危化品运输公司手续怎么办（实用20篇）

甲方：_________________

乙方：_________________有限公司

各现有股东：_________________

甲乙双方在平等自愿的基础上经充分协商，特订立本协议，以资遵照履行：

第一条：甲方以其所合法持有的台技术作为无形资产入股有限公司，双方同意：以协商作价的方式确定该技术价值人民币

元，占公司注册资本的____________%.(或者：经评估，该技术价值人民币____________元，占公司注册资本的______%)

第二条：甲方应及时办理权利转移手续，提供有关的技术资料，进行技术指导、传授技术诀窍，使该技术顺利转移给上海东坊红网络信息有限公司并被公司消化掌握。

第三条：乙方各协议人承诺对甲方因本次技术入股而提供、披露的任何技术秘密及专有资讯承担严格的保密责任，不会以任何方式提供给任何第三方占有或者使用，亦不会用于自营业务。

第四条：技术成果入股后，甲方取得股东地位，电子商务平台技术由上海信息有限公司享有。

第五条：违约责任约定：

第六条：凡因履行本协议所发生的或者与本协议有关的一切争议双方均应当通过友好协商解决;如协议不成，应在合同签订地人民法院诉讼解决。

第七条：本合同经协议各方签字盖章后生效，本合同正本一式份，协议各方各执一份，报审批机关一份，每份具有同等效力。

甲方：_________________有限公司(公章)

法定代表人：_________________

乙方：_________________有限公司

各现有股东(签章)：_________________

合同签订地：_________________

合同签订日期：_________________

甲方：________________有限公司

电话：________________

乙方：________________

身份证号码：________________

甲方聘用乙方成为_____________有限公司(以下简称甲方)正式销售业务人员，就聘用事宜，双方达成如下协议：________________

1、双方本着真诚合作，共谋发展的原则，友好协商共同订立本协议。

2、乙方须为具备法定年龄，年满18周岁系法律允许从事销售工作的合法公民，如境外人员必须持有合法有效的身份证件。

3、乙方须提供准确的个人资料，如实认真填写甲方的会员申请表，并办理甲方相关手续，经甲方核实无误后方可成为甲方业务人员，取得会员卡一张，并获得销售奖励编码。

4、乙方须详细阅读本协议并了解甲方的一切相关规定，对甲方的经营理念须有较高的认知度及忠诚度，并自愿维护和遵守甲方的一切规章制度。

5、甲方按乙方销售业绩的大小给予不同的奖励，详见《会员市场消费计划书》，并按其规定发放奖金，甲方不承担乙方其它任何费用。

6、如乙方直接开拓甲方区域管理中心或服务站，甲方均给予乙方一次性奖励，按各联盟店在公司首次进货pv值给予的奖励，个人所得税由乙方自行负责。

7、为便于乙方拓展市场，甲方须向乙方提供有效的证件及公司宣传资料、公司系列化产品的详细说明书，并配合乙方作好销售服务工作。乙方可享用甲方提供的各种促销方案、促销品、招商政策及各项奖励政策，并接受甲方专业化市场培训，营销心态、技巧、理念等课程培训。

8、乙方有责任为甲方收集并分析当地的市场信息，并及时准确的提供给甲方。

9、甲、乙双方必须遵守国家劳动部门及法律的相关规定，不能作违法乱纪的行为，并严格执行甲方的市场保护政策，严禁恶意降价、抬价、扰乱市场，否则甲方将取消乙方资格。

10、如乙方个人资料有任何更改，应及时通知甲方，否则由此而造成的乙方业绩收入减少或未能取到奖金等损失均由乙方自行承担，与甲方无关。如因不可抗拒力、不可预测因素造成公司不能正常运作时，甲方当尽力补救，但不承担任何责任。

11、以上条款如有未尽事宜，双方可协商而定。

12、本协议有效期为一年，期满后可续签。

13、本协议一式叁份，甲方、乙方及当地联盟店各执一份，自签字后生效，并具有同等法律效力。

甲方：________________有限公司乙方签字：________________

公司签章/代表人签字：________________

日期：________________

联通公司实习报告

第二次的实习较第一次来说，我没有了新鲜感，一回到公司，我就清楚自己的岗位，不用等着分配。公司的规章制度，我也已经明了于心，也不再有任何的抱怨，正所谓无规矩不成方圆嘛。

这次去实习，我先是去拜访了我第一次实习时积攒下来的一些老顾客。然后，我在谈业务的同时，也在进行电话拜访和陌生拜访。这次的实习，我比前一次做了更充分的准备。

这次的陌生拜访，我做的准备工作包括：仪表、产品、自我介绍、更加重视前台。我知道，从不会有第二次机会来塑造第一印象。所以服装不定期定要整洁，口腔呼吸要清爽，一定在面带微笑，给人一个高兴的气氛，这样谈话也会比较轻松。而前台，可以说是连接我跟企业的一根纽带，是万万也不能疏忽的，我们必须加以重视。因为要把一个人说“好”是一件很不容易的事情，而要把一个人说“坏”却是一件轻而易举的事情。如果你还想走进那家企业的话，前台是关键。而且，现在的前台，她们的工作范围也是非常广泛的，有很大一部分前台也负责采购。而你要想获得一些有价值的信息，前台这里的关系做好了，你就不怕得不到。而且，我们与顾客面对面的时候说话一定要有条理，心中要有草稿。一些最基本的，一定要做到位，也不可以忘了自己的目的。哦，对了，还有一点也很重要，就是一定要有礼貌。当你走出那家企业的时候，千万不要忘了问你见到的那为顾客的姓名以及这家单位的联系方式。有些新的业务员，本来说的好好的，可是出来后，才忘记没问，如果这个时候你再进去问，那么你给他的印象就会大打折扣了，所以一点要记得这点。还要感谢顾客的接待。

电话拜访中，我们的准备有：1、客户名单;2、草稿。在打电话时：1、面部要保持微笑;2、要有礼貌;3、音量要控制得当;4、要注意周围的环境。在电话拜访中，有四种是常见的拒绝：1、没空;2、不清楚;3我们公司没这个需要;4、业务有人联系。下面是我在电话拜访时遇见的一部分问题，以及一些我的处理方法：

1、把资料寄过来

2、现在不需要(我们可否建立一个长期合作的联系)

3、把电话号码留下，我们感兴趣会和你联系(我看还是见一面比较好……)

4、总公司统一采购(首先肯定对方说的话，然后谢谢他，并问是哪个单位)

5、经理出差了(那什么时候回来，怎么联系……)

6、我们什么都有了(这个产品比较新，我想还是向您介绍一下)

7我们有固定的经销商(对，大公司都有固定的经销商，货比三家……我们见一面好吗?)

……

还有，我们做销售，价格的争议往往是最大的，所以我们在处理这一问题时，要非常谨慎。我平时处理价格异议的方法如下：

1、 反对意见，①我们要了解其反对的真实性，是真心的，或是其它的。②明白对方(表示同情)。③反问④回答对方的问题。⑤证实对方接受了你的观点。应对：a、除了价格以外，还有没有其它问题，如产品质量、服务、信誉等等。b、如没有了，就直接告诉对方价格。c、如对方还是不同意这个价，我们就给出最低价，问对方今天是否成交。

2、 拖延。①搞清楚对方拖延的原因②同情对方③找出立即成交的动力(创造动力)④帮助对方解决问题⑤成交

这是我在拜访时所得的一些经验，还有，我觉得二八法则真的很好：把80%精力放在20%的客户上，20%的客户提供80%的销售潜力。而且有时候也要从“顾客视角”(即站在买方的角度来看产品以及这次活动所买产品的价值)来考虑问题，不过这大多适用于做方案。

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乙方： (承运方)

根据《中华人民共和国合同法》有关条款，甲乙双方经友好协商，就煤炭运输事宜达成本合同书以下条款;

第一条 运输货物名称：煤炭。运费单价： 元人民币(不含运输税)/吨。煤炭运输过程中装货地点、卸货地点发生变化时，视情况由双方协商对运费进行调整。

第二条 甲方每月必须向乙方保证最低提供 万吨以上的煤炭量给乙方车辆承运。如果甲方停运必须提前三天通知乙方，否则造成的损失由甲方承担。

第三条 乙方必须按照甲方要求，分批次派车共计 台，到矿场参加运输。

第四条 乙方司机必须服从甲方人员的安排在合同指定的地点装车，并按照甲方提供承运煤炭的质量和数量保质保量、安全、准时运到甲方指定的卸货地点，如乙方将货物错运到合同规定外的到货地点，乙方应无偿运至合同规定的到货地点。(不可抗力因素除外，每车煤炭允许有 公斤的损耗)

第五条 甲方必须为乙方车辆提供专用的煤炭装卸场地。甲方协助落实乙方车辆停放场地和人员住宿场所。

第六条 运输协议办法及运费负担：

1、运输中车辆一切过路费和装卸费用由乙方自行承担。

2、运输车辆路保(交警、路政检查费用)由乙方负责处理，确保车辆运输畅通。

第七条 装货地点： 。

第八条 卸货地点： 。

第九条 运费结算办法及依据：由甲方统一向乙方结算。具体结算时间为：每天下午四点和上午9点将到货车辆运费结清打入乙方指定账户。结算运费时凭甲方提煤单、煤矿过磅单、煤场过磅单、乙方派车单结算运费，以上票据缺一不可，否则不予结算。

第十条 甲乙双方在签订合同之日起，甲方在乙方第一天的运输中扣除五万元人民币运费作为保证金(在运输任务完成后，甲方需在5天原数退还给乙方，若乙方违约甲方拒绝退换保证金)。

第十一条 违约责任：

(-)、甲方责任

1、合同签约后，甲方及时给乙方结算，如因拖延运费结算引起车辆停运所造成的损失，按照每车每天不低于200元的标准进行赔偿(具体视情况双方协商)。

2、由于甲方无法提供煤炭运输合同签订最低量而造成的车辆停工，由甲方按照每车每天不低于200元的标准进行赔偿(具体视情况双方协商)。

3、乙方车辆按甲方通知进场到达煤矿区时，应按通知启动日期准时开展煤炭运输作业，如果甲方不能按时提供煤炭给乙方车辆从事运输的，按照每车每天不低于200元的标准进行赔偿(具体视情况双方协商)。

(二)、乙方责任

1、乙方煤车丢失或失控，或者乙方司机在运输过程中所出现的一切交通事故以及一切违法乱纪行为等全部由乙方自行解决，甲方概不负责，由此给甲方造成的损失全部由乙方负责。

2、在合同执行期内，乙方不得随意停车拉煤，或者不经甲方许可，乙方与甲方之外第三方的单位或个人建立业务关系。

3、在到站卸货时如发现乙方调换煤炭、掺假等行为，乙方应赔偿该车煤的全部损失，即：每发现一车，乙方按照原煤炭价格赔偿给甲方。

4、乙方妥善保管好发煤单，甲方提煤单、煤矿过磅单、煤场过磅单、乙方派车单并以此作为结算运费的依据，如需贴封条，必须保证封条的完好，否则视情况轻重进行处罚。

5、乙方如有一台车偷煤、换煤、丢失煤炭的，将由乙方所有签订合同的所有车辆共同联保承担赔偿甲方所损失煤炭的同等价钱。

6、甲方应随市场价格的变化而随时给乙方上调价格。

第十二条 合同期限：暂定一年，合同执行期限为从 年 月 日至 年 月 日止。

第十三条 其他约定

1、甲方应提前三天通知乙方车辆进场。

2、甲方必须保证乙方车辆每月25个工作日正常运行。

第十四条 未尽事宜，双方协商解决。协商不成提交合同签约地法院裁判。

第十五条 如发生道路拥堵等严重影响拉运的情况，甲方应为乙方开辟新的运煤线，乙方积极配合拉运，超出 公里时，按规定补偿给乙方。

第十六条 本合同一式两份，甲乙双方自签订之日起生效,具有法律效力。如遇到新的问题，甲乙双方可进行协商后签订补充协议，补充协议主合同具有同等法律效力。

甲方(盖章)： 乙方(盖章)： 开户行： 开户行： 账 号： 账号： 身份证： 身份证： 代理人： 地址：

日期： 年 月 日于西安

20xx年度我司在县委县政府及各级交通主管部门的正确领导和大家的共同努力下，各项工作开展顺利，有效遏止了交通事故的发生，确保了20xx年各项工作任务的完成，我们主要做了以下工作：

一、建章立制，完善各项安全管理制度

我司在20xx年10月份之前，由于管理不善，被市局列为整改企业，10月份我们针对企业存在的情况，就安全管理、经营行为、服务质量、社会责任制定了一系列的整改方案，对有关制度作了相应的调整，调整了我司安全管理委员会和交通事故应急处理小组的成员，按照"谁主管、谁负责"的原则，各司其职，做到有章可循，有制可依，推进了客运车辆管理工作的制度化进程。

二、加强安全管理，营造平安和谐环境

(一)圆满完成"春运"及黄金周的运输任务。为了确保"春运"及黄金周安全运输任务的顺利实施，强化源头管理，推动公路营运，预防交通事故长效管理机制的完善，提高驾驶员的整体素质，我们分别制定了《安全管理实施方案》和《交通事故应急处理预案》，《方案》和《预案》对从事春运的从业人员和车辆要有严格的规定;对发生交通事故后，如何处理也要有具体的说明，严格按照《方案》和《预案》来操作。同时成立了"20xx年度安全管理领导小组"和"20xx年度交通事故应急领导小组"，严格对从业人员和车辆进行管理，为了有抵抗风险能力，《预案》中要规定交通事故资金的来源、管理和使用情况。对交通事故等突发事件应及时、如实向交通主管部门报告，绝对不缓报、瞒报。一旦发生交通事故，及时启动《交通事故应急预案》，并根据事故大小程度，损失多少，立即派员共同作好处理工作。

为了防止旅客集中或发生重特大交通事故发生时，能够及时调度车辆，我们安排备用运力，作为应急车辆，及时向交通管理部门调度。

(二)与驾驶员签定《安全责任书》。为了顺利完成20xx年度的安全运输任务，我司与全体出租车驾驶员签订《安全责任书》和《春运安全管理责任书》。要求参加春运的车辆经"春检"合格，证照齐全，方可参加春运;树立了从业人员的服务意识，规范了经营行为;严禁超员、超速、疲劳驾驶带病行驶和酒后开车的现象发生;强调夜间不得在三级(含三级)以下的山区公路上和禁止客运车辆行驶的路段行驶，禁止上太乙村。

(三)加强驾驶员的培训和学习。在春运及黄金周来临之际，我们与县交警部门共同组织驾驶员进行安全教育，按照我司学习制度的要求，对驾驶员进行操作规程、职业道德的培训和安全学习，内容包括《道路交通安全法》、《道路运输条例》和我司的各项安全制度，及时传达交通主管部门的安全指示精神，确保安全行车，文明服务。

(四)严把驾驶员从业资格关和车辆技术关。我司对全体驾驶员的从业资格进行认真的审查，确保驾驶员经过严格的培训，三年内无重特大交通事故记录、安全意识强，没有三年安全驾龄和《从业资格证》及《服务资格证》的不得参加营运，不准将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不相符的人员驾驶。车主要认真执行《例检制度》，每天出车前或收班后，要对车辆进行例检，发现问题，及时修理，确保无"病"车上路。及时进行车辆二级维护，严禁"只交钱不保养"的现象发生，确保车辆运行安全。

一年中气候变化很大，要求大家做好"防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑"的工作，如遇大雪，路面结冰，车辆难以行走时，车辆必须停止运行，确保旅客和车辆的安全。

(五)多险种、足额的参加车辆保险。由于利益的关系，大多数车主只投保车辆的交强险，一旦发生交通事故，根本没有抗风险的能力。为了解决这一问题，我们多次与车主协商，耐心做工作，现在他们提高了认识，主动增加了车辆的三责险和承运人责任险，现在三责险为50万元，承运人责任险每座为50万元，全部车辆还投保了车身险，大大的提高了车辆的抗风险系数。

三、加强客运车辆管理，提升客运车辆的整体形象

我司大部分车辆陈旧、档次低、安全性能差，存在着很大的安全隐患。6月份，在县政府及各级交通管理部门的支持下，我们对这部分车辆进行了报废更新，总共更新了6台，有效的解决了上述的不安全因素，提高了车辆的安全系数，提升了客运车辆的整体形象。

四、提高服务质量，规范经营行为

运输企业是个服务性的行业，我公司将严格按照《中华人民共和国交通行业标准汽车旅客运输班车服务质量标准》(JT/T3142-90)的标准和规定实施各项管理，饯行承诺的经营方案和服务要求，制订各项制度措施，加强自律、规范经营。加强内部管理，根据实际情况完善和补充公司管理规定，并对各项管理目标实行细化，实行考核、评分制度约束经营行为。制定工作人员各岗位操作规范和岗位责任制，明确工作职责。制定车辆限速规定，对班线车辆在各运行路段，根据道路等级，制定最高时速规定。加强单车成本控制，对运行车辆燃油、轮胎、维修、材料实行定额消耗，制定考核细则。车辆进站服从车站管理按规定停放，在指定区域上、下客。严禁车辆超载，做到不发超载车，并协助车站做好"三品"查堵工作。建立环境卫生检查制度，认真做好服务工作为旅客提供一个舒适温馨的乘车环境。制定服务质量监督检查制度，确保服务质量目标的实现。车辆运行做好计划安排，按计划运行，如有运行变动及时进行公告。实行车辆例检合格、报班制度，凭例检合格证进行报班，杜绝带"病"行驶。按规定线路经营，途中不发生卖客、甩客等违规经营行为。在车站、车厢内设立旅客意见箱(簿)、举报电话，接受旅客监督。及时做好车辆保洁工作，保持车容整洁、卫生并纳入工作目标考核。完善安全管理措施，与驾乘人员签订安全责任书，责任落实到人。做好宣传工作，对提供的服务承诺进行广泛宣传，接受旅客监督。建立服务质量分析会制度，根据旅客出现新的需求，及时调整经营和服务举措。

20xx年过去，在集团总公司的正确指导和大力支持帮助下，我公司紧紧抓住长白山地缘优势的的契机，紧紧围绕企业发展这个中心，坚持抓安全促效益的发展理念，通过完善工作制度、拓展发展思路、强化企业管理、优化发展环境等工作措施，各项工作都取得了较好成绩。具体可以总结为"生产经营稳步推进、安全指标全面实现、环境治理成效明显、服务质量显著提升、企业凝聚力进一步增强。现将有关做法和存在不足总结如下：

一、主要工作措施

(一)狠抓思想建设，提高职工素质

深入开展了"文明微笑服务"活动，充分利用LED显示屏、简报、等载体，宣传学习党的路线方针、政策;以雷锋精神为榜样，深入开展向雷锋同志学习活动，提升职工文化素养。通过这些学习，提高了职工的思想觉悟，增强了工作动力。企业及员工无违法违纪行为，人心稳定，生产经营顺利，促进了企业的健康发展。

(二)狠抓安全生产，提高企业效益

1、加强组织领导，落实责任

公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，安全科、办公室、客运站负责人为成员的安全管理工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在安全科。建立经理为安全管理第一责任人，副经理为第二责任人，相关科室负责人为第三责任人的安全管理责任制，与各二级生产单位、部门、经营车辆签订安全生产目标责任书，共签订责任书40余份。形成经理负全责，副经理和安全科长负主责，现场工作人员负执行责任，层层抓落实的安全生产责任体系。

2、建立健全制度，完善考核机制

建立健全了安全例会制度、"三不进站""六不出站"制度、驾驶员安全承诺制、安全生产责任制、安全检查制度、消防安全制度、安全工作定期汇报制、安全工作奖惩制、恶劣天气叮嘱提醒制度，同时为预防突发事件客站还针对性的制定了客流高峰期安全应急预案、汛期安全应急预案、消防安全应急预案等安全工作方案。建立和完善了各项岗位职责全面完成企业服务信誉质量考评和安全生产动态考核工作;严格驾驶员聘用考核制度，严格审查驾驶员准入资格，不符合资质要求的不聘用;

3、加强安全教育，树立安全意识

道路旅客运输直接关系到人民群众的生命财产安全，我公司从以下两个方面提高大家的安全意识，一是加强宣传。采取了在站内和站前停车场悬挂永久性的安全警示牌，在醒目位置张贴温馨安全标语，设黑板报、安全栏等各种载体广泛宣传安全知识。为进一步加大宣传力度，在候车厅安装了LED大屏幕显示屏，滚动宣传安全警示语。二是加强培训教育。每月25日定期召开驾乘人员安全学习会，由安全管理人员对驾乘人员进行培训，进一步提高驾驶人员的安全意识、操作技能和应急处置能力。

4、强化安全管理，抓好工作落实

各种安全管理制度能否落到实处，关键是管理要到位。我公司采取多种措施强化安全管理。一是严把人员到岗履职关。将安全生产同年终评优挂钩，对到岗不尽责的安全管理人员采取停岗休息、调换工作岗位等手段予以督促。二是严把旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口设置安检仪由专职人员严查"三品"，把"三品"堵截在站外车下，确保"三品"不上车。三是严把车辆营运关。凡是每日营运车辆都严格执行趟次安检，签单验单。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。对查出的问题，按规定进行整改，并通报车属单位。四是严把出站复查关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。通过这些措施杜绝了车辆带病出站，超员出站，切实做到了"三不进站，五不出站"，从汽车客运站安全源头消除了安全隐患。

二、存在问题

1、公司生产经营处于攻坚阶段，还有个别职工工作主动性不强。

2、公司生产经营渠道有待拓展，客运线路有待增加。

3、安全工作还未完全深入职工人心，有"检查组来时紧一紧，检查组走了松一松"的思想。

4、各类安全预案还有待于进一步加强演练，做到人人熟练。

三、今后打算

1、继续深入开展"客运安全年"活动，全面加强公司各项建设。

2、与上级主管部门沟通，增加旅游线路的开发。

3、进一步创造办公条件和改善职工工作环境。

4、进一步完善安全管理措施，力争安全管理工作再上一个新的台阶

6、探索企业发展新路子，以增加营运线路、扩大经营范围为突破口，适度发展企业生产经营规模，力争全年利润比今年在增长10%

公司员工试用合同（四）

甲方：__________________

乙方：__________________

根据国家和本地劳动管理规定和本公司员工聘用办法，按照甲方关于公司新进各类人员均需试用的精神，双方在平等、自愿的基础上，经协商一致同意签订本试用合同。

一、试用合同期限

自_________年_______月_______日至_________年______月______日上，有效期为_________个月。

二、试用岗位根据甲方的工作安排，聘请乙方在_________工作岗位。

三、试用岗位根据双方事先之约定，甲方聘用乙方的月薪为_________元，该项报酬包括所有补贴在内。

四、甲方的基本权利与义务

1.甲方的权利

（1）有权要求乙方遵守国家法律和公司各项规章制度；

（2）有权对乙方违法乱纪和违反公司规定的行为进行处罚；

（3）对试用员工不能胜任工作或不符合录用条件，有权提前解除本合同。

2.甲方的义务

（1）为乙方创造良好的工作环境和条件；

（2）按本合同支付给乙方薪金。

（3）对试用期乙方因工伤亡，由甲方负担赔偿。

五、乙方的基本权利和义务

1.乙方的权利

（1）享有国家法律法规赋予的一切公民权利；

（2）享有当地政府规定的就业保障的权利；

（3）享有公司规章制度规定可以享有的福利待遇的权利；

（4）对试用状况不满意，请求辞职的权利。

2.乙方的义务

（1）遵守国家法律法规、当地政府规定的公民义务；

（2）遵守公司各项规章制度、员工手册、行为规范的义务；

（3）维护公司的声誉、利益的义务。

六、甲方的其他权利、义务

1.试用期满，经以现乙方不符合录用条件，甲方有权不再签订正式劳动合同；

2.对员工有突出表现，甲方可提前结束试用，与乙方签订正式劳动合同；

3.试用期乙方的医疗费用由甲方承担_________％，乙方承担_________％；

4.试用期甲方一般不为乙方办理各项保险手续，如乙方被正式录用，可补办有关险种，从试用期起算；

5.试用期，乙方请长病假10天、事假团党委计超过7天者，试用合同自行解除。

七、乙方的其他权利、义务

1.试用期满，有权决定是否签订正式劳动合同；

2.乙方有突出表现，可以要求甲方奖励；

3.具有参与公司民主管理、提出合理化建议的权利；

4.反对和投诉对乙方试用身份不公平的歧视。

八、一般情况下，试用期间乙方岗位不得变更。若需变更，须事先征求乙方的同意。

九、本合同如有未尽事宜，双方本着友好协商原处理。

十、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具同等效力，经甲乙双方签章生效。

甲方（盖章）：______________

法定代表人（签字）：________

_________年_______月______日

签订地点：__________________

乙方（签字）：______________

法定代表人（签字）：________

_________年_______月______日

签订地点：__________________

软件公司实习报告

时间过的真快，一眨眼时间我在朗嘉公司为期三个多月的实习生活就要结束了，而我也从学校拿到了毕业证书和学位证书，我的学生生涯要暂时告一段落。回顾这三个多月在公司的工作生活，我感到很庆幸和满意。庆幸的是我比其它一部分同学多了三个月在软件公司工作的经历，这使我毕业后能够更好更快地适应软件公司的工作生活和节奏。满意的是公司为我提供了良好的工作学习环境和住宿条件，我刚到公司不久公司就为我提供了电脑和相应的座位，当我在学习c＃过程中遇到不懂问题的时候，主管，同事都会毫不吝啬的为我讲解，让我感受到公司团结向上的氛围，软件公司最重要的也就是这种团队合作的精神。另外公司为我提供了一个良好的住宿环境，好的休息才有好的工作效率。看来这也是公司先进的管理理念吧。在这三个多月的时间中，我学习了新的编程语言c＃，面向对象编程以前我只用过vb,asp,vb.net，前面两种还不是完全面向对象的语言，对vb.net的编程认识也只是停留在vb的编程思想上。现在我对c＃有了基本的认识，也具备了用c＃开发windows应用程序和web应用程序的能力。现在我再去理解.net,c#,我发现它们真的是很强大，它的强大也体现在方便的集成开发环境。.net是个强大的新平台，而c＃则是该平台下最佳的开发语言。公司选择.net作为开发平台，c＃为开发语言很有眼光，我很欣赏公司领导的决策。的确我感觉.net将是现在和未来基于windows开发的最佳平台，不管开发windows应用程序还是web应用程序，还有web服务。而且微软也将其未来的发展重点放在.net上，以后.net还将不限平台，包括其它操作系统下都会推出.net，相信凭借微软的技术力量和实力，.net的未来会更美好。三个多月实习生活，我系统的学习了c＃.net编程，并完成了我的毕业设计----基于b/s的大学教材管理系统。系统采用Asp.net，开发工具为 和sql server ，开发语言为c＃。这个系统是一个多用户不同权限管理的系统，而且数据流也比较大，光数据库中表就有20多张，我经过一个多月的开发周期完成了该系统，也受到了导师的肯定。另外我用业余时间完成了另外一个朋友的毕业设计，该系统是个网络办公系统，也是基于b/s结构，采用asp技术，开发工具为dreamweaver mx 和access ，也顺利完成了其中的模块。还有在公司我参与了海运进口整合系统的开发，做了其中几个页面，同时协助同事进行开发，现在能熟练进行dbnetgrid控件下的二次开发，在海运进口系统的开发中用到了oracle数据库，我对oracle数据库也有了新的认识。我是属于公司研发部的一员，我对自己技术上的特点作一个概括。擅长b/s结构下的开发，熟练掌握Asp.net，asp，javascript编程，熟练掌握sql server ，熟练sql语句。熟悉windows应用系统的开发，开发语言有c#.net,vb等。熟悉oracle9i pl/sql编程。掌握c＃组件开发技术。好的心态 ＋ 好的技术 ＝ 好的人生，这是我的人生信条。希望我能用自己的技术为公司创造效益。不管接下来是转正还是试用，我想我还有很多东西要向领导，主管，同事学习，我会用自己的实际行动为公司服务。谢谢！   吴 健-6-23

甲方：

乙方：

甲乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，根据我国《民法典》等的规定，就渝G___山川中型客车达成如下合伙合同：

一、甲乙双方自愿购买以的名字挂靠在____市____县公路运输公司的渝G___山川中型客车，共同经营、共担风险、共享收益。

二、该车总价万元(大写千元)，甲乙双方各出资一半即万元(大写元)，利润、亏损平均分担。

三、驾驶员、售票员的工资随行就市。

四、该车从________年____月____日开始甲乙双方共同经营，共同享受权利和义务。

五、乙方在________年____月____日以前将万元(大写千元)的购车款交给甲方，该车归甲乙双方共同所有。

六、该车在________年____月____日以前的所有债权债务归甲方享有和承担。

七、甲方保证该车在双方开始共同经营期间大小配件齐全，保持车辆正常运行。

八、该车保险已交到________年____月，________年的返还款各一半。

九、本协议双方签字生效，任何一方违约付守约方违约金为该车总价的10%。 本协议一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方：

乙方：

年月日：

公司劳动合同范本

第十五条乙方因工伤亡或非因工伤亡等待遇，按有关法律规定及公司有关规定程序执行。

六、规章制度、劳动纪律

第十六条甲方制订的规章制度（适用全公司员工的），应经合法程序（职工代表大会）通过并公示。

第十七条甲方制订的专项规则（适用乙方的），签订本协议时已详尽告知。

第十八条乙方对甲方在签订本合同时已有效的各项规章、规则，表示已知并确认无异议。

第十九条乙方应遵守甲方依法制定的规章制度；严格遵守劳动安全卫生、操作规程及工作范围；爱护甲方的财产，遵守职业道德；积极参加甲方组织的培训，提高职业技能。

第二十条乙方违反劳动纪律，甲方可依据本公司的规章制度，视具体情况给予不同程度的行政纪律处分，直至解除本合同。

七、劳动合同的变更

第二十一条甲、乙双方经协商达成一致的，可变更本合同条款。

第二十二条订立本合同时所依据的法律、行政法规、行政规章、上海市有关政策及本公司有关规定发生变化时，甲、乙双方应变更合同相关内容。

第二十三条订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，须变更本合同方可继续履行的，经甲、乙双方协商一致同意，可以变更本合同相关内容。

第二十四条变更劳动合同，应当采用书面形式。变更后的劳动合同文本由甲乙双方各执一份。

八、劳动合同的解除

第二十五条甲、乙双方协商一致，本合同可以解除。

第二十六条有下列情形之一的，乙方可以随时通知甲方解除劳动合同：

1.甲方以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的；

2.甲方未按照劳动合同约定支付劳动报酬或者提供劳动条件的；

3.在试用期内，乙方必须10个工作日前以书面形式告知甲方，并办理交接工作。

第二十七条试用期满转正后，在合同期限内，除下列情形外乙方可解除劳动合同，但必须提前三十天以书面形式通知甲方；乙方若未提前三十天以书面形式通知甲方的，应赔付甲方一个月实际工资收入。

1.给甲方造成经济损失尚未处理完毕的；

2.被有关国家机关依法审查尚未结案的；

3.乙方因与甲方就出资培训深造或资助购房等有服务期约定，且服务期未满的。

第二十八条乙方有下列情形之一的，甲方可以随时解除本合同,并不支付任何形式的补偿金：

1.在试用期间被证明不符合录用条件的；

2.严重违反用人单位的规章制度的；（以人力资源部的处罚为依据）

3.严重失职，营私舞弊，给用人单位造成重大损害的；（以人力资源部的处罚为依据）

4.劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系，对完成本单位的工作任务造成严重影响，或者经用人单位提出，拒不改正的；

5.以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危，使对方在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同致使劳动合同无效的；乙方提供的简历与实际不符的，乙方提供的学习经历与工作经历与实际不符的，乙方向甲方介绍的其培训经历、荣誉经历或职称、学历有虚假的情形视同为属于上述情形。

6.被依法追究刑事责任的。

第二十九条有下列情形之一的，甲方提前三十日以书面形式通知乙方或者额外支付乙方一个月工资后，可以解除劳动合同：：

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公司员工试用合同（一）

甲方：____________________________

乙方：____________________________

身份证号：________________________ 根据国家劳动管理规定以及本公司员工聘用办法，甲方招聘乙方为试用员工，双方在平等、自愿的基础上，经协商一致签订本试用合同，共同遵守本协议所列条款。 一、试用合同期限

试用期为________个月，自________年________月________日至________年________月________日止。 二、根据甲方的工作安排，聘用乙方在________________工作岗位。 三、甲方聘用乙方的月薪为________________元（含养老、医疗、住房公积金）。试用期满后，并经考核合格，可根据平等协商的原则，签订正式劳动合同。 四、甲方的基本权利与义务

1.甲方的权利

a.有权要求乙方遵守国家法律和公司各项规章制度；

b.在试用期间，乙方如严重违反劳动纪律或企业规章制度，甲方有权终止合同。乙方的行为给甲方造成损失的，由乙方赔偿，情节严重的追究法律责任；

c.试用期间，乙方由于个人原因所发生的疾病以及伤残等意外事故，乙方自行负责；

2.甲方的义务

a.为乙方提供必要的工作条件；

b.负责对乙方进行职业道德、业务技能及公司规章制度的教育和培训； 五、乙方的基本权利和义务

1.乙方的权利

a.享有国家法律法规赋予的一切公民权利；

b.享有公司规章制度规定可以享有的福利待遇的权利；

c.试用期间如变更单位，须提前一个月通知甲方，双方协商终止试用合同；

2.乙方的义务

a.遵守国家法律法规、当地政府规定的公民义务；

b.遵守公司的各项规章制度、员工手册、行为规范的义务；

c.维护公司的声誉、利益的义务。 六、甲方的其他权利、义务

a.试用期间，乙方不能胜任工作或弄虚作假不符合录用条件，甲方有权提前解除本合同；

b.乙方有突出表现，甲方可提前结束试用，与乙方签订正式劳动合同； 七、乙方的其他权利、义务

a.试用期满，有权决定是否签订正式 劳动合同；

b.具有参与公司民主管理、提出合理化建议的权利；

c.反对和投诉对乙方试用身份不公平的歧视。 八、本合同如有未尽事宜，双方本着友好协商原则处理。 九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等效力，经甲乙双方签章生效。

我公司现委托____________(姓名)作为我单位合法委托代理人，授权其代表我公司进行合同工作。该委托代理人的授权范围为：代表我单位与你们进行处理______________有关的事务。在整个过程中，该代理人的一切行为，均代表本公司，与本公司的行为具有同等法律效力。本公司将承担该代理人行为的全部法律后果和法律责任。

代理人无权转换代理权。特此委托。

代理人姓名： 性别：

年龄： 职务：

身份证号码：

年 月 日

运输企业述职报告范文3篇

作为企业管理重要手段,内部控制在控制和防范铁路运输企业经营财务风险、规范企业管理有着重要意义。本文是第一范文网小编为大家整理的运输企业述职报告范文，仅供参考。

运输企业述职报告范文一：

我是x年担任运输公司经理的，一年来，在集团公司党委、行政的正确领导下，坚持以“”的重要思想为指导，认真贯彻落实党的xx届四中全会精神，与时俱进，开拓创新，迎战困难，增强意识，务实发展，在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下，各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下：

一、遵循现实规律，迎合市场，调研市场，实事求是，务实发展。

根据集团公司的货源情况以及调研，了解市场行情，我抓住有利时机，及时请示，果断决策，转换车型，适应市场，先后增加工程机械重型车，在了解煤碳市场后，不失时机的增加重型斯太尔箱式货车，在运输市场形势比较严峻的情况下，我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市常一年来，在适应市场的节骨眼上，我公司能及时抓住时机，及时转换，通过实践的验证明，我们每次转换车型，增加的工程机械，重型斯太尔，都经住了市场考验，并为运输公司增收增效，产生巨大的效益，增强了公司抗风险的能力。在x年的基础上，无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成，都相应的增加一倍和数倍，相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台，增加运输吨位3804吨，增加员工237人，新增加固定资产2070万元，运量增加一倍还多，利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台，员工550人，固定资产3520多万元，运输吨位6548吨，并用八个月的时间建成了新址，占地13亩，容量250吨，价值450万元，商丘市一流的加油站;占地30多亩，集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂，斯太尔维修服务站;占地100余亩，拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间，660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮，大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位，四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成，及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司，多年的梦想得到了实现。

二、千方百计完成各项经济指标。

在我的带领下，公司全体员工扎实苦干，～完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里，比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨，完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车，拉土、盘煤53002车，各增加了一倍;维修车辆13783台次，是去年的一点四倍，大修车辆42台次，比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元，是去年的四点三倍，其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元，是去年的一点九倍，完成计划的150%，交纳税金103.6万元。

三、思想工作，与时俱进。我担任公司经理以来，我认真了解党和政府的方针、路线与政策，知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况，思想稳定，工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会，组织员工学习xx大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、“”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度，学习交通法规，表扬好人好事，批评不良现象，努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。

四、拓宽思路，创新经营。根据x年的运输市场及道路情况：过路费、罚款增多，油价上涨，运输成本相应增加，我在对运输市场认真的调研后认识到，要想适应市场，必须有占领市场的资本和条件。在x年的基础上，首先加强了业务科的力量，新增驻外配货站，进一步了解掌握信息。第二，增加重型、大吨位车辆，增加26辆箱式斯太尔重型车，把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地，使我们在煤碳对外运输中占领一席之地;增加10辆大型拖拉机，运量达12万吨，使工程成本有所降低;8辆重型罐车，每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下，对外承接工程，增加外收入。灰、渣销售也创出一条新路，以往都是在商丘本地打圈圈，今年一是我们自己拉着销售，二是客户来单位自己拉，使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地，收入160多万元。在今年的对外经营中，我们已初步了解进入市场，并尝到竞争市场的甜头，为XX年竞争市场积累了经验。在面对市场中，通过站点掌握信息，联络朋友，扩大业务面。单位和在外配货人员，相互结合，内配外拉，从而打开了经营之路。在对外经营中，我们注入管理，增强信誉，结识客户，打造品牌，使商电铝业物流车在好多盛市、地区众多客户中增加信誉。有的外地客户专程来商谈运输业务。

五、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和规模的扩大，营造一个好的外部环境，对搞好增收增效至关重要。我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门，交通、交警、路政部门，有的具体到一个执勤点，一个超限站等。根据货源情况，我们对几条主要线路，商丘周边及省内省外的站点，接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位，有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊，达成共识，争取谅解，得到帮助。给好多大队、站点建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间，减少了罚款，今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。

六、建立制度，严格管理。根据运输公司路线长，难度大，复杂性多的特点，在管理上，措施上不断的创新，管理方式、方法上不断地变换，管理始终对工作起到规范作用，不断创新的管理，给公司带来较大的效益，使我们的各项指标稳步增长。今年以来，运输公司继续完善“四定”工作，定路线、定里程、定费用、定油耗。在长途车辆的管理上，开创了一条新路。规范了路途行为，堵塞了路途漏洞，实现了效益的最大化。今年干部跟车考察，及时了解情况，走近路，走罚款少的路，及时调整线路，尽量跺着路政，有的线路转着走，尽量节省费用。

存在的问题：

1、在安全上，虽然采取了多项措施，年初让每位驾驶员制定安全措施，并坚持每周上安全教育课及安规考试，并对发生事故的人员严格考核。但碰挂现象、事故时有发生。安全工作存在薄弱环节，部分司机安全意识淡薄，责任心不强，存在着侥幸心理，只凭习惯，麻痹大意，造成了经济损失。

2、“四定”工作做得不够细，不具体，对复杂线路考察不到位。有的考察干部、管理人员，在考察线路中有应付差使的现象，责任心不强。

3、在对外经营上，对市场了解的不够深入，竞争力不太强，真正到市场中去拿钱的本领还要提高，更缺乏竞争市场的人才。

下一步我将认真总结，根据总公司五年发展目标，继续遵循现实规律，以经济建设为中心，以实现效益为目的，开拓市场，艰苦创业，倍加努力的工作，为实现公司经济持续增长而努力奋斗!

运输企业述职报告范文二：

根据会议的安排，现在，我向大会作述职报告，请予审议。

我于xx年x月x日担任沙运司副经理职务，并先后分管环保、成品油销售、三产经营等单位的工作。自任职以来，我针对自己所处的全新的工作环境、繁重紧迫的工作压力和沙运司所面对的严酷的市场竞争形势，在公司和沙运司领导的关怀指导和各有关单位、科室的大力支持下，带领分管单位全体干部员工秉承“带好队伍，干好项目，创誉逐利，拓展市场”的生产经营工作方略，齐心协力，艰苦奋战，努力完成各项生产经营任务。

一、加强学习，务实求新，不断提高自身的政治业务素质 任职前，我曾在经营科长这个工作岗位上一干就是三年。由于经营业务工作紧张而又繁忙，使我没有更多的时间和精力去投入到各种政治和业务学习中去。步入新的工作岗位后，我面对严峻的生产经营工作实际和严酷的市场竞争形势，深感自己在政治素养和业务知识方面还有欠缺，还不能够完全适应沙运司快速发展的新形势和新的挑战。因此，加强政治和业务学习，就成了摆在我面前的一项首要任务。

一年来，我在紧张繁忙的工作之余，尽量挤出时间学政治、学业务，并紧密结合自己所分管的各项工作任务，虚心向周围有经验的同志学习，以此来不断充实自己，锻炼自己，使自己能够尽快适应沙运司快速发展的新形势。特别是今年以来，沙运司党委、沙运司在集团公司、公司和油田公司关于以人为本，建设和谐企业的精神指导下，结合开展的“干部作风转变年”活动，先后组织了学习《党章》和提出的“八荣八耻”社会主义荣辱观等项活动。这些活动的开展，对于我进一步提高党性观念、增强党的素质、提升管理和执行能力具有极大的帮助和指导作用。同时，文章版权归第一范文网作者所有;转载请注明出处! 我还针对自己的工作性质和特点，利用节假日和工作空闲时间，自学了《劳动法》《公司法》《合同法》等多项企业法律法规和公司、油田公司、沙运司的有关文件规定，运用法律武器和各项政策来规范自己的一言一行和所分管单位的各项生产经营工作。

通过学习，我深刻地体会到：一是坚持学习是我们每一个干部的第一需要。我们身处领导岗位，就要把加强学习、提高素质作为终生不渝的追求。学习新知识，掌握新方法，积累新经验，增长新本领，才是我们不断提高自身的决策水平、抓经济工作的水平、驾驭复杂局面解决困难问题的水平的关键环节。只有这样，也才能够尽快适应沙运司快速发展的新形势、自己的新岗位的要求。二是坚持党性原则是我们每个党员干部的第一要务。尤其是我作为沙运司的一名副经理，要胸怀事业，摆正位置，在思想上始终与沙运司党委、沙运司保持高度一致，认真落实公司、沙运司的决策部署和和各项决定、决议。在具体工作中，要讲大局，讲团结，真诚地与其他班子成员合作共事，努力形成一条心、干事业、谋发展的强大合力。三是坚持发展是我们每一个干部的第一责任。目前，沙运司的各项生产经营处于前所未有的好时期。在此情况下，以孙经理为核心的领导班子又根据公司的要求和沙运司的实际，勾画出了“要确保实现20xx年度‘保八亿、争十亿’这一生产经营目标”为主要内容“123336”宏伟蓝图。完成这一艰巨任务，是我们每一个干部所要为之付出艰苦奋斗才能够达到的。因此，作为一名副经理，带领干部员工不折不扣地服从、执行和圆满完成自己分管的工作任务，才是最大的责任。

二、真抓实干，重在执行，为沙运司的快速发展竭尽全力

20xx年，是沙运司面临艰巨的生产任务和严峻的安全形势考验的不平凡的一年。自然，我所分管的环保、成品油销售、三产经营单位也不例外。但是，在沙运司党委、沙运司的正确领导和决策下，不管面对多么大的困难、多么繁重的工作任务，我们都能够集中智慧、聚集力量，并克服工作量大、涉及面广、工作难度大等不利因素，圆满完成各项生产经营任务。

1、正确引导、强化组织，油气站基础管理得到加强

成品油销售公司加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口，也是沙运司成品油销售的主要渠道。因此，上任之初，我就按照孙经理的要求，把加油加气站的管理作为重中之重，精心组织，规范管理，严格检查，又从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并有专人负责。今年以来，对加油加气站各重点部位做好了设备保养维护，各项规章制度和岗位职责进行了完善，生产运行严格按照操作规程进行。同时，抓好了各重点要害部位的巡检，保证安全，并经常开展泄漏、着火等事故预案演练，提高职工的应急能力和事故处理能力，确保了加油站的安全、平稳、高效的运行，为成品油销售公司的销售任务做出了贡献，也为沙运司油气销售业在社会上树立了良好的形象。今年以来，成品油销售公司收入5264.12万元，其中天然气288.45万元，成品油4975.67万元;上交103.37万元;利润21.53万元。

2、创新机制，开拓新路，小车管理服务成效凸现

今年是沙运司生产经营工作拓展步伐迈得较大的一年，然而，作为小车服务工作，却面临着油田公司车辆使用制度改革的严峻考验。坚持与时俱进的工作思路，合理利用有关规定和政策，藉以不断扩大小车服务大队在塔里木市场的知名度和使用率，则是我们首要工作职责。于是，车队建立健全了塔里木信息网络，及时了解甲方的总体部署和生产需要，并收集了有关资料和市场信息，开展了回访甲方、了解甲方意图等项活动。在沙运司生产开发和经营部门的大力支持和帮助下，车队增加了工程技服、人事处、基地管理处、大二线管理中心、华油公司等多处用车单位，从而开拓新的服务市场领域。 为了进一步加强小车服务管理，车队围绕全年的经营指标和工作任务，实行了“责任指标分解制、全额成本制、工作考核制”为内容的管理办法。首先建立了责任指标分解制度。就是对全队的生产运行、车辆设备管理、安全质量管理、利润、油料管理等各项指标进行细化和分解，分别承包到人头、车头，把费用全部分解到了单车，使每个人都能明确自己的责任和目标;其次，建立了全额成本制度。就是严格执行沙运司的规定的全额管理制要求，把单车、人员所产生的所有费用进行计算机录入划分到单车，为单车考核表奠定了良好的基础;第三，实行了工作考核制度。就是考核司助和管理干部，根据《车队管理办法》实施单车考核表和司机奖金兑现表，及时为每月的成本进行分析，考核管理干部主要针对责任心和工作态度，用考核来约束人、激励人，以此督促工作，调动积极因素。这些管理办法的实施，使各项任务指标达到了层层分解，真正实现了压力共担、风险传递，进一步增强了广大干部员工的责任感和紧迫感，形成了强烈的创新意识，推动了效益的提高，为稳定发展注入了强大活力。车队还对车辆以值班单位以片区从新划分分队，选举有责任心的、有能力的人员来当分队长，以更好的现场直接督促整改不安全隐患。今年以来，全大队生产经营形势良好，创历史同期最好水平。20xx年，车队累计安全行驶1035万公里，实现了 “零伤亡、零伤害、零特大事故”的安全指标;完成收入7784万元，完成全年计划的 119.75%;完成利润情况：全年利润计划为800万元，1-10月份利润525.36万元，完成全年任务的65.67%。

3、抢抓机遇，精心运作，油田环保产业突飞猛进 沙运司的环保产业在油田公司具有良好的信誉。为进一步巩固和占领这个市场，使环保这一“绿色产业”为沙运司进一步创造效益，再建辉煌业绩，则需要我们付出百倍的艰辛和不懈的努力。今年以来，在沙运司领导班子的正确决策的引导下，我与环保公司的干部员工一道抢抓机遇，精心运作，取得了较好的工作成绩。

油井钻采所需泥浆的价值比较昂贵，回收再利用则为一项全新的环保产业，油田公司对此寄予了厚望。在油田公司的大力支持下，沙运司对泥浆回收项目从开始立项到目前的建设运行，都给予了高度的重视，多次召开会议进行专题研究，并指定我具体落实此项工作的运作。我在沙运司领导的全力支持和帮助下，与环保公司干部员工克服了困难，紧密协作，先后对各个泥浆站点的土建工程、设备的选型安装、人员的选配和前期培训、有关运行过程中各种生产生活设施的落实并各项操作规程和规章制度的建立，都进行了认真周密的安排部署，确保了这项工作的顺利有序开展。塔中泥浆站于今年6月22日开工建设，经过两个多月的紧张施工，10月8日完成了设备的安装调试，目前已投入试运行。

该站共建有6个长20米、宽8米、深2.2米的泥浆搅拌池，每个池子配有5个搅拌器，定时进行搅拌，以保证泥浆不沉淀、不凝固，以保持其固有的活性。新建池容积为300多立方，满负荷运行为20xx立方，建成后可满足塔中区块及周边各井队钻采之需。目前，该站已储存泥浆60多立方。大涝坝泥浆站也采用固定搅拌池的建设方式，设计规格为20个120立方的池子，总容积约4000立方，将满足轮南及周边区块的钻采需求。英买力泥浆站则为可移动式泥浆池，设计规模为22个90立方的金属罐体，配套建有相应的连接管线和搅拌保温设施，总容积为20xx立方，可满足英买力、克拉以及西部大片区块钻采之需。目前，这三个泥浆站全部进入试运行阶段。

与此同时，环保公司全年还完成了羊塔1、英买7等8项单体承包工程施工任务;完井环保98井次;洗井作业余 130 井次;零星环保作业 210井次;设施运行完成了大二线、污水站、巩乃斯疗养院污水站的运行维护工作，圆满地完成了沙运司下达的全年经营指标。

三、消除隐患，杜绝违章，全力抓好安全生产经营

我所分管的小车服务大队、成品油销售公司和环保公司等单位，其工作性质都与安全生产经营密切相关。在实际工作中，紧紧围绕集团公司“安全环保基础年”和公司“安全规范管理年”的工作目标，认真学习和贯彻落实公司、沙运司20xx年的各项安全工作要求，坚持以“消除隐患、杜绝违章”的工作思路来进行指导、督促和检查，这是达到安全生产经营的根本方法。一年来，我能够严格要求自己，严格按照有关安全生产经营的规章和制度办事，不断强化落实各项安全管理制度，提升安全防范意识，并依据各基层单位的实际情况，努力帮助其解决工作中存在的安全问题和遇到的实际困难，努力实现沙运司的各项安全生产目标。在好抓安全生产经营方面，我主要做到;一是完善安全管理制度，落实安全生产责任。作为一名沙运司领导干部，一年来，我想的最多的也是如何把安全工作抓好，落实好，而建立健全一套较全面的安全生产规章制度和安全责任有效落实是企业抓好安全的核心。

年初，我在协助正职工作的同时，主动了解基层安全生产情况，积极投入，努力完善各项安全管理制度，抓好负责分管的工作，做到领导在与不在一个样。针对基层安全管理薄弱及规章制度建立不完善情况。首先从基础管理入手，根据实际，制定了切实有效的安全检查、安全责任制度，确定防范重特大事故措施，重点对安全工作的薄弱环节进行整顿和治理，内容主要包括学习政策法规、安全知识，交流安全生产管理工作经验，安全生产检查及安全隐患的整改治理情况，使安全生产责任书的签订及风险抵押金有效促进了安全责任的落实，不仅调动了广大干部职工参与安全生产的积极性，更重要的是明确了责任，提高了安全防范意识。二是争取安全工作投入，完善安全设施建设。今年，我对所分管的工作进行了严密的组织计划和安排落实，认真查找有关科技资料，采用科技经验和手段，对我们所投入的新型环保工程项目优先进行实施多项安全技术改造，细化在每一个细节上，比如：设备的更新和安全隐患的治理、新固定场的固定设备所应必备的安全设备保障，还有物资设施是否符合和达到安全生产的标准和要求，是否按照安全生产管理规定进行安全技能操作等等，对正在作业的项目，重点严把了项目前期的施工组织设计关、中期的现场文明施工关和末期的验收关，做到及时沟通、指导、监督、检查、落实。还根据各项目的季节性、自然环境及所处建设环境等因素变化，及时组织员工进一步学习掌握安全生产知识、安全规章制度及操作技能，制订安全应急预案，不仅提高了设备本质安全度，并为搞好安全生产提供了坚实的基础保障。三是强化安全工作检查，实施安全监督考核。

安全隐患的存在只有通过不断的检查才能发现并整改，做到防患于未然。一年来，作为一名副职领导干部，想的最多、最深的也就是安全检查工作，为使安全检查工作真正落到实处，我坚持对分管单位干部值班安全巡检工作，对加油加气站我定期不定期的进行安全查岗、查人、查隐患工作;并带领分管理领导干部安全管理人员随时奔赴沙漠各生产点进行巡查和定期、不定期的安全综合检查，对作业现场进行不间断的检查，督促作业人员认真执行施工技术规范及安全技术操作规程，并在抓现场工程质量的同时，坚持安全管理，坚持质量管理，把安全工作的重心和着力点放在日常现场管理的工作质量上，不断加大安全监管、监察力度，加大安全防范措施和安全隐患的落实、整改工作。这样做，不仅有效的保证了安全生产顺利进行，并对安全隐患的治理，积极采取预防措施和制定预案起到了积极的作用。 在切实做好以上工作的同时，我还针对自己所处领导岗位的实际，按照党风廉政建设的有关规定和要求，时刻牢记“两个务必”，处处按照《准则》严格要求自己，认真践行社会主义荣辱观，在实际工作中努力做到注重节俭、端正作风、廉洁自律，诚实做人，干净干事，勤恳从政，并自觉接受干部员工的监督。我在一年来的具体的工作实践过程中，无任何违法违纪现象的发生。

各位领导，各位职工代表：成绩属于过去，我自己深感工作中仍存在着由于工作时间紧，业务工作较重，在学习方面抓的不够紧，同时需进一步改进工作方法,加强领导艺术的修养等诸多不足。但面对20xx年沙运司提出的“123336”的宏伟目标以及各项生产经营工作面临的新挑战，按照沙运司领导要求和管理思路，我有信心带领所分管的工作单位的全体员工一如既往的发扬团队协作精神，重点从加强进一步提高干部的执行力和员工素质等方面入手，以实际行动为实现“保八亿、争十亿”的目标而努力奋斗! 以上报告,请领导评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导表示诚挚的谢意。谢谢大家!

运输企业述职报告范文三：

各位代表、同志们：

20xx年的工作已经告一段落，回顾这一年来的工作，在公司各位领导和同事的支持与帮助下，按照公司的总体要求，我以积极的态度对待各项工作任务，较好的完成了各项工作任务，在工作能力和工作水平上有了新的进步，现将一年来的履职情况做以报告，请大会审议：

加强学习，进一步提高政治素质和领导水平

学习是进步的阶梯，对于每个人都是终身任务，作为一位管理者，我首先树立 “形势逼人，不进则退;任务逼人，不学则退”的紧迫感，紧跟时代步伐，在持久学和深入学上下功夫，坚持不懈地加强学习，用科学发展观武装头脑。从深层次上挖掘、理解科学发展观的深刻内涵，在干中学，在学中干，防止浅尝辄止，从而进一步提高政策理论水平，加强自身修养。一年来，我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。不断加强两项学习：

(一)加强政治理论学习，不断提高自身政治理论和思想道德水平

本人始终坚持以思想政治建设为中心，切实强化政治和大局意识，加强政治理论学习，努力提高理论修养，不断增强责任感和使命感，在思想上、政治上与公司党委保持高度的一致。 坚持中心组学习和自学相结合的学习制度，努力提高政治理论水平。认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、 “中共中央关于加强党的执政能力建设的决定”等重要文件，认真理解掌握精神实质，使自身政治理论水平有了明显提高。 通过学习邓小平理论及“三个代表”的重要思想，尤其是学习“十七”大精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

(二)加强业务知识学习，不断提高总览全局和驾驭市场的能力

为了更好的做好本职工作，本人重点学习了市场经济学、现代营销学、企业管理、物流管理、客户服务理论等知识，拓宽视野，解放思想，更新观念，进一步提高了自己的业务理论水平和组织领导能力。由于我采取了边学习、边总结、边提高、边指导的方法，有效地提高了自身的组织协调和创新能力，为福建分公司工作健康稳定地发展作出积极的贡献。

在福建分公司，我打破传统的学习习惯，赋予学习以新的内容。一是注重对自身的完善和提高。不局限于一般意义的获得知识和信息，更侧重于健康品格和心态的培育，侧重于学习习惯和能力的培育。二是加强与工作不可分离的学习。学习工作化、工作学习化，将学习融入到经营管理目标、客户关系管理等各项工作当中去，而不是把学习与实际工作割裂开来。三是突出团队学习。我通过个人能力的提高，来提高团队的整体能力，使学习成为干部职工的自觉行动。

在实际工作中坚持民主集中制原则，增强全局观念。工作到位不越位，有权不越权，当好助手，服从全局，认真贯彻落实党委会、班子会形成的决议，从来不搞小动作，为人做事坦坦当当。加强业务知识学习，不断提高总览全局和驾驭市场的能力通过不断地努力学习，我提高了自身的业务管理水平，组织协调能力，综合分析能力、处理问题的能力和决策能力，适应了运输行业不断改革发展的新形势。

二、理思路、讲奉献，凝心聚力干事业。

(一)确立了清晰的工作思路。今年年初，根据公司要求，结合自身实际，围绕年初制定的“七三八”战略目标，紧跟福建销售总体营销战略，带领分公司全体干部员工戮力同心，奋力拼搏，创新管理，分公司的盈利能力和管理水平得到了较大的提升，20xx年营运收入预计实现8300.00万元，完成年计划的118.57%;预计完成货运量92.71万吨，实现年计划的115.89%;预计完成货物周转量11327.00万吨公里，实现年计划的119.23%;车辆完好率达到96.90%，工作率达到92.57%。分公司在实现持续平稳较快发展的同时，确保了福建省内中石油市场的油品供应稳定有序，得到了甲方的肯定和认同。

(二)进一步加强了班子建设。按照“团结、奉献、廉洁、进取”的目标，我认真加强领导班子建设，作为班子的班长，我团结带领其他班子成员，以公司为家，工作第一。大事讲原则，小事讲风格，做好表率。同时按照“三重一大”要求，坚持民主集中制原则，执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的基本制度，保证了决策民主化和科学化，领导班子形成了强大的凝聚力和向心力，从而建设了一个团结进取、高效运转工作机制。得到了上级的充分肯定和广大职工的信任，有效促进了班子整体绩效的发挥。

三、开拓进取，深化管理，各项工作得到创新发展。

1、抓住机遇、稳步拓展内外部市场。一是紧跟福建销售20xx年整体发展思路，及时了解并切入了销售公司库站网络构建规划和营销策略，按照“跟得上、调整好、保得住”的思路，巩固和扩大了中石油内部市场，今年中石油销售内部市场货运量比去年同期增加了7.69万吨。二是外部市场开发取得新成果。先后与中铁建、港务局石湖码头、嵩屿集装箱码头、龙岩岩运石化、厦门公交等大型机构客户签订了运输合同，全面完成了分公司下达的社会市场开发指标，今年社会市场配送量比去年同期增加了4.75万吨。三是非油品市场及小额配送市场稳步拓展。今年非油品实现配送货值1021万元，完成收入61.25万元，比20xx年增加18.94万元。小额车辆则在去年18辆的基础上，新增加配送车辆6台，实现租赁收入427.4万元，比20xx年增加176.2万元。

2、科学调派、持续优化生产运行。

按照刘志总经理指示要求，为了使指令安排更合理，年初，将机关从厦门迁到福州，实现了和甲方合署办公，并将配送指令由原来的甲方直接下达转变为分公司总调安排，使得计划更加科学合理和贴近实际。同时定期和福建销售公司召开协调例会和工作座谈会，使工作协调更加紧密，沟通更加及时。面临今年配送量不断攀升的形势，带领分公司领导班子按照“三三工作制”原则坚持每月深入基层，大忙季节吃住在一线，油品配送保供任务繁重时深入甲方进行协调，有力保证了生产正常运行。密切关注油站销量、油库存量的变化以及天气和路况变化，及时对长短途计划进行调整和搭配，增强了计划的可操作性。并通过专人跟车、中心互检、总调抽检等方式优化了路线，明确了“三规一限”具体内容，认真组织开展“三争三创”活动，增强了一线员工生产积极性，从而提高了车辆运行效率。目前，分公司平均运距为118公里，月车吨产量为4305吨公里/车吨，平均运行效率由去年的1.29次提高到现在的1.55次。

(三)明确责任，安全环保平稳有序。

今年进一步修订完善了安全管理的相关制度，制定并出台了《福建分公司安全事故处罚规定》，推行了《安全风险抵押金考核办法》，与基层单位层层签订了《安全环保责任书》，建立完善了驾驶员安全档案，完成了分公司HSE内审工作，从而强化了各级人员抓好安全和管好安全的责任和动力。按照公司要求认真组织开展了“1211”活动，突出抓好了“三项禁令”的宣贯和学习，邀请运管和消防部门对一线员工开展了现场培训，同时利用安全例会、出车前“三交待”对“三项禁令”进行了抽查，累计抽查69次，抽查951人次，全部合格，组织开展了安全演讲比赛，表彰安全之星101人，表彰金额1.01万元，通过上述活动有力地营造了企业整体安全氛围。每月认真组织开展“反三违”排查工作，全面对安全隐患进行排查治理，到目前，对各联系点检查113次，路检路查171次，跟车上路563人次，共发现隐患366项，现场整改228项，限期已整改138项，通过不间断的自纠自查，确保了本质安全的实现。

(四)完善制度，设备管理不断规范

按照车型、车类和车辆分布实际制定和下达维修保养计划，通过对入厂车辆抽检、对配送中心计划执行情况的量化考核、对车辆保养台帐的检查等方法严把维修质量关，确保了养修计划的落实。车辆一级保养完成1214车次、二级保养完成183车次，车辆保养实施率从去年的92.3%提高到了96.56%。进一步强化出车前、行车中、收车后的“三检制”，加强驾驶员的自检和设备管理人员的专检工作，做到归场必检、漏检必罚、合格放行。今年对两名责任心不强的管理人员及时调整到押运员岗位。一年来，车辆归厂检查车数为22486车次，车辆归厂检查率为99.82%，车辆归厂检查合格率为98.52%，车辆碎修率为33.06% 。组织员工认真开展“春、秋两季整车爱车”、“红旗设备评比”等活动。对车辆设备开展了全面的隐患排查，共检查车辆285台次，清洁车辆244台次，在检查过程中，整修车辆105台次，更换防护栏钢绳约130米，更换灭火器98只，统一标识26台。总结推广先进单位经验，选树表彰优秀驾驶员4名，激励和鼓舞员工“争当模范、爱车奉献”的积极进取精神，从而把活动的开展切实变成提高设备日常管理的自觉行动。

(五)落实措施，服务、数质量水平不断提升

一是认真组织开展了严厉打击盗卖油品活动。分公司从4月份开始组织了为期3个月的专项严打活动，通过“四查一访”工作 (四查是指安全监督站独立查、相关科室联合查、承包科室定点查、GPS跟踪查、一访是指认真做好甲方及客户的回访);充分调动各级管理人员抓好服务、数质量的主动性，有效控制了数质量事故的发生。在严打期间，组织了法律法规讲座和礼仪常识培训，增强了员工遵纪守法的自觉性，提升了文明服务水平，并先后与福建销售公司召开了座谈会5场次，与9个地市公司召开了座谈会19场次，回访油库油站36座，查处盗油嫌疑5起，解除劳动合同8人，全部上报了公司违规驾驶员黑名单，通过努力使全年货损率控制在了1‰以内。二是全面排查整改车辆设备存在的盗油隐患部位。坚持在归场后和出场前对车辆进行全面检查，检查车辆罐体内、罐盖、自用油箱、工具箱、驾驶室、油品接卸油阀门、海底阀、管线、防爆人孔开关、通气换气阀等是否存在盗卖油品隐患，在不间断的检查中共发现隐患12处，并对发现的隐患全部进行了及时整改，特别是对罐盖螺栓部位进行了固定并做了标记。三是加大投入力度，发挥监督作用。建立完善了监督站的组织架构，并进一步明确监督职能，配备了专职人员、专用车辆和专用设备，增强了监督部门力量，到目前监督站共路检路查36次，检查配送中心35次，查出问题87项，现场整改65项，限期整改22项。在此基础上，制定并出台了《GPS监控管理补充规定》，明确重车60公里以内严禁停车，取缔了60公里范围内所有停车点、吃饭点和加水点。在抓好内部检查的同时，通过加大对甲方和客户的回访，畅通了举报渠道，制作并下发服务、数质量监督卡片1000余张。针对社会油站计量知识欠缺的实际，还在回访中进行了计量知识的交流和培训，为避免交接扯皮、堵塞漏洞奠定了基础，也有效地保护了社会客户的切身利益。

(六)理顺经营，不断加强内控管理

为了突出成本控制，年初制定了成本预算控制定额，明确了成本控制目标，将长期规划和短期预算相结合，通过节奖超罚的奖惩机制，提高了预算的准确率和全员控制成本的积极性;同时，组织完成了分公司内控体系评价测试，推动了内控体系的有效运行。发布《内部控制运行评价管理办法》，明确评价内容、标准和程序，将评价结果与业绩考核挂钩，实现内控测试、考核评价的规范化、制度化，推进了内控体系建设。

(七)加大培训，员工素质不断提高

一是抓好培训计划的落实。根据“37117”培训目标，分公司结合实际制定了全年培训计划，并将培训任务分解到了机关科室，在跟踪培训任务落实的同时，加强培训工作的日常管理和考察，把培训和绩效考核有机结合，形成考核机制，促进了培训质量的提高。今年分公司有3名学员获得了公司培训班优秀学员的荣誉。二是抓好培训师资和培训教材的落实。为了确保培训效果，分公司先后与政府运管交警部门和集美大学建立沟通与联系，落实专业对口培训人员，同时选拔内部业务骨干，作为业务和技能的培训师资。在培训教材的落实上，今年为驾驶员制作了安全知识及事故案例培训光盘，为管理人员购买了《你就是企业的主人》、《为自己工作》、《认真胜于能力》等培训书籍，分公司还编写印刷了《福建分公司员工学习手册》等反映运输公司企业文化、服务理念等方面的培训教材，下发到基层，为培训工作的开展奠定了基础，从而提升了员工队伍的整体素质。今年以来参加分公司组织的各种层次培训共计5169人次，外送培训39人，各部门培训3412人次，请来专人培训436人次，共取证3人，周例会集中培训1757余人次。三是抓好岗位练兵和技能竞赛活动的开展。通过奖励激励获奖人员，推广先进经验等方式，营造了“比、学、赶、帮、超”的竞争竞赛氛围，激发了广大员工的工作热情，提高了全体驾驶员和修理工安全意识和操作技能，分公司一名驾驶员获得了公司技能大赛三等奖，并同公司优秀驾驶员代表公司参加了自治区的职业技能大赛。

(八)强化考核，机制管理再有创新

一是建立了业绩考核机制。将全体管理人员纳入了奖金考核体系，改变了以往的分配机制，实行一体考核，年初，研究制定了《福建分公司业绩考核评价办法》，推行百分制考评打分，在奖金分配上打破了员工身份界限，实行了以效益、业绩、考核评价为依据的分配机制，确保了绩效监控具体到单位(科室)和个人、考核覆盖到岗位，不仅保证每项工作都得到有效控制和落实，同时也调动了不同身份员工的积极性，进一步促进了企业与员工的思想文化交融，实现了管理靠制度，奖惩有依据，办事讲准则的管理目标。二是建立了应急联动机制。面对福建地区多山丘陵的地形地貌特征和台风频发的气候特征，分公司不断总结安全经验、设备管理经验和突发应急的经验，形成了一套涵盖信息报送、应急值班、油品保供、设备管理、人员调度等内容的应急机制，今年以来完善了包括《媒体应急预案》在内的X项《应急预案》，并组织了危化品应急演练12次，增强了员工的安全意识和处置突发事件的能力。分公司在9月份组织的油品泄漏应急演练得到了政府部门的高度赞扬和甲方的支持认可，当地媒体报道了分公司演练的实况。三是建立了基层建设达标机制。把科室和配送中心纳入了达标的范围，对单位(科室)履职情况进行考核，实行“基层考核机关、机关考核基层、领导把关审核”的审核机制，考核结果和奖金挂钩，通过每月一次的达标考核，推动和促进了队伍作风的转变，凝聚了力量，强化了经营管理，提升了管理水平，促进了全年工作任务的完成。

(九)深入基层，组织关怀凝聚人心

一是认真组织员工开展学习讨论刘志总经理的“两封信”活动。通过集中组织、开展谈心活动、下发学习材料等多种形式认真学习领会刘总“两封信”的内涵和意义，使全体员工真正感受到了组织的关怀、公司寄予的希望和今后进步的方向，增强了不同岗位人员的积极性和主动性，推动和促进了基层工作的开展。二是认真组织召开员工座谈会。在认真组织开好一线员工座谈会的同时，还召开了员工家属座谈会，认真听取基层的呼声，采取活跃座谈氛围、彼此提问互动、清除冷面孔、营造畅所欲言环境，来让员工讲真话、谈实话，使座谈会的内容从最初的休假时间、劳保待遇、修理费及时报销等到最后的如何搞好交接、如何完善配送计划、如何协调确定直销客户配送运距等，使座谈会内容由浅入深、由被动变主动、由个人意见变成对工作的建议和想法，切实发挥了座谈会应有的作用。到目前，已召开各种形式座谈会15场次，参会人员421人次。三是认真把对员工的关怀落实到位。泉州配送中心一名驾驶员的孩子患强直性脊柱炎，家庭生活极为困难，分公司在去年组织为其捐款1.2万余元后，今年又给发放了20xx元的生活困难补助。在7、8、9月高温酷暑的季节，分公司在给员工正常发放防暑降温用品的同时，又组织开展了“送清凉到一线”活动，分公司按月给每名驾驶员发放两箱矿泉水，配送中心每天把熬好的绿豆汤送到油库和车场。每逢节日分公司领导班子都放弃了和家人难得一聚的机会，深入一线进行走访慰问，到所承包的配送中心进行走访慰问，这不仅使员工倍受激励和鼓舞，同时更彰显了运输公司对员工的人文关怀。

四、再接再厉，戒骄戒躁，不断开创工作的新局面

(一)当前工作中存在的问题

由于各方面的原因，我们工作中还存在一些困难和不足。

1、思想解放程度不够。随着公司的不断发展，新情况、新问题不断出现，部分员工的思想认识、管理理念、工作水平等各方面还不能跟上当前形势的发展变化。工作缺乏主动性、创造性、前瞻性，习惯于传统思维定势和工作方式，给工作带来了被动。

2、安全生产外部环境不容乐观。安全管理还存在漏洞，工作严细程度和跟踪检查力度不够，对违章现象没有按公司要求分析到位，处理失之于宽，“三违”现象还没有完全杜绝。

3、经营形势十分严峻。分公司某些方面、某些环节按照标准去衡量还存在较大差距，需要在精细管理上下功夫。。

(二)下一步工作重点

一要加强组织管理，确保圆满完成20xx年各项生产任务。要强化“精品”意识，牢固坚持安全第一的思想，合理安排计划，抓好协调，确保安全、优质、高效地完成各项任务。

二要加大安全管控力度，确保安全生产目标的顺利完成。要以公司“两会”精神为指针，全面落实公司20xx年安全环保工作，继续推进HSE建设，全面落实安全生产责任制，确保安全生产。

三要坚持不懈地抓好服务、数质量管理，全面提升品牌形象。要进一步优化服务手段，积极与甲方沟通交流，听取甲方的意见和建议，找到差距，并通过实际行动践行我们的服务承诺和数质量承诺，树立中国石油运输良好的企业形象。

四要继续加强党建和精神文明建设。采取中心组学习、报告会等各种形式和途径，深入学习贯彻xx大会议精神。进一步深化“争先创优”活动，从解决员工关注的现实问题出发，做好深入细致的思想政治工作，增强企业的凝聚力和向心力，确保思想稳定、队伍稳定。加强宣传策划，进一步优化企业形象。

(三)自身建设的措施。一要进一步加强学习，从思想、管理、业务等多方面进行全方位的学习，提高自己的素质和能力，更好地适应工作要求。二要经常性地召开民主生活会，开展批评和自我批评。三要深入基层，自觉接受广大干部员工的监督。四要严以律己，清正廉洁。管好家属子女、管好身边人，要对事业和家庭高度负责。

虽说在本职岗位上做了一些应做的工作，也取得了一些成绩，但主要归功于公司和公司党委的关心、培养和教育，以及同志们的大力支持和帮助，在此表示衷心的感谢，并恳请各位一如既往地支持和关心我的工作。

为进一步严格要求自己，我将加强学习，不断提高自己的政治水平和业务能力，做好本职工作。进一步端正行风，加强党性修养，廉洁自律，并自觉接受组织和群众的监督，时刻保持清醒的头脑，从小事做起，从自身做起，工作高标准，生活严要求，以脚踏实地的工作作风，奋发有为的精神状态，开拓创新的进取意识，与时俱进，求实创新，团结一致，继续拼搏，为推动分公司的新腾飞作出新贡献。谢谢大家!

合同编号：

买方：身份证号：

卖方：身份证号：

中介方：

鉴于买卖双方欲通过货车平台达成车辆交易，中介方能够为买卖双方的交易提供认证和中介服务。根据国家相关法律法规，经协商一致，三方达成本协议以供共同遵守。

一、交易车辆基本信息(详情见附件三)

车牌号码：;车辆品牌：;

产权登记人 ：;初次登记日期：;

发动机号：;

车辆 VIN 号码：;

车辆交易意向价格：元(大写)。

二、交易流程

2.1车辆认证：本次交易中，如买卖双方达成一致由山东华正资产评估拍卖有限公司出具《蜗牛二手货车认证报告》，由中介方提供蜗牛二手货车 15 天质保承诺。

2.2购车款支付

2.2.1本车交易价格为元(大写)。

2.2.2本车辆交易购车款，买方可选择以下两种方式的任意一种支付 (请在方框内勾选)：

2.2.2.1□先定金后全款：签订本合同后2个工作日内，即年月日前，买方向中介方支付本车定金元(大写)。剩余价款应在定金交纳后3日内、车辆过户前补齐。如买方逾期3天未补齐全款，视为买方放弃购买该车辆，卖方和中介方可自行处理本车辆。定金不

予退还。因卖方原因未完成车辆交易的，卖方应双倍返还定金给买方。

2.2.2.2□一次性支付全款：本合同签订后5日内，买方应将价款元(大写)

支付给中介方。如买方逾期3日未支付车辆全款，卖方与中介方可自行处置本车辆。签订本合同后买方如无故不购买本车辆，卖方和中介方有权向买方要求一定数额的违约金作为补偿。买方付款后，因卖方原因无法完成交易的，卖方应无条件退还车款并承担一定金额的违约金。

2.3 车辆手续办理

2.3.1在买方支付车辆全款后2日内，由买卖双方协同办理车辆过户、营运及挂靠手续。

2.3.2买卖双方在办理过程当中应积极配合、提供所需资料。因未及时提供资料造成上述各项手续办理延期的，责任方应承担相应责任，中介方不承担任何责任。

2.4 车辆交付

车辆交付时间为以买卖双方签署的《车辆交付单》为准。

2.5 车辆价款结算

2.5.1买卖双方直接交易的车辆在双方签署完毕《车辆交付单》后，由买卖双方之间直接结算，中介方不牵涉付款事项;

2.5.2买方先行支付价款给中介方的车辆，在车辆办理完毕过户及挂靠运营手续并签署完毕《车辆交付单》后，如买方未发现车辆存在“抵押车、拼装车、套牌车”或不符合《蜗牛二手货车认证报告》(如有)的情况，中介方将车辆价款在车辆交付当日按照约定支付给卖方(不计利息)。

三、买卖双方及中介方承诺

2.1 卖方保证本车辆归己方所有或已获得本车辆所有权人全权授权负责本车辆的交易、车辆价款结算等相关事宜(授权委托书见附件五)。

2.2 卖方向买方承诺本车辆非“抵押车、拼装车、套牌车”信息真实有效、所有权明晰且可顺利过户、无

虚假不实、引人误解、夸大宣传或欺诈的行为，并已详尽告知买方车辆基本情况、事故情况。

2.3根据买方购买意愿，本次车辆进行复检且符合蜗牛二手货车认证报告出具条件，由第三方认证机构山东华正资产评估拍卖有限公司出具认证报告(见附件四)。车辆价款先行支付给中介方，车辆过户后，由中介方将车辆价款按照约定支付给卖方。

2.4买方认可在付款前已对车辆状况进行认真核实，已明确了解车辆真实状况并自愿完成此次车辆交易、认可《蜗牛二手货车认证报告》;

2.5中介方保证以严格、审慎和专业的态度履行交易流程中的应尽义务，并将卖方反映的车辆全部情况如实告知买方。

四、15 天质保承诺

4.1经中介方认证并出具《蜗牛二手货车认证报告》的车辆，中介方提供15天质保承诺。即，本合同签订完毕之后15天内，买方如发现所购买车辆不符合《蜗牛二手货车认证报告》的情况，经鉴定属实，买方配合将车辆过户至中介方，中介方将购车款无条件退还买方(不计利息)。超过15天退车期限，中介方不再承担退车义务。

4.2未出具《蜗牛二手货车认证报告》的车辆，中介方不提供15天质保承诺。

五、风险转移

5.1车辆风险以车辆交付为转移，车辆交付时间以双方签订的《车辆交付单》时间为准。

5.2在车辆交付前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理;在车辆交付之后所发生的风险由买方承担和负责处理。

六、争议解决方式

本协议项下发生的争议，由当事人协商或申请调解解决;协商或调解不成的，依法向中介方住所地有管辖权的人民法院起诉。

七、不可抗力

因不可抗力导致本协议无法正常履行的，各方均不承担责任。但遭遇不可抗力的一方有义务通知其他各方。因未及时通知导致的损失，遭遇不可抗力的一方应承担相应责任。

八、其他

本协议一式三份，各方均留一份，具有同等法律效力。本协议未经各方书面协商变更，涂改无效。

九、附件

1、买方身份信息及银行账户信息 2、卖方身份信息及银行账户信息 3、车辆登记证书复印件 4、认证报告 5、授权委托书

买方：

地址：

联系方式：

签约时间：年月日

卖方：

地址：

联系方式：

签约时间：年月日

托运方：(以下简称甲方)

承运方：(以下简称乙方)

第一条根据《中华人民共和国合同法》及其他法律、法规的相关规定，在平等、自愿的基础上经共同协商，就有关货物运输事宜订立本合同，并由双方共同遵守。

第二条 货物品种： 以实物为准，乙方自愿承载，货物的安全由乙方负责。

第三条 货物起运地：扬州 货物到达地：

第四条 运费及付款方式：

第五条 到货时间要求：

一、托运方责任：

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

二、承运方责任：

1、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。

2.运输过程中集装箱灭失、变形损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

3.输的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，特别是油漆不能损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

4.符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗; 本合同正本一式二份，合同双方各执一份

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

公司培训协议

甲方： 公司

乙方： 身份证号码：

户籍地：

甲乙双方秉持诚信公平原则，互相协商就甲方委派乙方_______________________事宜达成以下协议：

1.甲方委派乙方自_____ 年____ 月____ 日起至 _____年_____ 月_____ 日 止赴___________ 进行 _____________。

2.乙方___________ 培训期间所产生的费用，按照人事管理制度和财务作业流程报支。

3.乙方目前任职于_______ 公司 ______部门，担负 _______工作。乙方批准甲方的上述安

排并批准自愿延伸劳动合同期限 _______年，即劳动合同至________ 年 ______月_________ 日终止。在上述期限内，乙方应持续从事甲方安排的工作。非因不可抗因素导致乙方不能履行劳动合同时，乙方承诺不单方面提出解除劳动合同。

4.乙方请求提前解除劳动合同，经协商甲方批准时，劳动合同即解除，但乙方应赔偿甲方为乙方__________ 培训交换支付的费用。

赔偿金额依下列公式盘算：

赔偿金额＝因培训所产生费用总额＊未服满劳动合同期/应延伸劳动合同期

5.甲方不批准乙方提前解除劳动合同，乙方执意解除或擅自离职或因违法、违纪被公司辞退的，除按上述公式盘算赔偿金外，还应交纳违约金。违约金依下列公式盘算：

赔偿金额＝因培训所产生费用总额＊未服满劳动合同期/应延伸劳动合同期

（培训所产生的培训费用包含：培训之学费、杂费、办理相干证件费用、培训期间所产生的住宿、膳食、交通、出差补贴、交换费用等在甲方实际报支或由甲方实际支付的费用）

6.乙方提前解除劳动合同的违约金/或赔偿金应于甲方办理终止劳动合同手续前交纳。

7.乙方向甲方供给担保人______________（身份证号码___________________，户籍地_____________________，任职__________________，担负________________),保人应向甲方出具担保书，保证乙方履行本协议书的任务。在乙方解除劳动合同时，担保人向甲方承担的保证责任，保证乙方按约定支付赔偿金/或违约金。

8.本协议自双方签定之日起生效，至乙方劳动合同期满后终止。

9.本协议书一式两份，具同等效率，甲乙双方各持一份。

甲方代表（公章）乙方：

年月日年月日

担 保 书

兹为 __________________同志在x有限公司工作期间外派培训事宜供给担保：

1、 保证遵守《培训协议书》，遵守公司管理规定。

2、 如违背《培训协议书》，我愿意承担由此行动所带来的责任。

担保人（签名）：_________________

担保人接洽电话：________________

担保人工作单位：________________

担保人与被担保人关系：________________

____年_____月____ 日

管理制度

1.按国家规定，实行八小时工作制。八小时内，员工必须按时上下班。每周星期一至星期六为工作日，夏季上午8:30上班,下午18:30下班,中午休息时间为12:00至14:00。

2.员工必须如实签到，迟到或早退按10分钟扣除10元/次，以此累计，迟到或早退半小时扣除半天工资。

3.事假需提前一天向部门经理申请，经同意后向行政部报批，请假天数如超过当月休息天数应扣除超出天数基本的工资。

4.员工生病应及时通知公司，向部门经理请病假，请假天数如超过当月休息天数应扣除超出天数基本的工资。

5.如未能按上述第3、4条执行，则视为旷工。旷工一天扣除当事人三倍日工资，无故旷工三天以上者视为自动离职。

6.开工作会议迟到或早退，不到会这视为旷工。

7.当月无迟到、早退、病假、事假、旷工者给予全勤奖，100元/月。连续6个月全勤的员工除给予表扬外，一次性奖励200元,可带薪调休一天，连续12个月全勤的员工一次性奖励500元可带薪调休三天，调休时间安排向行政部报批。

8.各部门员工因工作需要加班应向部门经理申请，18:00以后开始计算加班时间，20:00以后离开公司的员工可享受10元晚餐补助(但日累计工作时间不到8小时不享受此待遇)。

9.合同期内的部门经理或员工自动离职须提前15天向行政部提交书面申请，部门经理经上级，员工经部门主管批准后，上报行政部主管审核、总监、总经理批准后，并及时办理交接手续及清算财务单据，方可执行。

10.员工在试用期内可随时提出辞职，公司也可随时提出辞退。

11.例会，公司每周六下午4点钟例会公司全体员工(除请假、跨市出差以

外员工)必须参加，不得已“约好客户”，“工作忙”，“回家赶车”等任何借口不参加例会，如不参加视为旷工一天处理，如有工作事先于客户做好沟通，做好工作安排。

遵守公司各项管理制度

热爱本职工作，有强烈的事业心、使命感、责任感和危机感，服从领导安排，以热诚的态度接受各项设计任务，以高效率和高质量完成各项设计及排印任务。

设计师接受任务后，要及时与客户联系，建立通联方式，详细书面记录客户就产品设计、排印、装订等细节提出的各种标准、要求，并与公司设计部经理、策略总监及时沟通。

严格按照工作任务的书面安排，依据客户要求和设计，全面、准确、详细、清晰、认真的进行制作。用过硬的工作质量和严谨的流程审核，确保产品的设计及制作质量。

创造需要技能，知识需要更新。全体设计师有责任在实践中强化自身技能，在创造中注重学习，不断完善自我，才能适应设计师岗位的工作需要，才能以高品质作品满足客户要求。

模范遵守公司的规章制度和各项纪律，尊重客户，团结同事;严于律己，宽于待人;以集体的荣誉感维护和谐团队，以良好的执行力提高运行质量，以强烈的责任心保证安全稳定。

在工作中相互帮助，优势互补;有问题虚心请教，不得过且过;有过失及时改正，吸取教训。

认真做好日常设计资料的收集、归类、排序;做好设计成品的样、存档、保管;做好自身每日工作日志的填写及报送。

做好公司业务保密工作。

联通公司暑假实习报告书

今秋十月，农民伯伯收获的是沉沉甸甸的稻穗和硕果累累的果实;工人收获的是大批的订单和大量的发货;而我在联通公司打工实践的这一段期间收获的不仅是知识和经验，更多的还是收获了“友谊”这杯美酒。以下是我在联通公司参加打工实践的一些心得与体会：

中国联通有限公司，是经国务院批准的我国第二家经营电信基本业务和增值业务的电信企业。由我国只有一间提供移动通信服务公司中国电信，至国务院批准成立第二间提供移动通信服务公司中国联合通信有限责任公司。我国移动通信业于近十年间从零到现在,发展速度相当之快。从刚开始的模拟移动通信(简称第一代移动电话)，至现在的数字移动通信(第二代移动电话)，这十年内发展之快，可以说在世界上也没有多少个国家做到。拥有国内最大的寻呼网络及用户。联通公司主要经营话音、数据、互联网等业务。

联通所包含服务有cdma和gsm移动电话业务、193长途电话业务、165公众互联通业务、ip电话业务、idc业务、国际租线业务、寻呼业务等综合性通信业务和电子商务、移动通信、wap、ip全球电话会议、小区广播、呼叫等待、信息占播、股讯通、股市通、中文秘书、icq、如意呼等增值业务。为满足不同用户对通信产品的不同需求。根据不同的业务种类，发挥综合业务优势，提供丰富多采差异性产品和个性化服务。

据刘秘书的一份材料联通公告称，在全国范围内，截止到今年4月，联通g网用户达11029万户，其中后付费用户为5679万户， c网用户为3820万户，今年前4个月，联通g网用户增加442万户，g网用户增加数为c网的2.7倍。

这次的打工实践从事的是市场营销和管理宣传广告工作，我们所学的“经济学”与“广告策划”课程正好和打工实践的工作相符，这给我带来了很的啊的信心，可我并没有掉以轻心，而是虚心的听取公司领导的指导并结合所学知识认真完成工作任务。没有来打工实践之前总感觉老师上的理论没有用，可在这次实行期间我深深的体会理论是认识的基础，实际中遇到的问题其实就是理论的延伸，我们所能做的就是努力的学好理论知识，灵活的是把理论和实际联系起来，只有这样我们才能更好的面对困难。

联通最新推出的“联通无限”新业务的状况，包括互动视界、彩e、神奇宝典、掌中宽带、定位之星等新推出的服务，其中那个叫做“大显”的视讯服务给我的印象最为深刻，一个手机大小的东西竟然能够当电视机用，而且可以随时查看路况。为了更好的宣传这一新的业务我们还专门设点宣传。

这的打工实践重点还是“放号”，就是扩展更多联通用户。炎炎夏日，我们不怕苦不怕累，耐心的为用户服务，力争让每一位用户得到满意的答案。

下面我将就我所看到的联通从三方面说明。沟通方面：每周二早会即是很好的沟通平台。每个销售团队,自行就昨天的成绩与不足做分析,对今天的工作提出个人的意见。共同商讨,最终决定。这应该是“参与式管理”的一个方面吧,让员工真正的融入到决策行动中,减少摩擦与反对。“没有完美的个人,只有完美的团队”这是团队的要求。姑且不去议论它本身的对错,但其足以体现联通团队精神的重要地位。强调分工,鼓励协作,这就是团队。

文化方面。在公司的会议厅,你第一可以看到“我是最棒的,我一定会成功!”“成功者找方法,失败者找借口”等等催人奋起的标语。如果说这是一种情感的唤起,那么墙壁上那画满曲折线条的销售业绩表则是责任的压力与动力。它有这这样的用意:到差距,看到成绩,不骄不躁,塌实向前。在这里我想特别提出的是它的“鼓掌文化”。无论何时何事,给予掌声,给予肯定。不同的场合不同的击掌,给发言者不同意义的肯定。这种掌声体现联通的尊重与融合及其团队的精神。因为尊重所以努力,因为融合所以团结。

其次,就团队组织方面。简言之为,领导员工,激励员工,友善沟通,精诚合作。在打工实践中有两位领导给我深刻印象,从他们身上可以一窥联通的领导风格。罗新经理,严格健谈而充满激情。他说话抑扬顿挫,声如洪钟,充满活力,很有感染力,折射着联通人的激情与上进。他喜欢说故事打比方,将道理简单明朗的呈现,是位善于沟通的人。另一位是黎然龙主任,我以为他是谦逊亲和的人。他说话有条不紊,娓娓道来,让人觉得亲切近人。然而,他并不失原则,他对下层领导出奇的严格,是那种柔中见刚的行事风格,容许犯错不容许再犯。有这样充满激情,包容理解的领导,联通员工怎不会团结奋进呢?

以上是我就我眼中的联通所做的总结。通过这些了解,让我或多或少的了解联通快速发展的背后故事,也让我对它以后的发展怀有信心。

甲方(用人单位)名称：___________________________

乙方(劳动者)名称：_____________________________

根据《中华人民共和国_____》以及相关法律、法规的规定，经甲、乙双方平等自愿、协商一致，共同签订并履行本合同所列条款。

一、劳动合同期限

合同期限自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

二、工作内容和工作地点

1、乙方同意根据甲方生产(工作)需要，从事工作，甲乙双方可另行约定岗位具体职责和要求。

2、乙方的工作地点：本公司或甲方根据生产(工作)需要安排的其他地点。

三、工作时间

1、甲方依法保证乙方的休息权利;

2、甲方在遵守有关法律法规规定的前提下，可以根据工作需要安排乙方加班，乙方应服从甲方的统一安排。

四、劳动报酬

1、甲方每月以货币或转账形式支付乙方工资，月工资_________元人民币，于次月_________日发放。

2、甲乙双方对工资的其他约定。

五、_____、劳动条件和职业危害防护

1、甲方根据国家有关法律法规，建立安全生产制度。乙方应严格遵守甲方的劳动安全制度。双方严禁违章作业，防止劳动过程中的事故发生，减少职业危害。

2、甲方根据生产岗位的需要，按照国家有关劳动安全的规定为乙方配置和完善必要的安全防护措施，发放必要的_____用品。

六、规章制度

1、甲方依法制定单位规章制度，并通过有效方式及时告知乙方。

2、乙方服从甲方工作管理，并严格遵守甲方依法制定的规章制度。

七、劳动合同变更、解除和终止

1、甲乙双方变更、解除、终止劳动合同依照《中华人民共和国_____》和有关法律法规执行。

2、双方若有一方要求解除劳动合同，应提前三十日以书面形式通知另一方，甲方应在满三十日前出具解除劳动合同证明，在此期间乙方应坚守岗位。

八、劳动争议处理及其他

1、甲乙双方因履行劳动合同发生争议，应协商解决;协商不成或不愿协商的，可向当地人民法院起诉。

2、本合同一式三份，甲乙双方各执一份，人事代理机构存档一份。

甲方(盖章)：__________________乙方(签名)：__________________

____________年______月_______日____________年______月______日

甲方(出租方)：

联系电话：

身份证号码：

乙方(承租方)：

联系电话：

联系地址：

根据我国相关法律、法规的规定，为维护甲乙双方的合法权益，在平等、自愿的基础上，就房屋租赁的有关事宜充分协商，达成一致意见，订立本合同。

第一章租赁物业

第一条甲方将位于 的房屋出租给乙方使用。租赁物业建筑面积为   平方米。该房屋的位置、面积以本合同附件的平面图为准，该房屋建筑面积为租金及其他费用的计算依据。如果房屋被用于抵押的，应取得抵押权人的书面同意。如因房屋产权纠纷而影响乙方正常使用的，视为甲方违约，甲方应向乙方支付违约金并赔偿由此给乙方造成的经济损失。

第二条甲方同意乙方将租赁物业用于设立办公、住宿用途。乙方在未得到甲方书面同意的情况下，不得变更上述租赁用途，否则甲方有权单方解除合同。

第三条乙方不得在租赁物业内从事任何违反公序良俗或者法律法规禁止的活动，不得将危险物品、有害物质及令人反感物品等带入或者存放在租赁物业内，否则乙方应承担由此造成的一切法律及经济责任。乙方违反上述约定造成甲方损失的，应向甲方承担赔偿责任。乙方承诺其股东或管理人员均有良好的财务资信和商业信誉，并完全遵守本合同的规定。

第二章租期及租金

第四条本合同有效期自本合同签订之日起至乙方按照本合同约定返还租赁物业及结清各种费用之日止。本合同租赁期限为 年，即：自 年 月 日起至 年 月 日止。乙方如有意继续承租该房屋，则须在租期届满前 日内向甲方提出书面申请，经与甲方协商同意后，重新签订房屋租赁合同书，方可继续租用。在同等条件下，乙方享有优先租赁的权利。

第五条乙方在租赁期满或合同解除后，未按本合同约定的时间撤离租赁物业，且未经甲方书面同意其继续占用租赁物业的，其占用不视为对本合同的续期或续订。

第六条装修免租期为本合同签订之日起至 年 月 日，共计 天。装修免租期内，乙方无须交纳租金，但是除租金外的其他费用(包括但不限于水电费、物业费、装修管理费、公用设施费用等)，仍由乙方承担。乙方应在装修免租期内完成对租赁物业的装修，装修免租期不得延长。装修免租期届满日次日为租金起算日，即 年 月 日。

第七条本合同签订后，每年租金总额为 元(大写：      元整)。该数额为租金金额，但房产税、房屋所用土地的使用税、房屋租赁合同登记费、房屋租赁管理费等因房屋、土地所产生的税费由甲方依法缴纳。租赁期限内，双方不得以任何理由提高或降低租金数额。

第八条租金支付方式：租金每年度支付一次，即第一年度的租金在租金起算日之日起     日内支付，以后每年度租金在上一年度期满前 日内一次性支付。若租金支付日恰逢法定节假日，则乙方可在法定节假日结束后的第一个工作日向甲方履行支付义务。

第九条乙方以银行转账方式向甲方指定的银行账户支付租金，租金到账之日视为乙方租金交付之日。甲方在收到租金后向乙方出具收据。甲方指定的银行账户信息如下：

开户行:

开户名:

银行账号:乙方未按约定按时足额交纳租金的，每延付一天，乙方需向甲方支付当期未交租金金额的1‰作为滞纳金。

第十条租赁期内，因租赁行为产生的一切税费均由乙方承担，包括但不限于水电费、燃气费、物业管理费等各项费用。

第十一条自合同签订之日至租金起算日期间，如因乙方原因导致本合同无法履行的，视为乙方违约，乙方还应参照本合同租金计算方式支付该段时间的租赁物业使用费，并按约定支付其他各项费用。该期间内乙方的装修投入和其他损失均由乙方自行承担。

第十二条乙方应在租赁期限届满日当日(如遇法定节假日，则顺延至法定休假日结束后的第一个工作日)按照本合同的约定向甲方返还租赁物业。乙方未能按约定及时返还租赁物业的，甲方可给予乙方合理的迁离期(最长不超过30日)，乙方应按照本合同约定的租金标准向甲方支付迁离期期间的租赁物业使用费及其他相关费用。

第十三条租赁期限内，未经甲方书面同意，乙方不得将该租赁物业转租，乙方将租赁物业转租的，甲方有权单方解除合同并要求乙方承担违约责任。由于乙方转租造成甲方损失的，乙方应承担赔偿责任。

第十四条租赁期限内，甲方需转让租赁物业的部分或全部的，应提前通知乙方。乙方在同等条件下享有优先购买权。租赁物业出售给第三方的，甲方应保证受让人继续履行本租赁合同，否则视为甲方违约。

第三章租赁物业的交付及装修

第十五条甲方在收到乙方交纳第一年度租金后当日内，将租赁物业交付乙方使用。甲方迟延交付的，乙方可要求将本合同租赁期限按照迟延交付天数顺延。租赁物业交付前的各项费用，包括但不限于水电费、物业费等均有甲方负责缴纳。

第十六条租赁物业交付时状态为精装修。交付标准为：主体结构完整，具备通水、通电条件。双方交接物业时需签订交接验收确认书。若乙方未及时接收租赁物业或者是无正当理由拒绝签署有关证明文件，装修免租期起始日及租金起算日均不顺延。

第十七条甲方同意乙方在遵守国家法律、法规及不改变租赁物业建筑结构的前提下自行设计和装修。乙方进行装修前需提前向甲方提出书面申请，并提交书面的关于装修、布置、设位及附属物设计涉及的装修设计方案、图纸、设计资料等。在获得甲方及物业管理人书面同意后方可进行装修施工。乙方在装修及经营过程中必须保证租赁物业的结构完整，不得改变或损坏租赁物业的布局及主体结构。

第十八条乙方进行设计、装修、经营等时需自行办理的规划、环保、水、电(包括水、电增容)、通讯、消防、卫生、排水、排污等手续，相关费用由乙方自行承担。施工过程中，乙方应遵守甲方及物业管理人的有关要求，甲方有权对乙方的装修工作进行监督。乙方需要按照甲方及政府有关主管部门批准的图纸施工。未经甲方和政府有关主管部门的书面同意，乙方不得擅自修改已经批准的装修施工图纸。在未事先征得甲方书面同意和政府有关主管机关批准的情况下，乙方不得对租赁物业进行下列活动：

1、对涉及租赁物业的建筑结构做任何改动。

2、在租赁物业外墙或者承重墙上钻孔、安装挂钩，可能影响房屋安全的。

3、穿凿、切断或连接租赁物业所在建筑的任何管道。

4、以任何方式毁坏租赁物业或租赁物业所在建筑内外观。

如果违反上述约定，乙方应及时恢复原状，并赔偿甲方损失。

第十九条甲方对上述乙方装修设计图纸及规格说明的批准，并不等同承担任何相关责任，也不免除乙方在开始装修工程前，自费及自行向所有有关主管部门申请批准已经由甲方核准的装修设计图纸及规格说明的责任。对乙方不遵守有关主管部门所制定的任何规定所引起的后果，甲方不承担责任。乙方在装修及使用过程中，给甲方或第三人造成的任何直接或间接损害，应由乙方承担所有责任。

第二十条乙方自租赁物业交付之日起，对租赁物业的消防、防火、安保等负全部责任。乙方应当加强管理，注重防火安全，严格遵守消防法规，加强对电线、开关、燃气、吸烟、明火等危险、易燃品的管理控制、检查、检修等安全工作，确保租赁物业的安全使用。

第二十一条租赁期限内，甲方确需对租赁物业进行改建或扩建的，应事先书面通知乙方其改建或扩建方案并征得乙方同意，尽量以不影响乙方正常营业为前提。如未经乙方同意擅自进行改建或扩建的，视为违约，造成乙方经济损失的，甲方应予以赔偿。

第二十二条乙方应在返还租赁物业时对自行装修部分进行清理。乙方有权拆除及取回乙方所有的可移动的电器和设备，附属在建筑物上的装修、装饰应无偿交给甲方。乙方应保证租赁物业在返还时建筑主体及附属设备设施保持完好。如乙方未能在约定的期限内将租赁物业返还甲方，甲方有权强行收回。

第二十三条乙方未能在约定期限内对租赁物业进行清理，或在租赁物业内遗留有物品、设备的，对于甲方同意保留的设备、设施或装饰归甲方所有，且甲方无须为此对乙方进行任何补偿;对于甲方不同意保留的部分，甲方可自行或委托他人进行清理，费用由乙方承担;遗留物品、设备视为乙方放弃其所有权，甲方有权自行处置。乙方拒不支付相关清理费用的，甲方可从保证金中直接抵扣。

第四章租赁物业的维修及养护

第二十四条由于租赁物业交付时为毛坯房，装饰装修均为乙方负责完成，所以租赁期限内，租赁物业的日常维护和维修由乙方负责。但由于租赁物业主体结构质量问题产生的维修项目由甲方负责，乙方发现该部分问题后应及时通知甲方并采取相应措施防止损失扩大。甲方应于接到乙方通知后5日内进行维修。甲方拒不维修的，乙方可自行或委托第三方维修，维修费用由甲方承担。由于乙方未及时通知甲方或未及时采取措施防止损失扩大的，该扩大部分的损失应由乙方承担。因房屋维修而影响乙方正常使用的，应相应减少租金或延长租赁期限。

第二十五条租赁期限内，乙方应合理使用租赁物业，使其符合国家有关部门要求的标准，并保持租赁物业的完好。由于乙方使用不当或不合理使用，使租赁物业主体结构或内部设施出现损坏或发生故障的，乙方应负责及时维修并承担维修费用。

第五章合同的解除及违约责任

第二十六条租赁期限内，经甲乙双方协商一致，可提前解除本合同。

第二十七条由于地震、水灾等不可抗力造成甲、乙双方损失的，甲、乙双方互不承担责任。由于不可抗力使租赁物业不能正常使用，从而导致乙方无法使用的，租赁期限可按照停用天数相应顺延。因政府原因，动迁拆除租赁物业，造成本合同无法继续履行的，经甲、乙双方书面确认后可解除本合同，甲、乙双方互不承担责任。

第二十八条乙方有下列情形之一的，甲方有权单方解除本合同：

1、乙方未按本合同约定，及时、足额支付租金，拖欠全部或部分租金超过

2、乙方拖欠除租金外的其他费用超过个月的;

3、未经甲方同意，乙方擅自改变租赁物业用途的;

4、乙方利用租赁物业进行非法活动，损害甲方或社会公共利益的;

5、未经甲方同意，乙方擅自改变租赁物业基本结构的;

6、未经甲方同意，乙方擅自将租赁物业转租或转借给第三方的。

第二十九条甲方依据本合同约定解除合同的，应向乙方发出书面的解除通知，解除通知到达乙方时本合同即解除。合同解除后，甲方可给予乙方合理的迁离期(最长不超过30日)供乙方迁离租赁物业并按本合同约定的条件返还租赁物业。乙方应参照本合同约定的租金标准向甲方支付迁离期期间的租赁物业使用费及交纳其他相关费用。

第三十条有下列情形之一，乙方有权单方解除本合同，并要求甲方赔偿其损失：

1、甲方迟延交付租赁物业超过3个月的;

2、甲方转让租赁物业致使本合同无法继续履行的;

3、甲方未经乙方同意，对租赁物业进行改建或扩建，影响乙方正常营业的;

4、甲方不承担约定的维修义务，致使乙方无法正常使用房屋的;

5、甲方因房屋产权纠纷，致使乙方无法正常使用房屋的。

第三十一条乙方依据本合同约定解除合同的，应向甲方发出书面的解除通知，解除通知到达甲方时本合同即解除。甲方违约行为发生之日前的租金双方据实结算，其余甲方已收取的租金应及时退还给乙方。由于甲方违约给乙方造成损失的，甲方应承担赔偿责任。

第三十二条乙方依据本合同约定解除合同的，应在30日内搬离租赁物业，并将租赁物业按本合同约定返还给甲方，该期限内乙方不需要向甲方支付租赁物业使用费。超出该期限的，乙方应按照本合同约定的租金标准，按照实际使用天数向甲方支付租赁物业使用费。

第三十三条租赁期限内，乙方不得以政府主管部门或单位对与租赁物业相关联的市政管线进行维修、检修、抢修或大规模整改，对租赁物业造成影响为理由，拒绝或迟延交纳本合同项下的租金、物业管理费或其他费用。

第三十四条除本合同约定的合同解除条款外，任何单方终止本合同的行为皆视为违约。违约方应向守约方支付违约金5000元。

第六章通知及送达

第三十五条甲、乙双方在本合同首页填写的联系地址为通讯地址，任何一方给付对方的通知、函件等，在到达该地址时视为送达(EMS自发出后第三日视为送达)。一方变更联系电话或通讯地址时需书面通知对方，否则以原有联系方式为准。若一方联系电话或通讯地址有误或变更而导致另一方无法及时通知的，由此造成的损失由过错方承担。

第七章其他约定

第三十六条乙方在对租赁物业进行装修、使用、管理以及经营期间造成他人损害的，由乙方承担全部责任。造成甲方损失的，甲方有权要求乙方赔偿。

第三十七条本合同签订后10日内，甲方负责办理租赁登记备案手续并承担全部费用。备案的相关文件内容与本合同内容不一致的，以本合同内容为准。乙方应和租赁物业所在地的物业管理公司签订物业服务管理合同。乙方承诺遵守租赁物业所在地各项物业管理规章制度及其它与甲方达成的涉及租赁物业的任何约定。

第三十八条本合同未尽事宜，甲、乙双方可另行协商并达成补充协议，补充协议自双方签字盖章后生效。甲、乙双方就本合同发生纠纷的，应协商解决;协商解决不成的，可向信阳仲裁委提起诉讼。

第三十九条本合同一式貮份，甲方、乙方各执壹份。本合同自签订之日起生效。

甲方(签章)： 乙方(签章)：

日期： 日期：

甲 方: (委托人)

法定代表人

法定地址邮编：

经 办 人: 联系电话：传真：

银行帐户

乙 方：中国外运 公司(代理人)

法定代表人：

法定地址 ：邮编：

经 办 人： 联系电话： 传真：

银行帐户 ：

甲乙双方经过友好协商，就乙方代理甲方办理国际货物运输的有关事宜达成以下合同:

1、甲方委托乙方代为办理订舱、报关、报验、装箱，转运、代垫代付海运运费等相关运输事宜。

2，甲方委托乙方代为订舱时，甲方应及时送交或者传真给乙方正确、齐备的托运单据。托运单应明确标明甲方订舱单位名称、电话、传真及联系人并加盖公章。托运单内容应注明货物的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运费条款及特别要求。

3、甲方委托乙方代理报关、报验时，应提供合法、合格、正确、齐全的报关报验单证。依贸易性质不同可包括：合同、发票，商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。

4、甲方委托乙方代为办理货物的装箱、中转运输时，应在托运单或者相关函电中予以明示。包括代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事宜。

5、为了维护甲方利益，乙方可以为甲方代垫代付海运运费，港口费用及其他代理代办费用。上述款项及运输代理费可采用包干费或者本合同规定的其他方式由甲方支付给乙方，女，遇有关费率调整，应相应调整包干费.

6、甲方在其委托乙方办理的出口代运货物中，不得夹带易燃、易爆物品及国家规定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的订舱单后，应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外，乙方不承担任何责任。如果货物未能夕口期配载，乙方应及时将有关情况通知甲方。

8、乙方接到甲方的订舱单后，甲方要求变更订舱单所列事项的，应在货物装船--天前向乙方出具书面更改单，注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全部承担。

9、除甲方能证明由于乙方的原因造成退税单、核销单等单据不能按期退交外，乙方不承担任何责任但乙方应及时以口头或者书面形式告知甲方，并协助甲方尽快收回。

10、甲方要求货物紧急出运时，应事先在托运单"特别要求声明"中注明或者以其他书面形式通知乙方，并由乙方最后确认航期，否则乙方不承担延误运输责任。

11、甲方同意于船开后_____天内，将乙方代垫代付的海运运费、港口费用、其他代理代办费用及运输代理费以______方式付给乙方。

12、甲方如未按照合同的规定准时付费，每逾期一天，应向乙方支付未付部分万分之五的违约金。在甲方未按照合同约定支付乙方费用时，乙方有权滞留相应的运输单据，由此产生的所有损失和责任由甲方承担。

13、甲方未及时付费造成承运人依法留置货物的，由甲方自行承担责任。

14、如货物的灭失或损坏是由于我国《海商法》第五十一条所列明的原因造成的， 乙方不承担任何责任。

15、乙方在代理货物运输的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件______元人民币或每公斤______元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

16、本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交______海事法院审理。

或者本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交______仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。

(注：上述两条款，只能选择一项，请各单位自行决定。)

本合同的订立、效力，解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

17、本合同经甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为一年.本合同期满之日前，甲乙双方如无异议，则自动延长一年;任何一方均可在期满前提出终止合同，但应以书面方式通知另一方。

18、经甲乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充、修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。本合同一式_____份。

甲方： 乙方：

签字盖章：签字盖章：

年 月 日