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春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 4400 字

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__年春运工作从1月16日开始,至2月24日结束,共计40天。在上级的高度重视及正确领导下,全区交通战线广大干部职工及区相关部门认真履行职责,本着“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作原则,各运输单位全力以赴落实各项春运措施,努力实现了“旅客出行方便、客车班次正点、运输快捷安全、服务水平优质”的工作目标。现将工作总结如下:

一、旅客运输基本情况

据统计,今年春运期间我区两家客运站(水厂客运站、古田客运站)春运工作完成总的情况是:发送客车2.8万班次,输送旅客51.67万人次,其中水厂客运站发送2.1万班次,输送旅客44.87人次;古田客运站发送0.7万班次,输送旅客6.8万人次。今年发送营运班次比去年同期减少0.4万班次,为去年同期87.5%;输送旅客人次比去年同期减少3.3万人次,为去年同期94%。高峰时段日出行平均2.2万人次,最高峰输送人数2.4万人次,两站春运总收入1652万元,查处携带“三品”物品104起。春运期间未发生旅客滞留现象,未发生道路运输源头安全管理责任事故,未发生重大服务质量事故,实现了春运总目标。

二、精心组织,准备充分

1、提前调查,运力充足。从__年1月开始,我们仔细研究今年春运工作特点和客流情况,并派专门人员提前到客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底,要求有关单位安排包车或加班车计划,组织直达运输,及时疏运旅客,为广大旅客顺利返乡提供方便。春运开始后,加强对客流的检测,适时调整运输方案,及时从各客运公司组织营运客车100余辆,投入到省内外旅客加班运输,使全区春运车辆达到600余量,增强了运输能力。

2、为认真贯彻落实__年春运工作安排,春运前组织召开了由全区运输负责人参加的春运工作部署大会,对今年的交通工作做了全面动员和安排布置,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,并将各项工作细化到个人,制定了工作目标和具体方案,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。通过大会,进一步统一思想,克服“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各种侥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松劲、行动上不脱节、工作上有创新”。

三、周密部署,狠抓落实

为切实做好__年春运及假日旅客运输工作,区政府高度重视,成立了由副区长尹天兵任组长,区政府办公室副主任高雷、区交通运输局局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长,区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运工作领导小组,召开了全区春运工作动员会。根据会议要求,各部门、各运输单位相应成立了工作小组,制定了切实可行的春运工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。

区交通运输局履行区政府春运工作领导小组办公室职责,召开了全区运输行业负责人的春运工作部署大会,并下发了《区人民政府办公室关于认真做好__年春运工作的通知》,明确各项工作任务,对全区春运工作做了总体部署,设立了统计专报员,实行24小时值班制,每日确保春运期间道路运输安全、有序。

春运前,对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间,区交通运输局安排6人定点驻守客运站,协助客运站加强现场监督,协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作,以巡查和守点抽查相结合的方式,对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度,严厉查处班线客车违规营运行为,严厉打击“黑的”非法营运行为,严厉整治货车违法营运行为。

春运期间,区交通运输局共出动执法车辆共计112台次,人员268人次,检查车辆213台,查处违法行为32起,口头警告5起,及时核查办理各类投诉6起,办件处理率100%,回复率100%,满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通运输局针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为,召集辖区交通运输企业召开紧急会议,会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为,并对违规车辆做出停班停牌的处理,要求各道路客运企业举一反三,加强教育,严把驾驶员的准入关、学习关,提高驾驶员的素质,坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶,杜绝人为事故发生。2月7日,针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂ah4082客车在天门发生的重大交通事故,区交通运输局副局长王爱书带队到古田客运站详细了解,要求古田客运站全力配合相关部门调查,协助处理相关后事,同时,针对近日雨雪冰冻天气情况,要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作,加强客运车辆进出站管理,严格落实“三不进站,六不出站”,确保检查到位,记录齐全,严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》,督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机,雨雪冰冻天气减速慢行,注意行车安全,确保人民群众生命财产安全。同步,区交通运输局注重做好春运统计工作,及时报送春运工作动态、情况,按时向区政府春运工作领导小组和市春运工作领导小组办公室报告,每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》,认真做好所有数据的备案工作。

区交通大队5次召开专题办公会,结合辖区实际,认真研判制订了春运工作实施方案。春运前,组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议,全面布置区春运工作,与各单位负责人签订冬防春运安全责任书,检查机动车5114台(其中包括20辆校车),核发客运车辆通行证656张,对存在安全隐患的车辆,责令相关单位予以整改;春运期间,就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板,组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位,悬挂宣传横幅标语80条,彩旗50面,发放交通安全宣传材料万余份,上交通安全课108场次。同时,专门在辖区长途客运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板,发放交通安全宣传资料600余份,共发安全宣传稿12篇,营造了良好的宣传氛围;春运期间,对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同,合理调整民警勤务时间,认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆,严格把好出门关。截止到春运结束,查处纠正存在隐患的车辆21台次,确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位,成立了4个专项整治小组,发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用,重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中,对违法车辆及驾驶员,民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的,一律按照规定予以处罚;对超员、超载的,一律实行转运卸载。工作开展以来,共检查车辆4963台次,处罚各类交通违法行为1547起,客车超员15起,客车超速2起,暂扣机动车驾驶证2本,卸客转运12人,促进了辖区路途安全。

区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖,在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作,确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、码头开展了一次全面的案大检查,发现和整改不安全隐患4处,进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查,开展宣传严禁携带“三品”工作,悬挂宣传横幅4条,在进站验票口设立警示牌,并落实专人进行检查,确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理,确保了春运期间治安秩序的稳定,各派出所社区民警结合日常治安管理工作,加强了对车站、码头的治安巡逻,预防和控制了刑事、治安案件的发生,确保了今年春运期间我区未发生侵害旅客的车匪路霸等重大恶性案件,车站和交通干线的治安秩序良好。

区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查,重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司,对在检查中发现安全隐患,区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查,及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌,张贴在加油站醒目处。

区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线路周边的环境保障工作。一方面增派专人,加强力量,执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班,加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控,春运期间,水厂客运站简易路每天有3名城管人员守控,解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治,改善环境,春运期间,执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题,抽调30余人利用三天时间连续集中整治,通过不懈努力,客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度,在前期调查摸底的情况下,组织队员上门宣传,下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的24块广告招牌进行拆除,同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治,执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作,2月9日、12日,硚口区城管执法大队根据区城管委要求,启动融雪保桥工作预案,组织20人突击队伍,配备2台铲车和相应工具、物资,听从城管委指挥部统一调度,对重要的桥梁和道路撒盐化雪,交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作,硚口区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处,确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大对广场的巡逻管控,确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好旅客进出站工作,帮助解决广场旅客滞留问题;设立“城管服务点”,提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务,以饱满的工作热情为旅客提供方便。

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篇1:春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 1958 字

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2019年春运从1月x日开始,2月x日结束,为期40天。春运期间,乌市道路运输共投放运力48286辆次,其中加班车571辆,疏运旅客178.01人次,投放跨省客车510辆,其中省级包车21辆,省级加班车173辆,输运跨省旅客1.89万人次,客运量与去年同期相比减少8.5%。春运期间,无发生重特大安全事故,无人员伤亡,无发生重大道路运输投诉事件。

2019年春运主题为“便民利民,平安春运”,我局按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的总体原则,精心组织,强化监管,圆满完成了春运任务。

一、春运前的准备工作

(一)制定周密的工作方案,强化春运工作的组织领导。 为了确保完成春运工作任务,我局根据自治区交通运输厅、自治区运管局关于做好春运工作的相关通知要求,制定了《2019年春运工作方案》,成立了春运工作领导小组,设立24小时值班电话,明确职责、落实责任,以人为本,部暑、指导、督促、落实春运工作。

(二)召开动员大会,全面布暑2019年春运工作。 2019年x月x日组织我市70余家客货运企业召开了2019年春运及安全生产工作会议,全面布暑2019年春运工作,提出强化运输组织,认真履行“三关一监督”职责,创造和谐的春运环境氛围等措施,努力实现“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的客运工作目标。

(三)把好源头,安全检查,消除隐患

春运期间,我局实行分片包干,责任到人的工作举措,强化有序运输,科学调配运力,加大安全检查力度,及时查处安全隐患,尤其对乘车出站的旅客是否配备安全带作为一项重要的检查内容,确保旅客出行平安。检查组不定期对客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查,重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。对发现存在问题的企业及时下发了责令改正通知书,整改完毕后再进行复查。同时,加大了客运站“三不进站”、“六不出站”检查力度和客车例检报班、车辆资格审查、路单签发等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的安全隐患限期消除,力求安全工作万无一失。

二、精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客及道路货物运输的疏运需求

今年春运旅客高峰比较集中,我局要求所有符合准运条件的车辆参加春运,对检查合格车辆发放春运标帖,共投入春运客车48286辆次,同时储备了348辆旅游客车作为应急运力,为全力完成输运旅客任务提供保障。同时要求各辖区货运公司,准备吨位不同的货运车辆作为突发事件,天气等自然灾害造成鲜活农产品无法运送时的储备运力。

三、严格把关,确保春运安全

一是杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是参加春运的车辆必须通过202019年审,严禁不合格、安全无保障的车辆参加春运;三是从事高速公路客运、旅游客运、长途夜班客车、800公里以上公路客运车辆技术等级必须达到一级;四是要求参加春运车辆参保种类和数额必须到位;五是利用废气采暖的车辆,在客车车厢内后上部左右侧各安装一个标定合格的一氧化碳报警器;六是营运客车座位数、铺位数必须与《道路运输证》上核定的载客人数相符。七是乘车出站的旅客必须系好安全带,不系安全带的及无安全带配置的车辆不许出站。

四、大力开展情满旅途活动

春运期间,各客运站开展了丰富多彩的情满旅途活动。碾子沟、南郊、北郊等车站候车室启动了24小时服务机制,提供免费开水、爱心暖手袋、流动服务车等候车服务。各客运站还储备了食品、饮料等生活必需品,确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。增加售票窗口,延长售票时间,及时发布班车时刻和票源等信息,方便旅客购票乘车。军工客运站开设了“西域之情”广播站,碾子沟客运站增设了大型充电器设备及W-FI网络,这些人性化的服务措施使旅客倍感温馨和便捷。春运期间发生在道路客运战线中的好人好事层出不穷,如拾金不昧、救助困难旅客、扶老携幼等屡见不鲜,还有通过各种渠道为旅客找回丢失物品等,客运站工作人员良好的工作素养和默默无闻的奉献精神赢得各族旅客的赞许。

五、春运数据报送及信息上报情况

今年春运宣传报道有声有色,各客运站大厅和车场悬挂了春运条幅,电子大屏幕不断滚动播出宣传标语,显示浓浓的春运氛围。市局春运办严格按照上级要求上报春运数据,提供准确的数字信息。及时编辑春运信息,向春运办公室报送信息30篇。

在自治区交通运输厅、自治区运管局等上级单位的正确领导下,在我局全局运管人员的共同努力下,2019年的春运工作已圆满结束。我们清醒地认识到,春运工作虽已结束,但道路客运管理任务仍然艰巨,“安全、优质、畅通、有序”仍然是今后道路客运工作的永恒主题。我们将以最大的工作热忱和高度的责任感投入到新的工作中,为我市各族旅客平安出行,为维护社会和谐发展做出应有的贡献。

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篇2:2024客运春运工作总结_工作总结范文_网

范文类型:工作总结,全文共 3287 字

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2022客运春运工作总结

篇一:20xx客运春运工作总结

20xx年春运从1月x日开始,至3月x日结束,为期40天。为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作,确保旅客顺利流动,大市站认真贯彻上级交通主管部门有关春运工作精神,坚定贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则和交通运输部提出的“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,积极准备,认真部署,做好运输组织及抗灾保通工作,圆满地完成了春运工作。现总结如下:

一、贯彻落实,认真部署。

春运前夕,大市站积极准备,认真部署春运工作。通过参加我所春运动员大会,认真贯彻会议精神和市交通局20xx春运暨安全生产工作会议精神,认真部署我站春运安全及运力组织各项工作。

二、开展广泛宣传,营造春运安全氛围。

通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识,在春运前走访各运输企业,落实各项安全制度,检查各个运输企业人员,车辆安全状况

三、加强运输组织,保障春运平稳有序。

我县约有10万外出打工人员,在杭州打工人员大约占60%;在外大专院校就读的学生约有1万人左右,其中在杭州的约占50%,预计20xx年春运客流仍以务工流、学生流、探亲及旅游流为主,今年春运会出现“学生流”、“探亲流”、“返乡流”汇合的客流高峰。为做好今年的春运工作,,并针对春运特点建立工作预案,按照工作预案要求,建立24小时值班制度和领导带班制度,要深入生产第一线检查春运工作措施的落实情况,及时发现并解决存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。

四、加强安全监管,确保春运安全稳定

运输安全是春运工作的重中之重。今年燃油税改革、天气变化和金融危机的影响,给春运工作增加了不确定因素。运管机构和运输企业认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作的首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。

1.把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。

一是严格审查驾驶员所持证件(驾驶证、从业资格证)是否合法、有效;道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定,落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶;

二是严格执行对途经3级以下(含3级)的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段,不得开行夜间客运班车(包括旅游客车、包车)的规定;

三是加强对驾驶员的教育和管理,对今年以来发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法驾驶员,不得从事客运驾驶;

四是重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作,借鉴20xx年初冰冻灾害的经验教训,切实抓好雨、雾、雪和冰冻天气下的行车安全;五是采取积极有效措施,启动应急预案,防止旅客因冰冻灾害而滞留,确保不因冰冻灾害等恶劣气候而造成旅客运输事故。

2.把好车辆安全技术状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行一次加强性保养。包括预备运力、旅游客车投入运营前都要进行全面性的车况技术检验,防止机械事故的发生。

3.抓好包车客运的安全管理。对包车客运发车点特别是团体旅客集中的地方,把驾驶员超速行驶造成的人为责任事故作为防范重点,杜绝重特大事故的发生。坚持深入第一线,加强安全生产管理,落实各项规章制度,加强反超载、反超速、反疲劳驾驶和防酒后开车的教育,确保客车技术状况良好、安全运行。

4.积极配合、加强联动。我站积极联合地方交警、路政,养护等有关部门,加强路面监控,共同整治春运道路安全秩序。联合执法,加强监督。

5.加强农村客运班车和旅游客车的安全管理,落实各项安全管理制度。防止农村客运在雨天、和在源头短途支线监管薄弱路段超载行驶,消除运输安全隐患。

6.以保安全、保畅通作为春运执法的工作目标,加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营,防止出现无序竞争和运输企业、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。严肃查处“甩、卖、倒、宰”及乱涨价等严重侵犯旅客合法权益的行为。我站今年接到多起旅客投诉,大市的客车有乱涨价现象,我站及时进行检查监督,对客运企业进行

总之,我站在2位同志共同努力下,20xx春运实现了安全生产既定目标,为全年交通系统安全生产各项工作打下了良好的基础。但也存在着一些问题。我站将在认真总结的基础上,吸取教训,继续认真地抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的稳定。

篇二:20xx客运春运工作总结

20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

1、拟发《致广大车主业户的一封信》30份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联18套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板3x次,多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。

针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输7120xxxx人次,未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明,基础工作抓得牢。

“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

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篇3:出租车春运工作心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,全文共 1576 字

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20xx年度的春运工作已于昨日结束。在这40天中,我局紧紧围绕“安全优质、平稳有序”的春运工作目标,根据市委、市政府、省运管局、市交通局和市安委等有关文件精神,周密部署,精心安排,克服五十年难遇的冰雪灾害天气带来的困难,确保了春运期间我市城区出租车市场的稳定、安全、优质、有序,圆满完成了今年度的春运工作任务,实现了我市出租车行业管理的开门红。现将20xx年春运工作情况总结如下:

一、加强春运组织领导,确保行业稳定

为确保春运工作顺利进行和行业稳定,我局和各出租车公司分别成立了“一把手”任组长的春运工作领导小组,设立24小时值班电话,落实24小时带班领导和值班人员,负责春运期间的联络协调、投诉受理、信访回复、信息收集和宣传等各方面的工作。由于工作细致周密,确保了今年春运期间的行业稳定。为确保春运期间的行业稳定,我局主要从以下个方面着手:

(一)确保行车安全

1、春运前我局成立专班和各出租车公司管理人员一起对所有出租车辆的安全隐患和车容车貌进行了一次大检查,对所有发现的问题,做好相关记录,并立即整改;

2、春运前对所有出租车驾驶员开展了一次全面的安全教育,主要向驾驶员灌输安全行车常识、道路交通法律规章和冰雪天气安全行车注意事项,最大程度地强化了驾驶员安全行车技能和安全行车意识;

3、加大上路检查力度。整个春运期间,我局执法人员在大冰雪的恶劣气候下,坚持每日上路重点检查车辆的安全性能和驾驶员营运资格,未发现一起无《从业资格证》人员上路营运。通过严格落实以上三个方面的安全监管工作,在遇到50年难遇的恶劣冰雪天气情况下,今年春运期间,我市中心城区出租车未发生一起重特大死伤事故。

(二)提高服务质量春运开始前,我局召开专题会议,对春运的服务质量和投诉处理工作早部署、早安排、早预防。督促各公司对全体驾驶员开展一次优质服务培训教育,并通告各驾驶员对春运期间受理的投诉,查实一起,按相关交通法规最上限处罚一起。同时针对今年的特殊天气造成运力严重不足等几个容易引发投诉的地方,我局组织专班进行了实地勘察,并根据勘察调查结果,及时通知各出租车驾驶员,通过耐心细致的解释工作,争取乘客的理解,提高春运的服务质量,减少投诉的发生。

(三)维护市场秩序春运期间我局共出动执法人员X人次,上路稽查X次,检查车辆台,纠正违规车辆X台,查处非法营运车辆台。在冰雪天气下,我局执法人员坚持每天到重点路段巡查,基本杜绝了“黑的”上路营运,确保了我市中心城区春运市场秩序的平稳有序。

二、加大宣传力度,营造良好的春运氛围

针对今年春运期间的恶劣天气情况,我局特别加强了春运的宣传工作,加大了正面宣传春运工作的力度。共编写春运简报X篇,在省厅、省局网站发表春运报道X篇,市电视台新闻报道X篇,《报》刊登专题报道X篇,引起了较好地社会反应和良好的市场氛围。春运期间,面对突如其来的冰雪灾害性天气,有近辆出租车因道路结冰而停止营运,造成运力严重不足,市民反映强烈。为解决这个棘手的突发事件,恢复营运,X月X日X局长邀请电视台、电台、报社等相关媒体,召集各出租车公司负责人亲自召开了专题会议,讨论布置紧急应对措施,要求各公司对冰雪天气合法营运车辆进行补偿。并将相关激励措施通过媒体予以通告,会后2天,我市中心城区辆出租车全部恢复营运。X月X日,X局长又亲自带队,顶风冒雪深入一线了解雪灾给出租车市场带来的负面影响,同时接受市电视台的专题采访,通过新闻媒体要求出租车驾驶员确保行车安全,对乘客要服务热情,解释工作要耐心细致,确保春运灾害性天气期间,克服困难,服务热情周到,让市民满意,提升行业形象。20xx年度的春运工作在市交通局的正确领导下,在我局全体干部职工的共同努力下,克服各种困难,取得了较好的成绩。在今后的工作中,我局将及时总结工作经验,扎扎实实地做好全年的各项工作。

20xx年X月X日

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篇4:春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 3681 字

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自1月26日至3月6日,为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间,在县委县政府、上级交通主管部门的正确领导下,在市运管处的正确指导下,根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求,全所运政执法人员,精诚团结,克服困难,履行监管职责,以人为本,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,认真组织开展各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比减少2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将春运工作总结如下:

一、工作完成情况

全县春运期间共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,完成客运收入4665.4677万元,同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次,运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题,保证农民工及时返岗,共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过,无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

二、主要做法

(一) 逐层召开动员大会,提高思想认识

1月23日,运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神,会议具体部署春运的工作,要求各客运企业相应召开春运动员大会,将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日,召开全县20xx年交通春运工作动员大会,相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上,县政府副县长李浩做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训驾驶员达681 人次,相关站务服务人员达160 人次。

(二)加强组织领导,强化责任意识

为加强对今年春运的组织领导,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长,各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案,做好春运期间值班、稽查安排,从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排,报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系,统一指挥协调本辖区道路春运工作,确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

(三)运输组织有序

1、科学预测,及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析,做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作,提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求,我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划,并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件,对发放、领取的牌证做好登记工作。

3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

的车辆进行资质审核,强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆,同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场,共发放调拨单753张。

4、充分发挥农村客运站的输运功能,减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班,鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客,并深入周边村、屯接送旅客,减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

(四)加强安全监管,全力保障运输安全

1、加强源头安全监管,落实“三关一监督”

(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署,积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查,对全县 425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核 681 名从业人员参运资格,督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育,做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作,要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆,必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格,并粘贴全区统一标志,方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计,全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求,严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求,督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育,规范接驳管理。 严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件,熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件,加强对在接驳点待驾的驾驶员管理,确保驾驶员得到充分休息,通过卫星定位系统和车载视频装置,实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录,落实企业主体责任。

3、认真落实道路客运安全告知制度。

为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用视频和的通知》(厅运字〔20xx〕318 号)的文件要求,我所迅速开展了安全告知工作,对各运输企业的落实情况进行检查,并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》,要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度,确保道路运输安全。

4、加强长途客车动态监控。

加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管,督促运输企业落实监控主体责任,制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定,充分发挥监控平台的作用,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控,及时发现和制止车辆各类违法违章行为,并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统,未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作,对不落实安全规定的,给予严肃处理,发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控,及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报,强化车辆动静态管理,有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患,确保春运工作安全有序。

(五)严格执法,加强市场监督

春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,其中暂扣非法营运车辆68辆,暂扣违章证件48本,主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆,非法营运正三轮载货摩托车25辆,超范围经营车辆5辆,客运车辆强行招揽旅客8辆,不按规定站点停靠客运车辆18辆,不按规定线路行驶客运车辆5辆,无从业资格证驾驶员20人,确保市场稳定有序。

1、在春节前,运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度,严厉打击非法营运面包车。

2、部门联动,齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查,重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查,确保农村道路客运安全有序。

3、在春节后,组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点,重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查,查堵非法客运包车经营行为。

(六)做好统计数据上报工作

春运期间,我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作,严格按照日报、十日报、黄金周报等时限上报数据,确保了春运统计数据的准确性与时效性。

(七)加强行业宣传报道力度

一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间,共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

三、存在问题

(一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在,冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复,加之被非法营运车主教唆,非但不配合取证工作,还帮助非法营运车主无理取闹,加大执法工作难度;

(二)部分驾驶员安全意识不足,私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

(三)部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

(四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

(五)运政执法人员不足,执法中存在顾此失彼现象。

(六)节后存在储备应急运力不到位的现象。

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篇5:春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 914 字

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20xx年春运工作已圆满结束,现就我局20xx年道路春运保通保畅工作开展情况总结如下:

按照《四川省交通运输厅转发交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作有关事项的通知等三个文件的通知》(川交函〔20xx〕13号)、《泸州市交通运输局关于认真做好20xx年春运工作的通知》(泸市交客〔20xx〕25号)文件精神,我局主要开展了以下工作:

一、完善组织机构,认真落实管养公路春运保通保畅工作职责。针对该项工作的重要性,经局党委研究决定,成立以党委书记、局长陶泊滔为组长,各分管领导为副组长,相关科室负责人为成员的春运保通保畅工作领导小组,对该项工作进行统一指挥、统一部署。

二、安排局相关科室技术人员在春运工作开展前就涉及我局春运保通保畅工作的安全隐患进行排查。对排查出的安全隐患,立即进行整改。对于因客观原因而不能立即整改的安全隐患设置了明显的警示标志,并安排专人进行执守。

三、加强城乡环境综合治理及道路日常保养、小修保养工作力度,春运工作开展前,我局就安排下属各养护站对管养公路的路面、路肩、波形护栏、边沟进行了清扫、清洗,对路面坑槽进行了修补。共计完成:人工清扫路面1500万平方米,人工清理边沟8000米,人工铲路肩1.4万平方米,清洗波形护栏3.4万千米,修补路面坑槽3000平方米。使我局管养道路的路况水平及路容路貌得到了进一步提高;

四、对在建的大中修施工路段采取措施,加强管理。春运期间,我局暂停了所有大中修工程的施工,要求施工单位材料的堆放要符合施工安全管理规定,不得妨碍道路上通行车辆的正常行驶。安排专人在春运期间进行值守,一旦发生交通阻碍,及时疏通。对发现问题应及时报告,及时处理;

五、要求下属各单位在春运期间落实24小时值班和领导带班制度。发现问题应及时启动应急预案,确保群众及车辆的安全通行;

六、加强春运宣传,做好相关信息的收集和报送工作。春运期间我局已按时向省、市上级部门及媒体书面或口头上报春运道路路况信息20余条,让公众及时了解出行信息,为公众出行提供全方位的服务和保障。

通过以上工作,我局在春运期间未发生一起因道路运行状况不良而发生的安全事故,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务。

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篇6:春运工作总结1000字

范文类型:工作总结,全文共 1372 字

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20xx年春运是白云机场属地化后的第一个春运,也是新机场正式启用后的第一个春运,在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下,白云机场平稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期,首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”,再次刷新了白云机场单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作,未发生航空运输安全事故和旅客大面积滞留机场现象,没有出现旅客有效投诉,各项服务保障工作实现了安全有序的总体目标。

一、20xx年春运生产基本情况及主要特点

(一)客流总量再创历史最好成绩

春运40天,白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次,同比增长16.3%。安全起降航班23,134 架次,同比增长13.6%。

今年春运节前高峰相对集中、持续时间短,客流高峰期来得相对较晚。2月3日,也就是20xx年春运开始后的第10天才迎来高峰,进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日,机场每天的客流总量均保持在6万人以上,节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态,来势汹汹,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在6.3万人以上,创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。

与往年不同的是,今年春运最后10天,经过三大客流高峰后,客流量仍保持较高的水平,基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次,平均每天客流量达6.3万人次,占40天春运客流总量的63%,同比增长22%,这是以往春运所没有的现象。

(二)春节黄金周天天都是高峰日

鼠年新春伊始,新白云机场运输生产指数节节攀升,再创新高。初一至初三,出游团队遍布全国各地,尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆满”,盛况空前。正月初五起,白云机场提前进入回流高峰,全天进出港旅客79385人次,同期增长了23.7%。黄金周七天,进出港旅客总人数达490539人次,平均每天进出港客流达70077人次,同比增长13.6%。起降航班总量为4301架次,同比增长7%,创历年黄金周客流总量之最。

(三)正月初七刷新三项历史纪录

2月15日,大年初七,受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响,新白云机场迎来了20xx年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次,其中进港旅客为51990人次,进出港航班总数达714架次,又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页,单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩,显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。

(四)今年春运呈现四个特点

一是客流量大、高峰突出。与去年相比,今年春运,白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长,说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间,新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动,我们加强了服务工作的针对性和实用性,在广泛了解旅客服务需求的基础上,创新服务举措,让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一,意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明,白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。

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篇7:交通局春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 2039 字

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20xx年春运期间,市交通港航局按照省级政府、交通运输厅关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署,思想上高度重视,行动上狠抓措施,确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序,无一起安全责任事故,无人员伤亡。截至2月15日,全市道路运输方面,投入客运运力11528辆次,运送旅客461881人次,其中班线客运发出6931班次,同比增加20%,运送旅客194202人,同比增加10%;旅游客运发出3120辆次,同比减少10%,运送游客282737人,同比减少7.52 %;水路运输方面,海口码头、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,进出港车辆94281辆次,同比增加49.4%,进港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。海口南站、西站、东站、秀英港客运站各站加强安全生产管理,落实各项安全生产措施,没有发生重大事故,没有人员伤亡情况。

一、健全机构,工作部署落实到位

为切实抓好今年春运期间交通运输工作,成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组,建立24小时值班制度,进一步明确分工职责,制定XX市春运工作方案、XX市春运期间突发事件应急救援预案,并下发节前安全检查通知,召开交通运输安全工作会议,对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案,确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。

二、突出重点,交通运输畅通有序

(一)提前筹备。针对假日客运特点,我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析,针对重点线路可能出现的客流高峰,制定了应急运输工作预案。

(二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各车站科学调度,对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班,及时安排加班,启动应急运力等措施,确保旅客运输及时、有序,确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。

(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查,对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度,严格治超治限。

(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站,配置桌椅、食物、常用药品、开水等,运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品,驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好,不要开快车、开疲劳车,防止疲劳驾驶引发事故,让群众感受到关爱与温暖。

三、严加管防,安全生产形势平稳

(一)强化宣传教育。节前,各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间,落实岗前10分钟安全宣传教育活动,在车站、码头等场所悬挂安全标语,向旅客宣传公共交通安全知识,不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。

(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前,我局成立了6个安全督查组,分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查,并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测,保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查,凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查,公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

四、严格工作要求,实行“全过程”管理

(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间,我局依法行政、文明执法,组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度,严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次,查处各类违法、违规经营案件515辆/件,及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次,确保了我市道路春运安全、稳定、高效。

(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定,宣传春运的各项便民措施,及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介,向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法,并指定专人负责信息报送工作,确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况,为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责,及时、准确上报春运统计数据。

(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间,切实做好维护行业稳定工作,深入开展不稳定因素提前排查,并针对排查结果,及早采取措施,妥善加以解决。畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素,为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。

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篇8:春运安全工作总结

范文类型:工作总结,全文共 1475 字

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一、xx年春运工作的基本情况     xx年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

二、xx年春运工作的经验和特点

(一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装gps车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

(二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。     2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。 共2页,当前第1页12  4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监    三、xx年春运工作存在的问题

在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,xx年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

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篇9:春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 1408 字

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20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障

针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明,基础工作抓得牢。

“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

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篇10:春运工作总结1500字

范文类型:工作总结,全文共 2207 字

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20xx年春运于2月21日结束。今年的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,在省交通运输厅、市委、市政府及局党组的领导下,我局运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度,落实安全要求,圆满完成了各项春运工作任务。截至目前,全市共投入春运客车413辆,累计投放运力1.6万余辆,安排加班、包车班次188个,运送旅客22.36万人次,客运周转量与去年同期相比增长35.4%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生一起旅客滞留事件,实现了春运目标,现总结如下:

一、机构健全,春运组织领导到位

为切实抓好今年春运工作,我局成立了以李应席局长为组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

我局于20xx年1月6日召开了全系统交通春运工作会议,会上传达了省、市相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

二、措施落实,春运秩序优质有序

(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,全系统在市交通运输局的统一部署下,于1月12日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;给有困难的旅客免费提供食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管局设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。通过12328交通热线,对客车超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”10辆,运输违法违规行为31辆次,维护了运输秩序.

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语25幅,编制信息、简报13篇。

三、重点突出,交通运输安全稳定

(一)层层落实春运安全责任制。春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管局与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,全系统共签订春运安全责任书400份,层层落实了安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前,运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测,经检验合格后发放春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到100%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的车辆驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管局严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

(四)加强了对重点路段、区域监控。运管局在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

(五)加强安全督查、检查。我局成立了春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查6次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题5起。运管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

四、纪律严明,值班信息及时畅通

全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。

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篇11:春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 2322 字

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春运来临之前,科长对在春运期间会遇到什么问题,在遇到困难时如何去处理等的问题对我们进行了培训,因此在春运到来时大家都干得得心应手,干劲十足。

一、提早部署,制订方案。

我站高度重视春运工作,于2月3日召开春运动员大会,成立春运领导工作小组,加强组织领导,在春运开始前提早制定《春运安全生产工作方案》、《春运工作方案》和《岁末年初及春运期间安全生产大检查工作方案》等,印发《开展粤运交通微信平台宣传推广活动》通知,明确工作方向、具体要求和工作措施;同时,做好领导带值班和关键岗位人员值班安排,保障工作有序开展。

二、创新信息化服务方式,提升便民服务水平。

春运期间,粤运交通微信售票平台和省交通运输厅的南粤通全省联网售票平台同步推出,我站积极配合、组织推广。一是提前安排专人熟悉功能操作,通过传帮带迅速推广、应用,提高组客能力;二是通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信等媒介大力宣传网络购票和微信购票;三是组织开展粤运交通微信平台宣传单派发、易拉宝、海报展示和“扫微信码赢利是封”活动,引导旅客关注粤运交通微信平台。春运期间汕头电视台、汕头日报、澄海电视台等媒体对我站报道9篇,旅客关注微信售票平台近7000人。通过网上购票、微信购票近600张、近9万元,网购车票数量和金额同比大幅度增长。

三、齐心协力,抓好落实。

春运期间我站密切关注客源的流时流量流向,采取措施、有效对策,确保广大旅客及时、有序、满意出行。一是抓好车票的预售,预售票时间由3天延长至10天(个别特殊的班线灵活延长预售票时间),为长途旅客登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系,有效保障运力充足;三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极调票,千方百计要票,增加我站售票数;六是推广网上订票、售票和电话订票,配合省交通厅开展联网售票工作,开展粤运交通微信平台购票工作,安装自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,增创营收。

四、加强安全与综治维稳工作,实现平安春运。

我站认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格按照“一岗双责”,层层落实安全生产责任制,狠抓安全生产不放松,确保站场客流、车流集散有序,切实把好客运安全源头关,实现安全生产零事故。一是加强检查监督,在春运前和春运期间组织对全站安全生产检查3次,认真排查安全隐患,及时补充、更换灭火器材,加强对各租户安全用电、用火的宣传,做到安全生产警钟长鸣。二是管理人员深入一线,靠前指挥,加强现场管理,维护站场秩序,做好安全保卫工作,及时化解和消除各种矛盾,将安全隐患消灭于萌芽状态。三是严格做好“三不进站、六不出站”管理,高标准做好进站始发车辆安全例检工作,做到发班客车均达到《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求,春运期间例检始发班车近3000辆,其中不合格22辆,做到不合格不放行、无病车、无超载等现象发生,切实把好客运安全源头关。四是严格做好查堵“三品”工作,春运期间检查行李7万多件,有效防止易燃、易爆、易腐蚀有毒危险品上车,杜绝班车危险源;加强站场治安管理。春运期间我站认真部署综治维稳工作,做到组织、责任、措施、应急预案和监督管理到位;同时加强候车室人员聚集地的安全防范,做好应急物资准备工作,实现综治维稳零事件。

五、做好后勤工作,保障一线生产。

一是加强人员值班安排,随时做好支援生产一线准备,及时做好上级发来文电的落实工作,做到上情下达、下情上报。二是在春运期间我站与“王老吉”合作,对站场宣传标语进行综合规划、精心布置,同时通过公司网站、微博、微信和旅客互动电子平台等形式,营造“平安春运”和幸福吉祥的节日氛围。三是做好站场保洁、绿化工作,密切关注疫情动态,定期对站场进行消毒工作,预防各种传染性疾病的传播,为旅客提供一个干净、舒适、温馨的乘车环境;四是加强对食堂设备清洁和检查,做好节前食品储备,确保正常就餐供应;加强水电设备管理,保障水电供应安全正常,密切跟踪班车的运行情况,随时做好延长工作时间准备。五是切实做好零钞筹备、收缴款各项工作,及时派员到各窗口收款,将现金送银行,确保资金安全;及时做好票据购领、发放、库存、核销等工作,充分保证票据存放安全、供应充足、记录准确。六是加强对全站网络信息设备、打印机等硬件设备进行检查、维护;做好售票室、调度室等所有涉及联接主服务器的计算机系统维护和升级;按时完成服务器数据和网站信息资料备份,有效保障数据、信息的准确和完整。及时做好春运期间票价调整和公示。

六、热情服务,幸福春运。

春运期间我站坚持以人为本、优质服务,积极构建“和谐春运、幸福春运”。一是提高服务水平,规范言行举止,待人热情、礼貌周到;二是将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬;三是落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;四是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;五是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;六是我站候车大厅饮水机24小时不间断供水、便民小推车、旅客进出站风雨连廊等设备设施齐全;七是开展火车站至我站“雷锋车”免费接驳服务,实现汽车客运和铁路客运无缝衔接;八是结合3月5日学雷锋日活动,我站团委组织团员、青年志愿者为旅客提供服务。春运期间,我站好人好事蔚然成风,正如《汕头都市报》报道:“很暖心——小伙就像自己亲人”。

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篇12:春运工作总结1500字

范文类型:工作总结,全文共 1384 字

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20xx年春运期间,我局在县委、县政府及市局的正确领导下,根据有关要求,结合我县客运实际,加强领导,强化措施,严把车辆技术等级关、车辆状况质量关,定人定岗轮换上岗,积极做好临时加班车牌和春运年审标志的发放工作,确保春运安全、顺畅、优质、有序,实现人民群众平安、便捷、满意出行,现将20xx年春节道路运输工作汇报如下:

一、加强领导,坚持值班制度

我县辖区有二级客运站1家,班线旅客运输公司4家,出租公司1家,公交公司1家,合理安排运力,保证不滞留、平安运送旅客成为春运工作的重中之重。为了使道路春运工作顺利开展,确保春运高峰期间广大旅客运输安全、优质、有序,让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节,根据上级有关文件精神及春运工作部署,及时成立了春运工作领导小组,并下设办公室。制定了春运工作方案和应急预案,抽调局属运管站客运科人员驻站值班服务。为了切实抓好这次春运工作,提高服务意识,制定值班制度,建立了标志牌发放台帐,坚决做到谁审批,谁发放,谁负责,严把落实责任制和责任追究制,确保春运工作顺利开展。

二、严把市场准入关和车辆gps及技术等级状况关

根据有关文件精神,客运企业认真做好春运加班车业务车辆的安全检查、车辆维护、车辆保险、市际客车gps系统的安装、驾驶人员的从业资格把关等工作。杜绝站内超员,并做好“三品”的查堵和车辆发车前的例检工作。要求驻站管理人员对申请临时加班车辆所在企业的资质、车辆技术等级、车辆状况、营运手续、从业资格等进行审查、把关,严禁不符合发放范围要求的业户和车辆参与加班业务。春运前我局主要领导、分管领导和运管站长召开专门会议,针对春运期间春运证审发、临时加班车牌的发放范围、审核内容、发放程序、工作要求和工作纪律都作出明确要求。进一步强化“安全第一、预防为主”理念,消除安全隐患,避免重大安全责任事故的发生,驻站管理人员对营运车辆进行检查,督促驾驶员注意行驶安全;严把车辆技术等级、车辆状况是否过关,坚决杜绝带“病”营运车辆在道路上行驶,确保春运期间广大人民群众生命财产安全。

三、强化措施,增强热情服务意识

“以人为本,安全运输,确保春运安全,搞好优质服务”这是汽车站的宣传标语。为了给旅客提供良好的出行环境,不使旅客夜晚滞留站内,回的来,走的了。我驻站管理人员坚持全天热情服务,随叫随到,我们的口号是不耽误运输业户和群众一分钟,让人民群众回来高兴,走的满意。为了更好地为人民服务,春运期间,共查处以各种理由为借口乱涨票价、中途甩客、倒客、站外拦客等违规违章案件4起,违规违章的运输业户都受到了不同程度相应的处理,每件案件都给投诉人作出反馈和满意答复,得到运输业户的一致好评。

积极协助各客运企业,督促年前市际客车上gps系统的有效使用及高速客车绿色生命安全带的检查,要求有视频播放器的客车连续播放《道路客运安全告知》和《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》,确保车辆在春运期间安全正常运营。

在全体运营人员的共同努力和相关部门的配合下,春运期间,共出动执法人员273人次,投放班线客车数4542台次,加班车68台次,完成客运量226935 人次。出租汽车投放60部,完成客运量9600人次。市际客车gps系统安装54辆,真正做到了准确、无误、务实、高效、优质的服务,春运期间,未发生交通事故,车站未滞留旅客,圆满完成了20xx年春运工作运输任务。

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篇13:关于春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 6444 字

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20__年春运工作从1月16日开始,至2月24日结束,共计40天。在上级的高度重视及正确领导下,全区交通战线广大干部职工及区相关部门认真履行职责,本着“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作原则,各运输单位全力以赴落实各项春运措施,努力实现了“旅客出行方便、客车班次正点、运输快捷安全、服务水平优质”的工作目标。现将工作总结如下:

一、旅客运输基本情况

据统计,今年春运期间我区两家客运站(水厂客运站、古田客运站)春运工作完成总的情况是:发送客车2.8万班次,输送旅客51.67万人次,其中水厂客运站发送2.1万班次,输送旅客44.87人次;古田客运站发送0.7万班次,输送旅客6.8万人次。今年发送营运班次比去年同期减少0.4万班次,为去年同期87.5%;输送旅客人次比去年同期减少3.3万人次,为去年同期94%。高峰时段日出行平均2.2万人次,最高峰输送人数2.4万人次,两站春运总收入1652万元,查处携带“三品”物品104起。春运期间未发生旅客滞留现象,未发生道路运输源头安全管理责任事故,未发生重大服务质量事故,实现了春运总目标。

二、精心组织,准备充分

1、提前调查,运力充足。从20__年1月开始,我们仔细研究今年春运工作特点和客流情况,并派专门人员提前到客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底,要求有关单位安排包车或加班车计划,组织直达运输,及时疏运旅客,为广大旅客顺利返乡提供方便。春运开始后,加强对客流的检测,适时调整运输方案,及时从各客运公司组织营运客车100余辆,投入到省内外旅客加班运输,使全区春运车辆达到600余量,增强了运输能力。

2、为认真贯彻落实20__年春运工作安排,春运前组织召开了由全区运输负责人参加的春运工作部署大会,对今年的交通工作做了全面动员和安排布置,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,并将各项工作细化到个人,制定了工作目标和具体方案,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。通过大会,进一步统一思想,克服“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各种侥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松劲、行动上不脱节、工作上有创新”。

三、周密部署,狠抓落实

为切实做好20__年春运及假日旅客运输工作,区政府高度重视,成立了由副区长尹天兵任组长,区政府办公室副主任高雷、区交通运输局局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长,区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运工作领导小组,召开了全区春运工作动员会。根据会议要求,各部门、各运输单位相应成立了工作小组,制定了切实可行的春运工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。

区交通运输局履行区政府春运工作领导小组办公室职责,召开了全区运输行业负责人的春运工作部署大会,并下发了《区人民政府办公室关于认真做好20__年春运工作的通知》,明确各项工作任务,对全区春运工作做了总体部署,设立了统计专报员,实行24小时值班制,每日确保春运期间道路运输安全、有序。

春运前,对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间,区交通运输局安排6人定点驻守客运站,协助客运站加强现场监督,协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作,以巡查和守点抽查相结合的方式,对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度,严厉查处班线客车违规营运行为,严厉打击“黑的”非法营运行为,严厉整治货车违法营运行为。

春运期间,区交通运输局共出动执法车辆共计112台次,人员268人次,检查车辆213台,查处违法行为32起,口头警告5起,及时核查办理各类投诉6起,办件处理率100%,回复率100%,满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通运输局针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为,召集辖区交通运输企业召开紧急会议,会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为,并对违规车辆做出停班停牌的处理,要求各道路客运企业举一反三,加强教育,严把驾驶员的准入关、学习关,提高驾驶员的素质,坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶,杜绝人为事故发生。2月7日,针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂AH4082客车在天门发生的重大交通事故,区交通运输局副局长王爱书带队到古田客运站详细了解,要求古田客运站全力配合相关部门调查,协助处理相关后事,同时,针对近日雨雪冰冻天气情况,要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作,加强客运车辆进出站管理,严格落实“三不进站,六不出站”,确保检查到位,记录齐全,严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》,督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机,雨雪冰冻天气减速慢行,注意行车安全,确保人民群众生命财产安全。同步,区交通运输局注重做好春运统计工作,及时报送春运工作动态、情况,按时向区政府春运工作领导小组和市春运工作领导小组办公室报告,每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》,认真做好所有数据的备案工作。

区交通大队5次召开专题办公会,结合辖区实际,认真研判制订了春运工作实施方案。春运前,组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议,全面布置区春运工作,与各单位负责人签订冬防春运安全责任书,检查机动车5114台(其中包括20辆校车),核发客运车辆通行证656张,对存在安全隐患的车辆,责令相关单位予以整改;春运期间,就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板,组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位,悬挂宣传横幅标语80条,彩旗50面,发放交通安全宣传材料万余份,上交通安全课108场次。同时,专门在辖区长途客运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板,发放交通安全宣传资料600余份,共发安全宣传稿12篇,营造了良好的宣传氛围;春运期间,对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同,合理调整民警勤务时间,认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆,严格把好出门关。截止到春运结束,查处纠正存在隐患的车辆21台次,确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位,成立了4个专项整治小组,发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用,重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中,对违法车辆及驾驶员,民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的,一律按照规定予以处罚;对超员、超载的,一律实行转运卸载。工作开展以来,共检查车辆4963台次,处罚各类交通违法行为1547起,客车超员15起,客车超速2起,暂扣机动车驾驶证2本,卸客转运12人,促进了辖区路途安全。

区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖,在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作,确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、码头开展了一次全面的案大检查,发现和整改不安全隐患4处,进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查,开展宣传严禁携带“三品”工作,悬挂宣传横幅4条,在进站验票口设立警示牌,并落实专人进行检查,确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理,确保了春运期间治安秩序的稳定,各派出所社区民警结合日常治安管理工作,加强了对车站、码头的治安巡逻,预防和控制了刑事、治安案件的发生,确保了今年春运期间我区未发生侵害旅客的车匪路霸等重大恶性案件,车站和交通干线的治安秩序良好。

区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查,重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司,对在检查中发现安全隐患,区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查,及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌,张贴在加油站醒目处。

区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线路周边的环境保障工作。一方面增派专人,加强力量,执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班,加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控,春运期间,水厂客运站简易路每天有3名城管人员守控,解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治,改善环境,春运期间,执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题,抽调30余人利用三天时间连续集中整治,通过不懈努力,客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度,在前期调查摸底的情况下,组织队员上门宣传,下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的24块广告招牌进行拆除,同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治,执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作,2月9日、12日,硚口区城管执法大队根据区城管委要求,启动融雪保桥工作预案,组织20人突击队伍,配备2台铲车和相应工具、物资,听从城管委指挥部统一调度,对重要的桥梁和道路撒盐化雪,交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作,硚口区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处,确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大对广场的巡逻管控,确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好旅客进出站工作,帮助解决广场旅客滞留问题;设立“城管服务点”,提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务,以饱满的工作热情为旅客提供方便。

区物价局制定了20__年春运工作重点整治行动实施方案,成立了以局长为组长的领导小组,从局各科室抽调力量组成监督检查组,实行局领导带队,每天安排一个检查组巡查的工作机制。春运开始前,对各客运企业负责人进行了事先政策提醒告诫,提早从源头上规范春运价格秩序。春运期间,共安排专人24小时值守12358价格举报电话,认真做好群众举报投诉情况登记,防止群众集体上访事件发生,共受理群众价格举报投诉政策咨询8件,并派出2个检查组,出动检查车辆20台次,组织50余人次重点对水厂客运站、古田客运站的客运票价进行检查,发现古田客运站出售的两条线路票价存在擅自涨价行为,检查人员及时对该行为进行了调查并纠正。

各部门将主要精力投入到春运工作之中,求真务实,狠抓落实。区交通运输局、交通大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线,实行包站、包段、包点、包片、包线,督导客运站、旅游公司、客运公司搞好安全运输。

四、强化安全,加强监管

运输安全是春运工作的重中之重。今年春运,各单位落实责任,突出重点,狠抓防范,严格落实各项防范措施,消除了安全隐患,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。重点抓了以下几个方面的工作:

一是,强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。

二是,落实安全生产责任,层层签订责任状。各运输企业与驾驶员层层签订了《安全目标责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便旅客了解、监督。把安全措施和安全责任落实到人,做到严格管理,明确职责,切实做好各项春运安全防范措施;

三是,强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区运管所认真贯彻《道路运输条例》,积极组织运输企业投保承运人责任险,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作,切实执行“三不进站,六不出站”制度,强化安全监督管理。古田客运站和水厂客运站还专门配备了安全检查仪,加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门还加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,以确保运输安全。

四是,强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向各客运站、旅游公司以及客运公司传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神,同时要求各单位粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料,组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

五是,抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。1月29日,交通运输局局长蒋昌洪带领的安全检查小组对水厂、古田客运站展开拉网式安全检查,排查两处安全隐患。

六是,客运站充分发挥GPS监控作用,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违法违规经营行为的发生。加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通事故应急预案,各单位干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全动态,确保春运工作顺利进行。

五、争创文明,情满旅途

春运期间,我区客运站积极开展“情满旅途”为主题的文明优质服务活动。两站通过各种形式的展板、横幅、电子屏宣传志愿服务,通过候车大厅电子显示不间断播放“安全带—生命带”交通安全教育片和健康教育片,为广大旅客营造温馨服务、优质文明服务的氛围。在春运期间增加售票窗口,延长售票时间,方便旅客购票。落实便民措施,为旅客提供热水和应急药品,向旅客发放宣传手册,宣传普及防灾避险、急救技能和防火防盗、防煤气中毒等知识,宣传禁止燃放烟花爆竹的有关规定,提高旅客的公共安全意识和自我保护能力。重点做好老、弱、病、残、孕、军候车的服务工作,为老人、带小孩、行包多、行动不便的旅客提供绿色通道,提供更细致温馨服务,让旅客来到客运站能够感受到家的温暖。两站以优质高效服务满足人民群众出行需求,促进了服务质量再上新台阶。

20__年春运工作虽然已经结束,在认真总结春运成功经验的同时,还应该看到存在的一些问题,在以后的工作中,要进一步完善安全管理制度,加大教育培训和监督检查力度,提高安全管理水平,为打造平安硚口,构建和谐社会而努力。

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篇14:出租车春运工作心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,全文共 3939 字

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在省春运办的正确指导下,烟台市春运办认真贯彻落实党的xx届三中、四中、五中全会精神,将春运工作作为检验“三严三实”成效的重要载体,按照省春运办“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,以“情满旅途”活动为载体,实现了“安全、畅通、温馨、提升”的工作目标,圆满完成了**年春运工作任务。春运40天,全市共发送旅客405.55万人次,同比下降39.65%。现将我市春运工作总结如下:

一、提高思想认识,加强春运工作组织领导

(一)健全组织机构,加强春运领导。为加强对春运工作的组织领导,烟台市成立了由市政府分管市长任组长,市交通运输、监察、公安、安监、城管、经信委、人力和社会保障、教育、海洋与渔业、旅游、文广新、农机、口岸、气象、海事等部门和烟台车务段、烟台港集团、国际机场集团、交运集团、中铁渤海轮渡公司等单位负责人为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在市交通运输局。各县市区政府(管委)、市政府有关部门和相关单位均成立了春运工作领导机构,负责组织当地和本部门所承担的春运工作任务。在领导小组内,进一步完善了“三大体系、三项制度”:即上下贯通的组织领导体系、通讯畅通的信息报告体系、准确及时的信息宣传体系,以及领导24小时带班值班、外出请示报告、重大问题报告三项保障制度,为春运工作提供了有力的组织保障。

(二)下发工作通知,提前安排部署。1月15日,烟台市春运办下发了《关于做好20xx年春运工作的通知》,对春运工作进行了安排部署。1月19日,全国、全省春运工作电视会议会后,及时召开全市春运工作会议,会议市政府李咏梅副秘书长对全市春运工作进行了安排部署。1月22日,召开了春运统计工作会议。2月4日,市委、副市长王中检查了环海路客运站春运工作情况。2月5日上午,市委副书记、市长张永霞对烟台火车站、烟台港国际集装箱码头公司春运工作情况进行了检查,并慰问一线干部职工。通过上述一系列会议和推进措施,全面落实了上级春运工作指示精神,进一步推动了全市春运工作的有序开展。

二、加强协调调度,保证旅客顺利出行

为保障春运期间运输需求,道路方面,全市日均投放客运班车3000部,公交车1800台、出租车5400台,抽调了120部大型客车作为机动运力。为缓解烟台汽车总站高峰客流压力,节前临时调整汽车总站部分客运线路至汽车南站始发。公交企业调整运力和班次,增车缩时;出租客运企业在汽车站、火车站、港站、机场等客源集聚地适当增加了部分待租车。在做好旅客运输的同时,制定了货物运输计划,统筹协调营运货车利用客流低估时段运输人民生活必需品和重点物资,满足生产生活需求。2月7日(除夕),市区车站上午线路班车正常运营,下午末班车为14:00发车,各站均无旅客滞留情况。

三、强化安全管理,确保运输生产安全

(一)加强安全监管。春运期间,各有关部门和单位集中力量,多次组织开展对春运设施设备的安全检查检验,确保了车、船等运输工具和港站、机场等场所的消防、救生等各类设施始终处于良好运行状态。道路运输企业提前组织初次参加春运的驾驶人熟悉了运营线路,防止因路况不熟引发交通事故。铁路部门突出抓好了新开通线路和新投入车辆的检查监测,强化了对设施设备的养护维修,狠抓防断轨、防冻胀、防雾闪等各项安全措施落实。水路运输企业严格落实了各项禁航规定,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行。机场加强了对运行设备的检查和维护,保障设施设备正常运行。

(二)严格运输市场管理。各有关部门在春运开始前都开展了一次春运安全大检查活动,对发现问题立即整改。为突出解决好春运期间可能出现的超载、超限、超速问题,市交通运输和公安交警部门采取联合执法的方式,严厉打击黑车(船)、黑户、黑班、黑线、黑站等非法营运行为。特别对营运客车、船舶超员问题等进行严查,一旦发现,严格按照规定卸客分流,并对当事人予以严惩。春运开始前,组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,对驾驶证记满12分的驾驶人员严禁其参加春运。

(三)做好道路监控和清雪防滑工作。针对春运期间可能出现的大风、大雾、降雪等恶劣天气,城管、公安、交通、公路等部门提前做好了各项准备工作,制定了应急预案,遇有雨雪冰冻天气时,立即启动应急预案,全面做好干线公路、市区道路的清雪防滑工作。市公路管理部门采备了防滑砂20xx0多方,环保型融雪剂4000吨,准备清雪机械设备300台(套),成立清雪防滑突击队25支共1200人,有效保障了国省干线公路的安全畅通。春运期间,路政巡查车24小时不间断巡视共出动路政执法人员800余人次,出动执法车辆1000余车次;路政服务热线实施24小时双人值班制度,及时接听、处理各类电话,共接听1502个。对陡弯坡道和事故频发重点路段,进一步强化监控措施,完善危险标志,确保运输安全。

(四)强化社会治安管理。春运期间,各级公安机关对车站、码头、机场、公交线路及周边地区存在的影响社会治安秩序的突出问题开展了多次针对性的清理整治。为做好爆恐、踩踏等突发事件的准备,强化了对治安复杂地区的巡逻和控制,对重点部位加大警力投入,切实保障了社会治安,维护了良好的春运秩序。

(五)切实加强公路收费站管理疏导。在以往行之有效措施和成功经验的基础上,科学设置和调整完善交通引导标志和收费车道。公路、市高速公路交警支队和齐鲁交通发展集团烟台分公司密切配合,成立了收费站交通疏导秩序维护小组,通过加强进出口现场管理,根据车流量变化情况,及时调配车道资源,保障了车辆疏导分流,确保全市各公路收费站畅通有序。严格落实“应免不征、应征不免”,做到“一车一杆”, 同时,在挡车杆上加装泡沫防护层,在安全岛设立警示牌,杜绝闯关安全事故的发生,确保收费人员及设施安全,保障车辆安全、快速通行。春节假日期间,我市共免费通行车辆205.62万辆次,同比增长53.14%,各收费站未出现大的拥堵现象。

(六)保障水路运输安全便捷有序。海事部门主动作为,加强协调努力提高服务保障能力。一是开通“校船”。针对长岛县中小学校放寒假,各居民岛学生集中返程,主动协调港航、公安、教育、客运站和船公司,开通“校船”,安全保证长岛县197名学生安全返程。二是积极构建重点民生物资运输“绿色通道”。积极协调港口调度、船舶代理等单位,准确掌握电煤油气等重点物资运输船舶动态,优先安排计划、优先办理进出港手续以及现场签证等举措。期间,共安全保障运输各类农林牧渔、电煤油气等民生物资751.4万吨。三是积极服务涉海民俗活动海上安全保障。农历正月十三海阳举行祭海仪式,十五长岛举办庙岛显应宫妈祖庙会,十六蓬莱举办蓬莱阁庙会,提早制定活动保障方案,协同港航、边防、消防、港口等部门维护旅客及车辆登离船秩序,制止客船超载,危险品上船等行为,严禁船舶非法载客运输行为,强化对相关水域的驻守和巡航执法,有效保障了各项涉海民俗活动的顺利进行。

四、提升服务质量,努力营造和谐春运氛围

(一)提升售票乘车服务水平,营造和谐出行环境。道路方面,陆续推出推出了“春风伴您行,真心永相随”、“农民工返乡”、“爱心助学子回家”等活动,营造了和谐的春运氛围。为方便旅客购票乘车,烟台交运集团充分利用所属各汽车站联网售票和网上售票优势,提前30天预售车票,售票时间调整为3点至22点; 组织开展了“门到门”上门接站和真心护送服务;为让更多在烟台就读的困难学生顺利踏上春节回家路,启动了爱心助学款,为多名困难学生送上了爱心车票。同时与大连港口加强合作,在大连设立了票务办事处,共1个票务直办点、6个票务代售点;在旅客下车区设置了候船厅,面积约600平方米,设立了8个船票售票窗口,旅客下车后可直接在车站购买中海、中铁、渤海轮渡、大连航运等船务公司船票。

(二)加强宣传报导,营造春运氛围。下发了《关于做好春运信息上报工作的通知》,安排专人与新闻媒体联系,全力做好春运宣传工作。为方便市民出行,在《烟台晚报》、《今晨六点》等报刊开辟了春运专栏,及时发布春运信息;通过烟台电视台,及时报导春运动态,挖掘春运工作中涌现的好人好事,展示交通运输行业勇于负责、敢于担当、便民利民的良好形象。在各车站、港口客运站、收费站、高速公路跨线桥等场所,通过电子滚动屏幕、横幅、宣传牌、电子显示牌和张贴宣传警示语等形式,对春运工作进行宣传,营造了浓厚的春运氛围。

(三)“暖冬行动”温暖回乡路。团市委充分发挥共青团的组织优势,积极开展“暖冬行动”。 1月29日,烟台市“暖冬行动”正式启动。在全市铁路、客运、港口码头、高速公路服务区、民航设立服务站点18个,服务岗位25个,经培训合格的256名志愿者穿着统一标识的青年志愿者马夹,配备印有统一标志的“中国青年志愿者服务春运暖冬行动”腰包、水杯等服务春运工作。在火车站的候车大厅、售票处、检票口、出站口等客流集中的地方,或为乘客进行购(退)票指导,或维护候车秩序,或为老幼病残孕乘客拎包服务,给出行不便的乘客提供贴心服务。截止活动结束,全市铁路、民航、客运、港口码头设立春运服务站点18个,累计志愿服务时间2370余小时。

(四)加强不同运输方式衔接,切实方便旅客出行。一是加强港口企业与其他运输方式的衔接。为方便下船旅客及时换乘其他运输方式,烟台港集团客运站开设了网上订火车票业务,到大连转站东北的旅客,可以在客运站直接取票。开通车站至同三码头、烟台港的疏港班线,旅客下船后由烟台交运集团接驳车免费接送到烟台汽车总站,实现了车站、码头间的无缝衔接。二是加强民航与道路运输的合作。烟台交运集团与烟台蓬莱国际机场集团密切合作,定期沟通航班信息,特别是对延误起飞和延误达到的航班,开通机场巴士和机场快线,切实满足了旅客的换乘或出行需求。

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篇15:春运工作总结1000字

范文类型:工作总结,全文共 1959 字

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为圆满完成春运工作任务,阳城公路段根据晋城公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神,坚持“以人为本”的服务理念和“为人民服务”的宗旨,早安排、早部署,积极应对冰雪灾害天气,全力做好春运保畅工作,为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境,确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下:

一、加强组织领导,周密安排部署

为加强公路春运保畅工作的组织领导,确保各项工作有序开展,我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神,加强组织协调,完善春运保畅措施,提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平,努力满足公众的出行、运输需求。

1月23日,我段召开专题会议,安排部署冬季养护及春运保畅工作,确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》。成立以段长为组长,领导班子其他成员为副组长,各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组,明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求,以及重点保畅路段,确定专人负责,实行24小时值班制度;组建七个扫雪除冰保畅应急小组,层层落实工作责任,建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。

二、完善应急预案,落实保畅措施

为保障春运期间辖养路段的安全畅通,分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案,认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度;我段根据20xx年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅,结合我段今年配备了两台带有除雪铲机械的实际情况,对冬季扫雪打冰应急方案进行了调整完善。组建了7个除雪保畅小组,同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储备了融雪剂共计13t,,联系了临时除雪装载机1台,除雪人员50人,段配备除雪铲2台,装载机1台,平地机1台,2台皮卡,2台除雪路政警示车和劳动保护用品,包括安全标志衣、手套、安全帽及充饥食品若干,一但突发险情,立即投入使用。

在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修,实行专机专人管理,随时待命上路除雪防滑保畅,保证应急抢修物资储备充足,供应及时,做到组织协调到位,安排部署到位,检查落实到位,应急保障到位,确保春运期间道路安全畅通。

三、加强沟通协调,及时信息报送

建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度,保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息,坚持冰雪天气路况信息零报告制度,做到信息上传下达及时准确快捷,保证信息渠道畅通;针对极端恶劣天气的影响,建立与县政府沟通协调机制,与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联动工作,着力构建信息互通、协同高效的应急体系,力保春运期间公路安全畅通,努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。

四、突出工作重点,保障道路畅通

一是切实加强重点部位和重点环节的监管,采取定期不定期检查的方式加强对各部门的监督检查力度,对查出的问题和存在的安全隐患,通过下发安全工作检查通报的形式,限期要求整改,并跟踪检查落实整改情况,确保春运各项工作落到实处。

二是加强公路巡查,及时消除安全隐患。生产股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时,突出及时养护的重要性,春运前对辖养的路段进行全面调查,加强路面保洁和疏通排水力度,及时清除路面冰雪、泥水和垃圾;对影响行车安全的病害做到随发现,随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面(路肩)堆积物、违章建筑等的治理,不断加强公路管控,确保道路安全畅通。

三是加大事故多发点段道路隐患排查治理,积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程,加大桥梁养护管理力度和日常检查频率,完善桥梁技术状况档案,明确具体责任人及工作职责,加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护,发现隐患,及时采取防灾排险措施处置;对一时难以改造的隐患路段,设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志,必要时安排专人看护;积极完善干线公路标志标牌等安全设施,提高公路安全保障能力。

四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备,认真按照晋城公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》要求,高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则,一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件,立即启动应急预案,段主要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指挥协调,首先组织保畅队员迅速进入堵塞路段,引导车流,疏导交通,分流车辆,救助受困人员;其次组织人员抛洒防滑材料、融雪剂,机械清雪除冰,确保春运公路安全畅通。

春运期间,我段共出动防滑保畅人员300余人次,出动机械设备35余台次,清障救援10余次,撒防滑材料200余方、融雪剂5吨,救助受困车辆15余辆,为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境,有力地保障了春运工作的顺利完成。

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篇16:春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 3222 字

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春运以来,全县各运输企业突出优质服务主题,以客为主,提高服务质量。春运期间,各部门、运输企业、车站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。

x年春运工作在县委县府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,按照“以客为主,安全第一,服务至上,保障有力”的总体要求,基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”的工作目标。现将工作情况总结如下:

一、加强组织领导,落实责任

为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调工作,县政府成立了由分管副县长任组长,县政府办分管副主任、县经信委主任罗声军为副组长的春运领导小组。下设春运领导小组办公室办公室在经信委,具体负责全县春运的日常工作。

2月4日,县政府召开了全县春运工作会议,经信委、交通、公安、交警、安监、农机、城管、教育、新闻中心等单位(部门)主要领导和企业负责人以及11个乡镇场分管领导共50余人参加了会议。会上副县长作了重要讲话,交通、公安交警、安监等部门分别就做好春运工作作了表态发言。会后,各有关职能部门和运输企业分别召开了春运工作动员部署会,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

二、加大宣传力度,营造氛围

2月4日上午县交警大队在新车站举行了x年春运启动仪式。启动仪式结束后,县春运领导小组组长、副县长带领经信委、公安、安监、交通等春运领导小组成员单位的领导,到火车站、重点乡镇检查春运安全责任落实情况。

为加强春运期间的宣传报道工作,我县各有关部门充分利用电视、板报、标语、短信、手机报等形式进行多方位的宣传。发放各类春运及安全行车宣传单共9000余份;播放交通安全宣传片20余场,展出宣传展板36块,悬挂宣传横幅和张贴宣传标语400余条,在电视台播放飞字广告6000条次,发送温馨提示短信30000余条次,受教育群众达40000余人次,交警、运管人员联合深入企业召开春运工作及安全会议共3场次。并通过编写春运简报及向上投稿宣传报道春运工作情况,为圆满完成全县春运工作任务发挥了重要的促进作用和监督作用。

三、强化监管,确保运输安全

县委、县政府高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春节期间,县委书记冯德校,县委副书记、县长唐德荣,副县长、公安局长刘建能等县领导先后到交警大队、新车站亲切慰问了奋战在春运交通安全保卫执勤一线的工作人员,县政府分管交通的副县长先后5次带领经信委、公安、交通、安监、等县春运工作领导小组的成员单位深入到火车站、新

车站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。

加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和经营者的合法权益。加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段的监控,强化路面管理,严厉查处了交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,确保了春运期间全县交通安全形势平稳。据统计x年春运期间,查处超员、无证驾驶、酒后驾驶、醉酒驾驶等交通违法行为20xx余起,劝阻纠正轻微交通违法行为370余起,辖区未发生一起死亡1人以上的道路交通事故。

从源头上狠抓了落实,铁路、交通、公安、安监等部门加大了路检稽查力度,严把“三关”,即严把参运车辆准入关,严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关,严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;及时纠正了客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止了不符合安全标准的车辆、参加春运,严把“三品”检查关,坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外,确保了旅客平安回家返程。

四、加强市场调查,确保运力

春运期间,交通运输部门严格按县委、县府和上级部署精神,加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织多班、双班运输,确保节日期间旅客出行方便快捷,物资运输安全畅通。共投入营运客车181辆,座位数4249座,安全运送旅客9.61万人次。具体做到:一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,客运站对原客运车辆的发车时间进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率;二是增开售票窗口,延长服务时间,客运预售票提前到10天;三是加强春运加班、包车牌的管理,规范出租汽车经营行为。在便民服务方面,汽车站主动为旅客排忧解难,设立老幼病残专座、免费供应热水等,交通运管、交警部门联合设立驻站春运安全办,实行24小时值班,对客运车辆提供咨询服务,设立交通安全服务岗、驾驶员休息室、春运车辆维修点,免费提供饮用水,纠正客运车辆违章行为,春运期间,执法人员始终坚守值班岗位、文明执法,赢得了广大司乘人员的好评。

城市公交部门加强了与火车站、新车站等客流集散点的运力组织和衔接,满足了人民群众的出行中转与换乘。公路、交通等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客滞留和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输的要求。

五、加强部门配合,形成合力

春运期间,交通、交警、农机等有关部门在履行职能工作中,走联合执法之路,形成工作合力。一是交通、交警联合城区进行城市客运综合执法,由运政人员和交警一起实行24小时值班,负责检查来往车辆,做到超载不过站、过站不超载,确保超载车辆不入境也不出境。通过互相支持、互相配合,增强了执法力度,也减少了车辆检查次数,提高了工作效率;二是组织公安、交警、运管、农机等部门会同各乡镇派出所,深入乡镇开展整治非营运车辆违章载客专项活动。由参加联合整治的部门共同制订整治方案,抽调业务骨干组成专项整治行动小组,并取得乡镇政府的支持,进行交通安全知识宣传,发放宣传材料,让老百姓认识到乘坐非法客运车辆的危害性。对非客运车辆载客的车篷及报废车进行当场割除,并给予从严处罚。整治期间,割除车篷5辆,查处客运车辆超载20%以上的6辆,非客运车辆载客18辆;三是加强工作沟通,做到信息互通,提高管理效率。

六、严厉打击“黑车”,保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境,维护良好的客运秩序,确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部门坚持点、面结合,实行24小时监控,严历打击违章违法经营行为,圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间,共组织了3次大的整治行动。运管所稽查大队春运期间,出动稽查车辆16台次,出动稽查人员57人次,查扣非法营运车辆12台,其中,轿车3台、面包车4台、货车5台,保证了运输市场的有序运行。

七、强化服务,营造良好和谐的春运氛围

自春运以来,全县各运输企业突出优质服务主题,以客为主,提高服务质量。春运期间,各部门、运输企业、车站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务。客运站领导现场值班,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。让广大旅客走得了,走得平安,走的满意、走的舒心。

据统计,在为期40天的春运过程中,全县共运送旅客14.11万人次,其中:铁路完成客运量4.5万人次,公路完成客运量9.61万人次。城市公交完成客运量24万人次,投放运力每日38标台。确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全稳定,节日应节商品运输有序,未发生一起旅客运输交通事故,圆满完成了x5年春运工作。

总的来说,今年的春运工作取得了比较满意的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作。

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篇17:春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 1653 字

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我局__年春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。

一、 精心组织,合理安排

为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,局长王汉勇同志要求全市公路部门职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,实行行政首长负责制,纳入全年工作目标责任制,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。__年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议,安排布置春运工作。同时我局下发了德市路[__]11号关于印发《市公路局__年春运工作方案》的通知,对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。

一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。

二是落实工作措施和要求。

1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。

2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。

4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案, 抢修公路,保障车辆、行人安全通行。

5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。

6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的消防安全教育,防止火灾事故的发生。

三是认真总结,不断提高公路管理水平。

公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

二、认真做好信息报送工作

在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置。

三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查

局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。

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篇18:关于春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 1379 字

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春运期间,全队投入运营车辆32辆,1039个座位,组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力,圆满实现了春运开门红,为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作,我们以“人”、“车”两要素为主线,狠抓工作的具体落实,主要如下:

一、加强组织领导,层层落实责任

我队主要经营的是建湖、阜宁、滨海、益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇县际班线,第一范文网驾驶员素质参差不齐,我队始终把安全工作列入各项工作的首位,坚持“一把手”负责制,全队干群齐抓共管,明确分工,责任到人。

二、加强安全管理,狠抓措施落实

(一)、抓好对驾驶员、承包人的教育管理

1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员,并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员,使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性,提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。

2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多,驾驶员综合素质参差不齐的特点,春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队,在加强对C类驾驶员重点帮教的同时,不放松对A.B类驾驶员的教育,并在公安网上进行查分,车队未发现有记分达12分的驾驶人员,对达6分以上的人员进行重点谈话。

3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育,通过事故教训,对全体驾驶员进行警示,要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”,做到不安全就不生产。

4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点,车队加大了节后安全教育的力度,首先,车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥,对驾驶员进行恶劣天气安全教育,另外,因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线,车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育,要求该停就停,从而有力的提高了驾驶人员的安全意识,保证了车队的安全平稳态势。

(二)、加强现场管理和现场督查

坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合,及时解决所遇问题,现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次,纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象,遇有雨、雾、下雪等恶劣天气,队长、安全队长、管理人员到现场指挥,确保万无一失。

(三)、狠抓车辆管理,确保技术状况完好

为落实预控措施,搞好源头管理,按照“严、细、实”的要求,要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度,保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法,对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作,春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划,全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故,为安全行车打下了坚实的基础。

(四)、做好各种资料的收集整理工作

为保证春运资料的规范齐全,车队对各项安全资料进行整理、汇总,装订成册。

虽然春运工作我们取得了一定的成绩,但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在,我们将在以后的工作中加强管理,警钟长鸣,在安全工作上坚持“严、细、实、恒”,使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。

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篇19:春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 2845 字

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各位同仁,先生们,女士们,您们好。

春运自1月__日开始,__月__日止。为期__天圆满结束了。车队正式工 ?名 ,临时工 ?名 ,假期临时工 ? 名,党员 ?名 ,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客? 名,票款收入达到 ? 元创历史之最。

一,创品牌,争一流。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

二,未雨绸缪,充分准备。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

三,落实制度,安全管理。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

四,细化分工,定岗定责。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五,精心组织,周密部署。

由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

六,转变观念,优质服务。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七,扎实工作,任劳任怨 。

春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标

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篇20:春运工作总结

范文类型:工作总结,全文共 943 字

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2019年春节已平安、愉快的度过了,各行业、各部门,社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上,为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上,领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影,汇同在大连地区春运的春潮中,为人们度过一个平安、祥和的春节,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务,我们感到欣慰。

这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的,我们总结有以下几点体会:

一、提高思想认识,全面进行安全教育

为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作,由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会,会上交通局副局长苍永庆同志讲了话,肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务,明确了责任,提出了要求,交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义,客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状,结合我们公司的实际情况,在线客运车辆十九辆,在参加安全教育大会的基础上,对参运参检的全体职工传达了会议精神,提出了要求,明确了责任,自上而下的从各级领导到客运司、乘人员,层层签定责任状,特别是汽车检测中心,结合上级要求,制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案,成立了领导小组,落实专人检测项目责任到人,提出要求,做好检测工作记录,查出隐患,保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。

二、明确责任,认真落实

在签定安全运输责任状的前提下,重点强调落实车长责任制,公司所属各线路车,车主任车长,认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实,做到正点发车,不拉客、不甩客,车辆停稳上、下客,不超员、不违章,司乘人员配合好,热情、礼貌、周到为乘客服务,在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生,圆满的完成春运工作任务。

三、鉴借

今年春运工作得到安全的落实,有以下三点鉴借:

1、领导重视,各级抓落实,充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

2、各级明确责任,层层真抓实干,不走过场,见实效。

3、一线司乘人员思想认识提高,认真落实,各环节运作扎实。

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