危货运输伙(通用20篇)

原告：_________________，住址：_________________联系电话：_________________;电邮：_________________

被告：__________________有限公司、地址：_________________法定代表人：_________________电邮：_________________

电话：_________________传真：_________________

诉讼请求

一、判令被告向原告支付佣金人民币______________元

二、判令被告向原告支付上述佣金的利息人民币______________元(按日万分之二点一计算，从_______________年______________月______________日起暂记至________________年______________月______________日，应计至实际付清之日为止)

三、判令被告承担原告发生的与本案相关的公证费及翻译费共计人民币______________元

四、判令被告承担本案全部诉讼费用。

事实与理由

被告系一家______________国公司在中国______________的外商独资企业，主要从事汽车设计业务，______________先生担任其董事长，______________先生担任其总经理兼法定代表人，被告及其全资股东的企业网址为。

原告与被告之间存在长期业务合作关系，原告主要在中国境内为被告介绍客户资源、向客户获取项目并提供相关后续服务，被告就此向原告支付相应佣金。具体项目以及应付佣金等相关事宜一般由原告与被告高管______________先生______________先生通过往来电邮及附件确认。______________先生与______________先生使用的电邮均为企业内部邮箱及实名账户。

___________________年，原告在中国境内为被告介绍并获取多个项目，被告应付原告的佣金先后累计达______________万人民币。截至________________年______________月______________日，被告向原告确认欠原告佣金共计人民币______________元，后经原告多次催讨，被告仅支付部分款项，仍拖欠人民币______________元拒不支付。

为此，原告特向贵院起诉，恳请贵院判如所请。

此致

______________市__________区人民法院

具状人：_________________

签名：_________________

日期：________________年______________月______________日

运输公司暑期实习报告

在烈日炎炎的夏天，大二下学期的学习生活结束了，心里也开始着急啦，不知道暑假该如何安排。其实早在这一学期结束之前，就琢磨着，在暑假的时候，到外面去打暑假工，好好锻炼一下自己，只是一直没有找到合适的工作。也跟父母商量过，实在找不到合适的工作就先回去给家呆着，父亲没有说什么，知道我在家也闲不住，还不如让我出去，自己去找点活干。本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的，可最后，由于那里的暑假工已经招齐啦，所以也去不成啦。没办法，只有先回去一趟了。七月四号回家，一直在家闲了一个多星期，闷得不得了。然后就给在杭州的堂哥发信息，问问堂哥那里有没有什么活干，实在不想这样一直就给家闲着。堂哥说，想过来的话，活是有的，就怕我干不下来。我笑着说，活是慢慢干的，不管做什么，都不是一下子就能适应的。想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间，我自认为自己还是能吃一点苦的。 经过考虑之后，我就跟父亲说，我准备到杭州去，然后就给堂哥打了个电话，了解了一些情况，就定了去杭州的注意。去的时候，堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。外甥刚好初中毕业，暑假在家也没什么事情，就带过去也好哈锻炼一下。提了两双鞋子，背着几件换洗衣服，顶着依旧炎热天气，走出了家门，和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽车从早上七点开始行使，上高速后，一路飞奔。坐在窗边，想着不知到了目的地之后，会是一种什么生活。也许某一年，某一天就会为了生活，而来回奔波，不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。

汽车终于在下午五点多到达目的地。打开车门的那一刻，就发现，原来的杭州的天气，比家里要热的很多，感觉整个大地就像一个蒸笼。往稍远的地面望去，就发现，那地面像火苗一样晃动。打了电话叫堂哥他们来接我们，在路边站了一会儿，衣服都烫了起来。再伸手摸摸包，感觉就像用火刚烤干的一样，暖呼呼的。心想，这种天气就是对我的一个很大的考验。

过去之后的第二天，就去职业介绍所看了一下，发现那里的工作还是很多的，只可惜都是长期的。因为我出来的比较晚，招暑假工的地方，人都已经招齐啦。于是堂哥说先给外甥找一份工作，外甥不想回去上学了，就给他找长期的好啦。最后发现一家运输公司还不错，待遇还能接受，就开了一封介绍信。 因为我的工作还没着落，就跟着他们一起去了那家公司去看外甥的面试。踩着单车，大约有半个多小时，终于找到了那家公司的所在地。跟老板见了面。外甥什么也没说，就站在那里。堂哥给老板介绍了一些关于外甥的情况，老板看着外甥年纪还小，就说他吃不消那样的工作的。我在旁边给老板说，“其实刚干一份工作，是需要个适应期的。做一份工作，也不可能说一开始就能够适应下来。但是可能经过一个星期的适应之后。差不多就能做下来啦。”老板看了看我，指着我跟堂哥说，“他也要来这里干吗?”堂哥说，我是过来做暑假工的，开学了还要回去读书的。我就问老板，“我在你这里做一段时间行不行?九月份开学我就要回学校去了。”老板问了我是上什么学校的，我说是大专。他看了看说，这个戴眼镜的(指的是我)要在这儿干，还差不多，在公司可以帮我点点货，对对货都是可以的。然后又指了指外甥说，他在这时吃不消的，年纪太小。本来是给外甥找份工作的，幸运的是老板看上了我。在老板的要求下，我于七月二十日正式到杭州恒茂运输有限公司上班。

一个人到了公司，感觉一切都是那么的陌生。没有一个认识的人，也没有一个熟悉的地方，所有的都需要自己去慢慢探索。整个物流基地里面，做多的就是货物和货车，齐刷刷的排在那里。

最开始的时候，老板安排一位姓陈的仓库管理员带着我。有陈管带着我开始对货，点货，告诉我哪里的货该放在什么位置。经过一个星期的适应，对整个环境有了基本的了解。 陈管对我说，其实这件工作熟悉起来之后，做起来也是比较简单的。关键是要用心去做，把每一件货对清楚，该放哪里就放在哪里，该搬到那辆车的就搬到到那辆车。一般都是早上对退货，晚上对发货。如果是退货的话，一般有两个标签，这个时候，就得注意要看从外地到杭州的那张标签。单号有时也有可能跟清单上不一样的(由于手工操作会造成误写)，这时就需要看联系电话和收货地址，来查明这件货的真正单号。晚上对货上车，最主要的就是要分清各个地区的，不能窜货少货。否则不仅会造成运输费用的损失，更重要的是延误到货时间，这样就会损失客户利益，最终会影响发货方对承运方的信任度，影响后续生意。所以一件看似简单的工作，却也担负重大的责任。

有时，我也会跟司机一块去出到外面去提货回来。在提货的时候，要注意包装的完整无损，也要点清楚件数。有时一件货物的托运费虽然很低，但是货物的价值却很高，如果件数和包装没有注意好，也会造成很多不必要的麻烦。同时从点上提回去的货物，有时是没有公司的标签的，所以需要我们把货物提回来之后，把清单上的单号写好，贴在外包装上，以方便晚上点货上车。其次就是做好仓库清洁，每天对仓库进行打扫，同时把仓库的货物整理好。 虽然这些日常工作说起来是比较简单的，但是在炎热的天气中，做任何一项工作，都是很辛苦的，特别是最开始的那几天，刚好是高温期，每天的气温都会达到三十八度，搬不了几件货，全身就会汗湿透。十多天之后，稍微好一点了，每天基本都有雷阵雨，可以降降温。

同时，随着时间的推移，和员工们之间，也渐渐熟悉起来。随之而来的便是一些小的摩擦。因为在体力上，跟老员工相比，我和他们之间是有一定差距的。虽然在我面前不讲我，但是也有个别人会给老板讲，说我干活不行。我个人是坚持能搬得动的货物，就尽量搬，搬不动的，就叫人抬一下，没人合作的话，就先放在边上，先等一下，去找工具来卸下来。 八月二十九号，去找老板结的工资。为期四十天的暑期实践过去了，领到工资的那一刻，感觉很欣慰，那不仅是四十天来努力的结果，更是对我四十天来价值的体现。我也习惯了那里的生活和那项工作，虽然有点苦，但是都是我自愿的，没有父母的要求，也没有学校的要求，我只是本着自愿的心理来参加这种社会实践，锻炼自己的综合能力，我也从中学到不少东西：

1语言是一门艺术，要学善于与别人沟通：

经过一段时间的工作，让我认识了很多的同事。如何与别人好好沟通，这门技术是需要长期学习的。在工作上，该讲的话，必须得讲，同时要使对方能够接受意见和建议，以有利于工作的整体布局;在平时，也需要和同事们之进行交流，经过一段时间的工作，让我认识了很多的同事。如何与别人好好沟通，这门技术是需要长期学习的。在工作上，该讲的话，必须得讲，同时要使对方能够接受意见和建议，以有利于工作的整体布局;在平时，也需要和同事们之间多进行交流，讲讲开心的大家一起分享，讲一些工作上的难点，来放松一下紧张的心理。 织梦好，好织梦 2态度决定一切，要有耐心和信心以及责任心：

在熟悉工作环节之后，有时可能会觉得一直重复的做那件工作很乏味，这时就需要我们有足够的耐心，去坚持，坚持就是胜利;也要相信自己能够完成任务，能够坚持到底;最重要的是要有责任心，不管是多么简单的工作，或者多么复杂的工作，既然去做了，就要凭自己的良心去做，要对得起自己，也要对得起老板。

3理论联系实际，在工作中不断吸取经验： 要注重理论联系实际，既要从书本中学习，又要在工作实践中学习，不断在工作实践中吸取经验，总结经验，把学习成果转化为工作思路，促进工作的进行。

短期的社会实践，让我从中学到了很多东西，社会实践的作用，让我受益匪浅，也拉近了我与社会的距离，让我在社会实践中开拓了视野，增长了一定的社会经验。虽然有些辛酸的历史，不过也都是我宝贵的经验，它们将成为我以后工作的教训。

铁路货物运输保险合同

第一章 总则

第一条 为使保险物在水路、铁路运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办本保险。

第二章 保险责任

第二条 本保险分为基本险和综合险两种。 保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。

(一)基本险：

1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、 海啸、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的损失;

2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;

3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;

4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;

5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用;

(二)综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：

1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂使货物的散失的损失;

2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损失坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;

3.遭受盗窃或整件提货不着的损失;

4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。

第三条 保险责任的起讫期是，自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的15天为限(以邮戳日期为准)。

第三章 除外责任

第四条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：

1.战争或军事行动;

2.核事件或核爆炸;

3.保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善;

4.被保险人的故意行为或过失;

5.其他不属于保险责任范围内的损失。

第四章 保险金额

第五条 保险金额按货价或货价加运杂费计算。

第五章 被保险人的义务

第六条 被保险人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次缴清应付的保险费。

第七条 被保险人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。

第八条 货物如果发生保险责任范围内的损失时，被保险人获悉后，应立即通知当地保险机构并应迅速采取施救和保护措施，防止或减少货物损失。

第九条 被保险人如果不履行上述各条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿一部分或全部经济损失。

第六章 货物检验及赔偿处理

第十条 货物运抵保险凭证所载明的目。的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时起，收货人应在10天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物，否则保险人不予受。

第十一条 被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：

1.保险凭证、运单(货票)、提货单、发货票;

2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书;

3.收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。

保险人在接到上述索赔单证报告后，应当根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后，应在10天内赔。

第十二条 货物发生保险责任范围内的损失时，按货价确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价计算赔偿;按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价加运杂费计算。但最高赔偿金额保险金额为限。

第十三条 如果被保险人投保不足，保险金额低于货价时，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与货价的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。

第十四条 货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或者有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者索赔，如被保险人提出要求，保险人也可以先予赔偿，但被保险人应签发权益转让书给保险人，并协助保险人向责任方追偿。

第十五条 保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。

共2页，当前第1页12

煤炭运输合同协议书样本

铁路煤炭运输问题强化了电煤短缺的复杂性，今天小编就给大家整理一下运输合同，希望大家一起来学习哦

煤炭运输合同样本

甲方：(矿方)

乙方(承运方)

经甲、乙双方共同协商，根据《中华人民共和国合同法》规定，在平等互惠的基础上，按照自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：

一、甲方将 二条线路运输任务交给乙方车辆承运。

二、期限为 年 月 日至 年 月 日止。

三、甲方的权利和义务：

1、甲方负责24小时为乙方装车、检斤，绝对保证乙方每天正常运输，若因甲方原因造成乙方车辆停运，所产生的一切费用均由甲方承担。

2、乙方车辆所经路段、路政、交警、运管以及沿途收费站所产生的费用，有乙方承担。

3、甲方必须为乙方协调提供(费用自理)生活、食宿、水电等驻地三通一场。

四、乙方的权利和义务：

1、乙方车辆在运输作业中必须服从矿上的统一配合和安排，不得无故停工，不得随意乱倒所运输的煤炭，不得随意将运输车辆调离，如运输路线和距离变动，必须双方协商解决，达成一致方可。如有以上情况发生，甲方有权处罚。

2、乙方在运输过程中，乙方车辆车主在运行中提出不干或中途卖掉所运的煤炭，或装煤行走不知去向，如出现以上现象，乙方必须负责追回车辆所装卸的煤炭。并索赔经济损失。

3、乙方司机与结算人员在未结算之前，必须保管好派车单、结算单，不得遗失或损坏。

4、乙方车辆进矿后，履行运输期间如有车辆跳槽、走穴、私自拉活、弄虚作假、脱离现场，乙方必须在七天内调车补上。如因乙方给的车辆运输价格低于正常运输价格所造成的车辆走失，后果由乙方自己负责。乙方必须在开工十天内将车辆到位，如车辆不按时到位，由甲乙双方协商解决。

5、合同期间内产生的一切债权债务由各自承担，互不连带责任。

五、单价、付款方式：

1火车站货场每一吨到达火车站货场单价 元人民币。

2、乙方在当天的派车单、结算单由乙方的主管财务会计，集中结算单，到甲方财务结账(不含税)。

六、违约责任：

1、甲乙双方任何一方提前终止合同，都应给对方赔偿未履行完期限的一切经济损失。

2、合同履行中，如发生单方违约，按《合同法》有关规定，甲乙双方协商解决。

3、如甲方不能按合同所约定的责任，保证乙方车辆运输，如果停运、停工，必须给停工司机每天、每台600元人民币的停工补偿费。

4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏观调控、煤矿停开、火山、地震等)致使合同无法履行时，双方均不负责任，不必付出罚款。

5、如发生合同争议，双方协商解决，协商不成，双方同意提交原告方当地仲裁委员会仲裁。

6、此合同一式四份，甲乙双方各执两份，甲乙双方签字盖章生效，以上未尽事宜可另行补签协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

关于煤炭铁路运输合同

托运方：(以下简称甲方)

承运方：(以下简称乙方)

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。具体包括：

一、甲方按照每车价格360.00元记，截至目前共拉106.3吨，共计38268.元，大写(叁万捌仟贰佰陆拾捌元整)。

二、未按合同规定配车发运，承运方应承担全部违约责任，赔偿托运方因此所造成的所有损失。

三、承运方在运输过程中要保持货物的完整，每车需采样化验、司机签字、煤样留底，如出现丢失、短少、变质、污染、损坏等，按换煤处理，承运方应按货物的实际损失(包括煤价、税费、包装费、运杂费等)赔偿托运方。

四、运输过程中如发生交通事故，由承运方承担全部责任。

五、本协议从20xx年9 月1日起至20xx年4 月1日止生效，双方应遵守执行上述协议不得无故违约。

六、如因履行本合同发生争议，双方应友好协商解决，协商不成，到托运方住所地有管辖权法院起诉。

七、本合同正本一式2 份，双方各执1份自双方盖章生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

煤炭运输合同模板

甲 方：

乙 方：

根据国家有关运输规定，经过甲乙双方充分协商，就乙方为甲方运输煤炭事宜达成如下协议：

一、运输距离从铧尖煤矿到准大电厂，运费为 元/吨(不含税)。

二、车辆和司机由乙方派代表统一管理，要服从甲方统一调派。

三、乙方在运输过程中所发生的亏损除甲方要求的正常亏损外，其余亏损由乙方自行负责。

四、乙方在运输过程发生的汽车维修费、过路费等一切费用均由乙方自行解决。

五、在运输过程中出现一切交通及其他事故所造成的经济及法律责任，均由乙方自行负责，甲方概不承担任何经济及法律责任。

六、付款方式：现金结算

七、本协议自签订之日起生效：

八、乙方在运输过程中出现换煤，卖煤等现象，甲方有权终止本合同，并且以矿发煤价3倍进行罚款，如不交将移交司法部门解决。

九、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，如有其他未尽事宜，双方可另行协商，并与本协议具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

水路运输合同(样式一)

（ ）海运计字第 号

根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运 货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法：

乙方调派 吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由 港运至 港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中：

甲方应安乙方指定时间，将 货物于 天内集中于 港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

三、装船时间：

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物。

@ 四、运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

五、启航联系：

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由 方负担。

六、卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达 港锚地，自下锚时起于 小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送 货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用：

按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费 元，空驶费按运费的50％计（ ），全船运费为 元，一次计收。

港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

九、费用结算：

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用 元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、附则：

本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和合同法的有关规定协商办理。

甲方（盖章） 乙方（盖章） 合同管理机关

代表人： 代表人：

开户银行： 开户银行：

帐号： 帐号：

年 月 日

公司物流运输合同范本2016

托运人(甲方): 电话:

承运人(乙方):成都市鸿运兴发物流有限责任公司

1、货物清单及收货人信息:

收货人名称: 地址: 电话:

货物名称

数量

包装

重量/体积

货物价值

运费

保价费3‰

备注:

合计: 仟 佰 拾 元

2、甲方应当按照国家及行业标准对货物进行包装;没有国家和行业标准的,应当以保证货物运输安全的方式进行包装,否则货物运输过程中的毁损灭失由甲方自行承担。玻璃、陶瓷等易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品的毁损,乙方不承担赔偿责任。对于零散货物,乙方可协助甲方进行打包、装箱等必要工作,甲方应向乙方支付相应的材料费、人工费等。

3、甲方不得委托乙方运输易燃、易爆、有毒等危险品及国家禁运品、限运品,由此给乙方及第三方造成损失的由甲方承担。甲方隐匿或错报货物性质、重量等导致人身伤亡或财产损失的,甲方应承担全部赔偿责任。

4、甲方将货物交给乙方承运前,须按货物实际价值足额投保以乙方为被保险人和受益人的货物保险,或交纳保价费由乙方代为购买保险,否则运输过程中发生货物毁损、灭失,甲方同意乙方比照《国内邮件处理规则》第424条规定的非保价快件的最高赔偿限额的1-3赔予以赔偿。物流运输合同范文节选!

5、甲方应自合同签订之日起3日内向乙方付清运杂费。如果甲方不交或不按时交纳约定的各项费用,乙方有权留置货物,并按法律规定处置留置物。

6、在货物未交付收货人之前,甲方需要变更到货地点、收货人或取消托运的,应当支付乙方因此所增加的运输费用及其它费用。

7、收货人在接到收货通知后3日内未提货的,每迟延一天甲方或收货人应按运费的20%向乙方支付库存费。超过30日无人认领或拒收的,除甲方要求运回货物并同意支付运费外,乙方有权作无主货物处理。

8、收货人在提货时应验收货物外包装。签收或提走货物未提出书面异议的视为验收合格。若货物在运输过程中出现包装损坏货物损失等情况,必须经收货人、送货司机或者到达货站经手人共同出具书面证明。如未经共同书面证实,则乙方有权拒绝认可损坏。

9、由于下列原因造成的损失,乙方不承担违约责任:(1)不可抗力;(2)货物本身的自然属性;(3)货物的合理损耗;(4)车辆机械故障、交通堵塞;(5)甲方或收货方的过错;(6)政府征用或罚没;(6)包装完整,而内件短少。

10、甲方委托乙方代为收取货款事宜的,应提供代为收取货款所必需的文件、凭据并通知付款人。甲乙之间的委托代收货款关系按一般委托合同关系处理,与本运输合同关系相互独立。

11、本合同由双方签字后生效,也可由一方履行主要义务,对方接受的方式订立本合同。物流运输合同范文节选!

托运人签章:

年 月 日

承运人签章:

年 月 日

收货人确认无异后签收:

年 月 日

业务联系电话: 代收款查询电话:

第一条 设立目的

为规范公司车间的岗位责任，明确各工作人员的处罚事宜，特制定此处罚标准。

第二条 管理人员的责任

1.公司生产主管负责全车间的管理工作，劳动组织劳动纪律，厂区宿舍卫生，人员招收，工具用具管理，员工工资及奖金评定，二日以下负责模具设备维护、修理、保养辅助设备（含水泵、混料机）。请假审批及生产任务组织完成和产品质量抽查及处罚。

2.车间领班协助车间主管维修模具设备正常（含保养及维修工作）具体负责本班人员的培训管理，工具用具的管理，抽查本班的产品质量，认真监督本班生产任务的完成，对本班人员的招收、辞退及工资、奖金发放有建议权。

第三条 停机制度

1.凡生产须停机均须在车间岗位责任纪录表中注明并由_____、_____、_____或_____同时签字，送交公司，计算产量及工资，该表由各班领班负责按日填报。

2.凡未在车间岗位责任纪录中注明停机的，公司将按正常开机对待，即不按时间补机台产量，也不扣当班及整个车间的总产量数。

第四条 请假制度

凡车间请假均需办理书面请假手续，未经办理书面请假的一律按旷工处理。

第五条 降薪制度

1.车间各班停机（不合正常停工待料及机器大修理），凡超出当班的工作时间的_____%（即两班制为_____小时、三班制为_____小时），将规定补给机台的产量数，扣车间当班的总产量数及车间的总产量数，车间领班及主管将因产量下降而影响其岗位责任浮动工资。

2.车间领班及主管应严格坚守岗位，确保设备正常运转，模具及辅助设备（含水泵等）正常使用，否则失职将降低底薪或予免职。

第六条 辞退制度

1.机台操作人员凡连续_____个月或累计_____个月未领足最低计时工资者，将失去机台操作资格，并由车间另行安排工种或辞退。

2.辅助人员（修剪产品人员）凡连续_____个月或累计_____个月未领足最低计时工资者，将失去在车间工作的资格，车间将予以辞退。

3.凡车间机台领班，连续_____个月累计_____个月未领足基本工资，将失去领班资格，由车间另行安排开机，不从者可以辞退。

第七条 附则

本制度经_____核准后实施，增设修订亦同。

本制度最终解释权归_____。

委托方：(以下简称甲方)

承运方：(以下简称乙方)

鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平.平等.等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国民法典》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：

第一条：运输费用

1.1甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。

1.2运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。

1.3如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。

第二条：甲方责任

2.1运输时间________年____月____日起至________年____月____日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。

2.2甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间.货物名称.箱型.重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。

2.3特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。

2.4厂方正常装柜时间为每天24小时。甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。

第三条：乙方责任

3.1乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全.合法.有效，并购买了交强险.商业险.物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件(行驶证.营运证.保险卡.驾驶证.身份证)

3.2乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。

3.3货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。

3.4本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何

第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。

3.5乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏.丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。

第四条：费用及结算方式：

4.1乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元天，由甲方支付。

4.2运输费用以月结方式结算，乙方需在次月____日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。

4.3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方将款项付至乙方如下账号：

账户名：XX公司

开户行：

账号：

以上信息如有变更，乙方应书面通知(需加盖公章)。

第五条：合同的终止

5.1如因不可抗力(仅指战争四级以上地震)无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。

5.2乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。

5.3除上述外，甲.乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。

第六条：违约责任

6.1乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。

6.2甲乙任何一方违反诚信商业.有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。

第七条：其它

7.1凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交人民法院管辖，诉讼解决。

7.2本合同自签订之日起生效，有效期至20g___年____月____日止。合同期满前二个月，双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。

甲方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

________年____月____日

货物运输托运合同范本精选

委托方：________(以下简称甲方)

受托方：________(以下简称乙方)

甲、乙双方为更好地开展海运进出口业务，双方经友好协商，根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国海商法》等法规的有关规定，现甲方委托乙方作为其代理人代理货物出口的配舱、装船、进栈、报关等一系列货运代理工作，达成如下协议，以便共同遵守。

一、甲、乙双方均持有有效营业执照，并且严格按照营业执照中的营业范围开展业务。由于甲方的违法经营行为给乙方所造成的一切损失与不利后果，甲方应当承担赔偿责任。

二、甲方同意将其揽取的或其生产的货物委托乙方代理安排运输。

三、订舱时，甲方应正确填写由乙方提供的规定格式的订舱委托书，并加盖公章或订舱专用章以书面的形式传真或派人送交乙方，保证委托书内容的完整性，其中应当包括但不限于所托运货物之件数，重量，体积，目的港，装船日期，货物品名(中英文品名)。甲方对于在装卸、储存、保管或运输中有特殊要求的货物应在委托书中明确提出并随附相关文件。如果委托书内容未注明，由此可能产生的一切风险、责任和费用均由甲方承担。同时，甲方需于委托书上注明本协议编号，以免丧失协议内容之权利。

四、订舱内容要求更改或取消时，甲方必须最迟于货物装入集装箱的当天以书面形式通知乙方，并与乙方的相关操作人员书面确认，并承担由此产生的一切风险和额外费用;若货物已进港或已离港，则乙方有权视情况决定拒绝更改。

五、甲方应当保证每月向乙方委托出口运输业务量不少于_________。乙方及时向甲方提供有关承运人的船期及运价变动信息。

六、甲方同意按以下第_________种方式确认费用，本协议运价(由我司代收代付承运人，费用由运费和佣金组成)可根据市场价格的变动作相应调整，经双方确认后生效。乙方为甲方垫付的额外费用实报实销。

.乙方在甲方保证上述委托运输业务量的前提下，乙方按下述优惠价向甲方结算普通干货箱包干定额费：

自拖箱：人民币_________元--年，到期双方无异议则自动顺延一年，本协议一式四份，双方各持二份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

20xx年是贯彻落实党的精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，是开启新时代全面建设社会主义现代化新征程的重要一年，做好交通运输工作意义重大。要重点做好以下九个方面工作：

(一)强力推进交通基础设施建设。20xx年，全系统要以高速公路建设作为支撑全市经济发展的重点，以干线公路建设作为支撑全市百城提质工程的重点，以农村公路、场站建设作为支撑脱贫攻坚、全面建成小康社会的重点，全力实施郑新融合交通先行战略，全年建设及谋划项目45个，总投资约x亿元，20xx年计划完成投资x亿元。

一是要抓紧高速公路项目建设。总投资x亿元的新晋高速、x亿元的新日高速封原段已列入省重点项目库，总投资25.4亿元的沿太行高速xx段即将列入省重点项目库，三个高速项目业主要紧抓有利时机，确保年度工程进度和投资目标圆满完成。新晋高速要加强项目开工前的工作督导和协调，指导融盛公司进一步加大历史遗留问题处置力度，配合抓紧进行项目融资，依法依规加强对施工队伍、施工现场、安全生产、大气污染防控的监督管理，全面做好3月15日全线开工前的各项组织准备工作;辉县市、凤泉区必须在2月底前基本完成主线部分的征地拆迁，确保3月份施工企业能进场施工;融盛公司要对20xx年工程建设认真编制方案，拿出时间表、节点图、具体措施，抓紧全面拨付土地征迁费用，依法依规完成施工总承包的确定，抓紧便道施工、临建设施等建设施工前的准备工作，抓紧工程质量监督手续和施工许可证的办理，做好工程队伍进场的各项协调准备工作，确保3月15日前全线开工建设，完成年度投资20亿元。新日高速封原段项目要按照项目PPP实施方案和招标文件，抓紧与社会资本方对接磋商《投资协议》，争取春节前签订;项目公司要做好项目开工前的各项准备和手续办理，力争3月底前或4月初全线开工建设，确保年度10亿元投资目标任务的完成。沿太行高速xx段项目要积极做好与社会资本方关于《投资协议》的磋商对接和签订工作;辉县市要抓紧进行土地勘界、地面附着物清点和土地组卷的编制，力争3月中旬完成土地组卷出市报省;项目公司要抓紧完成施工图的设计审批，推进项目开工前各项准备和手续办理工作，力争4月底或5月初全面开工建设，确保完成年度5亿元的投资。

二是要抓好干线公路项目建设。要推进项目前期。加快推进郑新、新新快速通道、胡韦线、S229、G230等项目前期工作进度，争取早日开工建设;G107固军服务区至祝楼超限站段西半幅大修工程已经市政府主要领导同意并列入20xx年经济社会发展意见，市高管处要加快进度，xx县要加快新胡线立交项目进度，争取G107固军服务区至祝楼超限站段西半幅大修与新胡立交桥同步建设，节约资金，提高G107建设大修期间通行效率。要加快项目建设。优先实施郑新融合、百城提质重点项目，尽快掀起建设高潮。这里有两个项目需要强调一下：一个是G107境改建项目，市公路局要完善施工方案，加强施工组织领导，争取春节后全面开工，确保该项目与官渡黄河大桥同步建成通车;另一个是G327长垣封丘界至原阳段二升一改建工程，该项目难点集中在征地拆迁上，原阳县、封丘县一定要主动协调，加大土地征迁力度，3月底前完成土地征迁工作，确保年底前主体工程完工。

三是要处置好交通战备项目遗留问题。在全市交通工作会议上，天兴市长已对该项工作进行了安排部署，也讲明了利害关系，市政府已向涉及到的卫辉市、辉县市、xx县、原阳县、封丘县、卫滨区和平原示范区下达了整改通知，希望今天参加会议的7个县(市)、区的局长一定要抓好这个“尚方宝剑”，抓紧向地方党委、政府领导汇报，拿出切实可行的整改办法，决不能再出现因整改慢或整改不到位使交通项目受到限批的情况。

四是要做好三条高速公路的谋划和前期工作。按照市政府相关工作部署，要重点抓好总里程约133公里、总投资约158亿元的郑新(新晋高速南延)高速、安罗高速xx段、新日高速封丘至兰考段及该三条高速黄河大桥项目的谋划和立项工作。一是要开展项目工程可行性研究报告的编制，抓紧与郑州市、开封市(兰考县)具体对接协商，确定项目推进机制，研究融资和建设方式。二是郑新高速项目要聘请同时具有铁路桥梁、高速公路桥梁设计建设资质的高水平咨询机构，充分研究论证郑新高速黄河大桥的功能定位和建设形式，报市政府决策。三是要继续争取省发改委、省交通运输厅将郑新高速郑州至xx段南环连接线项目列入省级层面规划。

五是要搞好项目服务保障。今年67.68亿元的投资目标任务，是全市交通运输系统历年来投资任务最高的一年，压力巨大，协调保障任务繁重。因此，各县(市)、区交通运输局一定要紧紧依靠当地党委政府主要领导，经常向党委政府汇报请示，主动与相关部门协调对接，争取形成地方全面支持交通项目建设、全力服务保障项目建设的态势，尤其是涉及征地拆迁及支出责任的几个县(市)、区，一定要早安排早落实。

此外，为落实全市郑新融合交通先行发展战略，市局代市政府起草的《郑新融合交通先行工作部署》、《郑新融合交通先行实施方案》正在制定中。就郑新融合交通先行所涉及的京港澳高速新建xx新区站、改建原阳站项目，经过与省交通运输厅积极汇报沟通，省厅、省厅收费还贷中心原则同意并支持我市新建京港澳高速xx新区站、迁建原阳站，同意开展项目工可立项等前期工作。下一步，xx县、高新区、原阳县要立即开展项目工程可行性研究报告的编制和项目用地的相关准备工作，积极向政府、管委会汇报，做好资金筹措工作。同时考虑郑济高铁已开工建设，作为项目实施主体，要及早谋划并先行开展被交道路(xx县X005、原阳县X003)改扩建施工，避免受郑济高铁建设影响。

(二)大力推进“四好农村路”建设。全面贯彻关于“进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好”的重要批示精神，积极服务乡村振兴战略，全年新建改建农村公路300公里以上。一是要树立典型。结合地方创建意愿及农村公路现状，经市局推荐，决定xx县、封丘县为首批争创全省“四好农村路”示范县。xx县、封丘县要对照“四好农村路”创建和考核标准，对路况较差、病害严重、安全设施不足、路肩宽度不够、路田不分家等制约创建的突出问题进行全面整改，确保这两个县成功创建全省“四好农村路”示范县，继而争创全国“四好农村路”示范县，以点带面，推动全市农村公路管养水平全面提升。二是要补齐短板。当前，我市部分县乡公路损毁严重，严重影响当地群众的安全出行和生产生活，已受到省、市新闻媒体的关注。经初步排查，这部分路段有原阳县、延津县的焦韦线、xx县的新王线、卫辉市的卫吴线、牧野区的西东线等。各县(市)、区一定要履行主体责任，先行筹措资金对路况较差的县乡公路进行改造，市局将积极争取国省补助资金，待资金到位后给予补助。三是要强化管养。各县(市)、区要进一步完善县、乡两级农村公路管养机构，全面试行“路长制”，结合农村环境整治和冬季植树造林，推动开展路肩陪护、村内排水设施完善、路宅分家、路田分家等整治行动，确保农村公路日常养护到位。

(三)扎实推进公交都市创建工作。按照公交都市创建实施方案，从今年起我市公交都市创建进入申报验收期，要在自评的基础上确定是否接受交通运输部的考核验收。从目前的情况看，在交通运输部连续四年督查考核中，我市在37个创建城市中成绩排名最后，实际创建结果与交通运输部考核验收标准及我市上报的公交都市创建实施方案存在很大差距，特别是城市公交基础设施建设已成为我们创建工作的重大短板和硬伤。为此，根据交通运输部科研院对我市公交都市创建的调查评估，结合交通运输部对我市前4年创建工作考核情况，将形成反馈意见，向市政府专题报告。下一步，我局将按照市政府要求，筹备好全市公交都市创建专题会议。今年要重点抓好三方面工作：一是加大公交场站、公交港湾站、公交专用道、公交快速通道、公交配套衔接设施、交通引导开发工程等基础设施建设推进力度，组织对规划建设的公交场站进行评估，在确保面积或数量达到创建标准的前提下，对相近相临场站可以替代建设难度大的场站及时调整或取消建设计划，市规委会已确定的在汽车东站新址规划公交场站等要一并纳入公交都市创建规划;聘请有资质的咨询机构编制实施方案，将所有应建场站打包申请立项，通过政府采购确定社会投资人推进场站建设。二是提请市政府出台相关政策法规，主要是《xx市城市公共交通管理办法》、《公交成本规制办法》、《公交专用道管理办法》等地方性法规，编制建设项目交通影响评价实施情况报告，协调市政府将城市公共交通发展及“公交都市”创建纳入公共财政预算体系，依法依规推动公共交通优先发展;三是聘请专业机构全程指导创建验收工作，编制公交都市综合评估报告、创建攻坚计划和验收申请报告，确保完成“公交都市”创建验收工作。

(四)着力推进交通领域三大攻坚战工作。一要打好防范化解重大风险攻坚战。要加强债务风险防范，着力推动交通运输投融资体制改革，进一步发挥财政投入杠杆作用，推进PPP、“基金+PPP”模式应用，建立多元化、可持续的资金保障渠道。二要打好精准脱贫攻坚战。交通运输脱贫攻坚是一个系统的、动态的工程，已进入集中攻坚关键阶段，标准高、任务重、难度大。下一步，要围绕“4.72万贫困人口脱贫，封丘县、原阳县脱贫摘帽”的目标，精准精细实施，加快完善贫困地区交通基础设施，继续发扬好的做法，创新交通扶贫方式，完成20xx年市定行业脱贫和对口帮扶村脱贫任务。这里我要强调两点，第一，要着重关注建设“空档”问题。对规划已升级为国省干线公路的农村公路，尤其是通贫困村道路，因上级部门未下达县乡公路建设计划，导致出现管养空档期。这里明确一下，在项目按国省干线公路升级改造、建成移交前，要继续由各县(市)、区交通运输局和农村公路部门管理养护，农村公路部门要加强行业监管，确保这部分公路有人管养、路况良好、安全通畅;局规划科、市农管处要对此类情况进行摸底调查，形成书面报告集中向市政府、省交通运输厅汇报。第二，要重点解决农村客运班线可持续发展问题。针对客运班车开得通、难留住问题，市运管局要认真调研，全面掌握客运线路营收情况，积极探索建立农村客运补贴机制，拿出解决意见和办法，确保车能通、能持续。三要打好大气污染防治攻坚战。要牢固树立绿水青山就是金山银山的发展理念，以107国道污染防治为重点，严格控制公路扬尘污染、道路运输扬尘污染、交通施工工地扬尘污染等，加强重型柴油车和维修厂(4S店)监管，确保大气污染防控涉交通任务圆满完成。今年，随着我市高速、干线公路项目建设进入高峰期，对施工工地扬尘污染治理也要同步加大力度，严格落实省厅制定下发的《河南省公路水运工程施工扬尘污染防治标准(试行)》等文件要求，局高速公路建设指挥部、局大气攻坚办、各项目公司要协同抓好落实。

(五)积极推进道路运输业发展。规划引领方面，委托交通运输部科学研究院编制的《xx市道路运输业发展规划》已基本完成，要与市发改委正在编制的综合交通规划、中国国际经济交流中心(国经咨询有限公司)编制的郑新融合方案涉交通事项紧密结合，实现三规统一，规划要更加突出我市豫北地区国家公路运输枢纽城市的功能作用;加快修编升级《xx市公交场站、线路、公路客运场站专项规划》，与城乡交通运输一体化发展、《xx市百城提质交通公路建设规划》、“十三五”期间规划开通公共交通区域相衔接，着重解决公交场站布局不合理、与客运站不衔接等问题，努力提高公共交通建成区域覆盖密度，努力实现零换乘和全覆盖。城乡交通一体化方面，力争将延津县等县(市)列入国家城乡交通运输一体化发展试点，以点带面，推进提升我市城乡交通运输一体化发展水平。场站建设方面，积极推进现代公铁物流园和西部公铁物流园建设，按照省发改委、交通运输厅颁布标准，努力争取两个公铁物流园同时列入省级多式联运试点：项目业主要确保资金到位，加快建设进度，运管局要加强行业指导及与省运管局的协调沟通，经开区、西工区要协调地方政府做好土地供应及征迁工作，提供优质建设环境。要加快推进货运东站二期工程建设，协调推进公铁联运客运站建设。公交改革方面，随着我市经济社会快速发展、城区规模不断扩大、产业布局区域扩展、大气污染防控需求及道路、场站等交通基础设施的日益完善，承担我市公共交通运输任务的公交公司由于体量规模小、功能单一，企业管理体制已不适应发展形势要求，根据市主要领导批示和市城建交通系统20xx年工作总结暨20xx年工作谋划汇报会部署安排，20xx年启动市公交公司改革工作。目前，市财政局(国有企业改革领导小组办公室成员单位)已组织我局召开会议进行了专题研究。

(六)加快推进智能交通建设。加快公交智能化应用示范工程(二期)建设，布设50套公交专用道视频监控设备、社会车辆占用公交道自动抓拍系统和数据工程建设，力争20xx年6月底前全部完成，确保项目通过交通运输部、交通运输厅竣工验收。建设总投资1400万元的交通综合监管平台，20xx年6月底前完成立项、初步设计等工作，12月底前基本建设完成，实现以基础信息库、动态监控平台、监管考核平台、应急调度平台、交通运行综合指数平台等五大功能为核心的涵盖货运、客运、公交、出租车在内的全天候、全方位、全过程、全行业实时监控系统，提升我市交通监督管理服务技术水平。积极推进营运车辆IC卡电子证换发和ETC合一工作，年底前所有营运车辆全部使用IC卡，有效提升行业管理智能化水平，提高车辆营运效益和公路通行能力。

(七)切实推进行业管理水平提升。要时刻绷紧安全生产弦。持续开展“6+1”平安交通专项行动、道路运输平安年、打非治违等集中整治活动，健全安全生产责任清单、权力清单和督查清单，狠抓旅游包车、道路客运车辆、危险品货物运输车辆监管，督促寄递行业严格落实“三个100%”制度，做好春运、黄金周等重点时段和极端天气的应急保障工作，继续保持安全生产平稳态势。要严格抓好工程质量管理。严格交通建设基本程序，提升建设项目质量水平，加强信用体系建设，指导督促高速公路创建品质工程。要狠抓交通执法工作。贯彻落实治超新政，全面推进高速公路入口劝返的治超模式。全力抓好联合治超工作，加大源头治理力度，落实货运源头单位的主体责任，建立健全路面执法与源头监管信息共享、互联互通、相互补充的工作机制，严格实施“一超四罚”。秦庄超限站要在9月底前建设完成并投入使用。全面加强客运市场整治，对出租车、客运班线和旅游客车进行综合整治，促进市场公平竞争。树立服务型执法理念，提高服务型执法水平，在行政执法过程中主动推行提示、示范、辅导、引导、规劝、约谈、建议、回访等行政指导方式，持续规范行政调解，加快推进“互联网+行政执法”，实现服务型执法的动态提升和不断完善。

(八)全面推进党的精神学习贯彻。以学习贯彻精神为统领，深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，进一步抓好系统党建工作，制定学习宣传工作方案，认真履行意识形态工作主体责任，把学习精神与交通运输中心工作、重点项目、重大任务结合起来，与意识形态教育、思想作风建设、文明单位创建结合起来，引导广大党员干部增强四个意识，坚定四个自信，推动精神在交通运输系统落地生根。

(九)深入推进全面从严治党落到实处。严格落实从严治党要求，深化“两个责任”，加强廉政教育和廉政文化建设，抓住“关键少数”，实践“四种形态”监督执纪，让失责必问成为常态。狠抓“四风”不放松，牢固树立“四个意识”，以永远在路上的坚韧锲而不舍抓好作风建设。加强工程建设招投标、资金使用管理、项目审批、政府采购、行政执法等重点环节监管，用制度管人管事管权，筑牢制度防线，确保交通运输系统风清气正。

甲 方: (委托人)

法定代表人

法定地址邮编：

经 办 人: 联系电话：传真：

银行帐户

乙 方：中国外运 公司(代理人)

法定代表人：

法定地址 ：邮编：

经 办 人： 联系电话： 传真：

银行帐户 ：

甲乙双方经过友好协商，就乙方代理甲方办理国际货物运输的有关事宜达成以下合同:

1、甲方委托乙方代为办理订舱、报关、报验、装箱，转运、代垫代付海运运费等相关运输事宜。

2，甲方委托乙方代为订舱时，甲方应及时送交或者传真给乙方正确、齐备的托运单据。托运单应明确标明甲方订舱单位名称、电话、传真及联系人并加盖公章。托运单内容应注明货物的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运费条款及特别要求。

3、甲方委托乙方代理报关、报验时，应提供合法、合格、正确、齐全的报关报验单证。依贸易性质不同可包括：合同、发票，商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。

4、甲方委托乙方代为办理货物的装箱、中转运输时，应在托运单或者相关函电中予以明示。包括代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事宜。

5、为了维护甲方利益，乙方可以为甲方代垫代付海运运费，港口费用及其他代理代办费用。上述款项及运输代理费可采用包干费或者本合同规定的其他方式由甲方支付给乙方，女，遇有关费率调整，应相应调整包干费.

6、甲方在其委托乙方办理的出口代运货物中，不得夹带易燃、易爆物品及国家规定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的订舱单后，应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外，乙方不承担任何责任。如果货物未能夕口期配载，乙方应及时将有关情况通知甲方。

8、乙方接到甲方的订舱单后，甲方要求变更订舱单所列事项的，应在货物装船--天前向乙方出具书面更改单，注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全部承担。

9、除甲方能证明由于乙方的原因造成退税单、核销单等单据不能按期退交外，乙方不承担任何责任但乙方应及时以口头或者书面形式告知甲方，并协助甲方尽快收回。

10、甲方要求货物紧急出运时，应事先在托运单"特别要求声明"中注明或者以其他书面形式通知乙方，并由乙方最后确认航期，否则乙方不承担延误运输责任。

11、甲方同意于船开后_____天内，将乙方代垫代付的海运运费、港口费用、其他代理代办费用及运输代理费以______方式付给乙方。

12、甲方如未按照合同的规定准时付费，每逾期一天，应向乙方支付未付部分万分之五的违约金。在甲方未按照合同约定支付乙方费用时，乙方有权滞留相应的运输单据，由此产生的所有损失和责任由甲方承担。

13、甲方未及时付费造成承运人依法留置货物的，由甲方自行承担责任。

14、如货物的灭失或损坏是由于我国《海商法》第五十一条所列明的原因造成的， 乙方不承担任何责任。

15、乙方在代理货物运输的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件______元人民币或每公斤______元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

16、本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交______海事法院审理。

或者本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交______仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。

(注：上述两条款，只能选择一项，请各单位自行决定。)

本合同的订立、效力，解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

17、本合同经甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为一年.本合同期满之日前，甲乙双方如无异议，则自动延长一年;任何一方均可在期满前提出终止合同，但应以书面方式通知另一方。

18、经甲乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充、修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。本合同一式_____份。

甲方： 乙方：

签字盖章：签字盖章：

年 月 日

按照《关于印发惠州市20xx年“道路运输平安年”活动实施方案的通知》(惠市交发〔20xx〕247号)精神，我局高度重视，及时制定相关实施方案，成立专项整治工作领导小组，稳步推进20xx年“道路运输平安年”活动，进一步排查整改安全隐患，确保各项工作落到实处，现将20xx年“道路运输平安年”活动开展情况报告如下:

一、排查整改情况

按照市交通运输局、市公安局、市安全生产监督管理局《关于印发惠州市20xx年“道路运输平安年”活动实施方案的通知》要求，20xx年“道路运输平安年”活动开展至今，我局对辖区道路运输行业安全生产隐患进行了全面排查整改，排查企业包括道路客运企业9家，客运站场4家，道路危货运输企业22家;共排查客运车辆218台，危运车辆339台。本次“道路运输平安年”活动共出动检查人员331人次，发现安全隐患224处，发出《责令整改通知书》8份，至今已完成整改安全隐患211处，对尚未完成整改的企业，已派专人负责跟踪落实整改，直至彻底消除安全隐患，以确保我区道路运输行业安全生产形势的稳定。

二、主要存在问题

在本次“道路运输平安年”活动排查中，发现有个别企业管理仍不够到位，安全生产管理台帐不够完善的情况，主要存在的问题:

(一)企业对本次惠州市道路运输行业安全生产专项整治工作不够重视，未及时制定相关实施方案，企业宣贯、自查不到位;

(二)企业消防自查不到位，消防设备存在过期、失效的情况;

(三)企业的GPS监控登记台账不规范，实时监控路段登记不够详细，对违规行驶的情况未及时进行记录和处理;

(四)个别企业存在有从业人员证件过期现象;

(五)企业层层签订安全生产责任书落实不到位;

(六)企业车辆调度日志、问询告知记录、行车日志不够严谨，存在弄虚作假的现象等。

三、下一阶段工作

(一)进一步落实企业主体责任，强化道路运输源头管理。企业法定代表人、实际控制人是安全生产第一责任者。督促各运输企业全面贯彻落实安全生产法律法规制度，健全企业安全管理机构，完善各项安全生产管理制度，确保安全投入落实到位。

(二)督促企业重点落实“四项管理制度”。一是严格执行GPS监控制度。实行24小时动态监控，确保监控不断时、无盲点。二是严格执行企业月查制度。做到每月对企业进行自查，及时发现隐患，及时解决问题。三是严格执行安全学习制度。按时组织安全学习、培训、应急预案演练等活动。安全学习要保质保量，严禁出现代签到、弄虚作假的情况。四是严格执行车辆每日例检制度，严禁带“病”出车。

(三)建立风险隐患整治长效机制。树立“标本兼治、重在治本”的指导思想，推动自上而下逐级建立和落实隐患预防、发现、整改的长效机制。

甲方：

乙方：

按照国家《合同法》公路运输及相关法律规定，经双方友好协商，本着诚信务实和以人为本的原则，特签订如下约定：

一、工程概况：

1、工程名称：

2、工程地点：

3、工程总量：

4、工程期限：工程施工工期年年日至 年 月 日。

5、运输距离与单价：

6、车辆要求及数量：总计需台左右，车辆尺寸(5.4×1.5×2.3)至5.6，甲方必须保证乙方车队24小时工作。

7、运输费用的计算方式：按起步价零公里75元+每公里10元计算。

8、取土地点：

9、卸土地点：

10、作业时间：

11、开工时间：

二、结算及付款方式：

1、甲方负责每天结算、付款，结算付款时间定在每天由甲方、乙方、居间人代表负责结算或三方指定专人结算。甲方应以实际工程量计算，确保第二天上午12点以前把第一天的运费结清，不得拖欠。

2、施工期间甲方不得私自与乙方车辆结算运费，否则视为违约行为，承担违约行为造成的乙方经济损失，按每台运输车辆赔付

三、甲方负责和义务

1、甲方安排固定人员在现场管理，如发生问题及时沟通。

2、甲方不得擅自调运乙方车辆，如有需要必须征行乙方负责人同意方可。

3、在施工区域内，车辆在路边修车造成执法部门查扣由甲方负责解决。

4、乙方车辆进场后，如运输中当地村民阻车、超载，交警、路政、城管等惩罚，均由甲方全权负责。

5、甲方负责协调安排乙方人员的食宿水电问题，生活费用、水电费乙方自理，住宿费用甲方负责，并提供到场设备停车区。

6、乙方车辆到达所出发地的高速公路收费站时，甲方按每辆车 的行驶证交给甲方。此费用正常施工

四、乙方责任和义务：

1、乙方向甲方提供车辆台。

2、乙方车队管理人员及驾驶员必须合理听从甲方指挥。

3、乙方不得擅自离开施工现场或跳队，若发现严重处分罚款，罚款金 元/车。

五、车辆赔偿：

1、因天气和政府部门因素导致停工不给予赔偿。

2、因甲方原因引起的停工每台车每天赔偿乙方误工费500元。

六、以上协议双方共同严格执行，双方在合作期间必须共同遵守法律法规，如有疑问双方协商不成，由当地司法部门裁决。

七、此协议一式两份，每人各持一份。上车之日生效。

甲方签字： 乙方签字：

身份证号： 身份证号

年 月 日 年 月 日

海上货物运输合同（一）

承运人：________________（甲方）

托运人：________________（乙方）

甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》的规定，经协商，订立本合同。

第一条 运输方式

甲方调__________吨位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港运至__________港，按现行包船运输规定办理。

第二条 装船时间

乙方于_______ 年 _____月____日将货物集中于出发港，由甲方负责装船（也可以由乙方装船，甲方指导）。自船舶抵港已靠好码头时起____日内装完货物。

第三条 运到期限

船舶自装船之______日起日运至到达港。逾期运到，甲方须向乙方支付______违约金。

第四条 卸船时间

船舶到达后，乙方负责卸船。乙方应在______时内卸完货物。因乙方责任迟延卸货的，每迟______支付______违约金。

第五条 运输质量

甲方应当保证货物运输的安全。货物在运输途中发生损坏、灭失的，由甲方按实际损失承担赔偿责任。

第六条  运输费用

双方约定，乙方按每吨______元向甲方支付运输费用______元。港口装卸费用按规定办理。

第七条 费用结算

本合同签订后3日内，乙方预付运输费用______元。在卸货后，双方据实计算，多退少补。

第八条 法律适用

本合同发生纠纷，双方同意由中国国际贸易仲裁委员会仲裁裁决，适用中华人民共和国法律处理。

第九条 附则

本合同一式两份，双方各执一份。

承运人：____________ 托运人：_______________

法定代表人：________  法定代表人：___________

______年____月____日

附：

海上货物运输合同是指承运人与托运人之间订立的旨在明确海上货物运输权利义务关系的协议。本格式为海上货物运输合同参考文本。在具体办理货物承运手续时，各种运输单证也是合同的组成部分。

海上货物运输合同的主要内容包括：（1）承运人、托运人的名称、地址、邮政编码、联系电话；（2）货物名称、数量、重量、包装等基本情况；（3）装船港、到达港、中转港名称；（4）运费及其支付方式；（5）违约责任。

签订海上货物运输合同，应当按照海商法的规定，明确各自的权利义务。涉外海上货物运输，往往涉及第三国的法律规定，在合同中应明确法律适用及纠纷处理方式等问题。另外，运输单证作为合同的组成部分，承运人应当按照单证记载的要求，认真填写，避免因填写不清而导致纠纷。

托运人_________ (以下简称甲方)

搬运人_________ (以下简称乙方)

兹经乙方事先出示汽车运输业营业执照，并到场估价，填妥搬运作业估价单。

第二条 搬运地址：

起运地址：_________ ;

迄运地址：_________ ;

乙方需依甲方的指示将承运货品搬运至指定位置。

第三条 搬运费：

1 、采包价方式收费，总金额人民币_________ 元。

2 、采车次方式收费，每车次人民币_________ 元，预估车次_________ 次，视实际运送车次数计算费用，但总金额不得超过人民币_________ 元。

3 、采车次方式收费的，乙方应按车辆的容积，以符合法律规定的满载方式进行。

第四条

1 、乙方应依本合同所约定的计价方式收费，不得借故加价或要求任何附加费用。

2 、有电梯的房屋，如电梯非因乙方的过失而造成不能正常使用时，除前条所约定的搬运费外，均依附件搬运作业估价单约定方式另行收费。

第五条 搬运费缴付方式：

签约时预付定金人民币_________ 元。余款人民币_________ 元，于搬迁作业完成经甲方确认后支付，乙方应签发收据给甲方。

第六条

1 、使用车辆及电梯运送货物，应符合相关法律、法规规定，如有违规，由乙方负责。

2 、电梯的正常使用应由甲方事先确认。

第七条

1 、乙方对于因搬运过程所致甲方物品的毁损、灭失或者造成其他损害的，应负赔偿责任。但因不可抗力，或因搬运物的性质，或因甲方或其受雇人的过失所造成的，不在此限。

2 、上述情形，甲方应于搬运完成后三日内告知乙方，如搬运物品有毁损灭失不易发现的，应于搬运完成后十日内，将其情事告知乙方。

3 、上述所定期限均扣除法定节假日。

第八条

1 、甲方提交乙方运送物品，若有现金、有价证券、珠宝、贵重金属、美术品、古董或其他贵重物品时，除甲方于托运时报明其性质及价值的以外，乙方对于其毁损或灭失，不负责任。但乙方有故意或过失的，不在此限。

2 、甲方委托搬运的物品应无违禁品及危险物品。

第九条

乙方因搬运对第三人所发生的责任概由乙方负责。

第十条

1 、甲方交付乙方搬运的物品，经甲方要求办理保险时，其费用由甲方负担。

2 、搬运期间，乙方人员餐饮差旅费、过桥费、通行费、油费等均由乙方负担。

第十一条

1 、甲方如需变更搬运时间的，应于约定搬运日期前_________ 日通知乙方，否则甲方应另行支付乙方人民币_________ 元的迟延费。但不得超过原估价总金额_________.

2 、甲方因故解约的，乙方可请求不超过原估价总金额_________ 的赔偿金。

第十二条

乙方应于约定时间内将甲方委托搬运的物品送至甲方指定位置，乙方若未能于约定时间内办理或完成搬运作业时，应赔偿甲方不超过原估价总金额_________ 的赔偿金。

第十三条

搬运作业进行中，因刮风、下雨、路况等因素以致未能完成的，由甲乙双方另定时间继续完成。

第十四条

1 、搬运作业因乙方的事由未能于约定时间内完成的，甲方可解除合同要求乙方恢复原状，乙方应赔偿甲方不超过原估价总金额_________ 的赔偿金。因甲方的事由致未能完成的，乙方可解除合同，按完成比例收取费用，并可请求不超过原估价总金额扣除按比例收取费用的余额_________ 的赔偿金。

2 、乙方依上述规定解除合同的，甲方可请求乙方回复原状，其所需费用人民币_________ 元由甲方负担。但总金额不得超过原约定之搬运费。

第十五条 附件的搬运作业估价单为本合同之一部分。

第十六条 合同争议的解决方式

本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决;也可由有关部门调解;协商或调解不成的，按下列第_________ 种方式解决：

(一)提交_________ 仲裁委员会仲裁;

(二)向_________ 人民法院起诉。

第十七条 本合同并同搬运作业估价单一式两份，甲乙双方各执一份，乙方不得借故收回。

第十八条 本合同未定事项依政府相关法律、法规办理。

托运人(盖章)：_________ 搬运人(盖章)：_________

代表人(签字)：_________ 代表人(签字)：_________

_________ 年____月____日 _________ 年____月____日

甲方： (以下简称甲方)

乙方： (以下简称乙方)

因甲方生产需要，就矿石运输事项达成以下协议：

一、运输地点：大磨沟(或仁家沟)矿点至博隆选厂。

二、数量：乙方保证每月调运12万吨原矿(包括干选矿)。

三、运费：1.00元/吨〃公里(市场价格如有变动，另行通知)。

四、结算：

每月26-29日，乙方持选厂统计调运矿石签字汇总单到财务部结算，并拿货物运输发票到财务部门挂账。公司根据财务提供挂账金额，按计划安排运费资金，保证矿石正常调运。

五、保证金：乙方缴纳保证金10万元。

六、安全责任：在合同期内所有运输安全责任由乙方负责，甲方概不承担任何责任。

七、违约责任：

甲方责任：按时支付乙方运输费用。因堆放场地等因素导致无法完成时，应及时核减乙方当月的运矿量。选厂提供核减依据。

乙方责任：

1、每月必须保证矿石调运的`数量，当月(除人力不可抗拒因素外)未完成原矿调运数量的按乙方违约，违约金按完成当月任务85%以下的按总保证金的5%进行处罚，完成当月任务85%以上(含85%)又低于当月任务的按3%进行处罚。

2、在合同期内乙方如完成了甲方规定的总调运矿量(145万吨)，甲方将在合同结束后将保证金退还给乙方，如有处罚金，如数退回给乙方;如没完成总调运矿量，以当月实际完成量处罚为准。

八、其他约定：

1、矿石调运期间道路维护和养护所产生的费用由乙方自行负责解决，甲方每年补助乙方道路维护和养护费用贰万元，在此期间甲方概不承担任何费用。

2、合同期内乙方不得就矿石运输合同再进行分包。

九、合同期限自 年 月 日至 年 月 日，本合同一式三份，甲方两份，乙方一份，自签字之日起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方(托运人)：

乙方(承运人)：

甲方指定乙方为甲方货物提供装卸及运输服务，双方经友好协商，就具体事宜达成如下协议：

一、合同有效期：本合同为期一年，从 年 月 日起到 年 月 日为止。

二、承运货物及运输方式：甲方委托乙方装卸并运输货物，运输方式为汽车公路运输。

三、货运流程：

1、由甲方贸管部通知乙方装货运货;

2、乙方到甲方仓库装货;

3、双方核对签收;

4、乙方送往目的地由收货人验收;

5、乙方要求收货人在签收单上签字或盖章;

6、将货运签收单交回甲方贸管部;

7、甲方贸管部出具货运完成证明。

四、运费及结算方式：

1、运费按乙方实际承运的货物总量及里程计算，具体标准按甲乙双方约定执行(见附件)。

2、装卸费按甲方库管部现行费用执行(见附件)

3、乙方凭甲方贸管部出具的货运完成证明，经甲方贸管部认可的月度运输费用核算汇总，提供合法发票后，经甲方总经理签字，到甲方财务部进行月度运费结算。

4、乙方凭甲方库管部主任签字确认的仓库装卸明细，出具发票，经甲方总经理签字，到甲方财务部进行月度装卸费用结算。

5、运费及装卸费用定额每季度调整一次。

五、甲方责任：

1、甲方应通知乙方到仓库装货，应说明运送时间、数量、目的地、收货人联系方式等。

2、甲方应将运送过程中需注意的事项详细告知乙方。

3、甲方根据乙方提供的约定凭据进行月度结算。

六、乙方责任：

1、乙方应按甲方通知的时间到甲方仓库，在甲方库管人员监督指导下自行安排人员装货，并在确认无误后签收。

2、乙方必须按照甲方运单的要求，在规定的期限内，将货物安全运送到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。乙方在将货物交给收货人时，应让其在货运签收单上签字或盖章，作为完成运输义务的证明，返回后将货运签收单交给甲方。

3、乙方还必须完成销售经理交办的其他工作，如：捎带发票、货款等。所捎带货款应于返回后24小时内送交甲方财务，并有甲方财务出具收到捎带货款证明。不许截留抵冲运费，否则将承担双倍赔偿责任。

4、乙方承运的货物要确保安全，运输途中如发生失窃、火灾、雨淋、污染等情况，致使货物短少、丢失、损毁、变质等问题，乙方应按照原货值赔偿甲方经济损失。货物运输中因故意或过失所致一切事故，乙方自行负责，由此给甲方造成损失，乙方应该承担赔偿责任。

5、乙方因事故不能及时送到目的地，给甲方造成损失的，乙方应予赔偿责任。对于送错目的地后需转运的，装运费用由乙方承担，由此给甲方造成损失，乙方承担赔偿责任。

6、运输过程中乙方发现甲方提供收货人资料不齐全，应及时通知甲方补充，否则造成损失有乙方负责。因不可抗力或收货人行为，致使货物不能按时交付，乙方应立即通知甲方并说明情况，未及时通知，造成的损失有乙方负责。

七、违约责任：甲乙双方未尽到上述责任，对于造成的损失应承担责任。

八、本合同未尽事宜，依法律法规规定，未予规定的由双方协商决定。合同履行中产生争议，由双方协商解决，协商不成，可诉请 市人民法院解决。

九、本合同一式两份，双方各持一份，签字或盖章后生效。

甲方(托运方)： 乙方 (承运方)：

20__年 月 日 20__年 月 日

交通运输学院党支部工作总结

1、在理论学习方面

我支部按照校院党委的有关理论学习部署，认真组织党员开展党的理论学习，并坚持每2周组织全体党员参加支部大会，进行集体开会学习党的理论。如“前线杂志”XX年的各期刊物上的文章，以及“支部生活”杂志和校院党委布置的学习内容。并结合我们支部的工作和学习任务，积极联系我们日常的教学、科研等实际，按照党委的安排，我支部组织撰写了一篇党建方面的理论。

2、预备党员和入党积极分子考察和培养

加上“网络中心”学生党员，我们支部有预备党员2名，在XX年11月，我们组织了一名学生预备党员（何明同志）转正，一名入党积极分子（张杰同志）的发展工作。由于任斌同志出差在外，没有举行转正仪式，但其工作总结仍然在做。如果任斌同志本学期不能回京，只有下一学期进行讨论他的预备党员转正问题了。本学期的入党积极分子（吴飞）的培养工作也落实到联系人－孙迅。

3、支部积极配合各自单位教学、科研工作方面

信息所

完成了教学法的研究，高质量地完成本学期的教学任务，没有出现教学事故，尤其是青年教师的教学方面，支部组织老教师发挥传帮带的作用；积极进行科研工作，高质量地完成了铁道部的科研项目－“铁路行包系统信息开发及相关技术的研究”，积极申请XX年科研项目达4项；编写电子商务教材3本。

tmis培训中心

完成了营业执照的注册工作，完成研究生的教学工作，扩大了tmis培训中心的培训业务，保质按量的完成了承担的铁道部科研任务。

网络管理研究中心

完成了承担的《中国数字图书馆示范系统》及《广电网综合网络管理系统》课题等科研工作，申办了“交大网通信息技术有限公司”，开展了研究生的网上教学前期工作；与中科院计算所联合培养研究生。

本支部在这一年的工作中，充分发挥党支部的战斗堡垒作用，虽然党员来自不同的行政单位，都有各自的工作特点、范围、要求，大家工作都很忙，有的同志经常出差、开会，有的长期在外，工作节奏很快，但支部委员分工协作，每个支委首先负责自己单位中党员的政治思想、工作学习动向，为了便于日常工作联系和掌握，支部委员经常碰头，交换情况；定期组织支部生活和党内民主评议会，这些都收到了良好的效果。

我们根据支部的工作特点、工作内容，经常在支部生活会上交流党员的工作、学习情况、并及时向学院党委汇报工作情况和思想动向，征求上级党委的意见并及时地落实到实际的工作中，帮助我们克服了不少支部工作中的不足，改进支部工作，实践证明，这样做很有成效。

XX年底“网络管理中心”从交通运输学院分离，归属于电子信息与工程学院，其党员也从我支部分离。现在，支部的党员人数少了，涉及的单位少了，应该说组织支部工作比原来方便一些了，这些都为我们做好支部工作提供了一个良好的条件，我们一定要充分发挥支部的战斗堡垒作用，让党员在工作中发挥先锋模范带头作用，为搞好本职工作，教书育人起到政治保障。

托运人(以下简称甲方)： 住所地： 邮编:

联系电话： 传真：

承运人(以下简称乙方)：

住所地： 邮编:

联系电话： 传真：

依据我国法律法规有关规定，为了适应市场的需要，谋求共同发展，甲乙双方本着平等互利、自愿、诚实信用的原则，经协商一致，特订立本合同条款以资双方共同遵守执行。

第一条 托运人声明：

1.1 托运方确认并愿意遵守本合同项下的条款规定。

1.2 托运方向承运方提供货物运单所记载的货物名称、重量、数量、体积与货物的实际情况完全相符，托运人对其真实性、完整性、合法性负责。

第二条 运输货物：

2.1 货物名称：

2.2 运输方式：

2.3 包装要求：

2.4 收货方式及地点：

第三条 承运区域：

3.1 承运区域：

第四条 运输时限：

4.1 运输时限：

4.2 乙方承诺的运输时限指：从乙方签收甲方托运货物次日计算开始，直至乙方向甲方收货单位交货止。

第五条 费用及运费的结算方式、程序：

5.1 运输价格及费用：

参照《价格表》 □ 保险费用 ‰

5.2 运费结算方式及程序：

现结：

月结：每月 日前双方核对上月运输帐目，送货单上的收货人签字，除非甲方收货人在收到送货单后合理时间内提出异议，否则视为货物已经送达收货人，如有异议，甲方应在收到对帐单之日起 七日内以书面形式向乙方提出，甲方在收到乙方的有效发票后，在当月的 号前付款给乙方。

其他：

第六条 甲方交运货物的包装必须符合国家或行业包装标准，没有统一标准的，甲方应在保证运输、搬运装卸作业安全和货物完好的原则下进行包装。甲方可委托乙方包装，包装费用双方协商确定。

第七条 甲方的权利和义务：

7.1 要求乙方按合同约定的时间、地点将货物运抵目的地。

7.2 在未办理提货、发货手续之前，甲方有权变更或取消委托内容。

7.3 甲方货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，必须在货物未运到目的地之前书面通知乙方。

7.4 甲方有权要求乙方随时提供甲方所委托业务的进展情况，服务过程中的信息;

7.5 甲方有义务提前 小时书面通知乙方发运计划;提前 小时将所交运的货物送到乙方货场或指定地点。

7.6 在乙方与商场(或收货人)交货发生纠纷时(包括交、退货)，甲方有义务进行斡旋。如因非乙方原因，乙方不承担因斡旋不成的而造成的任何责任。

7.7 甲方自愿将货物保价(险)运输的，应按保价(险)金额的 ‰向乙方交纳保价(险)费。如同批货物品名、价值不相同的应分别申明价值，否则高价货物按平均价计算保险金额。甲方选择货物保价运输时，申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值，超过部分无效。但未向乙方交纳保价(险)费的，视为甲方未保价(险)运输。

7.8 按本合同的约定时间和方式向乙方支付运费和其他费用;

7.9 甲方有为乙方保守商业秘密的义务。

第八条 乙方的权利和义务：

8.1 按合同约定收取运杂费。

8.2 有权拒绝承运甲方交运或在普通货物中夹带、匿报危险品或禁运品。

8.3 确保将货物安全、及时运抵指定地点。

8.4 乙方有为甲方保守商业秘密的义务。

第九条 货物的验收及单证的流转：

9.1 货物的验收：甲方或收货人应在接收乙方交付货物的同时，当即对货物进行检验。如发现有货损、货差等，应当即提出，并由乙方和甲方或收货人当场做好相关记录，共同签字确认;否则视为乙方已完成约定交货义务。

9.2 单证的流转(返单等的操作)：甲方需告知其客户签单具体要求并及时协调，乙方应按甲方要求提醒客户规范签单。

第十条 甲方的责任

10.1 由于货物的包装缺陷产生破损，致使其他货物被污染腐蚀、破坏，造成人身伤害，支使设备损坏的，甲方应予赔偿。

10.2 甲方所托运货物必须包装完好，具体外包装件数当面点清，乙方不负责收货当场拆箱检验。如发现货物整箱数量与所提供的送货单据有所出入或包装有损，不符合包装要求，对此乙方一律予以拒收。

10.3 甲方须向乙方准确提供所托运货物的名称、数量、重量、体积及收货单位的名称、地址、电话、传真、联系人等。所托运货物的每件货物外包装务必贴有标签(发货单位名称、收货地点、收货门店、序件数、总件数)。如拼箱货物务必附装箱清单在外包装上。

10.4 甲方对易损易碎易坏(变质)如酒类、瓷器、饮料等货物必须采取专用包装，并且在外包装上注明“易碎”字样，且甲方应允许托运过程中 的破损率。玻璃器瓷器承运退货等发生破损乙方不予以理赔。

10.5 甲方务必在乙方开据的托运单上签字确认，内容包括：托运日期、到达门店、货物名称、件数、计价单位、订单号、送货单号、订单取消日期、随货票据号、计费、结帐方式，结帐时以此托运单为准。

第十一条 乙方的责任

11.1 因乙方责任造成货运事故，乙方按下列方式承担赔偿责任。

未保价(险)的赔偿：出现货损、货差时，属乙方责任的，由乙方全额赔偿。 逾期责任：每逾期 日，按当次运费的 %承担违约金。

11.2 如运送到目的地货物包装完好且封条未损或有卖场证明的情况下，乙方不承担包装内的数量和质量责任。

11.3 乙方在各商场代表甲方交货时，遇到任何非正常情况，应当场通知甲方，在条件允许的情况下，必须得到甲方认可后方可再处理，

第十二条 交接回单

13.1 乙方凭开据的托运单之客户联至甲方交接。甲、乙双方务必签字确认交接回单。如乙方未按要求交接回单，责任由乙方承担。

13.2 交接回单时碰到有拒收货物未回的单据或超时未回的回单，甲方应当场与乙方确认下次交接该张单据与货物的日期。

13.3 甲方所有的回单，乙方只负责留存自发货日起最长360天的期限。

第十三条 退货交接

14.1 乙方有权根据商场要求接收退货。如甲方有其他要求，应事先约定或以书面形式通知乙方。

14.2 任何商场有大批量退货。如甲方有其他要求，应事先约定或以书面形通知乙方办理。

14.3 乙方对于文具、五金工具、袜子等小件商品的退货，由甲方与商场约定封箱封好，并附退货明细。乙方只点外箱数，不点具体细数。对于带有赠品的退货商品，乙方不承担对赠品的确认。

14.4 乙方将退货运回后，必须在3天内通知甲方。甲方接到通知后必须在7天内提走退货。

14.5 若拒收货物发生遗失乙方按甲方给卖场商品进价(不含税)的价格 100% 进行赔偿;若退货商品发生短缺乙方按商品进价(不含税)的 80% 进行赔偿;

第十四条 由于国家政策及有关运输规定的变化，甲方可以更改或终止合同，本合同的附件 、以及与本合同有关的“货物托运单”是本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

第十五条 服务期限为壹年：自 年 月 日至 年 月 日。合同期满前一个月内，若双方无书面异议，则本合同自动延续向下延续一年。

第十六条 合同履行中发生争议时，甲、乙双方按相关运输法律法规规定协商解决，协商不成时，任何一方可以向合同签订地人民法院起诉。

第十七条 本合同自签订之日起生效，本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

为促进中国民航事业的发展，本着平等、自愿、互利的原则，经过友好协商，中国_________航空股份有限公司和_________（以下简称双方），就委托和代理达成协议如下：

第一条 名词解释

1.销售代理人-----指受民用航空运输企业委托，在约定的授权范围内，以委托人名义代为处理航空客货运输销售及其相关业务的营利性企业。

2.航空货运单-----指托运人或托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据。

3.货物托运书-----指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。

4.运输凭证-----指承运人经民航总局注册批准的客票及行李票、货运、退款单等有价证券的统称。

第二条 委托和代理

1._________航空股份有限公司（以下简称委托方）委托_________（以下简称代理方）在_________地区范围内代理_________航空股份有限公司的国际货物运输销售业务。

2.委托方有权对代理方进行业务检查和业务监督，代理方愿意接受委托方的业务检查和业务监督。

第三条 业务范围和职责

依据中国民用航空总局第37号令第一章第二款规定，代理方代表委托方在合同规定的范围内办理下列销售业务：

1.按照委托方的规定办理货物（包括鲜活物品）吨位预定的有关服务事项。

2.使用委托方的货运单，为委托方填开按委托方指定运价销售的货运单，代理方应向委托方定妥吨位、并按照委托方的规定和运价收清一切款项后，方可填开委托方指定航班的货运单。

3.合理的安排、陈列和分发委托方提供的班期时刻表、货物托运规定以及宣传资料（有关货物运价资料，由代理方自行订购）。

4.正确指导托运人填写货物托运书。

5.正确填制销售报表。

6.办理委托人指定的其它业务。

代理方愿意按照委托方的要求办理上述业务。

第四条 代理方企业性质、营业地点及人员

1.代理方必须取得中国的企业法人资格，并且取得：

（1）中国民用航空总局颁发的一类空运且售代理业务经营批准证书，及外经贸部批准的经营许可证。

（2）登记有国际空运销售代理业务的国家工商管理局颁发的营业执照。

2.代理方的营业地点应且备以下条件：

（1）有固定的、并且其面积不少于二十平方米的独立营业场所为指定的货物运输销售点。

（2）有至少一台直线电话和-台图文传真机。

（3）有不少于两个保险柜和标准的磅秤。

（4）有必要的安全防火、防盗设务和措施。

（5）营业场所的门面应面向能行驶机动车的道路，在门外有适量的车辆停放处。

代理方同意在且备以上条件的地点进行营业。

3.委托方认为代理方的营业场所应具备以下条件：

（1）有两个以上柜台，其中一个用于填开货运单，另一个用于收款。

（2）有供托运人休息和填写货物托运书的地方。

（3）有航空货物托运须知、航线图、班期时刻表、运价表、保险须知、意见箱、投诉电话号码、问询服务电话号码、营业时间。各种指示牌要规范、齐全、准确、醒目。

（4）有现行有效的民用航运输规单制度和与经营销售代理业务相适应的资料及业务操作手册。

代理方同意按以上要求实施装修和布置，并保持良好状态。

4.委托方要求代理方在对从事货运销售的工作人员管理上应做如下工作：

（1）代理方直接或间接从事货运销售（包括镇开货运单和收款）的人员，必须是政府的劳动管理部门认可的正式职工或合同工，不得使用临时工。

（2）有成文的工作岗位责任制和奖罚办法，并且贯彻实施。

（3）至少三人持有中国_________航空股份有限公司颁发或认可的业务合格证书（简称上岗证）。

代理方同意按委托方的要求管理从事国际货运销售的工作人员。

5.双方一致认为，为保证工作质量，代理方的工作人员不宜频繁更换，应保持稳定。若代理方人员变更，应立即通知委托方。

第五条 规章及运价的遵守

1.委托方应向代理方提供其有关销售和财务的规定、规章、运价、承运条件、班朋时刻表和其它必要资料，上述资料如有修改或补充，应尽早通知代理方。代理方愿意正确执行委托方提供的一切规定、规章、运价、承运条件、班朋时刻和其它资料。

2.委托方向代理方提供有关销售和财务的规定、规章、运价、承运条件、班期时刻表和其它资料的方式是：书面交、口头通知、电话通知、图文传真、电子邮件和其它双方同意的方式。

第六条 运输凭证的使用和保管

1.代理方为委托方办理国际运输销售业务，应使用委托方的货物运输凭证。

2.在本协议签订后_________日内，委托方提供运输凭证给代理方。其后，代理方需要运输凭证时，应在_________天前有计划地书面通知委托方。委托方应根据其销售及汇款情况向代理提供所需的运输凭证。

3.委托方要求代理方有_________位工作人员作为指定领取运输凭证人员，并按委托方的规定办理领票证。代理方指定的人员对所领取的运输凭证，有保证安全和保管的责任。

4.委托方发放运输凭证过程中，当代理方在委托方的运输凭证发放登记薄上签名之时起，即视为代理方的保管责任开始。在代理方保管责任内，如果发生空白货运单遗失、破损、被盗等情况，代理方必须在当天内以书面形式报委托方（包括代理方的处理意见），并且必须按每份空白货运单人民币_________元向委托方赔偿。如果遗失或被盗的空白货运单被冒用，代理方应承担全部经济损失和法律责任。

5.代理方不得擅自把委托方的运输凭证转让他人代售，或者在非指定的销售地点填开。

6.代理方应负责妥善保管运输凭证，于每次结算时向委托方送交运输凭证清单。

7.委托方要求代理方按照运输凭证的序号顺序使用，不得跳号；每日把运输凭证取出和放入保险柜，必须有完善的登记手续。代理方承诺严格按照要求使向委托方负责。

8.代理方应正确填写委托方的运输凭证，并应对运输凭证所列明的相应价值向委托方负责。

9.委托方发放的运输凭证，届委托方所有。委托方有权随时检查运输凭证的使用和保管情况，当委托方认为必要时，可以不事先通知，而向代理方收回发放的运输凭证，代理方必须予以配合和协助。

第七条 代理手续费的交付

1.对代理方使用委托方的货运单办理销售业务，委托方向代理方支付代理手续费。

（1）货物运输纯委托方承运航段的代理手续费费率是：_________％，计算方法：_________

托运方(简称甲方)：______

承运方(简称乙方)：______

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条包装要求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第二条 货物起运地点______

货物到达地点______

第三条 货物承运日期______

货物运到期限______

第四条 运输质量及安全要求_______________

第五条 货物装卸责任和方法____

第六条 收货人领取货物及验收办法____________

第七条 运输费用、结算方式_______________

第八条 各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第九条 违约责任

一、托运方责任

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

二、承运方责任

1.不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运方应偿付托运方违约金____元。

2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。

3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错。

本合同正本一式二份，合同双方各执一份;

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日