2024年汽车运用与维修专业实习报告范文_实习报告_网
下面小编为大家带来了2019年汽车运用与维修专业实习报告范文,欢迎大家阅读,希望能够帮助到大家。
一、实习的公司背景
上个世纪20年代末期,曾经作为反动派军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有LJ462QE型电喷汽油发动机系列、LJ465QE型电喷汽油发动机系列、LJ474QE型电喷汽油发动机系列、LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。
二、实习目的及意义
1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
三、实习时间和地点
20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。
四、实习内容及过程
发动机保养
不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。
《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程2019~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。
发动机常见故障
1、发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。
2、发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。
3、怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。
4、转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。
5、暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。
6、倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。
7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。
8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。
五、实习心得
我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。
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篇1:行业发展调研报告范文
随着世界的发展,汽车行业已成为世界一大经济支柱产业,汽车行业的发展主导了世界工业的前行。正值建国六十周年暨东风汽车公司建厂四十周年之际,结合现有的专业需求和未来的就业前景计划,我们参加了中国地质大学(北京)大学生暑假社会实践,赴湖北xx市东风专用汽车有限公司进行调研。
东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备等方面。经过近四十年的发展建设,公司已拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了立足湖北,辐射全国的事业布局。主要厂区分布在、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外,公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
近年来,东风汽车公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位,确立了建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风的发展愿景,并相应提出了打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值的事业梦想。目前,公司各项事业已进入全面快速的新阶段,新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。
此次我们调研了东风汽车公司的一个子公司,即东风专业汽车有限公司。该厂主要生产商用车等各种标准车厢及特定车厢,厂内效益与东风其他厂相比属中下水平,在xx市团委及东风专业汽车有限公司领导的帮助下,我们对该厂现状及发展前景进行了考察,活动进展顺利。
调查过程
7月7日上午,与xx市团委有关人员取得联系,向他们介绍我们此次社会实践的活动安排及希望达到的目的,得到他们的大力支持,市团委组织部蒋部长给我们开出了介绍信,并与东风专用汽车有限公司相关负责人沟通协商,并得到他们的支持,下午,对即将展开的调研活动安排就绪。
7月9、10日,由东风专用汽车有限公司负责我们在厂内活动的党委工作处负责人喻娇通知安排,在厂内一名老工人和一名技术工人的带领及讲解下参观了厂房,结合我们机械专业的特点特别对工厂内部车铣铇磨等各项工艺的操作近距离观摩,并认真听工作人员讲解各工艺的原理、操作要求、创新点等。
7月13日,在喻娇同志的安排下和厂内老领导进行了座谈。不同于我们在网上查找的资料,听这老一辈人讲述他们的创业史,更加体会到东风汽车公司发展、改革的艰辛与不易。
7月14、15日,和该厂已退休的老职工聊天并从中得到关于东风的信息,从职工的口中了解到了东风的另一面,以及他们对东风的热情和奉献,对领导阶层的意见和建议,使我们了解的东风更全面,更真实。
7月16日,对东风专用汽车有限公司的调研工作告一段落。我们对厂内职工进行了自然灾害防御宣传资料并进行宣讲,结合湖北当地地质情况,我们重点讲解了泥石流的防御。
东风专用汽车有限公司发展历程(四个阶段)
第一阶段:艰苦创业阶段
时间:20世纪60年代末至70年代末
建国初,国家就已经有了在一汽的基础上再建一个汽车制造厂。经过周密的计划、多次讨论研究和艰苦的勘探,决定于1969年在建设中国自主的第一个汽车制造厂东风汽车公司(始称中国第二汽车制造厂)。在全国各方力量采取聚宝的方式大力支援二汽建设的情况下,来自祖国各地的技术人员齐聚二汽,克服各种困难白手起家建立新厂。在这样艰苦的环境下,一代二汽人开始了艰苦的创业。据老员工描述道,当时没有铁路,物资先运到丹江口经水路从丹江口水库运抵邓湾;重型设备都是由工人们搬运到工厂房,几十吨的大设备都是人工拉纤,借助木头滚动运到建设工地;建设中的二汽生活非常艰苦,家属只能在丹江口、襄樊、武汉等地暂住。终于,在第一辈汽车人的努力下,二汽投入生产。1975年制造出的第一个车型是两吨半越野军车(25Y),1978年开始研发第二个车型。第二汽车制造厂开始在中国汽车制造业站得自己的地位,并开始实现自己的飞跃。
第二阶段:发展辉煌阶段
时间:20世纪80年代至90年代初期
20世纪80年代至90年代初期是二汽快速发展、成绩较为辉煌的时期。这一时期,二汽抓住改革开放的先机,大胆探索,勇于创新和实践,挣脱传统体制的束缚,使企业迅速发展壮大。这一时期,二汽汽车产量每年以一万辆的速度递增,综合实力跃居行列之首,并连续多年排入全国工业企业十强的行列。
二汽在20世纪80年代初,闯过各种难关,以自筹资金为主要手段,于1983年着手建设襄樊基地。1986年,全厂形成生产10万辆民用载货汽车的能力。为适应市场经济的发展,1992年二汽正式更名为东风汽车公司,同时解决了公司长期以来商号与商标不统一的问题。1993年,东风汽车的经营业绩创历史最好水平,汽车年产销量均超过22万辆,盈利14.96亿元。在这一时期,东风公司分析了国内汽车市场的形势,决定上轻轿产品,并在1992年与法国雪铁龙汽车公司建立了中发合资企业神州汽车有限公司,共同生产普通型轿车。
篇2:关于服装行业人才需求及培养情况的调研报告_调研报告_网
为进一步了解服装行业的发展现状、相关企业的用人需求,把握服装专业人才培养的方向,办好我校服装制作与营销专业,我们特就全国服装行业及本专业人才需求和培养目标做了大量调查。
一、专业行业背景
服装行业在我国国民经济和出口贸易中占有举足轻重的地位,出口1440亿美元,同比增长25.2%,占全国货物贸易出口量的14.9%;
全国纺织品服装出口额累计1712亿美元,占我国出口贸易总额的15.4%,继续稳居我国各行业出口创汇之首,出口总额也高居世界首位。
加入wto后,我国逐步成为“世界制造中心”。为增强世界竞争力,服装行业已广泛使用先进的服装技术。随着服装行业新设备新工艺新材料的应用越来越广泛,对服装专业人才的需求也越来越大。虽然目前服装行业深受全球金融危机的影响,行业发展和出口均出现萎缩,大批行业从业人员失业,但是技术工人和技术含量较高的岗位的人才需求仍相当旺盛,培养服装设计与工艺方面的人才具有广阔的市场需求前景。我国的服装产业正处于重大的行业升级和产业地域调整的关键时期,从经济发达的东部沿海地区向经济相对落后的中西部地区转移。懂设计、精制作、会管理、善营销的一专多能的职校毕业生仍大有用武之地。
二、专业技术工作的需求
调查表明,近年来,随着私营、民营经济的飞速发展,企业升级改造,经济结构调整及大规模的行业转移,大量新工艺、新材料、新设备投入使用。为提高工作效率,改善产品质量,服装设备和技术升级已是大势所趋,服装实用型、技能型人才的需求将会更多。服装设计与工艺专业面向的岗位主要有服装设计、服装加工、服装结构制图、结构设计、质检、服装纸样推档、服装企业管理、营销等岗位或工种,而由中专层次学历人才担任的服装车缝、排料制板、裁剪、整烫、质检、设备的维护与保养等岗位需求量最大。
三、用人市场的需求
目前我国服装设计与工艺水平同欧美等世界先进国家的水平还有着很大差距,有影响力的服装设计师和工艺师还不到总就业人数的3%,其比例仅为发达工业国家的十分之一。现有的很多服装机器设备未能充分利用,服装专业人才的匮乏是主要原因之一。据有关部门统计,广东近年在服装设计与工艺行业短缺技能型人才达40万人,迫切需要大量从产品设计到产品制作加工的各个环节各个层次的技术人才,尤其是中专层次的一线机器操作技能型人才。
四、根据企业对技能型人才需求确定就业岗位
根据就业市场的需求,专业工作岗位目标定位为:①服装制衣工、②服装打板师、③裁剪师、④样衣制作师、⑤跟单员、⑥质检员、⑦成本核算员、⑧基层管理人员、⑨其他相关专业岗位。培养能从事现代服装设计、生产和经营的中级实用型技能型人才。
根据就业岗位的要求,将各岗位所需知识、能力和素质进行分解,确定本专业人才培养规格如下:
①良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识。
②良好的质量和效益意识及产品检测评估能力。
③运用服装设计与工艺的基础知识,合理选取服装设备、服装加工的相关要素的能力。
④了解服装设备、服装技术的发展方向,具备继续学习和适应职业变化的能力。
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篇3:生产资料及汽车市场调研报告_调研报告_网
x月份,我省重要生产资料市场运行总体平稳。与上月相比,大多数工程已基本停工,各类生产资料市场需求明显减少,销售量及销售额不同程度下降,销售价格基本保持稳定,未出现较大波动;与去年同期相比,钢材、木材、玻璃销售量及销售额均有增长,其余生产资料销售量及销售额不同程度下降。本月,汽车销售保持良好势头,销售量虽环比小幅下降,但销售额环、同比仍继续上升。
据抽样调查统计,全省重要生产资料监测样本企业月份共销售钢材80587吨,环比下降8.6%,同比上升14.7%,销售额36525.6万元,环比下降10.4%,同比上升18.1%;销售木材27386立方米,环比下降16.0%,同比上升34.7%,销售额5141.7万元,环比下降17.0%,同比上升26.7%;销售水泥325373吨,环比下降18.5%,同比下降15.5%,销售额309.7万元,环比下降21.4%,同比下降38.9%;销售陶瓷制品1572件,环比下降27.6%,同比下降.4%,销售额59.9万元,环比下降.1%,同比下降15.6%;销售玻璃20316平方米,环比下降16.0%,同比上升0.3%,销售额37.4万元,环比下降13.4%,同比上升15.9%;销售汽车2905辆,环比下降7.8%,同比上升12.9%,销售额24231.2万元,环比上升2.8%,同比上升1.6%。
钢材、木材:本月,随着气温降低灾后重建工作已基本暂停,各项房地产开发工程也进入冬歇期,钢材、木材使用量明显减少,销售量及销售额小幅下降,与上月相比,钢材销售价格小幅下降,木材销售价格基本保持不变。与去年同期相比,钢材销售量及销售均小幅增长,木材销售量及销售增长幅度较大。
水泥:本月,随着多数工程的陆续停工,水泥市场需求量大幅下降,销售量及销售额环比明显减少。此外,水泥生产企业省外订单的减少一定程度上影响了水泥的整体销售。与去年同期相比,水泥价格降幅较大,受此影响,在销售量降幅较大时,销售额同比大幅下降。
玻璃、陶瓷制品:本月,我省多数工程已基本停工,玻璃、陶瓷制品市场需求持续下降,销售量及销售额环比均有下降,销售价格基本保持稳定。与去年同期相比,陶瓷制品销售量及销售额均有下降,而玻璃在原料价格小幅上涨的带动下,销售量及销售额均小幅上升。
汽车:本月,汽车市场销售额继续保持增长,增速有所放缓。与上月相比,随着“金九银十”的汽车销售旺季结束,汽车市场转入销售淡季,销售量小幅下降。由于汽车以旧换新及小排量轿车政策将于今年月日结束,车主多在本月购买新车,在一定程度上刺激了汽车销售,尤其带动了轿车的销售,虽然汽车销售总量小幅下降,但轿车销量的上升一定程度上拉动了汽车销售总额的上升。与去年同期相比,随着社会消费结构改变及部分汽车品牌低端价格开拓市场,多数家庭有能力购买汽车,此外,各项补贴优惠政策的即将结束在一定程度上推动了汽车的销售,汽车销售量及销售额同比均上升。
篇4:2024年行业调研报告
IT行业市场调查报告
北京中关村国际孵化软件协会成立于20xx年4月25日。“国际”的含义是要有关机化的严管,做国际化的事;“孵化”的定位是帮助小企业成长,整合资源,提供行业公共服务产品。现有会员企业400多家。协会的政治核心是中共中关村软件行业党委,下属两个总支2个支部,有党员873名。、20xx年中关村软件行业党委评为为背景市社会领域唯一的先进基层党委组织。协会在党委的指导下,20xx年被北京市民政局评选为北京市优秀社会组织,20xx-20xx连续四年被评选为北京市海淀区优秀行业协会。
该协会宗旨:做政产学研的桥梁,为企业发展服务。
虽然此协会宗旨是为企业发展服务,但是,它是一个联系我们高校毕业生与用人单位的桥梁,为我们就业提供了一个宽敞的通道。
北京中关村国际孵化软件协会的服务项目是以中关村五至十家有相同岗位人才需求的企业为单位,由龙头企业牵头组成产业人才标准委员会,委员会共同制定产业人才标准,根据标准集体产生四门定制课程。学生最后一年在北京参加四门定制课程+一门产业素质课程定制培养,形成端正态度、信用承诺、行业担保的实习生,然后进入企业实习八个月,最终实现在企业就业。 该协会对计算机相关专业学生的价值有以下四点: 1. 产业定制课:专业对口,端正态度,强化信用观念,提升精神境界,主动敬业感恩。
2. 行业担保函:信用宣誓,行业监督,失信入行业黑名单;
3. 八个月实习:有德适价,定制培养,充分考察,信任成才;
4.职业资格证:态度关、信用关、融通关河价值关的通关过程证明。
5. 双选企业—签实习协议—进入企业岗位定制培养就业
6. 学生在企业接受岗位知识培训、岗位技能实训和项目研发指导;
7. 企业导师指导学生完成毕业设计—凭通关证明换取《职业资格证书》;
8. 签三方协议—返校答辩、办毕业手续—就业或就业岗位两次导入。
该协会在学生入职前会对学生进行入职前培养,如商务礼仪、就业态度课、简历制作辅导、面试技巧辅导。给我们大学生一个就业前全面系统的心理准备。我们有幸参加了其中一些课程。这些讲师来自企业高层,他们所讲授的内容反应了当今企业对人才的要求,我们需要根据这些不断完善自己。
目标引发动机,动机大于能力,动机和信念决定态度,态度决定行为及结果。所以我们做事要主动,主动会给我们带来最大的机遇,最大的商机。在职场中首先我们要做到九主动:主动介绍、主动联系、主动请示、主动汇报、主动承诺、主动促成、主动沟通、主动学习。主动是一种态度,代表了内心对工作和生活的积极性。企业最大的目的就是盈利,我们在最短时间内提高自身效率,不仅为企业带来利润,也彰显了自身价值。主动为自己争取工作的机会,在工作中积累经验,在锻炼中得到提升,会是自己在竞争激烈的环境中尽快成长和立足。
大学生还应该具备沟通能力,在这次实践中我们切身体会到了企业领导对大学生沟通能力的要求。在金山软件的人事总监,姚辉女士带领我们做过这样一个游戏:两人一组完成一幅拼图,一位同学边看原图边描述,另一位同学按其所说将拼图拼好。整个过程不仅考验了大家的聪明才智,更考验了两人之间的沟通与合作。沟通不仅仅是语言上的技巧,与之相比更重要的是真诚相待。她强调了一句话,就是“真诚是最大的权谋”。意思就是沟通最重要的是真诚,这也是能更好沟通的前提。
四年的大学生活就是为今后的入职做准备,在就职过程中如何让自己在众人中脱颖而出,成为一名幸运儿,是很多同学所关注的。一份好的简历就是这块敲门砖。很多人在简历中对岗位的要求不甚明确,把一份简历投递到多家公司,希望可以撒大网多捕鱼。可是这样的简历,针对性弱,不容易引起他人注意,反而给人不真诚之感。
那么如何制作出一份好的求职简历呢?
简历中要传达出以下几点基本信息:1.我是谁 2.我想干什么 3.我能干什么。首先要有一个简洁客观的自我评价,介绍自己的基本情况。然后说明自己的求职意向,要明确写出具体岗位,有针对性。在简历要提到自己的教育背景,比如受过何种培训,通过何种等级考试,这样说明自己在大学时没有荒废时光,一直在积极主动的充实自己。还有要写出自己工作经历和项目经验,最好举出一些成功的故事,说明自己在其中所贡献的力量。在大学中最好争取顶岗实习的机会,这样可以提升自己实际业务能力,人际交往能力,培养良好的职业素质和习惯,进入相应的社交圈积累一定人脉。将此写入简历中一定会让考官眼前一亮。在求职信中切忌:1.千篇一律,空无一物 2.过于抽象,没有重点 3.夸大其词,华而不实 4.缺少真诚,盲目投递 5.内容繁多,篇幅过长 6.信息量少,过于简单。
无论是在校大学生还是即将步入工作职场的同学,在工作 学习中要做到:肯干事 能干事 干成事 不惹事 ,特别是在工作中
其次,大学生应该具备的就是自制能力,随着社会的发展,大学生自主的东西越来越多,家长对大学生更多的也是听之任之,这使大学生过关了无拘无束的生活,在校园和家庭的环境里可能对大学生来说并没有什么大的影响,但是当大学生进入社会这的大的环境里时,问题就出现了,很多大学生已经进入企业,但是由于不能很好的遵守企业的制度或者对企业制定的一些制度感到不满,个性太强,所以没办法再在企业工作,也有的是因为一些大学生会把一些在家或者在学校的一些习惯带到企业,这都是企业所不允许的,你不可能让企业去包容你,尤其是刚就业的大学生,因为企业,是制度性非常强的组织,你不能改变企业,那你就只能适应企业,根据在协会的了解,因为没有一定自制力的大学生而无法进入企业的人不在少数, 所以,拥有一定的自制力也是很必要的。
再次,大学生应该具备的就是诚信,这也是当代大学生相当欠缺的一个方面,根据了解,企业不愿意接受应届毕业生的很大的原因就是当代大学生缺乏诚信,在实践过程中,很多企业业都反映了这一点。
篇5:关于汽车的调研报告
一、 二手车市场的商业模式
网络竞价将成为商业模式
据介绍,这一二手车网络竞价平台是由51汽车和中国车检中心共同打造,旨在为二手车卖家提供短时间内争取到更多、更优惠的卖车价钱,促进成交;为二手车买家提供全面、可靠的车辆检测报告,以及完全以市场为准则、价高者得的公平竞价机制。该网络竞价平台主要是为卖车的个人和买车的经纪公司提供交易平台,目前51汽车已经在北京地区形成了200家会员经销商的规模,这一规模也是成功竞价的基础。
目前竞价已经成为卖二手车的最佳途径,越来越多的消费者开始选择不同形式的竞价方式卖自己的车。
一是自主型网络竞卖:消费者须到现场,优点是所需时间短。 一般消费者需要带齐相关手续开车到拍卖现场,业务人员帮助卖车者确定竞卖底价,半个小时以内有业务人员上传车辆信息,一个小时以内拍卖完成,如果高于底价拍卖成功,否则竞卖失败。
二是纯粹的网络竞卖:消费者之前不需要到现场,缺点是所需时间稍长。卖车消费者只需要办理过户手续的时候和买家接触,整个拍卖过程需要四天时间。这个竞卖业务注重服务,从上门检测、技术评估到后期的网络竞卖过程,都有业务人员参与其中。
三是和卖家见面竞卖:消费者需要事先在网站上报名,然后约好时间参加竞卖会。一般情况下,消费者的卖车信息出现在网站上,会收到业务人员的预约电话,约好一个周末一起参加竞卖会,消费者可以和买家面对面谈价格。这一业务目前已经开始了具有担保功能的评估,帮助买车者和卖车者成交。
目前,京城各种类型的竞卖业务已经展开,但是对于消费者而言,需要100至500元不等的竞卖服务费,竞卖成功的买家需要支付2%至5%的佣金。
如今,我国的旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。如果有二手车出售,将车开到二手车经营公司后,经营公司有专业的评估师,根据车辆的年份、行驶里程、机械状态、外观等方面进行现场评估,并验车、打票。这里要提醒,二手交易时,车主需要带的手续有车辆行驶证、机动车登记证书、机动车登记副表、车辆购置附加税证,同时,买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。
二、二手车交易流程分析
车辆行驶证、机动车登记证(针对xx年10月以前的车主)、机动车登记副表、车辆购置附加费证、养路费证、车辆保险证、车船使用税证、身份证、户口簿等。
交易流程
“当日受理,当日办结”。市民买车、办保险、检测、上牌以及汽车维修等一系列流程...
旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估———验车———打票。 买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。
等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。
三、交易的成本
代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。
过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。
例如:xx年的普桑评估价为6万元,过户手续费:6万元×5‰=300元。
四、交易的主要车型及成交量、地域分布
主要是低排量便宜并且质量好的轿车,每天平均几十台不等。大多数买家都是本省的,邻省的也有许多。
五、交易过程中存在的问题
买卖二手汽车目前是许多客户选择的一种即经济、又实惠的选择,在 车价还没有和国际接轨的时期,选择购买一辆车况不错,价格又相对低廉的二手汽车作为过度期使用,不失为一种明智的选择!但目前二手车辆隐患较多,主要表现在以下几个方面:
1、车况问题:被大撞后经修理还是有问题的汽车,或发动机需大修的但经过临时处理后,一二个月可将就,以后则会另你大伤脑筋!购买此类车辆最好请内行的修车师傅鉴定一下,以免上当!作为汽车中介行来说,并不一定是汽车专家,即便具有这类技能,处于自身利益的考虑(买卖双方成交才能赚取中介费!)也不太可能会向你指出该车的问题!况且按照中介管理条例,中介对车辆成交过户以后所发生的质量问题,并不承担任何责任。因此只能由需求一方把住质量关了!
2、手续问题:有些车辆经甲、乙双方自行买卖成交,并没有第三方来作证明,万一该车被抵押、法院查封、或者该车是向银行按揭购买但按揭未还清的,还有有些车辆是免税车、手续更加繁琐!轻一点的当你用一段时间后,发现该车以前未付清一些养路费、交通违章罚款等等一些杂七杂八的情况!因此双方自行购车时,务必要过户完毕后,才能付清全部车款!当你有此类疑虑时,可花少量的费用请车辆中介行办理该车的过户手续,切记要把所有的证件过户完结(行驶证、附加费证、养路费交纳卡、车辆剩余保险),这样一来你才能方方心心地使用真正属于你自己的汽车了!
3责任问题:当你卖掉了你自己的汽车后,一定要将车的手续过户完结!否则该车如果以后出了事故,当事人因种种因素没有承担责任,那么承担责任的只能是你自己了!因此你自行买卖的汽车,要么自己把关,要么委托汽车中介行办理转让过户手续,并且索要过户以后重新领取的行驶证复印件!
六、交易者对通过网络进行交易的接受程度和了解程度
这里所指的就是纯粹的网络竞卖。即消费者之前不需要到现场,缺点是所需时间稍长。卖车消费者只需要办理过户手续的时候和买家接触,整个拍卖过程需要四天时间。这个竞卖业务注重服务,从上门检测、技术评估到后期的网络竞卖过程,都有业务人员参与其中。
这种交易除了存在现实中交易的诸多问题之外,加之由于网络的虚拟性,而且并不能被大多数人认可的情况下,这种大型消费放在虚拟环境里来交易,会让人在很短时间内不能接受。
七、你认为在兰州经营一家二手车交易网站会成功吗?
我觉得会成功。但是需要考虑的是,这种交易网站最好应该面向网站团队或者
这样做我个人认为有两个原因: 首先,能对发布到站里的信息进行及时的考察和核对,保证网站信息的质量,以提高网站信誉,进而增加网站客流量。
其次,消费者在交易之前可以进行实物考察,以避免后期的一些问题的产生,这从侧面也可以增加网站的可信任度。
如果可能成功,那么成功的关键问题有哪些,如何解决这些问题
1、网站信息及时更新2、网站信息准确和完整3、主要面对本地市场4、对本地市场的准确把握和定位。
九、统计-20xx年兰州市二手车保有量和交易数量(其中-20xx通过预测得到数据)
那么现阶段投资兰州二手车市场是否是好时机呢?我们从市场需求、利润空间、品牌效应等多方面来分析,答案都是肯定的。
据第一车网xx年8月份的一份调查问卷显示,700个有车一族中表示车辆会在使用5年左右更换的占到了40%,5至8年的占到了30%左右。联系近年来新车市场的发展历程我们综合分析:xx年中国汽车工业井喷开始,仅兰州市地区车辆保有量就开始以每年约5万辆的速度增长。市场调查得出结论,大部分人认为5~8年应该换车,我们可以这样推断,中国二手车行业的井喷将会在xx年左右来临,兰州作为省会亦不会例外。
十、二手车交易手续需要提供的证件
1】业单位转卖于企,事业单位
1:买卖双方单位代码证复印件(买方1份,卖方6份)
2:买卖双方单位经办人身份证复印件
3:卖方单位介绍信或单位委托书2份(车市1份)
4:二手车买卖双方合同5份(加盖单位行政公章)
5:该车辆相关手续
2】事业单位转卖于个人
一:卖方单位代码证复印件六份,介绍件两份。
二:买方单位经办人身份证复印件。
三:买方个人身份证复印件。
四:二手车买卖合同5份(加盖单位行政公章,个人签字)。
五:该车辆相关手续。
3】人转卖于个人
1:买卖双方身份证复印件(买方一份,卖方6份)
2:二手车买卖双方合同5份(个人签字)
3:该车辆相关手续
从各种车辆的品牌和价格分析可知,对于一般的家庭条件,买二手车的交易很多,通过朋友的介绍,大都会买上一辆私家车,不仅价格便宜而且实惠,所以大都会买到一部二手车。
篇6:汽车维修实习报告
现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个 三洗 三洗”。 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗 。 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用 专业免拆清洗 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗称 打吊瓶 ,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 清洗 俗称“打吊瓶 这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?经验告 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?
诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来, 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说,并不算什么, 元来说,并不算什么,虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 问题就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 那 吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用 但绝 问题就已经可以解决了。
“吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 像清洗抽油烟机 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 一样的洗才行,而我们大可不必担心, 万公里以上再洗也不迟, 一样的洗才行,而我们大可不必担心,10 万公里以上再洗也不迟, 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。
篇7:服装行业节能减排调研报告_调研报告_网
近年来,纺织工业一直保持两位数的增长速度,XX年,纺织工业总产值为25016.89亿元,占全国比重15.18%,纺织品服装出口额达1651.36亿美元,占全国比重72.71%。纺织行业在获得较大发展的同时,清洁生产的实施和节能减排工作也取得一定成效,通过采用先进工艺和设备,推广应用纺织印染废水治理技术等手段,废水治理率和达标率得到大幅提高。然而,在水资源日益短缺、环境污染不断恶化的情况下,资源和环境制约着纺织行业的健康、可持续发展。
当前,国际纺织技术的发展趋势是以生产生态纺织品和绿色制造技术为引导,从工艺、助剂、设备等多渠道着手,抓住源头,注重生产过程中每一个环节的生态问题,努力优化纺织工艺,减少化学药剂、水、能源的消耗,以达到高效、高速、环保的目的。国外已投入较大力量开发环保型染料助剂,节水、节能、减排新工艺和新设备,在无水和少水印染技术方面,涂料印染方面以及纺织节能、节水实用新型技术等方面都有较大的发展。
纺织印染废水是我国工业系统中重点污染源之一,据国家环保总局统计,印染行业排放的印染废水总量位于全国各工业部门排放总量的第五位。XX年全行业排水量13.6亿立方米,而其污染物排放总量(以cod计)则位于各工业部门第六位。
印染废水是含有一定量难生物降解物质的有机性废水,其污染物浓度高(cod),色度深,是难处理的工业废水之一。纤维不同所用染料、助剂也不同,废水性质差别很大,主要污染物包括可溶性有机物、有毒物、色度、酸、碱和油类,污染物多为难以生化降解的物质,废水的可生化性差,因此,处理难度也大。
印染行业排放的固体废物,包括水处理产生的污泥,大多没有得到有效的处理,一些地方因为没有处理手段,就进行简易的露天堆放,成为了污染事故的根源。
我国印染企业总体上与国外相比单位产品取水量是发达国家的2-3倍,能源消耗量则为3倍左右。通常,印染环节能耗占纺织产品链能耗的30%以上,而印染环节的能源利用效率却很低,目前,只有少部分企业采用的余热回收利用技术,而量大面广的企业热废气、热废水直接排放,设备控制没有节能装置。
期间,纺织节能减排技术发展目标是,围绕新时期我国纺织业的重点任务和发展目标,以纺织印染后整理为突破口,在提高我国纺织印染后整理的生产技术水平,增强产品的国际竞争力的同时,从源头上节约水资源,减少污染排放,逐步实现生产和环境的协调发展。通过联合攻关和新技术推广应用,在无水化、少(节)水、降耗、减排和生态环保的印染生产关键技术上取得突破,并拥有一批自主知识产权的技术和设备,在末期,实现“万元增加值的能源消耗下降20%;吨纤维耗水下降20%”的国家节能减排的目标。
期间,重点技术发展的主要工作是:一是调整产业结构和产品结构,淘汰低档产品;二是开发、应用和推广节能、节水、降耗纺织加工新技术;三是研制开发高效、节水、节能新设备;四是采用高效、环保、安全的符合安全和生态纺织品生产需求的染化料和纺织生产助剂;五是推广和应用节能、节水等实用新型新技术。
期间,重点发展的技术有:
一高效、退煮漂短流程纺织印染前处理技术
目前,已研制开发了适应短流程前处理工艺的高效轧、洗、烘、蒸等通用单元及其优化组合技术,较好地解决了同步与织物张力的控制,可实现染整退浆、煮炼和漂白连续生产加工,国产的退煮漂设备可以适用于各种织物品种,但与国外先进技术水平还存在一定差距。
二无水等离子体染整前处理技术
织物等离子体前处理技术,在不需要水和化学药品的条件下,利用电压压差改善织物表面特性。其效果有:提高织物表面亲水性能,提高织物涂层、浸渍、胶合、凝结的粘合力,提高纤维的染色得色量、色牢度和印花布的质量。“十五”期间,国内研制的等离子体处理样机,其最大的优点是可以在常压条件下进行连续等离子体处理,减少了制造和控制难度,该项技术在工艺和设备定型后可进一步推广应用。
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篇8:汽车维修服务实习报告_实习报告_网
随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自展开了顶岗实习活动。
XX年7月至11月,我在吉利汽车六安大江维修服务有限公司进行汽车售后服务即保养维修实习活动,在这几个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售,售后服务,维修,信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
吉利汽车六安大江维修服务有限公司是吉利汽车指定的服务站网点,拥有定点,配套的,一流的维修设备:举重机,轮胎动平衡机,车身校正架,烤漆房,四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪,点火测试仪,雪种机等,及使用维修业务的计算机网络,宽敞,整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全,优质纯正的配件是吉利汽车车辆运行的安全保证,该服务站是一个正规的4s店,销售服务车型是帝豪,全球鹰,英伦等。
这家店不但拥有一批高素质,高技能的汽车维修技术人员,而且从国内,外购进一批先进的汽车维修检测设备,例如:电脑检测分析仪,喷油嘴清洗分析仪,四轮定位仪……等等,使得该厂软,硬件兼备且完善。
为了达到毕业实习的预期目的,在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己,对工作有了更具体的认识和客观地评价。在这几个月的实习中,我对汽车保养以及保养的必要性有了深刻的理解,对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了深刻的理解,对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了一定的了解。
身为服务顾问及回访专员的我平时的工作内容如下:一、接待服务:按规范要求检查仪容、仪表,准备好必要的表单、工具、材料:主动迎接顾客,并引导顾客停车;环车检查,安装吉利五宝,基本信息登录,详细、准确填写接车登记表,了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述;向顾客取得行驶证及保养手册,查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;预估完工时间;制作任务委托书;安排顾客休息然后我与车间主任交接,进行派工实施维修作业,完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主,制作结算单,解释费用,将资料交还车主,送顾客离开!以上是我一日内上午工作,下午工作一般是跟踪服务,即三日内的电话回访,我将向车主进行电话回访,询问车子行驶状况,维修效果及对于我服务站的满意度。
实习工作过程中,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:实习活动是一个大学生到社会工作的一个过度阶段,学校和社会的差别很大,我们大多数同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的少,准备的少,一旦步入社会,我们心理上就一片空白,在踏入社会时对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样,如果实习时就没有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。实习期间我每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生矛盾,经过此事件,如今我已学会冷静勇敢地面对,在工作中多加注意,避免再次发生这样的事情!工作中踏踏实实,认认真真的做,时常和同事们总结,交流,在讨论问题时发表自己的见解。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的,在实习期间,我认真跟师傅学习汽车方面的知识,参加汽车售后前台服务顾问培训,熟悉售后服务流程,dms维修系统,回访录音系统等,达到了实习的要求,使我在企业里了解到了企业文化和企业管理体制,通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识有所提高,圆满地完成了教学的实践任务;我不仅在自己的专业有了突破,而且我学习到关于企业管理方面的知识,提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验;在实习单位得到认可并促成就业,为我的毕业论文积累了素材和材料。
总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。
篇9:关于汽车的调研报告
近年来,特别是党的xx大召开以来,中央和地方各级政府对“三公消费”问题进行了严格管理,取得了很大的成效,维护了党和政府在人民群众中的形象。但也有少数人无视中央的三令五申,“三公消费”问题依然突出。下面本人就“三公消费”中的公务用车方面存在的问题及应采取的对策谈谈自已的一些看法。
一、公务用车方面存在的问题。
1、公车私用现象还较普遍。目前还有少数单位的公务用车实际上是变成了私家车,无论吃一碗早点、还是上街买一小点东西,接送小孩上学、家属上下班都是开着公车,有的甚至在双休日、节假日开着公车游山逛水看风景、钓鱼,无论路有多滥,反正是公家的车辆,坏了有公家的费用维修。有些领导不但自己想怎么用就怎么用外,还经常将车辆借给亲戚朋友用。
2、单位租车的现象正在增多。随着各级党委政府对单位公车管理的加强,有些单位领导因公车私用上报纸和接受纪委处理的事也并不鲜见。因此不少单位领导开始租用社会或企业的车辆来使用逃避了相关部门的监督,此举不仅增加了单位的开支也严重破坏了党和政府的形象。
3、挤占借用下级单位车辆的情况时有发生。有些单位因车辆编制不够,无法购买公务用车时就借用下属单位的车辆,有的时间竟长达几年。下属单位的车辆被借出,严重影响了下属单位工作的开展,但由于是上级,又不敢对此提出异议,只好再去借或租用车辆,造成了新的问题。
4、公车上民牌的事也有所显露。随着公务用车管理的加强,有些单位通过各种关系和手段,将单位车辆改成民用牌,想怎么开就怎么开,反正相关部门也没办法知道我这是公车。此类现象不仅影响恶劣,更有可能造成国有资产的流失。
二、加强公车管理的几点对策
那么如何加强公车管理呢,下面谈谈本人的一些想法。
1、印制统一的公车标志。凡是公务用车全部印制统一的标志并注明单位名称,让老百姓一看就知道是公车还是私车,接受人民群众的监督。对于不印制统一标志者,严格追究单位领导的责任。从而让想用公车办私事者不敢用,不能用,不想用。
2、加大监管的力度。广播新闻媒体要大力宣传公车管理制度,纪检监察部门要在节假日和双休日,定期不定期对景点、酒店、鱼塘和各种娱乐场所等进行抽查。如果确认是用公车办私事,开着公车游山逛水看风景休闲,钓鱼,打麻将,接送子女上学的要严肃处理,决不姑息,只有这样才能有效遏制公车私用的现象。
3严格清查单位车辆。对各单位车辆进行排查,看是否存在租车或借车的情况,是否存在公车上民牌的情况。如发现有上述现象根据实际情况追究单位一把手的责任。
4.强化预算管理
解决公车问题的根本措施在于强化预算管理。从车辆购置、配备,到使用、维修、处理,要形成一整套统一严格的预算管理机制,将公车的购买和使用行为纳入严格刚性的政府预算管理之内。预算编制环节,制定实施科学、合理的公车消费定额;预算审批环节,将各单位的公车购置费、交通费作为重点控制事项;预算执行环节,强化预算执行力度;预算评估和考核环节,要对预算执行单位花费、履行职责与花费的关系、公车消费是否保证了公共职责的实现等进行全面考核;预算公开上,人民有权提出质疑和建议。
5.引进外国先进管理经验
对于公车管理,我们还可以借鉴发达国家的一些举措,如在每辆公车装上GPS系统,监督部门不定期地从GPS记录档案里抽查,如果发现公车驶向商业区、娱乐场所等非工作场所,便进行调查,发现属公用私用追究使用者的责任。
总之, 高效快捷的工作节奏没有车辆不行,领导干部需要到基层指导检查工作,与各个单位协调公共事议,处理解决各种突发事件等等,没有车辆也不行。领导干部配车有利于工作,相信群众也可以理解,但如果领导干部把单位所配的车辆当成私家车,以车来显示身份,摆阔气、耍威风,那就失去了公车的真正作用。如果领导干部如果能放下面子,摆正位子,与群众打成一遍,同甘共苦,不但不会丢面子,反而更加深得人民群众的信任和尊敬,有利于充分调动广大人民群众的工作积极性,更有利于单位的和谐建设和整体工作的全面推进。
篇10:县服装行业的调研报告_调研报告_网
前言
服装行业既是我县的一大经济支柱产业,也是我县出口创汇的主导产业,XX年**县服装行业实现产值27亿元左右:XX年可望达到34亿元,增幅达30。XX年服装行业创两税(增值税和消费税7500万元,占全县国税的24。加上地税,整个行业的税收占全县财政总收入四分之一左右。到今年7月份止,我县服装行业已超额完成了年初下达的XX年全年税金任务的各项指标。这一行业已成为经济发展的支柱产业,随着全球经济一体化和我国加入wto,服装行业的发展空间进一步拓宽,这一行业对我县社会各项事业发展仍起着举足轻重的作用。就在江苏省**开发区,就有“欣华”、“斯威尔”、“春雁”等三家在我县服装产业中有着重要影响的企业,它们的年创产值均超过XX万元以上,每年创税在200万元,甚至在400万元以上。作为一员,我深深地爱着自己的家乡,也深深地敬爱着这个为发展作出卓越贡献的行业。为了走近它、了解它,也为了能够对它的发展提出合理化建议,我走出校园,在各服装行业领导的帮助下,用一个多月的时间,深入全县三家有代表性的服装企业,以及县外贸局、国税局等部门进行调研。
调查过程
7月6日至8月10日,我先后采访了欣华服饰有限公司公司,春雁羽绒服装公司等几家企业,我也采访了县外贸局、县国税局等部门。每到一处,我们都受到了热情的接待。
在欣华服饰有限公司,张副总经理亲自带我参观了生产车间和样品陈列室。陈列室里各式各样的样品举不胜举。各季服装、睡衣、羽绒服,令我赞叹不已。在会客厅里,我就企业的生产规模、资金、纳税等情况,采访了张总。张总认真仔细地逐一作了解答。张总还跟我们推心置腹地讲了没有高科技含量的难处,希望我们“一定要努力学习,为将来出社会打下坚实的基矗”
7月12日,我们采访了春雁羽绒服装公司。在整洁的会议室里,我们问了吴总经理许多问题。包括该厂的一些概况、加入wto之后对该厂的一些影响等。吴总一一作了答复。“春雁”创办于上世纪80年代中期,生产值超亿元。主要生产羽绒服装、毛巾睡衣等。吴总认为,中国加入wto对该厂没有任何影响。而他觉得发展服装行业的不利因素正不断增加。
随后,在有关负责人的陪同下,我们又参观了陈列室和制作车间。陈列室里,琳琅满目的服装令人应接不暇。紧接着,我们又来到生产车间。工人们正在繁忙地工作着。首先是裁剪车间,再是缝纫车间、熨烫车间,最后是包装车间。每一道程序都井然有序地进行着。原来,我们在陈列室里所看到的五花八门的服装就是这么制成的。
一星期后,我们又相继采访了外贸局和国税局。
服装行业发展现状
服装行业是最有活力和基础的行业。它萌芽于改革开放初期,进入90年代特别是邓小平南巡讲话之后,个体私营服装企业如雨后春笋、异军突起,并迅速成为服装行业中的主力军。据统计,到XX年底止,全县注册的工艺企业将近140家,而就地理位置分布情况看。
服装最初以棉布衣服为主,经过30年的发展,目前已形成以羽绒为主,毛巾睡衣、各季服装、拖鞋等15大类上万个品种。这些服装深受海内外消费青睐,其产品远销北美、南美、非洲、东南亚、韩国、日本等100多个国家和地区。统计表明,XX年**县服装行业,在国际形势不利的情况下,仍实现产值近17亿元,占全县工业总产值40,实现增值税0.75亿元,占整个工业增值税入库数的47.7,出口交货值9亿元,占全社会出口交货值的76。全县服装行业入库税收10万元以上企业51家,约占全县入库税收10万元以上工业企业的一半,50万元以上的17家,100万元以上6家。据2家年销售额200万元以上的企业统计,服装企业家数和产值,在全市服装行业中所占比重分别为12.9、10,年生产总量名列全省前茅。
一眨眼,服装行业已经走过了30个春秋,经过这些年来的磨练和发展已成为支撑财政的一大重要支柱,不仅使大批劳动力有了就业机会,同时也培养造就了一支优秀的企业家队伍,并且逐步完善了一条外贸出口通道,为适应加入wto后的新形势,更稳步地走向世界,打下了一个坚实的基矗。
制约服装行业发展壮大的因素
尽管服装行业发展速度之快令人瞩目,但是目前这一行业确实还存在着许多不容忽视的问题。这些问题严重阻碍了服装行业的进一步发展,必须尽快予以解决。问题表现在政府与企业两个方面。
一、政府方面的因素
1、投资环境有待改善。与周边一些地区的优惠政策相比,服装缺乏专门的行业优惠政策。如在,企业用地价格偏高,手续繁琐,耗时太长。政府在制定政策时,考虑国有企业的多,考虑个私企业的少,考虑工业园区的多,考虑乡下的少,导致这些乡镇发展企业的积极性不高。与其他地区相比,税收重、贷款难、检查多。由于所得税返还率比别的地区低,因而税收偏重。某些部门运用政策欠灵活,检查过多,有些企业一年要受到各类检查多达十余次,企业忙于接待应付,影响了生产。而金融企业怕冒风险,对中小型企业支持力度不够大,因而服装这类中小型企业贷款很难。
2、办事效率欠高,服务欠到位。尽管县委、县政府提出“聚精会神抓经济、重中之中抓工业”的口号,但是,由于各种原因,有些部门执行起来不是打折扣,就是不执行,也有的是因为部门利益驱动,导致政令不通,有禁不止,有令不行。有些事关企业的问题久拖未决,决而难行。企业办事,审批手续繁琐,七签字八盖章,部门办事机械,使问题无法在最短时间内得到解决。城区以外的乡镇没有设立为企业服务的代办点和专门的代办人员,企业办事更难。另外,园区建设缓慢,配套措施滞后。工业园区是全县唯一的一个园区,但是这一园区起点不高,配套设施没有跟上。
3、宏观调控力度不够。政府的主要职能就是在加强宏观管理的前提下,尽量为企业搞好服务,引导企业向更高层次、更大规模发展,引导全县人民关心、支持企业的发展。但是,直至目前,服装行业还没有一个较为完整、清晰、可操作的行业规划,连起码的行业协会也没有建立,行业仍处于自生自灭、发展到哪里算哪里的无规划状态。有些部门不同程度存在“吃、拿、卡、要”现象。服装市场的氛围也不浓厚,全县没有一家销售本地生产的服装的专卖店,也没有一处服装展销厅或展销馆,到过或路过人,根本感觉不到服装市场的浓厚氛围。
(二)企业自身方面的因素
1、无序竞争。不少企业存在小农意识,为了眼前利益竞相压价,导致无序竞争,相互残杀。
2、产品档次低。美观、实用、科技含量高的产品最畅销,也最有发展前景,而我县目前生产的服装往往档次不高。不仅科技含量低,外观粗陋,有的甚至原料味浓烈,让人厌而远之。
3、规模偏校“求全不求大”许多服装厂是从外加工作坊转变来的,规模孝设备简陋,缺乏竞争力。
另外,企业方面的问题还表现在:国内外销售市场没有建立或健全;品牌、名牌意识没有真正树立;科学、规范的行业管理模式没有形成;小富即安,安于现状的思想框框没有冲破。
不过,我们认为,上述这些问题,表现在企业,根源在政府。政府方面的问题是矛盾的主要方面。
发展壮大服装行业的建议和对策
针对上述这些制约我县服装行业发展壮大的主要因素,我们建议:
一、尽快制定出台服装行业的特殊优惠政策
政府和有关部门要针对服装行业这一特殊性,从更加有利于服装行业的发展壮大出发,积极向上争取特殊行业的优惠政策,建立服装行业的激励和奖励机制,至少要在以下四个方面有带动和促进作用。一是服装重点企业的龙头带动效应,延伸行业链;二是促进新兴服装企业的发展效应,扩大行业面;三是有利于企业联合兼并,形成规模化、规范化、集团化的集聚效应;四是对外商、外贸的吸纳效应。政府要尽快制定一个符合实际和当前形势的行业规划,引导企业尽快适应中国加入wto后的新形势。
二、尽快建立行业协会,实行行业自治
行业协会是当今社会任何一种有国际商贸往来的行业势必要成立的一个社会团体,是与国际接轨的必然要求,它能起到政府机构和企业自身无法取代的重要作用。它可以在国际贸易出现纠纷时及时采取相应的对策;可以有效制止行业内的无序竞争现象;可以代表本行业与政府及有关部门协调,向政府提出有关本行业发展的经济技术、政策方面的建议,成为政府与企业之间沟通的桥梁;可以出面组织培训企业主、技术员工,提高行业的整体素质;还可以为会员企业开展其他服务,如组织本行业产品展览展销,推荐行业内的高新技术产品、名牌产品、组织行业技术成果的鉴定和推广应用,收集和发布行业信息,开展咨询服务,发展行业公益事业等等。
行业协会尽管是行业企业内部的事情,但针对目前的客观实际情况,应该采劝政府搭台、企业唱戏”的办法,由政府主要领导牵头,成立“服装行业协筹领导小组”,落实责任,统一龙头企业的思想认识。根据温州地区几个成功的行业协会组建而少点干预,政府和部门领导尽量不要在协会中兼任职务;二是不要把行业协会变成政府的一个部门或机构。
三、强化服务意识,提高办事效率,改善投资环境
首先要确保县委、县政府制定的政策能不折不扣地顺利执行,这就要求政府在机构改革中,要砍掉目前已不适应新形势或没有存在必要的单位和部门,彻底转变职能,保证政令畅通,有关职能部门不能只着眼于部门利益,而要把服务企业放在第一位,全心全意为企业服务。其次要提高办事效率,减少审批环节,简化手续。
同时我们建议,服装企业的管理者要心胸开阔,放眼未来,消除小农意识,从大局出发;不断学习国内外先进的管理经验;扩大生产规模(可走联合兼并之路),提高产品档次;冲破小富即安,安于现状的思想框框,不断开拓,勇于创新,与时俱进。
只要找准企业发展的症结所在,对症下药,服装行业就不仅能够在国内外激烈的竞争中站稳脚跟,而且还能抓住有利时机,趋利避害,进一步发展壮大服装行业。
人才使用的调查
在各服装企业调查期间,我了解了各企业的人才使用情况:吴天虹,女,工商管理专业本科生,1996年毕业,现就任华服饰有限公司生产部经理,月薪3500元。张伟华,男,经济管理专业本科生,1998年毕业,现就任欣华服饰有限公司财务部副经理,月薪XX元。杨洋,男,经济管理专业本科生,XX年毕业,现就任春雁羽绒服装公司生产部副经理,年薪XX元。王平,女,1996年工商管理专业专科生,XX年参加自修同专业本科毕业,现任春雁公司生产部经理,年薪6万元。张太明,男,XX年工商管理专业本科毕业,现任斯威尔服装公司总经理助理,月薪XX元。
在调查中他们表示,以前在学校觉得知识好象和实际没有什么联系,放松了一些课程的学习,但真正的到了工作岗位,顿时觉得,书本上的很多知识点自己没有能够很好的掌握,现在每天都要在工作之余,学习一些新的管理知识。
他们在谈到现在学校专业的开设上说,现在高等学校普遍开设的课程虽然有了很大的改进,但真正的离先进管理水平还有很大距离,而且,现在学校的学生虽然能很快适应市尝工作要求,但知识面狭窄是一个普遍的问题。同时,也不能脚踏实地的从基层做起,一工作就想要很高的回报。
在问到他们对大四学生有什么要说的时,他们说“希望你们先就业,再择业,最终创业,脚踏实地,扎扎实实完的完从学校到社会的转变”。
后记
通过这次调查研究活动,我们对服装这个原本陌生的行业有了比较深刻、全面的认识,并从中增长了知识,锻炼了能力。我们将继续关注社会,了解社会,认真学习,为社会的发展作出贡献……
篇11:2024年行业调研报告
目前在我国,传媒业是一个典型的朝阳产业,从发展趋势上看,也是一个高收入弹性产业。在我国传媒业目前还只能说处于发展的初期,未来的市场空间很大,能支持该产业在一个较长的时期内保持较高的发展速度,有很大的发展潜力。
传媒业虽然技术性和资金方面的进入障碍不高,但行业的管制程度较高,政策性的进入障碍较大,因而,该行业一般能得到较高而且比较稳定的收益。
目前我国传媒业的市场化程度还不高,但市场化是一个趋势,在市场化的过程中,我国企业将可能面临西方跨国公司越来越大的进入压力。由于该产业的市场区域性特征比较明显,以及在世界各国,传媒业都属于政府管制程度较高的产业,因此,在国内市场,我国企业不会处于竞争的不利地位无论对于全球广告业,还是对于中国广告业,目前都是一场全新变革的序幕。
广告业的发展总是离不开特定的社会历史环境。不同的时代提出不同的问题,广告业正是在解决时代所提出的问题中不断地发展。近观近年来广告业的变化,有这样几个趋势是非常突出的。进入21世纪以来,全球广告业一直在持续增长,但稳中有变。根据实力传播的报告,20xx年全球广告业的总营业额为3308.33亿美元,20xx年为3650亿美元,20xx年为3607.48亿美元,20xx年为3860亿美元。
20xx年全球的广告支出较上一年相比,又创新高,当年突破4000亿美元,达到4036.63亿美元。在广告业稳定增长的表层下面,实际上正酝酿着一场深刻的变革。变革的根本动因是新媒体的高速发展。
20xx年,全球网络广告的支出增幅在22%以上。其中美国网络广告收入达到了125亿美元,超越了户外广告和商业类杂志广告,首次与广播媒体并肩而立。
日本的互联网的广告费为2808亿日元,虽然仅占日本广告费总额的4.7%,但增幅惊人,比上年增长了54.8%。韩国网络广告市场总收入达到6.9亿美元,比上年增长30.8%。以网络广告为代表的新媒体广告正在全力冲击着传统媒体广告的影响力,成为广告业中的新贵。在新媒体面前,电视、报纸、杂志、广播等媒体已经沦为传统媒体,正在渐渐褪去往日的辉煌,站在选择的十字路口上。越来越多的广告主表示将增加在网络广告上的投入,这就意味着传统媒体的广告份额将明显下降,而首先受到打击的将是杂志、直接邮寄品和报纸等传统的广告媒体。媒体的转型意味着广告业的转型。未来广告业的发展取决于广告业能否应对媒体在新世纪的革命性的变化。
这是一个真正复杂的时代。广告业要重新证明自己的价值,必须要做更复杂的事。对企业而言,解决同消费者沟通的问题,仍然是最重要的问题。广告业的价值,就在于能否在新的环境下,用新的作业模式有效地与消费者沟通,影响消费者。
一个显著的变化在于,在新的作业模式中,广告作品的创意当然重要,但更重要的是,如何通过创意,使得广告传播成为一种活动,而且能使这种活动渗透进媒体的节目内容中去,甚至媒介也是有限的,最关键的是,充分利用每一个接触点,与消费者进行深入的沟通。也就是说,广告日益成为内容,媒介日益成为接触。所以,置入式广告、虚拟广告、活动营销、公共关系等形式在这个阶段具有了极为重要的意义。
19世纪末,广告发展史上出现的第一个对广告的定义是关于商品的新闻。在21世纪,人们对广告的希望似乎又回到了广告发展的原初阶段,进入内容,成为引人注目的关于商品的新闻。但这是在更高阶段的回归。广告业的新的价值,就在于通过自己的专业服务,使广告活动既能产生常规的影响,更具有新闻性,为媒体所关注,渗入媒体的内容之中。
在这个复杂的时代,并购成为广告公司抵御风险、实现盈利的主要手段,全球广告业的垄断的趋势进一步加剧。
篇12:2024年行业调研报告
我市玉雕行业起步于八十年代初,历经二十余年的发展,已初具规模,形成了以为龙头的玉雕加工销售基地,市场遍布全国各地,“玉雕市场”、“工”在全国具有一定的影响力。为对我市玉雕行业发展的具体情况进行深入了解,充分发挥好我市玉雕业的既有资源与优势,规划发展好玉雕产业,以达到产业招商、产业富民、产业兴市的目的,为我市经济发
展作出更大贡献。日前,开发区招商局、市玉雕行业协会组织人员对我市玉雕行业发展状况进行了调研,形成报告如下:
一、我市玉雕业发展的历程
1、起步期。80年代初,当时生产队*8,就开始了走村串户收集古玩玉器,收起来的玉器,完好的就直接销售出去,还有部分具有收藏价值的卖到了市博物馆,对少数有缺陷的玉器就通过修补打磨再销售。修补打磨缺陷古玩玉器,可以说是我市玉雕业发展的雏形。在带领之下,从事古玩玉器收集的人员越来越多,主要有等,收集范围也延伸到了周边的江苏、浙江、湖北等各省,85年左右,从我省蚌埠运回了第一台玉器加工机械,在修补打磨收来缺省古玩玉器之余,开始买进原材料自行加工。
2、发展期。88年左右,等一班人开始从玉雕业发展迅速的扬州引进雕刻师傅,从苏州引进雕刻机械,从新疆乌鲁木齐买进真宗和田玉石,开始了真正意义上的玉雕经营。由于当时的和田玉石价格便宜,再加上之前跑古玩跑出来的市场和经验,玉雕生意越做越火,队十几户效仿等做起了玉雕生意。九十年代以后,在队的辐射影响下,周边的等乡镇的十几个村都开始做玉雕生意。我市玉雕业由此步入了一个上升发展期,从事玉雕业人员数不断增加,玉雕市场也越跑越广,逐渐成为“致富一方,带动一片”的富民产业。
3、低迷期。 96年左右,由于玉石原材料开采量有所减少,导致价格普遍上涨,市场逐渐疲软。玉雕行业一度进入了低迷期,但是以为代表一班玉雕人没有因此而放弃,反而是在艰难中不断开发新产品,不断开拓市场,一方面是开拓更广阔的外地销售市场,主要是上海、广州、扬州、苏州、北京等地,另一方面是不断开拓玉石原材料购进市场,主要是从南阳、沈阳、满州里、新疆等地区购进,同时从俄罗斯等国进口玉石材料。
4、复兴期。进入20xx年,我市玉雕业进入了新一轮快速发展期,玉雕经营户抓住时机,开拓市场,扩大规模,玉雕市场逐渐复兴。以为代表的新一代玉雕人,抓住机遇,乘势而上。20xx年,注册成立了梧桐玉艺有限公司,高薪从扬州、上海、苏州等地聘请了几十名技艺高超的设计师和雕刻师,并从北京等地引进了先进的电脑雕刻机,从事大规模、高档次的玉雕加工。现有从业人员达60多人。
20xx年,随着开发区的设立与发展,鉴于拆迁安置的需要,原玉雕户逐渐向开发区集聚,无形中就形成了集聚发展、规模发展的可能。20xx年,房地产开发商把握机遇,顺势而为,在玉雕户集聚区投资兴建了开发区“朝阳玉雕城”,专门出售或出租给玉雕经营户,并建有专门的交易与展览大厅,设施齐全,功能完备。现有经营户200余家,其中95%以上都从事玉雕行业,直接从事玉雕行业人员1000多人,从事与玉雕行业相关的从业人员达20xx多人。
5、旺盛期。20xx年“非典”后,玉雕行业进入了旺盛期,市场交易呈火爆上升之势,20xx年一度达到最高峰,玉雕业总产值超亿元。为规范市场适应玉雕业快速发展趋势, 20xx年12月2日,由玉雕城发起,全体玉雕户共同参加的“玉雕行业协会”正式挂牌成立。协会主要从事玉雕行业的组织、协调、服务、开展玉雕工艺研究、开发、鉴定、进行玉雕行业信息咨询、市场调研、融资服务和其它中介服务等。玉雕协会的成立进一步规范和优化了玉雕业发展环境,进一步加快了玉雕业发展步伐,为促进玉雕业做大提供了组织保证。
6、休整期。自20xx年一度进入鼎盛期后,20xx年7月份,由于受全球金融危机影响,交易额下降,玉雕行业发展进入了休整期。但我市玉雕业主要以小件为主,在玉雕行业中受到的冲击最小。面对蔓延的金融危机,玉雕人充分发挥刚刚成立的玉雕行业协会组织优势,利用此次休整期整合玉雕业资源,提升玉雕技术档次,积极开拓市场,蓄势待发,努力将玉雕业打造成我市又一特色产业。
二、我市玉雕业发展现状
1、发展规模情况。通过近二十余年的发展,我市玉雕行业从起步,到聚集玉雕城,再辐射到全市其他乡镇街道,从业户数从当年的十几户发展到现在的600多户,从业人员从当初的几十人、几百人发展到现在的全市2-3万人。以玉雕城为例,现有经营户近200家,直接从事玉雕行业人员1000多人,从事与玉雕行业相关的人员20xx多人,注册公司的经营户有6家,其中规模稍大点的,如**有限公司,从业人员60人以上,其他一
般经营户的规模都在6、7人左右。拥有人工雕玉机5000台左右,电脑雕玉机100台左右,并已初步形成上下游产业链。
2、发展技术情况。 我市玉雕业的技术主要玉雕城为代表,玉雕城内的多家经营户先后从玉雕业发展历史悠久、技术先进的扬州、苏州、南阳等地引进了从业工龄长、技艺精湛的玉雕设计师与雕刻师,其中从业工龄最长的达
到了20余年。我市雕刻的以白玉为主的小件在全国玉雕市场上占有一席之地,享有较高的声誉。值得一提的是,20xx年奥运会的金镶玉奖牌中的玉牌加工业务就是由和承接,但由于我市加工基地的能力有限,承揽加工任务的时间紧、任务重、要求高,最终方云和选择了扬州工厂进行加工,保质保量地完成了任务,中央电视台对进行了多次采访报道。
3、原材料与销售市场情况。我市玉雕业原材料市场经过多年拓展,现已涵盖沈阳、河南南阳、内蒙古满州里、新疆格尔木等地以及从俄罗斯进口“俄料”。目前,我市已有人在上述地区和国家承包玉石矿口,专供片玉石原材料。我市玉雕产品的销售市场极其广阔,销售人员遍布全国各地,销售市场不断拓展,以旅游风景区和发达省份地区为重点,省内的主要有屯溪、祁门、九华山等旅游景点地区,省外的主要有北京、上海、天津、广州、福建、苏州等地,其中广州经营户就多达70余户,还有的甚至远销到了香港、中国台湾等地区。另外,每周三、周四为上海交易日,每周六、周日为苏州交易日。除了有专门销售人员在外跑市场外,每天都有很多来自全国各地的人员活跃在我市玉雕业集中区,从事玉器收购业务。目前来看,我市玉雕业原材料市场范围广、货源足、品种多;销售市场则是始终坚持“主动走出去”与“外地慕名来”相结合的原则,不断的扩大影响,拓宽市场。
4、经济与社会效益。玉雕业的发展,带动了2万多人就业,玉雕户从玉雕产业中得到了很大的实惠。每周两次的上海交易日与每周两次的苏州交易日,每次往返的经营户都达数百户,给我市的客运交通业带来了可观的效益。另外,每天活跃在我市的数百名外地收购人员,也进一步丰富与繁荣了我市的餐饮和娱乐业。玉雕城一带的旅馆、酒店等客源都以这些外地人员为主。同时,玉雕业的发展提供了大量就业机会,这些人员中以初、高中刚毕业的年轻人为主,让他们学到了一技之长、致富之道,维护了一方稳定。另外,对弘扬文化,提升对外形象,促进旅游业发展将产生积极的影响。
三、我市玉雕业发展存在的问题
1、玉雕加工经营户分散,不集中,导致政府税收管理难,形成不了合力,资源不能共享,成本费用增大,品牌效应不能显现。
2、玉雕加工经营户生产规模较小,缺少大的龙头企业带动示范作用。这与玉雕加工户分散经营有关,发展理念有关,同时,也缺少政府的政策引导。
3、玉雕加工经营户缺少资金扶持,不少经营户也有扩大规模做大做强的想法,但苦于没有资金支持,影响了其做大做强进程。
4、玉雕行业从业人员整体素质仍然不高,有的小富即安,有的满足于小打小敲、单打独斗的经营模式,有的缺少对桐城玉雕行业进行深入思考,促进行业联合发展的大局意识。
5、玉雕行业发展缺少配套服务。如玉雕业迫切需要的培训服务、玉器鉴定服务、市场中介服务等。
四、我市玉雕业发展下一步设想
1、建议市政府有关部门把玉雕产业作为桐城又一特色产业来抓,尽快制定玉雕行业发展规划,制定有关扶持政策,以引导其健康快速发展。
2、进一步发挥玉雕行业协会的作用。玉雕行业协会自成立以来,开展了一些有益探索,但应该说工作才刚刚起步。玉雕行业协会集中了一批热爱、关心玉雕行业发展的业内人士,应按照协会章程积极开展各项工作,充分发挥我市玉雕行业牵头、谋划的领头羊作用。
3、发挥玉雕城中心市场作用。引导更多零散经营户进入中心市场,努力把中心市场打造成玉雕产品交易中心、玉雕文化展示中心、玉雕人才培训中心。
4、搞好玉雕大师的认定与玉器产品的鉴定工作。玉雕大师是玉雕行业核心竞争力和宝贵财富,是玉雕行业上水平、上档次的人才保证,开展玉器产品的鉴定工作是玉雕行业持续健康发展的迫切需要,让客户放心消费和树立品牌的需要。
5、开展玉雕职业培训。玉雕行业发展需要大批拥有熟练技能的人才,行业协会积极组织开展职业技能培训,积极组织一些经营业主和技术骨干到外地参观学习,不断提升我市玉雕行业的发展水平。
6、着手兴建玉雕加工产业园。为把我市玉雕行业做大做强,必须着手兴建玉雕加工产业园,引导零散玉雕户进行集中,这样既能共享资源促进联合,又能展示我市玉雕行业的良好形象。
7、围绕玉雕这一产业,大力开展招商引资活动。特别是要把玉器包装、玉雕加工机械、玉器大市场等作为招商重点,不断完善玉雕产业链,形成玉雕产业化。
8、加强玉雕文化与文化、旅游产业的融合。一是建设玉雕博物馆。玉雕行业发展不仅能促进经济发展,提高居民收入,而且要同促进文化、旅游发展结合起来,在玉雕城中心市场内建设玉雕博物馆,加强玉文化与文化、旅游产业的融合。二是把玉雕城打造成省级旅游定点购物场所。为让玉雕行业的发展与旅游事业的发展相互促进、相得益彰,积极争取相关部门支持,使玉雕城尽快成为省级旅游定点购物场所,让玉器走向全国,走向世界,把玉雕这个品牌做响做亮。三是举办桐城玉雕文化艺术节,并作为文化艺术节的一项重要内容,为我市招商引资和文化旅游产业发展发挥应有的作用。
篇13:2024汽车维修个人实习报告
一、时间:
__年3月1日―__年5月31日
二、公司名称:
东风日产力宏专营店
三、公司简介:
保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。
四:实习内容:
本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:
在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:
(1)汽车维修前应了解的事项:
1、向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点。
2、向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。
3、了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑。了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难
(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤:
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。
5、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性:
(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。
(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:
(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;
(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
(4)清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。
(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:
1、分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;
2、制动器有故障;
3、制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。
篇14:汽车专业维修实习报告范文_实习报告_网
x年x月,我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.切身了解贵阳汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
篇15:2024汽车维修个人实习报告
我顶岗顶岗实习的单位是在__汽车销售服务有限公司。是__地区最早的北京现代4S店,也是现在__市汽车销售量领先的4S店。__汽车公司以老店优势,打造技术优势、服务优势和创新优势,__汽车公司正以全新的面孔,服务于__市汽车行业。
我的工作是汽车机电维修,主要负责进行的是汽车机械和电器设备的维修,我们车间机电一共有八个组,每组两个人,都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行维修作业。我的日常工作有:汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等,如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏,我都会向服务顾问说明,并按实际情况进行维修作业。
一、工作适应能力及存在的不足
在__汽修店的实习当中,慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中,我慢慢的感悟__汽修店的企业文化及人文文化,感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开始上班就学习金穗的各种规章制度,并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律,并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同事和老师傅们之间的交流,听他们讲经验和案列,很快的就融入到车间的大家庭中,社会的适应能力得到很大的提升,积极参与车间里的各项工作,逐步的认识了汽车维修行业的情况及发展方向。但由于维修经验不足和专业理论与实践结合的不融洽,导致了维修能力低及维修判断能力不足,这些都与一个维修工的专业素质息息相关,这都是要在日后应该克服的东西,我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。
二、本职工作
由于我是实习学生,所以不会有很难的维修工作给我做,我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知,还有一些汽车维修设备的使用。具体的使用设备有:汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。
汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查,如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形,有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查,检查油质若变质则要进行更换。最常见的就是更换机油了,一天有时候都只做了换机油,换机油是汽车每次做保养必须做的项目,所以这个我很快就掌握了。
随着六个月来的实习,现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件,并具有一定的判断能力,已经可以熟练的操作汽车的维修设备。其实最主要的就是要懂得方法,只要学会了方法,其他的万变不离其宗,维修起来就很迅速了。
在汽车维修当中,只要积极地去学习。学习汽车理论,在加上多问,多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧,就可以很快的上手。修车的很脏,只要喜欢,就觉得这份工作给自己带来的快乐。我并不愿意天天换机油,我想学到正真的东西,我想尝试更多的维修机会所以在空闲的时候,帮其他师傅干活,这样给我带来了很大的进步。
三、维修案例
故障现象:一辆现代瑞纳汽车打不着火
维修过程:我用北京现代专用解码器进不了系统,初步分析可能在电路中出现了断路。之后取出火花塞进行跳火试验,火花塞竟然不跳火,测量喷油嘴连接器,竟然也没电,之后又分析可能是发动机控制系统出现了故障。在资料室找到了瑞纳的电路图,看到,发动机控制系统首先要经过发动机控制继电器,若发动机控制继电器断路,启动机可以转动,但不会跳火也不会喷油,就连ECM、CKPS都没有信号,所以故障可能出现在发动机控制继电器上,用试电笔测果然发现有一端口的线束脱落,连接好前束之后,车子可以启动,故障排除。
四、自身存在的差距
__汽修店要求维修工具有较强的理论知识和较强的维修能力。我想我与公司要求的差距只能用“缺乏经验”来概括,首先我认为一个好的维修工是在维修过程中不断成长起来的,而这最需要的就是时间,还的需要一些机会,一些可以维修的机会,然而我最缺的就是机会和经验。我想快速进步,但是这不是一朝一夕可以完成的。
五、学校教学与实际工作的差距
我想大家都会认为学校教学就是学习了一些理论知识并且与实际的工作有很大的差距。这些都是显而易见的,就拿我来说,汽车的理论知识我也学了,但是为什么?这些知识会很快忘记呢?我认为学习汽车理论课就像让我读着一个产品的说明书,而眼前没有此类产品的实物,不管我是怎么构建此类产品的结构或者功能,我都不能了解这个产品到底可以怎么用。
在学校天天学习该怎么样维修这个故障车辆,可是我们连一辆基本的维修车辆都没有,学习了两年,轮胎都没拆过,可以说根本就不会。可以说学校教学没有让学生掌握一定的拆装能力,甚至学习的一些理论,都会随着根本就没见过实物,就很快的忘记了。到了实习的时候,什么都不清楚,不得不拿出书,仔细对照实物,学习零部件的名称及作用,这样才慢慢的学了点东西。不过我们学校的专业课程设置是很好的。《汽车电器》、《汽车自动变速器》、《汽车发动机》、《汽车底盘》等课程都为了解汽车提供了很好的平台,课程也比较初级,学起来不会很吃力,老师的教学水平还不错,但是唯一的一点是操作的太少,硬件不行,学了理论,不能实践,最后导致理论也不记得了。
我认为我们汽车专业要克服一些目前面临的困难,比如,我们一年的中央财政扶持的资金,我们不能一味的打造汽车专业的规模,买了一批批的试验台,而这些试验台根本意义上只能做原理教学,对实际的维修起不到关键的作用。而这些试验台在使用价值根本就没有理利用,完全的浪费掉了,在这里不是说,我们不买试验台,而是说我们的试验台买了不用,教学规模是变大了,可是教学实力没有得到提高,实实在在的东西没有。
我认为学校的教学需要与实际操作挂钩,少买试验台,多买几台维修车辆,不仅让学生在实验台上学习到了原理,还的让学生们通过实际车辆的拆装,加强学生的维修能力,让教学的目的不再是一张白纸,而是实实在在的一种锻炼、一种收获。
一个专业要发展,我想它最重要的就是要发展它的硬件,比如,汽车专业,就要增加车辆的台数,不让汽车成为展览品,不让试验台充当专业规模的填充物,我们必须不断加强学生学习理论知识和实际操作的能力,并且可以有机的接合。可以想象,汽车专业没有汽车可以拆装,就像一个士兵没有枪一样,或者只能看着一支枪,从来就没有开过火,这样怎么能打仗呢?
篇16:汽车检测与维修专业毕业设计开题报告_毕业设计_网
一、毕业设计课题综述:(500字左右)
随着汽车生产产品的日益增多,购买汽车的人也越来越多,人们在购车的时候考虑的问题也越来越多,比如汽车的舒适性、汽车的安全性、动力性等因素,本文介绍的是汽车制动系统有关的事项;例如:汽车在使用的过程中,驾驶员想要汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动,这都离不开汽车制动系统。汽车制动系是指在汽车上设置的一套(或多套)能由驾驶员控制的,产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行适时减速,停车或驻车,以及保持汽车下坡行驶速度的稳定性,从而达到汽车带给驾驶员或是乘客的平稳性。
汽车制动系统常见的分为气压制动和液压制动,大部分轿车采用液压制动,但其制动操作较费力,制动力不是很大,制动液流动性差,高温易产生气阻,如有空气侵入或漏油会降低制动效能甚至失效,从而影响汽车的制动性。作为汽车维护人员,我们应该知道制动系的组成和其功用,并对制动系的常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识,明确其检机制动系统进行测和诊断的基本思路。提前对制动故障进行有效预防,及时地对发动维护与保养,快速排除故障,防止或减少汽车故障发生,加强车辆安全。
因此汽车制动系统故障的解决也变得日益重要,作为汽车维护人员,我们应该知道制动系的组成和其功用,探讨影响汽车制动系统的各种因素,并找到解决方法,是汽车今后发展的技术水平越来越高,快速排除故障,防止或减少汽车故障发生,加强车辆安全。产品质量会稳步提高,竞争与市场将进一步合理化。
二、毕业设计主要内容和方法:
1分析汽车行驶跑偏故障的原因
2研究汽车制动故障诊断的方法
3从简单到复杂故障的排除
4总结本次故障诊断设计方案,提高自己的维修水平
方法:案例整理收集法丶验证法丶假设法丶研究法丶企业实习经验法查找书籍资料,查看维修手册等
三、预期目标:
通过对汽车制动故障的原因进行分析总结,对汽车制动故障深入的探讨丶研究。在论文中总结汽车制动的故障的维修方案,运用可行的维修方案和技术解决汽车制动故障中存在的难题,并在自己以后的工作学习中能够学以致用,提高自己的维修水平
四、课题进度计划:
第1周:研究并确定论文题目;
改成周.15.01.06—.01.26:完成开题报告;
.01.26—.02.10:收集相关材料;
.02.11—.03.25:确定论文大纲完成初稿;
.03.26—.04.25:对论文进行检查及修改;
.04.26—.04.30:指导老师认可;
.05.01—.05.07:论文答辩;
篇17:关于汽车的调研报告
中国汽车市场经历了三波消费高峰,三波高峰主要是城市汽车消费需求形成。第一波高峰以先富起来的人群为主体,他们大多数是老板消费群,同时政府、集团购买拉动了第一波汽车消费高峰。第二波高峰以企业高层为消费主体,也就是所谓的金领、白领消费阶层。在这个阶段,政府购买量占市场销量比例开始下降,但仍然是市场第一大消费群体;私人购买呈快速上升趋势,这个阶段持续时间比第一阶段要长。第三波高峰是普通消费者的购买越来越多。普通消费者的购买能量相当巨大,形成了20xx年、20xx年的“井喷”行情,这次“井喷”主要是大城市汽车消费需求造成的。
在经历了三波高峰之后,中国汽车市场下一波汽车消费需求的高峰在哪里?我们愿意与大家共同探讨这个问题。经过分析与实地调查,下一波高峰将会出现在二、三级市场,特别是百强县市及百强县市所依托的二级城市,这一波需求形成的高峰持续时间将会更长。另外,针对最近一段时间有些企业认为明年是汽车调整年谈谈个人看法,与大家共同探讨。
百强县市经济实力雄厚
目前,百强县市分布在全国的16个省市,以长三角和珠三角地区居多,浙江30个,山东22个,江苏17个,广东8个,河北7个,福建4个,这六个省共有88个百强县市。
20xx年,百强县的人口只占全部县域人口的7.7%,行政区域面积占1.3%,实现的地区生产总值占全部县域的1/4强,人均GDP为3.4万元,人均地方财政一般预算收入1719元,农村居民人均纯收入6495元,城镇在岗职工人均工资19840元,人均城乡居民储蓄存款余额18336元,人均社会消费品零售总额8749元,每百户居民汽车拥有量13.9辆。
20xx年巡展走过的30个百强县市,经济实力高于全国百强县市平均水平。20xx年,30个百强县市GDP占全国的6%,平均经济增长率高达17.88%,平均农村居民人均纯收入7171元,平均GDP总值364.34亿元,城镇居民人均可支配收入达到15351元。
快速发展的经济,雄厚的经济实力,为汽车消费奠定了基础。
汽车消费更加理性
百强县市男性消费者更关注汽车、关注百强县市汽车巡展,他们在问券调查者中所占比例超过2/3,达到69%,与“井喷”前北京的比例较接近。消费者年龄集中度较高,18~40岁的消费者对汽车需求最大,18~35岁的消费者约占71%。
消费者所处的企业性质大多数是私营企业,占总数的26.43%,但对其他行业一项的选择高达19.4%,说明行业分布范围很广泛,各行各业对汽车都有较高需求。百强县市与大城市职业结构有很大区别,“其他”选项占到第一位,其中从事外贸的超过50%。
百强县市消费者中,普通员工对汽车消费的需求占有最大比例,达到34.85%,中级管理人员占21.08%,说明百强县市汽车消费仍然处在第二波高峰中,第三波消费高峰正在来临,两者的重合度非常高,没有明显的分界线。
从所受教育程度看,被调查消费者中,本科学历占20%,高中以下占到29.61%。与大城市相比,百强县市消费者的平均学历水平相差较大。个人月收入水平方面,1001~4000元的集中度最高,达到77.05%,与北京等大城市的水平相差不大。家庭年收入中,排在第一位的是3万~5万元,达到29.93%,但3万~10万元的集中度很高,达到67.94%。这说明大规模家庭汽车消费具备了良好基础。
网络、电视、车展、报纸、杂志的传播影响力远高于其他手段。百强县市汽车巡展为消费者提供了广泛的汽车信息,高达42.38%的消费者参观巡展的目的是了解新车型,同时也有39.51%的消费者是抱着对比、了解车型、进而购买的目的。
消费者购买汽车主要目的是作为上下班的交通工具,达到34.64%,这说明百强县市汽车消费者的观念已经转型。从购车目的的分布上也可以看出,百强县市汽车消费兼顾商务的同时,更加偏重于家庭的需要。
百强县市与大城市汽车消费观念最大的不同体现在对车辆的理解上。多年来,大城市消费者对汽车价格的选择排在第一位,而在百强县市消费者中只排在第三位,占37.43%。 43.81%的消费者把性能放在第一位,重视性能是消费更趋理性的一种表现。
百强县市消费者对汽车的需求巨大。75.46%的消费者打算两年内购买汽车, 29.13%的消费者准备在半年至一年内购买,说明大规模家庭汽车消费高峰即将来临,今后几年仍然是一个市场增长的关键时期。
百强县市汽车消费较单一,多样性不高,轿车占有绝对地位,达到67.8%。在厢数的选择上,两厢与三厢的选择比例较接近,分别为44%和48%,说明对油价上涨的考虑越来越多,但传统的“轿”观念仍然有较大市场。
国产自主品牌得到百强县市消费者的认知度较高,有41.87%的消费者选择自主品牌车型。大多数消费者表示,对自主品牌比较了解或一般了解,应该说自主品牌开局非常好,但仍然要在品牌宣传上下功夫。
百强县市大规模汽车消费已经具备了良好的条件。47%的消费者已经拥有C类驾照。在这些人群中,72%的人没有购买汽车。在28%已经买车的消费者中,也有相当一部分希望购买第二辆或者更换车型。
百强县市消费者不仅关注汽车,同时也关注汽车用品。不过,年消费金额大部分在1万元以下。消费者对车载影音、内饰用品更加关注,这说明他们对汽车内饰有着较强的个性化需求。消费金额不高,说明汽车改装等汽车文化并不盛行。超过50%的消费者在4S店中购买汽车用品,这说明汽车服务对消费者的吸引力越来越大。
高达74%的百强县市消费者不考虑购买二手车,这出乎(20xx行政审批制度改革调研报告)我们的意料。因为这几年二手车市场发展很快,这个结果与我们的传统判断不相符合,下一步要好好研究这个问题。
抢占先机 抢占市场
面对这块巨大的蛋糕,汽车企业需要加大开拓二、三级市场的力度,抢占先机,抢占市场。
产品性能不是企业的核心竞争力,品牌才是各个企业的最高目标。在今后的宣传中,要逐步过渡到提升品牌形象上,进一步形成品牌联想:品牌代表优异性能。国产自主品牌在百强县市具有很高的认知度,需要把这种认知转化成认同。加大二、三级市场4S店的建设力度是提升认同的一种有效措施。
重视售前、售中、售后服务是各个企业需要大力关注的另一个方面。汽车企业开拓二、三级市场不应打价格战,因为价格并不是他们最看重的因素。为了保持车辆的优越性能,维修保养是至关重要的。汽车企业可以考虑把打价格战的费用用在提高服务上,服务的提高对消费者的影响是全面的,也是长久的,能够树立品牌的正面形象。
一、三级市场汽车消费需求巨大,持续时间将更长。无锡以年均GDP增长13%计算,达到20xx年北京的水平还需要8年时间;宜兴以年均增长13%计算,达到20xx年北京的一半还需要20xx年时间。
通过三年的跟踪调查,我们已经看到二、三级市场汽车需求的巨大空间。百强县市汽车消费基数正在增大,汽车消费需求增长在20%~30%,明年仍然会如此。
二、三级市场汽车消费巨大的需求将有力地推动整体汽车消费的增长。目前,我国正处在建设社会主义新农村、加快小城镇建设时期。从中央经济工作会议精神来看,宏观调控是为了和谐发展,宏观调控不是要调节增长速度,而是要保证高速增长的质量。
明年汽车市场有一些不确定因素。比如,燃油税、大城市环保力度加大等,但二、三级市场以小排量车,或者1.6L以下排量车为主,因此,燃油对其压力并不很大,环保力度也不如大城市严厉,很多大城市二手车被置换到二、三级市场去了。
从国际汽车市场的发展来看,美国、日本基本上处于不增长或负增长状态,欧洲今年增长率也不会超过2%,但俄罗斯、印度及南美洲的汽车消费从低端开始增长,与我国二、三级市场的汽车消费特征相似。
三、三级市场汽车消费基数正在由小变大,明年宏观汽车消费机遇大于挑战,有的时候,汽车市场的挑战可能正是汽车市场的机遇。
篇18:全市行业商会发展情况的调研报告_调研报告_网
近几年来,在市委、市政府的正确领导下,市民营经济快速发展。特别是随着市场经济的逐步完善,民营经济同行业之间为了保护和增进全体成员的共同利益,迫切要求成立行业商会。行业商会是市场经济发展的必然产物。现结合市行业组织的发展现状,就如何适应市场经济需要,加快行业商会建设提出以下意见和建议。
一、市行业组织发展现状
我市行业组织起步晚,发展慢,总体上还处于试点探索阶段。目前,我市在民政部门登记的行业协会有7个,分别是:成品油流通行业协会、农业生产资料行业协会、道路运输业协会、集体建筑企业协会、肉鸡产业协会、奶业协会、养猪协会。与工商经济有关的镇村级林、果、牧、蔬、药业协会有28个,企业办职工技术协会17个,各类学会、研究会11个。我市已建立的全市性行业协会多数为有关部门依托所属企业建立的,例如成品油流通行业协会是由市财贸办成立的,农业生产资料行业协会是由市联社成立的,肉鸡产业协会和奶业协会是由市畜牧中心成立的等。这些协会的日常会务一般由主管部门办理,没有专职工作人员,没有专门办公场所和专用经费,有的和主管部门是一套体制。因此它们的行业代表性不强,作用发挥不大,知名度不高。
今年以来,我们积极探索建立行业商会组织,先后在手推车、橡胶机械、纺织机械、酒店服务、车辆销售、室内装饰六个行业进行了探索、试点。筹备过程中,坚持打破部门、地域和所有制限制,发动企业自愿参加、自发成立,实现行业商会自我管理、自我约束、自我教育和自我服务。目前,酒店服务业商会已正式挂牌成立,共有会员企业32家,计划近期编印餐饮企业宣传画册和城区餐饮地图,评选全市“十大名菜”,以商会名义聘请名师培训厨师长,赴外地招聘酒店服务员和厨师等。拟成立的车辆销售行业商会已发展会员25家,共举办了3次汽车展销会,参会人员6000多人,销售汽车50多辆,效果很好。其他行业商会仍然处于筹备阶段。
二、市行业商会发展面临的问题和困难
当前我市行业商会处于初创阶段,发展中面临着许多问题和困难。首先,由于我国目前没有商会法、协会法,行业商会作为中介组织的社会团体,其性质、职能、权益等缺乏明确 的法律规定,这给行业商会的组建工作带来了很大困难。其次,由于市场经济体制尚不健全,目前有关部门管理中的“越位”、“错位”和“缺位”的现象还比较多,包括很多可以交给行业商会去管的事情,如行规行约制定、同业议价、行检行评、行业打假等,有些部门还是抓着不放,挤掉了行业商会的发展空间。第三,行业商会发展不均衡,体制不健全,运作不规范。我市的骨干行业和优势产业,譬如纺织机械、手推车、橡胶轮胎、房地产业等,是应该成立行业商会的,但迟迟没有成立。已成立的行业协会运作机制不健全,组织结构不合理,缺乏必要的工作条件,作用难以发挥。第四,部分企业对行业商会认识不到位。有些企业认识不到行业商会的重要意义和作用,对成不成立、加不加入行业商会持无所谓态度,有的甚至有抵触情绪。第五,由于市场竞争激烈,一些行业中的企业之间,特别是个体私营企业之间,因相互压价等原因造成隔阂,难以握手言和。手推车行业就因为相互压价,致使部分企业经营困难,一些企业挺过来后,对企业之间的合作更加反感。
三、行业商会在市场经济中的作用
行业商会作为联系政府、企业和市场的纽带和桥梁,既是企业走向市场的向导,也是企业权益和社会经济秩序的维护者。随着我国改革开放的进一步深化,行业商会在经济社会生活中发挥的作用越来越重要。首先,加快发展行业商会是适应我国建立市场经济体制的需要。要在未来国际市场上打好“经济战”,政府、企业、行业商会互为联动,缺一不可。其次,加快发展行业商会是统一行业产品和服务质量、价格,实现有序竞争的需要。第三,加快发展行业商会是做大做强行业、提高行业知名度和市场占有率的需要。第四,加快发展行业商会是维护企业合法权益的需要。第五,加快发展行业商会是适应我市经济快速发展的需要。近几年来,我市经济快速发展,目前各类工商企业发展到4000多家,形成了纺织机械、橡胶轮胎、手推车、服装、皮革制品、房地产等一系列骨干行业,骨干行业的快速发展,迫切要求成立行业商会。
四、加快行业商会建设的意见建议
当前,我市组建行业商会应坚持“政府引导、企业自愿、市场化运作”的原则,首先在骨干行业进行试点,试点成功后稳步推开,力争使行业商会建设与我国市场经济体制完善程度相适应。
1、加大宣传力度,提高认识。通过电视、会议、培训等形式,大力宣传组建行业商会的重要意义以及行业商会的重要作用,组织企业外出考察,学习外地行业商会的成功经验,解放思想,统一认识,提高企业组建、参与行业商会的自觉性和主动性。
2、加快行业商会组建试点工作。首先在纺织机械、橡胶机械、橡胶轮胎、手推车、皮革制品、服装等骨干制造行业中试点成立行业商会。建议由市政府牵头,市工商联、中小企业发展中心、工商、税务、民政等相关部门共同参与,做好筹备工作。成立行业商会一律到市民间组织管理局登记审批,冠“市”域名。行业商会的办公场所由政府或骨干企业解决,活动经费通过收取会费解决,工作人员可由政府委派、骨干企业选任或公开选聘。
3、推进行业商会的市场化运作。行业商会是同行业企业在自愿原则下组织起来的非营利性的社会团体,具有独立法人资格,受国家法律保护。要打破行业商会组建工作中的部门、地域和所有制壁垒,破除计划经济条件下的主管部门制,积极探索行业商会市场化运作机制,把行业商会办成自主发展、自我管理、自我服务、自我约束、自我教育的独立法人。行业商会业务上应接受市工商联指导。《中国工商业联合会章程》第二十四条规定:“工商业联合会可以按行业设立同业公会或同业商会等行业组织,同级工商业联合会是其业务主管单位。”
4、加快政府职能转变,赋予行业商会必要的职能。结合改革的深化,特别是《行政许可法》的实施,进一步明确行业商会的体制定位与职能定位,赋予行业商会相应职能:①宣传党的路线、方针、政策和法律法规,教育会员爱国、敬业、诚信、守法,组织会员学习市场经济、企业管理、外经外贸、高新技术等方面的知识,提高会员的素质。②搞好行业调研,认真听取会员的意见、建议和要求,有组织地向党委、政府反映有关情况,参政议政。③维护会员的合法权益,帮助会员解决经济纠纷以及生产经营和日常生活中的实际困难,改善经营环境,降低经营成本,增加经济效益。④制定行业规范和标准,参与行业规划和资质审查,统一行业产品及服务质量,搞好行业打假、同业议价、行检行评等工作,维护行业公平竞争和行业利益。⑤搞好行业评先树优工作。⑥搞好行业数据统计。⑦搞好行业信息收集、整理、披露与应用工作。⑧搞好行业招商工作。根据产业行业特点,组织企业赴江浙沪粤等地及国外境外举办招商推介活动,积极引进资金、技术和人才。⑨搞好本行业高新技术创新、引进与应用,搞好新产品开发、市场预测与市场调查等工作。
5、加强管理和领导,切实发挥行业商会的作用。要在试点的基础上,加强行业商会自身建设,建立高素质的行业商会专业化管理队伍,不断探索和创新行业商会建设的方式方法,推动行业商会健康发展。要加强对行业商会工作的领导,各有关部门、镇政府、骨干企业要积极支持行业商会工作,为行业商会提供必要的办公场所,配备得力的工作人员,帮助行业商会筹措活动经费,解决工作中的实际困难。市统计局、工商分局、税务部门要帮助行业商会做好行业统计工作,确保行业商会全面了解、掌握整个行业的基本情况。市技术监督局、科技局要帮助行业商会做好质量、技术、科技方面的工作。市工商联、民间组织管理局要加强对行业商会的业务指导和监督,帮助行业商会正常开展活动,依法开展工作,有效发挥作用。
篇19:2024年行业调研报告
金融业作为现代经济的核心,在经济社会发展中的作用越来越重要。大力发展金融业,是促进我市经济更好更快发展的重要保障。今年上半年,我们组织部分政协委员,对我市金融业发展情况进行调研。在市政协副主席储昭平的带领下,调研组听取了有关部门的情况通报,先后召开了金融界人士座谈会、企业家座谈会、金融专家座谈会,并实地走访了有关金融机构,了解我市金融业发展取得的成绩,查找存在的问题和不足,积极提出加快发展的建议。现将有关情况报告如下:
一、我市金融业发展的基本情况
近年来,我市坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,认真贯彻中央宏观调控政策,积极调整产业结构,大力发展金融服务业,努力支持金融机构改革,促进了金融业的全面发展,发挥了金融在经济社会发展中的支撑和保障作用。
1、金融工作明显加强
市委、市政府高度重视金融工作,出台了《关于印发合肥市加快发展现代服务业的若干政策(试行)》、《关于推进中小企业振兴计划、解决企业流动资金问题的若干政策》等政策措施,激发和调动金融机构支持地方经济发展的积极性和主动性,引导和支持金融企业做大做强。建立了与金融监管部门、金融机构协调机制,定期召开会议,研究分析形势,协调解决问题。银政企沟通机制更加畅通、更加密切,金融与地方经济互动融合、互相促进的局面进一步形成。今年3月,我市成立了金融工作办公室,其主要职责是协调驻肥金融监管机构和驻肥金融机构与地方政府之间的关系,落实中央金融政策,推荐公司上市,协同有关部门推进金融体制改革。金融工作办公室的成立及其职能的发挥,必将对我市金融业的统筹协调发展起到有力的促进作用。
2、金融总量迅速壮大
调研中了解到,近年来我市金融机构存贷款余额增长迅速。截至末,全市金融机构本外币存、贷款余额分别为2752.7亿元和2678.7亿元。4月末,我市金融机构本外币存、贷款余额分别为3416.51亿元和3098.1亿元,同比分别增长35.5%和36.5%,创历史新高。资本市场融资力度加大。全市17家上市公司发行股票19只,从资本市场募集资金83亿元。9月以来,市建投集团、海恒集团共发行企业债37亿元,市国资公司申请发行10亿元企业债正在办理股权质押登记手续,另有40亿元企业债的发行正在申请之中。信托租赁典当融资及小额贷款迅速发展。兴泰租赁累计向全市200户中小企业提供17亿元租赁融资,兴泰信托新增信托规模43.94亿元。全市典当总额22.54亿元,年末典当余额5.74亿元。小额贷款公司自去年试点以来,已放贷1.44亿元。
3、金融体系不断完善
目前,全市有政策性银行2家,国有控股商业银行6家,股份制银行6家,外资银行1家,地方银行2家,农村合作银行2家,村镇银行1家,进出口银行、华夏银行、恒丰银行、汇丰银行正在或准备来我市设立分支机构。我市证券期货保险业发展迅速,服务体系逐步完善,目前我市有证券公司总部2家,证券公司营业部29家,期货公司总部3家,期货公司营业部7家,保险机构37家。同时,其他类型金融机构不断丰富,安徽兴泰租赁业务规模逐步扩大,江淮集团与民生银行合资的汽车金融公司正在积极筹建,小额贷款公司发展迅速。由此可见,经过最近几年的发展,我市已经基本形成以国有商业银行为主体、多种金融机构并存的多元金融体系。
4、银政企合作成绩显著
为破解中小企业融资难题,针对银行与中小企业信息不对称、对接难的问题,我市在全省首家设立网上“金融超市”。采取多种方式,积极向金融机构推介优质中小企业1294家,100多户企业获得贷款37亿元。适时召开银企对接会,创新工作方式,提高对接成效。9月,市投融资管理中心牵头组织召开银行与房地产企业对接会,建行向95户中小企业提供贷款5.93亿元;10月,市投融资管理中心会同市房产局组织召开银行与房地产企业对接会,6家银行与18家房地产企业签署25亿元贷款协议。今年1月,市投融资管理中心牵头组织,发行规模1亿元的“滨湖·春晓”集合资金信托计划,创新了财政资金使用方式,实现中小企业融资新的突破。今年6月,“滨湖·春晓”二期中小企业发展集合资金信托计划正式公开募集,首期5000万元已由兴泰信托公司与金鼎投资有限公司合作推出。3月,市政府、人行合肥中心支行联合召开全市首季银企对接会,签约项目216个,金额91.4亿元。建立了重大项目融资支持机制,确保像合肥京东方、熔安动力这样一批20亿元以上重大项目顺利实施,推动了美的工业园、格力产业基地一期、长虹工业园等重大项目的建成投产。
5、金融创新稳步推进
银行业改革稳步推进。工商银行、中国银行、建设银行在肥分支机构改革已经完成,农业银行在肥分支机构改革顺利推进;政策性银行在肥分支机构改革逐步深入;在市委、市政府的大力支持下,合肥市商业银行整体并入新组建的徽商银行;在全国省会城市中首家组建农村商业银行合肥科技农村商业银行;肥东、长丰农村合作银行正式开业,肥西农村合作银行正在组建;村镇银行试点稳步推进,成立了长丰科源村镇银行。金融资产质量进一步改善,末,我市金融机构不良贷款率为2.23%,比上年下降1个百分点,低于全省5个百分点,利润增长34.1%。信托业务稳步发展,建总行34.09亿元控股兴泰信托获国家批准,国元信托盈利水平跃居行业前列。证券保险业改革创新全面开展。国元证券成功借壳上市,华安证券顺利重组,证券业规范经营取得明显成效;非上市公司代办股份转让试点顺利推进。政策性农业保险试点稳步开展,“信贷+保险”等创新业务逐步启动;国元农业保险公司正式开业。
二、我市金融业存在的主要问题
调研中我们感到,面对当前激烈的竞争态势,我市金融业虽然有了长足的发展,但还存在着一些问题和不足,还有很大的发展空间,是机遇和挑战并存。
金融总量相对偏小,结构不尽合理。突出表现在资本市场融资规模有限,据市金融办负责同志介绍,目前我市上市公司只有17家,同样处于中部的武汉市有34家,长沙市有30家。从上市公司的融资能力来看,武汉市34家上市公司从资本市场筹集的资金约是我市的5倍,江苏省江阴市14家上市公司筹集的资金约是我市的2.5倍。如果与东部城市杭州、南京等相比,我市差距更大。有关专家认为,金融资产总量偏小,尤其是资本市场规模偏小,是我市金融业竞争力不强的主要表现,说明我市金融业还不能满足合肥经济社会快速发展的需要。
从金融结构来看,目前,银行业是我市金融业的主导产业,而证券、保险、创业投资等产业相对滞后或发展不够充分,因此,加快我市保险、证券、信托等产业的发展速度,加强金融产品和服务方式的创新,进一步优化金融结构,对于合肥的跨跃式发展具有十分重要的意义。
中小企业融资难仍然存在,金融服务“三农”还有差距。金融界一些同志认为,出于对资金安全、中小企业信用度以及银行经营成本等因素的考虑,一些银行为中小企业提供贷款的积极性不高,这也是全国乃至世界的共同难题。参加调研座谈的中小企业界人士更是反映强烈,不少企业家提出,即使企业产品市场前景良好,企业利润也比较乐观,但由于缺少有效的资产抵押难以获得银行贷款,从而限制了企业的快速扩张。有企业家以自己的切身经历,列举了获得贷款难、银行服务僵化等现象,表达了他们在经营企业当中面临着资金方面的无奈。
改善农村金融服务是当前的一大难题,主要表现为金融机构对农村的覆盖率低,农村金融机构经营包袱沉重,金融服务单一与需求多样化的矛盾突出,金融工作在服务“三农”方面还任重而道远。
信用体系不完善,民间融资不规范。金融的健康发展离不开好的生态环境。目前,金融生态环境的不完善主要表现是信用体系建设滞后,社会信用体系的各个环节相互整合不够,社会信用信息广泛分布于多个部门和机构中,尚未建成统一的信息处理和查询系统,没有做到资源共享,使得一些企业和个人失信现象严重,甚至是有些中介机构为谋取利益,出具虚假资产报告,导致金融资源配置结构扭曲。
另外,民间融资的不规范对金融稳定构成了较大的威胁,是对正规金融业务的挑战,是恶化金融生态环境的重要因素。民间融资的活跃,可以弥补正规金融机构业务经营不足、缓解资金供需矛盾,有着一定的积极意义。但民间融资因其自发性、信息不对称以及一些行业高利润的诱惑,极易导致民间资金流向国家产业政策限制行业,削弱宏观调控的效果。而且,民间借贷游离于金融监管范围之外,加上参与人数多,涉及范围广,操作方式简单,容易引发债权债务纠纷甚至是滋生违法行为,危害金融安全和社会稳定,亟待加以规范引导。
三、对加快我市金融业发展的建议
加快发展金融业,对于推进我市跨跃式发展和率先实现中部崛起具有十分重要的意义。为此,我们建议重点抓好以下几项工作:
1、强化金融意识,提高金融工作领导能力
调研中大家认为,市委、市政府领导对于金融工作是高度重视的,我市也不缺少金融工作的专门人才,但一些部门和地方的同志还没有充分认识到发展金融的重要意义,甚至还存在着一些不正确的看法。因此,各级各部门要切实转变“金融是条条的,是市场的,地方政府难有作为”的模糊认识,积极探索金融发展规律,提高对金融工作的领导能力。进一步发挥市金融办的积极作用,加强与金融监管部门的沟通,密切与金融机构的联系和合作,建立健全与金融机构的联络协调机制,积极促进银企对接。根据国家金融产业政策,结合我市发展实际,研究制定具有合肥特色的政策措施。广泛宣传金融法规,有计划地对各级领导和广大干部开展金融知识培训,提高全社会的金融意识,掌握利用金融为地方经济发展服务的本领。
2、完善金融体系,打造区域金融中心
我市区位优势明显,参与长三角区域分工和合作大有可为。当前和今后一个时期,我们要准确把握国内外金融业发展的趋势,认真研究和领会中央关于发展金融业的一系列决策和部署,尤其要利用好上海建设国际金融中心的契机,全面规划合肥区域金融中心和国际金融后台服务基地、金融产业园、资本要素大市场等一揽子事宜。要进一步完善政策环境,采取切实的办法,吸引更多的国内外金融机构来我市设立机构,支持和引导地方金融机构发展壮大,进一步丰富和活跃我市金融市场,营造功能齐全、竞争充分的现代金融组织体系,使我市成为名副其实的资金洼地。要大力发展村镇银行、小额贷款公司等新型金融机构,全面探索金融创新。要大力引进国内外会计、律师、评估等与金融核心业务密切相关的各类中介服务机构,发展一批讲诚信、有实力的资信评估公司、律师事务所、会计师事务所、审计师事务所和资产评估公司,为金融业的快速发展提供配套服务。
3、加大信贷投放,大力发展资本市场,做大金融资源总量
抓住国家当前执行适度宽松货币政策的有利时机,鼓励银行积极争取贷款额度,增加贷款投放,增强对合肥经济社会发展的支持力度。运用并购贷款和银团贷款等金融方式,加大对我市基础设施、重点产业、重大项目建设的支持力度。加强银企对接,把银行关注度高的项目和涉及地方发展及民生的项目统筹安排,打包向银行推荐。鼓励政策性银行对自主创新企业的扶持力度,鼓励商业银行加大对高新技术企业、科技创新企业的信贷扶持力度。
加强对企业上市工作的组织领导,努力形成各部门协调推进的工作机制。认真研究国家关于稳步发展主板市场、壮大发展中小板市场、加快推出创业板市场、拓展非上市公司代办股份转让试点的各项规定,制定和完善鼓励企业上市的相关政策,加快企业股份制改造和上市前期准备步伐,尽快形成一批上市企业梯队乃至上市企业的“合肥板块”。推动上市公司通过增发、配股等方式进行再融资,拓宽企业直接融资渠道。加大债券发行力度,鼓励符合条件的企业发行公司债、企业债、短期融资券以及中期票据,争取发行中小企业集合债。采取兼并重组等方式,深化与上海联合产权交易所的战略合作,推进产权交易市场发展,完善产权交易市场功能。设立政府创业投资引导资金,积极发展创业及私募等股权投资基金。研究发挥期货市场功能,积极推动融资租赁和信托业务发展。培育和发展有信誉、有品牌、有规模的中介机构,为企业上市和发行债券提供服务。
4、推进金融创新,切实解决中小企业融资难
中小企业的发展壮大,对于我市经济全局具有举足轻重的作用。要高度重视并制定相关的政策措施,鼓励各金融机构加强和改善对中小企业的金融服务工作。加强对中小企业融资的政策引导,对为中小企业提供贷款的金融业务进行单独的业绩考核。制定中小企业贷款风险补偿制度,完善中小企业融资信用担保体系建设,加强风险管控能力,以调动金融机构服务中小企业的积极性。支持银行、保险、担保等金融机构开展中小企业金融产品创新,鼓励商业银行对有担保的中小企业贷款简化业务流程,并给予一定的利率优惠。鼓励银行建立中小企业金融服务专营机构,认真做好中小企业信贷资金需求调查,加大信贷投放力度,切实解决中小企业发展的资金瓶颈。
5、加强农村金融服务,促进金融与社会主义新农村建设相适应
建设社会主义新农村,离不开金融服务业的强力支持。因此,要进一步健全农村金融体系,不断丰富农村金融资源,以优质的金融服务,促进农村经济社会发展。鼓励和支持金融机构完善县域业务网点,提高服务质量。制定和完善相关奖励措施,鼓励金融机构热心服务“三农”,力争县域新增贷款主要用于当地经济建设。发挥合肥农村科技商业银行的重要作用,支持其在农村地区开展各项金融业务,探索和创新农村小额信贷服务的新模式,使其更多的资金用于支持农村经济建设。抓住银监会新型农村金融机构扩大试点的契机,积极推进村镇银行试点工作,加快发展互助性小额贷款公司和合作型担保机构,努力构建市场主体多元、布局合理、结构优化、规模适度、功能齐全的农村金融服务体系。发展政策性农业保险业务,总结和推广长丰县草莓种植基地开展的“信贷+保险”试点工作,提高农村金融服务水平。
6、加强信用体系建设,不断优化金融生态环境
金融业的健康快速发展,需要良好信用环境的有力支撑。为此,要高度重视社会诚信的宣传和教育,完善守信激励和失信惩戒机制,营造诚信文化,扎实推进“信用合肥”建设。加快联合征信体系建设步伐,改变目前各自为战的局面,依托人民银行信贷征信系统,扩大工商、税务、法院等部门的信息采集面,逐步统一工商、税务、银行等部门信用信息,实现互联互享。建立多部门工作协调机制,司法机关要积极协助金融机构做好司法收贷工作,严厉打击逃废债务等不法行为,帮助金融机构维护金融债权,稳定地方金融秩序。成立全市担保业协会,建立融资性担保机构监管联系会议,开展担保机构信用评级,规范担保机构与银行、中小企业的业务合作,为担保机构创造良好的发展环境。总之,要借助信用约束机制,创造诚实守信、公平有序的金融市场环境,为金融业的稳健经营和业务拓展打下坚实的信用基础。
篇20:行业调研报告范文
内容提要:随着中国加入wto和经济全球化速度的加快以及知识经济的到来,中国当前的就业形势特别是大学生的就业形势已显得尤其严峻。会计虽说是许多人认为的前景的行业,但仍然存在着不少的就业隐患。本文通过对会计人才市场的主体现状、机制特征的调研分析,结合会计行业就业短缺的原因,总结出会计5大就业方向并作具体解析,以帮助读者更好地了解会计的行业发展和就业情况,准确定位自己,进一步确定自己在大学期间的发展方向,并在毕业后能找到真正适合自己的工作。
关键词会计行业人才市场分析就业方向
一、引言
*发布:目前我国会计行业从业人员有1200万人左右,不过高层次会计人才只占20%,随着我国经济、国际化程度的提高,对高水平会计人才的需求也会越来越大。据报道,我国注册会计师协会现有6.1万名执业会员,7万名非执业会员。这个数字距我国提出的拥有30万注册会计师的目标仍有很大差距。很多人表示“会计热门证难考”,“考过后是幸福的,但过程可真是艰苦呀。”“会计累就累在总是有考不完的试,什么时候是个头儿呀!但是不考又不行,那就真的永远出不了头儿了。”说到这儿,科目的调整、考试难度的提高,使许多本来就工作繁忙的从业人员只恨自己分身乏术。很多人都是考过初级就不再考,只要能按时拿到薪水就好,然后保持现状,对于再上一层,不是怕辛苦,就是学历不够,或是能力有限,因为还涉及到外语跟其他。在最近一项名为“中国未来十年紧缺人才资源”的调查中,会计师赫然位居短缺人才的榜首,而另一方面,普通财务人员工作越来越难找,平均工资甚至呈现出不升反降的现象。这说明低层次的会计人员供大于求,而高层次的会计人才是紧缺的。
二、正文
(一)我国会计人才市场主体现状分析
随着我国市场经济的不断发展,会计人才市场逐渐建立和完善,会计人才供应主体和需求主体的主体意识已经基本形成。但在会计人才市场上,会计教育单位尚未成为全权的会计市场主体,使会计人才市场缺乏应有的经营主体,会计教育单位不承担任何风险和责任,只要取得了招生指标,就能获取相应的收入;至于学生在学校学了什么,到社会上能干什么等等,都似乎与会计教育单位无关,而实质上会计人才使用价值的大小与会计教育单位教学质量的高低是密切相关的,所以,我们有理由认为:一个完整的会计人才市场必须有会计教育单位的入市,这样会计人才市场才能健全。会计教育单位的入市可以有两种方式:一是由会计教育单位与会计受教育者共同承担会计人才的就业责任,并由社会根据不同会计教育单位毕业生就业状况对其做出评价,即由市场来直接决定其收益水平;二是由会计人才中心对毕业生进行全国性的统一考试,把不合格的“产品”留给会计教育单位进行处理或者“再加工”,即由市场来直接影响其成本高低。只有会计教育单位进入市场,成为社会经济循环中的一个产业部门,才能构成全社会的会计教育竞争,也才可能通过竞争来提高会计教育质量,达到为社会输送合格人才的目的。
(二)会计人才市场机制特征分析
市场机制在会计市场中的运行形式,是通过会计市场内部有关会计商品价格,会计市场主体竞争及会计市场供求变动的相互制约关系来实现的。本文拟从市场机制的过程来考察、探讨、分析会计人才市场机制包括的内容。
1.会计人才的供求机制
会计人才的需求来自社会经济发展和社会经济管理水平提高以后,人们对会计信息需求和对会计管理需求的提高。由于会计信息是会计工作人员的直接劳动成果,会计服务经营主体使用会计人才的收益,主要表现在取得会计服务收入上。会计人才的供应规模取决于会计教育的规模和社会对会计职业的评价以及会计工作人员的收入状况,当会计人才的供应大于需求时,会使会计人才工资水平降低,但这还不是主要的结果,更为重要的结果则是会有一部分会计人才找不到会计工作岗位,从而使会计人才的实际收益降低,导致社会对会计人才投资的减少;当会计人才供应小于需求时,会计人才工资水平会上升并超过其他专业人才的工资水平,从而导致社会教育投资的增加、各种会计教育形式出现和更多的劳动者愿意接受会计教育并充当会计人才。
2.会计人才的价格机制
从理论上讲,会计人才生产价格的主体是会计教育的投资,它包括四个组成部分,即会计受教育者所在家庭的投资、国家投资、会计人才经营主体投资和会计人才在走上工作岗位以后由使用单位做出的后续培训或教育投资。这些投资所形成的价值量对会计人才所有者个人来说,是一个模糊的概念,只有国家政府才可能掌握这些数据的统计资料。但是,由于不同国家或不同地区甚至不同院校,其文化传统、教育水平、教育条件都不同,对会计人才教育的投资也存在着较大差异,所以,国家政府所掌握的生产价格也只是一个大致的平均数据。由于会计人才的价值与会计人才的生产价格是两个完全不同的概念,并且对会计人才所有者来说生产价格又是一个模糊概念,所以,会计人才所有者的决策一般是在工资水平与机会成本之间进行比较后做出的。
3.会计人才的竞争机制
会计商品的不可替代性使会计市场竞争出现垄断和限制于会计行业内部。具体讲会计人才经营主体的目的是为了争取更多的国家对会计教育的投资和获得更多的会计教育收费收入,会计教育单位之间的竞争反映了会计教育单位之间的利益关系。其结果是:一方面提高了会计教学条件和会计教学质量;另一方面相对降低了会计教育的收费标准和国家教育投资的数额。会计人才个人竞争的目的是为了争夺有利的就业条件,获得优厚待遇,它反映的是会计人才个人之间的利益关系;在会计人才供过于求时,会计人才个人之间的竞争会更加激烈;会计人才个人竞争的结果表现为:一方面,降低了会计人才的工作条件和待遇;另一方面,提高了会计人才的素质,即会计人才的质量。
4.会计人才的管理机制
由于会计人员所从事的工作是贯穿于会计信息加工过程中的、对经济活动的管理活动,所以,会计主体单位使用会计人才的收益就不仅表现在对会计信息进行加工和分析等使用活动上,而且还主要表现在对经济活动的监督管理过程中,即如何降低成本费用,提高经济效益。会计市场供给主体是一种特殊职业,它的存在必须以高素质的会计执业队伍、高质量的会计商品为前提。根据我国会计市场的现状,政府对会计市场进行了较强的干预以提高会计商品质量。在供给方面,政府规定了会计商品生产者的执业资格条件以及会计商品价格标准,并定期或不定期地进行质量检查,以保证会计商品质量。在需求方面,政府则主要规定了应接受审计、评估及其他会计服务的范围,以增加会计商品的需求量。与其他商品市场相比较,会计市场宏观管理的直接性十分明显。
(三)目前会计行业就业短缺的原因
原因一:一部分会计专业的毕业生会从事其他行业。很多学会计专业的中专毕业生,在毕业前夕,最后半年实习时间,可能还有更长的。在这个时候,学校就会提供一些实习工作,但提供的实习工作里,大部分都跟会计工作无关,有些学生觉得,是个锻炼自己的机会,便去面试了,还有些,因为家里经济条件不好,想提前工作,补贴家里,所以也会去应聘,没去的同学,有的可能是觉得学校介绍的不好,没有自己找的好,但他们大部分会选择南下打工,广州,深圳等,而此时,他们又会因为没有毕业证书,用人单位会让他们从最基层做起,但也是跟自己专业无关的工作。剩下的学生,有的继续选择上课,考证(会计从业资格证书或其他会计证)。而有的是等到拿到毕业证,再出去找工作。等拿到毕业证书的毕业生,有的会找跟自己专业相符的工作,有的是,父母找关系,到某厂,某公司,去上班。像之前已经参加实习的毕业生,在拿到毕业证之后,这时,他们有的可能已经通过自己的努力,从最基层爬起来了,有了更高一层的职务,那这些人就会考虑放弃毕业证,放弃会计工作,从而保住目前的工作,或继续往上爬。还有些在学校里,交了学费,只是为了混日子,为了混毕业证,没有真学实才,这些人在毕业以后更不会把会计工作当作是就业的第一目标。
原因二:资质要求。资质包括工作经历、工作业绩和现在的职位三个方面。当今,大部分大学会计本科,专科毕业生,时学四年出来后会考虑去中,大型或国有企业应聘,而这些企业的招聘条件是除了基本的会计证以外,还有各方面都要好,最为重要的,会计工作的工作经验,经验越长越好,刚刚毕业的大学生,很少有一出校门,自身就有很多经验,有也多半是其他经验,与会计无关。在大学生毕业时,中等毕业的学生,可能已经工作一年多或两年,其间他们也考取其他证书,在这种情况下,很多公司都会考虑,有证书,有工作经验的中专生,此时,大学生面临生活的问题,很多不得不放弃所学专业—会计,另就高职。
原因三:法律和制度出于条而行于块。也就是说,出台的法不能说少,著书立学的学者也挺多,但批“作业”的老师却有限。内部的监督部门受制于企业领导,外部监督部门听命于地方政府,块强线弱。执法程度因人而异、因环境、关系等各种因素而不同。例如,检查中发现一企业有意偷漏税X万元,处理结果:鉴于被查单位态度良好,考虑到企业实际困难,免去罚款而补交较少的款数等。频频曝光的一系列财务丑闻使得会计师们面临一场诚信危机,做会计,确实需要在饭碗和良心之间选择,目前的从业环境使得这一选择常常是很艰难的。面对繁琐而辛劳的工作,面对压力和*,会计师的锦绣前程只有他们自己小心才能好好把握如,很多私人企业,或部分企业,都存在偷税,漏税的行为,那这些大部分是,在帐上作手脚,涉及最多的是财务人员,所以这些企业在招聘时,也会提出会不会做假帐的问题,如果不会可能就直接被踢开,如果会,就有可能有“前途”,如果在利益面前屈服了所以,会计不但是看一个人的专业技能如何,也是考验一个人的职业道德,人品。原因四:执业保护不善。会计专业实行持证上岗已有多年,但仍有一些无证、无学历人员占着岗位,其中有些人往往财经政策和财会知识缺乏,影响会计工作的知识性、严肃性,影响了会计工作质量。会计工作业绩宣传上有偏差。会计工作的任务,不仅要守法和聚财,还要向内部和外部负责。可如今在舆论导向上却重效益轻执法。在介绍企业财务人员先进事迹时,有关企业管理、提高经济效益的报道比比皆是,而在维*纪、顶住压力、如实反映事实的报道却少得可怜,财会人员若主动暴露了存在的问题,不但会在内部受到非议和排挤,更可悲的是外部也得不到应有的支持、保护。
原因五:会计人员严格的要求。同从事任何技术工作一样,从事会计工作的人员要在专业素质方面具备一定的条件。《会计基础工作规范》对此提出了三方面的要求:一是要持有会计证,即会计从业资格证书。《会计法》第三十八条第一款规定:“从事会计工作的人员,必须取得会计从业资格证书。”持证者才能上岗,这既是对用人单位的要求,也是对用人单位利益的保护。因为用人单位一般难以对拟聘用的会计人员的专业素质进行考核;同时,对已经持证的人员来说,这项规定在一定程度上保护了他们的工作权利。而对希望从事会计工作但尚不具备条件的人员来说,这项规定为他们确立了努力的方向。二是应具备必要的专业知识、专业技能和良好的职业道德。《会计基础工作规范》第十四条规定:“会计人员应当具备必要的专业知识和专业技能,熟悉国家有关法律、法规、规章和国家统一会计制度,遵守职业道德。”这是对会计人员最基本的要求。至于如何考核和确认会计人员的专业知识和业务技能,从目前来说,主要是通过设置会计专业职务和会计专业技术资格考试来进行的。三是要按照规定参加会计业务培训。《会计基础工作规范》第十四条规定:“会计人员应当按照国家有关规定参加会计业务的培训。”这是因为,受我国会计学历教育规模的限制,目前会计人员中具备规定学历的比例还不高,要使会计人员具备必要的政治和业务素质,进行在职培训是重要途径之一。此外,即使是具备了规定学历的,也还有知识更新的问题,有适应法律的、经济的、政治的或者是技术上新的要求的问题,这些只有通过在职培训才能解决。一般说来,会计人员大多是认识到这一点的,在这个问题上,需要强调的是单位的支持。对此,《会计法》第三十九条规定:“对会计人员的教育和培训工作应当加强。”《会计基础工作规范》第十四条还作了进一步有针对性的规定:“各单位应当合理安排会计人员的培训,保证会计人员每年有一定时间用于学习和参加培训。”这是对会计人员的关心和爱护,也是与各单位的根本利益一致的。
原因六:考证难,考证贵。职业资格证书已成为职场中人获得职位晋升及扩展事业的重要砝码,是人们趋之若鹜的“硬通货”。有人断言:“21世纪将是职业证书的时代”。例如:申报高级会计师的基本高求,主要是英语-职称综合英语B级(也包括日语等小语种)。计算机(*),还包括政治思想水平,另外还有学历的要求,各地方的要求都会有些差异。但一般起码要本科以上学历。如是专科,或相当专科,甚至更低学历,申报评审会比较困难。除非在资历和工作实绩方面特别突出,不然落选的可能很大。
随着中国成为WTO成员国,许多职业的就业标准开始国际化。一些外国教育培训瞄准了中国市场,纷纷在中国开设考点,国际认证变得炙手可热。大量的“洋”资格证书涌入中国,令中国的“考证族”应接不暇。一时间,职业资格认证考试掀起了一股“洋”流。国外的一些行业的资格考试,如国际注册会计师证书(ACCA)、CA(CISCO职业认证)、CCIE(国内互联网专业证书)等国际认证,都受到就业者的普遍欢迎,而许多证书目前在国内获得人数甚至不足百人。调查结果显示,获得一项认证,个人的薪金就能得到一定幅度的提高。为一纸证书付出了大部分的业余时间和大量的金钱。因为大多数人相信,为证书付出的金钱和此后得到的回报是成正比的:英语四六级考试的报名费是几十元,四六级就是最普遍的“入门证”;而要通过国际注册会计师(ACCA)14门考试,则需要3万元。考证费用昂贵。
原因七:新世纪知识经济的发展、高科技的进步和现代化的管理,将促进会计学会计学的专业化、国际化、综合化、细化、边缘化方向发展。
会计的国际化,要求中国应当走向世界,与国际惯例接轨,融于统一的国际会计体系中去;会计的国家化要求中国会计立足于自身的社会经济环境,体现中国特色,继承和发扬中国会计的优秀成果。
从会计专业分类角度看,会计国际化主要包括以下几方面内容:(1)会计政策惯例国际化。即在制定会计法规、会计准则、会计制度的过程中,在内容、结构体系、制定方法和程序等方面趋同国际会计政策惯例,其中核心是会计准则的国际化。因为会计准则是会计规范的核心,一国的会计准则在结构、体系和规范的内容及方法上是否与国际会计准则惯例趋同,是影响会计国际需求的主要因素。(2)会计管理体制惯例国际化。主要是指会计组织管理体制和会计人员管理体制两方面趋同国际会计管理惯例,它包括本国会计管理机构设置、企业会计机构和人员的管理模式、民间会计组织设置与运行模式,特别是积极参加国际性会计组织等内容。(3)会计教育惯例国际化。包括会计教育目标的定位、专业层次的设置、课程体系的编排、教育管理模式等趋同国际惯例。(4)执业会计惯例国际化。包括注册执业人员的认定、考核方法、机构的审批、民间审计的运作和监管模式等趋同国际惯例。(5)会计确认、计量、记录与报告惯例国际化。即建立与国际惯例相同的会计确认标准、计量记录方法和报告体系等,促进所供会计信息满足国际经贸往来和国际资本市场等的需要。(6)积极引进和运用国际上通用的先进会计思想、管理方法和技术方法。(7)促使与各国会计事务处理的协调化、标准化和规范化。(8)积极参加国际会计活动,努力促使其他会计事务处理方法趋同国际惯例。
知识经济扩大了会计领域,会计向管理领域扩展,向与会计相关的领域扩展,大大丰富了会计的内容,使会计学呈现综合化发展的趋势。会计学的综合化主要是:(1)对全部会计学科的综合,把各种相互联系的会计分支学科作为一个总体进行研究,研究它在知识经济条件下的发展趋势和规律、理论体系、方法体系和学科体系等,如对《会计科学学》进行研究。(2)对类会计学科的综合,把各种分支会计学科中性质相近的学科作为一类进行研究,也就是把会计学科体系划分为不同的学科群(类)进行研究,如对会计基础学科、会计部门学科、会计专门学科,或对会计人本学科进行研究。(3)对会计学科比较的综合,将性质相近或相同的几门会计学科进行比较研究,如财务管理与管理会计的比较研究,成本会计与管理会计的比较研究,中外会计原理的比较研究等。
知识经济在扩大会计领域的同时,也深化了会计内容。在这种趋势的影响下,从实际出发,探讨适应国民经济高速发展、科学技术进步和加强经济管理需要的会计分支学科。会计内容的深化,既是适应客观需要的过程,也是人们对会计内容提高认识的过程,两者的结合,才形成某些专门的会计分支学科。在这方面,会计学的发展具有专门性的细化特点,即对某些专门的或特殊的问题进行专门研究。这种专门性会计分支学科的发展,主要是会计学中基本学科——财务会计学和管理会计学的细化。
进入21世纪,科学融合发展趋势将更为明显。科技进步为科学融合创造了更好的物质条件,科学研究、经济发展和管理要求为科学融合提出更多的要求。科学发展的融合趋势,向会计学的发展提出了严峻的挑战,促进了会计科学的融合发展。
会计科学的融合即会计学的边缘化,是将其他现代科学的理论、方法与会计学的理论、方法相结合进行研究而发展会计学的过程。这有两种情况:一是会计学科与自然科学的结合,会计学科将某种自然科学的理论、方法移植或运用到本学科,使会计学科的理论、方法发生显著的或质的变化,会计科学与其他科学的融合发展,主要是:融合现代科学理论与方法发展新兴会计科学;融合现代科学理论与方法发展新的会计理论与方法;移入其他科学理论与方法,完善会计理论与方法体系,发展会计科学。
三、调研总结
经调研,总结出会计5大就业方向,如下:
方向1:公共会计
就业工种:国际会计、审计/保证服务、税务、环境会计、法务会计、信息技术服务、个人财务规划
理想雇主:大型/跨国、区域性会计师事务所等。
方向2:企业会计
就业工种:财务管理,财务报告,内部审计,成本会计,税务规划,预算分析
理想雇主:各行业中的各类企业。
方向3:政府财务
就业工种:审计、财务报告、财务管理、预算分析、研究类工作
理想雇主:美国联邦机构和部门,其中包括联邦调查局、国家税务局、财政部、审计总署、行政管理和预算局、证券交易委员会、美国各州及其当地机构。
方向4:教育财务
就业工种:教师、科研机构、咨询服务
理想雇主:美国各大学学院或相关教育咨询服务机构。
方向5:非营利机构或组织财务
就业工种:会计、内部审计、财务规划、预算、钞票打理和财务记录保管
理想雇主:社会服务机构和组织、医院、公立学校系统、各类大学学院、宗教组织、图书馆和博物馆、各个政党机构、工会组织。
希望大家都能根据自己的情况,找准自己的位置,找到适合自己的工作。