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工程测量实习报告(通用20篇)

2024计算机专业毕业实习报告范文2000字

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工程管理实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 20049 字

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工程管理实习报告范文

以下的工程管理实习报告范文由小编为大家提供,希望对你们写实习报告有参考作用!

工程管理实习报告范文一

一、实习目的与要求

转眼间为期一个月的专业实习学习到现在已经全部结束了,现在就把我在这段时间在实习过程中的所见所闻所学作以简单的总结:

1、实习目的

作为工程管理专业学生必须经过的重要实践性环节,本次专业实习主要是为了培养学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。通过这次专业实习,使学生对企业生产经营的实际流程有一个感性认识,为学生把4年所学到的理论知识与生产实践相结合提供途径,为学生适应社会提供实践的机会,并为为学生进行毕业设计打下基础。其次在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。通过实习,找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

2、实习内容

深入到工程专业相关单位,类如工程咨询机构、施工企业进行实习,熟悉企业运营、工程管理实际情况。通过到实体公司的实习,使学生了解招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工作流程;通过实习促进学生提高专业技能,积累工作经验,为学生进入社会提高竞争力奠定基础。

3、时间安排及实习要求

时间要求:本次专业实习从20xx年2月24日到4月4日,总共30个工作日。实习要求:本次实习要求选择在工程管理专业相关单位进行实习,要求学生能够熟悉招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工程流程;了解企业经营范围;积极参与,至少一个项目;注重积累,实现专业实践技能的提高。另外要求学生必须必须服从实习单位有关人员的领导。虚心向实习单位的同事学习,尊敬师长、诚恳待人、团结友爱,处理好工作关系和人际关系。并且能够遵守国家法律、法规和实习单位的规章制度,遵守劳动纪律,以保证实习的顺利进行。

二、实习内容

本次实习从20xx年2月24日到4月4日,总共30个工作日。在这30天内我有幸来到了哈尔滨远大房屋建设开发有限公司,进行了这次重要的实习任务。哈尔滨远大房屋建设开发有限公司是综合了小区开发,房屋建设,工程咨询,物业管理,投标代理等业务的一家综合发展的企业单位。本次在哈尔滨远大房屋建设开发有限公司实习的主要内容有以下几个阶段:

2月25日的实习任务是熟悉办公环境、了解公司的情况、了解单位的各项规章制度、和同事们相互认识、初步了解、明确工程造价的操作过程,为以后的实习工作做准备。

2月26日至3月3日学习查看工程资料资料,图纸。图纸是做预算的主要依据,要通过看图纸,了解所做工程,做到心中有数,这样才能动手做下一步工作。接下来就可以进行工程量的计算,这是预算中最占用时间的一个环节,这个过程繁琐枯燥却有十分重要,若工程量计算不准确,必然影响最后的总造价。 在对工程有个整体的把握之后,便开始预算工作。先是查看图纸,在进行工程量计算之前,先要从头到位浏览整套图纸,对设计意图有大致的了解后,再选择重点详细看图。建筑图部分应做到:1、了解建筑物的层数和高度(包括层高和总高)、室内外高差、结构形式、纵向总长及跨度等。2、了解工程的用料及做法,包括楼地面、屋面、门窗、墙柱面装饰的用料及做法。3、了解建筑物的墙厚,楼地面面层、屋面门窗、天棚,内墙饰面在不同的层上有无变化,以便采用不同的计算方法。结构图部分应做到:1、了解基础形式、深度、土壤类别、开挖方式以及基础墙体的材料及做法。2、了解设计说明中涉及到工程量计算的相关内容,以便全面领会图纸的设计意图,避免重算和漏算。

对工程图纸有了总体的把握之后,就要仔细的阅读图纸,像平面图,梁板结构图、配筋图等。目的是先学会看图纸,将图纸中不明白之处弄清楚。在梁板配筋图方面看起来会比较吃力,原本钢筋一块在课堂上介绍的旧不多,有许多地方都看不明白,经过许久的看图问人,总算是将钢筋的表示弄明白了,现在一般的梁配筋图也都大致能够看得懂了。先再多用的是钢筋的平面注写,他包括集中标注和原位标注。集中标注表达梁的通用数值第一排注明梁底编号、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A) 200*870表示的是1号框架梁、4跨,其中一端悬挑,梁截面为200*870;第二排注写箍筋,例如:φ10@150/200(2)表示箍筋直径为10,间距150,非加密处间距为200,两肢箍;第三行注写上部和下部贯通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22贯通筋。

3月4日至7日熟悉晨曦工程量计算式软件。来到公司以后我发现工作用的工程量计算软件并是不我们在学校接触的广联达软件而是晨曦计算式软件。于是我拷来晨曦计算式软件进行学习,为以后学习计算工程量做准备,。晨曦工程量计算式软件的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列输入相应的计算式→重新汇总→打印。工程台账:1、新建工程:通过菜单的“工程文件|新建工程”弹出新建工程对话框,在对话框中输入合适的项目名称。2、打开工程:通过菜单的“工程文件 | 工程台帐”弹出工程台帐对话框,在工程列表中选择项目名称。分部操作:分部以树形图显示,在节点上点击右键时弹出分部操作菜单,可进行增加、插入、删除、重命名、复制、粘贴分部。子目操作:在对子目进行复制操作后,可进行粘贴子目,粘贴子目科可分为“粘贴定额及计算式”、“替换计算式”、“追加计算式”,其中,“追加计算式”可将复制的子目的计算式添加到选定子目尾部,即将两个子目的计算式或合并后作为选定子目的计算式。计算式书写:计算式固定在偶数行输入,注释和说明除了可在奇数行中输入外,还可以在计算式中用来包含注释内容,例如:300+500[梁高]。

3月10日至12日学习建筑面积工程量计算。将刘老师给我的图纸仔细阅读之后就开始正式的工程清单量计算了,我是根据施工工艺流程和清单规范进行清单量计算的。由于是第一次用晨曦计算式软件进行计算,,用起来也多有不习惯之处,算得比较慢。

建筑面积看似简单,可真正做起来却遇到了许多问题,在计算建筑面积时我主要遇到的问题有两个:一是建筑顶层多出的部位,如楼梯间,且我做的那份建筑楼是坡屋面,顶层层高与其它层较高,构造形式也较一般平屋顶复杂,花了较多的时间细看图纸,想象空间形状,在这个阶段要结合顶层平面图、屋顶平面图、建筑的各个立面图、令外还参考剖面图,最终才确定出在标高18.6m处以上应计算的建筑面积;二是对于是否应该计算采光井的面积的思考,之前在书本上介绍的是对于地下室采光井不计算面积,但这次图纸中的采光井是在主体结构中的,我认为它类似于建筑物内的垃圾通道、电梯井、管道井等应该按建筑物的自然层计算面积,但后来请教了旁边的同事,他说采光井不应该计算面积。此外,我认为计算建筑面积时有些小地方容易出错,在计算式应该注意,如一层的台阶、坡道,空调板不能计算建筑面积,阳台、雨棚(宽度超过2.1m)应按外围尺寸计算一半的面积,高低联跨的建筑物,应以高跨结构外边线为界计算面积。

3月13日至17日学习土石方工程量计算。金建小区采用的是承台基础形式,因此要进行基坑的开挖。计算清单工程量是要特别留心挖土体积是按基础垫层底面积乘以挖土深度,不能直接就用基础的底面积来计算。比较难计算的是基础梁处的带型基础的土方工程量,它不仅在清单定额中对于是否考虑工作面、放坡系数处不同,在长度的计算上两者也不相同。清单:挖土方工程量=基础截面积*长度 (基础截面积为基础垫层底宽乘以挖深,长度计算为外墙按中心线长计算,内墙按净长线计算)定额:挖沟槽工程量=基础截面积*长度 (基础截面积为垫层底宽加上工作面宽度,本次的挖基础梁土方不需进行放坡;长度计算不论内外墙均按中心线计算)。此外,在土石方工程量计算中还应计算土石方的回填工程量,清单中回填土石方工程量为之前计算的挖基础土方清单量扣除埋地混凝土(即桩承台和基础梁)量,接着是该清单的定额套用,它对应的定额项目有人工填土夯实槽坑和自卸汽车运土,在定额项目中计算工程量时所采用的基数是之前计算的挖土方的定额工程量和埋地混凝土量。

3月18日到20日学习砌筑工程量计算。砌筑工程量的计算较繁琐,金建小区58#楼的墙体一共分为两种200厚和100厚加气混凝土砌块,一共分为两个项目即可。计算时先算出墙体的面积(应扣除门窗口洞),再乘以墙体厚度,最后扣除门窗过梁构造柱等的体积。首先是墙长的确定,“墙按中心线、内墙按净长线”这个是大家都知道的,可是在内墙与内墙交接处就出现了问题,后来上网查阅了一下,才知道在内墙与内墙L型相交时,两面内墙的长度均算至中心线,内墙与内墙十字相交时按较厚墙体的内墙长度计算,较薄墙体的内墙长度算至较厚墙体的外边线,由于金建小区的内墙均为100厚,我便将内墙十字相交处做了一下处理,按横向墙体的长度计算,纵向墙体按净长计算。其次是墙高的确定,由于金建小区是坡屋顶结构,因此有一部分横墙顶端是三角形的,此部分的高度按平均高度计算,其他的墙高算至梁底,因此在确定墙高时还应结合梁板配筋图找出墙体对应的梁高。最后在计算门窗过梁的体积时要注意过梁伸入墙两边的长度。

3月21日到26学习屋面工程量计算。屋面工程是以面积计算,定额子项目多。金建小区的屋面采用的是瓦屋面形式,我认真分析了其做法,详细参考了相应的图集03J930-1,终于确定了瓦屋面清单项目的定额列项,有10107022|英红彩瓦(屋脊)、20191016|20mm水泥砂浆找平层(在砼或硬基层面上)、10107023|屋面蓝色曲面瓦。瓦屋面计算不扣除房上烟囱、风帽、底座、风道、小气窗、斜沟等所占面积,小气窗的出檐部分不增加面积。屋面涂抹防水屋面涂抹防水按设计图示尺寸以面积计算。1.斜屋顶(不包括平屋顶找坡)按斜面积计算,平屋顶按水平投影面积计算。2.不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、屋面小气窗和斜沟所占面积。3.屋面的女儿墙、伸缩缝和天窗等处的弯起部分,并入屋面工程量内。金建小区的屋顶结构比较复杂,需要仔细看图想象才能对其屋面结构有一个空间上概念,最终确定出其涂膜防水一共分为三种:坡屋面防水、楼梯间不上人屋面防水、上人屋面防水。

3月26日到28日学习晨曦清单计价软件。首先是新建工程,在新建工程对话框中选择号正确的专业和信息设置后便可进入报价模式,在进行工程量报价前一般先选择计价依据,当软件中的信息价比较弱后不能反映当前的市场价时通过“信息价升级”下载最新的材料信息价。在信息价列表中选择信息价后点击“改变当前信息价”,可以把选中的信息价设为工程使用的信息价。更改完信息价就可以正式开始项目输入报价了。在刚进行清单报价时对清单项目后面的组价方式概念不清,不清楚合价、单价、议价三种组价的区别,于是又上网查阅了相关资料,终于弄明白区别如下: 合价组价,合价组价下定额的工程量为完成清单项目全部数量所需的工程量;单价组价,清单项目的单价等于定额项目合计的汇总。单价组价下定额的工程量为完成清单项目1个单位所需的工程量;议价组价,选择议价组价方式,清单的金额不由定额项目汇总得出,可以自行输入清单单价。

3月31日至4月2日学习整理图纸、点算承台、柱。计算完的图纸要对照图纸目录将图纸按顺序叠放好,再交还业主。我们便开始整理了,在整理的过程中我发现一套完整的图纸原来分为建施图、结施图、给排水图、电气图、暖通图、智能电气(弱电)图,我实习算量时接触的只是其中土建部分,建施图和结施图。 在点算承台、柱的过程中我是按照轴线来点算的,这样比较不容易多算漏算,但也有些地方不是规则的横纵向轴线,这就需要特别仔细认清哪些是算过的,并做上记号。将各种承台点算好后在进行总的承台的点算,若总数与各承台之和相等,说明没有算错(一般不容易错),若是不等,便要再重新算过,找出错误的地方。

4月2日到3日学习柱、有梁板混凝土工程量计算。首先是柱混凝土的计算,金建小区58#楼共有六层,其中不同部位的框架柱、构造柱等混凝土强度等级、品种不同,之前在浏览建施总说明和结施总说明时就发现其中有提到不同部位分别用什么样的混凝土,现在真正开始计算时就可以再详细翻看说明和具体详图,明确了58#楼的框架柱中,架空层的混凝土强度等级为C30,一直六层框架柱混凝土强度等级为C25,构造柱、梯柱的强度等级为C20,弄清楚各部位柱子的不同混凝土之后就可以进行分项计算,将同一等级的混凝土柱归至一项计算。柱的混凝土量计算比较简单,以柱截面积乘以柱高即可,其中应注意柱高应算至板顶。有梁板的计算,有梁板的计算稍微比较复杂一点,它混凝土量的界定是以板最外边为界,我是先将有梁板的板混凝土算出再加上梁净高的混凝土量,在计算板混凝土梁时旧可以利用到之前算过的基数,将之前算的各层建筑面积乘以板厚得到的数值即为板的混凝土量,个别板厚不同之处在加上或扣除少算或多算的面积,很快就可以将板的混凝土量算出;再计算梁净高的混凝土工程量,这就还需要用到梁板的配筋图来确定梁的截面积,计算梁混凝土梁时主要应注意的是应先计算主梁混凝土的工程量,主梁混凝土量为净截面积乘以梁长,主梁长度算至柱边,最后再算次梁混凝土量,次梁混凝土量也是由净截面积乘以梁长,但梁长应算至主梁边。

4月4日,即实习最后一天学习晨曦软件套价、整理资料,并进行实习总结。套完价之后便开始整理这近一个月来的资料与思绪。

三、收获与感想

谈到收获和感想,首先得感谢哈尔滨远大房屋建设开发有限公司李经理给了我这次实习学习的的机会和刘老师这一月以来对我的指导和关怀以及给位同事这段时间对我的帮助。在他们的帮助教导和关怀下,在这一个月内我有了不少的收获和成长。

经过这段时间深入用人单位实习工作,使我获得了以下几个方面的经验和启示。首先,在思想方面要有坚持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能会遇到比实习期间更多更艰巨的挑战,只有坚持不懈持之以恒的去面对这些挑战才能更好的在工作中成长。其次,在工作方面要足够勤奋,能够任劳任怨。作为新员工刚进入用人单位可能只会做一些小任务,我不能消极懈怠,要保质保量完成领导所分配的每一项任务,积累经验教训时刻为迎接大任务做准备;要虚心学习,不耻下问。作为新入职的员工,工作经验还相当缺乏,在遇到不懂的东西应该及时向前辈请教,以弥补自己的不足,做到边工作边学习边总结边提高。最后,在知识积累方面要多学习,多总结。社会是一个知识的大熔炉,我在学校学习的只是一点皮毛,在以后的工作中我应该积极查阅相关知识文献案例,从中学习相关知识以提高自己的专业知识和专业技能。经过这次实习,使我深刻认识到实践知识和技能在工作中的重要性,在以后的工作中,我应该积极向前辈学习处事技巧,并且能够积极承接任务,在任务中积累知识经验提高自己。

工程造价是我们专业以后就业一个很重要的方向,通过这一个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对预算业的理解,培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,同时也意识到自己经验和阅历严重匮乏。我希望自己在以后的工作学习中能够多积累的经验,为将自己事业之路做准备。

工程管理实习报告范文二

工程管理这个专业终于迎来了我们的第一次认识实习。这是我们的一次转折点,将由朦胧不懂的书面上感知升华为对现实施工现场乃至社会的感性认识。同时也决定了我们的发展方向,将来的何去何从。工程管理专业有三个发展方向:工程造价,房地产营销,项目管理。因此,这次实习大致是围绕这三个方向展开。形式是讲座,去施工现场,学生日志,报告学习总结。

在讲座上丰富的内容围绕着这三个方向。一共是3次和造价有关,这也是我的志向。第一天就由申玲老师浅谈造价。要建造工程的叫做甲方,施工单位叫做乙方。造价要做的工作中包含了估计,概算,预算。由施工单位乙方进行报价,在中标后可通过结算(合同,分期付款),最后是竣工结算。建筑项目层层递减可分为:单项工程,单价工程,分项工程。工程量计算的主要依据:设计图纸。单位工程量价格确定的依据:预算定额、单位估价表。建筑物要计算的量有:分层,分块,分构建。建筑物的分层:地基层,基础层,地下层,层,标准层,顶层。计算的量中还有清理土方,挖运土方,挡土板,基础夯实。这些内容都很熟悉,在房屋建筑学中就有看到。

现在的造价一般会运用电脑软件的辅助功能,以前我们都有学习autocad。早期选修课时我就选了这门课,还有学校组织的学习班,我也报名了。并且拿到了职业技术培训证书。这次的软件我也很感兴趣,是由广联达公司开发的软件。今年是它第二次举办造价大赛,也是我们大学第一次参赛。这次的软件比autocad还要复杂。

第三次学校请来了造价做的很好的也是我们第一次去工地奥体中心附近的测绘大厦那的刘总,我们感到荣幸之至。只是很有现实意义的,我们了解到了很多内情。在工程中我们的原则是费用尽可能的降低。施工中随时都可能发生意外,比如:桩打歪了,这是谁的责任,打桩公司么?拆该由谁来承担费用?大庄公司还是承包单位?这时我们就要好好地看合同来确定。一般是由承办单位来承担。项目提出后就要经过审批,以前是以国有企业为主,民营资本审批很麻烦,这阻碍了国家的发展。在XX年国家改革,实行了备案登记制度。一个制度的提出就像多米勒骨牌一样产生了深远的影响。这就有了项目的可行性:初步可行性。中谘公司就负责跟踪调查。刘总就举了一个例子:河北化工厂是花二十几个亿建成的,但是2年后就关了。其中有个原料问题。这个例子就代表了必要不代表可行。所以需要项目的后评价,我们就必须对市场,材料有所了解。在施工阶段中进行了概算,这对甲方很重要。南京预算员本科生只有50%。我们还是有发展空间的,要填补这一空间,使之更加规范化。费用中有建安费用,施工器具费用,工程建设其他费用,预备费用,利息(建设期),调节税。近期调节税由30%降到0%,但是并不代表国家取消了调节税,我想是因为经济危机的影响。但生活中基本预备金钢筋的价格原来是三千多,现在已升到四千多。这就需要我们充分了解国家动态,和对材料,市场的熟悉。同时我们也必须清楚费用是否应该支出,比如电梯里的设备税和工程税。招标分为三种:建设系统的,设备方面的,以财务部为主的。招标有个评标范围,一般是保密的,它以综合评标平均分来判断。分为报价a(必须高于80),施工设计b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。这由交易市场决定最后谁中标。这需要造价管理。造价全过程中有跟踪审计即管理审计,控制审计。我们会建项目工程小组,并且明确每个人的职责。最后是项目管理,竣工,结算。

在此过程中你会发现这还牵扯到了管理知识。当天下午有一位老师就给我们讲解了补录革项目管理经验,这是全球闻名的实验,由此我们在全国推广了建设工程主要的管理制度:项目法人责任制,工程招标、投标制,建设工程监理制,合同管理制。其中它运用的管理模式是矩阵式。管理模式有:直线式,直棱制,直线直棱制,矩阵式。老师还再三要我们记住赔偿条款,这会在考证时必考:按事故等级分类:1.一级重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接经济损失300万元以上的.

2.二级重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接经济损失100万元以上,不满300万元的.

3.三级重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重伤20人以上或直接经济损失30万元以上,不满100万元的。

4.四级重大事故。死亡2人以下,重伤3人以上、19人以下或直接经济损失10万元以上,不满30万元的。

接下来的讲座都和土木有关,我尤其喜欢蔡传国教授的讲座,生动殷实。他给我们不仅灌输了理论知识并且告诫我们要热爱这门专业,如何学好这门专业。他开头就以为什么要学习施工技术?什么是施工技术?怎样学习施工技术?实践中要注意的几个问题这个问题展开。其中的要点在我们参观时就反复被提到,打桩,放坡,给排水,防渗。

这张图在我们去仙林大学城附近郊区的五星级饭店的施工现场时,学长就提到过。当时那个工地就采用的放坡式,因为仙林土质好,降低了成本,而江浦校区和河西奥体那块,因为淤泥比较多,成本就比较高,,采用的方式就不一样,应该如图是最后一个斜撑式。而在新街口市中心那块,土地有限,放坡需要的是大面积土地,所以只能选择第一种衬板式。在实习工程中,不难发现他们都运用到了地热资源。检测大厦是,五星级饭店也是,下关区南京世贸中心也是。第一个利用循环空调的加压水来降温。第二个利用的是地下水常年恒温,免去安装中央空调的安装费,维修费,电费。这个工艺虽然不成熟但是国家允许利用,甲方还是喜欢采用绿色经济型的。施工方将管子埋在了墙里,把抽上来的的水在里面进行热交换,来给室内降温。 第三个利用的就不一样了,它是采用的是电,楼板上面都有一层电热丝,给室内取暖。它的保温绝热做的比较到位,这就是精装修,玻璃采用的钢化绝热防辐射玻璃。我看到了每块玻璃右下角都有3个c的标志,这就是钢化标志。玻璃由内外两部分组成,厚度是6+12+6的形式,这时你就发现玻璃是中空的了。因为空气导热系数比较低,而同时窗框也是内外两部分组成,中间是由绝热材料断开,原因是金属导热系数比较大。防辐射就是针对夏天的紫外线而言了。我不得不感叹如此强大的阵容,加上地段,社区的豪华规划:加勒比海式,还有海盗船。那么一平方2万也差不多了,估计还会继续升值。 为此我特地去看了一下它的平面图

地下室也是一个要点,在南京信息工程大学,那的地下室就做的不错。它有临时通风系统和平时通风系统之分。按照国家标准:2万平方米设置地下室,达到5万平方米做防空地下室。可以用来做大战时的需要。根据用途的不同,你会发现材料的也不同。因为信息工程大学的那些建筑是用作环境试验楼的,所以用的是石棉瓦管,就连螺丝都不能用金属。这些都是室内专修要注意的要点。

这次的实习是相当的充实有趣的,我想短短3000字也说不尽我对这次实习的收获,详细的只能留到实习日志里了。蔡教授曾告诫我们说道:“怎样学习施工技术?① 热爱建筑工程专业,热爱施工技术科学

② 充分利用一切可能的机会积极参加建筑

工程实践活动

③ 勤学好问,尤其是不耻下问

④ 努力养成接受新事物新知识新方法新技

术的良好学习习惯

⑤ 在工地实践的全部过程中时刻牢记安全

规定”我觉得这是不禁在施工技术上用也在其他地方通用。实习过程中老师反复强调的就是安全问题。这也将作为我们的职业准则。

工程管理实习报告范文三

一.实习单位简介

我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

二.本次实习地点

108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

陕西段108国道路改建和修补工程于2019年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

三.水泥混凝土路面裂缝的防治

造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

1保证路基最佳密实度

路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

2提高基层的强度与稳定性

混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0.8mpa,28天应达到1.2mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。

3施工温度对混凝土面板的影响

3.1温度裂缝产生原因

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

3.2温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝土的弹性模量变化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

根据温度应力产生的原因可分为两类:

(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

3.3温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

(1)控制温度的措施

1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;

(2)改善约束条件的措施

1)合理地分缝分块;

2)避免基础过大起伏;

3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

(3)添加外加剂

为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

4严格掌握混凝土的配合比和水灰比

混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。

在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板,水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土单位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗压强度大于33mpa,抗折强度大于5mpa。

钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。

在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板混凝土强度的均匀性。

每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。

5认真做好混凝土路面的接缝

接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。

5.1胀缝

温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10-5(℃)和混凝土弹性模量e=3×105kgf/cm2,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不正确、或传力杆活动端不自由、以及胀缝面不垂直、缝内掉入石子等硬粒、缝两侧强度不均等均会造成面板的破损、错台现象。

胀缝施工工艺复杂,要求高,不合格的胀缝会加剧对面板的破坏,因此胀缝施工时必须认真操作。胀缝应与路面中心线垂直,当遇到斜交桥涵处,应设置不小于3块板长(约15米)的渐变段,以逐渐调整缝的方向,并在渐变段内配置钢筋网和传力钢筋。缝壁必须上下垂直,缝隙宽度一致。

胀缝的传力杆在水平和垂直两个方向的位置都要正确,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中线。其固定方法应按《水泥混凝土路面施工规范》第4.6.1条规定的顶头木模固定法及小支架法施工。传力杆的活动端要能活动自由,面板胀缩时才不会顶坏或拉破。制备传力杆时,两端要锯断,不应剪切断,以保持完整的圆截面,达到端部光滑,不带刺角。活动端应用稳定性较好的石油沥青,加热到110℃后,把杆的一端放入热沥青中浸泡2分钟以上,附在杆端的热沥青膜不宜过厚,再在滑石粉中滚一下以防粘连。安装时要求将传力杆活动端放入套管内,外面再用塑料布包裹并缠在杆上,以防混凝土灰浆进入套管中。

5.2纵缝

简单的是做成平竖直缝,两幅面板处的纵缝,用螺纹钢筋制成的拉杆连接,拉杆位置在1/2板厚处。纵缝侧面用石油沥青均匀涂刷2至3遍,但应避免将热沥青涂刷在螺纹钢筋的拉杆上。

5.3缩缝

为抵抗混凝土的冷缩应力而设置的缩缝,均应使用切缝法。有时也配合使用压缝法,即在每隔25米先压一道缝,然后再每隔5米一道切缝,以防混凝土面板过早开裂。例如有一次浇筑的一批面板中断裂了一块,三天后钻芯取样看到基层平整无破损,面板达到设计厚度且均匀,试件养生28天后试压,计算其强度符合设计要求。据工地反映系切缝不及时所致。

压缝施工若工艺不细,极易造成压缝处平整度差,缝边混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工规范》明确规定在机场和高速公路上必须采用切缝法。

该路段工程全部使用切缝法做缩缝。

切缝法主要是用切缝机切割,操作时要做到缝宽一致,一般缝宽为6--8mm,过窄的缝,填缝时有困难,但目前市场出售4mm厚的锯片,使缝宽趋向变窄。缝深不小于4cm(有的资料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止两端浅中间深的不均现象。切缝时间要及时,过早会破损混凝土,过晚面板会断裂,一般以混凝土达到设计强度的25~30%时为宜,目前也有的单位用时250~300个温度小时来掌握切缝时间(浇筑后的时间与日平均气温之积)。外观力求美观整齐,横向相邻的缩缝要对齐,平曲线处更应注意按孤度等分功缝。

5.4施工缝

其位置应与胀、缩缝的设计位置相吻合,其设置方法和要求与胀缝相同。施工缝应尽可能减少,在目前缺少机械化施工的条件下,大多是以人工作业居多,每个作业面一般日进度为150~200米,因而这种施工缝实际上都成了胀缝形式。

5.5填缝

填缝是一道仔细的工序,它的质量好坏直接影响到路面的使用和行车的效果。近年来随着修建混凝土路面的增多,其重要性逐渐被人认识。

填缝要及时,在混凝土养护期后立即进行。填缝时应将缝隙吹干净,缝隙内要干燥,以促进缝料与缝壁面结合紧密不渗水。

常用的填缝料有:聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶、沥青混合料;另外还有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡胶嵌缝带,因价格昂贵使用者不多。在长炒路改建工程中推荐采用聚氯乙烯胶泥和沥青橡胶二种填缝料。聚氯乙稀胶泥具有较好的耐热度和低温塑性。据有关资料介绍在-40℃的温度下仍具有一定的延伸率,价格也适中,且江苏镇江等地有成品出售,使用更为方便。沥青橡胶使用方便,价格适中,唯低温延性较聚氯乙烯胶泥小。沥青混合料需自行配制,常因配比不当效果不好,出现夏季高温时外溢,低温时填料低陷。

胀缝下部的嵌条,常用的有经防腐无活节劈裂变形的软质木板条和沥青橡胶嵌条。西安林产化学工厂研制的软木非挤凸型伸缝填料,其伸缩率高,已经有关部门鉴定推广。胀缝上部的4厘米缝隙采用聚氯乙烯胶泥填充。该路段工程我们全部采用填缝胶。

6重视混凝土的早期养护

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成。寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此,混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:①防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝;②防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度;③防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度、湿度条件,以达到下述两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

四.水泥砼路面裂缝的修补

水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面(主要是行车道)的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?

经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

(一)路面快速修补方法的优点

我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西安

1.快速修补路面能在短时期内开放交通.

2.避免大面积换板,降低了工程成本。

3.施工工艺简单,取材方便。

4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

(二)路面快速修补必须具备的条件

对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

2.为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。

3.在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

(三)快速修补方法的理论依据

快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

1.水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0.36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。

3.早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结,防止脱落。由于快硬早强水泥水化过程中产生一定量的铝酸三钙,它是水泥在硬化过程中早期收缩的主要矿物成分。早期膨胀剂的作用就是和铝酸三钙反应生成水化硫铝酸钙(钙矾石)。这种水化物不但能克服c3a的收缩,而且还净增加体积150%,因此生成的水化物由于体积膨胀,可补偿水泥中其它水化物成分的收缩,并显著地减少收缩产生的内应力,最终达到提高密实度和粘结强度的目的。

4.中、后期膨胀剂。水泥颗粒的全部水化过程,除了早期的铝酸三钙外,还有其它水化物。掺入中、后期膨胀剂是为了克服水泥水化过程的中、后期由铝酸钙和氢氧化钙引起的收缩,这样才能保证修补后长时间体积不变化,增加新老界面之间的粘结力,砂浆或水泥混凝土始终保持整体性。

减水剂、膨胀剂等复合添加料能与没有强度的氢氧化钙及收缩大的铝酸三钙成分起反应,形成能够膨胀的高强、高抗拉强度的硫铝酸三钙组成的晶体和铝胶,由于铝胶填充在膨胀的晶体中间,形成高抗折强度和高密实性的组织结构,使砂浆或水泥混凝土具有高抗裂防渗、补偿收缩等性能优异的粘结力很强的材料。

综上所述,水泥混凝土路面局部损坏快速修补主要得力于复合添加剂的采用,其用量可以按此配合比试验采用,即水:水泥:砂:碎石:复合添加剂=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

(四)修补工艺

要保证新老混凝土的良好结合及修补混凝土的耐久性,在施工时必须做到:修补地段清洁,没有粉粒、油污等降低粘结力的介质;处理面要干燥、找底,即在凹凸不平的旧水泥混凝土路面上先涂刷一层同一水灰比的砂浆,能保证新老混凝土的完好结合;拌料均匀,否则会出现局部收缩或膨胀,影响修补质量。

1.超薄层修补。先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛,然后在涂刷过同一成分的水泥砂浆的区域内,摊铺拌和好的快速修补水泥砂浆。修补砂浆基本摊铺好后,大面积的修补先用磨光机磨实、刮平,小面积的修补可用手提式震动器振实、刮平或用刮刀压实、刮平,以达到路面平整度的要求,当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实,直到表面全部密实、整平为止。

2.裂缝修补。裂缝修补需先判定该裂缝是否已趋于稳定,如已不再继续发展,则只需凿毛裂缝表面混凝土,清除缝内粉粒等污染介质,在修补面上先刷一层同一成分的水泥净浆,然后浇筑快速修补水泥混凝土。若裂缝仍不稳定,则需先用钯钉加固或用钢筋网片补强。路面修补后要及时养护,如路面修补破坏了原来的胀缝,则需及时用切割机锯缝,以防新修补的路面产生裂缝。

五.实习心得体会

十几年的学生生活,即将划上一个句号。在海规公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

六.意见和建议

1.态度端正、严谨科学

路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。

2.小心推敲、认真求证

3.不断进取、精益求精

在工作上要不断学习,善于总结经验。至今工作五年多来,我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班

4.结合实际、推陈出新

在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。

5.五、纳百家之长,补自家之短

在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

6.严密谨慎、考虑周全

在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

7.预(结)算:

做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。

在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。

七.对在此次实习中,老师和身边的同学以及在实习中给予我帮助的前辈和技术人员表示衷心的感谢!

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篇1:2024年大学生工程测量专业实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:大学,学生,工程,全文共 2343 字

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2017年大学工程测量专业实习报告

一.实习目的:

1.联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程;

2.掌握经纬仪对中,整平,瞄准与读书等基本操作要领;

3.掌握钢尺量距的一般方法;

4.练习用经纬仪配合小平板仪测绘地形图;

5.培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。

二.实习要求:

1.掌握水准仪、经纬仪、平板仪等一些主要一起的性能和如何操作使用;

2.掌握数据的计算和处理方法;

3.掌握地形图测绘的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

4.掌握测设的基本方法。

三.实习任务;

1.控制点高程测量;

2.导线长度测量;

3.水平角度测量;

4.闭合导线内业计算;

5.测绘地形图;

6.建筑物放样,道路中线测量和管线测量。

四.实习项目与程序:

1.外业测量:

(1)测量控制点高程;

(2)测量控制点间距离;

(3)测量闭合导线内角。

2.内业计算:

(1)计算控制点间高差,推算各点间高程;

(2)计算个控制点间距离及相对误差;

(3)计算个内角闭合差及内角;

(4)根据以上计算数据推算个点坐标。

3.测绘地形

(1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

(2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

4.施工测量:圆曲线,缓和曲线测量。

五.实习方法:水准仪、经纬仪、平板仪的使用。

1.测量的方法:

(1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

(2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

(3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

(4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

2.角度测量的方法:

(1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

(2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

(3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

(4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

3.距离测量的方法:

(1)用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

(2)然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

(3)往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过三千分之一,否则重测。

4.平板仪的使用:

(1)立上三脚架,将平板固定,把图纸也固定在平板上。

(2)将平板仪的一边靠在两个控制点上,瞄准地面上的点,然后进行对中整平。

(3)整平后进行测绘。量出控制点到某地物的距离并且紧靠建筑物立标杆,通过平板仪瞄准标杆则确定了这个方向。根据比例尺换算成图上距离,将地物地貌画在图上。

(4)将所有坐标范围内的地物地貌全都画在图上,并用规定符号表示。

六.测量精度:

1.距离往返测量相对误差不超过1/3000;

2.水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vn mm或±40l mm范围内;

3.测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

七.计算成果和示意图见测设数据计算表。

八.体会:

通过本次实习,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。(1)、立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(2)、要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否.但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量,我们以后工作的时候也是一样,只有团结才能把事办好。

准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。(1)、立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(2)、要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否.但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量,我们以后工作的时候也是一样,只有团结才能把事办好。

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篇2:工程测量实习报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 2033 字

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我在大学的专业是建筑工程专业,在不断的学习中,我感到了自身的不足,我需要更多的实习来补充我的知识,在实习中找到更多的学习的方法,这些都是我们要做好的事情,这些只有在不断的实习中才能学到更多的东西,我期望自己的实习过程中能够做到这样:

(一)实习目的

(1)透过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理潜力,培养良好的咱也品质和职业道德。

(2)熟悉水准仪、经纬仪的工作原理。

(3)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的潜力,从而对控制测量学的基本资料得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

(4)透过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。(5)掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

(二)前言

自6月16日起,我们进行了为期14天的工程测量实习。这次实习的资料是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够到达基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、资料更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作潜力、综合分析问题和解决问题的潜力、组织管理潜力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。

在实习的第一天,由刘国栋老师给我们做了实习的动员。在动员会上,刘老师强调了本次实习的重要性,并分析了地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。

(三)实习推荐

为期两个星期的工程测量学习已经结束了,透过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市双福新区交通大学学生活动中心四周,因为要画的平面图比较大,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

测量学首先是一项精确的工作,透过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中构成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,带给了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

(四)实习总结

透过这次实习,学到了测量的实际潜力,更有应对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的潜力。

一、除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循必须的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但能够防止误差的积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率。透过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的潜力。

二、是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。

三、在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,限度的减少测量误差的方法,即要作到:

(1)在仪器选取上要选取精度较高的适宜仪器。

(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

(3)透过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

这一次实习给我的总体感觉很好,因为我学到了很多的东西。无论是什么样的实习,只要自己能够找到不同的学习方法和实习之路,在实习的过程中不断的努力,那么学到的东西肯定会有很多,我相信我是能够做好这样的。其实实习真的很好,可惜很多人并没有意识到其中的好处,还是在不断的玩乐之中,我很遗憾。我会做好我自己的!

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篇3:2024工程造价专业实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 1225 字

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2019工程造价专业实习报告范文

三年的大学生活转瞬即逝,即将毕业的我在踏出校园前开始了我的实习生活。大学生活是短暂的,未来迎接我的是更加具有专业性的工作。生产实习是我们工程造价专业课程中一项重要的实践环节。它将全面检测我们在学校所学的课本知识,以及在书本上学不到的更各方面的应对能力和适应能力。它关系到我们将来能否顺利的跨入这个充满挑战的社会,它也是我们建立信心、补充知识的最好途径。因此我对这次生产实习的投入力度是十分认真的。

1、生产实习目的

实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合,走出书本上单一的硬性套路,接受实际生活中的灵活运用。实习是我走出校门走向工作岗位的第一步,所以我严格要求自己,踏实努力学习,勤奋不懂好问。我在建设有限公司xx项目部完开始了我的生产实习,期间我把所掌握的理论知识与实践相结合,突破限制,虚心请教,最后顺利完成了生产实习工作,学到了知识,也得到了一起共事的前辈们的好评。

2、实习单位简介

这次实习我有幸来到了建设有限公司阳江项目部,并进入合同部实习。

3、实习经验及内容

这次实习被分到了合同部。我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。我了解到合同部的基本职能如下:负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核;配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作;组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔;负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作;负责项目部成本预算计划的编制;参与编制招投标报价文件;及时做好工程款的预结算等工作。

进入部门后,我从最基础的内容开始学习。通过学习《合同部程序》文件我了解到了:根据核电项目部根据核岛工程安装工程需要,必须配备了专职的合同部人员。主要岗位设置分别为:合同部经理、合同管理责任工程师、费用结算责任工程师、成本管理责任工程师、索赔管理责任工程师、预结算责任工程师和商务合同工程师。我知道了合同部是与相关部门专职人员进行工作接口进行工程成本的控制,处理工程款的结算,收取所需工程量报表和有关的工程款结算材料,收取所需索赔资料解决相关争议问题,解决分包合同中出现的问题。

4、实习总结

通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确xx公司xx项目部对分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法,各职能部门在招标、评标过程中的职责。该程序适用于分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。

合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序,首先要先确定招标方式(国内分包工程),其次组织服务商的资格预审,如有必要需组织进行原地考察,负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。最后需对合同进行拟定,组织合同评审并形成评审记录。

对于工程招投标与合同管理来说,索赔是其中必不可少的步骤之一。只有掌握好索赔的要领,我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。工程造价专业实习报告范本

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篇4:工程实习报告范文

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 4847 字

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××年,在这个不平凡的岁月顿点中我在长春明珠小区二期三组团号住宅和武汉汉洪高速五标两个施工单位进行了实践性的学习让我把理论和现实紧密的结合在了一起。

我和同学在熟人的带领下来到了位于长春市,卫星广场的长春明珠小区在建的号楼,经过一上午的简单了解我们知道了这栋楼建筑层数为层,不含阁楼建筑面积㎡,建筑高度,为短肢减力墙结构,抗震设防烈度为三级抗震,墙体采用厚陶粒混凝土砌块,外贴厚阻燃苯板,山墙为厚阻燃苯板。

我们去的时候主体已经完工到了第层,电器,水暖,装饰均未开工。根据施工组织设计本楼分为两个施工作业面进行流水施工,中间预留伸缩缝又称后浇带,主体完工后在施工伸缩缝。柱子采用钢模板其余均为木模板。根据施工要求本楼东西共设两台塔吊同时施工。西侧第层柱子正在浇筑混凝土,边浇筑边震捣使其充实饱满,东侧正在架设层楼顶木模板,梁板同时浇筑所以模板施工非常重要,梁宽为㎜,高度不同,板厚也不同,厕所低于室内㎜。在主体施工的同时灯位盒,开关盒,穿线管都要在绑扎钢筋的同时一起固定在设计位置,然后进行混凝土的浇筑,其中柱的拆模时间一般为天,梁板的时间要长一些,柱的钢筋绑扎一般为天左右,在加上施工人员的休息时间正好行成了流水施工,既柱子的模板只要准备半层的就够了,而梁板的要准备两层的,同时脚手架的施工进度随着楼层的增高而增高。

其中技术成分偏高的就属测量了,这也是施工中的重要组成部分,属于“隐蔽工程”了,经过几天的熟悉我初步了解了施工的过程基本为支模—绑扎钢筋—浇筑混凝土—拆模板测量放线—支模。

由于属于现场搅拌混凝土所以每层混凝土都要取样交付质检站检查,于是每层混凝土搅拌过程中我们都要从中取一些装在模块里等它成型,再把它打开取出成型的试块。

由于钢筋用量超出计划用量,所以我们要重新抽一遍钢筋,朱工要看现场,迟工要做资料给监理,因此我就成为抽筋主力,经过数天的努力与询问,我终于在月底交上了我的成果,经过朱工的认真检查认为没有计算上的错误后向监理提出了索赔。

在框架施工的同时我们开始了墙体的砌筑,为了一层的施工方便我们的墙体是从二层开始砌筑的,其采用陶粒混凝土砌块与红砖相结合,在插座位置用砂浆填筑四周空隙。墙体施工也是特别的快,与此同时一层的管道井也基本挖好正打算下管子,由于地处东北所以管道井是在楼道底层施工的,管子也特别多,什么煤气,暖气,电缆,水管,都从这个井通过。在看楼上施工已经进行到了第九层,我们在上面看现场的时候也经常出现一些问题,比如钢筋的绑扎不牢固,箍筋间隙不准,梁模板宽度不够,电渣压力焊施工不利落,等等问题都在朱工的下一一改正,我们也深深地记在了脑海之天进场,电梯井预留电梯安装空间。日后浇带完工宣布主体完工。

我来到了湖北省,武汉市,汉南区,纱帽镇,在汉洪高速五标进行了下一段的实习。汉洪高速公路起于武汉经济技术开发区屯口镇,止于汉南区邓南镇向新村,是武汉市规划建设的七条快速出口公路之一西南通道上的重要一段。途经屯口镇,军山镇,乌金农场,邓南则镇,汉南农场,终点与在建的汉荇河大桥对接,路线全长㎞。本标段起点里程为,途经乌金农场,全长公里。全线构筑物中有大中桥座,其中桂子湖大桥(米),大军山支洪道高架桥(米),互通立交一处,其中新河中桥(米),小桥座,通道处,过水箱涵座,管涵条。全线主线路基长度米,连接线路基长度米,其中路基填方立方米,挖方立方米,换填土方立方米。路线途经地段多鱼塘,藕塘,稻田,软基地段较多,须进行软基处理,处理方式有水泥搅拌桩,朔料排水板,桩地基加固等多种方式。本工程公路等级为:高速公路,设计时速:公里小时,路基宽度:双向四车道米,行车道宽:米,桥梁宽度:与路基同宽,汽车荷载:公路—Ⅰ级,地震:地震动峰值加速系数ɡ。

刚去的头两天就和测量班的在一起测已知控制点高层,天天好辛苦啊!一共五个人两个立尺的,一个主测,一个记数的,另一个就是我,从早上到晚上,除去吃饭和中午休息的两个小时之外我们就徘徊在主干线和连接线上。遍地的池塘,稻田让我们在蜿蜒的塘沿上施工简直就是一种考验尤其是在连接线上的蚂蚁河要座摆渡更是考验我们的身体素质。

同时软基处理也相应的开始了,我们的处理方法基本为打粉喷桩,其施工方法为:

首先平整场地,我们测量人员进行放样定位,施工队移动钻机就位,设计要求本标段施工的粉喷桩桩径为,间距为—,在施工现场要以项目主管技术员提供的调整间距为准。由我们测量人员和现场施工技术员测定桩位,移动钻机就位,孔位误差≤。

调整钻机主轴垂直度。钻机钻杆的垂直度要控制在℅以内,即使在开钻过程中一旦发现倾斜度过大,要立即进行调整,以免造成斜孔,影响桩身质量。

钻机开钻。启动钻机开始钻孔,在搅拌钻头快接近地面时,启动空压机送气,开始钻进,钻进速度≤。在达到设计深度时要保持原位继续钻动。同时注意要保持钻杆中间送风管道的干燥,从开始钻动直至喷粉为止,应在钻杆内连续输送压缩空气,以免造成污水,淤泥进入堵塞,使粉喷桩桩身质量不能达到设计要求。

喷送水泥。材料采用普通硅酸盐水泥,当搅拌头达到设计标底时,开启粉喷装置,提前进行喷粉作业。施工过程中应尽量减少水泥浪费,尽量连续喷粉,一旦因故喷粉中断,应将搅拌头下沉到停粉点以下,粉喷桩接桩时其重叠长度大于米。

提升喷粉,反复搅拌。以的速度提升,到设计停灰标高后,慢速原位转动。为保证粉体搅拌均匀,须再次下沉到设计深度,按≤的速度提升搅拌。搅拌头每转动一周进尺≤。桩身根据设计要求与地基土均匀拌和;施工中如发现粉喷量不足,应整桩复打,复打的粉喷量应不小于设计用量;保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌,施工中如因地下障碍物等原因使钻杆无法钻进时,应及时通知主管技术员,以便及时采取补桩措施,以保证施工质量。中。因为屋顶为弧形与三角形组成所以在进行楼顶施工的时候要特别注意其混凝土的下滑堆积,因此瓦工要不时的对其进行找平,摊铺,等工作。

严格控制喷粉标高,停粉标高和水泥喷入量,确保桩长。确保中途不停喷,严禁在尚未喷粉的情况下进行钻杆提升作业;提升钻杆至地表下米左右时,要停止喷粉作业。

施工过程中要有专人负责做施工纪录,深度纪录误差不得大于,时间纪录误差不得大于秒钟,并准确记录喷粉量。

注意施工场地清洁,严禁散灰扬尘污染周边农田。

我们的粉喷桩在全主干线上有上千根,所以施工起来很要时间,尤其是钻机总是出现问题钻机维修人员要随叫随到;并且施工边线很容易就被搞掉,经常要找我们测量班的来从新防线,周而复始的一次又一次。

新河中桥地理位置比较好而且好施工,所以我们在桥梁施工的选择上就先开始了它的施工。我们根据加密水准点先测量防线,然后用铲车,推土机清表,在初放桩位,在放桩的时候我们要有人去立后视,主测根据已知方位角定向以后再放桩位坐标,然后打木桩。我们先施工桥台的。本桩是我们这项工程施工的第一根桩所以我们都很谨慎,本工程桥梁桩基全部为混凝土钻孔灌注桩,施工机械为正循环轴式钻机,护筒为的,要求护筒高出地面,底部埋深—,上下正直,互通中心线平面偏差小于。胡同采用人工埋设方法。桩架就位,机架要平直,基座垫稳,我们桩机下垫了枕木,钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷。

钻孔时钻具连接要牢固,铅直,初期钻进速度不要太快,在孔深以内,不超过,以后不要超过。在覆盖层始终要减压钻进,钻进速度与泥浆排放量相适应。大军山支洪道特大桥采用冲孔钻,开孔时要慢,孔深以内,不超过。钻进过程中,经常测试泥浆指标变化情况,并注意调整钻孔内泥浆浓度。

钢筋笼的制作为现场制作,连接为焊接,分段下孔,钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接,焊条我们采用字头型号,以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋,高出钢护筒。钢筋笼就位后,吊挂筋支承在护筒顶的枕木上,不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常,所以我们箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注时必须保持连续灌注,中断时间不超过分钟。因为我们的孔深都在米以上所以混凝土一定要准备充分,混凝土的初凝时间为小时。在施工新河中桥桩时我们搅拌站还没有建设完成,所以均为商品混凝土,但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高以上。

水中墩概况,桂子湖中个,水深米,湖面宽米,河床地质为:淤泥亚粘土,深度米左右,再下层为粘土;系梁位于水下面,河床以下。蚂蚁河水中墩个,水深米,河面宽米,河床地质为:米深的淤泥层,淤泥质亚粘土米,再下层为粘土;系梁位于水面下,河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点,钻孔桩采用固定平台,上钻机成孔方法施工,系梁采用钢板围堰,下设模板支撑架方法施工。施工所需设备,机具,材料主要通过水上运输船运送,小型机具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。

采用钢板桩围堰的水中墩及系梁:搭设固定平台,打设钢护筒,钻机就位成孔,灌注混凝土,插打定位管桩,布设围堰导向框,插打钢围堰,内外支撑安装,安装底模支撑框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机,震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具,具有液压夹桩位置,能与钢板桩自行作钢性连接,既可打桩,又能拔桩,操作简便,能克服桩的摩阻力,使桩下沉较快,可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础,钢管桩上布设工字钢梁,主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后,钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床,入土深度不小于米;钢管桩采用∮,壁厚为,每根长为米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台,采用钢管桩作基础,顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片Ⅰ工字钢,以作横垫梁,工字钢与钢管桩焊接在一起,以提高整体性;在横梁上垂直桥轴线方向布设Ⅰ工字钢,以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个,分布梁支立在桩帽上并焊接好,以提高作业平台的整体稳定性。

搭设固定平台后,安装下沉钢护筒的导向架,用浮吊,震动锤把护筒下沉到设计位置,每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体,钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。

辛苦的工作就是这样进行的,没天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着,哪里开工我们就在哪里放线,经常要同一个桩位放好几次,在主干道施工之前要修便道,我们道路的便道修在内侧,大军山特大桥的便道修在桥下中间位置,汉南互通匝道便道修在路的里测。

总结:在长春明珠小区二期三组团,栋楼实习的一段日子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验工作,并且了解了报表的填写与记录,能根据图纸算出工程量,在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区别。在施工过程中能进行测量放线的现场操作,并配合技术指导完成繁重的现场看管,我很珍惜在这方面所学到的实践知识与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系,监理的重要性等。我觉得是收益匪浅。

在湖北武汉汉洪高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中控制点的重要,加密点的必须,方位角的准确,定向的步骤,全站仪的使用,坐标的计算等等都是施工前的必要“隐蔽工程”它在工程竣工后是看不见的,但在施工中又是不可缺少的。粉喷桩的施工过程,要素,重点,粉喷量的纪录,桩位的计量机械的养护,都是十分重要的。搅拌站地点的选择,三通一平的准备工作,设备进厂的位置安排都要认真考虑。钻孔桩的施工更是要细心,桩位的确定,护桩的打设,护筒的安装,钢筋笼的焊接,下笼的进行,混凝土的灌注,正循环钻机的施工原理,冲心转的施工原理,都是我在汉洪高速上学到的,这也让我记忆犹新。

我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础,更深刻的体会了实物与图纸之间那密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之要谢谢学校在为迎合市场需求,促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历。

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篇5:导线测量实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1487 字

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导线测量实习报告

实习目的

控制测量实习是在课堂学习结束后集中性的的实践教学,将课堂上所讲的内容与实践相结合和深化,所以我们的老师安排了折尺实习。控制测量是在一定能够区域,按照测量任务所要求的精度,测定一系列地面标志点的水平位置和高程,建立起控制网。测定控制点水平位置叫平面控制测量,同理控制点高程测定叫高程控制测量。我们这次的任务分为:导线测量,三角测量,水准测量。测量工作的首要原则是“先控制,后碎部。”所以控制测量是各种测量的基础。所以实习时教学安排的重要环节,通过实习,不仅可以了解控制测量的全过程,系统的掌握仪器的操作与检校,待定点的计算,而且可以为以后解决实际工作中的有关的问题打下基础,同时是自己在组织和实际工作能力得到初步的初步锻炼。在实习中培养了我们严格认真的科学态度,踏实求实的工作作风,吃苦耐劳的干劲和团结协作的集体观念。虽然途中我们遇到了一些意见上的分歧,可是经过协商,讨论,查阅有关资料并通过老师的指导,我们不但解决了遇到问题,同时进一步提高了我们协作能力。所以这次实习我们很顺利的完成了。

导线测量

导线测量:在地面上选定一系列点连成折线,在点上设置测站,然后采用测边、测角方式来测定这些点的水平位置的方法。导线测量是建立国家大地控制网的一种方法,也是工程测量中建立控制点的常用方法。所以导线测量的主要任务是:选点、测角、测边、定向。

踏勘选点及建立标志

(一)首先应根据测量的目的、测区的大小以及测图比例尺来确定导线的导线,然后再到测区内踏勘,根据测区的地形条件确定导线的布设形式。最好是结合已有的可利用的测量成果综合考虑布点方案。

导线点位选定后,要用标志将点位在地面上标定下来。一般的图根点常用木桩、铁钉等标志标定点位。点位标定后,应进行点的统一编号,并且应绘制点之记略图,以便于寻找点位。

(二)边长的测量

导线边长可用测距仪、全站仪直接测量,也可用钢尺丈量。若用测距仪、全站仪测定,应往返各测一次,达到精度要求后取其平均值作为最后结果。测定时,可以测定斜距,观测竖直角,然后改正为水平距离。也可以直接测定水平距离。

若用钢卷尺直接丈量,应同向丈量两次或往返各丈量一次,对于图根导线,相对误差小于或等于1/说,取其平均值最后结果。

(三)观测水平角

导线的转折角用经纬仪采用测回法观测。导线的等级不同,使用仪器类型不同,那么,测回数也不同。图根导线用dj6光学经纬仪观测一测回即可。导线的转折角有左角、右角之分,可以观测左角,也可以观测右角。但同一导线要观测左角就确定为左角,要观测右角就确定为右角,以免计算坐标时发生错误。

(四)定向:

1、 独立导线:用罗盘仪测定起始边的方位角。

2、 当导线与高级控制点连接时,应由已知点的坐标反算已知边的方位角。

导线测量计算的目的是求得各导线点的坐标。

步骤:

第一步:先只考虑角度闭合条件角度闭合差应该“反符号平均分配”。

第二步:用改正后的角值计算各边的坐标增量,再计算量个坐标闭合差。

第三步:只考虑x坐标闭合条件。把x坐标闭合差 “反符号按边长

为比例配赋给各边的坐标增量”

第四步:只考虑y坐标闭合条件。 把y坐标闭合差 “反符号按边长为比例配赋给各边的坐标增量”

闭合导线坐标计算

1.角度闭合差的计算与调整 n边行的内角和应为:(n-2)*180

2.导线边坐标方位角的计算 相同前进方向的相邻两条导线边,其坐标方位角 的关系为或

3.相邻导线点之间的坐标增量计算 坐标增量:就是两导线点坐标值之差,也就是从一 个导线点到另一个导线点的坐标。

4.坐标增量闭合差的计算与调整标增量闭合导线的纵、横坐标增量代数和在理论上应该分别等于零。

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篇6:通信工程实习报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 4251 字

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一、实习目的

生产实习是工科学生培养工程实践能力的重要环节,通过生产实习,让大家认识所学专业的特点和应用,加深对专业知识的理解和吸收,达到学以致用的目的。生产实习的目的可以总结为三个方面:

1、从工程实践能力培养上讲:通过生产实习,同学们才能更好的了解和认知书本上学到的知识和工程应用背景,既能开拓同学们的视野,同时又能锻炼同学们的工程实践能力。

2、从社会实践能力培养上讲:通过生产实习,同学们可以走访各种企业,了解和认知企业文化和工作管理,为大家今后就业做好准备。在实习期间大家应该认真的思考,你今后的就业方向和就业区域,提前做好心理上的准备。

3、从创新能力培养上讲:通过生产实习,可以激发同学们对新事物进行分析和思考能力,从而更好的进行综合创新能力的培养。

二、实习内容

1.通信工程生产实习内容:通信网络运维

地点:山东大学网络中心

山东大学校园网采用了三层网络架构设计模型:核心层、分布层、访问层。其中核心层是网络的高速交换主干;分布层又称汇聚层,提供策略的连接,是网络接入层和核心层的中介,访问层又称接入层,向本地网段提供工作站接入。利用主机名、IP地址来标识接入校园网的每一台主机,采用域名解析(DNS)来解决IP地址难于记忆的问题,同时校园网分布层还可以提供邮件服务、FTP服务等。学生公寓处学生个人电脑利用校园网连接网络采用认证上网方式。

7月6日下午,我们参观了学校网络中心,看到了由路由器、核心交换机、防火墙、DNS域名解析服务器、邮件服务器、主服务器、认证服务器、FTP服务器等相互接复杂的连接线路,整个系统需要温控设备控制室内温度在23℃左右,还同时有检测设备随时检测网络状态。

以前只是在书本上对网络基础知识的了解,谈不上实际用处,但在学校网络中心听讲座、参观过程中,一切以实物展现在自己的面前,这才发现校园网络连接线路的如此复杂,也慨叹理论如此简单实际处理起来却没有那么简单。这时我明白了每一类学科都有它独到之处,任何事情永远不要想当然的认为。

2.通信工程生产实习内容:智能交通网络管路

地点:公交公司

智能调度系统,实现先进技术对车辆进行实时的可视化调度,使调度指挥更加及时有效。3G监控系统,使车辆视频与声音的无线实时传输、远程查看现场、远程回放录像都轻而易举的实现。电子巡更系统,使夜间公交车辆的安全有了保障,对保障车辆财产及场站的安全起到了重要的作用。

智能化交通运输系统,是在较完善的交通基础设施的条件下,将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术和系统综合技术有效的集成并应用于整个运输系统,以解决交通安全性、运输效率、能源和环境问题,从而建立起大范围内发挥作用、适时、准确、高效的综合运输和管理系统。

在公路运输领域,智能化系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的服务部门相互联系起来,从而使公路能够高效地使用公路交通设施和能源。该系统将采集到的各种道路交通及服务信息经交通管理中心集中处理后,传输到公路运输系统的各个用户,出行者可选择交通方式和交通路线;交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理;运输部门可随时掌握车辆的运行情况,进行合理调度。

济南近年来,济南公交充分利用现代化科技成果,以建设共享信息平台为主线,加速公交智能化建设。济南公交信息平台整体架构采用集约化的数据管理模式,建立了以公交指挥中心为核心,各种应用系统为支撑的公交信息化指挥体系。

我们在济南公交调度指挥中心看到,所有上路公交车的位置、运行状态等信息都实时显示在监控大屏幕上。在这里,工作人员可对运行在济南大街上的公交车辆实现调度、指挥。

在宽7.32米、高1.83米的液晶显示屏上,不断切换先驶出公交场站、公交线路车辆位置,甚至每辆公交车内部的情况,声音、图像同步传输在大屏幕左侧,一辆20路公交车的运营情况尽收眼底。四幅图分别显示该车车门和投币箱、司机、车身和车尾的情况。大屏左侧则是一张济南市公交运营图,工作人员点击其中一辆公交车,屏幕上立刻显示出该车的实时监控情况,包括公交车的线路、驾驶员、车辆编号、当前位置、当前速度等。而这一系统产生的数据均通过*网络传到公交中心平台,调度人员可根据监控到的车厢内的载客情况,进行科学调度,缩短乘客乘车时间。例如通过监控系统发现某路公交车客流拥挤,公交公司就会加密该路公交车的运营,使发车更均匀、乘客乘车时间缩短。

公交指挥中心,集成了济南公交所有可视化的信息系统,是一个主要由智能调度系统和视频监控系统构成的综合平台。济南公交应用3G监控系统,在每辆公交车上安装了4个摄像头和一个拾音器,将运行中公交车内情景无线实时传输到控制中心,本地图像信息能保存7至10天,可随时查看。为确保重点部位的安全,济南公交安装了场站监控、加油(气)站监控等监控系统,安装了400多个摄像头,做到了中间站台监控的全覆盖。场站监控是对停车场、加油站、油库等重点区域进行视频监控,实现了基层单位与监控中心的联动。

3.通信工程生产实习内容:IT企业生产研发

地点:山东万博科技股份有限公司高新区舜华路1号齐鲁软件园创业广场B座2层

山东万博科技股份有限公司是在中国电信行业改革不断深化的历史背景下、按照现代企业制度建立起来的新型ICT服务企业。公司成立于20xx年8月,总部座落于济南国家信息通信国际创新园(CIIIC)。公司成立以来,以全新的经营理念和运营模式引领了一场行业革新运动,为ICT行业的快速发展增添了生机和活力。

公司成立七年来,成长迅速,目前,在国内设有26个分支机构,拥有20xx余名各类ICT专业人才。主要致力于信息化建设、网络支撑和工程建设等ICT综合服务,服务领域涵盖电信、交通、电力、能源、金融、广电、公、检、法等政府和行业客户。

公司拥有《通信信息网络系统集成甲级资质》、《通信网络基站维护甲级资质》和《通信网络线路维护甲级资质》等十多项经营许可和资质证书,先后通过了国家双软企业认证、高新技术企业认证、ISO9001质量管理体系认证和CMMIML3级国际认证。现为中国软件与信息服务外包产业联盟理事单位、中国通信企业协会理事单位、山东省软件行业协会理事单位。

公司倡导积极向上的企业文化,先后被评为国家规划布局内重点软件企业、中国服务外包成长型百强企业、中国科技创新型中小企业100强、全国通信行业用户满意企业和中国民营通信服务企业十强,山东省重点服务业企业等,成为业内的标杆企业之一。

4.通信工程生产实习内容:通信产品生产研发

地点:CIIIC高新区

齐鲁软件园位于济南高新区,是一个以软件为核心,延伸至服务外包、动漫游戏、通信、半导体、系统集成等多个产业门类的ICT专业园区。园区占地面积6.5平方公里,按照山、水、绿、园的设计理念,秉承人文、自然、科技设计思想,目前已建成23万平方米的孵化区;产业小区32万平方米;企业研发基地27万平方米;电子产品生产基地40万平方米;人才培养基地15万平方米;配套设施(含住宅)80万平方米。其中标志性建筑创业广场建筑面积达15.6万平方米,是迄今为止世界上的单体环型建筑,大楼内部围合了占地120亩的景观公园,与环外三山休闲文化带融为一体,为企业创造了优越的发展空间。

齐鲁软件园坚持营造环境、拉动产业、促进发展、共同提高的发展思路,紧紧围绕产业拉动、园区规划建设、企业服务三大任务,通过为企业打造人才保障、技术支撑、企业协作、融资服务、知识产权保护、技术创新等六大服务平台,突出人才集聚、技术支撑、产业国际化、集成联盟四项重点工作。其全面缔造的软件开发、网络通信、外包服务、动漫、IT培训、数据服务等产业格局,为国际企业入住园区提供了一流的产业环境。

同学们在软件园工作人员带领下,来到软件园的企业产品展示厅。在这里同学们了解到了齐鲁软件园建立和发展的历程,成立于1995年的高新区齐鲁软件园历经十几年的发展,如今已发展成占地面积达6.5平方公里,已建成的包括23万平方米的孵化区产业小区32万平方米、企业研发基地27万平方米、电子产品生产基地40万平方米、人才培养基地15万平方米、配套设施(含住宅)80万平方米。健全的基础设施为企业创造了优裕、舒适的现代办公空间和发展空间。据工作人员介绍,目前共有400多家企业入驻,其中包括浪潮软件,山东中软,中鲁通信,山东松下,NEC等知名企业。

随后在软件园的会议报告厅,同学们听取了来自的山东国威卫星通信技术有限公司和中孚信息技术有限公司的精彩演讲。他们为大家分析了当前软件业的发展态势,指出中国软件业发展目前还存在着许多弊端,但仍然具有非常广阔的前景。针对大学生就业的疑惑,他就社会供求现实及企业的需求,具体分析了大学生应具备怎样的素质。他概括总结为:作为一个合格毕业生,要有良好的专业背景和专业知识、优异的外语水平、丰富的实践经验、虚心的学习态度以及出色的沟通能力,同时增加和企业的沟通与了解。

三、实习总结

为期一个星期的实习结束了,实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,打开了视野,也增长了见识,为我们以后走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。实习让我们真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站。这让我们清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

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篇7:工程测量专业实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 1910 字

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工程测量专业实习报告范文

一.实习目的:

1.联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程;

2.掌握经纬仪对中,整平,瞄准与读书等基本操作要领;

3.掌握钢尺量距的一般方法;

4.练习用经纬仪配合小平板仪测绘地形图;

5.培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。

二.实习要求:

1.掌握水准仪、经纬仪、平板仪等一些主要一起的性能和如何操作使用;

2.掌握数据的计算和处理方法;

3.掌握地形图测绘的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

4.掌握测设的基本方法。

三.实习任务;

1.控制点高程测量;

2.导线长度测量;

3.水平角度测量;

4.闭合导线内业计算;

5.测绘地形图;

6.建筑物放样,道路中线测量和管线测量。

四.实习项目与程序:

1.外业测量:

(1)测量控制点高程;

(2)测量控制点间距离;

(3)测量闭合导线内角。

2.内业计算:

(1)计算控制点间高差,推算各点间高程;

(2)计算个控制点间距离及相对误差;

(3)计算个内角闭合差及内角;

(4)根据以上计算数据推算个点坐标。

3.测绘地形图:

(1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

(2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

4.施工测量:圆曲线,缓和曲线测量。

五.实习方法:水准仪、经纬仪、平板仪的使用。

1.测量的方法:

(1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

(2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

(3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

(4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

2.角度测量的方法:

(1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

(2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

(3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

(4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

3.距离测量的方法:

(1)用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

(2)然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

(3)往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过三千分之一,否则重测。

4.平板仪的使用:

(1)立上三脚架,将平板固定,把图纸也固定在平板上。

(2)将平板仪的一边靠在两个控制点上,瞄准地面上的点,然后进行对中整平。

(3)整平后进行测绘。量出控制点到某地物的距离并且紧靠建筑物立标杆,通过平板仪瞄准标杆则确定了这个方向。根据比例尺换算成图上距离,将地物地貌画在图上。

(4)将所有坐标范围内的地物地貌全都画在图上,并用规定符号表示。

六.测量精度:

1.距离往返测量相对误差不超过1/3000;

2.水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vn mm或±40l mm范围内;

3.测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

七.计算成果和示意图见测设数据计算表。

八.实习体会:

通过本次实习,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。(1)、立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(2)、要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否.但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量,我们以后工作的时候也是一样,只有团结才能把事办好。

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篇8:工程造价专业实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 3308 字

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工程造价专业实习报告

工程造价专业实习报告怎么写?下面小编收集整理了相关的范文做参考!

通过本次是实习经验积累,使我对工程造价的知识有个更多的了解和认知,下面是本人实习的报告:

工程造价的业务范围

建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核,工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。

程造价设置的管理

实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念,恪守独立、客观、公正的执业原则。

工程造价业务的开展情况

一、情况说明

1、为了全面掌握2019年度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展情况,今年第一季度,根据协会的要求和布置,会员单位上报了相关材料,协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家,截止3月20日,上报材料的单位有160家,占应报单位总数的80.8%,还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到,但还是不够全面。在上报的材料中,我们发现有些数据不尽合理,或是合同额、营业收入报得太高,或是从业人数报得太少。对这些不切实际的情况,我们在了解核实后已作了一定的更正。当然,还有可能存在一些尚未发现的问题。

2、在汇总统计160家企业2019年所签合同额以及营业收入时,我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入,对以造价咨询和招标代理业务为主的企业,也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。

二、几项主要数据

1、本市造价咨询和招标代理企业2019年合同额和营业收入情况

根据以上说明,2019年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11.88亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的22.7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4.07亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的7.8%。2019年具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收入分别约12.48亿元和约4.31亿元,为本行业协会所有企业年营业收入的28.4%和9.8%。另据不完全的统计,2019年承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。

从以上情况看,造价咨询、招标代理行业2019年的营业收入与2019年相比,均有一定幅度的提高,其中造价咨询方面增长了18.2%,招标代理方面增长了33%。与2019年相比,2019年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12.9%,在招标代理方面增加了51%。

2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况

在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后,一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势,开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计,2019年在所签的造价咨询和招标代理合同额中,外省市的业务分别占7.7%和6.1%。由此可见,本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。

3、本市具有造价咨询和招标代理资质的企业中从事该两类工作的从业人员和注册人员情况

根据对上报材料的汇总,到2019年期末,在160家具有造价咨询和招标代理资质的企业中,造价咨询的从业人员共有3103人,招标代理的从业人员共有1353人(部分单位在填报从业人员数时,因为对从业人员也应该包括注册人员的情况不够清楚,所以存在着少报的现象);注册造价工程师为2602人;上海市招标工程师为1281人。

三、对本市造价咨询、招标代理企业合同额及营业收入情况的一些分析

1、对160家企业2019年造价咨询和招标代理的合同额和营业收入情况的具体分析 合同额:2019年所签合同额在5000万元以上的企业有5家(他们的合同额占全市造价咨询和招标代理企业总合同额的24.3%);所签合同额在3000~5000万元的企业有12家(合同额在3000万元以上的17家企业占总合同额54.2%);所签合同额在1000~3000万元的企业有26家(合同额在1000万以上的43家企业虽然只占160家企业的27%,但却占合同总额的83%)。

营业收入:2019年度营业收入在5000万元以上的企业有7家(他们的营业收入占全市造价咨询和招标代理企业总营业收入的28.2%);营业收入在3000万元~5000万元的企业有11家(合同额在3000万元以上18家企业的营业收入占总营业收入的54.1%);营业收入在1000万~3000万元的企业有23家(合同额在1000万元以上的41家企业虽然只占企业总数的25.6%,但他们的营业收入却占总营业收入的78.8%)。

从以上情况可见,约25%左右的企业,在造价咨询和招标代理行业中占据了主导地位。

2、对这次上报材料中造价咨询、招标代理企业年人均营业收入的分析 实习报告

为简便起见,此次在对企业营业收入作分析时,未将企业的造价咨询、招标代理两类营业收入分开计算,而只考虑了企业总的营业收入和期末生产人员数。上述41家营业收入超过1000万以上的企业,其年人均营业收入基本都在40万元左右,而一些具有建设监理、造价咨询、招标代理三种资质的企业和一些只具单独造价咨询或招标代理资质的中小型企业,其年人均营业收入都低于此水平。

2019年,造价咨询和招标代理企业的年人均营业收入一般都不超过60万元,但确有个别企业超过80万的。据我们分析,这些企业在上报的人员数上可能有所遗漏,或是存在着人均营业收入提高的其它有利因素,如前期咨询业务开展得较好,所接项目规模都较大,且能保证合理收费等。

四、工程造价的咨询

对造价咨询、招标代理企业上报材料的汇总工作,今年是第一次由行业协会比较认真地来操作。虽然大部分企业对填报工作都比较认真,但因为此项工作尚未列入政府统计的范围,所以有个别企业在数据的填报上还不是十分专业。协会迫切希望此项工作今后能列入政府的统计范围。同时,协会要求企业在填报前,要做一定的宣传工作,并就填报的具体要求作出详细说明,以力求能够准确反映行业的基本情况。此外,在企业上报的材料中,还要反映在为委托方提供造价咨询及招标代理服务中产生的经济效益和社会效益,以便于协会全面掌握行业的真实情况,使协会在向政府提出建议时有更加充分的依据,在编制行业发展规划等方面也能更好地发挥积极作用 在现阶段,国有资产仍占工程建设投资的主体,出于对国有资产管理控制的需要,在工程建设的诸多环节上仍存在较多带计划经济色彩的行政干预,在工程造价领域内市场经济的改革比较滞后,这一因素制约了工程造价咨询的市场需求。

由于国家为了规范建设市场领域,强制推行建设工程招标投标制度,因此,产生了工程标底编制与审核的市场。国家为了控制工程建设投资推行工程决算审计制度,于是出现了工程决算审核的业务。至于其他领域,由于缺乏国家强制推行的某种促进制度,或者是虽有制度,但长期以来个别行业的保护仍然比较明显,没有把相应的工作留给社会中介咨询机构去做,而是控制在行政权力部门,因此难以形成相应的造价咨询市场需求。

工程造价咨询服务应该贯穿于工程建设全过程,包括投资估算、设计概算、预算(标底)编制与审核、结算审核等环节,因此应该有足够的空间去发挥自身的作用。有数据显示,目前为建设工程提供全过程咨询服务在全球己形成了一个年营业额达4000多亿美元的产业,行业产值占全球固定资本形成总额的比例达到6%以上。其中工程咨询公司的市场份额占据一半。而我国造价咨询业提出要为工程建设全过程提供服务的口号已经有多年,但不要说项目经济评价、可行性研究、造价数据分析等高端的咨询服务领域,即使是对全过程的造价服务,现在真正能做到的也寥寥无几。绝大多数造价咨询企业还只是沉酒于周期短、见效快、程序简单的服务。比如,依照业主提供的图纸和政府部门发布的计价依据进行标底制作、预结算编制或审查业务等等。

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篇9:2024年土木工程毕业实习报告3000字_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 2326 字

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2016年土木工程毕业实习报告3000字

认识实习是房屋建筑学的重要组成部分,是我们将理论与实际紧密联系的重要环节。实习中,在专业技术人员和指导老师的帮助下,我们可以将课本上的理论知识和实践经验一一相互论证,对房屋建筑学知识有个良好的感性认知,了解本专业概况,为以后的更多专业知识的学习奠定坚实的基础。

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

三、实习概况

实习地点在徐东岳家嘴附近,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

四、工程名称

*项目部

设计标准:建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为二级;构建结构为框架剪力墙结构,建筑面积约为10万平方米

五、整个实习的情况和内容

1).基础工程

基础工程的主要对象是地基和基础。现场工地采用的是桩基础,这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件,并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩,通常的打桩顺序有:由一侧向单一方向进行;自中间想两个方向对称进行;自中间向四周进行。打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。

基础工程是隐蔽工程,一旦发生事故,难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多,稍有不慎,就可能给工程留下隐患,造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故,它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见,基础工程的重要性是显而易见的。

2).模板工程

模板是新浇混凝土成型用的模型板,模板系统由模板和支架两部分组成。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。模板是混凝土构件成型的一个重要的组成部分,现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%,其搭设和拆除约占混凝土结构工程施工70%的周期,因此模板的选材和构造的合理性,以及模板制作和安装的质量,都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。

模板的基本要求:

1)保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;

2)具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载;

3)构造简单,装拆方便,能多次周转使用;

4)接缝应严密,不得露浆。

1. 模板的类型

模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。模板的种类较多,就其所用的材料的不同,可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合 寸准确,接缝严密,有足够的刚度、强度,稳定性好,并且装拆方便、灵活,能够多次周转使用。而且对于现浇结构来说,常用的模板有基础模板、柱模板、梁模板、板模板、墙体模板、楼梯模板。

2. 模板安装前准备

(1) 模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。

(2) 吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。

(3) 合模前必须将模板内杂物清理干净。

(4) 模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷 。

(5) 模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。

(6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象 。

3. 模板的安装

(1)墙、柱模板安装:

在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

(2)梁、板模板安装:

在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。 梁、板起拱:先在梁两端和板的四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。

4. 预埋件、预留洞

在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

5. 梁板后浇带模板处理

支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。

6. 混凝土浇筑时模板检查:

混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。

7. 模板拆除时注意

拆模应按一定的顺序进行,一般应遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原则。重大复杂模板的拆除,事前应制定拆除方案。 不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申单同意后方可拆模。 拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。

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篇10:2024土木工程生产实习报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,生产,全文共 1862 字

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实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。

我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。

车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。

每个生产小组有生产员工10多名左右。

实习过程

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。

车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。

第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。

毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。

在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。

一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。

车间的工作实行两班制(A、B班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。

车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。

明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。

在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。

另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。

出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

(3)实际操作。

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。

对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。

上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。

当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。

在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。

在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。

这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。

尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。

每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。

就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。

虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。

每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。

这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。

积累了处理有关人际关系问题的经验方法。

同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。

积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

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篇11:建筑工程实习工作总结报告

范文类型:工作总结,汇报报告,适用行业岗位:建筑,工程,全文共 2230 字

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大学是个“使我真正长大的学习之地”.大学不仅使我学到真本事,更重要的是,她教会我如何去学习、如何以正确的独特的方法和眼光去看待世间繁杂之事物.我认为这是更好的立世的一个根本.荒废二字从来就不在我的大学生活词典里!我是真正做自己喜欢的并且是好的事情。

作为一名即将毕业的建筑设计专业学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。我觉得我们出来工作:首先要有自己的目标,我一出来就立下了自的目标,我现在正在以自己的目标在努力奋斗着。一个成功的人总有自己的人生规划,工作是以自己的目标为导航,坚定自己的理想,相信“滴水石穿,铁杵磨成针”工作是要全力已付,让自己动起来,感觉全身有无比的充至力。

我们都要学会做人,这是必不可少的。如果会做人工作起来也会比较轻松点,我现在正在学习怎样处理好领导,同事间的关系。我会服从领导的安排,如果我觉得有什么好的提议,我会在背后提出,不会当面指出。别人都教会我不要跟领导之间闹矛盾,如果关系处理不好,你就永远出在基层,领导者是不会因为你有才就提拔你的,如果跟他闹僵,他就不会给升级的机会,他会把机会让给那些诚实肯干,踏实的人。不要与同事之间矛盾化,相信团结的力量远大于个人的,集体的利益放在最前面,我会一切工作的目的以集体利益为出发点,在集体工作中更能发挥出自己的强处,取每个人的强处来弥补自己的短处,向他人学习,才更有利于完成工作。刚到工地我就向有经验的

同事请教一些自己不懂的问题,这样在实习当中才能不断进步不断提高自己的社会经验。

我养成了良好的心态,自信。这个非常重要的。在工作中我不会抱有不平衡的心态,养成良好的工作习惯。刚刚出来实习阶段,我们都在学习着,所以我们累点勤快点没有什么事,人在人生中不可能时时得意,人生也有失意的时候,像李白当时没有人重用他的时候,而发出的感慨“天生我材必有用,千斤散尽还复来”。古人云:三百六十行,行行出状元。我们应该相信,不管做什么事,什么工作,我们都要以真诚的心,积极的态度,勤奋的精神,运用自己灵活的大脑,总会有成功的一天。

我会有满足感。自己才刚出来工作。钱虽然少,这也是没有办法的事情。凡事三思而后行,考虑任何问题,我都会慢慢琢磨到它的正面和反面,谨记片面化和情绪化,我不会想要一夜之间就暴福,更不会存在这种不切实际的想法,只有从基层做起才是真的,要有满足感,不要总是想着别人的成功,别人是经过努力得来的成果。

这次的实习,我主要学的是预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解预算的一些规则,掌握基础的工程预算。比如,工程造价定额计价方法与工程量清单计价方法就有区别的:预算定额,是规定消耗在合格质量的单位工程基本构造要素上的人工、材料和机械台班的数量标准,是计算建筑安装产品价格的基础。而工程量清单是表现建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目、规费项目和税金项目的名称和相应数量等的明细清单。定额计价采用的是工料单价法,而清单计价采用的是综合单价法。两者也是各有各的优缺点。

学做预算,是要很细心的,可能一不小心就这个少算了,那个又漏算了,所以说学预算是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。学预算很重要的一点是要学会看图纸。首先,看图纸总体阅览一下总说明及其有关于此套图纸的补充和联系单等,其实较完整的翻阅一下整套图纸是很重要的,这样心里会对它有个整体的了解,知道自己所算的是什么样的房子,万万不可拿到一份图纸没仔细看说明就开始埋头苦干,那样可能会造成事倍功半的效果。其次,算图纸时要从基础一步一步的算起,扣除该扣的,比如后浇带每层都应扣除,加该加的,如上翻梁之类的。不可以像以前一样挑自己喜欢的先算了,要一点点的算这样漏掉的会少点,省的到后来再去翻算这样会更麻烦同样也比较容易出错。第三,每层都有不同的东西,要细细研究,不要急,不要自己嫌麻烦因为工程量小而忽略不计。宁可先算了以后不计入价了再删。这些是计算工程量时该注意的一些细节。要想掌握好预算这一行的技能,还是比较难的,不过我相信在我自己的努力和师傅的帮助下,我会一步步前进的。

在这几个月当中,我感觉我经历了许多,也改变了很多,这些从未有过的经历让我不断进步不断成长,从学校出来,没有那么羞涩拘谨,感觉自己在一天天的长大,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同,在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。做不出成绩时,会有来自各方面的压力。在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。七个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

我慢慢的学习和积累知识,也在实习中学会生活的方法,体会到社会生活中的方方面面。在进行2年半的理论知识积累之后,要有 一个踏入工 地进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际 操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加紧工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

我会努力学习,勤奋工作,相信总会有属于我的一片蓝天。

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篇12:工程测量实习报告2024大学

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,大学,全文共 1322 字

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紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了DJ-6 经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用CAD绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提 高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问 题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认 识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多 经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

本次实习也让我真正体会到测绘专 业是一个团队的工种!我们组有七名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。 同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完 整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭 皮匠,顶个诸葛亮”。

另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情, 闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操 作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预 期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。

因为测绘专业有自己的《测绘 法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯 了,将来对待工作也回、会草草了事!另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以, 我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测 量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行 重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态 度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。

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篇13:2024大学生工程建筑实习报告_建筑工程专业实习报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:大学,学生,工程,建筑,全文共 3194 字

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通过打仗和参加现实工作,充实和扩大自己的知识面,造就综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下底子。

一、实习目标 二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工构造管理要领,学习和应用有关工程施工规范及质量查验评定标准,学习施工过程中对技术的处理要领。

三、实习表面

在实习时期遵守实习单元和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教擅长发明题目,并运用所学的实际知识,在工地技术员的资助下解决题目。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程举行实践操作。

一.钢筋工程钢筋利用必须对峙先查抄后利用的原则;钢筋必须有出厂及格证和查验陈诉,按国家规范举行复检及格前方可用于工程中,钢筋在现场加工,制造加工工序为:钢筋机械安置→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

我们应该去了解大概熟习工地上常用的机械设置装备摆设的性能。带着种种各样的疑问,我们一边观光一边询问着,实验了解常用的机械设置装备摆设。建筑工程实习报告

我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有精良绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,好比阳台后砌墙。利用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)一/二处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将三块实心砖填入此中再施工。建筑工程实习报告

为了了解差别机械设置装备摆设的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅仔细的告诉我们它是目前在修建工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理举行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕程度轴旋转时,叶片不停将物料提拔到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了举行有用的成本控制,工长告诉我们精确的放料顺序为:石子,水,砂。由于放料顺序不合错误会形成浪费。

建筑工程的实习报告 篇6

具体的环节,具体的步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程。

中专的第二学期一开学,老师布置完任务后,我就开始了我的实习生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的`一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

一、在这次实习中我了解了施工现场所用的一些建筑材料基本性能检测:

1.水泥性能检测

1)物理检测项目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(ISO法)、流动度。

2)化学检测项目:烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。

3)废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时,均为废品。

4)不合格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。

2.金属材料(钢筋)

钢筋种类很多,通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。

一、按化学成分分

碳素钢钢筋和普通低合金钢筋。碳素钢钢筋按碳量多少,又分为低碳钢钢筋(含碳量低于25%),中碳钢钢筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳钢钢筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素钢中除含有铁和碳元素外,还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。普通低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中加入少量合金无素,获得强度高和综合性能好的钢种,在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等,

二、按机械性能分

钢筋混凝土结构用热轧钢筋,过去大都采用碳钢。随着普通低合金钢的发展,现行热轧钢筋,除了碳钢的3号钢外,全为普通低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级:

Ⅰ级钢筋-235/370级 Ⅱ级钢筋-335/510级 Ⅲ级钢筋-370/570Ⅳ级钢筋-540/835级,分子是屈服强度,分母是抗拉强度,单位是MPa。钢筋的机械性能通过试验来测定,微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。

1)屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却显著增加,将产生较大的残余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值,就是屈服点。

2)抗拉强度:抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值,抗拉强度又称为极限强度。

3)伸长率:伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值,又称延伸率,它是衡量钢筋塑性的一个指标,与抗拉强度一样,也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。

4)冷弯性能:冷弯性能是指钢筋在经冷加工(即常温下加工)产生塑性变形时,对产生裂缝的抵抗能力。

三、按生产工艺及轧制外形分钢筋混凝土用钢筋分为热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、热轧光圆钢筋和普通低碳钢热轧圆盘条。

3.浇筑

大坝的浇筑有平铺式和台阶式。我所实习时正值酷暑,温度较高,每天的太阳都是火热的。正是采用的台阶式,在浇筑时应该不要搞太大的工作面,以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象,也要控制混凝土温度,

混凝土会受冷拉出现裂缝,将会引起质量事故。另外,浇筑混凝土时应注意积水的清扫,注意不能把水与混凝土搅和在一起。拌和好出机的混凝土应现场测定它的坍落度,大坝根据部位不同浇筑的混凝土强度也不一样,通常情况下,大坝的表面辰浇灌高强混凝土。

四、实习感受

通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。

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篇14:工程测量专业大学生实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,大学,学生,全文共 2340 字

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工程测量专业大学实习报告

一.实习目的:

1.联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程;

2.掌握经纬仪对中,整平,瞄准与读书等基本操作要领;

3.掌握钢尺量距的一般方法;

4.练习用经纬仪配合小平板仪测绘地形图;

5.培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。

二.实习要求:

1.掌握水准仪、经纬仪、平板仪等一些主要一起的性能和如何操作使用;

2.掌握数据的计算和处理方法;

3.掌握地形图测绘的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

4.掌握测设的基本方法。

三.实习任务;

1.控制点高程测量;

2.导线长度测量;

3.水平角度测量;

4.闭合导线内业计算;

5.测绘地形图;

6.建筑物放样,道路中线测量和管线测量。

四.实习项目与程序:

1.外业测量:

(1)测量控制点高程;

(2)测量控制点间距离;

(3)测量闭合导线内角。

2.内业计算:

(1)计算控制点间高差,推算各点间高程;

(2)计算个控制点间距离及相对误差;

(3)计算个内角闭合差及内角;

(4)根据以上计算数据推算个点坐标。

3.测绘地形

(1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

(2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

4.施工测量:圆曲线,缓和曲线测量。

五.实习方法:水准仪、经纬仪、平板仪的使用。

1.测量的方法:

(1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

(2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

(3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

(4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

2.角度测量的方法:

(1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

(2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

(3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

(4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

3.距离测量的方法:

(1)用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

(2)然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

(3)往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过三千分之一,否则重测。

4.平板仪的使用:

(1)立上三脚架,将平板固定,把图纸也固定在平板上。

(2)将平板仪的一边靠在两个控制点上,瞄准地面上的点,然后进行对中整平。

(3)整平后进行测绘。量出控制点到某地物的距离并且紧靠建筑物立标杆,通过平板仪瞄准标杆则确定了这个方向。根据比例尺换算成图上距离,将地物地貌画在图上。

(4)将所有坐标范围内的地物地貌全都画在图上,并用规定符号表示。

六.测量精度:

1.距离往返测量相对误差不超过1/3000;

2.水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vn mm或±40l mm范围内;

3.测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

七.计算成果和示意图见测设数据计算表。

八.实习体会:

通过本次实习,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。(1)、立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(2)、要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否.但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量,我们以后工作的时候也是一样,只有团结才能把事办好。

准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。(1)、立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(2)、要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否.但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量,我们以后工作的时候也是一样,只有团结才能把事办好。

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篇15:测量实习报告总结_实习总结_网

范文类型:汇报报告,工作总结,全文共 2401 字

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测量实习报告总结

测量实习报告总结

一、实习目的

1、巩固和加深课堂所学理论知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;

2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、。高程测量、角度测量的方法。

3、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

二、实习要求

掌握测量仪器的使用,了解其检验和校正的方法;掌握高程测量角度测量的基本方法,提高实际作业能力。

三、实习任务

1、个人上交成果及资料:实习报告

2.实习时间:2019-03-08至2019-03-12

三、实习地点富平城建职中校园内

第一章水准测量

一、仪器:水准仪

二、方法:变更仪器高法

三、水准仪的使用

①安置水准仪

打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水平。取出仪器置于三角架头上,将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。

②粗略整平

先用双手同时内或外转动一对脚螺旋,这时气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使其居中。

a.在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰。

b.松开制动螺旋,转动望远镜,用望远镜筒上的照门和准星瞄准水准尺,拧紧制动螺旋。

c.转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像清晰,并转动微动螺旋,使竖丝对准水准尺。

d.消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止.

④精确整平、读数

眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水准管气泡,右手转动微倾螺旋,使气泡两端的像吻合,即表示水准仪的视准轴已精确水平。这时,即可用十字丝的中丝在尺上读数。

四、水准测量检核

本次测量采用变更仪器高法进行检核。在测站上按前述方法读取前后视读数,求出两点高差后,变更(升高或降低)仪器的高度再重复测量一次高差(仪器的变更高度应大于10cm),两次高度之差不应超过规定的容许值6mm。满足要求时则取平均值作为观测站高差。否则,需要检查原因,重新观测。

第二章水平角测量

一、仪器工具

dj6经纬仪一台,脚架1个,测钎1副。

二、水平角测量

1经纬仪的安置

经纬仪的安置,包括对中和整平两个内容

安置方法:

①用三角架架腿对中

使架头大致水平,架头中心大致对准测站标志,先在适当位置踩实一条架腿,两手分别握另外两条架腿,在移动架腿的同时,从光学对中器的目镜中观察,使对中器的十字丝中心对准测站标志为止。

②用三角架腿粗平

伸缩三角架的架腿,在移动架腿的同时使基座圆水准泡居中,使照准部大致平。

③脚螺旋精平,平移基座精确对中。

④照准部大体水平后,可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中,使照准部精确水平,,检查仪器是否对中,如不对中,则平移基座,精确对中,在调脚螺旋进行照准部精平,如此反复直到精确对中和照准部精确水平为止。

2.测回法测水平角

①经纬仪安置好后,先将经纬仪竖盘放在盘左位置,松开水平制动扳扭,转动照准部,使望远镜大致瞄准a点上的标杆,然后,拧紧水平制动扳扭,用微动螺旋使望远镜精确的瞄准a点(一般瞄准标杆的底部)读取水平读盘读书a1,记入水平角观测记录手簿内

②松开水平制动扳扭,按顺时针方向转动照准部,用上述方法精确瞄准b点,读取水平度盘读数b1,记录,即完成半个测回。

④松开水平制动扳扭,逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准a点,读取水平度盘读数a2,记录。完成一个测回。

⑤进行第二个测回,盘左,用望远镜瞄准a点后,转动水平度盘使读数比原来读数增加90度,再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水平度盘不平整所造成的误差。

3.水平角作业要求

测回数两个,半侧回归零差18′,同一方向值各测回较差24′,盘左盘右较差不能超过40′导线方位角闭合差40(n为测站数),导线全长相对闭合差1/3000.测水平角的测角中误差不能超过40′,若不能满足精度要求则需重测.

4.注意:在进行水平角测量时,每个测站保证每个测站的精度,做到步步有检核,这是我们顺利一次测完达到要求的法宝。

第三章实习感想

通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

测量实习,让我们对过去课堂上的测量理论有了更深刻的理解,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,对控制测量和地形图测绘过程有了更好的了解;学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具;很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师一个个地检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些进行测量的我们也算是一道不错的风景。具体说来有以下几个方面:

这次实习,不仅让我们学到了测量的实际能力,更锻炼了我们面对困难的忍耐力。在实习测量的过程中,不可能完全没有错误,我们不曾气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,在一次次的改进中提高测量水平,磨练自己迎难而上的坚强品格。

实习磨砺实干精神,每个组员都必须亲自实践。选点、搬仪器、对中、整平、照准、读数、记录、计算……每个人都要能熟练掌握,谁也不能只做“指挥”工作,谁都要参与到实际的工作中来,不怕累,不怕脏,敢吃苦,能出力!

我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算,做到步步有“检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。通过实习,我们渐渐养成了凡事都细心、谨慎的态度。

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篇16:最新交通工程的实习报告范文

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 1199 字

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泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。

20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。

实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

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篇17:工程监理的实习报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 451 字

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今天来到现场没什么事,自己到工地上转悠,看见有在那放线的,就凑上去看了看,也学到了不少东西。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

一到办公司看见有一台水准仪,我一看就说我学过会这个,问他们干什么用,什么时候用,他们说是为了地面找平用的,在柱子四周量出一个统一高度的点,就找到地面的统一高度了,我想那不是很简单啊,就要求试试,然后那的一个师傅就带我到这小区的另一个楼上开始用水准仪测量了,试了好几次不知道为什么柱子的四个边测的高度都不一样,所以一点用也没有,看来还是水平问题,在学校也学了啊,为什么会出现这种情况啊,师傅说还是练得少了,还有就是上学的时候学的不扎实,只学了点皮毛,很郁闷,丢脸了,同时自己也反思了一下,以后不管学什么一定都要好好学,不能太浮躁!

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篇18:2024年测量实习报告2000字

范文类型:汇报报告,全文共 1750 字

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一、实习目的

1、理解和消化课堂教学的内容,巩固和加深课堂所学的理论知识;

2、使学生熟练掌握地籍测量的流程及相关软件的操作和使用方法,培养学生的动手能力;

3、进一步熟悉地籍测量的全过程;

4、熟练掌握地籍调查的程序,地籍草图的绘制,宗地图的绘制。

5、培养学生进行测量的组织能力,提高其独立分析问题和解决问题的能力;

6、培养学生的团结协作精神、吃苦耐劳、严格按测量规范进行测量作业的职业道德;

7、通过地籍实习,使学生提高技术能力、法律意识、政策意识、社会意识。

二、实习要求

1、对测区的控制点、界址点以及相关的地籍要素进行施测和数据处理,对相关的地形要素做到合理取舍。

2、理解界址点的概念,掌握面积量算的方法。

3、熟悉地籍图的测绘方法,并由地籍图编制宗地图。

4、小组内分工明确合理,组员轮流进行施测,以达到全面训练的目的。

5、每个作业小组提交一套测绘成果,每人提交一份计算资料和实习报告;

6、实习期间注意个人安全,遵守学校的规章制度,不得无故缺勤。

三、实习任务

1、地籍权属调查

2、地籍控制测量和界址点的测量

3、地籍图的测绘

4、宗地图的编绘

5、面积量算和平差

四、实习时间、地点

20xx年12月1日——12月12日石家庄铁道大学

五、实习具体内容

1、技术规范

(1)使用规范

国家测绘局制定的、gb5002——93、。

(2)图幅编号

整个测区按正方形分幅分为四幅图,其图分别为:水校-1、水校-2、水校-3、水校-4,编号为该图廓西南角点的坐标,以公里为单位,四幅图在接边处有较大的重叠。

(3)支导线测设

如果测站点密度不够,不能满足测图需要,则可采用支导线增设测站点。支导线测设时水平角观测用测回法,一个测回方向值读至1〞,边长用钢尺或皮尺往返丈量,量距时边长量至0、05米,其相对误差应≦1/500,满足要求后,可取中数。

(4)界址点的测定

可用支导线法或方向交汇法观测,水平角分别观测左右角,各测一测回,圆周角闭合差≦±40〞,角度观测值、计算值均取至1〞,坐标取至毫米。

(5)房屋测量

房屋只测墙基角以上墙围起来的范围,室外楼梯要测。测绘时,每栋建筑物至少要测三个碎部点。

(6)碎部测量要求

①1:500测图中,测站点到碎部点的最大距离为50米

②水平方向用盘左位置测半测回,读至1〞,读一次。

③备注栏内注记碎部点的性质。

④地物点对于临近图根点的点位中误差≦±0、5毫米

⑤在测站上观测完全碎部点之前,一定要定向,并用其他方向检核。其偏差应≦±0、3毫米

⑥在测站上观测完全需要迁站或中途休息仪器没搬动时,一定要进行归零检查,其归零差要≦±4ˊ,如果超出要求,应查明原因,进行返工。

⑦在图上确定碎部点的位置时,一定要用卡规刺点,其刺空的直径应≦±0、1毫米。

⑧每幅图均应测出图廓线5毫米。

⑨地物点接边时,其平面位移应≦±1、4毫米

2、测图方法和内容

本次实习采用经纬仪配合小平板和半圆仪法测图。测图比例尺为1:500、只测平面位置,不测高程。界址点、运动场、围墙、建筑物、内部道路、以及必要的注记、花园、植被、车子棚。

3、面积量算

宗地面积:根据界址点的坐标求出整个学校的宗地面积和各宗地的面积汇总面积比较平差。

每栋建筑面积:均用皮尺实地丈量每栋建筑物的长度和宽度,量至厘米,分别计算出每栋建筑物的建筑面积。

4、地籍调查:

我们对学校家属院进行了调查,分别填写了地籍调查表、房产调查表和房产用地调查表

六、实习总结

通过这次为期两周的课外实习,我更加熟练的掌握的如何使用经纬仪进行测角、测边的方法,进一步巩固了关于测量的一些基本要求和注意事项,并且初步掌握了图根控制、地籍控制测量、地形图、地籍图的测绘方法,而且更进一步的掌握了地籍测量学这门学科在社会中的作用和重要意义。同时我不但掌握了地籍调查、地籍测量等的实地调查工作,还加深了我对地籍测量这门学科的理解和认识,最重要的是使我进一步的掌握了在实际工作中如何去做好这项工作。通过这次实习,我收获颇多,感受颇深。这两周的实习,不仅锻炼了我们吃苦耐劳的意志,还学到了许多课堂以外的东西,许多时候现实工作与课堂内容存在着很大的差距,在实习中遇到了很多在课堂上根本遇不到的问题,只有通过实践,才能切身体会到实践的好处,能让我们发现问题,解决问题,而且能加深我们的印象,让我们从中学到很多东西。

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篇19:电气工程及其自动化认知实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 9300 字

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电气工程及其自动化认知实习报告

生产实习是高校培养专门人才,实现培养目标的重要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。下面第一范文网小编为大家整理了电气工程及其自动化认知实习报告,欢迎参考。

电气工程及其自动化认知实习报告篇一

一:实习时间:20xx年1月4日—20xx年3月25日

二:实习地点:许继电源有限公司

三:实习目的:

毕业实习的质量关系到了毕业设计的好坏,作为大学期间最重要的实习之一,我们认真参与。通过最后一次实习,让学生进一步了解生产现场,把在校期间的学习和生产结合起来,发现自己的不足,温顾已学过的知识。在做毕业设计期间认真改进,为将来快速融入工作打下坚实的基础。

三:实习公司简介:

毕业实习是我们大学四年最后一次也是最重要的一次实习,它不仅让我们体验到了工厂生产,还给我们制作毕业设计提供了一个很好的机会,因此我们都非常重视。我也一直期待着自己的实习,学校计划毕业实习是大四下学期开始,但由于我已经签了工作,便提前开始了自己的实习生活。

这次我实习的地方是许继集团下属的许继电源有限公司。它立于1994年3月,是许继集团核心子公司之一。目前许继集团拥有1家上市公司、两家行业归口研究所、两家国家级产品检测中心、8家中外合资公司。是我国电力装备行业的大型骨干和龙头企业,国家认定的520家重大技术装备国产化基地、国家级企业技术中心、企业博士后工作站。产品覆盖发电、输电、配用电等电力系统各环节,横跨一次及二次装备、交流及直流装备领域。

现在许继电源共有员工500余人,其中博士两名,硕士23名,本科132名,大专168名,专科以上学历占总人数的69%。许继电源有限公司的主要产品领域涵盖电力电源、电动汽车充电设施、电能质量控制设备和军用特种电源产品。其中:

电力电源产品:电力电源在电力市场的占有率全国第一。主要生产交直流电源屏,为电厂和变电站提供稳定可靠的操作电源。已经取得的主要业绩有:秦山核电站2*660mw机组;国家电网公司高岭500kv换流站;国家电网公司三门峡500kv换流站;南方电网公司500kv深圳换流站;上海超高压局数字化变电站等。

充电设施产品:电动汽车作为国家新能源领域的重点项目,相应的充电设施有着广阔的市场前景,许继电源两年前就参与了智能电网中相关产品和充电站建设项目的研究、并在此新领域取得可喜的成果。主要业绩:上海世博园区电动大巴充电站――9kw和30kw非车载充电机;v2g技术在世博智能电网中的应用展示――30kw双向充放电装置;上海漕溪公共示范充电站――mw级电池储能系统150kw双向变流器及80kw非车载充电机;郑州日产电动汽车充电站――交流充电桩和30kw非车载充电机;甘肃兰州充电站等。

大功率产品:电能质量控制设备的容量为国内最大。参与的国内第一套工业级±50mvar statcom,XX年在上海西郊220kv变电站投运。

军用特种产品:军用特种电源产品技术已达到国际先进水平,相关产品已通过中国工程物理研究院专家组鉴定,并纳入其战略合作体系,实现批量供货。主要业绩:神光-ⅲ多功能激光试验系统能源组件合同;国家“”重大技术专项——氙灯检测电源;国家“”重大技术专项——能源系统工程集成验证与测试;成都军区工科所的高原移动式电源车项目;广州军区工科所军用起爆器项目等。

四:实习历程

20xx年1月4日,我来到了许昌,先是由综合管理部的王旭龙给我安排了住的地方。我见到了校友,心里很兴奋,有了莫名的感动,我俩住在隔壁。下午我们一起去办理了银行卡,又对周边的环境初步探索。第二天,我们开始了实习生涯,上班第一天是兴奋的。公司给我们安排了实习流程:生产上实习一个月,调试呆四个月。

到了公司,看到了我们的产品,让我想起了去年十二月份在鹤壁实习,我们当时去的是一个变电站,当时看到了好多不同的屏柜,我很好奇,也很惊叹,各个元器件都那么整齐,线的走向是那么的规则,而重要的是我几乎都不认识它们,感觉很难,没想到现在我来到了生产它的地方。以后我可以很骄傲的给朋友说,我有了自己的本领,熟知各屏柜的组成及工作原理,我没放弃自己的专业。

我也见到了我的第一位师傅刘洪海。他老家是东北的,从小随父母来到许昌,在许继工作了快三十年,有着丰富的工作经验。他现在的工作是预加工,把元器件固定到一个轨道上,然后由后面的师傅把它们安装到屏柜上,供其他师傅配线。在这里他教我认识图纸和各元器件。而我每天的工作就是看图纸、拧螺丝、组装元器件,我在这个岗位呆了一周,我知道了一线工人的不容易,他们很辛苦,可很无奈,因为他们文化水平太低,只能做点这种工作。同时对我们公司有了进一步了解,知道了公司的前前后后,也对自己以后工作也有了概念。

之后,我来到了配线区,在这里我要呆上两周。我需要做的是根据图纸上的要求,把各元器件连接起来,但布线一定要规则。我认为配线工作是一项很难的事,我们需要选择不同直径的线,根据元器件间的距离选择合适的线距。还要把线的两头压上不同的线鼻,方便接到螺丝里。由于公司订单太多,师傅每天都在赶货,没时间给我们做详细讲解,我只能在观看中摸索,他们的熟练让我倍感压力。第一次接线是在三天之后,以前认为简单的都是那么困难,我不能直接辨别出线的直径,不能快速测出合适的线距。可能自己以后工作集中在调试,对这项工作只是了解。

三周之后,我来到了二楼的单板装置车间。这里主要是焊接我们公司的整流器、逆变装置、微机直流监控装置等模块的焊板。公司对这里工作环境要求很高,进入车间的每一个人都要穿防静电衣和防静电鞋套,因为我们焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所带的静电击穿。以前在学校我也焊接过一些板子,不过都很粗糙,焊接出来的有很多都不合要求,到这里后师傅教重新认识了二极管、三极管、电容、电感等器件,教我了如何快速识别电阻大小,我要帮助师傅往单板里插这些器件,然后师傅把它们焊接好。我以后做的可能是大屏调试,这个工作我也是仅需要了解。其中我还经历了公司聚餐,没想到他们吃饭时都是喝白酒,各部门领导都特能喝。

一个月之后我就来到了一楼,做操作电源调试。这里可能是我以后工作的地方,它也是我们公司最重要的环节之一。由于之前在其它岗位都做过,我对屏的元器件都很了解。刚开始我做的只是按照图纸对元器件,后来开始给直流互感器穿线,设置不同源器件的参数等等。在这里我学到了很多知识。知道了

1.整个系统的工作原理:系统的交流输入正常供电时,通过交流配电单元给各个整流模块供电。高频整流模块将交流电变换为直流电,然后经保护电器(熔断器或断路器)输出,一方面给蓄电池组充电,另一方面经直流配电馈电单元给直流负载提供正常工作电源。整个电路中又加入了直流监控、绝缘监测等保护模块。

2.直流电源的用途,它们主要是给发电厂和变电站中控制、信号、保护和自动装置、以及断路器电磁合闸、直流电动机、交流不停电电源、事故照明等提供直流电源。

3.微机绝缘监控装置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各馈出线路的正负极电流,计算出各回路对地电阻,当出现正接地或负接地时,正负极的对地电阻变为零,仪器报警,提醒工作人员维修。

4.电源屏中的自微机监控装置,它是电力操作电源系统的管理和控制核心,它采集、处理系统各配电单元的检测数据,根据系统管理和电池管理的要求进行各种控制,显示和记录系统的运行信息。同时可通过通信口与远方监控设备通讯,实现远方对电源设备的监测与控制。它通过rs-485总线对高频开关整流器、绝缘监测装置、电池巡检装置等下级智能设备实施数据采集,并加以显示;根据系统的各种设置数据进行报警处理、历史数据管理等;同时,能对这些处理的结果加以判断,根据不同的情况实行电池管理,输出控制等操作;最后,监控装置还可通过rs-485接口与后台计算机通讯,实现“四遥”功能。

在这里我知道了自己的不足之处,如动手能力不足,专业知识不扎实等问题。但相信在以后的工作中我会主动学习,多向不同师傅请教,快速把这些知识转化为自己的本领。

五:实习总结

三个月的实习很快就要结束了,我现在也开始尝试独立调试电源屏。调试中遇到过很多困难,偶尔可能还要受到师傅的训斥,这段时间由于公司生产压力很大,我们几乎天天加班。但感觉自己很幸运,所有的苦让我知道了社会和学校的差距。公司是以盈利为目的,一切都要按部就班,你要遵守它的条款,而不能像在学校那样懒散,这里面你要受到上级的约束,无论工作有多单调,你都得忍受,因为你要生存。我在实习中也温顾了模电、数电、电力电子技术和供电技术等课本。现在感觉最大的遗憾是上学期间没有认真听课,现在很多知识自学起来很难,还很浪费时间,可为了将来更好的发展,我必须坚持。

电气工程及其自动化认知实习报告篇二

按照老师的教学计划安排,本人200*年10月份开始到____公司进行实习,____是以水力发电机组安装、检修为主的一个经济实体,目前主要是对____发电厂提供检修服务,所以我的实习场所也是以____发电厂为主。经过这段时间的跟班实习,我对电厂的整个生产过程、发电厂的主要设备有了更进一步的了解。

____发电厂位于____县境内,是一个集发电、防洪、航运等多功能于一体的特大型水电厂。电站于85年3月正式动工兴建,第一台机组于92年9月投产发电,最后一台机组于95年6月投入运行。电站总装机容量1210mw,正常蓄水位223m,相应库容26.12×108m3,单独运行死水位204m,调节库容15.72×108m3,为不完全年调节水库,电站最大水头68.5m,最小水头37m,设计水头59.,运行保证出力242mw,年设计发电量56.6×108kw·h。本电站枢纽布置为混凝土重力坝,右岸坝后式厂房,电站坝高11,坝长52,主要建筑物有拦河坝,发电厂房,开关站和通航建筑物组成。

____电厂的四台水轮发电机组均为哈尔滨电机厂生产的混流式机组,其型号为hla286a—lj—800,转轮直径800cm,额定流量580m3/s,最大出力351000kw,额定出力307100kw,额定转速75r/min;发电机型号为sf302.5—80/17000,额定容量345700kva,额定功率302500kw,额定电压15750v,额定电流12673a,额定功率因数0.875,[您阅读的文章来源ˇ -◇ 互联网服务最好的文秘资料站点!注:去掉中间符号在百度搜索第一个网站]额定转子电压为464v,额定转子电流为1963a。

15.75kv机端电压经单台容量为360000kva的主变压器升压至500kv通过两回出线——____线和____线与____500kv的主电网相联,是“西电东送”的重要电源点。至今累计完成发电量45亿千瓦时,历史最大年发电量56.32亿千瓦时,是____河十个梯级开发中的骨干电厂,担负着____电网的调峰任务,在南方电网中有着举足轻重的地位。

电厂的四台主变压器布置在上游副厂房与坝之间的174.0m高程。500kvgis开关站布置在厂前坝坝坡上的181.0m高程,为户内式全封闭式的开关站。500kv户外设备布置在500kvgis开关站屋顶的194.5m高程。主控室、计算机室、继电保护屏室位于主厂房发电机层(▽174.0m)上游侧。

电厂的主变压器为____变压器厂生产的强迫油循环风冷却变压器,型号为sfp7—360000/500,额定容量为360000kva,额定电压为525±2×2.5/15.75kv。主变压器接线组别为yn,d11。中性点接地方式为直接接地或经小电抗接地,根据主变投入台数切换中性点方式。

电厂发电机电压接线采用一机一变(一台发电机接一台主变压器)的单元接线,全封闭母线结构。500kv侧采用3/2断路器接线,正常运行时,两组母线同时运行,任一母线故障或任一断路器检修都不会影响到电源的输送,具有较高的供电可靠性和灵活性,但该主接线方式采用的断路器较多,投资较大。为了增加运行的灵活性,减少500kv断路器的频繁操作以及厂用电安全运行,在机组出口处还加装了一台瑞士abb公司生产的sf6出口断路器。

500kv开关设备采用瑞士abb公司生产的sf6全封闭组合电气设备,占地面积小,设备稳定、可靠,维护工作量小。正常运行情况下四串500kv开关运行方式较少改变,停机时由机组出口开关进行解列,此时主变压器及主变压器低压侧的高压厂用变压器仍带电运行,增加了厂用电的可靠性,机组也可用500kv开关操作并网,确保了机组顺利开机并网,从而提高了对系统供电可靠性。

厂用电系统包括:接于发电机出口的四台高压厂用变压器、五段10kv母线、负荷出线、十四台低压厂用变压器及400v母线构成,正常运行时,10kv母线ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分别由四台机组(主变低压侧)所带的四台高压厂变21tm、22tm、23tm、24tm供电。9201qf为ⅰ、ⅱ段母线联络开关,9403为ⅲ、ⅳ段母线联络开关。正常运行时,各段母线独立运行,9201qf、9403qf在切。为保证厂用电可靠,10kvⅴ段由降压站通过950qf供电,9502qf为ⅱ、ⅴ段母线联络开关,9504qf为ⅳ、ⅴ段母线联络开关,正常情况下9502、95040f在切。10kv系统开关的投入和切除均具有远方计算机监控系统操作和现场手动操作方式。正常情况下应采用远方操作方式。因此从

其厂用电的结构形式看,厂用电源是有着非常可靠的保障的。低压厂用电400v系统的运行方式也是采用单母线分段运行方式,正常运行时厂内400vⅰ~ⅵ段母线分别由#1~#6厂低变41tm~46tm供电,正常情况下各段母线分段运行。ⅰ段与ⅱ段母线,ⅲ段和ⅳ段母线,ⅴ段与ⅵ段母线,分别由421zkk、443zkk、465zkk联络,互为备用。400v备用电源自动投入装置bzt,正常情况下投入运行。各段母线由各低压厂用变压器单独送电,母联开关有备用自动投入装置,运行方式也较为可靠。

照明用电:本电站照明分为工作照明和事故照明两种。工作照明采用交流380/220v照明用电供电,设置了2台照明变压器,互为备用。事故照明采用厂用220v直流电源供电。

____电厂自动化水平相当高,它是____首家“无人值班,少人值守”的水电厂,正常运行情况下,只设两个值守人员,负责例行的值班工作,而其它常规情况下的工作则由计算机监系统完成,包括500kv、10kv开关的操作,机组开停机等操作,中央控制室不设常规控制台。其计算机监控系统设计较为完善,能实现自动功率控制(agc)、自动电压控制(avc)、自动开停机等遥调、遥控功能。正常情况下运行人员无需参与机组的调节负荷、开停机等操作,全部功能均由____中心调度所直接下达指令或负荷曲线进行调度。

____电厂计算机监控系统是由____公司在原来美国si公司的基础上研究开发的,其软件部份由____公司设计,自动化元件保留了部份原美国si公司的自动化模块。计算机监控系统分为现地控制单元,分别为机组、500kv设备、厂用电,机组附属设备监控,同时设备现地保留现地控制,防止计算机系统出现问题时无法对设备操作。对于每台机组设有lcu、plc两套控制装置,机组控制交流电由逆变电源供给,保证不受系统全部停电影响,进一步提高机组运行可靠性。计算机监控系统1997年代替常规控制方式及信号系统,经过几年的不断完善,运行稳定可靠,基本能实现各种操作、监控、故障处理功能。

直流电源系统部份:____电厂直流系统为两段分段直流系统,共有三个浮充装置,直流系统供开关、保护等其它设备控制电源。每个电源系统采用冗余供电设计,设有主、备用浮充装置,由不同的电源供电,大大提高直流系统供电可靠性。

保护配置情况:变压器配置有:重瓦斯、轻瓦斯、释压、纵差、过激励磁、零序过电流、过负荷、负序过电流、零序过压、压力释放保护、主变冷却器全停等保护。发电机主要配置有:纵差、横差、匝间、失磁、失步、过电压、低压记忆过流、定子接地、定子过负荷、负序过电流、转子接地、励磁绕组过负荷等保护;500kv线路保护设有:高频距离、高频方向、断路器失灵、三相不一致、综合重合闸、综合切机、过压、零序等保护,____线采用集成保护,____线为微机保护。

过电压保护:过电压保护是对外部雷电过电压和内部过电压的保护。为防止直击雷损害电气设备和人身安全,本电站主要采用避雷线和屋顶避雷等保护,对于雷电侵入波主要采用避雷器保护。内部过电压包括工频过电压、谐振过电压及操作过电压。对于工频过电压和谐振过电压,经过计算研究,在____线对侧的____变装设150mvar的并联电抗器,在____线的____侧装设150mvar的并联电抗器,而____电站出线侧均可不装并联电抗器,能基本上满足系统各种运行方式下消除自励磁、限制工频过电压和谐振过电压的需要。对于操作过电压,本电站500kv母线和出线侧均装设了避雷器,并在____线的两组断路器装设了合闸电阻。

接地装置:本电站接地装置的设计是考虑到当电网发生接地故障时,不应危及电站范围内人身和设备的安全,维护电力系统的可靠运行。因此,接地设计的主要目的是将电站范围内的接触电压、跨步电压和转移电位限制在安全值之内。经计算,本电站接地装置接地电阻设计值为r≤0.25ω。总接地网由厂房及大坝自然接地网和水下人工地网构成,最大对角线长约3000m。

机组主励采用自并励静止可控硅励磁系统,发电机的励磁电流由励磁变压器经可控硅整流装置而获得。主励主要功能:提供发电机在正常运行条件下所需的励磁功率,维持发电机端电压为给定值,防止过激磁。提高电力系统的静态、动态稳定性。当电力系统短路引起电压急剧下降时,自动强行励磁;机组甩负荷时引起电压急剧上升时,自动减磁。整定无功调差,实现并列发电机间无功负荷自动分配。发电机内部故障及事故状态下,能迅速灭磁,以防事故扩大。

计算机监控系统采用分层分布结构。主控制级为双主机冗余系统,单元控制级是由现地控制单元(lcu)组成,分别控制l#~4#机组、500kv开关站设备、10kv厂用电设备、400v厂用电设备及全厂公用设备、溢流坝闸门及坝上变电所设备等。主控制级由2台主计算机(包括终端设备)、4台运行人员工作站及打印机等组成,分别布置于中央控制室和计算机室。主控制级的主要功能是:根据电力系统和运行人员的设定值和命令,协调指挥现地控制单元自动地采集信息及输出控制命令,包括机组的启、停控制及其动态显示、模拟量测量的动态显示及历史趋势、程序控制现地设备(包括对500kv断路器的同期和厂用电备用电源的自动投入)、agc和avc、设备运行档案、各种运行报表的打印、事件记录、各种图形画面动态或静态显示以及事故、故障报警等。各现地控制单元主要由前置处理机和可编程序控制器组成。

其主要功能是:采集现场设备的各种信息,处理后传到主控制级的主计算机,并接收主计算机的命令,处理后输出到被控制的现场设备。

直流系统:设置了220v强电直流系统和48v弱电直流系统。220v强电直流系统主要供全厂的控制、保护以及10.5kv断路器合闸等电源,48v弱电直流系统主要供全厂的信号电源。220v强电直流系统主要由两组gfd—420型固定防爆式铅酸蓄电池、两面浮充电整流屏、一面充电整流屏以及两面蓄电池馈线屏组成,直流母线采用单母线分段接线,正常情况下以浮充电方式运行。

___电厂通信包括电力系统通信和厂内通信两部分,电力系统通信分设电力线载波通信和微波通信,厂内通信分设厂内行政通信和厂内生产调度通信。通信系统的220v交流电源是采用厂用380v/220v交流电源。当该电源消失时,由厂用直流220v经逆变器逆变后获得220v交流电源。通信系统的48v直流电源选用胶体蓄电池供电。

报告人:____

电气工程及其自动化认知实习报告篇三

实习目的

认识实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过认识实习,使学生学习和了解发电厂、变电站、调度中心等电力系统知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过认识实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

认识实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,认识实习是课堂教学的补充,认识实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而认识实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

实习要求

1)需提前准备实习资料收集、整理。

2)完成实习报告一份。

实习内容

3.1 实习形式和内容

①在发电厂工作人员、工程师的亲自带领下,我们参观了发电厂的各个部门和设备仪器;了解发电厂人员如何做好日常的管理工作、电厂的发电流程、了解到了设备仪器的基本工作原理、如何对设备异常、事故进行判断和处理等

②通过分组跟班、工程师现场介绍,了解一线工作人员的工作情况;了解发电厂的一次设备和二次设备;了解了发电厂的各类监控系统;了解调度员的工作环境、使用的专业软件以及需要掌握的专业知识。

③在工程师现场介绍调度中心的设备、工作情况的时候,学生要要求作好笔记。

④将搜集学习到的相关知识与参观发电厂的实践相结合,对理论知识进行深化理解,总结收获。

⑤运用所学知识,对生产实际中存在的问题作出一定的分析,进一步提高分析问题和解决问题的能力。

3.2 实习前准备

(1)火力发电厂主要概念

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能,这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。

(2)了解发电厂的三大系统

汽水系统

火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成,他包括汽水循环、化学水处理和冷却系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过热器进一步加热后变成过热的蒸汽,再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽推动汽轮机的叶片转动从而带动发电机。为了进一步提高其热效率,一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽,用以加热给水。在现代大型汽轮机组中都采用这种给水回热循环。

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篇20:嵌入式linux系统工程师毕业实习报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程师,工程,全文共 2505 字

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1.概述

1.1实习目的:

大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

1.2实习单位基本情况

武汉福寿安康有限公司坐落于湖北省武汉市,公司是集产品设计、研发、生产、销售为一体的综合型企业。公司自成立以来,为适应国际潮流的发展,和社会发展形势需要公司全面推行ISO9001质量管理体系标准,通过了CCC强制产品认证等多种证书。在机遇和挑战并存的年代,维同人秉承“顾客至上,锐意进取;科学管理,追求卓越”的服务理念,坚持“客户第一、信誉至上”的原则为广大客户提供最优

质的服务。

1.3实习岗位基本情况

在公司我所在的岗位是销售及售后服务,主要的工作情况是:对本公司的产品进行推广和销售,对于一些客户的需求以及提出的要求做好记录,及时的反馈给公司,对于一些原有的客户时刻的做好服务,以便于方便给予客户最体贴最及时的关心和服务。

2.实习内容

2.1实习过程

2.1.1了解过程

起初,刚进入公司的时候,公司里的一切对我来说都是陌生的。公司里的工作环境让一直在学校上学的我感觉很陌生,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较陌生的环境中工作。第一天进入公司开始工作时,所在销售部门的老职工带着我给我讲了很多的工作方面的知识,让我感觉到很茫然,不过在之后的渐渐了解和熟悉业务中我逐渐掌握了这个方面的知识,慢慢的对工作开始上路,在日复一日工作的同时慢慢熟悉公司的工作环境。

作为初次到社会正规公司去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对公司里的各项规章制度,服务章程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,

于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向部门里的同事请教了解工作的相关事项、相关技巧,通过他们的帮助,我对公司的情况有了一定的了解。公司的工作时间段为:早上8:00至晚上17:00,公司的所有员工都必须遵守该上、下班制度。早上要去公司登记报道,短暂的开个早会,晚上的时候要准时回公司登记,做一些一天的总结。

2.1.2摸索过程

对公司里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到公司上班,上班工作之前先到指定地点等待领导集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务,下达一天的目标任务。明确工作任务后,我们互相鼓励之后开始了一天的工作。当工作中出现情况时,要及时告知上层领导或者组长,让他们帮助解决出现的问题,以便于整个销售和行业的进程能够顺利的进行。

在工作期间有些客户要想满足他们的要求难度较大。刚开始还真棘手的,只能是用自己的能力和公司一些同事的帮助才能够多少的解决一些,在遇到一些棘手的问题就要和同事一起想出解决办法一起去努力解决。不断的遇到不断的解决,是的自己的能力不断的提升,感觉自己学习到了很多的东西,成长了很多。

2.1.3独立操作

经过一段时间老员工的带领学习,我对公司产品的销售服务已有

了一个较详细的了解与熟悉。对社会上对于产品需求者得特性也比较熟悉了。上班期间,听从上层领导的安排,接受分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向同事和先关领导反映情况,请求他们提出解决意见。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

2.1.4工作调动

在公司要进行新的市场开发的时候,在市场部人手不够的时候,往往是服从调动,积极的参与市场调查当中,进行市场调研工作,在这个方面也是有很多的学习,不管怎么样,在哪个部门都有很多的新知识学习,不断的丰富自己,这样能够更多更好的了解公司的情况和工作上的一些业务,以便于日后对自己的工作开展做经验积累。

2.2实习成果

2.1.1素质提高

在实习过程中,我从工作、团队合作、专业素质等方面都有了极大的收获。从销售能力方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更

在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的理论系统之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:

1、由于是部门同事合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订销售计划,明确工作职责,在工作过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同事的工作,尽量要为别人带来便利。部门人员的合作很重要,实习部门中的同事的气氛很大程度上影响服务的质量。

2、团队合作的精神,在我们工作目标和任务上,其实都是一个团队,不分你我个体,只有团结互帮才能完成整个公司的售后服务宗旨。

例如,我们个人在对社会中对于客户的开发和售后服务中,每一个的客户的要求都要涉及到公司的每个部门负责,所以对于满足客户需求就是要我们每个部门每个人都要细心的去做好每件事情,从这个方面可以说明每一个产品到客户手中和对其服务,都凝聚着我们整个团队合作精神。

3、为人处事方面,其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会,了解社会,即将走出校门的我们,往往对社会缺乏足够的认识,甚至感到迷茫,需要时间去积累。在实习中,我体会到为人处事的重要,学会了与人真诚沟通,平时与同事和领导交流互换工作上的意见,来彼此产生同事间的信任,对我来说是一笔财富,让我在进入社会后就学到了重要的一课,也经历了社会的残酷。

4、吃苦耐劳的精神,在没有去实习之前就充分地想象销售吃的

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