交通部门售票工作总结
20__年3月4日,上饶市召开春运工作总结新闻发布会。会上,市交通运输局党组成员、副局长、市春运办主任赖勇就20__年春运工作情况进行了通报。
20__年市春运工作在市委、市政府坚强领导下,在市春运工作领导小组统一部署下,始终坚持把人民群众安全、便利、满意出行作为出发点和落脚点,严密组织,精心部署,密切协同,全力以赴投入春运工作。
从1月21日至3月1日,全市共发送旅客675.31万人次,同比减少14.64万人次,下降2.12%。其中,铁路177.76万人次,同比减少7.36万人次,下降4%;民航4.54万人次,同比增加1.01万人次,增长28.8%;道路489.4万人次,同比减少7.4万人次,下降1.49%,开行加班车1473班次,包车2422趟次,日均投入客车1899辆;水路3.61万人次,同比减少0.89万人次,下降19.78%。
总体来看,今年全市春运客运总量较去年有所下降,下降的主要原因:一是受学生开学较去年晚的影响,铁路学生客流较去年下降明显;二是今年春运结束较早(较去年提前11天),婺源景点尚未进入“赏花”季节,婺源站客流较去年下降幅度明显;三是受冷雨天气持续的影响,导致旅客出行受限;四是私家车自驾出行明显增多,分担了一些客流。
围绕打造“有序、平安、便捷、温馨”春运,全市各地、各部门高度重视,不断强化组织领导,加强安全监管,落实部门职责,统筹运力衔接,提升服务水平。坚持问题和目标导向,深入开展隐患排查治理,重拳打击违法违章行为,营造良好春运秩序。积极开展“青春志愿行、温暖回家路”“情满旅途”“暖冬行动”等系列主题活动,营造了文明、温馨、和谐的出行环境。同时,通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式,最大限度地方便旅客购票、取票需求,改善旅客候乘体验,保持了良好的秩序和环境。
春运期间,在各地、各部门共同努力下,未发生人员死亡安全生产责任事故,未出现旅客长时间滞留现象,未发生道路长时间大规模拥堵和重大服务质量投诉事件,确保了春节期间广大旅客出行安全有序,确保了生产生活物资的运输畅通,圆满地完成了今年春运工作目标任务。
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篇1:交通局长述职报告述职报告_述职报告_网
交通局长述职报告
各位代表:
现在,我向区人大常委会作述职报告,请予评议。
我于XX年3月被区人大常委会任命为区交通局局长,主持全面工作。主要职责和任务是:负责全区农村公路的建设和管理,抓好交通行业监管,开展交通行政执法,为全区经济和社会各项事业发展服务。在交通局长这个岗位上,我始终以对组织负责、对事业负责的态度,老老实实做人,踏踏实实做事,认真践行“三个代表”,努力干好本职工作,团结带领全局干部职工,较好地完成了各项任务。主要体现在以下三个方面:
一、真抓实干办实事,民心工程得民心,农村公路建设惠及千家万户
从上任的第一天起,我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇,抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际,抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件,在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下,深入调查研究,积极主动争取项目,千方百计筹措资金,于XX年起,在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。区几大家对农村公路建设高度重视,作为惠及百姓“六件实事”之一,在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜,我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重,精心设计、精心施工、精心管理,建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制,确保干一米成一米,修一条成一条,把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元,占总投资的近60%),工程合格率100%,优良率95%以上,全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路,(文章來源:)受益人口20多万人,建设规模和质量均走在全市前列,被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求,集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造,促进了全区旅游经济的发展;当前,全区农村公路建设已进入攻坚阶段,年底前将完成路面582.6公里、桥梁4座。按照“路通到哪里,车就通到哪里”的要求,同步实施“村村通客车”工程,先后开通农村客运线路17条,投入客运班车30余辆,行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时,下大气力抓好了县道路网的改造,多方筹措资金1900余万元对17.1公里的路进行了改建,于XX年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9.2公里的路面及两座中桥进行改建,目前该工程正在紧张施工,将于今年,月底竣工通车。
二、着眼大局治超限.突出重点抓监管,交通行政执法取得积极成效
超限运输,不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”,其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。我区是一个资源型城市,煤炭、水泥、石膏外运量大,加之又是鲁南苏北交界地,一度成为超限运输的“重灾区”。在XX年以前,全区近3000辆货运车辆,有80%以上的长年从事超限运输,已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来,按照国家八部委的统一部署,我区打响了治理超限运拾的攻坚战,并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机,成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍,坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重,使超限车辆得到了有效遏制。在此基础上,对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理,在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关,把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。全区共查处超限运输车辆1000余辆次,卸载分流货物3500多吨,超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下,路桥完好率比XX年提高了近6个百分点,今年以来未发生任何道路运输责任事故。
三、接受监督争主动,依法行政重勤廉,交通队伍形象得到根本提升
接受监督,就是规范自己、制约自己,是提升防腐拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识,在开展工作的每个环节和步骤,我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督,聘请人大代表为交通行风监督员,经常召开座谈会,征求代表的意见,并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报,把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声,作为我们想决策、作决策的客观依据,使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韩公路的治理,是近年来代表议案反映集中的问题,目前我们已采取针对性的措施,逐步加以解决,公路的改造已经付诸实施,目前,桥梁工程已经竣工,年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开,通行环境及路域环境已有明显改善,保障了道路的安全畅通。在接受监督、强化监督的基础上,持之以恒地抓好了三项建设:一是严于律已,加强自身建设。正确处理做人、做事、做官之间的关系,保持政治敏锐性,提高政治鉴别力,始终以清醒的头脑、务实的作风、公正的态度、整改措施诚信的理念去履行交通局长的职责,不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规定,珍惜名誉以自重,抵制诱惑以自警,拒腐蚀、永不沽,严律已、当典范。二是严格要求,加强班子建设。认真贯彻民主集中制原则,遇事和班子成员商量,实行民主阳光决策,以党员先进性教育和地位观集中教育为契机,提高班子的整体战斗力、亲和力和感召力。三是严明风纪,加强队伍建设。以创建省级文明行业为主线,坚持文明行政、文明执法、文明服务、文明生产;以民主评议行风活动为主线,走管理服务化、服务规范化的路子,精简办事程序、缩短办事时限,推行服务承诺、实行政务公开,坚持少管事、多干事,干实事、干好事。在征收大厅等窗口单位推行站立服务、微笑服务;在运政审批中推行“一条龙服务”、“明白纸服务”;在交通稽查中开展便民服务;在规费征收中开展上门服务,向服务要质量、要效益,连续,年实现了无公路“三乱”目标,交通工作的群众满意率和社会信誉度得到极大提高。
以上就是近年来我在交通局长岗位上的基本履职情况,工作的开展、成绩的取得,主要得益于区几大家领导的关心支持、得益于各级人大代表的监督帮助、得益于全区改革发展稳定的大好形势和全体交通职工的共同努力。我个人的工作是有限的,与代表的要求和组织的要求,还有不少的差距,实际工作中还有这样那样的问题:一是农村公路建设步伐有待进一步加快,资金筹集力度、质量监管力度有待进一步加大;二是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题亟待解决。三是“黑车”问题、道路运输安全问题、不正当竞争问题等在一定范围内尚且存在,影响了道路运输市场的安全稳定。对此,我将虚心听取人大领导、人大代表和广大群众的意见和建议,全力以赴抓好下一步的整改和提高,以期达到领导满意、群众满意和代表满意。当前,以这次述职评议为契机,我将认真抓好以下六项工作:一是全力抓好农村公路建设,确保按照既定的时间和规定的标准完成建设任务;用一到两年的时间,逐步协调解决乡镇街道之间及我区与周边地区之间的“断头路”问题;在加快路面建设的同时,抓好农村公路桥梁的规划建设,积极争取上级优惠政策和资金扶持,建设一批高标准的桥梁,方便群众生产生活。二是不失时机抓好公路和公路改建工程的立项申报工作,争取早立项,早实施,从而进一步加快全区县道路网的改造升级。三是抓好已建成农村公路的养护管理工作,强化路政检查,打击毁路行为。四是继续搞好集中联合整治交通秩序工作,加强“黑车”治理、超员检查和交通规费稽查,实现运输市场的规范有序。五是积极协调上级业务部门抓好**高速公路的建设,营造良好施工环境,保证重点工程顺利实施。六是抓班子、带队伍、强素质、树形象,持续抓好省级文明行业创建和民主评议行风工作,重点解决行风建设、队伍建设、党风廉政建设和行业精神文明建设上的突出问题,培养和建设一支信得过、打得赢、靠得住的交通队伍。
以上述职,不当之处,敬请指正。
篇2:2024年振兴中华关于特别重大道路交通事故调查报告范文_调查报告_网
20xx年8月26日2时31分许,包茂高速公路陕西省延安市境内发生一起特别重大道路交通事故,造成36人死亡、3人受伤,直接经济损失3160.6万元。
事故发生后,党中央、国务院高度重视,马凯、孟建柱等领导同志先后作出重要批示,要求全力抢救伤员,迅速查明事故原因,认真做好善后工作,维护社会稳定。
按照中央领导同志重要批示精神和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,20xx年8月29日,国务院批准成立了由国家安全监管总局牵头,监察部、公安部、交通运输部、工业和信息化部、全国总工会、内蒙古自治区人民政府、河南省人民政府、陕西省人民政府组成的国务院包茂高速陕西延安“8·26”特别重大道路交通事故调查组(以下简称事故调查组)。事故调查组聘请了有关专家,并邀请最高人民检察院派员参加了事故调查工作。
事故调查组通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现场勘察、检验测试、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证,查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。现将有关情况报告如下:
一、基本情况
(一)事故车辆驾驶人情况。
陈强,卧铺大客车驾驶人(已在事故中死亡),男,41岁,内蒙古自治区包头市人。XX年xx月30日在内蒙古自治区乌海市交警支队车辆管理所初次领取机动车驾驶证,XX年10月29日增驾取得大型客车准驾资格,准驾车型代号为a1,持有道路旅客运输从业资格证书。
高金良,卧铺大客车驾驶人(已在事故中死亡),男,49岁,内蒙古自治区乌兰察布盟人。1993年6月15日在内蒙古自治区乌兰察布盟交警支队车辆管理所初次领取机动车驾驶证,XX年10月15日增驾取得大型客车准驾资格,准驾车型代号为a1、a2,持有道路旅客运输从业资格证书。
闪文全,重型半挂货车驾驶人兼押运员,男,52岁,河南省焦作市人。1981年10月5日在部队初次领取机动车驾驶证,1985年5月4日换为地方驾驶证,准驾车型代号为a2,于XX年6月1日、6月7日在河南省焦作市交通运输局分别取得危险货物运输押运员从业资格证和危险货物运输驾驶员从业资格证。
张军,重型半挂货车驾驶人兼押运员,男,43岁,河南省焦作市人。1990年8月20日在河南省焦作市交警支队车辆管理所初次领取驾驶证,准驾车型代号为a2、d,于XX年5月26日、7月15日在河南省焦作市交通运输局分别取得危险货物运输押运员从业资格证和危险货物运输驾驶员从业资格证。
经调查,没有发现上述驾驶人酒后驾驶、吸毒后驾驶的迹象。其中:陈强、高金良、闪文全的驾驶资格和从业资格证件齐全有效;张军的从业资格证件齐全,但张军因连续两年以上未提交《机动车驾驶人身体条件证明》,驾驶证处于注销可恢复状态,不具备机动车驾驶资格。至事故发生时,陈强连续驾驶时间达4小时22分,属疲劳驾驶。
(二)事故车辆情况。
卧铺大客车号牌为蒙ak1475,厂牌型号为宇通牌zk6xx7hw型,核载39人,发生事故时实载39人。XX年3月xx日在内蒙古自治区呼和浩特市交警支队车辆管理所办理注册登记,机动车所有人为内蒙古自治区呼和浩特市呼运(集团)有限责任公司,车辆使用性质为公路客运,检验有效期至XX年3月31日。XX年6月1日在内蒙古自治区呼和浩特市道路运输管理局办理道路运输证,经营范围为省际班车客运,班车类别为直达,无停靠站点,途经路线为京藏高速呼市至包头段、包茂高速包头至西安段。事故发生前,车辆的行驶速度为77.2公里/小时。
重型半挂货车由重型半挂牵引车和罐式半挂车组成。其中:重型半挂牵引车号牌为豫hd6962,厂牌型号为解放牌ca4258p2k2t1ea81,准牵引总质量40吨;罐式半挂车号牌为豫h213a,厂牌型号为中集牌zjv9403ghydy。核定整备质量6.5吨,实际整备质量9.9吨,超出核定整备质量3.4吨;核定载货33.5吨,实际装载35.22吨甲醇,超载1.72吨。半挂牵引车、罐式半挂车于XX年4月7日在河南省焦作市交警支队车辆管理所办理注册登记,机动车所有人为河南省焦作市孟州市汽车运输有限责任公司,车辆使用性质为危险化学品运输车,检验有效期至XX年4月6日。XX年4月8日在焦作市道路运输管理局办理道路运输证,经营范围为危险货物运输(3类)。事故发生前,车辆的行驶速度为21.0公里/小时。
经调查,事故车辆的行驶证、运营资质、保险等齐全且均在有效期内,车辆制动性能无异常。其中:卧铺大客车运营线路符合规定;卧铺大客车和重型半挂牵引车符合出厂时的国家标准要求,但罐式半挂车出厂时实际整备质量与《公告》相关参数信息不一致。
(三)事故道路情况。
事故发生路段位于包茂高速公路陕西省延安市境内484公里95米处,南北走向,双向四车道,设计时速80公里/小时。事故发生地点位于包头(北)至西安(南)方向一侧,两条行车道宽均为3.75米,纵断面坡度为0.35%,平面上位于两个不设超高的反向圆曲线间直线连接处,前后圆曲线半径分别为2600米和2500米,视线良好。
事故发生路段右侧为安塞服务区,高速公路主路与服务区出口、入口连接形成的三角区均施划了车行道分界线、边缘线和导流线。服务区下行(南侧)驶入高速公路主路的加速车道宽5.25米、长219.38米,高速公路路侧提前设置了车辆合流指示标志。服务区上行(北侧)高速公路481公里600米、482公里600米和483公里300米处,分别设置了服务区2公里、服务区1公里和服务区出口三级指示标志。
经核查,事故路段的技术指标、交通安全设施的设置情况均符合国家和行业相关标准规范。事故发生时天气晴间多云,能见度较好。
(四)事故相关单位情况。
内蒙古自治区呼和浩特市呼运(集团)有限责任公司创建于1950年,1997年和XX年进行了两次企业改制,现为民营股份制运输企业,具有从事道路旅客运输的一级运营资质,共有车辆402辆。其中,蒙ak1475卧铺大客车的日常管理由呼运(集团)有限责任公司内设的客运三分公司负责,按照公司租赁线路、车主出资购车的模式经营。
篇3:学校“全国交通安全日”活动总结_学习总结_网
今年12月2日是第二个全国交通安全日,今年的活动主题是“摒弃交通陋习、安全文明出行”。为了学生的健康发展,为了减少意外伤害事故,提高防范意识,创造“人人讲安全,人人受教育”的良好氛围,根据省教育厅关于开展12.2交通安全日活动要求,结合我校实际,积极、主动、有效的开展了交通安全教育活动,营造浓厚的宣传教育氛围,动员全校师生参加这次交通安全活动,不断提高师生交通安全意识,最大限度的减少各种事故的发生,为创建“平安校园”提供有力保障。现将“交通安全日”活动有关情况总结如下:
一、高度重视,加强领导。
学校领导高度重视安全教育主题活动的开展,牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识,坚持以人为本。本着对学校学生、安全工作高度负责的态度,认真负起学校安全教育的领导责任,切实把安全教育摆上学校议事日程,作为学校安全建设的一项重要内容来抓,精心组织,周密安排,力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。学校利用广播、黑板报、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传,全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。
二、周密计划,精心组织,认真落实。
学校认真贯彻交通安全教育,紧密结合本校实际、结合学生认知特点,制定切实可行的交通安全教育活动方案,明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等,确保交通安全教育活动有人抓。
三、形式多样,组织开展了丰富多彩的主题活动。
1、各班召开一次以“摒弃交通陋习,安全文明出行”的交通安全主题班会,班主任上交主题班会材料。普及交通安全常识,宣讲“文明出行、礼让交通、各行其道”的重要性,教育学生自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。
2、请房县交通警察大队二中队来我校开展交通安全知识讲座,组织学生观看一些触目惊心的交通事故现场图片,给每一位同学投敲响了警钟:不遵守交通规则的代价是惨重的!
3、印发“交通安全责任书”,下发到每位学生、家长手中,向他们宣传交通安全知识,并签字承诺,将文明交通理念传递到每个家庭。 4、各班利用班班通,观看一次交通安全教育警示片,从中受到启示。 5、各班主办一期以“摒弃交通陋习,安全文明出行”主题黑板报。
6、积极与镇派出所、交警队联系,开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动,重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理,尽快完善校园及周边道路交通安全设施。
四、主题活动成效明显。
通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全回家己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。
通过122交通安全日活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的各种活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。今后,我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动,并把这项工作常规化。结合学校实际,进一步丰富活动内容,创新活动形式,提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力,保障广大师生的生命安全,为创建“平安校园”、 提供强有力的安全保障。
篇4:交通事故调解协议
本协议由以下双方于________年________月________日签订于市区。
甲方:_______________公民身份号码:_______________
乙方:_______________公民身份号码:_______________
鉴于:_______________
1、________年________月________日时许,甲方于附近用餐,因,因言语不和,甲方与乙方发生争吵并于争执过程中造成乙方受伤;
2、甲方的过错行为,已经给乙方造成了身体上的创伤及财产损失,对此,甲方深表歉意并决心悔改。
有鉴于此,现甲方与乙方就本案的赔偿等相关事宜,经过诚恳、友好的协商,订立如下协议,以兹双方共同信守履行:
1、甲方对自己的违法行为给乙方造成的损害,深感歉意,并致以诚恳的道歉,请求乙方予以宽恕。
2、甲方一次性赔偿乙方财产损失(包括但不限于医疗费、误工费、护理费、伤残赔偿金、精神损害赔偿金等)合计人民币_______________万元(大写:_______________整)。
3、甲方应在本协议经公证处公证并取得公证书之日付清上述赔偿款项。甲方付清上述赔偿款项后,甲方与乙方因本案纠纷所产生的债权、债务关系全部终止。乙方也不再追究甲方的任何民事责任。乙方在此之后发生的任何后果(包括但不限于日后因此出现的后遗症、复查等)均与甲方无关,由乙方自行负责。
4、上述款项支付后,乙方不再要求。
5、乙方本着化解矛盾的态度,对甲方的行为给予谅解,并同意请求公安机关对本案作调解处理,不再请求公安机关追究甲方的刑事责任。
6、若甲方支付上述款项后,乙方不履行本协议相关之规定(包括继续要求对伤情进行鉴定、以任何方式主动要求公安机关追究甲方的刑事责任等情况),乙方应将上述款项退还甲方。
7、本协议自双方当事人签字之日起生效。本协议一式四份具有同等法律效力,由双方各执一份,公证处留存一份、呈交区公安局存档一份。
甲方(签字):_________________ 乙方(签字):_________________
________年________月________日 ________年________月________日
篇5:交通事故调解协议
甲方:身份证号:
甲方委托代理人:身份证号:
乙方:身份证号:
乙方委托代理人:身份证号:
XX年XX月XX日时,甲方的车号为________的出租车停于________路边,乙方醉酒驾驶摩托车从________往________行驶,撞至甲方出租车后,造成乙方右腿小腿骨折,甲方出租车后保险杠与尾灯损坏的交通事故。事故发生后甲方立即将乙方送至________医院进行治疗,后转致________医院,经确诊为小腿骨折,再无其他伤势。后经医院治愈后于________年________月________日出院,出院后经甲乙双方协商,针对该起事故达成如下协议:对具体的赔偿事项和双方权利义务明确如下,双方须谨遵恪守:
一、甲乙双方在公正、公平、自愿的前提下进行调解,此协议是双方真实意思表示,双方在协议履行完毕后均不得反悔。同时双方郑重承诺放弃向司法机关、其他有权管理机关提起诉讼、仲裁等一切救济措施的权利。
二、根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》之规定,乙方应赔偿甲方各项损失医疗费、护理费、交通费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、康复费、后续治疗费等本次因乙方交通肇事甲方造成的一切经济损失共计________元人民币。本协议签字时,本案纠纷即时完结,甲方与乙方即时再与本案没有任何关系。双方均认可且承诺以上赔偿总额是自愿调解且符合国家法律规定的,乙方承诺不再提起任何与本案相关的诉讼和仲裁,也放弃向司法机关提起针对本协议的任何诉讼权利,以后无论乙方身体发生任何变化,甲方均不再负任何法律责任。甲方收到乙方的上述人身损害赔偿费用后,不得以赔偿项目缺失、身体伤害严重、后续治疗发生其它并发症等所有理由,向乙方继续索要赔偿或者向人民法院提起诉讼索取赔偿。乙方不得以上述赔偿项目多、赔偿金额多等理由,向甲方索要赔偿费用。
三、乙方在收取甲方一次性损害赔偿金时,必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据、各相关证件等全部交付给甲方,并保证票据材料的真实性。
四、本协议的所有条款均是双方共同协商议定,非民法典所指明的一方所制定的格式文本,双方需在本协议书的每一页下方签字按右手食指手印。本协议自双方签字按手印后立即成立生效,双方均承诺且确认本协议是合法、真实、不可解除、不可撤销的民事合同,受法律保护,是一次性解决双方因交通事故所发生的法定各项损害赔偿纠纷的法律文书,双方在协议中的承诺不能违背,如有违背,则违约方须向守约方支付违约金人民币拾万元。
五、本协议一式三份,甲乙双方各执一份,留存于调解机关卷宗一份。三份均是协议正本,具有同等法律效力。
甲方签字(手印):乙方签字(手印):
甲方委托代理人:乙方委托代理人:
年月日
篇6:有关交通建议书
最近,由于集中供热的管道建设,县城的大部分路段都在紧张施工,造成了局部交通拥堵的情况,交通安全隐患增大,安全事故频发。此外一些不文明占道的情况也屡见不鲜。为了让大家尽快的享受到大暖的福利,又要注意到自己的出行方便及安全,市场舆情发出以下建议:
1、绿色出行。能走路不骑车,能骑车不开车,能坐公交车不开私家车。
2、不在施工路段停车。本身已经紧张的施工路段,想停就停(摩托车也不能停)你方便的同时会造成别人不便,所以,施工路段尽量不停车。
3、遵守交通规则。县城进入全面施工状态,红绿灯大部分都已经关闭,虽然没有监管,但是面对紧张的交通道路,我们尽力要比有红绿灯时更加遵守规则。
4、车辆挡风玻璃处留挪车电话。也许自己的无意识停车,造成交通拥堵几小时或者延误施工半天的现象。
5、施工路段到处都是钢管,沟槽,坑洼,请时刻注意。
集中供暖是垣曲人长期的梦想,虽然施工过程给我们带来了诸多不便,但是冬季来临,当进入到自己温暖的房间,会感觉一切都值。
篇7:交通事故和解协议书
甲方:
乙方:
事故概括:月 日时左右, 号 车在 时,由 向 行驶的 车发生碰撞,造成两车受损的交能事故。就此事故赔偿事宜、本着平等、自愿、公平原则,经友好协商,达成如下协议;
一、甲方一次性支付给乙方损失费元),另甲方支付乙方从 年 月 日起至车修好期间的停车费,每停车天 元整(¥: 元)计算,修车、拖车等费用一切由甲方承担。
三、上述费用支付给乙方后,后果与甲方无任何关系。
四、甲方支付所有金额后,乙方任何一人就此保证不以任何形式、任何理由就此次事故向甲方要求其他任何费用
五、甲方履行付款义务后,就此事处理即告终,甲乙双方之间不在有任何权利、义务。以后因此事衍生的结果亦由乙方自行承担,甲方对此不再承担任何责任。同时,乙方不再追究甲方任何责任。
六、本协议为双方平等、自愿协商之结果,是双方真实意思表示,且公平、合理。
七、本协议内容甲乙双方已经全文阅读并理解无误,甲乙双方对此协议处理结果完成满意。
八、本协议为一次性终结处理协议。
九、本协议自甲乙双方签字时生效,本协议一式 份,甲乙双方每人各执份。
甲方代表:
乙方代表:
年 月 日
篇8:交通事故调解协议
甲方:
乙方: 男 汉族 岁 省 县 乡 村人。
女 汉族 岁 省 县 乡 村人。
________年____月____日,乙方 人乘坐甲方 县 公司的 号大客车,大客车在 路段发生交通事故,(详情见 公交认字(200 )第 号)造成乙方 人不同程度受伤,现乙方根据运输合同的有关规定向甲方提起索赔,经双方协商一致达成协议如下:
1、乙方 于________年____月____日住院至________年____月____日出院,住院 天,共花去医疗费: 元,住院期间护理费:元,伙食补助费 元,误工费:出院后按 个月计算元,合计人民币 元大写: 万 仟 佰 拾 元 角 分整,由甲方先行支付。
2、乙方 于________年____月____日住院至________年____月____日出院,住院 天,共花去医疗费: 元,住院期间护理费:元,伙食补助费 元,误工费:出院后按 个月计算元,合计人民币 元大写: 万 仟 佰 拾 元 角 分整,由甲方先行支付。
3、乙方 人将向本次事故第三方追究赔偿责任的权力移交给甲方,由甲方全权负责。
4、本协议经甲、乙方双方签字后生效。协议生效后乙方的一切生、老、病、死都与甲方无关。
甲方: 乙方:
________年____月____日
篇9:交通安全协议书
为维护道路交通安全秩序,预防和减少交通事故,保障员工人身安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及集团公司的有关要求,亘元房地产开发有限公司(以下简称公司)与员工签订交通安全责任协议。具体内容如下:
一、机动车驾驶员及其驾驶的机动车辆均严格按照公安交通管理部门的相关规定进行行驶和审查及检验,办理有关保险。全体员工应认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等有关道路交通安全管理规定。认真遵守道路交通安全法规,自觉维护道路交通安全秩序,文明行车。
二、机动车驾驶员驾驶机动车应遵循行人优先原则,主动避让行人,严格按道路标志、标线进行行驶。机动车驾驶员严禁酒后驾车、违章行驶、乱停乱放。
三、机动车驾驶员应积极参加政府交通管理部门和公司交通安全管理部门组织的交通安全宣传教育活动,随时更新自身的道路交通安全法规知识和安全驾驶知识与技能。
四、行车时做到文明礼貌,按照路线行驶,不抢道,不强超抢会,不超速行驶,不开冒险车;注意劳逸结合,保证驾车时精力充沛,不疲劳驾驶,不超载超员,不将车交给无照人驾驶,绝不酒后驾车;停放车辆地点安全可靠;不驾驶套牌车、安全技术状况差或来源不清的机动车,不驾驶无牌、手续不全车辆上路行驶。
五、公务车辆的专职驾驶人员,不允许将本人所驾驶车辆交他人驾驶;不搭载与公务公干无关人员,不允许易燃、易爆物品上车;不私自出车。
六、驾驶私家车、摩托车、骑自行车、步行上下班应按合理的时间、合理的路线往返。驾驶私家车的,不搭载同事上下班。
七、机动车驾驶员应认真做好车辆的日常保养工作,行车前应对车辆进行认真检查,车辆各部件须符合安全行车要求,严禁开故障车上路行驶。上路行驶的车辆应保持车容整洁、车况良好,并配备灭火器材。
八、对于酒后驾驶车辆、违章超过12分和发生交通责任事故者,除了接受公安交通安全管理部门的处罚外,还要按照公司交通管理规定进行处理。
九、本协议一式二份,公司、员工各执一份。
此协议自1月1日起生效。
宁夏亘元房地产开发有限公司(盖章)
委托代理人:本人签字:
年月日
车辆交通安全协议书范本二
甲方单位名称:
乙方单位名称:
一、目的
为进一步明确乙双方在运输作业过程中承担的安全责任,保护保障甲方安全生产秩序和乙方驾驶员的生命财产安全、杜绝伤亡事故的发生,依据《中华人民共和国安全生产法》及有关法律法规,签定本安全协议书。
二、协议有效期:年月日至年月日
三、协议内容:
(一)甲方的安全责任
1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规,严格把关乙方的安全资质、事故预案等相关资质,核查乙方安全生产保证体系和规章制度。
2、有权要求乙方严格执行安全生产法规、标准,遵守道路交通安全管理有关规定,熟练掌握事故防范措施。
3、按规定对乙方的各类资质证件、驾驶员持证上岗、车辆车况进行审查和备案。
4、组织对乙方运输生产过程中的安全情况进行检查,监督乙方及时处理发现的各种安全隐患。
5、发现乙方违章驾驶、作业有权进行警告、罚款。
6、有权要求乙方配备、维护好随车安全应急设备和器材,并进行检查。
7、定期召开安全生产调度会,及时传达有关安全生产的精神,向乙方明确安全管理要求。
(二)乙方的安全责任
1、制定交通安全事故应急预案,若发生事故应及时启动并按照救援程序予以实施。发生事故时,应积极抢险,服从统一指挥,避免事故进一步扩大,如有人员伤亡,要首先做好人员的抢救工作。
2、按规定组织好运输作业过程中的安全检查,发现存在不安全隐患,应采取有效措施积极处理并报告甲方。
3、乙方须保证运输车辆的安全防护器材必须配臵到位,安全措施得力,否则将不得进行运输作业。
4、乙方应做好铲、吊、卡驾驶员及施工作业人员进行安全教育培训,使其具备相应的安
全意识和安全技能;特种车辆驾驶员应具有相应的资格证书。
5、乙方必须确保驾驶员参加工伤、社会保险,并办理意外伤害保险。并提供保险单复印件备档。
6、运输作业人员必须统一穿戴好劳保服装,带好随车证件,便于甲方人员和上级主管领导检查。
7、乙方在原油运输过程中不得随意排放污水、杜绝原油泄漏事故的发生。否则可根据实际情况进行罚款。对外发生的污染事故由乙方全权负责。
8、乙方必须保证所有运输车辆均按规定购买保险,在运输作业中发生的所有人身伤亡事故及经济损失(非甲方原因),除保险公司赔付外,剩余部分由乙方全部责任,并按规定追究有关人员责任并报告甲方;由于乙方工程质量导致的事故,由乙方承担责任。
9、乙方必须保证从事货物运输的车辆买货物保险,并提供保险单复印件备档。
10、因乙方自身管理不当造成的安全事故,均由乙方承担全部责任,甲方概不负责。
11、乙方在运输作业中所发生的非甲方责任事故,而给甲方造成的一切损失,完全由乙方承担。
12、发生交通安全事故时,甲乙双方有抢险、救灾的义务,所发生的费用由乙方承担。
13、乙方如若发生安全、环保事故,甲方将依据事故性质、责任比例,扣除部分甚至全部安全抵押金,年末以安全环保质监科退款单据为准。
14、对于乙方雇用的驾驶员的伤害或赔偿,应由乙方自行负责。对于这类伤害或赔偿,乙方应保证并持续保证甲方不负任何责任。
15、未尽事宜由甲乙双方协商解决。
四、违约责任
本协议经甲、乙双方签字盖章后生效,具有同等法律效力,双方应认真履行。如因甲方或乙方违约造成安全事故,将依法追究责任。本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自签定之日起生效。
甲方(公章)乙方(公章)
甲方负责人:乙方负责人:
年月日年月日
篇10:重大交通事故赔偿协议
甲方(单位):
乙方(雇员): 身份证号:
乙方于 年 月 日在工作期间不慎发生伤害事故。事后,甲方立即将乙方送往医院治疗,并妥善处理与解决乙方受伤事宜。 20__ 年 12 月 20 日,经乙方主动提出,要求甲方给予一次性赔偿伤害费用,甲乙双方本着公平、公正、平等、自愿、协商一致的原则,达成如下协议:
1、自乙方受伤之日起截止本协议签订之日所实际发生的和其它应当由甲方支付的医疗费、交通费等各项费用,已由甲方全部付清。
2、经甲乙双方协商同意将保险赔偿款打入乙方(冉洪友)账户,由此产生的一切纠纷与保险公司无关。
3、甲乙双方签署本协议后,终止双方的权利和责任。乙方承诺不再以任何形式、任何理由就与劳动、伤害有关的事宜向甲方要求其他任何费用或承担任何责任。
4、本协议为一次性终结处理协议,双方当事人应均以此为断,全面切实履行所有约定项目与内容,不得再以任何理由纠缠。乙方今后身体或精神出现任何问题均与甲方无关。
5、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,协议自甲乙双方签字后即发生法律效力。
甲方(盖章)签字:
年 月 日 年 月 日 乙方(手印)签字:
篇11:社区交通安全工作计划
一、第一季度安全工作
1、狠抓了春运工作:在上级主管部门的正确指导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,围绕“四不一杜绝”的工作目标,加强组织领导,狠抓宣传教育,强化措施落实和暴雪天气下的安全监管,进一步加大了安全检查和隐患整改力度,有效的保证了20xx年春运任务的顺利完成。
2、召开了系统安委会议。20xx年1月10日上午,交通系统在培训班召开20xx年交通系统安委会成员单位第一次会议,会议就20xx年的安全工作进行了总结,对20xx年的安全工作意见和承包意见提出了讨论,最后系统安委会主任和副主任分别做了重要讲话。
3、组织安排了元旦、春节期间的安全检查:20xx年12月25日各单位完成元旦前的安全自查,20xx年1月25日前各单位完成春节前的安全自查。20xx年12月31日日前和20xx年1月22日前交通行业完成元旦、春节前的专项检查。20xx年12月26日至31日,由系统党政领导带领10个检查小组分别深入到施工一线、工作前沿、重点部位、重要岗位进行了全面、深入、细致的安全督查。总体而言,各单位都能坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,大力开展各项安全活动。责任明确、管理规范、整改迅速,记录较为全面,活动较为经常,领导较为重视,成绩较为明显,资料较为规范、齐全;安全形势较为稳定。
4、狠抓了责任制的落实:进一步建立健全安全制度、强化安全措施落实、加强安全教育培训,切实做好企业内部的安全管理工作,确保年度安全工作目标的实现,经交通系统党委、安委会研究决定,20xx年继续与系统有关单位签订安全工作目标风险抵押承包责任书。风险抵押金额,按照企业规模大小,安全风险系数,安全管理工作难度,在册职工总数等因素,确定标准,相关单位已在规定的时间内向局补缴了20xx年安全风险抵押金,总金额4,5000元。各单位内部党政工负责人也层层签订了责任书。
5、布置开展安全专项活动:第一,在20xx年安全生产“隐患治理年”工作的基础上 ,深入开展“安全生产年”活动,继续严格执行国家安监总局16号令《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,全面排查治理各区域、各行业(领域)安全生产事故隐患,进一步深化重点行业(领域)安全专项整治,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,完善安全生产规章制度,强化安全生产基础,提高安全生产水平,推动安全生产责任制和责任追究制的落实,为实现全系统20xx年度安全生产工作目标奠定基础。
第二,根据国家“安全生产年”、省交通厅建设平安交通总体部署和Xx市交通局《关于印发的通知》的要求,经研究,决定在全系统继续深化平安交通建设,开展安全管理推进年活动。紧紧围绕全市交通中心工作,始终坚持安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入开展“安全生产年”、平安交通建设暨安全管理推进年活动,以科技兴安为龙头、事故防范为重点、规范管理为核心、隐患治理为手段、健全机制为保障、长治久安为目的,努力构建“政府领导、部门监管、企业负责、全员参与、社会监督”的安全工作格局,增强驾驭交通安全的能力。
二、二季度安全工作打算
1、加强对生产经营场所、施工现场、工作一线、重点单位、重点部位的安全检查,发现隐患、治理隐患。
2、组织好安全生产管理人员知识培训工作,确保培训持证率达到100%。
3、组织好“五一”节前的系统安全检查工作及市政府组织的安全检查。
4、召开五月份系统安全例会、第二季度安委会成员会议和平安创建工作会议。
5、组织开展“安康杯”知识竞赛、安全知识竞赛、演讲比赛、安全征文等活动,继续按照计划开展好“安全基础巩固年”活动。
6、抓好“安全生产月”活动工作部署、督查和总结。
7、抓好长途、超长途、客运司乘人员的专项整治(教育、培训、资质审查等)。
8、组织春季安全日常检查工作。
9、完成好上级临时交办的中心工作。
篇12:交通工作会议演讲稿范文
同志们:
在孟春之际,公路管理局就组织召开xx年全县公路工作会议,这充分体现了公路系统雷厉风行、有令即行的作风,表现了公路管理局要干好今年工作的态度和决心。我感到很满意。刚才,陈镜新局长做了一个很好的工作报告,在客观总结了xx年公路工作后,简要分析了当前的形势,着重从五个方面就xx年工作作了安排部署,思路明确,目标确定,公路系统干部职工一定要认真学习、仔细领会、大力宣传、抓紧落实,迅速在全局形成抓生产促发展的工作高潮,全力实现“开门红”。
在过去的一年中,公路管理局还涌现出一批先进集体和先进个人。在此,我代表县交通运输局向获得表彰的先进集体、个人表示热烈的祝贺!向为xx年公路工作做出贡献的广大干部职工表示衷心的慰问!希望你们在新的一年里,再接再厉、再创佳绩。公路系统的干部职工要以这些先进典型为榜样,立足岗位创先争优,在全局树立学先进、争先进、当先进的干事创业氛围。
下面,我强调三点意见:
一、认清当前形势,明确新起点,树立新理念。形势就是方向,方向永远比方法重要,方向不对努力白费。机遇总是垂青有准备的人,努力才是成功的基础。公路系统要顺应时代要求,巧抓机遇促发展。
今年是xx县第五届政府任期的开局之年,也是扎实推进“五个”建设的起步之年。县委县政府站在历史性跨越的战略高度,提出了争当全省大别山试验区建设排头兵,努力建成中等城市、建成全省山区经济强县的奋斗目标,经济要发展交通必先行,这些富民强县举措必然会带动公路基础设施建设的发展,公路管理局要积极投入到“五个”建设大潮之中,心无旁骛,坚持聚精会神搞建设,乘机发展公路事业。今年是《公路安全保护条例》的落实之年。我们要以此为契机,加强路产路权维护和道路超限运输治理,不断提高公路执法水平。特别要争取首批获得上级配置的具备GPS视频功能的路政巡查车辆。今年是省厅提出的“服务提升年”。一是将修订并力争省政府早日出台《湖北省超限运输管理办法》,促使路政治超机构设置合法化、人员编制合理化、经费来源预算化、行政执法规范化。二是省厅加快推动省政府出台《关于普通公路健康可持续发展意见》,拓展公路发展新的融资渠道。三是争取制定出台《燃油税增量管理办法》,落实和争取车购税补助资金、燃油税增量资金以及各级政府财政投入资金,坚持多元化、多渠道筹资,积极争取地方国债资金用于普通公路建设发展。
今年是市政府确定的“重大项目建设年”。全省经济工作会议强调我省处于大有可为的黄金发展期没有变,工业化、城镇化快速发展的阶段性特征没有变,加速崛起的大趋势没有变。公路基础设施建设是改善民生的重点领域,将再次成为经济社会发展中的重点、亮点。李盛霖部长在全国交通运输工作会议上明确表示,今年中央燃油税、车购税还将重点向普通公路倾斜,在预算安排中逐步增加普通公路投资,切实保障普通公路养护资金。同时,公路管理局要认真学习宣传省政府《关于普通公路债务偿还意见》,积极向县政府反映情况,结合实际尽快制定《xx县普通公路债务偿还方案》,破解、化解公路行业债务危机难题。
这些新办法、新意见、新方案必将给公路事业发展注入新活力,我们一定要进一步增强“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感,坚决落实“五进”和“四个务必”工作要求,开拓创新,努力推进公路事业跨越发展上水平。
二、落实目标任务,明确新思路,增添新举措。在行动面前,目标永远最重要,[莲 山 课件 ]我们必须牢固树立科学发展意识,用全新的思维方式应对新情况、解决新问题、实现新发展。
一是在规划上,要结合经济发展情况,科学合理布局,避免重复投资,做到路网结构合理,使骨架公路、快速通道、普通公路、农村公路有机衔接。二是在建设上,要防止简单盲目的生产方式,提倡用科学的试验手段指导施工,控制质量,以达到质量、成本、效率、效益的有机统一,不断提高项目的寿命周期。三是在养护上,要做到预防性养护与及时性养护紧密结合,加强交通量监测,加强路况检测和分析调查,充分利用现有养护“四新”技术,强化对路面使用寿命周期的研究,从而达到提升公路舒适、安全的服务品质。特别是要抢抓机遇、超前谋划,继续加大项目的争取力度。尤其是要克难攻坚,全力推进在建项目以及即将开工的项目的建设。同时要千方百计创新融资方式,注重采取BT等模式解决公路建设融资难问题。
三、加强队伍建设,增强新素质,树立新形象。人是决定性因素,原意就是生产力,一定要引导、动员广大干部职工能够自觉把思想、热情、才能凝聚到公路跨越发展的实践当中来。
一要切实加强领导班子的自身建设。要打造善于领导科学发展的坚强集体,提高领导班子的“六个能力”:要强化责任,提高履行职责的能力;要解放思想,提高开拓创新的能力;要求真务实,提高落实执行的能力;要以人为本,提高服务保障的能力;要清正廉洁,提高防腐拒变的能力;要团结协作,提高和谐处事的能力。努力塑造风清气正和团结向上的领导干部形象。二要加强队伍建设。新的形势有新的要求,我们的干部职工素质也要相应提高。重点加强思想、工作、生活作风建设,以优良党风促政风带民风,建设一支政治强、作风优、能力好的公路队伍。要以开展治庸问责为契机,加强公路队伍建设,通过教育引导、问题整改,严肃问责等措施,着力解决“庸、懒、散、软”四个问题,达到以治庸提能力、以治懒增效率、以治散正风气、以治软鼓士气。要加强人才培养,积极参加、认真组织丰富多彩的学习培训比武活动,在实际中培养人才。大力弘扬新时代“铺路石”精神,积极培树一些以王长山、叶宗节为代表的爱岗敬业、无私奉献的公路先进模范,外塑形象、内强素质,提振队伍精神,努力打造一支能适应新形势下公路事业发展需要的公路队伍,提高行业认知度和美誉度,树立公路行业的崭新形象。三要加强党风廉政建设和文明创建工作。坚持把廉政作为第一要求,抓好廉政文化建设,全面开展工程建设领域突出问题专项治理和“廉政阳光工程”创建活动,增强党员干部反腐倡廉、警钟长鸣的忧患、法纪意识。要深入开展以党性党风党纪教育为重点的廉洁从政教育,做到公路建设大发展、廉政教育大加强。通过前期预防、中期监控、后期处置三个环节对风险防控实施过程进行系统管理,防患于未然。要严格落实廉政目标责任制,要严格执行党政机关厉行节约、制止奢侈浪费的五项规定。要坚持治理公路“三乱”,加大惩防举措,防止出现新的行业不正之风。做到权力行使安全、资金运用安全、项目建设全安、干部成长安全。
江山助磅礴,龙马壮精神。同志们,鼠年的公路工作任务已经明确,站在新的起点,机遇与挑战并存,希望与困难同在。我们一定要进一步坚定信心、抓住机遇、迎难而上、扎实工作,为促进公路事业的跨越发展,为“五个”建设做出新的更大贡献,争创新业绩,喜迎!
谢谢大家!
篇13:交通安全宣传部:XX年交通安全工作总结_安全工作总结_网
1、中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区XX年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。
3、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在“两会”召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定“两会”期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。
5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。
6、按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
7、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
8、认真执行本中心的XX年交通安全活动工作计划,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。
9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
10、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。
XX年上半年,我中心在地区安委会的和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。
国家建筑材料展贸中心
XX年6月17日
篇14:道路交通事故人身损害赔偿协议
乙方(驾驶人或者其亲属):
丙方(_____挂靠单位名称):
年?月?日?时?分许,乙方?驾驶?车牌号为的?车?行驶至?县?路?居民区附近时,不慎与甲方的?发生交通事故,致?当场出现人身损害,财产受到相应损失。甲、乙、丙三方就赔偿事宜,经协商自愿达成如下协议:
一、乙方和丙方自愿一次性赔偿甲方各种法定人身损害赔偿项目以及财产损失项目共计万元(小写:元)整。
三、本协议签订后,为方便乙方、丙方进行_____理赔,甲、乙、丙三方均同意互相配合就本事故的赔偿事宜通过非诉或者诉讼的方式解决。通过诉讼方式解决的,若法院出具_____或者调解书确定的赔偿数额与本协议不一致,三方仍保证按本协议约定的赔偿数额履行。相关诉讼费、_____及办案费用由乙丙两方承担。
四、乙方应在本协议生效之日向甲方支付赔偿金元,剩余款项元,乙方应于法院出具_____之日全部付清。
六、甲方对乙方的违法行为表示谅解,保证不再要求司法部门追究路甲友的任何行政、刑事责任,并保证在必要时配合乙方向司法机关等有关部门说明本协议的情况,出具相关文件或证明。
七、甲方保证不再要求乙方、丙方或_____公司赔偿超过本协议赔偿数额以外的任何赔偿。因本事故产生__________的赔付,由乙方和丙方进行理赔或索赔,_____赔付款项全部归乙方和丙方所有。
八、甲方保证本协议合法有效,保证没有其他权利人就此事故再向乙方、丙方主张权利,若本协议被确认无效,甲方应将已收取的全部赔偿款返还于乙方,若造成乙方或丙方其他损失,则由甲方承担全部责任。
九、甲、乙双方任何一方违反本协议约定,违约方应向对方支付违约金伍万元。
十、此事故双方一次性了结,别无其他任何纠葛。
十一、本协议一式四份,自三方签字后生效,甲、乙、丙三方各执一份,交警部门各留存一份,具同等法律效力。
甲方:
乙方:
丙方:
_______年_______月_______日
篇15:学校2024年交通安全工作计划
一、指导思想
坚持以人为本、“安全第一,预防为主”的原则,切实保障师生生命安全和校园财产安全,为建设安全和谐的校园提供强有力的安全保障。为进一步创建安全、和谐校园,促进社会稳定,增强我校师生交通安全意识,确保我校教育教学工作的正常进行。
二、工作目标
1、完善各项交通安全制度,健全学校交通安全稳定长效管理机制,减少和预防各类交通安全事故的发生。
2、加强师生的交通安全教育和培训,提高师生的交通安全意识和能力。
3、加强交通安全监督管理工作,及时排除各类交通安全隐患。
4、规范学生习惯养成教育,努力创造良好的交通安全环境,确保校园和师生平安。
三、工作措施
1、健全机构:完善学校交通安全管理工作组织,建立以校长为首的安全工作领导小组。
2、完善制度:强化交通安全管理机制建设,学校领导班子每学期召开2次以上交通专题安全会议,提高安全管理水平。
3、交通安全教育:开展交通安全宣传教育活动,营造校园安全文化氛围,增强学生生命安全意识及,提高学生生存能力。
4、交通安全培训:定期开展班主任、全校教师、安全委员、交通专项知识培训,避免事故发生。
5、交通主题活动:结合安全教育月开学初进行交通安全主题教育,提高学生安全自护能力。培养良好的交通习惯。
四、工作要点
1、对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育,并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。教育师生自觉遵守交通法规,特别要强调以下几点
2、上学、放学时,各校组织教师和交通协管员在学校周边交通繁忙路段协助有关部门维持好学生的交通秩序,确保学生安全。
3、各校要加强校园内机动车辆的管理。校园内应禁止未经批准的外来车辆进入。在学生上学、放学出入学校的高峰时段要禁止机动车进出校门。
篇16:交通警察述职报告范文_述职报告_网
交通警察行政强制是我国行政强制的组成部分之一。本文是交通警察述职报告的范文,仅供参考。
交通警察述职报告范文一:
20xx年,在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确领导下,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:
一、一年来履行岗位职责情况
(一)以邓理论和“三个代表”重要思想已经xx大报告为指导,注重学习、勤于思考,不断提高自己的政策理论水平。
我作为市交警大队的副大队长,始终坚持认真学习深刻体会邓理论、“三个代表”重要思想、xx大、xx大会议精神,把自身的学习和带领全队学习结合起来,充分发挥副职的参谋助手作用,在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气,引导大局大事讲原则、小事讲风格,与时俱进、团结一心向前看,使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。
(二)认真开展执法为民教育活动,思想认识和综合素质进一步提高。
今年以来,根据上级党委和公安业务部门的安排要求,在开展执法为民教育活动中,我和支部其他成员一道,严格按照上级的安排和部署,保质保量地完成了各个阶段的任务,在学习动员阶段,我在集中学习的基础上,利用休息时间认真进行自学,并按照规定的篇目撰写了心得体会,做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时,我还参加了市局统一安排的专题活动,观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。
在分析评议阶段,我根据本人的实际工作情况和思想状况,撰写了剖析材料,同时针对党组织和民警对我提出的问题,制定了整改措施,针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见,进一步修改完善,并建立了整改工作长效机制,将整改措施向社会公开,主动接受群众的监督,使整改措施真正落到了实处,通过执法为民教育活动的深入开展,使我的思想认识和综合素质有了进一步的提高,将学习成果转化到实际工作中,推动了业务工作的开展。
(三)勤奋敬业,开拓进取,不断加强自身执政能力建设。
作为副大队长,我始终把发展作为第一要务,以坚定的理想信念,始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难,坚持以人为本的科学发展观,以较高的政治素养、较强的服务意识,从工作大局出发,全心全意做好本职工作,并在工作中感受到成功的乐趣,在奉献中体现认识价值,做到吃苦不叫苦,受气不赌气,以一个党员领导干部的良好形象,坚定不移地贯彻执行上级的决定,自觉遵守各项规章制度,自身执政能力得到进一步增强。
(四)从我做起,以身作则,严肃工作纪律
一年来,本人能够自觉遵守考勤制度,经常早出晚归,加班加点,在工作中坚持高标准,生活上低标准,吃苦在前,享受在后,只讲奉献,不求回报,能积极参加各项学习、劳动等,全年出勤情况良好。
二、落实党风廉政建设责任制和执行领导干部廉洁自律各项规定情况
一年来,本人能够率先垂范,坚决贯彻落实党风廉政建设责任制的各项部署、要求,认真学习《党员领导干部廉洁从政若干原则》等文件,作为一名大队领导,时刻将自己置身于民警和群众的监督下,时刻提醒自己要运用好手中的权力,要摆正自己的位置,自己的权力的人民赋予的,我只有加倍努力工作,才能回报组织和民警对我的信任,对待来办事的群众,我能做到一视同仁,尽我所能为群众解决困难,对违法原则的事情,不管是亲戚还是朋友,我坚决不办,除此之外,民警生病我和大队领导都要去看望,增强了全队的凝聚力和向心力,从而更好的推动工作的开展。
三、业务工作开展情况
今年4月份起,我担任交警大队副大队长,作为主管城乡秩序的大队领导,我始终把“防事故、保畅通、保平安”作为工作的首要任务,为了在第一时间掌握路面秩序状况,多年来,无论是当普通民警还是走上领导岗位,我坚持每天和秩序民警一起站高峰,上街值勤纠正违章,在今年的春运期间,为了确保春运、春节和其他重大节日期间我市的交通安全,防止发生重特大交通事故,我根据辖区实际情况制定了详细的春运安全保卫方案,由于今年春运取消了过去对客运车辆、驾驶员临时检审并发放春运许可证的做法,再加上驾驶证年检制度的取消等,给春运安全源头管理带来一定困难。对此,我从客运车辆、客运驾驶员两个重点工作对象入手,上门督促客运单位和业主落实安全生产责任制,对大型的客运场(站)落实到人;同时加强了与交通运管部门的配合,严格客运驾驶员资格审查,严格客运场站把关,绝对禁止不符合安全要求的客运车辆上路行驶。同时科学安排警力,分别在s221线11公里处、5公里处、s222线162团路口处设立值勤点,重点检查客运车辆及4.5吨以上的货运车辆,对不合格的车辆坚决不予以放行,同时针对162团路口处车辆较多,我积极协调有关部门在该路段安装了减速带,有效地消除了事故隐患;二是全力以赴维护古尔邦节、春节期间的交通秩序,春节前期,为确保节日期间道路畅通,不发生群死群伤事故,我和大队其他领导精心部署,全力加强路面控制,节日期间,机关备勤民警、机动中队、公路中队、城区秩序中队全部上路巡逻检查,尤其对事故多发地段作为布警重点,严密监控,每天保证有20名警力在路面值勤。春运期间,在我和大队全体民警的共同努力下,检查各类机动车6467辆,纠正各类违法行为895起,暂扣各类机动车23辆,暂扣驾驶证2本,行政拘留1人,卸客转运39人次,未发生一起重大以上交通事故,圆满地完成了春运和春节的交通安全保卫任务。
回顾全年的工作,在取得一定成绩的同时,也存在着不足之处,本人的政治理论学习还要进一步提高,对全市的交通秩序管理还要进一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我将认真总结经验,发扬成绩,弥补不足,力争取得更好的成绩!
交通警察述职报告范文二:
我任公安局党委委员、副政委,具体负责交警大队工作,现将今年以来的思想、工作和廉政建设情况述职报告如下:
一、关于思想和学习情况。
今年以来,能够在县委、县政府和局党委的正确领导之下,围绕中心工作,认真从本职出发,从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发,加强思想理论修养,在学习“xx大”精神、科学发-展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗帜的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫,倍感学习之重要,倍感思想作风建设之重要,要想不落后于新形势、新时代,必须保持学习劲头不减,只有这样,才能从容应对日益复杂的公安工作,才能从思想和行动上和同党中央保持高度一致,才能肩负起党和人民赋予的历史使命,才能把本职工作同党和人民的利益结合好。
基于上述体会和认识,今年以来,我比较自觉的坚持学习。结合公安机关日常开展的政治业务理论学习活动,利用每一个学习的时机,充实自己的头脑,思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用“三个代表”重要思想检验和规范自己的言行,能够用党的政策和国家法律支配自己的行动,起到了一个领导干部最起码的表率作用。
通过对思想政治理论的深入学习,不仅奠定了坚实的政治理论基础,提高了领导水平,而且为开展各项工作提供了指导经验。理论指导实践,实践促进理论,在日常工作中注重运用科学观点和方法,分析、研究、解决工作实际问题,取得了明显的效果,自身领导能力和领导水平不断得到提高,受益匪浅,能够站在全局的高度看待问题。在加强理论学习的同时,不断加强业务和法律知识学习,在工作中学习,在学习中工作,提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。
二、工作情况。
我负责的交警工作属于治安行政管理范畴,硬指标多,规范性、政策性和可操作性强。又都是公安机关的“窗口”单位,群众比较关注。特别是今年恰逢奥运会在京召开,“奥运安保”工作任务特别艰巨。在县委、政府和局党委的领导下,我和全体交警团结一致结合开展的学习“xx大”活动。从人民群众满意的地方做起,从人民群众不满意的地方改起,从提高民警素质、提高为民服务意识入手,从方便群众、有利管理、树形象、促工作入手,做了一些工作,取得了一定的成绩。
一是强化措施,周密部署,扎实开展“奥运安保”工作。x县地处冀鲁两省交界处,辖区的富德路又是进京的交通要道,奥运安保工作任务十分艰巨,为做好这项工作,在上级的安排部署下,大队多次召开会议进行专题研究部署,制定了具体的实施方案,并针对我县道路交通管理的薄弱环节,在全县开展了“雷霆”“利剑”和“秋风”三大行动,期间查扣并强制报废车辆10辆,行政拘留36人,为奥运安保工作打下了坚实的基础。奥运安保工作开展后,及时设置了安保工作检查站,对所有的进京车辆全部进行安全检查,并针对一线警力不足的局面,及时调整警力部署,大队机关民警全部深入到一线带班值班,检查站每天明确一名班子成员带班,由于各项工作部署周密,措施得力,奥运安保取得了较好的成绩,先后有4名民警荣获先进个人,得到了上级的表彰。
二是车管工作以规范办事程序、提高服务质量为基础,在专职民警少、业务量大的情况下设立了8个岗位,实行一条龙流水作业,对前来办理业务的群众耐心告知,发放明白卡、退办卡。手续齐全的保证当天办理完毕,办不完不下班。号牌发放实行了微机选号制度,杜绝了发关系号、人情号的现象。今年以来,我们推出了一系列利民、便民、为民措施,纠正了车管工作中长期存在的一些突出问题。全年共办理各类机动车牌照590副,驾驶证2821个,年检机动车2798辆,年检驾驶证9395个,补证换证1590个,注销驾驶证265个,全年完成规费150万元。
三是交通事故处理工作在案件受理上建立了快速反应机制和120联动机制,接警及时、出警迅速。处理上继续推行发放明白卡制度和事故责任集体评定制度,提高了透明度和群众满意率。特别是今年在警力紧张、事故民警年龄普遍偏老的条件下,办案民警都能做到快速处置,认真工作,严格执法,处理了多起重大、疑难的交通事故,无一差错。在20xx年的道路交通事故预防工作中,本人能以身作则,积极工作,带领大队全体事故民警战斗在事故预防工作第一线,为预防减少我县辖区的交通事故作出了积极贡献。今年我县辖区全年事故共接警1126起,共受理各类交通事故985起,其中上网通缉34起,一般程序处理354起,简易程序处理597起;死亡21人,受伤798人,直接财产经济损失107.9万元;行政拘留45人,刑事拘留30人,起诉23人,批捕17人,全年破肇事逃逸10起,实现四项指数全面下降的好成绩。
交通警察述职报告范文三:
一、加强学习,不断增强自身政治理论素质加强政治理论学习,
提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,理论学习我主要坚持做到两点:一是内容全。我严格按照支队党委和大队要求,进行理论学习。从党的决定、指示到xx大精神和“”重要思想另外,在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求,我在安排理论学习内容时,对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。
二、努力发挥带动和表率作用,
1、坚持政治原则,始终与上级党委保持高度一致。工作中,坚持把讲政治放在首位,带领中队民警,在坚持和维护领导决策上,始终保持清醒的认识和高度自觉。对大队支委的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻,坚持正面教育、自我教育为主,在保持发展和稳定的基础上,帮助中队民警通过学习教育,总结经验教训,明确努力方向,进行自我改进自我提高,努力做到与上级党委保持一致,确保了政令警令畅通。
2、强化大局意识,自觉维护团结。团结与否,是检验中队民警政治上思想上成熟与否,有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则,又要讲感情。不讲原则就没有战斗力,不讲感情就没有凝聚力。
3、积极转变工作作风,提高工作质量。工作中,我始终严格要求自己,对待工作坚持早计划、早部署、早安排,增强主动性和前瞻性。能较圆满的完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务,确保了一方平安的总任务地完成。
4、从严要求自己,带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定,用党员标准,规范自己的言行,切实按照自重、自省、自警、自励的要求,以““重要思想为指导,继续加大思想政治教育力度,切实加强对民警的宗旨教育、法制教育和职业道德教育,打牢民警思想基础,促进民警形成良好的职业道德风尚。牢固树立正确的人生观、价值观,更好地为人民群众服
三、抓业务,促进中心工作上台阶。
第一、在树立端正思想上下功夫。结合科学发展观活动进一步深入开展,组织学习中央领导同志对公安执法工作的重要批示、孟部长重要讲话,使民警深刻领会到了其精神实质,切实解决了“为谁执法、为谁服务”的问题,打牢了“立警为公,执法为民”的思想根基。 第二、在制度落实上下功夫。一年来严格落实了各项工作制度,不断强化依法办事观念,切实掌握有关法规制度和各项工作程序,明确执法责任,增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步落实警务公开制度。
四、综上所述,我要在即将来临的新的一年里,进一步增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。
篇17:2024交通事故处理委托书
委托人:_________________姓名,______性别,______民族,______出生______年____月____日,______住址
被委托人:_________________姓名,______性别,______民族,______出生______年____月____日,______住址
委托人因乘坐摩托车发生交通事故,现在要办理交通事故赔偿的事宜,特委托被委托人______办理。
委托人:_________________签名捺印
______年______月______日
篇18:重大交通事故赔偿协议
甲方:_________,男,云南省大理州西滨镇际后村人。
乙方:_________,女,云南省大理州梅仙镇丁地村人。
_________年_________月_________日晚,甲方驾驶一辆白色面包车在西滨镇坂兜村把在路边行走的乙方撞伤,致使乙方左肋骨折断两根。当晚,甲方立即将乙方送至尤溪县医院紧急救治。住院期间,甲方妻子一直陪伴照顾。________年_________月_________日,乙方治愈出院。双方友好协商,并经双方家属同意,无异议,就相关赔偿事宜协议如下:
一、乙方住院期间医疗等费用全部由甲方承担。
二、出院后,甲方一次性付给乙方营养费_________元,误工费_________元,镶牙费_________元,复查费_________元,合计_________元。
三、以上各项费用一次性付清后,甲方不再负任何责任。
四、本协议一式三份,双方各持一份,交警大队备案一份。
甲方(签字):_________ 乙方(签字)_________:
_________年_________月_________日 _________年_________月_________日
篇19:交通安全工作计划
为确保生命安全,人人必须遵守交通规则。幼儿园有义务教育幼儿遵守交通规则,为此特制定幼儿交通安全管理制度。
一、坚持不懈地对幼儿进行道路交通安全知识的教育,让每一个幼儿从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、幼儿上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线,服从交通指挥。
五、行走时要专心,注意周边情况,不要东张西望,不准勾肩搭背、三五成群并肩而行,不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏,不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时,在横穿街道、公路或交叉路口时,应注意来往车辆。在无来往车辆时,从人行横道线内通过。
七、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走,穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。特别是雨天,要穿好雨衣,帽檐不可挡住视线,如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线,以免造成交通事故。
九、规范乘车、服从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”,更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。幼儿园门卫、值班教师负责幼儿园校门口的交通秩序
十、建立健全“家园联系”制度,幼儿未按时到幼儿园上课,班主任教师要在第一时间与家长取得联系,并及时报告幼儿园;幼儿未按时返家,家长要及时报告幼儿的班主任教师,避免意外伤害。
十一、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆,按时到幼儿园和公安部门登记,不得非法从事营运活动,规范停放车辆。
十二、幼儿园集体一律不得经营车辆接送师生,因工作和学习确需集体使用客运车辆,必须经幼儿园园长批准并报邛崃市教育局备案后,方可组织教职工或幼儿搭乘安全可靠的校车。
十三、出现道路交通或其他意外事故,任何人都有立即报告和报警求助的义务,所有教职工都有紧急救援的义务和责任。
篇20:交通事故赔偿协议书
事故时间:年月日时
事故地点:市路
当事人情况:
(行人):姓名、性别、年龄、住址、身份证、联系方式
(驾驶员):
事故经过:
何年何月何日在何地因何原因发生了何交通事故,造成了何后果(后果应尽量描述详细)。双方各自承担多少责任。(详情见公交认字(200)第号)
经调解协商,双方共同达成如下协议:
因此次交通事故给行人造成损失共计人民币多少(标准详后),由于何时前一次性赔偿。
当事人签字:
年月日
道路交通事故人身损害赔偿标准
序号项目标准(元)
1城镇居民人均可支配收入(年)8786
农村居民人均纯收入(年)3099
2城镇居民人均消费性支出(年)6737
农村居民人均年生活消费支出(年)24303
在岗职工平均工资(年)13330
4全社会分行业在岗职工人均年平均工资收入
农、林、牧、渔业5972
采矿业13571
制造业12301
电力、燃气及水的生产和供应业18305
建筑业12216
交通运输、仓储及邮政业15601
信息传输、计算机服务和软件业22582
批发和零售业8677
住宿和餐饮业8730
金融业18823
房地产业14934
租赁和商务服务业12186
科学研究、技术服务与地质勘查业18693
水利、环境和公共设施管理业11085
居民服务和其他服务业13900
教育14615
卫生、社会保障和社会福利业15148
文艺、体育和娱乐业14994
公共管理和社会组织162405
5住宿费每人每天30
6伙食补助费每人每天15