交通执法工作总结
在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:
一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。
二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:
在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,
2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。
3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。
5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。
6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。
7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。
三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:
在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习—思考—提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。
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篇1:交通事故协议书
甲方:________(姓名、性别、出生年月日、民族、职业、住址、电话)
乙方:________(姓名、性别、出生年月日、民族、职业、住址、电话)
年 月 日 时 分,于________________驾驶小客车(内乘王________________、王________)由西向东行至________________市________________区________________与________________国道交叉口西________________________公里处时,车辆驶入路北侧与路树相撞,造成________________________抢救无效死亡。现________________(甲方)与________________(乙方)的________________________名近亲属(乙方)就________________死亡赔偿事宜,本着平等、自愿、公平原则,经友好协商,达成如下协议:
一、甲方一次性支付给乙方六人死亡赔偿金、被扶养人生活费等共计________________万元(未包括丧葬费,丧葬费壹万五仟元已经在本协议签定前由甲方________________支付给了乙方________________的哥哥________________)。
二、甲方将上述________________万元于本协议签订后 日内汇入乙方六人共同指定的银行帐号。帐号为:
三、上述费用支付给乙方六人后,由乙方六人内部自行分配、处理,其分配、处理的方式、后果与甲方无关。
四、甲方履行汇款义务后,乙方任何一人就此事保证不以任何形式、任何理由就________________死亡一事向甲方要求其他任何费用。
五、甲方履行汇款义务后,就此事处理即告终结,甲乙双方之间不再有任何权利、义务。以后因此事衍生的结果亦由乙方自行承担,甲方对此不再承担任何责任。
六、本协议为双方平等、自愿协商之结果,是双方真实意思表示,且公平、合理。
七、本协议内容甲乙双方共七人已经全文阅读并理解无误,甲乙双方共七人明白本协议所涉及后果,甲乙双方对此协议处理结果完全满意。
八、本协议为一次性终结处理协议,
九、本协议自甲乙双方共七人签字时生效。本协议一式七份,甲乙双方每人各执一份。
甲方: 乙方:
年 月 日
篇2:交通安全培训心得感想
我们每一个人的生命都是如此脆弱,但是,只要我们做到这两个字——“安全”,我们的生命就会强大起来。我们讲的安全,五分之一可能都是道路交通安全问题。
道路交通安全,要养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。
有人却会想:车祸离我们很远。其实,并不是这样:车祸就在我们的身边。xx年8月5日上午8时多,在市一大酒店前,有一个小女孩过马路,并没有注意到两边的车辆,突然,一辆大客车开了过来,把小女孩压在车轮下,这场车祸让人触目惊心。
再如:我国机动车占世界百分之一点九,可交通事故占全世界的百分之十五!可见,我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。
还有,如果一辆车以80公里的速度行驶,发现前面有一个人在行走,等司机反应过来就向前开了17米,然后刹车还要行驶好几十米。所以,司机在开车时,要时时刻刻注意行人,行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。
作为现在的小学生一定要知道道路常识:两侧是给我们行人走的,中间是机动车行驶的,旁边的非机动车的。过马路时,要走人行道,过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。
安全就是我们生命的支点,如果我们不注意安全,后果是非常严重的。
篇3:中学创建“交通安全文明示范学校”自评报告[页2]_自评报告_网
5、发挥部门作用。陈埭派出所张龙警官每月来校开展一次走访宣传活动。学校根据其提供的交通安全宣传资料,积极开展了丰富多彩的各类交通安全宣传活动:及时组织学习中华人民共和国《道路交通管理条例》;认真落实教育部门安全会议精神和安全文件通知精神,做到人人关心交通安全,自觉维护校园及周边交通秩序的良好氛围;多次利用每周升旗仪式国旗下讲话,组织全校师生集体学习交通安全知识,开展交通安全知识专题讲座并要求学生围绕“交通安全”撰写心得体会;结合班会课、团队日、节假日做好交通安全宣传工作,组织学生出交通安全的手抄报、黑板报。
6、重视知识宣传。学校设置固定安全宣传栏每月更新交通安全教育宣传内容,张贴有关交通安全的宣传条幅及标语并利用led显示屏滚动宣传。
三、健全基础资料,完善考评制度
1、学校将交通安全教育工作纳入学校年度工作考评体系,并与教师年度考核等次、评优评先挂钩,实行一票否决。要求每天上午、下午放学前3分钟任课教师要提醒学生注意校园及周边道路交通安全。
2、落实中小学生交通安全情况通报制度,学校每月通报本校学生交通违法和交通事故情况,挂校民警每月到校通报学生交通违法和交通事故情况,并做好台账,及时整改。。
3、年内在校学生、教师及接送学生车辆无严重交通违法行为和负有责任的亡人交通事故。
四、重视环境建设,确保交通秩序
1、交通标志设置规范。校园及周边道路交通设施、标志标线和停车泊位设置规范、完善。学校时刻关注校门路口、“高坑桥”路口、“庵上桥”与鞋都路的梯形路口等校园周边交通要道的监管力度,由于我校地处陈埭与泉州交通要道,来往车辆较多,校门口的道路正处弯道视线较差,在路口设立缓冲带和人行横道斑马线,“庵上桥”与鞋都路的梯形路口,道路错综复杂,来往车辆速度较快有不少学生上学、放学需横穿马路,设立电子测速装置等交通警示设施。
2、做好交通秩序督导。每天在上学、放学交通高峰期,值日行政、教师在校门口维持交通秩序,纠正学生的交通违法行为,督导学生遵守交通法规。
3、落实交通安全行动。开展各班学生上、下学途经路况的自查摸底,及时帮助解决学生面临的困难和存在的问题;严禁学生在公路上骑车嬉戏、追逐打闹,并肩骑车;规定学生进出校门实行推车制度、严禁校园内骑自行车、严禁校门口周边50米内不能搭车等;学校禁止学生骑摩托车或电动车上学,几位学生离校较远家长又无法接送的,学校动员家长接送或搭乘公交车上学,学校还与家长签订了交通安全责任书,明确各自的安全责任。
我校根据晋江市教育系统“交通安全文明示范学校” 创建工作标准展开自评过程中,进一步明确了交通安全教育目标,确定了交通安全教育工作责任。今后我们将本着对国家、对家长、对学生高度负责的态度,进一步建立健全校园学生交通安全教育管理制度,进一步落实交通安全教育措施,进一步强化交通安全监督力度,不断完善硬件设施及规范交通安全基础资料存档,争取早日实现创建“交通安全文明示范学校”的目标而努力。
根据《交通安全文明示范学校创建工作标准》总分100分,我校自评97分。
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篇4:交通事故伤害和解协议
甲方:____________
乙方:____________
对于20__________年1月15日发生的交通事故,经甲、乙双方充分协商一致达成如下协议:_______________
一、甲方自愿赔偿给乙方各项损失共计45000.00元人民币(包括已经支付的20__.00元)
二、损失赔偿包括乙方的交通费、护理费、误工费、伙食住宿费、被扶养人生活费、后续治疗费、精神损失费、残疾赔偿金等各项损失赔偿。
三、本协议签定时,甲方须支付给乙方所剩余的43000.00元。
四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿,甲方支付乙方费用后,今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利,甲方不再负有任何赔偿责任。
五、本协议签订时,双方均是在自愿的情形下签订的,不存在任何重大误解或显示公平的情形,甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。
六、在甲方赔偿乙方后,在甲方向保险公司理赔时,乙方应积极配合甲方和保险公司的工作,内容包括做伤残鉴定等等,如果因为乙方不配合甲方的工作造成了甲方不能向保险公司理赔时,乙方应当返还甲方应当由保险公司理赔的金额。
五、本协议自双方当事人签字后生效。
六、本协议一式二份,甲、乙双方各执一份。
甲方:___________(签字) 乙方:___________(签字)
___________年___________月___________日
___________年___________月___________日
篇5:学校交通安全工作总结
时光飞逝,岁月如梭。转眼紧张而充实的20__年春季学期的工作即将结束。回顾一学期来我校的交通安全教育可以说硕果累累,平时我校注重抓交通安全教育,遇到节日时,通过大型活动来促进交通安全教育的实施。一学期来学生的交通安全意识进一步增强了。学生在活动中加深了理解,提高了综合素质,现将一学期来的工作总结如下:
一、提高认识,加强教育,学校无交通事故。
我校地处326国道旁,对学生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗话说:“隐患大于危险”要加强安全教育必须要先提高学生的安全意识,为此学校坚持《安全伴我成长》,严格开课。各年级教师自己制定了交通安全授课计划,严格按照授课安排表,把交通安全课列为学校的课程安排表,在交通安全教育中注重实效,学生的交通安全知识熟知率达到95%。一年来全校学生遵守交通规则,无违反交通规则现象、无交通事故发生。
二、加强交通安全教育的领导地位。
我校一直把安全教育放在学校的首要位置,而交通安全教育又是我校的特色教育,因此一直以来对此项工作非常重视,为此我校组成了以校长为组长的领导小组,制定了详细的分工,形成各司其职,齐抓共管的局面。组成了以大队委大队长为首的学生管理小组,负责检查全校师生的校风校纪,负责监督学生的交通安全,对于发现的问题及时上报,及时解决。特别是今年我校的路队制实行更加严格合理的管理制度,进一步加强学校交通安全工作的顺利开展。
三、为了深入持久地搞好我校的交通安全教育,我校开展了一系列的丰富多采的交通安全教育活动。
1、迎接了威海地区教育同仁对我校“警校”工作的参观考察,得到了来访领导的一致好评。
2、在警校建校九周年之际,名誉校长石学鹏同志,来校慰问小警员。石校长与小警员们亲切交流,并为小警员们讲述了自己赴海地维和的经历。给小警员们上了一堂生动的爱国教育课。
3、迎接了聊城交警支队的领导和干警,对我校警校工作的参观学习,我校突出的工作,得到了领导们的认可。
4、手抄报比赛定期举办交通安全教育手抄报比赛,已经成为交警学校的常规活动,6月1日,举行了优秀手抄报展。
5、组织带领部分“小警员”,参加了区“交通安全教育示范基地”的挂牌仪式,“小警员”们做了精彩的表演。通过表演,“小警员”们进一步明确了交通安全的重要性。
由于工作的突出,年底我们被评为淄博市“交通安全先进单位”。“教育一个孩子,影响一个家庭,带动整个社会”我校将坚持开展小手拉大手活动。让交通安全教育深入每一个孩子的心。
篇6:2024全国交通安全日活动总结800字
12月2日是第__个“全国交通安全日”,为大力普及交通安全法律法规和安全知识,推动道路交通安全综合治理,保障人民群众生命财产安全,提升全民交通安全意识、文明意识、礼仪意识、法治意识,石峰交警大队积极部署、认真制定实施方案,提前做好“122全国交通安全日”准备工作,提前在辖区积极开展文明交通安全宣传活动,拉开“122全国交通安全日”集中宣传活动序幕。
一、领导高度重视,全面组织活动。大队成立“122全国交通安全日”主题宣传活动领导小组,由大队长苏勇任组长、其他大队领导任副组长,各中队、室中队负责人为成员。领导小组办公室设大队法宣中队,全面负责活动具体安排事宜,并积极联系相关部门做好组织协调工作,多形式、多渠道地开展好宣传活动。
二、结合辖区实际,突出宣传主题。大队紧扣“社会协同治理,安全文明出行”主题,结合辖区实际,从11月20日起,法宣中队民警和路面中队民警积极组织志愿者,开展送交通安全法律法规、知识常识进校园、进社区、进企业活动的活动,让广大中小学生,客货车、校车和危化品车辆驾驶人,企业负责人及安全员普遍接受一次触动大、体会深的交通安全宣传教育,进一步树立规则意识,做到知法、懂法、守法。大队结合治理货车非法改装和超限超载以及专项整治行动等工作情况开展“严重违法大曝光”活动。使122“全国交通安全日”的宣传内容有的放矢,进一步提高活动的公众认知度,达到交通参与者拒绝危险驾驶、文明出行的自觉性进一步增强的目的,促进城乡道路交通秩序的好转。
三、开展法律咨询服务,大力开展文明劝导宣传。大队以石峰区响石广场为主要宣传阵地,提前摆放宣传展牌、设立咨询台,悬挂横幅标语,组织民警对群众的咨询进行现场解答。同时,在城区的主要路口、街道开展文明交通劝导活动,组织民警、驾校学员进行交通安全劝导、散发宣传资料,大力开展法律法规咨询和文明交通劝导活动。大队组织宣传民警深入到重点企业、学校宣讲道路交通安全知识和法律法规。组织民警进企业、进客运站场、进学校、进社区、进乡村进行文明交通宣讲活动,确保活动覆盖无死角。
四、加强媒体联动,营造良好氛围。大队积极联系新闻媒体,组织制作“122”专题宣传节目,发挥好网络媒体作用,在大队官方微博上同步推出“社会协同治理,安全文明出行”全国交通安全日专题宣传,并积极与热心网友进行互动,努力带动广大网友的参与感,进一步扩大活动影响;大队还通过电子显示屏、户外标语、电视游走字幕、手机短信等方式,密集宣传12月2日“全国交通安全日”;协调电视台记者对不同交通参与者的交通行为进行现场采访、调查,倡导文明出行,曝光交通陋习;并在广播、电视、网络及户外LED显示屏等媒体上密集传播文明交通广告,努力使宣传攻势铺天盖地,达到良好的社会效果。
篇7:交通安全宣传活动总结
20__年12月2日是国务院批准设立的第N个“全国交通安全日”,围绕“社会协同治理、安全文明出行”这一主题,以弘扬交通安全法治精神,普及交通安全风险防范知识,进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识为目标,我校加大宣传教育力度,进一步加强了对学生安全出行的教育,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。
一、组织有序,狠抓活动落实
学校成立了交通安全活动领导小组,由校长赵立新任组长,校安全员李浩然任副组长,各班班主任为成员的领导小组。各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的有效开展。
二、加强宣传,营造活动氛围。
(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。
(2)充分发挥宣传阵地的作用:
我校通过在楼门口显示屏播放交通安全标语,组织学生进行自我宣传、黑板报、召开交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车戴耳机听音乐等行为,开展“知危险、会避险”交通安全知识普及等活动。
下发《关于学生交通安全致家长的一封信》,学校针对实际情况对学生及家长进行交通安全教育,教育学生禁止乘坐“三无”车辆,学生上下学路中文明骑车、靠右行走,与家长沟通要以积极的姿态投身到子女的交通安全教育中,共同创造良好的交通环境。
在学校家长接送区张挂全国交通安全日宣传条幅,扩大社会影响力,起到了非常好的效果。
篇8:交通事故调解协议
甲方:____________,男,___岁,_______________人。
乙方:____________,男,___岁,_______________学校,学员(原籍___________________________)
__________年_____月_____日_____时_____分,甲方__________驾驶拖拉机与乙方__________驾驶的两轮摩托车在路段发生相撞导致交通事故,造成乙方__________受伤,摩托车损害。经市公安局交通警察支队大队第_____号《交通事故认定书》认定:双方负同等责任。
经甲、乙双方充分协商一致达成如下协议:
一、甲方__________自愿赔偿给乙方____________各项损失共计__________元人民币(包括已经支付的_______________元)
二、第一项的损失赔偿包括车辆损失赔偿。
三、本协议签定时,甲方必须支付给乙方所剩余的__________元。
四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿。
五、本协议自双方当事人签名按印后生效。
六、本协议一式二份双方各存一份。
协议人:____________
甲方:____________
乙方:____________
_____年_____月_____日
篇9:全国交通安全反思日活动总结
为开展“全国中小学生安全教育日”的宣传教育活动,加强我校的安全教育,大力学习宣传《道路交通安全法》等,增强我校学生的交通安全意识和交通安全自我防护能力,我校从实际出发,开展了“学校交通安全教育宣传日”活动,取得了良好成效。
一、成立了领导小组。
学校成立了交通安全宣传活动领导小组,由段慧宇校长任组长,阎婷副校长任副组长的领导小组,由各班主任参加,负责组织实施全校宣传日活动工作。
二、开展了一系列富有成效的活动。
1、召开一次交通安全教育宣传教育动员会。
利用升国旗的机会,校长讲述了交通安全的重要性,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。
2、学校印发《交通安全知识》给各年段、各班级,要求班主任利用班会课组织学生进行学习。
3、各班组织召开了“文明交通从我做起”的主题班会。
4、学校组织各班出有关《交通安全》的宣传板报。
5、学校组织开展一次全面的校园安全大检查,认真排查、整改安全隐患。
加强对学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,要以此次活动为契机,建立起学生交通安全宣传教育长效机制。学校通过这次交通安全宣传教育,学生的交通法制意识和交通安全意识得到了很大的提高。
篇10:交通事故赔偿协议书小伤、私了可用
甲方: 姓名,性别,出生年月,民族,
乙方: 姓名,性别,出生年月,民族,
身份证号码:______
联系方式:______-______-______
住址:______省______
______年______月______日,甲驾驶粤B______号车辆行驶至______路段,因未确保驾驶安全,撞到了行人乙,导致乙受伤的交通事故,经交管部门认定,甲负事故全部责任,乙无责任。现甲乙双方就交通事故赔偿事宜达成一致意见,赔偿协议如下:
1.赔偿总额:______元
甲方自愿赔偿给乙方各项损失共计______元人民币。该赔偿款包括乙方的交通费、护理费、误工费、伙食住宿费、被扶养人生活费、后续治疗费、精神损失费、残疾赔偿金等各项损失赔偿。
2.支付方式及日期:
甲方于赔偿款协议签订之日一次性向乙方付清赔偿款。
本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿,甲方支付乙方费用后,今后乙方不得以任何理由向甲方及任何第三方提出赔偿要求或提出诉讼。
3.本协议签订时,双方均是在自愿的情形下签订的,不存在任何重大误解或显示公平的情形,甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。
甲方:
乙方:
______年______月______日
篇11:交通事故赔偿协议书范文,车祸事故私了赔偿协议
甲方:_______________
身份证号:_______________
乙方:_______________
身份证号:_______________
________年________月________日________时左右,甲方驾驶摩托车在_______________与_____________路段与乙方发生刮碰,事发之后,甲方及时将乙方送到________市__________医院进行了CT和B超检查,经医院医师诊断为软组织损伤,没有造成器官的损伤及其他身体部位伤害。甲、乙双方经平等友好协商,就乙方遭受的损失自愿达成一次性赔偿协议,现依据国家有关法律、法规,对具体的赔偿事宜和双方权利义务明确如下:
一、甲方自本协议签订后5日内向乙方支付一次性损害赔偿金共计________元人民币(大写:________万圆整)(不包括已经支付的医药费,交通费等________元)
二、第一条的一次性损害赔偿金包含乙方因此次事故所需的交通费、护理费、误工费、伙食住宿费、后续治疗费、精神损失费等各项损失赔偿。
三、乙方在收取甲方一次性损害赔偿金时,必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据等全部交付给甲方,并保证票据材料的真实性。
四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿,甲方支付乙方费用后,今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利,甲方不再负有任何赔偿责任。
五、本协议签订时,双方均是在自愿的情形下签订的,不存在任何重大误解或显失公平的情形,甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。
六、本协议自双方当事人签字后生效。
七、本协议一式二份,甲乙双方各执一份。二份均是协议正本,具有同等法律效力。
甲方签字(手印):_______________
乙方签字(手印):_______________
协议地点:_______________
协议时间:_______________
篇12:2024年交通局长先进事迹_事迹材料_网
走进,你一定为迅捷、发达的交通而感叹:石黄高速、大广高速、307国道与京九铁路交相辉映;衡井线、武辛线、大张路、西铁线、深杨线、沿皇线、保衡路、肃衡路纵横交织;全市国省干线通车里程达169公里,农村公路通车里程达1260公里,465个行政村全部实现了村村通油路。道路通畅了,经济发展了,这一切都离不开**市交通局长几
年如一日的默默奉献。
要想富,先修路
是农业大市,农村公路建设对促进地方经济发展起着至关重要的作用。在“村村通”工程建设中,坚持早安排,早动手,组织有关人员提前制定出了“村村通”工程建设的实施计划,深入到有关乡镇、有关村庄进行摸底调查,并采取多种形式进行宣传发动,提高了百姓修建农村公路的积极性。为了加快工程建设进度,他把建设任务全部层层分解到局领导干部身上,实行领导干部包乡镇包村包路,责任到人、任务到人。每一条公路改造建设过程中,他都是风餐露宿奔波在建设工地上,跟踪、督促进展情况,协调、处理建设过程中出现的重大问题,千方百计解决施工中存在的困难。
百年大计,质量第一
常说,公路建设是造福于民的百年大计,如果质量有问题,不仅不会造福于民,而且会影响党和人民政府在人民群众心目中的形象。他一上任就提出了“质量就是交通部门的生命”的口号,要求不建则已,建就建高质量的公路。为了加强质量管理,**市交通局投资80多万元成立了质监站,并对有关工程队进行整顿,实行市场准入制度。每一项工程,在选择施工队伍时,首先看有没有施工资 质,然后看他们的技术力量、机械设备;工程开工前,都要组织监督、监理、施工、项目法人等有关人员开会,明确质量标准、施工工艺和施工方案;施工过程中,他要求按照基建程序实行五级质量保证体系,严格按照操作规程施工,每道工序都进行检测,上一道工序未经监理、监督人员检测验收合格,不准进入下一道工序,对存在的质量隐患,一经发现,该返工的坚决返工,绝不手软,对工程疑难问题,通过召开监督、监理例会等形式,与施工单位一起想办法,共同攻克难关。
科学规划,造福于民
在学习实践科学发展观活动中,和班子成员一起,立足当前公路建设实际,在“五纵八横大循环”的基础上,进一步科学规划全市路网。他们利用修建大广高速的机会,把衡榆高速公路以西的路段全部调到高速公路以东,线形顺直了,避免了来回穿越高速公路;对大张路、段土路两条乡级公路上报**市局升级为县级路;在主干公路之间又规划了八条乡级公路,使我市路网布局更加合理。同时,在**市委市政府的大力协助下,他们争取到郭辛线、肃衡路改线、赵宁线以及乡村公路四大公路建设项目,公路建设总里程182公里,总投资13554万元。
铺下的是路,树起的是碑,连接的是心,通达的是富。在和广大干部职工的努力下,**市465个行政村已经实现了村村通油路,实现了几代人的梦想,为经济腾飞夯实了基础。
篇13:2024交通运输会议发言稿
尊敬的各位老师、亲爱的同学们:
大家好!
20__年的庚子春节,街道上看不见熙熙攘攘的人群和车水马龙的繁忙,行色匆匆的人们面戴口罩,眼神中互相是戒备与疏离……每天增长的确诊数字,不断扩大的疫情地图,时刻牵动着14亿人民的心。防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情形势严峻,在这场看不见“敌人”、没有硝烟的战役中,却有这样一群人,逆流而上,用尚且稚嫩的肩膀,众志成城,扛起了“爱的桥梁”。
那一天,白衣着身,是英雄出征战场的铠甲。近日,网路上有一个热门话题,“最美的背影”,点赞最多的一张照片就是几位医护人员,穿着严密的防护服,站成一排,赶赴病房。我们在过年,他们在帮所有人过关,我不知道你是谁,但我知道你为了谁,因为你们的坚守,让我们不再恐慌,因为一袭白衣,让我们看见最美丽的铠甲。曾经将名字写在校服上的90后们,变成如今将名字写在防护服上的一线战士,防护服下的他们,也和你我一样,是子女、是父母、是挚友,是鲜活灿烂的普通人。
他们怕吗?当然。但正是他们,在危急时刻,克服恐惧、义无反顾地“顶上去”,是他们,面对肆虐的疫情,始终坚守在自己岗位上;是他们,用逆行的单薄身躯,筑起疫情防控的铜墙铁壁。正如武汉市中心医院的护士长唐莎所形容那样:“哪有什么白衣天使,不过是一群孩子换了一身衣服,学着前辈的样子,治病救人、和死神抢人罢。”这群90后,是拥有着隐形翅膀的天使。
那一刻,青丝斩断,是巾帼不让须眉的豪情。1月26日,一则“光头护士”的新闻一度引起关注,武大人民医院东院区神经内科护士单霞,身为90后护士、两个孩子的妈妈,在医院被确定为定点救治医院后,她果断将两个孩子送离了身边,并且因为毛发也可能沾染病毒,所以自己在家毅然剪掉了齐腰长发“光头明志”。
古人云,“身体发肤,受之父母,不敢毁伤,孝之始也。”同样拥有长发的我,更能理解这一决定的深重意义。女孩儿爱美,剪掉长发尚可,但是剪成光头,哪怕男士,又有几人有此勇气?当大家感动地说“这身白衣穿得太沉重”,单霞却觉得剪个光头真心没什么,“只是为了我好戴帽子,好穿防护服,好上战场,好保护自己和同事”。
武汉,加油!中国,加油!
篇14:遵守交通的个人总结
我团支部根据校团委和组织部的布置,于----月----日开展了以“文明交通,安全出行”为主题的讲座。现结合活动各方面工作作如下总结:
一.活动目的及意义
----广场是长沙市重点工程,建设好----广场是改善我校办学环境、优化校园交通秩序的重要举措。为配合该广场的施工建设,经过一段时间的筹备,我校于----月----日(星期四)上午10点正式封闭了校本部南大门,道路交通实施单向行驶管制。为了使同学们充分了解路况,提醒他们时刻注意交通安全,珍惜生命,把握安全,做文明交通人,为和谐校园、和谐社会发展做出应有贡献,我团支部认真组织了一次讲座。通过演示文稿的播放、同学们的讨论、发言,案例的分享,大家对交通安全知识有了进一步的了解和更加高度的重视,从而对同学们的安全出行起到了很大的帮助。
二.活动流程
1.开始介绍、引入主题,强调安全的重要性,即说明本次活动的必要性和重要性。
2.根据ppt来说明问题,分为有关交通的法律法规节选、交通安全漫画欣赏。
3.最后大家一起来念承诺词,激励自己争做文明交通人。
三.各项工作开展情况
成功之处:
1.搜集资料制作了比较漂亮且形式多样的ppt(已上传),激发了大家的兴趣,观看认真。
2.发言踊跃,发言结合现实状况、新闻报道、深层次的理解感悟,使大家都在思考问题、解决问题的过程中反思自己的实际,有则改之,无则加勉。
3.没有落入气氛沉重压抑或者无聊乏味的误区,大家畅所欲言,相互讨论,使气氛轻快、和谐而不失严肃。
4.活动以ppt为线索,活动流程比较清晰,活动进行顺畅。
不足之处:
1.由于时间仓促,准备不足,ppt内容不够丰富,一部分只能借助讲说形式来完成。
2.由于教室不支持多媒体的使用,所以ppt观看效果不太好。
篇15:交通事故协议书
交通事故协议书范本事故时间________________年___月___日___时___分
事故地点________________
A?姓名________________驾驶证档案编号或住址________________电话________________
交通方式________________车号___________________公司名称或_____凭证号____________
B?姓名________________驾驶证档案编号或住址________________电话________________
交通方式________________车号___________________公司名称或_____凭证号____________
事故事实:
当事人A由___向___行驶,当事人B由___向___行驶。因当事人A___有《通告》第八条第___项过错行为,当事人B___有《通告》第八条第___项过错行为,造成A车_________位置与B车____________位置接触。
当事人签字:A____________;?B?____________
赔偿协议:
1.?当事各方共同驾事故_____到A方_____公司办理索赔手续。
2.?当事人A同意______日内将当事人B车修复。
3.当事人A同意赔偿当事人B事故损失费_______________元(大写);?付款情况_________。
当事人签字:A____________?;?B____________。
说明:
1.撤除现场前,当事人应当首先填写事故事实一栏以上的部分。填写完毕后当事人签名确认。
2.撤除现场后,协商赔偿事宜。达成赔偿协议后,当事人签名确认。
3.当事人对事故事实及成因有争议不即行撤离现场,或者协商赔偿事宜未达成协议的,应当迅速报警等候处理。
4.当事人未达成协议或达成协议一方不履行的,另一方当事人可持本《当事人自行解决交通事故协议书》直接到人民法院提起民事诉讼。
篇16:活动负责人关于2024全国交通安全日活动总结1000字
围绕“摒弃交通陋习、安全文明出行”这一主题,我校加大宣传教育力度,进一步加强了对学生安全出行的教育,坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”的养成教育为主线,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。
一、领导重视,狠抓活动落实
学校成立了交通安全活动领导小组,少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度,各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的有效开展。
二、加强宣传,营造活动氛围。
充分发挥宣传阵地的作用,我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示横幅,组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,在学生之间开展以“遵守交通信号,安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会,教师学生积极参与,起到了很好的教育效果,安全教育活动举办得非常成功。
三、科学组织,活动丰富多彩
我校把11月30日~12月7日定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》图片展,各年级、各班级根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报,发一封《告家长书》,检查学生文明坐车,观看交通安全录像,开展一次“交通安全”为主题的班队会。
安全工作只有更好没有,安全教育、安全防范只有起点没有终点,通过“交通安全日”教育这一系列的活动,学生深刻认识到“珍爱生命,安全第一”的重要性,纷纷表示要严格遵守交通秩序,做到时时讲安全,处处讲安全,确保学校平安,建设平安校园。
篇17:2024年交通事故赔偿协议书
甲方:________
乙方:________
(简要描述事故的情况,车辆信息,物品受损情况及其他损失等)
现经甲乙双方平等协商,依据国家法律和相关规定,就乙方损失达成一次性赔偿协议,对具体的赔偿事项和双方权利义务明确如下,双方须谨遵恪守:
1、甲方自愿赔偿给乙方各项损失共计________元人民币。
2、赔偿乙方的交通费、护理费、丧葬费、伙食住宿费、后续治疗费、精神损失费等各项损失赔偿共计________元人民币。
3、乙方在收取甲方一次性损害赔偿金时,必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据等全部交付给甲方,并保证票据材料的真实性。并出具收条。
4、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿,甲方支付乙方费用后,今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利,甲方不再负有任何赔偿责任。
5、本协议自双方当事人签字后生效。
6、本协议一式四份,每份共两页,甲乙双方各执一份,双方委托人各一份。四份均是协议正本,具有同等法律效力。
甲方:________
乙方:________
篇18:交通工作会议演讲稿范文
同志们:
刚才,对全市今年公路建设情况进行了总结,并提出了今后工作设想,同志宣读了市 年至 年县通镇公路建设实施方案,市交通局长同志作了重要讲话。市委、市政府在这里召开交通公路建设动员大会,今天。主要是对我市交通公路建设工作进行总结,并部署当前的工作,进一步动员全市干部群众,统一认识,抓住机遇,迅速掀起公路建设新高潮。 实践“三个代表”重要思想的具体体现,同志们抓好公路建设。一项重要的民心工程。当前我市公路建设任务艰巨,时间紧迫,要统一思想,把握机遇,采取有效措施,克服困难,努力拼搏,加快建设步伐。只要全市人民团结拼搏,扎实工作,市交通落后局面就一定能够彻底改变,经济发展和社会进步一定能实现新的跨越。
下面,讲三点意见。
一、进一步增强公路建设的责任感和紧迫感
市公路建设工作取得突破性进展,去年。新建一级公路7公里,新建二级公路58.8公里,乡道硬底化362公里。今年以来,新建二级公路31公里,乡道硬底化86公里,取得了一定的成绩,但我市公路建设任务仍然十分艰巨。目前为止,市尚需改造省道63公里,县道二级公里134公里,乡道硬底化697.8公里。需改造的县通镇二级公路占全省的五分之一,占全市的一半。市交通公路建设形势仍然很严峻。交通是国民经济发展的基础产业,又是先导产业,路通财通,现代交通完备程度,直接影响到经济的发展。公路建设滞后已成为制约我市经济发展的瓶颈”严重影响我市对外交往和招商引资工作,妨碍了市经济和社会的发展。省交通部门明确规定, 年全省完成县通镇公路改造,计划时间内完成改造任务的二级公路每公里补助55万元。市县道除雅塘至石圭坡路段7.7公里外,全部纳入省交通厅 年至 年建设计划。从现在起至明年底,短短的14个月内完成193公里二级公路改造,任务十分艰巨,但这也是市公路建设十分难得的机遇。因此,时间紧、任务重的情况下,要进一步增强工作责任感和紧迫感,要在转变观念、管理体制上有新的突破,以科学的发展观为指导,增强主动性、预见性和前瞻性,紧紧抓住上级交通部门对县道建设实行重点倾斜的最后机遇,全力以赴做好工作,加快交通公路建设进程。特别是从现在开始,要利用今冬明春的有利时机,充分调动全市人民的积极性,全党动员,全民动手,大搞公路建设,推进交通行业建设实现跨越式发展。
二、明确任务。加快公路建设进程
全市尚需改造县道134公里,目前。乡道697.8公里,要在 年完成县通镇二级公路改道和 年实现全市乡道硬底化,打造“一小时经济圈”从市区到各镇都在一小时路程之内。这些任务要有计划地逐步完成。为此,市今冬明春公路建设主要任务:一是集中力量,加快县道的改造。重点抓好廉城至安铺38公里,石岭至雅塘11.6公里二级公路的改造,争取明年两季前完成路基工程建设任务,今年底,抓好吉水至白坟坡24公里、长岭至三市山9公里路基工程建设任务,为我市公路主骨架奠定基础。二是加快省道建设。积极协议上级公路部门加快六深至开发区42公里二级公路的改造;争取上级公路部门的支持,搞好至平坦公路的立项报批工作。三是加大乡道硬底化的力度。市有镇通村委会乡道1097.8公里,已完成硬底化近400公里,还有697.8公里未硬底化。今年确保完成100公里水泥路面,力争完成200公里。今年交通市国绩工程和省交通厅畅通工程对乡道水泥路面硬底化分别给予每公里12万元和10万元补助,市给予乡道水泥路面硬底化每公里补助1万元不变。
要突出抓好以下几方面工作落实:为硬底我市今冬明春公路建设任务的顺利实现。
落实责任。公路建设是一项系统工程,1加强领导。必须建立“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、责任单位全力抓”一把手”工作机制。市委、市政府今年10月调整市公路建设指挥部成员,市四会班子成员每人指点一个镇,具体负责公路建设的组织、协调、各促工作,各镇边要加强对公路建设工作的领导,把中快公路建设列入重要的议事日程,要一级抓一级,层层抓落实。市委、市政府把公路建设作为考核各镇党政领导班子年度政绩的重要内容,并在明年春节前组织一次评比,对完成任务好、质量好的镇给予奖励,对不按时完成任务的镇,给予通报批评,媒体曝光。对贻误建设工程造成损失的要按有关规定追究领导和有关人员的责任。
资金到位是关键。根据省补助标准,2要抓好资金的筹措。公路建设。县通镇二级公路改造,每公里补助5.5万元,乡道硬底化水泥路面展图绩工程部分每公里补助12元,属畅通工程每公里补助10万元,市每公里补助2万元,其余资金靠当地自筹解决。廉城于安铺39公里二级公路改造,省交通厅作为特别补助,每公里补100万元,市还要垫资近20xx万元。目前,市财政困难的情况下,要把公路建设好单靠财政是不行的因此,要继续采取多渠道、多层次的办法,采取财政补助一点、挂点单位帮一点、社会各界人士捐一点、争取上级支持一点的筹资办法筹集公路建设资金。要积极争取上级的重视和支持,政策上给予重点倾斜。如我市去年建成通车的至石市公路、六遂线的至遂溪路段,投资近2亿元,如果没有上级的支持,单靠我财力是行不通的市日前准备动工建设的至安铺39公里二级公路改造,省交通厅给予每公里补助100万元。公路建设筹资方面,石颈、吉水、塘蓬等镇都有很好的经验,值得我学习、石颈镇通过发动外出务工经高老板捐资支持乡道硬底化建设,共筹集到资金近550万元。新民镇、横山镇等通过召开座谈会形式,分别一次筹措到位资金100多万元。石岭、雅塘、新民等镇县通镇二级公路建设用地不作征用,减少了有型资金的投入,要充分调动广大人民群众指资修路的积极性,按照“一事一议”原则,发动群众捐资修路。
保证质量。交通公路部门要做好公路建设的立项、报批工作,3科学规划。争取上级交通部门的支持,解决公路建设中技术问题。公路部门尽快完成石安线的招投标工作,争取在11月23日旅游文化节日动工。同时做好至平坦公路前期准备工作,完成“2条”审批。交通局争取上级资金支持,完成县道吉水至和寮、三市山至长岭路面铺设任务;加快我市乡道硬底化建设步伐,争取省、市加大我市乡道硬底化建设计划,为我市经济发展服务。同时,要结合市中期和远期发展规划,争取早日在市启动规划建设两条民心公路,一是山区公路:石角—和寮—塘蓬—长山—青平,打造两广边界的绿色经济走廊;二是沿海公路:高桥—车板—营仔—横山—安铺,打造沿海蓝色经济走廊,形成四通八达的交通网络。交通公路部门要加强对全市公路建设技术指导,解决公路建设中存在技术问题,保证每条路有专人负责,保证工程质量。
解决好阻力问题。各镇要把公路建设作为提高民执政能力结合起来,4切实加强群众思想工作。作为解决“三农”问题的重要工作来抓。积极配合交通公路部门解决公路建设的征地、拆迁工作,解决公路建设的取土取沙问题。深入细致地做好群众的思想教育工作,要大力宣传发动群众,营造良好的公路建设氛围和施工环境。修路就是为群众办好事、办实事,不能因为修路引发党群、干群关系紧张,引发群众集体上访。要使群众明白修路就是为了加快经济发展,解决群众行路难问题,使群众支持公路建设,要把农村乡道公路建设列为党委政府实施的重要民心工程。各镇主要领导要牵头抓,真正抓出成效来,更好地改善我市农村生产和生活的基础设施条件。
不仅仅是交通公路部门的事,5树立全市“一盘棋”观念。交通公路建设。而是全市人民的一件大事。各部门、各单位要牢固树立全市“一盘棋”思想,积极参与和配合,通力协作。市交通、公路、财政等主管部门要学好主角,资金筹措、规划设计、工程施工、技术指导和质量监督等方面做好指导、服务等工作。国土、城建、银信、供电、电信、林业、水利、公安、政法等部门的大力配合,土地征用、信货资金、管线搬迁、治安保卫等方面要通力合作,出谋献策,为顺利完成我市公路建设任务贡献自己一份力量。
三、严格管理
要从严要求,公路基础设施建设是百年大计。从严管理,杜绝一切“豆腐渣工程”要把坚持质量第一的原则贯穿建设的全过程。因此,要做到三个加强:一是加强对工程建设招投标工作,指导,严格执行工程招投标制度。对重要公路项目,实行公开招投标,通过招标,建设施工队选择有资质、技术力量雄厚、信誉良好、公路施工机械设备齐全的施工队伍,防止工程招投标中出现腐败现象。工程建设中,一是发现腐败现象决不手软,要一查到底,追究责任。不要改造一段公路,倒下一批干部,这是绝对不愿意看到二是加强技术指导和质量监督。交通公路部门要充分发挥技术职能作用,要组织专门技术力量,对全市公路建设进行技术指导、质量监管,严格把好标准关和质量关,特别是对桥梁、涵洞的质量管理,更要严格把关,做到每条建设路段有技术人员专人负责。对施工中发现的问题,及时处理,保证建设一段,成功一段。三是加强工程建设和建后养护工作,充分发挥工程的效益。石安线、石石线是市主要交通要道,动工建设时要保证安全畅通,绝对不允许改造一段断绝交通一段的现象出现,要保证交通顺畅和工程施工两不误。对已列入养护的公路,改善提高后,要及时充实养护力量和解决养护资金。对设有养护管理机构的通村委会公路,要健全养护机构。要注意生态环境的保护和治理,防止水土流失,把公路建设和周边环境的改善有机地结合起来,以公路建设促进农村的全面发展。
篇19:交通安全学习心得体会总结
12月2日是第x个“全国交通安全日”,公安部与中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央等八部门共同开展了以“知危险会避险、安全文明出行”为主题的系列活动,意在提醒每一位交通参与者,既要遵守法律法规,文明参与交通,又要了解安全隐患,掌握防护技能,确保自己和他人的生命安全,共同营造安全、文明、有序、和谐的道路交通环境。
重视交通安全要求我们“知危险”。临近岁末,道路交通安全形势更为严峻复杂,特别是高速公路交通事故风险明显上升,道路货物运输安全风险居高不下,雨雾冰雪等恶劣天气频发带来的不利影响,自驾车辆交通违法和非法营运肇事多发易发,给道路交通安全工作带来了严峻挑战和考验。“道路千万条,安全第一条”“宁等三分,不抢一秒”,这些耳熟能详的交通标语说起来应是家喻户晓,但是要真正落地仍需要多部门联动,通过宣传让安全观念普及大众,通过教育让安全理念深入人心,通过管理让安全行为规范落到实处。
重视交通安全要求我们“会避险”。公安部交通管理局于11月27日召开全国视频推进会,深入推进秋冬季交通安全整治百日会战,为规避风险,杜绝重特大交通事故,全力确保道路交通安全形势稳定做出部署。一方面,相关部门要紧盯隐患整改实效,持续深化清剿隐患歼灭战,加大事故多发路段整治推进力度,紧盯薄弱环节管控,强力推进公路安全防控战,确保始终保持严管高压态势。另一方面,普及应急避险知识,开展应急避险培训演练活动,切实提高广大群众在危险来临时的应急处置能力,充分了解安全隐患,掌握防护技能,将交通事故发生率降到最低。
“做文明人、行安全路”,需要各地各部门持之以恒、多措并举、从严管理,也需要广大交通参与者树立交通安全观念,培养新时代交通安全理念,增强应急避险技能,自觉摒弃交通陋习,从自身做起,于细微处改进,让关爱生命、文明出行的意识植根心底,共同守护交通出行的“平安大道”。
篇20:交通安全广播稿
甲:为什么定到今天啊?也有特别的说法?
乙: 确定12月2日为“全国交通安全日”,第一,数字“122”作为我国道路交通事故报警电话,于1994年开通并投入使用,群众对此认知度高,方便记忆和宣 传;第二,考虑到每年12月2日我国已进入冬季,是交通事故多发期,春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始,在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安 全主题宣传活动有利于预防道路交通事故,保证广大民众出行安全。
甲:是啊,安全是一个永恒的话题。我这有一组数据:据中国疾病预防控 制中心提供的报告显示,2019年中国发生道路交通事故超过21万起,造成6万余人死亡,23万余人受伤,直接经济损失超过10亿元。道路交通伤害已取代 自杀成为“伤害死亡”的首要原因。据统计,今年1至10月份,中国因闯红灯肇事导致的交通事故造成798人死亡;因违反道路标志线肇事导致事故造成2万余 人死亡——平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”。我们每一个人的生命只有一次,人的生命是宝贵的,他不只属于自己,他还属于父母、亲人、社 会还有国家。我们要保护好自己的生命,就是对父母、亲人、国家最基本的责任。
乙:你这感慨发的倒是发自肺腑啊!我们中学生交通安全牵 动着千千万万家长的心,虽然我们都明白“红灯停,绿灯行”,交通安全意识也有所提高,但违反交通规则的现象仍比较普遍,存在不少交通安全隐患,比如说:走 起路来东蹦西跳,三五成群在马路上追逐嬉戏;街道已狭窄,几位学生还并排骑单车,似乎有讲不完的话;在不准穿越的马路,在红灯亮起的斑马线,同学们不闻不 见,照样大摇大摆地走了出去。
甲:那样多与众不同,多酷啊!
乙:你是酷了,知道什么叫危险不?知道什么叫安全意识不?还有咱们学校挨着高铁,南水北调工程,有的同学就为了耍酷,为了成为焦点,攀爬高铁、和南水北调护栏,真的是要了风度,不要生命了!
甲:在这也奉劝某些不要命的同学,咱不要为了一时耍酷,冲动的去摆pose,咱想想自己的家人,想想咱们爱的人和爱我们的人。说到这,乙,那么,怎样走才更安全呢?
乙: 下面我向大家介绍一下骑车人对交通安全应具备的常识——骑车外出的同学,出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁是否齐全有效,保证没有问题后方可上路。在道 路上要在非机动车道内行驶,没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手 离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行;骑车转弯时要伸手示意,不要强行猛拐。
甲: 那么,由我为大家说说行人应具备的交通安全常识。步行外出时要注意行走在人行道内,在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道, 没有天桥和地下通道的地方应走人行通道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆,不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时,要听从交通民警的指挥并遵守 交通信号;在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
乙:希望同学们关注交通安全,走好自己的人生路。就今天这特别的日子,我们编了顺口溜:同学们,爱生活,有了交通安全日,交通法规要牢记;
甲:红灯停,绿灯行,老师同学齐建议,放学排队守纪律;
乙:大马路,车辆多,路灯指示提醒我,过路要走人行道;
甲:路不熟,地还疏,晚上天黑要当心,遇见红灯停一停;
乙:红绿灯,提醒我,绿灯亮了再前行,遇到汽车靠边行;
甲:人让车,车让人,法规公德齐遵守,互相谦让安全多;
乙:朋友们,请珍惜,大家遵守交通法,安全幸福千万家。
甲:同学们,本期特别节目到这里就要结束了,感谢本期节目编辑X老师,我是主持人甲,(我是主持人乙)感谢大家的收听。
甲:最后,让我们倾听无印良品的《世界因爱发光》,在爱的歌声中,让我们珍视生命,在爱的歌声中,让我们对生命负责。各位同学,再见!