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土木工程发展与趋势(合集20篇)

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江苏省住宅装饰工程施工合同_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,全文共 1470 字

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江苏省住宅装饰工程施工合同

合同编号:______________________________

签订日期:______________________________

签订地点:______________________________ 甲方(委托人):________________代表人:____________________

身份证号码:____________________联系电话:__________________

住所:______________________________________________________

乙方(被委托人):_______________代表人:____________________

营业执照号码:___________________联系电话:__________________

住所:_______________________________________________________

依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规的规定,结合本工程的具体情况,合同双方在遵循平等、自愿、公平和诚实信用原则的基础上,经协商一致,达成如下协议:

一、工程概况:

1.工程地点:___________________________________________

工程面积:______________________________________________

房屋户型:______________________________________________

2.工程内容及要求:(详见施工图纸及报价单,并以报价单为准,见附表一)。

3.工程承包方式:双方商定采用下列_______种方式

(1)包工包料

(2)包工不包料

(3)包工部分包料

二、工程期限及保修期:

1.工期______________天,自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。

2.工程保修期:     月。保修期自本工程竣工甲方验收合格之日起,由乙方开具工程保修单。

三、工程造价及付款方式:

1.工程总造价:(大写)_____________________(小写)______________元

其中:设计费_______________元

人工费_____________________元

材料费_____________________元

其它费用_____________________

2.合同生效时,甲方支付总价款的________%,计____________元,其余价款根据施工进度计划分期支付: 工程进度

付款比例

金额

开工前三天

隐蔽工程验收合格

油漆工程开始前

工程竣工验收合格

3.余款:_______________元,工程验收合格后3天内一次付清。乙方应向甲方开具正式发票。

4.双方款项往来,均应出具收据。

四、材料、设备的供应

1.装饰装修的材料必须符合中华人民共和国国家标准gb50325-《民用建筑工程室内环境污染控制规范》的规定严禁使用国家明令淘汰的材料。

2.甲方提供的材料、设备(见附表三)

本工程甲方采购供应的材料、设备,应为符合设计要求的合格产品,并应按施工进度及时供应到现场。

甲方提供的材料、设备运抵现场后,由乙方负责保管。

3.乙方采购的材料、设备(见附表四)

凡由乙方采购的材料、设备必须与报价单中注明的品牌、规格、型号、质量、计量标准相符,并提交购货发票或证明材料,经甲方签字认可后再行使用。

共7页,当前第1页1234567

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篇1:土木工程实习工作报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 1560 字

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xx厂房的这个项目结束后我又参与了x集团一个综合楼的招标控制价的审核,这次也是先算量来核量后面就是核单价,清单定额等,这个项目业主催得特别急,算量的时间也有限,所有参与此项目的人每天都在加班赶项目,由于26层量也比较大,时间又紧迫,自己又是很多知识点不是很熟悉,所以总感觉做的不是很理想,但是我从中还是学习到很多东西,审核应该全面系统的了解这个项目,熟悉设计说明才能审核别人编制的控制价中清单、定额项等是否合理,根据最新的价格信息进行主材价的审核,查看原编制单位进价是否合理等。

这次实习中我主要参与的就是以上这三个项目,在其中也做过一些比较简单的事,比如拦标价审核中做审核对照表,有拦标价差异汇总表、单位工程费用审核对照表,分部分项费用对照表以及主要材料价格对照表,也做过一些报告的打印装订等零碎的工作,其实这些简单的工作也让我更加熟练办公软件,知道什么是PTF串表,了解了在公司出报告以及存档等流程。

以上就是我这三个月实习的主要工作了,在这三个月里我不得不承认我遇到了比较多的曾经未接触的事,也认识到一切都要靠在实践中自学,小小的细节也不能草率了事。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的,遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。同时也觉得自己在专业方面提高很大,不仅巩固了原有的专业知识还学到很多新的知识点,知道自己以后遇到任何问题都应该自己先想办法然后实在不会的就及时请教师傅,出来工作以后才理解父母的辛苦知道钱的的来之不易,在这里应该感谢我的师傅也就是师兄,很多简单的问题因为初次接触都需要麻烦师傅,他一直都是不厌其烦的指导,所以在这我要感谢他,谢谢这三个月来他的辛劳与付出,最后在接下来的路上,我会继续努力,不断的提高自己,增加自己综合素质与各方面的能力,希望以后自己在造价行业里走得更远更好。

一、实习目的:

毕业实习是毕业设计前重要的实践性教学环节,具有较强的实践性、社会性,其目的是通过实习更好的实现理论与实践相结合,使学生毕业前巩固和校验学过的理论知识、锻炼和提高学生的实践技能、提高分析和解决实际问题的能力,同时要为毕业设计搜集所需资料、数据,做好毕业设计准备工作。并且学习可以广泛接触社会、认识社会、了解社会、适应社会、适应社会主义市场形势,提高学生对专业现状及未来的认识,增强个人在社会是哪个的生存能力,为毕业后参加工作,能更好的完成各项实际工作,实现自我价值,打下一个良好的基础。

二、实习要求:

1、 遵纪守法,学习态度认真,充分重视,珍惜学习机会;

2、 实习过程中仔细观察,多问多思考,勤于记录,积极主动虚心;

3、 结合设计项目情况对重点、难点知识内容充分理解和掌握;

4、 熟悉建筑工程项目预算编制情况、工程量清单使用情况,工程量计算规则。了解不同情况、不同地区建筑工程的取费标准,知道如何取费。

5、 熟悉施工图纸,施工组织设计方法、施工机械使用情况、施工现场情况。

6、 实习报告,按实习指导书要求编写。

三、熟悉施工现场的情况

为编制出符合施工实际情况的施工组织设计和施工图预算,必须全面掌握施工现场情况:

1、现场的地质情况勘察资料;

2、现场气象资料;

3、水利、水文情况资料;

4、障碍物拆除情况;

5、场地平整情况;

6、土方开挖和基础施工状况情况;

7、现场施工条件,施工方法和技术组织状况。

四、熟悉预算定额,必须认真学习预算定额的全部内容

1、定额项目的划分;

2、工程量计算规则;

3、如何正确使用换算定额;

4、掌握各定额项目的工作内容,施工方法,质量要求和计量单位等;

5、工程量清单的计价的具体方法;

6、预算软件的正确使用

7、投标报价的策略等。

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篇2:土木工程专业认知实习报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 550 字

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今天是实习的第二天,老师在车上就跟我们说:“今天主要去市区参观一些有名的,有代表性的建筑。”

车来到一座还没建好的建筑前停下,我们下了车,因为天气非常热,我们只能围着老师站在一小块阴凉的地方。老师指着这座还没建好的建筑说:“这座本来将是一个非常宏伟的建筑,但由于技术人员出现错误,导致没法完工,看来只能拆除拉,现在就是一片废墟啦!”

过了一会儿,老师指着这个废墟意味深长地说:“以后大家即使不能建造出非常优秀的建筑,也不能做出这种浪费资源的事情来——建造出这种废墟的建筑。”

随着,我们来到市红谷大厦,多麽宏伟的一个建筑啊!

在环境优美的红谷滩新区,红谷大厦可算得上是个标志性“人物”了,设计者将其设计成一座以行政办公为主的现代化高层综合写字楼。它的外型可漂亮了,两座26层的弧形塔楼和三层裙楼,建筑高度99米。其中,每楼层建筑面积4X1X平方米标准层,总建筑面积12.52万平方米。

红谷大厦还创造了一项纪录呢——迄今为止江西省范围内单体建筑面积最大的建筑工程。设计人员还给它设计了真空隔音幕墙,让在这办公的人不受外界的干扰,并且还安装了全智能化控制系统,成为了真正的节能建筑和智能建筑,让它更加美观实用。去年12月25日,南昌市3X余个市直机关陆续搬到这来办公,让需要办事的广大市民及海内外客商省了不少事。

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篇3:个人工程承包劳务协议书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:个人,工程,全文共 2282 字

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发包方:____________________________

承包方:____________________________

甲、乙双方本着平等、互利和协商一致的原则,就____________工程施工的劳务人工费事宜,达成本合同条款如下,双方共同遵照执行。

一、工程概况

(一)工程名称:____________________________

(二)工程地点:____________________________

(三)施工面积:____________________________

二、承包范围

人工挖运土石方、回填土;现浇砼工程(综合)、支模(含脚手架)、钢筋制作、安装;预制构件制作、安装;砌砖;铺贴花岗石、广场砖、柱面、柱头、瓜米石地面及抹灰;安砌青石路沿及草坪路沿;二布六油防水层;脚手架搭拆;梯踏步贴面砌、缸砖粘贴;建筑拆除(含除渣)、搭建临设;零星估工等(除水电安装及绿化工程外的所有工程)。

三、承包金额

详见本合同附件所包含的单价及名分项包干价。

承包金额的构成=单价____________实收方量上、下浮比例金额

本工程劳务人工费除绿化工程外,所有工程价格均已包括,不再另立项目,若有,现场根据实际情况确定。

本工程进场前乙方向甲方缴纳____________元保证金,工程顺利进场15日后甲方退还保证金。

主要分项工程单价附在本合同后面,作为合同附件。

本单价已包含了管理费、工具费、交通费、保险费等一系列费用。

四、工期(____________个月)

(一)开工日期:____________________________

(二)竣工日期:____________________________

五、施工技术要求

(一)每一项工程开工前由甲方施工技术人员向乙方交底,并以书面形式由乙方代表签字。

(二)乙方代表必须指挥工人按技术交底和施工规范施工。

先作样板,达标后再施工。

(三)第一道工序必须按交底、施工、检查、验收几个步骤进行,本工序完成验收合格后,方可进行下一工序工作。

六、双方责任及工作

(一)甲方工作

1、提供食宿条件:

2、为乙方施工协调有关工作关系:

3、派施工管理班子驻现场,对工程进度,工程质量及施工步骤进行安排,指导乙方施工,并对质量安全工作进行监督检查。

(二)乙方工作

1、严格执行合同中对工程工期、质量、安全的要求,调配甲方要求的相应工种及工人数量,服从施工人员的安排,按规范进行施工。

2、加强对工人的管理,教育工人遵纪守法,办理流动人员务工的暂住证等相关手续。

加强安全、防火、防盗意识。

3、组织工人文明施工、钢筋工、电焊工等重要工种必须持证上岗,加强施工现场管理,做到工完场清。

文明施工,周转材料包干使用。

①。

扣件按____________%,②。

u形扣按____________%,③。

钢管、钢模按____________%包干,全奖全赔。

七、工程验收

(一)工程质量,以国家工程质量检验评定标准的优良等级进行要求以分项工程优良确保分部工程优良,分部工程确保单位工程优良。

(二)以甲方施工人员及监理工程师签证为验收依据。

(三)因乙方造成的质量问题返工,由乙方负责全部责任并承担其材料及人工费损失。

(四)因甲方指挥错误造成的返工,由甲方按乙方已作部分的实际记工,以每人____________元一天支付给乙方。

八、人工费支付

(一)工程开工后,由甲方向乙方预支工人生活费,每人每月共借支代金卷____________元,现金____________元,每____________天借支一次,总额控制。

(二)每____________天根据形象进度计算工作量,若达到预计工期则支付总工作量的____________%人工费用,完成工作量超出计划量,则支付____________%,达不到则支付____________%.付款时必须扣除预支金额。

如甲方不按时支付工资,乙方有权向甲方提出发放工资的要求或罢工。

(三)工程竣工、验收合格、再计算总工作量,扣除总借支(预支代缴保险费),交还借出的全部工具、设备、周转材料、剩余材料、生活用品等,扣除损毁、短缺部份赔偿后10日内付足总额的____________%,余款一个月后付清。

(四)本工程若经有权单位评定质量标准为优良工程,甲方按附件单价上浮____________%结算;将乙方在施工期间的工具费报销作为奖励;若不能达到优良,甲方则按附件单价下浮____________%与乙方作结算。

九、安全责任

乙方必须严格遵守甲方的规章制度和安全操作规程进行施工作业,因乙方违规操作造成的安全事故,由乙方全权负责,所发生的一切费用与甲方无关,工程施工期间乙方必须购买全部工人的人身意外伤害保险,保险金由乙方自理,乙方提交工人名单,甲方为乙方代办保险手续。

十、未尽事宜由双方另行协商,并成为本合同之附件,双方共同遵守

一、其它约定

若乙方在施工过程中其工艺水平、工期达不到甲方要求,甲方则有权要求乙方无条件退场并不予进行结算,甲方所受的工期、信誉损失也不向乙方索赔。

十二、本合同一式二份,甲乙双方各捃一份,具同等法律效力,双方签字(盖章)后生效,工程竣工验收合格,结清尾款后自然失效。

甲方:__________________乙方:_________________

负责人:________________委托人:_______________

代表:__________________代表:_________________

签约时间:____________年____________月___________日

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篇4:工程实习报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 5472 字

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实习目的以及要求

铁路工程是指铁路上的各种土木工程设施。也指修建铁路的勘测设计、施工、养护、改建各阶段所运用的科学和技术。路工程最初包括与铁路有关的土木 (路基、轨道、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程、隧道工程。现在铁路工程一词仅狭义地指铁路选线、铁路轨道、路基工程、铁路站场及枢纽。

铁路工程实习要求我们在观看有关铁路建设的视频和实地参观一段铁路后,经过老师的讲解,能够对铁路工程形成一个逐步的了解,掌握在铁路施工中要注意的一些地方及不同形式铁路的一些特点。

实习内容

在为期两天的实习中,我们观看了有关铁路建设的视频教程,指导教师又给我们进行了讲解,令我们掌握了一些有关铁路工程的基础知识。

铁路的发展

世界第一条铁路出现在1820xx年,以机动车牵引车列在轨道上行驶于城市之间以输送货物或旅客的运输方式在英国出现。1820xx年以前,也曾有过马拉车在轨道上行驶或把蒸汽机装在车辆上以驱动车辆在道路上行驶,但是这些都并非铁路运输方式。百余年来,铁路技术已有很大发展,大致可以分为开创时期、发展时期、成熟时期和新发展时期。

~1850年为铁路发展的开创时期。这个时期正值产业革命后期,钢铁工业、机器制造业等已达到一定水平,同时工业发展又有原材料和产品的输送问题需要解决。这样,促使铁路迅速地兴起。1820xx年英国建成第一条铁路后,美国、德国等相继开始修建铁路。到1850年止,世界上有19个国家建成铁路并开始营业。

~1920xx年为铁路的发展时期。这个时期内有60多个国家和地区建成铁路并开始营业。在这个时期工业先进的国家的铁路已渐具规模,俄国修建的西伯利亚铁路和美国开发西部修建的铁路,都长达数千公里。此外,这个时期在铁路建筑技术和铁路机车制造技术方面也获得了新的发展,如铁路隧道开凿技术方面,1872~1881年建成的圣哥达隧道,长15公里,首次采用上导坑先拱后墙法施工;在铁路机车制造方面,蒸汽机车的性能日趋完善,同时电力机车和内燃机车先后于1879年和1892年研制成功。

~1950年是铁路发展的成熟时期。这个时期内,又有28个国家和地区建成铁路并开始营业。这些新建铁路大部分建在非洲和中东地区,而且大多建成于第二次世界大战以前。在这个时期内,一些国家因公路和航空等运输方式与铁路开展剧烈竞争,促使铁路提高了行车速度和改进了铁路客、货运输的服务设施,开始采用内燃机车和电力机车来代替落后的蒸汽机车。但由于铁路运输难以同公路运输的方便和航空运输的快速相竞争,逐渐出现萧条景象,如美国在 1920~1950年拆除9万多公里铁路。

年至今为铁路的新发展时期。这个时期原来是殖民地的国家纷纷独立,取得了修建铁路的自主权。铁路的技术改造也获得重大进展, 60年代初期,日本建成东京大阪间的东海道新干线,专门行驶旅客列车,最高行车速度达到每小时 210公里。此后,法、英、美等国和联邦德国都开始修建行驶高速列车的高速铁路。在高速铁路出现的同时,世界上一些有大宗煤炭或其他矿产货物输送任务的国家开始行驶重载列车,行驶这种列车的铁路称为重载铁路。早在20世纪20xx年代,美国铁路曾行驶由轴重达到30吨的货车组成的总重超过万吨的列车。60年代后,加拿大、巴西、澳大利亚等国陆续修建适于行驶重载列车的重载铁路;美国也扩大了重载列车的运营。到80年代初,最重的列车总重已达到2万吨以上。

世界上大多数国家的铁路仍然是客运和货运兼顾的常规铁路,高速铁路、重载铁路和常规铁路虽然基本形式相同,但在技术方面,包括机车和车辆、线路和轨道以及列车的编组和运行都各不相同。因此,各国铁路根据各自的具体情况,采取不同的技术修建或改造本国的铁路。铁路运输的这些发展,成为铁路新发展时期的突出特点。

铁路选线的基本知识

铁路选线根据自然条件、人文地理条件和运输任务,结合铁路动力设备,按照列车运行的规律与经济原理设计新线和改进既有铁路线的工作 。选线的内容有勘测(包括调查),选择路线概略走向,确定轨距、线数(单线或双线)、线路坡度、曲线等的技术标准和与动力设备配合方案的技术决策,及定线的设计工作。工程设计的成败与其经济效益的高低,主要不是取决于个体工程的设计质量,而是很大程度上在于设计决策是否恰当。铁路线的位置与技术标准既影响国民经济和铁路经济效益,又决定线路上各建筑物的位置及设计,其决策应循下列原则:输送能力和运输发展相适应,确保铁路安全和环境保护,兼顾铁路和社会经济效益,协调机车牵引性能和线路技术标准,充分利用先进科学技术。这样,才能在复杂的自然和人文地理条件下,选出既能以最少的人力、物力、财力,尽量少改变自然状态,又能安全、迅速、舒适,保证输送能力的线路。 3、铁路线路的概念与等级

铁路线路在路基上铺设轨道,供机车车辆和列车运行的土工构筑物。是为进行铁路运输所修建的固定路线。是铁路固定基础设施的主体。分为正线、站线及特别用途线。正线是连结并贯穿分界点的线路。站线包括到发线、调车线、牵出线、装卸线、段管线等。特别用途线包括站内和区间的安全线、避难线及到企业厂矿砂石场等地点的岔线。根据线路意义及其在整个铁路网中的作用,划分为3个等级:Ⅰ级铁路:保证全国运输联系,具有重要政治、经济、国防意义和在铁路网中起骨干作用的铁路,远期国家要求的年输送能力》800万吨;Ⅱ级铁路:具有一定的政治、经济、国防意义,在铁路网中起联络、辅助作用的铁路,远期国家要求的年输送能力≥500万吨;Ⅲ级铁路:为某一地区服务,具有地方意义的铁路,远期国家要求的年输送能力《500万吨。

铁路等级区分铁路在国家铁路网中的作用、意义和远期客货运量大小的标志。是确定铁路技术标准和设备类型的依据。中国《铁路线路设计》规定:新建和改建铁路(或其区段)的等级,应根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定:Ⅰ级铁路,铁路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量大于或等于 20Mt者;Ⅱ级铁路,铁路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量小于20Mt者,或铁路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量大于或等于10Mt 者;Ⅲ级铁路,为某一区域服务具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量小于10Mt者。

其中年客货运量为重车方向的货运量与由客车对数折算的货运量之和。1对/日旅客列车按1.0Mt年货运量折算。设计线铁路等级的确定对铁路工程投资、输送能力、经济效益有直接影响。等级定高了,造成建筑物标准过高,能力过剩,投资过早,积压资金;等级定低了,满足不了运量增长的要求,造成过早改建。故设计线的铁路等级应慎重确定。铁路的等级可以全线一致,也可以按区段确定。线路较长,经行地区的自然、经济条件及运量差别很大时,也可按区段确定等级。但应避免同一条线上等级过多或同一等级的区段长度过短,使线路技术标准频繁变更。

铁路运输的特点

铁路运输与海路运输相比,具有十分明显的快捷、安全、方便、节能和准时等优势,它不易受天气变化影响,效率高。

我们还实地考察了一段铁路,老师在现场结合实际又给我们进行了讲解。

铁路轨道又称线路上部建筑。

由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物。位于铁路路基之上,承受车轮传来的荷载并传递给路基,引导机车车辆按一定方向运转,保证列车运行的安全、平稳和舒适。世界上多数铁路(包括中国的正线铁路)采用的标 准轨距为1435毫米(4英尺英寸),窄于此数的称窄轨,宽于此数的称宽轨 。中国正线轨道划分为特重型(钢轨重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和轻型(38kg/m)。在选型时 ,本着由轻到重逐步加强的原则,根据近期调查运量、最高行车速度等运营条件决定。轨道现代化的主要内容为:铺设超重型高强度耐磨钢轨;使用高速道岔;发展无缝线路;采用弹性连接零件,改善轨枕、道床、路基面的工作条件;研究发展新型的轨下结构;轨道设备更新、修理和维修工作的机械化和现代化。轨道现代化的另一发展方向是结构的根本改革,如正在试验研究的单轨轨道,有导向而无轨道的磁悬浮轨道等。

路基工程

路基是支承轨道和传递列车荷载的建筑物,在动荷载和自然营力的作用下应保持稳定,长期变形和动荷载作用下的弹性变形不能过大。路基工程包括路基、路基防护加固建筑物、路基支挡建筑物及路基排水设施等。

铁路站场及枢纽

设有办理客运、货运业务,以及列车接发、会让、解体、编组、机车乘务组和机车的更换、车辆和货物检查、机车的修理和存放等的建筑物及专门设备的场所。站场工程量在整个铁路工程中占有很大比重。中国铁路车站总数在5000个以上,车站线路总长约为通车里程的40%。大型编组站占地300~400公顷,设置道岔数百组,站线总延长超过百千米,施工土石方可达百万立方米。为降低工程造价,少占或不占农田,减少对城市的干扰,铁路车站及枢纽要与其他运输方式、港口码头、工矿企业和城市规划协调配合,其在铁路网上的合理分布和各种设备的合理配置,对节约投资和运营开支,提高线路与站场通过能力、作业能力及加速机车车辆周转,都有很大的影响。

轨道铺设与施工

轨道铺设是将在轨排组装基地组装的轨排(一根钢轨长度)铺设于道床上。整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设,以及道碴的运送和铺设等环节组成。

轨排组装 组装轨排的基地尽量设在铺轨起点站附近。在有两个或多个接轨点时,根据需要可同时设置几个基地,以进行多头铺轨。铺轨基地主要由轨排组装流水线(图1轨排组装流水线),轨料存放区和卸料线,轨排存放区和装车线,机车走行线,以及与上述各部分有关的作业机具和设备等组成。

轨排运输 在铺设过程中轨排束必须从轨排运输列车逐渐向铺轨机移动、以不断向铺轨机供应轨排。为适应这一需要,必须用装有滚轮的特制平车(图2 装有滚轮的特制平车)。铁路新线很长时,轨排的运距很远。为节省滚轮平车,可仅在靠近铺轨前方的一段距离内才使用这种特制平车,而在大部分运程中则用普通平车。采用这种措施时,必须设置把轨排束从普通平车倒装到滚轮平车的换装站,也可不设换装站而把基地前移或在铺轨机后部使用龙门架倒装。

轨排铺设 轨排重量较大,必须用铺轨机吊铺。铺轨机的类型很多,但作业相似,新线铺轨都是借助于这类机械的起重和移送装置,把轨排从铺轨机后的轨排车上(或从已把轨排滑入的铺轨机内)起吊,移送到前悬臂下,下落就位,连接到已铺好的轨排上。每铺完一节轨排,铺轨机就前移一节距离,如此循环前进。美、英等国常在铺设新线时,先使用木枕和轻轨的轨排,然后再换铺钢筋混凝土枕和重型钢轨。换铺工程中采用铺轨列车,连续完成从拆除、收集旧轨到换铺新轨等作业。

在少量新线铺轨工程或既有线换轨工程中,也可使用龙门架铺轨机,它是把龙门架和平板车组合在一起工作的简易装置。龙门架行驶于临时铺设在路肩上的轻型小轨道上,用来铺设装载在平板车上的轨排(轨排平板车从附近小型基地用轨道车推送到龙门架后端)。每铺设一段,小轨道就用人力向前移一段距离,交替前进。这种铺设方法设备简单,使用方便,但效率较低。

道碴铺设 轨排本应铺设在预先铺好并经夯实的道床上,但是由于每公里铁路的道碴需要量大(每公里达20xx米3 左右),必须使用铁路本身运送,方能降低运费和缩短工期。因此,一般都是先用其他运输工具,只铺数量较少的底层(甚至只是轨条下两条碴带),在铺轨后再尽速利用列车补齐全部道碴。

铺碴工作包括运碴、卸碴、布碴、起道、拨道、捣固、道床整形等多项作业。其中运、卸碴作业多用专用自动卸碴车进行。其余作业,各国多采用具有综合工作性能的铺碴机施工。中国还没有定型的铺碴机械,但设计、试制、试用的机型已不少。在中国,铺碴工程主要还是应用各种养路机械,例如起道机、道碴整形机、捣固机等(见轨道养护)分别进行。

当然现在也有无渣轨道,它们各有优点:有渣轨道由于是由道砟组成的道床,可以方便的进行线路的方向、高低的调整,所以被大多数地段使用,它的施工和养护比较方便,技术非常成熟。被世界各国铁路广泛采用。但是由于组成道床的道砟强度问题,和路基的地质问题,有渣轨道线路有很多的道床病害,比较典型的就是道床翻浆。

无渣轨道是把线路的道床部分用混凝土进行整体的浇筑,由于混凝土的抗压强度比较高在路基稳定的地段也有采用的,它的线路方向和高低的调整范围很小,一般在25mm左右,所以对它的施工要求较高,施工结束后的后期养护工作较少。但是一旦发生线路路基病害就很难养护,必须把基础从新浇筑,而且路基不稳定的地区采用整体道床的后期病害整治工作很难,投入也较大。

现在的铁路客运专线铁路大部分地段采用无渣轨道线路,是因为无渣轨道一旦施工成型后,它的稳定性很好,养护工作也比较简单,而且在列车的高速运行状态下有渣轨道很难保证线路的稳定性,这是高速铁路发展的总体趋势。但是高速铁路的基础施工要求就非常的严格,分层碾压的厚度控制的很死,就是为了保证在列车的高速运行状态下路基的稳定性。所以选择有渣轨道还是无渣轨道要看实际情况而定。

铺轨工程在铁路新线建设的施工总体组织中具有十分重要的位置。新线一经铺轨,就能利用列车在施工过程中负担大部分工程运输,也能很快开办临时客货运业务,为加速施工和尽早促进沿线地区经济开发创造了有利条件。铺轨工期的安排,又是决定新线所有其他基本工程项目工期的依据。

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篇5:太阳能路灯安装工程协议书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,全文共 1836 字

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甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国民法典》和《建筑安装工程承包合同条例》及有关规定,结合本工程的具体情况,经双方协商一致,签订本合同,以资共同遵守。

一、工程概况:

1.工程名称;

2.工程地点;

3.工程范围和内容:

4.工程保修期:工程验收交付使用起一年

二、工程期限

1.本工程合同总工期为天。

2.本工程开工日期___年__月__日,竣工日期___年__月__日。

三、施工方案

前期准备阶段

组织工程技术人员和施工员对现场进行仔细勘查,做好工程施工技术方案,研究解决办法,进行现场测量和定点。

施工阶段

1、基坑开挖:基坑开挖应严格按照定点位置施工,采用人工开挖方法。

2、基础制作:混凝土基础采用20商砼浇筑,浇注时应用震动棒振实,浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。顶部位置应严格控制基础平面标高。

3、路灯安装施工:在所有基础工作完工之后,可进入灯具安装工作阶段。灯具的安装必须由持证的专业电工安装,保质保量的完成灯具安装任务。

4、配电箱安装:配电箱落地安装,安装地点不应有对设备导体和绝缘有严重影响的气体、蒸汽或其它化学腐蚀物品。

5、接地装置安装:在每座灯杆处打一根1.5米长接地角钢,,型号为50__50__5__1500。用φ16镀锌圆钢将每根垂直接地极可靠连接。配电箱金属框架应有良好的接地。

6、工程验收,双方工程监理对此工程进行验收测试。

四、项目部组织机构及职责

1、项目经理部:工程进行全面管理,具体负责实施本项工程,现场控制工程进度,协调解决质量、造价、安全生产、文明施工、机械调度、材料、劳动力等问题。

2、技术资料组:解决技术质量问题,协助项目经理做好工程施工。

3、质检组:质量自检,协助监理进行质检以及收集整理质量保证资料。

4、基础施工队:负责管路、基础施工任务。

5、电气施工队:负责路灯安装及调试施工任务。

6、运输队:负责运送土石方、材料及灯具材料。

7、机动队:负责表位控制系统,接地极安装调试。

8、材料组:配合技术、施工组的工作,提供所需各种工具、用品,再根据工程进度及施工要求保障材料供应的同时,严把材料质量关,不合格产品不许进场。

五、施工进度计划及保证措施

进度计划:我公司计划于合同签订后个工作日内进场,立即进行定点,制作基础,并进行路灯安装,力争25天全部完成施工任务。

保证措施:根据建设单位要求结合本工程实际,制定工期25天。为确保按期完成施工任务,我们采取的保证措施是:

根据施工进度计划控制施工期;

根据施工进度计划及实际工程进度制定周作业计划,及时调整人力和设备的投入,确保按期完工;

各作业班组要根据进度计划按日安排好,并确保完成;

加强进度计划的检查落实工作,切实做到每日逐项检查并落实;

严格控制工序环节、保证各分部工程按计划要求完成;

根据施工进度计划要求,编制各种材料、加工件等的供应计划、劳动力使用计划、施工机械使用计划,并按计划要求实施;

对投入的人力、物力、财力进行科学合理管理,及时做好统筹平衡工作,保证工程施工的合理、紧凑、均衡、连续性等;

尽量采取工厂化、机械化施工和先进施工工艺,加快施工进度;

六、工程造价及付款方式

1、工程总造价为人民币:

2、工程付款方式为合同签订后甲方首付工程作为预付款,货到工地,工程安装结束,系统调试正常后,甲方应付工程%,其余货款%完工三个月内付清。

七、甲方责任及义务

1、甲方提供施工用电,用水至施工现场。

2、在施工过程中甲方应提供临时仓库提供乙方存放施工材料;乙方负责施工材料在施工期间的安全问题。

3、施工方案及安装位置确定后,甲方如需更改设计或增减部分工程,经双方确认后予以实施。

4、甲方应按时支付工程款。

八、乙方责任及义务

1、乙方应保证系统配置及功能符合并达到"系统技术参数"及相关行业国家标准的要求。

2、施工过程中乙方不得擅自移动,破坏甲方屋顶原有的设施,如确属必要,应书面通知甲方并由甲方负责处理。

3、本工程自合同生效之日起施工周期为25天,在施工时无大风、雨天、其它自然灾害及不可抗力影响的情况下。

4、乙方应提前由甲方共同确定安装位置。

5、施工中的安全问题全部由乙方负责。如有任何一方违约,双方首先友好协商解决,协商不成违约方有权诉诸法律。

本合同自甲方、乙方两方签字、盖章之日生效。本合同一式两份,甲、乙两方各执一份。

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________法定代表人:_________

_________年____月____日_________年____月____日

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篇6:弱电工程合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,全文共 840 字

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甲方:

乙方:

甲乙双方于20xx年10月24日签订《工程施工合同》后因资金困难未按时履行,现经三方达成如下补充协议:

一、原合同第八条的施工计划与工期变更为:自20xx年 月 日至 月 日,共计 天。

二、原合同第五条工程造价与工程支付办法中的2、工程付款方式变更为:乙方施工人员进场开始施工2日内,甲方预付工程款伍万元,主钢构架开始进场安装2日内,甲方预付壹拾万元,安装钢梁及骨架时,甲方再预付贰拾万元。工程竣工后,乙方按照工程竣工验收标准进行报验。验收合格后,10日内付至工程款总造价的95%,剩余5%作为保修金,一年保修期结束后,付清剩余款项(无利息)。如甲方未按照上述付款期限支付预付款或工程款则按月利率30‰向乙方支付逾期付款的违约金。

三、因工程量增加甲方与乙方协商在原设计的基础上仓库四周增加雨棚面积1296平方米(宽4米总长324米)每平方米147元,增加造价壹拾玖万伍佰壹拾贰元整。

四、乙方向丙方借款 万元(大写 万元)用期六十五天,月利率。乙方保证所借的款项专款专用并同意丙方作为代付人,直接将所需的款项支付给第三方用于支付材料款和相关费用。

五、甲方自愿作为上述乙方的借款保证人,并承担连带保证责任。甲乙双方均同意甲方直接将应支付给乙方的部分工程款代付给丙方,用于偿还乙方借丙方的借款及利息,如甲方不能按照上述约定将借款支付给丙方,甲方自愿将所建的汝州申通快递仓库包括相应土地使用权抵偿给丙方,归丙方所有。另外从 开一条宽 米的通道归丙方无偿使用,同时协助办理相关土地房产变更手续。

六、本补充条款与工程施工合同中的约定如有冲突,以本补充协议为准。

七、本补充协议一式三份,三份各持一份,自三方签字或盖章起生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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篇7:建设工程技术咨询合同范本_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,技术,全文共 1239 字

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建设工程技术咨询合同范本

建设单位:_________,以下简称甲方;

咨询单位:_________,以下简称乙方。

为使_________建筑安装工程的构想科学,设计和施工经济、合理,建设速度快,误差小,经甲乙双方充分协商,特订立本合同,供双方遵守执行。

第一条 甲方应于_________年_________月_________日以前将规划局红线图、上级部门批文、委托书以及建筑安装工程的建筑面积、安装项目、消防方式、库房每层净高等资料提交乙方。

第二条 乙方根据甲方要求,对_________建筑安装工程的地形、地质条件、建筑安装构想等进行可行性研究,最后编制出设计任务书及匡算表,于_________年_________月_________日以前交付甲方。

第三条 甲方根据国家计委颁发试行的《工程设计收费标准》,承付乙方咨询费_________元。自本合同签订之日起_________日内,甲方先付给乙方_________元,待乙方将设计任务书及匡算交付甲方后_________日内,再付给乙方_________元。

第四条 为本咨询工程需要到外地进行调研、收集资料人员的差旅费,由甲方负担。

第五条 甲方的违约责任

1.甲方如不按本合同规定的时间向乙方送交有关文件、图纸和资料,乙方可按耽误的时间顺延交付设计任务书及匡算表的时间。

2.甲方如不按本合同规定的时间向乙方交付咨询费,迟延一天,按迟延交付款额数罚款_________‰。

3.甲方如果中途中断咨询请求,乙方咨询工作已经过半的,应付给乙方全部咨询费;咨询工作尚未过半,按总咨询费的_________%收费。

第六条 乙方的违约责任

1.乙方如不按本合同规定的时间交付设计任务书及匡算表,迟延一天,按总咨询费金额数罚款_________‰。

2.乙方如中途中断咨询,应按总咨询费向乙方交付罚款。

3.乙方所提供的技术咨询服务,因质量缺陷或过错给甲方造成经济损失的,应负责赔偿。如果由此引起重大事故,造成严重后果的,还应追究其主要负责人的行政责任或刑事责任。建设工程技术咨询合同范本

第七条 其他约定条款

_________。

第八条 本合同自签订之日起,甲乙双方不得随意更改。如有未尽事宜,需经双方协商解决。本合同正本一式两_________,甲乙双方各执_________份。合同副本一式_________份,分别交_________各一份。

建设单位(甲方)(盖章):_________                   咨询单位(乙方)(盖章):_________

地址:_________                                      地址:_________

法定代表人(签字):_________                        法定代表人(签字):_________

电话:_________                                       电话:_________

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篇8:土木工程实习工作报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 4699 字

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一、实习单位介绍

1、实习单位简介

实习单位名称:路桥建设工程有限公司

实习单位历史:路桥建设工程有限公司成立于20xx年2月,其前身为天津市蓟县公路工程处,多年来承建了多项大,中型工程项目,具有丰富的施工经验,现具备市政公路工程施工总承包一级,桥梁工程专业承包一级,公路路基专业承包一级和公路路面专业承包一级资质,通过GB/T19001-20xx质量管理体系,GB/T28001-20xx职业健康安全三个管理体系。公司注册资金16500万元。

公司现有专业技术职称的人员315人,高,中级职称的184人,注册建造师47人,拥有各类公路,桥梁等施工机械及精密检测试验设备280余台套。

公司成立迄今,优质高效的完成了多项,省级,市级重点工程建设项目,先后承建了内蒙古自治区路网改造项目赛汉塔至锡林浩特公路工程,内蒙古自治区国道207线桑根达来至宝昌段一级公路LM4合同段道路工程,津宁高速公路第6合同,广东省广州市十水线鸡鸭水道特大桥工程,湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多项高速公路工程,并荣获省市级安全文明标准化示范工地,中合同,守信用企业和诚信企业等荣誉称号。

二、实习岗位及主要内容

1、实习岗位及主要内容

实习岗位:造价信息员

实习内容:主要工作是负责建设工程材料、设备指导价格收集、整理、测算

实习时间:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

三、实习主要过程

1.实习期所学

刚开始进到单位时,我对于这工程造价管理站的作用和职能都不理解,在经过一段时间的工作,和自己找资料及询问指导老师,才有了以下的认识。

工程造价管理是工程造价的执行者、管理者和领导、监督者。恰当确定和理顺它的职能,并充分发挥其作用,不仅能适应市场经济和工程造价管理深入发展的需要,而且是有效控制造价、提高投资经济效益和社会效益、规范建筑市场的关键。而对于工程造价管理站的现状和发展有以下三点发现。

(一)、当前工作现状

全国各地各级工程造价管理部门,在计划经济时期,风风雨雨地走过了数十年的历程,为适应计划经济的基本建设而确定,使用的一整套预算定额制度及相应的管理体制曾发挥了它应有的作用。随着我国改革开放不断深化,市场经济迅速发展壮大,为适应新形势建设市场的需要,各地方的造价管理部门大都由原来的标准定额站更名为工程造价管理站,名虽变了,但相应的管理职能变化不大,工作重点仍放在定额管理上,如编制定额的工、料、机消耗量和相应的地区单位价格表,协调甲乙双方针对定额理解的偏差而出现的纠纷;发布建筑材料信息价格和其他材料调整费率、人工费动态管理的综合工日单价或其他取费程序中相应的费率。当然这些工作,也是工程造价管理站日常应担负的职责,而且在当前或今后较长时间内,也都是造价管理站必须做好的一项主要任务,但是同造价管理站的主要和担负的主要任务相比,造价管理站的职能作用根本没发挥出来。因此,工程造价管理与市场经济的发展不相适应,致使工程造价管理存在很多问题。仔细分析,虽然影响因素很多,但归根结底,一是造价管理部门自身的主观努力不够。造价管理部门是政府对工程造价管理的行政主管,要适应市场经济发展的特点,主动适应造价管理范围的变动,不能只按照以前只管定额的方式进行管理,那种只要编好管好定额就大功告成的做法是远远不够的,而要主动地同体改委、财政部门协调管理范围与管理权限,积极扶持造价咨询公司搞好企业建设。二是建设行政主管部门在加强建筑市场管理时,要将造价管理放在一个重要的位置。招标投标制是建筑市场管理的重要一环,与招投标相对应的造价管理改革应该与招投标管理及有形建筑市场的建立同步进行。三是国家建设行政主管部门所规定的工程建设项目费用构成,如何与《价格法》、《财务通则》和《企业会计准则》中的费用内容保持一致,所制定的统一基础定额是否与国际上通用的实体性费用和措施性费用区分开来相适应,如何才能按照国际通行的费用及方法计算工程造价,真正实现企业自主报价,市场形成价格的构想,只有这样才能真正改变目前工程造价管理现状,才能适应市场经济发展需要,才能彻底达到工程造价管理改革之目的。

(二)、经济条件下造价管理的作用。

上面我们谈到了当前建筑市场工程造价管理现状及存在的问题,是我们从定额管理这一计划经济的模式过度到合同管理这一市场经济管理模式,从定额指定性逐步变为指导性形势出现的,社会出现巨大变革,造价管理出现这样那样的问题是不足为厅的,这些问题可以经过整顿,是完全可以解决的,这就要靠强化造价管理部门的及充分发挥其作用,才能有效的控制和解决。在党的xx大精神鼓舞下,国家相继颁布了《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国招标投标法》,这四法的实施,给我们工程造价管理行业带来很大的变革。《合同法》中取消了经济合同管理,《招标投标法》中明确了招标投标活动及其当事人应当接受依法实施的监督,而不是对招投标强制代理和强制审查工程标底,并且特别批出:任何单位和任何个人不得强制其委托招标代理机构办理招标事宜。这些对我们的传统管理观念是一大更新,对我国的工程造价改革必将起到极大推动作用。这些法律、法规使我们明白了一个道理,那就是要认清形势,转变观念,将工程造价管理向监督职能转化,工程造价管理机构的职能要相应地进行调整。

作为代行政府建设部门的一个高级综合管理机构,为适应新形势的需要,其主要职能应是:

第一执法职能。贯彻执行国家、省有关建设工程的法律、法规及有关计价实施细则并以此规范有关建筑市场计价及有关人员的行为。

第二仲裁协调职能。参与对施工合同的审查管理,保护各方当事人的合法权益,发挥造价管理机构的和优势,做好工程价格纠纷的调解工作。当建设单位与施工单位在工程结算问题上有争议时,造价管理部门有权对此做出最后仲裁,当遇到棘手的经济合同纠纷问题时,协调法院及有关部门解决问题。

第三指导、监督检查职能。确立工程造价管理机构在工程造价管理、监督上的地位,制定工程价格管理、监督办法,充分行使法律赋予的权限,参与建设工程招投标的审标、评标、定标、指导标底的编制审核;指导编制建设工程估算、概算、预算、结算;切实改造政府的监督职能,按照市场经济发展需要,及时制定各项管理办法和条例,大力发展工程造价中介服务机构,加强对中介机构和工程造价专业人员的监督、管理,推进工程造价的社会化、专业化、加强对其职业道德,经营行为、服务质量的监督检查、促进中介服务市场的健康、有序的发展。

第四全面管理职能。一是现阶段积极参与省建设工程消耗量定额编制、修订、并实施全市工程造价的全面管理;二是通过发布我市建设工程造价信息进行动态管理;三是参与对工程造价人员培训、考核及发证进行系统管理;四是参与审查施工合同实话法律监督管理;五是承担三个转变,即造价管理上由指令性的政府控制转变为宏观调控,编制工程量计算规则和计算方法,由发布指令性的建筑工程费率标准转变为诈,由公布指导性的工程造价指数,定期测算发布材料从头及各项补贴系数,转变为公布材料价格信息和各种相关信息,迅速建立工程信息服务体系,为工程造价管理提供参考数据,引导市场的计价与定价,为最终由市场形成价格、企业自主定价提供优质服务。

总之,造价管理站是以其承担的社会职责来实现以上目标,也就是说,在未来的发展中,工程造价管理站的职能和作用不仅不能削弱,反面需要更加加强,只有强化造价管理站的才能充分发挥其作用,才能适应市场经济发展的需要,才能满足造价管理改革的要求。

(三)、转变观念,适应形势,做出贡献

长期以来,我们实行的是计划经济体制下由国家确定建筑工程造价的模式,这种模式使我国建筑市场难以形成和完善,施工企企业缺少活力和竞争力。使整修经济在低水平上运行。在观念上束缚了人的头脑。总觉得这种方式是天经地义的,工作中也习惯了这一定价方式和管理方式。随着市场经济的深入发展,上述定价及管理方式根本不适应改革需要,我们必须转变观念,适应形势。超脱旧的定额计价、确定工程造价的管理方式,因为定额计价实质上是建立在政府定价为主导的计划经济管理基础上的价格管理模式,它所体现的是政府对工程价格的直接管理和调控,这是不符合经济发展规律的,目前国家将全面推行工程量计价规范,完全跳出了传统的定额管理方式,它的主要特点是依据建设行政主管部单位因市场的材料价格变动而发生争议的事件。最后我与同事走访询问了几个材料市场的材料价格的基础上,做出调解。使当事人双方都作出了让步,以双方都满意的价格达成协议。其实发生这种事情是很没有必要的,若果有关材料价格条款的约定明确,不含糊不清,模棱两可、有关材料价格风险如何处理的条款写得清楚,就可以避免这样的事情发生。(我收集的建材价格数据见附录一)

除此之外,我还完成了几个小工程的部分工程量的计算。

四、实习总结

1、实习所得

在这次实习环节中,我发现自己存在的一些不足之处,主要有以下四点:

(一)专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜造价工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只有在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

(二)专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事造价预算的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

(三)专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

(四)交际能力、人际沟通仍存在不足。通过这次实习,让我感受到办公室的冷暖。从事这个行业,是一个讲究团队合作,如果你善于与人沟通,幽默风趣,那么营造一个较轻松的工作氛围,还能提高团队的工作效率。所以,我今后应学会主动与人沟通交流,扩大自己的人际交往范围,同时提高自己的办事效率。

2、实习感悟

实习很快就要结束了,三年的大学生涯也即将接近尾声。实习是我们跨入社会的最后一个准备活动,也是我们大学生活的一个休止符。毕业后,我们又要迎来一个新的起点。实习其实就是把自己学到的知识运用到平时的实际工作中去,在实习中不断的磨练自己,增进实践经验。在实习中发现自己的不足之处,并努力去填补。虚心的向前辈们请教,从他们身上学习在学校里所学不到的知识。在工作中不断学习,总结、积累知识,为之后正式进入社会做准备。

通过这几个月的实习现在我深深的感到当初的选择是我人生中最幸运的其中一件。在实习期间,称职的总能在工作中耐心指导我,在具体工作操作中点拨我,并能在生活中也经常指点我,他会给我们进行职前培训,实用指导,规范化训练,还经常现场实地传授一些经验和技巧,包括与人沟通,做人准则及与外界联络和联系,注重培养我实战能力。在实习中我已深入感觉到指导老师是我的良师益友,他身上有许多让人钦佩的才华和优点,从而使我产生模仿他值得我学习的一切。总而言之,通过这次实习,确实让我感到受益匪浅。

在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。

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篇9:土木工程毕业实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 1906 字

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土木工程毕业实习报告范文

一 实习概况

1.1 实习概况

1.1实习目的

1、通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解,巩固课本上的知识。

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识,积累经验。

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4、通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

7、 虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

8、通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力实习报告,为以后走上工作岗位打下基础。

1.1.2 实习时间

xx年2月21日——xx年3月18日

1.1.3 实习工地

某大学新校区 32#学生公寓楼

1.2工程概况

1.2.1 工程建设概况

本工程为学生公寓住宅楼,位于某大学新校区。

本工程总建筑面积27083.6㎡,占地面积4627.2㎡,建筑总高度20.15㎡,宿舍间数706间,总容纳2820人,本工程由2幢多层砖混结构楼组成,建筑结构安全等级二级,建筑耐火等级二级,抗震设防烈度7度,建筑屋面防水二级。设计使用年限50年。

1.2.2结构设计概况

本工程的建筑结构安全等级为二级,结构重要系数1.0,抗震设防烈度7度。本工程图纸上所标注的尺寸除标高以m为单位外,其余均以mm为单位。设计室内地面标高±0.000,室内外高差0.75m。建筑物的伸缩缝、沉降缝及抗震缝内的施工垃圾应全部清除干净,充分保证设计所要求的缝宽上下贯通。

二 实习的工作和内容

2.1 实习内容

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

2.1.1基础工程

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。 由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法: 首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00 m ~ -1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。

在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。

断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

2.1.2钢筋工程

钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

共4页,当前第1页1234

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篇10:土木工程铁路实习总结报告

范文类型:工作总结,汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 2413 字

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前言:生产实习土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

一,实习目的与要求

认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分.它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演.

认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程,以及《钢筋混凝土结构基本构件》,《地基与基础》,《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力.其主要要求为:

1,通过实习了解建筑构造,结构体系及特点;了解某些新建筑,新结构,新施工工艺,新材料和现代化管理方法等.丰富和扩大学生的专业知识领域.

2,通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造,施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容.了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法.

3,通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解.

4,参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力.

5,学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想.学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解.了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准.

二,实习内容

1,看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;

了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解.

2,参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项);

①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法,主要承重结构施工方法,屋面工程以及施工技术措施等),并独立完成部分工作.当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解.

②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解.

③完成单项作业设计工作(模板配板设计,土方工程施工设计,整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计,构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等).

④参加或熟悉施工预算的编制.

⑤参加施工项目管理实施规划的拟定.

3,学习1~2个主要工种工程的施工方法,操作要点,主要机具设备及用途,质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;

4,了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

5,了解新技术,新工艺,新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;

6,参与现场组织的图纸会审,技术交流,学术讨论会,工作例会,技术革新,现场的质量检查与安全管理等;

7,了解在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责;

8,了解施工项目管理的内容和方法.

三,实习程序与实习安排

在实习前,土木工程学院负责对实习学生进行实习动员.生产实习的方式主要有集中实习和分散实习两种,实习学生根据具体情况进行选择.对分散实习这种方式学院事前加强管理(审核接收实习生的单位的情况),事中严格检查(派有经验的教师到实习集中城市检查),事后认真评审(派有施工经验的教师评审生产实习日记,实习报告,并组织答辩).

实习过程随具体工程而定.

土木工程专业的生产实习一般安排在工程测量,工程材料,钢筋混凝土结构,土木工程施工等相关课程结束后开始,在第六学期末和第七学期初之间进行(有时需利用一部分的暑假时间),时间为一周.

四,实习方法与实习指导

生产实习的组织形式主要有集中实习和分散实习两种.

1,集中实习:由土木工程学院组织实习队,委派带队教师带领实习生在事先联系好的实习单位,学生服从分配,积极主动的到所派遣工地进行实习,到工地后应尽快地了解所在实习单位的组织结构及工程情况,主动找实习指导人联系,服从指导人的安排,为圆满地完成实习任务而努力工作.

2,分散实习:由实习学生自己联系实习单位.实习生在联系好实习单位后及时将联系实习回执(见附录一)寄给土木工程学院教学办公室,经审核同意后方可进行实习;学生进入实习工地后,在现场实习指导人(工地上具有一定职称技术管理人员)的指导下,根据实习大纲要求和实习项目的特点制定实习计划;在实习期间,实习生应与指导人经常保持联系,并按照计划完成生产实习的各部分实习内容,记录实习日记,自觉遵守实习纪律和有关规章制度,接受日常实习考评,在分散实习生较集中的城市,土木工程学院委派教师进行期间检查和指导.实习结束后,应认真整理和完成有关实习成果,并接受实习答辩.

实习单位应选择有一定施工水平和技术能力的施工企业,不宜选择设计单位,业主单位和工程监理单位作为实习单位.实习对象应选择中型的工业与民用建筑工程,其结构类型应以钢筋混凝土结构,多层砖混结构,装配式单层工业厂房为主,所选项目,应尽可能在基础和主体结构施工高峰时期,以一个项目为主要实习对象并兼顾其他分部分项工程,实习期间应参加两个以上分部分项工程的施工.实习单位应具备中级以上技术职称施工技术与管理人员. 对于采用分散实习方式进行生产实习的学生事先要有联系实习回执,在回执中应有实习工地的选择情况,包括生产实习的地点,实习项目,实习时间,工程形象进度情况,工地实习指导人概况等需报告土木工程学院教学办公室,经审查批准后方可进行实习.

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篇11:土木工程施工安全合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,全文共 421 字

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工程实施中为了创造安全、高效的施工环境,按照“安全第一、预防为主”的原则,特签 定本安全协议。

甲方: (简称甲方)

乙方: (简称乙方)

1. 严格按照国家有关安全生产的法律法规,认真执行工程合同中的有关安全要求。

2. 乙方人员必须遵守甲方厂规厂纪,爱护甲方财产并且不影响甲方正常生产。

3. 该项目安全工作由乙方自行负责,乙方在施工过程中应遵守国家和行业有关安全生产规定,操作人员上岗,必须规定使用防护用品,不得违章操作,如果出现任何安全问题,乙方自行负责,与甲方无关。

4. 所有工程必须保证质量,所有施工机械设备和高空作业的设备均应定期检查,保证其处于完好状态;不合格的机械设备和劳动防护用品严禁使用,所有安全防护措施及安全防护用品由乙方自行解决。

5. 乙方必须确保在施工过程中不损坏甲方的机器设备,如有损失,由乙方承担一切后果。

6. 甲方为乙方的施工提供必要的帮助。

以上合同一式两份由双方负责人签字后生效。

甲方代表: 乙方代表:

日期: 日期:

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篇12:工程建设招标设标合同条件[页17]_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,招投标,全文共 1351 字

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工程建设招标设标合同条件

监理工程师可以不作任何决定,除非承包人已经:

(a)在首次出现这种情况后28天内通知了监理工程师并抄报业主,及(b)在提交给监理工程师的通知后28天内或其他经监理工程师同意的合理时间内向监理工程师提交了有关承包人有权延期的详细申述,以便可以及时对他的上述意见进行研究。

44.3 临时延期决定

如果一种事件具有连续影响性,使承包人不能在规定的28天内送交第44.2款(b)

中规定的详细情况则在承包人每隔不多于28天送交监理工程师临时情况报告并在这些事件影响结束后28天内,送交监理工程师最终情况报告,则承包人有权要求延长工期。

在收到临时情况报告后,监理工程师应及时决定临时延期。在收到最终情况报告后,监理工程师应考虑所有情况决定总延期,在这两种情况下,监理工程师均应根据情况通知承包人并抄报业主。最终审查,不应减少已由监理工程师决定了的延期时间。

45.1 工作时间的限制

除合同中另有规定及下文规定的情况外,任何工程无监理工程师的同意均不得在夜间或当地公认休息日时间内进行施工。但不包括当抢救生命或财产或为工程的安全而不可避免地、或绝对需要在上述时间内施工的情况,在此种情况下,承包人应立即向监理要程师提出建议。本规定并不适用于习惯上采用多班制的任何作业。

46.1 施工进度

在承包人无任何理由要求延长工期的情况下,如监理工程师认为,工程或其任何部分在任何时候的施工进度太慢,而不能按预定的工程完工期限完工时,则监理工程师应将此情况通知承包人,而承包人应据此采取监理工程师同意的必要的步骤,以加快施工进度,使工程能在预定的工期内完工。承包人无权要求采取这些步骤支付任何附加费用。如果为了执行监理工程师按本款规定发出的指标,承包人须征得监理工程师同意于夜间或当地公认休息日内进行任何作业。如果承包人为完成本款规定的义务所采取的任何措施涉及业主产生额外的监理费用,监理工程师在与承包人和业主协商后,决定相应的费用,业主将向承包人报销这部分费用或从应支付或将要支付给承包的费用中扣回,并相应通知承包人并抄报业主。

47.1 误或赔偿费

如果承包人未按48款规定的工期完成全部工程或未按43款规定的相应时间内完成任何部分工程,则承包人应向业主支付投标书附录中说明的金额,作为该项违约所致的赔偿费(这笔款额是由承包人为该项违约支付的唯一的款额),而不作为罚款,其日期自相应完工期算起到全部工程或相应的部分工程发给移交证书之日止的每日或不足一日的日数。罚金不应超过投标书附录中载明的限额。在不使其他赔偿方法受损害的条件下,业主可从应付给或将要付给承包人的款项中扣回该项赔偿费。此项支付或扣除不应解除承包人对完成该项工程的义务或合同规定的承包人的其它义务和责任。

47.2 赔偿费的减少

在整个工程或任何区段完工之前,如果该工程或区段任何部分已经发出了移交证书,则在合同中无替代条款的情况下,对签发上述移交证书以后出现对剩余工程拖期的赔偿费的数额相应减少,其减少比例为上述已签发证书的工程部分或区段的价值与整个工程的价值之比。本款只适用于赔偿费的比例而不影响其限额。

共35页,当前第17页1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435

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篇13:工程专业分包合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,全文共 1352 字

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施工单位:_____________公司(以下简称甲方)

承包单位:_____________有限公司(以下简称乙方)

经甲方对乙方承建专业资格的考核,同意将公司________________防水工程委托乙方施工,为了明确双方在施工过程中的权利、义务和责任,按照确保工程质量、工程进度、工程安全的原则,协商确定如下合同条款共同遵守执行。

一、总则

1.工程名称:_________________

2.工程地点:_________________________________

3.工程内容:_________________根据公司________________工程施工联系单和设计变更通知单要求,________________防水工程采用________________防水涂膜(_____________厚),_____________防水工程采用________________防水涂膜(找平层上作基层处理)。

二、承包方式

乙方包工、包料、包质量、包管理、包安全、包进度等总包方式。

三、工程造价

___________________防水每平米________________元;_____________防水每平米________________元。结算时按实际面积结算。

四、质量标准

乙方应确保公司________________防水工程达到优良标准,严格参照_____________省防水工程新规范标准_____________和_____________市现行有关标准及甲方要求施工,涂膜工程保证不起皮、不空鼓、不分层、不露点、平整均匀,与基层有一定粘结力,达到设计厚度等质量要求。

五、双方责任

1.甲方责任:

(1)应提前提出施工计划,并将工作面整理达到防水施工标准提交乙方施工。

(2)应提出工期计划,但应考虑到天气及人力等不可避免的因素,工期顺延。

(3)配合乙方施工,如提供必要的垂直运输、工人工地住宿等。

(4)甲方有权对乙方在施工过程中的工程质量进行监督检查,发现问题,提交乙方限时整改。

2.乙方责任:

(1)听候甲方通知,即时将防水材料进场,提交防水材料合格证、检测报告及深圳市建设局颁发的准用证,由甲方现场负责人抽检合格后使用,必要时由甲方抽送市建科院检验合格后使用。

(2)配合市建公司梅林生活基地整体进度,按甲方提出的施工计划施工,除不可避免的因素外,不得人为拖延。

(3)应遵守施工现场的各项规章管理制度,不得有违规行为,否则接受甲方各种形式的处罚。

(4)应严格按防水工程标准规范施工,发现问题,及时自行解决,确保工程质量达到优良标准,并对工程保修三年。

六、付款方式

本工程无预付工程款,甲方按乙方进度支付进度款,待工程全部完工验收达优良标准后甲方付至全部工程款的________________%给乙方,留________________%的工程款作保修金,三年保修期满后乙方无质量问题,甲方支付余款。

七、其它

本合同一式二份,甲乙双方各执一份,具同等法律效力,待三年保修期满,甲方支付余款后,合同自动失效。未尽事宜,双方共同协商解决。

甲方:_________________

代表:________________

乙方:_________________

代表:________________

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篇14:土木工程的实习报告范文

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 6331 字

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一、 实习的时间

从5月31日到6月3日

二、实习的地点

学校实训大楼

民用建筑

钢结构框架

工业厂房

三、 实习的目的

1.通过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。

2.理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这一行业的感性认识。

3.通过亲身参与,培养自主发现问题的能力、自主解决问题的能力。

4. 通过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中应该注意的细节问题。

5.了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础 。

6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

四、实习的要求

熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。

实习期间要求做到:

1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;

2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;

3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;

4、实习结束前写好实习报告。

五、实习的内容

动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,希望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。

开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的知识,我具体总结如下:

梁、柱

老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。

预埋管

老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。

层降缝、伸缩缝

当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。

讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的知识,说温度缝也叫伸是为了避免温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告诉我们值得注意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。

墙体上的小石块

这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是应该没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,最后而留在了柱子上面。

楼梯的浇筑

在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步的解释到就是教别人应该如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说可以带我们去那边看看楼梯是怎么弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。

墙体拉结筋:

拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。 连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。

建筑图,结构图

在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,可以带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的知识来解读那图纸,才发现图纸上的比我们书上所学的要复杂的多。不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我大概是把建筑图纸给看完了,我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一起过去看的,又对课本的知识加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!!

周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然具体的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些:

弯箍机:

在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。

认识钢筋

在那里,我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

混凝土泵车

走出来的时候,刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要注意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。

混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。

在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。现在泵车的控制都是由遥控器实现的。

不过到现在我有个还不明白的地方是,为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。

基础工程

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。

基槽开挖施工工艺:

开挖桩承台基坑土方 --→ 灌桩芯混凝土 --→ 混凝土垫层 --→ 砌砖胎模、抹水泥砂浆 --→ 钢筋绑扎--→ 安装模板 --→ 墙、柱插筋 --→ 浇筑混凝土

周三我们在刘老师的带领下,来到了离学校不远的钢结构建筑,这天刘老师讲的颇为详细,让我感受很深。

钢结构特点:

一进建筑楼,刘老师就跟我们说了钢结构的特点。优点是:

1.钢材的强度高,结构的重量轻

钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力情况下,钢结构自重小,可以做成跨度较大的结构。

2.钢材的塑性韧性好

钢材的塑性好,结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强。

3.钢材的材质均匀,可靠性高

钢材内部组织均匀、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采用的理论计算结果符合程度好,因此,结构的可靠性高。

4.钢材具有可焊性

由于钢材具有可焊性,使钢结构的连接大为简化,适应于制造各种复杂形状的结构。

但也有它的缺点:

1.耐火性能差

2.需要注意防锈

3.造价高。

钢结构中的点

参观是我们看到了很多书本上面没有的知识。比如说地面有钢板的衔接,是焊上去的;钢板上面要放钢筋焊接而组成的网状结构,可以是点力分散开来,进而再在上面浇筑混领土。顶板是工字钢做成的梁,也分主梁和次梁,还有些许地方还用了衔接板起固定作用。当然,最让我着迷的还是钢柱,它是六边形的空实相间的,我问了老师,为什么不把它的外面做成圆的,老师说,按照需求就行了,或许那更好,更牢固,但是没有必要,而且照价又要加大。

钢结构框架的性能

抗震性:

低层别墅的屋面大都为坡屋面,因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系,轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后,形成了非常坚固的"板肋结构体系",这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力,适用于抗震烈度为8度以上的地区。

抗风性:

型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一,可抵抗每秒70米的飓风,使生命财产能得到有效的保护。

耐久性:

轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成,钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造,有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响,增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达120xx年。

保温性:

采用的保温隔热材料以玻纤棉为主,具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板,有效的避免墙体的“冷桥”现象,达到了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。

钢结构的连接节点

钢结构的节点设计在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。按连接的转动刚度和连接构造之间的关系划分为刚性连接,柔性连接和半刚性连接。

目前用的最多的节点是刚性连接和柔性连接,半刚性连接使用的较少。

对于节点的安全性,通常包含强度和延性两个方面。延性好的节点在地震作用下的变形能力强,不会发生脆性破坏,是一种理想的节点形式。半刚性连接节点,尚没有适当的计算模型应用受到了限制。

柔性连接能传递轴力、剪力和弯矩,可以近似看成是铰接。

刚性连接节点大体上有三种类型:焊接连接、高强度螺栓连接和栓焊混合连接。

焊接连接的节点,梁的翼缘和腹板全部采用焊缝连接在柱子上。通常情况下,翼缘必须采用开剖口的熔透焊缝连接,腹板可以采用开剖口的熔透焊缝,也可以采用角焊缝连接。这种节点的优点是构造简单,用钢量省,加工简单,刚度大,易于自动化操作。缺点是焊件回产生焊接残余应力和焊接残余变形,高空施焊条件不好时对质量影响较大。

栓焊混合连接节点的翼缘采用熔透焊缝连接,腹板采用高强螺栓连接。这种节点与全焊接节点的特性相似,缺点是前期制作量较大,用的材料较多,成本较高。

全螺栓连接节点梁的翼缘和腹板全部采用高强螺栓连接。这种节点延性好,施工方便,适合工业化生产,但连接尺寸过大,材料消耗过多,因而造价较高,前期制作量大。目前这种节点在框架中用的不多。

周三的认识实习让我感受到了别样的土木建筑、土木知识,也真正的感觉到了我们要学、要接触的知识还有很多很多。我们必须不断的学习,不断的接触新事物,跟上时代的潮流,才不会让自己落伍。我们不仅要把课本上的知识学好,更重要的是我们要学会理论与实际的结合运用,这样我们所学的知识才发挥了它的作用。

周四是王老师带领我们去的工业厂房——中央机厂。让我又了解到了工业厂房和一般建筑物的区别。

工业厂房,是用于工业生产过程中的房屋。工业厂房除了用于生产的车间,还包括其附属建筑物,如厂房宿舍,食堂,办公楼等配套房屋,都属于工业厂房的范畴,或工业厂房的一部分。王老师跟我们讲了

厂房的设计要求:

1.厂房的出人口位置--方便原材料和成品的运进、运出

2.门的尺寸—满足运输工具安全通行的要求。

3.人流出入口或厂房生活间---靠近厂区人流主干道,方便职工上下班。

定位轴线:

横向定位轴线:

垂直于厂房长度方向(即平行于屋架)的定位轴线

横向定位轴线之间的距离是柱距。

纵向定位軸轴线:

平行于厂房长度(即垂直于屋架)的定位轴线

纵向定位轴线之间的距离是跨度。

伸缩缝和防震缝

也就在厂房的中间把,两根柱子之间就有一条缝。横向温度度伸缩缝和防震缝处的柱子采用双柱,为了保证伸缩缝、防震缝宽度的要求,该处设计了两条横向定位轴线,有两根柱子在那里 ,两柱的中心线从定位轴线向轴线的两侧各移600mm。讲到这里,王老师告诉我们一定要注意,虽然靠近两根柱子之间的距离减少了,但是它们的中心轴线仍然是和其它的一样。

挡风柱和柱间支撑

在工业厂房的进门的地方,设置有挡风柱,两柱之间的距离也减少了600mm,而且中间还设置了柱间支撑,靠两者共同抵抗水平力。由于柱间支撑抵抗水平力的效果很好,减少了柱子的纵向弯矩。

采光:

这个工厂是混合采光。老师说了的,这个厂房中间较高的一个是后来才建起来的,之前是没有的,所以为了尽可能的让工厂更为明亮,采用了混合采光。

天窗采光(顶部采光)容易使室內获得较均匀的光线,采光效率较侧窗高。但构造较侧窗难,造价也较侧窗高

側面採光,其侧面采光为双侧采光,因为工厂的物体结构为中间高两侧低,所以把侧窗装在了中间墙体上。

牛腿柱

在实习厂房中,老师指着一个像牛腿的柱子说,那就是牛腿柱,是为了搁置吊车梁等而设置的外挑物。老师说工业厂房的牛腿柱一般都是预制的。其实我真的很不理解这柱子上面竟然可以承受如此大的力,看来以后还得在钻钻!!

吊车梁:

在牛腿柱的上面有用于专门装载厂房内部吊车的梁,就叫吊车梁,一般安装在厂房上部。吊车梁是吊车的路基,吊车梁上有吊车轨道,吊车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形;也有简易的,用型材焊接成型,一般为钢筋混凝土或钢结构。

吊车梁和吊车桁架设计规范和要求:

焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板,当采用两层钢板时,外层钢板宜沿梁通长设置,并应在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。 2 支承夹钳或刚性料耙硬钩吊车以及类似吊车的结构,不宜采用吊车桁架和制动桁架。

桥式吊车:

在厂房排架柱上设牛腿、 牛腿上搁吊车梁. 吊车梁上安裝钢轨, 钢轨上放置能滑行的双棍刚桥架(或板梁),桥架上支承小车;小车能沿桥架滑移,并有供起重的滑轮组,在桥架与小車行走范围內均可起吊重物。起重量为8吨。吊车上设有驾驶室,设在桥架一端电动驾驶 。

今天,即也是认识实习的最后一天,感觉过的太快了,真的还有一种意犹未尽的感觉,估计也是因为书本上的知识比较枯燥乏味一些而让我们对书本没有像这样如此的有意义!!

结语

这短短的几天实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我们走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

我们的认识实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!!!

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篇15:土木工程实习总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:工程,全文共 4694 字

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土木工程是一实践性很强的行业,对于土木工程的学习,我们不仅要注意知识的积累,更应该注意实践能力的培养,为了让我们更好的掌握知识,练习实际,学以致用,学校在今年暑假为我们安排了生产实习。为期一个月的实习我付出了很多,也收获了很多工程实际方面的知识,实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论知识与现场实际联系起来,而且也端正了我对理论知识学习的态度。在实习过程中,我以____股份有限公司为实习指导单位,参与了工程施工管理工作,顺利的完成了学校规定的实习任务。

一、实习目的

1、通过实习,对一般土木工程施工前准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识;3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解建筑物、构造物施工的基本生产工艺(土石方、桩基础、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的技术技能;

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平。

二、实习内容

(一)主要内容

1、结合现场实际情况,学会看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;

了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解;

2、了解主要工种工程施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求、编制施工组织设计方案;

3、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;

5、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等;

6、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;

7、了解施工项目管理的内容和方法。

(二)现场管理方面的内容

1、了解建设项目的总体概况,收集和分析建设项目的设计资料;

2、掌握建设项目的施工管理规划和施工项目管理的总体规划;

3、了解项目管理的组织机构及组织管理情况;

4、掌握建设项目成本、质量、进度三大目标的管理体系及控制方法;

5、熟悉建设项目现场安全管理、文明施工、施工总平面图管理;

6、了解建设项目现代化管理方法。

三、实习工程的概况

工程地点:___旁常青花园花园中路北侧

建设单位:__地铁集团

设计单位:_____设计院集团有限公司

监理单位:____监理咨询公司

施工单位:____股份有限公司

工程规模:车站为地下一层岛式站台,地面为车站站厅房屋

建筑层数:地下一层,为地铁轨道及岛式站台,地上五层,为物业开发部分

结构体系:钢筋混凝土框架结构

四、实习参与的主要项目

我们这次实习前先是由班主任开了一个动员大会并在她的指导下完成的。到工地的第一天负责安全的何工就对我们进行安全教育,何工对我们强调安全第一,到工地现场必须带安全帽,在现场时必须特别注意安全警示牌,不要因为好奇到处乱_以免发生安全事故。

他还特别教导我们实习期间要有吃苦耐劳的精神,只有肯吃苦才能学到真本事。在实习的每一天工地上都会发生着变化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各种安全标识外,还有一些促生产的口号,比如“四比一创”(比安全、比进度、比质量、比现场管理,创文明工地,优质工程)。这样的口号能让我产生一种压力,想必工人们也是如此,因此能体会到这些工人的辛苦。

模板工程

本工程全部采用木模板,从师傅和模板工程施工规范上面我了解到模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量。在合模前相关负责人都安排了工人将模板内的杂物清理干净,这样可以确保在浇筑混凝土时能够使其密实以及表面平整。模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,这样可以保证拆模时方便快捷。而在模板安装完毕后,还应该对缝隙及连接部位进行堵缝措施防止漏浆,错台现象。这些都是模板安装前的准备和注意事项,从这些我了解到做工程的过程是很严谨的,在施工前都应该做好准备工作,这样才能节约成本、提高效率。

(一)模板的安装

1.柱模板安装:模板安装前,先根据已知的两个水准点以及每根柱子的控制点(每根柱子两个控制点并且都位于柱子截面的中线上,控制点到柱中心的距离相等,本工程中为1m,控制点可以从CAD图纸上获得),然后利用全站仪在承台确定出两个控制点的位置,最后根据这两个控制点就可以弹出柱模板的边线和控制线,边线和控制线确定后就可以安排工人将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。

模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。在确定控制点的时候,师傅细心的给我们介绍了全站仪,可惜的是我们以前没有学过全站仪,所以第一次听师傅给我们介绍全站仪时我们几个都是一头雾水,随着实习的深入以及晚上从网上查到的相关资料,我们对全站仪也有了一个初步的了解,这个也是我们实习中的收获。

2.车站梁、板模板安装本工程车站采用框架结构,在支模板前先运用水准仪将已知点高程引到支撑的钢管上并用油漆做好标记作为板模板的下口标高控制点,然后利用水平管将控制点引到其他的钢管上,运用这些控制点就可以确保板的高度为设计高度。在安装板模板时要注意主、次梁的位置,将主、次梁侧模锯成图纸上梁的设计的高度就能保证梁的高度为设计高度,在梁、板模板安装安装完毕后涂上隔离剂。

安装梁、板模板时要注意起拱,先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。这些都做完后,还要在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

3.梁、板后浇带模板在对梁、板后浇带模板处理时,师傅告诉我支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板要断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。在听师傅教导时我显得特别的尴尬,因为上课时听讲不认真,我对后浇带这个概念很模糊,回到学校后,我翻书查到原来后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。

后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。同时我还了解到设置后浇带的部位还应该考虑模板等措施不同的消耗因素。而从师傅那里我了解到后浇带的作用:解决沉降差,减小温度收缩影响以及其种类:为解决高层建筑主楼与裙房的沉降差而设置的后浇施工带称为沉降后浇带;为防止混凝土凝结收缩开裂而设置的后浇施工带称为收缩后浇带;为防止混凝土因温度变化拉裂而设置的后浇施工带称为温度后浇带。这天的实习让我获益匪浅,以前我觉得课本上的全是理论知识,没有什么用处,这天实习端正了我的学习态度,其实书上讲了的东西,只要我们认真听讲,将它们理解透,就肯定对我们以后的工作有帮助。

4.模板外观检查在模板安装完毕后,我们在质检负责人郭工的带领下对模板进行了检查。检查的主要内容是:模板是否准确,接缝是否严密,加固支撑是否牢固;模板隔离剂涂刷是否均匀,无漏刷,是否有无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装是否牢固;梁起拱高度是否符合设计要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允许范围内。

在检查柱模是否垂直前,我一直在想这个是怎么检查的,又没有带仪器过去。当看到工人沿柱边吊线锤,然后测出线到柱模的距离,通过两次测出的距离就可以确定出柱模是否垂直。看完工人们的操作,我的疑惑全部解开了,原来这么简单易懂。虽然,检查模板相对期安装是个小事,但我认为这恰好反映了我们对事的态度,做任何事都要认真、严谨的对待,这样才能不出差错。

钢筋工程

钢筋工程是一个项目的重要组成部分,也是我参与的一个主要项目,它主要包括钢筋的检验、存放,钢筋的下料、加工以及钢筋的连接。

(一)关于钢筋的存放

在实习的过程中,我发现现场钢筋全部为露天堆放,这本是条件不具备时允许的,但这其中还存在不少问题。首先,堆放的位置地势较低,其次堆放钢筋时下面没有加垫木。而刚好夏季雨水多,暑假我就看见下雨时大部分钢筋因浸泡在水里而生锈。我认为工地现场应加强这方面的管理,做好对材料的保护,从细节抓起,让工程的每一环节不出任何的纰漏,确保工程合格完成。

(二)钢筋的连接

实习中我接触到的另一项内容是钢筋的连接。本工程中钢筋的连接方式有绑扎连接和焊接连接。

1.绑扎连接

我参与的部分是基础底板及基础梁钢筋的绑扎,该部分的钢筋主要是采用绑扎连接。首先根据图纸弹出的钢筋位置线,其次按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。然后根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,根据经验本工程中是先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。钢筋绑扎完后就要摆放底板混凝土保护层垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。本工程中底板有基础梁,在施工时是根据梁位置线就地绑扎成型。施工过程中难免有绑扎接头,这时我们强调工人要特别注意钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。

2.电渣压力焊连接

在柱钢筋连接时主要采用的是焊接连接中的电渣压力焊,从现场看到电渣压力焊的设备为钢筋电渣压力焊机,主要包括焊接电源,焊接机头,焊接夹具,控制盒和焊剂盒等。从_里了解到钢筋电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向钢筋的连接。焊接工艺过程主要包括端部除锈,固定钢筋,通电引弧,快速施压,焊后清理等工序,而焊接合格的标准是四周焊包应均匀,凸出钢筋表面高度应大于或等于4mm而我在现场看到的焊包也基本上符合要求。

混凝土工程

本工程绝大部分采用商品混凝土,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

(一)浇筑前准备工作浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

(二)对商品砼的质量检查要求混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于一次。现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。

(三)商用混凝土施工

1.泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。

2.混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

3.泵送中途若停歇时间超过20分钟,管道又较长时,应每隔5分钟开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,可采用每隔5分钟正反转2—3个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45分钟)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。

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篇16:国际土木建筑工程承包合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:建筑,工程,全文共 1842 字

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甲方:_______________乙方:_______________

根据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律,承建工程的实际情况并遵循平等,自愿公平和诚实守信的原则下,双方一致同意达成如下协议条款,以资甲、乙双方共同遵守执行。

一、工程概况:

1、工程房型:_______________________

2、工程地点:_______________________

3、结构层次:_______________________

4、工程质量:确保证一次性验收合格。

5、工程工期:确保总包单位,在本工程节点和总进度计划前完成施工任务,进场日期待中间验收后以甲方通知进场之日起完成。

二、承包方式_____________________________________________

三、承包范围:乙方已踏堪现场且已熟悉和理解施工,按图纸要求,负责施工,二次结构的_______________________工程设计图纸,设计变更等技术文件所显示的全部工程项目。

四、工程质量:

1、质量目标:同甲方和总承包方合同条项确保合格工程。

2、人员进场须进行样板工程,一旦确认,后续工程需按照同等,质量要求进行施工,如样板工程不能满足质量要求,本合同乙方自动放弃。

五、施工工期:

1、乙方承诺:工程的施工工期完全满足甲方编排的工期节点进度表要求施工,月时度计划要求完成。

(包括法定的节假日在内)否则每延一天罚款元/天。

乙方保证每天施工所需要的人数。

2、在农忙期间,保证施工生产的正常进行,确保甲方要求的节点工期,若乙方施工的节点工期天数有拖延的每延迟一天罚款20__元/天。

六、安全生产:1、甲方为乙方工人购买安全意外责任险。

2、乙方必须按安全施工要求进行施工,杜绝重大伤亡事故。

3、双方对各自施工安全分责任承担,若出现重大伤亡事故,根据事故鉴定分清双方责任承担事故责任和费用。

原则是谁的安全责任由谁负责。

4、安全防护乙方不得随意拆除和移动,在施工需改动的部位须经甲方项目负责人批准后方可实施,并按照防护要求,否则,每处罚款500元。

七、文明施工:1、本工程的文明施工,目标为江苏省文明工地。

八、甲、乙双方约责任:1、甲方负责:甲方________为履行本协议的全权代表,行使合同约定的权利,履行合同约定的职责,对工程的施工,生产、进度、质量、安全、文明施工等方面负全责,对乙方各项指标的考核有一票否决权,对乙方定期的召开生产协调会,并按合同条款拨付生活费和工程进度款,和对乙方各项工作的指导,检查和督促。

2、乙方负责:⑴乙方委托________为履行本协议的代表人,行使合同的约定的权利,履行合同约定的职责,合约期内,乙方代表必须常住施工现场,每月不得少于25天,若确需离开工地,必须得到甲方现场负责人的同意。

否则,每缺勤一天罚款贰佰元。

⑵乙方应按照甲方的编排合同,同等工程施工计划精心组织,按排施工,所有甲方在工作上的布置和调度,如乙方不执行,甲方可直接安排他人实行施工,因此发生的费用,在乙方工程款中扣除。

⑶根据工程进度,由甲方提供准确的要料计划,各工种自用钢丝绳、小型工具等由乙方自行采购。

⑷严格按照江苏省文明工地的要求组织施工生产,确保本地直到“江苏省文明工地九、材料:1、甲方只提供,⑴置筋的钢筋,黄沙、水泥、红砖、石子、砼乙方根据施工图纸及承包人的要求,完成合格的二次结构砌体工程。

⑵升降机、塔吊、外架、搅拌机、电源提供至三级箱。

十、工程结算造价的确定:1、本工程的结算价按图纸的_______________________结算价格为_______________________计算。

十一、工程结算造价的结算方法:乙方凭单位工程负责人开具的工程完成情况证明并经甲方审核通过后可须结当月完成的工程量,当月完成的工作量可作为预付工资(生活费)的依据。

十二、工程款的支付方式:工程款的结算参照甲方和总承包方的合同工程的结算方式进行结算。

十三、其它事项:1、若乙方的劳动或工程的施工质量,进度、安全、文明施工等方面,不能满足合同中约定的要求,并经整改不力仍达不到约定要求,甲方可随时终止本合同的执行,退场不予结算。

2、工程施工中所有针对乙方的罚款,如乙方不签字同样生效。

3、未尽事宜,同甲方和总承包方的合同与本合同有同样的效力。

4、本合同一式贰份,甲乙双方各执一份,甲乙双方签字生效,工程款清自行失效。

甲方:___________乙方:___________

____年_____月_____日

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篇17:工程师聘用劳动合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程师,工程,全文共 1968 字

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湖南景观园林工程有限公司(以下简称甲方)与先生/女士(以下简称乙方),根据《中华人民共和国劳动法》(以下简称劳动法)、《长沙市劳动合同规定》(以下简称规定)等有关法律、法规,本着平等自愿协商一致的原则签订本合同,甲、乙双方必须遵循本合同所列各项条款。

第一条合同期限

1、本合同有效期限自起至止,其中试用期为个月。

2、若乙方在合同期内享受甲方出资培训的,须按甲方相关制度或双方另签协议规定延长为甲方服务的期限。

3、本合同期满,经双方同意可续订聘用合同。

第二条工作岗位

1、甲方安排给乙方的工作岗位是。

2、甲方根据工作需要或乙方的能力及工作业绩,有权调整乙方的工作岗位,乙方应服从甲方的安排,并服从调入单位之领导的管理。

3、乙方应努力完成甲方所规定的各项工作任务或经营目标,履行岗位职责。

第三条工作条件和劳动保护

1、甲方为乙方提供符合国家规定的劳动安全卫生条件。

2、甲方按国家规定实行平均每周工作40小时的工作时间。

3、乙方依法享有国家规定的法定休假日。

第四条劳动报酬和福利待遇

1、甲方支付给乙方年薪/月薪(人民币)元,其中试用期每月(人民币)元。

2、如出现本合同第二条第二款情况,甲方则按调整的岗位支付乙方的薪金。

3、甲方根据本市有关规定按期为乙方向社会保险机构缴纳养老保险金、医疗保险金、和失业保险金、生育保险、工伤保险等。

4、甲方有权依照国家规定、企业效益和乙方业绩表现,调整乙方的工资福利待遇。

4、乙方享有甲方规定的有薪假期。

5、在本合同期间,因患病或非因工负伤,需停工医疗,乙方享有长沙市政府规定的医疗期待遇。

第五条劳动纪律、奖励和处罚

1、乙方必须严格遵守国家法律、法规和甲方规定的各项规章制度和保密规定。

2、乙方必须按甲方确定的工作程序、岗位职责,认真完成工作任务,提高工作技能,严格执行劳动安全卫生规程,遵守劳动纪律和职业道德。

3、甲方根据乙方的表现和业绩给予表彰、晋级、加薪等奖励。

4、乙方如违反甲方的纪律规定和出现本合同第六条第四款所列第2、3、4种情形,甲方将根据情节轻重,分别给予警告、记过或解除合同的处分。

第六条合同终止和解除的条件

1、合同期满或甲、乙双方在本合同中约定的终止条件出现,本合同即行终止。

2、本合同期满,就是否续订合同,甲、乙双方均需在三十天之前以书面形式通知对方。

3、甲方与乙方协商一致,本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一的,甲方可以即时辞退乙方,解除本合同:

⑴在试用期内被证明不符合录用条件的;

⑵严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;

⑶严重失职、营私舞弊,对甲方利益造成重大损害的;

⑷被依法追究刑事责任或劳动教养的。

5、乙方有下列情形之一的,甲方可以提前三十日以书面形式通知乙方解除本合约:

⑴乙方患病或者非因工负伤,医疗期满后不能从事原工作,也不能从事甲方另行安排工作的;⑵乙方不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位仍不能胜任工作的;

⑶本合同订立时所依据的客观情况发生重大变化,致使原合同无法履行,经甲方与乙方协商不能就变更合同达成协议的。

6、乙方有下列情况之一的,甲方不得解除本合同:

⑴乙方患病或非因工负伤在规定的医疗期内的;

⑵乙方在孕期、产期、哺乳期内的;

⑶法律、行政法规规定的其他有关情形。

7、乙方解除本合同,必须提前三十日以书面形式通知甲方。

8、有下列情形之一的,乙方可以解除本合同:

⑴在试用期内;

⑵甲方以暴力威胁或者用非法限制乙方人身自由的手段强迫劳动的;

⑶甲方未按照合同约定支付工作报酬或者提供工作条件的。

第七条违反合同的责任

1、甲、乙双方任何一方违约都要承担违约责任,给对方造成经济损失的必须承担赔偿责任,赔偿金按国家法律法规规定支付。

2、乙方享受甲方出资培训,在合同期内或延长服务期限内乙方如主动提出辞职或被甲方辞退,按培训合同规定给予相应赔偿。

3、乙方若享受甲方提供的住房福利,在合同期内或延长服务期限内乙方如主动提出辞职或被甲方辞退,乙方按甲方规定折价赔偿余额或全额赔偿。

第八条劳动争议

1、甲、乙双方因履行本合同发生争议协商不成时,由公司工会调解。

2、调解不成的,甲、乙双方任何一方要求仲裁的,按《劳动法》规定的劳动争议程序进行。

3、对仲裁裁决不服的,甲、乙双方可向法院提起诉讼。

第九条双方约定条款

第十条合同效力

1、本合同自签订之日起,即具有法律约束力,甲乙双方必须严格执行,任何一方要求修改合同须经双方协商同意。

2、在本合同期内,因合同标的发生变化,经双方协商一致所签订的补充协议与合同具有同等的法律效力。

3、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,经甲、乙双方签字后生效,两份合同具有同等的法律效力。

4、本合同条款如与国家法律法规相悖时,以国家法律法规规定为准。

甲方:湖南宏鑫景观园林工程有限公司乙方:(签字盖章)

(盖章)身份证号码:

授权代表住址:

签字盖章联系电话:

签订日期:年月日

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篇18:2024年土木工程专业实习日志

范文类型:日记,适用行业岗位:工程,全文共 2179 字

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1、实习单位

长沙中新项目管理责任有限责任公司

2、岗位介绍

建设监理员,外务现场旁站,包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像,负责旁站监理记录,及原材料的进场记录,现场安全管理;内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。

实习内容及过程

1、实习概况

我于20xx年4月15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。我所到的单位是长沙中新项目管理责任有限责任公司的一个工程监理项目部,实习的职务是专业监理员。这次实习,是我第一次真正接触监理相关工作。在实习的这段时间里,我在总监及专业监理工程师的指导下,对进行了监理实习。 首先,我介绍一下X项目的大概情况:

项目名称:工程

项目建设地点:湖南省长沙市路

建设单位:湖南省长沙市建设有限公司

设计单位:广东省航运工程设计院有限公司

施工单位:中建五局

监理单位:长沙中新项目管理责任有限责任公司

项目建设规模:新建2个20xx吨级泊位(兼顾3000吨级),分别为1#综合泊位以及2#重件泊位,设计年吞吐量70万吨。

本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。

2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构,码头平台长65m,宽20m,共10品排架,排架间距7m,码头平台排架基础全部采用φ8016钢管桩,码头前两排和最后一排采用直桩,中间两排采用斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁,预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm,通过现浇节点砼使结构整体化,码头前沿设靠船构件及两层系船平台,配橡胶护弦DA-A400HL1500。

2#泊位引桥采用高桩排架式结构,引桥长为150.4m,桥宽9m,排架间距为15.0m,引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m,引桥基础采用φ800钻孔灌注桩,排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外,其余均布置两根。排架上部为现浇横梁,T型梁和现浇面层及护轮坎,梯形喇叭口处采用现浇实心板。

我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个水工专业监理工程师,1个水工专业监理员。

2. 主要内容及过程

在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。 以下就是我实习的主要内容和过程:

(1)桩基础工程

本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩,桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装,水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。

在开始实习期间,我接触最多的就是钢管桩了,钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩,因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数,我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制,对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的,这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有很大帮助的。

(2)现浇砼监理流程及过程 开工准备工作? 原材料、成品、半成品进场? 模板、钢筋制作安装? 砼搅拌? 砼浇注

现浇砼监理要点

I 开工准备工作监理要点

a. 审批施工组织设计(典型施工报告)。

b. 审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。

c. 检查试验设施和标准养护室。

d. 检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。

II 原材料成品、半成品监理要点

原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。

III 模板钢筋制作监理要点

a. 检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。

b. 检查模板支立是否牢靠,浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。

c. 检查模板内是否有杂物,止浆措施是否到位。

d. 检查测量是否放好浇注面标高的标志。

e. 阅看工序交接单。

f. 检查钢筋制作的外形尺寸。

混凝土的的浇筑过程是很重要的,它是整个构件的质量保证,由于码头建设是大构件,主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成,平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土,所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要,刚开始的时候,对整个过程都不是很了解,但是在自己的虚心求教下,工程师的细心解说下,逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点,对我自己的知识面又是一个补充。让自己实践与理论想结合。

首先在实习的这段时间里,我学到了相当多的施工技术,以及管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

以前在学校学习到的基本上是属于理论上的知识,现在在实践中学会了应用,理论与实践相结合,使自己的能力得到了提高,当然自己还有许多不足的地方,在以后的工作中会一一改正。

在实习的过程中,我越来越觉得人际交往是非常重要的,特别是与人沟通。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

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篇19:2024土木工程实习报告素材

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 2634 字

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短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完基础工程、混凝土结构工程、抗震结构、钢结构以及高层建筑结构和土木工程施工等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了解土木工程专业知识。大学四年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。例如在实习中,我们发现根据建筑功能要求,许多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我们该如何充分考虑受力状况和选用计算模型?通过这次实习,我对依照设计图纸和施工现场部分构件的测量以及观察这些构件的细部做法,采用向施工员、工程师清洁相关问题的处理方法,分析思路和计算原理,使我对以前的专业课程知识有了全新的了解。

以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在广西工商行政管理局高层住宅楼实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。比如,我们这次实习的工程大多为高层建筑结构,且多采用框架结构,层数都在二十层左右,但是,它们的计算原理和模型却很简单,都是从框架结构出发,利用分层法,将力矩分层分到各层框架上,最后将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成,计算量虽然很大,但原理都是一样的。可谓异曲同工,因此,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在广XX区二建所建的工程实习时,给我的感受最深刻。

土木工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的广XX区五建所承建的广西工商行政管理局高层住宅楼工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

另外,施工管理还包含员工的技能培训,在广XX区二建所承建的广XX区党委统战部住宅楼工程中实习,我了解到二建每年都会定期对施工员和技术员进行技能强化和培训,项目部经理向我们介绍了一系列广XX区二建在岗人员培训计划和内容后,使我对施工管理、培训有了更多的思考。

通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事土木工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。

的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事土木工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学四年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向土木工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

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篇20:工程施工塔吊租赁合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,全文共 3186 字

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出租单位:__________(以下简称甲方):__________

租用单位:__________(以下简称乙方):__________

甲、乙双方根据《中华人民共和国民法典》和《建设工程安全生产管理条例》等有关规定,按照平等互利的原则,经过双方协商,就乙方向甲方租用塔式起重机特签订本合同。

一、塔式起重机基本参数:__________

1、塔式起重机型号:__________

生产厂家:__________

出厂编号:__________

出厂时间:__________

2、塔式起重机的起重力矩:__________ KN·m 最大起重量 kg

起重臂有效长度:__________ m

独立安装高度:__________ m 最大安装高度:__________ m

附墙后自由高度:__________ m 设置 道附墙

二、塔式起重机使用地点及工程项目:

三、租赁设备的所有权和使用权:

1、甲方拥有该塔机的所有权。

2、乙方仅在租赁期内在本合同规定的范围内,拥有该塔机的使用权。

四、甲、乙双方安全责任与义务

(一)甲方的责任与义务:

1、为乙方提供机械性能良好和安全装置齐全有效的塔式起重机,不得提供国家明令淘汰和报废的产品。

2、甲方提供的塔式起重机必须具有在产权所在地建设主管部门登记备案手续。

3、甲方负责办理贵安新区规划建设管理局的报装告之手续和贵阳市特种设备检验检测所的检测手续。

4、甲方负责塔机的安装、附墙与拆卸专项施工方案的编制、审核和批准,并报乙方和工程监理审核同意后,并办理贵安新区建设工程规划建设管理局的安装告知手续后方可进行施工。其操作人员必须持有建设主管部门颁发的特种作业操作证。

5.甲方负责该塔式起重机的安装、顶升、附墙和维修保养全部工作内容。其附墙预埋件和附墙杆件由甲方负责提供。

6、如果甲方无安装资质,则由乙方委托有装拆资质的单位进行以上工作,并签订装、拆、顶升、附墙的合同。

7、甲方负责吊钩以上(含吊钩)和混凝土基础以上的塔机性能完好。

8、塔机进入乙方施工现场后,甲方司机应服从乙方施工现场管理人员的调度与指挥,并遵守乙方施工现场的规章制度。

9、甲方为该塔机配备司机(持有建设主管部门颁发的塔式起重机操作证)______人,应按操作规程施工。由乙方负责食宿,由甲方负责其工资,劳资关系与乙方无涉。甲方必须为司机办理"平安卡"并进行安全技术交底。

10、甲方在塔机进场前 天向乙方提供的塔机基础图纸制作塔机基础或铺设塔机行走基础。

11、甲方司机应每日严格填写机械设备检查、运转、维修和保养记录。

12、甲方应向乙方提供塔式起重机管理手册、贵阳市特种设备检验检测所的检测合格报告、司机的特种作业操作证的原件和塔机出厂合格证、塔机生产许可证、自检资料、运行记录和维修保养记录等相应资料复印件,便于乙方进行安全管理和检查,退场时收回。

13、甲方应建立安全检查制度和维修保养制度,定期检查和对塔吊进行维修保养。在工作过程中,甲方若不能对塔机故障进行及时排除,而造成每月停工一天以上的部分乙方应扣除甲方相应天数乘以8小时的租赁费,如连续三天未能恢复正常运转,则 倍扣除租赁费。

14、如因甲方原因未能通过珠海市特种设备检验检测所检测合格,或由于劳资方面纠纷的原因,造成塔机停用则 倍扣除租赁费。

15、按照《建设工程安全生产管理条例》甲方承担分包单位的责任和义务。

(二)乙方的责任与义务:

1、乙方有对进入施工现场的塔机进行看护并保证设备及甲方工作人员安全的义务,如因乙方原因造成设备的损坏、丢失,其损失由乙方赔偿。

2、乙方负责塔机混凝土基础和预埋件的预埋技术质量符合甲方提供的图纸要求。如因乙方原因塔机未能通过贵阳市特种设备检验检测所检测合格,造成塔机停用仍需付租赁费。

3、乙方负责提供塔机专用电箱和符合塔机要求的电源及容量。

4、乙方配备相应人数的司X和指挥(持有建设主管部门颁发的特种作业操作证)。并不得强迫甲方司机违章作业或超负荷作业。

5、乙方对塔吊进场、退场、拆卸、顶升加节、安装或拆除附着装置等工作现场周围的环境、设施状况进行勘察并作周详安排,确保塔机运输、安装、检测、维修保养、进退场顺利进行。

6、在塔机租赁期间,乙方应赔偿非甲方原因而造成的第三方的损失及因此而造成的甲方塔机停机损失(如甲方设备被第三方扣押等),乙方仍应按合同约定支付停机期间的日租金。

7、乙方应在交货地点检查验收租赁设备,同时将签收盖章后的租赁设备的验收资料交给甲方。

8、乙方应协助甲方做好设备的日常维修、保养,使设备保持良好状态,维修费用由甲方负担。

9、塔机退场时将塔机的相关资料退还给甲方,不得扣留。

10、乙方遵照《建设工程安全生产管理条例》负总包单位的法律义务与责任,并对甲方司机进行安全教育和管理。

11、乙方应按照约定时间及时支付塔机租赁费用。

五、补充条款:

六、相关费用:

1、自_____年____月_____日至____年_____月______日止,租赁期满,乙方将设备交给甲方办理退场手续,若乙方继续使用,应在本合同期满前五日内重新签定续租合同。

2、设备的租赁费按月租结算____元/月或_____元/小时,如设备租赁期不足一个月,租赁费按实际天数乘以8小时结算。

租赁期间原则上每天平均工作时间不超过8小时(折合一个台班),每月累计不得超过____小时,确因工作所需超出_____小时部分应视为加班,按超出工作小时数计收加班租赁费。或者双方协商解决在补充条款中约定。

1)装拆费 ________元;拆卸费 ________元。

2)顶升加节或降塔费用。每节为 ________元/节。

3)安装或拆卸附着装置 ________元/件。

4)小计:

塔机检测费。起重机械安装调试完成,由甲方申请珠海市特种设备检验检测所进行检测,检测费用由甲方承担。非甲方原因导致再次或多次检测的,再次或多次检测的费用由乙方承担。

3、经甲乙双方商定,甲方收取乙方塔机租赁保证金___ __元,作为履行本合同的保证。

4、乙方向甲方交纳租金及保证金后,办理提货手续,自始租日起,每 月向甲方交付一次租金(每月提前 日付下月租金),租赁期满后,甲方应将保证金余额退还乙方。

5、设备的进场费 ________元由乙方负担,退场费由甲方负担,乙方应在设备退场前七天通知甲方(如果设备实际租赁不足一个月进退场费全由乙方承担)。

6、设备在租赁期间所需的电费由乙方负担。

7、租赁过程中的安装、保管、使用所发生的一切费用,均由甲方承担。

七、违约责任:

1、甲、乙双方必须严格履行本合同的各项条款,未经对方书面同意,任何一方不得中途变更或解除本合同。

2、在租赁期间,未经甲方书面同意,乙方不得在租赁的塔机上随意增加和拆除部件,不得以租赁设备进行转租或抵押,否则由此造成的损失由乙方承担赔偿责任。

3、若乙方未按合同规定期限支付租金或超期使用,甲方有权终止合同调回所租设备,每超一天乙方应向甲方正常交纳租金并加付月租金的 %作为违约金。

八、争议的解决:

有关本合同的一切争议,甲、乙双方应根据《中华人民共和国民法典》及其它相关法律的有关条款友好协商解决,协商不成,应提交 合同签订地人民法院,根据有关程序进行裁决。诉讼费用和胜诉方的律师费用应由败诉方承担。

未尽事宜,双方另行协商解决,本合同壹式两份,甲乙双方各执一份,双方签字盖章并在甲方收到乙方月租或预付定金后生效。

租用方(乙方):__________ 出租方(甲方):__________

法定代表人:__________ 法定代表人:__________

委托代理人:__________ 委托代理人:__________

地 址:__________ 地 址:__________

电 话:__________ 电 话:__________

日期:__________ 日期:__________

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