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篇1：沥青采购合同高速工程
采购方（以下简称“甲方”）：
法定代表人：
营业执照号码：
地址：
电话：
传真：
供货方（以下简称“乙方”）：
法定代表人：
营业执照号码：
地址：
电话：
传真：
根据《_____》及有关法律、法规，为规范购销行为，保护双方的合同利益，明确双方技术经济责任，保证甲方工程建设正常进行，经甲乙双方协商，一致同意签订本合同，以便共同遵守。
一、材料名称、数量、金额及单价
1、名称：
2、计划数量（吨）：
3、单价（元/吨）：
4、金额（元）：
5、合计金额（大写）：
以上价格是到甲方指定卸货点的交货价，包含材料采购费、运输费、过桥过路费、损耗、装卸费、所有税费等价格；该单价是双方执行的固定单价，材料供应期内双方单价不作调整。结算数量以甲方实际签收数量为准。
二、供应时间及运输方式
1、材料供应期限：______年______月______日至______年______月______日。逾期未提部分双方重新约定价格和数量。
2、交货时间：具体供货时间由甲方提前______小时电话通知乙方。
3、运输方式：乙方组织______车______小时内运送沥青材料到甲方指定卸货点交货，其间的一切费用已包含在材料单价中。沥青材料运到后______小时内甲方负责保证卸完。
三、货款结算支付
结算：截止______年______月______日，乙方编制材料接收计量支付单，双方签字确认结算金额。
支付方式：甲方确认并接到计量支付单后，在______天内以银行转账形式全额支付乙方货款，乙方开具相应数额货物发票给甲方；以此类推。货物全部供完后余款在______月内结清。
四、供应材料标准
乙方所供应沥青材料的质量应符合国家有关规定以及双方认可的技术标准。
五、验收标准、方法
1、数量验收：甲方检查______车铅封并及时接卸，卸完后乙方送货单必须经过甲方司磅员或现场材料员签认方可生效。数量验收以甲方地磅（经国家认可的计量部门检验合格）称重毛重和皮重后计算的净重为准，若数量超出供方磅单误差范围（______%）要及时通知供方，双方协商解决。
2、质量验收：沥青到货后，甲方可按双方约定的技术标准进行检查、封样，并保证样品不受污染。甲方需在______车中取样，否则不具代表性。若甲方对______品质量提出异议，应在收货后______日内以书面方式向乙方提出，双方可通过约定第三方对封样进行复检。逾期后，油品质量问题有甲方承担，乙方概不负责。
六、双方的权利和义务
1、甲方的权利和义务
（1）负责材料的检验和实验。
（2）负责提供材料的供应计划。
（3）如因甲方的业主、监理对材料的质量和数量有变更要求时，甲方应立即通知乙方，乙方需无条件接受，甲方不承担任何责任，且甲方有权根据实际情况调整或终止本合同。
（4）甲方负责按合同要求支付材料款。
2、乙方的权利和义务
（1）负责按甲方供应计划要求按质、按量、按时提供符合甲方施工生产需要的合格沥青材料。
（2）负责协调好供货运输途中关系，所发生的一切费用已包含合同单价中，由乙方自行承担，乙方运输_____在运送过程中发生的一切毁损、灭失等事故所造成的责任和损失，由乙方自行解决和承担。
七、违约责任
乙方供应的材料没有按约定时间保质保量到达甲方现场，延误施工生产，造成甲方的经济损失，由乙方负责按每耽误一次赔偿给甲方万元的误工费，甲方从其沥青材料款中扣除。
甲方未提前通知乙方的供货时间而造成乙方供货不及时或因甲方卸货不及时，造成的损失由甲方承担。
八、如因乙方生产原料、生产设备、生产工艺、事故等发出重大变化时，乙方要调整，须提前天与甲方协商。
九、甲乙双方中任何一方如因不可抗力的原因，不能履行本合同时，应及时以书面形式向对方通知不能履行或延期履行、部分履行合同的理由。履行此项义务后，遭遇不可抗力方不承担违约责任。
十、如发生合同纠纷，甲乙双方应友好协商解决，协商不成，可向合同签署所在地人民法院诉讼解决争议。
十一、本合同一式______份，由甲、乙双方各留存______份。
十二、本合同自双方签字盖章之日起生效，至双方完成合同约定的条款时自动终止。
甲方（签字）：
签订地点：
_________年________月______日
乙方（签字）：
签订地点：
_________年________月______日
篇2：建筑工程管理实习报告范文_实习报告_网
实习目的及任务
目的是通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌有一个系统全面的了解，提高理论联系实际的能力，增强我们学习本专业的兴趣。实习的任务如下：
1.通过参观实际建筑，增加对建筑的认识程度，加深对所学知识的理解。
2.通过参观和老师的讲解，运用所学知识分析建筑的优缺点，提高自身的观察能力和欣赏水平，为以后自己的设计提供参考。
3.通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造。
4.通过在实际施工现场的参观实习,培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。
实习地点及时间1.合肥碧湖云溪住宅小区 (xx年11月30日下午)
2.合肥体育运动学校全民健身训练馆施工现场 (xx年12月07日下午)
3.合肥工业大学结构实验室 (xx年12月19日下午)
实习内容
(一) 建筑外观
11月30日下午，同学们来到碧湖云溪住宅小区，参观该小区。一路上李老师就所看到的建筑给我们进行讲解，并给我们分析某一构造设置的作用，设置原因，设计的优缺点。同时结合具体的问题，告诉我们现行国家规范是怎样规定的。工大学在参观的过程中，同学们都很认真，及时发现问题并请老师解答，并及时作记录。通过大家有针对性的问答，我们学到了许多课本上没有的东西，比如可以在建筑物顶上安装成排的短型避雷针，使其具有传统避雷针的效果同时又不影响建筑物的美观;虽然使用太阳能热水器能节约能源，但是规范禁止用户自行安装，以免影响建筑的整体外观，但可以在建筑物设计时将其统一规划、安装。我们还从老师那里了解到，该小区的设计理念是“爸爸是湖，妈妈是溪，我是快乐的小鱼儿”。事实上，这一设计理念也在设计中很好的体现了出来。小区中的湖、小溪与周围的精致很好的融合在一起，拉近了人与大自然的距离。
(二) 建筑施工
12月7日下午，同学们又到合肥体育运动学校全民健身训练馆施工现场进行参观。
在施工现场的外面，我们惊喜的发现，这个建筑的设计单位就是我们学校的建筑设计研究院。所以同学们都很激动，参观过程中似乎也更加积极了。在现场，我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头，看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的，提起预应力混凝土，我相信没有讲几个同学不知道，但是说到真正的，我估计则没有几个同学真正的见过。这一次参观，使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解，对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。
在现场我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有细一些的构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。在三楼，我们看到上面楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。在一楼，我们看到了施工后浇带，里面还有钢筋网。老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边，大家还看到了地下室的通风采光口。
(三) 建筑内部
12月19日是我们的最后一次实习。地点在学校的结构实验室。
由于是大型的实验室，并且实验内容比较特殊，所以这个建筑的设计也有很多特别的地方。实验室采用大跨度，框架结构，其中屋顶为网架结构。在实验室的柱顶上安有预埋件和钢板，通过螺栓节点连接屋顶的平板网架。据老师讲，采用平板网架和螺栓节点，适合于跨度不大的结构(50-60m)。在建筑组合上采用了错层的组合方式。建筑主体空间为实验室，在南面又加设了第二层，作为办公室。
由于实验的要求，实验室中设置了10t的吊车，相应就有吊车梁。这一点与工业建筑很像。但据贾老师说，在吊车梁与高侧窗的设置上有点问题。高侧窗正好被吊车梁挡住，影响了其采光作用的发挥。要解决这个问题，可以从两个方面入手：⑴在当初设计时就考虑吊车梁和高侧窗的相对标高，以免发生这种遮挡的问题。此外，在设计这种大型的车间形式的建筑物时，最好设在其相邻建筑物的南面，以免影响高侧窗采光。但这个实验室在这一点上设计的并不太合适，因为它建在建筑材料实验室的北面，采光会受到其影响。
⑵在屋顶增加几条条形采光带，增加采光，以补偿侧窗造成的采光不足。但应注意屋顶的防水问题。
实验室的另一个特别之处就在于它的地面。为增强建筑的刚度，墙和地面采用的整浇施工。据给我们讲解的周老师说，实验室内北部地面厚达1.2m，全为轻钢砼材料，因为北面安置有大型实验仪器，实验时对地面产生很大的荷载。而南面地面则和墙的厚度一样，采用预应力砼材料做成，为地面自承重。由于地面厚度相差较大，我们看到在厚薄地面的交界处出现了裂缝，但周老师说，这并不影响使用，也不会影响建筑的安全性。这使我们放心下来。
篇3：2024年土木工程实习总结
协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。
修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。
学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。
篇4：工程建设招标设标合同条件[页15]_合同范本
37.5 独立检验
监理工程师可以将材料或工程设备检查或试验委派给一名独立的检验员进行。任何这样的委派都应按照出2.4款的规定实施。为此目的，这种独立工作的检验员应视为监理工程师的助手，监理工程师应（在14天前）将这样的委派通知承包人。
38.1 覆盖你的工程检查
没有监理工程师的批准，工程的付何部分均不得覆盖或掩蔽，承包人应保证监理工程师有充分的机会对将予以覆盖或掩蔽的任何此类工程部分进行检查和测量，以及对任何部分工程将置于其上的基础进行检查。无论何时，当任何工程部分或基础已准备好或即将准备好可供检查时，承包人应及时通知监理工程师，除非监理工程师通知承包人认为检查并无必要，则监理工程师应参加此类工程部分的检查和测量及基础的检查，且不得无故拖延。
38.2 剥露和开孔
当监理工程师随时指示对工程的某一部分或某几部分进行剥露或在其内或贯穿其中开孔时，承包人应予执行，并应对之重新覆盖和整理好。如果任何部分或几部分已经按照本条第38.1款规定予以覆盖或掩蔽，并且施工符合合同规定，则监理工程师应在与业主和承包人协商后决定承包人为剥露、开孔、穿洞、复原及整理好这些工程所支付的费用，此项费用应加到合同价中，并通知承包人及抄报业主。仔何其它情况下的一切费用均由承包商承担。
39.1 不合格工程、材料或设备的拆运
监理工程师有权随时发出下述指令：
（a）在指令规定的时间内一次或分几次从现场搬走监理工程师认为不符合合同规定的任何材料或设备；
（b）用适用、合格的材料或设备取代原来的材料或设备；
（c）对尽管先前已进行检验或中间交付但监理工程师认为由于：
（1）材料、设备或操作工艺，或（2）由承包人本身进行的或由其负责的设计，仍不符合合同规定时，均要将工程拆除并重新建造。
39.2 承包人未遵守指令的违约
如果在指令规定的时间内或在合理的时间内（如指令未规定时间时），承包人一方执行上述指令时违约，则业主有权雇用他人执行该项指令，并向其支付有关费用。所有由此造成的或伴随产生的费用均应由监理工程师在与承包人和业主协商后决定，并由业主向承包人收回这笔金额或从任何应付给或到期成付给承包人的款项中扣回。监理工程师应相应通知承包人及抄报业主。
暂时停工
40.1 工程的暂时停工
根据监理工程师的指令，承包人应于所指示的时间内，以监理工程师认为必要的方式暂停工程或其任何部分的施工。在暂停施工期间，承包人应对工程或其任何部分进行监理工程师认为必要的妥善保护和保证其安全。
但下述暂时停工除外：
（a）在合同中另有规定者；或（b）由于承包人违约或毁约导致的或应由其负责的必要的停工；或（c）由于工地气候情况导致的必要停工；
（d）为工程的合理施工成为工程或其任何部分安全所需停工，（其必要性并非出自监理工程师或业主的任何行为或过失，也非出自本文第20.4款规定的任何风险），应按40.2款的规定办理。
40.2 暂时停工后监理工程师的决定
根据40.1款规定在适用于本条款的情况下，监理工程师在与承包人及业主协商后，可以决定：
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篇5：土木工程铁路实习总结报告
虽然只工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无“临时”与“正式”之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关心人……
一、最佳服务是用心用情服务
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真诚服务
乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客;亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人;敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
(三)礼貌待客，把“对”让给乘客
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的“情感服务”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即：“根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出“少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
二、业务收获
学习和掌握丰富的服务技能的同时，在以下几个方面锻炼提高了自己：
1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前，乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的安全，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂，灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务。
最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开始在列车的摇晃中安静下来，那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多乘客都是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下，要不怎么对得起同伙呢!
而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了，虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到我们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。
篇6：土木工程专业大学生实习周记总结范文_实习周记_网
实习周记1
期盼已久的第四学年终于到来了，这次实习从刚入学的第一天就听说了，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习，心里挺感慨万千的，是既激动又有点担忧。转眼间一年半的学习生涯就快结束了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些知识，所以我对待实习的态度是很认真的。
第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候，，心里还是有点害怕的，毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自己胆子也不大，交际能力也不是很好，会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了，我的师傅呢，也是个男的，年龄也比我大几岁，又是同个地方的人，他人也很好，他说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的，心里说不出的激动。
这次的实习，我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的有关线路的知识也不多，我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍，了解线路的一些规则，掌握基础的认识。比如，电扳子、压挤、道迟。
学做道尺，是要很细心的，可能一不小心就这个少尺寸了，那个又漏尺寸了，所以说学这些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能坚持下去的。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
这周的情况大致就是这些了。
实习周记2
时光如梭，充实的一周的实习生活又结束了，我已经慢慢适应了新的环境，渐渐的融入了工作中，在这一周里我还是有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么，第二周呢，就算是正式开始学线路维修了，养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛，可以说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺，我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多，但也只能一步步慢慢来，学会一样再去学另一样，操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打，步步前进。
现在刚开始做线路是用道尺测量的，考验人耐力，像工线路要计算的地方有很多，不能随便舍弃，任何地方都要细心的对待。这周，师傅把道尺拿给我用了，感觉无从下手，感到压力很大，但是我必须接受这个挑战。下定决心后我就开始动工了，我先从直线下手，有一些地方要看好几遍才能弄好，对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了，第一次测量看的这么累，深深体验到了工作的辛苦，发现在学校里的生活是相当的安逸，心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多时间，不懂的地方还真的是很多，感觉到还有很多地方要加强学习。基础量完之后等等。具体的我也不一一道来了，计算基本的都还是不难的，主要就是一些复杂的地方不会量，遇到不会的地方就去请教师傅。
第二周就在忙碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己未来要从事的工作有过思考，尽管现在只是一个想法在脑海里，但我相信有了这个想法我会更努力的学习。
实习周记3
流年似水，光阴如梭，很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在学习道尺，所以这周就决定去观察学习，那样对知识的掌握可能更有帮助，所谓实践是检验真理的唯一标准，了解到了一些具体的施工知识，像这些知识往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是十分重要的基础的知识。
。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工时要注意的，在施工时采用何种胶垫，用量都是要注意的，还有要注意钢轨的早期养护。
通过这周的实习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。
实习周记4
时间飞逝，很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关水平方面的知识。一个钢轨它要不要进行改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。
拨道和改道其实还是有很大的区别的，不过不管是拨道还是改道都应该严格遵循有关规定，不按照要求而违反了施工有关法规的话，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有关法律规范严格来进行施工。
实习周记5
又见清明时节，清明是个感伤的节气(清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂)，每逢清明时节，心里难免都会泛起一些些感伤，在我们中国清明节大家都会去扫墓，去祭奠那些已逝的亲人们，今年我在家乡这边实习，趁这次我终于有时间去扫墓了，像以前都没什么机会，要么在异地求学要么学校要上课，也没有说像现在这样可以有3天的假期，所以呢，这次我也去扫墓了，扫墓回来心里真的是挺多感触的。扯远了扯远了，回归正题，该说说实习方面的事情了。
说实话，实习的事情还真的没什么内容可写，每天干的事情都还是差不多的，就是测测水平之类的，现在这个季节就是以撤板为住。
实习的时间在一点一滴的过去，我也在实习中成长。我前面的路还很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好，我坚信通过这段时间的实习，所获得的经验是很宝贵的。
这周的情况就是这些了，下周我再说说三角坑学的怎么样了。
实习周记6
做这个工程的标书呢，我主要参与了技术标部分。帮忙画施工进度表和施工现场规划图之类的。在这里我主要说说该工程的技术标大概包括哪些内容，说的不是很详细，主要就是说一些大致的情况。
技术标文件主要包括以下几个方面：
1、施工部署与生产准备
工程概况：工程名称：
工程地点：
建设单位：某某建筑公司
工程规模：建筑面积约为平方米
结构类型：框架结构
工期要求：210日
工程类别：三类
质量要求：合格
2、施工方案与技术措施
1)施工工艺流程
主要施工顺序：外脚手架搭设→柱钢筋绑扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安装→板、梁钢筋绑扎→板、梁混凝土浇筑、养护→梁、板模板拆除→装饰装修
2)工程施工测量方案：本工程测量定位采用水平仪1台，根据业主提供的红线界桩点和有关图纸进行施工放样，根据现场条件并考虑到以后结构施工中多工种交叉作业的复杂性，及时做好技术复核工作。
3、质量管理体系与措施
1)确保本工程施工质量达到现行质量检验评定标准要求，要切实贯彻和实施建筑规范标准，加强项目质量管理，规范各类管理工作。
2)建立以项目经理为首，以项目工程技术人员为主体，各专业部门积极配合的项目质量管理体系。
3)同时认真自觉地接受工程监理单位、政府质量监督机构和社会各界对工程质量实施的监督检查。
4)实行目标管理，进行目标分解，等等。
4、安全管理体系与措施
本工程安全生产目标：确保不发生重大火灾、爆炸和重大伤亡事故，员工因工负伤率控制在2‰.
5、环境管理体系与措施
1)环境管理体系：组建以项目经理为组长的环境管理领导小组，施工技术负责人为
副组长，负责处理协调环境管理的日常事务工作。
2)环境管理措施：①施工噪声防治措施②水污染防治措施③大气污染防治措施
④固体废弃物防治措施，等等。
6、工程进度计划表与保障措施
7、材料、设备供应计划和配备计划
别的东西在这里具体也不多说了，这周的实习情况大致就是这些了。
实习周记7
又一周时间过去了，这周呢，感觉也没什么特别的东西可以写，在这里我就说说在建筑工程施工中应该注意的一些问题：
一、回填土
材料选择上
1) 回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。
2) 石屑：不应含有有机杂质。
3)填土材料如无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。
4)碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。
5) 含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程质量通病
1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层。
2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。
3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。
4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。
5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施，防止地面谁流入坑内。
6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。
二、后浇带
在通常情况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时，后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比应该由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级。因为，后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，必须要专门安排人员负责清理干净。施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天。
三、变形缝
设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝，沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体结构连接处一般设置沉降缝，是人防工程变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀，导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。因此，应严格按照施工规范进行施工，对埋设好的止水带由专人全数检查，保证沉降缝的施工质量。
就以上是我这周觉得了解的比较深入的几样，通过这几周实习，我觉得自己长大了好多，学习的有关专业的知识之外，更多得学会了如何跟一起工作的团体打交道。深刻地体会到处好人际关系的重要性。
实习周记8
时间在不知不觉中就过去一个多月了，在这一个多月的日子里，多少也学习到了些知识。关于线路也是有了更多的了解。上周刚说完三角坑，现在又有不高低，就马上先去看，看完表格，对高低的具体情况也有了大致的了解!地点是107-107八百!
一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是轨距，哪些部位是计算水平，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。俗话说实践是检验真理的唯一标准，说的还真是很有道理的，因为你如果不去实践，你就很难发现你的不足之处，你就很难有更进一步的提高。像我们学习就要多多去计算，多多去练习，那样才有可能会进步。
在这一个多月的时间里，我慢慢的学习和积累知识，也在实习中学会生活的方法，体会到社会生活中的方方面面。在进行1年半的理论知识积累之后，要有一个踏入现场进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与线路这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加紧工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。
实习周记9
又是一周，感慨时间过得好快，实习已将近过去两个月多月了。现在已经是五月中旬了，可以说是夏天了，所以呢天气也是一天比一天热了，白天的时候，室外的温度高的吓人，又闷又热，太阳晒得人大汗直流，心想幸亏我大部分时间都是在办公室里，不用经常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒着高温在大太阳底下工作，还有住的工棚环境也不好，夏天温度那么高就更难熬了，真的很佩服那些长年在工地生活的人。
像现在，温度是一年比一年高，气温变化也无常，有时候觉得夏天来了吧，它又突然来了个大降温，这样的天气很容易引发感冒之类的，大家要注意身体啊!
总归话题还是绕到这周学习的东西上吧。
在办公室待得时间久了，好像养成一种惰性了，去工地的时间也变的少了。在办公室很多时候都是帮着师傅做标书，看的多了觉得建筑工程招投标还真是挺复杂的。我也向师傅了解了一些相关的知识，自己也去查询了一些资料，这次就说说建筑工程招投标的一些评标方法：如最低报价中标法、百分制评标法(又分为a标法、b标法、a+b值评标法)、评审法、无标底评标法等等。这里我就具体介绍最低报价中标法，它用的比较广泛，其它的方法就不一一具体说明了。
最低报价中标法是国际招投标通常采用的评标办法，其招投标程序一般有：业主公开发布招标公告和资格预审文件-投标商递交资格预审申请文件-业主向通过资格预审的的投标商发出投标邀请-投标商投标-开标-报价最低者中标。在国内凡利用世行贷款的国际招标项目一般都采用这种招标定标方法，利用世行贷款的国内招标项目也多采用这种办法。
最低报价中标法的优点是：①能最大程度的降低工程造价，节约建设投资;②符合市场竞争规律，优胜劣汰，更有利于促使施工企业加强管理、注重技术进步和淘汰落后技术;③可最大程度的减少招标过程中的腐败行为，将人为扰降至最低，使招标过程更加公开、公正、公平;
但是在国内的若干年运用中也暴露出一些问题：一些国有施工企业为拿到工程不计成本盲目报价，中标后由于工期等要求企业又不得不调整追加报价等等，所以这些使最低价招标结果违背了招标的初衷，后来逐渐被其他几种方法所取代。
最低报价招标的报价技巧主要有两方面：①施工企业从技术革新、内部挖潜或采用新技术、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低报价争取中标;②投标时采用不平衡报价，创造索赔机会并争取最大限度的索赔金额，切忌盲目压价自酿苦果。
通过工作实践，我们也认识到：针对不同的评标方法，采用不同的报价技巧，结合投标经验，艺术性的运用就可以从报价上占据较为有利的优势，从而提高中标率。当然报价优势仅是中标的一个重要部分，仅掌握报价技巧还是不够的，还需要从施工组织设计、工期、质量、企业信誉、企业业绩、企业人员、财务、设备状况、公关等诸多因素着手，多方面研究、总结、提高，才能最大程度的提高中标率。
通过实习，接触的东西多了，相对的，学到的东西也会变多，所谓实践能增长经验，希望继续学习下去能学到更多有用的知识。
篇7：建筑与设备工程专业大学生实习报告范文_实习报告_网
建筑与设备工程专业实习报告
怀着一颗期待已久的心情，我们终于迎来了大三的实习，这是对我们两年多学习情况的检验与应用，从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西，开拓了视野，巩固了专业知识，更重要的是，发现了我们自身存在的许多不足之处。
这次实习的任务是：了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能；本文于第一范文网了解空调系统的原理、组成及各设备的功能；了解燃媒、燃油及燃气锅炉的构造与原理；了解制冷系统的原理、组成及各设备的功能；了解活塞式压缩机、离心式压缩机以及螺杆式压缩机的构造与原理；了解溴化锂吸收式制冷的原理以及系统组成；了解冷库的组成及工作原理；了解冷却塔的结构和工作原理。
在为期两周的实习日子里，我们在老师的带领下，到了秦皇岛奥林匹克体育中心，天洋实业集团，秦皇岛奥莱特腈纶有限公司，富阳热力公司，秦皇岛煤气总公司，秦皇岛同和热电有限公司，燕山大学锅炉房与碧海云天工行大楼进行了观摩学习。
自始至终，我们都保持了极大的激情，虚心的态度，去一一发掘那些奇妙精细的结构，去请教我们悬而未解的疑问，去总结我们认识上许多错误的认识。
其实，通过两年多的专业知识的学习，我们对空调系统和锅炉已经有了一个较为全面，大概的认识。空调，简单的说，就是利用机器设备，对空气进行调节和处理，使人们生活在一个简单，舒适的环境之中，学习，工作，娱乐等。一般来说，它的组成结构包括以下几个部分:压缩机，冷凝器，节流器，蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的气体，然后流经节流器，节流成低温低压的气液两相物体，然后低温低压的液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的气体，低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。制冷剂一般采用昂和氨两种，实习期间我们参观的都是采用这两种做制冷剂的。
锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分，称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。锅炉的构造及运行 在水汽系统方面，给水在加热器中加热到一定温度后，经给水管道进入省煤器，进一步加热以后送入锅筒，与锅水混合后沿下降管下行至水冷壁进口集箱。水在水冷壁管内吸收炉膛辐射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中，由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器，继续吸热成为450℃的过热蒸汽，然后送往汽轮机。
在燃烧和烟风系统方面，送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉，由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧，放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后，再经过除尘装置，除去其中的飞灰，最后由引风机送往烟囱排向大气。
下面我以本次实习到达的秦皇岛奥特莱腈纶厂为例，简要介绍一下实习过程中学到的知识：
该厂主要包括水系统和热电车间两部分，首先介绍一下水系统 。
水系统主要包括:循环水站,脱盐水站,空分站,空压站,冷冻站,污水处理站.总的工作流程为:自来水公司-生活(生产)蓄水池-用户。
循环水系统流程如下：蓄水池----------水泵--------用户-------冷却塔-------蓄水池。由于该系统是一个闭式系统,对水质要求较高,为了防止管道寿命过短,要定期向蓄水池加入缓蚀处理剂,杀菌剂,同时为了控制水质.如水的浓缩倍数等,要定期排污.用户返回的水由冷却塔底部进入冷却塔,并从上部喷淋而下,空气则从下向上吸入,排出。冷却方式主要有接触换热和辅助换热两种,接触换热通过喷淋实现，辅助换热由上部风扇实现。
篇8：土石方工程承包合同
土方工程的应用非常广泛，包括了土的开挖、运输和填筑等实施工程。有时候工作量还挺大的，也有专门承包这类工程的，今天小编就给大家分享一下承包合同，有时间的来多多学习哦 土石方工程承包合同阅读 发包人：(以下简称甲方) 承包人：(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》及其他有关法律、行政法规，为明确双方在施工过程中的权利、义务和责任，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方友好协商，签订本合同。
第一条、合同内容与承包方式
1、工程名称：土石方工程
2、工程地点：
3、工程范围：范围内的土石方工程。
4、工作内容：
(1)工程范围内的清表，包括林木砍伐、树兜挖除及灌木、杂草、农作物、垃圾清理等内容，所有清表垃圾均需外运弃置。
(2)场内土石方平衡。
(3)基坑地下室土石方开挖、装运、回填。
(4)石方爆破或机械处理。
(5)淤泥、流沙的开挖、清运。
(6)多余土石方外运。
5、承包方式：
(1)本工程采用清单综合单价包干的形式，在承包范围内以包工包料、包机械、包工期、包质量、包安全文明施工、包协调各类外部关系、包验收合格、包市场风险、包税金、包利润、管理费、规费、检测费用的形式由乙方承包。
(2)如本工程需采用爆破，则由乙方负责办理爆破许可证等相关工作并承担相关费用。
(3)如本工程需办理外运弃置或外购土石方等手续的，则由乙方办理相关的手续并承担相关费用。
第二条、工期要求：
1、开工日期：暂定________年____月____日进场施工，具体开工日期以甲方下发的开工令为准。
2、合同总工期：日历天。乙方需在总工期期限内完成合同约定的所有工作，并完成所有设备离场工作。本工程的所有工期均指日历天数，包括所有法定假期、休息日在内。
3、节点工期：。
4、甲方可以根据现场的施工条件，合理安排本合同工程项目进行分段施工，乙方需无条件的按甲方现场管理代表下发的分段施工指令组织施工。
5、因甲方原因或不可抗力原因导致工期延误的，经甲方确认后，相应工期予以顺延。
第三条、施工技术要求
1、按国家、地方颁布的现行的施工验收规范和有关法律、法规要求和设计要求组织施工。
2、施工技术要求详见本合同附件3。
第四条、验收标准
1、本工程的施工及验收应严格按国家____省、市相关设计及施工验收标准、规范及规程执行，要求工程质量合格;
2、施工质量验收按附件3《土石方工程施工技术要求》执行。
3、其它条款按XX条款第12条执行。
第五条、合同价
1、合同暂定总价：。
2、计价方式：综合单价包干，暂定工程量，按乙方实际完成的合格工程量据实结算。
3、包干单价及暂定工程量详见附件1。
第六条、工程量计算
1、计量依据：本工程开挖前的原始地形图以甲方、乙方签字认可的测量数据为计量依据;各施工区段完工后以甲方、乙方、场地接受方三方签字认可的测量数据为计量依据。
2、甲方指定的本工程内的零星机械台班和其它临时性工作，能按方量计算工程量的按方量乘以相应的综合单价计算费用，不能以方量计算的，以实际发生的签证确认，单价按《零星土石方机械台班租赁单价表》执行。
第七条、付款方式
1、乙方需在合同签订后七个日历天内向甲方缴纳的履约保证金或银行履约保函。乙方未及时缴纳的，甲方有权在进度款中扣除相应金额作为履约保证金。
2、甲方每月支付至乙方实际完成施工合格工程量金额的80%。乙方每月____日前申报上个月的进度，《工程进度款申请表》经现场核实确认后，甲方在七天内完成进度款审核、并将审核结果通知乙方，甲乙双方代表共同审定、确认进度款金额，在收到乙方等额、合格有效的发票后五天内支付。
3、工程全部竣工验收合格，乙方按甲方要求提交齐全相关结算资料后，甲方在30天内回复审核意见，双方达成一致后余款在结算完成后叁个月内付清。
4、施工用水、电费扣除：施工用水、用电量经甲方、总承包单位、乙方签字确认，水电费由甲方代缴后在乙方当期进度款中扣回。当期进度款不足以抵扣的，从乙方下期进度款或结算款中扣除。
第八条、双方责任
1、甲方责任
(1)甲方委派(电话：)为现场管理代表，代表甲方处理日常管理事宜，监督检查工程质量、进度、负责设计图纸的变更，工程期间的质量验收及其他事宜。
(2)及时确认乙方所完成的工作量，并按合同约定支付工程款。
(3)及时提供施工过程中的相关图纸和技术资料(含地下管网位置)。
(4)负责坐标点设置及提供水平控制点。
(5)提供本工程所需施工用水、用电的接驳点。
2、乙方责任
(1)乙方委派：(电话)为项目经理，委派的项目经理须持有与工程项目相适应的真实有效的资格证书，负责现场管理工作与相关资料的签字确认，负责施工期间的施工质量、安全等问题。如甲方指令更换不能胜任、玩忽职守的项目管理人员(包括项目经理等及施工管理人员)及班组的，乙方必须服从并在24小时内执行。
(2)乙方负责施工区内的测量、定位、放线工作，并报甲方复核无误后方可进行下一步施工。
(3)乙方应在开工前7天提交施工组织设计、材料机械人力进场计划、施工进度计划送甲方审核，并根据甲方合理的审核意见予以修改、完善。甲方核准后，乙方应严格遵照执行。
第九条、违约责任
1、乙方项目经理非经甲方同意不得更换。否则每发生一次需向甲方支付违约金3000元。乙方现场代表未经甲方同意不得随意离开施工现场，否则每发生一次需向甲方支付违约金500元。
2、乙方须严格按照附件3《土石方工程施工技术要求》施工，否则每违反一条需按合同暂定总额的5%向甲方支付违约金，并需按工程施工技术要求进行整改，整改费用由乙方自行承担;拒不整改的，甲方有权解除合同，乙方需按合同暂定总额的30%向甲方支付违约金，违约金不足以弥补甲方损失(包括但不限于甲方另行委托的其他施工单位进行挖、运、填等整改费用及管理费用等)的，甲方有权对不足部分予以追偿。
3、严禁乙方将清表垃圾、施工垃圾等用于场内回填，否则甲方有权解除合同，乙方需按合同暂定总额的30%支付违约金。违约金不足以弥补甲方损失(包括但不限于甲方另行委托的其他施工单位进行挖、运、填等整改费用及管理费用等)的，甲方有权对不足部分予以追偿。
4、其他条款按XX条款第25条执行。 甲方： 乙方：____日期： 土方工程承包协议书 土方工程承包协议书发包人 (以下简称甲方) 承包人(以下简称乙方)，经双方协商一致制定本条款，双方务必遵照执行。
一、承包项目：本工程地块土方的开挖、运弃、平整。
二、承包方式：包挖、包运、平整，不得转包。
三、承包价格：开挖、运输土方 元3(石砂)。
四、工期要求：按图纸要求尺寸进行开挖，自____月____日开始施工，在 天内完成基地土方的挖、运、填土方均需按图纸要求整平。
五、质量与施工要求：
1、基地的平面位置、底面尺寸、边坡坡度、标高和持力层等应符合设计图纸的要求，偏差控制在施工规范允许范围内。
2、做好水沟和排水设施。达到位置、尺寸和标高符合设计要求。
3、回填土时，应清除草皮、杂物和排除积水，并应分层夯实，夯实后的密实度应达到设计要求。
4、土方挖完后须经设计、建设(监理)、公司、质监站检查符合要求后，方为合格;否则承担整修、返工费用。
六、安全要求：
1、开工前、乙方应做好本工种工人的安全思想教育和安全注意事项并做好交底记录。
2、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。否则出现安全事故，概由乙负责。
3、遵守工地规章制度，服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理。
4、开挖的土方应按指定的地点堆放。保证施工道路畅通。
5、雨季施工应注意边坡稳定，加强检查工作，必要时可适当放缓边坡或设置支撑挡土板。
6、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告工地负责人并做好排水防水和其他措施。
七、结算方式：采用现金支付形式，开挖完成经验收合格后的第2天支付清工程款，。
八、仲裁与调解：如若发生劳动争议和经济纠纷，双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。 单位工程负责人(甲方)： 承包班组长(乙方)：联系电话： 联系电话：________年____月____日________年____月____日 有关土方工程承包合同 发包单位： (以下简称甲方) 承包单位： (以下简称乙方) 根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程实际，为明确双方的责任、权利和义务，经甲、乙双方协商一致，订立本合同。
第一条 工程概况
1.1 工程名称： 土方工程。
1.2 工程地点： 。
1.3 承包范围及内容：按甲方提供的图纸完成建设用地范围植被处理、场地平整及土方回填、压实。
1.4承包方式：本工程采用包工包料方式，包工期、质量、安全、文明施工、环境保护，以及各种管理费用均包括在乙方承包范围内，乙方全面负责本合同范围内的全部工作内容，处理好政府主管部门和社区地方等关系。
第二条 合同工期 开工日期：________年____月____日。 竣工日期：________年____月____日。 合同工期总日历天数30天。
第三条 工程质量
3.1 乙方必须严格按甲方认可的本工程土方回填图纸等工程文件中规定的质量标准组织施工，施工质量应符合现行国家相关质量验收规范、标准要求，工程质量等级为合格。
3.2原场地植被的处理：乙方采用机械推平杂草并碾压，此项费用已包含在填土报价内，不另计算费用;
3.3填土范围：按照图纸定位点坐标，现场放点定位，范围内土方满填，不得少填;
3.4填土完成面标高：要求填土完成面与场地边市政公路相平，路边已设标识点(黄海高程约
3.00米)，按规范验收，平均标高不低于此标识点高程;
3.5土方平整及压实：施工单位采用推土机、挖土机平整，行走过程压实土方，压实遍数不少于5遍，平整度误差小于10c;
3.6填土材料：要求土质均匀，适合绿化种植土，不得含有生活垃圾、淤泥、石块等杂质，土源质量应经建设单位验收、确认，符合要求后方可回填。
第四条 施工措施
4.1乙方在施工前应认真踏勘施工现场，熟悉施工现场及周边情况，有针对性的采取相应的安全、文明施工措施，开工后不得以不熟悉现场情况为由要求延长工期、增加费用或降低工程质量;
4.2乙方在施工过程中应采取维护市容、环保措施，包括土方车辆运输途中严格控制施工噪声、撒漏、扬尘、污水的排放符合当地政府规定，负责土方运输沿线道路以及施工现场四周的清洁工作，土方运输车辆必须有盖，土方车辆在出工地现场前必须冲洗清洁，应在限速内行驶，在有特殊要求的区域或时段禁止鸣喇叭;
4.3乙方在施工过程中严格执行建设主管部门、环保、消防、环卫等有关部门对施工现场的管理规定，协调处理政府主管部门和社区地方等关系;
4.4乙方负责施工场地内及周边管线设施的保护，损坏由乙方负责维修、更换，费用由乙方承担;
4.5施工用水用电由施工单位自行解决，施工产生的污水、泥浆乙方应按政府规定排放或外运;
4.6以上所述施工措施(但不限于)所发生费用均包含在合同价内， 乙方不得以任何理由增加施工措施费。
第五条 合同价款 合同总价(大写)：伍XX万元整。(小写)：560000元。折合单价为：2
3.46元3 。
5.1 乙方须按本合同规定的工期、质量等级和合同条款要求完成本合同承包范围内的全部施工内容，本合同价为完成本合同内容所发生的一切费用，一次包死不再调整。
5.2本合同因场地回填标高变更而发生土方工程量增减，其费用按折合单价予以调整;
第九条 甲方责任
9.1 在开工前2天负责向乙方提供施工图及有关资料1套。
9.2在乙方开始施工前，向乙方进行安全生产、文明施工的交底工作，签订《安全生产协议书》;
9.3 审核乙方报送的施工组织设计，工程进度情况汇报;及时组织工程验收，在接到乙方书面验收申请3个工作日内必须组织验收，否则视为验收合格;
9.4负责对乙方提供的测量成果进行复核，甲方对乙方的尺寸、标高的复核并不免除乙方对最终工程质量的责任;
9.5按合同规定及时支付工程款。
第十条 乙方责任
10.1 工程开工前，应向甲方报送施工组织设计、详细的施工进度计划及其它有关施工文件;
10.2 开工前应组织施工人员进行安全生产、施工技术、质量要求、验收标准、文明施工的交底会议，熟悉施工现场环境，按照经审批的施工组织设计做好各项施工措施;
10.3 乙方在施工全过程中应遵守国家和地方现行的有关环境保护、职业健康和安全的法律、法规。
10.4 乙方在施工过程中严格控制好施工噪声、扬尘对周围环境影响，应服从甲方管理;
10.5 乙方应按甲方要求配备必要的管理人员及施工人员，并随时接受甲方监督检查。在施工过程中，乙方如违反规定或达不到规定标准的，甲方有权要求乙方返工，费用由乙方承担，但工期不予延长，并追究乙方的违约责任;
10.6 乙方须负责本工程的施工期间及竣工未交付前的产品保护，必须落实行之有效的成品保护措施，成品保护费用由乙方承担;
10.7 在施工过程中如因乙方管理及施工不完善造成的质量事故，由乙方负责，并应及时报告甲方提出事故处理方案，经设计、;甲方等单位共同研究认可后，由乙方组织实施，并承担一切费用;
10.8 因设计变更造成乙方工程返工，甲方应协助乙方做好弥补措施，减少损失。由此而引起乙方经济损失，乙方应在3天内将经济损失的详细情况以书面形式上报给甲方，经甲方核实后给予补偿;
10.9 乙方施工人员必须持有如下证件：
1)身份证;
2)上岗资格证书及特殊工种操作证复印件;
3)居住证; 若不符合手续，甲方有权拒绝乙方人员进入施工现场;
10.10 乙方必须认真贯彻执行安全生产的法律、法规和各项规章制度，严格遵守安全操作规程。针对本工程的特性，制定针对性的安全措施，确保工程施工的安全。
10.11 发生重大质量、安全、人身伤亡事故除应及时向上级单位报告外，还应在半小时内向甲方通报并以书面形式详细报告，一般事故应在2天内将详细书面情况上报给甲方。
10.12在施工期间，贯彻谁施工谁负责安全的原则，如发生工伤事故，甲方有协助紧急抢救的义务。对其善后处理由乙方对伤亡职工全面负责，所涉及的费用由乙方全面解决。
10.13 乙方必须贯彻建设行政主管部门有关文件规定，对职工加强安全知识教育，配备专职安全员，执行有关安全生产的规章制度，接受甲方的监督检查。
10.14 乙方自备的设施、设备、机械必须符合安全生产的标准及要求，在施工时严格执行安全操作规程和机械定期检修保养制度;
第十一条 付款方式 1
1.1付款:
1)开工10个工作日内付10万元;
2)完工后10天内支付贰拾万元;
3)余下工程款在完工后60天内付清。
第十二条 违约责任 1
2.1 工程质量达不到验收标准的部分，乙方应按甲方要求的时间内予以修复，直到符合验收标准为止，其费用与工期拖延的损失由乙方承担。 1
2.2 由于乙方原因工期延误或施工质量达不到规范要求或出现重大质量事故，而乙方又无积极措施确保按合同工期完成，或无力按质量标准返修者，乙方应承担违约责任，甲方酌情决定处理方式，乙方须负责赔偿由此造成甲方的经济损失。 1
2.3 由于乙方原因，造成工期延误时，乙方须向甲方支付违约金，每延误一天，支付违约金500元; 1
2.4 乙方在工期、质量、安全、文明施工方面不能满足甲方要求时，甲方有权对由此造成的经济损失要求乙方赔偿。 1
2.5 由于乙方原因使合同无法履行的行为，属于违约，乙方应承担违约给甲方造成的损失。 1
2.6 一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。
第十三条 其它条款 1
3.1 《安全生产协议书》作为本合同的附件。 1
3.2 本合同的未尽事项，必要时由甲、乙双方另订补充合同，经签字盖章后与本合同具有同等法律效力。 1
3.3 本合同纠纷解决方式：甲、乙双方协商解决，双方协商不能达成一致，向合同签约地有管辖权的人民法院提出诉讼。 1
3.4 本合同自双方法定代表或委托代理人签字，加盖双方公章或合同专用章后生效。 1
3.5 本合同一式 份，甲方执 份，乙方执 份。 甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________ 法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________ ________年____月____日 ________年____月____日
返
篇9：公路工程劳务承包协议
发包方(甲方):__________
承包方(乙方):__________
签订地点：__________
签订日期：__________年月日
根据《民法典》及有关规定，本着平等、自愿、公平和诚信、互惠的原则,结合本工程的具体情况，合同双方就峨山县甸中镇可大公路路面工程的设备、劳务服务承包项目(砼施工部分)，经友好协商达成一致，签订本合同，以资共同遵守。
一、服务内容、时限、方式和要求：
1.工程名称：
2.工程地点：
3.属于乙方包干系数范围内的劳务、设备承包服务项目及具体内容：
(1)甲方提供的施工设计图桩号范围内所规定的混凝土施工项目(不含施工建筑原材料)。
(2)甲方施工现场所必须的全部砼浇筑劳务、设备方面的工作：
a：拌和站内的机械设备、全部人力劳务。
b：成品砼的运输。
c：路面施工现场所需的模板、机械、电力、油料等设备，洒水养生及其他全部人力劳务，及拌和站堆放水泥场地的建设及水泥的保管。
4.属于甲方包干系数范围内的承包服务项目及具体内容:
(1)施工建筑原材料：碎石、沙子、水泥等原材料运到拌和站。
(2)配套服务项目：
a：拌和站内所需要的水、电力设施拉到拌和站现场(包括水、电费用)
b：砼养生用的塑料膜。
(3)不包含：
乙方的食宿生活，食宿生活(吃、住、房租、水电费等)由乙方自行解决。
二、工作条件和协作事项：
1.甲方应为乙方提供：款属于甲方包干系数范围内的承包服务项目及具体内容以及为保证该工程优质、快速、高效完成的其它条件:
(1)施工现场的测量控制桩,水准高程点以及其他相关施工现场所需资料;
(2)提供为方便开展现场工作所必须的临时交通便道;
2.乙方应为甲方提供如下服务:
(1)在甲乙双方议定时限内完成专业技术人员和劳务人员及机械设备的进场任务;
(2)听从现场施工技术人员的安排、指挥。相互协作，以保证该工程优质、快速、高效的完成。
三、履行期限、地点和方式：
1.本合同履行期限为:自年月日至年月日止;
2.如遇下列情况,则本合同履行期限将不受限制:因遇人力不可抗拒的自然灾害(如自然原因发生的火灾、地震及其它地质、水文灾害等);
四、质量验收标准和方式：
1.按国家颁发的有关规范、业主及监理单位指令执行;
2.本合同服务项目的保证期为20天。在保证期内发现施工质量缺陷时，乙方应当负责返工或者采取其他补救措施。一切费用由乙方自己负责，另外甲方将处以乙方该费用5%的罚款。
五：安全生产：
乙方应特别注重安全生产，本着以安全第一的宗旨，作好安全生产教育。乙方的所有一切机械设备、电力、人员发生安全事故由乙方自行负责，甲方不承担任何责任和经济费用。另外还处以乙方人民币：伍仟元整的经济罚款。
六、报酬及其支付方式：
1.本项目报酬(劳务、设备服务承包费)：属于包干系数范围内的劳务、设备服务费,按工程总量50.00元/m的单价计量;如按质、按期、按量完成，甲方奖励贰万伍仟元整。
2.支付方式：
乙方按合同要求进场完成施工交接工作后,由甲方按乙方的工程进度拨付工程款。
七、违约金或者损失赔偿金额：
责任双方违反本合同约定，违约方应当按《民法典实施条例》的相关规定，承担违约责任。
1.违反本合同相关约定,甲方应承担违约责任，承担方式和违约金额：一次性补偿乙方人民币__________元整大写：伍万元整;
2.违反本合同相关约定,乙方应承担违约责任，承担方式和违约金额：一次性补偿甲方人民币__________元整大写：伍万元整;并以乙方现场的机械设备作为财产抵押。
八、争议的解决办法：
在合同履行过程中发生争议，双方应当协商解决，也可以请求第三方进行调解。
九、其他未尽事宜,由甲乙双方共同协商解决。
本合同经双方签字盖章后生效，至合同约定承包服务期满后自然失效;
本合同正本2份，其中分包方执1份，承包方执1份;
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：__________
_________年____月____日_________年____月____日
篇10：工程专业分包合同
施工单位：_____________公司(以下简称甲方)
承包单位：_____________有限公司(以下简称乙方)
经甲方对乙方承建专业资格的考核，同意将公司________________防水工程委托乙方施工，为了明确双方在施工过程中的权利、义务和责任，按照确保工程质量、工程进度、工程安全的原则，协商确定如下合同条款共同遵守执行。
一、总则
1.工程名称：_________________
2.工程地点：_________________________________
3.工程内容：_________________根据公司________________工程施工联系单和设计变更通知单要求，________________防水工程采用________________防水涂膜(_____________厚)，_____________防水工程采用________________防水涂膜(找平层上作基层处理)。
二、承包方式
乙方包工、包料、包质量、包管理、包安全、包进度等总包方式。
三、工程造价
___________________防水每平米________________元;_____________防水每平米________________元。结算时按实际面积结算。
四、质量标准
乙方应确保公司________________防水工程达到优良标准，严格参照_____________省防水工程新规范标准_____________和_____________市现行有关标准及甲方要求施工，涂膜工程保证不起皮、不空鼓、不分层、不露点、平整均匀，与基层有一定粘结力，达到设计厚度等质量要求。
五、双方责任
1.甲方责任：
(1)应提前提出施工计划，并将工作面整理达到防水施工标准提交乙方施工。
(2)应提出工期计划，但应考虑到天气及人力等不可避免的因素，工期顺延。
(3)配合乙方施工，如提供必要的垂直运输、工人工地住宿等。
(4)甲方有权对乙方在施工过程中的工程质量进行监督检查，发现问题，提交乙方限时整改。
2.乙方责任：
(1)听候甲方通知，即时将防水材料进场，提交防水材料合格证、检测报告及深圳市建设局颁发的准用证，由甲方现场负责人抽检合格后使用，必要时由甲方抽送市建科院检验合格后使用。
(2)配合市建公司梅林生活基地整体进度，按甲方提出的施工计划施工，除不可避免的因素外，不得人为拖延。
(3)应遵守施工现场的各项规章管理制度，不得有违规行为，否则接受甲方各种形式的处罚。
(4)应严格按防水工程标准规范施工，发现问题，及时自行解决，确保工程质量达到优良标准，并对工程保修三年。
六、付款方式
本工程无预付工程款，甲方按乙方进度支付进度款，待工程全部完工验收达优良标准后甲方付至全部工程款的________________%给乙方，留________________%的工程款作保修金，三年保修期满后乙方无质量问题，甲方支付余款。
七、其它
本合同一式二份，甲乙双方各执一份，具同等法律效力，待三年保修期满，甲方支付余款后，合同自动失效。未尽事宜，双方共同协商解决。
甲方：_________________
代表：________________
乙方：_________________
代表：________________
篇11：华北科技学院地质工程专业周口店野外实习报告
实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。 通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
篇12：2024土木工程生产实习报告
六.报告总结：
我们所学的专业属于土建施工类，相近专业是基础工程技术，拓展专业有工程监理、工程造价。建筑工程技术专业培养掌握一定专业基础理论，具有较强实际工作技能，熟悉现场施工、资料整理保管，适应建筑施工现代化生产所需的土木工程管理、施工、设计等方面的管理型人才。培养掌握建筑工程基本理论和知识，具备建筑类专业岗位职业能力，从事土木工程技术与管理、工程造价、工程监理工作的应用型专业人才，这正是我们所要了解的。
整个实习过程虽然时间少，但收获是不少的，自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的，同时课本与现实也是有差距的，课本中所写的各种规范，规则在实际操作中有很多都被埋没了。但是通过这次实习，我增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。
在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的节约资源，那么或许可以产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之，目前，我认为很多工程在施工管理中还存在很多不足，我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，至少我们新一代的大学生应该具有秉承严谨的工作作风，今后必将能够做出优良的工程。
篇13：国际土木工程招投标投标书_合同范本
合同号：_________
贷款号：_________
致：_________（业主名称）
研究了上述合同的投标文件，包括图纸、合格条件、技术规范和工程量清单，我签署方愿意以投标书和附录（附录号）中所规定的要求，以_________金额（大写数字和阿拉伯数字）或合同可能规定的其他金额，承担上述工程的施工、建成和维护工作。
如对方接受我方投标，我方保证在_________天内开工，并在合同规定的时间完工并交付工程。该日期从开工日算起并与本合同第7条所规定的工程进度表要求一致。
如果我方中标，我们将按合同价格的_________出具履约保函，以保证合同的正常执行。
我方同意从“投标者须知”第24条所规定的标书截止日起的_________天内遵守本投标。此标在该期限结束前始终对我们有约束力，并可随时被接受。
在正式合同制定和签署前，本投标书连同您方的书面中标通知书应视为约束我们双方的合同。
我们理解您方有权不接受最低标价的投标，或者其他任何你们可能收到的投标。
投标人（签字）：_________
证人（签字）：_________
_________年____月____日
篇14：2024年土木工程实习总结
编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：——再安装模板(采用木胶板)，模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。
对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形)，钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。
通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。
篇15：工程建设招标设标合同条件[页25]_合同范本
（7）据70款规定，如有的话，由于后继法规所导致的费用数额，以当地货币和外国货币表示。
（8）按60.3款规定，对于本月已到达工地的材料和即将用于工程，还没有安装的工程设备，以当地货币和外国货币表示的永久工程的任何款额。
（9）据60.4款规定，将本款（4）（5）（6）（7）所述的数额之和乘以60.4款所书明的百分比所得的保留金数额。
（10）据本款动员预付款之规定所致的增加或扣减的数额。
（11）合同规定承包人有权得到以一种或多种货币表示的任何其它数额。
60.2 月支付
监理工程师在收到上述报表后28天内证实或修改该报表，向业主证明他认为到期应支付给承包人的有关付款金额，但应：
（a）第一、保留按投标书附录注明的保留金百分率乘以承包人根据第60.1款（a）、（b）、（c）和（e）有权得到的款额而计算出的保留金额直至该保留金的款额达到投标书附录中规定的限额为止；
（b）第二、扣除第47款规定之外的承包人到期应付给业生的任何金额。
但是如果在各次保留与扣除金额之后的净额少于投标书附录中规定的中期付款证书的最小限额时，监理工程师不必按本款开具任何付款证书。尽管有本条款或合同任何其它条款，在承包人提交履约保证并经业主批准之前，监理工程师将不对任何支付开具证书。
60.3 用于永久工程的材料预付款
承包人只能与合格材料供应商订立材料协议，已签协议付应送交监理工程师。
承包人有权得到这些款额，只要监理工程师确立对于用于但未进入永久工程的材料和设备是适应的。
（1）材料符合永久工程的规范要求；
（2）这些材料已送至工地，且良好储存并有防止损失或损害或变质的措施，使监理工程师满意；
（3）承包人有关要求、订单、收据的记录，材料和设备的使用应以监理工程师批准的方式进行且此记录应完好让监理工程师检查；
（4）承包人应随月报表提交现场材料和设备的估价价值，连同监理工程师所要求的有关方面文件（1）材料成本（2）提供材料和工程设备所有权的证据和（3）有关付款；
（5）这些材料的所有权应归属业主；
（6）给承包人的款额不应超过下述的75％：
（a）进口材料的cif价，或（b）当地制造材料的出厂或货柜价，或（c）当地生产材料的堆场价，如砂、集料和碎石等，（7）这一款额在材料与工程设备到达现场的当月计付，在材料与工程设备进入工程的当月扣回；和（8）这种支付不应视为对此材料的批准。
60.4 保留金
据第6o.1款规定，数额为月度中期付款证书中书明的10％的保留金应由监理工程师在首项或以下各项证书中予以扣减（以下称为保留金）直到扣减数额累计达到投标书附录中列出的占合同价的百分比例的数额为止。
60.5 保留金的支付
在签发全部工程的移交证书之时，监理工程师将把一半保留金付给承包人；或在签发永久工程一区段或部分的移交证书时，监理工程师将把由他确定的同该永久工程一区段或部分相应的金额开具证明，支付给承包人。
在工程的保修期满后，另一半保留金将由监理工程师开具证明，支付给承包人，并规定如果根据第48教的规定在不同的保修期已经适于永久工程的不同区段或部分时，“保修期满”
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篇16：工程资料员实习报告
今天是实习的第六天，这么快就到了星期六了。
今天，我没有呆在办公室，而是跟了吴工去工地看模板支护，通过吴工的介绍我了解到：模板工程施工，首先应组织工人熟悉图纸、并对柱梁板按图纸变更、会审内容进行翻样。后浇带、施工缝处按规范执行，在组合配模后，应进行编号堆放，支模时按编号进行铺设。
本工程基础施工作业流程为：基础底板→基础反梁→地下二层墙柱→地下一层梁板→地下一层墙柱→地下室顶板。施工过程中，要注意模板设计的基本原则：保证模板的平整度及刚度，保证混凝土脱模后的整体效果;采用定型化、整体化、工具化的模板，提高工效，缩短工期。模板要清理干净，支模前要刷脱模剂，封闭前应清除杂物，拆模后应及时进行清理和检查，如有损坏就及时修理，待清理和检查完毕按编号堆放，以便下一施工段流水使用。
篇17：爆破工程合同
甲方：
乙方：
经甲乙双方协商，本着公平、公证的原则，依据国家有关法律、法规、政策达成一致，定以下协议：
一、工程概况
1、工程名称：
2、工程地点：
二、工程内容及工期
1、承包内容：
2、工程承包日期：从 年 月 日至年 月 日止。
三、爆破单价、工程数量核算与确认及付款方法
1、爆破单价：经双方协商，按单价 元/m3计价。(爆破材料价格为：炸药 元/吨，电雷管 元每个，如有爆破材料超出该价格，超出部分由甲方负责)。
2、爆破工程数量：工程数量约 万方，乙方必须保证甲方的工程用料，每月甲乙双方以现场实际收方核算为准。
3、付款方法：按工程施工进度每月按当月工程量扣去甲方所有费用后的余款100%结算;协议规定的全部工程完成后，甲方于下一个月时间以内给乙方结算并付清全款给乙方。甲方按时结算工程款，不得以任何借口拖欠工程款。
四、甲方责任与义务
1、甲方负责爆破工程的领药、卸药、装药、堵孔、连线、警戒、起爆、盲炮处理等及安全防护工作，履行《民用爆炸物品安全管理条例》、《爆破安全操作规程》、《安全生产法》的有关规定。
2、负责撤离爆区内的移动设备和人员。每次爆破后，渣石必须及时清运，以免影响后续爆破施工;如安排不当造成影响后续爆破施工，由此而造成工期延误，由甲方负责并承担乙方一切费用。
3、负责爆破施工现场周围居民及其他第三方的协调工作，若乙方正常的爆破施工情况，周围居民及其他第三方阻挡工程，致使工期延误，由甲方全权负责，并承担以上工作的一切费用。
4、甲方在乙方承包期间，不得以任何无矿理由要求乙方解除工程承包合同。(除乙方满足不了甲方4万方的最低工程用料)
五、乙方责任与义务
1、乙方必须严格按照国家颁发的爆破工作技术操作规程和爆破工程相关的法律、法规，保证在安全的前提下快速完成爆破相关的工作。
2、甲方可适当提供必要的帮助和支持，配合完成各项工作。甲方在施工质量等方面给予相应的指导，并可随时行监督检查。乙方在施工中必须按国家颁发的爆破工作技术操作规程和施工规范的要求施工。
3、乙方在进入施工现场以前，要自行做好安全教育，必须重视安全生产，严格按照相关国家颁发的爆破安全操作规程施工，轻伤频率控制在千分之一以下，杜绝发生重大伤亡事故。
六、安全施工、事故处理
1、安全施工：甲方应遵守矿山安全生产的管理规定，严格按矿山爆破安全标准组织施工，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由甲方违反爆破安全操作规程造成事故的责任和因此发生的费用，由甲方承担，乙方违反爆破安全操作规程造成事故的责任和因此发生的费用，由乙方承担。
2、事故处理：发生重大伤亡及其他安全事故，甲乙双方应按有关规定立即上报有关部门，同时按政府有关部门要求处理，由事故责任方承担发生的费用。甲乙双方对事故责任有争议时，应按政府有关部门的认定处理。
七、违约责任
1、甲方不按约定支付乙方工程款的，则每日向乙方支付逾期应付工程款的5%的违约金。
2、乙方不按约定爆破作业给甲方，所造成的损失由乙方负责。
八、解决合同纠纷的方式，双方协商或向人民法院起诉。
九、合同如有未尽事宜，须经双方共同协商，作出补充规定，补充规定与本合同具有同等效力。
十、本合同一式肆份，甲、乙双方各执两份，经双方签字盖章生效。
甲 方： 乙 方：
负 责 人： 负 责 人：
联系电话： 联系电话：
年 月 日
篇18：土木工程施工实习总结报告_实习总结_网
经过十几天的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识：
b模板工程的施工工艺。模板施工顺序：熟悉施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板(高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐蔽工程验收浇捣砼
c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的结构吊装方法，有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种：
(1)分件吊装法：指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。
第一次开行——吊装全部柱子，并对柱子进行校正和最后固定;
第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等;
第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。
在第一次开行(柱子吊装之后)，起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。
(2)综合吊装法：起重机在车间内的一次开行中，分节间安装完各种类型的构件，即先吊装4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上，要求安装尽可能多的构件。目前很少采用，只有对某些结构(如门架式结构)必须采用综合安装法时，或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时，才采用此法。
(3)混合吊装法：即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。
第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定，杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后，第二次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板
d施工图纸的认识。工程开工之前，需识图、审图，再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验，应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。1熟悉拟建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次识读建筑说明，熟悉工程装修情况;2熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸，第一道尺寸是细部尺寸，第二道尺寸是轴线间尺寸，第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意边轴线是否是墙中心线。3熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息;;4检查施工图中容易出错的地方有无出错。
以上是我对这次实习的总结。通过这次认识实习，我们对建筑设备，建筑基础等有了一定的了解，这也为我们今后学习专业知识，走上工作岗位有很大的帮助。
篇19：工程劳务合同
甲方：
乙方：
依据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》，结合本工程的具体情况，甲方将锦秀山河玉福田钢筋工程施工任务承包给乙方。为明确双方的责任、权利、义务，加强施工中的协调与配合，保障双方的合法利益，本着平等自愿，诚实守信的原则，结合本工程具体情况，经双方共同协商达成本协议，供双方在施工过程中严格遵守。
1、工程名称：锦秀山河玉福员
2、工程地点：嵩山南路与黄郭路交叉口
3、工程承包范围及承包内容：
一、工程承包内容及方式
1、承包内容：钢筋前、后台施工和进场钢筋验收、卸车、堆码、配料、翻样、安装、场内部水平垂直运输、落手清理、废料堆码等全部人工费及二次结构钢筋预埋。工具费;医药费及事故处理费(1000元以内);工人伙食费。
2、承包方式：包人工，保质量，保工期，保安全文明施工、内部人员治安保卫，钢筋施工辅料(扎丝、垫块、手用工具和小型机械设备)
3、刚进场的材料水平运输、垂直运输(现场有塔吊)、现场投料、绑扎、(无论垂直运输有多高、水平运输有多远、建筑部分钢筋无论有无垂直运输设备、包括因现场场地狭小等情况可能发生的钢筋二次人工运输)、每个施工段完工后的清理工作、多余钢筋的整理回收、底板及楼层水平钢筋可能采用螺纹接头的人工拧紧(螺纹内丝的制作部在内)、刚进材料的验收、现场文明施工(包括配合甲方等上级检查单位的各种验收)等钢筋工程内(但不局限于上述工作的范围)的一切工作内容。
4、无论本工程单位中刚进材料的多少、大小，现场施工条件如何变化、施工难以如何，本合同单价不作调整。
5、合同单价包括甲方、业主、监理的各种技术要求、规范和各种现场指示(引起返工的另行计算)，属乙方承包范围内或乙方未施工项，甲方将扣除相应款项，价格另行协商。
6、除甲方和图纸变更原因引起的返工所发生的费用给予增补外，其他将按实际计算。
二、工程承包范围、单价。
1、工程承办范围：1#楼从一层到楼顶，2#楼从二层到楼顶，3#楼从二层到楼顶,地下车库按照实际测量为准。
2、承包单价：地上部分按照建筑面积 元/平方，地下部(筏板，负一层，负二层合为一层)分按照占地 元/平方(以上均不含税)。
3，工作任务未完成并且不能保证按期完成任务时，甲方要求夜间加班的必须加班，否者给予一定经济处罚
4、质量、安全、进度、文明为乙方承包范围内所必须达到的要求，即必须达到甲方、监理的认可验收通过。如乙方由于工人缺少或不配合甲方施工造成安全质量、延误工期等问题，经多次催促无果时甲方可以取消合同，并按照实际完成工程量结算工程款要求其退场，并给予工程款1%-10%的经济处罚。
4、如出现图纸变更或非乙方施工图中承包范围内的工程，结算工费按甲方点工计，工费：每人每日200元(施工人员按甲方代表每天实际签字数为准)。
三、付款方式：
1、一次付款为起干点到十层按完成工程量的60%支付。
2、二次付款节点为十一层到二十层按照完成工程量的60%支付。
3、三次付款至主题封顶按总完成工程量的95%支付。
4、最后一次付款在主体结构封顶两个月内付清。
5,、车库出正负零按照完成工程量的60%支付。
6、每次支付节点中如遇到春季、秋收、春节各增加一个节点每个节点按照实际完成工程量的60%支付。
7、每次支付节点到期十日内保证工人不闹事，节点到期十日之后仍未能到期付款工人闹事甲方承担违约责任，由此造成的损失甲方承担，乙方概不负责。
四、双方责任义务和权利
1、甲方责任
(1) 提供钢筋工程所需的材料及加工场地。
(2) 提供乙方施工所需的控制线、标高。
(3) 解决乙方施工人员的临时生活住房问题。
(4) 解决乙方施工、照明用电。
(5) 负责向乙方进行技术及安全技术交底。
(6) 负责施工现场的总体协调。
(7) 根据工程进度安排向乙方下达钢筋工程施工计划。
(8) 施工前向乙方提供相关图纸及变更。
(9) 按合同约定拨付工程款。
(10) 为工人办理人身意外险
(11) 有权对乙方违反安全生产及施工规范的施工人员视情节严重进行处罚，直接在乙方每月任务单中扣除，情节严重的交公安部门处理。对屡教不改的，甲方有权开除，情节严重的有权终止合同，所造成的损失由乙方承担
2、乙方责任：
(1) 严格按照施工图和变更通知施工，遵守现行国家施工技术验收规范、服从、尊重建设、监理、甲方人员的管理
(2) 提倡文明施工，遵守各项文明施工管理制度，必须要求工人遵守纪律，严禁打架斗殴、赌博、酒后上班。
(3) 按本工程实际工程量合理安排工作人员保质保量保工期完成任务。
(4) 严格遵守安全生产操作规程，服从项目安全员及有关职能人员的安全教育和指导，坚持班前教育，安全第一，增强职工自我保护意识，确保安全生产。生产中的安全事故，1000元以上的事故由甲方负责，1000元以内乙方承担。
五、工期
1、乙方必须严格按照甲方工期施工，乙方每拖延一天，罚款5000元。
2、甲方必须保证材料供应，如出现停工待料或者其他因甲方原因造成乙方无法施工，甲方必须补助乙方工人每人每天100元。非乙方原因引起连续停工超过30天，乙方有权终止合同，甲方应按乙方实际完成工作量100%结清乙方工程款。
六、本合同未尽事宜，双方另行协商。
本合同一式二份，甲乙双方各持一份，均具有同等效力，并自签订之日起生效，至合同期完付清所有承包款时失效。
甲方： 乙方：
委托代理人： 委托代理人：
电话： 电话：
年 月 日 年 月 日
篇20：土木工程铁路实习总结报告
踏着初春的明媚和破晓的大地，我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年当中，我很荣幸的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里，我加入了运转车间的大家庭，运转车间是车站的守护神，我为能成为其中的一员感到深深的自豪!
刚到车站，我先是学习信号员、货检员、车号员，在学习中，让我学到了他们苦干实干的精神，加深了对“安全决定成败”的认识，这是我在运转车间见习过程中最大的收获。
后来我又开始学习连接员，第一天的学习，师傅让我在机车上呆着，以感性地认识吐鲁番站的各个股道，机车上的无线调车设备及其显示情况，并对调车长的工作内容有一个初步的了解。
后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始，一项项地指导我，上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀，虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的，但是在这些过程中我学到了很多东西，我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种，它的确是一个技术活。
有时候我有些东西弄不明白，师傅就带我去找资料，找规章，然后仔细地讲给我听。
在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全，要严格执行作业标准。 “上车时，车速不得超过15公里每小时，下车时，车速不得超过20公里每小时。”
“顺线路行走时，走两线路中间，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆!” “下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”
“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来，先把折角塞门关了!” “穿上你的防护服，带着你的安全带，跟我去包线检查防溜。”
“作业的时候一定要做好联系和防护，确保自己的人身安全，也要确保别人的人身安全。
连结员学习结束了，经历了很多，学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车，但是在师傅的精心指导和耳濡目染下，我学会了如何使用无线调车灯显设备，学会了如何在车上观速、测距，学会了如何检查线路车辆，也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。 其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须
改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三，杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。