2021安全生产月警示视频观后感（20篇）

火灾逃生“七十二字口诀”

熟悉环境，出口易找;

发现火情，报警要早;

保持镇定，有序外逃;

简易防护，匍匐弯腰;

慎入电梯，改走楼道;

缓降逃生，不等不靠;

火已及身，切勿惊跑;

被困室内，固守为妙;

迷离险地，不贪不闹。

火灾发生时“三”原则

火灾一旦发生，“三要”、“三救”、“三不”原则一定要牢记。

“三要”主要是指：一要熟悉自己住所的环境;二要遇事保持沉着冷静;三要警惕烟毒的侵害。

“三救”主要是指：一选择逃生通道“自救”;二结绳下滑“自救”;三向外界“求救”。

“三不”主要是指：一不乘坐普通电梯;二不要轻易跳楼;三不要贪恋财

光阴荏苒，时光飞逝又是一年“安全生产月”，上至党中央国务院下至企事业班组轮船单位，再一次把安全上升到了一个全新的高度，政策导向，舆论聚焦，全民动员一起拉开了“安全生产月”的序幕，霎时间安全生产活动在全国范围内铺天盖地铺展开来。

每逢“安全生产月”航运企业总是被推在了安全生产的风口浪尖上，推向了安全生产月的前沿阵地。当前航运市场持续低迷，航运企业困难重重，安全对于企业更具有特殊意义。安全是船舶的生命线，是企业的基石，不利的航运市场形势要求船舶、船公司都必须坚守住安全生产这条底线，全体职员都要审时度势，充分认识到安全工作的重要性，把安全当成事业当成头等大事来落实、切实抓好安全生产工作，争做安全的卫士;面对形势全体船岸职工都不应好大喜功，逞强好胜，更不该单打独斗置之于别人于不顾，做害群之马。这是当前形势统筹兼顾，维护好个人权益和集体利益的唯一途径。

安全责任重于泰山，安全不是“口上功夫”。要抓好安全就必须真刀真枪，脚踏实地地干，就要防止和避免光说不练等现象，坚持抓基层打基础切实转变作风，提升效率，抓出成效，提高广大职工安全意识和安全技能，把安全生产工作抓实、抓细、抓出成效;安全不是“表面文章”，要把安全落到实处就必须持之以恒，正确引导和规范建设，全面落实各项安全措施;安全不是“纸上谈兵”，我们要以学习新盛海轮为突破口，借力船员管理提升，借力创先争优，真正把安全工作放在心上，把安全重心落实在行动上。在行动上落实中远集团安全“六字箴言”，全面查找安全管理的薄弱环节。借助安全月通过深入开展安全生产专项整治活动，通过隐患排查治理，通过朔本求源从源头上消除隐患;严格按照体系文件要求，对关键部位、关键设备、关键岗位进行自查自排，对查出的隐患，落实到位，切实整改，真正做到让安全工作更进一步，让安全了然于胸。

作为船舶工作者走进一艘船舶，首先映入眼帘的一定是上层建筑前那醒目威严的大字标语“SAFETY+FIRST”，然而众所周知远洋船舶工作环境特殊，条件复杂，要想确保一朝一夕的安全不难，要始终如一确保安全却是一项浩大的工程，一项足以让众人倾其一生为之奋斗的事业。船上工作无论是人身安全、航行安全、机械设备运转安全，都环环相扣，紧密结合，每一个环节出现漏洞都有可能付出惨重的代价。那么要确保船舶设备的安全稳定就要熟悉自己所处的工作环境，及时发现和消除生产设备存在的事故隐患，使现场作业处于可控状态。“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”，全体一线职员要从思想上克服麻痹和侥幸心理，认清“麻痹松懈”和“侥幸心理”是安全生产的两大敌人，全体职员要加强工作过程中的组织协调、相互提醒、相互配合，不要我行我素、各自为战，不要做安全的旁观者和陌路人，发生安全事故，不仅会造成财产损失，人身伤害，更有甚者会造成船毁人亡，给其它船员造成伤害，给船员家属带来极大的痛苦，为此全体船员都要警钟长鸣，群策群力做安全的卫士。我们要时刻绷紧安全生产这根弦，莫当害群之马害了自己，坑了集体，苦了家人。安全事故的发生，通常就是由一个个偶然变成了必然，“设备”的隐患、“人员”的违章，“环境”的复杂，偶然结合导致了安全事故。为防止安全事故的发生，必须以加强设备人员和环境的有机结合，狠抓设备管理设备保养，严把船员调配和船员培训关，严密监控环境变化态势，正确处理好三者的关系，做到安全与生产齐头并进。船员要转变思想，变被动为主动提高安全意识，要把要我安全变成我要安全。纵观古今有太多的教训摆在我们眼前，每一名船员都要清楚地意识到安全制度的建立都是血的教训得来的。因为不穿戴安全装备小则磕磕碰碰，大则伤筋动骨;因为瞭望的疏忽，操作的失误小则擦擦碰碰，大则船毁人亡;如此一来受伤受害的是自己，坑的是集体，苦的是家人。“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”，安全无小事，出事即是大事。一名合格的船员应能够时刻注意身边每一点安全隐患的存在，在做每一件事前首先想一想是否会给自己、他人或设备造成伤害，不断强化自己的安全意识，以安全生产的前提来做好自己的本职工作，做事要三思而行，遇事要处乱不惊勇做安全的卫士;千万要避免违规违章操作，盲目操作和英雄主义而成为害群之马，众矢之的。公司现在正处于困难时期，全体船岸职工应当同心协力杜绝人为因素造成的人身伤害，船损，机损和货损。驾驶人员要满怀责任心，机舱人员要使机械设备能够处于良好的工作状态。这样航行安全就有保障，航行安全有保障，人身安全船舶安全才有保障。

“宁讲安全磨破嘴，不听事故伤透心”。当前市场形势严峻，__远洋到了生死存亡之际，“大家亡则小家亡”，考验全体船岸职工忠诚、智慧和能力的时候到了，只有全体船岸职工同心同德争做安全卫士，齐心协力莫当害群之马，与公司同呼吸共命运，我们这个大家庭才能攻克时艰，才能克服重重困难，走上欣欣向荣健康发展的道路。

一、指导思想

学生的安全关系到数以万计的家庭的安宁幸福，是社会稳定兴旺的重要条件，也是进行正常教育和教学秩序稳定的前提。今年3月28日是第16个全国中小学生的“安全教育日”，为了更好地开展此次活动，我校将围绕“强化安全意识，提高避险能力”这一主题及有关安全的热点问题，根据本校实际情况，通过一系列内容丰富、形式活泼的活动，使学生在参与活动的过程中，树立安全意识，掌握安全知识，提高自护自救能力，并以此为契机进一步强化学校各项安全工作。

二、活动时间：20xx年3月28日——4月3日

三、活动主题：强化安全意识，提高避险能力。

四、活动要求：

1、学校成立以吴洪钱校长为组长，刘旭东为副组长，以各班班主任为各班安全教育月工作主要责任人，以全体教师为组员的安全教育月活动领导小组。充分调动一切可以调动的因素，保证安全教育月工作有条不紊的开展

2、加强对学生的安全教育，通过丰富多彩的安全教育活动和防范训练活动，不断提高师生自我保护意识和能力。

3、学校结合安全教育周活动，加强自查自纠，再次对本校进行全面的安全检查，预防校园安全事故，做到有检查、有记录、有落实整改的措施。

4、各班将开展“安全教育活动”的情况做好小结。

五、安全教育活动安排：

(一)布置一份安全隐患排查作业。

主要形式：给学生布置一份安全隐患排查方面的作业，组织学生开展“学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动，通过这以活动是学生认识到安全工作与其自身息息相关，把安全意识融入学生思想行动之中。

时间安排：3月28日—4月1日4月1日上交

(二)班级为单位，以“强化安全意识，提高避险能力”为主题的板报、手抄报比赛。

主要形式：班级小报是学生接收安全信息，掌握安全技能的很好途径。在学校“安全伴我行”主题教育活动中，各班要组织学生出一期安全知识方面的班级小报，做到内容新颖，形式活泼，图文并茂。并组织学生在课余时间进行学习、讨论，大队部要组织相关人员对各班班级小报情况进行一次评选。

时间安排：3月22日—3月28日3月28日上交

(二)举行一次以安全题材的作文竞赛

平时组织学生多看安全方面的书籍，撰写读书笔记，三----六年级各班要求学生写一篇安全题材的作文，在全班进行评选，并报送两篇参与全校评选。获奖的作品将在学校橱窗展示，并发放奖状进行鼓励。一、二年级在读书的基础上举行安全故事交流会。

时间安排：3月22日—3月28日3月28日上交

(三)以全校师生为对象的防震演练活动。

主要形式：首先进行班级地震时自我保护，紧接着进行全校师生的震后及时疏散演习。

时间安排：3月28日

(四)少先队组织——“强化安全意识，提高避险能力”主题队会。

主要形式：以中队为单位，开展中队主题队会。根据自己班级实际，开展有关校园安全;课堂安全;饮食安全;用电安全;交通安全;火灾安全常识;避震安全常识学习。

时间安排：3月30日

(五)小学生安全知识竞赛试题。

主要形式：每班选取3名学生，进行小学生安全知识竞赛比赛。

时间安排：3月30日中午12点2楼会议室每班3名学生

(六)观看《小学版消防安全知识动漫片》

主要形式：以班级为单位组织学生观看。

时间安排：4月1日中午

五、“强化安全意识，提高避险能力”主题教育活动总结、评比

收集整理整个“强化安全意识，提高避险能力”主题教育活动过程中的资料，包括文字、图片等，总结经验及成绩，整改存在的问题，切实消除当前存在的安全隐患和各种不稳定因素。

自从在 __供电所走上电力工作岗位，安全 学习就时常与我们为伴，因为惟独 做到四不 伤害，才干为安全生产打下坚实基础。安全没有 假如，事故不能倒带，我们作业人员必须警钟长鸣，才干确保安全生产的胜利实现。

电力事业是个充满凶险的工作，但只要掌握电力运行规律时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的[安规]和种.种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不 发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了 。根本没有 把电力系统运行维护工作的凶险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不 肯放过任何发威的机会。

__供电所在 安全生产的道路上已走了 4280余天，安全生产早已深深扎根在 供电所每个职工的心 中。但随着用电需求的增大，中压线路的负荷压力与复杂性的上升，__供电所职工肩上的安全生产的担子也日益沉重，所以 学习安规这个看似简单的环节必不 可少。每周的班组安全例会上，都会有学习案例这一环节，而我们，通过一个个案例的 学习，在 一个个血与泪的教训 中成长着，增强着安全意识。

通过 学习，当然会有 深刻的体会，我主要有 以下几点心得：1 安全生产，不 是口号，2 服从指挥 听从调度，3 有 法不 依 执法不 严。

安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不 仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了 以后的凶险。忘记了 这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。

战争并不 是每个人都会牺牲，而电力生产假如没有 安全生产措施的保障，任何人都躲不 过“电老虎”的魔爪。打仗假如没有 运筹帷幄 假如没有 灵便指挥 没有各兵种 各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，假如没有 安全生产措施为武器 假如没有 严格的指挥，松松散散 各自为战 不 服从指挥，就很有 可能造成自伤误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不 可估量的经济损失。绝不 亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。

20__年5月7日7时26分左右，施工单位江西省送变电建设公司在开展抚州-罗坊500kV输电线路工程181#塔紧线作业时，181#塔发生折倒并造成相邻的151#塔(该塔号为旧线路编号)塔头折裂，事故造成在181#塔上作业的分包单位四川强光电力建设有 限公司5名员工随塔跌落，2人当场死亡，2人送医院后经抢救无效死亡。

这又是一次血与泪的教训，这都是因为没有 严格按照安规执行所造成的悲剧。假如施工人员能仔细对照图纸;假如现场负责人能督查到位;假如……兴许一切都不会发生。但是哪有 那么多的假如呢，生命不 能重新开始，时间不 能倒回重来，惟独 平时努力 学习 工作现场 牢记安规，才干做到四不 伤害，才干实现安全生产。请牢记，安全没有 假如，为了 家庭的幸福 为了 事业的繁荣，请珍惜自己和他人宝贵的生命，严守安规不 动摇!

为了认真贯彻落实集团“关于在集团范围内集中开展安全生产大检查”的指示精神，根据《_____公司安全生产大检查工作实施方案》的工作安排，整改于20__年7月5日至9月期间为“百日安全”活动，确立每周三为安全标准化创建大检查日，作为制度长期坚持下去，全面开展安全生产大检查工作。现将安全大检查工作情况总结汇报如下：

一、提高认识，明确目标和要求

根据____集团有限公司安全生产大检查工作实施方案，公司在__水泥安全检查检查组“6.22”检查之后，在公司大修预留问题较多，安全安全隐患整改滞后、检查结果名次最后的不利情况下，为了扭转现场卫生“脏、乱、差”和安全隐患整改工作滞后局面，公司领导于7月1日先行召开了专题会议，李继东董事长、谢泰坚总经理亲自部署，落实任务。会议将此次活动定为“百日安全”活动，要求各部门针对本次活动，精心组织，制定检查方案，明确分工，落实责任。按照全覆盖、零容忍、严查处、重实效的总要求，在 6月“安全生产月”活动中开展的安全生产大检查基础上，进一步全面深入、细致彻底地开展安全大检查活动。要求将安全检查覆盖到公司每个部门、车间、每个生产环节、每个生产岗位，不留死角和盲区;检查过程中检查出的隐患和问题，以“零容忍”的态度进行治理和整改，不放过任何一个隐患;以“严”字当头，对违章违规行为、隐患排查治理不力的相关责任人严肃处理;检查结果“重实效”，不能走过场。

二、加强领导，认真部署

为认真贯彻落实以上各项工作，公司成立安全检查领导小组，以董事长组长，总经理为副组长，其他部门主要负责人为主要成员。公司在7月1日召开20__年下半年工作会议时，制定了公司每周三下午进行一次安全标准化综合大检查的制度。由董事长、总经理亲自带领导，安环部牵头分别组成电气组、设备组、工艺组、消防组、矿山组等检查小组。将中材集团和中材水泥的华南检查组对本公司检查出来的安全整改项作为安全工作的首要任务。同时，将每周安全检查作为安全标准化创建重点项目之一，以水泥部作为安全标准化建设示范班组试点，以预热发电作为安标创建试点车间，以点带面带动公司全面安全标准化工作。

三、检查安排

安全生产大检查自7月初开始，至9月底结束，分四个阶段进行：

第一阶段，7月5日前由安全环保部制定安全生产大检查工作实施方案并组织召开动员会议，部署各项工作。对“6.22安全月”检查出的安全隐患制定整改计划、方案落实整改内容。

第二阶段，7月5日-9月18日，由安环部组织，董事长、总经理、主管生产总经理助理、主管技术的副总工公司领导带领，各车间、部门第一负责人、专业负责人参加参加的，安全标准化创建周大检查制度，创立到实施共进行了10次，检查出的的安全隐患和落实到责任部门、责任人限期整改。

在进行安全生产大检查，并同时开展落实“7.25”中材集团和中材水泥检查整改工作，对中材集团23个项目，分解成135个小项分工到车间部门，落实责任人，分阶段、分层级，落实整改，到9月18日已整改了94项，还剩41项整改任务在持续推进中。

第三阶段，9月18日-9月20日进行安全生产检查工作总结。

公司(本部)检查组成员：_____。

四、重点安全管理工作

1、6月10日至8月10号水泥库钢板库结构加固工程;

2、在进行了7月19日(2线窑A5级椎体清堵)、8月25日(2线窑3级清堵)进行三次高温高危作业、

3、8月26日至9月3日为1号窑、石灰石堆取料机中修等生产和设备重要工作。以上工作都保证了安全顺利完成，

4、9月2日至10月2日为1号水泥库清库工程，将质量、进度、现场、安全的落实到人，综合协同对清库工程行使甲方监管。对外协施工队伍资质，人员培训，特种作业资格，施工方案、开工申请等审核，现场检查，防护措施落实等有效监控，使该项工作按方案计划推进中。

5、依据安标的要求和制度完善的需要，修订、编制了公司的《外包单位安全生产管理协议(20__08修订)》、《GC039外包工程施工安全管理制度》(试行)

6、公司在7月1日至今的“百日安全”活动持续了80天，公司将严格检查、按个考核、落实考核，争取完成“百日安全无事故，生产卫生环境发生根本改变，安标整改工程持续快速推进”的目标。

五、存在问题和措施

1、整改进度较慢

公司本部生产卫生环境有了大的改善，集团“7.25”的安全隐患整改项截止今日，完成了99小项，还有36项(__集团23个大项分解成135个小项)未完成率73.3%，__矿业已全部完成4项安全隐患整改项;几个未完成小项的项目在整改期限内，或因土建工程投入、施工难度及场地限制等原因稍有滞后。公司已决定尽快补充设备电气专业人员。弥补特种作业人员少，工实施推进慢的缺陷。

2、设备隐患多

今年的广东7、8两月多雨，物料含水量大，公司受原料均化棚或混合材堆棚容量小的缺陷问题突出，下料漏斗多处堵塞，耗费大量的人力;主要设备因轴承或厂家质量问题，设备故障多(生料提升机、8台水泥出入库斗提钢绳胶带多次断裂、辊压机轴承频繁更换、石灰石堆取皮带等)，生产系统的设备“跑冒滴漏”的问题还没有根本解决是大量物料漏出的主要原因。大量的人力用于清扫漏料和修复设备，挤占了精力和时间。

公司已决定加强对生产主要设备的运行管理，严把主要设备采购的质量关，防止不合格设备进厂，对设备故障多发和频发问题进行专项研究，定人限期解决。

3、公司干部、员工对安全标准化的学习培训效果差，对安标的认识较浅，自身安全标准不高，巡检、记录、检查考核、评价的完整的工作习惯没有养成，工作的随意性陋习难改，是治理生产卫生环境治理得不到保持的主因。

公司已决定对全体员工进行安全标准化在培训，首先对车间主任、各部门部长，各专业负责人，及公司领导先行培训，安环部注册安全工程师已准备好了培训课件。近日实施。另外，重新修编安全标准化工作奖罚制度，从9月25日起加大检查考核力度，强力督促安全整改工作的落实。

____________公司

“我们采取多种形式，大力宣传和普及安全文化知识，强化安全意识，提高安全素质……”这是生活后勤中心在安全会上一再强调的主题。生命是人一生中最宝贵而又最脆弱的东西，它承载着人类所有的感情和梦想。安全是永恒的主题，安全是不可逾越的红线，一个企业发展最基本而又最核心的因素，安全是为了更好的发展，发展离不开安全，安全发展。

时值百日安全活动，生活后勤中心加大对安全文化建设成果宣传力度，教育全体职工践行安全文化理念，学以致用，注重实效，自觉以安全行为准则规范自身行为;那么，我们应该如何在自己的工作岗位上做好安全工作呢?在我理解，安全就是要从日常工作做起，从我做起，从现在做起，安全也是一种责任。严格遵守操作规程，绝不能凭老经验办事，更不能存在侥幸心理，而是要时时刻刻绷紧安全生产这根弦，克服侥幸心理和麻痹松懈思想，把好安全的第一道关，认真谨慎地按照规章制度和操作规程操作，时刻保持着“安全生产，警钟长鸣”的警觉，确保自身安全，实现企业安全“零”目标。

安全对于我们每个煤炭人是至关重要的，它牵系着千家万户的幸福与欢乐。众所周知，近年来，安全事故夺去了多少鲜活强壮的生命，而每一个宝贵生命的离去，都是一个家庭永远痛苦与沉重生活的开始。纵观这些夺走无数生命的故事，哪一起不是违章指挥、违章作业酿成的恶果呢?哪一起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢?我不相信那些危险、那些隐患大家都看不到，大家都没有办法处理好。那么，为什么还会有那么多的违章指挥和违章作业现象存在呢?究其根本，还是我们在内心深处缺乏对生命的关爱和珍惜，缺乏对安全发展，预防为主的超强意识和坚定信念!

总之，安全是一个永恒的话题，只要我们在生产、生活中真正做到讲安全、重安全、要安全，始终把安全工作放在第一位，那么，我们的企业才能健康发展，我们的矿工才能“高高兴兴来上班，平平安安把家还”。

尊敬的各位领导、同志们：

大家早上好，今天我们在老年中心召开20_年“安全生产月”启动仪式，刚才总公司领导就开展“活动月”的具体细节与活动步骤做了具体安排。会后置业公司要以这次安全月活动为契机，突出安全生月““强化安全基础，推动安全发展”的主题，以活动促工作，以活动促安全，务求实效，强化措施，扎实推进，把全体职工的安全意识提升到一个新的高度，把置业公司的安全工作推向一个新的台阶。具体将从以下几个方面开展好活动：

一、开展形式多样，通俗易懂的教育、宣传活动。让所有职工明确“安全生产月”活动的意义、目的，使所有职工都参与到活动中来，从小处着手，从身边着手。做到人人讲安全，人人为安全，将安全意识深入人心，把“安全生产月”活动推向新的高潮。

二、进一步加强制度建设，提升管理人员的管控力度。通过完善的管理机制，使安全任务清晰、安全职责明确，使生产全过程都能处于有效的安全监管体系之内，真正实现安全生产全员、全面、全过程、全天候的管理要求。

三、加强自检自查力度。从“物”的安全状态和“人”的安全因素两方面齐抓共管，借“安全生产月活动”之机，查找我们思想认识中长期以来形成的不合时宜的、模糊的、甚至是错误的安全观点和方法，将“安全生产月活动”的目的落在实处。

四、强化细化安全教育培训工作。按照岗位和工作性质，细化强化培训课程，强化职工对安全行为的认识，加强“遵章作业、规范操作能力，自主保安、互相保安能力，紧急避险、应急处置能力”内容的宣传和教育，从而提升职工安全综合素质。

“安全生产月”活动已经开始了，以活动为载体，以置业公司全体职工为对象，我们将快速行动起来，积极投身到“安全生产月”的各项活动中去，开创置业公司安全生产的新局面。

最后，预祝“安全生产月”活动顺利进行。谢谢大家!

“一场说走就走的旅行”是时下很多人的旅游选择，伴随着G20峰会的召开，杭州的全球知名度不断提升，越来越多的人选择杭州作为旅游目的地。景区内的环湖观光电瓶车因乘坐方便、费用便宜而备受游客欢迎。随着出车量和游客接待量逐年递增，如何规范观光车管理，保障游客安全，提高游览服务质量，维护西湖景区的形象，更好地推进景区旅游的健康发展，成了我们日常不容忽视的问题。

俗话说，人的因素决定一切，任何机械、设备都离不开人的操作。车辆因操作不当或违章操作引起的事故更是屡见不鲜，所以景区内观光车辆的驾驶人员必须经过安全技术培训并考试合格，取得《特种设备作业人员证》方可上岗操作车辆。作为一名服务一线的工作者，更是党员，我始终牢记“行车万里，安全第一”，在日常工作中，结合自身工作要求，认真学习和钻研驾驶专业知识，熟悉所驾驶车辆的构造、性能，时时注意掌握车辆的状况，同时爱护自己的车辆，每天做好对车辆的清洁工作，随时保持车辆的外观整洁。即使车况良好，也要保证每月至少一次的定期自行检查和经常性维护，通过定期校验、检修(如车辆配备的灭火器材，确保其处于有效状态)，及时做好保养等维护工作，并作好记录。平时认真做到“三检、一保”，即对执行车辆进行“三检”制的日常检查，即在出车前、入库后和利用行驶中间的候客时间针对车辆的外观、灯光、喇叭信号及安全性能等进行检视。若日常检查或营运驾驶过程中，出现故障或者发生异常情况，及时报告维修，消除安全隐患后，严禁带“病”出车。

安全无小事，小疏忽往往会造成大麻烦，为了自己和他人的安全和便利，一定要将所有安全隐患扼杀在摇篮里。在平日营运过程中，要认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针，提高广大交通参与者的安全防范意识，做到时时重安全，天天保安全。在车辆行驶的过程中，为能更好地服务于旅客，保障旅客安全，我做好了以下几点：1、必须严格遵守车载要求，严格遵守车载人数的规定，坚持不超载的原则，如遇到超载的情况一定要做到耐心做好游客的说服工作;2、车辆必须在专门站点进行上下客，确保车辆停稳后再进行上下客;3、观光车行驶过程中，应告知乘客不要离开座位，不应将身体探出车体之外，造成不必要的事故发生。4、避免让小孩在没有成年人照顾陪同下单独乘坐车辆，更不可两个儿童挤坐一个座椅，防止意外的发生。

同时作为一名车辆的驾驶人员，除了要求乘客做好以上的安全事项外，更应严于律己，从自身出发。严禁酒后驾驶和疲劳驾驶;严禁行驶途中吸烟、饮食、打接电话、谈笑和其它等与驾驶无关的行为;严禁带故障行驶，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。严禁超速行驶，车辆在景区道路上行驶，驾驶速度应保持在8公里—12公里每小时。在营运的过程中及时提醒乘客注意安全，如果车辆发生故障应打开应急双跳灯，靠边将车停好。并把乘客带到安全的地方或转接其他车辆并立即通知维修人员，坚守岗位等待替换车辆。

服务永无止境，顾客满意就是我永恒的追求。在工作中要积极主动，热情周到为广大游客服务，通过不断的付出、钻研，以过硬的驾驶技术让乘客放心。每一名驾驶员的言谈举止都直接体现我们整个窗口的服务形象，无论在何时何地我始终注重自身仪表，坚持使用文明用语让顾客感受到西湖边的游览车驾驶员是有礼貌的，是高素质的，西湖边的服务人员的服务是文明的，优质的，使顾客感受到温馨、轻松的乘车环境，从而信赖我，支持我的工作。

不积溪流，无以成江河;不积跬步，无以至千里。我所做的只是一个缩影，真正的成绩是靠我们大家共同创造出来的。我们是一颗颗螺丝钉，应牢牢的坚守在自己的岗位上，毫不松懈;我们是钢铁，那文明服务标准就是模具，定能把我们锻造成合格的、优秀的员工。

在工作中首先我们应牢固确立“安全第一，以人为本”的思想，以科学发展观统领单位的安全工作，我认为我们必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》，真正做到把搞好单位的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面我谈一些个人的肤浅体会。

抓安全生产的指导思想必须从严。安全生产严是爱，松是害，这个道理人人都知道，但是真正做到却不容易，因此，抓安全生产的指导思想必须从严，包括教育从严，管理从严，检查从严，整改隐患从严，处罚从严。只有严格的管理，才能有效地促使每位员工从思想上重视起来，真正做到防患未然。

我们岗位是较特殊的，承担安全风险的机率要更大一些。在检修工作中，经常涉及动火作业，登高作业，进入有限空间作业等等，每项都是安全工作的重中之重，绝不允许我们出现任何的问题。那就需要我们必须从思想上重视起来，不能说我做一下，爬一下，走一下有什么危险，或许现在没有事，但谁都不能保证意外就永不发生，万一出了安全事故，带给单位和家庭的将是无法挽回的后果。我们不能用自己的健康和生命做赌注。

为了使我们在安全生产管理上所作的努力取得最佳效

果，达到有效地防患于未然，最终实现安全生产管理的既定目标，还有一个重要方面，就是要发动群众，全员参与。有必要对《安全生产法》进行再学习、再宣传、再教育，采取切实有效的办法和措施，帮助和引导大家形成共识，实现思想上再统一、认识上再提高、防控责任上再明确。作为一名公司的普通员工，我们能为公司的安全发展做些什么呢?我认为首先要牢固树立安全生产，人人有责的思想意识，其次，要保持高度的工作责任心，要干一行，爱一行，学一行，专一行，以踏实的工作作风把安全落实到每一项工作当中，最后，要树立安全忧患意识，时时刻刻绷紧安全这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，保证公司的安全生产工作顺利进行。

本人从事施工工程项目管理工作已有十多年，在这些年的工作中经历了各种各样的事情，从中接受了教训，也取得了经验，现结合个人的工作经历及继续教育学习的内容，就项目安全生产管理方面谈下个人的一点心得体会。

1、重大危险源识别

每个项目工程开工前首先要进行危险源识别，对重大危险源要做到：

a) 加强学习，提高对重大危险源的识别能力;

b) 做好重大危险源的风险评价;

c) 建立重大危险源管理制度，制定和落实技术措施、组织措施，对重大危险源进行严格管理和控制。

对危险源所带来的风险进行归类评价分级，根据评价分级的结果判定是否可容许。对ⅱ级以上风险必须制定控制措施计划，选择控制措施应遵循如下的原则：

a) 如果可能，完全消除危险源或风险;

b) 如果不可能消除，应努力降低风险;

c) 利用技术进步，采取保护每个工作人员的措施;

d) 在其他控制方案均已考虑过后，作为最终手段，使用个体防护用品。

重大危险源应采取分级监控和管理，在对重大危险源调查和评价后，应对每一个重大危险源制定出一套严格的安全管理制度，通过技术措施和组织措施对重大危险源进行严格控制和管理，并定出第一个重大危险源的管理责任人，落实技术措施，消除安全隐患，保障设施、场地、设备的安全，建立健全应急救援体系。

2、重视施工方案的编制

目前工程项目上施工方案大多流于一种形式，没有根据实际施工条件和设计图纸要求编制，无针对性，过于简单，内容不全，缺乏必要的计算和画出指导施工的详图，计算理论或有关数据错误，且就算是完整的专项施工方案，在实际操作中往往不能有效落实，不能起到指导施工的作用。

有鉴于此，在项目工程开工之前，就应重视和制定施工方案的编制计划，调查、研究、分析施工项目的危险性，对危险性较大的分部分项工程施工的风险评价与分析，找出危险点和重点防控的重点。

项目工程施工前必须由专业技术人员编制专项施工方案，并经有关论证、审批后执行。对在正式施工过程中，施工方案的调整和修改，亦须经有关谁、审批后执行。

3、安全施工管理制度及安全施工管理目标

(1)在一线安全施工管理中，对现场实际项目工作而言，安全施工管理应有针对性，特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定，要依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。

(2)在绝大多数项目工程(不论是建筑工程还是市政公用工程)施工过程中，制定的安

全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的应具有可操作性，避免给实际安全管理工作带来片面性、单一性等，导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万，最终造成许多安全施工管理漏洞。

4、安全施工管理应细致化

(1)现在有些项目部的现场安全管理，常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制，分为定期和不定期地巡查、检查，在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。

(2)安全施工管理检查记录不该笼统，应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录，要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料，做为项目工程安全档案来保存备查。

(3)将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布臵，并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽，要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯，在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设臵明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。

5、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想

通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训，从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层，而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通，上下贯穿起来，形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视，有着长远且可行的日常安全施工管理规程，对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。

6、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识

项目工程安全管理应体现“以人为本，关爱生命”的思想，所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习，并要在日常施工中依法依规管理和施工作业，不断提高自身安全意识，提高从业人员的自身安全素质，只有这样，才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度，从而做到预防为先、减少伤亡。

确保施工一线作业人员的安全作业环境，给一线作业人员以足够的尊重，客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题，从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。

目前的建筑行业中的一线施工从业人员，大多数的安全施工作业意识不强，但仅有的这点安全施工作业意识对于我们进行安全施工管理工作是比较好的现象，为安全施工管理工作提供了一个较好的自觉落实安全施工管理的平台。但也给安全施工管理工作带来许多漏洞，我们在平常安全施工管理中，不能只看把安全施工交底做了，还要注重施工现场施工过程中的安全施工检查工作，不能因大多数一线施工作业人员有点安全施工意识，就淡化安全施工

管理，安全施工管理工作不能出现口头管理或形式化管理，安全施工管理的各个专业安全管理人员要深入一线作业区，去发现和杜绝不安全操作行为及安全隐患的存在，及时安全地解决施工中的安全问题，科学、合理、及时、彻底地排除安全隐患。

把提高安全施工管理、深化安全管理作为己任而身体力行地去落实，要把继续加强和提高施工一线作业人员的安全施工意识和安全施工管理的主动性做为一项永久性工作而去长期坚持不懈地严抓、严管、严落实。

7、重视施工过程中的安全技术措施

施工过程中的安全技术措施主要有：

(1)施工准备的安全技术措施：包括“三级”安全技术教育及交底;落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工;各分部分项工程开工前均需进行安全技术交底。落实现场施工人员持证上岗;落实施工机械设备、安全设施及防护用品进行场的计划;办理职工意外伤害保险;对安全设施、设备、防护用品的检查验收;制定各项安全管理制度并组织学习。

(2)现场布臵的安全技术措施

(3 )施工用电安全技术措施

(4)施工机械使用的安全技术措施

(5) 消防措施

(6 )水上、大风、台风施工的安全措施

本人认为，在施工过程如何做到安全文明施工关键还是在于人为的管理和必须的安全生产用品设施。层层落实，责任到人，在执行的过程中不打折扣，奖罚分明，努力实现“终年无工伤、无任何安全事故”发生这一最终目标，这就需要我们项目管理人员更加努力提高认识、不断加强安全施工管理工作，把“以人为本”、“安全无小事”等的安全管理理念贯穿于我们的日常工作中去。

酒店是给宾客提供食宿及举办会议、商务洽谈的公共场所，属人员密集场所，也是容易发生火灾等事故的场所。如何强化酒店消防安全管理，有效防止火灾事故的发生呢?笔者在酒店工作多年，就此将自己的一些看法提出来与大家一起探讨。

一、做好危险源辨识与风险评估

无论是酒店管理人员还是工作人员，都必须了解清楚所工作的这个酒店存在什么危险源，危险源在什么场所或作业过程中，如何有效防止危险源转化为安全事故，发生事故后又如何采取应急措施等等。就笔者所工作的这个酒店而言，存在的常见消防安全隐患有:

一是电气设备老化。酒店电气线路老化，加上一些隐蔽线路在墙里，不便检查和更换。管道检查井线路杂乱、堆放杂物较多，平常打扫清理不及时，有的未上锁也会在里面堆放杂物，易因挤压或被动物咬噬而发生短路，进而造成火灾。控制柜进口过大，老鼠在里面造成电路短路极容易引发火灾。

二是厨房作业人员违规操作。如在炉灶上烹炒各种食品时，浮在上面的油质溢出锅外，遇火燃烧;液化气的泄漏，烟道油垢长时间未清洗，极易起火。此类火灾蔓延速度快，扑救困难，特别是油类火灾，无法用水进行扑救。厨房里的电器如果不及时清理油垢，也会导致短路产生火灾。

三是住店客人安全意识不强。客人在酒店卧床吸烟，烟头落在被褥、床单或房间地毯上是诱发火灾的重要因素。宾客在等候电梯时，将未熄灭的烟头扔到垃圾筒也易引发火灾。

四是疏散通道堵塞。有些员工为了贪图省事就近将废弃物或待用物品堆积在疏散通道内，而迟迟不及时处理，造成通道堵塞。酒店安全出口平时为防闲人出入干脆锁闭。疏散指示标志不足，应急照明损坏，灭火器过期等等。所有这些安全隐患平常感觉没什么，一旦发生火情，人员无法及时疏散，初期火灾得不到及时扑救，后果将不堪设想。

二、加强酒店消防安全的防控措施

一是要按当地消防安全管理部门有关规定建设完善的消防设施。酒店客房内所有装饰、装修材料均应符合消防的相关规定。按规定设置火灾自动报警系统、消防栓系统、自动喷水灭火系统、防烟排烟系统等各类消防设施，并设专人操作维护，定期进行维修保养。

二是要建立健全消防安全制度。酒店要落实各级人员消防安全责任制，明确各岗位、部门的工作职责;建立健全消防安全工作预警机制和消防安全应急预案，完善值班巡视制度，加大消防安全工作的管理力度。

三是要强化对重点区域的检查和监控。酒店的消防安全巡查人员和楼层服务员要加强日常巡视，特别是高发地和偏避处。发现火灾隐患及时采取措施。疏散通道必须保持畅通无阻，疏散指示标志必须按规定设置，应急照明及灭火器必须保持有效，安全出口不得锁闭。

四是要加强对员工的消防安全教育。酒店要加强对员工的消防知识培训，提高员工的防火灭火知识，使员工能够熟悉火灾报警方法、熟悉岗位职责、熟悉疏散逃生路线并能正确引导客人疏散逃生。熟悉各类灭火器的使用方法，在火灾初期发挥作用，及时控制火情。另外，在一楼大厅及各间客房内要张贴消防安全提示、须知等。

五是要加大消防监管力度。认真接受消防部门对酒店的监督和检查，并对安全隐患及时整改;酒店行政主管部门要按照行业标准等规范，实施对酒店的消防安全监管和投入。

消防安全是酒店安全管理工作中最为重要的组成部分，酒店作为一个开放式的公共场所，做好消防安全管理和事故防控工作尤为重要。一旦酒店发生了安全事故，除了会使当事者受到不同程度的伤害外，酒店也会造成一定的经济损失和不良的社会影响。保证客人的人身及财产安全是酒店最基本职能之一。因此无论是酒店管理人员还是一般工作人员都要充分认识到酒店消防安全的重要性，做到消防安全人人有责，消防安全人人参与，努力营造安全发展的酒店环境，让客人住得放心。

国务院安委会办公室近日印发的通知提到，全国“安全生产月”活动于20__年6月在各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团、国务院安委会有关成员单位、有关中央企业同时开展。从6月开始，全国将以“全面落实企业安全生产主体责任”为主题开展系列活动，推动企业落实安全生产主体责任，防范遏制重特大事故。

有两个问题我们要先了解：

一、“安全生产主体责任”是什么?

责任主体的含义是工作责任的直接承担者和任务的具体落实者。按照《安全生产法》和国家有关规定，生产经营单位(或称企业)是安全生产责任的直接承担者和安全生产任务的具体落实者。因此，安全生产责任主体就是指生产经营单位，具体到公司，就是各基层单位。各单位应当依照公司的规定，履行安全生产职责和义务，在生产经营活动全过程中，必须按照规定履行义务和承担责任，否则接受未尽责的追究。

二、为什么“落实安全生产主体责任”?

“安全”是一个永恒的话题，大家从国内外数起特大安全事故中清醒的看到“一失万无”的残酷，其意义自不必赘述。个人认为“落实安全生产主体责任”是将“所建章”、“所立制”落地生根的责任具化和细分，是实现单位可持续发展的客观要求，更是符合“以为为本”，构建和谐社会的现实要求。

知道了“是什么”和“为什么”，我们就需要谈谈“怎么做?”

三、如何在自身管理上落实安全生产主体责任?

(一)筑牢安全发展理念。在市场竞争中，一些企业双眼紧盯盈利额，缺乏“企业是安全生产责任主体”的基本认识，安全生产“红线”意识不强，不能正确处理安全与生产、与效益、与发展的关系，重效益、轻安全的倾向依然存在，殊不知，安全隐患就像动脉上的破损口，一旦出现问题将不可收拾，谈何收益。

(二)推行“一岗双责”+“全员安全生产责任制”+“监督体系”。

安全生产人人有责、各负其责，是保证生产经营单位的生产经营活动安全进行的重要基础。安全生产“一岗双责”，就是要建立健全各级领导班子安全生产责任制。院党政一把手对全院生产安全负总责，分管领导对所分管部门的安全生产工作负责，以此类推形成“横向到边、纵向到底”的全员安全生产责任体系，将安全生产责任分解落实到基层单位和部门，基层单位、部门再以责任书形式落实到班组，班组落实到岗位和职工个人。责任书应根据各级人员不同的职责进行区分，但宗旨是明确安全生产的责、权、利，形成一种有效的激励和约束机制。没有监督和奖惩，一切都是空谈，因此，生产经营单位应当建立安全生产责任制考核机制。逐级、逐岗位与从业人员签订安全生产责任书。责任制考核结果作为从业人员职务晋升、收入分配的重要依据，确保安全生产责任制的落实。

(三)提高安全生产违法成本。就国家层面而言，对生产经营建设过程中严重危害安全生产的违法行为追责力度逐步增大。据了解，与修正前的《安全生产法》相比，20__年出台的新《安全生产法》共7章114条条文，其中新增17条，修改57条，分别占比17.5%和58.8%。从内容上看，修改主要体现在强化安全生产的摆位、强化生产经营单位主体责任、强化政府监管、强化责任追究、完善应急救援等12个方面，着力解决“依法治安、重典治乱”的问题。这有效的防止了很大一部分企业罔顾安全，逐利而往;就单位层面而言，安全考核必须与安全奖励挂钩，考核过程必须要做到公平、公正、公开，确实发挥作用。突出重奖重罚的原则，若发生事故，严格执行“一票否决制”，并依照事故性质及应负责任的大小，与各级领导的“票子、面子、帽子”挂钩，直至追究法律责任。

安全是什么?是农历年张贴在门上的“出入平安”;是对包括我们每个人在内的劳动者深深的祝福;是单位稳定发展的基石;更是老百姓实现美丽“中国梦”的前提。而“落实安全生产主体责任”归根到底是为了实现“全方位、全天候、全过程、全员管理”的安全生产工作，这项工作绝非一朝一夕，而是久久为功，我们必须时刻警醒，坚守规程，以“万无一失”的责任感和使命感真正做到“安全工作永远在路上”!

公司规模虽小，但安全复杂程度不比其他各矿小，尤其是五层区域_大、煤层发火期短，所以振兴矿安全的重点是看住_，防住火;在治理_方面，主要采用_移动抽放泵，利用工作面顶板巷抽放工作面顶板_;在防火方面，主要利用移动注浆泵向煤巷及采空区注混合灰。这两项工艺取得了理想的效果和很大的效益，并荣获全局科技进步奖一等奖和三等奖

三年来，通过抓队伍建设，建章整制，完善井下通风设施，健全防灭火、防尘、监测三大系统，认真贯彻落实各项责任制度，打开了振兴矿“一通三防”工作的局面。

煤矿生产，安全为天，煤矿安全监察部门工作尤为重要，他们担负着煤矿安全检查、监督、指导的重要使命，他们工作的好与坏直接关系着煤矿生产命脉和广大职工人身安全，所以说这个部门的管理者必须精通业务，能够抓住煤矿安全工作的重点和关键，能够深入一线、吃苦耐劳，应有神圣的使命感和高度的责任心、事业心，应公平、公正、不询私情，能够用铁的手腕，务实的精神，过硬的本领来抓实抓靠安全监察工作。

1、安全与生产的关系。安全与生产是相互依存关系，安全伴随着生产而言，没有生产就没有安全，生产过程中必须安全，不安全就不能更好的生产。但在实际工作中，对安全工作说起来重要，做起来次要，忙起来不要的思想还比较普遍。因此，在当前煤炭市场较好的新形势下，煤矿的各级领导必须进一步提高认识，牢固树立“一切为安全工作让路，一切为安全工作服务”的观念。

2、安全与效益的关系。就煤矿企业整体而言，经济效益是中心，这也是企业全部工作的目的和归宿，但在具体生产过程中，必须坚持安全第一，如果没有安全工作的保证，生产煤炭就要付出血的代价，经济效益也就会受到很大的损失。

3、偶然与必须的关系。在安全生产中常有人以“偶然”两个字来分析和解释各种事故，若发生严重事故，便以“事出偶然”来开脱，这种偶然显然是不符合事物发展规律，对搞好安全生产是十分有害的，任何一起看似偶然的事故中，都可以找到几条直接或间接的原因，这些原因中深层次的问题无外乎是投入、教育和管理的好坏。这些方面如果不到位或不完全到位，出现问题和造成事故那就是必然的。

4、突击与持久的关系。安全生产涉及到煤矿生产方方面面，有些工作需要抢时间，需要集中力量突击完成，在一段时间内形成_，如每年的安全1号文件的贯彻，各类新法规的学习，重点隐患的整改等，但必须将突击与持久有机的结合起来，用突击来巩固持久，以持久来检验突击，这样才能收到预期的效果。

5、爱护与坦护的关系。在安全生产中由于有些安监部门和一些领导对爱护职工、干部的认识有偏差，往往在造成事故后把坦护当爱护，这必然给安全生产带来负面效应。各级领导应把对下属的爱护全部体现到安全管理中，寓爱于严，必须坚持严要求、严检查，严监督，严管理，严处理，这才是真爱护。

6、独唱与合唱的关系。要唱好安全生产这首歌，即需要独唱也需要合唱，只有把独唱和合唱有机融为一体才能达到效果，然而在安全生产中，有些人认为搞好安全生产是安监部门的事，与其他部门关系不大，这种认识是片面的。安监部门作为安全生产的管理部门，承担着安全综合管理和安全监督检查双项职责，它在安全生产中起着领唱的作用，在它的带动下，经过各个部门的通力合作和全体职工的共同努力，才能共同唱好安全生产这首歌。

7、安全与质量标准的关系。安全可以促进质量标准提高，质量标准是安全生产的保障。所以，要搞好安全生产，开展大上质量标准化活动是个很好的途径。因此，物的标准状态和人的标准行为是安全生产可靠的保障。

其次“抓住关键，突出重点，有的放矢”

抓住关键就是紧紧抓住“一通三防”工作这根弦，坚决控制_煤尘和火灾事故。坚决执行落实“先抽后采、监测监控，以风定产”十二字方针。围绕煤矿生产15个薄弱环节展开监察活动。

突出重点即是突出顶板支护和大型提升这个重点，加强顶板护质量和增大大型提升的安全系数，控制住顶板和提升的大型事故。

有的放矢就是根据不同的区域，不同的地质自然条件，制定有针对性和可操作性的规划和措施。

我想只要做好了上述几项工作，就能制定出更加科学的安全生产和质量达标规划，就能编制出针对性更强的安全技术措施，就能有声有色的开展好安全检查和质量达标等活动，也就能更好的指导基层做好安全管理和安全监察工作。

集团的成立，标志着我省煤炭产业进入了一个新的发展时期，如果能成为集团总部一名中层管理人员，以尽微薄之力，那将是我的荣幸，但不管竞聘成与败，我都将一如既往，继续以饱满的热情，投入到火热的煤矿工作中去。

人最宝贵的是生命。只有生命才会创造奇迹。没有生命，一切无从谈起。安全责任，就是生命的保护神!责任让家庭宁静安全、爱意盈盈!责任让工作更有战斗力和竞争力!责任让社会平安稳健发展!一句话：安全工作需要责任，责任让美丽的生命健康永恒!让我们手牵着手共建安全堡垒，肩并着肩共铸钢铁长城!

安全系于责任，责任重于泰山。失去了责任，随之而来的就是哭声、是血泪，是家庭的破碎，是企业的泥潭，是社会无法承受之重。责任多一分，隐患少十分。让我们一起，担起责任，守护健康，呵护生命!

一个个悲情的瞬间、一声声哀痛的呼唤，像一块块寒冷的冰，撞击着我们的眼球，刺激着我们的神经，搅动着我们的心灵。我们尝试让安全领域的反面阴影摆脱正面光环的掩盖，呈现于世人眼前，希望对人们形成一种记忆的刺激与强化，刺激人们对那些忽视安全事件的长久记忆，刺激人们对不可推卸的安全责任的重新认识。不管你在什么岗位，不管你从事什么工作，请看到事故的危害、平安的可贵。让我们用责任，来呵护身边每一个生命吧!

凡事都应遵循法规、准则，安全也不例外。幸福和痛苦，仅在一念之差，只缘于你触碰了那本不该碰的“高压线”。安全关乎你、我、他，任何一个环节的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的无辜生命为代价，在岗一天，就要尽职一天。岗位上的一时疏忽，也许留给你的是一世的苦痛与不幸。

安全责任，重在落实。这八个字，除了带给我沉甸甸的感觉之外，再无其它。

最近，一直在很费心思的琢磨：我们究竟应该如何进一步推进安全责任的落实;如何创新安全管理机制：如何做到结合实际，如何真正避免安全工作成为一页泛黄的纸张。思考这些问题的目的很明确，就是为了安全。一切为了安全。

纵观历往，因为这样或那样的原因导致的安全事故，事后分析原因、总结经验、取得教训，大多都是因为人的安全意识未到位、物的隐患未消除系列问题所致。事故发生的原因不管是什么，但都不是大家所愿的。

既然发现问题，就要想办法解决问题，而不是放任问题而不顾，一味地追究责任，急于惩处责任人。对于已经存在的事实，我们不能推诿卸责，相反地，应该理性面对，有所担当，敢于担负责任;遇到问题迎难而上解决问题，尽可能的将伤害减至最小范围内，尽努力将伤害和损失减至最小范围内。

不能低水平的重复。那么，对于事故的发生我们是否也可同样做到如此，杜绝事故的频发?

从以往发生的事故案例中，我们可以找出或者看到当下发生事故的身影。我们无法做到未卜先知，却可以通过事后所总结的经验教训，透过现象看本质，做到防微杜渐，确保我们日后不再重蹈其覆辙。

安全问题要日日讲、月月讲、年年讲、重复讲，坚持用常态化的教育牢固人的安全意识，用铁一般的制度保证安全弦紧绷，用刻不容缓地执行保证安全责任的落实。

人最宝贵的是生命，生命对于每个人来说都只有一次，当我们有时听到看到工作和生活中，一个又一个鲜活的生命因偶尔一次疏忽而瞬间消逝的时候，无不为他们感到惋惜。如果他们在工作是能注意一下，旁边有谁提醒一下，也许，许多事故可以防范，悲剧就不会上演。然而，没有也许，一次的疏忽将会让你后悔终身。前车之鉴，后事之师。如果我们不能从这些惨痛的事故中吸取经验教训，那么事故也许会在某天不期而遇。

责任重于山，许多安全事故的发生，并不在于制度的缺失，而是在于责任意识的淡薄，在于管理安全工作的不到位，将责任落实工作作为主题，可谓是切中要害。

安全责任重在落实，应着力完善安全责任制，保障安全责任传递到岗、落实到每一个人，同时，努力提高人员的安全意识和技能，加强对外协队伍的管理，强化组织绩效考核促进责任落实，深化安全思想保障工作。

总之，一切事故都可以预防，只要我们有强烈的安全意识，自觉地遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，实时掌控，那么安全就一定有保证。

同志们：

非常同意李主任的意见。同时我代表达拉特经济开发区党工委、管委会向这次受到表彰的单位表示热烈的祝贺。安全工作是非常重要的。在日常生活中，也许感觉不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了问题，这个“安全”就显现出它存在的意义和对你正常工作和生活的影响。借这个机会和大家谈一谈有关安全生产的几点意见：

第一对安全工作一定要提高认识。安全工作涉及到社会稳定、安居乐业、家庭幸福、人格的尊严和区域的发展。如果安全工作出了问题，我们的社会就不会稳定。我们国家这些年来陆陆续续发生的这么多事故，都造成了很多不稳定。我们政府每天接待的群众上访事件中，有一大批是由安全事故引起的。它很大程度上导致了社会不稳定。这种例子举不胜举。我想大家都应当有一个充分的思想准备，这种事情出现以后，还谈什么安居乐业?再比如说，一个事故出现以后，一个家庭有一个人受到伤害，会牵涉到多 少个家庭，特别是我们的年轻一代，大部分都是独生子女，我想独生子女要是出了问题，每一个有良知的人，每一个有感情的人，都会想象得到，有多少个家庭不会幸福。一个单位出了重大事故，是由于我们工作的不到位，你的单位负责人还有人格的尊严吗?由于我们工作的失误，导致了我们的同事，我们的朋友，我们朝夕相处的好工友不在了，这一生中你心情能够舒畅吗?我觉得人格上也会受到伤害。再往大处讲，发生这种事故，这个区域的发展都会受到巨大的影响。所以我说，安全的问题是个大事，是个关系千家万户、国计民生的大事。不管从哪一个角度上讲，都应该把它做好。每一个企业家，每一个安全管理人员，特别是管委会各职能部门的负责人，都应当充分提高认识，把安全管理工作做好。

第二要加强安全工作。要以人为本、重在预防、必要投入、有错必纠。发展生产力，建设和谐社会要以人为本。没有人何谈发展，发展又是为了谁呢?所以在我们日常工作中，一定要以人为本。安全工作一定要把重心放在预防上，“安全第一，预防为主”。一个安全事故、一场火灾会把我们多少人辛辛苦苦的工作，甚至几代人的成果，一下子就毁掉了。一定要搞好预防，刚才李主任在这个地方强调的比较严厉，我完全支持。事后诸葛亮于事无补啊，有人讲“亡羊补牢，未为迟也”，我看在安全问题上仅靠“亡羊补牢”，那是草菅人命。从开发区管委会做起，各单位一定要加大对安全的投入，如果做不到这些，将来我们再后悔就晚了。企业也一定要舍得投入，其实做好了并不一定花那么多钱。再一个就是有错必纠。如果发现问题，咱们先自己查，然后再请别人帮助查，中心意思只有一个，那就是使得我们这些企业，能够在安全保障的前提下，更多、更好、更快地获得利益。

第三要各负其责。首先我代表管委会对各企业、各个单位的安全管理人员表示感谢，我知道，大家的工作是非常不容易的，你们对企业的发展贡献很大。严格要求，严格管理是你们责无旁贷的责任，因为在你们手里掌握着看不见的生杀大权，所以在感谢各位安全管理人员的同时，也要求你们确实负起责任来。第二各单位的负责人，特别是主要负责人，一定要认识到安全生产是你干的一切工作的根本保障，没有安全生产什么事都将一事无成，所以各单位的一把手，董事长、总经理，对你们的安全生产一定要负起责任来。

我觉得我们大家一起来把安全生产工作落到实处，就能够对我们未来的安全工作有一个很好的保障。我们真诚的希望，能够和大家一起，按照已确定的发展思路把园区建设好。我的讲话就到这里，谢谢大家。

常言道：“安全责任重于泰山”，安全是民航永恒的主题，没有安全，一切发展都将归于零。全国人大代表、集团公司党委书记、董事长谭平川在民航重庆地区学习贯彻习近平总书记全国两会期间系列重要讲话精神专题宣讲会上强调，民航是交通强国的重要组成部分。因此，我们要促进民航安全发展，就必须将安全工作抓牢，不断锤炼岗位工作作风，深化“三基”建设，不能靠花拳绣腿蒙混过关。这不仅要求安全岗位人员有较高的专业素质，还必须具备良好的工作作风，以此促进安全生产平稳运行。笔者认为安全岗位的工作作风建设永远在路上，下面就此浅谈几点内容。

01

抓牢安全思想教育

习近平总书记在十八届中央纪委二次全会上指出：“工作作风上的问题绝对不是小事，如果不坚决纠正不良风气，任其发展下去，就会像一座无形的墙把我们党和人民群众隔开，我们党就会失去根基、失去血脉、失去力量。”这句话振聋发聩地指明了工作作风的重要性。同样的，安全岗位的工作作风也很重要，不良风气会让在岗人员麻痹大意，丢掉了工作作风这顶“安全帽”，那就离血的代价不远了。

因此，工作作风的培养要与思想政治工作相结合，有计划、有针对性地开展工作作风建设教育，强调工作纪律、劳动纪律、行政纪律这三大纪律。各安全岗位都应认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作重要讲话精神，进一步统一思想，抓牢安全思想教育，强化危机意识和风险意识，夯实安全生产基础，狠抓各项安全工作和措施的落实。特别是对新员工的岗前培训上要下足功夫，让好的安全工作作风在新员工的思想中“先入为主”，并在生产岗位上养成一种习惯。

强化岗位操作技能

02

这是一个靠能力说话的时代，思想上认识到安全的重要性远远不够，安全岗位的从业人员还应熟练掌握其岗位技能，这也是工作作风建设的关键点。从业人员不仅要“干一行，爱一行”，还应加强自身学习不断进步，勤于专研业务内容，发扬工匠精神，把岗位技能学精学扎实，这样才能在每一个需要的时刻从容不迫地站出来，圆满完成保障任务。

安全岗位中的每一环、每个细节都是至关重要的存在，需要从业人员一丝不苟地深挖其特质并加以打磨和改善，从细节中将安全工作做到精益求精。强化岗位技能不能只停留在理论学习阶段，还应加强实际操作能力，不只是理论为实践提供基础数据，还可以通过实践印证或者完善理论;也不能只是“闭门造车”、“内部消化”，还应加强外培交流，“走出去”把好的技术、经验“带回来”，结合自身实际情况，加以借鉴利用形成自己的特色。岗位操作技能得到了强化，那么从业人员也就对自己什么时候该做什么事了解得更加通透，对整个工作流程了然于心，在工作中主动作为。

03

提升综合管理水平

做好工作作风建设还需要不断提升综合管理水平。首先一个集体要有一个好的领导者，或者说管理者。做为领导者，相当于集体赛跑的领跑者，要不断对实际情况做好评估预判，合理调整发展目标，优化现行的工作措施;做为管理者，要时刻铭记自身的岗位职责所在，以“高标准”“严要求”积极践行，以身作则。要求员工遵守的规定，首先自己要做到，只有这样，才能在批评违规行为时义正言辞、才能在分配工作任务时令行禁止、确保整个团队的执行力与战斗力。

提升综合管理水平还要建立健全各项规章制度，细化奖惩明细，做到有理有据有参照规范和约束从业人员的行为，同时也是激发员工工作热情、促进工作作风建设的配套措施。有了科学严谨的规章制度还不行，还应抓好落实，严格按照规章制度对从业人员的工作作风做出公平公正的判断，公开处理，不徇私舞弊，才可以促进良好工作作风的养成。

古人云：“吾日三省吾身”，我们惟有从严上要求、向实处着力建设良好的工作作风，把安全工作内化于心、外化于行，才能担当起企业改革发展重任，推动企业品质化发展。安全工作只有起点，没有终点，各安全岗位的从业人员都要时刻紧绷安全弦，安全工作一直路上，作风建设永远在路上。

在单位安全生产活动中，人们通常把管理者对职工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把职工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?工作在公路行业的职工，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新职的安全教育，以先入为主的第一印象给新职工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对职工进行安全教育，用活生生的事实影响职工、激励职工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对职工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使职工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们公路行业逐步实现科学化管理、按操作规程进行生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动

安全生产活动中的思想障碍是影响职工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，职工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。通过安全教育，使职工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体--广大职工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大职工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。

在我们生活的城市，政府及相关部门制定了各类总体和专项应急预案，并经常组织演练，不少企业也有针对事故和灾害的应急预案，为我们筑起了一道道安全屏障。生活中难免会有一些事故伤害出现，居民也应制定家庭应急预案，让自己和家人的安全多一分保障。

准备阶段

1.家庭应急预案的主要制定者，应收集所在城市和居所周围近年来的事故伤害资料，了解多发易发的事故伤害类型，找出一些规律性的特点，如冬季易发生一氧化碳中毒等，做到心中有数。

2.要针对多发易发的事故伤害类型加强学习，如学习防火逃生知识、骨折处理方法等，增强自己的安全意识，提高应对突发事故伤害的能力。参加所在街道、社区、企业、物业管理单位举办的防灾减灾知识讲座、火灾应急演练、救护知识培训等，都是不错的选择。

3.了解与自己相关的应急预案，如所在城市、街道、社区的各类应急预案，自己和家人所在企业及子女所在学校的应急预案。在制定家庭应急预案时，这些内容会对你有一定的帮助。

4.请家庭成员一同行动，进行一次隐患大排查，找出家中存在的安全隐患及可能出现的风险点，及时采取整改措施。无法及时消除的隐患和风险点，应作为家庭应急预案中的重要内容，提出应对措施。

制定阶段

1.召开家庭会议，全体家庭成员都要参加，可以结合自家的居住环境和家庭成员的情况，提出自己的建议，共同讨论，共同制定家庭应急预案。

2.事故灾害发生时，正确的逃生路线是什么?该到哪里紧急集合?出现意外伤害时，第一步要怎么做?这些问题都是要在家庭应急预案中明确的。针对事故灾害，居民可以根据楼层平面图和自家的户型图，制定逃生路线图，明确每个房间到安全出口的最佳路线，让家人尽快熟悉。还可另外制作一些逃生路线图，贴在每个房间门后。针对意外伤害，应明确处置原则和关键步骤。

3.每个家庭的情况各不相同，有的家中有年幼的孩子，或者行动不便的老人、病人。在制定家庭应急预案时，应将他们列为重点关注对象，对他们的情况进行评估。比如，是否可以自救?是否需要专人陪护?应结合这些情况，明确应对措施。

4.在家庭应急预案中，应明确一些重要设施、物品的位置，如电源总开关、燃气阀门的位置，灭火器和急救药箱的位置等。同时，应明确一些紧急处置措施，要求家人必须做到，如发生燃气泄漏时，应立即打开窗户通风;家用电器起火后，应第一时间切断电源，再进行扑救;发生烧烫伤时，应尽快用流动的清水冲洗，为患处降温。

完善阶段

1.家庭应急预案制定后，应让家庭中的每一个成员学习、熟悉，经常组织开展应急演练。要教会老人和孩子识别常见的逃生标志，如安全出口，教会他们一些逃生知识。另外，可将火警、急救、派出所电话号码写下来，贴在家中较明显的位置，教会老人和孩子正确报警。

2.针对家庭应急演练中出现的不足，应及时采取改进措施。如果应急预案存在问题，应及时进行调整、完善，不断提高家庭应急预案的针对性、适用性。

3.当居民家庭情况发生变化时，应在家庭应急预案中加入新的内容。比如，孩子上小学后，寒暑假有较长时间是在家中度过的，遇到火灾该怎么逃生?跌倒摔伤后该如何处置?又比如，搬了新家之后，情况不同了，从多层楼房搬进了高层住宅楼，应急预案也应适当修改、完善。

4.可结合新近发生的事故伤害类型，对家庭应急预案进行调整，可以把自己新掌握的可靠的应对措施和方法补充进去，并及时告知家人。当预案有较多调整时，应及时组织家人进行一次应急演练。

物品储备

1.居民可在家中储备一些必需的应急物品，如小型灭火器、应急逃生绳，防烟面罩、防火毯等。

2.适当准备一些水和食品。水应储存在干净、密封、易携带的瓶子中。食品应满足轻便易携带、即开即食的要求，如饼干、方便面等，条件允许的可准备一些压缩食品。

3.药品是每个家庭的必备品，居民家中应有一个急救药箱，备有可用于伤口处理的消毒纱布、绷带等，还要准备止泻药、速效救心丸等药品。要注意经常检查急救药箱，及时补充用掉的药品，更换过期的药品。

4.还有一些小物品，也可以在紧急情况下发挥大作用，如口哨、收音机、手电筒、毛巾、毛毯等。

“刚才我电源开关都关了没有?”“你关了”。“真的关了吗?电机、舵角、声号、灯号的开关都关了吗?”，“真的都关了!”

这不是一段废话，而是时常出现在杭州市西湖游船有限公司驾驶员和值班人员之间的对话。

每天上班，驾驶员都要检查船舶情况，检验设备仪器是否完好、救生消防设施是否齐全。了解当天的天气、水域、靠泊码头等情况。这是每天上班之前的常规动作。而下班了，船舶的设施设备在一天的运作后也都要再检查一遍，以确保安全无恙后，再电源切断，防止漏电或者火灾等意外情况发生。只有当这一切都做好后，驾驶员才是真正的下班了。

然而即使这一系列动作全都做好下班后，往往已经在回家的路上了，还是会不断的想是不是都做好了，有没有漏做什么。最终实在不放心的就又折回船坞再在看看。然后就有了以上这段和船坞值班人员的对话了。其实，这些驾驶员说好听的叫有责任心，说难听的这份责任心都已经到了强迫症的地步了。但这一切，究竟为的还是“安全”这两个字。

我们虽然常常会将“安全第一”这句话挂在嘴边，但真正要落实做好各项安全措施却实在是件不容易的事。不过即便不容易，毕竟安全之事均无小事。所以任何涉及安全的事都必须做好，没有讨价还价的余地。这也是为什么西湖游船公司的驾驶员哪怕都到了强迫症的地步，也要确保船舶安全最主要的原因了。

安全生产始终是关系人民群众生命财产安全的大事，既是经济社会协调健康发展的标志，也是党和政府对人民利益高度负责的要求。只有大力提升我国安全生产整体水平，确保人民群众安康幸福、共享改革发展和社会文明进步成果，才能为实现中华民族伟大复兴和强国之梦奠定坚实的基础。因此，中共中央、国务院一直以来就对安全生产领域十分关心和关注。

《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，从国家最高层面强调的安全的重要性。《意见》更细致、更全面的指导了安全生产领域的改革和发展，不仅显示了党和国家对安全生产的重视和决心，把握了如何做好安全工作这个大方向，让各行各业能够从中找到启示和指引，并以此为依据落实做好各项安全生产工作。

杭州市西湖游船有限公司认真组织学习宣传《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，并结合西湖游船的实际情况，因地制宜的落实各项规定，因势利导的开展各种改革，因机而变的进行各类调整。真正将《意见》融会贯通到西湖游船生产生活领域。

作为一家身处世界文化遗产地——杭州西湖的旅游服务型企业。“安全、文明、卫生、有序,满意在游船”就是杭州市西湖游船有限公司的服务宗旨。从中也不难看出，一直以来西湖游船也是将安全列在首位，摆在最重要的位置。所以此次《意见》的出台，可以说是让西湖游船公司在原本就注重安全的基础上，再提升一个安全层次，而这一切并不只是喊口号，而是将它真正落到实处，将《意见》贯彻到每一个细节。

首先，杭州市西湖游船有限公司就以《意见》提出的思想原则为基础，并加以公司原有的思想教育内容为补充，总结整理出全新的安全指导思想和精神原则，并且通过领导会议讲话、党员团员组织生活、码头宣教、重点内容专项传达等多种形式，从思想精神源头开始，牢牢紧绷安全这根神经，让全体员工形成强大有效的安全意识，潜移默化的对安全进行关注和遵守。

除了思想原则方面外，杭州市西湖游船有限公司根据《意见》中的具体细则，找出公司与之相对应的方面进行更新和改革。就好比意见中提出要“健全落实安全生产责任制”，这与我们西湖游船公司的“安全生产联包责任制”可以说正好不谋而合、相辅相成。因此杭州市西湖游船有限公司就在原有责任制的基础上，更加完善和明确了各自的责任分工和具体要求。最终形成以船舶为单位，驾驶员和服务员为具体负责人，船队长、安全科长以及相关的分管领导为具体的监察管理人。在日常的维护和巡查中，积极做好各项安全自查、巡查和抽查。及时发现问题就及时解决问题。

在“建立安全预防控制体现”方面。西湖游船公司也根据意见要求，逐渐提高基础设施安全配置标准，重点加强对船舶设施设备的检测维护。定期安排船舶上岸摸排，安装智能视频监控，重点部位铺设防滑防摔垫，船舶危险位置增加安全提示标志等。在加强硬件设施的同时，软件也同步跟进，在青年员工中不断开展维修知识科普，危险故障排查等相关课程。以便青年员工在经验不足的情况下也能更快的获取船舶维修保养的实用知识，从容应对有可能发生的各种安全问题。进行青工技能比武，通过实战演练加强提升员工对安全意外事故的应变应对能力。

总而言之，《关于安全生产领域改革发展的意见》的出台，是为我们基层企业在安全方面提供了一个优秀的指导和参考。也让我们能够将其与原有的法律法规、规章制度相结合，从中查漏补缺，努力做到尽善尽美。进而完善出一套更符合新时代新形势下的安全要求。只有将安全正在做到，企业才能生存;只有将安全做到，广大中外游客才能在美丽的西子湖上感受到西湖游船提供的优质服务。安全是企业的生命线，更是生命的保障线!

为了夯实企业安全生产基础，为员工提供安全的作业环境，保障员工人身及公司财产安全，节约生产经营成本，提高企业经济效益，全面完成集团公司下达的各项工作目标，根据公司实际情况，特制定如下效能监察方案：

一、监察目的

此次安全管理效能监察以牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”思想、有效地加强安全生产管理，促进安全生产规章制度及岗位操作规程的贯彻执行，规范安全工作管理程序，强化员工的安全意识和安全责任感为目标。

二、监察范围

公司所属各单位的安全生产管理及现场隐患排查情况。

三、监察内容

1、公司安全生产管理制度的贯彻落实情况;

2、危险源的辨识及现场安全管理情况;

3、安全事故责任追究情况;

4、特种从业人员接受安全教育及持证上岗情况;

5、特种设备的安全使用和管理;

6、员工安全教育培训情况。

四、工作步骤

一、准备阶段(20xx年5月10日前)

对公司安全生产现状进行摸底，充分全面了解并掌握广能集团及嘉华公司各项安全生产管理制度，确定监察重点区域、重点单位，制定效能监察实施方案。

二、实施阶段(20xx年5月11日-9月30日)

1、自查自纠。公司各单位对照广能集团及嘉华公司各项安全生产管理制度进行自查，对生产现场进行全面的自查，对存在的问题及时整改。

2、检查和抽查。通过听汇报、查资料、现场实地核查、跟踪监督等方式，对各单位自查自纠情况进行监督检查，全面摸清公司目前安全管理中存在的问题。

3、问题整改阶段。对监察中发现的问题，要汇同有关部门共同分析原因，分清责任，提出整改意见和建议。并督促及时整改。对整改不及时的给予处罚。同时，针对安全管理上的漏洞和薄弱环节，督促有关单位或部门建立健全规章制度。

4、考核阶段。安全生产管理专项效能监察工作将纳入各被监察单位的年终考核中。

三、总结阶段(20xx年10月1日-10月30日)

对效能监察工作进行总结，总结经验教训和所取得的成效，对工作效果进行分析评价，写出总结报告，做好资料的归档工作。

五、监察方法

1、监督检查安全管理责任是否落实。主要检查：各单位负责人安全管理责任是否到位;各级安全员安全管理责任是否明确和落实;安全的责任和管理职责是否明确，是否按照“谁主管，谁负责”的原则，履行了各自的安全生产管理职责。

2、监督检查安全培训工作是否有效。主要检查：是否按照公司有关规章制度要求，对员工进行安全技能培训，培训内容是否完善，培训工作是否有效。

3、监督检查安全管理工作是否规范。主要检查：是否按照各项工作的安全管理标准和各项工作反“三违”控制指导规程进行经常性的认真检查和整改;对存在的问题是否制定了切实可行的整改方案或措施;整改方案是否规范、措施是否有力，运行是否落实。

4、监督检查安全管理责任是否追究。主要检查：在安全事故发生后，是否及时采取了有力措施把损失降到最小;是否按规定进行了及时上报;是否按照法律法规对受伤害的职工进行规范的善后处理;是否对安全事故的每一个细节与形成的原因进行了深入剖析提出整改建议，并建立长效机制;对违纪违法或严重不负责任致使安全事故发生，是否按规定对有关责任人进行了责任追究。

5、生产现场隐患检查。主要检查起吊作业、支架装配、厂房房顶、易燃易爆品、搬运作业等重点环节，做好车间平面布置检查、建筑物情况检查、车间环境检查、厂内运输检查、设备状态检查、操作管理检查、防灾设施检查等，确保作业现场安全。

六、保障措施

1、强化组织保障。为加强对安全生产管理效能监察的组织领导，公司成立安全生产管理效能监察领导小组，公司经理任组长，党总支书记任副组长，、为成员。领导小组下设办公室在企管部，负责具体的日常工作。企管部部长兼任办公室主任。

2、加强督促检查。效能监察领导小组要对各单位安全生产管理进行督查，发现问题及时下达《监察建议书》和《监察决定书》。

3、过硬考核奖惩。对各单位安全管理工作情况纳入工资考核体系，严格考核奖惩。

七、工作要求

1、提高认识，加强领导。此次效能监察主要针对公司各级生产安全责任人履行职责、执行法规和完成任务等重要环节，围绕明确安全管理责任、健全管理制度、规范安全生产控制规程、落实责任追究等关键内容，检查安全生产行为的合法性、合规性、合理性和时效性，纠正安全管理中的违规违纪行为，并进行相应的责任追究，加强管理行为控制，提高安全管理效能。各单位要提高认识，充分理解安全生产管理效能监察工作的必要性，拓宽思路，解放思想，按照要求认真落实好相关工作。

2、搞好协调，落实责任。效能监察工作涉及的单位及部门要各司其职，各负其责，密切配合，及时沟通，加强协调，本着实事求是的原则，及时通报情况和沟通有关信息，避免错位脱节;效能监察工作小组要加强工作责任心，认真进行此次效能监察，查找公司安全生产管理中存在的问题，会同相关部门提出解决方案，确保效能监察工作顺利有效地开展起来。

3、加强监督，注重实效。在效能监察过程中要认真履行职责，积极开展工作，善于发现问题、解决问题，客观公正，实事求是，严于律已，遵守工作纪律，杜绝弄虚作假，要以效能监察工作的新成绩促进公司又快又好的发展。