专业认知实践报告
实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。
课本上学的知识都是最基本的理论知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的才可以以不变应万变。如今有不少学生实践或者实习时都觉得课堂所学的知识毫无用武之地,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本理论知识作为铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?
尽管我实践尝试的只是一个前台接待的工作,没有象公司业务、营销、财务等部门对公司发展所作的贡献大、直接,当然,以一个初生牛犊也还不具备那样的资历。但公司既然设了这个职位,必定认为有其存在的必要性。关于前台工作,应该是“公司的形象、服务的起点”。因为对客户来说,前台是他们接触公司的第一步,是对公司的第一印象,而第一印象的重要性可想而知,所以前台在一定程度上代表了公司的形象。同时,公司对客户的服务,起步于前台迎客,好的开始是成功的一半。有了对其重要性的认识,促使我进一步思考如何做好本职工作。我认为,不管哪一个岗位,不管从事哪一项工作,都是公司整体组织结构中的一部分,都是为了公司的总体目标而努力。
前台的主要工作是迎客,为客户答疑,包括转接电话、收发快件等。因此,做好此项工作,最重要的是服务态度和服务效率。注重保持良好的服务态度,如笑脸相迎、耐心细致、温馨提示等等。工作基本要求还是注重办事麻利、高效、不出差错。提高效率,就得让自己时刻保持在注意力集中、反应迅速敏捷的状态。参照首问责任制的要求,尽量让每一个客户满意。
当然,要做好服务工作,光有良好的意识还是不够的,还要必须学习相关的专业知识,避免弄巧成拙。如业余时间认真学习礼仪知识,公共关系学。了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识,包括坐姿、站姿、说话口气、眼神、化妆、服饰搭配,以及回答客户提问技巧等等。作为一个公司的门面,个人形象不仅仅是只外在的形象,更要求对一个公司的工作氛围及精神面貌的展示。
作为公司的一个组成部分,加强与公司各部门的沟通是
非常必要的。了解公司的发展状况和各部门的工作内容,有了这些知识储备,一方面能及时准确地回答客户的问题,准确地转接电话。另外,如果某个部门暂时没有工作人员,可以及时提醒来电方,并简要说明工作人员在职时间,或者在力所能及的范围内,简要回答客户的问题,同时也能抓住适当机会为公司作出良好的公关宣传。做好公司部门和客户沟通的有力桥梁。
前台接待的工作,本就是单调乏味的。工作内容简单,日日重复,很多时候会觉得很无聊没劲又没有可学之处。但是耐心坚持或许就是我们最应该学习的。有时候,觉得草草了事也并无妨。这样,却容易在一些细节上犯错出纰漏。反之,只要肯用心地做,反而会左右逢源。越认真工作越觉乐趣,越做越是起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,在工作岗位上,切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
作为一个职业新人,一个公司新人。我存在的问题也不止一点点。遇到突发状况时,反应不过敏捷,采取措施不够及时,即使及时也不一定恰当;工作时,考虑不够周到,观察不够仔细,没有实战经验使得我在面对客户时不够从容自然。种种的缺陷让我的实践工作在一开始便处于不甚良好的状态。但任何进步都是学习的过程。虽然犯着错,但在错误中吸取教训,总结经验。在仅仅几天的工作中受益良多。我在大街上发过了传单,我帮来客讲解介绍了基本业务,我收下分理了许多的快递,我曾跑过腿,我接到过态来意不善的电话,我更新了公司部门的通讯录,我曾收到过善意的感谢,当然,还有准确尖锐的恶评。。。无论这些是否与我的专业内容相关,它存在的意义都远远超过了一个学习的意义。这不仅仅是一种学习,更是一种亲身经历。是一种任何人都无法口传相授,必须自得其乐的经验。
经过这次较为短期的实践认知,我学到的却是我目前大学中难以接触学习到的。就像如何与同事、上司相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的第一大难题,于是在实践时我便更有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处和谐的,而自己也一定虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于自己所在的本部门,还要跟别的部门例如财政部、销售部等其他部门的同事和谐相处,此时,工作效率才会显著提高,人们常说“和气生财”,在我们的日常工作生活中也并不无道理。而且在工作中常与前辈们聊天交谈不仅可以促进人际关系,工作之余劳逸结合,更是可以学到不少工作以外、踏入社会的前辈们经验所得的难得的事情,尽管我们并不一定会遇到一些情况,可有所了解做到心中有数,知道何种应对方案,也算是此次实践学习的意外所得了。
实践工作虽然结束了,但感受仍荡漾在心中。再过两年,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己已经过去的大学生活有许多让我回味的思绪,以及还将要走的大学生活,又有许多需要思考充实的计划,在这个即将春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!
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篇1:2024年2月计算机认知实习报告_实习报告_网
xx年2月17日,我来到闽江学院计算机科学系机房实习,我们班主任带领我们看了机房的大致情况,我们的大致工作就是维护计算机、集线器(hub)和交换机、网卡、网线等硬件以及以后机房开放后的日常管理。
在实习的开始阶段,我们大部分都是协助老师对机房的机子进行整理。早期的机子因为各种各样的问题导致了系统极不稳定,后来经过一段时间的调整,系统越趋于稳定了。其中也有几个问题让人印象颇为深刻。
一次机房有一台电脑开机不能正常启动,直接进入安全模式状态。检测:根据故障现象初步判断为系统损坏,打算用恢复注册表命令来试一下,于是,开机,按f8键,希望通过开机菜单进入dos模式,但怪事发生了,系统并没有按照我预想的出现开机菜单,而是直接进入了逐步提升启动状态,也就是逐步选择启动状态。心想这也行,反正只要能进正常启动就可,于是我按“y”键,但怪事又发生了,“y”键没有反应,于是我敲回车键,仍没反应;怪了,怪了,我按“esc”键,天呐,有反应,于是我拍打整个键盘,突然,屏幕上出现了一个“y”,咦,咋回事呢?难道键盘坏了,于是再开机,再试,故障依然,于是我拿一个好的键盘接上,开机,重试,哇,竟一切正常,难道真的是键盘坏了,把这个不争气的键盘接到其他机器上,开机,果然,怪事又发生了,最后判定,键盘坏了!!!尝试着去击打每个键,发现键盘故障是乱码,于是分析。接上这个键盘后,系统接受键盘传来的安全模式启动指令,所以总是启动安全模式。
还有次有台电脑开机进入windows状态,运行一会儿却死机,有时一小时,有时十几分钟。而关机无论冷热启动,还是随手按电源按钮,都不能马上在屏幕上显示出来,只有隔几分钟重新开机才能显示。后来拆开机箱来看,发现机器的表面蒙了一层灰,就把表面的灰尘一扫而光,连电源也拆开打扫过。因此我以为是发热量过大而已,也没太注意,但结果还是不起作用。在排除了软硬件没出问题后,发现这种故障症状极像主板bios内置的cpu过热保护功能所导致。由于cpu风扇运行未见异常,开机查看cpu温度显示,居然70°左右。可开着电扇加风扇,还是散热不行。于是拆下风扇,拿下cpu观看一下,发现在cpu底座上附着着许多灰尘。于是小心擦除完后,安好后重新运行,一连几天没出问题,故障排除。
有次使用重新启动和关闭某台计算机时,机器总是无动于衷,最终只得使用电源开关来关机,很麻烦。解决方案:查毒与重装都没有结果,打算再重新启动看一下,谁知手却无意中按了ctrl+alt+del,导致出现了结束任务对话框,嗯!怎么多了一个autop,它是干什么的,先结束它。重新启动一试,嘿!有反应,竟然重新启动成功了!难道是它捣的鬼,这是一个什么程序呢?赶紧查找一看,原来在sunv文件夹中,这不是东方影都的文件夹吗,接着发现这是东方影都的光盘伺服器程序。可同事的机器里并没有安装东方影都呀!这时才想起询问同事机器毛病是怎么造成的,同事说机器里原来装有东方影都,前两天买了张大片打算看一下,结果用东方影都看不了,于是找了一个朋友给看了看,朋友来了也束手无策,结果又给装了一套豪杰超级解霸,把东方影都就给删了,但朋友走了之后,机器就出现了这个毛病!得知此情况,估计是东方影没删干净造成的,于是大胆地把sunv文件夹扔进了回收站,再用ctrl+alt+del结束了autop,重新启动、关机一切都恢复正常。
在实习的这段期间我抽空针对自己比较薄弱的地方补充一些知识。书本上的东西是最基础的,只有先理解定义和原理才能更进一步的深入研究。我花了一些时间把以前没有仔细理解的东西复习了一遍,先对知识上有了一个全面的认知,然后对一些需要特别注意的服务(例如:apache、mysql、semba)再进行深入的学习,这些知识可就不只是停留在书本上面了,因为每一项服务都可以写成厚厚的一本书,并且这些东西确实需要有很强的动手能力和丰富的经验。为了能够练习配置这些服务,我专门从网上找了一种叫vmware的一种软件,它可以模仿一个pc,在windows操作系统上再搭建一个操作平台,这样就可以完成很多试验了。有的时候碰到了一些不理解的问题,就在上班的时候上一些专门的网站去看看有没有类似的情况介绍,自己也发一些请求帮助的帖子。过了一段时间以后我发现自己有了很大的提高,老师只是一个领路人,一个人只有通过自己不断的努力才能达到一个新的境界。
篇2:医院认知社会实践报告范文
秋高气爽,硕果累累,在这个收获的金秋里,我们满载实践中获得的成果回到了久违的学校。在这个充实的假期里,我们成功地完成了本假期的社会实践活动―利用药源网或走访医院或药房来查询药品说明书。然而,成功之果并不容易采摘,在实践过程中我们解决了许多未曾想到的问题,品尝了许多未曾尝到的滋味才采撷了成功之果,回首这有意义的40天,虽然时间已经悄悄地流逝,但一路走过的酸、苦、甜却仍然使我们回味无穷,久久地激荡在我们的心中……
在活动的开始,因为我们每个人要调查的药品不一样,有的调查抗代谢的,有的调查抗肿瘤的,有的调查医学专用药,有的调查镇痛药。所以要去的医院或药房也不一样,因此每个人只有单枪匹马地走访各个医院或药房。在骄阳似火的天气里,我行走于各条街道,望着头顶上的烈日,摸着被汗水浸透的衣服,虽然很辛苦,但回头想一想,我是药苑学子,这项任务必须圆满完成,为了我的未来,再苦再累我都不怕,“不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香”,我一定要坚持,不能退缩。就这样,我说服了自己,勇敢地坚持到了最后。
然而,并不是我不怕苦,不怕累,就能手捧鲜花凯旋而归。因为还有更让人心酸的事等着我。在一家私人药房里,当我说明来意并表示希望得到他们的帮助时,店内的服务人员只是冷冰冰地说“没有”.我在药房内看了一会儿销售情况,发现由于服务人员的态度使许多顾客都“空手而出”.我不禁感叹,医院和药房本是救死扶伤的地方,无论是国家的还是私人的,都应该以人民的利益为重,要以良好的服务态度对待每一名患者,不应该只重视眼前的利益,好的态度、好的质量才是最好的本钱。心酸过后,我明白了“服务第一,质量第一”的重要意义,作为我们国贸专业的学生更应该了解这一点,进而当我们步人社会进人药学领域就要从服务质量上出发以满足消费者的需求。
每件事情都像是镜子,都有正反两面,在服务上有让我心酸的事,也有让我震撼的事。在调查中我遇到一个专业的服务人员,她对待每一位顾客都耐心地解答他们的问题,一遍遍地解说着各种药的疗效、用法和禁忌等,使我折服的不仅仅是她那可亲的微笑,更重要的是她对专业知识是那么精通,每一个问题都答得那么流利、那么明朗,此时的我才知道自己懂的知识是多么微乎其微,才看到自己的不足。
有苦才有甜。我在走访医院和药房的过程中,虽遇到很多荆棘,但得到的成果却使我受益匪浅。首先,在知识方面,我明白了基础知识的重要性,在以后的学习中要做到基础知识与专业知识双管齐下,将两者有机地结合到一起,进而达到双赢的奇效。其次,在精神方面,我品尝到了坚持到底的甜美,体会到了经过自己努力获得成功的快乐,同时也坚定了自己的信念,在以后的学习、生活中,要有不怕苦、不怕累、不退缩的精神,坚信“梅花香自苦寒来”, 经过自己的拼搏,一定会柳暗花明。最后,我还了解了一些管理方面的小技巧,虽然不多,但我相信这对我以后的工作一定会有所帮助。我也会继续积累,争取得到更多的经验。
在走访完医院和药房之后,我又在老师的指导下利用药源网查找了其他药品的说明书,了解了更多药品的药理毒理、适应症以及不良反应和禁忌,明白了如何去研究一种药品,在以后的工作中应该从哪几方面人手来向患者介绍该药品,这些极大地提高了我对药学的兴趣,加深了我对国家药品的了解程度。同时也可以把查到的相关方面的知识告诉亲人,让他们也更好地了解药品,知道一些注意事项,这对他们的身体也会有很大的帮助。同时,我了解了药源网,掌握了使用药源网的方法,这一网站的知晓对我以后的生活有很大的帮助,我会充分利用这个网站,拓展自己的眼界,丰富自己的药学知识,为今后自己的事业发展打好基础。
美好的假期己经结束,但这次酸、苦、甜的实践就像“三昧真火”在我们的心里久久地燃烧着,燃烧着我们的心灵,燃烧着我们的激情,那么就让我们把这次经历化为五彩的回忆永留心底,继续燃烧那份激情来迎接明日的朝阳,争取在不久的将来在药学领域上绽放光彩,创造辉煌。
篇3:测控认知实习心得体会
“现在,项目测控部的测量人员是最让我们放心的了!”在7月份的生产会上,项目技术处处长刘晟不无感慨地对着会上来自各个施工段、各个部门的项目精英说道。当听到这句话时,测控部的全体人员感到无比的欣慰,因为他们的辛勤努力没有付之东流,得到了领导的肯定,赢得了同事的称赞。
然而,当这一切肯定、称赞的荣誉来临时,谁又会想到,测控部曾经是多么的让人不放心,甚至受到项目领导的质疑。刚进驻甬江大桥项目时,测控部的那群小伙子基本都是刚从大学毕业的新生,实践实战经验不足,工作认识高度不够。当碰到甬江大桥这个大型工程时,项目领导难免有些担心质疑——他们能在短期胜任吗?时间给了这个“担心质疑”一个圆满的答复:测控部的小伙子很棒,很让人放心。
“我不是在工地,就是在回工地的路上。”这是测控部高冲师兄在腾讯通QQ上的离线留言个性签名。清晨,当你按正常上班时间起床时,大多时候你是见不着测控部人员。因为他们已经奔向工地开始测量工作了。
每天,天还没有亮,测控部人员就向工地出发。下午,他们总是直到天黑看不见的时候,才肯扛着仪器往回走。大多时候,正常开饭时间,你们在餐桌上也见不着他们。为了不饿着肚子,他们通常是让食堂给他们预留好饭菜,然后等着回去“填”肚子。晚上他们也闲不得,总是聚在一起,将白天采集的数据收集起来,然后对数据进行整理。
“起早贪黑”一词用在测控部这群小伙子身上真是再合适不过了。
内业工作:细心认真
也许有人认为测控部的工作都是在户外跑跑、测测而已。其实,这个“认为”是错的。测控部的工作不单单是外业工作,他们还有内业工作。内业工作是外业工作的结果,它直接关系着所建工程的好坏。所谓“差之毫厘,失之千里”。
如果说,外业工作偏向于劳力劳动,那么内业工作则偏向于脑力劳动。白天,忙碌了一天的外业工作后,晚上,测控部的成员们又转入内业工作中去。他们将外业数据收集起来整理,然后根据测量采集的数据,分析每一个测量点,把一个个观测的测量点“神奇”的组成一条条江河、一条条道路、一栋栋房子等。最后,描绘着河流、房屋、山田的图纸呈现在眼前,图纸上的内容是那般的整齐、那般的规范。“不过,面对着测绘图上拿密密麻麻的线条和图示,直看得我们眼花缭乱。”对着图纸,不禁让旁观者叹气道。除了工作外,测量部还加强了技术学习、知识充电以及交流沟通,营造出浓厚的学习氛围。从对新进仪器徕卡TCA20xx的研究,到CAD制图软件、控制网导线测量平差软件等的学习,测控部人员都很上进、认真。
“每天面对着那些繁杂的数字,你们会感到烦、晕眩吗?”我们不禁问道。他们回答道,甬江特大桥项目所有的测量计算数据加一块可能有500页A4纸那么多,晕了就会出错的。所以我们慢慢的将那些数据理顺,有时候,看着这些数据,我们眼前就仿佛出现了甬江特大桥的整体构造。
如此的工程量,如此的整齐规范,要不是有超强的耐心,坚强的意志以及任劳任怨的态度,一丝不苟的精神是难以做到的。
篇4:土木工程认知实习报告范文_实习报告_网
通过实习,对一般土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解;对一般土木与房屋建筑物、构筑物的构造及其特点有一定了解;对一般土木与土木与房屋建筑物施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识(如测量、建筑材料、工程制图、建筑学等),并为后续课程的实习积累感性知识;了解土木工程的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的市场实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
一、认识实习的目的
1、了解土木工程的广阔领域与分类;
2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路线;
3、了解土木工程的建设与使用;
4、了解土木工程的经济与管理;
5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;
6、了解我国基本建设的方针和政策,了解我国目前建筑设计,施工技术与组织的实际水平;
7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成绩
8、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。
二、认识实习日程安排
日程安排:
2019-7-2 认识实习动员大会,领取安全帽等实习器具
2019-7-3 参观淮南市新体育馆
2019-7-4 看实习录象、参观校本部
2019-7-5 看实习录象
2019-7-6 参观淮南师范学院、淮南联合大学新区
2019-7-9 乘车赴芜湖
2019-7-10 参观安徽师范大学、芜湖步行街
2019-7-11 参观芜湖长江大桥
2019-7-12 参观大学新区,然后乘车返校
2019-7-13 查资料,写实习报告
三、认识实习的具体内容
7月2号早上,依照通知,我们土木工程专业工民建方向的四个班级同学齐聚北区2302教室,系里教研室的老师给我们召开实习动员大会。会上,老师门给我们简要介绍了本次认识实习的主要目的,派发了实习日程安排,并着重给我们强调了安全问题。依据实习要求,我们每位同学每天要记一篇实习日记。
下午,我们几个同学领取了安全帽。
第二天,早上雨下的很大,但依据事前和施工方的安排,我们还是冒雨按时到达新体育馆。这里,施工放的经理和工程师带领我们参观了这个气派的现代化建筑。
体育馆主建筑的西南方向是一个礼堂,据目测大约可以容纳几百人,整齐的左翼都是布艺靠垫,和我们学校九楼报告厅的座椅类似。主建筑像一个倒扣着的大扇贝,根据施工人员介绍,这个体育馆完工后大约可以容纳6000人左右,大厅顶面采用的是钢架结构,在我们看来很是复杂,但是整个大厅中间没有一根立柱,这样的结构很适用于体育场馆。据老师介绍说这种结构的主要特点就是稳定性高。主建筑前面是一个广场,广场上设置了很多喷泉,我们还注意到,整个广场大面积的地面并没有很多的积水,这表明施工方的排水施工做的非常到位。
星期三上午我们在教室观看实习教学录象。录象的主要内容是建筑的梁柱组合结构。主要介绍了现浇混凝土楼盖,分单向板楼盖和双向板楼盖两种。还介绍了混凝土高层建筑的钢筋配置问题。
下午我们来到校本部参观。我们在老师的带领下参观了行政办公楼、体育场、土木系老办公楼、素质中心、主教学楼、实验中心等建筑,最还参观了28层学生公寓。土木系老楼兴建于上世纪50年代,是典型的苏式建筑,外墙没有特别的装饰,只用红砖砌实,但砖块表面光滑平整,整体的装饰效果也非常好看。
行政办公楼外表面装修采用了粘贴大理石的方法,我了解到粘贴大理石(花岗岩)施工技术方案:
1.1.石材(大理石、花岗岩)用作墙面饰面材料,其结合方法甚多,老的传统工艺是湿挂法,在墙上焊钢筋网,将石材钻牛鼻孔,用铜丝绑于钢筋网上,最后灌水泥沙浆,近些年来兴起了干挂石材工艺,在墙面上焊挂件角钢支座,在石材上钻孔,用钢销钉将石材挂在墙面上,此法克服了湿挂工艺的泛碱毛病,但仍未解决占据相当大的建筑面积的缺点(一般要占70—80mm宽,尤其是室内墙面,更是值得考虑的问题)。最近几年,在北京、上海及其它几个城市,出现了祝邦粘贴(点粘)石材的新工艺,它比上述二种工艺可节约30—40mm的使用面积,施工工艺简便,速度快,粘结质量可靠,冬夏季均可施工。
1.2.祝邦胶是北京祝邦新技术所刘俊邦高工研制发明的一种多功能粘结剂,它可与钢材、木材、石材、沙浆、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多种界面相粘结,粘结力强(剪切力达20Mpa以上)、抗老化(可达50年)、抗酸碱盐腐蚀。 通过几年的应用,北京地区不但在内墙粘结,而且成功地应用在外墙、外柱及冬季施工石材。 此种胶有快干型(用作临时固定)和强力型肉种,必须配合使用。
1.3.本工程的电梯厅墙面花岗岩(与水泥沙浆粘贴)和装饰柱大理石(与木材面的粘贴)的粘贴均采用祝邦胶。
施工工艺流程:
主要材料及工具:
3.1石材:规格、颜色及抛光、底边等要求均按设计图和加工计划单,进场时进行认真验收。
3.2祝邦胶祝邦胶系双组份膏状,在现场严格按比例配制。它又分为强力型和快干型。保存期:强力型为二年;快干型为6个月。
3.3擦缝材料本工程选用普通水泥(325#以上),加3%氧化铁黑或白水泥(325#以上),加3%氧化铁红或氧化铁绿(使其颜色与石材颜色近似即可)
3.4砂腊及光腊用于交工之前的上腊,以作石材的保护膜及增加光亮美观,给人以庄重豪华之美感。
3.5工具本施工工艺所需的工具简单,除传统的石材施工需用的石材施工需用的石材切割机、手提磨光机、砂纸、砂布、橡皮锤、拨缝开刀等以外,还应准备配制祝邦胶用的小台秤、搪瓷盘(300*300左右);50mm宽塑料开刀(或牛骨开刀),用以调胶及挑凿胶质材面;不锈钢小刀(刀身长50-75mm)。主要施工方法
4.1墙面基层处理粘祝邦胶的水泥沙浆墙面,必须抹压平整光滑,垂直度、平均达到2mm以内,墙面不得有空鼓、裂缝、不得有油污、灰尘等。砂浆表面的含水率在铺贴前必须达到不大于12%(砂浆面必须发白),如为木材面,亦必须表面干燥无灰尘即可。为增加砂浆与混凝土面的粘结强度,抹灰时底层面层均用此比例,必须分层抹灰,每层厚度不得大于10mm,浇水养护时间:从第二天起,养护5天,抹门过梁板及门旋板砂浆时,采取满挂钢丝网。
4.2石材清扫,拼色编号石材进场后,按加工计划单验收合格后,将背面清扫,用干净的湿布擦一遍,并按石材铺贴要求进行拼色、对纹,然后编号分垛立放堆码备用。
4.3墙面排砖、弹线根据设计要求,按石材的规格,将每一块石板的控制线弹在墙上。石材设计有分格缝的,按设计留缝,设计无缝的,只能按0.3mm留缝(实际就是拼贴时不留缝)。
4.4支托安装如从墙面下数第二块开始贴板,在板的下边缘支设一根30*50的木条或铝合金方通,支设时可低20—3mm,贴板时用小木楔或铁片垫到要求标高。
4.5祝邦胶配制祝邦胶配制必须按比例,一次不得配得过多,配制后的胶必须在40分钟内用完,一个小组5—6个人,必须设一专人来配制胶,一次配制的用完后,必须把搪瓷盘、小刀及所有粘结的工具及时擦干净。配制时,先配制强力胶,后配制快干胶,其比例:强力型为:胶:固化剂(体积比)=3:2快干型为: 胶:固化剂(体积比)=100:8
4.6石材背面点涂祝邦胶祝邦胶涂在板材背面,采取点贴,每点挤压成型后直径30—50mm,厚度1—3mm即可,胶点距离250mm左右(如下图所示)快干型胶点为强力型胶点的1/3即可,胶的用量不得过多或过少。
4.7粘贴标板石材的大面积粘贴前,与湿贴工艺一样,在一面墙的边缘及上下或不大于10m的中间墙,先粘一排石材作为标板将垂直度、平整度,板缝距离等按弹线要求检查校正好,然后以此为准开始接线大面积粘贴。
4.8石材粘贴石材背面点涂祝邦胶后,压到墙面时,下部垫放在支托板或已粘贴好的石材上边缘,一只手扶着墙,一只手立即用橡皮锤敲击整个板面,使其胶的厚度为1—3mm,并立即用靠尺及拉线检查校正平整度、垂直度,使其达到规范要求,一块板的操作,必须在3—4分钟内调整完毕,否则胶固化后就无法调整。敲击板面要注意,不得用力过猛,要先轻轻敲一启遍后立即检测,如有不到位,再局部敲击高的部位,不得将板敲击低后再拔出来。贴门套顶板等(凡是板与地面小于90度的板),必须设托板,并用木楔楔紧,12小时后即可拆去。
4.9石材擦缝石材粘贴完后随即将缝内杂物及板面清擦干净,用普通水泥或白水泥,加氧化铁色粉,调成与板材近似的颜色的水泥进行擦缝,对大于4mm宽的装饰缝,要先用1:3干性水泥砂浆(加色)勾缝,留1mm深,第二天再用水泥色浆擦缝,实干后,用水砂纸磨光。
4.10石材面打腊石材面擦缝后,第二天即可抛光上腊,后上光腊,反复打磨,使其出光为止。
4.11分项交验打磨抛光、自检无误后,工长应及时填写检查记录表,请专职检验员共同核核验,评定分项等级,最后申请监理核验,共同签字后,该分项施工完毕。质量标准施工一开始,必须请祝邦胶公司有关技术人员现场指导培训。
5.1石材的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求。
5.2石材粘贴必须牢固,严禁歪斜,缺棱掉以轻心角和裂缝等缺陷,接缝嵌填必须密实,平直,宽窄一致,深浅一致,颜色一致,花型图案接对吻合。表面平整、洁净、颜色协调。
5.3石材粘贴的允许误差为:表面平整:1mm墙面垂直:2mm阳角方正:2mm接缝平直:2mm接缝高低:0.3mm接缝宽度偏差:05mm5.4配胶后立即将胶罐盖严,必须放在阴凉处。成品保护及安全注意事项:
6.1经常走人的电梯厅,粘贴完后,在门洞及阳角,应及时钉木夹板遮挡,必要时可封堵一些楼层。
6.2祝邦胶在施工过程中,严禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,应及时用布醮酒精或肥皂水擦洗干净。
6.3祝邦胶虽无毒,但施工中不得吸烟或有明火(固化剂系易燃物资)。吃饭前必须洗手,胶不得入口中。
6.4操作前必须仔细检查手板及高凳,不得有空头跳板及材质不合格或破损的跳板。严禁在独板上操作。
6.5板材运输:手推车上必须垫平,石材下要有人扶稳,道路要平整,以免伤人及损坏板材。
6.6夜间施工照明要充足,使用电动工具必须按电气安全有关规定执行。
星期四没有安排别的实习内容,我们在2301继续观看实习教学录像。录像主要为我们介绍了土钉墙的支护施工,测量放线、建筑防水的施工等内容。土钉墙的支护施工主要包括土钉墙的施工、土钉的施工、土钉口砂浆的灌注,土坡砂浆的喷注等内容;测量放线主要包括测定和测设两个方面,这我们前面的测量学实习结合了起来;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、厕卫间的防水施工和地下室的防水施工等内容。
星期五,我们来到淮南师范学院和淮南联合大学新校区参观。
淮南师范学院新校区占地1000余亩,预计总建筑面积可达276360平方米,总投资约3亿元,设计规模为全日制在校生10000人。新校区建设按照“高起点、高质量、高水准”的要求,由华南理工大学设计院承担规划方案设计。南靠舜耕山脉,北临泉山西路,占地约1000亩。新校区建设充分考虑景观因素,突出环境整体化概念,充分利用区块内的自然环境,并合理加以改造,做到因地制宜、独特精美,以校园广场、园林坡地、绿化带、园林小品等为载体,点、线、面有机结合,全方位营造布局合理、特色鲜明,具有浓郁文化氛围的校园环境。
给我留下印象最深的是该校的音乐楼,造型独特,从侧面看,呈突出弧状的栅形结构犹如一把手风琴,而从正面望去,其几个组成部分错落有致,又恰似一座钢琴。
淮南联合大学新校区与淮南师范学院新校区毗邻,南抵舜耕山脉的长山脚下,西面为沿山城市绿化丘陵地,北临市东西城区公路主干道,规划总面积48万平方米,约720亩。新校区分三期进行建设:第一期到2019年,满足在校生5000人的教学、生活需要;第二期到2019年,满足在校生7000人的教学、生活需要;其余在第三期进行建设。最终建成时新校区学生规模为万人。新校区的建设,将对改善联大的教育环境,全面促进淮南联合大学的发展。
我们与7月9号下午等上开往芜湖的火车,经过大约4小时的煎熬,我们终于抵达了目的地---芜湖。登上老师联系好的客车,我们到达旅社。安排妥当后,同学们就休息了。
第二天一大早,我们就集合出发,这天的行程安排的很满。我们首先参观了芜湖迎客松体育馆,即芜湖奥林匹克公园,这个体育公园是芜湖市为迎接安徽省十运会精心打造的以体育文化为内涵,以全民健身为内容,以自然生态为基础的现代化体育公园。该园于2019年11月动工建设,其一期工程由主体育场、综合体育馆和射击馆组成,其主体育场可以容纳40000多名观众。同学们都注意到,主体育场一侧的综合体育馆规模和淮南体育馆相似,大致可以容纳5500名观众,其造型独特,就像一只憨态可掬的大海龟在水中遨游。
芜湖奥林匹克公园主体育场总建筑平面为非对称椭圆形,其造型结构融高科技和高精尖技术为一体,技术难度与澳大利亚悉尼奥林匹克体育场相当。施工中采用的不对称钢索膜飘篷建筑形式为国内首创,大跨度悬梁支撑上部钢索膜结构为中国第一,膜结构是建筑结构中最新发展起来的一种形式,它以性能优良的织物为材料,或是向膜内充气,由空气压力支撑膜面,或是利用柔性钢索或刚性支撑结构将面绷紧,从而形成具有一定刚度、能够覆盖大跨度空间的结构体系。自从1970年代以来,膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。膜结构已成为结构设计选型中的一个主要方案。成为化纤纺织品应用的一个重要领域。近年来在中国建筑结构中也有长足的进展。
膜结构又叫张拉膜结构,是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系。该结构因其有别于传统建筑的种种优点,越来越受到人们欢迎。
对于普通市民来说,看惯了笨重的钢筋水泥建筑,当体形丰富、曲面柔美的膜结构建筑出现在眼前时,往往能让他们眼前一亮。当年三亚“美丽之冠”文化会展中心的采用膜结构主要是考虑到造型优美、轻盈灵动的视觉效果和三亚的城市定位、世姐赛的格调很吻合。
而对于建筑设计方来说,膜材料本身的优点也使他们对它“青睐有加”。海南大学建筑工程系教授陈超核介绍说,膜是一种以玻璃纤维作肌体,再覆盖特殊涂层的特殊材料。它就像织布一样,很轻,可以弯曲、折叠,适合大跨度和特殊造型的建筑。此外,由于膜具有较好的透光性,所以白天可以最大程度地采用自然光,十分节能。膜材料表面无静电,对尘埃物没有吸附力,因此不易沾灰,即使落上一点灰尘也很容易被风雨除去,看起来总是洁白如新。
此外,由于膜结构建筑的骨架制作,面料加工都是在工厂里进行的,所以大大缩短了工地现场的施工周期,并减轻了工地现场多工种交叉作业、互相干扰的情况。三亚美丽之冠能在7个月内顺利完工,迎接2019年世姐赛决赛,膜结构是最大的“功臣”。
看上去完美的膜结构建筑,似乎除了造价高外,没什么缺点,但一场罕见的强台风却动摇了人们对它的信心。难道台风是膜结构建筑的最大“敌人”?看着台风过后博鳌亚洲论坛成立大会会址的惨状,人们第一次对膜结构建筑在海南的命运忧心忡忡,担心膜结构建筑中看不中用。
在自然条件下,一般是水和风在威胁着建筑。膜在防水方面几乎不存在任何问题,所以风确实是膜结构建筑的最大“敌人”。然而,膜在制作技术上已经成熟,通常的膜都是防风的,只是其防风系数因其设计不同而有差别,但从技术能力上说,完全可以制造出抗强台风的膜。
奥林匹克住体育馆波浪形的大雨篷长250米,悬挑跨度12米,居国内建筑之首。场内90平方米大屏幕全彩色多媒体计时计分显示牌以及灯光照明系统、扩音系统、闭路电视系统、火灾报警系统等均达到国际先进水平。
我们在场地里看到,主球场草皮是高档的真草,放眼望去,一片绿色的海洋,煞是好看。跑道采用了鲜艳的红色塑胶材料,而40000余个座椅是海蓝色,膜结构顶棚则是白色,各种色彩搭配在一起,很有现代气息。
离开了体育馆,我们来到安徽师范大学新校区。安徽师范大学新校区位于芜湖市城南高校园区,占地面积约2271亩,地块南宽北窄,呈梯形状,北端宽约700m,南端宽约1000m,长约1600m。校园北端与原规划中的市政公园相毗邻,东望奥林匹克公园,西接高校园区综合服务中心,南邻高新技术开发区。新校区距老校区约6公里,四周均由城市主干道路围合,交通十分便捷。
二十世纪末,高校扩招后学生人数迅速增加,一些高校由于原有校区占地面积小、市区地价高,纷纷转向郊区建立新校区。长江南岸的安徽师范大学新校区在远离市区的江滨建起。
建设新校园,人们总是不约而同地先把目光放在了校园建筑上。建筑作为文化传承号角手,建筑风格成为校园文化最直白的宣言,新老校区相延续的建筑风格是它们最直观的联系。每所新校区在规划时就下足了功夫,功夫之细让人惊叹。校园建筑吹响了文化传承的号角。
身处江南的安徽师范大学在新校区建筑上也打上了自己的烙印:标志性建筑——敬文图书馆的设计就是采取江南园林式的“井”字形造型,展现了师大温婉秀丽的风格。敬文图书馆总建筑面积3.9万平方米,主体7层, 共设有八个阅览区,3000多个座位,配置了电子检索系统、智控门禁系统、安防监控系统、自动报警系统以及中央空调等现代化设备,布局合理, 功能齐全,是皖南地区目前最大的图书馆。建筑平面为基本对称的“井”字型,既富有时代气息,又有“四水归堂”之徽文化内涵。敬文图书馆位于花津校区中央水系生态带中心位置,由香港朱敬文教育基金会资助兴建,是新校区最具标志性的建筑。
南侧风雨操场位于新校区南侧运动区,建筑面积10000多平方米。跨度68米的钢架结构,无论从外部还是内部看,都很有气势,美观、雄伟。再加上楼体正面连接到C道路大转盘,有3000多平方米的广场相应,是目前的新校区建设中的一大亮点。经过老师和场馆值班人员联系,我们进入了球场内部。一层设有标准的60米跑道、一个排球场、一个网球场、三个篮球场、以及健美操大教室、举重房、体操教室等,均为塑胶地面。另外,还有器材室、值班室和7个各种体育项目的俱乐部等。 二层为双层硬木地板,设有武术教室、散打教室、套路教室、拳击教室、艺术体操室、6个健美操教室、两个器材室、以及乒乓球、羽毛球、健美操、散打、拳击俱乐部和部分小教室等。三层为水磨石广场式场地,设有几十个乒乓球台和羽毛球场地。是一个功能设施较为齐全的体育教学场地。目前这是省内一流的风雨操场。
此外,校园的整体规划也给我们留下了深刻的印象。
接下来,我们又乘车来到著名的中山路步行街。
芜湖中山路步行街是芜湖是的商业中心,这里商铺云集,人潮涌动,十分繁华。历史上,“百物翔集,市声若潮,至夜不休”,作为全国四大米市之首和最早的通商口岸之一,芜湖近代商业曾经达到一个繁荣期。伴随城市的发展,中山路在延长,在拓宽。192019年,2万两白银的投资,铸就了中山路的前身——大马路。192019年,伟大的革命先行者孙中山先生巡视芜湖,并在大马路上向芜湖市民做了演讲。1925年中山先生逝世,芜湖将大马路改名为中山路,作为对伟人的纪念。新中国建立后,50年代初期中山路进行了大规模的改造,道路最宽达10多米,两侧集中布置商业网点。中山路一改因连年战乱而百业凋零的破旧形象,渐成芜湖人气最旺的商业中心。
时光飞逝。随着芜湖在皖江开发中龙头和区域性经济中心定位的确立,建设一个现代商业中心势在必然。于是,中山路商业区改造被列入政府的工作日程。中山路步行街建设,成了1999年芜湖市委、市政府为民办实事工程之一。在全社会的热心支持下,中山路步行街1999年元月开工,1999年9月29日正式开街,整个工期才花了9个月。建成后的步行街全长690米,宽30—40米,东西纵深160—180米,是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街,总投资为1.4亿元。
步行街是芜湖建设史上的大手笔。一条南北走向的街道与世纪广场、和平音乐广场、儿童游乐场穿插、融合在一起。路中辟有10米宽的休闲带,内设花坛、座椅,布置路灯、地灯、射灯、装饰灯、电话亭、书报亭等等,玲珑雅致,别具一格。
步行街南北入口分别设置了一组阶梯式叠泉和世纪花钟。世纪广场、和平音乐广场和儿童游乐场把整个街区勾勒成了3个巨大的板块,既自成风格,又完全敞开。“都市变奏曲”等三座雕塑点缀其中,将镜湖优美的风光引入步行街,实现了“人与自然”的完美城市品牌经营无疑也受到了各方面的好评。
1999年12月,安徽省人民政府为中山路步行街工程设计和建设单位,颁发全省道路建设最高奖“银路奖”;2019年中山路步行街被中宣部、国家技术监督局、国家工商总局授予“全国百城万店无假货、放心购物一条街”。
结合,创造了“湖街一体”的迷人景观。现在的中山路步行街与镜湖风景区湖街一体了。中山路步行街与北京王府井步行街、上海南京路步行街齐名,并称全国"三大步行街"。它们都集购物、休闲、观光、旅游四大功能于一体。
毗邻步行街的鸠兹广场(如图),位于芜湖市中心区。广场依山--赭山,面湖--镜湖,临路--北京路,傍街--中山路步行街,位置优越,视野开阔,环境优美,是承载芜不胡市悠久文化历史内涵,是反映芜湖市过去现在与未来的最富艺术魅力与文化品位的城市"客厅",是芜湖市中心的一颗璀璨的明珠。
通过广场的介绍牌可以知道,广场总面积6.78万平方米,空间结构多变。主次分明,极富节奏韵律。原为市政府共用的地,1999年底市委、市政府决定将市政府移址重建,兴建市民文化休闲广场,造福人民。
该广场于2019年开工,2019年4月建成使用。广场中央的主题雕塑重在表现芜湖人勤奋智慧和开拓向上的进取精神。建成后的鸠兹广场体现了芜湖历史文化传统与地方山水城市特征,并具时代特色,满足了广大市民群众休闲生活的需要,深受市民喜爱。广场建成后提高了城市中心区的生态环境质量,创造了新颖优美的城市景观,为芜湖优秀旅游城市增添了新的旅游景区,改善了城市投资的硬环境,受到省内外、国内外来芜专家们的一致高度评价,成为芜湖市人民的骄傲。
鸠兹广场以文化休闲为主要功能。广场的功能区划分为"一主两副,一环两带,一动一静"。"一主两副"即一个主功能区--中心主广场两个副功能区--音乐水幕活动区,文化艺术展览区,是以动为主的功能活动区。"一环两带"即环绕中心主广场的螺旋环状浏览休闲步道和临大、小镜湖的两条临水休闲带,是以静为主的功能活动区。
广场整体上为北高南低、西高东低,强调其向水性和向阳性。人们既可以在这里听音乐会,又可以在林间小憩、水中嬉戏,还可以在地下商场购物,了解芜湖的人文历史、广场与大、小镜湖、中山路步行街一起,组成了一个集观光、休闲、购物的中心。
鸠兹广场,最吸引人的是广场中心处拔地而起的高达33米的青铜雕塑,这尊雕塑是以芜湖古名“鸠兹”鸟为原型,加以艺术的夸张设计而成。九只姿态各异的鸠兹鸟,一只只都像振翅欲飞。顶端托起一只金球,仿佛是托起芜湖的希望。整个雕塑既庄严肃穆,又给人以艺术的享受。雕塑四周是几十枝喷出的水柱,色如银,形如剑,直冲天空,与青铜雕塑浑然天成为一幅“鸠顶泽瑞”的景观。
广场北侧最富鲜明个性和独特魅力的当属历史文化长廊。它由24根石柱支撑,每根石柱的四壁都雕刻着精美的图案。这些石刻,荟萃鸠兹人文,对芜湖悠久的历史和灿烂的文化集中承载——有欧亚人类起源的“人字洞”;有西周时代南陵工山古铜冶情景;有干将莫邪;有大禹导中江……透过这些,让我们再次真切地感受到这座生机勃勃的城市人杰地灵。
广场的东西两侧有若干环形花坛及草坪,花坛里有盛开的杜鹃花、紫薇花、百合花……还有许多叫不出名字的花。更好看的是花圃被布置成各种图案。碧绿的草地像块地毯,把那些花朵衬托得更加绚丽多彩。
广场与大小镜湖临水处栽满了一排排一行行的树木,有高大的梧桐,挺拔的青松,笔直的白杨,袅娜的垂柳。
此外,广场上还有供人们休息纳凉的白色膜亭,这些亭子都采用了膜结构,跨度大,构造新颖,现在很多城市的休闲广场都采用这样的膜结构亭子。
在这里吃完午饭后,我们又马不停蹄地奔向长江渡口。
我们在老师的安排下坐上渡轮,在长江上渡了个来回,长江芜湖段的宽度很大,我们无不感慨中国第一河的波澜壮阔。我们看见,作为黄金航道,这一段的航运非常发达,江面上来来回回穿梭着大小货船。江边的芜湖市初具规模,高楼大厦若隐若现。远处的芜湖长江大桥雄跨长江两岸,煞是壮观!
由于毗邻芜湖军用机场,天气又不错,天空中不时有战斗机呼啸而过,同学们无不激动不已。
返回渡口后,我们乘车来到芜湖长江大桥。
芜湖长江大桥总投资30亿元,属我国首座公(路)铁(路)两用斜拉桥。铁路桥为Ⅰ级、双线,全长10.624公里;公路桥为4车道、双人行道,全长6.078公里。该桥融入了当代20多项桥梁建设的最新技术,采用了新结构、新材料和新工艺,是本世纪举世瞩目的标志性桥梁工程。广大建设者发挥聪明才智,通过精心施工,在世界建桥史上创出了十余项全国纪录。其中大桥主跨312米采用连续钢桁梁建成低塔公铁两用斜拉桥;在大桥三角网控制测量中采用GPS全球卫星定位技术;主跨基础采用直径30.5米双壁钢围堰结构;铁路引桥采用40米预应力混凝土箱梁等新技术和新工艺,目前在国内或世界上均居第一位。其他几项纪录是:钢梁连接采用安装难度大、工艺复杂的大直径30毫米高强度螺栓;桥梁荷载规模大,是公路桥的6倍;正桥钢梁采用国产新材料14锰铌;跨度最大的板桁结合桥梁;斜拉索断面疲劳应力高;首次采用吊箱围堰高桩承台泥浆护壁钻孔桩新工艺;代塔斜拉桥塔内采用竖向预应力新技术;连续钢桁梁架首次采用预应力索锚固索法代替实物和水箱重压法。该桥于2019年9月建成通车
芜湖长江大桥是国家“”重点交通建设项目,由铁道部和安徽省共同投资建设,总投资46亿元。芜湖长江大桥是目前我国科技含量最高、规模最大的特大型公路铁路两用大桥,工程总量相当于武汉、南京长江大桥的总和。芜湖长江大桥是我国建设的第一座公路铁路两用斜拉桥,全部工程包括公、铁合用大桥主体工程、铁路相关工程和公路接线工程三大部分。桥型为公铁两用钢桁梁低塔斜拉桥,铁路为I级、双线,预留电气化条件;公路为双向四车道,车行道宽18米,两侧人行道各宽1.5米。公路在上层,铁路在下层。通航净高24米。铁路桥长10624.4米,公路桥长6078.4米,其中跨江正桥长2193米,大桥主跨312米,为国内公铁两用大桥跨径之最。大桥公路接线长23.23公里,其中南岸7.35公里,北岸15.88公里。在芜湖长江大桥的建设中,建设者们克服了复杂地质条件带来的种种难题,团结协作,攻克难关,创下了我国桥梁建设史上的10多项第一。
芜湖长江大桥这座“世纪金桥”的建成通车,改变了安徽省长江南北两岸一江分割的局面,对完善全国铁路、公路的路网分布,沟通南北交流,促进芜湖、安徽及至华东地区经济社会的发展,以挥十分重要的作用。铁路运输方面,使南北向的津浦、京九、京广三大铁路动脉与江南路网得以沟通,芜湖铁路枢纽因此得到完善,并大大缩短北京至杭州、厦门、宁波的铁路运输里程。形成了华东地区铁路重要的第二大通道。公路交通运输方面,使华东地区公路结构得到调整,有效地发挥已建成的合巢芜高等级公路和正在建设的沿江高等级公路的作用。据测算,2019年大桥公路桥车流量将达到日均12019辆。大桥的建成将缓解长江三角洲乃至沿海地区公路交通紧张的状况。航运方面,取代江面上原来每7分钟一次横穿江面的火车、汽车、客运三种轮渡,彻底消除每年频繁发生的渡轮与行船相撞事故,有力地提高长江“黄金水道”的航运能力。
四、认识实习感受
这次的认识实习主要是让我们对自己的专业有初步的了解。为以后的专业知识的学习奠定基础。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。
五、致谢
这次实习得以圆满完成并起到了良好的效果首先要感谢我们的四位带队指导老师,老师们不仅在实习学习上给我们介绍各种专业知识,更在生活上给我们无微不至的关怀,这里我要向老师们说声:谢谢!
此外还要感谢实习过程中给与我们大力支持的各个部门的工作人员!
篇5:测控认知实习心得体会
这周的星期一和星期二,在学校的安排下,我们测控专业进行了认知实习。在我之前的认识中,实习,即为到真正的工作的地方学,提前感受一下以后的工作氛围,为以后在公司工作打下一个良好的基础。但在前几天的实习中,我第一次知道了原来还有认知实习这一说,明白了认知实习是对专业所用器材的一个整体认知。
初来实验室,开到了以前从来没要看到过的东西,包括单片机,PLC,各种各样的电路板,机器人,服务器,网络防火墙,交换机等等。这些以前只是在课本里听到的东西,今天第一次在现实中见到。
在自动化计算机硬件实验室里,面对着眼前巨大的电路板,真是有点茫然,上面焊接的元件,除了电阻、开关、LED灯我认识之外,其他的事我不认识他,他也不要认识我,惟一的感觉就是眼花了,啥都不懂。不过很幸运,代课的老师现场给我们做了些演示。我看见他只是在计算机键盘上输入一些指令,电路板上的流水灯就有规律的亮起来了,他还可以通过改变程序,使流水灯的发光顺序改变,快慢也可以改变,挺有意思的。老师解释说,这个电路板上有个芯片,就叫单片机,和电脑一样,能处理程序,按照预先设计的程序执行命令,控制电路。原来自动化就是靠各式各样的单片机完成对过程的控制,看来,以后得好好学习单片机了。
在智能科学实验室,老师向我们展示了很多机器人。有蛇形机器人,单手臂型的机器人,四轮型的机器人,各种各样。这些机器人有很类似人的能力。它们身上装有超声波测距仪,可以判断自己离障碍物的距离,这样在行驶的过程中就不会碰到障碍物。它们还装备了感应器,可以根据已经在地上画好的路径走。它们可以忠实地,不厌其烦地重复执行着人交给它们的指令,一次又一次精确地完成任务。这让我感觉到了自动控制的魅力所在,它可以帮助人节省大量的劳动时间,通过计算机的精确控制,完成人工难以快速完成的任务。
值得一说的是,在每一个实验室里我们都看到了很多的“箱子”,据实验室的老师说,“都是箱子,但每一个箱子的用途却是各不相同的,外观看起来都一样,其实内在完全是不同的”,已经对不断观察箱子的很无聊的我们来说,这句话似乎是一剂兴奋针剂,我们马上又好奇起来,到底哪里不同呢?但老师只点了一下,到底是哪里不同却并没有说出来。当然,即使说出来了我们也是不知所云的。就将这好奇先存在心里,踏实学习,等到学到相关的内容了,自然就明白了。
通过这次的认知实习,我对自己的专业有了更深的理解,希望以后也有这样的机会,让我们能更好的认识测控这个专业。
篇6:认知实习心得
实习是为了让我们在大学毕业之前体验真正的工作,也是为了完成学校对我们学生的要求,更是为锻炼自身的能力,让我们进入社会体验工作的辛苦。
二、实习时间及地点
时间:20__年_月_日——_月_日
地点:___省___市___公司
三、实习过程
本次实习我应聘上一家公司的文员,虽然以前知道有文员这一类工作,但是不曾真正的体验,所以说是不太了解的。在我进入公司实习后,我有一个短暂的培训期,一个星期我都跟着我的组长学习,学习怎么操作电脑,学习熟悉文员工作流程,也学习怎么做表。在一个礼拜的培训结束后,我就上岗了。第一个月,由于自己是第一次接触,所以很多东西都在摸索中,工作中还时常出现一些小错,虽然首月的实习不是很顺利,但是也因为有了第一个月的经历,在第二个月的时候,我就没有那么的急躁了,工作开始步入正轨,在组长的帮助下,我开始自己整理公司余留的文件,帮助他人打印资料。整个工作的流程也都熟悉并且适应了。
每次公司有通知的事情,也是由我去进行写,并下发通知。由此我也学会了怎么去写通知和公文。在写作方面也有了一些进步,能够抓住重点,语言简洁利落,通知也到位。在一天天的实习中,我对于自己的工作有了更深刻的体验,也在工作中成长起来。文员的工作虽然不是公司最重要的岗位,但是要学习的的东西也很多,而且文员所接触的工作也特别多,所以我半年的实习是一个不断学习的过程。到后面的时候,我还学会了很多做表的方法,更学会了各种表格的模板,有了很大的收获。同时工作也越做越顺利,而且更能够为大家提供好的服务。领导所要我去做的表格,我用不到半小时的时间就可以做出多张表格,而且信息准确无误。
四、实习总结
这份文员的实习工作,虽然不是我的专业对口,但是我以及学到了很多,并且对于我本专业也是有帮助的。更让我觉得开心的是我在工作上所经历,为我之后找工作提供了经验,让我对自己毕业找工作不在担忧。通过实习,我觉得自己成长了,人也变得有些成熟,看待事情也不再肤浅,会去做更深层次的分析。感谢这次实习带来的成果,让我收获如此之大,我相信自己以后会有更好的人生。
篇7:认知实习报告范文
班级:机械-3 学号: 姓名: 指导教师:
实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24
实习地点:机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房
(一)实习目的
学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。
(二)实习主要收获
通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。
1、机械传动
机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。
1.1皮带传动
皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。
皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G
皮带传动的特点:
1)可用于两轴中心距离较大的传动。
2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。
3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。
4 )结构简单、维护方便。
5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。
外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。
三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。
在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。
1.2齿轮传动
齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点
1)能保证传动比稳定不变。
2)能传递很大的动力。
3) 结构紧凑、效率高。+
4)制造和安装的精度要求较高。
5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重
齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。
圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。
一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm
n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数
链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。
链传动的特点如下:
1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)
2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)
3)只能用于平行轴间传动
4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。
链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。
1.4蜗轮蜗杆传动B
蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。
蜗轮蜗杆传动有如下特点:
1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。
2) 工作平稳无噪音
3) 传动功率范围大
4)可以自锁
5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下:
n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数
1.5螺旋传动
螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。
螺旋传动的分类:
1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x
2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。
3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。
螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。
2、减速器
停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。
2.1减速器分类
减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。
2.2减速器的载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。
3、包装机械
包装机械的分类
包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。
包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。
包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。
包装机械的作用
包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:
(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。
(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合集合包装的要求。
(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。
(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机
(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。
(6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。
(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。
(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。
另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。
4、汽车整体构成
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.
1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。
2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:
a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;
b.承受汽车的总重量和地面的反力;
c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;
d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。
3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系分类:
a. 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
b.按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
c.按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
a. 制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。
b. 制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。
汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。
3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。
4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。
5.车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。
6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。
7.为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。
四.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
1.蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。
2.起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。
篇8:测控认知实习心得体会
为期一周的实习已然落下了帷幕,我依然回味其间点滴,现在有时闭上眼睛,一幕幕在脑海里就像过电影似的,很有趣儿。
起初对实习没抱有太大的热情,因为去外面实习必然要乘车,而我晕车,是特晕的那种,见到车就想吐。第一天清早乘车去鹫峰,车子走得可真慢呀,尤其是在盘山公路上蜿蜒蛇形时,我感觉我的胃都要出来了,我真的想跳车啦。
但是下车稍作休整之后,我顿时被鹫峰迷人的景色深深地吸引住了。平缓的山坡处处散发着绿的生机,迷人的花香沁人心脾,我还没来得及驻足欣赏,老师就带着大队人马浩浩汤汤席卷过来了。我这才意识到此次实习不是出来游山玩水的,于是只能打起精神,掏出纸笔,追随人流而去。山上的植物可真多呀,我一生也没见过这么多植物,更何况需要一一辨认。但是环顾四周,一个个同学如狼似虎,见到植物就挖,发现新的植株就抢,这场面近乎疯狂,我也等不及啦,拿起剪刀加入到第一波扫荡队伍中,所过之处,植株欲哭无泪呀,高大的乔木尚能自保,矮小伏地的要么被搜挖枯竭,要么惨遭践踏蹂躏,毕竟两个班五六十人呢,其破坏力真的不容小觑呀。老师寓教于乐,同学们对这也乐此不疲。整个过程中,我基本做到了认真听从老师指导,细心辨认植物、采集标本,留心做记录,生怕记漏、记错任何一个种名儿,遇到特别的植株与同学相互讨论,解决不了的问题及时请教老师。利用午饭间隙,将采集好的植物压成标本,并记好实习日记。第一天收获颇丰,我认识了116种植物,了解了部分植物的用途,譬如唇形科的益母草、北京黄芪,景天科的景天三七具有药用价值,而壳斗科的栓皮栎树干竟可以做暖壶塞子,最为有趣的是木兰科的鹅掌楸,也叫马褂木,它的叶子可以用来写情书,多么浪漫呀。这次实习给我提供了一个近距离接触大自然的机会,我通过对植物的辨认,了解植物的科属特征,进而加强巩固了课本上的理论知识,我深切感受到了纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行其中滋味。第一天的实习是难忘的,用心学到的东西将使我终身受用。实习也对大家的体力与团队协作力提出了一个很大的挑战,如果第一天的实习用累来概括,那么第二天的实习就应是疲惫了。第二天,目的地是北京植物园,本想乐游园一番,无奈天公不作美,自清早至傍晚淅淅沥沥的雨没有停歇,于是我们在雨中享受了这一场值得回味的特别实习。
雨中游北京植物园别有一番滋味,园子里的花真多,好多都是我从未见过,也不知道名字的花.感谢老师告诉我一些美丽的花儿的名字。有的同学显得格外兴奋,频频按下相机的快门,一行人都停下脚步等他们,欣赏着他们抢镜头的如醉如痴的身姿。然而,植物园中奇花异草上百种之多,他们是无论如何也拍不完的。那雨也来凑热闹,铺天盖地,千丝万缕地将植物园中风姿各异的树木和奇花怪草笼罩起来,满眼绿色一时间虽实犹幻,仿佛一位画界高手正在一幅巨大的画布前浓墨重笔地挥洒沿着细碎的沙土路慢慢前行,雨丝在伞面和树叶上发出的沙沙声,听起来很惬意舒心,周围很安静,几乎见不到游人,路两边栽植着等待辨认的树木,徜徉漫步间,转过一个慢坡,突然传来人语喧哗声,举目望去,竟是梁启超的墓,我们一行人怀着肃穆的心情瞻仰拜谒了伟人,随后继续寻找植物。给我留下最深刻印象的是紫薇树,粗大干枯的主干顶端上,冒出蓬勃的翠色,抽出柔美的枝条,随风摆动,舞动着满树的艳丽和芬芳,真有枯木逢春,梅开二度的感觉。雨中植物园,别样的景致,别样的风情。
最后一天的野外实习是大觉寺,我们在这里已经很难发现新的植株了,已然没有的第一天的狂热,却也多了几分娴熟。信手拈来一段植株,我故作淡定的观察它的茎、叶、花、果实,有时拿出相似的标本对比一下,撕下叶子闻一下,看它是否有乳汁,并猜测它属于哪个科、哪个属,将它的主要特征反复在脑海中检索,恰好确认它的身份时心里会蓦地涌出一种成就感。大部分时光我们多听多看多问,不断重复旧的知识,也不停地接受新的知识,有时三两个人聚在一起,边看标本边翻阅资料,遇到两种极为相似的植物也会争论得面红耳赤,但乐在其中。独立思考,团队协作,好奇探索,吐故纳新,这就是实习的乐趣吧。
在接下来两天的植物鉴别考试中,乐趣仍然层出不穷,这是一场人与植物两情相悦的走秀,但不在本文所涉之列,不可说不可说
篇9:关于认知实习报告
9月11日上午:实习动员
负责老师着重向我们介绍了这次专业实习的目的、内容、方式、时间安排以及一些实习要求等。
一、专业实习目的
专业实习是本科教学计划中非常重要的实践教学环节,其目的是使学生了解和掌握生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程,对工业生产有一个感性认识,并得到电子产品工艺、组装和调试方面的训练,掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和解决问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际,热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。
二、专业实习内容
为了达到上述实习目的,实习主要内容应包括:
1.了解实习单位的生产过程和生产组织管理情况。
2.分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。
3.掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。
4.学会所用电气设备、电信业务的操作方法和基本工作原理。
三、专业实习方式
1.组织参观
组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观,以了解电信业的现代业务和未来的发展方向,重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进通信方式、先进装配和调试技术。
2.听取报告
在生产实习开始时,由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量,在实习期间还可请实习单位有关人员作技术报告,介绍:
①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理;
②各设备间的相互联系以及一些主意事项;
③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案;
④目前电信技术的发展,以及未来的方向;
⑤工作组织及管理方面的经验及问题。
3.车间实习
四、实习体会:
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
篇10:认知实习报告范文3000字
一、实习前期
实习目的:
通过对水利枢纽、水工建筑物、灌区等水利工程的参观,使同学们对水利工程的作用、布置、工作原理、设计要求、技术管理等有一个初步认识与了解,为进一步的专业学习打下一定基础。
实习地点:
江都昭关灌区设施农业、江都水利枢纽工程、瓜洲水利枢纽、仪征城东泵站、溧阳沙河水库
实习内容:
(1)观看录像,了解我国著名的水利工程,南水北调东线源头—江都水利枢纽工程情况。
(2) 实地参观
A.参观江都昭关灌区设施农业:工程的组成及各部分的作用;水利设施的多元化开发与利用,灌区的更新改造工程等。
B.参观江都水利枢纽工程,了解枢纽工程的建设背景、工程的功能、水工建筑物的组成情况,工程存在的问题及除险加固情况和工程的综合运用管理情况。
C.瓜洲水利枢纽:船闸,节制闸,泄洪闸的结构及功能的了解。
D.仪征城东泵站:了解泵站的一般功能及具体情况的实践应用。
E. 溧阳沙河水库:认识水库的一般特点以及其不同于河流的特殊功能与原理。了解水利自动化管理与控制技术。
二、实习过程
工程总体概述
总体感觉,多数水利工程迫切需要维护,40~50年前的设施仍在发挥关键作用且管理与维护明显不到位,存在一定隐患。现代化的设备与手段极大地便利了水利设施管理。水利工作,责任重大。
我们认识学习的第一站灌区农业,参观了几个大棚不到十分钟匆匆离开前往灌区管理站。昭关灌区建成于1959年,经过近四十年的改建如今已形成框架,但是光鲜的统计数字和巨大的工程效益丝毫不能掩盖其年久失修,配套残缺的现状。坍圮的围墙,泥泞的道路,散落的杂物无不使我们对其管理深感忧虑。管理站人员说了很多现状与隐患,并做了一些远景规划。远眺灌区农田景色,说不出的一种责任感油然而生。
江都水利枢纽是江苏水利的标志性工程,由于事先做过一定准备工作,参观过程中收获很多。我们参观了两个水闸,两个抽水站刚好可以对比说明。万福闸长141米,有65孔确实是相当雄伟,但更多的给我一种沧桑感,可以看见很多岁月流逝的痕迹,破裂的下水管道,剥落的瓷砖,甚至还有闸体的裂纹。这样的三类水闸明显不适应当下的标准,存在相当大的隐患。相较而言,太平闸则娇小多了,不过24孔,经过2019年的大范围改建,显得美观多了。希望漂亮的外观没有掩饰内部的问题,未见的隐患比可见的后果更加难以控制。这两个闸调节运用,起到以闸代坝的作用,前人的智慧可见一斑。江都二站与四站,两座大型抽水站,其布置等大同小异。厂房最顶层是门吊,地面是泵房上部,地下的分层区别也不大。地下一层散布各类管线,眼花缭乱;地下二层直接是封闭的估计是泵体的机械结构部分;最下一层的结构貌似是引水部分,最大感觉是温度很低,原来我们已在水下4,5米了,很有意思。江都站是著名的水利风景区,景色确实很宜人,相关设施的管理维护都很到位,是实习中见到的工程中应当说是最规范的了。
同样作为水利风景区的瓜州水利枢纽则让人倍感落差,虽建有一座古渡口公园,而破败之态实在惋惜。缺乏人气,大多数建筑都已荒废,尽是厚厚的尘土,假山、水池、花圃等等虽绿意盎然却很沉闷。或许,何时有精明的商人选择开发此处这公园才会焕发生机。船闸,节制闸是此处最大的收获,尤其幸运的看到千吨级货轮过闸的全过程,总算亲眼看到闸门启动了,以往看到的闸门都是静静在那(没到汛期,大多数闸门都不会打开吧 )船闸在电机的牵引下缓缓升高,透着一种优雅的姿态供我们仰观。船闸不远处有一座排涝闸,顾名思义,汛期由于外河水位高于内河,内河无法自流排出只能通过泵房抽内河排到外河中,达到排涝功能。这个是自己的定义还是比较贴切的。城东泵站仍在建设中,其实船闸,节制闸与瓜州那边大同小异,此工程主要用于改善仪征市区部分区域的排涝状况,控制区域面积2.4km2,装有5台单机流量为1.6的立式轴流泵。城市排水如今越发重要,国内不少城市在暴雨过后沦为汪洋的新闻并不少见,这样的泵站对城市排涝作用不言而喻。
排水对城市意义重大,那饮用水对我们每个人的意义呢?溧阳沙河水库正是溧阳市区的重要饮用水水源地,位于溧阳市天目湖镇境内的沙河水库是一座以防洪、灌溉、供水为主,结合旅游开发等综合利用的水库。此行最大的收获是水库的自动化控制,通过先进的遥感手段,及时掌握各类水文信息同时远程调控各处水闸,在控制室里可以“秀才不出门便知水库事”。而且此处的系统与水利厅联网,时时汇报,时时调度。带队的指导老师,感慨现代化的手段快捷便利,过去抗洪防汛调度是非常困难的只能各自为战,实现全省的调控是想都不敢想的事情。科技是把双刃剑的本质,我们必须极大发挥其作用使我们的工作更加科学便捷却不能摒弃那些虽然原始但可靠的手段。这一路参观,有忧虑更多是欣慰与赞叹,显而易见的,水利工程建设与管理越来越科学与规范了。
我眼中的水利人
这次实习活动接触的水利人,不管是管理者,技术员还是我们的指导老师,给我最大的感受就是一个“实”字。他们说话实实在在,做事踏踏实实,质朴而真诚,少有煽动而蛊惑的口号,少有使人云里雾里的专业术语,与这样的人打交道坦诚而真实。他们或许算不上这个时代标榜的成功人士,因为现今的功利色彩把成功二字狭隘了,成功不是成为别人艳羡的目标也不是可以随时随地施加自己的影响力更不是多金。他们身上的责任感与敬业精神在这个年代很珍贵,如若把工作当做事业来做,即使成不了伟人但也不枉此生。在普通的岗位发挥一颗螺丝的作用,体现出自己的人生价值,简简单单的生活。跟水打交道的人多少会了解水的哲学吧,包容、无私而坚忍。
三、个人感悟
进入大学两年,不清楚自己能够做什么,这学期在图书馆借阅很多专业书,希望可以了解些自己的专业,希望可以面临选择时别那么盲目。我的忧患意识总给我增添很多烦恼,很期待这次认识学习可以留下些获益匪浅的记忆。对专业的帮助更多的只是感性认识,大致知道了那些专业名词,那些建筑的样子,对以后要做的事情、要走的路或许也有帮助的。
通过本次实习我的收获主要有四个方面:
一是做足准备,有备无患。参观过程中,事先做些知识储备会事半功倍。知道如何去获得知识而不是亦步亦趋紧紧随着人群的脚步,即使无法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了准备才能随时应对各类突发状况,处变不惊。
二是举一反三,触类旁通。水利枢纽布置大致相同,节制闸,船闸,排涝闸,泵站等都大同小异,通过小小的城东泵站完全可以熟悉此类水利设施,当然具体情况也要具体分析,在把握共性的基础上掌握个性。对于其他知识学习,也应该如此,先把握住最本质概念再通过实例加以充实完善。信息爆炸的时代使信息成为恐怖的垃圾,我们需要取舍与有效率的学习。
三是勤思好问、求知若渴。实习过程中我们问了很多傻乎乎的问题,讲了不少外行话,但结果是我们收获了很多课本无法诉说的知识。没有发问的能力就没有前进的方向,思考是外部知识内化的必经之路。提问得到的回答不足以满足求知欲时,我们应当自己深入下去不放过细微的不知道,在探究的过程中自己就不经意的壮实了。我们所知的永远很少很少,书到用时方恨少,在黄金的年纪要多多涉猎,我们无法预料今天的偶然狩猎将在今后发挥怎样的作用。
四是虚心学习,多走多看。水往低处流,不把自己的姿态放低怎么能接受别人的真知灼见。做倾听者而不是粗暴地打断别人的讲话。生活这本大书,丰富多彩,感性的认识可以指导理性的学习。我是个不愿太局限自己生活圈的人,虽然喜欢一个人静静的阅读可每次走出校园,心情总会放开很多。用一颗开放的心,睁开求知的双眼,打开聆听的双耳,让生活的真真切切、点点滴滴充实自己。
四、对实习的一些思考
为期半周的认识实习给我们提供一个非常好的机会,了解自己专业培养专业兴趣,非常有意义。十分感谢学院老师和接待我们的工作人员,他们的付出给我们创造了很好的氛围使我们得到了很多言语不能表达的收获。对于实习总觉得有些不足,我们看的多听的多,动手的机会却几乎没有。倘若能有些模型,倘若能有些互动,我们应该不只是一些感性认识,动态的实物演示会激发我们的思考。特别在看船闸的过程中,我就思考了船闸的运作原理,水位调控的手段等。表观的走马观花只能使认识实习停留在观光的地步,也不能彻底激发我们的兴趣。实习前的准备过少,对要参观的对方没有概念,也不清楚到那里可以看到什么,应该看些什么,显得盲目了。老师对我们的启发还需要加强,互相间交流也需要加深。同学间的协作没得到多少锻炼。
以上是我对认识实习的一些想法,只是表达自己的所感所思,没有更多的目的。
篇11:认知的实习报告
院系:土木工程与建筑系 班级: 学号: 姓名:
一、实习时间和地点:
1.20xx年8月29日星期一,陕西理工学院南区,实验楼;
2.20xx年8月30日星期二,汉江新城和天河望江郡,住宅楼;
3.20xx年8月31日星期三,汉中职业技术学院新校区;
4.20xx年9月1 日星期四,陕西理工学院北区,工业厂房;
5.20xx年9月2 日星期五,汉中市世纪阳光商场。
一、实习目的:走进施工现场,亲身感受建筑工地的氛围,把理论和实践相结合,为以后进一步实习和工作打基础。
三、实习认识感受和学到的知识
建筑设计原则:根据任务书的要求,综合运用所学的理论知识,遵循有关的设计规范,满足有关功能要求,详细收集有关资料,使设计能够满足相关的使用功能。
我们土木工程专业学生进行了为期一周的认识实习,主要是参观施工现场,先后参观了实验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。
星期一上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场,共十三层之高。我们到达集合地点后,头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习是提前经过他们同意的!
进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。 上到第十三层,我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。柱子不一样,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高......我们已感受到了浓厚的建筑氛围。
星期二上午我们参观了汉江新城和天河望江郡,主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的基础、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等部分,也重新巩固了一下它们的作用。当然,阳台、供水供电设备以及各种预留缝,还有抗震墙等我们都做了详细的了解。
以前总是对建筑工地的塔吊充满许多疑问,特别是塔吊是如何升降的等问题。塔吊是工地上一种常用的起重设备,主要用的是杠杆原理。通过老师的讲解和查资料,我对塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模块化设计,由多个长方形塔身钢架连接而成,在塔柱里面装有一个油压千斤顶,想要升高塔身就用千斤顶,然后升高,将塔柱伸长,再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去,再缩起千斤顶,就这样往塔身下放一个模块。塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中,而塔吊的基座相当于一个小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,随着施工高度的增加而增加小套筒的连接件,随之将大套筒滑升至施工高度。降落过程也类同于此,大套筒向下滑落一节,小套筒就拆除一节,并用大套筒的起重臂将其降落。
通过老师的讲解和相关资料,对混凝土的养护也有了更多的了解.混凝土养护:为了保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,必须认真做好养护工作。针对本工程的特点,对不同的部位选用如下的养护方法:
首先,对于梁板等水平构件采用覆盖浇水养护。在平均气温高于+5℃的自然条件下,用覆盖材料对混凝土表面加以在覆盖并浇水养护,使混凝土在一定时间内保持水化作用所需要的适当温度和湿度条件。应符合下列规定:
①覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进行。
②浇水养护时间内,对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。
③浇水次数根据能够保持混凝土处于湿润的状态来决定。
④混凝土的养护用水与拌制水相同。
⑤当日平均气温低于5℃时,不得浇水。
其次,对于混凝土柱采用薄膜布养护。采用不透水、气的薄膜布养护,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部严密的覆盖起来,保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。其优点是不必浇水,操作方便,能重复使用,能提高混凝土的早期强度,加速模具的周转。养护时必须保持薄膜布内有凝结水。
再次,对于墙体混凝土要采用薄膜养生液养护。 薄膜养生液养护是将可成膜的溶液喷洒在混凝土表面上,溶液挥发后在混凝土表面结成一层薄膜,使混凝土表面与空气隔绝,封闭混凝土中的水份不再被蒸发,而完成水化作用。
最后,还要考虑冬期混凝土的养护
竖向结构混凝土采用综合蓄热方法养护。对于水平结构,采用上铺塑料布加保温被的方法进行保温养护,保温被覆盖要严实,防止混凝土裸露,确保混凝土不受冻。
星期三我们参观了汉中职业技术学院新校区,在这里,我主要向老师了解了一下箍筋的相关知识:
箍筋用来满足斜截面抗剪强度,并联结受力主筋和受压区混凝土使其共同工作,此外,用来固定主钢筋的位置而使构件(梁或者柱)内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。 箍筋分类:分单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、井字形箍筋和圆形箍筋等。
箍筋设置:箍筋应根据计算确定,箍筋的最小直径与梁高h有关,当h≦800mm时,不宜小于6mm;当h>800mm时,不宜小于8mm。梁支座处的箍筋一般从梁边(或墙边)50mm处开始设置。支承在砌体结构上的钢筋混凝土独立梁,在纵向受力钢筋的锚固长度范围内应设置不少于两道的箍筋,当梁与混凝土梁或柱整体连接时,支座内可不设置箍筋。
箍筋加密:箍筋加密区是对于抗震结构来说的,根据抗震等级的不同,箍筋加密区设置的规定也不同。一般来说,对于钢筋混凝土框架的梁的端部和每层柱子的两端都要进行加密。梁端的加密区长度一般取1.5倍的梁高。柱子加密区长度一般区1/6每层柱子的高度。但最底层(一层)柱子的根部应取1/3的高度。
箍筋加密范围:加密范围是按照规范规定来的,没有具体的计算公式。柱子和梁的加密区箍筋的设置方法为:①柱箍筋加密范围是:底层柱的柱根加密区长度应取不小于该层柱净高的1/3,以后的加密区范围是按柱长边尺寸、楼层柱净高的1/6,及500mm三者数值中的最大者为加密范围。②梁箍筋加密范围:加密范围从柱边开始,一级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为2倍的梁高,二、三、四级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为1.5倍的梁高,而且加密区间总长均要满足大于500mm,如果不满足大于500mm,按500mm长度进行加密。
星期四参观了北校区机械学院的实习厂房,一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋顶,这样有利于排水,室内的净高明显高于民用建筑。两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。在一个高温锅炉旁的柱子,外围贴了防火材料,保护柱子。实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。 在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。 当然,我们不仅看了各种机器,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。
通过这几天的现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。
星期五我和舍友四人自行参观了汉中市的世纪阳光商场。当然,商场是已装修好并投入使用了,四周当然没有伸出来的钢管或铁条等。为了充分利用空间,楼层间的净高不高于3米的。在这里,我们几个主要了解了墙面装修需要注意的一些事项。
墙体的装修,有很多种,下面是常见的几种做法的情况:
一、乳胶漆。是目前墙面处理的主流。
在二次装修中,乳胶漆涂饰前,对于原涂料层的处理基于下面几种原则:
1、新房子的墙面一般只需要用粗砂纸打磨,不需要把原漆层铲除。
2、普通旧房子的墙面一般需要把原漆面铲除。方法是用水先把其表层喷湿,然后用泥刀或者电刨机把其表层漆面铲除。
3、对于年久失修的旧墙面,表面已经有严重漆面脱落,批烫层呈粉沙化的,需要把漆层和整个批烫铲除,直至见到水泥批烫或者砖层。
4、然后用双飞粉和熟胶粉调拌打底批平,再就是涂饰乳胶漆了,面层需涂2遍至3遍,每遍之间的间隔时间以24小时为佳。须提醒的是,很多工业涂料都有或多或少的毒性,施工时要注意通风,施工后也要至少一周以上时间挥发后方能入住。
二、喷涂。是水溶性涂料的一种涂刷方法,利用水包油的特点,使用加压喷色枪进行施工。可形成多种颜色纹理,效果淡雅,有立体感。喷涂施工方式的最主要优点是施工快速,可大大缩短施工工期。其缺点是后期维护困难,容易因小部分披落而使整个表面伤痕累累,除非大面积处理,否则无法恢复原状。另外要注意的是,如果对金属表面进行喷涂处理,最好是选用金属漆(磁漆类)。
三、墙纸。装修相当普遍。主要有纸造墙纸、化纤墙纸、塑料墙纸。而布质的墙纸一般称为墙布,不划归墙纸一类。墙纸可印图案,图案变化多端,色泽丰富,且施工方便快捷。
墙纸的施工,最主要的关键技术是防霉和处理伸缩性的问题:
1) 防霉的处理。墙纸张贴前,需要先把基面处理好,可以双飞粉加熟胶粉进行批烫整平。待其干透后,再刷上一两遍的清漆,然后再行张贴。
2) 伸缩性的处理。墙纸的伸缩性是一个老大难问题,要解决就是从预防着手。一方面一定要预留0.5mm的重叠层,有一些人片面追求美观而把这个重叠取消,这是不妥的。另外,尽量选购一些伸缩性较好的墙纸。
四、瓷砖。瓷砖多数应用于厨房、厕所,阳台等墙面。瓷砖装修的最大优点是耐脏。瓷砖装修一个主要问题是防水层的处理。因为在厨厕等地方多数要用水。所以墙面的防水更应高度注意。没有做防水的新房子或者需要更换瓷片的旧房子,都需要重新做防水层。防水层的处理主要办法是:地面及墙面1米高度的宜用专业的防水剂,例如911号防水剂。而墙面高于1米的位置可以选用便宜一点的沥青油做防水。如果经济不充许,也可以直接用沥青或者树脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚点。新房子做防水层,施工后要注意检查表面应无空隙。旧房子拆除旧瓷砖面后,需要先简单做水泥批烫后,方可做防水层。瓷砖施工后,如果出现破损需要进行维修时,要小心,如果该位置偏低,可能防水层在拆除时破裂,在补上新砖前,同样进行进行防水层修复,方可铺贴瓷砖。装修完毕后,尽量避免在低于1米高度的地方钻打孔眼。
五、木板饰面。木板饰面是现在一些高档装修的做法。一般是在9厘底板上贴3厘饰面板,再打上蚊钉固定。木板饰面可作各种造型,且木饰面板具有各种天然的纹理,可给室内带来华丽的效果。
无论何种装修,都要保持表面的清洁。饰面板买进场后就应该刷一遍清漆做为保护层。
木板饰面中,如果采用的是饰面板装饰的,可能技术问题不大,但如果采用的是夹板装饰,表面刷漆(混油)的做法的话,那么可能就有防开裂的要求了。
木饰面防开裂的做法是:
1) 接缝处要45度角处理。其接触处形成三角形槽面。
2) 在槽里填入原子灰腻子,及贴上补毂链?表面调色腻子批平。
3) 再进行其他的漆层处理。木饰面的固定用的钉一定要使用蚊钉,在表层处理时,用调色腻子填平即可。
六、石材饰面。石材装饰墙面的做法,属于高档装修做法。一般多采用进口大理石,造价较高。在墙面装修中采用石材施工,主要分为两种做法:湿贴法和干挂法两种。
1、 湿贴法与瓷砖的铺设是一样的,具体施工方法请参阅本文上款有关瓷砖的施工部分。
2、 干挂法是目前在建筑业备收欢迎的做法。但由于干挂法需要占用额外的空间位置,所以对于面积较小的室内装修时,较少采用。
总结 : 在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上,而人家在八十年代初就已经开始使用了,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。
从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。
这次实习时间虽然很短,但收获不小,对今后的学习和实践起到了一定的导向作用。以后的实习可能会更辛苦,但我期待着风雨的来临,为理想撑起一片蓝天。
篇12:认知实习报告
这两周里在______老师的带领下,我们工程管理专业的同学一起进行了工程管理认识实习。六月二十日在李老师的带领下参观了河北工业大学北辰校区的教师住宅楼工地,通过专业人士的讲解对住宅楼建设的基础知识有所了解。六月二十三日在李老师的带领下参观了新校区的校园,对新校区的建设有了大概的了解。这两次实习都让我受益匪浅,对我今后的学习打下了基础,对我所学的专业和将来要从事的工作有了基本的了解。
我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木交通工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。
在我国,工程管理专业是1998年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业,代替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理,这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程(具体工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等)进行管理。
由学科特点所决定,本专业毕业生均有良好的就业岗位和职业前景,可通过公务员考试,在各级政府从事行政、经济管理工作。或直接进入建设投资单位、设计单位、建筑施工单位、工程建设监理单位、房地产企业、投资与金融领域等从事工程管理及相关工作。也可独立或与他人合伙创办公司企业(潜在企业家),或在教育、科研单位部门从事教育科研等工作。
我们还对工程管理专业的老师都有了简单的了解,陈敬武系主任在专业介绍的时候就认识了,还有李素红老师带我们实习,其他的老师都还没有见过,今后的学习中都会一一认识的。这些老师都各自有自己的研究方向,跟着他们我们一定会学到很多东西。
工程管理专业的学生还可以考取相应的职业资格证。国际项目管理专业资质认证(ipmp),项目管理工程师(pmp),国际工程管理认证(emci),注册建造师,造价工程师职业资格,结构工程师,监理工程师,评估师,咨询工程师。安全工程师,设备监理师,注册质量工程师。
网上看了很多关于工程管理专业的介绍,总的都说是个就业面广的专业,希望在今后两年的专业课里可以认真学习所有的知识,为将来打好基础。
关于cl建筑体系的认识
我校教师公寓住宅楼的部分墙体采用的是cl体系。cl体系相对过去的建造的墙体更加环保、节能,而且保温效果好。
cl建筑体系是集建筑结构与保温功能为一体的新型复合钢筋混凝土剪力墙结构体系,综合技术达到国际先进水平。其抗震性能比砖混结构提高了2个地震强度,自重比砖混结构也减轻了50%,而且住房使用面积扩大了8%-10%,可以延长使用寿命30年以上。cl建筑体系不仅可以达到国家规定的节能65%以上技术标准要求,还解决了目前普遍采用外墙粘贴、外挂保温层技术产生的易裂缝、空鼓、渗漏、脱落等隐患,并集保温、抗震、环保、施工周期短、技术成熟先进、造价低等众多优点于一身,适用于城镇各种形式的住宅建设。cl建筑体系推广应用后,可取代粘土砖制品,是目前替代砖混结构的最佳体系。cl建筑体系的社会效益显著,对于保护能源、保护土地资源、保护环境,为广大用户提供高舒适度、低能耗的居住环境,符合国家产业政策,利国利民,具有深远的历史意义。经计算经济效益、工程造价低于其它结构,按使用面积计算比砖混结构低5%左右。cl建筑体系符合我国经济基础,应该深受青睐。
cl建筑体系由石家庄开发区晶达建筑体系发展有限公司开发研制,由钢丝网片夹芯(聚苯保温材料)向4个方向立体交叉的桁架将两侧钢丝网片焊成网架板,两面浇注混凝土后形成复合剪力墙,可很好地协调工作来承受竖向力、水平力和剪力。
cl体系产品是目前国内适合小高层以下建筑最理想的一种新型结构关系。cl是英文“轻便”的简写,该结构以cl网架板为承重结构,双层钢丝夹住中间的聚苯乙烯隔音隔热板,内墙为高压脱水石膏及内外现浇水泥(混凝土),成为一种质轻,节能,抗震的新的结构体系。这一结构体系最大优点是造价低,造价基本上与砖混结构持平,重量比砖混结构减少50%,保湿性是砖混结构的三倍。该结构采用绿色建材,70%的构件可以工厂化生产,施工速度较快,这一结构经过试验可抗10度以下地震,是建设部重点推广项目。
cl建筑体系为夹心墙,但它们有一个共同的结构特点就是采用了现浇混凝土剪力墙结构。此外这五种新型结构体系还具有以下几个共有特点:首先,结构体系与保温隔热技术结合,既满足了结构受力的要求,又达到了保温隔热节能的效果,一举数得;其次,结构体系中的承重墙绝大部分采用现浇混凝土结构,如果配筋合理,受力性能比过去传统住宅(如砖混结构)优越,抗震性能较好;第三,这些新型结构体系大部分采用模板保温一体化的免拆模板的体系,施工简便。
我们在工地上见到了cl墙体,经过李老师的介绍,我们知道cl板主要有聚苯板和挤塑板组成。墙体是25公分的墙体,保温板10公分厚。7公分的聚苯板也3公分的挤塑板用黏合材料粘一起,再由钢丝包围,中间有插丝,织设模板,然后进行混凝土浇筑。聚苯板一侧浇筑10公分的混凝土,挤塑板一侧浇筑5公分的混凝土,起到保护作用。由于cl板上有许多密集的插丝在浇筑混凝土时无法用振捣棒搅拌,因此教师公寓的cl墙体上采用的是自密实的混凝土,据李老师介绍这种自密实的混凝土是添加了专用的外加剂增强了混凝土的流动性,在浇筑混凝土的时候才不易凝固。这种自密实的混凝土是与cl体系配套的,免振捣的混凝土,混凝土中用的石子也比其他普通的混凝土用的石子小。
关于建筑施工的基本认识
建筑的主体施工包括三部分:绑钢筋、织设模板、浇筑混凝土。
(1)绑钢筋
钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。钢筋混凝土好比人体中的骨骼筋脉,起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。钢筋的连接方式有几种:绑扎连接、焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。绑钢筋的时候选择合适的直径的钢筋,在工程图学课上学过钢筋分为受力筋、架力筋、箍筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋绑扎织成钢筋笼。完成钢筋的主体框架结构。钢筋在使用时表面应该洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。如果不除锈则钢筋的强度会受影响。在具体的施工中,绑扎钢筋的时候有更严格的要求,例如钢筋的焊接,钢筋弯勾的设计,因为钢筋在建筑中是主要的承重材料。
(2)织设模板
织设模板是根据不同的情况选择不同材料的模板。模板有很多种,包括钢模板、木模板、竹胶模板、塑料模板和石膏模板等。
建筑模板的用途是使新浇筑混凝土成形并养护,使之达到一定强度以承受自重的临时性结构并能拆除的模型板。实在当今建筑中必不可少的一种建筑材料,其质量也直接关系到整个建筑工程的好坏。
钢筋混凝土结构的模板系统由两部分组成,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板;其二是保证模板形状、尺寸及空间位置的支撑系统。在市场上有很多种类不同厂家生产的建筑模板,模板在选择的时候要考虑价格,重复使用的次数,模板的强度,模板的寿命,模板的抗腐蚀性等等。
钢模板大型建筑中使用比较广泛,大的墙体一般用整块的钢模板。从施工上来说因为钢模板一般都是按照模数尺寸来制作的,所以更容易支设,也容易安装拆卸,同时钢模板混凝土拆模以后,混凝土表面比较光滑美观,还有一个好处就是钢模在使用运输的过程中都不容易变形。钢模板的重复利用率最高,一般的钢模板都可以用三十次左右。但是由于钢模板的造价高,在很多建筑中也不采用。
木模板的主要优点是制作拼装随意,尤适用于浇筑外形复杂、数量不多的混凝土结构或构件。此外,因木材导热系数低,混凝土冬期施工时,木模板有一定的保温养护作用。木模板重复利用率低,损耗大。为节约木材,我国从20世纪70年代初开始“以钢代木”,到目前,木模板在现浇钢筋混凝土结构施工中的使用率已大大降低。而木制复合建筑模板则可以克服上述木模板的缺点。
塑料建筑模板,该模板可降低工程造价30%-50%。塑料模板抗水性好,与水泥不亲和、粘连,施工后脱模容易,也不会因水泥的粘连而变形;施工效率高、质量好。用其施工的建筑物表面光滑平整,不必进行二次修饰;节省了工序,提高了施工效率。同时还可以在加工模板时,对模板表面进行预处理,得到想要的墙面花纹;重量轻(密度可在0.6~1g/cm3调节),施工方便;寿命长,重复使用次数多。最终损坏的塑料模板仍可以再次粉碎,重新加工成新模板,节省资源,符合“绿色工业”的要求;保温性好,有利于缩短施工周期;可采用木工方法(锯、钉、刨)进行各种处理,还可进行焊接,因此可在施工现场灵活地进行二次加工。
竹胶板模板由于具有幅面大、强度高、防水、耐磨、表面光滑、易脱模、拆模快、混凝土表面平整、反复使用率高、成本低等优点,被列入建筑业重点推广的10项新技术中。它又是实行以竹代木的重要环节,它的发展有利于我国森林资源的保护,符合我国森林资源可持续发展的战略。然而竹胶模板在实际中应用的并不是很广泛,因为竹胶模板在厚度公差问题、胶合强度问题、表面质量问题上很多时候无法满足建筑施工的要求。
石膏板用天然石膏粉配合各种辅助材料制成。具有无毒、无害、无污染、无放射性危害等优点。石膏模板还有防潮耐火的特点,多用与吊顶。石膏模板在浇筑混凝土后不在拆下,直接作为墙体的一部分,具有保温隔音的效果,减轻墙体重量。
(2)织设模板
织设模板是根据不同的情况选择不同材料的模板。模板有很多种,包括钢模板、木模板、竹胶模板、塑料模板和石膏模板等。
建筑模板的用途是使新浇筑混凝土成形并养护,使之达到一定强度以承受自重的临时性结构并能拆除的模型板。实在当今建筑中必不可少的一种建筑材料,其质量也直接关系到整个建筑工程的好坏。
钢筋混凝土结构的模板系统由两部分组成,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板;其二是保证模板形状、尺寸及空间位置的支撑系统。在市场上有很多种类不同厂家生产的建筑模板,模板在选择的时候要考虑价格,重复使用的次数,模板的强度,模板的寿命,模板的抗腐蚀性等等。
钢模板大型建筑中使用比较广泛,大的墙体一般用整块的钢模板。从施工上来说因为钢模板一般都是按照模数尺寸来制作的,所以更容易支设,也容易安装拆卸,同时钢模板混凝土拆模以后,混凝土表面比较光滑美观,还有一个好处就是钢模在使用运输的过程中都不容易变形。钢模板的重复利用率最高,一般的钢模板都可以用三十次左右。但是由于钢模板的造价高,在很多建筑中也不采用。
木模板的主要优点是制作拼装随意,尤适用于浇筑外形复杂、数量不多的混凝土结构或构件。此外,因木材导热系数低,混凝土冬期施工时,木模板有一定的保温养护作用。木模板重复利用率低,损耗大。为节约木材,我国从20世纪70年代初开始“以钢代木”,到目前,木模板在现浇钢筋混凝土结构施工中的使用率已大大降低。而木制复合建筑模板则可以克服上述木模板的缺点。
塑料建筑模板,该模板可降低工程造价30%-50%。塑料模板抗水性好,与水泥不亲和、粘连,施工后脱模容易,也不会因水泥的粘连而变形;施工效率高、质量好。用其施工的建筑物表面光滑平整,不必进行二次修饰;节省了工序,提高了施工效率。同时还可以在加工模板时,对模板表面进行预处理,得到想要的墙面花纹;重量轻(密度可在0.6~1g/cm3调节),施工方便;寿命长,重复使用次数多。最终损坏的塑料模板仍可以再次粉碎,重新加工成新模板,节省资源,符合“绿色工业”的要求;保温性好,有利于缩短施工周期;可采用木工方法(锯、钉、刨)进行各种处理,还可进行焊接,因此可在施工现场灵活地进行二次加工。
竹胶板模板由于具有幅面大、强度高、防水、耐磨、表面光滑、易脱模、拆模快、混凝土表面平整、反复使用率高、成本低等优点,被列入建筑业重点推广的10项新技术中。它又是实行以竹代木的重要环节,它的发展有利于我国森林资源的保护,符合我国森林资源可持续发展的战略。然而竹胶模板在实际中应用的并不是很广泛,因为竹胶模板在厚度公差问题、胶合强度问题、表面质量问题上很多时候无法满足建筑施工的要求。
石膏板用天然石膏粉配合各种辅助材料制成。具有无毒、无害、无污染、无放射性危害等优点。石膏模板还有防潮耐火的特点,多用与吊顶。石膏模板在浇筑混凝土后不在拆下,直接作为墙体的一部分,具有保温隔音的效果,减轻墙体重量。
篇13:建筑环境与设备工程专业认知实习报告_实习报告_网
实习目的:
建筑环境与设备工程专业认知实习,是重要的实践教学环节,通过认识实习可以使学生对本专业从事的领域和业务,本专业的工程情况建立一定的感性认识,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。为以后的专业学习打下必要的基础。
实习地点:
大同煤炭职业技术学院教师楼
主要过程:
气源部分
熟悉天然气锅炉的构造、工作原理、主要参数;熟悉天然气锅炉的工艺流程及设备、发生站流程及设备;
输配部分
熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物(门站或储配站、区域调压站)的工艺流程、工作原理及站内主要设备。熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。
燃烧与应用部分
熟悉各种燃气应用设备的构造、特点和安全措施;熟悉工业焦炉的构造和工作原理。
施工部分
掌握室外管道、室内燃气及暖通系统的施工程序和方法。
供热部分
掌握集中供热系统运行及管理情况;室内外采暖的设计及安装;了解集中供暖系统中换热站主要设备的各种不同类型的设计方案。
空调部分
熟悉空调系统的构造、工艺流程、设备及安装方法
实习总结
通过短短一个星期的实习!现对本次实习作一总结:建筑物除了新颖美观的外形外,尚需有舒适的内部环境,而室内的舒适环境关键是建筑设备的配置,高新技术的应用,又使建筑向着智能化方向发展。随着我国工程建设项目管理体制改革的不断深化,工程质量有了显著提高,特别是国家对建筑施工管理体制的改革,使国有建筑施工企业真正成为独立经营、自负盈亏的经济实体,建筑行业的机械化程度有了很大的提高,机械设备在施工中的地位和作用日益显著和重要,在大大促进了建筑施工企业本身的发展同时,也为社会基础设施的建设提供了技术支撑。我们这次实习的看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程。我们去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。尝试了解常用的机械设备。经过实习我了解了许多建筑设备的知识,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。最后谢谢在实习过程中组员们的积极合作与鼓励,使我能够在实习中得到锻炼。同时也感谢老师的用心准备,帮助与启发。
篇14:认知实习报告怎么写
一、实习目的
通过实习,能够理论联系实际,认识会计凭证、帐簿等实物,并运用所掌握的基本会计知识和理论对企业的基本业务进行会计核算,从而熟练掌握账户和复试借贷记账法,编制会计报表等基本技能,明确财务工作组织方法及其在企业管理中的重要地位和作用。为以后的专业学识打下良好的基础。
二、实习内容
了解企业财务工作概况;财务工作岗位设置、人员配备和分工;
了解企业会计科目的设置和使用情况;了解企业会计准则;
了解企业会计核算的组织程序;会计档案的装订和保管工作;
填制、审核原始凭证;认识各种类型的原始凭证;
正确填制、审核各种原始凭证;登记记帐凭证;认识三种记帐凭证;根据企业基本经济业务填制记帐凭证,注意选用正确的记帐凭证;
开设账簿,并结转上个月的账户余额;登记各种会计帐簿;了解不同类型的会计帐簿的格式、功能;掌握不同类型帐簿的登记要领;掌握帐簿的结帐方法;能够采用正确的方法对错帐进行更正;
学会对帐;财产清查;了解财产清查的方法;
编制试算平衡表;编制财务会计报告编写资产负债表,编写利润表。
撰写实习报告。
三、实习总结或体会
我是一名来自财务管理专业的大二学生,在新学期开学之际,我们首先开始了为期一周的会计实习周。这对于我们来说是非常有意义和非常有帮助的。本次实习让我们把之前在课本上学到的理论知识和具体实际相结合,让我们更好地认识和运用会计这门学科,同时也为我们在以后的学习和工作中打下了坚实的基础提供了宝贵的实习经验。
在本次实习过程中我学会了正确填制、审核各种原始凭证,登记记账凭证,开设账簿,同时掌握账簿的结账方法,能采用正确的方法对错账进行更正,学会了对账,了解了财产清查的方法。以前,我总以为,当一名出色的会计人员,只要自己的会计理论知识扎实较强,掌握了一定的技术,就可以了。经过了一个星期的实践,我发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!离开操作和实践,理论只能成为一种空壳。会计的主要任务就是做账。刚到会计部时我是先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证,学习熟悉公司一贯的会计做账做法。由于以前在学校上过会计模拟实验和会计凭证的手工模拟,所以对于会计凭证不是太陌生,但是在实践中,我发现,并不是凭着记忆再加上学校里所学过的理论就可以完全轻轻松松地熟练掌握会计凭证。因为我们很容易疏忽了会计循环的基石——会计分录。
会计分录是标明某项经济业务应借、应贷账户的名称及其金额的记录。在各项经济业务登记到账户之前,都要首先根据经济业务的内容,运用借贷记账法的记账规则,确定所涉及的账户及其应借、应贷账户的名称及其金额。因为会计分录不够熟悉,在尝试制单的时候,我感觉有点力不从心,除了多问李会计相关知识,我还得在晚上时加班补课。首先我认真读透公司日常较多使用的会计业务,做好笔记,随身带在身上,有空就看看。虽然有很多会计分录在书本上可以学习,可是现实工作中的一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触领悟,这时候我对会计实操的印象更加深刻了。除此之外,李会计还叮嘱我平时要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制会计凭证做好准备。
见习一个星期之后,我开始学习审核原始凭证后编制记账凭证。记账凭证的审核必须要注意到以下三点:
(一)、合规性审核:这就要求审核人员必须认真审核所记录的经济业务是否合规、合法,对于弄虚作假、涂改或经济业务不合法的凭证,应拒受理,并报请上级有关人员处理。
(二)、完整性审核:审核原始凭证的内容是否齐全,若填写不全,手续不完备,应退经办人员补办完整后,才予与受理。
(三)、技术性审核:主要审核原始凭证的摘要和数字及其项目是否填写正确,数量、单价、金额、合计是否填写正确,大、小写金额是否相符。若有差异,应退经办人员予以更正。根据以上原始凭证所必需的要素,我认认真真审核了原始凭证,开始进入金蝶会计软件的录入记账凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记账凭证和相应的原始凭证钉在一起。刚开始我制作的速度比较慢,而且到了审核凭证时就会发现一些错误的凭证。但是通过几天的联系后在速度和准确度上都提高了不少。通过一周多的编制记账凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。除了编制记账凭证,我还得熟悉每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途,包括记账、打印所需要的账簿以及查询凭证等财务软件的一些常用的操作。从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。所有的账都记好了,接下来就要对账和结账了。对账的工作一般分三步进行,一是账证核对,二是账账核对,三是账实核对。结账于各会计期末进行,所以,我们有月结、季结、和年结。除此之外,结账时每一账页要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。所以建议大家可以先用铅笔写数据,确保无误之后才用黑色签字笔填上去。在这段实习的日子里,我经历了很多以前所没有经历过的事,就比如一次小的责任担当,我懂得责任与职责相匹配,但这却是我认识到我以前的缺点,一个人在他的学生时代最重要的目的就是学习知识,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,参于各项社会实践活动亦然是一个很好的锻炼机会,到时融入社会,也可以从学生时代借鉴一些理论和知识,不至于融入社会时无从下手。
实习是为以后工作学习打基础,珍惜每一个锻炼自己的工作机会,不论什么人,他有什么学历,从事什么工作,各项素质怎么样,其实他都有我可以学习借鉴的优点。没有哪一件事情是可以轻轻松松的解决,但是我们认真对待,理论联系实际,相信,不能解决也能从中学到各项知识。完成每一件任务都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。
通过自身实践,重新过滤了一遍所学知识,让我学到了很多在课堂上根本不会体验到的知识。并且,经过自己的研究和老师的指导后,也打开了视野,增长了见识,收获颇丰。同时对于一向都比较粗心的我来说,也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,最重要的还是细致严谨。总之,此次实训,我深刻体会到了跟紧科技步伐的重要性。作为新一代会计人员,要有良好的会计知识储备,并能很好地运用到实际工作中。实训培养了我们分析经济业务,并根据经济业务进行记账、成本核算、报账的能力;提高了我们做账实务处理能力;加强了我们的分析经济业务并进行正确核算、成本计算等实际会计操作能力。使我们真正具备会计岗位所应具备的分析、判断和操作能力,为走上工作岗位打下坚实的基础。
经过这一周的会计实习训练我受益匪浅,认识到了自己存在的不足和缺陷,在以后的学习中我一定会继续好好地学习会计知识,并将理论与实际相结合,在实践中不断地锻炼自己,增强自己的会计实际操作能力,为以后走上工作岗位打下基础积累经验。在此也要真心的感谢指导老师在这一周的时间里尽心尽力的指导和帮助!希望以后能有更多的这样的实习机会,能让我们在大学期间得到更多的锻炼。
篇15:测控认知实习心得体会
转眼间,短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中,我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中,掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习,但不仅让我们对港口基本情况、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解,并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基础。与此同时,此次认知实习还让我深刻感觉到自己的专业知识还不够扎实,佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说,在此次认知实习中,我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的进步。
认知实习的第一天,在老师的指导下,我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作,首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时,我们除了要认真细心之外,还要求我们要具备一定的专业英语知识。可想而知,英语对于我们这个行业来说是多么的重要!可以说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。接着就是进行进口流程各角色工作的分配,而进口流程各角色工作的内容大概如下:
一、 经理:录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械管理(记工号)等资料,依办单员需要,进行反确认操作,记录箱位。
二、 船代:船单资料录入,包括舱单表头和货物明细录入,存盘,提交。
三、 港口办单员:审核船代提交的舱单录入内容,如需要变更,则请示经理进行反确认,然后修改船单数据,最后确认舱单;进入船舶动态计划界面,新建船舶动态资料,录入船舶动态计划;确认船舶清关,提交作业申请。
四、 港口调度员:确定集装箱的堆存箱区,提交,待箱控员工作完毕,确认该次卸船作业完毕,并会同闸口管-理-员完成提重箱作业和收空箱作业。
五、 港口箱控员:确定集装箱箱位,包括卸船作业放置的重箱箱位,收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。
六、 闸口管-理-员:设备交接单的制作;进出闸口的登记管理,协同作业人员完成最后进出闸口的提箱和收箱作业。
通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾,又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者,本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎,否则将会给个人和公司带来很大的损失。
当我们完成了佛航上机系统的操作后,在老师的带领下,我们还参观了船艺实训室,在船艺实训室里面,我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能,船舶信号灯根据用途可以分为:
(1)航行用--号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。
(2)通信用--通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。
(3)救助用--烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、橙色灯雾),声响信号(声响火箭、声响榴弹),红光降落伞信号。
除此之外,我们还了解到一些船上救生的方法,例如,学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天,在指导老师的带领下,我们参观了华南最大内陆港口——新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个,最大可停泊11万吨级轮船,设备先进,装卸、仓储、疏运快捷便利,年吞吐量达4000万吨以上,占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面,我们见识了很多港口设备,其中包括堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机,吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识,轮胎式起重机可以堆3~4层,堆场利用率比较高,可靠性较强,比轨道式起重机使用灵活,并且是目前港口主流设备,但是它的翻箱率较高,只限于堆场使用,堆场建设投资较大,作业效率比跨运车低。而最激动人心的是,我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。
通过在港口的参观,可以使我们认识到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备,促进我们对港口的认识,并培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力。
第三天,我们进行了佛航系统的考查后,紧接着我们进行了货代系统的上机学习。主要是熟悉货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、委托单)的输出。在学习货代系统的过程中,我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不容易的事。因为要具备一定的货运代理的基本知识和一定的英语口语水平,对世界的各个港口、航线要有一定的的了解。除了具备这些硬性条件外,在实际业务中,我们更加应该保证做到“耐心、细心、多心”。单证是一个非常重要的部分,要是单证上的资料数据不统一,那么就有可能给货主或船公司带来损失或不便之处。
第四天,复习货代系统后,我们参观航海模拟器训练中心。在模拟室里面,我们进行了船舶航行的模拟以及了解一些船舶控制中心的一些设备功能。在模拟开船的期间,我受到深刻的感触,成为一名船员,我们除了学好一些专业知识外,更加需要在大学期间加强个人心理素质、压力承受能力的锻炼。因为在航行期间遇到暴风雨火或其他意外事故时,必须保持一个冷静的头脑来处理事故。接着我们还参观了一些船上设备,例如:磁罗经、卫星导航仪、火灾报警器、雷达等等。随着经济的发展,科学技术的更新,船上的设备也不断地完善。因此,我们在校期间就应该捉紧时间来学好专业知识,时刻关心行业的发展,设备的更新情况。以便为我们毕业后的工作岗位做好铺垫。
最后一天的认知实习,我们把佛航系统、货代系统系统的复习一遍后,我们通过参观轮机自动化机舱实训室了解到很多轮机方面的船上设备,包括了压载水仓,燃油仓,油污水处理装置,分油机,锅炉系统,焚烧炉,造水炉等等。其中我了解到压载水仓主要是起平衡的作用,分油机就是用来分离油里的杂质的。从观看这些设备中,就可以感觉到要想成为这一行业的成员,必须经受得起环境的压力。因此,在我们大学期间,要充分利用时间学习好专业知识,积极参加学校各种校园活动来提高个人的其他方面的能力。
本次实训,可以说是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多深刻感触。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。
在以后的日子里,我会更加珍惜在学校的每一次的学习!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。
认识实习心得体会二:
我们为期三天的认识实习就这样结束了,时间的确很短,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。这次实习不仅培养了我们的学习兴趣,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们将要进行的专业课的学习铺下了道路。
在这三天里,我们去了施工现场,去参观了龙湖地产的大手笔之作江与城,去楼盘认识了房屋内的水暖管道的布设。学习建筑已经一年了,以前学习房屋建筑学的时候也只是通过老师的幻灯片去了解建筑工程的设计、施工中的环节,而这次实习提供了我们一次理论与实际相结合的机会。
记得第一天到施工现场认识实习的时候,看着正在修建的图书馆,有同学问了老师一个问题说“老师怎样区别剪力墙与普通砖墙”。老师听到这个问题显得有一点吃惊,后来就仔细的给我们讲了墙体的区分,并且一一给我们指出来,这也是我第一次听说排水井这一个名词。当然也第一次目睹了工地上民工的生活环境,很难置信他们在那样寒冷的夜里,那样潮湿的环境中能酣然入睡。同时也看到了自己理论与实践的差距,有时在实习的途中会与老师交流一些问题,感觉自己的知识储备离一位建筑人应有的基础相差实在太大了,这次实习不仅让我学到了新奇的知识,让我看到更多的是自身应掌握的一些常识。
经过这三次的实习,自己也学会从更多的方面去看待一座建筑,随时随地去观察周边的建筑。时下很少能看到中国风格的建筑了,建筑师向西方学习几乎成了时尚,在中国九百六十万平方公里的土地上轮番演绎“KPF”风格欧陆风。也许有人会认为中国的传统建筑脱离了现代时尚,但是传承传统并不是全盘的否定西方。相反要从中汲取有用,有益的养分哺育自己的建筑,创造出即现代又中国的建筑,采用中西融合,兼收并蓄的方法。
中国建筑在世界建筑史中具有重要地位,影响到很多国家。而现在很多自诩为拥有中国传统风格的建筑,只是简单且粗糙的生搬硬套中国古建筑的建筑语汇产生了一大批粗制滥造,不伦不类的仿古 "旅游一条街"类似的建筑,真不知道这是对中国古建筑的传承还是亵渎。
在每一天实习后,自己都会上网去查阅一些资料,巩固当天所学到的知识。当第一次听说通风井、管道井的时候,只觉得为什么建房子需要打那么多的井,而当真正看到实物的时候,有点难以置信不过也理所应当。总是在理论的黑暗的盒子里去想象抽象的东西就犹如盲人摸象,难免会片面、主观。实习不仅仅是那三天,而是以后的每时每刻,在生活中用心去观察路过的建筑工地,四周的建筑物,在头脑中与所学的理论相结合。
通过这次实习,也让我更清楚的认识了自己的理想。从小时候起,就梦想着当一名工程师,盖大家喜欢的房子,所以也就选择了工程管理专业,有时候总是很焦急,老是觉得没有学到太多的专业知识,也时常向老师咨询什么时候自己才能透彻的去解剖一个建筑。可在这次实习中班里面有的同学也能够清楚的指出一些建筑结构,而自己几乎完全处于无知状态,这也就是差距,实现梦想的前提是实践,需要有足够的经验才会在以后的工作中运用自如。
在这短短的三天里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在意志力上也有一定的提高,同时让我们看到了差距,冷却了我们学习知识的浮躁心理,也为自己是一名建筑人而骄傲。相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助。
篇16:实训总结建工认知实习
我有幸参加了上海海洋大学举办的XX年数控中级培训。通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这将受益终生,以下便是我整理的XX年数控专业实习报告。
对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。
这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
主要总结以下几点:
一、 对数控编程和模拟的理解和运用
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
二、理论知识的学习和理解
对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。
三、 实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。
篇17:测控认知实习心得体会
时光如梭,转眼间,这半个月又走过去了,虽然是转眼之间,但是在这这半个月的实习生活期间,发生了很多大大小小的事!有硕果累累的喜悦,有与同事们共同学习的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅。这些事使我们一下子长大,让我们刚走出校园生活、懵懂无知的少年逐渐走向成熟,我可以肯定的说,这这半个月注定是我们人生中一个重要的转折点。
人总是从平坦中获得的教益少,从磨难中获得的教益多;我想虽然这这半个月下来,我经历了很多磨难,也让自己常常感到困惑、迷茫,但是一路走过来才知道我收获了,就像农民播种一样,小苗经受住了风吹雨打,但是挺过来的都卖出很高的价钱。所以,让我们坚定信念:不经历风雨,怎么见彩虹!
回忆这半个月的实习生活,总结这半个月的工作学习,体会到了很多,也学到了很多,不管在工作上的专业知识,还是生活中的做人做事上,都改变了,使自己慢慢的蜕变学生的稚气,让自己学会长大,学会承当!
大学三年的光阴匆匆而过,除了享受,却没有在学业上收获成就,自己的专业知识少之又少,但是,经过这这半个月的实习学习,在老师傅们耐心的讲解和细心的指导下,使
自己在专业上有了很大的进步,学习到了很多他们宝贵的经验,虽然我们没有经历过这种大风大浪的洗礼,但也使我们深深地体会到了工作中的艰辛,也深刻地教育了我们一定要好好学习,认真的掌握工作技能、操作要领,让自己在今后的工作中得心应手。
在领导们精心的安排下,我们每周都至少进行三次的讲课,听师傅们为我们逐个系统的讲解分析,系统的组成,设备的原理结构,设备的停运以及整个系统的启停,为我们提取重点,带领我们共同学习探讨。每周一次的笔试考试,通过考试这种形式,让我们发现自己存在的不足,学习过程中遗漏的部分,便于我们查缺补漏,能使我们掌握的更加全面。还有,我们每周必要的一次口试,由老师傅们出题,我们当面回答问题,通过这种形式的测试,既提高了我们的对事故的反应能力,同时又增加拓展了我们的知识,使我们看问题和考虑问题都更加全面,都有了明显的进步。在休息时间,领队同时又组织我们进行仿真学习、训练,从刚开始的学习基本的操作,学习凝结水泵、给水泵、循环水泵等的启停,凝汽器、冷油器、除氧器等的投运,逐渐的掌握主蒸汽系统、给水除氧系统、凝结水系统、真空系统、循环水系统等各大系统的投运,经过多次这样系统的学习,使我们掌握了基本的操作,最后还进行事故处理的学习,在仿真系统中模拟事故,然后由我们在最短的时间内判断事故,找出事故的原因
并进行事故的处理。通过这种现场模拟的学习方式,我觉得能加强我们学习的兴趣,也能很好的提高我们自身的学习水平,提升了我们的思考能力,更重要的是让我们不再一味的看死书,死读书,能让我们更好的把理论的知识结合到实际当中来,增强了我们的实际动手能力。在平时,每周还进行事故的学习,通过这些事故的学习,能使我们提高安全的警觉性,深刻的理解安全的重要性,最重要的是指引了我们要严格的执行操作规程,要养成良好的工作习惯,即是保证公司稳定运行的必要条件,也是对自身提供了安全的保障,让我们从中学到了很多先辈们的宝贵的知识财富,丰富的经验时刻提醒着自己要做得更加出色更加完美!
在工作上,我们跟随独山子师傅一起倒班,感受体验我们今后即将迈上的工作岗位。在实习期间,我们也是五班三倒,按时上班下班,严格的要求自己,在上班期间也是认真的对待,跟随师傅正常巡检挂牌,经常向师傅学习现场的相关操作,学习如何监盘,哪些参数应该着重注意的,哪些参数可以不用时刻关注的,分清主次关系,这样才能更好的掌握监盘的要旨。在抄表的过程中,也深深地体会到了抄表的重要性。在有操作的时候,我们都跟随师傅现场学习,遇见不明白的就直接提出问题,有时还可以在师傅的指导下动手操作一些简单的操作,比如开关阀门,调整油温,有时在起泵时检查是否正常,测量温度、振动等,通过这些简单的操
作,了解到我们的工作性质,体会到工作的艰辛,更感受到我们一定要按照规程规定的来操作,避免发生不必要的事故。独山子动力站二号机凝结水泵C由于震动超限需要隔离检修,我们跟随师傅学习现场操作,主要学习凝结水泵检修的隔离措施。当主操在集控室停止凝结水泵,确认凝结水泵停止,检查进出口门关闭,通知电气人员将凝结水泵C退电。因为凝结水泵已经处于停止,要再次确认,检修才能进行拆泵检修。在师傅指导下,我们检查出口电动门关闭严密,再次手紧确认,师傅则依次检查确认了凝结水泵的密封水门、冷却水门、空气门关闭,因为在我们检查出口时是严密的,并且已经经过了手紧,故认为入口电动门也是严密的。然而,当检修人员即将进行拆泵时,在卸下泵体入口前压力表的过程中,检修人员发现压力表接头处在往里边吸空气,随即恢复了操作,通知运行人员进行处理。经过检查,由于入口门关闭不严,在拆卸压力表时空气通过入口进入了凝汽器内,由于发现及时,并立即恢复操作,才未导致扩大事故,避免了一起严重的真空下降导致停机事故的发生。如果当时我们能够想到再此确认入口门,也就避免了这次的失误,在这个事件中,深有体会。通过这次事件,告诉了我在今后我们的工作中,一定要仔细谨慎,不能麻痹大意,宁可多看多检查,也不能让事故发生在我们的身边,只有自己动手动脑过后,才是真正的确认。在做一些重大的操作时,也应该做好充分
的事故预想,有清晰的操作思路,避免不必要的事故发生,严格的遵守操作规程。
在实习的这段时间里,感觉还是挺好的,公司以及实习队为我们提供了良好的生活环境,在住宿和饮食上都为我们做了很好的安排,使我们都能安心的学习,不用为生活的琐事担心,我们也用积极地生活观念,上进的学习态度,用实际的行动来完成我们共同的目标。
经过这近半个月的实习,真的使我在毕业的这短短的时间内学到了很多东西,很多课本上没有而工作以后又必须具备的东西,让我明白了很多:
第一,有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个刚毕业的学生,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。
第二,工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言,和办事方法。
第三,除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。
第四,坚持学习。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把“教育”改成“知识”,我们在大学里学习的知识
也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。我们的工作本身就是比较烦琐,面对那么多的枯燥无味的设备和系统时常会心生烦闷,厌倦,在事故发生时以致于错漏百出,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,切忌粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
“千里之行,始于足下”,这近半个月短暂而又充实的实习,对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。就像如何与同事们相处,这是现今不少大学生刚踏入社会遇到的一大难题,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与老师傅们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。这是我一生中的一笔宝贵财富,同时也让我深刻了解到,做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题,对于自己这样一个刚步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正
所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。
总之,这次的实习给我的感触太深了,仿佛一下子长大成人,懂得了更多地做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。
篇18:测控认知实习心得体会
在本学期的最后一周,我们在学校机房进行了为期一周的JAVA实训。现在即将结束了,回首本学期的java学习,重点还是在学习概念等一些常识性的东西,Application应用程序和Applet小程序,它的开发工具,数据类型,变量,接口,输入输出流,学会分析异常,抛出异常,后期主要是小程序运用,Gui界面设计和事件。我觉得这两种程序结构有很大的不同,不管是体系结构还是运行方式,都有很大的区别,我主要偏向于小程序的学习,呵呵,因为感觉它用处比较大,可以做出好多好多好玩的游戏,运用程序等,且它灵活。呵呵,当然学知识可不能凭自己的爱好和一时兴趣,要一步一个脚印,认认真真,踏踏实实,理论与实践相结合,在扎实掌握课本实例和内容之后,有一定的扩展阅读和课外学习,充分全面的了解JAVA的应用和扩展运用。
在我所学的语言当中,我自认为JAVA是一门比较强大的面向对象的编程语言,不仅仅因为它的跨平台性,更多的是因为它的灵活多变和实用性较强,可以说比较的经典和强悍。
所以学好java语言有很大的用处,这次实训,面对一道陌生的题目和要求时,不应慌张和无措,首先应该想到这和课本上的哪些知识具有结合点,回忆和分析这种结构的算法和具体实施方法,综合考虑其他的方面,例如:该题的易写性和易懂性及其他的问题的可利用性。在编写时,一个小小的符号,一个常量变量的设定,这都无不考量着我们的细心和严谨,所以学习JAVA,不仅对我们以后学习其他语言有很大的好处,而且也让我们知道了和理解了作为一个编程人员首先应具有的良好心理素质,那就是冷静思考和专心致志。对待学术知识应该是严谨和认真。
这次实训,我们更多学到的是不懂就问和自己应该尽自己的全力去尝试,哪怕失败,只要自己尽自己的全力,和身边同学一起探讨而不是抄袭,团结合作,发挥团队意识,最后在自己的努力下,终于运行成功,这种成就感美不可言,心情愉悦至极。
最后终于要结束了,大家都有种释怀的感觉,当然我想我更多的是兴奋和自己掌握了知识之后的饱满感,学知识就像吃东西一样,吃饱了就应该好好的消化。要不断的温习和运用,做到举一反三,将所学知识充分融入到平时的学习生活中去,为以后的工作做好坚实的基础。感谢学校和老师能够为我们提供这次机会,让我们更好的掌握和了解JAVA这门语言。谢谢!
篇19:认知实习报告范文3000字
姓名: 学号:
专业:
班级:
指导老师:
实习单位:
实习时间:X年X月X日——X年X月X日
认知实习目的:
(1)认知实习,就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前,学院组织我们深入企业、工厂、车间,提前认识我们将要学的东西是什么,对这专业的哪些知识比较感兴趣,初步明确自己的学习目标。
(2)为了更好的让我们了解我们的专业,更好的掌握将来发展方向,学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,了解一些常用机器的操作方法,认知企业环境保护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵的经验。
(3)这次实习能培养学生的生产实践和理论联系实际的观念,增加学好本专业的主动性,增强学生观察事物,发现问题和提出问题的能力,开阔我们的眼界,增强对专业的热爱,树立牢固的专业理想。
认知实习任务:
一、 浅析生活污水处理流程(杏林污水处理厂) 6月25日(星期三)
二、 电镀废水处理工艺 (松霖卫浴)6月27日(星期五)
三、 浅析化工污水处理流程 (翔鹭石化)6月30日(星期一)
四、 浅析大气袋式除尘流程 (三维丝环保股份有限公司)7月2日(星期三)
五、 浅析工艺生产处理流程 (三达膜科技)7月3日(星期四)
认知实习内容:
一、 杏林污水处理厂(6月25日)
20xx年6月25日星期三 ,在杏林污水处理厂的工作人员的带领下,环境工程12级1班参观认识了杏林污水处理厂。
其中,我们跟随着污水的流程进行参观,从黑乎乎、带着各种杂物的进水泵口、到黑水翻涌的曝气池、沉淀池到水流潺潺的终沉池,最后到出水泵口。
杏林污水处理厂的污水处理工艺包含格栅分离、重力沉降、A2/O活性污泥法等工艺。污水处理系统包括一级处理、二级处理和污泥处理。在经过污水无害化处理之后,水质可达到一级B标准
今天的天气不够给力,下午的倾盘大雨也未能阻止我们去参观杏林污水处理厂的如火热情。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。
学到了A2/O工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺,该工艺对BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果,因此又称为生物脱氮除磷工艺。
A2/O工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段,回流污泥中的聚磷菌释放磷,同时BOD5得到部分去除;进入好氧段,聚磷菌又变本加厉的吸收磷,污泥成为高磷污泥,通过排放剩余污泥的方式将磷去除,BOD5得到更进一步的去除,同时NH3-N被消化;通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式,使NH3-N在缺氧段发生反消化脱氮反应,因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。
A2/O工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。
曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内提供一定污水停留时间,满足好氧微生物所需要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。 曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。
今天的“杏林污水处理厂”之旅,使我们收获了很多,我们了解了污水处理的流程与工艺,不再是对污水处理一无所知。更甚为未来的工作打下了基础。
二、 松霖卫浴(6月27日)
松霖卫浴的污水处理车间处理的是生产过程中产生的电镀废水。
20xx年6月27日星期五,在高攀峰老师的带队、松霖科技园工程师的热情介绍下,我们参观了松霖卫浴的电镀车间以及电镀污水处理车间。
在松霖卫浴的电镀车间,我们了解了电镀处理工艺流程,分别为:
除蜡、除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶前水洗、解胶、解胶后水洗、化学镍、焦铜前水洗、焦铜、酸铜前水洗、酸铜、过硫酸铵、半光镍、全光镍、 铬前活化、光镍、退挂等多道工序。
松霖卫浴集团的污水处理车间总投资200万美元落成,占地600平米,日处理1200吨,污水经过处理后,排放量减少,可以循环使用,回收率为70%以上。污水排放经过环境监测办事处的实时监测,做到污水及污染全部零排放。电镀车间将污水分成类排放到污水处理车间进行处理,分别设有铜系污泥池、镍系污泥池、铬系污泥池以及综合污泥池。经过这次的认识实习,我对污水处理方法的选择有了更深入的认识,在去之前的认识只停留在书本理论上,对电镀废水的处理系统只是大概知道怎么做却不知道为什么这么做。通过今天的现场参观认识,工程师们耐心详细的讲解,我觉得我对电镀废水的处理有了更直观的接触,对系统流程各个部分以及废水处理工作原理有了更高层次的认识。目前的专业知识储备仍然不足,从今往后要多读多看专业书,扎实专业基础,为今后工作打下深厚的理论知识。
三、 翔鹭石化(6月30日)
翔鹭石化处理的污水主要是石油化工废水。
20xx年6月27日星期五,在曾老师的带队下,黄中裕主任热情讲解介绍下,12级环境工程1班参观了翔鹭石化集团的污水处理系统。
在参观前,黄主任主要对污水处理、污水处理装置的目的及污水处理工艺流程做了讲解。在现场参观时,黄主任依次对UASB厌氧池、一段好氧池、V型砂滤池、跌水曝气池及两种膜组展开了详细的介绍。
其中,UASB厌氧池中水黑如墨,一段好氧池中含着活性污泥的水不断翻滚着, 黄主任介绍说通过厌氧处理后COD显著下降,再经过V型砂滤池去除部分SS、COD和钴、锰、铁后,水可以达到一级排放标准。
经过这次的认识实习,我对污水处理方法的选择有了更深入的认识,在去之前的认识只停留在书本理论上,对石化污水处理工艺是只知其然不知其所以然。通过今天的现场参观认识,黄主任不惧炎热耐心详细的讲解,我对化工污水的基本特征、公司的环境保护措施以及水处理各个单元都有了更深刻的了解,再一次认识到超滤和反渗透技术在实际工程中的应用。不再是只有理论认识,而从实践中获得真知。
四、 三维丝(7月2日)
三维丝生产的是袋式除尘器。
20xx年7月2日星期三,在李代霖老师、龙绛雪老师的带队下,工程师热情讲解介绍下,12级环境工程1班参观了三维丝公司的袋滤技术研究院和滤袋生产车间。
在参观前,工程师为我们做了三维丝公司的介绍。我们首先参观的是袋滤技术研究院。
该研究院是三维丝斥资上亿元建立的国内首家袋虑研究院。该研究院建有产品开发实验室、滤料(袋)监测中心、工况模拟平台、PM2.5控制工程模拟试验平台、中试工厂,具有专业化、功能化滤料开发、滤料(袋)性能评估、寿命预测、失效分析,工况模拟实验、行业标准制定等一系列综合实力。接着我们参观了滤袋生产车间,了解短短的一段纤维如何摇身一变,成为除尘的功臣的过程。
经过本次的三维丝之行,我认识了除尘利器——除尘滤料,并且深入地了解到它是如何生产的。作为排放浓度最低的除尘技术,袋式除尘是减少大气污染物的主力军,对削减污染物排放发挥了重大作用。而我们作为环境工程的学子,要努力充实知识,为将来做准备。
五、 三达膜(7月3日)
三达膜生产的是各类膜以及净水机。
20xx年7月4日星期五,在叶茜老师的带队下,工程师热情讲解介绍下,12级环境工程1班参观了三达膜公司的膜组展示厅、陶瓷膜车间、三达膜污水处理及中水回用系统。 在参观前,工程师为我们对公司和膜做了知识普及。我们首先参观的是膜组展示厅。我们见到了陶瓷膜、中空纤维膜和平板膜等膜组,工程师还为我们演示了净水机的净水流程。其次,我们到生产车间观看技术人员如何生产陶瓷膜。最后却不可缺少的一个环节,我们参观了与环境工程密切相关的污水处理及中水回用系统。工程师介绍说这个系统采用BIO-CEL平板膜组件MBR系统,对厂区的生活污水和生产废水进行会用处理。 经过这次的认识实习,对膜处理水污染有了更深层次的认识,知道了除了传统的污水处理工艺,新兴的发展中的膜处理技术因其优越性能越来越受到人们的喜爱与推广。今天通过现场的直观的接触以及工程师的讲解,我想我对膜处理水污染很感兴趣,希望能够在接下来的学习和工作中深入地了解与研究。
认知实习总结:
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。进行为期两周的认识实习,接触很多,感受很多,收获很多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍,同时,企业里的工程师热情解答,在短短的半个月里,我们不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定增加,实践能力有所见识。更重要的是,让我们知道环境工程是什么,为什么要学习这门专业,引领我们思考怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人沉思,戒除浮躁心理,调整未来计划,使人生路走得更有方向感。
感谢学院为我们大家安排了这么多认识实习的机会,使我们不再迷茫,不再疑惑,人生更有目标,心态更加积极,斗志更加昂扬,意志更加坚定,引领我们向梦想前进!