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危化品运输公司手续怎么办(汇集20篇)

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企业国有产权转让转让合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:企业,全文共 1555 字

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转让方(以下简称甲方):______

法定代表人:__________________

住所:________________________邮编:__________________

电话:________________________传真:__________________

开户银行账号:________________

受让方(以下简称乙方):______

法定代表人:__________________

住所:________________________邮编:__________________

电话:________________________传真:__________________

开户银行账号:________________

根据国家法律、法规的有关规定,本合同当事人遵循平等自愿、等价有偿、诚实信用和公开、公平、公正的原则,经协商一致,双方达成协议如下:

第一条产权转让标的

甲方将所拥有(持有)的__________有偿转让给乙方。

第二条产权的转让价格

甲方将上述产权以人民币(大写)__________万元转让给乙方。该价款的确定依据为:_______/资产评估机构以_______年_______月_____日为评估基准日对产权进行评估所确定的评估价值。

第三条产权转让价款支付方式

双方约定,按照如下方式支付产权转让价款:_____________________

第四条债权债务处理方式

承担债务以外的方式转让甲方全部产权的,甲方在转让前的债权债务处理方式为:

(任选一条)

1.甲方承担全部债权债务。

2.乙方承担全部债权债务。

3.___________________________________

第五条职工的安置方案

双方约定,按照如下方案安置职工:___________________________________(对情况复杂的也可另立合同附件予以约定)

第六条转让标的的交割

1.经双方商定,自本合同生效之日起_______日内,甲方将与转让标的相关的权属证书、批件、财务报表、资产清单、经济法律文书、文秘人事档案、建筑工程图表、技术资产等文件资料编制《财产交割单》移交给乙方,由乙方核验查收并签字盖章。

2.甲方对其提供的上述表册资料的完整性、真实性以及所提供表册与对应的转让标的一致性负责,并承担因隐瞒、虚报所引起的一切法律责任。

3.甲方应协助乙方办理相关证书或批件的过户或主体变更手续。转让标的自过户或主体变更手续办理完毕后转移至乙方。

4.___________________________________

第七条产权转让的税费负担

1.双方约定,对本产权转让行为所涉及的属于转让双方分别交纳的税费,采取分别承担的方式解决。即甲方承担甲方应交纳的税费,乙方承担乙方应交纳的税费。

2.对于本产权转让行为所涉及的属于单方交纳的税费,双方约定由__________方承担。

3.其他_____________________________________________

第八条双方的声明与保证

1.甲方的声明与保证宇

(1)甲方是具有独立承担民事权利能力和行为能力的法人、自然人或者其他组织;

(2)甲方是产权转让标的的产权所有人、产权出资人或资产处置人且权属清晰,并已得到有关部门批准;

(3)转让的产权是未被设置抵押、质押或者被依法诉讼保全、强制执行的,没有任何法律问题的;

(4)甲方向乙方提供的各种书面材料均为真实、合法、有效的;

2.乙方的声明与保证

(1)乙方是具有独立承担民事权利能力和行为能力的法人、自然人或者其他组织;

(2)乙方向甲方提供的各种书面材料均为真实、合法、有效的

转让方法定代表人:__________________

受让方法定代表人:__________________

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篇1:物业管理公司实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物业,企业,全文共 703 字

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物业管理公司实习报告范文

忘不了的是将要实习工作、离开集体、离开父母、离开同学的那份难以割舍和留恋的情怀;忘不了的是与同学告别,相互拥抱、流泪、挥手告别的场面;忘不了的是我终于正式迈入社会、独立生活、将要成就属于自己的那份梦想激动的心情…

20xx年x月x日,经过一天一夜的长途跋涉终于到达了东莞,这个让我渴望而又懵懂的城市,大家最初那份将要踏向异乡的兴奋心情也随着漫长的列车颠簸而渐渐消退。可当大家下火车的那一刻,看到人力资源部古经理热情的帮我们提行李、发面包、递水,我们的疲惫转眼又一消而退,被这个公司的热情而打动。我在心里默默的祈祷,我一定行!在公司总部,经过一天的安排和分配,工作,将要开始了…

记得住的便是在暴雨中和同事帮业主把小孩抱到避雨处得到业主谢意的那份开心;记得住的便是管理处内审时大家一同整理资料的那些吃泡面加班的日子;记得住的便是给我们培训、和我们畅谈社会、畅谈工作、畅谈理想的那些老同事;更忘不了的是参加公司竞聘,一轮笔试、二轮机试、第三轮面试落榜的那份难过和苦涩…客服部,这个给我造梦的部门给我留下了太多值得回忆的梦…

可实习毕竟不只在一个部门,怀着百分之一百二的不愿意,我和其他几个同学来到了保安交通部进行实习。时间,20xx年9月1日。在保安交通部,是第一次真真正正的和中信的一线员工一起工作,多少个日日夜夜,多少次不断的抱怨,多少汗水,都是我们在保安部的点点滴滴。虽然,这个部门人员繁杂,这个部门工作艰辛,这个部门充满钩心与斗角,但是我们的工作还要进行,我们的实习还要进行,我们,还是中信的一员。在这个部门,与一线员工一起工作、吃饭、休息,渐渐的,我开始融入这个让人纠结的复杂集体。

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篇2:关于在合科技发展有限公司财务会计方面的实践报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:企业,财务,会计,全文共 2172 字

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关于在合科技发展有限公司财务会计方面实践报告

关于在合肥塞亚科技发展有限公司财务会计方面的实践报告   我在安徽合肥塞亚科技发展有限公司进行了毕业后的实习工作,期间主要是熟悉和从事公司财务会计基本操作、出纳方面的工作。通过这段时间的刻苦学习,基本掌握了该公司的情况和财务会计概况。现将此次实践活动有关情况报告如下: 一:实习概况:     (一)实习时间:XX年10月到XX年2月     (二)实习地点:安徽合肥塞亚科技发展有限公司     (三)实习目的:熟悉会计工作作流程。学习原始凭证分类及简单凭证的填制等内容,了解会计电算化, 把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,真正掌握知识。

(四)实习单位溉况:合肥塞亚科技发展有限公司    二:实习的内容和过程:      整个实践过程分为三周进行,第一周从XX年10月1日起至XX年10月7日,在该公司财务部,跟随公司财务部长对整个公司的概况、整个塞亚公司业务的操作过程进行一般的了解。         第二周从XX年10月8日起至XX年10月15日,在该公司财务部,主要学习日常财务核算的全部过程。我们会计部门的核算主要分为三个步骤:记账、复核与出纳。由于我是出纳,所以主要是办理支票业务。对于办理支票业务,首先是要审核,看大小写金额是否一致,出票金额、出票日期、收款人要素等有无涂改,支票是否已经超过提示付款期限,支票是否透支。值得注意的是大写金额记到元的应在后面加”整”字,到分的则不能加”整”。支票核对后,我需要到银行填写支款凭证及银行进账单,并把相应联带回给会计作为登记入账的原始凭证。之前,我以为出纳只是跑一下银行,算一下现金,认为只不过是些简单而琐碎的工作。在实习过程中的探索和工作后,我终于知道出纳工作并不是我想象中的简单。出纳工作是财会工作的一个重要组成部分,其职能可概括为收付、反映、监督、管理四个方面:

1、收付职能。企业经营活动少不了货物价款的收付、往来款项的收付,这些业务往来的现金、票据的收取和办理,以及银行存款收付业务的办理,都必须经过出纳人员之手。

2、反映职能。出纳要利用统一的货币计量单位,通过其特有的现金与银行存款日记账,对本单位的货币资金进行详细地记录与核算,以便为经济管理提供所需的完整、系统的经济信息。

3、监督职能。对企业的各种经济业务,特别是货币资金收付业务的合法性、合理性和有效性进行全过程的监督。

4、管理职能。对企业资金使用效益进行分析研究,甚至直接参与企业的方案评估、也是出纳的职责所在。

虽然出纳的职能对企业十分重要,但我的工作流程也不算复杂。我的工作主要有:

1.办理银行存款转账和现金的保管。

2.负责支票、发票、收据的管理。

3.登记银行日记账和现金日记账,并及时与银行对账。

出纳工作细则包括:

1.现金收付的,要当面点清金额。

2.现金多付或少付金额,由责任人负责。

3.每日做好日常的现金日记账及盘存工作,做到账实相符,防止现金盈亏,下班后现金与等价物交还总经理处。

4.一般不办理大面额现金的支付业务,支付用转账手续,特殊情况需审批。

5.员工外出借款无论金额多少,都须总经理签字,批准并用借支单借款,若无批准借款,引起纠纷,由责任人自负。

日记账处理:

1.登记日记账时要先分清账户。

2.每日结出各账户存款余额,以便总经理及财务会计了解公司资金运作情况,以调度资金。

3.保管好各种空白支票,不得随意乱放。      第三周从XX年10月19日起至XX年10月26日,在公司的财务核算上已经有了一定的基础,为了提升工作效率,做账时我使用金蝶软件。刚开始我制作的速度比较慢,而且在审核凭证时能发现一些错误的凭证,但是由于上学期刚刚学习了金蝶会计软件的操作和运用,所以使用起来也不会太吃力。通过几天的实践后,我在速度和准确度上都提高了不少。通过一段时间的编制记账凭证工作,我对各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对我把书本知识和实践结合起来起到了很大的作用,这也使我对会计凭证有了更为深入的了解。    三:公司在财务会计方面存在的优缺点:      1.优点:我们公司运用电算化会计的运算工具是财务金蝶软件和电子计算机,数据处理由计算机完成,能自动及时的存储运算结果,人只要输入原始数据便能得到所希望的信息。      2.缺点:由于我们公司是民营企业,有一人多岗现象。分工不明显,容易导致财务腐败现象。主要还是缺少会计人员。另个别老会计员不熟悉财务软件所采用会计运算工具是算盘或电子计算器等,计算过程每运算一次要重复一次,由于不能存储运算结果,人要边算边记录,工作量大,速度慢。      四:实践的收获和体会      由于会计行业的特殊性我只能参加财务部门中较为简单的工作,如出纳及帮助会计进行帐目的核对等工作。虽然工作时间不长,但我仍十分珍惜我的第一次真正意义上的企业实践经验,从中也学到了许多学校里无法学到的东西并增长了一定的社会经验。这次会计实习中,我可谓受益非浅,也会对我今后的学习和工作带来非常积极的影响.在利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,为真正跨入社会、走上工作岗位打下了基础,也为自己以后的工作和生活积累了更多丰富的知识和宝贵的经验。

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篇3:运输企业述职报告_述职报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:运输,企业,全文共 16110 字

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运输企业述职报告范文3篇

作为企业管理重要手段,内部控制在控制和防范铁路运输企业经营财务风险、规范企业管理有着重要意义。本文是第一范文网小编为大家整理的运输企业述职报告范文,仅供参考。

运输企业述职报告范文一:

我是x年担任运输公司经理的,一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“”的重要思想为指导,认真贯彻落实党的xx届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下:

一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。

根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市常一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在x年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。

二、千方百计完成各项经济指标。

在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,~完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150%,交纳税金103.6万元。

三、思想工作,与时俱进。我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会,组织员工学习xx大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、“”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。

四、拓宽思路,创新经营。根据x年的运输市场及道路情况:过路费、罚款增多,油价上涨,运输成本相应增加,我在对运输市场认真的调研后认识到,要想适应市场,必须有占领市场的资本和条件。在x年的基础上,首先加强了业务科的力量,新增驻外配货站,进一步了解掌握信息。第二,增加重型、大吨位车辆,增加26辆箱式斯太尔重型车,把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地,使我们在煤碳对外运输中占领一席之地;增加10辆大型拖拉机,运量达12万吨,使工程成本有所降低;8辆重型罐车,每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下,对外承接工程,增加外收入。灰、渣销售也创出一条新路,以往都是在商丘本地打圈圈,今年一是我们自己拉着销售,二是客户来单位自己拉,使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地,收入160多万元。在今年的对外经营中,我们已初步了解进入市场,并尝到竞争市场的甜头,为XX年竞争市场积累了经验。在面对市场中,通过站点掌握信息,联络朋友,扩大业务面。单位和在外配货人员,相互结合,内配外拉,从而打开了经营之路。在对外经营中,我们注入管理,增强信誉,结识客户,打造品牌,使商电铝业物流车在好多盛市、地区众多客户中增加信誉。有的外地客户专程来商谈运输业务。

五、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和规模的扩大,营造一个好的外部环境,对搞好增收增效至关重要。我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门,交通、交警、路政部门,有的具体到一个执勤点,一个超限站等。根据货源情况,我们对几条主要线路,商丘周边及省内省外的站点,接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位,有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊,达成共识,争取谅解,得到帮助。给好多大队、站点建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间,减少了罚款,今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。

六、建立制度,严格管理。根据运输公司路线长,难度大,复杂性多的特点,在管理上,措施上不断的创新,管理方式、方法上不断地变换,管理始终对工作起到规范作用,不断创新的管理,给公司带来较大的效益,使我们的各项指标稳步增长。今年以来,运输公司继续完善“四定”工作,定路线、定里程、定费用、定油耗。在长途车辆的管理上,开创了一条新路。规范了路途行为,堵塞了路途漏洞,实现了效益的最大化。今年干部跟车考察,及时了解情况,走近路,走罚款少的路,及时调整线路,尽量跺着路政,有的线路转着走,尽量节省费用。

存在的问题:

1、在安全上,虽然采取了多项措施,年初让每位驾驶员制定安全措施,并坚持每周上安全教育课及安规考试,并对发生事故的人员严格考核。但碰挂现象、事故时有发生。安全工作存在薄弱环节,部分司机安全意识淡薄,责任心不强,存在着侥幸心理,只凭习惯,麻痹大意,造成了经济损失。

2、“四定”工作做得不够细,不具体,对复杂线路考察不到位。有的考察干部、管理人员,在考察线路中有应付差使的现象,责任心不强。

3、在对外经营上,对市场了解的不够深入,竞争力不太强,真正到市场中去拿钱的本领还要提高,更缺乏竞争市场的人才。

下一步我将认真总结,根据总公司五年发展目标,继续遵循现实规律,以经济建设为中心,以实现效益为目的,开拓市场,艰苦创业,倍加努力的工作,为实现公司经济持续增长而努力奋斗!

运输企业述职报告范文二:

根据会议的安排,现在,我向大会作述职报告,请予审议。

我于xx年x月x日担任沙运司副经理职务,并先后分管环保、成品油销售、三产经营等单位的工作。自任职以来,我针对自己所处的全新的工作环境、繁重紧迫的工作压力和沙运司所面对的严酷的市场竞争形势,在公司和沙运司领导的关怀指导和各有关单位、科室的大力支持下,带领分管单位全体干部员工秉承“带好队伍,干好项目,创誉逐利,拓展市场”的生产经营工作方略,齐心协力,艰苦奋战,努力完成各项生产经营任务。

一、加强学习,务实求新,不断提高自身的政治业务素质 任职前,我曾在经营科长这个工作岗位上一干就是三年。由于经营业务工作紧张而又繁忙,使我没有更多的时间和精力去投入到各种政治和业务学习中去。步入新的工作岗位后,我面对严峻的生产经营工作实际和严酷的市场竞争形势,深感自己在政治素养和业务知识方面还有欠缺,还不能够完全适应沙运司快速发展的新形势和新的挑战。因此,加强政治和业务学习,就成了摆在我面前的一项首要任务。

一年来,我在紧张繁忙的工作之余,尽量挤出时间学政治、学业务,并紧密结合自己所分管的各项工作任务,虚心向周围有经验的同志学习,以此来不断充实自己,锻炼自己,使自己能够尽快适应沙运司快速发展的新形势。特别是今年以来,沙运司党委、沙运司在集团公司、公司和油田公司关于以人为本,建设和谐企业的精神指导下,结合开展的“干部作风转变年”活动,先后组织了学习《党章》和提出的“八荣八耻”社会主义荣辱观等项活动。这些活动的开展,对于我进一步提高党性观念、增强党的素质、提升管理和执行能力具有极大的帮助和指导作用。同时,文章版权归第一范文网作者所有;转载请注明出处! 我还针对自己的工作性质和特点,利用节假日和工作空闲时间,自学了《劳动法》《公司法》《合同法》等多项企业法律法规和公司、油田公司、沙运司的有关文件规定,运用法律武器和各项政策来规范自己的一言一行和所分管单位的各项生产经营工作。

通过学习,我深刻地体会到:一是坚持学习是我们每一个干部的第一需要。我们身处领导岗位,就要把加强学习、提高素质作为终生不渝的追求。学习新知识,掌握新方法,积累新经验,增长新本领,才是我们不断提高自身的决策水平、抓经济工作的水平、驾驭复杂局面解决困难问题的水平的关键环节。只有这样,也才能够尽快适应沙运司快速发展的新形势、自己的新岗位的要求。二是坚持党性原则是我们每个党员干部的第一要务。尤其是我作为沙运司的一名副经理,要胸怀事业,摆正位置,在思想上始终与沙运司党委、沙运司保持高度一致,认真落实公司、沙运司的决策部署和和各项决定、决议。在具体工作中,要讲大局,讲团结,真诚地与其他班子成员合作共事,努力形成一条心、干事业、谋发展的强大合力。三是坚持发展是我们每一个干部的第一责任。目前,沙运司的各项生产经营处于前所未有的好时期。在此情况下,以孙经理为核心的领导班子又根据公司的要求和沙运司的实际,勾画出了“要确保实现20xx年度‘保八亿、争十亿’这一生产经营目标”为主要内容“123336”宏伟蓝图。完成这一艰巨任务,是我们每一个干部所要为之付出艰苦奋斗才能够达到的。因此,作为一名副经理,带领干部员工不折不扣地服从、执行和圆满完成自己分管的工作任务,才是最大的责任。

二、真抓实干,重在执行,为沙运司的快速发展竭尽全力

20xx年,是沙运司面临艰巨的生产任务和严峻的安全形势考验的不平凡的一年。自然,我所分管的环保、成品油销售、三产经营单位也不例外。但是,在沙运司党委、沙运司的正确领导和决策下,不管面对多么大的困难、多么繁重的工作任务,我们都能够集中智慧、聚集力量,并克服工作量大、涉及面广、工作难度大等不利因素,圆满完成各项生产经营任务。

1、正确引导、强化组织,油气站基础管理得到加强

成品油销售公司加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口,也是沙运司成品油销售的主要渠道。因此,上任之初,我就按照孙经理的要求,把加油加气站的管理作为重中之重,精心组织,规范管理,严格检查,又从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并有专人负责。今年以来,对加油加气站各重点部位做好了设备保养维护,各项规章制度和岗位职责进行了完善,生产运行严格按照操作规程进行。同时,抓好了各重点要害部位的巡检,保证安全,并经常开展泄漏、着火等事故预案演练,提高职工的应急能力和事故处理能力,确保了加油站的安全、平稳、高效的运行,为成品油销售公司的销售任务做出了贡献,也为沙运司油气销售业在社会上树立了良好的形象。今年以来,成品油销售公司收入5264.12万元,其中天然气288.45万元,成品油4975.67万元;上交103.37万元;利润21.53万元。

2、创新机制,开拓新路,小车管理服务成效凸现

今年是沙运司生产经营工作拓展步伐迈得较大的一年,然而,作为小车服务工作,却面临着油田公司车辆使用制度改革的严峻考验。坚持与时俱进的工作思路,合理利用有关规定和政策,藉以不断扩大小车服务大队在塔里木市场的知名度和使用率,则是我们首要工作职责。于是,车队建立健全了塔里木信息网络,及时了解甲方的总体部署和生产需要,并收集了有关资料和市场信息,开展了回访甲方、了解甲方意图等项活动。在沙运司生产开发和经营部门的大力支持和帮助下,车队增加了工程技服、人事处、基地管理处、大二线管理中心、华油公司等多处用车单位,从而开拓新的服务市场领域。 为了进一步加强小车服务管理,车队围绕全年的经营指标和工作任务,实行了“责任指标分解制、全额成本制、工作考核制”为内容的管理办法。首先建立了责任指标分解制度。就是对全队的生产运行、车辆设备管理、安全质量管理、利润、油料管理等各项指标进行细化和分解,分别承包到人头、车头,把费用全部分解到了单车,使每个人都能明确自己的责任和目标;其次,建立了全额成本制度。就是严格执行沙运司的规定的全额管理制要求,把单车、人员所产生的所有费用进行计算机录入划分到单车,为单车考核表奠定了良好的基础;第三,实行了工作考核制度。就是考核司助和管理干部,根据《车队管理办法》实施单车考核表和司机奖金兑现表,及时为每月的成本进行分析,考核管理干部主要针对责任心和工作态度,用考核来约束人、激励人,以此督促工作,调动积极因素。这些管理办法的实施,使各项任务指标达到了层层分解,真正实现了压力共担、风险传递,进一步增强了广大干部员工的责任感和紧迫感,形成了强烈的创新意识,推动了效益的提高,为稳定发展注入了强大活力。车队还对车辆以值班单位以片区从新划分分队,选举有责任心的、有能力的人员来当分队长,以更好的现场直接督促整改不安全隐患。今年以来,全大队生产经营形势良好,创历史同期最好水平。20xx年,车队累计安全行驶1035万公里,实现了 “零伤亡、零伤害、零特大事故”的安全指标;完成收入7784万元,完成全年计划的 119.75%;完成利润情况:全年利润计划为800万元,1-10月份利润525.36万元,完成全年任务的65.67%。

3、抢抓机遇,精心运作,油田环保产业突飞猛进 沙运司的环保产业在油田公司具有良好的信誉。为进一步巩固和占领这个市场,使环保这一“绿色产业”为沙运司进一步创造效益,再建辉煌业绩,则需要我们付出百倍的艰辛和不懈的努力。今年以来,在沙运司领导班子的正确决策的引导下,我与环保公司的干部员工一道抢抓机遇,精心运作,取得了较好的工作成绩。

油井钻采所需泥浆的价值比较昂贵,回收再利用则为一项全新的环保产业,油田公司对此寄予了厚望。在油田公司的大力支持下,沙运司对泥浆回收项目从开始立项到目前的建设运行,都给予了高度的重视,多次召开会议进行专题研究,并指定我具体落实此项工作的运作。我在沙运司领导的全力支持和帮助下,与环保公司干部员工克服了困难,紧密协作,先后对各个泥浆站点的土建工程、设备的选型安装、人员的选配和前期培训、有关运行过程中各种生产生活设施的落实并各项操作规程和规章制度的建立,都进行了认真周密的安排部署,确保了这项工作的顺利有序开展。塔中泥浆站于今年6月22日开工建设,经过两个多月的紧张施工,10月8日完成了设备的安装调试,目前已投入试运行。

该站共建有6个长20米、宽8米、深2.2米的泥浆搅拌池,每个池子配有5个搅拌器,定时进行搅拌,以保证泥浆不沉淀、不凝固,以保持其固有的活性。新建池容积为300多立方,满负荷运行为20xx立方,建成后可满足塔中区块及周边各井队钻采之需。目前,该站已储存泥浆60多立方。大涝坝泥浆站也采用固定搅拌池的建设方式,设计规格为20个120立方的池子,总容积约4000立方,将满足轮南及周边区块的钻采需求。英买力泥浆站则为可移动式泥浆池,设计规模为22个90立方的金属罐体,配套建有相应的连接管线和搅拌保温设施,总容积为20xx立方,可满足英买力、克拉以及西部大片区块钻采之需。目前,这三个泥浆站全部进入试运行阶段。

与此同时,环保公司全年还完成了羊塔1、英买7等8项单体承包工程施工任务;完井环保98井次;洗井作业余 130 井次;零星环保作业 210井次;设施运行完成了大二线、污水站、巩乃斯疗养院污水站的运行维护工作,圆满地完成了沙运司下达的全年经营指标。

三、消除隐患,杜绝违章,全力抓好安全生产经营

我所分管的小车服务大队、成品油销售公司和环保公司等单位,其工作性质都与安全生产经营密切相关。在实际工作中,紧紧围绕集团公司“安全环保基础年”和公司“安全规范管理年”的工作目标,认真学习和贯彻落实公司、沙运司20xx年的各项安全工作要求,坚持以“消除隐患、杜绝违章”的工作思路来进行指导、督促和检查,这是达到安全生产经营的根本方法。一年来,我能够严格要求自己,严格按照有关安全生产经营的规章和制度办事,不断强化落实各项安全管理制度,提升安全防范意识,并依据各基层单位的实际情况,努力帮助其解决工作中存在的安全问题和遇到的实际困难,努力实现沙运司的各项安全生产目标。在好抓安全生产经营方面,我主要做到;一是完善安全管理制度,落实安全生产责任。作为一名沙运司领导干部,一年来,我想的最多的也是如何把安全工作抓好,落实好,而建立健全一套较全面的安全生产规章制度和安全责任有效落实是企业抓好安全的核心。

年初,我在协助正职工作的同时,主动了解基层安全生产情况,积极投入,努力完善各项安全管理制度,抓好负责分管的工作,做到领导在与不在一个样。针对基层安全管理薄弱及规章制度建立不完善情况。首先从基础管理入手,根据实际,制定了切实有效的安全检查、安全责任制度,确定防范重特大事故措施,重点对安全工作的薄弱环节进行整顿和治理,内容主要包括学习政策法规、安全知识,交流安全生产管理工作经验,安全生产检查及安全隐患的整改治理情况,使安全生产责任书的签订及风险抵押金有效促进了安全责任的落实,不仅调动了广大干部职工参与安全生产的积极性,更重要的是明确了责任,提高了安全防范意识。二是争取安全工作投入,完善安全设施建设。今年,我对所分管的工作进行了严密的组织计划和安排落实,认真查找有关科技资料,采用科技经验和手段,对我们所投入的新型环保工程项目优先进行实施多项安全技术改造,细化在每一个细节上,比如:设备的更新和安全隐患的治理、新固定场的固定设备所应必备的安全设备保障,还有物资设施是否符合和达到安全生产的标准和要求,是否按照安全生产管理规定进行安全技能操作等等,对正在作业的项目,重点严把了项目前期的施工组织设计关、中期的现场文明施工关和末期的验收关,做到及时沟通、指导、监督、检查、落实。还根据各项目的季节性、自然环境及所处建设环境等因素变化,及时组织员工进一步学习掌握安全生产知识、安全规章制度及操作技能,制订安全应急预案,不仅提高了设备本质安全度,并为搞好安全生产提供了坚实的基础保障。三是强化安全工作检查,实施安全监督考核。

安全隐患的存在只有通过不断的检查才能发现并整改,做到防患于未然。一年来,作为一名副职领导干部,想的最多、最深的也就是安全检查工作,为使安全检查工作真正落到实处,我坚持对分管单位干部值班安全巡检工作,对加油加气站我定期不定期的进行安全查岗、查人、查隐患工作;并带领分管理领导干部安全管理人员随时奔赴沙漠各生产点进行巡查和定期、不定期的安全综合检查,对作业现场进行不间断的检查,督促作业人员认真执行施工技术规范及安全技术操作规程,并在抓现场工程质量的同时,坚持安全管理,坚持质量管理,把安全工作的重心和着力点放在日常现场管理的工作质量上,不断加大安全监管、监察力度,加大安全防范措施和安全隐患的落实、整改工作。这样做,不仅有效的保证了安全生产顺利进行,并对安全隐患的治理,积极采取预防措施和制定预案起到了积极的作用。 在切实做好以上工作的同时,我还针对自己所处领导岗位的实际,按照党风廉政建设的有关规定和要求,时刻牢记“两个务必”,处处按照《准则》严格要求自己,认真践行社会主义荣辱观,在实际工作中努力做到注重节俭、端正作风、廉洁自律,诚实做人,干净干事,勤恳从政,并自觉接受干部员工的监督。我在一年来的具体的工作实践过程中,无任何违法违纪现象的发生。

各位领导,各位职工代表:成绩属于过去,我自己深感工作中仍存在着由于工作时间紧,业务工作较重,在学习方面抓的不够紧,同时需进一步改进工作方法,加强领导艺术的修养等诸多不足。但面对20xx年沙运司提出的“123336”的宏伟目标以及各项生产经营工作面临的新挑战,按照沙运司领导要求和管理思路,我有信心带领所分管的工作单位的全体员工一如既往的发扬团队协作精神,重点从加强进一步提高干部的执行力和员工素质等方面入手,以实际行动为实现“保八亿、争十亿”的目标而努力奋斗! 以上报告,请领导评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导表示诚挚的谢意。谢谢大家!

运输企业述职报告范文三:

各位代表、同志们:

20xx年的工作已经告一段落,回顾这一年来的工作,在公司各位领导和同事的支持与帮助下,按照公司的总体要求,我以积极的态度对待各项工作任务,较好的完成了各项工作任务,在工作能力和工作水平上有了新的进步,现将一年来的履职情况做以报告,请大会审议:

加强学习,进一步提高政治素质和领导水平

学习是进步的阶梯,对于每个人都是终身任务,作为一位管理者,我首先树立 “形势逼人,不进则退;任务逼人,不学则退”的紧迫感,紧跟时代步伐,在持久学和深入学上下功夫,坚持不懈地加强学习,用科学发展观武装头脑。从深层次上挖掘、理解科学发展观的深刻内涵,在干中学,在学中干,防止浅尝辄止,从而进一步提高政策理论水平,加强自身修养。一年来,我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。不断加强两项学习:

(一)加强政治理论学习,不断提高自身政治理论和思想道德水平

本人始终坚持以思想政治建设为中心,切实强化政治和大局意识,加强政治理论学习,努力提高理论修养,不断增强责任感和使命感,在思想上、政治上与公司党委保持高度的一致。 坚持中心组学习和自学相结合的学习制度,努力提高政治理论水平。认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、 “中共中央关于加强党的执政能力建设的决定”等重要文件,认真理解掌握精神实质,使自身政治理论水平有了明显提高。 通过学习邓小平理论及“三个代表”的重要思想,尤其是学习“十七”大精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

(二)加强业务知识学习,不断提高总览全局和驾驭市场的能力

为了更好的做好本职工作,本人重点学习了市场经济学、现代营销学、企业管理、物流管理、客户服务理论等知识,拓宽视野,解放思想,更新观念,进一步提高了自己的业务理论水平和组织领导能力。由于我采取了边学习、边总结、边提高、边指导的方法,有效地提高了自身的组织协调和创新能力,为福建分公司工作健康稳定地发展作出积极的贡献。

在福建分公司,我打破传统的学习习惯,赋予学习以新的内容。一是注重对自身的完善和提高。不局限于一般意义的获得知识和信息,更侧重于健康品格和心态的培育,侧重于学习习惯和能力的培育。二是加强与工作不可分离的学习。学习工作化、工作学习化,将学习融入到经营管理目标、客户关系管理等各项工作当中去,而不是把学习与实际工作割裂开来。三是突出团队学习。我通过个人能力的提高,来提高团队的整体能力,使学习成为干部职工的自觉行动。

在实际工作中坚持民主集中制原则,增强全局观念。工作到位不越位,有权不越权,当好助手,服从全局,认真贯彻落实党委会、班子会形成的决议,从来不搞小动作,为人做事坦坦当当。加强业务知识学习,不断提高总览全局和驾驭市场的能力通过不断地努力学习,我提高了自身的业务管理水平,组织协调能力,综合分析能力、处理问题的能力和决策能力,适应了运输行业不断改革发展的新形势。

二、理思路、讲奉献,凝心聚力干事业。

(一)确立了清晰的工作思路。今年年初,根据公司要求,结合自身实际,围绕年初制定的“七三八”战略目标,紧跟福建销售总体营销战略,带领分公司全体干部员工戮力同心,奋力拼搏,创新管理,分公司的盈利能力和管理水平得到了较大的提升,20xx年营运收入预计实现8300.00万元,完成年计划的118.57%;预计完成货运量92.71万吨,实现年计划的115.89%;预计完成货物周转量11327.00万吨公里,实现年计划的119.23%;车辆完好率达到96.90%,工作率达到92.57%。分公司在实现持续平稳较快发展的同时,确保了福建省内中石油市场的油品供应稳定有序,得到了甲方的肯定和认同。

(二)进一步加强了班子建设。按照“团结、奉献、廉洁、进取”的目标,我认真加强领导班子建设,作为班子的班长,我团结带领其他班子成员,以公司为家,工作第一。大事讲原则,小事讲风格,做好表率。同时按照“三重一大”要求,坚持民主集中制原则,执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的基本制度,保证了决策民主化和科学化,领导班子形成了强大的凝聚力和向心力,从而建设了一个团结进取、高效运转工作机制。得到了上级的充分肯定和广大职工的信任,有效促进了班子整体绩效的发挥。

三、开拓进取,深化管理,各项工作得到创新发展。

1、抓住机遇、稳步拓展内外部市场。一是紧跟福建销售20xx年整体发展思路,及时了解并切入了销售公司库站网络构建规划和营销策略,按照“跟得上、调整好、保得住”的思路,巩固和扩大了中石油内部市场,今年中石油销售内部市场货运量比去年同期增加了7.69万吨。二是外部市场开发取得新成果。先后与中铁建、港务局石湖码头、嵩屿集装箱码头、龙岩岩运石化、厦门公交等大型机构客户签订了运输合同,全面完成了分公司下达的社会市场开发指标,今年社会市场配送量比去年同期增加了4.75万吨。三是非油品市场及小额配送市场稳步拓展。今年非油品实现配送货值1021万元,完成收入61.25万元,比20xx年增加18.94万元。小额车辆则在去年18辆的基础上,新增加配送车辆6台,实现租赁收入427.4万元,比20xx年增加176.2万元。

2、科学调派、持续优化生产运行。

按照刘志总经理指示要求,为了使指令安排更合理,年初,将机关从厦门迁到福州,实现了和甲方合署办公,并将配送指令由原来的甲方直接下达转变为分公司总调安排,使得计划更加科学合理和贴近实际。同时定期和福建销售公司召开协调例会和工作座谈会,使工作协调更加紧密,沟通更加及时。面临今年配送量不断攀升的形势,带领分公司领导班子按照“三三工作制”原则坚持每月深入基层,大忙季节吃住在一线,油品配送保供任务繁重时深入甲方进行协调,有力保证了生产正常运行。密切关注油站销量、油库存量的变化以及天气和路况变化,及时对长短途计划进行调整和搭配,增强了计划的可操作性。并通过专人跟车、中心互检、总调抽检等方式优化了路线,明确了“三规一限”具体内容,认真组织开展“三争三创”活动,增强了一线员工生产积极性,从而提高了车辆运行效率。目前,分公司平均运距为118公里,月车吨产量为4305吨公里/车吨,平均运行效率由去年的1.29次提高到现在的1.55次。

(三)明确责任,安全环保平稳有序。

今年进一步修订完善了安全管理的相关制度,制定并出台了《福建分公司安全事故处罚规定》,推行了《安全风险抵押金考核办法》,与基层单位层层签订了《安全环保责任书》,建立完善了驾驶员安全档案,完成了分公司HSE内审工作,从而强化了各级人员抓好安全和管好安全的责任和动力。按照公司要求认真组织开展了“1211”活动,突出抓好了“三项禁令”的宣贯和学习,邀请运管和消防部门对一线员工开展了现场培训,同时利用安全例会、出车前“三交待”对“三项禁令”进行了抽查,累计抽查69次,抽查951人次,全部合格,组织开展了安全演讲比赛,表彰安全之星101人,表彰金额1.01万元,通过上述活动有力地营造了企业整体安全氛围。每月认真组织开展“反三违”排查工作,全面对安全隐患进行排查治理,到目前,对各联系点检查113次,路检路查171次,跟车上路563人次,共发现隐患366项,现场整改228项,限期已整改138项,通过不间断的自纠自查,确保了本质安全的实现。

(四)完善制度,设备管理不断规范

按照车型、车类和车辆分布实际制定和下达维修保养计划,通过对入厂车辆抽检、对配送中心计划执行情况的量化考核、对车辆保养台帐的检查等方法严把维修质量关,确保了养修计划的落实。车辆一级保养完成1214车次、二级保养完成183车次,车辆保养实施率从去年的92.3%提高到了96.56%。进一步强化出车前、行车中、收车后的“三检制”,加强驾驶员的自检和设备管理人员的专检工作,做到归场必检、漏检必罚、合格放行。今年对两名责任心不强的管理人员及时调整到押运员岗位。一年来,车辆归厂检查车数为22486车次,车辆归厂检查率为99.82%,车辆归厂检查合格率为98.52%,车辆碎修率为33.06% 。组织员工认真开展“春、秋两季整车爱车”、“红旗设备评比”等活动。对车辆设备开展了全面的隐患排查,共检查车辆285台次,清洁车辆244台次,在检查过程中,整修车辆105台次,更换防护栏钢绳约130米,更换灭火器98只,统一标识26台。总结推广先进单位经验,选树表彰优秀驾驶员4名,激励和鼓舞员工“争当模范、爱车奉献”的积极进取精神,从而把活动的开展切实变成提高设备日常管理的自觉行动。

(五)落实措施,服务、数质量水平不断提升

一是认真组织开展了严厉打击盗卖油品活动。分公司从4月份开始组织了为期3个月的专项严打活动,通过“四查一访”工作 (四查是指安全监督站独立查、相关科室联合查、承包科室定点查、GPS跟踪查、一访是指认真做好甲方及客户的回访);充分调动各级管理人员抓好服务、数质量的主动性,有效控制了数质量事故的发生。在严打期间,组织了法律法规讲座和礼仪常识培训,增强了员工遵纪守法的自觉性,提升了文明服务水平,并先后与福建销售公司召开了座谈会5场次,与9个地市公司召开了座谈会19场次,回访油库油站36座,查处盗油嫌疑5起,解除劳动合同8人,全部上报了公司违规驾驶员黑名单,通过努力使全年货损率控制在了1‰以内。二是全面排查整改车辆设备存在的盗油隐患部位。坚持在归场后和出场前对车辆进行全面检查,检查车辆罐体内、罐盖、自用油箱、工具箱、驾驶室、油品接卸油阀门、海底阀、管线、防爆人孔开关、通气换气阀等是否存在盗卖油品隐患,在不间断的检查中共发现隐患12处,并对发现的隐患全部进行了及时整改,特别是对罐盖螺栓部位进行了固定并做了标记。三是加大投入力度,发挥监督作用。建立完善了监督站的组织架构,并进一步明确监督职能,配备了专职人员、专用车辆和专用设备,增强了监督部门力量,到目前监督站共路检路查36次,检查配送中心35次,查出问题87项,现场整改65项,限期整改22项。在此基础上,制定并出台了《GPS监控管理补充规定》,明确重车60公里以内严禁停车,取缔了60公里范围内所有停车点、吃饭点和加水点。在抓好内部检查的同时,通过加大对甲方和客户的回访,畅通了举报渠道,制作并下发服务、数质量监督卡片1000余张。针对社会油站计量知识欠缺的实际,还在回访中进行了计量知识的交流和培训,为避免交接扯皮、堵塞漏洞奠定了基础,也有效地保护了社会客户的切身利益。

(六)理顺经营,不断加强内控管理

为了突出成本控制,年初制定了成本预算控制定额,明确了成本控制目标,将长期规划和短期预算相结合,通过节奖超罚的奖惩机制,提高了预算的准确率和全员控制成本的积极性;同时,组织完成了分公司内控体系评价测试,推动了内控体系的有效运行。发布《内部控制运行评价管理办法》,明确评价内容、标准和程序,将评价结果与业绩考核挂钩,实现内控测试、考核评价的规范化、制度化,推进了内控体系建设。

(七)加大培训,员工素质不断提高

一是抓好培训计划的落实。根据“37117”培训目标,分公司结合实际制定了全年培训计划,并将培训任务分解到了机关科室,在跟踪培训任务落实的同时,加强培训工作的日常管理和考察,把培训和绩效考核有机结合,形成考核机制,促进了培训质量的提高。今年分公司有3名学员获得了公司培训班优秀学员的荣誉。二是抓好培训师资和培训教材的落实。为了确保培训效果,分公司先后与政府运管交警部门和集美大学建立沟通与联系,落实专业对口培训人员,同时选拔内部业务骨干,作为业务和技能的培训师资。在培训教材的落实上,今年为驾驶员制作了安全知识及事故案例培训光盘,为管理人员购买了《你就是企业的主人》、《为自己工作》、《认真胜于能力》等培训书籍,分公司还编写印刷了《福建分公司员工学习手册》等反映运输公司企业文化、服务理念等方面的培训教材,下发到基层,为培训工作的开展奠定了基础,从而提升了员工队伍的整体素质。今年以来参加分公司组织的各种层次培训共计5169人次,外送培训39人,各部门培训3412人次,请来专人培训436人次,共取证3人,周例会集中培训1757余人次。三是抓好岗位练兵和技能竞赛活动的开展。通过奖励激励获奖人员,推广先进经验等方式,营造了“比、学、赶、帮、超”的竞争竞赛氛围,激发了广大员工的工作热情,提高了全体驾驶员和修理工安全意识和操作技能,分公司一名驾驶员获得了公司技能大赛三等奖,并同公司优秀驾驶员代表公司参加了自治区的职业技能大赛。

(八)强化考核,机制管理再有创新

一是建立了业绩考核机制。将全体管理人员纳入了奖金考核体系,改变了以往的分配机制,实行一体考核,年初,研究制定了《福建分公司业绩考核评价办法》,推行百分制考评打分,在奖金分配上打破了员工身份界限,实行了以效益、业绩、考核评价为依据的分配机制,确保了绩效监控具体到单位(科室)和个人、考核覆盖到岗位,不仅保证每项工作都得到有效控制和落实,同时也调动了不同身份员工的积极性,进一步促进了企业与员工的思想文化交融,实现了管理靠制度,奖惩有依据,办事讲准则的管理目标。二是建立了应急联动机制。面对福建地区多山丘陵的地形地貌特征和台风频发的气候特征,分公司不断总结安全经验、设备管理经验和突发应急的经验,形成了一套涵盖信息报送、应急值班、油品保供、设备管理、人员调度等内容的应急机制,今年以来完善了包括《媒体应急预案》在内的X项《应急预案》,并组织了危化品应急演练12次,增强了员工的安全意识和处置突发事件的能力。分公司在9月份组织的油品泄漏应急演练得到了政府部门的高度赞扬和甲方的支持认可,当地媒体报道了分公司演练的实况。三是建立了基层建设达标机制。把科室和配送中心纳入了达标的范围,对单位(科室)履职情况进行考核,实行“基层考核机关、机关考核基层、领导把关审核”的审核机制,考核结果和奖金挂钩,通过每月一次的达标考核,推动和促进了队伍作风的转变,凝聚了力量,强化了经营管理,提升了管理水平,促进了全年工作任务的完成。

(九)深入基层,组织关怀凝聚人心

一是认真组织员工开展学习讨论刘志总经理的“两封信”活动。通过集中组织、开展谈心活动、下发学习材料等多种形式认真学习领会刘总“两封信”的内涵和意义,使全体员工真正感受到了组织的关怀、公司寄予的希望和今后进步的方向,增强了不同岗位人员的积极性和主动性,推动和促进了基层工作的开展。二是认真组织召开员工座谈会。在认真组织开好一线员工座谈会的同时,还召开了员工家属座谈会,认真听取基层的呼声,采取活跃座谈氛围、彼此提问互动、清除冷面孔、营造畅所欲言环境,来让员工讲真话、谈实话,使座谈会的内容从最初的休假时间、劳保待遇、修理费及时报销等到最后的如何搞好交接、如何完善配送计划、如何协调确定直销客户配送运距等,使座谈会内容由浅入深、由被动变主动、由个人意见变成对工作的建议和想法,切实发挥了座谈会应有的作用。到目前,已召开各种形式座谈会15场次,参会人员421人次。三是认真把对员工的关怀落实到位。泉州配送中心一名驾驶员的孩子患强直性脊柱炎,家庭生活极为困难,分公司在去年组织为其捐款1.2万余元后,今年又给发放了20xx元的生活困难补助。在7、8、9月高温酷暑的季节,分公司在给员工正常发放防暑降温用品的同时,又组织开展了“送清凉到一线”活动,分公司按月给每名驾驶员发放两箱矿泉水,配送中心每天把熬好的绿豆汤送到油库和车场。每逢节日分公司领导班子都放弃了和家人难得一聚的机会,深入一线进行走访慰问,到所承包的配送中心进行走访慰问,这不仅使员工倍受激励和鼓舞,同时更彰显了运输公司对员工的人文关怀。

四、再接再厉,戒骄戒躁,不断开创工作的新局面

(一)当前工作中存在的问题

由于各方面的原因,我们工作中还存在一些困难和不足。

1、思想解放程度不够。随着公司的不断发展,新情况、新问题不断出现,部分员工的思想认识、管理理念、工作水平等各方面还不能跟上当前形势的发展变化。工作缺乏主动性、创造性、前瞻性,习惯于传统思维定势和工作方式,给工作带来了被动。

2、安全生产外部环境不容乐观。安全管理还存在漏洞,工作严细程度和跟踪检查力度不够,对违章现象没有按公司要求分析到位,处理失之于宽,“三违”现象还没有完全杜绝。

3、经营形势十分严峻。分公司某些方面、某些环节按照标准去衡量还存在较大差距,需要在精细管理上下功夫。。

(二)下一步工作重点

一要加强组织管理,确保圆满完成20xx年各项生产任务。要强化“精品”意识,牢固坚持安全第一的思想,合理安排计划,抓好协调,确保安全、优质、高效地完成各项任务。

二要加大安全管控力度,确保安全生产目标的顺利完成。要以公司“两会”精神为指针,全面落实公司20xx年安全环保工作,继续推进HSE建设,全面落实安全生产责任制,确保安全生产。

三要坚持不懈地抓好服务、数质量管理,全面提升品牌形象。要进一步优化服务手段,积极与甲方沟通交流,听取甲方的意见和建议,找到差距,并通过实际行动践行我们的服务承诺和数质量承诺,树立中国石油运输良好的企业形象。

四要继续加强党建和精神文明建设。采取中心组学习、报告会等各种形式和途径,深入学习贯彻xx大会议精神。进一步深化“争先创优”活动,从解决员工关注的现实问题出发,做好深入细致的思想政治工作,增强企业的凝聚力和向心力,确保思想稳定、队伍稳定。加强宣传策划,进一步优化企业形象。

(三)自身建设的措施。一要进一步加强学习,从思想、管理、业务等多方面进行全方位的学习,提高自己的素质和能力,更好地适应工作要求。二要经常性地召开民主生活会,开展批评和自我批评。三要深入基层,自觉接受广大干部员工的监督。四要严以律己,清正廉洁。管好家属子女、管好身边人,要对事业和家庭高度负责。

虽说在本职岗位上做了一些应做的工作,也取得了一些成绩,但主要归功于公司和公司党委的关心、培养和教育,以及同志们的大力支持和帮助,在此表示衷心的感谢,并恳请各位一如既往地支持和关心我的工作。

为进一步严格要求自己,我将加强学习,不断提高自己的政治水平和业务能力,做好本职工作。进一步端正行风,加强党性修养,廉洁自律,并自觉接受组织和群众的监督,时刻保持清醒的头脑,从小事做起,从自身做起,工作高标准,生活严要求,以脚踏实地的工作作风,奋发有为的精神状态,开拓创新的进取意识,与时俱进,求实创新,团结一致,继续拼搏,为推动分公司的新腾飞作出新贡献。谢谢大家!

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篇4:办理国际货物运输代理合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1493 字

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甲?方:(委托人)

法定代表人

法定地址

邮编:

经?办?人:

联系电话:

传真:

银行账户

乙?方:(代理人)

法定代表人:

法定地址?:

邮编:

经?办?人:

联系电话:

传真:

银行账户?:

甲乙双方经过友好协商,就乙方代理甲方办理国际货物运输的有关事宜达成以下合同:

1、甲方委托乙方代为办理订舱、报关、报验、装箱,转运、代垫代付海运运费等相关运输事宜。

2、甲方委托乙方代为订舱时,甲方应及时送交或者传真给乙方正确、齐备的托运单据。托运单应明确标明甲方订舱单位名称、电话、传真及联系人并加盖公章。托运单内容应注明货物的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运费条款及特别要求。

3、甲方委托乙方代理报关、报验时,应提供合法、合格、正确、齐全的报关报验单证。依贸易性质不同可包括:合同、发票,商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。

4、甲方委托乙方代为办理货物的装箱、中转运输时,应在托运单或者相关函电中予以明示。包括代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事宜。

6、甲方在其委托乙方办理的出口代运货物中,不得夹带易燃、易爆物品及国家规定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的订舱单后,应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外,乙方不承担任何责任。如果货物未能按如期配载,乙方应及时将有关情况通知甲方。

8、乙方接到甲方的订舱单后,甲方要求变更订舱单所列事项的,应在货物装船--天前向乙方出具书面更改单,注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用,由甲方全部承担。

9、除甲方能证明由于乙方的原因造成退税单、核销单等单据不能按期退交外,乙方不承担任何责任但乙方应及时以口头或者书面形式告知甲方,并协助甲方尽快收回。

10、甲方要求货物紧急出运时,应事先在托运单"特别要求声明"中注明或者以其他书面形式通知乙方,并由乙方最后确认航期,否则乙方不承担延误运输责任。

11、甲方同意于船开后_____天内,将乙方代垫代付的海运运费、港口费用、其他代理代办费用及运输代理费以______方式付给乙方。

12、甲方如未按照合同的规定准时付费,每逾期一天,应向乙方支付未付部分万分之五的违约金。在甲方未按照合同约定支付乙方费用时,乙方有权滞留相应的运输单据,由此产生的所有损失和责任由甲方承担。

13、甲方未及时付费造成承运人依法留置货物的,由甲方自行承担责任。

14、如货物的灭失或损坏是由于我国《海商法》第五十一条所列明的原因造成的,?乙方不承担任何责任。

15、乙方在代理货物运输的过程中应尽心尽责,对于因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任,以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下,乙方的赔偿责任都不应超出每件______元人民币或每公斤______元人民币的责任限额,两者以较低的限额为准。

16、本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交______海事法院审理。

或者

本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交___________委员会,根据该会的_____规则进行_____。_____裁决是终局的,对双方都有约束力。

本合同的订立、效力,解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

17、本合同经甲乙双方签字盖章之日起生效,合同有效期为一年.本合同期满之日前,甲乙双方如无异议,则自动延长一年;任何一方均可在期满前提出终止合同,但应以书面方式通知另一方。

18、经甲乙双方协商一致,可对本合同进行修改和补充、修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。本合同一式_____份。

甲方:乙方:

签字盖章:签字盖章:

年?月?日

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篇5:联通公司实习暑期实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:营业厅,企业,全文共 3230 字

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联通公司实习暑期实习报告

这次能有机会在联通公司营销中心实习,我感到非常荣幸,虽然只有短短的一个月,但是在这段时间里,我学到了很多,受益匪浅,以下是我在实习期间的工作、总结以及心得体会。

一、 初步阶段

我实习的地点叫:联通大世界。一楼是手机卖场,二楼和三楼是客户服务区和工作区。7月19日下午我便开始了我的暑期实习。进入营销中心后,我认识了李姐、秦哥、肖哥、萍和汪叔 ,每个人都很好,在我的实习期间给了我很多帮助和指导。一开始我先了解联通的各种业务:吉祥卡、畅听卡、顺心卡、世界风、186-3g卡、小神通、3g上网卡、新势力 、宽带等等。作为一名客户经理,一定要对自己的业务了解,做好足够的准备才能与客户更进一步的沟通。实习还让我了解了办公室生活,如上班下班和开会等等,对于初涉社会的大学生是很有用的。第二天早上我就参加了公司的周会,体验着公司的上班氛围,心里充满惬意。

二、 实战营销

实战营销是在邻城宁国举行,所以也算是经历了我生平的第一次出差。我和汪叔、肖哥一组,我们的任务是在制定区域推销电话卡,8分卡,手机,2m和4m宽带,光纤等等。我们每完成一项业务就能积不等的分数,最终看每个小队的总分评出一二三名等各个奖项。

7月23日这天6点多就被汪叔叫起来了,在宁国分公司开了会分好任务,每个队一个督导,我们拿好宣传材料就出发了。我们在划给我们的区域转了一圈,进了好多店都是一点结果没有。这才开始体验到营销人员的工作困难,我感觉上门推销很容易被人看成骗子。也见识了广大群众对我们营销人员的各种应对方式,可爱的是有两家店的老板都说她老公是电信的把我们拒绝了。不过和汪叔肖哥在一起,总是能发现开心的事,积极面对,不轻易言败。

后来我们改变策略,在一个广场摆摊点。这个方法倒是为我们吸引了不少客户,好几个办宽带的客户,大热天的汪叔他们跑来跑去,忙得不可开交。我也坚守我的岗位,做好我自己的工作,不管天热,激情向客户讲解。

营销人员最重要的一点:一定要能说会道,察言观色。我还要需要加强,还欠缺很多,比如对于客户心理的把握,以及简单明了的讲解等等。

最终我们拉了3个4m宽带,2个2m宽带,一个固话和3张卡。我们队以19:21输给了广德队,拿到了第二名。我看到居然还有个队促成一家宾馆拉了10m光纤和好多固话,只是没装机不能算分。这么多厉害的营销人员,真是值得学习。

三、 电话营销与礼仪业务培训

上下班的路上,我注意到一家正在装潢的酒店,就记下号码,想打电话过去问对方是否需要我们联通提供的固话以及宽带等服务。但由于我没想好开场白,电话迟迟拨不出去。李姐告诉我要胆大,勇敢地走出营销第一步!然后我准备好就拨电话过去了,虽然对方告诉我他已经办理好类似业务了,我也很开心,因为我勇敢地迈出了第一步,跨过了心里的坎,以后的工作就更容易上手了。

8月2日晚7点公司我们客户经理进行了一次小培训。这些都给我极大触发,原来很多细节都是成败的关键。首先是服务礼仪:我们客户经理一定要给客户以信任的印象!!!自身着装要干净,精神!不要穿凉鞋,短裤,也不要把钥匙挂在腰带上叮咚作响!要表现的胸有成竹,沉着!而且切记不要装嫩!!!站如松,坐如钟,还要跟客户进行眼神交流,展现良好的精神面貌!同时在握手,拿名片,递名片等等许多方面,注意细节,不要给客户以轻浮的印象······还有业务知识的培训,都给我极大的震撼,知之甚少,而且有些东西即使知道,也很难在平时注意到。

四、 “乒临天下”乒乓球比赛

我们实习时正值联通的“乒临天下”乒乓球比赛,我先后充当了区选拔赛和市选拔赛的工作人员。

虽然工作比较辛苦,但看到客户们的踊跃参加,积极比赛,我便有些欣慰。诚然,不管企业做的多大,都应该汇报社会,回报客户。赚钱并不是企业的唯一宗旨,赚钱也不应该是我们唯一的人生目标,钱不是万能的,拥有一颗美好的心乐观的看待社会才是最重要的。

五、 市场调查

8月10日下午,周总给我们布置任务,沿街店铺做问卷调查。我和萍一组,负责锦城路(四小至一小)和东门建材市场。一开始,我还是比较兴奋地+相当期待+信心满满。。。可事实再次证明,期望越大,失望越大。。。

任务一下来,我们就去跑调研。先从锦城路开始,主要是服装等商店。我们说我们是联通公司的暑期实习生,想做一下市场调查,能否问您几个问题?第一个店员勉强的配合我们,我们问、我们填表、她勉强答···才好不容易完成了第一份问卷。接下来的,就完全打击我们自信心了,店员全都不理我们,赶我们走。我们也不是每一家店都进去,看到店里太忙就不进去了。

一家金店,我们拿着调查表正准备进去,连门都没跨过去,里面的人就大叫不要进来出去出去!有的人完全把我们当骗子看,有人一听是联通就说自己是移动,有的人很厌烦地问我们调查什么调查什么,有人说他没手机···记得被一家赶出来后,萍推那个玻璃门,砰的一声没打开,后面的店员就在叫:“拉!拉!拉!没看上面写的是拉字呀!”

真的很委屈,原来调研并不是我想象的那么轻松与简单。最后在路边看了个貌似大学生的女生做了当天的最后一份也是第二份问卷。我觉得吧,可能与人们的小市民心理有关,而且由于最近频频发生上门推销的恶性事件,人们的警惕心很强。回去后,李姐安慰我们,提醒我们要注意沟通。虽然倍受打击,我们还是要坚持不懈,要勇敢地面对,找出外在的、自身的问题所在,挑战自我,超越自我!

8月11日上午,我们继续跑锦城路的另一半边。开始的第一家勉强的做成一份问卷,可后面的调查也不行了。我和亚萍商量,把调查表收起来,也不说我们是联通公司的,就说我们是在校大学生,来做市场调查,这样情况才略微好转。然后我们分开,她跑对面的店铺。虽然情况和昨天下午类似,钉子不断,但最终我们都拿到5-6分问卷。一上午我的心情就呈锯齿状曲线高频波动,我填好一份调查表高兴至极,被狠狠地拒绝一次就伤心至极。

下午我们继续。坐了一段很长的公交,来到了建材市场。本以为建材市场的人一概比较好说话吧,可惜情况还是那样。商人们都对我们不理不睬,不止一家的人讲她不识字。建材市场还是很大的灰尘,最后我们还是取得10份问卷的好成绩。

要我来概括调研人员的生活,就是酸甜苦辣。被人拒绝心里酸酸的,被人接受心里甜甜的,跑来跑去吃力不讨好很是辛苦,同时还要不畏火辣辣的太阳,无视环境的艰难,完成任务。不过我们的心态还是很好,积极面对;)

8月17日,我和方亚萍又接了一个任务,就是跑酒店餐饮类的调查。这次调查在李姐的示范下开始,我们有学到一手。任务不大,明显比上次要好多了,我们自己也是颇为欣慰!

六、 三个问题

在实习中,李姐曾问我三个问题:

第一:我是谁?

第二:我在干什么?

第三:我的目标是什么?

“我是谁?”,“我是我自己”,“我是张亚俊”。我觉得这个问题就是在问我自己了不了解自己,是否能认清楚自己。我发现我在实习工作中,自己还总是显得那么稚嫩,不能够大胆地完全地放开自己。发现自己,了解自己,做最真实的自己,这是我在实习中的最大收获。

第二个问题,“我在干什么”,我的回答是我正在观察了解融入这个社会,同时在为自己的将来做准备。这个问题,我应该时常这样问问自己,因为虚度的光阴永远无法弥补回来。这让我想到一首歌“我的未来不是梦,我要认真度过每一分钟”,认真度过每一分钟,青春只有一次,就让我无悔的怒放。

那我的目标又是什么呢?就是过自由的生活,惬意的生活,将自己的生活圈尽可能的扩大。而我又要如何去实现我的目标呢?我需要计划,我需要努力,我需要毅力···

七、 感谢

这次的暑期社会实践实习快结束了,我真心的感谢李姐,秦哥,肖哥,汪叔和萍,让我度过了一个充实的暑期实习。我学会了复印,进入内网查询电话等等很多东西,体验了一段别样的生活,用汗水与辛劳换了一份宝贵的社会经验。其实工作也不是一件轻松的事,上班后就想着读书时代的美好。在实习中体验了社会这个大学,看到了形形色色的人,我确定了我的定位,努力向自己的梦想奋斗,珍惜此刻,把握现在!

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篇6:电脑公司用工合同样本_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:企业,全文共 1207 字

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电脑公司用工合同样本

甲方:

乙方(雇请人):

甲方因生产(工作)需要,雇请乙方。经双方自愿协商同意,订立本合同。

一、合同期

自 年 月 日起至 年 月 日止。其中试用期二个月,试用期间工资为x元(其中生活费,房租,水电费每月xx元)。

二、生产(工作)任务

乙方同意服从甲方的生产(工作)需要:在 岗位,承担 生产(工作)任务。

三、劳动纪律

甲方应根据上级部门的有关规定制定各项管理规章制度,乙方应自觉遵守国家的法律,法规和本单位制定的各项规章制度,服从管理,积极做好工作。

甲方有权对乙方履行职责和执行制度的情况检查、督促、考核和奖惩。

四、劳动时间与劳动报酬

1、甲方实行8小时工作制度,因工作需要,有时要进休息换班,乙方应服从甲方的安排。

2、甲方执行本市中等工资标准规定,保证乙方的工资收入不低于本市当年规定的中等工资标准。

3、乙方工资按 元/月,试用期满根据乙方所从事的工作表现在位认证由甲方负责给予乙方加薪。

4、甲方每月十五日如期发放工资,(逾期未发工资的,从超过发薪日期第六日起,甲方每天按拖欠工资额1%的标准赔偿给乙方)。

五、社会福利待遇

1、 退职费,凡在本单位连续鉴定用工合同,合同期满后,视工作年限发一次性退职费,满三年的发给人民币800元,满五年的发给人民币1500元,满八年的发给人民工币xx元,满十年的发给人民币3500元。

2、 探亲休假,凡在本单位连续工作时间达到两年以上者,分别可享受探亲假待遇,休假其间发给基本工资,路费自理。工作满两年可享受七天假期,满三年可享受十天假期,满四年以上者可享受十四天假期。

六、劳动保护和劳动条件

1、 乙方有权拒绝甲方的违章指挥,对甲方及其管理人员漠视乙方安全和健康的行为,有权提出批评并向有关部门检举、控告。

七、终止解除劳动合同条件

1、有下列情形之一的合同一方可以随时解除劳动合同。

(1)、双方一致同意的。

(2)、乙方试用期不合录用条件或乙方不愿供职的。

(3)、乙方被叛刑,送劳动教养、以及有贪污、盗窃、赌博、打架斗殴、营私舞弊等严重问题,或因失职给单位造成重大损失和屡次违犯劳动纪律,经教不改的。

(4)、甲方有以暴力威胁或非法限制乙方的人身自由,强迫劳动、侮辱乙方合法权益行为的。

(5)、甲方连续二个月不支付乙方工资的。

(6)、有关部门确认劳动安全、卫生条件恶劣的。

(7)、律法规规定的其它情形。

2、有一方提出解出劳动合同的,应提前15天书面通知另一方。

甲方辞退:(1)甲方因生产经营,技术条件等客观情况发生变化,需裁减人员的。(2)乙方患病或因公负伤的医疗期满,不能从事原来的工作,也不能从事另行安排的工作。

3、如在合同其内提出辞工没有得到批准离开的甲方有权不退还给乙方压金和当月工资。

4、在合同期内乙方严重违反劳动纪律被甲方开除的,甲方不退还压金和当月工资。

根据《中华人民共和国劳动法》,甲乙双方经平等协商同意,自愿签订本合同,共同遵守本合同所列条款。

甲方:

乙方:

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篇7:关于公司物流运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:企业,物流,运输,全文共 1194 字

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托运人(以下简称甲方):

承运人(以下简称乙方):

甲方的电器设备需以零担或整车方式发全国各地,乙方是从事汽车货物运输物流公司。甲方通过邀标议标选定乙方作为20xx年度下半年运输合作伙伴,本着诚实信用,互惠互利原则,经过双方深入沟通协商,特签订本合同,以求共同守:

一、货物种类、性质

甲方主要生产高低压电器开关设备,部分设备有少许超高,运输性能要求较高,设备不允许碰撞、挤压,乙方必须按甲方要求装运,不得擅自改变运输方式。

二、合同期限

本合同期限暂定半年,即 年 月 日至 年 月 日,合同期间双方合作较好,可直接续签合同或重新参与新一年的招标,继续合作。

三、货物交接

1、甲方每次发货时,省外项目提前2天通知乙方,省内提前1天通知乙方找车,乙方在运输甲方货物时,应保证货物的安全。

2、乙方至甲方厂内装货,在发货时应根据甲方的《送货单》进行清点,并在送货单上签字确认;

3、乙方将货物送达目的地时,要求收货方根据《送货单》清点货物并签收,乙方根据甲方要求将签收后的送货单于10日内交回甲方。

四、结算方式

乙方垫付资金为10万元(作为保证金),甲方根据乙方提供的运输发票及《送货单》回单进行结算,以银行转帐方式支付,不支付现金。

五、乙方承运范围及运价

1、地区及单价(整车):省外零担货物另行协商。 湖北 0.70元/吨〃公里 广东 0.65元/吨〃公里

注:长沙、株洲、湘潭整车100公里以内按上述价格,100公里以上按参照岳阳价格。

2、上列单价为本合同固定单价,包括过路桥费以及运输过程中停车、保险费等全部费用。如因国家有关政策致油价波动10%以上等产生运输价格改变,双方另行协商,但涨价幅度不超过油价增长比率。

3、上表上“发往地”指的行政区划。甲方的指定收货地点在表内标明行政区划内,无论是城市还是农村,均不再改变单价,只根据实际里程计算终远价(9.6米按10吨计,11.3~13.5米按12吨计,15米以上车位按15吨计)。

六、违约责任

1、若乙方因价格等原因擅自终止合同,按本年已发生运费的10%向甲方支付违约金,否则甲方有权拒付余下运费。

2、乙方应根据甲方要求按时将货物安全送达甲方指定地点,凡发生在运输途中的货物灭失、损坏均应按实际价值进行赔偿。

3、乙方每延期一天,罚款500~1000元。若发生两次以上不及时发车、不按时到货,甲方可单方面终止合同,若因运输延期交货给收货方造成损失由乙方全部承担。

4、若乙方擅自另外配货引起设备损坏或延误交货时间,一切损失由乙方负责。

本合同由双方签字盖章后生效。合同一式四份,甲方执三份,乙方执一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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篇8:公司借用人员劳务合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:企业,全文共 903 字

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甲方:

乙方:

由于甲方承包的苍溪县嘉陵江大桥至兰渝铁路庙垭火车站连接路工程项目管理需要,满足施工组织机构需求,明确管理人员责任和义务,本项目经理部特与参与本项目管理的所有管理人员(以下简称乙方)签订劳务合同,特聘请: 同志、小姐、(女士)在我项目部担任 一职;根据《中华人民共和国劳动法》双方达成以下协议:

1、对聘用者的要求:已凭项目所有管理人员必须服从项目工程的一切管理,服从上级领导,服从公司安全教育和技术要求,对应职位的在职在岗人员绝对遵守项目部的各项管理制度,尽职尽责遵守和完善岗位职责里交代的各项任务;要求在职项目经理、技术负责人、技术员、施工员、资料员、质检员、安全员、试验员、测量员等必须对工程技术认真负责,认真执行有关的施工技术规范、质量标准、安全操作规程、施工工艺以及上级规定的技术要求。要求所有管理者具备良好职业道德,对自己工作负责,严禁徇私舞弊,对成都路桥苍溪县嘉陵江大桥至兰渝铁路庙垭火车站连接路工程项目效益负责。

2、甲方对乙方的待遇:被聘用者的乙方,经过甲方认真考核和选用,确定聘用关系后,甲方将按照项目管理条例进行实施意外保险、福利和工资、奖励待遇。该协议中确定工资待遇为基本工资,不含福利和奖励待遇。 同志、小姐、(女士)在我项目部担任 一职,基本工资为 (元人民币)每月。

3、乙方日常生活由甲方担负,乙方在工地内的意外伤亡由甲方负责。其中因节假日或工地以外发生的生活费、意外事故甲方不与承担任何责任。

4、关于工资发放、出勤考核、请销假、奖罚、会议、安全管理等《项目管理规则制度》与《岗位职责义务》作为本合同附件附与合同后面,确保人手一份,便于各管理人员学习、掌握和运用。

5、 如遇本协议未尽事宜,双方协商解决。

本协议一式两份,甲乙双方各持一份。

甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

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篇9:证券交易所中小企业板块证券上市协议_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:证券,企业,全文共 1400 字

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证券交易所中小企业板块证券上市协议

甲方:_________证券交易所 法定代表人:_________ 法定地址:_________ 联系电话:_________乙方:_________ 法定代表人:_________ 法定地址:_________ 联系电话:_________第一条 为规范中小企业板块公司证券上市行为,根据《公司法》、《证券法》和《证券交易所管理办法》,签订本协议。第二条 甲方依据有关规定,对乙方提交的全部上市申请文件进行审查,认为符合上市条件的,接受其证券上市。 本协议所称证券包括股票、可转换公司债券及其他衍生品种。第三条 乙方及其董事、监事、高级管理人员理解并同意遵守甲方不时修订的任何上市规则,包括但不限于《深圳证券交易所股票上市规则》、《深圳证券交易所可转换公司债券上市规则》、《深圳证券交易所中小企业板块上市公司特别规定》,并交纳任何到期的上市费用。第四条 乙方同意以下有关涉及终止上市的安排,承诺将其载入公司章程并遵守: (一)乙方股票被终止上市后,将进入代办股份转让系统继续交易。 (二)乙方不对载入公司章程的前项规定作任何修改。第五条 乙方承诺在其股票上市后_________个月内,与具有从事代办股份转让主办券商业务资格的证券公司签订《委托代办股份转让协议》,约定一旦乙方股票终止上市,该证券公司立即成为其代办股份转让的主办券商。上述协议于乙方终止上市之日起生效。 乙方未在终止上市前确定主办券商的,视为乙方同意甲方在作出乙方股票依法终止上市决定时,即代其指定临时主办券商,为乙方提供股份转让代办服务,相关费用由乙方承担。第六条 乙方承诺在其股票上市后_________个月内建立内部审计制度,监督、核查公司财务制度的执行情况和财务状况。第七条 乙方应当遵守对其适用的任何法律、法规、规章和甲方有关规则、办法和通知等规定,包括但不限于上述第三条中的规则。乙方及其董事、监事和高级管理人员在上市时和上市后作出的各种承诺,作为本协议不可分割的一部分,应当遵守。第八条 甲方依据有关法律、法规、规章及《深圳证券交易所股票上市规则》、《深圳证券交易所可转换公司债券上市规则》、《深圳证券交易所中小企业板块上市公司特别规定》的规定,对乙方实施日常监管。第九条 乙方应当向甲方交纳上市费。上市费分为上市初费和上市月费。 股票上市初费为_________元。上市月费的收取以总股本为收费依据,总股本不超过_________的,每月交纳_________元;超过_________的,每增加_________,月费增加_________元,最高不超过_________元。 可转换债券上市初费按可转换债券总额的_________%缴纳,最高不超过_________元。上市月费的收取以可转换债券总额为收费依据,可转换债券总额不超过_________元的,每月交纳_________元;超过_________元的,每增加_________元,月费增加_________元,最高不超过_________元。 其他衍生品种的收费标准由甲方经有关主管机关批准后予以实施。 经有关主管机关批准,甲方可以对上述收费标准进行调整。第十条 上市初费应当在上市日前_________个工作日交纳。上市月费自上市后第_________个月

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篇10:2024年公司文员实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:企业,文员,全文共 2443 字

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2018年公司文员实习报告

文员对于学物流管理的我来说只是一个概念,形式上的概念。对于什么都懵懂的我却选择了这个职业。在实习的这段时间里,我主要负责办公室文秘。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识,为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础,从个人发展方面说,对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用,因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。由于我所在的公司是一家私企,所以我刚开始的工作并不忙,没有感觉到很累。只是每天都要守在电话和传真机旁。很耗时间,第一天就因为坐了一天腰酸背痛的。但是过了几天就稍有点习惯了,每天向我同一个办公室的女孩学习一些办公知识。刚步入工作岗位,才发现自己有很多都不懂的。现在在办公室,有闲的时候就会看一些会计方面的书,虽然自己所学的专业在此时没有派上什么用场,但我觉得应该多学点,有几个技能在以后找工作也可以给自己我几个选择。我上了两个月的班,在这短短两个多朋中,曾有几次想过放弃。也许我是刚开始工作,有时受不了经理给的“气”, 自己心里很不舒服,就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想,再换个工作也是的,在别人手底下工作不都是这样么?刚开始。就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。不然以后干什么都会干不好的。我现在的工作,相比其他人来说待遇挺不错的了,也不是和其他人比,工作也不是很难,很容易进入工作,关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少,我现在这方面还有欠缺。现在才明白,在校做一名学生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。所以,现在我很珍惜学习的机会,多学一点总比没有学的好,花同样的时间,还不如多学,对以后择业会有很大的帮助。

再说回来,在工作中,互相谅解使我很感激他们。有时同事有事要晚来一点,就要我一个人在办公室办公,偶尔我也会的,大家相处的很好,没有什么隔阂。有时候有一些不得不处理的事情,去向经理请几小时的假,经理也都很体谅,直接就给批假了。这个时候心里很开心;遇到一个如此好说话的经理。所以,又感觉工作还是挺不错的,最重要的事就是周围的同事都很不错的。心里上没有什么额外的,不必要的压力,可以好好工作,学习。先就业,后择业。我现在要好好锻炼自己。再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位。在这一两个月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。

人生难免会遇到挫折,没有经历过失败的人生不是完整的人生。在秘书这个职位上,技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作,因而秘书在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在,与上司沟通不好;上司给的某份工作感觉吃力,难以胜任;对琐碎重复的工作感到怨烦;与上司发生争执;情感方面。

针对文员这个职位的特点,具体遇到挫折时,不妨从调整心态来舒解压力,面对挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。” 遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。复印、传真、公文处理等文秘工作我都基本熟练。文秘管理要制发文件,处理文件和管理文件。在各种文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各级秘书人员经常接近领导,看一些重要文件,参加一些重要会议,所以,秘书人员在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。准确,是对工作质量的要求。文秘管理的准确性是指正确体现政策,正确表达领导意图,正确地办文办事,言行有分寸,文字能达意。它在一定程度上保证领导工作的准备性。文秘管理的准确性,涉及的方面很多,简要地说,就是:办文要准,办事要稳,情况要实,主意要慎。而要做到这些,必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。比如说办理公文,就要保证文件的质量,用词要准确,材料要真实,抄写要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。

总的来说我还是有一些感受的,具体比如自学能力,从未有过的艰辛的,和与同事的相处。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职,平时在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手。 在学校时,老师总强调我们要培养自己的自学能力,参加工作后才能深刻体会到老师的良苦用心。我担任的是文员一职,平时在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的的。所以必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

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篇11:企业兼并协议

范文类型:合同协议,适用行业岗位:企业,全文共 1947 字

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本协议在以下当事人之间签署:

甲方:股份有限公司

住址: 省 市 路 号

乙方:××市经济贸易局

住址: 省 市 路 号

鉴于:

(1)甲方为经 省人民政府批准以社会募集方式设立的股份有限公司;拟兼并乙方下属的 厂。

(2) 厂为乙方所属的国有企业,与乙方具有资产产权关系。

(3)双方经过友好协商,乙方同意甲方兼并乙方下属的 厂。

(4)本兼并事项已征得政府有关部门的同意。

为了明确甲、乙双方的权利义务,保证本次兼并的顺利进行,根据有关法律、法规的规定,甲、乙双方当事人本着平等自愿、公平等价的原则订立本企业兼并协议,以资共同遵守。

1.有关词语的解释

除非本协议书中另有约定,以下词语具有下列含义:

1.1 厂:是指乙方所属国有企业,与乙方具有资产权关系,其住所为 省 市 路

号,营业执照注册号为 ,注册资金为 万元。

1.2 资产评估报告:是指为了实施资本兼并,由双方共同选订的具有相关资格的资产评估机构出具的 厂的资产评估报告。

1.3 有关资产:是指依本协议书甲方所接收的 厂的经营性资产及相关负债。其详细资料请见《资产评估报告》。

1.4 有关合同:是指 厂签订的,并由甲方所认可的贷款合同、抵押合同及各种生产经营合同。

1.5 有关业务:是指 厂依法从事的生产经营业务。具体以营业执照上登记的为准。

1.6 有关职工:是指与被兼并的经营性资产相对应的 厂的所有在册职工。

2.兼并方式

2.1 甲、乙双方同意,甲方以承担债务的方式兼并 厂,即甲方以承担与资产评估报告基准日当日

厂的经营性资产所对应的全部债务所应支付的对价作为本次兼并的价格。

2.2 本次兼并的资产评估报告,应由甲、乙双方共同聘请有相关资格的评估机构评估,并经国有资产管理部门确认。

2.3 甲方在兼并 厂后,其有关业务由甲方经营管理,并由甲方享有和承担相关的权利及义务。

3.有关债权、债务的处理。

甲方在兼并 厂后,其相关债权、债务均由甲方承担。

4.有关合同的处理

4.1 甲方在兼并 厂后,其依法签订的有关合同,均由甲方继受。

4.2 上述合同主体需要变更进,乙方应协助甲方完成变更登记手续。

5.兼并事宜

5.1 甲、乙双方确认,在本协议书生效后10日内办理 厂有关资产、业务及文件、资料的移交手续。

5.2 在办理移交手续时,乙方应给予甲方以必要的协助。

5.3 厂的有关业务,在被甲方兼并以后,甲方可以继续从事此有业务。

6.承诺

6.1 乙方与 厂的承诺。

6.1.1 乙方与 厂有权处置 厂的资产,且该等资产合法、有效、真实。

6.1.2 乙方与 厂保证在本协方书签订之日起至兼并完成前,企业生产经营照常进行而且不得擅自调进、调出有关职工。

6.2 甲方的承诺

6.2.1 甲方保证及时接收 厂的相关资产和业务,并承担其有关债权、债务。

6.2.2 甲方保证接收 厂的有关职工。

6.3 甲、乙双方保证,互不作出有损于对方利益的行为。

7.甲方的权利义务

7.1 甲方的权利

7.1.1 甲方有权根据本协议接收 厂的资产,并在兼并完成后有权处置其资产。

7.1.2 甲方有权要求乙方将与

厂经营性资产有关的全部文件完整地移交给甲方,上述文件包括但不限于:所有各种帐目、帐簿、设备技术资料等。

7.2 甲方的义务

7.2.1 按本协议的约定支付有关对价的义务。

7.2.2 与乙方共同聘请资产评估机构并负担所有资产评估费用。

8.乙方的权利和义务

8.1 乙方的权利

8.1.1 乙方有权向甲方收取有关对价。

8.1.2 乙方有权监督甲方在兼并活动中是否损害乙方 厂及其职工的利益。乙方还有权监督甲方在兼并后的活动是否损害

厂职工的利益。

8.2 乙方的义务

8.2.1 乙方有义务与 厂一起将所有经营性资产及相关文件资料根据本协议并移交给甲方。

8.2.2 乙方有义务协助甲方办理有关本次兼并的手续。

9.违约责任

9.1 任何一方违反本协议的规定,均构成违约,均应承担违约责任;给对方当事人造成损失的,应给予赔偿;双方均有过错的,按双方过错大小确定赔偿额。

9.2 因不可抗力以及国家有关立法、产业政策的调整,致使无法履行本协议书的,双方均不承担违约责任。

10.纠纷的解决

10.1 甲、乙双方因本协议的解释或履行发生争议时,双方应首先通过友好协商来解决;

10.2 甲、乙双方在友好协商开始20日后还未达成一致的,任何一方均有权向 市中级人民法院提起诉讼。

11.附则

11.1 本协议书未尽事宜,甲、乙方可以签订补充协议,补充协议与本协议具有同等法律效力。

11.2 本协议书甲、乙双方法定代表人或授权代表签名、盖章的生效。

11.3 本协议书一式四份,甲、乙双方各执两份,具有同等法律效力。

甲方:股份有限公司(盖章)

法定代表人(或授权代表)(签字)

乙方: 省 市经济贸易局

法定代表人(或授权代表)(签字)

年 月 日

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篇12:快递公司运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,企业,运输,全文共 810 字

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甲方:_______________身份证号:_______________

乙方:_______________身份证号:_______________

甲方为___________________分部投资负责人,现在甲方愿意有偿转让给乙方,乙方愿意受让。

现甲乙双方根据规定,经友好协商一致,就转让事宜,达成如下协议:

一、转让的价格及转让款的支付期限和方式:

1、甲方将其所持快递公司经营权以及相关手续、快递公司内资产等,以共计_______________元(小写_______________元)的价格转让给乙方。

相关资产详见资产转移清单。

2、乙方支付甲方转让款的方式:双方在达成转让意向支付定金_____万元,本协议签定时支付_____万元,剩余款项在_____月_____日前支付给甲方,如乙方未及时支付剩余款项,甲方有权收回其经营权及所有资产,所有款项不退还。

二、甲方保证对该快递公司转让给乙方的经营权拥有完全处理权,保证该快递公司没有任何债务,并免遭第三人追索,否则甲方应当承担由此引起的一切经济和法律责任。

三、有关快递公司盈亏(含债权债务)的分担:1、本协议书生效后,乙方全部享有该店后期经营的利润,承担全部后期的风险及亏损。

2、如因甲方在签订本协议书时,未如实告知乙方有关经营权转让前所负债务,致使乙方在接收该快递公司后遭受损失的,乙方有权向甲方追偿。

四、违约责任:协议书一经生效,双方必须自觉履行,任何一方未按协议书的规定全面履行义务,应当依照法律和本协议书的规定承担责任。

五、争议解决方式:因本协议产生的或与本协议有关的任何争议,应由各方友好协商决,协商不成时,向有管辖权的人民法院提起诉讼。

六、生效条件:本协议书经甲乙双方签字后生效。

七、本协议书一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方:___________乙方:___________

________年________月________日

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篇13:2024年公司文员实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:企业,文员,全文共 1342 字

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2010年公司文员实习报告范文

2010年3月9日至2010年5月21日近二个半月时间,我在北京**集团有限公司行政部办公室文员岗位实习。

实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。现在即将面临毕业,实习对我们越发重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验,二来也对自己的工作情况有个系统的认识。

一、工作内容

在这一个多月中,我的主要工作内容是协助办公室人员做好行政部的各项人事及日常行政工作。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司办公室文员的具体业务知识,拓展了所学的专业知识。首先总结一下我的所有具体工作内容:

1、接应聘者来电,给应聘者进行简单初始,通过者送往各部门经理处进行复试;

2、开试工单通知复试通过者试工,并做好登记;

3、协助做好新员工入职 培训 、阶段性 培训 等 培训 工作;

4、送文件至各级领导,签收文件;

5、整理及保管补卡条、请假条;整理员工档案,以备随时出档和归档;

6、复印、速印办公文件,发传真,领办公表格等;

7、协助办理新进人员入职手续,员工调职、离职手续;

8、计算管理人员月考勤,并将考勤明细送至各部门核对签字;

9、录入月罚款单与奖励单,录入员工养老保险资料;

10、制作2010年全厂管理人员年休表;

11、协助接待最大客户德国deichmann客人。

12、领导安排的其他工作。

二、收获及体会

回想起自己的这一个半月的工作经历,虽然有眼泪也有辛酸,但最多的还是历练与收获。记得刚到公司的第一天,我被安排在一个办公室文员身边学习。真的,第一天是最难熬的,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同,大家把你当成隐形人的感受只有亲身经历过的人才能体会。幸好宿舍的女孩子们对我很好,告诉我他们刚出来工作的经历,也是从被当成隐形人开始的,从打杂的过来的,劝我要挺得住,坚持走过来就好了。我刚开始接触的工作就是招聘,我自己还是一个刚刚走上工作岗位的新手,却要去招人,有点紧张也有点兴奋。我们公司是以鞋业为主的,有很多有关鞋业的专有名词是我以前从来没有接触过的,所以也就有很多我不熟悉的工种,如开发部的做包,车包,品质部的成型品检、巡检,针车品检、巡检;总仓的划料,下料等。这些有关鞋业的岗位,听的多了,问的多了,也自然就明白一些了。来应聘的人员多了,我发现了一个差别,就是北方与南方的差别。在南方,大多数20岁左右就出来找工作了,就连我们办公室就有两个女孩是87年的,他们均已工作一年;而北方大多二十三四才刚刚大学毕业步入社会。从北方到南方找工作的年轻人就是年龄大,经验少。所以为了尽快融入南方这个快节奏快脚步的社会中,我要更加虚心的努力的吸收这里的一切。

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篇14:物流公司承包运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,企业,运输,全文共 790 字

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(托运方法定代表人)简称甲方

(承运方法定代表人)简称乙方

根据中华人民共和国《合同法》有关法律、法规。经甲乙双方有着互惠互利原则,作出友好的协商达成以下运输承包协议。

一、甲方负责承运的进出原材料、产品(危货)所有货物由乙方危货车辆统一安排运输。

二、甲方急需增大货物,必须提前两个工作日通知乙方运输车辆迅速到位。

三、甲方承运的货物,乙方必须按照公安交警、交通运政管理以及国家规定达标的危货车辆实行全额保险才能运输货物。

四、乙方在运输途中因车辆和驾驶员造成的货损、货缺、交通事故损失全部由乙方按到达价赔付给甲方(注:自然灾害除外)。

五、乙方属危货企业,公安交通部门、安全管理特殊性强、投入消耗大,国家规定危货企业必须保证有五辆车以上方可营运,因此甲方在人力不可抗拒的自然灾害、政策发生变化等影响生产外,甲方要保证乙方货物运输。

六、甲方造成货物运输违约使乙方车辆停运,甲方必须按乙方车辆平日营收全额赔付给乙方。并给每辆危货车违约金伍万元。

七、乙方驾驶员在装货时要主动配合甲方吊装作业,有权要求轻拿轻放,如果有损坏货物应急时告知甲方监管人员书面同意方能装车,否则视为损坏由乙方赔偿处理。

八、结算方案

1、乙方进出货物运输单据有数量、重量,按甲方计算方式(过磅)提供的结算依据结算运费。

2、结算方式15日预付一次现金,月底凭运输发票及单据一次结算现金。

3、结算运价按每吨公里如下

500公里0.66元

500公里——1000公里0.62元

1000公里——1500公里0.58元

1500公里以上0.53元

九、以上运价含运输税费。

以上协议双方共同遵守,相互守约,未尽事宜双方协商解决,订补充协议同等生效,协商解决不了的问题,双方向上级有关部门申诉调解、重载或人民法院裁判。

本合同共贰份,甲乙双方盖章签字生效,各执一份。

甲方(盖章): 乙方(盖章):

法定代表人(签字): 法定代表人:(签字):

年 月 日

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篇15:2024年国有企业运输车队年终总结_工作总结范文_网

范文类型:工作总结,适用行业岗位:企业,运输,全文共 1343 字

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2012年国有企业运输车队年终总结

XX年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针,认真落实公司XX年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

XX年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数XX0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

XX年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

XX年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

XX年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

XX年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

XX年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

XX年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

XX年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

XX年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

XX年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

XX年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。

一、现将XX年工作总结如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴队领导为了车队的安全,成

年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

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篇16:公司物流运输合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:企业,物流,运输,全文共 2597 字

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甲方:

乙方:

经甲、乙双方协商一致,甲方愿意接受乙方提供的附件中约定的服务,同时乙方也愿意向甲方提供上述服务,双方达成合意如下。

(一)经营资格

1、乙方承诺其已取得有关执照和许可,具有签订并履行本合同的资格和能力。乙方应将其有效营业执照复印件、运输经营许可证复印件及其他甲方要求的证明乙方经营能力的文件交甲方备案。

2、乙方应将可能用以向甲方提供服务的车辆的牌照,驾驶人员的有关证件报告甲方以供其备案。

3、乙方应保证所提供的上述文件资料的真实性,如有任何变更,应及时通知甲方。

(二)双方保证

(甲方)

1、甲方托运的货物必须是国家法律允许流通的物品,甲方应保证按国家法律的规定行事。

2、每次货物运输甲方须提供货物的名称、数量、收货人的详细名称和地址给乙方。

3、甲方如对货物运输有任何特别邀请应事先告知乙方。

4、甲方如违反上述保证,乙方有权拒绝运输,直至甲方满足上述保证。

(乙方)

1、乙方应根据甲方的货物运输邀请及时提供符合条件和数量的运输车辆和驾驶员,在乙方的使用控制过程中,乙方对系统设备的完好承担损坏赔偿责任。

2、乙方不得在为甲方提供的过程中拼装任何有可能对甲方货物造成污损或危险的其他货物。

3、乙方提供的车辆不符合甲方的要求,甲方可以拒绝装货,如乙方在接到甲方运输通知后六小时(长途运输)或二小时(市内运输)内仍不能提供符合要求的车辆,甲方有权委托其他承运人运输,且乙方应赔偿由此可能给甲方造成的一起损失。

4、乙方不得无理拒绝甲方的货物,否则甲方可以立即解除合同,并要求乙方赔偿由此造成的一起损失。

5、乙方应按照甲方对货物运输的特别要求认真操作。

6、乙方应及时提取和装运货物,并在货物交接单上签字。如果乙方在从第三方提货时发现货物有短少、破损、潮湿等及与运单、签收单不符的任何异常情况,均应立即通知甲方,并在接到甲方提示后再作处理。同时乙方应要求第三方出具证明,必要时向第三方提出索赔,如因乙方为履行上述义务,乙方应赔偿甲方由此而遭受的一切损失。

7、乙方应对其或其指定的代理人收到货物后至货物送至指定收货人处的整个过程中的货物安全和完整负责,对于在此期间发生的任何货物损坏或丢失乙方应当承担赔偿责任。

8、乙方应合理安排每次运输服务的驾驶员,并定期对驾驶人员进行技术及素质培训,以保证能够完全完成甲方的运输任务。

9、乙方车辆在运输甲方货物时发生意外事故的,其车辆损失及人员伤亡由乙方自行负责,造成第三人财产损失和伤亡的,乙方应当予以补偿并在此同意保护盒不使甲方承担任何责任。甲方及其货物由此遭受损失的,乙方应当按实际损失予以赔偿。

10、乙方必须在甲方规定的时间内将货物安全、如数、无损地运达甲方指定的地点,交于指定的收货人并办理交接手续,发现货物有差错的,应请收货人做好批注。如收货人要求延迟或由于其他合理原因的确不能及时派送的,乙方应立即以电话或传真通知甲方并且在货物派送后在签收单上注明原因、同时收货人取得联系的时间及具体联系人。如因乙方的原因造成运输延误或差错的,乙方应赔偿由此给甲方造成的一切损失。

11、如由于非乙方的原因而导致客户拒收货物的,乙方应立即同甲方指定人员联系,并根据其指定将拒收货物运回或转运至其他指定收货人。如因乙方的原因导致客户拒收货物的,乙方应赔偿由此给甲方造成的一切损失。

12、任何由于乙方的原因而导致货物被国家罚款的,没收或其他处罚的,乙方应当补偿甲方因此遭受的经济及声誉上的损失。

13、甲方在乙方将货物交付收货人之前,可以要求乙方中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但甲方应当补偿乙方因此产生的合理费用。

14、乙方在此同意并完全承认甲方及其货主对合同项下货物的所有合法权利,并不可撤销地放弃对合同项下任何货物的留置权。乙方作为本合同项下的服务供应商对任何货物没有也将不会有任何权利。

(三)保险

1、乙方应保证其提供的运输车辆都根据有关法律法规足额办理了车辆损失保险和第三责任保险并在合同有效期内进行续保。

2、甲方应将乙方纳入货物保险的范畴内,一旦发生货物丢失和货物被盗,在第一时间内通知甲方,有甲方安排专业人员进行处理,差额部分由乙方负责承担;如乙方在发生货物丢失和货物被盗后,未及时通知甲方进行处理,因此发生的索赔金额由乙方全额承担。

(四)保密责任

1、在本协议有效期间及终止后五年内,乙方有责任对在合作中了解到的有关甲方及甲方客户的各种商业信息(包括但不限于货物价格、库存、运费标准、货运到达地点、长期收货人、货运方式等)进行保密。未经甲方同意不得外泄,否则甲方有权单方面终止本协议,并有权要求乙方赔偿一切损失。

2、除非是为履行本协议项下义务需要或根据法律法规要求所需或经甲方书面同意,乙方均不得向公众或无关第三方披露任何保密信息。如为履行本协议下义务需要向雇员或其承包商披露保密信息,乙方应以保密协议约束其雇员或承运商按本协议履行保密义务,乙方雇员或承运商方违反保密义务的将视同乙方违约而承担法律责任。

3、如果乙方任何雇员及其承包商违反本协议项下的保密义务,乙方应承担违约责任,并对甲方由此遭受的任何损失、费用、责任、索赔和其他不利影响作出赔偿。

(五)不可抗力

1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延迟履行义务的,乙方应在知道或者应当知道该情况发生后二十四小时内通知甲方。

2、如上述情况持续时间超过三天的,甲方有权将该笔业务转委托他人。

(六)收费及结算

1、乙方在运输过程中提供的任何额外服务,经甲方认可后另行结算。乙方在此同意,其在本合同项下提供的任何额外服务必须事先取得甲方的同意,否则甲方可以无须任何理由而拒绝予以补偿。

2、运费经过甲乙双方协商,每月结算一次。每月1-5日为对账日,6-10日为付款日

(七)其他

1、如因任何情况导致本合同部分条款无效,其余条款不受影响继续有效。

2、本合同有效期一年,期间从月日至日,自合同生效之日起执行。如本合同到期双方无异议,自动延续一年。

3、本合同一式贰份,乙方执一份,甲方执一份。

4、本合同经甲乙双方授权委托人签字加盖公章或合同专用章后生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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篇17:公司劳动合同范本[页4]_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:企业,全文共 604 字

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公司劳动合同范本

第四十一条甲、乙双方发生的劳动争议可先行协商解决,也可自发生争议之日起六十日内向区劳动争议仲裁委员会申请仲裁,不服从仲裁的一方,可自收到仲裁裁决书之日起十五日内向甲方所在地人民法院提出诉讼。

十四、其它约定事项

第四十二条甲、乙双方确认,在本合同中注明的地址、通讯送达地、联络电话是各类文书、文件送达地。若发生变更的,应当及时告知对方,未告知的,所发生的法律后果由未告知方自行负责。

第四十三条乙方在本合同中所签署的姓名和笔迹,确认为用于本合同履行期间(包括服务期内)对其他所相关文书的有效签名。

第四十四条乙方确认在签订本合同时,已了解甲方依法制订的各项规章制度,并愿予以履行。

第四十五条甲、乙双方确认公司制订的各项规章制度以及公司公告的各类通知,都是本合同的有效组成部分。

第四十六条甲方已经将公司的基本情况(包括乙方的劳动报酬、劳动条件等)告知乙方,乙方也已经了解该情况,双方在此基础上签订本合同。

第四十七条本合同未尽事宜由甲、乙双方另行协商处理。

第四十八条本合同如与国家、本市有关法律、法规相抵触时,按有关法律、法规执行。

第四十九条本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力,自签定之日起须经甲乙双方签字盖公章后生效,两份合同具有同等法律效力。

第五十条本合同签订生效之日起,原劳动合同作废。

甲方:乙方:

日期:2011年xx月xx日日期:2011年xx月xx日

共4页,当前第4页1234

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篇18:运输公司第一季度安全总结_安全工作总结_网

范文类型:工作总结,适用行业岗位:运输,企业,全文共 1950 字

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运输公司第一季度安全总结

二oo五年第一季度工作总结

正值全国上下贯彻“两会”精神之际,我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下,牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想,重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作,出色完成了第一季度的运输工作。

第一季度,我司投入营运车辆28台,与去年同期相比减少18%,开行5735班次(其中加班包车876班次),与去年同期相比减少17.1%,运送旅客13.2万人次,与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量17.9亿人公里,与去年同期相比减少17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0,与去年同比相等。

第一季度主要以围绕“春运”工作来进行,作了以下几点工作:

一、加强春运工作组织领导,认真抓好春运工作准备

我司严格按照集团公司《关于做好XX年春运工作的通知》的要求,结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标,切实加强春运工作的组织领导,成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组,并制定了春运工作方案,重点抓好运输安全和运输。服务质量,做到任务明确,责任到人,一级抓一级,层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会,在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。

二、掌握客流动态,合理安排运力,加强运输组织工作

根据预测,XX年春运客量与XX年春运同期持平。由于XX年春运比XX年推迟,节前客流高峰相对错开,节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析,及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化,提早制定出了运输计划和方案。

三、认真落实“三关一监督”,严把参加春运资质关

(一)强化营运车辆的源头管理,严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全,车容整洁,其技术都达到二级以上,全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护,并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试,对检测合格的车辆才准参加春运,并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。

(二)全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查,凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》,方可到车站检验报班运行。

(三)我司按照文件要求于1月15日前,将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印,驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。

四、落实措施抓防范,确保春运安全

我司坚持“安全第一、预防为主”方针,认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定,认真履行各自的职责,研究制定切实有效的措施,重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理,确保组织到位,责任到位,保障运输安全。

(一),组织人员开展运输安全生产大检查,根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前,我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查,发现安全隐患立急进行整改,防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。

(二)春运前对驾驶员进行了资格审核,对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度,防止驾驶员疲劳驾驶,严格按照国家和自治区运管局有关规定,配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车配备2名以上驾驶员,驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟;24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆,不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录,对当天不能返程的车辆实行电话监控,并随时注意天气变化情况,及时提醒驾驶员安全驾驶,防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。

(五)做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作,一旦发生疫情,按照有关规定立即采取紧急应对措施。

五、优质服务展风采

为唱响春运“温馨服务”这一主题,我司想旅客之所想,急旅客之所急,为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务:微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务speed、真城服务sincere,给旅客留下了深刻的印象,充分体现了“以人为本”的理念。

六、做好宣传工作

(一)我司设立了春运办公室并安排好值班人员,在车辆上公布春运服务质量投诉电话,执行24小时电话值班,做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。

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篇19:网络公司合作协议范本_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:企业,全文共 2214 字

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网络公司合作协议范本

甲方:

乙方:

风险提示:

合作的方式多种多样,如合作设立公司、合作开发软件、合作购销产品等等,不同合作方式涉及到不同的项目内容,相应的协议条款可能大不相同。

本协议的条款设置建立在特定项目的基础上,仅供参考。实践中,需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等,修改或重新拟定条款。

甲、乙双方本着平等协商、优势互补的原则,开展长期、全面的战略合作关系,实现资源共享、共同发展,为企业等提供高质量、高水平的服务,经友好协商达成如下协议:

第一条、合作宗旨

为了整合网络互联资源共享及其合作伙伴在互联网建设业务的优势,向合作伙伴确定的业务区域内广大中小企业提供专业的、优质的互联网应用服务,加快企业信息化进程,提高企业信息化水平,以此促进企业的发展和壮大。

第二条、合作项目

1、合作范围:乙方作为甲方专属合作科技公司,乙方为甲方及其甲方所推荐的企业提供企业网站建设、网上商城建设、门户网站建设、地区论坛建设、政府网站建设、系统软件开发、短信群发、域名注册、flash动画制作、网络应用系统定制开发、营销策划及推广、企业宣传短片、视频监控等乙方能够提供的专属服务。

2、合作程度:甲方与乙方及其附属关联公司和企业的全面战略合作。

第三条、合作期限

甲、乙双方为长期合作伙伴关系,本协议有效期_____年,自______年______月______日至______年______月______日。

风险提示:

应明确约定合作各方的权利义务,以免在项目实际经营中出现扯皮的情形。

再次温馨提示:因合作方式、项目内容不一致,各方的权利义务条款也不一致,应根据实际情况进行拟定。

第四条、甲方权利及义务

1、甲方在本框架协议范围内选择乙方开展业务,为乙方提供客户推介、协助乙方开展工作。

2、甲方不得要求乙方违规出具专业意见。

3、甲方有义务维护乙方的品牌。双方均应维护委托方利益,对得知的有关委托方的商业秘密严格保密,未经委托方事先书面同意,不得向其他人披露。

4、甲方有获得利益分配的权利。

5、为有利于甲乙双方的战备发展,甲方有权在对外宣传时,将乙方及其附属关联公司和企业,作为甲方的战略合作机构公司进行宣传。

6、甲方应在项目的进行中提供给乙方有关网站建设所需资料,及准备工作所需的相关文件和必要的行业知识指导。

7、在方案实施过程中,甲方及甲方所推介的客户提出修改意见的,双方友好协商解决后,对内容进行修改。

8、甲方需对网上内容提出具体要求,若在所规定的时间甲方不能够及时确认开发设计的内容,所造成的项目进度的延误,乙方不负任何责任。

第五条、乙方权利及义务

1、乙方为甲方提供企业网站建设、网上商城建设、门户网站建设、地区论坛建设、政府网站建设、系统软件开发、短信群发、域名注册、flash动画制作、网络应用系统定制开发、营销策划及推广、企业宣传短片、视频监控等业务。

2、乙方组成项目小组,承担甲方项目开发与运作,提供给甲方以力所能及的优质、优价、高效服务。

3、乙方有义务提供乙方的详细信息及资料给甲方,并配合甲方的对外宣传行为。

4、按本协议书之规定向甲方及时、足额支付利润分配的费用。

第六条、利益分配

1、分配界定:乙方与甲方推荐的客户签定协议、收讫服务款项,且已出具相应报告。乙方每月_____日前将甲方上月所推荐的客户及费用清单递交给甲方,供甲方留查。

2、分配比例:甲方为乙方推荐客户,双方按照所获收益_____:_____的比例进行分配,甲方占______%,乙方占______%。

风险提示:

应约定保密及竞业禁止义务,特别是针对项目所涉及的技术、客户资源,以免出现合作一方在项目外以此牟利或从事其他损害项目权益的活动。

第七条、保密协议

1、“专有信息”指双方旅行本协议过程中从对方得到披露方开发、创造、发现的或转移至该披露方的,对该披露方具有价值的信息。专有信息包括但不限于商业机密、知识产权、技术秘密、商业计划、客户资料等。

2、甲乙双方应保护自身和对方的知识产权及其商业机密等“专有信息”。未经对方书面同意,不得将涉及对方的技术秘密、商业秘密等“专有信息”透露给任何第三方或者用于本协议之外的目的。

3、甲乙双方对本次合作及本协议的具体内同有保密责任。未经一方事先书面同意,另一方不得将该等内容披露给任何第三方。

4、本条约定的保密义务不因本协议的失效或终止而解除,本协议终止后本条继续有效。

第八条、不可抗力

因受不可抗力营销而不能履行或不能完全去年履行本协议的乙方可以部分或全部免除其责任。“不可抗力”是指在本协议签订后发生的、受影响一方无法预见、无法避免并无法克服的客观情况。此等时间包括但不限于水灾、火灾、台风、地震及其它自然灾害、罢工、骚动、暴乱及战争(不论宣战与否)、政府部门的作为或不作为、黑客攻击、电信部门技术管制或网络通信故障、互联网灾难等非人为或第三方原因。

第九条、其他事项

1、对甲方所推介的客户产生的后续合作服务也按照本协议条款执行。

2、本协议一式_____份,双方各执_____份,具有同等法律效力。

3、本协议为合作框架协议,合作项目中具体事宜需在正式合同中进一步予以明确。框架协议与正式合作合同构成不可分割的整体,作为甲乙双方合作的法律文件。

甲方:

代表签字:

地址:

联系电话:

签约日期:________年_______月_______日

乙方:

代表签字:

地址:

联系电话:

签约日期:________年_______月_______日

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篇20:办理运输报关手续委托协议

范文类型:委托书,合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 2429 字

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甲方:________________

乙方:________________

甲、乙双方经友好协商,就甲方指定________(________)货物委托乙方代理收货进保税区及港口代办转运等一系列报关、报检、运输、代运分拨等业务达成如下协议:

一、甲方职责

1.甲方在每批货物到港前一天向乙方提供已由收货人签章好的正确、完整的船运单证(即b/l海运提单及报关单证),双方确定专人交接并纪录时间。

2.甲方委托乙方清关,应提供正确、完整的报关单据,内容包括与船运单证相符的货物中文品名、税则号码、数量、金额、重量等。如有问题乙方应及时通知甲方立即解决。

3.甲方应协助乙方及时解决换取港区提单过程中所有发生的问题。

4.甲方委托乙方代办商检,应提供正确的外商投资财产价值鉴定申请单及上海市外商投资企业进口物资审批表等文件,以利于乙方及时办理商检并进行报关。

5.甲方所委托的货物应以出口标准妥善包装,应适应长途海运和内陆运输,任何由于甲方包装不善而造成的损失由甲方负责;任何由于乙方操作不当而造成的损失由乙方负责。

6.原则上,甲方对每批货物的操作要求中,运输计划需在作业前一天12小时前,收发货指令至少在作业前2个小时以书面传真形式通知乙方落实,特殊情况下,乙方应尽力配合处理。

二、乙方职责

1.乙方在接到甲方提供的正本海运提单后到船公司(或代理)调换港区提货单,如遇到问题及时与甲方取得联系并解决。

2.遇到货物必须商检时,乙方在接到甲方合格的申报单等单证后代理甲方申报商检。

3.乙方在接到甲方齐全的报关材料后缮制报关单并负责报关,如遇到仓单错误并负责解决。

4.对于甲方委托的保税区海关报关业务,乙方在正常情况下非法检货物在船到后四天内予以完成清关、送货等服务,对法检进口设备在船到后五天内予以完成清关、送货等服务,如有特殊情况发生,甲乙双方应积极协调及时解决。

5.乙方负责报关后办理有关港区提货手续,同时安排集卡到港区提箱至甲方指定地点。

6.乙方负责对海关事物提供必要的详尽咨询服务。

7.乙方原则上不负责垫付操作过程中所产生的费用,由甲方垫付fob条款海运费。

8.若货物至乙方仓库后应通知甲方派人到现场验收并拆箱入库(货物的外包装、件数等以上海外轮代理理货公司出具的证明为准)。

9.货物经甲方验收入库后应有乙方负责妥善保管,不得损坏、使用,未经甲方同意,不得私自开包或开箱,在保管期内,如果……

三、作业确认规定

1.书面确认是双方公司具体操作人员所具有的权利,也是应尽的义务,无论哪一方提出对某项操作要求书面确认时,另一方都必须相应,否则提出方有权停止相关操作进程,直到获得书面确认。

2.新发展物流公司客户服务部在每月____号、____号(逢双休日或节假日往后顺延)开两次账单到crcshipping部门。crc相关部门在十天内核对完账单后,每月月底书面通知________物流公司开发票,在核对过程中,crc相关部门有权对账单中的任何一个费用项目提出查询,新发展物流公司必须无条件配合,如________物流公司无充分证据证明任何一个费用项目的正确性,crc有权对此项目拒付,但不影响其他费用的正常确认。费用账单一经crc确认,________物流公司将不再承担查询账单及其相关单据的义务。

3.对于超期费的事宜,________物流公司必须先行向crc进行书面确认,否则crc有权拒付。crc在收到新发展物流公司确认单____个工作日内必须给于明确的答复,否则________物流公司视为crc自动确认。至于目前还存在一些超期费用的问题,只要是非我方原因造成的超期,客观事实清楚的,crc必须全部确认。

4.为了在今后核对帐单中提_____率,以及单证的准确性,经征询________物流公司财务部以及________物流公司供应商意见和可操作性,决定代收代付的费用今后一律开“________物流代ge”或“________物流代crc”,新发展物流公司凭复印件向crc报销。

5.关于费用超期问题,只要在整票业务操作完毕后(尤指pc粉落箱)____个月内结算,都应是合理正常。但如有意外情况逾期,则需双方书面确认为准,凭确认单结算。

6.在今后具体操作过程中,凡是合同中没有列明的费用项目,当以双方经办人员书面确认为准,凭确认单结算。

四、费用结算程序

1.乙方负责每周对已完成作业的项目按提单号开具发票,并分别列明海运进、出口或空运进、出口发票清单每周五交于甲方专人核对,每月____日前将前一月操作费用清单交甲方,额外费用(指超期费,修箱费等)另计,甲方核对后乙方开具发票。甲方保证在接到乙方发票的一个月内付清发票所列款项,付款时应传真乙方付款凭证。

2.对乙方开具操作费用如由实报实销部分需附有关发票并注明费用标准。甲方审核时如有异议,应及时与乙方专人联系解决,如乙方发票开具错误,应由乙方立即到甲方领取该发票并保证在第二天将正确发票送至甲方专人。

3.对乙方应甲方要求支付的费用则按第二条的七款执行。

4.由于甲、乙双方的一方未能执行以上费用结算规定,责任方按发生额每月度以____%向另一方支付违约金或滞纳金以示公允。

五、本协议未尽事项由甲、乙双方协商解决,如政策因素发生费用变化,双方本着友好协作精神妥善处理。

六、本协议的任何修正须经双方书面以备忘录形式同意方为有效,修正部分作为本协议的补充。

七、附件一、二为本协议不可分割的部分。

八、本协议未尽事宜,双方友好协商解决。

九、本协议自________年________月________日起生效,一式两份,效力相同,甲乙双方各执一份。本协议有效期一年,到期后甲乙双方若无异议则本协议自动延期一年。

甲方:________________乙方:________________

代表:________________代表:________________

日期:________________日期:________________

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