工作推荐信范文例子(实用20篇)

尊敬的领导:

您好!

我是一名即将毕业的本科毕业生。我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际,为了更好地发挥自己的才能,谨向各位领导作一下自我推荐。

伴着青春的激情和求知的欲望，我即将走完四年的求知之旅， 美好的大学生活，培养了我科学严谨的思维方法，更造就了我积极乐观的生活态度和开拓进取的创新意识.课堂内外拓展的广博的社会实践、扎实的基础知识和开阔的视野，使我更了解社会;在不断的学习和工作中养成的严谨、踏实的工作作风和团结协作的优秀品质，使我深信自己完全可以在岗位上守业、敬业、更能创业!我相信我的能力和知识正是贵单位所需要的，我真诚渴望，我能为贵单位的明天奉献自己的青春和热血!

21世纪呼唤综合性的人才,我个性开朗活泼，兴趣广泛;思路开阔，办事沉稳;关心集体，责任心强;待人诚恳，工作主动认真，富有敬业精神. 在四年的学习生活中, 我很好的掌握了专业知识。

自荐书不是广告词，不是通行证。但我知道:一个青年人，可以通过不断的学习来完善自己，可以在实践中证明自己。尊敬的先生/小姐，如果我能喜获您的赏识，我一定会尽职尽责地用实际行动向您证明:您的过去，我来不及参与;但您的未来，我愿奉献我毕生的心血和汗水!

再次致以我最诚挚的谢意!

此致

敬礼!

20xx年XX月XX日

--之行结束后，我在家呆了14天就返回京城。不是做志愿者，而是去中国教育报开始为期一个月的实习。

为此，我错过了8月1日陕西省境内的日全食，西安360一遇的日全食。为此，我也没有能和家人、朋友过多地相聚。但是因为提早来了三天，我有了两个发表文章的机会。祸福相依，孰能辨之。

历数在教育报实习的一个月，除周末外早上七点半起床，赶九点半到报社，下午四点半之后就可以离开。有两天请假，一周休假，一天采访，算来在报社的日子不过13天而已，真正实习的时间，就是15天。这十五天里，我发表了三篇文章，每一篇都曾四易其稿;排了两个版，有一个版由于粗心数错了行，连累了高老师和排版工作者周六回报社改版;采访两次，一次在紫竹院公园采访4位北京市民，一次在学校用英语采访一位外国奥运志愿者;撰写一份策划，关于高校学生媒体的情况。目前这篇大稿还在酝酿中。

一个月里，我认识了徐老师、高老师、两位张老师、石老师，从他们身上我学到了很多东西。还结识了几位实习生，他们现在都是我的朋友。

一个月里，我接触到正规的报社工作，看到了规范化的运作流程。关于报纸的收获，虽然不多，但也相当受用。

1，定位

教育报的定位是面向全国的教育工作者，所以内容都是针对知识精英提供他们的所需。如此一来，中国教育报成为了教育行业的领跑者。专业化，是教育报做强做精的制胜法宝。也许中国教育报的发行量不如中国青年报大，知名度也没有中国青年报高，但是它的广告收入和记者待遇，确是远远好于前者。正是因为定位准，才容易出奇制胜。相反，如果和其他报纸一样都做大综合，竞争太过激烈，想要做到不可替代，实在不那么容易。

横向定位于教育行业，纵向还要定位于主流媒体。既然是主流媒体，那么重大事件、主流声音就绝不能缺少，否则就是将自己边缘化。所以汶川地震、奥运会这些所有媒体都在报道的事件，教育报也出了若干个专版，而且做得很精彩。

经纬坐标精确定位之后，接下来便是细分工作。文化周刊一周四五六日出版，每个版面分别定位为“人文焦点”——关注教育周围时代文化现象，“人文博艺”——培养知美爱美文化情怀;“人文文史”——为教育提供人文常识;“人文笔记”——记录教育时代的心灵和生活。

我第一次对定位和口号的感觉如此清晰。人文焦点记录文化新闻和学术事件，人文博艺是阳春白雪的琴棋书画，人人文史介绍历史故事和文化常识，人文笔记则刊登教师们的感悟和点滴。这些文章的起点都非常高，因为精品的层次都是在大众文化之上的。

尊敬的贵单位领导：

您好!

首先感谢您在百忙之中抽出时间来阅读我班学生的毕业推荐信。该学生是我在xx年招收的本硕连读的硕士研究生，明年7月他将会顺利毕业并获得硕士学位。

该学生所学专业为广告学，能够从事市场调研、活动策划、营销策划、销售等类型的工作。xx年寒假实习期间在国美电器工作，担任销售主管的职位。能够带动团队创造最棒的业绩，多次获得公司表彰。本人性格内外兼具，善于与人交流沟通，学习能力很强、乐于钻研，擅长销售和推广之类的工作。有敏感的市场觉察能力，能够胜任营销策划类型的工作(包含一定的广告策划)。

该学生在大学期间，在各方面都能严格要求自己，积极要求上进。在专业学习过程中，该学生学习态度端正，学习踏实努力，专业成绩优异，多次获得校级奖学金。

在专业学习的同时，该学生还努力提高思想政治觉悟，是一名合格的共产党员;他还积极参加各种社会实践活动。该生团结同学，尊敬师长，具有很强的团队合作精神。

总之，我愿意推荐xx同学到贵单位工作，同时，我也相信他能胜任以后的工作岗位!

此致

敬礼!

*年**月**日

吴，20xx年8月考入深圳市百年老校南头中学高中部，在精英荟萃的一班就读，我有幸成了她高中阶段第一任班主任、第一任语文老师、第一任年级组长，得以熟悉并了解她。

有着强烈的进取心和求知欲，并且很独立、很主动地设计着自己的人生。她不喜欢轻易跟着别人转。在中考结束后大多数学生都去狂欢放松的时候，她选择了暑期语言进修。这使她后来的中文成绩、英文成绩在年级近千名学生中一直遥遥领先。她很擅长写作，这除了得益于她的想象力和创造力，更多依赖于她思维的个性和深度。她的随笔有一种独特的韵味和有别于常人的思考，她不喜欢写空话，无论是写自己生活的琐屑，还是发表对他人、对时事的看法，她绝对说真话。所以她的文章总是吸引很多人，大家还常常被她文章中的悲悯情怀所打动，一个被辞退的教师，一位答不上题的同学，一只流浪的猫等等，都会让她顿生恻隐之心。更难得的是，她还剖析这些事件背后的文化意义，这就使得她身上散发着一种古老的人文精神，和她的独立态度和自由精神一样，这是她超越同届学生们的地方。作为一名热爱读书的女生，她有很敏感的心，对语言尤其有一种细腻而透彻的悟性，这使得她的文字温婉而不失一种张力。

尊敬的领导：

您好!首先感谢您在百忙之中抽出时间来阅读我学生推荐信!这对一个即将迈出校门的学子而言，将是一份莫大的鼓励。

xx同学是x大学发展学院财务管理专业的一名应届毕业生。他是一个来自农村的学生，农村的历炼使他体会到许多难以想象的艰苦，同时使他的性格稳重，做事踏实，我相信这对他以后的人生发展有莫大的影响。

大学期间，该生特别注重专业知识的积累，有务实的专业基础，并且努力培养自己独立自主的能力和积极向上的心态，由此他先后获得专业二等奖学金，专业三等奖学金，校级优秀团员，院级优秀团员;并先后通过了省会计电算化考试，会计从业资格证考试;另外还考取了驾驶证等。他的专长是熟悉会计政策与法规，并且能够熟练运用，熟悉工业企业会计(成本会计)，管理会计，中级财务会计等，并能很好运用。

社会主义现代化建设需要的是具有综合素质的管理人才，因此他在学好专业知识的同时，主攻英语和计算机，在英语方面，该生加强培养自己的听、说、读、写能力;在计算机方面，从基础知识入手，进一步掌握了OFFICE的各项功能，同时还自学了INTERNET的基本知识，能够灵活加以运用。为了使自己所学的专业知识能够融会贯通，该同学还研读了MBA有关的案例教材，如战略管理，公司管理，财务管理，资本运营等，并将其运用到自己的实习工作中。

在认真学习的同时，xx同学还积极参加学校组织的各项活动，并鼓励同学参与，为他们出谋划策;在日常生活中，他能够紧密团结同学，他相信集体的力量是强大的，只有大家拧成一股绳，才能把各项工作做好。四年中他一直担任学习班长，寝室长，课程设计组组长，毕业生组秘书等职务，这些都锻炼了他的办事能力，组织协调能力，沟通能力。

相信您的信任和该生的能力将为未来带来共同的机遇和成功。本人愿意推荐xx同学到贵单位工作，同时，我也相信他能胜任以后的工作岗位，建议贵单位给予任用的机会!

推荐人：

xx年xx月xx日

尊敬的领导：

您好!今向贵单位推荐我系毕业生XX同学，该生是我校X大学物理学专业的一名学生。

大学四年里，他一直从各方面不断努力，提升自己多方面的能力。学习上认真刻苦，成绩名列前茅。多次荣获奖学金及优秀学生称号。在学好专业课的同时，他还在课余时间学习了计算机C语言。外语方面该生的成绩也在年级前列。并在全国大学生英语竞赛中荣获C类一等奖。顺利通过英语四、六级考试，本着对外语的兴趣，他不光努力继续提升自己的英语水平，还在课余时间学习了初级德语。

此外，XX同学从大一开始就一直担任副班长一职，工作认真努力，能很好地服务于同学，也受到了师生的好评，锻炼了自己的组织领导能力。

作为一名师范生，他也时刻锻炼自己的师范技能。普通话达到二级甲等水平。同时通过实践来提升自己讲课、组织领导等能力。曾在XX小学和XX中学进行实习，在实习期间他认真备课，由于自己对教材准确的领会和讲解，取得了良好的课堂教学效果,因此他获得了指导老师和同学们的一致好评。其间，他还进行了自习辅导，班级管理工作等，取得了良好的效果。出色地完成实习工作。对教育教学工作也有了更深的理解和更多的热爱。

XX同学正处于人生中精力充沛的时期，并且热爱教育事业,决心做一位优秀的人民教师。希望贵校能提供一个让他发挥专长的平台,他定会竭尽全力的在工作中取得好的成绩。

最后祝贵校再创佳绩!再次感谢，望贵单位予以重点考虑，他一定会不负您的重托!

推荐人：

XX年XX月XX日

尊敬的先生/女士：

我非常荣幸的为xx同学出具这份正式的推荐信。我是交通大学土木建筑学院的副教授，毕业于上海同济大学并获得博士学位，目前在交通大学土木建筑学院教授道路工程专业课程。xx同学参加我教授的道路工程专业的学习已经将近两年了，所以我对该同学还是相当了解的。最近得知，xx同学准备出国留学深造，并希望我能为他写一封推荐信，我感到非常高兴和欣慰。作为一名我最优秀的学生之一，应该受到更好的教育和更专业的指导。因此，我很荣幸的向贵校推荐该同学。

xx同学是我校土木建筑学院20xx级道路工程专业的一名学生，在其读大三后，我一直教授xx同学道路工程专业知识。在我教授专业知识期间，他以他的刻苦好学以及强大的求知欲给我留下了深刻的印象。每次上课他都会有很多问题提出，而且不全部释疑决不罢休。他勤于预习复习，并且对于一些较难的知识点，他总是认真记录笔记并和我一起讨论。在学业后期的课程设计中，他总是对自己设计的方案进行反思，并积极向我请教，然后回去进行调整，然后在反思。总之，xx同学在做设计时追求每一个细节的尽善尽美。在我看来，他是一名十分有上进心的同学。所以我很希望xx同学能够继续他的学业，受到更高学术成就老师的指导。

鉴于同学、我的同事以及我本人对都有很高的评价，我真诚的向贵校推荐他，希望他能够入选贵校的学习项目。如果您对于本人的情况以及这封推荐信有任何译文，欢迎您按照下方所提供的联系方式联系我。

谢谢!

交通大学土木建筑学院：

推荐人签名：

联络方式：TL:

Memil：

日期：

首先，感谢您驻目一分钟阅读我的自荐信，希望我的自荐不会让您失望。

作为用人单位大都讲究一句话：诚实是根，团结是本，创新是魂。这就是请您录用我的三个理由：

首先，教育之家生长的我质朴、诚实、充满热情。身为人民教师的父母从小就教育我：做人要诚实守信，求真务实，脚踏实地。父母言传身教，做儿女的牢记教诲，严格遵守。相信您麾下都是诚实守信的精兵，加入这样一个优秀的团队是我的荣幸。

其次，从小学到大学的学生干部工作培养了我的组织能力和团队思想，我相信“尊重差异，团结起来，就会有进步”。相信您麾下有精兵强将万千，敬请允许我加入到这团队中来。

我认为，年轻就有活力。如果您的企业要不断创新，就需要不断的注入新鲜的血液。年轻就是我的资本，相信我年轻的心态和多元的知识结构会为您带来不一样的创意。

毕业于我，热爱工作，积极向上。我所领导的x协会曾被评为优秀团体，同时我本人获光荣称号;多次活动的组织和策划工作，锻炼了我的组织领导能力和交际能力;从到这x年的学习生涯，为我奠定了坚实的专业基础;管理学的课余学习也丰富了我的企业管理理念;热忱的态度和年轻的思想让我具备了创新的能力。这一切让我充满了自信。

感谢您一分钟的阅读。

祝贵公司生意兴隆，事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

自荐人：

*年**月**日

___________________________：

兹介绍我系________________________专业20xx届毕业生_____________同学去贵单位实习，望接洽。

毕业实习是我院教学工作的重要环节，是学生适应工作需要的有效途径，是提高人才培养质量的重要举措，是向社会提供人才的有效窗口。为此，学院高度重视毕业生实习工作，同时也诚恳地希望贵单位给予大力支持和协助，积极为学生提供实习场所，要求学生努力为单位服务，切实圆满完成学生实习任务，提高人才核心竞争力。在此，对贵单位为培养人才所作的重要贡献和对教育事业的大力支持，表示最衷心的感谢!

按照我院实习工作安排，毕业生实习按规定必须在岗实习10个工作日，实习时间从某月某日至某月某日。在接受学生毕业实习中，请按照贵单位规章制度的要求，对学生严格教育管理，并在实习结束时对学生的实习情况给予鉴定，谢谢贵单位的合作。

某职业技术学院某系

二0XX年某月某日

20__年*月*日经党组织的批准，我实现了梦寐以求的愿望，成为一名光荣的中国共产党预备党员。一年来，我在这个团结务实、温暖友爱的集体里，亲身感受到了组织的关怀，团结奋斗的快乐。在组织的培养教育下，我认真按照党员的标准去做，加强政治思想学习、对工作和学习精益求精。

一﹑思想理论方面

做为一名预备党员，我在党组织的严格要求下，支部党员的帮助下，通过一系列的理论学习和党内活动，我的政治、思想水平都有了很大的提高，党性有了极大的提高，我进一步认识到做一名合格的共产党员不仅要解决组织上入党的问题，更重要的是思想上入党。深刻的了解了我们党所以赢得人民的拥护，是因为我们党在革命、建设、改革的各个历史时期，总是代表着中国先进生产力的发展要求，代表着中国先进文化的前进方向，代表着中国最广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针政策，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。为了能够进一步地提高个人的思想境界和革命觉悟，更好地实现自身的价值。中国在入世后，将会迎来各种激烈的党建资讯网竞争与挑战，作为新世纪的年轻一代、作为一个入党积极分子，我应该确立心中的目标，以党的正确思想作为行动的指引，提高业务素质、综合素质，把握机会，积极投身到改革中去。我作为一个预备党员，不知不觉已经有一年时间。在这一年里，在党组织的培养教育下，在党员同志们的悉心帮助下，我积极参加理论学习和党内活动，在此期间，

我认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表的重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想，不断充实自己、提高自己使自己对党的认识更加深刻，对党的崇高理想和建设中国特色社会主义的信念更加坚定，虽然有些地方还不能深入地理解精神，切透实质，但通过政治学习和组织生活，已经有了大概的了解。明确党员的权利和义务，时刻拿一名党员的标准严格要求自己。

我还及时学习党中央颁布的决策、决议，在思想上和党组织保持高度一致。我注意从平时做起，从小事做起，体现一名党员的模范带头作用。除了作好自己的本职工作外，对于学校的各项要求和活动，我积极参加和配合，认真完成;在生活中乐于助人、关心团结同学。作为一名学生，勤奋学习遵守学校的各项规章制度。

二、在学习和工作方面

自从被**学院第*党支部确定为中国共产党预备党员后，我就更加努力学习，，作为一名学生，深知自己学习的使命。在学习上做到上课集中精力，提高听课效率，学习时全神贯注，适当放弃一些娱乐时间，抓紧完成各项工作，尽量少挤占学习时间。并被评为。在担任*期间努力工作，协助老师更好的完成教学计划，积极配合院、校开展各项工作，团结全班同学，积极为班级荣誉争光。

但我在取得一定成绩的同时，也没有骄傲和自满，虚心向老师和同学请教，除了增强专业素养之外，还注重对自身综合素质的培养，充分利用图书馆资源广泛阅读大量书籍，努力扩大自己的知识面，丰富自己的视野，在各方面尽可能的起模范带头作用，维护班级荣誉，维护

班风、学风上发挥了积极的作用，为同学们树立良好的榜样。

三、在生活上

在生活上我严格要求自己,养成良好的生活习惯，我坚信养成一个好习惯一生受益.因此就有了我的生活原则,有了自我监督机制,每天都会想想今天还有什么没有干好,或是还有什么原定计划没有完成.注意将工作,学习,娱乐,休息有机的结合起来,将8小时以外的时间合理的利用起来,养成良好的生活习惯。并积极主动的帮助同学，与同学关系相处融洽。

当然,这一年还留给我一些缺点和不足.首先,在思想上,与党员的标准之间还存在有一定的差距.还需要进一步加强思想政治学习,深入领会,并坚持作到身体力行.以更加饱满的学习热情,以更加积极的精神面貌,开展工作学习;还需要进一步加大对思想政治理论的学习,不断提高个人的思想理论水平.不断加强对人生观,世界观,价值观的改造,争取成为一名优秀的共产党员.

其次是交际能力还有待进一步的提高.这也是我的近期目标和努力方向.通过多参加各种活动,我想会有明显的改善,这也能增加自己的群众基础,更广泛地投身到社会中,坚定为人民服务的决心.还有,可能是个人性格因素,严肃的场合我有点胆怯,这也是我的一个缺点,也是我为人处事方面的不足.这样很容易造成错觉或误会,这些不足基本还是比较一致的,一个改善了另一个也会有提高.我有信心,有思想准备,更有改正的决心。

而且，我们即将毕业，即将离开校园走向工作岗位。但无论我在哪，我都会时刻牢记自己是一名共产党员，时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，认真学习党的最新知识，回顾党的理论，积极参加党组织生活。总之，在过去的一年里我在各方面都取得了较大的进步，但用共产党员的标准来衡量我还有些不足，比如主动性还不够等有时还有畏难情绪;工作中不够大胆,创新意识不够。对于自己的缺点与不足,我将在今后继续加以克服和改正。

最后,今后的学习生活和工作中,我要认真努力地完成自己的分内工作,注意生活中的细节继承发扬好习惯,坚决摒弃坏习惯.严格按照党员标准衡量自己。

以上就是我的个人总结，请党组织指正!

优秀学生推荐信范文

你好：

我是技术学院的一名老师，得知能够推荐我的学生同学到贵公司工作，我感到非常高兴和无比欣慰。这样一个上进的年轻人应该去好的企事业单位发展，打拼自己的未来。因此，我很荣幸向贵公司强烈推荐这位优秀的学生。

同学于就读与湖北轻工业技术学院，该学生是一个活泼、开朗、 可爱 、 热情 、 积极、上进、 善良 、 有责任感的女孩，在学校学习认真、安分守纪、懂事听话深受任课老师的喜欢。

该学生学习能力强，做事踏实认真，有条不紊，是一个原则性比较强的女孩。积极乐观的态度、待人热情、乐于助人的品质难能可贵。在生活中， 她能够很好的处理与他人之间的关系，有很好的人缘。深受大家的喜爱。在工作上，不但能很好的组织协调工作有序的完成，而且她还是一个不怕吃苦上进的女孩，在读书期间利用课余时间参加社会实践，体验社会认识社会，以便自己以后更好的适应社会，不断提升自己完善自己。成熟懂事她的从不让家人担心，是父母心中的好孩子老师眼中的好学生。 敢于挑战敢于创新不怕困苦的她以虔诚积极主动的态度、工作的认真专注得到了学校和企事业单位的一致好评。

通过该学生这几年的表现我发现，该学生具有很强的解决问题分析问题的能力，具有扎实的专业基础、素养和人格魅力，做事积极认真、细致周到，是一个综合能力比较突出的学生，故予以推荐，望通过审核。

Prof. ×××

Title：硕士生导师

Tel：

E-mail：

Address：南开大学生命科学院

作为南开大学生物学院这一在中国非常出色大学的老师，我很高兴能有机会把我最喜欢的学生之一的她推荐给你们的PhD项目。

04年9月，我给她们上普通生物学，这是她们上的第一门专业课程。她表现出了非常浓厚的兴趣。我上课的方式比较开放，互动性较强，她是最喜欢对我课上提出问题进行回答的学生之一。她从不害怕说出自己的看法，就算是和我的观点不一致。除此之外，她经常在下课后单独找我交流一些对问题的看法，甚至直接到我的办公室找我。

普通生物学结课的时候，我让学生们就对生物学的认识写一篇论文。张笑寒的同学的论文给了我很深的印象，她自主的查阅了几十篇文献，对生物学的研究现状以及一些分支做了独特的富有创造性的思考，体现出了她所具有的创新性和逻辑性科学思维的良好品质。从她的这篇论文中可以看出她对普通生物学这门课程已经有了一个比较清晰的结构认识。所以她的论文我给了全班最高分，并作为范文让其他学生学习其中的优点。

吴可馨，20xx年8月考入深圳市百年老校南头中学高中部，在精英荟萃的一班就读，我有幸成了她高中阶段第一任班主任、第一任语文老师、第一任年级组长，得以熟悉并了解她。

可馨有着强烈的进取心和求知欲，并且很独立、很主动地设计着自己的人生。她不喜欢轻易跟着别人转。在中考结束后大多数学生都去狂欢放松的时候，她选择了暑期语言进修。这使她后来的中文成绩、英文成绩在年级近千名学生中一直遥遥领先。她很擅长写作，这除了得益于她的想象力和创造力，更多依赖于她思维的个性和深度。她的随笔有一种独特的韵味和有别于常人的思考，她不喜欢写空话，无论是写自己生活的琐屑，还是发表对他人、对时事的看法，她绝对说真话。所以她的文章总是吸引很多人，大家还常常被她文章中的悲悯情怀所打动，一个被辞退的教师，一位答不上题的同学，一只流浪的猫等等，都会让她顿生恻隐之心。更难得的是，她还剖析这些事件背后的文化意义，这就使得她身上散发着一种古老的人文精神，和她的独立态度和自由精神一样，这是她超越同届学生们的地方。作为一名热爱读书的女生，她有很敏感的心，对语言尤其有一种细腻而透彻的悟性，这使得她的文字温婉而不失一种张力。

尊敬的领导：

您好!首先感谢您在百忙之中阅览我的推荐信。今向贵单位推荐我系毕业生XX同学。贵银行的良好形象和员工素质吸引着这位即将毕业的学生，她很愿意能为贵公司效一份微薄之力!

她是XX学校金融专业的应届毕业生。21世纪是一个充满挑战的时代，您一定需要充满热情，有能力，有责任心的跨世纪人才。因此，我愿以诚恳和负责的态度把她推荐给您，并真诚希望成为贵单位的一员。在投简历前该生对贵银行进行了一些基本的了解。

作为一名将结束学业步入社会的学生，她有信心接受社会的考验和来自自身的挑战。在校期间，该生学习努力认真，严格要求自己，尊敬师长，积极参加学校组织的各类活动，与老师同学和睦相处，能说一口流利地英语，还在自学国际金融专业相关课程。她始终坚持“修德、博学、求实、创新”的治学态度，对知识努力钻研，在广博的基础上力求精益求精，形成了较为完备的知识结构。

同时她还积极锻炼自己的动手实践能力，具有独立思考、解决问题的能力和团结协作精神。在业余有计划的扩大自己的知识面，紧跟时代步伐。此外，根据银行的特性，她深知在银行工作，完全依赖于计算机。因此，在学校期间，XX同学积极拓展知识面，熟悉计算机操作，掌握了AutoCAD，3dmax等制图软件，以及Windows，Office，等其他各种常用软件，以求在工作中立于不败之地。

她很希望能到贵银行去工作，使自己所学的理论知识与实践相结合，让自己的人生能有一个质的飞跃。她相信贵银行的整体形象，管理方式，工作氛围，都是她心目中所追求的理想目标。因而我很自信的向您承诺：选择XX同学，您绝不会后悔!

推荐人：

XX年X月X日

xx大学招生办：

x同学是以优异成绩直升进入江苏省苏州第十中学省招班的优秀学生。两年多来，该生以其学习刻苦努力、为人稳重谦和、工作责任心强、特长优势突出、抱负理想远大而深受老师和同学的称道。

该生学习主动性、自主学习能力很强，除了学好日常各门功课外，利用很多业余时间参加了生物和物理竞赛。特别是生物竞赛过程中自学了竞赛有关的大学课程，查阅了很多资料，花了不到一年的时间就取得了苏州市第一、江苏省名列前茅的骄人成绩。物理竞赛虽然参加时间短，也取得了省二等奖的好成绩，显示了该生学习方面的不凡实力。

该生为人谦虚，真诚待人，做事认真，在班级具有很高的威望。作为班级文娱委员，组织的班级大合唱获得全校第一，集中体现了他的组织能力和奉献精神;哪怕是每次班级卫生值日等细小事情都能看出他做事的态度和责任心，可以说把工作交给他是再放心不过了。

该生爱好阅读，知识面广，关心时事，勤于思考。学校研究性学习汇报中表现突出，班级热点问题讨论总少不了他的身影。由于他的音乐特长，在学校活动、班级历史剧中都有上佳的表现，其扮演的“国王”的领袖气度和风采让人记忆尤为深刻。正因为有如此出色的表现，在进入高中学习的两年多来，每学期均被评为校三好学生或三好学生标兵。

出于对生物学的浓厚兴趣，该生已确定了立志在生物学科有所作为的远大理想，并已开始付诸于行动，校图书馆常能留下他翻阅生物学科书藉的身影，业余时间也常能见他在潜心阅读生物学科方面的资料。

x同学是一个有理想有抱负的学生，在他的眼神里，我看的是执着，看到的是坚毅，看到的是他对未来的无限憧憬。为了自己的理想，他总是专注于脚下的道路。“机遇偏爱于有准备的头脑”，相信他将来一定会有非同一般的建树!

鉴于以上情况，我们认为x同学基本素质非常优秀，是一位不可多得的适合从事科学研究的好苗子，我力荐x同学参加贵校保送生选拔。

推荐人：x老师

20xx年xx月xx日

尊敬的贵校：

兹介绍我院xx学院专业xx级学生___于xx年x月x日至x月x日期间到贵校进行教育实习，请给予支持并指定相关专业教师进行指导。

毕业实习是我院教学工作的重要环节，是学生习得实践经验，适应社会的有效途径，学院高度重视学生实习工作。在实习过程中，请按照贵校规章制度的要求，对学生严格教育管理，并在实习结束时对学生的实习情况给予鉴定。

最后，对贵校为培养人才所作的重要贡献和对教育事业的大力支持，表示最衷心的感谢!

此致

敬礼!

xx学院xx学院(盖章)

20xx年xx月xx日

尊敬的贵单位领导：

你好!兹有我院农业机械化及其自动化专业的学生去贵单位应聘，我是导师，是我最欣赏的学生之一。他学习成绩卓著，人文科学与自然科学同样精通。更为难的是，他不妄自尊大、自以为是，依旧刻苦对待每一项学习任务，力争成为整个团队中的最佳。体现了他对学习负责的态度。 中国有句俗话：“梅花香自苦寒开”，经过他持之以恒的付出，他的语言表达能力、活动的组织能力、与人的沟通能力、独立研究能力都非常突出，连续三年获得优秀奖学金，优秀学生干部，并于20xx年8月，获得了山东省机电大赛省级一等奖。

不仅是我的学生，也是我的朋友，因为她的个性与理想深深地吸引力我。他总是无私的为团队奉献自己的聪明才智，主动为大家服务，任劳任怨，不计个人得失，成为我们眼中的榜样。为此，诚恳的希望贵单位能给予他一个展示自我，实现梦想的平台。

推荐人：理工大学XX学院

年 月 日

本人于20xx年7月8日到20xx年8月30日在XX公司(GAMECO)进行技术实习，了解了XX公司的基本情况的同时，对飞机系统有了更清楚的认识，在此介绍一下实习公司的情况，和作者参与协助维修的飞机的基本情况 。

1.1 XX公司概况

XX公司大修部包括高检、客舱和结构车间，其中作者有幸在高检和客舱两个部门学习。大修部主要对飞机进行定期的C检和D检，工作地点在维修机库，其中高检车间涉及到工作包括电气系统、发动机、大翼等部分的维修和先关系统的维护，客舱车间工作包括机上地板、壁板、天花板、厕所、厨房、隔音棉等部分的清洗和维修。

1.2 波音777的先进技术概述

波音777是一款由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机，是目前全球最大的双引擎广体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圆形机身设计，起落架共有12个机轮，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。

波音777 在多方面采取了先进的技术，其中包括动力设计，舱室设计和结构设计三方面。动力方面，波音777采用三种效率更高、噪声更小的涡轮风扇发动机：普拉特?惠特尼公司提供普惠PW4000系列发动机，通用电气公司提供GE90系 列发动机，罗尔斯?罗伊斯公司提供遄达800(Trent 800)系列发动机。这三种发动机为世界上最大的双发客机提供了足够的安全和保障。如图1-3所示，为B777普遍采用的GE90，世界上最大的飞机发动机。

舱室设计方面，波音777采用双人制驾驶舱，如图1-4所示。驾驶舱采用了新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术，采用5个LCD显示器取代传统的指针式仪表。同时为了对抗空中客车 与麦道，波音777增设了线传飞控技术，成为首款次使用线传飞行控制技术的波音商用飞机，全数字Fly-by-wire线传飞行控制系统既降低重量，又比传统的机械操纵减少了维护了作量。不过777还有液压操纵系统用作备份，所有飞行操纵面都是利用液压驱动，由电脑控制的各种飞行动作可避免飞行员做出过份激烈的飞行动作。777是波音飞机中第一个把增强型近地告警系统(EGPWS)作为标准设备而不是选装设备的机型。增强型近地告警系统能显示可能对飞机造成威胁的地形。

结构方面，起落架上波音777拥有6个机轮的主起落架系统：三轴六轮主起落架系，是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架，以便有效控制两组6轮的机轮，而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。复合材料上波音777是波音首款使用复合材料制造的飞机，机体约有10%为复合材料，大部份运用于机身尾段的结构，减轻了9%机身重量。使用复合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、发动机吊舱等。

就以上介绍B777的先进技术，本文分三章着重介绍了与777有关的ETOPS适航条令，起落架的构造与设计，飞机复合材料的运用等方面。

民航业蓬勃的90年代，空客和波音的竞争日益激烈，空客飞机以四发飞机比双发飞机更安全研制了A340吸引顾客，A340不受ETOPS限制，给波音公司市场造成了冲击。为了对抗A330和A340，波音公司对767进行改进研制了长程双发宽体客机B777，并首次获得FAA的“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。这引起空客的质疑，因此波音777在欧洲投入服务时，只授予ETOPS-120认证，而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题，才可获得ETOPS-180认证。不少航空公司为了节省燃油，宁选用双发动机的B777而不用A340。这是ETOPS的发展带给B777的契机，B777也为ETOPS带来了突破，这一章就着重介绍ETOPS的基本概念和ETOPS运行标准的发展历程，以及南航ETOPS的运营政策。

2.1 ETOPS定义和运营政策

2.1.1 ETOPS定义和基本概念

ETOPS，Extended range Two-engine Operation是指双发飞机延伸航程运行;它是ICAO(国际民航组织)制定的运营规范，适用于长距离国际航线，包括对飞机，飞机系统，签派，维护系统的总体要求和规范。

其主要定义是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行一小时的航程的飞机。如图2-1所示为飞机在60分钟以内的从BARBADOS到MILAN的非ETOPS运行路线，显然飞机在路线上受到很大限制，航程过大，飞行不经济，效率低下。

ETOPS运营的目的是：

缩短航程，可以采用大圆航线，可以缩短航程; 节省时间，提高效率; 节省燃油，争取最大的商业利益; 开通新的航线，双发飞机可以在以前不能飞行的航线上运营; 还可以使双发飞机达到更远的地理位置。

一种新机型要想获得ETOPS批准的需要几个步骤，第一步，飞机制造商必须从适航当局获得机体/发动机组合的型号设计批准。第二步，航空公司从民航当局获取ETOPS的运行批准。

2.2 ETOPS运行标准的发展历程

早在1953年，在美国联邦航空局FAA颁布的条例中就规定，除非有FAA的批准，否则不允许双发或三发飞机在距途中备降机场单发飞行时间超过60分钟的航线上飞行。此后，国际民航组织也采取了类似的规定。而这“60分钟限制”是根据40年代至50年代初飞机所安装的活塞发动机的可靠性标准制订的。1964年，FAA取消了对三发飞机的“60分钟限制”，此后，延程飞行就只是对双发喷气飞机而言，“双发延程飞行”的概念就此产生。从1953年到1985年,在 FAR 121部规章(FAR121.61)下 双发飞机在航线上任一点至可用机场的飞行时间都必须保持在一小时以内，如图2-2所示。

1983年，以高涵道比涡扇发动机为动力的新一代双发喷气飞机的投入使用，引发了人们对ETOPS批准程序的讨论。1985年，FAA制订了新的条例，将ETOPS限制时间由60分钟延长到120分钟。3年后，FAA及其他一些国家的适航部门又相继修改了各自的条例，增加了180分钟ETOPS的条款。

以下以一个示例展示ETOPS运行的比较，如图2-4所示两点间满足60分钟圈的飞行路线，图2-5所示满足ETOPS180分钟，在120分钟圈的飞行路线，图2-6所示满足180分钟飞行路线，可以看出飞行路线优化，不仅更经济，而且更省时。

没有ETOPS运行情况下的禁止的飞行路线图，即在没有ETOPS情况下，从马达加斯加岛飞到印尼首都要想从海上经过是不可能的，而图2-8给出在有ETOPS的情况下，这条飞行路线正是我们选择的最佳飞行路线，ETOPS使跨洋飞行更方便，有利于实现大圈飞行。

ETOPS不仅优化了飞行路线，还增加了飞机的飞行允许范围，图2-9给出了120分钟圈地球允许的飞行范围，图2-10给出180分钟圈地球允许的飞行范围。ETOPS180分钟圈几乎可以达到地球上所有的地方。

2.3 B777 ETOPS运行的发展

2.3.1 B777 ETOPS运行的背景

由于空客公司A340飞机对远程航线的强烈冲击，波音公司着眼研究新一代远程飞机，而波音757、波音767等双发飞机最初是为较短航线设计的，所以要作远程越洋飞行必须进行一些特别的验证和需要积累一定的运行经验，以满足航程增加的需要。而且，当时的发动机技术还不够先进，无法在飞机交付时就能证明其空中停车率达到ETOPS的要求。所以，这些双发飞机只有在投入运营至少2年、被证明了飞机具有可靠性和安全飞行的能力后才能申请ETOPS运营。

具体到双发飞机使用过程，不同的民航局和航空公司对ETOPS的运营提出了不同的验证时间要求，拿南航为例。120分钟ETOPS要求对于给定的发动机，世界机队中的使用时间不少于250000小时;世界机队内空中停车率不大于0.05/1000发动机工作小时;运营人在该发动机/机体组合上的运营经验不少于12个月。而180分钟ETOPS要求的世界机队空中停车率更严格，要求不大于0.02/1000小时。

波音777从一开始就是为远程飞行而设计的双发飞机，所以在设计阶段就把获得180分钟ETOPS的批准作为目标之一。而且波音777的研制和生产自始至终都是在波音公司、发动机公司和航空公司共同努力下完成的，为波音777在投入运营前的取证工作做好了充分准备，从而使其成为世界上第一种在商业运营前即获180分钟ETOPS批准的飞机。

2.3.2 B777 ETOPS运行的议题

航空部门在新飞机投入服务时就已经授予ETOPS-120。而ETOPS-180则必须在一年内执行ETOPS-120航班期间无出现任何问题方获授予。另一方面，波音公司在开发777时，已经说服美国联邦航空总署，可以在飞机交付时就能得到ETOPS-180认证;这称为“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。波音777就是第一款取得“提早ETOPS-180认证”的飞机。

但是，欧洲航空安全局对此表示不同意，因此波音777在欧洲投入服务时，只授予ETOPS-120认证，而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题，才可获得ETOPS-180认证。

北大西洋是19世纪末20世纪初最繁忙的路线，在北太平洋，阿留申群岛和中途岛上的备降机场已经足以满足ETOPS-180的需要。但由于阿留申群岛的不稳定天气和火山活动的关系，波音资助中途岛机场的扩建工程，令中途岛适合波音777起降。经波音和联合航空提请后，美国联邦航空总署于20xx年同意把ETOPS-180延长15%到ETOPS-207。实施ETOPS180/207运行可以覆盖全球95%的面积。ETOPS-207只授予波音777，而且只在北太平洋备降机场都关闭的情况下才适用。但是欧洲航空安全局并未有跟随，他们认为ETOPS-180已经是上限，再延长转飞时间只会对飞行安全构成负面影响，所以欧洲各个航空公司如今使用的仍然是ETOPS-180认证。

波音公司(Boeing Co.)于20xx年12月12日宣布，波音777飞机获得美国联邦航空管理局(FAA)安全审定，批准其将双发延程飞行(ETOPS)时间上限提升至330分钟，即：波音777飞机在单发失效的情况下飞往备降机场的时间上限为330分钟。对于运营跨南太平洋、跨越北极飞行，以及从澳大利亚直飞南美洲、南非航线的航空公司来说，波音777的这项认证有很重要的作用。航空公司可以运营更多直飞航线，从而减少航油消耗、节省旅行时间。延长ETOPS时限的认证批准分两个阶段：

首先，航空公司必须连续一年安全地执行240分钟ETOPS时限;其次，通过测试飞行认证飞机的可靠性。任何希望获得330分钟ETOPS飞行认证的航空公司都必须经过FAA的批准，证明其具有充足的训练和程序，并且配备了额外的灭火设备

2.4 南航ETOPS运行总政策

2.4.1 南航飞机ETOPS运行的基本要求

南航飞机ETOPS运行的基本条件有四条：

一，

二，

三，

四， 具备ETOPS飞行经验; 所经营的飞机已经获得所在国民航当局的适合双发延伸航程ETOPS的资所经营的双发延伸航程的有关人员已经取得中国民航总局或者民航中南由中国民航总局或民航中南局飞行标准部门的批准文件中，已检验过公格批准证书; 局运行批准，具有资格;

司的运行各个部门和各个运行程序，符合ETOPS运行标准;

飞机飞行手册，结构维修及其程序标准，主最低设备清单组成了飞机的ETOPS操作能力文件。其中ETOPS运行的关键系统包括电源系统，液压系统，气源系统，飞行仪表，燃油系统，飞机操纵系统，防冰系统，发动机的启动和点火系统，动力仪表，导航和通讯系统，辅助动力装置(APU)，空调增压系统，货舱火警，紧急设备，ETOPS运行所要求的其他所需设备。关键系统必须满足ETOPS运行标准，如图2-11所示为南航ETOPS验证飞行控制程序表。

2.4.2 南航飞机ETOPS运行的几项重要标准

延程运行备降机场的最低天气标准：

1. 在选择延程运行备降机场时，除非在签派放行单上标明飞机能以批准的最长改航时间飞抵的足够数量的备降机场，任何人都不能签派或放行飞机实施 延程运行飞行。

2. 起飞前，任何人都不应将某一机场标示在签派放行单中以作为延程运行的备降机场，除非只有可能会被使用(从最早至最晚的可能着陆时间内)时： a. 相应的天气报告或预报，或者两者的组合表明，该机场的天气条件等于或者高于公司《运行规范》中规定的延程运行备降机场的最低天气标准;运

行规范规定的延程运行备降机场最低天气标准如下：

(i) 对于只有一套进近设施与程序的机场，最低下降高(MDH)或者决断高

(DH)增加120米(400英尺)，能见度增加1600米(1英里);

(ii) 对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进

近的机场，最低下降高(MDH)增加60米(200英尺)，能见度增加 800

米(1/2英里)，在两条较低标准的跑道中取较高值;

(iii) 对于具有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，决断高(DH)增加60米(200英尺)，能见度增加800米 (1/2英里)，在两条较低标准的跑道中取较高值。

b. 该机场的场面条件报告表明飞机能进行安全着陆

ETOPS运行的燃油计划标准：ETOPS运行所携带的燃油应保证飞机从起飞机场抵达目的地机场，改航至目的地机场的备降机场着陆，并携带足够的备份燃油和等待燃油;同时，还应 保证飞机在ETOPS航路上任意一点，在发生一发失效和/或其他系统故障的情 况下，改航到最近的延程运行备降机场着陆，并携带足够的备份燃油和等待燃油。ETOPS的签派放行燃油计划是用于计划航路的正常燃油计划和ETOPS临界燃油计划二者中较大值。

ETOPS临界燃油计划是各等时点(ETP)临界燃油计划的最大值。等时点(ETP)临界燃油计划分为两部分，第一部分是从起飞机场到ETOPS 等时点(ETP)的标准燃油计划，第二部分是从ETOPS等时点(ETP)改航 到延程运行备降机场的临界燃油计划。从ETOPS等时点(ETP)改航到延程运行备降机场的临界燃油计划应包括以下燃油的计算：

1. 取下列燃油计算的较大值，延程运行的临界燃油计划路线图如图2-12所示 ? 在等时点(ETP)同时发生一发失效和增压系统丧失，飞机应急下降到 FL100

或最低安全高度(MSA )，并以经批准的一发失效速度策略，在FL100或最低安全高度(MSA)上，改航到延程运行备降机场上空1500 英尺高度;

? 在等时点(ETP)发生增压系统丧失，飞机应急下降FL100或最低安全高度

(MSA ) ，并以远程巡航速度(LRC)，在FL100或最低安全高度(MSA )上，改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

? 在等时点(ETP)发生一发失效，飞机应急下降到一发失效的巡航高度或最低安

全高度(MSA)，并以经批准的一发失效速度策略，在一发失效的巡航高度或最低安全高度(MSA)上，改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

2. 取以等待速度在延程运行备降机场上空1500英尺高度等待15分钟;

3. 仪表进近/目视进近/着陆;

4. 上述1)条所计算燃油的5%作为补偿预报风的偏差引起的油耗;

5. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的5%补偿因发动机性能恶化需要增加的油耗，除非公司制定了一个方案，能够按 照巡航燃油燃烧性能标准监控飞机空中运行性能恶化趋势。

6. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的3%用于补偿辅助动力装置的使用、机翼和发动机防冰的使用以及飞机无防冰表 面积冰造成的性能损失;

7. 飞机性能衰减而增加的燃油(现有飞行计划计算已考虑了不同飞机的性能衰减指数，每架飞机的性能衰减指数可能是不同的);

8. CDL或MEL项目导致的燃油消耗增加;

9. 其它因素导致的燃油消耗的增加。

3.起落架结构和设计

波音777拥有6个机轮的主起落架系统——三轴六轮主起落架系(如图3-1所示)，是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架，以便有效控制两组6轮的机轮，而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。

波音777的起落架用到了多项先进的技术，是起落架发展的重要里程碑，起落架在飞机的结构中起到了重要的作用，本章分析了飞机起落架的结构和提供了起落架的设计方案。

3.1起落架的结构

起落架的结构主要由受力支柱、减震器(当支柱和减震器合成一个构件时则称为减震支柱)、扭力臂或摇臂、机轮和刹车装置等主要构件组成.当起落架放下并锁住时常为静定的空间杆系结构，用以承受和传递机轮上传来的集中力，也便于松开锁后进行收放。

3.1.1常用的结构形式分类

一、简单支柱式和撑杆支柱式起落架;这两种起落架特点：

(1)结构简单紧凑，传力较直接，圆筒形支柱具有较好的抗压、抗弯、抗扭的综

合性能，因而重量较轻，收藏容易。

(2)可用不同的轮轴、轮叉形式来调整机轮接地点与机体结构连接点间的相互位置和整个起落架的高度。轮叉一般受两个平面内的弯矩和扭矩、还有剪力等引起的复合应力(图3-2所示)。

(3)简单支柱式由于上端两个支点很靠近，减震支柱接近于一悬臂梁柱，因而上端的根部弯矩大。撑杆支柱式则常在支柱中部附近加一撑杆，使减震支柱以双支点外伸梁形式受力.大大减小于支柱上端的弯矩(图8，13)。

(4)由于机轮通过轮轴(或轮叉)与减震支柱直接相连，因而不能很好吸收前方来的撞击.通常可将支柱向前倾斜一个角度(图8.12)即可对前方来的撞击起一定的减震 用，但这会使支柱在受垂直撞击力时受到附加弯矩。

(5)这两种型式的减震支柱本身要受弯，所以它的密封性较差，减震器内部灌充的气体压力将因此受到限制，一般其初压力约为3MPa(一30 个大气压)，最大许可压力约为IOMPa(一100 个大气压).因而减震器行程较大，整个支柱较长，重量增加。

(6)由于减震支柱的活动内杆与外筒(它直接与机体结构连接)之间不可能直接传递机轮载荷引起的扭矩，因此内杆与外筒之间必须用扭力臂连接。扭力臂须保证内杆的伸缩行程。上、下扭力臂相互间用螺栓铰接，另一端分别与内杆和外筒固接。传扭时扭力臂受弯、剪，上、下两固接点之间的那段支柱上也会有附加的弯矩和剪力(图8，

15)。 以上两种形式常用于起落架较长、使用跑道路面较好、前方撞击较小的飞机上，井更多Q 在主起落架上采用。

二、摇臂支柱式起落架

播臂支柱式起落架有两种形式，一是将减震器与受力支柱分开;另一种是将减震器和支柱合而为一，在减震器下方用万向铰与摇臂相连，减震支柱的外筒上则固定有旋转臂下部接头，这种形式宜在前轮上使用，以便于前轮转弯.摇臂支柱式起落架的基本受力构件比前述的简单支柱式多了一个摇臂，但不再需要扭力臂。

三、多轮小车式起落架

(1)多轮小车式起落架为解决上述问题，将连接前，后轮组的车架作成与支柱铰接，以平衡前、后轮组的载荷。为了避免车架变成可绕铰接轴任意旋转的不稳定的活动机构，须加装一个缓冲器(图8.20(b))。它一般是一个油气式减震器，起缓冲、减震、调匀各轮组受力的作用。着陆刹车时地面摩擦力引起的力矩会使车架绕铰接接头逆时针方向旋转，致使前轮组加载，后轮组卸载。为此，须加装刹车平衡机构.图

8.21所示为某种刹车平衡机构的受力分析和工作原理。该刹车平衡机构由平行于车架2—3 的拉杆4—5(它与前、后轮组的刹车盘连接)、摇臂4—6 和上刹车拉杆6—8(它与支柱及前刹车盘相连)等组成。刹车盘与轮轴通过花键刚性连接，轮轴穿过2，3点与车架铰接。当刹车时，摩擦力矩通过后轮刹车机构传到杆4—5 上，再往前传至摇臂4—6 和拉杆6—8 上。

(2)“爵克”式主起落架是另一种使多轮式起落架平均受力的设计方案，其双轮或多轮为前后串列，它是短距起落运输机起落架的一项重大改进。它的一般原理是把两个轮子单独装在两个摇臂上，然后串列地铰接在减震支柱的两端，减震支柱水平安装井与机身轴线平行.这种形式很适合于上单翼飞机，它通常由一个减震器和与它弹性连接的两个摇臂组成。它结构简单，能使飞机在凹凸不平的低质跑道、甚至草地上平稳地滑行。滑跑时，串列布置的两个机轮连接在同一个减震器上，能使飞机在凹凸不平的道面上滑跑时所产生的振动力在起落架上被 平衡掉，而不致传递到机身上(图

8.22)。这种形式的另一优点是可使机轮半收缩，致使机身的高度与地面平行地降低，或根据需要向前或向后倾斜以便于装卸货物。它除了用于布雷盖—941飞机上之外，还用于C-160"协同”式飞机的主起落架(4 个轮子)和安—22(重2500主起落架上(有6 个机轮成对直排)，此时起落架的具体构造会有所不同。B777采用的就是这种机轮。

3.2起落架的设计

3.2.1对起落装置的设计要求

飞机对起落装置设计的基本要求是：在飞机起飞、着陆过程中能吸收一定的能量，包括垂直和水平方向的;在滑行、离地和接地时飞机的任何部分不能触及地面;不允许发生不稳定现象，特别是在最大刹车、侧风着陆和高速滑行时;起落架特性必须适合于准备使用机场的承载能力。

3.2.2起落架的布置

起落架的布置形式，主要是后三点式(如图3-10所示)和前三点式(如图3-11所示)。

后三点式，主支点在飞机重心(质心)之前，在低速飞机上采用较多;后三点式起落架固有的缺点就是在着陆时操纵困难，并有可能产生向前倒立的危险并且后三点起落架的飞机，起飞和着陆滑跑时不稳定。

前三点式广泛用于着陆速度较大的飞机，在着陆过程中操纵驾驶比较容易，具有滑跑稳定性;由于机身处于接近水平的位置，故飞行员座舱视界的要求较容易满足;着陆滑跑时，可以使用较强烈的刹车，有利于缩短滑跑距离;缺点在于前轮可能出现自激振荡现象，即前轮“摆振”，所以需要加减摆器。

起落架的形式和轮数和飞机重量也有典型关系。双前轮使用普遍，尤其是对采用弹射起飞的舰载机。

重量大约在 50,000lb 以下时，尽管就万一有一个轮胎瘪胎情况下的安全性而言，在每个主轮支柱上采用双轮好些，但通常每个支柱还是采用单主轮

重量 50,000 ~ 150,000 lb(甚至到250,000lb)，每个支柱一般都使用双轮

重量 200,000~ 400,000 lb ，通常采用 4 轮的小车式

重量大于400,000 lb ，采用四个轮轴架，每一轮轴架带4个或6个机轮，以便沿横向分散飞机的总载荷。

起落架原则总体方案设计阶段布置起落架要遵从几个重要的原则，控制机轮与飞机重心的相对位置和起落架的高度;由此引起的擦地角、防倒立角要满足飞机在起飞抬前轮到主轮离地和着陆接地时应只能有机轮接触地面，且在跑道与飞机的所有其他

部分之间应有适当的间隙;(“其他部分”包括后机身、平尾翼尖、机翼翼尖、螺旋桨叶尖或发动机吊舱等)。

在起落架布置时要参考几个重要的参数;擦地角、防倒立角、防侧翻角、前主轮距、主轮距、停机角。

擦地角γ：对应于飞机尾部刚刚触地，起落架支柱全伸长，轮胎不压缩时，机头抬起最高时的姿态;“机头抬起”：飞机迎角为α，由于地面效应使机翼升力达到最大可用值的90%时;对大多数类型的飞机，这个范围约为10~15度。

防倒立角β;主轮在停机状态接地点位置到重心的连线偏离垂线的夹角;为防止飞机擦地，防倒立角应大于擦地角，且不小于15 °

防侧翻角θ ：飞机滑行时急剧转弯侧翻趋势的量度;根据我国的和美国的通用规范规定，对陆基飞机角不应大于63°，对舰载飞机角不应大于54°。

前、主轮距B：前轮承受飞机重量的最佳百分数大约为飞机重量的8%~15%;B(0.3～0.4) L机身;要与防倒立角β相协调。

主轮距：依据飞机起飞、着陆以及在地面滑行稳定性，越宽越好 ;主要决定于飞机重心距地面的高度;可通过算出的防侧翻角进行检查。

停机角Ψ;飞机的水平基准线与跑道平面之间的夹角;可增大起飞滑跑时的迎角：

机务维修岗位实习报告76_机务维修

α起飞 =ψ +α安装 ;对前三点式通常取 0°~4 °。

3.2.3轮胎参数的初步选择

机轮的选择上，也是非常严格的，“机轮”是装有橡胶轮胎的圆形金属物体。机轮内侧有“刹车”，以增加滚转摩擦力的方式使飞机减速。“机轮”常用于表示机轮、刹车、轮胎完整的组件。

轮胎的尺寸由它所承受的飞机重量确定，主轮胎约承受飞机总重的90%;前轮仅承受约10%的静载荷，但着陆时却要承受较大的动载荷。

如果飞机在未铺砌的粗糙跑道上使用，所需轮胎的直径和宽度应将计算值加大30%;前轮胎的尺寸可假定大致为主轮胎的60~100%;自行车式或四轮式起落架的前轮尺寸一般与主轮的相同;后三点式起落架的后轮胎尺寸大约为主轮胎的四分之一到三分之一。

对于最后的设计布局，实际使用的轮胎必须根据制造商的产品目录选择，选择的根据通常是承受计算得到的静载和动载额定值的最小轮胎。

3.2.4“起落架的家”

一个不合适的起落架收置位置可能损坏一个在其他方面是良好的设计方案;可能切断飞机结构(增加重量)，减少内部油箱体积或产生附加的气动阻力。

收置到机翼上，要减少翼盒尺寸，从而会增加重量并可能减小油箱体积;收置到机身上或翼-身连接处，可能干扰纵梁;对高速飞机来说，这些布局在空气动力上的好处胜过超过重量的损失;实际上，所有民用喷气运输机都把起落架收置到机翼与机身的连接处。

起落架收放机构是基于“四连杆”原理，即用枢轴把三个元件联接起来(第四根杆是飞机结构)。在正常情况下，起落架支柱在收置前允许全伸长。虽然可以安装压缩支柱的装置，但仅适用于飞机内部空间绝对容纳不下全伸长支柱的情况。有时要求机轮在收上的位置平躺在轮舱内，这是相当简单并可在许多军机上见到的。

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本人是该生在________大学本科生阶段的系主任，曾指导该生参加第十届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛。

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经过近一年的了解，可以看出，该生对科研有一定兴趣，并逐渐获得了科研的素质与能力，故推荐到贵校，望审核通过。

推荐人签名________

________年________月________日

在思想品德上，本人有良好道德修养，并有坚定的政治方向，我积极地向党组织靠拢，使我对我们党有可更为深刻的认识。参加了“市直和中央、省属驻梅单位20xx年度入党积极分子培训班”的培训。本人遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人，并以务实求真的精神热心参与学校的公益宣传和爱国活动。

在学习上，我热爱自己的专业还，还利用课余时间专修计算机专业知识，使我能轻松操作各种网络和办公软件。曾获过三等奖学金，在书法和体育运动都获得好成绩。英语、电脑、普通话等方面的等级考试已达标。除了在专业知识方面精益求精外，平时我还涉猎了大量网络编程、网络管理与维护、网页设计等知识。并且相信在以后理论与实际结合当中，能有更大提高。

在生活上，我最大的特点是诚实守信，热心待人，勇于挑战自我，时间观念强，有着良好的生活习惯和正派作风。由于平易近人待人友好，所以一直以来与人相处甚是融洽，连续担任了分院的乒协的秘书长一职 在工作上，对工作热情，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际能力，和同学团结一致，注重配合其他学生干部出色完成各项工作，得到了大家的一致好评。

有广泛爱好的我特别擅长于网页设计和网站管理与维护方面。于20xx年十月份开始完成第一个中型网站的设计，20xx年十二月底完成了大型综合网站的策划与修改工作，20xx年三月份开始了第三个网站的设计工作。(全部都是我一个人独立完成)

身为学生的我在修好学业的同时也注重于社会实践。本着学以致用，实践结合理论发挥。20xx年，20xx年暑假期间我均到广东**市自然网吧等大型网吧里工作，管理经验与软硬件维护得到了极大的积累。

三年的大学生活，使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。在这即将挥手告别美好大学生活、踏上社会征途的时候，我整军待发，将以饱满的热情、坚定的信心、高度的责任感去迎接新的挑战，攀登新的高峰。

尊敬的领导：

您好!

我是一名即将毕业的本科毕业生。我很荣幸有机会向您呈上我的自荐信及个人求职简历。在投身社会之际，为了更好地发挥自己的才能,谨向各位领导作一下自我推荐。

伴着青春的激情和求知的欲望，我即将走完四年的求知之旅，美好的大学生活，培养了我科学严谨的思维方法，更造就了我积极乐观的生活态度和开拓进取的创新意识.课堂内外拓展的广博的社会实践、扎实的基础知识和开阔的视野，使我更了解社会;在不断的学习和工作中养成的严谨、踏实的工作作风和团结协作的优秀品质，使我深信自己完全可以在岗位上守业、敬业、更能创业!我相信我的能力和知识正是贵单位所需要的，我真诚渴望，我能为单位的明天奉献自己的青春和热血!

21世纪呼唤综合性的人才,我个性开朗活泼，兴趣广泛;思路开阔，办事沉稳;关心集体，责任心强;待人诚恳，工作主动认真，富有敬业精神. 在四年的学习生活中, 我很好的掌握了专业知识,学习成绩一直名列前茅.在学有余力的情况下,我阅读了大量专业和课外书籍，自学部分工商管理课程,并熟悉掌握了各种设计软件。

我知道，求职自荐书不是广告词，不是通行证。但我知道：一个青年人，可以通过不断的学习来完善自己，可以在实践中证明自己。

尊敬的先生/小姐，如果我能喜获您的赏识，我一定会尽职尽责地用实际行动向您证明：您的过去，我来不及参与;但您的未来，我愿奉献我毕生的心血和汗水!

再次致以我最诚挚的谢意!

此致

敬礼