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应聘交通协管员(推荐20篇)

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篇1:工作护士简历自我评价

范文类型:求职应聘,自我评介,适用行业岗位:护士,全文共 325 字

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我是××中医学院护理专业的应届毕业生。步入医学事业,解除人类疾病的痛苦一直是我的梦想,医学院的几年砺炼为我实现梦想打下了坚实的基础,专业特长更使我明确了择业目标:做一名护士

选择了医疗事业,选择了医学院校,立志救死扶伤的信念便铭刻于心。

进入大学以后,我抓紧每一天进行专业知识的积累和基本功的培养,不断充实自己的头脑。作为医学生,我在思想上积极要求进步,乐观向上,对大是大非保持清醒认识,不畏难繁,有信心、有责任感。

在能力培养上,校内积极参加各项活动,校外广泛尝试,多次进行实践活动,既实践了所学,又锻炼了能力。大鹏展翅,骏马飞驰都需要有自己的天地。贵院科学的管理体制和明达的择人理念,使我坚信到贵院工作是我的明智选择。

最后,祝贵院广纳贤才,再创佳绩!

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篇2:应聘临时教师申请书

范文类型:求职应聘,申请书,适用行业岗位:教师,全文共 778 字

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尊敬的领导:

您好,我叫_,20_年毕业于广西大学英语专业,毕业以来,从事过英语翻译,英语教师等职业,目前处于待业状态。上一份工作是电话销售,现在准备从事英语教学工作,投身教育事业。

我认为,我是一个自信乐观的人,富有耐心和责任心,善于学习和总结,有较好的沟通能力和协调能力,富有团队精神。我相信,“天道酬勤”,只要肯付出,终究是有回报的。因此,无论是在大学学习期间,还是毕业出来工作以后,我都是勤勤恳恳做人,踏踏实实做事。在学生时代,曾多次获得“三好学生”“优秀学生干部”等荣誉称号,多次获得奖学金。出来社会以后,我工作认真负责,能够吃苦耐劳,得到领导和同事的认可。

像很多年轻人一样,刚毕业的时候,我也很迷茫,不知道将要何去何从。我先后做过英语翻译,英语教师,电话销售专员,我觉得,每份工作对我来说都是一个锻炼和展示自我的平台,我在这个平台,收获的不仅仅是工作经验,而是心灵的成长,让我认清自己,知道自己善于做什么,不善于做什么。所以我很感谢曾经给我提供了工作机会的企业。

经历了3份工作,我觉得我更加成熟了,为人处事更加理智了。我深深地觉得我最适合做老师,尽管一直以来我不愿意承认这一点,我天生就是做老师的料。因为我性格温和,富有耐心和责任心,善于学习和总结,有较好的沟通能力和协调能力,富有团队精神,最重要的是,我热爱教育事业,热爱教师工作,熟悉中小学教学课程设置,熟悉中小学生的心理特征,善于因材施教,教学方式灵活; 表达能力强,思维灵活,富有亲和力,师德好,擅长与学生进行沟通交流;在专业技能方面,我通过英语专业八级,有教师资格证,拥有丰富的教学辅导经验。因此,我认为,我能够胜任英语教师这一工作,并且我会以百分之一百的激情投入这份工作,努力成为最好的老师,成为学生的好朋友,同事的好伙伴!谢谢。

此致

敬礼!

申请人:/shenqing/

__年__月__日

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篇3:交通工作会议总结演讲稿范文_就职演讲稿_网

交通工作会议总结演讲稿范文

今天召开这次交通工作会议,主要是分析当前我们工作中存在的问题,研究相应的对策,为迎接更美好的明天而作出积极的努力。下面就由第一范文网小编为你分享交通工作会议总结演讲稿范文,欢迎欣赏。

交通工作会议总结演讲稿范文 篇【1】

作为一名新警,走上工作岗位马上两个月了。虽未正式授衔成为一名正式的人民警察,但身上的的这身警服依然让人感到无上荣光,履行的职责更让人感到使命的神圣。两个月的派出所工作,对于刚参加工作的我们来说,是挑战更是机遇。公安工作是一片浩渺的天空,专注、相信、学习、行动,在这片天空下,我们才能茁壮成长。

人生是一场体验与经历,每个阶段都会书写不同的故事。两个月的警察生活体验,特想说说这样一个警察故事,可以分享,可以总结。

以所为家,定一颗安心。记得几次周末陪所长一起值班,他都问我:“小周,想家吗?”我也只是笑笑的回答:“不想家呢。”其实说心里话哪有不想家的儿郎呢!我和所里新来的女警花都是外地过来,思乡情结自然会更浓些。记得那次我们所女警花的妈妈过来所里看望她,可以明显感觉到他的开心和笑容。在所里,工作和领导同事们在一起,生活也是在一起,一起出警,协力合作做好本职工作,一起吃饭,在难得饭菜口味好的时候,就可以看到饭桌上的一扫而空,有意思的是有时候一大早出警,大伙都没来得及洗漱而相互嘲笑谁更蓬头垢面。生活工作了一段时间,就深深的感觉到,派出所就是一个大家庭,我们都是其中不可或缺的一员,工作上我们有领导和被领导之分,生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸运能到保和派出所,书写人生新的故事。所谓既来之则安之,以所为家,心安则事成。

服务群众,怀一颗诚心。人民警察爱人民,人民警察为人民。作为派出所的民警,与人民群众的接触是最亲密的,打架斗殴伤人损财我们必须要管,谁家的牛被盗了狗丢了,啊我们要管,有时候邻居间两口子争吵柴米油盐酱醋茶,群众需要我们处理,我们依然义不容辞。带我的师傅说农村里的人特别纯朴,心眼小城府浅,你能诚心对他为他办事,他自然对你尊敬有加,你的工作就会好开展。是的,服务群众,多一脸微笑并不失去执法的威严,多一份热情更能树立公安的形象而赢得老百姓的尊重,服务、微笑、热情,得由心而发,诚心诚意是干好基层派出所民警的第一步。

业务学习,添一份耐心。对于我们这批新警来说,大部分几乎是一张白纸,没有系统的培训,理论欠缺,实践更是零起点,这不免给我们带来一定的压力和挑战。作为国家法律的执行者,知法懂法是第一步,没有过硬的理论,实践起来我们也是旱鸭子。现在公安工作要求越来越高,执法办案更加规范、公正、文明,来不得半点马虎。所里新来的副所长有过6年的基层派出所工作经历,在他身上让我学到了细致、认真和耐心,他爱好雕刻,更把每一件事情都当做一件艺术品来精雕细琢,力求完美。对公安执法办案他要求特别严格,为了做到工作的零失误,资料填写更是检查了一遍又一遍,为了更加全面的了解案情他可以来回跑几趟案发地,甲乙丙丁要了解个全面,为了处理好求助的群众纠纷,他可以声音说到沙哑、这一份细致和耐心,真的让人动容。他也常对我说:“涛林啊,提高业务水平,没有耐心可是办不好事滴啊!”

责任担当,持一份信心。建设法治社会,老百姓的依法维权意识更加强烈,作为执法者责任的确重大。并且,像我们这样的基层派出所干警如果是新警,要加强学习,尽快出手,为所分担,压力更是明显。而且,在这样一个理论和实践都极度欠缺的阶段,我们是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所谓出生牛犊不怕虎,有压力才有动力。领导也经常教育我们说作为公安干警,你是拥有执法权的,不要怕,大胆去干。

雄关漫道峥如铁,而今迈步从头跃,新的一年新的开始,让我们一起定一颗安心,怀一颗诚心,添一份耐心,持一份信心,用赤诚的心为警服增辉。

交通工作会议总结演讲稿范文 篇【2】

在公司的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合"春运","两会"等各时期中心工作,以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的运输任务,全年未发生一起交通安全事故。

一、领导重视,专人负责

1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

6、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。

三、做好车辆维护保养,确保行车安全

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。

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篇4:交通部门年终个人工作总结_部门工作总结_网

范文类型:工作总结,适用行业岗位:个人,全文共 11210 字

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交通部门年终个人工作总结

又到年底了,经过一年的努力工作,是时候做一次全面的总结了。《交通部门年终个人工作总结三篇》是小编为大家准备的,希望对大家有帮助。

交通部门年终个人工作总结

XX年,我局在区委、区政府正确领导下,在市交通主管部门的大力支持和指导下,以科学发展观统领工作全局,紧紧围绕党的XX大精神,通过各级政府和主管部门的共同努力,交通安全形势基本稳定,各种安全制度不断完善,安全设施、设备得到了进一步改善和充实,安全措施得到进一步落实。较好地完成了XX年的交通安全工作任务。具体工作总结如下:

一、交通安全生产保持稳定。

今年以来,我局根据上级交通部门对交通安全生产工作的部署,树立安全第一,常抓不懈的观念,坚持做到对安全工作有布置、有落实,认真开展交通安全生产检查,维护社会安定、稳定。一年来,我区道路、渡口交通安全形势较好,基本保持稳定。

(一)全面加强交通安全生产管理工作

1、领导重视,健全机构,落实责任。安全生产工作事关人民生命财产安全和社会稳定,事关地方经济发展,抓好交通安全生产工作尤为重要。为此,我局十分重视安全工作。为了加强交通安全生产管理和监督,年初我局成立了以金中华局长为组长的交通安全领导小组,下设办公室,负责对交通安全生产管理工作进行具体操作落实。为了加强领导,明确责任,我局还制定了安全生产责任制度,强化谁主管谁负责的责任追究制度。具体做法:一是把安全工作摆上重要位置,制定安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,年终组织安全生产责任制考核。二是把安全工作建立健全横向到边,纵向到底的安全责任制,把安全管理责任层层分解,落实抓生产必须抓安全,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。

2、努力营造“以人为本,关注安全”的良好氛围。主要督促建立健全单位内部的安全学习制度,特别是强化公路、渡口营运的安全学习制度。由局领导带头,每季度组织1—2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规,通过学习,进一步树立全员坚持预防为主,防微杜渐的正确思想,同时结合安全生产月活动,张贴宣传标语、横幅,进行广泛宣传,为交通安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。

(二)加强对乡村道路及桥梁安全监管措施。

我局对全区乡村道路及桥梁进行安全管理工作非常重视,根据道路管理行政区划,在人力、物力十分紧张的情况下,对全区道路的重要路段、陡坡、急转弯及桥梁、危桥等都设置了警示标志,限速、限载标志醒目,及时提醒来往车辆及人员注意安全通行,从而,大大减少了安全隐患,降低事故发生率。

(三)渡口安全及标准化建设

1、认真抓好渡口渡船标准化建设工作

为了方便更多群众安全出行,提高渡运承载能力,更好地发展地方经济,我区想群众之想,先后对乌衣镇的吴港渡口、小贡庄渡口、芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配置。XX年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下,我区又对剩下的司湾、蒋夏二道渡口进行了撤并改造,改造后的渡口已达到标准化渡口,同时,还按要求建造候车亭,制作渡口名称牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新购二艘5吨钢质机动渡船。改造后的渡口安全设施齐全,安全措施到位,减少了安全隐患,提高安全保障。

2、做到渡运安全警钟长鸣

多年来,我们牢固树立“立党为公,执政为民”的宗旨,切实做到了渡运安全警钟长鸣,在全区广大干群和镇管员的共同努力下,确保了渡运安全42年无责任事故的好成绩,为此我局做了大量的工作,也从中获得了很多宝贵经验和体会,总结起来有以下几点:一是落实安全责任制是保障渡运安全的根本;二是加大资金投入是保障渡运安全的关键;三是建章立制是保障渡运安全的基础;四是规范管理是保障渡运安全的有效措施;五是创新机制是保障渡运安全的途径;六是相关人员尽心尽力是保障渡运安全的根本保证。

二、存在问题及XX年度交通安全生产工作计划。

由于我局为XX年新成立的公路管理局,人员编制少,科室不健全,机构功能不全,无行政执法职能,道路交通安全管理难以执行,具体措施难以到位,这势必给交通安全带来不便。

XX年,我局继续以党的XX大精神为宗旨,贯彻落实上级有关部门安全生产工作的布署要求,进一步加强全区交通安全管理,重点抓好以下几项工作。

㈠落实交通生产目标,确保春运及其他重要时段的交通安全。

要继续落实好《安全生产法》,抓好以交通安全生产责任制为中心的各项安全工作制度和措施的落实,确保春运期间、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要时段的交通安全。

㈡深入基层开展安全检查,加大宣传力度,消除隐患。

加大检查力度,把检查工作的重点放在事前防范和严格监督上,要加强对交通工程施工地段的安全生产监督。采取多种形式,做好交通安全宣传工作,特别是水上交通安全宣传工作,强化驾乘人员的交通安全意识,通过开展多形式、多渠道、多层次的安全活动,以达到消除交通安全隐患。

全区交通安全工作虽然在XX年取得较好成绩,但我区渡口客船分散,管理难度大,部分驾乘人员及群众安全意识淡薄,我们将不断总结经验,开拓创新,全面落实各项交通安全生产工作措施,维护社会稳定,为XX区经济发展和社会稳定作出应有的贡献。

交通部门20xx年终个人工作总结

20xx年,全州交通工作在州委、州政府正确领导下,在省交通厅、省公路局、省运管局和州直有关部门的大力支持下,交通局党组带领全州交通系统干部职工坚持以三个代表重要思想为指导,积极践行三个服务,解放思想,开拓创新,以科学发展观为统领,着力谋划自治州交通事业发展,狠抓公路交通建养管,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,促进了平安和和谐交通建设。

一、加大项目争取力度,提高路网整体水平。

20xx年,州县交通部门坚持项目强交、科技兴交,按照发展规划和交通发展现状,谋划科学发展之路,积极争取和衔接项目,强化项目协调服务,严格管理,规范运作。落实并开工实施项目132项,新改建里程800、608公里,配套中小桥49座1046、58延米,总投资24457、596万元,年内完成投资19572、606万元。截止12月份,全州除同仁扎毛乡未通油路外,实现31个乡镇通油路,提前一年完成xx县乡通油路目标。

1、实施建设康杨至拉夫旦、康杨团结路、幸福路、恰科日至尕贡、泽曲镇至王家、多松至鄂尔哈斯、当顺至尖扎滩、加吾至吾屯砖瓦厂等7条通乡油路,建设里程202、955公里,技术标准为四级公路、水泥混凝土路面,投资13774、62万元,其中年度计划7832、62万元。加吾至吾屯砖瓦厂公路于10月份开工,实施土方工程;其它6条通乡油路年内均已完成路基工程,工程进展顺利;

2、开工实施路网连接线多禾茂至河南县城、多让至贾家、泽雄完小至尕强等3条县乡四级砂路,建设里程83、035公里,投资2540、97万元。至11月底已完成路基工程;

3、新农村建设配套公路6个村,建设里程48、678公里,投资562、536万元。全部完工并经验收;

4、村级道路硬化48个村,里程413、94公里,投资4647、24万元,较上年同期(3319万元)增长40%。全部完工并经验收交付使用;

5、寺院道路硬化6项,里程52公里,投资602万元,较上年同期(321万元)增长88%。全部完工并交付使用;

6、通村公路配套中小桥梁49座1046、58延米,投资1402、83万元,较上年同期(788万元)增长78%。全部完工并交付使用;

7、落实20xx年12条公路41项水毁工程,修复资金641、4万元。同仁、泽库全部完工,尖扎正在组织实施;

8、实施阿赛公路隆务峡口绿化,省补286万元,年度投资143万元,已完成年度投资计划;

9、省管项目:同仁热贡大桥全部完工,通过省交通厅组织的竣工验收并交付使用;河南优干宁至宁木特公路通过省公路局组织的竣工验收,宁木特黄河大桥桥面铺装已完工,引线公路建设正在实施;阿赛路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

二、加强监督管理,续建项目按时复工

20xx年8条通乡油路总投资23118万元,累计完成15467万元,除尕布路当年完工并交工验收、同仁贵德公路暂缓路面实施之外,瓜什则多哇、曲库乎、马克堂尖扎滩、多禾茂夏河达久滩、优干宁多松和赛尔龙至尕秀等6条通乡油路因受建设材料价格上涨和省上投资不到位等因素影响,路面工程与全省其它地区一样未能全面按计划交工。

三、加大项目衔接力度,扎实推进项目管理

州县交通部门坚持向质量要效益,进一步规范工作程序,明确工作职责,认真执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制四项制度,全面落实工程施工、廉政建设、安全生产三大合同。管理人员按县分片包干,做到目标到岗、责任到人,加强了分级负责和责任意识,规范了政府监督、社会监理、企业自检三级质量保障体系。一是认真履行农村公路建管职责,年内建议召开两次农村公路建设领导小组会议,分别研究解决了交通工作中存在的一些老大难问题,建议各县单设交通局,理顺工作关系,督促各县加强项目实施管理,保证配套资金到位,提议成立质量监督管理站;审核项目施工过程的变更事宜,积极推进了项目规范化管理。二是组织开展公路建设质量年活动,及时制定了《农村公路质量年宣传月活动实施方案》,召集管理、施工、监理负责人召开了农村公路质量专题会议,就质量工作进行了再安排再强调,明确了质量责任制。州局加大了施工现场的监督检查力度,建管人员常督促常检查,做到发现问题及时得到处理和整改,对2家履行职责不力的监理单位做出了处罚。年内没有发生重大质量事故。三是加强建设资金拨付管理,做到监理审核、县局审查、州局审定,严格资金拨付程序,严把计量支付关,全面做到了建设资金专户专存,专款专用。四是强化农民工工资监管,加大对各县主管局和各施工项目部的检查督促,保障农民工维权卡的按时发放和回收,并要求各施工单位设立农民工工资专户,保障农民工工资足额按时到位,同时将农民工工资纳入合同管理范围。切实维护了农民工合法权益。五是结合我州农村公路建设实际,修订了《农村公路建设养护管理制度》,进一步明确了州县两级交通主管部门的职责和责任及奖惩办法,完善了建设单位对监理和施工单位的管理措施,有效促进了我州农村公路建设健康发展。六是针对年内建设材料价格上涨,严重影响工程施工的实际,积极向省厅局反映汇报和努力争取,落实差价补助1288万元。七是加大了项目的衔接力度,完成了5条断头路的协调,定于两三年内完成;协调完成了扎毛水库建设阿赛路改线、阿赛路整治、昂拉吊桥、坎布拉旅游专线;衔接落实了优大公路,其前期工作正在有序进行;协调落实20xx年5条等级砂路,前期工作已全面结束,其他项目衔接工作正在进行。

四、持续抓紧养护管理,确保公路安全畅通

为了确保公路安全畅通,一是积极协调省级养护部门,认真抓好省道干线公路水毁抢险保通;二是强化农村公路养护工作,单位落实目标责任,层层签订养护目标责任书,并按照春季重点整治路面病害,夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽搓板整平保畅通,秋季全面恢复路况,冬季清雪除冰保安全的原则,精心组织,抢晴天,战雨雪天,对全州农村公路进行了全覆盖养护。针对冰雪天气,全州养护单位对数十条公路进行了抢险处理,路面砂铺防滑40000立方米,铲除冰坎50余处,保证了公路畅通和春运工作。日常养护工作中,积极进行备料和公路险情排查,以病害整治为重点,制定方案,组织力量集中开展修复,提高了公路好路率。20xx年养护计划里程2879、76公里,平均好路率为47、5%,综合值为59、8、三是落实养护资金377、7万元,其中:省级财政补助125、9万元,省级养路费补助251、8万元。路政管理工作,州县交通部门着力路政管理条例宣传工作,进一步加强公路巡回检查,及时纠正侵占公路及其用地和损坏公路及其设施的行为,发现并及时得到纠正和处理侵占公路的违法案件三起,有效地保护了路产路权。鉴于当前大吨位和超载车辆运行对农村公路破坏严重等情况,交通部门及时组织开展农村公路治超工作,结合农村公路点多、分散、管理难度大的特点,制定了治超方案,编制了治超设施施工图,并将治理方案和措施上报省局待批,为推进和全面开展农村公路治超工作开好了头,打好了基础。

五、规范运输市场,有序推进交通运输服务

一是全面规范运输市场秩序。全州客货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场继续全面推进质量信誉考核机制,不断加大了客运市场稽查行动和打击黑车力度,运输市场得到进一步好转。二是运输部门坚持路通车通,支持发展农村客运,年内相继开通了隆务至郭麻日、泽曲至尕强、优干宁至多松、马克堂至尖扎滩四条农村客运班线,营运里程180公里,解决了沿线近1、6万群众乘车难的问题。三是围绕节假日工作重点,圆满完成节假日运输工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守,共投入春运车辆2943辆,完成客运量30823人次。在清明节、五一、端午节、十一节日期间,运输部门认真组织调配运力,实现了节假日运输安全、优质、规范、有序的总体目标。四是有序开展水陆运输量核查工作,主要运输生产指标全部稳中有升。20xx年完成客运量181万人次,完成年计划的100、6%;货运量126万吨,完成年计划的101、6%,;船舶进出港2673航次,运送旅客进出港37843人次。五是河南县宁木特汽车站开工建设,投资45万元,年内完成了地基工程;李家峡库区半主哇码头趸船系缆桩及护岸加固维修工程完工,投资47万元。六是交通规费征收工作,严格实行收支两条线管理,确保了规费足额及时上解,实现交通规费全面增长。20xx年完成运管费64万元,占年计划100%,客运附加费82万元,占年计划的102、5%。

六、安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定

坚持以州委提出的保稳定、促发展为指针,以构建平安、和谐交通为目标,在抓好行业管理部门、运输、施工企业层层安全责任制的基础上,依据省厅和州安委会的安排,制定下发了《交通行业防恐及安全生产紧急通知》、《全州交通行业20xx年安全隐患排查治理工作方案》、《交通行业开展安全生产百日督查专项行动实施方案》、《全州交通行业20xx年安全生产月活动实施方案》,州县交通部门相应成立了组织机构,组织开展了安全隐患排查治理专项检查和安全生产宣传月活动。州局围绕38项内容督查了各县局机关、运管所、养护队、运输企业、车站、驾校等安全责任制建设情况和安全隐患排查治理情况,查阅客运运输车辆技术档案121份,现场查看水毁造成的危险路段9处、危桥6处,州海事局年度检审船舶26艘,不合格2艘。针对排查出的问题和不足,及时下发了通报,责令各县主管部门和有关单位限期整改,全州交通安全生产形势稳定。

七、党建工作

一是坚持理论学习,加强思想建设,筑牢思想防线。继续健全和完善组织生活制度,各支部坚持三会一课制度和党组织生活会制度,大力开展学、树、创活动,保证了组织生活有主题、有内容,经常化、制度化,坚持政治理论学习,夯实党员干部思想防线,布置政治理论和业务知识学习计划,并结合交通工作的特点,提出了相关交通事业发展的题目进行讨论,有效保证了支部组织生活的深入开展和制度化运作。

二是开展解放思想大讨论,全面落实科学发展观,积极把造就一支思想解放、善于领导和推动交通科学发展干部队伍作为建设和谐交通的关键,将解放思想大讨论活动作为交通系统深入认识州委区域封闭,观念保守,结构单一,贫穷落后州情定位的关键,局党组成立了领导机构,制定了《交通局开展解放思想大讨论活动方案》,通过学习动员、调研交流、整改提高三个阶段运作,提交了调研材料5份,研讨了10个方面的问题,分析了交通发展的难点和症结,充分调动了干部职工创新发展的积极性,破除对交通生产的组织和管理教条式理解,增强了干部职工在更大范围、更高层次、更宽视野上谋划发展思路、谋求发展良机、谋取发展实效的自觉性和积极性,探索了自治州交通践行三个服务、以科学发展观为统领的发展之路。

三是组织了庆祝建党87周年黄南交通系统支部联谊结对活动。于6月29日在州海事局举行,共有本系统30多人参加,活动以庆祝中国共产党成立87周年为主题,采取党课讲座、党务知识讲座、党务知识测试等方式,丰富了党员干部组织知识,通过合唱、组歌、独唱等艺术形式对建党87周年进行歌颂,活动丰富了职工的文化生活,陶冶了情操,满足了系统干部职工的精神文化需求,进一步增强了系统广大干部职工特别是党员的荣誉感、使命感。

四是落实措施,确保了定点帮扶工作收到实效。结合帮扶村产业结构的特点,我局确定了以政策帮扶为主导,以基础建设为龙头,以项目覆盖为载体的帮扶思路,通过建阵地、找项目、捐物资等多项措施,从解决群众生产、生活的实际困难出发,出实招,做实事,确保了定点帮扶工作收到实效,让群众满意。针对两村基础设施薄弱的实际,筹措资金1万元,对两村的自来水维修和防洪坝加固工程给予了补助;会同镇政府和多加办事处,加强农村经济发展,强化农牧民技能培训,通过财政补助两村4人参加驾驶员培训,引导劳务输出满岗村465人,浪哇村515人,在农牧民增收上下功夫,实现满岗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脱贫满岗40户160人,浪哇39户195人;完成了两村两委班子换届,进一步增强了班子领导能力、组织能力和管理能力;干部职工积极捐款捐物,开展了两节前献爱心、送温暖活动,着力解决贫困户生活、生产困难问题。

五是综合治理及平安建设。注重平安交通宣传教育,努力提高交通参与者的交通法规和交通安全意识。把建立良好、文明、安全的交通秩序纳入交通行风和平安交通建设的统一范畴,认真组织平安交通宣传工作,多方筹资3万余元,在干线路和已建成农村公路上制作路政和交通行政执法宣传警示标语30余处,印制宣传材料和单行本万余份。同时,积极协调州上新闻单位和社会各界,针对不同对象,多层次、多渠道、多形式地开展交通平安建设活动的报道和宣传工作。向公路沿线群众、道路运输经营业户交通法规和交通安全常识,宣传爱护公路交通设施,有力动员群众积极配合平安交通的实施,引导群众主动参与到平安交通中来;在综合分析自治州交通运行现状的基础上,坚持树立预防为主、应对迅速、运转高效的思想,围绕公路交通事故突发事件、灾害性公路中断抢险保通、运输突发事件等应急工作,完善了道路运输事故应急处理措施,建立了兼职应急救援队伍,落实节假日和汛期24小时应急值班,保证了公路管理部门加固维修特殊路段和危险路桥,及时处理水毁、雪阻等自然灾害阻碍公路情况,确保了公路畅通无阻、运输生产安全有序、人民生命财产有保障;从交通工作点多线长的特点出发,层层组织力量排查建设、运输工作中存在的矛盾隐患,分析问题根源,按照管理权限制定解决措施,落实责任人抓督查、抓检查、抓实施,杜绝了隐患事故的发生。

六是精神文明建设。做到了年初有计划、年末有考评,与各县交通局和局属单位签订精神文明建设责任书,明确职责、落实任务。积极组织开展了党组党员联谊活动和公民道德宣传日等精神文明建设活动,建立健全各项规章制度,对局内干部职工高标准、严要求强化管理,精神文明软硬件建设工作有条不紊、井然有序,使文明建设向更高、更深层次推进。

20xx交通部门年终个人工作总结

20xx年,在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下,即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习和实践“三个代表”重要思想和xx届三中、四中全会精神的基础上,继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风,紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路,扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。

一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。

今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。

二、联合执法,分工协作,集中整治运输市场经营秩序。

针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状,我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下,于今年4月份由市政府牵头,成立由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿,对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收,退出了客运出租经营市场,对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。据不完全统计,集中整治活动期间,共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次,通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。

学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分,交通局一直长抓不懈。10月下旬以来,根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神,为加强中小学幼儿园安全管理,稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查,集中整治,另一方面与各中队签订责任书,要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查,即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少,校园外部环境明显改善,受到了上级领导和社会各界的一致肯定。

三、针对重点,关注热点,切实抓好超限、超员车辆监督检查。

即墨大队是全省超限检查县级大队试点单位,从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署,我市超限超载检查工作自20xx年6月20日全面重新启动。工作前夕,我们利用一个上午的时间,组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员20余人,执法车辆6辆,以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。据统计,全年共查扣超限运输车辆962辆次,卸载7500余吨,行政处罚40余万元。

客运班车作为交通管理的一个重要部分,各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把九个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累计加班加点达600余工作日,累计查处超员车辆77辆次,分流旅客539人次,罚款2万余元。

四、建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。

20xx年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实,重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范,并分工负责,责任到人。大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。专项整治期间,我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都被强行抢走,七中队房锡提等在例行检查时,遭违章业户恶意煽动不明真相的群众围攻,时间长达10多小时,但我们的同志在误解和屈辱的重压下,始终骂不还口、打不还手,仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上,体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节,受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物,并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子,帮助他们重返校园,完成学业,以稽查真情回报社会。

五、全年工作经验和今后工作努力的方向

20xx年虽然取得了较好的成绩,但也存在一定的差距和不足,通过查找、总结,总结出了今年的工作经验:一是继续抓队伍建设不放松,实践证明,在今年的几次大的活动当中,我们之所以能够取得显著成绩,于我们的队伍管理是分不开的,大多数同志都能加强自我约束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐劳、能忍辱负重;二是深入学习不放松,通过形式多样的方式方法,比如说集体培训、案件讨论制度、执法文书展评、以老带新、执法文书审核审批制度都在不自觉的情况下带领同志们学习业务知识,我们认为,即使正常的行政复议、行政诉讼也是我们身临其境的大好学习机会,可以找出我们平时不注意的一些小的不足和差距,比较死学书本会收到事半功倍的效果;三是利用联合执法的形式解决我们自己无能为力的工作,通过近几年的趋势看,执法环境日益恶劣,一些大型的政府行为的执法光靠我们是无法圆满完成的,应该大范围的扩大执法范围,将其他部门也联合进来,形成行政执法的合力,形成有利的重拳,打击不留余地,并且建立长效机制,巩固成果,防止反弹,形成多部门“抓重点、重点抓,抓反复、反复抓”;四是及时做好宣传报道工作,大的事态、新的社会动向、新的政策理论都应该及时报道,震慑违章业户的不法经营和不法之徒的暴力抗法,为我们营造良好的工作、执法环境;五是坚持了良好的信访接待制度,今年下半年,大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室,将各种矛盾解决在萌芽之中,使矛盾下移,将不稳定因素解决在基层,相互交流,互相理解,有利于全局稳定、社会稳定。

总结出了成绩和经验教训,20xx年,我们决心在局党委和市支队的正确领导下,以“三个代表”重要思想作为交通稽查工作的行动指南,脚踏实地,坚持规范执法,严格执法,文明执法,积极提高服务水平,以精神文明建设为总抓手,以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标,全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。

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篇5:2024年交通部门公路养护工作总结_部门工作总结_网

范文类型:工作总结,全文共 2883 字

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2016年交通部门公路养护工作总结

上半年,在局党委的正确领导和大力支持下,我公司紧紧围绕市局制定的年度工作目标,坚持用科学的发展观统领公路工作全局,以新时期共产党员先进性教育活动为指导,以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题,以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机,以开展优质服务年活动为目标,以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点,使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高,各项工作开展的扎实而富有成效,上半年主要工作完成情况

一、养护生产

1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局计划5.4个百分点。

2、养护主要指标完成情况

(1)、截止6月15日,完成整修路肩边坡231000m2;疏通边沟11780m;巡路保洁7947.62km;疏通涵洞15道。为迎接“五一”黄金周及全市的创建工作,刷新桥栏、侧石9350.92m2,喷涂标志杆护栏柱226.54m2,路林涂白125km,宣传标语刷新78条;

(2)、根据市局要求,对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订,并按时对各道班进行旬检查、月评比,极大地调动了职工的积极性。

(3)、养护工程管理方面,严格按照市局规定的规程进行施工,设专人管理,对每个坑槽现场分析病害原因,当场填写一坑一卡,对工程质量进度进行全过程跟踪监理,并做好试模的抽检工作,工程合格率达100。

(4)、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复;对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆,邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石字口路面沉陷、翻浆进行挖补,共计回填高标号混泥土面板787.04m2,低标号砼基层3697.26m2,修补坑槽.85m2,并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复,共计浆砌57.01m3。

(5)、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理,共计6429m;对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,共计6797m,并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。

(6)、做好机械设备的管理工作,做到无丢失损毁,设备完好率达到95,利用率达到78以上。

3、绿化工程

(1)、加大沿线绿化的新植、补植工作,对留养十字路口两侧进行绿化,对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽,对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植,共计栽植柏树369棵,大叶女贞105棵,黄杨枝1613棵,雪松4棵,金丝柳24棵。

(2)、为迎接“五一”黄金周,组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水,对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥,同时做好各种苗木病虫害的防治工作,对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治,确保绿化苗木长势良好。

(3)、为提高整体绿化效果,全力服务创建工作,对留养至环城路口的草坪进行了更换。

二、机关精神文明建设

上半年,我公司紧紧围绕局党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点

1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。各道班职工和机关全体人员认真学习关于树立社会主义荣辱观的重要讲话,全体职工纷纷表示,要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感,继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统,全面养护,保障公路畅、洁、绿、美,给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。

2、按照局党委的部署,扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场,确实起到鞭策作用,该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题,提出“强化管理、改进作风”的整顿思路,深入开展了批评和自我批评。

3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中,我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来,以“人人为创卫,创卫为人人”为目标,按照“内强素质,外树形象,服务创卫”的要求,在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动,在全系统上下形成了浓厚的创建氛围,以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。

4、为改善庭院环境,对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆,职工工作环境焕然一新。

5、不断加大新闻宣传力度,在《公路党建》发稿15篇,在《河南科技报》交通版发稿10篇,在《济源日报》发稿8篇,向市局报送信息16条。

6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准,严格控制非生产性开支,落实各项经费到位,按时兑现承包经费,保证了各项工作的顺利开展;加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。

7、安全生产,责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查,根除各类事故隐患,认真做好安全记录,开展“安全生产月”活动,采取出安全板报,悬挂安全标语等多种宣传形式,加大安全宣传教育力度,从而确保了我处的安全事故“零记录”。

下半年工作计划

一、养护工作

1、加大道班绿化平台及路肩边坡边沟整修力度,继续对道班实行旬检查月评比制度,计划整修路肩边坡18500m2,疏通边沟95000m,巡路保洁10500km,清理塌方180m3;

2、对沿线侧石、桥栏、宣传标语、护拦柱、路树进行涂白刷新,迎接“十一”黄金周;并做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,迎接省局、市局年终养护检查;

3、组织施工队伍对郭木线坡头至连地段水泥路面严重断板进行修复,对留养至留庄段沥青路面上出现的沉陷、翻浆进行挖补,施工中严格管理,确保养护工程质量。

4、组织人员对郭木线留养至留庄段、获轵路绮里至留养段沥青路面裂缝进行灌缝,对郭木线留庄连地段水泥路面进行灌缝。

5、与市局养护科结合对庙后至坡头段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,并及时对沿线撞坏的边沟、挡墙进行修复。

6、认真挑选人员,做好市局举办的公路养护技术选拔赛活动,确保取得好成绩。

7、组织人员对全线爬山虎进行一次高标准牵引、除草,对长势不旺的爬山虎进行浇水、施肥;对沿线生病虫害的月季、花草进行打药防治,对翟庄花池小品,沿线黄杨球、黄杨枝、垂柳等苗木进行修剪;对翟庄、狄沟两处喷播绿化挡墙上新植爬山虎,提高绿化整体效果。

二、精神文明建设

1、继续扎实搞好思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

2、加大机关管理力度,督促搞好各项工作的落实;按时组织进行旬检查和月评比,并及时进行反馈;

3、计划完成市级以上报道10篇,市局通讯信息10篇,在省级以上新闻媒体发稿20篇,完善各项内业资料,迎接市局检查;

4、下半年,计划举办各种培训班5期,人员参培率达到95,培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质;

5、认真做好安全防汛、“十·一”值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成局党委交办的各项临时性工作。

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篇6:幼儿园教师求职申请书

范文类型:求职应聘,申请书,适用行业岗位:幼儿园,教师,全文共 520 字

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尊敬的领导:

您好!首先感谢您在繁忙之中浏览我的求职信,下面,我将对本身进行一个简单的自我介绍。

我是--届河源市-------的毕业生,我的名字叫--。怀着对幼师职业的尊重与神驰,我真挚地写了这封求职自荐书,向您展示一个纯粹真正的我,但愿贵园能接纳我成为其中的一员。

自小我就十分崇拜教师这一职业,随着年龄的增加、认识的提高,我更萌发了要做一位优异的人民教师的愿望。履历了六年的幼师生活,面对新的机遇和挑战,我更坚定了“自信、自强、勤奋、谦虚”的人生信条。

虽然我不是幼师毕业的一员,当我从高中出来工作时就对幼师这一职业充满爱心和乐趣。在园里工作期间,尽自己最大努力,用自己的知识教导每一位可爱的小朋友。闲暇之余,喜欢收集关于幼师的新闻资料和学习幼师教材充实自己,俗话说:“兴趣是最好的教师。”现在,除了我本身的知识储备外,还有多年从事幼师的工作及生活经验,不仅让我掌握了不同地区的幼儿园教学方式,而且也让我坚定对幼师职业的追求。我相信皇天不负有心人,只要本身努力了,就肯定是会有收获的!

虽然我们不曾谋面,但请您信赖,您的选择不会错,但愿贵园能给我一次展现自我的机会,能让我成为贵园的一员。

此致

敬礼!

申请人:/shenqing/

__年__月__日

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篇7:学校交通安全教育工作总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:学校,全文共 1250 字

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交通安全是小学生日常生活中的一件头等大事。事实上《小学生日常行为规范》中就曾指出,小学生要“遵守交通法规,不闯红灯,不违章骑车,过马路走人行横道,不跨越隔离栏。”面对少年儿童严重的交通安全问题,学校有必要对小学生进行交通法规安全教育,帮助小学生树立遵守交通法规的意识,帮助学生提高交通法规的认知水平。我校就“小学生交通安全教育”开展了如下活动:

一、前期工作和宣传

1、做好前期工作,注重了解学生中存在的交通违章现象。班主任通过各种途径,如:谈天、座谈会等了解我校学生中存在的交通违章现象,经多渠道了解,汇总如下:

(1)闯红灯。

(2)并行骑车聊天。

(3)骑车带人。

(4)突然拐弯,左转弯不打手示意等。

事实上违反交通法规的根本原因是小学生心中无“法”,很多学生对交通标志、交通信号等几乎一无所知。

2、充分利用班会做好宣传教育。

学校统一印发“学生交通安全知识”,让班主任利用班会课等进行宣传和学习,提高学生交通法规的认知水平。同时,在班会课上,根据小学生的学习心理发展特点,用形象生动的教学来引导学生,并让学生自己参与。

在实践中让学生自己收集生活中的法律故事,收集媒体中的相关法律要闻,然后用讲故事、说新闻的形式来学习法律知识。教师从正反两方面进行分析,把内容与教材中的法律知识结合起来学习,使学生们认识到,遵纪守法能使家庭、社会安定,国家发展。以此让学生懂得遵纪守法的重要性。

3、利用板报这一宣传阵地,开展了“交通安全教育”主题板报活动,各班从多个角度出发,发表了各种形式的文章,起到了很好的教育作用。

二、思想教育

利用思想品德课这一法制宣传主阵地,做好学生法制教育工作。并把其中与小学生有密切联系的案例拿到课堂上来分析,通过案例分析,使学生更进一步懂得遵守交通法规的重要性。学校统一时间进行了“交通安全知识竞赛”,通过答题、批题等方式进一步激发学生对遵守交通法规重要性地认识。

利用国旗下讲话,号召全体学生增强交通安全意识,提高自我保护能力。学校安排同学在升旗时进行了名为《增强交通安全意识提高自我保护能力》的国旗下讲话。讲话号召同学们提高认识,充分认识到交通安全的重要性,并针对我校面对马路的特殊情况,向同学们提了若干建议。

学校还开展了“小学生交通安全知识讲座”,通过讲座使同学们认识了许多交通标志,了解了许多交通法规。对同学们进一步加强交通安全意识起到了很好的作用。通过班级调查,学生们都希望能通过生动活泼的交通安全教育课,让每个小学生都认识到自觉遵守交通法规的重要性。同时建议学校要定期开展交通法规的安全知识教育,用图片展览的方式,或根据班级的具体情况开展主题班会等方式,让更多的小学生积极主动参与交通安全的管理活动来。

交通安全关系到家庭的幸福,社会的稳定,国家的发展,学生、家长、学校、教师和全社会都不能掉以轻心,不能麻痹大意,要警钟长鸣,长抓不懈,确保学生的安全,使少年儿童全面健康地发展。交通法规是生命之友,遵守交通法规是每个公民文明行为的具体表现,小学生养成遵纪守法的良好行为习惯,将终身受益。

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篇8:幼儿园交通安全工作方案

范文类型:方案措施,适用行业岗位:幼儿园,全文共 736 字

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活动目标:

1、在活动中认识斑马线的作用,了解斑马线在交通安全中的重要性。

2、引导幼儿有过马路走斑马线的意识,做个遵守交通规则的好孩子。

3、培养幼儿敏锐的观察能力。

4、初步培养幼儿用已有的生活经验解决问题的能力。

5、考验小朋友们的反应能力,锻炼他们的个人能力。

活动准备:

背景图(马路)、斑马图片、斑马线

活动过程:

一、故事导入

1、讲述故事“有一群快乐的…………主动放慢了速度”。

(1)今天有小动物到我们班级来,他们要给我们说个好听的故事。故事的名字是《马路上的斑马线》。

(2)小动物们是怎么过马路的?(坐在斑马叔叔的背上,让斑马叔叔驮着过马路)

(3)可是斑马叔叔每天这么背小动物过马路,他多累啊,你们有没有好办法?(幼儿想办法)

(4)你们想了很多好办法,小动物们也想到好办法了,让我们来听听他们的办法。

2、讲述故事“聪明的小猴子想出了一个好办法……就一点也不害怕了”。

(1)小猴子想了个什么办法?(在马路上涂上跟斑马身上一样的白色条纹,画斑马线)教师出示斑马线图片。告诉幼儿马路中间人行横道上的一条条白线,就叫斑马线。

(2)为什么要叫斑马线?出示斑马图片。

(3)现在小动物们有了斑马线,他们是怎么过马路的?(看看旁边有没有车,再走斑马线)

3、现在小动物们找到好办法了,在马路上画上斑马线,过马路再也不怕了。

二、讨论:斑马线的作用

1、你们有没有看到过斑马线?

2、哪些地方有斑马线?

3、你过马路的时候是走哪里的?(斑马线)

4、为什么要走斑马线?斑马线到底有什么用?

5、小结:过马路要走斑马线,斑马线是专门为行人准备的,来来往往的车辆看见我们从斑马线上过马路,都自觉地放慢了速度,这样我们可以放心地过马路了。

三、游戏:过马路。

游戏规则:要遵守交通规则,注意信号灯,过马路要走斑马线。

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篇9:文明交通建议书600字

范文类型:建议书,全文共 694 字

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同学们:

文明交通行动计划是中央文明办、公安部共同倡导的,旨在保护人民群众生命财产安全的重要举措。你们是祖国的希望和未来,请从我做起、从现在做起,争做文明交通的倡导者、践行者和宣传者,我们建议:

一、牢固树立道路交通安全意识。“交通事故猛于虎”,遵守道路交通法律法规,珍惜自己和他人生命,筑牢安全意识,是我们每位公民应尽的义务。

二、文明走路。有人行道的走人行道;没有人行道的靠路边行走。横过马路时,有斑马线的走斑马线;没有斑马线的,在确认安全后缓慢通过。不三五成群并肩行走,不在马路上嬉戏打闹,不突然急拐横穿道路,不得在道路上使用滑板、溜冰鞋,不要穿越、攀爬、坐骑公路护栏或花台。不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。

三、文明乘车。拒绝乘坐超员、超速、超载、疲劳、酒后驾驶的车辆;拒绝乘坐非法客运车辆。要站在公路最边缘,等候车辆,不携带危险化学品,并依次排队上车。乘车时不要与驾驶员谈话,不要将头手伸出窗外,不向车外抛洒物品,要主动为老弱病残或孕妇让座。车辆停稳后,要观察两端来车方向,确认安全后坚持从右侧下车。

四、文明骑车。驾驶自行车、电瓶车等非机动车辆时,不走中间快车道,不逆向行驶,不闯红灯,不扶身并行,不猛拐穿插和追逐竞驶。

五、做文明交通的宣传者。文明是一座灯塔,希望你们充当文明使者,发挥“小手牵大手”的传、帮、带作用,劝告你的家人、亲戚和朋友自觉遵守交通规则,共同维护良好交通秩序,争做文明交通志愿者和义务宣传员。

同学们:“平安出门、快乐回家”是我们共同的心愿。让我们携起手来,行文明路、开文明车、做文明人,共建云阳美好家园!

县文明交通领导小组办公室

县公安局交通巡逻警察大队

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篇10:机械简历自我评价

范文类型:求职应聘,自我评介,全文共 208 字

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为人诚信谦和,态度乐观向上,做事勤奋务实,有较强的适应能力和团体协作能力。工作上,责任心强、适应能力强、态度热忱、做事细心,良具备一定的领导能力;能熟练使用word,excel,PPT,AutoCAD等常用办公软件,对ISO9001体系比较熟悉,同时学习并应用六西格玛和精益生产工具,组织并管理团队处理各种复杂问题。有跨国外企工作经验,英语良好。在职期间从事过公用工程工程师、工程部主管,对设备、项目的管理较有心得。

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篇11:交通工作总结

范文类型:工作总结,全文共 2034 字

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__年,我局在区委、区政府正确领导下,在市交通主管部门的大力支持和指导下,以科学发展观统领工作全局,紧紧围绕党的__大精神,通过各级政府和主管部门的共同努力,交通安全形势基本稳定,各种安全制度不断完善,安全设施、设备得到了进一步改善和充实,安全措施得到进一步落实。较好地完成了__年的交通安全工作任务。具体工作总结如下:

一、交通安全生产保持稳定。

今年以来,我局根据上级交通部门对交通安全生产工作的部署,树立安全第一,常抓不懈的观念,坚持做到对安全工作有布置、有落实,认真开展交通安全生产检查,维护社会安定、稳定。一年来,我区道路、渡_通安全形势较好,基本保持稳定。

(一)全面加强交通安全生产管理工作

1、领导重视,健全机构,落实责任。安全生产工作事关人民生命财产安全和社会稳定,事关地方经济发展,抓好交通安全生产工作尤为重要。为此,我局十分重视安全工作。为了加强交通安全生产管理和监督,年初我局成立了以金中华局长为组长的交通安全领导小组,下设办公室,负责对交通安全生产管理工作进行具体操作落实。为了加强领导,明确责任,我局还制定了安全生产责任制度,强化谁主管谁负责的责任追究制度。具体做法:一是把安全工作摆上重要位置,制定安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,年终组织安全生产责任制考核。二是把安全工作建立健全横向到边,纵向到底的安全责任制,把安全管理责任层层分解,落实抓生产必须抓安全,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。

2、努力营造“以人为本,关注安全”的良好氛围。主要督促建立健全单位内部的安全学习制度,特别是强化公路、渡口营运的安全学习制度。由局领导带头,每季度组织1—2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规,通过学习,进一步树立全员坚持预防为主,防微杜渐的正确思想,同时结合安全生产月活动,张贴宣传标语、横幅,进行广泛宣传,为交通安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。

(二)加强对乡村道路及桥梁安全监管措施。

我局对全区乡村道路及桥梁进行安全管理工作非常重视,根据道路管理行政区划,在人力、物力十分紧张的情况下,对全区道路的重要路段、陡坡、急转弯及桥梁、危桥等都设置了警示标志,限速、限载标志醒目,及时提醒来往车辆及人员注意安全通行,从而,大大减少了安全隐患,降低事故发生率。

(三)渡口安全及标准化建设

1、认真抓好渡口渡船标准化建设工作

为了方便更多群众安全出行,提高渡运承载能力,更好地发展地方经济,我区想群众之想,先后对乌衣镇的吴港渡口、小贡庄渡口、芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配置。__年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下,我区又对剩下的司湾、蒋夏二道渡口进行了撤并改造,改造后的渡口已达到标准化渡口,同时,还按要求建造候车亭,制作渡口名称牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新购二艘5吨钢质机动渡船。改造后的渡口安全设施齐全,安全措施到位,减少了安全隐患,提高安全保障。

2、做到渡运安全警钟长鸣

多年来,我们牢固树立“立党为公,执政为民”的宗旨,切实做到了渡运安全警钟长鸣,在全区广大干群和镇管员的共同努力下,确保了渡运安全42年无责任事故的好成绩,为此我局做了大量的工作,也从中获得了很多宝贵经验和体会,总结起来有以下几点:一是落实安全责任制是保障渡运安全的根本;二是加大资金投入是保障渡运安全的关键;三是建章立制是保障渡运安全的基础;四是规范管理是保障渡运安全的有效措施;五是创新机制是保障渡运安全的途径;六是相关人员尽心尽力是保障渡运安全的根本保证。

二、存在问题及__年度交通安全生产工作计划。

由于我局为__年新成立的公路管理局,人员编制少,科室不健全,机构功能不全,无行政执法职能,道路交通安全管理难以执行,具体措施难以到位,这势必给交通安全带来不便。

__年,我局继续以党的__大精神为宗旨,贯彻落实上级有关部门安全生产工作的布署要求,进一步加强全区交通安全管理,重点抓好以下几项工作。

㈠落实交通生产目标,确保春运及其他重要时段的交通安全。

要继续落实好《安全生产法》,抓好以交通安全生产责任制为中心的各项安全工作制度和措施的落实,确保春运期间、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要时段的交通安全。

㈡深入基层开展安全检查,加大宣传力度,消除隐患。

加大检查力度,把检查工作的重点放在事前防范和严格监督上,要加强对交通工程施工地段的安全生产监督。采取多种形式,做好交通安全宣传工作,特别是水上交通安全宣传工作,强化驾乘人员的交通安全意识,通过开展多形式、多渠道、多层次的安全活动,以达到消除交通安全隐患。

全区交通安全工作虽然在__年取得较好成绩,但我区渡口客船分散,管理难度大,部分驾乘人员及群众安全意识淡薄,我们将不断总结经验,开拓创新,全面落实各项交通安全生产工作措施,维护社会稳定,为__区经济发展和社会稳定作出应有的贡献。

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篇12:交通行业工会主席的自我总结_自我总结_网

范文类型:工作总结,适用行业岗位:工会,全文共 1155 字

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交通行业工会主席的自我总结

今年以来,在局领导的正确领导下,在部门领导的精心指导和热心帮助下,经过自己刻苦努力,较好地完成了上级交给的各项工作任务,取得了比较好的成绩。现将XX年工作总结如下:

一、勤奋学习,掌握更多的政治、业务以及与业务有关的科学理论知识,是做好各项工作的基础。

一年来,积极参加了局组织的党员先进性教育活动,认真学习了“三个代表”重要思想、科学发展观和“xx届五中全会”精神等内容,充实自己的思想,提升认知新事物的能力,始终把思想统一到中央的精神上。在学习党的方针政策和理论知识过程中,始终不忘加强业务理论和与业务有关的科学知识的学习,不断提高处理工作的能力。自觉学习了《国防法》、《国防交通条例》、新《工会法》、计算机应用、交通建设管理等内容。

积极参加省人事厅、交通厅组织的军转干部培训班,省交通行业劳动安全评价员培训班,市人事局举办的计算机培训班,均取得了优异的成绩,并被省交通厅党校评为优秀学员。能按要求做好学习笔记和撰写心得体会,全年写学习笔记1x篇,近x字。通过学习培训,提高了政治素养和业务理论知识,熟悉了交通行业建设的基本情况,掌握了工作的基本方法和思路,为实际工作提供了理论依据。

二、爱岗敬业,培育强烈的事业心和主人翁责任感,是做好各项工作的前提。

从部队转入局工作一年多来,先后在战备、工会两个部门工作,工作相对较为清苦,与将要回地方工作时的想象有着一定的差距。但自己能够调整心态,转变观念,很快地适应了工作环境,做到干一行爱一行,把工作作为事业来干,全身心地投入到工作中。能积极协助部门领导开展工作,对上级交给的工作任务,能够不折不扣地加以落实,先后完成了**市“交通杯”游泳比赛、交通行业工会主席培训、局“高指杯”乒乓球比赛和**市“公交杯”乒乓球比赛等部门重要工作活动,并作为队员参加了“高指杯”乒乓球比赛,取得了团体第一、个人第二的好成绩。平时工作踏实、肯干,较好地完成日常事务性工作。工作中,不怕苦,不怕累,能够结合工作实际,拓展思路,勇于探索,适时为领导提供工作信息,当好发挥参谋、助手,得到了领导的肯定。

三、遵章守纪,养成优良的工作作风和法规意识,是做好各项工作的基本保证。

能够把部队好的作风带到自己的工作中,不迟到,不早退,按规定落实请销假制度,组织观念、纪律观念和法规意识强。工作中,能严格按照规章制度办事,组织纪律、财经纪律执行比较好,一年多来,从未有过违纪现象的发生。平时注重工作作风的养成,能够保持良好的工作环境,在机关文明创建检查中,各种台帐、办公设备、卫生等整理得比较好,受到领导的好评。

新的一年即将开始,在XX年工作中,我将更加努力学习,扎实工作,积极主动地协助部门领导开展工作,力争把工作做得更有活力、更有成效,为交通的工运事业贡献自己应有的力量。

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篇13:道路交通安全讲话稿

范文类型:演讲稿,全文共 915 字

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为全面落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,教育为先”的原则,确实做好学校安全工作,保障师生的身心健康和生命安全,为我校营造安全稳定的学习环境。开展一系列活动,现对活动作如下总结:

1.学校成立安全工作领导小组,小组成员分工职责明确,既分工又合作。同时,以班级为单位,各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位来抓,形成全体教师共同参与,齐抓共管的局面

2.一次动员:全体教师利用第一周教师例会时间,有校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。

3/9 月2日,利用升旗仪式,举行“学生道路交通安全教育周”启动仪式,并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话

4.一场视频教育:组织学生观看“交通安全警示实录”宣传片,增强了活动的针对性和实效性,让学生将道路交通安全铭记于心。

5.召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段,发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。

6.一期宣传:各班级出一期交通安全教育黑板报。大队部通过宣传板块展示安全常识,以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。

7.一张手抄报:举行一次以“关注安全,关注生命”为主题的安全手抄报比赛。

8.发一封《告家长书》,并通过家校通短信平台形式,向每位学生家长(监护人)宣传交通安全安全知识,提醒注意事项,增强家长安全意识和监护人的责任意识。

9.进行一次学校门口交通安全专项整治,做好校门口减速带、标志牌等交通安全设施的排查、设置与维护。

10.一次安全隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危险路段安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患,应及时汇总上报学校领导。

通过开展一系列内容丰富、形式多样的交通安全教育活动,使广大师生及学生家长在参与活动的过程中,树立交通安全防范意识,掌握交通安全知识,提高学生自护自救能力;通过有针对性地开展专项整治和隐患排查,进一步健全学校安全工作机制,营造良好的校园及其周边环境。

教育是安全的前提,安全是教育的目的。我们要始终坚持把学生的安全教育工作贯穿于学校教育的全过程,落实人人参与的要求,警钟长鸣,常抓不懈,确保学生在安全的环境中健康成长。

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篇14:交通安全教育工作计划

范文类型:工作计划,全文共 843 字

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教学目标:

1、了解信号灯、斑马线、天桥等交通设施的.功能,能遵守基本的交通规则,在交通设施的帮助下安全通行。

2、能在游戏中巩固基本的交通规则。

教学准备:

1、信号灯、斑马线、天桥图卡。

2、在教室里布置道路场景,包括若干辆小汽车、用纸画出的斑马线、信号灯、用平衡木充当过街天桥。

3、教学挂图和幼儿用书。

教学过程:

一、出示图卡,唤起幼儿已有经验,导入教学。

教师:

(1)小朋友们,这是什么?你在哪里看见过这些东西?

(2)这些都是在马路上经常看到的东西,他们可以帮助和保护人们安全通行,叫做交通设施。

二、使用道具布置道路场景,引导幼儿观看情景表演,了解常见交通设施的功能。

教师:爸爸送丫丫去幼儿园,他们一路上会经过哪些交通设施呢?小朋友,一起来看一看吧。

(1)在情景表演中了解信号灯和斑马线的作用。

旁白:爸爸和丫丫站在那路边,他们想过马路。马路对面有个信号灯,这个信号灯是帮助我们过马路的,他会告诉我们红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。

(2)绿灯亮啦可以走了,等等你看地上有什么?好多白线好像斑马身上的花纹一样。这就是斑马线。“条条斑马线,连着路两边,过街线内走,大家才安全。是保护我们安全通行的,我们一起走斑马线过马路吧。

(3)没有斑马线怎么过马路呢?你看,这是天桥,它使行人从车辆的上面通行,避开了车辆,避免了被车撞到的危险,所以天桥也是保护我们安全的交通设施。“空中一座大桥,横跨马路架牢,行人桥上走过,汽车桥下奔跑。

三、邀请幼儿扮演行人在情境中游戏,参与表演。

教学反思:

这是一节关于交通安全意识和体能游戏相结合的教学,主要通过游戏、儿歌等形式引导幼儿认识红绿灯以及一些常见的交通标记,培养幼儿遵守交通规则的意识。

这次教学过程中学习儿歌环节我应该放到第一个环节。这个问题我之前也有想过,我当时的想法是把谈话放在第一环节能吸引孩子注意和兴趣,能让教学更好的进行,现在的孩子都是很少步行过马路,对于基本的斑马线等交通标记的作用了解甚少,我们在以后的教学中可以让幼儿亲身体验,感受这些标记的重要性。

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篇15:应聘上市企业劳动合同

范文类型:求职应聘,合同协议,适用行业岗位:企业,全文共 1913 字

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甲方名称:_________________

法定代表人_____________________

联系电话______________________

注册地址__________________

经营地址邮政编码_______________________

乙方性别联系电话______________________

户籍类型________________________

身份证号码______________________________

在甲方工作起始时间______________年____________月___________日

家庭住址__________________________邮政编码__________________

户口所在地__________省______________区______________街道____________社区

根据《民法典》及相关法律、法规的规定,甲乙双方遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用的原则,订立本劳动合同,共同遵守。

第一条本合同期限经双方协商一致,采取下列第项形式:

固定期限:自_年_月_日起至___年___月___日止。其中,试用期自___年___月___日至___年___月___日。

无固定期限:自___年___月___日起。其中,试用期自___年___月___日至___年___月___日。

以完成一定工作任务为期限:自___年___月___日起至___年___月___日止。

第二条乙方的工作区域或工作地点为______

第三条乙方同意根据甲方工作需要,担任___岗位工作,具体工作内容和要求是:___

第四条甲方安排乙方执行工时制度。

执行标准工时制度的,乙方每天工作时间不超过8小时,每周工作不超过40小时。每周休息日为___。

甲方安排乙方从事的岗位实行综合计算工时工作制度或者不定时工作制度的,应当事先经劳动行政部门审批。

第五条甲方每月日前以法定货币足额支付乙方工资。甲乙双方约定,甲方按下列第___项方式支付乙方工资:

乙方执行计件工资,计件工资按执行。

乙方执行计时工资,月工资为___元,其支付项目为,或按执行。乙方的工资随甲方的经济效益上下浮动。具体的办法为。

乙方在试用期月的工资为___元。

甲方应向乙方提供当月发放工资的清单。

第六条乙方在婚假、丧假、探亲假、期间的工资支付标准为。

第七条因甲方的原因停产或使乙方待工的,在一个工资支付周期内的,甲方应按上一个工资支付周期的工资标准支付乙方工资,超过一个工资支付周期的,甲方支付乙方的月生活费为___元或按执行。

第八条甲方支付乙方的加班工资的计算基数按以下第项计算:

按本合同第六条约定的工资标准;

按甲方规章制度规定的计算基数;

按集体合同确定的基数。

第九条甲乙双方对工资的其他约定。

第十条甲乙双方按国家和重庆市的规定参加社会保险。其中,乙方负担的部分由甲方负责代扣代缴。

第十一条乙方患病或非因工负伤的医疗待遇按国家和重庆市有关规定执行。

第十二条乙方患职业病或因工负伤的待遇按国家和重庆市的有关规定执行。

第十三条甲方为乙方提供以下福利待遇

第十四条甲方根据生产岗位的需要,按照国家以及重庆市的有关劳动安全、职业卫生的规定为乙方配备必要的安全防护设施,发放必要的劳动保护用品。

第十五条甲方根据国家有关法律、法规,建立安全生产制度;乙方应当严格遵守甲方的劳动安全制度,严禁违章作业,防止劳动过程中的事故,减少职业危害。

第十六条甲方应当建立、健全职业病防治责任制度,加强对职业病防治的管理,提高职业病防治水平。

第十七条甲乙双方在本合同有效期内经协商一致,可以变更本合同约定的内容。变更合同应采用书面形式,双方各执一份。

第十八条甲乙双方变更、续订、解除、终止劳动合同应当依照《民法典》等相关法律、法规和重庆市有关规定执行。

第十九条甲方应当在解除或者终止本合同时,为乙方出具解除或者终止劳动合同的证明,并在十五日内为乙方办理档案和社会保险关系转移手续。

乙方应当按照甲方有关规定,办理工作交接。甲方依法应当向乙方支付经济补偿的,在办结工作交接时支付。

第二十条甲乙双方约定的其他事项:

第二十一条甲乙双方因履行本合同发生劳动争议,可以协商解决。协商不成的,可向甲方劳动争议调解委员会申请调解;也可直接向有管辖权的劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

第二十二条以下协议作为本合同的附属文件:

1.培训协议书

2.保密协议书

3.岗位协议书

第二十三条本合同未尽事宜或与国家和重庆市有关规定相悖的,按国家和重庆市有关规定执行。

第二十四条本合同一式叁份,甲乙双方各执一份,存乙方档案一份,具有同等法律效力。

甲方乙方

法定代表人或委托代理人

日期:

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篇16:关于交通安全讲话演讲发言

范文类型:演讲稿,全文共 1449 字

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各位老师,同学们:

上午好!

今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。安全,牵系着每个人的生活。每当我们走在公路上,看到“车水马龙”、“人头攒动”的热闹景象,看到我们的同学违反交通规则的危险行为,看到身边飞驰而过的车辆,心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面,让我感到害怕。大家可能听过这样一则报道:20~~年11月14日,山西沁源县第二中学的几百名师生在马路边晨跑,突然间,一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍,随着一阵阵惊呼和惨叫,21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来,一路上呼唤着孩子的名字,奔向现场。可是,任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊,他们永远也不能回应。同学们,你们是祖国的未来,家长的希望,大家能高高兴兴上学,平平安安回家,是所有人的期望。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。也就是说,平均每5分钟就有一人死于车祸,而不到半小时就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名的中学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。一定要注意交通安全。学校门口人多车多,过马路时要特别小心,眼观六路,耳听八方,防止意外事故的发生。

另外学校高度重视校园安全工作,多次进行交通安全以及运动安全、食品安全等教育,以提高我们的安全意识,提高我们自我保护的能力。但是,还有一些同学视安全隐患而不顾,如课间在走廊里打闹;上下楼梯时互相拥挤;同学之间互不谦让恶语伤人;不注意饮食卫生等。这些现象无不给我们身心健康带来了严重的安全隐患。如果我们不注意安全意识,视安全隐患而不顾,防范不严,那么一旦发生安全事故,其后果不堪设想。因此,对于我们学生而言,提高安全意识还应做到以下几方面:

1、校园内不追跑打闹。楼道及教室不进行各种体育活动,右行礼让。要求所有学生上下楼必须依次靠右行走,不跑不跳;不勾肩搭臂、推搡打闹,不乱叫乱说、制造混乱;集中上下楼时做到不争不抢,下楼让上楼,情况不明时停止上下楼,不误传情况,及时向老师报告。学校同时要求我们各年级部主任和班主任在学生下课、放学下楼以及集中上楼时在班级或楼梯口值班护导,维持上下楼秩序;下课尤其是放学前任课教师要提醒学生下楼注意安全。

2、注意体育课及课间的运动安全。体育课听从老师管理,按照老师要求,认真做好准备活动。按照要求完成教学任务,不做危险的体育项目。如果身体不适合体育活动,要和老师说,保证身体安全。

3、注意饮食安全。不吃四无食品(无生产厂家、无生产日期、无保质期、无QS标识),不买无照商贩食品,预防食物中毒。养成良好的卫生习惯,尽量不到人员密集的地方,如果生病发烧一定要及时告知家长,到医院就诊看病。

4、遵守校规校纪,正确处理同学之间的矛盾,遇事冷静,多做自我批评,学会沟通与理解。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,请大家将“安全”牢记在心,祝你们在灿烂的阳光下健康成长,愉快生活。谢谢!

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篇17:2024应届大学毕业生求职信范文

范文类型:求职应聘,适用行业岗位:大学,全文共 848 字

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尊敬的领导:

您好!

非常感谢您能够呈阅我的求职信。我是河南职工医学院20xx届护理专业的毕业生。虽然我和其他求职者一样,有着扎实的护理基础知识,熟练的操作技术及护理的工作能力,但我与其他人不同,我喜欢挑战,热爱创新,我有信心胜任即将从事的工作。我会证明我能行!在此,我向贵单位毛遂自荐。

选择本身就意味着竞争,有竞争才能更充分的实现自我的价值。希望这次竞争的结果能够让我有在贵单位工作和学习的机会。

医学是一门神圣的科学,它的价值在于挽救人的生命。在校的理论学习和一年多的临床实践,我养成了严谨的学习态度,缜密的思维方式和坚韧的性格。对待患者我有一颗友爱关怀的心,我热爱护理事业。五年的医学熏陶圆了我的医学梦,让我的羽翼更加丰富,我要在实际的临床中继续深造。

在校期间,我不但学到了专业知识,更提高了综合素质,我曾在班上的生活委员,宣传委员积极带领同学参加各种活动,能独立完成本职工作和协助其他班干作好班级工作。在努力学习本专业知识的同时,我不断充实自己,积极向党组织靠拢,经过党课培训,并顺利通过党课考试,已顺利得到结业证书,努力使自己成为当今社会所需的复合型人才。在学习的同时,我也不忘培养自己的其他兴趣爱好,我参加学校的各种社团和活动,比如翰林文苑书画社、校园文化艺术节等,使自己的书画技术长进不少。另外,在学生会院宣传部办海报、展板的工作使我的绘画能力和宣传能力得到很大提高。很荣幸的经历—中专时我曾担任过记者站的副站长、班级里的团支书等。而在大专时:我是院学生会宣传部的部长、翰林文苑书画社社长等。在外语方面我已具备一定的听说读写能力,也掌握了基本的计算机操作。

作为21世纪的大学生,我没有只满足于校内理论知识的学习,经常走向社会理论联系实际,从亲身实践中提高自己的综合能力。我相信我自己能够适应今天社会激烈的竞争环境。

最后真挚感谢您对我的关注,希望贵单位能给我一个实现梦想、展示才华的机会,祝贵院事业蒸蒸日上,屡创佳绩!盼望能接到您的答复信。

此致

敬礼!

求职人:第一范文网

20xx年xx月xx日

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篇18:最新交通安全责任书范本

范文类型:责任书,全文共 931 字

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家长:

孩子是祖国的未来,家庭、民族的希望。在关注学生健康成长的同时,学校和家长都有责任和义务加强对孩子的交通安全教育,增强交通安全无小事的意识,给孩子讲解交通安全常识,注重引导、培养和提高孩子自救自护的能力,做到责任到位,确保交通安全。

学校责任

1.加强交通安全宣传教育,教育学生遵守交通规则,不乘坐非法营运及不符合要求的车辆。

2.配合交警部门对运载学生的车辆情况进行查验,及时发现并制止超员、超速等重大违法行为的发生。

3.放学后,学校安排值日教师把学生护送到大门外,学生自行回家。

4.教师教育、督促学生放学后按时回家。

家长责任

1.保证不让孩子乘坐无牌、无证、报废、超员车辆及农用车、三轮汽车、低速载货汽车上、下学。

2.对自发组织合伙租用车辆接送孩子上、下学的社会车辆交通安全自行负责。

3.平时学生上下学要有人按时接送,雨、雪天家长要亲自接送学生上、下学。

4.严禁学生骑自行车上、下学。

5.教育孩子放学后按时回家,离学校较远的,家长或监护人必须按时接送,凡在上、下学途中发生的一切安全事故家长自行负责。

双方共有的教育责任

1.行人须在人行道上行走,没有人行道的靠右边行走学校交通安全责任书4篇学校交通安全责任书4篇。

2.横过马路先看清是否有来车,并要按交通指示灯行走人行道;不准在车辆临近时,突然横穿硬闯。

3.不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。

4.不能边走路边看书。

5.不准扒车、追车,不准强行拦车,不准抛物击车。

6.不准跨越或倚坐人行道、车行道和公路上的护拦。

7.不要在出租车临近时突然招手,不要在路口、机动道路、人行横道线上招呼出租车。

本责任书自签订之日起生效。

附:家长接送注意事项

生命是宝贵的,因为它属于我们每个人只有一次。为了保证您的子女在上下学途中的交通安全,请你们认真履行以下事项:

1.严格执行我校接送学生登记制度,按时接送子女。

2.在接送时,不要乘坐三无车辆。

3.不要乘坐三轮车等非载人交通工具及车况很差的客车。

4.乘车时不要超员。

5.用摩托车接送时,要采取戴安全头盔等防护措施。

6.家长合租车辆接送车辆时,家长要和司机签订协议。如果因家长未能履行以上协议,导致您的子女上、下学发生意外情况,责任自负。

学校(公章)

班主任签名:

家长签名:

20xx年3月30日

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篇19:正规工作求职申请书

范文类型:求职应聘,申请书,全文共 1090 字

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尊敬的贵单位领导:

您好!

感谢您在百忙之中翻阅我的自荐信,对一个即将迈出校门的学子而言,这将是一份莫大的鼓励。相信您在给予我一个机会的同时,也多了一份选择!即将走向社会的我怀着一颗热忱的心,诚挚地向您推荐自己!我叫###,是#######的毕业生。真诚希望能成为贵单位的一员。

大学期间,我在老师的指导和自己的努力下,学习掌握了扎实的理论基础知识,熟悉了化工场所常用仪器与设备,同时,我在课外时间广泛地学习了应用软件以及很多有关专业书籍,不仅充实了自己,也培养了自己多方面的技能。我有较强的管理能力,活动组织策划能力和人际交往能力,曾担#####、#######,作为学生干部,我工作认真,学习刻苦,成绩优异,得到学校领导、老师、同学的一致认可和好评,多次获得校三等奖学金、三好学生和校优秀共青团员荣誉称号,还获得过校学生会优秀部员称号,并在#######获得一等奖的好成绩。

作为工科生,我对基本功尤为重视,平时认真做实验,注意锻炼动手能力,大二期间参加了大学生实验创新项目,圆满完成了任务并和其他成员发表了一片论文。通过努力,我还考到了英语四级和国家计算机水平二级证书。

实践上,我积极地参加各种实践活动,比如校里的书法大赛等。抓住每一个机会,不断锻炼自己。假期时间去做了寒、暑假工,在这其中,我深深地感受到,看似简单的事情,其实也没那么容易做好,使我获益菲浅。

思想上,我思想积极进步,品质优秀,坚持诚实守信的做人原则,待人热情和谐,20__年我光荣的被党组织吸收成为了预备党员,去年转正,现在已经成为了一名正式党员。

大学里,丰富多彩的社会生活和井然有序而又紧张的学习气氛,使我得到多方面不同程度的锻炼和考验;正直和努力是我做人的原则;沉着和冷静是我遇事的态度;爱好广泛使我非常充实;众多的朋友使我倍感富有!更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格。我很强的事业心和责任感使我能够面对任何困难和挑战。

通过对贵公司的认真了解后,我热爱贵公司所从事的事业。很希望能够在您的领导下,为这一切光荣事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习进步。我的经验不足或许让您犹豫不决,但请您相信,我的干劲与努力将弥补这暂时的不足,也许我不是最好的,但我绝对是最努力的。我相信:用心一定能赢得精彩!愿您的慧眼,开启我人生的旅程。尊敬的领导,希望您能够接受我真诚的谢意,感谢您能在百忙之中所给我关注!

祝愿贵单位事业蒸蒸日上,再创佳绩!希望领导能够对我予以考虑,再次感谢您为我留出时间,阅读我的自荐书,祝您工作顺心!我热切期盼您的回音。谢谢!

此致

敬礼!

申请人:申请书模板

__年__月__日

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篇20:交通运输年终总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:运输,全文共 1488 字

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交通运输行业是能源消耗的重点行业,也是节能减排的重点领域,我局根据省、市交通运输主管部门和县政府的部署,围绕“节能减排,科学发展”这一主题,结合交通运输行业实际,把节能减排作为加快交通运输发展方式转变的重要战略措施,突出重点,扎实推进,认真抓好交通运输节能减排工作,通过全行业的共同努力,取得了实质性的效果。现将20x年节能减排工作总结如下:

一、加强教育、提高认识、稳步推进

交通运输节能减排工作需要全行业广大干部、职工和从业人员共同参与,我局通过节能减排宣传、爱车例保等一系列活动和驾驶员驾驶应急处置、节能技术教育培训进一步增强大家节能减排意识,运输企业内部不断完善爱车例保考核制度,通过考核、季度表彰的形式对表现突出的驾驶员进行鼓励,认真评出爱车例保优秀选手,树立示范典型,给予表彰推广,极大地调动了驾驶员的积极性,形成自觉为节能减排做贡献的良好氛围,使节能减排工作得到稳步推进。

二、目标明确,措施有力,效果明显

交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业之一,做好节能减排尤为重要。我局按照交通运输部、省市交通运输主管部门的节能减排工作部署,认真抓好落实,严格执行营运车辆二级维护、技术等级综合性能评定和燃油消耗量核查等规定,营运车辆的技术性能和指标明显提高,准入的车辆符合交通运输部公布的道路运输车辆燃油消耗量达标车型。

(一)营运汽车二级维护与技术等级评定

营运汽车实行二级维护与技术等级综合性能评定制度是保障交通运输节能减排的有效措施。交通运输部规定,营运汽车每三个月为一个周期进行一次汽车二级维护,严格遵照技术规范对车辆进行维护作业,确保车辆的二级维护质量,保持车辆技术状况良好;每年进行一次汽车技术等级综合性能评定检测,对不达标的4级车辆不予办理道路运输证的年审,取消道路营运资格。

20x年县安通综检站检测营运车辆1094辆/次,其中二维检测785辆/次,综合性能检测276辆/次,燃油消耗量核查33辆。

(二)严把营运汽车准入关

我县道路营业性汽车的新增、更新均按照交通运输部公布的道路运输车辆燃油消耗量达标车型目录选择符合燃油消耗量限值标准要求的车辆,逐步淘汰不达标车型,从而使新投入运营的车辆达到国家环保要求。

20x年华威交通发展有限公司共淘汰42辆老旧客车,更新车辆线15辆、两定班车3辆、马鼻线1辆、凤坂线10辆、新增马鼻线线1辆、白塔线2辆,更新新增车辆全部为国Ⅲ发动机;华威出租车公司更新60辆国Ⅲ发动机出租车;华威公交公司新增10辆国Ⅵ排放公交车,大大减少尾气排放和燃油消耗。

(三)坚持客车实载率低于70%不投放新运力政策

根据交通运输部印发的《x》,从提高认识、控制新增运力、规范运力许可、加强信息监测、加快结构调整以及强化行业监管等六个方面提出了具体要求和政策意见,我局认真收集统计数据和监测信息,加强道路客运运力的宏观调控和发展规划、严格执行客运许可的相关规定、对客运班线和客运企业进行集约化改造、加快车辆更新调整车型结构、强化自身管理工作的内部监督等方面采取了多种措施,以统计数据为依据严控客车实载率低于70%的客运线路新运力投放,有效控制了运力的盲目投放。

三、任重道远,持之以恒,常抓不懈

20x年是“x”开局之年,节能减排工作十分繁重,我局在上级交通运输主管部门的指导和县政府的领导下,通过全行业干部、职工的努力取得了初步成果,但是节能减排的任务仍然艰巨,20x年我局将继续加大交通运输行业节能减排工作力度,大力推进低碳交通运输体系建设,通过低碳交通基础设施、低碳交通运输装备、优化运输组织模式、低碳公众出行信息服务等,建立我县低碳交通的长效机制。

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