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快递员给客户的道歉信(合集19篇)

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怎样给客户道歉信

范文类型:道歉信,全文共 776 字

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机械有限公司领导,您好!

感谢您多年来对我公司的一贯信任和厚爱!正是有了您的支持与帮助,才使我们在困难重重的不利形势下得以坚持下来,以专业精神和高度负责的态度为您提供优质的产品。

您知道,今年以来,到处都出现了严重的“用工荒”,我公司也不例外,春节过后,上工率严重下降,虽然我们几经创造条件,陆续招收了一批批员工,但到目前为止,仍未恢复到去年的最佳水平。

我们是专业厂家,不仅制造设备要精良,员工的操作技术更要过硬,而对于新工,我们必须用足够的时间和精力进行操作技术培训,没有技术的员工,我们是不能允许上岗实际生产的。在产品上,我们宁愿做少一些,决不能做差一点。对此,想必您也认同。

今年以来,当地政府进一步加大节能减排举措,使我们雪上加霜,许多企业受到停电、限电、停水等严重困扰,到目前为止,我们这一区域仍然隔一天一供电,已经存续很长时间;不仅我公司受到极大的影响,就连我们的很多上线供应商也因此经常拖延供货。让人难堪的是,我们本来不得不压缩的生产计划,常常难以完成。对此,我们万分焦急!

值得高兴的是,我们招收的新工经过数月培训,已经陆续合格上岗;我们的发电机也已经调试发电,使我们得以有效克服停电、限电的困难;对于上线供应商,我们已经落实了帮扶措施,想必今后基本可以正常供货。按下来的下半年,我们将基本具备正常生产的能力,力争将产品产量恢复到去年最好水平。

尊敬的老朋友,贵司是我们的老客户,多年来,给了我们极大的支持和厚爱,我们理应以高质量的产品、及时的交期予以回报。但今年以来,由于我们的无奈,给贵司造成了极大的不便,对此,我们深表遗憾!

接下来,随着我们产量的不断提高,我们将把贵司作为我们的优先供货客户,按质、按量,准时交货,通过我们的实际行动,表达我们诚挚的歉意!

希望能够得到您和贵司的谅解,并一如既往给我们信任和支持! 再次感谢!

20xx年8月5日

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篇1:2024年公司客户经理个人总结范文

范文类型:工作总结,适用行业岗位:企业,经理,个人,全文共 1198 字

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自20xx年8月加入联通公司,已有整整4个年头了,客户经理年终总结范文。在这四年中,我深爱这个集体,深爱这个岗位,与广大同仁共事的每一天都是我学习的时刻,在此感谢在座各位。在这四年中,从未满足,我不断努力,我知道我不是最优秀的,但是我强烈愿望我是最优秀的,在公司领导的指点下,我发现了自己的不足,不断向前辈请教,这才有我今天微薄的成绩。 我的工作是渠道经营,我的工作目标是巩固既有客户,发展新客户。因此,常常我得去走访合作经营者,与他们协商,发展成为联通的新客户。我深知,我这个工作虽然是公司业务的一部分,但是关系到公司的“源头”,因此我决不能懈怠,失败了继续努力,成功了继续发展。 渠道外勤工作,的确不是一件轻松的工作,虽然不敢说艰苦,但是在拜访的阶段还是会遇到预想不到的挫败感。对于自己本职的工作,即使再累再苦,当然都应该义无反顾前进,不能有半点抱怨。

我负责的区域,很多是市区的大卖场、合作厅、骨干专营店,这些重要的代理商时常给工作带来很大的压力,我知道只有代理商完全理解我们的政策,我们的工作才能顺利进行,因此我十分注重和代理商及时沟通公司政策,公司许多新政策,新规定,我都尽量第一时间传达到每一个代理商,如果哪个代理商对政策不明确,我可以上门进行讲解。 我这个工作,沟通非常重要,尤其和代理商的沟通更要耐心和细心。

当然,和代理商沟通,光有耐心和细心是不够的,我们还得坚守自己的原则。有一次,我发现一家代理商在经营联通业务的同时还兼营其他通信运营商的产品。这种情况,公司规定是坚决不允许的。我知道这个问题不能马虎,在与代理商交涉时,他的态度非常不配合,咄咄逼人,百般刁难,还说:“我也不是光明正大的卖,你就假装没看见不就行了么?不都是为了多赚点钱么,都是好兄弟咱以后来日方长,多多关照嘛!”。我知道讲道理他肯定是听不进去的,对于他们来说,目标就是为了盈利,只要让他们感觉到利益所在,工作才能更好的做下去。因此向代理商讲解公司规定的同时,保证把他的合作厅纳入自己的重点维护用户中,在不违反公司规定得前提下尽可能多的为其提供便利条件。经过一下午的说服工作,最后这位代理商终于保证今后不再经营联通以外的业务了。在以后的走访中,我为其服务解决了一些问题,逐渐的建立起了良好的关系。

在20xx年中,在各位的同仁支持下,我发展了6家卖场,3家合作厅和12家专营店,其中移动密集的重点区域有青年路世界风手机卖场、中星合作厅、海港路合作厅、西大街光发专营店。我希望在20xx年通过我的努力,取得更大的成绩。

如果说我的种.种努力得到了肯定,那肯定离不开公司的这个大家庭氛围,更离不开领导耐心的指导,以及广大同仁朋友的无私支持和帮助,如果没有这些,我将一事无成,我取得的成绩也是空中楼阁。因此,我觉得我拚搏努力的20xx年,也是公司不断腾飞的一年,我们深信,通过大家互助协作,新的一年,我们会取得更辉煌的成绩。

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篇2:客户经理个人年终工作总结范文_工作总结范文_网

范文类型:工作总结,适用行业岗位:经理,个人,全文共 2371 字

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客户经理个人年终工作总结范文

篇一:

时光如电,转瞬即逝,弹指一挥间,20xx年就过去了,在担任支行这一年的客户经理期间,我勤奋努力,不断进取,在自身业务水平得到较大提高的同时,思想意识方面也取得了不小的进步。现将20xx年工作情况汇报如下:

一、20xx年,在支行行长和各位领导同时的关心指导下,我用较短的时间熟悉了新的工作环境,在工作中,认真学习各项金融法律法规,积极参加行里组织的各种学习活动,不断提高自身的理论素质和业务技能,到了新的工作环境,工作经验、营销技能等都存在一定的欠缺,加之支行为新设外地支行,要开展工作,就必须先增加客户群体。工作中我始终“勤动口、勤动手、勤动脑”去争取客户对我行业务的支持,扩大自身客户数量,在较短的时间内通过优质的服务和业务专业性,搜集信息、寻求支持,成功营销贵族白酒交易中心、xx市电力实业公司、xx市中小企业服务中心等一大批优质客户和业务,虽然目前账面贡献度还不大,但为未来储存了上亿元的存款和贷款。至12月末,个人累计完成存款2200多万元,完成全年日均1800余万元,代发工资、PS商户、通知存款等业务都有新的突破。

二、担任客户经理以来,我深刻体会和感触到该岗位的职责和使命。客户经理是我行对公众服务的一张名片,是客户和我行联系的枢纽。与客户的交际风度和言谈举止,均代表着我行形象。平时不断学习沟通技巧,掌握沟通方法,以“工作就是我的事业”的态度和用跑步前进的工作方式来对待工作。从各方各面搜集优质客户信息,及时掌握客户动态,拜访客户中间桥梁,下到企业、机关,深入客户,没有公车时坐公交,天晴下雨一如既往,每天对不同的客户进行日常维护,哪怕是一条短信祝福与问候,均代表着我行对客户的一种想念。热情、耐心地为客户答疑解惑,从容地用轻松地姿态和亲切的微笑来面对客户,快速、清晰地向客户传达他们所要了解的信息,与客户良好的沟通并取得很好的效果,赢得客户对我工作的普遍认同。在信贷业务中,认真做好贷前调查、贷后检查、跟踪调查,资料及时提交审查及归档。20xx年,累计发放贷款3350余万元,按时清收贷款641万元,其中无一笔不良贷款和信用不良产生,在优质获取营业利润的同时实现个人合规工作,保证了信贷资金的安全。

三、存在的问题

在过去的一年,虽然我在各方面取得了一定的成绩,然而,我也清楚地看到了自身存在的不足。

(一)是学习不够,面对金融改革的日益深化和市场经济的多样化,如何掌握最新的财经信息和我市发展动态,有时跟不上步伐。

(二)是对挖掘现有客户资源,客户优中选优,提高客户数量和质量,提升客户对我行更大的贡献度和忠诚度还有待加强。

(三)是进一步客服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,多干少说,在实践中完善提高自己,以上不足我正在努力改正。

四、今后努力地方向

在新的一年,我将再接再厉,更加注重对新的规章、新的业务、新的知识的学习专研,改进工作方式方法,积极努力工作,增强服务宗旨意识,拿出十分的勇气,拿出开拓的魄力,夯实自己的业务基础,朝着更高、更远的方向努力,用“新”的工作破解实际工作中遇到的种种困难。

篇二:

20xx年的工作已经结束,回首一年的工作,作为银行理财经理,在工作中认真学习贯彻落实党的xx大精神,不断提高自身的思想政治素质和综合素质,切实充实自我,提高自身的工作业务能力,得到了我行领导和同事们的一致好评与赞扬,当然也有很多需要改进和提升的地方。现将本年度工作情况总结汇报如下:

一、各项任务指标、学习和工作情况:

1、任务指标:

基金个人任务指标万,完成万,完成率241%。理财产品个人任务指标万,完成万,完成率226%。理财客户新增户,完成111%。贵金属任务指标万,销售万,完成率115%。白金卡任务指标张,完成张,完成率130%。贷记卡个人任务指标张,完成张,完成率206%。

2、学习上:

20xx年8月通过了CFP(国际金融理财师)考试,目前已经具备了AFP、CFP、保险、基金、等从业资格。

3、工作上:

1)积极营销新客户。

有一次,一个客户向我咨询我行办VIP卡的条件,我按经验推断该客户有一定潜力。接下我耐心营销,在通过几次接触后,得知客户近期要从外地汇过来几笔资金,目前已经走了几家银行,我主动向其介绍了我行的网上银行汇款方便、快捷、而且优惠。后来我为其办理了vip卡,客户从外地汇过来x万元。

2)细心维护老客户。

定期给老客户打电话,介绍我行新产品,把合适的产品卖给合适的客户。一个老客户,不愿意进行风险投资,即使是低风险的理财产品也不愿意买,就买国债或存到银行。后来我得知他本人爱好收藏,我以此为切入点,向其推荐贵金属,该客户对此非常感兴趣,我先后陪其去市行多次,先后买了多万元的贵金属,为我行增加了万多元的中间业务手续费。

3)耐心解答客户问题。

经常会有客户向我咨询基金方面的问题,每个客户我都进行详细讲解。在遇到股市大幅波动时,客户的电话随时都有可能打进来,所以我基本保持24小时开机。记得有一次,周末我在家接到一个客户的电话,在我解答完之后,该客户说还是你们单位有责任心,刚才给某银行客户经理打电话一直不接。做理财经理将近三年了,虽然谈不上什么经验,但我知道客户给我打电话就是对我的信任。

4)协助行领导积极营销。

在做好本岗的同时,协助行领导营销了多个单位的的电子结算业务。

二、工作中存在的不足:

1、部分大客户资料信息不全,无法进行全面有效维护,维护率需要进一步提高。

2、营销力度有待提高。

三、明年的工作打算:

1、业务方面:对理财业务进行全面梳理,充分利用好银掌柜系统,重点开发大客户,提高大客户对我行的忠诚度。

2、营销方面:要多学一些营销技巧,加强自己的交际沟通能力,在处理棘手问题上能够灵活变通。

以上就是我个人20xx年的工作总结汇报,不当之处还请领导和同事们批评指正!

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篇3:天天快递转让合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,全文共 350 字

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甲方(出让方):身份证号:

乙方(承接方):身份证号:

兹有甲方需转让本人承包的________快递业务,经________快递公司同意,甲、乙双方就有关事项达成以下协议:

一、转让日期:________年____月____日。

二、转让金额:人民币元(大写:元)。

三、双方约定,转让前有关甲方经手的快递业务及有关问题、纠纷由甲方负责完成,乙方不承担此责任;转让后有关快递业务及问题、纠纷等由乙方承担,与甲方无关(甲方交待、乙方认可的遗留问题除外)。

四、甲方滞留的快件有件,单号分别为:。

五、甲方转让后,乙方有业务操作方面的问题需要请教,甲方应及时给予解答。

六、此协议一式叁份,甲、乙双方各执一份,签字生效,________快递公司留存一份。

甲方(签字):乙方(签字):

________年____月____日

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篇4:快递合作服务协议书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,服务,全文共 1170 字

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甲方:

乙方:

甲乙双方经过友好协商,在公平、诚实、信任、平等合作、互利互惠的基础上,就乙方负责为甲方进行快递服务的合作事宜,达成如下协议:

一、甲方授权乙方为甲方在地区进行递送服务。

1.1为甲方提供包裹及文件资料在地区进行上门递送服务,

1.2如甲方要求,乙方可为甲方代收货款.

二、递送范围

递送范围为.

三、取件与递送时限

3.1取件时间:乙方从周一至周日每天按甲方指定时间到指定地点取件,乙方保证公休日和节假日对甲方进行正常递送服务。

3.2投递时间:

普通快递:自乙方收到甲方货件起,本市当日送达,外省市24-72小时送达。

加急快递:自乙方收到甲方货件起,本市范围内1至3小时内送达.

四、运费结算方式

4.1、递送价格

快递区域价格限重续重

注:往返和加急在单程基础上加收1倍费用。

4.2、结算时间

甲方于每月日向乙方支付上个月的快递费.

五、代收款的结算方式

5.1结算时间,一般乙方代收货款于次日取件时交于甲方。如甲方需当日交回,则按往返件计算费用.

六、双方责任

甲方权利和义务

6.1在与乙方办理货件交接时,向乙方提供收货人的姓名及其详细联系方式并签字为准。

6.2保证委托乙方投递货件为国家认可流通货品。

乙方权利和义务

6.3乙方应在规定时间内将货件投递至甲方指定地点,如不能按时投递须及时和甲方联系并协商解决方式。

6.4乙方应在运输过程中确保货件的完整性和完好性。并严格履行3.2款规定之投递货品时限,并负责答复甲方就货件送达与否,送达时间等提出的查询。

6.5乙方应对通过工作接触得知的甲方的客户资料严格保密,未经甲方书面同意不得向第三方披露。

6.6乙方的业务人员,在客户面前应保持良好的服务形象,达到良好的服务质量。

七、协议期限:

7.1本协议自签字之日起生效,有效期一年。

7.2本协议期满,届时双方无异议,可另行续签。

7.3如任何一方欲提前终止本协议,须提前30天书面通知另一方。

7.4本协议之修订不影响本协议之有效性。

八、理赔

8.1如乙方接受甲方货件后,在投递过程中,发生货品丢失或缺损,理赔方式按照1执行。

九、争议与解决:对本协议执行过程中出现的分歧和争议,双方应协商解决。其解决方案作为补充协议,经双方同意并签字后,成为本协议的重要补充部分具有同等法效力。如双方协商不成,可提请法院诉讼解决。

十、其它

10.1本协议一式二份,双方各执行一份,具有同等法效力。

10.2双方在本协议有效期内,均须认真执行本协议中各项条款和规定,若任何一方违反本协议的行为,另一方有权向对方提出警告,若警告无效,另一方有权暂停或终止本合作协议,并保留因对方违反本协议而提出诉讼等一切权利。

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________法定代表人:_________

_________年____月____日_________年____月____日

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篇5:物流专业实习报告范文推荐_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,全文共 2467 字

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物流专业实习报告范文推荐

一.实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,范文之实习报告:物流见习报告。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

二.实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

三.实习单位概要:

1.惠州南方物流公司介绍:

南方物流于1993年开始与tcl合作,至1996年开始成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从此与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于XX年11月全部建成并正式投入使用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

(1)保障业务运作的平稳过渡

南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已十分熟悉,在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

(2)完备的硬件基础设施

南方物流于XX年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建造仓库面积达2.3万平方米,当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

(3)业务运作和服务质量的比较优势

a.kpi量化服务考核

南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

b.先进的信息管理系统

南方物流从1999年初开始,一直致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延伸,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。

我们能做到:

提高运作效率,降低客户物流成本

南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施

严格的内部kpi量化考核,提供专业物流公司的运作服务质量

配套仓储、运输信息系统,提供增值物流资迅服务

南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

四.实习感想:

刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过五天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

五.实习结论及建议:

1.物流配送中心存在的问题:

a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;

f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

c.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

六.总结:

总而言之,在南方物流公司这五天的时间里,使我学到了书本上无法得到的东西。五天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然南方物流的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单,而是物流管理一体化的表现及物流流程的认识。

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篇6:给客户的道歉信

范文类型:道歉信,全文共 336 字

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李总您好,就贵司发往上海万向货物外包装损坏问题,我公司深表歉意!经查验这次的货物外包装损坏原因决非人为,而是由于本次装车将贵司货物装在了最前方的下面,车辆在行驶中的刹车惯性产生了挤压,使贵司货物外包装破损。望贵司理解!为了避免再次发生此类事件,现我公司已作出了如下整改:

一, 深圳在装车方面就贵司货物上方将减少装货,而且都安排装到车尾,已达到对贵司货物的进一步保护,避免挤压外包装。

二, 上海在配送环节上将实行单一的点到点服务,即货到达上海后用专车进行配送,不会加带别家货物避免挤压外包装。

后续我公司将全力实行以上环节,避免货物外包装的损坏。如有疑问请与我们联系;400-003-8070或拨打0755—28700856;曾生。

深圳市广域通物流有限公司

20xx年9月10日

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篇7:快递公司货车晚点道歉信

范文类型:道歉信,适用行业岗位:物流,企业,全文共 373 字

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首先感谢一直支持和关注我们的广大客户群体,在20__年里我司自认为还有许多做的不好的地方,也收到一些客户的电话投诉,在这里我代表公司向你们表示歉意,希望大家谅解,原因来源于各方面,目前和县各大快递的总派件量在迅速上升,从去年的150份发展到今天的400份多,我司今年日平均派件量达到150份多,是去年的2倍还多,其他快递也是一样的增长速度,虽然派件员有所增加,但是还是有一定的困难,因为和县的出件量增加并不明显,造成了派件多接件少的问题,人员工资在涨,物价在涨,油价也在涨,但是我们的快递费却不见涨,反而有下降的趋势,各家快递公司分别呈现收支不平衡现象,为了节约成本大家都采取了瘦身法来应对,所以造成部分快件的不及时,还请大家谅解,我司也在发展物流上下足功夫以缓解收支不平衡, 如果大家有特急件的话可以拨打我司电话,要求特殊派送,我们会尽量安排,

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篇8:物流个人年终工作总结_年终工作总结_网

范文类型:工作总结,适用行业岗位:物流,个人,全文共 1508 字

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物流个人年终工作总结

转眼间,踏上工作岗位已经XX年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从XX年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。

相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在XX年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。

XX年初开始,江总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户,还有如akzo nobel 这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。

与此同时,江总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。

随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:

- 继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同akzo nobel一样的优质客户;

- 尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职 位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管;

- 抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;

- 协助新任的综合营业部李部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;

- 在 年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证

- 工资得到大幅提升

在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:

- 加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;

- 梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;

- 多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;

- 适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。

虽然在过去的XX年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。

衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪 !

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篇9:物流公司装卸承包合同_物流公司装卸承包合同格式

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,企业,全文共 1714 字

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甲 方:

乙 方:

甲乙双方在平等、自愿、协商一致的前提下签订本合同。

第一条 合同期限:暂订个月。自年月日至年月日。合同期满若双方无异议,合同可以顺延或续订。

第二条承包内容:货物装卸搬运、货物进出仓库、货物的拆装箱、货物的辅助作业、作业现场清理,货物相关的人力等业务。乙方在作业过程中应做到:

(1) 文明装卸轻拿轻放, 严格按要求作业、加强安全教育与管理;

(2) 按标准堆垛(定量、定型做板,有警示标识的货物应严格按标识要求装卸,重货不压轻货);

(3) 发现货物残损等问题应及时通知甲方收货员,配合收货员作好认定工作;

(4) 装箱待货时,必须及时关闭箱门,吃饭或待命时,有专人在仓库巡视;

(5) 爱惜甲方财物,对用完的小绳及时归拢集中,作业完毕后,附属工具如钢丝绳,卸扣,油布等放至指定地点;

(6) 保持作业区和周围环境整洁(负责库内,装卸区卫生请扫和库内货物的移位与整理,维护作业区内安全,作好防火、防盗工作。装卸作业中需要铲车配合的,由甲方负责安排;

(7) 乙方的装卸人员应身体健康,适应岗位要求, 保质保量、及时完成装卸任务。

第三条装卸人员由乙方人员自行招用,自行调节,自主管理。乙方为劳务人员签订劳动合同、办理用工登记、缴纳社会保险。

第四条 乙方装卸人员在甲方场内作业时,遵守甲方的规章制度。严禁在禁烟区抽烟、严禁在上岗前喝酒、严禁偷盗货物、不得在作业区以自行车、助动车等代步、不得在仓库内睡觉、不得随意搬动货物、不得向客户索要财物、乙方的装卸人员若有违反,甲方有权按章处罚同时要求乙方更换人员。

第五条承包费用标准(见附页):

每月10日前甲乙双方结算上月费用,乙方开具税务发票送甲方,25日前甲方通过转账或支票形式支付乙方。乙方收到费用除工资总额%管理费后,及时发放到员工。

第六条甲方为乙方人员提供良好的工作环境,保证乙方人员在安全环境中作业。乙方应教育所属人员文明作业,安全操作,增强自我安全保护意识,遵守甲方的各项规章制度和安全操作规程,保守甲方的商业秘密,保障甲方业务的顺利进行.

第七条有下列情形之一的,甲方可以提前终止或解除合同:

(1) 乙方不能保质保量完成装卸业务,影响甲方正常生产的;

(2) 乙方人员不符合要求或服务态度差,严重损害甲方形象和声誉的;

(3) 乙方装卸队伍内部管理混乱或不遵守甲方有关规定,不适合继续装卸业务的;

(4)乙方违反合同有关约定, 不能履行合同的。

第八条有下列情形之一的,乙方可以提前终止或解除合同:

(1) 甲方未同乙方协商一致,降低费用标准的;

(2) 甲方无故拖欠装卸作业人员劳务费用的;

(3) 甲方提供的作业场所不符合政府部门有关规定的;

(4)甲方违反合同有关约定, 不能履行合同的。

第九条 除第七条和第八条规定情形之外,甲乙双方任何一方不论何种原因要求提前终止合同, 应书面提前一个月通知对方, 本合同可以即行终止并不承担任何经济责任。否则应支付违约金,违约金为上月承包费的50%。

第十条为加强对承揽的集装箱装卸业务管理, 乙方应派遣装卸作业现场负责人, 全面行使对乙方装卸作业人员的管理职能, 按要求做好集装箱货物装卸业务。

第十一条相关约定

(1) 乙方人员要听从甲方理货员的合理安排,否则从当月费用中扣除30元以示警告。

(2) 如夜间值班无人卸货,发现一次从工资中扣款 30元。

(3) 在正常工作中发生工伤或意外伤,由乙方负责工伤认定、伤残鉴定、工伤理赔等具体事务处理;若因甲方原因造成的后果,由甲方承担相关费用。

(4) 按上海市政府基本工资、社保(每年04月01日)调整现有规定、甲乙双方可根据实情协商。

第十二条未尽事宜,甲乙双方协商解决或订立补充协议。

第十三条.甲乙双方因履行合同发生争议的,可协商解决。协商不成的,可申请仲裁或通过法律途径解决。

第十四条 本合同一式两份,甲乙双方各执一份。经双方签字(盖章)后生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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篇10:快递话务员个人工作总结范文

范文类型:工作总结,适用行业岗位:物流,话务,个人,全文共 719 字

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将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。

最后,我想说的是,作为我司的一员,一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

以上是我对一年来思想、工作情况的总结,不全面和不准确的地方,请领导和同志们批评、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……

现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

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篇11:德邦物流实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,全文共 4436 字

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德邦物流实习报告

20xx年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。

2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是XX年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销18年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,XX年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在XX年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。XX年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。

第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触,我们两个对所有的工作都很陌生,不知道该做些什么,也不知道怎么做。整个一上午,都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,浏览一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提醒我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要注意自己的一举一动,随时保持最佳的形象。下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。在这里,没有人应该或者必须去帮助你,告诉你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮助,获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简单,因为有专门的金蝶eas系统,只需工作人员将所有数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装情况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等很多细节。不同的目的地,不同的运输方式,不同的提货方式,发货价格是不同的。

两天的实习,我们还参加了部门的一个会议,终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到,一个不小心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候,要对送货的货物非常留意,如果电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严重影响派送时效,不仅会使到达部门很为难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎,要注意哪些部门不能到达,开哪个营业部方便顾客提货。价格方面,各个专线和偏线的底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发,采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信赖,公司的利益也可以最大化。还有标签,如果写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。客户比较少的时候,我们会登陆员工的oa系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从XX年“分家事件”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。

平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。当然,这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。

与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面加强管理,做到专业合理。近年来,公司也一直致力于人性化管理,如实施6s,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,体现了“责任无边界”的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。

三天的参观实习确实很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。如果还有时间、有机会,我一定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起分享。一句句朴实的祝福,带着沉甸甸的希望,我们踏上了返校的旅程。

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篇12:物流仓储实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,全文共 10050 字

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物流仓储实习报告

时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。 不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。接下来是第一范文网为大家带来的物流仓储实习报告,望大家喜欢。

物流仓储实习报告范文一

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间:20xx年6月24日—6月25日

实习地点:吴家山中百仓储(配销)中心

实习步骤:

一、开展实习活动

2、6月24日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。

二、后期总结工作

7月1日收集并整理资料,并定稿。

实习内容:

一、公司简介:

1. 基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥 有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2. (物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓 库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配 送中心。

3. 仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可 同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、 西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提 供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整 体呈“U”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记 载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存 储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配 货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位 15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备DPS数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数 据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“U”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送 (据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“L”型物流动线。这一 部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用 蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、 黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度 快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不 同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录 滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取ABC分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托 盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优 化,有效降低作业成本。

物流仓储实习报告范文二

一 研究动机:

经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。

二 研究目的:

了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。

三 研究方法: 访问法,资料分析法

四 公司的概括:

青岛物流有限公司,以仓储和配为节点的第三方物流公司,总部在青岛。目前,主要以海信,长虹等品牌提供多样的物流服务,拥有一支富有激情,高素质,懂管理,专业技术过硬的经营团体和员工队伍,团队成员大都具有多年公路,铁路运输。仓库管理的实际运作经验,对第三方物流运作有深刻的理解和认识,公司致力为客户提供全面的解决方案以及优质的第三方服务。

五 设备和设施

在物流rdc公司中,我们看到了有几个比较大的仓库和办公室,且办公室和仓库相隔不是很呀,便于管理。在仓库中有手推车,叉车等搬运工具。

六 各工作岗位的职责

1。办公室的工作人员;在办公室的工作人员应根据客户的定单,利用物流系统对其进行操作,制作,打印表单,且每天早上都要对前一天的回单进行做帐,不能主观的更改,要完全照单输送相应的数据。工作人员应懂得操作word。excel等。

2。仓库保管人员:仓库保管人员平时应定期对货物进行盘点,对货物保养养护,必要时应该进行必要的包装,以便于运输,在货物进行进出仓库时,一定要看到进出单或是提货单才让货物进行进出作业。在货物入库时还应该对货物进行检验,验收,验收合格才可入库,不合格时要向上级报告,要为货物备位,入库时也要为其分类,对在库的商品要对其盘点,发现过期,破损或是存在呆废物品时,应及时处理,分别管理,并向上级报告相关的情况,在出库时应确认货与票据上的数据是完全一致的,毫无差错,并对所发的货物及时登记台帐,并按不同的型号分别登记明细账。每进一笔业务都要填写如下的标示卡:

类别:

库号:

型号:

编码:

计量单位

摘要

期初

收入

发出

经手人

月日

在仓库中,我们发现仓库人员把仓库分为了:礼品专区,赠品专区以及商品专区,由于都是大件的货物(如冰箱,彩电,空调等)而且都有固定的形状,有外包装,我们的码放的方式也是根据货物的形状码放的,并且都是分型号,分品牌区的。

3。司机:司机先来到公司的办公室取得单据,并且要签字确认后,再到仓库中提取货物,把运输单其实的一联交保管人员确认备货,装车后,再由司机最后确认签字,方可带货离开,送货后,再带回回单。

4。守门员:在有看到载有货物的车出来时,不能随便放行,而是应该得到司机提交的出门证后,确认检查无误后,方可让其通过,最后在下班之前把当天收到的出门证都交有办公室的工作人员,以便作账。确认货物的出入情况和送货的情况。

七 业务处理

1。入库的操作流程

入库方式

仓库码头接运,专用线接运,仓库自行接运,库内接运

定货

当收到供应商的货物时,接货员在商品包装箱上贴上标签,作为该商品对应货架的记录,同时将资料输入电脑,传到后台管理系统中,使信息资料与标签一致。

收货

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。 入库

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。

在以上的各步骤中,应特别注意货卡上一致的原则,在收货时,应保持及时,准确,严格,经济的原则,注意验收准备,核对证件和检验实物这三个作业环节,应根据货物的种类和类型来确认是全检还是抽检的方式,检验完后就可以入库了。

3。货物出库,送货的流程

在办公室的工作人员确认出库的产品,数量,类型作出一式六联的货物调拨单,一联留存,其他的交由确认的司机,又司机拿到单证给仓库人员,留一联给仓库,确认出库后,送达货主,司机留一联,客户一联,还有一联是作为回单,便于作账。

接单操作

接到项目组的送货通知,并予以确认,按通知单要求准备货物,通知车辆调度,安排装卸设备和车辆

备车检查

送货时,由运输员准备车俩,检查车内或集装箱内是否清洁,无杂物,要达到运输要求,检查是否有防雨措施,运行证是否齐全。

单货核对

核对送货通知与收货单内容是否一致,货名,品种,数量是否一致,货物与单据是否一致

发货装车

仓管员指挥装卸工装车,清点货物数目,装车时不同品种要分开堆放,不超重装车

复核余数

库内外仓管员核对货物品种,数目,目的地,把堆垛剩下的货物进行清理,码齐并对货物余数是否账卡相符

销账处理

在货卡上销账后并注明送货单号,日期,地点,在库台账上销账

签字放行

复核无误后,开出门证,要求自己在出库单上签收,证明其身份,车辆牌照号,若分批出库在台账上要做到每次出库的记录

单证处理

录入出库单,按照出库货物品名,规格,数量等,核消相关库存记录,并将相关信息汇总项目组,按照软件要求制作相关报表,并由项目组作好数据归纳统计工作向委托人传递。

物流仓储实习报告范文三

领导辛苦了!首先感谢您在百忙之中抽空来看我这篇总结,从而更加鼓舞了我对工作的热情,激发我学习的动力。

时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。 不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。 在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

以下是我在这段时间学习的总结:

一、学习过程与经历

当我来到 66 号仓库,领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。一周 WMS 系统进库,一周现场进库,一周 WMS 系统出库,一周现场出库,两周 CIQ 系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随顾老师学习 WMS 系统进库,按照领导的意思就是我这一周什么都不要干,就学 WMS 系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什么都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。

第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库,单子上没有盖“已过机”字样,盛师傅要我去问顾老师收到信息没有?我当时不知道什么意思,当我去问过顾老师后得知收到了,就告诉盛师傅,却不知道怎么收到?为什么收到信息就可以接收?等等问题。领导及时的纠正我,“遇事不懂就问,与其留着疑问还不如搞清楚问题,下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问,和顾老师的解说,后来我终于明白了。不懂就问,加与理解!这是领导带给我的第二个认识。

有了前两周的经验,接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习 WMS 系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对 WMS 系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。

第四周领导安排我前 2 天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这 2 天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正,让我明白了自己的不足,积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的原因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题,在部队的时候时时注意的问题,到了社会上却把他忘光了,还需要提醒,这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来的第三点认识。

第五、六周我跟这张老师学习 CIQ 系统,这是一个全新的知识,以前没有接触过,我更加认真的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从 CIQ 进库搜信息,普通出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去 6 号门接车,送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的吸收,同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的知识,我一样的详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习 CIQ 系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。

二、收获与成果

1 、在这 6 个星期当中,我学会了 WMS 系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点, CIQ 海关系统的基本操作流程,熟悉了仓库的 5S 管理操作,熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从 WMS 系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从 WMS 系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作 CIQ 进库,普通出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单。

2 、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小 PCS 数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。

3 、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。

4 、对仓库 3 防 5 距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和安全距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。

5 、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。

6 、还有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习——理解——反思——总结——融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到 66 号仓库后,我明显感觉到这里的学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮助,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核,这就更加激励我反复的学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。

三、好的方面

1 、虚心学习,努力吸收

来到 66 号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结经验等等,也是记录最多的。

2 、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会

不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反三,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!

3 、吃苦耐劳,责任心强

在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。

4 、为人谦和,集体责任感强

在学习过程中,为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。 66 号仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情,对岗位的热爱,员工间的配合,工作中的默契都深深的感动着我,让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。

三、存在不足

1 、自身思想还有待提高,工作态度不够端正

经过这段时间的学习工作,让我意识到了其实不管到哪干什么工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什么我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。

2 、反思总结不经常,关联应变能力比较弱

学习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什么接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。

3 、思维极限,控制能力不强

当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什么是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益。投资企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督 , 判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展 , 并在必要的时候及时采取矫正措施 . ”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成。

四、下步打算

1 、精于专业技能,勤于现场观察

通过这段时间的学习 , 对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础 , 将这些理论与实际的操作相结合 , 在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平。 2 、善于沟通交流,强于协助协调

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传

3 、虚心学习,加强对本职工作认识

虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富。随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。全面做好仓库 5S 工作,明确仓库消防安全管理职责。加强 WMS 系统的学习和 CIQ 系统的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的能力。

4 、提高思想认识,当整工作态度加强学习,不断提高政治素质和业务水平

面对新的工作岗位和新的工作环境,我认为只有具备良好的政治素质和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说: “ 活到老 , 学到老 ”, 本人一直在各方面严格要求自己 , 努力地提高自己 , 以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍 , 勇于解剖自己 , 分析自己 , 正视自己 , 提高自身素质为能保质保量地完成工作任务

五、对目前仓库存在的一些不足及个人建议

1 、对于办公室建议每个人桌子上安置一本备忘录,以至于人不在的时候接到电话可以把他记录在上面,货交接班的时候写在上面,也不容易遗失重要信息,而不是写在几张草稿纸或墙面,在保证及时有效方面肯定会存在遗漏。

2 、仓库 5 距方面感觉有问题,经常看到消防设施前面摆放货物,或货物堵塞消防通道,有的货架与墙面距离不足,或中间有货堵住,建议临时挑拣的货物能放在备货区就放在备货区。不行的话过道放一面也行,或者放空的地面库位,保证一辆铲车能过,避免重复劳动。

3 、货物大类划分清楚,例如亨斯迈就放在亨斯迈这一边,而欧姆龙则放在欧姆龙那边,货物混放,即影响库容美观也不利于拣货和盘点。

4 、沟通交流,仓库操作员与操作员之间,仓库现场与办公室之间应该加强交流,以往我经历几家仓库都发现这个问题,在我们仓库还比较好,但我想这不是最理想的状态,最理想的状态应该是——默契,这种默契就是在平时的合理规范操作中养成。比如我们可以规范铲车货道交通语言和手势,空车让货车,来左往右行驶等。

5 、责任心问题,和仓库几位师傅和老席交流中发现 : 员工责任心方面还存在一定的不足,主要表现在铲车保养,日常操作中碰到货架,记录不及时等问题。这些方面可以采取分配到个人的办法,实行每日有保养,每日有检查,排除安全隐患。

6 、光线问题,在和盛师傅交谈中了解到仓库光线问题严重,尤其是在晚上拣货,加上亨斯迈等客户的型号批号本身就小,经常看不清楚货物。所以建议更换功率大一点的灯,对工作效率肯定会有所提高。

六、结束语

经过 6 个星期的学习,我学到了许多仓储物流知识,也懂得了许多道理,但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己最大的力量。

最后,感谢 66 号库的所有员工,感谢大家在这段时间毫无保留的倾囊相授,感谢领导的细心栽培,感谢同事的关心帮助,谢谢大家!

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篇13:最新物流管理实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,全文共 2403 字

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最新物流管理实习报告

专业:物流管理

年级班级:04级(4)班

小组成员:

组长:李国磊 00446219

组员:张中前 00446251 刘薇 00446078 李辉 00446215邹玲 00446079 蒋鹏锋 00446090

指导老师:蒯海章、易涛

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式: 或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。 洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于XX年11 月份正式成立。接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家“”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题

立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

4,元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

实习内容:

(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们

有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:XX年元月5日—元月12日

实习地点:江西省南昌市

实习步骤:

一、前期准备工作

1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司。。。

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篇14:2024年终客户答谢会致辞范文

范文类型:致谢词,演讲稿,全文共 982 字

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尊敬的各位领导、各位来宾、各位朋友:

大家好!我是鹿城金属协会的会长叶会昌,目前我们协会中的11家副会长和会员单位是中信银行温州经济开发区支行的忠诚客户。这次盛大的客户答谢会给我们提供了非常好的平台,让我们有机会和如此多来自不同行业、领域的优秀企业家增进交流,建立友谊。今天非常荣幸能代表我们协会,代表中信银行广大的客户,在这里和跟大家分享与中信银行合作经历的感言。

与中信银行温州经济开发区支行结缘,既是一种缘分、又是一种契机、还是一种福气。源于对于中信银行品牌的信赖,源于多年如一日的坚守和执着,在这样一个欢聚一堂的场合,请允许我代表全体客户感谢中信银行温州开发区支行领导及全体员工。感谢他们对我们所有客户的无私奉献和关爱,为我们客户与客户、客户与银行间架起了一座座沟通的桥梁和平台。细节见证品质,人性成就未来。我切实感受到了贵行对客户的关爱之心、尊重之情,同时也感受到作为中信银行温州经济开发区支行客户的优越感和自豪感。

回顾多年来与温州开发区支行携手合作的历程,我真切地感受到他们“追求卓越、客户至上、精细管理、团结协作”企业精神,感受到他们“诚实守信、尽职尽责、改革创新、以人为本”的工作氛围。几年来我们与中信银行温州经济开发区支行携手并肩,实现了“银企一家,共创双赢”,在共同的事业发展中建立起了弥足珍贵的友情。

作为一名老客户,我见证了中信银行温州开发区支行从小到大、从弱到强逐步成长的过程,特别是目睹了他们以专业的业务能力、优质的品牌服务、诚信的经营宗旨和永不满足、充满激情的进取精神。他们从一棵幼苗逐步成长为今天的大树,中信银行温州开发区支行的员工服务品质、素质使其在温州激烈的金融市场竞争中站稳了脚跟,现在已经成为战略领航者,作为中信银行温州经济开发区支行的长期战略合作伙伴,我们为他的发展感到骄傲和自豪!

在此,我提议大家把掌声送给为我们提供无微不至的服务的中信银行全体员工,以表达我们的感谢之意。请允许我代表所有的客户说句话:希望我们的朋友中信银行温州开发区支行在未来的工作中再接再励,取得更大的成绩,我们会一如既往的支持你们。在新的一年到来之际我祝愿各位朋友身体健康、生活愉快、工作顺利、幸福平安。

“一元复始,万象更新”。昨天,我们相逢、相遇;今天,我们相识、相知;明天我们相伴、相随,在未来的路上我们一定会风雨无阻,一路同行,共创辉煌!谢谢大家!

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篇15:外汇交易客户协议[页6]_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:外汇,全文共 1654 字

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外汇交易客户协议

d.由客户发出或针对客户发出的破产、倒闭、向债权人的转让或接收请求,或客户已经没有能力支付到期的债务(或客户通过书面的方式承认其丧失该能力);

e.客户的账户被查封;

f.客户没有能够履行其在本协议下的实质性的义务,包括但不仅限于没有按照追加保证金通知的要求加入资金或补足账户赤字;

g.客户没有能够向_________公司提供根据本协议以及客户账户申请所要求提供的信息;

h.___________公司根据其自身的独立判断有理由认为需要采取保护措施,则除了法律和公理所规定的补救措施以外,_________公司还有权利可以(x)根据客户的应付额而相应获得对方的抵押物(或将抵押物出售以后获取出售的所得);(y)结束和清算所有客户在_________公司处尚未结清的头寸(包括但不仅限于对客户账户全部或部分的清算、购入客户账户中所缺的财物、对期权的行使、或是由于市场变现困难或其它原因而对尚未清算的头寸进行拆分后清算);或(z)取消任一或是全部的尚未执行的订单,拒绝接收来自客户的新的订单和/或拒绝和该客户达成任何新的外汇合约,所有这些都不会使得_________公司这一方对客户或任何第三方承担任何责任或义务。在没有对抵押物提出要求、没有提出追加抵押物要求、以及没有事先通知客户的前提下,就可以行使以上所列出的任何补救措施。所有上述的补救措施都是处于保护_________公司的目的,对这些措施的全部或部分使用不会免除客户在本协议下的任何责任或义务。如果在第14部分(d)中所给出的某一种情况实际发生了,则该情况发生后,全部有效的外汇合约都将在相关程序启动之前或是提交和客户以及该事件相关的申请函之前都将被自动予以终止。

15.销售

a.所有按照第13部分中的规定对抵押物所进行的销售活动都将依照______公司本着诚信原则所做出的判断以及其在商业上合理的自行决定,同时还必须遵从这类交易发生市场上的相应规定。所有抵押物可以通过公开或私下销售的方式,而无需事先进行广告宣传。对于任何抵押物的销售,_________公司都可以自行购买其全部或部分,而无需提供任何形式的赎回权。客户将仍旧有义务向_________公司及时偿付出售抵押物以后的差额部分。客户需要理解任何前期的招标、由___________公司给出的任何形式的要求或催收、或是由_________公司提前给出的该项销售的发生时间和地点的通知都不应被认为是对_________公司出售外汇合约或其它抵押物的权利的一种放弃。在以上情况下的不作为并不能被看作为对_________公司在以后时间内行使该项权利的放弃,不得由此而使得_________公司承受任何责任义务,同样也不得借此来为客户需要向_________公司履行的义务进行辩护和开脱。

b.任何根据第13部分而对外汇合约的终止都必须由________________公司来完成:(i)对这些外汇合约的终止表示这些合约都被取消,并且根据和当时市场价值(将由_________公司本着诚信的原则来加以确定)的差异来计算结算额。对于外汇期权而言,结算金额应该等于当前市场上一个相当的外汇期权的保险费(同样也由_________公司本着诚信的原则来加以确定);(ii)将每一项结算金额折算成终止之日的现值(这里需要考虑在终止之日到被清算的外汇合约的到期日之间的这段时间,对这段时间所使用的折现利率应该等同于_________公司的资金成本,并由_________公司本着诚信的原则来加以确定); (iii)然后,为每一方计算其结算额的累计折现值;并且 (iv)根据上述的清算结果确定_________公司尚欠客户的款项,_________公司所持有的客户的所有的抵押物,或者是由于终止外汇合约后导致客户尚欠_________公司的款项。所有这些金额最终将抵消成为一个唯一的清算金额,该金额的款项将在终止合约以后的工作日内由其中的一方支付该另外的一方。

共11页,当前第6页1234567891011

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篇16:2024年物流公司个人总结范文

范文类型:工作总结,适用行业岗位:物流,企业,个人,全文共 1064 字

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回顾20xx年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

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篇17:物流专业大学生实习报告参考范文

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,大学,学生,全文共 4669 字

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20xx年12月1日 星期一

昨天接到电话通知,明天去厦门捷递物流有限公司报到,然后就要开始我的实习生涯。去到一个完全陌生的行业 ,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。

今天是上班第一天,一大早就出现了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点!昨天听电话时得知是在家附近,就没有询问清楚。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到,只好采取最后办法--挤公车。待我满头大汗赶到上班地点,抬头望一下挂在墙上的钟,幸好没有迟到,这才松了口气。

到公司开了个简单的见面会,被告知一些注意事项以后,便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开始工作,几个办公室的同事都很热情,让我悬着的心终于落了地。

20xx年12月2日 星期二

今天,李老师要去仓库办事,在我的要求下也带上了我,看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西,李老师告诉我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。所有的东西都是分类摆的,所以她叫来了一个仓库的师傅来,在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了,我就蹲下去帮他提。

下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来,让我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额,发放许可证什么的,原来就是这些东西。算是长见识了,仔仔细细的看了一下各个环节该填什么。

20xx年12月12日 星期三

今天的任务不是太重,技术部老师让我熟悉熟悉物流运作,便给了我一个物流的软件学习平台让我学习12天,我点击程序,便进行注册,我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”,名字也就是图个吉利,一路顺风吗!

我有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,还可以申请长期合作伙伴,也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中心中,我可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。

今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉,在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解,和真正的实际操作还是有很大的区别。

20xx年12月4日 星期四

经过前天的上机模拟,昨天的资料搜集,让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。

今天还是上机模拟运营,从几天的经营业绩来看,我的经营状况不佳,我个人觉得吧,主要就是一开始我对软件的规则不够了解,所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误,其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营,这样会节约资本,收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。

今天的时间也不是很充裕,公司订单多,其间我也跟着出去送单了好几次,而后匆匆的结束了今天的实习,但是我觉得刚刚对这个软件适应,想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧,但这种游戏我还是比较喜欢的,胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。

20xx年12月5日 星期五

今天是搜集资料,主要是搜集第三方物流方面的知识。

我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识,主要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业风险管理,中小型第三方物流企业信息化建设研究,第三方物流企业与物流供应链信息化,第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司,他们并不在供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务供应链。

随着社会分工的精细化,很多企业会把第三方物流分离出来,所以说第三方物流的发展前景是越来越好,但同时我们也可以看到,第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美,我国对外

外开放的展开,国外的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。

20xx年12月8日 星期一

今天还是搜集资料,我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐,进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司雨后春笋半涌现,进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流发展的趋势。目前,我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业,这是当前物流发展的薄弱环节,也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元—700亿元,不仅规模小,而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节,无法满足客户的一体化物流服务需求。此外,还有一部分已经初具规模的物流企业,信息化基础相比来说已经具有了一定的基础,都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力,目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节,比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的120%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设,结果通常表现为一些鼓励的信息系统,难以互联互通,实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品,而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。

所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。

20xx年12月9日 星期二

大早晨醒来,发现并证明了一个真理的无比正确性,“痛苦并挣扎着”,寒风肆虐的早晨,一边是无限留恋的温情被窝,另一边是毫无怜悯之心的闹钟。我痛苦着、我挣扎着。伴随着难过的呻吟,我明白了:跟铁脑袋的小闹钟讲交情是行不通的,即便是天天请它吃饭都没有用。起床吧,缅怀着英雄就义般的大无谓革命主义气概,我拿起了放在身边,不晓得快暖成红烧肉的衣服,开始了我一天的旅程。涛声依旧,来公司后,今天的你我,仍然重复着昨天的故事,可惜手里拿的是早饭钱。

今天的任务同样不是太重,上午给模拟软件,下午查找资料,一天就这样浑浑噩噩的过去了。

20xx年12月10日 星期三

又是一天的工作,来公司快两个礼拜了,学习了很多的东西,在人与人的交流中,本身就能学到很多的东西,无论是技术上还是个人的交际能力。

今天忙的事情比较多,学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格,由于我的粗心,把一项指标打错了,导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得,但粗心真的不是一个好习惯。

真是郁闷的一天!

20xx年12月11日 星期四

今天,是我们公司的大日子,公司成立十周年庆。对此,公司的全体员工几乎都参与了文艺汇演,连身为实习生的我都充当了观众这一重要角色。观众也不是那么好当的,要知道自己什么时候鼓掌,什么时候起哄,还要提前40分钟入场,最后一波退场……

不管怎么说,演出结束后还有一个大型会餐,在饭桌上,老板无意中透露实习生还要参加考核。也就是三个月实习生后,要想转正,还要参加一项内部考核。看来我要走的路还长着呢!不过,既然我已经选择了这条路,再难我也得坚持下去!眼下最重要的是,先熬过三个礼拜的实习期吧!

20xx年12月12日 星期五

这两天天气一直不好,今天又下雨。这两天我的心情也不太好,因为总感觉没什么实在的事情做。郁闷啊!

还有就是比我早来两个月的我们部门的另一个实习生。熬了三个月,终于熬出头了,恭喜她啊!不过,她现在有些做法实在是令我不解。举个最简单的例子。以前需要用电脑时,我们都是等到谁的电脑空出来,我们俩人轮流使用。可现在,必须得先让她用,完了才能轮到我。即使我的表格打到一半……唉!看来转正后感觉就是不一样啊!

20xx年12月15日 星期一

今天一大早有下起了雨,我对雨天并没有任何成见,有时挺喜欢雨天的,尤其是想休息的时候。不过今天不是休息的日子。

去公司后,经理叫我核查即将发给客户的订单。呆到了中午吃完午饭。经理让我去采购点文具用品,买完后可以直接回家。辗转到了麦德龙采购完毕,发现时间还很早,于是闲逛了起来。

最开心的是在拐角遇到一家买古式家具的店,满屋子都是荷花的图案,有佛的禅机,还有复古的韵味。早已开始在心里设计毕业后自己租住的房间,这家小店正好满足了我设计的想法。只是要拼命地攒钱才能占有。

20xx年12月16日 星期二

没有什么可写的。也许是新鲜劲过去了。实习生活终于在两周之后开始重复了。可圈可点的是,我干活

的速度快了很多,质量也好了很多。对了,突然想起来了,我要写写艳。

今天遇到了一个小小的突发事件,在我看来,完全是客户自己倒霉,可是他却不讲道理的责怪艳。也许是遇到这样的人太多了,艳仍然心平气和的与客户沟通着。也许是麻木也许是无奈,看着她的样子我突然觉得挺心疼。她瘦瘦小小的,说话柔柔的,看起来是弱不禁风的样子,象个瓷做的可爱娃娃,要是我,我是不忍心冲她发火的。

一直想劝劝她,或者安慰安慰她,但她比我想象中的要坚强许多,还是默默的帮她做点我力所能及的小事吧。

20xx年12月17日 星期三

现实与理想的差距在今天表现得淋漓尽致。早上7点20出门,晚上9点回到家,没有热水,没吃饭,没有亲朋好友的劝慰,没有与人继续调侃的精力,剩下的只是想大睡一场的冲动,连上楼时都是提着折磨了一天的鞋上来的。但是,还是想回忆。

什么叫幸运?答案很多,但听过一句话:“所谓的幸运就是你的付出得到了回报!”今天累了,可也是有收获的,也许今天也是幸运的一天。早上,在经理的指导下我了解了公司的整个流程,这些虽然在软件模拟上看过一些,但在现场感受就很真实了,也很全面。中午经理请我们的组员一起吃了一顿饭,用他的话说:“一是为了欢迎,二是为了让我们更努力的干活。”不管怎样,我们这些牛犊的心算是有了一个前进的方向。

午休时间只有匆匆的一个小时,一点我们又进入了工作的状态。下午的时间我学会了仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。

人要学会成长,包括如何面对困境,如何摆脱困境,永远葆有不灭的希望!不管今天有多苦,明天又是新的一天,不是吗?

20xx年12月18日 星期四

明天就是我实习的最后一天了,时间过得飞快,转眼间我在公司工作了三个礼拜。

今天,没发生什么特别的事,上午外出送了几张定单,下午也什么事情做,一天就这样浑浑噩噩的过去了。

20xx年12月19日 星期五

今天是我实习的最后一天了,明天就要回学校了。非常感谢公司的老师们对我的帮助。

通过这次的调查和实践,使我对公司有了比较全面的认识和了解,也锻炼了我自己的社会工作能力,意义颇大。今后若有机会再次涉足此项工作,我定会更加积极地投入到这个工作平台中去继续磨练自己,锻炼自己!

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篇18:给客户的道歉信

范文类型:道歉信,全文共 348 字

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您好。我是店主。

看到您对我们的评价,非常抱歉,我们店铺有让您感到不满意的地方,给您带来不便,在此表示真诚的歉意请您谅解。小店的中评对小店非常重要,小店经营也非常不容易。

再次感谢亲的支持我们做的不满意希望亲可以提出宝贵意见和建议,我们可以改进,本店一如既往为每一个亲真诚的服务,真诚的原则,我们会一直往好的方向发展。我们为您准备了一些小礼品或多或少的表示我们的一点小心意和歉意还希望亲能高抬贵手给我们修改一下。

在未来的日子里,我们将不断努力,为亲呈现更完美的宝贝与贴心的服务。对于此次给您带来的焦虑与困扰,汇怡闽台特产表示深深的歉意。同时保证本店的商品绝对货真价实、售后保障无微不至,如果有做得不足之处,谢谢您的指正!真诚的希望您在我店买到称心如意的商品,期待而来,满意而归。

祝您身体健康 生活愉快

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篇19:外汇交易客户协议[页5]_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:外汇,全文共 1357 字

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外汇交易客户协议应的外币,或从相应外币兑换成美元。10.保证金要求。 客户将随时按照_________公司的要求在其客户账户中保有相应金额的保证金和保险金。在接收到_________公司提出的要求以后,客户需要在一个合理的时间段内将所需的附加保证金或保险金注入其账户。在通常的情况下,(壹小时)即被认为是合理的时间段。但是,_________公司保留按照其自身的判断,要求客户在接到通知以后的更短时间内追加资金的权利。保证金存入应该通过汇款的方式(在_________公司根据其自身的独立判断给予同意的前提下也可以使用支票的方式),并且在_________公司实际收到款项以后资金存入才算成功。_________公司在任何时候没有能够要求客户追加其保证金既不表示_________公司放弃了在其后要求客户追加的权利,也不构成_________公司对客户的任何义务。_________公司可以完全根据其自己独立的判断,并在通知客户的前提下随时增加或降低适用的保证金水平。客户将不得要求_________公司为客户账户中存入的资金支付利息,除非在双方之间随时达成的书面协议中有相应的规定。11.合并规定。 所有在客户和_________公司之间所达成的外汇合约都将遵守以下给出的合并规定: a.新旧合约的合并。在客户和_________公司之间达成的每一个外汇合约在达成以后将立刻和其它的双方之间的类似合约进行合并,这里的类似是指合约之间涉及的是相同的两种货币和相同的交割日。 b.支付的合并。如果在某一个交割日,在客户和_________公司之间根据某个外汇合约将就某个特定的币种发生多笔交割,则每一方都必须将其需要交割的数额进行累加,只有双方应付累积额之间的差额才会由应付额较大的一方支付给另外的一方。 c.期权的解除和终止。由一方所签发的任何买入期权或卖出期权,将在另外一方签署了相对的卖出或买入期权以后自动进行部分或全部(根据当时的适用情况)的解除或终止。该终止和解除将在对应该期权所应该支付的保险金全部支付以后正式生效,其前提条件是适用的期权必须符合以下的条件:(i)相对应的期权必须针对相同的买入和卖出币种;(ii)对应的期权必须针对相同的到期日和到期时间段;(iii)对应的期权必须是相同的形式,例如都是美国式的期权或欧式的期权;(iv)对应期权针对了相同的期权兑现价格,以及(v)没有一个已经采用发送行使通知的方式进行了行使。在该终止和解除生效以后,任何一方就已经完全终止或解除的期权或其中被终止或者解除的部分不再向另外一方承担任何责任义务。当只有一部分的期权被解除和终止时(即对应的两个期权的货币金额并不相等),其余部分的期权将完全按照本协议中的相关规定继续作为一个正式的期权存在。12.对交叉贸易的认可。 客户在此承认和同意和_________公司相关的董事、官员、附属方、关联方、职员或交易商将有可能是和客户账户之间所达成交易的对立方的经纪人,客户在此对这类交易表示认同,但是这类交易还需要遵守该买入或者卖出实施所对应的任何银行、机构、交易所或贸易部所制定的条件和限制,以及美国商品与期货交易委员会(cftc)、美国期货协

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