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交通封闭通告范文(汇总20篇)

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2024全国交通安全日活动总结800字

范文类型:工作总结,全文共 590 字

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为了培养幼儿的交通安全意识,增强幼儿的自我保护能力,在12.2来临之际,11月28日上午,我园以“全国交通安全日”为教育契机,开展了以“交通法规须记牢,珍爱生命最重要”为主题的教育活动。我园请来了__市交警大队的同志为全园师生开展了别来生面的交通安全日活动,__市交警大队的叔叔向我们详细讲解了一些交通安全常识,并现场示范了交通手势,还教小朋友们学习了“停止”和“通行”两个基本手势。相信孩子们通过听一听、看一看、做一做,学会的不仅仅是动作,更是一份责任。

随后,我班教师根据幼儿的年龄特点,让幼儿了解12月2日是全国交通安全日,122是交通事故报警电话。活动中幼儿通过看、听、说、玩等方式,充分认识了遵守交通规则的重要性,增强了孩子们的交通安全意识。

__市交警叔叔还为家长和小朋友宣传了安全出行的注意事项,孩子们在爸爸妈妈的带领下或驻足观看,或耐心细致的听叔叔们讲解。相信这一幅幅鲜活的画面,一个个真实的事例,一定会给大家带来警醒,为大家的“安全文明出行”打下坚实的基础。

通过此次活动,家长和孩子们进一步了解了交通安全常识,树立了遵守交通规则的意识,培养了文明出行的良好习惯。幼儿认识了常见的交通标志,了解了交通标志的作用和特征,认识到交通知识的重要性,加强了幼儿的安全意识,提高了幼儿自我保护的能力,让幼儿从小树立“文明出行、珍惜生命”的意识,让安全伴随每一位幼儿健康茁壮成长!

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篇1:春节期间交通管制通告怎么写

范文类型:通告,全文共 850 字

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为保证清明节期间上山扫墓和踏青郊游群众的安全,确保我市道路交通安全、畅通、有序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的有关规定,决定对我市道路部分路段实行临时交通管制,有关事项公告如下:

一、交通管制时间:x年4月2日至4月4日三天,每天5时至17时。

二、交通管制路段及车辆

(一) 龙山区块

1、国道老长邱线路口禁止1吨以上货车进入长邱线;

2、横筋线(潘岙—达蓬山大酒店段)、潘岙防火公路实行机动车由西往东单向行驶。

(二)掌起、观海卫区块

1、鸣鹤片陡塘桥段、横筋线禁止1吨以上货车通行;

2、师宓公路、广义南路、罗鸣公路禁止1吨以上货运车辆通行;

3、禁止二三轮摩托车、电瓶车进入五磊山景区公路;

4、石湫头环里杜湖-五磊山景区公路,禁止1吨以上货运车辆通行;

5、西小灵峰片通往茅洋山公墓道路,禁止除二轮摩托车以外的所有机动车以及三轮非机动车通行;

6、师宓线湖东村道口禁止机动车往东驶入;横筋线石湫头以东至湖东村(往岙口普明寺方向道路)路口段实行由西向东单向通行,以东路段由东向西车辆沿湖东村(往普明寺方向道路)绕行至师宓线。

(三)桥头、匡堰区块

1、国道匡堰东环路口、走马塘路口、五姓道口、匡堰道口、匡堰宾馆道口、社坛路(匡堰加油站东侧)道口禁止1吨以上货运车辆往南驶入;

2、国道王家埭路口、上林大道路口禁止车辆(两轮摩托车、三轮车除外)往南驶入;

3、老寺马线沿山线路口禁止1吨以上货运车辆、旅游大巴往西驶入沿山线。

4、横筋线(妙山菜场路口-乾炳寺龙口段)河东侧道路实行机动车南向北单向通行,河西侧道路实行机动车北向南单向通行。

(四)横河区块

1、横河三角站禁止1吨以上货车进入横筋线;

2、横河金洪厂路口禁止1吨以上货车、旅游大巴向东驶入沿山线;

3、进入横河彭桥公墓道路实施北往南单向通行;

三、望广大群众自觉遵守并相互转告。行经上述路段的车辆和行人请遵守管制路段交通标志,并服从现场交通管理人员的指挥(管制路段交通示意图及清明假期间的交通信息请您关注“慈溪交警”微信、微博)。

xx市公安局

x年3月28日

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篇2:遵守交通方面的个人心得体会

范文类型:心得体会,适用行业岗位:个人,全文共 2276 字

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我队在市委、市政府、市公安局党委和上级业务主管部门的正确领导和市人大、市政协的监督支持下,以扎实推进公安部“三项建设”和“三项重点工作”为总体目标,以市委、市政府中心工作为导向,紧紧围绕“科学发展,富民强市”主题,按照公安交管工作“革命化、正规化、科学化、信息化、精细化、法制化、社会化”的要求,坚持以改革促发展,以实干强管理,以创新增优势,突出更高标准,更严管理,更具公信力,突出体制机制改革,突出交通事故预防,突出维护社会大局稳定,为我市经济社会新的科学跨越发展和民本临湘的和谐崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全队有10个单位获得各级各类表彰奖励,经验收大队继续保持省级文明单位称号,被市政府评为行政执法优秀单位,市局目标管理先进单位;民警个人受到表彰奖励的有35人次,可以说,20----年是我队战胜风险,应对挑战的一年,是团结奋斗,创造新绩的一年,是不断探索,稳步发展的一年。

一、队伍管理活力增强,体现了“四个充分”

(一)督查督办功能得到了充分提升。为充分发挥纪检部门的职能作用,今年,大队调整了班子成员分工,由纪检员分管督查和综合考评工作,实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》,对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次,重点督查13次,专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中,大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题,采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚,有力地促进了各项工作的稳步推进。

(二)精细化管理得到了充分加强。

我们按照从实、从严、从简的原则,在充分征求意见的基础上,研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法,成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评,队属各单位每月对民警组织进行一次考评,考评办每两月对各单位进行一次考评,年底累计记分,分出优劣,班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩,单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大锅饭”问题的发生,大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例,定额分配各档次人数,未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元,使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。

(三)教育训练的作用得到了充分显现。

根据队伍的思想动态和违法违纪苗头,大队因情施策,对症下药,开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安机关人民警察纪律条令学习讨论活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织,争做‘五带头’优秀共产党员活动”,活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式,丰富了教育内容,调整了民警的状态。同时,积极组织民警参加轮值轮训和调训,共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训,自行组织了计算机技能全警轮训,有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署,我们从2月份开始,组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动,制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”,严格规定了车辆使用必须遵守的铁纪铁规,以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理,杜绝了涉车问题的发生。

(四)先进典型的示范效应得到了充分运用。

二、事故预防紧抓不放,深入推进了“三个开展”

(一)深入开展宣传教育。今年,大队集中精力,投入财力,充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式,先后开展了三次大型宣传活动。一是开展“文明交通行动计划”,在全市倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份,制作宣传展板10套、挂图100张,发送手机短信3600条,先后组织1000多名交通参与人和中小学师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。二是开展了“全民千堂安全课,文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点,先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员,深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次,受到广大师生和司乘人员的一致好评。三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条(幅),书写固定标语60多条,民警入村宣讲31场次,同时精心组织了“温暖20__白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式,创新了交通安全宣传模式,扩大了交通安全宣传影响。

(二)反复开展隐患排查。5月份和8月份,大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”,’11年元月初,我们又按照部局的要求和上级交安委的统一部署,以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点,再次进行了隐患排查整改,各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处,按照属地管辖的原则,及时提出了整改建议,采取了整改措施,减少了隐患存量,排除了安全隐患。

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篇3:交通事故伤残鉴定申请格式

范文类型:鉴定书,申请书,全文共 384 字

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申请人:______________,女,汉族,生于_______年_______月_______日,住址:_______路_______号_______室

请求事项:

请求_______人民法院依职权指定医院或相关机构确定申请人的营养费、护理费和后续医疗费。

事实和理由:

申请人与_____________交通事故索赔一案已诉于人民法院,现已受理。申请人为治疗事故造成的伤害,花费了大量的费用,至今还经常感到胸闷、头晕,需要进一步的治疗。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和《中华人民共和国民事诉讼法》之规定,为维护申请人的合法权益,特向人民法院申请指定医院或相关机构确定申请人的营养费、护理费和后续医疗费。

此致

_______________人民法院

申请人:_________________

_______年_______月_______日

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篇4:交通工作会议纪要演讲稿

范文类型:会议相关,纪要,演讲稿,全文共 2876 字

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同志们:

按照上级的要求,经过认真筹备,我县成立了全县道路交通安全局际联席会议,并明确了各有关部门在道路交通安全工作中所承担的责任和任务,提出工作要求和目标。我们今天这个会,既是正式宣布成立全县道路交通安全局际联席会议,也是全县道路交通安全局际联席会议第一次全体会议。下面,就进一步抓好全县道路交通安全工作,我讲三点意见。

一、认清形势,进一步增强抓好道路交通安全工作的责任感和紧迫感

近年来,特别是20xx年国务院“1.15”会议以来,公安交管以及其他相关部门,按照“五整顿、三加强”的工作要求,全面加强道路交通安全整治,取得了较好的工作成效。一是县内道路交通秩序整治取得较好成效。通过大力实施“畅通工程”,对城镇中心路、为民路、繁华路三条主干道加大整治力度,使交通违法行为明显减少,酒后驾车、争道抢行、非机动车驾驶人员抢行猛拐等严重影响交通秩序和安全的行为明显减少。同时,加强了对镇内出租车的有效管理,严查了乱停乱放、违章驾驶、堵塞交通的问题,有效地规范了县内道路行车秩序。二是打击盗抢机动车犯罪行动取得较好成效。集中开展了专项打击盗抢机动车犯罪行动,对注册登记的车辆,逐车进行检查,并及时与抢盗信息库进行对比。专项行动共检查车辆591台。三是治理超载工作取得较好成效。自开展治超以来,交通、公安等部门共检查车辆500多台次,处罚超限超载100多台次,主要道路的超限超载行为明显减少。四是重要时期的交通安全取得较好成效。在“两节”和“春运”期间,公安、交通、教育等部门密切配合,确保了路面交通秩序良好,道路交通安全态势平稳。

虽然全县道路交通安全形势基本平稳,但影响交通安全的各种深层次矛盾还没有从根本上解决,存在的问题仍不容忽视。一是道路交通事故呈上升态势。年初以来,我县境内虽然没有发生特大交通事故,但其它小事故还很频繁。据统计,截止到7月末,全县共发生交通事故66起,同比上升8,伤50人,死亡2人,直接经济损失超过30万元。二是群众安全意识有待进一步提高。各种交通陋习普遍存在,致使交通行为随意性大,交通违法发生率居高不下。据交警部门调查,全县机动车、非机动车、行人违法率分别达到15、26和30。三是道路交通安全条件有待进一步改善。主要是路况不好,警示标志不足。四是道路交通安全管理机制有待进一步完善。对动态违法行为的管理力度还需进一步加大,特别是对超速、超载行为的治理还需加大力度。所有这些必须引起我们的高度重视,切实增强责任感和紧迫感,时刻保持清醒头脑,决不能有丝毫的麻痹思想和侥幸心理。

二、突出重点,全面抓好道路交通安全工作

道路交通安全事关群众利益,事关全县改革、发展、稳定大局,必须突出重点,把各项防范措施落实、落靠、落到位。具体就是要提高一个意识,突出三个监管。

提高一个意识,就是强化宣传,提高全民交通安全意识。各有关部门要大力加强交通安全宣传“五进”(进学校、进工厂、进农村、进家庭、进社区)工作,充分利用广告牌、宣传栏等载体,广泛宣传《道路交通安全法》,努力营造学法、知法、懂法、守法的浓厚氛围,做到家喻户晓,人人皆知。广播电视部门要设置专栏,大力宣传道路交通安全法规和常识,倡导文明交通行为,使广大人民群众能够依法参与和监督道路交通活动,养成良好的交通习惯,提高自我保护意识,从根本上减少交通违法行为。

突出三个监管:一要突出重点路段监管。要以近年来交通事故多发路段为重点,加强督导和检查,落实安全防范措施。对为民路、繁华路等人多车杂的路段,要加强调度指挥,配齐警示标志,治理超限超载,严查违章行为。对绥北路、绥庆路等交通主干线,要加强巡查,及时排除安全隐患。绥四路封闭施工后,对绕行线路,交通部门要加强维修养护,保证车辆畅通。二要突出重点行业监管。要以驾驶员培训、旅客运输、汽车维修、车辆检验等行业为重点,加大整治力度,解决驾驶员素质不高、交通违法严重,企业交通安全责任制不落实、车辆技术状况不良、交通安全设施缺乏等问题。三要突出重点人监管。要以酒后驾车、无证驾驶和行人违章为重点,强化监管措施,严管严罚,确保道路交通安全。

三、加强协调,充分发挥联席会议的作用

我县的道路交通安全工作局际联席会议今天正式成立。这里我要强调的是,我们成立联席会议决不是走形式,而是要通过联席会议制度实实在在地开展工作,形成齐抓共管、综合治理的工作局面,真正把我县道路交通安全工作抓实、抓好、抓出成效。因此,工作中,我们要充分发挥联席会议制度统筹协调、跟踪推进、狠抓落实的作用,争取在较短时间内使全县的道路交通安全形势有一个较大的改观。一要认真履行职责。相关部门要密切配合,真抓实干,认真履行各自职责,形成道路交通安全管理的强大合力。公安交管部门要牢固树立“主力军”意识,在道路交通安全监管上积极主动地发挥作用,及时排查道路隐患,并向政府及有关部门通报,提出整改建议。监察机关和安全生产监管部门,要抓好交通安全工作的监督检查,强化交通安全工作责任追究。运管部门要严格运输企业、从业人员的监督管理,对发生交通死亡事故或群死群伤交通事故的专业运输单位,要进行责任倒查,存在重大安全隐患的要停业整顿,限期整改,整改不到位的坚决不准运营。规划、交通、建设等部门要认真做好公路和城镇道路的规划设计,及时整治和消除道路安全隐患,因道路原因发生重大交通事故的,要倒查追究相关部门责任。农机部门要全面负责拖拉机等农用机械的交通安全监管,包括发牌发证、年度检审、驾驶员教育等工作,发生重大事故的必须倒查源头管理,疏于管理、失职渎职的,要严肃追究责任。卫生部门要提高交通事故救护能力,把事故伤亡损失控制在最低程度。教育部门要抓好在校学生交通安全和交通文明教育。同时,公安、武警等单位,要加强对本系统驾驶人员的教育和车辆的管理,为遵守交通法规当好表率。二要健全工作机制。当前,公安交管部门要尽快着手研究我县20xx年至20xx年交通安全管理规划,明确工作目标和措施,力争每年都解决几个突出问题,每年都能有新的跨越和发展。同时,要抓紧研究制定道路交通安全工作协商机制和信息共享机制等,促进各成员单位各负其责,各尽其职,抓好工作落实。此外,要积极借鉴国内外的作法,及时研究道路交通安全形势、存在的问题和对策措施,从制度上确保道路交通安全工作措施落到实处。重点要研究驾驶人员奖惩、机动车保费浮动等工作的具体办法,以及道路交通安全基础设施资金保障、在建项目交通影响评价等相关制度,并要结合《道路交通安全法》,完善我县的地方规章、制度,保证道路交通安全。三要搞好督查指导。这次会议后,局际联席会议成员单位要适时组成联合工作组,深入基层,深入重点地段检查指导工作,并定期向县政府汇报交通安全工作情况,及时提出工作意见。对工作责任不清,力度不够,成效不明显的单位,要予以通报批评。

总之,做好道路交通安全工作任务艰巨,责任重大。县委、县政府希望联席会议的成员单位要按照这次会议的统一部署,切实履行职责,认真抓好工作落实,千方百计遏制交通事故的发生,为全县改革、发展、稳定创造良好的交通环境。

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篇5:道路交通事故申请执行书

范文类型:申请书,全文共 1013 字

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甲方:

赔偿权利人:

性别:

年龄:

身份证号:

住址:

工作单位:

驾驶车辆:

乙方:

赔偿义务人:

性别:

年龄:

身份证号:

住址:

工作单位:

驾驶车辆:

年 月 日,甲方驾驶车辆行驶至路段,被乙方驾驶车辆上掉落的一大捆钢筋砸到,造成车辆的严重损坏。

本起交通事故经认定,在此次交通事故中乙方负全部责任。

乙方所驾驶车辆的车主为,该车在保险公司分公司投保了。

现经甲乙双方进行协商一致,在平等、自愿的基础上,依据相关法律法规,达成如下赔偿协议:

一、乙方对此次交通事故中付全部责任,乙方同意承担因本次交通事故给甲方造成的一起损失。

二、甲方在本次交通事故中受到的损失主要包括:

(一)更换、维修车辆受损部位所产生的费用:

(二)因车辆受损不能使用所产生的闲臵损失及额外支出:

(三)因处理此次交通事故产生的误工费:

(四)因车辆受损不能使用,给付甲方的交通费补偿。

三、乙方同意并支付第三条所列甲方受到的损失。

甲方取得乙方第三条所列赔偿后,甲方同意不再向法院提起诉讼要求乙方承担其他责任。

四、更换、维修车辆受损部位所产生的费用以核定的费用为准。

与保险公司认定的赔偿费用不同的,由乙方负责支付两者之间的差额。

五、因车辆受损不能使用所产生的闲臵损失、额外支出以每日的标准计算,自交通事故发生之日起,至车辆维修完成之日止。

六、因处理此次交通事故产生的误工费以国家上年度城镇职工日平均工资为准,标准为14233元日,自交通事故发生之日起,至协议签订之日止。

(参照最高人民检察院《关于20__年度全国职工日平均工资标准通知》)

七、因车辆受损不能使用,给付甲方的交通费补偿以每日为准,自交通事故发生之日起,至协议签订之日止。

八、乙方同意在本协议签订之日,向甲方支付人民币元,作为签订此次赔偿协议的订约定金,自本协议签订之日三日内,向甲方支付人民币元处理此次交通事故的全部赔偿费用。

九、乙方支付全部赔偿费用后,甲方承诺不再通过该法律途径向乙方请求其他赔偿。

保险公司对本次交通事故的保险理赔金全部归乙方所有,甲方有义务协助乙方向保险公司进行理赔。

十、本协议签订之后,甲乙双方有违反本协议规定的,违约方应当向对方支付违约金元。

乙方有违约行为的,甲方有权向甲方及

其投保的保险公司索赔。

十一、本协议于东莞市公安局交警大队见证下签字,并由东莞市公安局交警大队签章后生效。

十二、本协议一式三份,双方各执一份,交东莞市公安局交警大队一份。

赔偿权利人:(签名)

年 月 日

赔偿义务人:(签名)

年 月 日

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篇6:交通银行实物贵金属销售确认协议

范文类型:合同协议,适用行业岗位:银行,销售,全文共 562 字

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卖方:________________________________

买方:________________________________

买卖双方兹同意根据下列条款成交:

序 号

规 格

数 量

单 价

总 价

包装:______________________________________________________________

装运:于______________________从____________________港至____________允许转船和分批装运。

保险:卖方须投保水渍险及战争险,按____________________保险公司条款规定投保金额为发票金额之110%。

付款条件:兹确认,卖方须于__________年________月__________日前收到不可撤销的即期信用证,该证在上述装运日期后15天内在____________议付有效。信用证须证明允许转船和分批装运。如果卖方在规定日期前未能收到信用证,则本确认书即告失效。

备注:_______________________________________________________________

附件:详见凭买方样品图解(略)

卖方:______________________

买方:______________________

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篇7:幼儿园交通安全工作方案

范文类型:方案措施,适用行业岗位:幼儿园,全文共 662 字

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活动目标

1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识,知道红灯停,绿灯行的道理。

2、知道过马路时要注意自己的安全,让幼儿知道不走斑马线的危险性。

3、让幼儿学会念儿歌,进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。

重点难点

1、了解基本的交通知识,知道红灯停,绿灯行的`道理。

2、在游戏活动中体验交通规则,知道行走时具体遵守哪些交通规则,培养一定的自我保护意识和能力。

活动准备

1、图片:红、绿灯,斑马线。

2、有关情景游戏的创设。

3、儿歌《交通灯》。

活动过程

一、手指游戏。

教师带领幼儿一边说儿歌,一边做动作。

二、谈话,引入主题。

1、“小朋友们知道怎样过马路吗?过马路时应该注意些什么?”

(幼儿讨论)

教师小结:在马路上我们要右侧通行,跟大人一起时要让大人握着手走,不能乱跑。当我们要过马路时,一定要左右看看,没有车辆经过时我们才能穿过马路。

2.出示图片,引导幼儿认识红、绿灯,斑马线。

3、讲解交通规则。

4、幼儿跟教师学说儿歌

“人行道上右侧行,红灯停(出示图片红灯),绿灯行(出示图片绿灯),过马路要走斑马线。”

三、游戏体验《过马路》。

(1)带领幼儿一边走一边根据场景提问,巩固对交通规则的认识。

场景一:人行道和车行道

师:前面有两种道路,行人应该走哪一种路?(人行道。)

师:行人应该注意什么?(靠右边走,不能边走边玩,特别是不能到车行道上玩。)

场景二:十字路口

师:要过马路了,我们应该怎么走?(找到斑马线,看清红绿灯,红灯停,绿灯行。)

四、延伸活动:

行人走在马路上还应该注意什么?

五、活动结束

小朋友们真聪明,我们顺利的通过马路了,一起跟红绿灯说再见吧!

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篇8:小学交通安全班会教案

范文类型:教学设计,适用行业岗位:小学,班会,全文共 550 字

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一、教学目的:

1、通过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。

2、通过本次班会活动,使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。

二、课前准备:

1、让同学们收集有关交通事故的新闻。

2、组织学生排演小品。

3、选好及训练班会主持。

4、了解一些基本的交通规则。

5、了解一些常见的标志。

三、活动过程:

(一)主持读有关交通事故的新闻以引入主题。

1、主持A读新闻。

2、主持B:大家听了这则新闻有什么感想呢?

3、同学们议论,各抒己见。

4、主持:

A:生命在你手中,交通安全不容忽视。

B:所以今天我们就一起来学习交通规则,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。

(二)交通知识竞赛(抢答形式)

1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、红灯亮时行人该怎样?

3、黄灯亮时还可以过马路吗?

4、什么灯亮时才可以走?

5、行车、行人应哪边走?

6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。

(三)看小品,议一议:

1、小品内容:一名小学生放学回家由于不遵守交通规则,结果出了车祸。

2、议一议:

(1)这个小朋友违反了哪些交通规则?

(2)我们应如何遵守交通规则?

3、把小朋友的错误纠正过来。

4、由小品、谈体会。

(四)课外延伸

请你做个交通督导员,带领低年级的弟弟妹妹遵守好交通规则。

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篇9:交通安全学习心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,全文共 575 字

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每天大约有100人死于交通安全,安全对我们来讲固然重要。而因为每天死神都会降临,一个个幸福美满的家庭而因此变得支离破碎。

在我家旁边住着一家温馨的人。每天当她的父亲下班时都会去学校接她,她母亲一回到家就做饭,吃完饭后都会去公园散散步、聊聊家事,所以每天他们家都过得和乐融融。可这一切却被一场突如其来的交通事故而打破。那件事是发生在星期三的下午,天下着倾盆大雨,她父亲一如既往的去学校接她,在过人行道的时候,他正好在听电话,一辆汽车像一支离弦的箭向前开去,突然,司机看见了一个人影在前面,可因为本来开车的速度较快,竟一时停不了车,她父亲也没看见,汽车就毫不留情的向他撞去,他躺在满地的雨水上呻吟着,鲜血源源不断的流出……本来和乐融融的家,因为这件事而变得死气沉沉。她母亲一时间接受不了这个事实,导致患了心脏病;活泼可爱的她变得孤僻沉默,习惯不了没有父亲的生活,成绩一落千丈。

因为安全的隐患,导致把一条条活生生的生命推向悬崖。人的生命只有一条,当你不好好的爱惜它时,它就会离你而去,所以我们应该要好好的珍惜父母给予我们的生命,不要白白的糟蹋它,浪费它。人生就是如此,每个人都会经历生离死别,每个人的生命都是命中注定的,可是死于一场不小心发生的交通事故就太不甘心了。不要管什么,安全还是最重要的,一定要让幸福的生活继续维持下去!

安全,我们永远把你放在第一位!

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篇10:交通信访半年工作总结范文

范文类型:工作总结,适用行业岗位:信访,全文共 2372 字

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我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以科学发展观为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的xx届四中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。

一、加强组织领导,落实工作责任

(一)深化认识,加强领导。我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

(二)健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

(三)完善制度,夯实基础。坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《开江县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

二、突出工作重点,做好防控工作

(一)开展“四无”活动,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

(二)集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。

(三)采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。

三、搞好信访工作,办好实事惠民

(一)做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

(二)加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出法点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。201x年我局共回复市委书记信箱和县委书记信箱32件,市长热线和县长热线42件,受理群众来信104件,其中集体信访5件,个人信访20件,上级交办76件,自办3件,办结率达100%;接待群众来访14批120人次,其中集体来访6批82人次,个人来访8人次,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通工作的更多理解和支持,实现了信访工作“四无”目标。

(三)深化文明服务,加大经费投入。信访工作人员牢固树立了大信访、大服务和群众观念,以高度的使命感和责任感,处理好群众来信,接待好群众来访。坚持了一手抓投入,加强硬件建设,配齐了相关设施和信访工作人员,落实了办案经费,为切实做好信访工作创造了良好条件。一手抓服务,加强了软件建设,深化了文明信访接待工作,优化了服务手段,提高了服务质量,使我局文明信访接待室做到了有名有实,继续保持了市级文明信访接待室荣誉。

一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。

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篇11:在交通工作会议上的演讲稿[页2]_就职演讲稿_网

范文类型:会议相关,演讲稿,全文共 4696 字

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交通工作会议上的演讲稿精选3篇

在交通工作会议上的演讲稿精选 篇【2】

同志们:

20xx年,全总段安全生产工作的指导思想是:坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终把保障职工和人民群众生命财产安全放在首位,大力实施安全发展战略,紧紧围绕科学发展主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,坚持速度、质量、效益与安全的有机统一,以强化和落实主体责任为重点,以事故预防为主攻方向,以规范安全生产行为为保障,以科技进步为支撑,认真落实安全生产各项措施,标本兼治、综合治理,有效防范和坚决遏制责任事故,确保全年各项工作顺利开展。

围绕以上思路和目标,应重点抓好以下工作:

一、落实主体责任,加强三项建设

(一)认真落实安全生产主体责任。各单位必须严格遵守和执行安全生产法律法规、规章制度与技术标准,依法依规加强安全生产,加大安全投入,健全安全管理机构,加强班组安全建设,保持安全设备设施完好有效。单位主要负责人要切实承担安全生产第一责任人的责任,在生产大忙季节及生产过程中,要深入养护生产施工一线,带头执行现场带班制度,加强现场安全管理。强化技术负责人技术决策和指挥权,注重发挥班站安全监督员对安全状况诊断、评估、整改方面的作用。

(二)健全完善安全生产制度体系。健全有效的制度是规范安全生产、确保安全工作有序开展的良好保证。段属各单位要认真总结经验教训,进一步完善各项规章制度和规范。要按照公路事业快速发展的新要求和出现的新问题,不断探索,制定出针对性强、适用性强、操作性强的安全生产工作制度,特别要在安全生产会议制度、安全生产投入及安全生产费用提取和使用、安全生产教育培训、安全生产检查、安全生产奖惩和责任追究、岗位标准化操作、事故隐患排查治理、重大危险源检测、监控、管理、劳动防护用品配备和管理、安全设施、设备管理和检修、维护、特种作业人员管理、安全事故报告、应急救援和调查处理等12个方面下功夫,以制度保障各项工作措施落到实处,切实解决本单位安全生产工作中存在的突出问题,做到安全管理工作有章可循,形成规范有力的制度保障体系。

(三)加大安全生产法规知识学习力度。各单位要结合工作实际,经常性的开展安全生产宣传教育工作,把安全生产作为一种文化去宣传,做为职工自我保护的措施去落实,使安全工作深入人心,努力提高从业人员安全意识。一是组织职工认真学习好国家、公路养护行业以及本单位有关安全生产的法律法规、方针政策和规章制度,提高全员安全法制意识,增强依法生产经营建设的自觉性,做到安全生产、安全经营;二是做好安全常识的宣传教育工作,教育干部职工强化自我安全防范意识和识灾防灾能力;三是要继续组织开展好全国第十一个“安全生产月”活动,积极开展形式多样的宣传教育活动;四是通过举办安全培训班,逐步培养职工自觉遵守安全生产各项规章制度的行为和习惯;五是特种岗位作业人员必须依法参加安全生产教育和专业技能培训、考核,取得相应资格后方可上岗,持证上岗率要达到100%;六是继续依法严厉打击各类非法违法生产经营建设行为,切实落实停产整顿、关闭取缔、严格问责的惩治措施。

(四)依法严肃查处各类事故。严格按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,认真调查处理每一起事故,查明原因,依法严肃追究事故单位和有关责任人的责任,及时向职工公布调查进展和处理结果。深刻吸取事故教训,查找安全漏洞,完善相关管理措施,切实改进安全生产工作。

二、严格准入条件,着力强化安全生产基础

(一)严格安全生产准入条件。要认真执行安全生产许可制度,严格技术和安全质量标准,严把安全准入关,把安全生产工作纳入到公路建设养护的全过程,始终做到“一个保障”,即以制度为保障,“两个落实”,即落实组织管理和安全责任,“四个到位”,即监督检查到位、宣传教育到位、活动开展到位、措施落实到位。加大对工程施工现场的安全管理,定期不定期的开展安全检查。严格执行建设项目安全设施“三同时”(同时设计、同时施工、同时投产和使用)制度。施工现场要按规定设立安全门和安全警示标志,配备专职安全员;边施工边通车路段要合理安排施工进度,指派专人指挥疏导过往车辆安全通行,夜间施工路段要配备必要的夜间照明设备,防止安全事故发生;严格车辆机械操作规程。开展施工安全隐患排查和专项整治。深入开展以机械施工设施设备安全隐患为重点的排查治理,加强对在建工程涉及的深基坑、高大模板、脚手架、建筑起重机械设备等施工部位和环节的重点整治,及时消除安全隐患,防范坍塌等事故发生。

(二)加强安全生产风险监控管理。今年,有条件的单位要逐渐探索运用科技和信息手段,建立健全安全生产隐患排查治理体系,强化监测监控、预报预警,及时发现和消除安全隐患。各单位要定期对管养的桥涵、隧道等进行安全风险评估分析,重大隐患要及时报总段相关部门备案。对重大隐患实行挂牌督办,确保监控、整改、防范等措施落实到位。已列入重大危险源管理档案的隐患,要实施动态全程监控。

三、加大综合治理力度,深化重点部位安全专项整治

(一)养护单位要严格执行施工安全操作规程,不断完善公路重点路段急弯陡坡、危险桥涵等防护措施,安全警示标志、标牌设置要齐全、醒目。一如既往的执行“三统一、四规范”的原则,认真贯彻落实省公路局新颁布的《全省公路系统养护职工统一着装管理办法》和《公路养护安全作业规程》、《公路养护安全作业八不准》,做到职工上路作业要按照规定穿着安全标志服,作业现场要规范摆放安全标志,养护作业面大及人员较为集中作业地段要指派专人疏导交通,水毁预防与抢修迅速及时。同时,要抓好养护机械车辆的日常维修保养工作,彻底杜绝车辆机械带病运行作业,严禁养护施工机械车辆违章载人,确保养护职工人身安全。

(二)收费单位要强化职工的操作技能,提高售票速度,尽量减少阻车时间,确保过往车辆安全快速通过。要加强隧道的养护,及时维修通风及照明设施。严禁对逃费车辆围追堵截,决不允许因收费与司乘人员发生打架斗殴而引发的群体事件发生。同时要加强收费票据及票款的管理,决不可疏忽大意和掉以轻心。

(三)各单位要加强车辆机械的日常管理和使用。尤其是公务车辆的调配,要经过单位主管领导的同意,严格执行公务用车派车单制度。严禁将车辆交由无驾驶证、非车辆驾驶员驾驶。对不服从管理、自行其是、安全意识淡薄,造成安全事故的车辆驾驶员要坚决调离岗位。

(四)各单位要严格职工管理,建立职工外出请销假制度,对职工上班期间或请假之后发生的不安全事故必须要有明确的工、私伤界定,坚决杜绝职工在工作时间、工作场所内、因工作原因外出时驾驶私家车、搭乘过往车辆。

(五)各单位要对财务室、票务室实行24小时值班制度,投入一定的资金安装报警器、防护栏等必要的安全措施,确保万无一失。办公场所、经济实体、职工宿舍、食堂、材料(堆放)库存区、家属区域及易燃易爆危险化学品要实行重点管理,认真落实防火防盗防中毒措施,健全各项规章制度,落实安全责任,努力形成“消防安全自查,火灾隐患自除,法律责任自负”的消防安全机制。广泛深入地开展防火、灭火、逃生、自救知识和消防法制意识的宣传教育工作。消防重点部位要按照消防部门规定配备齐全各类消防安全设施。同时,各单位要加强对门卫人员的安全意识教育和管理,加大夜间巡察力度,严防盗抢事件发生。

四、大力加强安全保障能力建设

(一)各单位要严格按照与总段签订的安全生产目标责任书的要求和“谁主管、谁负责”的原则,认真贯彻落实安全生产责任制,切实做到领导责任、监管责任、主体责任和责任追究“四个到位”。单位行政一把手作为安全生产第一责任人,对本单位安全生产工作要切实负起责任,努力形成一级抓一级、一级对一级负责的安全生产工作格局,逐步建立起自我约束、持续改进、不断完善的安全生产长效机制。各级安全生产组织机构要对本单位安全生产工作负起组织、协调、管理、监督、整改、指导的责任,要将安全责任目标进行分解,层层签订安全生产目标责任书,确保安全责任落实到基层,落实到相关部门,落实到具体的工作岗位上。各单位要加强监督考核,每月考核生产、工作任务的同时,必须将安全生产作为必须的考核内容,坚持月考核,切实落实目标责任,形成有效的激励约束机制,做到安全管理责权分明、制度化、常态化。对因责任不落实,发生安全责任事故的,要严格按照事故原因未查清楚不放过、防范与整改措施未落实不放过、责任人员未处理不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”的原则和安全生产有关规定,严肃追究相关领导和责任人的责任。

(二)认真贯彻落实劳动保护政策。要严格执行职业病防治法,认真实施国家职业病防治规划,深入落实职业危害防护设施“三同时”制度,切实抓好煤尘、热害、高毒物质等职业危害防范治理。同时要按照省公路局《关于全省公路系统在职职工参加工伤保险及人身意外伤害保险的通知》、《关于全省公路系统在职职工购买人身意外伤害保险的通知》要求,按照人社部门的规定,核缴工伤保险,并为所有从业人员购买人身意外伤害保险,保费控制在200元/人、年左右,职工因意外伤害造成身故、残疾、三度烫伤保险金额达到30万元左右。

五、建设更加高效的应急救援体系

(一)完善应急救援机制和基础条件。建立健全安全生产应急管理体系,完善应急救援协调联动机制。建立完善安全生产动态监控及预警预报体系。加强应急救援装备建设,强化应急物资和紧急运输能力储备,提高应急处置效率。

(二)加强预案管理和应急演练。建立健全安全生产应急预案体系,加强动态修订完善。落实安全生产预案报备制度,加强预案间的衔接。定期开展应急预案演练,切实提高事故救援实战能力。

六、积极推进安全文化建设

一是坚持“以人为本、安全至上”的原则,进一步加大安全生产法律法规的贯彻力度,普及安全生产法律法规知识,切实增强职工安全生产法制观念,做到人人讲安全,事事保安全。二是要正确认识当前全段公路养护、建设、发展的新形势、新任务,坚持分层次、多渠道、有针对性地开展安全教育培训,积极探讨对施工队、农民工、临时用工安全教育的途径和方法,推行场景模拟、案例分析、实地考察、答疑解惑、研讨交流等方式,形成教学互动、课堂与工作现场内外并举、多种方式相结合的培训新模式。在坚持好日常基础培训的同时,要重点抓好农民工、临时用工的安全教育,教给他们一些应知应会的安全防护知识、操作技能,减少违章操作和违反劳动纪律行为的发生,有效防范和遏制安全事故的发生。不断提高安全教育培训工作的广度、质量和效果,把安全教育培训的各项工作内容、任务、目标落到实处,使之成为安全生产事故的“防火墙”,安全隐患的“杀毒软件”。三是继续深化安全生产宣传活动,积极推广先进典型和经验。在创建公路文化的同时,创新安全文化建设,利用OA办公系统、电子显示屏、标语、横幅等载体实施宣传教育,引导和启发广大职工重视人的生命价值,营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围,使“安全发展 ”的理念深入人心。

(二)推动安全文化发展繁荣。加强安全公益宣传,大力倡导“关注安全、关爱生命”的安全文化。选拔表彰奖励一批安全文化先进班站和先进个人,创建若干安全文化示范单位。推进安全文化理论和建设手段创新,构建自我约束、持续改进的长效机制,不断提高安全文化建设水平,切实发挥其对安全生产工作的引领和推动作用。

同志们,20xx年各项工作繁重,安全生产形势严峻。让我们上下一心,全员努力,以高度的事业心和责任感,确保总段各项工作安全进行。

谢谢大家!

共3页,当前第2页123

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篇12:交通工程实习感悟体会

范文类型:心得体会,适用行业岗位:工程,全文共 1242 字

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这次实习学习到了许许多多的实践知识,第一次直接面对电厂极其相关专业操作技术,了解了火电厂及火电厂脱硫技术。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来,科学技术日新月异,给各个方面都带来了巨大的变化与发展,当然也包括热力发电厂。发展大容量的机组正成为一种趋势(20__-03全国两会明确提出),这样才能更好的利用资源,并且满足人们日益增长的用电需要。紧张而又充满乐趣的认识实习在不知不觉中过去了。认识实习是我们学习专业课的基础,我们能够学到很多在书本中学不到的东西。我们常见的各种建筑物内外的给水、排水、供热、消防等管道,只是略知其一,对于他们为什么这样安装而不那样安装,工作原理是什么,靠什么提供动力等等都只有理论的知识。通过这次实习我加深对专业技术的实践学习,提高了我的专业工作的兴趣和专业技术学习的主观能动性;建立了有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识,初步了解了有关系统和设备的操作步骤和方法,提高了我的实践能力,培养了正确的工作观念。

实习中的感悟

首先、我发现在学校里学到的知识还远远不够,虽然,我们还没有开设专业课,但对机器的运转,设备的要求,生产流程等都还是有一定的了解。我希望通过以后的学习,进一步的了解自动化专业的应用。

二、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工作中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题

三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

四、知识在于与时俱进。只有跟上时代的步伐,跟上现代知识的更新速度,才能适应社会的发展,做到最好的自己。这次实习我发现在现在工厂都用上大型集散型系统,用我们学的控制基础知识根本不能完成这么复杂的控制,所以我们必须紧跟时代步伐,学习最新近的知识,才能适应社会的需求。

另外在实习之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为以后找工作做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。认识实习是我们从学校走向社会的一个开端,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

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篇13:有关危桥改造交通管制通告范文

范文类型:通告,全文共 261 字

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20xx年9月25日至9月27日,我区将在运动场举办国际舞龙争霸赛,为确保赛事期间道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定,决定对区运动场周边道路实施临时交通管制措施:

一、9月26日18:00——22:00,龙门街(白龙大道红绿灯——中医院红绿灯)、龙门西街(图书馆红绿灯——一中校桥头)禁止所有车辆驶入。

二、9月25日12:00至27日12:00,区运动场周边环道及停车位禁止所有车辆停放。

请广大市民自觉遵守,服从现场交巡警指挥。因交通管制给您带来的不便,敬请谅解。

特此通告

重庆市铜梁区公安局

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篇14:交通安全学习心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,全文共 784 字

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12月2日是第x个“全国交通安全日”,公安部与中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央等八部门共同开展了以“知危险会避险、安全文明出行”为主题的系列活动,意在提醒每一位交通参与者,既要遵守法律法规,文明参与交通,又要了解安全隐患,掌握防护技能,确保自己和他人的生命安全,共同营造安全、文明、有序、和谐的道路交通环境。

重视交通安全要求我们“知危险”。临近岁末,道路交通安全形势更为严峻复杂,特别是高速公路交通事故风险明显上升,道路货物运输安全风险居高不下,雨雾冰雪等恶劣天气频发带来的不利影响,自驾车辆交通违法和非法营运肇事多发易发,给道路交通安全工作带来了严峻挑战和考验。“道路千万条,安全第一条”“宁等三分,不抢一秒”,这些耳熟能详的交通标语说起来应是家喻户晓,但是要真正落地仍需要多部门联动,通过宣传让安全观念普及大众,通过教育让安全理念深入人心,通过管理让安全行为规范落到实处。

重视交通安全要求我们“会避险”。公安部交通管理局于11月27日召开全国视频推进会,深入推进秋冬季交通安全整治百日会战,为规避风险,杜绝重特大交通事故,全力确保道路交通安全形势稳定做出部署。一方面,相关部门要紧盯隐患整改实效,持续深化清剿隐患歼灭战,加大事故多发路段整治推进力度,紧盯薄弱环节管控,强力推进公路安全防控战,确保始终保持严管高压态势。另一方面,普及应急避险知识,开展应急避险培训演练活动,切实提高广大群众在危险来临时的应急处置能力,充分了解安全隐患,掌握防护技能,将交通事故发生率降到最低。

“做文明人、行安全路”,需要各地各部门持之以恒、多措并举、从严管理,也需要广大交通参与者树立交通安全观念,培养新时代交通安全理念,增强应急避险技能,自觉摒弃交通陋习,从自身做起,于细微处改进,让关爱生命、文明出行的意识植根心底,共同守护交通出行的“平安大道”。

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篇15:道路交通事故人身损害赔偿协议

范文类型:合同协议,全文共 944 字

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交通事故人身损害赔偿赔偿协议格式

甲方:_____,性别_____,族别_____,出生于_____年_____月_____日,籍贯_____,住址_____,身份证号:_____。

乙方:_____,性别_____,族别_____,出生于_____年_____月_____日,籍贯_____,住址_____,身份证号:_____。

因甲方_____驾驶摩托车_____从_____到_____方向行驶,在行至_____处与______驾驶的车牌为“______”货车相撞,致______受伤。______受伤较重,在县人民医院住院治疗。现在治疗已经告一段落,______已基本康复。

经甲乙双方在平等、公平、诚信的基础上协商,达成如下协议,双方共同遵守,任何一方不能反悔。

1、甲方两人在县人民医院治疗的医疗费用27000元(大写:贰万柒仟元整)由乙方支付;

2、除医疗费用外,乙方一次性赔偿甲方两人共计人民币6180元。(大写:陆仟壹佰捌拾元)。该款由甲方两人自行分配(如何分配与乙方无关)。本款包括住院伙食补助费、住院护理费、误工费、交通费等所有费用。甲方收到该款后,是否继续进行复查(或治疗)由甲方决定,费用由甲方自行承担,与乙方无关。病情的变化结果与乙方无关。

3、双方因此次事故造成的车辆损失各人自负,各自的修理费各自承担。

4、双方当事人在协议上签字后,乙方应当场支付赔偿费用。

5、甲方收到该款后,放弃了任何形式的赔偿和补偿。不得以任何理由和借口纠缠乙方,包括向任何机关和部门通过诉讼或非诉讼的形式再主张权利。

6、甲、乙双方签字后,甲方将向保险公司索赔的权利全部转移给乙方,且甲方有义务协助乙方办理保险索赔。甲方应在签订《协议书》当日向乙方提供身份证复印件及住院病历复印件。

7、甲方向乙方提供保险索赔的相关证件后,由乙方自行办理保险索赔事宜。如果索赔不成功,乙方不得以任何理由要求甲方返还;如果索赔成功,甲方也不能以任何理由要求对乙方取得的保险利益进行分配。

8、本协议一式三份,甲方两份、乙方一份,交通管理部门存留一份。

9、本协议双方签字(或盖章)后生效。

甲方:_______________乙方:_____________

____年_____月_____日____年_____月____日

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篇16:高速交通事故私了协议书

范文类型:合同协议,全文共 289 字

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原告:_______________

被告:_______________

被告:_______________

被告:_______________

案由:交通事故财产损害赔偿纠纷

诉讼请求:

1、请求法院判令被告赔偿原告车辆修理费______元、停运损失费_____元、交通费_____元、车辆救援费______元、拖车费______元、吊车费_____元、停车费____元;以上合计____元;

2、请求法院判令被告承担本案诉讼费用。

事实与理由

此致

_________________人民法院

具状人:_______________原告签字

日期:______________________

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篇17:交通执法工作总结

范文类型:工作总结,全文共 808 字

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20xx年,我在局、大队的正确领导下,以"三个代表"重要思想为指针,认真学习在第xx大上的重要讲话,深刻领会和把握xx大的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕"内强素质,外树形象"树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷,城管干部个人工作总结

一是注重自身的执法者形象。.一支队伍的风气,从队员的自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

二是提高自身的思想觉悟。首先,以"三个代表"重要思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治,坚定信念;要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次,要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。再次,要求队员把上级的精神,城管的法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

三是廉洁奉公。要求在执法过程中做到"十个不准",要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之"。

新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于XX市的城市建设而努力奋斗。

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篇18:交通意外事故赔偿协议书

范文类型:合同协议,全文共 582 字

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甲方:_________________,身份证号码:_________________,

联系电话:_________________;

乙方:_________________,身份证号码:_________________,

联系电话:_________________;

鉴于:_________年_____月_____日,甲方因致使乙方,后在医院治疗。现甲、乙双方根据各自的过错程度,经充分协商,自愿达成如下协议:

一、甲方同意一次性支付乙方费用共计:_________________元,大写:_________________元

二、付款期限:甲方应于本协议签订之日一次性将全部赔偿款支付给乙方。

三、违约责任:

1、甲方迟延付款的,乙方有权要求甲方按照银行同期贷款利息的四倍支付利息。

2、因任何一方违约而导致诉讼、仲裁或申请强制执行的,应当向对方支付实现债权的费用,包括但不限于调查取证费、交通、通讯费、误工费(每天150元)、公证费、律师费。

四、乙方今后不得再因此事向乙方主张权利,并不得做任何有损或影响乙方形象或利益的行为。

五、本协议书一式两份,甲、乙双方各执一份,自签字之日起生效。

甲方(签字):_________________乙方(签字):_________________

日期:_________________日期:_________________

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篇19:交通管理措施的通告范文

范文类型:通告,全文共 1318 字

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在党中央、国务院的坚强领导下,在中央各部门各单位、驻京部队和广大市民特别是拥有机动车的市民大力支持下,自20xx年10月11日起试行的交通管理措施得到有效执行,取得良好效果。xx市大气环境质量状况好于往年同期,市区道路交通流量下降、车速提高。但随着机动车保有量持续快速增长,市区空气质量和道路交通压力将进一步加大。为贯彻落实国务院节能减排要求,巩固前一阶段实施交通管理措施取得的成果,大力推进优先发展公共交通,加快建设“人文、科技、绿色”,市政府决定继续实施交通管理措施。现就有关事项通告如下:

一、从20xx年4月11日起,xx市各级党政机关继续封存30%公务用车。xx市行政区域内的中央国家机关,xx市各级党政机关,中央和xx市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车继续按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时),范围为xx市行政区域内道路。

二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《xx市实施办法》有关规定, 自20xx年4月11日至20xx年4月10日,除上述第一条范围内的机动车外,xx市其他机动车(含已办理长期市区通行证的外省、区、市进京机动车)继续试行按车牌尾号每周一日高峰时段停驶(法定节假日和公休日除外)的交通管理措施,停驶时间为7时至20时,范围为五环路以内道路(不含五环路)。

三、根据上述第一、二条规定,按车牌尾号每周一日高峰时段停驶(法定节假日和公休日除外)的机动车车牌尾号分为五组,每13周轮换一次停驶日,分别为:

(一)自20xx年4月11日至20xx年7月10日,星期一至星期五停驶机动车车牌尾号分别为:5和0、1和6、2和7、3 和8、4和9(含临时号牌,机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理,下同);

(二)自20xx年7月11日至20xx年10月9日,星期一至星期五停驶机动车车牌尾号分别为:4和9、5和0、1和6、2 和7、3和8;

(三)自20xx年10月10日至20xx年1月8日,星期一至星期五停驶机动车车牌尾号分别为:3和8、4和9、5和0、1 和6、2和7;

(四)自20xx年1月9日至20xx年4月10日,星期一至星期五停驶机动车车牌尾号分别为:2和7、3和8、4和9、5 和0、1和6。

四、以下机动车不受上述措施限制:

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车;

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆,经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;

(三)车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;

(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;

(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

市政府将继续坚持优先发展公共交通,实施分阶段缓解市区交通拥堵方案,打通断头路,完善过街设施,优化平交路口,畅通道路微循环系统,努力构建安全、便捷、高效的综合交通体系,方便市民出行;推行差别化配套建设停车位标准和适度提高停车收费价格,严格规范占道停车;加快建立智能交通系统,大力推进现代交通文明建设,进一步改善交通秩序,提升管理和服务水平。

特此通告。

二○xx年四月三日

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篇20:交通事故赔偿协议书范文,车祸事故私了赔偿协议

范文类型:合同协议,全文共 577 字

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甲方:_________________

乙方:_________________

因甲方与乙方发生交通事故,现甲乙双方就赔偿事宜在公平、自愿的基础上,根据国家相关法律、法规的规定,经协商一致,签订本协议,以资共同信守执行。

1,发生事故后,甲方已支付丧葬费贰万元,乙方皆已收悉,乙方对此没有异议。

2,经协商,现甲方再一次性支付乙方十万元赔偿费及肇事车辆变卖所得价款,乙方自愿放弃包括通过诉讼的方式获得的其他一切赔偿款项。

3,甲方支付上述款项乙方应出具收据。

4,乙方到场签字家属保证有全权代理权。

5,乙方应自签订本和解协议的同时向甲方出具一份《交通事故谅解书》。同时,乙方保证此谅解书为唯一的谅解书并不再出具与此谅解书内容相违背的其他书面的材料或是言辞。

6,甲方支付上述赔偿费后,甲方车辆所投保的保险由保险公司应赔偿的数额,由双方一起追讨。

7,如一方违约,违约方应赔偿另一方上述赔偿费的两倍。

8,本协议未尽事宜,由双方协商确定。

9,如履行本协议发生争议,协商解决,协商不成或不愿协商,通过本协议签订地法院诉讼解决。

10,本协议自双方签字(盖章)之日生效。

11,本协议一式三份,甲乙双方各执一份,交警部门留存一份,三份具有同等的法律效力。

甲方:_________________

乙方:_________________

____ 年 _____ 月 _____ 日

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