篇1:运输合同书
签订地: 签订日期:
甲方(托运方): 址址:
甲方(委托人): 电 话: 传真号码:
乙方(承运方): 身份证号: 手机: 住址: 行车证号: 车型: 车号: 担保方: 单位: 电话:
收货人: 电话: 地址:
根据国家有关法律、法规关于运输的规定,经过充分协商,特订立本合同。
第一条 运输货物名称、规格、数量、价款
第二条 货物起运地点:第三条 货物到达地点: 第四条 货物起运日期: 年 月 日。 货物止运日期: 年 月 日(前)
第五条 运输质量及安全要求等: 1、货物由乙方负责承运。
2、乙方提供的承运车辆必须车况良好,车辆手续齐全,驾驶员证件合法有效。否则由此产生的全部经济损失由乙方承担。 3、如担保方提供车辆,则担保方对乙方所提供的车辆、证件(行车证、驾驶证、身份证、保险等 )必须严格审查,否则由此产生的全部经济损失由实际承运人承担,而担保方承担连带责任。
第六条 货物装车责任和方法:货物的装车由甲方负责,乙方配合,并按甲方提供的装箱清单验货,对整机的完整性检查并签字接收。
第七条 货物卸车及验收办法:货物运达目的地由收货人(或甲方指定人员)按随车装车清单验收签字或盖章后方可结帐。 第八条 运输费用、结算方式:《1》运费汇入承运人姓名: 汇入人卡号: 开户行: 1、运费由甲、乙(无担保方时)双方或甲方与担保方商定。含税运费(小写: 。 2、承运期间沿途除含税运费以外的所有费用,(如:燃料费、食宿费、过桥、轮渡、过路费等)均由承运方本人承担。 3、承运期间因乙方手续不全、违章等罚款均由承运方本人承担。 4、货物在运输过程中甲方不支付任何预付款项。
5、货物运达目的地,经收货人验收并在收货单据上签字或盖章后通知甲方。乙方(无担保方时)或担保方凭运输发票及验收单据传真件到甲方办理运费结算手续。甲方在确认无误后一次性结清运费。
6、乙方运输合同(验收后),当收货人签字验收完毕后,所执运输合同只作为运输费用结算凭证。
第九条 货物的保险:若甲方在货物运输前办理了保险手续,则乙方在承运过程中若货物发生意外情况,乙方(承运人)应立即通知当地保险公司,并通知甲方和担保方配合处理好相关事宜。 第十条 违约责任
1、乙方未按合同约定的时间和地点交货的,乙方与担保方按每迟延一天向甲方支付人民币1000元(壹仟元整)。 2、乙方将货物运输至非合同约定地点的,应无偿运至合同约定的到货地点,且如迟延仍应按本条第1款承担违约金。 3、乙方将货物运达到货地点,由于客观原因造成无法在指定地点卸货的,乙方应在合同指定地点壹拾公里范围内免费送货。 4、货物的随机配件及随车配件是货物不可分割的组成部分,承运方不得拒绝装载。
5、运输过程中货物丢失、短少、损坏等,乙方与担保方应按货物的实际损失(包括包装费、运费等)向甲方照价赔偿,并承担由于乙方原因致使甲方延误交货给用户所造成的所有损失。
第十一条 本合同一式三份,合同各方各执一份,各方签字或盖章后生效。如有纠纷,由本合同签订地人民法院管辖。
甲方代表(托运方): 乙 方(承运方): 担保方: 运输合同附表1 合同号:Y---15--- 702
一.整机随机附表
运输合同附表2 合同号:Y---15--702
(三)技术文件明细表
说明: 清点货物与上表所有内容相符,整机完好无损,承运人自签字认可后,出现任何风
险导致损失的,都将由承运方或用户本人承担全部责任!
发货人: (签名盖章) 承运人 (签名盖章) 接货人 (签名盖章)
篇2:普通货物运输合同怎么写
委托方(甲方); 物流有限公司
合同号
承运方(乙方); 有限公司
经甲乙双方协商依据《合同法》及《汽车货物运输规则》等有关法律法规,在平等自愿的原则下,为明确双方关系,甲方委托乙方运输钢卷板事宜,达成以下协议,甲乙双方共同遵照执行。
1;甲方委托乙方运输货物,乙方在承运过程中对货物丢失,短缺,损坏,雨淋,生锈等原因造成损失的,
由乙方全部承担赔偿。
2;甲方委托乙方于20x年 月 日起,开始运输如下地区的货物(每次以实际交货地点为准)
始 发 地 目的地数量(吨) 运价(吨/元) 说 明
3;运费结算方式;按月现金结算,如需开具发票双方协商决定。
4;乙方作为甲方指定的汽运物流公司,须具备国家认可运输资格,并提供有关证明文件。
5;为保证发出货物的安全,乙方须在本协议生效后7日内将5万元保证金交给甲方,乙方在承运货物过程中造成的一切损失须无条件赔偿甲方和客户。若乙方未按规定赔偿,甲方有权扣乙方保证金赔偿损失,不足部份甲方有权追索。
6;乙方必须按甲方约定的时间路线将货物安全送达目的地,由于自然灾害,交通事故造成货物无法准时到达,乙方须书面形式及时通知甲方,由双方协商解决,若未及时通知甲方而造成货物过期到达,造成损
失由乙方陪偿,过期到达货物每过期一天按20元/吨对乙方处罚。
7;未经甲方同意,乙方将货物运到非指定地点,造成卸错货的一经核实,对其按200元/吨处罚。
8;本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自签字盖章之日生效,有效期至20x年 月 日。
9;双方在履行合同中发生的争议应协商解决,协商不成向履约地人民法院诉讼。
10;合同生效后,承运方在接到甲方运输业务委托的一个工作日内必须向甲方出具运输车辆的车牌号,
车型,司机姓名,驾驶证号及联系方式等。
物流有限公司滨海县 有限公司
委托方代表人(甲方); 承运方代表人(乙方)
篇3:货物运输合同书范本_合同范本
甲方(托运人):
乙方(承运人):
甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立货物运输合同,条款如下:
一、合同期为一年,从 年 月 日起到 年 月 日为止。
二、上述合同期内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为汽车公路运输,具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项,由甲、乙双方另签运单确定,所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的义务:
1. 按照国家规定的标准对货物进行包装,没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输的原则进行包装,甲方货物包装不符合上述要求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒绝起运。
2. 按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务:
1. 按照运单的要求,在规定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。
2. 承运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏,如出现此类问题,应承担赔偿义务。
五.运输费用及结算方式:
1. 运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算,具体标准按照运单约定执行。
2. 乙方在将货物交给收货人时,应向其索要收货凭证,作为完成运输义务的证明,持收货凭证与甲方结算。
3. 甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核,在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。
六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料,乙方对此应予以高度重视,确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的,如客户追究甲方责任,乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调。
七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
1. 货物灭失或无法正常使用的,按运单记载货物价格全额赔偿,如运单未记载价格的,按甲方同类产品出厂价格赔偿。
2. 货物修理后可以正常使用且客户无异议的,赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。
八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的,乙方除按该条规定承担责任外,还应当同时执行本合同第六条的规定。
九、本合同未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,按照合同法规定办理,发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。
十、本合同一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。
甲方: 乙方:
附:运单编号:
签发时间: 年 月 日装运时间: 年 月 日
签发地点: 省 市 区 路 号 装运地点: 省 市 区 路 号
发货人: 承运人:
托运人签章 承运人签章
年 月 日 年 月 日
要求运达的时间: 年 月 日 时前
要求运达的地点:
收货人:
货物名称:
规格
型号:
重量:
体积(长×宽×高):
包装形式:
件数:
出厂价格:
承运车辆车牌号:
运费:
篇4:土方运输车租赁转让合同
甲方:_____________________
乙方:_____________________
为了充分利用农田资源,增加双方经济收入,经双方实地核实,甲方同意坐落在_____________________________租贷给乙方发展经济,经双方共同友好协商,特订立一下合同条款:
一、租贷期限:自本合同书签订生效之日起,共签订贰拾年具体使用面积按实际测量为准,自签订合同生效之日起,乙方必须在5个工作日内一次性付清第一年的租金。
以后每年的租金,乙方必须在当年的月日前一次性付清当年的租金,如迟交租金按前款额每天加收1%滞纳金。如果逾期一个月未交清租金,甲方有权终止合同。
二、提升方式:以伍仟元为基础,每五年每亩提升百分之十。
三、甲方必须同意乙方在水田上填土,平整,以及搭建厂棚等自主发展经济:由乙方自主使用,其所有收益全部归乙方所有。
四、如果国家开发征用该田块时,该地块的征地款全部归甲方所有,该地块的基础以及建筑设施赔偿款等全部归乙方所有。
五、本合同书乙方不得转让,如需转让必须征得甲方同意。
六、本合同书期满后,属地建筑物不得损坏,在同等的条件下,应优先给于乙方续租,续租办法由双方议定。
七、乙方不得经营违法和严重污染危害周边村民身体健康项目,如有严重污染造成法律纠纷和经济损失的,一切由乙方负责,与甲方无关。
八、本合同书如有没尽事宜,给双方共同协商解决,另签订补充协议书,补充协议书与主合同具有同等法律效力。
九、以上合同条款,双方共同遵守执行。如有违约者违约方负责对方的所有经济损失。
十、本合同书一式叁份,甲方一份,乙方一份,兴贤村委员一份。
甲方:_____________________ 乙方:_____________________
经济合作社代表签名:_____________________
日期:_____________________
篇5:产品运输合同成品油
甲方:(需方)
乙方:(供方)
1.交货日期: 年月日前。
2.交货地点: 按照约定的时间,运输方式交付到需方指定地点。
3.技术条款: 按国家指定的同行业的技术要求执行,技术抽样达到同行业标准,达不到标准即退货
4.验收标准: 乙方收,如果发现质量问题的当场退货。合格的即入库
5.包装条款: 乙方所提供商品的外包装应当符合中华人民共和国相关法律法规的规定,用中文标明产品名称、生产厂厂名与厂址、规格、等级、采用的产品标准、质量检验合格证明、其它说明等。
6.付款方式: 货到验收合格之后,七个工作日内付款。(无质量问题)
7.违约责任: 如果产品达不到标准即退货,甲方承担所有运费及其他费用,如果要货请提20天通知对方,甲方必须按乙方的要求供货,如有违约按20%赔偿违约金。
8.本合同发生纠纷,双方协商解决,协商不成时,任一方可向人民法院起诉。
9.本合同自签定之日起生效,本合同一式两份,甲乙双方各执壹份,同具法律效力。
甲方:
乙方:
代表人签名:
代表人签名:
签约日期:
篇6:运输保险合同
日期:________________________ 订单号:______________________ 买方:________________________ 卖方:________________________ 买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易: (1)品名及规格:___________________________ (2)数量:__________________________________ (3)单价:________________________________ (4)金额:________________________________ 合计:____________________________________ 允许溢短装:____%
(5)包装:___________________________
(6)装运口岸:___________________________________
(7)目的口岸:__________________________________
(8)装船标记:___________________________________
(9)装运期限:收到可以转船及分批装运之信用证____天内装出。
(10)付款条件:开给我方100%保兑的不可撤回即期付款之信用证,并须注明可在装运日期后15天内议付有效。
(11)保险:按发票110%保全险及战争险。________由客户自理。
(12)买方须于____年____月____日前开出本批交易信用证,否则,售方有权:不经通知取消本合同,或接受买方对本约未执行的全部或一部,或对因此遭受的损失提出索赔。
(13)单据: 卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;如果本合同按CIF条件,应再提供可转让的保险单或保险凭证。
(14)凡以CIF条件成交的业务,保额为发票价值的110%,投保险别以本售货合同中所开列的为限,买方如要求增加保额或保险范围,应于装船前经售方同意,因此而增加的保险费由买方负责。
(15)质量、数量索赔: 如交货质量不符,买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。
(16)本合同内所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履约或延迟交货,售方概不负责。
(17)仲裁: 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执,应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时,则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的,对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外,均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。
(18)买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。
(19)其它条款:________________________________________
卖方:_________________
买方:_________________
篇7:高速公路运输合同书
甲方:
乙方:
根据《中华人民共和国民法典》及有关公路道路运输服务管理规定,为确保公路运输服务质量,维护双方权益,规范相互合作行为,甲乙双方经过充分协商,就甲方产品运输服务事项达成以下条款,以便双方共同信守。
第一条:甲、乙双方基本合作义务:
1、甲方委托乙方承运公路运输业务,托运货物主要为及其他附属广告品、促销品等;甲方按照单据实际数量予以结算,乙方应在运输能力、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求,并根据甲方的运量快速配备运输工具,确保运输服务质量;
2、乙方在接到甲方运输业务委托时,应严格按照甲方的委托事项按时按质按量完成道路运输任务,并对甲方的运输业务全过程安全负责;
3、运输价格和运输时间按双方确认的合同附件I《运输时间价格表》内容执行,合同期限内不得单方面随意改变运输价格,包括门对门的一切费用,否则视为违约;
第二条:乙方须具备的资质条件:
1、具有独立法人资格及中华人民共和国工商行政主管部门核发的营业执照
2、具有中华人民共和国税务主管部门核发的税务登记证照及财务结算凭证;
3、具有中华人民共和国交通主管部门核发的道路运输经营许可证;
4、营业执照的注册资金不得少于100万元的;
5、具有三年以上公路运输和配送经验,有固定的经营场所和必备的通讯设施;
6、具有相应的运输能力和必备的信息监控手段,有完整的服务质量保证体系;
第三条:风险保证金
1、乙方承担货物风险责任:在货车的挡板处接受货物时起,至货物到达卸货地卸货完毕止。
2、乙方同意在签署合同时,向甲方一次性交纳人民币__万元风险保证金,该保证金不计息,如货物在乙方承运期间完好无损、保持原样,甲方在合同期满或终止后30天内返回给乙方。若继续合作,风险金直接转入下一次合作合同。如因乙方责任造成甲方损失,甲方则按销售发票价格和因乙方原因甲方客户对甲方的索赔金额从保证金中扣除,乙方拥有受损货物的所有权,乙方在不影响甲方销售市场和甲方公司及产品声誉的产前提下处理受损货物。
第三条:合同期限
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四条:运输地点、价格及时间
见本协议附件I:《运输价格表》
第五条:运输服务管理要求及事项约定
1、甲方有运输任务时提前一天以电话或传真方式通知乙方固定的联系人确认运输委托内容,包括要求车辆到达甲方工厂的时间日期,要求承运的货物数量,建议使用的车型、卸货城市等。乙方接到甲方发货任务通知时起,必须在一小时内给予答复并明确告知车辆号码、司机姓名、电话等,并保证车辆按时到厂装车,否则,甲方有权另行选择承运单位;
2、乙方提供的运输车辆必须符合甲方的装载要求;车况良好,货厢内壁无凹凸不平之处,无水渍、油渍,干燥清洁、无渗漏、无毒、无异味及其他污染物,敞车必须配备蓬布、绳索及捆绑用的竹片等保护材料;
3、乙方必须听从甲方现场管理人员的指挥,遵守甲方工厂仓库的各项规章制度,不准与甲方发货人员发生争吵、打架、随地吐痰、乱扔垃圾等行为;
4、乙方到达甲方指定提货地点时,司机或提货人员必须携带有效证件,经过甲方许可后驶入指定区域等待装车,甲乙双方在货车的挡板处交接货物、乙方须对所承运的货物做好清点工作,并按甲方要求办理签收及发货手续,双方办理完发货手续后,货物的数量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承担所有损失;
5、甲方发货清单为一式五份,经双方清点货物数目签字确认无误后,甲方留存一份,乙方所执四份货物清单,一份交收货人作为收货凭证。其余三份交收货人签字/盖章后返回甲方,作为有效运输结算凭证;
6、捆绑绳索和产品软性包装箱之间必须垫有木板片等保护材料,以确保产品不会因为捆扎而变形,凡因装车后任何因素导致甲方货物失落破损的,一切损失由乙方承担;
7、自甲方货物装上乙方指派车辆后,其货物保管之责随之转到乙方,乙方在运输途中发生货物丢失或损毁、污染、被雨淋湿或受潮、包括整车被盗的均由乙方承担赔偿责任;保险事宜由乙方自行承担;甲方有责任协助提供乙方理赔所需的相关材料;
8、乙方承运甲方货物时,应在甲方指定的时间内安全送达甲方指定的客户收货地,乙方单方面延迟承运时间等原因造成甲方客户拒收或退货,造成甲方的损失均由乙方承担,甲方有权终止合同并追究乙方的违约责任。
9、货到客户处,如发生找不到收货人、客户拒收等异常情况,乙方应及时联系甲方运输负责人解决,乙方不得擅自卸货或将货物拉回仓库。没有甲方的书面单据认可,乙方不得随意从甲方客户处拉回货物,对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收,且无论甲方是否收货,由此而产生的运输等费用甲方不予结算;
10、货到甲方客户处,发生部分货物损坏、短少的,由收货人将破损情况写在送货单上,并注明是否收下,双方签字确认;甲方与乙方协商处理破损赔偿,并由甲方决定是否将货物拉回至甲方仓库,所有返回货物拉回仓库后必须通知甲方仓库验收并由甲方仓库出具收货证明;
11、如发生不可抗力因素或交通事故,预计不能按时到达的,乙方应立即电话通知甲方并说明情况,以便甲方及时与客户取得联系谅解和采取相应的补救措施。
篇8:全市交通运输工作会议讲话稿
思想是行动的先导。前不久召开的中央经济工作会议、全国交通运输工作会议和省委十届八次全会,为当前和今后一个时期全省交通运输工作指明了方向、提供了遵循。我们要把思想统一到中央、交通运输部和省委省政府重大判断和科学决策上来,“跳出交通看交通”,坚持从全局看局部、从未来看当下、从行业看河南,全面把握河南交通运输发展面临的形势和任务。
中央经济工作会议明确要求,要坚持以深化供给侧结构性改革为主线不动摇,在“巩固、增强、提升、畅通”八个字上下功夫,为全面建成小康社会收官打下决定性基础;明确提出继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,较大幅度增加政府专项债券规模,加大基础设施等领域补短板力度。这些都为推进交通基础设施建设释放了利好信号。
全国交通运输工作会议指出,当前交通运输仍处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期;明确要求要找准着力点和切入点,落实好“巩固、增强、提升、畅通”八字方针,不断提升交通运输供给体系质量和效率,推动交通运输高质量发展。必须要有过几个坎的决心,过思想的坎、过风险的坎、过能力的坎,在更高起点、更高层次、更高目标上推动交通运输发展。
省委十届八次全会提出,要加强和改善党对经济工作的领导,以党的建设高质量为经济发展高质量提供坚强保证。强调要着力稳定经济增长,多措并举支持实体经济发展,聚焦关键领域扩大有效投资,完善体制机制释放消费潜力,夯实高质量发展基础。王国生书记、陈润儿省长多次提到交通运输工作,明确要求加快实施高速公路“双千工程”,给交通运输点赞、加力、指明方向,重视程度之高、部署工作之细前所未有,充分说明了省委省政府对交通运输工作沉甸甸的期许。
去年12月7日,陈润儿省长和徐光副省长到我厅调研,专门听取高速公路“双千工程”谋划情况。陈润儿省长强调要运用系统思维、站位大交通理念,谋划实施高速公路“双千工程”。提出“三个结合”,即:坚持实施重点交通项目与完善综合交通体系相结合,坚持推进交通设施建设与强化交通监管职能相结合,坚持发展多式联运与改善交通运输服务相结合。要求我们扭转“重建设、轻管理”的观念,用系统思维推进交通重点项目建设,更加注重基础设施的运营管理,更好发挥交通运输网络的综合效益。
同志们,河南交通运输事业发展能有今天这样的成绩,是广大干部群众前赴后继、千辛万苦干出来的,交通运输行业的形象和地位,是从百姓出行中一句句话语中凝练出来的、是从车船行驶的一条条轨迹中勾画出来的,是从对经济社会发展的承载能力不断增强中体现出来的。面对20xx年新的形势和任务,我们必须坚持发展第一要务,扭住发展不放,踩准发展鼓点,弘扬交通铁军精神,做好打硬仗准备,把高速公路“双千工程”等补短板的项目谋划好、推进好,全面打通断头路,实现交通更便捷、出行更顺畅;统筹推进脱贫攻坚、污染治理、运输结构调整和安全监管、法治交通、智慧交通发展,增创河南交通运输发展的新优势,把河南在全国交通运输行业的排位往前赶、向上推,持续巩固河南在全国大市场、大流通中的枢纽地位。总之,就是要坚持干字当头,苦干实干,撸起袖子加油干,一天当成三天干,在贯彻落实省委省政府各项工作要求中,锤炼党性原则、展现行业担当、提升交通形象。
分析工作形势,贯彻上级要求,20xx年全省交通运输工作的总体要求是:坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实省委十届六次、七次、八次全会和全国交通运输工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,坚持“巩固、增强、提升、畅通”八字方针总要求,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险工作,以党建高质量推动交通运输发展高质量,全力打好打赢交通运输“三大攻坚战”,全面实施高速公路“双千工程”,强力推进农村公路“百县通村入组工程”,扎实开展“万村通客车提质工程”,持续深化交通运输改革,下更大气力抓好交通安全,为服务全面建成小康社会收官打下决定性基础,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。
同志们,当前和今后一个时期内,交通运输行业稳增长、保安全、防风险、治污染、促改革等重点任务相互交织,运行中面临很多困难和问题。我们要高度关注,及时解决,主要是要统筹处理好四个方面的关系。
一是要统筹好党建统领和业务工作的关系。加强党的领导,是做好交通运输工作的根本保证。核心是以党的建设高质量推动交通运输发展高质量,关键是坚持和强化党建的政治统领作用,发挥党组把方向、管大局、保落实的功能,旗帜鲜明讲政治,要全面加大交通运输基础设施补短板力度,确保高速公路“双千工程”开工建设,要全面打赢交通运输脱贫攻坚战,确保小康路上不让一个地方因为交通而掉队。要坚决听从党的号令,遵从党的指挥,不当逃兵、不出杂音,不讲条件、不打折扣,真正把中央和省委省政府决策部署抓在手上、扛在肩上,落实到一项项具体的交通运输业务工作中去。
二是要统筹好优化供给和顺应需求的关系。交通运输是连接生产和消费的重要环节,要做好供给和需求的文章。核心是推进交通运输供给侧结构性改革,关键是结合行业实际落实好“巩固、增强、提升、畅通”八字方针,让路“网起来、连起来、串起来”,更加注重基础设施的运营管理,构建汇聚不同交通方式的综合枢纽,发挥交通运输网络的综合效益,助力森林河南、四水同治、百城提质工作,把优化运输结构、改善服务质量、提高交通效率、降低物流成本作为奋斗目标,鼓励扩大政府购买高速公路服务路段范围,探索推进贫困地区高速公路差异化收费,让客运联网售票、交通一卡通、收费站非现金支付等成为交通运输品质生活“标配”,更好满足人民日益增长的美好生活需要。
三是要统筹好抓改革和保稳定的关系。近年来,从征稽体制改革到税费改革,再到运政改革、执法改革、出租车改革等等,交通运输行业经历了多次改革,机构变动和人员调整很大,行业治理体系不断完善,但也积累了很多深层次的矛盾。20xx年我们将推进机构改革、综合行政执法改革和事业单位分类改革,又将面临一场改革、发展与稳定的硬仗。打好这场硬仗,核心是坚持抓改革、抓稳定两手都要硬,关键是坚持因地制宜、依法履职,坚持守土有责、守土尽责,既要确保改革方向不变、道路不偏,又要维护好职工的切身利益,做到积极稳妥、蹄疾步稳。
四是要统筹好管当前和谋长远的关系。推动交通运输高质量发展是一项长期任务,必须把政绩观校正校准,以大交通的思维、大发展的目标、大产业的定位,一步一个脚印抓好谋划落实。核心是处理好显绩和潜绩、继承和创新的关系,关键是树立系统谋划的思想,坚持立足当前,推动更多群众期盼喜爱的民生项目,尽快建成投用,多做能让老百姓对交通看得见、摸得着、得实惠的实事;更要谋划长远,推动更多事关行业发展的重大事项,进入党委政府支持范围,多办作铺垫、打基础、利长远的大事。高速公路“双千工程”、农村公路“百县通村入组工程”、“万村通客车提质工程”已经谋划提出,并得到省委省政府肯定,上升为省委省政府战略安排,新一届厅党组下决心以时不我待的精神,抓住机遇,把这几件大事开好头,为下一届厅党组铺好路,坚持功成不必在我,只争朝夕,以实实在在的成绩,持续为交通运输的长远发展注入源头活水,持续巩固交通运输的行业地位,持续展现交通人的为民形象,不辜负组织、不辜负时代、不辜负人生。
同志们,中原更加出彩,交通必须浓墨重彩,交通优势巩固,市县必须争先进位。全省交通运输系统广大干部职工,必须保持狭路相逢勇者胜的精神状态和奋斗姿态,必须发扬关键时候冲得上、顶得住、打得赢的交通铁军精神,坚持逢山开路、遇水架桥,全力开创加快发展新局面,奋力谱写交通运输高质量发展新篇章!
三、确保圆满完成20xx年各项目标任务
20xx年,是新中国成立70周年,是全面建成小康社会关键之年,我们要坚持以党建为统领,团结奋进,务实重干,全力推动交通运输高质量发展,为全省经济社会发展提供有力支撑。
经厅党组研究,20xx年的主要工作目标是:
——全面实施高速公路“双千工程”,投资1144亿元,建设1059公里高速公路,继续保持高速公路规模在全国第一方阵,巩固提升河南交通枢纽优势、第一优势。
——强力推进农村公路“百县通村入组工程”,力争经过3-5年的努力,基本实现4.7万个行政村和19万个自然村组通硬化路。
——扎实开展“万村通客车提质工程”,利用2年时间,全面解决乡到村、村到村通客车问题,实现所有行政村通客车。
——全力打好打赢交通运输“三大攻坚战”,提前一年完成交通运输脱贫攻坚任务,实现“全路无垃圾,车行无扬尘”,确保行业金融风险有效管控、运行安全。
——着力打造廉洁交通特色品牌,擦亮“党风廉政教育月”金字招牌,“以案促改”叫响全省、叫响全行业,营造团结和谐、健康向上、风清气正的政治生态,确保工程干好干部不倒。
重点要做好以下八个方面的工作:
(一)毫不动摇地坚持“抓好党建是最大政绩”的理念,努力推进党的建设高质量。王国生书记指出,工作干得好、有成效,都是党建抓得好、抓得实,把住了方向,找准了党的建设与业务工作的结合点和创新点。我们必须始终把党的建设牢牢抓在手上,不断强筋健骨,不断提升“驾辕”能力。
一是旗帜鲜明讲政治。树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”。要提升政治站位,对党中央的路线方针政策,省委省政府的决策部署,我们要坚决贯彻、坚决做好,确保在行业落实到位。二是知敬畏守规矩。知敬畏,就是要在政治上讲忠诚、在组织上讲原则、在行动上讲纪律,做到言有所规、行有所止。体现在具体事儿上,就是要把上级安排的工作坚决办好、一次办好。厅党组一定会为大家撑腰、鼓劲,大张旗鼓地向党委政府建议,让能干事、干成事,出了力、流了汗的同志,有面子、有分量、有作为。三是扎实开展党性教育。深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想,持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化,扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,始终做到理想信念坚定。四是推进全面从严治党向基层延伸。认真贯彻落实《中国共产党支部工作条例(试行)》,开展支部建设“质效提升工程”,加强党支部标准化、规范化建设,实行党支部星级评定,选树一批先进党支部,带动提高党支部建设质量。健全完善“基层党组织示范点”考评机制,实行动态管理,真正把严的要求落实到每个支部、每名党员。五是加强行业文化建设。开展“中国梦·劳动美”主题系列活动和“六比一创”等劳动技能竞赛,加大感动交通年度人物、感动河南交通十大人物、“中原大工匠”、“最美高速人”培树力度,推出更多全省、全国重大典型。
(二)一刻不停歇地深入推进党风廉政建设,确保工作干好干部不倒。党风廉政建设怎么抓都不过分,大家一定要认识到,严管就是厚爱,党风廉政建设永远在路上,不能有任何喘口气、歇歇脚的念头,必须持久用力、久久为功。
一是持续创造性抓廉政教育。创新开展以案促改工作,不仅要以腐败案件为鉴,形成丰富成果,创造典型经验,还要拓展领域,聚焦建设、管理、运输、执法等行业发展中的突出问题,进行以“案”促改,打造新的特色品牌。紧密结合党风廉政教育的新形势、新要求,持续深入开展“党风廉政教育月”活动,创新载体,丰富内容,注重实效,营造反腐倡廉浓厚氛围。二是更加严格地抓廉政监督。进一步抓实抓细抓深内部巡察、内部审计,开展专项巡察、专项审计,强化廉政监督,实现全覆盖、无死角。严格落实全面从严治党主体责任,支持驻厅纪检组加大监督执纪问责力度,着力构建风清气正的政治生态。三是持续锤炼扎实过硬作风。干部干部,干字当头,不能说得好干不好、表态好落实不好。要紧盯不敬畏、不在乎、喊口号、装样子等问题,保持整治“四风”的高压态势,严格落实中央八项规定精神,深入推进作风问题专项治理,坚决杜绝形式主义、走过场、自弹自唱那一套,不仅要守住不谋私、不枉法、不乱为的底线要求,更应当把实实在在谋事、创业、做人作为高线要求。
(三)举全系统之力实施“三大工程”,让路“网起来、连起来、串起来”,让国省道断头路“通起来”。20xx年,全省交通基础设施建设计划完成投资566亿元,同比增长20%。其中,高速公路321亿元,普通干线公路120亿元,农村公路90亿元,内河水运16亿元,运输场站15亿元,支持系统4亿元。要重点实施“三大工程”:
全面实施高速公路“双千工程”。高速公路“双千工程”是厅党组在深刻领会全省经济发展大势、全面审视交通运输发展现状的基础上,做出的重要决策,已经写入省委十届八次全会和省政府工作报告,全系统要紧紧围绕这项中心工作,咬定目标不放松,确保“双千工程”15个项目年内全部实质性开工建设,完成年度投资170亿元。其中,渑淅高速西峡至淅川段、栾川至卢氏高速2个项目,涉及洛阳、三门峡、南阳3市,3月底前开工建设;濮卫高速濮阳段、郑西高速双龙至西峡段、渑淅高速渑池至洛宁段3个项目,涉及濮阳、南阳、洛阳、三门峡4市,6月底前开工建设;许信高速、安罗高速上蔡至罗山段、阳新高速濮阳段一期、阳新高速宁陵至沈丘段、连霍二广高速联络线、兰原高速封丘至原阳段、沿太行高速新乡段、连霍呼北高速联络线、渑淅高速洛宁至栾川段、濮卫高速滑县至卫辉段10个项目,涉及许昌、漯河、驻马店、信阳、濮阳、商丘、周口、洛阳、新乡、三门峡和鹿邑、滑县12个市县,9月底前开工建设。
启动实施农村公路“百县通村入组工程”。认真贯彻中央和省委关于实施乡村振兴战略的意见,采取“以奖代补、资金切块”的管理模式,启动实施农村公路“百县通村入组工程”,在所有行政村实现通硬化路的基础上,把农村公路进一步向自然村组延伸,有效改善4000万农民兄弟出行条件。3月底前要完成实施方案编制工作,建立项目库,分年度组织实施。20xx年新改建农村公路5000公里以上。
扎实开展“万村通客车提质工程”。多次强调,要把农村公路“建好、管好、护好、运营好”。应该说,对于在座的各位,前三项是大家的老本行,是强项,短板主要在“运”上。为此,厅党组研究决定实施“万村通客车提质工程”。对于这项工作,今年1月底前要出台实施方案,年内实现所有具备条件的行政村“真通实达”,打造“城乡公交+班线客运”的村村通客车“升级版”,让老百姓“出门见路、抬脚上车”,出行更方便、更快捷、更有获得感。
同志们,以上“三大工程”已经叫响全省、叫响全行业,必须不讲价钱、不讲条件、不打折扣地如期完成。干好是我们的本分,干不好是我们的失职。大家要牢固树立全省交通“一盘棋”意识,撸起袖子加油干,甩开膀子往前冲,通力协作、共同努力,把“三大工程”实施好、完成好,确保向省委省政府、向全省人民交一份满分答卷!
同时,在交通基础设施建设上,按照“四个一批”要求,加快高速公路续建项目建设,确保周南、息邢和济洛高速济源至豫晋省界段等3个、314公里高速公路项目建成通车;加快1800公里规划待建项目前期工作,成熟一个,开工一个;加快高速公路规划调整,按照全省经济发展和市县区域发展需求,开展规划研究,6月份编制完成规划调整方案。要重点实施普通干线公路省际路段、连接城市组团关键路段和贫困地区低等级路段改造,全力打通断头路,扎实推进64个、20xx公里续建项目和74个、1880公里新开工项目建设;推进国省道跨黄河特大桥建设,确保国道234焦作至荥阳黄河大桥、国道107官渡黄河大桥年底前建成通车。
(四)坚定不移打好交通运输三大攻坚战,为服务全面建成小康社会收官打下决定性基础。三大攻坚战,都是反复强调、亲力亲为抓的大事。我们要提升政治站位,用更大的决心,尽最大的努力,拿出超常规措施办法投身到这三大战役中。
要全面打赢交通脱贫攻坚战。不折不扣完成兜底性任务,确保卢氏等14个贫困县实现所有行政村通硬化路、通客车、通邮政的交通脱贫目标,确保每一个易地搬迁安置区有一条通畅的对外出口路。进一步提升交通脱贫攻坚质量,持续完善农村公路交通安全、运输服务等配套设施,实现与主体工程同时设计、同时施工、同时验收交付使用;加强扶贫工程管理,打造经得起时间和人民群众检验的“放心工程”“优质工程”。做好定点帮扶和援疆工作。
要全力打好污染防治攻坚战。一是运输结构调整要在年内取得明显的实质性工作成果。3月底前召开运输结构调整工作会议,把任务分解到各有关市县政府、省直部门;牵头成立全省运输结构调整工作领导小组办公室,推动大宗货物中长距离运输更多向铁路、水运转移。建立航道水运保障机制,着力打造沙颍河、淮河、唐白河三条航运出海大通道。制定港口集疏运系统建设方案,开通周口港至连云港集装箱直达运输线路,组建沙颍河、淮河内河港口物流产业联盟,6月底前编制完成周口、漯河、平顶山、信阳淮滨临港经济专项规划。20xx年省内航道水路货运量增加876万吨,增长85%,集装箱运输量达到40万标箱,多式联运货运量增长25%。二是行业扬尘治理要实现“全路无垃圾、车行无扬尘”。强化施工扬尘治理,做到物料堆土全覆盖,施工区域无垃圾,施工围挡无缺口,确保工地扬尘污染不输出。加大公路扬尘治理力度,投入2.3亿元专项资金购置清扫、洒水、雾炮等设备,保证清扫频次和效果,务必做到“四净两绿”。路是我们交通人的家,是我们的脸面,我们有责任、有义务把它打扫干净!三是重点领域治理要取得显著成效。深化柴油货车污染治理,落实船舶排放控制措施,内河普通货船标准化率提高5%。全省各路段3月底前都要明确路段长,实行公路扬尘防治分段责任制。完成全省高速公路服务区、收费站污水处理设施升级改造。
要全力打好防范化解金融风险攻坚战。紧紧抓住国家较大幅度提高专项债发行额度机遇,积极争取更多的专项债,保障收费公路建设。争取更大额度的一般债券支持,优先用于农村公路发展。建立财政资金分配与使用绩效挂钩机制,强化对补助资金使用的监管,干得好的就多补,用的不好的要减少,沉淀资金坚决收回。加快推进省收费还贷管理中心转制改企工作,化解隐性债务风险,保持负债率在合理区间,持续充分发挥融资平台作用,当好全省高速公路建设主力军。
(五)着力加快推进运输业转型升级,更好地实现“交通更便捷、出行更顺畅”。随着经济社会发展和人民生活水平提高,老百姓对运输服务能力和服务水平提出了更高的要求,我们要顺应群众期盼,加快推进运输业降成本、提品质。
要打造运输业高品质服务。深入开展公交“两创建一提升”活动,6月底前出台《城市公共交通服务规范》,完成许昌等6个第一批公交优先示范城市创建验收。持续开展交通一卡通“互通提质、便民出行”活动,实现省直管县和有条件的县交通一卡通互联互通,“轩辕通”卡突破150万张。完善运输基础设施,全年建成综合客货运枢纽5个,乡镇综合服务平台100个,新改建普通客运站14个。加快ETC发展,年内新增ETC用户150万户,实现ETC车载设备免费安装全覆盖。加快推进运游结合和定制客运发展,5月底前出台运游结合发展意见,6月底前出台城际定制客运服务标准。探索发展“高铁+共享汽车+旅游”新模式,年内出台全省促进旅客联程运输发展指导意见。建成“司机之家”9个。争创国家交通旅游服务大数据试点省。
要进一步降低物流成本。加快多式联运发展,完善高速公路差异化收费政策,构建多式联运地方标准、团体标准框架体系,加大航空集装器整板运输专用车等联运装备研发力度,加快省级多式联运平台建设,力争在“物流全程、一单到底”上取得突破。运输“最先一公里、最后一公里”瓶颈制约,6月底前出台全省货运枢纽集疏运道路建设方案。推进郑州、洛阳、商丘、南阳等多式联运枢纽城市创建工作,8月底前出台方案。稳步推进“三检合一”,年内实现普通货运车辆年审网上办理,严格落实取消二级维护强制上线检测。探索发展“高速公路+服务区+物流分拨中心”新模式。按照要求开展取消高速公路省界收费站工作。
(六)注重把管理放到更加突出位置来抓,不断推进行业治理能力和治理体系现代化。管理是提升交通运输发展质量的重要途径,要坚持通过管理水平的不断提升,规范行业从业行为,改进提高工作效率和服务质量。
要加快推进法治政府部门建设。深入开展“信用交通省”创建,进一步提升信用信息归集质量;9月底前信用信息协同共享平台投入试运行;持续落实联合奖惩备忘录制度,实现行政管理事项信用信息“逢批必查”“逢办必查”。扎实开展交通运输法治政府部门建设考评,以评促改、以评促建。加快推进交通运输基层执法“四基四化”建设,年底前交通行政执法综合管理信息系统(二期)投入试运行。开展交通运输领域“减证便民”活动。推动修订《河南省高速公路条例》。
要持续提升行业规范化管理水平。规范运输市场管理,年内再消减800公里以上长途客车1000辆,推进道路客运线路配置和价格机制改革,加强巡游车、网约车监管。提升高速公路运营管理,出台“高速公路收费标准与管理服务质量挂钩管理办法”,对高速公路服务质量定期进行评价,对收费标准实行浮动管理,用经济手段,提升服务水平,体现优质优价,提供的服务好就按标准收费,服务打折扣,收费也要打折扣;出台“服务区服务质量提升实施意见”,完成对运营20xx年以上37对服务区的改造提升,做好高速公路服务区服务质量等级评定工作。扎实开展品质工程攻关行动,加强质量通病治理和工程质量监管。全面实施预算绩效管理,强化内部审计和债券资金监管。加快推进交通学院创建国家级优质高等职业院校。积极推进交通技校创建技师学院,年内新校区建设完成项目总投资40%以上。
要全面加强交通综合执法。以整合和提升为主题,履行新职能,发挥新作用。要把握改革政策和要点,结合我省改革试点先行的经验,按照事权,高质量完成改革任务,确保改革到位,改革期间工作不断、人心不散。整合职能后的执法机构,要提升执法能力,在执法运行机制衔接上谋作为,在交通安全治理上下功夫,在维护运输市场秩序上出实招,在提高执法科技含量上做文章,在交通综合执法服务上创举措。改革后的执法队伍,要塑造新形象,展现新的执法特征,主体责任落实要到位,监管责任作用要发挥,管理者要会管、能管好,执行者要会干、能干了,努力实现全省基本消灭“百吨王”,运输市场健康发展,路域环境全面优化。
(七)全面聚焦数字河南建设,加快推进智慧交通发展。智慧交通是交通运输高质量发展的重要支撑,要聚焦“数字化管理”“智能化建设”“智慧化出行”,着力打造具有河南特色的智慧交通服务体系。
一是完善智慧交通顶层设计。5月底前出台河南省智慧交通“顶层设计”“发展规划(20xx-20xx年)”和“信息化项目建设管理办法”。二是提升科研创新能力。抓好1个国家重点实验室、3个部级和22个省级创新平台建设,深化与科研机构、高校、民营企业的全方位合作,多出高水平科研成果。努力实现一批关键技术的突破,掌握一批核心自主知识产权,发布一批高水平科技成果推广目录。成立全省交通运输标准化委员会,协调下达10项省地方标准。召开行业科技创新大会。三是加快实施交通信息化项目建设。积极推进新一代国家交通控制网和智慧公路等项目建设,确保5个重点信息化项目6月底前全面开工建设。加强行业交通视频整合、污染防治信息监管平台等系统的应用。加快实施全省高速公路干线通信系统升级改造工程,推进全省高速公路多路径精确拆分。四是深入推进“互联网+便捷交通”。紧密跟踪新一代人工智能、北斗导航等重点领域技术,加强智慧化公共交通体系建设,推动车路协同、水运监测和客运场站智能化等应用试点建设。
(八)下更大气力抓好交通运输安全,牢牢守住安全生产底线。交通安全事关人民福祉,事关行业发展大局,我们要始终坚持把安全放在首要位置,一丝一毫不能放松,切实维护人民群众生命财产安全。
一是夯实安全责任。紧紧围绕“一个杜绝,三个持续下降”工作目标,加大暗查暗访、突击检查和联合督导力度,强力推进企业安全生产标准化建设、诚信体系建设,持续开展主要负责人安全生产述职,狠抓安全责任落实。二是完善防控体系。3月底前完成洛阳、三门峡、驻马店、巩义“三市一县”试点工作,6月底前建立健全全省道路运输“两客一危”企业双重预防体系。三是开展专项行动。按照交通运输部部署,开展好提升公路桥梁安全防护和连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动,营运客运汽车安全监控及防护装置整治专项行动,营运车辆驾驶员安全文明驾驶专项行动,文明交通文明出行宣传教育专项行动,内河船涉海运输整治专项行动。四是加大安全投入。完成农村公路安全生命防护工程9000公里,危桥改造2万延米。推广“两客一危”车辆视频监控和防碰撞等技术装备。10月底前完成交通运输安全监管信息平台建设。加快邮政快递“绿盾”工程建设,推进邮政行业安全监管联网监控。五是强化重点监管。狠抓“两客一危”“三船一桥”、场站码头和高架桥墩、长大桥隧施工等重点部位、重点环节的监管。全力做好春运、第十一届全国少数民族传统体育运动会、庆祝新中国成立70周年等重点时段、重大活动安全应急保障。做好行业反恐防范、消防和稳定工作。
同志们,幸福是奋斗出来的,出彩是拼搏出来的。交通运输发展的成就,是一届一届厅党组、一代一代交通人,顽强拼搏、接力奋斗的结果。站在推动交通运输高质量发展新的历史起点上,更需要每一位河南交通人接过接力棒,加压奋进、奋勇争先,跑出好成绩。山再高,往上攀,总能登顶;路再长,走下去,定能到达。每一个河南交通人,都是交通运输发展的见证者,更是开创者和建设者,大家要树立争先进位的出彩意识,立足本职,学本事、提能力、强素质,干出成绩,活出精彩,争做出彩河南交通人。
争做出彩交通人,就要葆有热爱河南交通的革命情怀,像爱护自己的眼睛一样珍视维护河南交通形象,始终做到党让干啥就干啥,人民需要什么就干什么,始终做到干得最主动、干得最务实,为河南交通发展尽一份心、出一份力、添一份彩。争做出彩交通人,就要增强发展河南交通的责任担当,像对待孩子高考一样时刻心系交通,像消防员救火、医生抢救生命一样尽全力向前冲,铆足了劲,把工作完成好、落实好、一次办好。争做出彩交通人,就要铸就献身河南交通的精神境界,以“功成不必在我”的宽阔胸怀和“功成必定有我”的奉献精神,不讲条件,不计得失,为河南交通发展献出自己的全部力量,用奋斗活出自己的精彩和品质人生。
篇9:土方运输合同模板_合同范本
甲方:
身份证:
(以下简称甲方)
乙方:
身份证:
(车队以下简称乙方)
经甲乙双方友好协商达成如下协议:
一、甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。乙方负责运输。
二、运输地:????????????????
三、要求乙方车辆:______部 (解放、东风王平头、斯太尔);车箱长_____米、车箱宽_____米、车箱高_____米。
四、运距:
五、运费:
六、结算方式:按车次结算,24小时结算一次(以现金方式结算)。
七、此协议双方认同,在约定时间内于???年?月?日乙方将施工车辆安排到现场。
八、甲方负责联系住宿地方,乙方车队自己交房租。
九、甲方安排乙方工程项目收取合理的管理费:工程总费用的_____ %。
十、违约罚金:乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排,违约方应付给乙方违约金每车_____元/天。乙方车队没按约定到达工地并施工,违约方应付给甲方违约金_____元/天。
十一、此协议一式二份双方签定后具同等法律效力。
甲方:????????????乙方:
代表人:???????????代表人:
篇10:船舶运输合同
托运方(甲方):____________________
地址:_____________________________
邮码_______________________________
电话_______________________________
法定代表人:_______________________
职务_______________________________
承运方(乙方):___________________
地址:_____________________________
邮码_______________________________
电话_______________________________
法定代表人:_______________________
职务_______________________________
乙方同意甲方托运________________货物,经双方协商一致,签订本合同,共同遵守执行。
第一条 运输方法
乙方调派_________吨船舶一艘,船名________,编号________,船舶有______吊装设备,应甲方要求由________港运至________港________号码头,按现行包船运输规定办理。
第二条 货物包装要求
乙方将货物用________材料包装,每包体积________米,重量________吨。(或________型号包装集装箱。)
第三条 货物集中与接收时间
甲方应____年____月____日至____月____日内将货物集中于____港____号码头。由乙方联系港口接收集货,货物由甲方看守。
第四条 装船时间
乙方于____年____月____日将船舶抵达港,靠好码头,于____月____日时至____时将货物装完。
第五条 运到期限
乙方应于____年____月____日____时前将货物运达目的港码头。
第六条 启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后,即发电报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用____元由____方负担。
第七条 卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达目的港码头,自下锚时起于____小时内将货物卸完。
第八条 运输质量
乙方装船时,甲方派员监装,指导照章操作,保证安全装货,装完船封好舱,甲方派押运员一人押运,乙方保证原装原运。
第九条 运输费用
以船舶载重吨位计货物运费____元,空驶费按运费的50%计____元,全船运费为____元。
第十条 运费结算办法
本合同签订后,甲方应于____年____月____日前向乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后,甲方应于____年____月____日付清运输费用。
第十一条 甲方违约责任
1.甲方未按时集中货物,造成乙方船舶不能按时装货、按时起航,每延误一小时应向乙方偿付违约金____元。
2.甲方未能按时卸货,每延迟一小时应向乙方偿付违约金____元。
3.甲方未按时付清运输费用,每逾期一天,应向乙方偿付未付部分运输费用________%的违约金。
4.甲方如不履行合同或擅自变更合同,应偿付乙方____元违约金。
第十二条 乙方违约责任
1.乙方未按期将货物运达目的港码头,每逾期一天,应偿付甲方违约金____元。
2.乙方船舶起航后未电报通知甲方准备卸船时间,所造成损失由乙方负责。
3.乙方违章装、卸造成货物损坏,应赔偿实际损失,并向甲方偿付损失部分价款____%的违约金。
4.乙方不履行合同或擅自变更合同,应偿付甲方____ 元违约金,并退还甲方的预付款。
第十三条 不可抗力
1.在装、卸货物过程中,因气候影响装、卸作业时间,经甲乙双方签证,可按实际时间扣除。
2.因____级以上风暴影响,不能按期履行合同,双方均不负违约责任。
第十四条 本合同执行中如发生争议,先由双方协商解决,协商不能解决,双方可按下列第( )项解决:(1)申请仲裁机关裁决;(2)向人民法院起诉。
第十五条 本合同一式二份,甲乙双方各执一份。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
篇11:车辆运输合同_合同范本
甲方(托运人):
乙方(承运人):
甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立货物运输合同,条款如下:
一、合同期为一年,从 年 月 日起到 年 月 日为止。
二、上述合同期内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为汽车公路运输,具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项,由甲、乙双方另签运单确定,所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的义务:
1. 按照国家规定的标准对货物进行包装,没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输的原则进行包装,甲方货物包装不符合上述要求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒绝起运。
2. 按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务:
1. 按照运单的要求,在规定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。
2. 承运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏,如出现此类问题,应承担赔偿义务。
五.运输费用及结算方式:
1. 运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算,具体标准按照运单约定执行。
2. 乙方在将货物交给收货人时,应向其索要收货凭证,作为完成运输义务的证明,持收货凭证与甲方结算。
3. 甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核,在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。
六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料,乙方对此应予以高度重视,确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的,如客户追究甲方责任,乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调。
七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
1. 货物灭失或无法正常使用的,按运单记载货物价格全额赔偿,如运单未记载价格的,按甲方同类产品出厂价格赔偿。
2. 货物修理后可以正常使用且客户无异议的,赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。
八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的,乙方除按该条规定承担责任外,还应当同时执行本合同第六条的规定。
九、本合同未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,按照合同法规定办理,发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。
十、本合同一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。
甲方: 乙方:
附:运单编号:
签发时间: 年 月 日 装运时间: 年 月 日
签发地点: 省 市 区 路 号 装运地点: 省 市 区 路 号
发货人: 承运人:
托运人签章 承运人签章
年 月 日 年 月 日
篇12:国内货物运输险投保单_合同范本
编号:______________
我处下列货物拟向你处投保国内货物运输保险:
被保险人
标记或发票号码
保险货物名称
件数
提单或通知单号次
保险金额
运输工具
(及转载工具)
约 启
年 月 日
于 运
赔款偿
付地点
运输路线
自 经 到
转载
地点
要保险别:基本险 附加险别 基本险费率 ‰附加附费率‰
投保单位签单
年 月 日
篇13:工程运输合同范本_合同范本
【篇一】
甲方:
乙方:
根据平等、自愿、互利原则,双方就甲方将乌市天池路号“阿布来提。阿吉”宾馆消防工程委托乙方施工协商一致,为保证质量、明确责任,特订立本协议并共同遵照执行。
一、工程名称:“阿布来提。阿吉”消防工程
二、工程内容:(1)宾馆地上七层室内烟感应系统、水喷淋系统、联动控制系统、消防报警系统等全部消防系统;(2)12立方米消防水箱壹个;(3)上述工程包含宾馆消防系统工程所有要素:包括但不限于泵、主水管、各项分系统、联动系统、广播系统、配备齐全消防水栓系统等。
三、工程周期:天(年月日至年月日)。
四、工程质量:达到国家各项规范要求的合格标准。
五、工程造价:工程造价包含所有施工有关费用--包括但不限于工程设计费用、人员薪酬、施工人员保险费用、所有主材及辅材、所有建筑施工工具设备、各项运输费用、垂直运输费用、垃圾清运费用等。采用固定价格,总造价贰拾伍万元整(250000。00)。合同一经签定,此价格不受任何市场因素或工程因素影响,为最终结算价格。
六、工程款结算方式:按工程进度付款;
(1)消防主、辅水管材料进场,支付总工程款的20%;
(2)主水管基本安装到位,烟感器、所有线材、线管及其辅材入场,支付总工程款的10%;
(3)主管线、分支管线敷设到位,各类水控制阀门进场,支付总工程款的15%;
(4)剩余全部施工材料进场(泵、喷淋设备、控制厢柜等),支付总工程款的20%;
(5)全部工程竣工验收后,支付总工程款的15%;
(6)竣工验收满两个月之日,如工程整体无重大质量问题,甲方向乙方支付总工程款的15%;
(7)总工程款余5%作为工程质保金,于工程竣工验收满一年后由甲方向乙方支付。
七、工程质量保修期(乙方在此期限内应向甲方提供的工程质量保修责任和服务,由甲方使用不当造成的问题除外):年。
八、甲乙双方的权利和义务
(一)甲方的权利和义务
1。提出工程基本要求,审查确认乙方提供的施工图设计或与工程配套的设计(全部设计必须依照国家和建筑行业有关规范制订),费用由乙方负责。
2。对乙方管理人员提出安全施工、文明施工要求并检查实施情况。
3。审查乙方制定的施工组织设计、安全施工措施、文明施工措施、工程进度表等并检查执行情况,发现安全、质量隐患有权提出整改意见并强制要求执行,由此造成的工期延误和经济损失由乙方承担。
4。对乙方采购进场的施工主材、辅材进行检查。确保符合设计规范和国家质量标准,对不符合要求的材料有权勒令停止使用并更换,由此造成的工期延误和经济损失由乙方承担。
5。有权监督检查乙方施工,包括施工现场现时检查和施工工序事后检查,发现质量问题有权要求返工纠正;由此造成的工期延误和经济损失由乙方承担。
6。保证施工期间水、电等基本施工条件的需要。
7。按本协议书第六条约定及时向乙方支付工程款额。
(二)乙方的权利和义务
1。要求甲方明确工程基本要素,以及时制定施工图设计或工程配套设计。
2。有权要求甲方按本协议书第六条约定及时支付工程款额。
3。因甲方原因引起的工期延误有权免除自身责任。
4。有权向甲方提出的违反安全施工和文明施工的要求提出异议,如甲方坚持上述要求,有权向甲方提出免除自身责任并要求甲方承担后果。
5。及时向甲方提供全套施工图纸和各项施工文件,以便甲方能够及时审查确认;
6。制定可行的安全施工计划并采取严密安全措施保证执行;对进入施工场地的工作人员进行安全教育,对全体施工人员的安全负责。如发生人身和财产安全事故,承担一切后果。
7。严格按照设计规范采购施工主材、辅材,保证符合国家质量标准,避免无谓的工期延误和经济损失。
8。严格要求施工人员进行规范作业,严把质量关;施工中出现质量问题及时返工、纠正,承担由此产生的工期延误和一切损失。
9。采取可行措施保护施工现场财物,如有损坏原样修复,如修复不成照价赔偿。
10。在甲方未提出重大工程变更的前提下,不要求追加工程款。
11。在甲方按照本协议书第六条约定足额支付工程款的前提下,保证管好自己的人,承诺不发生所属人员围堵甲方人员、办公场所、营业场所事件,如若发生此类无理取*件,无条件接受甲方相应处罚措施。
12。保证履行施工保修期内的维修和服务事项,对甲方反映的工程问题及时响应并解决。
九、本协议书未尽事宜,由双方协商确定形成书面约定,为本协议书的合法补充;
十、如双方在合作过程中发生纠纷,应友好协商解决,协商不成,可向甲方所在地人民法院提起诉讼,通过法律渠道解决。
十一、本协议书一式二份,双方各执一份,签字(盖章)后生效。
甲方(代表人):乙方(代表人):
年月日
【篇二】
甲方(托运人):
负责人:
乙方(承运人):
车号:
甲、乙双方经过友好协商,根据合同法有关规定,订立砂石运输合同,条款如下:
一、砂石运输期限从年月日起到年月日为止。
二、砂石运输期限内,甲方委托乙方运输砂石料,运输方式为公路汽车运输,乙方负责将甲方所需砂石料运输到甲方指定工作现场,双方以现场收料员签字的收料单为结算凭证。
三、乙方运费以车为计算单位。
天皓砂场运费900元/车;
老马砂场运费600元/车;
砂场运费500元/车;
混合料运费及料款650元/车;
其他地点运输运费双方另行商定。
四、乙方须按照甲方的要求,在约定的期限内,将砂石运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。
五.乙方运输量达到2500方左右,双方结算,每次结算金额为当次结算金额的80%,剩余20%每三次结算一次。结算时乙方需提供加油、过路费以及发票给甲方。每次双方结算完,20个工作日之内付清当期款项,到期未付甲方承担当期金额3%违约金。
六、乙方在将砂石交给收货人时,同时应协助收货人亲笔签收砂石以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时,应及时通知甲方,甲方有责任协助乙方及时通知收货人收货。
七、运输过程中如发生砂石料灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。
八、乙方车辆及人员到达现场后必须佩带安全帽、必须服从甲方管理,听从指挥,因不服从管理而引起的项目部罚款由甲方承担。
九、乙方在生产、运输、装卸过程中必须注意安全,遵守国家法律法规,在上述过程中发生的一切事故及费用由乙方承担责任,甲方概不负责。
十、乙方必须确保甲方工程用料的及时运输,如因乙方未及时运输而引起的供应合同违约责任由乙方承担。乙方修理车辆或其他原因无法完成运输任务时,乙方负责调运车辆完成运输任务,调运车辆运费甲方只与乙方结算。
十一、因发生自然灾害、政府封路等不可抗力造成砂石无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调;非因自然灾害等不可抗力造成砂石无法按时到达,乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人,且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。
十二、本协议未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,可向甲方住所地法院提起诉讼。
十三、本协议一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。
甲方:乙方:
合同签订日期:年月日
【篇三】
托运方(甲方)
承运方(乙方)
本合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上,就高速铁路建设工程项目沙石料运输作业事宜,达成如下协议:
第一条运输任务
由乙方负责高速铁路建设工程项目的沙石料运输作业任务,乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。
甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工程进度和运输数量的要求,对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥,乙方必须服从。
第二条合同期限自年月日起至年月日止。
第三条运输起止地起始地:到达地:。
第四条运输车辆
乙方提供工程运输车辆:车辆牌号:,行驶证号:,载重量:吨。车辆需配备防尘、防抛洒装置。
第五条运费结算:按元/吨*公里计算。
因本合同运输所产生的税、费,等所有费用由乙方承担。甲方支付的运费按吨计算,乙方出具运输费凭证方可支取运费。
第六条运输质量和安全
乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。乙方在履行合同过程中,必须确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故,及维修等所有费用均由乙方负责承担。
第七条燃油供应
乙方运输车辆所需燃油,燃油费由乙方承担,。
第九条运输管理
1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥,严格遵守施工现场交通规则,积极维护施工现场交通秩序,保证施工现场道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱卸,不得争道抢行,运输过程中,运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。
2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。
3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责,费用自理。
4、乙方运输的土方在经过甲方指定地磅的计量后,计入乙方日常运输台账。日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。上述台账的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。
5、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排,建立按时作业制度,因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的,应提前一日向甲方提出申请,经甲方批准后方可暂停运输作业。
第十条违约责任
1、本合同生效后,除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。否则,守约方可以要求对方继续履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的,须返还乙方合同保证金;乙方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的,已交合同保证金将不予返回。
2、运费凭证不得涂改采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。否则,除虚假部分的运输数量不得作为运费计算依据外,还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算罚款。
3、甲方应按照本合同约定及时支付乙方运费。否则,除及时支付乙方运费外,还须按银行同期贷款利率标准向乙方支付未结算部分运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止。
4、乙方运输车辆应按照甲方的要求,在指定时间内进入施工现场,开展运输作业,不得延误。否则,甲方有权单方通知乙方提前解除本合同。
5、合同期限届满后,乙方的运输车辆应按照甲方的要求,在指定时间内撤出施工现场,不得延误。
6、乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权,车辆已取得国家道路营运和土方施工的许可权,并已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则,甲方有权单方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保证金不得要求返还。
7、乙方运输车辆不服从甲方的统一分配、管理、调度和指挥,妨碍施工现场交通运输秩序的,按每查处一次处以违约金伍佰元人民币(¥:500元)的标准,由甲方从乙方的运费扣除。
8、乙方运输车辆必须按照甲方的指令要求,定点装卸,不得乱装、乱卸。否则,甲方有权对乙方非定点装载部分的运输量不予结算,从乙方运输中剔除;如属非定点卸载的,还须由乙方负责将非定点卸载部分进行清理,装运至指定地点卸载。
9、合同履行过程中,乙方如发生三车次以上(含三车次)非定点装载违约行为的,甲方有权单方通知乙方提前解除本合同。乙方每发生非定点装载一次,除承担上述违约责任以外,甲方还有权按500元/车次的标准对乙方处以违约金。该违约金可从乙方的运费中扣留支付。
10、乙方运输车辆在运输过程中因某种情况送不到目的地时要及时通知甲方并说明原因。
11、乙方运输车辆在运输作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染,超重超载被有关部门处以行政罚款的,由乙方承担。如因此给甲方造成损失的,甲方有权向乙方追偿,追偿时可从乙方的运费或合同保证金中扣留。
第十一条争议的解决
本合同在履行中如发生争议,双方应及时协商解决。协商不成的,任何一方均有权将合同争议向甲方住所地人民法院提起诉讼,通过法定程序解决。
第十二条其他约定
1、本合同未尽事宜,经双方协商达成一致后,可另行签订书面补充协议。
2、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份,由合同双方各执一份。
甲方(公章)_________乙方(公章)_________
法定代表人(签字)_________法定代表人(签字)_________
_________年____月____日_________年____月____日
篇14:危险品货物运输合同
委托方:_________(以下简称"甲方")
受托方:_________(以下简称"乙方")
甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立货物运输合同,条款如下:
一、货物运输期限从年月日起到年日为止。
二、甲方支付乙方运输费用标准为:每公里 元。每月10日结清上月运费。若甲方未能按时交付运费,乙方有权按照 %收取滞纳金。
三、货物运输期限内,甲方委托乙方运输货物,具体货物、收货人、收货地址等事项,由甲、乙双方另签货物调拨单确定,所签调拨单作为本协议的附件与本协议具有同等的法律效力。
四、甲方须按照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装,如若因甲方包装问题导致货物受损的,乙方不负任何责任。
五、甲方交付乙方的货物中不得夹带危险品、严禁品等,如若因夹带上述物品给乙方造成损失的,甲方应予以全额赔偿。甲方在交付货物时,应将物品保质期、储存条件等具体情况告知乙方,若因甲方告知不明导致物品受损的,乙方不负责任。
六、乙方须按照货物调拨单要求,在约定期限内,将货物运到甲方指定地点,交给甲方指定的收货人,并要求甲方收货人签字确认。
七、乙方在将货物交给收货人时,同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人,应及时通知甲方,甲方有责任协助乙方及时通知收货人提货。若乙方已尽通知义务,但甲方收货人仍未及时接收货物导致货物受损的,乙方不负责任。
八、甲方交付乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视,避免暴晒、雨淋等有可能导致货物受损的情况,确保包装及内容物均完好按期运达指定地。运输过程中如因乙方原因导致货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应确认数量并按照甲方成本价或卖出时价格全额赔偿。
九、因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方,以便甲方与客户协调;非因自然灾害等不可抗力造成货物无法按时到达,乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人。
十、如有未尽事宜可签订补充协议,补充协议与本协议具有同等法律效力。
十一、本协议一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
篇15:城中村改造项目工程车运输合同
房主人(甲方):________________
承建人(乙方):________________
根据《中华人民共和国民法典》、《建筑法》的有关规定,结合本本工程具体情况,为明确乙方在承揽建设甲方私人住宅主体工程中的权利、义务,经双方平等协商同意签订本合同。以资甲、乙双方共同遵守。
一、建筑项目:私人住宅主体项目。
二、建筑面积:按实际板面计算。
三、承建方式及施工准备:按甲方提供的图纸施工,其中砖混结构改为砖木结构,其中板面钢筋间距1616(卧室),1416(客厅)双层双向,打板每平方米一包425水泥,做砖粉墙,每二车(施工车)加一包325水泥,地梁300400、4根Ф16锣纹钢。打板厚度
第一、二层120,第三层80,再做琉璃瓦。
四、外观按图施工,门窗,外墙砖等,其中铝合金窗改为普通平开窗。
五、按梯扶手做成红榉木的圆形木扶手。
六、单价按实际板面积,每平方米540、00元人民币大写伍百肆拾元整,其中整栋外加叁万伍仟陆佰元。
七、工期在________年____月____日前完工。
八、室内只是粉墙,楼梯板一到三层,安装电线,开关插座、水按甲方指定的使用部署。
九、乙方必须按照安全施工规范和技术要求,采取严格的安全防护措施,在施工过程中如造成事故与甲方无关。
十、本合同一式两份,甲、乙双方各一份,自签字之日起生效。
甲方签字:________________
身份证号码:________________
联系电话:________________
乙方签字:________________
身份证号码:________________
联系电话:________________
________年____月____日
篇16:煤炭运输合同范本_合同范本
运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括:客运合同、货运合同、多式联运合同。下面是小编收集整理的煤炭运输合同范本5篇,欢迎借鉴参考。
煤炭运输合同范本5篇(一)
甲方:
乙方:
根据国家有关货物运输管理的规定,甲方就煤炭运输事宜与乙方通过充分协商,本着互惠互利和诚信原则,经友好协商达成以下运输协议条款:
一、运输项目:煤炭运输
二、运输货物名称:煤炭
1、运输路线:兴隆煤矿——育才煤矿——纳林塔煤矿——多经站台。
2、运输时间: 年 月 日至 年 月 日
3、运输价格:每吨24元(不含运输税票)
4、以当前市场油价为基础,油价涨跌价格相应调整,(补油差)。
三、甲方的责任和义务
1、甲方应提供足够的煤炭货源,除不可抗力原因外(如:煤矿各种大型检查及当地政府各项通知等),如甲方没有货源造成乙方车辆停工2日视为正常,超出规定时间,每日每台车辆补偿1000元。
2、甲方应提供足够条件协助乙方正常工作,如协调运输道路周边关系。
3、甲方不承担乙方在运输过程中出现的任何经济和刑事责任。
4、乙方车辆到达甲方运输地点,甲方必须在4日内安排乙方车辆装车,超出规定时间内甲方赔偿乙方每日每台车辆1000.00元(除自然灾害,政府通知外)。
四、乙方的责任和义务
1、乙方应随时接受甲方的煤炭运输指令,按照甲方的要求运煤的指定地点。
2、乙方应确定专职人员管理协调车辆运输业务,装车时服从甲方及煤矿现场调度的指挥人员,遵守装车现场的各项管理规定,按甲方的要求组织煤炭运输。
3、乙方负责每吨货物的全程运输,按照甲方要求精心保管货物,确保及时安全无损到达指定地点过磅,卸货。
4、运输过程中货物丢失,短少,掺假由乙方按货物的实际损失赔偿甲方,在正常气候时,乙方运输货物不得超出在煤矿所过磅吨位,如有扣除每台车辆20xx元(除雪雨天气外)
5、如发现乙方运输车辆在运输期间换煤,煤里加水,直接影响煤炭质量,甲方有权停止该车辆运输权利,乙方车辆赔偿甲方直接经济损失。
6、乙方车队如有不能正常运输车辆及时向甲方申请,乙方必须安排正常运输,如乙方不能及时安排车辆应向甲方说明原因,甲乙双方共同协商(如乙方车辆正常维修维护及交通事故不可抗拒因素外)乙方车辆必须正常运输货物,如影响甲方运输数量,乙方赔偿甲方直接经济损失。
7、车辆运输的行程时间,无特殊情况不得超过正常规定的交货时间。
8、乙方必须向甲方提供每辆车的四正一险,甲方做为备案(车主身份证及车辆所属单位证明及挂靠公司证明,驾驶证行驶证,道路运输许可证,资格证,保险单复印件)。
9、乙方保证 日内到达车辆 台,如乙方车辆在规定时间内,不能到达甲方运输地点,乙方赔偿甲方直接经济损失50000.00元。
五、结算方式
1、甲方验收后,乙方提供支付运费的所有票据,到甲方结算支付运费。
2、乙方应出具磅单及运输发生的所有费用票据,作为运费的结算依据,货物亏损限额在单车200公斤以内,超出部分按所货物价值折款扣除每吨500元。
3、结算时间:每日早9.00点前交前日运输费用票据,每日17.00点结算。
4、甲方不得有任何理由不予结算(除节假日外,甲乙双方共同协商)。
六、启动资金
1、乙方车辆到达甲方指定运输地点后,甲方支付给乙方每台车辆3000.00元,做为乙方车辆启动资金。
2、甲方在5日后一次性扣除乙方运输每台车辆的启动资金3000.00元。
3、乙方车辆到达甲方运输地点后,甲方必须在3日内支付乙方车辆的启动资金每台车辆3000.00元,如甲方不能按时支付启动资金,甲方赔偿乙方每台车辆的往返的实际全部费用的两倍。
4、甲方扣除乙方启动资金每台车辆1000.00元,作为合同保证金,合同完成后甲方一次性退还给乙方。
七、违约责任
1、不可无故中途终止合作关系,甲方有权扣除乙方应得运费作为违约金。
2、如因工作人员,车辆原因给甲方目的地人员,设施造成伤害,由乙方承担全部责任。
3、如甲方无故中途终止合作关系,甲方赔偿乙方全部车辆运费的10%
八、合同争议的解决
1、本合同适用法律为中华人民共和国法律。
2、凡因与本合同有关而引起一切争议,双方应通过友好协商解决,如不能协商,由依法解决。
九、合同期满后,甲乙双方具协商续签事宜。
十、未尽事宜,双方另行协商。
十一、本合同有效期:自 年 月 日始至 年 月 日止。
十二、本合同自双方签字盖章之日起生效。
十三、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。
甲方:
法人代表:
乙方:
法人代表:
签订日期: 年 月 日
煤炭运输合同范本5篇(二)
托运方(甲方):
承运方(乙方):
合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上,就某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业事宜,达成如下协议:
第一条 运输任务
由乙方负责某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业任务,乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。
甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求,对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥,乙方必须服从。
第二条 合同期限
自 年 月 日起至 年 月 日止。
第三条 运输起止地
起始地: 。到达地: 。
第四条 运输车辆
乙方提供自卸式工程运输车辆: 辆,车辆牌号: ,行驶证号: ,载重量: 吨。车辆需配备防尘、防抛洒装置。
第五条 运费结算
运费按 元/吨*公里计算。
因本合同土方运输所产生的税、费,由乙方承担。甲方支付的运费,乙方应出具运输费发票。
按月结算。于每月五日前对上一月运费进行结算支付。
第六条 运输质量和安全
乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。
乙方在履行合同过程中,必须确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故,均由乙方负责。
第七条 燃油供应
乙方运输车辆所需燃油按照国家定价由甲方提供,燃油费由乙方承担,由甲方从乙方运费中扣留支付。
第八条 合同保证金
为保证本合同的顺利履行,乙方应于本合同生效后三个工作日内,向甲方交纳保证金 万元人民币(¥: 元)。上述保证金收取后由甲方出具保证金收据。
合同期限届满后,上述保证金由甲方予以返还(从中应予扣留支付的违约金和其他费用除外)。
第九条 运输管理
1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥,严格遵守施工现场交通规则,积极维护施工现场交通秩序,保证施工现场道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱卸,不得争道抢行,不得超速超载。运输过程中,运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。
2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。
3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责,费用自理。
4、乙方运输的土方在经过甲方指定地磅的计量后,计入乙方日常运输台账。日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。上述台账的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。
5、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排,建立按时作业制度,不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的,应提前一日向甲方提出书面申请,经甲方批准后方可暂停运输作业。
第十条 违约责任
1、本合同生效后,除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。否则,守约方可以要求对方继续履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的,须返还乙方合同保证金;乙方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的,已交合同保证金将不予返回。
2、合同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。否则,除虚假部分的运输数量不得作为运费计算依据外,还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算违约方应予承担的违约金。
3、甲方应按照本合同约定及时支付乙方运费。否则,除及时支付乙方运费外,还须按银行同期贷款利率标准向乙方支付未结算部分运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止。
4、乙方运输车辆应按照甲方的要求,在指定时间内进入施工现场,开展运输作业,不得延误。否则,甲方有权单方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保证金不得要求返还。
5、合同期限届满后,乙方的运输车辆应按照甲方的要求,在指定时间内撤出施工现场,不得延误。否则,乙方所交合同保证金不得要求返还。
6、乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权,车辆已取得国家道路营运和土方施工的许可权,并已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则,甲方有权单方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保证金不得要求返还。
7、乙方运输车辆不服从甲方的统一分配、管理、调度和指挥,妨碍施工现场交通运输秩序的,按每查处一次处以违约金伍佰元人民币(¥:500元)的标准,由甲方从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。
8、乙方运输车辆必须按照甲方的指令要求,定点装卸,不得乱装、乱卸。否则,甲方有权对乙方非定点装载部分的运输量不予结算,从乙方运输台账中剔除;如属非定点卸载的,还须由乙方负责将非定点卸载部分的土方进行清理,装运至指定地点卸载。
合同履行过程中,乙方如发生三车次以上(含三车次)非定点装载违约行为的,甲方有权单方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保证金不得要求返还。
乙方每发生非定点装载一次,除承担上述违约责任以外,甲方还有权按500元/车次的标准对乙方处以违约金。该违约金可从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。
9、甲方按照本合同第七条规定提供给乙方的燃油,乙方必须保证用于本合同土方运输任务,不得另作其他用途。否则,甲方有权终止对乙方的燃油供应。
10、乙方运输车辆非经甲方批准,擅自停止运输作业时间累计达48个小时以上(含48小时)的,甲方有权单方通知乙方提前解除本合同,未结算部分运费将不再结算支付,乙方所交合同保证金不得要求返还。
11、乙方运输车辆在运输作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染,被有关部门处以行政罚款的,由乙方承担。如因此给甲方造成损失的,甲方有权向乙方追偿,追偿时可从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。
第十一条 争议的解决
本合同在履行中如发生争议,双方应及时协商解决。协商不成的,任何一方均有权将合同争议向甲方住所地人民法院提起诉讼,通过法定程序解决。
第十二条 其他约定
1、本合同未尽事宜,经双方协商达成一致后,可另行签订书面补充协议。
2、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份,由合同双方各执一份。
托运方(签字): 承运方(签字):
签约代表: 签约代表:
住 所: 住 所:
签约日期: 年 月 日 签约日期: 年 月 日
煤炭运输合同范本5篇(三)
托运方:_________________________________________________;
承运方:_________________________________________________.
根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守.
一,货物名称、规格、数量、价款:
二,包装要求:托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运.
三,运输办法及运杂费负担:______________________________________________
四,托运时间及地点:______________________________________________
五,到货时间及地点:______________________________________________
六,收货人领取货物及验收办法:_________________________________________
七,付款办法:__________________________________________________
八,违约责任:
托运方责任:
1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按货物价值的____%偿付给承运方违约金.
2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂,货物摔损,吊机倾翻,爆炸,腐蚀等事故,托运方应承担赔偿责任.
3.由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具,机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任.
4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏,缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失.
承运方责任:
1.不按合同规定的时间和要求配车发运的承运方应偿付托运方违约金__元.
2.承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人.如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金.
3.运输过程中货物灭失,短少,变质,污染,损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费,运杂费)赔偿托运方.
4.联运的货物发生灭失,短少,变质,污染,损坏应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿.
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5.在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失,短少,变质,污染,损坏的,承运方不承担违约责任:
①不可抗力;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④托运方或收货方本身的过错;
九,本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式____份,送······等单位各留一份.自双方签字盖章之日生效。
托运方:__________________ 承运方:_______________________
代表人:__________________ 代表人:_______________________
地址:____________________ 地址:_________________________
电话:____________________ 电话:_________________________
开户银行:________________ 开户银行:_____________________
帐号:____________________ 地址:_________________________
____年____月______日.
煤炭运输合同范本5篇(四)
托运方:________________(以下简称甲方)
承运方:________________(以下简称乙方)
根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守.
一,货物名称、规格、数量、价款:
二,包装要求:托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运.
三,运输办法及运杂费负担:______________________________________________
四,托运时间及地点:______________________________________________
五,到货时间及地点:______________________________________________
六,收货人领取货物及验收办法:_________________________________________
七,付款办法:__________________________________________________
八,违约责任:
托运方责任:
1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按货物价值的____%偿付给承运方违约金.
2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂,货物摔损,吊机倾翻,爆炸,腐蚀等事故,托运方应承担赔偿责任.
3.由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具,机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任.
4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏,缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失.
承运方责任:
1.不按合同规定的时间和要求配车发运的承运方应偿付托运方违约金__元.
2.承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人.如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金.
3.运输过程中货物灭失,短少,变质,污染,损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费,运杂费)赔偿托运方.
4.联运的货物发生灭失,短少,变质,污染,损坏应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿.
5.在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失,短少,变质,污染,损坏的,承运方不承担违约责任:
①不可抗力;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④托运方或收货方本身的过错;
九,本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式____份,送等单位各留一份.自双方签字盖章之日生效。
甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
煤炭运输合同范本5篇(五)
甲方:(矿方)
乙方(承运方)
经甲、乙双方共同协商,根据《中华人民共和国合同法》规定,在平等互惠的基础上,按照自愿、等价有偿的原则,达成如下协议:
一、甲方将 二条线路运输任务交给乙方车辆承运。
二、期限为 年 月 日至 年 月 日止。
三、甲方的权利和义务:
1、甲方负责24小时为乙方装车、检斤,绝对保证乙方每天正常运输,若因甲方原因造成乙方车辆停运,所产生的一切费用均由甲方承担。
2、乙方车辆所经路段、路政、交警、运管以及沿途收费站所产生的费用,有乙方承担。
3、甲方必须为乙方协调提供(费用自理)生活、食宿、水电等驻地三通一场。
四、乙方的权利和义务:
1、乙方车辆在运输作业中必须服从矿上的统一配合和安排,不得无故停工,不得随意乱倒所运输的煤炭,不得随意将运输车辆调离,如运输路线和距离变动,必须双方协商解决,达成一致方可。如有以上情况发生,甲方有权处罚。
2、乙方在运输过程中,乙方车辆车主在运行中提出不干或中途卖掉所运的煤炭,或装煤行走不知去向,如出现以上现象,乙方必须负责追回车辆所装卸的煤炭。并索赔经济损失。
3、乙方司机与结算人员在未结算之前,必须保管好派车单、结算单,不得遗失或损坏。
4、乙方车辆进矿后,履行运输期间如有车辆跳槽、走穴、私自拉活、弄虚作假、脱离现场,乙方必须在七天内调车补上。如因乙方给的车辆运输价格低于正常运输价格所造成的车辆走失,后果由乙方自己负责。乙方必须在开工十天内将车辆到位,如车辆不按时到位,由甲乙双方协商解决。
5、合同期间内产生的一切债权债务由各自承担,互不连带责任。
五、单价、付款方式:
1火车站货场每一吨到达火车站货场单价 元人民币。
2、乙方在当天的派车单、结算单由乙方的主管财务会计,集中结算单,到甲方财务结账(不含税)。
六、违约责任:
1、甲乙双方任何一方提前终止合同,都应给对方赔偿未履行完期限的一切经济损失。
2、合同履行中,如发生单方违约,按《合同法》有关规定,甲乙双方协商解决。
3、如甲方不能按合同所约定的责任,保证乙方车辆运输,如果停运、停工,必须给停工司机每天、每台600元人民币的停工补偿费。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏观调控、煤矿停开、火山、地震等)致使合同无法履行时,双方均不负责任,不必付出罚款。
5、如发生合同争议,双方协商解决,协商不成,双方同意提交原告方当地仲裁委员会仲裁。
6、此合同一式四份,甲乙双方各执两份,甲乙双方签字盖章生效,以上未尽事宜可另行补签协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。
甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
篇17:工程车辆运输合同
卖方:_____________住所:_____________法定代表人:_____________(如为自然人)身份证号码:__________________电话号码:_____________
买方:________________住所:_____________法定代表人:_____________(如为自然人)身份证号码:_____________电话号码:_____________
根据《中华人民共和国民法典》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定,就二手车的买卖事宜,买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。
第一条车辆基本情况
1、车主名称:_____________;车牌号码:_____________;厂牌型号:_____________。
2、车辆状况说明见附件一。
3、车辆相关凭证见附件二。
第二条车辆价款、过户手续费及支付时间、方式
1、车辆价款及过户手续费___________________
本车价款(不含税费或其它费用)为人民币:_____________元(小写:_____________元)。
过户手续费(包含税费)为人民币:_____________元(小写:_____________元)。
2、支付时间、方式
待本车过户、转籍手续办理完成后__________个工作日内,买方向卖方支付本车价款。(采用分期付款方式的可另行约定)过户手续费由__________方承担。
方应于本合同签订之日起__________个工作日内,将过户手续费支付给双方约定的过户手续办理方。
第三条车辆的过户、交付及风险承担
方应于本合同签订之日起__________个工作日内,将办理本车过户、转籍手续所需的一切有关证件、资料的原件及复印件交给______方,该方为过户手续办理方。
卖方应于本车过户、转籍手续办理完成后__________个工作日内在__________(地点)向买方交付车辆及相关凭证(见附件一)。
在车辆交付买方之前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理;在车辆交付买方之后所发生的所有风险由买方承担和负责处理。
篇18:全国交通运输工作会议讲话稿
党的明确提出了建设交通强国的宏伟目标,标志着交通强国从行业愿景上升为国家战略。刚刚召开的全国交通运输工作会议,讨论了《交通强国建设纲要》框架内容,初步回答了建设什么样的交通强国、怎样建设交通强国等重大问题。
我们要建设的交通强国,目标是世界领先、人民满意、有效支撑我国社会主义现代化建设。基本是综合实力世界领先,有效支撑民富国强。建设交通强国要着力构建8大框架体系。一是统筹铁路、公路、水运、航空、邮政、物流基础设施建设,构建综合交通基础设施网络体系。二是抓住装备这个决定交通运输生产力水平的关键要素,构建交通运输装备体系。三是加快发展现代运输服务业,构建交通运输服务体系。四是把创新摆在发展全局的核心位置,构建交通运输创新发展体系。五是深化改革、厉行法治,构建交通运输现代治理体系。六是扩大开放、深化合作,构建交通运输开放合作体系。七是坚持生命至上、安全第一,构建交通运输安全发展体系。八是围绕交通强国的核心任务,构建交通运输支撑保障体系。
建设交通强国的时间表与“两步走”建成社会主义现代化强国战略安排同步,可以大致分为三个阶段。从现在到20xx年,要突出抓重点、补短板、强弱项,全力推动《交通运输服务决胜全面建成小康社会,开启全面服务社会主义现代化国家新征程三年行动计划(20xx-20xx)》落地实施,为推进交通强国建设夯基垒台、积厚成势,打下坚实基础。从20xx年到2035年,基本实现交通运输现代化,基本建成交通强国,进入世界交通强国行列。从2035年到本世纪中叶,全面实现交通运输现代化,全面建成交通强国,进入世界交通强国前列。
当前,交通运输部正在进一步丰富完善建设交通强国的、思路和框架体系,推动从国家层面出台纲领性文件,形成管长远的战略框架。同时,交通运输部明确,将按照“分类指导、先行先试”的原则,开展交通强国建设的试点示范工作。
交通一直是河南发展最有条件和最具优势的领域,多年来,省委省政府高度重视交通运输工作,尤其是党的以来,河南现代综合交通运输体系建设取得了辉煌成就,完全具备了建设交通强国示范省的基础和条件。我们要提前着手做好交通强国示范省的申报,着重推动六个方向性的工作:
第一,要持续完善交通基础设施网络。这是建设交通强国示范省的基础条件,重点是建成布局完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通运输基础设施网络,实现从“有没有”、“足不足”向“好不好”的转变。要服务区域协调发展和对外开放战略,推进中原城市群城市间快速通道和综合交通走廊网络建设,畅通省际通道;要服务乡村振兴战略,推进“四好农村路”建设取得更大成效,全面提高农村地区交通基础设施的通达性;要加快内河水运等薄弱环节建设,抓好综合客运枢纽和具备多式联运功能的物流园区建设,发挥不同交通运输方式的组合效率。
第二,要强力推动综合运输服务提档升级。这是建设交通强国示范省的重要标志,重点是促进货运走向“全供应链”,客运覆盖“全出行链”,实现“货畅其流”、“人便于行”。要加快发展多式联运,推动设备研发、标准制定、平台建设和监管创新,打造高效顺畅的多式联运系统;要构建经济高效的货运体系,健全城乡物流基础设施网络,推动传统货运行业向现代物流业转型;要树立“出行即服务”的理念,坚持公交优先发展战略,加强运输公共基本服务保障,提升交通基础设施服务功能,增加智能化、品质化、多样化、定制化的客运服务供给,推动旅客跨区域、跨交通方式的联程运输发展。
第三,要全面强化安全应急保障能力。这是建设交通强国示范省的基本前提,重点是提供安全可靠的生产和出行环境,增强人民群众的安全感。要坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和谁主管谁负责的原则,强化安全生产责任体系建设,落实企业安全生产主体责任和行业安全监管责任;要完善安全生产法律法规和标准体系,明确交通运输行业监管职责,建立企业生产经营全过程安全责任追溯制度,提升从业人员安全素质;要加强交通应急救援体系建设,形成以公路为主的区域性应急救援力量,提升交通安全生产应急救援能力。
第四,要深入推进交通运输治理体系现代化。这是建设交通强国示范省的制度保障,重点是建设政府、市场、社会多方共建共治共享的交通运输治理体系,更好发挥政府作用。要加快交通运输法治政府部门建设,健全符合河南实际的交通法规标准体系,增强运用法治思维和法治方式加强行业治理的能力和水平;要着力提升交通监管执法效能,严格规范公正文明执法,加强大数据在行业监管中的应用,加快建立以信用承诺、信息公示为特点的新型监管机制;要着手建设河南交通新型智库,整合省内外交通科研院所、企业和高等院校力量,开展前瞻性政策研究,为科学决策提供智力支撑。
第五,要加快推进交通运输创新型行业建设。这是建设交通强国示范省的第一动力,重点是主动适应和引领新一轮科技革命需要,不断增强人民群众对交通运输服务的获得感和幸福感。要着力构建以企业为主体、市场为导向、政产学研用深度融合的交通运输科技创新体系,研究和解决行业发展急需的科技难题,并着力推动科技成果转移转化;要推进交通运输与制造业、旅游业、商贸业、信息业等关联产业的深度融合,推动互联网、新能源、人工智能等新技术在交通运输领域的应用,为企业在河南开展交通运输创新性研究和应用提供营商环境的“高地”;要运用大数据改造运输服务形态,对不同人群的出行需要和不同货运需求进行精细识别与管理,推动运输企业转型升级发展。
第六,要推动形成交通运输绿色发展方式。这是建设交通强国示范省的发展方向,重点是发挥绿色交通先行引领作用,满足人民对蓝天白云、绿水青山的向往。要树立绿色发展的理念,建立推动绿色交通建设的政策导向,将绿色低碳发展落实到交通运输的全领域和各环节;要大力推进交通运输节能减排,提升运输组织效率,优化客货运输结构,鼓励公众绿色出行,降低客运人均能耗和货运单位能耗;要全面加强交通运输污染防治,加强行业污染排放源头管控,推广绿色交通技术和产品应用,推进交通资源循环集约利用。
道阻且长,行则将至。同志们,每一代人有每一代人的长征路,建设交通强国,就是交通人在新时代的新长征,途中不可避免艰难险阻、雪山草地,我们要发扬交通铁军精神,以时不我待、只争朝夕的精神投入工作,全面开启建设交通强国示范省的新征程。
篇19:运输经营协议_合同范本
甲方:_____________
乙方:_____________
为了规范道路旅客运输经营行为,明确站、车双方责任,根据国家有关法规,经甲、乙双方协商,达成如下协议:
1.起讫站点:班车自____站至____站,途经________________,全程____公里。
2.车型票价:乙方提供_____型_____级客车_____辆_____座,车牌号为___________________,全程票价为__元(根据客运市场情况可临时调整票价)。
3.发车时间:班车自_____年_____月_____日起从本站开行,编排车次为___次,发车时间为_____时___分,每日_____班(甲方有权根据运输市场需要增加班次或调整发车时间)。
二、双方责任
1.甲方为乙方提供必要的经营条件,积极组织客源,
合理配载,并负责站内开班宣传和各项服务与管理。车站实行统一排班,统一运价,统一售票。
2.甲方对乙方参运车辆提供售票、候车、上客、停放、
清洗等服务,维护乙方的合法经营权益,并按照国家规定提供有偿服务。
3.乙方进站车辆需有完备的营运和保险手续,向甲方
车站缴纳经营保证金____元(保证金不计息)。营运期间,乙方需保证车容整洁,车箱卫生,保证车辆完好,按规定执行车辆日安检制度,并按甲方指定区域候班上客。
4.乙方车辆凭进站证进站,须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的支行、稽查和安全管理规定,积极配合甲方维护站场经营秩序,维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得在站内、处揽客、揽货、设点或委托他人售票,更不得中途甩客、卖客。
5.乙方车辆必须服从甲方的调度指挥,保证正班、正点运行不得延误发班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小时通知站方,事后补办手续。春运有国家假日期间不受理报停班。
6.高速直达班车应严格按照相关规定运行,不得随意途中停车揽客,如因车主行为造成的违规及旅客投拆,按相关规定处罚。
7.在特定条件下(如抢险救灾、春节等重点运输),乙方必须无条件服从调度安排。
8.乙方如发生交通事故,甲方应积极配合处理,费用由乙方承担。
9.发生商务事故,在站内由甲方处理,在途中由乙方处理,费用由责任方承担。
10.乙方车辆的包车、加班运输,按甲方运调部门的安排运行。
11.甲方应加强对危险、有害物品的查堵,乙方司乘人员应全力配合。
三、财务结算
1.营运结算由乙方凭甲方车站开具的“客运结算清单”每月_____日在甲方财务结算一次。
2.甲方按规定收取的费用如下:
a.站务费每人次_____元收取。
b.客运代理费、车辆清洁费按营收额的_____%收取(结算票价表附后)。
3.税金按__%收取。
4.行包代理费为扣除运杂费后运费的__%收取。
5.车辆停车费为每台每月___元,共计___元。
6.车辆日安检费为每次___元,包月___元。
7.国家节假日期间的票价上浮比例,按物价部门的规
定和甲、乙双方的实际情况执行,上浮部分按__%结算。春运期间结算另行规定。
四、违约责任
1.甲方须按照国家站场管理规定提供相关的服务,如未按规定服务,造成乙方损失的,由甲方赔偿其直接经营损失。
2.甲方须按时与乙方进行财务结算,除节、假日或特殊情况外,甲方不得延期结算。
3.乙方车辆停班未在该班发车时间2小时前报告并经甲方批准的,按脱班处理。
4.乙方因经营行为不良,被有关部门查处或被新闻媒体曝光等,对甲方造成信誉损害的,每次向甲方支付违约金1000元。
5.对延误发班、失班、停班,不按规定报停班或私自在站内、外揽客、拉客、私带旅客和货物出站及中途甩客、卖客等违规行为,依据《汽车客运收费规则》和甲方企业相关管理规定处罚。
6.各项违约金及罚款均在营收结算中扣除。
五、其它
1.双方的权利、义务以国家法规和本协议为准。
2.本协议自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,协议期满,双方如无异议,则自行延期。
3.本协议未尽事宜,双方经协商可制定附加条款。协议双方发生纠纷可协商解决,协商不成的双方约定向甲方住地人民法院起诉。
4.本协议一式两份,具有同等效力。
甲方:___________ 乙方:___________
地址:___________ 地址:___________
委托代理人:_____ 委托代理人:_____
电话:___________ 电话:___________
邮编:___________ 邮编:___________
签约日期:_______
补充安全管理规定
为确保安全生产,树立运输企业安全管理制度的严肃性、性。保证制度和办法规定顺利执行,特制定安全管理规定:
一、严守操作规程,维护企业的安全管理规章制度,服从管理和检查,确保安全生产。
二、车辆必须经过车辆管理机关检测合格,各种手续齐全有效,按规定进保的车辆、承包车,驾驶员方可报班。
三、配合本公司安检人员,对车辆必须进出站的检查,凭安检合格证报班及签发行车路单。
四、客运车辆车厢内不得堆放、携带危害旅客人身安全和健康的物品,车顶行李架装载货物必须符合有关规定。
五、长途客运车辆每日行程在_____公里以上的,必须选配两名一级大客驾驶员,交换驾驶,且连续工作时间不得超过3小时。
六、客运车辆必须配备三角木、砂袋、防滑链条、灭火器。认真做好“三品”查堵工作,杜绝“三品”上车。
七、结合本单位的生产性质,除在车站用广播宣讲旅客乘车须知外,承包者及驾驶员更要宣传:乘车过程中,请你们珍惜生命,不要将头、手伸出窗外。
八、严禁超载行驶,凭票乘车,如承包者及驾驶员要求多载,站务员有权拒绝开票,调度拒绝签发路单和各种行车手续。
营运车辆补充协议
为加强站场管理,维护营运秩序,确保站场安全,特规定如下:
一、凡进站营运车辆一律不准在车站内外喊客、拉客,出站后车辆沿途_____公里之内不准揽客,违者,每次处违约金_____元。
二、车辆必须按时发班,不准拖延时间,不准提、扯其它班车的车票,违者,每次处违约金_____元;提、扯其它班车的车票的,不开结算单,不予结账。
三、班车进站按指定区域下客,指定区域待班,提前_____分钟入库,车头朝前,不得乱停乱放,不得争抢车库,违者每次处违约金_____-_____元。
四、发车前必须关好车门和仓门,站务员按操作程序指挥发车时,车辆驾驶员必须密切配合,服从指挥,驾驶车辆慢慢驶出车库,违者,每次处违约金_____-_____。
五、车库前严禁人员围坐闲谈、所饭等,违者,每次处违约金_____-_____元。
六、所有营运车辆必须服从车站现场管理人员的指挥,遵守站场规定,严禁堵车、堵库、堵门,违者,每次处违约金_____-_____元。堵车、堵库、堵门情节严重者,加倍处罚。
七、营运车辆不准随意倾扫垃圾,违者,每次处违约金_____-_____元。
八、营运车辆不经调度允许,禁止私自加班、强行加班、跑黑班,违者,每次处违约金_____元。
以上规定,望各车主自觉遵守。
篇20:土石方工程运输合同书
托运方(以下简称甲方):
承运方(以下简称乙方):
根据《中华人民共和国合同法》等有关条例,甲乙双方为了顺利完成本项目土石方工程运输任务,本着互惠互利、优势互补、诚实守信的原则,在公平、公正、公开的基础上,经双方友好协商,达成如下协议:
第一条 运输任务
由乙方负责将 的土方工程运输承包给乙方,乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。 甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求,对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥,乙方必须服从。
第二条 合同期限
自 年 月 日起至 年 月 日止(如遇天气和其他原因可以顺延)
第三条 输起止点及单价
上土点::
缷土点:
运输距离:全程 公里,除泥尾有约几百米泥路外全是水泥路。(如需变换卸土点,必须经甲乙双方协商同意才能变换卸土点,且运输单价不得低于之前的卸土点)
运输数量:
工程土质:1—2类土(如有块石需由甲方负责爆破达到石场外直径小于30cm,石块运输价格甲乙双方另行协商计价,否则乙方有权拒运石块)
运输单价:元/车(大写:。
注:以上为税后价,若超出合同约定运输距离(全程 公里)须按每超出一公里补20元/车补价。
第四条 加油方式
甲乙双方均可加油,如由甲方负责先提供油给乙方,油价比市场价优惠0.3元,从每个结算日中运费扣出。
第五条 运输车辆
乙方提供手续齐全的双桥自卸工程运输车辆暂时 辆,车厢容积18方加盖,按工程进度需要增加车辆时再增加
第六条 运费结算
1、 运输费结算方式为每 天结算一次,乙方第 天上午 点前交运输单据到甲方,第 天 点前以现金或现金转账方式进行支付(运输费甲方必须支付给乙方指定人员,该指定人员必须持有车队每辆车的车主委托收费证明)。
第七条 运输质量和安全
乙方必须按照甲方指定的工作速度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务
乙方在履行合同过程中,必须确保运输安全。如发生各类人身、财产、事故,均由乙方负责。
第八条 运输管理
1、 乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥,严格遵守 施工现场交通规则,积极维护施工现场交通秩序,保证施工现场道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱缷,不得争道抢 行。运输过程中,运输车辆应注意尽量减少对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染,乙方应当按时、保质保量完成各项运输任务,甲方负责提供车辆停放及提供住宿,住宿费用由乙方负责,水电费用自理。乙方运输的土石方在经过甲方指定地点计量后,计入乙方日常运输台帐。日常运输数量必须有甲、乙双方指定经办人员共同签名确认。上述台帐的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。
第九条 双方责任
1、 本合同生效后,除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以,任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务履行。否则,约方可以要求对方继续履行本合同。
2、 合同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。否则,除虚假部分的运输数量不得作为运费计算据外,还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算违约方应予承担的违约金
3、 甲方应按照本合同约定及支付乙方运输费。否则,除及时支付乙方运费外,还须按银行同期货款利率标准向乙方支付未结算部分运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止。
4、 乙 方运输车辆应按照甲方的要求,在指定时间内进入施工现场,开展运输作业,不得延误。否则,甲方有权单方通知乙方提前解除本合同。
5、 在施工过程中甲乙双方均不得任意提高或降低运输单价,如任何一方提高或降低运输单价都视为违约,违约方必须无条件接受赔偿损失。
6、 合同期限届满后,乙方的运输车辆应按照甲方的要求,在指定时间内撤出施工现场,不得延误。
7、 乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权,车辆已取得国家道路营运和土方施工的许可权,并已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。
8、 甲方负责处理协调路面上的交警、交通、社会、环保及城管等一切的关系,保障乙方运输畅通无阻,如因交警、城管、社会上或交管等扣了车一切由甲方负责取车,取车回来的所有费用由甲方负责(取车时间不能超过24小时,超过的每24小时补偿500元)。
9、 甲方必须保证好路面的平整,如需修路由甲方负责,甲方应保证乙方路面,让乙方能够正常行驶并保证每天能够拿出运输数量。甲 方负责泥头与泥尾的勾机配合乙方车辆正常工作,保证乙方车辆装 卸土方时不用等。
10、甲方支付乙方运输费必须支付给乙方指定人员,不得私自支付与司机及其他人员,否则视为无效支付,责任甲方承担。如甲方不能按时支付工程款(第二天下午18时前),乙方有权及时停工,造成的停工责任由甲方负责,从应付款时开始计算,每辆车停工应补偿乙方500元一天(可甲乙双方协商,如乙方同意除外)。
第十条 争议的解决
本合同在履行中如发生争议,双方应及时协商解决。协商不成的,任何一方均有权将合同争议向当地人民法院提起诉讼,通过法定程序解决。
第十一条 其他约定
本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,经甲、乙双方签字生效,同具同等法律效力。
本合同自双方签订之日起生效,本项目工程完工,帐清后自动终止,双方需要严格遵守执行。
甲方代表 : 乙方代表:
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