北京公共安全开学第一课个人心得体会
长征胜利80周年了,对很多人来说这是好久远的一段时间,可是对于中国共产党来说,这却是永远不可遗忘的一段英雄岁月,是恢弘史歌般的荣耀,是我们获取生生不息的精神力量的重要历史记忆。
回首往昔,也许有很多人会问道,曾经的那场胜利到如今还剩下什么?毕竟,旧物移地,80年可以改变山川大河,80年可以改变城市格局,一眼80年,可以贫穷,也可以富有,总之可以改变的事物很多,可长征胜利当真就只是留在了过去吗?不得不自我发问一句,80年后的我们,应该如何看待长征精神?
“红军不怕长征难,万水千山只等闲”,若是让我总结长征精神,我最先想到的便是那不畏艰难险阻的勇气。在被动的弱势的不利环境下,在绝地想要逢生十分困难的条件下,由中国共产党领导的红军队伍踏上了人类历史上空前绝后的伟大长征之路,扭转了局势,盘活了大局,为中国共产党和中国的新生提供了机会。倘使我们没有这一份勇气,没有那种“会当凌绝顶,一览众山小”的胸襟,没有“车到山前必有路”的坚定信念,我们的长征还能成功吗?我不敢想象失败,因为如果失败了,改变的历史或许会继续痛苦着呻吟着。
回顾长征之路,四渡赤水、巧渡金沙江、强渡大渡河、翻越夹金山……我们前面的困难一点都不小,爬雪山,过草地,你能想象那种艰苦的生活吗?可是我们的脚步不能停下,因为危险依旧存在,只能前进,前进,再前进!有些战士牺牲,有些战士流泪,比流血更令人痛苦和悲怮的正是战士的眼泪,挨子弹的时候他们不怕,在炮火中前行的时候他们不怕,可是他们依旧会流泪啊!他们会为牺牲的战友流泪,会为逝去的亲人流泪,会为遭难的百姓流泪,会为这片饱受摧残的土地流泪,会为心中还未实现的伟大革命梦想流泪。
历史是残酷的,命运是深沉的,尤其是在那样的一个战火纷飞的年代,在那样一个外忧内患的年代,有志者如何壮志哉?这是一幅怎样的画面?这得饱含多么大的深情?然而,他们没有退缩,他们没有倒下,他们没有止步不前,他们完成了最终的胜利!
我们的战士有血有肉,他们和80年后的我们一样。你能想象那些比你年岁还要小上很多很多的年轻人“吃这种苦”时的样子吗?他们没有无忧无虑的生活,没有安逸舒适的服务,没有和平年代的温暖眷顾,他们每天所看到的,听到的,有多少不是让他们弱小的心灵一次又一次不得不强大的?换成我们,我们能做到吗?我并不知道,也不愿发生这样的情况,因为那必然是伴随着眼泪和鲜血的!
80年了,真的是80年了!一晃眼,我们都可以安稳地琢磨历史了,要是以前,能这般安闲?可是我们的一些青年朋友,却是对那段历史不熟悉或是不愿了解的。我想,没有什么比忘记过去的苦痛更让先辈们失望的吧?他们的昨天一天一天都在葬下,可是他们为我们撑起了我们现在的今天,那我们又是如何过这每一天的?
勿忘历史,勿忘英雄,勿忘中国共产党的历史作用和重要意义,并不是什么硬要与“政治正确”羁绊在一起的选择,而是我们作为一名享受先辈奋斗成果的后人,作为一名“大写的人”,应当持有的果敢和正义。长征胜利80周年了,被一些人忘却的东西有很多,可是我们不能忘记,有志青年不能忘记,天下义士不能忘记!这是我们的历史,这是我们的财富!
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篇1:15国家安全教育日活动心得
安全关系着我们的生命,一样也关系着我们的幸福,这个世界上实在有太多太多的安全隐得了。例如:学校里面,在楼梯道上不要追跑打闹。在下雨天,走廊上有非常多的积水,轻易滑倒。而且不要带一些小刀子进进学校,更不要带打火机。在走廊上休息时,不要将上半身探出栏杆,更不要攀爬栏杆。不要从走廊向楼下扔任何东西。不要在教室内跑、追逐打闹和做游戏。
而在校外的安全隐患也一样,例如:过马路的时候,一定要留意。不要随便地跟陌生人走。不要吃一些没有经过安全检测的零食。不要进网吧这些的游乐场所。
除这些校外和校内的安全之外还有家里的安全,例如:不要触摸电线,这样很轻易被电到。有时爸爸妈妈煮饭忘了关火,一定要及时提示他们,还有,千万不要碰那些炉子,这样很轻易被烫伤。不要玩滚烫的白开水,以避免皮肤烫伤。
预防安全隐患从身边做起,从大家做起!
篇2:同上一堂国家安全教育课个人心得体会
老师们,同学们:
上午好!
今天我国旗下讲话的题目是《深化安全意识,共建和谐校园》。
同学们,安全事故的教训是深刻的,事故的代价也是非常高昂的,有时甚至要以生命为代价,给我们带来了惨痛的教训和无可祢补的损失。学校要求我们的每一位同学都要牢记这些深刻的教训,远离安全隐患,确保自己的生命安全。
安全工作是我们学校工作的重点之一,我们学校自始至终就高度重视安全工作。学校建立健全了各种安全制度,成立了安全工作领导小组,加强对全校师生进行经常性的和重点时段的安全教育和安全督导工作,保证了学校的.安全工作有组织、有领导、有制度、有落实。学校通过各种途径,像全校集会、升旗仪式、家长会、主题班会、安全征文、演讲比赛、校园广播等形式,注意加强对我们的同学进行交通、防火、防水、防毒、防电、防盗、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。学校通过与我们的学生、家长、班主任、有关老师签订“学生安全公约”、“安全工作责任书”,加强节假日巡视检查等多种形式,不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感,努力消除各种安全事故隐患,保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。
专家研究和实践证明:通过法制安全教育,强化安全管理工作,提高广大师生的自我保护能力,80%以上的意外伤害是完全可以避免的。
为此我们要做到:
1.在校内不互相追逐打闹,上下楼梯不要拥挤,要注意礼让靠右慢行。严禁在楼梯的扶手栏杆向下直滑或追逐奔跑。
2.严禁爬高或在阳台护栏上探取东西,二层以上在没有安全防护措施的情况下,不要探出身到窗外。在课间,禁止打闹,以防滑倒跌伤。
3.从小养成卫生习惯,不到无证摊贩购买不洁零食和其他来路不明的食物。以免食物中毒。
4.体育课要做好准备活动,以防拉伤身体。身体有某些方面疾病的同学一定提前报告给班主任和体育老师,防止在体育课或做其他剧烈运动时发生意外。
5.同学们应加强网络安全意识,不玩网络游戏。严禁进入游戏机室、网吧、以免接触到一些坏人。
6.在集体活动中,自觉服从老师和带队人员的统一管理,不打闹、不随意离开班级或活动小组;如有身体不适等情况要及早报告老师或有关人员。
7.注意交通安全
(1)行人走路须走人行道,养成文明走路好习惯。
(2)横过公路时,应走人行横道线或人行天桥和人行地道。
(3)遇有信号灯的路段,须严格遵守红灯停.绿灯行的规定。
(4)在没有人行横道.人行天桥或地道的路段,横过公路应观察无来往车辆时,做到快速通过。
(5)不要在车辆临近时突然横穿公路。
(6)严禁翻越行人护栏或其他交通隔离设施。
(7)不要嬉戏.打闹,不要在车前车后乱跑。
(8)乘车人应注意乘车安全,不要把头手伸出车外。
(9)候车时应站在人行道上,不要在车行道上候车。
安全责任重于泰山,我们是国家未来的希望,希望广大同学努力培养公共安全意识,提高自我保护能力,切实保障人身安全,共建和谐校园。
我的讲话完了,谢谢大家。
篇3:安全生产月警示教育宣传活动心得体会
__年6月,是全国的第__安全生产月,也是公司攻坚克难、度危求进的关键时期,深入开展、精心组织的安全生产月活动,再次呼吁我们将落实安全责任作为践行“安全第一”的恒定路径,来诉说如何消除安全事故,保障安全生产这一话题。
安全,一个沉重而永恒的话题,每天在我们耳边总能听到这样的嘱咐:一定要注意安全、凡事一定要小心谨慎……然而,我们还是会在不经意间忽视了安全:检查中忘记戴安全帽,会有被重物砸伤的危险;不换工作服、工作鞋进入生产现场,会有烫伤、滑跌的危险;不按要求检查设备,设备出现异常难以及时发现,会造成事故的扩大,甚至带来巨大的经济损失……这一桩桩、一件件看似小事,无关痛痒的事情却决定着我们的人身安危和设备的安全。
那么,如何消除和避免一次次惨痛的事故,还矿工一个健康、幸福的生存环境呢?荀子曰:“良农不为水旱不耕,良贾不为折阅不市,士君子不为贫穷怠乎道”……这是一种责任,然而,安全生产也是一样,它更需要用责任来诠释和捍卫。
纵观历往,因为这样或那样的原因导致的安全事故,事后分析原因、总结经验、取得教训,大多都是因为人的安全意识未到位、物的隐患未消除、安全管理落实不到位等系列问题所致。无论事故发生的原因是什么,最终还是人的问题。因此,我们把人的安全意识、安全责任排在第一位,假如每个人都能够对自己负责,对他人负责,安全事故将绝地逢生。
作为一名矿工,我们首先是一个社会人,而社会人扮演的角色很多,则肩负的责任也就很多。从个人为中心的角度看,作为一个社会人他首先应该对自己负责,然后他必须对家庭和社会负责,再大一点他必须对国家和民族负责。我们需要对自己对家庭对社会负责,那么多责任的肩负源自于我们自身的安全,责任需要我们工作安全,生活安全。只有我们工作生活安全了,我们才能让生命绽放出健康强壮之花,家庭和谐美满之花,矿井强盛之花。
安全生产重在落实,只有遵章守纪,才能保障安全。“遵章守纪”四个字需要融入我们的血液中,映入我们脑海中,体现在我们工作生活的点点滴滴中。遵章守纪首先要求必须有完善的规章制度可以供人遵守,这些规章制度规范人们生活工作的方方面面,做到有章可循,有章可守,有章必依。还必须建立奖惩分明的监督机制,对违法规章制度的行为进行处罚,对遵守规章制度的需要进行弘扬鼓励。公司的规章制度,国家的法律法规,可以说是我们社会的游戏规则,大家都只有遵守游戏规则才能保障你在游戏中不被淘汰或者出现危及他人和自己性命的事情出现。工作生活中往往就是有那么一些人,不遵守这些规章制度,而且大多数时候,犯规了,也没有“裁判”对其进行处罚或者纠正。侥幸心理对其逃脱了惩罚沾沾自喜的时候,而一次的事故造成的损失往往是一辈子的遗憾和付出一生都不可挽救的代价。往往事故都是因为不遵守规章制度而发生的,我国每年发生的交通事故,基本上都是因为违反交通法规而产生的,如果大家都严格遵守交通法规,那么一年可以避免发生多少的悲剧,多少的人民生命财产可以安全,多少家庭可以幸福美满。所以只有大家都坚持遵守规章制度,才能让悲剧不再发生,让我们在这个社会生活的安全,生活的质量和水平才能不断提高。
“安全责任重于泰山”,安全生产人人有责,生产是为了人民群众创造更好更多的物质生活条件,如果因为不安全的生产而把人民群众的健康甚至生命都生产没了,那么这个生产将是一点价值和意义都没有的。其次我们也不能因为生产而制造一些不安全的因素,这是对自己和他人的不负责任,所以为了我们更好的生活,我们应该树立安全生产人人有责的意识,这即是对自己的负责,也是对他人的负责。如果一个人失去了责任,随之而来的就是哭声、是血泪,是家庭的破碎,如果一个企业失去了责任,随之而来就是企业的泥潭,是社会无法承受之重。安全的责任需要体现在生活和工作各个方面,我们必须树立起这个你安全、我安全、他安全的意识,把自己的命运和安全树立在一个矿井安全的大环境中,在这个环境中我们共同担当安全责任。
“安全行、则万事兴”。作为社会的每个个体都有责任,每个社会成员都要负担相应得社会责任,拥有安全是履行责任的保障。树立安全责任观,以人为主体,安全是员工对于矿井的最基本责任。矿井生产的顺利开展,矿井的长足发展,无不需要员工的安全。只有生产主体实现了安全,矿井的效益和发展才会有保障,整个矿井才能良好运行,员工才能实现自我的效益,归根结底,安全不仅是企业的效益,更是自我的效益,两者相辅相成。这是每名矿工的社会责任。与此同时,我们还负有家庭责任。自我安全是我们对于家庭应负的基本责任。父母不求子女回报什么,给予多少,只求我们平平安安,健健康康。所谓不求金玉满堂,只求一生平安,就是最好的答案。所以,我们更要安全,使自己安全,对于父母也是一种孝道。
“前车之鉴,后事之师”。人最宝贵的是生命,生命对于每个人来说都只有一次,当我们有时听到看到工作和生活中,一个又一个鲜活的生命因偶尔一次疏忽而瞬间消逝的时候,无不为他们感到惋惜。如果他们在安全面前牢固树立安全第一的安全意识,践行安全,“在岗一分钟、安全六十秒”,许多事故可以防范,悲剧就不会上演。安全责任重于泰山、安全责任任重而道远。在当前严峻的经济发展形势下,安全尤为重要,就让我们牢记自己的神圣使命、心系职工、心系安全、共同努力,在创造良好效益、实现自我价值的同时,也筑起一座座平安的丰碑!
篇4:开展2024年国家网络安全宣传周主题活动心得体会感想
为扎实做好国家网络安全周宣传活动,宁河区委网信办组织区辖各镇,以“网安知识下基层 宣传工作沉到底”为主题,在各镇深入开展了国家网络安全周活动。
岳龙镇21个村队,通过张贴宣传海报、发放如何应对常见网络安全风险手册、大喇叭广播等形式,对国家网络安全周开展的意义,如何做好个人隐私保护、防止电信诈骗、防止钓鱼软件等日常生活中常见问题进行系列宣传讲解,进一步提升了基层广大群众对网络安全的认识,增强了广大群众应对网络安全风险的技能。
篇5:2024全民国家安全教育日活动心得体会
20__年4月15日是我国第5个全民国家安全教育日,上海理工大学研究生党支部书记联合会以此为契机主办了以“国家安全”为主题的第十二期党支部书记专题沙龙。通过围绕国家安全的大讨论、大学习,让广大研究生树立国家安全意识,进一步提高参与维护国家安全的热情。
首先,通过研究生工作部部长魏东老师的发言让我明白,国家安全是实现中华民族伟大复兴的基础,也是推动国家发展、实现中国梦的保障。我们全体研究生,尤其是党员同志应该带头树立“总体国家安全观”,在学习生活中牢守安全底线、遵守安全规则、强化安全意识。
随后,视频《危情谍影》中的诸多案例,引发了我对国家安全意识方面的思考。在校期间,我们大学生除了进行正常的学习、生活外,还需要走出校园参加各种的社会实践活动。而我们却对国家安全存在着种.种模糊的认识,甚至很多人缺乏国家安全意识,对国家安全的认识存在局限性,例如,对国家安全的认识还停留在传统的军事、战争、国防、领土、情报、间谍等方面。除此之外,和平环境使我们不自觉地对国内外敌对势力的破坏活动放松了警惕,淡化了安全意识,认为“对外开放无密可保”,“和平期间无间谍”等等。在这些情况下,大学生势必会在某种情况下导致各种安全问题的发生,就如视频中的多个大学生出卖情报而不自知,给国家安全和利益造成重大损失。因此,我们当代大学生要在纷繁复杂的社会关系中擦亮眼睛,面对利益诱惑保持警惕,切勿因小失大,要严格遵守宪法规定,时刻守牢法律底线。
在之后的“党员大讲堂”环节,通过同学们分享的关于食品安全、校园安全小贴士,给我上了一堂精彩的安全教育课。“民以食为天,食以安为先”,人类生长、经济腾飞、社会进步、时刻离不开食品,离不开安全、卫生、营养的食品。而纵观当今社会,各类食品安全事故层出不穷。因此作为消费主体的我们,学习了解食品安全相关知识就显得尤为重要。此外,校园安全是一切工作的前提和基础。没有生命,就等于失去一切,就无从谈起安全。平时以防为主,关键时监督到位,必要时挺身而出。遇到新问题时自主创新,做到人人有意识,人人负责任,细处着手,以小见大,切实履行安全教育使命和职责,所以校园安全必须为重中之重。
在活动结束后,我感触颇深,当前,大学生成为许多威胁国家安全的不法分子、间谍的目标,这不仅是因为我们社交经验不足,鉴别力不强;另一方面,随着科技的发展和社会的变迁,企图危害我国安全的不法分子所用的手段越来越多样,所用的技术越来越先进。因此,通过国家安全教育专题活动,让国家安全意识在我们心中生根发芽,让我们大学生成为国家安全的坚定维护者,我们必将推动中华号巨轮在时代风云中破浪前行,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴中国梦筑牢安全保障。
篇6:2024全民国家安全教育日普法宣传主题活动心得体会
根据教育局下发的五防文件的精神,我校在全校范围开展内容丰富、形式多样的安全教育活动。通过一个星期的安全教育周的活动,让全体师生形象生动地体验到安全教育的重要性。现将活动的开展情况总结如下:
一、领导重视,提高共识
学校领导高度重视,并于5月7日上午召开专门安全会议,5月7日下午教师例会上对本次安全教育周活动作具体布置,要求教师在班级加强宣传,突出“安全第一,预防为主,综合治理”理念,围绕中心工作,使学校师生了解并参与安全教育周的主题活动。
二、加强教育,提高安全防范能力
(一) 认真做好安全教育周领导工作,成立领导小组。保证学校“五防安全教育周”的活动健康、有序、深入开展下去。
(二) 开展丰富多彩的教育活动。在本周里,按照安全教育周活动计划成功地开展了教育活动:5月7日开展了安全教育动员,5月7日组织了一次全校性的安全隐患排查,5月7日对学生开展了安全教育培训和教师灭火器使用与管理培训,5月7日制作了安全和防震宣传条幅,5月7日进行了一次逃生疏散演练,5月8日至10日观看了一部交通安全教育纪录片,5月10日举行了一次安全知识竞赛,5月10进行了纪念汶川大地震紧急疏散逃生演练。通过各种形式的安全教育,提高了全体学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
总之,在安全教育周中,我们能紧扣主题,强化意识,明确责任,真正把安全教育工作做实、做细。今后,我们将进一步重视安全教育工作,把安全教育工作落实在日常的教育之中,做到长抓不懈,确保学生安全无事故、努力为平安校园、和谐校园创造良好的安全条件。
篇7:河北2024开学安全教育第一课个人心得
国家强盛之于安定的社会,企业的兴旺至于安全的生产。国家需要居安思危的人民,企业需要警钟长鸣的员工。安定的社会、健康的企业也是国家强盛的纽带。
对于世界你是一个生命,对于家庭你是整个世界。安全生产不是一句口号,时时刻刻不能忽视,更来不得半点虚假。安全职责重在落实,关键点在于我们每个人的主观能动性。假使都为安全生产贡献自己的一份力量和智慧,营造一个安全的生产环境,那么我们就能共享平安之和谐。我们企业已投产十几年,企业生产已进入“模式化”生产过程,如何保证安全生产,更是我们基层员工的共同职责。
用心贯彻、传达、有效落实上级安全精神;用心组织开展各项安全教育与培训活动;随时与他人共同分享已有的安全生产经验;依法开展各项安全生产检查工作;及时发现并消除安全隐患;个人在做好自己安全生产和安全防护的同时,要加以监督身边同事的安全工作;敢于纠正工作中不安全的行为;主动处理不安全状况;用心消除危险有害的环境因素;冷静处理突发事件。从小事做起,从你我之间做起,将“安全”二字真正的深入我们每一名员工的骨髓。每次事故也在告诫我们“杜绝违章,珍惜生命”!
然而,事故的重复出现,杯具的不断重演,这不得不使我们感到无比的震惊和心痛。安全是通往成功彼岸的独木桥,只有在确保安全的提下,我们才能抵达成功的彼岸去感受成功的喜悦;安全是培育幸福的沃土,只有在安全这片沃土的培育下,幸福之花才能在我们的生命旅程中开放。人最宝贵的是生命,而我们的生命只有在安全的守护下才能得到保全。
有了生命,我们才能去做我们喜欢去做的事,才能去实现我们为自己设立的目标和理想。作为电厂生产一线的员工,我们的一举一动,牵系到的是企业的蓬勃发展、家庭的和睦幸福、他人和自身的安危。但是,每一次事故的发生无一不是由于一个隐患和违章引起的。在实际工作中,我们由于工作人员的麻痹大意、贪图省事,致使未严格按照安全生产操作规程来作业。
有些在当事人看起来是无关紧要的小事,最终却成为事故的导火索、事故链条中的重要环节而造成人间杯具,给家庭、企业带来无法挽回的损失。由此工作中,首先务必要严格遵守和执行电力安全生产操作规程,因为它不仅仅是我们的员工用鲜血和生命凝结而成的,还是我们与是事故间最好的安全屏障,它的一点一滴,一条一目,我们丝毫来不得半点马虎。
篇8:防溺水安全教育主题班会教案
20__年6月9日(星期六)下午2点左右,__市莱城区__中学12名初三学生到莱芜汇河下游游泳,发生意外溺水事件,7名溺水学生经抢救无效死亡。
县教育局对这一事件高度重视,下发了《关于切实做好预防学生溺水事故的紧急通知》,要求各地各学校采取切实措施,严防此类事故再次发生。
而这一惨剧的发生也给我们敲响了警钟,让我们认识到进行防溺水活动的紧迫性。所以我校与年6月14日进行了以“珍爱生命,严防溺水”为主题的全校范围的安全主题活动。现将这次活动总结如下:
一、提高认识,精心安排
学校召开领导班子会议,认真学习上级关于预防小学生溺水安全教育工作的文件精神,充分认识溺水造成小学生非正常死亡的严峻形势,充分认识小学生预防溺水教育活动的重要意义。学校安全工作领导小组积极落实会议精神,认真分析本地过去学生溺水事故发生的原因,精心安排今年预防溺水教育的各项活动,形成工作方案,并传达至各班级和每个学生家长。
二、开展活动,注重实效
从接通知至今,全校上下形成浓烈的预防溺水宣传教育氛围。各班级教育活动主题突出,形式多样,富有特色,效果显著。各班在统一时间开展了主题班会活动,把防溺水的精神传达给每位学生和家长,提高他们的生命意识,严防溺水事故的发生。
三、完善制度,常抓不懈
学校认真总结教育活动工作,进一步完善学校安全管理制度,把预防溺水教育作为一项长期工作抓紧抓好,特别要求教师把这项教育工作渗透到教育教学和学校管理之中,长鸣警钟,常抓不懈,保持和学生家长或监护人联系,关爱留守儿童,关心走读学生,关注嬉水学生,杜绝管理盲点,避免溺水事故发生。
虽然这次活动已经结束,但是我们的教育将继续进行。我们将以这次活动为契机,使安全教育贯穿于平时的教学中,使它成为学生的必修课,从他们的意识中提高防溺水意识,促进“平安校园、和谐校园”的全面发展。
篇9:消防安全知识学习的心得体会_安全心得体会_网
消防安全在社会发展中显得不可或缺,做好消防安全工作,能让我们极大的规避风险。在学习完消防安全知识后,该如何写心得体会?以下有三篇范文可供参考:
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在几个小时的学习培训中,使我受到了启迪,开拓了思维,获益匪浅。下面,我就参加本次演习训练谈谈我个人的一点心得体会。
一、认清消防安全工作的重要性。
火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害的一种灾难,是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题,所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”,牢牢树立“安全第一”的思想,将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度,本着对社会,对公众负责任的态度,明确责任,狠抓落实。时刻做到居安思危,警钟长鸣,防患于未然。
二、加强消防常识的学习。
火魔无情,当我们被困在火场内生命受到威胁时,在等待消防救助的时间里,如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施,就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”,为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”,只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头,才能应付自如,从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用,火场逃生,人员疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心态。
“只有绝望的人,没有绝望的处境。”当面对滚滚的浓烟和熊熊的烈火,保持良好的心态,镇静自若尤为重要。因为只有保持平静的心态,才能冷静理智地去实施消防自救和逃生,就极有可能拯救自己,甚而助救他人。反之,就会出现不辩方向,慌不择路,致使失去有利的逃生机会。
经过这次消防培训,使我对消防有了更进一步了解认识,在以后的工作生活中对消防设备设施存在的问题可以及时纠正;当真正火灾到来时,我们一定要记住以下的原则:
1、“报警早,损失少”这是人们在同火灾做斗争中总结出来的一条宝贵的经验。
2、“边报警,边扑救”在报警的同时要及时扑灭初起之火。
3、“先控制,后灭火”在扑救可燃气体、液体火灾时,应首先切断可燃物的来源,然后争取灭火一次成功。
4、“先救人,后救物”在发生火灾时,如果人员受到火灾的威胁,人和物相比,人是主要的,我们应贯彻执行救人第一,救人与灭火同步进行的原则,先救人后疏散物资。
5、听指挥,莫惊慌”发生火灾时不能随便动用周围的物质进行灭火,因为慌乱中可能会把可燃物质当作灭火的水来使用,反面会造成火势迅速扩大;发生火灾时一定要保持镇静,采取迅速正确的措施扑灭初起火。
这就要求大家平时加强防火灭火知识学习,积极参加消防训练,制定周密的灭火计划,才能做到一旦发生火灾时不会惊慌失措。
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为加强学生消防意识,提高防火自救能力,医科大学第一临床第二党总支组织实施了学生消防逃生演练和安全教育讲座,让全体学生在模拟火灾现场中掌握组织疏散学生的基本常识,让学生掌握火灾中逃生的方法及自救互救的技能。
演练当天学生们正在宿舍休息,突然间,“火警信号”响起,辅导员按照消防预案的安排立即到位,组织学生迅速站队。负责各个楼道口的老师立即到位,协助疏散学生逃生,按照消防疏散路线向学校操场疏散,大家用湿毛巾捂住鼻子涌向楼梯。事先安排的各楼道口有关教师里应外合疏散撤离的学生。整个过程有条不絮,前后仅用2分多钟,学生已安全疏散到操场。没有出现一个学生留在现场,也没有出现因为拥挤而造成的意外事故发生。
随后x医科大学保卫处处长x在体育馆给第一临床第二党总支全体师生进行了题为《第一临床学院二总支安全教育暨逃生自救与消防演练》的演讲。赵老师的演讲绘声绘色,详细具体,分别从预防火灾、治安防治、交通安全三方面给同学们讲解安全自救知识,并加以近几年国内的真实案例警醒同学们。为了加强安全防火教育,赵老师还亲自演示用灭火器救火的正确操作。赵老师*洋溢的演讲刚结束,就传来了同学们雷鸣般的掌声。
全体师生退场后,在校篮球场,赵老师又组织了灭火演练,我第一临床学院第二党总支各专业同学积极参与,通过实践真正掌握了正确的灭火操作。在一阵阵腾起的灭火粉尘中,这次安全教育暨逃生自救与消防演练*结束。
本次逃生演练从学生人身和利益出发,以模拟火灾现场的形式帮助学生学会逃生自救,对启发学生了解消防知识起到指导作用。赵老师的动情演讲让同学们从中受益匪浅,学会了一些基本的防火自救技能,提高了消防意识,切实做到了防患于未然。
最珍贵的是生命、是幸福、是安全。
人的生命至高无上,然而安全是幸福生活的重要保障。因此在欢乐时,我们要时刻敲响安全警钟,多一份安全思想,少一份事故危机。
从第一临床学院二总支对我们进行逃生疏散演习到安全教育演讲中,让我们感受到学校对安全的重视,以及演讲中讲到的事例,让我们感受到生命诚可贵,安全价更高。在我们身边有许多意外和不幸,因此我们每个同学都要树立安全第一的思想,同时安全责任重大,因此我们都要严于律己,切实履行安全职责,保障安全。
作为一名合格的大学生,我们要增强安全防范意识,消除安全隐患,同时还要遵守校纪校规,增强政治明锐性、提高防范能力,更重要的是要掌握安全知识提高防范技能。
生命如同鲜花一样娇艳绽放着生命,美丽的生命只有一次,人生的花季只有一次,青春的火焰也只绽放一次,怎能不珍惜这段美好的时光呢?因此我们要以安全为首,敲响安全的警钟,奏响生命的乐章,让生命之花开得更加绚丽。
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6月15日上午,xx公司邀请xx市消防安全培训中心王教官对全体员工进行了消防安全知识培训,通过这次培训,我们对消防工作有了更进一步了解,如消防安全管理、建筑防火、固定消防设施等消防知识。同时,我们也深刻体会到,消防安全管理和培训是企业生产管理过程中的一件大事,不仅关系到公司财产、利益,也和每一位员工的生命安全、切身利益息息相关。
一、消防安全管理应预防为主,把消防安全作为头等大事来抓
火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。这十八个字是二十多年前提出的,至今仍是消防安全管理工作的主旨所在。而做好预防工作的重点就在于提高对这项工作的重视程度,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
二、加强消防安全知识培训,提高防范意识
由于职业工种的原因,工厂的有些工作涉及到易燃易爆或易引起电起火的危险物质,如焊接工序、大功率用电设备等。在公司内部日常的防火工作中,我们对于火灾隐患的检查开展了相关的培训学习和认识。不论是一线操作人员还是相关的消防安全管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险、消防隐患和消防相关设施有充分的了解。
不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关的消防安全教育培训,内容包括:有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;检查和消除火灾隐患的方法和技能;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。
三、消防安全工作要做到三个抓,不为隐患留空隙
第一是要抓重点。
涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外,还要经常组织进行防火检查。发现火灾隐患,要记录在案并及时按照消防安全管理规范进行整改。经常组织义务*参加相关的灭火扑救技能培训和演练,不仅可以提高扑灭初期火灾的能力,更重要的是通过义务*的组织,将消防意识和技能深入到重点部门的各方面。
第二是要抓薄弱。
相对消防安全隐患少的区域往往是最容易被忽略的地方。但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患,消防安全隐患和工作生产安全隐患不同,后者只会发生在特定的时间和地点,但前者却可能出现在每一个角落。
第三是要抓细节。
千里之堤,溃于蚁*。火灾的防范要从大处着眼,但应该从小处做起。细节不容易引人注意,如老化的绝缘材料、有故障的设备等。几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。
因此对于日常的消防安全检查工作我们都必须认真对待,无论是大隐患还是小隐患都是火灾隐患,都须认真处理解决好。
四、消防四个能力和四懂四会
1、检查和消除火灾隐患能力
2、扑救初期火灾能力
3、组织引导人员疏散逃生能力
4、消防安全知识宣传教育培训能力
四懂:懂得本岗位生产经营中火灾的危险性,懂得本岗位生产经营中火灾的原因,懂得扑救火灾的方法,懂得自救逃生的方法。
四会:会使用消防器材,会报火警,会扑救初起火灾,会组织疏散逃生。
总之,消防安全事关企业的稳定和职工生命的安全,工作任重而道远,晶炬公司坚持把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,保持企业消防安全局面长期稳定。
篇10:2024企业安全培训体会
不同的生产岗位、不同的文化程度、不同的技能类型和不同的工作经历, 须采取相应的培训方法和手段。20xx年突出以人为本的理念,坚持以“三基”工作为重点,以提高领导层、管理层、操作层、承包商等人员安全法制意识和素质技能为目的,采取三级安全教育、二级岗位练兵、消气防技能比武、特殊工种取证复审、事故预案演练、安全持证上岗考试、大型群众性安全活动等手段,大力开展全员HSE教育培训,不断提高全员安全意识和技能,为公司大项目建设、安全生产、改革发展把好安全教育入口关。
二、工作目标
实现各级领管人员安全持证上岗率100%;特种作业人员持证率100%;新入厂员工、外来人员(含实习生、参观、技术服务人员)、承包商人员一级安全教育培训合格率100%,全面提高各级人员的安全意识和安全技能。
三、工作措施
(一)强化领导层HSE法制教育,落实各级领导人员主体责任、不断提高领导层依法治企的能力
1、举办二期法律法规专题讲座。上半年,举办一期法律法规专题讲座,参加对象为公司领导人员、机关处室长、各科室主管及部分机关工作人员。公司将邀请国内相关法学专家来公司授课,学习内容为:国家新颁布的法律法规;下半年,举办一期相关法规、标准、规范专业讲座。参加对象为各基层单位主要领导、主管领导。学习内容为:国家、集团公司和省市有关HSE法律法规、标准、规范等。做到知法、懂法、守法,依法办事、依法治企。
2、举办四期QHSE管理体系学习班。每季度由安环处组织举办一期QHSE管理体系学习班。股份分公司重点学习QHSE管理体系的新理念、新方法,不断做好危害识别、风险评估和环境因素分析,不断提高管理层QHSE管理水平。
3、举办四期HSE管理体系学习班。20xx年是资产公司HSE管理体系全面实施年,对各级人员进行HSE知识再教育,全面推进资产分公司HSE管理体系建设。每季度由安环处组织举办一期HSE管理体系学习班。重点学习HSE管理体系的工作理念、工作方法、工作程序等,不断强化领导人员的危害识别、风险评估和环境因素分析的能力。
4、举办一期用火审批人资格取证班。3月份,公司将举办一期用火审批人资格取证学习班,对未取得用火审批权的管理干部进行培训取证。
5、继续推行领导干部定点联系制度,强化关键装置要害部位安全监管。20xx年,公司将重新调整领导干部定点联系(承包)点,要求领导干部深入基层、深入现场、深入群众,指导安全生产。各直属车间、二级单位也要相应制定本单位领导干部定点联系制度。安全工程师(员)要积极主动联系,提前作好安排,对领导参加班组安全活动和检查指导安全工作的情况及时反馈给安环处,并将情况纳入领导班子绩效考核内容,公司每半年考核一次。
(二)强化安全环保管理人员专业培训,落实安全环保人员的监管责任,不断提高安全环保管理人员的业务素质和管理水平
1、举办一期安全生产法律法规培训班。6月份,公司将组织举办一期相关法规、标准、规范、HSE管理体系等专业讲座。参加对象为各单位安全环保管理人员。学习内容为:国家、集团公司和省市有关HSE法律法规、标准、规范等。
2、举办五期安全管理基础知识培训。3月份,举办一期重大危险源辩识培训班;5月份,举办一期现代安全管理知识培训班;7月份,举办一期事故隐患排查与治理培训班;9月份,举办一期安全形势与事故案例分析培训班;10月份,举办一期安全生产应急保障能力建设培训班。
3、选送5-8名新上岗的安全科(部)长、安全工程师、安全环保员到XX学院和XX培训中心参加集团公司举办的安全管理干部培训班和安全工程师培训班。
4、抓好注册安全工程师的继续教育、注册和参加全国统考工作。20xx年,公司将成立“XX地区注册安全工程协会”,并制定《注册安全工程师协会章程》,规范注安队伍的从业标准。同时继续鼓励安全环保管理人员参加注册安全程师、安全评价师、环境评价师等资格考试,并组织对20xx年通过注安考试的同志进行注册和20xx年已经注册的同志进行了延期注册。
5、充分利用安全环保例会时间抓好安全环保管理人员的专业培训。安全环保例会时间为每月2次,要求安全环保科(部)长、安全工程师、安全员、环保员和承包商安全管理人员参加。充分利用安全环保例会时间,组织学习国家、集团公司和公司有关安全生产的法律法规、标准、规范、规章制度;集团公司内部重大典型事故案例;公司内容安全生产经验交流;先进的HSE管理方法以及相关专业基础知识等。
(三)强化全员HSE意识,落实全员安全环保承诺责任,不断提高员工的安全环保意识和技能
20xx年,公司将以六月全国安全生产月活动为契机,以事故预案演练为重点,以举办第四届消防、气防技能比武为平台,以开展争当安全卫士、安全生产先进单位为切入点,全方位、多形式开展安全环保意识和技能培训,强化操作层的基本功训练。不断地提高员工的安全环保意识和操作技能。
1、继续深入开展“百日安全环保无事故”竞赛活动,抓好员工特定活动日安全教育。
各单位要认真按照文的要求,结合本单位生产经营实际,开展多种形式的安全环保活动。要全力抓好冬季安全生产措施的落实,确保今冬明春的安全生产。
元月份,是全年安全环保工作的起点,开好局、起好步事关全年安全生产大局。各单位要以元月安生产月活动为契机,大力开展全员安全环保意识教育,确保安全生产开好局、起好步。同时,也要认真开展119消防宣传日、职防宣传周等特定日的宣传教育咨询活动,强化公众的消防意识和职业健康防护意识。
开展好“三项活动”。一是开展“我要业绩,我保安全”劳动竞赛活动。各单位要总结、提炼“我要安全”主题活动中好的经验、做法,明确竞赛范围、考核标准,做到日记录、周小结、月讲评、年考核,使员工懂得“把简单的事情做好就是不简单,把容易的事情做好就是不容易”、“我的责任我落实”。要通过竞赛活动,实现“安全体系变成安全沟通文化、安全制度变成安全态度、安全程序变成安全行为”的转变。二是开展安全生产事故隐患排查治理活动。“安全生产事故隐患”是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其它因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。各生产经营单位是隐患排查、治理、防控的责任主体,主要负责人对排查治理工作全面负责。公司将结合国家安监总局下发的《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》完善《事故隐患治理项目管理规定》,形成排查、上报、治理良性机制,并将其纳入领导班子绩效考核中。各单位要广泛发动员工查隐患、消故障,重点解决深层次的隐患、重复性的隐患、管理方面的隐患,确保生产连续性、减少非计划停工。三是开展安全教育培训活动。各单位要针对近年来人员异动大、岗位合并多和推行“片区(工段)管理”的实际情况,组织开展技术讲课、模拟演示、集中探讨等形式的安全教育培训活动,不断提高员工的操作技能、自我保护技能和快速分析、判断、处置能力。要制订相应的激励政策鼓励员工学技术,并将员工的技术素质高低与年终的绩效考核相挂钩。炼油二部在新装置开工前要组织技术人员编制操作规程、培训教材、突发事故(件)应急预案,要对岗位人员进行多场次的理论、实际操作考试,确保100%合格上岗。安全、生产、人力资源等部门要加强监督。
篇11:2024网络安全宣传周心得体会
为贯彻落实中央关于网络安全和信息化的战略部署,根据中央网信办有关工作安排,我院在领导的大力支持和相关部门的协助下,于--月--至--日组织开展以“共建网络安全、共享网络文明”为主题的网络安全宣传周活动,并取得了良好的效果。
我院在接到通知后立即召开会议,部署“网络安全宣传周”的宣传工作,成立了领导小组,落实责任分工,明确活动的目的,突出宣传的实效性和思想性,第一时间将活动要求部署到系部及相关单位,宣传活动有序开展。
一、活动开展
(一)主题班会
此次宣传周活动前期,多系在其主题班会上围绕“青少年网络安全”为主题,让学生通过图片、信息以及教师的讲解,体会网络安全的重要性,对学生提出了相关注意事项,个别系部协定了《青少年网络文明公约》。通过各项活动的开展,明显提高了学生的网络安全防范意识和能力,让他们了解了绿色上网的意义。其中,计算机与信息科学系组织了以“网络安全,人人有责”主题班会,通过从上网的时间安排,在网上选择性地浏览信息,对虚拟网络中各种情况采取的自我保护措施,如何对预防病毒等做了交流和讨论,让同学们清楚地认识到网络安全的重要性,更好的利用网络促进我们学习的进步。中文系组织了“共建网络安全、共享网络文明”主题班会。为帮助师生识别网络谣言、防范网络诈骗、远离网络犯罪做出警示,学前教育系在网络安全宣传周活动期间举办“网络安全,你我同行警示案例展”活动。教育系开展了以“文明上网”为主题的校园演讲比赛,同学们积极准备,就存在的各种网络现象发表自己的观点和看法,收到良好效果。其他各系都有不同形式的班会及相关内容,如《如何帮助青少年提高网络基本识别能力》、《如何养成良好的上网习惯和行为》、《青少年网瘾的危害》等。
(二)下发宣传手册
(三)组织知识竞赛
除了系部举办网络安全主题班会、发放网络安全材料以外,个别系部还在此次网络安全宣传周后期组织进行了“网络安全”有奖知识竞赛。竞赛中,各专业学生展示了高超的知识能力和竞赛水平,广大学生对网络安全知识掌握的较为扎实,能快速准确的判断出什么事该做,什么事不该做。
二、存在的问题及今后努力方向
(一)存在问题
按照通知要求,大部分学生参加了网上竞赛答题活动,但由于网络不稳定,网站经常瘫痪等原因,部分学生未能顺利完成网上答题,或许有些可惜,同时也希望官方加强网站运行稳定度,让更多学生参与进答题活动。
(二)今后努力方向
网络安全教育,也是每位任课教师的日常工作。把网络安全教育工作渗透到课堂中是每位任课教师义不容辞的责任。在安全周我院结合计算机与信息科学系教师,在课堂中向学生渗透网络安全知识,上课时可以涉及一些网络安全防范知识,使学生时时都注意到“网络安全”,提高安全防范意识。同时,我院也会继续组织更多授课教师参与学院组织的培训活动,让每一位教师做好网络安全防范的带头作用。
网络安全关系到民族的兴旺和国家的前途,树立网络安全意识,既是全社会的任务,更是学校教育的一项重要内容。通过此次网络安全宣传周的活动,使得每位学生更深刻的理解了网络安全的重要性,我们将网络安全教育始终贯彻在学生教育教学之中。
篇12:安全驾驶个人心得感悟讲话稿_安全驾驶讲话稿
胆大心细,良好的心理素质是一个驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者(尤其是女孩子),提议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。一起来看看最新安全驾驶个人心得感悟讲话稿范文5篇,欢迎查阅!
安全驾驶个人心得感悟讲话稿1
近年来随着汽车工业的迅猛发展,人们的生产、生活方式产生了巨大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重,安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷。而在交通安全诸多要素中,人即驾驶者才是核心因素,也是降低或减少交通事故的关键因素,所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。
我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全,作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定,并努力提高驾驶技术,专心驾驶、细心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。
近日,我参加汽车指导驾驶员的学习,其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导,我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员,总结了自我多年车辆驾驶实践经验,并结合汽车指导驾驶员相关理论知识,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保安全驾驶的心得体悟。
首先,在遇到紧急情景时,驾驶员要坚持头脑冷静、机智沉着,不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员必须具备良好的心理素质,在避险时,心理素质好的驾驶员能够化险为夷,完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。
其次,汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则,以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。此外,应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同内涵,根据现场的具体情景,以原则为指导,以策略为依托,合理运用,统筹掌握,采取灵活的处置措施,力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率,减少交通事故给人们带来的方方面面的损失,使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。
最终,安全意识是保证安全最起码的条件,是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员必须从思想上重视行车安全,然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等情景,驾驶好车辆,不开快车、英雄车;做到应快则快,应慢则慢,应让就让,应停则停,把安全放在首位。
安全驾驶个人心得感悟讲话稿2
最近一段时期,我参加了__驾校,驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、礼貌行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自我的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一齐不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”阿。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有必须的道理,就像教师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。所以,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自我总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,透过每一次听课和其他
培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全
学习是定期提醒我们对安全带给警惕,一点都不能松懈。
二、在高速公路上必须要持续最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应持续在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不
要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的状况方能够变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,必须要铭记在心,要时时刻刻提醒自我正确行驶的标线,才能保证安全。
三、在城市道路行车,必须要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深状况,过路时发动机转速必须持续平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨
过后再行,必须要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开礼貌车,行礼貌路,以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
安全驾驶个人心得感悟讲话稿3
脚踩油门,心想人民!
马达一响,集中思想!
我的驾车经验:
首先要记住,你的爱车不是炫耀的资本,也不是什么交通工具,是杀人机器。这点很重要。
1。变线前必须要先看后视镜;
2。视野要开阔,前方200m范围内,左右视角60°之内的动态交通情景必须要时刻注意,眼睛要对前方扫。描,不要老盯着一个方向注视,那样很容易造成视野盲区,心中要时刻留意一个紧急别难所;
3。过路口前200m必须要脚踏在刹车踏板上;
4。遇到横马路的人或车,尽量要从前者的反方向绕,提前做好制动准备;
5。左转弯千万要注意自我车的左A柱挡住的视线;
6。在保证安全的前提下,尽量快速离开人多车多的是非之地;
7。要切记熟悉车辆的性能:轻载时的加速性和满载时的加速性,轻载时的和满载时的的制动距离;
8。。长途驾车要开节奏感强的带刺激的音乐,提高人的兴奋性;
9。。经常检查爱车的轮胎和制动效果;
10。每一天早晨坚持默念“出入平安”3到5此,养成心理暗示,出车时就会经常注意安全;
11。倒车前要亲自到车后看一看,地盘高的车子还要弯下腰看一看。
12。善于向你的车身周围环境发出信号:喇叭、灯光;
13。雨天、雾天必须要开灯;
14。遇到路滑的切记少踩或轻踩刹车,抵挡小油门行驶;遇到小段滑路(10m),收油门,利用惯性经过。
15。爱车要定期保养,尤其是转向系统和制动系统要多主动问问保养的师傅;
16。高速路上怎样超车?
(1)首先看后视镜,后面跟来的车相对速度和距离;
(2)前面车的速度和距离;
(3)相向驶来的车的速度和距离(是否来势凶猛);
(4)如果距离前方车辆距离较远(400m以上),大油门跟上,距200m收油,脚落到制动踏板上,打超车转向灯,稍微打转向盘,以实现能看清前面交通情景为准;
(5)保证绝对安全的情景下,减一档,大油门、大扭力高速超车,不要犹豫。
好的驾驶习惯对避免交通事故有很大的好处。
胆大心细,良好的心理素质是一个驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者(尤其是女孩子),提议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。
安全驾驶个人心得感悟讲话稿4
安全行车知识之一,不要开快车。慢,也是第一个最简单的安全行车知识。
作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。
怎样细心
要谈安全行车,也可是就是在慢和细心这两点上做做文章,平时听到最多的两句话也就是:
慢点开!
细心点!
怎样细心?
这就比如,当我们来到一个陌生在地方,前面有一张椅子,这时我们应当坐下来,坐之前,我们能够先观察一下这个椅子的外观情景,再用手按住椅子摇一下,那么,我们能够确定这把椅子是能够安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短,看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做,见到椅子直截了当的就坐下去,那就不能叫细心。
当我们细心时,我们是这样开车的:
第一、今日安全意识很强。
第二、今日会稍许慢一点。
第三、今日开车异常认真负责。
第四、今日开车会细心谨慎,注意预防万一。
第五、今日开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。
作为开车来说,最重要的问题就是这两个问题:一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题,说说你的看法,怎样样?不一样的观点,这两个问题,很简单,也许能够这样来回答:只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。
但正确的答案可能有好多种,还有两种比较普遍的看法是:发生事故,都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。
发生事故的原因找到了,那么只要我们开车时:一、好好细心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车,是比较安全的吧。
还是来说说细心,“大人者,细心而已”。细心是福
开车时怎样才算细心?开车时的细心,简要如下。也就是开车时要:
一、慢一点。
二、用心开车。
三、及时全面仔细观察路面情景。
四、提前处理路面情景。
五、不作任何危险不安全的确定和决定。
六、注意与周围所有的路面情景坚持足够的安全距离。
七、礼让三先。
八、好好细心预防。
九、遵守交通规则。
十、坚持良好车况。
再简单一点的话,最起码做到两点:
一、观察路面情景时要细心周到。
二、开车时要细心预防。能做到这两点才是落到实处的细心。
这也是细心和紧张的不一样之处。紧张会令人觉得不知所措,不知怎样做才好,或者是说什么也没有做。而细心不一样,细心是指我们做好了我们该做的事情,该认真观察的我们都观察了,该慢一点的时候我们都提前慢下来了,该响喇叭细心预防的我们都细心预防了。做好了才算是开车细心。
安全驾驶个人心得感悟讲话稿5
做为一名公交车驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。可是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言就应说到目前为止,我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多教师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,并且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自我的权利和义务,在自我的工作中,才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的职责。可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速公路上禁止农用车行驶。
由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。
“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶,这不仅仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多,有车让人,车让车。
车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会礼貌的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。可是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,不仅仅减少了事故发生的可能性,更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。
这有时很难做到,但如果我们记住“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”的古训时,许多的不愉快就都烟消云散了。
在礼貌驾驶中,我十分想提的一句是,驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中,经常会看到有的车辆左右并线,在几条行车道内出出进进,不断的变更车道,并且十分顺利,并没有发生事故,我们会很佩服他们,实质是欣赏他们。但我想说,作为驾驶员,他们也许是无可挑剔的,驾驶技术也是十分娴熟的,可是作为一个社会人来说,他们是不成熟的,在自我方便的时候,忽视了别人,给他人带来了不便,这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候,就应做到,在没有特殊状况时,减少变更车道的次数。
这不可是礼貌驾驶的表现,更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点,我也很想谈一点自我的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲,就应说有必须的驾驶技能,否则,5年的车就白开了,但我想强调的是,并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟,我们所说的技能技术,不仅仅仅是把车开动,而是很好的控制自我驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。
车速要控制适当,时刻提防突然事件的发生,在紧急状况下,是否能够控制住自我驾驶的车辆,也就是说人要支配车,而不能让车支配人。因为我们是客运司机,不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能
,最高的境界就是“人车合一”,这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前,提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。
行车中精神集中至关重要,以往的教训告诉我们,许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下,最容易放松和怠慢。所以,“预见性”是最高的境界,也是所有驾驶员一生追求的境界。
学习别人的经验,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在那里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我,每一天下班后,在放松的同时,把自我一天的经历回想一下,是十分有必要的。
我尝试着做了,发现果然很见效,每一天回想一下自我当天行车中所经历的事情,看有什么状况时能够避免的,有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么,细细的梳理一下,真的是受益匪颇多。
这样做不仅仅提高自我的技术,更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持,从中收获不小,几年来,我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录,不时的看一看,回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见,教师傅的经验的确值得我们借鉴。
说了这么多,无非是想把我自我这短短5年的驾驶工作进行一下小结,谈不上什么经验和体会。只是自我的一点点心得,说来与大家分享,如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机,只想把自我的本职工作做好,也只是想做一名真正合格的安全驾驶员,为首都的道路交通安全做一点自我力所能及的事情。
篇13:安全教育主题班会总结怎么写?
紧张、辛苦的一个学期已经结束了,在同学们欢庆收获季节的时候,又迎来自己盼望已久的暑假。怎样过好这个长假呢?我们有太多的设想与计划,我们有太多的欣喜与希望。可是,这一切,都是建立在安全的基础上的。生活中的不安全隐患的触角几乎伸到了每一个角落。因此在假期中,我们每一个同学都必须提高安全意识,学会自我保护。所以,今天,老师在这里一定要再三重申和提醒大家:安全是生命之水,文明是幸福之源!我希望同学们能够好好利用这个假期,去做自己想做的事情,开开心心地过个好假期;同时在开心快乐的时候,我也要提醒同学们假期一定注意安全,希望大家不仅要记在脑子里,更要落实到行动上。更希望同学们从以下三个方面做起:
一.安全第一,防范意外。
提高自我保护意识,增强自我保护能力,远离各种安全隐患。不要因为自己的麻痹大意出现不该发生的事情。
1、防溺水事故
防溺水事故是我们夏季在安全方面存在的最大隐患,因为每年在这个季节里我们的周围都会发生许许多多令人惨痛的事故和教训,并且这些教训往往是以生命的失去而作为代价的;而对于一个家庭来讲,孩子生命的失去往往就意味着一个幸福家庭的破裂甚至毁灭。在防溺水教育方面,我们学校是反复强调,一再重申,通过各种教育形式明确要求我们的同学要远离危险的水域,珍爱自己的健康和生命。我相信我们的同学会听从学校、老师和家长的教育教导,真正做到珍爱生命、远离危险。禁止到危险水域玩水。由于天气炎热,这个问题最容易出现。请同学们务必注意。不在水库或深水区玩耍;不准与同学结伴到无安全设施、不熟悉,无救护人员的水域游泳。学校把这一条作为假期里的一项行为规范和纪律要求
2、要注意交通安全:
大家一定要注意,不仅你注意自己的行为,更要留心那些危险的车辆。要遵守交通规则,严守交通法规。过马路要小心。不攀爬车辆,不乘坐无牌照的营运车,不准在公路上嬉戏。禁止未满12周岁的学生骑车上路。
3、要注意饮食卫生安全:
夏季是各种传染病易发的季节,希望同学们做好各种传染病的防控工作,养成良好的卫生习惯,严防“病从口入”。注意饮食卫生,不吃腐烂变质的瓜果食物,防止食物中毒。虽然在假期里需要合理补充营养,但也要防止暴饮暴食,少吃零食,少吃冷饮。利用这个假期,好好地调理自己的饮食,培养自己健康良好的饮食习惯。
4、其它安全注意事项:不要到施工场地或危险房屋、桥梁、公路上游玩、逗留,捉迷藏,玩游戏。禁止携带火种玩火。不携带不玩耍易燃、易爆、易腐蚀的各种物品。不携带玩弄刀、枪、棍棒等危险物品。不乱摆弄电器。远离高压电线和配电室。学习防汛、防震、防台风、防电等防灾知识,增强防灾的意识和能力。独自在家时,不要给陌生人开门;路上不要理睬陌生人的搭讪。外出或回家时向父母打招呼。最好不单独外出或在夜间单独行动。未经父母同意不得在外留宿。
二.遵纪守法,行为文明。
自觉遵守国家法律、社会公德和村规民约。言行文明,以礼待人。.尊老爱幼,孝敬父母,听从教导,不任性。正常交往。不接触不三不四的人;不结伙四处游逛、惹是生非;不打架斗殴。.不吸烟,不喝酒,不赌博,不乱花钱,不参与迷信活动。遵守网络道德和安全规定,不进入歌厅、舞厅、迪厅、网吧等,远离毒品,珍爱生命。不参与不健康的娱乐活动。遵守群众纪律,不偷盗、损害他人财物。不随便进入校园或在校园附近闲逛、逗留。
三.劳逸结合,不忘学习。
.认真完成好各科假期作业,积极参加各种社会公益活动。积极参加艺、体等特长教育活动。希望同学们从自己的安全角度出发,认真积极地做好以上几个方面,最后祝全校师生身体健康,合家幸福,高高兴兴度假,平平安安返校!
篇14:2024全国中小学安全教育日主题心得体会
随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也越来越多。但是,这种现象的背后,也隐藏着一个重大的问题——交通安全问题。
有的人说:“交通安全有什么,只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了一下,就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道,就是因为忽视交通安全,才酿成了这一个个悲剧。在3月18日下午2点30分左右时,就有一位高2的学生因为交通事故,离开了他的家人、朋友、同学。这个事件再次为我们敲响了警钟:安全问题不容忽视。
虽然现在的交通安全情况已经有所改善,但我们仍不能掉以轻心。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有同学觉得烦,认为这是废话,根本没什么用。可是,每年的交通事故中,却还有那么多的中小学生死伤。之所以一遍又一遍地说安全问题,就是为了尽量避免此类事件的发生。生命对于每个人来说都只有一次,因此必须加倍珍惜它、爱护他。
有人说:“我也违反过交通规则,但没什么事啊!”那只是运气好,这么做,是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原,但付出的代价也大了些,这是在拿生命作赌注!
“高高兴兴上学,平平安安回家。”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。青少年在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。在交通繁忙,生活节奏加快的今天,遵守交通规则更是刻不容缓,这样才为我们前进的路上了护栏。遵守交通法规,人人都有责任。遵守交通法规,社会才会安定。
青少年阶段是人生最灿烂的时候,珍爱生命,才能保证有生命来享受这段灿烂的时光,拥有健康的生命才是拥有一切的前提。你的生命是你自己的,在尽情享受青春的欢乐时,也不要忘了自身的安全,我们共同努力,让交通更通畅,让生活更安全。
篇15:煤矿安全心得体会
今年6月是全国开展安全月活动的第十二个安全月,今年安全月主题是“强化安全基础、推动安全发展”。我的心得体会是:从1984-20_年的安全周到20_至今的安全月活动,充分体现了国家对安全生产的重视,作为我们煤矿企业,更加要把职工安全生产放到头等大事来抓。记得矿长对我们开会时讲过一句话:“煤矿的最大隐患是缺少对职工的安全教育培训”。确实是如此,如果对大家的安全教育到位了,那么我想我们大家也就知道在作业中应该怎么去做,应该怎么去治理隐患,应该怎么去防患事故,当然也就消除了安全事故的发生。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训,时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。作为一名职工,就更应该用一颗赤诚的心,去维护自己和每一个劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为职工营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作,为企业的大船护航。应该做到:一、端正自己的思想作风。有“责任重于泰山”的责任意识,从严要求,敢抓敢管,大胆揭露矛盾,果断解决问题;在严格执法的同时热情服务,公正清廉,在安全管理以及检查过程中始终要体现公平、公正;要不断创新,注重与时俱进,完善自我,增加安全管理的超前性。二、熟练掌握安全专业知识,才能预知危险、分析和控制危险,同时,还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程,以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。三、要有系统的管理理论,提高安全管理业务水平,促进安全管理科学的发展。四、要有崇高的敬业精神,做到“三心两意”,即工作上的“专心、细心、耐心”,思想上的“忧患意识、责任意识”,时刻紧绷安全之弦,发现隐患及时组织整改,把事故扼杀在萌芽状态。
人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。
人人事事保安全,采用科学管理手段,通过危险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,确定重大危险源,再进行重大危险源的有效控制和管理。严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》及《作业规程》的有关规定,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。
安全生产是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克服不了的困难。让我们共同努力,心存安全。安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,也在大家的心中。
煤矿不同于其他行业,它是个高危行业,时时刻刻都有可能发生重大事故,因此要把安全当做头等大事来抓。它是基础、是根基,只要每个工人心中都把安全当做第一位,时时刻刻想安全、时时刻刻为安全、时时刻刻保安全,我们才能放心的生产,放心的工作,才能达到推动安全发展的目的。
联想起刚刚发生的_煤矿机械伤人一事和去年_煤矿的机械伤人事故,自己有太多的感触,都是由于个人安全意识不强导致事故的发生,我们应该引以为戒,克服任何困难排除隐患才能安心生产,也要教导广大职工牢记安全第一,才能团结一致,不发生任何事故。
“强化安全基础、推动安全发展”,后半年的安全就看大家的共同努力了!
篇16:消除事故隐患筑牢安全防线观后感心得体会
同志们:
今天厂召开20xx年度安全生产总结表彰大会。首先,我代表厂党委和厂向在今年安全管理工作中创造优异成绩,受到表彰的单位和个人表示热烈祝贺,同时也希望安全工作不达标的单位要振奋精神,力争在20xx年的工作中取得好成绩。刚才,于厂长代表厂对20xx年安全工作进行了总结,对20xx年工作进行了安排,我完全同意,希望大家认真抓好落实。20xx年厂安全工作的目标已经明确,就是“全年无亡人,年底夺金牌”。全厂上下都要奔着这个目标去工作,保证目标的实现。关于如何做好20xx年的安全工作,我再强调几点:
第一,要强化责任意识,切实担负起安全管理的责任,做到对员工群众负责,对同事朋友负责,对家属亲人负责。安全管理工作的水平最能体现一个单位或企业的整体工作水平,安全工作是反映一个单位或企业管理水平的窗口。我们厂提出的“珍爱生命、享受美好生活”的安全理念,体现了“以人为本”的思想,我们所做的任何工作的根本目的和最终目标都是为了人。目前,在一线岗位工作的干部和操作员工,已逐步向八十年代以后出生的独生子女过渡,这部分人所承担的社会责任和家人的期望都很大,上有六位老人,有的还有爱人和孩子,一旦在人身安全上出了问题,所产生的负面影响和连锁反应是非常大的。人最宝贵的是生命,生命对每个人来说都只有一次,应该倍加珍惜。
强化安全管理的责任意识,首先是各级干部要对员工群众负责。领导干部在安全工作上是真抓还是假抓,是口头上抓还是实实在在地干,反映了一个干部的工作作风,是检验一个干部真关心群众还是假关心群众的试金石。因此,各级干部必须以对员工群众生命健康高度负责的态度,切实担负起安全管理的责任,严格要求,大胆管理。
其次,员工要对同事朋友负责。员工之间要互相关心,互相爱护,对身边的违章违规现象,要敢于拒绝,敢于制止,敢于纠正,做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。”如果经常与一个马马虎虎、大大咧咧的人在一起工作,结局会是什么样?非死即伤的可能性非常大。所以,必须使那些工作马虎、违章成性的人成为“过街老鼠”,人人喊打,努力杜绝违章行为。
再次,每个人都要对家属亲人负责。现在的员工,对上承担着赡养照顾老人的义务,对下承担着抚养教育子女的责任,如果工作中不注意安全,不讲安全,就是对家属、对亲人的不负责任。一旦出了事故,自己死了,撒手归天,谁最痛苦?谁最悲伤?留下的责任谁来承担?一时疏忽,全家痛苦,一生痛苦。中国有句古话:人生最大的悲痛,莫过于幼年丧父(母),中年丧妻(夫)、老年丧子。为了避免、杜绝这些悲剧的发生,难道我们不该对生命安全给予高度重视吗?今年我厂安全事故共造成5人死亡,其中厂内4人,接近员工总数的万分之三。如果按一个人一生在企业工作40年计算,那么发生事故的概率就是1.2%,这个比例是非常可怕的,美军在伊拉克战争中的死亡率也就是1%左右。如果这个局面不改变,这个趋势不扭转,谁还敢在一厂干工作?
第二,要克服侥幸心理,养成遵章守纪的良好习惯。无论是国内还是国外,对大量事故分析研究的结果表明,几乎所有事故都有人为因素。从我们厂近几年发生的事故看,都是由于违反制度,违章操作造成的。有章不循,违规操作,是安全生产的头号敌人,是员工生命安全的“头号杀手”。这些道理可能大家都很清楚,但为什么因违章操作而引发的事故仍然频繁发生,屡禁不绝呢?象抽油机这样相对固定的设备几乎年年都出事故。现实的结果和科学的研究都表明,并不是每次违章都会造成事故。正是由于这个原因,有的人在操作时就存在着侥幸心理,投机取巧,把违章当作窍门、绝招、经验,不仅自己违章,还唆使别人违章,既害了自己又害了别人。一矿抽油机调参时发生的亡人事故就是这样的典型案例。虽然说并不是每一次违章操作都会发生事故,但是如果经常性地违章操作,那么从概率上讲,早晚都要出事,这是偶然中的必然。据调查了解,象一矿抽油机调参中的违章操作现象,在其它厂、矿也大量存在,虽然出事的很少,但其中潜在的风险非常大。所以,我们绝对不能抱有任何侥幸心理,否则迟早都要受到惩罚。
第三,要突出现场管理,让安全工作从办公室走出来,从报表上走下来,从口头上重视落实到实际行动上。据基层反映,现在HSE管理要求填写的各类报表比较多,安全管理人员整天坐在办公室里填报表,根本没有时间下基层、到现场,抓安全,抓管理。如果只坐在办公室里抓安全,守着电话抓安全,那么安全管理人员的岗位就形同虚设,我们配备这么多人还有什么用呢?这与我们设置安全管理岗位的初衷是背道而驰的,安全员的工作不应该是每天都在填报表。为什么会出现这种情况呢?我想原因可能有三条:一是基础工作差。对安全管理到底需要哪些报表、哪些数据,这些报表的作用是什么,缺少认真细致的分析和研究,工作随意性大,重复性工作较多。二是工作习惯不好,检查与记录两张皮。在我们企业,大家经常会遇到这样的现象:上级来检查之前,突击填补各种记录。为什么我们不能做到随时做随时记录呢?还是工作习惯问题。工作做了,记录跟不上,怕麻烦。补记录就失去了记录的意义。三是计算机应用能力差。由于没能较好地掌握计算机技术,仍然采取手工的办法统计汇总数据,计算机里没有数据、没有资料,每张报表都要重新去做,工作效率低,浪费了大量时间。在厂、矿两级机关工作,如果不能熟练地应用计算机,从基本技能上讲是不合格的,这样的工作人员需要进行培训或者调整。
现在安全管理上做的很多工作,从某种程度上讲是应付检查的,功夫用的不是地方。怎样使安全管理人员从办公室走出来,我们要想办法,有些要求应该制度化。现在,一线采油矿(大队)有专职安全员2-3人,采油矿各类站、所比较多,很多是安全要害部位,多长时间检查一次,检查什么,检查出问题怎么办,要制定出制度,落实给安全员。当现场管理与填写报表发生冲突时,填写报表要给现场管理让路。另一方面,HSE管理的各类报表要结合地面工程数据库建设,与工程报表一起考虑,做到数据和资源共享。
现在有这样一种现象,一旦哪个单位出了安全事故,大家都说“没少讲安全,今天早上刚讲完”,或者“昨天刚开完会”等等。在有的干部和管理人员的头脑中,讲了、开会了,就算落实了,经常讲就算重视了。抓安全工作,说与讲固然很重要,但监督、检查、纠正更重要。我们不能只停留在口头上重视,要真正落实到实际行动上。
第四,要树立“事故是可预防的”的理念,克服和扭转靠“运气”的想法。不可否认,我们一厂管理幅度大,各类施工较多,工作量大,客观上增加了管理难度,这是事实。但这不应成为出事故的理由,不能出了事故就怨天尤人,认为是“点背 ”、运气不好。我们应该好好想一想,为什么有的单位和采油厂不出亡人事故,而且是多年不出亡人事故?为什么总是我们“点背”、运气不好?还不是因为我们违章、违纪现象多,导致出事的几率大。如果我们不在遵章守纪、执行标准上下功夫,“点”还会背,运气还不会好。从我们厂内的情况看,同样是1000多人的队伍,有的矿就能不出事、不亡人。既然有的矿能做到,其它矿就没有理由做不到。所以说,我们提出明年安全工作要“全年无亡人,年底夺金牌”,这不是奢望和梦想,经过全厂上下共同努力是能够实现的,大家对此要有信心。
上次开配产会时要求各单位要召开班子会,认真分析研究一下本单位的安全形势,查找问题和不足,确定主要工作,把安全工作真正重视起来,抓好、抓实。质量安全环保部要把我厂近几年发生的事故汇编成《安全事故案件分析》,着重讲清楚为什么会发生事故,违反了什么标准,怎样才能避免,正确的做法是什么,应该执行什么标准,进而让“事故是可以预防的”的理念深入人心。
第五,要克服畏难情绪。前面讲到我厂生产设施多、车辆多、设备多、施工作业多;员工违章操作比较普遍,员工自身对安全的要求和自我保护意识还很薄弱,对严格的管理在认识上还不一致,有时甚至有抵触情绪。这些情况给安全管理带来了很大困难。要改变和扭转这种局面,就要求各级干部和安全(生产)管理人员要敢管、会管、勤管,不能对管理中存在的问题视而不见,遇到问题绕着走,对违章、违规、违纪现象不敢纠正、不会纠正,“好人”主义盛行,怕得罪人,不敢碰硬,不敢叫真,工作得过且过,犯自由主义。我们各级干部,特别是各单位、各部门的主要领导,要通过对每一项工作的安排,对每一件事情的处理,在单位和部门树立一股正气。什么事都不敢管,说话没有观点,办事没有原则,长此下去,必然败坏一个单位和部门的风气,造成邪气盛行,正气树不起来。一个单位和部门好的风气(文化)的形成不是一朝一夕的,而不良的风气(文化)一旦形成,纠正起来就非常困难。对于不良现象,就是要防微杜渐,把小事当大事来抓,“小题大做”,抓住不放,坚决及时地予以纠正。一个班子有没有战斗力,关键看两个一把手能否在单位和部门树立积极向上的正气,敢于坚持原则,不搞一团和气。认真负责的正气反映了一把手的能力,要在敢管、会管、勤管上下功夫。
要教育引导员工正确认识,我们严格抓管理、抓安全到底为了谁?实际上,一旦出了事故,受到伤害的几乎全部是在一线指挥的基层干部和岗位操作工人,从这一点来说,抓管理、抓安全的最大受益者是基层干部和操作员工。员工真正认识到了这一点,就会理解、支持严格管理,自觉地执行标准和制度,遵守纪律。要严格执行“领导干部安全值班制度”和“工作票制度”,把这两项工作作为安全管理的重点工作来落实。
第六,要学习标准,抓好培训。目前,基层在技术培训上做了很多工作,对提高岗位工人的技术水平起到了积极作用,并在生产管理中见到了较好的效果。但是鉴于我们厂严峻的安全生产形势,以及事故反映出来的问题和工作的薄弱环节,学习标准、掌握标准、执行标准非常重要。就操作层来讲,学习、掌握标准,是第一位的、最基本的要求,比学习、掌握原理更重要。员工可以不知道为什么要这样做,但是必须知道要怎样做。为什么要这样做,原理是什么,这些内容属于提高的部分,员工可以掌握,也可以不掌握,就看员工本人怎么想。对于那些不满足现状,想进步、想发展,积极向上的员工,不用单位要求,自己就会主动去学。明年生产一线员工的学习培训要以学习标准为主,学习、掌握对事故前兆的分析判断,学习、掌握应急预案等内容。学习标准是枯燥的,但是很有用,一定要组织员工学习,一定要让员工掌握。
元旦就要到了。在这里我代表厂党政班子,对全厂干部员工在过去一年里付出的辛勤努力表示衷心的感谢!祝全厂员工、家属和离退休老同志,工作进步,身体健康,家庭幸福,节日快乐!
谢谢大家!
篇17:安全大讨论心得体会_安全心得体会_网
近期的不安全事件为我们再次敲响警钟,这说明我们的安全工作还有很多欠缺和不足。如何才能保证我们的人生安全、设备安全、电网安全?我们的日常工作中做到“不安全,不工作”了吗?我们对违章做到” “零容忍”了吗?我们身边存在着装置性违章,我们工作中存在着怕麻烦,图省事的思想。违章现象还是时有发生,按照事故理论,30 次违章就会造成一次严重违章,300 次违章就会造成一次事故。对于现场存在的违章,我们总是心存侥幸,希望自己不是那个倒霉蛋。
根据莫非理论,有可能发生的事件一定会发生。只是它来的早晚多少不同而已,事故就是这样的事件。不管他发生的可能性有多小。只要有一个漏洞,就一定会发生问题。要想不发生问题,只有堵上全部漏洞。
两票三制是我们工作的法宝,只有严格执行两票三制,我们的安全才有保障!实践中,工作繁重,有些步骤流于形式,并没有真正落到实处,给我们带来很大的安全隐患。
安全为什么就一定会是麻烦的,能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用现在高科技的通讯手段进行巡检、诊断。将我们的制度进行梳理,更贴切我们的工作环境,对工作危险源的认识更加深刻。
人是工作中最活跃的因素,也是安全工作的主体,培训教育的工作必须要做好,生产准备部的安全培训与技能培训同步进行,上级下达的安全通报都及时传达给每名职工,对不安全事件要求进行认真学习、讨论,从他人身上吸取教训。在每月一次的月度考试中,都有安全题目,做到了有学习,有考核的闭环管理。
篇18:冬季安全教育心得体会700字
因为国家没有足够的重视“食品安全与疾病预防”和“防火意识”等非常严重的问题根本得不到切实根本的解决。那么。这些问题究竟该怎么办,人们的根本利益究竟谁来维护。究竟何去何从。你我都有义务去从思想上唤醒沉睡的人们!
为认真做好森林防火工作,有效的预防和控制森林火灾,最大的限度的减少森林火灾损失,有效的保护人民群众生命财产安全。我乡领导高度重视,举办森林防火探讨会,签订森林防火责任书,成立森林防火领导小组。切实把森林防火各项工作规划好、部署好、落实好,杜绝各种森林火灾隐患,做到“宁可千日无火,不可一日不防”。我曾经在防震减灾局实习过,对于做好防灾减灾工作有一些经验。要切实做好森林防火工作要做到以下几点:
宣传为先,加强思想认识。每年各地发生森林火灾给人民群众造成的损失不可计数,而大多数火灾是由于人们对森林火灾的思想认识不够,存在麻痹、侥幸心理,随意烧荒、炼山、祭祖、鸣放鞭炮,成为森林火灾的重要隐患。为扎实做好森林防火工作,加强人民群众的思想认识。必须加大宣传力度,营造防火氛围。充分利用森林防火宣传周、森林防火宣传月等重要活动,在各村、学习、医院等人口密集的地方张贴宣传标语,悬挂宣传横幅,营造防火氛围;开设防火辅导课程,经常召开防火探讨会,交流意见,强化防火思想;利用好网络媒体,采用通俗易懂的方式,在电视定期播放森林防火宣传片,提高防火意识。
加强督查,落实防火措施。要把森林防火工作列入重要议事日程,积极研究解决各种突出问题,及时掌握各村、各小组森林防火职责的落实情况,做到有部署、有检查、有督促、有落实。加强救援队伍力量,保障工作条件,切实保证森林防火基层管理责任得到全面落实;建立完善森林火灾监督检查和责任追究制度,依法加大对森林防火工作落实情况的督查力度;各部门要严格执行24小时值班制度,确保信息畅通;各村要加强对各分管区域的巡查、监管力度,切实做到有火报火,无火报平安。
完善机制,提高救援能力。森林火灾具有潜在性和突发性,防不胜防,这就要求我们在火灾突然降临时,备有完善的应急机制。首先,健全完善各项森林火灾应急预案体系,进一步增强森林火灾预案的科学性、针对性和可操作性,经常性地开展预案演练,切实提高救援能力;其次,建立火灾应急救援队伍,开展森林火灾相关的培训,完善救援扑火装备,落实好各项准备工作,确保应急救灾的各项工作能在第一时间启动并得到落实。
森林防火,人人有责。宜未雨而绸缪,毋临渴而掘井,我们应时刻保持警惕之心,防患于未然,让家园青山永绿。
篇19:关于安全驾驶心得
——当快则快,该慢则慢
人在江湖
当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后,再来分析判断一下路面情况,前方路面有情况就慢一点,没有任何情况就开快一点;开车,就这么简单,自已看,自已提前控制好车速,就这么简单的两点。
开车时,对前方的路面情况,理所当然的要及时的分析判断,迅速的作出正确决定,但很明显的,我们有时在路上开车,根本是不动脑子,不很好的思考判断,这个问题,值得注意改进。平时说的用心开车,也就是说开车要靠自己用脑子,开车不用脑子,危险。想开车开得很好,想开车开得非常安全,就是要多动脑子,多及时正确判断决定,及时根据路面情况调整好车速。
前方有情况,马上就减速慢了下来,这就叫反应快,如不减速,对情况不作任何判断处理,简单的说是反应慢,严重的话,便是极有可能会发生很危险的事故了。象有时明明该及时停下来的时候,我们却只是含糊的减一下速度,像这种情况,就是措施不力、措施不到位;措施的效果究竞怎么样,当然要分清,反应判断不好含糊。
反应由慢到快
路考时,考官坐在我们的身边,他考核我们的内容,有相当一部分就是看看我们对路面的情况,是如何反应如何处理的,有时,我们天生的反应慢了那么一点点,如没有及时减速刹车,没有响喇叭,那么,考官就可能相当不满意了。
其实,在开始学车时,大家的反应一律都是很慢的,因为不熟悉,不熟悉,一时手忙脚乱,就来不及反应。
后来慢慢的熟悉了,反应也就变得越来越快了,前面有情况,就自然知道一脚刹车,毫不犹豫的踩下去。嘻嘻,原来跟师傅学车,也就是在学,反应怎样由慢到快。
总的来说,在路上的原则,就是前面有情况,就慢一点,没情况,就快一点。
有时当我们车速很快时,这时遇到了前面有情况,或前方是个有车辆行人通过的小支叉路口等,一般是不怎么提前减速,总是想跟着车速的惯性冲过去,到最后迫不得已不得不很危险的刹车制动,这其实就是反应慢,思想和手脚的动作都慢了半步,实际上规范的应该是,该慢则慢。
前面有情况,不肯提前慢一点,这就是比较迟钝,唉,我有时也是这样的,反应总是慢了半步,为什么慢了这么半步?懒!路上的情况,有时懒得理它,司空见惯,心理上有点麻木了,不主动关注路面情况,不主动处理路面情况,只是被动的应付路面情况,被动的开车。
开车时思想和动作都懒,反应就慢,呵呵,还有这就是为什么不提倡疲劳驾驶,疲劳时,精神差一点的时候,反应也慢。
开始不熟练的时候,我们可以慢慢熟练,精力差,我们可以先休息一会再来开车,但是,懒,怎么办?
懒,也就是眼里明明看到前方有情况,明明看到前方是交叉路口,明明看到前方有小支叉路口,还有明明前方马上要转弯了,这时心里也知道,最好是慢一点,但就是懒得提前松油门,懒得响喇叭,懒得刹车。懒,就是一个懒字。
懒,怎么办?
懒?嘻嘻,回家跪搓衣板呗。
说到底,简单的一条,看见前面路上有情况,应马上反应过来,应马上就减速慢下来,开车时应养成这样的良好习惯!
在公路上通行时,对路面情况观察清楚后一定要迅速分析判断,马上作出决定,如何前进。如果只是茫然地看,不去认真分析,那就没有完全起到观察的作用;前面有情况,这时我们要看一下,有没有危险,然后决定是否继续前进;开车时观察与分析、判断、操作,应该是紧紧相连的,缺一不可,各方面都要及时做好。
当快则快,该慢则慢,这是开车时对路面情况分析后作判断的准则,这是开车的基本常识,也是开车的根本道理,这一点应该没有疑问,总不至于前面有情况,还照样加油门向前开吧。但公理也常常被违背,常识也会被置之脑后。
在上海法制报上看到过一个事故案例,有个开中巴车的驾驶员,为了多做点生意,想抢在公交车前面停靠站点,到了一个路口,就违章闯红灯,结果与一辆摩托车发生事故,摩托车驾驶员不幸身亡。
金钱固然重要,但作为开车来说,确保安全更重要。
开车时有抢时间的意识,也会使我们的判断摇摇晃晃。
有时只要进入危险地带,即使有浑身的本事,也没有用。
如果我们作判断的原则是确保安全,不开危险车,那么,进入交叉路口前我们会慢一点,遇到红灯我们会停下来。
但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场,理智没有强硬的做主,结果,别人有时就会问我们“你开车时有没有用脑子?”
用脑子?科学研究发现,大多数的女士只要一进入购物商场,大脑负责理智判断的区域,便会减少活动或自动关闭。
另外,“情人眼里出西施”,当面对自己心爱的人时,大脑负责批评思维的那部分区域,便完全舒舒服服睡眠休息了。
那么,只要往车上一坐,有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断,这在科学上也应该是讲得通了。
但,在这里,也可以这么说,开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区,要养成良好的驾驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。故说“宁停三分,不抢一秒”。
“智勇双全”,在开车时,在智慧和勇气之间,让理智一直准确的主导感情,仍然是我们唯一的对策。
智者不乱。
快有快的条件
如果道路宽阔,路两边视线良好,两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的,也没有行人,对面又没有来车,也就是说,不存在任何隐患,那当然可以开快一点,而且应该开快一点,大可放心,此时不可能发生任何事故,不具备发生事故的条件;另外,路上虽然有别的情况,但和这些情况有足够的安全距离的时候,也可以快一点。
当快则快,该慢则慢,这一条在跟教练学车时,师傅应该经常说过,只是不知考到驾驶证以后,自己单独开车时,“当快则快,该慢则慢”,有没有做得更好,开车就这么简单的一句话,照这一句话去开,也不可能发生事故。有一次向一个师傅请教:怎样开才能保证不出事故?他说:“不出事故,只能说是不出责任事故,你该开二十迈,你不要开三十多迈,象雨雾天气,你只开二十多迈,总不会出事。”
当前面有情况,不提前减点速,不提前慢一点,还是开快车,就出事了,就这么简单。
理所当然
当前方路面有情况的时候,应该慢一点,还有什么情况下应该慢一点?
觉得有点危险的时候,就慢一点。
车辆不熟悉的时候,就慢一点。
觉得路面情况有点复杂的时候,就慢一点。
觉得很紧张,有点恐慌的时候,就慢一点。
觉得没把握的时候,就慢一点。
雨雾冰雪天气的时候,就好好慢一点。
与前后左右靠得太近的时候,就慢一点。
很生气的时候,就慢一点。
视线不清的时候,就好好慢一点。
觉得不安全的时候,就好好慢一点。
一慢二看三通过
在车辆起步时,要慢一点,看清楚了再起步。
在通过交叉路口前,要慢一点,要看清楚。
在进出非机动车道前,在转弯时,要好好慢一点,好好看清楚。
在打方向变更车道前,要好慢一点,好好看清楚。
在夜晚要慢一点,要看清楚。
在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方,要好好慢一点,好好看清楚。
在和周围的车辆与行人靠得太近的时候,要好好慢一点,好好看清楚。
在前方道路边上有人,路上车多,觉得不安全、不踏实的时候,要慢一点。
在超车前,在会车前,要慢一点,看看好,要选择安全的超车会车。
在路况好的时候,也不要太快,要预防万一。
这样开,就是很安全了。
开车有快的时候,当然也有应该慢的时候,在这些该慢的时候,是的的确确、实实在在应该慢一点的,不慢,万一的话就会发生车祸,无法保证安全。
有很多很多的事故,都很平常,都是因为在这些该慢的时候没提前慢下来。
到了该慢的时候就慢一点,尽好我们的职责。说小心,也就是在这个时候我们要好好小心。
一慢二看三通过,开车时,这句话是经典中的精典。
有个朋友,刚学开车,替他亲戚开车。
他亲戚夫妻两个都开车,他单独跟女的开车子,女的安全意识特别好,朋友开的时候,她总是说:“你慢点,你慢点。”预防意识特别强。单独跟男的开车,男的时间观念比较强,男的总是说:“你加油,你加油门呀。”一个叫快,一个叫慢,弄得他有点不知如何是好,两天下来,不得要领。后来正好要从南通到无锡去,叫我一起去,我说:“你来开”。从南通到无锡,他开我说,说来说去,无非是该快的时候就开快点,该慢的时候就开慢点。没有任何危险情况的时候就开快点,前方路面有行人,有骑自行车的人,有骑摩托车的人,就慢点。
他拿证以后在南通才开了两三天,开的路也不多,但觉得非常吃力,有时开得浑身是汗,紧张不熟练。同我到无锡去,一来一去,对他来说,路也算不少,我问他,他说倒不觉得太吃力;没情况,放心朝前开,当然不吃力;前面有情况,就提前减速,提前慢下来,这样一来,也就将情况化解掉了,也就没有多少情况好处理了,所以也不觉得吃力。
万变不离其宗
该让的时候就让,该走的时候就走,该静观其变的时候就静观其变,不该超车的时候就不要超车;开车时,我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。
曾经有一次经过一个小镇,小镇的中心是个小小的十字路口,路口的四个角上都是房屋,经过这样的地段应该好好慢点,但当时没有注意好好提前减速,没有做到一慢二看三通过,车速偏快了一点,等过了这个路口,才后悔,这样开不对,很危险。
还有一次,是在一条比较窄的公路上,当时前方路两边都有自行车,这时对面又过来一辆小货车,本来看见前方路面是空的,就没有怎么减速,但当和小货车交会时,发现也同时正好和路边的自行车一起交会,这样在一条小路上就形成了四点一线的情况,相互间的安全距离就实在太小了,过去以后,心中也是后悔不已,当时应该慢一点,让小货车先走的。
开车时,有时观察一些路面情况,再分析判断,所需要的时间一秒钟都不到,这个时候,最起码的总要知道是应该快一点,还是慢一点吧。
有很多时候我们偏偏做不到这一点,不能及时慢下来;有时要等到发生事故以后,才认识到:“唉,我当时要是提前慢点就好了。”
“文武之道,一张一弛。”快和慢相辅相成,各尽其妙。交通法规有:“保障交通安全和畅通”。“安全”要求大家慢一点,“畅通”要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求。开车时非常恰当的快和非常恰当的慢,可以很好的满足这两个要求。
还是再来看看交通规则。
篇20:全国安全教育日学习心得体会以及收获
有人说灾难是一把尺子,他不但量出了生命的厚度,更量出了灵魂的高度,我爱我们的祖国,更爱这座养育我的城市!在这个危难时刻,我们要团结一致,众志成城,早点战胜这场没有硝烟的战争。
在我们身边总有这样一些人,或许他们没有惊天动地的业绩,也没有世人瞩目的荣誉,却总能在国家和人民最需要的时候挺身而出。疫情当下也许他们没有像钟南山、李兰娟院士一样奋斗在疫情前线,但是他们却也闪耀着不同凡响的光芒!
如果你们的父母也是一名党员的话,最近可以在“学习强国”,“今日头条”,“海林新闻”等一些官方媒体网站上看到一位我们身边最熟悉的人,他就是我妈妈单位的杨波爷爷。
杨爷爷是一位退了休的老党员,大年初三是他60岁的生日,本该在家欢度春节的,他却一如既往的出现在自己的工作岗位上,虽然他并没有奋战在一线,却一直在关心着车辆需不需要加油?物资够不够?这些看似繁杂且琐碎的保障工作,有他在奋战在一线的战友们会倍感心安。杨爷爷用行动彰显着“若有战,召必回,战必胜!〞的信念与干劲,在战疫面前毫不退缩。
面对疫情,人们劝说他“知难而退”而他却在“迎难而上”,其实他大可不必去上班,可以在家享受退休后的那份安宁,杨爷爷去坚持上岗,他用实际行动践行党员的初心与使命;他为了一线的战友们,每天能喝上一口热水,按时吃上一顿饭,依然默默的奉献着。舍己为人的杨爷爷是我们这一代新青年的楷模,像他这样默默无闻的人还有很多;他们是平凡的人,他们在平凡的岗位上却干着不平凡的事!
让我们共同期待,樱花再次盛开的那天,早起的人们依旧吃着热干面,街道会再次人声鼎沸,我们可以去想去的地方可以去见想见的人!