快递话务员个人工作总结范文
作为话务人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。
(一)处变不惊,淡定,事有轻重缓急
处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。
(二)学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学
在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。
在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。
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篇1:2024物流实习总结范文_实习总结_网
通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
时间一晃而过,转眼间我已经实习了近三个月了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了大家“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。
在这三个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。
记得初次应聘时,我对物流的认识仅仅局限于字面上的意思,对什么货代的认识也不怎么清楚明白。除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。
一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。
记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了各相关资料,阅读了《国际货运代理》、《国际贸易》等,并从网络上摄取了大量的有用素材,再加上日常工作积累使我对物流有了较为深刻的认识,我们的公司不仅仅是企业的聚集地,更重要的是作为入物流行业的孵化器,各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响,我国大部分高新技术企业、大中型企业都带动着物流的发展。如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一发展趋势,抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。 “一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施,这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。
二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。
一直以来,我始终坚持学习邓小平同志建设有中国特色的社会主义理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作总结有关的各经济法律法规,注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。
在这三个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,严格遵守公司的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作;平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一套拿破伦希勒的《成功学》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。
对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计、运输配送管理系统设计、针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.对作业流程也有一定的了解,进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。
xx年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:
1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
篇2:快递公司运输合同
甲方:_______________身份证号:_______________
乙方:_______________身份证号:_______________
甲方为___________________分部投资负责人,现在甲方愿意有偿转让给乙方,乙方愿意受让。
现甲乙双方根据规定,经友好协商一致,就转让事宜,达成如下协议:
一、转让的价格及转让款的支付期限和方式:
1、甲方将其所持快递公司经营权以及相关手续、快递公司内资产等,以共计_______________元(小写_______________元)的价格转让给乙方。
相关资产详见资产转移清单。
2、乙方支付甲方转让款的方式:双方在达成转让意向支付定金_____万元,本协议签定时支付_____万元,剩余款项在_____月_____日前支付给甲方,如乙方未及时支付剩余款项,甲方有权收回其经营权及所有资产,所有款项不退还。
二、甲方保证对该快递公司转让给乙方的经营权拥有完全处理权,保证该快递公司没有任何债务,并免遭第三人追索,否则甲方应当承担由此引起的一切经济和法律责任。
三、有关快递公司盈亏(含债权债务)的分担:1、本协议书生效后,乙方全部享有该店后期经营的利润,承担全部后期的风险及亏损。
2、如因甲方在签订本协议书时,未如实告知乙方有关经营权转让前所负债务,致使乙方在接收该快递公司后遭受损失的,乙方有权向甲方追偿。
四、违约责任:协议书一经生效,双方必须自觉履行,任何一方未按协议书的规定全面履行义务,应当依照法律和本协议书的规定承担责任。
五、争议解决方式:因本协议产生的或与本协议有关的任何争议,应由各方友好协商决,协商不成时,向有管辖权的人民法院提起诉讼。
六、生效条件:本协议书经甲乙双方签字后生效。
七、本协议书一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方:___________乙方:___________
________年________月________日
篇3:物流的实习报告
按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。
(1)实习单位情况介绍:
邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密,服务效率要求更高。
速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务,主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务,速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。
(2)实习主要内容:
首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。
第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。
第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。
(3)实习收获与体会:
1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时,我们开了礼仪公共课,当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远,特别是电话礼仪,平时打电话非常的随意,也不注重言简意赅的表达方式,更不会敏锐捕捉对方话里的意思,经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。作为呼叫中心,信息传播的载体之一就是电话,我们在实习中有严格的电话礼仪考核,例如:接起电话时,按照话述使用标准普通话,礼貌清晰的问候来电客户,通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息,正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等,以此得出,在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践,这样才会有助于我们的成长和事业的成功。
2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。”企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。
3、早起的鸟儿有虫吃。所有业务资料都会被导师和领导发布、更新进我们的共享里面,但是很多员工都是被动学习,很少会主动学习,作为呼叫中心,没有问题就是没有问题,但是一旦遇到问题就会是非常棘手的,这点在实战时也是让我吃尽了苦头,所以,之后我们都会主动去看更新的业务知识,及时掌握所有发布的资料,这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。
4、活到老学到老。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。
以上就是我在中国邮政速递物流11183呼叫中心一个多月的实习报告和心得,初出茅庐的我们,对于邮政这样庞大的企业了解的还不是很透彻,也有待于我们进一步的认识,在呼叫中心,虽然没有实际去送邮件,但是我们这套系统集发布信息、反馈信息、监督运营于一体,邮件的各个环节都能清晰可见,使我们对物流系统也有了一个实际的认识,我相信在之后的工作中还会更好地认识邮政速递物流,并能针对邮政速递物流存在的问题找到解决方案,与此同时,我们正在积极争取更多更好的发展空间,下一阶段的目标是进入作为呼叫中心难度性最大的投诉组,我会凭借自己在学校学到的所有知识,保持良好的心态,以及积极主动的学习态度来完成公司交给我的任务,争取得到公司的认可,在此也感谢一直给我们指导的企业导师和学校里一直给我们反馈信息的指导老师,我会尽我所能来完成学校布置的实习任务,谢谢。
篇4:2024年物流公司工作总结范文
20-年以来,卷烟物流物流中心在市局(公司)党委的正确领导和大力支持下,深入贯彻落实各项安全工作指示精神,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“以人为本、预防为主、遵章守法、持续改进”的安全方针,以全面提升安全管理水平为目标、“安全标准化”创建二级达标为主线、安全教育培训为基础、领导重视和全员参与为依托、安全投入为保障,全面开展安全管理工作,取得了较好的效果,实现了全年无安全责任事故,全面完成了年度安全工作目标和指标,年底顺利通过了省安监局组织的安全标准化二级达标。
一、20-年安全管理工作的基本情况
(一)及时签订安全责任书 细化落实安全责任
年初及时与每一名员工签订了安全生产责任书,缴纳了安全风险抵押金,将安全工作纳入日常考核,提高了全员的安全防范意识和责任意识。
(二)加强消防及防盗基础设施管理,实行安全管理责任落实到人,切实做到防患于未然。
(三)加强物流车辆管理,确保商品运输及交通安全一方面通过经常性的对驾驶员进行安全教育和培训,定期组织对《道路交通安全法》的学习,每周组织一次安全例会等形式,教育驾驶员严格遵守交通法规,严格执行车辆的“三检”制度,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶,严禁病车上路和超速行驶。另一方面严格实行“派车单”制度,并适时对物流车辆的行驶线路进行了优化,提高了运行效率,确保了安全。
(四)及时辨识、评价、公布、掌握、控制危险有害因素年初,在各科室危险源调查的基础上,部门根据危险源的“过去、现在、将来”三种时态和“正常、异常、紧急”三种状态下按照发生的可能、暴露的频率、可能造成的后果(即LECD法)进行了汇总评价,共辨识出危险源43项,其中重点/重要危险源8
项。将“危险源汇总评价表”和“重点/重要危险源及控制措施”以“知会”的形式发布,各科室利用安全例会组织进行了学习,力求做到全员掌握、全面控制危险有害因素,避免各类事故的发生。
(五)扎实开展安全教育培训工作
1、安全管理人员持证上岗及任职资格培训
组织进行了主要负责人、分管领导、主管安全科室负责人、专职安全员的持证上岗培训并办理了安全管理人员资格证;组织消防中控室1-人报名参加了省消防培训中心的培训;3名专职安全员通过了注册安全工程师执业资格考试;对兼职安全员按“安全标准化规范”的要求进行了任职资格培训。
2、特种作业、驾驶员培训
组织委托专业培训机构对电工、焊工、叉车驾驶员等特种作业人员共1-人进行了持证上岗(审核)培训。由运输科每月组织一次对车辆驾驶员进行专业培训。
3、全员安全教育培训
由科室共组织全员安全教育培训1-次,包括法律法规、应急预案、安全管理制度、操作规程、岗位安全职责、超音速干粉灭火系统、消防自动报警系统运行、操作及故障处理等方面教育培训共计1855人次。每次培训后通过考试、考核等方式进行评价,特殊培训(超音速干粉灭火系统、烟感报警控制柜操作等)采取对参训人员进行考试的做法,确保了培训效果。
4、相关方培训
组织对装卸队、保安公司、大酒店等相关方人员进行了安全知识、安全告知、安全管理制度、应急预案、操作规程、危险源控制等方面的培训,共培训156人次,覆盖了在物流中心现场工作的全部相关方人员。
(六)应急演练 注重实效
年内共组织消防逃生实战演练4次,消火栓供水系统使用演练1次,食物中毒、被盗抢、交通事故桌面演练各1次。参加演
练人员1-00人次,锻炼了队伍,增强了处理突发事件的能力。
(七)加强监督检查 不断持续改进
全年共组织部门安全检查9次,查出并整改安全隐患98项。20-年各项安全计划指标全部完成,安全运行态势良好。
(八)全面开展安全生产标准化创建达标工作
1、领导重视 建立机构
根据市局(公司)创建安全标准化的安排和部署,及时成立了安全生产标准化创建领导小组,设立了创建办公室,抽调业务精、技术熟、责任心强的同志参与这项工作,及时启动了安全生产标准化创建工作。
2、部署方案 有序安排
根据市局(公司)开展安全标准化工作的总体要求和创建方案,结合物流中心自身的实际,制定了详细的工作计划、创建方案,及时进行了安排和部署。1—3月份组织学习、宣传发动,4—9月份全面整改、完善,1-月份进入全面试运行。
3、文件转化 落地生根
根据市局(公司)安全标准化创建文件,结合物流中心实际进行了转化,以部门文件的形式进行了发布,将安全标准化所有制度、规程、规范、表格全部转化为物流中心的操作执行性文件。
4、提高认识 全员参与
从1月份开始,我们多次组织对全体员工分层次进行安全标准化的宣贯培训:对各科室负责人和安全员进行了强化培训,主要学习了《安全标准化规范》和《考核验收办法》;分科室对全体员工进行了安全标准化的宣贯培训,主要侧重于标准、规范、操作规程和管理制度的培训。为巩固培训效果,组织安全标准化创建全员考试5次,专业考试6次。
5、开拓思路 创新方法
在创建工作过程中,努力做到面对现实,即物流中心建设使用时间长、设施老化、安全标准化达标问题多、困难大的现状,在充分学习、吃透、把握创建标准、规范要求的前提下,千方百
计、不遗余力地抓整改、抓落实。不囿于自己的对创建规范的领会和理解,而是采取开放式的思维,拓宽创建工作思路,以市局(公司)创建文件为标准,参考了等地的创建经验,特别是他们达标验收时存在的问题作为整改的参考,他山之石为我所用,避免了走弯路的现象,促进了创建工作的稳步推进和创建效果的扎实有效。
6、全面、彻底、扎实整改
根据安全生产标准化创建规范要求,通过多次组织标准化创建办公室人员对物流中心的现状进行了严格细致的排查,对存在的问题立即整改。共完成安全标准化整改项目980项,其中:维修、购置、改造性项目196项,其他整改项目784项。完成安全投资1-3.99万元。
在项目整改中坚持发现一项立即安排整改落实一项地办法,明确整改标准和责任科室、责任人,尽管有些项目整改起来困难重重,但上下齐心协力,克服困难全力整改。对存在的安全隐患,采取“消除、预防、隔离、警示”的办法进行消除、整改,收效显著。
7、资料整理 规范严谨
安全标准化创建资料的整理、归档是安全标准化创建很重要的一项内容。为此,坚持从基础入手,全力搞好标准化资料的整理、建档工作,从原始资料的搜集、识别、归档、立卷等方面严格把关、认真梳理、规范立卷。在要素上做到“全面、高质”,从源头抓起,基础工作真抓实干、注重实效;不搞形式、走过场,确保所有资料的“实”;在立卷上,按照档案规范化的要求,过程中采取开放式的装订方式并建立总目录和分目录,达到了索引清楚、目录明确、查阅方便的基本要求,报告期结束及时封卷归档。
8、安全文化 生动灵活
在科室活动模块上,按照规范要求,制定了《卷烟物流物流中心20-年安全文化工作计划》,该《计划》包括制定《安全文
化手册》、设立安全温馨提示标牌、制作宣传标牌等内容。按照计划,结合物流中心实际,制定了《安全文化手册》,形式上新颖活泼、内容上灵活多样、妙趣横生,成稿后印发到各科室,作为科室安全学习的资料;在停车场设立了安全温馨提示标牌1-块;制作宣传标牌26块,张贴在会议室。
二、工作中存在的主要问题与不足
总结20-年工作,在安全管理工作上还存在一些问题和不足,主要体现在:
(一)在安全教育培训方面,还有待于进一步加强
主要从法律法规、制度规范、操作流程上,应该进一步加强安全教育培训工作。
(二)监控设施运行不稳,影响效果。
(三)设备管理上尚有一些不足之处,预防性维修工作做得不够到位。
三、20-年工作打算
20-年,主要抓好以下几方面的工作:
(一)切实抓好安全管理的基础工作。主要从危险源辨识与控制、安全设施的维护保养、车辆安全运行等方面认真扎实地做好安全管理的基础工作。
(二)进一步落实完善安全生产工作责任制。按管理要求,20-年1月上旬完成签订全员《安全生产责任书》、危险源辨识、评价和发布,确保安全生产责任制落到实处,完善安全生产责任追究制度,使安全生产责任真正落实到每个员工,营造全员参与安全管理的企业安全氛围。
(三)加大监督检查和考核工作力度。在现有监督检查管理制度的基础上,进一步加大工作力度,严格安全管理责任追究制度,按照绩效考核严格执行,切实抓好落实并持之以恒,确保安全不出问题。
(四)加大安全生产宣传力度,提高全员安全生产意识及安全文化素质,强化员工的自我保护意识,认真宣传和贯彻落实
篇5:物流优秀个人工作总结优秀范文_个人工作总结_网
回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结
一、XX年工作小结
我所在的部门是物流部,首先在XX年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、XX年的工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。XX年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3.希望XX年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
篇6:物流公司工作总结及工作计划
20__年刚刚过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导戴徐荣经理的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、 政治思想方面
一年来我积极参加雅莹公司里组织的学习,努力做到在思想上同雅莹公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同事,具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
1、在20__年的工作中,我努力做好自己的本职工作,做好部门内部的发接货工作,达到公司提出的江浙沪地区24小时内物流准时到达的要求,同时安全地完成各项出车任务,成功做到20__年全年出车无事故。确保了嘉兴及周边地区部分专卖店供货运输工作,以及后勤保障工作。
2、在20__年的工作中,我成功搭建起总部与时尚园成品物流运输的桥梁,基本做到了物流的迅速周转,积极配合各部门的
计划生产,始终保持物流上的通畅。
3、在20__年的工作中,我顺利完成了雅莹公司交给我的各类大型活动的后勤运输任务,在一年一度的乐淘淘、公司运动会及新年酒会中,始终保证资源及时供应,道具搬运到位,随时待命以应急各类突发预留运输任务。
4、在20__年的工作中,我在完成本部门工作之余,积极配合品检部等其他部门的物流运输工作,基本做到哪里有需要就出现在哪里的自我要求。
在新的一年里,在戴徐荣经理的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,为自己提出了一下几点要求:
1、服从领导安排,做好本职工作。加强同事及其他部门之间的沟通与交流,增强团队意识,提高成品仓库团队凝聚力。
2、认真负责,自觉加强自身素质的提高,认真完成公司下达的物流运输任务,准时发车,准时达到,确保物流通畅。
3、提高自己的服务意识,主动承担一些司机之外的任务,为部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人,把困难留给自己。
4、利用业余时间,加强学习,作为司机一定要安全驾驶,熟悉交通法律法规,认真对待每一次物流运输任务,坚决杜绝酒后驾车,努力做到全年出车无事故。
5、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20__年,随着社会保障工作的完善,随着雅莹公司的蓬勃发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,争取使各项工作开展得更好。
作为一名雅莹人,我很自豪,我会不断的努力,紧跟雅莹发展的步伐,一路奔跑。
谢谢大家!
篇7:韵达快递转让合同
甲方:
地址:
乙方:
地址:
甲乙双方本着互利互惠的原则,经友好协商达成以下协议,以期双方共同遵守:
一、服务内容
乙方为甲方提供全国区域内的快件揽收、运输、派送、信息反馈的全程服务。
二、甲方的权利和义务
1、甲方有权力要求乙方在双方规定的时限内,及时转运甲方交运的快件,并及时分拨和派送等服务。对于无法按时送达的,除不可抗拒因素所造成的原因,甲方有权力要求乙方进行相关的赔偿。
2、甲方有权力要求乙方及时提供快件的详细轨迹信息。
3、乙方把甲方的快件发出后,应甲方要求中途拦截或更改地址的,乙方应做出相应积极的处理。不得以此为由收取费用。
4、计费重量:甲乙双方在快件交接时,进行重量复核,计费重量以甲乙双方共同在场复核的重量为准,甲方有权拒绝接受快件在乙方接收后称得重量。
三、乙方的权利和义务
1、乙方以圆通快递网络为参照提供快件揽收和派送服务,不再收取转件费。
2、乙方必须保证所揽收快件的及时中转和派送,提供方便快捷的查询服务,及时准确 反馈甲方快件的转运和派送信息。乙方应单独分配一个客服接口,配合甲方进行快件查询服务并及时回复甲方。
3、乙方应向甲方提供运单和包装材料(防水袋、胶带),如没有提供包装材料可按每单0.2元从快递费中扣除。
4、因收件人隐瞒快件的真实性,或收件人提供的资料不全、有误或不清晰等任何问题,乙方有责任积极协调处理解决。
5、因收件人提供的资料不全、有误或不清晰致使快件延误及无法送达收件人,乙方有责任配合甲方和收件人积极协调处理解决。
6、因乙方操作失误出现单据不符,或转运错目的地,乙方有责任第一时间处理并消除甲方的损失.给甲方造成经济损失的,应由乙方给予补偿并消除不良影响。
7、乙方应按协议约定开具发票、账单。
四、服务定价及结算方式
1、乙方应向甲方提供优惠的价格,不高于乙方提供给其它公司最优惠的价格。
2、乙方提供给甲方的价格合同期内不得改动,如乙方合同期间改动价格,甲方有权不接受,由此引起的损失由乙方承担。
3、甲乙双方按约定的快件区域价格进行结算,具体见附表。
4、双方同意按本协议确定的运价每月结算一次运费。乙方每月 10 号前将甲方上月的快件应付运费之发票随甲方发件清单寄给甲方,甲方在收到发票和清单后,应及时核对,并于 5 个工作日内对帐单内容提出异议。双方确认运费清单后, 20 号甲方支付运费。
五、快件签收
1、乙方每日应安排收件员在19:00前收完快件,收件后应在快件交接本上核对数量并签名确认。如有快件数量与甲方订单出库数量不合,应当场电话联系甲方工作人员确认,确认无误后方可装车离开。当天如无核对数量及签名则默认所收快件数量与甲方出库数量相同。
2、乙方应将甲方的快件按约定的派送时限送达甲方指定地点并准确、安全地将快件交予收件人或代收人,并签收快件签收单。
3、对于特殊的区域或条件,无法在约定的派送时限内完成投递的,乙方应事先告知甲方,双方协商处理。
六、商业秘密
1、本合同中所述的合同价格、合同期限等全部合同内容列为机密级文件。乙方对此商业秘密承担保密义务。不得泄漏任何商业秘密给任何第三方。
七、违约责任
1、甲、乙双方中任何一方未能按时履行任何上述义务或责任,由此导致的任何后果由违约方承担。
2、货物运输中发生丢失、短少、破损等乙方按照实际的货物价值赔偿给甲方。若给甲方造成经济损失的,乙方应给予甲方赔偿并消除不良影响。
3、合同期间乙方中止合作,需承担期间所有甲方损失并处罚款20万元。甲方有权直接从未结算的快递费用中直接扣除。
八、合同有效期
1、本协议有效期从 20xx 年 11月 18 日起至 20xx 年 11月 17 日止。
2、本协议有效期届满,自然终止。乙方如有意续签协议的,应在本协议期满前两个月提出书面要求,经甲方同意后,甲乙双方重新签订协议。
九、其他
1、本协议未尽事宜,双方可以以补充协议或补充条款的形式加以补充,该补充协议或补充条款经双方签署或盖章后,为本协议的组成部分,与协议具有同等效力。
2、本协议条款中涉及的文件及附录,均为本合同的有效组成部分,具有本协议同等的法律效力。
3、本协议由双方签字盖章之日生效,期满后双方可以以书面形式续约。
4、本协议正本一式二份,双方各持一份。
本协议项下,凡由于本协议的履行所产生的争议,双方协商解决。协商解决未果的,可向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。
甲方: 乙方:
地址: 地址:
电话: 电话:
传真: 传真:
授权代表签名: 授权代表签名:
单位公章: 单位公章:
日期: 日期:
开户银行: 开户银行:
户名及帐号: 户名及帐号:
篇8:物流下半年工作计划
一、加强货运管理
培育新时期的货运物流市场体系加快建立区域内货运交易市场网络,为货主和车主提供公平、公正的货运交易场所,引导货运经营业户成立联合组织,进行跨地区联合,提高货物运输的组织化程度。引导货运企业向物流业转变,勇于探索,大胆实践,推进物流业的发展。加强组织协调,积极开辟绿色通道。积极倡导合同运输,加强货物运算的使用与管理,搞好货源公开、车辆调度、运费结算等一系列服务,促进货运物流市场发展。
二、突破传统管理方式
建立在电子商务平台上的物流信息网络加快信息网络的建设,建立信息网络体系,进行微机联网,,实现统一的区域性货运信息网络服务体系,构建起区域覆盖面较大的网络信息平台,比照电子商务的网络运行模式,开展网上信息服务,让所有用户输入的数据都直接进入数据库,以便进行各种各样的数据整理,永久储存所有数据,对今后来的管理决策提供大量的基本数据,让用户在这一平台上互动式地经营,实现区域部门之间信息互换、资源共享,并形成规模效应。通过组织与供应商和客户之间达成采购、制造、市场营销、配送等活动的一致和协调,提供给客户的服务,并使供应链上的所有合作者获得更多的利润,能有效压缩库存,降低成本,使信息充分共享,有效传播,确保运输环节的紧密衔接,节约大量仓储、配送费用。
三、加强货运基础设施建设
创建物流品牌效应加强货运交易市场的建设,把货运交易市场建设成货物集散场地,配套和服务性设施齐全,成为集吃、住、玩、运费结算、空车配货、车辆停放等多功能于一体的综合性服务设施。大力改善车型结构,调整运力,提高运输效率,走规模经营之路。积极吸引社会松散的个体经营业户到货运信息物流部挂 靠经营,联合本地区货运企业,走集团化共同发展之路,创品牌效应,占领市场份额。
四、抓好人才培训
加强队伍建设抓好思想政治学习,教育干部职工增强改革意识、市场意识和发展意识,树立正确的人生观、价值观和世界观。重点加强业务学习,进行上岗培训,并形成岗前培训制度化,学习货运物流有关法规知识及文明服务标准,提高业务素质,以便更出色地完成本职工作。建立科学明确的激励机制,实行目标管理,把竞争和风险机制引入目标管理,和每个人的经济利益、工作岗位直接挂钩,实施“能者上、庸者下“的用人制度,激发从业人员的工作积极性,实现货运信息物流部各项工作更好更快发展。
篇9:物流需求建议书
无论是个人或企业,在微信公众号的运营中,经常会遇到一些问题,自己总结了在运营公众号中的实际经验,对经常被忽略和难解的问题,给出相应的参考建议。希望从事公众号运营的朋友和企业公众号运营者看一看,能对大家有所帮助。
问题1:粉丝无法转化为消费者
这个现象相对普遍,有过食品、数码、文玩等商品公众号都曾遇到过此类困境。
建议对策:
首先理清创意传播、品牌传播、产品推广这三者的概念区别。简单理解,我欣赏你的内容,与我是否购买是两回事。参考走心的广告文案,将内容传播导向刺痛消费者内心深处购买欲。否则真的只是企业服务做成了内容服务。也可以考虑从数据分析和需求深挖入手,公众微信平台对客观上用户互动数据有分析报告,主观上的需求要设身处地的思考和不断尝试。
问题2:与业务相关的内容服务意识淡薄
微信的大热,让很多账号急于求成忙于涨粉以推送内容为主,对粉丝的引导和服务不够重视。现在不谈个性化服务,也不谈服务的深化,因为很多账号根本就没有服务。类似的有诸多淘宝等电商服务商,有形的推送和优惠信息等出去后,并未对感兴趣人群进行跟进服务。并未实现帐号价值的最大化。套用到淘宝C店的运营上高下立判。
建议对策:
对运营人员设定要求和考核机制,在线服务的成本并不高。重点在于传统企业,进行互联网化运营时,即使做好了战略战术等布局,直接执行人群的思维和方式有待强化。
问题3:运营多个帐号的困扰
多帐号系统,从微博矩阵来看是的确奏效的,果壳网的矩阵就是一个代表。但不知何时起,微信帐号矩阵的概念被提出了,纵使企业下有多个不同品牌和产品线用不同的帐号,而每个类目都开帐号效果和投入产出并不好。
建议对策:
渠道重心思考清楚,重点运营一个号,舍得之间公众号传播依赖的终究还是内容而非简单的多端口。早点做决定,反而能走出困境,不要可惜现有的几百几千粉丝的积累。
问题4:引流困境
许多公众号运营最终目的是销售导向的,销售渠道的引流如果单一还好,如果多向导流,就很难办。
内容引导的混乱,实质上有3个层面的问题:
① 文字表达能力弱,无法做到字字入心。
② 没有主动策划微信跟销售业务结合,未对全流程进行思考。
③ 企业内部各部门间的利益博弈,让微信运营人员很难办,造成的面大而平未有重点。
建议对策:
可以多次测试,跟踪数据,找出引流效果最好的,然后持续优化。做出实际效果了,就会得到公司的重视,走向良性循环。
问题5:重营销轻运营
微信营销是去年微信生态圈最火热的话题之一,从百万计的公众号数量和雨后春笋般的第三方服务商以及无所不在的朋友圈微商处处可见,主要以微信营销和活动为主。
万马奔腾的圈粉阶段,粉丝数和影响力是毋容置疑的,内容再好功能再强没有一定基数的覆盖人群都是浮云。但逐渐发现,诸多依赖营销和点赞传播带来的公众号,打开率有的低至1%以下,服务号推送当天净增粉丝数为负。用户被”玩”累了,恶意的”关注即送充电宝”都开始出现疲软。
建议对策:
自去年下半年以来,以及业内众所周知的模仿与同质化显现,随着微信不断加强营销、灰色地带等的打击力度,整个市场开始冷静下来,运营者和微信第三方服务商的心态更多开始结合自身优势进行垂直领域的深耕。运营者应有对此的嗅觉和预判。
问题6:整体的用户体验很差
用户体验是一个很大的话题,微信运营者,需要基本一点编辑、产品经理、平面、交互设计师的素质。这还只是最基本的,很多表面现象的背后,是企业根本没想好在账号里究竟做什么事情,我们把它说得小一些。
① 图文、页面、分享页等的基础排版。
② 账号交互功能的设计。菜单、表单、问答、分享的交互。
③ 回复的指引的作用。
建议对策:
排版工具很多,表单工具也有很多,内容工具也是不缺,善于利用工具,做好内容与引导,用户体验的基础是运营者的细心和用心执行。
问题7:用户沟通力
微信公众号是连接企业和客户的通道,通道是用来交流的,但很多账号完全没有交流。
本质的问题是,企业缺少直接与消费者交流的能力。过去没有交流通道,与消费者交流交给广告公司去干,或者干脆就是在淘宝上花钱买流量。现在有了微信这个交流通道,却不知道怎么交流。这个能力不是通过方法的学习就能掌握,而是需要投身进去尝试,而是一个对话机制。理解了这个,再在微信公众号里做互动,想必会游刃有余。
建议对策:
可以收集粉丝的常见问题,聚拢核心用户群或小组。经常对推送回复,投票,数据梳理分析,用户问卷调研等都是可选的办法。
微信公众号的运营,是一个系统的工程,需要具备文案编辑、平面设计、活动策划、整合推广、线下执行等 能力,或者是团队协作。互相学习进步提高,争取在微信营销的大潮中,争夺属于自己的地盘!
篇10:药品物流运输合同
甲方(托运人):_________________
乙方(承运人):_________________
经甲、乙双方协商,就甲方产品指定乙方以公路整车配载方式发运,达成如下协议,双方互为遵守。
一、本合同涉及的货物名称是国家准许承运的产品,甲方提供货物的一切准运手续。
二、货物装车时间_______________年__________月__________日,货物正常到达时间_______________年__________月__________日。
装车地址:__________________
到货地址:__________________
三、价格及结算方式:_________________
3.1此次发运货物为_____________,总运输量为_________________车,货物总重量为_____________吨,运输费用总计为人民币________________元。
3.2结算方法为:_________________货物到收货地后,乙方开有效的增值税运输发票到甲方,甲方收到发票后必须7个工作日内以转账方式将运输费用转入乙方账户,附账户明细。
四、甲、乙双方的权利和义务
4.1.货物运输前,甲方必须认真填写有关相关项目(收货人,发运件数,电话,收货地址)。
4.2.货物因本身质量及运输手续不全等问题所产生的损失由甲方负责。乙方车辆到达甲方公司,货物装运由甲方负责。到达甲方到货地点,卸货由甲方或指定收货方负责。
4.3.因乙方原因导致货物到达地址错误,一切损失由乙方承担。
4.4.货物到达目的地,由甲、乙双方均派专人验收货物。
4.5.货物在规定的时间到达后,甲方保证乙方车辆在交货时间之后,4小时之内卸完货物。超出时间具体等待费用由甲方或收货方自行负责。超出费用按照40元/人/小时(一般司机为两人)计算。
4.6.乙方严格按照包装标准装车,装车后乙方将对货物运输途中负全部责任,由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达,乙方必须及时通知甲方,由双方共同协商解决,若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达,造成甲方损失应由乙方负责赔偿。
4.7.乙方按时将甲方的全部货物运至甲方指定的地点,如不能按时将货物运至地点,造成延误的损失由乙方负责。
4.8.货物运输保险由甲方自行负责,如需要乙方办理货物运输保险,保险费按千分之三收取。
五、文本及时效:_________________
本合同自签订之日起生效,有效期至________________年__________月___________日止。合同期满前二个月,双方可商议续约,协商一致,另行签订续约合同。本合同一式二份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。
六、合同如有变更或者补充,经协商一致后以补充协议形式确定,补充协议与本合同具有同等效力。
甲方:_________________乙方:_________________
代表人签字盖章:_________________代表人签字盖章:_________________
_____ 年 _____ 月 _____ 日 _____ 年 _____ 月 _____ 日
篇11:电子商务中心物流服务合同
甲方名称:
地?址:
联系人:
编码:
联系电话:
电子邮件:
乙方名称:
门户网站地址:
地?址:
编码:
联系电话:
电子邮件:
开户银行:
公司账号:?
根据《_____》,甲、乙双方本着平等互利的原则,经共同协商,就乙方向甲方提供企业信息门户网站服务事项达成如下协议:
第一条?乙方为甲方提供“电子商务型”企业信息门户网站服务,具体服务内容如下:
1、“电子商务型”企业信息门户网站第一年服务内容
(1)网站空间总容量300m
(2)提供._____或._____域名一个
(3)网站设计、制作、维护页面制作、维护数量没有限制
2、每年上门培训系统操作5次
3、可提供3种语言版本
4、信息门户服务系统
5、提供服务功能
_________0文章列表功能
_________1链接列表功能
_________2事件/活动列表功能
_________4_____列表功能
_________5定制客户页面_________6文章列表:?可以实现?公司介绍、服务介绍、产品介绍、技术介绍、客户支持、解决方案、服务支持、成功案例、诚聘英才、关于我们、联系我们等基本功能。
_________9链接列表:可以实现?友情链接等功能。
_________10?事件/活动列表:可以实现?重大活动、公司新闻等功能。
_________12_____列表:可以实现?销售网络、_____展示、站点导航等。
_________13定制客户页面:可以实现?客户注册、网上报名等用户需要的特殊功能。
6、网站最大模块数量11个模块
第二条?系统建设及服务费用
1、?乙方向甲方提供网站设计和制作服务。合同签字之日起在五个工作日之内乙方向甲方支付服务费用。
2、?服务按照年付费,每年服务费用为:______元。大写:____________
3、系统服务时间:__________年____月___日-------_________年___月___日
4、?总服务费用包括:系统设计费、域名使用费(国际域名)、空间租赁费、应用系统建设工具使用费用、服务费用等。
5、?如果甲方未按照合同规定按时支付费用,乙方在通知甲方支付租用半个月后仍未收到甲方的费用,乙方有权停止为甲方提供的网站服务,由此造成的损失由甲方承担。
第三条?双方责任
1、甲方在本合同签订后的一个星期内向乙方提出全部网站制作需求并提供由需求所产生的相关资料。
2、甲方须对所提供的资料的正确性及合法性负责。
3、?乙方须按本合同规定为甲方提供应用系统租赁服务,并保证应用系统的正常运行。
第四条?如甲方拒绝支付本合同第二条第2款所述款项,乙方有权终止合同,并有权向甲方追索已发生业务所涉及的款项之余款。
第五条?如有未尽事宜,双方友好协商解决。协商不成可提请_____机关或人民法院裁决。
第六条?补充条款:
甲方盖章:乙方盖章:
代表签字:代表签字:
篇12:物流企业合伙经营合同
甲方:
乙方:
甲乙双方本着公正、平等、互利的合作原则,就合作经营养殖牛场共同达成以下协议:
一、经甲乙双方共同协商,甲方将位于养殖场:占地面积约4亩,牛栏2栋,饲料房2间,储料库2个,办公用双层房一栋,以及大门,硬化水泥地皮约平方米,以及场内其他设施设备建设等,折合总价共万元人民币(大写:元),作为该牛场固定资产。
二、甲方保证该养牛场证照齐全,符合养殖条件,养牛场总价值人民币万元,(其中不包括灾后重建供用材料(即板房材料),若今后要归还该批材料,由甲方负责归还,不计入共有财产,如不归还,则作为养牛场基础建设共同使用。
三、甲方投资万元人民币,占有该养牛场股份的75%,乙方投资元人民币,占有该养牛场股份的25%。
四、该养牛场在今后的生产经营中,甲乙双方共同管理经营。人员、财物、生产、供应、销售、采购等共同协商议定。
五、万元作为公司固定资产,不列入生产费用,生产以后所产生的所有费用(包括占地青苗费,各种税费、各种办公费用、养殖成本等)按出资比例共同承担。
六、养殖场生产中的盈亏按出资比例共同分配和承担。如有扩大养殖规模,或者投放其他项目则另行商议。
七、未尽事宜,双方可再协商补充协议,补充协议同本协议同样具有法律效力。
八、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有相同的法律效力。
九、本协议从甲乙双方签字后生效,以签订日期为准。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇13:2024物流公司个人总结汇报
20xx年**公司紧紧抓住市场机遇,以企业的可持续发展方向和能力为目标,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施人才培养工程,在精益管理、精准考核的管理基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,严格控制成本,挖掘盈利潜力,在确保安全生产的同时,取得了较好的经营业绩,实现了企业核心竞争力和经营效益的显著提升,达到了以安全保发展,以和谐促稳定的总体发展目标。我公司按照年初制定的精益管理,持续改进,努力推进企业机制创新,培育企业核心竞争力的总体目标,通过全年的努力,在以下几个方面取得了一定的成绩。
一、以提升本部管理职能和水平为目标,强化和完善本部的绩效考核模式
1.根据公司领导对管理职能的高要求和高标准,20xx年初结合公司的实际情况,面向部门下达了的《经营管理目标责任书》,内容涵盖各部门主要工作内容。业务部门主要考核经营指标、运营指标、工作质量与效率、管理指标四大类。强调业务部门做大规模、多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全和法律风险防范,管理部门着重考核成本、工作质量与效率、管理等四大类指标,突出强调管理部门“管理与服务”职能的履行情况,要求管理部门既要着眼区域利润目标的实现、自身成本的控制,更要对业务部门、下属单位提供服务和保障,支持业务部门和下属单位多创效益。
2.20xx年本着实事求是的原则,以建立公平竞争机制为目的,全面推行了绩效评估工作,此举有效地激励并促进了员工在工作中不断改善方法,提高工作品质和工作效率,培养工作计划性和责任心,从而在人力资源的角度推进了企业的发展,进一步提高了领导班子的整体合力,有效提高了各公司的生产经营管理水平。
二、以信息系统的引进和新会计准则的实施,强化财务规范和预算管理,加强财务风险防控。
1.以财务系统的上线,提升了会计核算的水平,标志着财务管理水平迈向了新台阶。新系统的上线将使会计核算得到更进一步的规范,下属公司的财务信息披露工作更加符合统一的严格的财务标准。
2.20xx年按照新会计准则的要求重新调整设置帐套和会计科目,对各项业务的帐务处理进一步统一和规范,细化运费会计核算流程,明确各业务类型收入确认关键点。通过业务流程和会计核算流程的梳理和规范,明确了各业务分部的界限,同一类型业务各环节的关键控制点,财务数据与业务数据的有效衔接得到了进一步的加强,使分部报表披露的信息更加准确、及时,满足了境内外报表的编制要求,为公司决策提供了更加充分的依据。
3.专门召开了下属单位领导、主管部门负责人及本部各部门负责人参加的质量管理落实专题会,总结了20xx年存在的问题、布置了20xx年工作重点,加大了动员、检查和整改的力度,督促各成员单位建立并加强内部检查、内部奖惩、存在问题立即整改等长效机制,产生良好的效果。在9月份的质量管理体系外审中,经过沟通和努力,顺利通过BSI的审核。
三、以安全评估为契机,全面实现安全管理制度的完善和落实
20xx年认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面启动并推进安全生产状况的评估和整改工作,不断深化企业安全基础管理,进一步建立、健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。通过落实安全管理责任的分解和考核工作,全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为,20xx年安全生产形势总体稳定,没有发生特重大的安全生产事故。
四、以先进的企业文化为驱动,增强企业的凝聚力和创造力
企业文化建设为企业的生产经营提供了有利的保障和支持,是企业可持续发展的精神内核和动力源泉。经过这5年多的实践,我公司企业文化建设在凝聚人心、调动积极性、激发创造力等方面起到了积极的推动作用。
篇14:物流统计年终工作总结1500字_统计工作总结_网
时光荏苒,200x年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。
部门员工设置 7人
部门经理:
库管员:
商务:
工程分包核算员:
司机:
部门主要工作内容 负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨: 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作
重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。
不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。物流部年终工作总结 感谢公司领导给予我们工作的大力支持。
感谢公司各部门对我们的帮助、支持。
感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持。
篇15:物流园区项目可行性报告范文格式_可行性报告_网
第一部分:项目决策背景及摘要
一、外部环境
1、 城市发展规划与宗地的关系及对项目开发的影响,如:交通捷运系统的规划与建设、城市功能规划与布局、局部区域开发重点、政府重大政策即将颁布等;
2、 宗地所属地域在该城市的历史、经济、文化、战略发展等方面的地位。例如,项目处在浦东,要说明浦东在上海的地位及作为全国重点开发区的情况。
3、 项目渊源,特殊的政治或文化背景,如:危房改造、高新技术区生活产品配套、文化园、政府重点工程等;
二、内部因素
1、 项目启动对公司未来几年发展战略、发展规划的意义(一般3—5年),在公司发展中的地位(是否核心项目);
2、 公司进入重点区域市场、项目合理布局,对公司提高市场覆盖率、提升品牌形象、降低经营风险、扩大社会影响力的作用;
3、 从公司未来的利润需求、可持续经营等角度描述立项的意义;
第一部分:物流园区项目概况
一、 宗地位置
宗地所处城市、行政区域、非行政区域(经济开发区、商贸金融区等)的地理位置。
附图:项目在该城市的区位图,标记出宗地区域位置,与标志性市政设施、建筑物(如市中心商圈、机场等)的相对位置和距离、地段的定性描述(与主要中心区域办公/商务/政府的关系)。
二、 宗地现状
1、 四至范围;
2、 地势平坦状况,自然标高,与周边地势比较;
3、地面现状,包括宗地内是否有水渠、较深的沟壑(小峡谷)、池塘及高压线等对开发有较大影响的因素,并计算因此而损失的实际用地面积;
4、 地面现有居民情况,包括具体居住人数、户数,工厂数量、规模、产品性质、开工状况等,并说明对拆迁及项目开发进度的影响;
5、地下情况,包括管线、地下电缆、暗渠、地上建筑物原有桩基及地下建筑/结构等,地上地下都要注意有没有受保护的历史文物古迹、可利用的构建;
6、土地的完整性,有否市政代征地、市政绿化带、市政道路、名胜古迹、江河湖泊等因素分割土地;
7、 地质情况,包括土地结构、承载力、地下水位和抗震性要求。
附图:平面地形图,标记四至范围及相关数据;
地形地貌图,主要反映宗地地面建筑、河流、沟壑、高压线等内容;
地下状况图,包括地下管线、暗渠、电缆等。
三、 物流园区项目周边的社区配套
(一)周边3000米范围内的社区配套
1、 交通状况
(1) 公交系统情况,包括主要线路、行车区间等;
(2) 宗地出行主要依靠的交通方式,是否需要发展商自己解决;
(3) 现有交通捷运系统,近期或规划中是否有地铁、轻轨等对交通状况有重大影响的工程。
附图:交通状况示意图,包括现有和未来规划的城市公共交通和快速捷运系统;
2、 教育:大中小学及教育质量情况。
3、 医院等级和医疗水平
4、 大型购物中心、主要商业和菜市场
5、 文化、体育、娱乐设施
6、 公园
7、 银行
8、 邮局
9、 其他
附图:生活设施分布图,具体位置、距离。
(二)宗地周边3000米外但可辐射范围内主要社区配套现状
四、 物流园区项目周边环境(根据个案特性描述,没有的可以不写)
1、 治安情况
2、 空气状况
3、 噪声情况
4、 污染情况(化工厂、河流湖泊污染等)
5、 危险源情况(如高压线、放射性、易燃易爆物品生产或仓储基地等)
6、 周边景观
7、 风水情况
8、近期或规划中周边环境的主要变化,如道路的拓宽、工厂的搬迁、大型医院、学校、购物中心/超市的建设等。
9、 其他
五、 物流园区项目大市政配套(都要说明距宗地距离、成本、接入的可能性)
1、 道路现状及规划发展
包括现有路幅、规划路幅,规划实施的时间,与宗地的关系(影响)。
2、 供水状况:现有管线、管径及未来规划和实施时间。
3、 污水、雨水排放:现有管线、管径及未来规划和实施时间。
4、 通讯(有线电视、电话、网络):现有管线、上源位置、距宗地距离、涉及线路成本等。
5、 永久性供电和临时施工用电:现有管线、上源位置、距宗地距离、涉及线路成本等。
6、 燃气:现有管线、管径、上源位置、距宗地距离、接口位置。
7、 供热及生活热水:现有管线、管径、上源位置、距宗地距离、接口位置。
附图:说明上述配套设施的管线走向、容量和接口位置,及未来规划扩容和增加的情况。
六、 物流园区项目规划控制要点
1、 总占地面积、代征地面积、净用地面积、绿化面积、道路面积
2、 产品建筑面积、公建建筑面积,公建的内容,并区分经营性和非经营性公建的面积
3、 综合容积率、产品容积率
4、 建筑密度
5、 控高
6、 绿化率
7、 其他
七、 土地价格
土地价格计算的方法,若有代征地要说明代征地价格。根据购买价格计算总地价、楼面地价。
第二部分:法律及政策性风险分析
一、 合作方式及条件
1、 合作方基本情况:名称,主要股东投资情况,注册资本,成立时间、特殊背景等
2、合作方式:例如:一次性买断土地、建后分房(面积)、建后分销售收入、建后分利润、共同设立公司等。除直接从政府批租土地外,都要明确对方一定能够提供正规税务发票。对分房、分收入要明确合作方是否有承担营业税的义务。
3、 付款进度及与拿地程序的配合
4、 其他合作的主要条件
5、 与合作方式相关的其它法律规定
二、 土地法律性质评估
(一)现状
1、 土地所有权归属
2、 土地使用权归属
3、 土地的用途
(二)规划
1、规划所有权归属
2、规划使用权归属
3、规划的用途
三、 取得土地使用权程序评估
1、 取得土地使用权的程序
2、 取得土地使用权需要的工作日
3、 取得商品房用地土地使用权所需条件
4、 取得土地使用权的风险及控制(取得土地使用权存在的不确定因素及解决)
四、 土地性质变更的评估(已经是商品房用地可以不写)
1、 土地性质变更的程序和理由
2、 土地性质变更的政策支持或障碍
3、 土地性质变更需要的工作日
五、 政策性风险评估
城市规划限制或更改、突发性政策等政府因素导致项目中断开发、报批报建流程无法完成、项目开发期间土地性质变更受挫,从而造成前期投入全部或部分损失的可能性判断。例如:优诗美地二三期、北京中关村建设停建所有区内产品等。
六、 总体评价
对各项法律手续和程序的可操作性、合法性,风险的可控性进行评价。如:签约合同中明显对我方不利的条款及其考虑;部分或全部条款存在的不确定性因素的控制;不利、不确定条款可能遭受的损失和对开发进度的影响等。
第三部分:物流园区项目市场分析
一、 区域产品市场成长状况
1、 区域产品市场简述
? 形成时间
? 各档次产品区域内分布状况
? 购买人群变化
2、 区域产品市场各项指标成长状况(近3-5年)
? 开工量/竣工量
? 销售量/供需比
? 平均售价
3、 区域市场在市内各项指标的排名状况及发展趋势
二、 区域内供应产品特征
1、 各档次产品供应状况
2、 各档次产品的集合特征
尤其研究与本案类似档次物业的特征
? 平均售价
? 开发规模
? 产品形式
? 平均消化率
? 平均容积率
? 物业在区域内分布特征
3、 区域内表现个案状况
附图:项目周边楼盘个案分布图,其中一些具代表性的未来主要竞争楼盘还要配置现场图片。
4、 未来2-3年区域内可供应土地状况、产品供应量和产品类型
5、 分析:本案在区域市场内的机会点
6、 结论:
? 区域市场在整体市场的地位及发展态势
? 本案所在位置的价位区间和本案开发产品的价位区间及产品形式
? 本案在区域内开发市场潜力
? 本案在开发中的营销焦点问题
三、 区域市场目标客层研究
1、 各档次产品目标客层特征及辐射商圈范围(建立在本区域参照项目的经验研究及全市的趋势特征上)
2、结论:本案目标人群的区域来源、行业特点、产品力的偏好、购买方式和主要的关注点、诉求点。
四、 目标市场定位及产品定位
1、 市场定位
2、 目标人群特征/来源区域/行业特点
3、 产品建议
第四部分:物流园区项目规划设计分析
一、初步规划设计思路
1、 设计概念:产品体现的主题思想,主要设计风格、设计特点。
2、 主要产品类型。
3、 节能和环保型建筑材料选用的考虑。
4、 在所在城市中,生产新型、别具一格产品的可能性。
5、 如果是大型、超大型项目,对营造大社区概念的考虑。
二、规划设计的可行性分析
1、在既定容积率、净用地面积、产品面积、配套公建面积、控高、建筑密度条件下,制造出的产品是什么类型和特性,是否符合前面提及的规划设计概念和WK所追寻的各种档次高品质产品的要求。主要从规划设计角度判断将上述硬指标转化成现实产品的可能性。
2、 容积率变化对产品设计概念、产品类型和特征的影响。
3、土地本身特征对产品设计的影响和考虑。如:地势高低、地形起伏、地块的完整性、地质状况、较深的沟壑(小峡谷)、河流、水塘、地上附着物、地下管线暗渠等对产品设计和环境保护的影响及解决的方法。
4、周边自然环境和人文环境对产品设计的影响及考虑。如:治安环境、噪声环境、污染环境、空气情况、危险源、“风水”因素等对产品规划设计和环境保护的影响及解决方法。
5、周边市政工程配套设施对产品设计的影响和考虑。如:道路状况(可能与小区主要出入口有关)、供水、排水、通讯(有线电视、电话、网络)、永久性用电和临时施工用电、燃气、供热及生活热水等对产品规划设计的影响及解决方法。
6、周边生活配套设施对产品设计的影响和考虑。如:交通状况(与是否开通业主班车有关)、商业设施(大型购物中心)、教育现状、体育娱乐公园等休闲场所、银行医院等生活设施对自身配套建设规模和面积作出判断。
7、市场分析结果对产品设计的影响和考虑。如:市场价格限制、总价控制原则与前面产品类型和产品特性设计是否存在矛盾,对产品品质是否有影响,及如何解决。
第五部分:物流园区项目开发
一、 土地升值潜力初步评估。
从地理位置、土地供应、周边环境及配套、市场发展状况、政府规划、城市未来发展战略等角度对土地升值潜力做出初步评估。
二、 立即开发与作为土地储备优缺点分析
三、工程计划:工期计划、各期开工面积、竣工计划、开竣工时占当地城市市场和片区市场的占有率。
四、 销售计划:各期销售时间、价格、面积,预计销售各期的市场占有率,销售计划实现的可行性分析。
第六部分:物流园区项目投资收益分析
一、 成本预测
说明测算假设和主要运用指标,如产品类型假设,总建筑面积,容积率,项目总投资(直接建造成本加期间费用,不包括营业税和所得税)等。并参照下面表格列示:
项 目 投资总额(万元) 单位成本(元/m2)
土地成本
前期工程费
基础设施费
建安工程费
配套费用
开发间接费
直接建造成本小计
营销费用
管理费用
总 计
二、 税务分析
1、 营业税及附加
2、 所得税
3、 土地增值税
上述税种的基本税率,能够享受的税收优惠政策时的税率,项目本身适用的税率,若享受地方政府的优惠政策,要特别说明该项优惠与国家政策是否有冲突,以及如何解决,具体的操作的过程是什么。
三、 经济效益分析
1、 经济效益分析的假设条件,如:是否享受政府各种税费的减免等
2、 项目利润率、投资回报率及主要经济指标。参照以下表格:
经济指标 单位数值(元/m2) 项目总金额(万元)
销售收入
直接成本
总投资
毛利率
税前利润
税后利润
销售净利率
投资回报率
3、 项目开发各期的利润体现
经济指标 20xx年 ··· 20xx年 合 计
上半年 下半年 上半年 下半年 上半年 下半年
结算面积(m2)
单位利润(元/m2)
利润(万元)
4、 敏感性分析,参照以下内容及表格,可根据实际情况增减。
(1)成本变动各项经济指标的变化,假设成本每上升(下降)一定金额或上升(下降)一定百分比来比较,如:
经济指标 预测成本×90% 预测成本 预测成本×110% 预测成本×120%
总投资
毛利率
税前利润
税后净利
销售净利率
总投资回报率
(2)售价变动各项经济指标的变化,假设售价每上升(下降)一定金额或上升(下降)一定百分比来比较,如:
经济指标 预测售价×90% 预测售价 预测售价×110% 预测售价×120%
营业额
毛利率
税前利润
税后净利
销售净利率
总投资回报率
(3) 容积率变动各项指标的变化
主要指标 容积率1 容积率2 容积率3 容积率4 容积率5
多高层比
营业额
总投资
毛利率
税后利润
税后净利率
总投资回报率
四、 项目资金预测
1、 资金投入计划:各期地价、前期费用、基础、建安、配套、开发间接费等的投入安排。
2、 资金回款计划:各期销售回款计划。
3、 资金需求计划:结合整个公司资金情况,列示各期资金的需求缺口及融资途径。
4、启动资金及启动时占用资金内容、资金占用峰值、实现现金正流入时间、资金占用月平均额
第七部分:物流园区项目管理资源配置
五、 机构设置:是否需要成立独立法人公司(项目公司);主要部门设置。
六、 人力资源需求:启动项目对个专业(部门)人员的需求,具体人数(重点是专业经理)。
七、人力资源缺口及解决:现有人员能否满足需要,缺口人员的解决途径(调动、招聘、培训等)。
第八部分:物流园区项目综合分析与建议
一、优势:从品牌、设计、启动速度、产品品质和特性、市场竞争、营销、合作方式、大市政配套、生活配套、是否符合WK一贯发展思路等方面论述。
二、劣势:从品牌、设计、启动速度、产品品质和特性、市场竞争、营销、合作方式、大市政配套、生活配套、是否符合WK一贯发展思路等方面论述。
三、机会:从市场机会、提高市场占有率、树立品牌形象、地区性优惠政策、城市发展规划、宗地所属区域土地价格趋势等方面论述。
四、结论和建议
附件:
1、 有关宗地情况的补充证明资料和法律文件,如各种政府批文、权证等。
2、 按照WK集团成本核算指导设置科目明细,详细列示成本测算过程
篇16:2024物流实习工作报告
陕西省海星物流配送中心
物流实习时间:
20__年5月21日——20__年6月1日[共十天]
物流实习班级:
陕西省工业职业技术学院物流管理专业0534班
一:实习目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二:实习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。了解物流配送中心的主要流程。
三:实习单位概要:
1、物流配送中心简介:
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
2、陕西海星物流配送中心介绍:
陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!
四:实习感想:
刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五:实习结论及建议:
物流配送中心存在的问题:
A、各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;
B、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
C、野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;
F、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题所提出的合理化建议和意见:
A、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
B、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
C、加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
D、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
F、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
六:总结:
总而言之,在海星这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。
篇17:物流行业招投标服务承诺书
亲爱的__单位:
您好!
如果我单位能在本次竞争性谈判中中标,我单位做出以下承诺:
一、协调管理措施
中标后,我单位将从计划管理、技术质量管理、材料管理、资金分配、安全施工管理等方面与贵单位相关部门充分协调,保时保质完成该项目,其主要措施:
(1)选择优秀项目经理及本公司熟练技术队组严格按进度施工。
(2)项目工程部将负责报送总体工期计划,并积极协调3M公司及其他主材到货时间并验收入库,按类型划分合理摆放区域。合理配送给各施工队,安排好施工用水、电及材料堆放保管。
(3)具体到每天的施工进度计划、劳动力计划和材料进场计划,报贵单位进行定样板。
(4)每3――5天召开工程例会,由监理主持,贵单位协调人及项目经理部参加。通过工程例会这一制度度完善施工与监理、贵单位之间的关系,协调施工过程中出现的各种问题,确保工程顺利进行。
(5)召开工程例会时项目负责人将向贵单位提交每周工作汇报及下周工作计划,在报告中将详细说明工程的进展情况,在计划中详细进度、材料、劳力、设备、资金等的细部计划。
(6)认真做好施工日记,记录工地上每个工种雇佣工人及使用机械的数目、运到工地物料数量,以及每天的天气情况,并将其放在工地办公室,以便业主随时查阅。
(7)充分重视业主的指示,现场管理人员随时以书面形式记录业主的指示,并予以贯彻。
二、质量与安全方面
自觉接受使用业主、监理单位以及相关的管理部门对建设工程施工质量、安全等的监督检查,及时改正检查中提出的问题。在质量(包括保修)、安全方面做出以下承诺:
(1)依法取得相应等级的资质证书,并在其资质等级许可的`范围内承揽工程。不转包或者违法分包工程。
(2)建立质量责任制,对建筑工程的施工质量负责。
(3)按照工程设计图纸和施工技术标准施工,不擅自修改工程设计,不偷工减料。在施工过程中发现设计文件和图纸有差错的,及时提出意见和建议。
(4)建立、健全施工质量的检验制度,严格工序管理,作好隐蔽工程的质量检查和记录。
(5)建立、健全教育培训制度,加强对职工的教育培训;未经教育培训或者考核不合格的人员,不上岗作业。
(6)依法履行建筑工程质量保修义务。
(7)主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证本单位安全生产条件所需资金的投入,对所承担的建筑工程进行定期和专项安全检查,并做好安全检查记录。
(8)项目负责人由取得相应执业资格的人员担任,对建筑工程项目的安全施工负责,落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程的特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时、如实报告生产安全事故。
(9)设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患,及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作的,立即制止。
(10)根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化,在施工现场采取相应的安全施工措施。施工现场暂时停止施工的,做好现场防护。将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置,并保持安全距离;办公、生活区的选址符合安全性要求。职工的膳食、饮水、休息场所等符合卫生标准。不在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。
(11)在施工现场建立消防安全责任制度,确定消防安全责任人,制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程,设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,并在施工现场入口处设置明显标志。
(12)作业人员遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程,正确使用安全防护用具、机械设备等。
(13)采购、租赁具有生产(制造)许可证、产品合格证的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件,并在进入施工现场前进行查验。
(14)对管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。
承诺人:__公司
20__年_月_日
篇18:2024物流专业实习总结范文
一、实习目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到重庆中铁快运有限公司实习,实习时间共计三天。在这三天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二、实习要求: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。
三、实习时间: 20xx年x月x日——20xx年x月x日
四、实习地点: 重庆中铁快运有限公司
五、实习过程: 第一天,上午,在校集合,服从指导老师安排。 下午,到达公司参观,有业务经理张斌接待我们。我印象最深的是配送中心,因为第二天我们就要在配送中心实习。 物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。
属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。重庆中铁的是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。其配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!
重庆中铁依托其自身的地理位置和资源优势,作业水平不断提高,旨在建立服务快速的网络化现代物流企业。 第二天,一整天,我们小组都在配送中心跟着该中心的员工实习,各位前辈对于我们这些实习的后辈十分照顾,在工作之余非常耐心、细致得指导着、引导着我们实际工作。 第三天,全体集合,跟着指导老师告别了重庆中铁,回到了学校,并写出了总结。
六、实习总结:
在配送中心虽然只待了一天,但仍发现了不少问题:
A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;
B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;
E.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题我谨提出一点浅见:
A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
C.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。并为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境,增加员工对公司的认同感和归属感,自觉抵制野蛮装卸搬运行为;
D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
E.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
七、实习感想:
刚到公司,对于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实习感想:刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。
但真的接触了才发现现实中的物流业与想象中的有极大的不同,它的实际操作不是想象中那么的简单,它的制票、提货、送货等手续都十分精细及复杂。通过实际一天半的简单了解,使我对于物流业特别是中国物流有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有不发达,但也绝不落后,只是一些中国国情制约了其发展。譬如科技网络的发展速度特别是物流业信息技术化的发展速度十分缓慢,导致货物运转速度慢,货物信息不易掌握,再譬如员工职业素养不高,高层货架利用率低等都是制约中国物流业发展的因素之一。
八、总结:
总而言之,虽然在重庆中铁实习的实际时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。非常感谢重庆中铁能够给我这次机会,让我受益匪浅,也感谢学校给了我这次机会,为我今后走入社会参加工作积累了宝贵的经验,奠定了基础。
篇19:2024物流实习报告
在此次实习中,工作量比较大的应当是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得异常重要,在听取了我科室领导的一些指导性提议后,最终我还是拿到了自我想要的数据。
一、实习说明
(1)实习时间:
(2)实习地点:..._储运有限公司二轮物流业务部
(3)实习性质:毕业实习
二、实习单位简介
..._有限公司是华南地区物流行业具有必须影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。..._有限公司目前合资方及股比为:__汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市__实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输..._(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、..._株式会社(10%)和__运输株式会社(10%)。
公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,吸收和导入日本先进物流配送技术,以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面向广大工业企业的物流配套公司。
公司目前的主要客户有:..._汽车有限公司、..._(广州)有限公司、...(中国)汽车有限公司等。
企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产发展作出不懈努力。
三、实习环境
实习期间,我在..._储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事..._摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长)1名,系长1名,组长5人。
四、实习过程
(1)了解过程
一个期待已久的日子最终到来了,20__年__月__日,我很荣幸能加入富田——日捆公司,来到那里实习,心理充满了自信,期望自我有一天能留在富田——日捆,发挥自我的聪明才智,为公司出力,作贡献。
..._二轮物流业务部实习的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一开始有点不知所措,有些时候真的不明白做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮高兴的,因为我能够自我出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。
实习的第二天,我的心境和今日的天气一样,很开心,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对那里的人、事和物都很感兴趣(那里的人和物跟外面的有很明显的“区别”),那里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养),从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。
今日早上,我们组组长带我去了生产现场,了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从采购回来的物流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。
第一个星期来到那里,我对公司周边的环境还是比较陌生。
(2)摸索过程
经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了必须的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。
在第二个星期,系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。之后我发现了后勤需求表存在一些问题,E_CLE表格太复杂,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。
第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛,更让我认识了很多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。
(3)实际作战
不知不觉,实习已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了,系长这个星期安排了一个异常的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很异常的项目,有必须的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多提议:比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。
做这个调查项目的时候,经常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家供给给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一致等,这些都是小问题,我都能自我解决;可是让我头疼的是,有些管理人员不怎样配合我的工作,也许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担心自我的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担心是剩余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。
之后科长给了一些沟通方面的提议,这让我工作开展起来顺利了很多,我奔走于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飞来飞去,跟综合管理组的人慢慢也熟悉了,他们不再象一开始那样拒绝我了,开始很进取回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。
拿到工时调查的数据后,我开始对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不一样科室作比较,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最终作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干提议,比如把ISO工作交给安全员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。
这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的肯定。经过这两个月的实习,我发现自我还有很多的不足的地方,需要改正,还有很多技能需要自我去学习,以适应以后的工作和生活。
五、实习期工作总结与收获
逝者如斯夫,不舍昼夜。不知不觉来到富田-日捆二轮业务部实习已经接近两个月了,回首这段实习生活,我有渴望、有追求、有成功也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自我;拓宽了自我的知识面,学习到了很多课堂以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。
作为刚到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情景的了解都是比较陌生的,呈此刻眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一开始我对公司的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,经过公司的一些安全培训以及听组长的介绍,我对公司环境比较熟悉了。
自从对公司环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每一天按时上班,系长或组长给我分配工作任务。另外在工作中,我遇到一些小的问题和困难时,先自我尝试着去解决,实在解决不了的,再向科室领导反映情景,请求他们帮忙解决。在他们的帮忙下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自我解决处理问题的本事。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的进取性也有所提高。
经过此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,用得比较多的是E_CLE(制作损益会资料),也学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自我,也锻炼了下意志力,训练了自我的动手操作本事,提升了自我的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后七月份继续留在..._工作打下了一点基础。
最终,十分感激..._二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。感激我所在部门的所有同事,是你们的帮忙让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感激业务管理科的领导们,帮忙我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断提高。
篇20:物流公司实习报告1500字
实训时间:xx2019年7月1日—7月30日
实训单位:汉中联德商贸有限公司
实训目的:社会实践是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行实践活动,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。作为一名即将步入大三的学生,社会实践也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态,社会实践应在结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实践而实践,为了完成任务而实践。我觉得我们在进行社会实践之前应该有一个明确的目标,为自己制定一个切实可行的计划。应注重实践的过程,从过程中锻炼自己、提高能力。
物流管理是我选择的专业,是一科包括了信息流、资金流与物质流的综合产业学科,也是我前进的目标。营销是每个企业制胜的王牌之一,是赢在终端的利器。
因此,为了更好的了解社会,锻炼自己,感受社会就业的现状,体验一下工作的乐趣,这学期的假期我根据时间及自己的实际情况在汉中联德商贸有限公司销售部进行了实习,虽然仅有一个月的时间,但我觉得受益非浅,基本上达到了自己的目的。短短的工作让我体会到了就业的力,自己能力的欠缺及社会的艰辛,同时让我感到工作的无比快乐,一种在学校自由天地无法体会到的残酷竞争的“愉悦”。
实训过程:我的促销工作主要是促销电器。在促销前我进行了短暂培训,了解电器的,名称、性能、型号、价格行情等方面的知识,面对顾客时的语言组织,仪容仪表等。接下来就是正式的工作。每天早上8:30开始上班,到达指定地点后做好准备工作,摆好宣传资料,礼品赠品,然后调整好心态迎接顾客。每天工作7个小时,在下午工作完后还有个必须的程序——一天的工作总结。经理、主管及促销员一起讨论一天促销工作中的战果及存在的问题。
实训体会:通过促销实践,我觉得促销就是通过自己把厂商的产品推销给消费者,对于一个促销员来说,促销产品的同时也是向别人推销自己,同自己的言语、形态让他人了解自己。因此对于一个优秀的促销员来说必须具备以下素质:
一、要有良好的专业素质
当我们促销一种产品时,首先我们必须对产品的相关知识及厂商的具体情况要有一个明确的认识,大量的相关知识的贮备可以使我们能在促销过程中面对顾客的一系列问题,通过自己的介绍可以使顾客了解产品的一些具体问题,能使客明明白白的消费。
二、要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力
促销是促销员跟顾客以产品为媒介的一种陌生的交流,所以语言表达必须合理得当,说话要有条理同时应让他人感觉你的亲和力。要通过自己层次清醒的说明,把产品介绍给顾客。同时要用自己的魅力吸引顾客,让他们通过自己来了解产品。另外在面对具体问题时我们应保持良好的心态,不能自乱手脚、语无伦次。
三、要有良好的心理素质及受挫折的心态
促销每天会面对社会上的形形色色的人,由于每个人的道德修养及素质的不同,会使工作中遇到很多问题。比如有的顾客会用各种方式刁难你,此时你必须保持良好的心态,不能跟顾客发生不愉快的事。有时候一天的工作可能收获不大,这时候我们不应气馁,要学会自我调节、自我鼓励,及时的自我总结,自我提高。
四、要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈。
促销是一种比较枯燥的工作,每天站着用一个笑脸面对不同的顾客,这生活需要我们坚持,要让自己在烈烈炎日下磨练。
实训总结:通过在汉中联德商贸有限公司的实践让我明白了:不管做什么事,态度决定一切。
做一项服务工作,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。只要你有一个服务于他人的态度,你就会得到他人的肯定及帮助,用自己的热情去换取他人的舒心。
明确目标,合理的设计规划自己。
我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划,找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业,而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力,锻炼自己让自己成为社会优秀的人才为社会服务。
短暂的促销工作的结束让我在劳累中得到快乐,在汗水中得到磨练,我觉得自己的能力有了一定的提高,达到了自己预定的目标,残酷的社会就业压力让我不在感到恐惧,我想,只要我们有能力有信心我们一定会创造一个属于自己的乐园。