安全心得体会怎么写(精品20篇)

在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧?如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?

在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一，不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号 ，上海有一则报导 ，三月三十一号晚间， 一辆奔驰S500 撞护栏 ，车上三人一死一重伤 ， 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?》

事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办?如何来阻止?只有一个方法：不开快车!下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。

如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢?请牢牢记在心上!

那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们!

整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。

十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保!

还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。

这样开，是不是有点荒唐透顶?是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。这是我私下的一点儿建议，谢谢!

怎样小心

要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：慢点开。小心点!

怎样小心?

这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。

当我们小心时，我们是这样开车的：

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

第六、„„

所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。这就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。

两个问题 ：现在来看看简单而又复杂的两个问题。

作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题，说说你的看法，怎么样?不同的观点 ，这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：发生事故，都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故，都是因为开得快(十次事故九次快)。

发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：一、好好小心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车，是比较安全的吧。

还是来说说小心，“大人者，小心而已”。小心是福

开车时怎样才算小心?开车时的小心，简要如下。也就是开车时要：

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面情况。

四、提前处理路面情况.

五、不作任何危险不安全的判断和决定。

六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

七、礼让三先。

八、好好小心预防。

九、遵守交通规则。

十、保持良好车况。

再简单一点的话，最起码做到两点：一、观察路面情况时要小心周到。二、开车时要小心预防。能做到这两点才是落到实处的小心。

这也是小心和紧张的不同之处。紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。

大楼管理处安全生产工作体会

大楼林立是这特大型城市的特征之一，因而大楼物业管理自然而然成为安全生产管理的重要一块。其中年代久远、标准低下的老大楼又是安全生产管理软肋所在。大楼作为高层建筑存在自有的特殊风险，电梯事故风险、消防事故风险、装修事故风险、高处坠落事故等，老大楼尤为突出。

*大楼系20世纪八十年代的产业，与楼同为联体姐妹楼。共用同一设备、具有同出一辙的毛病。大楼设施设备的不良运作状态越来越明显，就象年事已高的老人，疲于奔命，成为管理人员挥之不去的一块心病。

物业管理的首要目标应该是安全，面对此现状我们心急如焚。我们立即着手解决逼近大楼的几大危急事项，让老楼换新貌。

评估高层建筑的活力所在，其中之一体现在电梯能运作自如。大楼造得早，使用目前已不多见的欧式瑞士制造的电梯，原本就“水土不服”，电梯平稳性和舒适网感均较差，加上年久失修，困人故障频繁发生。XX年曾改造过一次，由于资金面的短缺，仅局限于改造电气系统、控制系统，而早已老化的机械系统却未作相应改造。所以，一直未能扼制电梯困人事故的上升势头。XX年，我们再次筹措资金，将老化的瑞士门机系统更换成日本三菱门机系统，电梯困人事故大为减少，乘用感觉好多。

如说电线老化发生在三级以下旧里按理顺章的话，然而高层建筑同样存在电线老化的通病，亦说怪不怪。因为大楼经过18年的自然损耗和人为折腾，已与原规规划设计时大相径庭。电线老化尤为严重，居家和办公使用各种家电，用电量瞬间剧增，初装电线已不堪承受这几何级增量的重负，经常性停电罢工。特别在节假日与高温、暴冷时变脸为高峰期。我们动用维修基金，将进户电线换成规格2平方以上的，一下子缓解了停电事故的发生节奏。以后，一旦资金到位再次进行电表扩容，一揽子将扰民以久的用电问题得以彻底解决。

说起居民皆知，*大楼与新民晚报大楼共为姐妹楼，共用消防系统，共用位于*大楼地下室的消防泵和喷淋泵，就象一对共用一个心脏的联体婴儿，实属先天不足，已为后天预留下不少难分难解的问题，以至十几年来一直无法界定双方的权力与义务。XX年3月，系统受难年网久失修的弊病，瞬间显露无遗，地下室喷淋管路突发透水，地下室变成地下下水道，电源一时又无从着手切断，情况十分危急。我们即时启动了事故应急预案，在第一时间组织抢险救灾，首先切断电源，冒着8kg的水压屡次进行强行封堵出水口，最后制止了透水。为了一次性解决历年遗留问题，与新民晚报楼协商解决方案。改造方案确定后，在本月内就及时更换了一套湿式喷淋装置，使基础设施定格到历史已来的最佳状态。

我们抓紧、抓好了特种设备管理、用电安全整改、消防设施整改，使大楼安全生产工作上了台阶。为什么我们会这样做，因为别人的教训是前车之鉴。所以，我们宁愿在安全生产上多投入，尽力提高设备设施的本质化安全水平，也不愿发生事故。因为一旦发生事故，蒙受的形象损失和付出的经济代价要比为预防事故而支付的安全投入大得多。

讲到安全生产工作的体会，其中感触最深的有几条：

1.对老大楼除了要继续加强重大危险源的监管，还须对高危人群、高风险环境的综合防治，即从管物、管事为主向管事和关注人的安全为主转变，关注家居、工作场所、公共场所的全方位安全。在楼道、电梯等配套设施设置无障碍设施，极大方便家居和办公。

2.为了满足社会的安全需求，针对社区内不同的环境及人群开展全方位的安全介入活动，起了短平快的作用，及时堵塞了安全漏洞，消除各种人们生活和生产中的安全隐患。如开展形式多样的防火宣传活动，提高人预防火灾的知识、信念和行为习惯水平。在遇到火灾发生时可以做出应急反应，将火灾所造成的损失降至最低点。

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煤矿安全是煤炭企业管理永恒的主题，也是煤炭企业发展道路上的一块绊脚石，更是煤炭人的心病，下面就如何抓好煤矿安全生产，讲讲我的心得体会。

班组是煤矿企业最基层的组织单元，加强煤矿班组安全建设，提高班组安全管理水平，强化煤矿基础管理和现场安全管理是减少煤矿各类伤亡事故最切实有效的措施，煤矿班组安全建设坚持自主管理、民主管理、人本管理的原则，培养安全知识、技术创新型煤矿职工队伍，做到班组管理制度化，作业过程规范化，岗位操作标准化，工作步骤流程化，绩效考核数据化，切实提高班组安全建设的质量和水平。

另外，要想班组建设有好的质量，建立班组长的选聘、使用、培养、考核和激励制度和机制，明确考核内容、激励项目等尤为重要。并且要将这些考核结果作为班组长提拔、评优、任免的重要依据，还要加强班组长后备队伍建设，择优配备班组长，把班组长纳入人才培养计划，每年对班组长的履职情况进行综合考评，建立班组长业绩档案，根据管理能力等赏罚分明。

最后我们要结合企业的实际情况采取灵活多样措施，深入开展“安全、知识、技术、创新”班组创建活动，强化和促进班组安全建设的自主性、功能性、创造性，发挥班组在煤矿安全生产中的主体作用，在创造企业财富中的中坚作用，在安全创新驱动发展中的骨干作用。

说到这里我要再次呼吁：安全大于天、生命很可贵，让我们每一个员工都能从心里正识安全问题，端正态度!企业是“大家”，家庭是“小家”，只有“大家”好了，我们的“小家”也会真正幸福，杜绝敷衍了事，杜绝懒散混日子，将企业利益与个人荣辱紧密联系，踏踏实实、勤勤恳恳、安安全全度过每一天。

人的生命是可贵的，人的生命更是极其脆弱的。伴随着人类的进步，社会的发展和科学技术的不断更新，人们生活的现实环境也在发生着翻天覆地的变化。一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车……今天，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是那一幕幕鲜血淋漓的人间惨剧。

交通事故频繁发生，却极少有人关注到生命的脆弱和交通安全的重要性。在中国每5分钟就有1人因车祸死亡，每1分钟就有1人因车祸伤残，每天死亡人数达到280多人，每年死亡10万多人，全球车祸累计死亡3000多万人。然而，很多人对这一连串惊人的数据却无动于衷，并非交通安全知识宣传力度不够，家长、老师从小学到大学无时无刻、无处不在地提醒我们要注意交通安全，珍爱生命。但就是有人不把这一切放在心上，非得等到惨剧降至自身上才后悔不已。

吕凯特曾经说过：“生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。”说的就是哪些直到失去才珍惜的人。其实，交通事故的隐患无处不在，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭支离破碎，炸得人心悲苦。20__年2月24日上午6时30分许，贵州省贵阳市境内的贵新公路12公里处发生一起特大交通事故，一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基，翻下7米多高的路坎，坠入一条小河中。车内45名乘客，23人当场死亡，另22名受伤乘客被当地警方送往医院抢救。伤者中，一名年仅2岁的小女孩，脸部受重创，伤口缝了100多针。事故发生后，贵州省政府、安监局、交警、高速公路管理局、医疗等部门相关负责人相继赶到现场，组织施救。经过警方初步调查，因客车司机经过一整夜的驾驶没有休息，警方初步认定为疲劳驾驶引发事故。

看，那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过，可那悲痛的情景却让我们铭记于心，那是血的挣扎，是痛苦的泪痕，是同情的目光……在一次次悲剧不断重演之时，我们难道不应该为此而珍惜宝贵的生命吗?遵守交通，注意交通安全，这是人类的呼吁，大家没有理由，只有责任，有为人类生活美满幸福的责任，这便是大家唯一的准则。

通过本次安全管理讲座的学习，使我对教室安全管理工作有了新的认识。教室安全工作应该在学校领导的正确指导下和各任课老师们的共同努力配合下，始终把安全工作放在教室管理的首要位置。切实从增强学生的安全认识，强化教室安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的教室育人环境。在此，谈谈个人对教室安全工作的一点体会：

一、利用班队时间，加强学生安全教育

安全工作的重点是及时消除隐患，加强全班同学的安全教育，防患于未然。充分利用班队时间对本班学生进行安全教育，在学生心中树立安全认识。学期初应把教室安全工作写进本学期的教室领导计划中，并在教学中依据本计划进行。例如：学期的第一周定为“安全教育宣传周”，这一周里主要对学生进行了新学期的安全入校教育。在以后的班队会上，应对学生进行了学校安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育，树立安全认识，增强学生安全认识。

二、运用多种宣传方法，树立学生安全认识

我们应利用教室黑板报、主题队会等多种形式进行广泛宣传。并对班上的学生不定期地进行安全知识讲座、安全知识竞赛等活动，增强学生的安全知识。在教室中营造了一个“人人讲安全，处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。

三、建立各种安全制度，加强安全管理

民主选举班委会时，班内应在学期初选出管纪律、管安全的副班长。另外还应在班上选出几个各方面表现突出的同学担任班上的安全、纪律监督员。给这些同学详细分工，让他们明确职责，协助教师管好教室的安全、纪律工作。使教室安全管理遍布到班上的每一个角落。

四、争取各方力量，搞好教室安全管理

学期初，应该与学生父母签定了安全责任状，让父母注意配合学校教室对自己的孩子进行安全教育，严防学生人身伤亡事故的发生，确保学生“一个都不能少”。另外，班上所有的任课教师，特别是安全课教师也随时对本班学生进行安全教育。这样多方面齐心协力，共同搞好教室的安全管理。

总之，教室安全教育不是教室领导一个人的事情，所有参与教育教学工作的人员都有管理的责任和义务。所以只有在所有教师的齐抓共管下，教室安全工作才能做得好，真正为学生营造一个健康、和谐、安全的教室氛围!

有的同学说;“生命像火苗，默默地燃烧，可它到了时间就会慢慢熄灭;有的同学说，生命是一课小树，无论风吹雨大，它总是坚强的挺立在前方，但小树也会长大，会慢慢枯萎，所以人的生命都是短暂而宝贵的，我们必须要加倍珍惜、加倍热爱自我的生命!

我们的学校环境优美，教师和蔼可亲，同学们互帮互助，处处充满了欢乐的气氛。小学就好比盖房子的基础，基础好了，才能盖起万丈高楼，所以我们努力学习，为了将来更好地为祖国的建设做出更大的贡献!

此刻社会上都在讲“和谐社会”、“平安建设”，可就在我们身边，却每一天都在发生事故，人们失去了生命，使得家庭支离破碎。难道我们看到这一切不应当好好沉思、吸取教训吗?同学们必须要遵守学校的各项规章制度，不在下课期间追逐打闹，也许在你追我赶打闹的时候，危险正在向我们靠近，一不细心摔倒了，就可能摔伤，轻则皮外伤甚至住院或生命垂危。下楼时必须要遵守秩序，按秩序行走，不能你推我搡。放学时过马路必须要遵守交通规则，“一慢二看三经过”，不能和汽车抢道抢时间，不能在马路上追逐打闹。放假了同学们能够放松了，开心了，可开心的同时也要把安全时时刻刻牢记时间。不能去水库游泳，不到危险的地方去，外出必须要告诉家长结伴而行，让家长放心、教师放心。

我们家长和教师的话，“高高兴兴上学，平平安安回家”，做到“安全看我的、危险远离我。”我们是祖国的花朵，家中的宝贝，正要绽放美丽的青春，开出鲜艳的花朵，可如果它提前凋谢了，那我们的家庭将会陷入悲痛的深渊。

我真诚的呼吁大家，必须要牢记安全，吸取教训，让安全事故远离我们的生活。

电梯速度不正常，应两腿微微弯曲，上身向前倾斜，以应对可能受到的冲击。

被困电梯内,应保持镇静，立即用电梯内的警铃、对讲机或电话与管理人员联系，等待外部救援。如果报警无效，可以大声呼叫或间歇性地拍打电梯门。

电梯停运时，不要轻易扒门爬出，以防电梯突然开动。

运行中的电梯进水时，应将电梯开到顶层，并通知维修人员。

如果乘梯途中发生火灾，应将电梯在就近楼层停梯，并迅速利用楼梯逃生。

专家提示>>>

电梯困人是一种保护状态，而不是危险状态，因此不必惊慌。

发生地震、火灾、电梯进水等紧急情况时，严禁使用电梯，应改用消防通道或楼梯。

4月15日是《国家安全法》颁布实施以来的首个全民国家安全教育日，为了更好地贯彻落实习近平总书记的重要批示精神，全面落实习近平总书记的重要批示精神，全面落实总体国家安全管，提高全民国家安全意识，增强全民国家安全责任，__街道在滩头坪社区开展了首个“国家安全教育”日宣传活动。

活动中,通过现场为群众、居民发放《国家安全法》《反间谍法》等相关国家安全教育读本资料的宣传方式，广泛普及“维护国家安全、荣誉和利益是每个公民、组织应尽的义务”

“加强反恐怖主义工作，防范和惩治恐怖活动” “切实加强国家安全工作，严厉打击危害国家安全的犯罪行为”等基本法律精神，加强辖区居民群众的国家安全意识，增强全民国家安全责任，营造全街维护国家安全的良好局面。

此次宣传活动同时以视听结合的方式组织居民朋友在滩头坪社区多媒体教室观看了《国家安全教育法》、《反间谍法》、《微信陷阱》等宣传片向居民群众讲述着一个个鲜活的案例。大家观看后，一致认为受益匪浅，对国家安全法一个全新的认识，起到了扫盲的效果。由此可见，国家安全法确立全民国家安全教育日，其中最重要的实践意义，就是动员政府和全社会共同参与到维护国家安全的各项工作中来。维护国家安全与每个人的切身利益密切相关，以人民安全为宗旨也是“总体国家安全观”的核心价值。只有人人参与，人人负责，国家安全才能真正获得巨大的人民性基础，也才能有坚实的制度保障。

同时,街道以“国家安全教育”活动为契机,大力宣传综治工作,共发放反邪教、禁毒、铁路护路、安全生产、治安温馨提示等宣传资料3000余份。下阶段,街道将坚持“打防结合，预防为主”的方针，持续深化平安街道建设宣传，为建设平安街道营造和谐稳定的社会氛围，不断提高群民群众的知晓率、参与率和满意度。

做为一名客运老司机，保证安全驾驶是一名职业老司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名老司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。

学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求老司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了老司机对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的老司机，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的老司机。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。

但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了老司机自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，老司机本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为老司机，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了其他人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名老司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运老司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有老司机一生追求的境界。

学习其他人的经验，对于一名老司机来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新老司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全老司机，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

火是人类最伟大的发现之一。我们的生活离不开火，但是如果用火不当，火就像一个恶魔，吞噬人类的生命和财产。所以说它就像一把“双刃剑”。我们在日常生活中就应留意谨慎地用火。只有这样，我们才能建造完美的家园。下面我来讲一个亲身经历的教训。

还是我五岁那年。我一个人在房间里玩，无意之间看到了一个打火机，我学着爸爸的样貌使劲按了几下，“咔嚓”一声，没想到竟然被我给点着了，差点烧到我的手，我十分害怕。便把燃烧着的打火机扔进了垃圾桶，没想到垃圾桶也烧起来了。我迅速把爸爸妈妈扯进房间。爸爸妈妈一进门便吓得目瞪口呆，立即拿来了一盆清水，把燃烧的垃圾桶扑灭了。这下我才松了口气，之后爸爸妈妈严肃地批评了我，告诉我：如果不及时扑灭的话，后果将不堪设想。因为，火不断地蔓延，会把整栋楼化为灰烬。并告诫我以后再也不能犯同样的错误了。从那一刻起我就明白了：不是任何东西都能够拿来玩，个性是火这一类危险物品，千万不能随便玩弄。否则，失去的将是宝贵的生命。

随着年龄的慢慢增长，我了解了更多的消防知识，也更加明白了“水火无情”的道理。一但遇到着火，千万不要慌张，必须要持续冷静镇定，最好早报警，牢记火警电话“119”，报警时讲清楚地址。起火原因等;决不能贪恋财物。首先要逃跑或找大人;逃跑时应用湿毛巾捂住鼻子，以免中毒;同样也要严守秩序，不能争先恐后，互相拥挤，自相踩踏，以免发生不该发生的杯具。

由总行编辑并下发全行员工学习的《中国建设银行警示教育案例》，收集了近几年来全行发生的30个重大典型案例，通过讲述分析具体的事例，详尽地描写了案件的经过，深刻地剖析了案件的成因，同时也揭示出那些曾经同我们一起并肩工作的同志是怎样走上犯罪道路的。我觉得这本书印发得非常及时，有很强的真实性，警示性和可读性，对我们全行员工有很强的警示作用。

《走错一步入深渊》这篇文章给我留下了深刻的印象。山西省长治市郊区支行曾是长治市分行多年的盈利大户和先进单位，也是长治市分行会计工作中最早达总行一级标准的基层行。然而，就在这耀眼的光环下，原行长李伟伙同金融掮客们，通过伪造客户印章等非法手段，从20xx年7月至9月，非法盗取客户存款3000万元，用于投资办厂和支付引资高额利息，给建设银行造成重大资金风险和声誉损害。

反思这一案件,原因是多方面的。既有内部原因,又有外部原因;既有主观原因,又有客观原因;既有对基层领导人监管不力的问题,又有业务管理工作基础薄弱的问题。从当时的实际情况看,长期以来，长治市郊区支行形成的“一把手”负责制，使“一把手”的权力过于集中。班子成员之间盲目顺从，只讲团结,不讲原则,互相监督难以形成。有的员工慑于权威，出于对自身发展和利益的考虑,对领导只有服从,谈不上监督。在此案中还有精通会计业务的副科长作帮手,能够巧妙地避开各种检查,因而实施的常规检查很难发现。这样一来对李伟失去了有效的监督，使其一步步走向了犯罪的深渊。

“十案十违章”。有章不循,违章操作,是发生案件的最主要原因。从案件中暴露出的问题看,长治市效区支行规章制度形同虚设。内控管理比较混乱,相互制约关系被破坏,导致在业务操作过程中有章不循,违章操作的问题严重.由于该行帐户管理制度执行不严,印章和操作员密码管理不善,重要空白凭证管理混乱,支付结算制度落实不到位,致使李伟参与诈骗,挪用银行资金得逞。

案发后，司法机关抓捕涉案人员12人,建行共处理人员17人。这么多人无一人及时发现,及时举报。这说明有相当一部分员工责任意识,风险防范意识,法律意识淡薄,缺乏自我保护意识,简单听信,盲目服从,互不设防,不能严格执行规章制度,在客观上为犯罪分子提供了机会。对李伟的犯罪行为缺乏应有的警惕,使李伟作案有机可乘。

由此案我想到了发生在我们身边的闫立兵案件,同此案有诸多的相似之处：一是监督检查不到位,对违章操作问题不能及时发现;二是有章不循,违章操作,使犯罪分子有机可乘;三是员工防范意识差,对领导盲目服从,丧失原则。

这一系列案件,不但给建行造成了重大资金风险和损失,损害了建行形象,而且对每一个涉案人员及家庭造成的伤害也是惨痛的。李伟在他人生的十字路口选错了方向,一步走错步入深渊。作为一名普通人,我们没有比尔.盖茨的伟大智慧,我们成就不了惊天伟业,但是踏踏实实做好自已的本职工作,用自己的勤劳和汗水为自己，为国家，为社会创造价值也是一种幸福，因为我们无愧于良心,无愧于这份工作,我们拥有自由,拥有做人的尊严.不论创造价值大小,只要是通过合法正当途径,就会获得大至国家给予的尊严,小至个人给予的尊严。

“勇气是压力下的美德”，海明威的名言中，我尤为欣赏这一句。

20__年伊始，无数突围于压力下的勇士，也很好地践行了这句话。

疫情肆虐的人间，就如无垠的沙漠，干涸的土地、滚烫的流沙，让人窒息。就在此时，一盘浑圆的落日贴着沙漠的棱线，一抹深红绽放于沙漠间，热烈、溢满活力。

这抹红，是那出征的战士们，义无反顾、勇往直前、披盔戴甲，投入到一场没有硝烟的战斗。战斗于一线的医护人员，亦是谁与谁的孩子，也可能已经为人父为人母，但他们面对这一场突如其来的战“疫”，写下了请战书，按上了鲜红的手印。

自此，舍去对父母对子女对丈夫对妻子的牵挂;自此，厚厚的防护服、压红脑门的护目镜成了着装标配;自此，恐慌和死亡离自己更近。怕吗?我想，他们是怕的。不明疾病，极易感染，死亡率高，还有亲眼所见生离死别的哀恸崩溃。这样的压力太大太重了。退缩吗?逃跑吗?或许有那么一刹那，这些念头都曾经出现过。但是，不行!他们肩头正扛着沉甸甸的责任啊，他们身后是千千万万条生命啊!怎能退缩?又怎能逃跑?

迎难而上，舍我其谁?这就是勇啊!孔子说的“勇者不惧”必也是经过这一番压力才突显出的品质吧。

勇气，让无数的普通人展现出光辉的一面，从已至耄耋之年的呼吸道专家钟南山院士，到奋战在抗疫第一线的医护工作者们，还有为疫区运送物资的卡车司机，在世界各地为祖国筹集口罩、防护服等医用物资的人们，很多很多。他们，或多或少地承担了责任，抵抗住了需要隔离或可能感染甚至死亡的压力。

勇气，它有着力挽狂澜的力量，它给予人们温暖与爱，向世界传递出信心与希望。如今，我们看到了胜利的曙光。武汉的方舱医院陆续关闭，越来越多的驰援者返回家乡。好消息接踵而至，我们的生活也趋于正常化。

沙漠一望无际，浩浩渺渺，人在其中，显得那么的渺小。但是，看那!那抹深红越来越亮了，把那沙漠中久久伫立的身影拉的那么长，那么伟岸!

勇气，一抹绽放于沙漠的红。

《国家安全法》规定每年4月15日为全民国家安全教育日。按照中央国安办和省、市、区国家安全工作领导小组关于全民国家安全教育相关工作要求，现结合实际，提出全区政府系统全民国家安全教育日活动方案。

一、活动主题

深入宣传贯彻总体国家安全观和国家安全工作座谈会精神，突出“以人民安全为宗旨”主题，采取群众喜闻乐见、易于接受的形式，组织面向全区广大群众的宣传教育活动，增强全民国家安全意识，提升维护国家安全能力，营造国家安全人人有责、人人可为的浓厚氛围。

二、主要内容

(一)开展国家安全教育“主题活动”。每年4月15日前后，开展“国家安全教育进机关”活动，各级行政事业单位集中举办机关国家安全教育报告会，同时积极运用座谈会、专题学习会等形式，促进机关干部增强国家安全观念，带头维护国家安全;开展“国家安全教育进课堂”活动，组织全区中小学生“同上一堂国家安全教育课”，着力培育青少年的国家安全意识;开展“国家安全教育进万家”活动，组织文艺巡演、电影下乡、法律咨询、资料发放等活动，将国家安全知识送到城乡千家万户;开展“国家安全知识企业巡讲”活动，进一步增强广大职工的国家安全观念。(责任单位：各镇人民政府、办事处、管委会，区司法局、区文体新广局、区教育局、区经信局等)

(二)开展国家安全教育“媒体行动”。充分运用电视、报纸、电台、区政府门户网站、户外公益广告、LED显示屏等媒体资源，在重要版面、重要时段开设专题专栏专版，刊发(播)国家安全教育公益广告，推动形成全媒体宣传、全栏目融入、全方位覆盖的宣传态势。(责任单位：区新闻中心，区政府各部门)

(三)开展国家安全教育“融入行动”。将国家安全教育融入地方文化、行业文化、机关文化、企业文化、校园文化建设，做到公共场所显示屏有宣传标语、公告栏有宣传海报。将是否开展国家安全教育宣传纳入各项创建活动考核内容，融入社会组织建设、村居建设等基层自治工作，导入市民公约、村规民约、行业规章等社会规范，不断夯实国家安全教育基础。(责任单位：各镇人民政府、办事处、管委会，区政府各部门)

三、有关要求

(一)统一思想，提高认识。各地各部门要高度重视，把开展全民国家安全教育活动作为一项重要任务，强化组织领导，精心部署安排，加强协调配合，形成工作合力。要坚持经常性宣传和集中宣传相结合，把全民国家安全教育纳入年度工作计划，确保活动顺利推进。

(二)加强创新，务求实效。各地各部门要在形式和载体上创新、结合和融入上创新，动员全社会广泛参与上创新，不断增强工作的针对性和实效性。扩大国家安全宣传教育工作的覆盖面和影响力。要紧密结合改革发展各项工作，突出特色、注重实效，推动工作落细、落小、落实。

(三)广泛宣传，营造氛围。各地各部门要因地制宜确定宣传主题和宣传重点，制定国家安全教育宣传方案，加强与新闻媒体的协调配合，把握宣传时机，掌握宣传节奏，增强宣传效果。要及时发现、推介活动中涌现出的好经验和好做法，进一步激发广大干群投身国家安全教育活动的积极性和主动性。

(四)强化督办，整体推进。各地各部门要加强督办检查，确保全民国家安全教育日活动扎实开展，并按要求上报有关落实情况。区政府政务督查室要组织专门力量，开展专项督查，对工作推进滞缓、落实不力的进行通报批评。

一、切实加强组织领导，建立健全各项网络安全管理规章制度

1、加强领导，明确责任。为确保学校网络安全管理工作顺利开展，学校成立了校长任组长，其他领导为成员的网络信息安全管理工作领导小组，全面负责该工作的实施与管理。实行信息安全保密责任制，切实负起确保网络与信息安全的责任。严格按照“谁主管、谁负责”、“谁主办、谁负责”的原则，落实责任制，明确责任人和职责，细化工作措施和流程，建立完善管理制度和实施办法，确保使用网络和提供信息服务的安全。

2、健全制度，强化管理。建立健全了一系列的学校网络安全管理规章制度。包括：《学校信息安全保密管理制度》、《学校网络信息安全保障措施》、《学生上机守则》、《计算机室管理制度》、《计算机室管理员职责》、《办公室电脑使用管理暂行规定》等。通过制度的制定与实施，切实让相关人员担负起对信息内容安全的监督管理工作责任。学校组织全体教职工学习了上级有关网络安全的文件，制定和完善了各项网络安全管理制度，组织师生络安全管理常识，营造了网络安全管理氛围。

二、加强教师队伍建设，建立起了一支相对稳定的网络安全管理队伍

1、网站内容更新全部由网站管理员完成，工作人员素质高、专业水平好，有强烈的责任心和责任感。网络所有信息发布之前都经分管领导审核批准。及时对网站信息进行监视，坚持保存、清除和备份的制度。校园网站维护、更新及时，网络安全得到重视，通讯报道及时，内容丰富。自去年学校接入了光纤，所有的教室、部室、教师住房都安装了端口。目前我校的网络安全稳定。学校领导对网络的管理、网络的安全极为重视，经常性地听取教师们的意见和建议。为了维护网络安全稳定的运行，学校实名上网制度，对每一个端口实行固定IP地址，实名上网不是为了监控教师，而是为了维护网络的安全、稳定运行，共同维护好我们的网络。

2、加大教师培训力度。为了使培训落到实处，不流于形式，学校领导每次都到亲临现场组织安排，现在我们的老师都能熟练掌握教室电教设备的使用，能够通过校园网平台进行办公，能从校园网站、远教IP资源和连江教育信息网获取相关教学资料，通过培训教师的信息知识和技能有了一定的提高。使全体教师了解计算机的有关操作与应用，也使青年教师更好地将电教媒体服务于教学，从而促进了学校现代化教育的有效开展。

三、提高安全责任意识，切实做好计算机维护及其病毒防范措施

由于学校计算机的不断增多，日常出现故障的情况较为常见，为此，我校成立了专人负责学校计算机系统及软件维护，由于平日能及时有效地维护，因此学校内各计算机使用均正常，无出现重大故障。但目前网络计算机病毒较多，传播途径也较为广泛，可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播等方式传播。为了做好防范措施，要求各学校每台机器都安装了杀毒软件，并定期自动升级，对发现病毒的机器及时的进行处理。防止电脑内重要信息出现泄密或造成重大影响事件。

四、大力开展文明上网，安全上网等宣传教育

加大宣传教育力度，增强师生网络安全意识，自觉遵守信息安全管理有关法律、法规，不泄密、不制作和传播有害信息。教育师生自觉抵制网络低俗之风，净化网络环境，不打不健康文字，不发不文明图片，不链接不健康网站，不提供不健康内容搜索，不发送不健康信息，不转载违法、庸俗、格调低下的言论、图片、音视频信息，积极营造网络文明新风。通过印制发放网络安全宣传传单、板报、班会等多种渠道，积极组织师生学习有关网络法律法规和有关规定，提高师生的信息安全防范意识，增加师生上网安全意识。

11月18日，天气已经有些凉了，但小记者们个个都显得很兴奋，因为他们将前往中山市消防支队四区二中队采访消防员叔叔。

带领小记者参观的是东区中队的姚叔叔，他首先介绍的是这里的消防车。一眼看去，原来消防车有很多种，比如装二氧化碳的消防车、防化消防车、泡沫消防车、云梯车、举高喷射消防车等等。

接着小记者来到三楼的展览室，在这里看到了隔热服、消防防化服、避火服……

下了三楼，消防员叔叔教小记者如何用干粉灭火器来灭火。消防员叔叔的演示很熟练，三下五除二就“搞定”了。可到小记者练习的时候就乱了手脚，灭火器一喷，一股白烟向其他小记者扑来，吓得大家赶紧跑开。

到采访的时间了，消防员叔叔接受了小记者的采访。“为什么消防战士不光要救火，还要在洪水里救人，就连有的人手被卡在机器里面也要去救助?”消防员叔叔笑着回答：“因为我们是人民子弟兵，群众有困难，我们当然要挺身而出。还有就是我们消防部队的营救器材比较多，所以我们更有条件去帮助群众抢险救灾。”“你在抢险中最难忘的事情是什么?”消防员叔叔思考了一下说：“我最难忘的是，眼睁睁看着自己想要抢救的人被火吞没。”

隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。小记者在采访结束后感叹：正是因为消防员叔叔尽到了自己的责任，人们才能过上平安幸福的生活。

学校根据11月份教学工作计划安排于11月18日举行了中高年级语文朗读比赛活动，本次活动以班级为单位，分高、中、两个年级段进行比赛。在老师的指导下，各班选手都做了充分的赛前准备，比赛场上选手们个个神采奕奕、精神振奋，或抒情朗诵，或激昂高歌，抑扬顿挫、声情并茂地演绎出每一篇文章的深刻内涵，给人以浓浓的情感熏陶和美的享受。通过比赛，大大提高了同学们对语文朗读的兴趣、学习热情和朗读水平，丰富了校园生活，同时也增强了班集体的凝聚力。从同学们发自内心的微笑中，看出这次比赛实现了“活跃校园文化、提升学生素质”的预期目标。

通过紧张的角逐，六年级二班的李莹同学、四年级的李玉婕同学分别赢得了高、中年级段的第一名，同时对他们取得的优异成绩表示祝贺!

尊敬的各位来宾、员工、家属同志们：

今年是全国第十一个安全生产月。按照集团公司统一安排，今天我们隆重举行安全月启动仪式。今年安全月活动主题是“科学发展，安全发展”。今天我们有幸邀请到了上级部门领导与我们共同参加我矿安全月启动仪式，在此，让我们对他们一行的到来表示热烈的欢迎!

安全是最大的政治，是企业最大的效益，最大的和谐，更是员工最大的福利。今年以来，我矿在集团公司党政的正确领导下，按照“两新”发展战略愿景，及“三个三”和“五个一”的战略思路要求，立足本矿实际，坚持科学发展，深入推进“金字塔”和“六环五步”安全系统管理，大力推进矿井安全质量标准化建设，矿井整体工作实现了安全高效发展。

今天，我们隆重举行安全月启动仪式，目的就是借助活动月这一仪式，进一步营造“科学发展，安全发展”、“关爱生命、关注安全”的舆论氛围和工作环境。力求通过安全理念的进一步普及渗透，使员工的安全意识更加牢靠;通过重温安全制度，使员工的安全工作执行力更加提高;通过开展形式多样的安全文化活动，使企业发展环境更加安全稳固和谐，真正建立起安全工作的铜墙铁壁。

今年活动月，我们按照集团公司要求，结合我矿实际，重点要开展好十项安全活动：

一是安全理论法规的学习活动;二是安全知识培训工作;三是组织安全知识竞赛;四是开展安全隐患排查治理;五是深入开展安全工作“走基层、转作风、改方法”活动;六是安全宣传教育活动;七是组织应急救援预案演练;八是开展安全文化建设系列活动;九是开展安全宣传咨询日活动;十是推进群防群治和班组建设活动。

同志们：居安思危年年乐，警钟长鸣岁岁欢。让我们在科学发展观的引领下，在建设新同煤、打造新生活战略愿景的指引下，鼓足干劲，乘势而上，全面加快矿井建设步伐，以优异的成绩向建党91周年献厚礼!

最后，预祝此次活动取得圆满成功!

谢谢大家!

今天,班会课上(或别的什么课),老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课(借用一下哈···).让我们更深层地了解到了生命的价值.

随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见.但因为人们对交通意识的淡薄,一个个鲜活的生命消失于车轮之下.动荡年代最可怕的是战争,二和平年代最可怕的是车祸,这不是危言耸听.在全球每年死于交通事故的人相当于一此中型战争的阵亡人数.就每天在马路上行走的行人;骑自行车的车主;开车的驾驶员等一些人二言,谁能说他们万事称心如意呢?有的人乱闯红绿灯;有的人乱窜马路;有的人不走人行道等一系列违规行为,谁又能保证他们的安全呢?

我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升.就在20xx年,事故达35万起,而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆.多么令人惊愕的数字!

闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件,因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征,但每一次出行都是生命的赌博.

通过这堂课,让我们更深层地了解到了生命的价值,我们一定要珍爱生命!(1结尾)

我们一定要珍爱生命!做好自己,造福社会.(2结尾)

依法治国，建设社会主义法治国家是历史的范畴，是人类在文明过程中经过共同努力和不断探索所取得的进步成果，也是全人类共同的崇高理想。

在资本主义法治国家中，有以美国为代表的“三权鼎立”的法治国家，有以英国为代表的议会制的法治国家，有以法国为代表的总统制的法治国家，千差万别，形式多样。但他们一般都标榜这样几条：法律至上;保护人权和公民的权利;政府必须依法行政并接受法律的制约;司法独立;公民的权利受到侵犯时应当得到公正的司法救济。由于资产阶级国家性质所决定的局限性，他们不可能实现真正的、全面的法治，但与封建社会的行政专横、司法肆虐、无法无天的状况相比，是一个历史的进步。

我们提出的依法治国，不是资产阶级的依法治国，而是人民的依法治国，我们所建设的不是资本主义的法治国家而是社会主义的法治国家。两者存在着本质的区别。首先，反映的意志和利益不同。资产阶级法治国家反映资产阶级的意志和利益，而社会主义法治国家反映人民的意志和利益;其次，经济基础不同，前者建立在私有制基础之上，而后者则建立在以公有制经济为主体，多种所有制经济共同发展的基础之上;其三，政权性质不同。前者是资产阶级当权，而后者则是人民当家作主;其四，追求的目标不同，前者追求少数富人的利益，后者则追求全体人民的共同富裕。因此，资本主义国家的性质就决定了他们的法治国家只能是有产阶级的理想的.产物。但是，鉴于资本主义法治国家某些具体制度有一定的可取之处，因此尽管两者性质有别，在一些具体法律制度上也可以互相借鉴。法律作为一种调整社会关系的工具，法治作为一种治国的方法，是没有阶级性的，资本主义社会可以用，社会主义社会也可以用。综观历史和各国实践，中国要实现依法治国，建设社会主义法治国家，应当具备以下五个基本条件：

一、完备的社会主义法律体系

要依法治国，建设社会主义法治国家，首先要有反映社会发展规律和时代潮流，代表人民利益和意志的法律体系，做到有法可依。这里所说的法律体系是指实现依法治国必备的体系，而不是只看制定了多少部法律。我国自改革开放__年来，立法工作取得了突飞猛进的发展。包括新宪法在内，全国人大及其常委会、国务院、地方政权机关相继制定和颁布了大量的法律、法规。可以说，一个以宪法为核心的社会主义法律体系的框架已基本形成。在社会政治、经济、文化等主要领域已基本上做到了有法可依。而且我们的社会主义法律体系实际上远比资产阶级的法律体系更加完善、更能体现时代精神。

二、健全的民主制度和监督制度

法律本身是经民主程序制定的，它体现着当家作主的人民的意志和利益，因此，依法治国必须以民主为基础，社会主义法治国家首先应是民主国家。如果没有民主，也就没有真正意义上的依法治国和社会主义法治国家。我们是中华人民共和国，人民是国体，共和是政体(具体形式是人民代表大会制度)。人民民主专政国家在本质上是民主的。是真正由人民当家作主还是由资产阶级实际掌握政权，这是社会主义国家在政治上同资本主义国家的根本区别所在，那么我们有3亿人口，这么多人怎么当家作主?根本的办法就是通过行使选举权产生国家权力机关，制定与实施体现人民意志和利益的法律，并通过参政、议政、监督等权利，直接参与法律的制定与实施。人民通过宪法与法律赋予国家机构及各级领导人员的各种职权，他们既不能失职也不许越权，任何国家机关、政党、社会组织和个人都必须遵守宪法和法律。因此社会主义法治国家的根本就在于人民通过法定的民主程序当家作主，进行重大决策，管理国家大事。而且这一民主活动的结果，依然应当代表人民的根本利益，得到举国上下的一体遵行。

与民主制度相联的是监督制度。凡是法治国家都赋予人民对自己选出来的立法机关、行政机关和司法机关依照法定程序进行监督的权力。我国当前应加强人民代表大会的监督、行政监督、司法监督、人民的监督和新闻舆论的监督。总之，如果没有有效的监督机制，就很难说是社会主义法治国家，也很难实现人民当家作主、参政、议政的权利。

三、严格的行政执法制度和公正的司法制度

社会主义法治国家必须有严格的行政执法制度。必须明确行政权是法律赋予的，行政机关的行政行为必须在法律规定的范围内进行，特别是在涉及公民权利时尤为如此。因此，行政机关必须依法定程序行政，行政权力不允许滥用，必须接受法律的制约，行政权力滥用所造成的损害必须能够通过法定程序予以补偿，同时还应建立发生违法行政行为同时对行政违法责任人的追究制度。

公正的司法制度是对受到侵害人权利给予补救的最后一关，也是保障法律得以正确实施的最后一关。在健全公正的司法制度时必须注意以下四点：

⑴司法机关依法独立行使检察权、审判权时，任何行政机关，社会团体和公民个人都不应当进行干涉。

⑵司法机关必须享有较高的地位，应当把司法机关的位置摆到宪法和法律规定的应有层次上。

⑶我们应当建立更健全更为科学公正的审判制度。

⑷司法工作的条件必须是充分的，司法机关应当有独立的办案经费。司法人员应当享受能够维持良好生活的待遇，并为他们公正执法创造良好条件。此外还应建立严明的冤案、错案责任追究制度。如果没有公正的司法制度，法律立得再多，也不可能被真正遵守。可以这样说，如果没有建立起一套切实有效的公正的司法制度，就不能建成真正的法治国家。

四、坚强的靠得住的执法队伍

“徒法不足以自行”。法律是靠人来执行的，法律秩序也是靠人来维持的。我们必须建设一支数量足、素养高的执法队伍，包括公务员队伍、行政执法队伍、法官队伍、检察官队伍。要建立从事高质量法律服务的律师、公证人员队伍，保证各项法律法规的顺利实施。

五、全民崇高的法律意识

所谓法律意识，是指依法办事、依法行政、依法律己、依法维护自己权利的意识。法律仅靠公务员、法官、检察官来执行是远远不够的，要靠我们3亿人去遵行。有了法律意识，法律才能变成生活，成为干部和群众的内在自我要求，严格执法光荣，守法光荣，违法可耻，徇私枉法可恶的道德标准和价值观才能树立起来。路不拾遗，夜不闭户的情景才会出现。

曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么?有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。

安全，是一个永恒的主题。

那么，安全是什么呢?

安全就是生命。生存是每个人最基本的权力，没有生命就没有一切。对每个人来说，生命只有一次，谁都没有权利去践踏。我们需要珍爱生命，为了家庭，为了自己。

安全就是效益。企业的效益来自安全，企业的生存离不开安全。事实证明，只有抓安全，才能取得效益。安全是我们工作的态度，是寻求利益的原则，是我们每个人奋斗在此的一切。没有安全，我们的生命就无从保障;没有安全，我们的队伍就无法稳定;没有安全，我们的生产就无从着手;没有安全，我们的企业效益从何谈起。安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提。

安全就是幸福。有人说有权就有幸福，也有人说有钱就有幸福，我说，对于一个人来讲，平安就是幸福，平平安安是幸福的基础，而失去安全的保障也就毫无幸福可言。

安全靠什么?

安全靠的是责任心。在我们工作和生活中的每时每刻，安全隐患都象凶残的野兽般盯着我们麻痹的神经。“珍爱生命，安全第一”这八个大字，我们每个人都要铭刻在心中。这八个字不仅仅是一个口号，它生动的说明了安全和我们每个人的关系。“责”是我们的“责任心”和“职责”，“安全无小事，人人有责”，就要求从我做起，从我们身边的小处着手，真正树立安全第一的思想，而且需要我们大家齐心协力的长期努力。“前车之鉴，后事之师”，目前社会上出现的一个又一个安全事故，绝大多数是违章操作，违章指挥，习惯性违章所引起，也就是一切的根源出现在我们的思想上，安全意识不足，凡事掉以轻心!安全工作只有起点，没有终点，我们必须提高警惕，牢固树立责任意识，时刻紧绷安全之弦。

安全对于我们个人及单位的意义，就好比罗盘对航船的意义一样，没有罗盘，在茫茫大海上航行的船便难以到达成功的彼岸。

有一位母亲对远方的儿子说过这样一句话：“对于世界，你只是一名普通的工作者，而对于家庭，你却是我的全部。”我们可以想象，当一位母亲失去了儿子，当一位妻子失去了丈夫，当孩子失去了父亲的那一刻，那将是怎样的一番悲痛景象。我们谁都想拥有幸福，谁都不想失去爱与所爱，然而，我们用什么去留住幸福呢?“珍爱生命，安全第一”，这是我现在恪守的信念。

当我们离开母亲的怀抱，摇摇晃晃行走在人生道路上时，我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它，我们可能会摔得头破血流;没有它，我们可能还来不及经历风风雨雨;没有它，我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全，谁就将付出惨痛的代价!

前不久，我在网上看到一篇报道，一个30出头的小伙子在高空作业，因为没有按照规定系上安全带，从而导致高空坠落，一个年轻的生命就这样被无情的夺走了。

校车安全演练活动心得体会

为了进一步强化师幼消防和校车突发事件的安全教育，提高防范自救能力，接下来就跟第一范文网小编一起去了解一下关于校车安全演练活动心得体会吧!

校车安全演练活动心得体会 篇【1】

针对幼儿园突发火警火灾的情况下，让全园幼儿和教职工熟悉消防逃生路线，以达到在发生火灾时，能有序、迅速的引导幼儿安全疏散，确保全园幼儿的生命安全。通过校车紧急疏散演练，巩固幼儿所学的安全防护知识，逐步学会有事不慌、积极应对、自我保护。让教职工掌握保护幼儿逃生的方法，提高抗击突发事件的应变能力。我园在 20xx年11月9日上午举行了一次消防、校车演练紧急疏散活动。

活动的前一天，我们先在幼儿园召开了准备会议，园长认真宣读活动方案，使教职工明确了活动的目的，确定了活动的组织机构，明确了总指挥副总指挥及小组成员的职责。以及整个活动的程序和应该注意的事项等等，做了详尽的安排。

11月9日9:30分活动开始，各班老师按照演练方案，通过广播向各班下达了疏散撤离的命令。在安全引导员的指挥和各班教师保育员的带领下，按照指定的疏散路线,幼儿各自手拿湿毛巾，捂住口鼻，弯下腰，手扶楼梯的栏杆，不吵不闹，紧张而有序的一个接一个，迅速向外撤离。最后历时2分钟，幼儿全部安全的撤离到了后操场。幼儿情绪稳定，都静静的站在操场上。老师们紧接着点清人数并上报副总指挥，业余消防队马上进行楼层搜索并将火情、伤亡人员情况汇报副总指挥，然后由副总指挥向总指挥报告本次消防演习的情况。

接着10:45分开始幼儿园校车演练，一是校车当遇到陌生人突然用力拍打门窗时，司机和协车人员应怎样处理?二是校车在接送途中车辆突然发生故障，司机与协车人员应怎样处理?三是校车在行驶过程中发动机突然冒烟，司机与协车人员应怎样处理?四是在家长接幼儿过程中，有陌生人意图冲上车抢幼儿，司机与协车人员应怎样处理?演练过程，司乘人员能够冷静、有条不絮处理突发事故并将孩子的安全放在第一位，小朋友们都能自觉按要求，有序、稳妥撤离“险地”。演习中，幼儿园教职工态度认真，团结协作，密切配合。大家在实战中得到了锻炼，取得了经验。

此次消防、校车演习活动的开展，不仅增强了全体师幼的消防意识，提高了幼儿自护自救的能力，增强了校车司乘人员应急处理的能力;更重要的是将会在孩子的心灵中留下深刻的印象，使他们在以后的生活中学会处乱不惊、沉着应对。

校车安全演练活动心得体会 篇【2】

演习目的：

我校现有乘坐校车学生860多人。为了有效应对突发事件，确保乘校车学生的安全，使学生掌握乘坐校车安全自救、逃生的相关知识，培养学生在特殊情况下，安全、快速撤离危险地段的自护能力，6月1日下午，特在全校范围内开展“校车逃生疏散演习”活动。

演习要求：

1、课间操时间，全体校车辅导教师及时到达广场，遵照“服从指挥、安全第一”的原则，在领导小组的指挥下，做好校车疏散工作。所有校车辅导教师要认真履行职责，不漏岗，不脱岗。

2、听到疏散信号后，校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散，要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗，防止意外伤害事故发生。

3、学生到达广场后，按先后顺序集结站队。校车辅导教师迅速清点学生人数，上报结果。

演习时间：

20xx年6月1日星期三上午10:10分。

演习人员安排：

总指挥：徐艳霞校长

成员：张春玲、李学军校长

主持：史国伟书记

车辆总负责人：李卫东主任

总结：魏华主任

紧急疏散信号发布：刘国军老师

人员统计：顾俊杰老师

组织参演人：18位校车教师、18位校车司机、校车学生862人

演习过程：

1、校车辅导教师组织学生上车入座，清点学生人数，做好逃生疏散准备。

2、听到警报声，校车学生在校车辅导教师的组织下，按座位先左后右、先外后内，由前至后的顺序依次下车，辅导教师站在车门前，关注低年级和个子矮小的学生，以免学生碰伤、碰倒，避免拥挤和踩踏。指定一名高年级学生负责带队，按两列纵队匀速慢跑疏散至广场指定的位置集合。

3、校车司机负责引导校车的学生进行安全疏散，检查车内有无滞留学生。

4、到达集结地点后校车辅导教师迅速清点人数，并向有关负责领导汇报学生情况。

5、魏华主任总结点评了本次演习的情况及存在的问题，并提出要求和期望。

对本次演习的总结：

1、优点：做到了安静、有序，演习总时间是4分30秒，。

2、存在的问题：

①学生上车和准备工作不够迅速。

②校车发动声音大，车内听不清警报声。

③疏散速度不够迅速。

虽然此次演习存在一些问题，但通过这次“乘车学生应急逃生疏散演习”活动，我们的老师与学生进一步明确了“安全第一，预防为主”的思想，增强了安全意识，提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。同时还考察了老师和司机师傅在突发事件时的协同配合情况，更检验了郑东小学各部门协调配合能力。这次演练也将正式形成应急预案。

3、学生感悟：疏散演习顺利结束后，学生们纷纷表示，通过疏散演习，掌握了乘坐校车逃生的知识、方法和技巧，受益匪浅。

校车安全演练活动心得体会 篇【3】

在全国第17个中小学生安全教育日来临之际，为进一步增强学校师生的校车安全防范意识，提高驾乘人员应对突发意外事故和自我保护能力，3月21日，湖州市教育、公安、消防部门在该市一中学举行以“车辆遇险如何自救逃生”为主题的“护卫天使”校车消防安全逃生演习。

演练活动中，消防官兵对校车发生火灾的可能性和逃生方法进行了讲解，对遇到校车火灾事故火场逃生自救技巧、火灾发生初期特点、处置措施、灭火器及破拆锤的使用等一些消防基本常识和技能进行了强调，指导乘坐校车教师、校车司乘人员正确操作使用。

在实景模拟演练中，模拟放学时学生们像往常放学乘车那样快速、整齐集中学校运动场，老师点名后，司乘人员领孩子们有序上车。突然，校车车头处冒出“浓烟”，随着一声警报响起:现在校车着火了，校车里的学生顿时“骚动”起来。很快“浓烟”就弥漫着整个车厢。校车司机马上打开车门，乘务员迅速组织坐在车厢里的学生，按照学校制定的校车消防应急疏散方案，车内学生在救援人员的带领下，用手帕捂住口鼻从车门和车窗两个途径有序撤出，被解救学生在安全区域有序集合，由带队教育清点人数，确保救援工作没有遗漏，整个救援过程有效地控制在3分钟之内。

通过演习，学生们掌握了乘坐校车逃生的方法和技巧，可谓受益匪浅。本次演习，检验了学校处置突发事件的应变能力和各部门协调配合能力，提高了学校师生的安全意识。

通过开展校车消防应急救援演练活动，对加强学校安全工作，增强消防安全意识，提高广大师生在突发性灾害发生时，掌握有关防火逃生知识技能起到了推动作用。并进一步提升全社会的安全意识。

演习结束后，现场指挥员对此次演习情况进行了总结讲评并就一般灾害避险安全知识进行了培训讲解。学生小田在观摩完此次模拟逃生演习后谈到，虽然自己没有实际参与到演练之中，可是在现场解说的讲解及观摩下，真正学习到了突发情况的应急逃生处置方法，今天的学习观摩让他受益匪浅。