交通违法教育承诺书怎么写经典20篇

交通事故理赔协议最新格式

甲方(赔偿方)：________________，身份证号：________________，联系电话:________________

乙方(受偿方)：________________，身份证号：________________，联系电话:________________

________年________月________日，________在________驾驶________将撞________________，经县公安局交警大队第________号《交通事故责任认定书》认定，承担事故责任。现经甲、乙双方仔细协商，特达成如下协议，双方必须共同遵守。

一、甲方自愿赔偿给乙方各项经济损失________元，付________元，付________元。

二、损失赔偿包括乙方的等各项损失赔偿。

三、乙方放弃对________追究刑事责任的权利，并请求司法机关对其从轻处罚，同时乙方放弃对甲方民事权利主张的诉权。

四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿，甲方支付乙方费用后，今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利，甲方不再负任何赔偿责任。

五、乙方在收取甲方一次性损害赔偿金时，必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据、各相关证件等全部交付给甲方，并保证票据材料的真实性，由此造成的甲方向保险公司索赔失败，乙方应双倍退还甲方不实部分。在甲方向投保保险公司理赔时，乙方有义务协助甲方提供相关证件、票据等资料。保险理赔权利和费用归甲方所有。

六、本协议签订时，双方均是在自愿的情形下签订的，不存在任何重大误解或显示公平的情形，甲、乙双方不得以任何理由对本协议提出反悔。

七、本协议签定后，甲方将赔偿款一次性支付。

八、乙方领取赔偿款后，不能以任何方式干扰甲方的工作、学习、生活、否则赔偿甲方违约金。

九、本协议自双方当事人签字、盖章后生效。

十、本协议一式二份，甲乙双方分执。

甲方：________________

乙方：________________

________年________月________日

珍爱生命 预防溺水 现在正是天气逐渐转热季节，暑期即将来临，中小学生溺水伤亡的事故也明显多了起来。

目前全国每年有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天约有40多名学生死于溺水、交通或食物中毒等事故，其中溺水和交通仍居意外死亡的前两位。听了这些实例，我想在座的每一位同学心里都不会感到轻松。你是否感叹，是否惋惜，一个生命就这样在世界上转瞬消失?人，应该珍爱生命。今天这节课我们就来学习珍爱我们的生命——防溺水教育。

一、关于游泳我们要严格遵守“四不”：

1、未经家长老师同意不去。

2、没有会游泳的成年人陪同不去。

3、深水的地方不去。

4、不熟悉的江溪池塘不去。(当然，也不能到河塘捞鱼摸虾)

二、溺水原因主要有以下几种：

1、不会游泳。

2、游泳时间过长，疲劳过度。

3、在水中突发病尤其是心脏病。

4、盲目游入深水漩涡。

三、如何防溺水：

游泳，是广大青少年喜爱的体育锻炼项目之一。然而，不做好准 备、缺少安全防范意识，遇到意外时慌张、不能沉着自救，极易发生溺水伤亡事故。为了确保游泳安全，防止溺水事故的发生，必须做到以下几点：

1、不要独自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比较危险且宜发生溺水伤亡事故的地方去游泳。选择好的游泳场所，对场所的环境，如该水库、浴场是否卫生，水下是否平坦，有无暗礁、暗流、杂草，水域的深浅等情况要了解清楚。

2、必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。以便互相照顾。如果集体组织外出游泳，下水前后都要清点人数、并指定救生员做安全保护。

3、要清楚自己的身体健康状况，平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。要做好下水前的准备，先活动活动身体，如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体，待适应水温后再下水游泳;镶有假牙的同学，应将假牙取下，以防呛水时假牙落入食管或气管。

4、对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。不要在急流和漩涡处游泳，更不要酒后游泳。

5、在游泳中如果突然觉得身体不舒服，如眩晕、恶心、心慌、气短等，要立即上岸休息或呼救。

6、在游泳中，若小腿或脚部抽筋，千万不要惊慌，可用力蹬腿或做跳跃动作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同时呼叫同伴救助。

7、在游泳中遇到溺水事故时，现场急救刻不容缓，心肺复苏最为重要。将溺水者救上岸后，要立即清除口腔、鼻咽腔的呕吐物和泥沙等杂物，保持呼吸通畅;应将其舌头拉出，以免后翻堵塞呼吸道;将溺水者的腹部垫高，使胸及头部下垂，或抱其双腿将腹部放在急救者肩部，做走动或跳动倒水动作。恢复溺水者呼吸是急救成败的关键，应立即进行人工呼吸，可采取口对口或口对鼻的人工呼吸方式，在急救的同时应迅速送往医院救治。

溺水是非常危险是，在日常生活中要提高安全意识，安全第一，防患于未然。水无情，人有情。其实，只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项，提高安全防范意识，学会在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水时如何抢救，溺水事件还是可以防止的。同学们，珍爱我们的生命吧。珍爱生命就是珍惜每一天。

全省教育大会讲话范文五篇

全省教育大会是隆重的一场会议，是所有教育精英汇聚一地的会议，那么我们该怎么讲话呢?今天小编为大家带来的是关于全省教育大会讲话的范文，希望对大家有所帮助!

【全省教育大会讲话】一

当前，中国特色社会主义进入新时代。我省群体事业面临新的发展形势和发展任务，也迎来了新的发展机遇和发展动力。

(一)深刻把握对体育地位和作用的论述，进一步增强做好群体工作的责任感和使命感。明确指出，体育在中国是神圣的事业;体育承载着国家强盛、民族复兴的梦想;实现中华民族伟大复兴的中国梦与中国体育强国梦息息相关;以人民为中心，要广泛开展全民健身活动，人民身体健康是全面建成小康社会的重要内涵，是每一个人成长和实现幸福生活的重要基础，要办人民满意的体育;对中华体育精神必须继承创新、发扬光大。我们要准确理解把握重要论述的精神实质和对体育工作提出的新要求，激发强烈的自豪感、责任感和使命感，武装头脑，指导实践，推动全省群体事业实现新的发展。

(二)急人民所需，认真贯彻落实全民健身国家战略。强调，没有全民健康就没有全面小康，要把人民健康摆在优先发展战略位置。面对新时代新要求，我们要把全民健身的工作目标提升到“与全民健康深度融合”上来，从满足人民群众的健身需要、实现人的全面发展出发，做到人民群众关心什么、期盼什么，我们的工作就要抓住什么、推进什么，让人民群众真真切切地感受到群众体育的发展成效。

(三)丰富完善公共体育服务供给，不断实现人民群众对美好生活的共同追求。目前，我省城乡发展不平衡、区域经济差异较大等问题仍然客观存在，人民日益增长的体育健身需求与不平衡不充分的公共体育服务供给之间的矛盾，是我们当前工作面临的主要矛盾。这些年，我省一直致力于增加公共体育服务供给，加大投入，推进公共体育场地设施的建设与开放、广泛开展全民健身赛事活动、培育社会组织、提升公共服务水平，不断满足我省群众多样化、多层次的健身需求。面对新任务和新需求，各市和各单位要以更大的投入、更有效的组织、更务实的服务，为广大群众提供更多更好的健身资源，真正解决群众便利健身、科学健身、文明健身、安全健身等问题，不断提高人民群众的健康水平和生活品质，不断实现人民对美好幸福生活的追求。

(四)深化改革创新、推进融合发展，不断构建完善大群体格局。要坚定不移地推进群体改革，不断深化改革力度，进一步发挥群众体育在建设健康山东、推动经济转型升级、增强民族凝聚力和文化竞争力等方面的独特作用，不断推进群体事业与其他领域的融合发展，尤其是与卫生、教育、科技、旅游、文化等领域的融合，围绕“体育+”和“+体育”的工作思路，不断完善“政府主导、部门协同，社会支持，百姓参与”的“大群体”工作格局。要建立全民健身与全民健康融合发展机制，利用现代科学技术推动全民健身运动项目普及发展。要把群体事业融入实现“两个一百年”奋斗目标的大格局中，把群体工作放在经济社会发展的大格局中，精心谋划，全力推进，不断提升群众体育的发展质量和效益，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

(五)全面落实“八个助力”战略，不断加快群体强省建设步伐。李政局长在全省体育局长会议上提出，山东体育工作要谋划和推进好“八个助力”，主动在山东和全国体育的大局中找准定位、全面融入，在服务大局、贡献大局中加快推进现代化体育强省建设。我们要完善群体强省的构建要素，夯实现代化体育强省的建设基础。要探索建立健身和健康深度融合理论体系、人才培养体系、服务机制、管理机制。要发挥群众体育在体育产业发展中的动力源作用，推动体育产业发展，促进体育消费，提供优质增量供给，推动新旧动能转换。要坚决完成体育扶贫任务，推动农村体育快速发展，助力乡村振兴，让更多的农民共享群体事业发展成果。要不断丰富完善全省冬季项目全民健身运动会办赛和参赛模式，搞好冰雪项目的普及推广。要充分利用我省海洋资源，举办丰富多彩的健身活动，建设形式多样的健身设施，推动海洋体育实现大的发展。

新方向引领新作为，新形势赋予新使命，新要求需要新担当。全省群体工作者要牢记使命，奋发有为，推动各项工作不断实现新的跨越和发展。

【全省教育大会讲话】二

同志们：

这次全省群众体育工作会议是在全省体育系统认真落实全省体育局长会议精神，奋力开创现代化体育强省建设进程中召开的一次重要会议。当前和今后一个时期，是我省群众体育事业发展的宝贵时期、关键时期。党的xx大以来，高度重视体育事业的发展，对体育工作作出了一系列重要指示批示，提出了一系列新理念、新思想、新观点，为做好新时期体育工作指明了方向。孙春兰副总理到国家体育总局开展了群体工作专项调研，要求下大力气解决群众“健身去哪儿”的问题，并对群体工作给予了肯定和鼓励。省委、省政府加强顶层设计和谋篇布局，形成了以“走在前列、全面开创”为目标，以八大战略布局为支撑，以全面深化改革为保障，以全面从严治党为统领的整体发展格局，奋力推进新时代现代化强省建设，对全省体育事业的发展提出了新的更高要求。今天，李政局长又在全省群众体育工作会议上作了讲话，充分体现了局党组对群众体育工作的高度重视。李政局长从建设现代化体育强省的战略高度，阐述了推动群体事业发展的重要意义，指明了全省群体事业的发展方向和工作重点。我们一定要认真学习，深刻领会，抓好落实。临沂市体育局等6个单位做了典型发言，讲得都很好，有思路有办法，大家要学习借鉴，共同提高。下面，我讲四个方面的意见。

一、创新发展，整体推进，20xx年全省群体工作取得新成绩

20xx年，全省广大群体工作者认真贯彻落实全民健身和健康中国建设国家战略，围绕建设群体强省的奋斗目标，以“六边”工程建设为主线，不断完善全民健身公共服务体系，丰富全民健身赛事和活动内容，激发社会体育组织活力，深化科学健身指导，增强健身文化建设，推动我省群体事业实现了新的发展。

(一)坚持调查研究，提高工作质量。按照局党组的部署，制定“大学习、大调研、大改进”工作方案，围绕乡村振兴、脱贫攻坚、新旧动能转换、工程建设、赛事活动、体医结合等事项，到青岛、济宁、潍坊、菏泽、日照等市进行针对性调研，总结出了城阳区“六个坚持”、嘉祥“合力发展”、高密“建机制促融合抓创新”、菏泽“十个一工程”、日照“体医结合”等模式，并将成功做法和经验及时在全省推广，各地纷纷学习提升，形成了争先创优的浓厚氛围。

(二)坚持典型引领，提高示范效应。推广日照、淄博等市强化基层体育组织建设的经验做法，体育总会覆盖到市县乡村四级，社会组织实现了从“城市”向“农村”的延伸。在青岛城阳召开了全国“六边工程”建设现场会，推广“城阳经验”，得到国家体育总局和与会代表的一致好评。在第24届省运会上，对全省253个先进集体、367名先进个人给予了表彰，刘家义书记等省领导亲切接见了群先代表，并作了重要讲话。在济南、威海、济宁嘉祥、泰安宁阳等市县开展体医结合试点并面向全省推广，全省科学健身服务能力和水平进一步提升。联合省总工会、山东广播电视台等9家省直部门单位，组织开展了“寻找群众身边最美”系列活动，评选出众多我省群体战线的典型人物、典型事迹，讲好群众身边的健身故事，在齐鲁大地掀起关注、宣传、推广全民健身的新热潮。积极开展全国全民运动健身模范市、县(市区)创建工作。日照、青岛城阳、威海环翠、枣庄滕州一市三县勇于争先，率先提出创建意愿，将创建工作作为推动本区域全民健身工作大发展、大促进的有力举措。日照市委市政府高度重视，专题研究创建工作，确定了“建立五项机制，提升五项能力”的创建工作思路，编制了《日照市创建全国全民运动健身模范市操作手册》，以标准引领创建工作，并将创建工作列入经济社会发展综合考核指标体系，确保创建工作责任明确、任务具体、路线清晰、督查可依。

(三)坚持规范标准，提高工程建设质量和数量。结合国家体育总局关于体育公园、体育健身广场、户外体育活动营地、县级公共体育场、登山步道、健身步道等12项健身设施建设技术标准和服务规范的研制，突出我省实际，联合省质监局又研制了县级移动式健身馆、拼装式游泳池、仿真冰场建设技术规范，并列为省级地方性标准。统筹中央和省级体彩公益金，加快推进城乡全民健身设施建设。资助建设全民健身设施7类119个，扶持1443个省扶贫工作重点村建设健身广场，全省行政村(社区)健身设施覆盖率达95%以上。顺利完成淄博市国家大型体育场馆智能化监管系统试点建设工作。开展了全省109个大中型体育场馆免费低收费开放工作，建立信息化管理系统，跟踪督导场馆开放情况。指导菏泽市创建“全民健身超市”，建立便民健身服务综合体，免费为广大市民提供多元健身服务。

(四)坚持主体多元，提高活动竞赛人群参与度。省市县举办大型赛事形成新高潮，品牌赛事创建持续发力。第八届全民健身运动会圆满成功，全年共举办赛事、活动5159项次，参与总人数达438万人次。首届冬季全民健身运动会成功举办，参赛队伍达到136支，参与人数1012人次。全省各类马拉松赛事达到122场，参与群众超过42万人次。全省健身气功站点联赛品牌效应不断凸显，带动健身气功习练人群不断扩大，全省习练人数达到55万多人。家庭、区域、人群赛事不断涌现，菏泽家庭趣味运动会、嘉祥等县区“庆丰收农民健身运动会”、“百镇千村”全民健身展示活动、临沂美丽乡村马拉松、红色沂蒙骑行、百万老年人打太极、全省健身气功站点联赛等一批区域特色活动成为新亮点。首次将社会体育组织、体育运营机构举办的活动，通过公开评估的方式，纳入全民健身运动会赛事平台，为扩大赛事活动数量，满足群众多元化参赛需求提供了有效途径。

(五)坚持模式创新，提高健身组织效能发挥。创新社会体育指导员培训方法，推动健身项目多元化、健身站点发展规范化。鼓励具备有条件的省级单项协会开展专项社会体育指导员培训，完善“职业指导员助推公益指导员”发展模式，全省新增各级指导员1万余人，总量达到23万人，健身站点达到6万多个，健身气功站点达到3593个。围绕扶贫攻坚、乡村振兴战略，会同省农业厅组织开展省扶贫工作重点村体育骨干培训，培训农民学员1600余人。成立了全民健身志愿服务总队，分赴全省137个县市区进行科学健身志愿宣讲，组织开展各类全民健身志愿服务活动400多次，极大地丰富了广大群众的文体生活。

(六)坚持行业脱贫攻坚，确保目标任务完成。筹措省级体彩公益金8654万元，扶持1443个省扶贫工作重点村建设健身广场，基本完成省扶贫工作重点村“村村建有健身广场”的目标任务。委托第三方对扶贫工程进行跟踪检查，确保扶贫工程建设质量。在菏泽、临沂、德州、聊城等省扶贫工作重点地区开展健身设施使用维护专项培训班，有效地提高了场地设施的使用管理效益。

(七)坚持规范化建设，制定全民健身发展指标体系。委托社会中介机构，围绕基础指标、特色指标和群众满意度测评等，研制《山东省全民健身实施计划(20xx-20xx年)评估指标体系》中期评估标准。围绕建设群体强省目标，本着体现适用性、先进性、规范性和可操作性的原则，组织开展了群众体育强省指标体系先期调研，为有效评价各地全民健身事业发展水平提供依据。

总之，在过去的一年里，在局党组的正确领导下，全省广大群体工作者凝心聚力，创新发展，干事创业，全省群体工作迈上了一个新台阶。在此，我代表省体育局党组向大家的辛勤付出表示衷心的感谢!同时，也应清醒地看到，我们工作中还存在一些问题和不足。一是全民健身运行机制、“大群体”格局还不完善;二是“群众去哪儿健身”的问题还没有得到根本性的解决;三是科学健身指导水平，体医结合广度和深度有待进一步加强;四是农村体育工作薄弱，解决农民健身问题还有许多深层次的工作要做。以上这些问题，都需要在今后工作中认真研究解决。

【全省教育大会讲话】三

同志们：

3月20日，我们在济南召开了全省体育局长会议，对全省今年的体育工作作了全面部署。今天再专题召开群体工作会议，研究安排一下全年的群体工作。具体工作乔云萍同志将作全面部署，我主要从总体上就几项重点工作讲点意见。

一、关于进一步提高思想认识问题

强调，各级党组织要旗帜鲜明地坚持和加强党的全面领导，自觉把本职工作放在党中央工作大局中考量和部署。我们一定要深刻理解和把握这一重要指示精神，坚决贯彻落实到体育工作中去。今年的全省体育局长会议，局党组认真贯彻这一要求，自觉把山东体育工作放在党中央工作大局中考量，放在全国体育事业和全省工作的大局中去定位谋划、去履职尽责，提出要精心谋划和推进好“八个助力”。群体工作同样也要进一步提高政治站位，把握战略地位，找准发展定位。

——提高政治站位，必须深化对群体工作政治属性的认识。强调，“民心是最大的政治”，“人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标”，“要坚持以人民为中心的发展思想”。群众性工作就是政治工作，民生工程就是民心工程。全民健身是体育系统最大的群众性工作和民生工程，肩负着巨大的政治责任。我们一定要提升政治站位，从“民心是最大的政治”的高度，来审视和把握新时代的群体工作。

——把握战略地位，必须强化对群体工作基石作用的认识。今年1月会见国际奥委会主席巴赫时指出，全民健身运动的普及和参与国际体育合作的程度，也是一个国家现代化程度的重要标志。重要论述，已经把全民健身提升到社会主义现代化强国重要标志的高度。那么对体育强国、体育强省来说，全民健身当然是最重要的标志之一。全民健身不仅是全民健康的基础和保障，而且是竞技人才成长的根基、体育消费人群产生的根基。建设体育强省，必须从建设群体强省做起。我们要树牢这一观念，切实增强使命感、责任感和紧迫感。

——找准发展定位，必须充分认识群体工作在 “八个助力”中的重大责任。“八个助力”，是体育工作在新形势、新要求、新任务面前的总体定位。其中，助力健康山东建设，是群体工作的主责主业;助力先进文化、乡村振兴、全面小康、冰雪战略、海洋强省“五个助力”，与群体工作密切相关;助力奥运争光、新旧动能转换“两个助力”，群体工作具有“厚度决定高度”的基础性作用。群体战线要自觉从“八个助力”的视角，进一步审视肩负的职责和使命，精心谋划和推进好全民健身工作。

二、关于创建全民运动健身模范市、模范县问题

国家体育总局部署开展的模范市、模范县创建工作，意义十分重大。既为我们争取党委、政府的重视、支持，推动构建“大群体”格局，提供了强有力抓手;又为群体工作强化了目标导向，夯实了抓工作落实的基础。对这项工作，我们决不能简单地看作是一项普通的创建活动，更不能形成少数单位创建、其他市县围观的局面，而是要把这套指标体系作为今后一个时期群体工作的目标、推进群体强省建设的抓手，紧紧围绕指标体系来谋划和推进群体工作。省里的“工作落实年”活动，要求各级各单位都要对标先进，这套指标体系就是群体工作的“先进”，就是群体工作对标先进的具体方案。从今年起，各市县都要对标模范市、模范县，研究制定中长期规划，并分解到每个年度，一项一项抓好攻关、落实。明年，省市县三级将研制“十四五”《全民健身实施计划》。这个中长期规划，本身就是《实施计划》的主体内容。规划作扎实了，就等于提前把《实施计划》拿出来了。

东营市、日照市、城阳区和淄川区，今年已经申报开展创建工作，是山东的首批试点单位，要按照“试点就是示范”的标准，加强创建方案的策划、重点难题的攻关和工作亮点的打造，确保首战必胜，为今后的创建工作积累经验、树立标杆。群体处要加强工作研究和指导帮扶，研究制定相应的支持政策，对需要从省级层面协调解决的问题要积极协调省直部门帮助解决，并及时将创建单位的好经验推向全省，对能够转化为全省性政策的及时予以转化。

三、关于“健身去哪儿”问题

群众健身去哪儿?是孙春兰副总理给全国体育界点的题，去年曾先后6次作过批示。当前，场地设施的建设问题是突出矛盾，同时管理使用也存在不小问题。我们要坚持建设与管理并举，努力改善群众健身条件。今年要重点落实好四方面工作。

一要多措并举抓好建设。首先要继续抓好体彩公益金资助建设项目，特别是重点工程,发挥好示范作用。其次要高度重视和推进“合建”工作，打开视野，跳出体育，积极与城市建设相融合，与相关部门、单位相联合，与公园、广场、绿地、景区等相结合。当前，各地都在提升城市建设质量、打造乡村振兴齐鲁样板。东营城区建设了800公里的各类步道，济南规划把城区周边所有的登山步道串联起来，青岛等沿海市在打造沿海走廊，各大城市都在持续地拆违拆临，很多地方在建设乡村旅游步道，这都是发展场地设施的机遇。把体育融入这些规划、工程和项目，是为城乡建设增加特色、培育时尚。我们一定要加强融合、联合、结合，不求所有、但求所在、但求所用，广泛建设体育场地设施。

二要切实落实公共场馆开放要求。这是今年省政府工作报告明确的具体任务，我省109个大中型场馆已纳入开放范围、申报中央和省里的财政补贴。国家体育总局今年改变了场馆开放的考核要求，不仅看开放的数量，更要看开放的质量。这项工作群体处要拿出专项方案，确保把场馆开放到位，并落实好质量要求，并加强数据统计工作，按要求每半年向省政府报告一次落实情况。同时，要认真落实《山东省全民健身条例》，以及全民运动健身模范市、模范县指标要求，继续推进学校体育场地的开放工作。

三要探索推进智慧化体育设施建设。进入信息化时代、大数据时代、互联网时代，群体工作必须加快推进健身场地电子地图、场馆设施APP等信息化产品建设，利用现代信息科技提升体育场地设施管理服务水平，为广大群众线上查找健身场所、预订健身场地、预约教练员、报名参加体育赛事等提供信息化服务。我省的不少市地已经建成了本地的健身服务信息平台、开发使用了APP产品，既方便了群众健身，又发展了健身服务业和场馆运营业。国家体育总局去年开展了大型体育场馆信息化监管系统建设试点，并推广使用二代室外健身器材。今年将在试点基础上加快推进。我省要认真落实好总局的部署，落实二代室外健身器材、智慧化健身场所等技术规范，加快提升我省的智慧化体育设施建设水平。

四要把健身设施的更新维护作为重大课题加以研究。经过多年努力，我省已经建成了一大批全民健身设施。建成不易，但更新维护更是天长日久的系统性工作。需要有人定期巡检，需要建设随时接收群众报告的信息系统，需要界定好维修责任、落实好维修经费。把好事办好并不容易，全民健身设施必须配套好管理维护系统，保证老百姓安全健身、便捷健身。近年来，省体育局参加“阳光政务热线”，90%的来电是群体问题，群体问题的90%是设施问题。现在全省正在推行电视问政，体育的电视问政必然会大量面临这一问题。时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。我们要办以人民为中心的体育，必须答好这张考卷。群体处要组织全省群体系统，认真系统地研究这项工作，把工作流程设计出来，把保障措施完善起来，把信息平台搭建起来，把更新维修工作规范化、常态化地开展起来。

四、关于大力开展健身活动、赛事的问题

全民健身的根本落脚点是开展活动，全民健身与全民健康深度融合的基础发力点也是开展活动。健身活动广泛开展起来了，人民的体质才能普遍增强。健身活动的数量上来了，就会自然而然地衍生出质量需求，体育人口和体育消费人口就会迅速增加。近两年，我省的群体性赛事、活动进入了一个爆发期，去年全省全民健身运动会超过430万人次，马拉松赛事122场、42万人次，“百万老年人打太极拳”活动的骨干达到了30万人;省体育局统计在册的各级活动、赛事3700多场，规模较大的1200场，平均每月100场;冬季全民健身运动会虽然规模还小，但第二届的人数比首届翻番还要多。今年，我们要继续把开展活动、举办赛事作为突出任务来抓。要着力巩固好体育总会建设成果，依托体育总会大力发展基层单项协会，依托体育总会和单项协会广泛开展全民健身活动、承办群众体育赛事。要以全民健身运动会为龙头，整合各行各业的群众性赛事，扩大全民健身运动会的规模和影响力，逐步推进群众赛事体系化。要驰而不息地打造品牌赛事，发挥好山东的自然资源优势、3000公里海岸线优势和传统文化、红色文化、泰山“挑山工”文化等资源优势，策划打造本地的特色品牌赛事。要注重在群众性赛事中引入竞技文化，大力推行业余等级达标制度、直通竞技大赛制度，用竞技文化吸引群众参与，提高赛事的水平和质量。要认真落实国家关于发展冰雪运动的要求，主动作为，积极作为，创造条件普及开展冰雪运动。群体处要进一步加强赛事统计，把体育系统的活动、赛事统计起来，把社会性活动、赛事的统计渠道建设起来，把“大数据”拿到手，再进行加工、分析，逐步强化监管服务、构建赛事体系。

五、关于农村体育问题

农村体育事关助力全面小康和乡村振兴，政治性、时限性极强。我们一定要从讲政治的高度，树立强烈的紧迫感，切实抓好工作落实。在全省体育局长会议上，省体育局要求各级体育部门制定农村体育两年行动计划，最核心和最基本的要求是除不具备条件的行政村外，要确保实现农民体育健身工程“全覆盖”。8654个省定扶贫村的健身工程，省体育局已经全部承包，经费已经拨付，一定要保质保量保时间地完成好。对其他行政村，各市县要全面排查，没有建成的要倒排工期建成，原有设施需要更新的要全部更新到位。在此基础上，继续推广日照建设村级体育协会、菏泽“十个一”、嘉祥县开展农民运动会等经验，努力把农村体育活跃起来。

六、关于加强典型创建问题

典型使人学有榜样、赶有目标。营造人人争创典型的良好氛围，是推动工作创新、事业发展的重要领导方法。“工作落实年”活动，对争创典型提出了明确要求。今年，首体育局将加大选树典型的工作力度。高手在民间，群众的创造力是无限的。全民健身作为面向全民的工作，要争当选树典型的主力军。从横向上，全民健身的各个领域、各项工作，都要普遍选树典型;从纵向上，省市县乡村要层层选树典型。需要特别强调的是，选树典型要坚持实事求是，决不能搞形式主义、搞运动式选树，必须有过硬的工作、过硬的经验、过硬的创新，要在较长时期内立得住。群体处要拿一个选树典型的专题方案，研究一下在多个领域和项目上选树典型，以什么样的方式来体现，为基层培育典型、输出经验提供遵循。选树典型活动要普遍开展、普遍激发各地积极性，但对结果必须坚持宁缺勿滥，决不能降低工作标准、强求满额选树。今后，选树典型工作要作为常态化工作，长期坚持下去，激励各地持续加强工作创新。

同志们，发展以人民为中心的体育，群体工作者站在第一线、最前沿!可谓是使命光荣、责任重大、任务艰巨!让我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻省委、省政府“工作落实年”要求，担当作为，拼搏进取，奋力开创群体强省建设新局面，为加快建设新时代现代化强省争作更大贡献!

【全省教育大会讲话】四

xx大学将认真贯彻大会精神，扎根xx大地办大学，在学校发展上“创一流”，在服务转型上“接地气”。

一、落实立德树人根本任务，构建面向发展的人才培养基地。

扎实开展思政育人改革。加强组织员、辅导员、思政课教师三支队伍建设，构建思政理论课、综合素养课、专业教育课三位一体的大思政课程体系。落实“以本为本、四个回归”。优化专业结构，优选一流教材，重塑课程体系，提升学生创新能力。扎实推进研究生教育改革，在省内高校率先试行竞争性招生和博士生“申请—审核”制，扩大研究生招生“优才计划”。

二、强化学科建设，奋力实现“双一流”建设突破。

强化“2+4+X”的学科布局，支持物理学、哲学学科冲击一流学科，化学等四个学科打造学科高原，其他一级学科博士点打造特色学科，形成高峰凸显、高原提升、基础扎实的学科体系。集中部省合建经费和我省率先发展经费，力争物理学、哲学在下一轮学科评估中进入A类。

三、对接产业发展，为转型发展提供科技支撑。

积极构建面向产业发展的学科链、教育链、创新链和产业链。建设物理学优势学科群，对接光电信息产业。建设哲学优势学科群，对接文化旅游产业发展。成立三晋文化旅游协同创新中心。

四、深化综合改革，推进治理体系和治理能力现代化。

把综合改革作为推动内涵式发展的强大动力，落实省委省政府关于率先发展的“十二条”意见。完善集体决策机制。组建了学术委员会。整合校地、校企合作职能，成立国内合作委员会，为深度融入转型发展提供坚实保证。

五、扩大开放办学，通过国内外合作提升办学实力。

落实与北京大学的13个重点合作项目，大力开展与南开大学等合建高校的对接。把国际化作为“双一流”建设的重要途径，在优势学科先行先试，积极引进国际一流人才，扩大留学生和师生出国研修规模。

【全省教育大会讲话】五

尊敬的各位领导、亲爱的各位校友们：

大家好!我叫，是xx学院安全工程专业20xx级学生，学号20xx01043205，目前就职于平朔集团生产技术管理中心，很荣幸作为校友代表在这里发言。

桑干河源，洪涛山下，朔州是一个有着许多美丽传说的地方，我们今天在这里相聚，隆重的举行xx学院新时代校企协同育人座谈会，重温师生情、校友情，对此我满怀期许。看到母校老师和很多校友的到来，倍感亲切和温暖，更感觉像一个大家庭聚会。首先请允许我代表平朔集团公司所有校友，向曾经辛勤培育我们成长的母校领导和恩师们表示最诚挚的敬意!

往事如歌，岁月如诗，我们已从青涩逐渐走向成熟;从懵懂少年逐步踏入社会，并在各自的领域和岗位上为实现人生理想而努力着，奋斗着。然而，不论我们走到哪里，取得怎样的进步，都离不开母校给予我们的呵护关爱与悉心栽培。回顾当年在xx学院求学的历程，心中百感交集，忘不了致远楼上恩师的谆谆教诲，忘不了安科楼里每一次成功的通风实验，忘不了图书馆内挑灯夜读，忘不了体育场上挥汗如雨......

“ 勤学、善思、力行、创新 ”的学风，使我们受益匪浅，让我们在学习工作中如鱼得水，得到了企业的认可;而“自立立人，兴安安国”的校训，更是始终萦绕在脑际，铭刻于心中，短短八个字，不但教给我们怎么做人，而且给我们安全人提出了更远大的目标和更高的境界。

今天我们同样感受到了母校的老师对广大校友，尤其是对晋、蒙地区校友的牵挂，衷心希望校友联络组依托学校，充分发挥其民间组织的优势，开展灵活多样的校友活动，以活动为载体，以服务校友、服务学校为目标，搭好互助合作平台，真正成为联系校友，促进校友为母校发展多做贡献的重要纽带。

最后，我想用“桃李不言，自有风雨话沧桑;兴安安国，共谋安全誉五洲”作为发言的结语，与大家共勉。

让我们共同预祝xx学院校友论坛取得圆满成功，祝各位领导、各位校友、身体健康，万事如意!

进一步提高幼儿的交通安全意识，提高自我防范能力，减少意外伤害事故发生。我园开展了以“守法出行安全自护”为主题的交通安全宣传教育活动，提高全园师幼的交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下：

一、加强组织领导

我园领导对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置，并成立了以园长为组长的交通安全宣传工作领导小组，确保此次活动落到实处，取得实效。

二、领导榜样引领

在全体教师例会上，学园组织大家学习交通安全文件，观看交通安全视频，要求教职工在工作中自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。确保幼儿的交通安全。

每天清晨与傍晚，园领导总是最早到、最晚回，在幼儿来园、离园时总会看到她们在园门口、在交通要道巡查。特别是一日园长，每天与护导教师团队一起迎接全园第一位幼儿的安全到来，傍晚一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。在幼儿入、离园时间段，还有保安、家长护校队共同协助，规范家长的停车，保证幼儿园出入要道的畅通。学园门口设立了交通安全警示牌，提醒家长、过往车辆注意交通安全。让学园门口道路畅通无阻，保证家长接送孩子的安全。

三、活动丰富多样

安全工作，教育为先。学园注重对幼儿的交通安全教育，同时也进行广泛宣传，让家园携手，为幼儿营造安全的生活学习环境。

1、利用升旗仪式的国旗下讲话、家校通平台、LED屏幕滚动提示，号召全园师生关注交通安全，宣传交通安全的知识，确实做到“交通安全进学园”，进一步提高了大家的安全意识。

2、 以年段为单位，组织学生观看《交通安全宣传教育动画》，开展主题安全教育活动，将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式，教给幼儿必要的交通安全常识，做一个遵守交通规则的好孩子。利用离园前5分钟谈话对幼儿进行交通安全教育，提醒幼儿时刻注意交通安全。

3、 印发了《学生家长交通安全责任书》。各班教师充分利用幼儿放学前半小时时间，召集幼儿家长，对家长进行交通安全教育，要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，严格遵守交通法规，并让家长在《学生家长交通安全责任书》上签了字。这样，不仅提高我园幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。

4、请交警大队的蔡警官为家长们进行交通安全讲座，通过实例与数据让家长了解交通安全现状，提高了家长遵守交规的意识。交通安全知识讲座使全体家长深受教育。

四、活动成效明显

通过丰富多彩的安全教育活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路、安全乘车己成为幼儿的自觉行动。我园将常抓不懈，努力把这项工作做得更细、更实、更好! 让安全教育牢记在每一位教职工的心中，让健康快乐伴随孩子成长的每一天!

甲方：_______________，男，汉族，___________省___________州__________县__________镇__________村人。身份证号___________驾驶证号___________，系“云号面包车驾驶员。

乙方：_______________，女，汉族，___________省___________州__________县__________镇__________村人。身份证号___________驾驶证号___________,系该交通事故受害人。

20__________年_______月_____日晚，甲方驾驶一辆白色面包车在___________州__________县__________镇__________村把在路边行走的乙方撞伤，致使乙方左肋骨折断两根。当晚，甲方立即将乙方送至__________县医院紧急救治。住院期间，乙方家人一直陪伴照顾。20__________年_____月_____日，乙方治愈出院。现双方友好协商，并经双方家属同意，就该交通事故的相关赔偿事宜协议如下

一、乙方住院期间已经产生的医疗费用及其他必要费用全部由甲方承担。

二、出院后，甲方一次性付给乙方营养费_____________元、误工费__________元、护理费__________元、住院伙食补助费___________元、复查费__________元等费用，合计_____________元。

三、以上各项费用一次性付清。自此，甲方的赔偿责任完全消除，乙方自愿承担该事故可能导致的隐形伤害风险，不得再次要求甲方承担该次交通事故有关的任何其它赔偿责任。

四、本协议一式三份，双方各持一份，交警大队备案一份。

甲方(签字)：_______________

20__________年_____月_____日

乙方(签字)：_______________

20__________年_____月_____日

教育保险合同范文

第一条 保险合同构成

子女教育保险(b)合同(以下简称本合同)由保险单及所附条款、声明、批注，以及与本合同有关的投保单、批单、复效申请书、健康声明书或其他书面协议共同构成。

第二条 投保范围

凡二十至五十周岁、身体健康者均可作为投保人，为其0-17周岁、身体健康的子女或有抚养关系的少儿(以下简称被保险人)向本公司投保本保险。

第三条 保险责任开始

本公司所承担的保险责任自本公司同意承保、收取首期保险费并签发保险单的次日开始。除另有约定外，保险责任开始的日期为本合同的生效日，生效日每年的对应日为本合同每年的生效对应日。

第四条 保险责任

在本合同有效期内，本公司负下列保险责任：

一、被保险人生存至18、19、20、21周岁的生效对应日，本公司每年按基本保额的30%给付教育保险金。在被保险人21周岁的生效对应日给付教育保险金后，本合同终止。

二、被保险人身故，本公司退还保险单的现金价值，本合同终止。

三、投保人身故或身体高度残疾，从投保人身故或被确定身体高度残疾之日起，若被保险人生存，本公司于每年的生效对应日按基本保额的5%给付成长年金，直至被保险人21周岁的生效对应日为止。

若投保人身故或身体高度残疾发生于缴费期内，从其身故或被确定身体高度残疾之日起，免缴以后各期保险费，本合同继续有效。

第五条 责任免除

投保人因下列情形之一导致身故或身体高度残疾，本公司不负保险责任：

一、被保险人、受益人对投保人的故意行为;

二、故意犯罪、拒捕、自伤身体;

三、服用、吸食或注射毒品;

四、在本合同生效之日起二年内自杀;

五、在本合同复效之日起二年内自杀;

六、酒后驾驶、无照驾驶，或驾驶无有效行驶证的机动交通工具;

七、患艾滋病(aids)或感染艾滋病病毒(hiv抗体呈阳性)期间;

八、在本合同生效(或复效)之日起一百八十日内因疾病身故或造成身体高度残疾;

九、战争、军事行动、暴乱或武装叛乱;

十、核爆炸、核辐射或核污染及由此引起的疾病。

上述各款情形发生时，本合同终止。投保人已缴足二年以上保险费的，本公司退还保险单现金价值;投保人未缴足二年保险费的，本公司在扣除手续费后，退还保险费。

第六条 保险费

本合同保险费的缴付方式分为年缴，缴费期间自本合同生效之日起至被保险人年满十七周岁的生效对应日止，缴付日期为本合同每年的生效对应日。

第七条 首年后保险费的缴付、宽限期间及合同效力中止

首年后的保险费应依照本合同所载缴付方式及日期向本公司缴付，并索取凭证妥为保存。首年后的保险费到期未缴付时，自本合同所载缴付日期的次日起六十日为宽限期间;逾宽限期间仍未缴付保险费的，本合同效力自宽限期间届满的次日起中止。在宽限期间内发生保险事故，本公司仍负保险责任，但应从给付的保险金中扣除欠缴的保险费及利息。

第八条 合同效力恢复

在本合同效力中止之日起二年内，投保人可填写复效申请书，并提供被保险人的健康声明书或本公司指定或认可的医疗机构出具的检查报告书，申请恢复合同效力，经本公司审核同意，自投保人补缴所欠的保险费及利息的次日起，本合同效力恢复。

自本合同效力中止之日起二年内双方未达成协议的，本公司有权解除本合同。投保人已缴足二年以上保险费的，本公司退还保险单现金价值;投保人未缴足二年保险费的，本公司在扣除手续费后，退还保险费。

第九条 如实告知

订立本合同时，本公司应向投保人明确说明本合同的条款内容，特别是责任免除条款，并可以就投保人、被保险人的有关情况提出书面询问，投保人、被保险人应当如实告知。

投保人故意隐瞒事实，不履行如实告知义务的，或因过失未履行如实告知义务，足以影响本公司决定是否同意承保或者提高保险费率的，本公司有权解除本合同。

投保人故意不履行如实告知义务的，本公司对本合同解除前发生的保险事故，不承担给付保险金的责任，并不退还保险费。投保人因过失未履行如实告知义务，对保险事故的发生有严重影响的，本公司对本合同解除前发生的保险事故，不承担给付保险金的责任，但可以退还保险费。

第十条 受益人的指定和变更

教育保险金和成长年金的受益人为被保险人本人，本公司不受理其它指定和变更。

第十一条 身体高度残疾鉴定

投保人身体高度残疾，应在治疗结束后，由本公司指定或认可的医疗机构进行鉴定。如果自投保人遭受意外伤害或患病之日起一百八十日内治疗仍未结束，按第一百八十日的身体情况进行鉴定。

第十二条 保险事故通知

投保人或被保险人应于知悉保险事故发生之日起十日内以书面形式通知本公司，否则，投保人或被保险人应承担由于通知迟延致使本公司增加的查勘、调查费用，但因不可抗力导致迟延的除外。

第十三条 保险金申请

一、在本合同有效期内，被保险人生存至18、19、20、21周岁的生效对应日，由被保险人作为申请人，填写保险金给付申请书，并提交下列证明、资料：

1、保险合同及最近一次保险费的缴费凭证;

2、被保险人的户籍证明与身份证件。

二、在本合同缴费期内投保人身故或身体高度残疾的，由被保险人或其监护人作为免缴保费、成长年金的申请人，填写保险金给付申请书，并提交下列证明、资料：

1、保险合同及最近一次保险费的缴费凭证;

2、被保险人的户籍证明与身份证件;

3、本公司指定或认可的医疗机构出具的投保人身体高度残疾程度鉴定书;如投保人身故时，公安部门或县级以上(含县级)医院出具的投保人死亡证明书、投保人的户籍注销证明;

4、如为监护人，应提供监护人的户籍证明、身份证件以及与被保险人的关系证明;

5、本公司要求提供的与确认保险事故的性质、原因等相关的证明、资料。

三、本公司收到申请人的保险金给付申请书及上述证明、资料后，对核定属于保险责任的，本公司在与申请人达成有关给付保险金协议后十日内，履行给付保险金的义务;对不属于保险责任的，本公司向申请人发出拒绝给付保险金通知书。

四、被保险人或受益人对本公司请求给付保险金的权利自其知道保险事故发生之日起五年不行使而消灭。

第十四条 合同内容的变更

在本合同有效期内，投保人可填写变更申请书变更本合同的有关内容，经本公司审核同意，并由本公司在原保险单上批注、或出具批单，或与投保人订立书面变更协议。

第十五条 地址变更

投保人住所或通讯地址变更时，应及时以书面形式通知本公司。投保人未以书面形式通知的，本公司按所知最后的住所或通讯地址发送有关通知。

第十六条 年龄计算及错误处理

投保人、被保险人的投保年龄按周岁计算。投保人应在投保本保险时将本人和被保险人的真实年龄在投保单上填明，如果发生错误，本公司按照下列规定办理：

一、投保人申报的年龄不真实，并且其真实年龄不符合本合同约定的年龄限制的，本公司可以解除本合同，并在扣除手续费后向投保人退还保险费，但是自本合同生效之日起逾二年的除外。

二、投保人申报的被保险人年龄不真实，致使投保人实付保险费少于应付保险费的，本公司有权更正并要求投保人补缴保险费及利息，或在给付保险金时按照实付保险费与应付保险费的比例给付。

三、投保人申报的被保险人年龄不真实，致使投保人实付保险费多于应付保险费的，本公司应将多收的保险费无息退还投保人。

第十七条 投保人解除合同的处理

本合同成立后，投保人可以要求解除本合同。解除本合同时，应填写解除合同申请书，并提交保险合同、最近一次保险费缴费凭证和投保人的户籍证明与身份证件。

本公司的保险责任自本公司接到解除合同申请书之日起终止。投保人于签收保险单后十日内要求解除合同的，本公司退还已收全部保险费，但如经本公司体检的，则应扣除体检费。投保人已缴足二年以上保险费的，本公司退还保险单现金价值;投保人未缴足二年保险费的，本公司在扣除手续费后，退还保险费。

第十八条 争议处理

因履行本合同发生的争议，由当事人协商解决，协商不成的，当事人可依达成的仲裁协议通过仲裁解决。无仲裁协议或者仲裁协议无效的，可依法向人民法院提起诉讼。

第十九条 释义

本条款有关名词释义如下：

本公司：指中国平安保险股份有限公司。

基本保额：是指保险单载明的保险金额。

意外伤害：是指外来的、突发的、非本意的、非疾病的使身体受到伤害的客观事件。

艾滋病：是指获得性免疫缺陷综合症的简称。

艾滋病病毒：是指人类免疫缺陷病毒(hiv)的简称。获得性免疫缺陷综合症的定义应按世界卫生组织制定的定义为准，如在血清学检验中hiv抗体呈阳性，则可认定为患艾滋病或感染艾滋病病毒。

不可抗力：是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

手续费：是指每张保险单平均承担的营业费用、佣金以及本公司对该保险单已承担的保险责任所收取的费用总和。

身体高度残疾：是指下列情形之一：

一、双目永久完全失明的;(失明包括眼球缺失或摘除、或不能辨别明暗、或仅能辨别眼前手动者，矫正视力低于国际标准视力表0.02，或视野半径小于5度，并由本公司指定有资格的眼科医师出具医疗诊断证明。)

二、两上肢腕关节以上或两下肢踝关节以上缺失的;

三、一上肢腕关节以上或一下肢踝关节以上缺失的;

四、一目永久完全失明及一上肢腕关节以上缺失的;

五、一目永久完全失明及一下肢踝关节以上缺失的;

六、四肢关节机能永久完全丧失的;(关节机能的丧失系指关节永久完全僵硬、或麻痹、或关节不能随意识活动。)

七、咀嚼、吞咽机能永久完全丧失的;(咀嚼、吞咽机能的丧失系指由于牙齿以外的原因引起器质障碍或机能障碍，以致不能做咀嚼、吞咽运动，除流质食物外不能摄取或吞咽的状态。)

八、中枢神经系统机能或胸、腹部脏器机能极度障碍，终身不能从事任何工作，为维持生命必要的日常生活活动，全需他人扶助的。(为维持生命必要之日常生活活动，全需他人扶助系指食物摄取、大小便始未、穿脱衣服、起居、步行、入浴等，皆不能自己为之，需要他人帮助。)

____________________人民法院

行政裁定书

(驳回起诉用)

(____________________)_____行初字第__________号

原告......(写明姓名或名称等基本情况)。

被告......(写明行政机关名称和所在地址)。

第三人......(写明姓名或名称等基本情况)。

(当事人及其他诉讼参加人的列项和基本情况的写法，与一审行政判决书样式

相同。)

原告_______________不服____________________(行政机关名称)____________________年__________月__________日_______________字

第__________号处罚决定(复议决定或其他具体行政行为)，向本院提起诉讼。本院受理

后，依法组成合议庭，公开(或不公开)开庭审理了本案。

......(简述原告起诉的事由)。

本院认为，......(写明驳回起诉的理由)。依照......(写明引用的法律条款项)

的规定，裁定如下：

驳回原告_______________的起诉。

......(写明诉讼费用的负担。)

如不服本裁定，可在裁定书送达之日起十日内，向本院递交上诉状，并按对方

当事人的人数提出副本，上诉于____________________人民法院。

审判长 _______________

审判员 _______________

审判员 _______________

____________________年__________月__________日

(院长)

本件与原本核对无异

书记员 _______________

本人原系 (以下简称公司)员工，于 年 月 日入职，担任公司 (职务)，现本人因 (原因)将于 年 月 日离职，为明确本人在工作期间及离职后的相关责任，本人现向公司作出以下承诺：

一、不带走载有公司秘密信息的一切载体(包括但不限于下列情形：凡记录公司秘密信息的文件、资料、图表、笔记、报告、传真、磁带，磁盘，仪器以及其他任何形式的载体)，不将这些载体及复制件擅自保留或交给其他任何人。

二、本人保证在任何时候不侵犯公司的合法权益，维护公司的声誉，包括但不限于不发表、不传播有损于公司名誉的言论，不利用公司原有商业渠道从事经营活动。

三、公司如果发现本人在公司任职期间因过错给公司造成损失的，公司有权追偿，本人承诺积极配合公司的调查并赔偿损失。

四、在离职后仍应继续保守在公司任职期间接触、知悉的属于公司或虽属于第三方但公司承诺有保密义务的商业秘密，同样承担与在公司任职时一样的保密义务。

五、自离职之日起，本人保证不再向公司主张任何权利，并不得以公司的名义对外行事，否则，一切后果由本人承担。

以上保证的效力不仅及于公司本身，也及于公司的各分支机构、全资子公司和合资公司等。

本人保证恪守以上承诺，如有违反，我愿意赔偿因此给公司造成的所有经济损失并承担由此引起的一切法律责任。

离职人签字：

日 期：

身份证号码：

教育咨询员合同

甲?方：

乙?方：

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商一致，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

一、劳动合同期限

第一条?本合同有效期限为四个月，自____年____月____日起至____年____月____日止。

二、工作内容

第二条?乙方同意根据甲方工作需要，担任教育咨询员，负责在当地开展教育维权和教育咨询工作，开展定位教育和社会同步化双证教育的招生。

第三条?乙方应按照甲方的工作要求，认真负责开展工作，按时完成规定的招生数量。

三、劳动报酬

第四条?在招生期间乙方完成____名/人的任务后，甲方应当支付工资____元/月，每超额一名奖励____元，每欠缺一名扣工资____元。招生工作结束后统一结算。本年度____月____日为开支日期。

四、劳动纪律

第五条?乙方应遵守甲方依法制定的规章制度，遵守职业道德，积极参加甲方组织的培训，提高思想觉悟和工作技能。

第六条?乙方如严重违反规章制度，甲方可解除本合同。

五、劳动合同的变更、解除、终止、续订

甲方(盖章)：_________

保证人(签章)：_________

_________银行_________分(支)行(以下简称甲方)和保证人_________为_________银行信用卡申领人(以下简称乙方)就乙方向甲方申领_________币信用卡(以下简称_________卡)提供担保签订如下合约：

一、保证人承认《_________人民币信用卡章程》和《_________人民币信用卡领用合约》(个人卡)，并履行本合约。

二、保证人自愿为乙方及其附属卡持卡人领用_________卡进行担保，并承担连带责任。保证人应如实向甲方提供有关资料，同意甲方向有关部门、单位或个人了解本人的资信情况。甲方应为保证人保密。

三、保证人中途不愿继续为乙方保证时，须向甲方提出书面退保申请，待乙方使用_________卡的债务全部清偿完毕和乙方的全部_________卡失效45天后，其担保责任方可解除，否则，保证人仍负有连带保证责任。如因法律原因导致乙方对甲方所作的清偿无效，保证人仍须承担连带保证责任。

四、乙方_________卡有效期满，保证人未向甲方提出书面退保要求的，甲方将视同保证人继续为乙方保证，乙方领到新卡后，保证人仍继续负有连带保证责任。

五、本合约适用中华人民共和国有关法律，本合约的一切争议由甲方所在地人民法院管辖。未尽事宜除甲方和保证人双方另有约定外，则依据甲方业务规定和金融惯例办理。

甲方(盖章)：_________

保证人(签章)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

老师们、同学们：

早上好，今天我讲话的主题是交通安全。

根据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故十万多起，死亡数万人;交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万中小学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位小学生来说是多么的重要。我们必须引起重视，不能报有任何的侥幸心理。我校有20xx多名学生，其中家长接送的学生有1000多名，乘车学生有800多名，骑车学生有200多名。今天我重点与大家谈谈在乘车与骑车方面一些安全注意事项。

乘车安全注意事项：

1、早晨候车时，要在家长的陪同下按时到候车点候车，不要随意跑上马路。晚上在学校候车时要自觉排队，严禁追逐打闹，不得玩一些危险的游戏与玩具，不允许私自跑出校门上车，一经发现不排队私自跑出校门上车的不得乘车，改为由家长接送。

2、一人一座，上车前一定要排着整齐的队伍走出校门。不得奔跑，推挤，以免引起撞伤、跌伤。

3、乘车时不许喧哗、走动，不得把手、头伸出窗外，不得私自开窗。

4、学生若遇有病有事不能正常乘车，必须由家长事先向班主任、驾驶员、护导员提前请假说明。

5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯，乘车时最好保持静坐状态，吃东西、玩东西，不仅影响车内卫生，而且容易造成卡住喉咙、戳伤等意外伤害。

6、车辆到站未停稳，不能下车，下车后一定要注意观察，看清楚周围有没有其他车辆，看清楚再走。不能视自身安全不顾，随意乱跑。

7、由家长接送的同学也要多提醒家长自觉遵守交通规则，注意交通安全，杜绝酒后骑车、开车。

骑车安全注意事项：

1、交通法规定骑车必须要满12周岁，没满12周岁的同学只能选择家长接送或乘车的方式上放学。

2、骑车要遵守交通规则，要做到靠右行驶，不闯红灯，不脱把，不并排，不骑快，不带人，不相互追逐，不边吃东西边骑车。

3、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行，注意观察，不要突然猛拐。

4、秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车步行。

5、在家长协助下经常检修自行车，保持车况完好。确保车刹、车铃灵敏、正常。

6、必须遵守学校管理规定，校园内不得骑车，放学时推车出校门，车辆按照班级有序摆放，必须上锁。上周班主任都请排自行车的同学针对车刹、上锁等情况进行了统计，请自行车有问题的同学告知家长，并进行必要的检修。请五六年级班主任在本周班级晨会上再强调一下这件事。

同学们，生命最可贵，自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证，更是一个人良好素质的具体体现。希望师生能牢固树立生命意识、安全意识，时时注意安全，处处遵守交通法规，自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人。每天做到“高高兴兴到校，平平安安回家”。

有一则消息报道：2月10日早上6点多钟，在西安市，一男四女五位走在上学的路上，突然一辆大卡车迎面驶来，瞬间五位学生倒在血泊之中，四条鲜活的生命顷刻就消逝了。血的教训，时时在警告我们：学校安全，责任重于泰山。

各级政府一直非常重视学校的安全工作，经常组织人员对学校的安全工作进行检查督促。在大家的共同努力下，我们学校的安全工作也取得了较好的成绩。但是这项工作永无止境，我们只有时时警惕，一刻也不能放松，要树立安全意识、生命意识。要学会自我防护，平平安安过好每一天。以下是我们在日常生活、工作和学习中特别要注意的安全问题，让我们一起努力，来把它做实、做细、做好。

1、 开展交通安全教育，人人遵守交通法规。骑车不闯红灯，不蛇行、不追逐，不逆向行驶，要注意来往的车辆。

2、 集会、集体活动要注意安全。做到进退有序，上下楼梯不拥挤、不互相追逐打闹，不在高处及危险的地方活动，不用湿布擦拭电器开关。

3、 注意饮食安全。坚决不喝生水，不吃过期变质的食品，特别对路边的食物要谨慎食用，讲究卫生，防止食物中毒。

4、 注意宿舍安全。严格禁止学生在宿舍私自接用电器电线，严禁使用“热得快”，不使用蜡烛，不将贵重物品带入宿舍。

5、 注意防火安全。严禁学生携带烟火爆竹到校，不玩火，不乱烧废物，不损坏消防器材。

6、 注意水电安全。水电无情，要坚决做到不玩水、不弄电，确保人身安全。

学校的安全工作，涉及到方方面面，老师们要把安全教育渗透到日常的教育中去，事事处处把学生的安全挂在心上，更要关注学生的心理健康，积极引导，坚决杜绝各种安全事故的发生。同学们更要对自己生命负责，时刻注意，远离危险。生命最宝贵，平安是幸福。让我们一起创造一个平静、和谐、安全的校园，让生命之花更加绚丽多彩!

2015年教学实习报告范文：探索教育方法

实习内容主要是语文教学、班主任工作，此外，还有其他的一些工作。既然是实习教师，语文教学自然是重点。

我实习的班级——高x()班，是一个很优秀的班级，他们的语文老师，也就是我的指导老师同时还是校长办公室的主任，颇受关注，他们使用的又是我所不熟悉的新教材，这些都让我颇感压力，因为我作为他们的实习老师，总是要给他们上课的。怎样才能上好课，怎样才能教好他们，正是我面临的一个重要而又迫切的问题。

思考之后，我决定先从指导老师的上课风格入手。既然指导老师教的这么成功，学习他的方法、吸收他的经验自然是一条捷径。实习开始的两周，我便专心听指导老师的课，揣摩他的教学风格。指导老师也很负责，很热心地告诉我怎么听课，在课堂上如何观察学生，如何针对不同的情况作出适当的反应，从而提高教学效果。总的来说呢，指导老师的教学风格是把课堂话语权交给学生，用他的话说就是一节课能让所有的学生都在听都能听明白都能学到东西，这堂课就算成功了。

至于如何把话语权交给学生，主要就是采用教师点拨法，即设问析疑。所谓设问析疑，是教师首先由一篇课文的切入口入手提出问题，然后引导学生回答、分析疑问并由此转入另一问题，最后把学生引导到预定的教学目标中。通过这种设问析疑，在加上适当的讨论，某些课文再结合文体特点，采用品味法、朗读法进行教学。法国教育学家第惠多斯说过：教学的艺术不在于传授本领，而在于激励、唤醒、鼓舞。那么，怎么去激励、唤醒、鼓舞听课者呢?让他们参与课堂，给予他们更多的机会，惟有这样，学生才会更加的融入课堂，惟有这样，学生的语文水平才会有所提高。

设问析疑无疑是一个较好保证学生参与课堂的一种的教学模式。经过多次实践，我发现这种教学模式有颇多好处，具体的说有助于学生思考多方面的意见，增强学生思维的灵活性，发展了学生清晰明白地交流思想和看法的能力，有助于发展学生分析和综合的能力，鼓励学生专心地有礼貌地倾听，使学生的想法和体验得到了尊重，使学生成为知识的共同创造者。总的说来设问析疑可充分增强学生的创造性、口头表达能力、应变能力以及学生的主动性。

在听课的同时，我也对班上学生语文水平进行了调查。通过作文的批改再加上自习时间和课下时间的了解，得知这个班的语文水平还可以，且全班的学习氛围很好，课堂纪律和作文上交情况都很好，学生课前预习也很自觉，更重要的是他们讨厌传统的语文教学，他们不喜欢老师垄断课堂。显然，指导老师的教学方法是十分适合他们的。

好的教学当然是能够满足学生需要的教学，这种需要可能是现实的参加高考的需要，也可能是解决学生关于生活、关于人生的迷惑的需要，而满足后面一种需要对于语文学科来说是很重要的，当然，前一种需要也是不可忽视的，毕竟这是一个极其现实的问题，不是单单一个“应试教育”的指责所能逃避的。了解了学生的需要，高考的形势之后，便开始着手编写教学案。指导老师告诉我，教学案是教师和学生一起使用的，不同于一般的备课，除了要体现教学思路，还要给学生留下思考的空间。教学案中的问题应该是具有启发性的，对理解课文、感受作者写作意图起关键作用的。

教学思路不是大问题，这些启发性问题的设置就大有学问了，不仅要对教材十分熟悉，有透彻的理解，还要有自己的独特感悟，十分地费脑筋。

在备课方面，指导老师也给了我讲述了一些注意事项。备课时，不要巨细无遗，那样在上课的时候可能很难找到要讲的东西，最好只是提纲挈领的一些东西，再补充一些重要的关键性的知识，具体的用到的知识，自己应该十分熟悉，记在脑中。上课的时候不是照本宣科，而是根据课堂的进展情况，适时调整教学。

在指导老师的帮助下，我在语文教学这个方面的实习可以说还是成功的。

班主任工作也是实习的一个重要方面。班主任是一个班级的管理者，教育者，也是一个班级的设计者，除了正常的教育教学工作外，还负责沟通协调好任课教师和学生的关系，任课教师之间的关系，学生之间的关系，可谓任重道远。班主任的工作真的是十分烦琐的，事无巨细，都要过问。早上要很早到班级检查早读情况，还要做好考勤工作，在别的老师上课期间，还要不时到班级外面转上一圈，检查学生的上课情况，有时候还要帮助任课教师维持班级秩序，这些都是班主任每日必修的功课。

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同志们：

这次全市交通运输工作会议的主要任务是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻市委七届八次全会和全省交通运输工作会议精神，总结20xx年全市交通运输工作，分析面临形势，明确发展思路，部署20xx年交通运输工作，动员全系统广大干部职工进一步坚定信心、振奋精神，实现新时代新作为，为全市经济社会发展当好排头兵。

20xx年工作回顾

20xx年，在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下，我们紧扣打造西部交通强市升级版的总体目标， 以“五大攻坚战”为抓手，立足新时代，落实新举措，抓项目建设，强公路管养，优运输服务，促作风改进，迈出了交通运输发展的坚实步伐。

(一)迎难而上抓项目，交通建设在困境中有序推进

20xx年，我们坚持实施“项目带动”战略，积极各项难题挑战，稳步推进交通运输基础设施建设工作，全年累计完成交通投资亿元。重点项目稳步推进。国道至公路改建工程(xx段)、公路建成通车;工程即将完工;xx段基层贯通; 工程油面贯通;xx大桥顺利合拢;公路前期工作完成;前期工作进展顺利。同时，全力做好银百高速旬邑至陕甘界段、至机场、铁路的服务保障工作，为加快“大”立体综合交通体系建设贡献了力量。农村公路建设任务超额完成。全年完成投资亿元，改造县乡公路xx公里，实施通村公路完善工程508公里、“油返砂”整治959.9公里、安保防护工程529.7公里，建成通村联网公路244.84公里，超额完成了市委、市政府下达的“三十件惠民便民实事”任务。站场建设有序实施。全年完成投资1.09亿元，综合客运枢纽建成启用;城西高铁客运枢纽站务大楼主体建成;7个县城老旧客运站进行了改造升级;彬州、兴平两个一级客运站、中信公铁联运货运枢纽和咸运集团旬邑物流中心、永寿物流中心等项目顺利推进。项目谋划成效显著。围绕综合交通发展，启动推进《交通基础设施国土空间控制规划(20xx-2035)》编制工作，谋划了跨度20xx年、项目数30多个、静态总投资超过700亿元的规划蓝图，其中西宝高速沣河应急出口、乾武周高速公路、高速公路南北连接线、六个通用机场等重大项目已取得阶段性进展，为我市交通长远发展奠定了基础。质量监管更加严格。质量监督体系逐步健全，县级交通工程质量监督站均实现“四到位”。严格执行“六位一体”质量保证体系，夯实主体责任和工程质量终身责任，强化日常管控，工程质量稳步提升。

(二)转变思路促提升，公路管养在创新中实现突破

坚持“三个同步”理念，以创建“美丽干线公路”“四好农村路”为主线，全力打造绿色生态公路，实现了管养水平、路况技术水平、路网服务水平全面提升。围绕“建品牌”抓干线公路。以“强管理、重养护、抓落实、促提升”为主线，完成国省道大中修、隧道危桥整治等各类工程投资7502万元，创建以国道211(秦直道文化主题)、国道312(丝绸之路文化主题)和国道342(马栏红色文化主题)为重点的美丽干线公路297公里，年均公路优良路率、公路技术状况指数均优于省定指标，“畅安舒美”公路品牌进一步巩固。打造“新亮点”抓农村公路。继续推行县乡公路“干线化”养护、通村公路“常态化”养护，组织编印《农村公路养护技术指南》，农村公路路面使用性能指数名列全省前列。深入推进“四好农村路”创建工作，礼泉县被交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办命名为全国“四好农村路”示范县，泾阳县、彬州市被省政府命名为省级“四好农村路”示范县。突出“促规范”抓路政管理。大力推广兴平、乾县综合治超经验，突出源头监管，完善联动机制，开展专项整治，综合治超工作经验被省交通运输厅在全省推广，相关工作被省、市媒体报道。

(三)围绕一流履职责，运输服务在转型中更加高效

以优质便捷、群众满意为宗旨，硬件提水平，软件优服务，市场抓规范，不断提升道路运输服务水平和群众满意度。便民客运更优质。圆满完成了春运、国庆等重点时段旅客运输任务，新增旅游客车119辆，开通机场至安康空巴通，汽车北站旅游集散中心投入使用。加快推进公交都市创建，新增新能源公交车130辆，新开、优化公交线路17条，建成公交电子站牌37处，相关工作受到交通运输部督导组的肯定。高标准完成了“十六运”运输保障任务，开幕式当天运送8万余人次。物流转型更超前。稳步推进大宗物品货运物流业降本增效和转型发展，大力发展连锁配送物流。邮政管理工作取得新成效，邮政快递业务量稳居全省前列。在全省率先取消4.5吨以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，实现货运车辆安检、综检“两检合一”。加快城区新能源物流运输车的推广应用，深圳新沃运力在我市存放新能源物流运输车300余台。运输管理更规范。统一出租车驾驶员服装，开展驾驶员集中轮训，服务水平明显提升。继续推进汽车驾驶培训模式改革，覆盖率达到100%。联合、旅游部门，开展了道路运输市场综合整治、 “两客一危”违法违规行为专项整治等活动，运输市场进一步规范。

(四)服务大局勇担当，“五大攻坚”在拼搏中取得佳绩

围绕市委、市政府工作大局，着力推进行业“五大攻坚战”，稳步提升交通运输统筹发展水平。文明创建成为行业新载体。以提升人员素质为根本抓手，着力巩固行业创文工作成果，健全长效机制，持续加大投入，细化工作举措，完成了国家文明城市第一次复检行业工作任务。大力开展文明车队、文明服务标兵等行业文明创建和公交车、出租车“斑马线礼让行人”活动,行业文明服务水平稳步提升。脱贫攻坚成为行业新领先。开展交通脱贫攻坚“春季攻势”行动，实行领导分片包抓，强化督导检查和验收核准，促进了各项工作的扎实推进。提前完成深度贫困村通村通组公路建设任务，完成478个退贫村及4个退贫县脱贫退出通畅达标认定工作。建制村客运班线通达率达到99.42%，10家中央媒体对我市交通扶贫工作进行了采访报道。积极履行旬邑县驻村帮扶牵头单位职责，采取产业扶贫、基础建设、教育脱贫、扶智扶志等措施，累计协调落实资金560万元, 极大地改善了帮扶村人居环境和软硬件设施。污染防治成为行业新重点。坚决落实市委、市政府关于“铁腕治霾”的决策部署，加强组织协调，强化督查问责，全面完成了全市1100家汽修企业危险废物整治和370多间烤漆房深度治理任务，更新淘汰高排放老旧机动车1300余台。公路施工严格落实扬尘管理“九条措施”，干线公路和农村公路重点路段实现机械化清扫，行业治霾工作取得了阶段性成果。平安交通成为行业新名片。深刻汲取省内外事故教训，以道路客运、危货运输、反恐为重点，强化日常监管，健全责任体系，开展了安全生产攻坚专项行动、安全隐患大排查大整治和危险化学品运输安全专项攻坚整治，行业大局安全稳定。开展扫黑除恶专项斗争，成立组织机构，细化工作方案，加大宣传力度，完善领导包抓，扫黑除恶斗争有序推进。效能革命成为行业新动能。继续深入开展“行政效能提升年”活动，组建了行政审批科，简化程序流程，落实“多证合一”和“最多跑一次”制度，取消审批服务事项4个、暂停办理登记备案事项6项，行业服务效能进一步提升。

(五)改进作风强自身，交通形象在严管中明显优化

全面从严改作风。深入贯彻落实党的和省、市党代会精神，扎实推进“两学一做”学习教育常态化、制度化工作，狠抓基层党建日常工作和“三会一课”制度落实，党组织凝聚力和战斗力进一步增强，在全市党建工作交流会上介绍了经验做法。全面落实“三项机制”和各项人才政策，开展多种形式的“全员大培训”，共培训干部职工、执法人员20xx多人次。积极配合巡察工作，扎实整改反馈问题，有效促进了工作开展。深入开展“讲政治、敢担当、改作风”专题教育和干部作风问题排查整改工作，大力弘扬“马上就办、办就办好”作风，强化纪律监督和队伍管理，集中整治形式主义、官僚主义，干部作风持续向好。严格财务管理，加强内部审计，建立完善机关内控制度，局机关公务费支出较上年下降6.5%，完成了“小金库”专项治理工作。OA协同办公系统上线运行，12328交通运输服务平台共办结工单10547个，来电接通率、办结率分别达到100%、99%，提升了信息化工作水平。丰富载体促文明。严格落实意识形态工作责任，继续开展“五十佳”等群众性精神文明创建活动，开展了主题征文、主题演讲、先进典型宣讲等系列活动。加强外宣工作，积极应对舆情，健全信用体系，局官方网站和政务“双微” 运行正常，行业知名度和公信力明显增强。依法廉洁树形象。严格落实全面依法治国要求，认真执行法律顾问、重大决策和规范性文件合法性审查等制度，强化法治宣传教育，规范交通执法行为，推进政务党务公开，狠抓 “三基三化”建设和行政执法评议考核，全系统依法行政能力稳步提升。全面落实从严治党“两个责任”和廉政清单制度，深入开展冯新柱案“以案促改”和《中国共产党纪律处分条例》《监察法》学习宣传活动，大力支持纪检机构履行职责，从严查处违规违纪行为，党风廉政建设进一步加强。

同时，招商引资、交通战备、老干部、交通志编撰等工作也取得了新的成绩。

20xx年全系统干部职工紧贴时代主旋律，紧扣行业新使命，勇于担当拼搏，矢志追赶超越，迈出了建设西部交通强市升级版的新步伐，安全生产、理论宣传、机关党建、政务信息、招商引资、十六运保障、建议提案办理等工作受到表彰。这是市委、市政府坚强领导和兄弟部门大力支持的结果，是全系统干部职工勇于担当、积极作为的结果, 也是离退休老同志关心支持的结果。在此，我代表局党组向各级领导和社会各界表示衷心地感谢!向系统全体干部职工和离退休老同志致以亲切的问候和崇高的敬意!

面临形势和发展方向

准确判断形势，紧紧抓住机遇，科学谋划发展，是赢得主动、赢得优势、赢得未来的关键。做好今后的交通运输工作，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，不折不扣贯彻市委七届八次全会和全省交通运输工作会议的决策部署，保持战略思维，把准行业脉搏，找准工作路径，始终坚持建设现代综合交通运输体系、打造西部交通强市升级版这个总体目标不动摇，以更加精准的举措、更加扎实的工作推动高质量发展。

(一)准确把握交通运输发展面临的机遇利好。一是宏观环境利发展。全国、全省交通运输工作会议均指出：当前交通运输仍处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，总体平稳、稳中有进、进中趋优的态势仍将保持，交通行业仍然处于快速发展、大有可为的黄金机遇期。同时，交通强国、交通强省目标的确立，也为我们推进交通运输高质量发展指明了方向、坚定了信心、增强了底气。二是行业改革促发展。按照各级部署，今后中央和省、市将全面推进供给侧结构性改革、机构改革、出租车网约车改革、交通综合执法改革，加快运输结构调整步伐，并进一步深化“放管服”改革、优化营商环境，这些既是我们面临的挑战，更为交通运输转型升级、持续加快发展提供了宝贵动力、带来了发展活力。三是各级支持保发展。国家深入实施“一带一路”、西部大开发、关中平原城市群、乡村振兴等一系列重大战略，将大西安定位为国家中心城市、国际性综合交通枢纽，这些都为交通发展拓展了广阔空间，注入了强大动能。同时，国家加大基础设施等领域补短板力度，在铁路、公路、水路等领域推进实施一批重大项目，为交通基础设施补短板带来难得机遇。市委七届八次全会和全市“”强调要着力打造全省“三个经济”先行区，做大枢纽经济，加强高铁、地铁、高速公路等基础建设，早日形成支撑多式联运的综合交通枢纽，以交通设施大联通为发展“三个经济”、融入“一带一路”奠定基础。这为我市交通运输发展提供了重大机遇，也提出了新的重要任务，对于我们争取上级支持、筹集资金，推动“合力办交通”具有积极意义。另外，绿色生态交通和污染防治工作的深入推进，将促进运输结构优化调整，绿色出行加快发展，新能源车辆加快普及，为绿色交通发展开辟了新空间。

(二)客观对待交通运输发展存在的问题挑战。经过多年的发展，我市交通运输事业取得了显著成绩，但是仍存在一些不容忽视的问题：一是资金依然是制约交通建设的首要问题，建设资金需求与财政投入矛盾突出，项目融资渠道单一，配套资金到位率差，加之建筑材料不断涨价，严重影响项目建设。部分局属单位经费缺口大，运转十分困难。二是交通项目建设制约因素增加，特别是随着土地、环评、稳评、文物等项目审批条件的更趋严格，导致项目前期工作难度增大、审批周期拉长，影响项目建设。三是随着综合交通执法改革、出租车网约车改革和反恐应急、治污降霾、扫黑除恶等工作的深入推进，加之高排放老旧机动车辆更新淘汰工作执行难度较大，对我市交通运输发展、行业带来了一定程度的压力和挑战。四是行业信息化、科技化水平不高，干部职工队伍整体活力不足，专业技术人员匮乏，也影响和制约交通运输长远发展。

(三)切实坚定加快交通运输追赶超越的必胜信心。综观全局，站在求新求变、优化升级、推进高质量发展的十字路口，消除“成长中的烦恼”、转型中的难题、攻克前进中的难关，我们有挑战有压力，更有机遇有动力。我们要把思想和行动统一到中央和省、市委决策部署上来，坚持从全局看局部、从未来看当下，“跳出交通看交通，走出圈子看外面”，科学把握交通运输发展面临的机遇和挑战，坚定不移抓机遇、用机遇、创机遇，既要保持战略定力、坚定必胜信念，又要坚持辩证思维、化挑战为机遇、变压力为动力，因势而谋、应势而动、乘势而上，主动担当作为，矢志创新奋斗，着力推进全市交通运输事业高质量发展。

按照省交通运输厅统一部署，从今年开始，全省交通运输事业将开启发展“三个交通”、建设交通强省的新征程。我们要按照这一部署要求，以习近平新时代中国特色社会主义思想为总遵循，以“三个服务”为出发点和落脚点，以发展“三个交通”为方向，以“关中铁路城际化、高速公路网络化、国省干线一级化、县乡公路二级化、通村公路生态化、运输接驳高效化、交通服务人性化、综合管理信息化、行业监管精细化、队伍素质一流化”的“十化”为目标，继续按照“升等延伸健全路网体系、规范管养强化公路品牌、转型升级提供品质服务、依法创新强化行业监管”的思路，以钉钉子精神推动全市交通运输事业实现高质量发展，确保到20xx年底基本形成高速公路、干线公路、农村公路协调配套的公路路网和航空运输、轨道交通、水路运输、公路交通等各类运输方式紧密衔接、高效便捷的现代综合交通运输体系，全面建成小康交通，交通运输发展整体水平保持全省前列、西部一流，作为西部地区重要的综合交通枢纽和区域性物流中心的地位更加巩固，实现打造西部交通强市升级版的总体目标，为建设富强、人文、健康新提供强有力的支撑。

20xx年工作思路及任务

20xx年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年，也是我市交通运输事业加快实现高质量发展、打造西部交通强市升级版的冲刺之年，做好各项工作意义格外重大。

20xx全市交通运输工作的总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照市委七届八次全会、全省交通运输工作会议安排部署，以建设 “三个交通”为方向，坚持稳中求进工作总基调，坚持生态环保“三个同步”新发展理念，紧扣打造西部交通强市升级版总体目标，着力推动交通建设实现新作为，着力促进路况水平得到新提升，着力打造满意交通迈上新台阶，着力加强统筹发展取得新成效，着力抓好队伍建设塑造新形象，加快推进更高质量、更有效率、更加公平、更可持续发展，奋力实现新时代交通运输追赶超越新作为，以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年!

20xx年全市交通运输发展主要目标：

——交通投资：力争完成交通投资80亿元。

——项目建设：确保108国道三原至礼泉公路、211国道泾阳县城过境公路、306省道麟永界至景村公路彬县段、312国道礼泉县城过境公路建成通车;文林路北半幅改造收尾工程全面完成;344国道尼安至南店公路、312国道乾县县城过境公路路基贯通;107省道礼泉赵镇至乾县临平公路全面开工;争取342国道旬邑职田至转角公路、211国道泾阳县城至口镇公路、327国道米指山至转角公路开工建设;成国渠路东段市政工程、成国渠路西段(安灵苑园区路)开工建设并实现主体贯通。农村公路计划完成投资12亿元，完成县乡公路改建里程300公里，实施通村公路“油返砂”整治工程500公里、生命安全防护工程1500公里，全面完成县际断头路连接、通村公路完善、桥梁配套及危桥改造等工程任务。运输站场计划投资1亿元，全面建成城西高铁客运枢纽站、彬州一级客运站，确保兴平一级客运站、中信公铁联运货运枢纽主体建成，加快长武物流中心、永寿世贸物流中心前期工作。

——工程质量：工程质量监管体系更趋完善，县级交通工程质量监督机构正常开展工作，建设项目竣工验收工程质量合格率达到100%。

——公路管养：确保普通干线公路技术状况指数(MQI)不低于90，县、乡、村公路MQI分别不低于74、72、60，干线、农村公路超限超载率分别稳定控制在2%和3%以内，路产案件结案率分别不低于95%和85%，政府公示的货物装载源头有效监管率达到96%以上。

——道路运输：以打造人民满意交通为目标，持续推进道路客运服务转型升级，全面提升道路运输服务效率，稳步提升班线客运、公共交通、现代物流发展质量和服务水平。

——安全生产：落实安全生产责任制，按照“党政同责、一岗双责”“管行业必须管安全、管业务必须管安全”的要求，深入开展安全隐患排查整治活动，确保不发生重(特)大安全责任事故。

——自身建设：落实全面从严治党要求，强化内部管理，严格依法行政，推进智慧交通建设，打造交通行业新形象。

围绕上述目标，要重点抓好五项工作：

(一)突出“强规划”思想，着力推动交通建设实现新作为

按照“谋划一批、储备一批、实施一批”的工作思路，紧紧围绕全市发展大局，始终保持急行军状态，不断强化责任担当，全力做好交通重大项目的谋划、落地工作。

积极主动抓规划。围绕综合交通优势，进一步增强“项目立交”意识，抓住基础设施补短板政策机遇,全面加快乾武周高速公路、高速公路南北连接线工程、杨永富一级公路等重点储备项目前期工作，尽早谋划礼泉东庄水库配套道路和六个通用机场规划建设项目。结合国省道及农村公路路网布局调整，注重综合交通规划与全市总体规划和产业、旅游等专项规划对接，谋划储备一批资源路、旅游路、产业路和扶贫路，对条件成熟的储备项目可积极向上级争取提前启动实施，确保我市主动谋划的一批交通重大建设项目取得阶段性进展。精心做好《交通基础设施国土空间控制规划》《农村公路路网调整规划》编制，完成国道网交通标志调整和里程传递、省道网线位调查工作，引领我市交通基础设施建设。

紧盯目标抓进度。项目建设要坚持高标准、高质量、高要求，积极推行建养一体化模式。严格落实对标管理，细化分解任务，层层夯实责任，加强施工管理，想尽千方百计，克服千难万阻，全力难题。各县市区要坚持“合力办交通”，积极足额落实项目配套资金，保障项目顺利推进。项目建设管理单位要切实承担起建设主体责任，精心抓好建设各个环节，推进项目有序进展。要督促各参建单位加大人员、设备投入，加强管理，及时开展劳动竞赛，掀起大干热潮，确保年度目标任务圆满完成。对于进展缓慢的项目，要制定专项实施方案，加快推进建设进度，除完成本次下达的计划任务，还要全力弥补往年未完成投资计划,确保全面均衡推进项目建设。

着眼规范抓管理。进一步深化项目“五化”管理体系，规范项目组织实施，严格工程交竣工验收，狠抓项目责任追究。进一步建立健全全方位、分层次、有特色的项目建设管理指标考核体系，不断强化项目设计、招投标和过程管理，建立信用平台，加强对农村公路设计、招投标等单位的信用管理。严格执行《xx省干线公路路网建设施工标准化指南》，组织相关县区的项目管理人员参观学习示范工程，现场观摩，交流经验，确保项目管理水平稳步提升。

强化措施抓质量。各县市区交通运输局、项目施工单位要全过程、全周期贯彻落实“品质工程”“绿色公路”理念，严格执行“六位一体”质量管理体系，全力打造优质耐久、安全舒适、经济环保、人民满意的交通产品，推动交通建设项目高质量发展。要充分调查研究，尽快制定出台《项目建设管理办法》，着重从管理队伍专业化、施工生产标准化、日常管理精细化三方面入手，全面推进建设工程质量监督、安全文明施工、质量程序控制等工作，确保项目监管责任落到实处。市质监站要在强化自身业务素质的同时，继续督促完善县级质量监督机构，指导开展农村公路质量监督工作，加强人员集中培训，进一步提升县级质量监督机构能力水平。

协调服务抓保障。进一步增强服务意识，主动衔接，全力抓好环境保障和综合协调工作，积极推动G69银百高速旬邑至陕甘界段、菏宝高速旬邑至凤翔段以及阎良至机场、乾县至法门寺城际铁路项目顺利实施。

(二)树牢“优生态”理念，着力促进路况水平得到新提升

以“强管理、重养护、抓落实、促提升”为主线，全面加强公路管理养护工作，巩固“美丽干线公路”创建成果，提升“四好农村路”建设水平。

进一步巩固“美丽干线公路”创建成果。严格对照标准，提前筹划“十三五”全国干线公路养护管理检查迎检工作。进一步强化精细化养护管理机制，狠抓日常养护，加强养护工程管理，加大路域环境整治力度，积极开展干线公路路况检测和长大桥隧检查，扎实组织实施大中修工程，全面完成省上下达的公路建养计划任务。尽快组织编订《xx市公路绿化作业指导手册》《xx市公路养护作业指导手册》等图表手册，规范作业行为，提升管养水平。不断完善普通干线公路服务设施，着力推进公路文化建设。进一步巩固“美丽干线公路”创建成果，丰富绿色公路，推行生态环保设计、生态防护技术，按照过境段有花(月季花)、公路两侧种植草坪(黑麦草)、高边坡绿植护坡(胶东卫矛)的思路，全面推进公路生态修复，继续开展美丽干线公路示范创建活动，为社会提供“畅、安、舒、美”的出行环境。

进一步提升“四好农村路”建设水平。全面贯彻落实省政府《加快推进“四好农村路”建设的意见》，重点推进县乡公路改建和资源路、旅游路、产业路建设。深化“两个纳入”，积极推广农村公路“路长制”，广泛开展爱路护路示范创建活动，进一步提升农村公路管理水平。继续推行县乡公路“干线化”养护和村道“常态化”养护，不断创新养护模式，建立健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，主动吸纳有劳动能力的建档立卡贫困户参与农村公路养护。要按照创建国家森林城市和生态公路的部署要求，大力实施“绿色廊道工程”，着力提升公路绿化美化水平，大力推广县乡公路过境段以月季花等为主、边坡以胶东卫茅等为主的花卉栽植工作，新建成的县乡村道路实行全面绿化。充分发挥“四好农村路”示范县的示范引领作用，积极做好国家及省级示范县创建工作，广泛开展示范镇、示范村创建活动，在更高水平、更高质量上把农村公路建好、管好、护好、运营好，为乡村振兴、脱贫攻坚当好先行官。

进一步拓展交通综合治超工作经验成果。继续推广兴平市“6+X”治超先进经验，及时组织召开现场会，全面推进全市路警联合治超机制建设。加强治超信息资源整合，横向建立与、工信、市场监管等职能部门的信息管理平台，实现货运车辆非法改装和超限超载执法数据信息的共享交换，建立跨部门跨区域联合联动长效机制，持续提升综合治理成效;纵向构建行业综合治超信息管理服务平台，努力推进路面治超信息系统、高速公路收费治超系统、源头治超管理信息系统三网融合，实现“一超四罚”与超限案件电子化办理。加快非现场执法工作实践，大力推进路网治超检测监管体系建设，充分利用远程视频监控手段提升监管成效。强化公路保畅，积极应对恶劣天气及突发情况，确保国省干线全路段全天候安全畅通。

(三)下定“创一流”决心，着力打造满意交通迈上新台阶

按照“创新管理、集约发展、提升服务、打造精品”的思路，不断优化道路运输服务，全力打造人民满意交通。

以人为本优服务，让道路客运更便民。大力发展公铁、空巴等联程运输，进一步深化巩固星级站、精品线路创建成果，提升客运窗口服务形象。鼓励发展网络预约、定制服务，引导客运企业与旅游业、客运站与旅游集散中心深度融合，满足群众多样化、定制化出行需求。积极鼓励符合安全运行条件的农村客运班线实行公交化运营。以“公交都市”创建为契机，进一步优化、调整城区公交线路布局，加快公交车辆更新力度，全力做好市县600辆新能源公交车投放工作。推进西咸“公交一卡通”互联互通全覆盖，确保上半年实现公交手机扫码乘车全覆盖。稳妥做好出租车改革工作，加大出租汽车行业经营秩序整治力度，进一步提升出租客运服务质量。

引导扶持促转型，让物流发展更健康。大力推进货运物流公共信息平台建设，促进我市货运交通物流业信息化水平全面提升。不断引进优秀科技人才，努力向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展。积极发展公铁联运等组织方式，推动货物运输无缝衔接，进一步提升物流企业竞争力。加快公路货运行业转型升级，加大公路货运基础设施及物流站场(园区)建设，积极争取省、市对新能源物流配送及农村物流的支持扶持，进一步加快新能源物流车辆推广应用基础设施、配套设施建设。不断加强邮政基础设施建设，深化邮政行业融合发展，稳步提升邮政、快递行业发展效益和服务质量。

规范高效严管理，让运输市场更和谐。进一步规范从业资格证管理及办事程序，持续深化从业人员素质提升工程，全面增强道路运输从业人员业务素质和服务能力。树立“互联网+道路运输”理念，切实推进信息共享，强化“两客一危”重点营运车辆的在线管理和数据上传，进一步强化道路运输车辆的安全监管。持续扎实开展客运、货运、维修、驾培等市场专项整治活动，采取县区交叉、区域联合、统一组织等有效方式，重点打击“黑车”等违法行为，进一步规范运输市场秩序。全面推广危运电子运单系统应用，认真开展危运企业质量信誉考核，积极落实零担货运实名制登记和抽检抽查制度，强化对道路运输车辆的安全监管。巩固驾培机构“先培后付”服务模式改革成果，提升驾驶员培训质量和驾培机构服务水平。

(四)发扬“钉钉子”精神，着力加强统筹发展取得新成效

严格按照“文明执法、规范服务、保障安全、促进和谐”的思路，推进脱贫攻坚，强化监督管理，狠抓安全生产，统筹推进各项工作。

久久为功抓好污染防治。深入贯彻落实《xx市铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案》，将绿色环保理念和“三个同步”贯彻到交通运输改革发展全过程，进一步落实行业治污降霾“五项清单”制度，扎实抓好公路扬尘治理工作，深化汽修行业挥发性有机物、危废污染整治，促进行业绿色发展。积极配合、环保等部门，全力推进高排放老旧机动车淘汰更新工作，全面摸排，强化措施，形成合力，努力完成年度任务。

持之以恒推进脱贫攻坚。继续实施通村公路“油返砂”整治工程，确保完成年度建设任务。做好剩余72个贫困村通畅达标认定工作，加快农村通车和通邮工作步伐，全面完成交通脱贫任务。认真履行扶贫牵头单位职责，充分发挥行业优势，继续做好“两联一包”定点帮扶工作。以“四好农村路”示范村创建活动为契机，进一步加大帮扶力度，确保局机关和局属单位帮扶村率先达到示范村标准。扎实开展交通扶贫领域作风建设，坚决打赢交通脱贫攻坚战。

坚决有力开展扫黑除恶。各单位要切实提升思想认识，严格执行各项部署要求，及时健全组织机构，扎实开展扫黑除恶专项治理，坚决纠正不愿打、不敢打、不真打的问题。要丰富载体营造宣传声势，细致全面摸排上报线索，确保扫黑除恶专项斗争有声势、大力度、振民心。局扫黑办要进一步加大协调指导和督查督导力度，确保各项措施落实到位，努力为行业发展营造良好外部环境。

注重预防保障安全稳定。强化安全 “红线意识”，以“平安交通三年攻坚行动”为主线，以 “两客一危”、项目建设、扫黑除恶为重点，积极构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，进一步强化安全生产基础，夯实“两个主体”责任，健全责任体系。加强对重大风险场所、环节、部位的隐患排查，及时开展安全生产专项治理行动，做到治理任务不落实不放过、隐患不消除不销号。加强应急管理，不断提高应急处置能力。建立健全社会治安综合治理和矛盾纠纷排查化解机制，积极防范化解重大风险，强化行业反恐工作，全力维护行业安全稳定。

统筹协调促进和谐发展。牢固树立创文工作永远在路上的思想，坚持领导包抓工作机制，真正通过更严格的要求、更细化的标准、更长效的机制，推动创文工作在更高起点上实现常态化。持续推进转变职能、简政放权，积极做好全市一体化在线政务服务平台上线运行准备工作,不断优化交通运输行业营商环境。稳妥有序做好行政机构改革、综合执法改革和出租车改革等工作，进一步理顺体制机制，整合执法力量，提升执法效能，激发发展活力。继续开展“七五”普法宣传，按期开展“双随机一公开”抽查监管，进一步提高行业依法行政能力。以行政审批制度改革和“互联网+政务服务”为抓手，以信息化、智能化引领交通运输发展，改造升级视频会议系统，尽早谋划全市交通远程视频综合信息管理平台建设，确保行业信息化建设工作实现新突破。完善交通运输领域预算管理制度，强化行业内部审计职能，不断提高勤俭办交通的能力。交通运输行业各企业要积极适应发展新形势和市场新需求，转变思路，主动作为，深化改革，加强管理，提高质量效益，提升服务水平。同时，要统筹做好海事管理、交通战备、老干部、交通志编撰等工作，推动各项工作全面协调发展。

(五)树立“强基础”意识，着力抓好队伍建设塑造新形象

以党的政治建设为统领，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，进一步树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”,切实加强行业自身建设，为做好各项工作提供坚强保证。

提升党的建设创新力。坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的精神为指导，认真贯彻落实新时代党建工作新要求，切实提高政治站位，把讲政治作为各项工作的生命线。认真开展好党的建设“质量提升年”活动，继续推进“两学一做”学习教育常态化制度化，组织开展好“不忘初心、牢记使命”主题教育。认真落实《党支部工作条例(试行)》，严格执行“三会一课”“主题党日+”“周三党组织活动”党员领导干部双重组织生活等制度。坚持精细化工作理念，继续抓好党员量化管理工作，提升改造党建活动阵地，开展基层党建示范创建活动，带动局系统党建工作再上新台阶。

提升意识形态软实力。深入开展社会主义核心价值观教育等系列实践活动，积极营造健康向上的行业文化氛围。切实发挥工会职能，组织开展好第三届职工运动会、迎新春文艺汇演等文体活动，用健康向上的文化体育活动凝聚人心、鼓舞士气。持续深化“寻找最美交通运输人”“五十佳”“雷锋车队”等创建活动，打造交通行业特色文明品牌。不断强化新媒体的宣传运用，注重抓好新闻宣传和舆情应对工作，弘扬正能量，激发新动能，提升新形象。

提升交通队伍战斗力。进一步健全 “三项机制”、目标责任考核等制度，积极营造鼓励激励、宽容失败、惩戒慵懒的良好氛围。持续抓好党员干部理论学习教育，切实做好“学习强国”平台的推广应用。以执法人员、一线服务人员为重点，持续深入开展系列教育培训活动，进一步提升交通队伍整体素质。严格执行干部选拔任用规定，严把关口，拓宽渠道，大力选拔忠诚干净担当的新时代交通干部。

提升纪律规矩约束力。深入学习贯彻关于纠正“四风”、加强作风建设的重要指示精神，持续开展干部作风问题、违规收送礼金等排查整改工作，扎实开展“讲政治、敢担当、改作风”专题教育，从严整治形式主义、官僚主义，推动行业风气持续向好。按照全面从严治党要求，加强党风廉政主体责任清单动态管理，严格执行记实制度，压紧压实党风廉政主体责任。加强纪律宣传和警示教育，通过专题党课、现场见学、廉政约谈等举措，强化党员干部日常管理监督。坚持挺纪在前，运用监督执纪“四种形态”，持续保持反腐败高压态势。各单位班子成员都要严格落实廉政建设主体责任和“一岗双责”，弛而不息纠正“四风”，从严自律当好表率，真正把党风廉政建设这一最基础、最根本的职责履行好，确保行业风清气正。

同志们，“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的精神为指引，在市委、市政府的坚强领导下，凝心聚力勇担当，攻坚克难铸辉煌，努力实现新时代交通运输追赶超越新作为，以优异的工作成绩向建国70周年献礼!

现代教育技术年度工作计划

现代教育技术中心是服务于全校教学、科研和管理工作的技术管理部门。根据铜陵学院20xx年工作的指导思想和工作要点，为全面推进示范应用型本科高校和“八百工程”建设，迎接教育部本科教学工作合格评估，重点开展以下工作。

一、加强学习，强化服务意识

现代教育技术中心将按照学院的年度工作要求，认真组织好本部门的理论学习，紧密联系我院省级示范应用型本科高校建设和迎评工作实际，突出理论武装，提高思想认识，坚定发展要义，强化内涵建设，全面落实深入开展学习实践科学发展观活动的成果。通过学习，进一步强化服务意识，树立服务育人的思想，一切为了教学，充分发挥主观能动性,为铜陵学院的科学发展做出贡献。

二、加强教育技术工作，推进教学改革

1、跟踪教育信息技术的发展，广泛调研教师应用需求，开展教育技术在教学中的应用研究，和教师合作开发网络多媒体课件，对教师的教育技术实践提供技术支持与服务，组织教师应用教育技术教学经验研讨会，加快教育技术在教学中的推广和使用。

2、开展教师优秀教学软件和其它教育技术成果评奖活动和学生信息技术技能比赛活动，积极组织教师参加省部级的教育技术技能大赛。通过竞赛和评优活动，逐渐提高教师的教育技术应用水平，力求树立一批信息化应用的教师和学生典型，实现树立一个、带动一批、普及一片的目标。

3、建设较高档次的录播系统，满足精品课程、精彩一课等的录制，更好地为学院教育教学服务。

4、启动学校教学资源库共享平台的建设，逐步将现有的音视频教学资料信息转化成网上学习的数字资源，同时将收集的资源进行整理分类上载，实现资源的共享与传播，形成开放高效的教学模式。

三、加强网络及信息系统工作，积极推进校园信息化建设

1.进一步加强校园网的系统维护和安全检查制度的落实，加强网络信息安全管理，加强对用户网络知识技术的培训和教育工作。

2.推进学生管理系统、校园安防工程等项目的建设，充分利用网络信息技术，为我校教学、科研和管理提供优质的网络服务

3、积极推进我院校园数字化建设，建立一个数字化网络环境，数字化的教学资源，数字化的教学与学习环境，数字化的管理手段和工作环境，实现数字化学习、数字化教学、数字化科研和数字化管理，创建数字化的生活空间。

四、推进“八百工程”和示范应用型高校建设，迎接教学工作合格评估

继续配合有关部门完成“八百工程”和省级示范应用型本科高校建设的任务，继续做好“打造百家名师讲坛、推出百堂精彩一课”的录像工作。

加强对评估政策、评估指标体系内涵、评建方法等学习，按照评估工作要求，针对每项指标，材料规范存档，将各项工作切实落到实处，保证评估工作不拖学校后腿。

五、加强综合治理工作，做好网络监控工作

进一步深化综合治理工作，我中心将按照综治工作责任制强化措施认真落实，开展经常性的检查和排查工作，要把安防工作，贯彻到整个工作中去，力争综治工作取得较好的成绩。

作为学院网络的主管部门，我们将加强对网络的监管，一方面强化技术手段，另一方面也要强化制度，实行包包责任制，在敏感时期实行24小时监控，发现问题及时报告和处理，同时加强对育秀论坛（BBS）的管理，严格执行实名制和审贴制。

交通工作会议纪要演讲稿3篇

交通工作会议纪要演讲稿 篇【2】

同志们：

大家上午好!今天我们召开交通运输厅第二次安全生产委员会全体会议，主要是 学习、对安全生产的重要指示批示精神，全面 贯彻落实 6 月 30 日交通运输部电视电话会议精神和自治区有关安排部署， 总结 上半年交通运输安全生产情况，安排部署下半年工作。

刚才，贾光智处长通报了上半年安全生产工作情况。厅属各单位领导做了交流发言，大家讲得都非常好，采取的做法和措施也很实，很有力，希望大家相互借鉴、学好，切实做好安全生产各项工作。下面，我讲三点意见。

一、上半年交通运输安全生产形势总体稳定

今年以来，厅党委高度重视安全生产工作，多次召开专题会、安委会安排部署，严格落实安全生产责任，强化隐患排查整治，狠抓重点领域、重点时段安全保障，大力开展 “ 平安交通 ” 、 “ 道路运输平安年 ” 、 “6+1” 平安交通专项行动等活动，确保了交通运输安全生产形势的总体稳定。大家很不容易，齐心协力、不辞辛苦，安全生产工作取得了好的成效。

总体来看，我认为主要体现在四个方面：一是更加注重超前谋划。年初，及时制定了安全生产和应急管理工作要点，明确了全年安全生产工作目标和主要任务。特别是针对春运、节假日等重点时段，提前进行了安排部署，措施到位、防范有效。二是更加注重责任落实。进一步完善了 “ 党政同责、一岗双责、失职追责 ” 和 “ 管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全 ” 责任体系， 细化了安委会成员单位职责，各单位、各部门都能够严格按照 “ 五覆盖 ” 、 “ 五落实 ” 、 “ 五到位” 要求，全面落实监管职责，责任到位，工作扎实。 三是更加注重现场管理。 严格源头管理，严把运输企业及车辆、从业人员准入关，加大现场管理力度，强化一线安全生产工作，切实做到横向到边，纵向到底，关口前移、重心下移。四是更加注重督查督办。多次组织检查组赴全疆各地开展安全生产大检查，及时发现存在的问题和隐患，有针对性地提出整改建议，督办有力，整改用心。

二、研判形势，找准问题，有针对性地做好安全工作

今年上半年，全区共发生经营性道路运输事故 39 起，造成 48 人死亡， 45 人受伤，较去年同期事故三项指标分别上升 5% 、下降 37% 、下降 63% ，未发生重特大安全生产事故，安全生产形势总体稳定。但必须清醒地认识到，我们的基础还很不牢固，安全事故时有发生。特别是今年 4 月 30 日、 5 月 2 日伊犁州连续发生两起较大道路交通事故，共造成 8 人死亡、 4 人受伤， 5 车受损。

近期，内地省区也接连发生重特大安全生产事故， 6 月 26 日，湖南省一辆旅游大巴(核载 55 人，实载 57 人，其中 4 名儿童)在宜凤高速发生事故，造成 35 人死亡， 22 人受伤。 7 月 1 日晚，一辆从河北省邢台市出发驶往辽宁省沈阳市的长途卧铺客车发生事故，造成 26 人死亡， 4 人受伤。这些重大事故的发生，给人民群众生命财产造成了重大损失，教训十分惨痛。

在抓安全生产工作方面，我们必须始终坚持问题导向，精准对标、科学施策、严密防范。结合目前我区交通运输发展的形势任务，提前研判隐患点，应该讲，下半年还面临着一些新的压力。一是道路运输安全监管压力巨大。交通运输部门要完成全区 30 多亿人次的城乡客运和 6 亿多吨的货物运输服务和保障任务;当前暑运大幕也已拉开，学生流、自驾游等出行群体高度叠加;加之今年旅游有所回升，我区大部分景区山高路远，旅游客运安全风险骤增。 9 月份的拾棉花大军， 11 、 12 月的农民工返乡等等，都会给道路客运安全带来压力。二是极端天气、地质灾害对交通安全带来的压力增大。今年我区天气复杂多变，暴雨等恶劣天气多发，上半年伊犁、阿勒泰先后发生水毁、泥石流等灾害，道路受损严重。下半年，天气的风云变幻也是难以预测，特别是秋冬的雨雪灾害、冰冻等，交通与气象部门的联系必须更加紧密，提前告知， 24 小时随时应对，抢险、救援、保通、恢复已是交通人的日常工作。三是公路交通规模总量的不断增长带来的压力。目前全区公路总里程达 17.85 万公里，特别是全区高速公路大通道由 843 公里增长到 4316 公里， 农村公路里程达 11.7 万公里， 公路、桥涵、隧道等交通基础设施总量的增加，以及在建 41 个公路项目的实施，对保障公路交通安全提出了更高的要求。四是行业内部的安全稳定压力很大。我区交通运输点多、线长、面广，厅属县(处)级单位 94 个，科级单位 476 个，厅系统 3.5 万干部职工，行业从业人员近百万人，行业内部的安全生产和维稳防控工作难度加大。

做好当前和今后一段时间的交通运输安全工作，首先要解决好思想重视问题，也就是厅系统各单位、各部门、各级领导干部、各族干部职工，都要把思想和行动统一到中央、自治区领导对安全生产的重要指示批示上来。 20xx 年 6 月 6 日，就做好安全生产工作做出重要批示：接连发生的重特大安全生产事故，造成重大人员伤亡和财产损失，必须引起高度重视。人命关天，发展绝不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。 “6·26” 事故发生后，，刘延东、马凯副等国务院领导先后做出重要批示：要求严查事故原因，严肃追责，严格落实安全生产责任和各项措施，消除隐患，坚决遏制重特大事故发生。张春贤书记多次强调安全生产是最大的民生，是一切工作的总阀门，必须强化安全责任。雪克来提 · 扎克尔主席也是逢会必讲安全，时刻关注安全。厅属各单位、各部门要认真贯彻落实中央和自治区关于安全生产的批示指示精神，充分认识加强安全生产工作的极端重要性，务必坚持以人为本、生命至上、责任如山，正确处理好安全和发展的关系，始终把人民群众生命安全放在首位，确保生产安全。同时，要不断增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，结合 “ 两学一做 ” 学习教育活动，进一步增强理解力、执行力、落实力，把安全生产工作摆在更加突出位置，警钟长鸣，常抓不懈，切实把安全生产工作做到位、做扎实。

其次，针对面临的风险和存在的问题，要采取更加有力的措施：一是道路运输部门要着力加强道路客运、旅游包车、危险品运输等重点领域的安全监管，严格履行 “ 三关一监督 ” 职责，督促企业落实安全生产主体责任。二是工程建设管理部门要以 “ 平安工地 ” 建设活动为抓手，加强对在建项目的安全管理，督促质量安全监督部门依法履行监管职责，施工单位严格落实各项安全操作规范，加强对燃油、沥青、炸药等易燃易爆品监管。三是公路养护部门要重点加强对桥梁、隧道、事故多发路段、便道施工路段以及安全设施等重要部位安全检查、管理和维护，及时发现、整改和消除安全隐患，确保公路安全畅通。同时， 加强与 气象部门信息沟通，充分利用各种有效渠道，及时发布预警预防信息。四是加大隐患排查治理力度，对一般隐患限期整改，重大隐患实行挂牌督办。五是坚持 “ 属地管理、分级负责 ” 和 “谁主管、谁负责 ” 的原则，厅属各单位要结合 “ 民族团结进步年 ” 活动，加强民族团结教育，做好信访工作，管好自己的人，看好自己的门，确保行业内部稳定。六是加强值班和信息报送工作， 制定应急预案， 及时有效的处理好各类突发事件，确保厅系统安全稳定。

三、全力以赴，确保全年交通运输安全健康发展

一要强化 “ 一岗双责、党政同责、失职追责 ” 的责任链条。 明确要求，要抓紧建立党政同责、一岗双责、齐抓共管的安全生产责任体系，要把安全责任落实到岗位、落实到人头。对于交通运输行业来讲，必须建立三个方面的责任落实保障制度：建立部门责任明确，层级责任明晰，有承诺、有检查、有督办、有考核的层级责任制度;建立主要领导负总责，部门领导具体负责，各岗位各负其责的一岗双责制度;建立正向激励、有责必究的奖惩激励制度。

二要打牢无缝衔接、严实可靠的保障基础。 安全生产工作涉及到预警预防、过程管理、应急处置等多个环节，它是一个完整的链条，也是一个有机的整体，每一个环节的工作都非常重要，每一个环节都有其运行规律，关键是大家要善于把握规律，盯住薄弱环节，突出基层基础，确保各项工作做到严谨细致、精益求精。要注重积极探索安全生产规律、治标治本，把行之有效的安全管理措施、经验固化为安全生产管理制度、标准。要整合一切条件，尽最大努力，强化技术措施应用，坚持经常抓、长期抓、科学抓，抓出成效，建立安全生产工作长效机制。

三要深入开展隐患排查治理攻坚行动 。按照 “ 全覆盖、零容忍、严执法、重实效 ” 的要求，抓好治本攻坚，深化隐患源头治理，全面排查治理交通运输生产经营中存在的事故隐患。对排查出的问题和隐患，能整改的要立即整改;不能立即整改的，要在保证生产安全的前提下，制定整改计划，做到整改责任、资金、时限、措施、预案“五落实”，实现各类隐患治理无盲区、无死角，彻底整改，最大限度地消除隐患、降低风险、减少事故。

四要进一步强化事故查处和责任追究。 对已发生的安全生产事故，要按照 “ 四不放过 ” 和 “ 依法依规、实事求是、注重实效 ” 的原则，彻查事故原因，对违规企业严格依法依规予以处罚，要通过加大问责追责力度，使责任人受到应有的处理，并通过公开曝光，使其他企业和从业人员真正受到教育、警示和警醒;对存在共性的问题要进行预警，总结事故教训，及时堵塞安全漏洞。对管理部门工作不落实、监督管理不到位、失职渎职的，必须严肃追责问责;对发生重大事故的单位和企业，还要对上一级主管单位负责人进行诫勉约谈。

同志们，安全生产事关民生、事关发展，做好安全生产工作既是一项紧迫的工作，也是一项长期的任务，更是我们义不容辞的责任。我们一定要领会在庆祝中国共产党成立 95 周年大会上的重要讲话精神，不忘初心、继续前进，按照自治区党委、人民政府的部署要求，进一步加强管理、落实责任、强化措施，将安全问题想得更多一点，将安全管理抓得更细一点，将整治工作做得更实一点，让各族群众出行的更安全、更顺心、更放心。

谢谢大家!

共3页，当前第2页123

北京道路交通事故损害赔偿协议书

甲方(受害人或者其亲属)：

乙方(驾驶人或者其亲属)：

丙方(车辆挂靠单位名称)：

年 月 日 时 分许，乙方 驾驶 车牌号为的 车 行驶至 县 路 居民区附近时，不慎与甲方的 发生交通事故，致 当场出现人身损害，财产受到相应损失。甲、乙、丙三方就赔偿事宜，经协商自愿达成如下协议：

一、乙方和丙方自愿一次性赔偿甲方各种法定人身损害赔偿项目以及财产损失项目共计万元(小写：元)整。

二、甲方同意接收上述赔偿款项，并放弃对乙方、丙方的其他一切权利，不再要求乙方、丙方进行任何形式的赔偿或承担其他任何责任。若甲方及甲方的其他利害关系人再向乙方提任何要求，由甲方负责处理解决。

三、本协议签订后，为方便乙方、丙方进行保险理赔，甲、乙、丙三方均同意互相配合就本事故的赔偿事宜通过非诉或者诉讼的方式解决。通过诉讼方式解决的，若法院出具判决书或者调解书确定的赔偿数额与本协议不一致，三方仍保证按本协议约定的赔偿数额履行。相关诉讼费、律师费及办案费用由乙丙两方承担。

四、乙方应在本协议生效之日向甲方支付赔偿金元，剩余款项元，乙方应于法院出具判决书之日全部付清。

五、丙方为乙方提供保证担保，若乙方不能按时支付上述赔偿款项，则由丙方代为支付。丙方代乙方支付赔偿款项后，有权向乙方追偿。

六、甲方对乙方的违法行为表示谅解，保证不再要求司法部门追究路甲友的任何行政、刑事责任，并保证在必要时配合乙方向司法机关等有关部门说明本协议的情况，出具相关文件或证明。

七、甲方保证不再要求乙方、丙方或保险公司赔偿超过本协议赔偿数额以外的任何赔偿。因本事故产生车辆保险的赔付，由乙方和丙方进行理赔或索赔，保险赔付款项全部归乙方和丙方所有。

八、甲方保证本协议合法有效，保证没有其他权利人就此事故再向乙方、丙方主张权利，若本协议被确认无效，甲方应将已收取的全部赔偿款返还于乙方，若造成乙方或丙方其他损失，则由甲方承担全部责任。

九、甲、乙双方任何一方违反本协议约定，违约方应向对方支付违约金伍万元。

十、此事故双方一次性了结，别无其他任何纠葛。

十一、本协议一式四份，自三方签字后生效，甲、乙、丙三方各执一份，交警部门各留存一份，具同等法律效力。

甲方：

乙方：

丙方：

年月日

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

根据《中华人民共和国民法典》和海上运输管理规定的要求，________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方)，计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法：

乙方调派____吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中：

甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。

三、装船时间：

甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

四、运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。

五、启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____方负担。

六、卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用：

按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____，全船运费为____元，一次计收。

九、费用结算：

本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、附则：

本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国民法典》及国家的有关规定处理。

甲方：___________ 乙方：___________

代表人：__________ 代表人：______

____年____月____日 ___年____月____日

物业管理有限公司(以下简称甲方)，应各项工作需要同意聘用(以下简称乙方)，身份证号到本公司工作，双方自愿签署本合同。

一、工作任务及条件

乙方同意按甲方的工作需要，在物业处部门，任保洁工职务，从事保洁工作，乙方应努力完成岗位所规定的数量指标和质量指标，履行《部门职责范围》，《岗位职责》及公司分配的各项工作。

二、工作时间和报酬

1、工作时间：_________________每周六天工作制，每天工作6小时，若遇到公司事务繁忙，乙方必须服从甲方加班安排(晚上或假期加班)。

2、劳动报酬

A、乙方每月(含每周6个工作日)酬金为人民币元(包括一切补贴)，公司不提供中餐。

因工作需要加班，酬金为人民币元/人/天。

B、乙方加入公司工作后，第一个月工资中的100元存在公司作为保证金，员工因违反公司规章制度，损害公司利益或有违法乱纪行为而遭公司辞退者，以及不按规定提前一周向公司提交辞呈而自动离职者，一律扣发保证金。

三、劳动纪律

1、乙方必须严格遵守国家法律、法令、和甲方制定的各位规章制度。

2、乙方不能随意缺勤，病假事假按公司考勤制度办理。

3、如乙方要求辞职，必须提前一个星期向公司呈交"辞职书"，经公司同意后方可办理。

4、若乙方不能胜任工作或违反公司制度，甲方不需预先通知则可解除乙方聘用合同，无须作任何补偿。

四、任何一方违反合同规定，给对方造成经济损失的，。应当根据其后果和责任大小支付违约和赔偿金。

五、双方在执行本合同中产生纠纷，应协调解决，无法协调解决，可通过当地劳动仲裁委员会进行仲裁。

六、本合同一式两份，双方各执一份，具有同等效力。

七、本合同经甲、乙双方签字(盖章)后即生效。

八、乙方已清楚明白员工守则的内容，并愿意遵守。

甲方签名：_________________乙方签名：_________________

甲方盖章：_________________

____ 年 _____ 月 _____ 日

甲方：_________

乙方：_________

甲、乙双方在平等自愿的基础上，本着互惠互利的原则，经友好协商，就福彩，体彩人工缩水服务的相关事宜，达成如下协议：

第一条 选五型人工缩水服务项目介绍

1.选五型中几保几：由甲方选择一个复式单作为原复式单，乙方将运用独创技术为甲方进行人工缩水服务。如果甲方的原复式单选中了当期开奖的5个号码，乙方缩水后保证有一注中5个号码;如果万一没有缩中5个号，乙方将作出赔偿(参见收费及赔偿标准);如果甲方的原复式单选中了当期开奖的4个号码，乙方缩水后保证有一注中4个号码;如果甲方的原复式单选中了当期开奖的3个号码，乙方缩水后保证有一注中3个号码;如果万一甲方选中4个号没有缩中4个号，选中3个号没有缩中3个号，乙方将作出赔偿(参见收费及赔偿标准)。

2.选五型中5保5：由甲方选择一个复式单作为原复式单，乙方将运用独创技术为甲方进行人工缩水服务。如果甲方的原复式单选中当期5个中奖号码，那么乙方仍然保证处理结果单一注中5 个号码。若有失误，乙方将作出赔偿(参见收费及赔偿标准)。

3.选5型胆拖中5保5：由客户自己选15个号码做为原复式单，并在所选15个号码里选定一个号码做为单，公司将运用独创的缩水技术进行缩水，若客户的原复式单猜中当期所选玩法的5个开奖号码，并且所选的单号是开奖号码之一，经公司缩水后保证有一注中5个号，如果万一缩水失误，公司负责赔偿_________元。客户自愿承担没有小奖的损失。

第二条 乙方的权利和义务

1.乙方根据甲方提供的大复式投注单，利用专有的技术及设备为甲方提供服务。

2.乙方收到甲方付费后，按约定将做好的缩水结果单通过传真或邮件的方式发送给甲方。

3.甲方原复式单以及缩水要求以乙方收到的传真或E-MAIL件为准。乙方的缩水结果单以乙方服务器所存放备份为准。

4.乙方仅对自己提供的福彩，体彩缩水结果负责，甲方不得以奖金等与本协议无关的情况为由，向乙方提出任何赔偿。

5.因为甲方原因或投注打印错误等造成的投注不成功，乙方不承担任何责任。

6.因不可抗拒的原因造成乙方未能按约定时间传送给甲方彩票缩水结果的，乙方将在款到后次日将服务费退还给甲方，不作其他赔偿。

第三条 甲方的权利和义务

1.甲方应在签署合同后，及时将其缩水要求及联系方式(姓名、电话、传真、E-mail)传真或E-mail给乙方。

2.甲方应通过银行汇款或双方约定形式向乙方支付服务费，并将付费凭证传真给乙方。

3.甲方自愿承担因所提供的复式投注单没有包含所应包含的号码，而导致乙方的缩水结果没有奖项的风险。

4.甲方自愿承担因投注金额过大，当期奖金过低的风险。

第四条 业务流程

1.电话咨询，甲、乙双方签署合同。

2.甲方向乙方通过传真或E-mail提供福彩，体彩的人工缩水委托单。

3.甲方支付服务费，通过银行或者约定的方式给乙方付款。

4.甲方将汇款凭据，缩水要求及其联系方式(姓名、电话、传真、E-mail)传真或E-mail给乙方。

5.甲方汇款到账后，乙方专家开始进行人工缩水处理(工作时间内一般_________小时内可以处理完毕)。

6.乙方将处理结果单传真或E-mail给甲方。

7.甲方得到缩水结果单，按结果单购买彩票。

8.如果缩水失误，乙方将在开奖后第二天(服务费已到帐的情况下)向甲方作出赔偿。

第五条 其他条款

1.本协议生效后，甲、乙双方全面切实履行各自的义务，任何一方都不得向对方提出与本协议约定范围以外的任何要求。

2.协议执行过程中，附件及客户委托单是本协议的有效组成部分。

3.协议一式两份，具有同等效力，甲、乙双方各持一份，本协议经双方签字盖章后立即生效，未尽事宜， 由甲、乙双方另行协商解决。

4.本协议传真件有效。

甲方(盖章)：_________ 乙方(盖章)：_________

甲方代表(签字)：_________ 乙方代表(签字)：_________

地址：_________ 地址：_________

电话：_________ 电话：_________

传真：_________ 传真：_________

E-mail：_________ E-mail：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

去年，市交通运输局以“平安交通”创建为主线，牢固树立“生命至上、安全第一”的理念，完善体制机制，夯实基层基础，强化防控措施，确保我市连续5年没有发生来自交通运输行业的安全责任事故，受到市政府安委会和省交通运输厅的表彰。

一是思想认识上高度重视。该局紧紧围绕“平安交通”主题，以“讲提抓保”活动为载体，通过领导全程参加示范带领，修订完善安全规则制度，加大宣传教育力度，定期通报跟踪督导等措施，确保活动取得良好成效。二是风险预控上严密扎实。该局进一步转变安全管理思维观念，强化科技治安，逐步形成由被动应付向事先预控风险转变的良好局面。在公路、水路运输方面，该局把“两客一危”重点车辆动态监控升级改造为4G实时监控，有效预防事故发生;与部门协作配合，投资安装了乘客身份识别、系统对接设施，保证全市市级以上班线客车全部实现实名制售、验票信息实时对接;突出“三船一桥”监管、小水域小船舶隐患排查等工作，确保横渡母亲河、黄河水上嘉年华活动成功举办，真正扩大了行业影响力。在工程建设方面，该局设立了安全教育培训体验馆，通过让施工人员亲身参与，达到自觉养成良好安全习惯、增强安全意识的目的;在4米以上临崖路段安装防撞波形钢护栏，在陡坡急弯处对波形护栏增设高悬臂;在易塌方易落石路段实施边坡柔性网防护工程，有效提升了山区公路安全生命防护能力。在应急保障方面，该局起草并提请市政府办公室印发了《三门峡市公路交通突发事件应急预案》，确保交通运输安全应急机制得到进一步规范。三是排查整改上严谨细致。实行三级安全督导检查制，扎实开展安全生产大检查活动。全年共排查隐患x处，整改到位x处，整改到位率为x%，集中开展易制爆危险化学品和寄递物流专项整治行动，查处违规业户x家，责令停业、注销x家;协同相关部门查处违规经营3起。四是问责处置上严肃认真。该局坚持“发现不了问题是失职，处理不了问题是渎职”的理念，对查找风险隐患不够深入、风险隐患整改化解不彻底不到位、不讲政治或履行职责不力造成负面影响的单位和个人，予以严肃问责，取消当年评优晋级资格并记入个人档案。这些措施的实行切实达到了“惩前毖后，治病救人”的效果，为行业安全形势整体向好提供了坚实保障。