写黄河的诗有哪些(20篇)

全国的人民：

从前，有一条美丽的黄河，人们把它称作“母亲河”。此刻由于人们过分地乱砍伐树木和开垦放牧，使得水土流失，河床升高。还有些人往河里乱扔垃圾，工厂里乱排水，使河面泛起一堆堆的垃圾和臭味。为了让我们保护好黄河，我们呼吁全国的人民做到以下几点：

1、加强绿化建设，防止水土流失，寻找一些园林工人植树造林，不能乱砍伐树木。

2、工厂的废水经过排污处理达标后才能排放出来。

3、不能乱扔垃圾，环保局要派人员巡查。

4、不能无节制地开垦放牧。

保护母亲河是我们的职责，让我们一齐行动吧!让黄河变得更加美丽!

同学们:

若把祖国比作昂首挺立的雄鸡，黄河便是雄鸡心脏的动脉。“君不见黄河之水天上来，奔流到海不复回”黄河，她浩浩荡荡、浪花相接、万里奔腾、她冲破峡谷，划开原野，映着日月，载着船帆。有时如泣如诉，有时如怒如吼，仿佛他的每一条浪花，都要告诉人们，在这古老而又年轻的土地上，有许许多多可歌可泣的故事。如今，她步履艰难，因此，我们要行动起来，保护黄河，让母亲河再次焕发青春。

因为人类无节制的开垦放牧，是的黄土高原的植被不断遭到破坏，土壤结构变得疏松，草木也越来越少。大量的泥沙被冲到河里，清清的河水失去了最初的灵秀清澈，成了一条真正“黄”河。有人沉重的说黄河流走的不是泥沙，而是中华民族的血液。治理黄河，首要的任务就是制止水土流失。许多特有的珍稀物种正在以我们无法预料的速度孤独的死去。为了生活在母亲河里的生物，为了我们自己，我提出以下倡议：

1、设置禁渔周，在禁渔周内，不许捕鱼。

2、要规定限制母亲河上的船流量。

3、不许捕捉黄河稀特有的动、植物。

4、在母亲河的两岸不许建立对黄河有害的工厂等公司。

5、要在黄河两边多植树、都造林。

6、不要把污水排入母亲河。

黄河无私的滋润着两岸的土地，养育着世世代代的炎黄子孙，我们亲切的称她为“母亲河”我们一定要保护黄河，保护黄河就是保护人类自己。

倡议人：_

日期：__年__月__日

全市青少年和市民朋友们：

水是生命之源，是人类文明的摇篮。我国水资源虽然丰富，居世界第6位，但人均水资源拥有量却很少，排在世界第121位，被联合国定为水资源紧缺国家。

我省是水资源大省，但是水环境质量却令人担忧。今年省人大颁布并实施的《湖北省水污染防治条例》和我市今天的环保世纪行活动，彰显了人大、政府对水环境保护工作的高度重视。 “关爱家乡水，共护母亲河”人人有责。作为一名环保志愿者，有幸参加今天的活动，既觉荣幸，更感到自已肩上一份沉甸甸的责任。为此，我们向全市广大青少年和全体市民倡议：

一、认真学习和践行省水污染防治条例，树立节约用水意识，养成合理用水、科学用水的生活习惯，节约每一滴水，做节水爱水的先行者，共同履行保护家乡水的神圣天职。

二、从我做起，从小事做起，从现在做起，带头不做污染水环境的事，对发生在身边的浪费用水和污染水源的现象，敢说敢管，敢于监督，共同保护利用好水资源。

三、做积极有为的环保志愿者，竭力参加环保公益宣传和社会实践活动，向更多的人传播节水护水知识，提高全社会爱惜水环境，珍惜水资源的环保意识。

同学们，市民朋友们，爱水是一个人应有的品质，节水更应是我们共同的责任。让我们行动起来，共同参与“关爱家乡水，共护母亲河”活动中，让家乡的碧水长流!

倡议人：___

时间：____年__月__日

合同编号：

维修养护工程名称：

发包人：

承包人：

依据《中华人民共和国民法典》，(以下简称发包人)与(以下简称承包人)就工程维修养护工作的有关事项，经双方协商一致，订立本合同，合同总金额为人民币(大写)元。

一、本合同的词语涵义与下述第二条所列的通用合同条款中的词语涵义相同。

二、本合同的组成文件及解释顺序为：

1合同(包括补充合同和协议);

2专用合同条款;

3通用合同条款;

4技术条款

5组成合同的其他文件。

上列合同文件为一个整体，代替了本合同签订前双方所签订的所有协议、会谈纪要以及相互承诺的一切文件。

三、承包人保证按照合同约定，全面完成各项承包工作，并承担合同约定的全部义务和责任。

四、发包人保证按照合同约定付款，并承担合同约定的全部义务的责任。

五、本合同经双方法人代表或委托代理人签名并加盖

本单位公章后生效。

六、本合同正本一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。

副本份，其中：发包人份，承包人份。

合同签订地点：

合同订立时间：

发包人(公章)：

法定代表人(签章)：

委托代理人：

电话：

传真：

地址：

邮政编码：

开户银行：

账号：

日期：

承包人(公章)：

法定代表人(签章)：

委托代理人：

电话：

传真：

地址：

邮政编码：

开户银行：

账号：

日期：

河南，位于中国中东部、黄河中下游，因大部分地区位于黄河以南，故称河南。远古时期，黄河中下游地区河流纵横，森林茂密，野象众多，河南又被形象地描述为人牵象之地，这就是象形字“豫”的根源与河南简称“豫”的由来。《尚书·禹贡》将天下分为“九州”，豫州位居天下九州之中，故有中原、中州之称。

风景名胜

河南有世界文化遗产3处：龙门石窟、殷墟、天地之中历史建筑群。国家5A级旅游景区8项11处：少林寺、龙门石窟、云台山-青天河-神农山、清明上河园、殷墟、白云山、尧山-中原大佛、老君山-鸡冠洞。世界地质公园4处：中岳嵩山、云台山、王屋山—黛眉山、伏牛山。国家重点风景名胜区，15处：嵩山、洛阳龙门、鸡公山、王屋山、云台山、尧山、林虑山、青天河、神农山、桐柏山-淮源、郑州黄河风景区。

最佳旅游时间

河南属暖温带-亚热带、湿润-半湿润季风气候。一般特点是冬季寒冷雨雪少，春季干旱风沙多，夏季炎热雨丰沛，秋季晴和日照足。最佳旅游时间是秋季.

区域分布

河南省辖18个省辖市，其中地级市17个、省直管市1个，50个市辖区、20个县级市、88个县。

历史文化

河南，古称中原，是华夏文明和中华民族的发源地。是元代以前中国历史的核心区域。洛阳(十五朝古都)、开封(七朝古都)、商丘(六朝古都)、郑州(五朝古都)、安阳(二朝古都)都是著名的千年古都。夏代先后在夏邑(今商丘)、偃师二里头(今洛阳)、阳城(今郑州)等附近建都。商代在亳(今商丘)建都，后来迁到“殷”(今安阳)，自夏而金的4020xx年间，有10多个朝代，200多位帝王建都或迁都于河南，长达3200余年。每当中国内乱时期，群雄“逐鹿中原”，河南是必争之地，“中国”的名称就来源于中心位于中原地带的国家。

大家知道，黄河自古难行船。但是，现代科学的发展克服了道道难关，在80年代末研制成功了“郑州号”水陆两栖气垫船，郑州号水陆两栖气垫船是我国第一艘用于旅游的气垫船。气垫船是高科技的结晶。顾名思义，它是由船下的大型鼓风机向船身下充气，使船下产生一个巨大的气垫，把船身向上抬高20~50公分。船体借助船后两个巨型螺旋浆产生的推动力，使船向前行进。

一望无际的黄河滩地坎坷不平，汽车在这里无法行驶，一般船只在这里搁浅，唯有气垫船畅通无阴，运行自如。

黄河的一大特征是险情丛生。在黄河平静的河面下隐藏着无数的浅滩、暗滩，宽阔的河面无船出现，正是“黄河自古难行舟”的写照。但郑州号气垫船实现了零的突破，在河面上乘风破浪，自由飞翔。

大家可以乘坐黄河气垫船到母亲的怀抱进行40分钟左右的黄河漫游，在40分钟的时间里自东向西逆水而上，穿越黄河中下游的分界线桃花峪，到达公元前220_年楚霸王项羽与汉王刘邦争天下时的古战场遗址—汉霸二王城，在河中心的沙滩上将停船十几分钟，大家可以出船舱拍照留念。

走吧，让我们一起去乘座气垫船和黄河亲密接触。

各位同胞们：

黄河是我们的母亲河，而母亲河正在遭受我们人类的破坏。

我们以前的黄河是清澈的，能够映照出蓝天、白云、太阳的样貌，在水上仔细一看，还能看见水草、小鱼、石头呢，水草随着水的流动来回摆动，而水里的小鱼有时和水流赛跑，有时玩起了捉迷藏，真的是一副热闹而又欢乐的场景。岸边有一片一片山林、一片大草原、一丛丛鲜花、一座又一座的高山……时不时的还有小燕子从水上飞过，风一吹，水上一个又一个的波纹散开，真是美极了!

可是此刻的黄河呢?河里、岸上到处都是垃圾，昔日的花草树木也变成了黄土坡和工厂，工厂里的废水也排放到黄河里去，风一吹，黄土和灰尘就全部都吹到了河里，使清水变成了又脏又臭的水，往水里一看，什么也看不清，只明白里面有很多的泥沙。

明白了这一切的我十分生气，因为黄河变得如此丑陋有一些是自然构成，而大部分都是由我们人类活动造成的，所以我要唤醒大家保护黄河的意识。

我倡议：

1.同学们能够一齐组织一次保护黄河的活动。

2.电视上的公益节目能够播放保护黄河的节目。

3.能够发放传单;呼吁人类提高环保意识。

4.能够举办表演的形式来宣传环境保护。

其实还有更多的办法，可是我不一一列举了，但我期望列举的那四条，所有人都做到，因为我们的母亲河永远不能枯竭。

倡议人：___

2019年5篇甘肃黄河铁桥的导游词

黄河铁桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前，有"天下黄河第一桥"之称，是兰州市内标志性建筑之一。铁桥建成之前，这里设有浮桥横渡黄河。浮桥始建于明洪武年间(公元一三六八至一三九八年)，名叫镇远桥，今尚存建桥所用铁柱一根高达三米，重约数吨，上有"洪武九年"字样。下面是小编收集整理的20xx年5篇甘肃黄河铁桥的导游词范文，欢迎借鉴参考。

20xx年5篇甘肃黄河铁桥的导游词(一)

各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(1920xx年)。初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年(1920xx年)从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一桥”之称。兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。从明洪武五年(1372年)起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

“黄启炎传，铁汉秦章光陇坂;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。”这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。“举头迎白塔，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。

黄河铁桥这里还有许多美丽的景点，我的讲解到这里就完了。接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。

20xx年5篇甘肃黄河铁桥的导游词(二)

欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。

兰州中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。

它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1920xx年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。

兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1920xx年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7。5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1920xx年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。

中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有[天下黄河第一桥"之称。

中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年)。卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。称为[镇远桥"。明洪武十八年(公元1385年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。长5。8米的铸铁浮桥柱3根。人称[将军柱"。柱上铸有[洪武九年。岁次丙辰。八月吉日。总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南。系铁缆一百二十丈"的字样。

当年的黄河浮桥。用24只大船。横排于黄河之上。船与船之间相距5米。以长木连接。铺以板。围以栏,南北两岸竖铁柱4根。大木柱45根。有两根各长50米的粗铁绳。将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除。春季则又重搭浮桥。[伫看三月桃花冰。冰泮河桥柳色青"的诗句。就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的[降龙锁蛟"也是指这种景色。

光绪三十三年(公元1920xx年)。清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下。动用国库银30。669万两。由德商泰来洋行喀佑斯承建。美国人满宝本。德国人德罗作技术指导。将浮桥改建为长233。3米。宽7。5米的黄河第一座铁桥。初名[兰州黄河铁桥"。1942年改为[中山桥"。

铁桥承建时。喀佑劳动保护曾保证保固80年。但历时仅42年。即1949年。铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行。但人行桥上桥面晃动不定。已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年。人民政府对铁桥进行了全面的整修加固。增加了弧形钢架拱梁。使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用。而且还威风凛凛。绚丽壮观。

随着时间的流逝。兰州市区已架起了10多座造型美观。结构新颖。工艺先进。气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此。人们还是敬仰它。观赏它。因为它象一部史诗。飧刻着兰州古往今来历史的变迁。展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

20xx年5篇甘肃黄河铁桥的导游词(三)

黄河发源于青海，流经兰州城内水域并不像其下游那样开阔，但兰州人近年投入巨资打造的四十里黄河风情线却成了人们休闲娱乐的首选之地，就连一些南方的游客也盛赞其美丽。

近年才建成的七里河黄河大桥，气势雄伟，造型独特，其主桥墩虽仅有三个，却依仗桥面上有两束起牵拉作用的钢管，从而使大桥更加坚固悦目。

位于大桥不远的“黄河母亲”雕像可谓天下闻名，故而每天都吸引着众多游人在此摄影留念。而离“黄河母亲”不远的“兰州水车园”，那两轮高达数十米的水车虽已“赋闲”不用，却似在诉说兰州黄河的过去。水车系明代兰州段家台人段续所创，曾悠悠灌溉了黄河两岸的万亩良田。然最令人感奋的当属离“水车园”不远的黄河索道。远远望去，只见载人的电缆车正徐徐从河南岸向河北岸滑去，而滚滚奔涌的黄河则被飞越而过。

河对岸的白塔山，巍峨起伏，大有拱抱金城之势。立白塔下，可俯瞰山下的黄河及兰州全城，虽无“黄河之水天上来”之势却犹如一幅现代的“清明上河图”，让人面对美景，赞叹不已。 兰州沿河而建的黄河风情线，像一串璀璨夺目的珍珠，吸引着来自四面八方的中外游客。据说，兰州为创建“全国优秀旅游城市”，准备把“两山、两线、两园”都纳入到黄河风情线的建设议程。

20xx年5篇甘肃黄河铁桥的导游词(四)

兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。

中山铁桥长233。33米，宽7。5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。根据清道光“兰州府志”记载，该桥以二十四艘大船贯连，浮于河面，冬拆夏设。严冬时黄河结冰，车马都可通行。至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至西10里处，称“镇远桥”;明洪武20xx年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长 5。8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年(1920xx年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指 导，建起了长达233。33米，宽7。米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。

20xx年5篇甘肃黄河铁桥的导游词(五)

欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。

提起兰州的桥，人们首先会想到那座令兰州人骄傲自豪的桥，它就是号称“黄河天下第一桥”的中山桥。

中山桥位于兰州市金城关，横跨黄河，毗邻白塔。中山桥始建于清光绪年间，1920xx年2月开工，1920xx年6月竣工。它是由美国人设计，德国人承建而成的，建桥花费白银306600余两。中山桥长233。5米，宽8。36米，是黄河上第一座公路桥，所以有黄河天下第一桥之称。后来为纪念民主革命先驱孙中山先生，该桥于1942年改名为“中山桥”。中山桥是全钢构造的五拱桥，造型美观大方，气势磅礴，北面有郁郁葱葱、高高耸立的白塔山，南面高楼大厦拔地而起，桥下滔滔黄河水日夜不休地奔流而过。

夜晚的中山桥是黄河岸边最美的一景了，璀璨的花灯给中山桥平添了一份雍容华贵，远远望去，中山桥就像一条威猛的金色巨龙横卧在黄河之上。临河观看，中山桥与水中倒影交相辉映，花灯闪烁，真是美轮美奂!

经过一百多年的风风雨雨，中山桥已经完成了它的历史使命，不能再承受更多的压力，现在的中山桥已经改为步行桥，人们在桥上拍照、休闲、娱乐……中山桥因为它的百年历史和独特造型成为兰州的标志性建筑，成为值得兰州人自豪的名片。

全体少先队员：

长江，黄河是我们的母亲河，她们用博大的胸怀孕育着，滋养着我国五千年来的华夏文明。古往今来，面对母亲壮丽的景色，悠久的历史，多少人写下了不朽的篇章，发出了由衷的赞叹。母亲河用甘甜的乳汁，哺育各族儿女;用健美的臂膀，挽起高山大海;用纯结的清流，灌溉花的国土;用磅礴的力量，推动新的时代。

在30年前，长江中的白鳍豚有1000多头，由于江水的严重污染，繁忙的航运(螺旋桨击打)和乱捕滥捞，白鳍豚种群数量急剧下降。1986年，白鳍豚数量约有300头，被国际自然保护联盟列为“世界上12种最濒危的动物”之一。进入20xx年的时候，估计白鳍豚大概仅剩下二三十头了。这种可爱的生灵，正在以倒计时向我们作最后的诀别。

为了保护我们的母亲河，保护像白鳍豚一样珍稀的动物，我向大家提出以下倡议：

1、在母亲河两岸多种一些树木，不让水土流失，同时也可以增添绿意。

2、不在母亲河里乱捕滥捞。

3、不能在母亲河的两旁起建筑物，如：医院，房屋，工厂等。

4、不把垃圾扔进河里。工厂里的污水不要乱排入河涌里，如要排，也要经过一系列的过滤处理。

5、三废：废水，废渣，废气要慎重地处理。绝对不能马虎了事。

6、洗完米的水，可以浇花，浇菜，不要浪费。

7、要规定好各类船只在母亲河的航行时间，如没有到规定的时间，就不能航行。让鱼类有足够的时间休息养生。

8、在钓鱼时，如有发现稀有的鱼类就要及时上报。

为了保护我们的母亲河，保护我们共同的生活环境，请大家执行以上倡议。

在“热情的说”“尽情地读”“深情的品”的几个环节上，同学们表现比较踊跃，自主、探究、合作的精神在课堂上展示的一览无余。

在观看完有关黄河的影像资料，学生有的说：“我看到了波澜壮阔的黄河。”有的说：“我看到了黄河金涛澎湃，我听到了黄河的咆哮声。”……课堂上，学生们听到了粗犷雄浑的音乐，看到了引人入胜的材料，谈论着自己的收获。这时的语文课已经不仅仅是语文课了，它将欣赏课、音乐课、等综合在了一起，体现了大语文观综合学习的思想，小小的课堂有效地拓宽了、延伸了。加之先进手段的运用，学生进入了情境，热情高涨。师生放声联读课文，更是将教学推向了高潮。学生自主、探究、合作的精神得以充分体现。

郑州是一座古老的城市。早在3500年前，这里就是商王朝的重要都邑。郑州历史悠久，是中华民族的发祥地之一，孕育了中华民族及其光辉灿烂的文化。曾有夏、商、管、郑、韩5朝为都，隋、唐、五代、宋、金、元、明、清8代为州。辖区内发现有距今8000年的裴李岗文化，距今5000年的大河村、秦王寨等多种类型的仰韶文化与龙山文化遗址。据史籍记载，中华民族始族黄帝的出生地轩辕之丘，位于郑州市境内的新郑。我国历史上第一个奴隶制王朝夏代曾建都于阳城（今郑州市登封），商王仲丁迁都于？（今郑州市区），周武王封叔鲜于管（今郑州市区），表明郑州地区在历史上相当长的时期内曾是国家的政治中心。

春秋战国时期，郑、韩先后在新郑建都，长达500多年。秦汉时期，郑州地区始置荥阳、巩、京、新郑等县，荥阳一度成为“富冠海内”的天下名都。之后，历代先后在郑州地区设置荥阳郡、北豫州、荥州等。隋开皇三年（公元583年）将荥州改为郑州。隋开皇十六年（公元596年）置管州治所。管城作为郑州、管州州治，成为郑州地区政治、经济中心。隋炀帝开通大运河和通济渠后，郑州一度“商旅往返，船乘不绝“，成为全国水陆交通的重要枢纽。北宋建都汴京后，郑州属京畿路，崇宁四年（公元1105年），建为西辅，成为宋代四辅郡之一。明初，郑州划归开封府。清代，郑州为两次升为直隶州。

本世纪初，由于平汉和陇海铁路在郑州交汇，郑州的民族工业、手工业和商业得到较快发展。1923年，郑州爆发了震惊中外的”二七“大罢工，在中国工运史上写下了光辉的篇章。1929年至于1931年郑州曾一度废县设市。1948年月10月22日，正式建立了郑州市，1954年成为河南省省会。

同学们：

在我们的祖国有许多壮丽的景观，不如我们的母亲河，昔日的母亲河奔腾咆哮，向渤海流去，其景象可用雄伟来概括，其水清澈，而如今的黄河怎么变成这样了?正因为大家不在乎黄河不保护黄河。

作为少先队员，我提出以下倡议：

1.在母亲河旁多种一些树木，防止水土流失。

2.源头上禁止乱砍伐树木，要保护植被。

3.沿途污水禁止排放。

4.减少农业农药和化学物质的使用。

5.禁止任意向河床勤写固体垃圾。

6.禁止非法采挖河沙。

7.节约用水。

8.宣传环保，提高人们的环保意识。

9保护黄河的珍惜水生物。

10.建议两岸人民不要再黄河边洗衣服。

以上几点为我的倡议，我希望的家爱护黄河爱护母亲河。

倡议人：

20xx年1月6日

敬爱的同学们：

黄河是我们自古以来的母亲河，历史中，我们的祖先曾在黄河的岸边——黄土高原上繁衍生息，耕田居住，那黄土高原曾是一片森林茂密，水草丰美，充满诗情画意的人间仙境。

之后，由于气候的变化，和我们人类无节制的开垦放牧使得黄土高原的植被不断破坏，土壤结构变得疏松，肥力下降，草木越来越少。

很多的泥沙流入黄河里，清澈的水失去了明亮变得又黄又浊，成了真正的“黄河”，可谓：“一石水，六斗泥”。

虽然有人曾说要保护黄河，可是近几年来，随着经济上升，污染事件频繁发生，黄河中下游几乎所有支流水质常年处于恶劣状态。

日益严重的黄河水污染，破坏了黄河生态系统。

在那里我倡议同学们来保护黄河：

一、在黄河边上多种树，防止泥土流失，因为树木能够用根须可一抓住泥土使泥土不再流入黄河。

二、禁止在黄河边的山上滥砍乱伐。

这样能够防止树木减少。

三、沿河岸净化黄河，这样能够使河水清澈

四、减少农药的使用，能够让农药污染不再流入黄河。

五、禁止一些人在黄河中滥捞黄沙，这样能够让河中的生物能够生存。

六、不要在黄河里或岸边到垃圾能够防止垃圾污染。

只要是炎黄子孙，都有职责和义务关心和支持黄河水资源保护工作，要像爱护自我的生命一样珍惜、保护我们的母亲河能恢复她原先的模样!保护黄河，原母亲不再流泪。

郑州是河南省会，河南的政治、经济、文化中心，地处中华腹地、九州之中，她北临滔滔黄河，西依巍巍嵩山，东、西接广天边际的黄淮平原，素有“雄峰中枢，空域险要”之称。

郑州古属豫州。公元前1027年周五王灭殷后，将其北管叔鲜封于此地，成为管国。秦灭六国后这里设县属三川郡。东汉时为管城。隋文帝开皇三年称郑州，这是郑州称号的开始。清代，郑州升为直隶州。1923年京汉铁路工人大罢工人大罢工革命运动后，被称为“二七”名城。1948年10月22日郑州解放后，设置郑州市。1954年河南省会由开封迁至郑州，郑州成为省会城市。

全市辖区5区和郊区1区(上街区)、5市、1县，总面积7446.2平方公里，总人口约580万，其中市区城市面积约130平方公里，市区人口约190万。

郑州交通便利，是全国重要的交通枢纽，京广、陇海铁路在此交汇，郑州北站是亚洲最大、最现代的货运编组站;107和310国道在此交汇：由郑州通往全省各地的高速公路网正在形成、现在游客走高速可直达北京。1997年新建成通航的郑州新郑国际机场，是中国第21个国际机场和十大机场之一。郑州商贸发达，素有商城之称，早在1992年，这里就爆发了轰动全国的“商战”，今天的商战更是好戏连台。郑州地上地下资源丰富，农副产品繁多，工农业发达，是国务院批准的历史文化名城。

郑州环境优美，绿树成荫，素有绿城美誉。特别是近年来，郑州加大拉城市建设的力度，城市品位不断提高。郑州新建拉滨河公园，紫荆广场等大型绿地和广场。郑州旅游资源丰富，有嵩山风景名胜区，那里有以少林工夫名扬天下的少林寺;有郑州黄河游览区，是领略母亲河神韵的好去处;有新郑轩辕帝故里，是炎黄子孙寻根祭祖的好地方，还有大河村遗址，郑韩故城，巩义宋陵，打虎亭汉墓、石窟寺、杜甫故里等名胜古迹。郑州旅游配套设施完善，各种星级饭店、各菜系餐厅、各种娱乐设施等等一应具全，夜生活也丰富多彩。

您旅游期间，将会得到周全高档的服务、感受到中原人民的热情、淳朴，更会了解到中原文化的博大精深。

为了切实保护和维护铁桥，甘肃洋务总局于宣统元年(1920xx年)十月初九专门颁布了管理铁桥暨岁修铁桥法程以及巡兵站岗、车马行人来往条规。管理暨岁修法程共10条，详细规定了铁桥平时的养护、维修规则和具体方法。如规定铁桥每年八月必须油漆一次，“油桥物料，用鱼油和红色膏为之，每斤兑松香水三两，不计斤两多寡，总以油完为止。”“铁桥上下一切螺丝钉，凡用白粉油者，每七日上紧一次”，“稍有损坏，当即更换”。铁桥招募巡兵12名，分三班倒巡逻，两名分站南北码头，两名站在桥中间，“凡车马人民之行不合法者，均须随时指点。”并且规定车马走中间，行人走两边，由北而南者靠东，由南而北者靠西，无论是车马行人皆需鱼贯而行，“毋得久立观望，有碍通行。”载货过重的车辆，不宜并驾齐驱，以防损坏桥板……宣统二年(1920xx年)五月二十，针对有人在铁桥上驰骋车马的现象，兰州巡警道、甘肃洋务总局专门发布了一道严禁在铁桥上驰跑车马的禁令，规定“嗣后，行过铁桥，无论车马，务须缓辔徐行，不准驰骤急跑。倘敢不遵，即由站岗巡兵扭送来局。轻则责罚，重则枷号示众。”1920xx年，为纪念孙中山先生，由当时的甘肃省主席刘郁芬手书的“中山桥”匾额，被悬挂于铁桥南面的牌厦上，“第一桥”从此改名中山桥，沿用至今。

同学们：

曾经，五千年以来，我们的母亲河是中国人的骄傲!她博大的胸怀孕育了五千年的华夏文明。她用甘甜的乳汁哺育了各族儿女，她用健美的臂膀挽起高山大海!她汹涌澎湃，气势磅礴，她像一条巨龙穿梭在峡谷中央。她像是从天而降，送给人们温暖，送给生灵们依靠，她养育了世世代代的炎黄子孙!她是交通运输的大动脉!

她昔日那么伟大的形象，高大的身躯，那么汹涌澎湃，气势磅礴，如今又跑到哪去了?那么多的生灵依靠她，如今也跑到哪去了?我们问她，她只好悲伤地告诉我们。

现实中，人们在不断地伤害着她!由于时代的进步与更新，许多工厂建起了，他们为了自己眼前的利益，不惜破坏环境，树木被他们弄的折弯了腰，有的还被带有做成更多有利于人类的东西!草木日日夜夜减少，垃圾连续不断地被倾倒在母亲河体内。清澈见底，貌美如花的母亲河，现在正苦，苦苦挣扎，她的鱼儿都为了得到这些‘食品’而死亡。偶尔看看我们的母亲河，岸上躺着无数尸体和垃圾!

母亲河受不了!她像我们呼唤，为了我们伟大的母亲河，我发出以下倡议;

1自觉养成不乱扔垃圾的习惯

2私人废水不的倒入溪流内

3减少用水量

4保护动物，不乱打乱捞

让我们一起努力!相信母亲河会越来越好!

倡议人：

日期：XX年XX月XX日

黄河是一条雄浑壮阔的自然之河，一条润泽万物生灵的生命之河，一条亘古不息奔腾宣泄的文化之河。 黄河，母亲河，中华民族、华夏族裔五千年历史文化的摇篮和时代变迁的见证，是中华民族龙的图腾，国之魂，华夏子孙的精神家园! 走近黄河，感触黄河，拥抱黄河——郑州黄河游览区为您提供了理想场所!

地理位置

景区位于郑州西北30公里处。南依巍巍岳山，北临滔滔黄河。雄浑壮美的大河风光，源远流长的文化景观，以及地上“悬河”的起点、黄土高原的终点、黄河中下游的分界线等一系列独特的地理特征、使这里成为融观光游览、科学研究、弘扬华夏文化、科普教育为一体的大河型省级风景名胜区，成为国家旅游专线——黄河之旅的龙头。

发展历史

景区前身为邙山提灌站，1970年郑州市政府为解决城市用水和农田灌溉的紧张状况而修建，工程历时2年，1972年建成通水。在此基础上，提灌站的管理者们将“以水养水，以水养旅游”作为指导方针，绿化荒山，开发景区，弘扬黄河文化，使景区初具规模。1981年3月21日，更名为“郑州市黄河游览区”。20xx年，黄河游览区更名为郑州黄河风景名胜区，当年先后被评为国家4A级景区和省级风景名胜区。20xx年12月31日，被国务院评为国家级风景名胜区。 郑州黄河风景名胜区多次被省、市旅游局、省委宣传部等有关部门授予“省级爱国主义教育基地”、“十佳旅游景区(点)”、“旅游管理先进单位”等荣誉称号，

景区景点

在已经建成并对外开放的五龙峰、岳山寺、骆驼岭景区近40处景点内，分布着“炎黄二帝”、“哺育”、“大禹”、“战马嘶鸣”、“黄河儿女”等塑像，黄河碑林，《西游记》等古代名著大型砖雕，浮天阁、极目阁、开襟亭、畅怀亭、依山亭、牡丹亭、河清轩、引鹭轩等亭台楼阁，以及低空索道、环山滑道、黄河汽垫船等现代化游乐设施。每年吸引着上百万中外游客，被誉为万里黄河上一颗璀璨的明珠。炎黄二帝

炎黄广场

黄河

禹王台上看黄河

五龙峰是中心景区。山脚下，“引黄入郑”的八根巨大钢铁提水管道，如“八龙吸水”，从黄河直达山腰。半山平台上，矗立着高5米、重12.5吨的乳白色汉白玉“哺育”塑像，其造型是一位慈祥贤美的母亲怀抱着甜睡的婴儿，母容子态、栩栩如生，象征看黄河哺育中华民族的骨肉之情。

朋友，你可曾注意到，在旧五十元人民币背面，是一幅气势磅礴的大河瀑布图，此乃位于山西与陕西之间被誉为中华民族摇篮之魂的黄河壶口瀑布。

滚滚黄水，九曲回荡，一路奔涌，在晋陕峡谷骤然受束，水面由浩瀚的400米，乍缩为宽50米，落差30米的峡岸深沟，疾流直下，涛走云飞，势如巨壶，倒悬倾注。

早在远古时代，黄河已经开始孕育华夏的炎黄子弟，黄河的水，如一位伟大的母亲，用她的乳汁滋润着大地，使华夏的人民活到了今天，还是中华上下5000年的灿烂文化的发源地，因此她可以被称作“母亲河”是当之无愧的。

黄河在我的心中是一条巨大而力量无比的腾龙，在神州大地上盘旋飞扬，是位大而无私的母亲，孕育着华夏龙的传人，因此，我们因该感激黄河这位伟大的母亲，但现在我们却在糟蹋着这条母亲河，使她一天天地变得污浊，在她的肉体上留下了一道又一道深深的伤痕，人们的破坏已经延续了很久很久，至今这种对母亲的伤害还没有停止，这位母亲已经伤痕累累，人们也许认为黄河还挺得住，但随着黄河一次又一次的崩溃，相信人们已经意识到母亲快挺不住，相信人们不会忘记近代黄河发大水的悲剧吧!

既然同胞们都已经意识到，但为什么没有行动呢?是觉得不关你们的事，还是贪图一时眼前的利益，想继续任期发展下去呢?

我们不应该这么做的，身为华夏的炎黄子孙，我们应该以保卫黄河为上策。

倡议人：

日期：

所有将黄河视为母亲河的朋友们：

黄河是我们的母亲河，她孕育了中华民族五千年的历史。可现在，她却因为自己哺育的儿女，受到了威胁。

近来，黄河遭到了严重破坏。因为水土流失严重，黄河正慢慢变为地上浊河。由于人类乱伐树木，土地变得疏松，每当遇到暴雨，就会形成流沙，这些沙子会流到黄河里，再加上人们肆意向黄河中丢弃垃圾，排放污水，不仅使黄河水变得更浊，还使黄河的河床抬高了不少，有些地方竟抬高了10米多。这样一来，黄河行洪能力急剧下降，而成为地上河、浊河的形式却愈演愈烈。

朋友们啊!我们的母亲河正在“生病”，而且愈加脆弱，我们岂能坐视不管!让我们从自身做起，做到以下几条：

1、少向黄河投垃圾，甚至一片纸条;

2、不乱伐树木，甚至一颗未长大的树苗;

3、多植树，希望能组织一些关于保护母亲河的活动;

4、不随意向黄河中吐痰，污染水质;

5、当看到别人污染黄河时，我们要站出来，及时制止。

让我们为黄河添上一片绿色，减少一些白色;让黄河清流多一点，泥沙少一点，用自己最大的力量保护黄河吧!

各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(1920xx年)。初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年(1920xx年)从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一桥”之称。兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。从明洪武五年(1372年)起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

“黄启炎传，铁汉秦章光陇坂;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。”这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。“举头迎白塔，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。

黄河铁桥这里还有许多美丽的景点，我的讲解到这里就完了。接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。

黄河发源于青海省巴颜喀拉山脉的约古宗列盆地，流经青海，四川，甘肃，宁夏，内蒙古，山西，山西，河南，山东九省自治区。最后在山东省的垦利县注入我国唯一的内海----渤海。全长5464公里，流域面积达到75.2万平方公里，被誉为中国第二长河。但是在中国人的心中，它和长江一样长，和大海一样宽阔。水利专家为了使每个人都能更清楚的了解黄河。把黄河拦腰分成三段：从发源地到内蒙古托克托县的河口镇是上游。黄河上游碧波荡漾，水是清的，让你很难想象它就是以后的黄河，真是黄河远上白云间，一片孤城万仞山啊。从河口镇到我们河南郑州的桃花峪，黄河进入了中游，进入了中国最大的黄土区域黄土高坡。它沟壑相见，绵延起伏，黄河在流经这里的时候因为携带了大量的泥沙，河水的颜色染成了琉璃黄，成为了一条浊河，泥河，沙河。尤其是在晋陕之间，黄河以300里的巨大落差，齐刷刷的切割着黄土高坡。大量的泥沙被它带了下来。真是派出昆仑五色流，一支黄浊冠九州啊.从桃花峪再往后到垦利县的入海口，就是黄河的下游了。一下子进入了我们脚下的这块土地。31万平方公里的华北大平原。它一马平川，一望无垠，如此平坦的地势，黄河流到这里，河道变宽，水流速度变缓，大量的泥沙源源不断的沉积在黄河下游的河道，致使我们的河床以每年10公分的速度被抬高。长年积月就形成了世俗罕见的奇观-----悬河，地上河了。在我们的七朝古都开封，黄河的水位已经高出了开封十几米，在们的省会郑州，黄河的某些地段也已经高出郑州5—7米了。大量的泥沙随着黄河水注入渤海。真的是黄河之水天上来，奔流到海不复回啊。黄河是世界上含沙量最大的河流，每年黄河从黄土高原冲刷携带下来的泥沙有16.4亿吨。如果把这些泥沙堆砌起来，堆成高，宽，厚各一米的土堤，长度可以绕地球赤道27圈，是地球到月球长度的三倍。如果按全中国13亿人口来计算，平均每个人可以分到1.3吨，比我们吃的粮食还要多。所以就有了这样的说法，跳进黄河也洗不清。很多人不相信，非想到黄河水中试试看。上岸之后任你怎么拍打都会留下一层薄薄的泥沙。真是一碗黄河水，半碗黄河沙啊。

那么这么多的泥沙都到哪里去了呢?原来啊，每年都有12亿吨的泥沙注入渤海湾为山东省填海造陆了。所以山东省的陆地面积在逐渐增大，而水域面积却在不断缩小。于是，就有人担心，黄河不断的堆积泥沙向大海延伸，这样下去的话，中国会不会有一天和日本连起来了。可能也是因为这个原因，很多日本的旅游团队到达这里后都会有一项特别的仪式，那就是植树造林。除去这12亿吨，其他的四亿吨都沉积在了黄河下游的河床上，但正是这四亿吨的泥沙，却给黄河的治理带来了最大的难题。使它成为世界上最难治理的一条河流。千百年来我们的母亲在给予了我们生命的同时，也给了我们很多的灾难。翻开中国的治黄史，涌现出很多可歌可泣的英雄人物，在这些英雄人物中，我们最熟悉的就是大禹了，大禹三过家门而不入治黄长达13年。采用疏导法治理黄河，得到了百姓的推举成为首领。后来他的儿子启建立了中国历史上第一个奴隶制王朝---夏朝。正可谓，治黄者，得天下。后来自夏以后，无论是隋唐五代，宋元明清都投入了大量的人力物力财力治理黄河。但是终究因为治理技术的原因，都未能取得明显的效果。在有文字记载的3000年里，黄河泛滥500多次，决口1500多次，改道26次，特大改道9次。真可谓“三年两泛滥，两年一决口，百年一改道“。尤其是1938年6月，国民党政府为了抵御日军的侵犯。下令扒开花园口大堤，引起洪水泛滥。虽然暂时延缓了日军的进犯速度。但是也造成了河南，安徽，江苏三省89万人丧生，1560万人流离失所。上百万亩良田变成了不毛之地。直到今天，仍然使得我们黄河下游的经济难以有大的发展。

这时候，就有人问了，那你们对黄河到底是一种怎样的感情呢。我想，这个问题，河南人民最有发言权。因为我们受益最大，也受害最大。所以很多老百姓对黄河的感情可以说是既爱又恨。我们爱她，是因为千百年来它不仅供应着我们的人畜用水，还灌溉着上百万亩的良田。到了今天还发挥着另一个重要的作用，蓄水发电。但是也有人说我们恨母亲，因为每个几年母亲都要发怒，每次发怒之后生灵涂炭，所到之处，一片汪洋。但是我要说的是，害才害了一小片，利却利了一条线;害才害了几十年，利却利了上千年。如果非要讲黄河的功和过的话，黄河的功要远远大于黄河的过。今天位于黄河流域的河南。中国八大古都占了1/2，馆藏文物130万件，约占全国的1/8，地下文物全国第一，这些不正是黄河留给我们的财富吗。黄河经历了悠久的历史。早在150万年前就已经有先民在这里繁衍生息。这里哺育了8000年前的裴李冈文化，六七千年前的仰韶文化，龙山文化，二里头文化，二里岗文化。使河南在长达21个朝代，3600年的时间里成为了中国的政治经济文化中心，悠久的历史和最灿烂的文明成为了中华民族最重要的精神支柱。

1938年，冼星海来到郑州黄河游览区。当时正是日本入侵中华时期，很多文人投笔从戎。冼星海也是其中之一，当他望着滔滔的黄河水，依然谱写了《黄河大合唱》。风在吼，马在叫，黄河在咆哮激励着我们每一位中华儿女为保卫黄河保卫全中国而战。当时的黄河大合唱已经成为一个时代的主旋律。而今天，我们靠着黄河这种不屈不饶，勇往直前的精神使得我们的母亲在建国后安然度过了60年。1952年，毛主席来到郑州黄河游览区，站在黄河边上发出了要把黄河的事情办好的重要指示。当时正是国家大兴水利的时期，在对待淮河的问题上，毛主席说根治淮河，对于长江，主席说治理长江。而对母亲，主席说一定要把黄河的事情办好。52年之前没有一个人有办法办好，52年之后到现在也没有办法彻底的办好。然而我们一直在努力。就在毛主席提出号召4年之后。我们敬爱的周总理一年中两次到达黄河边，带领我们抗洪抢险的官兵与黄河做赛跑，可见治理黄河已经迫在眉睫。于是1958年，我们在黄河上建立起了第一组工程----河南三门峡大坝。是苏联老大哥支援中国建造的168个工程中唯一一个水利工程。但苏联朋友不了解黄河，他们不知道黄河最大的问题是泥沙问题。所以50年之后，这个大坝的窟窿已经被泥沙积平，不能再使用了。在三门峡大坝后又相继建成了杨家峡，龙羊峡等一系列水利工程。

在90年到01年11年的时间里，投资300多个亿。同德国，比利时，英国的世界上最著名的水利专家一起建造了世界上最大的水利工程-----黄河小浪底水利枢纽工程。它作为世界上最大的土石砖结构的大坝将使黄河的历史改写，将使黄河的自然灾害由60年一遇变成千年等一回。20年之内黄河下游的河床不再升高。但是否如此，就让我们拭目以待吧。借用一句咱们中国的俗话，那就是黄河清，天下平。但要想让黄河变清，谈何容易啊。有专家说，我们全国人民每人都扛上几锹。要600年后，黄河才能改变。这600年，我们不能等待，要用自己的努力改变河山。每个人都有自己的母亲，每个人多爱自己的母亲。母亲对孩子的爱是无私的，而孩子回报母亲的却太少太少了。对于所有的炎黄子孙来说，我们有一个共同的母亲黄河，现在我们能对母亲尽的孝心就是保持水土，植树造林。这是我们对母亲尽的一点绵薄之力了。