表扬信范文例子（精彩20篇）

非常感谢xx市xx县劳动人事仲裁院的仲裁员王x，我们是xx人，一家x口在一家公司打工，到今年7月份公司5个月没有给开资，我们开始投诉于镇政府和县劳动监察大队，不但问题没有解决，还遭到老板的报复和威胁，县劳动监察大队和镇政府对我们的事既不公正处理，也不及时给予解决，还嫉妒我们是外省来的工程技术人员工资高，很是冷淡推委。

我们一家已经x个月没有收入，在十分困难的情况下，我们找到了xx县劳动人事仲裁委员会，王x接待了我们，详细耐心的了解了情况，又及时找到公司负责人，反复几次进行了耐心的调解，终于说服老板，如数将工资给付了我们，使我们已经感到无望指望依法讨要工资的情况下，拿到了被拖欠的工资(x元)，及时解决了生活困难。

我们十分感激，特别是我们感受到司法的公正和为民之温暖，相形之下，我们已经被其他公司拖欠工资,通过劳动部门、司法部门没有任何作为，不仅花钱白打官司，工资一分也要不到，正值对司法公正产生极大的怀疑时，却在一个年轻的仲裁员这里找到了使百姓能够感受到阳光、温暖、公正的希望。

X年XX月XX日

今年五一劳动长假期间，你们学校爱心社的十二名同学来到我们福利院传递爱心，帮老人打扫卫生，整理衣柜，还表演节目给老人看，让老人们度过了十分愉快的一天。他们的高尚行为鼓舞了我们的工作人员，教育了老人们的子女，同时他们的行为为中国社会和全市人民树立了榜样。

我代表社会福利院对你们学校爱心社的十二名同学利用节假日来我院为老人服务的高尚行为表示最衷心的感谢，感谢他们为社会做出了榜样，为老年人提供了服务。

我们也要向他们学习，做一名好公民。

此致

敬礼

尊敬的贵宾

您好，我们是__x酒店，对于上周至贵公司的拜访，您的热情款待让我们十分感激且留下深刻的印象，在此请您接受我们这份迟来的谢意。

与贵公司进行的讨论是十分有益且令人鼓舞的，您的每一个建议，都是我们所需要的，有了您的支持和关注，对于我们前进的征途将提供源源不绝的信心和力量;我们也相信__x酒店的文化，会在大家的支持下，扩展到世界每一个角落，__x酒店有她的低调奢华，更处处充满了文化魅力，在设计上特别聘请了知名__x建筑师__x操刀，打造出一所有别于其他一般度假酒店的文化休闲庄园，在酒店的每一个角落您都可以看见大海、蓝天、白云和服务人员的亲切笑容，酒店x间海景套房、私属沙滩、户外的深海温泉、__x泳池、私人定制的餐厅及，每一处都为您提供专属的体验，不管您是想要浪漫的海滨之旅还是想体验宁静的私人度假，还是想举办一场梦幻的海上婚礼，亦或是想梦回春秋，只要您想要的，我们都可以满足您，她就像一只展翅的凤凰，将和您一起翱翔在美好生活里。我们也将进一步了解了您的需求，酒店真诚期待在不久的将来能有机会与贵司进行更深入的合作。

再次感谢您能抽出时间为我们安排这次愉快的访问，我们诚挚邀请您能来访酒店体验，我们将不胜荣幸!

尊敬的家人们!

一封迟到的感谢信送给我的家人们，里面有很多想给大家说而又无法用语言表达的肺腑之言。感谢大家见证我们在平安保险公司点点滴滴的成长。

当静下心来回想过去时内心有很多感触，掐指算一下我们夫妻在平安已经第六个年头了，在这六年里经历无数个日日夜夜，风吹雨打，同时也获得了很多的奖项和荣誉。在北京分公司也有一席之地。并双双评为优秀讲师和荣誉业务员。所有成绩的获得是您和众多家人们不离不弃的一直陪伴在我们身边。内心的感受和感激之情是无以言表的。 我们觉得一切都是缘分，北京那么大我们可以相识，并且能成为生命伙伴很不容易，在服务上有做的不到位的请您谅解。相信通过我们夫妻的努力能让您和您的亲人拥有人身保障和财务保障会让我们的生活更有安全感，更能体现我们对家人的爱和责任。

更让我们庆幸的是我们选择了中国最大的金融保险公司，在这几年中经我们的手也办理了不少理赔，大的到金额12万元，小到几百元钱。每次看到理赔金打过去时感到自己所从事的职业是那么的有价值，有意义。当然我们希望所有的亲人们都一辈子幸福平安，在今后的日子里希望我们所有的家人们继续陪伴我们，我们会用更优益的成绩和更好的服务来回报大家!

xx年x月x日

表 扬 信

致：江苏邮通建设监理有限公司

贵单位派驻我单位山东电信X年二期移动网工程项目监理部全体监理工程师，技术业务水平过硬，工作责任心强、组织协调能力强。在监理工作过程中认真执行相关施工验收规范标准，及时有效解决现存出现的各种问题，定期、不定期与业主沟通，参与工程建设的有关技术工作，提供技术支持。在监理工作中，积极向业主、设计 单位提出合理化建议并被采纳，积极协调合作单位之间的各种问题，并能得到各方的认可和意见统一，使得施工单位的欠缺准备工作顺利进行。各监理工程师也能够很好配合业主的管理工作，充分体现贵公司技术与管理水平。

在此，感谢贵公司委派到我单位工程建设监理的项目监理部全体监理工程师，并诚恳希望今后的合作中继续密切配合，发挥双方的优势，再创辉煌。

X年XX月XX日

工商局某局长：

这是一封迟发的感谢信。 我们是某公司，某市重点扶持的三个经济区分别成立的投资性公司之一。我公司于某年某月某日注册成立，在我们成立过程中，得到了市委、市政府以及多个部门的大力支持，使得公司顺利成立。对此，我们感受颇深。因此，我们特向给予我们大力支持和帮助的各个部门表示衷心的感谢!尤其是某市行政服务中心大厅工商局窗口(以下简称“窗口”)积极主动地为我们提供了满意的服务，给予我们大力的帮助和支持，使我们不能不由衷地感谢!主要体现以下几方面： 一、 耐心解释，主动热情 因公司是初始登记，无论程序上还是内容上我们都是懵懵懂懂。在我们到窗口咨询的时候，无论问到哪个工作人员，都给予了耐心的解释，具体到如何填写表格、如何粘贴附件等等，都能不厌其烦，充分显示了工商人员的业务素质和工作水平。他们主动、热情的提醒，使我们少走了很多弯路。 二、 积极协调，想人所想 由于公司注册过程中，需要提供的相关文件不能及时到位。窗口的同志了解到这个情况后，主动帮助我们协调国有资产管理部门拟定公司的经营范围等，为我们注册工作提前铺平了道路。 本来，工商注册窗口只负责登记注册事宜即可，但窗口的同志们急我们所急，走出柜台，为我们协调相关部门。如我们在开户验资的

环节上，遇到了银行网点对有关规定有不同理解。他们立即到某市人民银行协调，得到了人民银行的肯定并发文，使开户和验资得以顺利进行。再如，我们在等待政府相关文件的过程中，他们多次与市委市政府办公室联系，力求用最短的时间给我们办好营业执照。 三、 特事特办，效率极佳 窗口的同志们针对我们急于开展工作，又不能完全取得全部文件的特殊情况，特事特办。在办理登记的同时，他们为我们开辟了“绿色通道”，组织质监、地税、公安等部门同时进行联办，在一个工作日内就取得《营业执照》、《组织机构代码证》、《税务登记证》及刻制公章。 总之，在我们办理注册登记过程中，工商管理窗口的同志们没有喝我们一口水，没有抽我们一根烟，却为我们的注册工作付出了太多太多。我们发自内心地说：你们不愧为“青年文明号”的称号!我们无以回报，只能以这种形式向组织上表示一下我们的谢意，感谢某工商行政管理局政务中心窗口的同志们，我们会在今后建设某，投资某，开发某的过程中，以你们为榜样，为把某建设成为海南省西部中心城市做出贡献!

此致

敬礼

某公司

某年某月某日

黄山好，黄山人更好

我们是5个聋哑残疾人，3人在长春上大学，2人在合肥工作。今年暑假，我们5人结伴在外公的陪伴下，参加了华夏旅行社组织的黄山三日游。一路上受到黄山地区的司机、导游以及酒店的大哥哥、大姐姐们十分热情的服务，使我们感受了黄山、感受了关爱和温暖。

8月1日，我们到了汤口镇徽府酒店，饭后司机谢师傅开小车送我们去游览东海大峡谷3个景点。由于山高谷深我们的腿都走疼了，直到八点多钟才走出九龙瀑峡谷。这时天都黑了，可是开车的谢师傅还在停车场等着我们，没人换他的班，他连晚饭都没有吃。当谢师傅把我们送到徽府酒店时，中环旅行社的汤导游也早在门前等候了。

一见面他就对外公说：“今天晚上我请你们吃饭„„”外公就问他为什么，他说一个老人家陪着这么多残疾人来游黄山很不容易，“全社会都在关爱残疾人，我代表公司和我本人也表示一下敬意吧!”外公说：“你们如此厚爱残疾人令人敬佩，那我就代表她们5位残疾人对你们公司和汤导游的这份关爱表示深深的谢意!”

第二天我们乘缆车上了山，在山上几遇暴雨，我们身体较弱，外公也七十多岁了，腿都疼的支持不住了，挪一步都十分艰难，即使外公给我们做按摩，也难恢复体力，我们只好走两步歇一歇。眼看天色就要晚了，这可把带队的程导游急坏了，他从玉屏楼到光明顶几经往返，寻找我们。终于见面了，他样子很焦急，但他一无批评二无抱怨，还和蔼地再三宽慰我们，替我们出主意想办法，然后他再次下到玉屏楼索道处商量，让我们六人优先乘缆车下山。

我们几个残疾人喜出望外，感激涕零。黄山真好，黄山人更好，在此我们5个残疾人深深地向黄山鞠躬，向黄山人鞠躬，谢谢你们的至亲关爱!

此致

敬礼!

20xx年x月x日

尊敬的横县民族中学的领导、老师：?

你们好!?一转眼，四个星期的教育实?习即将结束，广西民族师范学院08级综合文科教育专业实习小组也亦将返校上课。藉此实?习结束之际,我们谨向关心、教导我们的横县民族中学的校领导、老师表示衷心的感谢和崇?高的敬意!?实习期间，在贵校领导的精心安排下，我们实习队队员分别担任了初一至?初二年级的实习教师和实习班主任。

“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”，实习之初，我?们都对能否胜任实习工作感到不安，但在我们的班主任指导老师和科任指导老师认真负责?的指导下，我们对实习信心十足，同时，我们从老师们身上学习到许多丰富的教学经验，?我们所带的班级也积极配合我们的实习工作，表现了良好的精神面貌。这一切使我们的实?习工作开展得很顺利。

四周的实习生活过得很充实也很精彩，我们不仅在教学上取得?了很大的进步，也懂得了做人要去面对困难，解决困难;我们不仅完成了预定的教学任务，?而且在班主任工作上得到了充分的锻炼，切实体验了当老师的酸甜苦辣。在贵校学习到的?这些经验将是我们今后任教的一大财富!在实习结束之际，我们再一次感谢横县民族?中学所有领导和老师们为我们在学习、工作、生活中所提供的一切帮助和指导!最后祝全?校领导、老师们身体健康、家庭幸福，也祝愿同学们学习更上一层楼!我们衷心祝愿横县?民族中学的教育事业百尺竿头，更进一步!?

广西民族师范学院08级综合文科教育专业实习小组二○一○年十一月六日让我们再真诚的说一声谢谢,感谢老师们对我们的悉心指导，感谢贵校对我们实习工作的帮?助!

最后，衷心祝愿秋长中学越办越好，祝福秋长中学全体师生身体健康、万事如意!

此?致

敬礼?

亲爱的同学们：

20xx年5月12日下午14时28分，四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县发生7.8级地震，四川本省及周边其他地区都受到影响。地震发生后，灾区人民的生活牵动着每一个中国人的心，也牵动了每一个哈工大学子的心。

学校各部门快速反应，积极开展各项“心系灾区，守望相助”工作。校学生会、校研总会向广大同学发出向地震灾区捐款的倡议，全校同学积极响应，踊跃捐款，为缓解灾区人民困难、帮助灾区人民重建家园贡献微薄之力。 5月14日至17日，在一校区、二校区、土木楼和科学园四个校区，我校学生捐款累计：人民币368711.83 元，韩元7000元，港币120元，澳门元20元，美元264元，日元1000元，加拿大元5元，卢布9050元。

此次捐款活动除了全校各级学生会、研究生会参与外，基础学部团委、建筑学院团委、电气学院团委、哈工大报刊服务社等团学组织也积极组织学生干部参与活动当中来。此外，此次活动得到了我校大学生志愿者的支持和帮助。4月16日、17日，哈工大出版社分别在一、二校区为捐款同学提供了4000本书籍，正是全校师生的共同努力让我们此次捐款活动得以顺利进行。

在此，校学生会、校研总会向为灾区人民奉献爱心的所有老师和同学们表示由衷的感谢和崇高的敬意!让我们共同祝福灾区人民早日重建家园!

首先让我们向您们致以衷心的感谢!

20xx年7月3日，地震灾区学生延期高考在我辖区XX市XX中学举行。根据上级有关部门的安排和部署，我社区将在考场外设立XX社区灾区学生延期高考服务点。正当我们为工作人员缺乏而焦虑时，是贵校20xx级数控二班的叶XX同学与其他三位同学一道及时地向我们伸出了援助之手，他们义不容辞地加入到了为来自灾区的高考学子们服务的志愿者队伍。他们的爱心事迹受到了新闻媒体的普遍关注，还受到了当时在XX中学考点视察工作的XX省副省长黄表扬。

为此，我们要向叶等三位同学说声：谢谢!同时，我们还要深深地感谢贵校领导和教师的辛勤培育，是您们的谆谆教诲才培养出了如此品格高尚而富有爱心的好学生。我们相信，有你们这样一支优秀的教师队伍，贵校一定能够为我国的现代化建设培养出更多更好的技术人才。

此致

敬礼!

XX社区

XX学校：

贵校XX班高远同学助人为乐，非常值得表扬。

我的孩子方就读于贵校XX班，一个月前因患急性肺炎住进了医院。这期间他耽误了不少功课，我们焦急万分。正在这时，高XX同学主动来到我们家，热心为方补课。整整二十天，每天晚上都是如此，直到帮助方补上了落下的功课。在高XX同学面临中考的关键时刻，牺牲自己的宝贵时间来帮助同学。

这种助人为乐的精神让我们全家非常感动。我们除再次向他表示感谢之外，还要求你们当领导的在全校给予表扬!

方家长：

时间：

亲爱的阿姨：

一转眼一年就快过去了，在这一年中，我们见证了责任、有爱、和蔼、体贴。阿姨，在这里，我们向您真诚的说声“谢谢”!一年的相识,一年的相处,让我们对你抱有不止一年的相亲相敬.

一次次帮助,一次次呵护,让我们对您心生无数一次次的感动.阿姨，您和蔼可亲，与同学们关系密切，您细心周到，平时对我们关照有加，您办事公道，常常批评我们错误行为。您是令我们尊敬的宿管阿姨，更是我们随时可以寻求帮助的朋友。

依然记得：刚入校的时候阿姨给我们分配宿舍，千叮万嘱注意宿舍卫生、注意出门落锁、注意宿舍安全等等;丢失的钥匙，丢失的衣服被子，甚至还有丢失的现金、银行卡、数码相机之类的贵重物品，只要是宿管阿姨捡到的都为我们保存着归还个人。您的工作里，我们学到了一个人对自己的工作与责任要抱着一种认真、无埋无怨的心态，对自己的所知所识之人要怀着一颗真正关心关爱的诚心，对自己知识、能力与形象的塑造要点点滴滴，日月积累。不仅我们土木院，我所认识的很多其他院系的朋友，无论他们是否以各种方式明确向您表示过感谢，只要他们曾接受过您的帮助，或看到您对其他同学的关心，无人不对您抱着尊敬与感激之情。

很感谢，来到这个曾经陌生的地方，第一个投来善意目光的是您。

很感谢，阵雨天，未收的衣被，已被妥善保管的是您。

很感谢，每每倒完夜班，略带疲惫归来，第一个“回家”的问候是您。

再多的感谢，我自以为是半个明白人，也抵不过相互的理解和支持。 我理解阿姨们得努力和付出，我愿尽绵薄之力支持她们的工作。这些微不足道的小事体现出她对于我们无微不至的关爱。

感谢阿姨的关怀，感谢您的帮助，感谢您为我所做的一切。23号楼全体男生祝阿姨永远健康，天天快乐!

此致

敬礼!

土木工程学院20__级交通一班

贵院一所谢受委派担任我公司石门水库及大伙房水库供水工程的设计代表。在两年多的工作中，谢认真履行了设计代表啊的职责，把该在施工现场解决的问题绝不拿到院里解决，保证了从设计上不影响工期，得到我公司领导一致认可。石门及大伙房水库供水工程是营口市重点民生工程，质量标准高且工期紧张。

石门工程净水厂净水间有一少半坐落在山沟中，需进行地基处理，如果地基处理不好将会导致净水间滑坡，后果不堪设想。20xx年4月在净水间基坑开挖过程中，谢经常来工地与业主、监理及施工单位一同讨论施工方案，并提出了一些施工中应注意的事项。基坑开挖完成后，谢亲自到基坑下检查，重新布置了岩石沙浆锚杆，并确定了需处理的基坑挖成台阶形状。按照谢补充意见，工程进展十分顺利，现在净水间主体结构已验收合格，内部构筑物经过满水试验检验，无任何质量问题。截至20xx年末，石门净水厂已进入设备安装阶段。20xx年初，大伙房净水厂桩基础工程开工，由于桩基工程在地下，施工质量可变性大，在桩基施工期间，谢基本上每天都去工地，会同业主、监理提出一些施工中的注意事项，施工中遇到问题时能及时拿出设计方的意见。在大家共同努力下，桩基工程顺利完成，经桩基检测单位检测，一次合格，没有断桩及桩位偏差现象。为上部主体结构工程的施工创造了良好的条件。20xx年9月，大伙房净水厂净水间进入关键时间，谢会同所里的相关设计人员认真的审核了网架的二次设计，并与业主、监理对网架施工单位进行了考核，对施工提出了一些建议。网架及屋面保温工程于11月底顺利完工，保证了净水间室内构筑物的越冬安全。截至目前，大伙房净水厂土建主体基本完成，满足了合同工期要求。在此，我们对贵院设计代表谢辛勤工作表示感谢!

值此新春佳节之际，祝各位领导及谢全家新春快乐，万事如意!

年 月 日

__-x物业：

你们好!

我们是__花园的业主，5月15日上午，8号楼一位业主出差在外，其母亲出门散步至8号楼门前花园时，由于膝关节损伤，产生剧烈疼痛，只能靠手中的木棍勉强支撑身体。此时，8号楼1门保洁员__-x阿姨见状立即上前搀扶，并贴心询问，在得知她无法正常行走后，__-x阿姨放下手中的保洁工具，小跑至超市借来一辆小车，并在见状赶来的4号楼1门保洁员张恒叶阿姨的协助下，主动将业主母亲送去了附近医院检查治疗。

然而，门诊检查要上三楼，医院又没有电梯，两位阿姨相互搀扶着业主母亲用十分钟才登上三楼，直至上午10点才完成检查，并送业主母亲回了家。当得知消息后，业主第一时间在微信群中传递了这一正能量消息，并赢得了其他业主的点赞支持，多位业主反映，__-x及__-x阿姨工作认真负责，所辖楼道整洁、干净，在业主平时上班不在家期间，还曾多次帮助业主家里的老人和孩子。我们对两位阿姨的辛勤工作与乐于助人表示衷心的感谢。

作为__-x万名业主中的一员，我们从20__年入住至今，看到了__-x物业管理团队的不懈努力，小区环境及卫生从业主的质疑声中逐步走了出来，并赢得了多数业主的认可和赞扬。而以__-x、__-x两位保洁阿姨为代表的__-x物业保洁团队更是与业主亲如邻里，体现了__-x物业管理团队始终坚持的业主至上的理念，我们对此表示诚挚的谢意。

希望物业管理团队不断弘扬__-x、__-x阿姨这种乐于助人、无私奉献的精神，我们谨代表我们的家人、孩子对他们再次表示感谢，谢谢他们的辛勤工作，谢谢他们的无私帮助，我们将一如既往支持__-x物业团队的工作，共同为维护和创建一个温馨的“城”、一个和-谐的“家”。

谢谢!

此致

敬礼!

__x员工：

____20__年8月15日入职__x公司，任职客服领班，期间一直认真对待工作，踏踏实实，勤勤恳恳的做好本职工作，以严谨的工作态度对待每项工作，对待领导交代的每项任务，都以饱满的工作热情按时，出色的予以完成。其出色的工作表现得到了领导的认可。

客服部是服务中心的桥梁和信息中枢，起到连接内外的作用，客服人员的业务素质直接影响客服部的整体工作。20__年5月，她担任客服主管以来不断加强内部管理工作，根据员工性格制定其工作的职责，针对客服部整体工作，制定培训计划与培训课件，调动客服部员工的主动学习性，强化物业整体的服务水平，从服务细节抓起，以身作则，以真诚的态度对待每位业主，增进物业与业主的沟通并妥善处理了与业主的纠纷，部门的各项工作有了明显的改善和提高，员工的工作积极性得到了大幅提高。

针对内部管理，她一直注重团队精神的建设，在团队精神的作用下，客服部成员产生了互相关心、互相帮助的交互行为，激发了员工工作的主动性，共同的价值观，高涨的士气、团结友爱，功夫不负有心人，通过团队的整体努力，__x项目于20__年12月31日突破完成了95.1%的收费率，提前半年完成任务。

对待业主，她一直严格要求自己，以恪守服务承诺，用心做事作为工作目标，所以无论业主有什么样的需求，她总是以真诚甜蜜的微笑面对。她坚持的工作方针是让业主带着需求而来，载着满意而归。在工作中她坚持此工作方针，本着对业务精益求精，对业主热情周到的原则，抓规范化服务，重视员工的服务意识，把服务管理工作落到实处，从细节工作做起，注重工作结果，日常工作中仔细聆听记录，沟通中搜集业主反应的各种情况与问题，并与员工一起分析解决问题，与其他部门进行沟通处理，直到解决完毕，给业主满意的结果，从而提升服务品质。

她为人和蔼可亲，无论工作还是生活，对同事都是嘘寒问暖、互帮互助，脸上总是洋溢着温馨的笑容，温暖着身边的每一个人。

在20__年里，她不但很好的完成了作为主管应完成的本职工作，而且带领出了优秀的团队，客服部的服务提升得到了业主的高度认可，在客户服务的第一线，他们继续坚持着心系业主，完善服务，与业主打造和谐关系而努力。

尊敬的:

那一处，是何等地肮脏!令人声声作呕的呕吐物，散发在四楼的走廊，找来了一群群苍蝇和蚊虫，贪婪地吸食着呕吐物。路过的同学何老师看见这些呕吐物，便都不由自主地用衣袖掩住鼻子，嘴边还破口骂道：“谁那么缺德……”于是，便连走带跑地匆匆赶路，尽快离开这块“是非之地”。于是，一股消化道的酸臭味弥漫着教学楼，迟迟没有散去。

那一处，又是何等的神圣!这恶劣的环境没能改变同学们一颗热爱劳动的心。于是，一只只无暇、干净又洁白的小手伸向那一把把扫帚和拖把。随着一声声振奋人心的劳动号子，一个个身影在走廊上热火朝天地忙碌着，不停地挥动手中的扫帚和拖把，没有丝毫疏忽和怠慢。运沙子、倒垃圾、洗拖把……几个身影来回地穿梭在同学们朗朗的读书声中劳动楷模表扬信劳动楷模表扬信。每一个人，额头上都沾满了豆大的汗珠;每一个人，脸上都挂满了最美丽的笑容……

劳动着，并快乐着。

他们一个个，都在为班级做着自己力所能及的事;他们一个个，身上都流淌着热血，为班级做贡献的热血;他们一个个都热爱着自己的班级……

我们应该牢记这些光荣、体面的劳动着的名字：杜、刘、冼、李、周、郑钟、莫、梁、苏、王、王、韦、杜、林和林。

14个人，14个美丽的名字。或许，他们的成绩并不优异，可是他们有其他同学没有的闪光点。再一次望向他们，只见他们的身影越来越高大，身子被光芒包围着……

他们是我们所有人的劳动楷模!

X年XX月XX日

泰达标准食品有限公司：

20xx年4月7日(周六)、8日(周日)，我公司按计划对1#35kv变电站、4#开关站以及部分电力用户变电站进行了春季预防性试验及维护保养工作。

由于工作时间紧，任务重，春季预防性试验工作定于每天早上6点正式开始。根据工作安排，需要在六、日两天早6点和8点提供早餐，11点30分提供午餐，供餐人数近30人。食堂员工李、李、赵不辞辛劳，早上4点多便开始准备早餐，并准时、保质、保量地供应了早餐，得到了工作人员的一致好评。为全体工作人员提供了坚实的后勤保障，使预防性试验工作最终圆满完成。

特此对春季预防性试验期间，贵公司为我公司提供的优质服务表示真挚的感谢!并对贵公司员工李、李、赵提出表杨。

x年xx月xx日

物业服务有限公司安防队：

在人们欢度新春佳节之际，我们物业服务有限公司安防队员认真坚守在各自的岗位上。来源：中国各个岗位，人、车来往川流不息，守护在摩托车停放岗位上的队员冯成冬和农培杰，在20xx年元月30日下午18时左右，拾到顾客遗失的钱包和手机。拾金不昧，并于当日19：30分当场交还给遗失的顾客。这种好品德、好风格、好行为十分值得大家学习。公司特给予各人50元奖金，以致鼓励，特此表扬。

此致

敬礼！

本人于20xx年7月8日到20xx年8月30日在XX公司(GAMECO)进行技术实习，了解了XX公司的基本情况的同时，对飞机系统有了更清楚的认识，在此介绍一下实习公司的情况，和作者参与协助维修的飞机的基本情况 。

1.1 XX公司概况

XX公司大修部包括高检、客舱和结构车间，其中作者有幸在高检和客舱两个部门学习。大修部主要对飞机进行定期的C检和D检，工作地点在维修机库，其中高检车间涉及到工作包括电气系统、发动机、大翼等部分的维修和先关系统的维护，客舱车间工作包括机上地板、壁板、天花板、厕所、厨房、隔音棉等部分的清洗和维修。

1.2 波音777的先进技术概述

波音777是一款由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机，是目前全球最大的双引擎广体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圆形机身设计，起落架共有12个机轮，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。

波音777 在多方面采取了先进的技术，其中包括动力设计，舱室设计和结构设计三方面。动力方面，波音777采用三种效率更高、噪声更小的涡轮风扇发动机：普拉特?惠特尼公司提供普惠PW4000系列发动机，通用电气公司提供GE90系 列发动机，罗尔斯?罗伊斯公司提供遄达800(Trent 800)系列发动机。这三种发动机为世界上最大的双发客机提供了足够的安全和保障。如图1-3所示，为B777普遍采用的GE90，世界上最大的飞机发动机。

舱室设计方面，波音777采用双人制驾驶舱，如图1-4所示。驾驶舱采用了新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术，采用5个LCD显示器取代传统的指针式仪表。同时为了对抗空中客车 与麦道，波音777增设了线传飞控技术，成为首款次使用线传飞行控制技术的波音商用飞机，全数字Fly-by-wire线传飞行控制系统既降低重量，又比传统的机械操纵减少了维护了作量。不过777还有液压操纵系统用作备份，所有飞行操纵面都是利用液压驱动，由电脑控制的各种飞行动作可避免飞行员做出过份激烈的飞行动作。777是波音飞机中第一个把增强型近地告警系统(EGPWS)作为标准设备而不是选装设备的机型。增强型近地告警系统能显示可能对飞机造成威胁的地形。

结构方面，起落架上波音777拥有6个机轮的主起落架系统：三轴六轮主起落架系，是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架，以便有效控制两组6轮的机轮，而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。复合材料上波音777是波音首款使用复合材料制造的飞机，机体约有10%为复合材料，大部份运用于机身尾段的结构，减轻了9%机身重量。使用复合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、发动机吊舱等。

就以上介绍B777的先进技术，本文分三章着重介绍了与777有关的ETOPS适航条令，起落架的构造与设计，飞机复合材料的运用等方面。

民航业蓬勃的90年代，空客和波音的竞争日益激烈，空客飞机以四发飞机比双发飞机更安全研制了A340吸引顾客，A340不受ETOPS限制，给波音公司市场造成了冲击。为了对抗A330和A340，波音公司对767进行改进研制了长程双发宽体客机B777，并首次获得FAA的“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。这引起空客的质疑，因此波音777在欧洲投入服务时，只授予ETOPS-120认证，而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题，才可获得ETOPS-180认证。不少航空公司为了节省燃油，宁选用双发动机的B777而不用A340。这是ETOPS的发展带给B777的契机，B777也为ETOPS带来了突破，这一章就着重介绍ETOPS的基本概念和ETOPS运行标准的发展历程，以及南航ETOPS的运营政策。

2.1 ETOPS定义和运营政策

2.1.1 ETOPS定义和基本概念

ETOPS，Extended range Two-engine Operation是指双发飞机延伸航程运行;它是ICAO(国际民航组织)制定的运营规范，适用于长距离国际航线，包括对飞机，飞机系统，签派，维护系统的总体要求和规范。

其主要定义是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行一小时的航程的飞机。如图2-1所示为飞机在60分钟以内的从BARBADOS到MILAN的非ETOPS运行路线，显然飞机在路线上受到很大限制，航程过大，飞行不经济，效率低下。

ETOPS运营的目的是：

缩短航程，可以采用大圆航线，可以缩短航程; 节省时间，提高效率; 节省燃油，争取最大的商业利益; 开通新的航线，双发飞机可以在以前不能飞行的航线上运营; 还可以使双发飞机达到更远的地理位置。

一种新机型要想获得ETOPS批准的需要几个步骤，第一步，飞机制造商必须从适航当局获得机体/发动机组合的型号设计批准。第二步，航空公司从民航当局获取ETOPS的运行批准。

2.2 ETOPS运行标准的发展历程

早在1953年，在美国联邦航空局FAA颁布的条例中就规定，除非有FAA的批准，否则不允许双发或三发飞机在距途中备降机场单发飞行时间超过60分钟的航线上飞行。此后，国际民航组织也采取了类似的规定。而这“60分钟限制”是根据40年代至50年代初飞机所安装的活塞发动机的可靠性标准制订的。1964年，FAA取消了对三发飞机的“60分钟限制”，此后，延程飞行就只是对双发喷气飞机而言，“双发延程飞行”的概念就此产生。从1953年到1985年,在 FAR 121部规章(FAR121.61)下 双发飞机在航线上任一点至可用机场的飞行时间都必须保持在一小时以内，如图2-2所示。

1983年，以高涵道比涡扇发动机为动力的新一代双发喷气飞机的投入使用，引发了人们对ETOPS批准程序的讨论。1985年，FAA制订了新的条例，将ETOPS限制时间由60分钟延长到120分钟。3年后，FAA及其他一些国家的适航部门又相继修改了各自的条例，增加了180分钟ETOPS的条款。

以下以一个示例展示ETOPS运行的比较，如图2-4所示两点间满足60分钟圈的飞行路线，图2-5所示满足ETOPS180分钟，在120分钟圈的飞行路线，图2-6所示满足180分钟飞行路线，可以看出飞行路线优化，不仅更经济，而且更省时。

没有ETOPS运行情况下的禁止的飞行路线图，即在没有ETOPS情况下，从马达加斯加岛飞到印尼首都要想从海上经过是不可能的，而图2-8给出在有ETOPS的情况下，这条飞行路线正是我们选择的最佳飞行路线，ETOPS使跨洋飞行更方便，有利于实现大圈飞行。

ETOPS不仅优化了飞行路线，还增加了飞机的飞行允许范围，图2-9给出了120分钟圈地球允许的飞行范围，图2-10给出180分钟圈地球允许的飞行范围。ETOPS180分钟圈几乎可以达到地球上所有的地方。

2.3 B777 ETOPS运行的发展

2.3.1 B777 ETOPS运行的背景

由于空客公司A340飞机对远程航线的强烈冲击，波音公司着眼研究新一代远程飞机，而波音757、波音767等双发飞机最初是为较短航线设计的，所以要作远程越洋飞行必须进行一些特别的验证和需要积累一定的运行经验，以满足航程增加的需要。而且，当时的发动机技术还不够先进，无法在飞机交付时就能证明其空中停车率达到ETOPS的要求。所以，这些双发飞机只有在投入运营至少2年、被证明了飞机具有可靠性和安全飞行的能力后才能申请ETOPS运营。

具体到双发飞机使用过程，不同的民航局和航空公司对ETOPS的运营提出了不同的验证时间要求，拿南航为例。120分钟ETOPS要求对于给定的发动机，世界机队中的使用时间不少于250000小时;世界机队内空中停车率不大于0.05/1000发动机工作小时;运营人在该发动机/机体组合上的运营经验不少于12个月。而180分钟ETOPS要求的世界机队空中停车率更严格，要求不大于0.02/1000小时。

波音777从一开始就是为远程飞行而设计的双发飞机，所以在设计阶段就把获得180分钟ETOPS的批准作为目标之一。而且波音777的研制和生产自始至终都是在波音公司、发动机公司和航空公司共同努力下完成的，为波音777在投入运营前的取证工作做好了充分准备，从而使其成为世界上第一种在商业运营前即获180分钟ETOPS批准的飞机。

2.3.2 B777 ETOPS运行的议题

航空部门在新飞机投入服务时就已经授予ETOPS-120。而ETOPS-180则必须在一年内执行ETOPS-120航班期间无出现任何问题方获授予。另一方面，波音公司在开发777时，已经说服美国联邦航空总署，可以在飞机交付时就能得到ETOPS-180认证;这称为“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。波音777就是第一款取得“提早ETOPS-180认证”的飞机。

但是，欧洲航空安全局对此表示不同意，因此波音777在欧洲投入服务时，只授予ETOPS-120认证，而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题，才可获得ETOPS-180认证。

北大西洋是19世纪末20世纪初最繁忙的路线，在北太平洋，阿留申群岛和中途岛上的备降机场已经足以满足ETOPS-180的需要。但由于阿留申群岛的不稳定天气和火山活动的关系，波音资助中途岛机场的扩建工程，令中途岛适合波音777起降。经波音和联合航空提请后，美国联邦航空总署于20xx年同意把ETOPS-180延长15%到ETOPS-207。实施ETOPS180/207运行可以覆盖全球95%的面积。ETOPS-207只授予波音777，而且只在北太平洋备降机场都关闭的情况下才适用。但是欧洲航空安全局并未有跟随，他们认为ETOPS-180已经是上限，再延长转飞时间只会对飞行安全构成负面影响，所以欧洲各个航空公司如今使用的仍然是ETOPS-180认证。

波音公司(Boeing Co.)于20xx年12月12日宣布，波音777飞机获得美国联邦航空管理局(FAA)安全审定，批准其将双发延程飞行(ETOPS)时间上限提升至330分钟，即：波音777飞机在单发失效的情况下飞往备降机场的时间上限为330分钟。对于运营跨南太平洋、跨越北极飞行，以及从澳大利亚直飞南美洲、南非航线的航空公司来说，波音777的这项认证有很重要的作用。航空公司可以运营更多直飞航线，从而减少航油消耗、节省旅行时间。延长ETOPS时限的认证批准分两个阶段：

首先，航空公司必须连续一年安全地执行240分钟ETOPS时限;其次，通过测试飞行认证飞机的可靠性。任何希望获得330分钟ETOPS飞行认证的航空公司都必须经过FAA的批准，证明其具有充足的训练和程序，并且配备了额外的灭火设备

2.4 南航ETOPS运行总政策

2.4.1 南航飞机ETOPS运行的基本要求

南航飞机ETOPS运行的基本条件有四条：

一，

二，

三，

四， 具备ETOPS飞行经验; 所经营的飞机已经获得所在国民航当局的适合双发延伸航程ETOPS的资所经营的双发延伸航程的有关人员已经取得中国民航总局或者民航中南由中国民航总局或民航中南局飞行标准部门的批准文件中，已检验过公格批准证书; 局运行批准，具有资格;

司的运行各个部门和各个运行程序，符合ETOPS运行标准;

飞机飞行手册，结构维修及其程序标准，主最低设备清单组成了飞机的ETOPS操作能力文件。其中ETOPS运行的关键系统包括电源系统，液压系统，气源系统，飞行仪表，燃油系统，飞机操纵系统，防冰系统，发动机的启动和点火系统，动力仪表，导航和通讯系统，辅助动力装置(APU)，空调增压系统，货舱火警，紧急设备，ETOPS运行所要求的其他所需设备。关键系统必须满足ETOPS运行标准，如图2-11所示为南航ETOPS验证飞行控制程序表。

2.4.2 南航飞机ETOPS运行的几项重要标准

延程运行备降机场的最低天气标准：

1. 在选择延程运行备降机场时，除非在签派放行单上标明飞机能以批准的最长改航时间飞抵的足够数量的备降机场，任何人都不能签派或放行飞机实施 延程运行飞行。

2. 起飞前，任何人都不应将某一机场标示在签派放行单中以作为延程运行的备降机场，除非只有可能会被使用(从最早至最晚的可能着陆时间内)时： a. 相应的天气报告或预报，或者两者的组合表明，该机场的天气条件等于或者高于公司《运行规范》中规定的延程运行备降机场的最低天气标准;运

行规范规定的延程运行备降机场最低天气标准如下：

(i) 对于只有一套进近设施与程序的机场，最低下降高(MDH)或者决断高

(DH)增加120米(400英尺)，能见度增加1600米(1英里);

(ii) 对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进

近的机场，最低下降高(MDH)增加60米(200英尺)，能见度增加 800

米(1/2英里)，在两条较低标准的跑道中取较高值;

(iii) 对于具有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，决断高(DH)增加60米(200英尺)，能见度增加800米 (1/2英里)，在两条较低标准的跑道中取较高值。

b. 该机场的场面条件报告表明飞机能进行安全着陆

ETOPS运行的燃油计划标准：ETOPS运行所携带的燃油应保证飞机从起飞机场抵达目的地机场，改航至目的地机场的备降机场着陆，并携带足够的备份燃油和等待燃油;同时，还应 保证飞机在ETOPS航路上任意一点，在发生一发失效和/或其他系统故障的情 况下，改航到最近的延程运行备降机场着陆，并携带足够的备份燃油和等待燃油。ETOPS的签派放行燃油计划是用于计划航路的正常燃油计划和ETOPS临界燃油计划二者中较大值。

ETOPS临界燃油计划是各等时点(ETP)临界燃油计划的最大值。等时点(ETP)临界燃油计划分为两部分，第一部分是从起飞机场到ETOPS 等时点(ETP)的标准燃油计划，第二部分是从ETOPS等时点(ETP)改航 到延程运行备降机场的临界燃油计划。从ETOPS等时点(ETP)改航到延程运行备降机场的临界燃油计划应包括以下燃油的计算：

1. 取下列燃油计算的较大值，延程运行的临界燃油计划路线图如图2-12所示 ? 在等时点(ETP)同时发生一发失效和增压系统丧失，飞机应急下降到 FL100

或最低安全高度(MSA )，并以经批准的一发失效速度策略，在FL100或最低安全高度(MSA)上，改航到延程运行备降机场上空1500 英尺高度;

? 在等时点(ETP)发生增压系统丧失，飞机应急下降FL100或最低安全高度

(MSA ) ，并以远程巡航速度(LRC)，在FL100或最低安全高度(MSA )上，改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

? 在等时点(ETP)发生一发失效，飞机应急下降到一发失效的巡航高度或最低安

全高度(MSA)，并以经批准的一发失效速度策略，在一发失效的巡航高度或最低安全高度(MSA)上，改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

2. 取以等待速度在延程运行备降机场上空1500英尺高度等待15分钟;

3. 仪表进近/目视进近/着陆;

4. 上述1)条所计算燃油的5%作为补偿预报风的偏差引起的油耗;

5. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的5%补偿因发动机性能恶化需要增加的油耗，除非公司制定了一个方案，能够按 照巡航燃油燃烧性能标准监控飞机空中运行性能恶化趋势。

6. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的3%用于补偿辅助动力装置的使用、机翼和发动机防冰的使用以及飞机无防冰表 面积冰造成的性能损失;

7. 飞机性能衰减而增加的燃油(现有飞行计划计算已考虑了不同飞机的性能衰减指数，每架飞机的性能衰减指数可能是不同的);

8. CDL或MEL项目导致的燃油消耗增加;

9. 其它因素导致的燃油消耗的增加。

3.起落架结构和设计

波音777拥有6个机轮的主起落架系统——三轴六轮主起落架系(如图3-1所示)，是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架，以便有效控制两组6轮的机轮，而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。

波音777的起落架用到了多项先进的技术，是起落架发展的重要里程碑，起落架在飞机的结构中起到了重要的作用，本章分析了飞机起落架的结构和提供了起落架的设计方案。

3.1起落架的结构

起落架的结构主要由受力支柱、减震器(当支柱和减震器合成一个构件时则称为减震支柱)、扭力臂或摇臂、机轮和刹车装置等主要构件组成.当起落架放下并锁住时常为静定的空间杆系结构，用以承受和传递机轮上传来的集中力，也便于松开锁后进行收放。

3.1.1常用的结构形式分类

一、简单支柱式和撑杆支柱式起落架;这两种起落架特点：

(1)结构简单紧凑，传力较直接，圆筒形支柱具有较好的抗压、抗弯、抗扭的综

合性能，因而重量较轻，收藏容易。

(2)可用不同的轮轴、轮叉形式来调整机轮接地点与机体结构连接点间的相互位置和整个起落架的高度。轮叉一般受两个平面内的弯矩和扭矩、还有剪力等引起的复合应力(图3-2所示)。

(3)简单支柱式由于上端两个支点很靠近，减震支柱接近于一悬臂梁柱，因而上端的根部弯矩大。撑杆支柱式则常在支柱中部附近加一撑杆，使减震支柱以双支点外伸梁形式受力.大大减小于支柱上端的弯矩(图8，13)。

(4)由于机轮通过轮轴(或轮叉)与减震支柱直接相连，因而不能很好吸收前方来的撞击.通常可将支柱向前倾斜一个角度(图8.12)即可对前方来的撞击起一定的减震 用，但这会使支柱在受垂直撞击力时受到附加弯矩。

(5)这两种型式的减震支柱本身要受弯，所以它的密封性较差，减震器内部灌充的气体压力将因此受到限制，一般其初压力约为3MPa(一30 个大气压)，最大许可压力约为IOMPa(一100 个大气压).因而减震器行程较大，整个支柱较长，重量增加。

(6)由于减震支柱的活动内杆与外筒(它直接与机体结构连接)之间不可能直接传递机轮载荷引起的扭矩，因此内杆与外筒之间必须用扭力臂连接。扭力臂须保证内杆的伸缩行程。上、下扭力臂相互间用螺栓铰接，另一端分别与内杆和外筒固接。传扭时扭力臂受弯、剪，上、下两固接点之间的那段支柱上也会有附加的弯矩和剪力(图8，

15)。 以上两种形式常用于起落架较长、使用跑道路面较好、前方撞击较小的飞机上，井更多Q 在主起落架上采用。

二、摇臂支柱式起落架

播臂支柱式起落架有两种形式，一是将减震器与受力支柱分开;另一种是将减震器和支柱合而为一，在减震器下方用万向铰与摇臂相连，减震支柱的外筒上则固定有旋转臂下部接头，这种形式宜在前轮上使用，以便于前轮转弯.摇臂支柱式起落架的基本受力构件比前述的简单支柱式多了一个摇臂，但不再需要扭力臂。

三、多轮小车式起落架

(1)多轮小车式起落架为解决上述问题，将连接前，后轮组的车架作成与支柱铰接，以平衡前、后轮组的载荷。为了避免车架变成可绕铰接轴任意旋转的不稳定的活动机构，须加装一个缓冲器(图8.20(b))。它一般是一个油气式减震器，起缓冲、减震、调匀各轮组受力的作用。着陆刹车时地面摩擦力引起的力矩会使车架绕铰接接头逆时针方向旋转，致使前轮组加载，后轮组卸载。为此，须加装刹车平衡机构.图

8.21所示为某种刹车平衡机构的受力分析和工作原理。该刹车平衡机构由平行于车架2—3 的拉杆4—5(它与前、后轮组的刹车盘连接)、摇臂4—6 和上刹车拉杆6—8(它与支柱及前刹车盘相连)等组成。刹车盘与轮轴通过花键刚性连接，轮轴穿过2，3点与车架铰接。当刹车时，摩擦力矩通过后轮刹车机构传到杆4—5 上，再往前传至摇臂4—6 和拉杆6—8 上。

(2)“爵克”式主起落架是另一种使多轮式起落架平均受力的设计方案，其双轮或多轮为前后串列，它是短距起落运输机起落架的一项重大改进。它的一般原理是把两个轮子单独装在两个摇臂上，然后串列地铰接在减震支柱的两端，减震支柱水平安装井与机身轴线平行.这种形式很适合于上单翼飞机，它通常由一个减震器和与它弹性连接的两个摇臂组成。它结构简单，能使飞机在凹凸不平的低质跑道、甚至草地上平稳地滑行。滑跑时，串列布置的两个机轮连接在同一个减震器上，能使飞机在凹凸不平的道面上滑跑时所产生的振动力在起落架上被 平衡掉，而不致传递到机身上(图

8.22)。这种形式的另一优点是可使机轮半收缩，致使机身的高度与地面平行地降低，或根据需要向前或向后倾斜以便于装卸货物。它除了用于布雷盖—941飞机上之外，还用于C-160"协同”式飞机的主起落架(4 个轮子)和安—22(重2500主起落架上(有6 个机轮成对直排)，此时起落架的具体构造会有所不同。B777采用的就是这种机轮。

3.2起落架的设计

3.2.1对起落装置的设计要求

飞机对起落装置设计的基本要求是：在飞机起飞、着陆过程中能吸收一定的能量，包括垂直和水平方向的;在滑行、离地和接地时飞机的任何部分不能触及地面;不允许发生不稳定现象，特别是在最大刹车、侧风着陆和高速滑行时;起落架特性必须适合于准备使用机场的承载能力。

3.2.2起落架的布置

起落架的布置形式，主要是后三点式(如图3-10所示)和前三点式(如图3-11所示)。

后三点式，主支点在飞机重心(质心)之前，在低速飞机上采用较多;后三点式起落架固有的缺点就是在着陆时操纵困难，并有可能产生向前倒立的危险并且后三点起落架的飞机，起飞和着陆滑跑时不稳定。

前三点式广泛用于着陆速度较大的飞机，在着陆过程中操纵驾驶比较容易，具有滑跑稳定性;由于机身处于接近水平的位置，故飞行员座舱视界的要求较容易满足;着陆滑跑时，可以使用较强烈的刹车，有利于缩短滑跑距离;缺点在于前轮可能出现自激振荡现象，即前轮“摆振”，所以需要加减摆器。

起落架的形式和轮数和飞机重量也有典型关系。双前轮使用普遍，尤其是对采用弹射起飞的舰载机。

重量大约在 50,000lb 以下时，尽管就万一有一个轮胎瘪胎情况下的安全性而言，在每个主轮支柱上采用双轮好些，但通常每个支柱还是采用单主轮

重量 50,000 ~ 150,000 lb(甚至到250,000lb)，每个支柱一般都使用双轮

重量 200,000~ 400,000 lb ，通常采用 4 轮的小车式

重量大于400,000 lb ，采用四个轮轴架，每一轮轴架带4个或6个机轮，以便沿横向分散飞机的总载荷。

起落架原则总体方案设计阶段布置起落架要遵从几个重要的原则，控制机轮与飞机重心的相对位置和起落架的高度;由此引起的擦地角、防倒立角要满足飞机在起飞抬前轮到主轮离地和着陆接地时应只能有机轮接触地面，且在跑道与飞机的所有其他

部分之间应有适当的间隙;(“其他部分”包括后机身、平尾翼尖、机翼翼尖、螺旋桨叶尖或发动机吊舱等)。

在起落架布置时要参考几个重要的参数;擦地角、防倒立角、防侧翻角、前主轮距、主轮距、停机角。

擦地角γ：对应于飞机尾部刚刚触地，起落架支柱全伸长，轮胎不压缩时，机头抬起最高时的姿态;“机头抬起”：飞机迎角为α，由于地面效应使机翼升力达到最大可用值的90%时;对大多数类型的飞机，这个范围约为10~15度。

防倒立角β;主轮在停机状态接地点位置到重心的连线偏离垂线的夹角;为防止飞机擦地，防倒立角应大于擦地角，且不小于15 °

防侧翻角θ ：飞机滑行时急剧转弯侧翻趋势的量度;根据我国的和美国的通用规范规定，对陆基飞机角不应大于63°，对舰载飞机角不应大于54°。

前、主轮距B：前轮承受飞机重量的最佳百分数大约为飞机重量的8%~15%;B(0.3～0.4) L机身;要与防倒立角β相协调。

主轮距：依据飞机起飞、着陆以及在地面滑行稳定性，越宽越好 ;主要决定于飞机重心距地面的高度;可通过算出的防侧翻角进行检查。

停机角Ψ;飞机的水平基准线与跑道平面之间的夹角;可增大起飞滑跑时的迎角：

机务维修岗位实习报告76_机务维修

α起飞 =ψ +α安装 ;对前三点式通常取 0°~4 °。

3.2.3轮胎参数的初步选择

机轮的选择上，也是非常严格的，“机轮”是装有橡胶轮胎的圆形金属物体。机轮内侧有“刹车”，以增加滚转摩擦力的方式使飞机减速。“机轮”常用于表示机轮、刹车、轮胎完整的组件。

轮胎的尺寸由它所承受的飞机重量确定，主轮胎约承受飞机总重的90%;前轮仅承受约10%的静载荷，但着陆时却要承受较大的动载荷。

如果飞机在未铺砌的粗糙跑道上使用，所需轮胎的直径和宽度应将计算值加大30%;前轮胎的尺寸可假定大致为主轮胎的60~100%;自行车式或四轮式起落架的前轮尺寸一般与主轮的相同;后三点式起落架的后轮胎尺寸大约为主轮胎的四分之一到三分之一。

对于最后的设计布局，实际使用的轮胎必须根据制造商的产品目录选择，选择的根据通常是承受计算得到的静载和动载额定值的最小轮胎。

3.2.4“起落架的家”

一个不合适的起落架收置位置可能损坏一个在其他方面是良好的设计方案;可能切断飞机结构(增加重量)，减少内部油箱体积或产生附加的气动阻力。

收置到机翼上，要减少翼盒尺寸，从而会增加重量并可能减小油箱体积;收置到机身上或翼-身连接处，可能干扰纵梁;对高速飞机来说，这些布局在空气动力上的好处胜过超过重量的损失;实际上，所有民用喷气运输机都把起落架收置到机翼与机身的连接处。

起落架收放机构是基于“四连杆”原理，即用枢轴把三个元件联接起来(第四根杆是飞机结构)。在正常情况下，起落架支柱在收置前允许全伸长。虽然可以安装压缩支柱的装置，但仅适用于飞机内部空间绝对容纳不下全伸长支柱的情况。有时要求机轮在收上的位置平躺在轮舱内，这是相当简单并可在许多军机上见到的。

怎么写服务做得好的表扬信

由于员工给予了优质的服务，使得客户们享受到十分满意的感受。下面是小编给大家带来的服务表扬信，欢迎大家阅读参考，我们一起来看看吧!

服务表扬信一

表扬信内容：

尊敬的养老院领导：

我是贵院住院老人徐奶奶的家属。自从我母亲入住养老院四楼以来，在贵院领导和四楼员工无微不至的关心护理和帮助下，老人的身体状况逐步往好的方向发展，对此，我表示衷心感谢。

四楼的工作人员除了对老人们的衣食住行关心外，还经常组织老人们动手进行活动。使老人们的手、脚、脑、眼能得到很好的锻炼，在闲暇时间里也能经常组织一系列联欢会，使老人们的心情和精神变得更加欢乐和愉快，把母亲交给养老院让家人很放心，老人们自己也说这里的工作人员真好。

在四楼，我母亲得到了工作人员的精心护理，时常在走廊中看到他们忙碌的身影，他们像亲人一样为老人洗澡、洗衣服换尿垫、翻身等服务并保持老人的清洁。我母亲因为手术卧床时间较长，对于术后生活不习惯并且依赖性很强，四楼的楼管“纪姐”就经常找我母亲聊天，另外小杨、小冯、宝哥、小高和其他工作人员也会经常与我母亲聊天，特别是小杨在我母亲生活遇到困难时，给予了很大的帮助。他们每天按照工作要求定期到房间巡视问候，这一切的一切让我母亲在精神上得到安慰和安心，现在我母亲精神面貌也越来越好。

在此，作为家属，我再次向贵院各位领导及各位员工表示诚挚的感谢。感谢你们为老人们的生活付出，感谢你们帮助我们给了父母一个安乐的晚年，使我们家属能在繁忙的工作中放心。

徐奶奶家属王瑞

20xx年7月

服务表扬信二

我是6024的客人，自7月5日入住贵酒店20晚，得到酒店员工的很多帮助，特此我表示衷心的感谢。因我远从中国台湾来到简阳，还带着2个孩子，每天需到简阳人民医院看望父母，送饭给父母，但天气太热，不方便带2个孩子天天去医院。郑艳和毛丽得知我们的情况后，及时帮我照看2个孩子，让我很感动。由于父亲重病去世，我要忙着处理后事，她们那几天早上很早就来帮我照看2岁的宝宝，真的万分感谢。

另外曾晓波经理、高宁也特别照顾我们用餐，赵琼也帮忙浴室防滑处理，准备开水给宝宝泡奶用，曾文莉提供了洗衣服用具。住在这里感觉像在自己家一样自在。

感谢酒店全体员工对我们的关照!

服务表扬信三

20xx年4月1日，我乘坐牡丹江客运段绥芬河车队担当的4043次列车，从牡市起程，前往鸡东。下车后，随身携带的画架落在车上。

当时，我一身冷汗，焦急万分——这是父亲留给我最后的一份珍贵的礼物，距今已有三十多年了，一直珍藏它，舍不得使用，今天却把它遗失了，我悔恨极了。

朋友劝我：“算了，别找了，能找回来吗?”那一刻，我放弃了找回它的念头。晚上，躺在床上，我辗转反侧，一直放心不下那丢失的画架，那是心中无法割舍的牵挂，父亲送给我时的音容笑貌，一直在我脑海里浮现。

前些日子，刚刚把它找出来，想要用它来完成一幅记忆中家乡美丽景色的画作，来慰藉对父亲的怀念之情，现在却不小心落在车上，我悔恨着，自责着，心中的痛苦让我久久无法入睡。

到了凌晨12点多，我终于忍不住了，拿起了电话，抱着试试看的态度，打通了铁路12306服务中心人工台——通了，有人接电话!我急忙把丢失画架的事儿告诉了客服人员。服务人员了解我的情况后，宽慰我不要着急，他们会和当次列车相关人员取得联系，一旦找到画架，会在第一时间通知我。12306的人工台工作人员温情的话语让我感到很欣慰，深夜了，她们还没有休息，还在辛勤地工作着，这一切，让我感动，那一刻，是否找回我的画架，在我心里，已不那么在意了。

天刚亮，电话的铃声响了，是当日4043次列车长高宏志打来的电话，他在电话中说，他们的乘务员乔刚同志把画架找到了。

找到了!找到了!当时，已经半百的我欢喜若狂，就像孩子一样的雀跃!帮我找回来了，找回来了，乘务员帮我找回来了。这让我从心底里充满了对12306人工台不知名的服务人员的感激，充满了对列车上的高车长和乔刚同志的感激，你们的付出，你们的周到，使我找回遗失的物品。在我的心里，你们帮我找回来的不仅仅是丢失的物品，是找回了对父亲温馨的回忆。

当我从高车长手中接过画架之时，我的心感到无比的温暖，脸上洋溢出无比的喜悦。人间自有真情在，愿你们永远不忘初心，继续前行。

乘客：陆宏

20xx年4月8日

服务表扬信四

今天在二楼买女裤，因为本人较胖，试穿衣服比较麻烦，但是女裤营业员很耐心挑选，让试穿，给我很多建议，随后我还需要购买上衣及内搭，这个美女给我建议。在我要求之下，希望她可以跟我去挑选，中间走了很多柜台，她始终没有不耐烦，在挑选了几个柜台之后，最终在UU专柜购买了上衣及内搭。临走时，我才问了她的名字“续真秀”，谢谢她，也谢谢新时代商厦。

顾客：乔X

20xx.10

服务表扬信五

致华中假日酒店：

我们老俩口是退休教师，现年事已高，行动不便，这次来保定居住贵店，二十多天的居住，我们享受到家的温暖，感到满意。我们曾住过多个城市的星级酒店，相比之下贵店有许多优点值得点赞：

一、服务人员工作认真负责，做到待客热情，微笑服务，尤其对老年人能周到耐心、尊重，问寒问暖，及时给我们解决遇到的问题，客房管理干部吕志楠同志，几次当面慰问，征求意见，很是尽职。客房保洁员王爱华工作认真，态度和蔼，待我们视如家人，我们很感动。

二、居室设备齐全，基本符合星级条件，居住上很是方便。

三、卫生间洗浴用具清洁好用，管理及时，冷热水供应方便正常。

四、床上用具干净舒适，可保证睡眠好。

我们即将离开，为感谢贵酒店为我们的服务的员工，特写此感谢信仅表心意。

3003房客 黎先生 20xx年10月12日

华中假日酒店客房部 吕志楠

华中假日酒店客房保洁 王爱华

食品有限公司：

20年4月7日(周六)、8日(周日)，我公司按计划对1#35kv变电站、4#开关站以及部分电力用户变电站进行了春季预防性试验及维护保养工作。

由于工作时间紧，任务重，春季预防性试验工作定于每天早上6点正式开始。根据工作安排，需要在六、日两天早6点和8点提供早餐，11点30分提供午餐，供餐人数近30人。食堂员工李、李、赵不辞辛劳，早上4点多便开始准备早餐，并准时、保质、保量地供应了早餐，得到了工作人员的一致好评。为全体工作人员提供了坚实的后勤保障，使预防性试验工作最终圆满完成。

特此对春季预防性试验期间，贵公司为我公司提供的优质服务表示真挚的感谢!并对贵公司员工李、李、赵提出表杨。

年月日