运输石灰需要什么车推荐20篇

订立合同双方：

购货单位：以下简称甲方

供货单位：以下简称乙方

经甲乙双方充分协商，特订立本合同，以便共同遵守。

第一条产品的名称、品种、规格和质量

1.产品的名称、品种、规格(应注明产品的牌号或商标)

2.产品的技术标准(包括质量要求)，按下列第项执行：

(1)按国家标准执行;

(2)按部颁标准执行;

(3)由甲乙双方商定技术要求执行。

(在合同中必须写明执行的标准代号、编号和标准名称。

第二条产品的数量和计量单位、计量方法

1.产品的数量：

2.计量单位、计量方法： (国家或主管部门有计量方法规定的，按国家或主管部门的规定执行;国家或主管部门无规定的，由甲乙双方商定。

对机电设备，必要时应当在合同明确规定随主机的辅机、附件、配套的产品、易损耗备品、配件和安装修理工具等。

对成套供应的产品，应当明确成套供应的范围，并提出成套供应清单。

3.产品交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然减(增)量规定及计算方法：

第三条产品的包装标准和包装物的供应与回收 (产品的包装，国家或业务主管部门有技术规定的，按技术规定执行;国家与业务主管部门无技术规定的，由甲乙双方商定。

产品的包装物，除国家规定由甲方供应的以外，应由乙方负责供应。

第四条产品的交货单位、交货方法、运输方式、到货地点(包括专用线、码头)

1.产品的交货单位：黄海石油公司

2.交货方法，按下列第项执行：

(1)乙方送货;

(2)乙方代运(乙方代办运输，应充分考虑甲方的要求，商定合理的运输路线和运输工具);

(3)甲方自提自运。

3.运输方式：管道和船运结合。

4.到货地点和接货单位(或接货人)中国石油公司。

(甲方如要求变更到货地点或接货人，应在合同规定的交货期限(月份或季度)前40天通知乙方，以便乙方编月度要车(船)计划;必须由甲方派人押送的，应在合同明确规定;甲乙双方对产品的运输和装卸，应按有关规定与运输部门办理交换手续，作出记录，双方签字，明确甲、乙方和运输部门的责任。

第五条产品的交(提)货期限 (规定送货或代运的产品的交货日期，以甲方发运产品时承运部门签发的戳记日 期为准，当事人另有约定者，从约定;合同规定甲方自提产品的交货日期，以乙方按合同规定通知的提货日期为准。

乙方的提货通知中，应给予甲方必要的途中时间，实际交货或提货日期早于或迟于合同规定的日期，应视为提前或逾期交货或提货。

第六条产品的价格与货款的结算

1.产品的价格，按下列第项执行：

(1)按甲乙双方的商定价格;

(2)按照订立合同时履行地的市场价格;

(3)按照国家定价履行。

2.产品货款的结算：产品的货款、实际支付的运杂费和其它费用的结算，按照中国人民银行结算办法的规定办理。

第七条验收方法 (合同应明确规定：

1.验收时间;

2.验收手段;

3.验收标准;

4.由谁负责验收和试验;

5.在验收中发生纠纷后，由哪一级主管产品质量监督检查机构执行仲裁等等)。

第八条对产品提出异 异议的时间和办法

1.甲方在验收中，如果发现产品的品种、型号、规格、花色和质量不合规定，应一面妥为保管，一面在30天内向乙方提出书面异议;在托收承付期内，甲方有权拒付不符合合同规定部分的货款。

甲方怠于通知或者自标的物收到之日起过两年内未通知乙方的，视为产品合乎规定。

2.甲方因使用、保管、保养不善等造成产品质量下降的，不得提出异议。

3.乙方在接到需方书面异议后，应在10天内(另有规定或当事人另行商定期限者除外)负责处理，否则，即视为默认甲方提出的异议和处理意见。

(甲方提出的书面异议中，应说明合同号、运单号、车或船号、发货和到货日期;说明不符合规定的产品名称、型号、规格、花色、标志、牌号、批号、合格证或质量保证书号、数量、包装、检验方法、检验情况和检验证明;提出不符合规定的产品的处理意见，以及当事人双方商定的必须说明的事项。

第九条乙方的违约责任

1.乙方不能交货的，应向甲方偿付不能交货部分货款的_15_%的违约金。

2.乙方所交产品品种、型号、规格、花色、质量不符合规定的，如果甲方同意利用，应当按质论价;如果甲方不能利用的，应根据产品的具体情况，由乙方负责包换或包修，并承担修理、调换或退货而支付的实际费用。

3.乙方因产品包装不符合合同规定，必须返修或重新包装的，乙方应负责返修或重新包装，并承担支付的费用。

甲方不要求返修或重新包装而要求赔偿损失的，乙方应当偿付甲方该不合格包装物低于合格包装物的价值部分。

因包装不符合规定造成货物损坏或灭失的，乙方应当负责赔偿。

4.乙方逾期交货的，应比照中国人民银行有关延期付款的规定，按逾期交货部分货款计算，向甲方偿付逾期交货的违约金，并承担甲方因此所受的损失费用。

5.乙方提前交货的产品、多交的产品的品种、型号、规格、花色、质量不符合规定的产品，甲方在代保管期内实际支付的保管、保养等费用以及非因甲方保管不善而发生的损失，应当由乙方承担。

6.产品错发到货地点或接货人的，乙方除应负责运交合同规定的到货地点或接货人外，还应承担甲方因此多支付的一切实际费用和逾期交货的违约金。

7.乙方提前交货的，甲方接货后，仍可按合同规定的交货时间付款;合同规定自提的，甲方可拒绝提货。

乙方逾期交货的，乙方应在发货前与甲方协商，甲方仍需要的，乙方应照数补交，并负逾期交货责任;甲方不再需要的，应当在接到乙方通知后15天内通知乙方，办理解除合同手续。

逾期不答复的，视为同意发货。

第十条甲方的违约责任

1.甲方中途退货，应向乙方偿付退货部分货款_15_%的违约金。

(违约金视为违约的损失赔偿，但约定的违约金过分高于或者低于造成的损失的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以适当减少或者增加)

2.甲方未按合同规定的时间和要求提供应交的技术资料或包装物的，除交货日期得顺延外，应比照中国人民银行有关延期付款的规定，按顺延交货部分货款计算，向乙方偿付顺延交货的违约金;如果不能提供的，按中途退货处理。

3.甲方自提产品未按供方通知的日期或合同规定的日期提货的，应比照中国人民银行有关延期付款的规定，按逾期提货部分货款总值计算，向乙方偿付逾期提货的违约金，并承担乙方实际支付的代为保管、保养的费用。

4.甲方逾期付款的，应按中国人民银行有关延期付款的规定向乙方偿付逾期付款的违约金。

5.甲方违反合同规定拒绝接货的，应当承担由此造成的损失和运输部门的罚款。

6.甲方如错填到货地点或接货人，或对乙方提出错误异议，应承担乙方因此所受的损失。

第十一条不可抗力 甲乙双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，以减轻可能给对方造成的损失，在取得有关机构证明以后，允许延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

第十二条其它 按本合同规定应该偿付的违约金、赔偿金、保管保养费和各种经济损失的，应当在明确责任后10天内，按银行规定的结算办法付清，否则按逾期付款处理。

但任何一方不得自行扣发货物或扣付货款来充抵。

本合同如发生纠纷，当事人双方应当及时协商解决，协商不成时，任何一方均可请业务主管机关调解或者向仲裁委员会申请仲裁，也可以直接向人民法院起诉。

本合同自____年__月__日起生效，合同执行期内，甲乙双方均不得随意变更或解除合同。

合同如有未尽事宜，须经双方共同协商，作出补充规定，补充规定与合同具有同等效力。

本合同正本一式二份，甲乙双方各执 一份;合同副本一式__份，分送甲乙双方的主管部门、银行(如经公证或签证，应送公证或签证机关)……等单位各留存一份。

购货单位(甲方)：

(乙方)：

年月日

运输保险凭证

被保险人：_________

投保人：_________

本公司依照国内货物运输保险条款的规定，对下列货物名称、金额等承保运输险：

┌────┬────┬────┬───────┬───┬──────┐

│ │ │ │ 保险费率 │ │ │

│货票号码│货物名称│保险金额├───┬───┤保险费│ 目的地 │

│ │ │ │基本险│综合险│ │ │

├────┼────┼────┼───┼───┼───┼──────┤

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ ‰ │ ‰ │? │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

└────┴────┴────┴───┴───┴───┴──────┘

保险公司（盖章）：_________

代表人（签字）：_________

_________年____月____日

委托方(甲方)

受托方(乙方)：

经甲乙双方协商，甲方委托乙方承担青龙场火车站至胡集火车站砱矿石运输的发送代理工作。乙方同意接受此项委托，特订立本协议，以便双方共同遵守。

甲方责任和义务：

一、甲方应及时向乙方提供运输要求和相关资料以及收货人全称，联系电话等。

二、将需要运输的砱矿石(散)及时地运送到乙方指定的地点交给乙方。

三、已交付给乙方的货物或资料需要变更时，应提前一日由甲方住站人员通知乙方。

四、在装车过程中，甲方住站人员应协助乙方做好装车工作。

乙方责任和义务：

一、按甲方的运输要求，提前报请运输计划和请求车，并及时将货物迅速地发出。

二、及时向甲方住站人员通报货物发出的情况，并将有关票据交付甲方。

三、在装车过程中，货场散落的砱矿石由乙方派人清扫干净并收集堆放好。

四、由于运输中货物发生损失，由乙方和铁路部门协商解决。费用及支付：

一、甲乙双方协商，每吨砱矿石的运输代理费用为人民币9元整(除铁路货运大票费用外，包含其它所有费用)。

二、每装完一批货物后，甲方按乙方提供的铁路部门银行账号和乙方银行账号及时地将运费和代理费支付给铁路和乙方。

以上协议双方共同遵守，未尽事宜双方共同协商解决。 本协议一式两份，双方各执一份，经双方当事人签字盖章后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

托运人（甲方）：

承运人（乙方）：

1、货物清单及收货人信息：

收货人名称：地址：电话：

货物名称

数量

包装

重量/体积

货物价值

运费

保价费3‰

备注：

合计：仟佰拾元

2、甲方应当按照国家及行业标准对货物进行包装；没有国家和行业标准的，应当以保证货物运输安全的方式进行包装，否则货物运输过程中的毁损灭失由甲方自行承担。玻璃、陶瓷等易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品的毁损，乙方不承担赔偿责任。对于零散货物，乙方可协助甲方进行打包、装箱等必要工作，甲方应向乙方支付相应的材料费、人工费等。

3、甲方不得委托乙方运输易燃、易爆、有毒等危险品及国家禁运品、限运品，由此给乙方及第三方造成损失的由甲方承担。甲方隐匿或错报货物性质、重量等导致人身伤亡或财产损失的，甲方应承担全部赔偿责任。

4、甲方将货物交给乙方承运前，须按货物实际价值足额投保以乙方为被保险人和受益人的货物保险，或交纳保价费由乙方代为购买保险，否则运输过程中发生货物毁损、灭失，甲方同意乙方比照《国内邮件处理规则》第424条规定的非保价快件的最高赔偿限额的1-3赔予以赔偿。

5、甲方应自合同签订之日起____日内向乙方付清运杂费。如果甲方不交或不按时交纳约定的各项费用，乙方有权留置货物，并按法律规定处置留置物。

6、在货物未交付收货人之前，甲方需要变更到货地点、收货人或取消托运的，应当支付乙方因此所增加的运输费用及其它费用。

7、收货人在接到收货通知后____日内未提货的，每迟延一天甲方或收货人应按运费的20%向乙方支付库存费。超过____日无人认领或拒收的，除甲方要求运回货物并同意支付运费外，乙方有权作无主货物处理。

8、收货人在提货时应验收货物外包装。签收或提走货物未提出书面异议的视为验收合格。若货物在运输过程中出现包装损坏、货物损失等情况，必须经收货人、送货司机或者到达货站经手人共同出具书面证明。如未经共同书面证实，则乙方有权拒绝认可损坏。

9、由于下列原因造成的损失，乙方不承担违约责任：（1）不可抗力；（2）货物本身的自然属性；（3）货物的合理损耗；（4）车辆机械故障、交通堵塞；（5）甲方或收货方的过错；（6）政府征用或罚没；（6）包装完整，而内件短少。

10、甲方委托乙方代为收取货款事宜的，应提供代为收取货款所必需的文件、凭据并通知付款人。甲乙之间的委托代收货款关系按一般委托合同关系处理，与本运输合同关系相互独立。

11、本合同由双方签字后生效，也可由一方履行主要义务，对方接受的方式订立本合同。

托运人签章：

________年____月____日

承运人签章：

________年____月____日

收货人确认无异后签收：

________年____月____日

20xx年，在市委市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下，宜昌交通克服经济发展转型压力，着力优化基础设施网络，创新提升运输服务品质，各项工作呈现良好发展态势。

(一)六组数据反映宜昌交通年度成绩

数据一——强投资促转型。全年争取交通运输部、省交通运输厅无偿补助资金x亿元，撬动超x亿元社会资本投入交通，全年交通固定资产投资达x亿元，增幅12%。2座长江大桥、2条高速公路、x公里国省干线、77座普通公路桥梁、14个港口工程等超百项交通重点工程在宜昌版图上加快推进，在建工程总数、公路建设里程均为历年之最，同步取得了质量监督覆盖率x单位工程优良率x的佳绩。中心城区至宜巴高速宜昌北互通实现一级公路快速通达，五峰渔洋关、宜都陆城实现一级公路快速绕城，白洋港一期工程开港营运，兴山峡口旅游码头、远安客运站顺利落成，三峡保税物流中心封关运营，监管货值x亿元，居全省第一。强大的建设投资为宜昌经济关键时期保增长、促转型作出了交通贡献。

数据二——优服务畅出行。三峡机场年旅客吞吐量x万人次，增速达x高居全国第三，成为渝东鄂西最大的门户机场。宜昌东站开行x对线路、通达90余个地市级城市，全年发送旅客x万人次，高铁成为市民长距离出行首选。水上旅游客运增幅达x涉外旅游量达x万人次，均位居全省第一，全面实现触底回升。城区公交客运量达x亿人次，公交出行分担率达x公交服务水平不断提升。

数据三——降成本兴物流。港口吞吐量突破x万吨，集装箱达17万标箱，双指标均稳居全省第二。重载滚装运输达x万辆，结算金额达x亿元。5A级物流企业实现零突破，A级物流企业达到56家。重点物流企业营收达55亿元，同比增长x“一降两惠”“一绿一免”减免x万车次、x万元，其中，地方交通绿色通道减免费用2682万元，居全省第一。

数据四——强养护保安畅。国省干线公路优良率达x养护考核连续两年全省第一。全年增设安保工程x公里，有效减轻100余次交通事故损失。在雨雪多、地灾多的不利情况下，全年发生中断交通水毁363次，超x立方米以上的水毁82次，除个别特殊情况外，均在2小时内清除复通。公路养护及时高效，为社会提供了良好的道路通行条件。

数据五——路路通百业兴。全年硬化农村公路x公里，其中20xx年脱贫的92个贫困村建设584公里。全市组组通硬化率达x行政村通双车道率达52.8%。完成6个乡镇公交化改造，县城至乡镇农村客运公交化运营率达x路通民富，全市农村快递和邮政网点达x处，村村通邮率x打通快递下乡末端难题。

数据六——强监管促安全。全年交通运输系统排查各类安全隐患x起，均及时消除或限期整改。在秋季持续降雨、年初长时段冰冻的特殊年份，在全社会客货运量、周转量均呈两位数增长的态势下，各项安全指标保持低位运行，实现重点时段安全生产“零事故、零责任”。车辆超限率控制在3%以内，治超工作考评全省第一。

(二)六个关键词展示宜昌交通履职新亮点

关键词一：长江大保护——坚守绿色生态发展底线

一是中央环保督查整改事项全部通过省级核查。危化码头全部持证上岗。非法码头整治取得阶段性成果，压减长江干线及支流非法码头192个，复绿生态岸线41公里。在全省率先出台港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设“一方案两制度”。完成《绿色港口一体化方案》申报。全市港口“两桶一牌”全部到位，在港船舶油污水、垃圾基本实现上岸处置。

二是重拳整治车船污染排放。长江流域首家“扫码岸电系统”在三峡游客中心启用。在全省率先实现船舶检验5个x船舶标准化、大型化引领内河航运，均船载重吨达x吨，是全省均值的2倍、全国均值的4倍。大长宽比低排放示范船已建、在建达38艘，船舶建造订单高达24亿元，居长江中上游首位。淘汰全部营运黄标车，新购新能源车辆x标台，城区双燃料环保公交车辆达1057辆，占比在县市区中率先启用新能源公交车105台，全省首个城乡客运充电站在点军投入使用。

关键词二：补短板——增强交通设施供给侧能力

一是加大多元投资力度。全市利用银行贷款、PPP项目融资、争取财政投入和捆绑部门资金等方式，筹措公路建设资金x亿元，占年度公路建设投资总额的60%以上。其中远安县、xx县、夷陵区积极争取银行贷款x亿元投入交通建设，秭归县、枝江市、兴山县采取PPP方式筹措9.6亿元交通建设资金，五峰、宜都等县市全年争取财政和捆绑其他资金达x亿元，有力助推了交通发展。

二是加快项目建设进度。宜张高速鄂湘界段、宜来高速宜昌段工可报告分别通过交通运输部、省交通运输厅咨询评估。神农架至五峰高速公路、当阳经枝江至松滋高速公路前期工作全面启动。白洋长江公路大桥北岸主塔浇筑过半。三峡翻坝江北高速公路全线开工，香溪长江公路大桥、宜都红花套综合码头、宜都陆城客运站、姚家港物流园等一大批重点交通工程加快建设。

关键词三：放管服——降本增效激发市场活力

一是简政放权。承接省级下放审批事项3项，市级审批事项取消1项、下放4项、调整1项。废止规范性文件3部。会同发改部门积极承接国省道工可、初设审批，理顺流程，平稳接审。港航部门推出预约、邮寄、上门审批服务，获社会广泛好评。运管部门取消出租车经营权有偿使用费，为行业发展减负。

二是创新服务。开通“宜汉欧”国际货运列车。重点培育5家甩挂运输企业，开通省际甩挂运输线路15条。启用汽车维修电子档案系统，机动车维修记录全过程可追溯、可查询。出租车调价程序8年来首次全面启动。支持引导宜港集团等物流企业融入国家多式联运、无车承运等联盟组织。在全国率先实现船舶检验档案数字化，查询、分析快捷高效。开通升船机旅游专线、集装箱航线。三峡航运服务网试运行。船舶交易中心开业以来交易船舶x艘、交易金额x万元，交易税收达210万元。

关键词四：惠民生——增强百姓幸福感获得感

一是密织农村交通基础网。全力推进“四好农村路”建设，“455”安防工程省级“建库”规模达x万公里，可争取国家无偿投入x亿元，居全省第一。农村公路建设与精准扶贫、旅游相结合，全市相继推出远安环金家湾、翟家岭、夷陵官庄、宜都九凤谷、方山、五峰小长线等一批“四好”农村路，助推了当地乡村游、农家乐的迅速兴起，交通条件改善推动传统农村向美丽乡村转变。

二是搭建城乡交通物流网。道路运输+电商+快递超市+物流的新模式在农村成为常态。道路条件的改善、物流成本的降低有力催生农村电商蓬勃发展，田间地头的农产品通过农村物流直达全国各地，“晓曦红”“宜昌蜜桔”“清江椪柑”等一批“网红农产品”通过乡村道路走向全国，有效促进了贫困地区脱贫增收。

三是巩固客运一体化服务网。宜昌获批全国公交都市创建试点，远安成为全国城乡交通运输一体化创建示范县。宜昌至秭归、宜昌至枝江城际公交开通，县城至乡镇公交率达x城乡共享便捷低价的公交服务。城市公交线网进一步优化延伸，深入开展“公交进三区”活动，长途客运接驳运输联盟不断发展，“城际-城区-城乡-镇村”四级公共交通体系日趋完善，快捷、舒适、低成本的出行服务进一步覆盖城乡。

关键词五：平安交通——筑牢交通安全防火墙

一是提升监管能力。在全市率先出台《安全生产“党政同责、一岗双责”实施办法》，压实安全责任体系。交通安全专委会各成员单位齐抓共管、协同配合，累计排查整治隐患和问题x处，有效净化了综合交通安全环境。“双随机一公开”监督方式全面展开。全市渡船网格化监管覆盖率100%。创新开展公路、水路应急救援无脚本演练，为水上执法站所配备执法记录仪、冲锋舟，开展水陆双栖双执照培训。“法治港航，清慧水运”“路政宣传月”“双学双考”等活动推动执法队伍素质全面提升。

二是深化专项行动。大力开展“企业安全生产主体责任深化落实年”专项活动和“史上最严”安全大检查，“打非治违”等专项整治贯穿全年。当阳市坚决拆除20xx余台非法改装货车，夷陵区对矿建运输车辆实施准运单制度，兴山县开展路警联合执法。有效保障了期间及节假日、汛期、雨雪冰冻期交通运输安全。近期遇较强雨雪冰冻天气、全市近2500个班次停运期间，在全省率先每天发布综合交通应急公告，信息公开，指导出行，未发生严重旅客滞留。

三是强化科技监管。全市13个客运站、157条省际市际道路客运班线、主要客运港、省际旅游运输船舶及寄递物流全面实行实名制。客运站联网售票站点向乡镇延伸，全市2232辆“两客一危”车辆全部实现4G动态视频监控。37家企业及单位完成“雪亮工程”建设，实现视频监控数据互联互通。“12328”交通服务监督中心功能日趋齐备。远安县在全省率先建成县级交通运输综合智能监控平台。宜都、城区建成国省干线超限车辆不停车监测系统，宜都、兴山搭建路网监控平台。

关键词六：转作风——引领交通文明风尚

一是夯实党建基础。坚持把深入学习贯彻党的精神作为首要政治任务，落实周霁书记“五个必须”要求，组织开展交通运输系统系列学习宣传活动。扎实推进党风廉政建设，开展党规党纪测试1050人次，成绩优良率达到99%。组织240名副科级以上干部因人因岗制定廉政风险防控措施。全年两次通过省委党建工作抽查考核。深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化，启动“一个支部一个家”党建品牌创建，“支部主题党日”活动丰富、形式多样。开展基础工作“六查”行动，制定46个具体问题的自查清单，逐一整改销号，深入推进转作风抓落实。

二是深化文明创建。市交通运输局被中央文明委表彰为全国文明单位、被省委省政府表彰为“抗洪抢险工作先进集体”，连续20xx年成功举办“出租车免费接送高考生”活动，《1314》获全国交通运输行业微视频大赛二等奖。这一年，一批交通人感动社会，王华君成为全国2287名代表中唯一的出租车司机，入田园、进工厂宣讲精神200余场;长途客车司机邓艾民，用生命最后一刻感动一座城，入选20xx年宜昌十大民选人物;“地面卫士”廖亚波，20xx年如一日，用细心、快捷、高效的检修服务，保证三峡机场航班平安运行;舍命救火公交司机沈继军、谭道坤，“正能量诚信出租车队”牵头人赵然民获评“宜昌楷模”。还有一大批默默付出的交通人，在平凡的岗位上诠释着责任与担当，为宜昌实现文明城市“三连冠”做出了交通贡献。同时，财务审计、综治、信访、建议提案办理、信息宣传、档案保密、老干部工作、群团工作、劳动人事和计划生育等各方面工作都为交通运输事业发展提供了有力的支撑和保障。

同志们，交通的发展业绩，归功于各级党委政府的正确领导和相关部门的大力支持;交通的点滴进步，凝聚了广大交通干部职工的奉献和汗水。在此，我谨代表市交通运输局党组，向支持交通发展的各级领导、各相关部门表示衷心感谢，向全市广大交通干部职工致以崇高的敬意!

同志们，总结成绩的同时，必须清醒的看到，新时期宜昌交通发展不平衡不充分的矛盾依然突出：基础设施多而不优、大而不强，各运输方式间衔接不畅;交通与农业、与旅游等行业融合不够;传统的交通管理方式已极不适应新业态、信息化、大数据的发展要求;环保安全形势依然严峻;队伍建设“懒散软”等现象还一定程度存在，理念跟不上、眼界放不开、锐气不足、闯劲不够的情况亟待改变。我们必须坚持目标导向和问题导向相结合，采取得力措施加以解决。

承运人： 签订时间： 托运人： 签订地点：

根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，为明确合同双方的权利和义务，本着公平、诚实信用的原则，经合同双方协商一致，签订本合同。

一、托运货物的名称、性质、数量、收货地点、收货人、到达时间、行驶路线。

二、货物运输需要办理审批、检验等手续的，托运人应当将办理完有关手续的文件提交承运人。

三、包装要求：托运人应当按照约定的包装方式交付标的物。没有约定包装方式的应当按照通常的方式包装，没有通常方式的应当采取足以保护标的物的包装方式。包装费用由负担。

四、运输费用--元;由托运人/收货人支付。

五、支付期限、方式、地点;货物到达并数量无误、无毁损--日内支付。

六、在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地点或者将货物交给其他收货人，但应当赔偿承运人因此受到的损失。

七、收货人收到货物或者提取货物时，在约定的--工作日内/当即对货物的数量、毁损情况进行检验。检验结果当即通知托运人。

八、承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。

九、因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应承担损害赔偿责任。

十、赔偿额：承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任的，由承运人向托运人/收货人赔偿--元。

十一、托运人/收货人不支付运费、保管费以及其它运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权。

十二、违约责任：1.未按约定的时间将货物送达

2.未按约定路线运输

十三、其他约定：传真件具有与合同原件同等法律效力。

十四、本合同自双方签字、盖章后生效。

十五、解决争议的方式：1协商解决。2.向人民法院提起诉讼。

本合同未尽事宜依照《中华人民共和国合同法》的相关规定执行。

承运人名称：托运人名称：

电话： 传真： 电话： 传真： 地址： 地址：

法人代表： 法人代表：

代理人： 代理人：

签订日期： 签订日期：

xx项目建设是我县重大民生工程。县委、政府高度重视，全县广大群众非常关注，年内竣工通车的工作目标务必实现，各项工作任务都要如期完成。我们要把思想高度统一到县委、政府的决策上来，要把行动全面落实到各个具体任务上来，攻坚克难，形成合力，全面实现项目建设目标。

一、20xx年工作完成情况

1、征地工作。土地征收任务完成%，农村集体土地全部征收完毕，4宗国有出让土地置换问题正在加紧推进。

2、房屋征收工作。总路红线内共需拆除房屋栋，已征收拆除栋，栋民房、1个庙宇未拆除，占任务94%;还有天地宾馆，谭二秀和谭菊英，戴金星，阳海波户需走强制腾地程序，4月底依法拆除。

3、清表腾地工作。xx社区最后xx米清表工作已清完，但青苗兑付还没兑付完，全线清表腾地工作全部完成。

4、工程建设工作。路基土方工程基本完成，其中教堂处、职中后和车站后的三座山体基本搬运完毕路基土方工程量已完成95%，市政工程雨污管有条件施工地段已埋设，综合电缆沟工程完成部份任务，占总工程任务的66%。

5、安置区三通一平工程。已启动紫巾社区安置区工程建设，正着手启动剩下的5个安置区工程建设。

二、20xx年工作计划

总目标任务：七一之前应完成主线工程竣工通车，最迟务必要在十一前全面完工峻工通车。

(一)主要工程

1、道路主线工程。

(1)路基土石方工程约3万余立方米，4月底之前要全部完工;(2)市政雨污管、综合电缆沟工程约1400千米，5月底前要全部完工;(3)自来水、燃气管埋设工程要在4月底前全部完成;(4)路面底基层工程要在6月底前全面完成;(5)路面稳定砂工程要在7月底前全面完成;(6)路面油面工程要在8月底前全面完成;(7)人行道铺设工程要在9月底前全面完成;

2、安保及附属工程。

(1)边坡防护工程要在4月底前全面完成;(2)排水石砌工程要在5月底前全面完成;(3)绿化、亮化工程要在9月底前全面完成。

3、安置区建设工程。两路口社区一组1个要在4月份完工、二组1个要在4月份完工，四组3个要在5月份完工;先农社区1个要在4月份完工;紫巾社区1个要在4月份完工;xx社区1个要在5月份完工;上半年要把所有安置房地交到安置户手中，年内要完工。

(二)当前重点、难点工作

1、完成房屋拆迁扫尾工作。1、两路口社区2栋民房要在4月份完成征拆，1栋庙宇要在3月份完成搬迁;2、xx社区2栋民房要在4月份完成征拆工作。

2、抓紧3.5万伏电力搬迁工作。要克服困难继续推进，在3月底全面完工。

3、进驻xx社区施工。2月底前要进场施工，确保全线路面同步施工。

4、马上启动教堂处防护工程。2月底要开工，5月份之内完成。

5、要推进xx社区迁坟、青苗兑付扫尾工作。3月底要全部结束。

三、主要方法的措施

1、要再统一思想。为全落实县委经济工作和重点工程会议精神，xx项目建设要全面尽快完工通车，工作时间紧、任务重、情况复杂，各相关部门和全体工作人员务必统一思想扎实推进工作。

2、要再形成合力。全年的工作任务非常重，问题和矛盾仍然多，特别是在2、3季度内，我们工作人员和社区干部要集中精力，集中时间。部门要配合支持，上、下要协调统一，形成工作合力才能把各项工作任务如期完成。

3、要再攻坚克难。要作好打硬仗的准备，集中智慧尽快完成房屋拆迁扫尾任务;要作好打大仗的准备，路基工程量已基本完成，但工程建设领域的主要工程量是在路面工程，工程施工单位要想方设法完成工程建设所有工程量。

4、要再优化环境。沿线群众思想非常活跃，也不时出现伸手到工程建设中捞一把，张口咬一块的问题，情况非常复杂，形势非常严峻，阻工、闹事问题不能再发生，部门和社区一定要做好优化环境工作。

集装箱运输协议

本合同由以下甲、乙公司：

甲方： 宁波港国际集装箱有限公司（以下简称甲方）

乙方：                         （以下简称乙方）

为了更好地促进无水港的开发建设，甲方委托乙方进行各无水港的集装箱运输服务。现经双方友好协商，订立如下合作协议：

一、双方职责：

1、甲方职责：

1.1负责引进船公司，并做好箱管工作。

1.2负责船公司、货代、客户和无水港的协调沟通。

1.3负责开发提还箱公共信息系统平台，推动各无水港堆场提还箱点业务的发展。

2、乙方职责：

2.1乙方为甲方提供集装箱运输服务。

2.2派专人负责集卡的调度，并根据甲方指令合理安排作业计划。

2.3负责集卡车驾驶员安全教育，并接受各无水港的现场作业管理。

二、责任划分：

1、甲方应合理调配各无水港集装箱的箱主、箱型、堆场存箱量，尽力满足客户在当地的提还箱需求。

2、甲、乙双方应在卡口对箱体和铅封的完好情况进行现场检查交接并书面确认。残损的交接记录必须在集卡出门前完成。

3、除不可抗力原因外，乙方必须在甲方要求的合理的时间范围内把箱子拉到指定的堆场。如由于双方各自原因造成箱子退关，或者产生提前进重、迟到进重费用及滞箱费，按责任划分各自承担对应的责任。

4、乙方在运输过程中发生任何交通或货运事故，由乙方承担相应责任。

5、乙方驾驶员在进出堆场时，应遵守无水港的有关规定，非作业车辆和人员不得在作业区内长期滞留。如乙方驾驶员从事有碍安全行为，对甲方或第三方造成经济损失的，由乙方负责赔偿。

6、乙方从宁波拖运到无水港的空箱必须为适货箱，如发现残损等问题则由乙方承担责任。

三、费率与结算方式：

1、具体费率见附件。

2、每月初甲方及各无水港定期和乙方进行账单核对，如有异议，乙方应在收到账单后的5个工作日内向对方提出，逾期将被视作确认该笔费用。乙方在收到正式发票后10个工作日内将上月产生的费用打到指定账户。

3、因市场调整而造成协议价变动的，双方需通知对方予以确认，如无法达成共识，双方均有权终止合同，但仍需从合同终止之日起为对方提供服务1个月。

四、违约责任：

1、任何一方未按本协议之规定进行操作而造成损失，由违约方负责赔偿。

2、双方均应按上述第三条的约定支付相关费用，每逾期一天，按逾期未支付费用的5‰向对方支付逾期付款违约金。逾期未支付费用超过三十日，收款方同时有权解除本协议。

五、协议的终止与转让

1、本协议在甲方送达终止的书面通知90天后自动终止。

2、协议终止时，乙方不再从宁波运回空箱，但剩余在物流中心堆场的箱子仍按约定的协议规定操作，直到这些箱子全部处理完毕。

3、乙方在没有得到甲方的同意情况下，不准私自将业务进行出售、转让、承包。如果发现，此协议立即失效，并由违约方承担一切后果。

六、本协议自20__年4月1日起至20__ 年4 月1 日，有效期为一年。协议期满后，如双方无异议，本协议自动延长一年。

七、本协议未尽事宜，双方可协商订立补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效率。

八、本协议一式二份，双方各执一份。

甲方签字                              乙方签字

盖章                                  盖章

日期：                                日期：

盖章                                  盖章

日期：                                日期：

甲方：

乙方：

为贯彻落实《xx省道路运输条例》和国家的有关政策，为营业性车辆生存、发展创造一个良好的经营环境，本着互惠互利共同发展的原则，经双方充分协商，达成以下协议：

一、甲方同意乙方购买的 车(车辆型号)，(车牌号：x ，车架号： ，发动机号： )

吨位： )，入户到甲方名下，由甲方代其办理有关营运手续，纳入甲方服务。乙方是该车的实际车主，对该车享有管理和收益的权利，亦负相应的义务。

二、乙方车辆在合同期内，因营运需缴纳的各项费用，即：保险费、车辆年审费、二级维护费、工商管理费、税费以及其它应承担的费用等均由乙方自行承担，甲方可代收代缴。如因乙方拖欠费用，所造成的损失由乙方自行承担。

三、乙方车辆在合同期内必须购买交强险和足额的商业保险，在挂靠期间，如发生交通事故，车辆被盗被抢，货损货差，人员伤亡或其他意外事故时所产生的一切赔偿和费用，在保险公司赔偿范围外，差额部分均由乙方承担，与甲方无关(即甲方不负任何责任)。如相关部门裁决甲方负相关责任，则甲方享有向乙方追偿的权利。

四、如因乙方或乙方雇佣的人员的行为给甲方造成损失，甲方的所有损失由乙方向甲方赔偿。

五、如因挂靠的车辆发生交通事故或其他意外事故，经法院裁判导致甲方承担赔偿责任的，该赔偿责任应由乙方直接向第三方赔偿，如甲方被强制执行支付后，甲方有权向乙方追偿，乙方并应承担甲方因追偿所产生的所有费用(包括但不限于赔偿第三方的费用、交通费、诉讼费、律师费、误工费、差旅费等)。

六、甲方有权对乙方人员及车辆行使管理权，及时向乙方提供市场信息，宣传有关政策、法规，组织培训及安全教育、乙方必须遵守甲方各项管理制度，为社会提供优质服务。

七、甲方除协助乙方处理各项事故的工作外，在票据换取、运费结算，税费征收，年度审验等工作中为乙方提供方便，所需费用由乙方承担，乙方车辆如果出现大修或出现重大事故，应办理报停手续，并书面通知甲方，经甲方核准后可免收报停期间的服务费，但按规定必须缴纳的其他费用仍由乙方负责缴纳。

八、协议期内，乙方如需要更新、转让、转租或抵押车辆，需书面向甲方申请，并征得甲方同意后，可实施并办理相关手续。

九、自签订本协议之日起，乙方应在每年的 月 日前按时向甲方缴纳一年的车辆服务费元(如该数额不填，既是无偿挂靠)。逾期交纳，则每日加收服务费20%的滞纳金，逾期三个月甲方有权停止协议，停止为该车辆办理所有相关手续。

十、乙方有下列行为之一的，甲方有权单方面解除协议并收回一切营运手续。

1、触犯国家法律、法规、治安条例，被劳教或判刑的：

2、违规经营，受到新闻媒体曝光批评，造成严重影响的：

3、不服从甲方的管理、服务、处罚等，情节恶劣的：

4、拖欠应缴纳的费用达三个月(含三个月)以上的。

甲方：某货物运输有限公司(签章)

乙 方： 电话：

签约地点：xx市 签订日期 年 月 日

甲方(托运方):

乙方(承运方)

为了严格执行药品gps管理，确保药品运输途中安全并在约定的运输时限内将药品送到制定地点，经过对乙方运输资质的认定和质量保证能力及运输条件的审查，对运输过程中质量保证能力的审计，甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方向客户运送药品(不包括冷藏、冷冻药品)事宜，双方达成以下一致意见，签署本合同以资共同遵守：

一、乙方根据甲方有关药品运输管理制度的要求，配合甲方对乙方经营资质、质量保证能力、运输车辆的的审核、检查，为甲方提供有关质量保证能力的一切证明资料，如上门提货，乙方应提供上门提货人员的法人委托书及身份证复印件。

二、甲方根据自己发运药品的质量特性提出药品发运过程中的注意事项和要求，乙方应根据甲方的要求严格执行，确保药品运输过程中的质量安全。

三、乙方应及时将货物发往甲方指定地点，根据发货地区路途差异，乙方应在附件2填上约定天数(此天数以工作日计，国定假日不计)内送达货物。逾期未送达货物的，乙方应及时与甲方沟通，说明情况，双方积极寻求解决方案;避免扩大损失。送达货物的日期以收货人签收日为准，每超过一天扣除1/5的运输费用，以次类推。逾期5日以上仍无法送达的，甲方有权扣除全部运费并取消乙方全部或部分省份的承运资格。甲方将定期或不定期征询客户关于运输质量问题的意见，并根据反馈意见(包括客户投诉)，甲方有权取消乙方全部或部分省份的承运资格。

四、合同鉴定后甲方委托乙方运输时，甲乙双方应共同检查药品外观质量及包装质量，确保甲方托运的药品外观包装完整，无破损、受潮等问题。

五、乙方应严格按照药品外包装箱上图示方法进行存储、装卸和运输，轻拿轻放，不得野蛮装卸，确保药品安全送达。如因运输不当导致客户拒收药品，或药品损坏、丢失等情况，乙方应按照该批药品发票含税金额向甲方支付损害赔偿金;如因运输不当导致行政部门对甲方进行处罚，或甲方因此丧失各种经营资质、代理资格，甲方有权解除合同，取消乙方承运资格，并向乙方追偿所受到的全部损失。

六、乙方应配合甲方的售后服务部门及质管部有关药品运输质量查询情况，乙方在药品运输途中遇到事故等影响药品质量的情况下要及时和甲方取得联系，避免事故的扩大。

七、本协议一式两份，自甲乙双方签字盖章后生效，本协议有效期 年。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

根据相关法律，关于矿山沙石运输合同如下甲方因生产原材料运输需要，委托乙方对甲方所需砂石材料进行运输，经甲乙双方友好协商，一致同意就有关运输事宜达成如下条款。

一、乙方车队运输车辆有：_________________藏AC2168、藏AB7183、藏AC8016、藏AC0738、藏AC2288、藏DB6516、藏AC5981、藏AC2096、藏AC5391、藏AC0035。由藏AB7183车主担任该车队队长。

二、运输单价：_________________

1、2、2、

三、结算方式：_________________

四、双方责任

1、乙方所辖车辆在运输砂石货物时，需在甲方指定砂石原材料供应处拉货，从甲方指定地点之外拉来的砂石甲方有权拒收。。

2、甲方根据乙方所运输砂石材料含水率情况，按5%—20%的含水比例扣除砂石所含水分。

3、乙方须服从甲方的调度安排，及时组织车辆，准时将砂石材料运到甲方材料堆放场地。

4、乙方在堆放砂石材料时，不得随意乱堆乱放，否则，甲方有权给予乙方100—1000元的罚款。

5、乙方所运输的砂石原材料，须达到甲方的质量标准，如不符合质量标准，甲方有权拒收。

6、乙

车辆运输合同

方无条件服从甲方的各项规章制度。

五、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

六、本合同自甲乙双方签字之日起生效。其它未尽事宜，双方协商解决，可另签订补充协议。补充协议于本合同具有同等法律效力。

甲方：_________________乙方：_________________

签字盖章：_________________签字盖章：_________________

签订日期：_________________签订日期：_________________

托运方：________________(以下简称甲方)

地址：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

承运方：________________(以下简称乙方)

地址：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 货物情况(详见本合同附件《货运清单》)

名称：________

规格：________

数量：________

价款：________

启运前货物所在地：________

第二条 托运人的要求(详见本合同附件《货运清单》)

1、货物起运地点：________

2、货物到达地点：________

3、货物承运日期：________

4、货物运到日期：________

5、货物承运方式：________

6、运输质量及安全要求：________

第三条 货物装卸责任及要求

1、启运前：________

2、到运后：________

第四条 货物包装的责任

1、乙方所接收的货物是甲方包装好的货物，因包装而引起的相关法律责任概由甲方承担。

2、甲方必须按照国家主管机关规定的标准包装货物;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第五条 收货情况

1、收货人：________

2、收货人领取货物时的要求：

(1)收货人是公司等组织的必须加盖公章，并出示经法人授权收货的书面委托书。

(2)收货人是自然人的必须出示身份证原件、护照等有效证件。

3、验收办法：

________________________________。

第六条 运输费用的承担及支付方式

运输费用：_______

运输费用的支付人：________

支付时间：________

结算方式：________

第七条 各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利：

(1)要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。

(2)货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前通知承运方。

(3)因托运人依据前款约定变更本合同，引起承运人发生额外费用或造成损失的，所发生的费用及损失完全由托运人负担。

2.托运方的义务：

(1)按本合同的约定向承运方交付运费及杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。

(2)托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定。

(3)按照本合同所规定的条件按时交付本合同约定托运的货物。

二、承运方的权利义务

1.承运方的权利：

(1)向本合同约定的运输费用支付人收取运费及杂费。

(2)如果运输费用支付人不交或不按时交纳规定的各种运费及杂费，承运方对该批货物拥有留置权。

(3)查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在___天内负责保管并有权收取保管费用。

(4)对于超过上述约定期限仍无法交付的货物，承运方在书面通知托运人后，___天仍没有得到明确答复的，承运人有权委托拍卖机构拍卖，拍卖所得的价款扣除运费及杂费、拍卖费等承运人的实际支出后，余额返还托运人。

2.承运方的义务：

(1)在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，___天内向收货人发出货物到达的通知。

(2)对托运的货物要及时安全的运到目的地，保证货物无短缺，无损坏。如有上述问题，应承担赔偿义务。

(3)在货物到达目的地后，按本合同约定的期限，负责保管。

三、收货人的权利义务

1.收货人的权利：

(1)在货物运到指定地点后，有凭有效证件领取货物的权利。

(2)必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或更换收货人的要求，但须签订变更协议，变更情况以书面约定的为准。

(3)收货人改变收货人、交货地点等收货信息的，本合同约定的承运费用不发生变化，若承运人因此而发生额外支出的，收货人应赔偿承运人所产生的全部损失。

2.收货人的义务：

(1)在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付的各项费用。

(2)超过本合同约定的时间提货时，应按每日______元人民币向承运人交付保管费。

第八条 违约责任

一、托运方责任：

1.未按本合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，承运人不承担责任。

5.罐车发运货物，因未随车附带质量规格证明或化验报告等必需资料，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金______元。

二、承运方责任：

1.不按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应偿付甲方违约金______元。

2、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金______元。

3.运输过程中因承运人过错造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运人。

4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运人承担赔偿责任，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运人追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错。

第九条 争议的解决

因本合同发生的一切争议，应平等协商解决，无法协商解决的，提交承运人营业机构所在地的人民法院管辖。

第十条 合同的效力

1、本合同自双方签字盖章之日起生效，但托运人为个人的，托运人适用签字生效。

2、本合同附件___份，与本合同具有同等的法律效力。

3、本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式___份，送________各留一份。

托运方：________

代理人：________

______年____月____日

承运方：________

代理人：________

______年____月____日

附件：《货运清单》

甲方：

乙方：

上海天海海运有限公司(以下简称甲方)，与上海华洋货运有限公司(以下简称乙方)，为配合长江沿岸集装箱运输业务的发展，经友好协商达成如下协议：

一、 甲方作为船东，及国外港口 — 上海之间海洋运输段的承运人，提供上海 — 日本航线的双向周班服务，提供一定数量集装箱及舱位，并做好日本地区的代理工作。乙方作为甲方 长江沿线 口岸的货运代理及支线承运人，代理甲方负责上述地区的货源、集装箱管理、费用结算以及内地与上海之间的集装箱支线运输。应定期向甲方提供支线船期并确保其经营的驳船定期、定点营运，如遇船期等变动应及时以书面形式通知甲方。双方应对彼此的工作予以积极配合。

二、 内支线空箱调运、进出口重箱的运输责任、风险、费用划分：

1. 提箱及还箱地点：天海指定堆场或码头堆场

2. 进、出口重箱：乙方驳船舱底

三、 甲、乙双方的运输责任

出口：

1. 乙方在上述口岸所揽联运货物，按甲方提供的提单区域编制提单号签发由上述口岸始发的甲方全程提单。

2. 乙方按内支线方式直接从甲方订舱，甲方确认后乙方负责办理中转关封及支线运输的有关文件及操作，乙方须向甲方提供提单副本，装载清单，舱单各一份，以供甲方缮制出口舱单。

3. 乙方承担出口重箱从长江沿岸港口CY到上海港乙方驳船舱底的风险和费用。甲方承担从上海港驳船舱底接箱起运至国外目的港的风险和费用。

4. 货物到达目的港后，甲方须严格凭乙方签发的甲方全程提单或电方提单放货。

进口：

1. 甲方签发自国外起运港至上述口岸的全程提单，并制作全程舱单。

2. 甲方应在进口船舶到达上海港前将中转至上述口岸的箱量情况预报给乙方，以便乙方事先安排驳船舱位，并应于干线船舶到港前一至二天将进口舱单一式八份及提单副本提供给乙方办理转关，乙方在收到全套资料后于二到三个工作日内办妥有关转关手续，并安排最近船期的支线船舶进行驳运。

3. 乙方应按甲方规定的要求及时间办理中转换单手续。并负责办理相关进出口的海关等全套中转手续。乙方在进口货箱装上其公共支线后，应及时将装船清单传真至甲方。

4. 通过乙方公共支线进口至上述口岸的货箱，甲方授权乙方在上述口岸发放到货通知给收货人，凭甲方的正本提单换发提货单，收货人保函电报放货和副本提单放货须凭甲方盖章签名的书面指令办理，并承担无单放货产生的责任和损失，回收的提单及保函必须存档管理，并于每月10日前将上月回收的文件交天海注销。

5. 乙方在进口换单时对运费到付的提单应严格实施付款放单，乙方在收到进口到付运费和附加费(THC、集装箱超期使用费等)后，应在十五天内将运费汇入甲方指定帐号。乙方应在甲方授权范围内严格从事上述工作。

6. 乙方对甲方的集装箱负责保管。按甲方的要求收取滞箱费用并交给甲方。如集装箱在乙方承运和保管期间出现破损和灭失，将由乙方承担赔偿责任和费用。

7. 甲方承担进口重箱从国外起运港至上海港乙方驳船舱底的风险和费用，乙方负责从上海港驳船舱底接箱起直至上述口岸为止的风险和费用。

FOB货物及空箱调运：

1. 乙方向甲方提供具体的发货人资料后，甲方应积极配合与发货人联系，确保业务的顺利进行并及时向乙方反馈工作进程，以便乙方配合甲方工作。

2. 乙方空箱调运由乙方承担自空箱提离上海港甲方直定堆场起的产生的风险和费用。乙方空箱回运由乙方承担空箱还至上海港甲方直定堆场为止之前的风险和费用。

四、 海运运费

甲方提供最新的优惠海运价格，以甲方的运价表及双方书面确认为准，如有调整将及时通知确认。

五、 船期

乙方在配货时应到考虑到影响船期的因素，并提前与甲方沟通，由甲方根据其船舶航线和舱位情况进行调配，确认所配船名航次。

六、 费用结算

1. 出口运费

全程预付：乙方自揽货物，全程预付海运费由乙方负责收取。

全程到付：到付运费由甲方(或其代理)负责收款放货。并在下月底根据甲方确认的运价支付乙方重箱出口的支线运费。全程到付运费必须事先征得甲方确认方可运输。

2. 进口运费

全程到付：由乙方负责收款放货，并依据双方的事先确认，由乙方支付甲方海运段运费。进口全程到付货物同样需要事先得到甲方确认方可操作。

FOB货物：同全程到付操作。

全程预付：由甲方(或其代理)负责收取全程海运费后，与乙方结算支线运费 进口THC由乙方在上海办理中转换单时先与甲方结算后再向收货人收取。 进口海云费以月结方式结算。

3. 费用结算

甲乙双方于每月10日前就上月发生的进出口运费及江段各项费用进行对帐，双方核对无误后在15日前按照各自的付费协议及时将运费付至对方账户，结清上月运费。如乙方未能及时在商定时限内支付运费，则甲方可以采取停止调运给乙方空箱等措施。

七、 集装箱管理：见内支线江海联运集装箱管理协议书。

八、 法律管辖及仲裁

甲乙双方同意本协议以中华人民共和国有关法律为基准，受中国法律的保护和约束。本协议如因解释或应用上引起争议而导致甲乙任何一方无法履行本协议时，双方应尽可能以协商方式解决，如不能协商解决的，双方可以向中华人民共和国的“国际经济贸易冲裁委员会”请求仲裁。

九、 其他事项

1. 乙方尽力做好甲方在长江沿岸口岸的揽货工作，并承诺完成20TEU/月的货量在甲方的日本航线上运输。

2. 本协议的任何实质性修改应在甲乙双方一致同意的基础上进行。

3. 甲乙双方应对本协议内容保密，未经对方同意不得将协议内容向第三方透露。

4. 本协议一式二份甲、乙双方各执一套正本，协议未尽事宜，双方应友好协商并另立补充协议。集装箱管理协议作为本协议的一部分同时生效。

本协议自20xx年 月1日起经双方签字生效。协议试用至20xx年12月31日，试用到期后双方无异议，则自动沿用至20xx年12月31日。协议期满后，如双方均未提出异议，则本协议自动延续一年。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同订立合同双方：

托运人：_________________

承运人：_________________

托运人详细地址：_________________

收货人详细地址：_________________

根据国家有关运输法律法规的规定，双方经充分协商，就_________(货物名称)运输事宜达成如下协议：

一、货物名称、规格、数量、价款(可以列表写明，也可以用文字直接表述)。

二、货物的包装(写明包装的条件、标准等内容)。

三、货物的起运地点：_________________

货物的到达地点：_________________

四、货物承运日期：_________________

货物运输期限：_________________

五、货物运输质量及安全要求：_________________

六、货物的装卸责任及方法：_________________

七、收货人领取货物及验收办法：_________________

八、运输费用及结算方式：_________________

九、托运人是否声明价格，是否办理货物运输_____________：_________________

十、双方当事人的权利义务：_________________

十一、违约责任：_________________

十二、本合同一式份，合同双方各执一份，送单位存查份。

十三、本合同自双方签字之日起生效。

托运人(章)：_________________ 承运人(章)：_________________

代表人(签名)：_________________ 代表人(签名)：_________________

地址：_________________ 地址：_________________

电话：_________________ 电话：_________________

开户银行：_________________ 开户银行：_________________

账号：_________________ 账号：_________________

签订日期：_______年_______月_______日

甲 方：

乙 方：

根据我国法律的相关规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以资共同遵守。

第一条 业务模式：甲方根据业务当天钢材采购实际情况以《物流发货单》的方

式通知乙方去甲方指点供货单位提货，乙方根据甲方《物流发货单》, 《货物提单》上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进行装运货物，并运到甲方指定地点。

第二条 货物运输定价：自合同签订生效当年为人民币150元/吨，以后年份运

第三条 货物验收要求

乙方根据甲方供货单位拿《货物提单》,核实两张单据跟实物无误后,将《物流发货单》盖章后回传甲方指定地点,如发现其中单据跟实物不符应立即通知甲方相关负责人,否则相关损失由乙方全部承担。

第四条 货物起运地点

货物起运点： 北京市 范围内(根据材料堆放仓库地点确定货物起运点，或者由甲方指定);

货物到达地： 北京市密云县 范围内(由甲方确定具体货物到达地点)

第五条 货物承运日期 及到达时间

承运日期：乙方根据当天《物流发货单》上面的日期，将货物安全及时的运到甲方指定的地点，如逾期未将货物及时送达目的地，视为乙方违约，因此给甲方的损失(包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿，实现债权的律师费、诉讼费等)由乙方承担;乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为，因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方

货物运到期限：货物必须在拿取货物提单的第二天上午9：00之前送到货物指定地点。

第六条 运输质量及安全要求

乙方在货物运输过程中出现货物毁损、丢失，调换等。甲方有权根据该批货物的当时购买的市场价值提出全额赔偿，并承担由此引起的一切损失，并解除合同，乙方不得有异议。

第七条 运输费用、结算方式

乙方将货运到甲方指定地点，甲方仓库管理人员在《物流发货单》上签字盖章后，乙方司机凭《物流发货单》去甲方财务办公室结算，每月10日和25日为结算日(遇法定节假日顺延)

第八条 各方的责任、义务

一、甲方的责任

1.有权要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并相应支付给乙方所需费用，但在十堰市及其所辖区内不再增加任何费用。

2、 因甲方原因而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的，乙方必须妥善保管好货物，并以书面通知甲方，否则造成的损失由乙方承担。

3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日及时结算运费给乙方，，乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进行留置，必须将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。

4、货物到达甲方运输目的地，在乙方运输司机的配合下，甲方应积极组织人员进行货物卸载，其吊装费用由甲方承担。

二、乙方的责任

1、乙方收到甲方的《物流发货单》后，应根据《物流发货单》上的联系方式去甲方供货单位提货，提货时结合《物流发货单》上的名称，数量，规格清点货物，如发现数量，名称，规格，材质与实际不符，应及时通知甲方。

2、乙方作为甲方运输合作单位，对甲方的货物有优先承运权;不得推脱运

3、在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，否则应承担由此引起的一切赔偿责任，。

4、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。

5、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，并说明原因，若甲方调查发现有不属实的，有权要求乙方承担违约赔偿责任。

6、乙方货物装运过程中应将该批货物的《材质证明书》，铭牌等随机文件交给甲方收货人员。

第九条 违约责任

1、每次发货前，甲方提供准确《物流发货单》，作为乙方去甲方供货单位作为提货依据，由于乙方未按提单要求清点货物的数量，规格型号、材质及产地提货导致运输出现错误，其赔偿责任由乙方承担;

2、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与甲方联系寻求解决办法。否则损失由乙方负责。

3、乙方错运到达地点或收货人的，乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此造成的损失由乙方承担。

4、由于乙方的过失造成货物过期到达，超过上双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可)，每次乙方需支付给甲方人民币500元的违约金，并承担由此引起的一切责任，但由于不可抗力造成乙方交货延误，乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大，经双方协商可适当放宽到货时间。

5、乙方如在一个月内有三次推托运输业务，甲方视为乙方单方终止本合同，乙方不得有异议。

第十条：变更与终止

1、合同如有变更或者补充，经协商一致后，以补充协议形式确定，补充协议与原合同具有同等效力。

2、本合同终止后，合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。

3、合同如需提前终止，须双方书面同意。

第十一条：纠纷处理

若本合同在履行过程产生纠纷，双方应协商解决，协商不成的，由甲方注册地人民法院管辖。

第十二条:其他约定

1、甲方的职工的权限只是监督乙方履行本合同，无权对合同的作出任何修改，更无权收取合同项下任何金额。如果确有必要对本合同作出修改或者签订补充协议，必须由授权代表签字并加盖甲方公章才具有法律效力，所有现金必须进入甲方的银行帐户，所有票据必须有甲方行使票据权利方为有效，否则均不视为甲方收到此款项，由此产生的责任由乙方自行承担，不免除乙方付款的责任。

2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字、盖章之日起生效，传真件与原件有同等的法律效力，与本合同有关的补充协议、《物流发货单》作为履行本合同的有效组成部分。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：

乙方：

甲方将 货物 吨从 港交给乙方承运到 码头，运价每吨 元。

一、运费结算方式：启航时，甲方预付乙方运费 元，剩余运费待承运 货物卸剩 ，甲方应全部结清乙方水运费。

二、装船方式：

甲方装船后验明吨位，待船舶离港后至目的地，卸货时货物质量和数量与乙方无关。

三、船到卸货码头途中,如因底浅桥矮、桥窄不能通行,一切费用由甲方负责。

四、卸货期限：船到码头报港后，装 天，卸 天，雨天、节假日、停电和机械故障造成的意外原因除外。如超过卸货期限，按 省有关航运规定处理，甲方付乙方延期费每天每吨 元。

五、中途如需转港，双方另行协商，甲方付乙方转港费(5公里不计费)。

六、其它

七、本合同在执行中如有争议，双方协商解决。如解决不了由诉方法院受理。

八、本协议一式三份，双方签字盖章后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

海上运输合同

订立合同双方：

____(简称甲方)委托____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____(货物)，乙方同意承运。根据《经济合同法》和____海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 运输方法

乙方调派__吨位船舶一艘(船舶__吊货设备)，应甲方要求由__港运至__港，按现行包船运输规定办理。

第二条 货物集中

甲方应按乙方指定时间，将__货物于__天内集中于__港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

第三条 装船时间

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起__小时内装完货物。

第四条 运到期限

船舶自装货完毕办好手续时起于__小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

第五条 启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__方负担。

第六条 卸船时间

甲方保证乙方船舶抵达__港锚地，自下锚时起于__小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

第七条 运输质量

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。

第八条 运输费用

按__水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__元，空驶费按运费的50%计( )，全船运费为__元，一次计收。

---

港口装船费用，按__港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

第九条 费用结算

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用__元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式__份，交__等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照__交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交__公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。

甲方______(盖章)

代表人：______(签章)

开户银行：______

帐号：______

乙方______(盖章)

代表人：______(签章)

开户银行：______

帐号：______

__年__月__日订立

承租单位(以下简称甲方)：

出租单位(以下简称乙方)：

由甲方承建的芳草地〃雪岭仙山B组团平基土石方工程，甲方租用乙方的铁马汽车(运建筑弃土用) 台，经甲乙双方友好协商，依照《民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程租用汽车运输事项协商一致，订立本合同。

一、租用时间：________年____月____日至________年____月____日或工程结束。

二、使用场地：____县仙女山镇芳草地巴维亚〃雪岭仙山B组团平基工程施工现场。

三、租金及计价方式：月租0元月台，汽车每天工作时间与工程进度同步，根据工程的需要，汽车每天基本工作时间为早上6：30至当日晚上12：00，每月汽车维修时间三天，若超过三天，则甲方按666元天扣除乙方该机具的基本月租费，因甲方原因造成的停工、停产(如下雨、下雪等)，导致无法工作，乙方租金照收。

四、付款方式为月结。乙方工作时间满一个月后，甲方按实支付乙方租车费用，乙方汽车进场后，我司加油员对每台汽车在加油前的原有库存油量进行测量，并签字确认，以保证车主的利益。甲方付款给乙方时，乙方需提供等额的租赁发票、油发票、机械发票、机械配件发票等。

五、进出场费：设备的进场费由甲方承担，若甲方租用半年以上，出场费由乙方承担。

六、乙方机械在甲方租赁期间，所有权归乙方，甲方不得擅自转租或抵押，当日工作完毕必须由驾驶人员检查机窗玻璃及车门关锁好，下班。

八、责任和任务：

1、在租赁期内，燃油费、操作工食宿费均由甲方负责。

2、驾驶员必须听从现场指挥员的指挥，但甲方无权要求驾驶员违章操作。

3、乙方按期对设备进行保养时，甲方应安排时间给予配合。

4、乙方在土石方的运输过程中，必须保证汽车行驶的安全，确保安全驾驶，并经常检查机械故障，发现问题，及时修理。

4.1 凡因汽车飞石或掉石造成过往行人或其它第三人的人身或财产安全，由乙方承担。

4.2 因汽车驾驶不当或机械事故，所造成的一切损失，概由乙方负责。

4.3 在运输过程中造成公路边电线被拉断，电杆破损的一切损失。

5、设备在租赁期内，若有变动，甲方(或乙方)应提前通知对方，以便安排。

九、若有一方违约或双方发生争议，尽量协商解决，协商无果，由甲方所在地人民法院裁决。

十、本合同自乙方机械进场，正式开工之日起生效，至机械报停后租金截止，由甲方付清乙方租金后本合同自行失效。

十

一、本合同一式二份，双方代表签字盖章生效，双方各执一份，具有同等法律效力。

十

二、备注： 其它未尽事项，甲乙双方协商解决。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

承租方(甲方)：______________

出租方(乙方)：______________

为了明确责任和义务，依照《中华人民共和国民法典》的要求。经双方友好协商，就甲方租赁乙方吊车事宜达成如下协议，双方共同遵守执行。

一、租赁设备的品牌、数量：______________

2、交付地点为甲方所在地。

二、租赁期限：

甲方租赁期限为一天。

三、租赁用于及使用地点：

租赁期限内，吊车的用途为卸80吨设备一台，吊车的使用地点为____________________内，若甲方需要改变使用地点或用途须得到乙方同意。

四、租金支付方式：

1、租金_________元/天，大写_____________元整(含税)。

2、甲方因于完工后结清当天租金。如违约甲方必须支付给乙方本合同总金额15%的违约金。

五、甲方责任：

1、提供相关施工资料，配备专业技术人员负责指导及指挥。如因甲方指挥不当造成的吊车损坏，和甲方自己的损失或者给第三方造成的损失估砸坏车辆，房屋等)由甲方负责。

2、动用人员为乙方的机械进行守护，若乙方机械设备在甲方工地出现被盗。丢失、损坏等所造成的一切后果由甲方全权负责。

3、配备卜2名人员进行现场施工配合，积极支撑协调乙方施工，保证不耽误乙方现场施工。

六、乙方责任：

1、配备符合条件。具有施工经验的机械人员，做到被吊装设备轻运轻放，按照甲方技术质量要求精心施工。

2、设备运输及吊装过程中，必须注意人员、机械、设备的安全，因乙方工作人员违章操作造成损失，由乙方负责。

3、提供配套吊绳，吊具及附件等。

4、乙方的吊车设备良好能正常使用，施工期r司乙方施工人员必须遵守工地管理制度，在不违法安全操作规程的原则下，积极配合甲方施工。按时保质的完成施工任务。

七、安全质量保证：

甲、乙双方必须严格遵守操作规程，树立“安全第一”的思想，坚决杜绝各类事故发生，保证安全、高效、按时保质完成任务。

八、其它：

1、完工后结清当次租金及超时费。如违约甲方必须支付给乙方本合同的总金额15%的违约金。

2、如工期满后，每台班按工作日租金计算。

九、本合同一式两份，甲。乙双方各执一份，具有同等法律效力，双方必须严格履行个同条款，如有乙方违约，违约方需赔偿对方合同总金额15%违约金。本合同未尽事宜，双方协商后以合同附件形式另行约定，本合同以双方签字或盖章为有效合同文本，具有法律效力，本合同有效期为：自签订之日起至工程完工并结算完成自动失效。

甲方(公章)：____________乙方(公章)：____________

法定代表人(签字)：______法定代表人(签字)：______

_________年____月______日_________年____月______日

道路运输平安年活动总结

第一篇：道路运输平安年活动总结

县交通运输局作为县综治成员单位，按照自己的工作职责，积极协助县政法委、县综治办抓好全县平安创建工作，并把本单位的平安创建工作列入全局工作的重要议事日程，与其它工作同安排、同布署、同检查、同考核。我局社会治安综合治理和平安创建工作，坚持“打防并举，标本兼治，重在治本”、“谁主管谁负责”、“管好自己人，看好自己门，办好自己事”的原则，认真贯彻各级政法工作会议精神，把平安创建工作与信访工作紧密结合，加强领导，明确责任，落实平安创建工作领导责任制和目标管理责任制;强化治安防范教育和治安综合治理基础工作，排查纠纷。全局政治稳定、治安秩序良好，为队伍建设等各项工作创造了良好环境。

一、工作成效

(一)加强组织领导，明确工作目标。成立了“创建平安交通”工作领导小组，由局长任组长，局班子成员任副组长，各部门负责人为小组成员。下设六个工作组，重点开展信访维稳、道路运输、综合执法、交通在建工程、水路运输、平安文化建设六项工作。定期召开工作会议，传达省、市、区相关文件精神。制定并印发了《惠阳区交通运输行业创建平安交通工作方案》，明确目标，安排任务，落实责任。

(二)加强宣传力度，营造创建氛围。以“百日宣传”活动为契机，组织区交通运输企业、局相关工作人员学习了省、市的宣传方案，深刻领会平安创建宣传活动的意义与工作要求,全面进行动员，营造浓厚的创建氛围。制定并印发了《惠阳区交通运输局集中开展创建平安惠州“百日宣传”活动方案》和《惠阳区交通运输行业创建平安交通宣传活动方案》。制作了10条标语横幅分别在局办公楼、各交通管理所办公楼悬挂，在车站、公交车、出租车上制作宣传标语张贴。每周及时向区创平办报送工作信息，每月向干部职工群发创平工作短信，截止目前，我局已向区创平办报送11篇工作信息。通过一系列的宣传措施，掀起我区交通运输行业创平工作的高潮，提升广大人民群众对平安惠阳建设的知晓率、支持率和参与率，营造“全民创安”的浓厚氛围。

(三)排查安全隐患，整改发现问题。建立“主要领导亲自抓，分管领导具体抓，落实专人负责”的工作机制，成立专门工作领导小组，定期开展对交通领域安全隐患排查，及时发现问题、整改问题。一是排查交通在建工程，是否存在群众抵制征地拆迁的风险、施工过程安全隐患、施工对周围居民生活造成干扰的风险等，通过加强政策宣传、安全监管、风险预警等方式整改问题，截止目前，各项交通在建工程无发生意外事故。二是排查整治行动是否存在暴力抗法、引发群体性事件风险，通过文明执法、化解纠分、联合行动等方式控制突发事件的发生，确保每次整治行动获得了实效。三是排查车站、码头、农村公路、危运企业等关键场所是否存在安全隐患，通过安全检查、完善设施等方式确保公共场所安全。开展“平安交通”创建活动以来，我局共组织开展了10次安全生产综合大检查，派出检查人员1070人次，检查运输企业32家、客运站4个、船舶3艘次，累计发现安全隐患458处，发出整改通知书6份，督促整改到位率100%。

(四)加强监督管理，确保安全生产。

1、突出重点抓好客运和危险化学品运输安全监管。

一是抓好运输企业经营资质、运输从业人员资格的审验，严把运输企业准入关;二是严把营运车辆技术状况关，督促运输企业做好车辆日常维护工作，按规定进行安全例检、二级维护和综合性能检测，确保营运车辆处于良好技术状态;三是督促运输企业加强驾驶员安全管理，提高驾驶员安全意识;四是督促客运站严格执行“三不进站，六不出站”的规定;五是推进营运车辆安装GPS服务系统工作，严格要求企业对运输车辆实行动态监控。

2、加强在建工程安全监管。加强对施工现场安全管理和安全生产宣传工作，目前各工程建设单位的安全生产责任协议签订齐全、各项应急预案制订措施基本到位和完善、安全管理人员到位率较高、安全隐患处置工作有序、安全教育培训工作情况良好。

3、加强水上运输安全监管。

强化督促乡镇渡船的现场管理，加大水上安全检查力度，今年全区未发生一起水上交通安全事故，确保了我区水上交通安全生产形势多年持续稳定。

(五)落实工作责任，创建平安车站。平安车站是我局创建平安交通亮点，致力于打造出一个环境优美、服务优质、旅客出行安全的车站。一是建立安全组织机构，落实安全生产责任。成立了以站长为组长，副站长为副组长，各部门领导为成员的安全生产领导小组，全面组织、指挥、协调、管理车站的安全生产工作，同时安排一名副站长专门负责分管安全生产工作，规定每星期二组织安全大检查，切实做到“安全第一，预防为主”。在工作中严格贯彻落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标责任书，形成一个闭环式的安全生产管理体系，取得了较好效果。二是完善安全管理制度，夯实安全管理基础。根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和车站实际工作情况，对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责适时进行补充、修改和完善，明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程，汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》，制定了各项安全管理制度。三是强化源头安全管理，保证日常安全生产。严格执行“三不进站、六不出站”安全管理制度，检查车辆是否安装“安全带-生命带”;严把车辆技术状况关，做到“回场必检、合格放行”;严格“三品”检查管理制度，对所有进站旅客携带的行李物品，必须无条件过机检查。四是完善安全设施，加强安全培训。配备完善的监控系统，在全站上下安装69个摄像头，对站场内的每一个部位进行24小时实时监控;配备完善的消防安全设施，设有灭火器、消防栓、防毒面罩、X光行李安检机、自动喷淋器、消防水炮等，智能化程度高，大大提高了总站整体的安全系数;制定了《年度安全培训教育计划》，加强员工的培训力度，设立电教培训室，并分别按工种、岗位、技术业务和管理级别，举办培训班，强化车站员工的安全意识和综合素质。五是做好假日安全运输，确保旅客平安出行。每当节假日来临之际，我局组织召开工作动员大会，全力开展节前安全隐患大排查和节日安全宣传工作，加强对营运客车安全带、安全锤、灭火器及司乘人员资质的督查工作，查验消防设施设备，严查车辆技术性能，严处“三超一疲劳”的交通违法行为;同时加强组织，健全工作机制，制定运力调配方案和应急预案，并实行24小时领导值班制度，合理的调配人力资源。

(六)抓好标准化建设，实现平安交通。根据《广东省交通运输厅关于加快推进交通运输企业安全生产标准化达标工作通知》(粤交安函〔20xx〕1718

号)和《惠州市交通运输企业安全生产标准化建设推进方案》的工作要求，把安全生产标准化建设达标工作作为当前工作的首要任务，并及时召开安全生产标准化推进会，企业主要负责人亲自抓，跟踪落实企业安全生产标准化达标全过程，不等不靠，精心组织、按照标准化达标考评办法和要求，对照达标标准逐项自查整改，收集、整理资料，建立健全达标考评档案，形成自查自评报告，现部分企业已完成标准化达标考评申报工作。

二、存在问题

虽然今年我局安全管理工作取得了一定成绩，但“安全工作只有起点没有终点”，安全生产形势依然严峻。

1、企业之间安全管理水平参差不齐，有些单位对安全生产工作不够重视，重效益轻安全。

2、缺乏安全生产管理专业人员。

3、个别企业安全生产主体责任没落实到位。

三、下一步工作计划

1、进一步落实安全生产企业主体责任。强化道路运输源头管理，督促各运输企业全面贯彻落实安全生产法律法规制度，加大安全投入，健全企业安全管理机构，完善和落实各项安全生产管理制度，加强从业人员安全培训教育。

2、继续加大安全隐患排查整治力，开展道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动，预防和减少运输事故，扎实、有效地做好道路运输、水上运输、交通在建工程施工现场的安全生产工作。

3、继续强化创建“平安交通”工作。

4、力争在明年6月底完成平潭镇上曲湾塘渡口渡船改造工作。

5、积极推进企业安全生产标准化建设。

第二篇：道路运输平安年活动总结

根据交通运输部、公安部、国家安监总局《关于开展“道路运输平安年”活动实施方案的通知》(交运发〔20xx〕23号)和省三厅局要求，结合本地区、本行业实际，认真扎实组织开展了“道路运输平安年”活动。现将我市开展情况汇报如下：

一、主要工作

(一)制定方案，全面部署。我局会同公安、安监部门制定了《20xx年XX市“道路运输平安年”活动实施方案》，明确任务、落实责任。同时，组织开展了XX市道路危险化学品运输专项整治活动。近日，我局组织召开了第三季度安全生产工作例会，听取相关单位有关“道路运输平安年”活动开展情况的汇报，指出了存在的问题和不足，对活动下一步安排进行部署。

(二)强化领导，落实责任。一是建立健全安全工作领导机构，做到一把手负总责、分管负责人各负其责、一级抓一级、层层抓落实。二是落实安全责任，根据与市政府和省交通厅签订的安全责任书，逐项分解，并与系统内各单位签订安全生产责任状，明确安全生产工作任务。三是实行安全管理目标考核，根据上级有关安全工作要求，结合交通运输实际，制定了安全目标管理考核办法，对系统内各单位进行考核，促进各单位安全责任制的落实。

(三)强化宣传，营造氛围。一是举办新《安全生产法》宣贯培训会，局属各单位安全、业务领导以及有关科室负责人共计100余人参加了培训。培训会邀请市安监局领导对新《安全生产法》进行深入解读，促进我市交通运输行业认真落实新《安全生产法》的责任感和自觉性。二是加大行业宣传，向社会进行了广泛宣传，大张旗鼓地宣传“道路运输平安年”活动的意义、目标、任务。三是组织召开了一次安全生产形势分析会，对半年安全工作进行了一次回头看，认真开展安全生产隐患大排查，切实把“安全生产月”活动引向深入。四是开展安全生产承诺活动，会同公安、安监部门在客运站举办了道路客运驾驶员安全宣誓签名启动仪式，要求客运司机在发车前向乘客承诺做到“五不两确保”：即不超速，不超员，不疲劳驾驶，不接打电话，不关闭动态监控系统，确保乘客系好安全带，确保乘客生命安全。五是深化“安全带—生命带”活动。充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体，大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法;在长途班线客车、包车和客运站推广播放“安全带-生命带”宣传片，在客运站场等场所广泛张贴、发放挂图、车贴等宣传品。

(四)强化措施，务求实效。

1、强化客运车辆安全监管。一是加大对长途客运车辆卫星定位系统的监控，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨5时通行。通过抽查检查，发现旅游公司车辆违规行驶，针对这一情况，及时下发整改通知书，要求企业限期落实隐患整改。截止目前，共发现违章车辆台次，其中超速台次，凌晨2时至5时营运台，下发整改通知书份。二是严格农村客运班线通行条件，强化运营安全保障。对于新增农村客运班线，对拟开通农村客运线路途径公路的技术条件、公路安全设施状况、中途停靠站点、车辆技术条件要求及相互匹配情况进行现场勘查，作为农村客运班车开通的依据，不符合安全条件的坚决不开通。

2、强化安全隐患排查整治。一是开展了夏季消防安全大检查。从6月初起，重点对客运站、客运车辆、危险化学品运输企业及车辆等开展拉网式安全大检查。二是加大安全隐患的整治。始终将安全隐患整治作为一项日常工作，每月统计上报安全隐患排查整治情况，定期召开会议进行调度，推进安全隐患排查整治工作。据不完全统计，截至5月底，全市交通运输系统共排查安全隐患起，完成整改起，剩余的正在按进度进行整改。三是督促汽车客运站场严格落实客车安全例检、出站检查及安全告知制度。

3、强化危险化学品运输监管。一是开展危险货物运输企业安全检查，1月份以来，共检查危险货物运输企业XX户次，抽查车辆台、从业人员XX人，发现安全隐患起。二是认真做好危险货物道路运输新颁标准贯彻落实工作，按照交通运输部20xx年新颁标准的培训，指导危险货物道路运输企业认真落实《危险货物道路运输企业运输事故事件应急预案编制要求》，进一步建立健全各项安全生产管理制度，提升危险货物道路运输企业安全生产水平。三是完善异地运输备案制度，强化车辆驻地运输管理。凡在异地经营三个月以上的，及时督促运输企业到经营地运管机构备案，严格纳入日常安全生产监督管理。

4、开展道路运输市场整治活动。一是组织开展全市联合大稽查。XX月XX日至XX月XX日，在全市范围内开展道路运输联合大稽查活动，累计检查车辆台次，查处各类违规车辆台次。二是组织开展出租车专项整治活动。XX月份，在市区组织开展出租车专项整治活动，有力地打击了出租车行业各类违规经营行为，进一步规范了我市出租车行业市场秩序。

二、存在的问题

一是各地开展“道路运输平安年”活动不平衡，部门之间的协调配合有待进一步强化。近期，我市正处主汛期，防汛成为当前的工作重点，在一定程度上影响了活动的开展。

二是企业的主体责任还要进一步加强。

三、下步工作安排

(一)会同公安、安监等部门，计划对各地“道路运输平安年”、危险化学品运输专项整治活动开展情况进行督查，针对督查中发现的问题，下发通报，督促相关单位整改到位。

(二)狠抓安全隐患排查整治工作，突出道路运输安全隐患排查整治，采取明查和暗访相结合的方式，对系统内各单位安全隐患排查整治情况进行监督检查，发现问题及时通报，并列入年度目标管理考核。

(三)加强与公安、安监部门的协调联系，定期召开联席会议，分析存在的突出问题，研究制定相应的工作措施。同时，适时组织召开一次推进会议，确保各项工作扎实有序推进。

第三篇：道路运输平安年活动总结

为认真贯彻落实贵阳市交通运输局、市公安交通管理局、市安监局关于印发《贵阳市20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》(筑交通[20xx]43号)文件精神，结合《20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》(清公交管[20xx]第9号)工作要求，我公司扎实开展了20xx年“道路运输平安年”活动，现将开展的工作情况作以下总结：

一、深入开展“20xx年道路运输平安年”宣传动员工作。

制作宣传标语横幅悬挂于公司办公楼和会议室，利用出租车、公交车LED屏共发布600余条宣传标语;分批次组织经营者及从业人员300余人召开了道路运输平安年宣传动员大会，积极营造活动开展的浓厚氛围。6月16日上午，企业负责人、管理人员、驾驶员参加了清镇市道路运输以“自觉抵制五种行为，确保乘客生产安全”为主题的道路客运驾驶员安全宣誓承诺活动，丰富和充实了安全教育培训的内容，进一步强化安全生产意识，有效预防安全生产事故的发生。

二、深入宣贯新《安全生产法》，进一步推动安全生产责任落实。

1、不断提高主要负责人、安全管理人员安全生产法治意识和安全生产管理水平。11月，公司企业负责人、安全管理人员共14人，分两批参加了贵阳市道路运输管理局举办的“贵阳市道路运输客运企业、车站主要负责人、安全管理人员安全复训班”。此次培训的内容为新《安全生产法》、《企业安全生产责任体系五落实五到位规定》等安全生产的法律法规。培训合格率达100%，并取得了“安全员合格证书”。

6月11日配合、参与了清镇市道路运输管理局组织的“消防应急演练”，有效提升了我公司应急领导小组的组织能力、指挥能力和应急应变能力，同时提升了安全管理人员和从业人员应急处置能力。

2、分批次对454名从业驾驶员进行新《安全生产法》的宣贯再培训，并组织参培人员100%参与考试，考试及格率达90%以上，针对考核不合格者已对其进行再培训补考。

3、建立健全企业安全生产责任体系，公司主要负责人、分管负责人、部门负责人及安全管理人员层层签订安全生产责任书，与驾驶员签订安全生产承诺书，将安全生产责任落实到实处。

三、强化营运车辆和驾驶从业人员安全管理。

1、严把客运车辆安全技术和驾驶从业人员资质关。全面系统地对驾驶从业人员和营运车辆技术档案进行清理完善，并将档案归纳放置，截止目前共清理完善驾驶从业人员资质400余人，车辆技术档案320份;另外，加强营运车辆年审定级、二级维护及车辆保险监管，做到不漏一车，监管到位，有效地抓好安全生产工作的源头管理。

2、严把经营者和驾驶人安全教育培训关。每月不定期组织召开安全生产专题会议，传达近期安全生产法规政策，观看事故警示教育视频，分析事故发生原因。于6月10日还邀请了贵州省政安消防知识宣传服务中心的郑教官对从业人员进行了消防知识安全培训。20xx年共组织71次安全生产学习培训，共3630人次参加了学习。

3、严把客运车辆动态监控关。加强营运车辆北斗卫星动态监管，严查驾驶人营运过程中违规违法行为，截止目前共抽查车辆6200车次，发送安全提示信息438条，查处驾驶员违规违法行为30起。对违规违法行为的30名驾驶员分别作了停班、教育、经济处罚。

4、严把车辆安全营运关。制定恶劣天气应急预案，确保恶劣天气情况下车辆安全营运;对存在安全隐患的路面要及时上报上级主管部门;组织安全管理人员在开展“安全带-生命带”宣传活动，提高驾乘人员安全带佩戴率。

四、加强安全隐患排查治理。

每月不定时组织安全管理人员开展隐患排查工作，采取定点检查和上线巡查的方式，着重对车辆及驾驶人资质状况、随车消防设施配备情况进行检查，截止目前共排查车辆1300车次，查处一般隐患11起，已按时限整改完毕。

下一步，我公司将严格按照《20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》要求，从实践中总结经验，巩固企业安全生产基础，稳定安全生产形势，坚决遏制安全生产事故发生。

中国远洋运输公司提单

提单条款（正面）

上列外表状况良好的货物（另有说明者除外）已装在上列船上并应在上列卸货港或该船所能安全到达并保持浮泊的附近地点卸货。重要、尺码、标志、号数、品质、内容和价值是托运人提供的，承运人在装船时并未核对。托运人、收货人、和本提单的持有人兹明白表示接受并同意本提单和它背面所载的一切印刷、书写或打印的规定、免费事项和条件。

为证明以上各节，承运人或其代理人已签署本提单一式＿＿份，其中一份经完成提货手续后，其余各份失效。

请托运人特别注意本提单内与该货保险效力有关的免责事项和条件。

提单条款（背面）

1.定义

“货方”包括托运人、受货人、发货人、收货人、提单持有人和货物所有人。

2.管辖权

凡根据本提单或与其有关的一切争议均应按照中国法律在中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。

3.承运人责任

有关承运人的义务、赔偿责任、权利及豁免适用海牙规则，即1924年8月25日在布鲁塞尔签订的关于统一提单若干规定的国际公约。

4.责任期间

承运人的责任期间应从货物装上船舶之时起到卸离船舶之时为止。

承运人对于货物在装船之前及卸离船舶之后，发生的灭失或损坏不负赔偿责任。

5.包装和标志

在装船之前，托运人应对货物加以妥善包装、货物标志必须正确、清晰，、并须以下不小于五厘米长的字体将目的的港清晰地标明在货物的外部，上述标志须能保持到交货时仍然清楚易读。由于包装和标志的不足或不适当所产生一切罚款和费用应由货方负担。

6.运费和其他费用

（1）预付运费应在装船时连同其他费用一并支付。运费和其他费用，如已有约定而未预付，则应由货方支付，并自通知缴付运费和其他费用之日起按年息5％加付利息。

装运的货物如系易腐货物、低值货物、活动物、舱面货，以及货物的目的港无承运人的代理人时，其运费和所有其他费用必须在装船时全部付清。

到付运费连同其他费用应在船舶抵达目的港时一并支付。

预付运费和（或）到付运费，无论船舶和货物或其中之一遭受任何灭失或损坏，都应毫无例外地全部付给承运人，不予退回和不得扣减。

（2）一切同货物有关的损、税或任何费用应由货方支付。

7.错误申报

承运人有权在装运港或目的港查对托运人申报的货物数量、重量、尺码与内容。如提单上所载的重量、尺码和（或）内容与实际装船的货物不符，而所付运费低于如果申报确实本来应付的运费。则承运人有权向货方收取按实际装运货物与错误申报货物运费差额的两倍作为货方对承运人的违约赔偿金。

货方应对由于不正确申报货物的名称或其数量、重量、尺码或内容而对船舶和（或）货物所造成的灭失和损坏负担赔偿责任，而且货方应偿付承运有关衡量货物的重量、尺码和核对货物一切费用。

8.装货、卸货和交货

无论港口习惯是否与此相反，货方都应以船舶所能装卸的速度尽快昼夜（如承运人需要），包括星期日和假日，无间断地提供和提取货物。货方对违反本款规定所引起的开始损失或损坏，包括滞期应负担赔偿责任。

承运人可以不预先通知就开始卸货。如受货人不能及时将货物迅速从船边提取或拒绝提货，或发现无人认领货物，承运人有权将货物卸在岸上或其他适当场所，而由货方负担全部风险和费用，承运人应认为已经履行其交付货物的责任。

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