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酸雨对日常生活的影响(优秀20篇)

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篇1:经营性开发对贫困地区农民增收的影响及对策_调研报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1400 字

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经营开发贫困地区农民增收影响对策

经营性开发对贫困地区农民

增收的影响及对策

当前,随着我国农业和农村经济进入新的发展阶段,国家农业综合开发工作在总结完善过去经验的基础上,积极探索多种渠道的投入机制和形式多样的开发方式。特别是实行经营性开发,将国有资本以参股的形式投入,是农业综合开发投入机制的一项有益探索和尝试。对贫困地区来说,农业综合开发经营性开发对农民增收的影响是巨大的。

一、农业综合开发是农民增收的主要手段

修水是一个革命老区,又是一个国家级扶贫开发工作重点县,XX年底全县尚有7万贫困人口没有解决温饱,特别是还有4.47万人仍处于极为贫困的状况,扶贫攻坚的任务异常艰巨。近年来,我县大力推进农业和农村经济结构战略性调整,不断壮大支柱产业,推进农业产业化进程,农民收入结构发生明显变化,收入水平稳步提高,继XX年1.1万贫困人口脱贫后,XX年全县又有8000余人基本解决温饱问题,脱贫致富步伐明显加快。

㈠紧紧抓住以蚕桑为重点的“1116”工程,积极帮助群众增加收入。修水的农业产业化经过多年来的发展,已经越来越显示出它的巨大作用,正成为农民增收的主要手段之一。一是向规模要效益,继续大力实施“1116”工程(10万亩蚕桑、10万亩药材、100万头山羊、6万亩茶叶)。去年共完成低改桑园3万元,种植木本药材2万亩,新扩茶园2万亩,新增山羊10万头。二是向科技要效益,精心组织以蚕桑为重点“三高一扩”科技兴农活动,努力实现由全省蚕桑大县向全市蚕桑强县的跨越。切实抓好小蚕共育和先进簇具推广,着力办好100个示范点,培育1000户“三高”专业户,建成10000亩“三高”示范桑园,提高亩桑养种量、张种产茧量,全年养蚕种8万张,产茧5.46万担,蚕农售茧收入5000万元以上。三是向加工要效益,不断壮大龙头企业,提高农业产业化经营水平。大力扶持龙头企业的发展,舞活茧丝绸加工、药材加工、绿色食品加工和农产品专业批发市场四大龙头。目前缫丝企业已新增自动缫18组,缫丝企业工业产值达到6000万元,以前引进的农业加工项目裕发河粉厂,产品一上市就供不应求,去年又新上一条日产13吨河粉的生产线,年加工消化粮食6500吨。宁红集团现已评为国家级龙头企业,龙腾高科被评为省级龙头企业。通过扩张规模、搞好农产品精深加工和提高产品科技含量三大有效措施,全县农民今年人均增收达到100元以上。

㈡抓装退耕还林”这一难得的机遇,真正把林业政策与农业综合开发有机结合起来。我县紧紧抓住实施退耕还林这一历史性机遇,充分利用林业政策实施农业综合开发,帮助山区群众脱贫致富,进一步拓宽扶贫路子。书记、县长多次到上级林业部门汇报工作,争取到每年10万亩退耕还林项目,以及退耕还桑、退耕还药的有关优惠政策。同时,加大政策宣传力度,广泛动员群众参与,全面盘活林业资产,把山林权让给农民,大力实施这一林业扶贫工程。去年全县完成退耕还林8万亩,兑现补助资金68万元,补助粮食430万公斤。实施国家生态公益林工程75万亩,长防林工程6.8万亩。目前山区群众退耕还林积极性空前高涨,涌现出前所未有的发展势头。今年全县各乡镇上报计划达到15.6万亩,现已完成清山整地4万亩。全县林业经济逐步走出困境,山区群众收入来源不断拓宽,山区群众每年从退耕还林中可增收100万元,五年后,全县山区群众每年又可增收5000万元以上。

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篇2:交通影响评价技术服务合同书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:技术,服务,全文共 3591 字

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委托方(以下称甲方):_________

法定代表人或负责人:_________

服务方(以下称乙方):_________

法定代表人或负责人:_________

甲乙双方为携手合作,促进发展,满足利益,明确责任,依据中华人民共和国有关法律之相关规定,本着诚实信用、互惠互利原则,结合双方实际,协商一致,特签订本合同,以求共同恪守:

第一条 项目名称_________。

第二条 服务内容、方式和要求

1.服务内容:_________。

2.方式:_________。

3.要求:_________。

第三条 工作条件:

_________。

第四条 报酬及其支付方式:

1.本项目报酬(服务费或培训费):_________元。

服务方完成专业技术工作,解决技术问题需要的经费,由_________方负担。

2.本项目中介方活动经费为:_________元,由_________方负担。中介方的报酬为:_________元,由_________方支付。

3.支付方式为如下第_________种:

(1)合同生效后_________日内向乙方支付报酬总额的_________%;

(2)合同履行完成后(验收合格之日起)_________日内甲方向乙方支付全部报酬余额。

(3)其它方式:_________。

第五条 声明及保证

甲方:

1.甲方为一家依法设立并合法存续的企业,有权签署并有能力履行本合同。

2.甲方签署和履行本合同所需的一切手续均已办妥并合法有效。

3.在签署本合同时,任何法院、仲裁机构、相关部门或监管机构均未作出任何足以对甲方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

4.甲方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成,本合同的签署人是甲方的法定代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。

乙方:

1.乙方为一家依法设立并合法存续的企业,有权签署并有能力履行本合同。

2.乙方签署和履行本合同所需的一切手续均已办妥并合法有效。

3.在签署本合同时,任何法院、仲裁机构、相关部门或监管机构均未作出任何足以对乙方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

4.乙方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成,本合同的签署人是乙方的法定代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。

第六条 甲方的主要义务

1.在合同生效后_________日内向乙方提供下列技术资料、数据、材料、样品:

_________。

2.在接到乙方关于要求改进或更换不符合合同约定的技术资料、数据、材料、样品的通知后_________天内及时做出答复;

3.按约向乙方支付报酬,乙方开户银行帐户为_________。

4.协助乙方完成下列配合事项:

_________。

第七条 乙方的主要义务

1.在_________年_________月_________日前完成技术服务工作;

2.依照下列技术经济指标完成技术服务工作:_________;

3.发现甲方提供的技术资料、数据、样品、材料或工作条件不符合合同约定时,应在合同生效后_________天内通知委托方改进或者更换;

4.应对甲方交给的技术资料、样品等妥善保管;在合同履行过程中,如发现继续工作对材料、样品或设备等有损坏危险时,应中止工作,并及时通知委托方;工作完成后应归还上述技术资料、样品,不得擅自存留复制品。

第八条 保密条款

双方保证对从另一方取得且无法自公开渠道获得的商业秘密(技术信息、经营信息及其他商业秘密)予以保密。未经该商业秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露该商业秘密的全部或部分内容。但法律、法规另有规定或双方另有约定的除外。保密期限为_________年。

一方违反上述保密义务的,应承担相应的违约责任并赔偿由此造成的损失。

第九条 技术成果收益归属

在履行本合同中,乙方利用甲方提供的技术资料和工作条件完成的新的技术成果,属于乙方所有。(注:当事人还可以有其他不同的约定)

第十条 甲方的违约责任

1.甲方未按照合同约定提供有关技术资料、数据、样品和工作条件,影响工作质量和进度的,应当如数支付报酬。逾期二个月不提供约定的物质技术条件,乙方有权解除合同,甲方应当支付数额为报酬总额_________%的违约金。

2.甲方迟延支付报酬,应当支付数额为报酬总额_________%的违约金,逾期二个月不支付报酬或者违约金的,应当交还工作成果,补交报酬,支付数额为报酬总额_________%的违约金。

3.甲方迟延接受工作成果的,应支付数额为报酬总额_________%的违约金和保管费。逾期二个月不领取工作成果的,乙方有权变卖、处理工作成果,从获得的收益中扣除报酬、违约金和保管费后,剩余部分返还甲方,所获得的收益不足抵偿报酬、违约金和保管费的,有权请求甲方赔偿损失。

第十一条 乙方的违约责任

1.擅自不履行合同,应当免收报酬并支付数额为报酬总额_________%的违约金。

2.未按约定的期限完成工作的,应支付数额为报酬总额_________的违约金。

3.未按质按量完成工作的,应当负责返工改进或如数补。如果给甲方造成损失的,应赔偿损失;

4.在工作时间,发现对方提供的技术资料、数据、样品、材料或工作条件等不符合合同规定,未按约定期限通知委托方,造成技术服务工作停滞、延误或不能履行的,应酌减或免收报酬;

5.在工作期间,发现委托方提供的物品有受损的危险,未按约定期限通知委托方,应对由此造成的损失承担责任。

6.违反合同约定、擅自将有关技术资料、数据、样品或工作成果引用,发表或提供给第三人,应支付数额为报酬总额_________%的违约金。

7.对甲方交付的样品,材料及技术资料保管不善,造成灭失、短少、变质、污染或者损坏的,应赔偿损失。

第十二条 验收标准和方法

1.验收时间:_________;

2.验收地点:_________;

3.验收标准:本合同约定的各项技术指标;

4.验收方法:由甲方组织有关同行业专业技术人员验收,写出验收报告;

5.验收费用由_________方负担。

第十三条 保证期为_________(年/月)。在保证期内发现服务质量缺陷的,乙方应当负责返工或者采取补救措施。但因甲方使用、保管不当引起的问题除外。

第十四条 不可抗力

本合同所称不可抗力是指不能预见、不能克服、不能避免并对一方当事人造成重大影响的客观事件,包括但不限于自然灾害如洪水、地震、火灾和风暴等以及社会事件如战争、动乱、政府行为等。

如因不可抗力事件的发生导致合同无法履行时,遇不可抗力的一方应立即将事故情况书面告知另一方,并应在_________天内,提供事故详情及合同不能履行或者需要延期履行的书面资料,双方认可后协商终止合同或暂时延迟合同的履行。

第十五条 通知

1.根据本合同需要发出的全部通知以及双方的文件往来及与本合同有关的通知和要求等,必须用书面形式,可采用_________(书信、传真、电报、当面送交等方式)传递。以上方式无法送达的,方可采取公告送达的方式。

2.各方通讯地址如下:_________。

3.一方变更通知或通讯地址,应自变更之日起_________日内,以书面形式通知对方;否则,由未通知方承担由此而引起的相应责任。

第十六条 争议的处理

1.本合同受_________国法律管辖并按其进行解释。

2.本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,也可由有关部门调解;协商或调解不成的,按下列第_________种方式解决:

(1)提交_________仲裁委员会仲裁;

(2)依法向人民法院起诉。

第十七条 解释

本合同的理解与解释应依据合同目的和文本原义进行,本合同的标题仅是为了阅读方便而设,不应影响本合同的解释。

第十八条 补充与附件

本合同未尽事宜,依照有关法律、法规执行,法律、法规未作规定的,甲乙双方可以达成书面补充协议。本合同的附件和补充协议均为本合同不可分割的组成部分,与本合同具有同等的法律效力。

第十九条 合同效力

本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖公章之日起生效。有效期为_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份,双方各执_________份,具有同等法律效力;合同副本_________份,送_________留存一份。

委托方(盖章):_________ 服务方(盖章):_________

负责人(签字):_________ 负责人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

签订地点:_________ 签订地点:_________

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篇3:航道通航条件影响评价技术服务合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:技术,服务,全文共 422 字

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项目名称:______________________________________________________________

委 托 方: (公章)

(甲方)

服 务 方: (公章)

(乙方)

中 介 方: (公章)

合同登记机关: (公章)

签订日期: 年 月 日

合 同

有效期限: 年 月 日至 年 月 日

一、服务的内容、方式和要求:

二、委托方应提供的工作条件和协作事项:

三、履行合同的期限、地点和方式:

四、验收标准和方法:

五、报酬及支付方式:

六、违约责任:

七、争议的解决办法:

本合同一式__份。其中委托方__份,服务方__份,中介方__份,鉴证单位__份,公证单位__份,承接方所在地技术市场管理机构2份(其中1份报__技术市场管理办公室)。

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篇4:经济影响统计调研报告_调研报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:统计,全文共 1891 字

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经济影响统计调研报告

摘要:本文试图借助excel软件,运用对比、环比等方法,从工业总产值、利润总额、规模以上企业数量、税收总额、从业人员数等几个统计指标来衡量工业区自创建以来的发展趋势以及对全镇经济所作出的贡献,分析取得的成绩,找出存在的不足,并结合实际提出相应的对策和建议。

工业区创建于年6月,是经市区人民政府批准的区级工业区,规划面积8平方公里,首期开发5平方公里。年9月22日,经国家发展改革委发布年第66号公告,提升为市市级工业区。工业区位于浦东国际机场与洋山国际深水港之间,与正在兴建的临港综合产业园隔河相望。区内现有企业30多家,年产值近人民币12个亿。

一、各项指标分析

(一)工业总产值指标分析

年镇尚未建立工业区时,有7家工业企业位于后来建成的工业区区域内,为了比较的方便,也为了使数据按照同一口径具有可比性,故将该7家企业的各项指标作为园区比较的基数(下文如无特别说明,都按此种涵义理解)。年,工业区原7家企业工业总产值为17339万元,年度工业区预计完成总产值150000万元(年度1-10月份已完成107000万元,工业区年工业产值比年增加了6倍多。年度全镇工业产值预计为218900万元(年度1-10月份已完成15510万元),比年度的44377万元,增加了近4倍。工业区产值的增长速度要快于全镇工业产值的增长速度。各年的具体工业产

园区内和全镇每年工业产值的增减情况如何,两者的变动又存在什么关系呢,请看下图:

图一:园区和全镇工业产值增加趋势图

由图可知,园区和全镇工业产值的同比增加数所走过的轨迹有着许多相似之处,年建园之初,增加比例小幅上扬,经年、年的大幅增加后,年、年渐趋平缓。但是两者又有所区别,主要体现在同比增加比例数值的大小上,除年以外,镇工业产值增加比例都要小于园区该项指标,尤其是年和年两年,两者的差距尤为显著。

下面通过雷达图示来看看工业区产值占全镇工业产值的变化情况

图二:园区内工业产值占全镇工业产值比例图

图中很清晰的显示了工业区产值占全镇工业产值的比例逐年提高这一趋势,从年的39.1%,一直到年的68.5%。单从工业产值该项指标而言,园区经济在全镇经济中的地位越来越重要,甚至可以说是起到了举足轻重的作用。

(二)工业企业(规模以上)数量指标分析

企业数量的增减也能反映一个地区经济发展的程度和趋势,尤其是较大型企业的数量。我们将年产值在500万元以上的企业称为规模以上企业(以下简称规上企业),并以此为标准统计了全镇和工业区年到年的企业数量,如下表:

总体来看,全镇和工业区内规上企业逐年增加。年相比年,区内增加了18家,增长到原来的5.5倍;全镇则增加了30家,增长到原来的3.67倍。为了更好了解工业区内和全镇规上企业数量变化之间的关系,请看下图:

图二:工业区内和全镇规上企业数量变化图

图中曲线代表的就是年区内规上工业企业占全镇规上企业的比例,从年(也就是建园之年)起,该项比例就不断提高,从21%一直上升到年的61%,年稍有下降,为50%。说明全镇较大型工业企业有向工业区集中的趋势。

(三)工业利润指标分析

对一家企业来说,在其成熟稳定期,利润指标往往比产值指标更能说明问题,因此对于一个地区的经济也是非常具有说服力的一项指标。我们对此也做了一下统计(其中年为计划数):

图三显示,无论是全镇工业利润还是园区内工业利润,其增长趋势并不平稳,而是一直处于波动状态,全镇在年和园区在年都出现了负增长,分别为-6%和-13%。为了探究其原因,我们调阅了当年相关的资料,发现主要是因为某些较大型企业或受行业不景气影响、或因刚刚投产和原材料成本上涨等,导致当年的利润出现微利或较大幅度的亏损。比如年某某化工企业受行业不景气影响,利润从年的近500万下滑到30几万;又如某某电子企业年投产,当年产出近1.5个亿,却亏损近700万。

图四显示,园区内工业利润占全镇工业利润的比例有总体下降的趋势,XX年之前,该比例在70%左右徘徊,XX年之后,则基本处于50%的水平,这与园区产值占全镇工业产值逐年增加的趋势形成鲜明对比。

(四)税收数指标分析

一个地区财政收入的多少直接影响着该地区公共事业的完善程度和基础建设的建设力度,最终影响到当地经济的发展速度,而税收是财政收入的最主要来源,因此很有必要分析一下工业园区在这方面的贡献。需要说明的是,由于资料所限,没法获取XX年以前的相关数据,也没有按具体税种对税收数加以分解,全镇税收额也只是一个总数,没有按产业加以分类。虽然有上述诸多不足之处,但通过我们的分析,在一定程度上还是能说明某些问题的。

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篇5:挡风墙的疏透度对列车运行安全的影响研究_开题报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 6733 字

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挡风墙的疏透度对列车运行安全影响研究

以下是一篇关于挡风墙的疏透度对列车运行安全的影响研究的毕业论文开题报告,欢迎浏览!

摘 要:随着列车速度的不断提高,列车与空气之间的相互作用变得更加强烈。强侧风对高速列车所产生的强大的气动力将影响列车的安全运行,对于高速列车在强风用作下的气动力特性的研究变得越来越重要。本文借助大型流体计算软件fluent,对侧风作用下高速列车的气动特性和外部流场进行了数值分析研究。通过对模拟计算结果的理论分析,本文阐述了列车表面压力在风场中分布的原理,得到了强风作用时,侧向力、侧倾力矩、侧偏力矩等重要参数的变化规律。而且在来风一侧增建挡风墙,并得到各种疏透度挡风墙防护下的列车气动力性能,以及列车重要参数随挡风墙疏透度的变化规律。并通过优化分析提出了对列车防护效果最好的挡风墙方案。本文对高速列车防风安全工程提供了新的思路,为挡风墙的优化设计提供了理论依据,具有较大的应用价值。

关键词:高速列车;安全性;侧风;数值模拟;侧倾力矩;挡风墙;疏透度

近年来,因侧向风导致的行车安全事故在世界各国时有发生,给人民生命财产造成严重威胁。仅在中国的新疆地区就曾经发生过大风吹翻列车13 次,总计翻车79 辆的风环境事故。在大风段铁路迎风侧修建挡风墙对列车安全运行有很好的防护效果。本文中借助计算流体软件fluent 作为研究工具,针对不同疏透度的挡风墙结构,对侧风环境中高速列车在有挡风墙保护下的空气动力特性进行研究。希望能通过对问题进行的模拟研究,为高速列车处于特殊环境下安全运行提供依据,为改造高速列车的挡风墙积累数据,并为相关科研问题的试验研究指引方向。

1 物理模型及计算方法

1.1 列车动力学模型

一列完整的列车由机车和许多节车辆组成,长度较长。本文将采用三节车的模型进行模拟,即整个列车模型由一节头车、一节中间车和一节尾车组成。头车和尾车具有一样的外形,本文列车模型由头车(25m)+中间车(25m)+尾车 (25m)组成,列车长、宽、高分别为75m、3.2m、3.2m。为了分析出高速列车中容易发生危险的部位,我们有针对的把头车、中间车、尾车每大节都分成5 小节。每小节5m。共15 小节。进行细致化的分析可以得到细致化的结果。由于离车头一定距离以后,列车中部的流场结构基本保持稳定,所以,缩短成三节的列车模型和完整列车模型相比,其流场的基本特征变化不大。这是目前国内外处理高速列车问题的常用简化手段。

为了研究挡风墙对高速铁路的防风效果,采用了使用最为广泛的2.5m 高度,1m 宽度的l 型板式挡风墙,挡风墙在来风一侧,挡风墙距离两轨中心为3.5m。沿轨道方向挡风墙形状、高度和位置均一致。

再把挡风墙每隔5m 留出来一个缝隙。通过改变缝隙的大小来控制挡风墙的疏透度。通过模拟计算找到最佳的疏透度,使列车运行最安全。

1.2 计算区域

本论文所选取的计算区域为:列车前部距计算区域长度达到125m,列车尾部距计算区域长度达到250m。区域总长450m(z 方向)。列车上部距计算区域高度达到30m,路堤高度为2m,列车底部与路堤之间狭缝为0.2m。区域总高度35.4m(y 方向)。列车两侧计算区域宽度都为30m。区域宽度为63.2m(x 方向)。此时,列车和周围流场基本达到充分发展,计算区域更大时,计算结果改变很小。

1.3 计算网格

网格的划分既要考虑到模拟计算收敛的时间、计算机计算能力的限制,又要充分考虑高速列车在挡风墙保护下强风环境中外流场特性模拟的准确性,根据高速列车在强风作用下外流场的特点,列车与挡风墙之间的空气流场变化最为剧烈,这个区域和列车周围的区域和挡风墙周围区域是本次模拟研究主要关注的区域,因此这三个区域的网格要求最为严格。离列车稍远的区域,列车运动对这个区域空气流场的影响趋于平稳,因此网格的尺寸可以适当的放大。根据离列车越远流场就越平稳的原则,网格的尺寸应该随与列车距离的增大而逐渐增大。这种由密逐渐变疏的计算区域网格可以使得模拟计算在列车附近真实反映空气动力特性,又严格的控制了网格的数量,从而减少了对计算机资源的占用,缩短了计算时间,提高了计算效率。

根据以上原则,对列车与挡风墙周围流场区域,单元线长度为0.25m,从靠近列车侧向外侧发散区域的单元线长度从0.25m 扩大至1m,直至模型最外侧,单元线长度扩大至4m。整个计算区域的网格数约100 万。

1.4 数学模型

高速列车和外流场中流体简化为黏性、不可压缩、定常、绝热流体,对应的时均方程组包括:连续性方程、动量方程、k 方程、e 方程,这6 个方程和一系列壁面函数就构成了本次模拟计算完整的数学模型。

1.5 边界条件

模拟计算中,设定列车是静止不动的,入口风速采用合成风。合成风是列车速度与风速矢量的叠加。由于在不同风向角下,相同车速和风速的合成速度并不相同,即车辆受到的气动力不仅与列车运行速度、环境风速度有关,还与环境风的风向角有关。侧风与火车运行方向之间的风向角α 分别取0°,15°,30°,45°,60°,75°,90°,105°,120°,135°,150°,165°,180°。外来风速分别取10m/s,20 m/s,30 m/s 和40 m/s 四种情况。40m/s 的风速基本达到自然风速的最大值。列车运行速度选定为75 m/s(270 公里每小时)。边界条件设定为:

1:入口边界条件:列车和侧风合成速度人口;

2:出口边界条件:自由出流;

3:列车表面边界条件:固体壁面边界;

4:地面与挡风墙边界条件:相对列车的速度为反方向的列车运行速度。

2 计算结果分析

为便于分析列车受气动力作用后的偏转趋势,对列车气动力和气动力矩在直角坐标系中进行分解,从头车指向尾车方向为z 方向,竖直向上的从地面指向天空的方向为y 方向,水平面上与列车运行方向垂直的方向为x 方向。形成x 方向侧向力、y 方向升浮力、z 方向阻力。为了研究侧风对列车倾覆危险性的影响,对列车细分成的15 个小节的每一小节,都以背风侧钢轨的中点为原点,对列车的每一小节以各自的原点分别取矩。得到对x 轴的仰俯力矩、对y 轴的侧偏力矩、对z 轴的侧倾力矩。

x 方向侧向力是影响列车运行安全的重要因素。该力越大,列车侧向危险性越大。y 方向升浮力是影响列车稳定性的重要因素,该力越大,列车漂浮感越大,稳定性越小。z 方向阻力对列车运行安全影响较小。x 轴的仰俯力矩对列车的影响较小,因为列车重力较大,通过仰头翻的可能性较小。y 轴的侧偏力矩对列车稍有影响,它会导致列车因为扭头出轨发生危险。z 轴的侧倾力矩对列车影响最大。侧倾力矩过大直接导致列车翻车。为了避免侧倾力矩过大造成危险。应该对该项参数进行重点分析。

首先我们分析无挡风墙时的列车气动力情况。车速保持75m/s(即270 公里每小时的高速列车)不变。在风速为40m/s 时,列车受到的z 轴的侧倾力矩。当风向角确定时,侧倾力矩沿车身方向的变化规律为:在第1 小节侧倾力矩较小,第2 小节侧倾力矩最大,从头车第3 小节到尾车第13 小节侧倾力矩比较平稳。第14,15小节侧倾力矩急剧减小。列车气动力矩随风向角的变化为:随着风向角从0°到90°的增大,侧倾力矩逐渐增大,风向角在90°的时候达到最大。随着方向角从90°到180°的增大,侧倾力矩逐渐减小。侧倾力矩是列车安全运行最值得关注的因素。如何防止因为侧倾力矩过高而发生危险是改善列车运行环境的主题。由图中我们发现在头车第1 小节与尾车第15 小节,侧倾力矩不如车身处大,不是发生危险的主要部分。而第2 小节是列车因为侧倾力矩过大发生危险最有可能的地方。通过现有的办法,使之减小,是使列车运行安全的有效办法。沿着车身方向,侧倾力矩比较平稳,如何使这个沿着车身方向稳定的侧倾力矩减小也是使列车运行安全的主要因素。

下面我们模拟了实心的挡风墙对列车的防护效果。为高速列车在实心挡风墙防护下的z 轴侧倾力矩。对比无挡风墙时列车z 轴侧倾力矩发现:侧倾力矩沿车身方向有一样的变化规律,即头车第2 小节最大,侧倾力矩沿车身方向变化平稳。侧倾力矩在尾车第15 小节处随着列车形状的差异变化很大。不具有代表意义。车身依然是我们研究列车安全的重点。在无挡风墙时侧倾力矩最大的小节为17.5×104nm。加挡风墙以后侧倾力矩在车身处仅有2.2×104nm。侧倾力矩减小到了八分之一以下。侧倾力矩是列车发生危险的最主要因素。如何降低它一直是研究列车安全运行的关键。侧倾力矩主要是由来流直接作用在车体表面,使得列车受来流一侧的力过大造成的。还有就是来流对列车进行绕流以后,使得列车产生升浮力后失去稳定性。加挡风墙以后,来流先冲击到挡风墙,在挡风墙后形成一个大大的涡旋,列车在其中没有与流体的激烈碰撞与突变。受到了很好的保护。修建挡风墙对列车的运行安全有非常好的防护效果。因此,在列车的防风研究中,挡风墙一直发挥着不可替代的作用。

挡风墙的高度、厚度、距离列车的位置同行的科研成果中已给出最合理的优化。本文也是选取的防风效果最好的挡风墙。在挡风墙的高度、厚度、距离列车的位置都固定的前提下,在挡风墙内部有规律的挖出来一些缝隙。我们叫它为挡风墙的疏透度。通过这些缝隙来改变流场,使得原来来流作用在挡风墙上,在后面所形成的大大的涡旋,改变成有规律的细小平稳的涡旋,使得来流对列车所造成的危险降到更低。使得列车的运行更加安全。这个想法是否存在合理性,我们下面的工作正是去验证它。以此为出发点,我们把原来的实心挡风墙修建成了有疏透度的挡风墙。疏透度为缝隙的空间与原来实心挡风墙空间的比例。我们做了5%挡风墙、10%挡风墙、20%挡风墙、25%挡风墙、30%挡风墙、35%挡风墙、40%挡风墙。为了做比较,我们把原来的实心挡风墙,即没有挖缝的挡风墙叫做疏透度为0%的挡风墙。我们把风向角固定在90°,因为在无挡风墙时,风向角90°时,列车最危险。我们做挡风墙的目的就是降低危险。所以我们取有代表性的90°风向角进行研究。一样道理,风速越大越危险。我们去通常情况下自然风速的最大值40m/s。只把挡风墙的疏透度为变量。首先对头车第2 小节进行分析。因为在头车第2 小节,侧倾力矩是最大的,这里最容易发生危险。研究头车第2 小节的侧倾力矩在不同疏透度挡风墙的变化规律很有代表意义。给出了规律的曲线图。x 轴表示的是挡风墙的疏透度,y 轴表示头车第2小节侧倾力矩的具体指。由于发现在挡风墙疏透度为10%的时候,头车第2 小节侧倾力矩有明显下降,因此我们对7%,9%,10.5%,11%,13%疏透度的挡风墙进行了补充模拟。由图我们发现随着挡风墙疏透度的增大,第2 小节的侧倾力矩不是单调增加的,而是在7%疏透度的时候有了第一次降低,在10%疏透度的时候有了第二次降低。而且降低到比0%挡风墙即实心挡风墙时侧倾力矩更低。这就证明了挡风墙在一定的疏透度下,比实心的挡风墙防风效果更好的理论。这就使得挡风墙对高速列车防风研究中提供了新了思考。即当挡风墙有了一个合理的疏透度以后,不仅可以节约耗材,而且防风效果还能更好。

头车第2 小节是最容易发生危险的地方,接下来我们对中间车的第7,第8,第9 小节进行分析。因为沿车身方向z 轴侧倾力矩没有太大变化,比较平稳。因此对中间车的三节进行分析对z 轴侧倾力矩沿车身方向的变化规律有代表意义。为各种疏透度挡风墙防护下的中间车第7 小节z 轴侧倾力矩。侧倾力矩在5%疏透度的时候有第一次降低,在9%疏透度的时候有第二次降低。这与头车第2 小节侧倾力矩随挡风墙疏透度的变化情况不一致。这说明随着挡风墙疏透度的增加,在头车与中间车z 轴侧倾力矩不是同时达到最小值。不过这没关系。我们会找到一个最佳的疏透度,使得这时的挡风墙对列车在整体上防护效果最好。当挡风墙的疏透度在超过15%以后,侧倾力矩随着疏透度的增加而单调增加。

各种疏透度挡风墙防护下的中间车第8 小节z 轴侧倾力矩。侧倾力矩在第8 小节的具体数值上与在第7 小节上的很接近,侧倾力矩在第8 小节上随挡风墙疏透度的变化规律与第7 小节上的大致相仿。在疏透度为10%的时候有唯一一次降低,也是在疏透度超过15%后,侧倾力矩单调增加。

各种疏透度挡风墙防护下的中间车第9 小节z 轴侧倾力矩。在具体数值上,侧倾力矩在第9 小节与第7、8 小节的都很接近。不过侧倾力矩随着挡风墙疏透度的变化很有规律性。侧倾力矩从0%疏透度到7%疏透度逐渐增加,到了9%疏透度开始降低,到10%疏透度的时候达到最低。而且低于0%疏透度。此时的列车第9 小节最安全。疏透度超过10%以后,侧倾力矩开始逐渐增加。从下图发现,在10%疏透度时,侧倾力矩有明显的降低。综合列车第2、7、8、9 小节。我们发现了共同的规律就是在当挡风墙疏透度为10%的时候,这些小节的侧倾力矩都比实心挡风墙的侧倾力矩更低。整体上来看,10%疏透度的挡风墙达到了各个小节侧倾力矩最合理的优化。此时的列车整体上最安全。

侧风在经过挡风墙之后,在列车周围形成了大大的涡旋,列车被包围在涡旋当中,列车顶部流体流速比较大,侧面流速比较小,列车在涡旋作用下,虽然比流体直接作用在列车上安全。但是涡旋里面流体环绕着列车运动,涡旋越大,流体的流速也越大。列车在其中运行,流体对列车的气动力和气动力矩也就越大。当挡风墙有5%的疏透度以后,流体大部分还是绕过挡风墙后在列车周围形成涡旋。由于有一小部分流体从挡风墙的缝隙流过,因此绕过挡风墙在列车周围形成涡旋的流体一定减少。因此涡旋也会变小。而且从缝隙中流过的流体会对形成涡旋的流场进行冲击,使流场趋于平稳和稳定。这个时候,列车处在相对侧向流速不大,流场平稳的环境中。其运行的安全性增大。挡风墙的疏透度由5%增大到10%后,随着从挡风墙缝隙中流过的流体的增多,流过挡风墙后,环绕列车的流体进一步减少。在列车周围会形成减弱了的涡旋,但从挡风墙缝隙中流过的流体是方向垂直于列车的平稳的流体。平稳的流体会使得旋转的涡旋流体变得平稳,涡旋中旋转的流体会使得垂直于列车的流体变得环绕着列车。二者共同作用的结果使得列车周围流场变成了速度小、沿着车身方向的均匀的流场。在这种流场是列车运行的最佳流场。这个最佳流场的存在说明了,当疏透度再大一些,透过挡风墙缝隙的来流流场成为主流,当疏透度再小一点,绕过挡风墙在列车周围形成涡旋的流场成为主流。正是这个最佳流场的存在,使得挡风墙疏透度优化的过程中存在一个值。使得列车的运行安全系数最高。综合头车、中间车和尾车的侧倾力矩随挡风墙疏透度的变化规律。发现挡风墙疏透度为10%的时候,列车整体的安全性达到了一个最大值。这个时候的挡风墙对列车的防护效果比其他疏透度的挡风墙都好,甚至比实心的挡风墙更好。

3 结 论

本文以高速列车为研究对象,在强风环境中对挡风墙的防护效果进行了数值模拟分析。提出了改变挡风墙疏透度的办法,模拟和分析了不同疏透度的挡风墙防护下的列车气动力性能。本文的主要结论如下:

(1)列车的气动力性能沿车身方向较为平稳,但是在车头部位变化较大。因此,进一步提高列车运行速度时,应更加注重车头的气动性能研究。列车的压力沿车身方向变化平稳说明了文中对列车简化为3 大节(头车、中间车、尾车)的合理性。

(2)对比无挡风墙时列车的气动性能和有挡风墙时列车的气动性能,发现挡风墙对列车的防护效果很好。列车的气动力矩在有挡风墙以后可以降低到原来的八分之一以下。大大增加了列车运行的安全性。

(3)分析了列车的气动力性能随挡风墙疏透度的变化规律。当车速和风速一定的时候,随着挡风墙疏透度的不断增加。列车的气动力矩逐渐增加。列车运行危险性增大。但当疏透度增大到一定值的时候,列车的气动力矩开始降低,列车运行危险性降低。当疏透度达到一个最佳值得时候,列车的气动力矩最低,此时的列车运行最安全。而后,随着挡风墙疏透度进一步增大,列车的气动力矩随着挡风墙疏透度的逐渐增加单调增大。结果表明:挡风墙疏透度存在一个最佳值,使得此时的列车运行安全性最好。这时的挡风墙不仅对列车防护效果最好,而且节省了耗材。

本文通过用有限元软件进行的模拟计算,证明了防护效果最好的挡风墙不是实心挡风墙,而是10%疏透度的挡风墙。但本文的研究只是数值模拟的结果。数值模拟有其成本低,见效快的优点。但任何一项科研研究都需要实践的检验。在今后的工作,还需要理论联系实际,以数值模拟为辅,实车实验为主,把这项工作在现实中开展。争取早日在我国修建出防风效果最好又能节约大量材料的挡风墙。

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篇6:家庭教养方式对学生自信影响的调研报告_调研报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:学生,全文共 1582 字

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家庭教养方式学生自信影响调研报告

家庭教养方式对学生自信影响的调研报告

“协爱出行,彩绘人生”赴河源上坪中学“自强之花”服务队

焦尚春

调研目的:获得关于当地教养方式的基本情况,以及家庭教养方式与自信的关系

调研对象:河源市连平县上坪中学在校中学生

调研时间:XX年8月20日——XX年8月23日

调研问卷:见附件

调研方式:问卷调研

指导老师:陈启山

摘要:目的 为了研究家庭教养方式与自信之间的关系。方法采用随机抽取对160名初中生进行了自信与家庭教养方式的测量。结果①发现男生与女生自信程度差异不显著;②男生与女生在家庭教养方式各个维度得分差异不显著;③家庭教养方式中的信任鼓励和情感温暖与自信成显著的正相关,忽视维度则与自信成显著的负相关。

关键词:中学生  家庭教养方式  自信

自信是一个人们常常谈到的话题。但什么是自信呢?自信是一种反映个体对自己是否有能力成功地完成某项活动的信任程度的心理特征。自信是一种自己相信自己的心理,它表现为自我有能力、能胜任的感觉。自信有其积极的内涵:第一、自信使人肯定自己的价值,缺乏自信者反之;第二、自信包含了积极乐观的情绪;第三、自信与良好的意识品质紧密相连。自信有这多的优点,同时青少年作为祖国未来的主人,其自信心也备受关注。家庭教养方式是一个重要因素。于是我们这次调研就针对自信与家庭教养方式之间的关系做了一次探究。

1 对象与方法

1.1  对象 抽取上坪中学160名学生,发放问卷160份,回收158份,其中剔除废卷6,有效卷152份。其中女生87人,男生65人,平均年龄15.4岁。

1.2  方法 采用罗森伯格自信量表和西南师范大学龚艺华编制的家庭教养方式量表。

罗森伯格自信量表(rosenberg self-esteem scale)【1】由美国心理学家罗森伯格(m.rosenberg)制订,它是世界上最常用的测量个人自信心的量表。它共有10个测题,用以测量个人对自我感觉的好坏程度。该量表具有简单易懂、操作作方便、可信度高等特点。受测者在4点评尺上对测题作答:1=非常同意(stronglyagree),2=同意(agree),3=不同意(disagree),4=非常不同意(stronglydisagree)。因此,其最低得分为10分,最高得分为40分。在10个条目中,第3、5、8、9、10五个条目的算分是反向的(即1分算做4分,4分算做1分;2分算做3分,3分算做2分)。

家庭教养方式量【2】表由5个维度构成,分别是信任鼓励、情感温暖、溺爱、专制、忽视。问卷除忽视型内部一致性系数为0.47之外,其余各个维度内部一致性系数均在0.65以上,且集中在0.65-0.78之间。此外各个因素的分半信度也达到了显著水平。总体来说,这份量表用来测量家庭教养方式是稳定可靠的。

2  结果

2.1     不同性别初中生自信比较  女生的自信平均得分要比男生高,但是两者的差异未达到显著水平。

见表一.

表一 不同性别初中生自信得分平均值(x(_)±s)

因素

男生(n=65)

女生(n=87)

t

p

自信

27.29±3.701

27.94±3.229

1.154

0.250

2.2       不同性别初中生家庭教养方式比较  男生与女生在家庭教养方式上差异未达到显著水平。

见表二.

表二 不同性别初中生教养方式各个维度比较(x(_)±s)

维度

男生(n=65)

女生(n=87)

t

p

信任鼓励

15.48±3.147

16.03±2.560

1.193

0.235

情感温暖

11.72±2.348

12.17±2.249

1.202

0.231

溺爱

5.81±2.109

5,78±2.015

-0.088

0.930

忽视

4.785±4.785

14.58±4.620

-1.536

0.127

专制

9.06±2.829

8.40±2.701

-1.448

0.150

共4页,当前第1页1234

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篇7:水污染对环境的影响程度调查报告_调查报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1009 字

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水污染环境影响程度调查报告

一、调查原因

随着科学的发展、时代的进步、人口的迅猛增长,人类赖以生存和发展的环境受到污染,生态环境受到破坏,生态系统也会随之遭到破坏,环境问题已从地域性走向全球性,人类必须爱护地球,共同关心和解决全球性的环境问题。因为我们“只有一个地球。”

水是生命的源泉,没有水,我们的生活将无法继续下去。水资源的污染及短缺是当今社会面临的一个重大问题。虽然我市不是一个用水紧张的城市,但水污染却存在,并与每个市民都息息相关。为此,我通过询问形式对我市水污染进行调查。

二、调查过程

第一步:实地调查,首先,我随老爸来到长安航管站,向我爸的老同学刘海华了解长安镇河道情况,然后,乘坐快艇,游览了崇长港及长山河和泰山港,一路上,刘海华叔叔向我介绍几十年前,这些河道,是长安镇附近的主要航道,水清透彻,而现在垃圾遍布河道,一股臭味扑鼻而来。水污染主要原因:人为因素:泥河上流工厂的废水排放,城市布下水道安置此处,污水经管道排入河中,泥河附近大量农田,农民使用的化肥、农药等化学物质流入其中,致使藻类疯长,鱼类大量死亡,居民的环保意识差,经常将生活垃圾倒入河中。

第二步:调查分析,经过实地调查,我认为水污染给居民带来的危害。地下水污染,用水困难,河水污染严重滋生大量蚊虫,河水散发刺激性气味,对人们的健康产生不利影响。

三、调查结论

为了改善河道环境,应尽快开展河水、河岸等全方面的治理工作。首先,对污染源进行处理,杜绝工厂、养猪场把污水、粪渣直接排放到河流中,应集中处理,避免其对环境的不利影响。然后,对河边、河道中的建筑材料(已废弃的)进行清除,并对水道进行整改,进一步将河内的垃圾、淤泥清除,可动员沿岸居民及利用大型机器清除。后在河边种树,植草皮,建立绿化带,避免沙土流失。

2、为了对河道环境的保障,应对附近的工厂、养猪场等加大管理力度,对污染河流的行为进行严肃的处理,并且对沿岸居民及全体市民进行环保教育,增强环保意识,河流的环境,主要还是在于大家的思想意识,故人们应自觉保护河道,保护环境。这样,一条全新河流才会永远呈现在人们面前。

总之,要明确,环境受破坏,受影响的还是人们自己,我们应当充分了解环境与人类之间的相互关系,充分认识到人们改变环境的利与弊。影响水资源的因素还远远不止这些。虽然我们的调查研究也许还不够成熟,但希望能把环境问题,水污染问题在人们的脑海中的地位提高,这样才会使出现的问题一天天好转。

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篇8:湖泊水环境影响评价技术咨询服务合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:技术,服务,全文共 1703 字

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依据《中华人民共和国民法典》的规定, (以下简称甲方)与 (以下简称乙方)就项目的湖泊环境影响评价技术咨询服务,经协商一致,签订本合同。

一、咨询的内容、形式和要求:

1、根据《建设项目湖泊水环境影响评价管理办法》的规定要求,受甲方委托,乙方负责完成 项目湖泊水环境影响评价工作。

2、乙方按国家有关法规和技术规范,在甲方提供的资料基础上,通过现场勘查、现状评价、项目工程分析和预测计算等,评价项目对湖泊水环境的影响,明确项目占用湖泊的位置、面积、方式以及占用的工艺、时间等,提出对湖泊形态、生态等影响的补偿措施。

3、咨询最终成果以《 项目湖泊水环境影响评价报告书(表)》形式交付甲方,并通过水行政主管部门的审查。

4、甲乙双方在签订本合同,且甲方向乙方提供所需资料之日起,乙方应在 日之内编制完成本项目环境影响报告书(或表),并报送水行政主管部门审查。

5、通过审查后,乙方应在 日之内提供给甲方湖泊水环境影响评价报告书(或表)报批稿壹式 份。

二、履行期限、地点和方式:

本合同自20 年 月 日至20 年 月 日在武汉履行。

本合同的履行方式:乙方按照甲方要求提交湖泊水环境影响评价报告书(表)。

自合同签订之日起,乙方按合同要求开展湖泊水环境影响评价工作,按时向甲方提交湖泊水环境影响评价报告书(表)。

三、甲方的协作事项:

在本合同生效后五个工作日 (时间)内,甲方应向乙方提供下列资料和工作条件:

1、完成本项目湖泊水环境影响评价所需资料,现场踏勘和监测所需工作条件。

2、资料包括:工程项建书批复或其他立项材料、选址意见书及红线附图、工程环境影响评价报告书及批复、工程设计图纸、工程建设方案(含占用湖泊水域情况、临时占湖恢复方案、占补平衡方案)等。经审核后,乙方应在甲方出具的材料清单上盖章确认。

3、现场踏勘:甲方须在合同生效后五个工作日内,为乙方踏勘现场和监测提供条件,了解项目有关情况。

其它:

四、技术情报和资料的保密:

本项目的资料及成果归甲方所有,乙方对资料及成果负有保密责任,未经甲方许可,不得将其用于其它场合,在乙方向甲方正式提供湖泊水环境影响评价报告书(或表)报批稿时应将资料归还甲方。

五、审查方式:

湖泊水环境影响评价报告书(或表)按照本合同第一项相关要求编制完成后,由水行政主管部门通过采用专家评审方式进行审查,由评审专家组出具项目评审意见作为审查证明。

六、费用及其支付方式:

(一)本项目总费用: 元(人民币)。

(二)支付方式(采用以下第 种方式):

①一次总付: 元,时间:

②分期支付: 元,时间:合同签订后 日内;

元,时间:报批稿提交后 日内。

③其它方式:

(三)在甲方付款的同时,乙方应开具相应金额的正规发票。

七、违约金或者损失赔偿额的计算方法:

违反本合同约定,违约方应当按民法典第一百一十三条、第一百一十四条及其相应的规定承担违约责任。具体如下:

(一)乙方违约责任:①非甲方原因,乙方未能按合同约定提交环评报告,甲方有权力要求乙方按每逾期一天赔偿总费用的0.5‰,逾期天以上,甲方有权单方解除本合同,乙方应退还甲方已支付的所有款项,并向甲方支付总费用%的违约金;②若乙方造成涉及甲方商业秘密的项目基础资料外泄,则乙方承担相应的法律责任。

(二)甲方违约责任:若甲方逾期付款,则每逾期一天按总费用的0.5‰向乙方支付违约金。

八、争议的解决办法:

在本合同履行过程中发生争议,双方应当协商解决。双方协商不成的,选择采取以下第 种方式解决:

(1)提交 仲裁委员会仲裁。

(2)依法向人民法院提起诉讼。

九、其他约定:

1.本合同一式六份,双方各执三份,经甲乙双方签字盖章后正式生效,双方履行完本合同规定的责任和义务后,合同终止;

2.本合同附件包括:

附件一 项目委托任务书

附件二 项目组人员表

附件与本合同具有相同的法律效力。

(以下无正文)

委 托 方(甲 方)名称(或姓名)(签章)

法定代表人(签章)委托代理人(签章)

联 系 人(签章)

住 所

(通讯地址)

电 话 邮政编码

开户银行

帐 号

受托 方(乙 方)名称(或姓名) (签章)

法定代表人(签章)委托代理人(签章)

联 系 人

住 所

(通讯地址)

电 话 邮政编码

开户银行

帐 号

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篇9:航道通航条件影响评价技术服务合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:技术,服务,全文共 2066 字

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中国茶业协作网(简称中茶网,网址: )是由中国茶叶流通协会指导,北京义元商贸中心承办的以推进茶业发展,引导茶叶消费,传播茶文化为宗旨的组织。中茶网为茶业界各企业、各单位,各业界人士服务

中国茶业协作网(以下简称甲方)与要求服务的各单位或各界人士(以下简称乙方)就各项服务范围共同遵守以下协议:

一、服务内容

1.甲方在中茶网主页上开辟以下服务栏目:

知名茶庄、产销名企、精品展销厅、网员俱乐部、茶业人才市场、茶叶批发市场、茶业艺苑、绿色茶园、经贸动态、市场导航、科技动态、信息咨询、供求热线等内容。

2.甲方负责为乙方提供下列一项至多项形式的服务:(参照《中茶网价目表》)

(1)刊登广告 (2)介绍产品 (3)展销产品 (4)组织贸易洽谈 (5)提供信息 (6)市场信息 (7)其它各种活动

3.甲方在《中国茶叶--精品导购》上进行的服务项目:同以上1,2条。

二、服务方式

a.乙方要求甲方就某项服务内容进行服务,必须向甲方交纳一定的服务费(具体价格参照《中茶网价目表)后,有权享有甲方提供范围内的各项服务,甲方不得无故解除对乙方的服务,否则,甲方必须承担对乙方一定数额的赔偿金。

b.服务的具体内容由乙方提供、甲方制作,甲方有权酌情修改,但需征得乙方同意。

三、交款方式

a.乙方对以下网络项目感兴趣,要求甲方为之服务,按《中茶网价目表》交费,具体如下(可选择一至多项):

1._______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

2._______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

3._______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

4._______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

5._______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

6._______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

7._______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

8._______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

9._______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

10.______________________服务项目,交纳_____________元服务费;

若同时选择多项,则可适当优惠_____%--_____%,具体价格由双方商议。

乙方共选择 ___________项,共交纳 ___________元。

b.若乙方需在《中国茶叶--精品导购》上要求甲方进行某种项目服务,则应另加收该项在 《中茶网价目表》上相应价格的____%作为甲方的服务费。

乙方选择_______(a,b)项, 总共交纳_________元。

c.乙方选择下列第 ________项作为向甲方的具体交款形式:

1.现金 2.现金支票 3.转帐支票

四、服务时间:从______年_____月_____日始,至______年_____月_____日止。

五、违规责任

1.甲方因特殊原因变更办公地址或服务内容时,需提前半个月通知乙方;

2.乙方可以在网络上查看《中茶网》内容,检查甲方承诺的服务内容是否与《中茶网技术服务合同》规定的相符,若有不符,乙方有权追究甲方的违约责任。

3.甲方若变更其服务项目,例如增加或删减内容,因其中有与乙方要求的相违背或有损害乙方利益的, 应提前半个月通知乙方,双方可以协商解决。若无法协商解决,可向当地仲裁委员会申请仲裁。

4.乙方不得复制、仿照甲方网页内容,不得以任何方式在任何地方对甲方侵权;没有得到甲方允许或授权下,不得以任何理由私自建立茶叶网站,不得再以中茶网名义发表任何作品和以任何借口招收网员等。

以上各条希望双方共同遵守,如若双方有任何一方违约,则违约方必需向对方赔偿一定数额的违约金。

六、争议解决方法:在合同履行过程中发生争议,双方应当协商解决,也可以请求________进行调解;当事人不愿协商、调解解决或协商、调解解决不成的,双方商定,采用以下第_______种方式解决。

1.因本合同所发生任何争议,申请辖区仲裁委员会仲裁;

2.向辖区人民法院起诉。

七、本合同有效期限:______年_____月_____日至 ______年_____月_____日。

八、本合同一式三份:甲、乙方各一份,第三份交由甲方网络部存档。

甲方:____________________

代表人:__________________

________年______月______日

乙方:____________________

代表人:__________________

委托代理人:______________

________年______月______日

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篇10:新年前后物价浮动及影响调查报告_调查报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 3900 字

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新年前后物价浮动影响调查报告

【研究背景】

新年期间,人民群众的购物需求急剧增大,伴随着买方市场的越来越明显,超市的物价也有所浮动,针对这一现象,我们展开了调查。

【研究目的与意义】

通过这次研究性学习活动,我们了解了新年对物价的影响。与此同时,我们也开始考虑到同样作为消费者的我们要如何应对。

【活动计划】

通过查找资料了解现在的物价情况,在新年前后在同一家华润苏果超市对不同种类的家庭用品和食品进行了价格调查,由此来比较物价的变化。

1)工作安排

查找资料:

实践实施:

报告盖章:

2)调查概况

我们于20xx年2月份,对宝应的华润苏果超市进行了调查。通过调查研究,对当前物价上涨情况有了初步认识和了解。

3)调查的具体目标和方法

(一)具体目标

1. 物价变动的具体体现

2. 物价变动的原因

3. 物价变动的影响及应对措施

(二)调查方法

访问法:深入宝应华润苏果超市人流量比较大的地方进行了访问,内容涵盖近几年新年前后的物价对比、百姓眼中物价浮动的原因、物价浮动带来的影响。

文献法:多次上网查询关于物价变动的情况,并找了近几年的物价情况的资料,通过书面材料,统计数据等文献对物价变动情况有了一定了解。

观察法:多次深入百姓之中,观察他们购买生活用品,记录他们的言行;新年前后在同一家超市记录相同物品的价格。从日常的小事去观察社会中的大事,从中获益不浅,并提高了与人交流的能力。

4)表达形式:报告

【活动过程】

在20xx年1月24、25日和2019年2月14、15日里,我们在先前挑选好的人流最大的华润苏果超市对不同商品的价格进行记录以及问询消费者的购买情况,得到我们所需要的信息。

【活动成果】

新年前后物价的浮动情况

生产、分配、交换、消费是整个社会生产过程中的四个环节,它们互相联系、互相制约,共同组成生产过程。其中消费指利用社会产品来满足人们各种需要的过程,是社会再生产过程中的一个重要环节,也是最终环节。

生产决定消费, 消费又反作用于生产。物价,人们的收入水平,商品的功能、质量、售后服务以及销售者的服务态度等都是影响消费的因素,其中物价是影响消费的主要因素。

近来,粮食、肉禽蛋等主要副食品价格上涨幅度较大,引起了社会各界的广泛关注。于是我们就物价情况在宝应苏果进行了调查并整理出此报告。

本次调查主要分两个部分:记录年前后价格,问询消费者对价格浮动的反映和看法。

统计结果显示:

对消费者的调查结果:

对于年前后物价波动情况,认为显著上涨的消费者占52.5%,认为有所上涨的占45%,认为对此没什么感觉的占2.5%。

涨价前有18%的人食物类支出占家庭总支出50%以上,有42%的人是占了30%~50%,以;有38%的人是占了10%~30%,有3%的人是占了10%以下。

物价上涨后消费者所采取的应对措施也有所不同,对于食品类而言,选择减少消费量的和选择寻找替代品的人各占26%,选择保持稳定的购买量的则高达63%。

A.对于粮食类价格波动情况,59.7%的人认为上升,1.2%的人认为下降,39.1%的人认为基本稳定;

B.对于蛋类肉类价格波动情况,63.4%的人认为上升,1.4%的人认为下降,35.2%的人认为基本稳定;

C.对于饮料类价格波动情况,则有7%的人认为上升,65.2%的人认为下降,27.8%的人认为基本稳定;

D.对于洗化用品价格波动情况,19.7%的人认为上升,2.6%的人认为下降,77.7%的人认为基本稳定;

E.对于水果价格波动情况,34.2%的人认为上升,4.1%的人认为下降,61.7%的人认为基本稳定;

F.对于食用油价格波动情况,84.6%的人认为上升,15.4%的人认为基本稳定。

对于谁是商品价格上涨的最大受益者,11%的人认为是政府,30.5%的人认为是商人(流通领域),9.8%的人认为是农民,28%的人认为无人受益,20.7%的人表示不知道,另外还有人认为是垄断行业。

对于采取什么样的应对措施这一问题,75.3%的人认为应该由政府调控,14.1%的人主张市场自行调节、反对政府干预,7.1%的人表示支持养殖业,3.5%的人对此没有意见,另外还有人认为应扩大供给。

人们会通过各种因素来对未来物价进行预期,比如未来收入水平、天气因素等。调查人群中,15%的人认为未来物价会大幅上涨,50%的人认为会小幅上涨,17.5%的人认为会基本稳定,17.5%的人认为会有所回降。

现在我们提取的结果比例来进行对比:

宝应居民居中低阶层的比较多,受物价上涨影响较大。

物价浮动或多或少影响消费者生活水平。与此同时,消费者又不得不增强消费,办置年货。

新年前后,物价的变动对居民生活产生了诸多影响,主要表现在如下几方面:

第一,持续且逐月扩大的负利率,使居民财产严重缩水。

第二,物价高企导致低收入阶层生活水平下降。

第三,个事业单位年终分红福利政策,使得居民消费需求出现膨胀。

第四,新年期间,群众办置年货,使得一些商品在短期内成为必需品。

专家意见:

面对当前形势,通过网上搜索了解到专家的提议,要在加强价格监控和调控,大力提高居民收入的同时,积极促进居民消费。专家希望政府能坚决制止搭车涨价和哄抬物价的现象,维护市场的稳定;对低收入阶层在扩大就业、提高低保水平、确定最低工资标准等方面出台操作性强的政策,努力提高中、低收入和贫困居民的收入水平,增强市民对价格变动的承受能力;培育新的消费热点,鼓励和引导合理消费,提高城乡居民消费能力,从而带动消费对经济增长贡献度的大幅提高,促进经济的持续快速发展。

【研究心得】

近来,经济不断发展,人民生活水平不断提高,尤其是大中城市,物价上涨的消息也越来越多。以前在家时并没有感受到这一点,现在一个人在学校生活,日子也要精打细算,才开始感受到物价上涨对我们生活的影响,而且作为宝应的一份子,我觉得有义务对新年前后物价的变化进行一下调查,于是我携其他地区的两名同学就物价情况在宝应华润苏果进行了调查并且完成社会实践调查报告。

在调查开始前,我在网上查找了一些与近来物价变化有关的一些信息:

“去年商务部1月31日公布的监测显现,小年三十至正月初六,全国完成社会消耗品批发总额2900亿元,同比增加13.8%。同时监测显现,春节时期,河北、黑龙江、陕西重点监测批发企业发卖额同比别离增加21.4%、21.3%和18%,安徽、河南、湖南、重庆、甘肃、广西等地增加15%至17%。全国重点监测批发企业食物、饮料、烟酒发卖额同比别离增加23%、17.5%和14.7%,安心肉、绿色蔬菜、时令生果、保健品、礼盒装酒等成为居民家庭消耗和捐赠亲友的首选。金银珠宝发卖额同比增加17.2%,猪年金条、摆件、挂件、纪念币等出格遭到喜爱。服装、鞋帽发卖额同比别离增加14.2%和12.9%,一些商场发卖额比常日增加两倍支配。家电、通讯器材发卖额同比别离增加17.8%和18.1%,液晶电视、厨房小家电、数码产物、电暖器等出格旺销。”

这也为我们最后的数据提供了一定的依据。

在实践之前,我以为这次调查会非常顺利,但是在我开始抄写商品价格时,超市销售人员以为我动机不纯,好几次都来询问这样做的目的,于是就细细告诉他们我是名大学生,这是在进行社会实践,甚至还有人不相信,我只能把学生证给他们看,就这样解决了这个问题。当询问消费者对新年前后物价的变化时,有的人十分配合,同时也有些人看也不看我一眼就走了,说实话当时真的挺失落的,傻傻的站在原地,这时我开始反问自己难道这样我就放弃了吗,于是我就继续向其他消费者询问。当我们把价格抄好、向消费者问完问题,接下来就要考虑如何可以盖到超市的章来证明我们确实进行了这项实践了,我们找到超市的办公室,向负责人说明来意,同时出示我们的学生证和我们记录的数据等相关东西,老实说,超市的章怎么可能那么容易盖到哦,在出事完一切东西后,我又继续对负责人进行一系列的说理,在我的不懈努力下最终盖到了章,当时真的好有成就感。之后就要整理数据了。整理调查数据无疑是一项艰难的工作,要比较各类商品在新年前后的价格变化,要统计消费者对商品价格的感觉与意见并且计算出各项所占的百分比,说实话想想都觉得恐怖,我都不知道当时我是怎么坚持下来的,也许我觉得这是一件对家乡有意义的事吧。

在写实践报告时,我感觉到对于中高收入的家庭来说,新年对物价产生的影响并不是很大的,可是对于原本生活困难的低收入居民家庭确实产生了一定程度的影响,食品价格的波动给普通市民特别市低收入家庭的生活也带来了影响。一系列的数据明显表现出我国对市场并没有进行严格的规范。

从整体上看,我国城市居民的生活已基本实现小康,新年对物价的影响尚不足以影响到居民整体生活。但由于低收入家庭的消费结构仍停留在以满足生存需要为主的温饱型模式,。因此,新年前后物价的浮动对低收入居民的生活造成的影响较大。

新年应该是快快乐乐过年的日子,不能因为物价上涨而不能过一个安心年,为买年货要花好多钱而烦忧。

对于这样的物价变动,我认为必须采取一定的措施在加以管理、束缚。由于商场会因为一年一度的新年,人们要置办年货而提高物价,所以政府要发挥宏观调控的作用。运用经济手段、法律手段和必要的行政手段进行综合调控;进一步加强对市场的监测,及时调整市场供应;从技术资金上为农民提供支持,鼓励其发展种养殖业,增加市场供给;做好生产与流通环节的工作,确保为鲜活农产品提供绿色通道;对贫困家庭要给予一定的新年“压岁钱”的补给。

在这次研究活动中,我不仅增强了实践能力,锻炼了我们交际能力,加强了我的合作能力,同时充分了解新年前后的物价变化以及应对措施,明白了国家经济发展与人民生活是如何联系在一起的。

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篇11:省直管县对县域经济发展的影响及对策_经验交流材料_网

范文类型:材料案例,全文共 1562 字

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省直管县对县域经济发展影响对策

日前,财政部公布了《关于推进省直接管理县财政改革的意见》,提出2012年底前在我国大部分地区推行省直接管理县财政改革,通过政府间收支划分、转移支付、资金往来、预决算、年终结算等方面的改革,实现省财政与市、县财政直接联系。我们认为,这种“扁平化”的财政体制改革有利于逐步完善中央、省、县(市)三级财政体制,是扩权强县的突破口,是当前我国县域经济发展的新契机。

县域经济是我国国民经济的基本单元,县域农村是我国最大的潜在内需所在,发展县域经济对我国经济的发展具有举足轻重的作用。据统计,目前全国共有2070个县域经济体,其国土面积占全国的95%,其总人口占全国的74%,其地区生产总值占全国的60%,其财政收入占全国的24%。全国已转移的农村劳动力中,县域经济体吸纳了65%。县域经济是城镇经济与农村经济的结合部,是工业经济与农业经济的交汇点,特殊的区位和特殊的部门功能决定了县域经济在我国城镇化和工业化进程中的特殊地位。因此,做大做强县域经济,不但是扩大内需应对当前国际金融危机的客观要求,而且对于统筹城乡经济社会发展、妥善解决我国“三农”问题、全面建设小康社会都具有重要的现实意义。

在党的十七届三中全会“决定”以及中央一号文件中都多次提出,要扩大县域发展自主权,增强县域经济发展活力。应该注意到,当前我国县域经济发展活力不够的一个重要原因,就是“市管县”体制下县级政府权责不对等、经济管理权较弱、自主发展的空间较小。兴起于上世纪八十年代初的“市管县”体制适应了当时的经济发展背景,通过提升市的地位促进了要素集聚和市县之间的经济协调,在增强中心城市对农村发展的带动以及加强管理等方面曾发挥过积极作用,一定程度上打破了城乡分割、条块割裂的局面。但随着经济社会的发展以及市场经济体制的不断完善,其弊端也逐渐显现:

一是过多的行政层级造成管理效率低下,出现“市卡县”现象。“市管县”体制增加了行政管理的层级,导致信息传递速度的降低和信息失真风险的扩大,上情难以及时准确地下达下情也难以及时准确地上达,影响行政效率。而且,行政管理的层次增加必然导致更多的政府干预,不利于市场作用的充分发挥。

二是城市偏向导致市与县争利,出现“市刮县”现象,县域发展机能弱化。“市管县”体制实际上是缩小了县级政府的自主权,而扩大了市级政府的管理权限,带有明显的城市偏向性。社会经济资源主要被市所汲取,县只能听命于市,县域地位被矮化,发展机能弱化。

三是县乡财权与事权不对称,县乡财力弱化。在“市管县”体制下,县域财政的财源结构单一,财政实力弱。同时财权与事权不对称,财权及财力向上集中,事权及责任不断下移,县级财政处于“小斗进,大斗出”的尴尬境地,个别地市成了县财力的“抽水机”。转移支付制度不完善,中央财政和省市级财政对县乡财政转移支付的规模较小,分配不规范,各种转移支付形式之间缺乏协调。

四是“小马拉大车”的城乡格局使市难以带县。在我国现有的地级市中,除了一部分本身经济实力较强、对周边县具有天然的辐射带动作用的市以外,还有很大部分是在“合并、升格”的大趋势中通过行政指定的方式形成的,经济实力有限,辐射带动作用不强,出现“小马拉大车”的局面,有些市级政府基本上无暇顾及所辖县域经济发展。

由于“市管县”体制的上述问题,使得我国的县域经济发展面临县域城镇化载体不发达、县域产业体系不完善、县域财政体制不健全、县域金融体制不配套以及县域建设人才缺少集聚机制等方面的突出问题。因此,当前促进县域经济的发展迫切需要进行制度创新,从管理体制上对县域经济“松绑”,“扩权强县”以促进县域经济发展。我们认为,当前“省直管县”的财政体制改革是扩权强县的突破口,应以此为契机,进一步推进扁平化放权式改革把县域经济做强。

共2页,当前第1页12

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篇12:金融危机对中国交通建设行业影响的思考与对策_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:金融,全文共 1921 字

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金融危机中国交通建设行业影响思考对策

苦练内功全面提升企业素质抢抓机遇实现公司稳健发展

——金融危机对中国交通建设行业影响的思考与对策

一场由美国次贷危机引发的金融风暴席卷全球,惊骇世界,并对各国实体经济形成巨大的冲击。对全球众多企业来说,应对危机,求得生存成为当务之急。但对中国建筑行业来说,这是继1998年亚洲金融风暴后面临的又一次难得的发展机遇。为应对金融海啸,中央迅速调整宏观政策,适时提出了实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,通过加大基础设施投入,扩大内需保持中国经济平稳增长的战略决策。中央政府公布了4万亿的投资计划,各地方政府相继公布了近18万亿的投资计划。面对这场金融危机,我们中交二航局的应对方略是:苦练内功,全面提升企业素质,抢抓机遇,实现公司稳健发展。

一、正确把握国际、国内经济的“大势”

1998年亚洲金融风暴爆发的XX年前,中交二航局还是一家年施工总产值不到15亿元,利润仅1000余万元、产品结构单一的建筑企业。XX年弹指一挥间,中交二航局已经发展成为一家总资产近百亿元,年总承包产值近150亿元,在港口码头、特大型桥梁、高速公路、高速铁路等交通基础设施领域具有强大竞争能力和较高知名度,管理规范的大型建筑企业集团。近XX年的跨越式发展,得益于中交二航局善于把握国际、国内经济发展的大趋势,善于把握顾客与市场变化的快节奏,发挥好自身优势,适时调整企业发展战略。由于国际经济金融环境的急剧变化,当前中国经济下行压力不断加大,这已成为经济运行中的主要矛盾。中国经济11月份cpi涨幅在上月回落的基础上继续大幅度下降,预测为2.8%左右,明年初可能出现通缩。今年1-10月国有及国有控股企业实现利润已经连续三个月出现负增长。上半年,中小企业倒闭6.7万家。

为抵御国际经济环境对我国经济的不利影响,防止经济增速过快下滑和出现大的波动,中央对宏观经济政策做出了重大调整,实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策。提出了当前进一步扩大内需,促进经济增长的十项措施,今后二年仅中央政府将有4万亿元投资,并决定在今年第四季度新增1000亿元中央投资,加快民生工程、生态环境、基础设施建设,加快灾后重建的各项工作。

综合对国内外经济环境透析,未来一二年我们面对的外部经济环境是:经济衰退,金融动荡,投资减少,成本上升,货币贬值。内部经济环境是:积极的财政政策,适度宽松的货币政策,投资加大,gdp增长在8-9%之间,生产物价指数上升,建筑业及相关的钢铁、水泥等行业有可能再次过热,而与出口外贸相关的制造业可能过冷。

因此,从总体上看,XX年是建筑业的转折年,《劳动合同法》的实施,原材料、油料、人工费的大幅上涨或犹如过山车一样的剧烈波动,节能减排政策的实施,环境保护的成本日益上升,这些综合的因素使建筑行业进入了高成本时代,同时面临的成本的不确定因素更加难以控制,履约风险加大。

二、科学审视交通建设行业的“危”与“机”

中国交通建设行业,主要业务集中在港口、公路、铁路工程建设领域,当前世界经济危机对这一行业的影响是直接的、显而易见的。

港口建设市场,可能面临3至5年的萧条期。港口码头是中交二航局的传统主业,占主业的30%左右,这一板块将面临较大冲击。由于外需不振,国内出口下滑,航运业不景气。波罗的海干散货指数由5月的11067点跌至现在的824点。造船业遇上寒冬,钢铁企业、能源企业景气度下降。航运企业运力过剩,现有港口、船厂业务萧条,相应的业主货运码头建设会大幅下降,在建项目也将面临资金不到位而停工下马的危险。从中长期来看,随着国家经济建设发展思路的调整,依靠外贸支撑gdp增长的格局将转变为依靠消费、外贸、投资协调拉动经济增长,港口建设必然与之同步调整,要从出口外贸港建设为主转向内陆港口建设与内河整治工程齐头并进。

公路、铁路、城市轨道交通、地铁工程迎来了新的一轮黄金发展周期。由于公路、铁路、轨道交通建设对经济的拉动直接作用明显,国家在今后二年的4万亿元计划投资中,公路、铁路、电网投资高达1.8万亿元,公路与铁路市场,将出现3至5年的快速发展期。公路及特大型桥梁系中交二航局的拳头产品,经过近十年的拓展,中交二航局已成为国内最著盛名的建桥企业之一,建造和参与建设了百余座跨江、跨海湾特大桥,成功建设苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥等世界级桥梁;同时,近几年中交二航局抓住铁路市场开放和加快发展的历史性机遇,在中交股份的大力支持下,至XX年进入铁路工程建设市场以来,承接的高速铁路(客运专线)及地铁、轨道交通项目已经超过100亿元,成为新的主业增长点。面对新一轮的铁路发展机遇,我们中交二航局必将大有可为。

共3页,当前第1页123

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篇13:航道通航条件影响评价技术服务合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:技术,服务,全文共 1474 字

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合同登记编号:

技术服务合同

(含技术培训、技术中介)

项目名称:

委托人:

(甲方)

受托人

(乙方)

签订地点: 省(市) 市、县(区)

签订日期: 年 月 日

有效期限: 年 月 日至年 月 日

北京技术市场管理办公室

填写说明

一、"合同登记编号"由技术合同登记处填写。

二、技术服务合同是指当事人一方以技术知识为另一方解决特定技术问题所订立的合同。

技术培训合同是指当事人一方委托另一方对指定的专业技术人员进行特定项目的技术指导和专业训练所订立的合同。

技术中介合同是指当事人一方以知识、技术、经验和信息为另一方与第三方订立技术合同进行联系、介绍、组织工业化开发并对履行合同提供服务所订立的合同。

三、计划内项目应填写国务院部委、省、自治区、直辖市、计划单列市、地、市(县)级计划,不属于上述计划的项目此栏划(/)表示。

四、服务内容、方式和要求

属技术服务,此条款填写特定技术问题的难度和范围,主要技术经济指标及效益情况,具体的做法、手段、程序以及交付成果的形式。

属技术培训,此条款填写培训内容和要求,以及培训计划、进度。

属技术中介,此条款填写中介内容和要求。

五、工作条件和协作事项

包括甲方为乙方提供的资料、文件及其它条件,双方协作的具体事项。

六、本合同书中,凡是当事人约定认为无需填写的条款,在该条款填写的空白处 划(/)表示。

依据《民法典》的规定,合同双方就_____________________项目的技术服务(该项目属_____________计划※)经协商一致,签订本合同。

一、 服务内容、形式和要求※

二、 工作条件和协作事项※

注:本合同书标有※号的条款按填写说明填写

三、履行期限、地点和方式

本合同自 年 月 日至 年 月 日

在 履行。

四、验收标准和方式

技术服务或者技术培训按 标准,采用

方式验收,由 出具服务或者培训项目验收证明。

本合同服务项目的保证期为 。在保证期内发现服务缺陷的,乙方应当负责返工或者采取补救措施。但因甲方使用、保管不当引起的问题除外。

五、报酬及其支付方式

(一)本项目报酬(技术服务报酬、培训或者中介报酬,大写): 元。

(二)支付方式

①一次总付 元,时间:

②分期支付 元,时间:

元,时间:

③其它方式:

六、违约金或者损失赔偿额的计算

违反本合同约定,违约方应当按照《民法典》有关条款的规定承担违约责任。

(一)违反本合同第 条约定, 方应承担以下违约责任:

(二)违反本合同第 条约定, 方应承担以下违约责任:

七、解决合同纠纷的方式

在履行本合同的过程中发生争议,双方当事人和解或调解不成,可采取仲裁或按司法程序解决。

(一)双方同意由 仲裁委员会仲裁。

(二)双方约定向(被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地)的人民法院起诉。

八、其它

委托人(甲方)

名称(或姓名)

(签章)

技术合同专用章

单位公章

年 月 日

法定代表人

(签章)

委托代理人

(签章)

联系(经办人)

(签章)

住所

(通讯地址)

编码

电话

传真

开户银行

帐号

受托人(乙方)

名称(或姓名)

(签章)

技术合同专用章

单位公章

年 月 日

法定代表人

(签章)

委托代理人

(签章)

联系(经办人)

(签章)

住所

(通讯地址)

编码

电话

传真

开户银行

帐号

印花税票粘贴处

登记机关审查登记栏:

经办人: 技术合同登记处机关(专用章)

年 月 日

1

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篇14:水利水保局影响环境整改报告_整改报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 2303 字

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水利水保局影响环境整改报告

地球是人类唯一的家园,保护生态环境是人们义不容辞你的责任,对于严重的环境问题需要及时的整改,希望政府能及时响应采取相应的措施去保卫环境。本文是整改报告,欢迎大家阅读借鉴。

根据县委的统一部署,按照《平陆县集中整治经济发展软环境实施方案》的要求,水利局在县委督查组的指导下,结合水利行业实际,在全系统内开展集中整治经济发展软环境专项活动。深入开展以“改进机关作风,营造风清气正的发展环境” 为题的大宣讲、大讨论和大排查活动。通过开辟网上信箱、发放征求意见表等形式,组织开展了面向社会的意见征询活动。11月1日召开全局职工大会,将行风测评结果和征求24个部门20家大型企业反馈意见向全体干部职工公布。会后以各科、站、室、局、院为单位对号入座,认真查摆自身存在的问题并结合实际,局党组针对问题召开了专题会议,研究制定解决办法。制定了切实可行的整改措施进行整改。

一、存在的主要问题

(一)个别干部职工存在宗旨意识和服务意识不够强的问题。

(二)办事程序不够规范,办事效率还有待提高。

(三)经常性的思想政治工作开展还不够,平时谈工作的时间多,谈心的时间少,思想交流沟通不够。

(四)对工程进度、质量监管工作未完全到位,力度还不够,存在基层单位一些工程进度滞后,不按规定变动设计方案的情况。

对以上存在的这些问题,我们采取以下措施,认真解决。

二、整改措施

(一)加强理论学习和业务学习,提高干部职工素质。

以党的xx大精神和“三个代表”重要思想为指导,不断加强政治理论学习,强化宗旨意识,在改造客观世界的同时,不断改造自己的主观世界。树立正确的世界观、人生观、价值观,运用马列主义的立场、观点、方法,解决矛盾和问题。特别是要把转变观念,改进工作作风,提高效能作为学习的重要内容,不断进行新的探索。一是坚持政治理论学习,完善党支部学习制度。每年制定出系统的学习计划,并严格执行。全体职工要自觉坚持参加理论学习,建立政治学习考勤制,学习要确保人员、内容、时间和质量的落实。有计划、有重点地搞好辅导,适时开展学习交流。二是加强业务学习和培训。在继续开展职工继续教育培训的同时,开展计算机技能培训和写作能力培训,增强全局干部职工办公技能,提高办事效率。三是强化纪律教育,严格考勤加强纪律教育,严禁利用工作之便到企业吃、拿、卡、要。(承办科室:机关党总支、办公室、人劳股 ; 责任领导:郝红建)

(二)贯彻为民服务思想,抓好窗口建设,提高办事效率。

牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,把群众的利益作为出发点和落角点。充分发挥水利职能作用,着力为群众解决困难,为群众办好事、办实事。一是增强群众观念,强化公仆意识。正确处理对上级负责与对群众负责、全局利益与局部利益的关系。要经常深入基层,实地调查,了解和掌握第一手资料,及时解决群众关心的热点、难点问题。二是完善政务中心职能,实施“一站式”服务。局政务中心窗口要坚持规范化、标准化、科学化为目标,定期开展窗口工作人员培训,人人都要熟悉办理件的办理程序,严格执行岗位责任制、服务承诺制、互联审批制、过错追究制,减少环节、简化程序、提高效率,为服务对象提供快捷通道。三是要加强自身修养,改进工作方法,方便群众办事。水利局全体干部职工对电话投诉、上门来访人员做到“三有一快”,即有微笑、有热情、有倾听、快速办理,接到投诉后,力争在两日内给予答复,杜绝“门难进、脸难看、事难办”现象的发生。

(三)全面贯彻行政许可法,大力推进依法行政。

一是把行政许可法不折不扣地落到实处。做到:行政许可设定要依法有据,行政许可管理要公开透明,行政许可要便民快捷,行政许可权利要与责任挂钩,行政许可实施要强化监督检查。二是严格规范行政执法行为。要文明执法,严禁拖拉推诿、刁难设卡、敲诈勒索、态度粗暴等违法违规行为,既不要失职不作为,也不要越权乱作为,更不要滥用职权、执法犯法。三是建立软环境建设投诉机制。局水政监察支队和监察科作为软环境建设投诉机构,认真落实投诉事项的受理、交办、催办和督办等工作。(承办科室:水资办 、 河道采砂站 、 水保监督站; 责任领导:任亚平)

三、整改情况

(一)加强制度建设,建立软环境治理长效机制。进一步建立完善了相关制度,严格按照服务承诺、首问责任、文明办公、行政责任追究和监督检查等制度抓工作落实。截至目前共建立21项制度,通过建章立制来加强对行政收费、行政许可、行政处罚的监督,力争从源头上促进软环境建设,从根本上解决违规的问题。

(二)完善政务公开制度,提高行政透明度。完善了我局办事指南,准确地载明了我局的职能职责,政务公开内容,服务承诺;无偿提供给前来咨询、查询和办事的公民、法人、或者其他组织;完善了行政许可、行政审批实施办法。并按照能放开的不审核、能审核的不审批的原则,全面清理了审批项目,优化审批流程。

(三)开展了结队帮扶,真心实意惠民。落实了局级领导联系制,确定了3名贫困学生作为帮扶对象。组建了党员服务队,开展了帮扶困难群众活动。同时,整顿干部作风,深入灾区组织抢险,实施灾后重建,为民分忧。

(四)开展水利惠民行动。我局在饮水安全、水土保持惠民行动工作中,按照“归口管理、分线负责”的原则,做到明确项目、目标、措施、投入、责任、进度、质量、考核标准等“八个明确”,建立健全了目标管理体系,层层落实责任,把“惠民行动”分解到科室,责任落实到个人,落实到具体项目上,增强各级领导干部的责任感和积极性,同时我县水利系统建立了“惠民行动”工作报告制度、通报制度和责任追究制度,及时公布工作进展情况,将“惠民行动”置于社会的监督之中,确保“惠民行动”取得了实效。

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篇15:社会诚信度现状用其影响调查与分析_调查报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1729 字

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社会诚信现状用其影响调查分析

社会诚信度现状用其影响调查与分析

【引言】社会诚信度也称为社会整体诚信度和社会整体信用度,是指一个国家或地区的各类主体失信与守信的整体程度,是社会交易中信用风险的体现。社会诚信度并非精确的概念,至今为止,它仍然没有一个准确的度量指数。

【摘要】诚信即诚实守信,是中华民族几千年来的优良传统美德。随着经济社会的发展,资本主义腐朽思想的侵蚀,社会诚信度在逐渐下降。a, 中国企业的诚信问题属于发展中的问题,在经济转轨时期,由于体制原因和思想认识上的偏差,在一定程度上造成了个人信用、企业信用乃至政府信用的缺失。造假、合同违约、商业欺诈,三角债、做假账,假数字、假政绩,凡此种种现象屡屡上演,令人瞠目结舌,触目惊心。作为国民经济支柱产业的建筑业,不诚信、不守信用的现象也极为突出。 b, 全社会都应该来关心中学生的诚信问题。教育的对象是下一代,而下一代又要去教育他(她)们的下一代。如果我们这一代教育没有搞好,影响的不是下一代,而且下一代的下一代,或者更下一代。如此,便会形成恶性循环。“十年树林,百年树人”,教育是有利于千秋万代的事业。我们应共同来关心中学生的诚信问题,让他们能够在一个信任、舒适的大环境中茁壮成长。

【关键字】社会诚信度 下降 中国企业的诚信中学生的诚信 关心 教育

【正文】

一、人人都说,现在的中国社会诚信度很差,而且越来越差

一个人,一生中不可能没有说过谎,这是被大家公认的信条。在飞速发展的经济社会,欺、诈、蒙、骗的现象层出不穷,社会诚信度成了令人最关心的话题。寒假里当我阅读了《播撒诚信的种子》一书后,“诚信”这两个字,围绕诚信所发生的事,时常萦绕在我脑海,而近期发生的几起关于不诚信的事件更是让我下决心了解一下,于是,我查阅了一些调查部门公布的资料,现将它公布如下:

no.1 名称:“肯得基”(百胜餐饮集团)

愿望:做全球最大的餐饮企业,并且向外星人“推销”。

遭遇问题:随着时间的推移,国人对“洋食品”的新鲜感逐渐淡化,中式餐饮企业异军突起,竞争对手日益增加,消费者人数再难突破。

解决方法:在新产品“奥尔良烤翅”中加入致癌染料“苏丹红”,用色彩吸引更多的眼球,招来更多的生意。

结果:3月18日卫生监督部门查获此事时,消费者大为震惊,除了表示不会再吃“肯得基”产品,还要动用法律,向百胜餐饮集团讨说法。一家驰誉全球的餐饮企业名誉扫地,一时间各销售店生意直线下降,公众一直对百胜餐饮这样的跨国集团持很高的信任度,发生这样的事件,使人们比普通企业发生类似事件更为失望。政府部门将给予怎样的处罚还难以预料。

no.2 名称:西安市某彩票公司和承包者杨永明等人

愿望:做一本万利的生意,尽可能将彩民的钱占为己有。

遭遇问题:所卖彩票的收入与发放奖金额基本持平,无利可图。

解决方法:通过掉包、造假等手法将大奖占为己有。

结果:西安小伙刘亮中奖后却被告之他所中的奖票是假票,刘亮为了维护自己的合法利益和清白爬上广告牌以死相争,引起公安部门的介入,彩票中心承包者杨永明、公证员董萍等人的阴谋被揭穿,锒铛入狱,公众哗然,我国的体育彩票发行蒙受巨大损失,人民群众对有关部门的信任度大大降低。

no.3 名称:苍南等12家奶粉制造厂

愿望:击败所有同行,获取钜额利润。

遭遇问题:一无资金,二无技术,不但不能击败同行,还有被挤出竞争行列的危险。

解决方法:以次充好,以假冒真,以最低的成本换取最大利润。

结果:阜阳、南昌、连云港等地区的婴儿食用这些劣质奶粉后,造成多人死亡,更多的婴儿出现“大头”等疾病,给这些家庭造成不可挽回的后果,在社会上十分恶劣的影响,一时间使人们谈“奶粉”色变。法网恢恢,疏而不露,这些罪恶行径得到了法律的严惩。

no.4 名称:青海平安一中老师王萍、刘佐忠

愿望:让亲朋好友的子女“金榜提名”,显示自己的“神通广大”。

遭遇问题:如果按实际的能力,亲朋好友的子女将“名落孙山”。

解决办法:利用自己监考的便利为亲朋好友的子女提供答案,以利于他们考取高分。

结果:因为几人的答案雷同,被批卷老师发现,东窗事发,考生被取消资格,五名教师受到了党纪政纪的处罚,这个案例在社会上造成了恶劣的影响,给纯洁的校园抹上了一层阴影。

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篇16:寒假社会调查报告衡阳冰冻影响_调查报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1142 字

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寒假社会调查报告--衡阳冰冻影响

寒假社会调查报告--衡阳冰冻影响

xx年元月分开始,湖南、湖北、河南、浙江、贵州、四川、安徽等17个省市遭遇了建国以来最严重的冰冻灾害。此次灾害因其时间长、范围广、灾害性大等特点让中华大地一度恐慌。我的家乡在衡阳,因此我根据我在农贸市场及在家的情况,记下了这篇报告。

物价:xx年元月23日,湖南省衡阳市遭受五十年难遇的冰雪天,由于用电增大,市区内开始采取限电措施。27日凌晨一时多,全市出现全面停电,当天一早,全市又一度出现全面停水。之后的三天持续着这种雪灾中停电、停水情况,由于是全范围的停电,通讯也时常出现信号中断,恰在此时,老天又连降寒雪,公路运输也一度紧张,由于停电,铁路运输也受到影响,运力减弱,车站停留着回不去的旅客。

此次雪灾持续时间长,又赶上停电、停水,加上恰逢年关,上涨的物价又飞扬起来,平时小葱是三元一千克,停电后便狂涨到三十元一千克,上涨幅度达十倍;过去不屑一顾的蜡烛,也因连续停电而由一元四根狂涨到十元三根,上涨幅度十倍以上;由于连续停电、停水,加上持续的雪寒天,连平时不常用的发电机和日常食品方便面都一度出现脱销,在家里没电没水,想到外面吃,各店围集着各类食客,而且各摊店都打出涨价牌,有的商店没有水电也只能早早打烊原只有20元车票现售出250元的价格,原只有5元的车价现售出80元的票价卜的价格也涨到了5块钱,公交车价格涨到2块,臭豆腐也涨价百分之五十,牛肉价格从原来的13块钱一斤涨到20块钱一斤,鱼肉价格普遍上涨2块钱,大米的价格上涨到10多块钱,的士的价格更是直接涨了好几倍,天价呀!比股市中的牛股还升得快

交通:1月13日开始,衡阳市气温下降至零度以下,道路结冰(特别是公路桥梁)极易引发交通安全事故。

为了确保高危天气道路安全畅通,衡阳县公路管理局特成立了应急领导小组并轮流进行24小时值班督查,全面落实安全防范措施。同时安排专人巡查g107、s315、s210等主干线所属公路桥梁,发现道路桥梁结冰立即组织人员日夜进行撒盐处理。对易结冰的桥梁和险要路段设置醒目的安全警示标志。公路养护一线人员全天候上路巡查,发现隐患及时处理。

目前为止,衡阳县公路管理局已组织人员撒盐30余吨,设立醒目警示标牌10余处,有效防范和降低了安全事故的发生。未来一段时间冰冻天气还将持续,公路系统干部职工将全力以赴,采取有效措施积极应对高危天气,确保所辖道路安全畅通。

电网:连续半个多月的冰雪灾害使衡阳农村电网遭到毁灭性打击。据衡阳市电业局统计,衡阳农网倒杆达5.5万多基。由于农村电网点多面广,线路一般架设在山里和田地里,抢修起来难度很大。虽然电业抢修工人日以继夜在农村抢修,但由于条件艰苦和人力、设备和资金的缺乏,农村电网恢复起来格外困难。

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篇17:网络文化对小学生思想品德影响情况2000字的调查报告_调查报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:小学,学生,全文共 1768 字

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网络文化小学思想品德影响情况2000字的调查报告

网络文化对小学生思想品德影响情况的调查报告

为了了解掌握网络文化对我校小学生思想品德影响情况,端正学生上网态度、树立学生正确上网意识,教会学生正确学习网络知识,培养学生健康的思想,XX年上半年围绕“网络文化对小学生思想品德影响”这一专题在我校开展了“小学生上网现状”调查活动。

一、调查对象

三年级、五年级学生,学生年龄在7-11岁之间。

二、调查形式内容

(一)调查形式

1.问卷调查

三年级学生50名,男女各25名;五年级学生50名,男女各25名。

根据学生的年龄特点、接受能力和我校学生家庭环境的特珠性,制定中、低两段不同样卷调查问卷。

2.个别谈心

对问卷调查中和师生交流了解中发现的个别问题学生进行交流、沟通。

3.实践活动和班会

通过有目的地开展形式多样的实践活动和主题班会,了解学生在网络活动中的现状,发现问题及时引导。

(二)调查内容

对于五年级学生主要从学生有无接触不良网站不良信息、处理不良网站不良信息的方法、网络对个人影响的方面、网络对学习的帮助、学习退步原因受到上网影响等方面调查。

对于三年级学生主要从学生上网时间、上网目的、上网地点、对网络的看法、对互联网信息的看法、家长对学生上网的态度、对学生上网的监护等方面调查。

三、调查结果

(一)现状

在调查中发现,高年级学生上网人数多于低年级学生,男生上网人数多于女生上网人数。上网人数占总人数的92%。

学生上网的目的主要有:帮助学习、聊天、游戏、个人爱好。

学生在校进行计算机课程学习时,老师按照教材内容实施教学,基本上在无网络的状态下学习,实践操作偶尔上网,所以学生上网主要在家里,我校学生大部分来自乡下,父母一方或双方在外打工,学生由妈妈或爷爷奶奶在县城租房陪伴读书,住在出租房内,多数学生在没有家长的管护情况下上网,部分学生根本就没条件上网,使得这一部分学生到网吧、到朋友家中上网,失去家长管护,容易受到网络不良影响的侵害。低年级学生有的还没有上网的经历,能上网的大部分并无荒废学业,陷入网中,但也有个别高年级学生在家长监管不得力的情况下,出入网吧,或过度上网的状况,还有的出现不安全事故。

(二)问题及建议

通过网络学生可以学习小学作文、小学奥数、小学舞蹈、儿童教育、手工制作、简笔画、变废为宝、橡皮泥、黑板报、树叶贴等等,丰富课外知识,学生还通过网络参加班级名片设计活动、参加班级安全教育、卫生防疫知识、社会主义核心价值观等等电子板报编辑、参与班级主页的制作、参与小学生网页制作的比赛、参加网上绘画、征文活动、还可以参加班级qq群的学习和讨论,在这些实践活动中,让学生发挥自己的在信息课学到的知识和技能,同时提高个人的网络操作水平,有效地利用网络,为自己的学习、生活服务,在网络中找到童年乐趣,端正了上网态度,树立了正确意识,形成了良好的思想行为习惯。

但是在使用网络时,有时候正在网上学习会自动弹出一些色情或庸俗的图片和内容,给学生的身心健康带来危害;有的小学生被网络各种信息的吸引,一时没能管理好自己,沉迷于网络游戏、聊天中去,使心理发生变化,不愿和家人同学来往、不愿上学完成作业、也不按时吃饭休息、过度地上网视力下降等等;还有的小学生容易被外界干扰,自我保护能力差,在网上聊天遇到坏人分辨不出来,给坏人实施诈骗、教唆等犯罪活动留下可乘之机;有的小学盲目崇拜、模仿网上某些行为,做出犯罪活动自己还不知道,结果成为少年犯。

作为老师、家长,要加强学生上网环境的安全教育,告诉他们上网必须要选择合适的环境,虽然老师、家长不强硬限制学生上网,但要有时间限制、有选择地指导上网,应该在家中或学校机房由家长和老师辅导上网,向学生推荐一些与小学生学习生活有关的网址、有学习价值的网站小学生学习网、儿童乐园、少儿天地学校的网站、班级网站、小学生作文网等。组织学生利用有效资源开展有益的网络活动。网上阅读,帮助写作;网页制作比赛,建立自己的主页;网络搜索,搜索植物、动物、汽车、飞机等图片,并了解相关内容,丰富课外知识;网上学习:学少儿歌曲、舞蹈、学会绘画、手工等等;参与讨论、参加比赛;参加学校及班级网上平台的学习和讨论;参加征文、绘画等比赛。

总之,通过正面引导、教育以及对学生上网做具体指导,使网络文化对学生的思想意识起到积极的影响,道德行为健康发展。

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篇18:关于流动人口对人口计生工作影响的调研报告_调研报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1336 字

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关于流动人口对人口计生工作影响调研报告

随着城市化进程的加速,城乡间人口流动的加剧,流动人口的计划生育管理成为计划生育工作的难点问题,也是影响我县稳定低生育水平的重要因素之一。具体表现在以下五个方面:

一是管理归属不明、责任不清、统计口径不一。随着企、事业单位改制“下岗分流”以及流入、流出人口的增多,原来的管理模式被打乱。很多应该接受管理与服务的对象成了管理与服务工作中的盲点。户籍地管,人不在,情况不明;居住地管,人在,婚育情况不清;工作关系所在的单位管,则人在外,管不着;管理归属不明,管理责任不清。

二是城区流入人口的多样化,管理“灯下黑”状况严重。目前,城区流入人口已呈现多样化趋势,城乡交错,居住情况复杂,有因企业改制或破产流向社会的,有因招工进入城区的,有因买房迁入的,还有因其他原因从农村流入城区的,形式多种多样。流出地只知原来在家的情况,在外情况一无所知,想管管不了;而城区居委会对流入人口的计划生育归属情况根本就不知情,管理上出现了空当。

三是旧的管理措施已不适应工作要求的不断变化。以往,在流动人口的管理上,大多采用一些诸如交押金、定保证的办法,这些老的办法在当时对加强流动人口的计划生育管理工作起过作用。而现在,我国正在进行社会主义法制建设,全国上下都在要求和强调文明执法、优质服务。以往那种“赶猪牵羊”以及计划生育工作中的“株连政策”,是不符合法制建设要求的,已不可行。但目前,一些干部对这一变化仍然很不适应,很不习惯,一说到文明执法和计划生育工作中的“两个工作纪律”就没了主意,没有切实可行的新方式、方法。

四是查证、验证比例低,流动人口违反计划生育政策未处理的多。对未办理婚育证明的妇女,在流入地给予补办临时证件的比例不高,必然导致流入人员在流出地办证比例的低下。既然有可能不被流入地进行盘查,就给了那些在外违反计划生育政策而不愿主动接受处理对象以更大的躲藏空间,这不能不让人忧虑。流出地知情不知人,没办法;流入地知人不知情,没措施。

五是部门配合不够紧密,信息资源互换差。虽然法律法规明确赋予了全国各级各部门都有支持、协助、配合搞好计划生育的法定义务。但我们在实际工作中却发现这一制度落实不够。就拿户籍部门来说吧,有的地方在办理户口的迁进、迁出、新生儿上户、农转非时,没有较好地坚持乡镇以上的计划生育证明办证查证制度,致使很多违法生育的对象在没有受到有关处理的情况下,便到了一个新的地方(有相当一部分群众错误地认为只要上了户,就不会受到处理了),达到既多生孩子,又不受到处理的目的。在公安、工商、劳动、卫生等其他部门中也有类似情况发生。除了计生部门在主动获取人口与计划生育信息方面做得不是很好外,部门与部门之间有关人口与计划生育的信息交流、信息互换工作也存在很多需要改进的地方。

一、城区流动人口计划生育管理工作存在的主要问题

1、在查办流动人口违反计划生育政策的人和事的过程中,计划生育工作人员缺少必要的证件。我们在查处流动人口违法怀孕或者违法生育时,经常遇到这样的情况,根据举报,明明有的房主家里有我们要找的对象,房主却千方百计地给予阻挠,不准进屋,要我们出示搜查证等等,别人要保护他的合法权益无可厚非,而我们却难于开展工作。

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篇19:影响新农村建设原因调查报告_调查报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:乡村,全文共 1462 字

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影响新农村建设原因调查报告

党的xx届五中全会提出,建设社会主义新农村是解决“三农”问题的重大战略部署,是构建和谐社会、促进全面小康的重大举措。党的xx大继续号召,要统筹城 乡发展,推进社会主义新农村建设。党的xx届三中全会作出了《关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》,明确了全面建设小康社会的目标。而贫困山区新农 村建设是我国社会主义新农村建设全局中的重点和难点,新农村建设的资金投入难保证,人才难解决,环境难保护,陈规陋习难根除。因此,调查研究并设法解决贫 困山区新农村建设的困难和问题意义重大。

**月,根据县委的统一安排,我被选派到忙怀乡村党支部担任第一书记,机会难得,到任后,我与村两委班子成员就在今后推进新农村建设中存在的困难和对策进行了调研。

一、新农村建设存在的困难和问题

(一) 基础环境和条件恶劣。一是地理劣势。山区群众常说“看到屋,走得哭”,真实地反映了山区沟渠纵横、山高坡陡的地理特征,这一特征使农业生产生活异常困难。 二是土壤贫瘠。土壤肥力差、保水能力弱,不少地方仍沿袭刀耕火种,产出效益低。三是自然灾害频繁。山洪、干旱、风雹、地质滑坡等自然灾害年年发生,仅丫口 组目前就有15户农户居住在滑坡危险地带,而农民抗御灾害能力较差。四是人居分散。山区大部分人口多为散居,密集度不高。据实地调查,村的人口密度仅为 168人∕平方公里,很显然,村新农村建设的聚集动力非常弱。

(二)社会服务体系不到位。一是基础建设落后。由于多年来投入不足,导致贫困山区基 础设施十分落后,特别是农业基础设施年久失修问题比较严重,普遍存在吃水难、上学难、行路难等问题。二是社会保障不完善。村卫生室形同虚设。山区群众无钱 治病,大多数农民生了病也是硬撑,小病酿成大病,因病致贫、因病返贫的现象突出。据实地调查,村农村妇女只有15%的人生了大病才去医院就医。同时,由于 社会保障体系的缺失,养儿防老仍然是村最主要的养老模式,家庭成为重要支撑。三是文化生活匮乏。由于缺书少电,农民看书难、看戏难、看电影难、收听收看广 播电视难的情况较为普遍。“早上听鸡叫,白天听鸟叫,晚上听狗叫”是村现状的真实写照。由于文化生活的匮乏,使封建迷信、赌博等乘虚而入,败坏了社会风 气,也影响了山区的经济建设和社会稳定。四是城乡人民权利不平等。由于在计划经济时期,国家为了阻止农民进城找工作,实行了城乡隔离的户籍制度,使农村人 特别是贫困山区农民在教育、就业、卫生、社会保障等多方面受到与城市人不平等的待遇。这个问题在改革开放30年后的今天并没有真正解决,现在农民进城打工 还是受到同工不同酬的歧视,甚至还存在拖欠农民工工资的现象,直接影响了农民的收入,同时又造成了和谐社会的不稳定因素。

(三)农民整体素质偏 低。农民是建设新农村的主体,但由于历史原因,村的大多数农民文化水平低,综合素质不高。据实地调查,村全村共2019人,大专文化程度的只有3人,中专 的只有7人,高中文化程度的只有12人,初中文化程度的有306人,小学文化程度1390人,文盲102人,未读书的儿童199人。贫困山区劳动力文化水 平偏低。部分有文化、有技能的农村青壮年劳动力都在外务工,留守人员多为老人或儿童,难以承担起建设新农村的重担。同时,农民培训机制在贫困山区难以建 立,有培训点也是流于形式,使农民的发展技能、思想水平与新农村还存在较大差距。山区农民普遍认为新农村建设是政府和党员干部的事,争取政府下拨资金踊 跃,自己出资出力参与新农村建设积极性不高。

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篇20:打车软件经济与社会影响调研报告_调研报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 2873 字

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打车软件经济社会影响调研报告

随着城市人口的增加和社会生活的多元化,打车难已成为普遍问题。据XX年《公共服务蓝皮书》数据显示,XX年35%以上的乘客打车等候时间超过20分钟,70%左右的乘客打车等候时间超过10分钟。而自XX年3月首款打车软件“摇摇招车”上线后,打车软件改变了乘客“路边招车”、司机“扫大街”的出租车运营方式,不仅为乘客出行带来了方便,也降低了出租车空车率,受到用户欢迎。目前,我国打车软件已有30多种。XX年1月,滴滴打车和快的打车两大打车软件启动的“烧钱”大战迅速让打车软件市场格局演变为双雄争霸,并促使打车软件市场延伸到三四线城市,迅速提升了打车软件的普及率。据快的打车公司统计,截至XX年3月22日,快的打车全国乘客用户数量达1亿以上,司机用户数超100万。据滴滴打车官方数据显示,自XX年1月10日至3月28日,软件覆盖城市从32个增长到178个,用户量从2200万增至1亿。

一、打车软件市场竞争格局

1、两大巨头引领打车软件市场

自XX年首款打车软件问世,我国打车软件种类已达30多种,但在市场上拥有一定知名度的打车软件只有快的打车、滴滴打车、大黄蜂打车、打车小秘、摇摇打车等少数几款。经过滴滴打车和快的打车的烧钱大战,迅速成为打车软件市场的两大巨头。调查显示,50%以上的司机和乘客同时使用滴滴打车和快的打车两款软件。在司机群体中,使用滴滴打车和快的打车的司机占比分别为71.5%和63.9%。在乘客群体中,使用滴滴打车和快的打车的比例分别为62.4%和56.0%。

2、人际传播为打车软件主要传播渠道

3、返现额度为选择打车软件的深层次因素

4、司机的品牌忠诚度高于乘客

目前,70%以上的司机和乘客愿意安装多款软件。其中,愿意安装多款软件的乘客占比达75.2%,略高于司机。但值得注意的是,司机和乘客换用打车软件的比重均低于安装多款打车软件意愿的比重,这说明大多数用户对打车软件存在使用习惯,并非会随意换用打车软件。而横向比较换用率,15.6%的司机换用过打车软件,48.4%的乘客换用过打车软件,折射出司机对打车软件的品牌忠诚度更高。

对于司机而言,“不容易接单”是换用打车软件的首要因素,占比达85.4%,而“奖励更高”并非主要因素。可见,尽管打车补贴可增加司机的收入,但并非长期固定补贴且额度不大,司机更加关注的是接单。

对于乘客而言,“新软件返现额度更高”是换用打车软件的首要因素,占比达40.4%,其次是“以能打到车为目的”(26.9%)和“新软件操作更方便”(24.5%)。这说明待打车补贴取消之后,能够打到车将成为打车软件市场的王道。

二、打车软件使用行为分析

1司机对打车软件的使用行为分析

1.1年轻司机更倾向于全程开启打车软件

调查显示,59.7%的司机会全程开启打车软件,40.3%的司机会在空驶时开启打车软件。随着年龄的增加,全程开启打车软件的司机占比越低。其中,年轻司机对打车软件的使用频率更高,18-24岁司机全程开启打车软件占比达76.5%。

1.2打车软件对高峰期打车难的影响有限

长期以来,高峰期一直是打车难问题最凸显的时段。打车软件的问世虽不能解决出租车供小于求的根源问题,却有利于优化出租车资源使用。XX年2月27日,上海交管局出台规定,自3月1日起,实施早晚高峰时段(即每日7:30至9:30、16:30至18:30)出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施,引起了大众对打车软件是否加剧高峰期打车难的疑惑。调查显示,53.5%的司机使用打车软件不区分高峰期和非高峰期,而在收到打车软件提示的同时,如果有行人招手,60.1%的司机会优先选择行人。可见,打车软件对高峰期打车难的影响非常有限,招手行人更有吸引力。

1.3超四成司机认为用打车软件抢单容易

在打车软件补贴的激励下,司机工作热情提升,不仅向乘客推荐打车软件,还仔细研究补贴政策和抢单秘诀。调查显示,8.2%的司机认为打车软件非常容易抢单,34.6%的司机认为打车软件抢单比较容易,34.0%的司机认为打车软件抢单一般,17.5%的司机认为打车软件抢单比较难,5.6%的司机认为打车软件抢单非常难。

2打车软件乘客使用行为分析

2.1打车软件吸引力远胜电召,成为乘客自发选择的主要平台

虽然国内一、二线大城市的电召平台已有多年发展历史,但使用效果并不理想。根据北京96106出租车呼叫中心相关负责人介绍,XX年该呼叫中心日叫车次数约1.6万次。据可查资料显示,截止XX年2月10日,快的打车全国日均订单量已达128万,单日最高订单量为162万,其中使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万;截至XX年3月底,滴滴打车覆盖178座城市,日均订单量突破了521.83万。相比之下,打车软件的使用率远高于电召。

XX年3月,交通部发布了《关于规范发展出租汽车电召服务的通知》,提出要加大对出租汽车电召服务系统的建设投入,优化电话约车服务流程,实现对电召服务的记录和跟踪,并分两批在30个城市开展试点示范。据悉,投资额在8亿到10亿之间,地方财政配套更是在20-30亿之间。但由于电召方式需乘客支付额外费用,用户使用率并没有因此上升。以南京为例,电召费用为5-8元,XX年的叫车率始终不足一成。虽然深圳仅需支付2元电召费用,但试运行前3天接到电召订单总量仅有6447笔,完成量2774笔,成功率不到五成。

在媒体进行的公众调查中,很多乘客不接受电招平台的原因为:“原来可以不花钱的事情,现在非要5元钱。” “我明明可以不加价就轻松叫到车,现在变得必须要加钱。不明白为什么这么做。刚习惯用手机软件来叫车的,现在我宁愿去路上叫车。”

调查显示,在近一个月,50 %以上乘客软件打车占总打车量的比重在40%以上,其中,27.9%乘客软件打车占总打车量的比重在50%以上。软件打车已成为乘客主要出行方式,乘客初步形成了软件打车的消费习惯。

2.2乘客软件打车成功率相对较高

随着前段时间打车软件风靡一时,很多诸如出租车没有按约定时间前来、支付不成功的报道也大量涌现。但据调查显示,一线城市的乘客使用打车软件的下单成功率为83.7%;二三线城市虽然稍低一些,但是也在70%以上。这说明,乘客使用软件打车的成功率相对较高,下单问题并没有报道所说的那么严重。

另外,乘客下单不成功的主要情况为出租车没有按约定时间前来。关于这一点,外在影响因素较多,需要相关部门和企业等各方面共同协调努力解决。

2.3 移动支付为主要付款方式

根据《XX年通信运营业统计公报》数据显示,XX年我国3g用户总规模突破4亿人,在移动用户中的渗透率达到32.7%,手机网民规模达到5亿人,手机支付用户在手机网民中占比由XX年13.2%上升至25.1%。可见,3g网络已进入普及阶段,手机支付用户呈高速增长态势,为打车软件应用和移动支付提供了较好的客户基础。调查显示,在打车族中,3g手机用户占比达89.1%,其中,51.7%的3g手机用户选择了移动网络。在而支付方式方面,85.6%的乘客采用手机移动支付。

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