安全心得体会怎么写最新20篇

有人说灾难是一把尺子，他不但量出了生命的厚度，更量出了灵魂的高度，我爱我们的祖国，更爱这座养育我的城市!在这个危难时刻，我们要团结一致，众志成城，早点战胜这场没有硝烟的战争。

在我们身边总有这样一些人，或许他们没有惊天动地的业绩，也没有世人瞩目的荣誉，却总能在国家和人民最需要的时候挺身而出。疫情当下也许他们没有像钟南山、李兰娟院士一样奋斗在疫情前线，但是他们却也闪耀着不同凡响的光芒!

如果你们的父母也是一名党员的话，最近可以在“学习强国”,“今日头条”，“海林新闻”等一些官方媒体网站上看到一位我们身边最熟悉的人，他就是我妈妈单位的杨波爷爷。

杨爷爷是一位退了休的老党员，大年初三是他60岁的生日，本该在家欢度春节的，他却一如既往的出现在自己的工作岗位上，虽然他并没有奋战在一线，却一直在关心着车辆需不需要加油?物资够不够?这些看似繁杂且琐碎的保障工作，有他在奋战在一线的战友们会倍感心安。杨爷爷用行动彰显着“若有战，召必回，战必胜!〞的信念与干劲，在战疫面前毫不退缩。

面对疫情，人们劝说他“知难而退”而他却在“迎难而上”，其实他大可不必去上班，可以在家享受退休后的那份安宁，杨爷爷去坚持上岗，他用实际行动践行党员的初心与使命;他为了一线的战友们，每天能喝上一口热水，按时吃上一顿饭，依然默默的奉献着。舍己为人的杨爷爷是我们这一代新青年的楷模，像他这样默默无闻的人还有很多;他们是平凡的人，他们在平凡的岗位上却干着不平凡的事!

让我们共同期待，樱花再次盛开的那天，早起的人们依旧吃着热干面，街道会再次人声鼎沸，我们可以去想去的地方可以去见想见的人!

千里之堤毁于蚁穴，这句话是警示我们世人，事情的发展都是由小到大的过程，任何微小的安全隐患，如果不加以重视，都会带来无穷隐患。近期中原公司开展了百日安全无事故竞赛活动，通过学习和观看安全警示片，使我深深感到安全工作的重要性。

作为零售线条管理人员，我们时刻要保持清醒头脑，把安全工作放在首位，管业务也要管安全，讲安全、重安全，是我们每个人的责任，也是我们个人工作的需要。安全是加油站工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是责任的核心。我们必须树立没有安全就没有效益，没有安全就没有一切的观念，把安全作为第一要素，把安全作为应尽的首要责任。首先对自己的岗位安全责任制有正确认识，要有熟练地安全理论水平和安全意识;其次要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，杜绝三违现象。另外零售管理部会通过月度检查，落实安全问题整改。一是对管理薄弱站点在月度检查中进行重点帮扶，对问题整改标准现场与站长对接，避免整改的问题不出现反弹，帮扶站长提升安全工作质量。二是开展“问题整改我最棒”管理提升竞赛。每月对省公司、神秘客户暗访、公司督查队专项检查出的安全问题，片区形成问题清单下发站点，站点制定整改措施、责任人、完成时间。零售管理部每季度进行一次专项检查考核评比，规避老问题重复出现。

同学们：

你们好!

有人说，生命是宝藏;有人说，生命是黄金。我说，生命是花，就像春天绚丽多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。

大家知道，人类最基本的需求——除了对空气、水和食物的需要外，就是安全了。报纸、电视、新闻的内容越来越让人感到恐惧，如火灾、矿难、洪水、海啸、地震、车祸、战争、恐怖袭击、暴力等等，我们已经确信自己生活的环境不能100%的安全了。

作为学生，一年有绝大部分时间在学校和学校周围生活。在这个人口密集，面积狭小的特殊的环境里，安全更是我们的一直关注的重点，国家有关部门为此专门立了相关法律法规，制定了相关条例。如《学生伤害事故处理办法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》等，同时国家也提出了“安全工作责任重于泰山”、“安全第一，预防为主”的方针，同时，国家又成立了安全总局，负责全国安全工作的管理，这说明国家非常重视安全工作。调查显示，我国中小学生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相当于每天有一个班的学生失去他们如花的生命!楼房拥挤造成学生受伤，课间追逐打闹造成骨折，课堂上被铅笔头扎伤、实验过程中被烫伤、溺水身亡、学生打架斗殴以及车祸等意外事故令人防不胜防。枯燥冰冷的数字，这些令人心颤的事实背后我们看见了什么呢?逝者以他们的鲜活而短暂的生命向我们提出了哪些警示呢?望老师、同学深思!

尽管生活中有不可避免的突发灾难，未知遭遇常让我们胆战心惊，手足无措，但研究表明，通过加强自我保护意识，提高自我保护能力，若能在灾难和伤害降临的初期，及时采取正确的措施，80%的伤害是可以避免的。

我们小学生正处于生理的发育阶段，心理非常单纯，最容易受到各种各样的伤害。但是，生命总是眷顾有安全意识的人，而安全意识是从日常行为中体现出来的。比如：遵纪守法，遵守交通规则，自觉抵制暴力、黄色信息和，遇事要冷静，做事多想想后果，做到三思而行，同学间有了矛盾要冷静解决，不要以非对非。学会求助他人，学会躲避风险，如：遇到火灾要及时报告大人，或拨打119报警电话，不能贸然只身去救火，因为我们小学生人小无能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想办法及时脱身，报告老师或拨打110电话报案，要学会拒绝别人的无理要求或不良诱惑，养成良好的生活习惯，这些知识很简单，但如果做不到，我们的健康甚至生命就可能收到威胁，同时我还希望同学们做到“四防”，即：防火—— 严禁玩火，禁止把火源带入学校，杜绝火灾事故发生，一旦遭遇火灾，要学会正确的逃生方法(班主任按要求指导学生);防水——严禁私自下河堰洗澡，杜绝溺水事故的发生，如果发生同伴溺水的危急事情，要马上就近找到大人求救，千万不能因为害怕而逃离现场;防盗——关好门窗，注意自身财物的保管;防自身安全——自觉遵守公共秩序、社会公德和学校安全常规，严禁课间或户外活动时不听从老师教导、追逐吵闹伤害事故的发生。

同时，我希望全体员工要进一步增强“校园安全责任重于泰山”和“我是安全工作责任人”的意识，每一个人在自己所在的岗位上把好每一关，关心学生胜于关心自己(今天下午的火场逃生演习全体师生参加，除班主任、进班老师外，科任老师一律随班参加);各个班级要高度重视安全工作，做到“四化”——教育经常化，制度科学化，安全措施具体化，学生行为规范化，努力创建安全文明校园，为学生勤奋学习，快乐生活，全面发展提供一个和谐的环境。

最后，让我们牢记“珍惜生命，关注安全”，祝我们的同学们在江海一小美丽、可爱的校园里学习进步，健康成长。

20xx年“安全生产月”活动自6月1日起至6月30日止，巴东县运管所紧紧围绕“关爱生命，安全发展”的活动主题，坚持以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化企业安全生产主体责任和行业监管责任，全面落实隐患排查治理措施，进一步提高应急救援和事故防范能力，活动取得了一定的成效。现特将活动情况具体总结如下：

一、认真组织，加强领导

为确保20xx年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处，结合全县道路运输工作实际及行业特点，县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组，制定了详实可行的活动工作方案，由所长侯培军任组长，副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长，各股室负责人为成员。领导小组下设办公室，袁玉卓兼任办公室主任。同时，要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导，真正做到思想上高度重视，措施上完善具体，行动上快速有力，确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

二、强化宣传，营造氛围

强化宣传教育，努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中，我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共100张)和横幅(共15幅)面向社会进行了广泛宣传，大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务，宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育，组织召开了一次安全生产形势分析会，对半年安全工作进行了一次回头看，认真开展了一次安全生产隐患大排查，切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。

三、强化措施，务求实效

1、认真履行行业安全监管职责，扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求，我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查，对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作，严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时，还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对，从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县(市)际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的GPS安装工作，提高科技兴安水平。所有从事县(市)际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装GPS系统，在6月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全，对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前，客运车辆GPS安装工作已基本结束，而危险货物车辆因种种原因暂还未安装结束，目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“安全生产月”活动的开展，各运输经营单位认真落实安全生产主体责任，实行安全生产法人负责制，把安全生产各个环节落实到人头，进一步完善了运输安全生产责任制度，认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育，加大了运输安全生产投入，同时，还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求，针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作，积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程，狠刹“三违”。在“安全生产月”活动中，我所把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来，切实把“反三违”作为“安全生产月”活动的一项重要内容，进一步提高对“三违”危害性的认识，全面落实安全管理制度与操作规程，加强现场监督，抓好源头防范，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作，有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织，认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年，高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力，为了圆满完成运输工作任务，我所成立了由12人组成的运输工作专班，精心组织客运运力45辆参运，强化车辆安全检查，有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成，受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时，还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务，没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿，全力规范道路客运市场秩序。自6月中旬起，我所积极向县交通局及政府领导汇报，并与县交警部门协调，全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行：宣传发动，客车规范进站，无证车辆打击。目前，根据整治开展情况，已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在20xx年“安全生产月”活动工作中，我所紧紧围绕“关爱生命，安全发展”的活动主题，坚持以科学发展观为指导，紧密结合工作实际，认真履行“三关一监督”职责，以夯实安全管理基础为重点，以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容，加大安全隐患排查整改工作力度，努力营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的良好安全工作氛围，并取得了一定实效。但是，也还有不足尚待我们下一步研究解决：一是农村客运市场发展有待进一步加快，运力结构调整已刻不容缓;二是城内客运市场急待进一步规范，大批“面的”小客车无限制购入，无证经营车辆急剧增多，急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此，还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!

从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。

通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。

7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。原本，也是有这个打算的。n年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。

领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。也没想到，6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，第二次才通过，另一个不过。都说，蛮难的。

本来，打算要在7月初准备考的。一听，觉得还是要准备充分一点好。

忽然一天，在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。还给了一个网址，用来在网上做习题的。

想想再这样拖下去不是办法，别人能过，自己也能过。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，拼命的看书，上电脑找习题做。在网上考过几回试，只有一回是上90分的。

还是去考了。星期一大早，就奔去车管所。以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。在候考室里，看录像。

终于等到。验证，进去坐好，点题，开始。一题接一题的点击。才做了三十分多钟，居然做完了。仔细检查了一下，点击提交，显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语!电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。这真是一个“痛苦”的阶段。

挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。心里的压力很大。

日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。

有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果然成功。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。

在所有科目当中，最让我为难的就是单边桥了，另外压饼也是我不熟悉的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。

接着，快到了考试的时候了。我相信考试将会很顺利。

从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子。

虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了……这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。

从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导，很顺利地完成了当天的操作。有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。

学车第11天，学校安排我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。我又担心了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担心。一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。每天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

我们的学校经常开展安全教育，老师常常给我们讲交通安全常识。我懂得了许多交通安全的知识。

这几年我们的城市越来越美了，道路也越来越宽畅了。可是买车的人越来越多，马路上经常会发生拥挤、车祸等情况，所以我们必须要在走路、开车、停车的时候遵守交通规则。

我们学校门口的那条马路不宽畅，再加上家长们在接送孩子们的时候乱停放车辆，所以放学路上要注意交通安全。我们小朋友过马路时一定要小心，不能在马路上打闹或乱闯，而是要在家长、老师的带领下，左看右看，安全地走过。也希望家长们能遵守停车规则，司机们能互相谦让。我们平时上街时，自己首先要遵守交通规则，对于大人们的不良行为，我们不能跟着学。、

我在电脑和电视上看到过许多交通事故的图片，真是触目惊心，惨不忍睹。据统计，全国每年就有4000多名中小学生死于交通事故，多么可怕的数字啊!一年就有4000多名天真烂漫的少年儿童悲惨地离开了美好的世界。同时给4000多个家庭蒙上了阴影，带来了永远的悲痛。我们牢记血的教训吧!

为了你，为了他，为了大家。我们要牢固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，提高自我保护能力。

在学习上、工作上一定要争分夺秒，而在行路时千万不能争分夺秒!

大家一定要遵守交通规则，时刻把安全记在心中，让我们在交通规则下安全成长。

现在人们都忽视了交通安全，许多人都在违反交通规则——闯红灯，酒后驾驶等…。就是因为他们的忽视，才造成了那么多悲剧的发生。所以，为了不再悲剧重演，为了不让我们宝贵的生命丢失，为了不让家人因我们离去而伤心，让我们从小培养安全意识，养成良好的行为习惯。

曾经，就因为我对交通安全的忽视，差一点就丢失了我那宝贵的生命。记得那时候，我只有八岁多。当时是在我放暑假的时候，我写完了当天的作业，因十分的无聊，就偷偷地和姐姐一起骑着自行车跑了出去玩。我们两个骑着自行车一路上有说有笑的，可开心了!我们骑着骑着，来到了一个红绿灯前。我们等了一会儿就开始等得不耐烦了，于是我们就闯了红灯。突然，一辆小汽车快速地从远处冲了过来。我和姐姐被吓得惊慌失措，幸好司机先生能及时停下了车。过了好久，我们才慢慢缓过神来，我们急匆匆地骑着自行车走了。回到家后，我坐在沙发上，陷入了沉思，我想：如果司机先生并没有及时停下车，那么我是不是就从此消失在这个世界了呢?那么我是不是就永远见不到家人了?我是不是做错了?我想了很久，才想出了答案，我真的做错了。我不应该违反交通规则的。

经过了这件事情后，我明白了每一个人都只有一条生命，所以我们更应该好好珍惜它，不应该糟蹋它。如果你们违反交通规则就是戏弄你的生命，所以我们都应该不要违反交通规则，好好地珍惜自己的生命。

这件事情为我们敲响了警钟，如果我们再不遵守交通规则，那么交通事故就会想一颗定时炸弹，随时都有可能炸到我们的生命支离破摔。因此，我们应该注意自身的安全，珍惜好那宝贵的生命，让我们过上幸福美满的生活!

前不久，我们小区金水家园48号楼因燃气泄漏发生了爆炸，事故造成一死三伤，现场惨不忍睹。

今天，爸爸又带我去事故现场看了一下，想想真是后怕。不光是48号楼被炸坏，周围的楼都有不同程度的损坏，还有好多停放的汽车被震坏。

由此可见，事故很可怕，安全很重要。我们平时生活中一定要提高安全意识，加强防范，把各种隐患消灭在萌芽状态才行。

这涉及到方方面面，比如正确使用燃气、安全操作用电、遵守交通法规、预防食物中毒、预防病情传染、预防溺水淹亡等等。

因为生命赋予我们只有一次，世上没有后悔药。一旦事故发生，造成的伤害都是永久的，而失去生命的代价更是无法挽回。

所以，我要说：安全无小事!因为即使你有再多的财富，即使你有再大的本领，生命一旦失去，一切都将化为泡影。

从点滴做起吧!把安全放在第一，重视起来，因为它是生命最起码的保证。

老师常常对我们说要注意安全：回家不坐超载车，搭摩托车、三轮车，走路眼睛要看路，注意观察来往的车辆……我总觉的老师很啰嗦，感觉老师有点小提大作，所以每当老师讲安全时，我就很不耐烦。

有一天，我从《呵护明天》中看到这样一件事，20__年2月，某小学二年级学生雷某，早上7时10分，从好川乘中巴车至校门口70余米处下车后，往学校行走，突然被同向驶来的中巴车撞成脑部重伤，虽然人们及时将雷某送到医院，但还是因抢救无效死亡。

这个案例让我明白如果马虎，思想上不重视安全，平时不养成处处小心的习惯，那危险会离你很近。就像案例中的雷某，如果在行走时能注意观察来往的车辆，就不会发那场悲剧了。而那中巴车的司机如果开车时能注意来往的行人，也就不会发生那次事故了。现在我终于明白老师为什么要一次又一次的说安全了，终于明白老师的良苦用心了。

从此，老师讲安全注意事项时，我就听的特别让真，虽然有的话我已经听了几十遍了。

在国家安全教育日来临之际，让我们再次来认识安全的重要性。首先安全是一切活动的基础，是一切活动的前提,是不可超越的先决条件。安全时时刻刻、事事处处遍布于我们生活的每一个角落，在我们的生活中无处不在、无时不有。

随着我们社会的不断发展，科技的不断进步，安全也越来越得到人们的重视。而当和平与发展成为时代的主题时，安全则也变得更为重要，和平安宁的生活需要安全、经济的腾飞需要安全、时代的发展更需安全。犹如窥一斑可知全豹，可见安全在我们的生活和工作中所占的举足轻重的地位。

安全一词，无论在社会生活还是学校教育中，都是被高频率提及的词汇，然而真正了解它的重要性的人却不是全部。无事为安，无缺为全。新世纪的人已把人的身心安康、舒适、环保、少灾作为21世纪的奋斗目标。当今正在形成和发展着广义的安全文化,指人类生产、生活、生存领域的安全文化。它的核心就是“安全第一”、“安全至上”、“人命关天”、“珍惜生命”。可见安全的需求在生命繁衍和人类生存中，是何等重要!它的重要地位是不能改变的,它是人类生存的充要条件。在现实生活中，无数的事实告诉我们，凡是无视安全的行为必将付出惨痛的代价。

生命属于每个人只有一次,珍惜生命，安全第一是以人为本的原则。时刻将安全放在心上，才是对生命的尊重与敬畏。

我是宁夏青铜峡市河西中心学校的一名数学教师，兼七年级班主任工作。在我没有培训学习以前，我想：学校学生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盗、防煤气中毒吗?但是，通过这几天的培训学习，使我学到了很多的安全知识和预防措施。 是的，“生命不保，何谈教育”。这几天，通过我看、听、思，一张张惨不忍睹的事故图片，一个个令人深省的事故案例，使我意识到学校安全教育的重要性。我校虽然这几年没有什么大的安全事故发生，但是，如果一旦放松警惕，那么就一定会有不安全事故出现。因此，我一天比一天学的有劲。

学生安全始终是摆在学校各项工作的重中之重，学校安全教育工作，安全稳定工作，是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的校园环境，学校的各项工作都无法进行，教育教学质量的提高将是一句空话。班级安全教育是学校安全教育的主阵地。因为学校组织的活动，主要是以班级为单位开展的。所以我们首先应该抓好班级安全教育。那么，怎样才能抓好班级安全教育呢?我个人认为应该从以下几个方面考虑：

1、 班级安全教育应该由学校领导、班主任老师和任课老师，共同协助，齐抓共管。

2、 学校领导在每学期的开学以及每次大型的学校集会和活动前对学生进行安全教育。

3、 班主任老师利用班会课和组织班级活动时要对学生进行安全教育。

4、 任课老师在不同的学科教学中也可以渗透安全教育。比如：在体育课活动、在物理实验课、在化学实验课、在生物实验课以及思想品德课上等，都可以对学生进行安全教育。

5、 班级安全教育，应该针对不同的对象，选用的内容也应该有所不同。要看他们是小学生、初中生，还是高中生。不能盲目进行教育。

6、 班级安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用电安全、防自然灾害、防意外事故、防盗、网络安全、心理失衡等。不能单纯从一个方面教育。

7、 班级安全教育可以采取多种不同的形式，课堂上交流、讨论，编演课本剧，让学生看安全教育片，教师示范，演练等。

8、 班级安全教育应该建立预案，建立完善的制度，明确分工和责任以及善后措施。

我们学校的班级安全工作，可以说成：“用显微镜查找隐患，用放大镜看待问题。”作为班主任老师，安全工作任重而道远。作为班主任老师，在班级安全方面，要想别人没想到的，要有高度的责任感和使命感。安全工作，责任重于泰山。保护孩子的生命和安全，是我们学校老师最基本的工作，也是我们老师最高的责任。我在今后的教育教学中，会尽自己最大努力，抓好班级安全方面的工作。

什么是火灾?火灾是在时间和空间上失去控制和燃烧所造成的灾害。在所有的自然灾害中，发生频率最高的莫过于火灾。

一、消防工作的重要性

消防工作既是社会主义物质文明和精神文明的重要组成部分，又是发展社会主义市场经济不可缺少的保障条件。当前，消防工作与经济建设关系比以往任何时候都密切，其地位和作用越来越重要，轻视消防作用，是不珍惜改革开放和经济建设所取得的成果;是对国家财产和人民生命安全不负责任的表现

二、发生火灾怎么办

发生火灾时，同学们一定要保持镇静，量力而行。火灾初起阶段，一般是很小的一个火点，燃烧面积不大，产生的热量不多。这时只要随手用沙土、干土、浸湿的毛巾、棉被、麻袋等去覆盖，就能使初起的火灾熄灭。如果火热较大，正在燃烧或可能蔓延，切勿试图扑救，应该立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。

1、牢记火警电话119。没有电话或没有消防队的地方，如农村和边远地区，可以打锣敲钟、吹哨、喊话，向四周报警，动员乡邻一齐来灭火。

2、报警时要讲清着火单位、所在区(县)、街道、胡同、门牌或乡村地区。

3、说明什么东西着火，火势怎样。

4、讲清报警人姓名、电话号码和住址。

5、报警后要安排人到路口等候消防车，指引消防车去火场的道路。

6、遇有火灾，不要围观。有的同学出于好奇，喜欢围观消防车，这既有碍于消防人员工作，也不利于同学们的安全。

7、不能乱打火警电话。假报火警是扰乱公共秩序、妨碍公共安全的违法行为。如发现有人假报火警，要加以制止。

三、发生火灾如何逃生

现代教学楼由于楼层逐渐增高，结构越来越复杂，学生密度大，加上课桌、课椅等可燃物较多，当发生火灾时，逃离比较困难。一旦楼房着火，应当按以下方法逃生：

1、当发现楼内失火时，切忌慌张、乱跑，要冷静地探时着火方位，确定风向，并在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。

2、起火时，如果楼道被烟火封死，应该立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟。随后用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入热烟和有毒气体，并将向上的衣服浇湿，以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火，可在头上套一个较大的透明塑料袋，防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用弯腰的低姿势，逃离烟火区。

3、千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高，可以在老师的保护和组织下，用绳子从窗口降到安全地区。

4、发生火灾时，不能乘电梯，因为电梯随时可能发生故障或被火烧坏;应沿防火安全疏散楼梯朝底楼跑;如果中途防火楼梯被堵死，应立即返回到屋顶平台，并呼救求援。也可以将楼梯间的窗户玻璃打破，向外高声呼救，让救援人员知道你的确切位置，以便营救。

今年4月15日是全民国家安全教育日，通过广泛开展《宪法》、《国家安全法》等法律法规的宣传教育暨国家安全教育“六进”系列主题活动，培养全民总体国家安全观，提高全民国家安全意识，增强全民国家安全责任。通过一系列丰富、形式多样的活动，让市民在参与活动的同时，提高和树立了安全意识。现就有关活动总结如下：

(一)开展“国家安全教育进机关”活动。4月15日前后，各市(区)、各部门要集中举办机关国家安全教育报告会，同时积极运用座谈会、党委(党组)专题学习会等形式，促进领导干部增强国家安全观念，带头维护国家安全。

(二)开展“国家安全教育进课堂”活动。组织法治副校长为中小学生上一堂国家安全知识法律课，着力培育青少年的国家安全意识。

(三)开展“国家安全教育进乡村(社区)”活动。依托道德讲堂、法治学校和一村(社区)一法律顾问，动员社会力量进驻讲堂，组织开展文艺巡演、电影下乡、法律咨询、资料发放等活动，将国家安全知识送到田间地头、千家万户。

(四)开展“国家安全知识法律巡讲”活动。进一步增强企业、单位的国家安全观念。

按照以下要求进行活动：

1、统一思想，加强领导。各市(区)、各部门要高度重视，形成工作合力，把开展全民国家安全教育活动作为一项重要任务，强化组织领导，精心部署安排。要坚持把经常性宣传和集中宣传相结合，把全民国家安全教育纳入“七五”普法规划和年度工作计划，确保活动顺利推进。

2、加强创新，务求实效。各市(区)、各部门要在运用方法形式载体上创新，在坚持结合融入上创新，在动员全社会广泛参与上创新，不断增强工作的针对性和实效性，扩大工作的覆盖面和影响力。要因地制宜确定宣传主题和宣传重点，把主题活动有机贯彻到法治宣传教育整体工作中，突出特色、注重实效。

3、加强宣传，营造氛围。各市(区)、各部门要强化与新闻媒体的协调配合，制定国家安全教育宣传方案，精心组织、周密部署，把握宣传时机、掌握宣传节奏，增强宣传效果。要把传统媒体与新兴媒体结合起来，注重运用新媒体和新技术，不断拓展宣传的深度和广度。

4、加强沟通，及时总结。各市(区)、各部门要加强沟通，及时发现、总结、推介活动中涌现出的好经验和好做法，进一步激发全民投身国家安全教育活动的积极性和主动性。各市(区)普法办，市直相关单位及中直、省直驻江门相关单位主题活动开展情况(附活动照片)请及时报送江门市普法办公室。

本市在__领导的指导下，把安全工作始终摆在各项工作的首位，继续加强安全知识教育，把安全工作落到实处。

安全行驶之二十六要点

1、白天开大灯行驶不好;错误，不但对汽车无丝毫损坏，而且能极大地降低事故率，西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶。

2、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬的越高越亮越危险。

3、常常使用大油门对发动机不好;错误，发动机在档位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空档踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。

4、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

5、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

6、习惯泊车后只拉紧手刹;错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。

7、在高速行驶的路面上速度越慢越安全;错误，如果驾驶的是小型轿车，速度慢于60km/h反而是不安全的，根据车的性能速度常保持在80-110km/h较安全。

8、开车行驶在最右边的道最安全;错误，这最不安全，因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多。

9、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全;错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。

10、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将档位放低后再踩着刹车行驶。

11、汽车加装abs系统后是为了缩短刹车距离;错误，abs最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎暴死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识abs的关键所在。

12、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。

13、拐弯或并道时应先看反光镜;错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调矫的不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。

14、驾驶时抽烟，用左手拿烟顺手;错误，用左手只是往窗外弹烟灰顺手，应用右手，左手无论任何情况都不要分心操控方向盘。

15、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。

16、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

17、将驾驶座椅调的越靠近方向盘越有安全感;错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然绻着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。

18、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线增就增了加危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。

19、驾驶室内的反光镜是为了看后座的人;错误，是为了看后面行驶的车辆和左右反光镜的死角。

20、无论任何情况1挡起步好;错误，光滑的路面用2档容易起步，此外，在光滑的路面用1挡当刹车比直接刹车效果更好。

21、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全的多。

22、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误，应学会用好档位来控制汽车行驶。

23、空挡行驶时省油;错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。

24、习惯开快车的人驾驶技术高;错误，驾驶好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。

25、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况;错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

26、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全;错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。

今天，我和同学们兴致勃勃地观看了《安全教育第一课》。

看完这部片子，我的感受很深：安全教育是我们中小学生应当了解和遵守的。现在，就让我来给你讲讲自己看影片的感想吧!

影片开始放映了，我静静地坐在那里，看着一幅幅可怕的图片，一具具惨遭火灾、车祸而死亡的尸体摆在我的眼前，仿佛看到了隐藏在自己生活中的种种危险：拿着小石子乱扔，很容易伤害到在操场上玩的同学;拿着雨伞或钢笔乱刺，有可能扎到别人;在教室里追逐打闹容易撞到课桌角上……许多自己以前没有想到的意外是多么的可怕，看来这堂生动的安全教育太及时了!在生活和学习中我们要懂得和学会不伤害别人更要学会保护自己。

如果我们无法保障自身安全、如果我们没有一个健全的身体，还谈什么努力学习、回报祖国?可见，生命是最可贵的。每个人只有一次生命，怎样珍惜、爱护自己的生命和怎样珍惜、爱护别人的生命是最根本的。

第一，当我们步行走于人来人往的马路时，要时刻保持头脑清醒，不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心。不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

第二，我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水时千万不要慌张，应该立刻大声呼救。发现有人弱水时不要冒然下水营救，应该立即大声呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么时候都不能完活。发生火灾，我们要保持镇静。要立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。

我们要时时刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防为主。

同学们，请你一定学会珍惜生命、爱护生命吧!我们还有很多美好的理想和幸福的未来要靠自己来实现;还有很多我们应该做而没有做的事情;还有很多未知的东西等待我们去揭开谜底……

如果你也是这么想的，请努力学习、爱护生命、珍惜生命!

通过车间组织的对过年期间2.18事故的分析学习，让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强、对安全不重视、未对已发现的事故隐患逐级汇报并及时采取措施、平时对设备巡视不到位，未能及时发现隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，对企业造成一定的损失，针对这起事故对照检查自身，发现我们还存在安全意识不强，思想上麻痹大意，侥幸心理严重，没有从真正意义上搞好自身的安全工作，对安全规程、制度执行不到位。思想麻痹是事故引发的根本原因。

2.18事件之后我们痛定思痛，短短的五分钟时间造成了一起跳车事故事件，深刻的教训，我们一定要引以为戒，作为新入职员工我们要从以下几个方面纠正工作中的不足：

1、全面深刻的学习安全生产知识，从小事做起，工作中要发扬不怕苦不怕累的精神，对工作认真负责，不能有丝毫的马虎，也许一个小小的失误就能给公司，给车间，给自己带来很大的损失和不良的影响;

2、努力学习，熟悉现场生产设备及相应的工艺流程，尽量把隐患排除萌芽之中，尽量把事故的损失降低到最低点，避免因操作和对现场不熟悉而引起的事故，虚心学习，接受老员工的安全经验教训

3、提高思想认识，从根本上杜绝不安全的操作，不安全的行为，时刻警惕自己，把安全责任时刻放在自己的心上，事情是自己的，责任是自己的，切实做到责任安全到人，对别人安全负责就是对自己负责

4、遵守公司和车间下发的安全生产的各项规定，以自己的实际行动做好安全生产和检修作业，文明检修

5、作为我们仪表工作人员，我们会遇到各种各样的问题，我们遇到问题首先要冷静分析，查看问题的根源，然后迅速制定出处理方案，快而好的解决好问题。

新入职，新气象，我们要努力做好自己的本职工作，好好学习，做一名合格的仪表人。

安全教育是国家安全教育的重要组成部分。国家网络安全教育或者国家安全的集中系统教育是中国在大国和强国道路上要补的课。政府要引导民众对于国家安全的长远方向和战略取向有准确认识。有几条基本思路可供借鉴：

第一，政府不能包办一切，需要引导社会和市场资源共同参与，从全方位、多层次协调推进国家安全教育。比如，好莱坞大片是美国进行爱国主义和网络安全教育的重要途径，通过电影把威胁具象化，这就是教育。所以我们也应该有自己的大片，当然也可以通过短视频、动画等形式把安全观念具象化。信息安全集中教育的重点就是要渗透、要持久。

第二，建立网络空间命运共同体。网络空间共同体首先是利益共同体，政府、企业、个人在信息安全上有共同利益;在此基础上，逐步建构网络空间命运共同体。网络安全教育首先检验的就是政府相关职能部门乃至整个社会对网络安全的认识和知识储备。

在国家安全问题上，政府首先要树立一个标杆，制定一个正确与错误的标准，从而实现网络的自由有序。对企业来说，安全是一种成本，所以企业不太愿意在网络安全上投资。因而，国家安全教育不是单向度的对人民的教育，而是对国内各层次的系统教育，从政府官员到企业人员，再到普通民众，各行各业都要将网络安全上升为指导生活、工作、学习的一种准则，并在具体的工作和生活中具体落实。

此外，媒体要以负责任的方式进行相关知识的传播，避免对网络安全、信息安全进行放大和煽情报道，在制造新闻的娱乐性时，不要忘记媒体的社会责任。

按照镇教育办《关于转发济南市教育局关于组织开展XX年全国中小学生安全教育日活动的通知》精神，为了保证学生安全，我校认真进行了落实，现将活动情况总结如下：

1、为了切实做好今年学校安全教育日活动，学校成立了校长为组长的活动领导小组，并制定好活动实施方案，落实保障措施，周密组织实施，确保了活动安全顺利的进行。为加大宣传力度，学校通过黑板报、致学生家长的一封信等形式，把学校安全工作的要求，告知学生及家长，努力让家长明白、让社会放心，营造平安和谐校园的良好氛围。3月29日国旗下讲话对安全问题做了强调。

2、各班于3月份召开了“安全教育主题班会”，对学生开展了交通安全、食品卫生安全、防火、防盗、防拥挤踩踏等安全知识及驻防自然灾害的主题教育。尤其要及时强化了防溺水教育。

3、制定详实的疏散演练方案，并于3月26日举行了师生逃生疏散演练。

4、对安全教育日活动及时进行了总结，对活动中表现积极的班级进行了表扬，对活动不积极的班级进行了通报批评。

随着人们生活水平的提高，人们对饮食的选择也日渐多样化，食品的种类也越变越多。就我们的身边而言，食品的选择可谓是琳琅满目。与此同时，食品安全就显得尤为重要。然而在近期，食品安全几乎每天都有新的问题被曝光，从最开始的老皮鞋酸奶，到来一份添加剂超标，生产环境杂乱不堪等，各种问题就像一个个重磅炸弹一样投向我们。于是，我们小组对食品安全问题这个话题对身边的同学展开了调查，通过调查了解大家的对身边和自身的食品安全问题的关注程度。在调查食物过程中，我也有了一些自己的看法和心得。

在调查的过程中，我有两方面的体悟：一是对学生就餐环境的看法，二是对身边的同学在遇到食品安全问题是的态度和做法的看法。

在我们周边有很多可以供我们吃饭的地方，但这些地方的卫生质量却是良莠不齐的。在我们的调查中发现有一部分的同学会选择去路边摊挑选食物，毋庸置疑，路边摊的食物在口味上占了很大的优势，但其食品的卫生情况就不得而知了，所以我觉得，我们应该少去路边摊吃东西，不能单纯的只考虑口味。就杭电而言，我们学校有六个食堂，是足以提供给学生足够的食物的，但还是有不好同学宁可选择校园外的一些外卖，我认为这是有原因的。首先，我认为食堂也应该提高其卫生质量。对于一些菜的清洗上进行严格的把关，同时食堂应该多做一些符合学生口味的菜色，多采纳学生的意见不断的改进。这样对学生的饮食安全能够有一定的帮助。

在我们的身边，常常有买到有各种问题的食物的同学，很少有人回去找商家调换或者理论，一般都只选择自认倒霉。我认为这样的现象不仅不能保护我们消费者的合法权益反而助长了商家的为非作歹。所以在遇到这样的情况是，我们不能选择忍气吞声，而是要站出来勇敢的维护自己的合法利益。

当然，做到这些是远远不够的，保障食品安全还需要政府，法律，媒体舆论等多方面的共同努力。作为一名大学生，我认为我们应该多向身边的人宣传食品安全的知识，呼吁全社会关注这个严峻的问题。

__年4月15日是《国家安全法》颁布实施以来第二个全民国家安全教育日。为贯彻落实中、省、市国安委的有关要求和活动安排，结合教育系统实际，特制定如下实施方案：

一、指导思想

__年全民国家安全教育的主题是：深入宣传贯彻总体国家安全观和国家安全工作座谈会精神，突出“以人民安全为宗旨”，提升全面国家安全教育意识。

二、活动时间

__年4月8日至4月21日。

三、活动安排

(一)动员部署阶段(4月8日至4月10日)。

各县区教育局和各中小学幼儿园要高度重视，认真组织好此次宣传教育活动，要结合实际，精心设计、统筹安排，研究制定本县区、本学校“第二个全民国家安全教育日宣传活动方案”，突出活动主题，确保宣传活动的贯彻落实。

(二)具体实施阶段(4月11日至4月17日)。

1.营造宣传氛围。各县区教育局、各中小学幼儿园要积极拓展宣传教育的载体，丰富教育形式，既要利用宣传专栏、黑板报、横幅、展牌、印发宣传资料等传统宣传手段，又要充分发挥微信、微博、校园网等新媒体手段，采取师生喜闻乐见、易于接受的方式，多层次、多形式、全方位、有声势地组织宣传活动，不断拓展宣传的深度和广度，为全民国家安全教育日营造浓厚的宣传教育氛围，增强宣传效果。

2.组织主题活动。一是县区学校要集中组织开展面向师生的国家安全教育主题活动，大力开展形式多样、内容丰富、各具特色的教育活动，如邀请国家安全相关领域专家学者举办专题讲座、组织主题班会、与相关部门合作开展国家安全知识培训等，让学生主动参与，主动了解，主动学习，着力培育青少年的国家安全意识。二是充分利用全民国家安全教育日活动这一契机，落实“将国家安全教育纳入国民教育体系”的要求，结合各学段的学生特点，有针对性地安排国家安全教育教学内容，使国家安全教育有教材、有课时、有师资，把国家安全集中教育活动与日常教育活动、课堂教育教学相结合，确保广大学生在校期间普遍接受国家安全教育。

(三)总结阶段(4月18日至21日)。

宣传活动结束后，各县区教育局、学校要认真总结本次活动开展情况，不断总结经验，充实教育内容，完善教学体系，建立国家安全教育长效机制。

四、工作要求

(一)高度重视，积极部署落实。这次活动是中央国家安全委会贯彻落实习近平总书记对首个全民国家安全教育日所做重要批示精神，按照国家安全法相关规定安排部署的重要工作。各县区教育局、各中小学幼儿园要高度重视，把开展全民国家安全教育活动作为一项重要政治任务，强化组织领导，精心部署安排。要坚持经常性宣传和集中宣传相结合，把全民国家安全教育纳入“七五”普法规划和年度工作计划，确保活动顺利推进。

(二)加强创新，务求工作实效。各县区教育局要在宣传方法、形式载体上创新，在国家安全与日常安全教育融入上创新，把主题活动有机贯彻到法治宣传与安全教育整体工作中，不断增强国家安全教育的针对性和实效性，扩大活动的覆盖面和影响力，推动国家安全宣传教育工作落细、落小、落实。

(三)活动结束后请各县区教育局、市直各学校于4月21日(星期五)前将活动开展情况及经验做法报市教育局安全稳定科。

幼儿刚入园的会出现诸多不适现象。

不适应症一：宝宝哭闹难入园。

有的孩子入园特别难，哭天喊地，还有的孩子抱着家长的腿就是不让家长走，搞得家长欲走不忍，欲留不能。有的家长听到孩子哭闹很不放心，便躲在墙角、门后、窗外观望，还有的家长为防孩子哭闹，送孩子上幼儿园三天打鱼两天晒网，甚至长时间将孩子留在家里。 分析与建议：家长不要怕孩子哭，孩子是哭给大人看的。家长送完孩子后要赶紧离开。其实家长走后，孩子大多停止哭闹，因为老师有许多平息孩子情绪的办法。家长的心不要太软，只要孩子不生病，家长就要坚持将孩子送到幼儿园，千万不要因为孩子的哭闹而中断。家长要明确告诉孩子：“你已经长大了，该上幼儿园了，就像妈妈上班一样，这是任务。”千万不要说“不听话就把你送到幼儿园”等灰色的语言，这样会让孩子感到幼儿园是一个可怕的地方。另外，家长在送孩子去幼儿园的路上，不要反复叮嘱孩子要守纪律懂礼貌、唱歌时要大声、画画时要画好等，这些过高的要求、禁令或者劝告，也会使孩子望园心怯，甚至产生焦虑情绪。

不适应症二：回家以后发脾气。

有的孩子从幼儿园回到家后，变得爱发脾气、闹情绪，家长就以

为孩子在幼儿园里受了天大的委屈，对此不知所措。

分析与建议：孩子在家里习惯了任性而为，初入幼儿园，对于诸多规距难以适应，如想玩玩具时老师不让玩，不想睡觉时老师非让上床。而回家后，就彻底放松了，发一点小脾气也很正常。所以，当孩子发脾气时，家长先不要去管他，让他把脾气发出来，然后再去安抚，并讲清道理。如果孩子哭闹得异乎寻常，家长要主动与老师沟通一下，向老师问问孩子的情况，看看是不是老师表扬别的小朋友而没有表扬自己的孩子引起的，以便让老师多给孩子一点儿鼓励，进行正面教育。对于有的孩子无原则的哭闹，家长千万不能一味迁就，要有原则，不该做的事情就是不能去做。但孩子哭完，要给孩子喝点水，以免上火。

不适应症三：穿衣、如厕都不会

有些家长，特别是老人，对孩子太过溺爱，孩子在家里的所有事情一律包办。这些孩子进入幼儿园后，连吃饭、穿衣、如厕都不知如何应对。

分析与建议：在孩子1岁半到两岁的时候，家长应该有意识地培养孩子动手的能力，养成良好的生活习惯。要试着让孩子自己上厕所，自己穿衣服，自己吃饭。入园后结合幼儿园的要求，家长要配合幼儿园的老师，教孩子学会漱口、洗手，用毛巾擦手、擦嘴，用勺子吃饭，认识自己的衣服、鞋子等。同时，教孩子学说一些日常生活用语，使孩子能较清楚地表达自己的意愿，如：饿了、渴了、热了、上厕所等;该说话的时候要讲话，有事情要大胆地告诉老师。这样可以使家庭教

育与园中教育协调一致，还可以让孩子产生自信心。

不适应症四：幼儿园里不午睡

有的孩子不习惯在幼儿园午睡，自己没睡好，还影响了其他小朋友休息。

分析与建议：家长可以给孩子带一个在家常玩的、心爱的宠物玩具，孩子抱着它睡觉，可以减少孤独感。在小朋友都午睡的时候，让他帮老师做点事情，然后跟他说，如果你不来幼儿园，老师会想你的。如果你睡醒午觉再能帮老师分水果，那就更好了，老师会谢谢你的。

不适应症五：缺乏朋友孤独少语

入园前跟小朋友接触少的孩子，入园后难以融入到小朋友之中，不愿参与游戏，群体生活似乎与他无关，表现比较孤独。

分析与建议：家长可利用入园和离园时间，让孩子认识本班的一个或者几个小朋友，互相介绍后，鼓励孩子在一起，拉拉手，玩一玩。同时，家长主动请老师帮孩子介绍一个活泼大胆的朋友，让孩子活泼起来。在家的日子，家长要尽量找一些邻居的小朋友跟孩子玩，培养孩子的群体意识。总之，家长要多给孩子创造与外界接触的机会，时间一长，孩子熟悉了幼儿园，朋友就会越来越多了。