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交通封闭通告范文实用20篇

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关于交通安全讲话演讲发言

范文类型:演讲稿,全文共 682 字

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亲爱的老师、同学们:

大家好

20--年是-月-日,是我国的第-个“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每一个人的`生命安全,关系到千家万户的幸福生活。现在全国交通安全形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数达近六万余人,其中有很多是中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“交通安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。今天,就交通安全工作,我想给同学们提以下几点要求:

1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。

2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕行驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。

5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。

6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。

7、在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。

8、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。

最后,祝同学们高高兴兴到校上学,平平安安回家团

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篇1:交通事故赔偿协议书范文,车祸事故私了赔偿协议

范文类型:合同协议,全文共 790 字

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交通事故民事赔偿协议书

甲方(肇事方):____________

住址:____________________

身份证号码:________________

住址:____________________

身份证号码________________

乙方(受害方):____________

住址:____________________

身份证号码:________________

住址:________________________

身份证号码:________________

因甲方与乙方发生交通事故,现甲乙双方就赔偿事宜在公平、自愿的基础上,根据国家相关法律、法规的规定,经协商一致,签订本协议,以资共同信守执行。

1,发生事故后,甲方已支付丧葬费贰万元,乙方皆已收悉,乙方对此没有异议。

2,经协商,现甲方再一次性支付乙方十万元赔偿费及肇事车辆变卖所得价款,乙方自愿放弃包括通过诉讼的方式获得的其他一切赔偿款项。

3,甲方支付上述款项乙方应出具收据。

4,乙方到场签字家属保证有全权代理权。

5,乙方应自签订本和解协议的同时向甲方出具一份《交通事故谅解书》。同时,乙方保证此谅解书为唯一的谅解书并不再出具与此谅解书内容相违背的其他书面的材料或是言辞。

6,甲方支付上述赔偿费后,甲方车辆所投保的保险由保险公司应赔偿的数额,由双方一起追讨。

7,如一方违约,违约方应赔偿另一方上述赔偿费的两倍。

8,本协议未尽事宜,由双方协商确定。

9,如履行本协议发生争议,协商解决,协商不成或不愿协商,通过本协议签订地法院诉讼解决。

10,本协议自双方签字(盖章)之日生效。

11,本协议一式____份,甲乙双方各执____份,交警部门留存一份,三份具有同等的法律效力。

甲方:________________

乙方:________________

协议签订地:____________

________年____月____日

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篇2:局长在2024全市交通运输工作会议的讲话稿

范文类型:会议相关,演讲稿,适用行业岗位:运输,全文共 4380 字

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20xx年是全面贯彻党的精神的开局之年,是改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年,也是我市谋划建设交通强市的起步元年,做好各项工作至关重要。

基本思路:全面贯彻党的精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,以生态绿色、提质增效、改革创新为主题,着力建设人民满意交通,奋力开启交通强市新征程,为宜昌全面建成小康社会当好先行。

主要目标:交通固定资产投资确保迈上x亿元新台阶,力争突破x亿元大关。其中:地方交通完成x亿元,高速公路、铁路、机场、邮政完成x亿元。探索启动普通公路建养一体化新模式,建成一级公路50公里、二级公路x公里、农村公路x公里,实施公路安全生命防护工程x公里,全市危险路段防护率提升到53%。确保完成《港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案》x工作量。公路、水路建养管水平全面提升,交通运输改革、绿色智慧交通取得新成效,安全生产形势保持稳定。为此,要重点抓好以下七个方面的工作:

(一)突出长江大保护,把牢绿色发展主基调

一是继续保持打击非法码头的高压态势。坚决取缔无证码头,全面启动中华鲟保护区范围内码头迁减工程,再修复绿色岸线17公里,最大限度控制岸线增量,整合岸线存量。重拳整治船舶和港口污染,全面推广扫码岸电技术,加快临江坪锚地岸电试点示范工程。引导老旧船舶报废拆解、提前退市,促进船舶标准化率提升到x。加强港口油气垃圾回收监管,严格执行船舶污染物接收、转运及处置联合监管和联单制度。

二是推进运输装备专业化标准化清洁化改造。鼓励道路运输企业更新标准化、厢式化、轻量化货运车辆,支持城市公交、出租汽车、城市物流配送、汽车租赁、邮政快递等领域优先使用新能源汽车。

三是推进交通基础设施生态保护。护好源头、管住斧头、守住山头,把生态保护理念贯穿到交通基础设施规划、设计、建设、运营和养护全过程。拓展国省干线“畅安舒美”示范路,实施交通廊道绿化行动,一路一景、路景相融,打造高品质通行条件。

(二)突出项目建设,攻坚供给侧改革主战场

一是构建高速公路辐射互通工程。力争神农架至五峰、秭归至五峰、襄阳至宜昌、武汉经天门至宜昌、当阳经枝江至松滋、沪蓉高速公路联络线6条高速公路纳入省高速公路网调整规划,构建“县县通纵横两条高速”新蓝图。力争开工建设宜张高速鄂湘界段、宜来高速,打通南部大通道。加快建设香溪、白洋2座长江公路大桥、三峡翻坝江北高速公路。加快推进神农架至五峰、当阳经枝江至松滋高速公路前期工作。

二是推进“3050”重点项目建设。确保开工建设30个路桥港站重点项目;加快推进点军至长阳一级路、白洋港二期等50个重点项目,确保快进度、高质量。积极服务“645”工程、远当铁路、郑万铁路及其连接线、三峡机场二期改扩建等综合交通体系。

三是启动公路形象提升工程。学习“贵州经验”,“用央企的钱建交通的路,用明天的钱建今天的路”。谋划、储备一批城际快速对接、助力产业发展、交旅深度融合的交通项目,积极争取纳入省“十三五”规划中期调整。按照“国内知名、省内一流”的目标,出台3条江河水岸景观环线、4条高山峡谷景观环线方案,争取启动1-2个公路形象提升工程建设,推动“路、景、产”三位一体融合发展。

(三)突出民生交通,坚持人民满意主方向

一是助推乡村振兴战略。以精准扶贫为重点,加快兴山县、秭归县农村公路建设,助力整体摘帽。支持远安争创全国“四好农村路”示范县。推出“宜昌美丽乡村路”品牌,制定统一的建养管指标体系,严格计划管理“双挂钩”机制,优先建设10条以上“美丽乡村路”,力争将车行、慢道、安保、生态、驿站等功能同步建设,让农村公路成为“连干线接乡村”的风景线,成为“记得住乡愁”的最鲜明的集体记忆。通过“美丽公路+”历史人文、自然风景、生态富民、商贸物流等,让交通的辐射作用发挥出更大的乘数效应。

二是深入推进公交优先、城乡客运一体化。助力城区畅通工程,着力解决公交覆盖盲区和城郊、新区通公交问题,力争宜昌城区90%区域进入一小时公交圈。开通公交微循环班线,加密区间“一刻钟通勤圈”。实现公交车站全天候对接 “红眼高铁”“红眼航班”。推行“分时租赁”“定制客运”“运游结合”运输服务,开通“大学生春运直通车”“农民返乡专车”。开通当阳城际公交专线,实现城际公交全覆盖,普惠城乡群众。推进远安城乡交通运输服务一体化示范县创建。打造公交都市,发展智能公交、绿色公交、人文公交,让市民享受更环保、更智能、更安静、更有温度的公交出行。

三是加快水上绿色服务区建设。配套建设安全、环保、服务设施,为三峡待闸船舶提供水上快巴、应急救援等服务。引入顺风无人机系统,提供船员生活用品无人机配送服务。让宜昌成为长江沿线最大最优的船舶补给站。

(四)突出市场培育,打造运输经济新引擎

一是加快推进绿色港口一体化。市县分级、同步联动,归并、整合港口资产,引进战略投资者,做大做强优势港口企业。提效率、促公平,研发滚装运输统一调度结算系统,实现多港区统一调度、海事港政全程监控、缴费结算全程自助、运行信息全程公开,并逐步在重点港区拓展应用。发挥三峡航运“大数据”优势,力争启动翻坝转运体系,让船舶由“堵”变“聚”,物流由“滞”变“值”,航运金融由“无”到“丰”,城市由“过客”变“枢纽”。

二是培优做强市场主体。积极推动货运企业、“两坝一峡”游船企业优势互补、资源整合、抱团发展。力争A级物流企业达到70家。密织“一点多能、多站合一、一网多用、深度融合”的县乡村三级物流网络,支持三峡物流园实施城乡物流一体化配送工程。重点培育3-5家甩挂龙头企业,开发精品线路,适时成立甩挂运输联盟。鼓励企业冷链物流资源社会化。支持三峡机场增开国际国内航线,服务临空经济区引入货运包机专线。

三是加强新经济新业态下交通运输秩序监管。合理引导共享单车、共享汽车、私人游艇和水上摩托的发展,以需求导向促进行业监管跟进升级,积极应对交通运输管理新课题,既要拥抱新经济,更要研判共治机制。(五)突出改革创新,增添行业发展新动力

一是深化体制机制改革。稳妥实施综合执法改革试点,推进公路、航道等领域管养分离、市场化运作。全力推进公路企业“以资质换市场”,加快改制转型。启动诚信交通体系建设,让信用高者享受“多惠合一”优质服务,让失信者“处处受限”“寸步难行”。在全省率先启用湖北省交通执法综合管理系统,整合执法资源,加大信息化执法装备投入,加快实现网上办案,远程监督,提升执法效能和规范化水平。

二是深化行业改革。力争市级交通审批尽快实现网上受理,让“马上办、网上办、一次办”成为常态,全面推广预约、上门和邮寄服务3项措施,让群众真正感受到“放管服”改革红利。确保8年来首次出租车调价顺利实施。组建出租汽车运力咨询委员会,改革运力调控方式,实行运力市场动态调节。

三是运用大数据推进行业创新。按照“整合是原则、孤网是例外”“网上办是常态,现场办是例外”的要求,积极推出“掌上e交通”,构建具备行政审批、出行信息、学驾服务、车船终身健康档案查询、执法公示、诚信评价、应急救援、学驾互评、网上投诉等大数据多功能的智慧交通平台。

(六)突出齐抓共管,维护安全发展大环境

一是配合财政部门制定市级农村公路“455”安保工程“以奖代补”政策和兑现办法,按照“四年任务、三年完成”的目标,全力加快农村公路安防工程建设,20xx年全市农村公路安防工程实施率达到56%。结合“路长制”,探索推出“路管家”,用好用足国家农村公路养护资金,建立定路段、定人员、定责任、定标准的农村公路养护“四定”模式,巩固建设成果,服务一方群众。

二是深化平安交通建设。严格执行安全生产“五铁”“四个一律”要求,大力整治交通运输安全突出问题和重大隐患。着力推进“企业安全防范+隐患排查整治”安全生产双屏障机制建设,进一步推动企业落实安全生产主体责任。加强 “两客一危”、危化港口等企业安全制度、应急预案、人员到位、日常履职等基础工作监管,促进安全工作基础扎实。建立监管人员培考体系,让优秀者担当骨干,让不合格者待岗学习。全面实现港站旅客实名制、寄递安检机配置率达100%。

三是强化安全综合治理。进一步健全完善综合交通专委会工作机制,明确工作责任、强化工作落实,充分发挥安全专委会及专班作用,加强“打非治违”“亮剑执法”等专项行动协同配合,推动交通安全综合治理。着力推动交警、安监、公路、运管等职能部门和乡镇政府、行政村农村交通安全体系的协同配合,推进全市道路交通安全尤其是农村道路交通安全综合治理水平再上新台阶。

(七)突出强基固本,锻造交通人新时代新气象

一是学习新思想,指导新实践。把学习宣传贯彻党的精神作为首要政治任务,开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,学习和尊崇新党章,严格执行新形势下党内政治生活若干准则。善用微博、微信等新媒体,重点推出“交通改革发展40年成果微展示”。倍加珍惜、维护好“全国文明单位”金字招牌,为推动新时代交通运输高质量发展提供坚强政治保证。

二是持续肃风纪,问责动真格。徙木立信、以上率下,压实管党治党责任。加强党内监督,以落实基层党支部、纪检委员监督责任为重点,确保人人参与监督、事事受到监督。加强局直二级单位监管,从制度和机制上理清措施。持续加强机关规范化、标准化、制度化建设工作,大力解决“等、慢、拖”等积弊,驰而不息推进工作作风 “严紧硬实”。推行“自查+第三方”审计模式,以零容忍态度严肃查处各类违规违纪问题。

三要选出好干部,用活真人才。实施交通青年英才培养工程,选树一批优秀扶贫干部、窗口服务能手、科技创新尖兵、交通执法卫士。充分发挥青年在新经济、新业态、新媒体时代的创造力,成为交通一线的主力军、交通创新的带头人。打破部门、岗位等条条框框,推行“上挂下派”模式,打通人员交流渠道,选出一批优秀干部跟踪培养和多岗位锻炼,带动引领交通人技能更丰富、视野更开阔、干事创业更有活力。

当前正值岁末年初,几项重点工作在这里强调一下:一要扎实做好春运工作。深入开展“情满旅途”和“春运宜昌”等活动,确保旅客安全、舒适、快捷出行。二要切实解决农民工工资问题。集中力量对重点项目、重点企业进行检查,发现问题,及时处理。三要认真抓好安全生产工作。做好人员、装备、物资的补充和调整,做好雨雪冰冻天气、地质灾害等突发事件的应急准备工作。四要严格执行廉洁自律各项规定。深入贯彻落实中央八项规定实施细则精神,严格执行各项纪律规定,严肃查处违规违纪行为。

同志们!道虽迩,不行不至;业虽重,敢为必成。重整行装再出发,而今迈步从头越,“幸福都是奋斗出来的”。面对波澜壮阔的行业蓝图,我们一定不驰于空想,不鹜于虚声,致力在“奋斗”二字上,共同开启新时代建设交通强市的新征程。

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篇3:春节期间交通管制通告_通告_网

范文类型:通告,全文共 1127 字

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春节期间交通管制通告

春节期间不少路段都会实施交通管制,那么,下面是小编给大家整理收集的春节期间交通管制通告,供大家阅读参考。

春节期间交通管制通告1

为了保证春节期间城区的交通安全与畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,xx县公安局交通管理大队决定x年2月13日至2月18日,对城区部分路段采取下列交通管制措施:

一、9时至18时20分,十字大街——水利局路段禁止机动车通行。

二、9时至18时20分,卫生路县医院——北关口路段适时禁止机动车通行。

三、9时至18时20分,人民路通行到文化路(城关派出所路段)的车辆适时禁止机动车通行。

请广大市民提前选择出行路线,自觉遵照执行。

特此通告

xx县公安局交通管理大队

二〇xx年二月十三日

春节期间交通管制通告2

按照市委、市政府关于迎新春群众性文化活动的统一安排,春节期间,拟对古城内及周边相关路段实行临时交通管制。现将有关事项通告如下:

一、x年2月9日(正月初二)至2月28日(正月廿一)每晚6时至11时,中国古都灯会举办期间,将根据实际需要对城墙内环路、北都街、魏都大道、平城街、御河西路等路段实行分时分段临时交通管制。

二、x年2月9日(正月初二)至2月23日(正月十六)每日上午9时至11时30分,春节街头文艺表演活动举办期间,将根据实际需要对城墙内环路、清远街、和阳街等周边路口路段实行分时分段临时交通管制。

请社会单位及各界群众提前安排好出行时间和路线并给予理解支持,遵照执行。

特此通告

xx市公安局

x年2月3日

春节期间交通管制通告3

为确保春节期间全山道路交通安全畅通、秩序井然,根据管委会关于加强节假日保卫工作的指示精神,特制定以下交通管制措施:

一、交通管制时间:

1、x年1月30日18时至次日凌晨。

2、x年1月31日至2月6日每天8时至17时(如管制时间有变动,另行通知)。

二、交通管制内容:

1、全山货运车辆在交通管制时间内停止通行,单位买菜车辆、燃气供应车辆必须到交警大队办理手续,并在规定的时间、路线行驶。

2、机动车限制进入港区,客运车辆、单位行政车辆停靠入三摩地停车场、海防新村停车场。如遇特殊情况机动车需驶入港区,提前到交警大队办理通行证,允许驶入港区的机动车统一从海防新村进出。

3、法雨寺停车场只限客车公司车辆停靠,单位行政车辆临时停靠千步沙停车场。紫竹林停车场按新调整的交通组织方案操作。

4、公交专线车暂停运行,龙沙菜场便民班车允许从港区通过。

5、严格控制出入佛顶山、南海观音车辆。1月30日(除夕)晚上21时至次日凌晨1时上佛顶山车辆一律凭“除夕佛顶山特许通行证”通行。

6、驾驶人务必自觉遵守《道路交通安全法》及其他交通法律法规,安全文明行车,服从现场交警指挥。

交警大队

x年1月27日

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篇4:交通安全广播稿

范文类型:新闻广播,全文共 1581 字

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甲:为什么定到今天啊?也有特别的说法?

乙: 确定12月2日为“全国交通安全日”,第一,数字“122”作为我国道路交通事故报警电话,于1994年开通并投入使用,群众对此认知度高,方便记忆和宣 传;第二,考虑到每年12月2日我国已进入冬季,是交通事故多发期,春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始,在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安 全主题宣传活动有利于预防道路交通事故,保证广大民众出行安全。

甲:是啊,安全是一个永恒的话题。我这有一组数据:据中国疾病预防控 制中心提供的报告显示,2019年中国发生道路交通事故超过21万起,造成6万余人死亡,23万余人受伤,直接经济损失超过10亿元。道路交通伤害已取代 自杀成为“伤害死亡”的首要原因。据统计,今年1至10月份,中国因闯红灯肇事导致的交通事故造成798人死亡;因违反道路标志线肇事导致事故造成2万余 人死亡——平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”。我们每一个人的生命只有一次,人的生命是宝贵的,他不只属于自己,他还属于父母、亲人、社 会还有国家。我们要保护好自己的生命,就是对父母、亲人、国家最基本的责任。

乙:你这感慨发的倒是发自肺腑啊!我们中学生交通安全牵 动着千千万万家长的心,虽然我们都明白“红灯停,绿灯行”,交通安全意识也有所提高,但违反交通规则的现象仍比较普遍,存在不少交通安全隐患,比如说:走 起路来东蹦西跳,三五成群在马路上追逐嬉戏;街道已狭窄,几位学生还并排骑单车,似乎有讲不完的话;在不准穿越的马路,在红灯亮起的斑马线,同学们不闻不 见,照样大摇大摆地走了出去。

甲:那样多与众不同,多酷啊!

乙:你是酷了,知道什么叫危险不?知道什么叫安全意识不?还有咱们学校挨着高铁,南水北调工程,有的同学就为了耍酷,为了成为焦点,攀爬高铁、和南水北调护栏,真的是要了风度,不要生命了!

甲:在这也奉劝某些不要命的同学,咱不要为了一时耍酷,冲动的去摆pose,咱想想自己的家人,想想咱们爱的人和爱我们的人。说到这,乙,那么,怎样走才更安全呢?

乙: 下面我向大家介绍一下骑车人对交通安全应具备的常识——骑车外出的同学,出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁是否齐全有效,保证没有问题后方可上路。在道 路上要在非机动车道内行驶,没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手 离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行;骑车转弯时要伸手示意,不要强行猛拐。

甲: 那么,由我为大家说说行人应具备的交通安全常识。步行外出时要注意行走在人行道内,在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道, 没有天桥和地下通道的地方应走人行通道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆,不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时,要听从交通民警的指挥并遵守 交通信号;在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。

乙:希望同学们关注交通安全,走好自己的人生路。就今天这特别的日子,我们编了顺口溜:同学们,爱生活,有了交通安全日,交通法规要牢记;

甲:红灯停,绿灯行,老师同学齐建议,放学排队守纪律;

乙:大马路,车辆多,路灯指示提醒我,过路要走人行道;

甲:路不熟,地还疏,晚上天黑要当心,遇见红灯停一停;

乙:红绿灯,提醒我,绿灯亮了再前行,遇到汽车靠边行;

甲:人让车,车让人,法规公德齐遵守,互相谦让安全多;

乙:朋友们,请珍惜,大家遵守交通法,安全幸福千万家。

甲:同学们,本期特别节目到这里就要结束了,感谢本期节目编辑X老师,我是主持人甲,(我是主持人乙)感谢大家的收听。

甲:最后,让我们倾听无印良品的《世界因爱发光》,在爱的歌声中,让我们珍视生命,在爱的歌声中,让我们对生命负责。各位同学,再见!

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篇5:幼儿园交通安全工作方案

范文类型:方案措施,适用行业岗位:幼儿园,全文共 736 字

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活动目标:

1、在活动中认识斑马线的作用,了解斑马线在交通安全中的重要性。

2、引导幼儿有过马路走斑马线的意识,做个遵守交通规则的好孩子。

3、培养幼儿敏锐的观察能力。

4、初步培养幼儿用已有的生活经验解决问题的能力。

5、考验小朋友们的反应能力,锻炼他们的个人能力。

活动准备:

背景图(马路)、斑马图片、斑马线

活动过程:

一、故事导入

1、讲述故事“有一群快乐的…………主动放慢了速度”。

(1)今天有小动物到我们班级来,他们要给我们说个好听的故事。故事的名字是《马路上的斑马线》。

(2)小动物们是怎么过马路的?(坐在斑马叔叔的背上,让斑马叔叔驮着过马路)

(3)可是斑马叔叔每天这么背小动物过马路,他多累啊,你们有没有好办法?(幼儿想办法)

(4)你们想了很多好办法,小动物们也想到好办法了,让我们来听听他们的办法。

2、讲述故事“聪明的小猴子想出了一个好办法……就一点也不害怕了”。

(1)小猴子想了个什么办法?(在马路上涂上跟斑马身上一样的白色条纹,画斑马线)教师出示斑马线图片。告诉幼儿马路中间人行横道上的一条条白线,就叫斑马线。

(2)为什么要叫斑马线?出示斑马图片。

(3)现在小动物们有了斑马线,他们是怎么过马路的?(看看旁边有没有车,再走斑马线)

3、现在小动物们找到好办法了,在马路上画上斑马线,过马路再也不怕了。

二、讨论:斑马线的作用

1、你们有没有看到过斑马线?

2、哪些地方有斑马线?

3、你过马路的时候是走哪里的?(斑马线)

4、为什么要走斑马线?斑马线到底有什么用?

5、小结:过马路要走斑马线,斑马线是专门为行人准备的,来来往往的车辆看见我们从斑马线上过马路,都自觉地放慢了速度,这样我们可以放心地过马路了。

三、游戏:过马路。

游戏规则:要遵守交通规则,注意信号灯,过马路要走斑马线。

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篇6:交通事故调解协议书内容

范文类型:合同协议,全文共 1414 字

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甲方:乙方:

_年_月_日,甲方骑摩托车不小心撞伤乙方后,甲方及时履行报警和救助义务,并支付了乙方就医、康复冶疗、生活补助、营养费、交通费护理费等费用共计人民币45000元,目前乙方要求甲方一次性解决,甲乙双方在平等、自愿协商及充分了解相关法律法规的基础上,并征得处理交通事故的大安交警同意,达成如下协议:

一、甲乙双方依据交通事故处理的一般原则达成一次性赔偿协议,甲方一次性支付乙方人民币18000元。

二、在甲方支付人民币18000元后,乙方保证今后绝不以任何理由和任何形式就此事再向甲方要求各种名义补助、补偿等费用,后续事宜及费用均由乙方自行处理和承担。

三、在乙方收到甲方支付的人民币18000元后,此事处理即告终结,甲乙双方之间不再存在任何权利义务,乙方承诺不再提起任何与此事相关的诉讼和仲裁,也放弃向司法机关提起针对本协议的任何诉讼权利。以后因此事衍生结果亦由乙方自行承担,甲方对此不再承担任何责任。

四、本协议的所有条款均是双方共同协商议定,甲乙双方已全文阅读并理解无误,甲乙双方完全明白本协议内容所涉及后果,甲乙双方均对此表示理解并尊重本协议所达成目的,甲乙双方对此处理结果完全同意。

五、乙方在收取甲方一次性损害赔偿金时,必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据、各相关证件等全部交付给甲方,并保证票据材料的真实性,由此造成的甲方向保险公司索赔失败,乙方应双倍退还不实部分。在甲方向投保保险公司理赔时,乙方有义务协助甲方提供相关证件、票据等资料。

六、本协议为一次性终结处理协议,本协议为双方平等、自愿协商的结果,并且是双方真实意思表示,本协议自双方签字按手印后立即成立生效。

七、本协议一式三份,甲乙双方各执一份,交管部门存档一份,具有同等的法律效力。

甲方:乙方:交管部门:

签字时间:_年_月_日

交通事故调解协议书二

甲方:_____,委托代理人:_____

乙方:_____,委托代理人:_____

_____年_____月_____日_____时左右,甲方驾驶_____号_____车,在_________________________处发生道路交通事故,导致_____不幸死亡。现甲方和死者的所有近亲属经友好协商,本着平等、自愿、公平的原则,达成如下协议:

一、甲方一次性赔偿乙方医疗费、抢救费、误工费、交通费、住宿费、丧葬费、被抚养人生活费、老人赡养费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等各项赔偿款共计人民币:_____圆整。

二、死者_____的尸体由其家属自行安葬。

三、上述款项支付给乙方所有近亲属后,由乙方所有近亲属内部自行分配、处理,其分配、处理的方式、后果与甲方无任何关系。

四、乙方收到上述款项后,向甲方出具收据,并保证放弃对甲方在本次事故中所有的追偿权。本协议签署后,本次事故为一次性全部处理终结,甲乙双方永不纠缠。

五、根据甲方的真诚表示,乙方考虑到甲方之违法行为系过失所致,主观恶意小,社会危害轻,按照构建和谐社会的原则,本着治病救人的精神,乙方对甲方的行为给予谅解,不再追究甲方的一切责任,并希望司法机关或相关部门对甲方从轻、减轻或免于处罚。

六、本协议甲乙双方已全文阅读并理解无误,甲乙双方完全明白本协议内容所涉及后果,甲乙双方对此协议处理结果完全满意,决不反悔。

七、本协议一式份,甲乙双方各执一份,经甲乙双方签字和按指印后生效。

甲方:_____乙方:_____见证方:_____

签约日期:_年_月_日

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篇7:交通事故道歉信怎么写

范文类型:道歉信,全文共 547 字

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广大网民:

大家好!

4月22日16时,我司三路公交车运行途经北大路上杭大酒店公交停靠站停车上客时,驾驶员没有仔细观察乘客的上车情况,在一名乘客(该名乘客为上杭实验小学二年级学生)未上好车即关闭车门起步,导致该乘客被夹行,发生乘客受伤的交通事故

事故发生后,我司管理人员第一时间赶到现场,及时将夹伤乘客送往医院救治,公司领导亲自到医院慰问受伤乘客及其家属,并表示深深的歉意。目前,受伤乘客伤情稳定,正在康复治疗之中。公司将负起责任,密切跟踪伤员的后续治疗情况。

事发后,公司对当班的驾驶员立即作出了停岗检查的处理决定,待事故调查清楚后将严肃处理。24日晚,公司召开事故反思整改大会,事故驾驶员在会上作了深刻检讨,希望以此教育全体公交车驾驶员要认真吸取事故教训,牢固树立安全驾驶和优质服务的意识,特别要注意小孩和老人的乘车安全,做到文明驾驶、安全驾驶。

由于公交车司机的麻痹大意造成乘客受伤,在此,我们对受伤乘客及其家属再次表示深深的歉意!

同时,也真诚感谢广大网民对我县公交事业的关注!你们对我司提出的意见,我们一定虚心接受,同时认真吸取这次事故的教训,在今后的工作中做到举一反三,加强公交管理,提升公交服务水平。希望广大网民今后继续关心、支持我县的公交事业,把上杭的公交事业做得更好!

20xx年x月x日

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篇8:交通事故协议书

范文类型:合同协议,全文共 782 字

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甲 方:

甲方代理人: 身份证号:

乙 方 : 身份证号:

事情经过:20__年12月24日0时50分左右,甲方司机翁印创驾驶猎豹车(车牌号:陕_____)由镇坪县政府广场回县工商局时,因下雪路滑撞上镇坪宾馆门外停靠乙方别克轿车(车牌号:鲁_____),造成乙方车辆损失。未造成乙方人员伤亡。为此甲乙双方就交通事故赔偿一事,经过甲乙双方充分协商,协商一致情况下,达成如下协议:

一、甲方同意乙方的要求,一次性付给乙方车辆修理费贰万伍仟元人民币整,不包括先前已经支付的叁仟元人民币。共计向乙方支付贰万捌仟元整。本协议签字时,甲方支付乙方下差的贰万伍仟元人民币即视为协议履行完毕,本案纠纷即时完结,乙方确认甲方即时再与本案没有任何关系。乙方再向甲方出具车辆修理费总额贰万伍仟元整的收条和发票,乙方必须在收条落款处亲笔签名按手印,收条原件留存于甲方处。双方均认可且承诺以上赔偿总额是自愿调解且符合国家法律规定的,乙方承诺不再提起任何与本案相关的诉讼和仲裁,也放弃向司法机关提起针对本协议的任何诉讼权利,以后无论乙方发生任何变化,甲方均不再负任何法律责任。

二、乙方在收取甲方一次性车辆修理费时,必须同时将所有的发票、各相关明细等全部交付给甲方,并保证票据材料的真实性,由此造成的甲方向保险公司索赔失败,乙方应双倍退还甲方不实部分。在甲方向投保保险公司理赔时,乙方有义务协助甲方提供相关证件、票据等资料。

三、乙方一经签订此协议,甲方给付的赔偿款为乙方现在或将来、直接或间接与此次事故有关的索赔的费用最终和全部赔偿数额。

四、乙方收到上述赔偿金后,甲、乙双方就此次交通事故的赔偿问题已解决完毕,今后双方互不追究由此引起的一切责任,甲方不得在今后以乙方收条向乙方索取任何钱款。

五、本协议一式三份,甲乙双方各执一份,镇坪县交警大队存档一份。

甲方(签章):

代理人签字:

乙方(签章):

年 月 日

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篇9:交通事故伤害和解协议

范文类型:合同协议,全文共 1934 字

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甲方:某某,男,汉族,身份证号:__,系该交通肇事司机

乙方:某某,男 ,汉族,身份证号:_,系该交通事故受害人。

根据经将乐县公安局交通管理大队道路交通事故认定“20__年9月10日上午9:40分左右,甲方驾驶闽G52733小车,自将乐城关往机床厂方向行驶至肇事路段因超车时,与对向骑助力车行驶在路边沿的乙方碰撞,造成乙方受伤及两车部分损坏的后果。当事人王峰驾驶车辆 至肇事路段时,在与对面来车有会车可能时实施超车,其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条第(二)项的有关规定,是造成本起事故的全部过错,应承担本起事故的全部责任。当事人蔡立新无导致本起交通事故的过错,不承担本起事故的责任。”经县医院鉴定“乙方全身多处软组织严重挫伤,左侧第6、7前肋骨骨折,左大腿和,左肩肌肉严重拉伤。”住院期间,乙方家人一直陪伴照顾15天。乙方因工程需要人管理,误工耽搁不起,在受伤住院期间,工程因无人管理耽搁拖延了时间,损失高达10来万元。无奈,只好要求出院,请示医师后,于20__年9月26日伤势未治痊愈出院,医生要求乙方带药回家治疗调养,建议休息一个月,注意营养,如有不适随诊,并定期到医院复查。现乙方要求甲方,赔偿乙方这次交通事故中所有费用。经双方友好协商,同意就该交通事故

相关赔偿事宜,达成协议如下:

一、乙方住院期间已经产生的医疗费用及其他必要费用全部由甲方承担。

二、误工费 根据《人身损害赔偿解释》第20条规定:误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收人的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。《人身损害赔偿解释》对实际支出的费用和误工损失,按照差额据实赔偿的办法。原《道路交通事故处理《解释》对误工费损失不设最高限额。根据我县上年度泥水装修工人年平均收入12万多元(333元/天),乙方本着人道主义精神,赔偿误工费每天200元,休息3个月,200元/×3个月=18000元

二、护理费 根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第21条规定,“护理费根据护理人员的收人状况和护理人数、护理期限确定。”“护理人员有收人的,参照误工费的规定计算;护理人员没有收人或者雇佣护工的,参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。

住院期间护理费白天和夜晚, 15天×2=30天(日和夜间护理),护理费 150元/天×30天=4500元。

三、住院伙食补贴及交通费

乙方同意甲方的住院伙食补贴及交通费补偿150元/天×15=2250元

四、营养费

根据《人身损害赔偿解释》第18条的规定:(一)受害人遭受人身损害的赔偿项目包括:医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。

乙方因工作需要,伤势未痊愈就出院,现在日夜都伴有剧烈的头痛和头晕,左侧第6、7肋骨还隐隐作痛,时常伴有呕吐,身体需要加强营养和到医院再次复查,需要营养费5000元,复查费1000元。

五、补偿精神抚慰金

根据《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第一条第一款规定“自然人因下列人格权利遭受非法侵害,向人民法院请求赔偿精神损害的,人民法院应当依法予以受理:(一)生命权、健康权、身体权;……”乙方要求甲方补偿在肇事中造成的间接财产损失和身体受损精神补偿慰问金20__元。

六、事故车赔偿费

车祸中直接造成财产损失——助力车一辆,被甲方汽车碾压报废,车辆赔偿费3200元。间接财产损失10多万。本着人道主义精神,乙方就自认倒霉,间接损失10多万不要求赔偿,旧车由甲方自行处理,乙方不要。

乙方要求肇事方赔偿费:误工费18000元+护理费4500元+住院伙食补贴和交通费2250+营养费和复查费6000元+精神抚慰金20__元 +事故车辆赔偿费3200元=35950元

18000+4500+2250+6000+20__+3200=35950 (元),合计人民币叄万伍仟玖百伍拾元整。

七、以上各项费用一次性付清。自此,甲方的赔偿责任完全消除,乙方自愿承担该事故可能导致的隐形伤害风险,不再要求甲方承担该次交通事故有关的任何其它赔偿责任。对这起交通事故乙方有异议,在无视线障碍物的情况下,为什么乙方会把迎面按照交通规则行驶在路的边沿,无过错的乙方撞到,觉得有蹊跷。

八、若甲方不同意乙方提出的要求,那么复查后一切内伤所引发的风险,以及后遗症,及事故引发的并发症均由甲方承担。

九、本协议一式三份,双方各持一份,交将乐公安局交警大队备案一份。

甲方签字 :( )乙方签字( )

20__年10月12日

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篇10:文明出行交通安全国旗下讲话

范文类型:演讲稿,全文共 1530 字

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男:敬爱的老师们!

女:亲爱的同学们!

男、女:大家早上好!

女:我是今天的主持人来自四四中队的 。

男:我是今天的主持人 。这次 之声的主题是:绿色世博。

男:你知道今年五月上海即将举办一个以什么为主题的世界盛会吗?

女:当然知道,上海将要举办第41届世界博览会。

男:今年的世博会也像前年北京奥运会一样,围绕绿色为主题。

女:那我们就来说说绿色世博吧。

男:好的。

男:世博会的脚步离我们越来越近了,文明和谐的呼唤声更是犹在耳边。上海获得了 年世博会的举办权,世博会将是世界的盛会,是展现上海的风采和形象的大好机遇。世界博览会是一项具有巨大影响和悠久历史的国际性活动,也是人类的盛大聚会。人们从世界各地汇聚一处,展示各自的产品与技艺,夸耀各自的故乡和祖国。世博会凝聚着人类的智慧结晶,放飞着世人的心灵梦想,体现着一个个科技的飞跃,一次次文化的交流。

女:世博会集人类文明之大城,因而具备了无与伦比的感染力,使人心情激荡。本次世博会的主题是“城市,让生活更美好”预示着上海及其他城市将要利用改造自然环境而创造出来的高度人工化的生存环境,造福全体城市居民。到那时,我希望成为一名光荣的志愿者,向外国朋友介绍我们日新月异的上海和历史悠久的中国,为世博会贡献自己的力量。

男:世博会是平台,我们是主人。它为我们搭起了平台,让世界了解我们;它为我们建造了桥梁,让我们与世界更好地沟通。这个平台可以让我们尽情展现自己。我是这里的主人,我要尽地主之谊,让来宾感受到热情与欢乐。我要努力成为世博会的光荣志愿者。

男:二十一世纪是一个绿色的世纪,人们对自然对生态越来越关注。迎世博,我们首先得保护生态,爱护环境。

女:二十一世纪主导的住宅是绿色家园,二十一世纪主导的食品是绿色食品,二十一世纪主导的的环境是绿色环境。

男:绿色也是人类的永恒主题。绿化就是体现绿色的一个重要环节。迎世博,少不了绿色。

女:绿化,这个词对于我们并不陌生。众所周知,绿化可以美化环境,释放氧气,降低气温,阻挡风沙、改良环境等等。可以说,绿化是生活中不可缺的一部分,也是迎世博不可缺的一部分。

男:水是生命的源泉,而绿色是生命的色彩。只有充满绿色的城市才有勃勃生机,充满活力。

女:绿色,是人类永恒的理念;绿色,是文明的象征;绿色,它显示了大自然的灵感和魅力;绿色,也是世博会的主题。没有绿色,我们的生命将会没有色彩。

男:没有绿色,也不会有花草树木;没有绿色,我们将不能生存下去。大自然与我们是息息相关的。

女:所以,这次世博会的主题是“城市,让生活更美好”想要让生活更美好,就要种更多的树,更多的植物。

男:让我们行动起来吧!为城市多增一抹绿色,添一份活力。让我们的生活变得更美好。

女:在学校里,请不要让你的手无情地破坏那些正在含苞欲放的花朵,请不要让白色垃圾撕毁我们美丽的校园。

男:在教室里,请多放几盆花氤氲(yīnyūn)我们的教室。

女:在校园里,请让我们多种几棵树,净化一下我们的环境。

男、女:我们将期盼世博的巨大热情转化为迎接世博的实际行动,我们将与世博共成长,与城市共发展,为上海的发展奉献自己的努力,与上海携手共前进。

女:我相信,我们的世界会变得越来越美好!

男:在憧憬美好明天的同时,我们也要为世博会的精彩尽自己的一份力,我们也要通过我们的双手、至诚至热的心和实际行动,来实现上海对全世界的承诺:“城市,让生活更美好!

女:下面请欣赏歌曲we’rethewould――《天下一家》。

男:下面请听许医生带来的《健康茶餐厅》。

许医生讲话:略

女:每一次相约都倾注着我们殷切的期待。

男:每一次离别都意味着我们再次的相见。

女:感谢大家的收听,下次再见。

男、女:thanksforyourattention,seeyounexttime!

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篇11:交通安全目标责任书

范文类型:责任书,全文共 696 字

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为贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》等安全相关法律、法规和规章制度,落实驾驶员交通安全责任,做好交通安全工作,保障人民生命、健康安全,依据特制定本责任书

一、责任目标

坚持“以人为本”、“安全第一预防为主”的理念和方针,实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标,保障交通安全。

二、责任内容:

1、严格遵守国家交通安全有关法律、法规和规章制度,自觉抵制“三违”,规范操作行为。

2、落实安全承诺,以身作则、率先垂范、安全带头,规范操作、做好交通安全工作;做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、接受公安交通管理部门、运管等安全监督管理部门的监督、管理,积极参加安全教育培训,增强安全意识,提高风险控制和事故防范能力。

4、行车中做到互相帮助、互相监督,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超员超载和超速驾驶现象,对交通安全负连带责任。

5、驾驶车辆中保持中速行驶,集中精力、注意观察,绝不麻痹大意或持侥幸心理。与前车保持必要的安全距离,注意天气和道路变化情况,善待行人与车辆,决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速,注意观察道路状况,提高警惕,超前预防可能的突发异常情况,夜间会车路况不明时停车让行。严格执行公司“三停四查”规定,守法、文明、礼让,安全驾驶。

6、妥善维护、保管并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施,确保性能良好。

三、责任追究

对于违章行为及事故,严格按照道路交通安全规定严肃处理。

四、本责任书一式两份,有效期自20xx年12月28日至20xx年12月31日,单位与驾驶员各执一份。

单位(签章):责任人(签字):

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篇12:交通安全建议书模板

范文类型:建议书,全文共 552 字

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尊敬的各位家长你们好:

今天下午期末考试就要结束了,先祝莘莘学子取的优异的成绩。

下午接孩子回家的车辆毕然很多,当前接送孩子上下学车辆乱停乱放、人车抢道、随意横穿道路等引发道路拥堵现象,带来了极大的交通安全隐患。

为了孩子和您的生命财产安全,许孟初级中学家长委员会真诚发出如下建议:

1、自觉将接送孩子车辆离校门口远一点两侧排队、有序停放,不抢道,不逆行,不乱穿马路,不随意掉头,不穿插学生队伍。

非机动车不在机动车道内行走,不妨碍机动车正常通行,车辆礼让行人。

2、尽量让孩子自己步行进出校区,尽早培养孩子的独立意识和自理能力,这样对孩子的安全成长更加有利。

3、根据交通法规:成年人驾驶电动车、自行车载人不得超过一人;驾驶其他车辆按照核定人数载人,坚决杜绝拼车接送孩子。

4、请不要驾乘农用车、载货车、拖拉机、报废车和无牌、无证、无保险的“三无”车辆接送学生。

另外超员或者酒后驾驶接送学生都是严重的交通违法行为,违者将会受到法律的严惩。

5、教育孩子上下学不要在公路上玩耍、追逐打闹,随意穿行,横过马路或街道要左看右看,注意躲避车辆。

6、许孟初级中学家长委员会恳请大家,从每一位家长做起,以身作则,言传身教,自觉遵守交通法规,向孩子传授文明交通理念,给孩子树立一个良好的榜样。

许孟初级中学家长委员会

二零XX年一月十一日

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篇13:有关危桥改造交通管制通告范文

范文类型:通告,全文共 357 字

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为确保我市20xx年新春大巡游活动的顺利进行,方便群众观看,决定2月1日上午对巡游活动沿途的有关路段实行分时段全封闭交通管制。现将有关事项通告如下:

1、从上午7时30分开始,对海滨路(大华路口至同益路口)、跃进路(新兴路口至同益路口),同益路(海滨路口至跃进路口)、博爱路(海滨路口至跃进路口)实行封闭交通管制。

2、从上午9时开始,对公园路(跃进路口至中山路口)、中山路(公园路口至汕樟路口)、中山中路(汕樟路口至金环路口)实行封闭交通管制。

3、从上午10时开始,对中山东路(金环路口至华山路口)、金环路(长平路口至中山东路口)、长平路(金环路口自华山路口)、华山路(长平路口至中山东路口)实行封闭交通管制。

4、实行封闭交通管制期间,禁止一切车辆进入管制路段,请绕道行驶。

特此通告,希各知照。

汕头市公安局

二○○三年

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篇14:在交通工作会议上的演讲稿_就职演讲稿_网

范文类型:会议相关,演讲稿,全文共 6207 字

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交通工作会议上的演讲稿3篇

在交通工作会议中领会其精神,结合自身岗位工作进行反思,以满腔的热情投入工作中。下面就由第一范文网小编为你分享在交通工作会议上的演讲稿,欢迎欣赏。

在交通工作会议上的演讲稿 篇【1】

尊敬的各位领导,同事们:

大家好!

我非常高兴今天能和大家共聚一堂参加20xx年的年终述职大会,也非常感谢中心能提供这样一次机会和这样一个平台!20xx对我来说是非常有纪念意义的一年,因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作,在同事们的帮助与关怀中,我体会着工作的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的财富。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印,我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报:

一、学习方面:

一年来在中心党政的正确领导下,我认真学习了党的xx大理论知识、学习了《甘肃省高速公路管理条例》、学习了科学发展观等政治理论知识,同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。

二、工作方面:

概括地说,20xx年我的工作总结分两个阶段,具体如下:

第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段,主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来,我开始做文书的时候,每每听到办公室这些工作要求的时候,面对这些优秀的同事,自卑感是很强烈的,概括地说我只有责任心比较强,态度比较端正,其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下,我不断地严格要求自己,认真工作,虚心学习同事们的优点,后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强,稳重并且非常细心,还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之,在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心,而且使我的工作能力以及思想认识不断提高,逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。

第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作,在稽查保障处,面对一切都是新的开端,记得当时石主任和办公室同事对我说,要继续保持良好的工作作风,戒骄戒躁,虚心从头学起。身上肩负着大家的期望,在进入稽查保障处那一刻,我决心用努力工作来报答大家的关爱,于是我在实践中认真向同事们学,向书本上学,学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识,不断学习积累工作经验,不断地提高自己的业务能力和水平。还好,我在科室领导的支持和帮助下,加上当初在基层一线从事过收费工作,所以较快地适应了稽查保障处的业务,在稽查保障处领导的安排带领下,主要从事了现场稽查保障业务和协警、监控稽查人员业务培训现场联系工作以及一些机动任务。并先后执行了奥运保畅现场文明服务专项稽查,对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查,执行了对天巉路马营梁、定西主线站等部分危险重点路段的保证畅通任务,参加了联网路段分中心监控人员的考核工作和全省高速公路协警培训、监控稽查人员业务培训。

总之,在即将过去的一年里,值得收获的东西很多,一年来我在不同的工作岗位上学得了很多,但是自己身上还存在一些缺点,比如还要在严细实上下功夫,在工作条理上下功夫,离领导和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇,我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、办事高效、认真负责的态度,继续虚心向各位同事学习;继续坚持勤学实干,认真负责的工作要求,用先进的科学、思想理论武装自己,改造自己,学习同事的长处,

弥补自己的不足,为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力!

在交通工作会议上的演讲稿 篇【2】

各位领导、同志们:

今年以来,我局在XX市委、市政府的正确领导下,在上级主管部门的支持和指导下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实国务院、省、市有关安全生产工作的指示精神,按照“安全第

一、预防为主”的方针,切实抓好我市交通行业安全生产工作。通过加强安全生产工作的组织领导,采取强有力的措施,落实安全生产工作层级负责制,深化安全生产专项整治工作,不断规范我市交通安全生产管理,有效地控制了重特大恶性事故发生。今年我市交通安全生产形势稳定良好,并得到进一步巩固,圆满完成了各项目标任务,尤其在水路运输安全管理工作方面取得了显著成绩。现我就20xx年交通行业安全生产工作作如下汇报:

一、加强领导,建立健全安全管理机构

我局历来非常重视安全生产工作,并始终把它放在各项工作的首位。为了加强该项工作的领导,成立了局安全生产工作领导小组,由局长任组长,副局长、党委副书记任副组长,成员分别由局有关股室和下属有关单位负责人组成。下属各有关单位也相应成立了工作领导机构,并根据所属辖区的具体情况制订措施。今年以来,针对交通行业安全管理特点和结合我局实际,成立了以一把手挂帅的“春运”、“安全生产月”、“反三违月”等活动领导小组。

二、切实落实安全生产责任制,抓好安全防范工作

为加强安全生产管理,明确安全职责,落实层级责任制,把安全生产责任层级落实,逐级分解到下属各单位。各单位再把责任具体落实到车(船)主或经营者,做到一级抓一级,级级抓落实,使安全工作做到思想到位、责任到位、人员到位,形成了上下联动、齐抓共管、各司其职、各负其责的管理体系。首先,年初局与交管总站、水路站、公路站、基层交管站、汽车站、汽车运输公司、检测站等下属单位签订《安全生产目标管理责任书》28份,落实了各单位第一把手对安全生产负总责,分管领导负直接责任。其次,道路运输方面,汽车运输公司、汽车站与各自所属客车的承包者及驾驶员相应签订《安全责任保证书》,其中汽车运输公司签订130份,汽车站签订160份。第三,水路运输方面,我局积极协助市政府与沿江八个镇政府街道办事处签订《安全生产责任书》,镇街道办事处与村委会、村委会与船主也签订了《安全生产责任书》共128份,使安全工作责任层级落实。

三、加强宣传教育,提高安全意识

1、定期召开安全会议,对安全管理人员进行培训。

为了提高全体干部职工的安全意识,克服麻痹大意思想,提高安全管理人员的工作水平和能力,我局定期召开安全会议,传达贯彻上级有关的安全法律法规和指示精神,以特大安全事故为借鉴,吸取教训,做到警钟长鸣;并对他们进行定期培训,采取了“请进来、走出去”的方法,到其他先进单位或上级单位进行学习培训,促使各级安全管理人员的忧患危机、安全意识明显增强。同时,也督促各运输企业每月至少召开一次车辆、船舶员工安全会议,进行学习和培训。

2、结合“春运”、“安全生产月”、“反三违月”等活动的工作要求,大力宣传安全法律法规。

我们以《安全生产法》、《安全生产条例》、《道路运输管理条例》、《内河交通安全管理条例》的施行为契机,通过挂标语、横幅、宣传栏、印发资料和媒体报道等方式大力开展安全生产宣传教育工作,掀起一个学习、贯彻有关交通安全生产法律法规的热潮,使全社会形成一个“人人讲安全、事事讲安全”的氛围。同时,使单位干部职工、车船主和广大群众对安全生产重要性的认识进一步提高,也大大地提高了经营者的安全意识和预防事故的能力,使他们从“要我安全”转变到“我要安全”和“我会安全”上来,从而有效地提高交通行业安全文化素质。

三、进行安全检查,消除隐患

安全检查是检验安全生产工作的一种必不可少的手段,也是最为有效的管理方法。事实证明,只有进行检查,才能发现问题,消除隐患,所以我们非常重视安全生产检查。并且我们根据实际情况和上级的部署,成立了道路运输、水路运输、公路桥梁等三个安全检查组,采取例行检查和突击检查相结合方式进行安全生产检查。

据统计,全年交通系统共派出400多人次,对运输企业、船舶、渡口、公路桥梁等进行检查,发现隐患立即整改。通过以上的排查和整治,大部分单位、经营者的安全生产意识有了较大的改善,安全隐患明显减少,安全生产形势得到进一步巩固。

1、道路运输方面。

着重加强运输企业安全工作的监督和指导,继续按照“三把关、一监督”的原则,加大力度维持道路运输市场秩序。一是加强对运输车辆安全检查,保证车辆技术状况良好,并对客运车辆实行“车进站、客归点、站管车”和“回场必检、合格放行”制度。二是加强司乘人员的政治思想教育和安全意识教育。三是对所有参加营运的客运车辆实行夜晚收班后实行集中停放、牌证统一管理,并指定专人负责检查监督落实情况。四是加强监督危险化学品运输企业做好安全工作,按照市场准入制度,严把市场准入关,促进企业机构健全、制度完备、管理规范。

2、水路运输方面

水路安全生产工作是交通行业的重中之重,所以我们对此项工作高度重视。在对全市20个渡口、67艘渡船安全隐患排查基础上,落实整治措施。一是进一步落实好安全生产责任制,积极协助镇政府维持渡口的正常渡运秩序,防止超载;二是加大检查、执法、打击力度,对非法载客行为,做到发现一艘取缔一艘,决不心慈手软;三是在重大节假日期间,加强渡口渡船的安全管理,实施现场监控,维持交通秩序,防止超载现象发生。各片责任人员分片负责,加强对渡口渡船的巡查监控,共派出50多人次到各渡口巡查监控,以策安全。对客流量大且集中的码头采取用排栓分隔上、落客走道的措施,有效控制了人流,杜绝超载现象。

3、公路桥梁方面

在路政动态管理上继续加大力度,重点加强了路政巡查和整治工作。一方面对我市的多条县道的事故多发路段(点)进行勘查,制定整治方案,对隐患进行彻底整治,如设置或完善示警桩和标志牌等。另一方面在公路建设和养护管理工作中,积极改善公路行车环境,做好公路日常性养护管理,对公路损毁、坍塌、滑坡、落石等险情及时进行修复,并积极筹措建设资金,对山区行车险要路段增设防撞护栏和防撞墩等安全设施,大大地提高了我市地方公路的质量,确保了行车安全,取得了较好效果。

四、开展交通行业安全生产专项整治工作

根据省、市和市有关开展交通安全专项整治工作的精神,我局迅速行动,成立了整治工作领导小组,制定了的安全生产专项整治方案。我们采取了交通行业自查和专责小组督查的方式,对公路桥梁、道路运输和水路运输等方面开展专项整治大检查。同时,结合20xx年专项整治的重点,加强乡镇渡口渡船整治。一方面,加大对乡镇渡口渡船的整治力度,加强水上安全硬件建设,我局共投入资金69.3万元,对渡口,渡口、渡口、渡口、轮渡码头、渡口进行改造,使我市的港口、码头渡运条件得到了改善。另一方面,对渡口渡船的安全生产责任制落实情况、“三无”船舶整治情况进行全面检查,重点制止客货船超载,加强安全意识教育,严格水运企业和客货船经营资质的审查。

通过以上的专项整治工作,有关单位、经营者的安全生产意识有了极大的提高,“安全第

一、预防为主”的方针得到进一步落实,交通安全设施有了较大的改善,安全隐患明显减少,安全生产形势得到进一步巩固。

五、进一步加快我市港航事业发展

1、迅速组建港航管理职能部门。

《港口法》颁布实施后,根据市交通局《关于落实市港航管理职能分工的通知》交字[20xx]394号的精神,在XX市委、市政府的大力支持下,我局在去年底成立了XX市港航管理所。具体负责XX市水域的水上运输、港口码头、渡口和渡船进行规范的行业管理,受理水路运输业务、港口码头业务及日常监督工作和规费征收工作。

2、落实我市水运企业的转制工作。

我局根据上级的有关要求,在XX市委、市政府的大力支持下,在去年10月份顺利将、五个水运公司进行转制,移交当地镇政府街道办领导和管理,把市水运总公司独立出来,实现了政企分离。我局今后只对水路运输企业实行行业管理。

3、与海事部门加强沟通协作机制,形成合力,实现水上交通安全的统一监管。

去年,XX镇沙尾桥断裂下陷不能通行,影响到XX镇长沙村、平沙村,XX镇水口村的群众出行。期间出现有村民自购捞蚬艇渡运群众的现象,存在极大的安全隐患。我局在取缔该处“三无”船舶时,注重实施行政手段的方式和方法,共投入两万多元购买一艘牌证齐全的客船交付XX镇政府管理和使用。同时与肇庆海事局、高要海事处加强联系,通过特事特办,专门办理渡工的有关培训和领取证件;又通过争取市领导的支持,设立XX镇金平长渡口,从而使“三无”的非法渡运变为有合法的渡口,有符合资质的船舶,有符合资格的从业人员的合法渡运。既坚决取缔了非法船舶,又保障了两岸群众的生活、起行需要,同时又起到不激化群众矛盾和保障社会大局稳定的作用。

六、做好20xx年春运有关工作

20xx年春运从1月14日开始至2月22日结束,共40天,预计我市公路发送旅客比去年略有增长,水路发送旅客与去年基本持平。按照“以客为主、兼顾货运、安全顺畅、高效便捷”的工作原则,为了确保广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,我局在春运前做好各方面准备工作。

1、迅速成立机构。

我局成立了以局长为组长的春运工作领导小组,成员由局有关股室和下属单位负责人组成,小组下设办公室,从而加强对交通行业春运工作的组织领导。同时,建立和实行24小时春运值班制度,并向社会公布值班、投诉电话。

2、科学组织,合理安排运力。

前段时间对我市辖区内的客源情况作进一步的调查核实,摸清旅客的流量、流时、流向情况,制定周密的春节运输组织方案和应急预案。目前,我市准备客运车辆234辆,客渡船67艘,确保春运期间有充足的运力。另外落实各项措施,切实防控禽流感等传染性疾病的传播,进一步提高运输应急保证能力。

3、加强监管,确保运输安全。

运输安全工作是整个春运工作的重中之重。我局落实各项安全措施,切实抓好安全运输工作,消除安全隐患,避免重特大安全事故的发生。一是认真履行“三把关一监督”的管理职责,严格道路运输企业、运输车辆、运输船舶和从业人员的准入管理。二是针对农村短途客运、超长途客运、旅游包车客运和乡镇渡运等方面存在的薄弱环节,采取有效措施,加大监管力度,维护交通运输市场秩序。三是加强水路运输和渡运管理,落实交通管理人员到现场监控制度。四是加强客运站和客运企业的源头管理,防止车辆超载出站。五是做好公路的正常维护,确保施工路段的安全畅通。六是在春运前,对本辖区内的客运企业、车船组织一次安全大检查,确保各项安全工作落到实处。

七、当前存在的突出问题

20xx年,我局在安全管理工作取得了一些成效,但在工作中仍然面临一些突出问题,具体表现在:

1、部分企业安全管理人员思想上麻痹,个别客运经营者安全意识松懈。

2、大多数渡口码头没有报批,而且设施非常简陋,安全隐患相当严重。渡口码头、渡船改造资金不足,缺口很大。

3、我市地方公路线长面广,公路技术等级较低、抗灾能力弱,各种安全设施还需完善,特别是乡道。另外,我市的危桥较多,维修资金明显不足。

4、我市全民安全意识薄弱,有待进一步提高。

总结上述,20xx年在上级的正确领导和大力支持下,我局做了大量工作,在交通行业安全生产管理工作方面取得了显著的成绩,安全形势正逐渐向好的方向发展。今后,我局将继续坚持以人为本的科学发展观,坚决贯彻市委、市政府的有关指示精神,依法履行工作职责,以认真负责的态度扎扎实实做好本职工作,在取得成绩的基础上继续深化全市交通行业安全生产的专项整治工作,为做好我市的安全生产工作不遗余力,为建设和谐作出应有的贡献。

谢谢大家!

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篇15:交通工程实习感悟体会

范文类型:心得体会,适用行业岗位:工程,全文共 1211 字

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大四下学期,我们环境工程专业学生进行了大学最后一次实习——毕业实习。毕业实习是在我们学完所有的专业课程和专业选修课后,在环境监测实习,生产实习基础上又一次重要的实践环节,也是毕业设计的有机组成部分,其目的是巩固、验证和强化我们所学习过的知识,培养理论联系实际,综合运用所学知识解决实际问题的能力,为我们即将开始的毕业设计和将来的工作奠定良好的基础。

这次毕业实习,能使我们将课堂学过的理论知识与实际生产相联系,加深对专业知识的掌握和理解,充分利用实习基地的有利条件培育我们分析工程实例的能力,强化发现问题、分析问题、解决问题等的综合能力。

随着经济的进步、社会的发展、人民生活水平的进一步提高,人们对市政自来水水质以及水量提出了更高的要求要求,传统的自来水处理工艺以不能完全满足需要,传统的自来水工艺有待于进一步改进,要求有更高的过滤速度以及更高的过滤精度来满足当前的需求。

给水厂工艺流程一: 微絮凝过滤

工艺流程:

工艺特点:

此工艺由高效混合器、863过滤技术组成。各组成工艺特点如下:

1 .高效混合器具有水头损失小、混合效果好、设备简单、不需土建构筑物、不需外加动力设备等优点,在设计流量范围内具有较好的混合效果;

2 .863过滤技术具有过滤速度快、精度高、反冲洗耗水率低、抗冲击负荷,采用气水反洗和表面水扫洗,冲洗效果好等特点,在同水量条件下,可有效减少占地面积,节省土建投资,提高出水质量;

3.絮凝剂自动加药系统采用游动电位原理,可在线测量水中加入絮凝剂后的净电荷强度,可实时改变投加量以获得最佳絮凝效果,节约药剂,提高絮凝效果。

因此本工艺具有投资省、效率高的特点。一般适用于水质较好的水库水、地下水和溪水等。

给水厂工艺流程二:混凝沉淀+过滤

工艺流程:

工艺特点:

此工艺由高效混合器、絮凝池、沉淀池和da863过滤技术组成。各组成工艺特点如下:

(1.)高效混合器和絮凝剂自动加药系统的特点(见前述);

(2.)絮凝池:①网格絮凝池:网格絮凝池具有絮凝时间短、絮凝效果较好等优点,适用于原水水温4.0-34℃,浊度为25-2500ntu,单池水量以1.0万-2.5万m3/d为宜;②折板絮凝池:折板絮凝池具有絮凝时间短、絮凝效果较好等优点,适用于水量变化较小的水厂,单池水量可达10×104 m3/d,但其结构较为复杂,施工较不便;

(3.)沉淀池:①斜管沉淀池:斜管沉淀池具有沉淀效率高、池体小占地少等特点,进水浊度一般为500-1000ntu,单池水量不宜过大;②平流沉淀池:其造价较低,具有操作管理方便、施工简单,对原水浊度适应性强,潜力大,处理效果稳定的特点,一般进水浊度小于5000ntu,但其占地面积较大;

(4.) da863过滤技术特点(见前述).

因此本工艺具有处理效果好、操作简单、设计灵活(可根据需要选用不同类型的构筑物和增减水处理工艺)等特点,可满足一般的饮用水要求。

以上是我的实习报告,有不足之处望老师指正。

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篇16:有关交通建议书

范文类型:建议书,全文共 2038 字

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据统计,20__年全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元,虽然与前一年相比各项指标略有下降,但是,我们仍然会被交通事故吞噬的无数健康、生命和财富所震惊,进而感到惋惜。最近,杭州少年飙车案,南京6.30特大交通事故等还历历在目。另外,据苏州市110指挥中心最新统计,1月10目下午4点到1月11日下午4点,市区共发生各类事故1100多起。面对如此高发的交通事故,面对如此惨痛的教训,我作为一名人大代表,不得不呼吁这个社会需要提高全民素质,增强交通意识,加强交通安全管理。

一要培养文明意识。

道路交通事故不断发生,交通秩序不良,原因是多方面的,不可仅仅归咎于道路设施和车辆技术状况。统计数据表明,交通事故的发生90%以上责任在驾驶员和行人,交通不畅主要原因是由于乱停乱放、抢超强会和交通参与者随心所欲的交通行为的形成。减轻灾难,缓解混乱的交通秩序,公众的文明交通意识的养成就显得格外重要。由于陋习根深蒂固,文明交通风气的形成不是朝夕所能,要长期不懈的坚持,要把培养广大群众文明交通的意识,提高现代交通的水平,作为社会主义精神文明建设的一项内容,采取多种教育方式,逐步养成自觉文明的交通习惯,使交通参与者遵章守法由被动转为主动,由不自觉变为自觉,才能从根本上改善交通状况。第一、加强学习。无论是驾驶员还是行人,都应该学习、遵守、自觉贯彻交通安全知识。驾驶员更应该本着对社会负责的态度,通过不断学习熟练掌握驾驶技术和各种应急处理方法,提高个人的驾驶技术,杜绝“马路杀手”上路现象。第二、加强培训。对新出台的关于交通的法律法规,政府部门要牵头组织普及和培训,让那些已经取得驾驶证的,正在考取驾驶证的,甚至行人了解关于交法的最新规定,从而更好的知法守法。

二要强化监督管理。

当今社会,机动车驾驶员已成为现代化社会人们必备的生活技能之一,越来越多的人口袋里装有不同类型的驾驶证。然而一本驾驶证并不代表就是一位合格的驾驶员。有的驾校培养出来的驾驶员有的不懂交规,有的不会识别交通标志、标线,有的驾驶不熟练,情急之下分不清油门和离合,有的甚至肇事后逃逸。因此,作为政府部门,我们要强化监督管理职能,对他们给予更多的关心。第一、加强交管执行力。我们要立足当前,着眼长远,制定和实施有利于交通专项整治的政策措施,着力提高交通安全。要抓住重点,集中力量,整治酒后驾车、超载、超速等交通安全隐患。提高对于恶性超载、超速等现象的处罚力度,同时,可以对他们采取教育式处罚,进交通安全教育学习班培训半天。特别对于酒后驾车现象,要有明确的法律处罚标准。符合犯罪构成要件的要移交司法机关。各公安部门,交通管理部门,司法部门要严格按照法律严惩,要做到法律面前人人平等。第二、逐级落实社会责任。把交通专项整治的工作分到各部门,建立领导负责制和问责制。将交通事故的减少率纳入政府部门干部综合考核评价工作中。第三、严把资格审核关。目前,严格规范和管理驾驶员资格考试已成当务之急。有关部门要敢于动真碰硬,严肃驾驶员理论和实际操作考试纪律,严格管理驾驶证的发放关,对于技术不熟练、基本交通法规不掌握的学员,坚决不发证,杜绝走人情、开后门现象。同时,有关部门要对驾校教练进行管理,使驾校培养学员更加正规。第四、坚决防止车辆带病上路。交警部门要严格履行年检手续,保证路面行驶的车辆性能可靠,车况符合行驶标准,特别是公共汽车、出租车、单位和学校的班车等承担公共运输的车辆,要严格按照规定进行检查才能运营,以确保人民群众生命财产安全。

三要深入宣传教育。

纵观以往交通事故案例,肇事者绝大多数是抱着侥幸的心理,对轻微违反交规行为不重视,放松对自己的要求。对交警部门的宣传,对社会的呼吁不闻不问。从这里我们也可以反思我们的宣传方式,虽然我们做了不少工作,但是并不能真正深入人心,深入生活。我们要将交通安全的宣传教育真正根植到每一个人的心中:第一、通过真实的、典型的案例去警示宣传。政府部门可以将本年度的交通事故处理情况选择有代表性的,编成案例宣传册,通过图文并茂的表现形式,增加可读性,更容易被群众接受和记住。第二、让全民参与到宣传中来。我们可以改变政府部门在宣传工作中唱独角戏的情况,创新宣传模式,采用群众喜闻乐见的互动方式,例如,通过文艺演出、知识竞猜、有奖竞猜等形势进行宣传。另外,还可以组织青年志愿者组成义务交管队员,在高峰时段进行交通疏导,维护交通秩序;组织退休老人在社区或者接到停车点发放交通安全宣传资料。第三、从家庭,从单位入手进行宣传教育。让单位的各级领导,家庭中的学生,都充当起安全宣传员的作用,时时警钟长鸣。在单位,各级领导干部要严格执行“禁酒令”,并且在定期召开的例会中不断重申,巩固禁令意识,对本单位交通安全教育常抓不懈;同时,所有的驾驶员都应该参加单位组织的学习活动、有学习记录,每名驾驶员至少有一份交通安全读物,这不仅仅是安全的必需,也是文明的体现。

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篇17:全市交通运输工作会议讲话稿

范文类型:会议相关,演讲稿,适用行业岗位:运输,全文共 5043 字

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20xx年是全面实施“十三五”发展规划的关键之年,是喜迎深入贯彻精神的起始之年,按照省道路运输管理局和市交通运输局党组的要求和部署,全市道路运输系统以“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念为基本遵循,准确把握黄金时期,紧紧围绕“四个”建设,着力深化行业改革,坚持服务民生和创新驱动,积极推进城乡交通运输一体化和道路运输基础设施建设,重点突出道路运输脱贫攻坚,在城乡客运发展、货运物流转型升级、维修、驾培和出租行业改革、从业人员管理和运管队伍建设等方面下大力气,提升道路运输服务水平,构建现代化道路运输服务保障秩序,取得了道路运输新发展、新进步、新突破,圆满完成了20xx年全市道路运输各项工作任务。一是规划引领道路运输基础设施建设。完成《xx市道路运输业发展规划(20xx-20xx年)》、《xx市大东区BRT快速公交系统与有轨电车比选研究》初稿。推进公铁联运客运站、客运南站、货运东站、xx市西部公铁物流园和河南现代公铁物流园5个场站(物流园)项目建设进程,累计完成道路运输场站投资x亿元。二是完成市定贫困村通车任务。通过召开会议、现场勘查、座谈走访,采取班线延伸、电话预约方式完成市定95个贫困村通车任务,实现“路通车到”。同时在95个贫困村明显位置设置通车公示牌,接受群众监督。三是强化道路运输大气污染防治力度。加大对维修行业喷涂治理,对38家维修企业烤漆房进行升级改造,并取得环保部门的认可。完成20xx年xx市92辆营运黄标车淘汰任务。四是推进城乡交通运输一体化。在延津县、xx县纳入全省城乡客运一体化改造试点项目并获得项目资金x万元的基础上,积极将延津县申报为交通运输部城乡客运一体化工作试点,将原阳县、封丘县申报为省交通运输厅第三批城乡道路客运一体化发展试点县(市)。五是加快物流业转型发展。积极推进河南现代公铁物流园和xx市西部公铁物流园多式联运示范工程。加快卫辉市农村物流园(二期工程)建设。引导新运千山物流公司“甩挂运输”试点企业开辟新线路,考察论证—南通、—连云港两条线路。六是全面推进维修和驾培服务改革。积极贯彻落实新修订的《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》,加强道路运输车辆技术管理,保证道路运输安全生产,全市4家机动车检测机构完成升级改造。举办机动车驾驶员培训监管服务平台使用培训班,基本完成省市县和驾校四级机动车驾驶培训监管服务平台构架。全市x所驾校中,129所驾校完成了达标复核工作,94所驾校完成了培训服务模式改革公示图版制作。七是持续深化出租汽车行业改革。按照出租汽车行业改革要求,返还出租汽车有偿使用金x万元,返还资金比率达x%,发放“网络预约出租车证(预)”26辆次,对1693辆巡游出租汽车安装了4G视频监控设备。同时,做好汽车租赁行业的排查摸底、背景审查、信息整合等工作。八是强化安全生产工作。做好旅游客运、危运企业安全生产述职工作,2家客运企业和18家危运企业负责人进行面对面安全述职。组织筹备“平安交通杯”安全知识竞赛,xx市分别取得全省管理部门和运输企业第一名的优异成绩。认真开展物流行业隐患排查治理,全市运管部门出动x人次对全市x家物流企业进行拉网式、不间断的排查,进一步规范物流市场的经营行为,物流隐患整治工作在全省名列第一。九是精神文明建设工作再上台阶。进一步提升客运站、高铁站、长途客运、出租汽车等点位规范化服务水平,助力xx市创建全国文明城市成功;开展“十大文明出租汽车驾驶员”评选和xx市第十届“爱心送考”启动仪式,提升出租车行业整体形象;举办xx市首届“诚信文明维修企业”、第二届“十佳文明驾校”暨百姓满意驾校评选活动和机动车驾驶教练员、维修工技能竞赛,弘扬行业正能量,提升行业服务水平;深化“两学一做”教育活动,积极开展坚持标本兼治推进以案促改工作,针对查找出的17个廉政风险点,制定11项整改措施,对所辖30多项业务的许可流程进行了重新审核,提高政策的透明度;编写上报信息x条,编发简报x期,省级媒体采用x篇,市级媒体采用x篇,河南运政信息网采用x篇,树立了道路运输行业良好的外部形象。

党的以来,全市道路运输系统在市委市政府、市交通运输局党组和省道路运输管理局的正确领导下,立足服务全市经济社会发展大局,坚持“改中求进、创中奋进、稳中谋进”总体思路,团结拼搏,开拓创新,砥砺奋进,主动适应政治新生态、经济新常态、运输新业态的发展要求,开展了大量卓有成效的工作,20xx年被交通运输部授予“全国道路运输工作先进单位”。

(一)道路运输供给持续提升,服务社会经济发展能力显著增强。截至目前,全市共有客运企业39家,货运企业x家,维修企业x家,驾校136家,出租汽车企业23家,货运代理、信息服务x家,三级以上客运站12家,营运车辆x部,道路运输从业人员x万人。五年来,累计完成客运量x亿人、旅客周转量x亿人公里;货运量x亿吨、货物周转量x亿吨公里,全省增速综合排名始终保持中上水平,20xx年排名第4,圆满完成了春运、黄金周、上海合作组织首脑会议、全国文明城市创建、党的等重大节日、重点时段道路运输保障任务。

(二)道路运输基础设施建设有序推进,道路运输谋划水平显著提升。针对项目建设刚性约束和问题压力,进一步加大项目建设协调监管力度,着力推动公铁联运客运站、客运南站、货运东站、xx市西部公铁物流园、河南现代公铁物流园等场站(物流园)项目建设,累计完成项目建设投资8.28亿元,争取部补资金5500万元。积极组织参与《xx市道路运输业发展规划(20xx-20xx年)》、《xx市轨道交通与BRT适应性比选研究》编制工作,《xx市轨道交通与BRT适应性比选研究》于20xx年7月份完成并上报市政府,《xx市道路运输业发展规划(20xx-20xx年)》已完成初稿。

(三)城乡客运一体化稳步发展,道路客运服务体系日臻完善。积极做好延津县、xx县、原阳县、封丘县城乡客运一体化发展巩固和试点创建工作,争取省厅项目补助资金1200万元,发挥了较好的激励和撬动作用。20xx年9月16日,交通运输部党组成员、副部长刘小明到我市视察调研时,对我市城乡客运一体化工作给予充分肯定。切实抓好客运站联网售票和客运车辆二维码标识系统服务工作,全市8个二级以上汽车站全部实现了联网售票,进一步方便了乘客出行。积极做好公交车辆、农村客运车辆燃油补贴工作,五年来发放公交油补x亿元、农村客运油补x万元。

(四)现代物流发展加速推进,传统道路货运业升级实现新突破。狠抓全国甩挂运输试点建设,积极培育我市物流发展龙头企业,进一步打造“千山物流”运输品牌,开辟省际长途甩挂专线5条,发展牵引车x部、挂车x部,货运集约化程度和运输效率进一步提高。加快推进卫辉农村物流园试点项目,开通物流班线4条,发展各类物流班车26辆,辐射9个乡镇、212个自然村和新农村社区,提供就业岗位300多个,20xx年11月,省交通运输厅时任副厅长丁平实地视察时给予了充分肯定。不断优化组织运输结构,将xx市西部公铁物流园、河南现代公铁物流园申报为河南省多式联运示范工程项目,引领和带动全市物流企业绿色发展。

(五)深化行业改革,道路运输发展活力显著增强。严格按照上级改革部署要求,全力推进运管体制改革,20xx年6月30日市道路运输管理局挂牌成立,16名转岗和提前退休人员得到妥善安置,确保了改革期间人心不乱、队伍不散、工作不断。深化出租汽车行业改革,顺利组织完成出租汽车管理职能移交、4个改革文件出台、网约车预许可、有偿使用金返还、公益活动开展、出租汽车专项整治和等工作,有效净化了改革秩序、市场秩序,社会群众满意度大幅提升。

(六)打赢道路运输污染防治和脱贫攻坚战,服务经济社会发展大局。坚持“管行业必管环保、管业务必管环保、管生产经营必管环保”的原则,加强企业监管力度,逐级签订目标责任书,严格货运企业散煤运输、抛洒扬尘、劣质汽柴油运输;加装运输汽油油罐车油气回收装置167部,安装率达x%;累计完成x部营运黄标车淘汰任务,淘汰率达100%;加大维修行业喷涂治理,坚持先行先试,配合环保部门完成38家烤漆房改造任务;认真抓好道路运输节能减排工作,积极鼓励道路运输企业购置发展新能源车辆,争取上级道路运输节能减排专项资金补贴x万元,进一步激发全市道路运输企业购置新能源车辆的积极性。严格落实行业扶贫攻坚工作任务,20xx—20xx年市确定的185个贫困村通车任务全部完成。市运管局驻封丘县李庄镇顺河集村帮扶工作成效明显,被省委农办、党的生活网宣传报道。

(七)加快道路运输业转型升级,推动行业改革创新。积极推动绿色维修、平安汽修和便捷服务,推进综合性能检测站升级改造,市本级及6个县(市)改造任务落实完成。全面推进驾培考试制度和服务模式改革,129所驾校与监管服务平台实行对接,对接成功率达x%,同时加强了计时培训、自主预约培训、先培训后付费等服务举措的落实。强化科技支撑,抓好道路运输从业人员网络远程继续教育和诚信考核,提高从业人员素质;优化行政许可审批模式,落实网上审批大厅系统和“线上线下一体化”的要求,提升网上政务服务质量。五年来,累计办理各类许可事项x件,办结率x%,群众满意率x%。

(八)强化安全监管和应急运输保障,安全应急能力显著增强。五年来,全市道路运输系统认真履行道路运输安全监管职责,加强安全教育培训,严格行业监管和企业主体责任,认真组织开展道路运输平安年、安全生产宣传月、安全生产大检查、平安交通专项整治、企业负责人安全述职等活动,全市道路运输安全形势持续保持稳定局面。加强道路运输应急保障建设,建立完善应急运输保障机制,坚持每年举办一次应急运输演练,特别是在20xx年“7.9”、“7.19”特大暴雨灾害救援等重大活动中,市运管局在高铁东站、共产主义渠大堤创造性组织开展了免费“摆渡”工作,运送旅客1300余次共计4.3万余人,广受乘客赞誉,并受到了省纪委时任书记尹晋华、市委时任书记舒庆同志的一致好评,被市委市政府授予“抗洪抢险先进集体”。

(九)强化党建和行业文明建设,运管队伍形象实现新转变。五年来,全市道路运输系统坚持以“党的群众路线教育”、“三严三实”、“两学一做”、“敢转争”、“以案促改”等教育实践活动为载体,全面推进党的建设、作风建设和精神文明建设,进一步强化“党政同责、一岗双责”,规范工作流程,修订完善权力清单、责任清单和负面清单,逐级传导压力、落实责任,取得明显成效。积极推进全国文明城市创建、文明单位创建工作,认真组织开展“文明创建我先行”、“美丽城市清洁日”、“情满旅途、文明旅游”、“文明礼让斑马线”、出租汽车“百日攻坚”专项整治、“欢乐中原、文明”、出租汽车“爱心送考”、“十大文明出租汽车驾驶员”评选、“诚信文明维修企业”评选、“十佳文明驾校”评选、“平安汽车站”创建、太阳村贫困儿童帮扶、文明交通志愿者劝导等公益性活动,有力助推全国文明城市成功创建,不断提升行业社会信誉度、满意度。

回顾以来的工作,有几点体会,做好当前的道路运输工作要做到“四个必须”:一是必须全面贯彻落实党的以来的路线方针政策,始终坚持以人民为中心,切实解决人民群众最关心、最直接、最现实的运输服务问题,提升人民群众满意度;二是必须坚持把道路运输工作同市委市政府和市交通运输局的中心工作结合起来,主动服务经济社会发展,实现与经济社会发展相互促进,良性互动;三是必须结合社会发展实际,加强调查研究,准确研判道路运输面临的新形势和新要求,精准发力,稳中求进,逐步解决运输发展的全局性、根本性、长远性问题,发挥道路运输的比较优势,打造新的经济增长点;四是必须坚持全系统、全行业一盘棋的思想,强化责任意识、大局意识,积极作为、主动作为、敢于作为、创新作为,形成推动工作、完成任务、树立形象的坚强合力。

总体上看,以来,在行业发展压力大、制约因素多的情况下,道路运输工作取得了优异成绩。这些成绩的取得,是市委市政府、市交通运输局党组及地方各级党委、政府高度重视、正确领导的结果;是各有关部门和社会各界热情关心、大力支持的结果;是全市道路运输系统广大干部职工团结实干、无私奉献、奋勇拼搏的结果。在此,我代表市运管局,向一贯关心支持我市道路运输事业发展的各级党委、政府和有关部门,向道路运输战线的广大干部职工,向关心支持我市道路运输事业发展的各界朋友表示衷心的感谢!

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篇18:学校交通安全工作总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:学校,全文共 916 字

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交通安全教育历来是我校工作一项长期与常规工作,全校上下对师生的交通安全教育十分重视。通过多种教育形式,切实加强了对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校十一月份交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任制。

为保证安全教育的长期有序地开展,学校成立了“学校交通安全教育领导小组”:组长:___副组长:___

成员:_________

领导小组负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。学校负责人召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

学校于第十一周(11月14日)开展专题教育活动。

1、要求各班级11、14日紧紧围绕交通安全主题,结合我校实际组织召开“交通安全”主题班会,以提高学生的交通安全防护意识。

2、在11、14日周一升旗仪式时作一次国旗下交通安全的讲话。

3、本月要求各班级组织刊出“交通安全”主题黑板报。

4、11、14日组织全校师生集中三楼观看《交通安全教育专题片》VCD。

5、11、14日召开家长会,要求班主任对照通知精神要求家长填写《校车乘车情况》,开展针对性的乘车安全教育活动。

6、20__11、14日学校印发关于《学生交通安全书》。要求学生家长签名,做好子女乘车安全教育工作,自觉抵制“三无”车辆,坚决不乘坐“三无”车辆。

三、利用各种载体,广泛开展学习“交通安全法制知识”教育活动。利用学校黑板报组织全校师生学习交通安全知识。

四,各类报表及书统计

1、湖滨中心小学交通安全书签名表下发__份,上收__份。

2、福建省中小学幼儿园学生上下学乘车情况登记表下发__份,上收__份。

3、经统计,本校学生全都是家长接送和自主上下学。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。今后我校还要开展各种各样的活动来提高师生的安全意识,把安全工作常抓到底,成为学校工作的支点和杠杆。

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篇19:关于元旦期间交通管制通告

范文类型:通告,全文共 254 字

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20xx年2月17日博乐市将举办“放飞中国梦,共筑博乐情”-20xx年博乐市万人迎新春庆祝活动。为确保活动期间的道路交通安全,根据活动方案要求,20xx年2月17日,博乐市公安局交警大队将对博乐市青得里大街(青得里乡与北环路路口至银座)、北京路(北京路与前进路路口至北京路与建国路路口)路段实施临时交通管制

临时交通管制时间:2月17日上午11:30-13时30分(北京时间)

交通管制期间请广大司机朋友提前安排好出行路线自觉绕行,因交通管制给您带来的不便敬请谅解。

博乐市公安局交通管理大队

20xx年2月15日

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篇20:交通事故调解协议

范文类型:合同协议,全文共 1312 字

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当事人:_______________张某,(肇事方)男,1985年出生,汉族,身份证号:_______________住址:_______________联系方式:_______________(以下简称甲方)

委托代理人:_______________(有委托代理人就写,没有就不用)

当事人:_______________李某,(受害方)男,1980年出生,汉族,身份证号:_______________住址:_______________联系方式:_______________(以下简称乙方)

委托代理人:_______________

____ 年 _____ 月 _____ 日,在什么地区什么地段发生什么样交通事故造成李某受伤或(死亡),交通事故发生后,甲方立即采取超常规和积极抢救措施将乙方送到**医院治疗,经诊断:_______________(把诊断写上).在此期间乙方共花费医疗费**万元,乙方在**医院住院已天进行康复休养.目前伤势已经基本痊愈,根据**医院的主治医师的意见可以回家进行调养.乙方病情痊愈后,多次找到甲方请求调解,并请求给予一次性处理.甲方在乙方的一再要求下,同意乙方的请求.为此甲乙双方本着公平,自愿的原则,就交通肇事损害赔偿一事,经过双方充分的协商,协商一致的情况下,达成如下协议:

一、乙方的伤情伤残程度及乙方病情需要恢复的时间等基本情况,甲乙双方均已了解和认可.

二、甲方已替乙方支付的医疗费**万元,由甲方承担.

三、甲方同意乙方的要求,一次性付给乙方**万元人民币整(其中包括护理费用,误工费,伤残补偿金等费用).

四、乙方在签订此协议书后,自愿放弃追究甲方的一切责任的权利.

五、乙方一经签订此协议,甲方给付的赔偿款为乙方现在或将来、直接或间接与此次事故有关的索赔的费用最终和全部赔偿数额。

六、甲方与乙方签订此协议后,(并且公证书下达后)应当立即给付乙方**万元人民币,(如果一次性不能付清,可以分期给付)

七、甲方在付清钱款后,乙方应当将住院期间的医疗票据全部给付甲方.如果找不到原件票据应当出具书面说明.

八、乙方收到上述赔偿金后,甲、乙双方就此次交通事故的赔偿问题已解决完毕,今后双方互不追究由此引起的一切责任。

九、(1)本协议甲乙双方签定后,一方出现反悔或违反此协议的规定,根据的相关规定,违约方将承担违约责任,将支付给对方违约金*元(一般不超过金钱数额的20%)。

(2)如果甲方违反此协议其不得向乙方索要已经给付的钱款,并应再给付乙方*元的违约金(一般不超过金钱数额的20%).如果乙方违反此协议,应当将原来甲方给付的钱款全额退回,并再给付乙方*元的违约金(一般不超过金钱数额的20%).

十、本协议一式两份,(自公证部门公证后生效)甲乙双方各执一份.公证部门存档一份.

双方对未尽事宜协商解决,协商解决不成时,交由*人民法院裁决.

协议是自愿达成调解凭证,一经签定后不得反悔.

我们上述协议完全真实、合法,如果有虚假愿意承担法律责任。

甲方:_______________

乙方:_______________

见证人:______________

____ 年 _____ 月 _____ 日

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