重监办开道路运输企业安全例会(精选20篇)

事故案例暴露出一些企业主要负责人缺乏对生命和安全的敬畏，心存侥幸，重效益轻安全，安全生产主体责任悬空，在人才、设备、管理上投入不足，不具备基本的安全管理能力就办企业，未筑牢安全防线，最终酿成灾祸、害人害己、一失万无。

警示教育案例让我们明白，化工企业要安全发展，企业主要负责人要提升安全意识、法治意识，敬畏生命;企业进一步筑牢安全防线，建立完备的安全生产体系，强化安全生产工作;做好前期准备工作，保证在满足生产条件、安全条件时才进行生产，深刻认识到抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是抓效益，正确处理好安全与生产、经营、效益的关系。

作为公司纪检工作人员，认真履行自身岗位职责，协助公司纪委对党员领导干部履行“一岗双责”进行检查，保证领导干部既要承担具体工作负责，又要对所在岗位承担党风廉政建设责任制负责;对有苗头性的领导干部运用监督执纪“四种形态”，让监督执纪成为常态，及时对领导干部纠偏。

此外，把监督执纪深入到生产一线，督促基层领导干部紧绷安全这根弦，进一步筑牢安全生产防线，及时维护安全系统，保持系统动态平衡;因操作不当引发事故的，对直接责任人、责任领导运用监督执纪“四种形态”，减少事故的发生;作为公司员工中的一员，发挥自身岗位的监督作用，为公司的安全生产舔砖加瓦。

作为__省电力公司下属___单位，担负着__县29个乡镇中的20个乡镇的发、变、供电任务，在公司供电区域范围内有配电容量4.57万kva，现有职工418人。为了确保公司安全生产工作和安全可靠供电，实现全年各项安全生产目标，我公司领导班子全体成员代表全体员工，向____郑重承诺，在工作中认真履行安全生产职责，忠实执行____、____的各项安全工作制度规定，努力做到：

1、严格遵守国家法律、法规，坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针，切实落实各级人员安全生产责任制，努力实现安全生产可控、在控和能控。

2、建立健全生产安全保证体系和监督体系，完善生产安全指挥系统，健全安全管理与考核制度，制定实现公司年度安全生产工作目标的工作重点要求和措施并跟踪检查执行情况。

3、在电网调度、运行、检修等生产工作中开展安全性评价工作，认真做好危险点分析和预控，大力开展标准化作业，对企业和工作现场的安全状况进行科学分析，找出薄弱环节和事故隐患，及时采取有效的防范措施。

4、制订重大人员伤亡、大面积停电、设备大范围受损、重要变电所全停等安全事故应急处理预案，建立有系统、分层次、上下一致、分工明确、相互协调的安全事故应急处理体系，并组织实施。

5、加强职工安全知识培训教育和安全工作规程的宣贯，并使之能正确运用在实际工作中。做好技术培训工作，特别是采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，及时编写相关安全技术规程和规定，培训作业人员掌握其安全技术特性和作业方法。

6、严肃事故的调查处理，严格执行“四不放过”的原则。对性质严重或典型的事故，及时掌握事故情况，召开专题事故分析会，提出防止事故重复发生的措施并认真落实。

7、确保安全生产所需资金的足额投入，重点保证反事故措施和安全技术劳动保护措施计划(“两措”计划)所需经费的提取和使用，建立安全生产奖励基金，保证安全奖励所需费用的提取和使用。

8、督促指导对需求侧安全用电情况进行检查，对存在安全隐患的，下发整改通知书，督促指导用户及时整改，严防用户事故危及人身、电网、设备安全。对用户和农电设备按规定标准检查试验，杜绝不合格的设备接入电网。

9、认真贯彻落实国家及上级关于保护电力设施、消防安全和反窃电的政策、法规及规定，切实做好本企业所辖电力设施的安全管理，确保电力设施的安全运行。健全保卫管理制度，落实安全防范措施，定期组织治安、消防安全大检查和消防演习，并配合当地公安部门做好外力破坏及火灾事故的调查处理工作。

10、切实落实农电安全工作各项措施，以“三防十要”为重点贯穿于整个农电安全工作中，把“五查、反六不”作为确保农电安全的突破口来抓。

11、加强公司安全文化建设，组织政工部门和党团组织，紧密围绕企业的安全生产形势，开展思想政治工作，采用各种生动有效的形式，对职工进行安全思想、敬业精神和遵章守纪等教育，使职工树立起牢固的“安全第一”思想。

12、贯彻落实有关多种经营安全工作的规定，督促严格执行承、发包工程和临时工管理制度。规范合同管理，明确安全责任，并检查安全措施落实情况。

13、严格执行《生产作业期间领导和各级管理人员必须到场的规定》，加大安全生产工作监督管理力度，在检修、施工和试验工程中，坚持做到“三有三必有”。积极开展现场督查和明查暗访，及时纠正、查处“三违”行为，领导和管理人员不发生违章指挥，强令冒险作业的行为。

承诺人：___

20__年__月__日

最新乡镇企业安全生产工作计划

乡镇企业安全生产工作计划能够贯彻落实科学发展观，坚持全面发展和“安全第一、预防为主、综合治理”。下面由小编整理的安全生产工作计划，黄英大家阅读!

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持标本兼治，重在治本，加强管理，夯实基础，大力推进安全生产法规、标准的贯彻实施。以开展企业标准化创建为基本手段，以保持、巩固和提高创建成果为重点，以提高企业安全生产管理水平，构建企业安全生产的长效机制为目的，促进全市安全生产形势的根本好转。

二、工作目标

2019年全面启动标准化创建工作，用三年时间，全部完成全镇企业安全生产标准化创建工作，实现分级分类监管，使企业生产经营环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，建立自我约束、自我完善、持续改进的企业安全生产长效机制，为实现安全生产形势的根本好转奠定坚实的基础。

三、实施步骤

根据《**市企业安全生产标准化三年创建工作计划》的要求，全镇企业标准化创建工作分宣传发动、推广实施、推进和巩固提高、全面达标四个阶段。

(一)宣传发动阶段

根据国家、省有关标准化创建的标准和要求，结合实际，制定本地区、各行业标准化三年创建实施方案，做好标准化创建的宣传、培训工作，督促生产经营单位全面启动标准化创建工作。

(二)推广实施阶段

到2019年底，100%的企业开展了安全生产标准化创建活动。危险化学品、烟花爆竹等高危行业(以下简称高危行业)的所有企业达到标准化最低等级以上(以下简称达标)水平。其中，力争10%的高危行业企业达到二级标准化水平。其他行业规模以上企业10%的达标。

(三)巩固提高阶段

在各类行业(领域)企业全面开展标准化创建的基础上，稳步扩大标准化企业创建成果。到2019年底，所有的规模以上企业达标，其中，力争两个企业达到二级标准化水平(楚天塑业、元港化工)。

(四)全面达标阶段

到2019年底，规模以上企业全部达标。其中，力争两个企业达到一级标准化水平(楚天塑业、元港化工)，*个企业达到二级标准化水平(大江纺织、力道机械、天盛织布、劳士德纺织)。

四、工作措施和要求

(一)提高思想认识，加强组织领导。开展标准化创建工作是落实企业安全生产主体责任的重要途径，是改善企业安全生产条件、提升安全生产管理水平的有效手段，是推动企业建立安全生产长效机制的重要措施。要充分认识开展标准化创建工作的重要性、紧迫性和必要性，把企业标准化创建工作纳入重要议事日程，作为今后一个时期的重点工作来抓，切实加强领导，成立组织机构，组建工作专班，制定实施方案，深入宣传、广泛发动，将标准化创建工作做精、做细、做实，做出成效。

(二)建立工作制度，构建长效机制。要建立和完善标准化创建工作制度，努力构建安全生产的长效机制。一是考评制度。要将企业能否达标，能否巩固、提高标准化创建成果作为安全生产工作优劣的重要考评指标，建立基础台帐，定期组织考评。二是动态管理制度。在考评的基础上，对企业安全状况实行分级分类监管，督促企业提档升级。三是公告制度。定期公告企业标准化创建情况和企业安全生产状况分级信息，并将相关情况报送上级安全生产监管部门。四是激励约束制度。积极探索在安全信用、经济政策、品牌创建、市场准入等方面建立与标准化创建工作相适应的激励约束制度，促进市场参与各方对标准化创建企业的认可度。

(三)加强检查督导，实行分类推进。加强对标准化工作的检查指导，摸清标准化创建工作现状，明确工作重点和任务，区分轻重缓急，实施分类推进。针对企业实际，对安全管理基础较好的企业，要重点扶持，起到典型引路的示范作用;对有一定管理基础的企业，要重点培养;对管理基础相对薄弱、短时期内难以达到标准化要求的企业，要重点帮促，组织力量对其安全管理机构、制度建设、教育培训、隐患排查治理、应急救援等进行指导，确保所有企业在三年内完成标准化创建工作。

(四)强化业务培训，及时总结经验。分级组织业务培训，提高监管部门指导能力和企业创建能力。及时总结成功的经验和做法，巩固和提升创建成果。

(五)实行多措并举，推进提档升级。要将标准化创建与深化安全生产专项整治相结合;与部门和企业安全工作目标考核相结合;与核发企业生产许可证、安全生产许可证工作相结合;与各类创优争先活动相结合;与政府对企业实施的各类经济政策相结合，促进企业提高本质安全水平。

委托方(以下简称甲方):无锡华有限公司

承运方(以下简称乙方):

一、 运输内容:

1、货物名称: 重 量:

2、到 达 地:

3、运输总价(含运输货物保险费):_______ 大 写:

二、付款方式:

1%

2、运完付3%为质保金,视收货单位设备款支付情况按比例同步支付。

三、运输要求:

1、每批货物发运前,乙方至甲方开具产品发运单(一式五联),后至甲方仓库提货,提货完毕后在产品发运单第三联(成品库)签收。

2、乙方随车带产品发运单前二联,其中收货单位联交收货单位验收用,回单联经收货单位签收后返回。本合同货物全部运完后凭回单结算运费。

3、乙方接到甲方运输通知后,须在半个工作日内到甲方开具产品发运单并最迟在两天内到甲方指定的仓库装车发运,并及时通知收货单位做好接货卸车准备工作。若乙方逾期装车发运,必须征得甲方

同意,否则需支付500元/天违约金给甲方,若甲方不同意乙方延迟装车发运,则乙方必须于次日装车发运。否则甲方有权收回该批货物的发运单,自行组织该批货物的发运,所产生的运输费用在乙方运输总价中扣除。如因乙方原因造成延时发运而引起收货单位投诉,造成甲方信誉损害及经济损失,甲方可追究乙方的责任,乙方承担相应的经济赔偿,甲方有权中止双方的运输合同。

4、运输过程中的货物灭失、损坏均有乙方承担赔偿责任。

5、乙方在运输前针对本合同承运设备向保险公司投保设备价格__万元的100%的运输一切险,保险区段为甲方仓库到合同指定到达地交货后10天止。

6、在运输装卸过程中,乙方发生的环安事故均有乙方自负。

本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,双方签字盖章生效。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

20 年 月 日

消防管理：消防器材设施配置充足，完好齐全、摆放合理、定期保养；消防通道通畅，员工掌握器材使用方法。

用电管理：线路完好归位；电器设施完好齐整、定期保养、负荷内使用；电工持证上岗。

用气管理：管道完好归位；气瓶配备防震胶圈、立式放置、定期更新；气库设施齐全、值班记录完整。

物料管理：归类归位摆放、标识清晰；危险品与易潮品有保护措施；现场无呆滞物料。

装卸管理：不损伤产品或物料，不野蛮工作；机动叉车司机持证上岗、限制时速；装卸设备专人保管。

危险工序操作管理：关键设备定期保养；冲压人员佩带耳塞、手套；焊接人员佩带面具、眼镜手套；喷粉人员佩带防毒口罩、手套、绝缘鞋；打砂及清洗人员佩带安全帽、眼镜、手套、防尘口罩等；焊接冲压人员定期培训、持证上岗。

环境卫生管理：生产现场、办公场所、走道楼梯干净整洁，无卫生死角、无不明物品；玻璃门窗、休息桌椅、陈列设施定期擦拭、无灰尘覆盖；墙角无蜘蛛网、地面无积水；厕所无异味。

防护管理：各类门、窗、护栏无损坏；天花、墙壁、地面、管道无裂缝、损坏或渗漏；各类劳动防护定期更新。

文明生产管理：私人物品归位摆放；员工着装、举止遵守车间操作行为规范，不偷盗不祸害；无不明身份外来人员；节约用水用电；新员工入职进行安全知识培训与考核；老员工则单数月进行培训，双月数进行测试。

托运方：(简称甲方)__________

地址：__________

承运方：(简称乙方)__________

根据《民法典》之规定，经过双方充分协商，在平等自愿的基础上订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 包装要求

甲方必须按照国家相关行业的标准包装：没有统一规定包装标准的，应根据交易习惯在保证货物运输安全的原则进行包装，否则乙方有权拒绝承运，外包装须乙方认可。

第二条 货物起运地点

货物到达地点：

第三条 货物承运周期：

第四条 运输质量及安全要求：

第五条 运输费用，结算方式：

第六条 各方的权利义务：

一、 甲方的权利、义务：

1、 甲方的权利：要求乙方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地，货物抵达后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并足额支付乙方所需运输费。

2、 甲方的义务：按约定向乙方交付运杂费，否则乙方有权停止运输，并要求对方支付违约金。

3、 甲方的权利：在货物运到指定地点后有以凭证的领取运费金额。

4、 甲方的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。

二、 乙方的权利、义务：

1、 乙方的权利：向甲方收取运杂费用。

2、 乙方的义务：在合同规定的期限内，将货物到指定地点，按时间收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无人为损坏，如有上述问题，应承担赔偿义务。

第七条 违约责任：

一、 甲方的责任

及时通知发货的时间、件数、吨位，以便乙方做出合理的安排，否则，造成乙方损失的由甲方赔偿。

二、 乙方的责任

1、乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。

2、运输过程中货物的丢失、损坏乙方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。

第八条 争议解决方式：

如果本合同在履行过程中发生争议，先协商解决，协商不成，交本市仲裁委员会仲裁解决。

本合同一式二份，本合同双方各执一份，签字盖章生效，自签订日期__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

2012年公司安全生产月活动总结

根据总部《关于开展xx年“全国安全生产月”活动的通知》文件精神，今年6月份，公司积极开展“关爱生命、安全发展”为主题的安全生产月活动。公司研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体干部职工的安全意识和防范事故的能力为重点。各单位积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显著成效，保证了安全生产。现将xx年“安全生产月”活动总结如下：

一、加强领导，提高认识，强化管理。

公司成立了“安全生产月”活动领导小组，由公司安委会组长任组长，安委会成员为成员，负责督导活动的开展。公司各单位也制定了具体的活动方案，成立了活动领导小组，由各单位主要负责人全面负责。从上到下建立起了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大干部职工从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

活动期间，各单位根据实际情况，组织全方位的人员进行培训教育，广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识，观看安全电教光盘，开展形式多样的知识竞赛、技能比赛等活动。全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员，进行了专项培训管理，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。

三、开展“反三违”，创建无隐患岗位活动。

活动期间，各分公司及项目经理部位发动全体干部职工，从分公司决策安排，中层管理到项目经理部、施工队，开展反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律的活动;人人参与事故隐患和安全问题大排查，对查出的隐患及时进行了整改，彻底消除了安全死角和盲区，坚决杜绝了违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象。

四、以安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果

为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，公司各级管理人员经常到基层、现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在安全月活动中，公司坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检外，公司组织进行了三次专项检查：6月初，安全处会同装备部对公司起重机械及吊具进行了为期两天的专项安全检查，对所查出的隐患(问题)已全部要进行了整改;6月15日，由公司安委会组织专项检查小组对各单位生产现场进行了三班跟班安全、消防、保卫等方面专项检查，对所查出的不符合要求项已严格按厂安全生产考核办法进行了考核，并要求车间及时整改了;6月25日，安全处组织安全员进行了安全带(绳)专项安全检查，并对各生产现场进行突击检查，对所查出的不合格项已及时整改。在安全月中，积极开展厂“安康杯”检查，并积极配合公司工会进行了公司的 “安康杯”检查。据不完全统计，活动期间，各单位共组织班组级以上安全检查20次，共查出隐患80项(次)，已全部进行整改，整改率达100%。通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使我公司安全月活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全工作，为生产经营的稳定发展提供了良好的现场环境。

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我公司围绕“科学发展、安全发展”的活动主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，根据公司实际情况，采取加强安全生产管理的新方法、新途径，狠抓、细抓安全生产检查防范工作，加大安全体系建设、日常安全生产管理、安全教育培训等方面的管理力度，使得生产工作健康发展。现在将安全生产月活动总结如下：

一、安全生产月活动指导思想

以国家相关文件精神为指导，全面落实安全生产工作要求，组织开展好“安全生产月”活动，落实安全生产主体责任，广泛开展安全生产宣传教育行动，推动安全理念、安全文化、安全法律和安全知识进企业、进工地、进班组，使安全发展理念更加深入人心。深入推进安全生产制度落实、过程管控和机制建设，有效防范各类事故发生，促进安全生产形势稳定好转。

二、活动安排

根据总公司5月份安全例会、“安全生产月”动员大会及活动文件精神，我司以“安全生产月”活动为契机，公司上下扎扎实实，把抓安全生产落实到了促进生产发展的实处。主要实施了以下工作：

1、6月3日，公司(机关及各项目部)同步召开了“安全生产月”活动动员会，会上进行了安全月文件宣贯，开展了有针对性的安全教育。同时开展了安全月活动宣誓、签订安全互保书等活动。

2、6月4日，全处分9批次在各项目经理的主持下，围绕“我在工作中如何防范事故”、“安全大家谈”等内容开展讨论，提出具体的防范措施。共同分析现场施工安全状况，提高本部的安全管理水平。

3、6月10日着力对刚进场的4个项目部进行了安全技术交底。交底会议从项目安全风险、安全文明施工、协作队伍安全管理、应急安全管理、安全检查、作业环境和作业人员的安全监控、班组建设等方面进行了交底。

4、6月中旬，我司7个项目部充分利用安全例会、班组安全日活动等形式开展了宣传教育，学习安全通报，开展事故案例分析等活动。

5、6月10日，响应总公司号召开展“千机齐响”活动，上午8：30始，在处领导及职能部门的带动下，上下级、职工、家属互相发送安全短信，参与人达150多人次。

6、6月11日下发《安规》的考试试卷到7个在建项目部，要求各项目部认真组织全体人员分工种进行《安规》考试，以提高员工的安全知识和安全技能，也是预防和控制事故的一项有效措施。

7、6月上、中旬全处组织5个项目部，结合各工程施工实际，组织开展了触电急救演练、消防演习、防高处坠落等应急预案演练活动，并对应急演练效果进行评价，以提高各项目部的应急处置能力。

组织对各项目部的隐患专项排查发现，部分项目部存在以下问题：

1、部分项目部对安全生产工作重视力度不够，负责日常安全工作人员的观念、意识、业务水平、工作方法还需要进一步转变，主动性要加强。

2、现场电焊机电源线接头过多且裸露;个别用电设备电源线直接从空开上端头引出。

3、现场有部分消防器材存在过期失效、未按规定日期进行检查。

4、现场有个别人员未正确佩戴安全帽。

5、扩建工程危险点源辩识及预控措施与施工方案措施针对性不强。

一、要求及目标

为认真贯彻落实国网公司、省市公司安全生产大检查工作部署，落实灵宝市电业局安全大检查工作方案，进一步增强全体员工的安全责任意识。强化岗位安全职责，夯实安全工作基础，严格执行反事故措施，全面排查整治事故隐患，扎实做好公司安全生产工作，有效防范各类安全事故发生。

二、指导思想

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻落实“以人为本”、“科学发展”、“安全发展”的新理念，按照国家安全生产法律法规和标准规范为依据，进一步加大检查监管力度，通过全面深入开展安全质量大检查活动，全面推进安全质量标准化工作，控制和减少施工安全事故的发生。

三、组织领导

成立自我检查安全生产活动领导小组。

检查小组成员：

组长：

副组长：

组员：

四、整治范围和内容

1、公司仓库安全管理状况。

2、施工队在施工中的安全管理情况。

3、相关规章制度的完善情况。

五、检查方法

1、检查与自查相结合。各施工单位队先行自查，然后由领导小组对其检查。

2、检查与整改相结合。坚持边检查边整改，以检查促整改，对自查出来的隐患和问题立即进行整改，一时不能整改的要制定整改计划、明确整改措施、落实责任人，对达不到安全要求，隐患和问题严重的要立即停工进行整改。

3、检查与责任追究相结合。对检查出来的重大安全质量隐患问题，拒不整改的按有关规定追究直接责任者和负责人的责任并进行处罚。

六、自查时间

安全生产大检查，从6月1日开始到9月30日结束，检查分为三个阶段进行。

1、准备、自查阶段(6月18日—8月20日)研究制定检查方案，落实责任及人员，做好相关的宣传发动工作，开展隐患排查，建立问题库。

2、整改阶段(8月21日—9月20日)对照问题库落实整改，能够立即解决的安全质量问题立即整治。

3、整改及总结阶段(8月21日—9月20日)主要工作：对自查和督查中发现的各类问题，要登记建档，及时安排整改，保证整改责任、措施、资金、期限、预案“五落实”。大检查工作结束时，要及时总结评估本次大检查成效，健全完善安全管理规章制度，构建安全生产长效机制。

七、检查要求

(一)提高认识，加强领导

要充分认识此次安全质量大检查的重要性，结合我处实际，精心组织、周密部署，切实加强组织领导。

(二)突出重点，注重实效。

针对我公司实际情况，明确重点部位和重点区域，对易发生事故的薄弱环节和关键问题，要登记建档，重点监督，切实预防各类安全事故，特别是群死群伤事故和重大事故的发生。

(三)落实责任，自查自纠

成立安全大检查领导机构，明确职责和分工，制定切实可行的实施方案，组织开展安全质量大检查工作。对查出的隐患，要制定切实可行的整改措施，明确责任人，限期进行整改。

(四)加强安全生产培训教育工作

要大力宣传安全发展科学理念、安全生产法律法规普及和宣传活动，积极开展全员工的安全培训教育，提高全员工的安全意识和自我保护能力。

安全生产是道路运输行业永恒的主题，也是推进道路运输行业全面协调可持续发展的重要保障。那么又该如何履行好“三关一监督”工作责任，做好道路运输安全管理工作呢?下面，我结合工作实践，从“管什么”和“怎么管”两方面谈几点想法。

1 找准位置。明确责任，解决好“管什么”的问题

安全生产原本不是一个独立的工作系统，它包含在企业日常生产和管理实践中。企业历来是安全生产的责任主体。如果一些日常管理工作和经营行为如维护、保养、培训、例检等做到位，那么安全生产的目标和任务自然也就容易实现了。改革开放以来，“有路大家行车，有水大家行船”，由于单一公有制的运输企业逐步解体，原来行之有效的一套安全生产规章、办法和措施也就无法执行。一些运输经营者只重视生产效益，忽视生产安全，加之与市场经济相配套的安全生产法规、规章滞后，监管不到位，责任不明确，因而道路运输市场事故频发，不但造成了生命财产的巨大损失，而且也降低了运输行业的认可程度，发生事故的运输企业也遭受了重创。对于一些重特大事故，业内人士至今提起事故仍然心有余悸，战战兢兢。面对安全生产的严峻形势，道路运输行管部门在安全生产监管中到底管什么，如何定位，真正把赋予我们的安全生产管理职责落实到位，是首先必须明确的问题。

根据国家法规、规章赋予的行政管理职能，对本行政区域内安全生产工作实施综合监督管理的是安全生产监督部门，法律依据是《安全生产法》。道路交通安全管理工作的主管部门是公安交警部门，法律依据是《道路交通安全法》。相对于上述两大家，道路运输行管部门的安全管理职责是小兄弟，主要依据国家《道路运输条例》和《辽宁省道路运输管理条例》，负责相关的道路运输安全生产管理工作，概括起来就是“三关一监督”：把好运输经营者市场准入关、车辆设施设备技术状况关、从业人员从业资质关，搞好汽车客运站安全监督。运输经营者市场准人关包括场地、人员、资产、车辆、管理制度等等是否达到相应的标准，主要是落实市场准入制度。车辆设施设备技术状况关包括车辆的技术状况、附属设施(如行车记录仪或gps、消防设备等)是否达到相应的标准，同时定期维护和综合性能检测是否达标。不同的运输门类如危险化学品运输车辆、营运客车标准不同，主要是落实车辆技术等级评定制度。从业人员从业资质关主要包括从业人员的培训或考核、职业道德和法规教育、专业技能是否达到相应的标准，主要是落实从业资格制度。以上三项是行政许可或信誉考核的主要依据，在国家《道路运输条例》、《辽宁省道路运输管理条例》及配套规章中都有明确的表述，必须不折不扣地执行。一旦违规操作，就要追究相关责任人的责任。如何追究，在《行政许可法》和《道路运输条例》及相关规章中均有规定，这里不再赘述。关于汽车客运站安全监督，主要包括以下三项工作：一是监督客运场站安装、使用“三品”检查仪，对旅客行包进行安全检查;二是监督客运企业或客运场站按有关规定对营运车辆进行安全例检;三是监督客运站不售超员票，防止超员车辆出站。禁止无营运手续车辆进站。近年来，随着国家加大安全生产和反恐怖监管力度，道路运输行业安全生产监督工作又增加了新内容：到客、货、维修、检测站及驾校等企业对“三关”的日常执行情况及道路运输安全措施进行检查，并对检查出的安全隐患及时通报相关部门和经营者，采取相应的行政措施，督促经营者整改到位，消除安全隐患。此项工作在重点时段(节假日、黄金周)和重大活动(奥运会、国庆、两会)之际尤为突出。

税费改革实施后，信誉考核和市场监管是行管工作的重点。对道路运输市场的安全生产监管必须和日常的信誉考核工作结合起来，实际上只要把平时的信誉考核工作做到位，也就涵盖了安全生产监督的主要内容。随着现代科技手段的不断提高，监督工作也由原来单一的人工管理增加了许多科技支持，使得监管工作更加实时、准确、全面，这也是未来监督工作的发展方向。

综上所述，道路运输安全生产的责任主体是运输经营者，其主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。各级道路运输行管部门按照《道条》赋予的职责范围，围绕“三关一监督”工作实施安全生产监督管理。

2 落实责任，各司其职，解决好“怎样管”的问题

明确了行管部门在道路运输安全生产监督管理的主要任务，解决了“管什么”的问题，下一步就要落实安全生产责任，各司其职，解决好“怎样管”的问题。在具体工作中要注意处理好以下几个方面的问题。

2.1明确管理部门、管理人员和工作职责

根据业务量的需要，在行管机构设置专职部门或兼职部门，安排专业人员专职或兼职进行行业安全生产管理，成立安全生产领导委员会或领导小组，定期召开专门会议，具体组织、协调、督促、落实安全生产监督管理工作。既要有牵头领导和部门，进行综合组织协调;又要分兵把守，管业务又兼负相应的安全管理职责，把日常具体工作落实到客、货、修、培等相关业务部门，认真分解工作职责。从目前安全生产管理任务看，客运部分占据比重较大。为避免多头交叉管理，如果不设专职安全生产管理部门，建议以客运管理部门兼负主要安全管理工作职责为佳。明确了行管部门的安全生产工作职责后，要以“三关一监督”为主要内容，督促运输经营者完善安全生产责任制度，落实工作职责，完善安全措施，并以此为依据，开展监督检查工作。

2.2把好运输经营者市场准入关

各级道路运输行管部门要严把市场准人关，把运输经营者资质条件作为经营许可和企业经营资质评定的重要内容。对申请从事道路运输经营业务的当事人，不具备安全生产条件的，一律不得审批或者核准。同时，加强日常监督考核，一旦发现经营者资质“缩水”，要立即下发整改令，督促企业限期整改。逾期不整改或者整改后仍达不到要求的，要降低其经营资质直至取消其道路运输经营许可2.3加强营运车辆技术管理

(1)坚持和完善道路运输车辆技术等级评定制度。在车辆进入运输市场前及对营运车辆进行定期审验时，要严格按照强制性国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求进行综合性能检测，确定技术等级，核定经营范围。没有达到车辆技术等级的车辆或技术性能不合格的车辆不能参与营运。

(2)强化道路运输车辆定期维护制度。认真贯彻落实车辆定期维护和二级维护竣工检验制度，强化二级维护监督管理，督促维修企业严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》维护车辆，确保车辆技术状况良好。

(3)规范营运车辆综合性能检测行为，监督汽车综合性能检测站严格按照国家有关技术标准和规范进行检测，并按核定的经营性收费标准收费。对不按照规定要求进行检测的单位，要限期整改或停业整顿。

2.4加强从业人员从业资格管理

(1)督促培训单位严格按照教学计划、大纲组织培训，切实提高培训质量，坚决打击无证、超范围及违规培训等经营行为。

(2)严格执行从业人员从业资格制度。认真贯彻落实《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》等有关规定，规范从业资格考试发证工作。要重点加强对大客车、汽车列车和危

险货物运输车辆驾驶员从业资格的管理。凡无从业资格证的驾驶员，不得从事道路运输经营性活动。

(3)加强营运驾驶员日常监督管理，完善营运驾驶员档案管理制度，做好信誉考核工作，对发生运输责任事故的驾驶员，要视情节暂扣或取消其从业资格证件。

2.5加强汽车客运站安全监督

(1)严格执行车辆进出站的例检制度。按照《汽车客运站管理规定》的要求，督促客运站履行安全管理职责，落实安全生产制度，配备安全检查人员。

(2)监督汽车客运站做好易燃、易爆、危险化学品检查工作，按要求配备危险品检查设备。严格按照客车的载客定额发售车票和检票，禁止超员车辆出站。凡因客运站原因造成超员超载的，除按规定承担分载费用外还要追究客运站的责任。

2.6督促道路运输经营者全面落实安全责任

运输经营者是安全生产的责任主体。行管部门要督促其健全组织机构，配备安全管理人员，完善安全生产硬件，保证安全生产的必要投人，提高车辆技术状况，搞好车辆检测和技术维修，及时发现和消除事故隐患。督促企业加强对职工的安全生产教育，严格执行各项规章制度和安全操作规程。到企业检查时，要认真做好检查记录。发现事故隐患，要及时报告并提出整改意见，做好跟踪和反馈工作。

2.7特别注意加强危险货物运输安全监管

行管部门要加强对危险货物运输业户、货运场站、信息配载站的监督检查，严格贯彻落实《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》。对达不到资质条件的业户，坚决取消其道路危险货物运输资格。对达不到危险货物运输车辆技术状况的车辆，坚决停运整改。未取得从业资格证书的人员，一律不准从事道路危险货物运输作业。

2.8加强事故报告和责任追究工作

道路运输经营者无论采取何种经营方式(包括承包、挂靠)，都必须对其经营车辆所发生的事故承担相应的法律责任。发生道路交通事故后，行管部门要督促运输经营者及时准确报告。对不报、漏报、瞒报的，可按有关规定处理。行管部门同时按照有关规定及时上报，并对事故发展过程中的重要情况及时续报。按照事故级别，同安监、交警等部门配合，共同做好事故调查和责任追究工作。要通过典型事故案例，教育道路运输经营者和从业人员从中汲取教训，提高安全生产意识。

欧美进出口公司与中海集装箱运输股份公司海上货物运输合同纠纷

原告诉称：原告与美国aig,llc公司签订进口卫生纸切边合同，美国aig,llc公司向被告订舱出运货物，货到目的港后，原告提货时发现货物与合同约定不符，实为化纤废料。

原告根据买卖合同的约定，向中国银行青岛分行申请开立了以美国aig,llc为受益人、有效期为XX年10月12日的不可撤销90天信用证。根据信用证条款规定，最后的装船期为10月5日。10月28日原告才被告知货运抵天津港。原告怀疑被告倒签提单。庭审中原告将诉因变更为被告预借提单。原告认为，被告预借提单的行为给发货人美国aig,llc公司提供了发出与合同不符货物的机会。由于被告协助发货人伪造装船提单日期，使发货人恶意换货的欺诈行为得逞，使原告蒙受重大经济损失，因此提起诉讼。

被告在庭审中答辩称：被告签发的539551号正本提单是多式联运提单，符合多式联运提单在接收货物后签发提单的特点;提单约定的运输方式为ipicy-cy，且由托运人装箱点数施封，原告收到与提单记载不符的货物，实为托运人的欺诈行为，与承运人无关;被告忠实履行了运输义务，原告所称的预借提单没有法律依据。

审理结果

法院经审理查明，XX年9月13日原告作为买方与美国aig,llc公司签订进口卫生纸切边合同，双方约定，价格为cif中国天津新港，总价款51000美元，支付方式：不可撤销90天信用证。起运港芝加哥，目的港天津港。由美国aig,llc公司负责订舱。9月17日原告向中国银行青岛分行申请开立了以美国aig,llc为受益人、有效期为XX年10月12日的不可撤销90天信用证。根据信用证条款规定，最后的装船期为10月5日。10月5日被告作为承运人签发了提单，提单载明：托运人aig,llc;收货人凭指示;接货地伊利诺州芝加哥;承运船舶新秦皇岛00040航次;装货港加州洛杉矶;卸货钢中国天津;运输方式ipicy-cy;提单签发日期和地点伊利诺州芝加哥XX年10月5日。“新秦皇岛”轮10月2日抵洛杉矶锚地，10月6日开始装货，10月9日0245时装货完毕离开洛杉矶港，10月20日抵达上海港，原告货物转“国泰”轮于10月27日运抵天津港。

另查明，原告在10月19日到银行承兑并拿到提单，后发现缺少ccic商检证书，按照国家进口废纸规定，没有出运港的ccic商检证书货物不能在目的港通关。原告于10月29日向天津ccic申请补办ccic商检证书，天津ccic检验结果是该批货物主要为无纺布，其他为木浆和高分子吸收体。上述货物不符合中国环境保护标准的规定，我国海关责令货主退运该批货物，不准许该批货物入关。

再查明，我国交通部《关于加强承运进口废物管理的规定》第三条规定承运我国允许进口的废物的承运人必须在托运人、发货人或其代理人满足下列4个条件后方可接受订舱：一、提供我国国家环境保护局签发的进口废物批准证书;二、提供我国商检机构或我国国家商检局制定或认可的检验机构签发的进口废物装运前检验合格证明;三、提供贸易合同的正本复印件或其编号或收货人的书面确认;四、提供收货人的详细名称、地址。第四条规定：承运人应签发记名提单，不得签发指示提单。本案被告没有要求托运人提供我国商检机构或我国国家商检局制定或认可的检验机构签发的进口废物装运前检验合格证明，签发的提单是指示提单。

法院在查明事实基础上促成当事人达成调解协议：一、原告确认原告为本案所涉货物(现在天津新港，未报关)的收货人;二、原告承认在货物的进口和赎单等环节均有过错;三、被告承认在承运过程中违反了中国交通部《关于加强承运进口废物管理的规定》第三条第一款第(二)项和第四条;四、被告考虑到原、被告双方的过错，同意支付人民币40万元给原告作为原告货款和履行本协议第五条、第六条约定义务的全部费用。该费用在签订本协议后7天内支付人民币10万元，余款在原告履行完毕本协议第六条约定义务后7个工作日内一次性付清。五、原告负责处理包括但不限于货物的退运、转运或罚没事宜，并承担由此产生的全部后果。原告保证本人或任何第三人在处理货物退运、转运或罚没时不给被告产生或带来法律上的任何不良的或消极的影响;六、原告承诺在本协议签订之日起10日内将所占用被告的10个集装箱无条件交付被告。如原告不能在上述期间交付被告集装箱，则原告由此承担自XX年2月28日后产生的滞箱费用。滞箱费用按被告最新公布的滞箱费用标准计算加倍收取，在此之前的滞箱费用免除;七、原告承担本案全部保全、诉讼费用。

分析

本案是一起海上集装箱运输合同纠纷，原告是以承运人倒签提单提起的诉讼，在案件审理中又将起诉理由更改为承运人预借提单。在本案中承运人是否存在预借提单的行为呢?如果预借提单事实存在，与原告损失是否存在因果关系呢?被告认为其所签发的提单是多式联运提单，因为它是在芝加哥接受的货物，而且提单上明确写明ipicy-cy，所谓ipi是指内陆公共点运输，因此被告不存在预借提单的行为。但是承运人从内陆公共点已接受货物，其责任期间就已开始，在ipi后面又强调交接方式cy-cy，自身是矛盾的。“新秦皇岛”轮10月2日抵洛杉矶锚地，10月6日开始装货，被告在10月5日才在芝加哥接受货物，有违常理，因此有理由相信被告如此签发提单是为了规避承担由于倒签提单可能产生的风险。但就本案而言，不管是预借提单还是倒签提单，都没有证据证明被告参预了欺诈行为，因此承运人与原告进口的货物是我国不允许进口的废物，之间没有因果关系。但是承运人违反了中国交通部《关于加强承运进口废物管理的规定》第三条第一款第(二)项和第四条的规定;正是由于没有中国北美商检的检验证明，才导致废料运至我国港口，作为与托运人直接交接货物的承运人对此有不可推卸的责任。

x年xx月xx日上午，镇政府镇长在镇政府三楼会议室主持召开一季度安全生产工作会议，镇安委会成员参加了会议，会议传达了县近期召开的安全生产工作会议精神，分别听取了公安派出所、供电所及地质灾害防治、防汛、等工作安全生产责任人的安全生产工作情况汇报，会议通报了x年全镇安全生产工作情况，并对～年安全生产工作进行了研究部署。现将会议纪要如下：

一、会议指出：

x年，在全镇安委会成员单位共同努力下，我镇安全生产总体保持平稳态势。x年—xx月，我镇安全生产形势总体平稳。但安全生产基础还比较薄弱，特别是相关业主的安全生产主体责任意识淡雹个别业主安全生产意识不强、道路交通安全隐患较为严重等，会议通报了xx月xx日晚，宝发综合加工厂发生死亡一人的安全生产事故，要求各相关责任单位、责任人务必重视，加强督促，狠抓整改措施落实到位，有效防范重特大事故。

二、会议强调：

各责任单位、责任人务必提高认识，增强责任;要经常全面检查，及时发现问题;要狠抓督促整改，消除隐患;要加强协作，齐抓共管，确实扎实抓好当前安全生产各项工作，创建安全稳定和谐大洛。

三、会议要求：

各相关责任单位、责任人要严格按照上级关于安全生产工作的部署和要求，结合工作实际和责任范围的实际情况，认真、扎实地抓好当前的安全生产工作。

1、强化宣传培训。

要结合安全生产月活动，组织各生产企业开展一次特岗人员必须持证上岗、生产过程必须严格执行和遵守安全生产法律法规政策的宣传教育和技能培训，树立“生产必须安全，安全才能生产”、“安全是最大的效益”意识;各村要配合公安派出所开展一次全面的道路交通安全教育、整治活动。

2、强化责任，明确工作目标，狠抓安全生产责任制落实。

牢固树立发展是第一要务安全是第一责任的理念，在思想上重视安全生产，在行动上自觉抓好安全生产。参照县政府下达的控制指标，年初我镇制订了切实可行的安全生产责任目标，与各村委会、相关部门、企业签订了安全生产目标责任书，层层落实安全生产责任制，真正做了明确责任、责任到人、严格管理，真正使责任落到实处。

3、要持续深入排查治理隐患，抓好重点行业领域安全生产监管。

(1)要从政府、企业两个层面建立隐患排患分级管理和重大危险源分级监控制度，做到隐患排查治理制度化、经常化，坚决杜绝新的隐患产生，企业要全面排查隐患，对可能发生事故的各种隐患，要落实整改责任、资金和监控措施，限期整改到位，保障安全生产，政府强化隐患排查工作的指导、督促建立隐患排查治理数据库，定期督查隐患排查治理情况。健全和完善季度例会制度、安全生产履职报告制度、安全教育培训制度、完善相关部门企业事故应急救援预案体系。落实三个要求：一是隐患排查认真仔细，不留盲区和死角;二是隐患整治工作责任、措施、资金、时限和预案五落实;三是建立健全重大隐患的分级管理机制，巩固隐患治理成果。

(2)加大安全事故的查处力度，严肃事故查处，严格责任追究，切实落实安全责任制。按照发生事故“四不放过”(原因查不清不放过，责任者得不到处理不放过，职工群众受不到教育不放过，没有防范措施不放过的原则)。

(3)突出重点，深化安全生产专项整治工作，镇安委会成员单位要根据本部门的职能定期开展安全生产专项整治工作，要开展好道路交通安全、危险化学品安全、非煤矿山安全、民爆器材和烟花爆竹安全、锅炉压力容器等设备安全、建筑安全、消防安全、学校安全等各项专项整治活动。

第二季度安全生产工作重点呈现二个特点：一是“五一”就要来临，二是春夏季节多雨进入汛期容易出现山体滑坡等地质灾害。这些都是安全生产工作的重点和难点，下阶段要把安全生产各项工作落实到实处。①危险化学品安全整治，消除安全整治坚决关闭取缔“三合一”、“多合一”场所，坚决关闭存在重大安全隐患的公共聚集场所。②建筑施工安全整治，特种设备安全整治、地质灾害隐患排查等。③加强宣传教育，提高安全素质，加强企业主要负责人、安全生产管理人员及特种作业人员安全培训，提高安全意识和安全技能。④加强应急管理，完善监控体系，各部门、各单位、各企业要重视预案编制和修订工作，保证预案的实用性和可操作性，要加强应急队伍的建设。

4、强化责任落实情况报告制度。

从本季度起，各村、相关监管责任单位应于本季度最后一个月的25日前书面向镇安办简要报告本单位本季度安全生产监管履职情况及责任范围内的安全生产工作情况，并将之作为对相关责任人年终考核的重要内容之一。

参加会议人员：

全市道路运输行业迎国庆保全运综合整治工作实施方案

3.组织好打击“黑车”专项治理活动。按照省厅道路运输局要求，认真开展为期三个月的集中打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动。严厉打击黑户、黑车、黑班、黑线、黑站等运输市场“五黑”，严厉查处欺行霸市、超范围、超类别经营行为，维护良好的运输市场秩序，保护合法经营者权益。

4.加强出租车、公交车管理。对已纳入交通部门管理的出租车、公交车，加大管理、服务、形象、稳定等方面的工作力度，提升管理水平，树立良好形象。

以上整治，由市局道路运输处办公室、安技科、客运科、货运科、出租科、维修科、驾培科、各县(市)运管机构负责。

(二)道路运输企业整治

1、道路运输企业是安全生产的主体，重点整治道路运输企业安全生产主体责任的落实;安全生产管理体系和安全管理制度的落实;“一岗双责”，企业法定代表人(主要负责人)全面负责安全生产管理、分管安全负责人具体负责、其他领导对分管工作安全生产负责的安全生产责任体系的落实;安全生产责任书、安全生产风险抵押金制度的落实;安全营运的各项制度的有效落实，安全生产投入的落实，按规定配备配齐安全管理设备设施;企业按规定取得合法的经营、安全及有关证照;从业人员、车辆的资质符合国家规定，取得合法有效的相应从业资格证书;安全生产隐患排查整治管理制度、安全自检自查、整改记录齐全;建立并落实驾驶员安全教育培训制度;制订并落实了符合本单位实际、具有可操作性的应急预案并按要求进行演练;落实“四不放过”的安全管理制度;按规定如实上报道路运输安全生产事故，杜绝瞒报、谎报或拖延不报现象等。

2、全面整治审查企业经营资格。依据《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，对辖区内道路客、货运输企业、旅游客运企业及危险品运输企业的经营资格进行全面核查，确保安全生产管理制度(包括安全生产操作规程、责任制、监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等)健全，对不具备安全生产条件的企业，必须限期整改，逾期仍不改正的，依法吊销其道路运输经营许可证。

3、加强客运运行安全整治，完善安全保障机制。

一是严格营运车辆驾驶员驾驶时间整治。省内客运班车、包车和旅游客车，严禁夜间22时至次日5时前始发，并在当日24时前结束载客运行任务。400公里以上、高速公路600公里以上的长途客运班车必须配备两名以上驾驶员，必须有两名驾驶员在安全卡上签名有效;驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时，保证驾驶员的休息时间不少于20分钟，24小时内驾驶时间累计不得超过8小时，对于途经三级以下(含三级)的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段，严禁夜间运营，凡达不到要求的，必须限期整改。

二是加强包车管理。办理包车手续，必须严格审查经营资质、车辆技术状况和驾驶员的从业资格，一次签发一次包车牌，并签订安全责任书方可运行。学生和民工包车运输必须由三级及以上专业运输企业承担，包车两辆以上的要派安全人员跟车指导，对开行山区景点的旅游定线客车、包车要加强监管并督促企业落实安全措施。

三是加强对旅游客运企业的整治力度，切实加强对旅游客车及驾驶员的安全监管。对不符合安全生产经营条件或未经许可擅自经营的旅游客运企业，要坚决取缔。严禁驾乘人员私自承揽客源。严禁旅游客车异地经营。

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为确保__项目顺利完成，我单位做出以下承诺：

一、质量保证

1、质量目标：

2、施工质量：为了保证施工质量，认真执行建设工程施工质量规范、标准(包括强制性标准)的相关规定，施工前向施工人员进行技术交底，直到每个工人熟悉操作工艺，施工中要求严格按操作工艺施工，对施工质量严格按“三检制”(自检、交接检、专业检)进行检查，每道工序不检查或检查不符合质量要求的，决不进行下道工序施工，并建立建全质量管理体系和质量保证体系，确保工程质量。

3、材料：严格控制进场材料质量，履行材料报验程序，使用材料具有合格证和复检报告。

二、工期保证

1、工期承诺：

2、组织合理措施：

①由项目部统一调度管理。

②及时落实材料、劳力的进场和调度、管理。做好工序安排，提前做好工作面的准备工作。

③每周安排计划，下达班组完成的工程量指标，明确责任。

④每周五将下周生产安排及劳动力配置计划报至项目部及生产保障中心。

三、单位负责人(或项目经理)作为质量保障的第一责任人。

承诺单位(签章)：

订立合同双方：托运方：______; 承运方：______。

托运方详细地址：______ 收货方详细地址：______

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵 守。 第一条货物名称、规格、数量、价款

货物编号│品名│ 规格 │ 单位 │ 单价 │ 数量 │金额(元)

第二条包装要求托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一 规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝 承运。

第三条货物起运地点______

货物到达地点______

第四条货物承运日期______

货物运到期限______

第五条运输质量及安全要求_____________________ 第六条货物装卸责任和方法____

第七条收货人领取货物及验收办法__________________ 第八条运输费用、结算方式_____________________ 第九条各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目 的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向 承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通 知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输， 并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵 守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二 货运承运方的权利义务

1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按 时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒 绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管 费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。 2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收 货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、 无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

三、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时， 收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订 变更协议。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过 规定提货时，应向承运人交付保管费。

第十条违约责任

一、托运方责任

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的___ _%偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具 断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染 腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时， 发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人 的损失。

5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法 卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

二、承运方责任

1.不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运方应偿付托运方违约 金____元。

2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点 或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。

3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际 损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责 任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、 变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错。

本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式__份，送……等单 位各留一份。

托运方：___承运方：___

代表人：___代表人：___

地址：____地址：____

电话：____电话：____

开户银行：__开户银行：__

帐号：____帐号：____

__年__月__日订

企业安全口号

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。 下面有小编整理的企业安全口号，欢迎阅读!

人人讲安全，安全为人人。

人以安为乐厂以安为兴。

严禁违章指挥违章作业违反劳动纪律。

安全万事兴，麻痹人财空。

安全生产，人人有责。遵章守纪，保障安全。

安全意识“得过且过”;危险隐患“得寸进尺”。

提高安全意识，建设文明工地。

领导检查是关爱，认真对待去整改。

安全与遵章同在，事故与违规相随。

安全是于警惕，事故出于麻痹。

今日注意安全，节日合家团圆。

积极行动起来，开展“安全生产周”活动。深入贯彻“安全第一，预防为主”的方针。

生命至高无上，安全责任为天。

生命可贵当珍爱，丝毫麻痹都是害。

宁绕百米远，不冒一步险。

执行劳动安全法规，搞好安全生产工作。加强职工劳动保护，人人学会保护自己。

安全在身，家人放心。安全疏忽，苦难缠身。

宁为安全操碎心，不让事故害工人。

爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零。

你重视，我参与，安全生产一起抓;齐努力，共谋划，生产安全靠大家。

安全文化是企业文化建设的基础，安全文化是企业文化的组成部分。

隐患险于明火，防范胜于救灾。

心中时刻装安全，吃饭睡觉都香甜。

人命关天，安全第一。安全第一，防灾防损。力保安全，促进安全。

搞好安全生产工作，树立企业安全形象。改善职工劳动条件，促进安全文明生产。

严是爱、松是害，发生事故坑三代。

爱家就是爱生命，重情更应重安全。

安全第一是真理，全家不能没有你。

安全是关系社会安定、经济发展的大事。强化安全生产管理，保护职工的安全与健康。

安全创造幸福，疏忽带来痛苦。安全就是效益，安全技就是幸福。

不讲安全搭上命，挣座金山有啥用。

严是爱，松是害，疏忽大意事故来。严是爱，松是害，保障安全利三代。

安全在你脚下，安全在你手中。安全伴着幸福，安全创造财富。

多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。

心系安全一点，拥有蓝天一片。

消防、消防，重在预防。加强防火管理，不准违章动火。

安全第一，预防为主。生命宝贵，安全第一。

安全帽必须戴，防止坠物掉下来。安全带是个宝，高空保险不能少。

严是生命的呼唤，松是自杀的开端。

人民利益高于一切安全责任重于泰山。

生产安全保驾生命安全护航。

提高全民安全意识，养成遵章守纪美德。宣传安全文化知识，推动安全文明生产。

聪明人把安全放首位，糊涂者把安全置脑后。

安全是幸福的源泉，安全是效益的保障。

生产安全不管企业效益玩完!

防微杜渐，警钟长鸣。

千忙万忙出了事故白忙，千苦万苦受伤害者最苦。

提高青少年的安全文化素质是具有战略意义的举措，繁荣我国安全文化艺术是安全文化建设的重要任务之一。

安全你一人，幸福全家人。

为了您全家幸福，请注意安全生产。为了您和他人的幸福，处处时时注意安全。

安全帽是护身宝，上班之前要戴好。

安全是朵幸福花，大家浇灌美如画。

安全一万天，事故一瞬间。

幸福是棵树，安全是沃土。

打工在外不容易，安全首先放第一。

掀起学习贯彻《安全生产法》的高潮。

安全规程系生命，自觉遵守是保障。

反违章、除隐患、保安全、促生产。创造一个良好的安全生产环境。

安全生产做得好，企业效益才有保;安全成效要展现，持之以恒是关键。

筑安全长城，兴钻井经济。

生命最可贵，安全第一位。

责任心是安全之魂，标准化是安全之本。

生命只有一次，没有下不为例。

安全第一心中记，为已为家为亲人。

安全生产必须依靠安全科学技术，安全科学技术也是第一生产力。

倡导弘扬安全文化，提高全民安全素质以及安全文化知识，提高人民安康水平。

防止火灾，消除隐患。公共场所，严防火灾。

加强劳动人员保护工作就是保护生产力。保护职工的安全健康是企业的头等大事。

客户是上帝，质量是生命，地球是市场，安全是保障。

安全知识要知道，劳保用品要戴好;上班工作多留神，平平安安最开心。

把握安全，拥有明天。

安全警钟日日鸣，平安大道天天行。

安全施工莫大意，亲人嘱咐要牢记。

先安全后生产，不安全不生产。安全在你脚下，安全在你手中。

分分秒秒珍惜生命，时时刻刻重视安全。

班前常自检，事故可避免。

质量是大厦的生命，安全是员工的生命。

锁链最脆弱的一环决定它的强度，安全最危险的一面决定你的生命。

安全警钟时常鸣，防范打锣经常敲。

处处注意安全，岁岁全家团圆。

蛮干是走向事故深渊的第一步。

安全生产违法必究安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。

安全生产牢牢记，生命不能当儿戏。

实施安全生产法人人事事保安全。

最盼的是你的平安，最怕的是你的意外。

安全意识人人有，美好生活乐悠悠。

严格规章制度，确保施工安全。治理事故隐患，监督危险作业。

施工安全靠你我，幸福连着大家伙。

感情深，一口闷，酒后上班头发昏;上班之前不喝酒，互相提醒够朋友。

安全是家庭幸福的保证，事故是人生悲剧的祸根。

一、安全生产会议内容以安全生产为主，具体包括以下几方面：

1、了解前段时间安全、生产、工艺情况，存在的问题和注意事项，布置下一步安全、生产和工艺操作等工作。

2、学习安全生产法规、标准、安全规章制度、安全操作规程等知识，传达上级部门的有关通知、文件精神。

3、通报违章违纪，先进事迹，不良现象和不安全行为。

二、企业主要负责人每季度至少组织召开1次安全生产委员会或领导小组会议，总结本阶段安全工作情况，研究、制定存在问题的解决方案，布置下一阶段安全生产工作。每次会议要有专门的议题，形成会议纪要。

三、每周一召开“安全生产例会”。会议参加对象为各部门负责人及公司领导。各部门负责人对本部门上周的安全生产情况进行汇报，总结，指出不足和需改进的地方，对难以改进的局面由公用交接班召开班前、班后会，由车间负责人及交班班长对上一班的安全生产情况进行汇报，交待注意事项，同时由车间负责人补充，并传达上级部门的有关安司和厂部领导研究解决。会议不仅要对上周的安全生产情况做总结，更重要的是对下周的安全生产做布署。同时利用例会对典型的事故案例进行分析、教育，防止类似事故的发生。

四、科室、车间(部门)级安全会议要求每月一次，由科长、车间主任(部门主管)负责召开，时间不限，地点由召集人决定。传达公司的有关安全生产的会议精神，指出工作过程中的不足以及需注意的事项;教育员工各种防护用品的使用方法，指出一个月来生产中存在的各种安全隐患及处理方法。

五、班前、班后会由班长或车间主任负责召开，在每天上班前15分钟开始，时间一般5—10分钟，各班组利全生产的精神，强调安全生产，在各班组交接班记录中进行记录。

六、各专业性安全会议由各主管职能部门领导负责，根据需要召集有关人员召开，由召集人负责记录。

七、紧急会议视情况由部门领导决定召开。

八、会议召集者在开会之前，应做好有关资料准备工作，会议上要讨论研究解决的问题应列出，重要会议会后要下发会议纪要。

九、被通知需要参加会议的人员，必须按时参加会议，做到善始善终，确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况，并得到允许。

十、安全会议上决定的情况，各部门和责任人，必须不折不扣的认真执行，及时完成。

十一、对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员，按公司管理规定对其进行处罚。

各位领导、各位来宾，大家好：

首先我对百忙之中抽出时间来参加临夏县韩集小学家长学校开班仪式的各位领导、各位来宾表示衷心的感谢，并对大家的光临表示热烈的欢迎!

众所周知，未来社会的竞争日趋激烈，为了使自己的孩子在未来激烈的竞争中能够站稳脚跟，我们的家长投入了很多金钱和精力，牺牲了很多爱好，可是为什么孩子的学习成绩总是不能令家长满意?家长平时说的做的一切都是“为了孩子好”，可是为什么孩子总是嫌家长烦，家长的一片苦心换来的却是两代人之间越来越紧张的家庭关系?这已成为广大家长的苦恼。

再说，我们不敢失败，因为我们只有一个孩子，没有“替补队员”供我们实验，十几年的时光不能倒流，一旦失败无法重来。但是，以许多家长现有的家庭教育知识与经验，又不能保证不失败--许多家长不是不想对孩子进行教育，可真的是“不会”教育;许多孩子不是不想认真学习，可真的是“不会”学习。因此，学习掌握正确、科学的家庭教育方法，避免“家庭教育失败”，已经成为当今许多家庭的头等大事!

教育孩子是一个系统工程，必须将社会、学校、家庭三方面的教育完美结合。缺少了家庭教育，孩子就很难走上成功之路。面对激烈竞争的社会，很多家长渴望帮助孩子提高学习成绩、渴望与孩子沟通，但是，由于缺少科学的家庭教育方法，使他们遇到了“望子成龙心切、教子成才无方”的难题。

正是在这种教育背景下，在上级领导的关心支持下，为了帮助广大家长解决“教子无方”的困惑，我校利用自身教育资源优势，以“辅导家长学习家教知识和方法为基础，指导家长提高家教水平和提高家教质量”为目的，特成立了临夏县韩集小学家长学校，为广大家长提供了一个正确、科学的家庭教育方法的平台，我殷切的希望我们的广大家长积极投身到家长学校的学习培训活动中，以认真负责的态度学习家教知识与方法，提高家教水平，提高家教质量，与社会教育、学校教育形成合力，早日完成你大家“望子成龙”的夙愿，也为党和国家培养未来社会适应性人才而努力。

我们教育系统以次为契机，多方面筹措资金，将在全县教育系统大力成立家长学校，推广先进经验，为更多的家长、家庭提供最优质的家教知识、方法及经验，以便推动我县教育质量更上一个新的台阶。

谢谢大家!

作为从事电力行业的.一名员工，我深刻认识到安全是电力企业生存发展基础，安全事故是痛苦的根源；安全不仅仅是我的权利，更加是我对企业应尽的义务；，电力生产电气设备多、易燃、易爆和有毒物品多、高速旋转机械多、特种作业多、高空作范围多，劳动条件和环境相当复杂，本身潜伏着诸多不安全因素，潜在的危险性大，工作中稍有疏忽，潜在的危险会转化为人身事故。因此，我郑重承诺在以后的工作中将做到以下几点：

1、严格遵守电力法、安全生产法及行业和公司的各种安全管理法律、规章、制度、规定，坚决贯彻“安全第一，预防为主 ，综合治理”的安全生产方针。

2、认真落实安全生产责任制，严格按《电业安全工作规程》、反事故措施等进行工作。

3、履行岗位安全责任，为企业安全负责、为部门安全负责、为员工安全负责、为自己安全负责。

4、服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品，与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争，努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。坚持做到“不安全不作业，措施不落实不作业，隐患不排除不作业”。

5、遵守交通安全管理的各项法律、规章、制度、规定，不疲劳开车、不酒后开车、不将车辆借予无驾驶证人员驾驶，开车时不打手机、看信息。

6、遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定，积极学习灭火与火场逃生知识，熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生线路。

7、日常工作中不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律，不盲目作业。认真执行安全确认制度，保证每项工作、每个作业程序、每个操作工都能在安全的前提下进行。

8、自觉接受公司、部门、班组的安全交底和技术交底，自觉执行安全交底和技术交底要求的各种安全措施，不抱侥幸心理。

9、支持公司安监部和上级安监部门的工作，积极接受安全管理人员和其他人员对自己不安全行为的批评和建议并及时改正。不抱抵触心理、不打击、报复安全管理人员和其他指出自己不安全行为的人员。

10、主动制止同事的不安全行为，对发现事故隐患或者其他不安全因素，立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

11、积极参加公司举办的各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练，掌握作业所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力，提高现场作业人员的安全操作水平和安全意识。

12、积极参与公司的安全文化建设，努力营造和谐的安全生产氛围，培养良好的工作习惯和安全价值观。

_供电所0.4kV配电运维班班长：

_供电所0.4kV配电运维班承诺人：

20xx年过去，在集团总公司的正确指导和大力支持帮助下，我公司紧紧抓住长白山地缘优势的的契机，紧紧围绕企业发展这个中心，坚持抓安全促效益的发展理念，通过完善工作制度、拓展发展思路、强化企业管理、优化发展环境等工作措施，各项工作都取得了较好成绩。具体可以总结为"生产经营稳步推进、安全指标全面实现、环境治理成效明显、服务质量显著提升、企业凝聚力进一步增强。现将有关做法和存在不足总结如下：

一、主要工作措施

(一)狠抓思想建设，提高职工素质

深入开展了"文明微笑服务"活动，充分利用LED显示屏、简报、等载体，宣传学习党的路线方针、政策;以雷锋精神为榜样，深入开展向雷锋同志学习活动，提升职工文化素养。通过这些学习，提高了职工的思想觉悟，增强了工作动力。企业及员工无违法违纪行为，人心稳定，生产经营顺利，促进了企业的健康发展。

(二)狠抓安全生产，提高企业效益

1、加强组织领导，落实责任

公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，安全科、办公室、客运站负责人为成员的安全管理工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在安全科。建立经理为安全管理第一责任人，副经理为第二责任人，相关科室负责人为第三责任人的安全管理责任制，与各二级生产单位、部门、经营车辆签订安全生产目标责任书，共签订责任书40余份。形成经理负全责，副经理和安全科长负主责，现场工作人员负执行责任，层层抓落实的安全生产责任体系。

2、建立健全制度，完善考核机制

建立健全了安全例会制度、"三不进站""六不出站"制度、驾驶员安全承诺制、安全生产责任制、安全检查制度、消防安全制度、安全工作定期汇报制、安全工作奖惩制、恶劣天气叮嘱提醒制度，同时为预防突发事件客站还针对性的制定了客流高峰期安全应急预案、汛期安全应急预案、消防安全应急预案等安全工作方案。建立和完善了各项岗位职责全面完成企业服务信誉质量考评和安全生产动态考核工作;严格驾驶员聘用考核制度，严格审查驾驶员准入资格，不符合资质要求的不聘用;

3、加强安全教育，树立安全意识

道路旅客运输直接关系到人民群众的生命财产安全，我公司从以下两个方面提高大家的安全意识，一是加强宣传。采取了在站内和站前停车场悬挂永久性的安全警示牌，在醒目位置张贴温馨安全标语，设黑板报、安全栏等各种载体广泛宣传安全知识。为进一步加大宣传力度，在候车厅安装了LED大屏幕显示屏，滚动宣传安全警示语。二是加强培训教育。每月25日定期召开驾乘人员安全学习会，由安全管理人员对驾乘人员进行培训，进一步提高驾驶人员的安全意识、操作技能和应急处置能力。

4、强化安全管理，抓好工作落实

各种安全管理制度能否落到实处，关键是管理要到位。我公司采取多种措施强化安全管理。一是严把人员到岗履职关。将安全生产同年终评优挂钩，对到岗不尽责的安全管理人员采取停岗休息、调换工作岗位等手段予以督促。二是严把旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口设置安检仪由专职人员严查"三品"，把"三品"堵截在站外车下，确保"三品"不上车。三是严把车辆营运关。凡是每日营运车辆都严格执行趟次安检，签单验单。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。对查出的问题，按规定进行整改，并通报车属单位。四是严把出站复查关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。通过这些措施杜绝了车辆带病出站，超员出站，切实做到了"三不进站，五不出站"，从汽车客运站安全源头消除了安全隐患。

二、存在问题

1、公司生产经营处于攻坚阶段，还有个别职工工作主动性不强。

2、公司生产经营渠道有待拓展，客运线路有待增加。

3、安全工作还未完全深入职工人心，有"检查组来时紧一紧，检查组走了松一松"的思想。

4、各类安全预案还有待于进一步加强演练，做到人人熟练。

三、今后打算

1、继续深入开展"客运安全年"活动，全面加强公司各项建设。

2、与上级主管部门沟通，增加旅游线路的开发。

3、进一步创造办公条件和改善职工工作环境。

4、进一步完善安全管理措施，力争安全管理工作再上一个新的台阶

6、探索企业发展新路子，以增加营运线路、扩大经营范围为突破口，适度发展企业生产经营规模，力争全年利润比今年在增长10%

事故不难防，重在守规章——企业安全生产标语

1.麻痹是的隐患，失职是的祸根

2.反违章、除隐患，保安全、促生产

3.安全是幸福的保障，治理隐患保障安全

4.消除一切安全隐患，保障生产工作安全

5.安全生产人人管，事故隐患处处防

6.事故不难防，重在守规章

7.作业之中忌嬉闹，集中精力莫大意

8.安全贯穿于生产，生产依赖于安全

9.莫道违章是小事，斑斑事故是教训

10.上岗安全忘一旁，好比身后藏只狼

11.居安思危年年乐，警钟常鸣岁岁欢

12.黄金有价人无价，人身安全事

13.安全教育天天讲，事故隐患日日防

14.安全生产人人抓，平安幸福你我他

15.操作规程就是法，谁不守法受惩罚

16.麻痹大意事故来，时时警惕安全在

17.你对违章讲人情，事故对你不留情

18.人人事事讲安全，事事人人保平安

19.安全规章系生命，自觉遵守是保障

20.你对违章讲人情，事故对你不留情

21.安全生产、人人有责，遵章守纪、保障安全

22.按章操作设备，时刻注意安全

23.按章操作莫乱改，合理建议提出来

24.严格遵守操作规程，提高安全生产意识

25.安全措施订得细，事故预防有保证

26.落实安全规章制度，强化安全防范措施

27.落实各级安全责任，提高安全管理水平

28.危险物品、隔离放置，标识清晰、注意防火

29.消防设施、常做检查，消除隐患、预防事故

30.企业效益最重要，安全防火第一条

31.加强消防安全培训，提升你我安全意识

32.树立企业安全形象，促进安全文明生产

33.加强安全技术培训，人人学会保护自己

34.头脑不能存侥幸，操作不可随意性

35.高空作业最危险，安全绳扣系腰间

36.绳索常在细处断，事故多自粗心来

37.安全系着你我他，幸福连结千万家

38.不求金山和银山，但求平平和安安

39.管理基础打得牢，安全大厦层层高

40.违章违纪不狠抓，害人害已害大家

41.安全意识在心中，安全生产在手中

42.倡导安全文化，规范员工行为

43.安全生产工作，重在求真务实

44.安全第一要牢记，不可粗心和大意

45.传播安全法规，普及安全知识

46.安全是生命之本，违章是事故之源

47.安全是根弦，一松就要悬

48.效率生产，安全第一。

49.以人为本，重在平安。

50.健康发展，稳抓质量。

51.全力生产，注意安全！

52.车间重地，安全第一。

53.今天工作不安全、明天生活不保障。

54.安全是一种责任、为己为家为他人。

55.父母望您遵章守纪、妻儿盼您毫发无损。

56.领导违章指挥等于犯罪、职工违章操作等于*。

57.上有老下有小、出了事故不得了。

58.患者用*换取教训、智者用教训避免*。

59.宁可停工停产、绝不违章蛮干。

60.别用鲜血换教训、应借教训免血泪。

61.上班一走神、事故敲你门。

62.事故隐患不除、等于放虎归山。

63.安、挽留生命的网。

64.检查走马观花、事故遍地开花。

65.安全帽、挡住飞来的横祸，呵护宝贵生命。

66.安全规程高于上级命令。

67.安全带、牵挂着你的平安。

68.安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。

69.多看一眼，安全保险。多防一步，少出事故。

70.工作为了生活好，安全为了活到老。

71.生产再忙，安全不忘，人命关天，安全在先。

72.生命只有一次，安全伴君一生。

73.树立企业安全形象，促进安全文明生产。

74.安全第一，预防为主

75.生产必须安全，安全促进生产

76.质量是企业的生命，安全是职工的生命

77.是生命的基石，安全是快乐的阶梯

78.生产再忙、安全不忘，人命关天、安全为先

79.多看一眼、安全保险，多防一步、少出事故

80.安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹

81.事故教训是镜子，安全经验是明灯

82.安全是的节约，事故是的浪费

83.安全与效益同行，事故与损失同在

84.安全是员工的生命线，员工是安全的负责人