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铁路运输实训心得及体会【最新20篇】

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篇1:空运出口运输协议_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:外贸,运输,全文共 1344 字

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空运出口运输协议

空运出口运输协议

空运出口运输协议

甲方:_________________

地址:_________________

电话:_________________

乙方:_________________

地址:_________________

电话:_________________

经过平等、友好协商,甲、乙双方就空运货物出口运输事宜,于_________年_________月_________日签订如下协议:

一、委托事项

甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空运出口运输业务。乙方指定甲方作为其代理人,代为安排提货、办理出口报关和出口商品检验检疫等事务。

二、乙方应在每票货物出运之前五个工作日以书面形式(包括信函、传真、电报、电传)向甲方提交《出口运输委托书》(简称委托书或托单)。

委托书应包括但不限于以下内容:

1.托运人(shipper)名称、姓名、地址、联系方式;

2.收货人(consignee)名称、姓名、地址、联系方式;

3.通知方名称、姓名、地址、联系方式;

4.航班号、日期、始发港、目的港;

5.货物品名、件数、重量、体积、声明价值;

6.运费及其它费用的标准和支付方式;

7.托运人的签名、盖章、日期。

乙方提交的委托书没有签名盖章或乏上述部分或全部内容的,乙方应按照甲方要求进行补正,否则甲方有权拒绝接受委托。

三、乙方委托甲方代为办理货物出口报关和出口商品检验检疫等事务的,应及时向甲方提供办理上述事务所需的文件和单证。乙方应对其提供的文件和单证的真实性、合法性和完整性负责。

四、乙方在向甲方发出委托后要求撤销或变更委托事项、委托内容的,应采用书面形式并得到甲方的认可,乙方应补偿甲方由此付出的额外费用。

五、接收货物

如果甲方在收货时发现乙方的货物表面状况(包括外包装)不良,甲方有权拒绝接收货物。如果乙方不能在甲方要求的时间内对货物及其包装进行改良,甲方有权停止为乙方出运货物。由于甲方原因未能在乙方指定时间内将货物按排出港,乙方有权向甲方提出损失索赔。

六、对货物的要求

乙方不应在其托运的货物中夹带 禁止运输、限制运输物品和危险物品。有关对禁止运输、限制运输物品和危险物品的规定以国际公约、相关国家法律法规规章、行业协会等的明文规定为准。如乙方谎报货物品名,夹带上述物品,乙方应对由此而造成的甲方的全部损失承担赔偿责任。

七、乙方应向甲方支付与货物运输有关的所有运杂费用。乙方应在货物起飞后30天内将相应款项支付给甲方。

八、本协议有关的任何事务,适用中华人民共和国法律、法规及相关国际公约的规定。

九、协议的修改和补充

对本协议的修改和补充应采用书面形式,并得到双方的书面确认。修改和补充从双方书面确认之日起生效。

十、本协议自双方盖章之日起生效。本协议的有效期至_________年_________月_________日止。

十一、本协议以传真形式签订确认,同具法律效力。

十二、签约地:_________________________。

甲方(盖章):_________

代表(签字):_________

_________年____月____日

乙方(盖章):_________

代表(签字):_________

_________年____月____日

空运出口运输协议

空运出口运输协议

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篇2:2024实训心得

范文类型:心得体会,全文共 647 字

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每次的实训课,多多少少都会有自己的一些感触。对于我们组来说,大家实训起来可能会更忙碌些。因为我们组少了一名队员,所以他的职位就成了变动式的职位,所包括的工作就需要由我们其中的一人来代替完成。

两次小组实训下来,我们小组在整体上都有所进步,个别方面较之前有明显的改善,但与此同时也还是会存在一些不足之处,相应的我们同样也会有自己的一些解决措施。

改善之处:

1. 整体上,我们组的队员都能准时完成当次的任务,总体的进度还算可以,自觉性度在明显提高;

2. 这次的t字形较上次有明显的改善,两个队员一同核对,大大提高了准确度,更是减轻了科目汇总表的工作量;

3. 这次的业务,我们明显减少了向老师咨询问题的次数,更多的是组内成员相互讨论,解答。

不足之处:

1. 我们组的每位队员还都不够仔细。比如在7—12日的业务中,我们就因业务分录的错误,耗费了好几节课来进行错账更正;

2.对于各种凭证和账簿的保管不够细心。现在我们账簿中的帐页就出现了不少折破迹象,还有凭证后原始凭证折叠的不够认真,这些都总会影响到它们的可观度。

解决措施:

1. 我们接下来会更多的对制单人员和复核人员进行温馨提醒,同时我也会努力做到审核的工作,相信这样一来,我们会减少类似于制单等的错误;

2. 平时加强大家积极注意对各类账簿或是凭证的保管,因为这些都是组员们辛辛苦苦共同完成的成果,好好保管是很必然的。

心得体会总能随着个人的心情起起落落,总的来说,我们组还算不错,就是大家还不够细心,我们会在这方面加强改善的,这就是我对我们本次实训的感受。

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篇3:公司货物运输合同协议参考2024年

范文类型:合同协议,适用行业岗位:企业,运输,全文共 878 字

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托运方全称: (以下简称甲方)

承运方全称: (以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,经过双方充分协商,特签订本合同,以便双方共同遵守。

第一条:本合同签订后,托运方付给承运方定金 元(大写: 元)。

编号: 号

第三条 运费税务、运输方式及损耗约定。

运费价格 (不含税/含税),运输方式为 (汽车/船运)运输,甲方给予乙方在运输过程中的正常损耗为 公斤,超出正常损耗的每吨 元赔付甲方。

第四条:装货地点: ;运达地点: ;共计 公里。

第五条:付款方式:货物运输后,按月结算一次,在乙方按照甲方指定的时间、地点卸完货,乙方拿有甲方指定收货人出具并签字的过磅单的实收吨位现金结算。

注:指定收货人姓名:

第六条:货物运输时间要求:从签订合同之日起到 年 月 日止完成本合同的运输任务。

第七条:双方的权利和义务

(一)、托运方的权利和义务

1、托运方权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。

2、托运方义务:按合同约定凭货运发票或过磅单向承运方交付运费。

(二)、承运方的权利和义务

1、承运方权利:凭货物运输发票或过磅单向托运方或收货方收取运杂费用。

2、承运方义务:在合同规定的期限内,将货物安全运送到指定的地点,并按时向收货方发出货物到达的通知。

第八条:违约责任

(一)、托运方责任:如未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应支付 元的违约金给承运方。

(二)、承运方责任:如未按合同规定的时间和要求配车、发运的,承运方应支付 元的违约金给托运方。

第九条:其他事项

1、本合同为托运方和承运方的长期合同,每次运输业务不再另行签订合同。

2、如果承运方的运力不能满足托运方的需要,承运方可向其他运输单位租借运输工具,但其运费只与承运方结算。

3、本合同一式二份,合同双方各执一份,具有同等效力;合同于双方签字或盖章之日即生效。

4、本合同未尽事议,由双方共同协商解决。

发货方全称:

收货方全称:

合同签约地址:

托运方公章: 承运方公章:

法人或委托人签章: 法人或委托人签章:

联系电话: 联系电话:

手机号码: 手机号码:

签订合同时间:20xx年 月 日

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篇4:实用垃圾运输合同书范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1360 字

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甲方:

乙方:

为了小区内生活垃圾管理及符合环保要求,给住户营造一个洁净、舒适的生活环境,根据及有关规定,甲、乙双方在平等互利、友好协商的基础上,就清理、运输甲方位于 内的生活垃圾事宜,达成如下协议:

一、清运地点、频次和时间

1、清运地点:

甲方委托乙方清运生活垃圾的地址为:(不含建筑垃圾);

2、清运频次:乙方必须做到生活垃圾每天全部清运完毕;

3、清运时间:晚上10:00前完成。

二、承包期限

乙方自 年 月 日至 年 月 日,接受甲方委托清运生活垃圾的工作。

三、费用及付款方式

1、乙方收取甲方垃圾池内的生活垃圾清运费按照 1700 元/月标准收取。(其中包含两个小区生活垃圾清运费1600元/月,垃圾车修理费100元/月)。生活垃圾清运合同。

2、结算方式:每月15号前结算上月垃圾清运费用。

四、甲方的权利和义务

1、协议期间,在乙方无违约的前提下,甲方确保本协议下的生活垃圾由乙方清运。

2、甲方有权监督检查乙方的生活垃圾清运质量,有权对乙方现场清运过程中出现的[满桶、漏桶、落渣、漏渣"等不符合生活垃圾清运质量的现象要求立即整改。

3、甲方如遇检查等特殊情况,可提前书面或电话通知乙方,临时履行清运义务,收到通知后乙方须配合甲方增加垃圾清运次数。

五、乙方的权利和义务

1、乙方须按本协议要求,保质保量完成甲方委托的生活垃圾清运工作,应做到垃圾日产日清。委托清运的垃圾必须运送到垃圾场,按照符合环保要求的标准处理,不得未经处理随意倾倒。因倾倒行为导致甲方被有关单位处罚、追偿的,则罚款和赔偿金由乙方承担。生活垃圾清运合同。

2、乙方每次清运后不得有[满箱和漏箱"现象,清运完毕后需将垃圾箱归位至指定位置。若乙方没有按时清运生活垃圾的,甲方通知乙方后,乙方应及时派人到现场检查、督促清运到位。

3、乙方在清运过程中应采取有效安全措施防止车上垃圾在小区抛、冒、滴、漏,如发生 [落渣、漏渣" 等现象时,须及时将现场清理干净。

4、乙方在清运过程中有损坏其他公用设施的,乙方负责照价赔偿。

5、乙方如遇垃圾场变阻等特殊原因,应及时通知甲方主管人员,告知延迟清运,但最多不得延迟一天。

6、乙方应指派专人检查、督促甲方现场的生活垃圾清运情况,及时收集甲方的反馈意见。

7、乙方在垃圾清运工作时应做到安全、有序,自觉遵守甲方各项安全管理规章制度,确保安全行车,严禁夹带甲方财务出厂,乙方人员在垃圾清运工作时,发生伤亡等安全事故,应由乙方承担全部责任,甲方不承担任何责任。

六、违约责任

1、乙方如没有履行日常垃圾清运工作,或日常垃圾清运工作不能按甲方要求保质保量完成的,甲方有权单方终止协议,如业主投诉一次或甲方检查发现一次,按乙方费用的10%扣罚。如乙方提出终止协议,需提前一个月通知甲方,经甲方同意后,方可终止协议。

2、乙方每天清运生活垃圾没有达到甲方要求的,甲方有权扣除当天的生活垃圾清运费用(特殊情况除外,但乙方必须事先通知甲方)。

七、本协议一式二份,甲、乙双方各执一份,双方签字之日起生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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篇5:寒假大二医学生医院实习感言

范文类型:心得体会,适用行业岗位:大二,学生,医院,全文共 685 字

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在骑了快2小时后终于到了中医院,我实习的科室是骨伤推拿科,这是我自己昨天亲自来医院,磨破了嘴皮子,对院长好说歹说才让他同意我留在这里的,因为平时如果医学院的学生要到医院实习的话必须得教实习费,他们当然不会随便让我进来啦!带我的是陈医生,他的年龄也只有31岁。说实话,他很高兴能带我这个学生,就只因为我是北京中医药大学的,而且又是一个七年制的。每个人都是爱慕虚荣的,陈医生也不例外。在一个县中医院里,本科毕业的还没有几个,而我昨天又是对院长说我一定要到他这个科室里。所以,本来没有什么名气的他,一下子使医院很多的人都羡慕他了。

这只是个题外话而已。不管怎么说,我来医院里是为了来学习知识和增加自己的临床经验的,而不是来炫耀自己是一个重点大学的,陈医生也是应当的!因为有这么一种关系和情感在里面,所以在以后的日子里,陈医生对我也特好,尽量的让我接触病人,让我有更多的机会去操作。好景不长!在我用力按了半小时后手腕就开始酸痛了,渐渐的使不上力了!虎口上的也没力带动拇指和食指按摩了!而那个病人呢?居然被我按的开始打盹了!看看陈医生,他也正在给一位患有腰椎间盘突出的病人按摩,刚才那人也在边上帮忙,所以此刻没有任何人能代替我了,而且我也不能开这个口,那样会有多丢人啊!因为边上还有几位病人在看我呢,而且进门的时候陈医生就已经把我介绍出去了!此刻要说停下来休息一下子,那。。。。?佛争一柱香,人争一口气嘛!咬咬牙也就过去了!

等到陈医生把那个病人治疗好后,才转过来对我说:“行了,可以给他扎针灸了!”我也终于可以轻松一下了,并且扎针灸我也从来是没有学过看过的,今天终于可以大开眼界了!

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篇6:学校实训心得体会

范文类型:心得体会,适用行业岗位:学校,全文共 1199 字

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经历过广交会之后,我才明白,原来我的人生还不够丰富,还待我去努力充盈。

广交会期间,我是在学校实训,作为一名校内实训国商系的学生,我觉得挺没面子,因为我在几乎全部的酒店面试过程中,都失败了。在同学陆陆续续地走到自己的实习单位,而我只能单独留下,呆在空空的学校,留在无人的宿舍,那一刻,我很自卑。

第一天的实训内容是学习礼仪,规范的坐姿、走姿、站姿、还有蹲姿,搞得我很不自然,因为我天生就向往男孩子的刚强,无形对一些职业女性所具备的体态有点抗拒。可是到最后,我还是硬学习了下来,因为我想告诉在外实习的同学,校内实训还是很不错。第二天,是学跳华尔兹,我还穿了高跟鞋!对我来所,那是一个极大的。跳舞学了几个早上,也就差不多一周结束了。期间,学校给我们安排了一些讲座,例如哥尔公司的经理,不仅给我们讲解了一些网上开店的知识,还给我们开拓了一条挣钱的路。可是因为当时没带电脑,不能上网,这事就搁下了。还有最深刻的是余燕女士给我们讲的社交礼仪课,那是彻底转变我思想的一堂课,打心里想做一位职场女性。她从形象的概念出发,从服装、礼仪、发型与气质、肢体语言、声音细节,面面俱到地给我们解说。原来礼仪会有那么大的魅力。

记得潘小波老师说过,我们不能瞎呆在学校。这句话,深深地触动了我。于是在第二个星期,我就鼓起勇气制作了一块牌子,到广交会馆外举牌。我是很自信地出发,很懊丧地回来,因为我终于体会到举牌的辛苦。我深刻记得那天,当我刚在地铁口外举牌时,我喊了句“Welcome to Canton Fair!” ,我竟然情不自禁地哭了。我天生是个不爱哭的女孩,很少掉眼泪,可是那一刻我真的哭了。在馆外,举着牌,在强烈的太阳底下,一直站着,还得微笑示人。晚上回到宿舍,我发觉我的脚起了水泡。这一天,我的自信心被拗断了一大截。

第三周,因为没找到翻译工作,我一直闷闷不乐。这些天几乎都在实训室里度过。学校邀请了一些IT行业的专业人士教我们网上推销软件,而且是外销,浏览了很多外国网站,感觉还蛮好。因为我本来就对上网特痴迷,外号在少数人眼里还是一条网虫。几天的学习,也许只是学到一点皮毛,但是开阔了我的视野。我又渐渐地感觉到一些新思想在我脑海里萌生。

五一,我出去找了兼职。面试很残酷,我一进门没坐多久就被out了。本想沉默一声,算了吧。可是大老远来到这里,被人看了一下样貌,还有身高,就这样走?!还有不是招临促吗?促销员很大应该是有经验,还有口才好。什么事都应该以理服人吧?最后,面试员要我们对着一台洗衣机介绍。我没试过,也没想过,一段话,噼里啪啦的讲完,最后竟然录用了我。就这样我在白云区苏宁电器商场里工作了三天,接触了很多不同的顾客,感受到作为一位saler的酸甜苦累乐,很开心,也很满足。因为在这一过程我收获了一份珍贵的促销经验,也教我明白,人,在任何时候,都要表现的自信。因为我不自信勇敢的争取,也许五一三天我不会累并快乐着。

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篇7:有关于运输承包合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1460 字

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甲方:房县鹏飞工贸有限责任公司 (以下简称甲方) 乙方:京山县福刚公共汽车有限责任公司(以下简称乙方) 甲乙双方经友好协商,甲方同意将谷竹高速公路第16-22标第一期工程地材供应的运输及房县鹏飞工贸有限责任公司石料厂矿山至机口块石转运承包给乙方车辆运输。为明确双方的责权利,根据《中华人民共和国合同法》,本着平等守信、互惠互利的原则,特订如下合同以便共同信守。

一、承包范围与工程量

范围为:1、谷竹高速公路第16-22标第一期地材运输;

2、石料厂矿山至机口块石运输;品种范围为:块石、碎石、砂石。

二、运输车辆的选定

甲方同意乙方15辆高墙板自卸车为甲方指定车辆,车辆的数量和来源考虑到社会方面的因素,由甲乙双方共同商定。乙方对车辆的选定甲方有权进行监督,但不管是来自哪方面的运输车辆,在价格运输计划,计量及行驶道路等方面必须服从甲方的统一管理,统一调度,其他人不得干涉。

三、结算与价格

结算价格:1、石料厂矿山至机口生产场的块石转运按7.00元/吨凭入库结算单结算;2、谷竹高速公路第16-22标第一期地材运输,按所运标段的核定距离一次性给定的运输价为甲方与乙方的结算价(各种税费除外),不管遇到任何情况和风险,结算价不得调整,结算数量按收货方签字认可的实际运量结算,每日乙方必须将承运的材料收据(需方材料签收单)交给甲方,并办理相关手续,乙方每月以甲方同出具的单据作为结算凭证。

结算时间:双方约定以每月 日为结算日期。

甲方需在乙方运输二月后,即第三月十日将乙方第一月运输费付清,以此循环结算。

四、计量

运输计量一律实施装车一次性付清计量签字和运到施工点按车箱容积收方相结合的方法。

五、甲乙双方的责任

(一)甲方责任

1、对参加运输的车辆状况严格做好车辆登记统计工作,并对运输道路随时进行检查,对不安全的隐患随时指出,并勒令乙方进行整改。

2、甲方根据需方要求提前电话下达运输任务。值班的供需调度要随时跟踪监控乙方运输的全过程,确保运输按施工承包商的要求和计划实施。

3、负责监督做好装车后的过磅计量和“五联单”签字的工作,派往标段的“客户经理”要负责会同用料方对乙方送到施工点的地材按车箱容积进行收方,并按“五联单”的要求将签好字的单据返送乙方。

4、协助乙方处理运输过程中发生的各类矛盾,但不承担与此相关的费用。

5、场内生产块石运输按入库单为准核算。

6、甲方公司自备的运输车辆参与运输,乙方不得无故干预。

(二)乙方责任

1、根据甲方下达的运输计划,备好所需车辆,车况必须良好,且各种证件必须齐全,将车型、车号、车况报甲方调度室。到标段施工点的线路,必须经甲方总调度室批准许可,选择优近线路,乙方须及时检查和整改运输过程中的车辆运输所发生的事故,包括直接的、间接的、大的、小的一切事故全部由乙方承担,并承担与安全事故有关的法律责任和经济责任。

2、认真执行甲方下达的运输计划和临时运输任务,随时向甲方调度室报告运输情况,确保甲方下达运输计划的实施。

3、同甲方和用料单位一道认真搞好计量签字工作,对运输途中因各种原因而造成所运地材质量和数量的短少负责,承担与此相关的经济责任。

4、按合同规定及时与甲方办理结算,并及时与运输车辆办理好结算。

六、违约及其它责任

甲乙双方未履行本协议各条款均属违约,违约方必须向守约方承担损失。

七、合同纠纷与调解

供需双方因合同发生纠纷可先到房县仲裁机构进行调解,调解无效时可向甲方所在地人民法院起诉解决。

八、合同未尽事宜,甲乙双方另外商定。

甲方:房县鹏飞工贸有限责任公司

乙方:京山县福刚公共汽车有限责任公司

年 月 日

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篇8:2024大学生暑期社会实践心得_实习报告_网

范文类型:汇报报告,心得体会,适用行业岗位:大学,学生,全文共 11076 字

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2021大学暑期社会实践心得

实习,顾名思义,在实习中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。接下来,小编在这给大家带来大学生暑期社会实践心得,欢迎大家借鉴参考!

大学生暑期社会实践心得1

一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华,谁说意气风发的我们年少轻狂,经不住暴风雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们书写一份满意的答卷。

我在酷热中迎来了作为大学生的第一个暑假,也满怀激情地参加了暑期社会实践活动。作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力,在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。而会计是指对具体事物进行计算、记录、收集他们的有关数据资料,通过加工处理转换为用户决策有用的财务信息。会计作为一门应用性的学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。会计工作在提高经济在企业的经营管理中起着重要的作用,其发展动力来自两个方面:一是社会经济环境的变化;二是会计信息使用者信息需求的变化。前者是更根本的动力,它决定了对会计信息的数量和质量的需求。本世纪中叶以来,以计算机技术为代表的信息技术革命对人类社会的发展产生了深远的影响,信息时代已经成为我们所处的时代的恰当写照。在这个与时俱进的时代里,无论是社会经济环境,还是信息使用者的信息需要,都在发生着深刻变化。会计上经历着前所未有的变化,这种变化主要体现在两个方面:一是会计技术手段与方法不断更新,会计电算化已经或正在取代手工记账,而且在企业建立内部网情况下,实时报告成为可能。二是会计的应用范围不断拓展,会计的变化源于企业制造环境的变化以及管理理论与方法的创新,而后两者又起因于外部环境的变化。学习好会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识,而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会,让理论和实践有机务实的结合在一起,只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。

随着会计制度的日臻完善,社会对会计人员的高度重视和严格要求,我们作为未来社会的会计专业人员,为了顺应社会的要求,加强社会竞争力,也应该严于自身的素质,培养较强的会计工作的操作能力。于是,这个暑假,我到台州医院的财务部参加了社会实践,看他们如何工作,做一些力所能及的事情。

从7月25日到8月3日,虽然是短短的十天,我学到了不少课本里学不到的知识。我初步了解了财务的使用和会计处理的流程,并做一些简单的会计凭证。

我认真学习了正规而标准的医院会计流程,真正从课本走到现实中,细致地了解了医院会计工作的全部过程。实践期间我努力将自己在学校里所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实践期间我遵守了工作纪律,不迟到,不早退,刚到财务部会计室,先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证,由于以前在学校学过会计凭证,借贷等知识,所以对会计凭证不是太陌生,因此借着记忆加上学校里所学过的理论对于区区会计凭证完全可以熟练掌握,但是这种浮躁的态度让我忽略了会计循环的基石。

会计分录在书本上可以学习,可一些医院帐单、收据、收费清单、汇票等就要靠实践时才能真正接触,从而有了更深刻的印象,别以为光是认识就行了,还要把所有的按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制会计凭证做好准备。

这一天,我看会计王师傅审核原始凭证,她根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,进入录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,在这里我学到了课本里学不到的知识,如一些医院专用的会计科目,如应收医疗款/门诊医保,预收医疗费/门诊病人预交款,医疗收入包括门诊收入、挂号收入、检查收入、治疗收入等,药品进销差价等。

通过十天的学习编制记帐凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本和实践的结合起到了很大的作用,除了学习编制记帐凭证外,还初步大概地了解到每一种原始凭证的样式以及用途。从制单到记帐整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下做账到底是怎么一回事。

除了学习以上知识外,我也粗略了解了出纳的工作,别人一提起出纳就想到是跑银行的,其实不然,这只是出纳的一项重要工作,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金,支票和收据等等,所以需要非常细心。

是的,课本上学的只是都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变,如今有不少学生实践时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付瞬息万变的社会呢。

经过这次实践,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的,相信人际关系也是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实践时我便有意识觉察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得十天的实习更加有意义,此次的实践为我们深入

社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力,利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人缘请教,认真学习会计理论,学习会计法律法规等知识,掌握一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学习什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的工作,走上工作岗位打下基础。

这一次的实践虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的,通过实践,我们能够更好了解自己的不足了解会计工作的本质,了解社会工作的方方面面,让我更早地为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

大学生暑期社会实践心得2

回首自己走过的这么多年,我感慨良多,自己之前都是在校园中度过,至今十几年的寒窗苦读,我除了学习读书之外,就没有什么特别的特长了,我相信自己能够做的更好,只是现在我还有着更多的顾虑。在毕业之后走上社会,我可以做好吗,我对社会知之甚少,我要做的还有很多,我相信我会在前进中会跌倒很多次,我想如何才能够少跌倒,我能够做到的就是必须要参加实习了。

古人曾说:读万卷书,不如行万里路,行万里路,不如阅人无数。虽然说只是短暂的一个月的实习时间,但走出象牙塔,第一次放开局限的视野,接触到更多形色的人,也可以算是初踏社会了。在学校的时间里,一直很迷茫。同学之间从小生活环境的不同导致价值观、世界观认识的偏差。

所以很长一段时间里,会对自己坚持的方向有所动摇。是那种不清楚自己所坚持的是否是一个正确的想法,不确信自己所执意的是否是一条对的道路的心情。而这一切,即使与理解自己的人交谈,即使得到了肯定与支持,也还是不能够完全放开心去实行。也许这就是潜移默化的作用,大家一起长时间的相处,慢慢的就会失去正确的分辨能力。

而这一次实习,却从大家的眼中感受到了那个不同以往的自己,是一个自己都没有发现的另一面。与每个人的交谈,听大家说自己不同的经历与经验,都是学习。很愿意听胡总告诉我做人做生意的道理,知道无论我们在干些什么,立身之本还是品格,也许身边会有品行不端之人逞一时之快,但毕竟立不住做人的根。也很欣赏迪总对朋友的真诚与仗义,知道在现在这样一个社会,认识一个真正的朋友有多难。

而更重要的是,这些认识都在一次次的校正自己的观念,因为亲生经历过,所以明确了坚定了信念,不会再动摇以后日子的方向。学会了坦然面对自己知识的匮乏,经历的单薄。明白与人交往,要多听少说,多看多问,多问多想。只有通过这样的方式才能快速学习迅速成熟。

但很多经验不是通过别人的教导就能指导于自己的生活运用的游刃有余的。所以更要懂得敢去追逐自己想要的东西,敢放手去做,试问就算做错又有什么关系呢?要想进步,就必须吸取教训。我们可以通过他人的事例去总结,也必须通过自己的失败去反思。不管别人怎么想怎么说,明确什么对自己最重要,自己想要的生活到底是什么?无论环境如何,不管流言蜚语,要内心坚定目标明确。

浅尝社会,了解到世事的复杂多变,知道做人要懂得把持。这个世界没有免费的午餐,永远不要走捷径!梦想的实现的确不易,也许历经千辛到头来也还是破灭,但无论怎样,任何一件事情都需要我们一步一个台阶稳妥的走好。其实有些事情,路过了,也就不谈后悔。从来都是这样,告诉自己,做人要踏踏实实,要能屈能伸,而非寻找所谓的捷径,妄想着一步登曾听到过这样一句话:一个年轻人,如果三年的时间里,没有任何想法,他这一生,就基本这个样子,没有多大改变了。

现在社会竞争是那么激烈,而时间永远走在人的前面,所以必须要更好的规划自己的未来,给自己定一个目标,然后,把它分解成一年一年,半年半年的,三个月的,一个月的。这样,你才能找到自己的方向,你才知道自己真正想要的是什么,才可以在这样的一个社会里用最短的时间学到最多的东西,更快速的成长。但同时,自省是十分必要的,时常反省,去改变那个不太好的自己,能少走弯路,提高效率。

也看到了自己很多的不足。要学会克制自己,无论何时都要客观理性的分析问题,不让情绪左右自己的意志,而做出错误的判断;要学会感激一切的挫折,那些给予我们磨难的人,因为明白苦难都是难能可贵的财富,都将为我们奠定未来道路更稳健的基石;更要学会严格与不强求,对自己必须有原则,有底线,对承诺过的事情要完成要兑现。而面对那些无法支配的东西,努力过就不必后悔,放弃与坦然的释怀也是成熟的表现。

这一个月的时间里,学到了很多,因此压力更大。倘若此刻的我已离开老师与父母的保护,需要独立的为自己去奔波去谋一个出路,我拿什么自信比得过别人?很多领域是在象牙塔中长大的自己不曾涉及的,但社会就是这样,没有人会认为你还是个孩子,允许你的懵懂。

这个社会竞争太激烈了,中国20xx底,有一百多万大学生找不到工作!不学习,就会被淘汰。竞争这么激烈,所以,我必须改变一个思想观念:大学毕业了,不是学习的结束,而是学习的开始。也许时间短暂没法让我感悟得更深切,但我相信我这一个月的感受会更好的指导于我往后的大学生活,因为此刻我已感觉到自己又站在了一个更高更开阔的平台上。

以后的道路,我要做好的还有很多,我对前景突然有了那么一点忧伤,因为自己还是有很多的路要走,不过之前的路我已经走好,以后的路还要靠自己努力,我相信我可以做好的。这次实习时我人生路上的一次宝贵的财富,我会一直努力下去,通过自己的努力,我相信自己会在最终的道路上去的更大的成功!

大学生暑期社会实践心得3

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着"有经验者优先",可还在校园里面的我们这郡学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够及时适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,距离放假还有一个月的时间我就开始筹划自己的暑期生活,希望自己能够在暑假这两个多月的时间里得以锻炼。

通过朋友的帮忙,放假后我就跟朋友一块到了深圳,来到了(香港)深圳精裕塑料实业(制品厂)有限公司,简称精裕。精裕是一个玩具厂,主要生产应用于塑料玩具及其配件生产。紧接着于7月3日下午到公司去应聘作业员。虽应聘上了,但仍需等二天才能进厂,(每一位要进厂的都要先体检,拿到健康证!)不过还好厂里给我们这些暑期打工的学生提供了简易的住宿空间--12人一个宿舍。刚开始晚上不敢出门,因为听说深圳很乱,但最后在朋友的陪同下晚上一块出去买东西,发现事实并没有那么恐怖,只要你不去惹别人,别人也不会轻易地惹你。

我所在的地方是一个工业区周围全是厂房,一般买东西的都是一些打工者,在深圳呆了一个多月我也没有发现有打架的,也没有听别人说起过有杀人的。我想可能只是有些事情大家过于夸张了吧。带着些许兴奋和盲目,来到了厂里,开始了自己的打工生涯。在进车间之前厂里安排了两天的培训。首先带领我们来到了招募大厅,在那里我们上交了身份证、毕业证、健康证的复印件和两张照片,然后给我们统一配备了厂服。下午和第二天上午我们又参加了培训,老员工和带班组长给我们讲述了建厂历史以及公司生产的各类产品。

7月5号上午在其他工作人员的带领下,我们进入车间,该厂共有A、B、C、D、E、F、G几个个厂房,每个厂房生产不同的产品。我被分到了G3厂房,刚进去的时候,感觉很陌生,车间有8条流水线,每条流水线上都有百十号人在那不停地忙碌着,没有人说话,只听到机器转动所发出的哄哄声。我被车间的组长也即是车间的最主要负责人带到了一个工作岗位,在组长的指导下,我很快学会了那项简单的工作。

一工作就是十一个小时之后,中间没有空闲时间偷懒,一天下来兴奋劲没了,剩下的只是腰酸背痛了!虽然工作看起来挺简单的,但长达十一个小时的机械工作,对于我们这些过惯了闲散生活的大学生而言,根本就忍受不了,接下来的几天我换了好几个岗位,每换到一个新的岗位,都要学习半天或一天。

一般都是坐在老员工旁边看他们如何操作,偶尔那些老员工会给你讲一下。若碰到不给你讲的,一定要勤问、敢问,把自己不懂的都要问清楚,不能模棱两可,不然自己做起工作来就会后悔的。这是我在那工作总结出来的。几天后我稳定到了一个工位,开始了正常的工作。一般进车间的都要先学习几个工序。

刚开始工作的时候,不熟悉那里的环境,不熟悉那里的人,一切都是陌生的!,虽然之前在学校里也做过一些兼职,但来到这里还是有些没来由的心痛,这时才感觉到大学生是多么的不堪一击!才明白为什么有那么多的大学生找不到工作。而且刚工作的时候,并不适应一天坐在那里机械地工作十一个小时,工厂里面的生活和校园生活真的是一个地狱一个天堂,自己所学的也都浪费了,本想着能够学到与自己专业相关的知识,但没想到来到这里只是机械地做这些手工劳动,完全没有与自己的专业挂钩,自己来到这里真的是一种浪费。

在那时才感觉到学习知识的重要性,发誓一定不能再浪费自己的大学光阴了,要努力学好自己的专业知识!没有知识只能干这些体力劳动,只能干这些毫无生趣的机械工作,一辈子只能生活在别人的掌控之中,只能不停地为别人工作,而自己却得到那么一点可怜的工资!当时有一种想逃跑的冲动,但经过几天的思考,还是决定留下来,因为即使自己以后毕业了,到企业仍需要适应新的环境,现在何不抓住机会锻炼一下自己的心智呢?

自己的专业知识没有学到,但这却是我毕业之前最后一次能够很好地接触社会的机会了,留在社会,我要学到更多的东西,带着这些渴望,慢慢地学会了与人交往,慢慢地学会适应厂里面的生活,最后我也是受益匪浅!由于时间的限制,我只在厂里工作了五十多天,这个厂有白班和夜班,每一个月倒一次,每天工作十一个小时,白班每天早上八点到晚上八点,夜班从晚上八点到第二天八点。

一周上五天班,偶尔周末会加班,我在那里上了十天白班,每天早七点五十就得去做早操锻炼身体,但我发现大家都没有认真的对待,只是随意地伸伸腿胳膊,不知道为什么大家都不认真地对待,后来才知道打工时间长了,大家对厂里的活动都比较不屑,只顾干自己的事,即使有意义的活动大家也都是很少参与。

公司每周一集合开例会,厂长都会讲一些厂里出现的问题,各车间的负责人都会及时地解决,同时各车间在上班和下班也都会把车间的所有成员集合起来开大约十分钟的会,这时组长会及时通知上面传达的事情,并针对车间前一天以及当天出现的问题批评教育大家。而且厂里面的规章制度特别的完善,对产品的质量要求也特别高,车间的走廊都张贴着要求质量的标语,如果哪件产品的质量出现了问题,都会追究负责那一道工序的员工,并会对那个员工做一定的处罚。各个车间的负责人也都是从员工中选出的有能力的人。

在那里工作了一个多月,我还是比较喜欢厂里的环境的,厂内有篮球场、排球场、羽毛球场还有图书馆以及阅览室,周末全天播放电影,丰富大家的生活。无论厂区还是生活区的卫生都是很干净的,非常适合工作和学习!我一直在思考为什么这个厂每年都能够取得较大的进展呢?为什么公司刚刚成立几年就分别在苏州、深圳建立了分厂,而且分厂的规模也是相当的大?

工作了一个月后我终于知道了,因为他们有健全的管理规章制度,同时能够吸纳有用人才,公司的员工也都是能够尽职尽责。总之各方面的工作都呈现出一种蒸蒸日上的局面,这样的企业又怎会不兴旺发达呢?而这又使我想到我自己,如果我们能够像管理公司那样管理自己,我们的大学就不会虚度过去了,我们也就不必担心毕业之后找不到工作了!通过与员工的聊天发现,他们的年龄大都在十八岁左右,而且大都是初中、小学毕业。他们的圆滑事故与他们的年龄根本不想称,他们知道很多为人处事的道理。

如果他们不说自己的年龄,不熟悉的人还以为他们都二十几岁了呢。他们大都满足于自己目前的生活,不愿意去改变,即使公司经常会在厂内部招一些助理、打字员等,但那些员工却不愿意利用空余时间去学一些基本的办工软件。甚至是厌烦学习,即使后来我跟他们说我是大学生,他们当中有一部分也没有表现出什么。他们大都认为对于他们而言,学习根本就不是他们的事。周末也只是和一些朋友一块出去吃饭、喝酒。

除了每天的上下班,生活没有多大的乐趣。在与众多打工者接触一个多月之后,发现自己在人际交往方面得到了锻炼与提高,学会了如何去与别人交往,也得到了友谊。我想只要我们真诚地对待别人,慢慢地你的真诚也一定会换来真正的友谊。

在外面若没有朋友,你的生活就会增添许多遗憾,而你的精神世界也将是空虚的,所以在外要大胆地与人交往,用你的热情去融化世界,最终你一定有所收获!在一个多月的打工生涯中,发现在实际工作中不一定有太多地方用到专业知识,更多的是我们要耐心、细心一步一个脚印、脚踏实际的去工作,只有基本工作做的够好,才能赢得上级和同事的信赖,才有机会展示更多的才华。

单凭专业知识不可能在工作上高枕无忧,更多还是需要脚踏实地做一些细微之事,而判断一个人的工作能力怎样恰恰是从一些小事上反映出来的,正可谓:一屋不扫何以扫天下?很高兴自己能有这次社会实践的机会,通过这样的实践,我真正学习到了社会经验,它为我积累了一笔宝贵的人生财富,它为我今后步入社会打下了牢实的根基。

大学生暑期社会实践心得4

7月25日:一个值得经念的日子! 天空下起雨了,就像我的心情那样,有点沉重。因为要离开生活了虽然只有那么短短一个月时间的东莞恒捷电子厂。离开了教了我很多人生经验的员工们。结束了我的第一次实习之旅。 下面,我将实习报告总结如下:

在恒捷实习日子里,我的生活是有味道的,所以现在回想起来,特别怀念,要不没有这些味道,我想我的实习就这样的过去了。但不是,那种种的味道还深深的记住我的脑海里,叫人无法忘记。这些都是我的人生中很难得的一次经验。人生经验都是在人我们的人生中不断的积累的,在实习中我所收获到的不止是我的知识,更重要的是我的精神也有了进一步的提高。就让我来分享一下我的种种事情吧!

朋友,是人生中一样很重要的东西,在恒捷里我就认识了很多朋友。有小屁孩,梦丹,猛男等等。他们在我的实习生活中教导了我很多的知识。教我怎么跟我的领导沟通,教我怎么的厂里做事,各种零件的认识,我所在流水线上生产的各种注意事项等等。她们的年龄一般都比我少,但是他们所经历的事情就比我多,见的东西就比我要广。在他们身上,我可以发掘到很多我没有接触到的种种。

这就是乐趣,要在生活中发掘,这样的人生才有意义,不然我想人生就没有什么趣味可谈了。还有就是我看着生产的产品包装以后,特别有成就感,因为那里有我的功劳,是我的劳动成果。我由一进恒捷电子厂到我走的那天,我都还是跟遥控四打交道,看着车仔跟那些遥控,那种种的成就感就涌上心头,甜甜的味。还有就是在宿舍里,同学之间的关系更加密切。我们很少放假,但一放假,我们就会聚在一起打打篮球,踢踢足球,打打羽毛球,这些都体现着我们的精神面貌,这怎不使人欣慰呢?

酸溜溜的味道很多人都知道是怎样的。我在这个厂里,也尝到了。在厂里要面对很多在我们学校里没有的东西,就是要跟自己的领导交流。我的上级领导是一个比我还少的女孩子,但是她所经历就比我要多。我在厂里做错事,当然要自己面对,受到批评是在所难免的。这种酸酸的味道已经好久没有尝试到过了,也只有把它咽下去了,被人批评的感觉真的不好受啊。我们也常常连累到我的拉长被人骂,所以人也很体谅我们的拉长。但是我想,在学校教育人的地方,通常是用道理教导人的,为什么厂里就要骂人,而不仁慈一点,跟他们的工人讲道理呢?

在学校里,特别是上了大学以后,我就好久没有尝过辛苦的滋味了。大学的生活跟高中相比,真的差得远。但在恒捷实习的日子里,我又试到了这种味道了。由早上的四个钟,到下午的四个钟,更惨的是晚上还要加班。这些日子太累了。整天都要做着重复的事情,太苦闷的事情,使人的生产工作积极性都是没有的,所以到人是感觉特别的累,我想这样的日子是可以媲美高中生活的,一样的忙碌,但心情却有着很大的差别。

但是我想,员工们都可以这样的坚持下来了,为什么我们就那么短短的一个多月就不能呢?所以我还是坚持下来了,而且是没有请过一天的假。看着自己领到的加班费,虽然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就没有了。就像一个厂里主管跟我说的那样,跟高中相比,算什么呢?真的,这已经不算是什么了,很好的一次锻炼机会啊,我想在以后的找工作过程中,这么累的我们都过去了,还怕什么呢?

除了甜酸苦以外,还有很多的味道的,但是我觉得长期共什么都好,都已经过去了,就让它过去吧。在厂里的种种现象我都是看在眼里,记在心里的。就像有很多的员工的年龄比我的还要少,这样的现象,就可以说我们的幸运了,因为在我们的这个年龄,他们就要出来为了三餐而奔波了。我们还在学校里,受着学校的保护,受着家长的爱护,就像温室里的花朵一样,这次实习好比我们这些花朵走出温室,出来前的一次练习,但是还是有人受不了的,这样的现象,真叫人担心。

叫人以后怎么放心呢?但是我相信,经过了这次实习以后,我们的同学的适应能力一定比别人强的,不经历风雨怎么见彩虹呢?我们水工的同学可以选择在广州还是去东莞实习,但是我还是毅然选择了东莞,因为我觉得我应该去见识一下,“吃得苦中苦,方为人上人”。我想很难再有机会做流水线,这不是一次很好的经历吗?我没有选择错的。

其实这次的实习我们是在我们的老师的保护下进行的,我想没有老师的帮助,我们的生活会真的很难过,看到员工们的生活我们就可以知道啦。但是还是很欣赏员工们的这种精神的,细心,耐心,恒心,忍耐力,精力等等,都是我们的学习榜样。我在他们身上真的发掘了很多的值得我去学习的。如果时间再长的话,我发掘的不止只有这些。除了发掘了这些事情以外,我在恒捷还发现了很多可以改进的地方。

人情味

在恒捷,我觉得管理级的人对员工说不上什么人情,人情味淡如水。其实我想如果一个厂里多了一点的人情味,我想员工们的家属感就强得很多,那么工作起来都有点干劲。管理们怎么就不会听听员工们的意见呢?其实很多时候员工们都是很在道理的,但是军令如山,那没办法了。看见员工们的工资只有那么一点,我真的有点不忍,毕竟那些都是她们每天都加班得来的。那么辛勤换来的并不成比例,叫人哪来的干劲呢?多点人情味,多点关心一下自己的下属,我想作为下属的一定尽心尽力为你工作的。

生产积极性

在恒捷工作的员工们,我觉得他们有的是过着横尸走欲的日子,他们一点的生产的热情也没有。只是知道上班,下班,吃饭。其余的什么也不知道那样的。这些日子才叫人难过啊。中国台湾作家张宁静曾经说过“当一个人在为喜欢的事情付出时,山也就不高了,水也就不深了,马拉松也就不长了。

‘喜欢实际上是很好的糖剂,可以叫人心甘情愿地付出身体的极限可以叫人无悔地投入,许多看来不可能的事情就是那么可能了。”我想要提高员工们的生产积极性,就首先要她们树立爱工厂的种意识。班长每天都差不多要开会的,为什么不利用这个时间来跟她们树立爱工厂的意识呢?“自己都不爱自己的厂,还有谁会更爱自己的厂呢?”我想,只有树立那种爱工厂的意识,才能提高她们的生产积极性的。还有就是太长的工作时间也是他们没有工作积极性的一个很重要的原因。

员工的工资

员工们的辛勤劳动跟自己的劳动成果不成比例,这也是没有生产积极性的一个重要原因。我想厂里的管理级人员太多,造成资源浪费也是一个重要原因。所以只有提高员工的基本工资,才能更好的发挥他们的自主性,有厂的主人翁精神。

这些的意见可能包含了我的很多主观思想在里面,没有客观的看待厂里的事情。哲学都必须要求我们要客观的看待世界,所以我想,我还是要在实践中不断的提升自己的各个水平,才能成材,像我这次提的意见一样,多一次,经验就丰富一次,对我的帮助也是好的。在我以后的工作中可能要写意见书不是一个很好的参考吗?这样,我又学到一样的东西了。

以上是我的实习工作总结。总之,经过了这次的东莞恒捷电子厂的实习以后,我的各种各样的能力都有一个新的提高。在刚开始的时候,电信班的同学问我为什么要来东莞,那时候的我真的有点后悔,担是现在的我,可以大声的对他们说,我觉得这个地方锻练了我,使我这个整天都不出家门的人来说,我还认识了来自五湖四海的人,听他们讲他们的故事,对比自己的现在,你说我还有什么不满足呢?我不认真读书真的是对不起自己啊。

也真正懂得惟有读书才能改变自已的人生,改变现状。其中一个员工经常对我说,她很后悔自己当时如果好好的读书,现在的环境就不同样了。所以,看得多,听得多了,领会的也就多了,我在这次实习中也是一样的啊,看到的,听到的,感觉之深,我想也只有我自己明白。对我以后的人生当然有益啊!

大学生暑期社会实践心得5

在这个小小的餐饮店,你会发现,人没有三六九等,但顾客的素质却参差不齐,说话要注意措辞,素质是自己的,借不到,别人也强加不了。在交往中,如果我们不能去改变什么,我们就要采用各种方法去适应。要知道,他们的出现和存在是为了让你了解,原来世界上有这种人,而幸好,你不是这种人。

许多人说娱乐圈是个大染缸,各形各色的人都有,其实餐饮业又何尝不是呢,或者可以说,又有哪个行业不是呢,无论是什么地方,什么样的人都会有,大家为了工作,为了生活,为了不同的目的走到一起,每个人都有自己的思想,个性,脾气,要想与他们搞好关系,需要许多技巧,为人处世之道在于隐忍,少说话,多做事,管好自己,尽量不做有损他人利益的事。

我信奉人之初,性本善,也不否认人都是自私,关键在于如何把握一个度。不可忽视,小觑身边的任何一个人,无论是什么时候,任何情况,都要真诚对人,热诚待人,不要求别人有所回报,只要求自己问心无愧,只要自己是真诚的,我们的心就会是殷实的。

这一个月的兼职生活让整日呆在象牙塔的我,尝到了社会的现实,生活的不易,或许,这种真切的体会,才是最宝贵的收获。

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篇9:运输合同书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1426 字

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签订地: 签订日期:

甲方(托运方): 址址:

甲方(委托人): 电 话: 传真号码:

乙方(承运方): 身份证号: 手机: 住址: 行车证号: 车型: 车号: 担保方: 单位: 电话:

收货人: 电话: 地址:

根据国家有关法律、法规关于运输的规定,经过充分协商,特订立本合同。

第一条 运输货物名称、规格、数量、价款

第二条 货物起运地点:第三条 货物到达地点: 第四条 货物起运日期: 年 月 日。 货物止运日期: 年 月 日(前)

第五条 运输质量及安全要求等: 1、货物由乙方负责承运。

2、乙方提供的承运车辆必须车况良好,车辆手续齐全,驾驶员证件合法有效。否则由此产生的全部经济损失由乙方承担。 3、如担保方提供车辆,则担保方对乙方所提供的车辆、证件(行车证、驾驶证、身份证、保险等 )必须严格审查,否则由此产生的全部经济损失由实际承运人承担,而担保方承担连带责任。

第六条 货物装车责任和方法:货物的装车由甲方负责,乙方配合,并按甲方提供的装箱清单验货,对整机的完整性检查并签字接收。

第七条 货物卸车及验收办法:货物运达目的地由收货人(或甲方指定人员)按随车装车清单验收签字或盖章后方可结帐。 第八条 运输费用、结算方式:《1》运费汇入承运人姓名: 汇入人卡号: 开户行: 1、运费由甲、乙(无担保方时)双方或甲方与担保方商定。含税运费(小写: 。 2、承运期间沿途除含税运费以外的所有费用,(如:燃料费、食宿费、过桥、轮渡、过路费等)均由承运方本人承担。 3、承运期间因乙方手续不全、违章等罚款均由承运方本人承担。 4、货物在运输过程中甲方不支付任何预付款项。

5、货物运达目的地,经收货人验收并在收货单据上签字或盖章后通知甲方。乙方(无担保方时)或担保方凭运输发票及验收单据传真件到甲方办理运费结算手续。甲方在确认无误后一次性结清运费。

6、乙方运输合同(验收后),当收货人签字验收完毕后,所执运输合同只作为运输费用结算凭证。

第九条 货物的保险:若甲方在货物运输前办理了保险手续,则乙方在承运过程中若货物发生意外情况,乙方(承运人)应立即通知当地保险公司,并通知甲方和担保方配合处理好相关事宜。 第十条 违约责任

1、乙方未按合同约定的时间和地点交货的,乙方与担保方按每迟延一天向甲方支付人民币1000元(壹仟元整)。 2、乙方将货物运输至非合同约定地点的,应无偿运至合同约定的到货地点,且如迟延仍应按本条第1款承担违约金。 3、乙方将货物运达到货地点,由于客观原因造成无法在指定地点卸货的,乙方应在合同指定地点壹拾公里范围内免费送货。 4、货物的随机配件及随车配件是货物不可分割的组成部分,承运方不得拒绝装载。

5、运输过程中货物丢失、短少、损坏等,乙方与担保方应按货物的实际损失(包括包装费、运费等)向甲方照价赔偿,并承担由于乙方原因致使甲方延误交货给用户所造成的所有损失。

第十一条 本合同一式三份,合同各方各执一份,各方签字或盖章后生效。如有纠纷,由本合同签订地人民法院管辖。

甲方代表(托运方): 乙 方(承运方): 担保方: 运输合同附表1 合同号:Y---15--- 702

一.整机随机附表

运输合同附表2 合同号:Y---15--702

(三)技术文件明细表

说明: 清点货物与上表所有内容相符,整机完好无损,承运人自签字认可后,出现任何风

险导致损失的,都将由承运方或用户本人承担全部责任!

发货人: (签名盖章) 承运人 (签名盖章) 接货人 (签名盖章)

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篇10:实训心得体会范文

范文类型:心得体会,全文共 4632 字

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时间如白驹过隙,转眼间我到仓库已经6个星期了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的.机会。

在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

以下是我在这段时间实习的总结:

一、实习的过程与经历

当我来到_仓库,领导就已经对我制定了一套完整的计划。一周WMS系统进库,一周现场进库,一周WMS系统出库,一周现场出库,两周CIQ系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。

第一周我随顾老师学习WMS系统进库,按照领导的意思就是我这一周什幺都不要干,就学WMS系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什幺都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。

到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。

第二周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。

第三周跟着俞老师学习WMS系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对WMS系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。

同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第叁个认识。

第四周领导安排我前2天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这2天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。

拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正,让我明白了自己的不足,积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的塬因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题,在部队的时候时时注意的问题,到了社会上却把他忘光了,还需要提醒,这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来的认识。

第五、六周我跟这张老师学习CIQ系统,这是一个全新的知识,以前没有接触过,我更加认真的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从CIQ进库搜信息,普通出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去6号门接车,送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。

第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的吸收,同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的知识,我一样的详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习CIQ系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。

二、实习的收获与成果

1、在这6个星期当中,我学会了WMS系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点,CIQ海关系统的基本操作流程,熟悉了仓库的5S管理操作,熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从WMS系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从WMS系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作CIQ进库,普通出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单。

2、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小PCS数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。

3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。

4、对仓库3防5距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和安全距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。

5、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。

6、还有最重要的是——方法!什幺事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习、理解、反思、总结、融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后,我明显感觉到这里的学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮助,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核,这就更加激励我反复的学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。

三、实习好的方面

1、虚心学习,努力吸收

来到_号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结经验等等,也是记录最多的。

2、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会

不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反叁,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!

3、吃苦耐劳,责任心强

在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。

4、为人谦和,集体责任感强

为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。66号仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情,对岗位的热爱,员工间的配合,工作中的默契都深深的感动着我,让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。

四、存在不足

1、自身思想还有待提高,工作态度不够端正

经过这段时间的实习,让我意识到了其实不管到哪干什幺工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什幺我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。

2、反思总结不经常,关联应变能力比较弱

实习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什幺接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。

3、思维极限,控制能力不强

当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什幺是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益。

投资企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督,判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展,并在必要的时候及时采取矫正措施。”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成。

五、下步打算

1、精于专业技能,勤于现场观察

通过这段时间的实习,对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平。

2、善于沟通交流,强于协助协调

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

3、虚心学习,加强对本职工作认识

虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富。随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。全面做好仓库5S工作,明确仓库消防安全管理职责。加强WMS系统的学习和CIQ系统的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的能力。

4、提高思想认识,当整工作态度加强学习,不断提高政治素质和业务水平

我认为只有具备良好的政治素质和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。

经过6个星期的实习,我学到了许多仓储物流知识,也懂得了许多道理,但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己的力量。

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篇11:危险货物运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1307 字

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托运人(甲方)

承运人(乙方)

单位全称:

单位全称:

地址: 地址:

授权代表: 授权代表:

电话: 电话:

传真: 传真:

开户行: 开户行:

账号: 账号:

依照国家有关运输规定,经双方充分协商,在平等、互利的基础上,就甲方委托乙方承运危险废物事宜,订立本合同,以便共同遵守。

第一条 货物名称、数量

1、 货物名称:以运单上货物名称为准

2、 数量:以装货磅单为准

第二条 货物起运及到达地点以开票信息为准

第三条:货物承运日期及到达期限

1、 货物承运日期:以甲方通知为准。

2、 货物到达期限:双方约定合理运输时间。

第四条 运输方式及质量要求

运输方式:符合交通部文件规定的危险品货物运输汽车。

2、 运输质量要求:

Ⅰ、危险品专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的一级技术等级。

Ⅱ、危险品专用车辆需安装GPS定位装置。

Ⅲ、专用车辆驾驶员应当随车携带《道路运输证》。

Ⅴ、在承运甲方货物整个过程中,除驾驶人员外,专用车辆上应当另外配备押运人员,其应随身携带从业资格证,并对运输全过程进行监管。

第五条:甲方义务

1、按照国家规定的标准对货物进行包装,不符合规定包装标准的,应根据保证货物运输的原则进行包装,货物包装不符合上述要求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒绝起运,放空车产生的费用由甲方承担。甲方负责货物的装卸工作,装卸过程中发生的安全责任事故与乙方无关。

2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

3、甲方提供运单。

第六条:乙方的义务

1、按照运单的要求,在规定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。

2、承运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏,如出现此类问题,应承担赔偿义务。

3、乙方按照运单要求填写规范。

第七条:运输费用及结算方式:

1、运费按乙方开具运输发票金额结算。

2、乙方在将货物交给甲方收货人时,应要求收货人在运单凭证上签字,作为完成运输义务的证明,持运单凭证与甲方结算。

3、甲方对乙方所提交的运单凭证进行审核,审核后开票结算。

第八条:甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料,乙方对此应予以高度重视,确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的,如客户追究甲方责任,乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调。

第九条 :违约责任

1、 乙方自行承担因其违反国家及地方道路交通法规及运输车辆管理法规等原因导致的一切损失,并且承担由此给甲方造成的任何损失的赔偿责任。

2、乙方承担因运输问题导致甲方的损失。

3、合同中任何一方违约,另一方有权根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,要求违约方承担相应的违约责任。

第十条:本合同未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,按照合同法规定办理,发生争议提交仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

第十一条:本合同约定的履行期限为:自20--年1月1日开始,至20--年12月30日结束。本合同一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。传真件同样具有法律效力。

甲方(盖章) 乙方(盖章)

年 月 日 20--年 1 月 1 日

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篇12:简单的生活垃圾运输合同_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 6494 字

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简单生活垃圾运输合同5篇

合同(Contract),又称为契约、协议,是平等的当事人之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。合同作为一种民事法律行为,是当事人协商一致的产物,是两个以上的意思表示相一致的协议。只有当事人所作出的意思表示合法,合同才具有国家法律约束力。依法成立的合同从成立之日起生效,具有国家法律约束力 。下面是小编收集整理的简单的生活垃圾运输合同5篇范文,欢迎借鉴参考。

简单的生活垃圾运输合同5篇(一)

甲方: (以下简称甲方)

乙方: (以下简称乙方)

为了加强小区环境管理工作,规范生活垃圾的清运,给居民营造一个洁净、舒适的生活、工作环境,根据《中华人民共和国合同法》及有关规定,甲、乙双方在平等互利、友好协商的基础上,就乙方清运甲方物业管理区域内生活垃圾事宜,达成如下协议:

一、清运地点、频次和时间

1、清运地点:甲方委托乙方清运生活垃圾的地址为: 市 区 路 号。

2、清运频次:乙方必须做到生活垃圾每天清运两次。

3、清运时间:每天第一次在上午9:00前完成,第二次在下午11:00—16:00完成。

二、协议时间

本协议有效期为 年,从 年 月 日至 年 月 日止。

三、费用及付款方式

1、费用:本协议下的生活垃圾清运费为¥ 元/月(大写:币 元整/月)。

2、结算方式:每月 日,乙方出具武汉市正规税务发票或税务收据给甲方,甲方以转帐方式向乙方结算。

四、甲方的权利和义务

1、协议期间,在乙方无违约的前提下,甲方确保本协议下的生活垃圾由乙方清运。

2、甲方有权监督检查乙方的生活垃圾清运质量。有权对乙方现场清运过程中出现的“满桶、漏桶、落渣、漏渣”等不符合生活垃圾清运质量的现象要求立即整改。

3、甲方的生活垃圾一律投放到垃圾容器内,并保证送给畅通。

4、甲方如遇检查等特殊情况,需提前书面或电话通知乙方,乙方须配合甲方适当增加垃圾清运次数。

五、乙方的权利和义务

1、协议期间,乙方须无条件的接受甲方的监督检查和整改要求。

2、乙方须按本协议要求,保质保量完成甲方委托的生活垃圾清运工作,应做到垃圾日产日清。

3、乙方每次清运后不得有“满桶和漏桶”现象,清运完毕后需将垃圾容器归位至指定位置。若乙方没有按时清运生活垃圾的,甲方通知乙方后,乙方应及时派人到现场检查、督促清运到位。

4、乙方清运出现“落渣、漏渣” 现象时,须及时将现场处理干净。

5、乙方在清运过程中有损坏垃圾容器及其他公用设施的,乙方负责照价赔偿。

6、乙方如遇垃圾场变阻等特殊原因,应及时通知甲方主管人员,告知延迟清运,但最多不得延迟一天。

7、乙方应指派专人检查、督促甲方现场的生活垃圾清运情况,及时收集甲方的反馈意见。

8、乙方在垃圾清运工作时应做到安全、有序,自觉遵守管理制度。乙方人员在垃圾清运工作时,发生伤亡等安全事故,其一切责任由乙方自负,甲方不承担任何责任。

六、违约责任

1、乙方如没有履行日常垃圾清运工作,或日常垃圾清运工作不能按甲方要求保质保量完成的,甲方有权单方终止协议,并相应扣除乙方垃圾清运费。如乙方提出终止协议,需提前一个月通知甲方,经甲方同意后,方可终止协议。

2、乙方每天清运生活垃圾没有达到甲方要求的,甲方有权扣除当天的生活垃圾清运费用(特殊情况除外,但乙方必须事先通知甲方)。

七、协议的续签与变更:

本协议到期日前一个月,由甲方通知乙方续签本协议。如若甲方未通知乙方,协议有效期顺延直至签订新协议。如若乙方接到甲方通知7天内未与甲方续签本协议,视为本协议终止。

八、争议的解决

本协议未尽事宜,由甲、乙双方另行协商解决。协商不成时,双方同意提交甲方所在地人民法院解决。

九、附则

1、本协议经甲、乙双方代表人签字并加盖公章生效。

2、本协议壹式肆份,甲、乙双方各执贰份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

简单的生活垃圾运输合同5篇(二)

甲方:(简称甲方) 注册地址: 邮编: 通讯地址:

邮编: 法定代表人: 职务:

乙方: 有限公司(简称乙方) 注册地址: 邮编: 通讯地址: 邮编: 法定代表人: 职务:

根据《中华人民共和国合同法》有关规定,甲、乙双方经友好协商,确定由乙方承包甲方管理的 中国铁建〃山语城二期 (以下简称“本小区”)的生活垃圾清运服务。为规范双方的义务并保障双方权益,特制定以下合同条款:

一、甲方权利与义务

1、如乙方未达到合同要求的,甲方有权终止合同。 2、甲方按合同约定向乙方支付生活垃圾清运费。

3、甲方有权依据合同要求,对乙方生活垃圾清运工作进行监督检查,发现清运质量问题时提出整改意见,如在当日乙方整改不到位,甲方有权扣除乙方总承包清运费的10℅作为违约扣款。

4、甲方应积极采纳乙方在清运方法上的合理化建议。

5、甲方每年进行一次满意度调查,如环境卫生满意度低于90%,甲方有权利终止合同。

6、遇节假日(按照国家的法定假日),乙方将安排增加清运的次数,其他非合同约定时间临时加班,甲方应提前2小时通知乙方。

7:甲方需将生活垃圾倒入指定的生活垃圾站内,由乙方进行清运,保证垃圾清运车进出畅通。 二、乙方权利与义务

1、乙方工作人员须遵守甲方的相关规章制度,服从甲方管理人员的监督,积极配合甲方做好各项服务工作,为业主创造一个清洁和舒适的生活环境。 2、乙方保证生活垃圾(不得参杂绿化施工垃圾和返修垃圾)清运达到日产日清的标准。每天对当天产生的垃圾全部清运完毕。

3、乙方应爱护本小区配备的相关设施设备(如升降垃圾站等)。

4、乙方在生活垃圾运输和处理过程中,生活垃圾一律送至垃圾中运站或填埋场处理,如未按规定处理生活垃圾所产生的一切责任,均由乙方承担。 5、乙方员工在工作期间发生安全事故,全部费用及责任由乙方自行承担,因用工不当,造成甲方损失由乙方承担全部责任。

6、在装卸完垃圾后,乙方工作人员必须将周围地面零散的生活垃圾清理干净。 7、因乙方在清运生活垃圾工作中不慎给甲方设施设备、材料、物品造成损失,乙方应承担全部赔偿责任。

8、乙方作业人员未按规定时间进行清运的,甲方通知乙方后60分钟内,乙方仍未清理的,甲方可自行清理,费用由乙方承担,乙方车辆出现机械故障需及时通知甲方相关部门主管。

9、本小区若因生活垃圾清运不及时而导致的市容罚款、业主投诉费用等,由乙方全额承担,在当季度费用结算时予以扣除。

三、违约责任

1. 甲方对乙方清运工作进行不定期抽查验收,验收后双方在《垃圾清运验收表》(见附件一)上签字确认。验收中如发现下列违约情况之一的,每发现一次,在清运费用中扣除乙方违约金每次100元,违约超过三次(含)以上的甲方有权与乙方解除该合同 :

如因以下问题造成当地城管部门处罚的,责任由乙方承担:

(1)无故旷运或者接到通知后未按合同约定及时到场安排清运的(特殊天气、

不可抗拒的自然灾害或道路不通除外);

(2)没有在约定时间清运干净的(特殊天气、不可抗拒的自然灾害或道路不通

除外);

(3)清运后垃圾站内仍有明显可见垃圾;

(4)清运后垃圾站周围不整洁,垃圾车及相关工具摆放不整齐; (5)未按指定路线进出,小区路面有明显遗洒;

(6)垃圾清运工人有严重违反公司行为规范,如着装不整、大声喧哗或聚集吸

烟等;

(7)损坏小区设施设备等物品,乙方须照价赔偿,数额小于每月度清运费用的

部分,可在结算时从清运费用中直接扣除,其余部分另行支付。

上级卫生主管部门检查批评或罚款,属乙方责任范围的由乙方承担全部责任。乙方必须委派具有相应资格的从业人员为甲方提供服务并做好员工的安全生产教育,承担安全生产责任。在由垃圾清运而产生的清理、上车、运输等过程中,产生的任何事故或其他不可控事件,由乙方自行负责。

2. 乙方有下列违反本合同约定情况之一的,甲方有权立即解除本合同,并追究乙

方的违约责任:

(1)乙方无故旷运一次及以上的; (2)乙方未按时清运超过三次及以上的; (3)乙方未清运干净或未保持垃圾站整洁的; (4)因乙方原因被卫生管理部门批评或者罚款的;

(5)违反小区的规章制度、损害小区公共设施、导致住户投诉,在沟通协商后,

仍不能改正的;

(6)甲方严禁自己的任何员工接受乙方的礼品、娱乐性招待、金钱或其他形式

的馈赠。乙方不得有任何馈赠或贿赂甲方人员的行为,否则,甲方视为乙方违约,并有权立即解除本合同;

(7)其它损害甲方及甲方管理的中国铁建〃山语城小区利益的情况。 四、清运费用及结算方式 1.本小区的垃圾清运费用为:

1) 山语城二期生活垃圾清运费¥ 1200.00元/月,大写:壹仟贰佰元/月,合同

总金额¥ 7200.00元,大写:柒仟贰佰元整。 2) 销售中心免费清运。 2.乙方公司银行账号及开户行: 公司名称 公司账户 开户行 上述费用以月度为单位结算,每次结算时乙方代表须在《垃圾清运费用月度结算表》(见附件二)上签字确认。甲方收到乙方正式有效发票后一周内以转账方式支付。

五、合同期限

本合同从 20xx年 1 月 1 日起到 20xx 年 06 月 30 日止,经双方代表签署并加盖单位公章后生效,期满后双方可协商续约。

六、本合同协议双方应共同遵守,任何一方违约,损失由违约的一方负责。 七、本合同一式四份,甲方执三份、乙方执一份,均具同等法律效力。 八、其他未尽事宜,由双方协商解决,并可另行签订补充协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。

九、在履行本合同过程中产生的一切争议,双方应友好协商解决,协商不成或一方不愿协商的,向甲方住所地人民法院起诉。

甲方(公司章):

乙方(公司章):

法定代表人(或授权代表):

法定代表人(或授权代表):

签字 签字

签约日期: 年 月 日

简单的生活垃圾运输合同5篇(三)

甲方:xx公司

乙方:

为了创建整洁优美的景区环境,提高驻景区单位办公整体环境和卫生质量,减少二次污染,现太阳岛风景区资产经营有限公司物业保障部(以下简称甲方)与驻景区单位(以下简称乙方),就代运生活垃圾问题进行协商,并达成共识,签订本协议。

一、乙方同意委托甲方为其代运生活垃圾。甲方依据哈价非发[1988]22号《关于实行垃圾粪便有偿清运的通知》文件精神,按照文件条款所规定的收费标准对乙方收取代运费。

二、乙方每日按规定时间将生活垃圾袋装后在保证不泄露、不破损、不开口的情况下放置在转运间或指定地点,待甲方运出。

三、乙方不准将基建垃圾和其他无关的废弃物堆放在垃圾转运间或其周围,否则甲方有权拒绝清运,因此给正常生活垃圾清运带来不便及对景区的整个环境造成的不良影响,由乙方承担。

四、甲方每日或每隔一日(最迟不超过两天)将乙方产生的生活垃圾全部运出。如因甲方原因未及时清运,所产生的后果由甲方承担。

五、甲方根据以往乙方所产生的垃圾量进行综合认定,在乙方同意的情况下,交付甲方全年垃圾代运费元。合同签订之日一次性交付,不准拖欠。乙方如不按时向甲方交纳生活

垃圾代运费,甲方有权拒绝代运,因此而产生的后果,由乙方负责。

六、甲方代运生活垃圾时,须做到按期消杀,保持周边清洁,不滞留。按着本协议第四条规定如有滞留垃圾(袋),乙方可按当日的代运费标准全额扣除(须双方现场人员认定记录签字)。

七、甲、乙双方须严格履行本协议。如有未尽事宜,双方可协商解决。

八、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,自20xx年1月1日起生效,协议有效期1年。

甲方(公章):乙方(公章):

甲方代表(签字):乙方代表(签字):

二○xx年月日

简单的生活垃圾运输合同5篇(四)

甲方:

乙方:

为了小区内生活垃圾管理及符合环保要求,给住户营造一个洁净、舒适的生活环境,根据及有关规定,甲、乙双方在平等互利、友好协商的基础上,就清理、运输甲方位于 内的生活垃圾事宜,达成如下协议:

一、清运地点、频次和时间

1、清运地点:

甲方委托乙方清运生活垃圾的地址为:(不含建筑垃圾);

2、清运频次:乙方必须做到生活垃圾每天全部清运完毕;

3、清运时间:晚上10:00前完成。

二、承包期限

乙方自 年 月 日至 年 月 日,接受甲方委托清运生活垃圾的工作。

三、费用及付款方式

1、乙方收取甲方垃圾池内的生活垃圾清运费按照 1700 元/月标准收取。(其中包含两个小区生活垃圾清运费1600元/月,垃圾车修理费100元/月)。生活垃圾清运合同。

2、结算方式:每月15号前结算上月垃圾清运费用。

四、甲方的权利和义务

1、协议期间,在乙方无违约的前提下,甲方确保本协议下的生活垃圾由乙方清运。

2、甲方有权监督检查乙方的生活垃圾清运质量,有权对乙方现场清运过程中出现的[满桶、漏桶、落渣、漏渣"等不符合生活垃圾清运质量的现象要求立即整改。

3、甲方如遇检查等特殊情况,可提前书面或电话通知乙方,临时履行清运义务,收到通知后乙方须配合甲方增加垃圾清运次数。

五、乙方的权利和义务

1、乙方须按本协议要求,保质保量完成甲方委托的生活垃圾清运工作,应做到垃圾日产日清。委托清运的垃圾必须运送到垃圾场,按照符合环保要求的标准处理,不得未经处理随意倾倒。因倾倒行为导致甲方被有关单位处罚、追偿的,则罚款和赔偿金由乙方承担。生活垃圾清运合同。

2、乙方每次清运后不得有[满箱和漏箱"现象,清运完毕后需将垃圾箱归位至指定位置。若乙方没有按时清运生活垃圾的,甲方通知乙方后,乙方应及时派人到现场检查、督促清运到位。

3、乙方在清运过程中应采取有效安全措施防止车上垃圾在小区抛、冒、滴、漏,如发生 [落渣、漏渣" 等现象时,须及时将现场清理干净。

4、乙方在清运过程中有损坏其他公用设施的,乙方负责照价赔偿。

5、乙方如遇垃圾场变阻等特殊原因,应及时通知甲方主管人员,告知延迟清运,但最多不得延迟一天。

6、乙方应指派专人检查、督促甲方现场的生活垃圾清运情况,及时收集甲方的反馈意见。

7、乙方在垃圾清运工作时应做到安全、有序,自觉遵守甲方各项安全管理规章制度,确保安全行车,严禁夹带甲方财务出厂,乙方人员在垃圾清运工作时,发生伤亡等安全事故,应由乙方承担全部责任,甲方不承担任何责任。

六、违约责任

1、乙方如没有履行日常垃圾清运工作,或日常垃圾清运工作不能按甲方要求保质保量完成的,甲方有权单方终止协议,如业主投诉一次或甲方检查发现一次,按乙方费用的10%扣罚。如乙方提出终止协议,需提前一个月通知甲方,经甲方同意后,方可终止协议。

2、乙方每天清运生活垃圾没有达到甲方要求的,甲方有权扣除当天的生活垃圾清运费用(特殊情况除外,但乙方必须事先通知甲方)。

七、本协议一式二份,甲、乙双方各执一份,双方签字之日起生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

简单的生活垃圾运输合同5篇(五)

甲方:

签订合同双方:

乙方:

为了及时清运生活垃圾,保持村庄整洁。根据卫生整治的有关要求,结合本村实际情况,甲方将垃圾清运工作承包给乙方,现签订如下合同:

1、乙方负责将全村垃圾池(筒)的垃圾及时清运至乡垃圾焚烧炉。

2、垃圾清运承包期限自20xx年 月 日起至 年 月 日止。

3、乙方必须在乡政府统一规定的时间内(具体时间安排见附表),将全村的垃圾池(筒)进行清理,并保证垃圾池(筒)周围清洁;

4、全年清运工资为

元整,每3个月付一次;并结合乡政府对本村的卫生整治检查考核,如考核全部达标则甲方给予奖励 元,如考核不达标则不予奖励。

5、如遇上级开展卫生大检查,则事先通知乙方,乙方必须在检查前将垃圾池(筒)的垃圾清理干净;

6、劳动和防护用品由乙方自行解决;

7、本协议未尽事宜由双方另行协商。

8、本合同自双方签字后生效,一式贰份,甲、乙双方各执一份。

合同双方签字: 甲方: 代表:

乙方:

日期:20xx年 月 日

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篇13:国内水路、铁路货物运输保险合同_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,保险,全文共 2133 字

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国内水路铁路货物运输保险合同

第一章 总则第一条

为使保险物在水路、铁路运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防防损工作,以利商品生产和商品流通,特举办本保险。

第二章 保险责任第二条

本保险分为基本险和综合险两种。 保险货物遭受损失时,保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。

(一)基本险:

1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、 海啸、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的损失;

2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;

3.在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;

4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;

5.在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用;

(二)综合险:本保险除包括基本险责任外,保险人还负责赔偿:

1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂使货物的散失的损失;

2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损失坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;3

.遭受盗窃或整件提货不着的损失;

4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。第三条 保险责任的起讫期是,自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起,至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的15天为限(以邮戳日期为准)。

第三章 除外责任第四条 由于下列原因造成保险货物的损失,保险人不负赔偿责任:

1.战争或军事行动;

2.核事件或核爆炸;

3.保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善;

4.被保险人的故意行为或过失;

5.其他不属于保险责任范围内的损失。

第四章

保险金额第五条 保险金额按货价或货价加运杂费计算。

第五章

被保险人的义务

第六条 被保险人在保险人签发保险凭证的同时,应按照保险费率,一次缴清应付的保险费。

第七条 被保险人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定,还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作,货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。

第八条 货物如果发生保险责任范围内的损失时,被保险人获悉后,应立即通知当地保险机构并应迅速采取施救和保护措施,防止或减少货物损失。

第九条 被保险人如果不履行上述各条规定的义务,保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿一部分或全部经济损失。

第六章

货物检验及赔偿处理第十条 货物运抵保险凭证所载明的目。的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时起,收货人应在1天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物,否则保险人不予受。

第十一条 被保险人向保险人申请索赔时,必须提供下列有关单证:1.保险凭证、运单(货票)、提货单、发货票;

2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书;

3.收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。保险人在接到上述索赔单证报告后,应当根据保险责任范围,迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后,应在1天内赔。

第十二条 货物发生保险责任范围内的损失时,按货价确定保险金额的,保险人根据实际损失按起运地货价计算赔偿;按货价加运杂费确定保险金额的,保险人根据实际损失按起运地货价加运杂费计算。但最高赔偿金额保险金额为限。

第十三条

如果被保险人投保不足,保险金额低于货价时,保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与货价的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额,以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用,应分别计算,并各以不超过保险金额为限。

第十四条 货物发生保险责任范围内的损失,如果根据法律规定或者有关约定,应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部或全部的,被保险人应首先向承运人或其他第三者索赔,如被保险人提出要求,保险人也可以先予赔偿,但被保险人应签发权益转让书给保险人,并协助保险人向责任方追偿。

第十五条 保险货物遭受损失后的残值,应充分利用,经双方协商可作价折归被保险人,并在赔款中扣除。

第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起,如果经过18天不向保险人申请赔偿,不提出必要的单证,或者不领取应得的赔款,则视为自愿放弃权益。

第十七条 被保险人与保险人发生争议时,应当实事求是,协商解决,双方不能达成协议时,按下列第_________种方式解决:

1.提交_________仲裁委员会仲裁;

2.依法向人民法院起诉。_________保险公司(盖章):_________ 被保险人(签字):_________ 保险代理人(签字):_________ _________年____月____日 _________年____月____日 签订地点:_________ 签订地点:_________

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篇14:土石方运输车租赁协议

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 890 字

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甲方:

乙方:

按照国家《合同法》公路运输及相关法律规定,经双方友好协商,本着诚信务实和以人为本的原则,特签订如下约定:

一、工程概况:

1、工程名称:

2、工程地点:

3、工程总量:

4、工程期限:工程施工工期年年日至 年 月 日。

5、运输距离与单价:

6、车辆要求及数量:总计需台左右,车辆尺寸(5.4×1.5×2.3)至5.6,甲方必须保证乙方车队24小时工作。

7、运输费用的计算方式:按起步价零公里75元+每公里10元计算。

8、取土地点:

9、卸土地点:

10、作业时间:

11、开工时间:

二、结算及付款方式:

1、甲方负责每天结算、付款,结算付款时间定在每天由甲方、乙方、居间人代表负责结算或三方指定专人结算。甲方应以实际工程量计算,确保第二天上午12点以前把第一天的运费结清,不得拖欠。

2、施工期间甲方不得私自与乙方车辆结算运费,否则视为违约行为,承担违约行为造成的乙方经济损失,按每台运输车辆赔付

三、甲方负责和义务

1、甲方安排固定人员在现场管理,如发生问题及时沟通。

2、甲方不得擅自调运乙方车辆,如有需要必须征行乙方负责人同意方可。

3、在施工区域内,车辆在路边修车造成执法部门查扣由甲方负责解决。

4、乙方车辆进场后,如运输中当地村民阻车、超载,交警、路政、城管等惩罚,均由甲方全权负责。

5、甲方负责协调安排乙方人员的食宿水电问题,生活费用、水电费乙方自理,住宿费用甲方负责,并提供到场设备停车区。

6、乙方车辆到达所出发地的高速公路收费站时,甲方按每辆车 的行驶证交给甲方。此费用正常施工

四、乙方责任和义务:

1、乙方向甲方提供车辆台。

2、乙方车队管理人员及驾驶员必须合理听从甲方指挥。

3、乙方不得擅自离开施工现场或跳队,若发现严重处分罚款,罚款金 元/车。

五、车辆赔偿:

1、因天气和政府部门因素导致停工不给予赔偿。

2、因甲方原因引起的停工每台车每天赔偿乙方误工费500元。

六、以上协议双方共同严格执行,双方在合作期间必须共同遵守法律法规,如有疑问双方协商不成,由当地司法部门裁决。

七、此协议一式两份,每人各持一份。上车之日生效。

甲方签字: 乙方签字:

身份证号: 身份证号

年 月 日 年 月 日

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篇15:承运砂石运输合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 694 字

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甲方:_________________

乙方:_________________

经双方协商在平等互利的基础上根据有关合同法律法规达成如下合同。

一. 承包方式

本工程采取包运输包材料的方式。

二.承包范围

本工地所有施工用砂石

三.承包价格

1、粉墙、砌墙砂每立方118元人民币;

2、地坪浇筑用清水中子砂每立方108元人民币;

3、2-4cm青石子70元/m3;1-3cm青石子75元/m3;1.5cm以下瓜子片72元/m3;

以上均以现场实际量方为准。

四.付款方式

甲乙双方按月结算,甲乙双方在供货次月10日前办理上月所供砂石的确认单并签字敲章确认,甲方于次月20日前(遇节假日顺延)支付双方共同确认的上月所供砂石款的65%;全部工程竣工验收合格后付至100%。

五.承包要求

在施工期间,乙方司机应服从甲方施工管理员的安排。把砂石按时按量地运输到甲方指定的场地。如未按甲方安排进砂石或不按指定场地堆放则甲方有权拒绝签收。

乙方提供的砂石质量不符合合同约定的,甲方有权拒收,乙方必须在甲方指定时间内给予更换,所发生的一切费用由乙方承担。若乙方未能在甲方规定的时间内予以更换,视为乙方无法继续履行本合同,甲方有权解除合同,同时乙方向甲方赔偿拾万元的违约金。乙方根据本合同的约定向甲方支付任何违约金或承担赔偿责任,甲方均有权在其应付的合同价款中予以直接扣除。

六.安全事项

在施工过程中乙方应遵守交通规则下安全驾驶。如发生安全事故则由乙方承担一切相关责任,与甲方无涉。

本合同一式两份,自签字日期生效。希双方共同遵守,否则责任自负。

甲方:_________________

乙方:_________________

年月日

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篇16:购货机电设备产品运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 3075 字

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订立合同双方:

购货单位:以下简称甲方

供货单位:以下简称乙方

经甲乙双方充分协商,特订立本合同,以便共同遵守。

第一条产品的名称、品种、规格和质量

1.产品的名称、品种、规格(应注明产品的牌号或商标)

2.产品的技术标准(包括质量要求),按下列第项执行:

(1)按国家标准执行;

(2)按部颁标准执行;

(3)由甲乙双方商定技术要求执行。

(在合同中必须写明执行的标准代号、编号和标准名称。

第二条产品的数量和计量单位、计量方法

1.产品的数量:

2.计量单位、计量方法: (国家或主管部门有计量方法规定的,按国家或主管部门的规定执行;国家或主管部门无规定的,由甲乙双方商定。

机电设备,必要时应当在合同明确规定随主机的辅机、附件、配套的产品、易损耗备品、配件和安装修理工具等。

对成套供应的产品,应当明确成套供应的范围,并提出成套供应清单。

3.产品交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然减(增)量规定及计算方法:

第三条产品的包装标准和包装物的供应与回收 (产品的包装,国家或业务主管部门有技术规定的,按技术规定执行;国家与业务主管部门无技术规定的,由甲乙双方商定。

产品的包装物,除国家规定由甲方供应的以外,应由乙方负责供应。

第四条产品的交货单位、交货方法、运输方式、到货地点(包括专用线、码头)

1.产品的交货单位:黄海石油公司

2.交货方法,按下列第项执行:

(1)乙方送货;

(2)乙方代运(乙方代办运输,应充分考虑甲方的要求,商定合理的运输路线和运输工具);

(3)甲方自提自运。

3.运输方式:管道和船运结合。

4.到货地点和接货单位(或接货人)中国石油公司。

(甲方如要求变更到货地点或接货人,应在合同规定的交货期限(月份或季度)前40天通知乙方,以便乙方编月度要车(船)计划;必须由甲方派人押送的,应在合同明确规定;甲乙双方对产品的运输和装卸,应按有关规定与运输部门办理交换手续,作出记录,双方签字,明确甲、乙方和运输部门的责任。

第五条产品的交(提)货期限 (规定送货或代运的产品的交货日期,以甲方发运产品时承运部门签发的戳记日 期为准,当事人另有约定者,从约定;合同规定甲方自提产品的交货日期,以乙方按合同规定通知的提货日期为准。

乙方的提货通知中,应给予甲方必要的途中时间,实际交货或提货日期早于或迟于合同规定的日期,应视为提前或逾期交货或提货。

第六条产品的价格与货款的结算

1.产品的价格,按下列第项执行:

(1)按甲乙双方的商定价格;

(2)按照订立合同时履行地的市场价格;

(3)按照国家定价履行。

2.产品货款的结算:产品的货款、实际支付的运杂费和其它费用的结算,按照中国人民银行结算办法的规定办理。

第七条验收方法 (合同应明确规定:

1.验收时间;

2.验收手段;

3.验收标准;

4.由谁负责验收和试验;

5.在验收中发生纠纷后,由哪一级主管产品质量监督检查机构执行仲裁等等)。

第八条对产品提出异 异议的时间和办法

1.甲方在验收中,如果发现产品的品种、型号、规格、花色和质量不合规定,应一面妥为保管,一面在30天内向乙方提出书面异议;在托收承付期内,甲方有权拒付不符合合同规定部分的货款。

甲方怠于通知或者自标的物收到之日起过两年内未通知乙方的,视为产品合乎规定。

2.甲方因使用、保管、保养不善等造成产品质量下降的,不得提出异议。

3.乙方在接到需方书面异议后,应在10天内(另有规定或当事人另行商定期限者除外)负责处理,否则,即视为默认甲方提出的异议和处理意见。

(甲方提出的书面异议中,应说明合同号、运单号、车或船号、发货和到货日期;说明不符合规定的产品名称、型号、规格、花色、标志、牌号、批号、合格证或质量保证书号、数量、包装、检验方法、检验情况和检验证明;提出不符合规定的产品的处理意见,以及当事人双方商定的必须说明的事项。

第九条乙方的违约责任

1.乙方不能交货的,应向甲方偿付不能交货部分货款的_15_%的违约金。

2.乙方所交产品品种、型号、规格、花色、质量不符合规定的,如果甲方同意利用,应当按质论价;如果甲方不能利用的,应根据产品的具体情况,由乙方负责包换或包修,并承担修理、调换或退货而支付的实际费用。

3.乙方因产品包装不符合合同规定,必须返修或重新包装的,乙方应负责返修或重新包装,并承担支付的费用。

甲方不要求返修或重新包装而要求赔偿损失的,乙方应当偿付甲方该不合格包装物低于合格包装物的价值部分。

因包装不符合规定造成货物损坏或灭失的,乙方应当负责赔偿。

4.乙方逾期交货的,应比照中国人民银行有关延期付款的规定,按逾期交货部分货款计算,向甲方偿付逾期交货的违约金,并承担甲方因此所受的损失费用。

5.乙方提前交货的产品、多交的产品的品种、型号、规格、花色、质量不符合规定的产品,甲方在代保管期内实际支付的保管、保养等费用以及非因甲方保管不善而发生的损失,应当由乙方承担。

6.产品错发到货地点或接货人的,乙方除应负责运交合同规定的到货地点或接货人外,还应承担甲方因此多支付的一切实际费用和逾期交货的违约金。

7.乙方提前交货的,甲方接货后,仍可按合同规定的交货时间付款;合同规定自提的,甲方可拒绝提货。

乙方逾期交货的,乙方应在发货前与甲方协商,甲方仍需要的,乙方应照数补交,并负逾期交货责任;甲方不再需要的,应当在接到乙方通知后15天内通知乙方,办理解除合同手续。

逾期不答复的,视为同意发货。

第十条甲方的违约责任

1.甲方中途退货,应向乙方偿付退货部分货款_15_%的违约金。

(违约金视为违约的损失赔偿,但约定的违约金过分高于或者低于造成的损失的,当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以适当减少或者增加)

2.甲方未按合同规定的时间和要求提供应交的技术资料或包装物的,除交货日期得顺延外,应比照中国人民银行有关延期付款的规定,按顺延交货部分货款计算,向乙方偿付顺延交货的违约金;如果不能提供的,按中途退货处理。

3.甲方自提产品未按供方通知的日期或合同规定的日期提货的,应比照中国人民银行有关延期付款的规定,按逾期提货部分货款总值计算,向乙方偿付逾期提货的违约金,并承担乙方实际支付的代为保管、保养的费用。

4.甲方逾期付款的,应按中国人民银行有关延期付款的规定向乙方偿付逾期付款的违约金。

5.甲方违反合同规定拒绝接货的,应当承担由此造成的损失和运输部门的罚款。

6.甲方如错填到货地点或接货人,或对乙方提出错误异议,应承担乙方因此所受的损失。

第十一条不可抗力 甲乙双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时,应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由,以减轻可能给对方造成的损失,在取得有关机构证明以后,允许延期履行、部分履行或者不履行合同,并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

第十二条其它 按本合同规定应该偿付的违约金、赔偿金、保管保养费和各种经济损失的,应当在明确责任后10天内,按银行规定的结算办法付清,否则按逾期付款处理。

但任何一方不得自行扣发货物或扣付货款来充抵。

本合同如发生纠纷,当事人双方应当及时协商解决,协商不成时,任何一方均可请业务主管机关调解或者向仲裁委员会申请仲裁,也可以直接向人民法院起诉。

本合同自____年__月__日起生效,合同执行期内,甲乙双方均不得随意变更或解除合同。

合同如有未尽事宜,须经双方共同协商,作出补充规定,补充规定与合同具有同等效力。

本合同正本一式二份,甲乙双方各执 一份;合同副本一式__份,分送甲乙双方的主管部门、银行(如经公证或签证,应送公证或签证机关)……等单位各留存一份。

购货单位(甲方):

(乙方):

年月日

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篇17:蔬菜运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 391 字

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甲方:

乙方:

驾驶员住址:

姓名: 驾证号: 车号

甲方委托方将货物从 省 市运往 省 市

经协商共同达成以下协议:

1.甲方负责审核驾驶员的一切证件,证号相符,才能交货,确认无凝并办妥发.收货文字手续,并承担由此产生的全部责任。

2.乙方必须在安全行驶,保证货物的完好无损,如发生货物丢失.货差.损坏.受潮以及事故引起的货物损坏,均由乙方负全部经济责任。

3.开单后 小时到达装货地点, 日内到达卸货地点,因故不能到达需向甲方电话说明。并承担由此引起的责任。

4.协议签字生效,甲.乙双方共同遵守,不得单方毁约。否则负责一切的经济损失。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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篇18:2024关于北京市道路货物运输合同条款_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1634 字

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2019关于北京市道路货物运输合同条款

合同编号:_____________

一、托运 1.托运人应在约定期限内向承运人提供托运货物及装卸条件。托运人未按约定备好货物和提供装卸条件,以及货物运达后无人收货或拒绝收货,造成承运人车辆放空、延滞及其他损失的,托运人应负赔偿责任。 2.托运人不如实填写运单,错报、误填、遗漏货物名称、装卸地点等重要情况,造成承运人错送、装货落空以及由此引起的其他损失,托运人应负赔偿责任。 3.承运人应根据承运货物的需要,按货物的不同特性,提供技术状况良好、经济适用的车辆,并能满足所运货物重量的要求。 4.托运人有权决定货物是否保险或保价。货物保险由托运人向保险公司投保或委托承运人代办。选择保价运输时,申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值;保价为全程保价,保价费按不超过货物保价金额的.7%收取。一张运单托运的全部货物只能选择保价或不保价。 5.货物运输需要办理审批、检验手续的,托运人应将办理完有关手续的文件提交承运人并随货同行。托运人委托承运人向收货人代递有关文件时,应在运单中注明文件名称和份数。

二、包装 1.托运人应按约定包装货物。托运人未按约定包装货物,不能保证货物运输安全的,承运方有权拒绝承运。约定由承运人对货物再加外包装时,包装费用由托运人支付。 2.由于托运人的包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏或造成人身伤亡的,托运人应负赔偿责任。由承运人按约定对货物再加外包装的,发生上述问题,承运人应负赔偿责任。

三、运送 1.承运人应在约定期限内将货物运到指定的地点,并在24小时内以合理方式向收货人发出到货通知或按托运人的指示及时将货物交给收货人。承运人如将货物错运到货地点或收货人,应再次无偿运至约定的到货地点或收货人。 2.承运人应对货物的安全负责,保证货物无短缺,无人为损坏,无人为因素导致的变质。 3.起运前运输路线发生变化承运人应通知托运人,并按最后确定的路线运输。承运人未按约定路线运输而增加的运输费用自行承担。 4.承运人有权向托运人、收货人收取约定的运杂费用。托运人或者收货人未按约定支付运杂费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应货物享有留置权。 5.承运人未遵守约定的运输条件或其他约定事项,应赔偿托运人由此受到的损失。 6.承运人未经托运人同意,擅自将货物委托其他公司运输的,应赔偿托运人因此受到的损失。 7.在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但应赔偿承运人因此受到的损失。

四、交货 1.货物交接时,一方对货物的重量和内容有质疑,可提出查验与复磅,查验和复磅的费用由责任方负担。 2.收货人不明或收货人拒绝受领货物的,承运人应及时与托运人联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运人有权按《中华人民共和国合同法》的规定,提存货物。 3.货物有包装的,到达运输地点后,外包装完好而内部货物有货损、货差的,由托运人负责。

五、事故处理 1.货运事故是指货物运输过程中发生货物毁损或灭失。货运事故发生后,承、托双方应编制货运事故记录。

2.货物运输途中,因第三方责任造成货物毁损或灭失的,承运人应先行向托运人赔偿,再由其向第三方追偿。货物已投保的,承运人应不迟延的通知托运人,并采取一切方便协助托运人获得赔付。若承运人怠于履行通知义务和协助义务,应赔偿托运人因此受到的损失。 3.承运人能够证明是由于《合同法》第311条规定的原因造成货物毁损、灭失的,不承担损害赔偿责任。 4.货运事故处理过程中,收货人不得扣留车辆,承运人不得扣留货物。由于扣留车、货而造成的损失,由扣留方负赔偿责任。

六、争议解决 本合同项下发生的争议,双方应协商或申请调解解决,协商、调解解决不成的,可向有管辖权的人民法院起诉或向双方选定的仲裁机构仲裁。

北京市工商行政管理局北京市运输管理局 制定

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篇19:大学生实习报告心得_实习报告_网

范文类型:汇报报告,心得体会,适用行业岗位:大学,学生,全文共 1579 字

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大学实习报告心得

这是我第一次经历社会实践。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气严寒,寒风呼啸,我毅然踏上了社会实践的道路。想通过,亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

在现今社会,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了,开始了我这个假期的社会实践。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。

在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。 在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐,他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。

回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的酿造业,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。

这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

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篇20:航空运输标准合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:空乘,运输,全文共 2264 字

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是以航空器长国际航空运输合同而收取运费的运输合同。对于国际航空运输合同您还了解多少呢以下是小编为大家整理的国际航空运输合同标准版,供大家参考学习。

国际航空运输合同标准版1

第一条 代理事项

1.1 乙方委托甲方,由甲方代理乙方办理_________地区的国际航线、地区航线的航空货物国际运输业务。

1.2

1.1所述的委托与代理是一个广义的范围;不能理解为一旦乙方委托甲方从事个案航空货物国际运输业务,甲方就事实上成为乙方的货运代理人。

1.3 乙方对个案的航空货物国际运输业务的委托,必须依照本协议

第二条的规定单独签发委托书。

第二条 职责范围

2.1对于个案的国际货物出口运输事务,乙方应当正确无误地,真实地制作委托书(该委托书的内容包括出口货物的件数、重量、体积、目的港、出运品名、要求航班、出运价格等要素),并送交或传真给甲方。如果甲方收到的委托书缺少上述括号内的要求,除非乙方另行书面甲方,否则视为乙方授权甲方补记。对该甲方补记的内容,乙方应予以承认。

2.2 乙方交给甲方货物的运输标志(唛头)必须有以下内容:收货人代号、参考号码(如:合同号、发票号等)、目的地名称、件数号码。

2.3乙方在提供货物的同时,应提供有关出口的报关文件。该文件应根据不同的贸易性质提供以下的相应单证,包括:报关单、报关委托书、发票、装箱单、核销单、配额、许可证、手册、合同、进口报关副本、协议书及国家有关批文等。

2.4 乙方送交或传真的委托书应有乙方的印章或有业务人员的签名。如委托书上没有印章或签名的、甲方有权拒收委托书。

2.5甲方对乙方送交货物的空运出口业务,应及时承办收货、出口订舱、制单、报关、报验、装板、交接等整套手续。甲方应按乙方提供的委托书以及补记内容或相应的书面补正材料正确地制作运单,根据乙方的一切定妥航班。当乙方有要求时,甲方应及时通知乙方已定妥的航班信息及出运航班信息,以及主、分运单号、板箱号。货物出运后,甲方将有关单证及文件返回乙方,乙方在没有相反证据的前提下,运单视为甲方代乙方或乙方客户填制。甲方如认为乙方可能不依照协议的规定如期支付运杂费,甲方有权利暂扣有关单证及文件。

2.6 甲、乙双方在办理国际货运业务中,必须遵守我国以及过境国或地区、到达国或地区政府的法令等有关规定。

2.7乙方保证在所出运的货物中不夹带易燃、易爆等物品及国家禁止出口的物品。甲方不受理危险品(包括不明化学物质的化学物品)、贵重物品、尸体、骨灰和活动物。其他有特殊要求的货物,按航空公司有关条例办理。

2.8 乙方在货物出运中要求预付改为到付、到付改为预付的,应在航班到达目的港前10小时通知甲方。如货物在目的港被提取,甲方对此不负责任。

2.9 乙方在货物出运后因修改运单中有关项目或变更对货物的处置方式,要求甲方代发电报通知有关承运人的,由此产生的费用由乙方承担。

2.10 双方对货物的收运要求:乙方送甲方仓库的货物,如有破损、受潮、严重变形等,甲方有权不予接受。

2.11 乙方发出委托后,甲方已定妥舱位,乙方要求撤消委托的,乙方除承担本协议规定的义务外,应承担由于撤消委托行为而引起的甲方经济损失。

国际航空运输合同标准版

甲方:

地址:

编码:

电话:

传真:

乙方:

地址:

编码:

电话:

传真:

经过平等、友好协商,甲、乙双方就 空运货物出口运输事宜,于________年____月____日签订如下协议:

(一) 委托事项

甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空运出口运输业务。乙方指定甲方作为其代理人,代为安排提货、办理出口报关和出口商品检验检疫等事务。

(二) 乙方应在每票货物出运之前五个工作日以书面形式(包括信函、传真、电报、电传)向甲方提交《出口运输委托书》(简称“委托书”或“托单”)。

“委托书”应包括但不限于以下内容:

托运人(e)名称、姓名、地址、联系付款;

收货人(cgee)名称、姓名、地址、联系付款;

通知方名称、姓名、地址、联系付款;

航班号、日期、始发港、目的港;

货物品名、件数、重量、体积、声明价值;

运费及其它费用的标准和支付方式;

托运人的签名、盖章、日期。

国际航空运输合同标准版

托运人(姓名)__与中国XX公司(以下简称承运人)协商空运)__(货物名称)到__(到达地名),特签订本合同,并共同遵守下列条款:

第一条 托运人于____月____日起需用__型飞机__架次运送__(货物名称),其航程如下:

____月____日自__至__,停留____日;

____月____日自__至__,停留____日;

运输费用总计人币__元。

第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为__公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。

第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,航可以利用空隙吨位。

第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。

第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费__元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。

第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。

第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。

第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定收取留机费。

第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。

托运人:___ 承运人:___

开户银行:__ 开户银行:__

银行帐号:__ 银行帐号:__

国际航空运输合同标准

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