安全心得体会怎么写（汇编20篇）

大家都知道，《国家安全生产法》的总方针是：“安全第一，预防为主”，可见安全的重要性!生产法中还明确指出：“生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产”。所以我认为：事故在于预防，安全系于责任，责任重于泰山。我们洗煤厂也不例外。 人的生命是宝贵的，只有有生命才会创造奇迹，没有生命，一切无从谈起。一个个悲情的瞬间，一声声哀痛的呼唤，像一块块寒冰，撞击着我们的心灵。分析目前所有的安全事故都是因为安全意识薄弱，安全责任心不强，预防工作不到位造成的，这主要体现在以下几个方面：

第一、对《安全生产法》认识不够深刻，安全思想不到位，只是片面的学习，对安全不够重视。

第二、对各项《安全生产操作规程》不熟悉，对各项《安全生产责任制》制度不落实。 第三、对潜在的安全隐患不去整改或发现不了，对企业安全生产工作的态度不端正。 第四、不遵守《国家安全生产法》的法律法规，违章指挥，违章作业，忽视他人或自己的生命安全。

凡事都应该遵循法律法规，安全也不例外，幸福和痛苦，仅在一念之间，只缘于你触碰了那本不该碰的“高压线”。安全关乎你我他，任何一个环节的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多无辜的生命为代价。那么如何防范，有哪些防范措施呢?我感觉应该从以下几个方面入手：

第一、认真深刻的学习《安全生产法》，树立自己的安全生产价值观，从自己的内心思想上做到重视。

第二、熟悉各项《安全生产操作规程》，落实各项《安全生产责任制》制度，严把安全关，将安全意识深入骨髓。

第三、端正对企业安全生产的工作态度，在工作中从每一个环节入手，认真的检查，发现安全隐患后立即整改，做到安全第一，恪尽职守。

第四、严格遵守《国家安全生产法》的法律法规，做到“三不违”原则：不违章操作、不违章指挥、不违反劳动纪律，和“三不伤害”原则：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。

前车之鉴，后事之师。所以我们要从那些惨痛的安全事故中吸取经验教训，时刻提醒自己，保证生命的安全。“人的生命是宝贵的，它对每个人来说都只有一次”，多么富有人生哲理的一句话，既然这样，那么安全问题就要时时讲、日日讲、月月讲、年年讲、重复讲，坚持用常态化的教育，牢固人们的安全意识;用铁一般的制度，确保安全弦紧绷;用刻不容缓的执行，保证安全责任的落实。

总之，安全事故在于预防，只要我们有强烈地安全意识，自觉的遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，时时掌控，那么安全就一定能保证!

听了一节生动搞笑的法制教育课，我们可谓是受益匪浅。

一个个典型的实例，让我们了解到那些与我们年龄相仿的青少年是怎样走上犯罪道路的。我想，造成他们此刻的样貌，根本原因是他们的法律意识太差，总认为自我做的是小事，等到弄得不可收拾才反应过来。在这些实例中，有很多人只是一时冲动，为了解气，才范下了故意杀人罪，当初如果平下心来仔细想想，自我该不该做这些事，也就不会像此刻这样。

犯了罪，一关就是几年，十几年，甚至是把一生都毁了。人最宝贵的是生命，每个人只有一次。而在人生的旅途中，青春则是最美丽的篇章，如果把这最完美的时间浪费在那幽暗而又阴森的且失去自由的屋子里，那一生将会有一道抹不去的阴影，陷入无底深渊，不能自拔。

青少年犯罪，不仅仅虚度了自我的青春年华，还会连累到自我的所有家人，因为他们把一切都交给了我们，就算是为了他们，我们也不能做出这种伤害他们的事。

所以，我们要预防犯罪。首先要不断树立法律意识，增强法制观念，并且要加强控制力，做事要沉着冷静，要分清自我该做的事和不该做的事，做一个合法的好公民。平时要从自我做起，从小事做起，"勿以善小而不为，勿以恶小而为之”。在交友方面还要增强决定力，决定出该交的朋友和不该交的朋友，从而更好的发展自我。

但是我想，那些青少年罪犯或许是一时疏忽而误入歧途，走上犯罪道路，如果身旁有这样的人，我们也要尽可能的帮忙他们，让他们感受我们对他的关心和爱护，从而给他找回自信。

20xx年，在市安委办、市安监局的精心指导和帮助下，在区委、区政府的正确领导下，始终围绕平安龙湾建设大局，以“改革创新年”为主载体，坚守安全“红线”意识，以“12350”为总抓手，深化改革创新、隐患治理、基础建设、“七进”试点、队伍建设，继续保持较大以上生产安全事故“零发生”，辖区安全生产形势总体稳定。

一、20xx年工作总结

(一)以“制度”为保障，强化安全责任有力落实

一是强化领导抓落实。深入贯彻落实《地方党政领导干部安全生产责任制规定》《浙江省地方党政领导干部安全生产责任制实施细则》，区政府调整区委常委、常务副区长分管安全生产工作，定期带队随机暗访督查安全生产和消防安全工作，启动暗访10次，对12个村居的63家企业、70间出租房进行了检查，发现并督促属地整改安全隐患493条;各街道及有关功能区也将安全生产工作调整为党工委委员或者排名第一的副职分管。二是完善机制抓落实。出台《安全生产、消防安全“十个一律”问责办法》《区安全生产红黄牌警示制度(暂行)》，严格安全生产、消防安全责任落实，对履职不到位的相关单位和责任人实行问责，共对2个街道予以警示通报，追责相关责任人11人。出台并实施《安全生产主体责任十条严管措施》《消防安全主体责任十条严管措施》，对安全生产和消防隐患实行“零容忍”。三是健全体系抓落实。研究制定《关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》，经区政府常务会议研究通过，提交区全面深化改革领导小组研究讨论。针对安全生产监管任务相对较重的行业，调整完善安全生产“1+X”专委会设置，健全完善“1+X”责任体系和运行机制，发挥对重点行业领域安全监管的统筹协调作用，推进行业监管职责的落实到位。

(二)以“七进”为引领，集聚人人向安磅礴力量

全力打造宣教基地建设社会化、示范单位选树精品化、安全文化建设多元化的“龙湾样本”。投入补助经费5万元，通过打造安全宣教基地，引入学校安全线上教育平台，结合安全主题教育、场馆体验、消防演练以及绘画、演讲、知识竞赛活动等不同形式的安全教育，创建安全体验馆3家，创建安全文化校园11家。创建了8家安全文化公共场所，涵盖了酒店、商务广场、VR安全体验馆、文化公园、电影院、国际级登山步道、文博馆、文化中心等不同类别的公共场所。结合平安家庭、平安妈妈评选活动，发动辖区各户积极参与安全文化示范家庭创建，量户制定安全文化进家庭具体内容和自查表，联合“美团”开展送安全知识“大餐”入户活动，围绕安全逃生、安全用火、安全用电、安全习惯、安全应急五个方面的内容开展多次专题培训，向辖区各户发放《“安全人人抓•幸福千万家”》倡议书，创建文化示范家庭12户。另外，我区成立全市首个县级法治文艺团，多次进企业开展安全法律法规宣传，举办了全市第16个《职业病防治法》宣传周现场咨询活动，区司法、安监、新居民、工会、工商联、普法办6部门联合开展了“营商环境提升年”法治文艺巡演下基层专项活动。区安委办组织27个部门隆重举办大型“安全生产月”宣传咨询日活动，以时尚清新的方式让安全文化更接地气，让安全理念入脑入心，共创建市级宣教示范基地1家、安全文化企业9家、学校6家、机关6家、社区7家、农村6家、家庭7家、公共场所7家。

(三)以“攻坚”为基调，深化重点领域隐患治理

一是协调推进安全生产“四大”专项治理攻坚战和消防安全“五大”整治行动。出台《安全生产“四大”专项治理攻坚战和消防安全“五大”整治行动》工作方案，协调各牵头单位和属地街道制定方案、召开工作部署会，全面开展攻坚行动，对攻坚行动中发现隐患全面建立档案，实行隐患动态销号管理。安全生产四大领域中，道路交通排查隐患1631处，整治率99.87%;危险化学品排查隐患3555处，整治率100%;城乡危旧房排查隐患1409处，整治率99.93%;渔业船舶全区无10人以上海洋捕捞渔船、辅助船和休闲渔船。消防安全五大领域中，“两房”(民房、居住出租房)排查隐患902处，整治率97%;“两电”(电气、电动自行车)设定任务100处，完成率100%;高层建筑排查492处，整治率100%;老旧小区排查2处，整治率100%;燃气钢瓶设定任务140060个(户)，完成率99.2%。二是推进工矿商贸领域安全生产“百日攻坚”专项行动。结合业已开展的矿山、危化品、烟花爆竹三大高危领域“大起底、大整治、大提升”和涉爆粉尘、有限空间、喷涂作业、金属冶炼、涉氨制冷“三场所两企业”安全生产专项整治行动，扎实开展工矿商贸企业安全生产百日攻坚行动，截止目前，督促99家危化品企业，48家粉尘涉爆企业，1家涉氨制冷企业开展隐患自查;全局累计出动检查人员380人次，检查危化品企业78家，粉尘涉爆企业48家，涉氨制冷企业1家，发现隐患233处，整改229处，整改率98.3%。三是推进“销号摘帽”，清除重大事故隐患。直面危险性较大、治理难度较高、可能造成严重后果或较大社会影响的重点企业，全年完成2家市级、50家区级重大事故隐患单位的挂牌整治工作。

(四)以“创新”为引擎，大力推进改革试点工作

一是开展省级“线上”安全培训试点。引入浙江省安全生产网络学院，借力“互联网”技术，将安全培训由传统的“线下”培训转为“线上”培训，整个环节从咨询、报名、培训、考试、取证实现“一网运行”，做到安全培训“零距离”、“零费用”、“零跑腿”。同时，网络学院根据安全教学大纲和各时节、各行业安全生产特点安排了针对性较强的课程，实现精准培训，共培训企业负责人和安全管理人员2236人。二是启动全省跨部门双随机抽查“一次到位”机制试点。按照随机不随意、公平公正的原则，选取监管领域相同、监管对象一致、监管工作联系密切的企业，确定了辖区20%的危险化学品生产企业为抽查对象。按照设置抽查任务、抽取检查对象和执法人员、共享任务名单、实地检查企业、问题汇总反馈、检查结果公示等程序，做到对同一企业主体涉及的多个部门的多个检查事项一次性完成，提高执法效能，减轻企业负担。三是在全市率先开展矿山企业双重预防机制建设试点。选取温州胜利矿业有限公司作为试点单位，对各作业区域和岗位进行风险辨识，制定应对措施，切实提升矿山企业本质安全水平，并总结成功经验，为全市推广矿山企业双重预防机制建设提供了切实可行的样本，7月13日，全市矿山企业双重预防机制建设现场会在我区召开。另外，我区对辖区内危化企业进行双重预防机制建设专题培训，全面部署推进双重预防机制建设工作，督促企业确定专人负责、专家指导模式，按照相关标准开展隐患排查和风险辨识分级管控，确保年底前100%完成相关工作并有效投入运行，切实有效提升企业事故防范能力。四是在全市率先开展“绿色化工”试点工作。选定温州东泰树脂有限公司和中航油温州分公司作为试点企业，在“大起底、大整治、大提升”专项行动和双重预防机制建设取得成果的基础上，通过创新过程管理，提升作业现场安全，强化安全文化建设，优化排放管理，推进清洁生产，美化企业环境，推进危化品企业落实主体责任，提升本质安全水平，为企业员工及周边群众创造更多的生态福利，构建危化品生产经营单位安全长效机制。五是推行“一次都不跑”。将浙江政务网申报系统已确认的全部行政许可和备案类审批事项全部纳入“一次都不跑”办事清单，力促安全生产所有审批事项均可通过浙江政务网、温州市危险化学品许可系统、龙湾安监微信公众号等信息平台进行网上咨询、申请和资料上传。推行烟花爆竹零售许可网拍模式，改变过去办烟火爆竹零售许可证跑6趟路局面。20xx年1月至今，行政审批科共办理即办件280件;办理承诺件39件，平均办件时间比法定承诺时限提速74%。

(五)以“增安”为抓手，持续夯实安全监管基础

一是推行“智慧用电”防范于未“燃”。重点针对涉尘、涉危、电器火灾隐患较大的企业以及老人周转房、拆迁安置房、养老院和学校、医院等人员密集场所，安装智慧用电系统3179家，在全市率先超额完成全年任务数的111.5%。通过物联网技术对导线温度、电流和漏电等进行不间断的数据跟踪与统计分析，实时发现电气线路和用电设备存在的安全隐患并即时发送预警信息，指导开展隐患治理，达到消除潜在的电气火灾危险，实现“防患于未然”的目的。二是在全市率先实现“安责险”全覆盖。持续探索推行“保险+服务+科技”模式，9月底，该区35家矿危企业全部引入安全生产责任险，在全市率先实现“安责险”全覆盖，参保的从业人员559人、保额高达1.8亿元。“安责险”特别强化事故预防工作，将通常的事后赔付转化为风险管理，聚合政府、企业、第三方科技公司、保险机构四方力量，强化了参险单位的过程管控和事故预防。三是“千万”安全红包撬动亿元安全隐患整改资金。今年对12家标准化达标规上企业奖励36万元，6年来，累计向402家企业发放安全“红包”1210万元，带动辖区企业在安全生产标准化创建中投入过亿元，投入资金主要用于整改安全生产标准化创建及评审中发现的安全隐患，累计查出、整改各类安全隐患和问题13600多条，极大的改善了企业现场安全生产条件和设备设施的本质安全。另外，以温州空港新区中港小微园为试点，积极打造安全生产标准化示范性小微园，现园区内110家企业已有70多家企业与中介机构签订协议开展安全生产标准化创建，40多家企业通过小微企业安全生产标准化评审。四是“减企增安”提高危化品安全管理水平。全面摸清整治各行业(领域)危险化学品安全风险，压缩高危行业数量，共整治危化企业19家，消除安全隐患511处，有效解决全区危险化学品行业“低、小、散”、污染严重、安全隐患大等突出问题，全区危化生产、使用企业从23家减至6家，危险化学品产业布局持续优化，在全市率先进入“大提升”阶段。五是推进安全生产社会化服务和共享共治。以温州空港新区永兴南园小微创业园为试点，引入社会化服务机构，采取政府经费补助的方式，开展安全生产社会化服务示范小微园建设，该小微园内90多家企业实行安全生产社会化托管。同时，积极推进安全生产社会共治。结合辖区实际，倡导“共享安全”新思维，组建了“蓝田电镀基地”、“天龙工业园”、“金沪厂中厂”等10余个安全生产互助联盟。

二、20xx年工作思路

总体思路是，高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，强化红线意识和底线思维，统筹推进安全生产领域改革发展，在抓好安全生产责任落实、宣传教育培训、安全预防控制、重点行业领域专项整治、安全监管保障能力等工作的同时，突出做好机构改革前后的安全生产监管工作，保持较大以上生产安全事故“零发生”，保持全区安全生产形势持续向好发展。

(一)强化落实安全生产责任，着力完善打通责任传导链条。深入贯彻落实《关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》，进一步厘清和明确各有关部门安全生产工作职责，完善安全生产责任清单制度;建立健全安全生产专委会、安全生产巡查、企业首席安全官、安全生产责任承诺、党政领导干部安全生产责任制等相关制度。结合专项整治、标准化创建、诚信等级评估，督促企业按照《温州市生产经营单位安全生产主体责任清单》规定，抓好安全生产基础建设、安全投入、培训教育、隐患治理、应急救援、职业健康等6方面22条主体责任。

(二)完善安全生产监管执法体系，大力提升依法治理能力。严把安全准入关、强化监管执法力度、规范监管执法行为、健全事故调查处理机制、完善应急救援管理体制等方面进一步完善安全生产监管执法体系。坚持强化监管与便民服务相结合原则，推进安全生产领域“最多跑一次”改革，推行安全生产事项企业“零上门”办理。

(三)深化重点行业领域治理攻坚，大力遏制生产安全事故。坚持关口前移、源头治理，从加强安全风险规划控制、补齐公共安全基础设施建设短板、落实企业预防措施、加快安全生产信息化建设、强化安全生产整治、加强城市运行安全保障等6个方面构建风险分级管控、隐患排查治理双重预防机制。推进企业安全生产标准化建设，加大风险管理、过程管理等先进管理手段的应用;完善安全生产综合整治责任落实机制，加强安全生产大整治的针对性、有效性。

(四)加强安全基础保障能力建设，夯实筑牢安全生产基础。要加强安全生产保障能力建设，适应本地区重大风险防控的需要。大力加强安监队伍规范化建设，督促各地配齐配强安全监管队伍，着力建设一支“对党忠诚、敢于担当、个人干净”的“安全监管铁军”;大力推行企业增加安全投入的激励约束机制，鼓励引导金融机构支持安全产业发展，吸引社会资本加大投入。

(五)加强内设机构人事深度融合，提高防灾减灾救灾能力。把生产事故、火灾、地震、水旱灾害等综合协调统一管理，从健全公共安全体系出发，整合优化应急力量和资源，加强内设机构和人事安排的融合，注重内设机构的重组和改组，推动交叉任职，打破内部壁垒，进而提高防灾减灾救灾能力，提升应急管理的灵敏度。

(六)推进安全生产社会共治，强化安全生产治理整体性和协同性。在党和政府的领导下，建立全社会、全要素、全方位的共同治理体系，加大市场机制、社会力量、文化引领等作用的发挥。从健全社会化服务机制、实施安全生产责任保险制度、动员全社会参与安全生产工作等3个方面推进安全生产社会共治。完善政府购买服务制度，推行“智慧用电”、社会化服务，支持发展安全生产专业化行业组织;建立安全生产责任保险制度，在矿山、危险化学品、烟花爆竹、交通运输、建筑施工、民用爆炸物品、金属冶炼、渔业生产等8个重点行业领域强制实施;健全安全宣传教育体系，深化安全生产宣传教育“七进试点”工作，不断推进安全文化建设。

开车篇驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，出发之前先热车。

检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。

把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发 生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点 方位上。

从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。我左右看了 一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线，不用 怕吧?于是漫不在心的说:“看到了。”不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。伯父突然说道:“好了，靠边停车吧!我有 话要说。”

“刚才那种情况叫做‘三点一线’，是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。这时你 就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理办法:第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。 第二、松开油门，让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。(这个情况包括我在20xx年时失去的 一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要注意哦!)继续前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间 就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。

这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢? 这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车， 这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时 ，看见前面已不能走就应该松开油门，把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档，加上斜坡的影响。如果估计得好的话，你 的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗? 而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”

行车篇瞻前顾后时时记，礼让行车修养高。按线驾驶勿违章，只因线是一堵墙。

上坡减油车渐停，下坡脚放刹车板。倾斜路面防侧滑，雨天下斜定挂挡。

下桥后我虽然不踩油门，但车子下坡的惯性不减，一直向海珠广场的十字路口冲去，从一开始下桥，我就按照伯父教的规范动作去做了: 挂着五档、脚放刹车板。一路驰程地向前走。这时左面线并排下来的一辆白色面包车在快到十字路的时候，突然向右压了过来，看它的情 况大概想向右转了(解释:我的车是南向北行，而面包车是南向东行，它本来就是违反交通的，在左线右转弯)。我看了一下右面的倒视 镜，看见右边线上没有车，于是向右轻轻地拉了一下方向盘，避开了左车的压位，同时速度不减地继续前冲。这时伯父说话了:“减速! 轻踩刹车，让他过去。”我只好照办了……过了十字路口，伯父让我靠边停下，对我解释道:“刚才那种情况，你的操作是十分错误的。

你想想，他是向右转是必需的，在这个情况 下他绝对是不能错过时机的，因为时机过了他就拐不过去了，虽然他走左线右拐是不对。然而在这情况下你和他的车速都不变，不但他 没办法拐弯，而且因为他为了右拐，绝对会拼命向右压你的，你可以想象最终的结果是怎样?一个要过去，一个又不肯让，这样必然会发 生碰撞的。更关键的是:你为了躲避他而向右拉动方向盘，这是一个十分错误做法。试想想如果在这情况下因为路面有积水，而你的车又 处于高速行驶的状况下，会出现什么事情呢?如果右边也有车的话，你是不是要撞过去呢?记住吧!在这种情况下，我们在学车时

就有一 句口决:让速不让道，让道必遭殃。意思就是，人家要压你车头过的话，你必须减低车速让他过去。特别是刚才的那种情况，你是必须要 这样做的。但!请记住不能拉到方向盘而让道。

重新上路后，我开着车来到了起义路。广州的起义路内有一个高弟街，是一条很多小商贩聚集的地方，所以这条路上简直就是热火朝天， 到处人来人往。我看见早就吓得心惊肉跳了，所以开得十分小心。不过，虽说慢，也有三十公里的时速哦!就在这时，突然一个皮球滚到 了距离我车大概二百米的地方。我还没有反映过来，伯父已大叫起来:”快刹车!“也来不及想为什么了，我第一个反映就是刹车，然而 就在踩下刹车的一刹间，一个小男孩已冲到马路中来捡那皮球了。要不是伯父有先见之明，我一准出人命了。停下车后，伯父还说了几种 情况也是一定要立即刹车的。就是看见一个人冲过了马路时，你必须立即减速刹车，因为后面必定还有另一个人在追他，不管是小孩还是 大人，这种情况一定要注意哦!还有另外的一种情况就是:有人骑着自行车或摩托车将要在你车前右边的路上将要摔倒的时候，你是无论 如何也要减速刹车的。为什么呢?因为在人将要失去平衡的时候，一定是用右脚去支挣地的。然而惯性依然继续向前，所以会导致左边的 失去了支挣点，因此必定向左倒的居多。

行车篇(二)人行路前要小心，脚放刹车是必然。单车在旁莫太近，只因倒时定向左。

绕圈必走外围线，前面慢车勿乱超。弯前减油脚踏刹，弯中加油人车稳。

知道在下雨时，车子趟过了一大滩积水时，车会出现什么的情况呢?出现那种情况我们应该项怎样做呢?

经过水深的地方后，刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。但是如果在这数十分钟内需要制动，可能会就出大问题了。

以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊!左脚轻踩刹车，我们的行话叫”拖刹“，右脚踩下油门，这样子 让车前行数十秒即可恢复正常了。

行车中易误大事的”小事“!

一、脚下有水或雪， 上得车来便走， 一刹车， 踩在制动上的脚会突然滑脱!

二、某一日会换上硬底鞋， 对油门的感觉会发生变异， 你试试?

三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了， 快找找， 没准就在刹车板下面垫着!

四、烟灰长了一不注意， 落了一身， 低头一掸， 再一抬头， 没准儿有意外!

五、手机响的特不是时候， 尤其身携全球通、小灵通各一个的时候……六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候， 上得车来可要小心。

七、十字路口放行， 在你车头前两侧的同向行驶大车速度忽慢下来， 你可千万不要盲目超它， 不然你会后悔的!

八、必回的电话， 建议找地儿停路边研究。

九、以现行常见的环路车辆密度和速度， 发生意外时， 追尾概率几乎是百分之百! 无人能够逃脱， 唯有你例外， 为什么!

十、长途行车你可单手扶方向以解乏， 拥挤的市区路况多变， 单手扶方向不是不可以滴， 但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向时就知瞬间少一只手的厉害关系。

十一、别轻易换车或借车， 须知换个自行车还要别扭半天的规律!

20_年，宜都市认真贯彻省、宜昌市安全生产教育培训工作有关精神，按照继续深入开展“安全生产年”活动要求，扎实推进安全生产宣传教育行动，以全市经济发展为首要，努力拓展培训空间;以全方位服务企业为宗旨，不断提升培训质量;以诚信和谐为基础，积极开展安全生产教育培训各项工作，为促进我市安全生产形势稳定好转起到了积极作用。现将全年安全生产培训工作情况汇报如下：

一、主要工作情况

宜都市牢固把握发展第一要务，安全第一责任理念，在思想上更加重视安全培训，在行动上更加自觉地抓好安全培训。把安全教育培训工作作为“安全生产年”的重要内容，将其列入全年重点工作计划，明确工作任务、明确工作责任、明确推进时间，切实抓落实。全市安全教育培训工作与安全生产其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互协调、相互支撑”的关系，建立了“互助共赢”的工作机制。

(一)落实安全生产培训责任，建立健全培训工作机制

一是加强组织领导。对安全培训工作领导机构进行了调整，明确了责任部门、职责分工和工作措施，做到“四个到位”：即，领导到位、人员到位、责任到位、宣传教育到位，努力形成政府统一领导、部门依法监督、企业和培训机构全面负责、群众广泛参与、舆论媒体监督的安全培训工作格局。

二是强化制度保障。年初制订了《20_年宜都市安全生产培训实施方案》，完善了各项培训考核制度，对安全生产培训工作的原则、机构、师资、范围、内容、考核发证、经费标准、监督管理、处罚与奖励等作了明确规定，推动安全生产培训管理走上制度化、规范化的轨道。

(二)推动全员教育培训，提高全民安全意识

一是加强安全监管人员教育培训。20x年，组织全局工作人员、安委会成员单位安管人员和乡镇安全管理人员50余人，累计参加上级各种业务培训60余人次。采取“走出去”的形式组织全市各乡镇、部门安全监管人员40多人次赴远安、夷陵等地，学习外地安全监管的先进经验。

二是抓好“三项岗位人员”的安全教育培训。安全培训工作已涵盖了本市的所有国营、股份制企业及民营企业、煤矿、非煤矿山的三类人员和其它行业，形成了全方位的安全培训网络。20_年，全市共培训生产经营单位主要负责人224人，完成全年计划的112%;培训安全生产管理人员468人，完成全年计划的117%;培训特种作业人员2825人，完成全年计划的113%。其中：电工581人，焊工445人，危险物品作业101人、矿山救护作业65人、矿山提升作业38人，其他作业1106人。

三是有效开展安全生产知识普及工作。20_年，我们以“安全生产月”、“宣传咨询日”活动为契机，通过电台、电视台、报纸、网络等媒体的新闻报道、专题采访、署名文章、开设专栏、专题讲座等形式，紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题，开展了形式多样、内容新颖、贴近群众、富有成效的活动，进一步普及了安全常识和基本技能，达到了提高安全生产的意识，强化安全生产基础工作的目的。在“安全生产月”活动期间全市共开展1000多场次宣传活动，展出安全展牌、橱窗200多块，挂横幅、贴标语6000余条，开辟咨询点90余处，咨询人数达60000多人，发放宣传资料近70000份，10多万人次收到安全短信，参加宣传人员达1000余人，使全市30多万人受到各种形式的安全教育。在湖北省“人保财险”杯安全生产法律法规知识网络竞赛活动中，宜都市在全省县(市)区排名中取得八个“第一”的好成绩，宜都市安监局、湖北楚星化工、宜都兴发化工等7个单位荣获先进单位，在全市营造了“安全生产、与法同行”的浓厚安全文化氛围。

(三)创新培训体系，不断提升培训质量

一是规范培训内容。今年在课程设置上，我们更加侧重五个方面内容的教学：安全法规、专业技术、职业病防治、矿山救护(人体急救)和实际操作技能。按照学用结合、因材施教的要求，各培训机构积极深入企业调研，结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求，紧紧围绕安全生产工作实际精编教案，更新培训内容，做到培训内容规范化。

二是改进培训方式。在培训方式上，灵活多样。既有集中(学习、食宿)培训，又有下厂办班;既有白天学习，又有晚培训;既有集中授课，又有分散自学。根据企业实际，充分尊重和考虑企业的工学矛盾，合理安排培训时间，既保证了培训计划的落实，又保证了企业的正常生产，从而提升了培训质量。20_年聘请宜昌国泰公司、市职业病防治中心、松宜煤业公司的十余名化工、电气和安全方面专家到各企业进行讲座，通过生动的案例、精辟的讲解，提升了安全管理能力，对全市300余名基层监察人员、企业负责人、安全管理人员进行了培训教育。20_年安监局组织各乡镇安全办公室主任、烟花爆竹批发公司和烟花爆竹经营(零售)专卖店单位负责人共30余人召开了全市烟花爆竹经营(零售)许可延期换证工作会，带领大家观看《焦点访谈——喜剧切莫变悲剧》视频，下发烟花爆竹安全知识读本，切实提高了我市烟花爆竹管理水平。

为了进一步加强安全教育工作，我校按照上级要求，于_年3月25日—3月29日开展了“安全教育周”活动。我校紧紧围绕“普及安全知识，珍惜生命安全”这一主题，结合本校的实际情况，积极组织开展好_年安全教育周系列活动，达到精密安排、活动经常、形势多样、教育性强的目标，为创建安全的教育教学环境，强化学生的安全意识奠定良好的基础。现就活动情况做如下总结：

一、成立工作领导小组，重视安全教育

为了更好地开展好“安全教育周”活动，加强和改进工作，我校成立了安全教育领导小组，有许月燕老师任安全领导小组组长，并制定了详细的、符合学校实际的安全教育周活动方案，指导全校开展安全教育系列活动。

二、开展丰富多彩活动，强化安全教育。

1、举行一次启动仪式。开展第十八个全国中小学生安全教育日启动仪式，让学生了解今年的安全教育日的主题是“普及安全知识，提高避险能力”以及开展活动的意义。

2、进行一次国旗下讲话。利用周一国旗下讲话向全体师生作了关于《安全教育永记心中》，将安全扎根到每一个学生心中。

3、3月25日—3月29日，利用学校led显示屏显示安全教育标语。

4、利用校讯通短信平台向家长发一条安全教育短信。

5、利用学校红领巾广播站，以及各班级出好一期安全知识专刊的板报内容有自我防范与自救教育、交通安全、饮食卫生、消防安全和预防溺水安全教育等形式，营造安全教育氛围，使学生耳濡目染，时刻提醒学生把交通安全放在第一位。

6、布置一份安全隐患排查作业。学校组织学生开展“学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动，使学生认识到安全工作与自身息息相关，把安全意识融入到学生思想行动之中。学校并对学生提交的安全隐患排查结果进行认真排查并及时加以整改。

7、3月26—28日，各班级举行安全教育主题班会，学习安全常识和观看安全教育录像，强调交通安全、公共安全、饮食安全、外出安全、消防安全、用电安全等的重要性。

8、学校加强进出校门及门卫的管理制度，严格规范人员和车辆的进出制度，做好学校外来人员来访登记的情况。

三、取得效果

1、学生安全知识面更广了，安全意识更强了，对注意安全的理解更深了。

2、学生法制观念增强了，学生能够做到知法守法，学生的自我保护意识和能力也提高了。

3、学生讲卫生意识更高了，个人自理能力更强了。

4、教学秩序更好了，学生学习行为文明了，活动更加安全了。

5、管理机制更加完善了，教育责任到人，落实到位了。

6、创建了安全的教学环境，形成了“安全工作，重于泰山”的良好氛围。

四、问题与思考

由于安全问题是一个比较复杂的问题，有很多意外防不胜防，学校安全工作也不见得做到了天衣无缝，有很多不安全的隐患也可能随时出现，所以我校不仅要在“安全教育周”内对安全教育重点抓，在平时的常规教育中，我校也将把安全教育放在第一位，力求做到安全第一。相信在学校领导的高度重视下，在全体师生的紧密配合中，在安全领导小组的大力工作下，我校的安全教育工作，定能上一个新台阶。

总之，在学校的领导下，各位教师都积极行动起来，开展各项安全教育活动，成效显著，极大提高了全体师生的自我保护意识和安全防范能力。通过这一系列的活动，同学们深刻认识到“普及安全知识，提高避险能力”的重要性，共同努力，共同创建安全、文明的校园环境。

假期，我们离开了学校，似乎我的安全就成了老师和家长的一个心头病，假期的安全是我们小学生不容忽视的，因为有太多我们意想不到的安全隐患在我们的生活中。很快，暑假就要来临了。可在暑假要注意的问题也很多。比方说：饮食，防溺水，防火，防……反正就是要注意安全问题。

对，安全问题!安全对于小学生来说，是很难防范的，可是也不是不能防范，只不过要做到一些地方。

一，去游泳。要有大人陪伴，不能和同学单独去，不然发生溺水事件，就会失去生命。

二，不能玩火。尤其是在易燃物身边，比如说：草坪，树林，森林，动物园，山上……这些地方都不能玩火，在家里也不可以玩。

三，饮食问题。在家中，不可以乱吃食品，要有先后顺序，一样，一样吃，不能有狼吞虎咽的吃法。在外面，更不能乱吃。买东西，要看生产日期和保质期，以防过期。别人给的东西不能吃。山上的野果不可以乱吃，可能会有毒。这点一定要记住。

安全度假就讲到这里。我说的这三点请务必记住，这三点会和我一起度过一个愉快的暑假，我也希望能和你一起度过愉快的暑假。在此，我祝同学们能过一个安全，快乐，轻松，自在的暑假!让我们时刻谨记安全知识!

各位老师、同学：

你们好!

我是来自一(6)班的吴蕾，今天我要给大家演讲的题目是-消防安全从我做起。

世界上什么东西最宝贵?毫无疑问，是人的生命!

每个人来到这个美丽的地球上，都是幸运的。短短的一生，只要生命不息，都可以尽情享受到新鲜的空气、温暖的阳光，享受到亲人的关爱、老师的呵护，享受到日新月异的生活，憧憬一个又一个美好的希望。

纵观那些夺走无数生命的火灾事故，有几起不是消防安全意识淡薄、违反消防安全操作规程酿成的恶果呢?有几起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢?我从不相信，那些危险、那些火灾隐患都会看不到，都没有办法处理好。那么，为什么还会有那么多的违反消防法律法规的现象存在呢?其根本原因，还是人们在内心深处缺乏对生命的关爱，对生命的珍惜!

在过去的一年，噩梦在我们心中留下了一道又一道深深的烙印：湖南衡阳大火的壮烈，吉林中百商厦火灾的无知，浙江温岭火灾的愚昧，广东汕头火灾的惨叫……在为逝去者的痛哭悲泣中，金钱，功名，利禄，已烟消云散，留给我们的只是痛苦和深思：在幸福的生活、宝贵的生命前，我们应该做些什么?是继续疏忽大意?还是放纵愚昧无知?

人的生命只有一次，生命对于每个人来说是最宝贵的，安全是生命的保护神。只有珍爱生命，生活才能幸福美满。“消防安全”对于我们如此重要，人生的旅途上，我们与之结伴同行!的确，危险无处不在。在人生道路上，我们只有依赖“安全”这个拐杖，才不会摔跤，不会有坎坎坷坷，才会走过风风雨雨。人生的快乐，生命的幸福，就会永远伴随我们!

不要消防安全，哪怕只是小小的一个意念，就能让美好的生命处于危险之中。消防安全知识的贫乏，消防安全意识的淡薄总是能让我们看到、听到一幕幕血的教训：就在刚刚过去的6月10日，广东省汕头市潮南区峡山街道华南宾馆发生灾。大火造成31人死亡、3人重伤。今年4月5日10时，江西省商务学校一幢住宿400多名学生的临街学生宿舍楼发生火灾，火源来自宿舍楼一层对外出租的销售塑料管等建材的店面，起火原因初步判定为经营户用电不当所致，六间店面被烧毁，由于当时学生正在上课，未造成人员伤亡。今年4月2日21时，内蒙古呼伦贝尔市莫旗欧肯河农场中心学校宿舍发生火灾，有2名小学生(分别为一年级和三年级)在起火后躲在床板下，错过了救援时机而死亡，其他学生被安全疏散。火灾原因系学生在熄灯后点燃蜡烛不慎引燃床铺造成。这些惨剧，无一不是违反消防法律法规，消防安全意识淡薄造成的!我经常看到新闻上消防战士们在一次次的火灾事故抢救中，救出一个个被困火场与死神擦肩而过人们，因此，我能想象到遇难人员呼喊“救命”时的那份对生命的留恋和渴望。

同学们：要珍惜生命，远离火灾!

“前车之鉴，后事之师”，消防安全工作只有起点，没有终点。建立良好的校园消防安全管理秩序，是我们教育事业发展的前提和关键。我们必须树立“珍惜生命，远离火灾”的强烈消防安全意识，把消防安全工作提到了一个更高的层次，为构建良好的校园环境做出我们的努力。

火，伴随着人类的发展、繁荣、稳定和进步，是人民生存和发展最基本的条件。从我做起，远离火灾事故，从小事做起，从点滴做起!增强消防安全意识和观念，使消防安全制度得以真正贯彻落实!我相信，我们，在座的大家，一定不会在这种平安中制造哭泣。

“远离火灾，创造和谐社会”是我们共同的目标，同学们，让我们携起手来，更加关爱生命，更加关注消防安全，愿我们每个人的心中都充满着爱，爱自己，爱亲人，让我们的世界永远充满爱!为了消防安全，从我做起。为保护自己和他人的平安幸福而共同努力吧!

谢谢!

一个漫长的暑假已过去，迎来的是一个美好的秋天。在这丹桂飘香，金秋收获的季节里，新的一学期又开始了。迎着早晨的第一缕阳光，我们又重新回到美丽的校园，开始了新一学期的征途。

在暑期阅读了《学生安全教育读本》这本书，现在和同学们一同分享这本书的内容，这本书是专门为学生的安全撰写的。书中告诉了我许多自然灾害该如何面对。就像关于龙卷风，书中就写道：在龙卷风来临时，最好躲在地下室或像沟渠那样位置较低的地方。如果在家里，窗户一定要一边开，一边关，不然，房子就会有爆炸的危险!书里还告诉我在宾馆里遇到火灾该怎么办：当你在房间里发现外面着火时，不要马上开门冲出去，而应先摸一下把手。如果把手不烫，说明火势不大，可用湿毛巾捂住口鼻，胸部紧贴地面爬出去：如果把手非常烫，外面的火势也就很大，则要把布用水弄湿，堵在门缝上。然后试着打119。如果电话不通，说明电话线已经被大火切断，要把显眼的物体拿到窗外，舞动求救，引起人群注意。通过阅读本书我了解到学生在校园安全、交通安全、实训安全、社会安全以及自然灾害防范等各方面存在的安全问题，以及这些安全问题的防范、处理方法。

这让我们更加懂得尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会又向文明靠近了一步。重视安全，是每个人的义务，更是每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!

“火善用之则为福，不善用之则为祸。”

现在正处秋季，风高物燥是火灾的高发季节。为了进一步加强全体员工的消防安全意识，上周四周五晚上行里组织全体员工观看了一场触目惊心的消防安全教育片。这是一部潜移默化中增强消防安全意识和消防法制观念的教育片。

该影片选择具有典型意义的火灾案例，以纪实的风格，直观形象地宣传了火灾的危害及怎样预防火灾，遇到火险时如何灭火，人身安全及自救逃生等基本消防知识。通过观看影片，不仅使全体员工在安全消防意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救逃生技能和及应对紧急突发事件的能力，增强员工的自我保护的能力。

影片中的一场场火灾，烧毁了家园，烧掉了财物，令人陷入了绝望的深渊，迫向死的边沿，甚至吞噬了生命。大火过后，留下了满目疮痍。这种惨痛的教训告诉人们，如此无情的残酷的火灾为什么会发生?由于人们缺乏消防知识，消防知识淡薄，消防设备残旧不完善等等造成了一幕幕人间惨剧，所以我们要时刻把安全放在首位，约束自身行为，创造良好的消防安全环境。

火灾离我们是很远的，多少血的教训告诉我们：“一切非自然灾害都是可以预防的”。是啊，只要我们没有违章作业，没有违章指挥，没有违反劳动纪律，平时注意到了对各类事故的防范，那我们就可以有效地避免各类灾害的发生，火灾就会离我们很遥远。同样，反过来讲，火灾也离我们很近，甚至触手可及，如果我们不按照规章制度、工艺指标和工艺规程去严格的要求自己的话，后果是非常危险的，特别是出现了“三违反”以后，其产生的后果是难以预料的，也将是非常严重的。

消防工作是发展的重要条件，是安全生产和增加经济利益的重要保障。从观看的资料上来看，一把火就造成几十人甚至数百人的伤亡，造成上百万、上千万甚至几亿元的损失，这让多少家庭产生了巨大的伤痛，有多少财富顷刻间化为了灰烬。不仅如此，而且事后牵连的各种问题和造成的不良影响对企业的影响也是巨大的，对事故责任人的处理也是严肃的。教训和警醒是十分沉痛和深刻的，因此做好安全工作，对员工经常做安全教育，具有重要的意义。

银行是人员流动频繁密集区，本身消防工作就比其他区域繁重。我作为一名普通员工，处处提高消防意识，时刻提醒自己用电安全，平时离开时关好电源。不私拉乱接电线和偷偷使用大功率电器等，不麻痹大意，要时刻保持清醒的头脑，充分认识火灾隐患的危害性，用自己的实际行动，来做好单位的消防安全工作!

今年的春节比往年来得早。回家，对于柬埔寨电建工地的每一位员工而言，迫切的心境，像张开拉满的弓，射向家的方向。然而笔者发现，在春节到来之际，部分员工思想意识开始麻痹，安全意识逐渐开始淡薄。一次巡检当中，一位刚来西港工地的青年员工，高空作业不戴安全帽还振振有词，当我们过去纠违时，他竟然冒出一句“那里戴安全帽起什么作用，天又不会塌下来”。

无独有偶。一天中午，当安全管理人员走近正在拆除架体的2号汽机平台时，发现三人未扎安全带。安全管理人员随即要求他们立即下去找安全带，他们很不情愿的从架子上下来，有名员工边走边说：“在那里干了一年多了，你总是跟在后边，像个婆婆一样啰嗦，再有半个月我们就完工回国了，还把人管得这么严”。

没错，很多员工要回国了，就算明天走，今日的工作我们还在继续，威胁我们人身安全的隐患无时不在。所谓“寒霜偏打无根草，事故专找懒惰人”，事故出于麻痹，它就发生在瞬间之时。一时的麻痹大意，将酿成大祸，留下终生遗憾。安全，不是一朝一夕的工作，要从习惯做起，从细微出发。

工期再紧，工作再忙，安全工作不能松懈。为了杜绝安全隐患，项目部制定了相关《境外安全管理规定》，并组织了《节前安全隐患大排查》活动，从施工现场至生活区消防卫生。以往，有人说安全管理人员是找麻烦，是工程进度的绊脚石。可正是因为这些“婆婆”般的安全管理者，恪尽职守，不断纠违，使得工程顺利进行，尤其是土建队伍中一些文化素质较低、安全意识淡薄的员工为监控的重点对象。隐患时刻围绕着我们，我们仅有严丝把缝，防微杜渐，严加管控，把防范的意识刻在心头，让安全的警钟时刻敲响，才能吸取血的教训，做到防患于未然。

回想我们登上银色机翼的那一刻，妻儿拽着衣角的小手，父母不舍的眼神，当我们飞翔在蓝天白云之时，亲人们的声声叮咛，依然回响在耳畔。为了化不开的浓浓亲情，

本人行车中喜欢总结一些规律与想法，在此愿和车友们分享，期望抛砖引玉。

1.一旦出现盲区，就要假定有状况(人或车冲过来)

一向以来，有种状况相当担心，个性是经过停下的大客车身旁，或者经过巷子或房屋边的路口时，或者在前方看不见的弯道时，个性担心这种状况.如果速度过快，出来汽车/摩托/小孩/行人等，根本就没有反应的时间，必出事故.

有一次在深圳我遇到过这样的状况，我从一密集停车的小区开出来，准备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人，我鸣了几次喇叭，还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来，冲到我车前.如果不是我脚在刹车上，他恐怕不死即伤，我也难逃一劫.深圳市区车辆太多，空间狭窄，此刻我是能不去就尽量不去，真的是怕了.为了记录现场，我此刻车子也装上了记录仪，以作证据.

我表哥就经历过这样一次车祸，有一次在外办差回来，他坐在副驾驶位，车行山路上坡弯道，占了对方来车的道，突然上面冲下来一辆大货车，两车来不及避让，剧烈相撞，驾驶员当场死亡，他头部受伤也差点挂了，在医院躺了一个多月.复杂路况行车，盲区不停变化，风险明显增大，驾驶员必须要遵守交规，多作预防:遇弯道多鸣喇叭，晚上则要变换灯光提醒对方来车，降速行驶，更不能侵到对方车道。

从某种好处上讲，夜间行驶如果不正确使用远光灯，比如一向开大灯而且大灯个性亮，就容易在车辆的前方构成强光，如果道路分隔不够高不够密或者无分隔，就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物，结果人或物辨识变得困难)，相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区，大大提高了对面来车的行驶风险，这是违法也是十分不负责的行为。自己要注意防止盲区出事，也要防止无意中给他人制造盲区，引发事故!退一步来讲，路上的车都有大灯，你自己也是别人的对面来车，也可能被这种不良习惯所害。

盲区就意味着危险--没有一齐车祸是预先想到而发生的，受害人都是没有想到会发生车祸的!

2.永久持续足够的车距。

这个比较容易理解，车距就是避免车祸最好的保障，而车辆配置再好再安全，其作用也远远比不上持续车距.

开车三年多，我碰到两次惊险的状况，一次是深夜在高速开车，前面一辆重载货车不打灯突然变到我的车道，我车速100左右，车距在50M左右，顿时把我吓傻了，急刹车/鸣喇叭/打双闪一连串动作做下来，看到车子快追上时，相对速度已经慢了，确信这回不会伤到人，才松了一口气，要明白我副驾驶及后排还有两个同事.所幸两车没有碰上，估计车距也就不到50公分了.

还一次是白天过东莞汽车总站边上的路，等好好久绿灯来了，大家都在加速，突然前车刹车，我们相距不到8米，一脚急刹车子还是追上去了，所幸又没有追上!之后查看行车录像，一辆小车从对面车道急速转到我方车道，我只盯了前车，没有看得更远，忽略了这一状况.前车急刹也没有料到后面来车，差一点酿成事故，吓了一大跳.再往前走不到150米，这辆白色LIVINA再次突然停车，又有一辆汽车从右边辅道进入主车道，这屁车又没有征兆突然停了，我再次急刹，吓得脚都软了，赶紧从身旁超过，不敢随在这辆死神之车后面了.

我的推荐就是，始终持续在你感觉安全的车距的1.5倍.这样不好的结果是，经常有不自觉的人会插到你前面.如果碰到这样的状况，还是遵守这个原则，降速调整到这个距离。这一招很有效的让我避过了上述的可能车祸。

3.切勿疲劳驾驶

我以前差点因为疲劳驾驶而送命.

一次和同事开QQ3拜访客户，午后吃过饭回来，正值疲劳时分，头天又没有休息好，困劲上来了，想了很多办法都不能持续清醒，附近又没有服务区，只好睁3秒眯3秒，结果一不留意睡着了，车轮跑偏压到高速的水泥边，剧烈的弹了起来，把我和副驾位睡觉上的同事都震醒了.此事回想起来十分后怕，所幸老天保佑那天没有出事，要不高速上出车祸，后果不堪设想!

每次疲劳犯困时，我都会想起这起事故，就会神清气爽，十分清醒，毕竟，这样的错误，永久不能再犯.即使因为休息而耽误了工作甚至弄丢了饭碗，也远比死于车祸强上百倍.

平时，我的车上，还是备有"飞人"药水和风油精，防止打瞌睡用的.

4.持续平和的驾驶心态

行车上路，持续平和的心态十分必要.路上你可能遇到各种各样的人，什么的状况都可能会遇上.有一条谨记，保证自己平和的驾驶心态.遇人插个队，闪个灯，甚至挤你一下，大度点看待，这都算个啥。什么样的修养就注定有什么样的行为，不要和你看不惯的驾驶员怄气。当我从第三方的角度看这些行为和这些人时，总是一笑置之.你所操纵的是车，风险是你的宝贵生命.交通安全，是怎样讲也不为过的.

5.树立起这样的意识:你永久是车流中的一分子，前后左右都可能有车，你的安全就是保证不与他们之中任何一方碰撞.

为什么这么说呢，很多司机一开车，就只看前方，感觉这条路都是他的了.这样的潜意识十分有害，很容易诱导人们开车时只关注自己怎样走，忘记了前后左右，个性是后方与左右都可能随时有车过来.人的眼睛总习惯于往前看，而往左右和后方则依靠于人的理性提醒自己，并且要透过左右后视镜/内后视镜等来间接观看，因此属于较弱势的一种行为，容易在行为竞争中被无意识偶尔忽略。但在安全行驶上，务必克服这样的弱势，确保各个方向都随时处于清楚的状态，才能保证行驶的安全.

获取左右及后方的行车信息，依靠于几块后视镜，因此确保他们清晰准确十分重要.雨雪天/晚上更是如此.在车上备一块干净的擦镜布，很简单但很有用.开车之前，多检查一下后视镜，也但是是举手之劳.

6.安全警示标志要足够远，足够显眼

高速路上，车速极快，日常生活中的很多距离，在高速上都变得近在咫尺，很多日常生活中的预留距离，在高速上就突然变得不够用了.如警示标志，交规上规定150M，是有道理的.但我见过的高速上放的警示牌，很多就在车后1~2个车身距离，多的但是50米左右。这个距离对行人足够有用，对高速行驶的汽车，等发现这个标志再停车时，距离就远远不够用了，结果就造成了很多二次事故，网上一搜一大堆的报道。要明白，多数车辆刹车时，速度从100码到静止，其刹车距离在40M以上，加上驾驶员的辨认时间，反应时间，所需时间至少2秒以上，汽车一秒钟就开过30米，你认为几十米的距离够用吗

我的一个表弟，以前为人开车，晚上车辆出故障停在路边，车后放了警示牌，他和老板钻到车底下修车，结果一辆粗心的拉菜的货车追尾了，两人命丧他乡，造成两个家庭严重杯具，他老板更是家破人亡，姨夫姨娘俩人中年丧子，一蹶不振.这样的杯具我期望再也不要重复上演了.

7.要明白，很多路人是不懂交规的

我见过逆向骑车在快车道上的大婶，差点撞到过左拐弯时突然闯红灯的骑单车的老头，还避让过行驶在快车道的三轮车，多次的经历让我意识到，很多路人不懂交通规则，所以你也不能预期他们按交通规则行走.这是我国目前十分现实的一个问题.---因为我也是拿了驾照以后才明白路上有这么多的条条框框，也能理解为什么此刻还有很多路人不明白该如何应对复杂路况.有上高速捡垃圾的，有骑摩托逆行的，这些我们都得加以预防，敬而远之.

个性要提到骑单车的，骑行上路不需要任何交规培训，全靠各人自觉.但上了年纪的大叔大婶骑单车，有几个进过驾校理解培训，有几个在校园上理解过交规培训自行车行驶的速度相对较快，个性是电动自行车，有的能够跑到将近50码的速度，如果驾驶人不懂交通规则，他们可能会骑行到机动车道狂跑，并且变换车道还不打灯，你说危险不危险问题是很多骑行人还不明白这样做的危险.还有骑单车的，没有后视镜，没有转向灯，还个性喜欢随意变道，不打手势，看了真让人着急.

推荐电视台多准备一些交通规则的电视培训或讲座，这对普及交通知识，减少因无知而导致的交通事故，善莫大焉.

8.要明白，移动汽车不是那么精确的

这个问题我以前骑单车时没有想过，但当自己开车之后，就明白这个风险了.在车辆拥挤的路段，有些骑车人喜欢见缝插针，钻到两辆车中间骑行，距汽车但是20公分左右，我真为他们捏一把汗.开过车的人都明白，司机坐在驾驶位上，他看不到车身附近地面上的状况，其实不明白你的自行车与汽车之间的精确距离，再说，想控制也没有那么容易精确.而单车在低速时缺乏稳定性，很容易摔车，距离小了停下来又没有地方落脚(容易被汽车压到).距离大几公分还没事，少几公分可能就是一齐事故了.如果是生手，就更不要说了，紧急时候一把出去差个半米都是有可能的，弄不好就是一条人命了.因此，在此奉劝各位路上的非机动车朋友，和汽车持续一点距离，让点空间，也是给自己的生命多一点空间.别在路上有意无意的显示自己重要而不愿意让这一点距离，冒这不必要的风险!

9.行车要看得远一点

行车路上，光看前面一辆车是不够的，要想预计前面车辆的行为，避免追尾等事故，除了持续车距外，还需要了解前车所面临的交通状况，做到这一点，只有看得远一些.了解前车的前车是什么状态.第1条中两个实例列举的突发状况，其实都有与行车时看得不够远有关系.如果事先发现两部货车在一齐，就就应推想到后面一部可能要变道，如果事先看到拐弯过来的对面来车，我就可能提前减速预防，不至于这么被动.因此，要确保安全，还是加上这么一条，看得远一点，推测前车可能的行为.加上持续车距这样的双保险，才更可靠.

每个人的在你的心灵深处，或许会埋藏着这样一副画面："朗朗的星空下，或摇曳的烛火旁，幼小的自己依偎在妈妈的怀中，得到享受着妈妈无限的关爱的和呵护。"，而随着年龄的增长，背上书包上学校，妈妈也少不了叮咛嘱咐。然而，在无意识中，你也许会结识一些不好的朋友，从一个乖孩子变成一个流氓，最后犯罪了。思想走歪了，起初是犯小错，后来犯大错，影响了一生。比如：甲不小心撞到乙，乙为了面子问题，便结群殴打甲，结果酿成大错。但，这样做只是表现出你没有宽阔的胸怀。在繁忙喧哗的现代社会里，难免会产生摩擦。如果你打我一拳，我必定想方法还你两脚，吃了眼前亏，日后必一定补上--大多数人都会这么想，那么这样做只能使对抗升级而无助于解决问题。

未成年人正出于长身体长知识的重要时期，各方面都很不成熟，自我保护能力较弱，需要国家和社会给予特殊的关注。如果这一时期对未成年人的管理松懈了，我们国家的将来的建设将会受到一定的影响，也无法为国家输送大批的高素质人才。如果现在把关注未成年人的身心健康发展当一项重要工作来抓，我们国家今后的建设就有了坚强的后盾，民族的未来就有了坚实的基础。

因贪慕虚荣而走向犯罪是近年来青少年犯罪最突出的.。现在青少年受西方资本主义享乐观的深刻影响，认为自己这一代就应该吃好、穿好、玩好。处在这种负面的阴影下生活，青少年的身心在高消费的虚荣心的强烈驱使下就开始偷、抢、骗等等，利用各种手段满足自己的强烈愿望。

古代有"孟母择邻"的故事，但如今，我们的学校即使有孟母般的智慧，也难于摆脱"恶邻"的骚扰。校园周边的"网吧"、"游戏厅"等娱乐场所，长期的耳濡目染，会给学生带来什么样的影响?更何况充斥报刊银幕的暴力、色情文化，对涉世未深的孩子具有不可低估的影响力。

任何人的生长生活都不是孤立的，都离不开社会，离不开周围的环境。青少年也不例外，他们是在社会的现实中不断成长的。青少年的身心特点决定青少年生长环境对其健康成长的重要性。我国有句谚语：近朱者赤，近墨者黑。就说明了环境对人的影响之大。

家庭是社会的细胞，细胞能正常发育，整个肌体就能健康的成长。家庭稳定，社会就能相对稳定。亲密和谐的家庭关系，正常良好的家庭教育，是每一个孩子健康成长的至关重要的条件。家庭教育是全方位的教育，是青少年道德思想形成的基础，尤其早期的家庭教育，对一个人的素质优劣起着关键作用。良好的家庭教育不仅是预防青少年犯罪的一道坚固防线，也是造就人才的摇篮。

许多青少年他们之所以走上犯罪之路，原因很简单屈指可数，就因太多人缺乏正确的观念和宽阔的胸怀，对"战俘"应有的尊重和理解，而片面地强调用无所谓的牺牲去换取面子上的安慰，其实很多时候我们应该多关爱别人的生命，况且"战俘"绝不是叛变投敌……所以影响我们人生的绝不仅是环境，或只是遭遇，关键是我们持有什么样的思想信念。让我们在充满美德与善行的成长环境中茁壮成长，让犯罪消失在我们眼前。

相信许多学校门外都有一些小卖部吧,卖文具的、玩具的、零食的……可我随机走访了一些小卖部后，发现文具店相对而言比较冷清，而零食店却人头攒动，热闹非凡。究竟是什么原因促使零食店更受同学们的青睐呢?带着这一问题我来到一家零食店，将四周扫视一番，看到许多零食都是没有生产厂家、生产日期、商标的“三无”产品，但价格低廉，包装色彩鲜艳，口味或甜、或咸、或辣、或酸，颇受许多同学的喜爱。

我采访一位正在吃“香辣片”的同学：“你知不知道它是‘三无’产品?”那位同学回答：“知道”“那你还吃得津津有味”“呵呵，没办法，管不住自己的嘴。”

大家吃那些从超市买回来的、有卫生质量保证的零食，是可以的。如果借口说因为“超市路远”和“在超市买东西贵”……从而买那些不卫生的小零食，吃坏了身子怎么办?我认为要想让我们小学生真正远离不安全零食的危险，就应当“斩草除根”——工商行政执法部门要查封所有地下制造小零食的作坊，让小买部没有“三无”零食的货源，我们小学生也应该尽力克制住自己，尽自己所能，不去购买那些“三无”食品，从我做起，从我身边做起。如有零用钱，可用来购买自己所需的学习用品或存入银行、捐献给“希望工程”等等。

让我们携起手来，共同营造安全、和谐、美好的家园，使“三无”食品在市场上荡然无存。

为配合学校警示教育地开展,根据学校的部署要求,我认真进行了学习教育,并学习了《中国共产党党内监督条例(试行)》,《中国共产党纪律处分条例》等有关的法律法规,从而深刻感受到了在当今社会进行反腐倡廉的必要性,对自身的思想作风,廉洁自律,遵章守纪,权利运作等方面有了很大提高,具体心得体会如下:

1、始终保持良好的学习习惯。学习是每一名教师的必修课，只有不断加强学习才能提高自身素质和能力，不学习思想就无法进步，能力就无法提高，工作方法就无法改进，完成的工作也就不可能正确。一些教师在学习上总是静不下心来，总是以工作忙为借口，推三阻四，走形势主义，结果是“只闻学习口号响，不见学习水平涨”。许多东西只有静心研读，才能有所思，有所获。活生生的事实还告诉我们，不学习，思想就得不到改造，心就不静，心不静，欲望就容易膨胀，就拒绝不了诱惑，一遇到诱惑就容易乱了方寸，就容易被诱惑的绳索绊倒。因此，教师必须要经常认真学习，从书本上学，从实践中学，学到真本领，努力做一个新时期优秀的教师，为教育事业做出自己的贡献。

3、正确认识师德的重要性。孔子云：“其身正，毋令则行，其身不正，虽令毋从。”小学教师的工作对象是成长中有极大可塑性的未成年人，教师的道德表现能够影响一个学生的一生。作为教师，榜样的力量是无穷的，其身教必然重于言教。要在自己的职业道德方面追求卓越，追求高标准，这是构建我们未来民族道德素质的基础。“老师作为人类灵魂的工程师，不仅要教好书，还要育好人，各方面都要为人师表。”教师的道德，是教育文化的深层内涵，也是一个民族在教育活动中表现出来的富有强大生命力的优秀思想、高尚品格和坚定行为，是提高民族素质、培养民族精神的动力之源。青少年的健康成长是一项要全社会共同努力的系统工程，高素质的教师队伍是这一工程顺利实现的根本保证。

筑牢工作中的反腐防线。在今后的工作中我要以邓小平理论和党的xx大和xx届四中全会精神为指导以教师职业道德规范为依据，主动适应社会主义精神文明建设的需要，主动适应全面推进素质教育的需要，主动适应高素质教师队伍建设的需要，使自己更加热爱教育事业，具有高尚的职业道德，教书育人、为人师表，充分发挥自我的教育改革和人才培养工作中的积极性、主动性和创造性。具体要做到：一是端正方向。自觉地遵守四项基本原则和国家法律法规，坚决抵制伪科学和邪教组织对校园的侵蚀和渗透。二是敬业爱岗。热爱教育事业，热爱本职工作，以改革创新精神搞好教育、教学和科学研究。严谨治学，精益求精，努力提高从事岗位职责的能力和水平，提高工作效率。三是教书育人。增强育人为本意识，全面贯彻教育方针，用正确的理论和观点教育学生，积极推进素质教育，开发学生智力，爱护和启发学生的探索精神和创新思维。四是热爱学生，增强尊重学生、爱护学生、保护学生的责任意识，建立民主、平等、和谐的师生关系。爱护每个学生，特别是后进学生，关心学生在家庭的生活和社会的表现，做学生的良师益友。，五是尊重同志。能够与不同性格，不同兴趣爱好，不同学识水平的教师和谐相处，互相学习，博采众长。关心集体，团结协作，努力创设互敬互爱，奋发向上，共同进取的群体氛围。六是以德修身。严于律己，廉洁从教，作风正派、为人师表，遵守社会公德，注重家庭美德，追求科学文明健康的生活方式。教育是事业，事业的意义在于献身;教育是科学，科学的价值在于求真;教育是艺术，艺术的生命在于创新。"作为一名青年教师，我会时刻用这句话激励自己，在教育事业上不断努力，不断探索，不断实践，不断创新。 以上是我个人一点体会和感想，不妥之处请批评指正。

窗外高楼中的人仿佛多了起来，久坐家中的人们也纷纷走上了街头，去掉了厚重的大衣，褪去了心中的胆怯，但仍然去不掉脸上的一只只口罩。告别疫情留下的创伤，人们在勇气的鼓舞下走向新的开始。

抗疫战争正值最后时刻，长长的煎熬似乎终于有了出路。当我们静坐家中，享受着岁月静好，等待着远方传来胜利的捷报时，你可曾想过，是谁在疫情疯狂爆发时冒着生命危险抵抗着?是什么让一位位白衣天使在死亡的威胁下仍然义无反顾地坚持在防疫的第一线?

海明威曾说过：“勇气是压力下的美德。”驱使着他们进入疫区的正是这勇于担当的勇气!太胆小就无用，过于大胆又无异于莽撞，倘若二者兼得便是有勇有谋。在生命面前，他们没有退缩的理由;在勇气的指引下，纵使来自死亡的威胁也不能使他们退缩半步。

勇气不仅是敢于奉献，更是敢于承担责任。“出于虚荣心、好奇心，或是贪心去冒生命危险的人，不是勇敢的人。”无论是几个世纪前频频出入黑死病灾区、样貌可怖的鸟嘴医生，还是今日抗击新冠的白衣大夫，他们都在无形之中承担起了对生命的责任。勇气让他们明知会有生命危险，但仍然逆流而行;勇气让他们甘愿奉献生命，却无怨无悔。纵使危险就在身边，却仍然砥砺奋进。勇气筑起了人们心中的坚固防线，守护着心中的圣物。

正如托尔斯泰所言，勇者的驱动力并不是金钱名誉，荣华富贵，真正的驱动力是面对困难敢于坚持以及不安于现状，永远放眼未来的目标。作为一名学生，勇气也驱使着我们继续向前迈进。因为新冠疫情，我们不能在宽敞的教室里学习，我们不能和老师面对面交流，不能拥有过往的学习氛围;但我坚信，拥有勇气的我们一定能克服这些暂时的困难，我们永远不会满足于当前的学习，会一直敢于朝着下一片位置的领域进发。在遇到困难的时候不放弃，明知前路艰险、漫长，却能义无反顾的继续走下去。

新冠的阴霾逐渐褪去，但我们的勇气决不能也随着即将消失的病毒一起被我们抛之脑后，时刻铭记那些危难之中的逆行者，传承他们可贵的勇气。不论是学习，还是生活，都需要勇气点亮。漫漫人生，或许将有许多诸如此类的困难等着我们，只有抱有一颗勇敢的心，我们才能在人生路上越走越远。

在市政府安委会第四次全体会议上的讲话

受xx市长委托，今天我主持市政府安委会2004年第四次全体会议，主要任务是总结今年工作，分析当前形势，研究明年任务，部署元旦春节期间的安全生产工作，确保全市人民在安全、祥和的气氛中欢度节日。刚才，市安委办、市公安、交通、建委、农委、教育和质监等部门负责同志分别汇报了今年以来的安全生产工作情况和明年的重点工作安排意见，与会同志都发表了很好的建议，我都赞同，请安委办和各有关部门认真吸收采纳。下面，我讲三点意见。 一、肯定成绩，认清形势，增强做好安全生产●工作的责任感、使命感和紧迫感 今年以来，我市安全生产形势总体比较平稳。1-11月份，全市各类伤亡事故数量有所减少，同比下降17%，工矿商贸企业事故大幅下降，杜绝了重特大生产安全事故，水上交通、渔船、烟花爆竹、农电等行业实现安全生产。特别是在全市经济快速发展、安全生产难度加大的情况下，安委会各成员单位齐心协力，加强监管，积极实施各项安全检查和安全生产专项整治，认真履行职责，确实收到了较好的效果，对此应当充分肯定。同时必须指出的是，当前全市安全生产形势依然十分严峻，各类事故死亡人数尤其是交通事故、农机事故、煤矿事故死亡人数仍居高不下，有的甚至还在增加。因此，对于安全生产，任何时侯我们都必须警钟长鸣，真抓狠管，任何麻痹松懈都可能造成不可挽回的损失。我们在思想上一定要进一步高度重视，切实把安全生产摆在当前工作的突出位置，增强责任感和紧迫感，做到思想上不松、力度上不减、措施上不软，努力为全市经济社会发展营造良好的安全生产环境。 二、理清思路，明确目标，认真谋划好明年的安全生产工作任务 对于2005年的安全生产工作任务，刚才有关部门已作了安排和部署，结合中央经济工作会议精神，我再强调几点： 一是加强领导，全面落实安全生产责任制。认真贯彻落实党的十六届四中全会和国务院、省政府关于进一步加强安全生产工作的决定精神，按照全国、全省安全生产电视电话会议的工作部署，坚持科学的发展观，把人民群众生命财产安全和根本利益放在首位，严格落实安全生产工作责任制。健全完善安全生产控制指标体系，定期通报执行情况，并将其纳入对各级政府和各有关部门的年度考核内容，实行一票否决。 二是以“集中治理”为重点，进一步深化安全生产专项整治。围绕实现安全生产状况稳定好转为中心，严格执行安全生产行政许可制度，突出抓好矿山、建设施工、危险化学品、烟花爆竹生产经营企业安全准入和道路交通超载超限治理。其中煤矿要将瓦斯治理作为工作重点，切实落实各项瓦斯治理措施。要对各类煤矿“一通三防”情况进行全面分析排查，对“一通三防”存在重大隐患的矿井，要及时采取整改措施。在整改之前或整改过程中无法保证安全的，要实行停产整治。对已关闭的煤矿，要加强巡回检查，防止死灰复燃。非煤矿山要吸取河北省沙河铁矿特大火灾事故教训，地下矿山以防火灾、防治水和严禁越界开采为重点，露天矿山以防止高架头、一面坡开采为重点，加大整治力度，落实整治责任。对达不到安全生产条件的矿山，一律实行停产整治；对拒不整改或限期整改达不到要求的矿山，要坚决予以关闭。烟花爆竹要加强生产、经营、销售等各个环节的安全管理，严厉打击非法生产经营活动，取缔家庭作坊生产。危险化学品要严格按照规定发放经营许可证，认真落实危险化学品建设工程项目安全“三同时”规定，加大安全投入，建立预警机制，加强源头管理。 三是进一步健全机制，切实增强安全生产执法能力。党的十六届四中全会提出加强党的执政能力建设，我想，增强抵御各种风险，应对突发事件的能力，也是提高执政能力的重要方面。安全生产作为风险防范的重要内容，要提高工作水平，关键是进一步完善工作机制，切实增强安全生产执法能力。在即将进行的新一轮政府机构改革中，要加强安全监管机构和队伍建设，充实人员，完善装备，切实解决安全监管工作权威性不够，监管不到位的问题。各负有安全监管职责的部门要进一步转变工作作风，加强学习，苦练内功，弘扬求真务实精神，深入基层开展经常性的安全检查督查，真正实现关口前移，重心下移，防患于未然。四是密切配合、齐抓共管，构建安全生产长效机制。安全工作是一项系统工程，涉及面广、任务重、责任大，安委会办公室要充分发挥综合协调职能，及时掌握情况，指导督促各县、区政府及市直有关部门抓好各项工作的落实。同时，安委会成员单位之间要相互配合，加强联系与沟通，联合执法，努力构建“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、全社会广泛支持”的安全生产长效机制。三、加强领导，全面防范，确保元旦春节期间安全稳定近一段时间以来，全国部分地区相继发生了一些影响较大的重、特大 安全事故，给人民群众生命财产造成了极大损失。党中央、国务院对此十分重视。我们务必要引起高度重视，按照12月14日全国、全省安全生产电视电话会议精神，坚持“安全第一、预防为主”的方针，进一步把各项防范措施落实到位，把各项监管工作抓得细之又细，确保节日期间的安全。一是切实加强对节日期间安全生产工作的领导和监管。元旦春节即将来临，各级、各部门、各单位要切实加强领导，认真研究、安排、落实好节日期间的各项安全生产工作。各级领导干部都要坚守岗位，深入一线，靠前指挥，狠抓落实。要层层落实安全生产责任制，把安全生产责任落实到每个领导、每个基层、每个岗位，增强做好节日期间安全生产工作的预见性和针对性。各负有安全监管职责的部门要认真履行职责，集中人力、物力，对交通运输工具、人员密集场所和高危行业企业等实施严格的现场安全监管，加大执法力度，搞好防范工作。二是全面开展安全生产大检查。目前正值矿山开采、烟花爆竹生产销售及交通运输的旺季，加之冬季雾雪天气多，气候干燥，人流、物流集中，是各类事故的高发期。各级、各部门、各单位要认真开展好安全生产大检查，各重点行业主管部门要切实履行职责，深入生产一线，深入厂矿、井下、路上以及车站、码头等各类人员密集场所，及时发现并消除安全事故隐患，堵塞安全漏洞。要把安全生产法律法规贯彻情况、安全生产责任制的执行情况、安全事故隐患整改落实情况以及重大危险源的监控情况作为检查的重点。通过检查，达到发现一批隐患、整改消除一批隐患的目的，对那些存在问题又不能及时整改的要依法果断关停。这里特别强调的是，节日期间要加强对运输和旅游娱乐设备设施技术性能的检查，尤其要加强对客运安全的监督管理和司乘人员的安全教育，加大执法力度，坚决杜绝交通运输工具带“病”运行，严禁车船超载、超速及疲劳驾驶等违章违规行为。严格查禁乘客携带易燃易爆、剧毒等危险物品乘坐交通工具。加强对危险路段和重大旅游娱乐设备设施的监控，确保交通运输和旅游安全。三是认真搞好安全生产督查和目标管理考核工作。关于冬季安全生产督查和2004年度安全生产工作目标管理考核工作，市安委办已作出了安排。各督查组要切实负起责任，严格标准，认真考核，对督查中发现的问题要记录在案，跟踪复查。督查结束后，各组要认真进行总结，查找不足，分析原因，形成书面材料报市政府安委办 。全市冬季安全生产督查和2004年安全生产目标管理考核工作要在明年一季度安委会上进行通报。四是加强值班，确保信息渠道畅通和应急方案有效实施。节日期间 ，各级、各部门、各单位都要加强值班，及时报告和解决安全生产问题，尤其是各负有安全监管职责的部门必须安排专人值班和领导带班，严格值班制度，保障安全生产方面的信息畅通。各负有安全事故应急救援职责的单位，都要按应急救援方案规定，做好随时启动的实施工作，确保各项应急救援有效实施。同志们，这次会议是市安委会本年度最后一次例会，各部门、各单位要按照这次会议的要求，把困难估计得更充分一点，把各项措施准备得更周全一点，把落实工作抓得更扎实一点，通过不懈的努力，为推进我市经济建设，全面完成社会发展目标任务作出应有的贡献。

中国特色的总体国家安全观，是多角度、多维度、全方面的大安全观。“国有难，操戈披甲;人有危，众士争先”在社会环境愈发复杂、国家内外都面临挑战、人民正在为实现中国梦的关键时刻，我们更要增加忧患意识、团结一心、磨砺才能，才能在重要关头扛得住风险，化险为夷。

作为一名大学生，当前的我们，能做的并不多，但是是万千力气中最结实的基础，我们安心在家不出门，面对纷繁的消息，不信谣不传谣，是对这个社会正常运转的最大支持。很多同学在疫情开头的时候就透过发达的网络准时了解疫情，并同时向消息相对滞后的家人科普转达，这也是我们所应当做。与此同时，尽管当下的我们还在自己的小家里，但在将来，我们会步出社会，成为这个社会，这个国家运转中的一环。当下的我们，应当努力学习学问，不断奋斗，为将来的发展打下坚实的基础。对于安全学子，尤其是即将面对行业岗位的大四毕业生，把握好国家总体安全观，了解将来发展趋势，对于就业和择业都有很大帮助，公共安全三角形基础理论的叙述对我有了新的启发。将来的社会生活中，更加注意人文关怀，对于公共安全的重视程度日趋增加，这不妨成为将来工作的落脚点，对于其教育、宣传都将有大范围的实践和发展空间。

今天，我和同学们兴致勃勃地观看了《安全教育第一课》。

看完这部片子，我的感受很深：安全教育是我们中小学生应当了解和遵守的。现在，就让我来给你讲讲自己看影片的感想吧!

影片开始放映了，我静静地坐在那里，看着一幅幅可怕的图片，一具具惨遭火灾、车祸而死亡的尸体摆在我的眼前，仿佛看到了隐藏在自己生活中的种种危险：拿着小石子乱扔，很容易伤害到在操场上玩的同学;拿着雨伞或钢笔乱刺，有可能扎到别人;在教室里追逐打闹容易撞到课桌角上……许多自己以前没有想到的意外是多么的可怕，看来这堂生动的安全教育太及时了!在生活和学习中我们要懂得和学会不伤害别人更要学会保护自己。

如果我们无法保障自身安全、如果我们没有一个健全的身体，还谈什么努力学习、回报祖国?可见，生命是最可贵的。每个人只有一次生命，怎样珍惜、爱护自己的生命和怎样珍惜、爱护别人的生命是最根本的。

第一，当我们步行走于人来人往的马路时，要时刻保持头脑清醒，不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心。不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

第二，我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水时千万不要慌张，应该立刻大声呼救。发现有人弱水时不要冒然下水营救，应该立即大声呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么时候都不能完活。发生火灾，我们要保持镇静。要立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。

我们要时时刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防为主。

同学们，请你一定学会珍惜生命、爱护生命吧!我们还有很多美好的理想和幸福的未来要靠自己来实现;还有很多我们应该做而没有做的事情;还有很多未知的东西等待我们去揭开谜底……

如果你也是这么想的，请努力学习、爱护生命、珍惜生命!

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜，生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝诫我们。

生命是宝贵的，人的一生只有一次生命，注意交通安全也是生命的一部分。现在因交通事故死于非命的人太多了，难道他们不是死得太冤枉了吗?今年元旦的时候驾驶人刘刚驾驶重庆公路运输集团九公司渝a85474号川江牌大客车载客44人(核载25人)，从北碚区驶往九龙坡区西彭镇，由于超载和临危措施操作不当等原因，车辆翻坠于道路右侧垂直距离4-5米高的崖上，造成当场死亡7人，在医院抢救过程中死亡2人，轻重伤35人的特大交通事故。此次事故是20__年重庆交通事故的开门“红”，它将暗示重庆在20__年交通事故的发生率将再创新高!!!!!!这句话说得还真不赖，紧接着过了两个月，“3.1”特大道路交通事故发生了，相隔6天“3.7”重大道路交通事故又发生了。

据统计，全国每分钟平均伤于车祸的有1人，每两分钟平均死于车祸的有1人。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少人的生命被夺走，有多少个家庭被破环;有多少人失去亲人了，因为一时的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但车毁人亡，也带给了别人无法弥补的伤害，这些血淋淋，惨不忍睹的车祸，处处可见，造成了多少家庭的悲剧啊!

所以说交通安全不是针对某一个人，而是针对所有的人，它让我们知道，我们必须学习和遵守交通规则，做到高高兴兴上学，平平安安回家。人的生命是短暂的，一去不返，它就像一只小小的贝壳，在大海中遨游，一路总是有坎坷。我们要敲响交通的警钟，永远铭记血的教训，学习交通安全知识，遵守交通规则，提高交通安全意识，让生命之树矗立挺拔。

今天，我在放学回家的路上看见一群人围在大路边议论纷纷。我不由得走近一看，原来是一个小伙子坐在地下，旁边还躺着他的自行车。原来那个小伙子一边骑自行车一边吃东西，车又骑得飞快，一不小心差点撞到大卡车上去。幸好他自己刹住了车，虽然没撞到大卡车上去，却重重地摔倒在地，把脚摔伤了，坐在地上半天动弹不得。

n看到这一幕，我不禁想起了我妈妈来。三个月前，妈妈也是在骑自行车下班回家的路上不小心摔了一跤，把脚摔伤了，当时肿得好大好大，到现在都还没痊愈，每天上下班和平时走跟都很不方便。妈妈自己也被腿伤弄得很烦恼。为了帮助妈妈减轻痛苦，我就主动为妈妈做一些力所能及的小事。为了妈妈上下班方便一点，爸爸还为妈妈买了一辆崭新的摩托车。只是妈妈骑摩托车还不是很熟练，所以我就更加担心妈妈。每天我去上学之前都会拉着妈妈的手说：“妈妈，骑车小心一点，一定要注意安全!”妈妈也会亲切的摸着我的头说：“你上学路上也要小心一点，注意车子，不要横穿马路。”

是啊，注意安全非常重要，它关系到每个家庭的温暖和幸福。我真心的希望每个妈妈为了自己孩子的快乐和家庭的幸福，请您一定注意安全!