道路与桥梁工程专业认知实习报告_实习报告_网
实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况
实习方向:道路与桥梁工程
实习地点:湖南
实习时间:9.3—9.14
实习学生:
实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,
2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。
我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!
实习内容
岳麓滨江新城潇湘大道北段:
长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。。
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篇1:乡村道路施工合同
经过邀请招标,发包人确定某项目路基工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同,共同遵照执行。
一、 工程项目
1.1 工程名称:x道路工程
1.2 工程地点:
1.3 承包范围:总平面图中 标段所示道路路基工程(包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟)
1.4 承包方式:包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。
1.5 合同价款:合同总价(暂定) 元 单价 (综合单价包干)
1.8 质量标准:合格。
1.9 工 期:工程总日历工期 天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。
二.技术标准及图纸
2.1 图纸
2.1发包人提供:
2.2 技术标准:
2.2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、上海市相关技术标准、规范;
2.2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准。
所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。
三.双方权利和义务
3.1 发包人的权利和义务
3.1.2发包人主要工作:
3.1.2.1 负责场地三通一平;
3.1.2.2确定水准点与坐标控制点,以书面形式交给承包人并进行现场交验;
3.1.2.3 提供地下管线布置图、有关隐蔽障碍物资料;
3.1.2.4负责组织承包人和设计单位及有关部门参加施工图纸会审工作,并作好各方签署的交底会审纪要;
3.1.2.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序;
3.1.2.6按合同约定支付工程款。
3.2 承包人的权利和义务
3.2.1承包人主要工作:
3.2.1.1本合同签订后收到发包方通知 2 天内,承包人进场完成施工准备。
3.2.1.2严格按照发包人提供的施工图进行施工,不得擅自更改设计要求及工程内容。
3.2.1.3 负责编制施工组织计划、工程进度计划、用电计划,并报送发包人及监理单位审核批准;
3.2.1.4 负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施,承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此发生的费用;
3.2.1.5做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录,配合发包人和监理单位进行质量检查;
3.2.1.6工程竣工验收后2周内向工程施工总承包单位提供肆套竣工图及竣工资料;
四、工程价款
a、本工程采用综合单价方式,此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、赶工措施费、开办费、机械进出场费、安全文明施工以及为完成合同约定工作的其他一切费用。该单价在合同实施期间保持不变,不受市场价格及政策性价格的调整而增减。
b.设计变更所增加的费用,有合同单价的按合同单价,没有合同单价的根据上海市93土建定额再结合上海市有关文件进行编制,如93土建定额中没有的子项,可套用市政定额中相应的子项,费率按93土建定额四类下浮 计取.设计变更中所增加的材料:报价书中有的按报价书,报价书中没有的承包人应报所需材料的名称、品牌、规格型号、等级、产地、价格,经发包人审定后方可使用,并作为结算依据。
五、工程价款的支付
5.1 工程完工经甲方、监理验收合格后,甲方向乙方支付至合同总价的 75%;
5.2 工程结算后,支付至工程结算总价的95%,其余5 %的质量保证金,待质量保期满一年后支付,如保修期内由于承包单位原因产生的质量问题,由承包单位免费维修,如承包单位2天内不到,由发包人处理,所发生费用加10%的管理费由承包人承担;
六.竣工验收
6.1承包人在工程具备竣工验收条件前24小时通知发包人组织竣工验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收,并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改,并承担自身原因造成整改的费用。
6.2承包人在通过竣工验收合格后7天内向发包人提供符合上海市城市建设档案管理要求的竣工资料肆套。竣工资料包括文字资料、竣工图、工程照片,并提供相应的电子文档资料。
七.违约责任
7.1发包人违约:
7.1.1因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误,工期顺延,费用不计。
7.2承包人违约:
7.2.1 因承包人原因,未按本合同第1.9条所示工期按时竣工,每延误一天,承包人按3000元/天向发包人支付逾期违约金,并承担由此给发包人带来的全部损失。
7.2.2因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准,由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施达到合同质量标准,所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责,并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金。如因承包人工程质量不符合要求,发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的,发包人、总承包单位有权另行安排单位完成相应整改工作,由此发生的费用及损失均由承包人承担。
7.2.3 承包人在施工过程中弄虚作假,采用不合格工程材料的,除责令返工并赔偿损失外,每发现一次罚款5000元。
8.2.4 如施工完毕后,未能通过相关部门的验收及开通,招标方将不予以支付剩余的工程款,直到验收合格并开通后,发包人无息支付。
八、合同生效与终止
8.1本合同经双方法定代表人或其委托代理人签字且加盖法人公章后生效;
8.2合同订立时间:年 月 日;合同订立地点:上海市。
8.3发包人、承包人履行合同全部义务,承包人向发包人交付竣工工程后,竣工结算价款支付完毕,本合同即告终止。
九、合同份数
9.1本合同正本贰份,双方各执壹份,具有同等法律效力;
9.2副本陆份,双方各执叁份。
本合同其它未尽事宜双方可另行签订补充协议明确。
发 包 人:(公章) 承 包 人:(公章)
委托代理人: 委托代理人:
电 话: 电 话:
传 真: 传 真:
签订地点:
签订时间:
篇2:全市道路运输行业迎国庆保全运综合整治工作实施方案_整改报告_网
为认真落实省厅道路运输局《关于印发〈全省道路运输行业迎国庆保全运综合整治工作实施方案〉的通知》精神,切实做好庆祝建国60周年和第十一届全运会期间的道路运输安全生产工作,决定在全市道路运输行业开展迎国庆、保全运综合整治 (以下简称“综合整治”) 工作,制定实施方案如下:
一、总体要求和工作目标
总体要求:以科学发展观为指导,以“迎国庆、保全运”为主线,以推进道路运输“四化”管理为总抓手,按照属地管理和谁主管谁负责的原则,坚持安全、畅通、规范、文明、稳定“五位一体”的工作机制,统一思想认识,加强组织领导,精心部署安排,狠抓工作落实,全面提升道路运输行业的管理水平和服务能力,上下联动,齐心协力,为建国60周年庆祝活动和第十一届全运会的成功举办,创造良好的道路运输环境。
工作目标:通过综合整治,实现“两个展示、五个不发生”的工作目标。即充分展示道路运输“三个服务”能力和“四化”建设成果,确保重点保障阶段不发生较大以上安全生产责任事故和运输市场秩序事件、服务质量事件、道路运输保障事件、影响和谐稳定事件。
二、组织领导
为切实加强迎国庆保全运综合整治工作的领导,市局道路运输处成立综合整治活动领导小组,处长王兆良同志任组长,副处长李延忠、范志刚、姜玉柱同志任副组长,各科室主要负责人为成员。
综合整治领导小组办公室设在处安委会办公室,负责综合整治工作的综合协调和日常工作。联系人:。联系电话:。
三、整治工作步骤:
道路运输行业综合整治工作分四个阶段组织实施:
第一阶段为动员部署阶段(4月至5月10日前)。各级各单位成立组织机构,制定《实施方案》,细化《验收标准》,集中进行动员部署。
第二阶段为集中整治阶段(5月11日至8月31日)。各级各单位要集中专门人员全面排查问题和隐患,狠抓整改,全面完成综合整治任务。
第三阶段为检查验收阶段(9月1日至9月20日)。
9月5日前,由各县(市)运管机构、处机关各科室、运输企业组织自查,形成自查报告,9月20日前,省厅道路运输局根据省厅统一安排,组织督查组进行重点督查。
第四阶段为重点保障阶段(9月20日至10月31日)。各单位要加强值班,配合联动,及时解决存在的问题,保持综合整治效果,确保整治工作取得实效。
三、整治内容
(一) 运输市场整治
重点整治客运、危险品运输和已纳入交通部门管理的出租、公交客运等违法经营行为。
1.严格经营许可,加强经营资质动态管理。对达不到安全生产标准要求的运输企业、车辆、从业人员一律不予许可,坚决不准进入运输市场。结合年审、年检,对不合格的道路运输企业、车辆和从业人员,坚决收回其经营许可证件,责令其退出道路运输市场。
2.规范经营行为。落实好《道路运输企业质量信誉考核办法》、《山东省一、二类汽车维修企业质量信誉考核实施办法(试行)》、《山东省机动车驾驶员培训学校质量信誉考核实施办法(试行)》、《道路运输驾驶员诚信考核办法》,做好客货运输企业、维修企业、驾驶培训学校的质量信誉考核和营运驾驶员诚信考核工作。加强运输市场诚信体系建设,建立企业诚信档案,按时发布企业质量信誉等级信息。
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篇3:2024道路与桥梁工程实习报告
一、实习目的
桥梁实习是桥梁课程教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践。通过组织参观各类桥梁,观摩施工的要点,从更为直观的角度去看桥,对桥梁的构造形成空间的体系。参观结束后,通过参观笔记和查阅一些与桥梁有关的资料和素材来完成实习报告,加深对桥梁基本知识的进一步理解。
通过实习,应达到以下目的:
了解一般桥梁工程的整个设计过程;
了解桥梁的总平面布置、桥梁分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
了解桥梁的施工方法;
了解桥梁、结构、施工之间的相互关系;
为即将进入工作岗位打下坚实的基础。
二、实习时间
20xx年2月29日 3月13日
三、实习地点
1.重庆交通大学
2.四川武胜嘉陵江二桥
3.四川武胜嘉陵江一桥
4.合川东渡大桥
5.合川南屏大桥
四、实习内容
(一)、2月29日,重庆交通大学 08届桥梁工程毕业实习 动员大会。
这里学院书记、院长、各位老师强调了毕业实习的重要性,以及在实习期间安全的重要性,一切以安全为主。最后对实习进行分组。
(二)、3月1日,由顾安邦老教授做 强化桥梁创新理念,提高桥梁建设水平 报告
在创新理念的培养和应用中,工程师的职责是选择一种最合理,最恰当的方案,多想为什么 向不良习惯挑战,多想为什么不 引进新理念,多想如果
又如何 使我们的创意必须谨慎和稳妥。
(三)、3月2日,由向中富教授讲 桥梁毕业设计的重要性
桥梁工程设计是建设的关键环节之一,桥梁设计好比电影与摄制。其设计对桥梁建造以及成桥效果起决定性作用。桥梁工程知识学习中,设计是重点之一,它不仅对从事桥梁设计工作十分重要,对桥梁建设管理、施工、施工监控、工程制控、维护管理以及科学研究者也是不可缺少的。
(四)、武胜嘉陵江二桥施工现场参观实习
武胜嘉陵江大桥,属省道304线重点控制性工程,大桥起于武胜县华封镇桃园村二组,横跨嘉陵江止于沿口镇白滩村四组,起止桩号为K0+4 K1+155,桥梁总长为743米,全桥孔跨布置为:3*30m简支T梁+(90+170+170+90)m连续刚构+4*30m简支T梁,主桥设计为双主跨170m、边跨90m连续刚构,主墩墩身采用双实心薄壁墩,墩高约30米,主桥分幅式设计,为方便城市扩建后两岸居民的通行,两幅靠上下游分别设置2米人行通道。
1)、主桥深水基础施工技术
①深水基础施工总体布置
主桥桥跨布置
4#~6#号主墩采用双实心薄壁墩结构形式,壁厚1.5m。基础采用钻孔灌注桩,每墩设根桩,纵桥向布置3排,横桥向布置4排,纵向桩间距为5.5m,横向桩间距为6m,桩径为2.5m。按端承桩设计(嵌入微风化基岩不小于7米)。承台顶高程为228.5m(6#墩为224m),承台高5m,纵桥向长15m,横桥向分幅设计,单幅宽10m。承台封底砼厚度为1.0m(6#墩1.5m),封底采用C25砼,承台采用C30砼,每个需要750m3,共需4500m3,共需各类型钢筋共计约280t。
主墩水中基础布置
水中基础施工平面布置
②水上通道总体布置
桥位处河床断面宽度约450m,其中3#交界墩距华封岸河岸线约10m,4#、5#主墩位于现河床断面中央,距华封岸河岸线约100m和270m左右,6#主墩距沿口岸河岸线约15m,而沿口岸的施工便道打通及为困难,所以考虑从华封岸进场,但嘉陵江武胜段是四级航道,必须确保其正常的通航,所以根据此特点,水上施工通道按如下原则布置:
1.因两岸墩的施工都的从华封岸进场,所以水上施工通道需将江面全面搭通,以确保施工。
2.综合考虑地质水文情况以及大桥施工的工期情况,水上施工通道采用浮式栈桥。
3.嘉陵江武胜段是四级航道,所以必须考虑预留通航孔,本浮桥将把预留孔设置为一段活动式浮桥,先从华丰岸往沿口岸搭设360m的固定浮桥,然后留沿口岸90m作一活动式浮桥,进行间歇性的断航施工;
4.360m固定浮桥,自主线浮桥至各墩位则设置支线浮桥,根据河岸线情况该主线浮桥设置于上游约20米左右。主栈桥与各墩位之间设置支线浮桥;
5.该栈桥设置的主要目的是为4#、5#主墩及沿口岸6#主墩及引桥施工提供施工人员通行的安全通道,并承受过江电缆、混凝土输送管的自重等外荷载,不考虑在浮桥上进行材料运输。
③4#、5#主墩水中桩基施工
4#、5#主墩位于嘉陵江江中心,水深较深,约m ,考虑施工工期、钢管打插难易程度等因素,拟采用双导向船上拼装浮式导向平台下钢护筒,钢护筒支撑钻孔平台的施工方案。因河床底为砂砾石,拟采用振动锤辅助钢护筒下沉至岩层,并在河床底部下放矮沉箱、浇筑板筏,再对钢护筒进行整体连接并在其上搭设钻孔平台。 栈桥采用浮桥,仅承载输送管、过江电缆及施工人群荷载,主浮桥采用纵向钢管作浮箱,支线浮桥采用汽油桶串联成片作为浮箱,因下伏基岩强度较高,冲抓成孔、旋挖成孔等工艺在本工程难以实施,所以采用冲击成孔工艺,使用优质泥浆固孔,泥浆处理器配合泥浆循环。
施工工艺流程图
④导向平台拼装与钢护筒加工与钻孔平台的形成
主墩桩基直径为2.5m,因采用浮式平台方案,操作中平台可能会出现微小的水平位移,故在桩基施工时需适当加大钢护筒的直径(拟采用2.7m的钢护筒),本工程的钢护筒在桩基施工过程中具有承受护筒顶施工荷载的功能,所以其壁厚需作适当加厚(考虑使用20mm的钢板卷制),护筒联接必须密封可靠,以确保冲孔过程中不漏浆。钢护筒安装到位后,采用2[32B槽钢作横纵平联连接所有钢护筒, 再用[16作斜撑,然后在钢护筒的牛腿上布设钻孔平台。
⑤钻孔方案及实施
采用正循环冲击钻进工艺和气举反循环回旋钻进工艺,泥浆护壁,振动筛除渣。冲击锤为十字冲锤,直径2.5m,自重8~10t,卷扬机为8~10t中速卷扬机,采用正循环或反循环工艺出渣,利用桩位附近的已埋设好的护筒作循环泥浆池
⑥混凝土浇筑
钢筋笼检验合格后,及时下放导管、漏斗并安装储料斗,安装过程中,现场技术人员对导管每节段的长度作好记录,以备拆除导管时提供参数,并应将长导管接在下端,较短导管接在上端。在导管与导管之间、导管与漏斗之间的联结部位加垫橡胶圈,连接螺纹应旋紧,确保导管的密封性能。导管用汽车或履带式起重机起吊下放,为加快安装进度,可预先依据孔深在现场将导管拼装成长节段,作好标记,下放时直接依次连接下放,整个导管分为6~10段下放完成,导管底部距离孔底40cm。导管在孔口位置卡在安装在护筒上的导管架上。
导管安装完成后,对孔底沉渣进行检测,如不符合要求,要进行第二次清孔,若沉淀不大时,采用将空压机高压风管沿导管内放入孔底,利用高压风将孔底沉淀物悬浮的方法,使沉淀厚度符合要求。然后拔出高压风管,用封口板将漏斗底口封住。
2)、上部结构施工技术
①上部结构总体概述
主桥上部构造为分幅式预应力砼连续刚构,每个 T 构纵桥向划分为23个对称梁段,箱梁设计为纵向、横向、竖向三向预应力结构,每幅桥采用单箱单室截面。每幅箱梁顶板宽度为11.35m,底板宽度为6.35m,两侧翼缘悬臂长2.5m,梁高由10.6m渐变为3.7m,腹板厚度由0.7m渐变为0.5m,底板厚度由1.20m渐变为0.35m。
②方案总体介绍
1、0#梁段采取搭设牛腿托架方案现浇施工;
2、悬浇段(1~22#梁段)采用挂篮对称悬臂浇筑施工, 全桥共用6对(XX个)挂篮;
3、边跨现浇段(25#梁段)采用牛腿托架法施工;
4、将挂篮改制为吊架进行边、中跨合龙段施工。
③0#号块施工
0#块采用预埋牛腿搭设施工托架,0#块件托架牛腿采用I45b工字钢,其上搭设分配梁和底模。其中两墩柱间为简化工作量,先设两排2I25作横向分配梁,然后再在其上铺设纵向底板分配梁,悬臂端也设三排横向分配梁,而翼缘板分配梁则全部搭设在横向分配梁上,上下游分别设置三排纵向布置。
外模采用墩身大块钢模,第一次外侧模拼装三层(6.75米),悬臂段底模拼装2.25米。底模采用2[10支撑在分配梁上,根据设计(监控指令)提供的立模标高,调节底板线形。
0#块托架正面和侧面布置图
④主梁挂蓝悬臂浇筑施工
1~22#梁段采用挂篮对称悬浇施工,浇筑长度分为3m和4.2m两种规格,其最大悬浇重量分别为1892.92KN(1#块)和1596.66KN(13#块)。采用挂篮施工,单幅一个主墩上采用一对挂篮对称浇注,全桥共需六对挂篮。挂篮自重约85t。挂篮拟采用四川路桥其它项目刚下线的菱形或斜拉三角挂篮,每套挂篮都经受过同类更大型桥梁的考验。
(五)、武胜嘉陵江一桥参观
武胜嘉陵江一桥是一座位于四川省武胜县嘉陵江面上的公路大桥,于1994年8月建成通车。大桥长609m,宽13m连接了县城沿口镇与华封镇,是继列面嘉陵江大桥后的武胜第二座嘉陵江大桥,使沿口的武胜县交通枢纽地位得到加强。这是一座砼拱桥,共有五孔,中间两孔较边跨大,采用的是由双肋组成的箱肋拱桥。在跨度变化交接墩处,我们可以看到它的横墙做得比较厚大,有利于增强结构的刚度和稳定性。与现在桥梁不同的是,这座桥的桥面板是采用横向节段式的桥面板拼装形成的,这种形式不利于受力,刚度较弱,现阶段采用的是纵梁形式。
(六)、合川东渡大桥
合川东渡大桥又名合阳嘉陵江大桥,位于合川钓鱼城办事处楼紫坎,于1998年底开工修建,20xx年3月建成通车。全桥长830m,宽22.5m为(58+130+200+130+58)m中承式钢管砼混合结构拱桥。
该工程在全国以其 多跨总长度第一,单跨跨径长度第一,吊杆施工难度第一 ,被国家计委交通部列为《中国大工程》名录。
(七)、合川南屏大桥
合川南屏大桥西起合川区南办处下南路,东至钓鱼城大关山,全桥长约1161m,主桥桥跨布置为384m,桥宽27.5m。引桥桥跨为358m桥宽24.5m。道路等级为城市主干道,双向四车道,最高设计时速为50km/h。主桥采用双塔双面矮塔斜拉桥,引桥为四跨连续刚构桥。桥梁结构形式为(30+4*82)m连续箱梁+(102+190+92)m连续刚构。矮塔斜拉桥长762m。
五、实习心得
通过四次不同地点的实习,我直观的学习了包括简支箱梁施工、悬臂施工以及深水基础施工在内的各项施工工艺。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余不多的大学生活中应该发展的方向,积极面对每一次挑战。所以更加努力的做好毕业设计。
我们也知道了理论与实践的结合是很重要的,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证,把理论与实践找到一个最好的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础。
篇4:道路安全的管理责任书
村 道 路 交 通 安 全 责 任 书
为认真贯彻执行《道路交通安全交通法》,全面实行交通安全逐级管理责任制。进一步加强乡村道路交通安全管理工作,为我镇全面建设小康社会创造有序、畅通、安全的交通环境,最大限度地预防和减少道路交通事故,确保国家和人民群众生命财产安全。根据有关要求,结合我镇实际,特制定此责任书。
(一)在各村(居)设立交通协管员,由各村(居)现任三职干部义务担任交通协管员,协助派出所、镇人民政府安办管理本辖区内道路交通安全工作。
(二)认真落实道路交通安全责任制。每年年初,要与辖区内所有村民小组签订有针对性的年度道路交通安全责任书,明确相关权利义务,对交通违法行为及时进行查纠、说服。
(三)组织开展道路交通安全宣传。积极创建“交通安全文明村”,充分利用广播、电视、黑板报、群众会等形式,向群众宣传交通安全法律法规和交通安全常识。
(四)建立道路交通安全基础工作台帐。认真排查登记辖区人、车基本情况,清理辖区无牌证车辆和无证驾驶人员,督促无牌证车辆上牌落户、无证驾驶人员培训领证。真实记录和反映辖区道路交通安全工作情况。
(五)定期组织驾驶员进行安全学习教育。结合实际,定期组织辖区驾驶员开展有针对性的学习教育,传达道路交通安全管理要求,督促其学习道路交通安全法律法规和交通安全常识。
(六)积极排查辖区道路交通安全隐患。随时对辖区道路交通安全隐患进行排查,属自修自建道路,应及时组织群众投工投劳进行整治,消除隐患;属上级管养道路,应及时向镇预防道路交通事故领导机构通报,协调有关治理事项。
(七)说服教育本辖区交通违法当事人。在赶集日、重大活动、传统节庆和婚丧嫁娶集中时段、地点,劝说群众不要乘坐火三轮等安全无保障车辆,教育驾驶员遵守交通法规,不违法载客、不违法驾驶,纠正和制止轻微交通违法行为,对于不听从劝告的交通安全违法人员,及时通报派出所或镇人民政府安办进行查处。 (八)本村发生交通事故后,村交通协管员应当立即组织人员保护现场,抢救伤员,维护交通秩序,并及时报告公安交通管理机关和镇人民政府安办,协助勘察现场、指挥疏导交通。
(九)会龙镇安办负责监督各村交通协管员日常管理工作。
村(居)民委员会(盖章): 人民政府(盖章): 法人代表(签字): 法人代表(签字): 交通协管员(签字): 监管单位:
年10月18日
注:本责任书一式三份,经签字后生效,政府、监管单位和各村(居)各持一份。
篇5:市政道路工程施工合同范本
建设单位:(以下简称甲方)
施工单位:(以下简称乙方)
根据甲乙双方协商,甲方委托乙方全面完成____县政府________年下达给甲方的绿化施工任务。为了明确双方责任,确保工期、质量及栽植效果,经双方协商签订本合同,具体内容如下:
一、工程名称:省道101、307、310绿化工程
二、工程地点:省道101、307、310府____镇路段
三、工程造价:30000元(叁万元整)
四、双方责任:
(一)甲方责任:
1、提供道路绿化所需苗木。
2、提供技术指导。
3、安排人员对工程质量、工程进度进行监督。
4、为施工人员施工提供必要的方便条件,做好有关协调工作以及其它事宜。
5、工程竣后,及时组织人员对工程进行竣工验收。
(二)乙方责任:
1、严格按照县林业局要求栽植苗木4267棵。
2、乙方自工程开工之日起至甲方竣工验收之日保证苗木保存率达到100%,否则乙方应无偿地进行补植。
3、工程竣工后,要及时提供竣工验收技术资料,参加竣工验收,办理竣工结算及交换手续。
五、工程工期:
工程自________年____月____日至________年____月____日内完成。
六、工程款的拨付与结算:工程完工后,经甲方验收合格一次性付清。
七、本合同自签订之日起生效,一式二份,双方各执一份。
八、本合同未尽事宜,由双方另行协商解决。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
________年____月____日________年____月____日
篇6:修建道路请示范文
镇党委、政府:
我村位于集镇中心东北部,辖区面积23.9平方公里,其中耕地面积4643亩,辖14个村民小组,共5858人。近年来,我村以稳烟产业为主,烤烟是我村的支柱产业。但多年来,村民小组之间交通十分不便,严重制约经济的发展,老百姓大多外出务工,土地基本荒芜。石子垭组陈泽书住处至李大垭口约460亩土地荒芜多年,涉及老街、瓦房、李麻沟、石马坡、石子垭等村民小组的原有耕地,现在无人耕种,当地农户要求修通这条约2公里的公路,把荒芜的土地开垦出来种植烤烟。经初步预算需要资金约为5万元。由于集体经济薄弱,贫困地区农户无法承受,为了尽快使农户脱贫致富,所有农户迫切要求修通这条的致富路(陈泽书住处至李大垭口),但因经费不足,致使修建事宜无法进行,为此,特恳请党委、政府帮忙解决部分资金为感!
以上请示妥否,请批示。
小雅村村民委员会
二○XX年八月十一日
篇7:水毁道路修复请示
县人民政府:
石苍乡位于仙游县北部山区,区域总面积141.87平方公里,辖十个行政村,其中有9个村是革命老区村,一个为少数民族村,总人口17000多人。全乡辖区内县道29公里、村道76公里,去年以来我乡小型地震频繁,造成地质松散,加上菲特和天兔强台风带来的暴雨袭击,致使多处道路滑坡,造成道路安全隐患,经预算修复道路水毁工程需21万多元,由于乡财政困难,为了尽快消除隐患,乡政府积极多方面筹措资金,尚缺资金15万元,恳请县人民政府转报市政府给予资金补助为盼。
特此请示,妥否请批复。
联系人:
联系电话:
20xx年10月21日
篇8:道路施工实习报告
一、实习目的:
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
20xx年5月27日 6月10日
三、实习地点:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容:
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理:
该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵:
高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1.沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2.铺筑
铺筑工序如下:
(1)基层准备和放样
面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
(2)摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
(3)碾压
沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80KN双轮压路机以1.5~2.0 km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3 km/h;轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80KN双轮压路机以3 km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。
篇9:道路桥梁实习报告书
短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习, 我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理,现将实习以来的心得体会总结如下:
由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习 都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实 习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程 认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容 易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想, 那便是运用我们所学的知识和 原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我 们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次, 通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。
路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工 人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作 效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。 另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。 最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。
但是, 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今 后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说: “毕业后从 事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。
的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在 等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富, 知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有 更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:
一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面 不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工 作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中 去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向 路桥工程工人师傅学习, 同时要转换学习方法和态度, 改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方 式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运 用欠灵活。 这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系, 这些零散的知识点运用起来很困难, 因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导 作用。 毕业实习很快就告一段落了, 但通过这次短短的实习, 我从只学到了许多以前在课本上难以学到 的知识, 这些新的收获, 将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实 际的指导意义。
篇10:道路硬化施工合同
发包方: (以下简称甲方)
承包方: (以下简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》及有关规定,通过公开招标,乙方中标,结合工程的具体情况,经双方协商一致,达成以下合同条款:
一、工程名称和施工地址、内容:洋汶西村-望休路道路硬化工程,道路平整、硬化。
二、承包方式:包清工,带整路基,甲方负责水、电、路通,电费由甲方负责,资料费、管理费由甲方负责,乙方给甲方提供资料,乙方给甲方保证质量完成任务,场地、机井由甲方负责,乙方不负责任何责任。
三、承包形式和价格、付款方式:
包清工,每平方米固定为 元人民币,硬化面积为 平方米,总价为 元,竣工后以实际硬化面积结算。甲方按照乙方施工进度支付工程款,合同签订后,乙方在三日内组织人员设备材料进场,甲方支付 元工程预付款,工程完成30%再付款 万元,工程完成70%再付款 万元,工程完成95%工程款全部付清,否则停工。
四、施工质量要求、竣工验收:乙方负责采购本工程所用材料,必须符合要求,水泥标号为 ,沙子、石子、混凝土、砂浆严格按照施工标准配比,水泥层为 厘米(正负2公分)。
五、不可抗力、工程延长、免责:如有不可抗拒的自然因素或异常恶劣的气候条件等乙方无法预见,也无法采取措施加以防范的或自然力的破坏作用,导致工期延长,乙方免责。
六、安全责任:甲方负责工程施工现场、料场、设备的看管安全,乙方承担施工中的安全责任。
七、其他事项:
1、甲方协助乙方解决工程所需的临时占用土地等问题,负责协调与周边群众发生的因施工导致的纠纷。
2、甲方应解决好工程所需的水电问题(费用由甲方承担)。
3、乙方严格甲方的施工说明要求,施工说明要求及工程量清单以外的新增工程内容,甲乙双方协商解决。
4、施工料场由甲方无偿提供料场。发生其他纠纷,由甲方解决。
5、乙方的施工机械按时到达现场,不得拖延、短缺或任意更换,否则视为承包方违约。
八、违约责任:本合同一式三份,甲、乙双方各执一份,镇政府存档一份,自甲、乙双方签订之日起生效,如有违约,违约方应赔偿因此给守约方造成的一切经济损失。
九、合同争议的解决:本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,制定补充条款,同本合同具有同等效力,协商或调解不成,依法向人民法院起诉。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇11:便道路施工协议书
发包人(全称):(以下简称甲方)
承包人(全称):(以下简称乙方)
依照其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲方同意将自己开发建设的小区沥青道路工程发包给乙方。为了保证本工程的安全、文明施工、质量和进度,明确甲、乙双方的权利和义务,甲、乙双方就小区的市政道路工程承包事项协商一致,特订立本施工承包合同,供双方共同遵守,具体条款约定如下:
一、工程概况
1、工程名称:小区市政道路。
2、工程地点:四川省开发小区。
3、建设单位:房地产开发有限公司。
二、工程承包方式、范围:
1、工程承包方式:为包工包料(沥青道路的基层和面层施工)。
2、工程承包范围:小区内市政道路的①片石基层(约30厚)、②水泥稳定碎石基层(25厚)、③沥青面层(4厚),④两侧路沿石安砌(1230
100)施工;其中6宽道路为4、9宽道路为2、12宽道路为1.3;具体工程量以乙方实际完成的市政道路工程量为准(不包括道路的标志、标线)。
3小区市政道路工程的材料供应和施工全过程涉及的临电、临水、临时设施及工程决算等相关施工内容。
4、其中在乙方进场施工前,甲方负责提前按设计要求将路基的土石方开挖及清边捡底工作处理到位,不得因甲方的前期工作不到位而影响乙方的正常工作。
三、工程计价方式
1、工程量计算以建设单位和甲方提供的施工图、联系单等为依据,工程量的计价方式为:①6宽路____万元/(不含税),②9宽路____万元/(不含税),③12宽道路____万元/(不含税)。
2、因甲方、设计方或市场原因导致的工程量及价款增加(如:路基土石方清挖、回填、增加道口、加宽带、雨水井、检查井、雨汅管道、原材料涨幅超开工时的10%等情况),对增加部分的工期相应顺延,增加部分的工程造价按四川省20__年清单计价定额中的市政工程相应工程项目按实计取执行,综合单价按下浮5%处理(不计税)。
3、乙方承包的价款里已包含施工管理、工程材料、机械、施工和员工工资、技术措施、人员机械进出场、安全、文明施工、临设等费用。
四、工程工期
1、本工程施工工期为:____年____月____日____年____月____日,共____天。乙方必须在保证工程质量的前提下按约定的或同意顺延的工期完成。若因乙方原因导致的工期延期达2天以上,甲方将有权从第3天开始按每延期一天处罚____元,罚款最多不超过工程造价的5%。
2、若遇地震、瘟疫、暴雨、暴风、洪灾、泥石流、骚乱、暴动、战争等不可抗力因素及道路中断、4小时以上的停水停电、连续下雨等,则工期相应顺延;乙方因此所发生的增加费用除设备损坏部分由乙方承担外,其余部分均由甲方承担。乙方并就类似情况发生3天内,就延误时间、内容和发生的费用向甲方书面报告,甲方在2日内给予答复。
五、工程质量标准
本市政道路工程的质量验收按现行沥青道路工程质量验收标准的合格标准验收,如因乙方的材料或施工质量问题,导致的工程质量不能顺利验收,乙方应无条件返工处理至合格为止。
六、合同价款:
¥:约____.00元,竣工后按实结算。
七、双方权利和义务
1、甲方工作
(1)全面履行合同,确保乙方正常施工。
(2)提供乙方要求的有关本工程的技术资料。
(3)及时协助乙方做好变更处理工作,对乙方提交的签证报告在3天内签复。
(4)负责办好施工手续,需乙方协助的工作乙方无条件配合。
(5)督促乙方做好安全管理,文明施工。
(6)免费向乙方提供堆场、道路、设备作业等场地。
(7)甲方应为乙方免费提供满足正常施工生产和生活需要的临设场地及临水、临电,乙方的员工住宿由乙方自理,施工用电线电缆、开关箱、照明灯具和机具、水费、电费等由乙方自行承担。
(8)积极为乙方排除一切施工干扰、社会干扰及负责周边关系的协调。
2、乙方工作
(1)全面履行施工合同,严格按现行标准、规程、规范和设计要求组织施工,严格履行质量、安全、文明施工,工期及合同要求,确保正常施工。
(2)负责其施工机具、设备和人员调配,乙方保证进场的机具设备能满足施工需要,人员调配投入计划必须合理,现场管理力量必须满足正常施工管理要求。
(3)全力配合有关部门对施工现场的各项检查和监督管理等。
(4)工种之间必须友好相处,相互配合,不得相互推诿扯皮。
(5)发生安全事故应立即组织抢救,并保护好现场,即刻上报.。
(6)积极配合甲方工作,做好上传下达,及时签订各级安全责任书,层层落实安全生产责任制。
(7)乙方应带头遵纪守法,不准违章指挥,准确把握安全、质量、进度、效益的关系,保证全员安全,施工顺利进行。
(8)乙方必须确保各种配备到位,严格履行职责。
八、材料供应
本工程甲、乙双方约定的市政道路施工所用的材料由乙方按设计和有关质量验收标准要求自行采购,各种材料质量经验收合格后方可使用。
九、质量验收
甲方在接到乙方的竣工验收申请后3日内会同乙方进行质量验收。
十、工程担保
乙方在乙方进场后一周内向甲方交纳70万元人民币汇入双方共管帐户,作为乙方工程质量、安全、文明施工的保证金,其中的50万元保证金于乙方正式施工后30日内返还乙方,另外的20万元保证金于乙方开始铺设沥青路面时返还乙方。同时甲方承诺:若甲方不能按时向乙方支付应支工程款或返还保证金,甲方自愿用自己开发建设的商品房按施工同期的销售价格打五折优先与乙方作应付工程价款及资金利息的抵扣处理(其中利息按银行同期贷款利息的2倍执行),同时乙方有权终止继续履行合同并将已完工程价款结清后退场。
十一、工程款支付
甲方以分四次付清的方式向乙方拔付工程价款:第一批工程款在乙方全面完成片石基层铺设的同时支付工程进度款350万元;第二批工程款在乙方全面完成水泥稳定碎石基层铺设的同时支付工程进度款450万元;第三批工程款在乙方全面完成沥青道路面层铺设的同时支付工程进度款450万元;工程竣工验收合格,甲方于一周内同乙方办理完工程的结算并足额支付乙方的所余工程价款。
十二、违约金:
双方特别约定在违约情况发生时,违约方除需按上述规定向守约方承担违约责任外还需额外向守约方负担1万元/次的违约金。
十三、合同生效
1、本合同于____年____月____日于公司订立
2、合同履行过程中若发生纠纷,双方应积极主动协商解决或申请有关部门调解,调解不成,向工程所在地人民法院起诉。
3、本合同一式贰份,甲方、乙方各执壹份。
4、本合同由甲、乙双方责任人签字、盖章后即时效,竣工结算工程价款支付完毕后终止。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
篇12:关于道路施工的通告
为满足县城居民夏季用水需要,需在世纪大道路段实施自来水管铺设工程。为了确保过往车辆和行人安全通行,现将有关事宜公告如下:
一、施工路段:世纪大道与大库路交叉口
二、施工日期:201*年*月*日开始施工
三、施工方式:为保障道路交通,决定对上述路段实施半幅施工。
四、注意事项:禁止车辆及行人进入施工现场,请过往车辆注意谨慎慢行。工程施工给沿线单位、住户以及行人的生产、生活带来不便的,敬请谅解和支持,并注意安全。
特此通告
**县城市建设指挥部办公室
201*年*月*日
篇13:道路交通安全工作计划
全守法意识,提高政府的管理水平,保障人民群众生命财产安全,争创“平安乡镇”荣誉称号。根据上级要求,结合我乡实际,积极开展道路交通安全示范创建活动,为切实加强全乡道路交通安全管理,特制定如下方案:
一、组织领导
经乡党委、政府研究决定,成立×乡道路交通安全工作
领导小组,组长:×××副组长:××××××××成员:×××××××。各村、各单位和学校也要成立相应的领导小组,各村由村委主任任组长,村民小组长为成员。
二、工作目标
通过努力工作全乡范围内要实现如下目标:
1、公路治安秩序良好,无车匪路霸,无公路三乱,无堵塞道路交通等较大群体性事件。
2、消除马路市场和利用公路堆物作业、摆摊设点、打谷晒场占道等违法现象。
3、村民道路交通安全意识明显增强,学生的道路交通安全法律意识知识增强,受教育率达100%,安全意识增强,杜绝学生因违反道路交通安全法规而发生伤亡事件。
4、报废拼(组)装车、非客运车载客、无牌无证摩托车、拖拉机、三轮车载客、农用车非法载客现象得到有效治理。
5、广大群众能积极配合和协助乡政府、公安交通管理部门做好道路交通安全工作。
三、工作要求及措施
(一)工作要求
1、加强组织协调,明确工作责任。乡道路交通安全工作领导小组要切实加强对创建工作的领导,定期召开协调会议,掌握工作情况,解决存在的问题,促进工作落实。各村(居)委会和相关单位要围绕上述目标和要求,精心组织,周密部署,圆满完成各项任务。
2、加强部门协作,形成工作合。工作领导小组的统一领导下,明确工作职责,加强协作配合,形成工作合力,在全社会形成齐抓共管的良好工作局面。
3、加强监督检查,严格考评考核。乡领导小组要定期对各村(居)委会和相关单位在开展这一活动中的职能发挥情况进行督查检查,及时发现和解决存在的问题,推动此项活动顺利开展。
(二)工作措施
1、进一步加大对超载、无证无牌驾驶车辆的查控力度。我们将联合交警、公安、交通等,有针对性地组织开展道路交通秩序专项治理行动。
2、对辖区道路交通危险路段、中心小学等路口安装了减震减速装置,在事故多发路口安装了交通安全警示标志。
3、做好节假日重大活动的道路交通防护的工作,对道路两旁的杂物堆放物进行定期清理,保障道路的交通安全,确保道路交通有序、安全、畅通。
4、各村、各单位、学校要做好经常性的道路交通安全法规宣传教育工作:①要有道路交通安全领导小组办公场地,有组织机构、制度和相关资料;②要有道路交通安全宣传窗或宣传栏;③各村场要利用广播,广播道路交通安全法;学校要用电教化教设备播放道路安全的专题光碟等内容;④各村要有1名道路交通安全协管员,负责经常性的做好宣传资料的张贴发放情况和记录有关的活动情况;⑤每年要对机动车驾驶人进行道路交通安全教育2—3次;⑥学校每学期对学生进行道路交通安全宣传教育2次以上,受教育率达100%。
5、加强道路安全隐患排查治理。各村(居)民委员会要加强乡村道路安全隐患的排查和治理;落实安全管理人员加强对道路巡逻检查,对发现危及行车、行人安全的道路安全隐患应加强监控,及时进行整治。凡存在安全隐患难以及时整治的,要采取措施,加强监管,在安全距离范围内完善安全警示标志,提醒车辆、行人注意安全,必要时安排人员巡查。对通行条件差、不宜通行车辆的,要坚决采取措施禁止车辆通行,并加强对管辖道路的巡逻检查,及时发现和治理道路安全隐患,杜绝事故的发生。
篇14:2024道路施工合同
发包人(以下简称甲方):
承包人(以下简称乙方):
依照《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规,遵照平等、自愿、公平、诚信的原则,甲方将苏北路二标段(茂名路东文化路西) ,人行道、侧石、平石等工程分项发包给乙方,为了保证工程质量和进度,明确甲乙双方的权利和义务,经甲乙双方协商一致,特立本施工承包合同,供双方共同遵守,具体条款约定如下:
一、项目概况及承包范围
1、工程名称:
2、工程地址:
3、承包范围:完成本工程人行道路原路面拆除及垃圾外运、混凝土的浇筑、步砖铺设、侧石、平石铺设、前期原沥青老路面的切割等工作。
二、承包方式
1、包质量、包进度、包安全、包文明施工、包验收、包与其他专业配合。
2、包所有人工作用具工具机械等。
三、工程款支付方式
工程款支付:
甲方按四次付清,第一次路面切割、拆除及垃圾外运完成支付 元。第二次混凝土的浇筑完成支付 元。第三次侧石平石铺设完成支付 元。第四次步道砖完成支付 元。工程竣工验收合格后,甲方于一周内同乙方办理完工程结算,并足额支付乙方的所有工程款。
四、违约金
双方特别约定在违约情况发生付违约方除需按上述规定向守约方承担,违约责任外还需额外向守约方负担壹万元/次的违约金。
五、合同生效
1、合同履行过程中若发生纠纷,双方应积极主动协商解决或申请有关部门调解,调解不成,向工程所在地人民法院起诉。
2、本合同一式两份,甲乙双方各执一份。
3、本合同由甲乙双方负责人签字、盖章后生效,竣工结算工程款支付完毕后终止。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇15:2024年4月大学生党课思想汇报:坚持特色社会主义道路_4月思想汇报_网
敬爱的党组织:
众所周知,建设有中国特色的社会主义是由中国提出的。自在十二大开幕词中提出“走自己的道路,建设有中国特色的社会主义”以来,十三大、十四大、xx大、xx大、xx大都始终强调要高举中国特色社会主义的伟大旗帜。通过政治学研究院的俞老师生动详细的一课,我对中国特色社会主义有了进一步的了解。
任何先进的理论,如不结合实际情况考虑问题的话都只是些空洞的理论。中国特色社会主义是中国在八十多年的奋斗历程中形成的基本经验和总结,它结合了我国的具体发展情况和基本国情,是全党和各族人民的旗帜和方向,带领和指引着我们前进的方向。进入改革开放新时期,我们党的全部理论和实践探索都是围绕坚持和发展中国特色社会主义来展开、来深化的。并且在中国特色社会主义的道路上取得了前所未有的成就。中国的经济得到飞速发展,人民的生活水平也得到很大提高,我国的国际地位也逐步提升。无数的事实说明中国特色社会
主义理论的正确性和优越性。
在毫不动摇地坚持和发展中国特色社会主义的道路上,我们还应该廓清道路上的种种疑难。在实践中做好一切,充分肯定和证明其重要性和必要性,同时要树立坚定的信念,在大是大非面前也不能动摇,从国情出发,从实际出发。发展中总会存在问题,这是不能避免的。在看到中国特色社会主义道路上取得的巨大成就背后也必然要意识到存在的一些问题。在刚结束的“两会”中,“民生”成为重要主题,出现了一些关键词,如:幸福、医改攻坚、保障性住房、还清教育欠账、社会主义法律体系、平稳物价、规划纲要等,这些都反映党章网了繁荣之中仍然存在的问题。要逐步解决这些问题,我们要清醒地认识到现在的国情和国际大背景,在实践中不断深化认识,开创新局面。
“希望大家在享受现在的幸福的同时也思考下自己如何才能为社会做出自己的贡献”,俞老师语重心长的教导让我记忆深刻。的确,作为新时代的青年,更是作为一名党员,我们享受着父辈们带来的幸福生活,居安思危,我们应该
时刻保有忧患意识,不断努力加强理论学习来武装自己,为社会为国家做出自己最大的贡献。中国的发展永远离不开世界,世界的繁荣稳定也永远离不开中国。随着经济全球化的深入发展,中国的前途命运同世界的前途命运紧密地联系在一起。中国*人高扬中国特色社会主义的旗帜,向全世界人民昭告自己的理论创新成果,所显示的是一份自信,是一份社会主义的自信;所展示的是一个启示,一个关于人类未来选择的启示,要始终毫不动摇地坚持中国特色社会主义。坚持中国特色社会主义道路,就是坚持社会主义。坚持中国特色社会主义理论体系,就是坚持马克思主义。
汇报人:党章网
xx年4月6日
篇16:道路维修合同范文
甲方:_______________村
乙方:
由于今年雨水较多,庙和渠村狼要先至塔崖畔场峁的1.2公里的村庄道路损毁严重,为了方便村民出行,甲方将该路段的维修事务承包给乙方,为明确双方的权利和义务,双方特签订以下条款,遵守并执行。
一、维修路段:庙和渠村狼要先至塔崖畔场峁村庄道路,约1.2公里。
二、维修标准:
1、清理完所有塌方;
2、水毁路段填铺垫平,并用沙石硬化;
3、路面沙石厚度不低于10CM,路面宽度不小于4米;
4,完善路边排水设施,确保来年雨季不被水冲毁。
三、维修时限:工期从20__________年8月12日至8月30日。
四、工程造价:工程由乙方包工包料,工程总造价一万五千元。
五、验收:维修工程完工后,由甲乙双方组织有关人员对维修工程进行验收。
六:付款方式:维修工程由乙方垫资施工,工程经验收后甲方一次性给乙方付清工程款。七、权利和责任
1、乙方必须按合同要求采用沙石土铺垫路面并压密压实,如不按要求施工,甲方有权拒绝验收,拒付工程款。
2、甲方有责任配合乙方协调施工过程中出现的矛盾。
3、维修工程验收合格后,甲方必须在30天内一次性付清工程款,如拖延一天追回500元。
4、如遇不可抗拒的自然灾害造成维修公路再次大面积损毁,双方可重新商议维修合同条款。
5、如乙方在维修过程中,出现任何事故,一切由乙方自行承担,甲方不负任何责任。
八、本合同一式三份,甲、乙双方各执一份。
甲方负责人:
篇17:道路工程部上半年工作总结_半年工作总结_网
时光如梭,转眼间20xx年已经度过一半,到了充满期待和希望的下半年。回顾上半年的工作,我在公司及项目部领导的正确指导、各位同事的支持协助下,完成了二环南路现有工作面的施工任务,并在工作中学到和积累了一定的施工经验,同时在施工中也出现了一些 问题,现总结如下:
一、20xx年上半年所作的工作:
1、完成了二环南路具备施工条件,即文庄路以东路段可以施工的任务。主要包括钢筋混凝土挡墙30米,钢筋混凝土电力沟120米,路面(包括二灰、水稳、沥青下面层和中面层)约5000平方,路基填方约一万立方,地下管线包括雨水、污水、热力、给水等各完成了100-200米。
2、利用自己的施工经验,合理安排现场工作,加快现场施工进度,提高工程质量。例如,热力管线因为需要焊接、探伤、保温等一系列工作,所以施工进度较慢。在沟槽施工阶段,我安排现场先开挖热力沟槽,安排热力管道先施工。在热力施工过程中,积极与热力施工队伍沟通,督促他们分段焊接、探伤,为回填及后序工序争取时间,从而保证工期和质量。
3、上半年正值济南市创建全国文明城市期间,做好现场的安全文明施工工作。督促洒水车定时洒水,安排工人打扫好施工现场和便道的卫生。
4、年初其他项目部施工员在二环南路项目部学习期间,安排施工员共同学习全站仪的使用,计算机基本应用软件的使用。
二、20xx年上半年工作中的收获:
1、提高了安全文明方面的认识。在施工生产的同时搞好现场的安全文明工作,在这方面比其他工地有了很大的提高。
2、提高了质量意识。因二环南路是济南市重点工程,各个部门监管都很严格,在这种环境下,无形中就提高了自己的质量意识。 3、施工技术方面也有了一定的提高。尤其是在钢筋混凝土挡墙及电力沟施工过程中,对钢筋加工、焊接、绑扎,混凝土质量通病的成因以及预防等都有了更进一步达到掌握。 三、20xx年上半年施工中的问题:
因二环南路设计图纸相对比较复杂并且尚不完整,因此图纸中有些问题未及时发现,到施工过程中发现时再找设计解决,影响了施工进度,有时还会造成一定的损失。 四、20xx年下半年工作计划:
1、一如既往地做好施工现场质量、进度、安全文明等方面的工作。
2、仔细研究图纸,将图纸问题解决在施工前。
以上是我个人上半年工作总结及下半年工作计划,在下半年中,我会用更高的工作热情和更敬业的工作态度投入到各项工作中,尽最大努力做好二环南路项目部和公司的工作。
篇18:城镇道路施工合同
发包方:_________________________(以下简称甲方)_________________________(以下简称乙方)
承包方:山东金宇针织有限公司建设的西岭角村双腰沟道路工程,有西营镇西岭角村委会承包。承包方必须找施工质量可靠、安全意识强并且有道路施工资质的队伍负责本工程的施工。本工程因地形复杂、无专用施工道路,在施工时要特别注意材料运输时的交通安全。施工所用的施工机械、机具、电源、水源均有乙方自备,并协调好上级主管部门及周边的关系。为了明确甲乙双方的权利和义务,特签订本合同。
一、 工程名称:_________________________
二、 工程地点:_________________________
三、工程内容:在原土路基上做砼路面,宽约______米,厚度______厘米,砼强度等级______以上,含砼搅拌、运输、振捣、养护全部内容。(包括割缝)
四、 承包方式:包工包料。
五、 工程造价:按每平方______元,按实计算。
六、 质量要求:按现行的“____________”验收,合格工程。
七、材料要求:黄沙采用含土量少的天然黄沙,坚决不能用人工沙、石硝等不合格品。水泥采用大生产厂家的产品,重量公差不大于2%。石子规格1—3厘米,不准含泥土。在浇筑砼路面时不准加入石块。若因砼配比不合理、搅拌时间过短,路面施工达不到规范要求,甲方在告知整改无效的情况下,有权要求停止施工,不付工程款。
八、 安全施工:在整个施工过程中(包括材料运输、保管)所发生的工伤事故均由乙方负责,与甲方无关。
九、付款方式:工程竣工验收合格后,______天付工程总额______%,满______天无质量问题付______%,余款满______年付清(工程保质期为______年)。
十、 工期:开工日期___________ 年____月____日,竣工日期___________年____月____日。天气情况工期不顺延,若工期拖延一天罚乙方____元,累计计算。
十一、 质量保证金____万元____天之内退还。
十二、 未尽事宜甲乙双方协商解决。
十三、 本合同一式两份,甲乙双方各一份,自合同签订之日起生效。
甲方:_________________________乙方:_________________________
_____________ 年______月______日_____________ 年______月______日
篇19:市政道路监理工作总结范文_工作总结范文_网
1、 施工阶段监理工作结束时,项目监理组应编制《监理工作总结》。
2、 《监理工作总结》由本项目总监理工程师负责编制。
3、 《监理工作总结》应包括以下内容:
3.1工程概况
3.1.1工程名称、建设单位;
3.1.2设计单位、承包单位、质监单位;
3.1.3工程规模、工程造价、总工期、结构特点;
3.1.4合同监理期。
3.2监理组织概况
3.2.1项目监理组织机构、监理人员名单及分工;
3.2.2投入本项目的监理设施和仪器;
3.2.3监理阶段、范围、目标。
3.3监理合同履行情况
3.3.1监理组从什么时间进驻现场开展工作;
3.3.2编制项目《监理规划》和专业《监理实施细则》;
3.3.3参加施工图纸会审,第一次工地会议,进行监理交底;
3.3.4审核《施工组织设计》方案,特别时承包单位的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系;
3.3.5对进场建筑材料、构配件、设备、施工机械进行检查、验收;
3.3.6复核定位放线和每层的标高、轴线;
3.3.7对每道施工工序实施巡视、检查量测、对重点部位实行旁站监督管理,对分项、分部、单位工程实行检查、验收;
3.3.8定期召开工地例会,不定期召开专题会议,对质量、进度和投资随时进行评估,发现问题,及时解决;
3.3.9每月向建设单位送交《监理月报》,使建设单位掌握上个月的工程实施情况;
3.3.10监理资料已按规定向建设单位移交;
3.3.11已按“委托监理合同”约定的内容,于什么时间完成了施工阶段监理工作。
3.4监理工作成效
3.4.1单位工程质量核验结果;
3.4.2本项目各单位工程的分项工程、分部工程都按照施工图纸的要求施工,都能达到施工验收规范要求,因此总体质量符合设计及施工验收规范要求;
3.4.3工期及投资目标实施情况;
3.4.4安全生产及文明施工情况;
3.4.5建设单位对监理组工作的支持情况;
3.4.6承包单位对监理组工作的配合情况;
3.4.7我们项目监理组在监理公司的直接领导下开展工作,处处以《监理规范》为准,科学办事,终于圆满完成合同约定的监理任务。
3.5施工过程中出现的问题及其处理情况、建议;
3.5.1重大的设计变更、合同变更情况;
3.5.2工程出现的重大质量问题及其处理情况;
3.5.3对进一步优化工程质量、缩短工期、节省投资及改善工程管理方面的建议。
4、《监理工作总结》作为归档资料,送建设单位一份,存本监理公司一份。
篇20:道路交通安全优秀标语口号
61、严格遵守操作规程,提高安全生产意识。
62、超载超速,危机四伏。
63、宣传交通安全交警苦口婆心,创造文明交通大家谨记在心;行车走路礼让三先万众一心,漫长人生平安是福众皆开心。
64、司机贪饮一滴酒,亲人悲流两行泪。
65、遵守交通信号遵守交通标志遵守交通标线。
66、你让我让,道路通畅。
67、足行千里,步步为安!
68、请您当心,跨越护栏就是生命的悬崖。
69、三双筷子三只碗,爱妻娇儿盼团圆。
70、遵守交规,从小做起,从我做起。
71、反违章防事故大家共走平安路。
72、朋友,为了您和他人的幸福,理解交警的严格吧!
73、“保险”赔钱不赔命。
74、严是爱、松是害,发生事故祸患三代。
75、自觉抵制违章,安全长抓不懈。
76、司机同志:你我后半生,握在你手中。
77、讲公德,讲礼貌,争做文明骑车人。
78、红灯停,绿灯行,不越线,不抢行。
79、您是河源的主人,您是文明礼让的楷模。
80、车辆联系千万家、交通安全进万家。