疲劳驾驶检讨书汇总三篇 检讨书范文（汇集20篇）

亲爱的老师：

这天，我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书，以向您表示我对上课讲话这种不良行为的深刻认识以及再也不在上课的时候讲闲话的决心

这是一次十分深刻的检查，我对于我这次犯的错误感到很惭愧，我真的不就应在早自习的时候说话，我不就应违背老师的规定，我们作为学生就就应完全的听从老师的话，而我这次没有很好的重视到老师讲的话。我感到很抱歉，我期望老师能够原谅我的错误，我这次的悔过真的很深刻。

但是，人总是会犯错误的，当然我明白也不能以此作为借口，我们还是要尽量的避免这样的错误发生，期望老师能够相信我的悔过之心。人有失手，马有失蹄。我的不良行为不是向老师的纪律进行挑战。绝对是失误，老师说的话很正确，就是想要犯错误也不就应再您的面前犯错误，我感到真的是很惭愧，怎样能够这么的。

相信老师看到我的这个态度也能够明白我对这次的事件有很深刻的悔过态度，我这样如此的重视这次的事件，期望老师能够原谅我的错误，我能够向老师保证今后必须不会在早自习及其他任何课上说闲话的。

这天我真的是很深刻的认识到了我的错误，明白老师说的话就要听从，老师说的话也绝对会实现她的诺言，老师所要管的必须是为了我们学生好，所以我们不用挑战老师的纪律，我们还是学生，没有潜力对老师说出来的话产生不听从的想法，我们学生唯一能够做的事情就是好好的听从老师的话，好好的学习好，让老师能够放心，让老师能够信任。

犯了这样的错误，对于家长对我的期望也是一种很大的打击，家长辛苦的赚钱，让我们孩子能够生活的好一点，让我们能够全身心的投入到学习当中，但是，我却违背了家长的心意，我犯了这样的错误，简直是对于家长心血的否定，我对此也感到很惭愧，家长的劳累是我们所不明白的，每一天为了生存而忙碌，为了家庭而承受着巨大的压力，这一切的一切都是我们所不能够了解的，我们唯一能够做的就是做他们的乖孩子，听从家长的话，家长是我们最亲的人，也是我们在此刻这个社会上最能够信任的人，所以我们就要尽量的避免家长生气，不给他们带来不必要的烦恼。而我们作为他们最亲的人也不能够惹他们生气，这个都是相互的，当我们伤害到他们的心时，也是对于自己心的伤害，因为我们是最亲的人。没有任何人能够代替。

这次的事件我真的感到抱歉，期望老师能够原谅我，能够认可我认错的态度，我真的已经深刻的反省到我的错误了，期望老师再给我知错就改的机会。也期望同学也要引以为戒，不要犯和我一样愚蠢的错误了，这次的教训真的很大很大。

错误的性质是严重的。我在上课的时候讲闲话，并且影响了其他的同学，其结果损害了多方利益，在学校造成极坏的影响。这种行为，即使是并没有影响课堂纪律，仍然是不对的，此举本身就是违背了做学生的原则。我只是顾着自己的一时高兴，和一时的想法，完全不理会老师的感受。这也是不对的，人是社会的人，大家不就应只是想着自己，我这么做，害的那个是那些和我一齐讲话的同学，我这样做，看似和他很好，实际上是在害他。而且，在上课的时候讲闲话也是对老师的不尊重。所以，老师把让我写检讨，也是为了让我深刻的认识到这点。

其次，我在上课的时候讲闲话的行为也是一种对老师的工作不尊敬的表现。中国是一个礼仪之邦，自古就讲究尊师重道，这是一种传统的美德，过去我一向忽视了它。抛开着一层面，不单单是老师，无论对任何人，我们都就应尊重他，尊重他的劳动，他的劳动成果。我这样做，直接造成了不尊重老师，不尊重他人，不尊重他人劳动的恶劣影响。作为一名当代中学生，一名正在理解教育的人来说，这种表现显然不贴合社会对我们的要求。

学生：

20xx年x月x日

尊敬的女友大人：

首先，我以党的名义起誓，我真的知道错了，你要是实在不信，可以让你家附近那个张屠夫来把我的心挖出来，看看是不是鲜红鲜红的~我发誓我的心只为你跳动，如果为了别人活蹦乱跳叫我喝酒就跟人打架抽烟就跟人吵嘴打架就碰上越战回来的大兵吵嘴就碰上崔永元

其次，我深刻的反省这几天我犯的错误。主要错误有以下几点：

一对你不冷不热的，没有热情。这点绝对是人神共愤，我怎么可以对我最可爱的女友这样呢?

二在你需要我的时后我却在帮助别人，虽然我从小就立志要做雷锋同志的接班人，那前提也是把对你的服务放在第一位的

三没有把你放在心上，你说的话不注意听，这一点其实你有点冤枉我了，你的话语太动听了，以至于我一听就入迷，这样哪还有心思听内容啊，要怪也只能怪你声音太优美了

四对你的各个方面关心不够，这点我一定改，从今天开始，你的所有事情都是我的，我的所有事情还是我的

我错了!

因为我违反了“女友永远是对的”这条基本路线，轻视了“如果女友错了，请参照基本路线”的政策方针

基于我犯的错误，我请求你给予我最严厉的处罚

同时为了表示我爱你尊重你理解你的决心，我决定从今天起戒烟戒酒把手机号换回来把qq上除你以外的漂亮姑娘全都拉黑在论坛上发表声明并且进行灵魂深处的反省在我自己心里爆发一场大革命

希望你看在我这么诚恳道歉的分上，放我一马，原谅我了吧。

跪在门外等你原来那个的我

尊敬的教师：

作为学生，保证每堂课按时上课，不早退，不旷课是一项最基本的责任，也是最基本的

义务。但是我却连最基本的都没有做到。事后，我冷静的想了很久，认识到自身将要为自身的行为负责。我犯的是原则性的问题，是不能被原谅的，为了更好认识和改正自身的错误，我认为有必要对自身的行为做出深刻检讨：

一、思想上的错误：在思想上分不清主次，对教师不尊重，对自身不负责。于永慧教师的课我是很感兴趣的，于教师上课认真负责，与学生互动良好，内容新颖实用。对这样好的教师，不仅没有应有的尊敬，反而旷课，这是我犯过的最愚蠢的错误。

二、行为上的错误，旷课回家，没有报告学院任何人，更没有请假，无视学院管理制度，无视教师的权威。

三、对自身的不负责，学习是学生的天职，逃课让我失去宝贵的学习机会，必然影响自身知识的积累，作为研究生是很不应该的。

我认为应该从以下方面改正自身的错误和身上的毛病：

一、提高纪律性，最要命的问题是缺乏纪律性，给学院的管理带来负面影响。

二、学会正确处理问题，当遇到问题是应该深思熟虑，遵循原则，分清主次。

三、学会尊重人，对人尊重是为人处事的基本原则，是一个人应有的起码礼貌，尊重别人才值得尊重。

我已经深刻认识到自身的错误，写下这篇检讨，希望得到教师的原谅，保证绝对不会再犯类似错误，希望教师给我一个改过的机会。

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：

大家好!

激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。

全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。

安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐?所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

安全是什么?安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?

安全是什么?安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天!

追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩!

尊敬的老师：

您好！

今天，上晚课语文的时候，我又一次的说话再一次的犯了错误，所以，我检讨。

事情的经过是这样的，今天语文，晚课讲的是卷子，上了半节课，我都没有说话，听到不知道谁说的话，反正挺招笑的，我就笑呵呵的说了两句。可不幸的是，被语文老师听到了，我坐在第一排，被她发现是件很容易的事情。她很生气，说我坐在第一座还说话，非得让我去走廊站着，在我的再三请求下，语文老师让我到前面站着，给了我一次机会。可我却没有珍惜，等到现在失去了这次机会时，才感到后悔莫及，那时，老师正在给我们丰富语文知识，讲诗圣、诗魔之类的。当讲到诗史的时候，我就冒出了两个不好的字，又被语文老师听到了，非得让我出去站着，经过我的再三请求，语文老师还是坚持着她的原则，最后要去找班任柯老师，我也感到十分的后悔，老师给的机会不去珍惜，最后，闹的事情这么严重。

我上课说话，不是一次两次了，谢谢老师给我一次次改过的机会，可是，上课说话，已经在我上初中的时候就已经形成了，所以，改起来，也不是一天，两天就能够改掉的，但我可以肯定的是，现在上课的时候，我已经克制了自己不去说那些十分无聊的话，但是，虽然现在有时候还会说，不过我真的是已经用心去改掉他们了，所以，请老师再给我一些机会。慢慢地改掉它们，只有这样，在学习上，才能够更加用心的去学，学的自然也会扎实。

我上课说这几句话，对我自己有着极大的随时，我破坏了老师的正常讲课的秩序，搞坏了老师这一晚上的心情，无论是语文老师，还是班任柯老师，上一天的课，已经很累了，我却惹两位老师生了气，为了教导我，教导我下次不要再犯类似的错误，而且，我不仅影响了老师的正常休息，还影响了其他同学的正常听讲，现在，又是期末复习的阶段，大家都在抓紧时间听讲，但我却又耽误了大家的宝贵时间。

学校，是一个神圣的地方。做为一个智商没有任何问题的高中生，来到学校就是应该努力学习的，将来才能够出人投地，以后的生活才能够美好，只有努力学习，才能使父母欣慰。

上课说话，这样做很不对，这样做也十分不好，这样做对我是有害无利的，对我的父母也是不好的，对同学也是有影响的，对老师是不尊敬的，对班级的荣誉是有害的，对学校的名声是有损的，请允许我道歉。

综上所诉，我对上课说话的这种行为深深地做出了检讨，我保证在今后的学习中，不会再犯类似的毛病，请尊敬的老师给我一次改过自新的机会。

检讨人：

20xx年xx月xx日

亲爱的老师：

今天，我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书，以向您表示我对晚上上自习说话这种不良行为的深刻认识以及再也不在晚上上自习的时候讲闲话的决心。

这是一次十分深刻的检查，我对于我这次犯的错误感到很惭愧，我真的不应该在早自习的时候说话，我不应该违背老师的规定，我们作为学生就应该完全的听从老师的话，而我这次没有很好的重视到老师讲的话。我感到很抱歉，我希望老师可以原谅我的错误，我这次的悔过真的很深刻。

不过，人总是会犯错误的，当然我知道也不能以此作为借口，我们还是要尽量的避免这样的错误发生，希望老师可以相信我的悔过之心。“人有失手，马有失蹄”。我的不良行为不是向老师的纪律进行挑战。绝对是失误，老师说的话很正确，就是想要犯错误也不应该再您的面前犯错误，我感到真的是很惭愧，怎么可以这么的。

相信老师看到我的这个态度也可以知道我对这次的事件有很深刻的悔过态度，我这样如此的重视这次的事件，希望老师可以原谅我的错误，我可以向老师保证今后一定不会在晚自习及其他任何课上说闲话的。

今天我真的是很深刻的认识到了我的错误，知道老师说的话就要听从，老师说的话也绝对会实现她的诺言，老师所要管的一定是为了我们学生好，所以我们不用挑战老师的纪律，我们还是学生，没有能力对老师说出来的话产生不听从的想法，我们学生唯一可以做的事情就是好好的听从老师的话，好好的学习好，让老师可以放心，让老师可以信任。

这次的事件我真的感到抱歉，希望老师可以原谅我，可以认可我认错的态度，我真的已经深刻的反省到我的错误了，希望老师再给我知错就改的机会。也希望同学也要引以为戒，不要犯和我一样愚蠢的错误了，这次的教训真的很大很大。

年月日

敬爱的老师：

今天，我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书，以向您表示我对无故旷课这种不良行为的深刻认识以及再也不犯此类错误的决心。

首先，我必须向老师您申明，我这次犯错误绝对不是对您和校规校纪的挑战，是由于自己的思想觉悟不够，存在着一定的侥幸心理，没能及时认识到事情的严重性，希望老师能够最大限度地原谅我。但我清楚地知道我终究是有错的，我的愧疚和懊悔也不会因此而减少半分。

其次，我有必要向老实坦白我的犯错过程以及期间的一些心理和想法。大学生活是美好而有意义的，对于每个大学生来说，大学生活就像是一次美丽而又充满希望的航海旅行，而我的油轮却在一使出港口的时候就搞错了方向。大一的一年是轻松愉悦的，但藏在背后的却是无尽的空虚和不安。堕落的我也开始慢慢意识到自己的危机，我努力想要改变现状，但大而一开学，一切貌似又回到了以前，我感觉有点力不从心。无聊的处理着一件又一件无聊的事，而我好像天生就不懂得拒绝，没有任何目的的操纵着身边的这张网，真是不知道我和它到底谁操纵着谁，很无奈。一切都让我感到窒息，也许老师您觉得我应该在现实中勇敢的做出选择，但我选择了逃避，因为我是真的很累了，所以就有了这次的过错……………

关于校规校纪，您是五令三申、一再强调，可是我还是辜负了您的一番心血。由于我的过错所造成的恶劣影响和严重后果我做了深刻的反思：

1。无故失踪数天，试问这怎么能不让关心每一个学生的老师担心呢?老师工作繁忙、日理万机，这样的担心无疑将会影响老师的工作，将会造成更严重的后果，带来更巨大的损失。

2。在同学中间造成不良影响，破坏了班级纪律，由于我一个人的过错而影响到整个班级，给班级发展带来了巨大压力，这是对国家的不负责、对学校和班级的不负责、对老师和同学的不负责、也是对自己的不负责。

3。影响个人综合水平的提高，不良形象严重影响自己的发展。如今错已铸成，我深感懊悔，深刻检讨自己的错误。

4。思想觉悟不高，试问如果当时我就能意识到此事的严重性，错误就不可能发生。所有问题都归咎于我还未能达到一个现代大学生应具有的认识问题的水平，未能对老师的辛勤劳作作出回报，对此，我深感惭愧。

我越来越清晰的感觉到自己错误的严重性，为此，我一定会在以后的生活和学习当中更严格地要求自己，在认真完成老师所布置的任务的同时，使自己的言行都与一个现代大学生相符合。在自己所剩的三年大学时光内，我作了如下简捷的规划：

1。坚决不再犯同类错误，努力约束自己，尽量少犯错误，好好学习、天天向上、团结同学、奋斗进娶竭力树立自己得形象，在有限的时间内最大限度的充实自己，以备将来发展之需。

2。争取早起通过国家四级，当然，由于本人英语基础太差，我并不奢望能一次性通过，但我会持之以恒、决不放弃。

3。从现在开始，认真做好考研的准备，正所谓：求乎其上者得乎其中，求乎其中者得乎其下。我想先贤们的话是不会错的。

作为犯错误的已份子，我觉得有必要对自己的行为作出检讨，对自己的错误的根源进行深挖细找以及整理，对自己今后的行为作出规范和约束。

希望老师念在我是初犯、认识深刻并且态度诚恳的份上原谅我的过错。并且希望老师能继续监督我、鞭笞我、帮助我改正缺点，提高不足，取得更大的进步!

检讨人：

*年**月**日

尊敬的市委、政府领导：

我xx年上班，xx年入党，先后在银行、财政、国资等部门工作。去年xx月受领导和同志们的信任，被组织提拔重用，现担任市社保局局长一职。

履职x个月过去了，因涉及过去在国资委担任中层干部，同时兼任国资委直属投资公司的董事长、总经理期间，公司拍卖资产业务交由拍卖公司，导致拍卖价款划转结算不及时，有人向市纪委和市组织部匿名举报我涉嫌与拍卖机构权钱交易，经过审计部门审计，并无个人违纪行为，但通过这件事，我主动向组织上作出如下思想汇报，想以此为鉴，举一反三，以清醒自己，促进工作。

投资公司于xx年x月经市政府批准成立，在市工商局登记注册，由市财政局直接管理。x年x月根据市政府决定移交市国资委直接管理，公司仅仅对外为独立法人，对内纳入市国资委统一管理，一切重大事项由市国资委领导决策，接受市纪委、市财政局、市审计局等相关部门监督。经市委、市政府领导同意，当时由我兼任该公司董事长、总经理，聘用专职副总经理x人，内设综合部、财务部、融资部、维护部。

x年以来，我作为机关事业科科长兼投资公司总经理，主要倾力于政府融资和债务谈判，几年来，我以公司为平台，融取资金近x亿元;与资产管理公司艰辛谈判，为化减历史债务近x亿元。xx年x月，服从组织安排，下派到xx办事处挂职x年，科室日常事务由科室同志具体负责，大的事情有分管领导和主要领导把关。

在拍卖资产业务过程中，经国资委领导集体商定，实行委托拍卖。按以下程序实施：

一是通过评估初步确定该资产市场价值的参考价;

二是与拍卖机构签定委托拍卖协议书(一律约定委托方不给拍卖机构佣金);

三是拍卖机构发布拍卖公告;

四是国资委主要领导、分管领导、纪检组领导及相关人员集体研究拍卖保留价;

五是派人携带保留价密封函参加拍卖现场会并负责监督;

六是相关工作人员负责将资产评估报告、拍卖公告、保留价函、拍卖成交确认书等资料整理归档;

七是相关工作人员负责跟踪资产过户、资金收支等后续工作。

实际工作过程中，因公司不具备真正的独立法人资格，具体事项不是我做主。因此，后来经审计部门集中，所有款项全面收回，未造成损失。尽管如此，有人举报，说明群众在监督，监督并不是坏事，这让我吃了一剂“清醒剂”——无论职务大小，党员的地位是平等的，既要监督他人，又要接受他人的监督，人人监督，人人受监督。从而更加让我自重、自警、自盛自励，提高监督的自觉性。

劳动部门尽管职能不同于过去的国资委及下属投资公司，但社会保险事业工作局牵涉到社会方方面面，它涉及到国家和盛市有关养老、工伤、生育、医疗社会保险的方针、政策的落实和社会保险基金管理、运行的基本政策和标准的贯彻执行。全市养老保险覆盖多万人，年基金收入多个亿，面更广了，事更多了，权利更大了，责任也更大了。

作为社保局“一把手”，更要加强自身学习，因此，从现在起，我正式向组织提出我个人今后工作三大奋斗目标：

一是带好队伍，在当前社会保险制度面临改革、任务重、压力大的情况下，一定要从班子成员做起，充分发挥每一个人的才能和积极性，内强素质、外塑形象，树立“从我做起，向我看齐，对我监督”思想。我局现有职工xx人，一正两副，上任后，我便提出要建设“政治素质好、团结协作好、作风形象好”领导班子和和-谐机关的目标，并身体力行，以身示范。

二是管好财务，以完善的制度规范基金管理，确保全市社会保险基金专项管理，确保基金安全，并定期接受上级部门和市财政、审计部门的检查监督。

三是抓好业务，社会保险事业如何在现有基础上再上新台阶，这就要求我们在业务工作中善于思考，多提供人性化服务，在工作中求真务实，开拓创新，做到“安全无差错，发放无赤字、监管无盲点，整合无遗漏”，通过部门之间的配合联动，整合资源，提高效率，打造服务平台，促进工作再上新台阶。

目前，我们已经正式推动新型农村养老保险试点，各项工作正有条不紊向前推进，以期用自己的实绩取信于各级领导和全市xx万人民，也恳请各位领导一如既往地关心我、支持我、监督我!

亲爱的妈妈：

今晚的事情实在抱歉，晚上九点多了，我还去朋友家里 到了十一点多，我回来看见的不是妈妈在看电视，而是妈妈满眼通红、流泪 。

我知道这是有大事发生了，便走过去坐下 妈妈哭着骂了我一顿，说我这么晚还出去，还打遍我手机里认识的人 我很惭愧，我也知道我错了但是妈妈要我说出我去了哪里,把那个人的名字通讯方法告诉她 但是我不肯，因为现在的年轻人都不喜欢父母烦着自己，更不喜欢烦着自己的朋友我知道妈妈是担心我，为我操心，但是我希望妈妈您可以对我放下心 因为我长大了，我有能力去分辨事情的好坏和做法但在父母的眼里，我始终是一个孩子 妈妈边骂着我边哭，眼睛又红又有泪水我的心好痛，我真的知道自己错了，不应该让妈妈操心。妈妈，不要再为我操心了，我已经长大了，也有自己的私隐，希望你可以尊重 。

道歉人：

X年XX月XX日

老师：

今天我迟到了，在这里我为我的行为做一个深刻的检讨。今天早上，我因为上学前去厕所，耽误了上课的时间，造成了极其恶劣的影响。作为一名学生，按时上课是我们分内的事情，但是我却没有好好做到这一点，严重影响了其他同学上课。其实本来我完全可以按时到达学校的，如果我能够早点做好上学前准备完全可以避免这样的事情发生。也许在很多人看来，迟到是一件很小的事情，甚至可以有很多的理由来迟到。但是作为一名学生，按时上课是不需要任何理由的。那些迟到的理由都是为自己的错误开脱的行为。这些个开脱只会让我们对小错误麻木，导致屡教不改。

迟到在现在看来或许是一个小小的毛病，但是一旦形成了迟到的习惯，对我们将来的事业和人生发展都会造成极为严重的后果。如果在一场生意谈判中迟到，将会使我的事业失去信誉，如果在一场任务中迟到，将会使我的国家失去重要的财产，如果将来我做了老师，在一次课上迟到，将会使我的学生对时间的观念变得淡薄，那么，我就是误人子弟的千古罪人。

现在的我们往往对小错误感到无所谓，往往不能够正视自己的错误，但正是这样麻痹的思想，导致了我这样行为的发生。刘备教导他儿子时曾经说过“勿以恶小而为之”就是说明在思想上要有防微杜渐的意识。这种意识在现在的我们心里过于淡薄了，今天这件事情的发生正是暴露了我们思想上的问题。

检讨人：某某某

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有

的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

尊敬

您好

今天上午，我迟到了，可是我觉得现在说理由，都只是托词，我不想再为自己的错误找任何借口，那只能让我更加惭愧。

所以，我只想为上午的迟到行为表示歉意和检讨。

对于准时上班，我一直都没有特别重视，经常迟到几分钟，觉得这没有什么，其实这是一种非常不好的习惯。

一方面，这反应了一个员工的对于公司规章制度的重视程度，对工作的认真负责程度，另一方面，这会给同事和部门带来了不好的影响。更应该杜绝迟到的行为。其实，我只要将闹钟调早10分钟，就可以避免迟到，可是我却没有这么做，归根到底还是思想上的问题。

我决心，从思想上重视公司的规章制度，提高自己的思想觉悟，每天努力工作，做到爱岗敬业，希望领导及各位同事能够接受我真诚的歉意，并能来监督我，指正我。

如果再出现类似迟到的事情，我甘愿受到公司规章制度的处分。

检讨人

日期

尊敬的领导：

由于12月某日5:40一辆货车将一车的笤帚卸到靠近大厦圆弧门的马路边上，我未能及时发现造成了不良的影响。我为自己的睡岗 行为感到深深的愧疚和不安。在此我向各位领导做出深刻的检讨：

通过这件事，我感到虽是一件偶发事情，但是同时也是长期以来对自己放松要求的必然结果。自己身为一名监控值班人员，应该深知这个岗位的重要性和自身的职责所在，然而自己却不能好好约束自己，在工作时睡岗，给其他同事带来了恶劣的影响，给业主方面带来了对我们的负面影响。虽然未能造成安全事故，可是由于自己的失职，给公司带来了严重的安全隐患，如果发生事故后果不堪设想。

这也说明我对自己的工作没有足够的责任心，在自己的思想中仍旧存在得过且过的应付思想。现在我深深的感到这是一个非常危险的倾向。因此，这次发生的事使我感到对不起领导对我的信任和关心，我不请求领导对我的原谅，无论怎样从严从重处分我都没有意见。希望自己的错误给其他同事敲响警钟。

睡岗影响是恶劣的，后果是极其严重的，同时也请领导给我一次机会，在以后的工作中通过自己的行动来表示自己的觉醒，以后加倍努力工作来为单位做出积极的贡献，请领导监督。

此致

敬礼!

对于上学刚刚两个月的孩子，我们会用什么样的教学方法组织教学呢?孩子们是那样可爱、纯真，招人喜爱。怎样让刚入学的孩子懂得在音乐课上学会聆听、学会关注教师和他人的举动、学会进行有效的学习，就是摆在教师面前的首要任务。

在这节课上，我尝试变换各种音乐活动的方式组织教学，引领学生学会聆听教师的问题、聆听歌曲中出现的__ __ | ____ __ | 的节奏;聆听歌曲中出现的小动物的顺序。同时将律动教学融在其中，动作就是对歌词最好的解释，容易引起学生参与的兴趣。另外在前面的教学中，我已经开始渗透分组合作教学了，这样学生的视野就会有转变，合作的对象就会有变化，追求变化会给学生带来新奇的感受。当然，教师对学生活动的评价要恰如其分。我在课堂上还会给学生做即兴表现的机会。这样，使我的音乐教学在轻松、愉悦的氛围中进行。使学生感觉很舒服很放松，即教学风格的追求是自然与平实的。

每个人来到这个美丽的地球上，都是幸运的。短短的一生，只要生命不息，都可以尽情享受到新鲜的空气、温暖的阳光，享受到亲人的关爱、子女的孝敬，享受到日新月异的生活，憧憬一个又一个美好的希望。

纵观这些夺走无数生命的火灾事故，有几起不是消防安全意识淡雹违反消防安全操作规程酿成的恶果呢?有几起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢?我从不相信，那些危险、那些火灾隐患都会看不到，都没有办法处理好。那么，为什么还会有那么多的违反消防法律法规的现象存在呢?其根本原因，还是人们在内心深处缺乏对生命的关爱，对生命的珍惜!

在过去的一年，噩梦在我们心中留下了一道又一道深深的烙印：湖南衡阳大火的壮烈，吉林中百商厦火灾的无知，浙江温岭火灾的愚昧，广东汕头火灾的惨叫……在为逝去者的痛哭悲泣中，金钱，功名，利禄，已烟消云散，留给我们的只是痛苦和深思：在幸福的生活、宝贵的生命前，我们应该做些什么?是继续疏忽大意?还是放纵愚昧无知?

人的生命只有一次，生命对于每个人来说是最宝贵的，安全是生命的保护神。只有珍爱生命，生活才能幸福美满。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，是江-泽-民同志对我们的呵护和告诫，是我和大家每天工作中都应该熔守的信念，遵守的信条。“消防安全”对于我们如此重要，人生的旅途上，我们与之结伴同行!的确，危险无处不在。在人生道路上，我们只有依赖“安全”这个拐杖，才不会摔跤，不会有坎坎坷坷，才会走过风风雨雨。人生的快乐，生命的幸福，就会永远伴随我们!

不要消防安全，哪怕只是小小的一个意念，就能让美好的生命处于危险之中。消防安全知识的贫乏，消防安全意识的淡薄总是能让我们看到、听到一幕幕血的教训：1997年5月，云南省富宁县小学起火酿成火灾，伤亡2人;就在刚刚过去的6月10日，广东省汕头市潮南区峡山街道华南宾馆发生灾。大火造成31人死亡、3人重伤。这些惨剧，无一不是违反消防法律法规，消防安全意识淡薄造成的!我经常看我的战友们在一次次的火灾事故抢救中，救出一个个被困火场与死神擦肩而过人们，因此，我能切身体会到遇难人员呼喊”救命”时的那份对生命的留恋和渴望。同学们：要珍惜生命，远离火灾!

纵观那些夺走无数人生命的火灾事故，哪一起不是人们消防安全意识淡薄酿成的恶果?哪一起不是漠视生命，追求一时利益的惩罚呢?其实很多的安全隐患并不是我们没有看到，但为什么却没有及时地处理好?究其原因还是人们在内心深处缺乏对生命的关爱，对生命的珍惜。

同学们，人的生命只有一次，当你来到这个世界上的是时候，你是幸运的，但同时你也开始了一趟没有回头重来的旅程。因此生命对于每一个人而言都是宝贵的，只有珍爱生命，我们的生活才能幸福美满。当然，假若真的遇上火情，也不要慌乱。因为世界上没有绝望的处境，只有绝望的人。面对滚滚浓烟和熊熊烈焰，只要保持冷静，机智的运用火场自救逃生知识，就有极大可能拯救自己，甚至他人的生命和财产。在这里老师教大家几招：要用湿毛巾捂住自己的口鼻，蹲下身子，通过安全的通道走到安全的地方;在拨打119火警电话时，必须保持冷静清醒的头脑，准确说出起火地点、燃烧对象、火势情况;若火已及身，切勿惊跑!因为奔跑或拍打时会形成风势，加速氧气补充，促旺火势。当外衣着火时，应赶紧设法脱掉衣服或就地打滚，压灭火苗。

“前车之鉴，后事之师”，消防安全工作只有起点，没有终点。建立良好的校园消防安全管理秩序，是我们教育事业发展的前提和关键。我们必须树立“珍惜生命，远离火灾”的强烈消防安全意识，把消防安全工作提到了一个更高的层次，为构建良好的校园环境做出我们的努力。

火，伴随着人类的发展、繁荣、稳定和进步，是人民生存和发展最基本的条件。从我做起，远离火灾事故，从小事做起，从点滴做起!增强消防安全意识和观念，使消防安全制度的得以真正贯彻落实!我相信，我们，在座的大家，一定不会在这种平安中制造哭泣。

“远离火灾，创造和-谐社会”是我们共同的目标，同学们，让我们携起手来，更加关爱生命，更加关注消防安全，愿我们每个人的心中都充满着爱，爱自己，爱亲人，为了消防安全，从我做起。为保护自己和他人的平安幸福而共同努力吧!

尊敬的单位领导：

面对如此惨烈的工作业绩，我不禁冷头大汗，心里有说不出的滋味，就像品尝到打翻了的五味瓶，酸甜苦辣咸，纠结在心间啊！

现如今，我已经深刻地反省了自我错误，总结我过去一段时间的表现。我在工作当中存在态度松懈、思想觉悟不高、业绩操守不强、工作经验没有足够积累、人际交往存在过大偏差等问题。如此严重的问题怎么能不造成我工作业绩的下滑呢？

因此，我决心好好改正错误，认真地弥补错误。特此，我向您郑重地保证：从今往后，我一定非常认真地工作，以严肃认真态度面对工作。

此致：

非常抱歉！

城市居民防范台风措施

气象台根据台风可能产生的影响，在预报时采用“消息”、“警报”和“紧急警报”三种形式向社会发布;同时，按台风可能造成的影响程度，从轻到重向社会发布蓝、黄、橙、红四色台风预警信号。

1.公众应密切关注媒体有关台风的报道，及时采取预防措施。

2.台风来临前，应准备好手电筒、收音机、食物、饮用水及常用药品等，以备急需。

3.关好门窗，检查门窗是否坚固;取下悬挂的东西;检查电路、炉火、煤气等设施是否安全。

4.将养在室外的动植物及其他物品移至室内，特别是要将楼顶的杂物搬进来;室外易被吹动的东西要加固。

5.不要去台风经过的地区旅游，更不要在台风影响期间到海滩游泳或驾船出海。

6.住在低洼地区和危房中的人员要及时转移到安全住所。

7.及时清理排水管道，保持排水畅通。

8.有关部门要做好户外广告牌的加固;建筑工地要做好临时用房的加固，并整理、堆放好建筑器材和工具;园林部门要加固城区的行道树。

9.遇到危险时，请拨打当地政府的防灾电话求救。

尊敬的语文老师：

您在20xx年xx月xx日布置安排了作业“写一篇责任的6000字作文”，目的就是让我们能够更好地认清作为一名学生的责任，可是我却不明白你的一片良苦用心，我没有完成作业，我辜负了老师的信任。在此，我向您表示深深的歉意。

天天向上，好好学习，遵守学校的规章制度，认真完成老师布置的作业是每个学生应该做的，完成作业更是我们的责任。然而，作为当代学生，我没有很好尽到这份责任，忘却了自己学习目标。所以，我怀着内疚和懊悔的心情写下这封检讨书，以向您表示我深切的悔意。现如今，我已经充分地意识到了错误的严重性，我要坚决督促自己改正错误，今后要好好完成老师布置的各项作业，不能辜负老师的辛勤工作。

为此，我决定采取以下纠正措施：

1，按照老师的要求保质保量地完成此次作业。并且从自身的思想根源深挖我的错误原因，给予自己足够警示。

2，制定下一阶段学习计划，认真完成教师布置的每项作业，并且我会严格要求自己，让自己的言行举止符合当代优秀学生的标准。

3，加强与同学加强沟通，努力上进，认真学习，以切实的优异成绩回报老师教导厚恩。最后，希望语文老师能够原谅我这一次，看我的未来表现，我保证不再出现此类错误。

持续共产党员先进性教育活动分析评议阶段的一个重要环节，就是要认真开展批评与自我批评，这是确保先进性教育活动不走过场、不出偏差、取得实效的关键所在。

开展批评与自我批评是我们党的优良传统和作风。批评与自我批评历来是我们党抵御各种腐朽思想侵蚀，纠正自我错误，清除党内不良风气的有力武器。正是透过不断地批评与自我批评，我们党才能不断纠正错误，总结经验教训，确立起正确的路线、方针和政策，到达团结和统一。批评与自我批评是我们党持续旺盛生命力的重要手段，是我们党永葆先进性的重要手段。

开展批评与自我批评是加强党的执政潜力建设的必然要求。加强党的执政潜力建设，是时代的要求、人民的要求。在机遇和挑战并存的国内外条件下，确保长期为人民执好政、掌好权，务必坚持立党为公、执政为民，始终持续党同人民群众的血肉联系，自觉践行“三个代表”重要思想，自觉做到科学执政、民主执政、依法执政，用党内民主带动人民民主，调动一切能够调动的用心因素，努力构建社会主义和谐社会。实现上述目标的关键在于搞好党的建设，靠发展党内民主，理解群众监督，保证把人民赋予的权力用来为人民谋利益。

开展批评与自我批评是这次先进性教育活动务必遵循的指导原则。中央在持续共产党员先进性教育活动《意见》中指出，要坚持正面教育为主，认真开展批评与自我批评，引导党员主动查找和切实解决自身存在的问题，同时互相帮忙，共同进步。就应看到，在一些地方和部门，党内民主生活还不能经常地、自觉地开展批评与自我批评，部分党员对用心开展批评与自我批评的重要作用，还存在模糊认识，用心性、自觉性也尚需提高。搞好先进性教育，就要把批评与自我批评这一优良传统发扬好，切实解决存在的突出问题。

批评与自我批评，包含了两个方面的资料。批评，是指领导与领导之间、同志与同志之间、领导与同志之间、同志与领导之间的思想交流和互相帮忙。自我批评，则是指自我反省、自我总结、自我提高的过程。

党员干部投身先进性教育活动，首先就要勇于拿起批评与自我批评的思想武器，做敢于和善于批评与自我批评的模范。只有经常地开展批评与自我批评，虚心地理解批评，才能不断地改造自我、提高自我、完善自我。敢于揭疤亮丑，严于解剖自我，是自我觉悟的表现，是进步的开始，得到的将是组织和周围同志的赞许和肯定;善意地、实事求是地指出他人的缺点和错误，是关心和帮忙同志的善举，得到的将是同志的理解和感激;虚心地自觉地理解别人的批评，展示的是自我的宽广胸怀和知错就改的勇气，得到的也将会是自我的进步和同志的信任。

其次，要正确把握批评与自我批评的出发点和落脚点。开展同志之间的相互批评，要处以公心，始终坚持“惩前毖后，治病救人”和“团结—批评—团结”的方针，坚持换位思考，与人为善，以诚相见，把关心爱护融于批评之中，及时沟通和消除同志间思想上的误会和隔阂，真正做到从团结的愿望出发，透过批评与自我批评，在新的基础上到达新的团结。开展同志之间的相互批评，要摆事实，讲道理，在忠于事实真相的前提下论是非，力求言之有理，言之有据，对问题的性质和错误的程度，进行合乎实际的分析，要善于抓住事关全局、事关方向的问题开展批评，不要在鸡毛蒜皮的小事上做文章，做到大事讲原则，小事讲风格。

第三，要注意开展批评与自我批评的方式方法。要结合思想和工作实际，注意方式方法，以批评的对象能够理解和改正为目的，使批评与自我批评更具有针对性和有效性。要着眼效果，讲究批评艺术，做到既坚持原则，严肃批评，又和风细雨，以理服人。批评人是一个人素质和潜力的综合反映，它没有固定不变的模式，务必因人、因时而异，不能千篇一律，照抄照搬。但就其规律和原则说来，要把握这样几点：批评人的动机必须要正确，批评人的态度必须要端正，批评人的程度要恰到好处，还有批评人的时机必须要选取得当。

第四，党员领导干部要带头开展批评与自我批评。在持续共产党员先进性教育活动中，要把批评与自我批评切实开展好，党员领导干部要首先提高认识，端正态度，搞好带头。要有善纳忠言的勇气和虚怀若谷的胸襟。俗话说：“心底无私天地宽”。人只有无私，才能无畏，只有正视自我存在的问题，才能勇于揭露矛盾，解决问题。这不仅仅无损而且能够提升自身的形象和威信。善意的批评和提醒，犹如苦口良药，能够让人防微杜渐，头脑清醒，少犯或不犯错误。作为一名党员领导干部如果听不得批评意见，视批评为刺耳，视批评为跟自我过不去，甚至搞秋后算账，那必定是很危险的。听不进别人的批评意见，实际上是在纵容自我的缺点和错误，终究是要栽跟头、吃大亏的。

尊敬的领导:

您好!

今天，我迟到了，虽然您要我说出迟到的理由，可是我觉得现在说理由，都只是托词，我不想再为自己的错误找任何借口，那只能让我更加惭愧。 所以，我只想为上午的迟到行为表示歉意和检讨。

对于准时上班，我放在心上了，却没有特别重视，经常迟到几分钟到办公室，觉得这没有什么，其实这是一种非常不好的习惯。

一方面，这反应了一个员工的对于公司规章制度的重视程度，对工作的认真负责程度，另一方面，这会给同事和部门带来不好的影响。尤其我是一名个共产党员，平时更应该在工作中起模范带头作用，更应该杜绝迟到的行为。其实，我只要将闹钟调早10分钟，就可以避免迟到，可是我却没有这么做，归根到底还是思想上的问题。

我决心，从思想上重视公司的规章制度，保证以后准时上下班.

请领导放心!

本人行车中喜欢总结一些规律与想法，在此愿和车友们分享，期望抛砖引玉。

1.一旦出现盲区，就要假定有状况(人或车冲过来)

一向以来，有种状况相当担心，个性是经过停下的大客车身旁，或者经过巷子或房屋边的路口时，或者在前方看不见的弯道时，个性担心这种状况.如果速度过快，出来汽车/摩托/小孩/行人等，根本就没有反应的时间，必出事故.

有一次在深圳我遇到过这样的状况，我从一密集停车的小区开出来，准备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人，我鸣了几次喇叭，还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来，冲到我车前.如果不是我脚在刹车上，他恐怕不死即伤，我也难逃一劫.深圳市区车辆太多，空间狭窄，此刻我是能不去就尽量不去，真的是怕了.为了记录现场，我此刻车子也装上了记录仪，以作证据.

我表哥就经历过这样一次车祸，有一次在外办差回来，他坐在副驾驶位，车行山路上坡弯道，占了对方来车的道，突然上面冲下来一辆大货车，两车来不及避让，剧烈相撞，驾驶员当场死亡，他头部受伤也差点挂了，在医院躺了一个多月.复杂路况行车，盲区不停变化，风险明显增大，驾驶员必须要遵守交规，多作预防:遇弯道多鸣喇叭，晚上则要变换灯光提醒对方来车，降速行驶，更不能侵到对方车道。

从某种好处上讲，夜间行驶如果不正确使用远光灯，比如一向开大灯而且大灯个性亮，就容易在车辆的前方构成强光，如果道路分隔不够高不够密或者无分隔，就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物，结果人或物辨识变得困难)，相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区，大大提高了对面来车的行驶风险，这是违法也是十分不负责的行为。自己要注意防止盲区出事，也要防止无意中给他人制造盲区，引发事故!退一步来讲，路上的车都有大灯，你自己也是别人的对面来车，也可能被这种不良习惯所害。

盲区就意味着危险--没有一齐车祸是预先想到而发生的，受害人都是没有想到会发生车祸的!

2.永久持续足够的车距。

这个比较容易理解，车距就是避免车祸最好的保障，而车辆配置再好再安全，其作用也远远比不上持续车距.

开车三年多，我碰到两次惊险的状况，一次是深夜在高速开车，前面一辆重载货车不打灯突然变到我的车道，我车速100左右，车距在50M左右，顿时把我吓傻了，急刹车/鸣喇叭/打双闪一连串动作做下来，看到车子快追上时，相对速度已经慢了，确信这回不会伤到人，才松了一口气，要明白我副驾驶及后排还有两个同事.所幸两车没有碰上，估计车距也就不到50公分了.

还一次是白天过东莞汽车总站边上的路，等好好久绿灯来了，大家都在加速，突然前车刹车，我们相距不到8米，一脚急刹车子还是追上去了，所幸又没有追上!之后查看行车录像，一辆小车从对面车道急速转到我方车道，我只盯了前车，没有看得更远，忽略了这一状况.前车急刹也没有料到后面来车，差一点酿成事故，吓了一大跳.再往前走不到150米，这辆白色LIVINA再次突然停车，又有一辆汽车从右边辅道进入主车道，这屁车又没有征兆突然停了，我再次急刹，吓得脚都软了，赶紧从身旁超过，不敢随在这辆死神之车后面了.

我的推荐就是，始终持续在你感觉安全的车距的1.5倍.这样不好的结果是，经常有不自觉的人会插到你前面.如果碰到这样的状况，还是遵守这个原则，降速调整到这个距离。这一招很有效的让我避过了上述的可能车祸。

3.切勿疲劳驾驶

我以前差点因为疲劳驾驶而送命.

一次和同事开QQ3拜访客户，午后吃过饭回来，正值疲劳时分，头天又没有休息好，困劲上来了，想了很多办法都不能持续清醒，附近又没有服务区，只好睁3秒眯3秒，结果一不留意睡着了，车轮跑偏压到高速的水泥边，剧烈的弹了起来，把我和副驾位睡觉上的同事都震醒了.此事回想起来十分后怕，所幸老天保佑那天没有出事，要不高速上出车祸，后果不堪设想!

每次疲劳犯困时，我都会想起这起事故，就会神清气爽，十分清醒，毕竟，这样的错误，永久不能再犯.即使因为休息而耽误了工作甚至弄丢了饭碗，也远比死于车祸强上百倍.

平时，我的车上，还是备有"飞人"药水和风油精，防止打瞌睡用的.

4.持续平和的驾驶心态

行车上路，持续平和的心态十分必要.路上你可能遇到各种各样的人，什么的状况都可能会遇上.有一条谨记，保证自己平和的驾驶心态.遇人插个队，闪个灯，甚至挤你一下，大度点看待，这都算个啥。什么样的修养就注定有什么样的行为，不要和你看不惯的驾驶员怄气。当我从第三方的角度看这些行为和这些人时，总是一笑置之.你所操纵的是车，风险是你的宝贵生命.交通安全，是怎样讲也不为过的.

5.树立起这样的意识:你永久是车流中的一分子，前后左右都可能有车，你的安全就是保证不与他们之中任何一方碰撞.

为什么这么说呢，很多司机一开车，就只看前方，感觉这条路都是他的了.这样的潜意识十分有害，很容易诱导人们开车时只关注自己怎样走，忘记了前后左右，个性是后方与左右都可能随时有车过来.人的眼睛总习惯于往前看，而往左右和后方则依靠于人的理性提醒自己，并且要透过左右后视镜/内后视镜等来间接观看，因此属于较弱势的一种行为，容易在行为竞争中被无意识偶尔忽略。但在安全行驶上，务必克服这样的弱势，确保各个方向都随时处于清楚的状态，才能保证行驶的安全.

获取左右及后方的行车信息，依靠于几块后视镜，因此确保他们清晰准确十分重要.雨雪天/晚上更是如此.在车上备一块干净的擦镜布，很简单但很有用.开车之前，多检查一下后视镜，也但是是举手之劳.

6.安全警示标志要足够远，足够显眼

高速路上，车速极快，日常生活中的很多距离，在高速上都变得近在咫尺，很多日常生活中的预留距离，在高速上就突然变得不够用了.如警示标志，交规上规定150M，是有道理的.但我见过的高速上放的警示牌，很多就在车后1~2个车身距离，多的但是50米左右。这个距离对行人足够有用，对高速行驶的汽车，等发现这个标志再停车时，距离就远远不够用了，结果就造成了很多二次事故，网上一搜一大堆的报道。要明白，多数车辆刹车时，速度从100码到静止，其刹车距离在40M以上，加上驾驶员的辨认时间，反应时间，所需时间至少2秒以上，汽车一秒钟就开过30米，你认为几十米的距离够用吗

我的一个表弟，以前为人开车，晚上车辆出故障停在路边，车后放了警示牌，他和老板钻到车底下修车，结果一辆粗心的拉菜的货车追尾了，两人命丧他乡，造成两个家庭严重杯具，他老板更是家破人亡，姨夫姨娘俩人中年丧子，一蹶不振.这样的杯具我期望再也不要重复上演了.

7.要明白，很多路人是不懂交规的

我见过逆向骑车在快车道上的大婶，差点撞到过左拐弯时突然闯红灯的骑单车的老头，还避让过行驶在快车道的三轮车，多次的经历让我意识到，很多路人不懂交通规则，所以你也不能预期他们按交通规则行走.这是我国目前十分现实的一个问题.---因为我也是拿了驾照以后才明白路上有这么多的条条框框，也能理解为什么此刻还有很多路人不明白该如何应对复杂路况.有上高速捡垃圾的，有骑摩托逆行的，这些我们都得加以预防，敬而远之.

个性要提到骑单车的，骑行上路不需要任何交规培训，全靠各人自觉.但上了年纪的大叔大婶骑单车，有几个进过驾校理解培训，有几个在校园上理解过交规培训自行车行驶的速度相对较快，个性是电动自行车，有的能够跑到将近50码的速度，如果驾驶人不懂交通规则，他们可能会骑行到机动车道狂跑，并且变换车道还不打灯，你说危险不危险问题是很多骑行人还不明白这样做的危险.还有骑单车的，没有后视镜，没有转向灯，还个性喜欢随意变道，不打手势，看了真让人着急.

推荐电视台多准备一些交通规则的电视培训或讲座，这对普及交通知识，减少因无知而导致的交通事故，善莫大焉.

8.要明白，移动汽车不是那么精确的

这个问题我以前骑单车时没有想过，但当自己开车之后，就明白这个风险了.在车辆拥挤的路段，有些骑车人喜欢见缝插针，钻到两辆车中间骑行，距汽车但是20公分左右，我真为他们捏一把汗.开过车的人都明白，司机坐在驾驶位上，他看不到车身附近地面上的状况，其实不明白你的自行车与汽车之间的精确距离，再说，想控制也没有那么容易精确.而单车在低速时缺乏稳定性，很容易摔车，距离小了停下来又没有地方落脚(容易被汽车压到).距离大几公分还没事，少几公分可能就是一齐事故了.如果是生手，就更不要说了，紧急时候一把出去差个半米都是有可能的，弄不好就是一条人命了.因此，在此奉劝各位路上的非机动车朋友，和汽车持续一点距离，让点空间，也是给自己的生命多一点空间.别在路上有意无意的显示自己重要而不愿意让这一点距离，冒这不必要的风险!

9.行车要看得远一点

行车路上，光看前面一辆车是不够的，要想预计前面车辆的行为，避免追尾等事故，除了持续车距外，还需要了解前车所面临的交通状况，做到这一点，只有看得远一些.了解前车的前车是什么状态.第1条中两个实例列举的突发状况，其实都有与行车时看得不够远有关系.如果事先发现两部货车在一齐，就就应推想到后面一部可能要变道，如果事先看到拐弯过来的对面来车，我就可能提前减速预防，不至于这么被动.因此，要确保安全，还是加上这么一条，看得远一点，推测前车可能的行为.加上持续车距这样的双保险，才更可靠.