土木工程测量实习心得（最新20篇）

一、前言

实训就是在实习中加强岗位职业能力， 提高专业素质的培训，它是学生对所学的建筑施工等相关课程的内容进行深化、拓宽、综合训练的重要阶段。

从实习开始就要把实习与就业挂钩，要从分认识到社会人才市场的竞争是激烈而残酷的，要从理论到实践去充实完善自己。建筑行业是一个重视经验的行业，因此应有意识的进行实践积累，确立能够充分发挥自己才能的职业目标，做好职业基本点位，把社会需求与个人才能，爱好等进行有机的结合，在实习中培养自己的择业竞争能力，把今天的实习作为明天上岗的准备。

实习，就是在实践中学习，她是一个获取知识，培养能力的过程。建筑施工实习是指建筑工程技术和相关专业的专业学习。建筑工地是一个大课堂，工地的建筑物、施工机具、建筑材料、施工技术、施工组织与管理方法等就是学习内容，工地上的工人与技术人员的一举一动，一言一行就是学习的榜样。只有善于观察、勤于动脑、勇于实践，才能学到在课堂上学不到的知识和获得自身的技术应用能力。同时，今天的实习工地就是明天的工作场所，应抓住这良好的实践机会，树立向实践学习的覌念，争取更多的收获。

施工实训实习无疑是建筑工程技术专业学生完成教学计划，使我们知识，能力，素质得到提高，达到培养的关键性实践性教学环节，它为后续的课程教学奠定必要的基础。通过施工实训学习这一实践学习，我们得到一个深入实践，了解社会的机会。我们将会接触到各种人和事，以锻炼我们对社会的适应等的辨别能力;有利于我们将本书上所学的理论知识和生产实践相结合，并拓宽视野;学习施工现场生产与管理知识，可以提高我们综合分析解决 问题，组织管理和社交的能力;

总之，施工实训学习对我们的思想品德，工作态度及作风，综合素质与工作实践能力培养等诸方面都会有很大的影响，对于提高我们的全面素质具有重要意义。

现在的我已经是一名大二的学生，大学学习快两年了。我的专业是建筑工程技术。在这个学期将要结束的时候，学校组织了我们去实习，安排我们到新余市欧亚城施工现场实践操作，给了我们一个很不错的锻炼机会。

二、实习单位简介：

1)实习工程项目名称：新余市暨阳房地产有限公司

2)监理单位：新余市正大监理公司 新余市正宏监理公司

3)工程概况：(1)工程总概况：施工单位：武警水电二队

结构形式;框架结构 面积XX亩 屋面防水等级;二级

标注单位：总平面尺寸及标高以米为单位，其他图纸尺寸均以毫米为单位。设计标高0.000

三、实习内容及过程实习内容主要有：

1，地基 2 防水层做法

3，模板制作

4，现浇钢筋砼楼板

在主楼施工现场，我们看到了现浇钢筋砼楼板的现场施工。现浇钢筋砼楼板施工现场通过支模,绑扎钢筋,浇筑砼,养护等工序而成型的楼板. 优点:整体性好,抗震能力强,形状可不规则,可预留孔洞,布置管线方便. 缺点:模板,用量大,施工速度慢.!

学校的主体为钢筋混凝土框架结构，由钢筋混凝土主梁、次梁和柱形成的框架作为建筑物的骨架，梁和柱之间的连接为刚性结点。屋盖、楼板上的荷载通过板传递给梁，由梁传递到柱，由柱传递到基础。框架结构的墙体全部为自承重墙，只起分隔和围护作用，砖墙的重量通过梁、板传给柱。有时填充墙的刚度大于竖向柱的刚度，对结构抗震极为不利，所以不宜采用实心粘土砖作填充墙，减少结构的自重和荷载，减弱隔墙的刚度。框架结构的特点是不受楼板跨度的限制，能为建筑提供灵活的使用空间，但抗震性能差。框架结构中梁柱构件截面较小，因此框架结构的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力，这时现浇楼面也作为梁共同工作的，装配整体式楼面的作用则不考虑。为了增强结构的抗震能力，设计时遵循以下原则：“强柱弱梁、强剪弱弯、强节点强锚固。”框架结构构成：屋盖与楼板、框架梁、框架柱、柱基础、框架墙。

工程测量实习，作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课，对我们学道路桥梁工程专业学生来说，它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识，更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结，以及体会测量思想"从控制到碎部，从整体到局部，步步检核"等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助，毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求，为此，我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台，改善我们的思维结构，培养合作精神和领导能力。

此次实习由院里统一组织，老师带队指导，学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。天气是一个重要影响因素，期间，武汉的这几天的毒日刚好被我们碰上，无奈，但我们还是要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。各周的任务在前周周五或周末安排，周末的时候检查资料，这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识，检查在测量过程所出现的问题。虽然这三星期的艰苦而有益的工程测量实习结束了，不过在这三个星期里对我们真的是一种考验，期间有苦有累，也有甜有快乐;期间有困难有障碍，也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。不管如何，实习都是一项快乐的活，起码告别宿舍显示屏的强烈辐射，亲近自然，第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。

第二周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高，跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度，我毛遂自荐，挑起这个担子，另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫，必须扎扎实实，才能达到交融的极致。操作仪器，对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末，务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷，小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中，我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中，测量中辛劳难免，却不足以阻碍测量的步伐，上周的任务是放控制点，这周虽对精度要求相对来说不是很高，由于任务量较大，工作马虎不得。完成之后，自然对地形图测绘的感性认识提高很大，选导线点的经验也有很大长进，

我们进行联合测图，最重要的是相互协调，体现团体的合作精神，这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样，各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分，在此次测量实习中，我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作，必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量，还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来，其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来，而这些工作都得差不多同时进行，这就更需要我们各组员的分工合作，团结一致，协调各项工作，并全理安排各个组员的工作，尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作，这也是我们这次实习的首要目的，也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺，以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力

都不尽一致，所以在安排测量任务的时候，就可以根据各人的实际情况进行分工，这样还可以提高测量效率。

测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。

第三周任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘，选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后，全体进行内页计算，内页计算量大，我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。外业工作两天内搞定，打桩是个苦活，为考虑行人，把桩往里敲费了不少功夫。最后一天的纵断面测量，横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证，随后开始开工测量，最后处理数据绘图。在这项任务中我积极全面参与，理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。

这三周全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血，一次测量实习做完整做好，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发，但我们有一个共同的目标，"更快，更强"，所以最终站在一条战线上破城斩将，得以全线突破。所以只要我们精诚合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚，食堂吃饭赶不上，只有吃泡面等;白天外页测量劳累，晚上回来处理数据。累中有甜，苦中有乐，我们每个人每天都激情满怀，完成任务收获丰硕成果。

我深深体会到通过这次实际的测量实习，我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。不过也有一些经验教训：实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

三周多以来，我们都坚守在自己的"阵地"，观测、记录、计算、描点......我们分工合作，力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中，我们遇到了不少的问题和疑难，也出现了不少的错误，对整个测量进度造成了一定的影响。，我们也从中得到了不少的教训和体会。

这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个

人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决。

总之，这次测量实习我深有感悟，不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台，尤其是控制到碎部的观点，足以推广各个科学领域，如钱学森先生的系统科学，不正是强调这些结构框架的重要性，还牵涉到思维的习惯，由点连线，由线成面，再成立体。把握到关键因素，亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅，提高了团队合作协调，集体荣誉感，吃苦耐劳，艰苦奋斗的能力，还有注意要爱护公共财产，保管仪器，这些都为日后参加工作增加了一次实际经验，打下了基础，达到了预期的目的。将来工作虽然可能不直接从事测量的工作，但是这些知识和经验基础都将服务于我将来的事业，为成为道路桥梁工程专业的杰出人才奋斗吧。

实习地点：鄂尔多斯市东胜区天骄北路

实习时间：__年7月30日

指导老师：__x

项目名称：鄂尔多斯市天骄绿苑佳泰小区

建设单位：鄂尔多斯市亿成房地产开发有限公司

设计单位：鄂尔多斯市天工建筑工程设计有限公司

施工单位：鄂尔多斯市亿泰建筑有限公司

实习学生：内农大职业技术学院工程技术系__建工甲班

一、实习目的

通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础.

二、实习内容

(1)结构形式

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构，砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

(2)构造柱

砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定：规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁，如果不设置墙垛或垫块，也应有构造柱。

而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样。

(一)施工缝、变形缝和后浇带

施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头，等荷载差不多稳定时，一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构，这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度，就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度

沉降缝：为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大，等可能使地基发生不均匀沉降时，都需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开

伸缩缝：若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-__对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;

抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。

现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求，所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

(二)梁：按梁的常见支承方式可分为：简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

门窗过梁

门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙

常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁

圈梁

砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.

在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.

圈梁：为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚，在寒冷地区可略小于墙厚，但不宜小于墙后2/3，高度不小于120mm，常见的有180mm和240mm。

在非抗震设防区，圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度，防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

在地震区，圈梁的主要作用有：增强纵、横墙的连结，提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件，提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度，提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸，提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

三、实习总结

一、通过这一次认识实习，我对相关的专业知识有更进一步的了解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深入工地一线的参观，使我能够将所学理论的知识与实践相结合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的理解，初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点，熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作，在实习中，我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养，为未来走向工作岗位做好思想准备。此外，通过实习，我开阔了视野，增加了对建筑施工的理性认识

二、实习感受通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。

一、实习要求

工程测量是要求精确的，数据的误差不能超过一定的数值。在测量开始的时候，我们认为工作简单，为了节省时间，追求速度。加上仪器在测量时候的不精准，导致在测量的过程中出现了许多了差不多。认为每一段有一点点的小误差很正常，也没有过多的追求准确。以至于在后来的内业计算的，出现了不可弥补的错误，我们还抱着侥幸的心理想修改数据。最终也是以失败告终。终于明白，对待测量，只有小心，认真，加上仔细，测量的过程不能有一丝的马虎，保证数据的准确性才是节省时间，提高效率的方法。

二、实习内容

由于平时对仪器使用极少，有时上课自己也在偷懒，只是对仪器有一个初步的认识，明白它的基本功能。测量之初，调节一个仪器通常要耗费较长的时间，对全站仪也是极度的陌生。不能因为自己而影响团队的进程，在空闲的时候不断的翻阅课本补充知识，然后通过仪器进行练习和检验。在实习结束时，对仪器对课本的的熟悉程度都上升了一个层次。终于可以很熟练的进行各项操作。对自己来说，也是一个很大的鼓励。

画图应该是所有测量内容中最困难，也是最繁琐，耗时的一步。由开始的整体逐步细化到局部高程灯柱表示。一张图终于在大家的共同努力下整合完毕。看着满满的图纸，心里是满满的成就感。还记得，由于测量的内容颇多，加上天气的恶劣影响，连续下了几天的大雨，为了赶上进度，大家都打着伞在雨中作业，过程艰辛也很有趣，结束时，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃饭，那种愉悦的心情不可言喻。

三、实习体会

每一个组员都是一个个体，而我们是一个整体，只有充分的发挥了每个人的长处，在实习的过程里做足了足够的沟通，才能将我们融合在一起。实习的开始，我们组员之间没有做好协调工作，各自有各自的想法，在测量的时候大家都有很多意见，测量时都不明就里，测完了也不知道目的是什么。进度十分的缓慢，一个早上的时间连一个导线点角度的测量都没有完成。有了教训，吃饭时候，我们之间做了总结，对相互间的问题以及接下来的工作进行了讨论。通过这样的协调，大家分工合作，相互配合，后续的工作才能很顺利的进行下去。

测量实习结束了。时间很短暂，但我们通过这段时间的学习，练习，很好的将课本上的知识做到了融会贯通，对平时的内容加深理解，检验和巩固。我们还明白了一个团队的重要性，只有充分的发挥每一个组员之间了能力，处理好组员间的关系，大家相互配合，相互体谅，才能的提高效率，将工作在最短的时间内最完美的完成。

土木工程实习周记八篇

篇一

实习周记1

期盼已久的第四学年终于到来了，这次实习从刚入学的第一天就听说了，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制；同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习，心里挺感慨万千的，是既激动又有点担忧。转眼间一年半的学习生涯就快结束了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些知识，所以我对待实习的态度是很认真的。

第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候，心里还是有点害怕的，毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自己胆子也不大，交际能力也不是很好，会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了，我的师傅呢，也是个男的，年龄也比我大几岁，又是同个地方的人，他人也很好，他说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的，心里说不出的激动。

这次的实习，我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的有关线路的知识也不多，我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍，了解线路的一些规则，掌握基础的认识。比如，电扳子、压挤、道迟。

学做道尺，是要很细心的，可能一不小心就这个少尺寸了，那个又漏尺寸了，所以说学这些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能坚持下去的。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热情融入实习生活中。

这周的情况大致就是这些了。

篇二

实习周记2

时光如梭，充实的一周的实习生活又结束了，我已经慢慢适应了新的环境，渐渐的融入了工作中，在这一周里我还是有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么，第二周呢，就算是正式开始学线路维修了，养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛，可以说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺，我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多，但也只能一步步慢慢来，学会一样再去学另一样，操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打，步步前进。

现在刚开始做线路是用道尺测量的，考验人耐力，像工线路要计算的地方有很多，不能随便舍弃，任何地方都要细心的对待。这周，师傅把道尺拿给我用了，感觉无从下手，感到压力很大，但是我必须接受这个挑战。下定决心后我就开始动工了，我先从直线下手，有一些地方要看好几遍才能弄好，对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了，第一次测量看的这么累，深深体验到了工作的辛苦，发现在学校里的生活是相当的安逸，心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多时间，不懂的地方还真的是很多，感觉到还有很多地方要加强学习。基础量完之后等等。具体的我也不一一道来了，计算基本的都还是不难的，主要就是一些复杂的地方不会量，遇到不会的地方就去请教师傅。

第二周就在忙碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己未来要从事的工作有过思考，尽管现在只是一个想法在脑海里，但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

篇三

实习周记3

流年似水，光阴如梭，很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在学习道尺，所以这周就决定去观察学习，那样对知识的掌握可能更有帮助，所谓实践是检验真理的标准，了解到了一些具体的施工知识，像这些知识往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是十分重要的基础的知识。

。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工时要注意的，在施工时采用何种胶垫，用量都是要注意的，还有要注意钢轨的早期养护。

通过这周的实习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。

篇四

实习周记4

时间飞逝，很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关水平方面的知识。一个钢轨它要不要进行改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。

拨道和改道其实还是有很大的区别的，不过不管是拨道还是改道都应该严格遵循有关规定，不按照要求而违反了施工有关法规的话，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有关法律规范严格来进行施工。

篇五

实习周记5

又见清明时节，清明是个感伤的节气（清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂），每逢清明时节，心里难免都会泛起一些些感伤，在我们中国清明节大家都会去扫墓，去祭奠那些已逝的亲人们，今年我在家乡这边实习，趁这次我终于有时间去扫墓了，像以前都没什么机会，要么在异地求学要么学校要上课，也没有说像现在这样可以有3天的假期，所以呢，这次我也去扫墓了，扫墓回来心里真的是挺多感触的。扯远了扯远了，回归正题，该说说实习方面的事情了。

说实话，实习的事情还真的没什么内容可写，每天干的事情都还是差不多的，就是测测水平之类的，现在这个季节就是以撤板为住。

实习的时间在一点一滴的过去，我也在实习中成长。我前面的路还很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好，我坚信通过这段时间的实习，所获得的经验是很宝贵的。

这周的情况就是这些了，下周我再说说三角坑学的怎么样了。

篇六

时间在不知不觉中就过去一个多月了，在这一个多月的日子里，多少也学习到了些知识。关于线路也是有了更多的了解。上周刚说完三角坑，现在又有不高低，就马上先去看，看完表格，对高低的具体情况也有了大致的了解！

一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是轨距，哪些部位是计算水平，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。俗话说实践是检验真理的标准，说的还真是很有道理的，因为你如果不去实践，你就很难发现你的不足之处，你就很难有更进一步的提高。像我们学习就要多多去计算，多多去练习，那样才有可能会进步。

在这一个多月的时间里，我慢慢的学习和积累知识，也在实习中学会生活的方法，体会到社会生活中的方方面面。在进行xx年半的理论知识积累之后，要有一个踏入现场进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与线路这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加紧工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。

篇七

又是一周，感慨时间过得好快，实习已将近过去两个月多月了。现在已经是五月中旬了，可以说是夏天了，所以呢天气也是一天比一天热了，白天的时候，室外的温度高的吓人，又闷又热，太阳晒得人大汗直流，心想幸亏我大部分时间都是在办公室里，不用经常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒着高温在大太阳底下工作，还有住的工棚环境也不好，夏天温度那么高就更难熬了，真的很佩服那些长年在工地生活的人。

像现在，温度是一年比一年高，气温变化也无常，有时候觉得夏天来了吧，它又突然来了个大降温，这样的天气很容易引发感冒之类的，大家要注意身体啊！

总归话题还是绕到这周学习的东西上吧。

在办公室待得时间久了，好像养成一种惰性了，去工地的时间也变的少了。在办公室很多时候都是帮着师傅做标书，看的多了觉得建筑工程招投标还真是挺复杂的。我也向师傅了解了一些相关的知识，自己也去查询了一些资料，这次就说说建筑工程招投标的一些评标方法：如最低报价中标法、百分制评标法（又分为A标法、B标法、A+B值评标法）、评审法、无标底评标法等等。这里我就具体介绍最低报价中标法，它用的比较广泛，其它的方法就不一一具体说明了。

最低报价中标法是国际招投标通常采用的评标办法，其招投标程序一般有：业主公开发布招标公告和资格预审文件-投标商递交资格预审申请文件-业主向通过资格预审的的投标商发出投标邀请-投标商投标-开标-报价最低者中标。在国内凡利用世行贷款的国际招标项目一般都采用这种招标定标方法，利用世行贷款的国内招标项目也多采用这种办法。

最低报价中标法的优点是：①能程度的降低工程造价，节约建设投资；②符合市场竞争规律，优胜劣汰，更有利于促使施工企业加强管理、注重技术进步和淘汰落后技术；③可程度的减少招标过程中的腐败行为，将人为扰降至最低，使招标过程更加公开、公正、公平；

但是在国内的若干年运用中也暴露出一些问题：一些国有施工企业为拿到工程不计成本盲目报价，中标后由于工期等要求企业又不得不调整追加报价等等，所以这些使招标结果违背了招标的初衷，后来逐渐被其他几种方法所取代。

最低报价招标的报价技巧主要有两方面：①施工企业从技术革新、内部挖潜或采用新技术、新材料降低成本等方面入手而限度的降低报价争取中标；②投标时采用不平衡报价，创造索赔机会并争取限度的索赔金额，切忌盲目压价自酿苦果。

通过工作实践，我们也认识到：针对不同的评标方法，采用不同的报价技巧，结合投标经验，艺术性的运用就可以从报价上占据较为有利的优势，从而提高中标率。当然报价优势仅是中标的一个重要部分，仅掌握报价技巧还是不够的，还需要从施工组织设计、工期、质量、企业信誉、企业业绩、企业人员、财务、设备状况、公关等诸多因素着手，多方面研究、总结、提高，才能程度的提高中标率。

通过实习，接触的东西多了，相对的，学到的东西也会变多，所谓实践能增长经验，希望继续学习下去能学到更多有用的知识。

篇八

在前面的周记里有说过回填土、后浇带等的一些注意事项和做法，这次说说基坑（槽）土方开挖。

基坑（槽）土方开挖主要包括下面一些内容：

一、工艺流程：

确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底

二、操作工艺

该工程为不加支撑的基坑（槽），须放坡。边坡最陡坡度应为33%。

1、开挖基坑（槽），合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，分段分层平均下挖。

2、挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1/2。

3、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好防护准备，以防坍塌。

4、开挖基坑（槽）不得挖至设计标高以下。

5、在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走。

6、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，找出水平线，钉上小木橛，人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

7、由于还要进行混凝土灌注桩挖桩的要求，特对现场存放的土方应合理堆放。在场地有条件堆放时，留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

三、质量标准

基坑（基槽）和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

四、基坑（槽）土方开挖应注意的质量问题：

（1）基底超挖：开挖基坑（槽）不得超过基底标高。

（2）基底未保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。

（3）开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑（槽）底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度。

（4）施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。

一周的时间又过去了，接下去的日子要更加努力。

从以下两个方面做总结：

一、知识层面

1、通过实践更好的掌握了理论知识，加深了理解，

2、对实地测量的一些技巧的掌握

3、对测量过程中数据误差的处理方法

二、能力层面

1、分配任务，人尽其用

2、学会规划，有长远打算,走一步看三步(在最初的分工合作中规划就 同，提早做出考虑更有利于之后工作的进展，之后测量工作的第一步，也是最关键的一步，控制测量，在决定测区范围内不控制点时，不只要尽可能提高控制测量的工作效率，更要考虑到这些点在之后的碎步测量中是否能够最大范围地辐射更多的碎步特征点。，同时也不要忘记考虑测绘的便利等等，你必须在工作开展之前就对这些工作有一个较为明确的认知与计划，这样才能最大程度上保证不做无用功，达到最快的工作效率。)

3、关注细节，无论是测量的哪一个环节，都非常重视细节的处理，例如控制测量要注意控制点位置的精准确定，否则就会出现失之一毫差之千里的严重后果。碎步测量虽然在精度上的要求低于控制测量，但所测量的内容也更加精细，大到建筑物，公路，小到路灯，井盖。最后的重要环节测绘，才是真正考验细节处理得地方，除了一些图标的规格要求十分严格之外，对于比例尺与实际数据之间的处理也要格外小心，否则就会出现很大的偏差。

4、时间的把握时间的控制总的来说是测量实习的总时间安排，细化之后就是每一项工作的时间计划，甚至可以更加细化到每一天的工作时间要求。这样一种团队合作的实习经历，在某种程度上会增强我们的时间观念，每一位队员都务必抓紧时间完成自己的工作任务，否则就会直接影响到整个团队的工作进度。

姓名：学号：专业：土木工程实习时间：20xx年1月——20xx年2月

实习单位：x有限公司时代晶座一期

实习主题：深入施工单位，理论结合实际，亲身了解施工过程中的相关技术手段，增强和加深对理论知识的学习

实习内容：

时光飞逝!转眼就到了大三了，看着上一届的师兄师姐们在外找工作，忙的是热火朝天，我们也不免为自己的未来担心起来。毕业之后何去何从?想必这也是很多大学生心理纠结的人生大事。对于即将踏进社会的我们来说，如今迈出的每一步都可能影响到今后的就业与人生方向。是该小心翼翼，还是大胆阔步?矛盾，纠结，矛盾。于是，的办法便是在毕业之前，通过社会实习，试试社会的深浅，试试行业的深浅，让自己的心理愈加明朗，从而对毕业之后的道路做好准备。

人生就像是过人行道，如果没有人迈出第一步，就算是绿灯，人们也会胆怯。相反地，有人提前做出表率，哪怕是红灯，人们也会“奋不顾身”。实习便是我们队自己人生提前做出的表率。实习的成功能使我们更加坚定的向前。

寒假离校之后，我便来到了位于成都华阳的一处工地上，学校和切身感受相关的施工技术。在此期间，主要学习到了建筑施工技术中的模板工程、钢筋工程和混凝土工程，带领我的师傅是该工程项目负责5#楼施工的工长，他已经在该公司工作了三年，从事施工作业也将近5年了，实际经验非常丰富。基本上每天他都呆在工地上，与工友们一起。出了负责项目工程施工的相关工作外，还经常与工友们一起交流工作和管理经验。能够有他在实习期间带领我，真的十分庆幸。到了每个施工阶段，他都会为我进行详细的介绍，对于我提出的问题，他都会进行耐心的解答。在此，献上我由衷地感谢!

下面，我对实习期间学到的与大家分享。

1、模板工程混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上面荷载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板。模板的作用

便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。模板及其支撑系统必须符合下列规定：

(1)、安装牢固、尺寸准确，保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

(2)、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中产生的荷载;

(3)、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装，和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

(4)、模板接缝应严密，不得漏浆。

2、钢筋工程钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

3、混凝土工程混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。

实习所得：

在短短的十余天实习日子里，我接触到了行行色色的人，遇到了各种各样的事情，这些经历都将成为我个人成长的一份宝贵的财富。在本次实习中，我对建筑工程的各方面责任和角色有了更加实质性的了解，体会到工程建设中包含的种种矛盾和限制，目睹了建筑工人的辛苦劳作。但是，更多的是看到他们在实际工程中的各种首发的巧妙性和实用性。比如：在进行钢筋的绑扎前，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，并且没一跨度里钢筋的接头数只有25%，4根钢筋里只有一个接头，即接头应尽量放在受压区;在进行混凝土施工的工程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护等。

我了解到，建筑施工的特点主要由建筑产品的特点决定，除了建筑产品具有体积庞大、复杂多样、整体难分、不易移动等特点外，还有以下主要特点：

1)生产的流动性;

2)产品形式的多样性;

3)施工技术复杂;

4)露天和高空作业较多;

5)机械化程度低;

这些使得建筑安全生产管理控制非常不易做到，但又是必须做好的工作。

同时，我也了解到，建筑安全生产管理制度主要包括以下内容：

①思想重视;

②建立安全生产管理制度;

③建立安全专职机构和配备专职的安全技术人员;

④切实保证员工在安全的条件下进行施工作业;

⑤采取有针对性的安全技术措施;

另外，只有所有人心中都有安全意识，一起参与，一起努力。才能做好安全保障工作。

这次的实习让我意识到理论知识与实际实习的差距，要想真正掌握专业性更强的知识，只有通过实际性的学习和观察总结。在今后的学习中，我定当更加努力，在心理更加清晰的联系实际，注重理解与运用，为今后的社会工作道路打下基础!

工程测量实习，作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课，对我们来说，它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识，更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结，以及体会测量思想“从控制到碎部，从整体到局部，步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助，毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求，为此，我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台，改善我们的思维结构，培养合作精神和领导能力。

高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。

测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下一定的功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅，但是我们谁都明白这次测量任务不轻，责任很重，谁也不敢掉以轻心。

我们进行联合测图，最重要的是相互协调，体现团体的合作精神，这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样，各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分，在此次测量实习中，我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作，必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量，还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来，其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来，而这些工作都得差不多同时进行，这就更需要我们各组员的分工合作，团结一致，协调各项工作，并全理安排各个组员的工作，尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作，这也是我们这次实习的首要目的，也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺，以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致，所以在安排测量任务的时候，就可以根据各人的实际情况进行分工，这样还可以提高测量效率。

我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响.,我们也从中得到了不少的教训和体会。

测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。

数据计算整理是一项很繁琐的工作，需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。同时，也有很多方法和技巧也是可以用来避免因为整理计算而出现结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰、清楚，因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的，由于数据量很大，如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用，免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。在计算数据时可以通过多种数学手段来边计算边检验结果的准确性，如果时间允许可以先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。

全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血，一次测量实习做完整做好，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发，但我们有一个共同的目标，“更快，更强”，所以最终站在一条战线上破城斩将，得以全线突破。所以只要我们精诚合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚，食堂吃饭赶不上，只有吃泡面等;白天外页测量劳累，晚上回来处理数据。累中有甜，苦中有乐，我们每个人每天都激情满怀，完成任务收获丰硕成果。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。 不过也有一些经验教训：实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决。

通过本次实习，巩固了以前所学知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有怎样施工放样，学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。(在专业知识掌握方面，收获主要表现在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高，特别通过实际操作，比较熟练地掌握了放线的基本方法和技巧以及水准测量中的一些技巧。通过地形测绘的实习，掌握了测绘的基本方法和绘图方法。

在仪器掌握方面，能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中，通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平，这主要是因为在这次实习中通过对经纬仪的大量应用，熟练了经纬仪对中整平的步骤，对经纬仪整体有了进一步的熟练，比如在粗平过程中能比较够熟练地通过调整支架比较迅速地完成粗平，单这一个过程就比以前快了很多，从而大大减少了对中整平仪器所需时间。

本此毕业实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对工程管理方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。

实习一个月后有必要好好总结一下，首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识 大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。

然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。 总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。

20xx 年 02 月 14 日---- 21 日，

本周天气情况： 晴，气温：0℃—10℃间，微风

大学马上就要毕业，摆在自己眼前的就是毕业实习，离校前的最后一段日子，我也和大家一样忙碌着找实习单位，最后决定和班里的其他三位同学一块到河南一建项目部实习，本工程的名称为盛润·锦绣城西院主体施工项目，是原国棉四厂搬迁后的新建建筑，位于郑州市中原区神驰路与工人路交叉口。

本项目包括五栋高层建筑和地下车库。地下车库与高层建筑相连。地下车库为地下三层，主楼为地下四层。其中16#楼两个单元，地上33层和20层，建筑高度西单元为96米，东单元为58.3米;17#楼一个单元，地上34层，建筑高度98.6米;18#楼一个单元，地上34层，建筑高度98.9米;19#、20#楼两个单元，地上32层，建筑高度97.28米。建筑结构形式主楼为剪力墙结构、筏板基础，地下车库为框架结构、基础为独立基础和防水底板相结合的形式。五栋高层建筑结构形式为剪力墙结构，伐板基础;建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层及以上部分抗震等级为二级，地下一层以下结构抗震等级为三级，地基基础设计等级为甲级;地下车库工程结构形式为框架结构，基础形式为独立基础，建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层框架抗震等级为三级，地下二层、三层框架为四级，本工程地基基础设计等级为丙级，基础形式采用CFG桩，筏板基础。

安全在工地上显得尤为重要，到工地第一天了负责安全的高经理现对我们进行了安全教育，主要有以下几点：1.在施工生产中必须贯彻“安全

第一，预防为主的方针”，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

2.“三保、四口、五邻边”“三保”防护(安全帽，安全带，安全网)“四口”防护该工程的楼梯口，电梯口，通道口。预留洞口均需进行安全防护。“五邻边”防护(1)禁坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警;(2)通往屋面周边，一层框架周边斜马道两侧边、卸料平台两边两侧变都必须设置1.2m高的双层防护栏，并挂安全网; (3)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆钱，不得拆除;(4)上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆;(5)各种临近防护必须安装牢固。经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施按安全标志。3.三清：下工活低清;了局底数清;工完场地清。

高经理还给我们讲了很多有关安全的实例，加强了我们的安全意识。

20xx 年 02 月 22 日---- 28 日，

本周天气情况： 晴，气温：0℃—9℃间，微风

因为今后要先走施工方向，我自然被分到生产部，还有和我一块的还有我们班的两个男生，另外一块的还有两个女生，他们被分到技术部了，学做资料和预算。

现在几周的工作就是挖土，我们的任务也并不多，更多的就是到现场超平，水平仪算是熟到家了，甚至都有点不耐心去摆弄了，但是还是不能骄傲的。因为我心里很清楚，经常放点用到的全站仪我还皮毛不懂，每一次用到全站仪的时候，我都积极的帮助蔡师傅拿仪器，悉心的去观察、询问。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!

生产经理告诉我们，每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线说白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪水准仪全站仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等….

因为工程刚开工，接下来的几天我们主要是在办公室看图纸，熟悉各个部位的构造。很快这一周就过去了。充实中让我体会到了实习的快乐!

安全问题也一直被强调：1、基坑施工安全管理规定;工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场;所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣;土方开挖必须严格按照

施工组织设计和土方开挖方案进行;开挖深度超过1.5M，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2M的，必须在边沿设两道

1.2-1.5M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯;任何人严禁在坑底休息;基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定。等等。2、基坑防坠落安全措施：当正开挖作业(深度不超过5m时)，按挂警示彩旗作为安全警示围栏;当基坑超过5m后安装钢管安全护栏;在基坑顶距离基坑边缘1m处用?48脚手架钢管搭设搞1.5m安全护栏;安全护栏柱安装：在基坑的四角的角点和间距每6m打入土中0.5m;安全护栏大横杆间距0.5m，搭设4排;施工人员不得趴在栏杆上往坑底观看。

实习的日子里，我们生产部的经理给我们许多机会，让我们有许多学习和锻炼的机会，内心十分也十分的感恩。

20xx 年 02 月 29 日---- 03 月 06 日，

本周天气情况： 晴，03月01日阵雨，气温：0℃—10℃间，微风

时光荏苒，斗转星移，时间总是那么的匆匆，以致我们忘记了时间。又是一周结束了，当然也过得十分充实。我也已经慢慢适应了新的环境，渐渐的融入了工作中。上一周是比较轻松的，但这一周就让我体会到了工地实习的苦同时也让我有不少的收获。

工地上有许多要控制的要点，也就是控制点，本周接触和了解到一些。现场平面控制、垂直度控制、高程控制和沉降观测控制的方法主要是(1)平面控制，根据甲方提供的坐标点和施工现场的实际条件，采用角度交汇法和距离交汇法建立平面坐标控制网。(2)垂直度控制，基础工程完成后，将建筑物轮廓和细部轴线精确的弹测到首层平面上。在各层施工时，利用激光经纬仪通过预留孔将轴线控制点垂直传递投测到每层。(3)高程控制，±0.00点的绝对标高由建设单位提供，并将该水准点确定为固定高程点。在施工现场四周不宜破坏的地方设立半永久性水准点，形成闭合的水准测量控制网。(4)沉降观测控制，根据《建筑物变形测量规程》及图纸设计的要求与规定，按照设计图标注位置设置沉降观测点，并按设计和规范要求确定沉降观测的周期和时间。观测记录每次观测应记载施工进度、建筑物倾斜裂缝等各种影响沉降变化和异常的情况;每周期观测后，应及时对观测资料进行整理，计算观测点的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度。

这一周的主要工作就是测量放线，根据甲方给的基准点一步步的引出所需要的点。通过放线找点，让我熟练掌握的水准仪，经纬仪，和全站仪的使用。建筑定位放线、标高传递、垂直度控制采用苏州一光J2经纬仪。

2016年工程测量实习报告

在至xx学年第二学年十五,十六周，我们进行了为期14天的工程测量实习.我们一共分成九个小组,每个小组都配一个女生,可能是担心我们男生心不够细吧,测量开始之后我们小组各有分工,但又确保每一个人都能得到实习锻炼的机会,确保每一个人都能熟练的使用水准仪,经纬仪,又能锻炼我们每一个人的测绘能力,这是在高中没有办法学到的,我们是怀着无比兴奋的心情开始的,结果令我们非常的满意.

虽然为期两个星期的工程测量学习早已经结束了，但是我依然记忆深刻,通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们河北建筑工程学院本校区，虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，不过，让我们值得庆幸的是，在这个已经步入夏天的时节，在我们测量的时间里，虽然偶尔也有一阵小雨，当然在下雨的日子里我们是不能测量的,并不是我们偷懒,而是充分的为仪器考虑，为了能尽快地完成任务，天气好的话我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。

关于测量学这门课是在我们二年级第一个学期学的,虽然知识有些不太明朗,但是我们知道测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为城市建设系的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

这次实习我们遇到了很多的困难，但我们同时也学会了很多东西,我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途，熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。(2)提高自身的测量水平，降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。

实习时间：xx年1月3日星期三 实习小组：交通工程041第一组 实习路线：河北工业大学北辰校区 公交649路 天津地铁一号线西横堤站 地铁一号线 地铁小白楼站 步行 南京路 公交643路 宾西立交桥 公交608路 河东体育场 公交608路 华苑住宅区 公交687路 南院 公交649路 河北工业大学北辰校区 为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。 纵观历年的交通事故，其主要原因可分为五类，无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。

xx年发生交通事故66.75万起，死伤人数分别为10.4万和49.4万，直接经济损失33.69亿。xx年为25.46起，死伤人数4.95万和21.16万，经济损失13.14亿。相比xx年有所减少，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。 实习中我们一班分为3个组，每组自己商量选定一个路线，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。 3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。 西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站，侧站台宽4.0m。

站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷，系统根据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡，仅限当日使用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺利通过乘车。 除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。

而且天津地铁在全国第一个设置了安全门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米，其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。 安全门除了可以为候车乘客提供可靠的安全保障，还能降低噪音，集安全、环保、节能为一体。在等车的过程中，安置的视频电视也可显示下一趟车到达的时间，也给乘客带来了许多方便。 车辆选型：采用斩波调压直流牵引电动客车 线路通过能力：线路通过能力每小时为30对 设计运输能力：线路最大运输能力为每小时4.81万人次。 车厢环境也非常好，单元式空调有温控 ，创意式扶杆， 扶手在中下部分开为三个，这样既便于人多时使用也很美观。

小白楼站位于小白楼中心区的南京路下，为地下双层岛式站台车站。地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽度为12m。本站在地面设4个出入口通往地下车站的站厅层，车站两端各设一处风道、地面设两座风亭。 小白楼站周边有天津市的大型购物中心友谊大厦，但其附近的交通状况并不好，信号灯设的不够醒目而且路面有明显的破坏。接着我们就顺着南京路步行，途径两个比较大的交叉口，其中之一是新华路与南京路的交叉口，此交叉口并没有安置信号灯，当时车辆并不多，但行驶出现明显混乱。这种情况在交通拥挤时极易引起事故，需要改进。另一个是营口道与南京路的交叉口，有信号灯交通秩序明显较好。南京路是天津的一个繁华地段，高峰期交通异常拥挤。工程上要求保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流顺利通过不造成严重堵塞，同时避免建成后车流量低投资效益不高，要选择适当的小时交通量作为设计小时交通量。

信号灯配置设计时，需预报一个信号周期到达的车辆数;在设计行人交通管制系统时，要求预测大于穿越时间的车头时距频率。 我们在南京路一分路段发现了一咪表停车路段。车子很少，也很萧条，可能是因为附近正新建建筑物。但咪表上显示并没有人刷卡。道路是一种资源，也是一种国有资产，乱停车不仅造成交通堵塞，也是一种资源的浪费，无偿占用道路路面就是对国有资产的侵占，如何合理配置、使用道路资源和搞好规范化管理，是解决停车难和停车管理无序的关键。 咪表是一种电子智能收费装置，因而可以真正实现“咪表路段无特权，打卡收费人人平等”。

同时有效地制止了有些单位和部门乱停车乱收费的现象。更杜绝了停车现场监管人员贪污和中饱私囊的行为。天津分布有和平区滨江道附近、五大道附近南开区鼓楼附近、东站广场附近。30分钟计收2元，后续费用按时间累计收取，超时停车按每小时8元,不足一小时按小时计算，费用属于提前预付型，多付不退。 但是咪表在天津举步艰难，乱停乱放现象严重。咪表泊车管理尚存在许多困难，但作为大都市的天津实现咪表泊车管理是必然趋势。 随后我们乘坐643，沿途几个较重要的建筑：总医院、天大、南大、水上公园和周邓纪念馆。这几个都是交通流量密集地段，人车混在一起，其中总医院设有自己的天桥，可以缓解一部分交通压力。下车步行一段到达宾西立交桥，该立交桥上的车流量当时并不太多，并且在该立交桥建设阶段附近的一大酒楼渔夫码头倒闭，这是交通设施建设的负面影响。一般说来交通设施的建设会带动周边的经济发展，但宾西立交桥附近似乎有点萧条。 我们的午饭是在天津理工大学吃的，顺便也参观了他们学校的交通设施。

给我影响较深的是有一交叉口在转弯处设有弧型的圆镜，可以让人们在拐弯之前看见侧面的交通状况，方便安全，也起到一定美观作用。在有些地方可以有效借鉴。 离开理工大学步行育梁道乘608到河东体育场。河东相对和平人确实要少很多，但那附近有一大型超市人人乐和掏淘宝街，因此也比较繁华。此次我们主要是研究了一下公交的上下行，乘坐608的人并不多，尤其是回来的时候，几乎有一半的路程到最后的终点站，车上就我们实习小组的9个人。让我认识到有的公交并不像我们想象的那么挣钱，作为城市的交通规划，有的公交仅仅是为人们提供方便和缓解交通拥挤。

公交站点的选定也有很多学问，要综合考虑客流量和地段的安全性。我们的最后行程是乘687回校本部，在等车的过程中也发现了两个问题。一是，对面过去了3辆687我们却还没等到，车辆的发配似乎不是固定的;二是大家一致认为华苑路段的居华里站点的位置选的不合理，因为它设在交叉口的拐弯处，安全性不太好，容易出事故尤其是人多的时候。 这次实习，大家都收获不少。4号李老师给我们做了一个报告，主要介绍了她刚考察过的新加坡和马来西亚。虽然是两个小国，但他们的交通设施有很多值得我们学习借鉴的地方。给我影响较深的是他们的绿化特别好，既保护了环境又给人良好的视觉笑果。最后的实习交流，我了解了别的组的大概路线和感想。因为时间精力有限，每个组不可能所有方面都涉及到，学习交流是一个很好的弥补办法。通过这次实习我们了解到天津的交通存在很多问题，当然也有许多可观之处，比如说地铁的各种设施。 现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学，有很多问题有待于进一步研究，必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时，从我国的交通工程实际和特点出发，建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人，我们要做的很多，需要学习的更多。

1.实习时间及安排

我们的实习从19周开始到20周结束。由于期间有一些事情的耽误我们的实习临时也做了一些调整。具体安排分为以下几个方面：首先我们是开动员会;其次是了解测量实物图，了解图标的意义，了解测量实物图的基本画法和要求;再次是有师兄带领我们了解一些简单的测量方法，了解了诸如选点、布控之类的专业名词。在师兄的带领下初步学会了全站仪的使用。如：仪器的取出，放回，对中、整平、找目标等。以上的过程我们都在贵州大学新校区完成。最后在杜老师的带领下到工地(下麦唐湾)上去实地了解。

2.实习目的

虽然我们已经在大学学习了一年，但是对自己的专业还是不太了解。一是因为我们专业的师兄师姐们跟我们不在一个校区，这样使得我们交流的机会就少了;二是我们大一整整一年也没有涉及专业课;三是因为我们自己没有主动去了解，没有去查资料。直到7月2号，在学校开实习动员会，听杜老师和王老师对专业的一些介绍和之前我们拿到的测绘专业培养计划结合才有了进一步的认识。知道我们要学些什么，哪些东西必须熟练掌握，哪些作为辅修、作为了解。

我们都知道学习要有目标和计划，一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标，并为此而努力。这次认识实习也是为了我们以后对专业的学习做了解和认识，从而使我们更合理的安排我们接下来的学习计划。制定适当的计划是必要的，它能提醒你下一个目标是什么，此刻应该干什么。它能使你有紧迫感，每当你有些怠慢的时，看一眼你的计划书，提醒自己：此刻付出的一切努力，都是为了自己的将来，幸苦定有回报。经过这次实习后我们可以制定一个符合自己的专业学习计划。

3.实习的收获

通过这次的认识实习和在实习中与老师和师兄们的交流我对我们所学的测绘专业有了更进一步的了解。在这次实习中我们也认识了一些常用的仪器;并初略的了解了‘全站仪’的使用。了解我们测绘野外作业的团队配合和团队精神。我想经过这次实习之后我也该好好制定一个比较符合自己的专业学习计划。

理论与实践相结合，实践是检验真理的唯一标准。仪器的使用不仅要知道理论上的步骤与过程，还要平时我们多训练、多动手，多注意，细心。只有多操作，对常用的仪器才熟悉。在操作中还要我们多细心，养成良好的操作习惯。这是精密仪器与贵重仪器的使用要求。包括仪器的取出、安装、用完后的卸载与回放。每一步都必修按照正确的步骤去操作。稍有不慎就有可能会损坏仪器。还有就是现在的仪器越来越精密和智能。在使用仪器是我们队里面的程序不熟悉最好不要随便修改，如果修改了，轻者毁坏别人测量的数据，重者可能会破坏里面设置的程序与常用的数据。通过这次实习的了解，我们应多锻炼一下应急处理问题的能力。很多东西我们要学会现学现卖。除了专业知识的学习外我们还应多学些常用的知识和与专业联系不大，但对我们以后的发展有帮助的知识。学习编程，在仪器上没有的计算方法和程序要学会利用已有的公式去编写程序计算，提高工作效率的同时也会减少错误、减小计算误差。误差不可避免，但我们可以尽量减小。这回事你的数据更有权威性。

计划赶不上变化，打好扎实的专业基础是必要的。也许有些同学说这不是他选的、不是他喜欢专业。但就现在来说既然来了就安心学，现实生活中的是就是那么复杂很多事情并不是你喜欢的但你不得不去做。尽力去发现自己的专业中自己感兴趣的方面，培养专业兴趣并为之努力。

兄弟连心其利断金。团结就是力量，测绘就需要很强的团队合作精神。很多时候你个人的能力与你的办事效率并不是成正比的。因为这种效率需要团队的合作。不管是接下来学习，还是以后的的工作中我都要尽快、尽量的融入团队，搞好团队配合。学会学习。在以后的专业学习和以后的工作中有不懂的地方要大胆的提问，多与有经验的人们交流。这样才能提升自己。

通过这次实习对专业的了解，可以对自己做一个计划。也许你并不习惯制定过于具体的计划。这没关系，你可以根据自己的需要，制定符合自己的个性化计划，今后我要走哪一块，毕业后自己要达到什么标准。都会有一个比较清楚的认识。

在这次实习的最后以一天我们出去了“下麦唐湾拆迁安置工程”。在这里我们了解了我们专业在施工方面的重要一步——放样。还问了老师我们专业在建筑工程中的工作时间段，各时间段都要干些什么。其一是施工前的工程规划测量，施工过程中的放样，竣工后的验收测量和变形监测。了解到隧道、桥梁的高精度测量应用。矿山测量和矿物资源开采测量。

虽然由于我们还没有学习专业知识，对一些专业术语和专业的东西听得是懂非懂的。但这样实习的机会来之不易。同学们都很珍惜，在实习中都很认真。还记得最后一天的下午同学们都顶着烈日在学习。杜老师也顶着烈日在耐心的讲解。

测绘就是要吃得苦，要细心，有耐心，有决心。在好的天气里尽力多完成任务!相信通过这次实习，我们所以的同学都深有体会吧!

第一周

20xx年11月5日我开始进入浙江长荣建设有限公司杭州云栖玫瑰园项目部进行技术实习，从事的岗位是施工员。

进入工地的第一天，师傅就带着我去测量揽湖苑1-1基础砖胎膜的标高，由于我是新手，什么都不懂。开始做的都是拉尺头的活。接下来的几天，分别测了1-2,1-3的基础标高，并放线。接触的多了，慢慢的，我也会了一些基本的东西，开始接触仪器，看读数，看图纸等等一系列事情，事情开始变的越来越有意思了。不知不觉，一周就结束了，大部分时间都是在测量放线。

第二周

由于1-4的工期比较紧，这一星期做的主要就是1-4的砖胎膜砌筑。开始几天是由师傅看好图纸，我跟着他放好线，并指导泥工们按要求砌筑。后来几天，可能师傅看我也比较熟练了，就让我一个人来控制这一部分，自己看图，自己琢磨，自己控制砖胎膜的标高，尺寸，形状。自己体会的过程是相当的美妙的，而且做出来的东西也还不错，这一周过的很充实，自己也很有干劲。这一周在放线这一方面有了很大的进步，图纸方面也有了很大的提高。相信自己，就是胜利。

第三周

上周的砖胎膜在这周开始的时候结束了，又是开始了测量放线的生活。首先是在2-1打了柱子的标高，2-3的也定了轴线，钢管上打了标高，便于木工搭模板。接着又在4-1指导泥工进行垫层的浇筑。这一周，就是测量放线，相对的比较单一。但对于我来说，也不失为一个锻炼学习的机会。这一星期还进行了1-1的混凝土浇筑，我们要控制平整度和标高尺寸，采用的是拉线法来控制。

第四周

对1-4进行了回填土，在师傅的指导下，控制回土的量，尽量避免过多引起砖胎膜的倒塌，返工是件费时费力费钱的事，能避免的就避免。同时，对1-4进行了放线打标高，使木工可以模板。由于这一周接二连三的下雨，干的工作不是很多。下雨天的时候，就在办公室里看看图纸之类的。各方面都有了一定的进步吧。这样的实习，在我看来是一件挺有意义的事，理论与实际想结合。

第五周

时间过的好快，不知不觉，来到这个工地已经一个月了，真的是恩能够用白驹过隙来形容。工地上的工作还是有条不紊的进行着，这一周，我们队1-1进行了垫层的浇筑，同时完成了2-3外接部分的挖土工作，队2-1,2-2一层部分进行了放线和打+36cm的标高。在工地里，接触最多的应该就是放线打标高了。而且我们做的是别墅，这方面的事尤其的多。不过，一件事接触的多了，相对的掌握的也比较好，使用起来也熟练很多。

第六周

又是一周的时间，实习已经过了一半了。这一周，我们进入到揽湖苑山顶部分4-3,4-2的砖胎膜的砌筑。同样的，砖胎膜是件很繁琐的事情，我大部分时间都和泥工呆在一起，帮他们放线，打标高，看好图纸，告诉他们如何来砌筑。当然了，我偶尔也会进行其他部分的放线打标高。同时，对1-4的模板进行了检查，检查其平整度，高度是否适合要求等等。忙碌的日子总是过的很快的，用两个字来形容，充实。

第七周

这一周内，主要的工作是混凝土的浇筑。首先，对1-1进行了混凝土底板的浇制，接下来，又在1-4进行了外界部分的垫层浇制，1-2的楼面板的浇筑。第一次连续好几天接触到混凝土，还不停的做试块，相对来说，还是比较累的。在这些都做好之后，我又对1-2外接部分桩周砖胎膜进行了放线，由于是两栋房子的交接处，多承台结合，放线难度对我来说有点大。在师傅的指导下，最后还是克服了。

第八周

由于工程安全方面的问题，被勒令停工整改，进行了停工。我们进行了安全栏，安全网，电压箱等方面的一系列整改。经过这次事件，我明白了，其实对很多工地来说，安全第一就是一句口号而已。民工的临时板房就在塔吊的下面，一点保护措施都没有，这不是在拿生命开玩笑嘛?这不得不让我们深思不是吗?生命是一切的根本，希望所有的老板能重视这个问题吧。同时，我们工人自己也要有这个意识，保护好自己。

第九周

同样的停工整改，而且下了两天的大雪。

第十周

这一周终于恢复了施工，由于停工了两周，导致工期变紧。我们对3-4进行了基础部分的基坑开挖，3-4有一批老桩的存在，使挖掘工作比较麻烦，在挖好之后，进行破桩、排水等一系列工作，同时对1-4进行混凝土底板的浇筑。同时，我们队1-3进行了放线打标高，木工进行一层的模板制作。对3-3，也进行了放线。这一周过的很匆忙。

周末的认知实习很快就要结束了，我觉得这种形式的认知实习非常有意义，我在本次实习中也受益颇多。由于这比坐在课堂里听课更加实际、直观，通过实地参观和亲身操作，我对进行实际生产的设备、工艺以及生产的各个环节也有了一定的认识。我们在实习中认真听学习指导老师的讲解，仔细观察老师的规范操作示范以及总结分析自己在学习中的实践操作存在的问题。我感动自己真的学到了很多知识，这不仅仅是讲义上的理论知识，更重要的是我或多或少了解了的与机械设备操作专业相关的知识，提高了在生产实践中认知和分析问题的能力。 这次认知实习过程中，给我印象最深的是在加工现场各种车、 铣、刨、磨、钻等各种机床加工过程中指导老师们的操作以及他诙谐幽默的讲解下，让我们能在娱乐中学习，在学习中得到快乐。老师们在操作过程中都非常认真仔细，他们做事的有条不紊，细微谨慎让我深感敬佩。一个优秀的技术工程人员，不仅要有过硬的技术水平，还要有做事认真谨慎的态度。这样才能在保证产品质量的同时保证自己的人身安全。所谓安全第一，如果连自身安全都不能保证，还谈何生产，谈何工艺?所以在走入车间之前就应该做好准备，以防人身伤害。

身为当代的大学生应该树立严谨的工程思想，在技术方面做到精细与高效，因为细节决定水准的高低。同时我们要注重平日学习的积累，注重基础知识的学习，做一个仔细入微、认真负责的人，为日后发展奠定基础。

在现场要注意场地的整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。这也是实习时给我上的一堂课。如果我们只注重机械生产而不注意场地卫生，那么生产效率将会有所降低，同时工厂风貌也会很不好，尤其是器械厂里，每天都会有很多铁屑，需要及时清理。卫生清洁的才能保证安全第一。同一件产品的生产或许是有多种工艺流程的，也可能有多种加工方法，我们应该综合考虑各种方法，并做综合比较，得到最优的工艺。比如实习中加工的鸭嘴锤可通过铣床加工完成，也可经划线锯子切削完成，两者通过比较需选择较优加工方法。 其实，实习过程中很多值得我们去学习与思考，在思考中我能逐渐成长。

2016土木工程认知实习报告

一、实习地点及日程安排:

基本安排xx年7月20日上午，实习动员，建筑讲座；

xx年7月20日下午，到在建的云霞小区参观，到结构厅参观；21日全天，参观三峡大坝，

xx年7月22日上午，道桥和岩土讲座；

xx年7月22日下午，参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥；

xx年7月23日全天，自行参观学校的建筑物，并交见习报告。

二、实习目的：

认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的：了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程；

2、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及载荷传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

6.培养专业兴趣，明确学习目的

三、实习过程及内容：

xx年7月20日 星期日 雪

为期四天的认知实习从今天下午正式开始了，上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座，他们以不同角度向我们讲述了建筑工程的概况，并且就当前国内形势以及三峡大学的实际，展望了我们专业的前景，给我感触最深的是他们的严谨的冶学态度，使我认识到作为一个土木工程工作者，必须有严谨的作风和负责的态度，“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”

下午，我们开始了认知实习的第一项：参观建筑工地和结构厅。

下午2：30我们准时到达实习现场：三峡大学云霞小区1#楼，在楼下的公告栏中我们了解到该楼的建筑面积是47000平方米，工程造价是4036。48万元，再仰望旁边的在建的13层的公寓楼，不禁有一种崇敬之感！

然后，在赵工的带领下，我首先参观了这楼的地下室，经赵工介绍，我们才知道，这不是一个普通的地下室。平时这是一个很大的地下停车场，而在战时则将作为这个社区的人防地下室。在地下室，赵工向我们详细介绍了这栋楼的结构。之后我们上了二三层进行，参观了该楼的内部布局。我们了解到这楼应用了很多新工艺新材料，比如该楼的自重墙用的是粉煤灰砖，其每立方米的质量不超过800kg，也就是说把这种砖放入水中，会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而使用的水泥是亲水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墙的表面使了保温材料和高强防裂纤维，使房子既节能又美观。

参观完了建筑工地之后，我们又参观了三峡大学的结构厅，看到了很多我们专业的实验设备和大致的实验流程，了解到实验在土木工程中的重要性。

通过今天的实习，我对我们专业又有了一些新的认识。

xx年7月21 星期二小雪

今天下午，我们从学校乘车去三峡大坝认知实习，车子出校门不久便上了三峡专用通道，这条路素有世界隧道与桥梁博物馆，果然名不虚传，由于西陵峡山峻水险，专用公路南昌逢山开洞，逢水架桥，从使整条路的路基都很平坦，坐在车上感觉忽而飘游于山间，忽而潜入地下，令人感叹的是隧道之长，几乎有一半的路程是在穿越隧道，经过了一个半小时的行程，我终于到达了坝区。

首先，我们参观了五级船闸，正巧碰上第二级船闸在闭门，只见巨大的钢门〖1〗〖2〗〖3〗

一晃眼，就实习了一个月。

在这一个月里，我都学到了什么呢?具体我也总结不出来，我发现在这个月的实习中，我的学习进入了瓶颈期。由于我一直都很着急着出师，一直想尽快把预算的基本工作，精髓学到手，导致我没有办法静下心来好好的专研预算的某部分知识。比如说钢筋算量是我师傅一开始就强调让我好好学习的地方，之前我也是从基础学起，有什么不懂的就下现场对照现场绑扎好的钢筋，然后还有不清楚的地方就问现场施工员，回来就仔细的用博奥手算钢筋量。我之前用了很长的时间终于把钢筋量算完了，但是对照项目部用广联达画出的钢筋，那差得真不是一点半点，差的有十万八千里......我完全是按照《钢筋翻样方法及实例》的公式来算的，结果却让我如此灰心。为了找出我算的量的漏洞之处，之后，我开始学习画广联达，为什么呢?因为我认为对广联达熟悉之后，才能更好的发现错误，改正错误。

xx年x月x号 星期x 晴

今天，陈工带我们去工地时，我们问他施工方案是怎么确定的?

他对我们解释说：施工方案的拟定是单位工程施工组织设计的核心内容，这是陈工在工地上一再给我们说的话。选择施工方案必须从单位工程的全局出发，慎重研究决定，做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否，直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。

施工方案的拟定一般包括：施工阶段的划分，施工顺序的选择，选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械，组织各项劳动资源等，是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施，又必须考虑相应的施工组织设计，并确保落实。

拟定施工方案以前，要考虑现场的水电供应条件;施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件;材料构件及半成品的供应条件;劳动力的供应情况;工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。

一、前言

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

本次实习为认识实习，以集中参观__本地以及__的房屋建筑、道路和桥梁等与土木工程知识相关的工程为实施方案。通过认识实习，使我们能够正确的认识土木工程在我国社会主义经济建设中的地位和作用，了解土木工程当前的概貌和未来的发展方向，了解土木工程活动的特点和内容。使我们更加热爱土木工程。

二、实习主要内容

1、以集中实习的方式进行组织，主要参观__市内房屋建筑工程、道路和桥梁工程等项目。

2、进行实习前的动员大会，让每一个实习的学生了解必要的安全知识、注意事项、实习规则与实习内容。

3、参观在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括__在建房屋、__市体育馆、__农校新校区、__钢结构厂房。了解工程建设的基本程序，了解这些建筑的设计、施工及管理的内容和特点。

4、参观在建和已建成的道路工程和桥梁工程，包括在建__中心、__市在建__大道道路及桥梁，了解道路和桥梁工程设计的内容、施工的方法、施工的特点以及施工的机械设备等。

5、参观其他的土木工程：____大道的排水工程、各个建筑的环境工程、__工程、__钢结构设计与生产等。

6、深入施工一线，通过参观建筑和听取讲解员的讲解，了解房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程等土木工程各分项工程和分布工程的施工方法和施工过程。

7、通过一系列的对各个层面的土木工程的了解，了解土木工程的材料种类、特点和用途以及发展情况等。

8、在参观认识的基础上，做好总结，为以后的学习打下基础。

三、实习收获和体会

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获，实习结束后好好总结一下。在这紧张的一周实习中我们共进行了6项工程的参观认识，包括__在建工程、__市体育场、__中心、__钢结构公司、__农校新校区、__市__大道。在每次参观过一项工程后，我都会做好记录与自己的体会，以便自己以后在学习中方便。虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，在一般房屋建筑与重要的建筑的配筋中箍筋与纵筋的分布与连接、防水的设置、地基沉降等等。

1、对于建筑设计和施工的参观总结。

在参观__在建的建筑时，我们刚好可以看到基础的布置，基础采用的是独立基础，墙体不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降缝的设置，除此之外还要考虑到基础沉降带来的危害，在现浇楼板上可以明显的观察到厕所地面要低于楼面10cm。

体育馆相对于普通建筑来说是相对较重要的，在__体育场参观时，在做了基本了解的基础上，由于它是由钢筋混凝土和钢结构共同建造的，我特别观察到在钢筋混凝土与钢构件相连接的地方，明显的感觉到，柱子相对于别的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在纵筋接头处，它采用的不是焊接而是用螺丝套桶连接，箍筋开口处也被焊死，箍筋与纵筋不仅有铁丝相连，还增加了焊点，这使得结构更加稳定，更有保障，适合于特殊的建筑，这一做法在__中心的施工现场同样可以看到。

在参观__农校新校区时，墙上的一些网引起了我的好奇：为什么要在抹灰的下面铺层网呢?现场的技术人员做了解答：为了防止墙上的砖与混凝土收缩不同而导致抹灰层剥落。这种做法不仅在墙体上可以看到，在砖墙与柱子或梁的连接处需要抹灰的地方都可以看到。

2、对于建筑材料的参观总结。

对于建筑材料的参观总结主要来源于参观__市__工业园区的__钢结构公司的厂房、产品与作品。

钢结构随着社会的发展与我们的建筑愈来愈密切，在追求轻质、高强、美观的建筑材料上，钢结构无疑是的选择。钢结构有着自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、制造的工业化程度较高、可以准确快速地装配、室内空间大、容易做成密封结构等优点，但也有易腐蚀、耐火性差的缺点。由于现阶段我国对钢材还不能很好的优化，导致钢结构建筑存在很多缺陷。但随着社会的发展，科学技术的进步，钢结构一些配套设施的齐全，钢结构将有很广阔的发展前景。

在以钢结构的建筑中，__集团为我们展示了他们的钢结构别墅。从外形看，它有着同混凝土一样的建筑效果，丝毫看不出是钢结构;内部由于经过装修同样给人的感觉很好，和普通钢筋混凝土结构区别不大。由于钢结构工程在我国不是很完美，在造价上要比普通钢筋混凝土造价高，性价比相对来说太低;再者由于很大一部分人对钢结构不是很了解，本身钢材的弹性很大，人们在心理上会拒绝它，觉得没有钢筋混凝土的安全。但随着社会的发展，相信钢结构会一步步走入人们的生活。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。走出学校，来到工地实习，对我来讲是一次很好的启蒙活动，希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功。外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

四、实习意见和建议

1、实习期间希望学校可以在以后学习中增加实习的时间，能让我们在学习与实践交替中学习，这样更有助于我们的学习。

2、实习期间希望学校可以多派讲解员，学生多老师少，讲解时会有好多听不见。

3、实习周可以多去一些具有代表性的地方，参观一些更具有特点的建筑。

4、实习时间能否延长，接触更多的未知知识。

2021摄影测量实习心得体会

《摄影测量学》是测绘工程专业重要的专业课程。按照培养目标和教学大纲的要求，本课程进行了一周的课程实习。下面是第一范文网小编为大家收集的20xx摄影测量实习心得体会，望大家喜欢。

20xx摄影测量实习心得体会范文一

鉴于学校的性质和地位，学校以城建为特色，以应用性人才为宗旨和目的，所以学校很重视我们的实践，给了本次上机进行摄影测量设计实习，摄影测量教学实习是《摄影测量学》有关实践的重点应用环节。

通过本周的为期一周的实习，使我们本学年将课本理论与实践相结合，使我们深入掌握摄影测量学基本概念和原理，也满足在清华大学120xx年校庆提出的对当代大学生的关于要把学习科学知识与应用实践相结合的要求。同时又利于摄影测量学的基本技能的训练，进一步培养我们分析问题与解决实际应用实践问题的能力，同时也加强了我们的动手能力。通过实际应用使用数字摄影测量工作站，了解数字摄影测量的内定向，相对定向，绝对定向，测图过程及其方法。

编制数字影像分割程序，使我们掌握摄影测量的基本方法与面向应用，为马上到来的工作打下坚实的基础。我们本周实习的重点是数字摄影测量工作程序的操作，数字测量系统是基于数字影像与摄影测量的基本原理，应用计算机技术，数字影像处理。影像匹配，模式识别等多学科的理论与方法，提取所摄影对象用数字方式表达的几何与物理信息，从而获得各种形式的数字产品和目视化产品。

我们有理由与有信心相信，未来的测绘必定是基于远程遥感与近距离的摄影测绘的基本应用，就掌握好摄影测量的基本应用，就掌握了当今测绘的核心，就拥有了整个测绘的半边天，当然，本次实习显然不够，我们对摄影测量的了解还是相当少，根本无法应对更高深的测绘应用，所以，硬勇于探求测绘的知识全面性与应用性，以满足社会的需求。

20xx摄影测量实习心得体会范文二

《摄影测量学》是测绘工程专业重要的专业课程。按照培养目标和教学大纲的要求，本课程进行了一周的课程实习。旨在通过本次课程实习来加深对摄影测量学的基础理论、测量原理及方法的理解和掌握程度，切实提高同学们的实践技能。并达到将所学的各章节知识融会贯通，基本能够综合运用已学知识来解决一些实际问题的目的。要求每位同学在实习老师的指导下能独立完成各项实习内容，尤其应熟练操作各种摄影测量仪器，掌握解析摄影测量的全过程，了解数字摄影测量的主要内容及发展趋势。

本次实习院领导予以足够的重视和精心的安排，老师调节好各个方面的关系，给我创造最好的实习环境。在第一天的实习动员会上，赵老师就本次实习的意义、要求实习注意事项等方面作了明确的阐述，同时，也就本次实习内容和实习步骤作了说明。在其后的实习过程中，学生实习目的明确、主动积极、不怕吃苦、勇于承担重任，这些现象说明本次实习动员会起到了很好的效果，是顺利完成实习的基础。随着摄影测量与遥感技术蓬勃发展，同学们对摄影测量学产生了浓厚的学习兴趣，激发他们的学习热情，纷纷表示要好好珍惜这次难得实习机会，尽量学到更多得有用东西，充分感受测绘科技发展带来的革命性的变革，为今后走上工作岗位奠定坚实基础。通过本次实习，我们更加认识到摄影测量学要有扎实的理论知识和熟练的软件操作能力。

为使学生明确本次实习的总体任务及每一实习项目具体的作业程序、作业方法，指导教师在各项实习内容开展之前进行集中讲解，做到任务明确、过程清晰;实习过程中，分组指导和定期集中讨论相结合，启发学生解决作业中出现的实际问题。本次实习不仅使学生理论知识得到巩固、操作能力得到加强，同时也使学生运用知识的能力得到提高。

在实习过程中不免出现些错误和困难，但是我们都没有因此而放弃。我个人觉得在实习过程中细心是非常必要的，例如在选择同名点时，一不小心就有可能将同名像点找错。还有在影像匹配后编辑时，如果我们不细心，在没有保存我们成果的情况下就关闭了窗口，我们的成果就会因我们的粗心大意而失去。所以我认为养成一个细心严谨的态度是非常必要的，这将减少一些不必要的错误和损失。其实，我觉得本次实习没有什么特别困难的地方，只要大家能够做到认真细心，我们的实习就会很顺利。

本次实习让我深深体会到，理论指导实践这一真理。在本次实习中，我发现我们要做的工作其实很简单，只要点击有关的按钮，计算机就自动帮我们完成要做的工作了。但是，如果我们没有扎实的基础知识，就无法正常并顺利地操作计算机去完成我们要的指令操作。当我们再次遇到类似的问题时就无法解决了。对于我们来说，如果只有理论知识，而实践操作为零，那也只是纸上谈兵;但是指挥操作，不懂理论知识，那也不能独立完成工作。所以，我们要好好学习理论知识，这样才能指导实践，加强我们的动手能力。将来毕业了，才能是个合格的测绘工作人员。

时间飞逝，五天的实习就这样结束了。虽然只有五天的实习，我从中学到了许多在课堂中无法学会的指示，理解了许多在课堂上无法理解的知识。很珍惜这五天的实习，让我更加清晰的认识了摄影测量学这门学科，进一步了解了相关软件的操作和使用，锻炼了我的动手能力。最后，很感谢老师给我们提供的实习机会，每天不辞辛苦的陪伴着我们，给我们技术上的指导，生活上的管理。虽然，本次实习在学校机房，但依然当不住寒冬的侵袭，老师这样陪伴着我们，让我很感动。我知道只有优秀的实习报告与成果才能回报老师的辛欣工作，与默默付出。我相信，我的实习总结会让老师得到安慰，觉得一些付出都是值得的了。在今后的工作和学习中，这次实习会给我源源不绝的动力和力量，我相信我会更加自信的面对今后的生活和工作，更加努力的学习和工作。

20xx摄影测量实习心得体会范文三

摄影测量与遥感实习是摄影测量学和遥感技术相应用的综合实习课。本课程的任务是通过实习掌握摄影测量的原理、影像处理方法、成图方法，掌握遥感的信息获取、图像处理、分类判读及制图的方法和作业程序。从而更系统地掌握摄影测量与遥感技术。通过实习使我们更熟练地掌握摄影测量及遥感的原理，信息获取的途径，数字处理系统和应用处理方法。进一步巩固和深化理论知识，理论与实践相结合。培养我们的应用能力和创新能力、工作认真、实事求是、吃苦耐劳、团结协作的精神，为以后从事生产实践工作打下坚实的理论与实践相结合的综合素质基础。

通过一周的室内实习任务，最大的感触就是从新认识了摄影测量和遥感这门比较抽象的学课，以前在课堂上总觉得这是一门非常难懂也非常难学的课程，可是就在这周的室内收集资料实习的过程中我的想法突然改变了，其实摄影测量与遥感这门学科并没有所想的那么难懂和难学，只要我们愿意去学、去发现这门学科的奥秘我们还是非常容易掌握和理解的。开始接触是觉得它是我们所有学科中最抽象的，可是当我们把我们所学的理论知识和这次室内搜集资料的实习结合起来对比和深入研究后，才真正的发现这是一门多么有内涵和适应新时代的必要科目，很多情况下，对于大面积的测图我们都少不了对它的应用，同时在将来摄影测量和遥感也很有可能会取代我们所有传统的测图方法，真正的把它完全的应用到我们的所有调查土地资料中，以见证它的最有效的作用。

由于我们学校大量缺少摄影测量和遥感这门学科的仪器和工具，所以学校把这次实习任务主要定为网上搜集有关这门学科的资料及书本上理论知识相结合系统的学习。虽然这方面的设备大量的缺乏，可是仍然没有撮箕到我们学习的良好心态，在这个过程中我们还是以自己的最大热情完全的投入到此次实习中。通过这次实习我们的收获很大，在很多情况下我们都得到了很多意外的收获，获益匪浅!不仅对书本上的理论知识有了通盘的理解，更重要的是从实践中检验了它的真理，了解了它的适应范围之广和作用之大，为我们以后从事工作而需要它打下了坚实的理论基础与实践经验。

天渐渐变凉了，旅游也逐渐退出旺季。已经实习快五个月啦，对我来说还没有真正感受过什么是旅游旺季。也许是组团社的原因，我感觉我们从来没有真正的忙过。不过，在实习的这几个月里，我真的学到了很多。比如，我了解到旅游行业包括哪些东西;知道怎样根据客人的要求，设计行程及报价;知道怎样订车、订房;知道怎样与地接社联系，获得更加精细的地接行程;知道。。。。。。这些都是在学校学不到的。

在实习之前，我是想当一名导游的，但真正的实习中，我学会的是怎样做一名业务。尽管在实习期间没有接受过真正的导游培训，但多多少少我也了解了一些。虽然我现在还真正带不了青岛一地，只去过一次山东半岛，但是我还是很知足，毕竟我去过。呵呵。。。。也许这仅仅是现在的想法吧!起初听到同学说，她们忙的要命，连续两个月几乎没下团，为了能请天假休息不惜任何代价的时候，我也抱怨过，气奋过。但是现在我不这么认为，因为每个人的能力不同，也许我根本就不适合做导游，在带过几个团之后，我感觉自己真的不狠心，我不想让客人多花钱，不愿看到客人受骗。有一个老导游跟我说过一句话：不狠的导游不是好导游!可是我感觉自己不够狠，不够做一名导游的资格。呵呵。。。旅游行业真的很复杂，是别的人所感受不到的，其中所包含的知识也是无从查证的，只有真正涉足这个行业，才能了解他的内幕。但是我喜欢这个行业，我会从事这个行业。