道路扩充实用20篇

甲方(发包人)：

乙方(承包人)：

甲方现有浇筑砼道路工程，包工给乙方施工，本着平等互利，诚实信用的原则，即有关施工质量、施工安全等问题订阅如下合同。

一、 工程概况

1、 工程地点：

2、 工程内容：在已鲫的碎石垫层上浇筑混凝土路面。

二、 承包方式：包工不包料，即甲方提供材料，乙方配备浇筑砼道路所用的施工机械、设备、工具等。

三、 工程包工价：每立方米计价 元。总工程量约 m³。

四、 付款方式：工人及施工机械进场后付一定的生活费，十天结算一次工程量，按已完成的工程量付85%款，完工后十天内全部付完是公款。

五、 甲方责任

1、 施工放线，提供施工材料，水电接到搅拌料场。

2、 保证施工安全：按施工安全操作规程组织施工，如道路施工事故是甲方全部责任。

六、 乙方责任

1、 组织浇筑混凝土道路施工所用的机械、设备、工具、钢模及钢模安装，运输混凝土浆的车辆等，浇筑砼路面，并配备齐全施工安全防护用品。

2、 施工要求：按设计图纸和施工规范要求浇筑砼路面，切割收缩缝，拉路面防滑线，淋水养护一天，缺陷整改。服从甲方技术员的技术指导，保证工程全部合格。

七、 违约责任：

如因甲方原因造成停工二天以上，按在场每人每天补贴生活费30元。

八、 本合同一式贰份，甲、乙双方各执一份，双方签字后生效。

甲方(盖章)： 乙方(签名)：

甲方代表人：

年月日：

道路工程部上半年工作总结

时光如梭，转眼间20xx年已经度过一半，到了充满期待和希望的下半年。回顾上半年的工作，我在公司及项目部领导的正确指导、各位同事的支持协助下，完成了二环南路现有工作面的施工任务，并在工作中学到和积累了一定的施工经验，同时在施工中也出现了一些 问题，现总结如下：

一、20xx年上半年所作的工作：

1、完成了二环南路具备施工条件，即文庄路以东路段可以施工的任务。主要包括钢筋混凝土挡墙30米，钢筋混凝土电力沟120米，路面(包括二灰、水稳、沥青下面层和中面层)约5000平方，路基填方约一万立方，地下管线包括雨水、污水、热力、给水等各完成了100-200米。

2、利用自己的施工经验，合理安排现场工作，加快现场施工进度，提高工程质量。例如，热力管线因为需要焊接、探伤、保温等一系列工作，所以施工进度较慢。在沟槽施工阶段，我安排现场先开挖热力沟槽，安排热力管道先施工。在热力施工过程中，积极与热力施工队伍沟通，督促他们分段焊接、探伤，为回填及后序工序争取时间，从而保证工期和质量。

3、上半年正值济南市创建全国文明城市期间，做好现场的安全文明施工工作。督促洒水车定时洒水，安排工人打扫好施工现场和便道的卫生。

4、年初其他项目部施工员在二环南路项目部学习期间，安排施工员共同学习全站仪的使用，计算机基本应用软件的使用。

二、20xx年上半年工作中的收获：

1、提高了安全文明方面的认识。在施工生产的同时搞好现场的安全文明工作，在这方面比其他工地有了很大的提高。

2、提高了质量意识。因二环南路是济南市重点工程，各个部门监管都很严格，在这种环境下，无形中就提高了自己的质量意识。 3、施工技术方面也有了一定的提高。尤其是在钢筋混凝土挡墙及电力沟施工过程中，对钢筋加工、焊接、绑扎，混凝土质量通病的成因以及预防等都有了更进一步达到掌握。 三、20xx年上半年施工中的问题：

因二环南路设计图纸相对比较复杂并且尚不完整，因此图纸中有些问题未及时发现，到施工过程中发现时再找设计解决，影响了施工进度，有时还会造成一定的损失。 四、20xx年下半年工作计划：

1、一如既往地做好施工现场质量、进度、安全文明等方面的工作。

2、仔细研究图纸，将图纸问题解决在施工前。

以上是我个人上半年工作总结及下半年工作计划，在下半年中，我会用更高的工作热情和更敬业的工作态度投入到各项工作中，尽最大努力做好二环南路项目部和公司的工作。

宁停三分为安全，礼让三先保平安

交通事故不长眼，你凶他就险

行车系上安全带，平安无意外。

出行时，切记系上交通法规这条安全带

母亲常说：滴酒不沾,一路平安。

讲究职业道德，保障交通安全

维护良好乘车秩序，争做申城文明乘客

骑车上路别着急，争、超、抢道不安全

人行道车莫占，车行道人莫钻

一日千里不是难，千金难买是安全

宁停十分等平安，不抢一秒保安全

守交规迎春夏秋冬福，保安全纳东西南北财

铭记法规，善待生命

无照开车是玩命，十次玩命九丧生

自觉遵守交通法规，争做河源文明市民

叫响一个口号，达到三个遵守

宣传交通法规，提高交通文明意识

让道于人，安全于己

守法才能平安，平安才能回家

警惕保安全，麻痹起祸端

交通法规人人遵守，文明城市处处安全

树立现代交通意识，养成良好交通习惯

不开带病车上路

加强综合治理，保障交通安全

侥幸躲过千次，出事就在一次

“让”出平安，“抢”出祸端

学龄前儿童上街要有成年人带领

享受通行权利，应尽安全义务

道路千万条，安全第一条

见了违章严批评，道是无情却有情

请您自觉遵守乘车秩序，切勿将头部和胳膊伸出窗外

各行其道，安全畅通

您的亲人盼您开车平安归来

最新2016内部承包经营合同（道路建设项目）

甲方：____________有限公司

乙方：____________________

双方就甲方取得的__________村村里道路建设项目，经协商确定本内部承包经营合同，共同遵照执行：

一、承包项目、承包期限、承包金

1.甲方将依法取得的__________村村里道路建设项目，承包给乙方负责承建经营。

2.承包期限自支付承包金之日起至该村道路交付使用之日止。

3.承包金为__________万元人民币。

4.支付方式：在本合同签字生效，并在乙方取得甲方与业主签订的就该项目的承包合同后，一次性向甲方支付。

二、双方的责任和义务

甲方：1.甲方应向乙方提供其与业主签订的就该项目的承包合同。

2.甲方应确保该项目系合法取得，并保证乙方的承包权具有排他性。

乙方：1.乙方享有承包期限内的一切经营管理权，产生的债权债务自行负责。

2.乙方在承包经营期间，承担经营活动所产生的一切运营费用。

三、违约责任

本合同双方在谅解、诚信的基础上制订，应充分履行各自的权利和义务，若一方违约，应向另一方支付_________万元人民币违约金。

四、未尽事宜，经双方友好协商，签订本合同附件备忘录，该附件备忘录与本合同是有同等效力。乙方须有四人同时签字有效。

五、本合同一式五份，甲方执一份，乙方每人执一份，自双方签章生效。

甲方：____________________

_______年_______月______日

乙方：____________________

_______年_______月______日

按照镇党委、政府、县卫生局的要求，我院高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩，现就20__年工作做如下总结：

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

医院高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长，李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组，领导小组下设办公室，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作，做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入年终考核，并由上至下落实了责任人，实行奖惩兑现，镇安监站为责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作，接受检查考核。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识

在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识，具体开展宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，发放宣传材料300余份，接受教育达上百人次，群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作、在日常工作中，医院将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任人，实行奖惩兑现。

(三)抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制，针对医院交通安全实际情况，确定重点，专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好医院交通安全工作，从一开始，就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分，医院在实施平安创建的过程中，将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划，在评选平安科室时，将交通安全作为重要考核依据，凡交通安全出现问题，一律不考虑评选。同时，年终考核时，也将交通安全作为重要指标，通过这些措施，提高了道路交通安全对重要性，增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作，但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好交通安全工作。

内部承包经营合同(道路建设项目)

甲方：×有限公司

乙方：

双方就甲方取得的×村村里道路建设项目，经协商确定本内部承包经营合同，共同遵照执行：

一、承包项目、承包期限、承包金

1.甲方将依法取得的×村村里道路建设项目，承包给乙方负责承建经营。

2.承包期限自支付承包金之日起至该村道路交付使用之日止。

3.承包金为 万元人民币。

4.支付方式：在本合同签字生效，并在乙方取得甲方与业主签订的就该项目的承包合同后，一次性向甲方支付。

二、双方的责任和义务

甲方：1.甲方应向乙方提供其与业主签订的就该项目的承包合同。

2.甲方应确保该项目系合法取得，并保证乙方的承包权具有排他性。

乙方：1.乙方享有承包期限内的一切经营管理权，产生的债权债务自行负责。

2.乙方在承包经营期间，承担经营活动所产生的一切运营费用。

三、违约责任

本合同双方在谅解、诚信的基础上制订，应充分履行各自的权利和义务，若一方违约，应向另一方支付 万元人民币违约金。

四、未尽事宜，经双方友好协商，签订本合同附件备忘录，该附件备忘录与本合同是有同等效力。乙方须有四人同时签字有效。

五、本合同一式五份，甲方执一份，乙方每人执一份，自双方签章生效。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

北京市道路货物运输合同

北京市道路货物运单承运日期： 年 月 日

运到期限： 年 月 日

合同编号：

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│ 装货地点 │ │ 装货时间 │ │

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│ 卸货地点 │ │ 领取货物期限 │ │

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│ 道路运输证号 │ │ 车型 │ │ 车牌号 │ │挂车牌号│ │

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│ 货物名称及 │包装│ 体积 │ 件数 │ 价值 │ 实际重量 │ 计费重量 │ 计费里程 │货运周转量│

│ 规格 │方式│长×宽×高(米) │ │ (元) │ （千克） │ (千克) │ （公里） │ (吨公里) │

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│ 合计 │ │ │ │ │ │ │ │

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新中国成立70年道路探索的经验与启发

指出：“道路问题是关系党的事业兴衰成败第一位的问题，道路就是党的生命。”新中国成立70周年的历史，从根本意义上说，是中国共产党领导人民在艰辛探索中正确选择适合中国国情的社会主义发展道路的历史。中国特色社会主义道路的成功开辟和不断完善，不仅为中国人民实现全面小康、当代中国实现社会主义现代化、中华民族实现伟大复兴开辟了根本路径，而且也为世界各国人民摆脱贫穷与动荡、追求和平与发展、携手共建人类命运共同体提供了宝贵经验。历史证明，中国道路是一条通往复兴梦想的康庄大道，必须坚定不移沿着这条正确道路奋勇前进。

党的领导铸就中国道路坚强政治定力

历经革命战争淬炼、社会主义建设考验和改革开放洗礼的中国共产党，是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的核心领导力量，也是中国道路得以开辟并不断完善的核心领导力量。对中国道路的不懈探索，贯穿中国共产党执政70年的全过程。

新中国成立之初，毛泽东同志强调我们要学习苏联经验，“但要有选择地学，学先进的东西，不是学落后的东西”，不能照搬，必须走适合中国特点的建设道路。20世纪50年代，毛泽东同志对我国社会主义建设“十大关系”的精辟阐发，对社会主义社会基本矛盾和主要矛盾的科学揭示，为我们党探索社会主义发展道路作出杰出贡献，为我们党在新的历史时期开创中国特色社会主义道路提供了宝贵经验、理论准备和根本制度基础。

“文化大革命”结束后，在党和国家命运面临重大考验的历史关头，以邓小平同志为代表的中国共产党人果断作出把党和国家工作中心转移到经济建设上来、实行改革开放的历史性决策，明确提出“走自己的道路，建设有中国特色的社会主义”，正确制定了党在社会主义初级阶段的基本路线，成功开创了由摆脱贫穷到实现小康进而实现社会主义现代化的中国道路。沿着这条道路，我们党成功把中国特色社会主义推进到新世纪。

党的xx大以来，以为核心的党中央全面审视国际国内形势，坚持问题导向，勇于开拓创新，深入解决发展起来的问题、制度定型化的问题、党和国家治理现代化的问题、中国由“大”变“强”面临的问题等一系列重大问题，深刻回答了新时代坚持和发展什么样的中国特色社会主义、怎样坚持和发展中国特色社会主义，形成了习近平新时代中国特色社会主义思想，推动中国特色社会主义进入新时代。

当代中国的历史性变革和历史性成就，证明中国特色社会主义这条道路走得通、走得对、走得好，证明党的坚强领导是中国道路成功开创和不断拓展的最核心要素，证明中国特色社会主义最本质的特征是中国共产党领导，中国特色社会主义制度的最大优势是中国共产党领导。不忘初心、牢记使命的新时代中国共产党人，完全有自信、有能力引领中国特色社会主义道路不断开拓前进。而深入推进新时代党的建设新的伟大工程，则是当代中国“志不改、道不变”，既不走封闭僵化的老路也不走改旗易帜的邪路，坚定不移走好中国特色社会主义道路的重要保证。

坚持党的领导和加强党的建设是有机统一的。早在1939年10月，毛泽东同志就在《〈共产党人〉发刊词》中提出，把我们党建设好是一项伟大的工程。改革开放新时期，中国共产党经受了改革开放的考验，成为开创和拓展中国特色社会主义事业的坚强领导核心。中国特色社会主义进入新时代，对党的建设提出了新要求。强调，“实现伟大梦想，必须建设伟大工程”，“要把新时代坚持和发展中国特色社会主义这场伟大社会革命进行好，我们党必须勇于进行自我革命，把党建设得更加坚强有力”。坚持伟大社会革命与伟大自我革命的有机统一，是当代中国共产党人的伟大政治自觉。全面从严治党永远在路上，我们只有坚持不懈、一以贯之全面从严治党，不断消除一切损害党的先进性和纯洁性的因素，不断清除一切侵蚀党的健康肌体的病毒，才能不断增强党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力，确保我们党永葆旺盛生命力和坚强战斗力，领导全国各族人民把中国特色社会主义道路胜利推向前进。

改革开放赋予中国道路无限生机活力

指出：“改革开放是我们党的一次伟大觉醒，正是这个伟大觉醒孕育了我们党从理论到实践的伟大创造。改革开放是中国人民和中华民族发展史上一次伟大革命，正是这个伟大革命推动了中国特色社会主义事业的伟大飞跃!”改革开放是我们党成功开创中国特色社会主义道路的逻辑起点和不断完善发展中国特色社会主义道路的强大动力，并在不断深化发展中赋予中国特色社会主义道路以鲜明文化品格。

搞社会主义，必须坚持马克思主义基本原理、坚持科学社会主义基本原则。1978年12月召开的党的十一届三中全会所以能实现新中国成立以来党的历史上具有深远意义的伟大转折，开启了改革开放和社会主义现代化建设的伟大征程，正是首先搞清楚什么是马克思主义、什么是社会主义的结果。我们党正是在改革开放实践中逐步认清了社会主义的本质，认清了中国的最大实际就是处在社会主义初级阶段，才有效实现了科学社会主义理论逻辑和中国社会发展历史逻辑、现实逻辑的结合，成功开创了中国特色社会主义道路。

中国特色社会主义前无古人、旁无佐证，不是简单延续我国历史文化的母版，不是简单套用马克思主义经典作家设想的模板，不是其他国家社会主义实践的再版，也不是国外现代化发展的翻版，没有现成的教科书。这就决定了，中国道路的每一步拓展都并非一帆风顺，而是充满困难和曲折，伴随争论和交锋。实践是检验真理的唯一标准。改革开放实践及其带来的历史性巨变，不断证明着一个真理：没有改革开放，就没有中国特色社会主义道路的成功开辟和发展完善;没有中国特色社会主义道路的成功开辟和发展完善，就没有中国人民和中华民族从站起来到富起来进而迎来强起来的伟大飞跃。改革开放是我们党不断完善和发展中国特色社会主义道路的强大动力，也是我们坚定道路自信的实践之源。

当今世界正面临百年未有之大变局，面对各种严峻挑战和风险，中国道路之所以充满生机活力，之所以对世界和平与发展产生越来越深刻影响，一个决定性因素就是以为核心的党中央顺应人类文明发展大逻辑和大趋势，把对内改革与对外开放有机结合起来，坚定不移走开放发展之路，不断开创中国道路的现代文明视野。在改革开放进程中，我们坚持以勇立潮头的姿态走向世界，以海纳百川的胸怀拥抱世界，倡导以文明交流超越文明隔阂、文明互鉴超越文明冲突、文明共存超越文明优越，推动不同文明相互理解、相互尊重、相互信任。共建人类命运共同体，深入开展“一带一路”国际合作，是改革开放促进中国道路联通世界文明的生动彰显：构建人类命运共同体，深刻彰显了不同文明的交流互鉴和新型国际秩序的包容性;而“一带一路”建设，则是愈来愈多的国家和地区共同参与构建人类命运共同体的宏大实践。事实证明，“一带一路”建设不仅为世界各国发展提供了新机遇，也为中国开放发展开辟了新天地。

人民主体彰显中国道路深远价值意蕴

人民是真正的英雄，人民是社会主义新中国的主人。在领导创建中华人民共和国国家政权前夕，毛泽东同志就庄严强调，“我们是人民民主专政，各级政府都要加上‘人民’二字，各种政权机关都要加上‘人民’二字，如法院叫人民法院，军队叫人民解放军”。中华人民共和国成立，标志着“占人类总数四分之一的中国人从此站立起来了”。中国特色社会主义道路的成功开创和不断发展完善，在如何实现人民当家作主这个根本问题上实现了历史性破题。中国道路之所以屡经严峻考验而愈加坚定不移、在世界各种道路竞争比较中愈走愈宽广，根本奥秘正在于此。

中国道路所以具有坚实的人民基础，不断释放出巨大的凝聚力、影响力和动员力，从直接动因上说，就是因为这条道路始终坚持以人民为中心，从根本上解决了为谁发展、靠谁发展、如何发展的重大问题。唯物史观认为，生产力的发展是社会变革和社会进步的基础，人的发展是社会变革和社会进步的目的;生产力的发展归根到底必须通过人的努力、为了人的发展。中国道路以实现公平正义、增进人民福祉、促进共同富裕为出发点;以尊重人民主体地位、弘扬人民主体力量、调动人民积极性主动性创造性为根本动力;以实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益为根本目的;以能否给人民群众带来更加充实、更有保障、更可持续的获得感、幸福感、安全感为根本标准，从而为坚定道路自信注入了深邃内涵、增强了厚重底气、提供了根本依据。

中国道路是发展人民民主、用制度体系保证人民当家作主之路。马克思主义认为，世上没有所谓的“纯粹民主”“绝对民主”，民主总是同一定的阶级统治相联系并为一定的利益关系服务。历史上不同性质的国家和社会治理中，虽大多标榜民主，但民主的价值意义并不完全相同，甚至大相径庭。近代西方思想家倡导“以人为本，权利本位”，这是民主价值观的历史进步，但这种个人的权利，是附带许多财产条件的有限“权利”，民主不过是垄断资产阶级的统治宣言和竞争手段罢了。在对历史上种种民主价值观进行批判性继承的基础上，马克思主义深刻揭示了社会主义民主的价值本质。马克思、恩格斯指出，“无产阶级的运动是绝大多数人的，为绝大多数人谋利益的独立的运动”，“工人阶级一旦取得统治权，就不能继续运用旧的国家机器来进行管理”，必须“以新的真正民主的国家政权来代替”。坚持以人民为中心的发展思想，正深刻体现了这样一种民主政治价值观：中国道路坚持以人民为宗旨，把最广大人民根本利益作为一切工作的根本出发点和落脚点;坚持以人民为主体，把激发人民的主体意识、调动最广大人民的积极性作为根本依靠力量;坚持以人民为目的，把不断实现好维护好发展好最广大人民的根本利益作为根本价值目标。总之，在中国特色社会主义道路成功开辟和不断发展完善过程中，人民始终是建设基础和主体力量，这也使这条道路获得了最广大人民的认同和支持。

文化传承培育中国道路厚重文明基因

中国特色社会主义道路虽然是在改革开放新时期形成的，但却是从历史深处走来，具有深刻的历史逻辑。在第十二届全国人民代表大会第一次会议上，曾深刻指出：“这条道路来之不易，它是在改革开放30多年的伟大实践中走出来的，是在中华人民共和国成立60多年的持续探索中走出来的，是在对近代以来170多年中华民族发展历程的深刻总结中走出来的，是在对中华民族5000多年悠久文明的传承中走出来的，具有深厚的历史渊源和广泛的现实基础。”这一精辟论断，深刻揭示了中国道路形成和发展的历史逻辑，彰显了中国特色社会主义是科学社会主义理论逻辑和中国社会发展历史逻辑的辩证统一。

中华文明所以延绵5000多年经久不衰，对今天中国道路的成功开辟和发展完善仍发挥着深刻文化影响作用，从根本意义上说，是因为中华文明在长期演进过程中形成了一系列独特的思想内涵和精神品质。中国人看待世界、看待社会、看待人生，有自己独特的价值体系，蕴藏着许多解决当代人类面临难题的重要启示。指出：“中国优秀传统文化的丰富哲学思想、人文精神、教化思想、道德理念等，可以为人们认识和改造世界提供有益启迪，可以为治国理政提供有益启示，也可以为道德建设提供有益启发。”正是在对中华优秀传统文化进行创造性转化和创新性发展中，中国共产党人义无反顾选择了中国特色社会主义道路，并坚定不移把这条道路推进到新时代。

中国特色社会主义道路中的中华文明基因，表现在诸多方面。例如，知行合一、实事求是的认识论。中华民族先哲们很早就提出知行合一、实事求是的重要思想。毛泽东同志古为今用，对“实事求是”作出新的阐释，成为我们党的思想路线。中国道路之所以充满生机活力，关键就在于我们党始终坚持解放思想、实事求是，一切从实际出发、根据中国实际建设社会主义。自强不息、厚德载物的奋斗观。中国共产党人历来崇尚自强不息、厚德载物，为谋求民族独立、国家富强、人民幸福而前赴后继、不懈奋斗。自强不息、厚德载物尤其成为在新的历史条件下中国人民坚定不移沿着中国道路前进的强大精神支撑。锐意变革、革故鼎新的改革观。中华文明之所以最具有历史穿透力和现实影响力，就是因为中华民族是一个锐意变革的民族，中华文明是一种与时俱进的文明。在中国特色社会主义新时代，“苟日新，日日新，又日新”的传统人文精神，具有更加深刻的现实意义和厚重的时代价值。

托运方： (以下简称甲方)

承运方： (以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,本着诚实信用,互惠互利的原则,经过双方充分协商一致,订立本合同。

第一条 货物情况(如有其它约定内容可另设合同附件，写为见合同附件 )

1.1 货物名称：(应填写全称)

1.2 货物规格：(应明确填写定作物的具体规格)

1.3 货物数量：(应使用大、小写两种形式，并具体写明数量单位)

第二条 包装要求

2.1 托运方必须按照国家规定的标准对货物进行包装。

2.2 没有规定国家或行业包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第三条 货物运输时间、地点

3.1 货物起运地点：(不可简写，应写全称例如××省××市××区××街××号)

3.2 货物到达地点：(应写全称，不可简写)

3.3 货物起运日期：(应写明年、月、日)

3.4 货物运到日期：(应写明年、月、日)

第四条 运输费用

4.1 运输费总额为：(应以大、小写两种形式书写 )

4.2 运输费的支付方式：(是分期付款还是一次付清)

4.3 运输费的支付时间：(写明年、月、日)

第五条 货物的装卸

5.1 货物装卸由 方负责。

5.2 货物装卸的费用由 方承担。

第六条 托运方的权利义务

6.1 托运方的权利

6.1.1 要求承运方按照合同约定的时间、地点、把货物运输到合同中约定的目的地。

6.1.2 货物托运后，托运方需要变更到货地点、收货人或者取消托运的，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前或起运之前通知承运方。

6.2 托运方的义务

6.2.1 按约定向承运方交付运费。

6.2.2 托运方对托运的货物，应按照约定的标准进行包装并按照合同中约定的时间和数量交付托运货物。

第七条 承运方的权利义务

7.1 承运方的权利

7.1.1 向托运方收取运费。

7.1.2 对于超过合同期限仍无法交付的货物,承运方有权予以提存。

7.2 承运方的义务

7.2.1 在合同约定的期限内将货物运到指定的地点 。

7.2.2 按合同中约定的方式和时间运输并负责托运货物的安全。

第八条 违约责任

8.1 托运方的违约责任

8.1.1 未按合同约定的时间提供托运的货物,托运方应付给承运方违约金 元。

8.1.2 未按合同约定进行包装，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染、腐蚀、受损,托运方应承担污染、腐蚀、受损部分的赔偿责任。

8.1.3 未按合同约定支付运费,每逾期一日向承运方支付运费 ‰的违约金。

8.1.4 其它违约责任： (如无内容，在空格处划线)

8.2 承运方的违约责任

8.2.1 未按合同约定的时间运输货物,向托运方支付违约金 元。

8.2.2 未将货物运到合同中约定的地点,向托运方支付违约金 元。

8.2.3 运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏,向托运方赔偿货物的实际损失。

8.2.4 在符合法律和合同约定的条件下运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力。

②货物本身的自然属性。

③货物的合理损耗。

④托运方或收货方本身的过错。

8.2.5 其它违约责任： (如无内容，在空格处划线)

第九条 不可抗力

9.1 不可抗力的范围： (根据实际情况进行确定)

9.2 因不可抗力的原因导致双方不能按约履行合同,合同双方均不承担违约责任。

第十条 争议的解决方式

本合同在履行过程中发生的争议,由双方协商解决。如果双方不能协商一致时，选择以下第(只需填写一或者二)种方式解决：

(一)向 (具体写明仲裁委员会的确切名称，如：不能将“北京仲裁委员会”写为“北京市仲裁委员会”)仲裁委员会申请仲裁。

(二)向(根据有利于我方的原则，在托运方或承运方住所地、合同签订地、合同履行地的基层法院中选择其一)人民法院起诉。

第十一条 本合同签订的地点： (写明详细的地点)

第十二条 本合同自双方签字盖章之日起生效。

第十三条 本合同正本一式 份，双方各执 份。

第十四条 本合同未尽事宜双方另行协商。

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

这一周是非常重要的一周，东明沟特大桥第一根墩柱在这一周成功的浇注。墩身的施工：放线、凿毛、搭架子、绑钢筋、立模、浇筑混凝土、养护。

施工工艺：

模板的安装：安装侧板时，防止模板位移和凸出，在模板对设立支撑加以固定。模板的安装对其平面位置，底部和顶部标高，及纵横向稳定性进行检查，在浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值得可能时，及时纠正。

钢筋:按设计要求配置钢筋的级别、种类、根数、形状、直径。钢筋的绑扎采用现场绑扎成型，不能出现滑动、折断、位移等情况。钢筋的焊接：焊缝长度双面为 5d，单面为10d ，d为钢筋的直径。受力钢筋焊接和绑扎接头设置在内力较小处，错开布置，绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。

混凝土的浇筑：

浇筑前，对支架、模板，钢筋和预埋件进行检查，作好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。模板应填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。浇筑时，采用插入式振动器振实，避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。浇注采用连续浇注，一次成型，不留施工缝。

立协双方:

甲方：(以下简称甲方)

乙方：(以下简称乙方)

一、工程概况

1. 工程名称:湖塘街道一条街道路维修

2. 工程地点:湖塘街道

二、工程承包范围:本工程为施工图范围内包工包料,一次包定.

三、工程工期:从年____月____日起到年____月____日止.

四、工程质量及技术要求:

本工程严格按照施工图纸规范施工,质量必须达到合格及以上.

五、工程款的结算及支付

本工程为合同价(大写):元,人民币:元,工程完工并经验收合格后一次性付清.

六、本合同一式二份,双方各执一份,自双方签字盖章后生效,希双方共同信守.

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

发包人： 承包人： 经过邀请招标，发包人确定 所有空填全 为阳光海岸别墅项目路基工程施工单位。依照《民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。

一、 工程项目

1.1 工程名称：道路工程

1.2 工程地点：位于____市____区，莘以西，团结塘路以南，金汇塘路以北地块

1.3 承包范围：总平面图中 标段所示道路路基工程(包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟)

1.4 承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。

1.5 合同价款：合同总价(暂定) 元 单价 (综合单价包干) 大 写 元

1.8 质量标准：合格。

1.9 工 期： 工程总日历工期 天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。 二.技术标准及图纸

2.1 图纸

2.1发包人提供：

2.2 技术标准：

2.2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、____市相关技术标准、规范;

2.2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准。 所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。 三.双方权利和义务

3.1 发包人的权利和义务

3.1.1 发包人委派的业主代表： 姓名： 职务：

3.1.2 监理单位及委派的工程师： 监理单位： 姓名： 职务： 职权：对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。

3.1.3发包人主要工作：

3.1.3.1 负责场地三通一平;

3.1.3.2确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验;

3.1.3.3 提供地下管线布置图、有关隐蔽障碍物资料;

3.1.3.4负责组织承包人和设计单位及有关部门参加施工图纸会审工作，并作好各方签署的交底会审纪要;

3.1.3.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序;

3.1.3.6按合同约定支付工程款。

3.2 承包人的权利和义务

3.2.1 项目经理 姓名： 职务： 项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。

3.2.2承包人主要工作：

3.2.2.1本合同签订后收到发包方通知 2 天内，承包人进场完成施工准备。

3.2.2.2严格按照发包人提供的施工图进行施工，不得擅自更改设计要求及工程内容。

3.2.2.3 负责编制施工组织计划、工程进度计划、用电计划，并报送发包人及监理单位审核批准;

3.2.2.4 负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此发生的费用;

3.2.2.5做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查;

3.2.2.6工程竣工验收后2周内向工程施工总承包单位提供肆套竣工图及竣工资料;

3.2.2.7发包人在招标文件中提出的，承包人在投标文件中认可且与本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8负责所施工工程的验收通过，并保证相关部门的开通。

四、工程价款 A、本工程采用综合单价方式，此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、赶工措施费、开办费、机械进出场费、安全文明施工以及为完成合同约定工作的其他一切费用。该单价在合同实施期间保持不变，不受市场价格及政策性价格的调整而增减。 B.设计变更所增加的费用，有合同单价的按合同单价，没有合同单价的根据____市93土建定额再结合____市有关文件进行编制,如93土建定额中没有的子项，可套用市政定额中相应的子项，费率按93土建定额四类下浮 计取.设计变更中所增加的材料：报价书中有的按报价书，报价书中没有的承包人应报所需材料的名称、品牌、规格型号、等级、产地、价格，经发包人审定后方可使用，并作为结算依据。 D.工程报价单详附件，工程量按实结算 E.结算审计承包人付费执行采用沪建建(20)641号，沪价费(20)054号文《工程造价审核收费标准》，由发包人代扣代付

五、工程价款的支付

5.1 工程完工经甲方、监理验收合格后，甲方向乙方支付至合同总价的 75%;

5.2 工程结算后，支付至工程结算总价的95%，其余5 %的`质量保证金，待质量保期满________年后支付，如保修期内由于承包单位原因产生的质量问题，由承包单位维修，如承包单位2天内不到，由发包人处理，所发生费用加10%的管理费由承包人承担; 六.安全文明施工

6.1承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。

6.2承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。 七.竣工验收

7.1承包人在工程具备竣工验收条件前24小时通知发包人组织竣工验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。

7.2承包人在通过竣工验收合格后7天内向发包人提供符合____市____市建设档案管理要求的竣工资料肆套。竣工资料包括文字资料、竣工图、工程照片，并提供相应的电子文档资料。 八.违约责任

8.1发包人违约：

8.1.1因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计。

8.2承包人违约：

8.2.1 因承包人原因，未按本合同第

1.9条所示工期按时竣工，每延误一天，承包人按3000元天向发包人支付逾期违约金，并承担由此给发包人带来的全部损失。

8.2.2因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准，由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施达到合同质量标准，所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责，并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金。如因承包人工程质量不符合要求，发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的，发包人、总承包单位有权另行安排单位完成相应整改工作，由此发生的费用及损失均由承包人承担。

8.2.3 承包人在施工过程中弄虚作假，采用不合格工程材料的，除责令返工并赔偿损失外，每发现一次罚款5000元。

8.2.4 如施工完毕后，未能通过相关部门的验收及开通，招标方将不予以支付剩余的工程款，直到验收合格并开通后，发包人无息支付。

九、争议

9.1 在履行合同过程中产生争议时，双方首先本着友好态度协商解决;若协商不成，可向上海仲裁委员会仲裁。

十、合同生效与终止

10.1本合同经双方法定代表人或其委托代理人签字且加盖法人公X后生效;

10.2合同订立时间：________年____月____日; 合同订立地点：____市。

10.3发包人、承包人履行合同全部义务，承包人向发包人交付竣工工程后，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止。

十一、合同附件

11.1 投标文件

11.2 招标文件

11.3 道路平面图及标段划分图

11.4 报价书

十二、合同份数

12.1本合同正本贰份，双方各执壹份，具有等法律效力;

12.2副本陆份，双方各执叁份。 本合同其它未尽事宜双方可另行签订补充协议明确。

发 包 人：(公X) 承 包 人：(公X)

委托代理人： 委托代理人： 电 话： 电 话： 传 真： 传 真： 签订地点： 签订时间： 周记

甲方(受害人或者其亲属)：________________，身份证号：________________

乙方(驾驶人或者其亲属)：________________，身份证号：________________

丙方(车辆挂靠单位名称)：________省________交通运输联合有限公司.

________年________月________日________时________分许，乙方驾驶车牌号为________________号的车行驶至________县________路________居民区附近时，不慎发生交通事故，致________当场出现人身损害，财产受到相应损失。甲、乙、丙三方就赔偿事宜，经协商自愿达成如下协议：

(一)乙方和丙方自愿一次性赔偿甲方各种法定人身损害赔偿项目以及财产损失项目共计________万元(小写________元)整。

(三)本协议签订后，为方便乙方、丙方进行保险理赔，甲、乙、丙三方均同意互相配合，就本事故的赔偿事宜通过非诉或者诉讼的方式解决。通过诉讼方式解决的，如法院出具判决书或者调解书确定的赔偿数额与本协议不一致，三方仍保证按本协议约定的赔偿数额履行。相关诉讼费、律师费及办案费用由乙丙两方承担。

(四)乙方应在本协议生效之日向甲方支付赔偿金________元，剩余款项________元，乙方应于________年________月________日之前全部付清。

(六)甲方对乙方的违法行为表示谅解，保证不再要求司法部门追究乙方的任何行政、刑事责任，并保证在必要时配合乙方向司法机关等有关部门说明本协议的情况，出具相关文件或证明。

(七)甲方保证不再要求乙方、丙方或保险公司赔偿超过本协议赔偿数额以外的任何赔偿。因本事故产生车辆保险的赔付，由乙方和丙方进行理赔或索赔，保险赔付款项全部归乙方和丙方所有。

(八)甲方保证本协议合法有效，保证没有其他权利人就此事故再向乙方、丙方主张权利，若本协议被确认无效，甲方应将已收取的全部赔偿款返还于乙方，若造成乙方或丙方其他损失，则由甲方承担全部责任。

(九)甲、乙双方任何一方违反本协议约定，违约方应向对方支付违约金伍万元。

(十)此事故双方一次性了结，别无其他任何纠葛。

(十一)本协议一式四份，自三方签字后生效，甲、乙、丙三方各执一份，交警部门各留存一份，具同等法律效力。

甲方(签字)：________________ ________年________月________日

乙方(签字)：________________ ________年________月________日

丙方(盖章)：________________ ________年________月________日

发包方：

承包方：

山东金宇针织有限公司建设的西岭角村双腰沟道路工程，有西营镇西岭角村委会承包。承包方必须找施工质量可靠、安全意识强并且有道路施工资质的队伍负责本工程的施工。本工程因地形复杂、无专用施工道路，在施工时要特别注意材料运输时的交通安全。施工所用的施工机械、机具、电源、水源均有乙方自备，并协调好上级主管部门及周边的关系。为了明确甲乙双方的权利和义务，特签订本合同。

一、 工程名称：砼道路。

二、 工程地点：西营镇西岭角村双腰沟。

三、 工程内容：在原土路基上做砼路面，宽约3米，厚度15厘米，砼强度等级C20以上，含砼搅拌、运输、振捣、养护全部内容。(包括割缝)

四、 承包方式：包工包料。

五、 工程造价：按每平方 元，按实计算。

六、 质量要求：按现行的“施工质量验收规范”验收，合格工程。

七、 材料要求：黄沙采用含土量少的天然黄沙，坚决不能用人工沙、石硝等不合格品。水泥采用大生产厂家的产品，重量公差不大于2%。石子规格1—3厘米，不准含泥土。在浇筑砼路面时不准加入石块。若因砼配比不合理、搅拌时间过短，路面施工达不到规范要求，甲方在告知整改无效的情况下，有权要求停止施工，不付工程款。

八、 安全施工：在整个施工过程中(包括材料运输、保管)所发生的工伤事故均由乙方负责，与甲方无关。

九、 付款方式：工程竣工验收合格后，30天付工程总额80%，满180天无质量问题付15%，余款满一年付清(工程保质期为一年)。

十、 工期：开工日期 年 月 日，竣工日期 年 月 日。天气情况工期不顺延，若工期拖延一天罚乙方300元，累计计算。

十一、 质量保证金五万元 天之内退还。

十二、 未尽事宜甲乙双方协商解决。

十三、 本合同一式两份，甲乙双方各一份，自合同签订之日起生效。

甲方(签章)： 乙方(签章)：

年 月 日 年 月 日

甲方：

乙方：

通过公开招标，水泥砼路面工程由(乙方)进行施工。结合工程实际，经双方协商达成如下协议：

一、 工程概况

1、水泥砼路面工程，全长 米，路面宽 米。总面积 平方米。

2、路面结构为一步灰土，基层 15 厘米厚，路面宽 米，路基宽 米。

3、水泥混凝土路面标准C30，厚18厘米，使用32.5水泥。

二、 工程造价

河渠镇曹河线至赵村至南楼下至宁河线道路工程按每平方米64元人民币确定，总价以实际完成工程量结算。

三、 工程款筹措及拨付

工程款由甲方负责筹措，路面灰土做完后付工程款40%，工程完工后付工程款55%,剩余5%保证金20xx年12月31日前付清。

四、 施工技术

1、施工技术按照交通部现行规范和操作规程进行施工，保证达到设计文件要求。

2、本工程采用技术规范：《公路路基设计规范》、《公路路基施工规范》、《公路水泥砼路面设计、施工规范》。

3、质量标准：根据国家交通部现行工程质量检验标准进行检验和质量管理。

4、以设计文件要求标准和双方合同为依据。

五、工期及顺延

本工程施工期限为20xx年3月10日开工， 20xx年5月10日前完工。 工期顺延：施工工期执行合同工期，如非乙方原因造成停工，甲方签证，具实顺延。

六、双方责任

甲方：

1、 甲方向乙方进行技术交底。 负责沿线征地及地方关系协调工作，清除施工范围内的障碍物，由甲方提供场地，看守道口，提供水源，水电费用由乙方负担。甲方无偿提供料场和工程人员住宿场地。

2、 委托县交通局地道站全程监督施工质量，发现不符合要求，有权令乙方停工返工，返工费用由乙方负责。

乙方：

1、负责工程用材料的采购、运输、供应，甲方对不符合质量要求和规范标准的材料，有权不准使用。

2、做好施工前的各项准备项目，编制施工组织和工程进度计划。

3、按工程需要自备施工机械和民工，保质保量，按期完成施工任务。

4、在工程期间，施工人员所发生的一切人身事故或财产损失全部由乙方负担，甲方不予负责。

七、其他

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

为做好XX年春运工作，根据xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，根据省运管局《关于认真做好XX年xx省道路春运工作的通知》(鄂运物运【】2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好XX年道路春运工作的通知》(荆运运安字【】3号)文件精神，结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展，根据我市实际情况，扎实抓好道路运输安全监管工作，规范客运站经营行为，严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为，保障了旅客安全、便利、有序出行，确保运输安全生产形势稳定，春运期间投入运力385台、客运班次39049次，其中：加班1688班次、包车198车次，共运送旅客57.1万人，圆满完成各项工作任务，取得较好的成绩，主要体现在以下方面：

一、认真做好XX年道路春运前期准备工作

(一)成立春运工作领导小组，组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时，科学拟定《XX年春运客运量预测表》和《XX年春运可调配运力表》上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作，制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作，与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管，确保车辆技术状况良好，驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保工作，保证所有春运运输车辆，保险真实有效，投保额足额到位。

二、加强监管力度强化源头安全管理

所运输安全科及驻站办公室工作人员，春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪，严格对易燃、易爆、危险品查堵，会同汽车客运站检查行包共46万件，查堵烟花鞭炮24个(架)，管制刀具3把，全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票，对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次，卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作，对门检检查出的车辆实行张榜公布制度，并通知车辆所属企业强制进行维修，杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式，上路安全检查客运车辆共264台次，检查出安全隐患车辆2台，立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延，较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

三、加强规范管理，提高服务质量

我所春运40天，为切实规范客运市场经营行为，提高服务质量，结合民主评议行政行风活动开展，充分发挥驻站办公室工作职能，在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌，并向社会承诺“有困难找运管”，及时解决春运期间群众反映强烈的问题，现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时，要求汽车客运站搞好“三优三化”工作，做好班车晚点和延误后的服务补偿，要求客运企业要确保车厢内卫生，根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动，开展多种形式的优质服务竞赛活动，以服务人民、奉献社会为宗旨，文明服务、礼貌待客，涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事，使道路运输服务质量得到了进一步升化。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处，我所要求各客运企业成立活动专班，拿出具体的实施方案，及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时，为各方面旅客提供快捷，优质、满意的服务，积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽，在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点，开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务，永通公司按春运运输组织运力调度方案，及时调配运力，专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次，运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

五、加强春运证牌管理，严格发放程序

为确保春运工作顺利进行，加强了春运证牌发放管理工作，按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核，并登记造册，共发放春运证385张，省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块，做到填写规范、发放便民、及时，严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

六、加大稽查力度，维护客运市场秩序

为维护春运客运市场秩序，打击无证经营超范围(类别)经营，围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为，尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况，连续40天进行现场管理，加大稽查力度，出动执法人员420人次，稽查车90台次。共检查车辆680余台，纠正违规经营行为130余起，查处违反规定乱涨价3台，给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确，程序合法，营造了一个平稳有序的春运环境。

七、抓好春运期间宣传报道统计工作

为营造和谐氛围，建立和谐环境，邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者，对春运工作进行采访报道，及时报送各项春运统计信息，特别是春运的特点和工作，好人好事的报道，春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇，其中：上荆州报2篇;上运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇，达到新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作，积累了宝贵的工作经验，为今后加强道路运输安全管理，规范运输市场秩序，提高优质服务水平奠定了良好基础，将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

道路与桥梁工程专业认知实习报告范文

实习目的：贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

实习概况

实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：湖南

实习时间：9.3—9.14

实习学生：

实习分两部分：参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1.实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，

2.了解板的配筋方法、施工要领。

3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。

道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。

为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。

排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。

地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

道路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉，也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时，可暂缓建桥，先修渡口工程;待交通量增长条件具备时，再改拨建桥。

我国目前道路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的配合，往往为了修建道路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源浪费，要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

实习内容

岳麓滨江新城潇湘大道北段：

长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。。

潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成，南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中，望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体，将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时，道路将向西移数百米并继续北行，主要交通功能被引向滨江新城中心，沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时，两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石，沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同，面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层，然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

目前，潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺，滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

拌和站开机前提前一天对沥青进行加热，进行混合料拌合时沥青温度为165-175度，碎石加热温度为175-185度，在正式出料前先出两锅没有沥青热料，检测热料温度，符合要求后正式进行混合料拌和，并安排专人对出厂混合料进行温度检测，检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3：1)，随车配备盖料帆布，并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔，以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料，在摊铺机前30cm位置挂空档，靠摊铺机推动前进，并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

摊铺机就位后，根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

摊铺机正式摊铺前，在熨平板加热至100度以上后，开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后，摊铺机以每分钟 1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度，在松铺厚度达到7.2cm后，摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

在1#摊铺机摊铺到5~10m左右，2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm，有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压，碾压紧跟摊铺机进行，初压采用1#dynapac cc522双轮钢轮压路机碾压1遍，朝向摊铺机前进时静压，退回开弱振碾压，然后由xp261轮胎压路机紧跟进行碾压，再由dynapac cc622双钢轮压路机紧跟振动碾压，2台xp301在有工作面的情况下跟在dynapac cc622钢轮后进行复压，形成压路机在摊铺机后面追随式碾压，使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#dynapac cc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

在碾压区间形成的拥包，由专人用3米直尺进行检测，并做好标记，在复压结束前指挥压路机处理完毕。

实习总结与体会

本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会，在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了，往日的一幕幕经常浮现在脑海中，经常会想起汤工叫我去放线，去标高，去测轴，去验筋……而这些，再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

道路交通安全专项整治先进个人事迹材料

，男，1963年5月出生，现任武夷山市公安局交警大队公路巡警中队副中队长，自1986年参加公安工作以来，在交通管理这个工作岗位上勤勤恳恳、任劳任怨，以对人民生命和财产高度负责的责任感，忠实的履行一个人民警察的职责。

一、专项整治，宣传率先，打击结合，确保道路交通安全有序

我市地处福建省的北部山区，交通不便，近年来随着改革开放的政策，有一部分人先富起来，摩托车成了城乡居民极为便利的交通工具，近两年来我市摩托车拥有量快速增长，同时也对我市的道路交通安全存在了极大的隐患，无证驾驶、无牌上路行驶，甚至用摩托从事营运载客的违章屡见不鲜，针对这一现象，我队开展了针对摩托车无证、无牌的专项整治活动，公路巡警中队负责边远的乡镇，针对这一地理位置，和队里其它民警一道采取了宣传发动、上门服务等方法，深入到村镇的农户家中，对购置了摩托车的车主进行上门做思想工作，宣传道路交通安全管理有关条例、法规及机动车的挂牌和驾车人的有关规定，动员他们上路前应参加培训。有一次到黎源墟日参加摩托车无牌、无证的整治活动，经过巨口村看见一农户门边停放了一辆新购买的摩托车未挂牌，他就下车来到了农户的家，通过与农户的言谈，了解到该农户原是巨口村偏远自然村的农户，近年来农村的政策好，他一家五口人靠勤务致富，才从偏远自然村迁到了公路沿线，盖了新房。这辆摩托是一周前刚买的，没有挂牌，驾车人也未参加培训，因农忙准备过段时间去办理，耐心细致的给他们一家讲解道路交通法律、法规知识，以及无牌、无证驾车的危害性，对道路交通安全的隐患，使他们一家人很受启发和感动，他们当即跑到一里外的亲戚家借来了钱交了培训费，还再三的感谢这种热情服务的做法，使他们对人民警察热情为民服务，为群众办实事的做法有了进一步的了解。通过与其他民警走村串户认真细致的事先动员，在整个整治活动中南武沿线村镇自发参加驾驶培训的人员就达三百余人，减少了道路交通安全隐患。

随着经济的发展，在我市利用摩托车从事非法营运的人员也不断的增多，给我市的道路交通安全带来极大的隐患。～年8月由市政府牵头，组织有关的职能部门开展取缔摩托车从事营运的整治活动。针对摩托车流动性大、灵活、取证困难、部分群众不能理解，在工作中采取了针对不同特点、逐步纠正的方法。在路面巡查勤务中，对摩托车在市区人群流动性大的地点进行巡回检查，给利用摩托车从事营运者造成一种整治的氛围，同时在一些主干路段定点守候，对从事营运的摩托车驾驶员依法进行处罚，对乘坐的群众进行交通安全法规的宣传和教育，使他们认识到“摩的”载客的危害性，理解和支持整治工作，配合做好询问笔录，有效减少取证的难度，达到了整治工作的效果，同时也教育了广大群众，使其自觉地拒乘非法营运的摩托车，消除了交通安全的一大隐患，改善了客运市场的正常秩序，使客运市场正常有序的发展。

二、预防事故，加强教育，确保畅通

针对我市交通事故四项指数上升的势头，大队在市区和南武线武夷山路段开展了交通秩序专项整治活动。对所负责的路段采取发放宣传单，走访驾驶员及附近的客运单位等形势开展宣传，并结合驾驶员客运联系户的机会，组织驾驶员进行交通安全的专题学习，与驾驶员一道畅谈交通安全的认识及感想，并将自己从事交通管理工作十余年的工作经历进行言传身教，提高到驾驶员对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾车等违章行为危害性的认识，使大家认识到自身不但是交通行为的参与者，更是交通安全的维护者。

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一、交通事故赔偿的概算规则

对于纯精神利益损害的赔偿和精神痛苦的慰抚金赔偿算定，适用概算规则。法官将案件情况分为加害人过错程度的轻重、受害人被侵害的精神利益损害后果及所受精神痛苦程度、双方的经济负担能力及经济状况和受害人资历这四种因素，基中前三种是着重考虑的因素。

在计算时，首先按照当地精神损害赔偿金的一般限额、分成低、中、高三个档次，按前三种着重考虑的因素确定适用哪一个档次；然后再按照其他因素在这一档次的幅度中，上下浮动，最后确定具体赔偿数额。

二、交通事故的比照规则

现行立法对精神损害赔偿金算定已有明确规定的，应当比照该规定算定赔偿数额。目前立法有规定的只有《国家赔偿法》对人身自由权侵害、生命权侵害和扶养请求权侵害，是由国家行为造成的，有具体的赔偿规定。

对于人身自由权损害的精神损害赔偿金，该法第16条规定：“侵害公民人身自由的，每日的赔偿金按照国家上年度职工日平均工资计算。”这虽然是国家赔偿标准，但关于人身自由权侵害的赔偿没有正式标准的情况下，可以比照这一规定执行。

三、交通事故的参照规则

当确定精神利益中财产利益损失的数额时，可以参照其他标准确定赔偿金数额

1、参照受害人在被侵权期间可得利益的损失数额。在营业组织的人身受到侵害时，这种可得利益的损失较为明显，较容易计算。实际上，这种损失就是受害人侵权期间受到的财产不利益。

2、参照侵权人在侵权期间因侵权而获得的财产利益数额。侵权人因侵权行为所获得的利益，是不法所得，可视为受害人所受到的损失。计算出侵权人侵权期间的非法所得，即可确定赔偿金数额。

3、参照某些人格权转让使用的一般费用标准。在肖像权、名称权转让使用中，可以约定一定的使用费。对此，有约定使用费数额标准的，依其约定标准计算，没有约定标准的，参照类似使用费的一般标准，确定赔偿金数额。

按照《关于印发惠州市20xx年“道路运输平安年”活动实施方案的通知》(惠市交发〔20xx〕247号)精神，我局高度重视，及时制定相关实施方案，成立专项整治工作领导小组，稳步推进20xx年“道路运输平安年”活动，进一步排查整改安全隐患，确保各项工作落到实处，现将20xx年“道路运输平安年”活动开展情况报告如下:

一、排查整改情况

按照市交通运输局、市公安局、市安全生产监督管理局《关于印发惠州市20xx年“道路运输平安年”活动实施方案的通知》要求，20xx年“道路运输平安年”活动开展至今，我局对辖区道路运输行业安全生产隐患进行了全面排查整改，排查企业包括道路客运企业9家，客运站场4家，道路危货运输企业22家;共排查客运车辆218台，危运车辆339台。本次“道路运输平安年”活动共出动检查人员331人次，发现安全隐患224处，发出《责令整改通知书》8份，至今已完成整改安全隐患211处，对尚未完成整改的企业，已派专人负责跟踪落实整改，直至彻底消除安全隐患，以确保我区道路运输行业安全生产形势的稳定。

二、主要存在问题

在本次“道路运输平安年”活动排查中，发现有个别企业管理仍不够到位，安全生产管理台帐不够完善的情况，主要存在的问题:

(一)企业对本次惠州市道路运输行业安全生产专项整治工作不够重视，未及时制定相关实施方案，企业宣贯、自查不到位;

(二)企业消防自查不到位，消防设备存在过期、失效的情况;

(三)企业的GPS监控登记台账不规范，实时监控路段登记不够详细，对违规行驶的情况未及时进行记录和处理;

(四)个别企业存在有从业人员证件过期现象;

(五)企业层层签订安全生产责任书落实不到位;

(六)企业车辆调度日志、问询告知记录、行车日志不够严谨，存在弄虚作假的现象等。

三、下一阶段工作

(一)进一步落实企业主体责任，强化道路运输源头管理。企业法定代表人、实际控制人是安全生产第一责任者。督促各运输企业全面贯彻落实安全生产法律法规制度，健全企业安全管理机构，完善各项安全生产管理制度，确保安全投入落实到位。

(二)督促企业重点落实“四项管理制度”。一是严格执行GPS监控制度。实行24小时动态监控，确保监控不断时、无盲点。二是严格执行企业月查制度。做到每月对企业进行自查，及时发现隐患，及时解决问题。三是严格执行安全学习制度。按时组织安全学习、培训、应急预案演练等活动。安全学习要保质保量，严禁出现代签到、弄虚作假的情况。四是严格执行车辆每日例检制度，严禁带“病”出车。

(三)建立风险隐患整治长效机制。树立“标本兼治、重在治本”的指导思想，推动自上而下逐级建立和落实隐患预防、发现、整改的长效机制。

委托方(以下简称甲方)：

承接方(以下简称乙方)：

根据《中华人民共和国合同法》的规定，甲乙双方就 的道路景观设计事宜经协商达成一致，并签署本合同，以供双方共同遵行：

第一条 本合同签订依据

中华人民共和国合同法; 项目景观设计任务书。

第二条 设计依据(甲方的职责)

经批准的有关规划的设计图纸; 甲方确认的现场定位的所有有关的最新图纸(包括电脑资料); 带有坐标标高的地形图; 基地内及周围相关的各种管线布置图;

第三条 设计范围

1、 甲方委托乙方完成“( )”项目景观设计的全部内容;

第四条 设计内容(乙方的职责)

第一阶段: 总体景观方案设计

乙方完成该阶段设计工作所需的工作时间为乙方收到定金、全部所需图纸数据(具体内容见本合同第二条之规定)和甲方要求乙方开始本阶段设计工作的书面指示的次日起10个工作日内完成。

该阶段的设计内容包括:

(1)道路总体彩色平面图;

(2)道路示意彩色照片表达设计;

(3)道路重点地区效果图(A3);

(4)道路重点地区及结点彩色剖、立面图;

(5)道路景观区域分块图;

第二阶段:施工图设计咨询

乙方完成该阶段设计工作所需的工作时间为乙方收到设计费、全部所需图纸数据(见本合同第二条之规定)和甲方要求乙方开始本阶段设计工作的书面指示次日起20个工作日内完成。

该阶段的设计内容包括:

(1) 道路景观施工设计说明

(2) 道路景观总图(景观配置索引图、定位图等总图)

(3) 道路景观配套水施工图

(4)道路种植技术要求及图说：

①乔木设计平面图

②灌木设计平面图

③草地和地被植物设计平面图

④苗木表

上述设计时间不包括甲方的审核时间。如因甲方未及时履行本合同义务延误设计，乙方的完成设计时间相应顺延。甲乙双方可另外协商时间。

第五条 提交文件数量

1、第一阶段需提交的设计成果：方案设计图 贰 套;

2、第二阶段需提交的设计成果：施工图设计图 陆 套;

第六条 设计费用及支付方式

本合同项目景观设计总设计费为人民币乙方须甲方提供国家规定的发票后甲方负责结账。

第一阶段：合同签定时，甲方应向乙方支付人民币 元(￥ 元)作为

第二阶段：乙方完成总体方案设计，甲方应在拿方案设计图纸时，付设计费人民币

第三阶段： 乙方完成总体施工图设计，甲方应在拿施工图设计图纸时，付清设计费人民

第七条 双方责任

一、甲方责任

1、甲方按本合同第二条规定的内容，在规定的时间内向乙方提交基本资料及文件，并对其完整性、正确性及时限负责。甲方不得要求乙方违反中华人民共和国有关标准进行设计。

2、甲方提交上述资料及文件超过规定期限15天以内，本合同第五条规定的乙方交付设计文件的时间根据甲方拖延的时间相应顺延;甲方交付上述资料及文件超过规定期限15天以上的，乙方与甲方再行协商确定提交相关设计文件的时间。

3、甲方变更委托设计项目、规模、条件或因提交的资料错误，或所提交资料作较大修改，以致造成乙方返工时，乙方有权要求与甲方就本合同未明确事项进行协商并签订补充协议(或另行签订新协议)。

二、乙方责任

1、乙方应按中华人民共和国法律、法规规定和合同约定的技术规范、标准进行设计，按合同规定的内容向甲方交付设计图纸和设计成果。并对提交的设计文件和图纸的深度和质量负责并确保设计成果符合甲方要求和设计任务书要求。

2、 乙方交付文件后，根据甲方书面意见以及合约要求进行必要调整补充，直至甲方满意为止。但此种修改、变更、补充仅限于甲方在本合同条款及附件中对乙方提出的设计要求、工作范围和服务内容之内。如果甲方要求乙方进行本合同条款及附件内容未涵盖的任何调整补充，或者要求乙方提供本合同以外的服务，则应向乙方支付额外服务的费用。如因乙方提交的设计成果不符本合同之约定，经乙方两次修改设计图纸，仍不能满足甲方要求，影响甲方项目进度甲方有权单方解除合同、拒付设计费。

3、 乙方根据甲方的书面指示才可以进行下一阶段的工作。乙方根据甲方的书面指示为准，方可以向甲方提出有关优化设计的建议。若甲方决定采纳，乙方应积极配合甲方进行方案的变更和调整。

第八条 违约责任

1、乙方按约履行合同，甲方超过合同规定的期限支付乙方设计费的，应偿付逾期违约金，每逾期一天，违约金按应付而未付设计费的千分之一计算。

2、若乙方未能在约定的时间内完成各阶段设计文件的，应偿付逾期违约金，每逾期一天，违约金按应交而未交设计成果的设计费的。千分之一计算;逾期超过10天时，甲方有权单方解除合同、拒付设计费，且乙方需赔偿甲方因此受到的损失。

第九条 合同的生效、变更与终止

1、 本合同自双方签字、盖章之日起生效。

2、 本合同未尽事宜经双方协商同意后，可以书面方式对本合同的部分内容进行更改和补 充。补充协议与本合同具有同等法律效力。

3、当本合同(包括补充合同)双方约定的内容履行完毕，本合同即告终止。

第十条 保密

1、 双方均应保护对方的知识产权，未经对方同意，任何一方均不得对对方的资料及文件擅自修改、复制或向第三方转让或本协议项目外使用。

2、甲方享有该项目设计成果的使用权;乙方因履行本合同所完成的任何形式的设计成果，无论是否被甲方审核通过，该等设计成果的所有权，及所涉及的著作权、专利权等全部知识产权及其申请权，以及商业秘密归乙方所有。

3、 乙方保证所递交的设计成果不对第三方构成任何形式的侵权或损害;否则一切后果由乙方自行承担，若该等后果给甲方造成损失或不利影响，则乙方应当赔偿损失、消除影响。

第十一条 其它

1、 有关合同书的争端、异议、索赔或违约、终止、无效等有关的一切争议应以双方协商为主，协商不成的可向仲裁委员会申请仲裁。

2、 本合同一式陆份，甲方肆份乙方贰份。合同经双方签字盖章后即生效。

(以下无正文)

双方签署：

甲 方：法人代表：签约代表：开 户 行：账 号：日 期：年 月

乙 方：法人代表：签约代表：开 户 行：账 号： 日 期：年 月 日 日