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电工实训报告精彩7篇 工作汇报怎么写精彩20篇

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工厂实训报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工厂,全文共 1295 字

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一、实习目的

通过对化工各车间的实际学习,初步了解联合制减法原理和工艺流程、各车间的主要设备以及特点、各车间岗位的特点,并且对江苏省连云港化工厂的发展历史、企业模式等做相关了解。通过对化工设备的实际学习,了解其工作原理。

在学习相关专业知识后,通过生产实习,理论联系实际,巩固书本知识,学习动手实践技能,丰富与提高理论知识;同时接触了解生产的形式,以及实际生产有可能遇到的问题以及解决方法;最后,为以后融入社会上岗工作提供机会。

二、实习单位

连云港化工有限公司

企业简介:江苏化学工业集团有限公司是由原连云港化肥厂改制成立的国有独资公司。企业始建于1966年,1971年投产,是全国首批小联碱企业,生产能力3000吨,经过30年的发展,目前拥有固定资产2.3亿,占地22万M2,员工2365人,1997年兼并一个企业,托管一个企业,1999年生产能力扩大到10万吨,完成工业总产值2.2亿,销售收入2.1亿,实现利润1200万元,企业被评为(或命名)无泄漏工厂二级计量单位,市十佳领导先进单位,化工部清洁文明工厂。部、省化肥生产管理先进企业称号,省、市邯钢先进单位,莸得“五一”劳动奖章。

主要产品:磷酸;纯碱;碳酸钠(重质);碳酸氢钠;焦亚硫酸钠;氯化铵;磷酸氢钙;硅酸钠;氨基甲酸铵;氮肥;合成氨;氯化铵(农用);混配复合肥料;煤气;

三、实习内容

(一)实习过程

进厂第一天由学长和老员工对该厂生产工艺进行介绍,并讲述一些实习过程的安全要领。后面由车间工艺员介绍和解说该车间工艺流程和设备以及操作控制,并带领参观各个设备并作详细介绍。我们认真听讲并作相应笔记。

(二)联合制碱法的方法、原理及特点

(三)氨合成过程

(四)石灰乳制备的原理及工艺条件

(五)氨的回收

1.目的:循环利用、节约成本、减少氨损失。含氨料液:过滤母液、淡液。游离氨:直接蒸出;结合氨:加石灰乳蒸出

2.原理:加热段:蒸出游离氨;预灰桶:结合氨、游离氨;灰乳蒸馏段:蒸出游离氨4.废液中的氨含量。

四、实习总结

虽然只有短暂的三天实习时间,但是我们从当初的一知半解到现在熟悉每个工序,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和员工耐心的教导息息相关。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的三天,不仅仅是在学习上迈出的一小步,更是我大学生活迈出的一大步。

通过这次实习,我感觉到作为一个从事化工行业的人来说,自身的责任重大,关系自身、家庭与社会。更让我学到了许多书本上没有的知识,丰富了生活水平,提高了知识的实际运用能力,并对以后就业有了新的认识。从此次学习中让我体会到了自身的许多不足之处,以前专业知识的有些不懂的地方一下暴露了出来,没有系统的知识体系,并且与实际结合。但这都只是开始,我会更加努力的学习,弥补自身的不足之处,以便于以后在岗位上能做得更加出色,为企业的发展,社会的进步贡献自己的力量。

即使我们在学校里将理论课学的很透彻,但是我们不会将其运用于实际中,所以我们在实习过程中会遇到很多问题,但是在师傅们的讲解下,我们很好地将所学知识与实际生产相结合。我认为,我们以后应该多安排几次实习,以便于我们更好地学以致用。

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篇1:神华大众汽车销售实习报告[页2]_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:销售,全文共 1141 字

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神华大众汽车销售实习报告

01 查询控制单元类型

02 查询故障存储器

03 执行元件诊断

04 基本设置

05 清除故障存储器

06 结束输出

07 控制单元编码

08 读测量数据块

10 匹配自适应

(四)汽车维修技术

1、捷达gif水温高

故障现象:一辆款捷达轿车,行驶中水温指示达130摄氏度报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反应),有时着车后,水温表指示又很正常。

故障诊断:一般捷达轿车的水温显示异常诊断步骤:

(1)连接诊断仪,检测水温值(01-08-001)与水温表指示是否相同。

①是,查发动机冷却散热部件(包括风扇工作情况,冷却液面,双温开关,节温器水泵等)。

②否,检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准,连接导线有无断、短路及搭铁情况)。

(2)若上面未解决,就需查发动机工况,燃油品质及缸体水套等。

vag1552显示数据为97.5摄氏度时,风扇开始工作,上下水管温度相同,而水温表指示却在130摄氏度处,报警灯闪烁。表明该车虚假报警,于是怀疑水温传感器信号严重漂移。用一好件替换后,发现车辆无法启动,启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声,而且蓄电池电量充足,在不着车的情况下,将点火开关置于on位,却发现水温表表针上下浮动,因此判定水温传感器线路有异常。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良,就易出现水温指示偏高现象(有的车夜间使用远光,特别明显,风扇工作,水温却仍爬升),就先检查搭铁线,结果发现变速器与车身的搭铁线松脱,而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车,且水温指示正常了,故障排除。

注:捷达轿车很多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良,氧化引起。因此在维修中要特别注意:①车身与发动机②车身与蓄电池负极③蓄电池本身负极氧化。

2、宝莱轿车(1.6l)手动变速箱

故障现象:怠速时运转平衡,加速正常,但挂档时有点耸车。

故障诊断:用vag1551读取故障码无故障数据流正常,测量燃油压力也正常,清洗节气门,然后给节气门做基本设定(步骤01-10-00-04-060)然后试车,故障现象没有排除。然后把火花塞拧下,发现了缸火花塞有点发黑,换一组火花塞还是没有排除故障,最后换了3缸高压线,故障排除。

三、实习总结

在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

共2页,当前第2页12

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篇2:大二实习报告范文

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:大二,全文共 3984 字

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1.1. 业务背景

实习的平谷区农业机械供应公司于1998年注册诞生,注册资本为200万元,到目前为止是一个拥有66名企业职工的小型企业。公司主要从事农业机械的供应,同时也兼营各种农机配件,汽车配件,建筑五金,油漆和日杂。公司一直秉承着为商必诚的经营理念和让消费者满意放心的服务宗旨。我今年实习的公司也是我去年实习的公司,之所以继续在这实习,是因为在去年的实习过程中,我对这间公司的同事和工作内容有了一定的了解,继续在这实习我就可以省下熟悉新公司的时间,较快的接受公司安排的任务,并且更高质量的完成任务。

经过我这两次的实习,我发现公司里的员工积极性并不高,甚至有点懒散。而企业的竞争实际上就是人才的竞争,拥有高素质的人才,提高员工的工作积极性对一个企业的发展至关重要。 在去年的实习报告中我主要研究了公司对员工的激励,想从激励的角度改善这种情况,但经过这次实习我对公司和员工的更深入的了解,我觉得光从激励的角度没有办法有效地解决这个问题。因此,这次的实习报告我将从另一个角度分析员工的积极性不高这个问题,并给出自己一些浅薄的建议。

1.2. 现状调查

在实习的三周里,我发现周围的同事们每天真正在工作的时间并不多,除了工作以外,他们还有很多时间忙自己的事情,甚至有一个家离公司很近的同事,经常会回家一趟过一会再回来,而办公室里的其他同事们对他这种行为竟也都很清楚。针对这个问题我询问了一下办公室里相处的比较好的一个同事,据她说这个经常回家的同事,首先家里离公司骑车来回才十来分钟的距离,如果公司突然有事,她也可以很快回来,而且这种突发状况在公司里也很少发生。另外其他的同事因为工作量不大,偷懒的时候也非常多,他们非常享受这种轻松地工作氛围,当然不会主动和上级报告,而使自己所在的办公室处于上级领导的关注之中。我询问的这位同事还说,如果她家也离公司近点,她自然也会回去的。最后,因为那位经常回家的同事也和上级领导有一点的裙带关系,因此其他同事们更加不会自找没趣去揭发她。

1.3. 问题分析

员工的积极性不高,可以从公司外部环境和公司内部环境来分析。首先说说公司的外部环境。

1.3.1. 公司外部环境

公司位于平谷,而公司里的大部分员工也都生活在平谷。我一个平谷的同学和我说,在平谷一个月5000块钱的工资你就可以生活的很好了。因为平谷算是北京的郊区,物价并不是很高,其次这里的生活节奏相对于北京城区也慢了很多,人们生活在这里不管是就业压力还是工作压力都不大。在这里工作和生活时间长了的人,缺少竞争,会养成一种安逸、松散的性格,积极性自然也不高。这从一件我经历的小事就可以看得出来,在平谷搭公交车,就算你站在站台那,但是公交车开近的时候如果你不招手,那么公交师傅就会直接把车开走,而不会停在站台。这就体现了平谷的一种工作现象——员工不严格的按照制度办事,而平谷这个大环境就是这种现象造成的原因之一。

1.3.2 公司内部环境

现在我们看一下这个公司的内部环境。这个公司有着中国中小型公司的典型特点,首先它的企业组织形式是个人独资,所以一定意义上我们可以说这个企业只是企业主一个人的企业,企业的意识只是企业主个人意识的体现。我可以举个例子,就是我在实习期间听到同事们谈论,公司可能会有一些员工被调去做房地产方面的业务。房地产和农用机械销售本是没有什么联系的,公司之所以会出现这种情况,原因很简单,就是老板的个人意愿而已。

另外我国民营企业创业者大多文化程度不高,缺乏科学的经营管理知识,和科学管理的意识。管理上表现出更多的随意性和自我性,缺乏全面的制度化、规范化和程序化。而且大多数民营中小企业家习惯于业务管理,对受过良好教育的专业人才不够重视。习惯于自己独立操作,习惯于自上而下地指挥别人,使有才能的员工感到不能获得尊重,不能实现自我。所以,民营中小企业很缺人才,但又留不住人才。这间公司就是这样,公司的老板缺乏专业的管理知识,他对直属下级的管理相对随性,更遵从于自己的好恶。而在他的直属下级对下属员工的管理上,他也有一定科学管理的意识的,因此他聘请了一些管理方面的人员,让他们制定更科学的管理制度。而他的科学管理的意识又不够高,不能使他足够的重视这些管理人才和管理制度。因此真正的管理人才不会留在公司,而留在公司的管理人员制定出来的管理制度,基本就是对其他公司的管理制度的照搬复制。因为制度没有针对性,也就没有实用性,因此在实施过程中就会发现很多矛盾和漏洞。再加上企业主不够重视造成下级管理层员工监管不力,员工们更加不去遵守这些管理制度,或者是去钻制度的漏洞,这就造成了员工的积极性不高。

1.4. 改进建议

首先,企业的外部环境是我们无法改变的。其次提高企业主对科学管理的意识和重视才是解决这个问题的根本,但要想改变一个人的意识是一个非常艰难且漫长的过程,因此这也不是我这篇报告想讨论的。我所想到的建议是,公司应该马上制定出一个更贴合公司实际的,更易于执行的绩效管理制度。

所谓绩效管理,是指各级管理者和员工为了达到组织目标共同参与的绩效计划制定、绩效辅导沟通、绩效考核评价、绩效结果应用、绩效目标提升的持续循环过程,绩效管理的目的是持续提升个人、部门和组织的绩效。按管理主题来划分,绩效管理

可分为两大类,一类是激励型绩效管理,侧重于激发员工的工作积极性,比较适用于成长期的企业;另一类是管控型绩效管理,侧重于规范员工的工作行为,比较适用于成熟期的企业。就目前公司的状况来看,我们应当更侧重于管控型绩效管理。员工的积极性不仅受激励制度的影响,也受约束制度的影响。这间公司就是由于约束制度的缺失,才导致员工的积极性不高。因此在绩效管理中,公司必须制定出清晰的激励约束制度。在定期有效的绩效评估后,根据定制出的激励约束制度,对组织目标达成有贡献的行为和结果进行奖励,对不符合组织发展目标的行为和结果进行一定的约束。通过这样的激励约束机制促使员工自我开发提高能力素质,改进工作方法从而达到更高的个人和组织绩效水平。

在绩效考核中我们需要注意以下几点:

1.中国很多企业的绩效管理都沦为过场,就是因为中国盛行的中庸之道,使的大家绩效考核出来的结果都差不多。因此公司在制定绩效考核指标的时候一定要细分,使得大家的考核结果是有差别的。另外在激励约束机制上,也要有相对较为明显的差异,这样绩效考核过后员工的绩效才会提高,绩效管理才有意义。并且激励约束机制必须与利益、晋升挂钩,这样才能够引起企业由上至下的重视和认真对待。

2.绩效考核人员在绩效管理中的运作中起着核心作用,因此考核人员的选拔非常重要。针对这间公司的背景,它的大部分员工都来自于平谷当地,那么在绩效考核人员的选拔上面,我们就要杜绝裙带关系。另外考核人员应当严厉、公正,不怕得罪人。

3. 很多公司会认为绩效考核只是人力资源部门的事,其他部门领导不重视绩效考核工作,认为协助绩效考核会影响自己的正常业务工作,总想由人力资源部门独立对员工进行考核。但其实各部门经理在绩效管理中的作用非常重要。他们不仅要协助绩效计划的制定和绩效考核评价,还要全权负责绩效辅导沟通,如果各部门经理不够重视,那么绩效考核就会流产。因此在绩效考核之前,公司就应该明确一个理念,人力资源部门只是绩效管理的组织协调部门,各级管理人员才是绩效管理的主角,各级管理人员既是绩效管理的对象,又是其下属绩效管理的考核者。

4.最后一点,因为公司之前一直处于一种安逸松散的工作环境下,突然进行绩效管理可能会造成员工们的抵触,这时先做好员工们的思想工作至关重要。公司首先要使员工认识到,绩效管理并不是在挑员工的毛病,它不仅对公司的发展有好处,也会给员工带来好处。绩效管理并不会损害各级管理者和员工的利益,相反会促进个人能力素质的提高,这在对他们提高职场竞争力非常有帮助,可能会帮助他们的职场生涯达到一个新的高度。另外绩效考核是一个非常有效的主管与下属的交流沟通媒介。在绩效管理过程中员工会得到主管的辅导和支持,绩效考核结果反馈使下属知道自己的缺点和不足,从而个人能力素质和业务水平都会得到提高。

1.5. 结语

三个礼拜的实习下来,我有以下几点体会归:

一、 多看多听少说。少说并不是指我们要少与人沟通。在工作当中,特别是作为

一个新人,我们应该积极主动的与别人沟通,这不仅有利于处理人际关系,让我们拥有愉快的工作环境,对于处理工作上的问题也很有帮助。少说是指在与同事的相处之中,作为一个新人,说多错多,因此我们要多把话语权让给别人,多听别人说了什么、是怎么说的,多观察别人的言行举止。通过多听与多看,我们可以自己解决一些小问题,而不用再因为琐事麻烦别人,也可以避免一些错误的发生,另外我们还可以学习说话这一门艺术,让自己以后的人际关系更和谐。其实这多看多听少说,在我看来无论是在我们工作中的哪一个阶段,都是很重要的。

二、 少偷懒多做事。这次实习我的工作很简单,工作环境也很轻松。在这种松散

安逸的环境下,我时常警醒自己,虽然这只是一次学校安排的实习,实习表现不好也不会影响晋升,最多是实习成绩受一点影响,但是在这实习中倘若养成爱偷懒和投机取巧的习惯,那对于我以后的正式工作无疑是一个很不利的影响。不管我以后是处于事业的起步阶段、发展阶段还是稳定阶段,我都应该明确一个信念,偷懒和投机取巧可能不会给我致命的打击,但是偷懒和投机取巧的人永远都不会成功。

总的来说,在这次实习中,我实践检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉到了自身存在的不足和缺点。通过这次实习,我处理人际处理事情的能力都有所提高,也掌握了很多日后工作所需的基本技能,我也从实习当中感悟到了许多,这对我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这次实习让我获得的经验、心得会帮助我在以后的学习、工作中寻找到更正确的方向和更有效的方法。

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篇3:会计专业的实训报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:会计,全文共 1423 字

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我于20xx年8月5日至8月19日在武汉市地方税务局东湖新技术开发区分局实习。在这半个月里,通过受理企业纳税申报、纳税登记和注销和对企业的纳税申报情况进行稽查等操作性极强的工作,结合所学会计专业理论,使我更系统地掌握了所学专业知识,加强了对会计工作岗位的认知和认同;培养了对所学专业的兴趣和热情;激发了学习专业理论知识的积极性。这是个好的开始,为我走向社会奠定初步基础。

武汉市地方税务局东湖新技术开发区分局成立于1996年,地处美丽的东湖湖畔,系武汉市地方税务局直属分局。全局担负着东湖新技术开发区50平方公里范围内的3600余户内资企业、外资企业、高新技术企业、软件企业的营业税、地方企业所得税、个人所得税、土地增值税、城镇土地使用税、城市维护建设税、房产税、车船使用税、资源税、印花税、教育费附加、堤防费、平抑副食品价格基金、地方教育发展费、文化事业建设费、社会保险规费以及外资企业城市房地产税、车辆使用牌照税的征收管理和稽查工作。分局信息化建设成效显著,普及计算机联网办公,推行电子申报纳税等多种纳税方式,以更好地服务企业,方便纳税人。

8月5日,到达实习单位的第一天。在税务局相关人员详细地介绍了工作内容之后,我就投入了工作之中。工作的内容主要包括:检查东湖新技术开发区内重点户的纳税申报情况,办理企业纳税申报,办理企业税务登记和税务注销以及下达企业检查进行税务稽查。

纳税重点户一般指年税收额在100万元以上的,对于地税局来说,所负责的只是地方性税收的征收,国税征收由国税局办理。我负责检查的三家重点户分别是华工科技产业股份有限公司、武汉凡谷电子股份有限公司以及华工科技产业股份有限公司图像分公司20xx年的纳税申报情况。检查顺序一般是:营业税、城市维护建设税、个人所得税、企业所得税、车船使用税、房产税、印花税及其他针对失业保险、养老保险等基金的税收项目。营业税税率因行业不同而不同,针对纳税人营业额征收。纳税人的营业额为纳税人提供应税劳务、转让无形资产或者销售不动产向对方收的全部价款和价外费用。城市维护建设税,以纳税人应缴纳的增值税、消费税、营业税为计税依据,分别与增值税、消费税、营业税同时缴纳。车船使用税和房产税针对车船和房屋等固定资产企业占有和使用行为征收。所得税针对个人所得和企业利润征收。企业一般应在一月终了后下月上旬报送财务报表,申报纳税。通过对企业每月报送的财务会计报表信息,以销售收入为起点,逐项核对营业税及其他税收项目。通过检查20xx年12月份华工科技财务报表发现,平抑副食品价格基金和地方教育发展费的计税基础与销售收入相差300万元,这似乎意味着这两项漏缴税收合计6000元。另外其利润表列示:管理费用-1320675.42,财务费用-1005455.96,两者皆为负数直接导致本来营业利润为负的结果被改写,反而有了巨额的利润。管理费用的巨额负数可以直接归属于坏帐准备的冲回,财务费用的巨额负数可能是因为资金外拆、汇兑收益大或存款大于借款,一定程度上说明了企业的收账政策改进,外币收支收支较多,且资金富余。

从企业报送的财务报表可以看出:企业的资本资产结构没我们想象的那般稳定,企业的资本机构变化非常频繁而且幅度较大。一定程度上显示投资者出入频繁,也表明资本的活跃。不过较概括的情况是:这种变化是建立在结构稳定之上的,如华工科技产业股份有限公司,虽然资产总额变动频繁,但资本结构却比较稳定,资产负债率变动幅度极小。

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篇4:寒假实习报告:家教_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:家教,全文共 1176 字

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寒假实习报告:家教

这个寒假的社会实践我选择了家教,辅导一名初二年级的学生,在这次实践过程中我有很多的收获和感悟。

通过这次近一个月的社会实践,我从另一个侧面检验了自己的学习情况,培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力;同时也发现一些了自己的不足,使我在以后的学习中不断的弥补和提高。可以说,这次家教的实践让我受益匪浅,自己的实践结果还是不错的。

从事教学工作一定要认真地备课。虽说以我目前的知识水平,初中的知识是轻而易举, 但自己会和能把他人教会完全是两码事情。我还是找齐了教材、资料和笔记专心背课,力求做到知识上准确无误。

在与孩子的接触过程中,忽然有种错觉,可能就是代沟吧。这个年纪的孩子大多生活富足,他们张扬、自我,而这种特点与其说是个性,我倒觉得是任性吧。这个小女孩其实是很聪明的,然而成绩却不是很好。她说是因为上课不专心,经过那么多天的相处,我却认为是懒惰,总是找理由逃避学习。她听课时,时常一副心不在焉的样子,有时,我心里会感到很恼火:自己的付出与收获完全不成正比;可是除了耐心也别无他法。每当她走神时,我都会提醒她,耐着性子给她讲下去;她做题时,总是口头上说会了却懒于动手。我清楚地知道:懒惰在学习上是绝对吃不开的。于是,我经常告诫她,只有认真学习才能把成绩提高。我尽量把讲课的气氛营造的轻松愉快,但要掌握好尺度,不够严肃更容易造成她的懈怠。课余时间我给她讲了很多我在她这个年纪时学习上的事情,这种朋友式的交流让她的学习态度有了一些改观。

在家教的过程中,我做了这样一些总结:

一、在讲课方面,要分清楚什么是重点,不是重点的可以一带而过,毕竟学生在学校上课的时候也不是一点都没听,针对重点拿分的章节要详细讲解,这样才能让她在以后的考试中,成绩有所提高。

二、在讲的过程中,我应该尽量耐心点,慢慢的给学生讲,我认为很简单的对她并不是那样,切记不能烦躁,尽量让自己心平气和的讲解。

三、在习题布置与讲解上,要细心挑选,一定要挑些有针对性的题目给学生做,要重质量而不要一味图数量,并监督她对错题的整理和回顾。另外这个学生基础比较弱,要先强化了基础才能够去提高层次。

四、要和学生处好关系,要让她把我当朋友,而不是老师,这样才能够更好的沟通。这个女孩子的学习成绩处于中下游,很容易产生自卑心理,所以平时要多加鼓励,让她能重拾自信心,相信她自己是能学好的。

五、要注意与学生家长的交流,一方面能更深入了解学生的情况;另一方面能及时将教学进展及时反馈给家长,有利于家长的配合与支持。

二十几天的辅导生活过得很快,虽然我不敢以老师自居,但真的希望这二十几天的家教对她有大的帮助。在这个过程中我也很大有收获,可能体会最大的就是现实与理想之间的差距吧,而这将是我以后完全在踏入社会后需要铭记的。耐心,宽容,关心,责任,友善。我想,这应该是我今年冬日收获的最丰硕的果实……

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篇5:2024年汽车驾驶的实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 4838 字

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2019年汽车驾驶实习报告范文

投保了这一险种,如果车主在使用车辆,致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失,按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿,但不负责处理事故的善后工作。如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话,根据需要,投保适合自己的车险险种,确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。投保之后,如果在保险合同有效期内,要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容,应该向保险公司书面申请办理批改。

新手驾车保养篇

每天的保养内容

外观检查环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙,检查各报警灯和指示灯的点亮情况

燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。

每周的保养内容

轮胎气压要检查、调整轮胎气压,清理轮胎上的杂物。

发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液,如机油,冷却液,电解液,动力转向机油,风挡玻璃清洗液,检查发动机各部件的固定情况,如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况,检查调整皮带紧度。

清洁再清洁汽车内部,汽车外表。

每月的保养内容

外部检查,如检查灯泡及灯罩的损坏情况,车体饰物的固定情况,倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况,老化情况。清洁打蜡。

底盘要检查底盘漏油的现象。细致重复每周的保养内容

每半年的保养内容,

发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理.,

分电器清除分电器触点处的污物,润滑分电器各润滑点

三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器

电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物

冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表.

轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况.

制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙,检查补充制动液

紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况

底盘检查底盘各部分管路情况,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

灯光检查修理汽车灯光.

每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑

如果经济条件允许的话,可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。

平时养车要注意停车时的养护,行车中的保养。停车时,前轮要放直,不要长时间在烈日下停车,外加开空调。行车时要注意自然怠热热车,正确的换档是踩下离合挂档后,抬起时先松一小段空程(经验),然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上,当感到车已有了动力后,再把脚离开离合器,记住不要把脚放上面。行驶中当发现水温过高,赶紧靠边停车。减轻车辆负荷,只带车上必要用工具,如灭火器,千斤顶。

现在是盛夏,要注意防自燃,汽车要漆防暴晒车漆,防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象,改用夏用润滑油.

新手驾车技巧篇

一、加强理论学习,要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识,掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。系统地学习汽车的总体构造,技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理,加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。二、加强实际驾驶操作训练。

下面是新手,驾车的几个注意点:防止疲劳驾车,转弯注意减速、鸣号、靠右行,换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底,勿越级加挡,车未停稳挂倒挡,长时间挂低速挡。

汽车省油几个窍门:确保轮胎气压正常,热车,不要猛踩油门来加速,起步时要平稳,行车时挡位要适中,避免空踩油门。少开空凋,不开快车降低汽油标号。

新手驾车之交通法规

新手要自觉遵守交通法规,平时要熟悉相关国家政策法规,机动车管理法规,交通事故管理法规,驾驶员相关法规。

以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的,奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。

我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候,内心很激动,兴奋之情溢于言表。

然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油!

9月8日实习正式开始。上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是ca141,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多……

继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。

我们再次去郊外练习,一上午我都精力充沛,活力十足,因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度,但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色,基本没挨骂,不过还是犯了一些错误,总体还是蛮好的。下午伊始,我起车忘打转向灯,也忘了鸣喇叭,并卡死一次,停车距离也不令我满意,转弯后两次忘回转向灯,这令我十分沮丧。第二次,我一扫上次的颓废,表现得十分优秀。过后我认真总结了经验,认识到自己的不足之处,希望自己有更大的进步。

第五个实习日,今天我们要学倒车入库技术。上午,在老师殷勤地指导下,我们才勉强过关。下午,老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车,由于以前基本没练过,所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习,后几次操作大有起色,可以比较完美地倒入车库了。

曾经我想象考试那一天,我会多么豪情万丈地跨进驾校,意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天,夹在同学中,我默默地等待着自己的次序,然后上车、换档、转向灯、鸣笛……一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后,我对自己的表现还算满意!

当我再回首,这十天,我所做的点点滴滴,所度过的分分秒秒,内心感慨良多!我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间,但会使我收益终生!

我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室,一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感,幻想着“快如疾风,顺如闪电”的激情,幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声,也许头发会恨帅的飞舞,这一切令我神往和充满期待……

然而,当我真的迫不及待的踏入这一天,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏,我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油。

上午,实习正式开始。上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京jeep,古董一级,据老师说年龄比我们要大。我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多……

上午,我很早来到场地,继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。

第二天老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断定也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题,老师大声呵斥着我们,我们都有些紧张,慌乱中不断有人犯错,每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒,不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高,虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终洋溢着笑容,更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档,感觉太爽了。下午,我第二个上车练习,再次表现出相当的自信,但我更相信这是实力。起步比较平稳,二档也可以不在老师提醒下自行操作,拐弯比较完美,直路也基本是直线行驶,甚至在我拐过最后一个弯道,老师夸道:这个弯拐得不错,内心一阵窃喜。

第三天,我们再次去郊外练习,一上午我都精力充沛,活力十足,因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度,但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色,基本没挨骂,不过还是犯了一些错误,总体还是蛮好的。下午伊始,我起车忘打转向灯,也忘了鸣喇叭,并卡死一次,停车距离也不令我满意,转弯后两次忘回转向灯,这令我十分沮丧。第二次,我一扫上次的颓废,表现得十分优秀。过后我认真总结了经验,认识到自己的不足之处,希望自己有更大的进步。

经过五个学习日后,我迎来了第五个实习日,今天我们要学倒车入库技术。上午,在老师殷勤地指导下,我们才勉强过关。下午,老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车,由于以前基本没练过,所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习,后几次操作大有起色,可以比较完美地倒入车库了。

就这样,我们每个人认真地练习着。进步真是好快,当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今天为例,我几乎是没有犯错,轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒车,没什么心得,可能就是熟了吧。

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篇6:大学毕业实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:大学,全文共 1478 字

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大学毕业实习报告范文

华南农业大学经济管理学院为期两周的实习活动在21号圆满结束了,校外实习和校内实习时间分别各一周。

为积极响应学院的号召,我们班组织参观了广东南粤物流股份有限公司铁配中心,此为校外实习。虽然这次实习性参观时间并不长,只用了半天,该项活动行程便结束了,但我们却感到受益匪浅,对专业知识有了更深的理解及运用。

校内实习活动——学院举行了一系列与就业有关的活动,活动包括了就业竞争论坛、个人简历设计大赛、模拟面试大赛三部分。由于此次活动的参加对象主要是经管学院的大三学生,处在这个阶段的我们对就业十分关心,对简历的设计、面试等等有着很多的疑问,同时却又不忙于找工作,参加这些活动可当作是我们就业前的一次热身,能够对自己在就业方面的优劣势等有更深的了解。因此,活动期间,我们也积极参加了,并感觉收获颇多。

首先是就业竞争论坛,该论坛主要针对当前大学生“考证热”的现象进行分析,被邀请的在场嘉宾也给同学们提出了许多宝贵的意见。当前许是越多越好,甚至有部分同学为了准备考证,忽视了专业课程,把大部分时间花在考证上,出现了本末倒置的现象。

就业竞争论坛“如何看待考证热”给我们送来一场及时雨,给了我们一个正确的指引,使我们认识到:要使自己增值,必须考证,比如大学英语四级证书、与专业相关的一些较基础的证等。但考证不能盲目,应根据自身实际情况、兴趣爱好及将来的计划就业方向而有选择地考证,一旦决定好考哪些证,就应该认真对待,肯花心思和时间精力准备考证,前提是不能影响本身专业知识的学习。考证切不可随波逐流,招聘者不会只关注应聘者的证书有多少。

接着是个人简历设计大赛。在与企业或者其他机构的面试官见面之前,我们的个人简历代表着我们的形象。如何使我们的简历在众多的建立中脱颖而出,这是我们参加此项活动的目的。一份好的个人简历,应是结构严谨、朴实简洁、设计要精巧、也要突出个性。要创造面试机会,要增加被录取的机会,就应该让个人简历吸引招聘者的注意力。因此,个人简历设计要有个性,内容要充实。

参加这次个人简历设计大赛后,我深感自己在个人简历设计的劣势,认识到自己用于体现在简历上的资本并不多,因而设计出来的个人简历显得有点空洞。幸好还有一年多的时间让我去争取更多的资本使自己增值,能更好更真实地体现于个人简历上,给简历赋予更佳形象。

最后是模拟面试比赛。我们知道,面试已经成为应聘者进入一个企业所必经的阶段,招聘者通过面试考察应聘者的表达能力、应变能力、人际关系、计划组织、综合分析等各方面能力以及自我认识的程度。

在面试之前,应聘者应做好充分的准备,着装应适合所要应聘的工作的具体情况,例如,一身太过古板的穿着打扮就不大适合经常涉及时尚的工作。同时,应聘者要对所要应聘的工作以及公司有一定的了解,以便在面试过程中面试官知道你是有备而来的,要清除自己为什么适合这份工作,自己和其他应聘者相比较之下,优势劣势各是在哪些地方。

面试过程中,不仅是实力与当场应变能力的灵活,而且需要面试的技巧,知己知彼,才能百战百胜,才能在众多应聘者当中脱颖而出。

模拟面试大赛让我们明白了竞争上岗的压力,但也明白了这么一点:找工作,不是强者生存、弱者淘汰,而是适者生存、不适者淘汰。只是,我们要掌握知识,学会更多的东西,充实自己,提高自身价值,定位好自己的就业方向,向招聘者证明我就是适合这个岗位这份工作的人才。

通过这两个星期的活动,我们更深一层地认识了自己。学院举办这些活动,给我们提供了一个让我们自我审视和自我潜能发掘的平台,在接下来的大学期间,我们将不断学习,不断提高,积累更多的知识和经验。

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篇7:2024年大学生金工实习报告5000字_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:大学,学生,全文共 5432 字

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2017年大学生金工实习报告5000字

第一项:车工

上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:t恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁??!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!

第二项:锻压焊铣刨磨

第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着,所以是练胆子,如果没有师傅,就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!

第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点,大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵,不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二会,博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!

第7,8天。真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用,所以我们精铣了一个个零件,完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!

第三项:钳工

在去钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!!)和漫长的分组(因为我班少两个人,所以师傅就多加了20%的时间)之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊!!!不过没关系。老师没说我什么!!!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了,有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网,导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前,老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听可爱的et(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!一个弱女子,居然是本班第一个把铁块锯下来的!!!!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天时间,挫掉了2毫米钢!!!!也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今天,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!!!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!!!心中郁闷堆积如山!!!不可派遣!!!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了(这 是后话,暂且不表)。从第三天之后就是幸福时光了。原因有二:1是我们就要坐着,干装配了,不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦,开心!!上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的,还指导了,不,帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!!!最后一天,我们把之前车工做的小零件经过打孔,组装,变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。

第四项:现代加工

在电焊的时候,我们去过现代加工的地方,那里干净是干净,但是有一种特殊的气味,让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。所以多少有点排斥。无奈啊!!也得去里面过四天啊!第一天是数控铣。内容很无聊。但师傅很有趣。有两个师傅盯我们。一个是男的:身量不高(最起码不会比我高)。有一个突出的特点的是腰围比裤长要长!!!并且长的想我一个以前的同学(男)和那威结婚后生下的孩子!!!还戴一大眼镜。另一个是女的:怎么也有一米七,四肢像是用骨头直接插成的。五官清秀。十分和蔼。有这么两个老师,我们的一天半数控铣过的很充实。并且我回永远记得男老师的幽默,渊博与女老师的耐心,细致。一天半后,我们被转送到数控车。这里有四个老师,两男两女。我无缘与美女在一起,只的比较两男人(我本来是想说帅哥的,可是,我诚实…………)。一个老师年轻,一个老师中年; 一个老师难看,一个老师好看;一个老师系统,一个老师谨慎。归纳如下:一个老师大约20多岁,身高180cm有余,身材匀称,只是一张青春脸(青春痘雁过留痕)加大翻唇,小眼睛,让人不敢直视。不过声音极好(是我们许多男生女生所公认的),讲课也十分系统。另一个老师大约40出头,身高也就170cm,好在不很胖。不过有大眼睛,高鼻梁和严谨的讲课风格。由老师,我们得出一个结论:当上帝从你那里夺去什么的时候,必然回让你得到什么。(有哲理吧?)。之后是线切割。只有一个看上去很温和的女老师。我在她的耐心指导下做了一个很可爱的小海豹。感激。不过这四天总的来说动手性不强,颇有些纸上谈兵和领会精神的感觉。如果就此作结,我想我会失望的。

第五项:铸工

看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手(本散人)在看见砂铳子知后,还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差送去烧了!!!在被老师指正后,下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉,谁让我要求要求那么高呢!!!有啥辙??然后是上两天课,冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿,很可能有气孔,真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来!!并且最有作用的泥号,还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来,那可咋办啊??!!上午浇了铝水(我本来以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里“领取”铝水,谁知道是老师拿着一个长把小桶,把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中,白让我害怕和激动了半天),下午我就去热处理了。热处理没什么意思,最有趣的是把自己的小榔头头处理了,让它真正可以砸钉子了。有意义!只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看,还真不错!表面匀称,没有气孔,合箱准确,就是毛刺太多。没啥,自己做的,看着就是舒服!!然后做分模造型。我和一男生一组,一举夺得了95分的桂冠(真的是最高等级)为实习画上了一个圆满的句号。其实不想走啊!!!!!!!!!

后记:实习小贴士

第一:实习禁语:

来咬我啊!

我的一个同学也不知道为什么特喜欢这话。从车工就开始说。结果一天一个口子。到铣的时候不说的,没了。钳工又开始了,唉……………………

我还好,没受伤。

千万不要说自己没受伤,否则佛祖听见了,他会慈悲为怀的…………

第二:容易受伤的女人

我不是在唱歌。我是说女孩是容易受伤的。一定要注意。并且受伤几率高的工种是:钳工,车工,铣工(本散人可是无一幸免啊!!)。当然,你要是在现代加工受了伤,恐怕我们就只能在祠堂里见您了!!!保重啊!

第三:解释一下我的很多语言

我的很多语言都很红。就是歌颂了太多工人阶级的力量。这绝不是为了发表,而是当你干过活了解了他们的难处后,自然会发出的声音。我相信,经过实习的同学都会这么想的。

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篇8:园林园艺系毕业生的实习报告参考_实习报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1507 字

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园林园艺毕业生实习报告参考

下面是我们08级园林园艺系学生的实习报告:

一、实习内容

(一)实习前

我们是08级的学生,在经历了两年的学习时间后,系领导终于决定了我们大三的学生上半年要去实习,我们分为两个地方,一个是去广东省佛山市加藤利食品有限公司,另一个是去东莞市今麦郎食品有限公司的实习。作为学食品专业的我终于等到了实习,很早以前就从师兄那里打听到了大三的上半学期有实习,那时候可以说是急切地盼望着这一天的到来,因为大家再也无法忍受当前这日以继日的填鸭式的教学,尽管从很多实习回来的师兄们那里了解到实习并非想象中的那样是一件快乐的事情,但是对于想尽早挣钱的我们来说是一个很好的机会,还可以成就我们的独立能力。

(二)实习中

记得我们刚进这厂的时候,公司全体上下对我们抱以热烈的欢迎,好多公司的主管领导给我们做了讲话,接着将我们分在了几个班里,又给我们做了培训。

我记得最清的就是人事部经理王国江给我们大概讲了一下这个方便面食品厂的发展概况,他说:我们这个厂经历了有十几年的发展了,从xx年华龙与日本的日清公司成立了华龙日清这个公司。公司总裁范现国带着很强的领导能力和远大的志向,领导员工积极努力的改变现状,使今麦郎的品牌在当今市场上一度出现飙升,xx年又引进日清工艺,一度研发了新的高档今麦郎食品—直面。接着讲了厂里的厂规厂纪,工艺流程以及公司的宗旨(5s)等等。现在今麦郎食品有限公司已经拥有了几十种方便面的品牌,而它分布在石家庄、保定、河北隆尧等地,该公司也集饮料,纸箱、挂面等为一体,解决了本身的需求问题。

下面是方便面的生产工艺流程:

倒粉→和面→压片(造波、分排)→蒸箱→切块→分盒→油炸→冷风机→输送及包装→装箱→封箱→成品→入库

1、倒粉

生产方便面的小麦粉是选用含有较多的面筋质,有利于面筋的网络形成及具有良好的口感,而今麦郎就是选用的这种面粉,最终选用取自河南省许昌市邓庄的北方小麦。

2、和面

就是将倒好在和面锅中的面粉经人工控制机器,经低速、中速、高速的搅拌而成。

3、压片

就是活好的面团在复合压片机的作用下,压成具有规则的面片,再进行切丝,分排的。

4、蒸箱

切丝,分排后进入蒸箱蒸熟,使其糊化。

5、油炸

从蒸箱出来进行规则的切割,分盒之后进入油炸锅进行油炸,其温度和时间依不同品质的方便面而定。

6、风冷

从油锅出来的方便面不能立即包装,须在冷风机中经风冷,然后将其进行包装。

7、包装

风冷后的成品经输送带到面盒内放入调料包后进行单包的包装,后再依次装箱,封箱,最后入库。

在这整条生产流水线上,我主要负责了后包装段的顺面及撒料的工作。刚开始我们的工作只是暂时的经班长负责,他让我学顺面,顺面也就是从冷风机中出来的成品面块按其形状顺入面盒。撒料即在成品面上放入已包装好的料包,再经包装机进行单包包装。其实撒料并没有我想的那么容易,它需要我的耐心,和责任心,我不但要把料撒好,还要把坏的,烂的料包拣出,才算完成我的工作。

二、实习体会

我清楚地记得在我们去南方实习之前,我们的付主任给我们上了很深的一节课,让我直到现在还记忆犹新。她说:我们现在所说的顶岗其实也是教学环节的一部分,而它属于工学结合的一种。所以,我们去实习,她对我们的期望很大:一是要锻炼我们的吃苦耐劳的精神,二是为了强化我们的职业道德素质,三是让我们服从领导的分配,这些都是为了我们以后能顺利的走上工作岗位。最后,她还特别强调了我们外出安全第一,因为以前出现过很多事故,还要我们跟带队老师搞好关系,要懂得在车间遇到事了,要及时跟带队老师联系,切不可与之争吵,发生不愉快之事。万一遇到此事,要懂得借力分量,这是我们与其他打工者最大的区别。

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篇9:电工电子实习总结范文报告_实习总结_网

范文类型:工作总结,汇报报告,全文共 1639 字

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电工电子实习总结范文报告

实习内容及目的:收音机的安装、焊接及调试,让学生了解电子产品的装配过程;掌握电子元器件的识别及质量检验;学习整机的装配工艺;培养动手能力及严谨的工作作风。

辨认测量:①学会了怎样利用色环来读电阻,然后用万用表来验证读数和实际情况是否一致,再将电阻别在纸上,标上数据,以提高下一步的焊接速度;②学会了怎样测量二极管及怎样辨认二极管的“+”,“—”极,③学会了怎样利用万用表测量三极管的放大倍数,怎样辨认三极管的“b”,“e”,“c”的三个管脚;④学会了电容的辨认及读数,“╫”表示元片电容,不分“+”、“—”极;“┥┣+”表示电解电容( 注意:电解电容的长脚为“+”,短脚为“—”)。

焊接体会:在电焊的收音机的时候,学会电焊应该是我最大的收获,下面简单介绍以下焊接的体会,焊接最需要注意的是焊接的温度和时间,焊接时要使电烙铁的温度高于焊锡,但是不能太高,以烙铁接头的松香刚刚冒烟为好,焊接的时间不能太短,因为那样焊点的温度太低,焊点融化不充分,焊点粗糙容易造成虚焊,而焊接时间长,焊锡容易流淌,使元件过热,容易损坏,还容易将印刷电路板烫坏,或者造成焊接短路现象。

焊接顺序:①焊接中周,为了使印刷电路板保持平衡,我们需要先焊两个对角的中周,在焊接之前一定要辨认好中周的颜色,以免焊错,千万不要一下子将四个中周全部焊在上面,这样以后的小元件就不好安装→②焊接电阻,前面我们已经将电阻别在纸上,我们要按r1——r13的顺序焊接,以免漏掉电阻,焊接完电阻之后我们需要用万用表检验一下各电阻是否还和以前的值是一样(检验是否有虚焊)→③焊接电容,先焊接元片电容,要注意上面的读数(要知道223型元片电阻&103型元片电阻的区别,元片电容的读数方法——前两数字表示电容的值,后面的数字表示零的个数),紧接着就是焊电解电容了,特别要注意长脚是“+”极,短脚是“—”极→④焊接二极管,红端为“+”,黑端为“—”→⑤焊接三极管,一定要认清“e”,“b”,“c”三管脚(注意:[v1,v2,v3,v4]和[v5,v6,v7]按放大倍数从大到小的顺序焊接)→⑥剩下的中周和变压器及开关都可以焊了→⑦最需要细心的就是焊接天线线圈了,用四根线一定要按照电路图准确无误的焊接好→⑧焊接印刷电路板上状的间断部分,我们需要用焊锡把它们连接起来→⑨焊接喇叭和电池座。

调试与检测:调试是一个非常艰难而又需要耐心的任务,但是它的目的和意义是十分重大的。我们要通过对收音机的检测与调试,了解一般电子产品的生产调试过程,初步学习调试电子产品的方法,培养检测能力及一丝不苟的科学作风。首先我们要检查焊接的地方是否使印刷电路板损坏,检查个电阻是否同图纸相同,各个二极管、三极管是否有极性焊错、位置装错以及是否有电路板线条断线或短路,焊接时有无焊接造成的短路现象,电源的引出线的正负极是否正确。第二,要通电检测—在通电状态下,仔细调节中周,一定要记下每次调节过程,如果调节失败,再重新调回带原来的位置,实在不行就请老师帮忙!不过在整个过程中我们一定要有耐心。

本次实习的意义及体会:经过两个星期的电工电子实习,我们学会了基本的焊接技术,收音机的检测与调试,知道了电子产品的装配过程,我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基础。最基本一点:以前学习《模拟电子技术》课时,总觉得老师讲的太抽象,通过这次学习,又重新明白了很多东西。而且这在我们以后的专业课学习中应该也是很有用的,就我们自己的专业来言我们也是要系统学习电力电子技术、自动检测技术及信号与系统方面的知识,而这次我们在收音机的安装及调试过程中我们都用到了。总之,在实习过成中,要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真的冷静的去检查分析错误!在最后终于听到自己所做的收音机成功播放出动人的声音,真的很高兴,总算觉得自己的努力还没有白费!

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篇10:物流仓储实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,全文共 10050 字

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物流仓储实习报告

时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。 不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。接下来是第一范文网为大家带来的物流仓储实习报告,望大家喜欢。

物流仓储实习报告范文一

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间:20xx年6月24日—6月25日

实习地点:吴家山中百仓储(配销)中心

实习步骤:

一、开展实习活动

2、6月24日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。

二、后期总结工作

7月1日收集并整理资料,并定稿。

实习内容:

一、公司简介:

1. 基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥 有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2. (物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓 库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配 送中心。

3. 仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可 同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、 西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提 供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整 体呈“U”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记 载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存 储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配 货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位 15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备DPS数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数 据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“U”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送 (据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“L”型物流动线。这一 部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用 蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、 黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度 快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不 同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录 滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取ABC分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托 盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优 化,有效降低作业成本。

物流仓储实习报告范文二

一 研究动机:

经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。

二 研究目的:

了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。

三 研究方法: 访问法,资料分析法

四 公司的概括:

青岛物流有限公司,以仓储和配为节点的第三方物流公司,总部在青岛。目前,主要以海信,长虹等品牌提供多样的物流服务,拥有一支富有激情,高素质,懂管理,专业技术过硬的经营团体和员工队伍,团队成员大都具有多年公路,铁路运输。仓库管理的实际运作经验,对第三方物流运作有深刻的理解和认识,公司致力为客户提供全面的解决方案以及优质的第三方服务。

五 设备和设施

在物流rdc公司中,我们看到了有几个比较大的仓库和办公室,且办公室和仓库相隔不是很呀,便于管理。在仓库中有手推车,叉车等搬运工具。

六 各工作岗位的职责

1。办公室的工作人员;在办公室的工作人员应根据客户的定单,利用物流系统对其进行操作,制作,打印表单,且每天早上都要对前一天的回单进行做帐,不能主观的更改,要完全照单输送相应的数据。工作人员应懂得操作word。excel等。

2。仓库保管人员:仓库保管人员平时应定期对货物进行盘点,对货物保养养护,必要时应该进行必要的包装,以便于运输,在货物进行进出仓库时,一定要看到进出单或是提货单才让货物进行进出作业。在货物入库时还应该对货物进行检验,验收,验收合格才可入库,不合格时要向上级报告,要为货物备位,入库时也要为其分类,对在库的商品要对其盘点,发现过期,破损或是存在呆废物品时,应及时处理,分别管理,并向上级报告相关的情况,在出库时应确认货与票据上的数据是完全一致的,毫无差错,并对所发的货物及时登记台帐,并按不同的型号分别登记明细账。每进一笔业务都要填写如下的标示卡:

类别:

库号:

型号:

编码:

计量单位

摘要

期初

收入

发出

经手人

月日

在仓库中,我们发现仓库人员把仓库分为了:礼品专区,赠品专区以及商品专区,由于都是大件的货物(如冰箱,彩电,空调等)而且都有固定的形状,有外包装,我们的码放的方式也是根据货物的形状码放的,并且都是分型号,分品牌区的。

3。司机:司机先来到公司的办公室取得单据,并且要签字确认后,再到仓库中提取货物,把运输单其实的一联交保管人员确认备货,装车后,再由司机最后确认签字,方可带货离开,送货后,再带回回单。

4。守门员:在有看到载有货物的车出来时,不能随便放行,而是应该得到司机提交的出门证后,确认检查无误后,方可让其通过,最后在下班之前把当天收到的出门证都交有办公室的工作人员,以便作账。确认货物的出入情况和送货的情况。

七 业务处理

1。入库的操作流程

入库方式

仓库码头接运,专用线接运,仓库自行接运,库内接运

定货

当收到供应商的货物时,接货员在商品包装箱上贴上标签,作为该商品对应货架的记录,同时将资料输入电脑,传到后台管理系统中,使信息资料与标签一致。

收货

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。 入库

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。

在以上的各步骤中,应特别注意货卡上一致的原则,在收货时,应保持及时,准确,严格,经济的原则,注意验收准备,核对证件和检验实物这三个作业环节,应根据货物的种类和类型来确认是全检还是抽检的方式,检验完后就可以入库了。

3。货物出库,送货的流程

在办公室的工作人员确认出库的产品,数量,类型作出一式六联的货物调拨单,一联留存,其他的交由确认的司机,又司机拿到单证给仓库人员,留一联给仓库,确认出库后,送达货主,司机留一联,客户一联,还有一联是作为回单,便于作账。

接单操作

接到项目组的送货通知,并予以确认,按通知单要求准备货物,通知车辆调度,安排装卸设备和车辆

备车检查

送货时,由运输员准备车俩,检查车内或集装箱内是否清洁,无杂物,要达到运输要求,检查是否有防雨措施,运行证是否齐全。

单货核对

核对送货通知与收货单内容是否一致,货名,品种,数量是否一致,货物与单据是否一致

发货装车

仓管员指挥装卸工装车,清点货物数目,装车时不同品种要分开堆放,不超重装车

复核余数

库内外仓管员核对货物品种,数目,目的地,把堆垛剩下的货物进行清理,码齐并对货物余数是否账卡相符

销账处理

在货卡上销账后并注明送货单号,日期,地点,在库台账上销账

签字放行

复核无误后,开出门证,要求自己在出库单上签收,证明其身份,车辆牌照号,若分批出库在台账上要做到每次出库的记录

单证处理

录入出库单,按照出库货物品名,规格,数量等,核消相关库存记录,并将相关信息汇总项目组,按照软件要求制作相关报表,并由项目组作好数据归纳统计工作向委托人传递。

物流仓储实习报告范文三

领导辛苦了!首先感谢您在百忙之中抽空来看我这篇总结,从而更加鼓舞了我对工作的热情,激发我学习的动力。

时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。 不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。 在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

以下是我在这段时间学习的总结:

一、学习过程与经历

当我来到 66 号仓库,领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。一周 WMS 系统进库,一周现场进库,一周 WMS 系统出库,一周现场出库,两周 CIQ 系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随顾老师学习 WMS 系统进库,按照领导的意思就是我这一周什么都不要干,就学 WMS 系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什么都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。

第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库,单子上没有盖“已过机”字样,盛师傅要我去问顾老师收到信息没有?我当时不知道什么意思,当我去问过顾老师后得知收到了,就告诉盛师傅,却不知道怎么收到?为什么收到信息就可以接收?等等问题。领导及时的纠正我,“遇事不懂就问,与其留着疑问还不如搞清楚问题,下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问,和顾老师的解说,后来我终于明白了。不懂就问,加与理解!这是领导带给我的第二个认识。

有了前两周的经验,接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习 WMS 系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对 WMS 系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。

第四周领导安排我前 2 天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这 2 天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正,让我明白了自己的不足,积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的原因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题,在部队的时候时时注意的问题,到了社会上却把他忘光了,还需要提醒,这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来的第三点认识。

第五、六周我跟这张老师学习 CIQ 系统,这是一个全新的知识,以前没有接触过,我更加认真的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从 CIQ 进库搜信息,普通出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去 6 号门接车,送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的吸收,同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的知识,我一样的详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习 CIQ 系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。

二、收获与成果

1 、在这 6 个星期当中,我学会了 WMS 系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点, CIQ 海关系统的基本操作流程,熟悉了仓库的 5S 管理操作,熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从 WMS 系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从 WMS 系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作 CIQ 进库,普通出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单。

2 、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小 PCS 数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。

3 、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。

4 、对仓库 3 防 5 距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和安全距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。

5 、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。

6 、还有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习——理解——反思——总结——融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到 66 号仓库后,我明显感觉到这里的学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮助,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核,这就更加激励我反复的学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。

三、好的方面

1 、虚心学习,努力吸收

来到 66 号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结经验等等,也是记录最多的。

2 、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会

不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反三,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!

3 、吃苦耐劳,责任心强

在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。

4 、为人谦和,集体责任感强

在学习过程中,为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。 66 号仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情,对岗位的热爱,员工间的配合,工作中的默契都深深的感动着我,让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。

三、存在不足

1 、自身思想还有待提高,工作态度不够端正

经过这段时间的学习工作,让我意识到了其实不管到哪干什么工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什么我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。

2 、反思总结不经常,关联应变能力比较弱

学习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什么接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。

3 、思维极限,控制能力不强

当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什么是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益。投资企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督 , 判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展 , 并在必要的时候及时采取矫正措施 . ”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成。

四、下步打算

1 、精于专业技能,勤于现场观察

通过这段时间的学习 , 对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础 , 将这些理论与实际的操作相结合 , 在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平。 2 、善于沟通交流,强于协助协调

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传

3 、虚心学习,加强对本职工作认识

虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富。随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。全面做好仓库 5S 工作,明确仓库消防安全管理职责。加强 WMS 系统的学习和 CIQ 系统的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的能力。

4 、提高思想认识,当整工作态度加强学习,不断提高政治素质和业务水平

面对新的工作岗位和新的工作环境,我认为只有具备良好的政治素质和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说: “ 活到老 , 学到老 ”, 本人一直在各方面严格要求自己 , 努力地提高自己 , 以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍 , 勇于解剖自己 , 分析自己 , 正视自己 , 提高自身素质为能保质保量地完成工作任务

五、对目前仓库存在的一些不足及个人建议

1 、对于办公室建议每个人桌子上安置一本备忘录,以至于人不在的时候接到电话可以把他记录在上面,货交接班的时候写在上面,也不容易遗失重要信息,而不是写在几张草稿纸或墙面,在保证及时有效方面肯定会存在遗漏。

2 、仓库 5 距方面感觉有问题,经常看到消防设施前面摆放货物,或货物堵塞消防通道,有的货架与墙面距离不足,或中间有货堵住,建议临时挑拣的货物能放在备货区就放在备货区。不行的话过道放一面也行,或者放空的地面库位,保证一辆铲车能过,避免重复劳动。

3 、货物大类划分清楚,例如亨斯迈就放在亨斯迈这一边,而欧姆龙则放在欧姆龙那边,货物混放,即影响库容美观也不利于拣货和盘点。

4 、沟通交流,仓库操作员与操作员之间,仓库现场与办公室之间应该加强交流,以往我经历几家仓库都发现这个问题,在我们仓库还比较好,但我想这不是最理想的状态,最理想的状态应该是——默契,这种默契就是在平时的合理规范操作中养成。比如我们可以规范铲车货道交通语言和手势,空车让货车,来左往右行驶等。

5 、责任心问题,和仓库几位师傅和老席交流中发现 : 员工责任心方面还存在一定的不足,主要表现在铲车保养,日常操作中碰到货架,记录不及时等问题。这些方面可以采取分配到个人的办法,实行每日有保养,每日有检查,排除安全隐患。

6 、光线问题,在和盛师傅交谈中了解到仓库光线问题严重,尤其是在晚上拣货,加上亨斯迈等客户的型号批号本身就小,经常看不清楚货物。所以建议更换功率大一点的灯,对工作效率肯定会有所提高。

六、结束语

经过 6 个星期的学习,我学到了许多仓储物流知识,也懂得了许多道理,但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己最大的力量。

最后,感谢 66 号库的所有员工,感谢大家在这段时间毫无保留的倾囊相授,感谢领导的细心栽培,感谢同事的关心帮助,谢谢大家!

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篇11:大学生毕业实习报告范文— IT营销_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:大学,学生,营销,全文共 3048 字

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大学毕业实习报告范文— IT营销

一、实习基本情况

1.实习时间2019年8月22日—2019年9月19日,共五周。

2.实习地点实习地点32个。在自治区内25个实习点,区外7个实习点。具体实习地点详见附件一,2019届本科毕业生实习情况统计表。

3.实习内容

实习内容可以概括为两大类。一类是本专业范围内的工作,另外也有个别

4.实习人数

(1)实习学生。2019届三个毕业班的131名学生全部参加了实习。

(2)实习指导教师。共17人。由于实习点多,地点分散,系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。

5.实习形式

根据学院教务处的要求,采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位,都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种,毕业实习学生107人(31个实习点),毕业设计24人(1个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生,其他学生参加毕业设计。

6. 实习成果数据统计

(1)收到32个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价,131名学生单位实习鉴定成绩全部合格。

(2)收到学生实习报告112份。其中毕业实习学生每人一份,共107份;毕业设计每组1份,共5份。实习报告全部合格。

(3)收到实习教师每人一份实习总结报告,共17份。报告内容包括三部分。一是对学生在实习过程中的表现、能力、纪律情况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见,对自己指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改进意见或建议等。全体学生综合实习成绩全部合格。

二、实习表现与效果

达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广,企业总体水平也比较高。实习收获主要体现在两方面。

1. 工作能力。在实习过程中,绝大多数同学积极肯干,虚心好学、工作认真负责,主动参与企业市场调查、产品销售、外贸谈判、行政管理、财务管理、生产运作管理、人力资源管理等工作,同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,我们的学生具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业,实习学生提出了许多合理化建议,做了许多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献。

2. 实习方式。实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带学生,指导学生的日常实习。学生在实习单位,以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。同学们认真的工作态度、较强的工作能力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一致好评。

3. 实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

4. 组织管理。实习领导小组成员亲自到实习单位,检查和指导实习工作,协调解决实习中遇到的问题,总结、交流工作经验。

指导老师们在整个实习过程中尽职尽责,对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时,老师们深入学生和实习单位,阐明实习大纲及实习计划内容,明确实习目的和要求。实习过程中,结合实习单位的具体情况,帮助学生学会具体地分析问题、解决问题,学会深化专业知识,用专业知识指导实践,指导学生做好具体工作;在业务不多的实习点,引导学生“找事做”,挖掘他们的实践经验;检查学生实习工作日记,掌握实习情况,指导工作及时有效;督促学生认真完成实习报告。实习结束后,老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工作,参加实习交流会,完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本达到了及时发现问题,解决问题,提高实习质量的目的。

实习单位的指导老师认真负责。不仅指导具体工作,还无私的介绍自己的工作与社会经验。

5. 校企关系。实习前后系领导带领实习老师专门拜访、答谢实习单位,实习结束时系里向实习单位发出统一格式的感谢信。实习学生积极配合企业工作,他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。

6. 总结交流。返校后召开了各种形式的交流会,内容丰富、气氛热烈,同学们积极发言谈经历,谈体会,谈感想,论题丰富,论据翔实。实习指导老师亲临交流会,既肯定了同学们的成绩,又指出了实习中的不足,并对同学们的观点或体会进行了点评。对就业应聘以及将来工作具有很大的指导意义。

三、实习改进建议

1. 增加实践环节。学生们共同的体会之一是“书到用时方恨少”。从销售终端的商品管理、价格确定,到渠道控制、广告投放、新品开发及至市场调研,都需要宽泛的理论知识支撑。有的单位工作专业性较强,学生下班回来找书找老师求教,其他实习点的同学也主动参与出谋划策。极大的激发了大家的学习积极性,许多同学遗憾学习时不够努力刻苦。一个普遍反映的问题是同学们希望都能参加一次实际营销策划活动,以系统地了解企业运作过程,增强实践能力。在我们的教学计划中,虽然有二年级的社会调查实习,但专业性不强,投入不足。如果三年级设一次短期专业性社会实践,会促进学生学习,进一步增加实践知识。如果增加实际营销策划内容,会加大教师工作量。但是,增加社会实践环节,确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径,尤其有助于学生就业。我们初步计划增加营销策划实践工作项目,使目前学生的参与人数从5%增加到10%。建议学校把专业性社会实践纳入教学计划。

2. 承认教师指导社会实践的工作量。目前教师指导社会调查实习、毕业实习都没有计入教学工作量,所以不能调动教师积极性,也出现了上面三番五次强调但总是难以见效的实际情况。包括毕业论文也存在这样的问题。指导社会实践和毕业论文需要教师投入一定的时间和精力,才能收到效果。总结经验可知,无论社会调查实习、毕业论文的撰写,还是策划活动,每个好成绩的取得,都投入了指导教师大量的工作甚至个人的研究成果。所以,在进一步规范社会实践和毕业论文的同时,应该肯定教师的工作量,才能激励教师投入,才不会流于形式,真正达到实践目的。而承认教师工作量最有效和透明的办法之一就是把指导社会实践和毕业论文工作计入教学工作量。

3. 加大教学改革力度。以社会需求为导向,调整课程设置。实习中了解到,目前社会需要大量的市场营销人才,可是,我们的学生却难以找到合适的岗位。客观表现为企业一般招聘有几年工作经验的人。其实企业的真正需要的是人才,这里折射出来的是:应届毕业生不算是人才。我们不能改变招聘条件,只能使自己成为人才。学生怎样才能成为人才,是我们面临的迫切问题。首先,要研究营销人才的内涵,然后以此调整培养目标、课程设置、教学目标、教学计划、学生知识和素质要求等。要加强就业指导工作,重视就业率,就业率是学院生存的重要基础。

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篇12:电工电子实习报告总结

范文类型:汇报报告,工作总结,全文共 2597 字

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一、实训目的

电工实习是职业教育中的重要实践教学环节。它对学生掌握基本的理论知识,运用基本知识,训练基本技能,增强实践能力,对达到职业教育培养目标的要求有着十分重要的意义和作用。而对于我们即将毕业的学生来说,实习的意义更加重大。它是我们从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁,是我们由学生角色向工人角色转换的训练和检验。在将来的就业中,动手能力,实践经验等等都是很重要的。使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时,通过实习得实际生产知识和安装技能,掌握继电器控制线路及其元件的工作原理,电工技术知识及掌握电子线路的基本原理、基本方法。掌握通过电路图安装与调试技术。通过具体的电路图,初步掌握简单电路元件装配、初步的焊接技术及对故障的诊断和排除。培养学生理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进。

二、实训内容

1、电工工具的认识和使用

(1)目的要求

a.熟悉电工工具的使用;

b.掌握简单照明线路的基本接线

(2)线路图:(略)

(3)步骤:

a.按图接好导线,并固定在木板上;

b.检查线路;

c.通入电源,通过开关控制日光灯和灯泡,观察并记录现象;

d.切断电源,拆除导线

2、兆欧表的使用方法和注意事项:

兆欧表在工作时,自身会产生高电压,而被测对象又是电气设备,所以必须正确使用,否则就会造成人身或者设备事故。因此,使用前要做好以下各种准备:

(1)测量前必须将被测设备电源切断,并对地短路放电,决不允许设备带电进行测量,以保证人身和设备的安全;

(2)对可能感应出高电压的设备,必须消除这种可能性后,才能进行测量;

(3)被测物表面要清洁,减少接触电阻,确保测量结果的正确性;

(4)测量前要检查兆欧表是否处于正常工作状态,主要检查其“0”和“∞”两点,即摇动手柄,使电机达到额定转速,兆欧表在短路时应指在“0”位置,开路时应在“∞”位置;

(5)兆欧表使用时应放在平稳、牢固的地方,且远离大的外电流导体和外磁场。 做好上述准备工作后就可以进行测量了,在测量时,还要注意兆欧表的正确接线,否则将引起不必要的误差甚至错误。

注意事项:

(1)兆欧表用接线应用绝缘良好的单根线,并尽可能短些;

(2)摇测过程中不得用手触及被试设备,还要防止外人触及;

(3)禁止在雷电时或有其他感应民产生可能时摇测绝缘;

(4)在测电容器、电缆等大电容设备时,读数后一定要先断开接线后方能停止摇动,否则电容电流将通过表的线圈放电而烧损表计;

(5)摇测,以均匀速度摇动手柄,使转速尽量接近120r/min,由于被测设备有电容等充电现象,因此要摇测1min后再读数。如果摇动手柄后指针即甩到零值,则表示绝缘已经损坏,不能再继续摇,否则将使表内线圈烧坏。 由此可见,要想准确的测量出电气设备等的绝缘电阻,必须对兆欧表进行正确的使用,否则,将失去了测量的准确性和可靠性。 3.电动机的传动和点动控制电路

(1)目的要求

a.了解继电器的工作原理,并掌握其接线方法;

b.了解电动机的传动和点动控制。

(2)线路图:(略) (3)步骤:

a.按图接好导线;

b.检查线路,确认无误后通电; d.切断电源,拆除导线。

4.电动机的顺序控制电路

(1)目的要求

a.了解继电器的顺序控制原理,掌握其接线方法;

b.加深对继电器工作原理的理解。

(2)线路图:(略) (3)步骤:

a.按图接好电路;

b.检查电路,确认无误后通电;

c.先按下绿色按钮,再按下黑色按钮,观察现象;按下红色按钮,再直接按黑色按钮,观察并记录现象;

d.切断电源,拆除导线。

5.电动机的正反转控制电路

(1)目的要求

a.了解继电器的正反转控制控制原理,掌握其接线方法;

b.通过操作加深对继电器工作原理的理解;

c.能够组织复杂的接线。

(2)接线图:(略) (3)步骤:

a.按图连接好导线;

b.检查线路,确认无误后通电;

c.按顺序,先按绿色按钮,再按下黑色按钮,观察现象;然后按红色按钮,反过来,先按黑色按钮,再按绿色按钮,观察并记录实验现象;

d.切断电源,拆除导线,归还实验仪器。

三、实训结果

通过这次的电工技术实训,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

1、掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;

2、了解了一般简单照明电路的安装方法,掌握了一般串联、并联电路,日光灯,兆欧表、插座的安装;

3、了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;

4、本次实增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

5、综上所述,这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课,在很大程度上提高了我们的综合素质,使我们的理论知识能融入实践当中,让我对所学专业更有信心。

四、实训总结

在为期一个月的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考。对就是思考,运用所学的知识,一步一步的去探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括电路的连接和三相异步电动机电路的安装。本次实习的目的主要是:使我们对电子元件及电路安装有一定的感性和理性认识;培养和锻炼我们的实际动手能力。使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的应用型技术人才,为以后的顺利就业作好准备。

本次实习的对我们很重要,是我们机电一体化学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识。这一次的实习正如老师所讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,看着电路图都懂,但没有亲自去操作,就不会懂得理论与实践是有很大区别的。看一个东西简单,但在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过,我坚信自己的是有一定能力的。 实训的时间虽然很短,但是我们学到的比我们在学校一年学的还要多,以前我们光只注意一些理论知识,并没有专门的练习我们的实际动手能力。这次的实习使我意识到我的操作能力的不足,在理论上也有很多的缺陷。所以,在以后的学习生活中,我需要更努力地读书和实践。

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篇13:电工顶岗实习工作报告

范文类型:汇报报告,全文共 938 字

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x个月电工顶岗中,我从理论到实习上的一个飞跃。这次电工实习,使我深刻地理解了实习的重要性,理论无论多么熟悉,但缺乏了实习的理论是行不通的,现在终于明白了“读万卷书,行万里路”这句话的含义。

一、实习目的

本次电工实习的目的是使我电工工具、电器元件及线路安装有一定的理论和实习基础,了解一些初步的线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实习充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实习动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才。

二、实习内容

在学校我们学到的很多都是书本上的理论知识,从考试到学习,都是围绕书本的理论知识展开的,而很少会关心我们自己的实际动手能力,这一次的实习,让我们自己去发现问题,去想问题,去如何解决这个问题去亲手操作,实习,这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃,我更加明白了,其实我的电工之路还是很漫长的,还有着很多很多的东西我没有接触过,一山还有一山高的道理,现在才真切的体会到,

开始的时候,老师对电路进行介绍,我还以为电工实习非常简单,直至自己动手时才发现,看时容易作时难,人不能轻视任何事。连每一根电线,都得对机器,对工作,对人负责。这也培养了我们的责任感。

实习的时候的确觉得很累,而且从理论到实习的这个过程并不想想象的那样简单,从开始就不断地遇到问题和困难,但这样更锻炼了自己的思维,如何去把理论和实习结合,许多事情经过了自己去想,有思考,有实习,就会有收获,收获就意味着我的电工技术有了提高。

三、实习总结

通过这一个月的电工技术实习,我个人收获颇丰,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

1.掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;

2.了解了简单照明电路的安装方法,掌握了一般串联、并联电路,日光灯、导线开关的安装;

3.本次实习增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实习能力和细心严谨的作风。

我学到了很多在课本上永远学不到的东西,增长了许多电工实习经验,受益匪浅。感谢在实习期间很多人对我的帮助,感谢实习公司让我度过了一个愉快的实习期。

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篇14:大学生电工实习工作报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:大学,学生,全文共 759 字

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能来到工厂实习,还是经人介绍的,要不然要是靠着我自己去找工作的话,那起码要找上一个多月才能找到稍微靠谱点的单位,我的不少同学在当初是和我一同去外面找工作的,可他们溜达了一大圈后才发现,外面的世界真是坑多啊,稍不留神就会陷入到泥潭之中,被欺骗是常有的事情。所以我很庆幸自己能够来到--工厂工作,在这里我主要从事的是一些基本的流水线工作,因为我并没有太多的经验,也没有学习相关的技术操作,所以只能从底层干起来,但我倒也无所谓,毕竟目前只是毕业之前的一份实习,以后也不一定会一直在工厂里面干活,苦一点就苦一点吧,反正还有的是机会转型。

初到工厂里时,我了解到了工厂的运转模式,那就是多数工作任务是由机器来完成的,小半部分是由人来负责的,随着机器的快速发展,人工被越来越多的机器所取代了,所以在这个社会中,我们必须得保证自己有个一技之长才行,不然哪一天被机器顶替了就麻烦了。现在,我要做的就是向工厂里的前辈学习最基础的技术,看他们是怎么操作的就行,多了我一时半会也掌握不了,得一步步来才行。工厂里面有各种年龄段的人,像我这种二十出头的年轻人还真不少,大家都是为了挣钱才共聚于此,我很快就和一些人熟络了起来,也了解了更多工作方面的事情。在工厂里工作,首先讲究操作规范合理,安全永远都是第一位,其次就是要保证效率,也就是手法不能慢,不然影响的是自己的绩效,但是手法这东西,不是几天、几个月就能练出来的,那起码得是一年乃至数年才能掌握一套适合自己的工作模式,所以想要跟上老师傅们的步伐的话,那得再磨练个几年才有机会。

在工厂工作了几个月后,我最主要的感受就是疲累,毕竟每一天要工厂八个小时以上,休息时间还少,所以工厂里的活可不是这么容易就能干的,但是我心里也清楚,工厂的工作只是我生活中的一小部分,未来我定会在其它行业里取得更好的成绩!

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篇15:大学建筑工程实训报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:大学,建筑,工程,全文共 2191 字

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实习单位:

实习时间:X年X月X日——X年X月X日

一、实训的目的、作用

水利工程测量实训的目的是使之在掌握了大比例尺地形图测绘理论和方法的基础上,进一步提高在工程设计、施工以及管理工作中正确使用地形图及测量资料的能力。

二、实训的要求和任务

通过进行水利工程测量实训,使之能掌握普通水平仪及经纬仪的使用方法及检核方法;掌握大比例尺地形图的测绘原理及方法;掌握水工建筑物的施工放样方法;掌握正确识读地形图及正确应用相关测量信息的方法。

三、实训工作内容

1、阅读教材及实习指导书的有关内容,并查阅相关的测量技术规范。

2、领取仪器并检验(水准仪一套、3m水准尺一套、经纬仪一套、50m手摇钢尺一把、测钎二个、水准记录本一本、测回法记录本一本、量距记录本一本、绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、计算器等)。 四、控制测量 1、选点

本次实训的控制测量区域选择在宝坻区环城南路公园,采用闭合导线,沿香樟林公园小路,共布设了5个点。图根点的选择均为通视良好,易架设仪器和量距的地点,A01和A05号图根点采用钢筋水泥桩埋设,其余图根点采用木桩埋设。

2、量距

本次量距采用50m手摇钢尺,共丈量了11段距离。实地丈量时,A03和A04段由于超过了50m长,采用经纬仪进行直线定线后,分段进行了丈量。丈量后,进行了水准测量,并通过倾斜改正值计算公式△Dh=h2/2L进行倾斜改正,闭合导线总长为366.120m。

3、水准测量

本次实训的图根水准测量采用闭合导线,共5个图根点(A01-A05),高程系统采用假设高程(A01=250.000m),采用等外水准测量,水准仪使用北测产DSZC24型自动安平水准仪进行观测,仪器编号为270564,尺垫用生铁尺垫,共2个。采用双面尺法进行读数,当红黑面测出高差大于±3mm时,该测站进行重新观测,各图根点之间的高差闭合差容许值不能大于fh容=±40 mm。在进行观测时,A01~A02段和A04~A05段的高差闭合差均大于了容许值,进行了重新观测,直到小于高差闭合差容许值为止,整个闭合导线的高差闭合差为+6mm,小于fh容=±40 =±24mm,该水准测量成果可用。

四、实习心得

相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

1、测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。通过此次实践锻炼的机会,使我不仅巩固了所学的理论知识,在很大程度上也提高了动手和动脑的能力,我们不仅掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

2、实践是检验真理的唯一标准。我们完成这次实训的原则是让每个组员都学到知识而且会实际操作,能够熟练掌握测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

3、务必做到求真务实。测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

4、每个人都需具备团队合作精神。在这次实习中让我充分认识到团队精神的重要性:一个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习不仅培养了我们小组的分工协作的能力,也增进了同学之间的感情这次实训,可以说为我们今后的工作奠定了基础,让我们做到了理论和实践相结合,也让我们发现了自己的不足。在我们以后面对实实在在的工程测量任务时,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决,只有丰富的理论知识和熟练的操作技能,才能圆满完成任务。总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,不仅锻炼了我的意志,让我的测量技术更加的成熟,也让我在各个方面都有所提高,更使我明白了作为一名测量人员应该具备的专业素质和修养,测量工作的顺利完成离不开严谨细致、吃苦耐劳和团结合作的精神!

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篇16:电工顶岗实习工作报告

范文类型:汇报报告,全文共 1828 字

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感谢这一段曲折的时光,感谢每个我所在的企业,感谢矿领导以及老师对我的重视和栽培,感谢我所遇到的同事们,你们一路给我帮助和支持,让我在前进的路上充满着激情和勇气!感谢xx煤矿,让我在短短的半年的时间时间里认识到很多的良师益友,让我在知识的海洋中不断吸取知识不断的完善自己,感谢院领导们的英明政策,让我有机会将自己所学的知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理,感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导,给我们无微不至的呵护,让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口!

一、实习目的

使我们对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时,通过实习获得实际生产知识和安装技能,继电器控制线路及其元件的工作原理等电工技术知识,培养学生理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进的精神。

二、时间安排时间任务

星期一上午

1、明确实习目的、内容、方式要求和进度

2、学习基本工具的使用,电路安装的基本常识下午自我了解

星期二

自学

星期三

上午学习并安装电动机的传动和点动控制电路

下午学习并安装电动机的顺序控制电路

星期四

上午学习并安装电动机的逆反转控制电路

下午检查电路

星期五

通电

三、实习内容

电动机的传动和点动控制电路

(1)目的要求

a.了解继电器的工作原理,并掌握其接线方法;

b.了解电动机的传动和点动控制。

(2)线路图:

原理:km1回路为点动控制电路,按下绿色按钮。km1线圈通电,松开绿色按钮,km1线圈断电;km2回路为传动控制电路,按下黑色按钮,km2通电并自锁,km2线圈通电,松开黑色按钮,km2线圈不会断电,停止时按红色按钮。

(3)步骤:

a.按图接好导线;

b.检查线路,确认无误后通电;

c.按下后再松开绿色按钮,观察km1的现象,按下后再松开黑色按钮,观察km2的现象,最后按下红色按钮,记录实验现象;

d.切断电源,拆除导线。

电动机的顺序控制电路

(1)目的要求

a.了解继电器的顺序控制原理,掌握其接线方法;

b.加深对继电器工作原理的理解。

(2)线路图:

原理:需要km2线圈通电时,必须先按下绿色按钮,km1通电并自锁,串联在km2线圈回路的km1也通电并自锁,再按下黑色按钮,km2通电并自锁,km2线圈带电,保证km2带电前必须先让km1带电,停止时按红色按钮。

(3)步骤:

a按图接好电路;

b.检查电路,确认无误后通电;

c.先按下绿色按钮,再按下黑色按钮,观察现象;按下红色按钮,再直接按黑色按钮,观察并记录现象;

d.切断电源,拆除导线。

电动机的逆反转控制电路

(1)目的要求

a.了解继电器的逆反转控制控制原理,掌握其接线方法;

b.通过操作加深对继电器工作原理的理解;

c.能够组织复杂的接线。

(2)接线图:

原理:需要km1带电时,按下绿色按钮,km1通电并自锁,km1线圈带电,串联在km2线圈回路的km1常闭触点断开,保证km1与km2线圈不同时带电。需要km2线圈带电时,先按红色按钮停止,km1断开,按下黑色按钮,km2通电并自锁,km2线圈带电,串联在km1回路的km2常闭触点断开,保证km2与km1也不同时带电。

(3)步骤:

a.按图连接好导线;

b.检查线路,确认无误后通电;

c.按顺序,先按绿色按钮,再按下黑色按钮,观察现象;然后按红色按钮,反过来,先按黑色按钮,再按绿色按钮,观察并记录实验现象;

d.切断电源,拆除导线,归还实验仪器。

四、实习总结

通过这一个星期的电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;

了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;

本次实增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

这一周的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野。

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篇17:物业公司的实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物业,企业,全文共 1419 字

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物业公司的实习报告

在学院领导极其恩施富源物业管理公司的协助下我们期待以久的实训如期进行。上午在富源物业三楼会议室举行欢迎仪式,那一刻从我们的脸上看出,富源物业是同学们实习的最佳场地。他们公司跟我们一样都是经过周密的安排和高度重视,做的是那样的让人满意无缺。贵公司经济学教授袁玉鸣说:恩施富源物业管理有限责任公司于xx年3月正式登记注册成立,注册资本金100万元,物业管理企业资质等级三级。公司下设经理室、办公室、财务室、工程部、环境部、保安部。现有员工120人,其中:管理人员22人,专业技术人员26人。管理物业面积43万平方米,房屋33栋,住户700户,行政办公楼宇4栋,星级宾馆1座,水泵房4座、锅炉房6座,总建筑面积16万平方米,绿化面积26万平方米。

公司在恩施州(市)房产局的指导下,在州电力总公司及其直属单位的高度重视和大力支持下,经过不断的探索和总结,积累了丰富的物业管理服务经验,培养和锻炼了一大批物业管理专业人才,物业管理服务工作取得了可喜的成绩,得到了州电力总公司及其各直属单位和州(市)房产管理主管部门的充分肯定,赢得了社会各界的高度评价。所管理的物业小区在xx年被评为“湖北省第一批园林式住宅小区”,xx年被州人民政府评为州级绿化模范单位;2011年被湖北省电力公司评为xx年年度保卫工作先进集体;在2011年11月参加全国行政企事业单位后勤管理研讨会,我公司物业管理模式及经验做了典型交流,受到了与会专家和学者的充分肯定;2011年被湖北省消费者委员会评为2011年度“3.15诚信维权单位”。

公司目前的经营范围有:物业管理(持证经营)、园林花卉经营、水电安装及维修、基建维修、家居装修、经营商场、电力废旧物资收购及销售。

恩施富源物业管理有限责任公司是目前恩施州物业管理企业中,物业管理范围最宽,面积最大,基础最好,起点最高、综合实力最强物业管理企业。

恩施富源物业公司的服务要严格按照以人为本是我们服务的核心,和谐发展以心换心是我们一贯的宗旨,求真务实﹑精益求精是我们永远的追求,诚信服务是富源物业走向社会化、专业化和经营化必备的行业素质。上午这一课主要有两个目的:其一让大家对富源物业公司机构设置、企业文化建设、公司运作模式以及企业从业人员素质有个了解;第二让大家适应环境,缓冲一下。这么周密的安排恩施只有富源能做到,细节体现了富源物业公司领导帮子建设不一般,从上到下无不井井有条。把会议室给我们当床睡呀真正做到了以人为本、以心换心来构建社会主义和谐社会呀。把我们当作员工看啦上下班实行签到制时时刻刻为我们安全着想,从公司上层到公司员工每天对我们都进行考核问我们学到了什么还有那些没有搞清楚不厌其烦。

这一个礼拜来,我从富源物业公司管理实际出发结合书本知识大体对物业管理有了一个能让自己比较满意的感性认识,从客户服务《窗口服务、大厅接待及会务服务需要注意的相关细节》;工程维修《锅炉房及其设施设备、给水房、房屋排水系统、地下水箱、电梯房、配电房进行参观》;安全防卫《小区巡逻、门岗、车辆管理、闭路电视监控、消防系统》和物业环境管理《小区保洁、园林绿化》都有了一定了解。只是时间太短有好多东西都不能深入只能停留在表面,更重要的是我们已经产生了感情不舍离去,我们走的那一天同学们都感觉好惭愧没有给富源物业公司留下点什么、做点让人难忘的事好像都没有,在这里只能说谢谢为我们安排实习的每一位师傅了。

共3页,当前第1页123

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篇18:应届生实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 967 字

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应届实习报告范文

200x年x月,我结束了xx年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到工作实习。转眼间,实习期即将过去,回想自己这段时间的经历与收获,我深深的感到在我今后的发展给予我的是一笔多么宝贵的人生财富!现将个人实习报告总结如下:

单位给我的工作定位是从事网络部基础工作以及一些网站建设,网络程序开发等等,在此思想的指导下,我承担了园区网络的维护等基础工作,包括线路检修,交换设备更换,新用户入户等等这方面工作并很快掌握了其中的原理和方法,从学校的理论知识到过去一年的实践工作,其中的角色转变离不开单位各级领导以及同事们的帮助和指导。

网站建设方面,和共同进行了网站的改造,使用全新的后台,使网站的功能更加的强大,管理更加的有条理和方便,取得了不错的社会效应。积极参加单位组织的各种活动,团结同事,养成了极强的团队互助精神。参加学习了“**培训”,学习了“”建设的基本思想和方法。并在实践中掌握了建设软件“”的使用方法。所做的这些都是对自己一个极大的促进和提高。

经过几个月的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,我要更进一步的要求自己。

首先继续学习,不断提升理论素养。在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野, 努力实践,自觉进行角色转化。只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

其次从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

最后提高工作积极性和主动性,我们不管做什么事都要有激情。只有激情的圣火点燃了,才可以发挥自如,才可以做到最佳,才可以不留遗憾。

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篇19:应用英语专业大学生实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:大学,学生,全文共 1250 字

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应用英语专业大学实习报告范文

应用英语专业实习报告

实习单位 电子有限公司

实习时间 .07 -.06

实习内容 电子商务

专 业 应用英语

班 级 0809401

学 号

姓 名

指导教师

一、前言:

很感谢荣幸有机会到浙江省义乌市掌坤电子有限公司实习。通过此次实践,我们初步认识了电子厂对一些简单零件的加工过程及装配工艺,了解了其市场营销环节及后勤人力资源管理方面的运作,同时也看到了它们发展中的一些问题,并思考了一些对策。此次活动意义重大,为我们进一步深化专业知识及业务流程打下基础。这次的实践时间虽然很短,但在这几个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。

二、实习目的:通过企业认识实习,调查和了解企业产品、工艺、管理、工程布置、生存方式、营销方式等,培养感性认识,为学好专业课打好基础。

三、实习时间:.07至今

四、实习地点:浙江省义乌市国际商贸城,中国义乌国际商贸城是中国小商品城顺应市场国际化发展需要而建造的现代化批发市场。一期工程投资6亿多元,于xx年9月28日建成并投入使用。该工程占地420亩、建筑面积34万平方米,设主体市场、生产企业直销中心、商品采购中心、仓储中心、餐饮中心五大经营区,共有9000多个商位1万多户经营户。

国际商贸城一期市场经营工艺品、饰品、玩具和花类四大行业商品,日客流量达4万多人次,商品销往140多个国家和地区,90%以上商位承接外贸业务,外贸出口占60%以上。

国际商贸城是浙江省旅游局指定的购物旅游定点单位,本文由本网站提供

五、实习内容:

一个偶然的机会我来到了浙江义乌有名的国际商贸城,应聘的工作跟我的实际专业并不对口,起初是对掌坤电子有限公司的基本情况进行了解,后来我从事的是电子商务,刚开始对业务都不熟悉,每天都是对着电脑跟客户聊天,让他们了解我们的产品,这时候就需要注意跟客户聊天时说话的语气,还考验了做生意的头脑,很多时候还要做对账单,所以工作起来很吃力,但是在老板和同事的关心和教导下我慢慢开窍了…因为这是一个国际化的商贸城,所以时常会有外国客户光顾,有美国的、韩国的、日本的、阿富汗的、非洲的…不得不说,来到这里我的英语口语也得到了很大的提高。在大学的时候,我们几乎很少跟外教对话,因为没有信心,又加上畏惧心理,所以自己的口语就没有得到很大的提高,来到这里之后环境让你容不得胆怯,其实真正跟外国人对话也不是很困难,只要克服了自己的心理压力,一定不要紧张,那样的话就你能流利的跟老外交谈,同时又提升了在老板心中的地位,这一点让我感到很欣慰…在义乌有一个惯例,就是每年都会举行一次大型的“义乌小商品博览会”,由于我是这里唯一一个学英语的,所以老板就把这个重任交给了我,义博会举行了5天,这5天中让我获益匪浅,跟老外交谈的过程中让我感觉到文化知识的可贵,也激发了我继续学习的动力….几个月的实习活动,我们听取了有关电子产品的历史与发展、有关其市场营销、技术生产、人力资源管理等方面的介绍,还参观了各个生产车间,对生产过程产生了感性的认识。

1、公司简介

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篇20:市场营销学实训总结报告

范文类型:工作总结,汇报报告,适用行业岗位:营销,全文共 1872 字

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深秋初冬以来,气温骤降,校门外的地摊迅速转向,市场营销实训总结报告。围巾、加厚棉袜手套、保暖内衣、暖水袋等各色暖冬产品纷纷上市,而且生意特别红火。这时我们作实训的队友才恍然:我们为什么不也卖冬季保暖类产品。

然而通过对校内同学的问答调查,我们发现降温已有些阵子,学生们——特别是女生们该备的保暖设备已经购好,所以心里很后悔没早一点注意天气转变而得来的机遇。这也算是一次教训:由于地摊投资小,流动性大,灵活性也就随之增大。完全可以随季节气变化而迅速改变销售方向。

我们小又通过入学以来对校外小吃街的了解——小吃街每到早上和下午晚上生意特别火爆,决定把销售产品锁定在小吃零食上。不卖保温类产品是因为第一:校内保温产品已经饱和;第二校外地摊十有八九都是卖保温类产品,竞争激烈.锁定在零食产品上是因为听到过一位专家说过,在中国,饮食行业永远不会饱和.这是因为中国人无论何时何地都把"吃"作为第一位的需要.

因此我们到副食品市场走访了一番.发现大多数零食在学校零售店都有卖,所以如果我们卖零食,那么只有以比零售店的售价更便宜的价格卖出才会有人买.然而批发市场内零食何只千百种.我们本打算只卖一种零食,这样既好进贷,在卖时又不会因为品种过多价格不一而造成记账时的麻烦.这是一种偷懒的行为,然而因为是第一次做生意,所以只有把买卖中各项事务简单化才不易出错.为减少差错,只好单一化摆摊了.

我们曾考虑过进巧克力来卖.但是通过调查我闪发现,校内学生买巧克力都只会买高价位的品牌贷,比如"德芙"."德芙"的进贷价是6块7,而且很少进贷数在一百大盒之上.我们已经将摆摊成本划定在两百块之内,所以并不适合卖巧克力.这样我们又把牛肉干也排除在外.

最后我们把销售商品锁定为塑料包装花生,实习总结《市场营销学实训总结报告》。理由是进价不高,2元/包;有四五种不口味,不至于单一化。而且花生瓜子一直以来是人们茶余饭后咀嚼之物,老少皆宜,诂计销路不差。如果实在卖不出去就自己吃,这样也算降低投资成本。

问好批发商,进价是2元/包,起底进贷数在一件以上,50包/件。此种零食在学校丹桂园超市卖3块5一包。我们开始时以3元/包叫卖,但很多人不以为然。所以为了突出产品底廉实惠,我们再次降价,以5元两包的价格卖出,但顾客必须一次性买两包。这样一来,买的人就多了。

第一天我们从下午6点摆摊到8点钟,收摊后清点数目算出卖了近30包。然而第二天却反没有第一天卖的多,只卖了不到20包。第三天依旧。我们心里急了,想不出为什么生意一天不如一天。最后想到,也许是品种单一的原故。因为就价格而言,我们已经比零售店低出很多了。所以,我们决定休息几天再摆。这也是在一个卖“阿胶枣”的商贩那里学来的。这个商贩从来只卖一种商品——“阿胶枣”,但并不是天天在校门口卖,而是隔两三天再来摆一次。因为校门口摆摊,面向的只是校内学生,销路并不宽。所以要保证所卖商品的新鲜感,不能让顾客吃腻了。

隔了四五天我们又出学校摆摊,生意明显有好转。两天之后我们的花生全卖出去了。

通过这次实训我们认识到以下几个问题:

第一:要对自己有一个很好的定位。心态要摆“弱”一点,不要以为一做生意就能赚多少多少。我作为这次实训小组队长,一开始就对队友们说:不要想到赚,只要能做到不亏本就是胜利。因为我们从来没做过买卖,无论是进贷还是卖贷都没有一点经验。这就导致我们必然会出现这样或那样的错误。更何况做生意本身就是带有风险的活动,就是在商场上混了几十年的老手也还有翻船的时候,更不要说我们这些初出茅庐的学生!尽管我们这次实训并没有亏,然而“守弱”是我们无时无刻都必须记住的。

第二:我们通过这此摆地摊认识到,挣钱真的是不容易!从小到现在都是用父母的钱,尽管嘴巴上也口口声声地说挣钱不容易,然而真正认识到生存之坚的,还是这次微不足到的实训。我们订来100包花生,最后固然全部卖出,然而以每包5角钱的利润来算,所得利润也微乎其微。这也可以理解,因为你是地摊嘛,就算是与超市同样质最的商品,地摊也只有杀价来为系生存发展!

第三:随时注意天气以及社会各方面的变化,不能死守某种产品。这一点在文章最开始时已经说过了,试相如果我们早一点注意到天气的变化,早一点行动起来。那么这次的实训可能就是只是训练训练写写总结了,我们就可能多赚很多钱。因为围巾手套之类刚上市时,确实太好卖了!

第四:食品类产品在中国确实很难饱和。尽管小吃街这么多家店,加上学校这么多零食铺,然而我们花生依然很好卖。起初我们曾无比担心:这么多的小吃店,我们恐怕只有自己吃了!然而事实上我们全部卖完了!

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