海南免费必去十大景点排名20篇

尊敬的各位来宾：

大家好!欢迎大家参观我们竹洞天风景区。我是导游 ，在接下来的这段时间里，我将和大家一起度过一段快乐的时光。

竹洞天风景区由竹文化园、民族文化园、休憩园、将帅茶苑、原生毛竹林和水上娱乐区6个功能区组成，总面积1000多亩。

首先，我们参观的是竹文化园区。人类在社会发展过程中，从认识竹，种竹，用竹及至升华成文字、绘画和文艺作品，形成了世界上独树一帜的文化遗产。这，便是竹文化。我们中国是世界文明古国，是竹文明的发源地之一。因此，竹文化在我国的文化领域里也占据着重要地位。竹文化园面积30多亩，植被覆盖率90%以上，主要景点有竹文化广场、将帅楼、板桥画楼、竹叶碑、竹德亭、竹王、尧王井、南竹北移纪念碑等。

竹文化广场

现在，我们就来到了竹文化广场。进入竹文化广场，我们可以看到一些名贵的观赏竹种。首先，我们看到的是龟甲竹。它的杆上一侧肿大，而另一侧则缩小，而且只有两棵长在一起的时候才会旺盛，所以我们形象的称之为“夫妻竹”。现在大家看到的是紫竹，也叫墨竹，它可做笛子、箫等吹奏乐器，也可做钓鱼杆。墨竹也是国画师最常画的竹子品种。这种竹子叫黄杆花哺鸡竹，它的特点是杆下部分分布着不规则的绿色条状。黄杆京竹周身黄色。

这一株是非常稀有的品种，叫做“辣韭矢”，这种竹子叶子从根部就开始生长，而且在节的部位较肿大。再来看一下姜竹，这种竹子竿矮、叶宽，样子很象大姜，是北方园林常用的竹子品种。这种竹子是罗汉竹，在杆的下部或中间部分约十公分左右分布着螺旋形状的肿节。

大家看这块碑上刻的文字：江北第一竹。为什么这里有此美誉呢?第一：竹林面积大，有600多亩，特别是江北很难生长的毛竹，有300多亩;第二，竹子品种多，有60多种。

竹文化广场展示了30多个竹子品种。这种竹子叫金镶玉竹，又称金明竹，原产于江苏连云港花果山，是比较耐寒的竹子品种。大家注意看，这种竹子的竿是黄色的，但它的凹槽部分却是绿色的，前后在每一竹节中对称生长，观赏价值非常高。与此相反，还有一种竹子，其竹竿为绿色，凹槽为黄色，这种竹子是黄槽刚竹，又称玉镶金，也是一种观赏性的竹子品种，感兴趣的朋友可以到那边去观赏一下。

现在大家看到的这种竹杆既粗又高的竹子就是毛竹。这是我们这个风景区主要的竹子品种。毛竹本是南方的竹子品种，为什么在我们这里却安家落户了呢?别着急，一会儿，我会给大家揭晓这个答案。毛竹一共有四个品种，我们这个景区里面就有两个，分别是绿毛竹和紫毛竹。现在大家看到的分布最广的就是绿毛竹。

现在大家看到的这块碑石上刻了两个字：竹缘。它有两层意思：一、说明大家来到的景区就是一个竹园;二、说明大家与竹有缘，与我们景区有缘。而我们今天能在此相聚，不也是一种缘分吗?

将帅楼

我们现在看到的这座竹楼名为“将帅楼”。关于“将帅”这个名字的由来有这么一个传说：尧王的在东夷(今日照)屯兵时，有一位元帅和一位将军长期驻扎于此，当时这里曾是一道地质性的大沟，因而也就留下了“将帅沟”的名字。明朝在此建村，命名为将帅沟村，经世代繁衍，形成了现在的三个自然村落，名为前将帅村、后将帅村、东将帅村。大家可以跟随我到将帅楼里面参观一下，从而更好地了解整个园区的历史和文化。

在这边，描述了竹子一些传说;这幅图记载着南竹北移的历史，这也是为什么南方的竹子在这里安家落户的来历;这些图片记述了各级领导视察竹洞天风景区的情况。里面陈列了一些竹工艺品，大家可以欣赏一下。

竹子在中国人的日常生活中，与衣食住行均有着密切的关系。从南方少数民族的竹楼、桌、椅、床、箱、筐、餐具，到造船、桥、造纸、车等等，用途十分广泛。

楼上的高风阁是观竹海、听竹涛的最佳去处，只是平时一般不对外开放。

走在茂密的竹林里面，仰头看天，天空便是一个个圆洞，真是别有洞天——这也是我们这个风景区叫做“竹洞天”的原因之一。

板桥画楼

接下来，咱们再一起到“板桥画楼”参观一下。郑板桥以画竹最为有名。扬州八怪之一的郑板桥爱竹成癖，须臾不离，“……风中雨中有声，日中月中有影，诗中酒中有情，闲中闷中有伴。”他四十年来画竹咏竹，为我们留下了大量的画卷和诗篇，“衙前卧听萧萧竹，疑是民间疾苦声;些小吾曹州县吏，一枝一叶总关情”，爱竹之心，爱民之情融成了一体。竹子历来是画家的至爱，这不仅因为其杆挺拔秀丽，叶潇洒多姿，形千姿百态，更重要的是它的品性——外柔内钢、宁折不弯、四季常青、拂云擎日，吸引着画家们喜欢它，描述它。

竹叶碑

接下来，大家来看一下这块石碑，初看上去，这只是一块普通的竹画刻成的碑，但大家再仔细看一下，这原来是用一首诗作成的。这种诗叫竹叶诗，这种碑叫做竹叶碑，目前，在中国只有白帝城和西安碑林各有一块，那么，这应该是第三块了。

惠风和畅碑

王羲之曾作名篇《兰亭集序》，流传至今。这块“惠风和畅”碑用的就是他的字体。惠风和畅四个字在《兰亭集序》中曾有出现，大家也许会问：为什么“和”字旁边是个“日”字旁呢?这已经是一个千古之迷了，大家如果有兴趣的话，可以研究一下。

国宝园

熊猫可能是世界上最离不开竹子的动物了。只可惜它们最喜欢吃的箭竹在这里因气候原因不能生长。幸好这些熊猫不吃竹子，大家请跟这些可爱的“动物们”合个影吧!

这些竹房是供游客住宿用的，同时游客朋友还可在此聊天、下棋，读书，作画……门对千棵竹，其乐更无穷。

竹德亭

竹德亭是为了褒扬竹子的品德而建造的。竹，虽无梅的俏姿，菊的艳丽，兰的芳香，松的雄伟，然而竹高节虚心，品格正直，受人赞颂。松竹梅被誉为“岁寒三友”，梅兰竹菊被称为“四君子”，它不畏逆境，不慎艰辛，中通外直，宁折不弯，是中华民族的品德和精神的象征。

竹王

这棵竹子是竹林中最粗、最直、最高的竹子，所以被选为“竹王”，大家请猜猜看，竹王有多高、多粗?竹王一共有16米多高，“腰围”(周长)45公分。大家请再猜一猜，竹王从发竹笋开始，到现在的16米高，45公分粗，一共用了多长时间?——实际上，这棵竹子仅仅用了30多天的时间，就长成竹王了。竹子在发竹笋的时候，如果正赶上水源充足，长得非常快，有时一天就可以长高1-1.6米。而到了30天以后，它就会停止生长它的身高和腰围，而转向生长韧性了。这一颗是前任竹王，它称王的记录保持了四年，直到去年才让贤。

南竹北移纪念碑

这块南竹北移纪念碑记载着这片毛竹林的历史。1972年，将帅沟村的农民从福建省的德清县移植了22棵竹子，在尧王井旁边栽植，经过30多年的繁衍生息，发展成现在的200多亩的毛竹林。这也是“南竹北移”成功的典范。

尧王井

传说尧王的在此驻扎，但军中一直缺水，将士们不由得犯愁。后来尧王专门派了一位会打井的官员协助打井，选址于此，果然水势旺盛，军中感念尧王的恩德，遂将此井命名“尧王井”。

参观完竹文化园就到了状元桥了，旁边那座钢丝吊桥叫做将军桥。大家通过状元桥的时候要小心，因为人特别多，请大家不要摇晃，每次桥面上不要超过10个人，请大家一定注意安全。将军桥每次仅限3人以下同方向通过，有恐高症的朋友千万别冒险。

民族游乐区

过了状元桥就到了民族游乐区。民族游乐区由演出广场、民族村寨、竹林乐园等景点组成。首先大家可以到竹林乐园体验一下轻松愉快的活动。在活动时一定要注意安全，特别是老人和孩子。儿童一定要在家长的陪同下方可活动。大家现在看到南边的这座建筑是苗寨，等一会儿大家在这里可以欣赏到地地道道的民族舞蹈以及上刀山、下火海等演出。游客还可以上台和姑娘们一起学跳竹竿舞，很有意思的。

北面的这些具有鲜明民族风格的建筑，是由广西侗族的工匠们用广西生长的油彬进行修建的。这种油彬含有特殊的芳香物质，虫子不敢吃，因此建筑几百处都不会坏。在最西边的这座建筑叫三皇庙，里边供奉着如来佛祖，观世音菩萨和托塔李天王。

现在大家看到的这座七层建筑叫做鼓楼。在侗寨里，只要有侗族人群的地方就得建鼓楼。鼓楼是侗族村寨特有的标志性建筑物，她见证了这个民族悠久的历史和独特的文化。鼓楼既是族老召集族人集会的场所，也是节庆、娱乐甚至是青年男女谈情说爱的地方。她用广西特有的油杉木建成，全部为木结构。鼓楼可经百年以上风雨的洗礼，是民族建筑的奇葩。

休憩娱乐区

宋朝的苏东坡曾这样提到：“宁可食无肉，不可居无竹，无肉使人瘦，无竹使人俗，……”。由此可见人们对于竹子这一植物的亲密情结和竹子体现出来的高雅情趣。我们现在看到的竹子就是毛竹，这些较细的竹子是由于出售毛竹时破坏了它的根系，竹笋没有营养供应，所以就长成了这样的“毛毛竹”。竹林里零星分布着的别墅房是供客人入住的，以后大家有时间的话，可以带着亲朋来此小住，以便有更充分的时间与竹子作一次亲密接触。

湘妃园

休憩园的后半部分，叫做“湘妃园”。大家注意看这些竹子，上面布满了斑点，传说舜帝死后，他的两个妃子——娥皇和女婴，也就是尧王的两个女儿，在湘水边痛哭不已，后来被她们的泪水洒过的竹子上面便长出了斑斑泪滴，因此后人便称这种竹子为湘妃竹，又叫斑竹。有一首诗中写到：“斑竹一枝千滴泪，红霞万朵百重衣。”后来这句诗成了爱情忠贞的象征。

原生毛竹林

再往前走，就到了原生毛竹林区。这个园区是我们整个风景区竹子保护的最好、密度最大的园区。大家看，这种竹竿较细的竹子叫钢竹，它的竹竿青翠，非常漂亮，是一种不可多得的观赏品种。这种竹子不仅可供观赏，由于它的质地非常坚硬，因此又是一种实用性非常高的竹子，通常它可以做竹杠、竹椅等承重较强的器具。

琴棋书画是文人雅士们需要精通的四大爱好。看棋苑里的这两位老者，这盘棋也不知下了多少年，至今还未分胜负。爱好下棋的朋友过去给他们指点一着吧，看看是不是真的“旁观者清”呢?

我们现在看到的这座亭子叫作“清心亭”，当我们远离都市的尘嚣，置身茂盛的竹林中，自然感觉生活中的一切烦恼一扫而光，所谓的金钱、名利、地位不过是身外之物，而真正的境界则是：宇宙内取之无尽，竹林间得以自娱。清心便可寡欲，寡欲可以清心。好，现在大家随我来参观一下心音泉。心音泉与潮音洞是心意相通的，信奉佛教的朋友可以在此许个愿，南海的观音菩萨会保佑你的。

现在大家看到的是恐龙谷。小朋友们请过来看一下，知不知道这些恐龙的名字?

参观完原生毛竹林，大家跟我往回返，我们到将帅茶苑看一下。喜欢喝茶的朋友可以找个合适的位子坐下来，品尝一杯日照绿茶。

再一次感谢各位游客对竹洞天风景区的支持。今天我的讲解有不周到的地方请各位朋友多多包涵。欢迎各位游客经常来我们风景区指导工作。祝大家身体健康、万事如意。谢谢!

“太棒了，去亚布力滑雪场了!”大家踏上了大巴车，大巴车便在公路上飞驰，车中导游滔滔不绝地向我们介绍亚布力滑雪场的具体资料：“亚布力滑雪场雪场位于尚志市境内，距离哈尔滨193千米，最高处海拨1374。8米。”，听着导游的介绍，我的心早已飞到了滑雪场那里。经过三个多小时的车程，亚布力滑雪场终于进入了我们的视线。远远望去整个滑雪场犹如皑皑雪山，神秘莫测，好像仙境一般，美丽极了!走下车子一看又是另一种美的景象：大地妈妈好像穿上了一件白色的羽绒衣，而旁边青松正在做着美梦。

近些再看，白雪铺在大地妈妈身上，有时看像一块厚厚的奶油，有时看像一块银白色的大毯子，真算得上是变化多端!更令人叹为观止的是它高山滑雪道竟然是亚洲最长的!再从高处望：滑雪道好比一条白色的丝绸，旁边的松树映饰着，而人们宛如是一颗颗小虫子，在地面上慢慢蠕动着。我们租了雪服，打算好好玩一会儿。老爸刚穿好雪服，就用雪杖滑起来，不料滑雪板犹如飞鸟，向前俯冲。

不好，要撞到人了!老爸急得连忙刹车，却因为操作不当而摔了个嘴啃雪。我在滑雪时感受到，从雪道的顶端飞快地滑下来，那种感觉犹如在飞一样，好像在雪海中畅游，令人心旷神怡。时间转眼就过去了，我们该走了，我挥了挥手与滑雪场告别了，亚布力滑雪场好像在对我说“再见了!”亚布力滑雪场真不愧是力与美的结合啊!

各位游客：

你们好，欢迎你们来到三亚旅游，我是你们的导游。

朋友们，大小洞天旅游区与南山佛教文化苑相毗邻，同在南山，滨临南海。作为旅游胜地，大小洞天旅游区开发较早，原来自成一体，1999年5月通过资产重组，成了南山文化旅游区的一部分。

大小洞天旅游区原称海山奇观旅游风景区，面积377公顷，同南山佛教文化苑共处南山脚下，沿滨海路相距仅七公里。山上植被茂密，风景秀丽，近三万株龙血树(南山不老松)郁郁葱葱。山中有清澈泉水和各种野生动物，山下七公里海岸线婉蜒曲折，遍布神工鬼斧、肖形状物的石景，因此而自古以来被称为"海山奇观"。

早在南宋时代，先后在崖州任知州的周康、任知军的毛奎即相继开山拓景，把这里开辟为旅游胜地，至今已800多年。可以说，这是古代由政府官员重视并进行建设的最古老的旅游点。当年的崖州治所在现在的三亚市崖城镇，离这里只十多里路。据记载，他们不走旱路，却泛舟绕海而来，再舍舟登岸，可想那时南山脚下林木何等茂密。毛奎对南山一往情深，卸任之后不回朝庭述职，不回乡与家人团聚，却隐入南山，终其一生。后人曾在这里修庙祭祀他。元明清以来，这里游者相续，诗文满山，被推祟为崖州八景之首，一说曾被誉为珠崖第一山水名胜。风景区内至今尚留有"小洞天""钓台""海山奇观""仙梯""仙人足""试剑峰"等摩崖石刻，是海南重要的历史文化遗迹。

大小洞天旅游区以道教文化为主题。洞天福地本就是道教的概念。这里融热带风光、保健旅游、康复养生、休闲度假为一体。按照规划，这里将建设大门景观区、道教文化区、南溟奇甸风景区、小月湾休闲区和综合区等部分。

进入景区，我们首先会看到一座纪念鉴真东渡的大型雕塑，鉴真和尚和陪着他第五次东渡的弟子祥彦、思托，日本留学僧荣害、普照等人的形象高大凝重，表现出高远的志向和坚强的意志。

再往前行，到了滨海处，只见一块巨石上刻有"小洞天"三个大字，/考·试·大/这是本景区代表性的景观。"小洞天"由许多大小不一的礁石所组成，洞口一侧有一块石头叫"蛤蟆石"，好像是大青蛙仰望蓝天。顺着蛤蟆石上行，就是"钓台"。"钓台"两个大字已经有720xx年的历史了。一路前行，海滩上许多石景的天然造型奇趣无穷，令人叹为观止，您尽管展开想象的翅膀去把它们物化、人格化。沿海边小道继续行进，前面就是本景区的另一股景"海山奇观"了。只见海天辽阔，山势峻峭，树绿山青，海碧沙白，果然是海山奇观。宋代吉阳军知军毛奎在此开山筑路，修亭挂匾，摩崖题咏，刻石点景，为"小洞天"和"钓台"命名，并以"海山奇观"为景区总名。这里的"海山奇观"四个大字就是毛奎写的。由此处登天梯，绕巨石，可见一高一低两块直指蓝天的长石，这就叫"试剑石"。传说是古代的周康和许源两位得道的游士在此练剑时所劈。

1993年4月17日，视察海南，曾到此一游。面对飞花激雪、碧波万顷的南海，于景区内欣然命笔，题写"碧海连天远，琼崖尽是春"这一佳句，以寄托对海南的殷切期望。江题咏，后由石工刻于景区内海滨巨石上，熠熠生辉。

在景区披满绿色的山坡上，长着一片片树干粗壮、叶呈披针型、没有细树枝的奇特的树，这就是龙血树，雅称"南山不老松"。传说龙血树是盘古开天地时被荆棘利伤，血洒南山而长出来的。传说归传说，龙血树被称为植物中的活化石，树龄很高，已属濒临灭迹的珍稀树种，却是真的。在三亚市南山一带，生长着6万多株龙血树，其中大小洞天旅游区就有3万多株，郁郁葱葱，蔚为壮观。树龄有的已达20xx多年，最长的有6020xx年以上，因此说它是"不老松"毫不夸张。据说在中国只有海南三亚和云南西双版纳生长这种树，其树脂可制成贵重的药材。南山文化旅游区采取多种科学措施挽救、保护这一珍稀树种，把它作为旅游区的景观之一。

被专家誉为与美国科罗拉多大峡谷难分伯仲的湖北清江恩施大峡谷位于长江三峡附近的鄂西南恩施土家族苗族自治州恩施市屯堡乡和板桥镇境内，是清江大峡谷中的一段。峡谷全长108千米，总面积300多平方千米。峡谷中的百里绝壁、千丈瀑布、傲啸独峰、原始森林、远古村寨等景点美不胜收。自然景区则主要由大河碥风光、前山绝壁、大中小龙门峰林、板桥洞群、龙桥暗河、云龙河地缝、后山独峰、雨龙山绝壁、朝东岩绝壁、铜盆水森林公园、屯堡清江河画廊等组成。

华中理工大学著名的建筑与旅游专家张良皋教授实地考察对比后认为，恩施大峡谷是世界上最美丽的大峡谷，“即使走马观花也令人如痴如醉”。与美国的科罗拉多大峡谷论壮观，清江大峡谷与之难分伯仲;若论风景之秀美、景观之丰富、层次之多样，恩施大峡谷的沐抚段则远胜于科罗拉多大峡谷。而且这里还是巴文化发源地，人文特色浓郁，而科罗拉多大峡谷仅有少数印第安人居住。

“八百里清江，每一寸都是风景。极具开发价值的恩施大峡谷如不向世界推介，绝对是一大遗憾。”张良皋说，这里的峡谷山峰险峻，山头高昂，有仰天长啸之浩气;谷底的清江水质清幽，令人有脱胎换骨之感受。沐抚大、小龙门6

平方千米的范围内就有200米以上的独立山峰30余座;静水清江，虹桥卧波、青山倒影，让人产生海市蜃楼的幻觉;沿清江乘船顺流而下，云雾缭绕，白鹤翩跹，情景交融，仿佛置身于浩缈悠远的世外天地之间。

7月12日我们跟旅游团坐车先去北海，然后转坐大轮船，来到了旅游胜地——海南三亚市。

第二天，我们去到位于三亚市区约23公里的天涯镇下马岭山下，前海后山，风景独特。步入游览区，沙滩上那一对拔地而起的高10多米，长60多米的青灰色巨石赫然人目。两石分别刻有“天涯”和“海角”字样,意为天之边缘，海之尽头。“天涯海角”就是由此得名。奇石“天涯海角”和“南天一柱”各都流传着一个动人的故事。这里融碧水、蓝天于一色，烟波浩渺，帆影点点。椰林婆娑，奇石林立，如诗如画。那刻有“天涯”、“海角”、“南天一柱”、“海判南天”的巨石雄峙南海之滨，为海南一绝。我开心得跟爸爸妈妈照了很多的照片。

后面两天里，我们又去了亚龙湾、兰花大世界、森林公园等旅游景点。

7月15日晚上，我们依依不舍地离开了海南岛，返回南宁。再见了!海南岛。

“请到天涯海角来，这里四季春常在.海南岛上春风暖，好花叫你喜心怀…”当网上再响起《请到天涯海角来》这首歌的时候，我的心又飞到了三亚。三亚!你的美丽让我流连忘返……

我览过神奇的黄山，目睹过迷人的神仙居，但令我回味无穷的还是美丽的九华山。

暑假，爸爸妈妈带我去安徽九华山玩，我高兴极了!

我们来到九华山门口，买好票，我们便进去了。我们一走进去，就让我大吃一惊，九华山风光秀丽、古刹灵气、山高水秀、香烟缭绕、气候宜人，听爸爸说：“九华山是善男性女朝拜胜地，是中外避暑胜地。”

九华山有99做山峰，以天台山、十王峰、天柱峰、莲华峰等9座山峰最雄伟，群山相铺相连、溪流飞瀑、怪石古洞、苍松翠竹、相映成趣、名胜古迹、错落其间。

妈妈说：“九华山是中国四大佛教名山之首，首批国家5A级旅游景区，以佛教人文景观而著称。全山方圆120平方公里，素有“香火甲天下”“东南第一山”的双重桂冠而闻名海内外。”我说：“九华山这么有名，是中国四大佛教名山之首。

九华山春夏秋冬都有迷人的景象，尤其是秋天，果园里的.果实成熟了。红彤彤的苹果像一个个害羞的小姑娘，橙色的橘子像一个个小灯笼挂在枝头。农民伯伯在果园里一边丰收果实，一边唱着丰收的歌谣。

九华山真是美丽极了!游览了九华山，还让我知道了许多知识呢!

欢迎大家来到仔湾!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下仔湾。

仔湾百多年前是渔村，也是港岛最早发展的地方，至今仍有数以百计的船家居住在这里，保留着传统渔村的特色。到了这里，可以乘坐舢板游览港湾，每人大约收费50-70港币，如果人数较多可以议价。

在乘船的过程中，可以拍到许多优美的风景照，有着浓厚的渔港色彩，在海湾內停泊着各式各样的捕鱼船只、供应饮食的海鲜舫、古旧的中国式帆船。很多游客还专程来此品尝海鲜。

各位游客们，我的介绍结束了，接下来时间大家自由游玩，希望大家游玩愉快。

各位游客：

你们好，欢迎你们来到三亚旅游，我是你们的导游。

海棠湾位于海南省三亚市东北部海滨，距三亚市区28公里，南面与亚龙湾国家旅游度假区毗邻。与亚龙湾、大东海湾、三亚湾、崖州湾并列三亚五大名湾。海棠湾风光旖旎，沉寂异常。与亚龙湾、大东海相比，这里还没有染上城市的喧嚣与繁闹。

海棠湾位于南中国海之滨，是三亚东疆门户。东北与陵水县接壤，西北与保亭县毗邻，西南以仲田岭、回风岭、竹络岭、琼南岭群山为界，构成自然的海湾区域。总面积384.2平方公里。聚集着汉、黎、苗、侗、瑶、畲、土家族，以汉、黎为最。总人口6.8万多人其中三亚市海棠湾镇人口43481人，南田农场人口24519人，苗、侗、瑶、畲、土家族均在农场。(节选自《海棠湾志》)

海棠湾风景迷人早在建省初期的三亚城市发展总体规划中，海棠湾即被列为一个独立的组团，规划用地面积100平方公里，当时的定位是以发展科研、国际交流、旅游度假及热带田园观光为主的生态城市组团。由于被预留为城市远景发展备用地，海棠湾的资源环境因此得到了完好保护 。

海棠湾其实只是"半湾"，地处三亚市海棠镇与陵水黎族自治县英州镇交界处，因为行政区划的原因，本来一个完整的海湾一分为二，属于三亚境内的一半取名海棠湾，属于陵水境内的那一半海湾名称为土福湾，三亚这边就叫海棠湾。两处"半湾"岸线合计总长25公里。

海棠湾与亚龙湾、大东海湾、三亚湾、崖州湾并列为三亚旅游区的五大名湾。古时，海棠湾镇又称藤桥墟，自古以来就是三亚的咽喉要地，历史上曾是县治之区，经贸非常活跃，与陵水英州镇、保亭三道农场、南田农场被称为"两镇两场"，是琼南一带农副产品、生产生活用品的集散地。

海棠湾景象万千，由于远离城市，大部分区域没有开发，一种原生态的美使海南三亚市旅游独具魅力。十九公里长的岸线风光旖旎，河道如网，绿洲棋布，芳草萋萋。海棠湾南与亚龙湾国家旅游度假区相邻，集碧海、蓝天、青山、银沙、绿洲、奇岬、河流于一身。

海棠湾内有"神州第一泉"南田温泉、铁炉港、伊斯兰古墓群、海棠秀、蜈支洲岛、椰子洲岛等美景、古迹、名胜。藤桥东、西两河潺潺流过，自然风光与人文景观交互辉映。区内蜈支洲岛、南田温泉已经开发，椰子洲岛、铁炉港红树林等三亚旅游资源保留着原生状态，没有开发。

子洲岛椰子洲岛位于藤桥的南端，距东线高速公路不远，由17个岛屿组成，面积4978亩。岛上生长着上万棵椰树和各种蕨生植物，蓝天、绿洲、碧水、银滩构成群岛的美丽画卷。椰子洲岛是藤桥东西两河的入海口，具有独特的水系生态。有较高的开发价值。

湾坡温泉位于海棠湾林旺湾坡村。该温泉出水量大，水温约70摄氏度，含有多种矿物质，浴后对人体起着消除疲劳、舒筋活胳、强身健体等作用。现常有外国旅行团前去参观。待开发。

蜈支洲岛位于海棠湾内，距陆地2.4公里，岛长1500米，宽1100米，面积1.5平方公里。山峰最高海拔78.3米，乔灌参差，椰子成林。蜈支洲岛享有"中国第一潜水基地"美誉。四周海域清澈透明，海水能见度6~27米，水域中盛产夜光螺、海参、龙虾、马鲛鱼、海胆、鲳鱼及五颜六色的热带鱼，南部水域海底有着保护很好的珊瑚礁，是世界上为数不多的唯一没有礁石或者鹅卵石混杂的海岛，是国内最佳潜水基地。极目远眺，烟波浩渺，海天一色。海水清澈度为25-30米，周围海域盛产海鲜，海底珊瑚有260多种。现开辟有潜水、垂钓等项目。

海棠湾流传着一个美丽的传说。很久前，椰子洲岛附近的渔民虽然辛苦劳作，依然连续四个月没有捕到鱼，渔民困惑地向海神求助。当地的王娘母(巫婆)告诉渔民，海龙王的美六(妻子)死了，只要给海龙王送去一个年轻漂亮的佘(she)蕹(weng)(未婚姑娘)，他就会收起魔法，让渔民恢复往日鱼虾富足的日子。

为了渔民的利益，这一带的佘蕹都纷纷自愿献身。最后大家决定，由王娘母抛槟榔，接住了槟榔的佘蕹就嫁给海龙王。最后，槟榔被一位叫海棠的姑娘接住了。此时海棠已有了一位心上人阿明，但海棠毅然告别心上人，投入海底。就在那一夜，阿明也带着两块石头投身海底，他履行了与心上人海棠姑娘同生共死的诺言。

海棠姑娘投海的第二天，人们果然在这片海湾重新捕捞到鱼虾。为了纪念海棠姑娘，人们就把这片海湾叫做"海棠湾"。

葛洲坝水电枢纽全长2561米，高70米。巨坝共用混凝土1000万立方米，各类金属6.5万吨。如长虹卧波，横断长江。主要由大江电站、二江电站、1号船闸、2号船闸、3号船闸、泄洪闸、冲沙闸等组成。两座电站共装有21台水轮发电机组，其中：大江电站装机14台、单机容量12.5万千瓦，二江电站装机7台(17万千瓦2台、12.5万千瓦5台)，总装机容量271.5万千瓦，每年可发电157亿千瓦时。

电能用分别用500千伏和200千伏外输。二江泄洪闸是葛洲坝工程的主要泄洪排沙建筑物，共有27孔，最大泄洪量83900立方米/秒，采用开敞式平底闸，闸室净宽12米，高24米，设上、下两扇闸门，尺寸均为12×12米，上扇为平板门，下扇为弧形门，闸下消能防冲设一级平底消力池，长18米。大江冲沙闸为开敞式平底闸，共9孔，每孔净宽12米，采用弧形钢闸门，尺寸为12x19.5米，最大排泄量20_0立方米/秒。三江冲沙闸共有6孔采用弧形钢闸门，最大泄量10500立方米/秒。如果您是汛期到此，那么您将观赏到：泄洪闸前，洪波涌起，惊涛拍岸。巨大的水头冲天面起，溅起的水沫形成漫天水雾，即使您立于百米之外，也会感到水气拂面，沾衣欲湿;如遇朗朗睛天，水雾反射的阳光，在泄洪闸前形成一道彩虹，直插江中，极为壮观。三座船闸中，大江1号船闸和三江2号船闸为中国和亚洲之最。船闸各长280米、高34米，闸室的两端有2扇闸门，下闸门两扇人字型闸高34米，宽9.7米，重600吨，号称“天下第一门”。

逆水而上的船到达船闸时上闸门关闭着，下闸门开启着，上下游水位落差20米，船驶入闸室内，下闸门关闭，设在闸室底部的输水阀打开，水进入闸室，约15分钟后，闸室里的水与上游水位相平时，上闸门打开，船只驶出船闸。下水船过闸的情况下好相反。每次船只通过葛洲坝大约需要45分钟。

虞山公园位于桂林市城北，因其园美庙灵、山奇洞幽，是桂林山水游览的开山地和桂林历史的渊源地。园内虞山、皇泽潭、韶音洞素有仙山、仙河、仙洞之名。四千多年前，华夏文明始祖之一的虞帝南巡曾到这里，秦人立庙纪念，延续至今已有二千多年历史;古往今来，祭祀帝者络绎不绝，使虞山和虞帝庙附丽着浓郁的儒宗文化色彩，积淀了丰厚的历史文化底蕴。虞山公园的造园手法新颖，风格独树一帜，古今结合，东西兼容，精巧雅致，主要景点虞帝庙、怡沁园、三绝碑、五福塔、闻韶楼、韶音洞、九重天、美泉宫景景生辉，处处诱人。

虞山 在虞山公园内，叠彩区北极路东，漓江西岸，是桂林城北一座孤峰，海妃殉之。根据这个动人的古老传说，唐时在山下建虞帝庙，庙东宋人建南薰亭，把山叫做虞山或舜山。虞山西麓有南北对穿的南薰洞，又名韶音洞。曾是古老的地下河道。山崖上有唐韩云卿文，韩秀实书、李冰阳篆额的《舜庙碑》和宋朱熹作的《虞帝庙碑》等石刻。洞内有张式的《韶音洞记》，方信儒的《古相思曲》等。

韶音洞 在虞山西麓，为一南北对穿的古地下河道，高2～3米，宽5.5米，深105米，面积约720平方米。北洞前淙淙流水、阵阵松涛，交汇成韵，有如舜帝所制“韶乐”，因有韶音洞之名。张式《韶音洞记》云：“洞之深凡十有三丈，广二丈有奇。牖之外少西，有地隆然而高为台，可钓。明年秋，又于洞之左得小丘，平广爽垲，江出于旁，凡桂之山，瑰奇杰出者悉献其状。”明周进隆题“韶音洞”洞名，清俞徵题“薰弦”二字，都表达了洞的特色。

南薰亭 在虞山南山腰。始建于宋淳熙二年(1175)，为张式创建，历代均有修葺。亭东可望漓江，南有松林，亭北山水交织，一派灵秀景象。抗战期间毁于战火，仅存遗址。昔日是谒舜庙从容游息、宴集之地。清人查淳《南薰亭诗》，“留题字满苔痕绿，古庙烟浮松影寒。此日登临无限恨，追思往事一凭栏”，诗人对今昔抒发无限感慨。如今，新建虞山大桥飞架漓江东西岸，车队如龙，古庙苍松将长青万古。

舜庙遗址 在市区虞山(又名舜山)南麓。虞山为桂林开发较早的名山之一，相传虞帝南巡曾到此山，故名虞山。并立庙纪念。庙建于何时无考。唐建中元年(780)，朝议郎守尚书礼部郎中上柱国韩云卿，朝议郎守梁州都督府长史武阳县开国男翰林待诏韩秀实，京兆尹人李阳冰，曾合璧《舜庙碑并序》于虞山，此为记述舜庙最早的一方石刻，南宋淳熙年间(1174-1189)，宣教郎主管台州崇道观朱熹作，《舜帝庙碑》云：“虞帝祠在城东北五里，而近虞山之下，皇泽之湾，盖莫详其始所自立，而有唐石刻辞在焉。南宋淳熙二年(1175)春2月，今直秘阁张侯式始行府事，奉奠进谒，仰视栋宇倾垫弗支，图像错陈造已淫厉。”于是“命撤而新之”。这是有记载的第一次修葺。此后，修葺之事历代均有。今殿堂，僧舍已废，遗址尚存。

广西桂平西山导游词 ·桂林导游词 ·星岛湖导游词 ·广西漓江导游词

虞山大桥 位于叠彩区虞山以东约400米的东环路和北环路与漓江相交处。1986年1月兴建，1988年2月建成，同年9月通过竣工验收交付使用。虞山桥是桂林市“七五”重点工程项目，为7墩2台等截面T型预应力简支连续公路桥，总长309.86米，宽20.5米，其中车行道15.5米，人行道2.5×2米;荷载汽--20级，拖--100级;最高通航水位按10年一遇洪水计，设计6级航道，通航净高4.5米。虞山桥是目前桂林市区横跨漓江4座公路桥中最大的一座桥梁，它的建成，沟通内外环线，实行人货车分流，不仅对缓减市区交通紧张、改善城市环境起到积极的作用，而且桥型通透明快，结构简单实用，与四周景色相互补充，是一座十分美丽的景观桥。

有一个地方，有一些人民，他们用自己的双手将原本咸面板结的沙石挖去，到国外买来一些种植树的工具与物品。有一个朋友告诉我在这里培养一棵树的费用抵得上培养一个小孩。可是这里使终还是绿树成荫，鲜花遍地。

站在迪拜的街头，看到那宽阔平坦的大街直通向远方似乎与大海相连，左边这个绿树成阴，鲜花遍地的中心公园吧、排着整齐的大树向一个可爱的小娃娃，也好像在说欢迎你，欢迎你，来到了树的故乡。右边一排排高楼大厦拔地而起，插入云霄，这些大楼高低错落，整齐的矗立在城市之中。各种各样的楼房数不胜数，一栋挨着一栋挤满城市一派迷人的景象。马路上，车辆川流不息“滴滴”的响声在马路不停的叫，真像是马路交响曲，对了中心公园还有一个铜制成的蓝色地球好像在提醒我们多爱护坏境让沙漠不要再出现了，夜幕初临，岸边的花灯倒影在池塘里，宛如无数银蛇在游动。

大家想一想连住沙漠中的人都知道要保护坏境，拯救地球一起动手吧!

⒈地球旁边还有用两块三角形拼成的翅膀，夜晚时翅膀后面的灯光会自动亮起，这时的翅膀忽然变成了五颜六色，有时像孔雀，有时候像麻雀，还有时候想白天鹅的翅膀真美!

⒉在纵横交错的立交桥上，中心还有一个小小花坛在立交桥上蔚为壮观美丽极了。

现在我将要带大家去一个美女睡觉的地方了。知道是哪里么呵呵。。。正是那个滇池旁边的一棵明珠——西山。

西山森林公园位于昆明市西郊15公里，由华亭山、太华山、罗汉山等组成。西山森林公园峰峦连绵40多公里，昆明西山森林公园海拔1900米至2350米之间。相传古时有凤凰停歇，见者不识，呼为碧鸡，故也称碧鸡山。又因形状像卧佛，也叫卧佛山。

昆明西山森林茂密，花草繁盛，清幽秀美，景致极佳，在古代就有“滇中第一佳境”之誉。从昆明城东南一隅眺望，西山宛如一位美女卧在滇池两岸。她的头、胸、腹、腿部历历在目，青丝飘洒在昆明滇池的波光浪影之中，显得丰姿绰约，妩媚动人，所以又叫睡美人。民间传说，远古时候的一位公主耐不住宫中的寂寞，偷偷出了王宫与一小伙结为夫妇。后来，国王拆散了这一美满姻缘，并用计将小伙子害死。公主悲痛欲绝，痛哭不止，泪水汇作了昆明滇池，她也仰面倒下化作了西山。昆明西山现已辟为一座森林公园，景点较多。每年阳春三月，昆明人有“三月三，耍西山”的习俗，届时昆明各士民云集聚会，唱山歌，对小调，耍龙舞狮，野餐赏景，热闹非凡。大家一定不要错过啊!

南洋华侨机工抗日纪念碑位于昆明西山森林公园太华寺以南约一公里的公路上方，1989年7月7日落成。碑高9米，大理石贴面，底座刻有“赤子功勋”四个大字，碑顶有一个当年的南洋华侨机工荣誉纪念章图案。巍巍丰碑矗立在苍松翠柏之中。

1937年抗日战争爆发后，旅居新加坡、马来西亚等国的3200多名华侨机工响应侨领陈嘉庚的号召，分批回国参加抢修滇缅路，运送国际上支援中国的抗战物资，共有1000余人殉国，为抗战胜利做出了杰出的贡献。为了让子孙后代永远缅怀和牢记爱国华侨的这一段光荣历史，中共云南省委、云南省人民政府集资修建了这个纪念碑。

各位游客：

你们好，欢迎你们来到香港旅游，我是你们的导游。

维多利亚港(英语:Victoria Harbour)简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界第三大海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有"东方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美誉 。

维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。

维多利亚港(英语:Victoria Harbour)简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界第三大海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有"东方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美誉 。

维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。

地理概述

根据20__年的资料，维多利亚港面积为41.88平方公里，仅为原水域面积的60%，平均水深达12米。最深的航道是鲤鱼门，深约43米，最浅的航道则是油麻地，约为7米。范围东至鲤鱼门，西至青洲、青衣岛南湾角及汀九(该带水域又称为“西锚湾”)。维多利亚港潮差约1米。海港内包括青衣岛、青洲、小青洲及九龙石等岛屿，以及蓝巴勒海峡、硫磺海峡及鲤鱼门等水道。

形成原因

维多利亚港是一个天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前当海平面比现在还很低之时。当时的维多利亚港是太平山与九龙之间的一个山谷。后来随着海平面上升，原来的山谷被海水淹盖，成为了今日的海港。

港口水位

维多利亚港的水位高度最高的纪录为3.96米，

纪录于1962年台风温黛袭港期间产生。因全球气候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉积物，以及南中国海的海流等，在1954年至20__年共50年其间，维多利亚港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期间，维多利亚港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不过，在1999年后，维多利亚港水位急速下跌。

维多利亚港在香港开埠之时颇为广阔，因为当时两岸都是天然的海岸线。在今日北角东部，直到1930年代还是一个海滩，而在1970年代时，即使在筲箕湾的码头，仍然会有人在岸边游泳。然而，随着都市的发展，使污水不断排入海港里，使海港受到极大的污染;加上维多利亚港两岸不断的填海取地，使海港内变得大浪和湍急。1980年代当香港政府草拟香港机场核心计划时，曾建议把海港从维多利亚港外迁到青衣的蓝巴勒海峡或南丫岛外的博寮海峡，但未有成事。

历史沿革

1841年，英国占领香港。清政府与英国签署《南京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港，以当时在位的维多利亚女王命清政府与英国签署《南京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港。

清政府与英国签署《南京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港。

名为维多利亚港，在此以前，清朝文牍称为尖沙咀洋面或中门。类似的情况还有维多利亚公园、维多利亚城(今西环至铜锣湾一带)和维多利亚山(Victoria Peak，即太平山)等。

香港可供发展的平地很少，因此自1841年开埠以来，政府多次集中在维多利亚港进行填海工程。1842年，皇后大道及云咸街的兴建造成大量沙石，为免搬运至其他地区存放，于是直接把沙石推进海港，扩大香港的发展面积。政府1852年展开的文咸填海计划，是香港首次的正式填海工程，位置在今日上环文咸东街一带，目的是将上环的发展面积进一步增加，以兴建政府部门及港口设施，发展维多利亚城。

后来，填海工程由原来的港岛西面，及后扩展至整个香港岛及九龙，以有利香港发展。中环德辅道、湾仔北、铜锣湾、尖沙咀东、启德机场跑道、港澳码头、红磡湾、观塘工业区、土瓜湾、葵青货柜码头、荃湾和西九龙等重要发展地方，全都是填海造地得来。

因香港为亚洲的重要港口之一，在20世纪初至1970年代，造船业亦十分发达。当时，香港拥有亚洲其中两个最大规模的船坞，分别是位于鲗鱼涌，由太古洋行开设的太古船坞，以及位于红磡的黄埔船坞。船坞雇用的工人数以千计，造船技术和出产船只的排水量皆与日本齐名。然而，自1970年代起，香港的航运业开始衰退，地产业则开始起飞。两所船坞分别在1970年代及1980年代拆卸，其后在青衣合作开设香港联合船坞，原址改建成住宅及商场，即今日的太古城与黄埔花园。

香港开埠以后，英国皇家海军在中环设立海军基地，其后命名为添马舰，现时该地段已发展成新政府总部。1990年代中期，海军基地迁往昂船洲。香港由于是自由补给港，又位于东南亚与远东航道的中心点，所以在1997年香港回归前，维多利亚港常有英国或美国军舰停泊，1997年后亦有不少美国军舰来港补给。舰上官兵留港期间，多到湾仔等地消遣。

段经济贸易

维多利亚港是国际上重要的港口之一，据政府纪录，20__年抵港的远洋轮船及内河商船分别有39,040和190,820航次，海上运输相当发达。早期，维多利亚港已被视为重要商港，直至后来海港西部的葵涌及青衣货柜码头的兴建，香港海运才逐渐离开维多利亚港中心地带，转而以旅游和交通为主。现时，维多利亚港仍有不少货船往来，中流作业及内河商船仍然十分频繁。香港现时处理的货物对整个华南地区极为重要，而且大部份货物大部份地区与华南地区有关。

维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。此外，由于香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出。基于各项优秀条件，香港因而成为优良转口港。

葵青货柜码头

葵青货柜码头位于香港新界葵青区葵涌及葵青青衣的醉酒湾，在维多利亚港西北部，是香港最主要的货柜物流处理中心，目前是世界第二大吞吐量的货柜港口(世界最大吞吐量的货柜港口是新加坡)及华南地区第一大港。1992年至20__年，香港均是全球最繁忙的货柜港口。

葵青货柜码头占地庞大，由葵涌、青衣伸延至昂船洲一带，共有9个货柜码头，24个泊位，可停泊最大型的货柜船。码头的全年总处理能力，超过1800万个标准货柜单位。20__年，葵青货柜码头处理的货物总量约为16,048千个货柜单位。

中流作业区

1970年代，货柜码头开始发展时，货柜码头可供集箱船只所装载的泊位不敷使用，班轮公司为减低船只等候泊位所造成的损失，决定直接在货船上分派货柜，在海中系以浮筒或抛海通过趸船来进行装卸集装箱，利用趸船将货柜运送到附近的码头起卸，目的是要辅助货柜码头的角色，成为香港中流作业的雏型。

为方便将货柜船的货物运送至港九各地，香港在维多利亚港两岸设置多个中流作业区。由于中流作业可将货柜船在市区部份码头直接进行起卸工作，无需经过货柜码头起卸，可避免路面上的交通挤塞或所泊位不足造成的延误。加上中流作业的成本低廉，为不少客户提供多一种装卸选择。现时，香港约有 20% 的货物装卸工作在系泊或锚泊港内的船只上以中流作业的方式进行。

交通设施

由于维多利亚港分隔香港岛和九龙半岛，维多利亚港的交通对香港发展尤其重要。1890年代起，早已有渡海小轮往返维多利亚港两岸。随着香港经济发展，维多利亚港的交通设施由原来渡海小轮发展至海底隧道，地下铁路等现代化设施。

跨海设施

维多利亚港上虽没有桥梁横过，但它的底下现时有三条过海行车隧道，分别是1972年通车的香港海底隧道(红磡海底隧道)、1989年通车的东区海底隧道，以及1997年通车的西区海底隧道。

早在1894年，香港正兴建电车系统之时，香港政府便已经有兴建跨海大桥的打算，以连接港岛及九龙两岸。大桥上更包括电车系统，希望跨海大桥能成为香港的标志性建筑物。由于当年兴建跨海大桥成本高昂，及影响维多利亚港船只运行，故计划搁置。

二次大战过后，政府曾考虑天星小轮负荷问题，在1950年代重新研究跨海大桥计划。当时建议中跨海大桥亦包括海底隧道方案，但因大桥破坏景观而被搁置。后来，政府于1955年决定研究兴建海底隧道可行性。直到1960年代，香港政府决定兴建红磡海底隧道，连接红磡与铜锣湾。1972年8月，红磡海底隧道通车。

1976年，因红磡海底隧道挤塞情况未有改善，政府再度研究在鲤鱼门兴建大桥，连接香港岛及九龙东面，但其后因影响船只航道及启德机场飞机升降再度搁置，后来由东区海底隧道取代。

香港海底隧道

香港海底隧道又名红磡海底隧道(简称红隧或旧隧)，是香港第1条海底行车隧道，于1972年8月通车，耗资港币3亿2千万元兴建。目前，红隧是世界上最繁忙的4线行车隧道之一，也是香港最繁忙、使用率最高的道路。海底隧道南端出入口位于奇力岛(又称灯笼洲)，因工程关系该岛已与香港岛连接。北端出入口所在的土地位于红磡以西，亦为填海所得。隧道使用旧式设计，只有双程双线行车，早于通车10年后行车流量已经饱和，往港岛方向每天上下午繁忙时间经常出现挤塞情况。因此，除隧道收费外，由1984年6月1日起，当局向所有车辆征收隧道税，以求减低流量。而该隧道专营权在1999年8月31日届满，现已交还香港政府管理。

虽然先后有东区海底隧道及西区海底隧道通车纾解车流，但由于两隧均收费高昂，地理位置又不及香港海底隧道方便，故隧道的饱和程度仍日益恶化。在周末及假日前夕，有时到凌晨12时左右仍可见车龙。20__年，平均每日行车量达124,000架次。

东区海底隧道

东区海底隧道简称东隧，是香港第二条过海行车隧道。隧道连接香港岛东部和九龙东部，全长2.2公里，共有5条管道：2条双程双线行车管道、两条为港铁将军澳线使用(将军澳线通车前为观塘线使用)，以及一条容纳环境控制系统的管道。隧道南端为鲗鱼涌，与4号干线(东区走廊)交汇;北端的茶果岭出入口设有收费广场。

1986年，中信泰富旗下的新香港隧道有限公司以“建造、营运、移交”(BOT)方式获发东区海底隧道30年的专营权。20__年，该公司在有庞大盈利下仍申请加价成功，引起市民很大的回响，亦使本已饱和的香港海底隧道的车流量而不合理化。20__年，平日的行车流量约为61,000架次。

西区海底隧道

西区海底隧道简称西隧，是香港第三条过海行车隧道，是全港首条双程3线行车的过海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全长1.97公里，连接香港岛的西营盘和九龙油麻地附近的西九龙填海区，是香港第1条双程3线分隔沉管式隧道，并与机场铁路的第三条过海铁路隧道同时兴建。九龙出入口附设有20个缴费亭的收费广场，当中4条行车线可随时改变行车方向，如繁忙时间便可为同一行车方向提供12条行车线。并在油麻地交汇处连接西九龙公路;西营盘出入口的交汇处包括17条接驳天桥、1条下通路和多段引道，连接4号干线。

中信泰富旗下的香港西区隧道有限公司在1997年以“建造、营运、移交”方式获发西区海底隧道30年的专营权。因其高昂收费，西区海底隧道车流一直偏低，未能分流香港海底隧道的负担。于20__年，平均每日行车量只有44,373架次，远低于可供行车数目的180,000架次。

香港第四条海底隧道

香港第四条过海隧道是一条计划中的海底隧道，研究在香港海底隧道东面兴建另一条海底隧道。倡议中第四条海底隧道由连接香港岛的炮台山和九龙黄埔，并考虑同时兴建铁路管道，以减低第五条过海铁路隧道的兴建成本。

工程的建议已经响起了一段长时间，以舒缓红隧的交通流量压力。虽然先后有东区海底隧道及西区海底隧道通车为香港海底隧道分流，但由于由中信泰富旗下的两间隧道公司所垄断，两隧均多次加价以致收费高昂，加上地理位置不及香港海底隧道方便和过于分散，故隧道的饱和程度日益恶化，使红隧所承受的压力愈来愈大。因此兴建第四条过海隧道的呼声再次响起，以抗衡中信泰富对香港过海交通的垄断。

过海铁路隧道

现时有3条港铁行车线亦会穿过维多利亚港，包括：

第1条过海铁路隧道：荃湾线(接驳港岛金钟站及九龙尖沙咀站一段)

第2条过海铁路隧道：将军澳线(接驳港岛鲗鱼涌站及九龙油塘站一段，与上述东区海底隧道一同兴建)

第3条过海铁路隧道：东涌线和机场快线(两线使用同一隧道，接驳港岛香港站及九龙的九龙站一段，与上述西区海底隧道一同兴建)

1967年，政府在检讨香港交通同时，同时邀请英国交通研究部门就香港整体交通作出研究[33]。因此出现首次过海铁路隧道雏型，在1982年与前地铁修正早期系统第四期工程一起启用。此外，1970年亦曾建议在九龙尖沙咀兴建另一条过海铁路隧道连接香港岛的上环，因为资金及人口问题而拖延。

1984年至87年，因第一条过海铁路隧道因应港岛线通车而开始出现饱和现象，政府决定在维多利亚港东面兴建第二条过海铁路隧道(请参阅东区海底隧道部份内容)。

1989年，因为过海铁路隧道发展需求，纷纷出现多个过海铁路隧道方案[35]，其中在维多利亚港西面兴建过海铁路隧道相对重要，以便加强机场铁路接驳能力。同时又因为部份路段与西区海底隧道重叠，一同兴建可减低兴建成本。

第四条过海铁路隧道将连接香港岛的中环至湾仔填海区及九龙红磡。此方案沿袭1970年的东九龙线方案，并加以改良。最初政府一直是考虑地下铁路方案，但因1989年的中环至湾仔填海区，而重新规划。20__年，政府采纳九广铁路的东铁过海方案。20__年4月，两铁合并终落实，南北线将通过第四条过海铁路隧道到达港岛会展站，再到达终点金钟。

与此同时，第5条过海铁路隧道方案亦在1989年提出[35]，曾考虑以观塘线、机场铁路或九广铁路(现称港铁东铁线)连接香港岛的炮台山站及九龙黄埔站。由于第四条过海铁路隧道尚未兴建，故香港暂时并无兴建第五条过海铁路隧道的迫切性。

渡轮服务

过海隧道和铁路未兴建前，渡海小轮是往来维多利亚港两岸的唯一交通工具;香港的渡轮事业亦曾一时兴盛。最早的渡轮公司是约在1888年成立的“九龙渡海小轮公司”，由一位波斯拜火教教徒Dorabujee Naorojee Mithaiwala创办，来往尖沙咀与中环。1898年，九龙仓收购“九龙渡海小轮公司”，并把“九龙渡海小轮公司”，改名为“天星小轮公司”。

香港的发展一直侧于香港岛一边，但随着九龙的发展，市民对于港九之间的渡轮需求日渐殷切，20世纪初期，分别由16间小轮公司承办来往由中环至油麻地，旺角及深水埗等地的航线，可是由于太多公司承办，易生混乱，故港府在1919年起，批出专营权予“四约街坊轮船公司”，营办港九之间的渡轮服务。及至1924年1月1日“四约街坊轮船公司”专营权期限届满，由香港油蔴地小轮船有限公司接办服务。

此后，有一段长时间大部份航线由油麻地小轮提供服务，主要路线有北角至观塘、九龙城及红磡，中环至佐敦道码头、大角咀及深水埗。1980年代初期，港岛东区至中环的交通十分挤塞，油麻地小轮曾开办由太古城至中环的非过海渡轮服务，1985年，地铁港岛线通车后服务便取消。渡海小轮的服务时间至午夜止，在海底隧道及通宵过海巴士前现前，停航后市民只能等待第2天早上过海，又或者乘搭收费较昂贵且危险的“哗啦哗啦”电船。

1990年代起，由于陆上交通事业的发达，香港政府对渡轮事业没有大力支持，一些码头像佐敦道码头及大角咀码头一类往昔较繁忙的大型码头，在西九龙填海后并没有重建。今天，除了尖沙咀和观塘外，九龙区就只剩九龙城码头和红磡码头这些没有铁路连接的区份设有渡轮服务。

过去油麻地小轮还有汽车渡轮服务，驾驶人士如需过海，便需把汽车驶至汽车渡轮码头，驶进特制的汽车渡轮过海，沿途可在车上欣赏两岸风景。1980年代末东区海底隧道通车后，汽车渡轮服务因使用需求大跌，加上营运成本昂贵而终止。近日，由于两条海底隧道的加价，促使红磡海底隧道所面临的交通压力渐增，有人曾倡议恢复停办多年的汽车渡轮服务。

现时，维多利亚港内有天星小轮有限公司、新世界第一渡轮服务有限公司、港九小轮有限公司提供往返维多利亚港两岸的航线。另外也有不少公司提供部份航线往返维多利亚港至澳门及广东省珠三角等地。

码头

维多利亚港有多个渡轮码头、汽车渡轮码头及公众码头。有关码头主要是提供往返维多利亚港内的航线，而中环码头更提供往返维多利亚港至离岛的航线，而在北角及观塘汽车渡轮码头仍提供危险品车辆渡轮服务。维多利亚港亦设有一些公众码头供小型驳船、游艇、观光船等作上落客服务。亦有小量的补给和货物转运。

维多利亚港上设有2个大型离境码头：港澳码头及中国客运码头，来往澳门及广东省珠三角各口岸，码头设有出入境设施，可办理离境手续。

避风塘

香港每年夏季时均不时会遭受台风侵袭，因此，维多利亚港内设有多个避风塘供船只躲避风雨及停泊，亦有不少经营游览维多利亚港以及香港一些离岛的船艇，部份更提供娱乐设施和餐饮服务。铜锣湾避风塘除了是游艇的停泊点外，也以避风塘菜闻名，以富辛辣及味浓特色的海鲜料理为主，当中的避风塘炒蟹更是香港著名的地道美食之一，昔日的不少食店已“上岸”移到北角至铜锣湾一带经营。

邮轮码头

位于九龙尖沙咀的海运大厦是香港目前唯一的邮轮码头。海运大厦于1966年落成，除码头外亦设有写字楼及商场。不少著名邮轮曾在海运大厦停泊，包括曾经是世界最大邮轮的伊利沙伯号。

政府现正在前启德机场跑道尽头兴建启德邮轮码头，这项工程并不需要在维多利亚港填海。

港口保护

香港填海工程

香港由于平地少而山多，香港政府早年便已开始进行填海工程以扩展土地，以致海港面积不断缩小。

近年，不少港人开始关注维多利亚港的填维多利亚港中环岸边在填海的海计划，并开展了不少保护维多利亚港的运动，当中以保护海港协会最为人所认识。该会在1996年发动签名行动得到170,000个市民签名支持而成功推动保护海港条例，后于1997年6月于立法局最后一次会议时成为法例。

香港主权移交后，反对填海的声音渐趋强烈。1998年，因为保护海港协会为首的多个环保团体的反对，逼使政府先后需要暂缓及重新检讨启德及添马舰对出的填海工程。其后，部份团体及市民及曾就政府于湾仔北与中环的填海计划作出法律诉讼，直至20__年，终审法院就政府的湾仔北填海计划判定政府败诉;但在20__年，政府在中环的填海计划上获得胜诉。尽管政府在中环填海计划获得胜诉，但为避免再次引起诉讼，政府亦成立咨询性的共建维港委员会，以听取民间对于填海工程的有关意见。

今天的维多利亚港在多次填海造地后面积已大幅减少，但交通却越来越繁忙，海浪因而比往日大，体积较小的船只在海上航行会摇曳不定。

景观保护

维多利亚港两岸是香港著名的观光点，不少旅客会到太平山项远眺维多利亚港及九龙半岛的景观，但地产商多年来不断在维多利亚港两岸临海地段新建高楼，部份高楼甚至遮挡了狮子山山脊线，令海旁景观及两岸山脊线受破坏，阻碍旅客观赏维多利亚港两岸景观。

环保团体环保触觉主席谭凯邦指出，虽然香港已立法在填海方面保护维多利亚港，但没有在景观保护方面立法规管，地产商仍可以在维多利亚港两岸兴建高楼。该团体调查发现，香港人普遍赞成政府应着手立法保护维多利亚港景观。

水质污染

维多利亚港的水质曾被长年忽视，其中以19经填海发展得出土地的香港会议展览中心新翼及中环广场。

经填海发展得出土地的香港会议展览中心新翼及中环广场。

70年代香港工业起飞对水质污染影响。当时政府仍未有措施监控工厂排出的污水，香港每天向维多利亚港排放约150万立方米筛滤后的污水，其中有不少含有毒物质及重金属的废料未经处理便直接排放到维多利亚港，沉积在维多利亚港海底的污泥中。

缺德者乱抛垃圾到海中，船只漏出的油渍等问题均是水质下降的来源。此外，充满化学物的家居清洁用品经厕所排放到维港，特别是沙士事件时期，市民大量使用漂白水，致使海水中的氨含量偏高。

多次的填海亦是一个间接影响水质的因素：填海工程将海岸线修直，造成一些海水流量不大的死位，海港的收窄也减弱了潮水的冲刷能力，这些均造成维多利亚港上一度积聚垃圾及臭味。根据水质测试证实海水中的大肠杆菌含菌量偏高，氧含量偏低，容易令鱼类及其他海洋生物窒息。有香港立法会议员更提出，若维多利亚港再继续填海工程，将来必定会变成维多利亚渠了。

政府于是推行策划性污水收集及处理系统，又推出“净化海港计划”(原名“策略性污水排放计划”、“策略性排污计划”或“海港污水处理计划”)以处理水质下降之问题。据香港环境保护署监察所得之数据，近年来虽然水质污染情况略有改善，但是仍需继续改善维多利亚港的水质。政府一方面亦制作了不少电视宣传片以呼吁市民不要将垃圾投入海港中，一方面则有部门负责检拾海中的垃圾，及定期对水质进行调查。长远方面，政府曾考虑过以导管将污水排出公海以减低维多利亚港内的水质污染。

过往维多利亚港上有不少捕鱼活动，但由于水质污染影响，令不少鱼类及其他海洋生物窒息死亡。虽然一直仍有不少人在维多利亚港两岸垂钓，但由于有关的海产有机会吸入有害物质，因此维多利亚港中的海产已不宜食用。

香港维港日

维多利亚港早年曾是不少水上活动的举行场地，但近年由于海港污染严重，及受填海工程影响，部份活动已移师其他地区。20__年起多间机构合办香港维港日(香港海港日)，希望引起市民关注维多利亚港的问题，培育市民关注海港的意识，提倡欣赏并爱护这个城市的珍贵资产。

维港活动

维港渡海泳

1906年起开始举办，由九龙尖沙咀公众码头游往中环皇后码头，赛程长1600米。但由于海面交通繁忙令封闭海港困难，海港水质每况愈下，加上兴建香港文化中心而封闭尖沙咀车站的铁路码头，渡海泳在1979年停办。20__年代，随着香港政府的《净化海港计划》渐见成效，香港业馀游泳总会于20__年10月末期向香港政府申请复办维港渡海泳，其后获得批准。

环岛帆船比赛

香港早于1864年已曾举办环岛帆船比赛，20__年沙士疫症过后，采用原有航道恢复举行。而皇家香港游艇会亦每年举办“环岛行”游艇比赛。

烟花汇演

维多利亚港是香港举行烟花汇演的主要场地。1982年起每年农历年初二、以及1997年起回归纪念日及国庆日，维多利亚港都会成为大型烟花汇演的舞台，每年吸引不少市民及旅客在维港两岸欣赏。另一方面，在部分日子的幻彩咏香江表演中，将在维港海上加插烟火表演，使汇演更添吸引力。

游客朋友们,大家好!我是你们的导游员小王，大家可以叫我王导。现在我们已经到达黄山风景区南边重镇汤口。在这里先向诸位介绍一下黄山风景的概况。

黄山，位于中国安徽省南部，面积约1200平方公里。传说咱们先祖轩辕黄帝在完成中原统一大业之后，来到这里采药炼丹，在温泉里洗澡，因而得道成仙。唐朝皇帝李隆基非常相信这个说法，于是命名黄山。意思是，这座山是黄帝的山。黄山集名山之长：泰山之雄伟，华山之险峻，衡山之烟云，庐山之飞瀑。有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”之美誉，更有“天下第一奇山”之称。黄山以奇松、怪石、云海、温泉四绝著称于世。

下面，我把黄山“四绝”给大家介绍一下。

说起黄山“四绝”，排在第一的当是奇松。黄山延绵数百里，千峰万壑，比比皆松。黄山松，它分布于海拔800米以上高山，以石为母，顽强地扎根于巨岩裂隙。黄山松针叶粗短，苍翠浓密，千姿百态。或独立峰巅，或倒悬绝壁，或冠平如盖，或尖削似剑。“无树非松，无石不松，无松不奇”。黄山松奇在什么地方呢?首先是奇在它无比顽强的生命力，黄山松从坚硬的花岗岩石中迸裂出来，根儿深深扎进岩石缝里，不怕贫瘠干旱，不怕风雷雨雪。你能说不奇吗?其次是，黄山松还奇在它那特有的天然造型。从总体来说，黄山松显出一种朴实、稳健、雄浑的气势，而每一株松树，在长相、气韵上，又各不相同，都有一种奇特的美。著名的黄山松有：迎客松，送客松，团结松等。怪石，是构成黄山胜景的又一“绝”。在黄山到处都可以看到奇形怪异的岩石，这些怪石的模样儿，有的像人，有的像物，有的有的反映了某些神话传说和历史故事，都活灵活现，生动有趣。比较有名的有“飞来石”、“仙人下棋”、“喜鹊登梅”、“猴子观海”、“仙人晒靴”等。这些怪石因为观赏位置和角度变了，模样儿也就有了变化，成了一石二景，如“金鸡叫天门”又叫“五老上天都”，“喜鹊登梅”又叫“仙人指路”就是移步换景的缘故。

再说云海。虽然在中国其它名山也能看到云海，但没有一个能比得上黄山云海那样壮观和变幻无穷。有些景观若在云海中观赏，就会显得更加真切，韵味也更足了。由于山谷地形的原因，有时西海云遮雾罩，白鹅岭上却青烟飘渺，道道金光染出层层彩叶，北海竟晴空万里，人们为云海美景而上下奔波，谓之“赶海”。

最后，介绍一下温泉，温泉由紫云峰下喷涌而出，与桃花峰隔溪相望，是经游黄山大门进入黄山的第一站。水质以含重碳酸为主，可饮可浴。传说轩辕皇帝就是在此沐浴七七四十九日得返老还童，羽化飞升的，故又被誉之为“灵泉”。黄山温泉水温常年在42度左右，常年不息，属高山温泉。黄山温泉对消化、神经、心血管、等系统的病症，尤其是皮肤病，有一定的功效。

除了“四绝”之外，黄山的瀑布、日出和晚霞，也是十分壮观的。

黄山四季分明：春天青峰滴翠，山花烂漫;夏季清凉一片，处处飞瀑;秋天天高气爽，红叶如霞;寒冬则是银装素裹，冰雕玉砌。黄山确实是一个旅游、避暑、赏雪的绝好去处。

好了，我们的讲解到这里就要结束了，下面时间大家自由参观，三小时后在车上集合，再见。

现代战争中的铁丝网体现了人们对某种外来危险的防卫。那么在数千年以前的人类社会是否也采用过防御外来侵扰的防卫措施呢?回答是肯定的。

6000年以前的氏族村落中不但有这样的防卫措施，而且规模宏大。在半坡遗址的村庄周围，环绕着一条全长300米，宽6—8米、深5—6米，河底宽约千米，而且还可以看到有木柱的痕迹。类似于这种大围沟在其它一些同时期的遗址中也有发现，除有排水、防水的作用外，它还起着避免野兽侵扰，防止各部落之间氏族成员因复仇而发生冲突的作用。

在原始社会，人类与大自然斗争的能力极为有限，人们要生存，就要与大自然作斗争。大围沟便是这一斗争的产物。从中我们可以看到祖先的勤劳和勇敢。计算结果表明，半坡遗址大围沟总出土量为1.1万平方米，如果用载重量为3吨的卡车可载装3666辆。如此艰巨的工程却是我们的祖先在6000年前用简陋粗笨的石器工具完成，真是一大奇迹。

_市拥有广西最大的海岛涠洲岛。涠洲岛位于北海半岛东南面24海里处，由南至北长6.5公里，由东至西宽6公里，最高海拔79米，北海涠洲岛是我国最大最年轻的火山岛。岛上住有20_多户人家，16000多人口，85%以上都是客家人，岛上不但气候宜人，资源丰富，风光秀丽，景色迷人，四季如春，气候温暖湿润，富含负氧离子的空气清新宜人，具备世界旅游界向注的“三s(海水sea 、阳光sun、沙滩sand的旅游资源十分丰富的岛屿;故素有“大蓬莱”仙岛之称。

在高空鸟瞰，面积为25平方公里的涠洲岛犹如一枚翡翠漂浮于湛蓝的大海中。踏上这座火山岛，撞入眼帘的是奇特的海蚀海积地貌与火山熔岩景观――猪仔岭憨态可掬，鳄鱼石栩栩如生，滴水岩泉水叮咚，红色火山岩好象刚刚喷发过……位于盛堂村的法国天主教堂，更是在19世纪末就落户岛上，材料全部取于岛上的珊瑚、岩石，历经百年岁月，依然坚固如初。四百多年前，明代著名戏剧家汤显祖游览该岛，写下“日射涠洲廓，风斜别岛洋”的诗句。

猪仔岭

猪仔岭位于涠洲岛月牙形海湾的中心部位，与岛相离100米，有乱石堆成的小路通往其上，在涨潮时，这条路会被海水淹没。这座耸翠的小岛酷肖一头匍匐着的肥猪，小小的双眼、短短的耳朵、高高的前额，身躯丰盈，膘悍粗犷，唯妙唯肖，叫猪仔岭。

天主教堂

涠洲岛天主教堂是法国文艺复兴时期哥特式建筑，整个建筑群由教堂、男女修道院、医院、神父楼、育婴室等组成。当时还没有钢筋水泥，建筑材料全取自岛上的珊瑚、岩石、石灰拌海石花及竹木建造。一百多年来，涠洲岛天主教堂虽经历了多少风雨的冲刷，仍保存完好。

法国哥特式的天主教堂颇具特色，它高13.5米，长56米、宽17米，全用岩石、珊瑚粒及竹木瓦建造，建筑面积为1500平方米，教堂内可容纳教徒1500人。涠洲岛天主教堂始建于清代

同治年间(公元1861——1880年)历经20_年才建成。据说此教堂为当时全国四大教堂之一。涠洲天主教堂由钟楼、修道院学堂、医院、育婴堂所组成。由于扫“四旧”，除教堂和钟楼外，其余都已荡然无存了。迄今仍可供教徒们在教堂内弥撒祈祷和供后人观瞻。现有信徒20_多人，每逢星期日，便有信秆到此做礼拜，热闹非凡。

火山口地质公园

火山口意即火山喷发时的口子，在涠洲岛的西南边，在“鳄鱼”山脚下，因壮观的火山熔岩而出名，是涠洲岛上最主要的景区，20_年1月13日，顺利通过了国家旅游局专家评审组审核评定，被国家旅游局评为国家4a级旅游景区。这里的火山岩石千姿百态，各种形状都有，奇妙极了，让人不得不感叹大自然的妙笔生花。

火山口确实很美，岩层一层一层的，像关于火山喷发的科普书一样，在说着涠洲岛久远的故事。

有风的时候，一浪涌着一浪，扑到岸边的岩石上腾起高高的白花，发出“轰轰”的响声。蓝天、白云、岩石、巨浪交相辉映，美不胜收。

滴水丹屏

滴水丹屏在涠洲岛滴水村南岸边，原名滴水岩。绝壁上部绿树成荫，壁上层间裂隙常有水溢出，一点点往下滴，如朱帘垂挂。由于海蚀作用，岩石的外表形态犹如一有眼、有鼻、有嘴、有发的巨型侧面“人头像”(现已倒塌)，景致优美。

滴水丹屏的海滩非常不错，靠近水边的沙子很细腻，中间铺满了碎珊瑚，再往岸边就是松树林。在这里游泳的人很多，在海里随着海浪的涌动时而跳跃，时而漂浮。

滴水丹屏是赏日落的最佳位置。在晴天的时候，每当傍晚时分，将落的太阳会绽放出一天中最后的灿烂，为我们呈献出最绚丽的晚霞。

五彩滩

五彩滩，原名芝麻滩，是因沙滩上有许多像芝麻一样的黑色的小石粒而出名。退潮后的芝麻滩格外的漂亮，巨大的火山岩石一层一层的，在阳光的照射下特别的壮面。大片大片的火山熔岩裸露出来，特别的宽阔。许多地方虽然海水退了，但还是留下了大片大片的一洼一洼的水，在蓝天的映射下，一洼一洼的水在视线中也变成了蓝色，和裸露的岩石一起，很是迷人。远处蓝蓝的天和蓝蓝的海水成了一色，白白的云点缀蓝蓝的天，让天空更生动;海水时而很温柔地亲吻着火山岩石，时而遇到岩石便跳跃起来，飞溅成白色的美丽的浪花。

碰到好天气，在芝麻滩远眺，离涠洲岛约9海里远、面积约1.89平方公里的斜阳岛犹如就在眼前。

石螺口海滩

石螺口海滩和其它的景点都不一样，即有国内其它地方海滩的那种浪漫，又有涠洲岛特有的原始与自然。石螺口海滩的沙子很漂亮且很松软，在阳光的照射下很白，刺的人睁不开眼晴。天空与白云、海水与浪花、沙滩与茅草棚、渔船与远处的风景、戴着斗笠织网的渔民与躺在太阳伞下戴着太阳镜的游客，很自然地构成一幅无可言说的风景。

石螺口海滩也是涠洲岛上最佳的潜水基地，如果您有兴趣，穿上潜水服，跟着潜水教练一起潜入深秘的海底，与美丽的珊瑚来个亲秘接触可能会让您的涠洲之行终生难忘。

在石螺口海滩，您可以租上太阳伞和椅子，要一些冷饮，很惬意地躺在太阳伞下，一边观赏着美景，一边喝着冷饮。困了就眯上眼睡一会，睡醒了就去沙滩上踩着浪花走一会，在这里只有你才是大自然的主人，怎么玩你说了算。

涠洲岛灯塔

涠洲灯塔位于涠洲岛之巅，1956年设立，原为铁架结构，1969年改建为石塔。由于原灯塔高度不够，导航性能较差，加之建设简陋，与涠洲岛的旅游景点很不相称。20_年，广东海事局拨款100多万元重建后的涠洲灯塔，高22米，设计考究，建造工艺精细，是一个不可多得的建筑精品;其内设旋转楼梯，上落方便，梯级铺贴红色花岗岩面层，显得名贵高雅;塔身内侧贴白色瓷砖，外侧面贴白色仿石砖，洁白如雪;灯塔采用高级铝合金刚化玻璃水密窗，耐腐蚀、防水性好;塔的底部和悬挑室底板处巧妙地开设通风孔，使灯塔内部长期处于通风透气状态;塔顶安装上海产铜制灯笼，灯光射程18海里;灯塔上部设计有瞭望台，游人登塔极目远眺，全岛风光尽收眼底。

大家上午好，欢迎大家来到我a们美丽的安庆，在这里我们代表我们天柱山光大旅行社及我本人对大家的到来表示热烈的欢迎，我是大家本次安庆天柱山之旅的导游__，你们可以叫我小__或者__导都可以，如果在行程大家有什么需要只要是合理而又可能的，您尽管和__说，那么小_我尽可能的满足大家，预祝大家本次旅途开心而来满意而归。

现在我们脚下的这片热土正是历史悠久人杰地灵的安庆了，安庆位于安徽省西南部，长江下游北岸，与湖北、江西毗邻，介于东经115°46-----117°44,北纬29°47--31°11之间。安庆是长江北岸著名的历史文化古城，因公元前106年汉武帝南巡至此“作盛唐枞阳之歌”而得名“盛唐”。又东晋诗人郭璞说“此地宜城”，故别称“宜城”。安庆之名始于南宋绍兴十七年(1147)意思是“平安吉庆"。康熙六年(公元1660年)康熙皇帝把江南省左布征史司境内的八府五州合并，取就“安庆”和“徽州”两府首字的合称得安徽，又因为安庆境内有座皖山(天柱山)，又有皖河绕流其间，春秋时期这里曾有过一个皖国，安徽简称“皖”即出于安庆，清乾隆二十五年(公元1760年)至民国二十六年(公元1937年)，为安徽省会所在地和安徽省政治、经济、文化中心，因此，安庆被称为：安徽之源。

安庆市现为皖西南的中心城市，辖1市7县3区，人口600万，总面积1.53万平方公里，其中城区面积566平方公理，境内山地、丘陵和洲圩湖泊各占三分之一。安庆属亚热带沿江季风性湿润气候，四季分明，农业和渔业占较大比重，是著名的"鱼米之乡"。同时他还是国家一级口岸，在长江十大港口中占第四位，可常年通航5000吨级货轮和万吨油轮;合九铁路贯穿境内5县(市)，与大京九铁路相连，安庆民航已开通北京、广州、武汉、厦门等航线。安庆现已形成水陆空齐备、四通八达的交通网络，为广大旅客、游客提供了极大的方便。安庆式业结构齐全，工业具有一定基础和规模，以石油化工、轻纺食品、建筑材料、机械电子为四大支柱工业。无论从经济、政治还文化上看，安庆不光在安徽的历史上还是中国的历史上都有着非常重要的地位。安庆是中国较早接受现代文明的城市之一。1861年，曾国藩在安庆创办的安庆内军械所，云集了诸如徐寿、华衡芳、李善兰等中国一流的科学家，制中国第一台蒸汽机和第一艘机动船就是从安庆的港口开出去的。安徽的第一座发电厂、第一座自来水厂、第一家电报局、第一个图书馆、第一所大学、第一张报纸都诞生在这里。这里是统治清朝文坛200余年桐城文派的诞生地，明清两代，有“天下文章看桐城”之说!涌现出了如方苞、刘大魁、姚鼐这样的文化名人，新文化运动先驱、中国共产党的第一任_陈独秀，章回小说家张恨水、两弹元勋邓稼先、“杂技皇后”夏菊花、将军外交家黄镇和佛教领袖赵朴初等都生长在这片热土上。清乾隆年间，发源于皖鄂交界一带的民间采茶调传至安庆市后与本地方言相结合，经黄梅戏表演艺术家严凤英等老一辈艺术家的继承与发扬，逐渐成为蜚声海内外的剧种一一黄梅戏，《天仙配》、《女驸马》等著名曲目脍炙人口，深受海内外广大戏曲爱好者的喜爱，也就是在这个时候安庆的三庆、四喜、春台、和春四大徽班晋京演出，深受京城皇族及百姓的喜爱。徽班领袖程长庚融昆曲、汉调等剧种之长，创造了国粹艺术——京剧，而被誉为“京剧鼻祖”，所以我们安庆可以说事宜个名副其实的戏剧之乡。

安庆还是中华禅宗圣地。东汉初年，佛教传入中国。至唐宋年间，禅宗成为中国佛教的主流，中华禅宗开山鼻祖二祖慧可受达摩心法只身南下司空山，开宗立派，三祖僧璨完成了禅宗的理论体系。至今安庆境内仍留有二祖禅堂、三祖寺和迎江寺等诸多的佛教活动场所。

安庆不仅有悠久的历史，灿烂的文化，而且境内遍布名山秀水、名胜古迹。有：国家级风景名胜区天柱山，国家重点文物保护单位、国家级自然保护各1处。另有省级风景名胜区6处、省级文物保护单位47处、省级历史文化名城3座丰富的自然景观和人文景观，加上优越的地理位置、便利的交通网络，使安庆作为一座新兴的旅游城市，有着广阔的发展前景。

好了，经过小_我这样一说大家现在应该对我们安庆有个简单的了解了吧，我们现在经过的是安庆经济开发区，这边也叫光彩大市场，它建于1992年，一些大型外资、国有企业都已经进驻了这里，如总投资1300万美元的中日合资汽车活塞厂，中德合资汽车转向节厂等，现在我们经过的是湖心中路，这两边分别是市区内老百姓们活动的两个重要场所，左边的这个公园叫菱湖公园，它是一个完全开放是公园，每当炎炎夏日傍晚十分，市区的老百姓总是喜欢到这里来走走，晚风从湖面上徐徐吹来格外凉爽，兴致来了还可以朋友对唱两段黄梅戏。右边是莲湖公园，在20__年以前还是需要收费的，不过现在也是全权对外开放的了，里面有邓石如的碑馆、黄梅阁、动物园、盆景园等，与莲湖公园只有一墙之隔的就是安庆最高学府——安庆师范学院，前安徽大学的旧址所在地，在校园内有安徽省第一所高等学府敬敷书院，它也是清代安徽办学规模最大、时间最长、层次最高的官办学院，始建于清顺治九年(1652年)，后来先后更名安徽大学堂、安徽高等学堂、安徽陆军小学堂等，同在校园内的还有建于上世纪三四十年代的国立安徽大学的主教学楼，由于它的墙壁是由红砖砌成故名“红楼”，解放后老安徽大学校址迁往合肥，红楼就留在了现在的安庆师范学院的校园境内了，著名的学者朱光潜、周建人、郁达夫等人都在里面执教过，虽然经过了近一个世纪的风风雨雨，可今天的“红楼”不光可供游人们参观，至今还坚守的为师院教师们办公的重要场所之一。如果大家有兴趣有时间不妨也去走走看看。

除此之外市区内还保留了大量的文物古迹如：原安徽省立图书馆旧址—谯楼，位于任家坡的太平天国时期英王陈玉成的英王府，德宽路由两江总督曾国藩创办的内军戒所，位于天台里的世太史第赵朴初故居，倒八狮街的古牌坊等等不知不觉我们已经来到了人民路，在安庆人民路被认为是横贯安庆城区最漂亮的一条繁华长街，全长七华里，现在的人民路路面宽广，高楼林立，世界上两家最大的快餐店肯德基和麦当劳都在这条路上，全国各地的名牌服装店在这里几乎都可以找的到，每天晚上都是门庭若市的黄梅戏会馆、安庆邮电总局、安庆移动公司和一些大型的购物超市也都是坐落在这条路上，每当入夜华灯初放的时候这里更是另有一番迷人景色，这也是我们安庆现代居民最引以为豪的一条长街了。除了繁华的人民路，纵横在老安庆城内的百年老路还有许许多多，这些印证一个城市发展的老路里，属多的还是以人名命名的路比较多，如吴越街，这是纪念在1905年为刺杀清朝政府五大臣出国考察而牺牲的桐城革命党人吴越的，还有孝肃路，全国的城市里面有孝肃路的可不少，“孝肃”是包拯的谥号，难道是我们安庆的这条孝肃路也是为了与包拯有关吗?事实不是这样的，早在上个世纪20年代安徽省建设厅厅长程振均为安徽公路建设四处奔波，最后积劳成疾而病倒，这条路就是借“孝肃”两字来赞誉他的政绩的，像这样的路还有玉琳路、德宽路、程良路等等。

现在小_带大家来到的就是蜿蜒中国千余里的长江安庆段的大堤上，放眼望去烟波浩渺，江的对面就是九华山所属地的池州市地界了，说到安庆港可追溯到19世纪的六七十年代了，当时上海为了接运李鸿章的7000淮军特意雇佣了7艘英国的轮船，开到安庆老城的江面上，平均每周三次，在相当厂的一段时间内，这里是安庆和外界的重要纽带，不远的地方看到的那座大桥建于20__年，它就是安徽的第三座长江大桥—安庆长江大桥，总投资13.25亿元，全长5985米，其中主桥长1040米，宽26米，桥面为双向四车道，桥下能保证5000吨级的货轮长年通航，它是安徽省第一座钢箱梁斜拉桥，其实早在1919年孙中山先生就在《建国方略》中提出修建安庆长江大桥的伟大构想，但是由于种.种原因知道20__年的10月1号它才正式通车，安庆人期盼的多年的愿望终于实现了。那么现在大家带好自己的贵重物品随我去参观千年古刹——迎江寺吧。。。。。。

说是1959年发现并不很确切。因为在人们打开这个岩洞时，在它的石壁上看到几十则纪游题名，都是唐宋时代的，可见1000多前，它就被人们发现，并成为游览胜地，只是后来不知是什么原因，它又被封闭起来。因此，把1959年的发现称做再发现似更确切。

芦笛岩于1962年开放时，因当时全国开放游览岩洞为数不多，而芦笛岩又比较瑰丽，因此一下子名扬四海，被誉为"大自然艺术之宫"。芦笛岩洞内曲折上下，变化多端，洞内有大量的石乳、石笋、石柱、石幔、石花，并自然形成可以拟人拟物的自然景色。

七星岩是我国最早开放游览的岩洞之一。早在1700多年前就成了游览胜地，因此，洞中留下了不少题词。洞中有的`景点的名称，如"大象卷鼻"、"狮子戏球"、"仙人晒网"等，从明代起，一直流传到今天。明地理学家徐霞客曾两次进七星岩考察。七星岩的游程约800多米，最宽处43米，最高处27米，沿内温度常年的摄氏20度左右。解放后经全面修整，带团日记，铺设道路，装置灯光，游览称便。

北海公园(Beihai Park)位于北京市中心区，城内景山西侧，在故宫的西北面,属于中国古代皇家园林。这里原是辽、金、元建离宫，明、清辟为帝王御苑，是中国现存最古老、最完整、最具综合性和代表性的皇家园林之一，1920xx年开放为公园。是中国保留下来的最悠久最完整的皇家园林。

北海公园以神话中的“一池三仙山”，构思布局，形式独特，富有浓厚的幻想意境色彩。对啦，关于“一池三山”还有个故事呢!战国时代传说，渤海东面有"蓬菜"、"瀛洲"、"方丈"3座仙山，山上住有神仙，藏有长生不老药。公元前220xx年，秦始皇统一中国后，派方士徐福等带童男女数千人，渡海找3座"仙山"，寻长生不老药，未果;便在兰池宫建百里长池，筑土为蓬菜山，刻石为鲸，长200丈。到了汉朝，汉武帝重蹈覆辙，仍未找到仙山，于是降旨在建章宫后挖一个大水池，取名"太液池"。将挖出的泥土的池中堆了3座山，象征蓬菜、瀛洲、方丈3座仙山。此后历代皇帝都在宫殿附近建"一池三山"。北海园林依这个传统而建的，琼岛如"蓬菜"，团城为"瀛洲"，中海犀山台似"方丈"。

从南门进入北海公园，自然先到团城。

各位游客们，欢迎诸位来江西龙虎山参观游览

龙虎山风景名胜区位于鹰潭市郊西南20公里处，是道教的发祥地，在1988年被评为国家4A级风景名胜旅游区。全景区面积有200多平方公里。它的原名为云锦山后来因为第一代天师张道陵在云锦山下炼“九天神丹”丹成而龙虎现，因此而改名为龙虎山。

我国是一个多宗教的国家，主要有道教、佛教、伊斯兰教和基督教等等。在这些宗教当中只有道教是我国土生土长的宗教。它源远流长在五千年前我国就出现了道家。最早轩辕黄帝曾在肃州崆峒山，问道于广成子。广成子居崆峒山，授黄帝自然之经是为道家传道之始。到了东汉后期政治上逐渐形成了外威与宦官两大集团的争权夺利豪强兼并大量的土地、广大的农民丧失了土地后成为流民，再加上连年的自然灾害、温疫的流行为了求得生存和解脱，唯有求助于鬼神。而统治者见自己的统治地信摇摇欲坠，也只有以迷信来麻弊，这样就为汉末道教的形成创造了条件。

而张道陵就是在这样的环境下创立了正一道，因为在当时凡是入道者都要交五斗米作为入道的费用所以又称为五斗米道。张陵是留侯张良九世玄孙，他出生于东汉光武帝建武十年(34年)浙江天目山，7岁时读《道德经》十多遍后就懂得其中的意义;对于天文、地理、河图、洛书、谶纬之书，都能领会它们的奥妙。在他26岁时，二次任江州(四川重庆)县令，后来辞官退隐北邙山(河南洛阳县境)，修炼三年。【后来朝延征为博士，他称病不起。汉和帝永元元年(89年)，和帝听说他是得道之人，以三品印绶，驷马车等征为太博。后封冀县候三诏不就”。】在他57岁时携弟子王长从淮入江西鄱阳登乐平雩子峰，溯信江入贵溪云锦山炼“九天神丹”。丹成后又在西佩源壁鲁洞得神虎秘文。顺帝年间，张陵已高龄90余岁，闻四川巴蜀一代闹温役，于是就带着弟子入蜀。张陵入蜀后，居鹤鸣山(亦名鹄鸣山，在四川崇庆县境)，继续收徒设教，建立道教基层组织等活动。

人人都说我们龙虎山有三绝，一绝是：进道都仙府，溯道教之源。所谓道都仙府就是我们要去的上清天师府。在我们龙虎山道教最顶盛的时期，在上清镇共建有十座道宫、八十一座道观、五十座道院。其中有三座最为出名，第一个是上清宫，相信大家都知道水浒中的一百零八将就是出自上清宫的镇妖井中。上清宫位于上清古镇的东面距天师府约二华里，是一座规模宏伟的宫殿，它不仅居江南道教宫观之冠，而且在全国也是首屈一指。是历代天师阐教演法、传道授箓的主要宗教活动场所，也是正一道高道修真养性的阆苑。也就是天师的办公室。在它规模最大时曾建有二宫、十二殿、二十四院。但最可惜的是这个宏伟建筑在民国十九年(1930年)因几个乞丐在长廓下烤火一不小心被一场大火给烧毁了。本来一些海内外的道徒都想集资重建上清宫，但我们的鹰夏铁路线又下好从中穿插而过，所以已经根本无法修复了，所以我们现在只能从天师府所保存着的上清宫沙盘图中一瞩上清宫的宏伟了。

另一个建筑是正一观，正一观是历代天师收学徒的地方，说通俗些就是天师的学堂。

天师府坐落在上清古镇的中部，在宋朝时始建于上清镇关门口。元延六年(1320xx年)迁至上清长庆里，就是现在的天师府了。是历代天师起居饮食的地方，也可以说是天师的家。天师府现以被例为全国二十一座重点开放的宫观之一。

龙虎山的二绝是“丹山碧水”。丹山碧水中山指的是龙虎山的99山峰、24岩石。它们属于点形的丹霞地貌。大多不高约在50米——200米之间，最高的也只有800多米。这些山石形成大约在一亿二千万年前的晚白垩至八千万年前的第三纪。当时这里曾是一片汪洋大海，由于红色砂砾石不断的下沉与海底的泥页岩、鹅卵石交结而成大小不一的赤石岩群。在赤石岩层形成后，发生了造山运动，即喜马拉雅山运动。使赤石岩群发生平缓皱和断裂，以后第四纪新构造运动使断块垂直升降。岩层断裂发育由于是不同岩层，抵抗风化的强度不同，长期受地表水侵蚀作用，在差异风化，重力崩塌的强烈综合作用下形成了今日的峡谷、峭壁。而丹山碧水中的水指的是素有“小漓江”之称的泸溪河。清辙秀丽、婀娜多姿的泸溪河，发源于福建的光泽县，经过龙虎山流入信江最后注入潘阳湖。全长286公里。它由南向北把整个龙虎山的景点串成一体，我们今天所乘的船筏联游大约十几里地是龙虎山的精华景点所在，很多游客都说不游芦溪河就不算到了龙虎山，其实这一点也不夸张，芦溪河不是漓江却胜似漓江，它以溪水清澈，风景秀丽而著称。一边看着两岸秀丽的风景，听着动人的传说,坐在小小的竹筏上，这种移步成画的感觉真的是非常的浪漫。

A Brief Introduction to Shanghai

Shanghai， located at the outlet of the Yangtze River into the sea in eastChina， is a metropolis， the largest economic center and one of the four citiesunder the direct jurisdiction of the central government in China.The area ofShanghai totals 6，340 square kilometers. Shanghai has a permanent population ofmore than 13.50 million while it sees a large moving population of over 2.5million daily.

Historically speaking， Shanghai is not only a city of a long history andculture but also a heroic city with a glorious tradition in Chineserevolution.

When the western Great Powers broke through the closed gate of China withtheir gunboats during the Opium War Shanghai was forced open by the colonialistsas one of the five trading ports. With concessions carved out in Shanghai thearea was reduced to be a “pandemonium of adventurers.” Shanghai is also a heroiccity with a glorious tradition in Chinese revolution. First of all ，it is thebirthplace of the Communist Party of China.

To fight for the national independence and liberation the people ofShanghai waged a series of such epic struggles as Anti-British struggle at theWusong Estuary， Uprising of the Small Sword Society， “May 4 Movement”for newculture， “May 30th Movement，” three times of armed struggles， “January 28”and“August 13”anti-Japanese battles in Songjiang and Shanghai.

And after the War of Resistance against Japan was over the people inShanghai again devoted themselves to the struggles of opposing autocratic ruleand civil war while fighting for democracy and freedom， forming a secondbattle-line in opposition to the rule of the Kuomintang reactionaries.

With the dying down of rumbling guns in battles for the liberation ofShanghai the city returned to the arms of the people on May 27，1949，and the nextday saw the People’s Government of Shanghai proclaimed to be set up ，May 28，1949being defined as the very “Day of Liberation for Shanghai.”

Shanghai is an economic city of great importance for China. Especially thedevelopment and opening of Pudong has pushed Shanghai to the strategic forefrontof reform and opening up to the outside world.

Shanghai is not only a metropolis renowned in the world but also a greattourist attraction in China. On the one hand it is known to the world with itsunique urban-attractions， rich and varied humane and cultural resources ，As from1982 onwards， the overseas tourist hosted in Shanghai has witnessed a number ofover one million every year while the domestic tourists have seen a yearlyaverage of more than tens of millions. In future， Shanghai is going to be a cityfeatureing sightseeing tours as a trend in the development of tourism.

With great efforts made Shanghai is going to place itself as early aspossible among the world famous economic and trade centers， thereby bringing upthe new economic boom in the Yangtze River Delta and even the whole area alongthe mighty river. At present， the rudimentary shape of splendid blueprint hascome into being， and it is confident that a new Shanghai enjoying a bluer sky ，clearer water， greener land and more sociable people in a more improved andharmonious society will come to appear on the western shore of the Pacific Oceanin not too long a future..

Jinmao Tower Building:There is a gigantic majestic high-rise tower like abamboo shoot in spring pure pillar， yataghan and magic pen beside Huangpu Riverand at the seashore of East sea， it is Jinmao Tower which is 420.5 meters inheight and is called “the first building in China” with a surprisingly beautifulappearance .Jinmao Tower has come into being and become a monumental work in thearchitecture industry of china and a symbol of Shanghai.