质量安全感想【实用20篇】

我们大家都有自我的妈妈，每个妈妈都深爱着自我的孩子，每个孩子也同样深爱着他(她)的妈妈，母爱到底有多强大呢

记得在我6岁的那一年里，有一天，妈妈带着我去拍艺术照，拍完后，由于太累，我便倒在妈妈身上睡着了。妈妈看着我熟睡的小脸蛋，心疼地摸了摸。为了让我睡得踏实，不被吵醒，决定把我抱回家。从百花的金色童年影楼到园岭的家大概有两公里的路程，我们的家又在没有电梯的三楼，加上那时候我有五十斤多一点了，你们能够想象，那时妈妈有多辛苦!

还有一次，妈妈带我去韶关玩。一天晚上，我们在游乐场里玩，有海盗船，这是我最喜欢的项目!可是我要去玩，必须有大人陪伴，这是游乐场的规定。为了让我玩，最怕玩海盗船的妈妈也陪着我玩。在玩了三四趟后，妈妈再也忍不住了，直奔洗手间，吐得稀里哗啦!

母亲对女儿的爱虽然不是惊天动地的大事，可是每一件小事妈妈都很认真地对待!我爱妈妈!

老师们、同学们:

早上好!

根据校长室安排，今天利用这个时间集中进行一次安全教育。我今天讲话的题目是:。

校园安全与我们每个师生都密切相关，它关系到我们学生能否健康成长、能否顺利完成学业，关系到我们老师能否在一个安全有序的环境中教书育人、能否安心工作;因此，我们全校上下都要树立安全第一的意识。3月17日市政法委、教育局牵头召开了全市学校安全工作会议，对20xx年度28所学校予以“平安校园”命名并授牌，我校名列前十位;同时会上武小明局长对xx年学校安全工作做了部署，，要求各校主要抓好6个方面工作:1。交通安全、2。食品卫生安全、3。消防安全、4。危化品安全、5。综治安全(校内治安、校外周边环境及治安)、6。网络安全。由于安全工作是一个动态的管理，因此，为了保住荣誉，也为了贯彻上级要求，更为了确保我们广大师生生命和财产安全，结合我校实际，现提以下几点要求，希望全校师生都能认真做好:

第一、要有高度的安全意识。要充分认识到安全工作的重要性和紧迫性，要弘扬正气，敢于与坏人坏事作斗争;对校内存在的安全隐患要及时报告，以做到防患未然。

第二、要注意卫生安全。首先是食品卫生安全，大家在购买食品时一定要看一看有没有包装、生产厂家、生产日期及保质期等，严禁购买路边摊点商贩的食品，特别是不得购买油炸、烧烤类食品，因为此类食品加工用油经过长期反复高温产生高度致癌物质，并且因为不卫生易引发肠道疾病，近期学校将对此进行专项整治，从今天起凡在校外摊点购买食品，一经发现，严肃处理。其次要注重饮用水及个人卫生，目前正值春夏季节，是各类传染病、流行病高发时期，大家要高度重视，既要注意个人卫生，也要注意公共卫生和环境卫生;平时要做到“四勤、四不”即:勤洗手、勤洗澡、勤晒衣被、勤通风、不随地吐痰、不乱丢乱抛、不接触传染病人、不进入有传染源的场所;一旦发现有流感、水痘、麻疹等病状要及时报告，各年级要继续抓好晨检工作，要坚持晨报、隔离等制度。对缺勤缺课人员要追踪原因，以便学校及时采取有效措施，任何人不得拖报、瞒报，不得揽责误事，否则承担一切后果。

第三、要注重心理安全。我们的老师平时要注意对学生进行心理健康教育，加强心理疏导;同学之间要相互尊重、相互理解、相互谦让，要以平和的心态处理问题，特别是同学间遇到矛盾时，一定要冷静、理智，不能冲动，更不能动武，以免给自己和他人带来不良后果。目前为止，我们手头上处理的好几起打架事件，都是起因很小，加之双方都不冷静，结果大打出手，检查、治疗花费成百上千不谈，还被给以严重处分甚至开除。前期，这一块主要发生在高一年级，但目前据听说高二、高三个别人还要约到姜堰打架，我们目前正在多方调查了解，如果属实的话，请先考虑一下后果，在此，我代表学校重申:今后凡涉及打架事件，一律从严从重处理，轻则停课15天至一个月，重则作开除处分，毫不留情。

第四、 要注意自身及财物安全。离开教室、宿舍或办公室要及时关锁好门窗，贵重钱物要随身带走或交他人妥善保管;在进行体育课、活动课、实验课、劳动课时，教师要严密组织、严格管理，学生要自觉遵守、认真执行，以防意外;课间要严守常规，不得追逐打闹，更不得打架滋事。

第五、要注意消防安全。不得私拉、乱接、乱用电线或插座，不得使用明火，尤其是学生宿舍更要注意，坚决不允许有蜡烛、火种(打火机、火柴等)，不准在宿舍内吸烟，请各班加强管理和教育;不得恶意破坏学校消防设施及电气设备。

第六、要注意交通安全。要养成遵守交通规则的良好习惯，上下楼梯、进出校门、上放学途中都要注意，步行要走人行道、斑马线，自行车、电瓶车要走慢车道，学生不得驾驶机动车，老师不得无证驾驶，无论步行、骑车还是开车都要留神小心，不得飞车、闯红灯或逆向行驶。

第七、要遵守学校各项规章制度。尤其是进出校门的相关规定，要主动登记，主动出示有效证件，要按规定穿校服、戴胸卡，本周开始，上放学期间在校门口执行检查胸卡制度，没有胸卡一律不得进出校门，我们要严防社会不良人员进校滋事生非，不让不法分子有可乘之机。

第八、要遵守国家的法律法规，自觉维护校内治安及校园周边环境和秩序稳定。不得有打架斗殴、敲诈勒索、勾结社会青年进校寻衅滋事等，不得携带管制刀具及危险品进入校园，不得购买色情、暴力等不健康书刊和音像制品，不得进入营业性网吧。

老师们、同学们!生命是美好的，生活是多姿多彩的，而拥有这一切的前提是----安全;上周一，市公安局在我校进行了网络安全专题教育;今天，我们再次进行安全教育，体现了学校领导的重视，更体现了这项工作的重要。所以，我希望通过这次教育活动，能够在全校形成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围，也使我们每个人都能增强安全意识，提高自我防范能力，从而构建平安校园、和谐校园。最后祝我们的校园永远安宁!祝全体师生一生平安、健康、幸福!

我的讲话完了。谢谢大家!

今年的春节比往年来得早。回家，对于柬埔寨电建工地的每一位员工而言，迫切的心境，像张开拉满的弓，射向家的方向。然而笔者发现，在春节到来之际，部分员工思想意识开始麻痹，安全意识逐渐开始淡薄。一次巡检当中，一位刚来西港工地的青年员工，高空作业不戴安全帽还振振有词，当我们过去纠违时，他竟然冒出一句“那里戴安全帽起什么作用，天又不会塌下来”。

无独有偶。一天中午，当安全管理人员走近正在拆除架体的2号汽机平台时，发现三人未扎安全带。安全管理人员随即要求他们立即下去找安全带，他们很不情愿的从架子上下来，有名员工边走边说：“在那里干了一年多了，你总是跟在后边，像个婆婆一样啰嗦，再有半个月我们就完工回国了，还把人管得这么严”。

没错，很多员工要回国了，就算明天走，今日的工作我们还在继续，威胁我们人身安全的隐患无时不在。所谓“寒霜偏打无根草，事故专找懒惰人”，事故出于麻痹，它就发生在瞬间之时。一时的麻痹大意，将酿成大祸，留下终生遗憾。安全，不是一朝一夕的工作，要从习惯做起，从细微出发。

工期再紧，工作再忙，安全工作不能松懈。为了杜绝安全隐患，项目部制定了相关《境外安全管理规定》，并组织了《节前安全隐患大排查》活动，从施工现场至生活区消防卫生。以往，有人说安全管理人员是找麻烦，是工程进度的绊脚石。可正是因为这些“婆婆”般的安全管理者，恪尽职守，不断纠违，使得工程顺利进行，尤其是土建队伍中一些文化素质较低、安全意识淡薄的员工为监控的重点对象。隐患时刻围绕着我们，我们仅有严丝把缝，防微杜渐，严加管控，把防范的意识刻在心头，让安全的警钟时刻敲响，才能吸取血的教训，做到防患于未然。

回想我们登上银色机翼的那一刻，妻儿拽着衣角的小手，父母不舍的眼神，当我们飞翔在蓝天白云之时，亲人们的声声叮咛，依然回响在耳畔。为了化不开的浓浓亲情，

经过安全生产管理培训课，让我对安全生产的重视程度越来越高。安全管理是管理科学的一个重要分支，是以国家法律、法规、规定和技术标准为依据，采取各种手段，对生产经营单位的生产经营活动的安全状况，实施有效制约的一切手段，解决和消除各种不安全因素，防止事故的发生。

安全事故发生比较频繁的地方往往是工厂，是因为工厂的带有危险性的设备较多，如果我们不多加注意和存在着侥幸心理，那就极其容易发生安全事故。所以要做到安全意识在先，安全投入在先;安全责任在先，建章立制在先;延缓预防在先，监督执法在先。狠抓高危行业的安全生产培训;加强对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员和特种作业操作人员培训，提升被培训者的安全生产全面素质;强化学习培训宣传。

想要避免安全事故的发生首要条件是提高自身的安全意识，进行操作前，一定要再三思考，是否自身有做足安全措施，是否会对别人有什么危险因素，是否有确定设备处在安全的状态。而我们生产单位的安全管理重点在现场因此要做好：①生产现场环境清洁卫生，无脏乱差死角，安全卫生设施完善，附属房屋窗明壁净。②机器、设备、管理整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，及时消除跑早冒滴漏。③班组人员经安全培训合格，会正确穿戴和使用劳保用品，严格执行安全纪律、工艺纪律、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。④材料、器具、斗子摆放整齐，各种工具器材实行定置化，做物流有序，安全标志齐全，安全色标醒目。⑤岗位工艺技术规程、设备维护检修规程、安全技术规程齐全，班组和岗位有安全规章制度。⑥班组在生产现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，及时了解安全生产情况，及时处理生产中反映出的问题。

总之，安全生产已然成为企业的重中之重的问题，任何生产都要以安全为前提。最后感谢老师对我们关于安全的耐心指导，同时认真学习安全知识是对我们自己人身安全的负责，是对我们家庭的负责，是对企业的负责。

尊敬的各位领导、各位同仁：

很高兴今天能齐聚一堂，以提高认识、强化管理、千方百计做好安全生产工作为主题共同召开这次安全生产会议。作为矿山开采集体中的一员，我们深感责任重大，时刻牢记“安全为了生产，生产必须安全”，时刻以安全生产为己任，时刻重视安全，将安全工作放在首位和重要工作来抓。

现就安全工作情况总结如下：

一、拥有健全的安全组织机构

我公司积极响应国家的相关政策，建立并且健全了以生产经理为第一责任人的安全管理网络。专门成立了安委会，设置了安环部来负责日常安全管理工作，并且配备了专职安全员负责现场安全巡视检查，以各班组班组长为兼职安全员，专门负责本班组工作区域的安全检查工作，形成了自上而下的安全保证体系。

二、拥有完善的安全生产相关制度

为了确保安全生产，我公司根据总公司有关要求，制定并且完善了安全生产责任制度和安全管理制度。制订了安全生产目标，签订了安全生产责任状。并与时俱进，根据实际生产情况及时对公司安全生产责任制度、安全管理制度和安全管理目标进行更新和修订。

公司与各岗位员工签定了《安全生产责任状》，并严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定，安委会对安全生产责任制的落实情况进行监督、检查和考核，对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育，对考核结果进行奖惩。

三、配备各项安全设施

我公司按照行业要求配备了消防设施及监控设施等安全保障措施，做到了隐患清除及时，为安全生产提供了有力的保障。

四、拥有完善的安全会议及安全培训制度

公司定期召开安全会议，分析总结安全生产工作的成绩和问题，并充分利用班前班后会、专题会等形式，传达、学习政府、公司相关的规定、制度、要求等，并加强员工安全形势、安全责任和安全意识教育，并开展岗位技能培训和岗位技能练兵，提高员工规范化操作技能，对新入厂员工进行集中培训，经考试合格后方可安排上岗工作等等。公司安全教育上墙情况良好，警示教育时刻长抓，教育注重成效，不达标准不放过。

五、定期进行安全检查和隐患排查情况

我公司除了日常安全巡视检查外，还按照工作计划定期进行安全综合检查、专项检查等，对检查出的隐患进行“四定”排除。下达安全隐患整改通知书，限期整改，逾期则按照公司安全管理规定处罚。另根据现场情况置备各类安全警示标志牌、在各个作业工房醒目处设置相应的安全警示标语牌，提醒工作人员注意，做好自身及他人安全防护，消除安全隐患。

基于以上安全工作的认真开展，我公司自十月投产以来未发生过一起安全生产事故。切实响应了国家的“安全生产责任重于泰山”的号召，切实贯彻和执行了“安全第

一、预防为主、综合治理”的政策将安全生产工作落到了实处。

有了以上安全保障措施，我们将在未来矿山的开采工作中发挥自己最大的潜力，贡献自己绵薄之力。

谢谢各位领导和同仁的聆听。谢谢大家。

在市政府安委会第四次全体会议上的讲话

受xx市长委托，今天我主持市政府安委会2004年第四次全体会议，主要任务是总结今年工作，分析当前形势，研究明年任务，部署元旦春节期间的安全生产工作，确保全市人民在安全、祥和的气氛中欢度节日。刚才，市安委办、市公安、交通、建委、农委、教育和质监等部门负责同志分别汇报了今年以来的安全生产工作情况和明年的重点工作安排意见，与会同志都发表了很好的建议，我都赞同，请安委办和各有关部门认真吸收采纳。下面，我讲三点意见。 一、肯定成绩，认清形势，增强做好安全生产●工作的责任感、使命感和紧迫感 今年以来，我市安全生产形势总体比较平稳。1-11月份，全市各类伤亡事故数量有所减少，同比下降17%，工矿商贸企业事故大幅下降，杜绝了重特大生产安全事故，水上交通、渔船、烟花爆竹、农电等行业实现安全生产。特别是在全市经济快速发展、安全生产难度加大的情况下，安委会各成员单位齐心协力，加强监管，积极实施各项安全检查和安全生产专项整治，认真履行职责，确实收到了较好的效果，对此应当充分肯定。同时必须指出的是，当前全市安全生产形势依然十分严峻，各类事故死亡人数尤其是交通事故、农机事故、煤矿事故死亡人数仍居高不下，有的甚至还在增加。因此，对于安全生产，任何时侯我们都必须警钟长鸣，真抓狠管，任何麻痹松懈都可能造成不可挽回的损失。我们在思想上一定要进一步高度重视，切实把安全生产摆在当前工作的突出位置，增强责任感和紧迫感，做到思想上不松、力度上不减、措施上不软，努力为全市经济社会发展营造良好的安全生产环境。 二、理清思路，明确目标，认真谋划好明年的安全生产工作任务 对于2005年的安全生产工作任务，刚才有关部门已作了安排和部署，结合中央经济工作会议精神，我再强调几点： 一是加强领导，全面落实安全生产责任制。认真贯彻落实党的十六届四中全会和国务院、省政府关于进一步加强安全生产工作的决定精神，按照全国、全省安全生产电视电话会议的工作部署，坚持科学的发展观，把人民群众生命财产安全和根本利益放在首位，严格落实安全生产工作责任制。健全完善安全生产控制指标体系，定期通报执行情况，并将其纳入对各级政府和各有关部门的年度考核内容，实行一票否决。 二是以“集中治理”为重点，进一步深化安全生产专项整治。围绕实现安全生产状况稳定好转为中心，严格执行安全生产行政许可制度，突出抓好矿山、建设施工、危险化学品、烟花爆竹生产经营企业安全准入和道路交通超载超限治理。其中煤矿要将瓦斯治理作为工作重点，切实落实各项瓦斯治理措施。要对各类煤矿“一通三防”情况进行全面分析排查，对“一通三防”存在重大隐患的矿井，要及时采取整改措施。在整改之前或整改过程中无法保证安全的，要实行停产整治。对已关闭的煤矿，要加强巡回检查，防止死灰复燃。非煤矿山要吸取河北省沙河铁矿特大火灾事故教训，地下矿山以防火灾、防治水和严禁越界开采为重点，露天矿山以防止高架头、一面坡开采为重点，加大整治力度，落实整治责任。对达不到安全生产条件的矿山，一律实行停产整治；对拒不整改或限期整改达不到要求的矿山，要坚决予以关闭。烟花爆竹要加强生产、经营、销售等各个环节的安全管理，严厉打击非法生产经营活动，取缔家庭作坊生产。危险化学品要严格按照规定发放经营许可证，认真落实危险化学品建设工程项目安全“三同时”规定，加大安全投入，建立预警机制，加强源头管理。 三是进一步健全机制，切实增强安全生产执法能力。党的十六届四中全会提出加强党的执政能力建设，我想，增强抵御各种风险，应对突发事件的能力，也是提高执政能力的重要方面。安全生产作为风险防范的重要内容，要提高工作水平，关键是进一步完善工作机制，切实增强安全生产执法能力。在即将进行的新一轮政府机构改革中，要加强安全监管机构和队伍建设，充实人员，完善装备，切实解决安全监管工作权威性不够，监管不到位的问题。各负有安全监管职责的部门要进一步转变工作作风，加强学习，苦练内功，弘扬求真务实精神，深入基层开展经常性的安全检查督查，真正实现关口前移，重心下移，防患于未然。四是密切配合、齐抓共管，构建安全生产长效机制。安全工作是一项系统工程，涉及面广、任务重、责任大，安委会办公室要充分发挥综合协调职能，及时掌握情况，指导督促各县、区政府及市直有关部门抓好各项工作的落实。同时，安委会成员单位之间要相互配合，加强联系与沟通，联合执法，努力构建“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、全社会广泛支持”的安全生产长效机制。三、加强领导，全面防范，确保元旦春节期间安全稳定近一段时间以来，全国部分地区相继发生了一些影响较大的重、特大 安全事故，给人民群众生命财产造成了极大损失。党中央、国务院对此十分重视。我们务必要引起高度重视，按照12月14日全国、全省安全生产电视电话会议精神，坚持“安全第一、预防为主”的方针，进一步把各项防范措施落实到位，把各项监管工作抓得细之又细，确保节日期间的安全。一是切实加强对节日期间安全生产工作的领导和监管。元旦春节即将来临，各级、各部门、各单位要切实加强领导，认真研究、安排、落实好节日期间的各项安全生产工作。各级领导干部都要坚守岗位，深入一线，靠前指挥，狠抓落实。要层层落实安全生产责任制，把安全生产责任落实到每个领导、每个基层、每个岗位，增强做好节日期间安全生产工作的预见性和针对性。各负有安全监管职责的部门要认真履行职责，集中人力、物力，对交通运输工具、人员密集场所和高危行业企业等实施严格的现场安全监管，加大执法力度，搞好防范工作。二是全面开展安全生产大检查。目前正值矿山开采、烟花爆竹生产销售及交通运输的旺季，加之冬季雾雪天气多，气候干燥，人流、物流集中，是各类事故的高发期。各级、各部门、各单位要认真开展好安全生产大检查，各重点行业主管部门要切实履行职责，深入生产一线，深入厂矿、井下、路上以及车站、码头等各类人员密集场所，及时发现并消除安全事故隐患，堵塞安全漏洞。要把安全生产法律法规贯彻情况、安全生产责任制的执行情况、安全事故隐患整改落实情况以及重大危险源的监控情况作为检查的重点。通过检查，达到发现一批隐患、整改消除一批隐患的目的，对那些存在问题又不能及时整改的要依法果断关停。这里特别强调的是，节日期间要加强对运输和旅游娱乐设备设施技术性能的检查，尤其要加强对客运安全的监督管理和司乘人员的安全教育，加大执法力度，坚决杜绝交通运输工具带“病”运行，严禁车船超载、超速及疲劳驾驶等违章违规行为。严格查禁乘客携带易燃易爆、剧毒等危险物品乘坐交通工具。加强对危险路段和重大旅游娱乐设备设施的监控，确保交通运输和旅游安全。三是认真搞好安全生产督查和目标管理考核工作。关于冬季安全生产督查和2004年度安全生产工作目标管理考核工作，市安委办已作出了安排。各督查组要切实负起责任，严格标准，认真考核，对督查中发现的问题要记录在案，跟踪复查。督查结束后，各组要认真进行总结，查找不足，分析原因，形成书面材料报市政府安委办 。全市冬季安全生产督查和2004年安全生产目标管理考核工作要在明年一季度安委会上进行通报。四是加强值班，确保信息渠道畅通和应急方案有效实施。节日期间 ，各级、各部门、各单位都要加强值班，及时报告和解决安全生产问题，尤其是各负有安全监管职责的部门必须安排专人值班和领导带班，严格值班制度，保障安全生产方面的信息畅通。各负有安全事故应急救援职责的单位，都要按应急救援方案规定，做好随时启动的实施工作，确保各项应急救援有效实施。同志们，这次会议是市安委会本年度最后一次例会，各部门、各单位要按照这次会议的要求，把困难估计得更充分一点，把各项措施准备得更周全一点，把落实工作抓得更扎实一点，通过不懈的努力，为推进我市经济建设，全面完成社会发展目标任务作出应有的贡献。

前不久，我们小区金水家园48号楼因燃气泄漏发生了爆炸，事故造成一死三伤，现场惨不忍睹。

今天，爸爸又带我去事故现场看了一下，想想真是后怕。不光是48号楼被炸坏，周围的楼都有不同程度的损坏，还有好多停放的汽车被震坏。

由此可见，事故很可怕，安全很重要。我们平时生活中一定要提高安全意识，加强防范，把各种隐患消灭在萌芽状态才行。

这涉及到方方面面，比如正确使用燃气、安全操作用电、遵守交通法规、预防食物中毒、预防病情传染、预防溺水淹亡等等。

因为生命赋予我们只有一次，世上没有后悔药。一旦事故发生，造成的伤害都是永久的，而失去生命的代价更是无法挽回。

所以，我要说：安全无小事!因为即使你有再多的财富，即使你有再大的本领，生命一旦失去，一切都将化为泡影。

从点滴做起吧!把安全放在第一，重视起来，因为它是生命最起码的保证。

转眼间，为其5天的安全培训就结束了，虽然只有短短的5天，使得我掌握了很多关于银行安全和消防安全的知识和技能，也为我们今后的日常行为习惯敲响了警钟。

也让我明白银行作为整个社会经济运行最重要的部门，其安全保卫和消防工作，不仅关系个人、客户的人身、财产安全，更关系到国家财产安全，甚至影响着社会的稳定和谐。

在这5天的培训生活中，我感受到了军事化的管理，也增进了自我安全意识，同时学习了自护自救的安全知识和技能，通过实战演练，进一步增强了面对实际发生安全事故的应变能力，积累了丰富的实践经验。通过行内的培训，我主要有体会：

1)消防安全应做到“安全第一，预防为主”

消防安全，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，被侥幸心代理，往往是等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是没有把防范工作做到第一位导致的，“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的口号就是消防安全管理主旨所在，而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度。

2)加强消防安全知识培训，提高防范意识

通过这次培训，发现现有的防范意识程度还是不够的。作为一线的工作人员，应该对岗位所涉及到的火灾风险和消防通道等消防设施有充分的了解。特别是加强火灾消防安全教育的培训，内容包括：消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救火灾和自救逃生的知识和技能。

《礼记.中庸》中写道“凡事预则立，不预则废”，我们应充分的加强自我的安全防范意识教育，提高自我的警惕性与处置突发事件的能力重要性，做到“人防”、“物防”、“技防”相结合，建立一道有效的安全保护网。

3)加强实战演练、提高紧急情况下的自救互救能力

通过实战演练，使每一位员工在紧急情况明确自己所扮演的角色，做到分工明确，责任清晰。当碰到火灾时不能慌张，要有秩序的排列出去，不能拥挤，否则后果不堪设想;当发现大楼内失火时，切记不要慌张、乱跑，要冷静地探清着火方位，确定方向，并在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。

一旦起火，楼道被封死，或者浓烟阻碍逃生，应该立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟，随后用湿毛巾堵住鼻口，防止吸入热烟和有毒气体，保证自身和他人的人身安全。

为了确保工程顺利实施，做到安全文明施工，保证工程质量，特郑重做出以下承诺：

1、遵守相关安全规定，按照甲方委托的监理单位提出的《质量验收标准》施工;

2、施工前组织施工人员学习有关安全方面的法律法规，施工期间做好安全防护措施，严防安全责任事故的发生，因施工不当引发的通信、交通、人身等安全事故，由我公司负责承担;

3、爱护施工场所的各种设施，不得损坏其它道路设施，如有损坏，由我公司负责赔偿;施工范围超出道路线并由此引起的纠纷或赔偿等费用，由我公司负责;

4、施工期间由我单位负责人或现场管理人员在现场督促施工;

5、施工材料堆放，不得占用消防通道及公共场所，施工垃圾、废料自行清理运走，安装完毕后整理好现场;

6、积极配合道路管理部门及监理单位做好安全检查。

承诺人：__

日期：20__年__月__日

安全意识的重要性心得精选

安全意识的重要性心得（一）

透过安全警示月活动的学习，明白安全生产的职责重于泰山。是用鲜血换取教训，还是用教训避免流血，安全意识的严重缺乏，使我们不断重复着同一个错误，这不仅仅仅是对自己的轻视，也是对家庭和社会的犯罪。无数次血的教训提醒着我们树立起一个正确的安全意识是何等的重要。

所谓安全，不就应只是挂在嘴边的口号，而就应是发自我们的本能。我们不断地强调着安全的重要性，然而安全事故却依然时有发生。这不禁让我们对自身安全意识产生质疑，为什么我们自身的安全意识如此浅薄？

首先就是思想上的不重视，甚至有些工人连公司的规章制度都显得很陌生，这又如何能保证不违章操作呢？思想是行动的先导，要想树立起一个正确的安全意识，首先就得加强安全的思想教育。安全事故的发生，不全都是因为偶然，或者说，在那些看似偶然事故，是超多不安全因素的存在造成的。看似偶然，实则必然。如何加强企业员工的安全思想教育，首先在于专业知识的学习，“知己知彼，百战不殆”，要做好一件工作，首先就得去了解这项工作。你务必清楚工作中会接触到哪些危险因素，如何规避这些危害因素，在突发事件发生时如何采取紧急措施等等。恐惧来自未知，当我们了解了一件事物后就能十分从容的应对工作中产生的问题了。其次加强安全教育的力度，让每个员工都能真切的体会到安全工作的紧迫性和重要性，而不是一种敷衍的工作。透过教育和培训等方式，让大家意识到安全意识缺乏造成的危害以及安全意识与自身的重要关系。不断增强使命感和职责感，切实提高员工的安全意识。

而另一个很重要的原因就在于一个“懒”字。每一个工人都不想出现安全事故，然而人都是有惰性的，个性是从事经常性重复性的基础工作时，做起来繁琐费力，就想方设法在操作中省略步骤。总认为自己有着丰富的工作经验，对于生产中的的一些安全措施就能够省略不做了，比如高空作业时不系安全带，危险作业前不写作业许可书等等。这些安全措施在一两次的工作生产中是完成的十分好的，然而一旦转成了经常性的基础作业就会很容易被人忽略，而就是这种忽略导致了安全事故的发生。人们对偶发型事件的安全问题总是格外重视，却往往忽略了这种经常性工作的安全，殊不知这是一种本末倒置的行为，在我们日常工作生产中，接触最多的就是经常性的基础工作。连基础工作的安全都无法保证，那后果也就可想而知了。

要想克服懒惰，首先就要狠抓安全制度、操作规程的落实，让自主的安全措施变为强制的安全措施。其次，加强安全培训，提高大家自身的安全意识，认识到自己那种偷懒心理的错误，从根源上遏制了违章事件的发生。战胜惰性是一场持久的战斗，只有在外力和内力的共同作用下，才能完全战胜懒惰，转变工作态度，真正实现安全无违章生产。

安全工作是一个平衡的整体，任意环节出错都会打破这种平衡。树立起正确的安全意识，保护这种平衡，与企业，与自身，都至关重要。对此，我们责无旁贷。

安全意识的重要性心得（二）

安全，从广泛的好处上来说是指没有危险，这也是人们对安全的传统认识，加入贝卡尔特公司后，在没有接触安全工作之前，我对安全的概念也是这么理解的，但是在了解了安全的部分知识，听了看了工厂同事们的管理之后，才明白，原先我们所定义的安全只但是是它的一部分，对于我们此刻的工作而言，安全就是指没有引起死亡、伤害、职业病和财产、设备的损伤和环境危害的条件，它是我们工作的重要一部分。所以安全意识的提高是我们保护自己的生命，避免损失的一个重要因素。

在工厂里，安全意识的重要性是必不可少的，因为在生产线上，略微一点疏忽就会引起伤害和损失，每当收到EHS部门的同事发出的事故报告都总免不了心里掠过一些难过。

虽然贝卡尔特管理中心不像其他的工厂，只是个办公室，不会有生产线上的危险隐患，但是同样会存在需要加强管理的地方，如防盗，防火等安全防范方面。

在防盗方面，姑那里中心安装设置了一套高技术的防盗系统—SECOM防盗系统。它能够帮忙我们在夜间的做好监视工作，让我们避免一些偷窃或是火灾的损失，但是这都是建立在启动这个系统的前提下，所以对于我们来说，首要的任务就是要提高我们公司员工的安全意识，使每一个人都能够掌握和独自操作这套系统以加强办公室的安全。试想一下，如果最后一个离开公司的同事没有任何的安全意识去设防，锁门，那是多么危险的一件事情阿，所以安全意识是每个员工必不可少的素质之一。

在防火方面，贝卡尔特管理中心每个楼面都安置了必备的防火装置，如烟感，喷铃，灭火器，逃生图等。我们还对于每位新进员工在入职的第一天就介绍了BMC的逃生通道，并个性的介绍了的逃生路线。试问如果我们的员工在火灾发生的时候，不明白或是不了解公司的逃生路线，妄想使用电梯逃生，又是何其危险的一件事情阿，所以提高员工的安全意识是我们必不可少的工作之一。

除了以上的两个方面，我们还在新人培训的时候，给大家做了其他EHS方面的培训，如禽流感的预防，工厂参观的注意要点，用电安全等一系列的资料，为的就是提高我们员工的安全意识。

此刻贝卡尔特亚洲总部的新人越来越多，在以后的日子里，我们更要不断的提高自己的安全意识，对自己负责，为公司添光。

最后，我们提倡：

安全意识人人有，辉煌成就年年创。

安全意识时时有，快乐生活天天过。

同志们：

为了更好地贯彻落实《安全生产法》等有关安全生产法律、法规和国务院、省政府作出的关于切实加强安全生产工作的决定精神，提高我公司 安全责任意识和安全生产理论知识水平，推动安全生产工作上水平、上台阶，公司举办了这次安全生产培训班。

这次培训班无论从参加对象，还是从授课老师来看，其规格、层次都是比较高的，可以说是我公司历史上所举办的层次较高的一次安全生产培训，我们有幸请到了交通局专家为大家讲课，他们的讲课深入浅出，精彩生动，既有理论，又有实际，既讲法律法规，又讲形势任务，形式新颖，实用性强。大家对这次培训机会也很珍惜，尽量做到不请假、不代会，到课率高，课堂纪律好，专心听讲，认真思考，师生之间、学员之间，相互交流、探讨问题的气氛也非常活跃，从一个侧面反映了大家的学习自觉性和对安全生产工作的重视，体现了我公司安全生产领导干部的良好精神风貌。为了搞好这次培训，公司安全科做了大量准备工作，作了精心安排，为培训班的举行创造了良好条件。通过一天时间的培训，明确了在处理突发性重大安全生产事故中的作用以及应急救援体系建设的一些基本要求，了解了消防安全的一些基本知识、基本技能和监督检查的基本程序和要求，打开了眼界，开拓了思路，增强了责任感，对进一步做好安全生产工作必将起到很好地指导和推动作用。这次培训班的时间虽然很短，但办得很成功，很有成效，希望各位学员回去以后，充分发挥本次培训的辐射作用，正确把握当前安全生产形势和任务，增强安全生产法律意识，加强安全监管，更好地做好本职工作，同时要进一步加强密切相互间的联系，整合资源，形成合力，共同把安全生产工作推向新的台阶。 下面，我借此机会，讲两个方面的问题：

一、进一步加强安全生产理论和法律、法规知识学习。 ，安全生产是一项系统工程，是一门比较完整的学科体系，不学习就当不了内行，也就无法把安全生产工作抓好抓到位。近年来，公司通过各种形式，认真学习掌握安全生产法律、法规和安全生产知识，安全意识不断增强，安全管理素质不断提高，较好地推动了各项工作的开展，但就整体而言，必须通过加强培训和学习，进一步增强抓好安全生产工作的自觉性，提高开展工作的能力和水平。这次进行集中学习培训，目的也在于此。这次培训仅仅是个开头，今后这样的培训我们还要举行，从业人员依法参加各类安全生产培训考核，熟悉和掌握有关安全生产法律、法规和业务知识，明确职责，加强研究，理清思路，认真审视和分析安全生产工作中出现的新情况、新问题，集中精力研究解决安全责任主体不到位、管理工作不适应，特别是在安全投入、安全培训、隐患整治、建章立制、队伍建设等方面存在的突出问题，不断完善安全生产事故防范机制，使公司的安全生产工作不断得到推进突破，安全生产状况逐年得到稳定好转。

二、认清形势，突出重点，切实抓好近期的各项安全生产工作

今年以来，我公司认真贯彻落实党中央国务院和省、市党委政府对安全生产工作所作出的一系列重要部署和要求，采取一系列行之有效的措施加强对安全生产工作的指导协调和监督检查，各项工作取得了积极进展：一是加强领导，落实责任，积极推进各项安全生产工作。年初上级部门下达了今年的控制指标，并定期检查责任制目标履行完成情况，公司认真分解落实安全生产控制指标，层层签订责任状，抓好检查考核，同时，进一步强化各科室的安全生产责任，安全生产工作的合力正在逐步形成。二是组织开展安全生产大检查。今年以来共组织了三次安全生产大检查，各科室也都结合实际，分层次、分领域开展了各类检查，及时发现和消除了一批事故隐患。

通过我们的共同努力，公司安全生产形势保持了相对稳定、趋于好转的发展态势 。 对于存在的问题我们也要有清醒地认识，各科室要进一步采取措施，加大力度，严防死守，力保不再发生安全生产事故，并尽力减少一般事故的发生。

同志们，安全生产责任重大，面临的工作十分艰巨，我们一定要以高度的责任感、使命感，以更大的决心，更强的手段，更加扎实有效的工作，坚决把各类事故压下来，把事故造成的损失降低到最底限度，为实现全年安全生产工作目标，为促进安全生产状况的稳定好转做出积极努力。 谢谢大家。

人的生命是可贵的，人的生命也是脆弱的。纵观人类历史的长河，我们的祖先在原始社会抵御洪水猛兽袭击，才有了这天人类的繁衍。即使这天，对抗各种各样的自然灾害——洪灾、旱灾、火灾……仍然不断的威胁着人类的安全，在交通日益发达的这天，交通事故也接连不断发生，让多少生命经受痛苦的煎熬，甚至鲜花般的生命过早凋谢，让无数家庭蒙上阴影。而我们的身边，也不乏以前因为忽略交通安全而尝尽苦头的事情，带给我们不该承受的伤痛。

我的同学A是个长得标标致致的男孩，运动场上常能够见到他矫健的身姿，尤其是篮球场上，更是一员勇将。可是却因为一次意外的交通事故，至今还靠拄着拐杖过日子。不幸的事情发生在暑假，那时，A因为个性向往和自我年纪差不多的人骑着摩托车兜风，羡慕他们的神气和潇洒。于是就和父亲商量，也要学着骑摩托，虽然家长不愿意，可到底因为拗可是孩子，答应有空的时候指点指点。没想到，A同学理解潜力特强，没多大工夫，就能够自我操纵驾驶。

从此，只要摩托车一有空，他就想尽办法骑着出去溜达溜达，就在他自认为摩托车水平日臻熟练的时候，有一天他骑着摩托车回家，在离家不远的一个拐弯处，突然有一辆大货车迎面而来，由于摩托车车速太快，他无法应对突如其来的意外，慌了，来不及刹车、也无法控制摩托车的方向，就应对面硬生生的撞向了货车……当他在医院里痛不欲生的时候，要应对的就是无法承受的事实，脚部骨头断了几根，务必理解完全卧床两个多月的治疗，才能够勉强拄着拐杖走路，脚部的骨头用钢钎栓住，露在外面，让人看了都胆战心惊……

因为忽略了交通安全，A同学给自我和家庭造成了多大的伤害，事情过去几个月了，每一天，都还要由家长接送上学放学、在学校需要同学照顾，是多么不方便……我想此刻，留给他的，大概只有无尽的悔恨吧。如果他能够自觉遵守交通安全，在没有取得摩托车驾驶证的时候，不骑摩托车上路，那么杯具还会发生吗?

同学们，为了我们的健康成长，为了自身的生命安全，为了家庭的幸福生活，让我们时刻铭记交通安全，让交通安全的警钟在我们心里长鸣!

红灯停，绿灯行，交通安全要牢记。

所以我编了句顺口溜让大家牢记：

街头标志要遵守，警察手势要看懂。

拐弯时，要打灯，街头巷尾要慢行。

尊敬的各位领导、同志们：

作为生产建设单位，在认真听取和学习了ew 7·9事故经过后,我们配电公司认真吸取本次事故教训,举一反三,进行了认真细致的整改,我们愿以这次会议为契机，继续深入查摆工作中存在的缺点和不足，不断提升生产水平和事故防范能力，确保全年安全生产目标的实现。我本人也借助这次会议的机会，结合配电公司生产工作实际与大家一同交流探讨安全生产这个话题，恳请大家帮助批评指正。

一、 深刻吸取事故教训，确保安全稳定局面

继公司7月23日召开会议，传达ew 7·9事故和近期国网公司几起事故案例，并部署当前安全生产工作后，配电公司迅速行动，停工两天，于7月24日召开全体职工大会，传达7·9事故经过及公司有关安全生产的相关规定和部署，工作负责人和部分职工代表进行了表态发言，并于当日下午组织全体员工参观了公司安全警示展室。引导教育员工树立正确的安全观，生产观，树立大局意识、危机意识和隐患意识，每位员工都要写“安全生产保证书”，同时组织开展大讨论活动，从以往的事故中吸取教训，认真细致的查摆我们工作中的不足，通过这次活动，职工从思想深处真正的进行了认真的反思，认识到了以往习惯性违章行为的危害，从思想上牢固树立了安全防线。

二、 围绕发展实际 推动安全生产工作再上新台阶

rrt经理在初《致全体职工及家属的一封信》中，有这样一句话让我一直牢记在心，那就是“安全关乎社会、关乎企业、关乎每一个。安全是金，平安是福，事故则是伤，是痛”。作为企业的一个细胞，我认为，我们每一个基层单位，每一位员工，无论什么样的岗位都要承担起安全这个，彻底消除麻痹大意的思想，为企业的发展尽心竭力，才能确保企业的长治久安，才能确保我们每一位员工和家庭的福祉。为此，我和我们配电公司坚决作到以下几点。

一是狠抓教育培训，提高安全素质。开展经常性的安全知识培训和技能培训，在不断提高全体员工业务技能的同时，把扎实的安全理论基础知识传授到入脑入心，作到理论与实际相结合，在促进职工个体素质提升的同时促进企业素质的全面提升。

二是强化现场管理，夯实安全基础。在施工作业过程中坚决执行安全规程的相关规定，安监人员下现场， 工程建设坚持安全与质量、与速度并重的原则，彻底杜绝习惯性违章、野蛮施工、野蛮作业的现象。

三是结合生产实际，管理方法。配电公司承担市区全部10kv线路安装、维修、维护任务，作业面多，工作量大，相对事故隐患较多，必须在加强管理上下功夫，我们将在以后的生产实际工作中，不断总结和提炼科学的管理方法和手段，在保证工程质量和效率的前提下，确保安全局面可控在控。

四是提升防范能力，落实保障机制。我们常说“不发现问题才是最大的问题”，在今后的工作中，我们工作的重点将在隐患的整改落实上下功夫，开展经常性的安全检查，既要查设备，更要查思想，切实提高隐患的防控、管控能力，确保常态机制的落实。

尊敬的各位领导，同志们，多年来配电公司的发展得到了公司全体干部员工的大力支持和帮助，今年，我公司又承担了市区摘转供工程任务，这既是公司对我们的关爱和信任，对于我们来说更是责任是使命，我们一定会以安全为保障，以高质量的工程、精优的业绩为回报，为保持公司的安全生产局面和可持续发展

前几天，我们班上的一个同学在课间玩耍时，被别班同学扔来的铅笔扎伤了眼睛。当时，鲜血直流，老师和同学都吓坏了。被紧急送到医院后，经医生检查，幸好没有大碍，我们所有人的心才算放了下来。

这件事对我启发很大。想想我自己，曾经也有过受伤的经历，由于自己不小心，走路太快把脚扭伤了，后来休息了好长一段时间才好。那钻心的疼痛，到现在我还记忆犹新。所以安全实在太重要了，我们要时时敲响安全的警钟：

大家平时一定要注意：校园里面不能追逐打闹;不能把剪刀、笔尖等尖锐的东西对着别人;课间要玩一些文明有益的游戏;过马路要看红绿灯;在家里电线插座不能乱碰;女孩子不能随便让别人摸自己的身体;不轻易相信陌生人的话……

我们要时刻注意安全，保护自己，不让自己受到伤害，这样我们才能快乐健康地成长!

为了加强同学们的安全意识，提高安全防范意识，切实增强学生的安全防范意识和避险潜力，保障学生寒假前后安全，年6月21日下午17：00机电系级机电一体化3班全体同学在1107教室召开“假前安全教育”主题班会，班会结合我们日常生活中安全实际和学校安全教育的主题，对大家进行安全教育，学习安全知识，使同学们认识到安全的重要性。

会议由班长柯济同学主持，团支书陈露宝同学总结，辅导员孔亮老师出席了本次会议并作重要讲话。

本次班会针对安全事故作分析，所列问题涉及同学人身安全和财务安全，重点强调了防火、防盗，外出交通安全、宿舍电器使用安全等人身安全，手机、现金、身份证及银行卡等财务安全。这次会议不仅仅到达了预期的目标，生动活泼，使“假前安全教育”这一主题深入人心，也为同学之间互帮互助和班级的团结等方面起到了用心的促进作用。

同时我们也意识了我们仍存在的不足和以往我们忽视的方面在以后的学习中我们将对以下几个方面的不足之处做进一步的加强。思想上时时讲安全，事事重安全。我们在工作学习中不能掉以轻心，不能麻痹大意，要警钟长鸣，长抓不懈，确保学生安全;天气转冷，大功率电器已经出此刻少部分同学宿舍里，要求我们学生干部、班干部要在宿舍安全教育方面要起到用心带头表率模范作用，杜绝使用大功率用电器。

据近期个别寝室使用大功率，引起火灾事件。如此这些问题事件，大大引起了同学们的注意和关心，大家高度重视这次假前安全教育主题班会，用心的走到了一齐，共同探讨了安全教育话题相关问题。因为这次主题的主题和资料都十分贴近我们的生活，而且与我们的日常校园生活有着相当重要和密切的关系，大家都十分关心的一系列问题，用心的相互交流和沟通气氛活跃!

开展了这样的一个假前安全教育主题班会，使广大学生深刻了解到了安全的重要性，引起了全班同学共同关注，提高了同学们自我安全防范与构建和谐安全校园的意识，本次主题班会使我们大学生更多更好地了解校园中的一些不安全，不礼貌，不和谐因素及现象，突出了建设和谐校园的重要性和任务的艰巨性，同时丰富了他们安全防范方面的知识，为进一步建立平安校园、和谐校园打下了良好的基础。同学们更好地了解校园以及自己在校园中所处的主角和应承担的职责。

首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故：

一、工作负责人、工作人员、安全责任不清，现场监督不到位作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到对危险源的辨识，事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变成重大事故，后果不堪设想。

二、通过多起起事故分析暴露出的问题：违章作业、思想麻痹、不负责任的野蛮施工行为，1.先说违章作业：作业人员严重违章，是事故发生的主要原因，不验电、不正确挂接地线等违章现象，都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工，在没有保障安全的技术措施下野蛮施工，这是事故发生的必然。2.思想麻痹：没有安全防范意思，只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里，这是事故发生的必然。3.不负责任：制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。

三、现场监督、检查落实不到位，而且检查流于形式，且在检查中只报喜不报忧，平时对设备的管理不到位，消缺不及时，工器具在施工当中为了图省事，以小带大使用，超负荷使用，设备老化，更新不及时，日常巡检又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的

发生，检查落实不到位，工作责任心不强，职工自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不清楚，没有认真开好班前班后会，安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视，因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故，近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。

通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌：

一、在今后的安全生产工作中，应时刻注意一些小节，从而避免一些“小河沟里翻船”和“重蹈覆辙”的事故发生。

二、结合生产工作模式，分析事故可能发生的危险点，让施工人员了解事故的发生过程，从人员的职业技能，作业程序，思想意识等方面与事故之间的关系下手，提高职工的安全意识和安全管理水平。

三、施工前要做到对工作现场要清楚，地形、地貌等相关情况要清楚，工作的危险点要清楚，工作任务、工作范围应注意的事项、安全措施、要确保每个工作人员清楚明白。

四、要明确各自的工作任务、工作目标、工作范围、工作位置明确，工作人员对工作采取的安全措施，技术措施明确，对工作的危险点、注意事项明确，工作程序明确，只有做到这样才能有效地控制事故的发生。

我相信只要我们从事故中吸取教训，不断地完善自我，提高我们的安全防范意识，我们安全管理工作一定会有所改观。

今天，我读了《网络安全与道德读本》，给了我很大的启发。

《网络安全与道德读本》这一本书，讲了有关与网络安全的道德教育，利用爱国篇、好学篇、礼貌篇、诚信篇、自护篇、自律篇和守法篇等7个部分组合成一本内容丰富，从而教育人民懂得网络安全与道德。

通过读《网络安全与道德读本》这本书，我学会了网络的安全与道德。计算机互联网作为开放式信息传播和交流工具，是思想道德、建设的新阵地。我们应该防止反动迷信、淫秽、习俗等不良内容通过网络传播。网络，是一个特殊的“望远镜”。现在，通过互联网，借助各种网站，点击相关主页，就能看得很远很远。通过网络，可以与全世界人们友好地交流，网络，还是学习的好帮手。通过互连网，可以从网络学习许多知识，增大学习的范围，所以，网络是一所没围墙的学校。由此可见，网络是丰富多彩的，给人们的生活增添了无限的欢乐。网络虽然丰富多彩，吸引人，但是也经常给青少年带来伤害。

网络的安全是很重要的。我们应该增强对网络的意识，不要轻信网上的网友，与其独自见面，很容易上当受骗。更不要沉迷网络，长时间对电脑屏幕，容易患上网络成瘾综合症。

我读了《网络安全与道德读本》，使我增强了对网络的意识。希望那些沉迷网络，轻信网上叫网友等的人，请你们关注以下关于网络的意识，认识到它的危害，行动起来吧!

从自己做起，从身边做起，我要争取做最美的小学生，刻苦学习文化知识，学好各门功课，做好每一件小事，不断地充实自我、提高自我、完善自我，为践行社会主义核心价值观，为实现自己的将来的梦想而努力奋斗。

在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧?如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?

在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一，不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号 ，上海有一则报导 ，三月三十一号晚间， 一辆奔驰S500 撞护栏 ，车上三人一死一重伤 ， 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?》

事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办?如何来阻止?只有一个方法：不开快车!下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。

如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢?请牢牢记在心上!

那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们!

整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。

十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保!

还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。

这样开，是不是有点荒唐透顶?是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。这是我私下的一点儿建议，谢谢!

怎样小心

要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：慢点开。小心点!

怎样小心?

这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。

当我们小心时，我们是这样开车的：

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

第六、„„

所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。这就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。

两个问题 ：现在来看看简单而又复杂的两个问题。

作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题，说说你的看法，怎么样?不同的观点 ，这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：发生事故，都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故，都是因为开得快(十次事故九次快)。

发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：一、好好小心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车，是比较安全的吧。

还是来说说小心，“大人者，小心而已”。小心是福

开车时怎样才算小心?开车时的小心，简要如下。也就是开车时要：

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面情况。

四、提前处理路面情况.

五、不作任何危险不安全的判断和决定。

六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

七、礼让三先。

八、好好小心预防。

九、遵守交通规则。

十、保持良好车况。

再简单一点的话，最起码做到两点：一、观察路面情况时要小心周到。二、开车时要小心预防。能做到这两点才是落到实处的小心。

这也是小心和紧张的不同之处。紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!

从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。

通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。

7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。原本，也是有这个打算的。n年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。

领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。也没想到，6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，第二次才通过，另一个不过。都说，蛮难的。

本来，打算要在7月初准备考的。一听，觉得还是要准备充分一点好。

忽然一天，在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。还给了一个网址，用来在网上做习题的。

想想再这样拖下去不是办法，别人能过，自己也能过。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，拼命的看书，上电脑找习题做。在网上考过几回试，只有一回是上90分的。

还是去考了。星期一大早，就奔去车管所。以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。在候考室里，看录像。

终于等到。验证，进去坐好，点题，开始。一题接一题的点击。才做了三十分多钟，居然做完了。仔细检查了一下，点击提交，显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语!电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。这真是一个“痛苦”的阶段。

挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。心里的压力很大。

日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。

有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果然成功。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。

在所有科目当中，最让我为难的就是单边桥了，另外压饼也是我不熟悉的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。

接着，快到了考试的时候了。我相信考试将会很顺利。

从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子。

虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了……这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。

从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导，很顺利地完成了当天的操作。有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。

学车第11天，学校安排我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。我又担心了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担心。一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。每天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

每个人都知道生命很珍贵，因为每个人的生命只有一次。如果我们想保护我们的生命，我们应该注意安全，其中消防安全是一个非常重要的问题。

都说“水火无情”。面对洪水和火灾，我们人类显得如此渺小和无助。这场火真的很可怕。在各种媒体中，每年都有许多媒体报道火灾事故。每一起火灾事故都会造成财产损失甚至人员伤亡。

我们必须掌握一些消防知识，这样才能防止火灾的发生，当火灾来临时，我们才能面对危险，把损失降到最低。

那么遇到火灾应该如何逃生呢?

当火灾发生时，如果我们被火包围，我们必须首先拨打火警电话119。在报警的过程中，一定要把火灾发生的地点、来电人的姓名、现在火灾的具体情况说清楚，然后才能等待救援。

">如果火灾不是很严重，火势比较小的情况下，我们可以先用湿毛巾捂住口鼻，然后披上湿毛毯在火灾现场冲出去。其实，发生火灾的时候，被烧死的人真得很少，绝大部分的人都是被烟雾熏死的。所以用湿毛巾捂住口鼻真得很重要。

那么为什么烟雾会让死亡率增高，会成为人们在火灾中失去生命的“罪魁祸首”呢?因为烟雾里面有着很多有毒和有害的`气体，这些有害气体被人们直接吸入体内，就会导致中毒。

在逃出火场的过程中，一定要逆风而行采取弯腰的姿势爬出去，用湿毛巾捂住口鼻，这样才能保证自身的安全，避免中毒。

在火势较大的情况下，我们可以利用阳台、下水道或者接地比较牢固的物件进行逃生。也可以把绳索或者床单撕成一条条然后接起来，把一端固定在比较牢固的物体上面，顺着绳索或者床单往下滑，这样也可以逃生。

如果这些方法都不可行，火灾已经非常大，必须跳楼才可以逃生。那么这种情况下，一定要先把棉被衣物这些抛出去，这样能够增加缓冲，然后用手扶着窗台往下滑，尽量缩短直接跳下去的高度，在跳楼的过程中，尽量让自己的双脚先着地，这样才能够最大限度的保全自己的性命。

火灾真得很危险，我们一定要“防患于未燃”。每个人都要关心消防安全，注意防火，这样才能减少火灾，也让我们的生活更加美好。