文明交通你我同行ppt汇编20篇

同学们：

在现代社会，社会公德已经成为公民个人道德修养和社会文明程度的重要表现。作为当代的小学生，我们要逐渐养成文明礼貌、助人为乐、爱护公物、保护环境、遵纪守法等社会公德，在学校里我们要争做好学生，在家里争做好孩子，在社会上争做好公民。为此，我提出如下倡议：

1、做身边环境的清洁员

不随地吐痰，不乱倒垃圾，不在墙壁上乱涂乱画，外出旅游时将食品袋、水果皮、罐头盒收集好丢进垃圾桶。

2、做自立自强的小主人

每个少先队员要学会独立自主，在实践中磨炼自己，提高素质。

3、做诚实守纪的好孩子

诚信做人，诚信办事;以诚待人，说话算数，有错就改。

4、做健康向上的好学生

热爱书籍，热爱科学，热爱生活。拒绝不健康读物、童谣和网吧，远离毒品和危险游戏。

下面是我对不文明行为(50人)的调查：

1、随地吐痰。(4人)

2、乱扔垃圾。(3人)

3、踩踏草坪。(1人)

4、爬到树上照相。(1人)

从以上调查数据表明，现在的人越来越文明了。

让我们一起行动起来，向不文明行为说：“再见!”努力学习，为祖国繁荣、社会进步做出自己的贡献!

“严肃考风考纪  争做文明大学生”主题团活总结

“严肃考风考纪  争做文明大学生”主题团活总结

“严肃考风考纪  争做文明大学生 ”主题团活总结

（一）团活主题：  “严肃考风考纪  争做文明大学生 ”

（二）举行时间：XX年12月15日下午13：30--15：00

（三）举行地点：10级1班

（四）参加人员：导员郑德志老师、10级1班全体21位同学

（五）主持人：王欢

（六）班会目的：通过开展“严肃考风考纪  争做文明大学生”主题团活，让同学们了解我们绥化学院优良的考风考纪传统，端正和加深对考试舞弊带来的严重后果的认识，[莲山课~件 ]避免期末考试过程中舞弊现象的发生，督促大家认真复习备考。

（七）班会具体内容：

1.  首先由导员郑老师向我们介绍本次期末考试安排的相关内容，强调我校历来重视考风考纪的建设。本次“严肃考风考纪  争做文明大学生”主题团活的召开就是对沿袭我校优良的考风考纪传统的宣传，让每一位同学都详细了解我校关于考风、考纪的相关规定，力争做到以优良的考风，严明的考纪来迎接本次期末考试。

2.  主持人王欢同学为大家读取了《绥化学院学生手册》内关于考试的相关规定，我校历来对努力学习，最后考得好的同学予以各种奖励，对那些平时不好好学习，考试时搞舞弊的同学给以相关处分。通过对手册的学习，鼓励大家好好学习和复习，同时敲响警钟，告诫大家不要舞弊。

3.  学习委员郭晶上台发言，谈到自己高中学习时，各种大大小小的考试应接不暇，但即便是这样，同学们都是自觉遵守考试纪律，在良好的考风氛围中，同学们也达到了考试的真正目的。现在我们步入了大学校门，有的同学就感觉一下子轻松了，无论是在生活上还是在学习上。快要迎来我们在大学里的第一次期末考试，很多同学都不太了解大学期末考试的情况，有的把大学考试想得很轻松，大学考纪想得很宽松。其实不然，本着“明德厚学，知行合一”的办学理念，我们学校非常之重视考风考纪的建设。所以，我们应该及时纠正自己的某些错误观点，端正学习态度，自觉遵守学校的各项考试纪律，也希望大家能好好复习，让我们为大学里的第一次期末考试画上一个完美的句号。

4.一向博学多识赋有文采的刘艳同学，更是给我们来了一次精彩的演讲。她说，余秋的九月，满载理想和梦想，以及对家人的承诺，走进了一片需自己付出汗水才能收获的天地。梦想的是出人头地，承诺的是学业的辉煌与自身的发展。时光易逝，作为学生，她的职责就是以优异的成绩，自我的沉淀，奠基自己的前途。古人云“镜中可明得失”，考试对我们来说何尝不是一面镜子。有人说，应付考试的那一招是足以挽回一切的。其实良好严格的考风考纪的树立，在于这个人去落实去遵守，“那一招”换来的是一时的虚荣，终究逃脱不了“就业”的考核。

5.二位同学的讲话完后，大家的讨论热情一下高涨起来，王杨、吴金泉、焦野等等同学也就“考风考纪建设”进行了积极发言，有的为大家列举了常见的考试舞弊手法，有的谈了他们的学长在大学考试作弊后受到的各种处分，有的谈了以前上高中时同学间集体来阻止舞弊现象发生的经验等等，这一系列发生在大家身边的事例，让大家更清楚的认识到了舞弊会带来的后果和防舞弊的重要性及方法。

6.全班21位同学在“考试诚信书”上签名，为自己的诚信留下见证的一笔。

7.最后，导员郑老师做总结性讲话。郑老师谈到了学习和考试对一个学生的重要性以及它们之间的关系，更是谈到了“诚信”对一个人的重要性，号召大家认真复习，考出真实又优秀的成绩。

（八）团活总结

通过这次“严肃考风考纪  争做文明大学生”主题团活的召开，同学们认识到了考试舞弊对一个学生来说是一件如此令人可耻而且可悲的事！考试只是一时的测验，诚信却是人一生的承诺！坚守原则，以自己真实的能力接受考试的检验才是应有的态度。通过这次主题团活，同学们都端正了学习态度，准备积极投入到复习中，并且以自己的实际行动树立良好的考风，自觉遵守考纪，争取在期末考试中取得好成绩。

甲方：

乙方：

事故概括：月 日时左右， 号 车在 时，由 向 行驶的 车发生碰撞，造成两车受损的交能事故。就此事故赔偿事宜、本着平等、自愿、公平原则，经友好协商，达成如下协议;

一、甲方一次性支付给乙方损失费元)，另甲方支付乙方从 年 月 日起至车修好期间的停车费，每停车天 元整(￥： 元)计算，修车、拖车等费用一切由甲方承担。

三、上述费用支付给乙方后，后果与甲方无任何关系。

四、甲方支付所有金额后，乙方任何一人就此保证不以任何形式、任何理由就此次事故向甲方要求其他任何费用

五、甲方履行付款义务后，就此事处理即告终，甲乙双方之间不在有任何权利、义务。以后因此事衍生的结果亦由乙方自行承担，甲方对此不再承担任何责任。同时，乙方不再追究甲方任何责任。

六、本协议为双方平等、自愿协商之结果，是双方真实意思表示，且公平、合理。

七、本协议内容甲乙双方已经全文阅读并理解无误，甲乙双方对此协议处理结果完成满意。

八、本协议为一次性终结处理协议。

九、本协议自甲乙双方签字时生效，本协议一式 份，甲乙双方每人各执份。

甲方代表：

乙方代表：

年 月 日

文明交通倡议书

尊敬的朋友们：

文明交通，人人有责!!

文明交通是每个城市的明信片，人民群众幸福生活的本质需求。文明交通不仅能反映出一个城市的文明程度，更能折射出广大交通参与者的文明素质。自觉遵守交通安全法规，在全社会倡导文明交通新风，摒弃不文明交通陋习，是每一个公民应尽的责任与义务，我们理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。我们向广大市民倡议:

行文明路。行人不闯红灯、不乱穿马路、不在车行道上候车和行走、不在十字路口打车、不翻越交通隔离栏、不违反交通信号指示通行、不与非机动车争道和不妨碍机动车正常通行。

做文明人。自觉做到文明候车、乘车、开车、停车。文明礼让，从我做起，人让车，让出一份安全归家：车让人，让出一份文明驾驶;车让车，让出一份平安秩序;人让人，让出一份交通友爱。关爱自己和他人的生命，做文明交通的倡导者和守护者，积极参与文明交通宣传，引导和提醒家人、朋友注意交通安全。

开文明车。开车不喝酒，喝酒不开车;斑马线上不争谁先，红绿灯前不抢一秒;不违法停车、不逆行、不乱鸣笛、不向车外抛物，不超速、不超载、不抢道;严格遵守交通法规，安全行驶。

让我们携起手来，共同营造和谐交通环境，让我们自觉做到：文明出行你我他，交通环境靠大家!和谐美好交通路，文明城市齐共享。

敬爱的老师，亲爱的同学们：

大家好!我是七(3)班的。今天我演讲的题目是《最后一滴水》。

同学们，你们知道吗?每年的3月22日，也是本周三是世界水日，每年这天总会为人们敲响节水的警钟。

水乃生命之源。地球，这颗湛蓝的“水晶”似乎并不缺水。可是，全世界的水百分之九十三是咸水，不能供人类饮用。淡水只占有百分之七，而真正能喝的水仅占百分之零点八。全世界五十多亿人口，就靠饮用这只占百分之零点八的淡水，面对如此宝贵的水资源，身为地球的主人，我们还有什么理由不去珍惜它?

在这个世界，约有10亿多人由于饮用水被污染，受到疾病传染的威胁，每年至少有1500万人死于水污染引起的疾病。人类疾病的80%与水有关。每年有2500万5岁以下儿童因饮用被污染的水而生病致死。人类所产生的生活污水逐年增加，所占比例也日益攀升。

中国是世界贫水国家之一。海河、辽河、淮河、黄河、松花江、长江和珠江中国7大江河水系，均受到不同程度的污染。万里海疆赤潮年年如期而至;“美丽”的渤海湾，浊流迸溅，海面上漂浮着油污。我们的“江南水乡”——温州相比水资源还算是丰富。而如今，你也是否有注意到河道上漂浮着各种生活垃圾?你是否留意过一些河流会在夏季发出难闻异味?你们可曾抱怨过原本干净的溪流却被人们污染的不堪入目?

在此，我呼吁大家，节水其实很简单，哪怕只是随手拧紧水龙头„„还世界一份恬淡与自然吧。如果人类再不珍惜水资源,地球上最后一滴水将是人类的眼泪!

尊敬的市民朋友们：

文明交通是城市形象的名片、城市文明的标志，广大人民群众幸福生活的和谐音符。为巩固提升广东省县级文明城市创建成果，在全社会倡导文明交通新风，摒弃不文明交通陋习，切实提高公民的文明交通素养，在此，我们向市民朋友们倡议：

一、开文明车。自觉养成“按道行驶、按线通行、按灯停走、按位停放、按章驾乘”的良好交通习惯。服从交通警察指挥，不争道，不抢道，不占道，不乱停乱放，不随意掉头，不逆行，不闯红灯，不开霸王车。杜绝酒驾毒驾、无证驾驶、无牌上路、疲劳驾驶。保持安全距离，系好安全带，文明礼让斑马线。在行驶中不拔打、接听手机，不向车外抛洒物品，不污染和破坏道路路面。驾乘摩托车戴好安全头盔。严格遵守交通法规，安全文明出行。

二、行文明路。出行不闯红灯，不乱穿马路，不在机动车、非机动车道内行走，横过公路走人行横道，不在机动车道上拦乘机动车，不违反交通信号指示通行，不翻越交通隔离设施，各行其道，不争道，不抢行，不妨碍机动车正常通行。

三、做文明人。爱护交通安全设施，自觉做到文明候车、文明乘车、文明开车、文明停车。文明礼让，知行合一，从我做起：车让人，让出一份文明;人让车，让出一份安全：车让车，让出一份秩序;人让人，让出一份友爱!积极参与文明交通宣传劝导活动，引导和提醒家人、朋友注意交通安全，关爱自己和他人的生命。

市民朋友们，文明交通关乎每一个人的生活，交通安全维系着每一个家庭的幸福。从现在做起，让我们立即行动起来，争做一名文明交通的践行者、参与者、支持者、倡导者、守护者，养成文明交通习惯，关爱生命，文明出行，携手共建有序、畅通、安全、绿色、文明的城市交通环境!

一学期以来，我校认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成县教育局、镇中心校安排的各项任务，进一步加强中小学校交通安全工作，成立交通安全工作领导小组，健全了学校管理网络，有效防止了学生交通事故的发生，切实保障我校学生及教师的人身安全。现将我校一学期以来交通安全工作总结如下：

一、主要工作

一)建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。每月一次向全校师生进行“交通安全”讲座、及时小结交通安全情况。表彰好人好事，提出注意事项，及时传达交警部门各时期交通管理的各项制度和最新动向。

二)召开了2次工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，总结了开展交通安全的一些有效办法。开展了一次交通安全宣传教育活动，提高学生遵守交通秩序的意识，自觉遵守交通秩序。

三)与学校所有私车驾驶员签订了责任书，明确各自职责。一学期以来，学校教师驾车没有发生任何交通事故。

四)建立了学校所有私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。

五)组织了2次对教师交通安全法的宣传活动，使教师交通安全意识得到明显提高。

六)利用集队、校园广播、宣传栏、黑板报等阵地对学生进行交通安全知识，提高了学生交通安全意识。一学期以来，学生未发生任何交通安全事故。

七)组织学校教师按时检修自己的车辆，发放靠书提醒学生家长及时检修车辆。

八)贯彻落实好《平塘县教育系统大型活动审批制度》，确保学校组织各种大型活动安全无事故。

九)认真做好县教育局、镇中心校布置的其它临时性工作。

二、存在不足

未邀请到交警到校进行交通知识讲座。

三、下步打算

下学期拟邀请交警同志到我校进行交通安全知识讲座，进一步提高师生的交通安全意识。

亲爱的老师，同学们：

随着社会的飞快发展，我们的国家进入了高科技信息时代。现代科技越来越发达，人们都过上了小康生活。可是，现在社会上也存在一些不良的问题。比如：交通安全问题。

交通安全问题一直是社会上的几大问题之一，然而，由于条件的限制，迟迟没有解决。随着经济飞速的发展，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，那有没有人想过，这是为什么?

那是一个阳光明媚的早晨，一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，毫不留情地从她身上压过去，就在这一瞬，丧失了宝贵的生命。难道是阎王爷的生死簿上写着她会在此时死去吗?不是的，这并不是你所想的那样。如果这个小姑娘把安全牢记在心，就不会跑到马路中间去玩，就不会有这样的悲剧发生。如果司机开车的时候注意力集中，也许就会避免了这样一场悲剧……

我们要让人们都注意交通安全，都推广交通安全的施行，而不是针对单个人。我们要让所有人都知道，并且都去遵守交通规则，让每个人都是愉快的出门，安全的回家。每个人的生命都是短暂的，一去不返的。我们要敲响交通安全的警钟，让每一个人都知道生命的重要性!人们要永远铭记血的教训，好好遵守交通规则，努力提高社会交通安全意识，让频繁发生的交通事故也会“大事化小，小事化了”。

交通事故一个接一个的发生，因交通问题而出现的血案处处存在，那有什么办法可以阻止呢?当然有!只要大家互相配合，不自私，多为他人着想，达到以下几点：

1、开车不喝酒，喝酒不开车;

2、车让人，人让车，平安出行你我他;

3、出车之前讲安全，遵守法规保平安;

4、超车之前先鸣号，道路不宽不能超;

5、强行超车危险大，赌气开车更可怕;

6、急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞;

7、前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。

每个人多为他人着想，交通安全问题将不再是问题!为了他人，为了家人，为了自己，我们要好好遵守交通规则，让交通血案永不存在!

甲方：_______________身份证号：_______________

甲方委托代理人：_______________身份证号：_______________

乙方：_______________身份证号：_______________

乙方委托代理人：_______________身份证号：_______________

________年________月________日________时左右，甲方驾驶摩托车在________________路段与乙方发生刮碰，事后，甲方及时送乙方去医院进行了ct，_____光机及b超检查，经诊断为软组织损伤，没有造成器官损伤及其他身体伤害。甲乙双方经平等协商，就乙方损失自愿达成一次性赔偿协议，现依据国家法律和相关规定，对具体的赔偿事项和双方权利义务明确如下，双方须谨遵恪守：

一、甲方自愿赔偿给乙方各项损失共计________元人民币(大写：________圆整)(不包括已经支付的医药费，交通费等元)。

二、损失赔偿包括乙方的交通费、护理费、误工费、伙食住宿费、后续治疗费、精神损失费等各项损失赔偿。

三、本协议签定时，甲方支付乙方________元。甲方在收取乙方一次性损害赔偿金时，必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据等全部交付给乙方，并保证票据材料的真实性。并出具收条。

四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿，甲方支付乙方费用后，今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利，甲方不再负有任何赔偿责任。

五、本协议签订时，双方均是在自愿的情形下签订的，不存在任何重大误解或显示公平的情形，甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。

六、本协议自双方当事人签字后生效。

七、本协议一式四份，每份共两页，甲乙双方各执一份，双方委托人各一份。四份均是协议正本，具有同等法律效力。

甲方签字(手印)：_______________乙方签字(手印)：_______________

甲方委托代理人：_______________乙方委托代理人：_______________

________年________月________日________年________月________日

老师们、同学们：大家早上好!

今天我讲话的主题是《文明礼仪我先行 争做儒雅子美人》。在讲话之前，我们先来判断一些学生言行，你认为做得对就回答“对”，你认为做得不对就回答：“错”。

1、体育、音乐、美术、品德、科学、微机、综合实践等学科每周只有一节或两节，我要珍惜每节课时间，尊重这些任课教师。

2、升国旗时肃立站好，如果旁边人与你交谈，不予理睬。

3、在家遇到不顺心的事或做错了事不听父母劝告，对父母翻白眼、顶嘴，甚至说一些脏话。

4、周三、周四下午校本课我很喜欢，但是给我们上这些课的老师是学校聘请的，不叫他们老师也行。

5、就餐时说说笑笑，打饭时加队。

6、不乱丢垃圾，见到垃圾、纸片主动捡拾。

同学们回答得非常好，给大家点个赞，说明同学们明辨是非，崇尚真善美。其实，在我们身边，有很多言行文明，举止优雅、有涵养的老师和学生。像六六班的薛冰晔同学，成绩优秀，才艺精湛，尊敬师长，言行文明，深受老师和学生的喜欢。从她身上，我们看到了什么是儒雅?那就是知识丰富、知书达理、气度温文尔雅。我们怎样才能成为儒雅的学生呢?我想：儒雅的学生，是一个爱学习的人，对知识充满渴望;儒雅的学生，是一个有良好卫生习惯的人，自觉维护校园环境，把美好留给他人和自己;儒雅的学生，是一个爱护公共财物的人;儒雅的学生，是一个有爱心和责任感的人，他和同学和睦相处，关爱身边的人和事。儒雅的学生更是一个讲礼貌的人，礼貌用语在嘴边，远离污言秽语。儒雅的学生，是一个尊重他人的人，懂得尊重他人才能获得他人的尊重，懂得人敬我一尺我敬人一丈。通过抽查，座谈，有个别学生爱骂人、喜欢嘲弄别人，或者在班里言行霸道，觉得自己了不起，无人敢欺，人脉旺。实际真的是这样吗?恰恰相反，那些脏话连篇、污言秽语不离嘴、经常骂人的学生，骂别人的同时也玷污了自己，给自己贴上了不文明的标签，使自己美好的形象大打折扣。大家从心底鄙视、讨厌这类人，非常不喜欢和这些人交往，所以，同学们一定要尊重自己的同学和朋友，尊重别人就是尊重自己。

在这里，我特别想说的是，在学校除了尊重同学更要尊重老师。我们的老师工作很辛苦，每天要备课、上课、辅导、教研、批改作业、接待家长来访、处理班级事务、参加学校及省市级各项教育教学活动，还要带大家就餐、进行午间辅导等，每天八九个小时像陀螺一样不停旋转。一天下来，经常累得口干舌燥顾不上喝口水，腰酸腿困没时间休息。还有很多老师嗓子哑了、喉咙发炎了、腰椎突出了、颈椎酸困了，仍然带病坚持工作。

一日为师，终身为父。古今中外，有许多尊师的感人故事：宋代杨时程门立雪，陈毅元帅马门立雨，毛泽东为生病的老师捐款，居里夫人敬重小学老师等。这些对国家乃至世界都有巨大贡献的伟人，对老师都做到毕恭毕敬，更何况我们小学生呢?我们正处在学习做人、学习知识的阶段，每天的成长离不开老师们的谆谆教导。希望同学们对老师的尊重不仅仅是过节送束鲜花，更重要的是从平时的点点滴滴做起，规范自己的一言一行。认真上好每节课，做好每次作业，上好每个课间操，做好每次值日等。学校所有的教职员工，不管是不是你现任的老师，教没教你们班的课，无论在什么地方见到，都应主动问好。如果违反了校纪，不管哪个老师对你进行批评教育都应该虚心接受。

最后，让我们牢记一句话：心怀感恩，尊重老师我必行;规范言行，文明礼仪我先行。希望在我们子美校园的角角落落，看到的是互帮互助、团结友爱，听到的是“您好、请、谢谢、对不起”，从子美校园走出的是彬彬有礼、温文尔雅、有涵养的子美人。

20xx年，在市委市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下，宜昌交通克服经济发展转型压力，着力优化基础设施网络，创新提升运输服务品质，各项工作呈现良好发展态势。

(一)六组数据反映宜昌交通年度成绩

数据一——强投资促转型。全年争取交通运输部、省交通运输厅无偿补助资金x亿元，撬动超x亿元社会资本投入交通，全年交通固定资产投资达x亿元，增幅12%。2座长江大桥、2条高速公路、x公里国省干线、77座普通公路桥梁、14个港口工程等超百项交通重点工程在宜昌版图上加快推进，在建工程总数、公路建设里程均为历年之最，同步取得了质量监督覆盖率x单位工程优良率x的佳绩。中心城区至宜巴高速宜昌北互通实现一级公路快速通达，五峰渔洋关、宜都陆城实现一级公路快速绕城，白洋港一期工程开港营运，兴山峡口旅游码头、远安客运站顺利落成，三峡保税物流中心封关运营，监管货值x亿元，居全省第一。强大的建设投资为宜昌经济关键时期保增长、促转型作出了交通贡献。

数据二——优服务畅出行。三峡机场年旅客吞吐量x万人次，增速达x高居全国第三，成为渝东鄂西最大的门户机场。宜昌东站开行x对线路、通达90余个地市级城市，全年发送旅客x万人次，高铁成为市民长距离出行首选。水上旅游客运增幅达x涉外旅游量达x万人次，均位居全省第一，全面实现触底回升。城区公交客运量达x亿人次，公交出行分担率达x公交服务水平不断提升。

数据三——降成本兴物流。港口吞吐量突破x万吨，集装箱达17万标箱，双指标均稳居全省第二。重载滚装运输达x万辆，结算金额达x亿元。5A级物流企业实现零突破，A级物流企业达到56家。重点物流企业营收达55亿元，同比增长x“一降两惠”“一绿一免”减免x万车次、x万元，其中，地方交通绿色通道减免费用2682万元，居全省第一。

数据四——强养护保安畅。国省干线公路优良率达x养护考核连续两年全省第一。全年增设安保工程x公里，有效减轻100余次交通事故损失。在雨雪多、地灾多的不利情况下，全年发生中断交通水毁363次，超x立方米以上的水毁82次，除个别特殊情况外，均在2小时内清除复通。公路养护及时高效，为社会提供了良好的道路通行条件。

数据五——路路通百业兴。全年硬化农村公路x公里，其中20xx年脱贫的92个贫困村建设584公里。全市组组通硬化率达x行政村通双车道率达52.8%。完成6个乡镇公交化改造，县城至乡镇农村客运公交化运营率达x路通民富，全市农村快递和邮政网点达x处，村村通邮率x打通快递下乡末端难题。

数据六——强监管促安全。全年交通运输系统排查各类安全隐患x起，均及时消除或限期整改。在秋季持续降雨、年初长时段冰冻的特殊年份，在全社会客货运量、周转量均呈两位数增长的态势下，各项安全指标保持低位运行，实现重点时段安全生产“零事故、零责任”。车辆超限率控制在3%以内，治超工作考评全省第一。

(二)六个关键词展示宜昌交通履职新亮点

关键词一：长江大保护——坚守绿色生态发展底线

一是中央环保督查整改事项全部通过省级核查。危化码头全部持证上岗。非法码头整治取得阶段性成果，压减长江干线及支流非法码头192个，复绿生态岸线41公里。在全省率先出台港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设“一方案两制度”。完成《绿色港口一体化方案》申报。全市港口“两桶一牌”全部到位，在港船舶油污水、垃圾基本实现上岸处置。

二是重拳整治车船污染排放。长江流域首家“扫码岸电系统”在三峡游客中心启用。在全省率先实现船舶检验5个x船舶标准化、大型化引领内河航运，均船载重吨达x吨，是全省均值的2倍、全国均值的4倍。大长宽比低排放示范船已建、在建达38艘，船舶建造订单高达24亿元，居长江中上游首位。淘汰全部营运黄标车，新购新能源车辆x标台，城区双燃料环保公交车辆达1057辆，占比在县市区中率先启用新能源公交车105台，全省首个城乡客运充电站在点军投入使用。

关键词二：补短板——增强交通设施供给侧能力

一是加大多元投资力度。全市利用银行贷款、PPP项目融资、争取财政投入和捆绑部门资金等方式，筹措公路建设资金x亿元，占年度公路建设投资总额的60%以上。其中远安县、xx县、夷陵区积极争取银行贷款x亿元投入交通建设，秭归县、枝江市、兴山县采取PPP方式筹措9.6亿元交通建设资金，五峰、宜都等县市全年争取财政和捆绑其他资金达x亿元，有力助推了交通发展。

二是加快项目建设进度。宜张高速鄂湘界段、宜来高速宜昌段工可报告分别通过交通运输部、省交通运输厅咨询评估。神农架至五峰高速公路、当阳经枝江至松滋高速公路前期工作全面启动。白洋长江公路大桥北岸主塔浇筑过半。三峡翻坝江北高速公路全线开工，香溪长江公路大桥、宜都红花套综合码头、宜都陆城客运站、姚家港物流园等一大批重点交通工程加快建设。

关键词三：放管服——降本增效激发市场活力

一是简政放权。承接省级下放审批事项3项，市级审批事项取消1项、下放4项、调整1项。废止规范性文件3部。会同发改部门积极承接国省道工可、初设审批，理顺流程，平稳接审。港航部门推出预约、邮寄、上门审批服务，获社会广泛好评。运管部门取消出租车经营权有偿使用费，为行业发展减负。

二是创新服务。开通“宜汉欧”国际货运列车。重点培育5家甩挂运输企业，开通省际甩挂运输线路15条。启用汽车维修电子档案系统，机动车维修记录全过程可追溯、可查询。出租车调价程序8年来首次全面启动。支持引导宜港集团等物流企业融入国家多式联运、无车承运等联盟组织。在全国率先实现船舶检验档案数字化，查询、分析快捷高效。开通升船机旅游专线、集装箱航线。三峡航运服务网试运行。船舶交易中心开业以来交易船舶x艘、交易金额x万元，交易税收达210万元。

关键词四：惠民生——增强百姓幸福感获得感

一是密织农村交通基础网。全力推进“四好农村路”建设，“455”安防工程省级“建库”规模达x万公里，可争取国家无偿投入x亿元，居全省第一。农村公路建设与精准扶贫、旅游相结合，全市相继推出远安环金家湾、翟家岭、夷陵官庄、宜都九凤谷、方山、五峰小长线等一批“四好”农村路，助推了当地乡村游、农家乐的迅速兴起，交通条件改善推动传统农村向美丽乡村转变。

二是搭建城乡交通物流网。道路运输+电商+快递超市+物流的新模式在农村成为常态。道路条件的改善、物流成本的降低有力催生农村电商蓬勃发展，田间地头的农产品通过农村物流直达全国各地，“晓曦红”“宜昌蜜桔”“清江椪柑”等一批“网红农产品”通过乡村道路走向全国，有效促进了贫困地区脱贫增收。

三是巩固客运一体化服务网。宜昌获批全国公交都市创建试点，远安成为全国城乡交通运输一体化创建示范县。宜昌至秭归、宜昌至枝江城际公交开通，县城至乡镇公交率达x城乡共享便捷低价的公交服务。城市公交线网进一步优化延伸，深入开展“公交进三区”活动，长途客运接驳运输联盟不断发展，“城际-城区-城乡-镇村”四级公共交通体系日趋完善，快捷、舒适、低成本的出行服务进一步覆盖城乡。

关键词五：平安交通——筑牢交通安全防火墙

一是提升监管能力。在全市率先出台《安全生产“党政同责、一岗双责”实施办法》，压实安全责任体系。交通安全专委会各成员单位齐抓共管、协同配合，累计排查整治隐患和问题x处，有效净化了综合交通安全环境。“双随机一公开”监督方式全面展开。全市渡船网格化监管覆盖率100%。创新开展公路、水路应急救援无脚本演练，为水上执法站所配备执法记录仪、冲锋舟，开展水陆双栖双执照培训。“法治港航，清慧水运”“路政宣传月”“双学双考”等活动推动执法队伍素质全面提升。

二是深化专项行动。大力开展“企业安全生产主体责任深化落实年”专项活动和“史上最严”安全大检查，“打非治违”等专项整治贯穿全年。当阳市坚决拆除20xx余台非法改装货车，夷陵区对矿建运输车辆实施准运单制度，兴山县开展路警联合执法。有效保障了期间及节假日、汛期、雨雪冰冻期交通运输安全。近期遇较强雨雪冰冻天气、全市近2500个班次停运期间，在全省率先每天发布综合交通应急公告，信息公开，指导出行，未发生严重旅客滞留。

三是强化科技监管。全市13个客运站、157条省际市际道路客运班线、主要客运港、省际旅游运输船舶及寄递物流全面实行实名制。客运站联网售票站点向乡镇延伸，全市2232辆“两客一危”车辆全部实现4G动态视频监控。37家企业及单位完成“雪亮工程”建设，实现视频监控数据互联互通。“12328”交通服务监督中心功能日趋齐备。远安县在全省率先建成县级交通运输综合智能监控平台。宜都、城区建成国省干线超限车辆不停车监测系统，宜都、兴山搭建路网监控平台。

关键词六：转作风——引领交通文明风尚

一是夯实党建基础。坚持把深入学习贯彻党的精神作为首要政治任务，落实周霁书记“五个必须”要求，组织开展交通运输系统系列学习宣传活动。扎实推进党风廉政建设，开展党规党纪测试1050人次，成绩优良率达到99%。组织240名副科级以上干部因人因岗制定廉政风险防控措施。全年两次通过省委党建工作抽查考核。深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化，启动“一个支部一个家”党建品牌创建，“支部主题党日”活动丰富、形式多样。开展基础工作“六查”行动，制定46个具体问题的自查清单，逐一整改销号，深入推进转作风抓落实。

二是深化文明创建。市交通运输局被中央文明委表彰为全国文明单位、被省委省政府表彰为“抗洪抢险工作先进集体”，连续20xx年成功举办“出租车免费接送高考生”活动，《1314》获全国交通运输行业微视频大赛二等奖。这一年，一批交通人感动社会，王华君成为全国2287名代表中唯一的出租车司机，入田园、进工厂宣讲精神200余场;长途客车司机邓艾民，用生命最后一刻感动一座城，入选20xx年宜昌十大民选人物;“地面卫士”廖亚波，20xx年如一日，用细心、快捷、高效的检修服务，保证三峡机场航班平安运行;舍命救火公交司机沈继军、谭道坤，“正能量诚信出租车队”牵头人赵然民获评“宜昌楷模”。还有一大批默默付出的交通人，在平凡的岗位上诠释着责任与担当，为宜昌实现文明城市“三连冠”做出了交通贡献。同时，财务审计、综治、信访、建议提案办理、信息宣传、档案保密、老干部工作、群团工作、劳动人事和计划生育等各方面工作都为交通运输事业发展提供了有力的支撑和保障。

同志们，交通的发展业绩，归功于各级党委政府的正确领导和相关部门的大力支持;交通的点滴进步，凝聚了广大交通干部职工的奉献和汗水。在此，我谨代表市交通运输局党组，向支持交通发展的各级领导、各相关部门表示衷心感谢，向全市广大交通干部职工致以崇高的敬意!

同志们，总结成绩的同时，必须清醒的看到，新时期宜昌交通发展不平衡不充分的矛盾依然突出：基础设施多而不优、大而不强，各运输方式间衔接不畅;交通与农业、与旅游等行业融合不够;传统的交通管理方式已极不适应新业态、信息化、大数据的发展要求;环保安全形势依然严峻;队伍建设“懒散软”等现象还一定程度存在，理念跟不上、眼界放不开、锐气不足、闯劲不够的情况亟待改变。我们必须坚持目标导向和问题导向相结合，采取得力措施加以解决。

各位老师、同学们：

大家早上好! 今天，我讲话的题目是《让文明礼仪之花开满校园》。

同学们，你是否听过这样一句话，“如果你失去了今天，你不算失败，因为明天会再来;如果你失去了金钱，你不算失败，因为人生的价值不在于财富;如果你失去了礼仪，你是彻彻底底的失败了，因为你已经失去了做人的资本。”可见，礼仪在我们的人的一生中说是多么的重要啊!

那吗!什么是礼仪呢?简单地说，礼仪就是律己、敬人的一种行为规范，是表现对他人尊重和理解的过程与手段，也可以说文明礼仪是衡量一个人修养的重要标准。

中国素有文明古国、礼仪之邦的美称，礼仪是中华民族传统美德宝库的中的一个璀璨的明珠，我们所熟知的“孔融让梨”、“张良拜师”、“廉蔺交欢”的历史故事，则永远是我们值得骄傲和学习的典范。

孔子曰：“不学礼，无以立”。荀子曰:“人无礼则不生，事无礼则不成，国无礼则不宁。”可以说礼仪是做人和立国的基础。当今社会已处于二十一世纪，二十一世纪的国际竞争说到底是人才素质的竞争。礼仪不仅是一个人内在修养的外在表现，也是一个国家文明程度的标志。而作为当代中学生，不学礼则不知礼，不知礼则必失礼。故礼仪教育应该成为当代青少年教育的起点和重要内容。

为了培养学生们的良好素质，我校每年初一新生入校，都要花费大量的时间和精力对同学们进行文明礼仪教育，可以说效果较好，绝大多数同学能知礼、董礼、行礼。但也有个别同学随着时间的推移会淡化礼仪。为此，在我们的校园中，不文明的现象也会时有发生。如：同学说话出口成脏，校园之中乱丢乱扔，教学楼内追逐打闹，见到老师不能问好等等。这些行为都与我们学校提倡的文明礼仪背道而驰。

那么作为我们学生怎样才能做到文明礼仪呢?我觉得应该从以下几点做起：

1 课前要提前侯课，准备充分，课中要端坐静听，举手发问。课后要起立答谢，恭送老师。

2 在校园内要做到做文明事，讲礼貌语。不随手乱丢乱扔，不践踏花草，不破坏公物。不大声喊叫，见到老师要主动问好，并行鞠躬礼，同学之间要团结谦让，诚实守信。

3 上下楼梯要按规定的路线行走，靠右行，不并排，不奔跑。遇到老师同学主动让路。

4 讲究个人卫生，注重个人仪表。着装要大方、得体、干净。男生不留长发，女生不穿奇装异服和高跟鞋。

5 每天放学，打饭，打水时要遵守纪律，耐心排队，不拥挤，不插队，按先后顺序进行。

6 集会要遵守集会纪律，不左顾右盼，不切切私语，认真听会，不做与开会无关的事等等。 同学们，你们既是校园文明的创造者，更是校园文明的受益者。让我们从现在做起，让文明礼仪不再是一种纯粹的理念，而是我们每个同学的自觉言行，让文明礼仪不再是外在强加的约束，而是我们自我内化的提升!让我们携起手来，人人争做文明少年，让文明礼仪之花开满校园

演讲结束，谢谢大家。

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

根据《中华人民共和国民法典》和海上运输管理规定的要求，________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方)，计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法：

乙方调派____吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中：

甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。

三、装船时间：

甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

四、运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。

五、启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____方负担。

六、卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用：

按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____，全船运费为____元，一次计收。

九、费用结算：

本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、附则：

本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国民法典》及国家的有关规定处理。

甲方：___________ 乙方：___________

代表人：__________ 代表人：______

____年____月____日 ___年____月____日

全区机关工作人员：

为进一步提高福州城市交通文明和福州城市窗口形象，推进XX市直机关在“文明交通”中持续走前头、作表率，福州工委、XX市直机关精神文明建设领导小组近日向市直机关全体工作人员发出《“文明交通从机关做起”建议书》。

《建议书》建议全体机关工作人员带头学习、知晓、宣传交通文明礼仪，以自身的规范行为和良好素质感染和引导其他交通参与者自觉遵守交通法规，共同营造文明驾驶、遵章守法的城市交通氛围;并做到“三个倡导”：

一是倡导机动车礼让斑马线，机动车按序排队通行，机动车有序停放，文明使用车灯，行人、非机动车各行其道，行人、非机动车过街遵守交通信号等六大文明交通行为。

二是倡导自觉摒弃机动车随意变更车道、占用应急(公交)车道、开车打手机、不系安全带、向车外抛洒垃圾、行人过街跨越隔离设施等六大交通陋习。

三是倡导坚决抵制酒后驾驶，超速行驶，疲劳驾驶，闯红灯，强行超车，超员、超载等六大危险驾驶行为。

学校是一方净土，给每位学生提供了一个优良的学习场所，走进我们美丽的校园，每个人都能感受到她的洁净和美丽。然而，环顾校园，随地吐痰、乱扔垃圾、抽烟酗酒、异性间举止过分等不文明行为影响了学校的良好形象和学校文明校风。为杜绝校园不文明现象，促进同学们文明行为习惯的养成，让我们每个人都能在一个清洁、舒适的环境中学习生活，学校开展了“创建文明校园”的活动。

文明是一种品质，文明是一种修养，文明是一种进步，文明是一种美。它是思想的科学，行为的端正，习惯的改善，修养的提高，品质的提升；是人性的解放、自由、完善和超越。从教育成长的角度，文明是告别昨日的无知和粗俗，是自觉的控制，是人性战胜。

要成为一名文明学生，最重要的是提高个人素质。提到文明，很多人会认为我们就是指行为上的高雅，稳重，其实文化素养外，还有思想上的先进和纯洁。待人接物要做到诚实热情，做任何事都要尽力做好，这样才会赢得别人的信任，并能在别人面前树立威信。尊重他人的行为和思想，即使有认为不对的地方，也不能轻易指责别人，而是诚恳提出自己的意见和建议。帮助他人，礼让在先，在遇到矛盾和争执的时候，要学会谦让，这样才有利于建设一个文明校园。另外要学会分辨外来的东西，吸取精华，抵制不良的思想，始终保持个人的道德水准并加以提高。

通过这次创建活动，让我更加懂得了一个健康、文明的学习环境对我们的个人修养影响之重。因此，我们应积极为自己创造一个优雅和谐的学习环境，为“文明校园”出一份力。

我们的每一份努力，都让我们的校园离文明更进一步；我们的每一份辛苦，都为我们的校园增光添彩；我们的每一份热情，都会激起更多人文明意识和责任意识的增强，就会让更多的人投入到文明校园的创建活动中来。

人生前方荆棘丛生，我们将持之以恒。茫茫学海中，我们要做勇敢的水手，乘风破浪、共赴前程。青春的脚步如行云流水，青春的岁月需知识的滋养。用我们的青春，用我们的行动谱写文明的乐章；在充满活力和激情的大学校园里，唱响文明的音符。让我们用一腔热忱去推动精神文明前进脚步，积极参与文明校园行动的活动，用智慧去谱写学校精神文明建设的新篇章！

甲方： (以下简称甲方)

乙方： (以下简称乙方)

为了进一步贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持安全生产，文明施工，杜绝一切安全、火灾等事故发生，特签订本协议书：

一、安全目标：

杜绝一切安全、火灾等事故发生，确保玻璃幕墙安装工作顺利完成。

二、甲方责任：

1.贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把安全生产工作放在首位。

2.严格执行国家、地方及公司各项安全法规、规程、标准、条例等，督促乙方实施落实。

3.加强安全管理，督促乙方成立安全领导人。

4.不违章指挥，不强令冒险作业。

5.乙方违章作业，甲方有权令其停工整顿。

6.乙方提出安全等方面的合理化建议，甲方须认真接受，并尽快采取合理的措施。

7.甲方负责协调各班组间的配合作业。

三、乙方责任：

1.严格遵守本工种安全操作规程，不违章作业，不野蛮施工，遵守“安全生产六大纪律”、“十项安全技术措施”。

2.严格遵守本公司、项目部制定的各项安全生产、防火管理、文明施工的各项规章制度。

3.建立安全生产领导人，向甲方提供现场负责人、安全负责人及全体员工的岗位证书、操作证、身份证等复印件。在作业开始前，乙方负责人应对作业人员进行安全防护措施教育，不得安排未经教育的员工进入现场，特别要做好安装玻璃时注意事项的培训、提醒和保障措施(其中包括电动吸盘的安装使用规范)，预防人员的坠落和割伤等意外发生。

4.根据“一岗双责”的规定：乙方的负责人，也是安全负责人，负责施工人员的日常安全管理工作，并对乙方作业人员的安全负责，包括人身安全、施工设备、生活设施、机电设备及施工安全由乙方负全部责任。

5.在作业前，应先对作业环境进行检查，同一垂直面上是否有人施工，是否有可靠的立足点，安全防护设施是否符合安全作业条件，排除安全隐患后，方可进行作业。乙方在作业过程中，应遵守公司的各项规章制度，对于作业时发现的安全隐患，及时采取措施，予以消除。

6.因乙方原因引起的伤亡事故，不论事故危及者是乙方人员还是他人，由乙方负全部责任。若对公司造成损失，乙方赔偿损失。

7.不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、电器、控制阀等设备，否则因由此而引起的事故，乙方负全部责任。

8.服从和接受甲方施工管理人员的管理，有权拒绝违章指挥，并及时向甲方提出合理化建议。

9.作业过程中出现人员伤害情况，甲方可协助乙方做好事故的处理工作，防止事故的扩大化，协助相关部门做好事故的调查取证工作，但期间发生的一切费用由乙方承担。

10.乙方在作业过程中，禁止酗酒，疲劳作业，违规作业，甲方将不定时进行抽查，在抽查过程中若发现违规行为，甲方将依据公司相关规定对乙方进行处罚。

四、协议书有效期：

自本协议书签订之日起生效，至本专项工程完工退场后失效。

未尽事宜，甲乙双方本着友好协商的原则解决。

本协议书一式两份，甲、乙方各执一份。

甲方(公章) 乙方(公章)

甲方负责人签字 乙方负责人签字

签订时间： 签订时间：

尊敬的领导、老师、同学们：

大家上午好!

我是传媒艺术系__高职多媒体专业的学生杨绪龙，爱好绘画的我初中毕业后，由于对应试教育没有任何兴趣，在家长的强力反对下选择了职业学校。进入职教中心校后，我一直抱着这样一个想法：一个人能否成才除了学校的因素外，主要在于自己努力。

在学校，我非常喜欢我的专业，我和几个同样爱好绘画的同学一起成立了学校动漫社，__年，举办了“动漫社首届绘画大赛”。当时选择的比赛材料是纯棉白色t恤衫，在t恤衫上作画，由于件件都属于独一无二的原创，绘成的作品得到很多老师、同学的欢迎，在学校的大力支持下，我们的作品进入了校园“销售市场”，并逐步把帆布鞋、包包、帽子、枕套等都纳入绘画范围，使作品和产品的品种、门类、内涵等更加丰富多彩。随着业务的扩大，我把目标转移到校外，不到一周就找到了四家代销店铺，一直向他们供货，平均每个月能够赚到__—3000元左右。拥有了创业的“第一桶金”。

__年，学校贯彻“以创业促就业，以就业引创业”的方针，从“观念引导、能力提升、平台搭建”三个环节大力开展创业教育。我拿出自己全部的积蓄购置了大量动漫产品，利用圣诞节在学校出售。一次偶然的机会，我在网上了解到“咪偶不织布”这一产品，当时，我抱着一种尝试的心理进了一批货在漫展上出售，光靠“咪偶不织布”一个礼拜就赚足了四千多。我立马想到垄断渠道销售，因为咪偶总公司的主导思想是“毕业大学生带动在校大学生创业实践”，以大学生为主体消费市场，力求给大学生一个门槛较低的创业机会，在校园内进行创业实践，为走入社会打下基础。他们最终答应了我真诚的请求，给予了一个月的试销售权。我把赚的四千多元钱全部用来进货，首先想到的是打开学校的市场。

由于没有任何经验，对产品不是很了解，我鼓起勇气与商铺老板详细地介绍产品和销售模式后，店主爽快地答应了。有了第一家的成功，信心倍增，在一个星期的时间里，跑遍了常熟地区大大小小的学校和商家，成功与21家店铺合作。不到一个月就把常熟的代理权拿了下来，这一个多月的销售业绩达到了两万元。在这段时间学校提供的店铺“极度动漫工坊”也早已试营业半个多月了，在生活创业园里面，一直是经营情况最好的一家。

大家都听过《孔融让梨》的故事吧!

在孔融四岁时，有邻居人给他家送来一筐梨，孔融把个大的梨子让给哥哥比自我年幼的弟弟，自我只拣了个最小的。在旁的人问他为什么这样做，他说：“哥哥比我大，应当吃大梨;弟弟比我小，应给他吃(大梨)，我吃剩下的。”得到了旁人的连连称赞。

《孔融让梨》这个故事在中国可谓是家喻户晓。我们小时候，应当都听过这个故事，爸爸妈妈也常教育我们，应当尊敬家长，有谦恭礼让的优良品格。

有一次，我乘5路车打算去书店买书。那是一辆人并不多的车，因为临近终点站，难免会在车上呆太长时间，我就站在后面靠门的位置上。

随着公交车不断前进，上车的人也愈来愈多。

先是一位白发苍苍的老人上了车，他看起来精神很好，他一手扶着青年小坐的背座，一手拎了一袋吃的，身子还不停随着车摇摆而晃动着。

之后有上来了一个背行李的中年大伯，他为了方便，把自我的一包行李放在门口，上车的人很艰难地跨过大包，才能慢慢向后移动。

这时，上来了一位老奶奶，老奶奶很矮，腿脚又有些不便，她摇摇晃晃上了车。在离我不远的地方，有一个刚坐上座位的大姐姐站了起来，她把老奶奶扶到座位边，“奶奶，您坐!”她笑了笑，有扶了扶肩上的背包。

接下来，车上站的大多数都是年过六十的爷爷奶奶们。我望了望坐在座位上的叔叔阿姨们，他们有的睡着了，有的耳朵里塞着耳机听歌，还有的不时向远遥望。我又看看站在那里的爷爷奶奶们，他们有的手拄着拐杖，有的腿脚不便，还有的因够不着扶手而苦恼……我的心都要凉了。

老人到了晚年，不想在争些什么，也不想再计较些什么，但我们是不是应当给他们一些关爱呢?

快到站了，在我下车前，还是没有人再让座了。之后，车上响起了“请您让座”的声音，可人们依然无动于衷……

孔融四岁时，把梨子让给兄长，四岁的小孩都懂得谦之礼。叔叔阿姨们，尊老爱幼是传统美德，有时候一个小小的行为也能够反映出你们的品质。

中国是“礼仪之邦”，文明礼仪应从我们每个人做起，从自我做起。

亲爱的同学们：

随着社会的进步，人们的交通条件也日趋完善。可我们在享受这种便利的同时，也看到一些破坏交通秩序的行为：擅自闯红灯、乱穿马路、逆向行驶、双手脱把、互相飙车......

由此，我们联想到每天上、放学时看到的危险状况：学校附近人行道被占用，一些车辆驾驶员和骑车人不让行人，一些骑自行车和电动车逆向行驶，一些家长不顾川流的车辆带孩子横穿马路，每天上、放学时，接送孩子的车辆拥堵在校门口，使广大同学难以安全行走。

为了你我的生命安全，望直港镇中心小学少先队大队部向全校小学生倡议：

1、认真学习交通安全课程，牢牢树立安全行路的意识。

2、必须乘坐车况良好，无安全隐患，证照齐全的车辆

3、不骑车带人，不违章载物;与同学结伴行走时,不在路上追逐玩耍、三五成群并肩行走或聚集停留。

4、骑车的学生确保自行车闸、铃、锁、牌齐全有效，要在划有停车区域停放车辆，不乱停、乱放。

5、骑自行车进出校园或横过机动车道时，应下车推行;行人横穿马路时须走人行横道;不斜穿、猛跑，不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏和隔离墩。

6、乘坐公交车时，请在站台或人行道上等候，车辆停稳后依次先下后上。

7、从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，文明行路。

8、不食用、不购买校门口无证设摊上出售的食品和小玩具等商品。

柳堡镇中心小学少先队大队部

20__年4月

同志们：

在全国两会胜利闭幕、全省上下传达贯彻两会精神之际，今天，我们召开20xx年全省公路工作会议。会议的主要任务是：深入贯彻落实科学发展观，按照全国和全省交通运输工作会议要求，总结工作，分析公路发展形势，部署20xx年工作任务，进一步坚定信心，抢抓机遇，开拓创新，奋勇争先，全面完成“”目标任务，努力开创江西公路事业进位赶超、跨越发展的新局面。

一、公路工作简要回顾

，全省各级公路部门积极应对全球金融危机、燃油税费改革、交通体制变革，在省委、省政府、省交通运输厅的正确领导下，坚持把保持经济平稳较快发展作为首要任务，以保增长、保民生、保稳定作为工作目标，抢抓机遇加快发展，破解难题共克时艰，提高效能强本固基，圆满完成了全年各项工作任务，全省公路工作实现平稳快速发展。省公路管理局被评为全省交通运输系统“目标管理先进单位”、“安全生产工作先进单位”。

(一)公路建设目标任务全面完成。

一是高速公路建设完成既定目标任务。鹰瑞高速公路全线完成建安工程投资61.81亿元，占有效合同价的76.8%，实现了省委、省政府、省交通运输厅提出的“二个全部完成、四个基本到位”目标任务。即路面底基层、基层施工和路面面层备料全部完成;特大桥及大桥、隧道工程、房建工程和绿化工程基本到位。瑞寻高速公路9月召开开工新闻发布会，先后完成土建工程施工及监理招标工作，12月人员、设备全面进场，目前正组织掀起第一阶段施工高潮。赣崇高速公路前期工作进展顺利，环境评估报告、土地预审报告获批复，项目工可已通过国家发改委相关审批程序，并已启动征地拆迁工作。

二是国省道公路建设继续平稳发展。全省公路部门紧紧抓住国家扩大内需、加大公路基础建设的机遇，克服二级公路撤站后融资难的不利因素，争取上级补助、财政支持、土地抵押、多方融资共建等方式，多渠道、多方式筹措建设资金，全年共完成投资10.04亿元，新改建公路819公里，完成砂石路161.7公里，高安至胡家坊一级公路建成通车。

三是农村公路建设持续加快发展。全年完成投资46.15亿，完成通村油路水泥路11500公里，连续6年超1万公里，跨越8万公里台阶。新增通油砼路行政村1800个，完成砂石路2208公里，新增通公路行政村500多个。全省行政村通畅率、通达率分别达94.7%、99%。全年完成农村渡口改渡建桥项目投资7.79亿元，新开工突破321座，建成117座，撤消渡口136个。自改渡建桥以来，已累计完成改渡建桥项目273个，占总任务的43.89%，撤销渡口327个，占总任务的41.6%，在建项目333个。

(二)公路行业管理与服务保障能力建设取得新成效。

一是公路建设管理水平明显提升。公路建设与发展规划迈出新步伐。经过多年的调研、论证，在充分研究高速公路网、农村公路网布局以及省际通道、省内区域通道等基础上，《江西省20xx年干线公路网规划》获省政府批准并颁布实施，确定了全省总规模11882公里、实际规划里程11406公里，通道能力充分、布局合理、密度适合、覆盖全省各县(市、区)、畅通周边省(市)的干线公路网，为加快国省干线公路建设，实现全省路网的系统完善、层次分明、干支相连、快速安全奠定了坚实基础。公路建设管理与质量监管进一步加强。以工程建设领域专项治理为契机，强化建设项目管理绩效考核，从项目综合管理、质量、进度、资金、安全、档案管理、廉政建设等方面，进行全方位监管和系统考核。狠抓“四项制度”的贯彻执行，规范公路建设市场管理，建立公路建设市场诚信体系，重点工程项目、国省干线公路、农村公路建设把好了市场准入和合同履约检查关。质量年活动进一步深入，“横向到边、纵向到底、控制有效”的质控与保证体系在全省公路建设项目进一步完善，项目精细化管理得到较好落实，各施工环节、关键工程做到抓源头、严把关。出台《江西省国省道公路改造项目管理试行办法》，加强了对国省道公路改造项目跟踪管理和监督检查。采取定时质量巡检方式，加强农村公路与渡改桥建设的质量监督深度和力度，重点加强了基建程序、施工质量环节等方面监管，严格基础等关键部位质量验收工作。鹰瑞高速公路全线工程质量优良率达到了96%以上，国省干线公路、农村公路公路实体质量进一步提高。

二是公路路况与服务保障能力明显改善。公路养护的加强促进了路况的改善。为以良好的路况水平和路容路貌迎接20xx年全国干线公路养护管理检查，我局对全省1万余公里的国省干线公路路况进行了全面调查和检测评定，对症下药制定了养护工程实施方案。各级公路养护部门围绕创建“畅、洁、绿、美、安”的公路交通环境，抓好日常养护管理基础工作，整治公路病害、路容路貌，整治规范公路交通标志标线，推进预防性养护和路网结构改造工程。灾害损坏的国省干线公路全部完成恢复重建，所管昌金、京福等高速公路6年来路况良好、没有大中修。全年路网结构改造完成投资1.86亿元，其中改造危桥423座5805.3延米，实施公路安保工程1250.25公里。“一大四小”工程在公路部门得到很好贯彻执行，全年全省公路部门投资8172.7万元，完成公路绿化8547.52公里，植树682.9万株。安全生产、交通安全保障能力明显增强。继续深入开展“安全生产年”活动，全面推行“一岗双责”制，落实安全生产监管责任和企业安全主体责任，围绕安全生产“三项行动”，进一步加强了公路施工、养护现场安全监管和隐患排查专项治理工作，确保了安全生产形势的稳定，全局未发生一起重大安全生产事故。加大公路交通安全隐患的排查、整治力度，对隐患突出的路段进行硬件改造并完善安全防护设施，全省干线公路处置隐患1903处。已建成的农村公路高路堤、临水、临崖、急弯、陡坡等特殊路段，正逐步完善必要的防护设施与安全警示标志，在建项目招标过程中，均按设计文件要求将防护工程、安保工程、安全警示标志等附属工程列入清单工程量同时建设。出行服务能力与水平明显提升，通过开展“规范经营行为，提升服务形象”活动，高速公路服务区建设与整治工作明显成效，服务区服务功能增加、经营管理进一步规范，温沙、昌金等6对服务区改扩建与整治工作基本完成，实现保洁、保通、保绿、保亮、保安、保形象“六保”目标;公路信息化建设与出行信息服务进一步加强，公路基础数据库和公路电子地图已建成，96122公众出行服务热线越来越趋完善并发挥重要作用，全年共受理话务19万个，受到公众欢迎与好评。

三是公路路政执法水平明显提高。全省公路路政管理部门继续开展标准化路政大(中)队建设，规范公路路政管理自由裁量权，深化路政行政审批制度改革，基本做到两个“至少减少30%”、三个“统一规范”，即审批项目、审批时间减少30%，行政审批项目与程序、执法程序与文书、内业管理统一规范。行政效率和执法水平得到有效提高。全省公路路政大中队标准化达标率达95%以上。以宣贯《江西省公路路政管理条例》为抓手，进一步加强源头管理，建立以政府为主导的路域环境综合治理长效机制，主动介入城镇建设、开发区建设、新农村建设规划，提前介入新建公路的综合规划，解决好建筑红线控制、搭接公路、占用公路等执法难问题。扎实开展集镇过境路段、违章建筑、乱搭乱建、非公路交通标志牌的专项整治，全省公路管理部门共查处案件1900余件，清理违章标志1500余处，拆除违章建筑2万多平方，清除占路堆积物32万余立方，对超载超限车辆卸载货物10万余吨。景德镇市公路管理局成功处置206国道公路建筑控制区内违法修建永久性建筑案件，为全省维护公路路产路权、加强路政执法提供了很好的借鉴。

四是公路效能建设明显增强。我局将“机关效能年”活动作为今年一项重大工作部署来抓，认真执行服务承诺制、首问责任制等各项制度，公开明示路政执法办事工作流程，从源头上推进了效能建设工作。活动中，及时制订出台了机关效能年活动和“九个方面重点工作”等15个实施方案。通过手机短信、办公oa系统等进行督导20余次，编发简报34期，网站、杂志发稿300多篇。开展自查自纠活动10余次，形成课题调研报告11篇。向外发征求意见书400份，收回378份，收到意见建议33条，目前已全部整改到位。据统计，全省公路系统共制定重点工作实施方案100余个，向各级新闻媒介发稿500余件，编印简报800余篇，完善制度200余项，建立机关效能建设长效机制20余项。全省公路系统审批项目权限逐级下放，达到审批项目减少30%的要求，市、县公路管理部门建立了路政办事大厅，将办理许可时限由15天缩短至10天提高了审批效率和行政效能。省公路局作为参评单位在省政府的效能测评中居全省第6位，在全省44家行政执法类测评对象中排名靠前，位居省交通运输厅4个“百千万”内设机构测评对象的第1位。

(三)高速公路收费持续增长，运营管理更加规范。

，局所管高速公路征收通行费11.12亿元，较上年增长20.4%。自局管理运营高速公路以来，管理运营里程由最初的346.24公里增至853公里，年征收通行费由最初5836万元增至11.12亿元。6年来，累计征收通行费36.26亿元，年均6.05亿元，年均递增62.52%。局属各高速公路管理处加强岗前培训、岗位练兵，不断提高员工业务技能，积极开展星级收费员、十佳标兵、三优一天使等创优争先活动，倡导微笑服务、便民服务、文明服务，扎实创建以“三优五化”为主要内容的规范化收费管理所，打造江西高速公路运营管理新品牌。同时建立完善高速公路费收征管养、路政管理、所务建设、服务规范等六大制度体系，全面推行财务集中报账制、创新同工同酬制度，在高速公路运营管理上创造了很多新经验。四个高速公路管理处先后创建26个规范化收费管理所，荣获省部级以上集体荣誉29个、个人荣誉8个，地厅级以下荣誉200余个，圆满完成了省交通运输厅交给的高速公路建设与管理的历史使命，谱写了我省高速公路收费管理的新篇章，在公路历史上留下了浓墨重彩的一笔。

(四)企业效益实现快速增长。

局直属企业年承接工程额实现历史性突破。路桥工程局、机械工程局和交通工程集团公司三大施工企业年承接工程额突破70亿元大关，达到71.4亿元，完成产值28.77亿元，分别较增长67.2%、47.7%。局属科级单位年承接工程额达到7.84亿元，创历史新高。企业竞争力得到增强。交通工程集团公司特级企业资申报达标工作取得重大进展，专业技术人员数量和结构基本达标，取得国家级工法1项、省(部)级工法4项、企业进步(发明)专利8项，填初了我省交通运输系统国家级工法的行业空白。机械工程局取得隧道专业一级资质，产业结构调整取得突破，软件开发、房地产开发、园林绿化产业取得明显成效。科研设计院进级甲级工程咨询资质，拥有勘察、设计、工程咨询“三甲”资质，负责和参与设计的3个项目在全省勘察设计“四优”评选活动中获奖，2项课题成功通过技术鉴定。企业改革取得新进展。交通工程公司完成集体职工的身份置换工作，企业经营效益、职工收入有新提高。

(五)圆满完成四川小金美汗公路援建任务。

受省交通运输厅委托，省公路局负责组织实施四川小金美汗公路。全体援建人员发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，克服海拔高、施工难度大等严峻条件，经过190多个日夜的艰辛拼搏，圆满完成了美汉公路建设任务并被评为优良工程，这是我省10个援建工程中第一个完工的项目，得到了省委、省政府和社会各界的赞誉。美汗公路的建成，标志着小金县窝底、潘安、汗牛三乡从此告别了需绕道甘孜州才能到达本县县城的历史，不仅了解决三乡近万名群众的出行难问题，也为三乡藏族同胞抵御自然灾害、脱贫致富奔小康增加了一条生命线、致富路。

(六)党的建设进一步加强。

一是党建的基础工作进一步增强。坚持把政治理论学习和提高个人综合素质、提高工作效能相结合，注重把政治理论学习成果转化和体现为推动公路工作的具体实践，承办了“改革提速，势在必行”等大型专题报告讲座。继续创新党建工作方式方法，开通江西公路党建网，建立了公路党建工作宣传和交流平台。制定完善了《中心组学习制度》、《党委工作制度》等五项党建工作制度，其中《党建工作报告制度》是结合公路实际，自行制定的一项党建工作制度。五项制度的制定规范了决策程序，有力保证了各级公路部门决策的制度化、科学化和民主化。全面推进党务公开，推行机关效能告诫和责任追究机制，强化服务意识，转变工作作风，提高办事效率。

二是干部队伍整体素质进一步提高。将干部全员培训纳入单位年终考核、干部队伍建设的一项长效机制。继续推进和完善公开选拔、竞争上岗等选拔干部工作制度和程序，对基层单位科级干部职位一律进行竞争上岗。去年9月，打破干部选拔的单位之间限制，拿出5名科级单位班子成员在全局范围内实行干部竞争上岗。坚持以人为本的理念，依法考录、科学考录、公平考录，局属事业单位进人全部实行省人事部门统一公开招聘。根据分级分类和全员培训的原则，突出党政干部这个重点，着眼于覆盖整个干部队伍，统筹抓好党政干部、企业经营管理人员、专业技术人员的教育培训，大力推行干部全员培训工作。3月、4月，举办了两期科级干部培训班，共培训科级干部170人。

三是学习实践科学发展观活动成果进一步巩固扩大。我局将第二批学习实践活动作为局直属各单位党建工作的重中之重来抓，及时召开动员大会，全面部署活动开展，先后2次督查指导。局直属各单位认真扎实开展，创新完成各项规定动作和任务，基本实现了“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的预期目标。据统计，活动期间局直属各单位共组织学习实践科学发展观党课43次，专题讲座31次，中心组学习108次，党员干部集中学习138次，完成调研课题61个;发放并收回调查问卷表2200余份，征求原汁原味的意见建议522条，梳理归纳为212条，整改落实183条，正在整改落实15条，因客观原因无法整改落实14条;新建立规章制度68个，健全完善125个。

(七)廉政建设更加深化提升。

一是党风廉政建设责任制全面落实。各单位把党风廉政建设责任制任务纳入了领导班子和干部目标管理体系，层层签订党风廉政建设责任书，“一岗双责”进一步得到落实。出台了“三重一大”集体决策制度执行办法，加强领导班子自身建设，决策民主化进一步深化。

二是廉政文化建设促进廉政教育进一步深入。在办好赣路清风网、短信警廉育廉基础上，组织开展了上一堂廉政党课、开一次家庭助廉座谈会、建一条廉政文化走廊、订阅一份廉政报刊、配备一套廉政光碟、征集一批廉政短文“六个一”廉政文化进基层活动，同时辅以廉政文艺演出、歌咏比赛、演讲比赛、知识竞赛等形式，使廉政教育深入基层、走进工地、走进所站，风清气正的干事氛围逐步形成。

三是执纪执法力度进一步加大。深入开展了领导干部廉洁自律规定四个问题专项治理工作，局机关及直属单位党员干部全员签订了《廉政承诺书》，五辆超标公务车辆按时整改到位。认真落实了公路建设项目“十二公开”规定，加强了农村公路监察巡查和资金监管，促进了公路廉政建设与阳光操作。专项治理“小金库”工作取得实效，自查自纠做到“不走过场，全面覆盖，不留死角”，共自查自纠单位86户、账户67个，未发现私设“小金库”现象，建立健全了长效机制从源头上防止“小金库”现象。工程建设领域突出问题专项治理初见成效，扎实开展了自查自纠和调研性督查，对1月1日以来、总概算或实际投资500万元以上的竣工或在建项目按照要求逐项排查，推进了问题的整治和建设管理的规范。加大了违纪行为查处力度，，局纪委共收到信访件17件、立案6件，给予处分12人，有力地维护了党纪政纪的严肃性。

(八)精神文明建设取成绩显著。

大力宣贯江西公路精神、提炼行业核心价值观和发展理念，突出抓好公路艺术团、摄影协会等群众文化团体建设，办好行业网站、行业报刊等宣传阵地，积极开展公路机关文化、道班文化、工地文化、廉政文化、路政文化等公路子文化创建，打造了一批公路文化建设亮点。举办了全省公路系统职工曲艺比赛，选送节目荣获省交通运输厅庆祝建国60周年文艺汇演专项比赛一等奖2个，二等奖3个，三等奖136个，优秀奖4个;10多幅作品在全国摄影比赛中获奖，60多幅作品在全省摄影比赛中获奖，有200多幅作品在省级摄影展览活动中参展。开通江西公路青年网，编辑反映第二届六项“十佳标兵”先进事迹的专辑《路标》之二。到目前，全省公路系统共创建文明单位县级以上182个，占单位总数的96%，其中国家级文明单位5个，43个单位被评为省第十一届文明单位，比上届增加10%，创国家级青年文明号3个、省级青年文明号76个。

回顾一年来的工作，成绩的取得来之不易，凝聚了省委、省政府、省交通运输厅的关心和支持，凝聚了全省各级公路部门上下齐心、团结奋进的精神和力量，凝聚了广大干部职工的辛劳和汗水。藉此，我代表省公路管理局向同志们，并通过你们向全省公路干部职工表示衷心的感谢和崇高的敬意!

在肯定成绩的同时，我们也要清醒的看到全省公路发展面临不少困难和问题：国省道公路建设资金筹措越来越难，资金压力巨大;二级公路收费站撤销后，国省干线交通量大幅上升，国省道公路养护压力巨大;行业基础管理不精细，行业管理理念、手段创新不够，行业管理水平有待进一步提高;安全生产、党风廉政、维护稳定还有大量工作要做;公路队伍建设需要进一步加强。针对这些困难和问题，我们一定要高度重视，认真加以解决。

二、公路发展面临的形势与任务

20xx年是全面实现“”发展规划的冲刺之年，是应对国际金融危机的关键之年，是实施鄱阳湖生态经济区规划的开局之年，也是我们科学谋划“”公路发展规划、保持和巩固新一轮公路建设大发展态势的关键之年，做好今年公路工作，具有十分重要的意义与作用。当然，做好今年的公路工作，谋划好公路未来的发展，我们首先必须充分认识面临的形势、任务与要求。

第一，加快基础设施建设形势未变，公路建设任务依然繁重。近几年来，随着国家应对金融危机、拉动内需、加快基础设施建设政策的实施，全国公路交通都现出“跨越式”的发展态势。中央已明确继续保持宏观经济政策的连续性和稳定性，继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，对公路交通基础设施建设的加快发展提供了难得的外部环境和历史机遇。省委、省政府高度重视公路在我省经济社会发展中的地位和作用，把公路交通提升到民生工程的重要高度，《鄱阳湖生态经济区规划》，推进江西工业化、新型城镇化建设，要求交通运输继续保持超前提速的势头，继续发挥投资拉动内需的重大作用，为全省经济在全国的位次有所提升继续当好排头兵。同时，我省国省道公路状况与先进省份相比，等级较低、路况差，路网功能发挥不足，断头路多，急需改建、扩建的公路多，而建设规模逐年下降，两头好、中间差的“瓶颈”状况必然要得到解决。今年我们还面临着实现全省100%行政村通水泥路、基本建成621座渡改桥、撤销800个渡口的艰巨任务，面临着全国干线公路养护管理检查的重大任务。

第二，转变发展方式、保障服务需要的要求，使公路管理的责任重大、任务艰巨。中央提出了建设“畅通高效，安全绿色”交通运输体系的目标，这是对交通发展方式的大变革、大调整，更是对交通发展的新的更高要求。同时，从路网发展与服务需要看，持续快速建设使得路网规模日益庞大，特别是农村公路急剧增加，公路养护与维护任务随之变得极为繁重;机动车辆保有量快速攀升，公路交通个性化需求越来越明显，群众的出行要求越来越高，促使我们的工作重心要由建好路让老百姓有路可走，逐步转化为管好路让老百姓走好路、走安全路、走经济的路，走放心的路，全方位做好公路公众出行服务、提高应急保障能力的任务日益艰巨。此外，重车和违法超限超载车辆对公路、桥梁的损坏，使公路基础设施自身的安全运行与保护工作也面临严峻考验，公路系统承担着巨大的安全责任。

第三，公路资金需求与供给的矛盾日益突出，公路建设、养护发展形势严峻。在全国公路局长座谈会上，部公路局全面分析了费改税后“”的公路资金需求与供给状况，“”全国公路系统能支配的养路费每年可能会少200亿左右，全国普通干线公路建设与养护资金每年需求量在3500-4000亿左右，每年资金缺口将会在1000亿以上，普通干线公路投资在整个公路网投资构成中比例逐年下降并在“”还将延续，普通干线公路将成为路网中的“短板”。加之，政府还贷二级公路取消收费后，公路部门依托普通公路收费开展的融资平台丧失，银行贷款额会大大减少，80%养路费用于公路养护的政策在一些地方没有有效落实，公路特别是普通干线公路养护将面临严重的资金短缺问题。总之，公路发展的总体形势是既面临前所未有的困难与考验，又面临难得的机遇和契机。虽然干线公路发展形势紧迫、任务繁重，但我们更应看到省委、省政府对干线公路的发展越来越关心、重视，看到省交通运输厅对干线公路建、养、管的政策调整与支持，省里贴息三年贷款17亿对国省道实施养护大中修，打造公路建设融资平台，这是推进国省道全面发展的新机遇、新起点。公路是交通运输建设的重头，又是最主要的运输方式，加快公路建设、加强公路管理养护、全面提升公路路况与服务水平，为经济社会发展提供强有力的公路交通保障，是公路部门应尽的职责。我们要不断增强克服困难、加快发展的信心和决心，立足三个服务，履行发展职责，更加努力工作、尽心工作、创新工作，着力推进公路快速发展、高效发展、安全发展、绿色发展，适应扩大内需、保持经济平稳较快发展的要求，适应经济发展战略的要求，适应统筹城乡、区域协调发展，促进区域城乡交通运输一体化的要求，为江西经济社会提速发展、进位赶超作出更大的贡献。

三、20xx年公路工作任务与要求面对新形势、新任务

20xx年我们要在省委、省政府、省交通运输厅的领导下，继续解放思想、励精图治，以更加团结的力量、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，努力开创公路科学发展新局面。今年全省公路工作的指导思想是：深入贯彻落实科学发展观，按照“畅通高效、安全绿色”的发展要求，围绕鄱阳湖生态经济区规划和发展现代公路交通业这一主线，以迎国检为中心工作，打好两个攻坚战，加强公路管理与服务保障，推进改革创新与和谐发展，全面完成“”目标任务，努力实现公路建设新发展、公路养护新提升、公路管理新局面，为全省进位赶超、跨越发展提供坚实的公路交通保障。

(一)打好公路建设攻坚战，全面完成“”建设任务。

要紧紧围绕“”公路建设发展规划目标，按照凌成兴常务副省长在全省交通运输工作会议提出的“增强使命感、提高执行力、打好攻坚战”的要求，继续抢抓中央扩大内需的政策机遇，加快公路建设步伐，确保“实现三大目标，抓好一项工作”，圆满完成“”公路建设任务。

抓好高速公路建设，为实现全省高速公路通车里程突破3000公里的目标作出积极贡献。今年全省要建设27条高速公路，在建里程达到2140公里，总投资1050亿元，年度投资217.52亿元。到年底，全省高速公路通车里程达到3088公里，实现突破3000公里目标。为此，局管高速公路项目办要顾大局、保大局，紧扣工期目标，明确时间节点，落实各方责任，严格项目管理，采取切实有效的措施保质、保量、如期完成建设任务。鹰瑞项目要力争实现两年“优质、高效、安全、廉洁、环保”建成通车目标。瑞寻项目在9月份以前基本完成土石方工程、中小桥工程、涵洞通道工程，确保20xx年4月份前全面完成大桥、隧道、路面底基层、基层施工任务。赣崇项目要加紧资格预审及招标工作，开展项目红线放样及征地拆迁工作，力争早开工，今年年底基本完成路基土石方，完成桥梁工程单幅通车和隧道工程单洞贯通。

加速国省道公路改扩建，实现国道达到二级以上公路标准。省厅正在推动《江西省普通干线公路建设担保基金管理办法》出台，通过提供担保和贴息，支持普通干线公路建设。这是加速国省道干线公路建设的大好机遇和有力的政策支持，公路部门要坚持加快建设的干劲不松懈，坚持新改建公路800公里的目标不动摇，在争取地方财政、政策支持上下功夫，在项目储备和前期工作上下功夫，大力推进国省干线公路建设。要认真落实“十纵十横”路网规划，围绕一个目标、突出三个重点加快路网改造。一是围绕全面实现国道达二级以上标准的目标，确保完成105国道九江段二级公路改造、九江至瑞昌沿江一级快速通道、余干县城至黄金埠电厂一级公路等项目，开工建设105国道吉安段二级改一级改造工程等一批项目。二是突出重点改造迎国检线路，省际通道对接路、瓶颈路段，对区域中心城市发展影响大、作用大的国省干线公路。迎国检线路改造必须在8月底前完成建设任务，全年新改建干线公路不少于800公里，国道全部达二级以上标准。

完成农村公路和渡改桥建设任务，实现行政村公路通畅率、撤销800个渡口的“双百”目标。农村公路要全面完成今年计划安排的行政村水泥路建设5600公里，完成3400公里新增通乡油路水泥路建设项目和部分未完成的行政村水泥路建设项目，实现全省100%行政村通水泥路。渡改桥建设要按照“盯住四个关键”的要求，落实好建设责任主体和“市长抓调度，县长负责总责，一桥一领导，一桥一技术干部”的管理责任，做到领导责任、建设单位、项目班子、技术责任、工期目标五个明确，加强督导检查，落实配套资金，加快施工进度，确保333座在建项目全面建成，新开工项目年底前主体工程全部完工。

加强统筹协调，抓好“”公路发展规划编制工作。要认真总结、分析我省公路发展现状、发展水平和经验、教训，立足全省经济社会发展的基本要求，以建设“畅通高效、安全绿色”公路交通为目标，进一步理清公路发展思路，明确主要发展任务，统筹安排建设重点。要按照“干支成网、等级明确、强化结点、注重衔接”的要求，注重高速公路、国省干线公路、农村公路三大路网的有效衔接与协调发展，注重综合运输体系建设，结合区域经济发展需求、推进新型城镇化建设和鄱阳湖生态经济区规划等省重点发展战略，做好全省和各市公路建设发展规划工作与项目储备。各级公路管理部门要努力在完善公路建设协调推进机制上下功夫，提高加快公路建设与发展的推进力、解决影响公路发展突出问题的协调力，不断增强地方政府、部门在政策上的支持力、在建设中的配合力，确保我省公路建设项目在规模上有新突破、质量上有新提高。

(二)打好迎国检攻坚战，实现“确保进步奖，力争前十五”的目标。

迎国检工作是全省公路管理部门20xx年的中心工作，省委、省政府提出了“确保进步奖”、力争前十五”的目标，并给予了我们前所未有的政策支持。各级公路管理部门要高度重视，精心组织，认真按照省委、省政府确定的总体目标，抓住重点，把握节点，创出亮点，倾全力打好公路养护迎国检攻坚战，推动我省公路养护管理上新水平。

倒排工期，精心施工，高质量完成公路养护整治工程。各迎检准备路线要严格按审定的大中修整治方案，按照3月份全面启动、8月底全部完成的时限要求倒排工期，抢抓施工有利时机，掀起大中修养护高潮。要选择专业队伍施工，推广应用新技术、新工艺，确保施工进度与施工质量。要加强路面整治，在迎检路线积极推进预防性养护，打造典型示范路段并全面推广，确保国省干线公路优良等路率达90%以上。

每分必争，创造亮点，推进养护管理规范化。要对照部检查要求全面准备、逐条分解、逐项落实、规范到位、形成样板、做出榜样，使养护管理、路政管理等方面形成可圈可点的迎检成果。路局已对管理规范化项目进行了梳理、分解，明确落实了制度建设、资料整理的责任与任务，各设区市公路局要按照责任分工，对照检查项目，组织开展基层规范化建设和路域环境专项整治活动，努力打造三个样板工程，做到三个统一规范。即抓好路容路貌整治和公路交通环境综合治理，以地方政府牵头组织，相关部门协同配合，继续推进“一大四小”绿化工程、公路标志标线整治和公路联合清障活动，打造一批畅洁绿美安的养护管理样板路段;开展标准养护道班建设，打造一批管理规范化、养护机械化、工区亮化美化的样板道班;继续开展标准化路政大队建设，选择部分大队在人员、设施、管理上进一步完善提升，打造一批样板路政大队;坚持内容完备、上下对应的原则，对照路局的规章制度和规范化要求，组织专人抓好规章制度的建立完善、内业资料的整理工作，做到普通干线公路管理制度的统一规范，迎检内业资料的统一规范，基层管理单位、窗口单位内部管理的统一规范。各设区市今年至少分别建成一个养护管理样板路段、一个样板道班、一个样板路政大队。管理规范化迎检工作要求在8月份全面落实到位，各项制度3月底全部出台，内业资料6月底基本整理完毕。

把握节点，落实责任，加强迎检工作的检查考核。路局将建立迎检工作督导机制和工作巡查机制，领导班子成员分工负责设区市迎检工作的协调、指导与检查，同时实行迎检工作旬报告制度，每月组织一次养护工程进度、质量巡查和管理规范化检查，检查情况报省政府、省交通运输厅，并向全省通报，以确保迎检工作目标任务落实到位。各级公路管理部门要认真把握时间节点和阶段目标，切实把工作任务、工作责任落实到主抓领导、责任部门和责任人，明确工作标准、完成时限，实行目标管理，及时跟踪、督查迎检工作动态，及时协调出现的困难，保证每个时段、每个环节、每项工作有人抓、有检查、有落实。虽然迎检的责任主体是设区市政府，但各级公路管理部门要切实履行好我们公路管理的职责，加强工作协调与落实，在市政府的组织领导、统筹协调下，形成迎检工作合力。

市直各单位，中央、省属驻荆单位：

文明出行是机关干部职工基本素质的体现，共建文明和谐的交通环境，是每一位机关干部职工应尽的义务和责任。在荆门市开展“治堵保畅百日行动”之际，我们向市直单位和中央、省属驻荆单位广大干部职工发出“文明交通，机关先行”倡议，倡议如下：

一、文明开车，从我做起。开车不喝酒，喝酒不开车;斑马线前减速行，红绿灯前不抢行;不超速、不超载、不抢道;不疲劳驾驶、不强行超车、不随意变更车道、不随意调头;不违法停车、不逆向行驶;不拨打接听手机、不乱鸣喇叭、不向车外扔杂物、不向车外吐痰;开车系好安全带，骑乘摩托车戴好安全头盔;行车时让出应急通道，停车时让出消防通道;非机动车在非机动车道内行驶或靠边行驶，不违法载人载物，横过道路下车推行走人行横道。严格遵守交通法规，安全行驶。

二、文明乘车，从我做起。自觉做到文明候车、文明乘车：文明礼让、排队侯车、依次上车、前门上车、后门下车;乘车时不抢座位，主动为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者让座。

三、文明行路，从我做起。走路请走人行道，不闯红灯，不横穿马路;乘车请进站，拦的不随意;不翻越交通隔离护栏，不损毁交通设施。

四、文明劝导，从我做起。积极参加文明交通宣传和劝导志愿服务活动，勇于劝阻和纠正不文明交通行为;经常引导和提醒身边人员注意交通安全，文明出行、安全出行。

城市文明需要大家共同建设，文明交通需要大家共同呵护。让我们携起手来，从现在做起，从自身做起，做文明人、走文明路、开文明车，共同创造和维护全市安全、畅通、和谐、文明的交通环境。