铁路先进班组事迹材料(汇总20篇)

县环卫清扫工人，今年50岁，在环卫所清扫一线已经工作了29个年头，是环卫所第二代“元老”职工了，1985年参加工作时刚二十出头，个子矮小的她，扫帚都比她高，但从小在农村长大的她却能吃苦，也不怕脏、不怕累，工作中从不落后于他人，一干就是二十多年，而且一直从事一线清扫工种，二十多个春夏秋冬，酷暑严寒，饱经了环卫工作的酸甜苦辣，县城几乎所有的大街小巷都曾留下过她清扫的足迹，而且每扫之处无不受到单位领导的肯定和市民的好评，在平凡的二十多年工作岗位上，历任清扫组长十几年，由于工作表现突出，先后十多次被评为单位和系统先进工作者，任职组长其间该组获得单位“先进班组”奖；在我市的第一个环卫节荣获“先进工作者”奖；2019年参加全市环卫工人劳动技能竞赛曾荣获个人三等奖；20xx年荣获市“三八红旗手”及 “十佳美容师”的称号；20xx年10月荣获省“城市环卫行业岗位技术能手”的称号；在众多荣誉面前从未表现骄傲自满，反而倍加珍惜，工作更加努力，真正体现一代环卫工人无私奉献的风范，用自己的实际行动实现一位环卫工人自己的人生价值，在环卫所同事的眼里她是一位好同伴，好榜样，在市民的影响中她是一位好环卫工人。

一、既然选择了环卫事业，就应该无怨无悔地做好自己的本职工作。人们都清楚环卫工作脏、累、苦，三百六十五天一天都不能停，无论是刮风下雨、寒冬酷暑，都得坚持在自己的工作岗位上。记得刚参加工作时第一天上街清扫时，虽然戴着帽子和口罩，但个个心里都感到不好意思，特别是中途保洁的时间，正逢人多热闹，时而还会碰上亲戚朋友和熟人，脸上总是火辣辣地，总觉得好像低人一等，矮人三分，下班回来人人脸上都流露出心里的酸苦，甚至后悔过，和大家一样，有着同样心情的却另有一番自己的想法，她觉得，社会没有贵贱之分，只有工作分工不同，既然我选择了环卫，就应该无怨无悔的干下去，扎扎实实地做好自己的本职工作，使领导放心，让市民满意。

二、艰辛的工作伴随着她艰难的家庭生活。俗话说的好：穷人的孩子早当家，由于自幼家境贫困，姐弟之间又数她最大，全家大小唯一靠父亲的一份工资，日子过得自然紧，为了帮助父母，参加工作后自己省吃俭用，用自己低薄的工资帮助家中贴补，为家中分忧解难，分担起家庭重担，都说是长姐如母，为了这个家她做到了。就是这样艰难的生活经历，让她磨就了日后对工作和生活的信念和信心，懂得如何去面对社会、面对人生，面对责任，在平时工作和生活当中总是乐观、随和，工作不挑剔、不说三道四，真诚为人、勤恳工作，年年换路段，换街道，无论在哪个班组，哪条路段，都愉快接受，而且会用心努力比别人扫得干净，只要她清扫过的街道都能听到店面业主和市民对她的评价，不清楚她姓名的人只知道说：还是那位矮个子姑娘扫得好。

三、艰苦的工作伴随着幸福的爱情与家庭，风雨兼程、岁月如歌。都说环卫工作社会地位低，工作环境辛苦，就连谈婚论嫁都比别人难；而她却如意地与一位人民教师结成了连理，按理说结婚有了一个自己幸福的小家庭，日子一定过得很完美，但丈夫一直在离县城几十里外的乡下任教，婚后的家中还多了两位乡下年迈的老人，没想到婚后的日子负担更重。要上班、要照顾孩子，又要不时地照顾到乡下的两位老人的生活，丈夫有时回，有时要帮助家里父母处理一些重活，夫妻之间离多聚少，全部重担大都落在她一人身上，一大早上班只有把孩子一人锁在房间里，记不清有多少次傍晚下班回来，发现孩子竟在地上睡着了。尽管出现过多次令人担心的场面，也时常人在街上心在家，但从来不会因此上班迟到、早退过，心里想只有努力克服这一切，盼着女儿一天天长大。年年岁岁让一个做母亲的变得学会坚强，变得对工作和生活充满信心，变得如何挑好家庭的重担，挑好自己工作的这份重担。尽管工作和生活这般辛苦，但她从不向他人流露，也从不向单位要求照顾，就是自己默默地扛着，而不影响自己的工作，婚后女儿还小的十几年所经历的苦衷，只有她自己清楚，为了让丈夫安心的在乡下教书，家里曾经发生的一切，她都不忍心向丈夫倾诉，怕影响他的工作，情愿埋在自己心里。令单位同事和丈夫的同事为之敬佩。

四、工作与荣誉伴随着更加真诚的一面。清扫工作路段没有固定、人员不会固定，一般长在三年换一条街，短在一年换一段路；2019年为了把县城大道列为县城的示范路段，所里讨论决定把正式职工划为一条街管理，与临时工区分开来，形成对比，正式职工与临时工相比较，正式职工都是些老职工，相对较难管理，因此，在考虑组长时，大家一致推荐她任组长，为了提升阳岭大道的清扫质量，她经常在完成自己的工作任务之后，还要经常骑自行车一一检查一番才肯放心下班，发现个别马虎点的，她就自己拿起扫把帮助扫，久而久之，让组里的同事们感受到自觉一点、做好一点是应该的，每逢换路段时，为了做到尽量意见没有这么大，尽量使大家没有怨气，她都会做实前期的路段情况摸底工作，把路段长短与垃圾量大小搭配均匀，与大家一起到路段上现场办公界定，让每个人都心中有数，采取人性化的管理办法，使大家从心底里佩服她，同时工作上认真给予支持，在她带领的班组刻苦努力工作下，出色地完成了正常的清扫保洁任务，每次重大接待任务中都受到了上级部门和领导的一致好评。谈到工作与荣誉，她只是说：“领导肯定了，市民满意了，我就满足踏实了。”由于工作出色认真负责2019年所里安排她在仓库保管工作岗位上，她对库存物品心中有数，避免了物资积压，对购进的物资单据（发票）随货同行，报账手续齐全。仓库工作看似轻松，其实不然，比如保管加油卡工作，只要的所有的垃圾运输车需要加油，一年365天不管是双休日、节假日、不分白天黑夜，只要一个电话就做到了随叫随到，在车辆加油中做到了实事求是、严格把关，不浪费单位的一分钱。如实记录司机的用油情况，定期统计司机的用油数量和总额，同时她还兼管收费票据的发放和核算等其它工作，虽然工作繁多，但仍然经常在一线工作岗位上走街穿巷扫大街清垃圾。

五、“城市美容师”的美称伴随着每一位环卫工人肩上所负的责任。一座城市的形象好与差，环卫工作凸显重要，在人们的记忆中，每次遇到接待任务时，第一关就是环境卫生，而且要求比平时的工作要做的更好，清扫保洁时间长，无数次的工作历程，让所有环卫工人的心里都知道和清楚肩上的这份责任，与所有职工一样，心里时常想着要扛起好这份责任，就应该勤恳加努力，真正做到“把心放在路上，把路放在心上”，用心赶着太阳出来，抚去美丽晚霞，只不过与众不同的是，她经常善于用美容师的这个美称来要求自己、鞭策自己、做好自己，用一种高度负责的精神、认真工作的态度去对待事业和责任，才能迈出踏实的脚步。

梅因傲雪分外红。走过了二十多年环卫工作的风雨历程，感受了二十多年的城市的发展与变化，社会文明与进步的脚步匆匆，她与全所干部职工一道，用辛苦和汗水在一线工作岗位上，不断努力地抒写着环卫工人无私奉献的篇章，为的社会发展和经济建设，为山城面貌的日新月异，真正为城市当好“美容师”，才无愧于献出的青春和年华，无愧于党和政府对环卫工作的高度重视和对环卫工人的亲切关怀。

五型班组先进事迹

矿x班， 主要负责采煤机、刮板输送机、胶带输送机等采煤设备的安装、回撤工作。在XX年度，他们严格按照“五型”班组要求扎实有效的开展了各项活动，并取得了良好的效果。结止11月份该班出勤率达到了100%，全员杜绝了违章现象,实现了安全生产。在班长带领下各项工作走在了其他班组的前列。

现班组成员共有12人，他们发挥各自技术优势，团结一心，为采掘生产提供了一流的服务。作为一个人员不多、工作量却非常大的班组为何能够齐心协力，和谐共处不断取得优异成绩呢? 他们靠的就是讲民主、讲奉献、竞技能、保安全。

坚持召开月度班务会议。总结月度工作，重点查找工作中存在的不足，各抒己见，每个人都可以提出自己的意见或建议，然后共同商讨并确定。班组工会小组长、工资分配监督员、材料管理员、质量监督员通报当月所负责的责任落实情况，认真履行班组赋予的工作职责。

视困难为挑战，把解决问题当成乐趣。班组承担着东区三部采煤机组、二十部胶带输送机和十几部刮板输送机的安装、回撤任务。因多是“老龄”设备，故障难免时有发生，但是他们从没有抱怨，没有推脱，更多的是尽快想办法去解决。当现场设备出现什么“疑难杂症”

“一座高高的山上坐着一个小女孩，身旁放着一把镰刀和箩筐，望着远方发呆……这画面到现在我都无法忘记。”张桂梅哽咽地说，当我下车询问小女孩怎么了?她哭着说，想读书，可家里穷，要让她嫁人。

小女孩的话和渴望读书的眼神深深地烙在了张桂梅的心里，她觉得应该给山里的穷孩子一个读书的机会，让山里的女孩子都能免费接受高中教育，不再陷入“低素质母亲、低素质孩儿”的恶性循环中。

于是，这个15岁便跟着姐姐来到云南参与“三线建设”的外乡人，经历了生死一线间的重病教师，创办起了全国第一所全免费的公办女子高中——云南华坪女高。建校12年，张桂梅和她的教师们带领1800多名女孩走出大山，走进了大学的校门。“只要我还有一口气，就要站在讲台上。”张桂梅说。

1800多名贫困女孩走进大学

20__年高考成绩出炉后，张桂梅有些不满意。

尽管，这所免费女子高中，已连续10年高考综合上线率100%，1800多名贫困女孩从这里走出大山、走进大学。

“今年华坪女高的高考成绩‘两头’比较突出，600分以上的相对历届较多，但今年达到专科成绩的学生也多，达9人之多，往年就两三个。”张桂梅说。

作为在云南待了大半辈子的东北人，张桂梅对待学生成绩时的“苛刻”，一如她一生的倔强和坚韧。

1974年10月，张桂梅响应党的号召，随姐姐从东北来到云南，支援边疆建设，此后的时间里，她把全部身心献给了祖国西南边陲贫困山区的教育事业。

1996年，张桂梅的丈夫因胃癌去世，不久后张桂梅放弃了大理优越的工作环境，申请调到深度贫困山区华坪县。她放弃进入全县条件最好的华坪一中，选择在全县师资最弱、条件最差的民族中学任教，并承担起4个毕业班的语文和政治课教学任务。

1997年4月，张桂梅被查出患有子宫肌瘤，需立即住院治疗。但为了不耽误初三毕业班的教学进度，她偷偷把检验结果藏起来，直到7月份把学生送进中考考场后，才住院接受手术。

得知张桂梅身患重病，县妇联主席和工委女工委主任同时看望了她。几天后的县妇代会上，全体代表为这个“外来的姑娘”捐款。有人借钱捐款、有人把给孩子买衣服的钱捐了、有人捐了自己回家的路费……县领导说：“张老师，你放心，我们再穷也要把你的病治好。”

手捧着这山乡的情义，张桂梅的泪水夺眶而出:“华坪给了我第二次生命，我想为华坪做些事。”这一坚持，就是20多年。从那时起，张桂梅的生命就和华坪、和教育扶贫连在了一起。

丈夫去世后，张桂梅没有再组建家庭，没有亲生儿女，全身心投入教育和慈善事业。20__年，她一边在民族中学当老师，一边兼任“儿童之家”院长，成了众多孤儿的“妈妈”。20__年，维持“儿童之家”的资金面临短缺。为缓解窘境，张桂梅到华坪各部门筹措资金，“求人很丢人，但如果孩子们生活得不好，我这个义务院长更丢人。”

20__年至20__年的寒暑假，张桂梅在昆明为孩子们筹措到两万多元。对此她说，一切辛苦都值了。

灯光变2014先进班组汇报材料-哈尔滨机场灯光站

机场管理部场务队灯光变班组，有正式职工7人，其中有党员4人，平均年龄36岁，全部具有大专以上学历，并全部获得助航灯光高级工证书。所辖南、北两座变电所，主要担负机场助航灯光系统，包括低压开关设备、备用发电机、调光器等设备以及1000余套助航灯具、7万余延长米线路的运行、维护和管理工作。～年在机场管理部和场务队领导的关怀和帮助下，在灯光站全体职工的共同努力下，较好的完成助航灯光的保障和部分大修工作；现将灯光变班组事迹作以简要介绍：

一、加强班组管理，致力于规章制度的完善和落实

没有规矩，不成方圆。～年灯光变班组在部领导的指示和号召下，结合实际工作和有关规程，查找和修改《手册》中与实际工作相脱节的内容，增加和完善诸如《灯光变班组应急故障处理预案》、《灯光变班组交～制度》、《南灯光变班组临时工管理制度》、《灯光变班组奖惩制度》、《灯光变班组日常工作流程》、《灯光变班组信息通报制度》等，做到制度上墙，进一步完善《手册》，使之起到真正指导实际工作的作用。同时要加强规章制度的落实，强化监督力度，对违反规章制度的行为，将依照《奖惩制度》从严处罚，决不姑息迁就。在南北下滑带端头设立进近灯光巡视记录箱，每日的进近灯光巡视情况要实时记录在箱中的记录本上，督促职工认真落实巡视制度，由所长不定期检查记录，避免弄虚作假。建立完善《灯光变班组信息通报制度》，做到上传下达，通畅信息渠道。

二、加强人员管理，提高员工素质

～年，灯光变班组继续发扬以往的学习风气，努力把职工的业务培训工作落实好。年初制定完善详实的培训计划，每月组织全所人员进行业务学习，采取外聘讲师、所内工程师讲课、举行反事故演练、每季度进行业务考核、给予考核不及格者一定经济处罚，同时要派出人员到设备厂家和兄弟机场学习交流，返回后召开讲座等方式，逐步提高灯光变班组全体职工业务技术和处理故障的能力，逐步提高灯光变班组的管理水平。对于南灯光变班组临时工，采取岗前培训，考核上岗的方式，年累计两季度考核不及格，予以辞退。在～年先后派出两人到大连学习调光器原理及维护，到西安学习电缆测试仪的使用；并请电缆测试仪厂家技术人员到灯光进行现场培训。～年5月，顺序闪光灯电缆发生接地故障，由于电缆埋在地下，查找故障只能将电缆挖出，既费工又费时，而通过电缆测试仪，只用半天时间就查出顺序闪光灯电缆接地故障一处。灯光大修期间购买电缆2500米，用电缆测试仪进行测量，发现少了400米，同厂家联系后，厂家给补足了电缆，为集团公司晚会损失5000余元。通过学习及培训，灯光人员处理电缆和调光器故障能力有了很大提高。

三、开拓群体智慧，开展技术创新

灯光站负责机场千余套助航灯光的运行、维护及保障工作，如何更好的保证助航灯光的安全可靠运行是他们工作的重中之重。坡度灯光系统（papi），做为isl仪表着陆系统的延续，主要作用是引导飞机在最后的进近阶段，按照正确的进近航道进场、着陆。当坡度灯光系统由于角度发生变化关闭后，灯光变值班人员均不能在第一时间发现，给夜航飞行造成安全隐患。为此，灯光变小组在部、队领导的直接领导和帮助下，成立了专项攻关小组，历时两个月的时间，对papi系统存在问题进行研究和分析，通过收集数据、查找资料、同厂家进行交流等方法，经过对坡度灯光系统进行较深入的探讨和分析，认为现有的两套坡度灯光系统均存在未设声光报警的问题；为此，灯光变班组发挥自身优势，自己动手设计符合实际情况的电路图。并于哈尔滨理工大学电路教研室联系，请专业人员把关、制作电路板。经过2次现场调试，终于达到预期性能。3个多月来，该装置运行稳定，未发生故障和误动作。准确及时地发出过2次报警信号；一次由于打草机刮碰致使灯具角度发生变化，另一次对坡度灯进行校飞，对灯光进行角度调整时，水银开关动做，声光报警启动。使得值班人员能在灯具角度变化超过范围，自动关闭外回路灯光后，及时发现并采取必要措施。确保坡度灯光系统运行的连续性。现灯光变小组已将这项成果报请集团公司科技成果奖。

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随着新年的到来，我们走过了20xx年度。回头看看，有几分耕耘，几分收获。

一年来我们值在公司各层领导的正确带领下，坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强设备管理，坚持以人为本，科学管理，在安全生产上下功夫，扎实开展各项工作，取得了一定的成绩。全值人员齐心协力，紧紧围绕“安全生产”的目标，较好的完成了全年各项工作任务。现将本值全年的主要工作总结如下：

一，主要的工作业绩：

1、截止到20xx年12月25日，全厂安全运行802天。本值以“安全生产，预防为主”的方针，保证了本值的安全生产，为全厂安全生产802天做出了贡献。未发生安全天数中断情况。

2、本值在积极配合中调的要求顺利完成了343次开机，354次停机以及多次“增减负荷”令。未出现开不起来和超时开机现象，虽然在开机过程中也遇到过一些问题，但是在全班的积极配合和努力下，解决了问题。

3、在这一年中，本值，不留死角;在写操作票的时严格按照了自审，初审，复审的流程。

4、本值积极配合维护班组办理了电气一种工作票7次，电气二种工作票11次，机械工作票4次。工作票合格率100%。

5、本值每月必进行一次反事故演习，在演习中也出现过一些不对之处，在部门领导和师傅的指导下，更正了错误，学到了知识，避免了以后在处理事故时盲目。

6、本值人员在一年中发现设备缺陷24项，其中有2次重大设备缺陷。①在20xx年6月26日下午对升压站巡视检查时，使用红外线测温发现树13开关出线侧A相接头温度90度，B、C相接头温度在38度，及时汇报了相关生产领导。决定次日上午线路停电处理。②在20xx年7月9日晚，中调令开四台机并网运行，在3#机组并网后，值班人员发现3#机组励磁系统电流表指示为0，值班人员立即报告我，我立即组织值内人员对励磁系统进行检查，发现励磁系统灭磁开关进线接头处铝排颜色异常，测温温度在114度，我果断做出决定，3#机组负荷降至最低，并汇报生产相关领导，检修班组及时处理了缺陷，避免了一次因设备故障引起的机组事故。

7、本值每月开展至少3次班组安全活动，组织学习相关文件和有关技术措施，针对相关安全事件吸取经验教训。认真开展春季、秋季安全大检查，杜绝习惯性违章，对查出的问题及时整改，有效保证了班组安全生产。

8、本值有两项技术监督任务，今年都很好的建立并完善了技术监督台帐，每月和每季度都按时上报了技术监督报表。在完成技术监督的同时使我们对设备有了进一步的了解。

9、本值人员参加了公司组织的《安规》考试，参考率100%，成绩优秀。

10、组织本值人员积极配合检修人员对1#、2#机组进行了B级检修，对3#机组进行了两次C级检修，4#机组进行了一次C级检修，在检修过程中，使本值人员对设备有了新的认识，熟悉了设备的特性。

11、由于本厂人员少，本值还多次利用下班时间配合水工部门对大坝进行了观测，也使我们学习了运行以外的知识。

12、本值在10月份完成了公司安排的刷安全警戒线的任务。

13、组织本值人员认真学习了公司下发的《国电长源堵河公司安全文明生产管理办法及考核细则》。认真贯彻了文件精神，截止到12月25日落实情况很好，无违纪现象。

二，要存在的问题及不足之处：

1、“安全在我心中”的意识有待进一步强化，靠领导、同事的督促、提醒和监督，靠自己在工作和日常生活中的自我意识。

2、本值学习气氛不够浓，对理论知识需要更进一步的提高。

3、技术监督和反事故演习做的不是很好，以后将结合本厂设备开展技术监督和反事故演习。

4、本值在节能降耗等方面刚刚起步，需要坚持和加强节约意识。

三，今后的努力方向和工作计划：

1、继续贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针政策，力争实现20xx年度全厂安全生产“双零”目标。

2、极配合部门重点搞好以下工作：

(1)安全性评价复查评整改工作;

(2)创“三星级”企业;

(3)春季、秋季安全大检查工作;

(4)防讯、渡讯工作;

(5)设备的大小修、日常维护和消缺工作。

3、继续加强值内人员技术培训工作，重点放在如何取得良好培训效果方面，力争使大家的综合素质明显提高。将在年初制定一个学习计划。

4、加强和部门、其他班组之间的交流和沟通，有问题时及时汇报解决，不积累问题、激化问题，同时要注意个人修养的提高。

5、认真规范及时做好各类台账，将在20xx年建立值内工作台帐。

6、加强班组建设，争做先进性班组。

7、加强对节能降耗的实际工作，争取在20xx年有好的成效。

8、在20xx年里我将组织值内人员进行身体锻炼和娱乐活动，使大家有一个好的身体素质和好的精神面貌，为电厂做出自己的贡献。

最后，我代表全值感谢领导对本值工作的支持与信任，感谢其他班组对本值工作的支持和帮助，感谢后勤工作人员对本值做出的贡献。在感谢陈骏和朱志力对本值工作的积极配合。

20xx年，司机班在处党委的统一领导下，团结拼搏、齐心协力，克难奋进，勇于创新，较好地完成了各项工作任务。班组成员17人，全年安全行车59万公里，无交通安全责任事故，在今年管理处开展的“学习张兵精神”开展驾驶员技能比武这个活动的中取得了团体第一名的好成绩，并获得东湖高新开发区“道路安全先进集体”荣誉称号。

狠抓思想教育，牢固树立服务意识。思想是行动的先导，司机班十分注重加强政治理论学习，坚持把政治理论学习、安全教育学习、服务意识学习作为政治责任来对待，做到自觉学习、主动学习、深入学习。让班组成员认真学习《道路交通安全法》及《武黄管理处车辆管理办法》，订阅交通安全杂志、行车地图，增强司机的安全行车意识，20xx年度全处车辆未发生一起安全责任事故，为历年来事故保险理赔最低值。

狠抓业务提高，切实增强过硬素质。熟练的驾驶技能是确保安全行车的前提基础。司机班十分注重业务知识的学习和业务技能的锻炼。在全处开展的为期10个月的“学张兵精神，安全节油驾驶”活动中，司机班就像一只“牵头羊”，通过召开动员会、学习会，撰写心得体会，开展月度车况检查，公示月度车辆数据，路况及违章信息提醒等一系列举措，在车辆管理和驾驶员管理方面，取得了良好的效果，特别是其中的驾驶员技能比武，更是将该活动推向了高潮，通过各党总支的层层选拔，推选出优秀的驾驶员代表参与了业务考试和一车半调头、上下轮胎、倒车入库等方面的路考，既达到了业务练兵的目的，又提高了各总支、各单位驾驶员参与管理、技能比拼的积极性。

狠抓制度落实，确保安全规范行车。没有规矩、不成方圆，司机班十分注重科学管理工作。一是组织学习， 认真执行管理处的各项规章制度。今年下半年管理处费用支出纳入财政管理以来，车管办及时询问相关部门熟悉政策，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，确保全处车辆正常开展工作。二是统筹安排，结合管理处工作要求进行。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费。三是加强安全教育，做好车辆的管理工作。

主要措施：1、 驾驶员安全教育常态化，明确各用车单位的安全责任;2、20xx年度管理处所有车辆都按时进行年审，要求司机疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，车辆使用经费未出现超支现象，司机不带情绪开车，确保行车安全;3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“一封一抄”制度，处领导带头拼车上下班，禁止公车私用;4、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各有车单位的负责人加强对本单位车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任;5、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如征求意见、下发通知、找司机个别谈心等等。

狠抓作风养成，出色完成各项任务。优良作风是一个集体战斗力的重要衡量标准。司机班十分注重作风建设。司机班现有17名驾驶员，在大广南高速、汉鄂高速相继开通运营后，管理处管理里程不断加长，车班克服机关各部门工作量大(管理全处108辆公务车)，驾驶员少的情况下，及时与各部门协调，统筹安排，保证机关各部门圆满完成了各项工作任务。一是“接下来”。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，及时细化车辆管理工作，制定并发布管理处《车辆管理补充规定》，更加规范车辆使用及管理工作;报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费;二是“走出去”。及时询问相关部门熟悉政策，与有资质的修理厂、4S店签订了维修协议，保证车辆维修质量，完善了车辆维修中可能出现的漏洞，及时与几家保险公司联系，询问保费价格、服务质量及索赔程序后报处领导确定保险公司，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，并签订相关合同，确保全处车辆正常开展工作。三是“送上门”。针对基层报账员机关办事搭车难的情况，司机班不但主动联系班车接送，特殊情况还指派专车接人，实打实为基层办事。另外开辟的驾驶员信息平台，每月为驾驶员送去“违章提醒”服务，安全小知识温馨提示等，违章数量由年初的每月平均40-50条下降到年末的平均10余条。

忙忙碌碌的20xx年，担负着全处车辆管理重担的司机班就是这样“抓心掏肺”为处机关服务、为一线单位服务、为驾驶员们服务。由于安全教育到位、技能提高到位、服务意识到位，各方面工作都取得了良好的成绩。 新的一年，司机班会一如既往、脚踏实地，从车辆的行车安全上着手，做到以安全出效益，效益促发展，干好、管好每个环节，降本增效，开源节流，促使管理处车辆管理工作迈上一个新台阶。

医院创争知识型标兵班组先进事迹

6月8日—9日，由中华放射学会热疗专业委员会主办，北京大学临床肿瘤学院等承办的第十届全国肿瘤热疗学术会议在北京肿瘤医院召开，我院内三科作为全国县级医院的唯一代表受邀出席，会上，科室刘新华护士长的学术论文《晚期肿瘤热疗患者全身热疗中临床护理的重要性—附53例报告》一文，作为本次会议的重点材料进行交流、研讨，受到与会人员和专家的高度称赞。

社会在飞速发展，病人的要求也在不断提高。病人除了要得到良好的技术治疗外，还要得到良好的服务，这就广大医务人员提出了更高的要求，因此科室把提高服务意识，端正服务态度，提高服务水平也作为了学习的重点。鼓励大家参加院内培训如礼仪服务培训、团队融入培训、管理培训、以法律、法规学习，使大家自觉地搞好服务。细心周到热情服务病人，两年来实现病人零投诉，真心建立起了和谐的医患关系。

正是由于医院领导的高度重视，以及社会各界的大力支持，通过这个团队的不断学习努力，才会使这个年轻的团队在短时间内就取得了很大的成绩，相信通过他们的不断努力和学习，**县人民医院内三科的未来将更加美好。

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该同志自20xx年入厂以来，始终坚守一个信念，那就是对工作的踏实认真，积极主动，对自己的严格要求。

在日常的工作中从细节做起，遵守企业纪律和各项规章制度，做到了不迟到、不早退、不旷工、不超休，服从组织，听从领导安排，敢于承担责任。积极参加各种培训勤奋学习，从点滴做起，从细节做起，总结了理论和实际相结合的必要性和重要性。在班组中班长指到哪里打到哪里，受到班中同志的一致好评!

在不断提高业务技能的同时，该同志还紧抓安全第一不放松，在日常的工作中发现安全隐患及时向班长、安全员汇报，消除不安全因素。本着"安全只有起点，没有终点"这一任重道远的原则去工作。

回顾这一年来的工作他踏实工作，勤奋学习，不断带领班组人员学习聚合岗位的工作要点和操作要求，努力提高全班组人员的工作能力和技术水平，把自己全部的热情投入到工作中并得到了大家的肯定与好评。该同志十分注重班组的建设和管理，他带领全班人员无论在安全还是生产方面以及车间交给的各项任务都能够安全的保质保量的完成。充分发挥了班组长的模范带头作用、为车间的安全生产工作作出了较大的贡献。比如说在他的带领下，他们班组的丙烯收率全年一直排在各班前列，而且没有出现一起安全生产事故。

虽然该同志多年来的表现得到了全车间的一致赞赏，但他谦虚谨慎、不骄不躁的工作作风。使他在今后的工作中将会再接再厉，取长补短，发挥更大的作用，不辜负大家给予的这份荣誉。

多年的生产经验使他对生产有一种独特的领悟能力，生产中能熟练的发挥自己的优势去完成自己的本职工作，在当班期间，能处理一切紧急事件顺利完成生产任务。

在班组，经常组织班员对各岗位的专业知识，对自身的安全意识，业务操作技能不断完善，使他们能更快的认识到自身的不足而后不断完善，胜任自己的岗位。

自己则作为多年的内操也总结出一套内操心得，与班员共同学习，共同进步，尽到了一名班长应尽的职责，为车间的生产任务不辞辛苦，任劳任怨，灵活运用自己所学的知识和积累的经验，使生产圆满完成。

在今后的工作中他会继续发扬吃苦耐劳、无私奉献的精神，舍小家为大家的心态去完成自己的工作，用实际行动去感染每一位同事，用积极的心态去面对工作与生活，更不会辜负各级领导的期望。

展望20xx年，他将充满信心一如既往的干好本职工作，牢固树立"安全第一"的指导思想，努力学习各岗位的知识，争取更大的进步!

“为了人民群众冬天的暖气、夏天的凉风、一年四季的照明，能够多运煤、运好煤，是我这个老铁路、老党员的最大心愿。”在大秦铁路这个“西煤东运”的大动脉上，太原局集团公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，终年奋战在货运主战场。

20__年9月，全国电煤供需偏紧。中央有号召，铁路有响应，一场志在必得的“电煤保供行动”迅速打响。薛胜利所在的宋家庄站是大秦铁路煤炭运输的重要装车基地，为了百姓的“温暖指数”，薛胜利带领团队迅速拿出加强货源组织、优化装车作业、开辟绿色通道等12项保供服务措施。一个月后，宋家庄站首开东北“点对点”直达电煤货运列车，为5家热电厂、1500余万居民解决了燃“煤”之急。此后，宋家庄站每日常态化开行东北、华北等17个地区的电煤列车达到10列以上。那段日子，薛胜利连续40多天盯在装车现场，每天要看1万多个车门、近3万个装载加固点，一天就要奔走20公里。20__年底，“电煤保供行动”取得重大胜利，363家铁路直供电厂存煤可耗天数达到了23天。

“人民群众的安危冷暖，是铁路人情之所系、责之所担、义之所在。”薛胜利用自己的言行生动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨。

男，今年51岁，大家都爱称他叫老胡，是一名企业下岗工人来到环卫所从事一线清扫工作的临时工，至今整十年多了。

刚下岗的他曾经在建筑工地做过、洗车行业也干过、家政服务也干过，但都因为这样或那样的原因没干多久，他爱人是单位的正式职工，想到单位正缺清扫工人，何不干跪就让他扫一段路，刚开始老胡还顶不情愿的，觉得一个大男人在大街上扫地，不但成天与垃圾打交道又脏又臭，而且天天要起早摸黑，工资待遇又低，碰到熟人总是低人一等，但他爱人却安慰说，我在扫马路几十年有什么丢人下等，哪样工作都要有人做，只要自已看得起自已，又不是去偷去抢，能做好才是本事。爱人一些简单朴素的话让老胡觉得有道理，于是才下定决心在环卫所干到现在，而且工作起来很认真。

他清扫的路段干净彻底备受店老板他们的称赞，平日里上班别人按时上、下班，他就习惯于没事整天泡在路上，办公室组织上街检查时看到其它路段的人都已经下班了，唯有他还在自己的清扫的路段上保洁，禁不住也会说，老胡，怎么还没不下班？他总是笑呵呵地回答：反正回到家里也没有什么事，把街扫干净些心里更踏实。因此，他扫哪段路都是免检“产品” ，久而久之，让大家把老胡这个人也成了放心“产品” ，天生老实本分，勤俭朴素的性格铸就了他干了这一行就一定会干好，不会当面一套背后一套。

20xx年县城第一座垂直式垃圾压缩中转站做成之后，需要培训一位专职操作管理员，所里第一人选就是老胡这个人，再合适不止了，但由于中转站每天中转的垃圾吞吐量大，运转了几天后才发现没有两个人轮流上班是吃不消的，短时间内又难以物色到合适的人，只有靠他一人顶着，垃圾实在多时，中午和晚上的饭都是他爱人送到在中转站吃，晚上通常都要干到十点多钟才能下得了班，第二天一大早又得赶到中转站上班，但老胡他自已却从来不会说什么，也没有向领导提任何条件，因为他理解所里的难处，就这样一直坚持物色到了人之后，按理可以轻松许多了，可新来的人还需要带出师来才行，老胡还是要天天早起晚归手把手地教会他的第一任徒弟，等到完全可以独立操作了他才放心。

老胡在工作上任劳任怨、爱岗敬业，他还有一种爱护财产的良好性格，中转站看似简单，实际操作就不是那么回事，全套设备都是液压电脑控制系统，稍有不当就会岀现程序错乱而无法工作，因此，每当他压缩好垃圾后，他都要认认真真地检查一番，从来不会马虎了事，只要发现有一丝异常情况，他就会尽早排除解决。中转站运行了一年多的时间，在他手上从来没有出现差错而影响工作，有一次在徒弟手上发现过错乱，他立即采取应急手动液压的办法首先确保白天正常的垃圾压缩，等到晚上下班之后，他一人不慌不忙地细心检查设备中每一道可能出现的问题，等到彻底排查恢复后，已经是零晨三点多了。事过之后还是他爱人说出来的，所以在局领导眼里也好，所领导眼里也好，对他的工作确实没有二话可说，因为一个单位难得有这样的人，难得有这样品格，环卫工作就是需要有这样踏踏实实的人。

老胡就象成千上万个环卫工人一样，既然选择了环卫这个行业，就完全认真地去充当好这个角色，虽然成天与垃圾打交道，干不出什么惊天动地、轰轰烈烈的大事，但却有一颗美丽的心灵，时时刻刻想着怎么样才能把自已的本职工作做的更好，把城市的环境卫生搞得更好，这就是当代“城市美容师” 的中国梦。

近期以来，《工人日报》对班组维修工这一话题持续进行热议，通过讨论，大家认为：维修工“爱换不爱修”，不能只听维修工的“一面之词”，提出问题和要求对于提高维修工的综合素质虽有助益，还要从所服务班组的反馈上深挖维修工的“市场”需求，好的维修工，要善于沟通，要善于在维修能力、技术创新、团结协作、服务质量等方面不断增长才干，只有这样，才会更加受欢迎。

首先，沟通还需自身“硬”。需要服务的班组是维修工的“主战场”，在这里，维修工可能因为“十八般武艺样样精通”赢得“满堂彩”，也可能因为学艺不精铩羽而归。因为所在班组不同，在“交集”中是碰撞出火花，还是产生了矛盾，很快就会得到反馈，这对于客观认识和评价维修工的维修能力，极具说服力。某煤矿负责维护采区电气维护的电工属于保运区，服务对象是采煤区，在采区电气出现故障后，电气维修工要在最短的时间内将故障处理好，否则，超过规定时限，就要被认定为责任事故进行追查，在此制度下，电气维修工不敢有丝毫大意，必须拿出“看家”本领进行处理，如果因为自己维修能力不行影响了处理时间，对于因为无法生产急的团团转的采煤班组来说，说再多的“甜言蜜语”，人家也不会买你的帐，所以，作为维修工，要想与服务对象沟通顺畅，技术过硬永远是第一位的。

其次，沟通还需“点子”足。班组维修工，尤其是从事维修的班组维修工，在与所服务班组打交道的过程中，要有创新“点子”，要能解决实际问题，才能获得尊重。同一班组员工，在同一工作岗位上，处理问题的能力却不尽相同，这缘于有的职工善于开动脑筋活干、巧干，而有的员工则墨守陈规、不思进取。维修工因为与机器、设备联系最紧密，在创新上具有得天独厚的优势，而很多维修工面对出现的问题却常常抓耳挠腮、束手无策，这样的维修工不可能获得所服务班组的认可，其发展空间，也会因为创新能力不足，受到局限。

第三，沟通还需讲团结。一个班组需要讲团结，作为经常代表自己所在班组与其他班组进行合作的维修工，在沟通上更要讲团结。有时候，维修工在为生产班组提供维修服务的过程中，要对设备进行搬、挪，通常这样的工作都不是一个人能够完成的，如果维修工与生产班组的员工关系很紧张，谁愿意为其提供帮助?所以，维修工即便技术再高，也不能“恃才傲物”，要主动与所服务班组的员工做朋友，这样，干起活来“朋友”才多，心情才舒畅，处理问题才更顺手。

第四，沟通还需质量优。维修工在解决同一问题时，解决彻底是一种干法，暂时解决也是一种干法，如果经常用暂时解决的办法进行应付，这样的维修工，绝对不会受欢迎。维修工与其他班组合作开展工作，代表的不仅仅是自己，还有身后的班组和班组所属的单位，如若经常以不负责任的态度对待班组间的合作，势必差评如潮，不但自己得差评，班组和单位也会受牵连，所以，作为班组维修工必须树立“既然干了，就要干好”的工作理念，将为所服务班组提供优质服务，看成为自己、为班组荣誉而战的大事。

作为维修工，与所合作班组协调沟通不容易，这一过程，是增进班组友谊的过程，也是维修工增长才干的过程。增长才干，始于沟通，沟通，又为维修工搭架起了成长的金桥。

9月奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。

铁路i标第一经理部工程管段全长38。9km，4。5亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体（来源：文秘网 ）员工在带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局铁路上“三个第一”第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，累计完成产值1。7亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。

责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc技术攻关，通过优化施工组网织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。

做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创“双优”及“党风廉政建设”领导小组。把创“双优”活动与“保先”教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐坏工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉政协议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了廉洁自律的良好氛围，使铁路第一经理部真正达到了“工程优质，干部优秀”的双优标准。

担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。专啃硬骨头的“灭火队长”

班组先进个人事迹

他是，是机修四班的班组长。自x年踏入沪东厂以来，在工作岗位上勤勤恳恳、兢兢业业，已默默无闻地在机修岗位上为公司奉献了33个春秋。特别是自他担任班组长以来，除了做好日常工作任务以外，关心班组职工、培养班组新人、塑造班组文化、营造班组氛围，带领所在班组向着“学习型、技能型、创新型、管理型、效益型、和谐型”六型先进班组一步步靠拢。

走哪带哪，重视新进员工的技能培训

“历览古今兴衰事，成败得失在人才”。加强员工的技能培训，增强员工的业务经验，是员工个人发展的必须，更是企业发展的必须。然而，面对客观的制约因素，对机修班组来说，加强新进员工的技能培训谈何容易。受船舶制造业经济形势低迷的影响，公司本年度的订单量与往年比较相差甚远，相应的加工生产力度随之下滑，机床的磨损消耗率也随之降低。生产故障少了，新员工现场培训的案例也就少了。面对眼前的客观问题，他秉持“有条件，要克服;没条件，创造条件也要克服”的工作态度。“走哪带哪”就是他的“法宝”，无论是平时的车间巡检，还是日常的一、二级机床保养，他总把新员工带在身边。在新设备的安装调试过程中，他总是在完成日常维修任务的前提下，带着新员工认真观察新设备的安装。他说，安装的过程中多看多记，对将来的维修只有好处、没有坏处。每当有机床出现故障的时候，他总是带着新员工赶赴现场，他不愿错过任何一个“现场施教”的机会。从故障机床的“症状”表现到故障的原因分析，再到故障的解决方案，每一个步骤，他都耐心讲解。由于班组里有个别新员工是外地人，他总是先用上海话讲解，再用普通话讲解一遍。他说“讲了五十几年的上海话，猛地再讲国语还蛮拗口的”。“付出终有回报”，在他的培养下，新来的小马在解决普通常见故障问题上已能独当一面。

任劳任怨，克服工作环境的客观因素

机修四班主要负责综合车间z-04、05、管件车间、热处理车间近百台机床的维修和保养。大多数机床是上个世纪70、80年代的老机床，看着这些机床，他笑侃道“这里的机床可都是我的老大哥啊”;热处理车间在生产加工过程中有时会散发一股刺鼻的气味，每次在这里维修完一台故障机床，他就笑着说“吸了这么一会有毒气体，今天该要少抽几根香烟啦”。“老、旧、破、毒、杂”是机修四班面对的工作现状，然而，面对这一不容乐观的工作环境，作为班组长的他没有一句怨言。他深知，作为有经验的老工人，有很多问题需要他的观察分析才能从根本上解除故障;他要用他“治根不治本”的高度工作要求熏陶员工认真、细心的工作意识，他要用他的积极性点燃员工的工作热情;很明显，他做到了。从员工第一时间赶赴现场的及时性，我们看到了员工的工作热情;从车间机床返修率的下降我们看到了员工的工作态度。面对工作环境的客观复杂，他不说一句“苦”，面对班组的即有成绩，他不说一声“好”，他依旧不知疲倦地为打造先进班组努力工作着。由于疲劳过度，导致他智齿发炎，大家都劝他请假休息，他却不以为然，只是去医院做了小手术就返回班组工作了。

多一份关怀，打造和谐温馨的班组文明

自从党的xx届四中全会提出了“和谐社会”的新理念以后，“和谐”之风便吹遍了每一个企业、每一个机构。在这里，他把和谐诠释成了“有爱”的班组文明，加强班组的文化建设，可以统一员工思想认识，增强内部凝聚力，塑造充满活力的工作氛围。他总是早早地来到班组休息室，提前为大家冲好开水并简单打扫卫生，他希望通过自己细微的付出可以潜移默化地将这种“有爱”文明影响到班组的其他员工;为了改善班组的环境，他购置了两盆盆栽，为班组增添了一丝绿意，他深知班组的文明建设不是一朝一夕、一蹴而就的事情，需要于点滴中升华;他帮组班组的员工修车，为班组购买洗手皂，他深知文明源于积淀，积淀源于生活。在他的感染下，班组员工互助互爱，班组氛围和谐温馨。

少一丝懈怠，贯彻“四个不让”的工作宗旨

面对复杂严峻的船舶市场形势，公司顶住压力、迎刃而上，提出了“四个不让”的企业精神。自从认真学习了公司“四个不让”精神以来，他毫不懈怠、时刻不忘紧紧围绕公司“四个不让”的企业价值观来作为日常工作标竿。他加强对生产车间的巡检力度，观察机床的工作状况，辨识机床异常工作声音，积极询问操作员工关于机床的生产问题，切实做好“望、闻、问、切”工作;每接到车间的报修电话，他总是第一时间赶赴现场，对每一个故障认真分析、合理安排，在最短的时间排除故障，力争一次性根本修复，以保证车间的正常生产进度。服务于车间、服务好车间，不让车间有抱怨。

他是公司数十个班组中一名普通班组长，无论船舶形势的起伏与否，他将义无反顾地为公司勤勤恳恳服务、工作下去，直至退休。他常说，班组就像他的另一个家，尽管数十年来这个家的成员多有更替，但他依然会像家长一样将这个家建设的内在更温馨、外在更有“战斗力”，为公司的生产做好坚实的保障。

1985年6月，21岁的子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。

跟随着铁路建设队伍，先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的依然在大山中穿梭。

平凡的没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作能力的机会，都当作一种人生的历练。保持平常的心态，工作起来信心百倍。多年的工作实践，造就了满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，冲在最前面，在无任何支撑的情况下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。深知：自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀，因此，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，承担起最繁重艰苦的工作。6月份，因超强度的劳作患上了肺炎，领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧，正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟，得到消息的不顾病痛的身体，毅然投入到空压机的检修中。

××高速公路上马，奉命来到湘西自治州。××高速公路31标远离集镇、山高谷深，道路陡峻、崎岖难行，且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无，物资短缺，电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的，卸下行装，立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季，淅淅沥沥的阴雨连绵不绝，建筑材料拉不进来，驻地建设十分缓慢，看在眼里、急在心里，和其他职工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料，保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡，经理部领导限令在三天之内加工制作一个3×4米的蓄水箱并安装到位。带着一个助手拼上了，冒雨加班加点，按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲，忘记了连日的疲劳。

为了打通××高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司××项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安顿好的又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简单的行囊，来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，甩掉鞋子、挽起裤腿，毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁，桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形，成了一座危桥。再次临危受命，承担了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。

k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更设计等原因，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工，否则，耽误了水系的恢复，雨季来临，后果不堪设想，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前，经理部领导又不约而同地想到了。于是，又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证计划任务的完成，豁出去了，每天除了吃饭、睡觉外，成天都盯在了工地，有时碰上连续打灰，他一天只能睡上三、四个小时，就是这样一直挺了过来，105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。

度龙田隧道是××高速公路31标的控制性工程，左右洞累计2252米。3月份，度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米，经理部又安排到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望，毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里，开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产，还积极加强与协作队伍的沟通联系，很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬，度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要，又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份，度龙田隧道右洞和左洞先后贯通，所在的进口端累计完成开挖掘进800多米，为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。

就是这样，平凡而朴实，勤劳而善良。把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设，用实际行动彰显出共产党员的先进性。

今年以来，调度班立足岗位实际，通过深化 手指口述 在实际操作中的运用，严细管理，务实创新，优化劳动组合，实现了优势发挥、优势互补，使传、帮、 带的学习氛围在班组中真正得以体现，调度的组织水平和业务能力有了长足的进步，造就了一支 务实、高效、精干 的调度团队。同时，我们还按照集团公司标准化调度室的要求，精益求精，不断完善各项制度，规范各类台帐报表，在集团公司标准化调度室检查中，连续两年八次荣获第一名的好成绩。

一、兴学习之风、练业务素质，全面提升技术水平。

调度班以 岗位大练兵 活动为契机，加强日常业务培训，通过开展 一日一练、一周一技、一月一考 ，建立岗位练兵台，导师带徒、互学互助结 对子 等灵活多样的岗位培训活动，营造一个崇尚学习的良好氛围，他们还经常利用工作空闲时间，通过召开班组座谈会，把自己多年的工作经验讲出来供大家学习参考，促进了全体调度员调度业务水平的提高。

二、精心指挥、强化调度，确保各项工作顺利进行。

由于我矿地质条件复杂，生产系统各个环节经常出现一系列的问题等，为此我们根据生产系统中出现的问题，认真搞好组织协调，抓住问题关键，理顺工作的各个环节，做到调度及时、解决及时、落实到位，确保了各项工作的顺利进行。为更好的掌握安全生产的第一手资料，调度员还经常轮流深入井下现场，对现场出现的安全隐患及时协调解决并跟踪落实，使安全隐患消灭在萌芽状态;并做好下情上报，为矿、所领导及时做出安全决策提供了准确、可靠的信息;对局、矿领导的各项指令做好上情下达，为基层单位安全生产提供更优质的服务。在人员少，任务重的情况下，调度班克服困难，无私奉献，为我矿的安全生产作出了积极的贡献，得到了领导的一致赞赏。

三、大力开展节能降耗工作，搞好经营管理

随着我矿改革的不断深化， 为适应节约型矿井的要求，我们在所党政领导的带领下，全面落实科学发展观，运用科学的思想、组织、方法和手段，对安全生产中的各个环节进行综合分析，多次提出合理化建议，制定切实可行的措施，得到了矿领导的肯定和大力支持。 一直以来，调度班全体员工通过不断努力，全面提升基础管理水平，出色的完成了矿及调度所下达的各项目标任务，树立了班组建设的榜样，为我矿的生产经营任务的顺利完成提供了有利的保障。

收费站班组先进事迹

班组是收费站的细胞，是收费站的前沿阵地，班组工作的好坏直接关系到收费站的生存与发展。在班长王卫东同志的带领下，以创建省级“文明单位”活动为载体，始终坚持以征费为中心的原则，克服了班组人员年轻、工作经验不足、岗位条件艰苦等诸多困难，在平凡的岗位上努力学习政治理论知识，刻苦钻研稽征业务，积极主动地做好每一件工作，圆满完成了上级下达的征收任务。通过加强文明服务、创建学习型班组、协助路检队工作，为“微笑服务"工作起了带头模范作用，并且有效地遏制了冲关、绕道车，为国家公路规费挽回了损失，实现了质的飞跃。收费乙班多次被评为处、总公司模范先进班组，班长王卫东同志还被评为总公司五星级收费员。众所周知，收费班的工作环境艰苦，24小时倒班，但乙班的职工却从来不叫苦喊累，他们始终以“拼搏创新奉献”的稽征精神激励着自己。

一、保持“孺子牛”本色 ， 时时处处做表率。

收费乙班能够团结班员，乐于奉献，勇于创新。这是因为班长处处以班组为重，一切以班组的利益为出发点，想班员之所想，急班员之所急。班长王卫东同志是一名党员，在工作中他处处严格要求自己，以班组为重，不搞特殊，能够摆正位置、端正思想，全心全意地为班组服务。在生活上，关心班员，深入到班员当中，做班员的贴心人，在班员中树立了较高的威信；在思想上，能够及时掌握班员的思想动态，及时纠正不正之风，引导班员树立正确的价值观、人生观和世界观，树立全心全意为人民服务的宗旨意识；在行动上，带领班员与站同步、统一。班员则自动配合班长的工作，合力搞好微笑服务工作，是班长的好帮手。

二、开好班前、班后会，落实“五同时”，认真进行“两交两查”

认真开好班前、班后会，认真贯彻安全生产“五同时”（在制订计划、布置、检查、总结、评比工作的同时，对安全工作进行计划、布置、检查、总结、评比）。对每项工作都应该做到事先“两交底”（即交任务、交安全措施和文明生产要求）和事后“两查”（查任务完成情况，查安全文明生产情况）工作。班长在布置生产任务时，指出可能影响安全的因素，并提出预防措施和要求。这么多年来，收费乙班从未出现过安全事故和其它不文明的行为，也没有出现班组人员被投诉现象。

三、努力学好法、用好法，做到依法执收。

随着社会主义市场经济的不断发展，龙塘站与社会之间的联系愈来愈多、愈来愈密切，怎样使收费班的各项工作在纷纭复杂的环境中健康、快速地发展，有效行使正当权益，是稽征管理者急需解决的问题，而解决这一问题的关健，就是运用法律，在法律的保护下，依法治站。在班组中进行学法、知法、懂法、守法、用法的宣传教育。充分利用“普法宣传进班组”这种普法形式，收费乙班在全班职工中开设“法律讲座”，使职工掌握《宪法》、《公路管理条例》、《合同法》、《治安管理处罚条例》、《行政许可法》《刑法》、《民法》、《诉讼法》、《婚姻法》等基本法律；利用“二、五”学习日集中观看学习，效果很好。班长非常注重对青年职工加强守法教育，经过不懈的努力和辛勤的工作，结下了丰硕的成果。稳定了队伍，较好的促进了征费中心工作和各项重点工作的开展，维护了广大干部职工正常的工作、学习和生活秩序，乙班的职工还发扬主人翁精神，制止违法违纪行为，有力地保护了集体利益。

四、学习无止境、实践无止境。

学习是增强班组战斗力的重要途径。这一点在收费乙班得到了很好的贯彻。在学风方面，虽然班里成员大部份人住在市里，但这并没有影响良好学习气氛的形成。这离不开班员的学习积极性和良好的学习态度，更离不开班长在其中的模范带头作用，班长带领班员严格执行政治业务学习制度，每月组织班员进行政治业务学习，并要求每人写学习心得笔记。采用多种学习方式，提高班员学习的兴趣，起到了积极和推动性作用；先进的帮助后进的，形成互学互帮的良好风气。通过学习，不断提高班员的政治素质和业务素质、文明素质，增强班组的战斗力，让班组在所有收费班组中脱颖而出。此外，富于实践，并在实践中勇于创新，有所突破。实践活动是联结收费站和社会的纽带，是班员学习后的一门“必修课”。收费乙班开展社会实践活动，既结合实际，联系业务，又不断创新，突出特点。体现了人无我有，人有我特，不搞单一化，内容丰富多彩，充分调动了班员的积极性。如提升文明用语和规范敬礼收费专项活动的开展，普遍都存在着收费人员讲文明用语声音小、内容不齐全，不能持之以恒、表情机械、没有人情味的现象。为解决这个难题，收费乙班的做法就是，抛开思想上的障碍，注重实践，多讲文明用语，做到收费文明用语时刻讲，养成一种收费讲文明用语的习惯，并加入感情的成份，用心去讲文明用语，这样问题也就解决了，收费乙班的“微笑服务”成了所有收费班组中的佼佼者。

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铁路施工公司党委副书记先进事迹材料

现任公司经理部专职党委副书记，自XX年初进点以来，他以高度的责任感和强烈的事业心，凭着多年的党务工作经验，从完善党建制度入手，以“客运专线党旗红，中铁四局争先锋”主题活动为载体，创新党建工作，以表率作用率领参战的120多名党员奋战在生产一线，使得施工生产和党内建设齐头并进，树立了良好的企业形象。

一、紧贴现场，创新党建活动促进生产

客运专线是设计时速350公里，施工标准高、工期紧、工艺新、压力大，该经理部管段达41.6公里，产值近18亿元，并且有着浏阳河隧道、无碴轨道施工等全线重点控制项目，能否顺利完成施工生产任务，关系到集团公司、公司的信誉和形象。在XX年初进点之后，负责整个管段的征地拆迁工作，为争取尽快开工，他天天奔走在地方政府和当地老乡中，当时整个工地流行着这么一句话：陈书记为了网征地拆迁工作真是磨破嘴皮，踏破脚皮。正是在他的努力之下，该经理部的出家铺大桥成为了整个二标第一个开工的项目，得到了当时前来视察的铁道部副部长卢春房和××公司领导的好评。

在项目开工之后，深知责任重大。他不断探索，认真思考，按照集团公司党委开展的“客运专线党旗红，中铁四局争先锋”活动要求，紧密结合项目队施工实际，创造性地开展工作，充分发挥党组织和党员的作用，凝心聚力攻坚克难，为工程建设提供了有力保证。从完善党建工作制度入手，亲手起草制定了《项目党委工作制度》、《客运专线思想政治工作示范点的创建规划》、《“客运专线党旗红，中铁四局争先锋”活动推进计划》、《党建带工建、带团建活动安排》等17项党建工作制度，明确了党建工作的内容和目标，使党建工作很快步入规范化、制度化、程序化轨道。

如何发挥广大共产党员的先锋模范作用，是深入调查研究的又一重要课题。他一方面利用党课、党员大会等形式，教育党员牢记党的宗旨，在实际工作中保持先进性；另一方面，结合实际，有针对性开展党内活动。首先，开展书记与党员谈心活动，通过与每名党员至少一次谈心交心，掌握党员的思想脉搏，拉近党组织与党员的距离。其次，开展“创岗建区”和 “红旗责任区”活动，要求党员不但自己首先做到先进，还要带动身边职工群众共同进步，发挥“一个党员一盏灯，一个支部一面旗”的作用。再次，实行共产党员岗位承诺。针对工程的特点，结合党员的工作实际，从安全、质量、进度、技术、文明施工、理想道德、遵章守纪、责任成本、廉洁自律、艰苦奋斗等十个方面，要求党员做出承诺，争当楷模，并将签字仪式所签的承诺书张贴在党务公开栏内，接受群众的监督。通过一系列活动的开展，广大党员工作中冲在前、抢在先，为职工群众做出了表率，增强了党组织的凝聚力和吸引力。整个项目先后有64名职工向党组织递交了入党申请书，发展党员16名。该经理部还被四局党委授予党建思想政治工作示范点创建单位。

二、身先士卒，强化安全管理有序施工

该经理部下设8个分队，随着施工的逐步进展，施工难点和被各方关注的焦点越来越多，其中多项工程都是五公司甚至是集团公司第一次接触，如900吨箱梁的制架、无碴轨道施工、采用德国技术得轨枕预制等，施工困难大，安全保障更加艰难。对安全特别严谨，自己翻阅了大量的安全质量管理资料，并多次组织召开会议，同安质部门研究制定安全施工对策，督促有关人员建立了《架梁施工专项安全保证措施》、《隧道施工专项安全管理措施》、《连续梁施工专项安全管理标准》等多项制度，将安全保障形成规范化、制度化、经常化管理。为进一步加强安全防范工作，他及时将党员的安全责任纳入“建丰碑、为党旗增辉”活动之中，组织党员开展了“争当安全生产模范”、“党员身边无事故”等活动，将安全生产纳入党员“责任区”活动，党委与每个责任区的党员签订《安全生产责任状》，设立“共产党员安全生产”公开栏，定期开展检查评比活动，以此来强化党员的安全防范和监督责任。

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模范班组先进事迹

针对公司近年来快速发展，对职工素质的要求，他充分发挥班组的作用，率先在班组内部建立了“职工安全档案”，记录着职工的操作弊端，有针对性的制定解决措施，在班前会或在现场作业时及时提醒职工改正弊端，正确操作。小毛是XX年新招录的电铲司机，对电铲构造不熟悉，缺乏实际操作经验，经常出现失误，存在很大的安全隐患，作为班长，王风起将小毛的这一情况记录在安全档案中，每次在上岗作业前，都要考一考小毛的学习情况，并指定老师傅带着小毛进行操作，经过一段时间的学习，小毛的电铲实际操作能力得到很大提高。

功夫不负有心人，在他的言传身教手把手教，他班的职工个个都是生产能手，干起工作来做到都是“拼命三郎”，在去年公司煤炭生产会战中，他的班创造了单班生产原煤1.5万吨的历史记录，并做到了采掘现场帮齐、底平，保证了文明生产，优化了工程质量。

生产再紧、安全先行。作为班组长，王风起深知没有安全作保障，一切工作都等于零。所以他把安全工作当成班组的天字号的工程，做到天天讲，时时抓，尤其是制度落实必须到位。班组成员赵通全对王风起落实规章制度深入感触，他说：每个班前会上，第一件事就是学习安全规程和作业规程，掌握操作要领，并根据本安体系作业要求对一天工作中的危险源进行辨识，让我们了解危险部位在哪如何进行预控，在现场作业时，遇到存在重大隐患的工作，他都在现场，亲自动手操作，起带头作用。

在抓班组安全生产工作上，王风起还不断提出新举措，XX年底进入煤炭生产旺季后，生产任务重，安全形势紧张，这时如果出现安全事故，全年的各项工作都等于零。为此王风起开展了“班前誓言”活动，每日班前会结束后，全班人员进行安全宣誓，保证当班作业遵守安全规程，做到一人自保、二人互保、多人联保，实现安全生产。

麻雀虽小，五脏俱全。作为班长，带好一个班也要懂得管理，王风起通过在实践中不断总结经验和教训，在管理上讲究科学合理的安排每一道工序，并以活动为载体，凝聚职工，职工家访活动就是王风起凝聚职工的一个好办法，在第一季度煤炭生产会战过程中，王风起发现班组小高上班情绪不高，就利用休班时间到小高家进行家访，发现小高和妻子闹了矛盾，为此，王风起与小高妻子进行了沟通，讲解人的情绪对安全工作的重要性，通过沟通，小高与妻子消除了矛盾，小高没有了后顾之忧，集中精力上班，工作干劲更高了。王风起在班组内开展“家访”“全家福”、“班组活动日”、 “一封安全家书”等多种职工喜闻乐见的活动，丰富班组建设，调动了职工工作积极性，作为他的顶头上司，露天矿采剥段段长王兴武对他十年如一日坚守在生产一线钻研业务，带领班组抓安全，保生产的工作精神给予称赞。并称他是职工学习的标兵和榜样。

天道酬勤，务实进取的王风起在企业快速发展、做强做大的征程上一定会越走越好。

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甲班班组全体人员首先感谢上级各部门领导、同事们在这一年中对我甲班班组的支持和帮助，感谢各级领导对我甲班班组工作的肯定。在公司、分厂各级领导的正确领导及全体甲班班组人员的共同努力下，克服了设备老化、缺陷较多，人员思想不稳定等多种困难，圆满地完成了厂领导安排的各项任务，并多次受到公司的奖励。

为了顺利完成厂里下发的各项任务，保证我甲班班组安全和生产再上一个台阶，年伊始，甲班班组针对可能出现的问题及需要进行的工作，制定了详细的规章制度，严密部署，认真落实。

作为钢铁企业管理链条最末端的生产班组，犹如人的神经末梢般重要，它建设的好坏，将直接影响整个企业的发展步伐。 生产班组是企业的基层组织，是企业生产经营活动中最重要、最活跃的分子之一。企业的安全管理重心在一线班组，班组安全建设是企业安全生产管理工作的基础，决定着企业员工的安全素质。

一：从安全管理方面，我甲班班组始终把质量工作与安全工作紧密结合，坚持“抓机制，抓活动”的工作方针，强化工作力度。把“制度常在，警钟常敲，技能常练”作为员工安全生产工作思路，紧密围绕安全生产，扎实有效地开展“安全生产监督岗”活动。建立完善了各类安全规章制度，实现了标准精细、流程规范、职责清晰、监督到位的安全管控模式;积极开展系列班组安全教育和行动，形成了以“创建促个人学习，以个人学习促提技能，以提技能促班组安全，以班组安全保障安全生产”的创建特色。 从抓“安全学习型班组”创建入手，我甲班班组一如既往地健全争创活动机制，以制度促安全。要求每位员工以“安全第一，预防为主”为宗旨，正确领会“四不伤害”的精神，树立“细节关系全局，责任重于泰山”的责任感，确立“上岗一分钟，安全六十秒”的工作理念，创造和谐安全生产氛围。坚持做到“四查四看”和“四落实一上报”，即：查思想认识，看安全是否放在第一位;查作业环境，看身边有没有不安全隐患;查薄弱环节，看是否有岗员紧盯现场;查不安全人物，看自主保安意识是否增强。 “四落实一上报”即：对查出的不安全问题，落实好整改措施;落实好整改时间;落实好整改责任者;落实好监督检查人员，对解决不了的问题及时上报。对于已发生和其他钢厂发生的事，总结经验，吸取教训，不放过一点点的隐患。

二：从产品优质稳产管理方面，不断提高班组员工的安全技能素质，在人员短缺和新手多的情况下，采取点对点，手把手的帮带方案，确保安全生产循序渐进的进行，时不时进行技能理论考试，增加员工对设备和操作流程的认识，以更好的完成各项任务，空暇时，说说讲讲，评说在工作中的出现的问题，以使大家更好的在工作中思想一致，行动一致，针对容易出现的事故，制订了一套切实可行的，完整的操作规程，使其事故率，操作失误率大大降低，更好完成的各项指标。

三：从节能降耗管理方面，随着我公司的深化改革，我公司由一个国有企业转变为一个由局控股的股份公司，这意味着效益就是每个职工的工资，为此，甲班班组从节能降耗和提高废钢利用率及成呸率出发，动用科学的思想、组织、方法和手段，对生产中的各个环节不断分析和监控，找出问题并解决问题，从而达到节能降耗多炼钢的目的，一个人或一个班的能力是有限的，这样，班组长就召开全体甲班班组的分析会，总结经验，大家交流节能的心得，取长补短，找出差距，制定切实可行的措施，遇到解决不了的问题，就请专家来指导，以达到最佳的解决办法，积极响应不开“无人灯，无人扇”，对于可以二次使用的，绝不一次浪费，切实搞好安全生产和各项任务。

“自我加压、永不自满”是甲班班组安全学习型班组建设的一个鲜明特征。在创建安全学习型班组进程中，始终把“安全、学习、创新”作为主旋律，“创建”的过程也是“创新”的过程，提高的过程，创建为班组创新提供了强大的动力，成为班组安全生产的不竭源泉。甲班班组全体员工时刻牢记“安全，优质，稳产，低消耗”的九字方针，紧紧围绕“齐心协力、奋发进取、务实求新、争创一流”的企业格言，切实搞好安全生产和各项任务，进一步狠抓管理，内强素质，外树形象，与时俱进，团结创新，团结和带领广大员工，努力完成全年的各项生产任务指标，立足长远，加强队伍管理，注重学习，提高员工安全文化素质，为企业多创效益，为实现两个文明建设的协调发展奉献自己火红的青春。

20xx年在全体甲班班组成员的共同努力下，甲班班组取得了一定的成绩，但这些对于今后的工作还有一定的距离，只有不断发现自身存在的问题，才能更好更快的进步，才能更好地为公司的安全生产服务，并且希望各级领导及兄弟单位提出宝贵意见，我们甲班班组会用更高的标准要求自己，力求在明年的工作中取得更好的成绩来答谢各级领导对甲班班组的支持和肯定。

公司先进班组申报材料

公司各位领导好：

立足岗位，务实创新，努力创一流班组是我们数控分厂电气安装全体成员对自己的要求，本组一共11人，平均年龄27岁左右，是一个充满活力，激情的队伍。在公司的带领下，以公司发展为契机，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的工作作风，赢得了数控分厂管理团队的称赞。

一 始终抓好安全这件头等大事

班组人员中电气安装，电气维修作业时，经常行车频繁运行的环境中，这就给我们的安全生产提出了更高的要求，班组重点做好的是班组安全预防工作，首先是在思想上能真正的重视起来，树立安全第一，预防为主，以人为本的意识，每周组织全班人员认真学习公司安全规章制度，杜绝带电作业。其次要求全员必须正确规范穿戴好劳保用品，针对每天的工作任务，制定好安全预防措施，严格对现场安全检查，加大自查互查力度，在萌芽中把隐患消除。只有让全班人员提高安全意识，安全防范才能落实到位。在过去的一年中，班组安全生产未发生安全事故!

二 始终保持团结拼搏的精神，创一流佳绩

员工在以安全为前提的条件下，团结拼搏，圆满完成了一个又一个生产任务，特别是在多次面临突击任务时，凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司领导面前树立了“一直敢打硬仗的队伍”的良好形象。

在2017年初的时候我们为了赶做两台新产品vmc650l三轴线轨立式加工中心机床，系统是第一次接触的中国台湾新代系统，第一次接触三轴线轨机床，一切都是从新开始，工作任务重，交货时间短，天气严寒，我们的员工在摸索中前进，每晚加班都加到很晚，有一晚加到凌晨。在我们心中，顾客是上帝，按时交货，是我们责无旁贷的责任。第四季度大干期间，公司里下达两个月120台任务，这是我们以往怎么也不敢想的事情，但是勇敢而又不怕困难的电气组，再一次圆满的完成任务，等等。

2017年我们分厂生产出555台机床，2017年生产299台，增产率在85%以上，但是我们的班组工作人员并没有很大幅度的提高(去年年底是9位员工，今年是11位员工)，我们电气一次次的刷新数控分厂的记录，是我们的全体员工辛勤工作的结果 。

三 始终做好传、帮、带，争创学习性班组

今年年初，我们班组人员流失十分严重。去年年底还有9个员工工作，年初只有4名老师傅还有2名新员工，开年后陆续来了5名新员工。我们师傅工作任务繁多重的情况下，每人要带两名徒弟，在完成任务的前提下，带好徒弟让他们迅速成长起来，成为我们不可缺少的一部分，在这期间师傅付出巨大的艰辛。

九月份，公司组织优秀员工参加电大学习，我们班组有三名同事被电大录取，两名参加本科阶段深造学习占全公司50%的名额，还有一名参加专科学习 ，他们在利用业余时间学习电大课程，把所学的知识运用到日常工作中，这样的学习型班组属目前全公司最好的。2017年度我们分厂有众多新产品走向市场，如xk5042，xk6042,vmc650l,vmc855,vmc2017等等产品，新产品的装配给我们带来前所未有的挑战，没有条件我们创建条件，保质保量完成工作任务，为我们公司的产品在市场上创造很好的效益。

四 把“6s”做为日常工作来做

2017年我们全厂产量和销售成绩取得令人瞩目的成绩。同时在 “6s”方面上也是突飞猛进的，特别我们电气组在这方面得到很好的发扬，每周进行两次“6s”打扫，每月进行一次全面的洗澡运动。在这期间多次获得全厂最佳班组称号，在分厂的成绩榜上每次都名列前茅。还在全厂举行的“6s”板报活动中取的全厂最佳板报的称号。

鉴于我们班组在2017年度，在公司各方面的支持下，取得成绩和员工的精神面貌态度上有很大的提升，恳请公司对我们班组评为优秀班组。

望请批准。

车队先进班组事迹材料

班组是一个团队，每一个班组都是企业的基本单元，作为班组长应该是这个团队的指挥者，那么，他如何才能更好地领导班组职工明确安全工作方向？如何才能抓好安全机制的落实，强化作业过程控制？如何才能保证作业标准的落实，不断促进班组自控？以下结合自身工作经验谈点体会，以抛砖引玉：

首先，指导司机自身的底气是安全管理之根 班组长在安全管理中的底气从何而来？是声高？是色厉？我认为都不是的。职工对班组长的尊敬不在于表面的服从，而在于对班组长真正的内心信任和业务能力景仰。具体联系到机务乘务员，他们吃的就是“闸把子”这碗饭，自然对列车操纵技术业务精湛和以身作则的指导司机（即班组长）才会心服口服。因此，我在日常行车工作中，始终把加强学习，不断提高自身列车精细化操纵业务素质当为首要任务关键来抓，以提高自身综合素质起到示范引领的作用。

记得有一次在添乘机车工作中，遇非正常情况行车时，司机和学习司机急忙从乘务包里掏出《机车乘务员非正常行车办法》查阅起来。我在旁边及时提醒他们“该条行车办法在第26页……”事后，他们非常惊奇地问我：孙队长，你怎么知道得那么清楚？我微笑着对他们说：“对于那本《机车乘务员非正常行车办法》，我要求自己必须至少每星期过一遍，记一遍，可以说已经‘熟透’了……”从那一后，明显感觉到他们目光中更多了一份对我的认同和肯定，并且在我言传身教下，在车队中，高度重视业务学习和严格落实标准理念也越来越深入人心。

所以，我认为，班组长首先在业务学习上切实做到“技为第一，底气十足”，才能使车队人员对班组管理者切实“心服口服”，才能为班组安全管理上的雷厉风行和果断有力打下了良好基础。

第二，班组长的忧患意识是安全管理之魂

确保行车安全是车队所有管理工作的出发点，也是最终目标是落脚点，而机务行车安全管理面临着点多线长、人员分散等考验。结合长期的车队安全管理经验体会，我认为，做为车队的领头人，忧患意识就是“安全第一”思想在指导司机身上的具体表现。因为指导司机只有始终树立牢固安全忧患意识，才能始终保持对现场安全管理的敏锐性，才能始终保持安全清醒，从而做到对作业中容易发生问题的关键时间、关键人员、关键设备、天气等行车关键点心中有数，才能指导班组职工有效地把规章制度及作业标准落到实处，把违章违纪的发生频率降低到最低限度。

记得有一次，我在哈密退乘时，从行车计划表上发现本队的一名司机正要出勤，而他所用的机车是一种新型电器布局的内燃机车。考虑到该司机可能对该电器布局不熟，我当场上车，利用不到5分的时间指导他们对该型机车的电器布局进行了学习。后来，该司机开车4小时后打来电话，他在电话中高兴地告诉我说：幸运亏今天那宝贵的5分钟！原来，列车运行至大上坡后突然因瞬间接地而卸载，只有迅速恢复了卸载继电器才能避免发生列车途停事故的发生。但他们对该新型机车的电器布局不熟，怎么也找不到，就在眼看列车途停，他们急得在电气间里满头大汗时，司机突然想起出勤时我对他们的指导，于是迅速定位和消除了故障处所……类似这样的例子还很多，总之我认为，思想是一切工作的先导，做为行车安全的最后把关者，指导司机如果没有了忧患之心，“安全第一”就只能是一名空话。

第三，班组长的关怀意识是安全管理之基

机车乘务员的作业环境是苦、累的典型，要在这个岗位留住人，干好活，不能仅靠乘务员的爱岗敬业和无私奉献的精神，还要从乘务员的身边点点滴滴小事下功夫，及时的掌握乘务员的基本信息、性格、脾气、喜好、特点、家庭成员、家庭收入等情况。根据乘务员的基本信息利用学习会、添乘、值班时间开展日常的谈心，帮助乘务员理顺情绪、解开心结。

例如，我车队的学习司机徐勇是一名年轻职工，曾一度沉迷于网络游戏，不好好上班，由于他经常漏乘、业务较差，对车队的管理曾一度逆反心理较强。后来经我深入了解才得知，原来他成长于单亲家庭，而且内向、业余生活单调，缺少亲情关怀。为此，我和车队的党员骨干经常有意“拉”他参加羽毛球、乒乓球、篮球、足球等有益身心健康的体育锻炼和各种聚会活动，并经常和他一起谈心交流，使他在回到哈密休班时间里都能够融合到一个热热闹闹的大家庭中，给他营造一个宽松、愉快的工作和生活环境，使他感到团队的温暖。在我们的不懈努力下后来徐勇的安全思想和技术进步很快，较顺利地实现了“短板”到“中板”的转换。因此，我认为，做为经常和职工打交道的班组长必须以敏锐的观察意识，有针对性做好车队人员的思想关注、关心和情绪理顺工作，从而确保他们思想稳定，以上佳的精神状态投入行车安全工作中。

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