汽车培训心得范例文
汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的销售人员,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。
随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售人员。本书针对这一市场需求而精心打造,它不仅是汽车销售代表的入门必备教程,也是具有一定工作经验的汽车销售人员提高自身业务水平以及汽车业务经理做好管理工作、提高销售业绩的最佳读本。
本书详细介绍和分析了汽车销售代表在销售过程中,必须掌握的销售流程和各种销售技巧,同时借鉴国际上最新的销售理念,针对目前国内汽车销售市场的实际状况,提出了一些及时有效的应对策略。这是一本立足于中国国情,并取材于销售一线的实用培训教材。
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篇1:汽车销售工作心得体会范文500字
20xx年x月x日,我进入了*4S店做一名销售顾问,此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮助下,我在自己原先的基础上上了一个大大的台阶。在刚刚过去的20xx这一年中,通过不断的接触各类客户,慢慢了解了不同客户的不同需求,订单也是慢慢的增加,并且在待人接物上也有了很大的进步。
我谈不上有什么大的成功,工作却磨练了我的毅力和耐性,这是我最大的收获。虽然我的业绩还有待再提高,可我一直坚信通过自己的努力可以获得更好的收效。
在工作中,从更具体的地方来做自我剖析,我发现,我在以下方面还有所欠缺:第一,在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡,在无形中造成了自己客户的流失,或者是和同事间有撞车现象,给同事也带来了麻烦。
第二,在接待客户时,有时候会因为手里同时处理几件事,而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动,在谈价格的时候给自己带来困扰,亦或是客户询价之后,没能做到及时的跟进。
针对这样那样的不足,我认为作为销售,应该与客户打好关系,及时沟通,了解客户的购买意向,随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。
其次,可以尝试通过各种方式开发新客户,如在网等平台发布与个人销售相关的信息,或者是借助等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。
再次,坚持今日事今日毕,并在下班前做好明天的规划,这样工作就具有针对性,哪些事完成了,哪些事还有待改进,都一目了然,纵然第二天事情多,也不会找不到头绪。
最后,增强自己工作的主动性,做事情要分清主次,尽量不受外界其他因素的干扰。同时,还要多与同事沟通,学习他们的优点,弥补自己的不足。
篇2:汽车培训心得范例文
我在深圳卡美莱汽车美容技术培训中心已经结束了,在这短短的两个月,学到了不少东西,尤其在汽车美容方面的技术有了很大的提高。在培训过程中分四大模块,分别是汽车美容、汽车装饰、汽车贴膜、汽车电子。先从汽车美容开始介绍,这个模块包括洗车、打蜡、封釉、镀金。
洗车给人们的印象很简单,分普洗和精洗根据地区价位不同,在步骤和注意事项要格外小心。因为你的车没有洗干净下面的项目就做不好,比方说上中下专用擦车毛巾要分开。打蜡是分人工打蜡和机器打蜡,现在常见的基本都是机器打蜡,在打蜡过程中手法要均匀。
封釉是采用接通高压接管的专用封釉盘,能够更加增亮车漆表面的光泽度。汽车装饰是指通过增加或者替换一些附属的物品,以提高汽车表面和内室的美观性、实用性、舒适性。又分内部装饰和外部装饰,外部装饰有汽车漆面的特种装饰 ,彩条及小贴纸装饰 ,汽车风窗装饰 ,车身局部装饰 ,车顶行李架装饰 ,车轮装饰 ,灯光装饰,底盘喷塑保护装饰 。
内部装饰有侧围内护板和门内护板的装饰,仪表板的装饰 ,座椅的装饰 ,地板的装饰 ,内室精品的装饰 ,隔音降噪装饰工程。汽车贴膜要想贴好难道有点大,每一个流程都要做的非常细,有一点疏漏就会影响最后贴出来的效果,这个模块必须要经过长时间反复训练才能达到更好的效果。
最后一个模块式汽车电子,这个项目相对于本专业来学习还是有一定的基础,它包括改装汽车音响,安装倒车雷达、防盗器、导航等。所有项目都实车反复训练,能够更进一步掌握技能。 通过这两个月的学习,根据自己的实际情况还要多加强化训练,对每一个模块所学到知识应有到我们今后的教学过程,使我们课程更加新颖化,多元化,也能让我们学生在今后的工作得到运用。
篇3:汽车专业实习心得
为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。
实习目的:
1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
实习内容:
1、对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装
2、正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。
篇4:汽车配件销售培训课学习心得
上周末,我有幸聆听了全国著名的销售培训专家——周嵘、雷桂坤两位老师的销售培训课——《面对面顾问式实战销售》,虽然只有短短的两天时间,虽然我并非从事销售行业,但从中学到的知识让我耳目一新,且受益匪浅,更重要的是对我今后的工作有着非常好的借鉴作用。在此,谈谈我几点体会:
一、销售人员一定要有专业的知识,必须熟练掌握自己公司多方面的生产、经营、规模等情况以及自己负责销售产品的情能、指标、价格等知识,才能为顾客作详细的产品介绍,顾客才会有成交的欲望。如果把这种理念联系到我的工作中,我就要清楚的认识到,自己是一名门诊护士,只有全面地了解医院的运作体制,熟练撑握科室服务流程、就诊范围、各专家特长及出诊时间等,才能准确无误地为患者介绍合适的专家。才能得到患者对我们的信任,即成功销售出我们的“产品”。
二、销售人员必须与顾客建立信赖感。销售:销的是自己,售的是观
念。在销售过程中,成功的关键是必须快速建立与顾客之间的信赖感,在没有建立信赖感之前永远不要谈产品,就是要想办法把自己变得很有价值,因为产品与顾客之间有一个重要的桥梁就是销售人员自己。要让顾客觉得值、觉得与你交换比不交换好、觉得与你交换有得赚、觉得你能帮他解决问题。建立信赖感的方法有:形象看起来就像行业的专家;要注意基本的商业礼仪;问话建立信赖感;聆听建立信赖感等等。门诊是迎接病人的第一站,我要做的是想方设法给病人留下好的第一印象,从而增加病人对我们的信赖感。比如在为病人挂号时,首先我们的仪表气质方面要做到整洁大方、工净利落、庄重而有气质,能要用丰富的专业知识解答病人的疑问,耐心倾听病人的主诉,介绍合适的专家等,要让病人觉得我们一切都真正“以病人为中心”,诚心诚意为他服务。所以,在以后的工作中,我将做到以下两点:1.加强主动服务意识,坚持淡妆上岗,微笑服务;2.努力学习专业知识、丰富专业技能,如影像片的阅读、专科疾病的健康宣教等。
三、一个好的销售员必须了解顾客及其需求。因为只有了解了顾客:如顾客现在用的是什么产品、对产品满不满意、用了多久等,我们才能发现他们的需求,从求想方设法满足他们的需求。作为医护人员,我们也应该学习这种理念,学会换位思考,多站在病人的角度去思考问题。通过沟通去了解病人的需求,如主动了解病人的病情、心理状态、最希望解决的问题,期望的结果等,再针对具体情况,一一给予解决,并在病人就诊结束后,通过病人满意度调查表的发放来了解病人需求是否得到满足,对我们的服务还有哪些期望等,这样就能对工作进行及时改进,进一步提升我们的服务质量。
四、销售人员必须要掌握沟通技巧。沟通技巧中最重要的是沟通三要素(即文字、肢体、语调)的运用,以及沟通四种模式(即开放式、约束式、选择式、反问式)的选择。培训时老师给我们现场分享了1个关于沟通技巧如何运用的案例,让几位学员上台,用相同的一句话 “我讨厌你,你去死吧!”去骂人,她们分别使用了恶狠狠、撒娇、温柔、勾引的方式加上不同的肢体动作, 产生了截然不同的效果。简单的案例说明:同样一句话,用不同的语调,不同的肢体动作来表达,结果是完全不一样的。联想到我们医疗服务行业,面对的是身患疾病或存在沟通障碍的患者,我们更加应该重视的沟通能力的培养和沟通技巧的学习,针对不同的病人运用不同的沟通方式,如在接诊有心理疾患的病人时,我们的态度应该更加热情、语气要更加委婉、表情要更加和蔼可亲等。
五、销售的八大绝招之一是售后服务。是指生产企业、 经销商交产品给消费者之后所提供的一列服务。包括产品介绍、递货、安装等等,是对消费者负责的一项措施。于是,联想起了自己的职业,我们的护理服务就是一种无形的产品,我们的目标是想方设法让每一个病人都满意,最近,经过我们全科人员讨论,我们设定了科室服务十项承诺,其中包括:爱心联系卡的发放、接诊病人回访,我们希望,通过这种类似售后服务的方式,让病人能时刻感受到我们对他的关心,从而提高病人对护理服务的满意度,对发展忠诚的病人群起着非常重要的作用。
以上五点的是我参加此次销售培训的一些体会,这次的培训让我在提升服务技能、改善服务理念的同时,更为培训老师们从一而终饱满的激情所折服,所感染。记得在下午2点最累最困的时候,为消除学员的睡意,老师、主持人和舞蹈宝贝在台上教我们一起跳舞,把本来严肃的课堂变成一片欢乐的海洋。这种工作的激情和热情非常值得我学习。
最后,衷心感谢院领导给我这次宝贵的学习机会。在今后的工作中,我将运用所学,真正把想方设法让每一个病人都满意化为行动,落实到实处,用心去了解病人、关爱病人,体现一名门诊护士应有价值,为医院和科室的发展做出自己应有的努力的贡献。
篇5:汽车培训心得范例文
“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。”这是世界上最伟大的销售员——乔吉拉德的至理明言。这也是在本次培训中,我感触最深的一句话。为期两天的培训已经结束了,我似乎还沉浸在周嵘老师的博学广闻和经典案例中,意犹未尽,现在想就我所学的知识做一个总结汇报。
我想先就这次为期两天的培训做一个简单的小结,再来具体说说我印象比较深的部分。
第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上周嵘老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的雪佛兰汽车,我卖的是我自己。”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达最好;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。在这里,我觉得很重要的一点,就是周老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。
在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。周嵘老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。
正如周嵘老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。
第一个就是我已经在开头提到过的这句话:“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。如果把销售人员分为四等,那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的是打折。我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!
乔吉拉德说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。
理论来源于实践,所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子有两个,一个是和尚的例子,一个是调整型内衣的例子。
周老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上最好的业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是周老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了周老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。
第二个例子是关于调整型内衣的,这种内衣价格是7000元人民币,有位太太想买,但是觉得价格太贵。周嵘老师正好在场,就跟她聊了起来,他就跟她讲了一个“故事”。他说这位太太,我觉得女人最重要的是要自己懂得爱自己,你如果自己都不爱自己了,别人还会爱你吗?那位太太赞同的点点头。周老师又说,我有一个朋友,跟她丈夫是白手起家,后来他们发财了,我的那位朋友呢,非常具有中国传统女人的美德,不管是对父母、老公还是子女,都非常舍得花钱,唯独对她自己不舍得。那位太太激动的说:“我就是,我就是!”周老师笑了笑说:“但是有一天呢,她发现,她老公在外面给别人买了一幢别墅!”说到这里,周老师就停下来了,看那位太太的反应。这位太太沉默了一会儿,然后对服务员说:“小姐,给我两套!”这个例子最好的说明了一件事情——没有痛苦的客户不会买。也许让你花7000块钱买我们一套内衣,确实一件很痛苦的事情。可是我们要让你知道,不买我们的内衣,你会更加得不偿失。我们卖给你的并不是内衣,我们卖给你的是家庭的幸福!
销售是一门很深的学问,通过这次学习,我获益匪浅。但是我也知道,仅仅靠这次学习是绝对不够的,我要在以后的工作中,运用这些知识弥补我的不足,并积极地汲取更多的经验,汇报公司。
同时,借这次心得体会,感谢公司及公司领导对我的栽培,祝工作顺利,万事如意!
篇6:汽车维修实习心得
为期一周的实习已经结束,
让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。
实习目的:
1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
实习内容:
1 对汽车专业知识的理解; 认识零部件,自己动手 对汽车发动机 电动机零部件进行拆装
2 正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系,润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。
3 在众泰汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。
实习总结;在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。
篇7:汽车专业实习心得
时光如梭!我已经顶岗实习完了三月的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验一汽大众的文化到亲身接触公司的员工,从公司的电视台上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。
现在正在大众二厂焊装车间实习,当我跨入焊装车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近,一个个焊枪迸出火星,几个大型的机械手配合得井井有条,伸展自如,车间上面,一件件未成型的件从运输车上进入油漆车间,这些后来才知道被称为汽车前挡板的产品就这样生产出来了,以前还因为汽车底盘是用一快金属一次性冲压成型的呢,现在才知道是由一块块小件焊接成的,就一个前挡板就有三百多个焊点,可以想象一个完整的汽车底盘有多少个焊点。
我知道在实习的期间可能要面临两个方面的考验。
一,要面临怎样个自己的同事相处融洽,我认为跟同事融洽相处是做好工作的基础,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。大众里有临时工和正式工,工作中在分工方面大多有分歧,我的态度是多干点活没什么大不了。
二,是怎么才能做好自己的工作,大众里面很多岗位是流水线岗位,如果有一个岗位做得不好就会影响下面的工作,自己的工作也许到汽车的性能,所以不能有半点马虎,干活要按照每个岗位的操作规程,如果有坏件必须送到终检返修。
我认为,大众虽然是比较优秀的大公司,但也存在一些问题,比如浪费,我所在的岗位旁边就是比较浪费材料的岗位,每天都有大量的好的螺钉被丢到垃圾桶,而不是回收相里面。在实习过程中我还认识到自己存在的一些不足有待提高,没有学会自主学习,还没有积极进取的工作态度,没有完全融入团体,没有设身处地从班长的角度换位思考,没有积极极参与公司活动。
作为高专的学生,我想学习的目的不在于得到实习证书,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
感谢这次实习,感谢这次实习的教师,感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习,一定会令我的人生走向新一页,同时也很感谢在实习期间同学们,感谢和我合作的同事门对我的支持和鼓励,我一定以认真的态度对待着六个月的顶岗实习。
篇8:汽车培训心得范例文
当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来
一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!
篇9:汽车培训心得范例文
时间过的真快,转瞬间,在浙江正道车业服务有限公司的实习立刻要濒临序幕了。在这半年多的时光,我学到了很多货色,不仅有工作方面的,更学到了许多做人的情理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年青人来说,什么都不懂,不任何社会教训。不外,在友人跟共事的辅助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是十分有利的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈说自己的观点,如何压服别人认同本人的观点。信任这些可贵的经验会成为我今后胜利的最主要的基石。实习是每一个大学毕业生必需领有的一段阅历,它使我们在实际中懂得社会,让咱们学到了良多在课堂上基本就学不到的常识,也翻开了视线,增加了见识,为我们当前更好地服务社会打下了坚实的基本。
浙江正道车业服务有限公司成破于xx年4月,是一家以产业投资为背景、以整合工业链资源和再造业务流程为运作手腕、以供给汽车后市场品牌服务为目的的企业,公司以“车走正道,想到做到”为诉求,为宽大汽车用户提供最高水准的服务。
我在公司先是辞职于汽车美容组重要,从事汽车漆面颐养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候因为对抛光机的使用不纯熟,工作中好多问题都不会处置,后来在同时的赞助下缓缓的提高理解了其中的应用技能。工作中就显得轻松多了。实在汽车美容是一项比拟简略的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“仔细”。我们公司对汽车美容工还有以下几点准则:
1、耐烦过细:汽车美容是精致工作,相似工艺品的加工制造,必须有耐心,要不断改进。粗枝大叶轻易犯错,稍有忽视就会留下边边角角的污点。假如工作干得不细、不清,就会失去顾客。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光适度,会造成原有漆面的损坏、很难补救。因而,当呈现困难时要停下来,计划好后再持续操作。
3、取轻避重:进行美容功课时,应依据部位及资料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开端实验操作,直至速度、使劲大小满意请求为止。
4、先试后用:为了保障作业要求,应在全面作业之前,在隐藏处小范畴内进行试验,以便控制情形准确使用产品和优化操作方式。
当初我已经申请调到汽车维修区去了,不过刚从前做了多少天好多仍是很生疏,我想在回公司的时候必定会好好尽力做好工作,当真向那些经验丰盛的师傅学习,以学到更多的专业技巧知识,等待来日的到来。
篇10:汽车专业实习心得体会
实习总结在8月20日高温假结束后,我到达了广州本田第二工厂——增城工厂,将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。
增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”,因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂,所有设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现,先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。
在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。
1)机械伤害;
2)健康伤害——肺功能受损、听力受损、中毒;
3)物体打击(击伤);
4)高处坠落/跌/摔伤;
5)起重伤害(砸伤、碰伤等)
6)车辆伤害;
7)辐射/触电;
8)眼部灼伤等。
在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。
首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装二科,零件全是金属的大体积半成品,一是重量重,而是锋利的毛刺,之前在PPT上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。还得提及的是,我在一次搬零件的时候,没抓稳,幸好是还在架车里刚拿起来就掉下,只是把手压在了下面,戴了防护手套,没有受到一点儿伤害,这时我又意识到,在安全生产之中,不出现事故是好事,可是这又令人慢慢放松警惕,造成隐患,原来真正的安全教育还是在自己的心里,不断地严格要求自己按规章制度办事,而且还要任何时候不断提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,这才是真正地理解了安全生产的根本意义,如果不是这样的话,“三个不伤害”、“没有安全就没有生产”将会流为一些徒有虚名的口号。
刚好在我实习期间碰上了ISO14000的厂内内审阶段,让我看到了广州本田作为一间有着国际水平的企业是如何以国际水品来要求自己、管理自己的。一再强调安全生产的同时,还不断落实环境 职业健康方针,广州本田的理念就是:本公司重视保护地球环境和人类健康,坚持“没有安全就没有生产”,在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动,为实现环保和职业健康安全领域的领先而不懈努力。每天我们在做好工作环境卫生的同时,还坚持垃圾的分类收集,分为可回收的、一般性和危险性垃圾三种垃圾桶,而且这也是在公司里不断提倡的环保概念,各位员工也落实地非常自觉,效果也很好。这种做法既改善了公司嚟的卫生环境,还提升了员工素质,更是对环境保护做出了贡献,减少了垃圾处理站将垃圾分类的负担,还从最大程度上避免了危险性废弃物给大自然带来污染的可能,这正是非常符合广州本田公司绿色工厂概念的,还有工厂的对外零排放污水处理系统等等都让我感受到了广州本田作为一个被社会所认可的企业所承担起的责任。
说到我在实习当中最先学到的东西,就是基本的操作技能。因为我是在焊装科的在前立柱内板加强件岗位上进行实习的,所以我学的东西就是焊接工件。开始我是从看作业标准书开始的。作业标准书一般包括工程品质管理表(Ⅰ)、工程品质管理表(Ⅱ)、品质确认表、零件表、和制造等内容,里面包括了每一个工序里几乎所有内容,而所有生产工作也是按照这上面的内容去开展的,我在岗位上的时候,细心观察,对照标准书上面的每一项内容,发觉这一切搜不是凭空随便写出来的,而是每一点都有它存在的理由,都是精心设计好的。从工件的摆放到焊枪和夹具的位置,再到作业的顺序等等都有理可依。当我亲身体验过后,发觉到一线员工的工作很多都是看起来简单,但做起来却一点也不容易,搬工件、装夹工件是很简单,可是一天要重复几百次就一点也不简单了,又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检,这主要是为了保证安全生产的前提,点检表上面写了具体的检查内容,我们根据它来依次确认圈检,如果有任何不正常的状况出现,会立即报告小组长和班长,马上进行处理。学打焊枪的过程是最有趣的,也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是惯性大,移动速度慢,我在使用的时候一开始不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不容易,要打在规定的范围内,才算合格,并且要保持垂直度,一开始的时候,我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请教师傅。经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件表面打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。工作的同时,就是要千尺“三现主义”,到现场去发现问题,根据现物来分析问题,再依据现实来解决问题。许多事情必须要你去亲
篇11:汽车专业实习心得体会
转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习。
__汽车修配厂具有近七十年的历史,是汽车保修设备行业协会,轻型汽车修理行业协会的常务理事,是上海大众桑塔纳,一汽捷达,__汽车有限公司等生产厂的特约维修站,承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践,设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修。
二、实习目的及意义
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
三、实习内容及过程
(一)保养
不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括:车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损,检查安全带功能;用专用诊断设备VAG。5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器,清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况,正负极连接是否牢靠,观察电眼;检查冷却系统是否泄漏,必要时补充防冻液;检查制动系统,助力转向系统制动液管路是否泄漏,检查转向液压油液面,必要时补充;检查转向横拉杆间隙,连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢固;底盘螺栓,车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。
前来做首次保养的车平均每天一台,师傅的效率也很高,快则不出一个小时搞定。
达到15000Km时除了以上的内容外还需增加:复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂,轮胎磨损情况,校正轮胎气压等。
当达到30000Km时还要清洗节气门,清洁空气滤清器罩壳,更换滤芯,检查契型皮带,凸轮轴齿型皮带,发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞,燃油滤清器,自动变速器ATF油。
(二)发动机大修
在短短3周时间内一共大修过6台发动机,包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体,零件清洗更换,组装还原三步。
有以下技术要求:装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件;发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配,并装配齐全;装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合,拆减和清洗;起动运转稳定后,只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声;功率和转矩均不得低于原设计标定值的20__汽车生产工作实习报告;发动机不应有漏油、漏水、漏电现象,但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍解体发动机完毕后,对零部件进行初步清洗,确定零部件维修和更换项目,确定可用、可维修部件,将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件,利用专用清洁剂加水配对后加热清洗,加热清洁完毕后,对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分,将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油,避免锈蚀。
最后总成装复,进行装车,要对发动机进行热磨时间应在三小时以上,同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。
大修过程中要注意:不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。
篇12:汽车培训心得范例文
日前,大众汽车学院第三期公开课在北京751园区内的大众汽车学院培训中心成功举行,培训中心总建筑面积超过16000平方米,共有22个培训教室,包含7个理论与实操一体化的技术培训教室14个理论教室和1个IT教室高大上的学习环境,充满艺术感的园区,每走一步都是一幅画卷
本期公开课上,大众汽车学院院长申筱洁教授与学院的资深讲师通过趣味化游戏情景模拟角色扮演等新颖的混合式教学方式,让参与者全程体验了汽车销售售后和维修的服务流程培训,科学严谨人性化的混合式教育方式让我们感受到了大众汽车学院特色教学,令人印象深刻
以客户为主的销售理念是销售培训的主导,依据测试分组,根据测试结果来制定不同的销售策略,我想这种销售依靠的不仅仅是口才
五颜六色的颜料瓶混合出的精彩令在场嘉宾燃起了极高的兴趣,它的神奇在于固体的纤维状相互混合可以变出新的颜色挡风玻璃的修复需要费些心思,却又令人兴致勃勃车身小坑的修复也是机智的用到了反光板找位置,没有遇到过这种情况的我看到这些,还真有点打开眼界伴随着讲师们专业的授课讲解,现场更多地通过小游戏以及多媒体的展示,让我们能够全程零距离参与其中,在实操中受益匪浅
在此次公开课上,申筱洁教授也对大众汽车学院的发展和前景做了展望,她表示20xx年是业务拓展和培训质量进一步提升极为关键的一年,必须要不断完善和提高服务据了解,目前大众汽车学院提供了12个课程模块,200多个培训课程,包括3000多份课件自20xx年成立以来,累计培训人天超过200万,累计认证培训师超过1000人,始终保持100%的培训师认证率并将继续为学员及员工提供最前瞻的技术最先进的教学设备及最严谨的培训服务体系,为大众汽车集团(中国)的发展输入源源不断的动力
立足当前,着眼未来20xx年以来,国内市场的汽车销售和存量都大幅增加,汽车产业的扩容使得对于专业类人才的需求上升大众汽车学院旨在依照大众集团全球领先的培训标准,通过对员工提供完善高质的培训课程,储备优秀的人才资源,打造一流的培训师及服务团队,提升品牌价值提高客户满意度及忠诚度,进一步巩固大众汽车在中国以及亚太地区的领导地位同时,大众汽车学院将国际先进体系与中国汽车市场的发展现状相结合,不断寻求人才培养领域的创新技术及理念,力争成为国内乃至世界首屈一指的汽车行业培训机构。
篇13:汽车培训心得范例文
一、个人方面:
面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。
二、学习方面:
这次培训主题是职业教学改革,培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。
首先、是专业教学能力模块。通过对汽车售后服务企业的实地调研根据调研我们对湖南目前的汽车发展状况;目前汽车售后服务企业的状况;
目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求,为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究,我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例,他们工作的状况,企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作,在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。
其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了,在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识,也很想有机会再次走进校园再学习,这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了,但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范,更专业化具有实战经验的汽车技能知识。
再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业-4S店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境;了解汽车维修服务流程;学习4S店的“5S”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不陌生,它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样,同样的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程,不同还是心态,我要站在老师这个角色来看待过去的工作,去总结、分析、研究它,因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。
最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力,主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展,电子技术的在汽车上的应用越来越广泛,而电子技术给汽车带来是智能化,自动化。使汽车的操作性能,行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点,所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中,我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习,尽可能的完善知识点,为更好教学充电。
三、学习环境方面
再次来到湖南交通职业技术学院,走进汽车实训大楼,感觉这四年变化的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备,是我们中职学校无语伦比的,专业化的师资队伍是我前进的方向。
整个教学采用了任务驱动教学法,把课堂由老师讲为主变成以学生动为主,学生学习的过程也就是完成维修工单的过程,学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务,培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具,辅助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解,使理论知识讲解变得直观,提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识,还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4S店工作的两年时间,因为教学的实践知不单是基本技能操作,还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。
四、心得体会
在这四十四天的培训时间里,我学到了先进的汽车教学模式,感受了零距就业教学模式。通过与全省的中职汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。
我们在教学过程要注重这些方面:
1、注重学生的身心健康发展,提高学生的服从意识。
现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的,他们处于整个学生阶级的最末端,学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想,他的心里充满着矛盾、无赖,再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏,都是我们教学中的巨大的阻碍。
2、教学定位、提高学生学习的质量。
对学校来说由其是民办学校,教学的质量是学校的立足之本,而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程,按照教学定位来开设课程,不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发现中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电维修,这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位,要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是:1)、认识汽车基本结构;2)、熟练汽车拆装能力,3)、吃苦耐劳精神;4)、稳重踏实的做事方法。
篇14:汽车维修实习心得
时间过的很快,短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些事物,所以未能领会其精髓。当然,我现在是以实习生的身份去参与,必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习,我对加深了基本知识的理解,丰富了我的实际知
识,使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:
第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。
第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在高科的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。
篇15:汽车培训心得范例文
株洲职院进行湖南中职师资培训。株洲职院环境优美,职员热情。设备一流。一开始感觉很不错。住的条件不错,但吃的不怎么样。随着开学典礼的开始我们的培训第一天正式开始。
一:上午的开学仪式之后,朱双华先生就基于工作过程的开发进行了讲座。其内容为:课程内容涉及的两大类知识:陈述性知识。涉及事实概念以及规律原理方向的。过程性知识:涉及经验以及策略方向。六步骤:咨询,,决策,实施,检查,评估。
二:下午
朱双华先生讲述了4S店的调研工作及其注意事项。王海波老师与学生进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。这么一天下来感觉学到不少东西。也了解了更先进的教学模式。
第二天一大早由株洲职院安排我们去进行实地调研活动。这一点听起来不错。抱着学习的心态和热情的求知欲。我们来到了株洲汽车城。通过一番与企业人员的交流后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了一定的深入了解。
与4S店专家及老总会谈:
曾宪宇:起步于石油公司,汽车方面从维修工开始到销售等方向做起,现为千里马公司老总。平生推崇袁隆平先生。
其说:培养一个人的生存技能很必要职业教育对社会的影响最深远。希望的员工是能从实际出发能做事的人。
吴华:兰天集团售后总监。技术熟练,为人沉稳,洞悉人性。
其说:实践能力高于专业能力。专业能力容易培养,厂家有标准的服务流程。关键在于个人素质。对员工的要求是:个人沟通能力强,具有服务意识,调节能力,团队合作精神。
通过五天的培训,使我对“基于工作过程系统化的课程开发与实施”这个总的概念有了一定的了解。从企业调研,到专家座谈,再到课程体系的开发,这一连几天的培训内容都是相辅相成,逐渐递进的。从一开始的基本概念,到实地调研,再到课程体系的开发,环环相扣。我们后面的培训,都要用到我们前几天培训的成果。因此,在我们完成当天任务的同时,也对前几天的培训内容进行了巩固与修正。不得不说,这种培训模式是非常具有实际意义的。通过不断的巩固,不断的学习,我们从一开始对培训内容概念的模糊,逐渐变得明朗起来,思维也更加的清晰。因此,在培训的同时,我们不断反思,将我们培训的内容与我们平时的教学模式联系起来,争取真正的做到理论与实际相结合起来。这几天的培训,让我们真正的收获了很多的知识,使我收益匪浅,这些知识,将会使我日后的教学方向更加清晰、明朗,使我受益终身。
同时,也非常的感谢上级领导给我这次培训的机会,以及株洲职院的领导老师给我无微不至的关怀,及时帮我们解决生活上、学习上的各种困难,让我感受到了家的温暖。同时,也使我对此次的培训充满信心。相信在我们大家共同的努力下,我们此次的培训一定会取得圆满的成功。
篇16:汽车专业实习心得体会
为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:
一、明确实习目的:
阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、对学生实行顶岗实习管理
实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。
3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。
4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。
篇17:汽车专业实习心得
一.实践目的
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。作为药学系的一名学生来说,本着“厚德、博学、求实、奋进”的药学系精神,更应参加社会实践并从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位,增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。
所以响应学院号召,作为中药专业的学生,我带上学院的推荐信走进了家乡的社区卫生服务中心(在当地属于规模较大的综合医院)过一个有意义的暑假,为大一生活划上一个圆满的句号,为大二新生活做一个完美的开头。并充分把大一所学的中药知识运用到这次的实践中来,通过中药房老师的悉心指导和自我努力找出不足不断的巩固和提高。我相信在这最后一个暑期生活中我会收获许多。
二、实践内容
对于我这个一直在学校呆着毫无社会经验的学生来说,面对陌生的社会环境我还没有准备好,陌生的人和事物给我很大的挑战。非常幸运,在我所到的科室,遇到的老师都给予我最真切的帮助,宽容我的过失,甚至不仅帮我改正,更给予鼓励。我放下了敏感,把自己当作团队的一员,真切地感受到相互配合完成工作的快乐。
社会实践第一天我来到中药房,扑鼻而来的药香味,抽拉式的药箱,称药的戥子,熟悉的药材名,甚至不时的捣药声,一切都向我展示着中药的神秘,我想我喜欢这个地方。中药房被分为两个部分,面向取药窗口的是一大排的抽拉式药箱和靠在墙边的中成药,在一排药箱的后面是个小仓库放着从药库领回的未开封的中药饮片。开始前几天老师叫我先熟悉药物的具体摆放位置,一开始还很紧张甚至不知道从何下手,慢慢的我摸索出了自己的一套方法。我在有空的时候用纸将药材的名按顺序抄下,再多多转转药箱,刻意的去记记药的位置,甚至于想到一个联想的办法,比如从下面开始将药箱编号,将编号和药材的名进行联想几天下来就对药材的位置有了大概的印象。然后再过了几天,进入了另外一个阶段,由于我们学了中药学课程,所以我对药材的药性比较了解,老师开始教我用药性的方法来归类,然后不知不觉地,下次在处方上再见到这味药的时候就自然想起了上次的联想记忆,回忆起了药的位置又复习了药性。
熟悉了位置后,老师正式开始教我抓药。由于大一时我们偏向学习理论知识,所以我对如何使用戥子等等实践方面完全是一窍不通。在这里我要感谢药房的老师们,她们不愿其烦的从最基本的拿戥子的手势,姿态,学看戥子上的刻度开始教我,到撑开药袋并将药倒入时两手的配合,一步步的我从老师抓一副药而我只能称出一味药的无奈到单独完成一张处方的从容,我得到了太多东西。在学习的过程中我也有犯错,比如看错处方剂量,成药写错用量,把先煎的药和其他饮片合在一起……这些错误在关乎到病人健康,那是多么大的麻烦啊,幸好我有几个很负责任很细心的老师,她们帮我检查出了这些错误并从中教导我。我开始明白了团队协作的优势和必要,学会与人配合,学会条理分明不慌不忙工作的态度,牢记并严格执行流程的各个环节。也是在这,我受到了教育,开始关注细节,想干好并达到熟练必须发现细节,刻意练习,需要认真用心去学。学会观察,细心从容。
每天去药房有两样是我必带去的:我的专业课本和一本笔记本。在空闲时间拉开药箱对照着课本辨认饮片达到事半功倍的效果,笔记本用来记录平时老师教的鉴定小窍门比如过桥就是黄连,因为黄连根茎的中段细瘦,状如茎杆,形如小桥,所以称为过桥。当然还有针哏就是半夏,砂哏就是银柴胡等等一些中药的别名,注意事项,心得体会。
在药房的学习和亲身体验,让我对中药有了更好的掌握。中药的种类包括解表药,清热药,化痰止咳平喘药,祛风湿药,化湿药,利水渗湿药,温里药,活血化瘀药等等。还有中药煎药注意事项:由于中药的质地、性质往往有显著差异,因此,煎煮方法或煎煮实践常不相同,有先煎、后下、包煎等。煎药要注重火候,火候的控制要根据药物的性质和质地,如气味芬芳的中药,适宜用武火急煎,煮沸数分钟后,改用文火略煮即可;煎中药要先用大火煮沸,后转文火煮。中药是能够完全治愈疾病的最佳良药,坚持长期服用中药,可以治疗多种慢性疾病,从而得到健康良好的身体。通过实践我也知道要学习的还有更多更多,学无止尽尤其在药学的中药方面,而自己本身就是学中药专业的,而且中药的种类成千上万其性能又千变万化所以我要努力学习不断吸取养分。
三、实践结果
这一个多月的实践使我深深地明白了大学生认识自我、完善自我与认识社会、服务社会之间的关系是密不可分的,也是相辅相成的。树木要成材,不是在温室,而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精华,经受风霜雨雪考验。大学生要成才,不应只是在大学这座象牙塔里“风声,雨声,读书声,声声入耳”,而应在社会这个广阔天地里自我历练,作到“家事,国事,天下事,事事关心”,真正在认识自我、完善自我、认识社会、服务社会的社会实践中成长为社会英才。我得到了我想要的结果,今后如果步入社会真正开始工作时,我想我会记起这个暑假,它让我第一次如此真实的面对我将要从事的职业,享受这个职业带给我的快乐并且爱上他。我会尽我所能去学习更多的专业知识去报答和回馈这个社会,让更多的人因为我的帮助而更加地健康快乐。这才是学药学的根本,让我们为学药学救世济人而骄傲自豪。
四、实践心得体会
实践结束了,尽管心里有千万的不舍还是要离开。虽然我离开了,但我却带走了非常珍贵的东西。要有一颗博爱的心、“微笑服务”的态度和十足的自信心。用一颗博爱之心,一种换位思考的思维去想象病人的疼与痛,矛盾与徘徊,将病人的疼痛看作自己的疼痛看作自己的疼痛,用心去体会病人的茫然与不知所措,只要你及时伸出一双温暖的手,病人就能感受来自你手心的力量,也许他们就会获取一份战胜病魔的决心与信心,疾病不攻自破,那该是医学界灿烂的风景。其次,擅于与病人沟通。其中,微笑是一把出奇制胜的尚方宝剑。在这里,我看到的是笑容可掬的脸孔,让我有种轻松与温馨舒适的感觉,如果我是一位病人,我会毫不犹豫地选择住在这里,因此,我也要求自己不把情绪带到工作中,每天保持阳光灿烂的笑容,让病人每天都能感受温暖,无论是寒冬还是炎炎酷暑,微笑总是一道美不胜收的风景。“微笑服务”既有利于自身的愉悦,又能减轻病人的的恐惧与病痛,这等一箭双雕的好事何乐而不为呢?再次,在病人面前要永葆一份不泯灭的自信,假如病人看到你一张自信而稳重的脸庞,他们的恐惧也就减少了一半。因此,自信心是一颗无形的定心丸,无论是医务员本身,抑或是病人,都是必不可少的东西。病人的肯定是我们最大的成就;病人的称赞是我们最大的光荣;病人的疼惜是我们最暖的宽慰;病人的微笑是我们最好的回馈。
篇18:汽车配件销售培训课学习心得
作为一名产品研发人员,平时工作更多的是和技术、机器打交道,对于产品销售、市场人员知之甚少,能够有幸参加为期两天的销售培训课程,深表谢意。销售课程是由著名的培训老师 — 金其庄老师进行讲授,其老道、风趣、幽默的语言,加之有些 YD 的行为举止,将两天的课程弄得有声有色,很是精彩。不得不佩服金老师,在销售知识方面的见解深刻,对组织销售的各个关键环节都分析得透彻,讲得也是深入浅出,使我这个门外汉也能听懂些许。
对于销售,根据目标对象不同,将其划分为个人销售和组织销售。对于个人销售的方式,更多的是一锤子买卖,能宰就宰,能成一单算一单,不需要太多的技巧,只要拥有三寸不烂的舌头,就离成功不远了。相比这种简单类型的销售,对组织进行销售复杂度就高很多。组织销售的复杂度来源于各个方面,如需要和一个组织里的多个部门打交道,将会面对更多的竞争队手,项目的周期往往跨越了较长的时间,销售的不只有产品还有服务以及信誉等等。
如何才能在复杂多变的大型销售案中赢得最后胜利,什么才是组织销售的关键因素?且听金老师娓娓道来,之所以用“娓娓”这个词,实在是金老师经常发出一些非常阴险的笑声,似男非女,非常邪恶。金老师也承认运气和个人关系是一个很重要的因素,但并非全部,在产品质量相差无几的情况下,正确的评估自身的位置,采取相应的战术策略,并对竞争对手进行必要的打压围堵,才更有机会将产品成功销售给客户。早期传统的销售,由于产品物质的缺乏,客户对产品、市场了解粗浅,模糊,市场更偏向卖方,采购的决策权往往就那么一两个人说的算,只要和关键人员搞好关系,就能够很快的将产品销售出去,特别要是拥有了红头文件,财源将会滚滚而进。
但现在随着市场的快速发展,技术的不断开放,越来越多的产品进入同质化的阶段,产品之间都没有太明显的优劣,这就意味着竞争将加剧进入白热化,甚至到了你死我活的阶段,市场转向了买方市场,客户也拥有了更多的选择权,我们需要一套有效的销售策略,能够快速有效的将项目向前推进到有利的地形下,为公司企业的生存发展赢得更多的空间 .
金老师将多年的实战经验和理论修行 , 完美的融合在一起 , 总结出了对于个案的四个通用过程 : 分析现状、思考提升竞争力的措施,拟定行动计划,执行跟踪计划。可谓字字精炼,句句精辟,不愧为大师,说得真是浅显易懂。当然大师不单把口决心法传授给我们,还通过各种案例实战,增强我们的理解。
首先,对自身的现状进行 SWOT 分析,对于 SWOT 矩阵分析法,自己很早以前就已经掌握,所以这块的学习没有碰到什么困难。
其次,在对现状进行分析后,需要确定出当前的状况,通过直观的感觉将当前所处的境地表明出来,为了能够使“感觉”变得更加可靠,金老师提供了一个“感觉尺子”进行度量。在这个细分的尺子里大约有十个感觉刻度,分别表明了对当前阶段情形的看法,如舒服,糟糕等。也许正因为每个人对一件事情的判断标准不同,感觉相差各异,才需要这么一把尺子进行衡量,并在一个团队内达成统一的认识。与此同时,通过这把尺子,前辈及大师可以进步纠正一线员工的判别能力,更精准的传授经验。
再次,在对当前的销售形势有了直观的感觉后,便可以对组织结构、关键影响因素进行更深入的分析。如果这个项目是一言堂,老板或高层有完全独立的采购权,那只需要集中精力向此人发攻,在恰当的时间恰当的地点,将此人“迷倒”,把单下了。但绝大部分的组织销售,特别是大型销售往往涉及到多个利群体,所以事情就复杂多变。突然想到在软件工程领域,在面对一个复杂的问题,有个很重要解决问题的方法论,那就是“分而治之”,我想也同样适用于销售吧。果不其然,金老师将目标组织,进行分解,划分为“掌管经济拍板权的决策人物 EB ”、“掌管技术影响决策的人物 TB ”、“业务操作的使用者 UB ”以及“引进销售的关键人物 Coach”,对这些关键因素进行分析检验,重新评估出当前的销售位置。
接着,拟定销售计划,有组织有计划的对关键点实施攻破,在实施的过程中,要不断的跟踪客户的反应状态,识别出客户是否真实拥有此需求,防止出现假单的情况,当前机会好不好,如果用户有需求,他想要谁的产品。为了能够更加精准的识别用户当前的反馈形态。金老师又提供可视化的四种图表,用于表明不同用户在当前形势下,所处的状态,分别是“成长形态”、“问题形态”、“平衡形态”、“自满形态”。通过这四种形态,识别出当前销售的可行性,并做出相应的评分。
最后,通过评分的结果再次重新测量当前的销售位置,再度拟定计划,在计划执行的过程中审时度适,关注周遭细微变化,在没有落单前,都不要掉以轻心,如同软件工程中的“螺旋式”开发一般。
通过本次课程的学习,自己对销售知识也算了解了一些,发觉方法学、策略学在很多领域都是相通的,关键在于如何灵活应用,融合贯通,而金老师正是把这些绝学掌握得如火纯青,非常高兴能够参加这门课程。
篇19:汽车专业实习心得体会
20__年7月,我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、C2,C4,C5,共九种车型。
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
一、布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
二、装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
三、实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获:
工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的`微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。