重监办开道路运输企业安全例会(汇编20篇)

公司安全管理人员的优秀辞职报告

尊敬的领导：

您好！

感谢你给了我这个工作的机会，感谢在工作中给我帮助的前辈。来公司有好多年了，我发现我实在无法适应公司的工作制度和部分的工作方式，这里与我的期望相差太远，我不想在继续浪费我的时间，也不想耽误公司的工作。在我线板回家的这段时间里，我思考过很多，我发现我和公司之间已经无法在同一条轨道上前进了，在继续在这里工作下去，一点激情和动力都没有，另外，我将可能失去的亲情、友情甚至爱情。一次我决定离开公司，另谋发展！

本人，男， xx岁，1994年xx省工业学校毕业，工程测量专业，xx年自学第二学历本科政法专业。xx年被聘为政工师，XX年取得注册安全工程师从业资格。

1994年从学校毕业来到公司，在工程科测量组担任测工，本身就是测量专业出身很快就成为测量组主力，参与测量的工程有600吨混铁炉工程、西炼钢工程、5号高炉大修工程等。

1995年被调到工程科工作。工程科当时人才济济，我负责小的工号比如冷凝器工程、制氧工程、75吨蒸汽锅炉工程等。因为时间较短没有什么成绩但也没有错误。

1996年由于公司定岗定编，工程科编制已满，许多人走了，都下到了车间工作，我那时因为公安科缺人，就去了公安科，在公安科一干就干到现在，因为现在我们部门也有保卫职能。公安科是个特殊部门，初来乍到并不适应，业务不熟，那时我就负责内勤、消防、户籍、综治、武装，因为公安科人少加我总共4人。从那时起开始写材料。因为还负责消防安全工作，所以也经常到施工现场检查。

1998年对于我公司还是我个人都是有历史意义的一年，这一年公司开始承包，这一年第一次参加高炉大修，而我在这一年却留下深深的遗憾。那是高炉大修中发生的事：高炉大修总工期70多天，从6月份一直到8月份，科里安排我去负责现场，由于科里人少，就科长和我两人，白天去工地夜间在科内值班，一干就四十多天没有回家，已经造的不成人样，一个该我值的夜班，丈母娘打电话让我回去吃饭我就回去了，吃晚饭顺便洗了个澡，因为我们值班要8点到，那天从工地回来已经很晚估计有7点多，加上来回路上小一个小时，等吃晚饭洗完澡到单位已经10点了，迟到2个小时，这在平时也许没什么，可正是那天高炉施工遇到困难，领导火烧眉毛，终于想到用炸药爆破方式解决问题，马上安排人去公安科领炸药时，公安科没人！那时没有手机，丈母娘家电话单位也不知道，干着急。虽然后来等我来了取了炸药，但是这件事后果非常严重，不光是高炉大修评先没有了，就连以前的工作都抹杀了。从此值班从不迟到，但好像要转变领导的印象不是那样容易的。

xx年终于迎来第二次高炉大修，那是在10月份，因为有了上次的教训，工作更加小心谨慎，心里想着从这里跌倒从这里站起来，拼了全部精力，不光检查防火、防盗后来还协助质检检查水冷管漏点。功夫不负有心人，这次大修终于受到领导的好评，取得了年度先进生产者荣誉，我深深知道这荣誉真的来之不易，这是多少汗水换来的。

xx年开始公司走向改制，xx年改制第一年，这是新的开始也预示着一些东西的结束。公安科与安全科合并，这真是史无前例的创举！公安科每天要值班、安全科每天要下现场，真是最累、最苦的两个部门合并到一起，工资待遇并没有增加，反而奖金比以前少了。以前没接触安全工作，现在合并才知道安全工作是如此，合并后部门5个人，安全科有两人从事安全工作多年，公安科三人没有什么经验，不知从哪下手，就这样边学边干。xx年开始工伤事故突然多起来，xx年xx年xx年xx年XX年每年都有死亡事故。短短几年时间，死亡事故起，重伤轻伤就不用说了，触目惊心！有许多事故我是亲自到事故现场勘察、甚至目睹着伤者从抢救到死亡全过程，多少家庭瞬间解体，企业和职工也蒙受巨大损失。

是的，我不否认我是个感性的人，当我看到死亡的工友从我身边象抬东西似的用破被包裹着抬走，我简直崩溃了，我抑制不了激动地情绪，我是多么不希望看到这一切啊！我付出的努力换来的就是这样结果吗？虽然这些死亡的工友素不相识，都是农民工，安全意识极度缺乏，但是他们的死亡难道一点都与我无关吗？监管不力、培训不力的管理责任是推脱不了的。我从心里感到愧疚，事故越多愧疚越深。所以近两年更是加倍努力决心要把工作做好，编写制度、起草文件、狠抓现场、开展培训，一心扑在工作上，不惜牺牲休息时间和家人团聚机会，每年值夜班70多个，双休日值白班30多个，比普通职工多上100个工作日以上。但是安全工作不是想象那样凭一己之力就能干好。

说它大，无所不包含，可以说一切日常活动都涵盖在安全工作之中；说它小，小到一个工具、一台设备、一个违章行为，甚至一个螺丝、一个烟头。近年来国家、省、市不断加大安全工作治理力度，不断出台新政策、文件、法规、标准，其目的是让企业不敢出事故、出不起事故，因为事故会给企业带来巨额处罚甚至追究责任者刑事责任，可以说对待安全工作我每天都战战兢兢，生怕有纰漏，时间长了对救护车、消防车都产生恐惧感，当救护车、消防车从身边呼啸而过，头嗡的一声，很怕奔向单位方向。回想这么多年，上对不起父母，没有时常回老家看看，下对不起妻儿，没有时间多陪陪，十多年来没有成绩、无所建树，本以为竭尽全力可还是事故频出，所以本人深感心力憔悴，决心不再从事安全管理工作，请领导体谅。

XX县汽车运输有限公司，成立于20xx年6月9日。一年来，公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强基础、强化队伍，促进公司创新和可持续发展，为经济建设作出了一定贡献，现总结如下：

一、运输工作：

通过一年努力，现已有运输车辆6辆，主要品牌为大运，欧曼，陕汽等。总资产注册资金200万元，员工15名。经营跨地市以上线路100余条，线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输负荷200吨以上，年营运额100多万元。除去支出，年利润10多万元，

二、安全管理：

安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前，停车后，车辆都要进行例行检查保养制度，发现车、件隐患及时排除解决，不开带病车、危险车、斗气车，确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费，规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组，并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求，加强安全管理、完善以往工作的不足，对照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发现了安全管理中的缺欠，并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显，全年行车无事故，一年来，安全标准化建设工作取得可喜成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，警钟长鸣，建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，方便了工作，方便了管理，提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作：

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增强为民服务意识，以更加热情的态度对待客户，当好交通文明使者，文明经营，规范经营，对客户投诉事件及时处理，及时回复，增强服务意识，敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

一、目的

为了认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，确保本公司的安全生产，有效防范安全生产事故的发生，全面贯彻“以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理”的方针，结合本公司实际，特制定本制度。

二、适用范围

适用于本公司安全生产会议的召开。

三、职责

1、分管安全负责人组织召开;

2、安全管理人员负责做好会议记录;

3、各部门负责人定期召开部门安全会议;

四、实施程序

1、会议时间

安全生产例会每月至少召开一次，如发生安全事故或安全事件应及时召开安全生产例会。

2、参会对象

主要负责人、分管安全负责人、安全管理人员、部门负责人、班组长(班组长传达至全员)

3、会议内容

(1)传达贯彻上级有关部门各种文件精神;通报分析安全生产形势，研究部署安全生产工作，制定安全生产工作计划;

(2)各部门上报安全生产工作月总结(上月例会工作任务完成情况总结，含采取措施、先进经验和典型做法等);

(3)结合本公司工作实际，提出工作重点，安排下一步工作任务。

4、参会人员须做到

4.1按时参加会议并汇报工作，同时上报主要工作任务情况的文字材料;

(1)汇报工作时间不超过10分钟;

(2)文字材料1000字内。

4.2认真听会并做好会议记录，备有安全生产工作专用笔记本;

4.3 参会人员原则上不得请假，如有特殊情况，须向公司负责人请假;

5、会议纪律

1、参会人员必须提前5分钟到场，不得迟到或早退;

2、开会时必须将手机设置为关机或震动状态;

6、安全生产例会工作内容，完成任务情况、会议记录将列入考核内容，与相关人员绩效奖金挂钩。

企业安全生产横幅标语

关爱生命、关注安全生命，人一生中最宝贵而最脆弱的东西，它承载着人类所有的感情，所有的梦想。下面有小编整理的企业安全生产横幅标语，欢迎阅读!

人人讲安全 事事为安全 时时想安全处处要安全

安全是生产之本，违章是事故之源

安全生产，利国、利民、利自己;违章作业，害人、害已、害企业

安全与效益同行，事故与损失同在

树立企业安全形象 促进安全文明生产

违章是事故的前奏曲，事故是幸福的休止符。

安全是生产的基石，安全是幸福的阶梯

安全生产人人管，事故隐患处处防

科学发展抓预防，预防为主重教育

安全万事兴，麻痹人财空。

简化作业省一时，贪小失大苦一世。

工人是企业的主人，安全是工人的生命。

反违章、除隐患、保安全、促生产，创造一个良好的安全生产环境

安全第一，万事如意。

感情深，一口闷，酒后上班头发昏;上班之前不喝酒，互相提醒够朋友。

安全在身，家人放心。安全疏忽，苦难缠身。

生命宝贵，安全第一。

人人讲安全，安全为人人。

用责任和细心谱写安全的永恒旋律

责任心是安全之魂，标准化是安全之本

安全意识"得过且过"，危险隐患"得寸进尺"

深入开展安全生产月活动，不断提高全社会安全意识。

生产再忙，安全不忘。

坚持安全发展，构建和谐校园。

安全生产、人人有责

责任是安全之魂，标准是安全之本。

人人关注安全，事事保障平安。

安全人人抓，幸福千万家。安全两天敌，违章和麻痹。

安全不离口，规章不离手。安不可忘危，治不可忘乱。

一人把关一处安，众人把关稳如山。

质量在你手中，安全在你心中。

安全是朵幸福花，大家浇灌美如画。

安全警钟日日鸣，平安大道天天行。

安全生产人人管，事故隐患处处防。

学习安全知识，掌握安全技能，远离事故危害。

寒霜偏打无根草，事故专找懒惰人。

讲安全与时俱进，抓安全立足创新

安全第一贵在行动，预防为主从我做起

反违章、除隐患、保安全、促生产

为了您和他人的幸福，处处时时注意安全

质量是安全的保证，安全是生产的基础

抓安全贵在持之以恒，促生产重在遵章守纪

干方百计抓安全，群策群力防事故

提升安全生产水平，创建和谐平安东曲

生产再忙，安全不忘，人命关天，安全为先

关爱生命、安全发展

遵章守纪，保障安全

科学发展、安全发展

安全生产你管我管，大家管才平安。事故隐患你查我查，人人查方安全。

以人为本、安全发展。

加强事故隐患排查治理，强化安全生产主体责任。

完善应急机制，强化事故防范。

学习实践科学发展观，树立坚持安全发展理念。

宁向安全要效益，不向事故买教训。

严格规章制度，确保生产安全。

一个繁忙的日程绝不能成为忽视安全的理由。

消除一切安全隐患，保障生产工作安全

安全规程字字是血，严格执行句句是歌

忽视安全抓生产似火中取栗，不顾安全求效益如水中捞月

同志们：

经县委、县政府研究决定，今天召开全县安全生产工作会议，会议主要是通报“5.27”辰溪客船沉没沅江河段有关情况，分析当前全县安全生产形势，安排部署下阶段安全生产工作，会议开得非常及时，也十分重要。刚才，梁君常务副县长宣读了泸办〔20x〕28号文件《关于进一步加强安全生产工作的紧急通知》和泸政办发〔20x〕42号《关于扎实推进打非治违集中行动的通知》两个文件;恒林县长分析了当前全县安全生产形势，安排部署了下阶段安全生产工作，我完全赞同，请大家深刻领会，认真抓好落实。下面，我就如何进一步抓好全县安全生产工作讲三点意见。

一、抓安全生产工作，要警钟长鸣

安全生产无小事，安全生产无终点。5月27日x县一艘客船在沅江河段沉没引发的沉船事故，虽然通过积极搜救使14人成功获救，但仍直接造成8人失踪、3人死亡，其损失是惨重的，教训是深刻的。沉船事故用血淋淋的事实从侧面说明，安全生产工作务必要牢固树立“警钟长鸣，常抓不懈”的责任意识，从思想上高度重视安全生产工作，在工作中认真抓好安全生产工作。总体来看，全县安全生产形势基本稳定，为经济社会发展营造了较好的社会环境，但仍要看到安全生产工作存在的困难和问题还不少，面对的形势还十分严峻、任务还十分艰巨，特别是“5.27”x县客船在沅江沉船事故为我县安全生产工作敲响了“警钟”。

分析我县安全生产工作形势，总体是好的，但也存在不足，比如：公安、交通、公路、住建、国土、水利、农机、畜牧、农业、教育、卫生、经信、林业、质监、消防、交警、环保、工商、旅游、电力等36个单位的工作离全县安全生产监督管理职责规定的要求还有一定差距，相关工作还要进一步加强。各级各部门必须进一步认清形势，克服一切侥幸和麻痹心理，避免一切厌战和懈怠情绪，切实增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感，始终绷紧安全生产这根弦，牢固树立“经常抓、天天抓、时时抓”的思想，真正把保增长、保民生、保稳定与加强安全生产、促进安全发展有机统一起来，推进社会稳定、和谐发展。各级领导干部要带头深入一线抓安全生产工作，职能部门要积极履职，相关部门要紧密配合，形成抓安全生产工作合力，扎实推进安全生产工作。

二、抓安全生产工作，要突出当前

就全县安全生产工作而言，当前最急切、最紧要的一件事情，就是抓好“5.27”x县沉船事故的搜救工作。5月27日，x县一只客运船只在沅江河段沉没，我县紧急启动救援预案，按照“五个立即”、“四个全力”推进救援工作，“五个立即”就是：立即赶赴现场，县委、县政府领导及相关部门负责人在第一时间赶赴事发现场指导、组织救援工作;立即组建队伍，迅速成立了救援工作指挥部，按照“任务明确，职责清晰，相互配合，全力施救”的要求，组建了综合协调组、打捞搜救组、医疗救护组、信息资料组、信访维稳组、善后处置组、宣传报道组七个工作组;立即开展救援，制定出台了救援工作方案，迅速在沉船河段大范围开展救援工作;立即上报信息，在事故发生第一时间，及时向省委、省政府和州委、州政府及相关领导进行了报告;立即下发文件，及时下发了泸办〔20x〕28号《关于进一步做好当前安全生产工作的紧急通知》的文件。“四个全力”就是：全力施救、全力配合、全力维稳和全力落实。救援工作总体进展顺利，目前已取得重大进展：沉船及两名溺水者的遗体成功打捞上岸，8名受伤人员得到了及时医治，救援工作得到了省州领导的肯定，一致评价我县的救援工作是领导有力、组织严密、行动迅速、效果明显，体现了县委班子的战斗力和工作的执行力。下一步，就是要按照“四个加强”抓好搜救工作，确保沉船事故得到妥善解决。

第一，抓x县客船在沅江沉船的搜救工作

根据省州领导的指示精神，在“5.27”辰溪客船沉没事故救援工作上，我县与x县的分工是：搜救工作以x县为主，x县配合;善后处置工作以x县为主，x县配合;现场警戒、维稳工作以x县为主，x县配合。因此，要按照省州领导指示精神，切实抓好以下几方面工作：

一要加强搜救工作。“人的生命高于一切”，要把搜寻失踪人员作为头等大事来抓，按照“科学安排、迅速高效、严密搜索、确保安全”的要求，扩大河道搜救范围，在沅江浦市至五强溪电站大坝段水域广泛开展搜救工作。救援工作由泽龙同志任总指挥，刘华同志负责武溪镇，谢辉兵负责白沙镇，李玉生负责浦市镇，动员一切可以动员的力量，组织一切能够组织的船只实施搜救工作，征调船只26只，组织、动员3个乡镇13个村的群众参与救援工作，参与救援人员达到160多人。要组建巡查队，设立观察站，通过大范围发放《寻人启事》，电视和新闻媒体上发布搜救公告，对提供搜救线索奖励500元、及时打捞奖励1000元等方式加大搜救工作力度，提高搜救工作效率，切实做到“有一丝信息都要跟踪，有一丝希望都要抢抓”，把失踪人员搜救工作抓落实、抓到位。

二要加强维稳工作。这次沉船事故涉及的溺水失踪人员较多，且失踪人员、失事船只、失事船主均属x县，维稳工作压力很大。由成平同志、立新同志、王辉同志负责抓维稳工作，要加强与x县的联系与对接，积极主动的协作配合，做好信访维稳工作，及时搞好受伤人员的医治，及时配合搞好死者的善后处置工作，及时配合搞好家属的安抚工作，确保群众思想稳定和情绪稳定，确保沉船事故处置顺利进行。同时，对当前可能出现的不稳定因素苗头要高度警惕，科学预判，积极应对，确保将问题化解在萌芽状态，全力维护社会大局稳定。

三要加强善后处置的配合工作。按照省政府和州委、州政府的要求，善后处置工作由x县负责，我县做好配合工作，毛家同志要做好善后处置的配合工作;梁君、生平同志分别要做好后勤保障、接待和事故调查的配合工作，梁君同志侧重于物资供应和后勤保障，生平同志侧重于事故调查配合工作。

四要加强宣传工作。按照“客观公正、迅速及时、发布规范”的要求，对“5·27”辰溪客船在沅江沉船事故的一切新闻稿件、信息报送由恒林、鸿雁、生平同志严格审核把关，做到数据准确、情况真实、及时报送。“两办”、宣传、公安、安监、交通、海事等部门要统一信息报送口径，并及时在权威网站、新闻媒体上发布公开、公正的情况通报、新闻信息，坚持正确的舆论导向。

第二，抓全县安全生产工作紧急部署

一是开好一个动员大会。就是要开好全县安全生产工作动员大会，参加这次大会的有在家的县级领导干部，副科以上单位一把手及乡镇书记、镇长，会议的规格比较高，规模比较大，会议也开得十分及时，十分重要。会议的主要任务就是研究当前全县的安全生产工作，进一步安排部署好下阶段工作。县委、县政府对召开这次会议高度重视，进行了认真准备、精心组织，凸显了抓好下阶段全县安全生产工作的坚强决心。各级各部门要把思想和行动统一到会议的部署与要求上来，认真落实好会议精神，不折不扣抓好各项措施的落实，进一步明确工作职责，强化工作效果，大力推进安全生产工作开展，确保集中整治工作取得实质性效果。

二是及时下发两个文件。这次会议上，下发了泸办〔20x〕28号文件《关于进一步加强安全生产工作的紧急通知》和泸政办发〔20x〕42号《关于扎实推进打非治违集中行动的通知》两个文件，两个文件对全县安全生产和打非治违工作进行了全面安排部署，明确了目标任务，制订了工作措施，提出了相关要求，这是做好当前全县安全生产工作的指导性文件，文件下发很及时。各级各部门要认真学习文件，领会文件精神，坚决按照文件的要求认真抓好落实，积极落实部门职责，加大安全隐患排查，加强执法专项整治力度，大力推进打非治违集中行动，力争全县安全生产环境有根本性好转。

三是坚决抓好工作落实。安委会成员单位、县直部门和各乡镇从明天开始，要集中6月份和7月份为期两个月时间全面开展安全生产大排查、大整治活动，扎实推进打非治违工作，要确保集中整治行动取得明显效果。一要领导有力。在集中整治活动中，各单位领导要率先垂范，带头深入一线抓安全生产工作，督促安全生产措施落实，开展安全隐患排查，推进专项整治活动开展，迅速掀起安全生产大排查、大整治活动热潮。在集中整治活动中，各单位一把手要抓上20天的安全生产工作，分管安全生产的领导要抓上60天的安全生产工作。二要措施有力。要制定安全生产大排查、大整治活动方案，明确集中整治目标任务，硬化集中整治工作措施，捆绑集中整治工作责任，严明集中整治工作纪律，切实把安全生产大排查、大整治活动落到实处，抓出效果。三要整治有力。对安全生产大排查、大整治活动中发现的违法违规生产经营行为，要依法依规进行处置，该罚的罚，该停的停，该关的关，严格处置到位，确保整治活动取得明显效果。

三、抓安全生产工作，要落实责任

安全生产形势的持续稳定，关键在于加强领导，落实责任，形成齐抓共管的工作合力。各级各部门要始终把安全生产工作摆在更加突出、更加优先的位置，切实把安全生产工作各项任务落到实处，抓出实效。

一要认真履行职责。各级各部门要按照全县安全生产监督管理职责的规定，主动履职而不渎职，主动担责而不推责，切实履行好本单位、本部门的工作职责，明确任务，捆绑责任。单位一把手要切实履行安全生产第一责任人的责任，把安全生产工作摆在重要议事日程，定期分析、部署、督促、检查本部门、本辖区的安全生产工作，班子成员要尽职尽责抓好分管领域的安全生产工作。县安委会要做好统筹协调，加强指导协调和监督检查，安委会成员单位要积极履职，分工协作，形成工作合力。县安监局要切实履行综合监管职责，抓好安全生产监管，突出抓好非煤矿山和尾矿库安全生产监管;公安局突出抓好打击非法违规的生产经营行为，停止火工品供应;交通局、海事局突出抓好水上交通、城市交通和所管辖道路运输企业客货运输安全监管;住建局突出抓好建筑施工领域的安全监管;国土局突出抓好山洪地质灾害防治，积极查处非法开采、超深越界采矿行为;水利局突出抓好山塘水库安全监管和防汛度汛工作;教育局突出抓好学校的安全管理工作;卫生局突出抓好医疗机构安全管理和疾病防控工作;林业局突出抓好森林防火工作;交警大队突出抓好道路交通安全专项整治工作;质监局突出抓好特种设备经营、使用安全监管;环保局突出抓好环境安全监管工作;消防大队突出抓好消防安全监管和防范工作，等。负有安全生产监管职责的相关部门，要按照“谁主管、谁负责”的原则，依法对所监管的行业、领域和生产经营单位，实施全面监督管理。

二要健全责任机制。加强责任机制建设，健全目标管理制度，完善安全生产目标管理责任体系，强化“任务分解，责任捆绑”;强化安全生产责任量化考核，把指标分解落实到部门和企业，进一步加大考核力度;要完善安全生产工作的绩效考核评估体系，督促各级各部门建立健全安全工作责任机制，实现可持续发展、安全发展。

三要严格督导检查。各级各部门要对安全生产工作开展经常性自查，各部门领导要对本单位安全生产工作定期开展抽查，县委督查室、县政府督查室要进一步加大安全生产工作督查力度，围绕全县安全生产大排查、大整治活动的开展每月开展一次督查活动，要创新督查方式，提高督查质量，及时发放督察通报，表扬先进，批评后进，推动安全生产工作开展。督查通报的发放要报县委、县政府主要领导审核。

四要严格责任追究。建立健全奖惩机制，把安全生产目标责任制的落实情况作为考核各级班子、领导干部和单位负责人政绩、业绩的重要内容，对发生重大安全事故和安全生产考核不合格的要坚决实行“一票否决”。要健全责任追究机制，严格按照县里安全生产工作的有关要求，以及《湖南省重大生产安全事故责任追究补充规定》等省、州安全生产工作的有关规定，对安全生产组织领导不力、工作不实，造成重大损失或引发事故的，要依法依规追究责任，真正做到有责必究、追责必严。要严格行政问责，加大事故查处力度，依法依规追究相关责任人的责任。

同志们，“稳定压倒一切，责任重于泰山”。安全生产事关民生，事关稳定，事关经济社会发展全局。我们要按照省、州领导的指示精神和工作要求，认真落实县委、县政府的工作部署，坚定信心，迎难而上，开拓进取，全力抓好当前安全生产工作，努力为县域经济发展创造良好的发展环境，为人民的幸福生活创造安定的社会环境!

今年以来，我市进一步加大事故查处力度，事故发生一起，查处一起，通报一起，对瞒报事故的，采取更加严厉的措施进行责任追究。1-6月份，全市发生各类生产安全事故168起，死亡91人，同比分别上升47.4%和85.7%。

一是健全安全监管体系。落实市委20号文件，9个区市政府、3个经济功能区制定了《关于明确党委政府及其部门安全生产管理职责的规定》，27个行业主管部门成立行业安全生产委员会，组建20支行业专家队伍，与129个区市、部门和重点监管企业签订了20xx年安全生产目标责任书，“党政同责、一岗双责”的安全生产领导体制和责任体系进一步完善，安全生产目标责任体系不断健全。

二是落实安全生产工作机制。严格执行安全月、安全周制度，上半年先后向市委常委会和市政府常务会议汇报工作4次，召开安委会会议7次，市政府各位分管市长带队对分管行业领域开展督查检查3轮。

三是加强安全生产网格化监管。对全市监管网格进行总体调整，全市352家政府单位、3万余家企业责任制落实情况通过网格化平台公示、检查。开通网格化社区终端，形成了市、区(市)、镇街和社区巡查管理、企业终端为架构的“3+1+1”信息平台体系，监管网格进一步向基层延伸。

四是实施“安全年”行动计划。制定了《20xx年“安全年”行动计划》和《2X年安全生产治理工作措施和实施计划》等工作意见，成立了安全生产治理指挥分部，建立了指挥体制和工作机制，全面组织开展“安全年”行动六大战役和17个重点行业领域专项整治。截止目前，共检查生产经营单位37266家(次)，排查隐患35097处，整改隐患31459处，打击非法违法生产经营行为17567起;分批51处工矿商贸事故进行了公开曝光。上半年，组织36名国内专家，对40家涉及危险化学品重点监管企业进行诊断检查，发现问题和隐患2152项，对其中的14项重大隐患进行了挂牌督办并对媒体公布。全市涉氨制冷企业先后关停企业454家，停产整顿243家，促使44家企业改用其他制冷介质，整改力度史无前例。

五是挂牌督办重大隐患。上半年，市级挂牌督办重大隐患267处。市政府分管市长、秘书长和市安办多次组织召开专题会议，对南京路1号深基坑隐患、青岛碱业股份铁路管线渡桥隐患和14处油气管道隐患整改情况进行调度。目前，重大隐患整治工作进展基本顺利，要求年底前全部完成整改。

六是加大督查检查力度。今年市安办先后组织开展了重点行业领域专项检查督查两轮。4月份开展了第一轮督查，17个督查组共检查各类生产经营单位170家，排查隐患498处，挂牌督办重大隐患11处。6-8月份组织开展第二轮检查督查，目前已检查企业3446家，排查隐患4963处，发现重大隐患71处，查处非法违法行为43起，关闭取缔64家。

七是大力实施安全培训。筹建了市安全生产考试中心，启用安全生产培训考核系统，上半年培训企业“三项岗位”人员3万余名。联合市委组织部、市人社局和市直机关工委，对4万余名机关工作人员分级分批进行了安全生产法律法规知识和技能培训;对200余名区市政府、部门分管领导、安监局长和360余名镇街领导干部进行了安全培训。

当前，我市安全生产工作主要存在以下问题：

一是部分企业红线意识尚未真正确立。一些企业安全发展理念和红线意识不强，存在麻痹思想和侥幸心理，重发展轻安全、重生产轻安全。一些企业为追逐经济利益，有法不依、有章不循，将主体责任、社会责任、安全发展，抛到了脑后。

二是政府安全监管不到位、齐抓共管机制不完善。安全生产的领导体制、工作机制看似完善，但安全生产和社会管理方面还存在严重缺陷，指导思想不端正，以会议贯彻会议，以文件落实文件，工作要求在基层落不到位。实际监管中还存在着管理盲区、责权不一致等问题;企业与属地政府齐抓共管的联动机制还不完善，特别是对驻青企业的监管，属地政府管不了、不敢管、不去管的现象还较为普遍。

三是基层安全检查不到位、隐患排查治理不彻底。企业主体责任不落实，基层安全检查不到位，隐患排查治理走过场，基层安全监管力量薄弱，懂专业、能执法、会执法的人员少，致使一些重大安全隐患因得不到有效的排查治理。

下一步，我们将认真落实上级和市委市政府部署要求，重点采取以下措施：

一是密织网格。进一步完善建立网格边界清晰、责任明确、资源匹配的全覆盖网格化管理体系，在全市6200个社区(村居)全部开通网格化监管信息平台，每个社区设2-3名安全生产巡查员，将每个生产经营单位的监管责任落实到具体监管部门和网格责任人;将企业各种安全信息和隐患自查自纠情况以及行业主管部门检查、督查情况，随机录入网格化信息平台并上传市安委办，每月通报一次;对重大安全隐患实施分级挂牌督办;将企业负责人履行安全生产六项法定职责情况纳入网格化监管，凡企业主要负责人未通过网格化系统报告履职情况的，采取约谈、列入“黑名单”等形式对其实施严格监管。

二是强排隐患。强化“隐患险于明火、隐患就是事故”意识，对发现的隐患，坚决排除，做到不手软、不姑息、“零容忍”，责令企业立即或限期整改，并附检查影像资料，录入网格化监管平台。凡是重大隐患在限定时间内未完成整改或停产整顿期间明停暗开的，一律依法从重处罚或关闭取缔。在电视台开通安全警示教育栏目，拓宽举报渠道，发动社会查隐患;坚持“12350”举报热线24小时受理群众举报，接报一起、查处一起，公布查处结果，兑现举报奖励。

三是严追责任。全面开展重点行业领域专项整治，严格执行安全生产直接处罚标准，违反必罚，对不具备安全生产条件的一律责令整改或关停取缔，通过媒体予以曝光。加大隐患整改追责力度，凡是拒不签收隐患整改指令或拒不整改隐患的，或因隐患整改不力导致事故发生的，一律依法严厉追究企业及其主要负责人责任;凡一年内发生两次一人死亡及较大以上安全生产事故的，纳入“黑名单”，公开曝光。凡瞒报安全生产事故的，一经查实，依法上限重罚，追究有关责任人的责任。将每一起生产安全事故调查报告在市安监局网站全文公开，向社会发布新闻。

四是夯牢基础。实施全员化培训，年内全市4万机关、事业单位工作人员和5万企业“三项岗位”人员全部组织一次培训。凡发生死亡事故的企业主要负责人、分管负责人和安全管理人员，必须再次接受安全强化培训。继续在非煤矿山、危化品、烟花爆竹、建筑施工、交通运输、涉氨制冷等企业以及存在重大危险源的企业，开展“四不两直”式应急预案演练检查，提升应急实战处置能力。加强安全风险管控，严格落实建设项目“三同时”和“零隐患”准入制度;在社区、园区、企业等基层单位开展安全风险评估，识别风险类型，研判风险等级，提出科学应对措施;对重大危险源实施重点监控。

煤矿企业安全生产月工作总结

为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展富有成效，公司各级管理人员经常深入到基层、现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在安全月活动中，煤矿坚持定期日常检查、周安全检查及专项检查相结合的方式，共进行安全检查14次，共查出隐患82条，大部分进行整改，整改率达96%。一是由工程技术部牵头，各部室配合，以质量标准化建设为重点，开展了查隐患、抓苗头、反事故安全生产大检查“回头看”活动，对掘进施工质量、“一通三防”、瓦斯检测监控、机电运输、文明生产等进行了全面细致的安全检查6次，查出安全隐患37条，查处“三违”11人次，“三违”、质量问题罚款47200元。对查出的隐患或问题，现场落实了整改单位、整改时间和责任人，按照“四定”原则落实施工单位限时整改，经复查，37条隐患已全部完成整改，有力地促进了安全生产。二是组织开展了雨季“三防”和 机电运输工作专项检查活动。对矿井水情、水害进行了全方位排查分析，对矿井排水、供电、防雷电等进行了系统检查，对矿井机电、运输各环节进行了彻底排查，对雨季“三防”重点工程进行重点督查，对“三防”物资的准备、排泄洪沟、防雷电设施等进行了专项检查，查出隐患5条，完成整改4条，保证了“三防”工作的落实，为矿井安全渡汛提供了保障。三是结合矿实际6月21日,由工程技术部牵头，各单位配合，组织开展了矿井突然停电应急预案演练。通过演练活动，锻炼了职工队伍，提高了干部、职工的应急能力和应急管理水平。

通过有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使煤矿安全月活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全工作，为煤矿安全生产稳定发展提供了良好的现场环境。

五、把“安全生产月”活动开展的短期效应与安全长效机制相结合，确保安全长周期

“安全生产月”活动因时间的特点，只具有短期效应，煤矿在活动开展中，完善管理制度，拉长活动时间，使天天成为“咨询日”，月月成为“安全月”。一是结合矿井安全生产实际，组织开展了防治水、周边小窑、防汛等三项专项内容检查；二是加强和规范班前会，要求施工单位班前会上认真传达公司文件精神，以安排任务、安全教育和技术培训为主要内容，按照班前排查，布置任务、强调安全、技术培训、安全宣传等内容进行，要求时间在30分以上。通过长效机制的建立，使矿井安全管理的系数大大增加，职工安全意识大大增强。三是制定了《项目工期考核办法》（东煤司发〔〕62号）和《火工品监督管理制度》（东煤司发〔〕63号），通过制度建设进一步规范了项目建设。四是坚持每周三召开安全施工协调会和土建例会，及时处理解决施工中遇到的重点、难点问题，消除安全隐患，为各单位安全施工提供了有力支持。

六、存在的问题

尽管公司“安全生产月”活动开展的轰轰烈烈，卓有成效，但还存在一定的问题。

1、全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高。

2、内容和形式较为单调。

七、今后的努力方向

我们将认真总结这次开展“安全生产月”活动的经验教训，本着因地制宜的原则，努力搞好来年的“安全生产月”活动。

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企业安全生产月活动总结

安全生产是任何一个企业的基础和保障，也是一个企业正常运作的前提。特此，第一范文网小编为大家搜集整理了企业安全生产月活动总结，欢迎阅读与借鉴。

企业安全生产月活动总结(一)：物流公司

为落实安全发展，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，以科学发展观为指导，认真学习贯彻党的xx大精神，以深化“厂区道路行车安全专项整治活动”、推动实施安全发展战略为主线，以“强化安全基础、推动安全发展”为主题，推进各项安全措施的有效落实，进一步促进公司安全生产运输工作持续好转，为公司创造和提供稳定良好的安全生产环境，物流公司经研究决定在六月份开展20xx年“安全生产月”相关活动，现就将公司开展“安全生产月”活动情况总结如下：

(一)领导重视，加强组织机构。

由公司安全委员会全面负责“安全生产月”活动的领导，安环部负责“安全生产月”活动的日常工作，各生产单位各自成立了领导小组，并结合各单位实际制定了“安全生产月”活动的实施方案，有效的保障了安全生产月各项活动的开展。

(二)积极宣传动员。

各单位召开了专题安全会，同时利用职工大会、公开园地、黑板报、物流月刊报道等多种形式，大力宣传“安全生产月”的内容、目的、意义和有关知识，大力宣传交通运输安全法律法规、传播安全知识，营造浓厚的交通运输安全生产氛围。各所属单位通过安全学习日，班前会宣传动员，增强广大员工遵章守纪的自觉性和主动性。

(三)加强现场管理，排查安全隐患。

为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，公司上下对各单位作业现场进行安全检查，查找存在的安全隐患，针对现场作业中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在安全月活动中，对公司所有的安全岗位、重要设备、消防设施都进行了排查和整理，对各岗位的安全隐患进行了梳理，对查出的安全隐患做出了整改。

(四)开展了各类安全活动。

货运分公司结合开展的“大排查、大教育、大整治”活动，组织进行了专题安全知识学习讨论，全体驾驶员对“普通公路上行车时最常见最危险的10种情况”进行了评判，增加了安全教育的针对性。同时在驾驶员中开展“一帮一”结对互助活动。以进一步增强驾驶员的安全责任意识，不断积累安全驾驶经验，提高事故防范能力。

运输一队利用幻灯片播放安全纪录片或案例照片，增强员工的直观感和立体感，让员工能够亲眼看到由于违章、违反安全操作、安全意识淡薄等人为原因所造成事故结果，从而让员工产生忧患意识，刺激员工神经，真正地能够吸取事故教训，同时在现场开展以安全为主题的劳动竞赛，并倡导全员参与，以实际行动积极融入安全工作，自省、自励。

南昌分公司着重加强了对现场的检查管理，开展了自查自纠活动，活动期间，发动广大员工对安全生产建言献策，经过对现场作业的检查及隐患排查，发现两处安全隐患，并及时对隐患进行了整改、排除，连续两个月实现安全生产无事故。

运输三队开展了“反三违”，创建无隐患岗位活动。人人参与事故隐患和安全问题大排查，对查出的隐患及时进行了整改，彻底消除了安全死角和盲区，坚决杜绝了违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象

6月底，各单位对“安全生产月”活动都进行了认真总结汇报，通过安全生产宣传、教育、检查、整改等一系列的活动，使全体员工进一步提高了安全防范意识，“安全责任、重在落实”的主题思想已深入人心，并在工作中得到了很好的贯彻和加强，对在活动中查找出的各类安全隐患都做出了及时的整改，保证了物流公司的生产安全顺行。

通过本次活动的开展，收到了良好的效果，提高了全体员工对安全生产重要性的认识，增强了全体员工的安全责任心，营造了人人关心安全生产的思想氛围，为促进公司安全生产状况的稳定和好转提供思想保证、精神动力和智力支持，各项安全措施得到进一步落实;同时普及了交通运输安全法律法规和安全生产知识，推动了安全文化建设，提高了全体员工的安全意识和安全技能。

企业安全生产月活动总结(二)：天然气公司

根据油田公司“安全生产月”活动安排，为进一步推动“安全生产基础年”活动深入开展，天然气公司于6月份开展了以“遵章守法，关爱生命”为主题的“安全生产月”活动，取得了一些成效。回顾总结一个月来的活动，主要有以下三个方面的特点：

一、精心策划、详细部署

今年是“安全生产基础年”，我公司把“安全生产月”活动作为“基础年”活动的一个亮点而给予高度重视。从5月份开始，我们就着手准备“安全生产月”活动。在收到油田公司“关于开展20xx年‘安全生产月’活动的通知”文件后，成立了“安全生产月”活动领导小组，由公司主管安全的副经理吕金光担任组长，活动领导小组下设办公室，负责活动的组织、实施和指导工作，办公室主任由质量安全环保科高级主管潘国政担任，保证各项活动的顺利开展。5月17日，公司下发了《关于开展20xx年安全生产月活动的通知》，文件按照油田公司的要求结合公司安全生产实际状况，明确了活动的主题和目标，安排了活动的主要内容，并对各单位提出了要求：各单位领导必须高度重视，结合本单位的实际扎实有效地开展活动，分工负责，排出运行计划，确保活动取得实效。

二、营造氛围、积极实施

我们紧紧抓住活动主题，从5月份下旬开始，迅速掀起了“安全生产月”活动学习、宣传和教育的热潮，大力营造“安全生产月”的舆论氛围。公司制定了活动方案，并按照计划组织实施。

1、在公司各基层单位醒目的地方悬挂了“遵章守法、关爱生命”“关注生命、平安是服”的横幅，张贴“安全月”宣传画，在公司范围内营造“安全生产月”活动的良好氛围。

2、组织公司员工上网观看油田公司网站和天然气公司网站播出的安全生产宣传片。

3、组织公司员工参加“安全生产普法教育”知识答卷活动，有374人参加，通过普法教育答卷，使员工深入了解安全生产知识，提高了员工安全意识。

4、参加大港区政府举办的“安全生产月”活动日，协助上级部门共同营造大范围的“安全生产月”氛围。

5、全公司范围内开展事故案例分析活动，组织员工开展以“三违”带来的危害为主题，以发生在身边的典型事故或未遂事故案例分析活动，深刻分析原因，大讲“三违”带来的恶果，提出预防和纠正措施。通过评审，评出事故案例稿件3篇，公司将给予适当奖励。

7、组织天然气管理站、天然气处理站、G管理站分别开展应急演练活动。

(1)6月16日，天然气处理站组织全站人员进行了球罐底部法兰泄漏应急预案的演练，通过演练，广大职工熟悉了抢险工具的使用方法，增强了职工的应急抢险能力，同时也暴露了一些问题，如各车间人员之间配合不默契，抢险过程不流畅，有些人员对流程不熟悉，今后还要多加训练。

(2)6月26日，G管理站在母站开展了一场应急演练，内容为加气接头“O”型刺裂，气体大量泄露，启动三级A类预案，要求员工穿好防火服，消除静电，关闭压缩机和撬车内所有闸门，同时相关人员手持灭火器待命，模拟拨打消防电话。通过这次演练，提高了员工熟练、快速处理具体情况的能力，以应付生产中可能出现的应急情况。

(3)天然气管理站，根据本站特点，在6月份分别在南所的沧州末站和大港分输站组织了管线漏气等小型应急演练，通过演练提高员工应急处理能力，防止事故的发生和减少事故的危害。

8、编写、发放“雨季防雷电知识宣传材料”，让员工了解雷雨天在建筑物附近和室内以及室外时应该注意的事项，加强雷击伤害事故防范措施，提高岗位员工自我保护能力，防止雷击伤害事故的发生，大大提高了他们防雷避电知识水平。

三、监督检查，注重实效

在“安全月”期间，我们把“安全生产月”活动的重点放在监督检查、隐患整改和年度检测工作的落实上，注重实效，进一步掀起“天然气公司安全生产月”活动高潮。

公司“安全月办公室”成员结合季度考核，对各基层单位“安全月”活动开展情况进行了检查，并现场提问岗位员工对安全月活动的主题及本单位开展安全月情况，本次检查共发现问题39个，对查出的隐患和问题，能够立即整改的，基层单位立即整改，受条件限制无法立即整改的，我们也及时制定了防范措施并限期整改，通过检查，使“安全生产月”深入人心。

在活动月中，我们还积极开展了安全消防设施的年度检测工作，完成了公司324个防雷避电接地、105个漏电保护器和484个静电、电器接地点的检测工作，其中，漏电保护器全部合格，对检测过程中发现的不合格点，分别给责任单位下发了隐患整改通知单，督促限期整改。现防雷避电接地的不合格点已整改完毕。

通过“安全生产月”活动，大大推进了公司的安全生产工作，取得了一些成效，在活动中我们的体会是：

1、领导重视，活动有保障。今年的“安全生产月”活动，受到了公司领导的高度重视，把安全月活动作为重点工作来抓，并且领导亲自抓、质量安全环保科层层抓，并指定专人组织落实，使活动开展的有始有终，扎扎实实。

2、活动形式多样，效果好。今年的“安全生产月”活动，形式多种多样，效果好。从悬挂横幅到张贴标语、宣传画;从知识竞赛到宣传片，开展了多种形式的活动，提高了员工对安全生产的认识，增强了员工的安全技能。

下阶段，在“安全基础年”的大气候下，我们将继续做好安全生产工作，保持我们的成果，为公司全年安全平稳生产提供保证。

企业安全生产月活动总结(三)：电力公司

为贯彻落实《电力公司20xx“安全生产月”活动方案》，今年6月份，我公司积极开展“安全发展、预防为主”为主题的安全生产月活动，深入实践科学发展观，积极贯彻关于安全生产一系列方针政策，坚持安全发展，开展标准化建设，推进企业安全文化建设，普及电力安全生产法律法规和安全知识，为确保我公司安全发展提供可靠保证，我公司研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体干部职工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显著成效，保证了安全生产。现将“安全生产月”活动总结如下：

一、加强领导，提高认识，强化管理。

我公司成立了“安全生产月”活动领导小组，负责督导活动的开展，制定了具体的活动方案，由主要负责人全面负责。从上到下建立起了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大干部职工从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。 活动期间，根据实际情况，组织全方位的人员进行培训教育，广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识，观看安全电教光盘，传播安全发展科学理念，宣传先进典型和经验，充分发挥新闻宣传的作用，同时开展形式多样的知识竞赛、技能比赛、消防演习等活动，营造安全生产月的安全发展舆论氛围，全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员，进行了专项安全培训管理，建立安全档案，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。

三、开展“反三违”，创建无隐患岗位活动。

活动期间，我公司以安全生产月为契机，继续加强“三个不发生”、“安全大检查”、“抓基础、控风险、防事故”等工作，发动全体干部职工，深入开展反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律的活动;人人参与事故隐患和安全问题大排查，对查出的隐患及时进行了整改，彻底消除了安全死角和盲区，坚决杜绝了违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象。

四、以安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果

为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，我公司各级管理人员经常到现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在安全月活动中，坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检外，组织进行了二次专项检查：对起重机械及吊具进行了为期两天的专项安全检查，对所查出的隐患(问题)已全部要进行了整改;组织专项检查小组对生产现场进行了三班跟班安全、消防、保卫等方面专项检查，对所查出的不符合要求项已严格按厂安全生产考核办法进行了考核，并要求车间及时整改了(diyifanwen.com)。在安全月中，积极开展各种安全活动。活动期间，通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使我公司安全月活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全工作，为生产经营的稳定发展提供了良好的现场环境。

五、几点体会

在开展活动的过程中，我们深深地体会到：

(一)思想认识到位，才能认真搞好“安全生产月”活动。思想是行为的先导，没有正确的思想认识，行动难以到位。开展安全生产月活动，不能直接产生经济效益，但通过开展安全生产活动，人们的安全生产意识提高了，安全生产事故下降了，对企业的发生乃至本地经济的腾飞都将起到积极的作用。

(二)领导重视，才能给活动的开展提供强有力的保障。

(三)把握创新，才能使“安全生产月”活动不断引向深入。

(四)突出重点，才能达到开展“安全生产月”活动的最终目的。开展“安全生产月”活动的最终目的，是提高人们安全生产意识，减少安全生产事故的发生，着力构建和谐平安社会。在活动中，我们始终把工作重点放在开展安全隐患排查，及时发现和消除安全隐患上，通过公司上下的共同努力，发现和消除了一大批隐患，夯实了安全生产基础。

六、存在的问题

尽管公司“安全生产月”开展的轰轰烈烈，卓有成效，但还存在一定的问题。

一是全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高。

二是精品项目不多，内容和形式较为单调。

七、努力的方向

我们将认真总结近年来开展“安全生产月”活动的经验教训，本着因地制宜的原则，努力搞好来年的“安全生产月”活动。

企业安全生产月活动总结(四)：煤业公司

六月的农村，是炎热、繁忙的一个月。对于南桥煤业公司更是如此。六月公司不仅要完成繁重的原煤生产任务，继续推进各项安全专项活动深入开展，还要完成悬移支架新工艺的安装、试采工作。为了保证活动的顺利开展，活动期间我们着重作了如下工作：

(一)五月下旬，在接到矿务局关于开展六月安全生产月的通知后，公司领导充分重视，成立了以董事长为组长的活动领导小组。领导小组多次召开会议研究局文件精神并对活动如何开展进行了全面而细致的安排部署。并于五月二十六日印发了《南桥煤业有限公司关于开展安全生产月活动的通知》。通知明确了活动的指导思想、主题、活动目标、活动具体安排、活动领导机构，提出了活动的具体要求，制定了详细的实施措施、考核办法和活动的奖励办法，对活动的顺利开展奠定了坚实基础。

(二)六月一日早晨，旭日高照、凉风习习，公司领导和全体员工齐聚多功能厅隆重召开公司20xx年安全生产月启动仪式。大会由公司安全副矿长吴高勤同志主持。科室代表和四个区队的队长分别作了表态发言。公司党委书记马会儒同志作了动员发言，他号召全体员工齐心协力、塌实工作、深入开展安全基础活动，以“二安三个一”为安全管理方法，切实开展好生产月期间的各项活动，保证安全生产月活动顺利开展。大会最后还举行了安全签名活动，大家纷纷在“治理隐患、防范事故、珍爱生命、关注安全”的长条幅上签上了自己的名字，以表示作好安全工作的决心。启动仪式的成功举办为安全月活动营造了浓厚的氛围。

(三)六月二日到七日由公司工会和安通部组织，在全公司范围内进行了安全发展理念、安全标语征集活动及“我为企业献一策”合理化建议征集活动。活动共征集到标语及发展理念130条，评选出优秀奖6名;共征集到合理化建议91条，评选出优秀奖6名。活动征集到的内容涉及到关系安全的各个方面，反映出大家对安全生产的极大关注和对公司发展的殷切期望。在活动开展期间，公司还分批组织职工观看专程从北京购回的“治理隐患、防范事故”安全宣传教育片，使广大职工充分认识到隐患的危害性和抓好安全工作的重要性。

(四)六月十日，根据公司活动安排，安通部在多功能厅组织开展了“安全生产宣传咨询日”活动。安通部主任王西仓同志主持学习了《百日事故隐患排查治理活动》的相关内容;安通部部长奚建平同志主持学习了《安全生产事故应急救援预案》的相关内容;安通部主任侯晓冰同志对公司20xx年前半年发生的事故进行了深入的分析;安通部主任蒋永杰同志主持对可能发生的各类事故进行了桌面演练。上述活动的开展使广大职工认识到事故的危害性，增长了安全知识，增强了安全意识，树立了规范作业的观念。

(五)六月十二日至十四日，由公司工会组织、安通部参加的女工家属协管员深入到各个区队班前会进行六月安全生产月的安全叮嘱活动。在活动现场，女工家属们深情的叮嘱、殷殷的期望和亲切的慰问激起了生产一线职工们重视安全关注安全的热情，也给生产区队作好安全工作，保证安全生产月活动的顺利开展注入了极大的信心。在开展此项活动的同时，家属们又开展了“送温暖”活动，一块块香甜多汁的西瓜和一条条绣有“珍惜生命，勿忘安全”字样的毛巾送到一线职工手中时，家属们也送上了温馨的祝福和家属们对安全的期盼。安全叮嘱和送温暖活动的开展，使职工同志们认识到安全不是一个人的事情，也不是一时的事情，它关系到妻子、儿女、父母和家庭的幸福，它更关系到社会的稳定和国家的长治久安。

(六)六月十九日到二十日，公司组宣部对公司领导和生产性科室科长、各区队的区队长进行了现场安全访谈。大家从各自的工作岗位出发谈了对安全生产的建议和看法，表达了作好安全工作的决心和信心。

(七)六月二十四日至六月二十六日，公司组织优秀选手参加了矿务局“安全生产事故隐患排查治理竞赛”活动。公司领导极其重视，安排专人负责、精心组织，为在竞赛活动中取得优异成绩奠定了基础。在竞赛活动中，选手们发挥出色、抢答积极，在全局十三个单位中脱颖而出，取得了全局第二名的好成绩。

(八)六月二十五日，由公司安通部组织，在全公司范围内进行了安全生产事故隐患排查治理知识考试。上至董事长下至生产区队职工都积极的投入到考试中。试题内容涉及法律、法规、隐患排查治理、六月安全生产月、矿务局专项活动等相关知识。参赛人员共计546 人，占公司总人数的98%。其中优秀试卷达230份，占总份数的42%。这项活动的开展增加了职工的安全知识、有效激发了职工学知识、掌握技能的热情。

(九)安全生产月期间，公司还开展了“我为安全做什么”论文征集活动。广大职工和管理人员热情参与、积极投稿。活动共收到论文稿件91件，评选出优秀稿件9件。这些稿件的内容涉及到安全工作的各个方面，为公司今后的安全生产提出了很好的建议和意见。

(十)“六月安全生产月”的最后一天，公司董事长孙龙琦同志、公司其他领导及各科队的负责人、科室管理人员在110513采煤工作面召开了六月安全生产月总结会暨现场安全办公会。各科室针对区队安全管理中存在的问题进行了分析。董事长对现场安全办公会的目的进行了说明，并着重阐述了以下三点：1、将“二安三个一”活动落到实处，认真开展好。2、企业安全管理必须坚持“安全第一预防为主 综合治理”的方针。3、企业管理应更加人性化，明确企业与员工的利益一致性;同时应作好三件事：安全理念宣传、组织保证和落实工作。现场安全办公会的举办不仅促进了生产区队的现场安全管理也促进了科室改进工作方法，提高管理效率，为以后的安全生产起到了积极的推进作用。

在六月一个月的时间里，我们在安全方面作了大量的工作，也取得了较好的成绩：1、未发生一起工伤事故;2、未发生一起非人身事故 ;3、“三违” 行为比过去明显减少;4、未发生重大事故隐患，其他隐患与前期相比显著下降，隐患整改率100%。

安全工作中存在的不足：1、职工的安全培训未系统开展并形成制度;2、“二安三个一”安全管理方法应继续深化落实;3、安全制度的全面执行和落实有待加强。

企业安全生产月活动总结(五)：建设公司

根据x市建设与管理局厦建工[]61号《xx市建设与管理局关于开展XX年“安全生产月”活动的通知》、以及中华全国总工会关于开展“安康杯”安全竞赛活动的要求，结合我司实际情况，下发了xx办字[]32号文《关于开展XX年“安全生产月”活动的通知》，对我司XX年安全生产月活动作出了具体安排，现将本次安全月活动总结如下：

一、加强组织领导，确保安全月各项活动的落实

为加强本次安全生产月活动的组织领导，确保安全月各项活动的落实，公司成立了XX年安全生产月活动领导小组。组长：;副组长：(工会);成员：由公司办公室、器材部、工程部、经营部、质量安全监督部及各项目部负责人组成，负责领导和组织本次活动的实施。

二、强化宣传，营造安全气氛

为了营造良好的安全生产月活动氛围，我司从市安全监督站及建科公司购买了宣传横幅3条，安全月宣传标语40条，并张贴在施工现场。各项目举办以安全月活动、安康杯为主要内容的宣传板报竞赛，共出了7期次。向每个项目及基地送5本安全读物。

三、深入开展安全检查，查找危险源并制定控制措施和管理方案

各项目部开展大中型设备、施工用电、外架、四口五临边、模板支撑、井架及卸料平台、安全防护用品进行专项检查以及危险源控制措施或实施方案执行情况检查。共查出隐患81条，整改81条，整改率100%。

四、深入开展安全教育，提高员工的安全意识

6月21、22日晚7：30分别到x项目放安全教育录象并发放考核试卷，到x项目放安全教育录象并发放考核试卷进行考核。共有312人参加培训考核。

6月23日到25日，举行本年度管理人员年度安全知识考核(以《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》及公司职业健康安全与卫生体系文件及实施为主要考核内容)。共有120人参加培训考核。

五、注重思想教育，切实解决特殊工种、安全工作人员的实际问题

6月25日晚，由公司安全月领导小组牵头，到基地组织开展由机电人员及安全监督员参加的安全专题座谈会。会上学习了《福建省垂直运输设备技术政策公告》、《福建省施工现场临时用电安全技术公告》等文件。听取了一线机电人员及安全监督员的工作建议，对一线机电人员及安全监督员提出的工作中的困难进行了协调并得到妥善的处理。会上，公司安全月领导小组代表公司对下一步的安全管理工作提出了指导意见。 我司各项目以本次安全月为契机，积极开展了各项安全生产活动;确保了安全生产月活动期间安全零事故目标的实现。

企业安全生产月活动总结(六)

这个6月，有着非比寻常的意义，因为这是全国第一个安全生产月。为进一步落实安全规范，提高职工安全意识，增加安全生产知识，我国将原来的安全周延续为安全生产月，这个生产月，不但使我学到了更多的安全知识，更重要的是让我积累了不少实际工作中的宝贵经验，使我在以后的工作中受益匪浅。现在，我就将安全月的工作做一总结。

要做到安全生产，首先要有足够的安全知识。在安全月中，正是学习安全知识的大好时机。我通过认真阅读了《设备知识问答》,《“安全月”班组学习资料》等几本安全书籍，学到了关于设备维护、生产操作等方面的安全知识，并了解了安全知识在实际工作中的应用。另外，为了提高班组的整体素质，使大家在突发事件中具有较高的应变能力，加矾班进行了一次防事故演练，由班长列出几个事故预案，每个人进行预防演习。通过这次活动，使我认识到只有在平时工作中胆大心细、认真留意观察生产情况，具备各种安全知识，才能有效的防止事故的发生.现在是高峰供水期，也是暴雨季节，这对我们处理水质有很大的影响。

偏偏在这个月中，我有三次上夜班遇上了暴雨天气，这对我是极大的考验，但通过我和师傅一起努力，暴雨没有对我们造成威胁，保证快前水完成达标。我们接班以后，首先检查药剂是否充足，设备是否正常，避免药剂不够用影响生产。由于暴雨时，南沟污水流入西流湖，污染源水，我们每隔半小时观察一次南沟情况，半小时检验一次源水浊度，了解水质情况，及时调整药剂，保证快前水质，为观察水质，我和师傅来回穿梭在南沟观察口，沉淀池、明渠之间，没有停下一刻。因为雨实在太大了，伞好象不起作用，通常一趟下来浑身湿透。南沟开始排水，我加紧源水检验次数，浊度越升越高，水也开始有臭味。我们在请示领导以后，开始投加活性炭，同时通知停氯，一夜风雨过去了，在我们努力下，不但快前水达标，也做到了安全生产万无一失。遇上暴雨天气，是我的幸运，虽然辛苦，但它使我明白遇到事故问题应正确对待，并加以预防和处理。

作为一名副班，每天工作中配合主值班做好安全生产，每次交接班，我认真协助主值班检查设备、工具、药剂、水质等各种生产情况，为生产工作做好准备。我参加工作时间不长，安全知识、生产经验比起师傅们相对要少，安全月给了我一次学习实践的机会。6月4日晚，新系统北计量泵漏药，南计量泵抽气，加药量太小，无法保证新系统水质。关键时刻，当班的郭建华老师及时报告领导，关闭新系统，调整新、老系统各个阀门，加大投药量。通过一系列措施，使滤前水质得到保证。这次事件使我深思，假如是我遇上类似事件，是否能解决呢?首先要镇定、迅速想出解决办法，并及时报告领导等待请示。无论发生何事，首先要想方设法确保水质，然后做好自己能力范围内的准备工作，协助领导和其它同志共同解决问题。增加工作经验，提高生产知识，我想这是安全月带给我最大的收获。

经受了考验，提高了应能力，也为以后的安全生产积累了宝贵的经验。6月即将过去。但这期间，每个人都有不小的收获，我会牢记自己的责任，时刻遵循“安全责任重于泰山”，并且在以后的工作中，继续做好安全生产工作，将安全生产月延续到以后的每个月、每一天。

20xx年，我公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下，认真贯彻落实党的xx大x中全会、xx大精神，以为指导、以"两个率先"为目标，抢抓机遇，克难奋进，全面落实科学的发展观，取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客运量285万人，旅客周转量12430万人公里，分别比去年同期增长0.71%和1.24%，实现公路运输业服务增加值1470万元，同比增长21.19%。回顾一年来的工作，我们主要做好以下几方面：

一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了专业运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一，运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务，公司上下高度重视，针对时间紧，任务重等特点，党政行管人员，放弃节假日休息，全心投入到车站，维持秩序，导乘导购。各部门也相互配合，客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素，认真组织，周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测，期间加强检查、指导和督促，保证了高峰期间运输工作忙而不乱，确保了旅客走好、走了、走满意，得到社会各界的一致好评，树立了良好的企业形象。

二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。

随着客运市场格局的不断变化，为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要，我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新，车辆逐步向新、中档、高档化方向发展，不断改变运输条件，提升企业形象。今年公司投资320万元新增旅游高一级客车5辆，投入56万元农公线更新了6辆中巴上线，至20xx年11月底公司共有大客31辆、中巴158辆、普货4辆，其中旅游客车18辆，车辆总数已达193辆。随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，主要表现在： 1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生，尤其是薛埠线为不缴乡下站点停车费，先后多人上访; 2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶，违章行为时有发生，今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题，公司结合市处客运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召集各线长商讨，拿出切实可行的合理方案，7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的西阳、登冠、薛埠三条线进行线长改选和重新分组，事实证明，合理的分组，选出各线大家信任的线长，能净化运输市场环境和秩序，营造和谐的客运氛围，确保旅客运输安全。

三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。

一是围绕安全、生产等中心工作，做好宣传教育，发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用，公司的软硬件建设得到了进一步的加强，公司专门开辟了宣传阵地，采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体，画廊、黑板报坚持每月更换一次，3月份我们通过江苏经济频道专门制作了专题片，进行宣传，从形式到内容都有了充实和创新。4月份，公司组织办公室文秘人员参加了常州交通局组织的信息员培训班，从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训，不断强化和充实信息员的业务能力，提高了宣传队伍的整体素质，保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求，紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动，认真组织宣传发动和跟踪报道工作，有力促进了中心工作的顺利进行。

二是加大培训力度，提高了职工队伍的整体素质。今年年初，公司新录用了一批站务员，公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育，提升职工的业务技能水平，丰富企业的文化内涵，6月中上旬，公司又抽出2个下午时间，举办了两期职工轮训班，对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织党员干部观看党的中国共产党中央委员会第十七次全国人民代表大会召开，集中时间学习了党的中国共产党中央委员会第十七次全国人民代表大会内容。通过一系列的培训教育，进一步增强了员工的自豪感和归属感，促进了企业的健康发展。

四、以“安全管理基础年”活动为契机，强化安全管理和检查。

运输行业是服务性行业，也是高风险行业，“服务和安全”是运输工作的“左右手”，哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员，并根据局“安全管理基础年”活动要求，重新建立健全了各项规章制度和工作台帐，建立领导、部门、岗位三级安全管理网络，逐级签订安全目标责任书，进一步明确各部门和各岗位的安全职责，层层分解安全责任，倡导互相监督，互相协作，相互提高，齐抓共管的和谐氛围。

在日常工作中，安委会坚持每月召开一次专题会议，及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会，由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由，吸取经验教训，不断向机驾人员灌输安全知识，强化安全意识，有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念，公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气，及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动，分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛，力求宣传形式多样化，调动一切积极因素，掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。

在加强宣传教育的同时，公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度，不留后患。今年公司共组织安全大检查十多次，检查车辆5950台次;稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆1280辆次，查出各类违章120余人次。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故，伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了75%和55.6%，安全形势日趋好转。

五、加强党组织自身建设，工青妇等群众组织作用加强。

一是狠抓了党员干部的学习，提高了党员干部的理论水平和业务水平。公司党总支部3月中旬下发了《20xx年中心组学习计划》，明确了学习的内容，对党员干部的政治学习和业务学习提出了具体要求。4月8日召开了党建思想政治工作会议，对公司党建思想政治工作作出了全面具体部署，中心组每月至少一次的学习，班子成员坚持做好了学习笔记，写好了学习心得。3月份，公司2名入党积极分子参加局组织的党校培训班。11月份组织公司全体党员干部全面、认真、系统的学习领会了党的中国共产党中央委员会第十七次全国人民代表大会主要内容，班子成员和党员干部的理论学习进一步引向深入。

二是狠抓了党组织自身建设和党员队伍建设，发挥了党组织和党员的重要作用。公司党总支部下属的三个支部于去年进行了改选，公司按照标准健全了企业党组织，坚持了正常的组织生活制度。对党支部的考核进行了深化细化，修订了考评细则，纳入了文明创建的考核。“党员示范岗”活动更加扎实有效，涌现出了一批优秀党员示范车、示范岗。6月初，公司向局推荐了三名常州交通系统“三个十佳”先进典型候选人，并上报了事迹简介和先进事迹材料。

三是狠抓了党风廉政建设，密切了同职工群众的联系，按照“八个坚持，八个反对”的要求，继续加强各级干部的作风建设。坚持党风廉政建设的各项制度，组织广大党员干部收看了反腐倡廉录像片，加强治理商业贿赂“回头看”专项工作。党员干部进一步转变作风，经常深入基层、深入一线，及时解决职工工作、学习和生活中的实际困难。

四是支部积极组织好职工和妇团活动。今年以来开展了大量内容丰富、形式多样的活动，如：春节期间，工会举办了迎新春文体活动，“三八妇女节”组织妇女党员干部及全体女职工开展了集体活动、5月份组织人员积极参加市总工会、劳动局等部门主办的第九届“翔天杯”驾驶员技能比赛，并取得了优异的成绩。6月中旬，团支部完成了换届选举工作，并选出了参加局团代会代表人员。8-10月份组织职工积极参加局系统运动会;年初公司还开展了“送温暖工程”、“献爱心”等活动，对50名退休工人进行了慰问，慰问金6千余元;对3名困难职工进行补助，补助金600余元;春节、端午用于发放职工福利20190元左右;向慈善总会捐款5200元。通过一系列活动的开展，使广大群众感受到企业的温暖，支部的凝聚力得到进一步的加强。

20xx年我们取得了一些成绩，但我们也清醒地看到工作中还存在着不少困难和问题，主要体现在：

第一、生产活力不够，经济效益增长缓慢。

第二、驾驶员的安全管理工作有待进一步加强，今年以来的几起交通事故都是由于驾驶员安全意识薄弱造成的。

第三、创建工作中缺乏特色，客运服务软环境有待进一步改善和加强。

上述问题，我们高度重视，采取切实措施，在今后的工作中有针对性地认真加以解决。

2019关于北京市道路货物运输合同条款

合同编号：_____________

一、托运 1.托运人应在约定期限内向承运人提供托运货物及装卸条件。托运人未按约定备好货物和提供装卸条件，以及货物运达后无人收货或拒绝收货，造成承运人车辆放空、延滞及其他损失的，托运人应负赔偿责任。 2.托运人不如实填写运单，错报、误填、遗漏货物名称、装卸地点等重要情况，造成承运人错送、装货落空以及由此引起的其他损失，托运人应负赔偿责任。 3.承运人应根据承运货物的需要，按货物的不同特性，提供技术状况良好、经济适用的车辆，并能满足所运货物重量的要求。 4.托运人有权决定货物是否保险或保价。货物保险由托运人向保险公司投保或委托承运人代办。选择保价运输时，申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值;保价为全程保价，保价费按不超过货物保价金额的.7%收取。一张运单托运的全部货物只能选择保价或不保价。 5.货物运输需要办理审批、检验手续的，托运人应将办理完有关手续的文件提交承运人并随货同行。托运人委托承运人向收货人代递有关文件时，应在运单中注明文件名称和份数。

二、包装 1.托运人应按约定包装货物。托运人未按约定包装货物，不能保证货物运输安全的，承运方有权拒绝承运。约定由承运人对货物再加外包装时，包装费用由托运人支付。 2.由于托运人的包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏或造成人身伤亡的，托运人应负赔偿责任。由承运人按约定对货物再加外包装的，发生上述问题，承运人应负赔偿责任。

三、运送 1.承运人应在约定期限内将货物运到指定的地点，并在24小时内以合理方式向收货人发出到货通知或按托运人的指示及时将货物交给收货人。承运人如将货物错运到货地点或收货人，应再次无偿运至约定的到货地点或收货人。 2.承运人应对货物的安全负责，保证货物无短缺，无人为损坏，无人为因素导致的变质。 3.起运前运输路线发生变化承运人应通知托运人，并按最后确定的路线运输。承运人未按约定路线运输而增加的运输费用自行承担。 4.承运人有权向托运人、收货人收取约定的运杂费用。托运人或者收货人未按约定支付运杂费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应货物享有留置权。 5.承运人未遵守约定的运输条件或其他约定事项，应赔偿托运人由此受到的损失。 6.承运人未经托运人同意，擅自将货物委托其他公司运输的，应赔偿托运人因此受到的损失。 7.在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，但应赔偿承运人因此受到的损失。

四、交货 1.货物交接时，一方对货物的重量和内容有质疑，可提出查验与复磅，查验和复磅的费用由责任方负担。 2.收货人不明或收货人拒绝受领货物的，承运人应及时与托运人联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运人有权按《中华人民共和国合同法》的规定，提存货物。 3.货物有包装的，到达运输地点后，外包装完好而内部货物有货损、货差的，由托运人负责。

五、事故处理 1.货运事故是指货物运输过程中发生货物毁损或灭失。货运事故发生后，承、托双方应编制货运事故记录。

2.货物运输途中，因第三方责任造成货物毁损或灭失的，承运人应先行向托运人赔偿，再由其向第三方追偿。货物已投保的，承运人应不迟延的通知托运人，并采取一切方便协助托运人获得赔付。若承运人怠于履行通知义务和协助义务，应赔偿托运人因此受到的损失。 3.承运人能够证明是由于《合同法》第311条规定的原因造成货物毁损、灭失的，不承担损害赔偿责任。 4.货运事故处理过程中，收货人不得扣留车辆，承运人不得扣留货物。由于扣留车、货而造成的损失，由扣留方负赔偿责任。

六、争议解决 本合同项下发生的争议，双方应协商或申请调解解决，协商、调解解决不成的，可向有管辖权的人民法院起诉或向双方选定的仲裁机构仲裁。

北京市工商行政管理局北京市运输管理局 制定

发包方：_________，以下简称甲方

承包方：_________，以下简称乙方

根据业务发展需要，甲方拟在地区设立分支机构并交由乙方承包经营，本着自愿、平等、互惠互利的原则，经双方协商一致达成如下协议：

一、承包经营授权范围

1.甲方授权乙方在_________区开展危险品运输业务洽谈工作。

2.甲方授权乙方在_________区开展普通货物运输业务。

3.甲方授权乙方使用甲方的标志标识。

4.分理处承包利润分配方式采取保证基数，确保上交，超收多留，欠收自补的原则。

二、优惠条款

1.甲方批准给乙方_________元每月的专业物流交易网会员资格。

2.乙方分理处一年内完成业务量达成_________万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励。

三、甲乙双方的权利和义务

1.甲方为乙方提供公司宣传资料。

2.甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。

3.乙方积极宣传推广甲方分理处业务，维护甲方的企业形象和服务品质。

4.乙方必须服从甲方的管理，遵守甲方的各项规章制度，业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。

5.在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方给予审核，签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施，责任亦由乙方承担。

6.分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。

7.合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。

8.乙方为经营者也是_________分理处的负责人。

9.乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。

10.乙方有权按规定任免分理处中层干部。

11.乙方有权决定企业工人工资的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义。

13.所有承运乙方业务的危险品车辆，必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源，由此造成的后果全部由乙方承担。

14.分理处办公场地的先期开办费用.人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。

四、资金结算方式

1.甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。

2.乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。

3.结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。

五、违约责任

1.甲方必须全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危险品车辆，如因甲方故意行为有损乙方利益的，甲承担赔偿责任。

2.甲方在接到乙方业务报审申请时，必须在一周内作出审核意见，如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。

3.客户运费采取汇至甲方账户的，甲方必须按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方承担10%赔偿。

4.如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。

5.乙方不得擅自超出授权范围开展业务，确因特殊情况的，乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则，乙方承担预接洽业务总额的5%的罚款。

6.乙方必须加强人员及车辆的管理，确保安全规范操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。

7.乙方第一年的业务基数为_________万元，如未完成，上交部分由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。

8.乙方必须对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失。

9.在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后，乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。

10.在协议执行期间，如果双方或一方认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕.各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本协议的约定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。

11.经双方协商达成一致，可以对本协议有关条款进行变更，但应当以书面形式确认。

12.乙方必须因乙方原因导致

六、争议解决 在本协议执行期间如果双方发生争议，双方应友好协商解决。

如果协商不成，向本合同签订地人民法院起诉。

七、协议有效期 本协议自双方签定之日起生效。

有效期_________年。

八、本协议一式两份，双方各执一份。

甲方：_________乙方：_________

地址：_________身份证号：_________

电话：_________地址：_________

电话：_________

_________年____月____日_________年____月____日

1月3、4日，我参加了由我国著名的安全专家、中国地质大学罗云教授进行的安全知识专题培训。安全培训内容丰富，系统介绍了国家安全生产法，先进的安全管理理念，并列举了大量国内外安全案例，作为一名安全员受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

通过罗云教授的安全知识培训，对于安全生产有了更深的理解：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应遵守安全生产法。安全生产管理，始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段；督促，检查,落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；及时、如实报告生产安全事故。

对从业人员的要求：进行安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。

对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

牐犠魑安全员应当根据本车间生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育，运用心理学，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。

新的安全管理理念：罗云教授介绍了一些新的安全管理理念，从历史学角度阐述了安全哲学的概念；系统化安全；本质化安全；安全系统理论；控制论原理；信息论原理；行为科学原理；激励理论；事故系统要素；影响人的安全行为的因素；人的安全素质分析；事故心理学；事故损失分析；现代安全管理技术；安全管理的科学手段；安全评价等方面的内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉，我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能，把这些新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。

托运人(甲方): 电话:

承运人(乙方):

1、货物清单及收货人信息:

收货人名称: 地址: 电话:

货物名称

数量

包装

重量/体积

货物价值

运费

保价费3‰

备注:

合计: 仟 佰 拾 元

2、甲方应当按照国家及行业标准对货物进行包装;没有国家和行业标准的,应当以保证货物运输安全的方式进行包装,否则货物运输过程中的毁损灭失由甲方自行承担。玻璃、陶瓷等易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品的毁损,乙方不承担赔偿责任。对于零散货物,乙方可协助甲方进行打包、装箱等必要工作,甲方应向乙方支付相应的材料费、人工费等。

3、甲方不得委托乙方运输易燃、易爆、有毒等危险品及国家禁运品、限运品,由此给乙方及第三方造成损失的由甲方承担。甲方隐匿或错报货物性质、重量等导致人身伤亡或财产损失的,甲方应承担全部赔偿责任。

4、甲方将货物交给乙方承运前,须按货物实际价值足额投保以乙方为被保险人和受益人的货物保险,或交纳保价费由乙方代为购买保险,否则运输过程中发生货物毁损、灭失,甲方同意乙方比照《国内邮件处理规则》第424条规定的非保价快件的最高赔偿限额的1-3赔予以赔偿。

5、甲方应自合同签订之日起3日内向乙方付清运杂费。如果甲方不交或不按时交纳约定的各项费用,乙方有权留置货物,并按法律规定处置留置物。

6、在货物未交付收货人之前,甲方需要变更到货地点、收货人或取消托运的,应当支付乙方因此所增加的运输费用及其它费用。

7、收货人在接到收货通知后3日内未提货的,每迟延一天甲方或收货人应按运费的20%向乙方支付库存费。超过30日无人认领或拒收的,除甲方要求运回货物并同意支付运费外,乙方有权作无主货物处理。

8、收货人在提货时应验收货物外包装。签收或提走货物未提出书面异议的视为验收合格。若货物在运输过程中出现包装损坏、货物损失等情况,必须经收货人、送货司机或者到达货站经手人共同出具书面证明。如未经共同书面证实,则乙方有权拒绝认可损坏。

9、由于下列原因造成的损失,乙方不承担违约责任:(1)不可抗力;(2)货物本身的自然属性;(3)货物的合理损耗;(4)车辆机械故障、交通堵塞;(5)甲方或收货方的过错;(6)政府征用或罚没;(6)包装完整,而内件短少。

10、甲方委托乙方代为收取货款事宜的,应提供代为收取货款所必需的文件、凭据并通知付款人。甲乙之间的委托代收货款关系按一般委托合同关系处理,与本运输合同关系相互独立。

11、本合同由双方签字后生效,也可由一方履行主要义务,对方接受的方式订立本合同。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

托运方全称： (以下简称甲方)

承运方全称： (以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，经过双方充分协商，特签订本合同，以便双方共同遵守。

第一条：本合同签订后，托运方付给承运方定金 元(大写： 元)。

编号： 号

第三条 运费税务、运输方式及损耗约定。

运费价格 (不含税/含税)，运输方式为 (汽车/船运)运输，甲方给予乙方在运输过程中的正常损耗为 公斤，超出正常损耗的每吨 元赔付甲方。

第四条：装货地点： ;运达地点： ;共计 公里。

第五条：付款方式：货物运输后，按月结算一次，在乙方按照甲方指定的时间、地点卸完货，乙方拿有甲方指定收货人出具并签字的过磅单的实收吨位现金结算。

注：指定收货人姓名:

第六条：货物运输时间要求：从签订合同之日起到 年 月 日止完成本合同的运输任务。

第七条：双方的权利和义务

(一)、托运方的权利和义务

1、托运方权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。

2、托运方义务：按合同约定凭货运发票或过磅单向承运方交付运费。

(二)、承运方的权利和义务

1、承运方权利：凭货物运输发票或过磅单向托运方或收货方收取运杂费用。

2、承运方义务：在合同规定的期限内，将货物安全运送到指定的地点，并按时向收货方发出货物到达的通知。

第八条：违约责任

(一)、托运方责任：如未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应支付 元的违约金给承运方。

(二)、承运方责任：如未按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应支付 元的违约金给托运方。

第九条：其他事项

1、本合同为托运方和承运方的长期合同，每次运输业务不再另行签订合同。

2、如果承运方的运力不能满足托运方的需要，承运方可向其他运输单位租借运输工具，但其运费只与承运方结算。

3、本合同一式二份，合同双方各执一份，具有同等效力;合同于双方签字或盖章之日即生效。

4、本合同未尽事议，由双方共同协商解决。

发货方全称：

收货方全称：

合同签约地址：

托运方公章： 承运方公章：

法人或委托人签章： 法人或委托人签章：

联系电话： 联系电话：

手机号码： 手机号码：

签订合同时间：20xx年 月 日

为了个人的安全健康，为了家庭的幸福美满，为了企业的稳定发展，本人在工作中，自愿签订并遵守以下承诺：

1.本人在进场工作前，已接受“新工人三级安全教育”、“_____安全生产纪律”、本工种的“安全生产操作规程”及本单位的各项安全、治安管理规定和规章制度的教育。

2.在工作中，自觉遵守国家、地方的法律法规，自觉遵守____(单位名)有关安全生产的管理制度和规定。不违反安全操作规程，自觉遵守_____规定，自觉正确使用个人劳动保护用品，自觉参加安全学习。在工作中做到“我不伤害别人，我不被别人伤害，我不伤害自己”。不在工作时间从事与工作无关的活动。

3.有事外出要请假，经批准后才能外出，在规定时间内归队。

4.在不违背国家有关法律、法规规定的公民基本权利情况下，本人自愿接受上级领导和安全职能人员的安全检查与监督。

5.自觉履行本岗位安全职责，在生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一。

对于以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任。

本承诺书自签字日起生效，退场日起自行作废。

承诺人：(___单位)

安全生产第一责任人：

年月日年月日

20__年我公司最新安全生产工作计划的指导思想是：以贯彻落实《安全生产法》和《广东省安全生产条例》为主线，进一步加强安全生产“双基”工作，建立安全生产长效机制，完善监管体系，全面提高对事故的防控能力和员工的安全防范意识，为公司的平安发展奠定坚实的基础。

安全教育工作计划，提高员工安全意识。主要措施包括8项：

一、切实重视安全生产工作，强化责任意识。

二、认真抓好《安全生产法》、《广东省安全生产条例》及有关法律、法规的宣传、落实。

三、认真做好安全生产“双基”工作，规范各项安全生产管理制度、应急预案、生产管理档案和安全操作规程。

四、保证对安全生产必要的资金投入。

五、做好法制宣传教育工作计划和安全生产的基础工作，成立相应的安全机构，主要领导要亲自抓安全，要在公司、车间(班组)设立一定数量的专(兼)职安全员并保证有一定的时间用在安全生产上。

六、不断完善安全应急运行机制，提高安全应急防范能力。

七、建立健全完善的安全检查、事故责任追究和惩治制度。

本计划自公司总经理签字日开始施行。

___

20__年__月__日

会议时间：

会议地点：

会议主持：

参会人员：

工程部：

开发部：

营销部：

预算部：

办公室：

采购部：

记录人：

会议内容：

一、高玉健副总经理：本周例会改到现场召开，同时扩大到了各专业口的工程师们，有什么问题大家都提出来，现场解决。首先，先各部门汇报，最后是工程口。

二、开发部工作汇报：

1、桩基质监、安监备案已经完成，桩基许可证已取得。

2、上部结构招标标书发放完毕，等待8月7日开标。

3、二期规划用地许可证已取得。

4、约谈人防监理单位，人防防护用具报价已给预算合约部进行核算，下周确定意向单位。

5、安排总包准备上部结构合同，质监、安监备案材料，8月7日前要完成，以后质监、安监备案由总包办理，甲方配合。

6、2#楼优化设计审图公司已通过，优化图纸必须盖中怡的章。

7、迎宾南延电力预埋单位已将预算、路灯图、施工图报过来，下周配合预算部审查预算。

8、与执法局沟通售楼处施工问题，下周解决。

9、质监站提出防水3+3不允许使用热熔，只能用自粘。

10、消防图纸报审工作要抓紧，需呼总安排消防施工单位。

三、办公室工作汇报：

月底整理考勤记录，请各部门同事将请假单、外出登记表汇总到办公室郭艳梅处。

四、预算部工作汇报：

整理8月份资金计划。

五、采购部工作汇报：

1、本周询价内容：①保温材料;②PVC管件;③断桥铝门窗;④铝合金电缆。

2、下周询价内容：①涂料;②真石漆;③陶土瓦。

六、营销部工作汇报：

1、经纪公司提供了售楼处的平面图及装修图，下周提供售楼处的造价清单，需预算部审核。

2、户型图已设计完成，需工程部审核确认。

3、约谈了5家物业公司，2家比较符合公司要求，下周会再找2家。

4、3D宣传片找了5家供应商，报价在800-1000元/秒之间。

七、呼忠民副总经理作工作指示：

1、工程进度：①房建土方开挖至今已3个月，今天完成桩基验收;②迎宾路灰土稳定层刚成型，计划本月底达到铺油条件，箱涵正常施工，但进度缓慢;③售楼处7月底主体完工，二次装修进度拖延。

2、施工形象：1-3#楼基坑旁杂草丛生，售楼处周边材料乱堆乱放，施工单位管理不到位。

3、质量问题：售楼处施工中出现钢筋锚固野蛮施工，施工质量需要严格把控，要充分发挥监理的管控作用。

4、每月都会制定公司整体工作部署，各部门要按照部署开展并汇报工作，要有工作目标及计划。

5、工程部对工程管理失控了，总包方工期安排等文件中不合理的内容，工程部没有审核出来就直接上报。

6、工程副总是各部门、施工方、监理单位的协调者，工作出现问题或完成都要先向直属领导汇报，不能越级上报，打乱公司的管理体系。同时也是总工程师，所以从下周开始，每周至少两天会在现场办公。一方面，水、电等专业技术问题可直接沟通，由工程副总整理汇总;另一方面，协调工程部、施工单位、监理单位工作，处理专业技术问题。

八、叶岩豹总经理：桩基已验收，工程进入正常施工阶段，下面工程部各位提一下本阶段的问题及下一步的建议。

九、水暖工程师冯新见：

1、市政道路箱涵南侧的线杆影响了热力和雨水管道的敷设。

2、售楼处精装修及园林施工方案需尽快定版，施工材料是否为甲方指定。

3、设备确定后，需要跟厂家对接技术参数。

十、电气工程师贾肇发：

1、前期总在改图，出图已多版，下一阶段出图后各部门及相关单位要综合评定，签字确认。(呼总回复：售楼处作为自用的图纸不入资料，作为公建设施的图入资料)。

2、设备厂家确定后，相关专业工程师需要与其对接技术和参数后，才能画出符合实际的图纸，所以需安排厂家的人与工程师开碰头会。

3、1-3#楼弱电等系统是全部放在售楼处，还是就近在1-3#楼中选一个地方，这涉及到景观下的管线预埋问题。(呼总回复：售楼处管网集中在售楼处;二期马上设计，项目总体按照综合管网布向安排)。

4、新装临电变压器的位置选在哪。

十一、土建工程师袁福维：

1、协调工人情况，保证1-3#楼正常施工。

2、基础筏板的优化已完成，上部结构的优化什么时候完成。(呼总回复：两周内优化完)。

3、协调园林施工公司、精装修队伍及总包的交叉施工，及时发现解决问题。

4、售楼处脚手架还需半个月才能撤，正在进行二层砌筑，传菜梯口已做完。

十二、土建工程师高继辉：

1、市政道路上的障碍物：雀林院的土地及树，箱涵南300米的树，东南角的厕所、高低压线杆(需总包拆移)。

2、8月4箱涵以南道路水稳层会铺完，铺完后就没有工作面了。

十三、工程部经理郑健强：

1、前期房建大面积施工没开展，总包人员不配合;售楼处组织人员不正规，工种不配套。龙元的管理达不到我方要求，工程质量不重视，没有专业人员验收并向监理汇报。3#楼桩基正在施工，预计10天左右完成，房建进入正常施工。要求总包提报工程进度，项目经理到位，做好人员管理工作。我方与总包、监理还处在磨合期，会逐步改进工作对接协调制度，与监理严格要求总包。

2、前期图纸总在变动，各专业口工程师精力都放在了改图上，下阶段会更加重视现场的巡查及管控。

3、市政及园林景观的预留、预埋要到位，防止二次返工，工程部要与各单位协调好。

4、市政道路工程应以拆除地上障碍物为主，铺油需要大面积进行，同时协调好地下管网的预留、预埋工作。售楼处精装修要达到封闭条件才能进场，可先安排技术人员对接工程师，做好改水改电等方案。

5、门窗有异形，工期较长;合金电缆、管材涉及到预埋需尽快确定。施工用电再加一个临时变压器是否够用，可否做一个箱变，以后直接供小区使用。

十四、叶岩豹总经理作会议总结：

1、桩基已验收，工程进入新的阶段。前段时间售楼处的钢筋问题给我们敲响了警钟，暴露出了现场的管理漏洞，对此工程部拟出文件，以公司名义与总包方进行交涉。同时，下阶段我们采取的措施是：①抓紧招聘土建工程师;②呼总一周至少2天现场办公，出现问题及时解决，既要做好协调工作，又要作为总工，与各专业工程师审查图纸，出图后各工程师签字后即刻实施，不能拖延工作。

2、高继辉将图纸进行整理分类，把报废图纸收起来，以免因图纸问题出现事故。

3、设计院的优化方案下周二会定下来，二期设计也会跟上，要求总包做好施工安排及工人配置。

4、月底前取得施工证，关键是消防审查通过，呼总要抓紧对接。

5、园林施工队伍和捷行社装修队伍10日前要进场，工程部安排专人进行管理。

6、营销部要求捷行社尽快出装修造价，给预算部进行核算;物业公司要实地考察其业绩，了解清售楼处保洁、保安的人数及工资。

7、箱涵以北厂房拆迁8月底前处理，公司正积极与乡、县领导协调。

8、各专业工程师工作要对接好，公司领导也会多到现场来转转，有什么问题及时提出，现场解决。

十五、高玉健副总经理作工作指示：

1、各专业工程师有问题上报郑经理，郑经理解决不了上报呼总，按照公司管理体系办事。

2、工程各专业口要串联起来，工作协调好，以免出现工程返工或其他问题。

3、组织售楼处装修涉及到的技术人员开碰头会，做好交叉施工方案，以免影响施工进度。

铁路运输基础设备生产企业审批办法

第一章 总 则

第一条 为规范铁路运输基础设备生产企业行政许可工作，加强铁路运输安全监督管理，保障公众生命财产安全，依据《中华人民共和国行政许可法》和《铁路安全管理条例》等法律、行政法规和国家有关规定，制定本办法。

第二条 本办法所称铁路运输基础设备是指铁路道岔及其转辙设备、铁路信号控制软件和控制设备、铁路通信设备、铁路牵引供电设备。铁路运输基础设备目录由国家铁路局制定、调整并公布。

第三条 在中华人民共和国境内生产铁路运输基础设备的企业，应当向国家铁路局提出申请，经审查合格取得“铁路运输基础设备生产企业许可证”(以下简称“生产许可证”)。

第二章 条件与程序

第四条 申请企业应当符合下列条件：

(一)有按照国家标准、行业标准检测、检验合格的专业生产设备;

(二)有相应的专业技术人员;

(三)有完善的产品质量保证体系和安全管理制度;

(四)法律、行政法规规定的其他条件。

第五条 申请企业应当提交下列材料：

(一)行政许可申请书;

(二)企业法人营业执照副本;

(三)生产设备、设施及相关计量器具明细表;

(四)专业技术人员名单、技术职务、技术等级、所学专业和所从事专业等材料;

(五)企业质量保证体系文件和安全管理制度及有效运转的证明材料;

(六)申请企业拟生产的产品目录清单及申请产品的相关标准、技术条件、设计和工艺等技术材料;

(七)拟生产产品试验、验证、考核、认证等相关材料;

(八)技术评审(鉴定)证书或者审查意见;

(九)法律法规要求的其他材料。

行政许可申请书采用格式文本，文本格式由国家铁路局制定。

第六条 国家铁路局对申请企业提交的申请材料，应当根据下列情况分别作出处理：

(一)申请材料存在可以当场更正的错误的，应当允许申请人当场更正;

(二)申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当当场或者在5个工作日内一次告知申请人需要补正的全部内容，逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理;

(三)申请材料齐全、符合法定形式，或者申请企业按要求提交全部补正申请材料的，应当受理行政许可申请。

国家铁路局受理或者不予受理行政许可申请，应当出具加盖国家铁路局行政许可专用章和注明日期的书面凭证。

第七条 国家铁路局受理行政许可申请后，应当对申请材料进行审查，需要时可组织现场核实、检验、检测及专家评审。

第八条 申请材料经审查合格的，国家铁路局应当依法作出准予行政许可的书面决定;不合格的，依法作出不予许可的书面决定，说明理由并送达申请企业。

第九条 国家铁路局应当自受理申请之日起20个工作日内作出行政许可决定。20个工作日内不能作出决定的，经国家铁路局负责人批准，可以延长10个工作日，并将延长期限的理由告知申请企业。

检验、检测和专家评审时间不计算在上述期限内。

第十条 国家铁路局作出准予行政许可决定的，应当自作出许可决定之日起10个工作日内向申请企业颁发、送达许可证件。

第三章 证书管理

第十一条 生产许可证应当注明企业名称、生产地点、适用范围和有效起止日期。生产许可证有效期为5年，有效期届满后，被许可企业需要延续已取得的生产许可证有效期的，应当在有效期届满60个工作日前向国家铁路局提出申请。

第十二条 被许可企业生产条件发生较大变化(包括生产地址变化、生产线重大技术改造、委外加工企业变更等)时，应当向国家铁路局重新申请许可。

第十三条 被许可企业名称、生产地址名称等发生变更的，应当向国家铁路局申请办理生产许可证变更手续。

第四章 监督管理

第十四条 国家铁路局及其铁路监督管理机构应当对被许可企业进行监督检查，监督检查时被许可企业应当配合检查并按要求提交相关材料。

被许可企业应当按年度向国家铁路局提交企业产品质量保证和安全管理情况自查报告。

第十五条 监督检查的主要内容包括：

(一)取得生产许可证应当具备条件的保持情况;

(二)生产许可证使用情况。

监督检查不合格的企业，应当进行整改，并在60个工作日内向国家铁路局提出复查申请。

第十六条 申请企业隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请行政许可的，国家铁路局不予受理或者不予行政许可，并给予警告，申请企业在1年内不得再次申请该行政许可。

第十七条 有下列情形之一的，国家铁路局根据利害关系人的请求或者依据职权，可以撤销行政许可：

(一)行政机关工作人员滥用职权、玩忽职守作出准予行政许可决定的;

(二)超越法定职权作出准予行政许可决定的;

(三)违反法定程序作出准予行政许可决定的;

(四)对不具备申请资格或者不符合法定条件的申请企业准予行政许可的;

(五)依法可以撤销行政许可的其他情形。

被许可人以欺骗、贿赂等不正当手段取得行政许可的，应当予以撤销。申请人在3年内不得再次申请该行政许可。

第十八条 有下列情形之一的，国家铁路局应当依法办理有关行政许可的注销手续：

(一)行政许可有效期届满未延续的;

(二)被许可企业依法终止的;

(三)行政许可依法被撤销，或者行政许可证件依法被吊销的;

(四)因不可抗力导致行政许可事项无法实施的;

(五)法律、法规规定的应当注销行政许可的其他情形。

第五章 附 则

第十九条 国家铁路局依据本办法制定实施细则。

第二十条 本办法自XX年1月1日起施行。XX年4月1日原铁道部公布的《铁路运输安全设备生产企业认定办法》(铁道部令第15号)同时废止。

20__年度德阳逢春堂制药有限公司安全生产自查报告近期在全国各地安生生产发生的重大事故，给我公司安全生产工作敲响了警钟。结合深入贯彻落实县委县政府《全县安全生产工作会议》的精神，切实做好公司安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生，公司按照安全生产相关要求，检查安全责任和制度落实情况、安全宣传教育和培训情况、落实安全责任和隐患整改情况、应急预案制定和演练情况。具体自查内容如下：

一、 加强组织领导，安全生产管理水平进一步提高

我公司成立了由公司董事长黎勇同志任组长，公司经理刘奎忠同志为副组长，各部门负责人为成员的安全生产工作自查领导小组。并对实施方案进行充分、认真的研究，确保自查的真实性，确保对公司负责。实施工作统一领导，统一安排，统一部署。研究决定解决生产隐患排查、整治中存在的问题，协调整治工作。对全公司各个危险源，对药品生产、检验、储存等环节进行全面细致的排查整治。

二、检查重点：

1. 库房：存储原辅料和成品的环境;

2. 质量部：对化学药品的存放和可能混淆的药品，应分区保存;对危险化学试剂，应加强监控、管理并在公安部门备案。

3. 生产车间：操作人员按GMP相关要求进行规范操作，规范管理。

4. 办公楼：负责认真排查厂区的用电线路，消防水管，灭火器材，消防通道等。

三、检查内容

各部门负责人组织本部门人员开展自查和隐患的排查，对每个环节、每个岗位、每项安全措施落实情况进行检查。

全面执行医药行业安全生产标准，规范和改进安全管理工作，提高企业生产水平;健全各项安全规章制度和要求，查找岗位责任的落实情况，基础设施，技术指标，环境情况，防控手段等存在的隐患。具体包括如下：

安全生产责任制落实情况：企业负责人与安全负责人签订责任书，安全负责人与实施人签订责任书，确保责任落实到人。

安全生产法规制度的执行情况：按照相关法规和GMP规范要求，落实各部门的安全措施。在生产、检验、存储的环节需配置报警器和灭火器材，对设备的重点部位必须有防静电，防爆装置。

隐患排查整改：重大危险源，重要设备、环节要进行监控和应急，隐患排查整治建立档案。对易燃的原辅料和包材要有记录。

四、安全制度和责任的落实情况

公司的安全生产管理制度备案存档工作完整，各制度健全，应急预案完整，演练可行，各项操作规程考核效果较好，各级干部职工自觉遵守制度和规程内容，无违章现象。

各班组负责人安全生产意识较强，切实贯彻“预防为主”、“安全生产人人有责”的思想，职工在自己岗位上认真履行各自的安全生产职责，为安全生产各项措施的落实，提供了有力的保证。

五、继续加大宣教教育力度，增强职工安全生产意识

公司根据上级领导的整体安排，组织开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育，通过召开安全生产会议等形式，宣传和学习《安全生产法》等法律法规。二是丰富宣传活动形式，通过组织职工进行安全知识教育，参加消防安全演练，并利用宣传栏、横幅、标语等宣传各种安全知识、及安全法规。使广大员工深入了解安全，广泛重视安全，极大提高了全员安全生产意识。

通过各种形式(警示牌、宣传栏、标语等)使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的救护措施。培养员工熟练掌握小型工伤的紧急处理技能，将伤害控制在最小程度。使职工能够熟练的使用劳动卫生防护用品，降低职业病危害，预防职业病的发生。使职工能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施。

六、落实安全责任和隐患整改情况

设备、管道、安全防护装置及平台、爬梯、护栏、支架等防护设施的保养维护记录齐全有效。设备、管道表面清洁，无破损、裂痕，无跑冒滴漏现象，各种阀门、仪表正常。各种安全消防设施配备齐全、合格有效，操作人员按规定穿戴劳保防用品。

电气设备的安装和维修，由电工操作，非电工不准装修电气设备和线路，对易发生事故的电气设备有专人管理，责任到人。电工人员作业时能够按规定配备劳动保护用品，按操作规程作业，并定时检查线路及一切电器设备，所有高压危险场所，都设置了防护设施和警示标志，非电工作业人员严禁进入配电房或电气设备护栏内、严禁私拉乱挂、严禁靠近高压危险场所。

针对薄弱环节和可能出现的问题，认真进行全面排查，重点检查安全制度是否落实，安全措施是否到位，安全防护设施设备是否齐全完好，漏洞隐患是否纠正。

七、应急预案制定和演练情况

为防止突发事故的产生，公司每年针对部门员工进行至少1次突发事故预案的学习，在学习的基础上针对公司生产的特殊性，模拟了突发火灾消防演练。在演练上着重考察了员工应对突发事故的能力、对突发事件的排查处理及人员自我防护措施等情况。通过实地开展应急预案演练，提高员工和管理人员的安全思想意识，使员工清楚认识到了安全在生产上的重要性，增强了员工应对突发事件的能力，逐步健全和完善应急救援预案，提高员工应急处理及实地救援的技能。我公司经安全生产工作自查，并没有发现大的安全隐患，但我们绝不会掉以轻心，还将就安全生产工作做好定期和不定期检查，确保春节期间无任何事故发生。

根据《交通运输部关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》(交安监发〔20xx〕267号)精神，结合我省实际，决定于20xx年6月开展“安全生产月”活动，现将有关事项通知如下：

一、高度重视，切实加强组织领导

今年行业“安全生产月”活动的主题是“平安交通、人人有责”。各级交通运输部门要进一步提高对做好行业安全生产工作重要性的认识，围绕交通运输中心工作，紧密结合“安全生产年”、“安全生产规范年”、“平安交通”等活动，加强组织领导，保证活动经费，制定活动方案，集中宣传教育，广泛动员，建设良好的行业安全文化，确保活动正常、有序、有效开展，为进一步促进行业安全生产形势的持续稳定提供思想保证和精神动力。

安全生产月活动方案5篇安全生产月活动方案5篇

省厅成立“安全生产月”活动领导小组，领导小组办公室设在厅安全处。各级交通管理部门也要成立相应的领导机构，负责组织、监督、检查活动的开展，通报活动进展情况。

二、突出重点，精心组织各类活动

(一)开展宣传教育活动

确定的活动内容和时间节点为：6月3日-9日，安全生产事故警示教育周;6月9日安全生产宣传咨询日;6月10日-16日“平安交通”文化周;6月17日-23日应急预案演练周;6月24日-30日“平安交通”特色活动评选。

各级交通运输主管部门和行业管理机构要根据部有关要求，结合本地本行业实际，以广场宣传、安全检查、知识竞赛、文艺演出、公益宣传、法制教育、应急演练、集中执法、安全培训、摄影比赛等活动为载体，在人员密集的车站、码头、港口以及工程工地等主要场所，组织一些规模和影响较大、交通特色明显的群众性活动，突出“平安交通、人人有责”的主题，营造安全发展、人人参与、重在预防的社会氛围。各级工会和青年团组织要积极主动地参与宣传工作，各级交通宣传部门要集中报道行业安全生产月和“平安交通”创建活动的开展情况，掀起职工和青年团员学习、宣传安全生产知识的高潮。

(二)推进安全生产专项工作

各单位在开展“安全生产月”活动中，要结合近期安全生产形势，突出交通运输行业特点，重点抓好以下几项工作：

1.做好“三防”应急工作。汛期已至，各单位要把“三防”作为当前重要任务，根据行业特点开展“三防”检查，及时发现隐患，采取有效措施，确保应急抢险救援(保障)人员、设备、车船、重要物资及资金落实到位，及时抢险抢通因灾受损、中断的交通基础设施，确保公路水路运输安全畅通，工程建设安全优质。

2.深入推进“道路客运安全年”活动。以加强驾驶人安全素质教育、推进客运企业安全生产标准化建设、加强道路运输车辆动态监管、推进长途客运接驳运输试点，继续推广使用安全带、强化包车客运管理和进一步规范客运站安全管理制度等工作为重点，进一步提升道路客运安全生产水平。

3.继续开展“打非治违”专项活动。按省厅的统一部署，加大执法检查和监管力度，严厉打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为专项行动。

4.继续开展安全生产隐患排查治理工作。按照行业安全隐患排查治理工作的要求，继续组织好本辖区、本单位隐患排查治理工作。

5.开展应急演练活动。各单位要于6月17日至23日(应急预案演练周)期间，组织对本单位安全生产及“三防”预案的演练，进一步提高应急能力，锻炼队伍，及时修订、完善各类应急预案，确保一旦发生突发情况能及时正确应对。

6.组织平安交通特色活动评选。结合地方、行业“平安交通”创建活动实际，组织行业内外，广泛开展群众喜闻乐见、有声有色、有形有实的优秀新闻作品和征文(警句、诗歌、论文等)评选、知识竞赛、演讲、情景剧等特色活动，吸纳社会公众积极参与，突出创建“平安交通”的社会性和互动性。请各地各单位在7月12日前向厅领导小组办公室报送优秀新闻作品和征文。省厅择优向部推荐基层优秀组织单位、优秀新闻作品和征文。

三、及时总结，认真做好信息报送

各地各单位要及时做好本次活动的信息报送和总结工作。活动方案和活动总结(包括统计表)分别于5月20日和7月2日前通过OA电子邮件报送厅安全处。

联系人：凌，联系电话：0571-87819xx;传真：0571-878。

企业生产安全隐患排查治理制度

在安全生产的工作中，要做好隐患排查。以下由小编为大家提供的“企业生产安全隐患排查治理制度”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到大家。

第一条为了建立安全生产隐患排查治理长效机制，强化安全生产主体责任，加强安全生产隐患监督管理，防止和减少事故，保障人民群众生命财产安全，根据国家安全生产监督管理总局第16号令，制定本制度。

第二条本制度适用于xx集团公司(以下简称公司)所属各部门、各单位和外委施工单位。

第三条本制度所称安全生产隐患(以下简称隐患)，是指生产和辅助生产单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和公司安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产、基建过程中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

安全生产隐患分为一般隐患和重大隐患。一般隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产、建设单位自身难以排除的隐患。

第四条职责权限。

一、公司总经理对所属各生产、建设单位的重大安全隐患排查治理全面负责。

二、各二级单位负责人对本单位安全生产隐患排查治理全面负责。各分管矿(厂)长、总工程师负责组织分管范围内的安全生产隐患排查与治理工作。

三、公司安全监察部监督检查重大隐患的整改治理进度。公司其他业务部门负责实施本职范围内的安全生产隐患排查治理。

四、各驻矿、厂、处安监处(站)协助各二级单位负责人监管安全生产隐患的日常监管工作，落实安全生产隐患排查与治理制度。

第五条生产、建设单位将生产、建设项目、场所、工程发包、设备出租的，应当与承包、承租单位签订安全生产管理协议，并在协议中明确各方对隐患排查、治理和防控的管理职责，严禁以包代管。生产、建设单位对承包、承租单位的隐患排查治理负有统一协调和监督管理的职责。

第六条任何单位和个人发现安全生产隐患，均有权向公司安全监察部和有关业务部门报告。执行公司隐患报告和举报奖励制度。

安全监察部接到隐患报告后，要按照职责分工立即组织核实并予以查处;发现所报告隐患应当由其他有关业务部门处理的，应当立即移送有关部门并记录备查，并跟踪到隐患得到治理。

第七条隐患排查与治理所需的资金由公司及二级单位从专项资金中解决，要保证有充足的资金整改治理隐患并落实到位。

第八条安全生产隐患分级。

隐患分级:按隐患的严重程度、解决难易程度不同，将隐患分为a、b、c三级。

a级:难度大，矿(厂)、部解决不了，须经集团公司解决的隐患。

b级:难度较大，科(队)、车间(工段)解决不了，须经矿(厂)、处解决的隐患。

c级:由科(队)、车间(工段)和生产业务部门可以解决的隐患。

第九条安全生产隐患确认与上报。

一、各二级单位每月一日前要将上月的a、b级隐患呈报公司安监部，并提出整改意见，经安监部确认安全隐患后，每月将隐患报表上报集团公司和地方煤矿安全监察分局，并负责督察治理进度。

二、隐患在未治理完成前必须每次都报，直至隐患整改治理完成，对于不报隐患的单位，公司不安排安技措费用。

第十条安全生产隐患整改。

一、隐患整改贯彻“分级负责，责任落实”的原则，公司总经理、矿(厂)长全面负责;分管经理、分管矿(厂)长、各级总工程师组织各业务部门对隐患要抓紧整改，做到五落实，既“项目落实、设备材料落实、资金落实、时间进度落实、责任落实”。

二、对于一般隐患，由各单位(车间、厂、科队等)负责人或者有关人员立即组织整改。

对于重大隐患，要制定并实施隐患治理方案。重大隐患治理方案要包括以下内容:

(一)治理的目标 和任务;

(二)采取的方法和措施;

(三)经费和物资的落实;

(四)负责治理的机构和人员;

(五)治理的时限和要求;

(六)安全措施和应急预案。

三、生产、建设单位在隐患治理过程中，要采取相应的安全防范措施，防止事故发生。隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当从危险区域内撤出作业人员，并疏散可能危及的其他人员，设置警戒标志，暂时停产或者停止使用。

四、公司各单位要加强对自然灾害的预防。对于因自然灾害可能导致事故灾难的隐患，要按照有关法律、法规、标准和本规定的要求排查治理，采取可靠的预防措施，制定应急预案。在接到有关自然灾害预报时，要及时向下属单位发出预警通知;发生自然灾害可能危及人员安全的情况时，要采取撤离人员、停止作业、加强监测等安全措施，并及时向上级部门汇报。

五、公司安监部及各驻矿、厂、处安监处(站)要对隐患进行跟踪监督检查，直至隐患彻底整改解决或得到有效控制。

第十一条坚持“不安全，不生产”的原则，对当时不能立即排除的隐患要采取有效的防范措施加以控制，并限期解决。对隐患无防范措施的场所或单位，要坚决予以停产整改。

第十二条生产、建设单位及其主要负责人未履行隐患排查治理职责，导致发生安全事故的，将依法给予处罚。

第十三条本办法从发布之日起执行。

第十四条本办法的解释权在xx集团公司。