汽车培训心得范例文
当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来
一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!
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篇1:汽车配件销售培训课学习心得
上周末,我有幸聆听了全国著名的销售培训专家——周嵘、雷桂坤两位老师的销售培训课——《面对面顾问式实战销售》,虽然只有短短的两天时间,虽然我并非从事销售行业,但从中学到的知识让我耳目一新,且受益匪浅,更重要的是对我今后的工作有着非常好的借鉴作用。在此,谈谈我几点体会:
一、销售人员一定要有专业的知识,必须熟练掌握自己公司多方面的生产、经营、规模等情况以及自己负责销售产品的情能、指标、价格等知识,才能为顾客作详细的产品介绍,顾客才会有成交的欲望。如果把这种理念联系到我的工作中,我就要清楚的认识到,自己是一名门诊护士,只有全面地了解医院的运作体制,熟练撑握科室服务流程、就诊范围、各专家特长及出诊时间等,才能准确无误地为患者介绍合适的专家。才能得到患者对我们的信任,即成功销售出我们的“产品”。
二、销售人员必须与顾客建立信赖感。销售:销的是自己,售的是观
念。在销售过程中,成功的关键是必须快速建立与顾客之间的信赖感,在没有建立信赖感之前永远不要谈产品,就是要想办法把自己变得很有价值,因为产品与顾客之间有一个重要的桥梁就是销售人员自己。要让顾客觉得值、觉得与你交换比不交换好、觉得与你交换有得赚、觉得你能帮他解决问题。建立信赖感的方法有:形象看起来就像行业的专家;要注意基本的商业礼仪;问话建立信赖感;聆听建立信赖感等等。门诊是迎接病人的第一站,我要做的是想方设法给病人留下好的第一印象,从而增加病人对我们的信赖感。比如在为病人挂号时,首先我们的仪表气质方面要做到整洁大方、工净利落、庄重而有气质,能要用丰富的专业知识解答病人的疑问,耐心倾听病人的主诉,介绍合适的专家等,要让病人觉得我们一切都真正“以病人为中心”,诚心诚意为他服务。所以,在以后的工作中,我将做到以下两点:1.加强主动服务意识,坚持淡妆上岗,微笑服务;2.努力学习专业知识、丰富专业技能,如影像片的阅读、专科疾病的健康宣教等。
三、一个好的销售员必须了解顾客及其需求。因为只有了解了顾客:如顾客现在用的是什么产品、对产品满不满意、用了多久等,我们才能发现他们的需求,从求想方设法满足他们的需求。作为医护人员,我们也应该学习这种理念,学会换位思考,多站在病人的角度去思考问题。通过沟通去了解病人的需求,如主动了解病人的病情、心理状态、最希望解决的问题,期望的结果等,再针对具体情况,一一给予解决,并在病人就诊结束后,通过病人满意度调查表的发放来了解病人需求是否得到满足,对我们的服务还有哪些期望等,这样就能对工作进行及时改进,进一步提升我们的服务质量。
四、销售人员必须要掌握沟通技巧。沟通技巧中最重要的是沟通三要素(即文字、肢体、语调)的运用,以及沟通四种模式(即开放式、约束式、选择式、反问式)的选择。培训时老师给我们现场分享了1个关于沟通技巧如何运用的案例,让几位学员上台,用相同的一句话 “我讨厌你,你去死吧!”去骂人,她们分别使用了恶狠狠、撒娇、温柔、勾引的方式加上不同的肢体动作, 产生了截然不同的效果。简单的案例说明:同样一句话,用不同的语调,不同的肢体动作来表达,结果是完全不一样的。联想到我们医疗服务行业,面对的是身患疾病或存在沟通障碍的患者,我们更加应该重视的沟通能力的培养和沟通技巧的学习,针对不同的病人运用不同的沟通方式,如在接诊有心理疾患的病人时,我们的态度应该更加热情、语气要更加委婉、表情要更加和蔼可亲等。
五、销售的八大绝招之一是售后服务。是指生产企业、 经销商交产品给消费者之后所提供的一列服务。包括产品介绍、递货、安装等等,是对消费者负责的一项措施。于是,联想起了自己的职业,我们的护理服务就是一种无形的产品,我们的目标是想方设法让每一个病人都满意,最近,经过我们全科人员讨论,我们设定了科室服务十项承诺,其中包括:爱心联系卡的发放、接诊病人回访,我们希望,通过这种类似售后服务的方式,让病人能时刻感受到我们对他的关心,从而提高病人对护理服务的满意度,对发展忠诚的病人群起着非常重要的作用。
以上五点的是我参加此次销售培训的一些体会,这次的培训让我在提升服务技能、改善服务理念的同时,更为培训老师们从一而终饱满的激情所折服,所感染。记得在下午2点最累最困的时候,为消除学员的睡意,老师、主持人和舞蹈宝贝在台上教我们一起跳舞,把本来严肃的课堂变成一片欢乐的海洋。这种工作的激情和热情非常值得我学习。
最后,衷心感谢院领导给我这次宝贵的学习机会。在今后的工作中,我将运用所学,真正把想方设法让每一个病人都满意化为行动,落实到实处,用心去了解病人、关爱病人,体现一名门诊护士应有价值,为医院和科室的发展做出自己应有的努力的贡献。
篇2:汽车专业实习心得
一、实习目的
以学习为主,理论联系实践。巩固应用英语专业的基本理论知识,提高口语表达能力以及随机应变能力,树立奋斗目标和规划将来。在实践中学习与人相处的技巧、团队协作精神、如何观察分析解决事情的能力等,综合提高个人素质以及实践能力,投入工作,融入社会。为梦想而拼搏。
同时,在实践中寻找自身不足之处以及改善的方法,找出书本知识同实践知识的共鸣点,不断的了解自我、改善自我、完善自我。以充分的准备正式踏入社会,锁定正确的方向进行远航。
二、实习内容
1、实习前期准备
根据自身树立的目标以及规划,寻找实习单位,分析单位的性质以及潜力,同时分析自身条件是否适合从事此份工作以及是否喜爱这份工作。通过对公司和个人的了解,在进入公司实习前,做好基本知识的巩固,调整好心态以及自身角色。
通过以上的准备,我确定我的目标是进入一家数码商务公司进行实习,从一个小员工做起,学习从小事做到大事。处理好客户、同事、上司的种种关系,不自欺自傲,以自身目标、道德为主。
我了解到我即将面试的这家公司是一家从事批发零售手机、笔记本、电脑周边配件、手机保护壳、移动电源的商务公司。属于小型商务公司,这家公司名为炬信科技,对员工要求比较特别,老板认为进入这家公司就像进入一个大家庭,要学会如何在家庭中寻找自己的位置以及价值。价值不一定是金钱的利益,还有亲情、友情。这也是我选择这家公司的重要点。因为团结才能成功,因为有爱才有价值。为了能顺利通过面试,进入这家公司,我也做了许多准备。首先,在大致了解公司的基础上,我也不断的复习英语专业中比较实用以及基础的知识。基础知识包括商务常用单词、句型的听写说,同时也加强自身的口语表达能力以及随机应变能力。做好一切前期准备,迎接面试。
2、实习面试
通过目标的确定以及对公司的了解,在面试前期需要准备相关材料以及简单的自我介绍,同时也要调整好心态,以的状态回答面试官的种种问题。将自己最真实秀的一面在短短的几分钟展示出来。
此次面试分为三个阶段。第一个阶段是同公司主要管理人员进行一对一的面试,目的是了解面试者的基本常识能力、专业知识的学习情况以及工作应变能力,其中这项占据面试分数的30%,这一阶段通过后就进入下个阶段。第二阶段主要由公司部分员工,通过交流的形式进行面试,目的是了解面试者是否能融入这个家庭,为人处事方面的能力,以及最基本的交流能力。这个阶段占据面试分数的50%,这一阶段通过后就进入了最后一个阶段。第三阶段同老板交流,目的是了解面试者与领导相处以及交流的方式,以及面试者的潜在能力,利于以后工作分配。最后这一阶段占据面试分数的20%。
荣幸的是,我通过了以上三个阶段,得到了老板、主管以及同事的肯定。同时我也明白了再面试中最重要的基本常识,那就是以良好的心态、真诚的自己、敏锐的思维、重要的专业知识迎接每一项面试。
3、实习期间
通过充分的前期准备以及通过面试关卡,我终于迎来人生第一次工作的机会。想起学校生活的安逸与悠闲,看着现在生活的步伐,让我在充实中带点忧郁。不过,我坚信成功是留给有准备的人,无论前方的道路如何变化,我的目标我的理念将永远跟随我。
我在公司的职务是业务员,同时也翻译员。由于我们公司的外国客户是不定时的来要货,因此,我也成了不定时的翻译员。我的前期工作是,在最短的时间内学习了解公司的业务以及本人负责的工作项目。如何做到得心应手、随机应变。同时,我也负责公司的一些打印发送文件以及资料的工作,主要目的是通过帮同事打印发送文件以及资料,有助于我提高与公司人员的接触量以及了解,便于我更快融入这个大家庭。在第一个星期,我的工作主要还是学习业务的发展和客户的交流,留意同事的交流方式以及应变方法。同时也学习到,如何更好更快的融入公司,以及如何处理好同事关系。在这个星期,基本我接触的工作是协助同事完成一些资料整理以及发送的工作,让我感受到什么是从底层做起,为什么要从底层做起的原因。以前总以为所谓底层就是从最低等的层次做起,其实不然,所谓底层就是最基本的层次,因为这有利于一个从未接触工作的陌生人去学习业务的好方法,也能磨练一个人的心智和心态。起初,我内心也是由丝毫犹豫与沮丧,感觉自己就是公司最渺小的蚂蚁,但最后我明白这都是为了让我以后能更好的完成工作,创造业绩。
通过一个星期对公司以及业务的基本了解,我渐渐的融入了这个大家庭,主管也开始安排我正式的工作。开始主管让我负责移动电源这个业务,让我同公司长期合作的几个老客户进行生意往来。主要的工作是,留意客户动态、定时与客户交流、保证货物的销售数量、向上级反映临时发生的各种问题,做到确保销量稳步提升。在这一过程中,我终于明白了,为什么每个公司都说顾客是上帝的原因,他的一举一动都牵动着公司商品销售量的变化。为了能让客户满意、公司销售量提升,我也不断的在实践中总结经验,学习同事以及成功人士的一些处事方法,确保自身能力也同业绩一样稳步提升。通过对老客户的接触,让我能更好的把握语言的表达以及应变的技巧,让我赢得更多客户的芳心。现在的我也已经开始发展自己的新业务,开创自己的新客户圈,面对新挑战的我也不再像以前那样,担忧与恐惧。反而是充满期待,感觉生活多了一番精彩。面对新的业务发展,我也不断的思考,开展业务的方法以及收集相关的资料,分析同类公司以及业务员的优缺点,如何让自己能打破现存陌生局面,开创新的天地。通过分析我发现现在的新业务发展方式有电话销售、网络销售、交际圈销售、纸质宣传销售等,这也让我明白为什么以前父母和老师让我开展自己的交际圈,因为这就是新业务的发展渠道,也是一种资源。通过分析后,我决定以开展交际圈业务为主,其他为辅的方式进行。在这过程中,我的亲戚、朋友、同学也都加入了我客户圈的行列,也让我在这段过程中得到回报。
在公司的这段时间,我经历的这些过程让我成长了许多,让我学到了许多。不管将来的生活是如何变化都不能改变我此刻的收获,因为经历过所以永远保存着。
三、实习收获和感悟
在实习的这段时间,我可以说是硕果累累。在各方面都有所收获。
首先,在专业知识这块。基于课本理论知识和基础知识的前提下,我学到了更多的实战知识和方法。像一些从未接触的语法、单词,如何应变自己无法表达的句子,如何能让我一个中国人的英语得到外国人的肯定。同时,也学习外国人的标准口语以及风俗习惯,让我能更好的了解专业用语的意义,能更好的同外国人交流。
其次,是自身的心态。人们常说有好的心态才有好的方法。在实习前后的这段时间让我学会如何整理自己的心态。在面试前要以轻松、自信的心态,在工作中要以严谨、和谐的心态,面对客户要以真诚、充满信心的心态等。不同的场景不同的心态,因人而异。目的不变,就是更好的完成任务。
最后,是工作能力,也是为人处事能力。如何做到随和如何做到随机应变。遇到问题要进行分析冷静面对,不管是做什么事,都要做到观察、分析、总结,确保事情能完美解决,自身能力的稳步提升。
在收获中,我明白它的来源就是付出。事物总是等价的,有失必有得,有得必有失。面对现代社会的竞争,学习与进步是的方法,学会面对与适应是最终道路。我一直认为有了目标就有了希望,有了收获就有了幸福,要对自己和未来充满希望。生活永远是公平的,成功永远留给有努力的人,但幸福只给懂得满足的人。
篇3:汽车销售工作心得体会范文500字
在xx公司工作的这段是很充实的,汽车销售一个很需要个人能力的职位,这个能力就表现在对行业的了解度,各种车辆的性能对比,重要的还是自己表达够好,在xx公司这里我还是对自己的工作有客观的见解,我在公司下面一家不大的4s店,我们店处在一个繁华的地段,可以说位置是很占优势的,这给了我工作跟多就机会,我在xx公司这家4s点工作了半年了,很有感悟,在汽销行业做了那么久的我,在这里发现了自己还是能够更加的进一步的,这半年的时间我是很有感触,不是表面的功夫,我是真的很有心得在这里我感觉自己的人生的到了升华,这是我这半年来感觉最让我成功的一个东西,半年过去了,我自己在xx公司也有了一些感悟。
在刚刚来到这个公司的时候,我对自己的工作是很明确的,刚一来我就给自己定了目标,我知道自己在接下来要去做什么,在xx公司这里我可谓是自信满满,这是我对自己的能力信任,也是第这个行业的了解,但是再有信心在工作中还是会遇到自己的一些难题,我总觉得人总是需要出现一些自己难以解决的东西,才能更加客观的去看待自己的能力,这样不会让自己迷失了,在xx公司我一直就是本着这种精神,工作中我一直觉得自己是最棒的,长久以来我没有经历过什么太大的失败哦,我觉得自己很棒,但是在在这里让我得到了教训,可能是长期这种来自心里的傲气,这种傲气可能就是我出现问题的导火索。
这几个月的工作我就清晰了自己的错误,及时的纠正了自己这种心态,我觉得作为一名汽车销售,千万不能在在自己得到了些许的成就的时候就抬高了自己,这是我在xx公司的教训,经验,就算自己的工作小有成绩也要保持平常心,这是很重要的,做销售的很忌讳小有成绩就骄傲,真的这是我的经验,虽然不是每个人都会灵验,但是我觉得大多数的人都会面临着这样的处境,这样子的心态随时会断送了自己。
往往有时候我们在销售自己的东西的时候,就像我在做汽销这几年,我一直都是以卖出了多少多少辆车作为自己的能力考核,这个月的业绩完成了多少,这些数据作为自己的能力评判,我觉得这样是不公平的,我觉得其实这是其中之一而已,我们在工作的过程中还是有很多可以拿出来炫耀的,比如说客户对自己的评价,工作中自己解决的问题,这都是可以作为一种对于自身的考核。
我觉得吧汽销,跟更多的是在完善自己,成就自己,数据只是最终的结果,过程才是最重要的。
篇4:汽车专业实习心得体会
实习总结在8月20日高温假结束后,我到达了广州本田第二工厂——增城工厂,将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。
增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”,因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂,所有设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现,先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。
在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。
1)机械伤害;
2)健康伤害——肺功能受损、听力受损、中毒;
3)物体打击(击伤);
4)高处坠落/跌/摔伤;
5)起重伤害(砸伤、碰伤等)
6)车辆伤害;
7)辐射/触电;
8)眼部灼伤等。
在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。
首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装二科,零件全是金属的大体积半成品,一是重量重,而是锋利的毛刺,之前在PPT上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。还得提及的是,我在一次搬零件的时候,没抓稳,幸好是还在架车里刚拿起来就掉下,只是把手压在了下面,戴了防护手套,没有受到一点儿伤害,这时我又意识到,在安全生产之中,不出现事故是好事,可是这又令人慢慢放松警惕,造成隐患,原来真正的安全教育还是在自己的心里,不断地严格要求自己按规章制度办事,而且还要任何时候不断提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,这才是真正地理解了安全生产的根本意义,如果不是这样的话,“三个不伤害”、“没有安全就没有生产”将会流为一些徒有虚名的口号。
刚好在我实习期间碰上了ISO14000的厂内内审阶段,让我看到了广州本田作为一间有着国际水平的企业是如何以国际水品来要求自己、管理自己的。一再强调安全生产的同时,还不断落实环境 职业健康方针,广州本田的理念就是:本公司重视保护地球环境和人类健康,坚持“没有安全就没有生产”,在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动,为实现环保和职业健康安全领域的领先而不懈努力。每天我们在做好工作环境卫生的同时,还坚持垃圾的分类收集,分为可回收的、一般性和危险性垃圾三种垃圾桶,而且这也是在公司里不断提倡的环保概念,各位员工也落实地非常自觉,效果也很好。这种做法既改善了公司嚟的卫生环境,还提升了员工素质,更是对环境保护做出了贡献,减少了垃圾处理站将垃圾分类的负担,还从最大程度上避免了危险性废弃物给大自然带来污染的可能,这正是非常符合广州本田公司绿色工厂概念的,还有工厂的对外零排放污水处理系统等等都让我感受到了广州本田作为一个被社会所认可的企业所承担起的责任。
说到我在实习当中最先学到的东西,就是基本的操作技能。因为我是在焊装科的在前立柱内板加强件岗位上进行实习的,所以我学的东西就是焊接工件。开始我是从看作业标准书开始的。作业标准书一般包括工程品质管理表(Ⅰ)、工程品质管理表(Ⅱ)、品质确认表、零件表、和制造等内容,里面包括了每一个工序里几乎所有内容,而所有生产工作也是按照这上面的内容去开展的,我在岗位上的时候,细心观察,对照标准书上面的每一项内容,发觉这一切搜不是凭空随便写出来的,而是每一点都有它存在的理由,都是精心设计好的。从工件的摆放到焊枪和夹具的位置,再到作业的顺序等等都有理可依。当我亲身体验过后,发觉到一线员工的工作很多都是看起来简单,但做起来却一点也不容易,搬工件、装夹工件是很简单,可是一天要重复几百次就一点也不简单了,又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检,这主要是为了保证安全生产的前提,点检表上面写了具体的检查内容,我们根据它来依次确认圈检,如果有任何不正常的状况出现,会立即报告小组长和班长,马上进行处理。学打焊枪的过程是最有趣的,也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是惯性大,移动速度慢,我在使用的时候一开始不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不容易,要打在规定的范围内,才算合格,并且要保持垂直度,一开始的时候,我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请教师傅。经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件表面打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。工作的同时,就是要千尺“三现主义”,到现场去发现问题,根据现物来分析问题,再依据现实来解决问题。许多事情必须要你去亲
篇5:汽车专业实习心得
今年,我在__中学进行为期一个学期的实习教学工作,任务主要包括语文教学工作和协助学校的一些其他工作。在__中学的领导以及各位老师的帮助下,尤其是在我的指导老师的倾囊教导下,我觉得自己有了很大的收获,下面是我的实习报告。
来到__中学之后,才知道自已是要教初二年级的语文。第一天,校长就给给我找了一个很好的指导老师。不过我也是后来才知道我的指导老师原来是__中学语文科组的备课组长,所以,在平时我更加是注意观察老师的一言一行,希望自己能从老师身上真正地学到东西。
由于是在初二年级实习教学,因此之前准备的初一年级资料都用不上了!当时真的是十分紧张,因为初二_班是特长重点班,成绩十分好,几乎每科都是名列前茅的,这给我的压力很大。怎样上好一节语文课,怎样和学生沟通,怎样处理突发问题等等,刚开始时这些问题一直在困扰着我。后来,经过思考,我决定从我的指导老师身上入手。
所以,在一开始的听课阶段,我十分注意指导老师上课的每个细节,听课笔记做得十分详细,力求把老师的每一句话都写下来。而且,在指导老师上新课之前,我都会自己先备课,听课之后,我会看着自己的教案,然后和指导老师的相比较,对比之下,我就会慢慢发现自己的不足!自己不明白的,虚心向老师请教,而指导老师也十分热情耐心,我的问题她都一一详细地回答,从中,也使我获益匪浅!
我每上完一节课,指导老师都十分认真地给我点评。她针对我上课的每一个步骤,每一个细节,教案,学生的反应,老师上课时应怎样做等等方面都给我了很多的指导!而且我在上完课后,都会做一个自我反思和自我总结!
由于初二年级的语文老师陆续有人请假,所以我也一直在代课。因此,初二年级一共有十三个班,有九个班我是上过语文课的。当然因为每个班的情况都不一样,有纪律很好的,有语文基础差的,有活泼的,我感觉自己好像是把__中学的初二年级都踏遍了。所以,我也有了机会接触到不同类型的班,同时我也锻炼了我能力!例如说,上课的突发问题的处理;上课气氛的处理;教法的调整等。
在这半个学期中,我从一开始上课的紧张,到现在的自如;从一开始的思路不清晰,到现在的有条理;从一开始的毫无衔接到现在的过度自如。我觉得自己的教学能力有了很大的提高,对教材的把握也有了一定程度上的进步!
但是,我觉得自己有还有很多需要学习和改正的地方。就像我知道自己一直存在一个大问题,这主要反映在备课上!在备课的过程中,我经常是对课文的一些内容无法取舍,总是想着把全部的内容都讲给学生听,总是觉得这个是重点,那个也是重点,所以导致我在备课上花费很多的时间。
另外一个问题就是,我把学生想得太好了,总是以为自己在课堂上讲过的知识,学生就会记住,而不需要我重复讲。而且我也总是会以我的思维去想问题以及和学生解释问题,有时课堂上举的例子可能就不能够很好地贴切学生的实际。所以也导致有些学生在可能对某些问题的理解上有一定的难度!
针对这些问题,我也请教了指导老师,指导老师也给了我很多的建议。其实这些最本质的就是我对一篇课文的重点难点还不能够完全地掌握或者是理解,所以也导致了我在备课过程中对课文的内容把握上存在问题。
虽然在最近的教学过程中,我在这方面有了一定的进步,但是,我会更加努力,克服这些困难,提高自己的教学水平!
套用一位老师的话说,我在__中学,其实也就相当于一位在职的老师了。因为我是担任两个班的语文教学工作,平时,通过和学生的聊天中,我更加了解他们,所以也知道了面对不同学生的时候,应该用什么方法,正所谓“对症下药”。因此,在和学生相处上,我觉得还自己还是做得挺好的!
在语文教师工作上,我觉得的问题还是管学生纪律。这也是我最为头痛的,上课时课堂我还可以控制,但是到了他们的自习课,我觉得控制他们有一定的难度。
半个学期以来,虽然很累,一天的睡觉时间不超过7个小时,而且每天都有改不完的作业,备不完的课,但是,累,却享受着!
这半个学期,学到了很多东西,也知道理论并非总是能够运用于实践中。在接下来的实习中,我会努力改正自己的不足,尽自己的努力做好每一件事情!
篇6:汽车维修实习心得
20__年,我毕业__学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!
一、书山有路,技海无涯
到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚,_难题
我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年_月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗敬业,热情服务
“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气>_min才充到_mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到_kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为__mm,后轮推杆行程应为__mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,
故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。
篇7:汽车培训心得范例文
很快又是一年,大学的两年生活过得真得是很快,看着现在大一大二的学弟学妹们,心底有份很错综复杂的情绪,咽在喉咙里无法言喻。
今年6月底,我们11级汽营专业在车辆工程学院的总体安排下正式启动顶岗实习工作。说实话,我对面试是很自信的,毕竟读书的时候有过在学生会做干部以及有过在外面做过一年兼职的经验。通过面试,我被申湘上海大众4S店录用,从事售后工作。我们班一共有7个人进入这家公司(4名销售助理和2名服务助理),开始之前做什么事都特别有积极性,就像被打了鸡血一样的,以至于刚来公司报道时得知将有一个星期的严格军训时还高兴得一塌糊涂。步入社会还要在军训是我始料未及的。军训的教官是由我们礼宾部的主管(一个在部队当了5年兵的军人)担任,军训的严厉性也就可想而知了。我们这一批一共是有13个人一起进的公司,一起参加的军训,也可谓是一起“患难过”。
很快,一个星期的军训就过去了,我们这批售后的实习生就被分配到售后维修站的前台做引导员。主要职责就是引导客户在高峰期的排队等候,从而减少客户的抱怨。当时我们这批做售后实习生的一共是7个人,工作差不多一个月的时间时被告知将会以考核的形式,选出成绩最优秀的两个人做助理。为抓住这个难得机会,我上班一有空就会跟着服务顾问的屁股后面学东西,晚上下班在寝室里就躺在床上背流程以及回顾当天所学到的东西,买了很多专业方面的书籍,不断充电。最终,黄天不负苦心人,我成为了那两名幸运儿其中的一员,公司了安排了优秀师傅专门带我。此时我才算真正接触了这个行业,才真正可以开始学东西了。但是没有我想的那么简单。因为上海大众的车卖得特别好,每天在我们维修站排队要进行维修保养得车辆也就特别多。在加上公司服务顾问的人数不够,致使每天基本的工作就是在接车、开单、跟进度、结算以及维系好客户关系和安抚好客户,以此来提高产值和客户的满意度。
我想说工作并不是那么一帆风顺的。在刚开始 兴致勃勃工作时,麻烦就来了,有一个客户的车因为我在做预检时没有做仔细,导致客户的车辆做完保养洗完车后就发现前保险杠有很大的一块刮擦,而我事先也没有在工单上注明。因此事情的最后,我的师傅不得不配给客户一个油漆面。(我是我师傅带的,因此不管我是闯祸也好,奖励也好,都算我师傅的)我因我自己犯下的错误导致师傅被罚钱而内疚了好久。
从刚开始工作到今天,我整整已经工作了4个多月,这个过程虽然很艰难,却让我收获了很多。我变得比以前沉稳了许多,在处理事情方面,我比以前多了一份担当与睿智。有时我会很感谢公司制度的严谨与上司的严厉甚至可以被说成是苛刻,让我对自己要求更加严格。有句话说得比较好“人要是不逼自己一把,你就永远不知道自己有多优秀”
直到今天,公司当初跟我们一起进来的实习生已经走了四个,差不多就是每一个月就会辞职两个,但我会选择继续留下来好好磨练,因为我觉得我还很年轻,要学的东西还很多,也还有很长一段路要走,不管以后有怎么样,或者是说发生
什么事,我都能很平静的对自己说,至少我曾今努力过。
最后,我要说的是,很感谢公司售后服务部的经理与我们合影!感谢工作上面帮助过我得所有同事!感谢学校对我的关心和培养!
2.汽车销售顾问培训 心得体会
3.汽车专业实习心得体会
4.汽车维修培训心得体会
5.汽车4s店实习心得
篇8:汽车维修实习心得
时间过的很快,短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些事物,所以未能领会其精髓。当然,我现在是以实习生的身份去参与,必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习,我对加深了基本知识的理解,丰富了我的实际知
识,使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:
第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。
第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在高科的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。
篇9:汽车培训心得范例文
由于下学期进行汽车维修技能等级考试,所以期末这段时间学校安排我们汽车维修专业的同学来到实训厂进行集中实训。通过此次实习使我们收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中,我们掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
虽然我们实训时间很短,但是我在这里学到了很多我想学习到的技术。虽然有些同学中途也想过要放弃,但我们还是坚持下来了。现在的我们对汽车维修这门行业已经产生了更大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
篇10:汽车专业实习心得
1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
1、汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
篇11:汽车专业实习心得体会
为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:
一、明确实习目的:
阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、对学生实行顶岗实习管理
实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。
3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。
4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。
篇12:汽车培训心得范例文
日前,大众汽车学院第三期公开课在北京751园区内的大众汽车学院培训中心成功举行,培训中心总建筑面积超过16000平方米,共有22个培训教室,包含7个理论与实操一体化的技术培训教室14个理论教室和1个IT教室高大上的学习环境,充满艺术感的园区,每走一步都是一幅画卷
本期公开课上,大众汽车学院院长申筱洁教授与学院的资深讲师通过趣味化游戏情景模拟角色扮演等新颖的混合式教学方式,让参与者全程体验了汽车销售售后和维修的服务流程培训,科学严谨人性化的混合式教育方式让我们感受到了大众汽车学院特色教学,令人印象深刻
以客户为主的销售理念是销售培训的主导,依据测试分组,根据测试结果来制定不同的销售策略,我想这种销售依靠的不仅仅是口才
五颜六色的颜料瓶混合出的精彩令在场嘉宾燃起了极高的兴趣,它的神奇在于固体的纤维状相互混合可以变出新的颜色挡风玻璃的修复需要费些心思,却又令人兴致勃勃车身小坑的修复也是机智的用到了反光板找位置,没有遇到过这种情况的我看到这些,还真有点打开眼界伴随着讲师们专业的授课讲解,现场更多地通过小游戏以及多媒体的展示,让我们能够全程零距离参与其中,在实操中受益匪浅
在此次公开课上,申筱洁教授也对大众汽车学院的发展和前景做了展望,她表示20xx年是业务拓展和培训质量进一步提升极为关键的一年,必须要不断完善和提高服务据了解,目前大众汽车学院提供了12个课程模块,200多个培训课程,包括3000多份课件自20xx年成立以来,累计培训人天超过200万,累计认证培训师超过1000人,始终保持100%的培训师认证率并将继续为学员及员工提供最前瞻的技术最先进的教学设备及最严谨的培训服务体系,为大众汽车集团(中国)的发展输入源源不断的动力
立足当前,着眼未来20xx年以来,国内市场的汽车销售和存量都大幅增加,汽车产业的扩容使得对于专业类人才的需求上升大众汽车学院旨在依照大众集团全球领先的培训标准,通过对员工提供完善高质的培训课程,储备优秀的人才资源,打造一流的培训师及服务团队,提升品牌价值提高客户满意度及忠诚度,进一步巩固大众汽车在中国以及亚太地区的领导地位同时,大众汽车学院将国际先进体系与中国汽车市场的发展现状相结合,不断寻求人才培养领域的创新技术及理念,力争成为国内乃至世界首屈一指的汽车行业培训机构。
篇13:汽车配件销售培训课学习心得
通过这两个多月的实习,给予我不少曾未触及的知识和汽车配件的认识,原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。
所以不能小看了每一分工作,每一个岗位都有它自己存在的价值。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在师父的指导和大家的帮助下,我很快的适应并掌握了这里的工作环境和工作流程,了解了公司的企业文化和企业管理模式与方法,他们以“最低的库存数满足最高的供应率”,以最经济的方法谋取最大的利润同时纂取利益时也要拓宽更大的市场,在配件定货讲究以最小的成本获得更多的利润,提高资金流动率,以实现利润赚利润的经营体系。在企业成长中追求的是利润,当然,在满足自己需求的同时也要满足消费者的需求,在追求利润的同时也要满足消费者的需求,给顾客提高最优质的服务,让顾客对你的产品放心,把自己的企业有效的扩大到市场上,让更多人能够知道这家企业是一个值得信赖的企业。同时作为工商管理专业出身的我,对工商管理的定义、基本功能、各个科目又有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
这两个多月我在公司收获最大的不仅是专业知识的提升,更重要的是情商的提升,以前在学校是一个安逸的学习环境,没有社会上各种压力,在实习这段时间我使得我面对压力和困境主动出击,找出最佳的解决办法。我在公司部门领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步, 综合看来,我觉得自己还有以下的不足之处: 1.思想上个人主义较强,随意性较大,容易冲动; 2.有时候办事不够干练; 3.工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够; 4.业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验,所掌握的沟通技巧还不够扎实等等。
篇14:汽车配件销售培训课学习心得
20xx年x月x日,我在山东朗胜汽车配件实习活动。在这两个多月的时间里,我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会。
山东朗胜汽车配件是一家已销售刹车片,皮带,减震器,喇叭,雨刷,三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司,销售额位居省内同行前列。在山东朗胜有店内和业务员两个职位供选择,最终我选择了配件业务员,我感觉这个岗位才能最大的锻炼自己。但在朗胜工作的员工必须在仓库内工作半月时间左右,以了解产品型号,磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月,才来到泰安郎胜分公司。
一、实习目的
(1)通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情,发展自己的才能和能力。
(2)切身了解山东汽车服务市场现状
(3)了解汽车配件的分类、流程及管理
(4)通过实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
(5)配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的自主学习能力得到了提高。
二、实习内容
1.汽车配件仓库工作
(1)汽车配件仓库管理的作用
仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。汽车配件经营的企业的库房是服务与客户,为笨企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格的按照规定加以对配件的严格管理,就能保持其原有的使用价值,否则,就会造成配件的锈蚀霉化或残损,使其部件或是全部失去使用价值、所以加强库房的管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容、
用户需要各种类型的汽车配件,汽车配件经营企业在为用户服务的过程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通过仓库管理员,将用户所需的配件交给用户,满 足用户的需求,以实现企业服务用户的宗旨。
(2)汽车配件仓库管理的任务及注意事项
仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库,保管和出库,做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务,并节省保管费用。
(a)保持仓库配件原有的价值,加强仓库的管理,在配件入库和出库的过程中要严格把关,凡事质量问题或是质量不合规定的,一律不准入库和出库;对库存配件要定期检查和抽查以保证库存配件的质量随时都处于良好状态。在保证工作质量的前提下,日常的工作当中,我们也要做到入库和出库的各个环节中,都要体现一个“快”字。入库验收过程中要加快接货、验收、入库的速度;以节省运输单位的时间,和我们自己的时间,更快的理好货投入到正常的工作程序当中来;保管的过程中,要安排好便于配件基础库的场地和空间,规划好货位和垛型,为快进快出提供便利的条件。
(b)做好防火、防盗、防自然灾害等工作,确保配件设备和人身安全。禁止吸烟,仓库内必须防止灭火器。
(c)汽车配件品种繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特点,有的怕潮、有的怕热、有的怕阳关照射、有的怕压等等,在储存中受自然因素影响会发生变化,因此需要采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施,以免影响到这些配件的质量。
(d)搞好库内外情节卫生,就要保持库房内外无垃圾,经常检查库房内的孔洞缝隙配件包装建筑的木质结构等。
库房配件的摆放也有一些的讲究的,例如。
a、将不常用的配件或是配件号完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影响,外观接近,不易混存的汽车配件,一定要隔离存放。
f、性质相近和有消费连带关系的汽车配件,要尽量安排在一起存储。
g、出入库频繁的汽车配件(像机油、三滤、齿轮油等),要放在靠近库门处。 h、粗、重、长、大的汽车配件,不宜放在库房的深处。
i、易碎配件按要注意存放处的安全。
j、不要将配件放在过道上或是货架的顶上等等。
2.配件销售的工作
(1)由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份开始成立的,所以我是和经理从装修,准备办公用品,买货架,订货,摆货等事情一起完成的,在这期间从经理身上学到了很多东西,而其中最重要的一点就是勤奋。天下永远没有免费的午餐,只有不断去学习去了解才能掌握更多。
(2)跑业务的时候需要面对各种各样的问题。而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了一定的了解。从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对,但众多的价格记忆也使自己焦头烂额。
(3)我在大二的时候就考出了驾照,但驾驶技术就不敢恭维了。而自己负责区域的客户送货必须自己开车去送,还有拜访都需要开车,为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术,最终让自己能够独立上路了。
三、实习总结
通过这一个多月的实习, 我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程,我们公司的企业文化和企业管理,为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂,但我的收获很多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。
篇15:汽车配件销售培训课学习心得
转眼间,我已经在公司工作满三个月了,时间虽短、心路历程却很丰富。从茫然无知的车间实习的阶段,到摸着石头过河的寻找客户阶段,直至跟随领导出差实地接触市场,一切都那么新鲜、也那么有成就感。市场竞争如同置身于没有硝烟的战场,公司需要逆水行舟的气魄,作为公司的一名普通员工,更是要具备不进则退的危机意识。今天,我总结这段经历,不仅是为了增进认识,更是为了扬长避短、明确目标。
一、工作完成情况
1、实习阶段:在车间待了一个月,跟随生产部、品保部、工艺技术部和设计开发部实践学习,掌握了很多产品知识。现在看,我只是学到了产品知识的一些皮毛,和技术实力不足的中小型客户还可以勉强沟通,面对真正有技术底蕴的大中型客户,远不能独当一面,对于汽车电子行业的认识相当肤浅。
2、寻找客户阶段:我一开始使用网络、电话等方式寻找了超过四十家潜在客户,通过联络交流,最后有开发价值的仅剩下三家。我从中了解到这个市场具有专业性强、性价比竞争激烈的特点,适合公司产品的基本是前装市场。虽然避开了后装市场的低价格竞争,却需要和国内外有实力的对手在技术比价优势上展开竞争。
3、实地拜访客户阶段:半个月左右的时间里,我跟随雍经理跑遍了五省(市),接触了八家客户。客户情况多样,需要解决的问题更是各有不同,跟随销售经理,观察他是如何与客户交流、安排行程、
处理问题,我从中值得总结的经验相当多。
二、客户反映意见
1、 质量:产品一致性较国内外优秀企业的产品尚有差距,关键环节还没有采用自动化设备生产。
2、 细节:如发票没有按时寄出,导致无法按照账期付款等等,虽然是对我司不利的小失误,却给客户造成懈怠的印象。
3、 交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延。
4、 技术:支持沟通不够。如有的客户检测标准不统一,有大量成品无法验收入库,造成客户对公司抱怨和误解。问题不大,但与公司 “客户就是上帝”的宗旨不和谐。
5、 报价:因市场竞争激烈,国外技术先进的产品都在不断压低价格,我司更要提高生产合格率,控制成本,保证性价比优势。
三、我存在的不足
1、技术知识储备不足:具体表现为对于整个汽车电子行业的发展历史、现状与未来的认识不够,对于产品的生产检测还停留在表面现象,不了解现象产生的原因,缺少处理经验,和采购人员沟通还可以,与技术人员沟通就比较吃力了。
2、 商务谈判经验不足:前装市场的客户基本都是为汽车整装厂配套生产的大中型企业,部门设置健全,人员素质较高,专业实力雄厚。由于缺乏经验,谈判时的自信心还略显不足。
篇16:汽车培训心得范例文
我在深圳卡美莱汽车美容技术培训中心已经结束了,在这短短的两个月,学到了不少东西,尤其在汽车美容方面的技术有了很大的提高。在培训过程中分四大模块,分别是汽车美容、汽车装饰、汽车贴膜、汽车电子。先从汽车美容开始介绍,这个模块包括洗车、打蜡、封釉、镀金。
洗车给人们的印象很简单,分普洗和精洗根据地区价位不同,在步骤和注意事项要格外小心。因为你的车没有洗干净下面的项目就做不好,比方说上中下专用擦车毛巾要分开。打蜡是分人工打蜡和机器打蜡,现在常见的基本都是机器打蜡,在打蜡过程中手法要均匀。
封釉是采用接通高压接管的专用封釉盘,能够更加增亮车漆表面的光泽度。汽车装饰是指通过增加或者替换一些附属的物品,以提高汽车表面和内室的美观性、实用性、舒适性。又分内部装饰和外部装饰,外部装饰有汽车漆面的特种装饰 ,彩条及小贴纸装饰 ,汽车风窗装饰 ,车身局部装饰 ,车顶行李架装饰 ,车轮装饰 ,灯光装饰,底盘喷塑保护装饰 。
内部装饰有侧围内护板和门内护板的装饰,仪表板的装饰 ,座椅的装饰 ,地板的装饰 ,内室精品的装饰 ,隔音降噪装饰工程。汽车贴膜要想贴好难道有点大,每一个流程都要做的非常细,有一点疏漏就会影响最后贴出来的效果,这个模块必须要经过长时间反复训练才能达到更好的效果。
最后一个模块式汽车电子,这个项目相对于本专业来学习还是有一定的基础,它包括改装汽车音响,安装倒车雷达、防盗器、导航等。所有项目都实车反复训练,能够更进一步掌握技能。 通过这两个月的学习,根据自己的实际情况还要多加强化训练,对每一个模块所学到知识应有到我们今后的教学过程,使我们课程更加新颖化,多元化,也能让我们学生在今后的工作得到运用。
篇17:汽车销售顾问年终总结心得
新年到了,在新的一年希望每个人都能工作顺利、事事顺心,下面是我个人20__年的一个工作计划:
一、加强对销售工作的认识
1、市场分析,根据市场容量和个人能力,客观、科学的制定出销售任务。
2、适时作出工作计划,制定出月计划和周计划。并定期与业务相关人员会议沟通,确保各专业负责人及时跟进。
3、注重绩效管理,对绩效计划、绩效执行、绩效评估进行全程的关注与跟踪。
4、目标市场定位,区分大客户与一般客户,分别对待,加强对大客户的沟通与合作,用相同的时间赢取的市场份额。
5、不断学习行业新知识,新产品,为客户带来实用的资讯,更好为客户服务。并结识汽车各行业各档次的优秀产品提供商,以备客户需要时能及时作好项目配合,并可以和同行分享行业人脉和项目信息,达到多赢。
6、先友后单,与客户发展良好的友谊,处处为客户着想,把客户当成自己的好朋友,达到思想和情感上的交融。
7、对客户不能有隐瞒和欺骗,答应客户的承诺要及时兑现,讲诚信不仅是经商之本,也是为人之本。
8、努力保持友好的同事关系,善待同事,确保各部门在项目实施中各项职能的顺利执行。
二、销售工作具体量化任务
1、制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打30个电话,每周至少拜访20位客户,促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户,下午时间长可安排拜访客户。考虑北京市地广人多,交通涌堵,预约时选择客户在相同或接近的地点。
2、见客户之前要多了解客户的主营业务和潜在需求,先了解决策人的个人爱好,准备一些有对方感兴趣的话题,并为客户提供针对性的解决方案。
3、从招标网或其他渠道多搜集些项目信息供工程商投标参考,并为工程商出谋划策,配合工程商技术和商务上的项目运作。
4、做好每天的工作记录,以备遗忘重要事项,并标注重要未办理事项。
5、填写项目跟踪表,根据项目进度:前期设计、投标、深化设计、备货执行、验收等跟进,并完成各阶段工作。
6、前期设计的项目重点跟进,至少一周回访一次客户,必要时配合工程商做业主的工作,其他阶段跟踪的项目至少二周回访一次。工程商投标日期及项目进展重要日期需谨记,并及时跟进和回访。
7、前期设计阶段主动争取参与项目绘图和方案设计,为工程商解决本专业的设计工作。
8、投标过程中,提前两天整理好相应的商务文件,快递或送到工程商手上,以防止有任何遗漏和错误。
9、投标结束,及时回访客户,询问投标结果。中标后主动要求深化设计,帮工程商承担全部或部份设计工作,准备施工所需图纸。
10、争取早日与工程商签订供货合同,并收取预付款,提前安排备货,以最快的供应时间响应工程商的需求,争取早日回款。
11、货到现场,等工程安装完设备,申请技术部安排调试人员到现场调试。
12、提前准备验收文档,验收完成后及时收款,保证良好的资金周转率。
三、销售与生活兼顾,快乐地工作
1、定期组织同行举办沙龙会,增进彼此友谊,更好的交流
客户、同行间虽然存在竞争,可也需要同行间互相学习和交流,本人也曾参加过类似的聚会,也询问过客户,都很愿意参加这样的聚会,所以本人认为不存在矛盾,而且同行间除了工作还可以享受生活,让沙龙成为生活的一部份,让工作在更快乐的环境下进行。
2、对于老客户和固定客户,经常保持联系,在时间和条件允许时,送一些小礼物或宴请客户,当然宴请不是目的,重在沟通,可以增进彼此的感情,更好的交流。
3、利用下班时间和周末参加一些学习,学习更多营销和管理知识,不断尝试理论和实践的结合,上网查本行业的最新资讯和产品,不断提高自己的能力。以上是我这一年的销售工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服,争取为公司做出自己的贡献。
篇18:汽车维修实习心得
我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了汽车有限公司。
我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。
这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。
篇19:汽车培训心得范例文
株洲职院进行湖南中职师资培训。株洲职院环境优美,职员热情。设备一流。一开始感觉很不错。住的条件不错,但吃的不怎么样。随着开学典礼的开始我们的培训第一天正式开始。
一:上午的开学仪式之后,朱双华先生就基于工作过程的开发进行了讲座。其内容为:课程内容涉及的两大类知识:陈述性知识。涉及事实概念以及规律原理方向的。过程性知识:涉及经验以及策略方向。六步骤:咨询,,决策,实施,检查,评估。
二:下午
朱双华先生讲述了4S店的调研工作及其注意事项。王海波老师与学生进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。这么一天下来感觉学到不少东西。也了解了更先进的教学模式。
第二天一大早由株洲职院安排我们去进行实地调研活动。这一点听起来不错。抱着学习的心态和热情的求知欲。我们来到了株洲汽车城。通过一番与企业人员的交流后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了一定的深入了解。
与4S店专家及老总会谈:
曾宪宇:起步于石油公司,汽车方面从维修工开始到销售等方向做起,现为千里马公司老总。平生推崇袁隆平先生。
其说:培养一个人的生存技能很必要职业教育对社会的影响最深远。希望的员工是能从实际出发能做事的人。
吴华:兰天集团售后总监。技术熟练,为人沉稳,洞悉人性。
其说:实践能力高于专业能力。专业能力容易培养,厂家有标准的服务流程。关键在于个人素质。对员工的要求是:个人沟通能力强,具有服务意识,调节能力,团队合作精神。
通过五天的培训,使我对“基于工作过程系统化的课程开发与实施”这个总的概念有了一定的了解。从企业调研,到专家座谈,再到课程体系的开发,这一连几天的培训内容都是相辅相成,逐渐递进的。从一开始的基本概念,到实地调研,再到课程体系的开发,环环相扣。我们后面的培训,都要用到我们前几天培训的成果。因此,在我们完成当天任务的同时,也对前几天的培训内容进行了巩固与修正。不得不说,这种培训模式是非常具有实际意义的。通过不断的巩固,不断的学习,我们从一开始对培训内容概念的模糊,逐渐变得明朗起来,思维也更加的清晰。因此,在培训的同时,我们不断反思,将我们培训的内容与我们平时的教学模式联系起来,争取真正的做到理论与实际相结合起来。这几天的培训,让我们真正的收获了很多的知识,使我收益匪浅,这些知识,将会使我日后的教学方向更加清晰、明朗,使我受益终身。
同时,也非常的感谢上级领导给我这次培训的机会,以及株洲职院的领导老师给我无微不至的关怀,及时帮我们解决生活上、学习上的各种困难,让我感受到了家的温暖。同时,也使我对此次的培训充满信心。相信在我们大家共同的努力下,我们此次的培训一定会取得圆满的成功。
篇20:汽车专业实习心得
一.实践目的
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。作为药学系的一名学生来说,本着“厚德、博学、求实、奋进”的药学系精神,更应参加社会实践并从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位,增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。
所以响应学院号召,作为中药专业的学生,我带上学院的推荐信走进了家乡的社区卫生服务中心(在当地属于规模较大的综合医院)过一个有意义的暑假,为大一生活划上一个圆满的句号,为大二新生活做一个完美的开头。并充分把大一所学的中药知识运用到这次的实践中来,通过中药房老师的悉心指导和自我努力找出不足不断的巩固和提高。我相信在这最后一个暑期生活中我会收获许多。
二、实践内容
对于我这个一直在学校呆着毫无社会经验的学生来说,面对陌生的社会环境我还没有准备好,陌生的人和事物给我很大的挑战。非常幸运,在我所到的科室,遇到的老师都给予我最真切的帮助,宽容我的过失,甚至不仅帮我改正,更给予鼓励。我放下了敏感,把自己当作团队的一员,真切地感受到相互配合完成工作的快乐。
社会实践第一天我来到中药房,扑鼻而来的药香味,抽拉式的药箱,称药的戥子,熟悉的药材名,甚至不时的捣药声,一切都向我展示着中药的神秘,我想我喜欢这个地方。中药房被分为两个部分,面向取药窗口的是一大排的抽拉式药箱和靠在墙边的中成药,在一排药箱的后面是个小仓库放着从药库领回的未开封的中药饮片。开始前几天老师叫我先熟悉药物的具体摆放位置,一开始还很紧张甚至不知道从何下手,慢慢的我摸索出了自己的一套方法。我在有空的时候用纸将药材的名按顺序抄下,再多多转转药箱,刻意的去记记药的位置,甚至于想到一个联想的办法,比如从下面开始将药箱编号,将编号和药材的名进行联想几天下来就对药材的位置有了大概的印象。然后再过了几天,进入了另外一个阶段,由于我们学了中药学课程,所以我对药材的药性比较了解,老师开始教我用药性的方法来归类,然后不知不觉地,下次在处方上再见到这味药的时候就自然想起了上次的联想记忆,回忆起了药的位置又复习了药性。
熟悉了位置后,老师正式开始教我抓药。由于大一时我们偏向学习理论知识,所以我对如何使用戥子等等实践方面完全是一窍不通。在这里我要感谢药房的老师们,她们不愿其烦的从最基本的拿戥子的手势,姿态,学看戥子上的刻度开始教我,到撑开药袋并将药倒入时两手的配合,一步步的我从老师抓一副药而我只能称出一味药的无奈到单独完成一张处方的从容,我得到了太多东西。在学习的过程中我也有犯错,比如看错处方剂量,成药写错用量,把先煎的药和其他饮片合在一起……这些错误在关乎到病人健康,那是多么大的麻烦啊,幸好我有几个很负责任很细心的老师,她们帮我检查出了这些错误并从中教导我。我开始明白了团队协作的优势和必要,学会与人配合,学会条理分明不慌不忙工作的态度,牢记并严格执行流程的各个环节。也是在这,我受到了教育,开始关注细节,想干好并达到熟练必须发现细节,刻意练习,需要认真用心去学。学会观察,细心从容。
每天去药房有两样是我必带去的:我的专业课本和一本笔记本。在空闲时间拉开药箱对照着课本辨认饮片达到事半功倍的效果,笔记本用来记录平时老师教的鉴定小窍门比如过桥就是黄连,因为黄连根茎的中段细瘦,状如茎杆,形如小桥,所以称为过桥。当然还有针哏就是半夏,砂哏就是银柴胡等等一些中药的别名,注意事项,心得体会。
在药房的学习和亲身体验,让我对中药有了更好的掌握。中药的种类包括解表药,清热药,化痰止咳平喘药,祛风湿药,化湿药,利水渗湿药,温里药,活血化瘀药等等。还有中药煎药注意事项:由于中药的质地、性质往往有显著差异,因此,煎煮方法或煎煮实践常不相同,有先煎、后下、包煎等。煎药要注重火候,火候的控制要根据药物的性质和质地,如气味芬芳的中药,适宜用武火急煎,煮沸数分钟后,改用文火略煮即可;煎中药要先用大火煮沸,后转文火煮。中药是能够完全治愈疾病的最佳良药,坚持长期服用中药,可以治疗多种慢性疾病,从而得到健康良好的身体。通过实践我也知道要学习的还有更多更多,学无止尽尤其在药学的中药方面,而自己本身就是学中药专业的,而且中药的种类成千上万其性能又千变万化所以我要努力学习不断吸取养分。
三、实践结果
这一个多月的实践使我深深地明白了大学生认识自我、完善自我与认识社会、服务社会之间的关系是密不可分的,也是相辅相成的。树木要成材,不是在温室,而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精华,经受风霜雨雪考验。大学生要成才,不应只是在大学这座象牙塔里“风声,雨声,读书声,声声入耳”,而应在社会这个广阔天地里自我历练,作到“家事,国事,天下事,事事关心”,真正在认识自我、完善自我、认识社会、服务社会的社会实践中成长为社会英才。我得到了我想要的结果,今后如果步入社会真正开始工作时,我想我会记起这个暑假,它让我第一次如此真实的面对我将要从事的职业,享受这个职业带给我的快乐并且爱上他。我会尽我所能去学习更多的专业知识去报答和回馈这个社会,让更多的人因为我的帮助而更加地健康快乐。这才是学药学的根本,让我们为学药学救世济人而骄傲自豪。
四、实践心得体会
实践结束了,尽管心里有千万的不舍还是要离开。虽然我离开了,但我却带走了非常珍贵的东西。要有一颗博爱的心、“微笑服务”的态度和十足的自信心。用一颗博爱之心,一种换位思考的思维去想象病人的疼与痛,矛盾与徘徊,将病人的疼痛看作自己的疼痛看作自己的疼痛,用心去体会病人的茫然与不知所措,只要你及时伸出一双温暖的手,病人就能感受来自你手心的力量,也许他们就会获取一份战胜病魔的决心与信心,疾病不攻自破,那该是医学界灿烂的风景。其次,擅于与病人沟通。其中,微笑是一把出奇制胜的尚方宝剑。在这里,我看到的是笑容可掬的脸孔,让我有种轻松与温馨舒适的感觉,如果我是一位病人,我会毫不犹豫地选择住在这里,因此,我也要求自己不把情绪带到工作中,每天保持阳光灿烂的笑容,让病人每天都能感受温暖,无论是寒冬还是炎炎酷暑,微笑总是一道美不胜收的风景。“微笑服务”既有利于自身的愉悦,又能减轻病人的的恐惧与病痛,这等一箭双雕的好事何乐而不为呢?再次,在病人面前要永葆一份不泯灭的自信,假如病人看到你一张自信而稳重的脸庞,他们的恐惧也就减少了一半。因此,自信心是一颗无形的定心丸,无论是医务员本身,抑或是病人,都是必不可少的东西。病人的肯定是我们最大的成就;病人的称赞是我们最大的光荣;病人的疼惜是我们最暖的宽慰;病人的微笑是我们最好的回馈。