汽修班的班徽图片精品19篇

实习是每一个毕业生必须拥有的一段经历，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，是我们走向工作岗位的第一步。

随着20xx年夏季的到来，大学四年时间即将结束，同时将近一个月的实习生活也接近了尾声。时间过得很快，相比别人的四年的大学生活，可能自己过的很简单没有接触太多的校外生活，给自己生活圈划的很小，想想过去自己想法很多，爱好很多由于一些原因很多事情都没有去做，但是四年的大学生活让我长大了，四年的生活让我从当初一个迷失不知未来的孩子，已经成长为一个对生活有了目标的人，不会再依赖父母依赖亲人，不会觉得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要相信自己。最重要一点学会该以怎么样的态度去工作要以什么态度去待人去对待以后的生活，以前都感觉自己年龄还小，不需要做的太多，不需要承担太多，什么事简单的完成了就可以了，通过这次实习让我成长了自己，看清了自己，每个人都可以完美的完成。实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。返校闲下来的时候想到在公司的那段日很珍惜这段经验。那段日子，我真的有很失落过，也有很认真过，很高兴。因为马上就要回学校了，还有很多事情等着我去做，现在重要的就是要对这段实习时间做个报告，也是对自己实习的鉴定。对自己更重要的一件事是找一份很好的工作。

在一个月的实习生活以来。我学会了很多，也懂得了很多从生活中没有发获得到的知识和道理。让我真正感受到了理论与实践之间的距离，体会到了理论联系实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限，需要更多的实践锻炼。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团队合作精神，俗话说：“隔行如隔山”。我的专业是电子通信，以前没有接触有关专业的公司行业，说实话心里没底。当时是抱着好奇的心来到捷捷微电子有限公司的，想了解电子产品是怎样做出来的，因为在北方很少看到电子厂。刚来到这里，起初真有点不适应，不知从何处下手看到上万的仪器自己很胆怯不敢去操作担心弄坏它，而且每一个师傅都很讲求效率，他们的工作速度很快，连吃饭的速度都是分秒必争的，吃了以后又回到工作岗位，从这一点切实体会到了工作的辛苦和认真，带我的师傅给了我很大帮助，有什么不明白的，我就去请教他们。有些工作是很简单的，简单的同时还需要熟练。就如割膜刀片很快用力不当的话蓝膜很难割下来。刚到磨砂划片的第一天自己学割膜，熟练和巧力问题是自己需要做的。划片是后道工序。在这一个月时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个实习生的本职工作，认真完成师傅交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作经验，并注意不断阅读专业实习理论和实践的书籍，以充实自己。

以下几个方面几方面就是对这一个月来的个人工作情况做一个简单的个人总结：

1.车间师傅让我们亲自体验各类芯片制作流程，在每一个车间都感受到了每一个制作过程的复杂和乐趣。

2.了解了私企公司严格的管理制度，老板严格的制度要求下平时会对员工的生活方面特别关心，老总也是很随和的人。做了一段时间芯片操作流程明白了每一个产品的来之不易，师傅的帮助下，我学到了一些劳资方面的知识，对计算工资所得税有了一些了解。这对以后的工作也会有很大的帮助。保障公司利益同时要学会保障自己的权益。

3.一个月时间主要在激光划片和磨砂划片实习操作，含有的每一道工序都亲自操做了，刚开始由于陌生的原因仪器让自己感到很害怕，后来习惯了并且认识了它们的原理操作起来就非常简单。不忙的时候对其它工序进行了简单记录，学到了产品设计的一些知识，并认识到公司的未来意向，发展方向。

俗话说：“活到老，学到老”，我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素质。

这段时间以来，从不敢面对生活中的挫折和失败，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：走的更多我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一个月的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。经验积累，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，我会积极参加社会各种实践活动，获取更多学习的经验和社会实践能力，我的未来不是梦，只要自己努力过，成功是不会拒绝你的。

人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。大四一年年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。 因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰苦朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建设，贡献自己的力量。

以上是我一个月来的简单总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。

从实训目的来看，本次实训主要是在VS20__开发平台上实现对c#语言、SQL数据库的应用，就我所在小组的项目工作内容来看，还需要掌握水晶报表和mDI多窗口应用技术。除了要充分熟悉开发平台及应用设计之外，还要掌握并实践软件项目设计规范及其开发流程即需求阶段、分析和设计阶段、编码阶段和测试阶段，以便能按时交付作业。

从实训的内容来看，我小组的项目是“人事工资管理系统”，主要实现公司企业对内部员工档案、工资、奖罚考勤等一系列的管理，这在当今不断壮大的企业用人单位是亟待需要的，总的来说，项目的难度系数不是很高，但也是相当困难。

在校外实习之前，老师先在校内培训了5天。5天实训中，着重讲解了c#语言应用，并布置编写“通讯录”工作台程序，windows应用程序和wPF程序，数据先是用文本保存，然后练习用数据库保存，期间每天需上交当日作业。5天的时间里，通过不断地学习，我从完全不懂c#语言成长到初步掌握了这门语言，当然在具体应用中还是会遇到些问题，但我还在学习。其实在实习的前一个月里，老师就上传了一些关于c#语言的资料并通知我们需要配置哪些软件环境，对于这一点，我是相当感谢何老师的，当然在校外的实习里，公司也全都把开发项目用到的一系列软件上传到公共文件夹里，从而免去了我们下载软件的麻烦，在此，感谢众老师。

校内实习要上交的作业我是在校外实习中补充完成的，因为之前上交的作业由于时间仓促大都有错误，所以借着校外实习中对c#语言的进一步应用和讲师的详细讲解后，我重新改正了错误，希望何老师能谅解采纳。

校外实习是从7月12号开始，历时15天，15天的最后一天要回校评审。我对本次校外实习的各个方面都十分满意。相比上次实习，首先这里的住宿学习条件非常好，住宿和实习地都安装了空调，实习地方环境清幽宽敞明亮，伙食也非常好。然后就是实习讲师非常专业和负责，他事先把所有有关实习的资料软件存放在公共文件夹，且规划入微。一开始先是对我们进行c#测试分好组安排好每组项目任务，又指导我们每个小组安装SVn软件，方便小组文件上传与统一，整体一气呵成，不似之前实习的凌乱，这一点我十分敬佩。之后每天都先安排好任务工作，认真且非常详细的给我们操作示范并细心地制作成word文档供小组之后查看。每隔几天都会有小组评审，主要针对小组所编文档的规范程度和不足提出修改建议。作为小组的Pm，我必须承认一开始工作任务安排不当，没有完全发挥各成员的优势，以致文档编写的有些瑕疵，不过在小组评审过后，我便及时更改了项目工作的分工，而之后小组项目工作进行的非常顺利，每个人的能力都得到了的发挥和升华，当然这完全得力于小组成员的高度配合。

我小组是c#软件开发第一组，组内有6名成员，两个主要负责项目核心代码的编写，其余负责简单模块代码的编写，我主要负责填写与修改相关项目文档并督促小组进度和团结组内成员、合理分配组员任务并及时调节组内安排的各种不适与问题。校外实习的过程中，小组成员高度团结，协调合作，对所有问题都能及时探讨并高效解决，有时遇到分歧，不过在全体讨论后，都能找到合理的统一方案，如在界面设计环节中，就登陆界面和模块界面的设计中，组员有很多不同建议，在询问老师和权衡实现困难程度后，我们达成了一致意见，统一后的界面相比之前更加规整明晰，且功能更加健全，当然这是我们小组齐心合力的结果。在开发的过程中，出现过项目分工不明确的问题，其原因源于我考虑到组员能力的不同，所以就把大部分的工作安排给能力高的人身上，其他能力低的只暂让他们自由学习希望能尽早跟上小组步伐，不过事实证明我错了。让部分组员自由学习而不参与项目的工作中本身就拖累了小组的整体速度，而且在短暂的时间里，他们也实在学不到任何实际的东西，所以后来我更改了战略。我先让能力低的组员尝试参照模板编写一些文档的简单部分，然后让能力稍高点的组员继续补充文档的核心部分，最后由我修改格式和内容，最后让老师审阅。这个方案实施过后，小组的效率整体上明显提高，每个人各司其职，全组团结一致，共同为项目的完成发挥自己的聪明才智。而之后，在项目编码阶段，我们小组的tL负责对项目整个框架的构建，即设计好主要的窗口原型，然后指导小组成员在自己所负责的模块上添加具体事件代码，最后再进行修改，这样做不仅将组员团结在一起提高组内效率，更直接提高了组员的编程能力。

需求分析阶段和设计阶段很快结束了，我们小组齐心协力按时完成了相关文档的编写，包括需求规约、实现规约、界面设计word图形文档、数据库设计说明书、详细设计说明书和概要说明书，在老师评审过后，发现问题还是有很多，作为项目经理的我本该对这些文档进行及时修改和更正，但由于时间仓促且我们是第一组需第一个评审，所以就马马虎虎的拿未精确修改的文档进行审评了，老师着重对系统模块图和模块功能描述那块提出了些许建议，并让演示了小组编写的代码程序，对其中错误问题提出了解决方案。之后进行一番修改过后，我小组正式进入了编码阶段，编码只有短暂的3天，后两天老师分小组评审并提出改进意见，小组修正和改进代码结构语句，完善项目要求，紧接着进入测试阶段，老师又着重介绍了一些测试工具方便小组测试，填写并修改好测试文档后，整个实习就将要进入尾声了。再回校进行最后评审项目PPt和提交作业后，暑期实习就正式结束。

短短半个月的实习中，我深深的感受到自己在实际应用中专业知识的匮乏和短时间学习掌握一门新知识和新技术的困难，这是我非常畏惧的两大难题。就自身来说，我喜欢有所准备，不喜欢临阵磨枪，尽管之前对实习要求的知识技能有些了解，但到真正实施时，还是不免有些不知所措，而之后能慢慢克服畏惧慌张并团结小组成员按时且高效的完成作业，这都得力于实习老师和组员对我的巨大帮助，在此，由衷感谢他们，也感谢我自己。

20xx年7月10日，在一个特殊的日子里，我开始了为期40天的汽车修理的实习。在这40天里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:

1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏(水、油、电、气)现象。

2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7、悬臂、减震固定 可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术状况就得以保障，车主就能放心接车。

以上就是我在汽修厂40天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，当然我在修理厂实习只有短短的40天，对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

40天短暂的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里，我作为一个汽修专业老师，没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远，越做越好的。

最后，我要感谢公司各位领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台，同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。

本学期，我担任新一届五年级数学教学工作，为了适应新时期教学工作的需要，从各方面严格要求自己，积极向其他教师请教，结合本校的实际条件和学生的实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有组织，有步骤地开展。立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更大的进步，现对本学期教学工作作出总结，希望能发扬优点，克服不足，总结检验教训，以促进教育工作更上一层楼。

一、在营造和谐合作的教师团队方面

服从学校各级领导的工作安排，积极参与学校组织的各项会议和各种集体活动，积极参加听课活动，认真做好听课记录并在科组评课过程中向同事提出宝贵的教学意见，能够参与办公室有关数学题型及教学心得的讨论，热心解答其他教师在教学过程中出现的难题，自己也能够虚心地向各位同事请教。本学期参加“小学数学说课比赛”获得二等奖，虽然参赛期间我爸爸在医院，我需要来回跑，感觉很累，不过只要学校需要我我是毫无怨言的，把学校的利益摆在首位。

二、对学校教学常规的执行情况

1、根据自己所任的学科，制定完整的教学计划，合理地分析所带学生的实际情况，认真学习课程标准把准学期教学目标，对教学内容的把握比较到位，就如何提高课堂效率、培优补差等措施有着自己的思考和认识，并合理地安排教学进度。

2、抓紧备课关，备课虽然使用电子版，我还是经常翻阅《课标》，参考特级教师教案，结合自己学生的学习习惯，重点突出，体现特点，落实目标，渗透理念，教学环节清晰合理，富有针对性和实用性，做到有的放矢。

3、认真上好每一节课，严格执行南海区小学数学课堂标准，根据学校的要求设置合理的测评题目，布置合理的数学作业。测评和作业的反馈功能除了解学生的学习结果之外，也可以了解学生的学习过程，是学习过程评价的主要渠道和主要阵地。因此，我校教务处时常对学校老师的作业批改情况进行检查，对于做得较好的及时进行评价，对于做得相对不够妥善的地方进行沟通与指导。

4、按时按质完成各科教学任务，认真及时地批改学生的作业，出现错误的能够要求学生及时进行改正并进行二次批改，如果还是出现错误的必须进行个别辅导，做到基础知识全部过关。

实习是统计学专业教学计划的重要组成部分，是对学生进行实际统计工作能力初步训练的基本形式，是培养学生职业技能与能力的重要环节，是全面检验和提高我校教育教学质量的必要措施。

一、实习目的

实习的目的是使学生巩固和运用所学的基础知识和基本技能，建立统计意识和思想，运用收集数据的方法，并能够根据数据的特点选用恰当的统计方法进行分析和推断，获得相关经验，进一步理解统计的特点与规律，培养与提高学生独立从事统计工作的能力，并使学生接受深刻的专业思想教育。

二、认识实习的具体内容

第一天到市统计局报到时，一进门，就看到书柜上排列着奖章，先进单位、统计学会先进单位等等，都是国家统计局给予__市统计服务处的表彰，也是对他们工作的肯定，我为自己能有幸到这里认识实习而感到骄傲。

_处长和所内同事对我们的到来也表示了欢迎。_处长对我们今后几天实习的具体工作做了安排，具体包括《统计》杂志的出版，统计论文出版的校对及统计学会的一些工作。

关于论文集的校对工作，也是此次实习中的重点工作，由于这本论文集的重要性，更要求我们校对工作的严格，在次之前，服务处的同事已经对该论文集校对过三遍，但为了确保论文集的正确无误，我们又进行了第四次校对工作。我也不得不为服务处里同事们认真负责的工作态度感到钦佩。首先我们学习了校对工作的基本常识，要求我们对哪怕是一个标点符号的错误也不能放过。在校对过程中，印象较深的是关于统计报表的校对，统计报表就严格的编制规则，如规定表号采用一位英文字母或罗马字母和三位数码表示。英文字母或罗马字母表示全局统计报表制度的排列顺序，三位数码分为两段，第一位数码为第一段表示统计报表的报告期别，或报表的性质，即是年报还是定报，是综合表还是基层表;是经常性调查还是一次性调查或是普查、试行表。第二、三位数码为第二段表示统计报表的顺序。

其次，是关于服务处网站的建设，也是本次实习过程中工作时间较长的工作。我的主要工作是学会网站建设的一些基本知识，并单独处理网站的文章录入，信息搜集等任务。

再次，在实习期间，利用服务处书籍多的优点，阅读了大量关于统计方面的书，如《中国统计》、《服务业统计》以及诸多统计专业论文，充实了自己的理论知识，收益非浅，还了解统计学会工作的大致流程。

三、认识实习的收获与感想

在此之先，我想向所有为我的实习提供帮助和指导的老师和服务处的领导和同事致谢,感谢你们为我的顺利实习所作的努力和帮助。

通过实习，我在统计学方面获得了一些实际的工作经验，巩固并检验了自己两年学习的知识水平。实习期间，我了解并参与了统计论文集的校对工作。在此期间，我进一步学习了统计学的理论知识体系,对统计有了更深的理解,将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了实习单位充分的肯定和较好的评价。

本次认识实习是我中专生活中不可或缺的重要经历，其收获和意义可见一般。首先，我可以将自己所学的知识应用于实际的工作中，理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;其次，本次实习开阔了我的视野，使我对统计在现实中的运作有所了解，也对统计也有了进一步的掌握。

在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。在20天的实习时间里，我基本上掌握了统计工作的一些具体操作细节，知道统计工作是一项具有创造性的活动，要出一流成果，就必须要有专业的统计人才和认真严肃的工作态度。在实践的校对工作中，知道一丝不苟的真正内涵。

认识实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事求教，每天按时报到，严格遵守各种规章制度。认真学习统计专业知识，阅读了大量统计方面的各种杂志，论文集，书籍等，进一步掌握了统计技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。但在短暂的实习过程中，我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，因此在以后的学习中应更加努力，让自己掌握好更多的专业知识，更好的运用统计这门科学。

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劳动合同是劳动者与用工单位之间确立劳动关系，明确双方权利和义务的协议。劳动合同按合同的内容分为劳动合同制范围以内的劳动合同和劳动合同制范围以外的劳动合同；按合同的形式分为要式劳动合同和非要式劳动合同。

岗位劳动合同格式

甲方：_________

法定代表人或委托代理人：_________

地址：_________

乙方：_________

文化程度：_________

性别：_________

出生日期：_________年_________月_________日

居民身份证号码：_________

邮政编码：_________

家庭住址：_________

所属街道办事处：_________

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商同意，自愿签订岗位劳动合同范本，共同遵守本合同所列条款。

一、劳动合同期限

第一条 本合同期限类型为_________期限合同。

本合同生效日期_________年_________月_________日，其中试用期_________个月。本合同_________终止。

二、工作内容

第二条 乙方同意根据甲方工作需要，担任_________岗位(工种)工作。

第三条 乙方应按照甲方的合法要求，按时完成规定的工作数量，达到规定的质量标准。

三、劳动保护

第四条 甲方安排乙方执行_________工作制。

执行定时工作制的，甲方安排乙方每日工作时间不超过八小时，平均每周不超过四十四小时。甲方保证乙方每周至少休息一日，甲方由于工作需要，经与工会和乙方协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时，因特殊原因需要延长工作时间的，在保障乙方身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时，每月不得超过三十六小时。

执行综合计算工时工作制的，平均日和平均周工作时间不超过法定标准工作时间。执行不定时工作制的，在保证完成甲方工作任务的情况下，工作和休息休假乙方自行安排。

第五条 甲方安排乙方加班的，应安排乙方同等时间补休或依法支付加班工资;加点的，甲方应支付加点工资。

第六条 甲方为乙方提供必要的劳动条件和劳动工具，建立健全生产工艺流程，制定操作规程、工作规范和劳动安全卫生制度及其标准。甲方应按照国家或北京市有关部门的规定组织安排乙方进行健康检查。

第七条 甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、业务技术、劳动安全卫生及有关规章制度的教育和培训。

四、劳动报酬

第八条 甲方的工资分配应遵循按劳分配原则。

第九条 执行定时工作制或综合计算工时工作制的乙方为甲方工作，甲方每月_________日以货币形式支付乙方工资，工资不低于_________元，其中试用期间工资为_________元。执行不定时工作制的工资支付按_________执行。

签订合同注意事项

一、核实确认对方当事人的主体资格

1、合同对方为自然人：核实并复印、保存其身份证件（勿以名片代之），确认其真实身份及行为能力。

2、合同对方为法人：

到当地工商部门查询其工商注册资料并实地考察其公司情况，确定其真实性；

核实订约人是否经其所在公司授权委托，查验其授权委托书、介绍信、合同书；

签订合同必须加盖对方单位公章、合同专用章。

3、合同对方为“其他组织”：

对方当事人为个人合伙或个人独资企业，核对营业执照登记事项与其介绍情况是否一致；由合伙人及独资企业经办人签字盖公章。

法人筹备处：确认经办人身份及股东身份，加盖法人筹备处和股东公章。

4、合同对方除加盖公章、私章外，要亲笔签名。

二、合同形式：

1、必须以书面形式签订合同；

2、采用口头、信件、数据电文形式订立合同的，必须签订确认书并盖章签字；

3、倒签合同要标明合同背景。

三、合同的必备条款要具体、明确：

1、当事人名称须真实、一致；

2、合同标的、数量、质量、价款、包装方式要具体、明确；

3、注意验收方法、程序和时间；

4、履行方式须具体：交货方式、结算方式；

5、履行期限须确定某一时间点或时间段；

6、尽量明确本司所在地为合同履行地；

7、违约责任要量化为违约金或确定违约赔偿金的计算方法；

8、解决争议办法为协商、诉讼，约定由本司所在地法院管辖或广州仲裁委员会仲裁。

四、订约前的合同义务：

1、尽协助、通知义务；

2、订约时获取的对方商业秘密，不得泄露和使用。

五、对公司开出的授权委托书、介绍信、盖章的合同书等授权性文件要跟踪管理，出具时应标明合同对方名称及授权范围、有效期限，业务结束要及时收回。

业务人员离职要及时收回上述文件，无法收回的及时以书面形式通知相关单位并做证据保全。

发现业务人员在委托授权终止后仍以本司名义签订合同的，及时确定是否追认；不予追认的要以书面形式通知对方并进行证据保全。必要时要求警方介入，追究其刑事责任。

六、遇有重大误解、显失公平、受欺诈、胁迫、乘人之危订立的合同，及时收集保全证据，在除斥期间内行使撤销权（即一年）。

四年的大学学习与生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观与世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。

在学习上，我努力完成专业课程。并具备了较强的英语听读写能力。对office办公与其它流行能熟练操作，并在因特网上开辟了自己个人空间。平时我还涉猎了文学、心理、营销等课外知识。相信在以后理论与实际结合当中，能有更大提高！

在生活上，我养成了良好的生活习惯与正派的作风。此外，对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好，所以一直以来与人相处甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。

在工作上，我通过参加学院招生工作，不但锻炼自己的组织交际能力，还认识到对待工作必须要认真地态度。今后会更加努力完善自我各方面能力！

在现今人才济济的社会，我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

我在校期间，在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下，通过不断地学习理论知识和参与社会实践，自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习，有了扎实的专业基础知识，一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料，了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势，善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

“老老实实为人，本本分分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力，成为一个有技术，会管理，善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中，在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

__年的中专生活，虽然使自己的知识水平，思想境界，工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。但这四年的锻炼，给我仅是初步的经验积累，对于迈向社会还是远远不够的。在这即将挥手告别美好大学生活，踏上社会征途的时候，我整军待发，将以饱满的热情，坚定的信心，高度的责任感去迎接新的挑战。

在岗试用期间，我主要做了以下工作与学习：

1、认真学习公司的各项规章制度，熟悉公司状况，了解公司的理念和企业文化，并且也不断的熟悉了本部门和风电场的工作流程，熟识公司各部门领导与同事，方便以后工作开展;

3、参加了公司总部组织的新员工培训，在其中逐步了解了公司的构成和一些企业文化等资料，为今后能在公司内部更好的工作打下了基础;

4、参加了生产人员培训班，在实习期间真正感受到了作为一名从生产人员的职责之重大，任务之艰辛，也从中巩固了个人的专业技能知识。

5、在风电场协助技术厂家人员，一齐为风电场的建设出一份自我的力，也在其中学习到了很多技术层面的知识，丰富了阅历;

6、完成领导交办的其他工作;

7、在四月份的时候，由于部门领导的赏识和推荐，让我能够有幸到公司本部去进行工作，这也为我打开了更深的阅历，从基层的员工来到本部工作并不容易，来到本部很多工作都是头一次接触，也幸得公司部门领导和同事的帮忙，让我能够尽快的融入工作的气氛中，也为能回到山东公司继续工作打下了更好的基础，在本部的历练也是我这一年的实习期内比较丰富的，学到了很多在基层很难得到的经验，也成长了不少。

虽然有了这么多的长进，但是不足之处还需要以后更加的改善：

1、专业技能和知识的完善还是不够到位，需要进一步的巩固与加强;

2、提高自身的与其他同事还有上级领导之间的沟通潜力;

3、克服惰性，每一天都要以饱满的姿态迎接一天的工作;

4、实践与理论相结合的不够到位。

在工作上要认真踏实，而在思想上也不能够懈怠，自觉加强理论学习，努力提高政治思想素质。作为一名年轻国企员工，思想上，自觉加强理论学习，努力提高政治思想素质。首先，我主动加强政治学习，除了经常看电视、看报纸、关心时事政治外，掌握实事动态，也有利于增长自我的见闻，提高沟通的层次。另外，除了干好自我的本职工作外，还用心参加各项活动，对于公司组织的活动，能够用心参加与配合，在生活上乐于助人，关心群众荣誉。

时间总是匆匆而过，刚刚还沉浸在紧张的复习中，转眼又到了自我总结的时刻，回首一学期的工作，有过喜悦也有过遗憾，但看到自己的学生在失败与成功中不断摸索前进，心中还是倍感欣慰。现对本学年的工作做如下总结：

能大胆自在的在课堂上发表自己的意见，每当老师提问时，举手回答问题的总是那么几位同学，如果叫没有举手的同学起来回答问题，他们的声音也很轻，在教室绝对安静的情况下，才有可能听到他们的回答。这是我们班级存在的一个大问题，需要解决这个问题。我在开学初制定的工作有以下几点：

1、重视养成教育：养成良好的学习习惯和生活习惯，对学生的成长进步是十分必要的，良好的行为习惯使一个人的终生发展受益非浅。因此，在班级进行良好品德的养成教育是十分必要的。根据学生的思想实际情况，与学校的德育工作密切配合，本学期，将从不同的方面和角度对学生进行规律性的常规训练。重点落实好《小学生日常行为规范》，使学生逐步形成良好的道德品质，行为习惯，学习习惯和积极的学习态度，不使一个学生掉队。

2、加强后进生管理：面向全体学生，分类施教，加强对后进生的辅导，要从关心、爱护学生的角度出发，了解关心学生。及时了解学生的心理变化，掌握他们成长道路上的发展情况。

3、及时了解学情：准确把握学生对知识的掌握，因材施教，在重点难点上下工夫，以促进全班成绩的平稳、扎实地上升。

4、家教结合：经常保持与否学生家长联系，使学校教育和家庭教育有机地结合起来，本学年，力争把所有的家长走访一次，甚至多次。要不厌其烦的做好后进生的转化工作，抓两头，促中间，使全班形成一盘棋，真正成为一个团结向上的班集体。

5、培养班级干部：及时召开班干部会议，针对他们在工作中出现的问题，教给他们工作方法，使他们明确自己的职责，指出他们的优缺点和今后努力工作的方向。同时，还要求他们注意班干部成员之间的合作，齐心协力，拧成一股绳，尽力在同学之间树立他们的威信，创造机会，锻炼和培养他们的能力。

6、重视关怀教育：要关心学生的生活，及时和家长联系，体贴他们的冷暖，了解他们的心理，建立平等和谐的师生关系，做学生的知心朋友，以使班主任工作做的更好。

总之，只要我们心中是真诚地为孩子，为孩子的健康成长而付出，端正自己的工作态度，一切都为提升孩子生命状态为出发点，我相信，我的班主任工作能在不断的磨练中得到提升。通过一个学期的工作，我的班主任工作在校领导的关心与指导下，有所进步，也提高了!班级管理工作千头万绪，工作方法千差万别，让我在实践中去探索总结行之有效的方法经验，使班级管理工作的水平不断跃上新台阶。

我国的春运历年都是人们所重点关注的一件大事，你可以从电视、新闻、网络等各个传媒领悟了解其规模之大，人流之多的确是一件不可小视的人口迁徙运动。对于一个生于成都长于成都至今走过的最远的路程就是两三个小时的大巴车的路途的我来说，春运只是一个传说。除了有时运气太差坐到人挤人的公交后可以感叹中国的人口之多外从未确切的体会过那种每个缝隙都塞满人的异常拥挤。而这个也只是停留在新闻报到上。现在，我居然有机会可以身临其境，置身于浩浩荡荡的春运中，说实话，在完全不了解真实情况的前提下，我只为这一个理由就开始期待了。

在培训期间，我听到许多关于春运期间火车上发生的案例，什么小偷啦，精神病啦，恐怖分子啦，这些实实在在曾经在老一辈列车员身上发生过的事让我第一次觉得火车也是一个充满危险的地方。为了在突发状况下我们能够正确的面对及处理，我们在上车之前接受了许多消防安全知识的培训与演练，这让我更加觉得列车员一职的责任重大以及存在的意想不到的危险性，毕竟听了那么多的精神病，恐怖分子的事例，总让人有一种畏怯的心理。在正式跟车之前，默默的祈祷千万千万不要让我碰到!

我是拉萨四组，在自己独自上车工作之前我们有两趟成都到西安的实习跟车，那时候还没有开始春运。我们晚上十一点多从成都站出发，至此开始了所谓为期一个月的春运工作实习。我被分到硬卧车厢，听说卧铺车厢都比硬座车厢要轻松一些，所以我还是有一点庆幸的。对了，火车上的广播室在我这一节车厢，所以当我第一次听到师傅用她那比四川话甜美好几倍的标准普通话播音时，更感觉自己运气太好了，遇到一个这么温柔的师傅，实际上也是如此。

由于春运工作还没有正式开始，所以乘车的人并不是很多(硬卧车厢基本上没有乘客)，加上我负责的广播室车厢是预留车厢，上来的也大多是铁路上的职工，工作起来相对比较轻松。师傅也挺有耐心的教我们换票(卧铺车厢列车员在乘客上车后和乘客下车前对号进行换票工作)的要求和秘诀。因为乘客在卧铺车厢大多都是睡觉，所以我们必须要在列车到站前提前提醒要下车的乘客做好下车准备并换好车票给乘客，这应该是守卧铺车厢最重要的工作了。我们两个同学换班，在工作的同学等到交班的同学吃完饭来换班时再统一行动去吃饭，然后休息。刚开始还挺新鲜的，毕竟从来没有在火车上吃炒菜，特别是休息睡觉时，第一次爬上硬卧的上铺，上面狭窄的空间只能允许我低着头弓着背的脱衣服和穿衣服，感受着列车整夜的摇晃，躺床上就跟地震一样，第一晚谁也没有睡好。不过放心，第二晚我们就很快睡着了，因为实在是太困了，那不断的摇晃的床正好当做摇篮了。

乘客知道我们是实习生的时候，总会乐意和我们多聊上几句，看着车窗外白茫茫一片的秦岭，才领悟到那一句“千里冰封，万里雪飘”的北国风光是多么令人感叹的雪的壮美!于是在心底开始感谢这一次的实习，让我可以看到平常看不到的美景，虽然师傅说她已经看得麻木没感觉了。

实习的时间很快就过去了，我们终于要开始自己负责起一节车厢的工作和安全，也是正式开始春运工作了。从红皮空调车到绿皮锅炉车，我们想到了许多可以取暖的方式，最终都只能依靠那一件绿色的军大衣，长到可以遮完我的小腿，完全可以充当一床可穿戴的棉被。因为主要目的是为了接送在外工作的人们回家过年，所以在成都到上海的路途中，火车上人很少，自然锅炉也不用全部都烧热。乘客都聚集在一节燃烧着锅炉的温暖车厢，每到一个站即使没人上下车依然得按规定进行开车门等一系列标准作业。

在轻松的环境下到达上海站，休息两小时后开始迎接乘客检票上车，看着一波一波的人流提着大大小小的行李奔向各个车厢，我告诉自己，春运正式开始!

车还没开走就不断有人询问可不可以补票，补票的人堵满了车厢，使得该上这节车厢的只能从别的车厢上去，顿时每个车厢都挤满了人。把行李往洗漱台一放，一屁股坐上面的人算是给自己抢到了一个好位置，把行李放在门口，自己带了一个小板凳就坐下来，告诉他这里不能坐人要堵住车门一会开不了的人，完全是统一口径：没事，到时候你开这边的门我再把东西搬出来。总算到点开车了，回车厢一看，哇涩，还有我能下脚的地方吗请问!除了有座位的，就那么一个小小的过道居然可以被人们利用得完全超出了它的空间承受力，谁说中国人没有创造力的!这才是春运!

由于是直排式的厕所，所以在到站前几分钟必须关闭厕所，这也是一个具有挑战性的任务。首先，车厢人多，从乘务室穿过一节车厢到达厕所就需要一定的耐力，终于达到厕所发现排队上厕所的人随时都是那么多，往往一个人出来后嗖的一声另一个人就进去了，即使我提前半个小时告知乘客们我要锁闭厕所依然无效。好吧，我承认我已开启吐槽模式，那么这个状况最终导致我好几次火车到站了依然没能锁住厕所只能匆匆得赶过去开车门，待乘客下完了车没人上车的空荡，再回到车厢锁好厕所门，可是这样做是完全不应该的!所以再请教其他人后，得到的答案无非就是提前告知旅客或是等到人一出来马上虫上去把门锁了。我承认在后者上，我动作太慢了。这只是春运工作中一个小小的片段，就允许我吐槽这么一点吧。

和实习不同，春运期间，就算知道我们是实习生，但是你该做的你该为之负责的依然是我们自己承担。我们并不再是有老师有师傅给与帮助与提醒的学习者，而是要自己完成工作，解决困难的执行者，这就是成长的过程。

虽然只跑了一趟真正意义上的春运，但是它对我们每个人都是一种经历，一种学习，一种认知，虽然这里面可能千差万别，不管是好是坏，我们参与其中，这些都是属于我们自己在20xx年的春运中的独特的记忆。为春运加油!!

(一)在人文素养方面的收获 通过这将近一年的实习，我经历了很多、付出了很多，同时也收获了很多，俗话说付出就

(一)在人文素养方面的收获

通过这将近一年的实习，我经历了很多、付出了很多，同时也收获了很多。俗话说付出就有回报，我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。下面我就谈一下自己在这几乎一年的时间中的收获。总结其来就是在思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获。

1.思想方面

自从20xx年9月来到中交一航二实习以来，我熟悉到认真学习才能够在工作中做到得心应手，才能在工作中发挥自己的作用。在实习期间我做到自觉遵守中交一航二的各项规章制度，积极参加各项政治活动和指挥部、团委、队里组织的其他活动，在主题教育和企业文化学习过程中，我深刻的领会到一航二的“干就干一流，做就做最好”精神的内涵，明白了“造福职工、服务社会”三大使命的真谛。我被一航人的无私奉献精神更是所深深感动，他们为了祖国建港事业放弃节假日，而战斗在施工一线来确保工程的进度。我相信：我们的未来会更美好，一航人的明天更辉煌。

2.作风方面

在这期间我利用学校所学的知识，联系工作实际开展工作，虚心服从师傅们的细心教导，在他们的帮助和指导下，我不仅能够熟练的把握拌合机的操纵，而且在施工组织、机械调配、工程质量检验等各方面积累了不少的实践经验，扩宽了对自己所学专业知识的熟悉，为生产建设又好又快的发展奠定了基础，并且能够在施工任务严重，职员缺乏的情况下，在师傅们的细心教导下，勤恳工作，不怕苦不怕累，服从指挥，确保生产任务的顺利完成。

3.劳动纪律方面

在劳动纪律方面我能够严格要求自己，切实的熟悉到纪律的重要性。自觉遵守一航二的各项规章制度，做到严于律己，更多的体会到劳动纪律的重要性。就像在工地上每个工人都带着安全帽，人人都穿救生衣，这简简单单的一件事却是劳动纪律的遵守的体现。由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上，终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律，前人不会没有事规定这些纪律，正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。

4.安全意识方面

我们知道自己的安全很重要，安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。公司十分的注重安全意识的培训，在这期间各单位按照计划，结合本部分工作实际，制定本单位的培训计划，让员工认真执行，有计划、有资料、有实施、有记录、有总结，要真正的起到效果，进步职工安全意识和安全技能，确保我们的人身安全。从中我学到了很多，我们要注重安全意识的学习，更要把安全意识时时刻刻的挂在心上确保不会发生安全事故。

(二)职业技能和技术水平

1.职业技能方面

在一航二实习的一年时间里我运用学校所学知识，联系工作实际开展工作，不仅能够熟练把握打桩工和起重工的操纵工作流程，而且在施工组织、机械调配、单位工程组织等各方面的工作中有了更好的上进，拓展了对自己的专业知识的熟悉。实习期间里我做到认真、勤恳、好学、服从命令、服从安排不断的往积累知识为自己的以后打下良好的基础。就是在这种意识下我才能做到在施工组织中有条不紊的安排工作任务。工作上科学公道的完成施工进度。

2.技术水平方面

在工作中我深深的体会到了技术的重要性。简单说，没有技术可以说是干什么事情总是不能够得心应手。技术在我们的工作中占有很高上的作用，由于有了技术才能够对事情了解。在实习期间，我在师傅们的悉心教导下学到了很多，收获了很多。我现在可以自己给据各种材料的配比，计算出他们的应用量和有些简单的题目，并且能够熟练的操纵现场的设备。在进进实习岗位之前只是在书面上知道了工作的大体意识，但是对于真正干什么怎样干，这些还都是比较模糊的概念。不过自从进进实习岗位，才真正的体会到了工作中应有的题目和实质存在的事情以及解决事情的处理方法。在学校中的学习只是理论的了解而对于真正怎样干工作却是有些摸不着头脑了。而现在我可以运用自己在学校中学到的理论知识把它运用到实践的工作中往，这样在工作实践中和理论的结合下，我的工作能力更是发挥的更好。就拿材料的质量来说，本来是通过实验测得的数据说明的，可工作中不可能对于每一批的材料进行检验。所以我结合书本中理论知识，知道合格的材料的各种指标及其具备的特征判定材料的合格性。这样不仅加快了工作的环节而且还节约了本钱。这事情看看却是很小的，可是有这种意识却是无穷的发挥空间。 网为您提供读书学习心得体会服务,希望[顶岗实习心得]能给您带来帮助，本站永久唯一域名:

原文：教师两个月顶岗实习心得体会 中学是个小社会，是大社会的一个缩影，顶岗实习是从大学步入社会的一个过渡。回想起这二个多月的点点滴滴，喜忧参半。

我一生中最大的梦想就是当一名伟大的人民教师——站三尺讲台放万丈光芒。我从小就崇拜老师，因为她的神圣，她的无私。这次学校组织顶岗实习，我很高兴能作为其中一员，能够提前体会一下当老师的感觉。

20xx年8月25日我们离开了大学校园，离开了省会石家庄来到霸州教育局。一个隆重的欢送会后我们各奔东西，奔赴各自的实习学校。我连同其他四名同学被分到了霸州二十中，学校虽然面积不大，但校舍整齐有序，里里外外在暑假期间也被粉刷了一遍，焕然一新，校园绿化不错，环境很好。

8月27日学校正式开学。开学第一天只是打扫卫生，28日才开始上课。我现在还清晰的记得第一堂英语课的情景，好像就发生在现在。为了这节课，我整整准备了一天，生怕上课时出什么差错。上课铃响了，我满怀信心登上讲台，随着班长一声响亮的“stand up，全体学生起立，面对台下50多双眼睛，一种自豪感油然而生。这是我第一次以老师的身份登上讲台，同样他们也是我的第一批学生。身份的转变让我有了一种强大的责任感。

教七年级(1)班的英语另兼两个班的的生物,教务处主任怕我们不好上课，还安排我们为不同班级的副班主任。我是七年级一班的副班主任，该班的正班主任闫老师是初一年级的年级组长，有着丰富的教学和管理学生的经验，所以我觉得自己很幸运，经常向闫老师请教，学习经验。既然是班主任，就要尽到班主任的职责。闫老师几乎天天回家，早上来不了太早，于是早上的事就要有我来管。由于我在学校住，所以教室的钥匙由我拿着，每天早上我都六点半准时为他们去开门，初一的孩子自觉性不高，每天早上打扫卫生区必须监督着他们，秋天来了，落下来的树叶被秋风到校园的每一个角落，所以清晨的任务特别大，我每天都早早地到教室，然后和值日生一同清理树叶。一番劳动后，使本来充满寒意的清晨变得有一丝暖意。这里实行双休日，每到周末就有学生来学校找我玩，他们很天真，我和他们做游戏，这些游戏也都是我小时候常玩的，很熟悉，仿佛自己又回到了无忧无虑的童年时代。

在我的印象里老师是个很轻松的职业，每天上完课后就没事了，有很多自由支配的时间，可是现在当我自己成了拉是我才发现事实并不是我想象的那样简单。

随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。

对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。 本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 ：

1.通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560es轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。

总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。

以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。

工作总结：1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题„„这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。

2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

在__县__中学顶岗实习从20年9月7日到20年1月6日，历时4个月，终于在今天结束，把实习队员从实习学校平平安安带回来华师后，我松了一口气，感觉放下了心头的一块大石。虽然在这个顶岗实习中，作为__中学实习队的指导老师，我只是一个配角，但是从我接触的点点滴滴中，我获益良多，甚至一定程度上改变了我的价值观。

记得4个月前，刚到__中学的时候，无论是生活环境的艰苦还是学生的抗拒学习，都是让实习队员甚至我们指导老师始料不及的。整个实习队12人，分男女挤在两间学生宿舍，和学生住在一起的诸多不便，想象一下就能知道。而让我很震惊的时候，当我第二次去__中学跟实习队员交流的时候，我发现他们已经俨然成为那里的一份子，对那里的艰苦生活是那样的游刃有余，只剩下学生的问题还困扰着他们。

__中学绝大部分的学生都是留守儿童，他们的父母都到城里打工，他们大部分都是住宿，很少能见到父母，也就是缺乏家庭教育和关爱。他们都没有长期的打算，读书无用论在那里是一个主流思想，所以如何让他们重拾对学习的信心，建立积极的人生观成为了实习队员主要攻破的难关。但是由于课堂纪律很差，学生随意早退旷课，课上大声喧闹，睡觉，实习队员们光是管理维持课堂纪律已经耗尽了力气，根本没有多余的精力进行教学工作，这是让所有实习队员比较沮丧的事情，有的队员甚至因为要维持课堂纪律把嗓子喊坏了，病了一个多星期。造成这种局面，很大程度上是因为那些平常老师眼里的“坏”学生是主流群体，真正想学习的只有几个。但我始终认为，这个世界上没有真正的“坏”学生，他们只是处于调皮的年龄段，只是缺乏关爱，接触的世界太小，暂时失去了方向。所以我反对以暴制暴。他们只是十几岁的孩子，他们的心也是肉造的，如果老师是真心的关心他们，他们能感受得到。因此我建议实习队员以感化关爱为主，耐心教导他们，尝试让他们找到读书的意义，建立自己的目标。当我第三次造访实习队员的时候，他们已经学会怎么处理学生的问题，在办公室我看到他们跟学生的关系很亲密。学生由刚开始的见到老师都不打招呼变得对我们热情起来，都主动到办公室找老师问问题。经过几个月的锻炼，我看到实习队员从一个学生蜕变成一位老师，虽然有苦有泪，但是我能看到他们脸上洋溢幸福的表情。看着他们的总结，我知道在这4个月里，他们经历了很多，也获得了很多。而真正让我觉得他们是成功的幸福的老师，是在1月6日我们离开__中学的前一天和当天。1月5日晚上，学生一下了8:40的晚自习，几个班的学生就涌入了实习队员的办公室，把办公室挤得水泄不通，有送礼物的，有来道别的，有来合照的，有来要联系方式的，有来跟老师说说话的，有要求老师留言的……一直喧闹到11点半实习队员劝他们回宿舍休息。作为一个旁人我被学生们对实习队员的真情所感动，每每看到他们师生抱成一团哭的时候，我都能感受到他们的深厚感情。1月6日是离开的日子，本来安排是一早趁着学生上课的时候离开，免得学生送别时伤心，但是由于来接的司机不懂路，所以一直拖到了学生第4节下课车才到，学生们都很热心帮实习队员搬行李，等行李全搬上车，车周围已经围满了赶来送别的学生，看着很多学生在掩面流泪，我不禁为之动容。在车沿着小路倒车的时候，学生一直挥着手，哭着跟着车到路口才停下来。从我们刚到的时候他们从远处投来好奇的眼光，到现在流泪送别，实习队员和学生的距离是拉得这么近，我能感受到队员们的努力没有白费，他们付出真心，也收获了真心。

__中学的领导对我们的关爱也是让我们感到心里暖暖的，校长主任们对实习队员生活和教学上的照顾都是无微不至，虽然生活相对城市确实是艰苦了很多，但是在那样的条件下，学校领导还是尽力安排好，像对待亲人一样，在很细微的地方都亲自安排，让实习队员很快就能适应那里的生活。从开始的几个校长亲自去县城接实习队员回校到离开时亲自送实习队员，在归途中，队长还收到了实习期间一直照顾队员们饮食的伍校长的短信 提醒队长在弯曲的山路要建议司机开慢点。教学上，赖校长给实习队员的空间很大，即使是初三的毕业班也放手让实习队员带，我建议队长在实习结束前搞一个学生活动，校长也大力支持，在全体实习队员的努力下，知识节活动进行得很顺利，受到学生的欢迎。这一段并不是客套话，只要身处其中，你也能感受到__中学的领导和老师都很亲切和平易近人，让实习队员没有在异乡的感觉。

山区和城市的区别不只是经济上的差异，还有人心。我曾在广州的两间重点中学呆过，一间是呆了3年的母校，一间是本科实习的学校。可能贫困山区的孩子见识面是少了点，他们也比较调皮，但是他们还存有人类最珍贵的纯朴、真心和爱，而在重点中学中我感受到的只是学生对厉害老师的崇拜和对相对比较弱的老师的不屑和鄙视。他们自负，他们不相信真心。冷暖的强烈差别，让我重新审视我的价值观。[莲~山课件]对于自己，作为一名教师，我曾跟随主流的思想——能到重点中学教书才算是证明了自己，同时也获得一个好的环境好的待遇满足自己生活的基本需要。但是，最初让我想成为一名老师是源于我小时候对老师的崇拜，我认为教书育人是一件很幸福的事。到重点中学并不能算是证明自己。1月5日晚上和实习队员卧谈时，听他们讨论一位很有才华的学生黄洛平，他们言语中留露的都是崇拜之情，初一就写了一手好字，而且文章文笔很好，还有哲理性，完全不能想象是一个初一的学生写出来的。我听起来犹如是一块金子落在草堆上，想如果他在一个更好的环境，可能会更好，又开始担心他会像其他学生一样会读完初中就早早去打工，如果是这样就太可惜了。我觉得这样有才华的学生更需要好老师去引导。这让我想起……

指导顶岗实习，虽然没有做了什么实质性的东西，但是从所见所闻所感中我收获了很多，也开始让我对自己一直以来的定位和追求产生质疑，开始考虑真正追求的方向。学生流泪送别实习队员的一幕深深刻在我的脑海里，久久不能散去……心里有个声音:那才算是证明了自己。

第三周星期三

这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次都换了。就每次都换了。实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每15000-20xx0公里换一次，就是说，保养时隔一次-换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只是，我们做了好事却并不一定买得来好，给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

今天是我们前往x市供电公司实习的第一天，十点多钟的时候我们就到达了，在住宿地方放下行李后，供电公司的工程师就带领我们来到供电公司参观实习。

首先是对我们这段实习的日程进行大致的安排介绍。工程师告诉我们应该遵守的纪律以及电力工作的安全注意事项，他的介绍精炼简洁，言简意赅的介绍给我们留下一种亲切干练的感觉，大家听过都很期待下午具体的介绍。中午大家回旅店休息后，2点半我们就开始了x市供电公司的第一次实习课。下午的实习的课由一名工程师简单介绍供电公司部门构成，然后主要讲了生产系统情况的简要介绍。

紧接着镇江市供电公司运维检修部的周工程师着重向我们介绍了有关输变配电设备的运行情况和生产架构情况两方面内容，同时还给我们介绍了电网级别的从属关系。镇江市电网属于地调，服从江苏省的省调。由于镇江市面积相对较小，镇江市的设备情况与其他大城市相比要略逊一筹，售电在江苏省排中等偏下，不过由于属于发达的苏南地区，线路图还是比较错综复杂的，由此可以看出电力系统工作的难度还是很高的，而随着经济社会的发展，对于电气专业学生的要求也会越来越高。紧接着我们学习了供电公司的生产架构介绍，周工程师向我们介绍了供电公司基本的组成部门，供电公司主要由由运维检修部、电力调度控制中心、输电运检工区、变电运维工区、检修试验工区以及配电运检工区组成，并以此为据分别说明各部门的作用。

组成部门包括运维检修部、电力调度控制中心、输电运检工区、变电运维工区、检修试验工区、配电运检工区，工作人员讲解了每个部门的主要职责和机构设置以及业务。其中电力调度控制中心的“统一调度、分级管理”和变电站无人值班给我留下了比较深的印象，调度中心的管理制度保证了能从宏观上对电能进行分配从而使其得到最充分合理的利用，而变电站的无人值班则标志着技术上的进步，随着信息化时代的发展，电力系统的监控与调节也进入新时期。2.27今天是在镇江实习的第二天，上午不到九点大家就来到教室，静静等待着老师的到来。

上午给我们授课的是安全监察部的姜工程师，他首先通过几个曾经发生的电力生产事故的例子给我们讲解了电力工作者学习《国家电网公司电力安全工作规定》的重要性。

电力系统中安全生产堪称最为重要，所以老师进行了非常详细的讲解，通过之前的例子给我们敲响警钟。对于以后要在电力行业工作的我们来说，由于学校所学毕竟局限，所以安规教育尤其显得必要，让我们身处校园的学生真真切切地感受到电力生产安全的重要性。姜工程师为我们详细地介绍了安规的基本概念、工作中的注意事项、工作票五种人的条件、五种人的安全责任等内容，例如保证安全的组织措施以及技术措施。

由于时间较短而内容很多，安规没有能一次掌握全部内容。姜工程师所说“安规每一条都是用血写出来的”对我们的震撼真的很大，其重要性也要求我们在以后的工作中不断学习，时时刻刻记住要按规则操作，确保每个人以及电力系统的安全。姜工程师还说，最早版本的安规本来是十几页的小册子，在国家电网的不断发展壮大的同时，也不断的提高安全的规定，通过总结每一次安全事故使其丰富为一百多页的详尽的电网安全规章的手册。最后姜工程师通知我们我们周六将有一个安规的考试，而合格的考试成绩是我们下周能够顺利安全参观的保证。

身处校园的我们要深刻学习安规的每一条，因为，这些都是血的教训总结出来的，我们要时时谨记。下午安排的是输电运检工区的白工程师为我们讲解了有关输电的内容，白工程师20xx年毕业，现在已经是运检维修班的班长，有着丰富的经验，对电网电路有着熟悉的把握。通过专门领域的学习，我们了解了电力系统的复杂程度，即使只是输电都有很多的内容。白工程师主要为我们介绍了输电运检工区的具体工作，包括输电线路的建设、检修等，同时以大量图片的形式体现了这一工作的特点。重要而又具有危险性，需要胆大心细才能完成，而输电线路需要经常维护更加大了这一工作的辛苦程度。

由此可见输电运检工区的工作人员为了社会更好的用电做出了巨大的牺牲和贡献。2.28今天是实习的第三天，大家像往常一样早早来到供电公司培训教室。上午是镇江配电运检工区的刘主任给我们讲解有关配电的内容，刘主任详尽的给我们介绍了配电运检工区的管理模式、配网的结构和常见的配网设备。刘主任讲话滔滔不绝，可见其在电力系统工作经验之丰富。刘主任首先介绍的是该区的管理方式，该区主要实行分班负责制，而这也是电力系统的主要管理方式之一。随后介绍了配网的网络结构，我们也得以了解了配网的电压等级及采用的结构方式，还有配电网的特点，配电网中最为重要的就是其供电的可靠性。

最后介绍的是配电网中一些比较重要的设备，有变压器及熔断器、电缆分支箱、变电站、开闭所等，这些在平时的生活中也可以见到，但并不是特别了解所有设备的结构和作用，今天的介绍使我学到了很多。下午的主题是电力公司的营销部门参观，我们提前来到供电公司营销大厅。

首先参观了供电公司的营业厅，熟悉一下营销大厅的环境，工作人员用简短流利的话语介绍了镇江营业厅的构成及主要工作，这是我们第一次近距离直接接触供电公司的工作，曾经只知道电力公司是卖电的，这次实地参观之后，对电力公司售电工作有了更加深刻的了解。随后回到教室又学习了营销部门的体系知识，我们学习了营销的概况之后，一名工程师为我们详细讲解了营销的概况、营销体系组织架构、营销工作的岗位职责、营销基础知识以及部分业务流程。

电力市场营销就是电力企业在变化的市场环境中，以满足人们的电力消费需求为目的，通过电力企业一系列与市场有关的经营活动，提供满足消费需要的电力产品和相应的服务，从而实现电力企业开拓市尝占领市场的目标!3.1今天是本周实习的最后一天，和往常一样我们早早来到教室等待授课工程师的到来。 上午安排的是魏工程师为我们讲解变电运维工区的相关知识，魏工程师的授课从三个方面给我们进行了详尽的介绍：首先是变电站的基本知识，这些知识与大家平时所学的较为接近，所以大家都听得比较清楚，但紧接着讲解的变电站的典型接线相对我们学生来说就较为复杂了。

接着魏工程师介绍的是变电站的设备，一次设备如变压器，二次设备如继保装置和自动装置以及交直流设备等。这些都是学过的内容，感觉比较容易接受。最后给我们介绍了变电站的运维管理，而我们也从中学到了很多校园里学不到的知识。下午为我们授课的是调度中心的汤主任，汤主任先是为我们简单地介绍了调度中心的工作内容和在供电公司中处的位置，随后就带我们参观了这一最为重要的工区。由配调中心到地调，工作人员都详细讲解了他们的工作，并用电气接线图大屏幕给了我们直观的感受，使我们的理解更加深入，也使我对这调度员的工作重要性有了更加深入的认识，同时也对他们认真工作的态度敬佩不已。

参观过后，我们进行安规考试。因为安全问题永远是首要的，所以安排了考试。考试不是目的，树立牢固的安全意识，工作中永远按照安全规程操作，保证人身、电网、设备安全才是目的。

第一周的实习随着安规考试结束而告一段落，一周的参观实习让我们学到很多校园里学不到的知识，如安全规范的规则等等，也使得我们加强自己对电网部门的了解!

这个寒假，为了以后走上工作岗位做好准备，我到__农业生产资料有限公司进行了为期一周的实习，任办公室文员一职。在工作的这段时间，我始终怀着一颗感恩的心，按照公司的要求，严格要求自己，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，较好地完成了自己的本职工作。现将实习心得总结如下：

经过了一个月的工作，在工作中发现了很多自身的缺点和不足，就这些方面作此总结，请各位领导及同事们批评指正。

本人的工作的综合能力还有待提高，有以下几点需要提高：

工作经验要不断积累：在这一个月的工作中，对公司内很多实际工作的流程不甚了解。缺少业务知识方面的实际经验，还处于等待领导分配工作再去做的阶段。没能完全主动地申请自己没接触过的但可以提高自身能力的任务，没有充分做好在一段时期内的工作规划，实际工作经验只是停留在了一定的水平之上且增长缓慢。在工作中总是怕麻烦别人，很多时候遇到问题时未能做到与领导及同事的有效沟通。本来一个懂得人一点就通的问题，自己总是费了很多时间与精力，才得出一个相同的结果。这样既减慢了工作的效率，在下一项工作下来时，又延误了工作的完成时间，以至于工作都堆在了一起。造成这样的原因主要是平时做事不专心，马虎大意，总犯自以为是的错误，不能虚心地听取他人的意见，这种浮躁的心态，错过了向别人学习和增长知识的机会。以后我会多去主动接触、尝试一些以前没接触过的任务，对自己不懂的问题做到及时地询问这方面经验多的领导及同事，多向领导及同事学习他们的经验。使自己多些锻炼的机会，让自己在工作中不断积累新的经验，这样在今后的工作中才能快速成长起来。

技术水平有待提高：工作的闲暇时间未能充分用来学习或与同事探讨技术知识。技术知识面较陈旧，未能做到及时了解更新自身要理解的新的技术知识，以至于领导分派下任务后，只能在摸索中完成;技术知识面较窄，有很多在实际工作中用到的设备及技术都还不了解。对自己技术能力水平还要进一步提高，多去学习新的技术知识，掌握新的技能。

沟通技巧有待增强：在工作中遇到一些自己不明白的问题时，很少能做到与领导及时有效的沟通，没有完全意识到下级与上级沟通的重要性，自己在摸索中收效又不大，也没能做好与各方面进行及时果断有效的沟通，耽误了工作的完成时间。今后我会在这方面多加注意，逐步改变自身的在沟通上不敢去说的习惯，养成以工作完成度为重心的沟通技巧。

在思想观念方面本人还有以下几个方面需要改变：

培养竞争意识和创新观念：竞争意识是推动个体努力学习，自觉提高职业素质的动力。创新就是要打破安于现状、听天由命、依赖别人的人生观。自己光有文化知识和职业技术是不够的，还必须具有创新观念与创业精神，才能更好地实现在企业中的就业。

培养适应变化的能力：职业内容的不断更新和新型职业的不断产生决定了现代职业对人的素质提出了更高的要求。新资源的开发、新技术的发明与应用、生产工具的革新、生产组织的改革和管理水平的提高，不仅要求人们具备更高的科学技术知识和操作技能，而且要求人们打破旧的传统观念，解放思想，开阔思路，树立时间观念、效率观念与合作观念。

培养广泛的兴趣：应时刻保持一种积极进取、主动热情的心境，自己应多去探索和参加各种活动。当自己一旦产生某种兴趣，便会聚精会神地投入其中，克服一切困难，直到最后取得成功。兴趣广泛，就会经常注意周围出现的新问题，从而大大地拓宽自己的知识面。广泛兴趣的培养要通过实践活动，广泛接触各种事物，在活动中逐渐体验到心理上的满足，从而激发出兴趣和爱好。

培养良好的职业品格：良好的职业道德是抵制各种不正之风，转变企业风气，建立良好的人际关系，建设高度的企业精神文明的重要保证。要具有忠于职守，献身事业的乐业和敬业精神，实事求是、严肃认真的劳动态度，刻苦钻研、精益求精的工作作风以及在工作中团结协作和全心全意为他人服务的精神。在工作中，无私、正直、勤奋、诚实、守信、坚定、勇敢等优秀职业品质是在工作上做出成绩的必要条件。一个对人热情友好、乐于助人的人能得到同事的好感;一个有强烈事业心和责任感的人能得到领导的赏识;一个谦虚好学、踏实肯干的人能得到师傅的赞扬。

汽修公司技术顾问入股合同

甲方：______________有限公司

地址：

法定代表人：

甲1：

住址：

身份证号码：

乙方：

住址：

身份证号码：

甲方是______有限公司，主营业务为：

注册资本：

成立于:______年______月______日

现引进乙方作为甲方的股东，为______公司提设备结构开发、设备组装培训等技术支持工作。

甲乙双方在平等自愿,互惠互利，协商一致的基础上经充分协商，特订立本协议，以资遵照履行：

第一条：经双方同意，乙方以为甲方提供技术支持及顾问的形式入股，占甲方注册资本的20%。

第二条：乙方应及时办理权利转移手续，提供有关的技术资料，进行技术指导﹑传授技术诀窍，使该技术顺利转移给公司并被公司消化掌握。

第三条：技术成果入股后，乙方取得股东地位，享有所有权。

第四条：本协议签订后______日内，甲乙双方到工商部门办理股权变更手续。

第五条：本协议的期限以及甲乙双方关于公司股权质押、转让、赠与的限制通过《公司章程》另行约定。

第六条：甲、乙双方均承诺遵守公司制度，在各自岗位权限范围内发挥特长、履行职责和行使职权。

第七条：乙方承诺在本协议签订之时，已清楚了解公司的债权债务状况，并认可前述债权债务均计入公司今后的盈亏财务报表进行财务会计核算。

第八条：乙方权利和义务

1、乙方按照出资比例享有约定股权所拥有的法定权力，并享有月薪______万元人民币及公司规定的其他一切福利待遇。

2、乙方担任公司的技术总监一职，负责公司产品包括研发、生产和技术指导工作。

3、乙方作为股东享有法律规定的的股东应有的权利，包括随时要求查看财务账目，并按规定的股份，按股分红。

4、为保持公司稳定性，本协议签订五年后，乙方确因个人需要将其股权质押、转让或赠与第三方时，甲方在同等条件下有优先认购权。

第十条：甲方权利与义务

1、甲方按照出资比例享有股东所有权利，并享有月薪______万元人民币及公司规定的其他一切福利待遇。

2、甲方担任公司总经理一职，负责整个公司的运营和资本运作。

3、甲方每季度定期向乙方公布一次财务账目，并应乙方要求，可随时提供财务账目查看。(财务要透明，彼此一清二楚)

4、甲方遵照法律规定的股份，按股分红，其支付形式以次年的________月________日前现金支付。

5、在履行本协议过程中产生的争议，双方应当通过协商解决，不能达成一致的，任何一方均可以向人民法院提起诉讼。

6、本协议一式两份，甲乙双方各持一份，自双方签字或盖章之日起生效。

甲方：

电话：

签订日：________年________月________日

甲方：

电话：

签订日：________年________月________日

水晶工艺品销售连锁加盟合同书

甲方：

乙方：

根据《_____》的相关规定，经甲乙双方友好协商，就乙方加盟__________连锁机构，销售__________品牌水晶工艺品达成以下协议：

一、甲方授权乙方为__________公司______型连锁加盟店，______级代理商，在______省______市______区经营水晶饰品和精工艺品系列产品。

二、经营期从______年__月__日起到______年__月__日止，合同期滿以后可优先续约。

三、甲乙双方在合同期限内各自承担民事责任，相互之间无产权及归属关系，但必须按甲方的统一模式进行管理，乙方在其加盟店中只能经营__________公司的产品，维护甲方品牌利益。

四、甲方的权利和义务

1.甲方给乙方开业配送供货价人民币______元的产品，价值______元的开业礼品，乙方按送货单签收。

2.应向乙方提供统一的商号，装修设计，及管理制度，为商品规定统一零售价。

3.甲方不得在代理商代理区域内设立同等级别的代理商。

4.甲方按商品统一零售价的____%向乙方供货（甲方保留因国际市场材料价格导致相应调整供货价的权利）。

5.甲方确保提供的产品的质量，产品保质期内如出现质量问题，概由甲方负责。

6.甲方有新的产品推出应优先由乙方在该区域代理。

7.乙方加盟店开业期间甲方可派员上门培训，差旅费和工资由甲方承担。

8.甲方将利用公司网站及其他广告媒体宣传品牌，及时公布加盟信息和产品信息。

9.乙方按月销售回款额达____元时，甲方给予____元的奖励。

五、乙方的权利和义务

1.获得区域经营品牌天然水晶饰品和精工艺品系列产品的权利。

2.获得甲方指定产品，商号及管理制度的使用权。

3.乙方提供在当地工商部门核准经营的相关文件和本人身份证明。

4.乙方在签约时，一次_____付甲方人民币____元作为加盟订金（如乙方违约，此订金不退还）。如乙方在合同期内无违约行为，期满后，甲方退还加盟订金的全部金额。

5.乙方在签约后，首批进货额（以实际回款计算）不得低于加盟类型规定的最低额。

6.如属地区代理商，乙方首批进货额（以实际回款计算，下同）为人民币______元，月进货额最低为人民币______元。合同签订半年内，乙方区域招商不足____家；或连续____个月无进货时，甲方将有权取消乙方代理资格。

7.乙方发展的下属连锁加盟店如由甲方签订合同，统一安排开业，每发展一家，甲方奖金给乙方奖金人民币____元，其产品由乙方按规定的价格供应。

8.乙方销售产品时其零售价上下浮动不得超过甲方规定零售价的15%，批发价不得低于甲方给乙方的供货价。

9.乙方对甲方的定期对账工作，必须积极配合，并将每月营业情况传回甲方以备研讨及宣传。

六、产品收发货及费用

1.甲方发货实行款到发货，按订货单和汇款单发货。

2.产品采用乙方委托甲方代办方式，托运及包装费用由乙方负责。

3.乙方在收货后____天内对产品进行验收，验收以甲方发货单为准，如有少发或错_____况，附在发货单上传回甲方核查补发：如无误，乙方需签单收货，并将单据传回甲方。如甲方在货到乙方____天后仍未收到乙方验收单据，则视为该批货品乙方全部验收入库。

4.乙方可以在____个月的时间内调换______%以内的滞销产品。

七、违约及其责任

如果乙方违反本合同，私自从别的地方进货，或者以次充好、以假充真，随意大幅调整价格，甲方随时解除本合同；如果甲方违反本合同之规定，加盟商有权解除本合同。

八、加盟类型

a型：首次产品投资，____?-____万。目标群：发达地区，中高档消费群。

b型：首次产品投资：____-____万。目标群：比较发达地区，中低档消费群。

c型：首次产品投资：____-____万。目标群：欠发达地区，普通消费群。

投资能力比较强的，社会关系良好的可以优先成为地区代理。地区代理协助总公司对当地加盟商进行监督管理，协助总公司在当地扩大加盟队伍。

九、未尽事宜

本合同经甲乙双方代表签字即生效。本合同一式两份，双方各执一份，如发生争议双方协商解决，协商不成，可提起_____。

甲方：乙方：

地址：地址：

代表人：代表人：

日期：日期：

开户行：

帐号：

电话：

邮编：

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

下面是更换的方法和注意事项：拆卸转向横拉杆 ;举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上，用60N.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母，再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的，将横拉杆上的锁紧螺母以70N.m拧紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后，进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动，如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。