小学交通安全班会教案
活动目的:
1、通过本次主题班会,学习有关铁路安全知识,掌握一些铁路安全常识,引起同学们对铁路交通安全的重视,增强学生交通安全意识。
2、通过学习有关铁路安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识。
活动过程:
一、开篇:明确此次活动的意义
1、教师导言:随着科技的逐步发展,交通运输日益发达,近年来,人们的生活水平有了较大提高,人们的出行方式也日趋多元化。然而,现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时,却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。
2、师:漫长的暑假就要到了,由于我们生活的片区临近铁路线,时常需要与铁路“打交道”,加上不少同学要利用假期和亲人去旅游,免不了要乘坐火车,为了加强同学们的铁路交通安全意识及人身安全防范意识,特开展一次铁路交通安全班队课。
二、第一篇章:了解铁路交通安全常识
(一)道轨安全常识
1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍,不要在铁路两边放牧。
2、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。
3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。
4、不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。
5、不得翻越护栏横穿铁路。
6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。
7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。
(二)道口安全常识
1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。
2、车辆和行人通过铁路道口,必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。
3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米以外,不得影响道口栏杆的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆。
4、设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。
5、红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通过。
6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,须停车和止步了望,确认安全后再通过。
7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时,必须停车或止步了望,确认两端无列车开来时,方准通行。
三、第二篇章:了解乘车安全常识
1.候车时要站在安全白线内,等火车停稳了再排队上车。因为火车的速度很快,进站时带起的风很容易把人卷入站台下
2.进站上车,应该通过天桥或地道,不能穿行铁道,更不能钻爬火车。
3.上火车时不要翻爬车窗进入车厢,以免车窗滑落砸伤自己。
4.进入车厢后,要赶快找位置坐下,不要在车厢内穿行打闹,同时要听清楚列车广播报的站名和时间,避免错站下车。
5.当火车开动时,不要跟送行的人握手或递东西,注意把自己的行李物品放稳放好。
6.不要到车厢连接处玩耍,那里很容易发生被连接板夹伤、挤伤的事故。
7.列车行进中,千万不要把手、脚、头伸出窗外,以免被车窗卡住或被外面的东西撞伤。
8.在列车上打开水,不要灌得太满,以防发生烫伤。
9.使用后的废弃物,不要随手扔到车窗外,这样既不讲公共道德,又容易砸伤铁路两旁的行人。
10.火车中途停站,在下车购买东西或散步时不要忘了开车时间而发生漏乘。
11.火车到站后,不要急于下车,要仔细清点自己所带的物品,等火车停稳后再有秩序地下车,不能从车门、窗户跳车。
12.在卧铺睡觉,应将头朝过道,这样既安全又能呼吸到新鲜空气。不要让头朝窗睡,因为车轮的震波和噪声有碍于大脑保健。另外,如果遇到紧急刹车引起剧烈颠簸,头会被碰伤。
13.睡在中、上铺上的乘客,注意将车上的安全皮带挂好,防止睡觉时掉下来摔伤。
14.现在许多火车都改为封闭式旅游列车,这种火车易燃,而且一旦着火,无法扑救,瞬间一节车厢就可能化为灰烬。因此,千万不要在列车上玩火,更不要携带易燃易爆物品上车。
15.不要在铁轨上逗留、游逛、捡拾煤渣、酒瓶等杂物。
16.不要在铁路路基上行走、乘凉或坐卧铁轨。
17.不要钻车、扒车、跳车。
18.不攀登电气化铁路上的接触网支柱和铁塔,以防触电。
19.过铁道时,若遇红灯亮时,或看守人员示意停止行进时,须依次停在安全线或栏杆以外。
20.通过无人看守的通口时,须止步观望,在确认没有列车即将通过后,才能通过。
四、结束篇:我们的誓言(看课件)
1、齐呼我们的誓言
2、齐诵《爱路护路“不字歌”》
3、总结:在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里,我们是展翅待飞的雏鹰。父母,老师,在期待着我们,美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习,同学们一定要把交通安全牢记心中!
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篇1:高速交通事故私了协议书
甲方: 身份证号
乙方:身份证号
事故原因:
20xx年11月19日甲方驾驶摩托车被乙方的小车碰撞导致甲方身体受损,乙方当即把甲方送往医院观察治疗,20xx年12月2日乙方经治疗观察无大碍出院,甲乙双方经协商,自愿达成一次性赔偿协议,现依据国家法律和相关规定,对具体的赔偿事项和双方权利义务明确如下,双方须谨遵恪守:经甲、乙双方充分协商一致达成如下协议:
一、乙方支付甲方全部医药费用。
二、除医药费用外另乙方支付甲方误工费,护理费20__元
三、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿,乙方支付甲方费用后,今后甲方不得以任何理由向乙方主张任何权利,乙方不再负有任何赔偿责任。
四.对于双方的机动车,各修各车,各取各车!
五、本协议签订时,双方均是在自愿的情形下签订的,不存在任何重大误解或显示公平的情形,甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。
六、 本协议自双方当事人签字后生效。
七、 本协议一式三份,甲、乙双方各执一份,交警一份。
甲方(签字): 乙方(签字):
交警盖章
年 月 日 年 月 日
篇2:交通事故协议书
甲方:________(姓名、性别、出生年月日、民族、职业、住址、电话)
乙方:________(姓名、性别、出生年月日、民族、职业、住址、电话)
年 月 日 时 分,于________________驾驶小客车(内乘王________________、王________)由西向东行至________________市________________区________________与________________国道交叉口西________________________公里处时,车辆驶入路北侧与路树相撞,造成________________________抢救无效死亡。现________________(甲方)与________________(乙方)的________________________名近亲属(乙方)就________________死亡赔偿事宜,本着平等、自愿、公平原则,经友好协商,达成如下协议:
一、甲方一次性支付给乙方六人死亡赔偿金、被扶养人生活费等共计________________万元(未包括丧葬费,丧葬费壹万五仟元已经在本协议签定前由甲方________________支付给了乙方________________的哥哥________________)。
二、甲方将上述________________万元于本协议签订后 日内汇入乙方六人共同指定的银行帐号。帐号为:
三、上述费用支付给乙方六人后,由乙方六人内部自行分配、处理,其分配、处理的方式、后果与甲方无关。
四、甲方履行汇款义务后,乙方任何一人就此事保证不以任何形式、任何理由就________________死亡一事向甲方要求其他任何费用。
五、甲方履行汇款义务后,就此事处理即告终结,甲乙双方之间不再有任何权利、义务。以后因此事衍生的结果亦由乙方自行承担,甲方对此不再承担任何责任。
六、本协议为双方平等、自愿协商之结果,是双方真实意思表示,且公平、合理。
七、本协议内容甲乙双方共七人已经全文阅读并理解无误,甲乙双方共七人明白本协议所涉及后果,甲乙双方对此协议处理结果完全满意。
八、本协议为一次性终结处理协议,
九、本协议自甲乙双方共七人签字时生效。本协议一式七份,甲乙双方每人各执一份。
甲方: 乙方:
年 月 日
篇3:道路交通事故申请执行书
申请人:卢;,男,________年____月____日生,汉族,工人
住:常熟市;号,
电话:
申请人:刘;,女,________年____月____日生,汉族,工人
住:常熟市;号
被申请人:戴;,男,________年____月____日生,汉族,无业
住:溧阳市别桥镇;村委;村;号,
电话:
被申请人:阮;,女,________年____月____日生,汉族,无业
住:XX市XX镇;村委;村;号,
电话:
申请依据:
XX市XX区人民法院新民一初字第;号民事判决
执行事项:
一、被申请人支付赔偿金18746.1元及诉讼费410元;
二、本案执行费用由四被申请人承担。
事实与理由:
申请人诉被申请人交通事故损害赔偿纠纷一案已由贵院审理完毕,并出具XX市XX区人民法院新民一初字第;号民事判决书,现该判决已生效,在履行期内中华联合财产保险公司金坛支公司和蒋;已履行了义务,但被申请人戴;、阮;没有履行自己的给付义务,故向贵院申请强制执行。
此呈
XX市XX区人民法院
申请人:
________年____月____日
篇4:交通事故“私了”赔偿协议书
xx年xx月xx日晚,甲方驾驶一辆白色面包车在xx镇xx村把在路边行走的乙方撞伤,致使乙方左肋骨折断两根。当晚,甲方立即将乙方送至xx县医院紧急救治。住院期间,甲方妻子一直陪伴照顾。20xx年x月xx日,乙方治愈出院。双方友好协商,并经双方家属同意,无异议,就相关赔偿事宜协议如下:
一、乙方住院期间医疗等费用全部由甲方承担。
二、出院后,甲方一次性付给乙方营养费___x元,误工费xx元,镶牙费xx元,复查费xx元,合计___xx元。
三、以上各项费用一次性付清后,甲方不再负任何责任。
四、本协议一式三份,双方各持一份,交警大队备案一份。
甲方(签字):
乙方(签字):
年月日
篇5:小学交通和防溺水安全教育周活动总结_校园活动总结_网
根据我校实际情况,通过开展一系列内容丰富、形式多样的交通安全和防溺水安全教育活动,使广大师生及学生家长在参与活动的过程中,树立交通安全和防溺水安全意识,掌握交通安全和防溺水安全知识,提高学生自护自救能力;通过有针对性地开展专项整治和隐患排查,进一步健全学校安全工作机制,营造良好的校园及其周边环境,并以此为契机进一步强化学校安全工作,提升学校安全工作水平。现将活动总结如下:
为充分调动广大师生和学生家长的积极性,引导他们广泛参与。活动周期间开展 “十个一”活动:
1、一场启动仪式。举行英塘小学第三个 “学校交通和防溺水安全教育周”教育周启动仪式。
2、一个公益广告。各年段各班都必须抽出时间,组织学生在班级或多媒体教室观看防溺水的动漫电影。并可以组织学生写好观后感。
3、一次专题教育。设置警示牌、宣传栏和led屏。利用在校门口显眼位置设置警示牌和led屏滚动交通和防溺水宣传教育标语。
4、一次学生交通安全专项整治。对学生上下学交通方式进行全面调查。
5、一次家校联系。发放并签收市教育局将联合相关部门印发中小学生交通和防溺水安全为主题的《告家长书》;并通过各班召开家长会,向家长了解和反映孩子在交通、游泳方面存在的安全隐患;充分发动学生家长参与XX年全国中小学生安全知识网络竞赛活动;通过校讯短信平台每周向家长发送提醒短信,宣传交通安全和防溺水安全知识,提醒注意事项。通过各种形式,切实加强家校联系,最大限度地防止学生发生交通、溺水事故的发生。
6、一次安全隐患排查。要组织由教师、学生家长和社区巡查人员参与的“学校及周边危险路段、危险水域安全隐患我发现”的调查活动。
7、一次专题培训。活动期间,组织全校师生参与交通安全和防溺水安全自救等知识的培训。
8、一场文明交通安全知识竞赛,主题为“小手拉大手,文明我先行”和一场“预防溺水,珍爱生命”手抄报、漫画、班会方案(师)、短信(家长)比赛活动。
9、一次主题班会和一块专题黑板报。
10、一场总结反思。活动结束后,学校安全工作小组及时对活动开展情况进行总结反思,重点是发现不足,为今后开展活动提供依据。
篇6:文明交通出行建议书
广大市民朋友们:
一个文明的城市,首先是一个文明交通的城市,文明交通是文明城市的重要体现和标志之一。为进一步深化“讲文明、树新风”活动,再次掀起争创全国文明城市热潮,在全社会倡导文明交通新风,倡导广大市民自觉遵守交通安全法规,摒弃交通陋习,维护良好的城市交通秩序,提升城市文明程度和品位,营造安全、畅通、文明、和谐的交通环境。为此,我们向广大市民朋友建议:
一、积极倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线,机动车按序排队通行,机动车有序停放,文明使用车灯,行人非机动车各行其道,行人非机动车过街遵守信号灯等文明交通行为。
二、自觉摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道,占用应急车道,开车打手机,不系安全带,驾乘摩托车不戴头盔,行人过街跨越隔离设施等交通陋习。
三、从我做起,做一个文明出行的示范者。行路时不闯红灯、不乱穿马路、不在机动车道内行走,不翻越交通隔离设施,不违反交通信号指示通行。
四、从我做起,做一个文明行车的践行者。遵守交通法规,不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超员超速行驶、不闯红灯、不开斗气车、不强行超车、会车、不随意变更车道,不占用应急车道20xx年文明交通出行建议书20xx年文明交通出行建议书。
五、从我做起,做一个文明交通志愿服务的参与者。积极参加文明交通公益活动,劝导交通违法者,纠正不文明交通行为,做文明交通的宣传者、推动者、实践者。
广大市民朋友们,城市文明看交通,让我们携起手来,从我做起,从现在做起,从小事做起,共同为创建全国文明城市,打造平安幸福家园作出自己应有的贡献!
XX市公安局交通警察支队
二○xx年十月二十一日
篇7:中学生交通安全演讲稿
敬爱的老师们、同学们:
大家早上好!
我是初中一年级班的学生,今天特别感谢能够有这样一个机会可以站在此处与你们分享我的讲话,在这里跟你们共同探讨交通的一个安全的话题,很荣幸,今天我在这里的演讲的题目是《遵守交通安全,维护交通秩序,珍重我们的生命》。
大家都知道,随着现代社会的日益发展壮大,我们在交通这块是越发的发达,以前都没有几人有车,现在是人手可能就有几部车,这变化不可谓不大。因此演变而来的交通安全也是现在最重视的话题,有多少人没有注意交通规则而发生各种车祸,一年总是有不知道多少危险在我们身边,作为中学生的我们,是有责任去维护和学习,注意交通的一个安全的,生命那么脆弱,我们必须的保护好自己。
国家自从发展以来,在交通上设置了多少的办法去尽量避免车祸现场的出现,但是总是有些不遵守交通规则,所以才会无止境的发送交通事故,造成那么多不定的安全因素。比如说酒驾,在开车的时候是禁止开车的,但老有人不重视这事,有的人还履犯此事,因此就会造成喝酒引发的事故常有,导致多少无辜的生命就这么逝去,别说当事人的感受,就算是我们这些场外的人都感觉到心痛,更不用说是逝去的人的亲人。此事件明明只要严格遵守交通的规则,按法则做事就可避免的,就是因为他们的任性才导致的。
另外就是,我们已经是中学生,不是小学生,我们已经知道并也懂得很多的交通规则,那我们就应该遵守它的制度,不要让它成为一个空谈。过马路时我们是一定要遵守红绿灯的规则,还要提醒那些不注意红绿灯的人,要他们也要去遵守,这样才会安全的到达对面,不会受到伤害。我们走路就要专心,不要发呆亦或是在过马路的时候玩手机,危险就在那一瞬间,连反应的时间都是没有的,所以一定要认真看路,不要随意的就过去,注意看两边的车辆。新时代的发展很快速,那隐着的危险也是很多,别看似离我们很远,实则随时都可能在我们的身边。因此,同学们,我们一起守护我们的交通安全,遵守交通规则,共同建设一个有秩序的交通体系,从我们做起,珍重我们的生命。
谢谢大家,我已经演讲完。
篇8:2024年交通综合执法局个人总结范文_个人工作总结_网
我是:xx年3月份第一批到梅州市交通综合行政执法局工作单位的人员,至今工作已有一年半的时间了。在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:
一 年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。
二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:
在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面 。工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。
三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:
在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习 —思考 — 提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。
篇9:学校交通安全工作总结
道路交通安全事关小学生的切身利益,事关千家万户的幸福,事关社会的和谐稳定,事关祖国和民族的未来。随着社会经济的发展,道路交通建设日新月异,这一方面提升了人民生活的质量,加快了地区各方面的发展,另一方面也给缺乏自我保护意识和能力的小学生的安全带来了极大的威胁。为了保证小学生的人生安全,保持一方的安定和谐,我们祁连小学从实际出发,踏踏实实地开展了一系列的交通安全教育和防范工作。
一、提高认识,领导到位
“没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。学校安全领导小组分工明确,责任到位,学校与教师、学生签订了安全责任协议书,交通等安全专题教育落实到了由班主任主持的周会课,再加上每逢节假日和重大活动前都有以安全为主要内容的安全告知、安全提醒等。
二、耐心疏导,提高安全意识
安全隐患无处不在,交通安全是其中最令人担心的一个,是小学生和他们的家长应该时刻注意的事。由于最能保证安全的就是被保护的小学生本身和他们的父母,所以加强对小学生和小学生家长的交通安全教育,提高他们的交通安全意识是学校交通安全教育最主要的任务,是保证学生交通安全最有效的手段。对小学生,我们通过学习《小学生守则》和《小学生行为规范》中有关交通安全,组织观看交通安全录像,进行铁道路交通安全的法规宣传,开展交通安全专题的各类活动,不断增加他们的交通安全知识,强化交通安全的意识。对家长,我们通过发告知书,把交通安全添加为家长会的重要宣传内容等,千方百计提高家长的交通安全意识。因为客观的事实告诉我们,家长是小学生进行交通安全教育最直接的老师,最实在的榜样,同时也是学生交通安全隐患的制造者。
小学生是祖国的未来、民族的希望,保障他们健康成长是全社会共同的责任,安全是教育的首要任务,我们将一如既往扎扎实实地把学生交通安全工作落到实处,让我们的学生大步前行。
篇10:治安消防交通安全协议书
甲方:
乙方:(业主/住户)
为坚决贯彻《中华人民共和国消防法》的实施和执行,落实“预防为主,防消结合”的消防方针,严格消防监督管理,加强消防管理力度,防止火灾发生,减少火灾损失,保障新世界“ ”别墅社区(简称本社区)的正常生活秩序及人员、财产的安全,甲乙双方根据《中华人民共和国消防法》及 市地方消防安全法规的要求,特签订本消防安全协议书,具体约定如下:
一、根据“谁主管、谁负责”的消防责任界定原则,甲方将本社区属乙方购买所有或居住的梦澜轩 幢住宅房屋范围的消防安全保障工作分割委托给乙方负责。
二、甲方责任义务:
1. 负责本社区消防安全防范的组织工作,定期开展消防安全知识宣传和消防逃生演习活动,定期安排防火检查,对火灾隐患及时上报或整改。
2. 负责本社区公共消防设施设备的管理维护工作,贯彻执行各项消防管理规定,认真落实安全管理措施。
3. 负责在本社区发生火警时及时组织扑救和协助政府消防部门进行消防灭火施救工作。
4. 其它作为本社区物业管理企业所应承担的消防责任义务。
三、乙方责任义务:
1. 积极支持配合和参加甲方组织的消防安全防范活动,自觉培养消防意识宣传消防重要性。
2. 不在所属住宅房屋或车辆内贮藏保存易燃易爆危险物品。
3. 不违规使用电器、不超容量用电和不违规使用液化气、管道煤气等燃气具。
4. 教育和培养家庭成员特别是小孩学习消防逃生技能、会报警、不玩火和不燃放烟花爆竹。
5. 遵守装修工程消防安全管理规定和工程施工安全技术规范。
6. 在有火警紧急情况下能冷静准确向119报警并灭火、指引和协助他人逃生。
7. 其它作为本社区业主或住户所应承担的消防责任义务。
四、甲乙双方对上述各项消防安全管理责任义务应认真执行,若有违反,承担相关法律后果。
五、本协议未尽事宜,可由双方约定签订补充协议。补充协议与本协议具有同等效力。
六、本协议自双方签订之日起生效。
甲方: 乙方:
物业分公司日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
篇11:交通行业工作总结
20xx年对于朗青而言是机遇与挑战并存的一年,更是公司收获的一年。本年度,公司领导层在设计院的正确领导和支持下,紧紧围绕发展经济这一目标,抓机遇、求发展,全体员工齐心协力,顽强进取,各方面的工作都取得了一定的成绩。在过去的一年里,公司全员团结拼搏、务实创新,始终坚持“创新从心开始”的经营理念,同心同德、真抓实干,切实完成了设计院下达的生产指标。下面对公司本年度的各项工作予以总结汇报。
一、狠抓生产,经营业绩不断提高
20xx年,公司继续围绕“争创勘察设计之精品”的经营目标,坚持“创造从心开始”的经营理念,继续坚持科学发展观,把发展经济作为公司发展的第一要务。一年来,公司在工程设计与施工、多媒体制作与演示、网络监控及软件开发等方面均取得了一定的成绩,主要有(详细见附表):1. 施工图设计;2. 施工图设计;3. 施工图设计.
二、完善制度,管理水平不断提高
三、注重培训,员工综合素质不断提高
一直以来,公司始终给予员工培训工作极大的重视。采取公司外派深造、个人主动学习、聘请专家授课等多种形式进行培训,同时保证每月至少两次的学习时间;在学习内容上,不仅注重在思想政治方面的学习,同时对于专业知识方面的学习也相当重视。内容主要包括:现代企业管理知识、专业基础知识、各门类的技术培训等,对于成绩突出者给予一定的奖励,并由公司报销相应费用。通过学习培训,有效地提高了广大员工学习的积极性,使员工的整体素质得到了全面的提升。20xx年,公司先后组织员工培训10人次。目前公司正在开展“创新标兵、技术能手和科研小组活动”,对于在活动中涌现出的先进个人和部门公司将给予一定的物质奖励,这项活动我们也将长期坚持下去,而这样做的目的既鼓励了先进,鞭策了后进,员工的集体荣誉感得到了加强,同时,朗青的形象也得到了弘扬,各项工作都得到了促进。
四、注重企业文化建设,推动朗青健康发展。企业的文化建设是企业发展的催化剂,更是企业健康发展的基础。20xx年,在董事会的正确领导下,公司全员紧紧围绕生产经营目标任务的完成,继续深入、持久地在全公司范围内广泛开展了争创文明部室等活动,工会利用双休日、节假日开展多种形式的文娱活动,诸如:组建朗青自行车队、举办朗青篮球联谊赛等等。通过这些员工喜闻乐见的活动形式,极大地增强了企业的凝聚力,同时也极大地鼓舞和调动了员工工作的积极性、主动性和创造性,在公司形成了心齐、气顺、劲足的良好氛围。
20xx年我们虽然做了大量的工作,取得了些许的成绩,但在工作中仍然存在着一定的问题。其一,部分员工思想观念依然陈旧,工作主动性不强,缺乏进取精神和竞争意识;其二,由于公司成立时间短,资金积累少,加之部分项目资金未能及时到位,致使公司资金周转困难。
篇12:交通安全宣传工程先进个人事迹_事迹材料_网
,男,51岁,中共党员,大学文化,现任xx县公安交警大队副大队长。
分管辖区巡逻工作。刘启祥是军人出身,办事果断,雷厉风行。在队里只要提起刘队,无人不知,无人不晓。不管哪一项工作,都带头按质按量首先完成。在交通安全宣传工作上,积极带领民警开展"平安大道"创建活动,大力整顿交通秩序,做好宣传工作,使辖区国、省道路及城区道路基本实现"秩序好,事故少,人民群众满意"的目标,用一流的工作业绩赢得了各级领导的好评和广大群众的赞誉。
从几十年经验得知,预防重特大交通事故就必须提高人的交通安全意识,提高交通参与者交通安全意识是预防交通事故的最根本的方法,只有提高安全意识,才能有效预防交通事故。因而交通安全宣传工作是教管工作中的重要一环,必须做好交通安全宣传工作,预防交通事故,为经济发展做保障。因而,坚持“专项整治,宣传先行,贯穿始终”的原则,积极做好交通安全宣传工作。他带领巡逻民警,一是在平时的巡逻时,加强交通安全宣传。在纠正违章时,不忘交通安全宣传提示违章者遵章守纪,为了自己也为了别人,否则害人害己。同时,每天用广播喇叭不知要喊多少次,提醒即将违章的司机与行人。其次,刘启祥兼管保卫任务。香河因为有闻名“天下第一城”,来香河一城开会的有国际友人和国家重要领导,保卫任务很多。他在分配任务时,做好宣传,把安全的意义、重要性讲给民警,使全体民警提高交通安全意识和责任意识,做好本职工作。
是领导,他能带头做好自己所承包的辖区交通安全宣传工作。他带领民警定期进村、入校开展交通法规宣传教育活动,使所承包乡镇上万名群众受到教育。同时,协助辖区7家企业建立、健全车辆、驾驶员管理制度,完善安全生产责任制,对员工进行交通安全培训,从源头上预防交通事故。
XX年以来,带领巡逻民警累计进辖区行政村28次,学校讲课15余次,播放交通事故光盘12场次,巡展事故挂图10场次,发放宣传材料2万余分,受教育群众达2万余人次,受到了广大群众的广泛欢迎,收到了良好的社会效果。
篇13:中学生交通安全演讲稿
亲爱的老师和同学们:
早上好!
校园安全与我们每一位师生息息相关,关系到学生能否健康成长,顺利完成学业;这也关系到我们的老师能否在安全的环境中教书育人。因此,我们必须清醒地认识到
“安全不是小事”,“隐患就是事故”要时刻牢记在心。为了进一步完善我校的安全教育,结合我校实际,提出以下要求。
一、注意学校安全:
1、注意课间文明游戏,不要大声喧哗,不要追逐嬉戏。
2、上下楼梯时不要跑也不要玩,要轻手轻脚慢慢向右走。绝对禁止三个人并行。
3、不要在楼梯上玩耍,不要在走廊、平台、转盘等学校走廊的地方玩耍、玩耍或玩耍。
4、上体育课前要做好活动准备。运动时,听从老师的要求,不要剧烈碰撞,不要违章,防止运动器材伤人。
5、不要触摸教室和校园的电源插座,不要用湿抹布擦拭电气开关和机器。
6、信息课、科学课要听从老师的指挥,按规定的程序进行。
二、注意交通安全:
如今,交通发展迅速,路上来往的车辆很多。我们更有必要提醒同学们上下学时注意交通安全,也要做好宣传,提醒爸爸妈妈注意交通安全。我们鼓励学生做以下工作:
1、不要在路上踢足球。
2、不要走在路中间,走在人行道上,千万不要因为贪欲过马路。
3、过马路时要注意机动车辆的行驶情况,防止发生交通事故。
4、当我们过马路的时候,我们应该更加谦虚和耐心。我们应该在红灯时停下来,在绿灯时走,而不是闯红灯。
5、严禁12岁以下学生骑自行车、无人骑、徒手骑、追自行车、骑快车、扒车、向车辆扔石头。
6、骑行时不要向窗外挥手,探头,车内拥挤时注意尖锐物体,车停稳后下车,不要在车内玩耍。
7、放学后,不要因为等人而在学校门口堵车。每个班的学生都要提醒家长在班级的等候区等候学生,不要乱停车辆。
8、所有学生都要注意乘车安全,坚决不乘坐无证车辆、超载车辆,不乘坐破旧车辆,一旦发现上述情况,要及时向家长和班主任汇报。
三、注意活动安全:
放假的时候一定要注意家里的安全,父母都忙着照顾你,一定要照顾好自己一次。
1、远离施工现场、道路等存在安全隐患的场所;
2、不要在坑、池、塘、沟、河、工地等不安全的地方玩耍;
3、请勿玩火或燃放烟花爆竹,以防意外伤害。
4、不进入网吧、电子游戏厅等禁止未成年人活动的场所。
5、出门一定要告诉父母长辈知道,告诉他们你在和谁玩,在哪里玩,注意时间,不要回家太晚,免得让父母担心。
6、学生还应该学会使用家用电器、煤气炉、卫生浴缸等。在父母的正确指导下,学习安全用电和用火的知识,养成“人走无电”等良好习惯。不要粗心大意,各种电器设备出现故障时不要乱动。
四,关注食品安全:
春天来了,各种细菌开始繁殖。春天一定要注意传染病的预防,尤其是从口中预防。因此,学生应该做到:
1、学生在购买食品时,应清楚地看到生产日期、保质期、制造商和地址,不要购买“三无”食品。
2、不要在街头流动摊点购买零食,以防止食用不卫生的食物和过期食物引起食物中毒。
同学们,安全是关系到我们每一个人生命健康的大事,不能有任何疏忽。对你,对他,对所有人,都要牢固树立安全意识,自觉遵守学校规范,掌握各种安全知识,提高自我保护能力。
篇14:交通工作会议演讲词
20xx年是全面完成“”规划工作目标的收官年,也是科学谋划“”规划宏伟蓝图的关键年。一年来,在黄冈市局和武穴市委、市政府的正确领导和大力支持下,我市交通运输工作围绕“”规划提出的目标和今年确定的工作任务,抢抓国家扩大内需的重大机遇,解放思想、克难攻坚、真抓实干,超额完成了各项工作目标,交通运输事业步入了快速健康的良性发展轨道,为“”交通运输工作开好头、起好步奠定了坚实的基础。现将有关情况总结如下:
一、“”交通运输各项工作成效突出
概括起来就是“五大”:
交通基础设施建设实现大发展。“”期间,我市交通建设累计完成投资11.69亿元,占计划的123%。其中:
公路建、管、养共投入资金9.43亿元。截至20xx年11月底,全市公路总里程为1800.569公里(其中通村公路1167.48公里,省、县、乡主干道633.089公里)比“十五”末增加932公里,公路密度网达144.5公里/百平方公里。在实现“村村通”的基础上,使45%的村实现了“垸垸通”,15%的村实现了“户户通”。实现了所有镇处通油路,所有行政村通沥青水泥路的目标。
站场建设累计完成投资1660万元,建成农村五级客运站7座、候车亭165个、招呼站302个。客运车辆挂牌率达99%,依线运行率100%,车辆进站率99%,正班正点率97%。扎实推进“路、站、运”一体化发展,新开辟农村客运线路68条,新增农村客运班车300余台,实现全市所有行政村通客运班车的目标。
港航建设共累计完成投资2.1亿元。建设各类码头9座、新增泊位13个,先后建成华新水泥码头、兴航码头、盘塘化工二码头、盘塘磷矿码头、田镇矿资码头。华新水泥码头二期(已完成前期工作,即将开工建设)、亚东水泥码头改扩建和武穴件杂货码头3个工程项目正在建设中。
法治交通建设实现大提速。我们以行政执法工作为突破口,扎实推进法治交通建设。遵循“精简、高效、统一、廉洁”的原则,结合武穴交通实际,成立交通行政执法局,整合了交通行政执法资源,提高了执法效率,解决了重复执法和多头执法的难题,使交通行政执法工作更加规范,执法形象逐步提高。
交通费收改革实现大突破。“”,我市累计完成交通规费9.32亿元。先后进行了港政、交管站、燃油税、政府机构改革、国家撤销二级公路收费站等改革改制工作,全系统经受住了改革带来的职能调整和人员转岗安置难题考验,确保了改革的安全稳定。
交通企业实现大飞跃。先后对局属国有、集体企业单位实行了民营改革。改制后的海铭星集团、宏森客运集团、永宁驾校和打捞公司四家企业,经营效益明显提高。海铭星集团先后投资2.2亿元对下属开阳星船厂进行改扩建,已经成为鄂东规模最大、效益最好、信誉最高的造船基地。宏森集团公司经过二次改制后,综合实力从黄冈百强排名82位上升至64位,居黄冈同行业之首。
交通形象实现大提升。通过加强队伍建设,推进党群工作和党风廉政建设,深入开展满意交通、优化环境和“争先创优”工作,群众对交通工作的满意度逐步提升,交通机关事业单位文明创建率连年实现95%,有力地推动了我市交通工作和谐发展。
二、20xx年主要工作完成情况
(一)交通建设再创佳绩。交通基础设施建设全年累计完成投资2.93亿元,占年计划的153%。
公路建设完成投资2.07亿元,占年计划的183%。一是开工建设石佛寺至大金一级公路,年底可完成全线路基土石方和大金高速路口至大金新街段1.4公里路面工程;二是开工建设石大二级公路,年底将完成全线路基土石方和管涵工程;三是完成蕲龙线10.73公里水泥混凝土路面、黄标线9.82公里沥青混凝路面大修工程,松石线4.94公里水泥混凝土路面大修工程已完成80%工程量,年底前可全部完工,蕲龙线盘塘至方家岭段路肩土方回填完成达标任务,黄标线梅川至松阳段近12公里的大修项目即将组织施工,全部任务可于明年四月底前完工;四是完成连村公路146.9公里;五是完成全市干支线危桥改造共18座。
站场建设完成投资816万元。建成农村五级客运站一座(石佛寺五级客运站)、候车亭10个,招呼站35个。新客运中心站已完成小区路建设,征地工作正在有条不紊地进行,预计明年初即可开工建设。
港航建设完成投资7832万元,占年计划的113%。开工建设黄冈亚东码头二号泊位,完成3处渡口达标和2艘渡船改造任务。武穴港区件杂货码头已完成堆场征地、清表、利丰堤内平台林木砍伐工作和全部38根引桥钻孔桩和32个墩柱施工,目前正在进行上部结构施工。
公路管养完成投资1000万元。全市主干道全年累计修补底层宕1472平方米、坑槽72145平方米,淋缝92公里、压浆17公里,处治水泥路面沉降、沥青碎石调平3467平方米,清理边沟51200米,整修路肩269200平方米,更新百米桩1800根,疏通涵洞325道,清割蒿草427800平方米;路面标线119.41公里,标号志更新21块,里程碑刷新119块,路树整枝98公里,路树刷白119公里,防护墩刷新2059个;恢复文明样板路56公里。非列养乡、村道在市、镇(处)两级财政出资的基础上,所有路段养护任务都有落实。
(二)规费征收超额完成。截至11月底,水上规费征收累计完成419万元,超计划16万元。
(三)行业管理成效显著。通过开展加强运输市场监管、构建低碳交通、安全生产月和治理车辆超载超限活动,确保了全系统安全生产良好态势和水陆运输市场安全、有序和健康运行。全市客运车辆挂牌率达99%,依线运行率100%,车辆进站率99%,正班正点率97%;营运车船单位运输周转量能耗下降2.5%,内河运输船主要污染物排放总量减少3%;营运汽车尾气排放达标率达72%;内河渡口连续30年保持水上安全无事故,水上运输杜绝“三无”船舶开航,实现本籍港船舶安全无事故,船舶安全面达100%;年审验合格车辆1500余台,办理新增车辆《道路运输证》480本,新增通车行政村13个;治理超限运输车辆1400余台次。我们还加大了对基本建设的管理力度,严格按照各项管理制度、规章、规定执行,对未达到交通工程建设要求的程序坚决返工,同时追究相关管理人员的责任,真正做到以制度管人、管事、管权,实现了重点工程分项、分部、单位工程合格率100%、单位工程优良率90%、农村公路质量抽查合格率90%、质量监督覆盖率100%,全市无一起重大质量安全事故。
(四)党风廉政建设深入推进。召开了交通系统党风廉政建设暨纪检监察工作会议,与局班子成员和下属单位分别签订了《20xx年党风廉政建设责任状》,认真落实了一岗双责。大力推进交通廉政风险防控工作,从局领导班子成员到二级单位一般干部,进行了岗位风险自查并结合岗位实际提出了具体防范措施,真正做到了防患于未然;加大了对建设领域的反腐倡廉力度,认真执行工程建设廉政合同制、纪检监察派驻制、反腐倡廉工作督察制及农村公路建设纪检监察工作巡查制,工程、廉政双合同签订率达100%;此外,我们还大胆探索了武穴交通运输系统惩治和预防腐败体系建设,扎实开展工程建设领域政务公开、依法行政等廉政风险十个全覆盖工作,取得了初步成效。特别是在廉政文化进机关、廉政风险防控工作和重大项目实行纪检员派驻制度等方面进行了创新探索,多次接受省、黄冈和武穴市纪委领导的检查,并得到了一致好评。
(五)精神文明建设蓬勃开展。坚持以活动为载体,扎实推进精神文明建设向纵深发展。在全系统深入开展“争先创优”活动,组织了交通“十佳标兵”评选活动,掀起了“比、学、赶、帮、超”热潮;先后举行了“三八”红歌比赛、“庆五一、迎五四”登山比赛、“十一”文体比赛以及“低碳家庭”创建活动,丰富了广大干群生活,增强了干部职工团结协作的意识;深入推进了“创先争优”活动和 “五个基本、七个体系”建设,全系统党建工作基础进一步夯实;开展了文明路、文明示范线、文明示范窗口创建活动,系统90%以上单位建成市级以上文明单位;审计、纠风治乱、依法行政、综治都实现了预期的工作目标。
三、存在的主要问题和20xx年工作打算
一是建设资金压力大。当前建设资金中的地方政府自筹部分一般很难到位,再加上武穴历史公路欠债多,从而导致工程建设资金短缺严重,在很大程度上制约了交通工程建设进度。
二是农村公路建设总体水平还有待提高。通村公路虽然初步解决到村部的问题,但联村路、通组路还修得不多,离老百姓的要求还有很大差距。部分干线公路包括一些县乡道由于超期服役破损严重,部分路况急剧下降,严重影响了交通的形象,社会反响较大。
三是交通综合执法工作还有待完善。执法主体未明确,在形式上还是联合执法;执法体制未理顺,上级行政执法工作的业务管理都是通过各单位相应的单位来实施的;执法经费不足,导致综合执法工作难以正常开展。
在接下来的20xx年,我局将强化措施,创新方法,对以上存在的问题进行逐步化解。同时,切实提高认识,明确任务,全力做好以下几个方面的工作,为武穴交通运输“”开好局、起好步。
(一)加快重点续建建设项目的推进力度。举全局之力投入到各项重点工程建设,全力确保石佛寺至大金一级路、武穴港区件杂货码头、新客运中心站和石大二级公路全部建成并投入使用,切实增强交通建设服务全市经济社会发展的能力。
(二)加大公路养护管理力度。一是确保续建工程黄标线梅川至松阳段12公里大修工程四月底建成通车。二是积极向上级交通主管部门争取项目计划,确保郑席线、武新线等路面破损严重路段完成大中修改造。三是积极争取各级财政支持,确保农村公路的养护资金能够得到有效落实。
(三)进一步完善农村公路的路网规划。本着交通工作要服务国民经济和社会发展全局这一主题,按照中央和省、黄冈市的决策部署和各项要求,根据武穴市经济发展和社会需求,在已制定的《武穴市公路交通总体规划》的基础上,科学规划,分年实施,注重轻重缓急,着眼于产业发展,使规划服务全局经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行。
(三)进一步提升行业的管理水平。一是深入开展治超治限活动,协调有关部门严厉打击超载超限行为,减少对公路的破坏,延长公路使用寿命;二是深化农村公路管理养护体制改革,采取积极有效的措施,切实加强对全市农村公路的管理养护工作;三是继续加大行业监管,确保水路运输市场安全、有序和健康发展。
(四)加大精神文明的创建力度。一是深入学习实践科学发展观活动,巩固“五个基本、七个体系”建设成果,使各项工作整体推进、协调发展。二是进一步加强行业精神文明建设,大力开展交通文明行业的创建,注重向基础站所延伸,加强车、船、港、站、路等文明窗口的建设。三是继续深入开展“廉政交通主题教育”和“廉政交通三做起”主题实践活动,扎实推进交通廉政文化建设和具有交通特色的惩治和预防腐败体系建设,强化廉政风险排查,努力实现交通建设管理公开化、制度化、规范化。四是继续推进“学习型、服务型、创新型”行业建设,切实转变作风,进一步提高交通部门执行力,塑造良好的交通行业形象。
四、“”期间交通建设经验
回顾“”交通建设工作所取得的成绩,我深深体会到,这些成绩的取得与我们提出的“四个必须”是密不可分的。
一是必须紧紧依靠省厅、黄冈市局和各级党委政府的鼎力支持。“”是我市交通基础设施建设速度最快、规模最大、投入最多、质量最好的时期。这些成绩的取得得益于省厅、黄冈市局和各级党委政府关心、指导和帮助。省厅林厅长多次听取我们的工作汇报,并与去年亲临武穴参加件杂货码头开工仪式;徐厅长多次莅临武穴检查指导交通建设工作,并在项目计划上给予倾斜帮助;黄冈市局刘局长多次带领我们跑省进京,要项目,争资金。其它领导也多次深入建设现场,检查质量、督办进度;市委张书记、政府吴市长、分管领导郑市长经常深入建设工地现场办公,协调矛盾,解决问题。发改、财政、公安、电力、电信等职能部门从大局出发,对涉及交通建设的相关手续办理,都是一路“绿灯”。沿线各镇处村领导也经常到建设现场帮助解决问题,创优环境。上级业务主管部门的大力支持,各级党委政府的倾力帮助,为我们交通建设创造了一个良好的建设环境,正是因为这样,我们“”建设工作才能取得如此骄人的成绩。
二是必须牢牢把好建设质量关口。“百年大计,质量第一”“质量就是工程的生命”。无论是大工程,还是通村公路建设,我们始终把质量放在首位。在严格执行工程建设“四制”,用制度管事的同时,积极探索质量管理新模式,尤其是农村公路质量监管上,我们根据有关质量监管的规定,结合在平时工作中积累的经验,提出了“六到位、四不准” 的管理办法(六到位,即:组织领导安排到位;技术服务到位;技术要求到位;验收标准落实到位;责任管理到位;资金安排到位。四不准,即:不符合硬化的不准开工;不符合建设资格的不准参与;不符合厚度、宽度、配比度质量要求的不准验收;不符合边沟、路肩、绿化要求的不予呈报验收)。实践证明,我们提出的办法还是行之有效的。五年来,我市农村公路抽查合格率均达到95%以上。
三是必须牢固树立建养管并重的理念。“建设是发展,管养同样是发展”。在加快交通建设的同时,我们着手于保护公路建设成果,加大了对公路的管养力度。在主干道管理上,我们坚持做到日常养护与专项整治活动相结合,一方面切实抓好日常的道路清洁、清畅,以及边沟的清理工作,一方面我们深入开展了车辆超限超载治理活动,严厉打击超限超载车辆,有利地保护了交通建设成果。在农村公路管理养护上,我们切实做到了“四个一”,即一是成立了一个专门养护机构——武穴市农村公路管理养护办公室,全面负责督促指导全市通村公路的管理养护工作,并配备了工作人员;二是出台了一个文件——《农村公路管理养护办法》,安排了养护经费,明确了各自职责。三是举办了一次培训——三大员培训班。邀请黄冈市交校老师为全市农村公路三大员授课,重点讲解了在日常工作中养护管理方式方法和技巧。通过深入浅出的讲解,进一步提高了广大养护人员的管理养护水平。四是进行了一次考评。每年我们都会联合发改、财政等部门,对照农村公路管理养护考核标准,对全市所有已建成的通村公路进行一次考核。对重视管理养护工作的行政村,我们不仅及时将公路养护经费拨付到位,而且还在今后项目补报上给予倾斜。相反,对不重视农村公路管养的村,我们不仅进行通报批评,而且在资金拨付,项目补报上也会慎重考虑。上述措施的实施,有效地纠正了农村公路重建轻养、只建不管的不良现象,既提高了工程建设质量,又确保了工程建设进度。
四是必须拓宽思路筹集建设资金。“”我市交通建设累计投入资金11.69亿元,除上级补助一部分资金外,其余完全靠我们自筹。为了突破资金这一“瓶颈”,我们从解放思想入手,破除等靠要观念,广泛的筹融资。一是积极争取项目支持。五年我们共争取大小项目近20个,共计资金5000余万元。二是积极争取市委市政府的支持。近几年,市委市政府高度重视交通工作,先后安排资金6000多万元投入工程建设,此外还化解交通历史遗留债务4000多万元。三是积极争取社会各界的支持。随着公路的快速发展,我市交通网络越来越发达,广大人民群众亲身体验到了交通成果带来的便捷,对交通建设工作也越来越关注、支持。我们因势利导,加强宣传,积极争取社会各界的支持。五年来,我们共收到社会捐助资金近1000万元,有效地缓解了建设资金压力。
五、“”的意见和建议
(一)在建设项目上给予支持。“”期间,我市交通建设工作虽然取得了一些成绩,但是对比其他县市,我们仍感发展不够,尤其是与麻城英山等县市比,随着武麻、武英高速公路的贯通,我们的交通区位优势也不复存在。当前我市交通发展正处在一个逆水行舟、慢进就是退的重要关头。因此恳请黄冈市局今后要在建设项目上给予倾斜,特别是武穴长江大桥立项等各项前期工作要给予支持。
(二)在综合执法上给予支持。自20xx年3月我市交通综合行政执法工作开展以来,得到了社会公众的一致好评,交通执法形象得到明显好转。但由于体制、机制和经费渠道等方面还存在一定的问题,导致综合执法工作开展起来举步维艰。主要存在以下几个主要问题:
一是执法主体不明。目前我们在执法过程中还是沿用原各执法单位主体。在未明确行政执法局的主体地位的情况下,我们在形式上还只是联合执法。因此,我们恳请市局向上呼吁,帮助我们解决综合行政执法主体问题。
二是体制不顺。由于过去的条块管理,上级行政执法工作的业务管理都是通过各单位相应的单位来实施的。交通综合行政执法确立后,必须要在这个工作上也要实行对口管理。我们恳请上级部门在行政执法工作上,要求各交通主管部门能否与我们交通行政执法局进行直接指导,这样便于各项工作的开展。
三是经费不足。武穴综合执法作为全省交通部门试点单位,在经费和执法装备上没有明确渠道,全靠地方和交通部门自筹,工作经费严重不足,导致工作难以正常开展。因此,恳请市局能尽快出台政策,对我们综合执法试点工作在经费上给予一定的支持。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。“”期间,武穴市交通运输事业取得了较好的成绩,这是上级领导正确领导和大力支持的结果。“”期间,武穴交通将面临着许多矛盾和挑战,前进的道路还任重道远,但是我们坚信,有上级领导一如既往的大力支持,武穴交通运输事业一定会抢抓机遇,再接再厉,再铸辉煌。
篇15:全国交通安全日班会教案
一、班会目的
1、通过班会使学生了解生命的`可贵,掌握有关的交通安全知识,认清学习目的,增强学生安全意识。
2、以“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为指导方针,切实加强安全教育与管理,确保学生安全。
3、引导学生在活动中认识生命的意义,在自我体验中发挥潜能,丰富自我生命,提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。
4为加强对学生法制与交通安全的教育与管理,使学生增加法制观念,做到这法、知法、守未能确保身心健康,平安完成学业,制定本制度:
5通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。
二、班会过程
(一)、谈话引入:
同学们,我们生活在幸福、温暖的家庭里,受到父母和家人的关心、爱护,似乎并不存在什么危险。但是,家庭生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待,否则很容易发生危险,酿成事故。在生活中我们应时时刻刻注意安全,如饮食安全、旅游安全、交友安全、用电安全、交通安全等,今天我们就来谈谈交通安全。首先请大家欣赏一段小品《肇祸》)
(二)、1小品表演:,(主要讲述一个肇事司机逃逸的事件)
2、表演中故意设计一些错误,在小品结束后向学生提出。学生表现比较踊跃(比如打电话报警110,不是119;又比如打电话报警的人应该首先告诉警察出事的具体地点,而不是简单地说:“你们快来,这儿有人被撞了!”)这个环节的设计更好地让学生掌握了交通安全的知识,印象深刻。
3、学生有感而发,谈看小品后的感想。
(三)、感谢以上同学的精彩表演,下面我们进入第二个环节——《行人交通安全规范》知识问答。我们实行抢答方式,每答对1题得1分,答错不扣分。
《A》、行人过马路的方法:
①行人过马路有几种方法?(走人行横道,走地下通道,走天桥。)
②交通标志种类有哪些?有何含义?
交通信号有灯光指挥信号,交通指挥棒信号和手势指挥信号三种。
A、交通信号灯是以不同醒色的信号来实现交通控制和安全的重要手段。
交通信号灯分为以下三类十种。
1.指挥灯信号及其含意指挥灯信号主要用于交叉路口,它分为五种
(1)绿灯亮。准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
(2)黄灯亮。不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进人人行横道的行人,可以继续通行,右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆在小妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。
篇16:2024社区交通安全宣传计划
为了预防和减少道路交通事故,创造安全畅通的道路交通环境,使道路交通更好地服务支持街道经济发展,结合我村实际情况,特制定我社区20xx年度道路交通安全工作计划如下:
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,贯彻实施《道路交通安全法》为主线,通过抓住源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法,全面推进道路交通安全工作,努力维护好道路交通秩序,为构建和谐社会和创建平安靖江创造安全、有序、畅通的道路交通环境。
二、工作目标
围绕降事故、保安全、保畅通的总体目标,从20xx年1月开始,通过一年的努力,使全社区道路交通安全工作达到工作机制健全、安全设施完善、交通有序畅通、管理水平提高、守法意识增强、交通事故减少。
具体目标是:建立和完善交通安全工作机制,交通安全责任倒查追究制得到落实;道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施得到进一步完善,事故多发路段得到有效治理;运输企业交通安全责任落实到位,车辆和驾驶人源头管理进一步加强;全村道路安全通行条件得到改善;交通安全宣传活动进一步深入,交通参与者的交通安全法规意识明显增强,交通守法率明显提高。
三、工作任务和措施
(一)政府主导,齐抓共建
1、积极开展平安畅通活动,夯实创建“平安畅通”的工作基础。以居民小区为单位,组织开展安全小区、校、社区活动,以运输企业、公司为单位,开展安全路、安全线、安全车创建活动。
2、将道路交通安全纳入社区重要议事日程,完善落实道路交通安全联席会议制度。每季度至少召开一次例会,分析道路交通安全形势,研究解决道路交通安全问题,制定行之有效的整改措施,督促协调各有关部门履行道路交通安全工作职责,组织实施道路交通安全法律、法规、政策的宣传贯彻,部署道路交通安全工作。
3、建立健全交通安全工作责任制。
(二)多策并举、强化宣传
1、深化交通安全宣传“五进”活动,有效提升全乡人民群众的道路交通安全意识。各村(居)和相关部门要认真履行《道路交通安全法》规定的职责,制定分阶段实施的道路交通安全宣传教育计划,落实宣传教育任务,确定专门机构和专人负责,组织各部门和新闻媒体大力开展交通安全宣
传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭的“五进”工作,切实提高广大群众交通安全意识。
2、强化中小学校在校学生的宣传教育。在我社区学校法制、德育教育中增加道路交通安全内容,利用每学期开学、放假之机,做好广大师生的交通安全宣传工作。
3、扩大宣传覆盖面。利用社区宣传栏宣传交通安全法规,普及交通安全常识,开展交通事故警示教育。
(三)加强重点管理,治理和消除安全隐患,全力做好交通事故预防工作。
结合“春运”、“元旦”、“春节”“两会”“五一”“十一”等不同时期的中心工作,按照全县交通安全工作的统一部署和要求,在辖区内部开展交通安全大检查,消除安全隐患,预防和减少交通事故发生。
泰龙社区居委会
二OXX年一月二十日
篇17:重大交通事故赔偿协议
甲方(单位):
乙方(雇员): 身份证号:
乙方于 年 月 日在工作期间不慎发生伤害事故。事后,甲方立即将乙方送往医院治疗,并妥善处理与解决乙方受伤事宜。 20__ 年 12 月 20 日,经乙方主动提出,要求甲方给予一次性赔偿伤害费用,甲乙双方本着公平、公正、平等、自愿、协商一致的原则,达成如下协议:
1、自乙方受伤之日起截止本协议签订之日所实际发生的和其它应当由甲方支付的医疗费、交通费等各项费用,已由甲方全部付清。
2、经甲乙双方协商同意将保险赔偿款打入乙方(冉洪友)账户,由此产生的一切纠纷与保险公司无关。
3、甲乙双方签署本协议后,终止双方的权利和责任。乙方承诺不再以任何形式、任何理由就与劳动、伤害有关的事宜向甲方要求其他任何费用或承担任何责任。
4、本协议为一次性终结处理协议,双方当事人应均以此为断,全面切实履行所有约定项目与内容,不得再以任何理由纠缠。乙方今后身体或精神出现任何问题均与甲方无关。
5、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,协议自甲乙双方签字后即发生法律效力。
甲方(盖章)签字:
年 月 日 年 月 日 乙方(手印)签字:
篇18:校园交通安全日的活动总结
我校严格执行关于开展全国“交通安全日”通知精神,开展形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“遵守交通信号、安全文明出行”的主题思想。现把活动情况汇报如下:
一、加强领导,落实责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。校长在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,班主任签订交通安全日宣传责任书等。
二、加强宣传,增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。
为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织学生维护校门口道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通信号、安全文明出行”的重要性。同时,班主任对学生进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传周活动。
1、交通安全知识教育课。
我们利用班会课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》等宣传片,通过媒体中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识,此外,我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校内进行展览。
3、利用各种载体,广泛开展“文通安全周”活动。具体做好以下工作:各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;利用校园宣传栏设置了交通安全教育手抄报和宣传画。
4、加强对学校师生自行车、送子车的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。
6、各班召开了以“遵守交通信号、安全文明出行”为主题的主题班会,通过主题班会深化主题教育的防范意识与事故发生的急救措施的落实,提高学生自救自护能力。
通过这一系列的活动,同学们深刻认识到“遵守交通信号、安全文明出行”意义,维护良好交通秩序的重要性。纷纷表示要与亲朋好友一同努力,共同维护良好的交通秩序,创建安全、文明的校园环境。
篇19:交通信访半年工作总结范文
我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以科学发展观为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的xx届四中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。
一、加强组织领导,落实工作责任
(一)深化认识,加强领导。我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。
(二)健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。
(三)完善制度,夯实基础。坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《开江县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。
二、突出工作重点,做好防控工作
(一)开展“四无”活动,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。
(二)集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。
(三)采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。
三、搞好信访工作,办好实事惠民
(一)做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。
(二)加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出法点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。201x年我局共回复市委书记信箱和县委书记信箱32件,市长热线和县长热线42件,受理群众来信104件,其中集体信访5件,个人信访20件,上级交办76件,自办3件,办结率达100%;接待群众来访14批120人次,其中集体来访6批82人次,个人来访8人次,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通工作的更多理解和支持,实现了信访工作“四无”目标。
(三)深化文明服务,加大经费投入。信访工作人员牢固树立了大信访、大服务和群众观念,以高度的使命感和责任感,处理好群众来信,接待好群众来访。坚持了一手抓投入,加强硬件建设,配齐了相关设施和信访工作人员,落实了办案经费,为切实做好信访工作创造了良好条件。一手抓服务,加强了软件建设,深化了文明信访接待工作,优化了服务手段,提高了服务质量,使我局文明信访接待室做到了有名有实,继续保持了市级文明信访接待室荣誉。
一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。
篇20:交通局局长事迹材料_事迹材料_网
参加工作30多年来,曾先后担任多个镇区和市直单位党政一把手,市委市政府副秘书长等职,具有丰富的领导经验,有较强的领导决策能力、组织协调能力和驾驭全局的能力。自11月担任××市交通局党组书记、局长六年来,能自觉践行“三个代表”重要思想,落实科学发展观,以开拓创新的工作思路推动交通事业的大发展,以雷厉风行的工作作风推进交通队伍形象的重树。
总体来说,该同志思想政治觉悟高,事业心强,胸怀全局;工作求真务实,作风正派,清正廉洁;表现出极为丰富的领导艺术和经验,雷厉风行和沉稳踏实的工作作风,以及可贵的敬业奉献精神;在队伍中树立了可敬可亲可信的形象,享有较高的威信。
一、学习意识强,政治思想素质高
一是政治坚定。在政治上与中央、省委、市委保持高度一致,对党政理论知识有一定研究,对马克思主义的基本原理、党的政治理论和各项方针政策有较深的理解,能结合工作实际提出切实可行的实施意见和措施。
二是作风扎实。特别注重基层调研工作,掌握工作实际情况,更好地网对全局工作进行统筹和部署,上任之初就跑遍全市32个镇(街道)和大部分行政村,走访各基层单位和重点企业,全面熟悉了交通情况和队伍状况;平时一有时间就到基层调研,了解实情。
三是刻苦学习。不间断地参加学习和开展理论研究,在职完成中南财经政法大学法学专业研究生及桂林工学院工商管理硕士班学习,结合长期从事基层党政和经济网工作的实践,总结发表过十多篇有参考价值的文章,在市级以上报刊杂志上发表。不但自己好学,还以自身行动率先垂范,带动全系统干部集体学,如:为加强队伍职业学历教育,与高校采取联合定向办班形式,鼓励系统内185人考取了广西桂林工学院研究生班,14人考取南方医科大学法律本科班,营造良好的学习氛围。