关于检测委托合同
甲方:
乙方:
日期:____年 _ 月 _ 日
根据《中华人民共和国合同法》及重庆市关于建设工程试验管理的有关规定,经甲乙双方共同协商,甲方的 ______工程试验项目委托乙方承担负责完成,并就有关事宜达成以下协议:
一、任务情况
1、承包范围: ______ 工程建筑面积约为 平方米的工程原材料及成品、半成品构件等试验。
2、试验内容:乙方应为甲方提供的服务试验内容有 (见附表)
二、 合同价款
1、合同单价为 元/平方米,该工程总建筑面积为 平方米,即总价 元人民币(大写:___元整)。
2、本合同价款为总价包干,不因乙方提出的任何理由而调整,除非甲方提出增加试验委托项目。增加试验委托项目应签订补充合同,其补充合同价款将并入原合同总价构成试验合同总价款。
三、 质量要求
1、满足施工技术要求和国家、政府关于建设工程试验的规定。
2、试验报告符合重庆市相关规定。
四、 甲方工作
1、由甲方负责按重庆市建设工程施工试验见证取样和送检制度进行见证 取样和送检试验。乙方到施工现场检测,甲方有义务协助乙方的检测工作,及时提供相关资料。
2、甲方负责按照重庆市及国家规范标准,在现场创造必要的试验条件; 试验用房符合国家及重庆市的有关要求。
3、甲方负责按国家规范标准及有关文件的要求分批取样、成型试块、并 按合同规定办理试验委托手续,必须做到原材料复验合格后才能使用,上道工序试验合格后,才能进入下道工序,并给乙方留有合理试验时间。
4、甲方及时提供需试验的建材、焊件等试件样品,对样品的代表性、全面性、 真实性负责。
5、进场原材料检验应由甲方的物资负责人向乙方委托。所有委托项目需要 填写《试验委托单》。
6、按照合同约定支付试验费用。
7、甲方指定专人负责收集整理试验资料,做到资料与工程同步。
五、 乙方工作
1、负责对甲方进行部分取样指导。
2、接受甲方样品后,立即组织安排试验,在国家规范标准和行业标准及其服务 承诺时限所规定的合理时限内完成试验任务。
3、乙方按重庆市规定内容样式提交试验报告。
六、 试块、试件运送
本合同试验工程项目需试验的试件、试块由甲方负责从现场运至乙方试验室.
七、试验费用支付方式
1、甲方在___年_月底付合同款,人民币 元 (大写:___元整 )
八、违约责任
1、凡因甲方漏取试样或未及时委托发生不符合交工验收要求或造成质量 事故,由甲方自行承担一切责任。
2、凡乙方试验检测全过程出现技术等方面的差错,造成工程质量问题;或未在合理的时限完成试验,因漏做造成损失,由乙方承担全部责任和因此造成的一切损失。
3、凡因甲方未按时委托、拖延不付试验费,造成工期等损失由甲方自行承 担一切责任和损失。
4、因甲方委托错误,造成的一切损失由甲方承担。
九、补充合同文件
在双方履约过程中,由甲方提出增加试验项目委托,在与乙方签订的补充合同签字之日起生效。甲乙双方商定签订的各种书面合同协议构成补充合同文件,与原合同文件共同有效。
十、争议
发生争议,双方协商解决,协商不成可以向有管辖权的人民法院提起诉讼。
十一、合同生效与终止
1、本合同自双方签字之日生效。
2、本合同至该工程竣工、约定试验费用全部缴清,乙方开具证明后自行 终止。
十二、其他约定
由于合同检测面积由甲方单方提供,故费用结清时核对实际面积,单价不变,以 实际面积结清费用。
十三、合同份数
本合同一式六份具有同等效力,甲方五份,乙方执壹份,甲乙双方分别保存。
委托单位(盖章):
法定代表人 :
委托代理人:
经办人:
联系电话:
年 月 日
受委托单位(盖章):
法定代表人:
委托代理人:
经办人:
联系电话:
年 月 日
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篇1:检测合同
委托方(甲方):
检测方(乙方):
签订地点:
签订时间: 年 月 日
根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规、部门规章、行业规范之规定,本着双方自愿、平等协商,就甲方委托乙方检测事宜,达成以下协议,以兹共同遵守。
第一条 工程项目基本信息
1、工程名称:
2、工程地址:
3、设计单位:
4、建设单位:
5、施工单位:
6、建筑内容:
第二条 检测事项
检测内容:该工程所涉及的检测项目为:原材料、中间产品及工程实体质量检测。
第三条 检测数量
水利检测数量根据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL176-20__)、《水利水电建设工程验收规程》(SL223-20__)、《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准——堤防工程》(SL634-20__)等有关规范、规程和国家法律、法规、质量条例进行取样。
第四条 检测时间
检测时间从开工日期到完工日期。
第五条 检测费用及付款方式
1、检测费:按工程实际造价 %(大写: )作为该工程的检测费用(当前合同中标价分别为:二标段 万元,一标段 万元,检测最终结算按照设计变更后实际金额为准)。
2、付款方式:合同签订之日起5个工程日内支付乙方预付款:人民币:¥ 整(大写: 整)剩余款项根据工程进度,分两次支付,每次支付人民币:¥ 万元整(大写: 整),乙方检测工程完成提交最后一次检验报告之前,甲方须结清乙方全部检测费用。
第六条 甲、乙双方的义务
1、甲方的义务:
(1)甲方应指派专人(姓名 ,联系电话: )协助配合乙方的检测工作,为乙方的检测工作提供必要的支持。
(2)甲方应如实填写委托登记单,提供委托单位全称、与图纸相符的工程名称、建筑面积、层数、结构类型等委托信息;依据各种材料相应规范、标准,提供送检试件或样品代表的批量及数量、样品代表的母体部位、施工时间,见证人等相关信息,信息必须准确无误,以便乙方出具相应的检测报告。
(3)甲方委托检测的试件或样品应符合标准规范规定的检测要求,送检数量应符合标准规范规定的批量要求;应保证送检试件或样品的时限性,对样品的代表性、真实性和有效性负责。实际有见证这样的,见证人对样品的代表性、真实性和有效性负责。
(4)办理委托登记时甲方应提出明确的检测依据和检测项目。
(5)因甲方委托信息错误而导致乙方出具错误的报告,甲方应承担乙方因重复检测发生检测费用。
(6)非因乙方原因产生的二次检测费用由甲方另行支付(除下雨天外),质量不合格工程所发生的二次检测费用,参照四川省物价局、财政厅文件(川价费[20__]28号文)规定的收费标准按照四.1条单项累加计取,由甲方承担。
(7)保证按合同约定及时支付检测费用。
(8)甲方不得向乙方提出任何影响检测结果公正性、准确性的不合理要求。
(9)甲方送检的项目,只能由乙方出具检测报告,甲方不得另行向其他检测机构送检。
2、乙方的义务:
(1)根据甲方提供的工程名称、委托信息等,在检测资质许可范围内,对送检的不同材料或委托的检测项目,按相应标准规范,出具相关的检测报告。
(2)规范、标准中规定有检测时限的,乙方本着以规范、标准规定的时限为原则,安排检测。
(3)乙方独立地实施符合国家标准的检测,并依据相应的标准规范对检测结果进行客观、公正、科学、准确的判定。
(4)乙方出具的检测报告必须符合国家规范要求,各类印章齐全,检测人、审核人、授权签字人均应签字,否则报告无效。
(5)乙方保证在承诺期限内完成检测并出具相应的检测报告。
(6)乙方对甲方委托的事项负责有保密义务。
(7)对甲方委托乙方所作的所有项目的检测报告,乙方在履行完本合同义务时,向甲方签订所有检测项目确认表。
第七条 检测报告数量
检测报告一式 份。
第八条 违约责任
1、甲方逾期支付检测费用的,应按日向乙方支付未付检测费用百分之的违约金。
2、乙方提交的检测报告经相关主管部门认定为不具有客观真实性的,应退还甲方已付的检测费用。
第九条 其他约定:
第十条
1、本合同在履行过程中发生纠纷时由甲、乙双方协商解决;协商解决不成,任何一方可向成都市温江区仲裁委员会提起仲裁。
2、本合同未尽事宜,双方可签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力。
3、本合同书一式 份,甲方 份,乙方 份,具有同等法律效
力。
4、本合同经双方共同签字盖章后生效,双方履行完合同规定的义务后,本合同即行终止。
甲方(委托单位):
法定代表人或委托代理人:
联系电话:
开户银行:
账 号:
乙方(检测机构):
法定代表人或委托代理人:
联系电话:
开户银行:
账 号:
篇2:车辆检测书面合同
甲方:
乙方:
根据《民法典》、《中华人民共和国建筑法》及国家的法律、法规、遵循平等、自愿、互利、公平诚信共同发展的原则,经甲、乙双方友好协商甲方同意将 义务和责任,特签订如下协议:
一、工程(装车)地点:
二、工程内容:乙方装运车辆必须满足甲方施工要求,用自卸式汽车(装载容积程装车地点运至甲方指定的卸土场地。乙方组织车辆运输经营,自负盈亏。计划安排 辆以上良好汽车施工,进场时必须到位 辆。
三、工程量:暂定合同期限为 。如果甲方违约工程量以下每辆支付 元一台给乙方作为赔偿。
四、工程期限:乙方进场地后必须秉着认真负责的态度完成甲方的土石运输任务,直到工程合同方量完成为止。如未告知甲方,自行离开,甲方有权要求乙方赔偿每台车 元作为甲方的损失。
五、运输价格:从工地(装车)地点至卸土场地,按 /车辆起步价,每公里(每立方米)加元
六、结算价格为双方协商确定价格为准,结算方式为 结算,保证在将乙方的运输票据上交后的下午, 小时内向乙方支付工程量的款项,如违反合同由甲方负责。
七、甲方责任
1、甲方按双方约定的结算方式:按量及时结算,若有拖欠,乙方有权停工,并由甲方补偿乙方,支付每天每台车 元/天作为误工费,直到甲方支付清拖欠的运输和误工费,乙方才正常开工。
2、如甲方不能保证正常动工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然灾害、政府行为除外)使乙方停工,甲方每天向乙方支付运输车辆误工费 元整/天(甲方在天气允许的条件下每个月必须保证乙方有 天的正常工作日),24小时作业,每 小时为一个正常工作日。
3、运输车辆自工地至倒料场的运输路线,所涉及到的超重,若遇国土局、路政、交警、环卫、村民委员会、城管等部门的相关事宜及社会关系等,均由甲方负责。
4、乙方车辆进场后,甲方必须保证第二天正常运输工作,如两天内甲方无法安排开工,甲方均按每台车停车一天补偿台班费 元给乙方车辆(队自角灾害和暴雨天气影响外)
八、乙方责任
1、乙方在施工现场工作中,做到文明施工,禁止在施工工地惹是生非,车辆装满土石料自行盖好车辆。
2、乙方要服从甲方现场管理人员的指挥安排,遵守甲方及施工现场的各项规章制度和安排损伤规程,杜绝酒后行车,严禁违章作业,由于乙方违章作业而引起的各种事故均由乙方自行负责。
3、乙方负责人需组建一组车辆管理班子,文明施工,进场前车辆和管理人员列表册报甲方备案和班里相关手续等。
4、工程运输过程中所造成的一切交通事故,甲方不予承担任何责任,乙方有权拒绝甲方提出冒险的施工安排。
六、其他事项
1、双方约定:甲方要求乙方在签字合同后按甲方通知为准调进 辆,根据实际情况双方协商是否加派车辆。
2、双方约定:在双方合作期间,乙方必须按照合同完成甲方的运输量,如乙方违约则赔偿甲方每台车5000元作为赔偿。
3、如发现管理人员和施工人员或驾驶员有不正当交易而损害任何一方的利益,则违约方必须向受害方赔偿一切经济损失。
4、合同的执行中如发生争议时,双方本着公平、合理的原则及时协商处事,协商无效则由当地仲裁机构仲裁。
5、乙方车辆只负责运输。
6、计方量方式:以每台车实际运输方量作为每台车最终结算方量。
7、如乙方在施工期间违约,甲方有权扣留现场施工车辆作为对甲方经济损失的赔偿抵押物。
8、乙方车辆应先向甲方提供车辆相关证件,便于输车辆通行证,在施工期间如发现乙方车辆因无事生端,自行到他人工地进行运输,经发现,每台车罚款人民币5000元,甲方指定施工的除外。
九、合同一经签署即具有法律效力,未尽事宜,双方另行协商,若需补充条款,经双方友好协商签字盖手印后与本合同具有同等法律效力,本合同一式两份,甲乙双方各执一份。
甲方(公章):乙方(公章):
法定代表人(签字): 法定代表人(签字):
年月日 年月日
篇3:检测委托合同范本
委 托 方(甲方):
受委托方(乙方):
因甲方正在进行新建地方铁路罗定至岑溪线第二~2合同段(DK13+000~DK16+275段)施工,为了取得科学的检测数据,更快、更好地完成本工程,及时对施工过程进行监控管理,保证工程的质量,甲方决定委托乙方作为甲方的代理试验室,在乙方资质许可范围内对该工程的标准试验和所用的原材料、产品等进行试验检测。甲乙双方经平等协商,同意签订如下合同:
一、检测内容及频率
所有甲方委托的检测项目如下:土、集料、水泥、水泥混凝土和砂浆、无机结合料稳定材料、钢筋、结构混凝土、地基基础、原材料、桥涵结构物试验检测等。详见(罗定市民心公路工程质量检测站计量认证范围及限制要求表)。具体检测项目及频率按《最新铁路工程设计规范与施工质量验收标准大全》规定检测。
二、检测依据
(1)铁道部现行有效的试验检测规程和标准;
(2)铁道部《最新铁路工程设计规范与施工质量验收标准大全》;
(3)有关设计、批复、施工文件和图纸。
三、检测工作要求
1、甲方委托乙方在资质许可范围内对该工程的标准试验和所用的原材料、构件、产品等进行试验检测。乙方不负责所超出乙方资质的检测项目的试验检测。
2、检测人员要求:乙方应委派具有丰富检测经验且取得相应资格的人员进行检测,并指定专人负责。
3、仪器设备要求:检测用的仪器设备由乙方负责,仪器设备性能应正常,能满足检测工作需要且经计量检定;检测用的交通工具由甲方负责(附件:试验检测设备一览表)。
4、检测时间要求:需要外业检测时,甲方应提前12小时书面或电话通知乙方,乙方接到甲方的检测通知后应12小时内做好检测工作,并组织进场检测。外业检测结束后,乙方应尽可能现场提供初步检测结果,并应3个工作日内出具相应检测项目的试验检测报告(检测报告应盖CMA章),试验检测报告分阶段报送甲方。如甲方未能及时配合乙方的检测工作,乙方提交试验检测报告的时间按实际影响时间顺延。
四、工作条件和协助事宜
1、甲方指定一位专职技术人员负责现场试验检测工作及协调甲乙双方的试验检测相关事宜,所有经现场检测人员签过的现场试验检测记录如路基压实度、地基承载力,只要没有超出乙方的资质范围,乙方应以乙方公司的名誉及时地给予出具相应检测报告。原材料、无侧限试件、混凝土试件等室内试验由甲方自行安排专业技术人员取样、制作试件和送样。
2、每次试验检测前,甲方应按乙方提供的格式填写试验检测委托单,甲方应保证所提供的一切资料、信息和实物的真实性,对所填写的委托内容确认签名,对相关资料的真实性、准确性负责。乙方将严格委托内容进行检测,保证检测的公正性,对来样检验数据负责,并为甲方提供的样品及有关资料保密。
3、乙方必须严格按相关的试验检测规程的要求开展检测工作,真实提供试验检测报告。
4、乙方严格遵守有关廉政规定,不得以权谋私,弄虚作假。
5、乙方每次完成单项工程检测后与甲方共同进行工程量确认。
五、履行期限和方式
本合同的履行期限为20xx年4月至工程结束。本合同的履行期限为合同有效期,合同失效后合同责任终止。
六、验收标准和方式
1、本合同采用提交相关试验检测报告(一式两份)的方式验收,甲方逐次签收乙方提交的试验检测报告。检测结果归甲、乙双方共有,并由双方承担保密义务。
2、本合同的保证期为合同有效期。在保证期内因乙方责任出现质量缺陷的,乙方应予返工或者采取补救措施,费用又乙方承担;如乙方未及时返工或补救,甲方有权扣回相应的试验检测费。
七、合同价及支付方式
1、 本合同价按所做项目的多少,按正常收费标准的80%予以结算(收费标准附后)。
2、甲方按每月末支付乙方检测费。
3、每次收款时乙方须开具正式发票向甲方办理收款手续。
八、争议的解决办法双方若发生争议无法协商解决时按法律程序解决。
九、合同生效及其它
1、本合同壹式肆份,甲方、乙方各执贰份,均具法律效力;
2、本合同自合同签订后生效,工程完工结清款项后失效;
3、本合同未尽事宜,由甲乙双方协商解决。
甲方:
代表(签字):
乙方:
代表(签字):
篇4:道路运输租赁合同书
甲方:
乙方:
甲方由于场地平整项目施工,需用机动车辆拉运土方,现就有关事项及安全生产责任经甲、乙双方协商,达成如下协议:
1、乙方自愿为甲方生产运输,在运输工程中,乙方必须听从
甲方的统一管理和安排,甲方为乙方的司机人员提供车辆的停放场地,其它一切费用均由乙方自己负责承担。
2、运输工程中,甲方负责为乙方车辆提供燃料油到施工现场,但其费用及燃料油款从乙方的运费中扣除,其它如需润滑油、机油各种材料及零配件均由乙方自己负责。
3、在运输工程中,乙方应严格以安全第一、预防为主的原则,加强车辆的安全保障,若发生意外事故及其它均由乙方自行负责和承担,甲方不承担一切责任和经济损失。
4、运费结算方式及期限:运费结算方式为方1公里元,2公里元。运费结算方式:。
5、本协议经甲乙双方签字后生效,具有同等法律效力。
6、本协议未尽事宜,双方可另行协商签订补充协议,补充协议具有此协议的同等的法律效力。
7、补充协议:
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
________年____月____日________年____月____日
篇5:道路运输管理上半年工作总结_半年工作总结_网
XX年是的开局之年,更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势,迎接挑战,振奋精神,真抓实干,努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来,我局继续以科学发展观为指导,深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神,紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效,跳起摸高,奋进工作,圆满开局”工作基调,进一步持续务实运管基础工作,促使行业管理稳中求进,不断转变工作机制和加强行业文明建设,努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平,各项工作都取得了长足进步。
一、运政管理基础工作完成情况
(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作,确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施,方便广大市民出行需要。合理调度客运班车,完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式,培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造,在宜南快速通道开行城际公交,建设优质文明运输服务精品示范线。
(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流,引导传统货运企业向现代物流企业发展,着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。
(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标,以人民群众的根本利益为宗旨,与社会不断进步相协调发展,提升公交出租服务水平,与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划,充分利用公交网络资源,合理布局,不断完善公共交通基础设施建设,完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作,并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。
(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核,提高培训质量。全面清理教练车,进一步规范教练车新增程序,杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份,重审教练员资质,规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作,建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作,实现数据共享,规范驾校经营行为。
(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展,指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施,加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录,认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作,召开了三届一次常务理事扩大会,通过了关于人事调整的决议,对维修协会法人进行了调整。
(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作,促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终,合法经营行为得到进一步规范。
(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动,确保迎考期间运输有保障。
(八)、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责,深化“三项行动”和“三项建设”,认真组织开展“安全生产月”活动,强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。XX年上半年,我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托车死亡3人,旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起,班线客运车辆9起,出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势,事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定,但形势严峻。
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篇6:2024年道路货物运输合同
中XX公司(以下简称本公司)根据__________________(以下简称为被保险人)的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费,按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输保险,特立本保险单。
标记 包装及量 保险货物项目 保险金额(表格呈现)
总 保 险 金 额:________________________________________
保费________________费率____________ 装 载 工 具_______________
开 航____日 期____________自_______________ 至_______________
承保险别:
所保货物,如发生保险单项下可能引起索赔的损失或损坏,应立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索赔,应向本公司提交保险单正本(本保险单共有一份正本)及有关文件。
____________保 险 公 司
赔 款 偿 付 地 点
出 单 公 司 地 址
2.中XX公司公路货物运输保险条款保险标的范围
第一条 凡在国内经公路运输的货物均可为本保险之标的。
第二条 下列货物非经投保人与被保险人特别约定,并在保险单(凭证)上载明,不在保险标的范围以内:金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。
第三条 下列货物不在保险标的范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。
保险责任
第四条 由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用,保险人依照本条款约定负责赔偿:
(一)火灾、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流;
(二)由于运输工具发生碰撞、倾覆或隧道、码头坍塌,或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞;
(三)在装货、卸货或转载时因意外事故造成的损失;
(四)因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失;
(五)因包装破裂致使货物散失的损失;
(六)液体货物因受碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成该货物腐烂变质的损失;
(七)符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失;
(八)在发生上述灾害事故时,因纷乱造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。
责任免除
第五条 由于下列原因造成保险货物的损失,保险人不负赔偿责任:
(一)战争、敌对行为、军事行动、扣押、罢工、暴动、哄抢;
(二)地震造成的损失;
(三)盗窃或整件提货不着的损失;
(四)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;
(五)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性所引起的损失或费用;
(六)市价跌落、运输延迟所引起的损失;
(七)属于发货人责任引起的损失;
(八)投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为;
第六条 经国家有关部门认定的违法、非法货物,保险人不负赔偿责任。
第七条 其他不属于保险责任范围的损失。
责任起讫
第八条 保险责任的起讫期是自签发保险凭证后,保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储运处所时起,至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的
第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至保险货物卸离运输工具后的15天为限。
保险价值和保险金额
第九条 保险价值按货价或货价加运杂费确定。
保险金额按保险价值确定,也可以由保险双方协商确定。
投保人、被保险人的义务
第十条 被保险人如果不履行下述任何一条规定的义务,保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿部分或全部经济损失。
第十一条 投保人、被保险人应当履行如实告知义务,如实回答保险人就保险标的或者投保人、被保险人的有关情况提出的询问。
第十二条 投保人在保险人或其代理人签发保险单(凭证)的同时,应一次缴清应付的保险费。
第十三条 投保人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定,还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作,货物运输包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第十四条 保险货物如果发生保险责任范围内的损失时,投保人或被保险人获悉后,应迅速采取合理的施救和保护措施并立即通知保险人的当地机构(最迟不超过10天)
赔偿处理
第十五条 被保险人向保险人申请索赔时,必须提供下列有关单证:
(一)保险单(凭证)运单(货票)提货单、发票(货价证明);
(二)承运部门签发的事故签证、交接验收记录、鉴定书;
发 票 号 码 保险单号次
中XX公司(以下简称本公司)根据__________________(以下简称为被保险人)的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费,按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输保险,特立本保险单。
标记 包装及量 保险货物项目 保险金额(表格呈现)
总 保 险 金 额:________________________________________
保费________________费率____________ 装 载 工 具_______________
开 航____日 期____________自_______________ 至_______________
承保险别:
所保货物,如发生保险单项下可能引起索赔的损失或损坏,应立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索赔,应向本公司提交保险单正本(本保险单共有一份正本)及有关文件。
____________保 险 公 司
赔 款 偿 付 地 点
出 单 公 司 地 址
2.中XX公司公路货物运输保险条款保险标的范围
第一条 凡在国内经公路运输的货物均可为本保险之标的。
第二条 下列货物非经投保人与被保险人特别约定,并在保险单(凭证)上载明,不在保险标的范围以内:金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。
第三条 下列货物不在保险标的范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。
保险责任
第四条 由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用,保险人依照本条款约定负责赔偿:
(一)火灾、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流;
(二)由于运输工具发生碰撞、倾覆或隧道、码头坍塌,或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞;
(三)在装货、卸货或转载时因意外事故造成的损失;
(四)因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失;
(五)因包装破裂致使货物散失的损失;
(六)液体货物因受碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成该货物腐烂变质的损失;
(七)符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失;
(八)在发生上述灾害事故时,因纷乱造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。
责任免除
第五条 由于下列原因造成保险货物的损失,保险人不负赔偿责任:
(一)战争、敌对行为、军事行动、扣押、罢工、暴动、哄抢;
(二)地震造成的损失;
(三)盗窃或整件提货不着的损失;
(四)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;
(五)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性所引起的损失或费用;
(六)市价跌落、运输延迟所引起的损失;
(七)属于发货人责任引起的损失;
(八)投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为;
第六条 经国家有关部门认定的违法、非法货物,保险人不负赔偿责任。
第七条 其他不属于保险责任范围的损失。
责任起讫
第八条 保险责任的起讫期是自签发保险凭证后,保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储运处所时起,至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的
第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至保险货物卸离运输工具后的15天为限。
保险价值和保险金额
第九条 保险价值按货价或货价加运杂费确定。
保险金额按保险价值确定,也可以由保险双方协商确定。
投保人、被保险人的义务
第十条 被保险人如果不履行下述任何一条规定的义务,保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿部分或全部经济损失。
第十一条 投保人、被保险人应当履行如实告知义务,如实回答保险人就保险标的或者投保人、被保险人的有关情况提出的询问。
第十二条 投保人在保险人或其代理人签发保险单(凭证)的同时,应一次缴清应付的保险费。
第十三条 投保人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定,还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作,货物运输包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第十四条 保险货物如果发生保险责任范围内的损失时,投保人或被保险人获悉后,应迅速采取合理的施救和保护措施并立即通知保险人的当地机构(最迟不超过10天)
赔偿处理
第十五条 被保险人向保险人申请索赔时,必须提供下列有关单证:
(一)保险单(凭证)运单(货票)提货单、发票(货价证明);
(二)承运部门签发的事故签证、交接验收记录、鉴定书
篇7:2024道路施工合同
非招标厂区道路工程施工合同提要:质量标准和验收:按本合同第一条工程内容要求和国家现行的施工技术、验收规范及工程质量检验评定标准进行验收。双方另有约定,以双方约定为准
非招标厂区道路工程施工合同
发包方: 合同编号:
承包方: 签订时间:
经双方协商一致,达成如下施工合同条款。
一、工程名称:
工程内容:
工程价款:
二、质量标准和验收:
按本合同第一条工程内容要求和国家现行的施工技术、验收规范及工程质量检验评定标准进行验收。双方另有约定,以双方约定为准。
三、承包方对质量负责的条件和期限:
正常使用情况下的损坏由承包方负责,出现质量问题由承包方免费负责修理,质保期限为 月,承包方在接到发包方通知后24小时内上门服务。承包方未按时上门的,发包方可另行委托第三方维修,费用从承包方预留的质保金中扣除。
四、工程施工期限:
从 年月 日起 天(日历日)完工,若因工程内容变更经双方协商一致工期可予以调整。
五、工程施工承包方式:
此工程必须按合同附件图纸规定施工,承包方提供材料的,材料进场需经发包方确认后方可进行施工。
六、工程款支付时间:
余款作为质保金一年后支付。
七、工期提前和延误责任:
承包方必须根据本合同工期完成,如延期,每延迟一天按合同总金额的%承担违约责任。如下雨、停水、停电等客观原因,根据实际情况顺延。
八、合同争议的解决方式:
本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,协商不成依法向工程所在地人民法院起诉。
九、本合同自双方签字盖章之日起生效,本工程合同共 份。
十、其他约定事项:
1、在工程施工中,如承包方发生安全事故,均由承包方负责,同时承担对发包方造成的所有损失。
2、包方必须严格按约定内容施工,不得分包和转包。
甲方: 乙方:
单位地址:z省z市z街道z路 号 单位地址:
授权代表:授权代表:
传真:传真:
电话:电话:
篇8:道路土方施工合同
甲方:_____________________
乙方:_____________________
为明确甲、乙双方权利、责任关系,依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规,并结合本工程的实际情况,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同。
一、工程名称_____________________。
二、工程地点_____________________。
三、工作内容_____________________。
四、工程范围
按甲方提供的施工图纸和甲方批准的施工组织设计在现场指定区域内进行施工,余土外运至渣场,渣场由乙方自行落实,甲方概不负责。
五、合同工期
开工日期:_____年___月___日;竣工日期:_____年___月___日。合同工期总日历天数___天。
六、合同价款
本合同采用单价包干合同,即乙方完成合同约定承包范围内全部工程内容和工作内容所需要的人工费、材料费、机械费(含机械设备等的进、出场费)、管理费、保险费、利润、税金、环卫出渣费以及倒土费、工程周边社会关系协调等全部费用组成,其单价为:
1、场内回填部分
(1)页岩(松次坚石)做回填方,按_____元/m3包干价执行。
2、余土外运部分
(1)外运工程量不论运距远近,按_____元/m3包干价执行。
3、其他
若甲方需要向乙方临时租用机械设备,按租用期市场价计算租金,机械设备台班以甲方指定人员签证为准。
七、工程结算
工程完工验收合格后依据甲、乙双方现场实测方格网及实际收方工程量办理结算,结算完毕,移交竣工资料后,一次性付至结算金额的___%,剩余尾款___个月内付清。
八、工程质量及技术要求
本工程严格按照国家现行《土石方爆破工程施工质量验收规范》、《建筑工程质量检验及评定标准》、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》等进行施工和验收。同时,本合同约定:
1、土石方工程施工完成后的验收标高与设计标高的误差不大于_____cm,垂直面无偏坡。
2、进场施工前,必须提前___天向甲方分别提交:土石方调配及外运施工方案、安全文明施工方案及质量进度保证措施。
3、场内填筑部分必须分层碾压密实,并优先选择页岩以内土石方回填,且在页岩以内土石方有剩的情况下,不得选用砂岩回填。
4、建筑物及其基础外边线_____m以外范围内,回填土石方必须分层碾压,密实度不得小于_____%。
5、竣工资料为___式___套。
九、安全施工
乙方应严格按照国家有关安全施工规范进行施工,采取严格有效的安全防护措施,在施工作业中,所遇任何与工程相关事故,均由乙方自行负责。
十、违约责任
1、本合同工程不允许转包分包,若甲方核实乙方有转包分包行为,甲方有权单方面终止合同,乙方在接到甲方书面通知后___日内必须无条件退场,并承担该工程总工作量___%的违约金。
十一、合同留存
本合同___式___份,甲方___份,乙方___份,经双方签字盖章后生效,工程合格交验结清尾款后自然失效。其它未尽事宜,双方协商解决。
发包单位:__________ 承包单位:__________
法定代表:__________ 法定代表:__________
篇9:工程检测年终总结范文
公司董事会:
现将我公司20_年度工作总结报告如下,请审查。
20_年5月18日
一、基本情况
公司是由重庆市水利工程质量监督站和重庆市水电设计院联合于20_年2月19日注册成立,于同年4月1日开始正式运行的。主要从事水利工程质量检测及技术咨询业务,是水利部实行强制性检测的两个试点单位之一。注册资金为200万元(其中重庆市水利工程质量监督站102万,重庆市水电设计院98万元)。
20_年4月至20_年4月,我公司在市局及水电设计院的大力支持和配合下,紧紧围绕“全面提高公司检测业务水平、通过计量认证、拓宽业务市场”的宗旨,经过公司领导和全体职工的共同努力,成功的取得了国家安全评价资质、国家计量认证资质,开拓了广大的工程检测市场,大幅度提高了公司的业务水平。
二、业务开展情况
我公司从20_年4月1日开始营业,公司董事会确立了立足本行,拓展其它行业的经营思路;公司董事会确定了5、3、1的年度考核目标即签订合同500万元,完成产值300万元、实现利润10万元。
根据董事会的决策,经营层根据市场情况确定开展检测工作的基本思路为主城区范围内尽量只建简易现场检测站,以公司本部为依托,在主城区范围外以现场检测站为主体,技术性强,设备投入大的检测项目送入公司本部检测。本行业以外的检测工作采取与其它检测站联合的方式进行。
根据董事会的决策,公司经营班子在摸清市场的情况下从以下几方面入手开展公司业务。
(一)、把握堤防工程建设潮流,开展检测业务争取短期效益。
20_年重庆市堤防工程主要集中在丰都、南岸、巴南、武隆、北碚、江津、六个地方。公司经营层认真分析认为:堤防工程施工工期短、设备投入小、技术要求相对较低、检测效益好。因此公司经营层想尽办法承接堤防工程检测业务。目前正在建设中相对上规模的堤防工程均有我公司参与检测。我公司承担的堤防工程检测业务有:
1、丰都堤防(包括南岸、北岸):丰都堤防我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检。丰都北岸合同已签订E1标金额6万元,E2标和C标合同正在洽谈中;丰都南岸合同于20_年签订,采用单价合同,预计总金额70万元。
2、北碚堤防:北碚堤防我公司承担的是施工自检。采用的总承包合同。合同总金额13万元。
3、巴南堤防:巴南堤防我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检和验收检测。同业主单位的合同已签订,采用总承包合同,合同总金额48万元(本合同于20_年4月26日签订)。施工自检测合同预计30万元。
4、江津堤防:江津堤防我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检,采用总承包合同,合同总金额27万元。
5、南岸堤防:(1)我公司分别于不同标段承担施工自检、监理抽检和验收检测,采取总承包方式,合同总价99万元。(2)昌隆段堤防我公司承担的是施工自检,采用总承包方式,合同总价75万元。(3)美心段堤防我公司承担的是C、D、E三标段的监理抽检和验收检测,采用总承包方式,合同总价36万元。(4)鹅公岩段我公司承担的是施工自检和监理的抽检和验收检测,合同还在洽谈之中,预计60万元。
6、武隆堤防我公司承担的是施工自检和监理抽检验收检测。
(二)、抓住泽渝工程建设上马的机遇,承接检测业务为公司的中期发展奠基。
泽渝工程是我市水利建设的重头戏,开展泽渝工程建设的检测业务是落实董事会确定的立足本行的重点。公司经营层闻“风”而动,根据泽渝工程特点,确定公司要参与的项目目标,然后全力以赴实现既定的目标。
我公司目前承担的水利枢纽工程有:
1、迎龙湖水利枢纽工程。我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检,采用单价合同。合同总金额155万。
2、鱼栏咀水利枢纽工程。我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检。施工自检测合同已签订,合同总金额63万元。与业主的材料检测及抽检合同正在洽谈之中。
(三)、开拓其它行业的检测业务,为公司发展成为综合型检测公司探路。
目前我公司开展的其它行业的检测业务主要集中在茶园新区。
(四)、其它检测业务
其它检测业务主要包括送式和其它单位的联合检测。
三、公司从业资格及人员培训情况
(一)单位从业资格
公司的前身虽是水电设计院的试验室,但是该试验仅有检测资质,尚无从业资格,为了公司的生存,董事会确定了本年度一定要拿下计量认证,获得从业资格的目标,公司经营层以此目标为公司的头等大事,全力以赴,最终实现了这个目标。为了实现公司的长远发展目标,同时在目前水利主管部门尚未颁发证书的情况下,也需要建委的资质作护身符。公司经营层率全体职工一道顺利通过建委现场审核组对我公司的审核,完成建委的资质就位工作,保住了建委的检测资质,为公司立足本行拓展业务打下了基础。公司董事会高瞻远瞩,为公司的业务发展开辟道路,确定公司今后要开展安全评价业务。为实现这个目标,公司经营层抽选部分人员,进行安全评价资质申请工作,经过两个月的努力,终于获得了国家安全总局颁发的国家安全评价资质。
在获取国家安全评价资质、计量认证、建委资质就位的过程中,全体员工在总经理的统一安排下,除了完成自己的本质工作之外,都全力以赴为公司的取证做准备,加班加点,任劳任怨,牺牲了许多休息时间。公司在股东单位的大力支持下,投入了大量的人力物力之后,终于圆满达到了预期目标,为公司生存、发展打下了坚实的基础。
(二)人员培训情况
公司成立初期,只有设计院实验室原来的8名检测人员,远远无法完成公司大量的检测任务,为了公司今后的发展,公司领导在扩大人员队伍的同时也非常重视员工的专业知识和专业技能的培训,先后参加了市建委、市水利局、国家安检局组织的上岗证培训,取得了相应的上岗证。我公司还特地派出骨干人员到南京专门学习了核子密度仪的使用方法,也取的了证书。同时公司为了提高检测人员的技能和水平,公司聘请重庆市知名专家来公司讲课,公司选派部分人员在其它检测机构学习,为公司开展工作提供了人力保障。现我公司共有员工44人,其中博士1名,兼我公司的技术顾问,工程师7人,本科5人,取得检测上岗证的29人,保证了公司检测业务的开展。
四、公司财务情况
公司财务人员两名,会计由监督站派人兼任。公司成立时注册资金为200万,监督站出资102万,设计院出资98万(其中35万为检测设备)。截止20_年3月31日,公司共签定检测合同537.8万。以完成产值355.6万。
20_年3月31,公司固定资产(原值)为1602703元(其中设计院经评估的设备35万,监督站借入55万),以收帐款208万,业务成本为1393161.01元,税金及附加为119681.89元,毛利润564152.01元,减管理费用706841.51,财务费用-7708.86等,净利润为-135765.55元。(会计提供)
由于我公司完成产值与以收帐款之间存在较大差距,故此数据不作为目标考核依据。(由合同部提供资料及说明)。
五、公司环境建设
公司在发展业务和提高员工的专业素质的同时,也不忘通过其他渠道为公司员工的福利以及公司自身的长远发展做准备。
我公司合同开发部经过大量的市场调查,对多家房地产公司进行比较后,多次谈判协商,最终经公司董事会决定,以绝对低于市场价的价格,订购了鑫信房地产公司开发的位于新溉路的巴蜀丽景楼盘1000多平方米的办公用房,公司员工也根据自己的购买能力选购了合适的住房,为公司今后的发展以及员工的生活解决了后顾之忧。
六、公司后勤保障
在这一年中,后勤及管理人员积极配合生产一线人员,及时为他们提供后勤保障,规范了设备管理,制定了一些相应的的管理制度,为公司的正常运转奠定了基础。财务人员坚持财务管理制度,认真学习税法,依法纳税,依据国家对新办技术型企业的.支持,收集各种资料,积极向税务申请,免除了20_年的企业所得税。
七、总结过去,展望未来。
过去的这一年,在股东单位的大力支持、公司董事会的正确指导下,通过公司领导及全体员工的不懈努力,公司各项工作都取得了相当不错的成绩。但由于是新办企业,很多事情还处于摸索的过程中,还存在着很多不尽如人意的地方。
20_年,在新任董事长及董事会的领导下,公司在扩大业务的同时,更要抓紧各项制度的建立和完善,使各项工作都能做到有据可依。全体员工将继续发扬吃苦耐劳的精神,不断提高自己的专业水平,在检测工作中,继续坚持公正、科学、规范、准确的指导方针,为重庆市的水利事业尽一份微薄之力。在新的一年里,希望股东单位及董事会一如既往地支持公司的工作,我司全体员工将齐心协力,争取公司各项工作都能上一个新的台阶。
篇10:道路交通安全工作总结范文
20_年上半年,我镇道路交通安全工作,在县委县政府的领导下,在县交通局和交警大队的业务指导下,按照“政府领导部门联动各司其职各负其责其抓共管综合治理”的方针,和“实事求是公开透明奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故保安全保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,促进道路交通有序安全畅通。截止至今,我镇实现了无事故安全目标。现将半年来的工作开展情况总结如下:
一领导机构健全,高度重视。
我镇建立了以镇长为第一责任人的道路交通安全领导小组,分管领导为副组长,各相关部门单位负责人为成员的道路交通安全工作领导小组,道路交通安全工作领导小组下设办公室在交管办,由游江负责日常工作,并把道路交通安全工作纳入我镇的一项重要议事日程,作为我镇安全生产工作的一个重要内容,列入各村各企业单位的目标管理考核当中。主要领导分管领导多次在会议上宣传布置道路交通安全工作,把工作任务落实到各个部门村,并多次亲自带队进行道路交通安全检查。20_年,我镇共召开道路交通安全会议5次,对我镇道路交通安全工作进行研究部署,并与企业签订了《道路交通安全目标管理责任书》8份,于20_年1月16日与各村委会签订道路交通安全责任书。责任书明确了各村企业的工作职责,以责任书的相关要求经常性的开展监督检查工作。
二加强隐患排查力度,及时消除安全隐患。
鉴于我镇特殊的地理位置,在元旦春节两节期间,我镇交管办与各村一道排查全镇域内的村道道路隐患:冰凝路段12处,易塌方滑坡路段20处。镇交管办统一制作警示标牌60块,并由村上指定专人负责危险路段的检测。半年来,镇交管办组织道路安全检查10次,检查人员共计35人次,排查出安全隐患20处,消除安全隐患20处;在汛期期间因强降雨造成2个村主要村道发生塌方,导致道路堵塞村民出行不便,村上及时上报镇交管办,并迅速组织村民及时清理塌方,保证道路畅通。
三广泛宣传,增强全民交通安全意识。
围绕交通安全法登法律法规,以强化红线意识促进安全发展为主题,,加强交融安全法律法规和交通安全知识的普及教育。深入开展道路交通安全生产月活动,强力推进交通安全宣传教育,在主要道路沿线悬挂安全横幅标语,营造浓厚的舆论氛围;在各村学校企业设立交通安全宣传板报,利用广播电视播放安全视频和播报道路交通安全相关知识和法律法规,提高广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导广大群众自觉遵守交通法规,形成安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,发印放宣传资料5000余份,播放宣传片2余场次,张贴各类安全生产宣传画册和宣传标语共50余条(张),受教育人数达4000余人次,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。
四存在的问题
1无机动车驾驶证驾驶无牌机动车在路上行驶,存在有措施,但措施落实不得力;有管理,但管理不到位。
2人民群众的交通安全意识不强,交通安全宣传工作存在薄弱环节。
五今后工作计划
1加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。
2认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。
3加强交通安全宣传教育,提高广大群众的安全意识。
篇11:道路交通安全宣传的标语_安全标语_网
道路以畅通为本,行车以安全为准,今天小编就给大家准备了标语,希望大家来多多收藏一下哦
简短道路交通安全标语
1. 自觉遵守道路交通法律,确保春运安全出行
2. 自觉维护交通秩序,确保春运交通安全。
3. 严禁酒后驾车,确保春运安全。
4. 严格遵守交通法规,确保全市春运安全。
5. 新春庆佳节 安全最关键
6. 平安道路万里行和谐春节团圆情
7. 落实春运安全措施确保春运道路安全反违章防事故,保障春运顺畅。
8. 保障春运交通安全是全社会的共同责任。
9. 把祝福带给你把平安带回家
10. 春节回家团圆,莫忘交通安全。
11. 保障春运交通安全是全社会的共同责任。
12. 把祝福带给你把平安带回家
13. 拒绝超速超载,祝福春运平安。
14. 拒绝超速超员祝福平安春节
15. 交警祝您新春吉祥出行平安
16. 共同创造安全顺畅的春运交通环境
17. 反违章防事故,保障春运顺畅。
18. 把握车速,就等于把握一份幸福。
19. 积极构建三级交通安全管理网络 全力确保春运交通平安有序畅通
20. 共建春运交通好秩序 确保人车平安路顺畅。
21. 和谐春运,平安出行
22. 春运保安全,真情满人间。
23. 春运安全是大事 遵章守规非小节
24. 春运安全,人人有责。
25. 春运勿忘安全,平安才能回家。
26. 春运的司机朋友一路平安
27. 平安回家,交通民警最大的祝愿
28. 平安回家,家中亲人的祈盼
29. 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
30. 心中交法严,眼前路自宽。
31. 心中常亮红绿灯,平安才能伴一生。
32. 心无交规 路有坎坷
33. 享受通行权利,应尽安全义务
34. 狭路相逢“让”者胜
35. 文明规范的交通行为是您安全和幸福的保障
36. 无证驾驶,害人害已
37. 握好方向盘,心中装安全。
38. 握好方向盘,合家大团圆
39. 心存理智坦途长,违章载运事故多。
40. 心存侥幸,必遭不幸
41. 小心掌握方向盘,生命不踩急刹车。
42. 系好安全带,生命有保障。
43. 相会有缘,相让有礼。
44. 相逢我先慢,起步您先行。
45. 文明行路路畅通,平安回家家温馨。
46. 文明交通手牵手 和谐介休心连心
47. 文明交通安全在,留住生命留住爱。
48. 违章是事故的隐患,事故是违章的恶果。
49. 违章使用灯光,给事故照亮
50. 违章含泪饮苦酒,安全盛开幸福花。
道路交通安全宣传标语口号
1. 守交规迎春夏秋冬福,保安全纳东西南北财
2. 走过春夏秋冬,安全永驻心中
3. 交通安全进万家,出入平安你我他
4. 维护交通安全,关爱生命久远
5. 安全最佳效应,平安共同心声
6. 让道于人,安全于己
7. 车行万里路,走好每一步
8. 遵守交通法规,平安与你同在
9. 相会有缘,相让有礼
10. 金玉有值,生命无价,遵守交法,平安一生
11. 树立现代交通意识,养成良好交通习惯
12. 交通法规人人遵守,文明社区家家幸福
13. 交通法规人人遵守,文明城市处处安全
14. 红灯,绿灯,灯灯是令;弯道,直道,道道小心
15. 各行其道,安全畅通
16. 铭记交规,珍爱生命
17. 遵守交通法规是美德!
18. 交通法规是您生命之友!
19. 人人不违章,安全有保障
20. 讲交通公德,守交通法规
21. 人人守法规,方便你我他
22. 要遵守交规,不要乱行乱停
23. 讲究交通公德,遵守交通法规
24. 告别交通违章,建设交通文明
25. 恪守交规,法律为您生命护航
26. 谢谢您,把交通法规放在心上
27. 遵守交通法规,是对您自己负责
28. 纠正您一次违章,送给您一片关爱
29. 交通法规要遵守,安全警钟需常鸣
30. 遵章守规连你我,道路畅通有保障
31. 遵守交规得平安,道路畅通保安全
32. 遵章守纪是根本,确保安全靠自身
33. 交通法规在心中,交通安全在手中
34. 宣传交通法规,提高交通文明意识
35. 安全与遵章同在,事故与违规相随
36. 见了违章严批评,道是无情却有情
37. 离交通法规愈近,距交通事故愈远
38. 良药苦口利于病,交通规则利于行
39. 交通法规记心中,安全就能伴一生
40. 出行时,切记系上交通法规这条安全带
41. 交通法规关系着您和家人的安全与幸福
42. 增强交通法制观念,遵守交通行为规范
43. 防事故求得平安在,遵规章换得幸福来
44. 自觉遵守交通法规,争做首都文明市民
45. 为了您和他人的幸福,请自觉遵守交通法规
46. 加强管理为人民群众,严格执法保交通安全
47. 遵守交通信号遵守交通标志遵守交通标线
48. 违规是交通事故的祸根,侥幸是交通事故的隐患
49. 遵守交规保安全欢欢喜喜过新春
50. 遵守交通法规,共筑春运畅通
篇12:道路与桥梁工程专业认知实习报告_实习报告_网
实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况
实习方向:道路与桥梁工程
实习地点:湖南
实习时间:9.3—9.14
实习学生:
实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,
2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。
我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!
实习内容
岳麓滨江新城潇湘大道北段:
长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。。
篇13:湖北省道路客运承运人责任险统保协议_合同范本
甲方:湖北省道路运输协会 乙方:中国人民财产保险股份有限公司湖北省分公司
为了贯彻《中华人民共和国道路运输管理条例》关于承运人责任保险的要求和精神,分散我省道路客运承运人的生产经营风险,保障广大旅客的根本利益。按照湖北省交通厅道路运输管理局鄂运管运[]186号文第六条规定,经甲方以邀标的形式选择合作伙伴,乙方以竞标的形式取得独家承保湖北省道路客运承运人责任险资格。经甲乙双方友好协商,就湖北省内道路客运承运人责任险统保事宜达成如下协议,以兹共同遵守:
一、统保业务范围 (一)统保对象 湖北省境内道路客运承运人 (二)统保险种 甲方在保监会备案的道路客运承运人责任保险(条款详见《湖北省道路客运承运人责任保险统保方案》 (三)统保标的 湖北省境内道路客运承运人的客运车辆全部座位
二、统保标准 道路客运承运人责任险设定5档责任限额,由投保人根据需要自行选择。各档限额对应保险费如下:
每座责任限额
4万
7万
14万
20万
30万
每座保险费(元)
70
100
200
280
420
每车保险费 =(核定座位数- 1)╳ 每座保险费 累计责任限额=每人责任限额×承运人投保车辆座位数之和*4万元责任限额档仅适用于农村线路
三、业务流程 (一)客运经营承运人凭行车证至指定的乙方网点投保承运人责任险,并交纳保险费。乙方可在各地运管部门办公地点设立专门服务窗口,派专人现场办理承运人责任保险。 (二)车主凭乙方出具的保险单正本及保费发票在运管部门办理有关营运的相关手续。 (三)保险单、保险卡在运管部门登记、备案。 (四)被保险人索赔时须提供保险单正本及保费发票复印件。
四、责任义务 (一)甲方应组织、督促省内客运经营承运人按全部座位数(除司机外)向乙方投保承运人责任保险。乙方按保险合同及保险单的规定出具保险单并承担保险责任。 (二)甲、乙双方不定期召开研讨会、业务拓展会,共同研究道路客运行业的风险防范和风险分散的方式和措施。坚持以防为主的原则,加强安全教育,提高防灾意识、减少险情的发生。 (三)乙方应每年举办一次保险及相关知识培训班,聘请有关专家对甲方有关管理人员及省内大型客运公司主要人员进行保险及相关知识的培训和咨询,使他们掌握保险和风险管理知识。 (四)甲方须督促各经营者依法投保并协调运管机构依法对未投保的企业进行处理。 (五)甲乙双方每年应不定期组成联合调研组,了解各市州承运人责任保险统保执行情况和保险事故的理赔情况。 (六)对于群死、群伤等重大事故,乙方理赔主管部门应及时进行查勘、理赔指导,保证在被保险车辆发生事故时,及时到达现场进行查勘以及快速、合理赔付,甲方有权提出相关的意见和建议。 (七)双方均有义务为对方严守商业机密,未经对方许可,不得对第三方提供有关对方业务经营的资料和信息。 (八)为了密切双方的联系与合作,双方应以文件形式将双方各级机构的联系人员名单下发各自的分支机构
五、信息沟通 甲、乙双方应加强业务信息的沟通,乙方定期向各市州运管机构及省运管机构提供已办理投保车辆的日期、金额、数量、牌照号及事故理赔情况。甲、乙双方于每季的第一个月的20号前核对上季的业务数据,于次年元月20号前核对全年的业务数据。
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篇14:2024年大学生桥梁实习报告_实习报告_网
经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习,我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为主,缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过实地参观xx市内的几座典型的桥梁与到x大桥的施工现场的参观实习,让我们对桥梁施工有一个感性的认识,对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。同时,通过现场参观实习,深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。
这次的桥梁实习我们主要参观了xx大学城旁的跨江桥、x大桥、x大桥、x大桥、x大桥与赴x大桥的施工现场的参观实习。
大学城旁跨江的两个桥位于港快速路,为连续刚构,是xx大学城岛上主要对外交通之一。
x大桥是连接xx市与xx市上主干道跨越一座特大型桥梁。大桥全长3467m,主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥,全预应力混凝土结构。主跨380m,桥跨组合为70+91+380+91+70m,主梁为边主梁dp断面,宽达37.7m,桥面设8车道和人行道;通航净高34m,主塔为倒y形,塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩,既充当拉力墩,又作为抗纵向水平推力墩。由于、顺德、中山、江门、珠海等地往来车辆日益增多,xx大桥的建成有效地缓解了xx大桥交通压力。
x大桥是环城高速路西南环段跨越主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084米,主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型,其主跨以360米一跨跨过主航道。xx大桥分跨为76m+360m+76m,桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座,边跨设盆式支座,两边跨端部之间设钢绞线系杆,通过边跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用悬链线无铰拱,矢高76.45m,矢跨比1/4.5,拱肋中心距为35.95m,共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。它跨越主副航道、岛,气势恢宏,如彩虹飞架,是xx城市建设中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双向6车道。xx大桥于1998年7月动工,xx年6月建成。当时共创下4项全国乃至世界第一:大桥跨度第一,主跨达到360米,为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥平转转体每侧重量达13680吨,不仅居国内第一,也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。
x大桥位于xx市xx区与xx区之间的沥滘航道上,是xx市区连接交通要道。该桥全长1916米,宽15.5米。主桥长480 米,双向四车道,于1984年10月动工,1988年建成通车,北端连接xx大道,南端连接105国道。xx大桥向来都是xx市民谈论的重点,主要是源于大桥的收费之争议与交通的堵塞。xx年7月1日,x大桥取消收费。作为中国第一批实行借钱修桥、收费还贷的项目,xx大桥自1988年正式通车至今,17年间,收费未断,争议不止。收费的争议虽说已告了一段落,然而xx大桥作为最著名的塞车点之一的现实切依然不变。我们在参观xx大桥时,正值下班高峰,堵塞的车龙排得很长。由于xx大桥长时期地超负荷的交通量,加剧了桥梁老化。前不久在桥北往南方向靠近下桥位一处伸缩带数条钢筋发生断裂,路面的混凝土块破碎浮起。
x大桥位于快速路上,跨越主航道,主桥长1082m,主拱为428米,两边拱均为177米,是三跨连续钢架拱桥。大桥宽 37.62米,双向六车道,通航净高为34米。xx大桥的桥梁造型与景观功能都具有世界一流水平,既有完善的交通功能,又具有较高的艺术观赏性及美学价值的大桥,具有本身的结构美和造型美,桥型与周边环境协调一致。该大桥拱部曲线优美轻柔,梁部直线刚劲挺拔,构成飞雁式三跨中承拱桥。桥的动势,赋予了桥的生命力,桥的整体恰似一支从腾飞而起的大雁,象征着发展腾飞。xx大桥受力特点:结构受力体系为先简支到后连续转换,技术上有重大创新和突破; 在xx大桥的施工过程中,大段整体提升法、大江大河内的深水围堰、钢-混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正在施工中得到运用。其中运用的深水围堰为目前国内大江大河最大的深水围堰;运用的大段整体提升法为国内首创,最大提升段达3000余吨,提升高度80余米,开国内桥梁建设应用此类工艺施工先河。此外,xx大桥还在xx市首创了“人行道外置”的建设方式,将人行道设在钢桁架以外,相当独特。这是我国,也是世界上第一座由钢拱与v型钢构组合而成的飞雁式三跨中承式拱桥,其优美独特的造型成为标志之一。
赴x大桥的施工现场的参观实习,是本次桥梁实习收获最多的地方。去参观当天,阴、多云、微风、灰霾笼罩。
通过技术人员的讲解与及现场参观,我对x大桥的概况及其施工有了一定的了解。同时也被现场大桥那种气势恢宏的魄力所震憾。我们的参观地点主要是南汊的悬索桥与及在桥面上看mzs62.5上行式移动模架造桥机。
x大桥概算金额为26.77亿元,该桥长达7049米,由北引桥、北汊桥、中引桥、南汊桥、南引桥五部分组成。该桥采用悬索桥与斜拉桥结合的方式,以江心大洲岛为落脚点,将大桥分为南北两汊。南汊悬索桥主跨1108米,跨度全省第一。北汊桥为主跨383米的独塔钢箱梁斜拉桥,主塔高达 226.14米,相当于80层楼的高度,排名全国第二。大桥主跨通航净高60米,可以保证5万吨海船通过。
x大桥s07标段的桥墩墩柱的特点:柱高27——55米,跨度45米和62.5米两种,桥墩厚为2.5米和3米两种。墩顶与梁的连接有支座和刚构两种。且该地区雨季长,风速大,桥面宽,桥型为双幅连续梁,因此设计有前后导梁的上行式移动模架和下式移动模架来施工其上部结构,有利于施工的顺利完成。移动模架造桥机实际上是一个可移动混凝土工厂,把桥梁上部结构的预制变为在桥墩原位现浇,减少了混凝土预制需要的大批场地及预制梁的架设工作,对大吨位大跨度桥梁的施工极为有利。
mzs62.5上行式移动模架造桥机,是现行为止全国最大的移动模架造桥机。它由主框架系统、支承系统、吊架及梯子平台、模板系统、起吊装置等组成。工作时,整个模床由前后两个支承机构支承,通过支承立柱把模架支撑在桥墩墩顶上,而临时支承机构支承在已浇桥面上,可保证浇注的混凝土与已浇梁断面的有效对接。使用起吊装置和前支腿,可有效、快速实现立柱和支承机构的转运与安装,同时也可实现从地面吊装物品至桥面。整机配有液压系统和电气系统,实现脱模及模床调整的自动化。另外还装有大风报警仪及对讲扩音系统、急停开关等安全设施,有效地保证造桥机的安全与高效。具现场的专业技术人员的介绍,此移动模架造桥机浇注一片梁的施工周期仅为17天,从而大大保证了施工进度。我们去参观时,最后一片62.5米的梁已浇注好,正在进行mzs62.5上行式移动模架造桥机的拆除作业。在拆除作业时,要注意桥面的局部受力,因为此设备的某些部位已达到或超过挂车120的桥面受力设计,如果不注意受力分析,就会可能导致桥面的局部破坏。
篇15:2024年道路施工劳务合同
雇主(甲方):
地址:
雇员(乙方):
地址:
依照《中华人民共和国合同法》及国家相关法律、法规和公司文件相关规定,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,甲、乙双方就_______________劳务施工承包事宜协商达成一致。订立本合同。
一、工程概况
1、工程名称:
2、工程地点:
3、承包范围:
4、承包方式:
二、劳务工期
甲乙双方约定,本合同的劳务期限从________年_______月_______日起,至________年_______月_______日止。
三、劳务费
1、甲乙双方约定,乙方的劳务费为__________元。
2、每月_______日由甲方按乙方实际完成工程量结算劳务承包费,结算完成后_______日内按合同价款支付。
四、甲方责任和义务
1、负责统一制定各项管理目标,实施对工程质量、工期、安全生产、文明施工、监督、检查和验收。
2、负责与业主、监理、设计及有关部门工作联系,协调现场工作关系。
3、按本合同约定,及时组织人员验收,按时向乙方支付劳动报酬。
五、乙方责任和义务
1、遵守国家政策和法律法规;遵守业主和甲方企业的相关规章制度,做好安全、文明施工、环境和职业健康安全、劳动保护等工作。
2、严格按照设计图纸、施工验收规范、有关技术要求及施工组织设计精心组织施工,确保工程质量达到约定的标准,对本合同劳务承包范围内的工程质量向甲方负责。
3、技术工人必须按国家规定持上岗,技工必须有职业技能操作证,持证率达到100%。特殊工种必须有特种作业操作证,持证率达到100%。
4、做好施工场地周围建筑物、构筑物和地下管线和已完工程部分的成品保护工作。因乙方责任发生损坏,应自行承担由此引起的一切经济损失及各种罚款。
5、进场施工人员要求具备思想素质好、身体健康、技术熟练等条件;禁止18岁以下的未成年人和55岁以上的老人及体弱病残人员;禁止使用不法人员,乙方应承担因使用以上不合格人员而引起的责任和后果。
六、环境保护、安全生产和文明施工
1、甲方应集中组织对乙方进场施工人员进行安全生产、文明施工、环境保护以及公司相关制度等方面的教育;依据国家法律法规及公司相关规章制度、监督、监控乙方的相关工作实施情况,使其体系有效运行。
2、乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全施工标准进行施工;加强对现场操作工人的安全教育;认真落实安全措施,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患,确保安全生产;随时接受安全检查人员依法实施的监督检查。由于自身安全措施不力及违章操作造成事故,承担一切责任后果和经济费用。
3、乙方就严格执行建设主管部门及环保、消防、环卫等到有关部门对施工现场的管理规定,做到文明施工;保证施工现场整洁有序,符合文明施工的有关规定和要求,维护甲方良好的企业形象,并承担因违反有关规定造成的损失和罚款。
七、材料、设备供应与管理
1、甲方提供给乙方使用的周转材料实行调拨制,根据工程计划需要向乙方提供。
2、乙方就妥善保管、合理使用甲方供应的材料、设备;因保管和使用不善发生丢失、损坏,乙方应按领用时的价格赔偿。
3、材料按预算分折量对乙方实行限额领料,乙方应合理用料、注重节约。如材料使用超出预算用量,则超出部分的费用由乙方承担;材料节约部分,由甲乙双方按_______比例分成。
八、施工验收
1、乙方应按本合同约定的质量标准组织施工,确保施工质量。施工完毕,乙方应及时向甲方提交自检报告,通知验收;甲方应当及时对乙方施工成果组织有关部门进行初步验收,验收合格后再进入下道工序施工作业;验收结果表明乙方施工质量不合格时,乙方应负责无偿修复,不延长工期,并承担由此导致的甲方的相关损失。竣工验收时,业主、监理等相关方提出的工程质量缺陷,乙方应无偿维修,并承担由此导致甲方相关损失,不因先期已经甲方验收而减轻乙方责任。
2、乙方应配合甲方对其工作进行的初步验收及工程竣工验收;甲方或施工场地内第三方的工作必须乙方配合时,乙方应按甲方的指令予以配合。
九、违约责任
在合同履行过程中,任何一方违反本合同的条款,责任方都应该承担责任,给守约方造成的损失,责任方应按照具体的损失数额赔偿。
十、劳动争议
1、因本合同的履行,甲、乙双方发生争议,双方可以自行协商解决;协商不成的,双方均可向合同签订地、合同履行地的人民法院起诉。
2、发生争议后,除非出现下列情况,双方都应继续履行合同,保持工作连续,保护好已完工作成果:单方违约导致合同确已无法履行,双方协议终止合同;调解要求停止合同工作,且为双方接受;仲裁机构要求停止合同工作;法院要求停止合同工作。
十一、其他
1、本合同自双方签字后生效,双方全部责任履行完毕后失效。
2、本合同一式_______份,双方各执_______份。
3、本合同未尽事宜,双方协商解决。
甲方:
负责人:
联系方式:
合同签订地:
合同履行地:
签订时间:________年_______月_______日
乙方:
联系方式:
合同签订地:
合同履行地:
签订时间:________年_______月_______日
篇16:道路运输项目可行性研究报告_可行性报告_网
【引言】
道路运输,是一种在道路上进行运输活动的运输方式。是一种能实现"门到门"的最快捷的陆上运输方式。它是铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输和 空运管道运输等五种运输方式之一。
由于道路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此道路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。道路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是道路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小(0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
近年来,我国交通基础设施和运输装备不断改善,为道路运输市场的快速发展创造了有利条件,也使公路客货运输的平均运距不断延长。目前,我国道路运输行业正处于快速发展的成长期,在国民经济运行和增长中发挥着日益重要的作用。运输行业的重要性随着我们经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分,而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。
【目录】
第一部分 道路运输项目总论
总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。
一、道路运输项目概况
(一)项目名称
(二)项目承办单位
(三)可行性研究工作承担单位
(四)项目可行性研究依据
本项目可行性研究报告编制依据如下:
1.《中华人民共和国公司法》;
2.《中华人民共和国行政许可法》;
3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20xx)20号 ;
4.《产业结构调整目录20xx版》;
5.《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》;
6.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》,国家发展与改革委员会20xx
年审核批准施行;
7.《投资项目可行性研究指南》,国家发展与改革委员会20xx年
8. 企业投资决议;
9. ……;
10. 地方出台的相关投资法律法规等。
(五)项目建设内容、规模、目标
(六)项目建设地点
二、道路运输项目可行性研究主要结论
在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:
(一)项目产品市场前景
(二)项目原料供应问题
(三)项目政策保障问题
(四)项目资金保障问题
(五)项目组织保障问题
(六)项目技术保障问题
(七)项目人力保障问题
(八)项目风险控制问题
(九)项目财务效益结论
(十)项目社会效益结论
(十一)项目可行性综合评价
三、主要技术经济指标表
在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。
表1 技术经济指标汇总表
四、存在的问题及建议
对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
1.项目总投资来源及投入问题
项目总投资主要来自项目发起公司自筹资金,按照计划在20xx年3月份前完成项目申报审批工作。预计项目总投资资金到位时间在20xx年4月底。整个项目建设期内,主要完成项目可研报告编制、项目备案、土建及配套工程、人员招聘及培训、设备签约、设备生产、设备运行及验收等工作。
项目发起公司拟设立专项资金账户用于项目建设用资金的管理工作。对于资金不足部分则以银行贷款、设备融资,合作,租赁等多种方式解决。
2.项目原料供应及使用问题
项目产品的原料目前在市场上供应充足,可以实现就近采购。项目本着生产优质产品、创造一流品牌的理念,对原材料环节进行严格把关,对原料供应商进行优选,保证生产顺利进行。
3.项目技术先进性问题
项目生产本着高起点、高标准的准则,拟采购先进技术工艺设备,引进先进生产管理经验,对生产技术员工进行专业化培训,保证生产高效、工艺先进、产品质量达标。
第二部分 道路运输项目建设背景、必要性、可行性
这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。
一、道路运输项目建设背景
(一)道路运输项目市场迅速发展
道路运输项目所属行业是在最近几年间迅速发展。行业在繁荣国内市场、扩大出口创汇、吸纳社会就业、促进经济增长等方面发挥的作用越来越明显……
(二)国家产业规划或地方产业规划
我国非常中国道路运输领域的发展,国家和地方在最近几年有关该领域的政策力度明显加强,突出表现在如下几个方面:
(1)稳定国内外市场;
(2)提高自主创新能力;
(3)加快实施技术改造;
(4)淘汰落后产能;
(5)优化区域布局;
(6)完善服务体系;
(7)加快自主品牌建设;
(8)提升企业竞争实力。
(三)项目发起人以及发起缘由
……
二、道路运输项目建设必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、道路运输项目建设可行性
(一)经济可行性
(二)政策可行性
(三)技术可行性
本项目建设坚持高起点、高标准方案,为保证工艺先进性,关键设备引进国外厂商,其他辅助设备从国内厂商中优选。该公司始建于1998年,20xx年改制为股份有限公司,经过多年的技术改造和生产实践,公司创造出一流的道路运输工艺和先进的管理技术,完全能够按照行业标准进行生产和检测,其新技术方案的引入,将有效保证本项目顺利开展。
(四)模式可行性
道路运输项目实施由项目发起公司自行组织,引进先进生产设备,土建工程由公司自主组织建设。项目建成后,项目运作由该公司全资注册子公司主导,项目产品面向国内、国际两个市场。目前,国内外市场发展均较为迅速,市场空间放量速度加快,市场需求强劲,可以保证产品有效销售。
(五)组织和人力资源可行性
第三部分 道路运输项目产品市场分析
市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。
一、道路运输项目产品市场调查
(一)道路运输项目产品国际市场调查
(二)道路运输项目产品国内市场调查
(三)道路运输项目产品价格调查
(四)道路运输项目产品上游原料市场调查
(五)道路运输项目产品下游消费市场调查
(六)道路运输项目产品市场竞争调查
二、道路运输项目产品市场预测
市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,是利用市场调查所得到的信息资料,根据市场信息资料分析报告的结论,对本项目产品未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设规模所必须的依据。
(一)道路运输项目产品国际市场预测
(二)道路运输项目产品国内市场预测
(三)道路运输项目产品价格预测
(四)道路运输项目产品上游原料市场预测
(五)道路运输项目产品下游消费市场预测
(六)道路运输项目发展前景综述
第四部分 道路运输项目产品规划方案
一、道路运输项目产品产能规划方案
二、道路运输项目产品工艺规划方案
(一)工艺设备选型
(二)工艺说明
(三)工艺流程
三、道路运输项目产品营销规划方案
(一)营销战略规划
(二)营销模式
在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究中,要对市场营销模式进行研究。
1、投资者分成
2、企业自销
3、国家部分收购
4、经销人情况分析
(三)促销策略
……
第五部分 道路运输项目建设地与土建总规
一、道路运输项目建设地
(一)道路运输项目建设地地理位置
(二)道路运输项目建设地自然情况
(三)道路运输项目建设地资源情况
(四)道路运输项目建设地经济情况
近年来,项目所在地多元产业经济迅速发展,第一产业基本稳定,工业经济发展势头强劲;新兴产业成为当地经济发展新的带动力量;餐饮娱乐、交通运输等第三产业蓬勃发展;一大批改制企业充满活力,民营经济发展发展步伐加快。重点调产工程扎实推进,经济多元化支柱产业结构正在形成,综合实力明显增强……
(五)道路运输项目建设地人口情况
(六)道路运输项目建设地交通运输
项目运作立当地,面向国内、国际两个市场,项目建设地交通运输条件优越,目前已形成铁路、公路、航空等立体方式的交通运输网。公路四通八达,境内有3条国道、2条省道,高速公路建设步伐进一步加快,将进一步改善当地的公路运输条件,逐渐优化的交通条件有利于项目产品销售物流环节效率的提升,使得产品能够及时投放到销售目标市场。
二、道路运输项目土建总规
(一)项目厂址及厂房建设
1.厂址
2.厂房建设内容
3.厂房建设造价
(二)土建规划总平面布置图
(三)场内外运输
1.场外运输量及运输方式
2.场内运输量及运输方式
3.场内运输设施及设备
(四)项目土建及配套工程
1.项目占地
2.项目土建及配套工程内容
(五)项目土建及配套工程造价
(六)项目其他辅助工程
1.供水工程
2.供电工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
第六部分 道路运输项目道路运输、节能与劳动安全方案
在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律,对项目可能对环境造成的近期和远期影响,对影响劳动者健康和安全的因素,都要在可行性研究阶段进行分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。
一、道路运输项目环境保护方案
(一)项目环境保护设计依据
(二)项目环境保护措施
(三)项目环境保护评价
二、道路运输项目资源利用及能耗分析
(一)项目资源利用及能耗标准
(二)项目资源利用及能耗分析
三、道路运输项目节能方案
按照国家发改委的规定,节能需要单独列一章。按照国家发改委的相关规定,建筑面积在2万平方米以上的公共建筑项目、建筑面积在20万平方米以上的居住建筑项目以及其他年耗能20xx吨标准煤以上的项目,项目建设方都必须出具《节能专篇》,作为项目节能评估和审查中的重要环节。项目立项必须取得节能审查批准意见后,项目方可立项。因此,对建设规模超过发改委规定要求的项目,《节能专篇》如同《环境评价报告》一样,是项目建设前置审核的必须环节。
(一)项目节能设计依据
(二)项目节能分析
四、道路运输项目消防方案
(一)项目消防设计依据
(二)项目消防措施
(三)火灾报警系统
(四)灭火系统
(五)消防知识教育
五、道路运输项目劳动安全卫生方案
(一)项目劳动安全设计依据
(二)项目劳动安全保护措施
第七部分 道路运输项目组织和劳动定员
在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。
一、道路运输项目组织
(一)组织形式
(二)工作制度
二、道路运输项目劳动定员和人员培训
(一)劳动定员
(二)年总工资和职工年平均工资估算
(三)人员培训
本项目采用“标准化培训”实施人员培训,所谓“标准化培训”指的是定岗前招聘、基本技能培训等由公司安排各部门技术骨干统一按照规定执行,力求使得员工熟悉公司业务和需要掌握的各项基本技能。经过标准化培训后,公司根据各人表现确定岗位,然后由各岗位的技术负责人针对岗位特有业务进行学徒式指导和培训。两种方式的结合既保证了员工定岗的准确性,也缩短了员工定岗后成为合格员工的时间,这对于节约人员培训成本和缩短培训时间都具有极好的效果。
第八部分 道路运输项目实施进度安排
项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。所谓项目实施时期亦可称为投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间。这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有些是同时开展,相互交叉进行的。因此,在可行性研究阶段,需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。
一、道路运输项目实施的各阶段
(一)建立项目实施管理机构
(二)资金筹集安排
(三)技术获得与转让
(四)勘察设计和设备订货
(五)施工准备
(六)施工和生产准备
(七)竣工验收
二、道路运输项目实施进度表
三、道路运输项目实施费用
(一)建设单位管理费
(二)生产筹备费
(三)生产职工培训费
(四)办公和生活家具购置费
(五)其他应支出的费用
第九部分 道路运输项目财务评价分析
图-4 财务评价基本思路
一、道路运输项目总投资估算
二、道路运输项目资金筹措
(一)资金来源
(二)项目筹资方案
三、道路运输项目投资使用计划
(一)投资使用计划
(二)借款偿还计划
四、项目财务评价说明&财务测算假定
(一)计算依据及相关说明
1.《中华人民共和国会计法》,[主席令第24号],20xx年1月1日起实施。
2.《企业会计准则》,[财政部令第5号],20xx年1月1日起实施。
3.《中华人民共和国企业所得税法实施条例》,[国务院令第512号],20xx年1月1日起实施。
4.《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》,[财政部、国家税务总局令第50号],20xx年1月1日起实施。
5.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》,国家发展与改革委员会20xx年审核批准施行。
6.项目必须遵守的国内外其他工商税务法律文件。
(二)项目测算基本设定
五、道路运输项目总成本费用估算
(一)直接成本
(二)工资及福利费用
(三)折旧及摊销
(四)工资及福利费用
(五)修理费
(六)财务费用
(七)其他费用
(八)财务费用
(九)总成本费用
六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算
(一)销售收入
(二)销售税金及附加
(三)增值税
(四)销售收入、销售税金及附加和增值税估算
七、损益及利润分配估算
八、现金流估算
(一)项目投资现金流估算
(二)项目资本金现金流估算
第十部分 道路运输项目不确定性分析
在对建设项目进行评价时,所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料和信息的有限性,将来的实际情况可能与此有出入,这对项目投资决策会带来风险。为避免或尽可能减少风险,就要分析不确定性因素对项目经济评价指标的影响,以确定项目的可靠性,这就是不确定性分析。
根据分析内容和侧重面不同,不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要进行的盈亏平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可视项目情况而定。
(一)盈亏平衡分析
(二)敏感性分析
第十一部分 道路运输项目财务效益、经济和社会效益评价
在建设项目的技术路线确定以后,必须对不同的方案进行财务、经济效益评价,判断项目在经济上是否可行,并比选出优秀方案。本部分的评价结论是建议方案取舍的主要依据之一,也是对建设项目进行投资决策的重要依据。本部分就可行性研究报告中财务、经济与社会效益评价的主要内容做一概要说明
一、财务评价
财务评价是考察项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的财务状况,以判断建设项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合,以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参数——财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较,以判断项目在财务上是否可行。
(一)财务净现值
财务净现值是指把项目计算期内各年的财务净现金流量,按照一个设定的标准折现率(基准收益率)折算到建设期初(项目计算期第一年年初)的现值之和。财务净现值是考察项目在其计算期内盈利能力的主要动态评价指标。
如果项目财务净现值等于或大于零,表明项目的盈利能力达到或超过了所要求的盈利水平,项目财务上可行。
(二)财务内部收益率(FIRR)
财务内部收益率是指项目在整个计算期内各年财务净现金流量的现值之和等于零时的折现率,也就是使项目的财务净现值等于零时的折现率。
财务内部收益率是反映项目实际收益率的一个动态指标,该指标越大越好。
一般情况下,财务内部收益率大于等于基准收益率时,项目可行。
(三)投资回收期Pt
投资回收期按照是否考虑资金时间价值可以分为静态投资回收期和动态投资回收期。以动态回收期为例:
(1)计算公式
动态投资回收期的计算在实际应用中根据项目的现金流量表,用下列近似公式计算:
Pt=(累计净现金流量现值出现正值的年数-1)+上一年累计净现金流量现值的绝对值/出现正值年份净现金流量的现值
(2)评价准则
1)Pt≤Pc(基准投资回收期)时,说明项目(或方案)能在要求的时间内收回投资,是可行的;
2)Pt>Pc时,则项目(或方案)不可行,应予拒绝。
(四)项目投资收益率ROI
项目投资收益率是指项目达到设计能力后正常年份的年息税前利润或营运期内年平均息税前利润(EBIT)与项目总投资(TI)的比率。总投资收益率高于同行业的收益率参考值,表明用总投资收益率表示的盈利能力满足要求。
ROI≥部门(行业)平均投资利润率(或基准投资利润率)时,项目在财务上可考虑接受。
(五)项目投资利税率
项目投资利税率是指项目达到设计生产能力后的一个正常生产年份的年利润总额或平均年利润总额与销售税金及附加与项目总投资的比率,计算公式为:
投资利税率=年利税总额或年平均利税总额/总投资×100%
投资利税率≥部门(行业)平均投资利税率(或基准投资利税率)时,项目在财务上可考虑接受。
(六)项目资本金净利润率(ROE)
项目资本金净利润率是指项目达到设计能力后正常年份的年净利润或运营期内平均净利润(NP)与项目资本金(EC)的比率。
项目资本金净利润率高于同行业的净利润率参考值,表明用项目资本金净利润率表示的盈利能力满足要求。
(七)项目测算核心指标汇总表
二、国民经济评价
国民经济评价是项目经济评价的核心部分,是决策部门考虑项目取舍的重要依据。建设项目国民经济评价采用费用与效益分析的方法,运用影子价格、影子汇率、影子工资和社会折现率等参数,计算项目对国民经济的净贡献,评价项目在经济上的合理性。国民经济评价采用国民经济盈利能力分析和外汇效果分析,以经济内部收益率(EIRR)作为主要的评价指标。根据项目的具体特点和实际需要,也可计算经济净现值(ENPV)指标,涉及产品出口创汇或替代进口节汇的项目,要计算经济外汇净现值(ENPV),经济换汇成本或经济节汇成本。
三、社会效益和社会影响分析
在可行性研究中,除对以上各项指标进行计算和分析以外,还应对项目的社会效益和社会影响进行分析,也就是对不能定量的效益影响进行定性描述。
第十二部分 道路运输项目风险分析及风险防控
一、建设风险分析及防控措施
二、法律政策风险及防控措施
三、市场风险及防控措施
四、筹资风险及防控措施
五、其他相关风险及防控措施
第十三部分 道路运输项目可行性研究结论与建议
一、结论与建议
根据前面各节的研究分析结果,对项目在技术上、经济上进行全面的评价,对建设方案进行总结,提出结论性意见和建议。主要内容有:
1.对推荐的拟建方案建设条件、产品方案、工艺技术、经济效益、社会效益、环境影响的结论性意见
2.对主要的对比方案进行说明
3.对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议
4.对应修改的主要问题进行说明,提出修改意见
5.对不可行的项目,提出不可行的主要问题及处理意见
6.可行性研究中主要争议问题的结论
二、附件
凡属于项目可行性研究范围,但在研究报告以外单独成册的文件,均需列为可行性研究报告的附件,所列附件应注明名称、日期、编号。
1.项目建议书(初步可行性报告)
2.项目立项批文
3.厂址选择报告书
4.资源勘探报告
5.贷款意向书
6.环境影响报告
7.需单独进行可行性研究的单项或配套工程的可行性研究报告
8.需要的市场预测报告
9.引进技术项目的考察报告
10.引进外资的名类协议文件
11.其他主要对比方案说明
12.其他
三、附图
1.厂址地形或位置图(设有等高线)
2.总平面布置方案图(设有标高)
3.工艺流程图
4.主要车间布置方案简图
5.其它
篇17:市政道路施工工程合同
发包人(以下简称甲方):统一社会信用代码:通讯地址:承包人(以下简称乙方):统一社会信用代码:通讯地址:根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》、《_____市建筑市场管理条例》及有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合本工程实际,为明确双方的责任、权利和义务,经甲、乙双方协商一致,订立本合同。
第一条:工程概况
1、工程名称:________________________________
2、工程地点:________________________________
3、承包范围:________________________________
4、承包内容:________________________________
5、甲方视需要,可对乙方承包范围及内容作出增减或调整,也可对乙方承包范围内的某一分项、某一产品、半成品材料等另行指定施工单位或供应商。乙方应无条件接受,也不因此作为对其余项目合同单价和总价作出调整的理由。
6、承包方式:本工程采用包工料机消耗、包工期、包质量、包安全、包文明施工、包环境保护、包甲方对业主的所有承诺及业主对甲方所作的规定、约束等的包干方式,全面负责本合同范围内的全部工作内容,处理好政府主管部门和社区地方关系。风险提示:
明确约定好工程期限有利于保障工程进度,是保证工程正常进行的必要条件。另外,承包方如果没有按照约定的时间完成工程,发包方也可以据此要求承包方承担违约责任。 另外,在涉及工程工期的诉讼中,由于不同的原因所造成工期延误的法律后果是不同的。因此,在履行工程合同中,发包方应当对可能出现工期延误的情况专门制定制度作出书面认定,比如增加建设项目、增加工作量、提供原材料和其他条件的时间等方面的事项,以避免将来发生诉讼时无据可查。
第二条:合同工期
1、乙方接甲方进场通知后____日内做好施工现场准备工作。
2、合同工期:本工程于________年____月____日开工,至________年____月____日竣工,共____个日历天。
3、工期延误时,乙方须向甲方支付违约金,违约金为每延误一天,按本工程总价的_____计算,按天累计。
4、如遇不可抗力影响,经甲方同意并报业主书面签字盖章认可后,可考虑工期延长。
5、发生不可抗力,乙方有责任积极组织抢补措施并相应调整计划,尽一切可能保证工期。
6、除不可抗力因素以外,均不得延长工期和要求增加费用,非上述原因工程不能按合同工期竣工,乙方应承担违约责任。
7、对不可抗力的解释按甲方与业主签订的工程承包合同相关条款执行,包括对不可抗力的处理办法。同时进一步明确因不可抗力造成的工期和费用损失,除业主明确承担的部分外,其余部分均由乙方承担。
第三条:质量
1、本工程质量等级为__________。
2、质量达不到要求时,乙方须向甲方支付违约金,违约金为_______。
3、乙方必须严格按经设计院、业主认可的本工程的施工图纸、设计说明、设计变更、技术核定单等工程文件中规定和现行的国家、地方颁发的质量验收规范、标准和规定要求组织施工。
4、甲方为维护自身的声誉、品牌、形象,将对本工程的质量进行不定期的巡查,在巡查过程中发出的质量整改通知书乙方必须在规定的时限内整改完毕,发出的对乙方的罚款通知,须说明罚款理由并由乙方全额承担。乙方必须在罚款单上签字接受,乙方拒绝签字并不影响罚款单的生效。
第四条:环境安全标化
1、本工程乙方现场文明施工要求为:建立现场安全生产保证体系,通过安全生产保证体系的认证并达到标准要求,并承担安全贯标、一体化贯标和上级部门各种检查所发生的费用。
2、乙方如达不到本合同约定的安全标化标准,甲方有权责成乙方进行整改,由此造成的一切工期、经济损失全由乙方全额承担。且乙方愿意接受达不到安全标化标准的甲方罚款,罚款金额为总结算金额的%,由此造成的业主罚款也由乙方全额承担。
3、乙方应识别施工过程中的环境因素和危险源,并采取措施对其进行控制,防止环境污染事件和安全事故的发生。
4、乙方严格执行建筑施工安全检查标准、高空作业、施工现场安全生产保证体系等各级政府的法律、法规和有关规定,执行甲方对安全和标化管理的有关要求,并承担因乙方原因造成的财产损失和伤亡事故的责任和由此发生的一切费用。对非乙方原因造成的财产损失和伤亡事故,由责任方承担责任和相关费用。
5、乙方应编制现场临时用电施工方案,脚手架搭设施工方案,模板施工方案等专项施工方案,经甲方主管部门批准后方可实施。
6、乙方必须根据施工规范搭设和配置各种安全设施和安全劳防用品,应在甲方允许的供应商中采购上述物资,且必须加强进场验收和搭设后的使用前验收。
7、乙方应对乙方的施工人员及乙方的专业分包施工队伍进行分部分项和专项安全交底。
8、在施工期间,乙方所有施工人员必须统一按甲方提供的服装着装,费用由乙方承担。
第五条:工程价款
1、本工程价款暂定为_______人民币元整。
2、上述计价方式中包括(或不包括)工程税金。
3、如本工程计价方式含税金,则由甲方实施代扣代缴。
4、本工程结算由乙方在工程竣工验收合格后28天内编制完毕,并递交甲方进行结算审核,审核无误后由甲方提交业主单位,经业主及审计单位确认后形成正式的工程结算书作为价款结算的依据。
第六条:图纸及工程资料
1、甲方应在开工前天向乙方提供施工图纸及有关地质水文资料和地下管线图等工程资料套,并进行设计交底。乙方需要增加图纸份数,由乙方自理,费用由乙方承担。
2、甲方负责提供归档资料样本及归档资料编制要求。
3、乙方在全部工程竣工后一个月内向甲方提供乙方施工范围内的完整竣工资料及竣工图纸套,竣工原图由方提供。编制要求按____市建委、市档案局,市政局和甲方有关文件规定执行,同时满足合同标段竣工资料的编制要求,费用由乙方自理。竣工资料编制保证金为本分包合同造价的_____%,竣工资料和竣工图提交每推迟一个月扣除保证金____%,依次类推,扣完为止。
4、乙方竣工资料的编制应与工程进度同步进行,并随时接受甲方的检查和监督。
第七条:材料供应
1、甲方在提供甲供材料前,乙方应出具乙方单位收料确认章和收料责任人的书面证明。
2、甲方供应的材料,乙方应派收料责任人接料、清点、验收,经甲、乙双方确认后由乙方收料责任人在送料单位送料单据上签认规格、数量并加盖收料章,乙方妥善保管并承担相应保管职责。乙方必须在原材料接收后,在甲方试验工程师的协调下,对原材料按规定进行复试,复试合格后方可使用。所发生的相关试验费用由乙方承担。
3、乙方要料计划及数量须按甲方要求每月日按时上报,该计划及数量经甲方审核后,由甲方按已审核的计划及数量供料。
4、按图示数量超用部分的甲供料,如供料当月的市场价高于合同甲供料单价,超用部分按供料当月的市场价在结算时扣除;反之则按甲供料单价在结算时扣除。
5、上述甲方提供的材料以外的材料可由乙方供应,单价由乙方与供应商洽谈确定。但所选的供应商必须在甲方的合格分包商名录内,并符合国家和政府的备案证和许可证制度,且应事先收集该供应商的相关资料(经营执照、产品生产许可证、出厂合格证明、质量保证书、产品防伪标志、复试报告和备用证等),报甲方审核批准后方可实施采购。由于材料质量不合格而造成的一切损失由乙方承担。
第八条:预付款担保及履约担保
1、乙方同意以下列第种方式对甲方支付乙方预付款、乙方履行合同进行担保,乙方须在签订本合同的同时,向甲方提供预付款银行担保、分包履约担保书。
1、预付款银行保函:在甲方支付乙方预付款前,乙方需出具与预付款同等金额即____万元的预付款银行保函给甲方,预付款银行保函的期限为从预付款支付前开始到预付款在每月甲方支付给乙方工程款中全部回扣完为止。
2、履约保函:在合同签订后天内,并在
第一笔工程款支付前,乙方需出具合同金额的_____%计万元的银行保函给甲方,履约保函期限从本合同内容开工到乙方完成合同规定全部义务(除保修义务外)为止。
3、提交履约保证金:在合同签约后天内,乙方须提交合同金额的%的履约保证金____万元于甲方的指定银行,至乙方完成合同约定全部义务(除保修义务外)为止返回保证金。
4、分包工程款抵冲履约保证金:从甲方付乙方
第一期工程款开始,扣合同总价的%工程款万元作为履约保证,扣款期数从
第一期甲方付乙方工程款开始到第期甲方付乙方工程款结束,共分期扣完,并必须在分包工作量达到50%合同总价前暂扣完毕,等乙方完成合同约定全部义务(除保修义务外)为止,开始释放暂扣的工程款。风险提示:
应当在合同中明确约定结算时间,以及明确约定拖延结算的违约责任,这样不仅促使发包方为避免承担违约责任而积极支付工程价款,同时也促使施工方积极完成工程,当出现发包方拖延结算、克扣工程款等问题的时候,走向诉讼维权的时候,合同约定也可以成为呈堂供证。
第九条:工程款的支付
1、工程款支付方式:月度工程进度款隔月支付。乙方每月日将当月实际完成工作量上报甲方审核,核定后的工作量作为付款依据。
2、月度实际付款计算公式为:甲方审核工作量(1-下浮率____%)-履约保证金____%-安全文明施工抵押金____%-缺陷责任期的质量保修金____%-竣工资料编制保证金____%-甲供材料-甲方其他代付款和各类罚款。
3、本工程竣工验收合格,竣工结算后预留工程保修金____%,待工程保修期满及业主将保修金余额返还后天内,甲方与乙方结清保修金。在保修期内若甲方通知乙方的保修内容不能得到及时响应,则甲方有权使用工程保修金对本工程出现的质量问题进行维修,如工程保修金尚不足于承担全部维修费用的,乙方承诺不足部分继续由乙方承担。
4、在合同签约时,乙方对本工程的资金情况已作充分了解。乙方同意甲方按照业主资金到位情况给予工程款的支付,并共同承担资金风险。当业主工程款暂不到位时,乙方不得因此延误工期,并应全力配合甲方共同催讨工程款;同时,因业主不及时付款或拖欠工程款的行为造成甲方不能及时向乙方支付工程款时,乙方承诺决不向甲方追究责任和提起诉讼。
第十条:甲方驻工地代表
1、甲方任命____同志为甲方驻工地代表(甲方代表)。
2、甲方代表行使甲方的全部权力和承担甲方的全部职责;乙方应接受其指令,凡甲方代表及其委派人员在本工程施工中,在其职责范围内所发出的工程指令,均应视为甲方意见的有效表达。
3、甲方代表发出指令,以《工程联系单》形式送达乙方,乙方应予以执行。如乙方认为甲方代表的指令不合理,应在收到指令8小时内提出书面申告,甲方代表在收到乙方申告后作出修改指令或继续作出执行指令的决定,并以书面形式通知乙方。甲方代表决定仍继续执行的指令,乙方应予以执行。
4、甲方代表有权对不能有效履行管理职责的乙方管理人员提出更换要求,但应出示书面通知,且具备合理理由。乙方在接到通知后的一周内替换人员要到岗就位。
5、甲方代表可按本合同的约定行使甲方代表的权力,履行甲方代表的职责,但无权解除本合同中乙方的任何义务。甲方代表易人,甲方应提前一周通知乙方,后任继续承担前任应负的责任。
第十一条:乙方驻工地代表
1、乙方任命_____同志为乙方驻工地代表(乙方代表);另委派同志负责现场施工,同志负责工程施工质量,同志负责工程施工安全,同志负责施工技术,同志负责预结算工作。
2、上述乙方代表行使乙方的全部权力和职责;凡乙方代表及其委派人员在工程施工中,在其职责范围内所发出的书面资料,均以视为乙方意见的有效表达。
第十二条:设计变更及索偿
1、甲方有权发出指示要求作出设计变更或修改,乙方不能擅自作设计变更或修改。如甲方要求的变更或修改迟后而导致乙方损失的,乙方须在甲方发出书面要求后14天内书面呈交甲方审核,逾期提出或迟交的索偿将不获考虑。
2、索偿的计算资料必须包括套用单价的详细分析,如有关项目与原合同项目相同或相似的,则按原合同单价计算;若出现索偿项目在原合同内无相关项目单价套用时,则该索偿项目的单价按照乙方承诺书中约定的原则计算。
第十三条:工程验收及保修
1、工程施工质量的评定按《市政桥梁工程质量检验评定标准》、____市颁发的相关质量评定标准、市政工程验收规范和设计要求。
2、工程具备覆盖条件或达到合同约定的分部、分项验收要求,乙方自检合格后,提前24小时通知甲方代表组织验收。通知包括乙方自检记录、质量评定表等内容、以及验收时间和地点。验收合格,甲方代表在验收记录上签字后,方可进行隐蔽和继续施工。验收不合格,乙方在限定时间内整改重新验收。
3、严格执行隐蔽工程质量验收制度,即隐蔽工程必须经甲方有关人员、施工现场监理人员的检查、验收合格后,方可进行下道工序施工。
4、竣工日期为乙方完成所有合同工程内容,并经甲方、业主、监理等各方验收通过签字的日期。承包内容中任何一项分部分项工程未完工或经各方组织的验收,经整改后评定仍未通过的延误,均视为工期延误。
5、保修期限:自整体工程竣工验收通过之日起________年。
6、在保修期限内,乙方对施工质量问题负责维修。乙方在接到修理通知书后7天内派人修理,费用由乙方承担。在保修期限内非因乙方责任造成的修理由甲方或业主支付费用。
第十四条:违约处理
1、乙方不能按合同工期竣工,施工质量达不到设计和规范的要求,或发生其它使合同无法履行的行为,甲方代表可通知乙方,支付违约金________元,赔偿因其违约给甲方造成的损失。
2、除非双方协议将合同终止,或因一方违约使合同无法履行,违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。
3、因一方违约使合同不能履行,另一方欲中止或解除全部合同,应提前___天通知违约方后,方可中止或解除合同,由违约方承担违约责任。
第十五条:争议解决本合同在履行过程中如果产生纠纷,则各方应首先友好协商解决。若无法协商,也可通过和解、调解的方式解决,非诉方式无法解决争议时,双方均可向工程所在地的人民法院提起诉讼。
第十六条:合同份数本合同一式____份,甲乙双方各执____份,经双方单位盖章、代表签字后生效。(以下无正文)甲方(盖章):签约日期:________年____月____日乙方(盖章):签约日期:________年____月____日
篇18:道路维修施工合同
甲方:________________
乙方:________________
为响____________县创卫办要求综合整治小区环境卫生,根据《中华人民共和国民法典》及有关法律,经甲乙双方友好协商,一致同意按下列条款签订本合同:
第一条:工程概况
2、工程地点:________________
3、承包方式:包工包料
第二条:工程期限、合同金额、付款方式
1、本合同工期为________天
2、工程总造价:________________元整,大写________________。本合同签订生效后,即开始进场施工。施工结束后经甲方验收合格,按预算价下浮________%结账。乙方出具由税务局监制的有效发票。(工程预算见附件)
3、预留工程造价的________%,即玖仟元整为工程质保金,保修期两年,两年后返还,若两年内出现由工程质量造成的问题,由乙方负责维修,维修费由乙方承担。
第三条:双方责任及义务
1、乙方必须按照设计图纸及甲方的要求保质、保量的进行施工,如工程质量不符合相关规定,乙方负责无偿维修或返工,否则将赔偿甲方的一切损失。
2、乙方必须按双方约定的时间完工,如发生不可抗力因素,工程顺延。非不可抗力因素形成的工程延后,视为违约,并赔偿甲方工程总造价________%的违约金。
3、使用过程中,如出现由工程质量造成的问题,乙方在得到甲方通知后应及时负责维修。
第四条:违约责任
1、乙方采购的材料必须保证质量,且是符合设计要求的合格产品。否则,应及时、按照甲方要求更换。
2、合同纠纷解决方式:双方协商,若达不成一致,可法院起诉。
本合同一式贰份,甲乙二方各执一份,均具有同等效力,本合同自签订之日起生效。
甲方(公章):_______________
乙方(公章):_______________
法定代表人(签字):_______________
法定代表人(签字):_______________
________年____月____日
________年____月____日
篇19:道路建设承包合同
甲方:___有限公司
乙方:
双方就甲方取得的___村村里道路建设项目,经协商确定本内部承包经营合同,共同遵照执行:
一、承包项目、承包期限、承包金
1.甲方将依法取得的___村村里道路建设项目,承包给乙方负责承建经营。
2.承包期限自支付承包金之日起至该村道路交付使用之日止。
3.承包金为 万元人民币。
4.支付方式:在本合同签字生效,并在乙方取得甲方与业主签订的就该项目的承包合同后,一次性向甲方支付。
二、双方的责任和义务
甲方:1.甲方应向乙方提供其与业主签订的就该项目的承包合同。
2.甲方应确保该项目系合法取得,并保证乙方的承包权具有排他性。
乙方:1.乙方享有承包期限内的一切经营管理权,产生的债权债务自行负责。
2.乙方在承包经营期间,承担经营活动所产生的一切运营费用。
三、违约责任 本合同双方在谅解、诚信的基础上制订,应充分履行各自的权利和义务,若一方违约,应向另一方支付万元人民币违约金。
四、未尽事宜,经双方友好协商,签订本合同附件备忘录,该附件备忘录与本合同是有同等效力。乙方须有四人同时签字有效。
五、本合同一式五份,甲方执一份,乙方每人执一份,自双方签章生效。
甲方: 乙方:
日期: 日期:
篇20:道路交通包保责任书
为了认真贯彻执行《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,落实安全责任,采取有效措施,根据《安全生产法》和集团公司《安全生产管理办法》,更好地做好--xx集团-x铁路项目20xx年安全生产工作,确保项目经理部各项施工任务顺利进行,特与工区签订此责任状。
第一条:安全生产目标:
1、杜绝人身伤亡事故、重大责任事故、机械等事故,年重伤率控制在年0.5‰以内。无因违章施工危及铁路行车安全的险性以上事故,确保项目一般行车事故不发生,无责任亡人事故,无因机械设备或火灾造成经济损失在10万元以上的事故。
2、创建安全生产标准工地,创造和-谐的施工环境。 第二条:双方权利与义务
1、甲方根据有关文件精神,指导、检查和监督乙方抓好安全生产工作,下发或转发有关安全生产文件、通报;协助解决安全生产中遇到的有关问题。
2、乙方承担安全生产管理的主要责任人为其主管领导,负责乙方施工生产和整个日常活动的安全监督,落实上级部门安全规定,乙方应贯彻落实对本工区内施工人员的安全教育和宣传,同本单位施工人员签订安全生产责任书。
3、乙方一次性安全事故经济损失超过1万元,乙方承担全部损失且甲方给予乙方5 0 000元、其主管领导5 0 00元罚款。
4、乙方在甲方的领导下,具体抓好落实工作,要健全机构、充实人员、加强管理、完善制度,利用各种形式宣传“安全第一,预防为主”的方针,做到“以人为本,防堵结合”;对本工区内施工人员每周安全教育时间不少于2小时(查台帐);坚持“谁主管,谁负责”的原则,做到安全工作班前有交代、每周有总结、每月有综合检查评比,杜绝盲目施工、违
章蛮干的行为。同时做好各类安全台帐登记统计工作,每月十五、二十五日向局项目经理部上报安全生产事故报表。如发生重伤以上责任事故,必须1 0分钟内上报局项目经理部并做好事故处理工作。
5、在施工生产过程中,乙方达不到甲方要求,甲方有权对乙方按《施工现场安全管理惩罚实施细则(试行)》进行逐条罚款。同时若乙方在施工生产过程中出现上述细则未列事故时,则按以下原则进行处理:
(1)经济处罚:
①乙方有施工人员因工亡人者,除该施工单位全部承担所有赔偿,局项目经理部将加以5 0 0 0 0元罚款并对单位领导进行2 0 0 0元罚款,同时根据事故责任划分,对直接责任人进行严肃处理。以上款项均从当月计价中扣除。
②乙方发生一起职工重伤事故,甲方将给予乙方20xx0元、其主管领导1 000元罚款。以上款项均从当月计价中扣除。
③非因工事故,指不在工作时间段内(如无事生非、打架斗殴、酗酒等因素)出现轻伤、重伤事故,依据事故原因划分责任,按日常行政管理手段处理。
④乙方机械车辆在工作中或非工作中撞死路外人员或造成重伤病负主要责任,乙方负责赔偿受伤人所发生医疗费l 00%,甲方将另给乙方予以50000元罚款。
⑤机械车辆发生各种责任行车事故(指工作时无正当理由损坏、碰坏机械),乙方自行负责。
⑥安全工作常抓不懈,做到扎实有效,切不可掉以轻心,各单位要狠抓两个重点,一是要严格控制人员车辆外出,坚决杜绝酒后开车;二是在生活区、施工场地过往机动车比较多,要先抬头看路,再去办事,防止机动车撞人。
(2)根据安全事故的责任区别,追究直接、间接责任人及其领导的行政责任或法律责任。 第三条:本协议一式四份,甲方二份,乙方二份。
项 目 经 理:
甲方: ---x集团有限公司 --x铁路工程Ⅳ标段项目经理部
党工委书记:
项 目 经 理:
乙方: ---x集团有限公司
-铁路工程-x标段项目经理部第一工区
党工委书记:
二○一一年一月