工厂年夜饭老板总结实用20篇

一、钳工安全规则

1、进厂前，必须穿工作服，女生必须戴工作帽方可进厂实习。

2、上班不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹，逗笑。

3、不能用湿手触摸电气，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

4、闻到焦臭味，听到异响，看到冒烟，应立即停机，切断电源，报告师傅，待处理后方可操作。

5、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。

6、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在师傅指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。

7、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。

8、工具要摆放整齐，要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。

二、钳工实习目的.

1、了解钳工在工业生产中的地位和作用;

2、掌握钳工基本知识和钳工工艺理论;

3、掌握常用钳工工具、量具、设备的使用方法;

4、了解钳工的学习方法;

5、了解钳工实习场地设备和常用工量刃具;

6、了解实习场地的规章制度及安全文明要求。

7、培养吃苦耐劳精神，养成安全操作、文明生产的职业习惯

三、钳工实习要求

1、掌握手锯的构造;

2、掌握锯条的选用和安装方法;

3、掌握正确的锯割操作姿势，并能达到一定的锯割精度;

4、熟悉锯条折断的原因和防止方法;

5、初步掌握钢皮尺、高度游标卡尺的使用;

6、掌握平面锉削时站立的姿势和动作;

7、初步掌握锉削时两手用力的方法;

8、正确掌握錾子和手锤的握法及锤击动作;

9、錾削的姿势、动作达到初步正确、协调自然;

10、掌握本工作场地台钻(或立钻)的规格、性能及使用方法;

11、掌握钻床的传动系统;

12、掌握钻床附具的结构特点和使用方法;

13、掌握钻孔时工件的几种基本装夹方法;

14、掌握划线钻孔的方法，并能进行一般孔的钻削加工;

15、掌握攻螺纹时底孔直径的确定方法;

16、掌握攻螺纹的方法;

17、熟悉丝锥折断的原因和防止方法。

18、掌握套丝工具的使用方法;

19、掌握铰孔的方法;

四、钳工理论

1、钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

2、钳工的工作内容：

划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。3、应用范围：

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。

2、加工单个零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如样板、摸具等)。

4、设备安装，调试，维修。

五、钳工实习内容六角螺母加工

序号内容工具

1、锯割下φ25x12mm钢尺、锯弓

2、锉削锉二端面、尺寸到9mmm钢尺、平锉

3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针

4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺

5、钻孔钻φ8.5府孔，扩φ12孔口麻花钻φ8.5φ12各一支，台钻

6、攻丝带攻m10螺纹绞杠、丝锥(m10)

六、钳工实习心得体会

实习即将结束，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。由于选择的是钳工，便不得不与锉刀打交道。从第一天到拿起锉刀进行“实战演练”，看似简单，其实它是一个理论结合实践的过渡，是理论衔接于实践的一个重要阶段，同时又是一个相对很难的适应性的开始。一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被师傅发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。

在实习期间我有很深的感触，很感谢工厂能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。

一个下午下来虽然很多人的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我们的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

这次钳工实习我觉得非常有意义，虽然有点累，但我们确实学到了不少钳工知识，在和钳工师傅们聊天中，同时也学到了工作经验，我们这些年轻人刚刚参加工作时，不管工作有多艰难一定要耐心，沉住气，不要一上岗看到工作优点累，有点艰难就不干，立即跳槽。这样做是不明智的，也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验，学好真正的技术知识，这才是最重要的。因此我非常感谢学校和工厂给了我们这么一次难得的实习机会，来锻炼我们的意志。

经过两星期的金工实习，本人受益匪浅，学到了众多生产技术。

实习的第一天，本人参与的是钳工，是最苦最累的一天。钳工的工作十分简单，技巧性不强，却十分损耗体力。我们先要把工件的一个圆面磨平。仅此几个工序就耗去一个上午的时间。再在一个表面画好一个正六边形，把圆面磨成六个边，又耗去两个小时。再打孔，打螺纹，磨圆。辛苦了一整天，终于完成了一个螺母。听老师说，那些工具都已经有_年的历史，本人想，在那个年代，最熟练的老师傅一天也只能生产两三个螺母，生产力十分落后，而一个螺母的价值简直微不足道，工人们的生活水平可想而知。

实习的第二天，本人参与的是车工，是相对舒服的一天。以前本人难以想象机械加工的工件公差会如此之小。刀片的磨损，零件的松动老化，设计的偏差，机械被制造时的偏差，都是影响工件加工精度的因素。不过当本人看到车床有精密的标尺时，以上因素的影响就微不足道。熟练的老师傅可以把一小格三十等分，其精度已经够高了。老师要求我们的公差带为-0.01~+0.01毫米，相比起老师傅就逊色多了。车床加工的刀具为高速钢，固定工件的转盘转速为每分钟300转。先对刀，再粗车，每次进四格，进刀速度为S3，当剩下0.5毫米时，开始精车，每次进两格，进刀速度为S1。每车一次要用千分尺测一次。本人在失败一次后，第二次就达到公差要求范围了。

实习的第三天是铣工，这天的工作比较简单。老师要求我们把一个圆柱体加工成一个长方体。先把圆柱体压紧，用铣刀往下加工四毫米，再换另外一面，作同样的操作。两面加工完后用游标卡尺准确测量，直至加工到厚度为17毫米。这样便可以加工另外两面。加工过程中，由于铣刀与工件摩擦，需要加机油润滑并散热。铣床虽然比较旧了，但从一些细节可以看出设计机械真的很不容易，要考虑的因素很多。例如夹具上有一突起的地方，可以让机油分流，以避免油污堵塞上紧夹具的螺柱;纵向工作台的槽微微向内倾斜，让机油可以自动回流。

实习的第四天，第五天和第六天是学习使用数铣软件和数控车床。本人又再次领略到先进生产力带来的便利。只要我们按部就班，就可以把整个操作过程用软件编写好，需要生产什么工件只要调用相应的程序就可以完成。

实习的第七天是学习电火花加工。电火花加工是用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料。我们选择了加工自己的钥匙。用制动装置控制工具位置，使其对准工件要加工的位置，用工作液浸没工件并超过5厘米以上，用电脑控制加工深度，数分钟工件便成型。

实习的第八天学习的是化学加工。这天的工作比较有趣。我们利用铝的阳极氧化，设计出自己喜欢的图案。其工艺流程为：机械抛光，除油脂，清洗，化学抛光或电解抛光，清洗，阳极氧化，清洗，中和，清洗，染色，清洗，封孔处理，检验。

实习的第九天学习的是焊接，分气焊和电焊两部分。电焊产生的温度可高达6000度，气焊也达到3000度左右。以前本人多次见过焊接的情景，但离操作还是很遥远的事情，今天却要亲自操作，感觉有点不可思议。电焊分平焊，竖焊，T形焊和仰焊，我们学习的是平焊。平焊时焊条与工件成70到80度，运动时有左右微小的来回摆动，使工件有足够的熔深。气焊的技术要求更高，焊接前先打开氧气，再打开乙炔，调节好气体比例。焊接时一手拿焊头，一手拿焊条，烧熔焊条液滴滴在焊逢上。焊接的技术要求较高，需要多次的练习才能熟练掌握，经验十分重要。

实习的最后一天是学习铸造，要用泥沙复制木模的形状。这项工作比较简单，但不细心是绝对做不好的。在这里可以看到所有工件的雏形，工件的浇铸就是从这一步开始的。工作环境虽然十分原始，但可以毫不夸张地说，整个工业生产过程的开端就在这里。先把木模放进沙框，再不断往里面放入泥沙并捣碎，最后磨平。一框沙捣实了，再在其上面捣一框并留出一个出水口。拿开上面的沙框，把下面一框中的木模拔出，在留下的形状旁边挖一个小槽用以进水，至此便基本完成。

在客车车间，我们采取分成两个小组，按照生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识，在脑中构成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组构成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，期望能给自我有所借鉴。

一、车间现状

我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，给管理带来相当的难度。

客车车间台位少，任务多并且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来，采取交叉作业，这种方法加重了车间工作负担，可是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。

来到车间，我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，我们实习小组在车间经过实地学习，学到了很多有用的知识，相信对以后的工作有所帮忙。

二、相关知识

在外油组工长的带领下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采用品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由两个厂家供给，每遍腻子要干燥四个小时，用砂纸打磨后才能继续刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般控制在0.1mm。我厂此刻采用新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序，若车身出现损坏要先进行修补，然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。

在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采用原子灰腻子，外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序，能够减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面，先浅后深”的原则，先进行线条的喷涂在进行分色处理，底漆的干燥时间为二十四小时，面漆要求表面平滑，无橘皮，最终喷涂车号，外油组的工作自此结束。

地板组与骨架组的工作有很多相似，按照工艺流程，在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。

防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，此刻已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒车。

玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使表面平整，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进行防火和防腐处理。

最终铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推进，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大部分采用模块化设计。

下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关，三十芯网关中10.11芯用于播音。电流经过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并经过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器能够交流变直流经过充电机对蓄电池充电，并且需要时进行反向逆变。

墙板组负责车内墙板的安装，以25g硬卧为例，安装顺序为先间壁后侧墙板最终侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110mm，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有必须的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢结构的距离为180mm，内部安装窗帘跑道，若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。

设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。

暖水组主要安装取暖和给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管，北方车采用螺旋管，这是因为螺旋管的散热性能比较好。

上线组以yz22翻新车为例进行介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从经过台引过来。

制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风，副风缸经过中间管路为制动缸供风，在转向架上产生制动作用。

车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测，如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

三、心得体会

这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实基础，经过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的认识，完成了专业知识必须的积累，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境，我相信经过以后在市场部继续学习，必将会使我们的专业知识由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂服务。

四、个人工作提议

在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自我的一些提议。客车由于有很多的外用工，管理上确实存在很大的难度，外用工普遍抱有的心态是“今日在这边工作拿一天的钱，明天还不必须在这边干”，根本不会研究为工厂节俭材料，所以我们常常看见材料的乱丢乱放，有时甚至整盒被丢弃，这种行为增加了工厂的成本。我认为应当一方面加强物料的管理，另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见，不足之处还望领导指正。

本科毕业实习总结报告例文

一、实习单位简介及岗位介绍

单位简介：中国联合网络通信集团有限公司(简称“中国联通”)，于2017年10月15日由原中国联通红筹公司、中国网通红筹公司合并成立。是经国务院批准，于1994年7月19日成立的我国唯一一家能提供全面电信基本业务的综合性电信运营企业。他的口号诠释是：“让一切自由连通”。“让一切自由连通”体现了中国联通可以满足人们渴望与外界自由沟通的愿望，帮助人们随时随地，以多种方式进行联络和获取信息的功能要求。“让一切自由连通”充分体现了中国联通将以现代化的通信与信息服务报效社会，团结社会各方力量，按照“开放、合作、共赢”的原则，致力于人类和谐的社会责任感和追求。

岗位介绍：运行维护部是公司通信生产的主管和职能部门，它的主要工作职责有：

1、在业务上接受省公司主管部门的领导，在公司分管领导的领导下，负责管辖范围内通信网络的组织、管理、调配和通信设备的运行维护管理等工作。在发生严重故障、通信阻断和事故时，及时迅速、有效地组织处理，尽快恢复通信，事后要组织认真分析原因，总结经验教训，制定防范措施。

2、负责公司网络运行维护管理，制定各生产中心、区县分公司的网络运行维护规程、管理制度、运行维护工作流程，并组织实施。

3、负责对各生产中心、分公司工作指标的分解、下标和考核。建立各生产中心、分公司的考核体系，制度网络维护工作考核管理办法，指导、考核个生产中心，分公司网络运行管理工作并监督运行维护规程、各类规章制度、流程的执行。

二、实习内容及实习过程

我的整个实习时间是从3月4号开始到4月14号结束，一共经历了6周时间，实习地点在中国联合网络通信有限公司滁州市分公司运行维护部。

实习的内容主要分为三大部分： 第一部分，培训。

我很荣幸能被学校分配到中国联合网络通信有限公司滁州市分公司运行维护部开展实习任务。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，学校首先给我们安排在机房进行一些基础知识的学习并安排专门的老师对每个部门的同学进行专项培训。

第二部分，工作。

为期一个多月的实习是我人生的一个重要转折点。慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。 在为期一周的工作中，我理解了工作的艰辛与不易。即使是一件很平常的小事也不能大意，也让我明白一个道理：事无巨细。

第三部分，学习。

在6周的工作中，让我学习到了很多的东西，不仅是书本上的专业知识和工作所需的专业技能，同时也让我明白了在社会中如何做人。如何与同事相处。

实习过程如下：

实习第一周：在学校和滁州联通公司的沟通和安排下，我被分配到联通公司的运行维护部门，为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，学校首先给我们安排在机房进行一些基础知识的学习并安排专门的老师对每个部门的同学进行专项培训，老师通过讲课、一对一辅导、布置作业的方式来检测我们的学习成果，鼓励我们对于不懂的问题要即使解决，不能因为不懂而放弃学习知识。

从第二周开始正式进入实习单位，开始了正式的实习生活。我和另外2个同学很幸运的由杨永师傅带领。杨永师傅是个和蔼亲切的人，他先带领我们来到了运行维护部的工作地方熟悉以后的工作环境，之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质，目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排，同时带领我们认识本部门的工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

在进行了相关的介绍后，师傅带领我们参观了联通公司的主要部门，熟悉工作环境和工作同事，给我们安排未来的工作任务等，师傅给我安排的主要工作任务是负责公司常规设备检测的记录进行汇总，发现有问题时及时记录并汇报给领导。

在第三周到第五周，由于师傅布置给我的主要任务比较简单，即对公司常规设备检测收集来的记录进行汇总，做成总体表格并对数据进行细致和有效分析，观察是否有较大的区别。当发现数据有异样时，一定要及时汇报给师傅。若师傅不在时，也可向其他同事报告，但是不能隐瞒不报或漏报。师傅告诉我们，若是发现问题不及时汇报，将会造成不可估量的损失，这也是评价一个人做事风格的问题。

由于师傅布置给我的任务比较少，在认真的完成师傅布置的任务并汇报确认无误后，我就开始主动学习关于网络维护工具的软件。其中ciscoworks是我主要学习的对象。

在把工作做完后，我也会主动跟同事们沟通、接触，很快就跟他们有了互相了解，能与她们沟通学习新知识并能很快的融入这个集体当中。

最后一周是对为期5个星期的实习总结汇报

三、实习总结与体会

通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，需要进一步的加深学习。此次实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，也对实际工作的有了一个新的认识。实习是个人综合能力的锻炼。作为一名新时代的新青年更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。所以我们还要继续学习，不断提升理论素养。在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。

作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。我们还要努力实践，自觉进行角色转化。“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

天下无不散之宴席!实习已经结束了，刹那间短暂而紧张充实的实习生活就那么结束啦，有种很不舍的感觉，现在还记得和耐心的老师及同事的点点滴滴。感谢中国联通滁州分公司给了我这次实习的机会，感谢实习老师以及同事对我在这段时间的关心照顾，短暂的实习生活学到的东西对我来说却是终生受益的。

皮草这个行业在过去十几年我脑海中既熟悉又陌生的，而令我感到陌生的则是这工厂里真实的生产与生活。正因如此，抱着体验与学习的心态在20__年的_月上旬我开始了在这间工厂的实习生活。

到底工厂内部到底是怎么样的，究竟工人是如何在生产线上作业的，一件成品要经过多少道工序……说实话在来实习之前我心里还真的没底。不过通过这几个月的亲身体验我找到了生益科技对上述问题所给出的答案，当然能有机会更近距离的去了解。

初进厂就让我有了一种耳目一新的感觉，那一套行之有效的除尘措施改变了我对生产车间卫生状况的一贯看法。进厂更衣换鞋有效的阻断了外来尘土进入厂房的传播途径，当工人要进入上胶工段工作之前还要再次换鞋、穿上防静电服并接受风淋的进一步除尘处理，在车间内部定期拖地保持车间内的相对湿度，并有效减少了灰尘的漂浮。更令我吃惊的是全厂的工人对这套有些繁琐的隔离措施的执行几乎没打半点折扣，除了这一系列有效的提高了产品质量之外，工人们的素质也明显的超过了我的想象。当然在这一方面也不排除厂长所说的“工人们只干上头要求干的事”，游戏规则定的细，工人们则将规则落到实处。

在这几天的工作中我能很明显的感觉到现场管理和控制有一个很明显的特点，那就是责任落实到个人，一但发现问题马上设法解决，对问题的解决要定时小结，相关环节上做及时地跟进。专人专责的确有助于办事效率的提升。

除了在车间了解生产过程以外，在非上班时间我对人们日常的生活，厂里利用业余时间组织的活动也在于员工的交谈和参与中有了一定认识。

一、工作情况

在工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了本职工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入夏之际我厂泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，天天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。服从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

二，存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主治理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。以后我将与其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

时光荏苒，转眼间大学生活已经度过了四个春秋，大四如期而至，随之而来的还有我们的实习。

首先，感谢所有为我一个月的实习提供帮助和指导的温州市中级人民法院的各位老师们，谢谢你们!一个月的法院实习生活总的来说很愉快，受益匪浅!温州市中级人民法院是我从学校走向社会的第一个驿站，谢谢各位老师们的热情的态度和细心的指教，他们积极向上、热情温暖的待人接物、为人处事的方式方法在潜移默化的影响着我，对我以后的学习、工作一定有非常深远的影响。

记得20xx年××月××日，我们来到××区人民法院，法院政治部的领导接待了我们，对我们表示了热烈的欢迎，并提出了一些希望和要求，实习生们认真听取了领导们的讲话，个个充满热情。

我被分在了行政庭，我们办公室里有一名法官和一名书记员，这一个月来就由她们来指导我的实习工作。刚来到办公室的第一天我就向老师请教了关于法院的基本状况，了解到××市中级人民法院的案件数量是很多的，其中尤其以民庭为最忙，每年接的案子都要有几千数之多，民一庭主要负责像离婚之类的民事纠纷，民二庭则是负责处理经济纠纷，而我们行政庭则是负责处理行政纠纷，也就是我们说的"民告官",此外还有处理申请行政强制执行问题的职能，这样的性质也决定了行政庭的工作比较清闲;除此之外审判庭还有刑事庭和少年庭，还有负责执行的执行局及法警队，其他职能部门还有负责立案申请及审查的立案庭、审理监察的审监庭、负责处理信访案件的信访科以及从事技术鉴定的技术科等，这就是××区法院大致的组织职能，各部门分工明确，各司其职，才能使工作有条不紊的进行，而这些对于法院的基本状况在没有来到这里实习之前是完全不了解的。总之，这次实习让我在思想观念和工作技能等方面有了飞跃的进步，同时也让自己发现了自身存在的不足和缺点。

进法院实习后，我虚心地向法官们学习，并与他们建立了?良好的关系，积累了一些社会经验，这是在学校和课本上学不到?的，让我终生受益。与此同时，我也看了许多实际案例和一些专?业书籍与杂志，让我初步地进入了角色。

听说其他同学在律所实习的都比较闲，基本没有什么可做?的。我觉得和他们相比，我还是很幸运的，虽然接触的东西不是?很多，但是负责带我的实习老师们都很耐心地指导我、精心地为?我答疑解惑，让我学到了一些实实在在的本领——

一开始实习的时候，我就旁听了庭审，了解到法庭审判的?大致流程;通过整理卷宗、翻阅案例、合议庭笔录、退一审卷宗?等都让我逐渐熟悉了法院的实务操作。通过实习，让我了解了本?专业在实际中的应用，将理论用于实践中，这样才能使我今后更?好地掌握基础理论知识，加深对本行业的了解，为以后的学习和?工作打下较好的基础。

比如整理卷宗，这个是我在以前的学习中没有接触过的，?鉴于卷宗将成为永久性的档案，在整理前我都问得很仔细，然后?做得很认真，整理完后觉得自己很有成就感。尽管做的事情都?比较微小、繁杂，而且第一次上手，但每一件看似平凡琐碎的小?事都蕴藏着丰富而深刻的学问，特别对于法律这门彰显公平与正?义的学科，每一个细微的环节都事关当事人的切身利益，因此我?在处理每个细节时都抱着"处处小心，时时留意"的态度，虚心?地向法

官们请教，他们也不厌其烦地对我进行传帮带，使我从中?受益匪浅，同时我也深深地明白了作为一名法律人身上所肩负的?崇高使命与社会责任，我为将来能成为其中的一员而感到无比地?骄傲和自豪，但更感到重任在肩，任重而道远……

比较惭愧的是：我常常要人带者和教着做事情，给经济庭?的法官们带来了不少的麻烦，但是他们都循循善诱、不厌其烦地?耐心指导，使我得到了最大的训练，同时让我也积累了一些工作?经验，比如：在最短的时间内就一件事情，问一些必要的问题，?避免出现一些可能的结果时而不知道怎么处理。

在实习期间，我能主动配合实习部门开展有关法律业务的?工作，认真收集和整理有关资料，作好实习日记。在这两个星期?的实习过程中，我对法院的业务有了初步的了解，对促进今后专?业课程的学习起了一个很大的作用。然而，由于我们的专业课程?才刚刚开始，许多专业知识还没有学到，但我相信，在今后的学?习过程中，在老师的指导下，这些问题都能迎刃而解。

在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，以及专业知识和实际应用中的脱节。这个月我较为深入地了解法院民庭的工作内容和程序，为未来职业发展提供参考;可以锻炼个人理解和适用法律专业素养，夯实专业基础知识;可以较为深入地了解公、检、法实务工作，为专业知识的学习提供实践支撑。法学是一门实践性很强的学科，法学需要理论的指导，但是法学的发展是在实践中来完成的。在书记员和法官的耐心教导下，我才能初步着手简单的书记员工作。所以，我以后更应该注重课本知识与实践结合起来，采用理论与实际相结合的学习模式。

实习结束了，但我感觉并不是那么轻松似的，我觉得自己?面临着更多的压力与挑战。一切都得从头开始，一切还得靠自己。?实习时曾不断告诉自己：在今后的大学生涯中必须要更加努力读?书，学好一些实实在在的本领，塑造好自己的法律人格和法律修?养，这样才有资格立足于法律事业中。

我一直很喜欢这样一句话：人生因为经历而美丽。我想在?法院实习的这段工作经历将永远成为我记忆中一抹靓丽的色彩，?因为它教我懂得了如何独立地生活，如何凭借法律人的智慧和真?诚赢得他人的尊敬和信赖，如何尽己所能关心需要帮助的人……?我成长了，也成熟了，这里包含了我的努力与付出，但我更要感?谢我们龙岩中院，因为她给了我这次机会;

还要感谢经济庭的所?有前辈们，因为他们给予了我很大的信任、帮助与肯定;感谢我?所遇到的所有好心人，因为他们的鼓励与帮助……

如果经历也是一种积累，那么这两个星期无疑使我变得自?信而富足，经历是一种积累吗?是的。所以，第一次的法院实习?将成为我一生的宝贵财富!

前台接待实习工作总结

转眼间8个月的实习结束了，这八个月使我改变了很多，也学到了很多，初入社会更多遇到的问题和需要学的是人际交往的能力。下面我将向党组织汇报一下在实习的八个月里我的所获所感。下面是第一范文网小编为大家收集的前台接待实习工作总结，望大家喜欢。

前台接待实习工作总结范文一

前台实习总结

也许，在外人看来，前台的工作很简朴，事实上，这工作的程序复杂繁多，在这说长不长说短不短的三个月里，我发现要做好一项工作，心态必须调整好，无论工作是繁重还是清闲，要用积极的态度去完成我们的每一份工作，而不是去抱怨;当你犯错的时候，要想尽一切办法去弥补你的过失，而不是逃避。要说的是，现在酒店的前台的薪水一般都是底薪加提成的，也就是说，入住的客人多，自己的工资也高，这算是鼓励大家埋头苦干，加班加点也愿意坚持的动力所在。作为一个初出茅庐的新人，我在工作中难免会有犯错的时候，好在经理和同事也没有很责怪，反而给我安慰和鼓励，这让我非常感动，碰到这样开明的上司和同事，可是不轻易的啊。感谢一位年长的同事告诉我，不管在哪种环境，都要要记住三点：

一、勤快，二、忍，三、不耻下问，我会一直牢记在心的。

实习现在已经结束了，这是一段令人难忘的日子，有欣喜、有汗水、有苦涩，很难用一言两语说清晰。这三个月的时间是短暂的，但过程却是漫长的，我要好好地总结归纳一下，将自己的不足之处进行加强，重新整理自己的信心，迎接新的开端。通过这次实习，我真的学到了很多实际的东西，而这些恰恰是在课堂上所学不到的。

以后的两年，我还将继承在学校中学习，因为下一阶段的学习也跟这份实习工作相关，所以，也为我日后的学习奠定了一定的基础。最后，感谢酒店的所有的同事和经理，谢谢你们对我这两个月的实习期间的关心和照顾，从你们身上，我学到了很多，也希望酒店能够越来越好! 前台的工作给了我很多的接触群众的机会，在和他们交谈中，我知道了很多的现实，我也知道了自己要做好的事情了，曾经的我们就是这样的走过来的，这也是我们一直以来都在不断的进步中得到的成果。以后的工作如何，谁也说不清楚，但是我知道，只要自己去努力，去争取，那么就一定会得到自己想要的!

前台接待实习工作总结范文二

转眼间8个月的实习结束了，这八个月使我改变了很多，也学到了很多，初入社会更多遇到的问题和需要学的是人际交往的能力。下面我将向党组织汇报一下在实习的八个月里我的所获所感。

经过学院联系，我按期来到大连海景酒店进行为期八个月的实习，带着对第一份工作的热情，我走上了我人生的第一个工作岗位——前台接待，大连海景酒店共有123间客房，在大连其他的五星级酒店中是客房最少的，但是它的客房主要是以面积大，全海景著称。前厅部(front office)应该是整个饭店的核心部门，也应该是饭店的脸面，因此对于工作人员的要求比较高，尤其是前台接到，形象是一方面，但是个人素质也是很重要，个人素质包括语言能力和接人待物的应变能力，以及处理突发事件的态度，front office是整个饭店的信息中心，绝大部分的客人从这里获取饭店的信息，所以工作人员必须对酒店的信息有很好的了解，同时前厅工作人员的服务还直接关系到酒店相关产品的推销。总结起来可以用以下五条来阐述：

1、礼貌、礼仪。包括：怎样微笑、如何为客人提供服务、在服务中对客语言方面等。

2、饭店应知应会知识。前厅人员必须对饭店所有的部位的情况熟悉掌握，同时要对各部门新推出的营销计划以及每个部门的特点做一个

详细地了解。

3、前台业务知识的培训。主要是日常工作流程，前台的日常工作很繁琐，大致分为三方面，即位客人办理check in;在客人住店期间为客人提供的一系列服务包括行李寄存，问询，兑换外币等服务;最后是为客人办理check out并与客人交流，做一个对酒店服务方面的意见反馈。

4、语言方面。在前台平时对客服务中，时刻运用普通话是工作中的基本要求，其次就是对酒店英语的学习，平时我们学习的英语都是一些大众化的英语，要想更好的在这个岗位上对客服务，就必须科学的对酒店英语进行学习，在实践中掌握技能。

5、对于本地的相关景点及最新信息的收集及掌握。来酒店住宿的大部分客人都是来自全世界各个地方的，这就要求我们你们不仅要对大连本地的各种美食娱乐及旅游景点等有一定的掌握，还要我们对世界各国各民族的一些风俗习惯有恨全面的了解，这是都是我们更好的为客人服务的前提。

前台接待看是一个很简单的工作，可是其中需要学习的东西还有很多，经过八个月的实习，我越来越觉得自己在知识方面的匮乏，一直以来自己都是以学校里学习的科学理论知识为主要学习内容，可是步入社会更能被我们用到的是在日常生活中我们靠自己空闲时间所学习和积累到的综合知识，虽然自己即将面临毕业，可是学习是一辈子的，在工作和生活中发现自己的欠缺就要立即运用自己的学习力，将其填充上，只有这样自己才能不断地完善和被完善。另一方面就是人际关系方面，学校里同学之间的感情是真挚的，没有太大的利益关系，可是进入社会，你所说的每一句话，做的每一件事都需要考虑再三。当然，时刻以诚待人，同样大家也会以诚待你。在实习的这段时间里，我时刻以一名党员的身份告诫自己，时刻秉承为人民服务的精神，不求回报，努力做好自己，自己能做的事，不给别人添麻烦，精彩地过自己的每一天，喜欢忙忙碌碌的感觉，这样才能充实自己的人生，自己的人生价值才能得以体现，在离开学校后的人生征途中我会时刻以一名党员的标准和身份警戒自己，鞭策自己，演绎精彩的人生!

前台接待实习工作总结范文三

酒店前台接待实习总结

刚到酒店的时候，挺高兴的，究竟是第一次真正踏入社会工作，对什么都觉得新鲜和好奇，可当正式上岗的时候，才发现，这份工作很辛劳，但是也让人获益颇多。

前台作为酒店的门面，是最先对客人产生影响并做出服务的部门。一家酒店的效率以及利润的创造，基本上都是从这里开始的。因而，一般来说，酒店对前台的要求都会高一点，通常都会要求英语要过三级。

前台的工作主要分成接待、客房销售、入住登记、退房及费用结算，当然，这当中也包括了为客人答疑，帮客人处理服务要求，电话转接，TAXI外叫服务及飞机票订票业务等工作。另外，前台作为客人直接接触的部门，所以客人的很多要求并不会直接向楼层服务员提出，而是选择他们最先接触的部门――前台，因此前台还要作为整个酒店的协调中央进行工作。客人的要求基本都差不多，少个吹风机、缺块毛巾、要个衣架什么的，通常都是琐碎的小事，但也有些客人会无理取闹，比如说订飞机票，客人自己说要订三张去北京的机票，并且客人自己签名确认的，但当我们前台人员帮忙订好机票给客人的时候，这位客人却不承认自己订了三张，要求我们退还多订的机票费用。虽然这件事错不在我们，因为有他自己的签名确认单，但是，大厅经理还是让我们认错，并退还机票钱。当时很生气，但是，常言道：“顾客就是上帝”， “客人永远是对的”这是酒店行业周知的经营格言，而我已经深深的体会到了。

酒店的前台，工作半次分为早班、中班和通宵班三个班，轮换工作，并一周一休。除通宵班为两人外，早班和中班都各有三人担当。其中一人为专职收银，另外两人按照实际工作量情况分配剩余工作。这样的安排比较宽松，既可以在工作量大的情况下分配为一人收银，一人登记推销，另一人负责其他服务和联系工作。而且还可以缓解收银的压力，让收银可以做到头脑清明，不出错。最

重要的是，这样的工作方式，可以很快让新人获得经验，在工作量小的时候由带班同事指导，工作量大的时候又可以更多的吸收经验，迅速成长。

实习是一个很好的平台，让我们对社会有了新的领悟和熟悉，只有在现实中经历过，才会明白这个社会是如此的复杂，远没有我们想象的美好。在酒店实习期间，曾有 一段时间，我发现自己的想法和观点是如此的幼稚，不过后来我就慢慢放开了。在大学里，我们只是一张白纸，只有通过实习才能体味社会和人生，在前台这个不起眼的岗位，我能够感受到社会上的人情事理，我在一点点的积累社会经验和学习处世之道，了解人际关系的复杂，这是整个实习过程中最宝贵的一部分。整个实习历程，我不仅看到自己好的一面，也将我在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来，从而让我关注到自己从不曾注重的东西。

显而易见，前台的工作量是很大的，而且，当酒店接待重要的客人时，通常是经理会千叮咛万嘱咐甚至亲自处理，丝毫不答应疏忽。不得不说，耐心和细心是酒店每个员工都必须具备的东西。虽说酒店里的工作天天都是千篇一律、周而复始的，但是，由于接待的客人大多都是从全国各地前来观光旅游的，因而，可以感受不同的地域有着不同的文化气息，当然，来临安的多是海内游客，所以异国气息甚少也许，在外人看来，前台的工作很简朴，事实上，这工作的程序复杂繁多，在这说长不长说短不短的三个月里，我发现要做好一项工作，心态必须调整好，无论工作是繁重还是清闲，要用积极的态度去完成我们的每一份工作，而不是去抱怨;当你犯错的时候，要想尽一切办法去弥补你的过失，而不是逃避。要说的是，现在酒店的前台的薪水一般都是底薪加提成的，也就是说，入住的客人多，自己的工资也高，这算是鼓励大家埋头苦干，加班加点也愿意坚持的动力所在。作为一个初出茅庐的新人，我在工作中难免会有犯错的时候，好在经理和同事也没有很责怪，反而给我安慰和鼓励，这让我非常感动，碰到这样开明的上司和同事，可是不轻易的啊。感谢一位年长的同事告诉我，不管在哪种环境，都要要记

住三点：一、勤快，二、忍，三、不耻下问，我会一直牢记在心的。

实习现在已经结束了，这是一段令人难忘的日子，有欣喜、有汗水、有苦涩，很难用一言两语说清晰。这三个月的时间是短暂的，但过程却是漫长的，我要好好地总结归纳一下，将自己的不足之处进行加强，重新整理自己的信心，迎接新的开端。通过这次实习，我真的学到了很多实际的东西，而这些恰恰是在课堂上所学不到的。

以后的两年，我还将继承在学校中学习，因为下一阶段的学习也跟这份实习工作相关，所以，也为我日后的学习奠定了一定的基础。最后，感谢酒店的所有的同事和经理，谢谢你们对我这两个月的实习期间的关心和照顾，从你们身上，我学到了很多，也希望酒店能够越来越好!

前台的工作给了我很多的接触群众的机会，在和他们交谈中，我知道了很多的现实，我也知道了自己要做好的事情了，曾经的我们就是这样的走过来的，这也是我们一直以来都在不断的进步中得到的成果。以后的工作如何，谁也说不清楚，但是我知道，只要自己去努力，去争取，那么就一定会得到自己想要的!

紧张忙碌的20--年即将过去，充满希望的20--年已悄然而至。在过去的一年里，我依然抱着极端认真负责的态度展开各项工作，兢兢业业，勤勤恳恳，有得也有失，有成果也有不足。

一、20--年工作成果。

(一)狠抓安全、环保工作。

1、能够亲自落实各项安全防护措施，个人安全意识有所增强。

自从去年我工段发生安全事故之后，对我个人的震动很大，使我认识到自身工作中还存在的不足，本年度我要求自己不管任何检修项目，对其安全防护措施都亲自去抓，去落实，甚至去监护，确保检修中的安全，尤其是动火作业，从票证的办理到置换，各项防护措施的安排，都要做到心中有数，忙而不乱。事实也证明，回顾我工段全年的各项检修与动火作业，都能够安全高效地完成，无一例违反安全操作规程的作业。

2、对现场隐患的排查能够及早预警并协调配合消缺。

如果说对一个故障或者问题点的判断，结论下在盖棺定论之后，我觉的这一点都不足称道，只有能够在潜伏期及早地预警或者提出前瞻性的想法才是我们当前应该提倡的，哪怕这个预警是多余的，或者是有偏颇的都不为过。

本年度我先后对北粗破机、小渣泵、回收泵等许多异常都能在第一时间内提出疑虑，并联系消缺隐患，确保装置的安全与满负荷生产。但令人遗憾的是也有许多问题，当你提出来之后，却如一缕轻风一样拂过，如北粗破机丝杠断的问题，只有等到断了10几根的时候才去解决，更换下槽铁，加弹簧，最终使问题得到彻底解决。还有小渣泵，我们早就提出不行了，依然是“可以用”的说辞，最终导致半夜2点钟的时候坏了，差点搞的降量。

3、在应急演练方面也有突破，并得到各级领导的好评。

本年度在应急演练方面，我积极地探索，首先从硬件上完善，对我工段的各个可能发生的问题点进行了统一的登记，最后编印成册《乙炔工段应急预案》共12篇，有封面、目录，令人一目了然。再利用周一安全活动的时间让工段员工去学习，最后才组织班组进行演练。在11--12月的分厂抽查中，我工段共有三次演练，得到了分厂领导的充分肯定，同时我首先用的“埋雷”形式也得到安全部领导的认可。

(二)班组建设已初见成效。

1、从硬件上完善班组建设所必备的条件。

本年度，我在分厂领导的指导下，首先从硬件上完善班组建设必备的一些条件，我先后参观烧碱分厂电解工段三次，与其工段长交流多次，请教关于班组建设与工段管理的一些好的做法与先进经验，并加以吸收借鉴，都得到了好的效果。如班组考评方面，员工激励机制方面，各类台帐管理方面都有所提高，同时我也把我工段周一安全学习活动开展，应急演练方面，现场文明生产责任制方面等做的比较优秀的也与他们进行了一个交流，也引起烧碱工段长们的极大兴趣，为工段对外树立了一个良好的形象。

2、工段管理逐步趋于科学化，制度化。

我一直认为，做为最基层的管理，尤其是每天做人的工作，涉及到安全、考勤、工艺质量、文明生产、设备管理、经济考核等诸多方面的工段长，其实就是一个“管家婆”，面对如此错综复杂的关系，管理一定要走制度化的路子，不能带有随意性，更不能讲人情，搞关系。

因此，本年度，我工段在执行《聚氯乙烯乙炔工段管理标准》的时候上下一盘棋，始终坚持用一把尺子衡量每一件事情，时刻关注每一位员工的思想动态，如果处罚了某一个人，不光是罚完了钱就了事，还要掌握他的心理活动，如果有疙瘩还要帮他解决，既要教育他，还要让他高兴，把活干好，在管人的路子上我是不断探索，大胆尝试，积极谏言，努力配合刘段打理好工段和各项事务。尤其是班组考核方面，我工段铁面无私，奖罚分明;在工段帐务管理上，我工段实行专工管钱，副段长管帐，工段长审核，工段员工监督，班长评议的全公开化的管理模式。

3、本着不断发现问题，解决问题的积极态度开展各项工作，在“利”与“弊”的权衡下大胆尝试。

随着事物的发展规律与时间的推移，在我们的日常管理中会暴露出许多新问题，新矛盾，因此就要求我们要与时俱进，不断开拓。同时，我工段在做管理尝试的时候，不固步自封、不缩手缩脚，而是用“利”与“弊”的原则进行权衡，如果是“利”大于“弊”，我们就会不折不扣地去执行。如对一、三班主控的调整，就是一个比较成功的例子，站在一班的利益上是有“弊”的，但是站在工段的利益上有“利”的，显而易见，“利”是大于“弊”的。

(三)各类台帐已趋于完善。

1、对于台帐的建立从思想意识里面有了一个转变。

之前建立台帐是为了“应付检查”而现在却是为了“查找方便”，这是一个思想意识里面的转变，如各类安全台帐、仪表台帐，特种设备台帐、各类防护用品台帐等。在这一块上，也确实付出了很多的心血，要做到“滴水不漏，无可挑剔”还真不是一件容易的事。但是做好了还真能起到事半功倍的效果，如消防器材配置台帐，能够做到帐面与现场统一就可以心中有数，库房备品备件台帐，也能够做到一查清楚，心中有数。

4、继续做好班组长的培养，尤其是执行力的培养。

在工段管理过程中，让我头痛的一件事情就是班组长的责任心太差，眼里面没活，缺少积极主动的工作态度与工作热情，你推一下动一下，你不推他就不动，班组的执行力亟待提高。因此，201-年我会着手侧重做这一方面的培养，尤其是培养班长与班组的执行力。让他们对工段安排的任务不打折扣地去执行，并且能够发挥自己主观能动性、发挥自己聪明才智的去执行，做一个有头脑、有思想的人，而不是一个只会单纯地听众命令的机械的人。

5、努力消除“两张皮”的现象。

现在在我们身边，或多或少地存在着这么一种现象，那就是“两张皮”的现象。制度与执行是“两张皮”，工段与班组是“两张皮”，工段与专工是“两张皮”等现象屡见不鲜，这样不仅不利于工作的开展，更有碍于工作的提高。因此20--年我们要想法设法解决这种现状，要做到上下一盘棋，多沟通、多交流、不推诿、不扯皮、不挖坑、不做别人的“萝卜”。

6、充分的放权给班组。

其实要想把工段管理工作提高一个台阶，就要充分地放权给班组，让班组长有实在的考评权，这样才可以在班员中树立一定的威信，工段要帮助班组长迅速地成长，只有他们的强大才能真正换来工段的强大。

要鼓励班组长以班组为单位开展一系列的活动，工段不能老是做“保姆”，干什么事情都替他们想的周周到到。要让他们树立一种“工段长在可以把事情做好，工段长不在可以把事情做的更好”的思想，不等不靠，不依不赖，自强自立，高标准、严要求地去做事。这样我们的工作才算做扎实了，做到家了。

同时我还会根据现实工作中随时暴露出来的问题，想办法解决，努力把20--年工作做细、做扎实;完成公司与分厂下达的临时性的任务;安全、高效地完成公司与分厂下达的各项目标与计划，为公司的发展做出应有的贡献。

在这次实习活动中，体会到为人师表的滋味，真正体会到园丁教育工作第一线的酸甜苦辣，要真正做到“传道、授业、解惑”是一件任重而道远的事情，因此更需要不断努力提高自身素质和教学水平。在这段时间里，我收获很多。将理论与实践有机的结合，巩固和运用所学的基础理论，专业知识和基本技能，获得有关中等学校教育教学工作的充分与全面锻炼，培养教育和教学上的独立工作与人合作的能力。

一方面，我深感自己知识的局限性。

另一方面，我也深刻体会到教学相长地含义。

真所谓“教学相长”，我在学生身上学到的其实更多，学生的创意有的时候会让你忍俊不禁，而他们也善于发现问题，有时候提到的问题还会难倒我呢，不过这也激励我对教材进行进一步的研究。而且学生都很可爱，在路上偶遇时都会很热情地和我打招呼，即使是最腼腆的学生，在课堂上偶尔讲错自己感到窘迫的时候，他们也会轻松化解我的尴尬，课堂上的气氛非常融洽。就是因为有这么群可爱的学生支持，我更深深感觉到作为一名老师，即使是一名实习老师的责任感，我应该更积极的准备教学内容，认真的备课，不负他们口中的“老师”二字。

很快到走的时候了，有些不舍。总之，通过这次实习我认为：优秀，就是比别人多留意了一点;比别人多思考了一点;比别人多努力了一点;比别人多了一点点儿……

旧的一年过去了，对过去一年的工作做一个简单的回顾，总结一些经验教训，为过去的工作画上圆满的句号。从而能更好的为新的一年的工作做好准备。

时光飞逝，光阴如梭，--年在忙碌的工作中接近尾声，新的一年如期而至。回想过去的一年，发生了很多大事，让我最高兴的是能够加入东风本田4S店这个积极的团队，让我的生活、工作有了新的方向，新的目标。

在东风本田4S店信息部已经工作四个多月了，在这四个月的时间里我对自己的工作有很多的想法和心得，四个月的时间说长不长说短也不短，但已经足够让我对自己的工作有了深刻的理解，并积极的融入了信息部，充分的适应了这里的工作生活，现在的我对自己的工作也可说是如鱼得水，全身心的投入其中。

首先，在思想上，我对自己的工作和自己所在的团队有了深刻的认识，我们的公司是一家很有实力的公司，我们的团队是旨在为汽车提供“终身服务解决方案”的团队，我们的公司是一种在以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式下运行的团队，它的工作包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。我们有着自己的工作理念，团队精神，公司更是以绿色特约店的标准来全面规范员工的工作。

而我的工作也是“4S”重要组成部分，我们及时的和客户做积极的沟通，了解我们的客户需求和想法，为客户和公司创造更好的沟通环境，旨在让客户满意我们服务，创造更友好的供求关系。

我的工作包括电话回访，登记客户信息，为光顾我们店的客户提供一些更直接的服务，我认为这每一项工作都关系重大，虽然都是一些细节工作，但正是从这一个个的细节中，体现出了我们公司真诚的服务态度，反映出了我们团队的服务理念“客户至上，对客户和汽车提供全面的服务”。我认为只有主动的在思想上先对自己的工作做足够的认识和重视，才能够更全身心，更热情的投入到自己的工作中。

其次呢，在实际工作中，我也是积极的热情的工作着。我每天都按时到公司，一到公司都会先将自己的工作环境做及时的整理，也是为了更好的配合绿色特约店的宗旨，对自己的办公用品做准确的定位，清理一些卫生死角，让自己每一天的工作都能清爽开心的开始。

我一天主要的工作就是做一些电话回访和登记主要客户信息。在刚到公司的时候做这些工作还是有些生涩的，不过在同事和主管的帮助下，很快就适应了这些工作，并慢慢的领会了其中的一些技巧。我自己也主动地学习了一些有关我们公司车辆的信息和相关知识，一方面让自己的心中更踏实，更重要的是为了在做回访时能够更好的和各户沟通，能够更好的为我们的客户服务。正式工作这三个多月以来，就电话回访这一项的累积量已经达到2632个，这些工作积累也使的我在这项工作方面更加的得心应手，从而能够和客户做较专业并且友善的交流。现在我应经能够很自信的完成自己的工作，基本都能认真、谨慎且愉快的完成每次的电话回访，这一点我还是很满意的，因为这至少证明自己的工作还是得到了客户的认可的，这也给了我更多工作的动力。

我的另一项工作就是登记客户信息，对信息进行收集整理，做这项工作时，我从来也不敢马虎，因为这些信息都关系到我们以后对客户的服务，这些都是工作的基础，我从来都是输入客户信息后，再认真核对力求无错。我知道，自己不仅要对工作负责，更要对我们的客户负责，只有认真无错的进行这些客户信息登记，才能显示出公司对我们的客户的尊重和重视。我在这方面的工作还是得到了我们部门主管的肯定的。这也证明我的这些付出是有意义的。

为了能更好的为我们的客户服务，我们也会不时的去大厅的客户休息区做一些服务，让我们的客户能够在我们的公司得到更好的休息和服务，这时候我们的一举一动都关系着公司和我们这个团队的形象，所以，我丝毫都不敢怠慢，从来都是微笑服务，尽量解答客户的疑问，力求让我们的客户满意、舒心。

每天到了午饭的时候，我们部门也会轮班去食堂，为客户做一些引导和备餐工作。这个工作的时间虽然不长，但我们稍有松懈，都可能导致客户在就餐时的不愉快。所以，在这段时间里我也算是紧张的度过的，时刻注意前来就餐的客户，主动帮助领餐，力求客户到时我就上前迎接，就餐过程中也会不断注意客户是否需要加餐，旨在让客户在不拘束且愉快的环境下完成就餐。

除了这些我们平时的常规工作外，我们还有一些要不时注意的工作，那就是我们对自己部门和自己工作区的环境整理工作，一方面为了使公司达到绿色特约店的标准，更重要的一方面是让我们的客户，看到我们绿色的环境，看到我们规范的管理制度，从而让我们的客户更舒心、更安心接受我们的服务。在这方面，我一般都是在平时就注意自己的着装，注意整理自己的工作区环境，每天都会做小的整理，定时做更合理的规划，物品都定点放置，从来不乱堆乱放。并且，我也会积极参加主管组织的对我们办公室的整体的打扫清理，从而创造更好的工作环境。

另外，当公司有什么活动的时候，我也会服从分配，努力的完成好自己的临时工作，就拿最近的积分兑礼品活动，这也算公司对客户的回报活动，我也是认真的对待，力求让客户得到自己满意的礼品，让我们的客户开开心心的步入新的一年。

回顾了这一段时间的工作，想到自己经历了这么多的事情，心里还是满足的，因为自己在工作方面还是较圆满的，没有出过什么差错，最重要的是学到了很多有用的经验，从而为以后的工作打下了很好的基础，并且认识到，只有自己打心里积极地、热情的为客户服务，才能最好的完成自己的工作。

最后要说的就是，新的一年就要到来了，一年的工作就要画上句号了，基于上一年的经验教训，我也要好好的思考自己在接下来新的一年里的工作，我一定要更踏实更认真的工作。以自己的实际行动来体现公司“客户至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年里，为我们的客户提供更人性化，更热情的服务。

单证一直驻重 单单相符,单剧相符,单证相符.在实训中我就深刻的体会到了 这个相符的重要性.这就要求我们在填制单剧时一定要认真,仔细.单证是买卖的凭证,如果因为单证与单证之间出现了问题,将会给企业带来严重的经济损失.所以我们在学习单证,进行单证实训的过程都要一直秉着细心的原则.从现在开始,不能掉以轻心,这样才能为今后从事外贸工作建立基础.

在实训过程中,英语的重要性一直贯穿着整个单证填制,特别是对外贸专业英语的掌握.外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。

(一)发盘、还盘、接受 ( 下定单 ) 。

发盘：盘信函拟写时，须准确、简单、具体、对于制定的对方的发盘的询盘要予以及时的、有针对性的答复，内容要明确、完整，提出主要交易条件。还盘：两次还盘由买卖双方分别填写，填写之前要正确分析对方的来电，参透对方交易条件中所隐含的意图，特别是要判断对方的报价能否接受，以便作出及时的、对自己有利的回复。因此 , 要注意两个方面的内容：一、写出对方来函的大意，并分析来函旨意。二、进行价格的简单换算与核算。接受。接受函要明确、肯定，切勿引起争议。因此，此项实训不仅锻炼了我们的业务操作技能，增加了国际贸易知识，还提高了英语写作水平，从思想上认识到了做业务的严谨。

这次实训充实了专业知识，丰富了社会经验，为即将走上工作岗位奠定了坚实的基础，增强了我们对自己适应工作需要的自信心。在这次实习中我学到了很多知识，锻炼了自己操作实务的能力希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们，使我们能迅速的成长为一名合格的外贸人员。

学校消防安全工作是学校综合治理的重要内容，关系到学校财产安全和全体师生的生命安全。对于消防安全工作，我校一贯坚持“预防为主、防治结合、加强教育、群防群治”的原则，通过多种形式的消防安全宣传教育，严格落实消防安全责任制，杜绝一切火灾隐患，保障师生生命财产安全和社会和谐稳定。我们在实际工作中能坚持做到不断总结经验教训，不断改进和完善工作方法，提高安全防范能力。现将情况总结如下：

一、机构健全，安全意识强。

我校以提高消防安全意识为主线，认真落实教育局有关学校安全工作的文件精神，成立了安全工作领导小组。做到了分工明确、团结协作，细化工作目标。

二、注重宣传教育，提高防范意识。

根据学校实际，建立消防安全教育长效机制，有针对性地开展内容丰富、形式多样的消防安全教育，不断提高全体师生的消防安全意识。要进一步加大宣传教育力度，要通过各种宣传方式，宣传安全用电以及火场逃生自救等消防常识，增强广大师生消防安全意识，在12月份，学校开展了消防安全知识主题班会，进行了消防逃生演练。各校利用广播、宣传栏、班会多次对学生进行消防安全教育。

三、加强整改，排除隐患。

自秋季开学以来，学校开展了“火灾隐患大排查、大整改”工作，做到全面检查与重点检查相结合、集中检查与长效管理相结合。定期检查学校教学楼、食堂、办公室等用电情况，避免由于用电引起的不安全因素。检查中发现问题立即整改，杜绝安全漏洞，进行深入细致的安全检查，消除隐患，杜绝火灾事故的发生。

四、加大检查力度、做好清查工作。

学校定期进行全面消防安全检查，横向到边，纵向到底，不留死角。有消防安全工作记录、资料。发现隐患及时上报解决。

总之，我校始终将防火工作放在安全工作的首位，不断加强责任性，扎扎实实地做好学校消防安全工作。今后，我们将继续牢固树立安全第一的思想，继续落实隐患险于明火，防范胜于救突，责任重于泰山的重要精神，把学校的安全工作提高到一个新的层次。

根据安全委员会下发的《关于开展全区安全生产自检自查的通知》文件精神的要求，1月25日我公司召开公司全体员工会议，由总经理主持，积极展开了安全生产讨论，研究相关对策，对安全生产自检自查活动进行了精心部署，会议决定26-27日两天由专职安全员带队，对厂区、生产车间及库房进行了全面认真的检查，排查隐患。1月28日，由安全生产负责人召开职工安全会议，对检查出的安全隐患，进行通报，并提出限期整改的要求。

问题一、厂区内路面积雪清理不及时，形成冰面，对职工和车辆都存在安全隐患。

整改要求：在2月1日前，将积雪进行清理出厂区，清除冰面，保证职工和车辆安全，此项工作由负责。

问题二、厂区内原料空桶摆放混乱，杂物与原料空桶摆放距离近。

整改要求：在2月1日前，将原料空桶及杂物摆放整齐，摆放距离合附安全要求。此项工作由负责。

问题三、因为冬季天气寒冷，静电检测报警器电池老化，不能正常报警。

整改要求：在2月1日前，更换新电池，并安排人员及时检查电池情况。此项工作由负责。

针对以上存在的问题，我公司强化措施的落实，督促相关责任人按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。并制定了以下安全管理措施：

1、加强领导。要求各岗位主管强化措施，认真落实安全生产责任制，各主要负责人积极监督落实情况，重点加大安全工作检查力度，认真贯彻落实整改措施，明确责任、限期整改，把安全生产工作责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。

2、加大排查的力度。要求各责任人要把安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化;坚决把隐患消灭在萌芽中，杜绝和减少安全生产事故的发生。

安全生产是一个系统工程，需要长抓不懈。通过这次检查自查活动，我公司发现了一些问题，并进行了有效的整改;在今后的工作中，我们将狠抓员工安全意识、道德修养、责任心意识和工作技能的培养，让员工时刻牢记安全第一，警钟长鸣，杜绝一切安全事故的发生。

2018年教师实习总结范文

教师实习小结

我很幸运，不仅幸运地参加了今年的国培计划，也很幸运地走进了分乡初中，这三个月的顶岗实习，是我人生的一个重要组成部分，我不会忘记，因为在这里的每一个日子都深深的印在了我的心里。现将三个月的实习情况做一个小结

一、实习主要工作

本次实习，我主要顶替七一班的班主任兼语文老师的工作。

作为班主任，在这三个月的实习中，我深深体会到了一名班主任的辛苦。从九月底接班开始到实习结束，我几乎每一天在忙碌中度过，七年级的孩子还小，每天有各种各样的事情需要处理，这也占据了我大部分的时间。

在准备阶段，我主要了解了班级的大致情况，比如成绩的分布，平时的表现，家庭的情况等。并跟随班主任参加了班级的活动，对学生们有了初步的了解。

正式带班期间，主要做了以下事情

1、  处理日常生活中的问题：包括教室，寝室的纪律，清洁情况以及环境区卫生打扫情况。

2、  利用晨会、夕会时间和学生交流，了解相关情况，课外活动在教室监督学生自习。

3、  11月中旬，配合学校开展运动会，组织班上学生积极参加运动会并取得一定成绩。

4、  配合学校进行了几次大型考试。

5、  12月底，组织学生参加校园集体舞和广播操比赛。

6、  做好每周的班会和周会工作，增强班级凝聚力。

另外，针对学校安排的各项工作，积极配合开展，力争促进班级的整体发展。

在语文教学上，我虚心向老师请教，了解班上学生的语文基础，在10月7日上了第一次汇报课，通过了学校的检查，并正式走上讲台开始教学。

在这三个月的时间里，我带领学生学完了本册的课本内容，同时注重课外知识的衔接和补充，参加了几次大型考试，并参与了分乡初中“高效课堂”模式课的探究，同时认真组织复习，力争使学生在期末取得好成绩。

二、实习感想和收获

作为一名实习生，我努力用一名老师的标准要求自己，对待工作从不敢马虎。本着对每一名学生负责的态度，我很快的完成了从学生到老师的角色转变。我虚心向指导老师们请教，尊重学校的各位老师，虚心听取他们给予我的宝贵的意见。我努力钻研课本教材，力争每一节课使学生学有所获。

在这三个月的时间里，我收获了很多东西，自己也在这三个月的时间里慢慢成长。总体说来，有以下几点

1、要尊重老师：三个月的亲身经历让我真切感受到了老师的辛苦。除了上班时间好好工作之外，很多老师都牺牲了自己的休息时间为同学们服务。特别是在这样的一所寄宿制农村初级中学，老师的辛苦可想而知。我们从事着神圣的事业，“神圣的事业总是痛苦的，也只有这种痛苦能把深沉给予我们”，老师们从不叫苦叫累，有的只是在讲台上忙碌的身影，这样的一种职业难道不值得我们尊敬么？

2、学会感恩：这三个月，我多次收到学生写给我的小纸条，大意是谢谢我对他们的关心，很多学生也在自己的作文中提到我，对我亲切的说老师辛苦了，也有很多同学，在圣诞节或是元旦，给我发去温馨的祝福。这一切的一切都让我觉得是那样的感动，当然我在感动的同时，也在反思自己的行为，求学生涯十多年，我不曾向老师表达过一次我心里的感激，我愧对自己，更愧对教过我的老师们。是孩子们教会我学会感恩，学会表达自己的感情，因为我们的感动是老师们前进的动力，不是么？

3、为人师表：由于学生对自己的新鲜感，很多学生都喜欢学着老师的样子，或是说话的语气或是一个不经意的动作，自己的一言一行都会对学生产生影响。因此，为人师表显得十分重要。通过实习，我深知自己无论是在专业知识还是道德修养境界方面，都需要进一步的提高自己。让自己成为学生的典范，我们是老师，我们必须带个好头。

4、一视同仁对待每一个学生：有句话说的好“生活中不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛”在七一班，学生成绩的差异特别明显，最开始，我对班上所谓的后进生没有什么好印象，上课很少关注他们，但是运动会使我看到了他们美好善良的一面，他们特别的懂事，有着强烈的班集体荣誉感，很多女生在运动会中十分拼命，这让我很感动。其实每一个学生都有优点，我们要公平对待，一视同仁地看问题。这个问题也不只是针对学生，生活中有很多事情，我们也需要用这样的眼光看问题。

总之，实习让我更加深刻地理解了教师的角色和意义，也让我看到了自身的不足和问题。在以后的求学生涯中，我会更加努力地去完善自己，争取早日成为一名优秀的人民教师！

一、实习时间和地点：

1、实习时间：20__年7月1日―――20__年7月11日(共两周)

2、实习地点：广东太古可口可乐有限公司、广州益力多食品有限公司、广东珠江啤酒有限公司、

二、实习目的：

通过参观和实践，巩固专业基础知识和专业知识，要求做到理论与实践相结合，在实践中开展调查研究，锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力，为以后的学习，毕业论文(设计)以及工作打下坚实的基础。具体如下：

1、接触社会，了解省情和国情，了解实习场所的发展史，特别是改革开放以来的情况。了解所学专业在经济建设中的地位，作用和发展趋势，增加对专业学科范围的感性认识;

2、学习企业管理知识，熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序，获得组织和管理生产的初步知识，虚心向工人和技术人员学习，培养热爱专业，热爱劳动，遵守组织纪律的良好品德;

3、学习生产技术，巩固深化所学的理论知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力;

4、了解和初步掌握生产工艺的流程，技术经济指标

5、了解生产工艺所用的设备(规格型号及工作原理)

三、实习要求：

1、学生分小组到车间了解、熟悉各工段的操作要点、原理，画出工艺流程图。并要求在实习报告中对工艺原理进行说明;

2、参观实习：要求学生对实习工厂的主要设备及其工作原理写成实习报告，约5000字左右;

3、在实习报告中，除要求写出上述两反面的内容外，还要求对实习进行总结，对工厂的工艺、设备、管理提出建议并写出实习心得体会。

实习时间：7月2号上午

实习地点：

实习单位：

我们去的第一个企业是太古可口可乐公司。可口可乐公司是最早来到中国的跨国公司之一，它的产品在中国甚至全球都十分畅销，是最受消费者欢迎的饮料。同学们希望通过这次参观，增加对企业经营和管理的感性认识。而参观全球知名的可口可乐公司，更增加了大家的学习兴趣。

可口可乐公司位于广州东郊黄埔港附近，隔岸相望的是大家熟悉的黄埔军校，水陆交通十分便利。相对广州地价以及面积等因素，能拥有如此优越的地理位置，相信可口可乐公司在考察建厂位置的时候下了不少功夫。可口可乐公司还十分重视环保事业，投资一千多万元兴建了高标准的污水处理厂，日处理能力达3000吨。鸟瞰下去的处理厂像一个池塘，一切都干干净净，清洁如新。我们还去跟着帮我们讲解的导游小姐进了参观通道，里面摆放这一些橱窗，橱窗里面都是可口可乐公司的一些珍藏版的产品，还有就是可口可乐公司在体育事业上对社会的贡献的一些纪念品，公司各种各样的荣誉，其中有美国NBA球星詹姆斯的签名球衣、政府的赠送品等，看得我们都流口水了，可惜不让给我们拍照。一边看着这些纪念品一边参观了公司的生产流水线。

具体生产流程：容器→清洗→消毒→检验→灌装→封口→检验→成品。

听着企业导游小姐的讲解，导游说可口可乐公司里，1分钟可以出产玻璃瓶600个，塑料瓶400个和易拉罐1500个。加上一些同学的问题，让我们更加的零距离的接触和了解可口可乐的生产。可口可乐公司采用先进的设备和一流的管理，各个步骤都进行得有条不紊。

最后走进广州太古可口可乐公司的接待厅，我们感到一切即新奇又亲切。我们还发现，公司展览厅里面的装饰都是用可口可乐生产的饮料产品的空罐子一个一个垒起来的，真是即别致又有创意呀!还有天花板，它还是由许多可口可乐的空玻璃瓶组成的呢!一边品尝可口可乐饮料，一边观看有关可口可乐公司的发展历史和相关广告，还进行了有奖问答游戏，目的在巩固大家对可口可乐公司文化的了解和认同度。其中运用了人员推销的手段。人员推销是一种古老的营销方式，但在现代市场营销汇总仍然有效，尤其是信息和认同度上占据着有利的地位。在专员的宣传下，我们至少比以前更加了解可口可乐公司以及他的文化。

实习体会：可口可乐拥有全自动化的流水线，饮料的包装过程全公开，这样很好。使我真正了解怎样才算是饮料的流水线。可口可乐的公司的成功除了在于他的配料，还在于它的商业操作。虽然参观时间只是短短的一个钟左右，不过我们了解的东西很多，无论是企业生产方面还是从企业产品的广告方面。同时给予我们的启发。这一天的参观任务也顺利完成了。

实习时间：7月3号上午

实习地点：

实习单位：

第二个参观的企业是广州益力多乳品有限公司，广州益力多乳品有限公司成立于20__年1月16日，由日本株式会社益力多本社、香港益力多乳品有限公司及广州经济技术开发区的下属公司三方共同出资投办，投资总额达2.475亿人民币之巨，这也是益力多在日本海外的第十三家工厂。

益力多自从1930年在日本开始研制、销售以来，本着“促进健康、带来欢乐”的理念，并将益力多创始人代田博士“预防医学”及“健肠长寿”的思想广泛运用于产品的生产销售中，力求为世界人民的健康和幸福生活作贡献。在70多年的发展历史中，益力多在世界各地建立了多家分公司并享有很高的知名度，其品牌在日本更是家喻户晓，现在每天有25个国家和地区的2500万人在饮用益力多的产品。

目前广州公司产品也是益力多牌活性乳酸菌乳饮品，20__年6月10日开始在广州上市销售。该饮品所使用的乳酸杆菌是从人体肠道中分离出来后经过强化培养的特殊活性乳酸菌，它的耐酸性特强，能够抵抗胃液和胆汁等有强力杀菌作用的消化液而活着到达肠内，从而真正起到健肠作用。

广州益力多工厂设在永和经济开发区，占地面积有2万多平方米。厂内员工约50名。工厂是严格按HACCP标准建设的，不仅建筑美观大方，而且布局科学合理。工厂内的生产线采用国外进口的先进设备，基本都实现了自动化，目前的生产能力约为1天60万支，增加设备(第三期工程)后可达到1天117万支。益力多所要求的是最优质的产品，不仅使用高品质的进口脱脂奶粉作为原料，在生产过程中还需要进行多达120项目的质量检查。最近工厂也顺利取得了ISO9001质量管理体系及ISO14001环境管理体系的认证。

到了目的地，下了车，原来已经有导游在等着我们。厂房打门外有一瓶巨型的益力多。走进去，很明亮很优雅。很日本的感觉。一边的玻璃橱还摆放着益力多其它地区的包装和还没引进国内的其它产品，化妆品，保健品，药物……

进了接待厅，一边喝着益力多一边观看有关益力多的历史和广告。“你今日饮咗未啊”这一句广告语在对于广东人来说很熟悉。观看完，接着参观生产线。

生产流程：

益力多的生产被分为了二大过程：

原料制作过程和包装过程

制作过程包括：

1、原料溶解罐溶解原料，用热水把奶粉及糖类溶解成液状奶原料液。

2、过滤，把原料液里面还没有溶解的粉状物过滤掉，避免堵塞原料输送的管道。

3、液压杀菌机杀菌，把过滤后的原料液输送经过液压杀菌机，进行巴氏杀菌。

4、制作发酵液，把在种菌罐里面的益力多菌和原料液都送进培养罐，进行几天的发酵

5、匀质机匀质，由于经过几天的发酵，会造成发酵液里面的物质沉淀分层，所以要把发酵液均匀一下，避免沉淀。

6、冷却器冷却，把发酵液进行冷却。

7、液体调和，把糖浆罐里面的糖浆与发酵液体都输送进调和液储存罐，进行均匀调和。

经过以上7个步骤后，益力多的浓溶液就制作好了。

包装过程：

1、自来水过滤，把自来水送进活性炭罐，进行初过滤，然后再送进精密过滤器进行细过滤。

2、杀菌冷却，把经过过滤后的自来水送进杀菌冷却器，先进行升温消毒然后再冷却自来水。

3、液体混合，把通过制作过程的原料液和已经处理过的自来水调配成益力多的味道，然后传输进灌装液储藏罐。

4、制作益力多瓶子，利用成形机，把聚丙烯小颗粒变为益力多瓶子。原料是聚苯乙烯树脂，形状像米粒，一个瓶子要300粒聚苯乙烯树脂左右。

5、无菌灌装，在无菌环境内，利用灌装机把益力多溶液注入益力多的瓶子。

6、无菌封盖，在无菌环境内，利用封盖机把装有益力多的瓶子用铝箔封好，然后印刷标签。

7、收缩包装，把5只/50之益力多包装成形。

8、冷藏，把成品益力多输送进冷藏库。

整个生产流程中，只有包装车间才看到比较多的员工，其它室都是一两个员工负责的，整条生产线都是全自动化，有条不紊的。还了解到小小的益力多为何1.8元那么贵吗?因为它的配料除了水是国产的其它的都是进口的益力多为了保证全球质量所有原料指定全球定点采购白砂糖是荷兰的奶粉是新西兰的。整整一个参观过程，我们了解到一瓶益力多是怎么样出来的，也明白了为什么一小瓶就这么贵，原来他们都追求质量的优质。

工厂年度安全的总结

牢记安全事故沉痛教训，严肃查处三违行为，筑牢安全管理体系，实现本质安全。

一是强化工厂党政领导班子安全责任的落实，按照“一岗双责”的要求，对安全生产工作负首要和直接领导责任，切实转变安全管理工作作风和认识，利用参加基层班组早会、周会、交接班会等各类安全会议，多深入基层、多调查研究、多解决问题，形成强抓严管的良好氛围。

二是以厂部班子牵头定期参加“四不两直”检查、安全生产综合大检查，落实领导干部走动巡查制度，有计划、针对性地加强重点部位、关键环节、变化情况的领导现场指挥，推广走动管理点检系统，加强对中层领导干部安全工作作风的动态稽核。细化原有安全生产责任追究制度，严格执行“塔字型”问责制度，凡触犯“安全红线”，又屡教不改的，是干部的给予降免职处理，必要时解除劳动合同。

三是严格规范执行《危险作业管理制度》、《停送电管理办法》、《检维修作业行为准则》、《特殊时段作业管理办法》等制度要求，充分履行现场作业负责人、作业安全监护人在作业全过程的安全管理职责，严厉打击“经验主义”操作行为，及时纠错纠偏，发现一起处理一起，严禁一切不规范行为的出现。

四是以“9.15”安全事故为镜子，痛定思痛、举一反三，全面梳理工厂安全管理薄弱环节，加强检维修危险作业管理和管理人员带班制，要求III级以上危险作业必须由厂部领导和中层管理人员在现场指挥和监控，组织开展基层管理人员安全培训班，对班组长以上管理人员开展专题安全培训，提高基层管理人员的安全意识和安全技能，杜绝违章指挥和冒险作业。

XX年7月——XX年12月，本人在某公司就职。首先在金工车间实习，接着转工装担任设计科实习，然后转车间实习。随后在模具车间任钳工。 在这在一年多的时间里，我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。

总结如下：

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。 我是12月份来到模具车间工作，担任车间钳工。工作琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了检验的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。 在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作(1)(2)(3)(4)(5)为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及部门工作做出了应有的贡献。 总结一年以来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献。自己修改一下，符合自己情况就行。

一年又匆匆而过，在工厂及车间领导的关心帮助下，经过不断的实践，在错误中不断摸索、不断成长。我在经验积累、管理水平和自身素质方面有了一定的提高。为明年更好的进行管理，也为能够为工厂创造更好的效益。现对今年的工作总结如下。

一、向管理要效益，紧抓安全生产

没有安全就谈不上效益。针对此，我严格按操作规程操作，时时牢记安全注意事项，杜绝睡岗、聚岗、脱岗等违规违纪行为。如车间各发酵罐都属于压力容器，高温高压运行已发生烫伤、碰伤等事故，而且下罐操作易发生高空坠落。窒息等事故，打碱操作等这都存在着很多安全隐患。所以，我了解它们的基本情况和性能后再操作，且要不断提高安全意识，做到“在岗一分钟，安全六十秒”，把安全隐患消灭在萌芽状态，防患于未然。

二、向管理要效益，提高员工工作效率和设备利用率

工作中，我时刻注意思想动态，及时做好思想教育工作，积累管理经验，结合制度科学管理，以提高凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，让每位员工都在最适合的岗位上工作，“能者发挥所长，健者不遗余力”，低投入，高效率地做出更好的成绩。

三、向管理要效益，确保产品质量

没有质量保证，产量再高也是徒劳，相反，还可能给企业带来巨大的损失。为此，我严格执行车间分等级的质量管理制度，奖罚分明，以促进员工努力钻研业务，提高操作水平，确保消毒发酵的各项指标均在合格范围内，保证操作的无菌。

四、向管理要效益，努力做到物耗低

我要求员工消毒时时刻注意阀门开度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”现象;节约用水、用电、用汽以减少浪费;加强设备维护，以确保设备正常运转;严禁浪费以做到降低生产成本。另外，我还加强对现场的管理，把现场管理贯穿于整个管理工作之中，以提高工作效率，确保安全生产，保证生产有序进行。

通过今年的管理工作发现自己存在着很多不足，工作时经常凭着自己以往的经验，对员工的思想未进行太多的沟通，使员工对安全及自身修养方面不关心。平时关心的大多是工作完成情况，对其他事情缺少足够的耐心。另外与其它班组间的配合不协调，对不是自己管辖的工作热情不是太高，班组间计较的东西太多。

以上不足我会通过不断的学习提升自身修养，多与人沟通，努力使自己得到进步与提高，争取为车间做出更好的业绩，贡献出自己的一份力量。

紧张而繁忙的__年，在遗篇欢庆声中，已经成为过去，而迎来了飞速发展腾飞的新的一年，在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代，长大重载列车开行，高速列车的多次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的发展;做为一名机务系统的内燃机车工人技师，现任东风4型、1875号机车司机，担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来，自己认真执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求，高标准、严要求，对各项工作都能尽职尽责，按时完成各项工作。在自己的努力下，一年来，消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映，实现了行车安全年。

在这一年里，自己认真学习、掌握各项规章制度，学习机车新设备的使用。如机车开始安装使用—__监控装置,自己虽然以使用了一段时间,但在特殊情况下及非正常情况下的行车使用和操作上有一些方面一时还不能全部掌握;为使自己尽快掌握和使用好此设备,自己认真学习操作手册的要求,认真呢听取老师的讲解,并利用车间设备进行实作演练,向有经验的同志请教,使自己很快掌—__的使用方法,为正确使用操作和行车安全提供了安全保障.在行车工作的乘务中,由于乘务制度是四班制,夜间乘务的时间较长,保证待乘充分休息的问题很重要,自己坚持自觉的落实待乘纪律,按规定要求认真休息、睡眠,保证良好的睡眠质量,确保在乘务中能够集中精力,防止打盹睡觉;小运转机车在担当正常的列车牵引任务的同时,还要担当沿途各站的调车任务,各站的作业方式多种多样,线路状态复杂,各专用线较长,各种限速要求多,自己在坚持学习和掌握调车有关规章制度的同时,认真对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进行认真调研并做到熟悉掌握,在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等;挂车时，认真执行三停一挂制度，确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置，严格控制连挂速度(不超5km/h)，牵引运行时，认真执行死个时机的了望，全组人员认真确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路;在列车运行中，认真执行了望制度，严格按照列车运行要求运行，正确操纵列车，严格按列车运行图行车，确保列车安全正点。

在列车运行中，由于长大重载列车的开行，机车牵引吨位大、辆数多，列车启动困难，在榆树屯站与三间房站有长大坡道，起车后就爬坡，由于牵引吨位大，列车长，操纵不当就容易造成坡停事故，为此自己把防止牵引长大重载列车的坡停事故，如何增加机车的粘着牵引里作为一个攻关的课题进行调研;在探讨各种坡停的主要原因的过程中发现，空转是褚多原因中的主要原因，也是最易发生的原因之一，而空转的主要原因：一是由于机车轮周牵引力大于粘着牵引力，二是因受到外力及轨面上轮轨间再有雪、冰、水、油等物质涂在上面，造成机车粘着牵引里急剧下降，甚至为“0”;在制止空转的褚多办法中首先是要增加机车的粘着牵引力，在适当降低机车功率的同时，要想办法增加机车的粘着牵引力，适当撒砂是最简单、最简介而有效的方法之一，所以砂子与机车的关系是十分密切的。我们从以下几个方面进行探讨：

(一)、什么是机车牵引力。机车拉列车必须有牵引力。机车牵引力有以下几种：

(1)、指示牵引力：假定内燃机车柴油机功率为4000马力，如果它毫无损失的传到动轮上以牵引列车。也就是说机车牵引力为4000马力，这个牵引力既指示牵引力。它是一个假设想的概念机车牵引力。

(2)、轮周牵引力：实际作用于机车轮周上的牵引力。内燃机车的轮周牵引力受两个因素限制：牵引电动机的能力大小和轮轨间粘着力大小的限制。想加大机车牵引力，必须设计大功率的牵引电机和提高机车的粘着力。现在机车的牵引电机已由单机210kw→410kw→600kw。为家大牵引电机功率留下大的空间。但提高粘着力必须家大机车轴重和粘着系数。轴重提高已到23吨。因受钢轨的承重限制，已接近极限，另一途径就是提高轮轨间粘着系数。

(二)、机车粘着力(fm)作用与轮周上的切线力大于轮轨间粘着力时，车轮要发生空转。在不发生空转的前提条件下，所能实现的轮周牵引力为粘着牵引力。粘着牵引力由三个因素组成：机车计算重量、计算粘着系数和重力加速度。由此可以看到各型机车的轮周牵引力受到粘着力的限制。

(三)、计算粘着力系数，该系数受机车构造因素(机车轴重和牵引力分配不均，运行中轴重重新分配和轴重增减、牵引力波动，轮轴间纵向和横向滑动等不利因素影响和轮轨间表面清洁状况以及机车运行速度等影响)。粘着系数一般有一定公式计算(该公式由实验得来)。但粘着条件不好，如刮风、下雨、下雪、结霜、油污染线路、小曲线半径线路等。可以用撒砂来改善。

(四)、撒砂可以提高机车牵引力，尤其提高起动牵引力。

机车牵引列车，要想增加轮周牵引力，撒砂是一种简易可行的措施。我们知道，冬季下雪后机车在大街上行走，汽车是经常打滑。我们曾在汽车站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽车空转打滑。机车在轨道上行驶也是同样的一个道理，钢轨与轮对之间是两个比较光滑的平面，粘着系数低，一般在0.25~0.23(理论计算值要高一些)之间，如果轮轨间再有雪、霜、冰、水、油等物质涂在上面，粘着系数会降得更低，甚至为0;所以撒砂可以克服或减少空转现象的发生;撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不当，不但不能增加机车的粘着牵引力，反而会增加机车的运行阻力;所以要掌握好撒砂的规律和方法：一是进入挂车线后连挂车辆前，单机走行时适当进行撒砂;二是列车启动后适当进行点式撒砂;三是在爬坡时根据线路轨面状态进行点式与线式撒砂相结合的方式;再有保证砂子自量要标准符合要求也是重要的，否则将起不到良好的效果。只要采取正确合理的撒砂方式与适当调整机车的输出功率(即保持与粘着牵引力相适应的轮周牵引力)相结合的操纵办法，就可以有效的避免坡停事故的发生。

为此在列车运行中，要保持和提高机车的粘着牵引力，就必须提高轮轨间的粘着系数，而提高粘着系数最有效的、简单可行的办法就是在机车运行中适当撒砂，以增加轮轨间的粘着系数，达到增加粘着牵引力的目的。

一年来，自己在乘务工作中，取得了一些成绩，技术业务水平也有很大的提高，但与领导的要求还有一段距离，还差得很远，自己在今后的乘务工作中要加倍努力，并要制定新的进行课题进行调研，为安全运输生产、取得更加辉煌成绩而努力奋斗。

20xx即将结束，在这一年里我收获很多。作为一名年轻员工，我非常感谢公司提供给我一个学习和成长的平台。回首这一年，我对自己做了如下的总结。

1.在思想认识上：我认为作为一名x集团的员工，都应该做到热爱集体，团结同事，尊重领导，做事以大局出发，不搞特殊化，不以个人为中心，不做有害集体的事，不恶意诋毁企业，做一个堂堂正正的人，要饱含热情，积极向上的为企业奉献。我作为一个年轻员工，还存在许多不足之处，更应该谦虚好学，多向领导，长辈们请教，学习他丰富的工作经验和广泛全面的知识，不断进步，努力向上，弥补自己的不足之处。

2.在工作方面：我遵守劳动记律，按时完成领导交给我的工作，对待工作一丝不苟，精益求精。我积极主动，遇到困难勇往直前，不推卸责任，不懂就问，团结同事，配合领导，创造条件去完成任务，争取做到令领导满意，令自己欣慰。上半年，我们对生产装置做了“三查四定”，从流程、安装、材料、质量等做了详细检查，我严格对照图纸，查找有无不符合图纸之处。同时结合自己的工作经验，查看是否有设计漏项，施工适量隐患，是否便于操作。

3.在学习方面：今年上半年，我学习了工艺流程，装置操作规程，以及炼油基本知识等。在今年的下半年，我因公司需要，到化工有限公司学习装置的操作。在培训中，严格按规章制度办事，执行带队领导的命令，学习了正常操作，产品质量控制和调节，开停车，事故处理，设备检修与日常维护，DCS操作和现场手动操作，理论知识。在学习中，我积极向师傅请教，不懂就问，吸取师傅的工作经验，总结每个师傅的长处，观察师傅独特的操作方式。

作为一名炼油工人，安全永远是最重要的，安全生产工作是对个人的负责，也是对工厂的负责。我加强个人安全教育培训，提高个人安全意识，同时积极学习安全知识，争取做到“三不伤害”，以维护公司的财产。 作为员工，我明白，公司要发展，员工就要努力奋斗。公司只有依靠全体员工的共同努力，才能赢得利润，才能生存下来，只有每一个员工都创造出经济效益，员工自己才能获得应该得到的薪水，公司也才能运转下去。今天不努力工作，明天努力找工作。这是个最简单的道理，所以我竭尽全力，争取学习更多更好的技术，在将来给公司创造更大的利益，我的未来才会更加美好。

在新的一年里，我将会继续不断的完善自己，在思想上“见贤思齐，见不贤而自省”，不断地向先进、优秀的同事学习。在技术上，多学，多想，多观察，学习别人的长处，弥补自己的短处。在工作上严格要求自己，精益求精，实事求是，不自满，不轻浮，做到一次比一次好。

我坚信我会做的更好!

转眼间，我进xx工厂近一年了，通过一年来的学习与工作，工作思想、方式有了较大的改变，在这里将自己的思想、工作学习情况简要的总结如下：

一、我一直在加强学习，不断提高自身素质，努力为工厂、车间做出更大贡献

我们车间岗位比较多，在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作，反应简单，操作同样需要严谨细致，这要求我要对设备及反应过程情况必须熟悉的了解与掌握，同时还应具有较强的理论知识。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重领导和同事们信任和支持的结果！正因如此，我将更加珍视自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步！

二、工作中，严以律己，宽以待人，向身边的先进学习

一年来，我在平时工作中，始终严格要求自己，遵守车间的各项规章制度，力求时刻严格要求自己，有条不紊地做好各项工作。我认真坚持厂里的制度，积极学习各种操作规程和方法，在思想觉悟和对岗位职责的认识上均得到了进一步提高。通过系列的学习与批评和自我批评活动，我的思想得到了净化，工作的责任心得到了加强。

三、对安全的理解与认识更加深刻

进入工厂以来，从入厂安全教育、车间、班组安全教育上，学到很多知识，真正懂得人生安全和生产安全。工厂还定期以发放简报、问卷的形式，宣传安全知识，提高员工安全意识。我深深感到，要保持生产的安全稳定运行，各级领导的重视和支持是基本条件，全体职工的积极参基本保证，安全资金的大力投入是物质基础，落实各级安全责任制是根本关键。而这些，我们工厂做的很好，特别每次总结安全工作和案例时，我们清醒地看到安全上存在的不足，使我们在今后的工作中逐步加以改进。

四、缺点与不足

我也很清楚自己还存在很多的不足与缺点，自我的总结和领导同事们的批评和指导，对我今后的提高是十分必要的，我的缺点与不足自己总结可有以下几点：

1、在工作过程中，细节上面处理的不够好，不会造成影响损失，细节处理不好就是隐患，还需继续努力。

2、与同事交流少，这直接影响大家经验交流和学习。

五、明年的工作计划

1、加强学习岗位操作知识，操作过程中要做到细心，认真，负责。

2、多和同事之间进行沟通交流，好的工作经验可以和同事之间相互学习。

3、加强个人执行力、目标规划及时间管理能力，从而是自己各方面都得到提高。

回顾这一段时间的工作，我在自己的岗位上能完成各项任务，这与领导的支持和师傅、同事们的帮助是分不开的，在此表示诚挚的谢意。我的工作存在不足，我会努力改正，不断完善自己，坚持不懈地努力工作，争取为工厂发展做出自己的贡献。