安全在我心中心得体会汇集20篇

在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会:

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是:行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是:“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢?我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也越来越快，汽车成了人们的主要交通工具，它给我们带来前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还在继续着，每天，这个世界上有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸都是由于肇事者无视交通法规而造成的，这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果，而这究竟又是谁的错呢？这是人们的错，国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？ 血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，剩下的只有一辈子的悔恨和生不如死的痛苦。

上帝是公平的，也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常紧密的，它就像我们的朋友。人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。只有人与车相互谦让，才会尽可能地避免交通事故的发生。

安全行车，珍爱生命！

安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会

通过此次反违章大反思大讨论活动，有效提高了全员的安全意识，一些直言不讳的意见建议，将给该所下一步的安全管理工作指引了方向和拓展了思路。下面是整理的关于安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文，欢迎阅读参考!

安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文一

为进一步提高员工的安全意识，筑牢员工的安全思想防线，有效预防安全事故的发生，在全局营造良好的安全氛围。近日，贵州电网兴仁供电局认真落实南方电网公司《关于开展安全生产反违章大反思大讨论的通知》要求，在全局开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能。

讨论活动上，首先学习了《广西电网桂林供电局“5.7”触电重伤事故快报》、《普洱供电局六顺供电所“6.20”人身触电高空坠落事故》等安全学习材料。通过对近期以来南网系统内发生的典型安全案例的再学习、再分析、再思考，举一反三查找工作中存在的安全隐患和不安全行为。

据了解，在反思大讨论中广大员工结合案例，主要针对现场作业安全管控、运行维护过程中的存在的安全隐患，进行深入细致的梳理，深入分析违章原因，并就本所在安全管理方面存在的不足，提出了合理的建议和意见。讨论会上，该局以“反违章”为重点，认真学习了相关安全事故事件案例，对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题，大家分别结合本部门实际，比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题，提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，要求各部门结合日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，特别要加强作业现场的安全管控和危险点分析，严格执行安规、“两票三制”和安全生产规章制度，提前制定并落实现场作业的安全组织措施和技术措施，提高安全管控措施与危险点的分析，确保各类作业现场工作安全。

据悉，该局要求各部门要认真执行各项规章制度，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，认真查找工作中的危险点和不安全因素，制定防范措施，增强自保、互保意识，加强现场作业安全管控和安全隐患排查治理等工作，确保人身、电网和设备的安全稳定运行，确保全年安全目标零事故。

安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文二

8月11日，马街供电所开展“安全生产反违章大反思大讨论活动”专题会议。公司党委书记程仕凤、安全监察部、党群工作部相关人员莅临会议作指导。

此次讨论活动的开展，是按照《陆良供电有限公司关于明确“安全生产反违章大反思大讨论活动”有关要求的通知》开展的，旨在让全体员工通过对《安全事故案例》的学习领悟，深刻汲取事故事件教训，进一步增强各自的安全意识、责任意识、履职能力和积极落实防范安全事故事件措施的主动性，从而确保人身安全、设备安全和电网安全。

专题会议首先传达学习了《陆良供电有限公司关于明确“安全生产反违章大反思大讨论活动”有关要求的通知》、《云南电网公司普洱供电局“6.20”配网运维人员触电死亡事故快报》、《关于曲靖供电局配网生产作业现场检查发现问题的通报》及《2019年上半年典型违章案例》的剖析、讲解。

在反违章大反思大讨论中，该支部副书记王强说：学习的事故案例决不是纸上谈兵，更不是形式主义，而是我们每一个人要将他人的教训铭记在心，时刻鞭策我们各自的日常行为。一是要守规矩。在发生的事故中，均是作业人员不按规矩办事，任性而为，妄自尊大有关，致使越界越轨行为日积月累，最终必然导致安全底线失守。二是拒违章。违章，它会毫不留情的吞噬生命，危害企业，危害家庭。多一份遵章，就多了一份生命安全的筹码。三是要珍爱生命。人的生命是宝贵的，每个人只有一次，生命只有在安全中才能永葆鲜活，安全意味着健康，意味着生命!每一名员工只有具备了强烈的安全责任意识，始终把安全工作放在第一位，严格执行‘两票’制度，按《规程》办事，从“要我安全”，“我要安全”到“我会安全”上的转变，方能确保我们在安全生产上不越雷池半步，不碰安全的底线红线。

副所长梅勇见说：通过对事故事件案例的学习，一是告诫我们在实际工作中要严格执行《安规》和“两票三制”;二是对作业现场要严格按规定和要求进行认真、详实的勘察与分析，确实做好停电、验电、装设接地线等安全技术措施，杜绝怕麻烦或存有侥幸心理;三是在抄表过程中要保持安全距离和搭梯、上梯的措施防范，确保自身的人身安全。

在供电所挂职锻炼的秦超说：安全生产是公司运营的基本保障，也是我们每个员工最大的期望，如果没有安全，一切都无从谈起。违章每一条都会导致事故的发生，所在日常工作中，风险管控一定要做到全方位，不能有死角。

安全员骆利昆说：“通过对事故事件案例的学习，审视所的安全管理工作，我们所还存在一些问题，要进一步加强责任心，以《事故案例》为警示，认真分析和查找在日常工作中存在的违章行为，并制定防范措施予以整改，确保安全”。

营销服务班班长吴满武说：“通过对事故案例的学习，将进一步加强《安规》、《两票三制》的学习，对照事故案例分析、总结教训，用事故案例时刻警醒自己，确保自身在工作中不出现违章行为的发生”。

配电运行维护班班长周俊说：“几期事故均是造成配网运维人员重伤、死亡事故。作为配电运行维护班班长，将认真贯彻和学习《安规》、《两票三制》”等规章制度，并在外出施工作业中继续严格执行和监督落实，杜绝违章、违纪行为的发生，确保在运维工作中的人身和设备安全。

公司职能部门两位主任分别对本次“安全生产反违章大反思大讨论活动”的开展进行了点评，并提出了要求和建议：一是要深入理解《公司关于明确“安全生产反违章大大反思大讨论”有关要求的通知》精神，要不折不扣地抓好落实，确保活动实效;二是要通过学习和讨论，在思想和态度上就必须要有转变;三是要强化管理，发扬团队精神，齐心聚力抓好各项工作的落实。

最后，公司党委书记程仕凤在讲话中指出：南网接连发生的安全生产事故，与供电所徐徐息息相关，讨论学习的目的就是杜绝不再重复发生类似事故。马街供电所在讨论发言中提出了很多好的意见建议，要收集这些意见建议，针对供电所存在的问题，在下一步的工作中加以改进，确保更好的开展安全生产工作。程书记在会上也交流自己和几起事故的认识和想法，一是安全意识不强，责任心不强;二是安全责任制落实不到位;三是安全技能有待提高;四是对现场安全情况不熟悉;五是盲目工作，没有科学合理的安排。针对下一步工作，程书记提出五点要求：一是要牢固树立安全意识;二是要切实提高安全技能;三是要做好现场管控;四是要严格执行和落实好各项规程规定，五是要忙而不乱，有序开展好各项工作。

通过此次反违章大反思大讨论活动，有效提高了全员的安全意识，一些直言不讳的意见建议，将给该所下一步的安全管理工作指引了方向和拓展了思路。

安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文三

“愚者用自己的鲜血教育别人，智者用别人的鲜血教育自己。”8月5日，一场安全生产大讨论在红河供电公司5楼会议室进行。输配变班组长、安全员及部门负责人齐聚一堂，根据各自岗位特点，开展安全生产薄弱点排查大讨论。

据了解，此次“安全生产反违章大反思大讨论”活动为期1个月，由红河供电局统一部署，以各部门、基层站所和班组为单元，公司领导班子参与班组讨论的形式开展。活动以不发生人身伤害事故为主题，要求每位员工从执规意识、责任落实、技术技能、《安规》掌握、岗位风险点、安全管理基础等角度，深刻剖析本部门、本班组、本岗位在安全生产方面存在的问题和不足，研究和探讨做好安全生产工作的办法、对策和措施，加以整改，进一步强化安全意识，提高安全水平。

红河供电公司领导高度重视该项活动，在各相关部门近期的工作布置会上，均传达了红河局文件精神，强调安全工作，要求由安监部牵头，各部门、基层站所全力推进“安全生产反违章大反思大讨论”活动，切实抓好各项安全工作。该公司领导班子提出要通过学习讨论，增强全员安全责任意识，严格遵守安全操作规程和标准化作业程序。

同时公司还要求，参与活动的个人、部门及班组对反思讨论要全过程做好记录，记录要明确每位发言人员的发言时间、发言要点，8月30日前，个人或部门要结合自身岗位职责和安全生产责任，写出大反思大讨论书面总结，并通过公司安全监察部审查。

目前，公司各部门、各基层站所、班组正有序开展“安全生产反违章大反思大讨论”活动，活动内容包括对《电力安全工作规程》及事故事件案例学习分析。事故事件案例学习内容包括2019年及2019年以来南方电网公司系统发生的人身事故、典型电力安全事件、外包项目人身事故。全体员工分别从自身工作实际出发，比对在安全风险评估、安全监督检查、现场作业违章中暴露的问题，积极思考、深刻反思，畅谈自己对安全的认识和看法。

通过此次安全活动，使公司员工提高了思想认识，强化了责任心，增强了履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围，为公司安全生产工作奠定了坚实基础。

尊敬的各位领导、亲爱的朋友们：

大家晚上好!我叫李玉，是蓝天公司的一名普通职工，今天我要为大家演讲的题目是《警钟声声祈平安》。

我们都知道，电力企业是一个危险性较高的行业，由于企业的特殊性，变、输、配、用电在同一瞬间完成，且需要时刻保持平衡。任何环节发生问题，都可能诱发整个电力生产事故。特别是长期暴露在各个角落里的输配电线路及其用电设备，他们的安全运行还关系到电力行业以外人员和设备的安全。上述多种因素都决定了电力生产的基本方针必须是：“安全第一、预防为主、综合治理”。

从我们踏入电力行业大门的第一天起，就开始接受安全教育，“安全第一，预防为主”我们牢记在心。“安全责任重于泰山!”这是我们每天上班所恪守的信念，可是，为什么就在我们天天讲安全、周周学a安全、月月喊安全，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习笔记记了一沓又一沓时，还有这么多的事故发生?为什么事故分析的原因总是“违章”呢?

曾经看过这样一篇报道，国内一家公司请美国一名工程代表进行现场指导，在进入施工现场时，美国代表却站着不动，该公司职员不明原由，一问方知没戴安全帽，这时大伙都说去去就来，再说领导又不在现场，就不必戴了。美国代表疑惑不解，摇头不干，说：“我戴安全帽是为了我自己的安全，不是给哪一位领导看的。”读完这则报道，我不仅为这位美国代表的工作作风所折服，更佩服他这种“我要安全”的意识。随着《安全生产法》的颁布实施，人们的安全意识已经明显增强。但是在部分人的头脑中，还不同程度地存在着安全意识的误区。认为安全是做给领导看的，领导在时，全副武装，一切按规定操作;领导一离开，立刻变的大大咧咧，松松散散，满不在乎。但是“常在河边走，哪有不湿鞋”，一旦出了事故，轻则皮肉受损，重则性命攸关!

在我们的工作过程中，安全风险时常存在，如果稍有疏忽、安全意识一刹那离开我们的头脑，那可怕的瞬间，火光电闪之处，一切的美好，企业的兴旺甚至珍贵的生命……都将化为乌有!所以，居安思危、防患于未燃，安全工作常抓不懈、这是何等的重要?

一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的哭喊声，足以让我们警醒!对我们电力企业来说，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重!唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩!

仰望蓝天，穿梭在空中的一根根银线，纵横交错的电网，电力五线谱勾勒出一幅幅美丽的图案，我为我们取得的成绩而骄傲，为伴随着我走过风雨的安全而欢呼!那么，朋友们，为创造锦屏工程更美好的明天，让我们一起记住：安全警钟长鸣，安全伴我同行!

收获一：法律认识提高。

网络安全法是20__年6月正式实施的，目前网络安全已上升到法律层面，我们单位作为网络运营者，是要依法行事的，有权利和义务，我要回去好好研究一下，用法律来保护好我们单位和个人。

收获二：工作难题解决。

学习之前，单位工作上接到上级网安支队下发的整改通知书，对于后门漏洞，我第一次听说，内心是很恐慌的，可问了老师和同学之后，这个是很正常的问题，就象我们建筑上的质量通病。依稀记得自己刚上班时，跟随局长接待群访事件，面对群众夸大其词说出的墙体裂缝等问题，我们局长很淡定的用了句质量通病稍作解释便搞定了。但是漏洞始终是隐患，这也是正好提升我们自身网络安全保护能力的绝佳时机。培训之余，老师和同学给了我很好解决方案的思路，一是寻求外力。让等保公司为我们网站做渗透测试;二是依靠自己。从技术和管理两个层面进行，不断增强自身免疫能力。尽快启动网络安全等保工作，对网站开展全面自身检查;三是协调监管。在网站运营维护技术委托乙方的同时，界定双方的责任边界。老师说：“三分技术，七分管”。协调监管则是重中之重。

收获三：人际关系拓展。

认识了公安部的毕马宁老师，从事等保工作20多年，管理经验丰富。国家队等保公司李秋香老师，从事具体等保测评工作，参与制定等保测评系列技术标准，技术能力过硬。内蒙古呼和浩特的网信办同学跟虎以及山东济南网警梁宏军，刚好都是我们的主管部门。这些老师和同学都将成为我们今后工作的智慧团成员。

同志们：

我们今天在这里召开新区食品安全委员会全体委员工作会议，主要是研究部署新区20_年食品安全监管工作。刚才食安办宣读了《__市__新区20_年食品安全监管实施方案》，食安委相关成员单位结合各自职责就今年的工作进行了安排，都很好。下面，我就如何做好新区20_年食品安全监管再讲几点意见：

一、总结经验、提高认识，进一步增强食品安全监管工作的责任感和紧迫感

国以民为本，民以食为天，食以安为先。食品安全关系到广大人民群众的身体健康和生命安全。国家历来重视食品安全工作。20_年起国务院部署用两年左右时间，在全国集中开展食品安全整顿，通过两年的整治，取得了阶段性成效。20_年2月17日，为贯彻落实食品安全法，切实加强对食品安全工作的领导，国务院设立了食品安全委员会，并由副任食安委主任。20_年一开年，国务院办公厅就印发了《20_年食品安全重点工作安排》，今年“两会”在政府工作报告 中提出要大力发展生产，保障主要农产品、基本生活必需品、重要生产资料的生产和供应。并指出要完善食品安全监管体制机制，健全法制，严格标准完善监测评估、检验检测体系，强化地方政府监管责任，加强监管执法，全面提高食品安全保障水平。

过去的一年，各单位充分发挥监管职能，创新监管方法和手段，加大执法力度，不断健全工作机制，强化监管措施，新区食品安全监管工作取得了一定的成绩：“毒豇豆”、“潲水油”等专项整治取得阶段性成果，全年未发生较大食品安全事故，有效保障了新区人民群众的饮食安全。这些成绩的取得，是新区食安委各成员单位团结协作、共同努力的结果。在肯定成绩的同时，我们更要认识到当下新区食品安全监管的迫切形势。特别是今年__市作为第26届世界大学生夏季运动会举办城市，承担的任务更重，肩负的责任更大。近日，许勤市长在调研大运会食品安全保障工作时要求相关部门用最严格的食品监管、最严密的组织体系、最严厉的处罚措施，确保大运会举办期间食品安全工作万无一失。我们新区食品经营点散、面广，个别企业质量保障体系不健全、制度落实不到位。应该说，新区食品安全形势依然严峻，我们肩负的责任依然任重道远，当前和今后一段时间，食品安全工作将面临着许多新情况、新任务，我们必须保持清醒的头脑，进一步增强食品安全监管工作的责任感和紧迫感。

二、突出重点、明确目标，努力开创食品安全监管工作新局面

随着经济社会的发展，食品安全越来越受到全社会的高度关注。当前，食品安全仍处于风险高发期和矛盾凸显期，“毒奶粉”、“毒豇豆”、“瘦肉精”等食品安全事件层出不穷，花样不断翻新，著名品牌“双汇”卷入瘦肉精，以前瘦肉精主要说的是猪肉，现在山东、河北发现了“瘦肉精”羊，这些食品安全事件在国内乃至国际引起了强烈反响。今年新区的食品安全监管工作，要紧紧围绕新区20_年重点工作，完善机制建设，强化监督管理。

(一)着力强化食品安全体系建设。

一要加强食品安全诚信建设，促进行业自律。各部门要根据各自职责加强行业培训，增强企业诚信意识，落实企业食品药品质量安全管理规范。二要强化食品安全预警和应急体系。制定和完善较大食品安全事故应急预案 ，切实提高预防和处臵能力，对可能出现的各种食品安全事故要早预防、早发现、早控制、早处理。三要强化制度建设。积极探索既符合食品安全法律法规和标准要求，又符合新区实际的管理办法，抓紧研究制定与《食品安全法》相配套的餐饮服务、保健食品等监管制度，保证各项监管工作始终在法制化的轨道上运行。要确保食品安全的每个环节都有具体的部门管理、具体的人员负责，确保从农田到餐桌整条食品安全监督链的畅通。四要健全食品安全责任追究机制。从生产到运输、贮存、销售，形成全过程监管的责任体系。进一步完善政府及各有关部门责任追究的具体办法，对企业违法生产经营行为严肃依法处理，对失职渎职、造成食品安全事故的，严格责任追究。

(二)加速做好食品安全监管工作。

一要严格实施市场准入。对卫生许可证、营业执照、生产许可证的发放必须严格标准、严格核查，对不符合发证条件的生产经营餐饮单位坚决不予发证。二要加大行政执法监管力度。深入开展食品质量卫生抽检和专项检测，加强日常监督，建立食品市场巡查、暗访、抽查、年审核查、年度考核等制度，增强监管的有效性。三要严格做好农产品安全工作。围绕绿色食品基地、有机食品基地的建设，大力开辟无公害农产品产地、无公害蔬菜产地、无公害水产品产地和无公害畜禽产地。要继续做好培训教育工作，促进“科学种田”，普及安全使用化肥、农药、兽药、饲料添加剂和动植物生长激素等知识，规范种植、养殖用药行为。四要加大食品安全专项整治力度。严格落实各项食品安全监管制度，采取明察暗访、突击检查、追踪溯源等方式，及时发现和查处违法生产经营行为，严厉查处食品安全案件。重点对违法添加非食用物质和滥用食品添加剂、农产品、食品生产、流通、餐饮等环节和以及超范围经营等进行专项检查，提高整治效率。五要深入开展风险隐患排查治理。坚持预防为主，关口前移，加大对高风险单位、品种和环节的检查力度，认真排查梳理安全隐患。尤其是要严查薄弱环节，严管难点领域，对发现的问题，及时采取有针对性的防范和处臵措施，及时加以整改。六要加强监督检查。切实加强对食品安全整顿工作的督导检查，逐级落实整顿责任，逐级开展检查评估。

(三)全力推进大运会食品安全保障工作。

加强对大运期间食品安全监管和整治，清除安全隐患、完善薄弱环节，形成高效、可靠的监管体制机制;加强对大运指定用奶监督检查，督促企业实行封闭管理，落实全过程登记制度，确保供大运食品生产加工全过程可追溯，督促食品生产企业对供大运产品出厂批批检验、批批留样，确保出厂食品符合大运食品安全标准;加大对__市一号屠宰场检验检疫工作;做好大运会食品安全应急预案，开展应急演练，完善及时通报和应急处臵机制。

安全关系着我们的生命，一样也关系着我们的幸福，这个世界上实在有太多太多的安全隐得了。例如：学校里面，在楼梯道上不要追跑打闹。在下雨天，走廊上有非常多的积水，轻易滑倒。而且不要带一些小刀子进进学校，更不要带打火机。在走廊上休息时，不要将上半身探出栏杆，更不要攀爬栏杆。不要从走廊向楼下扔任何东西。不要在教室内跑、追逐打闹和做游戏。

而在校外的安全隐患也一样，例如：过马路的时候，一定要留意。不要随便地跟陌生人走。不要吃一些没有经过安全检测的零食。不要进网吧这些的游乐场所。

除这些校外和校内的安全之外还有家里的安全，例如：不要触摸电线，这样很轻易被电到。有时爸爸妈妈煮饭忘了关火，一定要及时提示他们，还有，千万不要碰那些炉子，这样很轻易被烫伤。不要玩滚烫的白开水，以避免皮肤烫伤。

预防安全隐患从身边做起，从大家做起!

人的生命是可贵的，人的生命更是极其脆弱的。伴随着人类的进步，社会的发展和科学技术的不断更新，人们生活的现实环境也在发生着翻天覆地的变化。一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车……今天，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是那一幕幕鲜血淋漓的人间惨剧。

交通事故频繁发生，却极少有人关注到生命的脆弱和交通安全的重要性。在中国每5分钟就有1人因车祸死亡，每1分钟就有1人因车祸伤残，每天死亡人数达到280多人，每年死亡10万多人，全球车祸累计死亡3000多万人。然而，很多人对这一连串惊人的数据却无动于衷，并非交通安全知识宣传力度不够，家长、老师从小学到大学无时无刻、无处不在地提醒我们要注意交通安全，珍爱生命。但就是有人不把这一切放在心上，非得等到惨剧降至自身上才后悔不已。

吕凯特曾经说过：“生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。”说的就是哪些直到失去才珍惜的人。其实，交通事故的隐患无处不在，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭支离破碎，炸得人心悲苦。20__年2月24日上午6时30分许，贵州省贵阳市境内的贵新公路12公里处发生一起特大交通事故，一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基，翻下7米多高的路坎，坠入一条小河中。车内45名乘客，23人当场死亡，另22名受伤乘客被当地警方送往医院抢救。伤者中，一名年仅2岁的小女孩，脸部受重创，伤口缝了100多针。事故发生后，贵州省政府、安监局、交警、高速公路管理局、医疗等部门相关负责人相继赶到现场，组织施救。经过警方初步调查，因客车司机经过一整夜的驾驶没有休息，警方初步认定为疲劳驾驶引发事故。

看，那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过，可那悲痛的情景却让我们铭记于心，那是血的挣扎，是痛苦的泪痕，是同情的目光……在一次次悲剧不断重演之时，我们难道不应该为此而珍惜宝贵的生命吗?遵守交通，注意交通安全，这是人类的呼吁，大家没有理由，只有责任，有为人类生活美满幸福的责任，这便是大家唯一的准则。

今天，我看了一段关于交通安全的光碟，使我感触颇深。

在小学生们非正常死亡人数中，交通安全事故死亡人数占有一定的比例。于是，学校在今天——全国中小学生安全教育日，给我们上了一堂生动的课——在看中学会交通规则，在看中学会自救方法!

汽车是现代重要的交通工具，人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时，也不得不面对交通安全事故带来的困扰。车祸，现在已成为人类第一杀手。

学生谭某去同学家玩，在返回学校时，因为与同学嬉戏打闹、互相追逐。中途因贪玩，被汽车撞倒、辗压，当场死亡。

某校6名学生相约一起外出郊游，途中，马某某与李某骑车打闹，自行车失去平衡，行至下坡路，还是敞开滑行。这时，对面驶来一辆面包车，驾驶员发现两人后，急忙鸣笛并靠右行停车。两个骑车人听到汽车的喇叭声后，急忙捏车闸，发现一个车闸失灵，一个脱链，忙用各种方法停车。由于采取了上述措施，造成自行车摇晃厉害，迎面撞上已停靠汽车的左前端，造成重伤，在医院抢救无效而死亡。

因此，避免交通安全事故，维护交通安全，不仅仅是交通管理部门的事，更是每个机动车、非机动车驾驶员、行人、乘车人都应自觉遵守交通法规，文明乘车、行路，确保交通安全。交通安全，人人有责!

大家都知道，《国家安全生产法》的总方针是：“安全第一，预防为主”，可见安全的重要性!生产法中还明确指出：“生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产”。所以我认为：事故在于预防，安全系于责任，责任重于泰山。我们洗煤厂也不例外。 人的生命是宝贵的，只有有生命才会创造奇迹，没有生命，一切无从谈起。一个个悲情的瞬间，一声声哀痛的呼唤，像一块块寒冰，撞击着我们的心灵。分析目前所有的安全事故都是因为安全意识薄弱，安全责任心不强，预防工作不到位造成的，这主要体现在以下几个方面：

第一、对《安全生产法》认识不够深刻，安全思想不到位，只是片面的学习，对安全不够重视。

第二、对各项《安全生产操作规程》不熟悉，对各项《安全生产责任制》制度不落实。 第三、对潜在的安全隐患不去整改或发现不了，对企业安全生产工作的态度不端正。 第四、不遵守《国家安全生产法》的法律法规，违章指挥，违章作业，忽视他人或自己的生命安全。

凡事都应该遵循法律法规，安全也不例外，幸福和痛苦，仅在一念之间，只缘于你触碰了那本不该碰的“高压线”。安全关乎你我他，任何一个环节的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多无辜的生命为代价。那么如何防范，有哪些防范措施呢?我感觉应该从以下几个方面入手：

第一、认真深刻的学习《安全生产法》，树立自己的安全生产价值观，从自己的内心思想上做到重视。

第二、熟悉各项《安全生产操作规程》，落实各项《安全生产责任制》制度，严把安全关，将安全意识深入骨髓。

第三、端正对企业安全生产的工作态度，在工作中从每一个环节入手，认真的检查，发现安全隐患后立即整改，做到安全第一，恪尽职守。

第四、严格遵守《国家安全生产法》的法律法规，做到“三不违”原则：不违章操作、不违章指挥、不违反劳动纪律，和“三不伤害”原则：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。

前车之鉴，后事之师。所以我们要从那些惨痛的安全事故中吸取经验教训，时刻提醒自己，保证生命的安全。“人的生命是宝贵的，它对每个人来说都只有一次”，多么富有人生哲理的一句话，既然这样，那么安全问题就要时时讲、日日讲、月月讲、年年讲、重复讲，坚持用常态化的教育，牢固人们的安全意识;用铁一般的制度，确保安全弦紧绷;用刻不容缓的执行，保证安全责任的落实。

总之，安全事故在于预防，只要我们有强烈地安全意识，自觉的遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，时时掌控，那么安全就一定能保证!

随着信息技术的飞速发展和信息传播渠道的日益增多，新时期部队保密的工作的内涵不断丰富，外延不断扩大，面临着前所未有的新情况、新挑战。如何适应纷繁复杂的新形势，更好地为部队中心工作服务，抓好部队保密安全工作，是我们每位官兵需要潜心思考和认真探讨的新课题。信息安全保密的工作是一项长期的、历史性的政治任务。在科学技术日益进步的今天，安全保密的工作已经成为各项工作的重中之重。因此，我们一定要积极制定有效措施，切实做好信息安全保密的工作，维护国家的安全稳定。

一、强化教育，提高认识，筑牢思想“防火墙”，做到“三要”

针对在实际工作中，存在的一些官兵思想麻痹，违反规定私自上互联网和使用移动存储介质，在书信中涉及部队活动的信息等保密观念淡薄，违反保密规定的现象时有发生，因此，我们要以人为本，从思想上加强教育引导，搞好信息安全保密，不断增强官兵信息安全保密意识，有针对性地做好对信息失泄密的防范工作，从源头上堵住失泄密的渠道。

一要强化教育内容的针对性。在保密教育中，要加强保密法规的教育，有针对性地进行信息安全保密、技术安全保密和网络安全保密知识的学习，使官兵了解失泄密的危害和防范措施。要结合业务工作，对重要岗位、重点人员定期进行业务知识保密的教育。抓好“一点一线”：一点，就是要抓好领导干部的保密教育。把保密教育纳入本单位宣传教育工作内容，通过集中教育、案例警示教育等方式，不断强化领导干部保密意识，提高他们的保密技能;一线，就是要抓好要害岗位、部位工作人员和涉密人员的保密教育。采取举办培训班、讲座、警示片巡演等形式，加强理想信念、保密形势、保密法制教育，帮助涉密人员增强敌情观念和保密意识，从思想上牢固严守国家秘密防线。

二要坚持教育形式的多样性。把保密教育纳入政治教育计划，统筹安排，结合本单位的实际情况、任务性质、保密设施、涉密程度和人员状况，采取领导上课、专题讨论、安全分析和观看录像等形式进行保密教育。针对自身情况成立由主要领导负责的保密教育学习小组，定期开展讨论。力求使教育课程生动活泼，易学好懂，便于掌握，做到重点突出，兼顾一般，把集中教育与分散教育相结合，定期教育与随机教育相结合、面上教育与单个教育相结合，业务教育与思想教育相结合，保证每一名官兵都受到教育、受好教育。

三要突出教育效果的实效性。要注重把保密教育渗透结合到各项工作和任务的全过程，在重大节日、重要军事活动期间要进行专项保密教育;在干部转业、人员调动、战士退伍时专门安排保密教育;对保密员、机要员、网络指挥系统工作人员等接触机密人员进行经常性教育。改变只注重教育上有多少次课、参加了多少人，学过了多少文件等形式主义的做法，把教育的实效定位在广大官兵高技术条件保密知识多与少、保密意识强与弱、泄密事件有与无的标尺上，通过激发和增强官兵勤于学习、善于思考、勇于创新、敢于实践的自觉性和主动性，切实提高官兵安全保密的责任感。

什么是国家安全?国家安全离我们有多远?维护国家安全应该怎么做?这堂“国家安全教育课”，邀请火箭军指挥学院军事理论研究所研究员、军事战略专业博士生导师邵永灵主讲，通过情景再现、互动问答等形式，将国家安全知识融入课堂。

同时，坚持“总体国家安全观”，还需要理顺五对关系，坚持10个重视，也就是既重视外部安全，又重视内部安全;既重视国土安全，又重视国民安全;既重视传统安全，又重视非传统安全;既重视发展问题，又重视安全问题;既重视自身安全，又重视共同安全。

具体来说，“总体国家安全观”构建的国家安全体系，主要涉及政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、网络安全、生态安全、资源安全、核安全、海外利益安全等多个方面。

这不仅囊括了国内社会生活的方方面面，又包含了在全球化背景下，中国应对国际安全问题的战略，体现了党中央在大安全时代的宏观安全思路。

各位领导、各位同学，大家下午好!

我叫，是**市中心小学**班的一名学生，今天能代表我们学校的同学们参加这次“文明相伴，幸福相随”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!

曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。爸爸妈妈就曾告诉过我这样一个真实的故事：有一位母亲，天天在晚上九点，在她家门前的公路旁等候她那在中学上晚自修归来的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路上，她像往常一样，正想高兴地前去迎接，不料一辆汽车飞快地冲了过来，冲向了她的孩子，惊恐的母亲呆住了，眼睁睁地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一个刚到花季的生命凋零了，一位慈爱的母亲从此疯了，她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中，思念和悲痛严重地扰乱了她的心智。她天天地守候在那里，固执地等候她那已永远不能回来的孩子……

爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)

“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。

因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳!

第一章 第一节最简单的安全行车方法 ——慢和小心 一慢解百忧 在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍 许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。 如果在当时的道路上，时速 80 公里觉得不安全，我们就松松 油门，把车速降到 60，我们就会觉得很安全了。 有时，时速 60 公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开 40 或 20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看， 再用一档慢慢地向前开，总有把握吧? 如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧? 在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自 信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速 又总是很快。

开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。 觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。 美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是 一个愚蠢的方法。 初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩 刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉 不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。 大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是 很好开了。 安全行车知识之一——不要开快车 慢，也是第一个最简单的安全行车知识。 作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样 要了解清楚，如： 夜晚不要开快车。 下雨天不要开快车。 驾龄几年之内不要开快车。 在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的： 《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰 S500 撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成 打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》 事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依 旧在继续上演。

怎么办?如何来阻止? 只有一个方法：不开快车! 。 下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常 识。 这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶 员都会深有体会的同意这二点。 下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。 如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点 当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。 如果上面这个开奔驰的朋友， 心里非常明白， 下雨天不能开快， 夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他 又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行 车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋 友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。 这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎 能不学，怎能不懂呢? 请牢牢记在心上!那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全 会真正的陪伴着我们! 整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员 朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际 上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋 友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的 经验积累后，再稳稳的开快车，安全。 十几年前， 我当时才开车几个月， 有一次跑长途， 在山东地界， 开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了 东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐 在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没 看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际 上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开 这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出 去老远，也很有可能小命难保! 还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约 正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超， 那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小 河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时 只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整 个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一 次超车，印象最深，太危险了。

这样开，是不是有点荒唐透顶? 是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开 快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。 因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还 是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。 这是我私下的一点儿建议，谢谢!

今年的春节比往年来得早。回家，对于柬埔寨电建工地的每一位员工而言，迫切的心境，像张开拉满的弓，射向家的方向。然而笔者发现，在春节到来之际，部分员工思想意识开始麻痹，安全意识逐渐开始淡薄。一次巡检当中，一位刚来西港工地的青年员工，高空作业不戴安全帽还振振有词，当我们过去纠违时，他竟然冒出一句“那里戴安全帽起什么作用，天又不会塌下来”。

无独有偶。一天中午，当安全管理人员走近正在拆除架体的2号汽机平台时，发现三人未扎安全带。安全管理人员随即要求他们立即下去找安全带，他们很不情愿的从架子上下来，有名员工边走边说：“在那里干了一年多了，你总是跟在后边，像个婆婆一样啰嗦，再有半个月我们就完工回国了，还把人管得这么严”。

没错，很多员工要回国了，就算明天走，今日的工作我们还在继续，威胁我们人身安全的隐患无时不在。所谓“寒霜偏打无根草，事故专找懒惰人”，事故出于麻痹，它就发生在瞬间之时。一时的麻痹大意，将酿成大祸，留下终生遗憾。安全，不是一朝一夕的工作，要从习惯做起，从细微出发。

工期再紧，工作再忙，安全工作不能松懈。为了杜绝安全隐患，项目部制定了相关《境外安全管理规定》，并组织了《节前安全隐患大排查》活动，从施工现场至生活区消防卫生。以往，有人说安全管理人员是找麻烦，是工程进度的绊脚石。可正是因为这些“婆婆”般的安全管理者，恪尽职守，不断纠违，使得工程顺利进行，尤其是土建队伍中一些文化素质较低、安全意识淡薄的员工为监控的重点对象。隐患时刻围绕着我们，我们仅有严丝把缝，防微杜渐，严加管控，把防范的意识刻在心头，让安全的警钟时刻敲响，才能吸取血的教训，做到防患于未然。

回想我们登上银色机翼的那一刻，妻儿拽着衣角的小手，父母不舍的眼神，当我们飞翔在蓝天白云之时，亲人们的声声叮咛，依然回响在耳畔。为了化不开的浓浓亲情，

国家安全一般是指作为社会政治权利组织的国家及其所建立的社会制度的安全的保障，是主权国家独立自主地生存和发展利益的总和。具体指国家独立、主权和领土完整及人民生命、财产不被外来势力威胁和侵犯;国家政治制度、经济制度不被颠覆;经济发展、民族和睦、社会安全不受威胁;国家秘密不被窃取;国家工作人员不被策反;国家机关不被渗透等。

随着高校改革开放深入，大学生的生活空间大大扩展，交流领域也不断拓宽。在校期间大学生除了进行正常的学习、生活外，还需要走出学校参加各种的社会实践活动。在这种情况下，如果缺乏必要的社会生活知识，尤其是安全知识，势必会导致各种安全问题的发生。

7月22日全天，麻城市教育局举行20xx年暑期校园安全管理国家级专题培训会，市教育局主管安全工作的局长、教研员、各中小学校长、幼儿园园长以及分管负责人300余人参加培训。此次培训邀请中国教育学会资深专家教授进行授课，借助中国教师研修网通过视频讲座、案例分析、在线答疑、论坛交流等形式，就加强校园安全管理工作进行互动学习和研讨。内容包括当前我国中小学幼儿园安全管理工作面临的形势与任务、《中小学幼儿园安全管理办法》及《侵权责任法》解读、学校安全突发事件的预案制订与处理、校园意外伤害事故处理、校园心理危机的干预与管理、学生法制教育的内容和方法、学校安全管理与安全教育的经验介绍等多个专题。

本次培训既立足当前，着重加强校园安全防范工作，又着眼长远，从中小学、幼儿园安全教育和管理长效机制的建设等方面来设计培训内容，制作课程资源。既有理论讲述、法制办法的解读，又有基层实际经验和做法的介绍。整个培训用大量的案例贯穿始终，深入浅出，通俗易懂，深受与会者欢迎。

会后，教育局要求，各乡镇教育总支、各级各类学校领导干部要牢固树立安全意识，全面落实安全管理责任，认真学习相关法律法规，依法加强校园安全管理，努力营造安全、稳定、和谐的育人环境。

这次培训活动，有效地增强了学校管理者的安全意识和法制观念，大家纷纷表示要认真参加校园安全管理远程专题培训，用知识理论指导实践，将安全工作落到实处，牢固树立安全责任重于泰山的思想，有效建立安全管理长效机制，确保全校师生生命财产安全。

培训结束后，中心校及我校领导明确要求，要充分认识学校安全工作的极端重要性和现实紧迫性，增强紧迫感和责任感，树立"安全第一，预防为主"的理念，切实采取有效措施，防止学校安全事故发生;要深入学习和贯彻落实全国综治维稳工作电视电话会议精神，把校园安全作为当前和今后一个时期的一项重大政治任务，制定校园安全管理应急预案，落实安全工作责任制和责任追究制，妥善处置与师生切身利益的问题，切实维护学校安全稳定;要配合公安机关迅速落实校园安全防范各项工作，发现异常情况，要迅速处置，确保师生安全，努力为广大学生、儿童的成长提供有力的安全保障和平安和谐的社会生活环境。

我认为加强暑期校园安全管理培训很重要，很及时。即使是放了暑假，也应给校长、园长以及部分老师布置学习培训的任务。因为暑期放假时间长，从领导到教师都有比较充裕的时间来进行学习，科学、合理安排学习时间，如上网看专题讲座，进行案例剖析，不断提高认识，更新观念，积累经验等，对于全力抓好学校校园安全工作，确保全校师生生命财产安全大有促进作用。

安全重于泰山，生命高于一切。学校要狠抓校园安全工作可以从以下方面落实。一是安全教育经常化。我们利用报告会、黑板报、国旗下讲话等形式，采取公共安全进课堂等措施，对师生进行安全常识教育;二是安全演练制度化。定期对学生进行疏散演练、灭火演练等;三是安全措施规范化。我们从制度制定、隐患排查、问题整改、责任追究、保安巡逻等方面实行规范化管理;四是安全设施硬件化。安全工作很大程度上取决于安全设施，如配置警戒器材等，可有效防止外来不明人员的侵袭，交通设施如减速带的配置，可有效防止一些年轻人高速行车、横冲直闯的行为;其次是要注重安全管理创新，不能因循守旧，守着经验不放。通过以上措施，我们就有可能实现打造安全文明和谐的校园，使学生在良好环境下健康成长的目标。

最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

安全驾驶

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不

要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨

过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

随着人们生活水平的提高，人们对饮食的选择也日渐多样化，食品的种类也越变越多。就我们的身边而言，食品的选择可谓是琳琅满目。与此同时，食品安全就显得尤为重要。然而在近期，食品安全几乎每天都有新的问题被曝光，从最开始的老皮鞋酸奶，到来一份添加剂超标，生产环境杂乱不堪等，各种问题就像一个个重磅炸弹一样投向我们。于是，我们小组对食品安全问题这个话题对身边的同学展开了调查，通过调查了解大家的对身边和自身的食品安全问题的关注程度。在调查食物过程中，我也有了一些自己的看法和心得。

在调查的过程中，我有两方面的体悟：一是对学生就餐环境的看法，二是对身边的同学在遇到食品安全问题是的态度和做法的看法。

在我们周边有很多可以供我们吃饭的地方，但这些地方的卫生质量却是良莠不齐的。在我们的调查中发现有一部分的同学会选择去路边摊挑选食物，毋庸置疑，路边摊的食物在口味上占了很大的优势，但其食品的卫生情况就不得而知了，所以我觉得，我们应该少去路边摊吃东西，不能单纯的只考虑口味。就杭电而言，我们学校有六个食堂，是足以提供给学生足够的食物的，但还是有不好同学宁可选择校园外的一些外卖，我认为这是有原因的。首先，我认为食堂也应该提高其卫生质量。对于一些菜的清洗上进行严格的把关，同时食堂应该多做一些符合学生口味的菜色，多采纳学生的意见不断的改进。这样对学生的饮食安全能够有一定的帮助。

在我们的身边，常常有买到有各种问题的食物的同学，很少有人回去找商家调换或者理论，一般都只选择自认倒霉。我认为这样的现象不仅不能保护我们消费者的合法权益反而助长了商家的为非作歹。所以在遇到这样的情况是，我们不能选择忍气吞声，而是要站出来勇敢的维护自己的合法利益。

当然，做到这些是远远不够的，保障食品安全还需要政府，法律，媒体舆论等多方面的共同努力。作为一名大学生，我认为我们应该多向身边的人宣传食品安全的知识，呼吁全社会关注这个严峻的问题。

同志们：

这次全县食品安全监管工作会议，主要是贯彻地区食品安全监管工作电视电话会议---局两会精神，回顾总结某年食品安全监管工作情况，安排部署下步工作任务和措施，动员全县各有关部门积极行动起来，更加深入扎实地开展好食品安全监管工作，保障人民群众身体健康和生命安全，希望各部门认真落实好这次会议精神。某年，在市食品安全协调委员会---委、县政府的正确领导下和社会各界的大力支持下，经过全体食品安全监管工作者的共同努力，我县食品安全状况有了进一步改善。县质监局建立了食品生产质量档案，对生产加工企业进行了分级核查，推行食品信用等级管理，提高了监管效率;县工商局推行了食品经营者自律制度，不断规范食品流通秩序;县卫生局加强了食品量化分级管理工作，有效地改善了餐饮业的卫生状况;县农委和畜牧总站加大了对食品源头污染治理的力度，严查了高残留农药和畜产品违禁药物滥用行为，并全面开展了高致病性禽流感的预防工作;县商务局加强了生猪屠宰市场管理力度，严厉打击了私屠滥宰行为;县环保局设立了四个饮用水水源保护区，确保了饮用水不受污染;县教育局通过“小手拉大手”活动，深入开展了食品安全宣传教育工作，提高了全社会的食品安全意识;县广电局---公安局分别在食品新闻报道和保障食品行政执法秩序等方面做了大量的工作;县食药监局充分发挥综合监管、组织协调的作用，组织食品安全协调委员会成员单位先后出动执法人员___人次，深入开展了暑期食品安全专项整治、“红黄儿鸡蛋”专项整治、校园周边食品安全专项整治等__余次大规模食品安全专项整治行动，共检查了食品生产经营业户___户次，查处一起经营病死猪肉案件，收缴病死肉___公斤，取缔了_个食品黑加工点，关闭_户食杂店，清理小餐桌_户，下达了_份责令整改通知书，没收三无、过期等假劣食品__余种，____公斤，价值_____多元，并集中进行了无害化处理，严厉地打击了制售假劣食品的不法行为，有力地净化了我县的食品市场秩序，我县今年未发生重大食品安全事故;另外，组织实施了食品安全志愿者行动，共招募了__名志愿者，增强了我们的监管力量。总之，县食品安全协调委员会各成员单位都认真地履行了职责，确保了我县人民群众的饮食安全。这些成绩的取得，是全县各部门广大干部职工辛苦努力的结果。在此，我代表县政府向大家表示衷心的感谢!

下面，就做好今年的工作我讲三个方面的问题：

一、认清形势，明确职责，增强做好食品安全监管工作的紧迫感和责任感在看到成绩的同时，我们也要清醒地看到我县食品安全方面还存在一些突出问题，主要表现在：一是我们缺少必要的检验检测能力，导致市场准入阶段监管的盲区，失去了事前监管的良机;二是无证生产加工食品现象还时有发生，特别是元宵节、端五节、仲秋节等节日无证突击生产加工元宵、粽子、月饼的行为屡禁不止;三是散装即食食品监管力度不够，特别是流动小商贩和马路作坊经营的快餐、熟肉制品、豆制品、面点等食品的卫生很差;四是食品包装材料不符合卫生标准，特别是餐饮业户所用的餐盒和包装袋多数难以达到相关要求;五是食品安全协调委员会各成员单位的相互协调配合有待于进一步加强;六是食品安全知识普及不够，人民群众识假辨假能力和维权意识还不很强。这些问题如果不能很好地解决，将直接威胁着人民的身体健康和生命安全，直接妨碍构建和谐的大局，县委、县政府对此高度重视，某县长在“两会”报告中对食品安全监管工作特别做了强调。因此，各部门必须把食品安全监管工作提升到审慎对待的战略层面，时刻绷紧食品安全这根弦，认识上再提高，工作上再努力，措施上再完善，以高度的政治责任心和使命感，扎扎实实抓好食品安全监管工作。

____年国务院下发了《关于进一步加强食品安全工作的决定》，旨在进一步明确各部门的食品安全监管责任。为此，我们出台了《县食品安全协调委员会成员单位食品安全责任和责任追究的暂行规定》，明确了各成员单位的食品安全监管职责，一会，我们还将签订食品安全监管工作责任状。各成员单位要增强大局意识，在县食品安全协调委员的统一领导下，既要积极配合，又要主动工作，按照《暂行规定》的分工切实履行好各自的职责。食品药品监督管理局作为食品安全综合协调部门，要切实履行综合监督、组织协调、牵头查处重大案件的职能，充分发挥好“牵头”和“抓手”作用;农委、畜牧总站和环保局要切实承担起种植业、养殖业监督管理和食品源头污染治理的责任;质监局要抓好食品生产加工环节的监管;工商局、卫生局要抓好流通、消费环节以及餐饮业的监管;财政局要在办公办案经费上给予保障;公安局要依法保护有关部门履行职责，严厉打击暴力抗法及阻碍执法的违法犯罪行为;广电局要加强新闻报道，提供正确的舆论支持。

总之，食品安全协调委员会各成员单位要切实履行好法律赋予的职责，把工作的着力点放在监管、服务和发展上，切实加强方方面面、上上下下的沟通与协作，真正做到不缺位、不错位、不越位，决不能推诿扯皮，更不能互相拆台，防止出现监管的空档。对因本部门工作不力、推诿扯皮、渎职引发的安全事故要严肃追究直接责任人和有关领导的责任。

二、突出重点，开拓创新，全力做好____年各项工作按照省、地食品药品安全监管电视电话会议精神，我们要将今年的食品安全监管工作思路定位在保安全、强监管、抓根本、促发展这四个重点方面。

一坚持围绕深入开展食品安全专项整治这一主线，切实做好“保安全”的文章。各有关部门要按照《____年全县食品药品安全监管工作总体安排》的要求，紧紧抓住与群众日常生活息息相关的粮食、肉类、蔬菜、水果、奶制品、豆制品、水产品、调味品、保健食品、膨化食品等重点品种，农产品种植养殖、食品生产加工、经营、消费等重点环节，街道社区、城乡结合部特别是农村、林场等重点区域，深入开展专项整治活动，强化日常监管，规范经营行为，使食品安全形势实现根本好转，确保全县人民的饮食安全。一是开展食品源头污染专项整治行动。春耕之前要对农业投入品市场进行一次全面的检查，严把肥料、农药、饲料、添加剂的使用关，杜绝高残留和违禁农药的上市;同时，向农民普及安全使用化肥、农药、兽药、饲料添加剂和动植物生长激素等知识，推广使用低残高效农药、兽药和无污染添加剂，大力推进无公害农产品基地建设，建立_—_个标准化种植示范小区和_—_个标准化养殖示范小区。二是开展打击食品加工行业滥用食品添加剂和使用非食品原料专项整治行动。对冷饮厂、蛋糕房、熟食店使用香精、色素、食用胶情况进行彻底清查。三是开展食品流通环节专项整治行动。加大对食品假标识、假包装、假商标案件的查处力度，并做好月饼、粽子等时令食品退市后的监管工作。四是开展餐饮业专项整治行动。以暑期和旅游旺季为重点，组织开展对餐具和卫生用品专项检查，大力整顿餐具消毒和卫生环境，对不符合卫生标准的家庭食堂和小餐桌坚决予以取缔。

二以提高食品安全监管水平为核心，切实做好“强监管”的文章。一是进一步整合检验检测资源，年内承担检验职责的相关部门检验室要取得国家认证的检验检测资质，为我们的监管工作提供技术支撑。二是加强食品安全志愿者培训和引导工作，调动他们工作的积极性，延长我们的监管手臂，拓宽我们的信息渠道。三是加强传统食品加工流通管理，对豆腐、肉制品实行编号和标签管理，提高监管水平。四是继续开展好餐饮业量化分级管理工作，将量化分级管理信息向社会公示，争取完成__%以上业户的挂牌工作。

三以推动信用体系建设为动力，切实做好“抓根本”的文章。食品安全信用体系建设是保障食品质量安全的长效机制和治本之策。各有关部门必须将其列为今年工作的一项重点，坚持抓点带面，搞好食品信用体系建设试点。由各分段监管部门从农田到餐桌的各个环节中分别选定_—_家企业开展信用体系建设试点。在试点工作中，要坚持分类指导，大胆探索，积累经验，逐步建立起既符合市场经济发展要求又具有漠河特色的食品安全信用体系，力争使试点工作走在全区的前列。

四以服务经济发展为目标，切实做好“促发展”的文章。各有关部门要在规范管理的前提下，进一步转变观念、改善服务、提高效率，把工作重点转到为市场主体服务和创造良好发展环境上来。要充分利用我县丰厚的绿色食品资源，全力推进特色种植、养殖基地建设步伐，完成_—_个绿色有机食品标志认证，积极实施品牌带动战略，将我县食品产业做大做强。

三、加强领导，密切协作，努力开创我县食品安全监管工作新局面

一要强化组织领导。各有关部门要把食品安全监管工作真正摆上重要议事日程，主要负责同志要亲自过问、亲自部署、亲自督查，分管负责同志要靠上抓、抓具体，切实解决工作中存在的问题。要采取有效措施，做好事故处理的组织领导、应急救援等项工作，特别要防止食品安全事故的发生，确保县内无生产加工有毒有害食品的窝点，避免群体性食品伤害事件，最大限度地保障群众饮食安全。

二进一步密切协作配合。食品产业链条长、环节多，加强安全监管，需要各有关部门的密切配合。县食品安全协调委员会办公室作为食品综合监管协调议事机构，要找准工作的切入点，努力在服务中抓协调，在协调中抓服务，引导各行业、各部门打破界限，形成共识，凝聚合力;要建立健全食品安全协调制度，定期召开会议，研究解决重大问题，督促搞好工作落实;要全面准确掌握市场动态，对于发现的问题，要及时通知和指派有关部门立即查处，实现综合部门与具体执法部门的互动。其他有关部门也要各司其职，各负其责，密切配合，通力协作，从而形成强大的、立体的、全方位的监管工作格局。

三进一步加强舆论宣传。要通过广播、电视、网络等新闻媒体和设立公开举报电话、投诉网页等，大力宣传先进典型和优质产品，公布守信企业，培育守信典范，曝光不合格产品和违法违规行为，及时发布预警信息和提示，在全社会营造人人关心食品安全，人人参与食品安全监管的氛围。同志们，食品安全监管工作责任重大，任务繁重，使命神圣，认真贯彻和落实科学发展观，按照地区食品安全协调委员会---委、县政府的要求和部署，以奋发有为的精神状态，进一步统一思想，坚定信心，开拓创新，扎实工作，不断提高食品安全工作的质量和水平，更好地确保全县人民饮食消费安全。

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静，交通安全警示心得体会。

据统计，去年我司被交管部门电子监控查获的违章就有两百余起，其中90%的事故是违章造成。原因是什么?是因为我们个别驾驶员的安全责任心不强。建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们操作的每个步骤和环节是关乎整个社会安定，他人的生命安全，那些事故肇事者亵渎了作为一个驾驶员应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆荆事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。

安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会