机械设备的维修方式有哪几种（实用20篇）

车辆技术和机动车维修市场管理情况调查报告

为全面了解我市道路运输市场发展现状，理清车辆技术和维修市场管理思路，创新行业管理理念，树立行业形象，引领车辆技术和机动车维修行业健康有序发展，促进道路运输业又好又快科学发展。根据河南省交通厅道路运输局《关于开展“车辆技术和机动车维修市场管理”》专题调研及《“道路运输市场诚信体系建设”协助调研工作的通知》要求，我处及时成立了

调研领导小组，抽调骨干人员，深入基层、深入一线，按照查实情、找问题、理思路、转观念、提措施、谋发展的总体思路，全面了解我市车辆技术和机动车维修市场管理现状，找准发展中突出的问题和矛盾，梳理管理观念和工作重点，通过召开座谈会、问卷调查、实地调研等方式，广泛征求行业和社会各界的意见建议。这次调研活动共向运输企业、维修企业、运输车户、汽车检测站和社会各界发放调查问卷850份，收回801份。其中道路运输车辆技术管理调查问卷279份，机动车维修市场管理调查问卷220份，道路运输市场诚信体系建设运管机构调查问卷50份，道路运输诚信体系建设道路运输企业调查问卷261份，市县(区)召开各类座谈会9次。经汇总整理和平时市场监管过程中掌握的情况，较全面的反映出我市道路运输车辆技术管理和维修市场管理的现状。城市公交车辆和出租车还未纳入市交通部门管理，不在这次调研活动范围。现将调研情况汇报如下：

一、市机动车维修市场的基本情况

市目前道路运输车辆81905台，机动车维修企业(户)314家，其中一类28家，二类107家，三类179家.从业人员4172人，其中工程师18人，技师30人，高级工1101人，中级工1193人，初级工58人，各类维修及检测设备7253台，维修救援206人，救援车辆76台，全市年维修能力484476台次。机动车综合性能检测站7家，从业人员162人。年检测能力255000台次，实际年检测能力114739台次。从整体看，市辖区内一、二、三类机动车维修企业门类齐全，车辆各类维修在当地均可完成。市五个县、市均有一家车辆综合性能检测站，保证了车辆检测维护及时方便的进行。基本上满足了社会和道路运输车辆的需要。汽车维修业的发展壮大，为我市道路运输行业的发展和社会经济的快速增长作出了积极贡献。据统计，全市机动车维修市场和汽车综合性能检测市场为社会解决就业岗位6500个，年产值约9.6亿元，有效拉动社会消费增长，为市第三产业的发展起到了推动和促进作用。

二、市机动车维修市场管理和车辆技术管理的主要做法

(一)机动车维修市场管理的主要做法

1、严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》，对新增机动车维修企业逐项对照审核，有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业，达不到规范要求的，通过年度质量信誉考核逐步得到完善，有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。

2、严格维修企业经营行为的监管。从全省开展机动车维修市场整顿活动起，在全市的维修企业中，对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度，各类制度统一制作上墙，维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示，接受社会监督，有效的规范了维修市场的经营行为。

3、鼓励汽车4s、3s店的发展。由于汽车4s、3s店的内部的规范管理，服务质量、人员的培训、专业化的技术水平等受到了社会的普遍认可，为行业管理部门加强维修市场的监管起到了很大的帮助和推动作用。我市行业管理部门鼓励有实力的一、二类维修企业发展4s、3s店。近两年来全市发展汽车4s、3s品牌店20家，为维修市场注入了新的技术力量，保障了社会新车型的维修需求。

4、加强对从业人员的培训力度，不断提升人员持证上岗率。按照开业标准，新批一、二类维修企业从业人员持证上岗率达不到60%、三类维修企业从业人员持证上岗率达不到40%的均实行先培训后开业，对现有的维修企业从业人员持证上岗率达不到规定要求的，限期整改，年度达不到要求的降低质量信誉等级。目前全市维修从业人员持证率已达63.1%，保证了每家一、二类维修企业，具有总质量检验员、质量检验员1—2名，价格结算员1名，主要工种基本上保证有1名中级工以上的技术人员，为提高维修服务质量打下了坚实的基础。

5、积极推进机动车维修救援网路建设。按照河南省交通厅道路运输局《关于印发〈“96520道路运输公共服务热线”管理制度(试行)〉的通知》和《关于促进我省机动车维修企业快速健康发展的意见》的文件精神，我市积极开展机动车维修救援网络建设。目前，全市共20家维修企业开展了维修救援服务，维修救援人员206人，救援车辆76台，机动车维修救援服务覆盖市辖区(县)。另外，还有其他企业加入了上海大众公司、北京大陆、北京蒙迪尔、华夏、省广播电台等救援服务网络，基本满足了我市维修救援需要。机动车维 修救援网络的建设，全天候为社会提供服务，经济效益和社会效益普遍提高，树立了良好的行业形象。

6、加快汽车快修业的发展。一是在现有一、二类维修企业人力资源、设备资源的基础上开展快修业务，对一些小修业务建立绿色通道，随到随修。二是汽车4s店开展快修业务，抽调专人负责快修业务，鼓励4s店质保期满后的维修服务，走出4s店，简化繁杂的各种手续，开展快修服务。三是采取预约或上门维修服务，满足不同客户的服务要求。

(二)车辆技术管理的主要做法

随着各级政府对安全工作的高度重视，我市道路运输管理机构逐步完善道路运输车辆技术管理制度，采取了一些有效措施，为市近几年道路运输安全提供了强有力的保障。其主要做法和工作经验有以下几个方面：

1、紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节，切实搞好道路运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则，管理部门严格车辆技术管理，加大对道路运输车辆强制维护的监管力度，对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚，以来，漏检漏维车辆明显减少，大大提高了道路运输车辆上线检测率，目前定期上线维护检测的在营运车辆保持在98%以上，有力的保障了道路运输车辆技术的可靠性。

2、加大对道路运输车辆进行二级维护维修企业的管理力度。为了做好车辆技术保障工作，市处在全市维修企业中，根据企业设备条件、技术力量、社会信誉等方面择优筛选了44家作为道路运输车辆的定点维护企业，取消了3家达不到从事二级维护业务资质条件的维修企业的资格。市处按照国家《汽车维护、检测、诊断技术规范》(gb18344)标准，统一制作板块下发到从事二级维护的企业上墙公示，由全社会来监督的企业的作业行为，并且不定期对二级维护企业作业情况和竣工合格证使用情况进行抽查。近两年对5家违规企业进行了处罚或限期整改处理，规范了二级维护作业行为。

3、长期在外经营的车辆，委托外省市监管。为了做好对道路运输车辆的技术监管，不留管理空档，对于长期在外地经营的车辆，由市处开据委托函，委托当地运管部门实施监管，车辆回原籍时带回在外地维护检测竣工合格证和汽车综合性能检测报告单，有效的填补了因监管缺失而造成的漏洞。

4、认真做好车辆技术等评工作。为了杜绝不合格车辆参与道路运输经营活动，严格按照《营运车辆技术等级划分的评定要求》的规定对不符合技术等级要求的危险货物运输车辆、跨区经营的旅客运输车辆及时淘汰或调整运营线路，确保人民生命财产安全。

5、严格汽车综合性能检测站检测经营行为的监管。为了牢牢抓住车辆技术管理的关键环节，我们把汽车综合性能检测站的检测行为，作为管理工作的重中之重，严把车辆技术安全的最后一道关口，定期对检测站的检测设备联网情况、检测报告单签发、档案管理及检测行为等四个方面进行检查，对存在问题的检测站责令限期整改，有效保证车辆技术数据的准确性和真实性，促进了二级维护企业作业质量的提高。

三、市机动车维修市场及车辆技术管理现状及存在的问题

(一)机动车维修市场现状及存在的问题

随着汽车拥有量的不断增加和道路运输行业的快速发展，近年来，汽车维修市场从小到大、从少到多，从市区、县到乡镇和交通主要干道两侧，已初步形成了以一类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充，多种经济成份并存，内容齐全的汽车维修网络。

虽然通过近几年省市运政管理部门大力加强市场整顿，规范管理和诚信体系建设措施落实，维修市场管理工作取得了一定的成绩，为全市道路运输业和维修市场的发展奠定了良好的基础，但也存在一些问题，主要表现在：

1、维修市场结构复杂、布局不合理，与保障社会的需要相差甚远。目前市维修企业呈现一类维修企业90%、二类维修企业70%、三类维修企业80%集中在市、县郊区，机动车维修保障能力呈现出过剩的局面，而乡镇二类以上维修企业较少，保障能力明显不足。三类维修企业在市区遍地开花，呈现出数量多、规模小、分布散、实力弱、效益差等特点。特别是市区沿街路边摊点已发展过剩。由于多种因素制约，维修市场布局缺乏长期规划，三类维修业户盲目增长，一方面维修保障能力过剩而另一方面县、乡镇汽车维修难等矛盾比较突出，能力结构和布局不合理，不适应维修需求和形势发展的需要，加之无证、超范围经营的无序冲击，各汽车维修企业价格竞争十分激烈。

2、工程技术人员数量不足，从业人员素质跟不上社会发展需求。随着我国汽车行业的快速发展，伴随着汽车维修业的兴起和发展，吸纳了大批的从业人员，许多不能接受继续教育的初、高中生和企业下岗人员及农村剩余劳动力进入了维修市场，这些从业人员缺乏专业培训，文化素质参差不齐，专业知识、维修技能、职业道德远远跟不上市场发展需求。目前，全市四千多名维修人员中，经过专业技术培训的不足40%，而且受过中等以上文化程度教育或专业技校毕业的所占比例不足20%，全市维修从业人员中具有汽车专业高级职称的没有一人，具有中级职称的只有18人，技师30人，除部分4s店维修技术骨干定期参加厂家培训外，大部分从业人员技能均为师傅带徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期长，现代的检测设备、维修设备只能由少数人操作，大部分技工只能从事普通车辆的维修。维修过程中比照师傅传授方式，过份依赖经验判断故障，盲目拆卸零件，没有完善的作业程序，工作效率和维修质量得不到保证，往往容易产生质量纠纷。技工人员素质的偏低严重阻碍了新技术、新工艺的推广，影响了维修企业整体质量的提高。

3、维修市场监管缺少有效手段，不正当竞争影响维修市场的健康发展。一是无证、超范围经营者影响维修市场健康发展。目前全市三类维修企业经道路运输管理机构审批的企业有179家，而没有经道路运输管理机构许可，但经过工商部门许可从事汽车配件经营又不同程度地参与汽车维修业务的门店有数百家，这部分门店人员成份复杂，经营方式多样，有些以销售配件形式经营，有些是集中在汽配城集约经营，经营者为追求利益的最大化，欺诈消费者、使用伪劣配件的现象普遍存在，由于缺少必须的检测设备，维修质量没有保证，维修质量纠纷调节难度大，市场监管阻力大。二是维修价格不正当竞争，影响维修市场的健康发展。机动车维修企业均为了各自的经济利益，争抢车源，相互杀价。三类维修业户超范围经营，造成市场恶性竞争。一类、二类企业投入资金量大，资金回报周期太长，没有一定经济实力的企业无力更新检测、维修设备，进行技术改造，造成长期维持着现有的厂房、经营场所，设备陈旧，技术落后的局面，影响了维修市场的健康发展。三是市场监管缺乏有效手段。自从取消维管费后，机动车维修发票不再由行业主管部门发放，部分维修企业不经行业主管部门审批就可以申领营业执照，感觉道路运输管理机构不再是主管部门，认为平时的监督检查是给企业找麻烦，不配合管理。尤其一些县区削弱了市场管理力量，人员充实到其他岗位上，有些县区维修股只设一人，有些干脆由主管领导负责，存在领导重视不够，监管不到位的现象。

4、维修企业人员培训落实难，持证率低。近年来，随着国家《道路运输从业人员管理规定》的颁布实施，省、市运输管理机构加大了对从业人员持证上岗的监管力度，机动车维修人员培训工作得以加强，持证上岗率与前几年相比有了一定的提高，但也存在一些问题。主要表现在：一是机动车维修企业对管理部门组织的培训积极性不高，培训工作不好落实。按照《机动车维修业开业条件》，持证上岗率必须达到60%，一类维修企业从业维修工作人员多的100人，少的也在40-50人，二类企业多的20-30人，少的也在20人左右，培训费用占其利润不小的份额，维修企业不愿出资。维修工认为给老板干活，自己出费用参加培训，很多人员不情愿，培训工作不顺畅，培训人员落实难。二是培训机构的培训水平不高。目前中国的汽车行业发展很快，加之中国的汽车品种繁杂，新技术、新工艺、新材料、电子技术在汽车行业的应用很快，培训机构的教学人员跟不上汽车技术的发展变化，教学内容还局限于老车型、老技能，培训没有针对性，实用性不强，这是组织培训难的原因之一。三是机动车维修市场竞争激烈。维修企业间相互挖墙角，企业一方面想留下人才，但又怕技术人才流失参加技能培训不积极。另外，就市目前的经济发展水平与沿海地区和一些大城市相比，工资待遇较低，维修技术人员工资差别很大，一部分维修技术人员在当地经过几年磨砺具有一定的技术水平后跳槽到外地发展，当地留不住技术人才。四是由于国家对汽车维修行业部分工种缺少职业技术评定标准，汽车喷漆、钣金、电工等培训很难实施，这些工种在机动车维修行业的地位比较重要，维修企业和从业人员对此类培训要求还比较迫切，矛盾较为突出，作为市级运政管理机构无力解决。四是三类维修业户从业人员无证上岗现象突出。从市的情况看，三类业户大部分分布在市、县郊处道路的主干线，车流量较大的道路两侧或汽车配件销售地。经营场所、维修设备简陋，经营业户没有长期经营的打算，绝大部分属于无证经营，维修人员大多是学徒工或技术力量不强的维修人员，工作环境、工资待遇很难栓心留人，人员培训难度很大，继续教育更无从谈起。

(二)、道路运输车辆技术管理存在的问题

国家制定的《汽车维护、检测、诊断技术规范》中将汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护，其中二级维护是由专业的维修企业实施，属于强制维护，必须按期进行，二级维护检测也是道路运输管理机构进行道路车辆技术管理监管的重要手段。按照其“视性修理、强制维护”的原则进行车辆技术管理，在调研中我们认为道路运输车辆技术管理还存在以下几个方面的问题：

1、车主对二级维护的重要性认识不足，对二级维护检测积极性不高。目前从事道路运输的车辆基本上均属个人所有，车主为了发挥车辆效益的最大化，通常一部运输车辆聘用几个驾驶员，人员休息，车不停运，平时的日常维护很少进行，车辆出现问题时才集中进行修理，存在很大的安全隐患。由于运输市场供大于求，能找到长期货源很不容易，许多车主认为只要能跑就不维护，有时宁愿超期接受罚款，也不愿意放弃挣钱的机会。

2、二级维护作业项目与收费失调，存在只收费不维护或偷减作业项目。根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》要求，二级维护作业项目全部完成至少需要30几个工时，按照目前市场工时定价收费需-3000元，而河南省财政厅、交通厅1998年制定二级维护的收费标准为120元，这样的收费根本不足以完成所有的作业项目，维修企业干着赔本买卖进行维护，二级维护只能流于形式。个别企业只图效益，不讲质量，不讲社会效益，只收费不维护或任意减少规定作业项目，弄虚作假，只要交钱就给车主开据维修竣工合格证的现象时有发生。

3、道路运输半挂车辆漏维漏检问题突出。随着国家提倡发展大型运输车辆、多轴运输车辆，近年来半挂车数量增长迅速。挂车是否按牵引车的维护周期进行维护、检测、等级评定，没有明确规定，道路运输管理机构在监管过程中无法可依。目前市从事道路运输的半挂牵引车按照规定的周期，每年维护四次，挂车每年二次。从事道路运输经营活动时挂车和牵引车为同一有机整体，存在机件磨损、消耗或报废的现象，挂车维护的间隔时间过长。这种情况长期下去，将会给道路运输埋下安全隐患。

4、道路运输管理机构监管乏力。无论是《道路运输条例》还是《机动车维修管理规定》都要求运管机构加强对维修企业和综合性能检测站的监管，但是道路运输管理机构对维修市场的监管缺少必要的手段，实际上靠道路运输管理部门管理只能流于形式，打击只收费不维护、虚假维护行为，执法难度大，难以落实。对维修市场和综合性能检测站监管是项专业性很强的工作，在实际工作中，管理部门专业技术管理人才匮乏，而上级主管部门又很少举办有关培训和讲座，致使管理力量薄弱的问题长期得不到解决，是监管落实不到位的原因之一。

(三)、机动车维修救援网络发展存在的问题

机动车维修救援网络建设，是社会发展的需求，也是维修保障能力的体现。通过近几年的实施存在以下问题：

1、机动车维修救援企业独立运作，各自为战是维修救援的主要形式。维修企业救援围绕固定的车型进行服务。例如4s店维修救援只服务于自己的品牌车辆，对于其他车型，维修技术力量、检测设备不能满足维修救援的需要。

2、维修救援没有规范的收费标准，收费随意性很大。

3、维修救援缺少操作规范，存在安全隐患。

4、政府、行业管理部门发展救援网络扶持力度不大，无相关配套政策支持措施。

(四)、汽车快修业发展存在的问题

1、汽车快修业的开业资质条件没有法规依据，管理部门审批许可操作困难。

2、快修店设备简陋。由于缺少规范的开业条件，被一些三类维修业户利用进行超范围经营，或被无证经营者打着快修的旗号使用伪劣配件欺诈客户，维修质量难以保证。

3、政府在汽车快修服务方面政策支持不够。汽车作为当今社会人们生产生活的重要组成部分，社会急需汽车快修服务深入社区或大型住宅区以实现方便快捷维修服务，适应人们快节奏的生活，而政府在市政规划中这方面表现为空白，汽车快修服务难以深入百姓日常生活。

四、车辆综合性能检测站管理情况

(一)、车辆综合性能检测站基本情况

我市目前有汽车综合性能检测站7家，其中经省技术监督部门许可7家，按照国家《汽车性能检测公司通用技术条件》gb/t17993-标准，全部达到规定要求，检测仪器设备取得省技术监督局cma认证资质，在省技术监督局核定范围内经营，从事汽车检测业务，取得省技术监督局安检机构和省交通厅道路运输局检测员上岗资质。按照国家《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定项目和《道路运输车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》及《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定的标准进行检测，严格按照省物价部门规定的标准收取检测费用，出具全省统一的检测报告单，按规定建立了一车一档的综合技术档案。

(二)、检测站管理工作的主要做法

1、认真落实持证上岗制度，按照有关规定和要求从事车辆综合性能检测的人员，必须经过培训合格后持证上岗。为了保证综合性能检测人员熟练掌握有关检测项目、检测程序、检测方法，市运管处统一组织分期分批进行全面培训，经考试95%以上的人员取得上岗资格，确保汽车检测有序进行。

2、为规定的检测项目各种信息数据符合检测标准，对检测质量和数据实行质量负责制。

3、监管部门定期对检测站的经营行为、收费标准、检测数据的准确性进行抽查，发现不规范的行为及时责令改正。

(三)、检测站管理存在的问题

1、大部分车户对汽车综合性能检测的检测项目不了解，看不懂检测报告单，车主不能实施有效的监督。

2、由于受检测设备条件限制，一部分特种运输车辆，不能上线检测，只能依靠目测和路试的方法进行，不能保证检测数据的准确性。

3、个别检测站内部管理有漏洞。检测系统软件管理不严格，让虚假检测或不上线检测行为有机可乘。

4、供大于求的矛盾突出。汽车综合性能检测站实行的是社会化经营，市汽车综合性能检测市场发展迅速，除集体企业投资建设七家监测站外，另有两三家民营企业投资兴建综合性能监测站已进入设备调试阶段。汽车监测站的数量已出现供大于求的情况，如果任其发展，势必像维修市场一样呈现恶性竞争局面，出现虚假检测，给道路运输车辆安全行驶埋下祸根。

5、监管力量薄弱。汽车综合性能检测站由技术监督部门行政许可，道路运输管理部门只根据其检测能力对营运车辆进行委托检车，不具有行业监管职能，手段有限。另外，对汽车检测站检测行为的监管，是一项专业技术性很强的工作，就目前道路运输管理机构管理力量来讲，无论专业知识还是技术能力对其检测能力和检测过程都很难实施有效的监督。

五、推动道路运输车辆技术管理和机动车维修业健康发展的整体思路、建议及工作措施

(一)、道路运输车辆技术管理的建议及政策措施

1、建议修订《汽车维护、检测、诊断技术规范》中不符合汽车技术进步的有关内容。随着我国汽车工业的长足进步，新技术、新材料的应用，有些机件总成不需要拆件检修维护或是使用超出期限后没有维修价值的机件，应根据不同车型的技术参数，制定科学合理的间隔期限和维修项目，以保证二级维护的针对性。制定低速载货汽车、三轮载货汽车的维护、检测标准。低速载货汽车、三轮载货汽车参与道路运输的经营活动已成为不争的事实，长期脱离车辆技术管理给道路运输安全造成很大的威胁，国家应尽快出台相关维护检测标准，以便行业主管部门实施有效监管。

2、建议调整二级维护的收费标准。我省现行的二级维护收费标准是1998年制定的，我市严格按照此标准执行。按照目前二级维护项目规范要求，收费标准明显偏低。为维护劳动与报酬的合理性，应适当上调二级维护收费标准。

3、制定完善道路运输车辆技术管理规范，尤其是费税改革后部分脱离出运输公司的车辆的技术管理，制定严格的监管措施，避免长期漏检漏维。

4、加大汽车综合性能检测站的监督力度。实施监测设备微机与管理部门微机联网，实时监控，有效监督检测行为。

(二)、机动车维修市场管理的建议及政策措施

道路运输业的快速发展，给汽车维修市场开辟了更为广阔的市场空间，带来了新的发展机遇。针对目前全市维修市场存在的主要问题，应采取转变管理和服务意识、控制总量、合理规划、积极引导汽车救援和快修服务发展，进一步整顿市场经营行为等措施，突破现行的管理思路，开辟新的管理途径，努力提高维修质量，强化服务和行业自律，加强诚信体系建设，引导维修企业做大做强，进一步促进汽车维修业的全面协调发展。

1、增强管理和服务意识，统筹规划，促进机动车维修业城乡共同发展。随着车辆的日益增多，汽车维修市场的竞争将更加激烈，出现的新情况、新问题将越来越多。政府汽车下乡政策的出台，农村汽车保有量的增加，急需维修服务保障。作为管理部门应当适应行业发展形势，从根本上转变服务观念，统筹规划，合理布局，积极引导城市过剩的维修力量向维修力量不足的乡镇地区转移。对维修业户的发展进行必要的调控，在实行市场调节的同时，也要实行一定的行政管理，建设合理的维修服务网络。要根据交通部对汽车维修业的发展纲要，结合本地的实际情况，制定本地的汽车维修行业近期、中期、远期发展规划，有计划地开展工作，认真落实上级有关政策，保证维修市场供求保持平衡，达到总量控制的目的。在布局方面，科学规划发展市、县、乡维修厂、点，做到归类、归点、归片，以满足广大车主和过境车辆的修车需要，形成市区县有一、二类汽车维修作业能力，重点乡、镇达到二级维修作业能力，边远乡镇有三类维修作业能力的布局。彻底解决当地车主因地势偏、修车难的问题。

2、严格资格审核，把好市场准入关。一是要严格按照《汽车维修业开业条件》国家标准对新开业户进行审核，加强开业前的培训、指导。同时，要加大法律、法规、国标的宣传力度，广泛宣传汽车维修国家标准以及有关的法律、法规，让所有运输经营业户的维修人员认识法规的重要性，提高合法经营意识，以促使其按标准修车，依法经营。严格依照法规、规章的规定进行处罚，对条件较好的业户加以引导，对条件较差的业户坚决予以取缔，形成良好的汽车维修市场氛围。二是结合我市实际制定汽车维修行业管理和发展规划。积极引导现有的一、二类汽车维修企业，根据市场需求和自身实际引进先进技术、人才和加大投入，不断完善设备、设施，使其上规模上水平，改变“脏、乱、差”的形象。坚持并引导企业走强强联合、连锁经营，提高汽车维修行业的科技含量和维修质量。三是建议上级主管部门尽快出台汽车快修业的开业标准，为加强市场管理提供有力的法规依据。

3、加强培训，提高从业人员整体素质。一是要建立汽车维修行业管理与政府劳动部门管理相协调的汽车维修技工等级培训考核管理机制。尽快出台汽车维修技工(汽车电工、喷漆、钣金等工种)等级评定的有关标准，提高师资队伍素质和培训质量。二是要通过对从业人员年度诚信考核，促进新知识新技术的培训，推动从业技术人员对汽车维修高新技术的应用，及时掌握现代汽车新技术、新设备、新工艺，适应汽车工业技术快速发展。三是要加强对维修行业管理人员的培训工作，主要学习行业法规、检测诊断技术和质量管理知识，以增强法制、质量意识和提高行业管理水平，建设一支具有较好的政治素质，较高的技术业务知识的汽车维修管理队伍，为汽车维修业的健康发展保驾护航。

4、加强监督力度，规范经营行为。以维修市场治理整顿活动为契机，重点对无证经营、超范围经营、倒卖竣工出厂合格证、未按时参加年度审验等违法违章行为进行稽查和处理。并与工商部门密切协作，实行联合执法，打击一批无证非法经营、占道修车、配件经营部修车的“钉子户”，净化市场环境。严格执行各项规定，尤其要制止和纠正行业不正之风，严厉打击乱收费和使用假冒伪劣配件，欺诈蒙骗车户的违规行为，树立良好的经营信誉。严格落实汽车维修合同签订和质量保证期、服务承诺制度，对违反有关规定进行维修，出现严重质量事故，在社会上造成一定影响的企业和人员，不能姑息迁就，必须坚决取缔，予以公开曝光。

5、引导，促进我市维修业品牌建设。引导企业转变发展观念，加快维修业品牌建设，充分发挥自身优势，依靠科技进步，增加技术投入，更新设备，培养人才，引进人才，组建起点高、技术含量大的企业进入市场，促使老企业加快技术改造，增强竞争力。并要因地制宜，审时度势，根据企业自身的优势和特点，扬长避短，找准企业发展的突破口，走专业化发展的路子，以专业化的优势参与竞争，占领市场。

6、完善行业管理和企业内部规章制度建设。督促维修企业要重视建立健全进厂、过程、竣工检验制度、合同维修和出厂合格证制度。积极引导大型维修企业创造条件，做好准备，取得国际质量体系认证，以优良的质量求效益，求发展。同时，要充分发挥汽车综合性能检测站的功能和作用，强化车辆技术管理，确保技术状况良好，为道路运输安全提供可靠的技术保障。

7、建立诚信机制，完善信誉考核制度。根据我市机动车维修业的发展状况，必须做到发展与监管、规范与诚信并举。一是建立完善公告制度。在近年来的基础上，进一步建立完善公告制度，要求维修企业要按照有关要求，要在维修业户接待室公示企业工时单价、维修报备程序、维修经营许可证、诚信经营信息。积极引导汽车消费者如何正确选择维修企业，了解和掌握维护自我消费权益的方法，为消费者创造良好的修车环境。二是要充分利用汽车维修企业质量信誉考核制度的实施，严格实行记分制管理，行业管理部门可结合违章处罚，包括通过投诉渠道取得的信息和证据对违规行为进行的处罚，对违规的企业进行记分，并直接反应到年度服务质量信誉考核和各项资质评审中，与汽车维修企业的经营资格相联系，促使经营者自觉遵章守纪，

8、充分发挥行业协会应有的作用。协会的行业管理工作以国家法律法规为准则，以维护国家利益、行业利益为出发点，以开展各种服务为重点。作为行业管理部门，首先要积极引导协会加强自身建设，充分发挥协会作用，把一部分行业管理的职能转移到协会中去，建立完善行业自律机制，进一步强化行业自律，净化维护维修市场的经营秩序。并发挥桥梁纽带作用，沟通信息，提供咨询，调查研究，使行业主管部门能够准确把握市场动态和行业发展方向，为上级交通主管部门决策和制定规划提供依据，促进维修市场健康发展。其次要发挥行业协会作用，抵制个别保险公司理赔不到位、理赔要回扣、欺诈车户的违法行为，弘扬社会正气。

总之，要通过这次调研活动，积极探索适合全市道路运输车辆技术管理和机动车维修市场管理的方法和措施，逐步建立门类齐全、供需协调、规范经营、诚实守信、平等竞争、服务及时、保证质量并且与经济发展、区域布局、环境保护相吻合的现代汽车维修服务网络体系。

甲方: 乙方: 甲乙双方依据民法典及有关规定的基础上，就以下事项达成一致意见，并签订以下条款供双方共同遵守执行：

1、 根据甲乙双方约定的改造方案，甲方同意乙方愿意对所属的进行 改造（简称该项目）。

2、 根据该项目的需要，乙方同意向甲方提供规定的数控配套设备（简称该设备）。

2.1乙方向甲方所提供的该设备如下：

2.2施工安装、调试检测培训相关规定：

（1） 该项目施工安装由乙方负责或者由乙方认可指定的第三方负责，所发生的所有费 用及责任均与甲方无关。

（2） 该项目调试检测培训由甲乙双方共同完成，甲方负责乙方技术人员食宿。

3、 付款方式及相关规定： 3.1 签订合同后甲方向乙方预付定金 验收合格后交付剩余全部款项 。

4、 交货验收以及保修协商

4.1 改造后要求 。

4.2交货期天

4.4乙方按要求完成甲方的项目后，甲方签收之日起实行保修服务，服务期为________年，因甲 方原因造成故障修理，费用由甲方承担。

4.5甲方对设备质量提出异议期限：应自正式签收使用交付之日起____日内向乙方提出书面质量异议，乙方应对不合格部件负责包修、包换，乙方不负责甲方提出的其它赔偿要求。

5、 本合同经甲乙双方签字盖章即可生效。

6、 本合同一式两份共四页，甲乙双方各执一份。

7、 因本合同而发生的各种纠纷，双方应友好协商解决，若协商不一致，任何一方均可向当地法院提出诉讼或者向仲裁委员会申请仲裁解决。 甲方：乙方： 签字盖章： 签字盖章： 签约日期：________年____月____日 签约日期：________年____月____日 电 话： 电 话

甲方:

乙方:

依据相关法律规定，甲乙双方经友好协商，就空调维护保养事宜达成一致，同意签订本合同按双方的约定履行。

一、合同标的

乙方受甲方委托，为其在用的牌空调系统提供有偿的维保服务。

维保范围为：主机、末端、整个系统的维护保养。

其中包括：以上合计,年合同总价为元整。

￥：元

二、维保期限：

年月至年月。

三、付款方式：

合同签订之日起十日内甲方付清全款即人民币元整，￥：元

四、维保服务标准及内容：

严格按照空调系统维护保养手册，进行空调维护保养。

具体内容如下：

1、空调末端系统每年夏冬之初进行一次杀菌、消毒、净化处理，去除微生物滋生，消灭细菌根源，使风机所送调节风符合空气卫生标准。

2、主机系统及管线每年进行一次防腐处理。

电气检查坚固接线接头主电源

控制电源

压缩机电动机

排风机电动机

测量绝缘电阻配电线缆

电加热器

压缩机电动机

排风机电动机

测量直流电阻各种传感器

电加热器

压缩机电动机

排风机电动机

正常使用时检查温度及压力压缩气缸

蒸发机进出水

冷凝器进出水

压缩机进出冷媒

正常使用地检查电流电压主电源

压缩机电动机

排风机电动机

控制电源

正常使用检查开关阀门温控开关

水流开关

排气阀、补水阀

室内风道检查修补每年一次

梳整肋片每年一次(换季时)

清洗肋片每季一次

清洗过滤器每年一次

更换系统循环水每年一次

五、甲方责任：

1、为乙方出入空调维保工作提供方便。

2、提供完整的空调技术资料。

六、乙方责任

1、严格按公司空调维保手册向甲方提供空调维保服务。

2、接受甲方监督，确保服务到位。

3、在接到甲方报修通知后24小时内赶到现场。

4、更换的故障零配件交甲方检查，维修只收配件及材料费。

5、每次维修必须有维修单，并报使用部门及物业部门签字确认;合同外产生费用的维修项目需动力分部签字确认。

七、合同终止：

a、在以下情况之一甲方有权以书面形式通知乙方终止合同：

1、甲方提供有关产权变更证明。

2、维保项目没有按期、按质全面履行超过一季，并经重庆市权威鉴定确实存在问题。

3、甲方由于不可抗力的原因无法履行合同。

b、在以下情况之一乙方有权以书面形式通知甲方终止合同：

1、业权变更。

2、乙方由于不可抗力原因无法履行合同。

3、如甲方陷破产、清盘(合并或重组除外)或未能偿还应付的债务。

八、违约责任：

1、若甲方违约：应向乙方支付违约金______元整。

并付清所欠款项，乙方有权要求甲方继续履行合同。

2、若乙方违约：应向甲方支付违约金_______元整。

甲方有权要求乙方继续履行合同。

九、本合同一式贰份，甲方持壹份，乙方持壹份,自双方签字盖章起成立，并依法生效。

甲方：重庆鑫元家电维修公司乙方：

法人代表：毛晓从法人代表：

经办人：经办人：

年月日年月日

紧张的20__年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年, 我进公司到现在不足三个月，作为车间的一名技术人员，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的这段时间，我做了很多工作，现将一年来的工作总结如下:

一.加强技术知识学习，全面提高自己的管理能力和业务水平。

在20__年第四季度，我加入了恒达这个团队，上班的初期有很多的不适应，同时也有很多的熟悉。但不同的是曾经是个局外人，可现在是局内人。角色的变化也让我自己重新认识了我所从事的这个行业及行业里的人。长城这个民族品牌，在行业内算是娇娇者，业绩不凡。来到恒达要使自己不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作，从而来完成更多的工作和任务。

二.工作中发扬团队合作精神，努力完成车间的生产任务

1、在平时的工作中，首先做好日常质量检验工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。来到车间的这几个月与其他同事一起合作解决了很多技术难题，尤其在新技术和新车型的故障处理。

2、日常的培训工作，经常和大家交流厂家公布的技术快讯，并把这些资料整理汇总以备日后的工作中参考之用。在工作中遇到的问题在处理的同时认真做好记录，问题处理完毕后及时编辑成维修案例，组织大家进行相关学习。把符合要求的案例上传至维修信息系统共享，与全国各地的同行们进行良好的交流。。

3、由于生产质量一直以来是困扰我厂多年的诟病，因此公司的领导对我的到来给予厚望，无形当中肩上的责任重大。常言道：“质量是企业的生命”对于我们这种服务型企业来讲更是这样。质量检验的体制建立是企业前进中重要的组成部分，是指导整个检验工作的中心含义，让我们的每位生产人员认识到质量的重要性，是需要相当的过程。这就更需要我对生产质量全面负责，带领和监督做好生产质量，提高客户满意度和行业的口碑。

4、每月将车间的生产中发生的问题汇总，及时与厂家技术等相关部门联络，第一时间得到技术援助，协助索赔员对发生的，每一笔索赔业务进行鉴定，尽量做到维护三方的利益需求(厂家、公司及客户)平衡三方合作关系。

回顾过去的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，新的一年在公司曾总和于经理的领导下，自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。

敬爱的老师、亲爱的同学们(鞠躬)：大家早上好!我是四一班的，今天我国旗下讲话的题目是：《我运动 我健康 我快乐!》

“生命在于运动”，没有运动也就没有了生命，缺少运动的生命是短暂的!近20xx年来，我国青少年体质持续下滑，体能素质下降，肥胖率上升，近视率居高不下，这种状况确实令人担忧。

冬天来了，天气越来越冷了,而这个季节，却正是锻炼身体的好时机。参加冬季体育活动，不仅能锻炼身体，增强体质，而且还能锻炼不怕严寒的坚强意志，提高身体的抗寒能力，增强抵抗各种疾病的能力;还能多接受阳光的照射，阳光中的紫外线不但能杀死人体皮肤和衣服上的病毒和病菌，还能促进身体对钙、磷的吸收作用，有助于骨骼的生长发育;还可以加快血液循坏，增加大脑氧气的供应量，这对消除大脑长期工作带来的疲劳，增强记忆力，提高学习效率，都有积极的作用。

同学们，如果说健康是“1”，财富、地位、荣誉都是跟在健康这个“1”后面的零，有了健康的“1”，后面的零才有意义。健康不代表一切，但失去健康就一定会失去一切，拥有健康才是人生最大的财富 但在我们部分同学身上却表现出一些不尽人意的地方。

国家教育部、体育总局等部门发出了全国学生每天坚持长跑的号召，要求在10月26日至明年4月30日的半年时间里，全国学生将坚持每天长跑，其目的就是要形成浓郁的体育锻炼氛围,有效的促进学生积极参加体育锻炼热情,选择合适的运动项目，“每天锻炼一小时”，切实提高学生的体质健康水平 在此要求我们做到以下四点：

第一、跑步时队伍整齐，眼睛向前看,双手应该积极摆动,不要插在口袋里;不要一边跑、一边讲话，因为很容易把跑步时带起的灰尘吸到嘴里。

第二、冬季锻炼要注意预防感冒，锻炼时着装要合理,锻炼后要及时穿衣保暖。

第三、参加冬季锻炼要有顽强的毅力，持之以恒的精神，切不可"三天打鱼，两天晒网"，我们很多同学身上缺乏的就是这种坚持。

第四、建议老师们也加入锻炼队伍，做到共同参与,师生同乐,营造良好和谐的运动氛围。

同学们，身体是知识的载体,只有健康的体魄,以及良好的心理品质，才能更好地工作和学习，才能应付各种困难和挑战。 “每天锻炼一小时，健康生活一辈子”，祝愿同学们在参与阳光体育活动的浪潮中变的更健康,更自信!为以后就业、创业打下良好的体能基础。

甲方：

乙方：

为保证甲方投资开发的房地产项目的维修质量和效率，提高客户满意度，依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经甲、乙双方就零星维修工程事项协商一致，签订本合同。

一、维修工程内容

维修工程内容分为房屋防水维修和其他零星维修两类，甲方委托乙方进行维修的项目，具体以书面委托函(委托函格式附后)为准。

二、甲方的权利和义务

1、甲方委托乙方施工、维修的项目，以书面委托函形式通知乙方。

2、甲方在乙方施工完毕后及时组织人员对项目进行验收，并签字确认。

3、按合同约定支付工程款。

三、乙方的权利和义务

1、乙方应在接到甲方书面通知后四十八小时内安排施工、维修人员到位，并在甲方要求时间内完成施工、维修内容。

2、乙方负责跟踪项目的施工，并于施工结束后通知甲方验收。

3、乙方有义务对承接工程的质量承担责任，并对因乙方原因而造成的质量问题承担无偿返修责任，直至符合质量要求为止。工程验收交付后严格履行本合同约定的质量保修义务。

4、乙方有义务根据工程需要提供施工照明、围栏设施，并负责安全保卫。自觉遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格采取施工保卫安全等技术措施，按照安全标准组织施工，确保现场施工人员及第三者安全，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。自行解决施工照明并保证用电安全，制定安全防火责任人，物件堆放整齐。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用，由乙方承担。

5、乙方有义务接受甲方的监督和管理，并服从甲方的安排与施工协调。

6、乙方有义务确保文明施工与施工场地及周边的整洁，按规定做好施工场地交通、夜间施工、建筑垃圾与渣土、生活垃圾等运输、工程、生活污水和噪音排放的申报工作，并承担因此发生的相关费用，及因自身原因违反有关规定造成的损失和罚款。

7、乙方有义务采取恰当措施保护施工场地周围地下管线、公共设施和邻近建筑物、构筑物(含文物保护建筑)、古树名木等。由于乙方施工措施不当造成污染、侵损、破坏周围地下管线、公共设施和邻近建筑物、构筑物(含文物保护建筑)、古树名木、堵塞排水管网等，造成的损失由乙方承担。

8、乙方有义务承担与其施工、维修工程有关，或其施工、维修工程进行期间，或其施工、维修工程导致的人身伤亡及财产损坏导致的损失、费用、索偿或诉讼的法律责任，并保障甲方免负该责任。甲方对任何雇员的意外或伤亡，不论该人是否受雇于乙方，皆不负任何法律上的赔偿责任，乙方须保障甲方免付任何有关的索偿、要求、诉讼、成本、费用和支出。

9、乙方对其不具有施工、维修资质或能力的工程，应如实向甲方反映，否则因此造成的责任由乙方承担。

四、验收要求：

须甲方、业主、物业(如果有)共同签字确认，签字程序由乙方办理、甲方配合。

五、合同价款及支付方式

1、每季度结算一次，乙方结算办理完毕后，开具经甲方认可的合格发票并办理完相关付款手续后，甲方按结算总金额的95%支付，留5%质保金，质保期满后协商返还。

2、甲方预决算员审核的价款中均已包含完成该项工程所需要的：施工设备、劳务、管理、材料、安装、维护、利润、税费、安全防护费、安全文明施工措施费、农民工工资保证金及政策性文件规定的各项应有费用及合同明示或暗示的所有一切风险、责任和义务的费用。由乙方包工、包料、包机械、包管理、包质量、包工期、包安全、包文明施工、包验收等直至竣工验收交付使用以及维保期间的所有费用。

六、结算要求与结算方式

1、结算要求：

(1)乙方在每季度结束后25日内，凭合同约定格式的书面委托函和甲方现场施工员签证的工程量办理结算，逾期递交竣工结算报告及完整的结算资料的，由乙方按￥100元/天向甲方支付违约金。

(2)结算计算审减额大于乙方送审额10%以外的审计费用由乙方承担，并同意甲方可直接从工程结算款中扣除该部分审计费用。

2、结算方式：

(1)土建部分：执行20xx年《湖南省建筑装饰装修工程消耗量标准》。

(2)安装部分：执行20xx年《湖南省安装工程消耗量标准》。

(3)维修部分：执行20xx年《湖南省房屋修缮工程计价定额》。

(4)主材：价格以施工同期市场信息价格为结算依据。

(5)人工工资：土建部分61元/工日，装饰部分72元/工日。

七、质量保修责任

1、屋面防水维修的质保期限按该维修房屋主体的质保期限执行。

2、其它维修项目及本合同未约定的质保期限的项目按相关质量管理条例执行。

八、违约责任

1、乙方如未能在接到甲方书面通知后四十八小时内安排施工、维修人员到位，或未能在甲方要求时间内完成施工、维修内容的，甲方有权责令其改正;如果乙方累计三次未能及时安排人员到位，或累计三次未能在甲方要求时间内完成施工、维修内容的，甲方有权解除合同。

2、甲方如未能及时按照合同约定支付工程款，乙方有权解除合同。

九、其它

1、本合同未尽事宜，双方可签订补充协议。

2、双方在履行合同中发生争议时，应本着和谐合作的精神协商解决，协商不成的依法提交湘潭仲裁委员会仲裁。

3、合同有效期为20xx年6月1日至20xx年12月31日

4、本合同一式伍份，甲方叁份，乙方贰份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

维修工个人工作总结

在忙碌的工作中，20xx年即将过去，一年里在领导和同事的关怀帮助下，充分发挥岗位技能，通过自己的不断努力，工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法，提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结

1、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务，快速安全的托运备件，清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上，因用车计划无规律，需求紧张时，每天在车间来回要跑上百次，有时抢修时间较长，为了生产加班加点不能休息，又加上我车噪声大，驾驶室温度高散热差，整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄，道路条件差的工作环境下等，但我们都没有怨言，能够正确对待，努力工作，认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己，自觉遵守劳动纪律和安全操作规程，认真学习交通法规，严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作，做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故，在保证了行车的安全的情况下我们做到了：努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调，但是这种工作要求有很强的责任心，在行驶中来不得半点马虎，要集中精力开好车，时时想安全，处处防意外，做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度，不打架、偷盗、不干有损企业形象的事，尊敬领导，团结同事，工作上认真仔细。上班集中精力，不违反劳动纪律和厂规厂纪，做到以厂为家，维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算

一、主要问题

1、工作上还不够认真仔细，缺乏主动性，对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产，要比今年忙一倍，那我们就更要做好本职工作，做到不超速，超载等各项违章的行为，做到生产在忙安全不忘，做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规，加强自己的安全意识。我们要改正缺点，团结一致，做好自己本职工作，争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务，并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

托修方(甲方)：

维修方(乙方)：金盾汽修

为了规范公司车辆管理，改善公司车辆状况，提高维修质量，依据《中华人民共和国合同法》有关规定，经双方协商一致，达成以下协议：

一、 修理期限

车号： 发动机号：

车型： 底盘号：

公里表数： 开工时间：

竣工时间：

二、 修理项目

发动机大修

三、 付款方式

发动机大修车辆经验收合格后试运行30日内无故障后付款

四、甲方对乙方及配件质量要求

1、 乙方必须持有汽车维修行业合法的资质证明。

2、 乙方必须接到甲方的车辆发动机大修通知单后方可开工修理。

3、 无论是哪种车型，需做到能修不换，必须保证新更换的配件质量是纯正配件，更换的大、小新配件必须有正规生产厂家的合格证，价格从优，决不能以次充好，换下来的旧件由甲方收回。

五、 车辆验收

车辆验收时由双方技术人员及本车驾驶员进行验收，共同确认发动机大修效果。

六、 承诺服务

1、发动机大修后的车辆在保修期内，要热情周到，服务上门。

2、发动机大修车辆所换的新配件保质期为8万公里，小电器配件保修期为三个月，易损件不保修，发动机大修后的车辆第一个4000公里进行一次免费正常保养。

3、 发动机大修时所换的配件在保修期内，如发现质量和安装问题，必须免费更换，造成事故的乙方将赔偿保险公司赔偿外的一切损失。

4、 在保修期内，如发现汽车配件以次充好，甲方有权拒绝支付此配件费用及工时费用。

5、 需经常和本车驾驶员联系，咨询车辆发动机大修后的运行情况。

七、违约责任

1、 乙方违约责任

在保修期内，如发现汽车配件以次充好和安装的问题，甲方有权拒绝支付此配件和工时费用外，并向甲方交纳此车大修费总额10%的违约金。

2、 甲方违约责任

甲方违反合同规定延迟支付合同价款的，应按照中国人民银行公布的同期同档贷款利率就逾期部分向维修方支付延迟支付违约金。

八、 合同终止

在合同保修期满后自行终止。若在合同履行期间大修时换的配件损坏，需要更换新的配件，将重新按合同保质期计算。

九、 合同争议

1、 本合同在履行过程中发生争议时，双方应本着真诚合作的精神，友好协商解决。

2、 若争议经协商无法解决的，可以到人民法院提出诉讼。 在诉讼期间，合同中未涉及争议部分的条款仍需履行。

十、 其他

附： 濮阳市工行发动机大修通知单 汽车发动机大修所需配件名称及价格清单。 合同自签字之日起生效。 本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方 乙方

单位名称： 单位名称：金盾汽修

授权代表人： 授权代表人：

盖章： 盖章：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

委托单位：(以下简称甲方)

施工单位：(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》、《给水排水管道工程施工与验收规范》( GB 50268-20xx)和《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)等文件，甲乙双方在依法、自愿、公平和诚实守信的基础上经双方友好协商一致同意签订本合同。

一、合同维修范围及费用承包方式

1、甲方委托乙方对建设于 污水排水主管道进行维修施工服务;

2、费用承包方式：

二、合同期限

1、本合同签署后7日内乙方进场施工，施工期限为天(另有约定的除外) 。

2、维修工程完工验收合格之日起，

三、履行合同条件：

合同签署后，甲乙双方签字确认后，正式履行本合同。甲方因排污不畅或影响业主安全要求乙方先行施工时乙方应当进场施工。

四、安全防范措施

1.乙方负责指派专业人员进行管道施工作业;进场时需向甲方出示具备从事管道施工作业的许可证和现场专业人员本人的《特种设备作业人员证》，并提供复印件供甲方备案。

2.施工前乙方应当书面告知甲方施工计划，以便甲方监督、配合施工。便于甲方向维修区域业主发出施工通告;施工现场应当充分设置围挡和树立醒目警示标识，施工前做好2号楼底商的出行防护，做好地层降水工作，做好防塌方的措施，对异地堆积的回填土进行覆盖;乙方施工过程中因乙方采取的安全防范措施不当出现重大事故或人员伤害时，乙方承担全部责任。

五、管道施工标准

1、污水管道施工应按《给水排水管道工程施工与验收规范(GB50268-20xx)、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)的相关规定，对污水管道进行施工及验收，确保施工管道符合上述标准。

六、施工费支付方式

1、本合同工程款：RMB 元，总价款(大写)： 元 (小写)元;进场前先由甲方垫资支付工程款的20%(53935.8元)给乙方，乙方需按照本合同约定期限进场并完成施工。

2、乙方需拿出工程款的5%即: 13483.95元作为维修保证金交付甲方，维保期届满后如未出现质量问题或未发生不履行维修保证义务的情况，即予退还。

七、甲方权利、义务

(一)、权利

1、有权监督乙方按照合同约定履行施工义务，对发现的施工问题发出整改通知或提出合理建议;

2、有权要求乙方按期完工，乙方的施工工艺达不到合同约定标准或要求时，甲方有权拒绝在验收记录上签字。

3、对存在安全隐患的作业甲方有权要求乙方暂停施工，采取相应措施并经甲方认可后再行施工。

4. 甲方对乙方使用的工程材料有权查验。

(二)、义务

1、提供现场咨询，在乙方需要时提供该作业面的图纸及有关技术资料，供乙方查阅;

2、甲方应提供给乙方施工人员存放工具、材料的库房，并积极协助乙方解决施工人员遇到的问题;

3、配备安全管理人员负责现场监督检查。

4. 协助乙方处理涉及到业主的事务

八、乙方权利、义务

(一)、权利

1、有权要求甲方提供施工相应的作业面及相关资料;

2、对甲方提出的超出合同约定的要求可以否定

3. 要求甲方提供水、电、排污接入点。

(二)、义务

1、应当具备相关部门核发的生产许可证及企业资质;

2、乙方施工中应认真遵守国家及北京市对施工安全的有关规定、技术要求及操作规程;

3、乙方操作人员应按操作规程进行工作，如乙方维修人员违反操作规程而造成的一切损失全部由乙方负责;

4、施工现场作业人员应当取得相应的《特种设备作业人员证》持证上岗，作业中应当落实现场安全防护措施，保证作业安全;

5、乙方应当妥善保管借用的施工图纸及相关资料，施工完毕后制作竣工资料在完工验收时交给甲方;乙方不得以任何形式分包、转包。。

九、违约责任

1、合同生效后，任何一方不得无故中止合同，一方无故终止合同如给对方造成经济损失的由违约方负责赔偿合同总额10%违约金;

2、一方当事人未按约定合同履行义务给对方造成直接损失的，应当承担合同总额10%违约金;

3、乙方施工人员违反甲方规章制度，甲方有权要求乙方进行更换，乙方应及时调整合格人员上岗;

4、因施工管理原因导致人身伤亡或设备损坏、丢失的，由乙方自行承担全部责任;

5、本合同未尽事宜，须经双方协商，并签署书面文件方为有效。，

十、合同生效与终止

1、 本合同自双方签字盖章后即生效;

2、 任何一方严重违约导致合同无法继续履行的，另一方可以解除合同，并向违约方追偿相关损失。

3、污水管道维修工程验收合格后进入维保期，维保期满后本合同即告终止。

十一、争议解决方式

本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决或向有关部门申请调解，协商、调解不成的，按照下列第 1 种方式解决：

(一)、依法向 人民法院人民法院起诉;

十二、其它约定

1、 本合同正本两份，具有同等效力，甲乙双方各执一份。本合同附本两份，甲乙双方各执一份;

2、 双方对合同内容的变更或补充应当采取书面形式，并经双方签字确认，作为本合同的附件。附件与本合同具有同等的法律效力。

3、 乙方提供的招投标文件，施工方案是本合同的附件，与本合同具有同等的法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方(建设单位)：

乙方(承建单位)：

甲方将金华林业有限公司苗圃组培室屋顶天面、外墙防渗补漏及内墙装修 工程发包给乙方施工，为明确甲乙双方在施工中的权利及义务，如期保质保量 地完成施工任务，根据《中华人民共和国合同法》、《建筑法》及相关施工规定， 经双方友好协商，达成以下协议，以资共同遵守。

第一条：工程概况

1、工程地点：甲方所属之定安金鸡岭海南金华林业有限公司苗圃

2、：工程项目：组培室屋顶天面、外墙防渗补漏及内墙装修。

3、施工内容：详见合同附件《组培室屋顶天面、外墙防渗补漏及内墙装 修施工要求》。

5、承包方式：包工、包料、包工期、包质量、包安全。

第二条：工程限期

l、开、竣工日期;本工程自20xx年9月15日起开工至20xx年10月1 日止竣工。

2、工作天数为17天(包括所有节假日在内)。

3、对以下原因造成竣工日期延误，经甲方确认，工期相应顺延：

3.1、工程量变化和设计变更;

3.2、不可抗力;

3.3、发包人同意工期顺延的其他情况。

第三条：工程价款

1、工程单价及总金额详见工程中标确认书。

2、工程总金额：人民币 元(大写： 元)。

3、本工程实行单价包干，实做实算。合同总金额以设计量计算，施工量 与设计量不一致的，以施工验收实际数量结算工程款。工程量以现场甲方 代表审核为准，所有数量计算一律依现场净用量为准。

4、各项单价于合同签订后除因设计变更外，不论任何原因不得修改。若

5、各项单价均已一切相关费用，包括所有的合理施工损耗、加工制安损 耗及制安、维修保养、施工质量验证试验及其它所有相关费用。

第四条：付款方式：

l、甲方不预付乙方备料款。

2、工程竣工及竣工验收合格文件经甲乙双方共同认定后，甲方应在十五 个正常工作日内支付乙方工程结算款达本合同总工程款的95%。计人民 币 。

3、合同总工程款的5%为工程质量保证金，保修期为一年，自验收合格之 日起至保修期满，经检查无质量问题，甲方应在十五个正常工日内支付剩余工 程款，计人民币 。

4、甲方向乙方支付工程款前，乙方需向甲方提供合法发票后方可办理付 款手续。

5、甲方将工程款汇入以下帐号后即视为已经履行付款义务：

开户银行： 户 名： 帐 号：

第五条：双方责任

(一)、甲方责任

1、甲方提供场地，达到水通、电通、路通三通条件。

2、委派工地监工人员，监督乙方在工程中的施工进度及施工质量等情况， 并参与和办理工程工序验收签证手续。

3、按本合同第四条规定支付工程款。

(二)、乙方责任

1、按本合同规定时间作好进场的各种准备及按时开工。

2、做好工地备料工作，进场的材料符合工程设计规格质量要求，各种材料 均有产品合格证。

3、严格按照双方协定要求进行施工，并按照合同规定的工期交付使用。

4、派驻施工工地代表及技术负责人。

第六条：工程质量与交工验收

1、验收按照《组培室屋顶天面、外墙防渗补漏及内墙装修施工要求》进 行验收。

2、甲方在接到乙方书面验收通知后，应在7个工作日内组织相关人员会 司乙方进行验收，若甲方未按时验收，则乙方有权视工程为合格。

3、验收中如发现工程质量存在问题，乙方应负责在甲方规定的限期内返 工完善，由此所造成的损失及费用由乙方自行负责。

4、保修期：自验收合格之日起保修期一年，在保修期内，如发生质量问 题，乙方应在接到甲方通知之日起7天内免费修复。

第七条：违约事项

1、乙方在合同规定开工日期起7日内不能进场施工的，甲方有权单方解 除合同，由此造成甲方的损失由乙方负责赔偿。

2、乙方逾期完工，违约责任由乙方承担，每逾期一日，按总工程价款的 1%支付违约金，但逾期完工违约金总额不超过总工程的30%。逾期达15天的， 甲方有权单方解除合同，乙方除支付违约金外，由此造成甲方的损失由乙方负 责赔偿。

3、工程质量不符合合同规定、经过两次整改后仍不符合施工设计及合同 规定要求的，甲方有权解除合同，不予支付任何款项。

4、若本工程在保修期内出现质量问题，甲方应书面通知乙方并在规定时 间内进行修理，若乙方不修理的，甲方有权动用保证金维修，超支部分甲方有 权向乙方进行追索。

第八条：因自然灾害等不可抗所造成的各方损失由甲乙双方各自承担。

1、工程的损害清理修复责任与费用按国家规定办理。

2、乙方若有人员因自然灾害等不可抗力出现伤亡，由乙方自行负责并承 担相应费用。

3、造成乙方机械设备的损失及停工等损失由乙方自行承担。

第九条：安全施工

l、乙方应按有关规定施工，采取严格的安全防护措施。乙方负责施工安 全工作，如出现安全事故由乙方承担责任。

2、发生重大伤亡事故，乙方应按有关规定及时报告有关部门并通知甲方

第十条：合同履约保证金：

合同签订时，乙方应交纳人民币贰仟元作为履约保证金(乙方投标时缴纳 的投标保证金贰仟元在签订本合同时自动转为合同履约保证金)。

保证金返还方式：工程完工验收合格后30天内无息返还。

第十一条：争议解决

1、本合同在履行过程中若发生争议，甲、乙双方应本着实事求是的原则 协商解决。

2、若协商解决不成，甲、乙双方有权向甲方住所当地的人民法院提起民 事诉讼。

第十二条：合同附则

1、本合同未尽事宜，经双方协商可另行签定补充协议。补充协议作为本 合同的附件与本合同具有同等法律效力，如有不同约定，以补充协议为准。

2、本合同自签字盖章之日起生效，本合同一式肆份，甲方持叁份，乙方 持壹份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：_____________公司

乙方：_____________公司

根据《中华人民共和国民法典》及有关法律，经甲乙双方友好协商，一致同意按下列条款签订本合同：

第一条工程概况

1、工程名称：__________________________。

2、工程地点：__________________________。

3、承包方式：包工包料(甲方认质认价)

第二条工程期限、合同金额、付款方式

1、本合同工期为______天

2、工程总造价：____________元整，大写：__________________整。本合同签订生效后，乙方制作安装完工后，待甲方验收合格，无扣减事项后，______天内甲方以支票方式付全款，乙方需出具由税务局监制的有效发票。

第三条双方责任及义务

1、乙方必须按照设计图纸及甲方的要求保质、保量的进行施工，如工程质量不符合相关规定，乙方负责无偿修理或返工，否则将赔偿甲方的一切损失。

2、乙方必须按双方约定的时间完工，如发生不可抗力因素，工期顺延。否则，视为违约，并赔偿甲方工程总造价______%的违约金。

3、使用过程中，如出现质量问题，乙方在得到甲方通知后应及时负责维修。

第四条违约责任

1、乙方采购的材料必须保证质量，且是符合设计要求的合格产品。否则，应及时、免费按照甲方要求更换并赔偿甲方的损失。

2、合同纠纷解决方式：法院起诉。

本合同正本一式四份，甲方执三份，乙方执一份，均具有同等效力，本合同自签订之日起生效。

甲方：________________乙方：____________公司

______年_____月_____日______年_____月_____日

亲爱的老师、同学们：

我们中华民族是一个富于梦想的民族。因为追梦，我们的四大发明让世界来臣;因为追梦，我们把嫦娥奔月的神话变成了现实;因为追梦，我们的航母即将巡逻在祖国辽阔的海疆!

可是，钓岛争端剑拔弩张，一触即发;辽阔南海，明争暗斗，风起云涌……

”中国梦“的核心目标就是，在建党、建国100周年时，逐步并最终顺利实现中华民族的伟大复兴。那么，怎么样才能实现我们中华民族伟大的中国梦呢?我认为，培养和践行社会主义核心价值观，就是实现中国梦的必由之路和根本保证!

诗人说：没有理想的青春，好比没有太阳的早晨。可见，对于年轻人，理想是多么美好，又是多么重要啊!那么，我们年轻人应该树立怎样的理想呢?首先，我认为，我们每一个中国公民都应该以中国梦作为自己的远大理想，其次，我们还应该在各自的岗位上树立以中国梦为终极目标的短期的个人理想——那就是我的梦。

最喜欢梁启超的《少年中国说》：”少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄于地球。“可见，只要我青春少年心怀梦想，那么我华夏民族伟大中国梦的花朵必将在世界之春的大花园绚丽绽放，香飘万里!

作为朝气蓬勃风华正茂血气方刚斗志昂扬的青少年，我的梦是什么呢?那就是切实践行社会主义核心价值观，好好学习，天天向上，使自己茁壮成长为实现伟大中国梦的栋梁之才!所以，我们每一个青少年都应该是也必须是社会主义康庄大道上意气风发的追梦人!

谁说社会主义核心价值观太空洞、太抽象、太遥远?其实，社会主义核心价值观已经充分体现在我们的言行里、心底里!

作为课代表，我经常帮助老师处理作业。时常发现有同学弄虚作假，自欺欺人!怎么回事呢?就是有同学拖欠作业，又想逃避处罚，居然擅自涂改老师的评价等级，或者涂改作业日期，更有甚者公然把老师的差评或者”补“字活活撕掉!真可谓绞尽脑汁，挖空心思啊!只可惜这些聪明反被聪明误的同学们把心思用错地方了啊。难道这仅仅是微不足道的小事吗?仅仅是不诚信吗?作为学生，不认真完成作业，不仅是对自己不负责任，而且是对老师不尊敬，所以，于己于师，都是不友善的行为!作为学生，有什么理由不认真完成作业?作为学生，不认真完成作业，难道是敬业的表现吗?莘莘学子是祖国的未来。如果我们荒废学业、不学无术，又怎能成才?怎能建功立业?怎能铸就伟大的中国梦?由此可见，肩负祖国重托的青少年如果胸无大志、虚度青春，无异于自毁长城，这不仅不是爱国，简直就是祸国殃民啊!这决不是小题大做，绝不是危言耸听!因为，我们谁不知道”一屋不扫，何以扫天下“的道理呢?

席慕蓉说：”在蓦然回首的刹那，没有怨恨的青春才会了无遗憾，如山冈上那轮静静的满月。“席慕蓉又说，青春是一本太仓促的书。我们广大青少年有什么理由不好好地阅读青春，读懂青春的跌宕起伏，读懂青春的柳暗花明呢?所以，为了共圆伟大中国梦，我们应该做脚踏实地的追梦人，从我做起，从小事做起，践行社会主义核心价值观。作为学生，我们遵章守纪，我们好好学习，这何尝不是敬业?又何尝不是爱国?

人类美好理想的实现，都离不开筚路蓝缕、手胼足胝的艰苦奋斗。伟大中国梦最美的诗行，需要我们用青春热血去抒写。拥有伟大使命感并为之奋斗的青春，必将是一篇酣畅淋漓气势磅礴的宏伟篇章，我们的青春，必将在风雨兼程的追梦路上闪闪发光!

一、刻苦钻研，争做技术尖兵

书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚，解决修理难题

我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”

三、爱岗敬业，满足用户所需

“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家。”我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。

四、传业授技，为师带徒育人

“一花开放不是春，百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。

甲方：

乙方：

甲乙双方本着公平、合理的原则，经友好协商，达成以下协议：

一、甲方愿将____________所有空调器签约给乙方清洗、保养、维修。

二、乙方在贵单位施工过程中，每台空调的维修、保养、清洗都必须 有贵单位指定人员在现场监督及指导下完成并由甲方每个科室负责人签字。此单方可结算。

三、乙方在贵单位施工期间，所有施工人员都必须佩戴安全绳索方可

四、乙方在贵单位办公室和_____内保养及维修空调过程中。必须保 证甲方的财产，物品、资料不损坏及遗失，乙方的施工人员必需自己的每个细节，严格要求自己，树立乙方公司的良好形象。 五、本次合同空调清洗、保养______元/套，若合同期间出现其它故 障，按本次合同的补充条款标准结算。

六、本次合同的补充条款如下：

1、分体挂机补加氟_____元/台。

(氟医院自备，以下同)电路故障的材料费用按市场通价加维修费______元/台结算。

2、分体机管路

破裂漏氟，换四通阀、焊接、堵漏、抽空、加氟_____?元/台。

3、分体机移机，拆装_____元/台

4、3P、5P柜机补加氟_______元/台，电器故障材料按市场通行价格

九、合同期内乙方所修空调

若三个月内出现同一故障，甲方不支付乙 方第二次维修费用，由乙方负责修好。

十、本次合同壹式贰份，双方各执壹份。

甲方(盖章)： 乙方(盖章)：

委托代理人：

日 期：

委托代理人： 日 期：

维修工先进个人事迹材料

他——文化水平不高，却热衷于钻研业务;没有任何官职，却尽心为群众服务;没有任何名利，却甘心于无私奉献，所有这一切，用他自己的话概括,只是简单的几个字——“因为我是一名党员”。他，就是县房产管理所维修工、共产党员。

“君子敏于行而讷于言”，憨厚、质朴的不善言辞，在参加工作的30年中，他时刻以一名共产党员的标准严格要求自己， 不事声张，勤勉工作，以他自己出色的业务水平、心系群众的高尚情操和无私奉献的精神，追求着自己的人生理想，践行着自己的入党誓言，赢得了领导、同事和广 大居民群众的交口称赞。由于他出色的工作成绩，多次被评为出席本系统的先进工作者，并于1999年被市政府授予“市劳动模范”荣誉称号。

我是党员，就得要钻研业务

1976 年，年轻的参加了工作，成为县房产管理所的一名水暖维修工。工作中，憨厚、朴实的他一方面积极向老同志虚心请教，一方面利用休息间隙对拆换下来的零件进行 研究、维修，将自己的满腔热情完全投入到了忘我的工作之中。艰苦的努力，务实的工作，不仅很快使成为了单位业务骨干，也极大的降低了单位的维修费用和购置 成本，得到了领导和同志们的高度评价。

“一个人可以没有文凭，但决不可以没有知识”，这是十分欣赏的一句话，为此，几乎把所有的业余时间都用在了钻研业务上，努力将自己的工作吃透，干好。

随着单位维修量的增加，工作难度也在加大，原来作为设备维修主力的卧式管道疏通机，常因施工中进水而造成电源短路，既影响施工进度又是事故隐患，暗下决心，一定要对原有机器进行技术改造，啃下这块硬骨头。

知 道自己的文化水平不高，因此，他一方面虚心向老师傅请教，一方面自己刻苦钻研，认真研究卧式管道疏通机的工作原理、结构特点，其间，有的同志开玩笑的说： “咱就是一个维修工，操那份闲心干啥呀”?每逢这时，总是淡淡一笑，心里说：“因为我是党员，就得要钻研业务”。功夫不负有心人，经过多次的反复实践，终 于解决了将卧式管道疏通机改成立式的技术难题，机器投入使用后，不仅增加了施工的安全系数，提高了工作效率，延长了机器使用寿网命，还为单位节省设备购置 和维修费用万元以上。

近年来，城镇居民区下水道井盖丢失问题严重，这不仅加大了维修的工作量，更危及到群众的出行安全。几经调研，提出了 利用单位废旧钢材自制水泥网井盖代替原来铸铁井盖的思路，这一想法马上得到了领导的认可和推广，如今的水泥井盖不仅避免了丢失，而且还为单位节约了大量维 修资金。

的钻劲不仅表现在技术革新上，还表现在实际工作中认真总结经验，由表及里，触类旁通。如今，炼就了一身硬功夫：只要听听户主的简单介绍，就大体知道问题出在什么地方。

风 光楼4号楼3单元202室李大爷家的下水道堵了，污水外溢，自己既不敢做饭，又不敢洗衣服，同时也严重影响了楼上邻居的生活用水，两天找了3个维修队都无 法解决。李大爷找到时说：“他们都说下水道堵的东西有时硬，有时软，就是弄不出来，你看看咋办?”根据经验认为，居民生活中不会有太硬的东西进入下水道， 也许是洗衣服时不慎将什么大件衣服倒进去了。硬，那可能是衣服卷起来了;软，那可能是衣服有些展开。于是，果断利用立式管道疏通机网进行强行疏通，经过两 个多小时的努力，终于疏通成功。原来是李大娘洗衣服时不慎将一件尼龙秋裤倒进了下水道，当时，在场的李大娘也一个劲的说：“我说怎么总也找不到它了呢!”

干一行，钻一行。如今，凭着这股钻劲，使原本木工出身的成为了集木工、瓦工、管道工、水暖工、油漆工为一身的全能人才。

我是党员，就得要想着群众

作为一名房产管理所的维修工，最大的特点就是总在与广大居民群众打交道，谁家的屋子漏了，谁家的下水道堵了，哪片的居民区污水外溢了，都离不开和他的同事们，每当这时，不管时间早晚，总是毫无怨言，随叫随到，满腔热情的投入工作。

2 月26日，建华楼1号楼1单元202的于师傅因家中下水道被堵而急匆匆来到房管所请求帮忙。原来，于师傅家里的下水道因为种种原因18年没有疏通了，现在 找了几个维修队，要么人家嫌活太脏，要么觉得技术不过关都没有承揽，万般无奈之下，于师傅找到了房管所。听说情况后，二话没说和两个同事就来到于师傅家开 始工作，寒冷的天气，加之下水道刺鼻的屎、尿、洗衣粉等味道混合在一起，熏的人抬不起头，但是没有任何抱怨，率先跳入下水道开始工作，机器处理不了的地 方，就把手探进去清理，清理过程中，污水不时的喷到的脸上、身上都没有阻挡住的工作，最后，凭着过硬的技术和顽强的毅力，终于将管道疏通了。当时，于师傅 激动的说：“我儿子18岁，这个下水道就整整18年没有疏通过，今天，你们可是了去了我一块心病!”

房管所水暖维修工的工作特点是天气越 热，活越多;雨越大，活越忙;逢年过节，更是不得闲着，为此，有的朋友也劝：“也50岁的人了，还那么认真干啥，该歇就歇了!”每逢这时，仍是淡然一笑， 心里想：“因为我是党员，就得要为群众着想。”因此，每当群众有了困难，他显得比户主还着急，总是想方设法满足群众的需求。

11月26日，星期六，正在亲戚家忙碌着丧事，接到报修电话，说沿河路街85岁孤老户唐淑珍家的坐便器漏水急需修理。二话没说，和亲戚打了个招呼就会同同事赶到了唐淑珍家。

由于坐便器老化，第一次维修后还是往外渗水，虽然这样，唐大娘还是一个劲的说：“大礼拜天也不让你们休息，行了，行了，这就挺好的，挺好的!”可是，考虑到老人年纪大了，身边又没有人照顾，毅然又把坐便器拆了下来进行了补救，彻底解除了老人的后顾之忧。

不善言辞，但是他的心里总是这样想，任何家庭成员都代表着自己家庭的形象，同样，自己是党员，也就代表着党的形象，因此，在工作中总是从群众的角度想问题，努力将群众因维修而造成的影响减到最小。

9 月16日，沿河路居民区下水改造工程进入攻坚阶段，当时因场地狭窄且紧靠民房，给施工带来了很大困难。为了确保居民晚上正常用水和做到不扰民，作为业务骨 干的主动提出把原来的机械开槽改为人工挖槽。当时有的同志说：“要确保用水，机械开槽快，肯定没问题;人工挖槽费工、费事，搞不好晚上还要加班。”说： “大夏天的，人本身就烦的慌，再加上咱们的机器轰轰响，还不更烦?咱们累点、费点事，可是能让周围的大伙多歇会呀!”就这样，带头和他的同事们顶着烈日整 整干了一下午，圆满完成了施工任务。当周围群众得知这一情况后，都感动的说：“还真是第一次看见你们这样干活的!”

排千家忧，解百家愁。解决的虽然都是些烦琐的小事，但是他以自己那凡事都要多为群众着想的朴素感情，书写着新时期一名普通共产党员的炽热情怀。

我是党员，就得要无私奉献

上 有年近七旬的老母亲，下有在外上学的儿子，妻子没有工作，全家的收入只靠他一个人的工资维持，同时，他自己也患有血压高和轻微的甲亢，如果工作累了，身子 就会发酸，出虚汗。但是，这一切并没有丝毫影响他的工作热情，相反，在出色完成本职工作的同时，30年来，他奉献了多少个公休日已经不能用数字来计算了。

今 年年初的一个星期日，朝阳楼居民区下水管道因过往车辆碾压而破裂跑水，污水又很快溢到地面结成冰层，如不及时抢修就可能造成人员、车辆事故。这天，在家休 息的接到报修通知后，迅速和三名维修队员赶到现场。施工中，因天气寒冷，冻土层深达几米，每一钢镐砸下去，镐柄震的手掌都发麻，手都打起了血泡，但是全然 不顾，毅然脱下外衣继续工作，在他的带动下，全体维修队员仅用了半天时间就在主管线位置挖出了一个2平米的作业坑，然后马不停蹄的拆碎管、安新管，很快使 下水管道恢复了正常，临近施工地点的饭店老板主动邀请他们吃饭，被带头谢绝了。

有朋友不解的问：“凭你的技术自己干一定比在单位干强多了，何必在那瞎守着甘奉献呢?”每逢此时，依旧是淡淡一笑，心里想：“因为我是党员，就得要无私奉献。”就这样，义务奉献也就成了他的家常便饭。

朝阳楼14号楼1单元202和302室分别住着两位年近七旬的老太太，由于上水管腐烂漏水，严重影响了两位老人的生活，她们几经周折找到了。其实，这上水管问题本不属于房管所维修范围，但是看到两位老人期盼的目光，毅然答应了下来，并利用业余时间为两位老人进行了维修。

奉献源于责任。多年的维修工作，总是以高度的责任感投入工作，很少想哪些是自己的本职工作，哪些是无私奉献的，他心想：只要群众对自己的工作满意了，自己也就知足了，也就无愧于党员的光荣称号了。

今年3月7日，建设楼2号楼1单元201室的一对老夫妇找到房管所要求维修下水管线。原来，老人的子女都在外地，下水管线早已破损，现在实在没办法了才找到 了房管所。可当时因为单位有紧急抢修任务无暇脱身，就主动答应中午休息时为老人维修。维修下水管线过程中，却发现老人满屋子是土，经了解，原来是窗户玻璃 有些腻子已经脱落了，只是老人怕嫌麻烦才没有提出来维修。想：窗户不严实，既不挡风，又影响老人生活，还对下面路人出行构成威胁，于是，50岁的主动爬上 七、八米高的窗台为老人抹好了腻子。临走时，考虑到老人的身体不好，又主动和老人一起将维修时的垃圾清理完才离开。

淡泊名利，甘于奉献。作为一名共产党员就要无私奉献，不能图名图利，只有在工作中尽自己的努力为大家干点事，心里才会踏实。不善言辞的是这样想的，也是这样做的。

“道虽通不行不至，事虽小不为不成”，，一个普普通通的维修工人，既没有多高的文化，又没有超人的智慧，但他以不甘平庸的钻劲，心系群众的情怀和默默奉献的精神，在平凡的岗位上实现着自己的人生价值，同时，也以他的实际行动诠释了新时期一名普通共产党员的高尚情怀。

甲方：

法定代表人：

通讯地址：

联系方式：

乙方：

法定代表人：

通讯地址：

联系方式：

经甲乙双方友好协商，由乙方承揽甲方________维修工程，双方本着平等互利、真诚合作原则，结合本工程具体情况，依据《合同法》以及其他法律的有关规定，签订本合同，具体条款如下：

一、工程概况

1、工程名称：________维修工程。

2、工程内容：________________。

3、工期：____年____月____日至____年____月____日，共计____天。

4、质量标准：达到按国家相关专业规定的专业质量检验评定标准。

5、合同价款：预算价格(大写)________，￥________，包工包料。因设计变更或甲方根据需要要求进行变更，合同价款可作相应的调整，变更按实际增减工程量双方协商解决，并按发包人提供的增减工程量预算为依据进行价款调整。但在工程竣工验收合格后办理结算时一次性调整。

6、工程施工完毕经双方验收合格后，甲方在一周内一次性支付工程总款的____%。预留____%的工程质保金。____年质保期满后支付。

二、甲方权利义务

1、甲方应积极支持乙方工作，协助乙方全面履行合同。

2、对乙方分包经营中的施工质量、工程进度、安全生产、文明、环保施工等有协调、监督、检查权利，并与甲方签订相关的安全、技术协议。

3、乙方不服从甲方的协调、管理，有严重的质量、安全问题，有不履行合同的情况，甲方有权下达停工整改通知，严重的可以直接终止合同。

三、乙方权利义务

1、负责工程项目正式开工前的一切准备工作。

2、乙方应按照现场文明施工及环保有关条例进行施工，遵守当地政府、有关部门及甲方对施工现场的一切规定和要求，承担因自身原因违反有关规定造成的损失和罚款。

3、乙方在现场施工应接受甲方及甲方委托施工的项目部施工人员的监督和管理，积极配合现场其他施工队伍的施工。

四、工程质量、安全及文明、环保施工

1、乙方应按国家及行业规范要求进行施工。制订质量管理目标，落实质量责任制，确保实现施工合同和甲方要求的质量目标。

2、安全生产、文明施工管理：乙方在承揽期间应具体操作人员进行安全教育，并承担在现场作业期间因乙方原因而发生的一切安全责任。乙方需接受甲方现场的安全文明生产考核，相关考核金额作为违约责任处理。

五、工程质量及验收

1、本工程以国家制订的施工以及验收规范和甲方验收约定文件与设计要求为质量评定验收标准，甲乙双方如遇对质量要求和技术指标标准有相互抵触或异议的事项，由甲方在验收约定文件中有关质量要求和技术指标比较优胜的原则选择确定该项的约定标准。

2、由于乙方原因造成质量事故，其返工费用由乙方承担，工期不顺延。

3、工程竣工后，乙方应通知甲方验收，甲方自接到验收通知____日内组织验收，并办理验收手续。如甲方在规定时间内未能组织验收，需及时通知乙方，另定验收日期。但甲方应承认竣工日期，并承担乙方的看管费用和相关费用。

六、争议解决

本合同在履行过程中发生争议，双方应及时协商，协商不成时，双方均可向________人民法院提起诉讼。甲乙双方不能按合同约定履行自己的的各项义务的，应按国家有关规定承担各自的违约责任。

七、其它

1、本工程需要进行保险或有未尽事宜时，双方应另订补充合同，补充合同作为本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

2、本合同经双方代表签字、盖章后生效。本合同一式____份，甲方____份，乙方____份。

甲方：

法定代表人：

签订时间：____年____月____日

乙方：

法定代表人：

开户银行：

账户：

签订时间：____年____月____日

一、订约合同双方：

甲方： 联系人: 地址： 电话：

乙方： 联系人: 地址： 电话： .

为确保 楼盘 弱电系统稳定有效的正常运行，经双方友好协商，乙方向甲方提供有偿维护保养服务工作，达成如下协议：

二、保养服务工作事项及费用

2.1、维护保养系统：

经甲、乙双方友好协商，由乙方为下表中的系统提供维护和保养服务，详细内容参见附件一(维护保养系统及金额明细表)。明细表外的甲方系统不属于本合同约定维护保养服务范围之内。

2.2、维保地点：

2.3、维护保养期限：

本合同有效期限为壹年，服务期自 20xx 年 11 月 01 日起至 20xx 年 10 月 31 日止。

2.4、维护保养形式：

2.4.1、不定期服务：接到甲方报修故障电话后，我司将在24个小时内赶往现场维修。

2.4.2、定期服务：乙方每周为甲方提供一次的固定维护保养时期，特殊报修2小时内上门服务。

2.4.3、报修热线

备注;本协议中“特殊报修”是指：

2.5、本合同维护保养总金额：

本合同维护保养总金额为人民币￥ 元正;(大写: 元整)。平均每月金额为 元。以上价格为含税价格,甲方不再支付任何费用。 维修保养人工费用如下：

1、监控系统每个监控点按 元计算，共 43 点,每月金额为 元,合计 每年为人民币￥ 元,

2、楼宇可视对讲系统每户按 元计算，共 443 户, 每月金额为 元,合计每年为人民币￥ 元,

3、停车场系统一套 元/月，合计每年为 元;

2.6、 本合同总金额支付方式：

2.6.1 甲方在当月月初支付上月的维修保养费给乙方，按元/月支付。

2.6.2 乙方收取费用前应向甲方提供有效合法发票。

三、维修及更换或增加设备费用

3.1、 下列内容不属于本合同维护保养总价范围内，产生的相关费用由甲方或业主方先行支付给乙方相关费用的前提下，乙方方可提供有偿服务。

3.1.1、由乙方提供维护保养服务的系统设备，因甲方或受小区业主委托进行装修的作业人员及其他人员的故意或无意的人为损坏，或因自然灾害造成的不可抗巨的原因，(包括雷击等)所导致的意外损坏或因乙方本身所无法控制的原因而造成系统设备损坏的，产生的所有维修费、设备费及材料费用。

3.1.2、各个系统的软硬件及升级换代(包括应甲方及业主的要求)和装修过程中而进行的各种整修或移位。

3.2、 更换或增加设备费用如是甲方需要更换、添加产品、材料或产品维修的情况下，乙方应向甲方先行收取产品、材料或维修费用。或双方另签署单项安装合同。

四、双方职责

4.1、甲方责任

4.1.1、甲方应提供区内各系统平面图、设备清单及设备说明书各一套，并按各系统设备的使用说明中所载明的操作规范，合理、安全、正确地使用系统设备，避免出现人为障碍及事故。

4.1.2、甲方在系统设备使用过程中，一旦发现系统设备的故障或出现异常情况，应立即断电停止系统设备的运行和使用，保护好现场，并通过维护保养热线及时通知乙方，乙方到达后，甲方值班人员有义务说明事故发生经过。

4.1.3、甲方在没有收到乙方书面许可之前，必需拒绝任何非乙方授权的人员对系统设备开展与系统维护保养或维修及更换有关的工作，若甲方擅自指定非乙方授权的人员对系统设备实施了维修保养工作，甲方应对该“弱电系统”设备的无法修复承担全部责任。

4.1.4、甲方应按乙方的维护保养作业内容为乙方工作人员提供一切所必须的便利条件，并在乙方作业完毕当日由合同双方共同确认的甲方工作人员，在乙方出具的作业单回执上签字确认乙方的维护保养项目的竣工。

4.2、乙方责任

4.2.1、根据合同所约定的维护保养服务范围和定义为甲方提供系统设备的维护保养服务，如在维护保养过程中因设备原因暂时无法解决，乙方需向甲方或业主提出解决方案，以达到最终解决问题。

4.2.2、乙方对维修过的“弱电系统”中的子设备负责三个月(120天)的免费保修期限，对更换上的新设备负责一年的免费保修期限。

4.2.3、由“弱电系统”损坏、失灵、断电及人为等任何原因造成的居民财产及生命安全或区内任何损失的，乙方不予承担任何责任及费用。

4.2.4、每月向甲方报告乙方维护保养系统设备的运行情况，以及在维护保养中已更换的设备、零部件的数量及费用清单等;并由合同双方共同确认的甲方工作人员在乙方出具的设备运行清单上签字确认。

4.2.5、指导甲方操作人员正确操作及安全使用系统，并提供技术咨询服务。

五、其它约定

5.1、保养和维修服务时间：保养和维修服务时间按合同第2.3条中的定期服务执行，但特殊报修的情况下可应甲方的需要，在甲、业主或乙方的另行协商确定的服务时间内进行，但产生的额外人工费等所有费用由甲方或业主方承担(具体见3条款及其内含的价格)。

5.3、如在合同履行期间内，乙方对本合同的服务事项达不到要求的情况下，甲方有权随时终止合同，但需结清维护保养等有关全部费用。

5.4、若甲方未按合同约定支付合同款项，经乙方书面催告后七天内仍未收到甲方的应付款项，乙方有权暂停向甲方提供合同项下的所有维护保养服务，直至到收到所有应收款项止。

5.5、本合同中所提名的合同附件，是本合同的有效的组成部分，双方加盖合同专用章后具有同等的效力。

5.6、劳务禁止

在本合同执行期间，及本合同结束后顺序三年内，甲方不得与乙方派驻的服务人员发生劳务关系。

5.7、争议处理

本合同双方均应承诺信守合同义务，并认真履行合同，如双方发生争议且经协商无法解决，任何一方均可将争议提请其所在地的合同仲裁机构或人民法院通过诉讼程序解决。

5.8、本合同中未尽事宜，甲、乙双方本着友好合作的精神增补协议，补充协议具有同等效应，本合同正本一式两份，由双方各执一份。

5.9、合同份数

正本一式两份，由双方各执一份。

5.10合同生效

本合同经甲、乙双方法定代表人签字、加盖合同专用章后生效。

六、双方签署合同

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：乙方： 地址：地址： 电话：电话： 甲、乙双方在自愿、公平、平等的基础上，经双方友好协商，依据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规订立本协议。

一、本合同的下列术语应解释为：

(1)“合同”系指甲方与乙方签署的、合同格式中注明的甲方和乙方所达成的协议，包括所有的附件、附录和构 成合同的所有文件。

(2)“合同价”系指根据合同规定，乙方在正确完全地履行合同义务后甲方应支付给乙方的价格。

(3)“维修”系指招标文件中规定的车辆

一、二级维护正常维护、维修等保养服务。

(4)“配件材料”系指乙方可提供维修服务时向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“配件价格”系指乙方提供的车辆配件价格(车辆维修维护的配件费用，双方另行商议)。

二、服务范围 乙方负责甲方50台“的士”车辆的各级维护、维修(或根据甲方的要求提供车辆年检)和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。

三、甲方车辆在乙方定点维修期间，乙方向甲方提供以下优惠：

1、修理工时费优惠10%;

2、甲方有权享有配件优先自行选择使用权。

四、车辆送修

1、新车营运年10万公里内，上海XX公司规定甲方的维护保养期间，甲方有权选择维护保养厂家的权利。

2、甲方车辆到乙方维修时，乙方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障，必须及时将情况反映给甲方，在取得甲方负责人同意后方可继续维修。

3、对甲方车辆乙方应以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，确实不能修复或修复不经济的零部件，在征得甲方同意后方可更换。

五、为共同遵守做好车辆维修及维护保养的相关事项，双方在签订协议后，乙方需编制车辆每月维修和维护保养或年检计划(甲方提供车辆号牌数据)。

六、乙方在车辆维修及维护保养过程，必须按照国家对汽车维修质量所制定的修理技术标准及技术要求进行维修，并严格执行行业主管部门制定的三检制度(进厂、过程、出厂)优先安排甲方的车辆进行维护(确保即到、即修)，并保证维修质量。

七、乙方在车辆维修或维护属保质期内出现维修质量或配件质量等的问题的，由乙方负责维修和更换存在有质量问题的配件，因乙方维修质量导致甲方利益受损，乙方应作合理补偿。属于司机操作不当或其它因素造成车辆损坏的，由当事人负责。

八、乙方以“规范经营、优质服务”为指导思想，竭诚为用户服务。对车辆的各类维护和事故车修复作如下管理规定：

1、甲、乙双方负责督促驾驶员按时维护保养工作(包括

一、二级维护保养)，乙方必须按时完成。

2、当车辆发生交通事故时，乙方按需求提供拖车服务。乙方应根据《事故车辆修复管理规定》做好车辆修复工作，并做好向保险公司索赔工作。

3、事故车辆修复时间规定(天数)，按保险公司事故定损总金额修复出厂时间(以双方或保险公司确认定损日为准)。

(1)金额在10000元以下的，24小时内完成。

(2)金额在0元以下的，36小时内完成。

(3)金额在30000元以下的，72小时内完成。

(4)金额超过3万元以上的，由甲乙双方协商确定修复时间，最长时不得超过天。并提供24小时(含节假日)维修服务。

4、乙方设有专人负责，协助甲方处理已发生交通事故的车辆的事后工作。如接到报案后，第一时间与肇事司机做好沟通工作，尽快赶赴现场协助处理事故车辆的相关手续事项和理赔手续。

九、维修项目(内容)

1、乙方在维修过程中如发现其他故障需要增加维修项目时，乙方应及时通知甲方，甲方派人查验认可后，由乙方维修。

2、在维修过程中，甲方对进行必要维修项目的签字视同甲方认可。

3、乙方维修复车辆后，须把与本次维修有关的工时费，配件费等详细明细签字或盖章后一联交于甲方。

4、未按规定手续进行维修的或甲方司机未经公司同意私自维修的，甲方不承担任何费用。

十、维修费用 乙方应按照不超过《____省汽车维修行业工时定额和收费标准》中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费。

(1)维修费用应包括：工时费、材料费和税金。

(2)工时费包括小修、大修项目收取工时费的标准。

(3)材料费即材料价格，在乙方开具的正式维修发票中须单独列出。 十

一、竣工车辆交接手续

1、乙方维修车辆结束后，甲方应仔细检查竣工车辆，如维修结果符合送修要求、维修费计算合理，甲方经办人应在“结算清单”上签字认可;如果修理结果不符合送修要求、维修费用计算不合理，或发现使用不符合要求的配件材料，甲方向乙方提出存在的问题，如乙方不能给予令人信服的答复，甲方可报请法定检验机构进行检验。

2、如甲方在车辆完工之日起____日内，没有以书面形式向乙方提出问题，而又不在“结算清单”上签字，则视为甲方同意接受“结算清单”中的内容。 十

二、乙方服务

1、乙方应实行24小时全天候服务，并接受甲方的监督。

2、乙方应对甲方车辆进厂优先维修维护，正常的

一、二级维修维护务必在一小时内完成(事故车辆参照第八条规定)。

3、乙方应严格执行合同中规定的各项维修工时费定额和收费标准及配件价格，接受甲方定期或不定期的对汽车配件、维修质量、车辆档案、服务承诺等的检查(车辆维修维护的配件费用，双方另行商议)。 十

三、质量保证

1、乙方提供维修服务时，其服务质量应按照不低于《汽车维修行业管理办法》、《汽车维修质量管理办法》、《____省机动车维修和技术管理办法》中有关规定和标准执行。

2、在甲、乙双方约定的质量保证里程和时间内，因维修质量造成的机械事故和经济损失，由乙方负责。

3、乙方应对维修合格出厂的车辆提供质量保证。

4、乙方应保证维修所用材料是未使用过的原厂生产的合格正品(如确需使用付厂产品或旧拆车件的,须经甲方同意后方可使用)，并完全符合合同规定的质量和性能的要求。乙方应保证使用的配件材料在正确安装、正常使用和保养条件下，在其使用寿命期内具有满意的性能。维修车辆移交甲方后，在质量保证期内，乙方应对由于维修技术、工艺或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而发生的任何不足或故障负责，费用由乙方负担。根据法定检验机构的检验结果或在质量保证期内，如果证明维修是有缺陷的，包括潜在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方将以书面形式向乙方提出本保证下的索赔。

5、如果乙方在收到索赔通知后，在合同中所附服务承诺约定的时间内没有采取措施，甲方可采取必要的补救措施，但风险和费用将由乙方承担。 十

四、索赔

1、甲方有权根据法定检验机构出具的，车辆维修质量检验报告向乙方提出索赔。

2、在合同规定的质量保证期内，如果乙方对甲方提出的索赔负有责任，乙方应按照甲方同意的下列任一种或多种方式解决索赔事宜：

(1)乙方同意免收该次维修的维修费用，并承担由此发生的一些损失和费用及车辆停场，按照双方约定每小时为20元的补偿为计算单位。

(2)乙方必须用符合合同规定的规格、质量和性能要求的全新的原装合格品予以更换。同时，乙方应按合同规定，对修补或更换件相应延长质量保证期。

(3)质量保证期内，车辆如发生故障时，甲方车辆驾驶员应及时进行补救，避免损失扩大，如未采取措施，乙方可以仅对初步损失进行赔偿和后续赔偿(或如有异议可由双方认可的仲裁机构进行仲裁，方可索赔)。

3、如果在甲方发出索赔通知后5天内，乙方未作答复，上述索赔应视为已被乙方接受。 十

五、结算方式

1、本合同以人民币结算。

2、车辆的各类小修及

一、二级维护保养的工时费(不含配件费)，以每台车每月人民币：结算。

3、乙方凭下列单据与甲方直接结算：

(1)正式发票;

(2)有甲方验收人员签章的“结算清单”。

4、付款方式

(1)维护保养费用每月结算一次。

(2)每月____日为当月截止日期，乙方执配件、费用明细表和维修报告单应于次月____日前将全部结算清单(并打印总报表)交由甲方经办人核对确认后签名，甲方财务部门收到乙方交来汽车维修专用发票十五个工作日内办理付款手续(如：超期一个月以上的，甲方支付滞纳金0.03%为计算单位)。

(3)政府税务部门根据现行税法规定对乙方征收的、与本合同有关的一切税费，均由乙方自行负担。 十

六、争议解决 如需修改或补充合同内容，应经甲方、乙方协商，共同签署书面修改或补充协议。该协议将作为本合同不可分割的一部分。 除甲方事先书面同意外，乙方不得部分转让或全部转让其应履行的合同义务。 十

七、合同终止：甲、乙任何一方需提前一个月书面通知。 十

八、本合同如有未尽事宜，双方协商决定。 在执行本合同中所发生的、与本合同有关的一切争议，甲乙双方应通过友好协商的办法进行解决，如解决不了，则应申请向合同签订地人民法院提起诉讼解决。 本合同附保养内容及费用清单，一式四份双方各执二份，双方签字盖章后生效。 甲方代表签字：乙方代表签字： (单位盖章)(单位盖章

自从__年从事维修电工工作18年来，对自己进行一次专业技术总结是一件很有意义的事情。对以往的工作进行理性地认识，发挥长处，改进不足。承旧启新，有很大裨益，以便最大程度地推动和引导今后的工作、学习、生活。

多年来自觉加强学习，努力提高自身素养和思想道德修养，提高自己的文化理论水平和专业知识、技能，尽最大努力做好本职工作。做好日常维修工作的同时，积极做好技术交流和创新，完成多项设备的更新改造任务。

一、 不断学习，提高个人修养

要说多年工作最大的感触，我想说：选择了维修电工行业，就选择了终生不断的学习。其一是自觉地学习知识技能，电气是当今社会发展最快的行业，天天在发展，时时在更新，电气控制理论日新月异，新设备层出不穷，时刻感觉到知识和能力的不足，是自己工作的最大障碍。其二，做事先做人，多年的工作和学习过程中，留心向周围的师傅学习他们做人做事，多看他们身上各自的优点，从别人上学习到了不少的知识、技能，也学到了不少做人的方法和道理，对自己是一种很大的帮助和教育。尤其是技术性要求很强的行业来不得半点虚假，踏实工作，虚心学习，不得有一点马虎和差错。其三，注重修养，养成良好的职业道德和修养，摆正自己的位置，端正自己的态度，找准自己的定位，服从领导的安排和指导。对自己的工作认真负责，勇于承担责任，虚心诚恳地听取别人指点和建议。其四，不断学习，提高自己思想素质和觉悟。我是一个有着15年党龄的党员，定期参加党员学习和活动已成为了习惯，听广播，看电视，看报纸，及时了解新闻，领悟精神实质和发展趋势。同时也认识到，人的社会性，决定了人必须融入国家、社会和团体，我们必须保持符合当前时宜的思想觉悟和行为规范，成为一个国家、社会、团体需要的人，有用的人，对家庭、对自己负责任的人。人，都要属于某一群体，团体意识、团队精神，是不可或缺的。不断地学习，保持思想的先进性，眼光的长远性，成为一个有胸怀、有志远的人。

二、踏实工作， 打铁还得自身硬

日常工作中注意养成认真仔细，一丝不苟，发现问题就必须解决，决不能潦草应付，深知隐患则是后患无穷，特别是安全隐患，这就是我们的责任，也是考验。20__年中心成立机动室，做机电修班长，一线的故障和问题都得自己拿方案、想办法，带领大家一起做好设备的维修工作，有急、难的故障自己首先走在前头，干在前头，首先做好带头作用，承担责任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。

三、注重形成团队合力

日常工作、学习中，社交中，同事、朋友是一个重要的组成部分，平时就要注重真心相待，诚心相处，搞好同事间的交流沟通和互助合作，形成一个良好的团队和集体。团结就是力量，有团队才能做好每一项工作，才能有个人发挥的空间，起到传、帮、带的作用，履行好自己的职责，在一个团体中起到模范带头作用。

四、完成的重大改造项目

20多年前刚上班的时候，同事修好一个收音机，录音机，随身听，是一件很佩服、很感兴趣的事，就请教人家拜师学习，开始了查书籍找资料。是兴趣引导我走上了维修电工之路。刚开始的时候，干起来总是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的东西，师傅们却有办法，也看不出问题，急也没用，只好听师傅的踏实干活。后来才明白：道理得长期悟，不是一下子就看明白，想明白的。

__年参与制作了自动焊机试验台，作为维修试验自动焊机电子电路板，才知道制作要考虑很多的问题和因素。

__年自行设计提方案，完成了预处理线红外线烘干加热器电源电缆连接改造，加大了电缆桥架与加热器的间距，采用直通式接线方式，解决了电缆受热老化快，连接点易烧毁的难题，获得QC成果二等奖。

20__年钢材预处理线喷漆室，经常乱喷漆，造成油漆、稀料被大量浪费，虽经多次修理效果不好。由于喷漆部分牵涉很多因素，液压驱动、链条传动、电控气、气控喷枪，并有高压漆、光电转换检测开关参与工作。结合多年维修经验和仔细排查，发现链条传动的缺点和应对办法和调节方式，解决了这一难题。《预处理喷漆部分统调办法》获QC成果一等奖。

20__年下料车间10T桥吊，由于主滑线高低起伏，滑块卡死、脱落造成短路停电故障。和技师卢海明一起设计完成可浮动滑块，从根本上坚决了这一难题。

20__年下料车间20T桥吊450w三只一组电磁抱闸线圈，经常烧毁，费时费力，费用高。与技师卢海明一起设计完成拆除电磁抱闸，自行加装液压推力器来取代，降低了故障率，运行可靠，节约了大量备件费用。

20__年以来专门负责设备复杂性强，技术难度高的两条预处理线、一条开卷线的维修工作。

20__年5月份完成了预处理线继电控制升级为plc控制的改造工作，故障率降低了，生产效率提高;同时增加了光电模拟板，实现了对各部件的实时监控，极大地缩短了维修时间、降低了维修费用;采用手动、自动兼顾的控制方式，给生产和维修工作带来了极大的便捷。20__年4月又对预处理新线完成由分散控制改造为集中控制，特别是对输送辊道进行统调，保证辊道各段可实现可调、同一速度工作。使设备降低了故障率，提高工作效率，生产畅通进行。

十多年从事维修电工工作以来，经过自己努力工作，不断学习，积累了一些技能和知识，凭着自己的能力，解决了一些生产中的技术难题和故障。受到了领导和同事的好评，给了不少荣誉，是对我的极大的鼓励和促进。同时感谢领导和同事的指导和帮助，给我提供了发挥自己一技之长的平台和机会，成为一个为社会承认的、有用的人。相信我会努力的，认真做人、做事。

存在的问题是，倍感知识和技能的不足越来越明显，对工作成为了最大的阻碍。今后要注重加强学习本专业知识和技能，不学习就要被淘汰，这是客观现实。

20__年已经过去，在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。20__年的工作已经结束，收获不少，下面我对20__年稍微写一下，为20__年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在20__年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。

一年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面，上半年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。

除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。

20__年工作结束了，20__年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护，全年的年度检修一系列的大型加班任务等，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习， 领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。下半年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰， 出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。

在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在20__年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在20__的工作加强学习，更好的完成20__年的工作。

甲方： 乙方：

合同签署地：

系统建设单位(甲方)： 系统保修单位(乙方)：

为保证 中心内音响、灯光及舞台机械设备的正常工作 公司(简称甲方)委托公司(简称乙方)承接音响、灯光及舞台机械设备的维修工作，为明确双方责任，加强配合，保证设备维修工作顺利完成，经双方协商，签订本合同，共同遵守执行。

一、 维修周期：

音响、灯光及舞台机械设备维修合同维修期自20xx年9月20日起,至20xx年10月30 日止，共计40天。

二、 保修内容：

音响、灯光及舞台机械部分设备维修。设备维修清单详见附件。

三、 乙方责任：

本协议签定后，在维修保修期内，乙方负有如下责任：

1、乙方指定联系人： 电话： 手机：

负责甲方的维修保养工作，并设保障热线： 。

2、乙方 中心内音响、灯光及舞台机械部分设备维修，且在规定维修周期内完成设备的维修工作。

3、乙方提供一年的保修周期。

4、乙方保证对负责维修好的设备随时发生任何故障随时维修的服务，接到设备故障通知后，8小时内派维修人员到达现场处理，一般故障24小时内处理完毕，确保甲方设备的正常使用。

注：如人为破坏及其它专业造成的设备系统损坏，需维修或更换临零配件时，乙方予以有偿的维修或更换服务。

6、乙方应接受甲方任何关于已维修设备的免费技术咨询。

7、由于乙方在维修保养过程中违反有关安全规程、消防条例，导致发生安全或火灾事故，乙方应承担由此引发的一切经济损失及其后果责任。

四、甲方责任：

1、甲方已维修设备发生任何故障，及时下达故障通知，同时做好故障记录，并监督乙方对系统的维修保养工作。

2、在合同执行中，甲方负责协调有关方面的关系，保证乙方维修工作的顺利进行。 3、甲方系统需由乙方改装、拆迁设备及重新布线时，须与乙方协商后进行，其费用另计。 4、因甲方人为因素或各种不可抗拒的自然灾害引起的系统故障或其他损失，由甲方负责。

五、维修保养费用：

本合同总金额为人民币(大写)：贰万捌仟柒佰贰拾伍元正(小写)￥28，725.00元。

六、付款方式：

1、本合同无预付款。

2、本维修保养项目验收合格后，甲方收到乙方开具的金额为合同总价的全额正式发票后，十五个工作日内，甲方支付合同总价的全额，即(大写)：贰万捌仟柒佰贰拾伍元整 (小写)￥28,725.00元。

七、违约责任

1、甲乙双方应本着诚信原则履行本合同，任何一方不按合同履行，给对方造成经济损失的，应按合同法和相关法律的规定承担相应的违约责任。

2、因乙方原因，造成未按时维修等情况，甲方每次扣合同金额的5%作违约金。

3、如乙方未能履行本合同第三条约定的各项义务与责任，甲方有权解除合同。

八、纠纷解决

甲乙双方如在履行合同过程产生纠纷，由双方协商解决;协商不成时，任何一方有权向广州市 区人民法院提起诉讼。

九、其它事项：

本合同自双方签字盖章后生效，本合同一式叁份，甲方执贰份，乙方壹份。

甲方代表： (签章) 乙方代表：

(签章)

地 址： 地 址：

年月日：