交通礼貌歌【20篇】

同学们，老师们：

上午好，

信仰是一种神奇的力量，它让向日葵心向太阳，灿烂绽放;它让误入岐途的人们找回道路，重拾希望;它让失变为得，让错变成对，让不可能变为可能，让我描绘出彩色斑谰的人生。

心怀信仰的人拥有着生命的气息，在历史长河中静静地流淌，流淌……

苏武被困匈奴，但他始终怀着回到祖国的信仰，在冰天雪地，富贵不淫，宁死不屈，矢志不渝，符节已秃，气节生辉;司马迁身受官刑，但心中仍怀一份信仰，在幽暗的囚牢里，奋笔疾书，撰写了《史记》，永流华夏家庭史。

“采菊东篱下，悠然见南山”，一把锄头，一条汗巾，一亩田地，便道出了无限的恬静，适然。陶渊明，面对官场的阴暗险恶，毅然归隐田园，心怀着“大济于苍生”的信仰，忠于写诗作赋，留下了一篇篇耳熟能祥的佳作，也使得他高洁傲岸的节操被世人所流传了下来。

鲁迅，在半殖民地半封建社会的中国，面对民族的危亡，发出内心的呐喊：“真正的勇士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。”于是，他弃医从文，以手中的笔为“手术刀”，以心中的信仰为“麻醉药”，誓要将中国拯救下来。信仰是他的灵魂，而他又是中国的灵魂。

掀开当公画卷，也不乏心怀信仰的人们……

08年奥运会冠军“飞人”刘翔，如果他没有心怀信仰，就不会在膝盖重伤的情况下坚持训练，迈上12年伦敦奥运会的跑道，虽然因伤而跌倒在起点，但仍然坚持地用单腿跳着过了全程，信仰支持着他奋然走下去，能够重新站起来就是我们中国的骄傲。

黑白两键，交错相间，一曲信仰，尽在心田。著名的钢琴家刘伟，从心就怀着音乐的理想，却不幸因高压电而失去了双臂，比常人超乎数百倍，数千倍的艰难也未催使他倒下，心中怀着最初的信仰，用他脚下的十指兄弟，谱写了伟大的音乐篇章。

没有信仰，就仿佛精神出壳一样，活着，也如行尸走肉一般。拥有信仰的生命是有意义的，它寄喻着美好，幸福和希望，愿每人都怀揣一份信仰，为生命、生活上美丽的色彩，让我们的人生更加绚烂更加光芒!

20xx年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会的关键年，是实施行业机构改革的过度年，也是打好水运发展三年攻坚战和长江大保护攻坚战的重要一年，更是运河迎来了通航5周年这一重大节点，认真谋划好、落实好各项工作，意义重大。

总体要求：全面贯彻党的和十九届二中、三中全会精神，落实中央经济工作会议、省经济工作会议、全省交通运输工作会议精神，围绕“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，以视察湖北时的重要讲话精神为指引，统筹抓好“长江大保护”和“高质量发展”，协调处理好环保与发展、改革与发展的关系，以党建为引领，聚焦发展、聚焦服务、聚焦安全，攻坚克难，补齐短板，推动运河航道事业高质量发展。

主要目标：

----全线航道畅通，船闸通航保证率97%。

----船闸运行安全，船闸安全通航率100%，进出口船闸无水上交通安全重特大责任事故。

----无违法违纪案件发生。

----全面建成运河智能航运管理与服务系统。

围绕目标，20xx年要聚力做好四个方面的工作：

(一)聚力政治建设，进一步推进全面从严治党取得新的成效。

一是旗帜鲜明讲政治。坚持把党的政治建设放在首位，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，做好“三个表率”，建设让厅党组放心、让群众满意的“模范党组织”。持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化，按要求开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。深入学习《关于交通运输工作论述摘编》，深刻把握关于交通运输工作重要指示精神，切实做到知行合一、学悟践行。严格落实“两个责任”，加强政治巡察。推进党支部规范化标准化建设，深化红旗党支部创建，推动基层党组织全面进步、全面过硬。

二是持之以恒抓廉洁。坚持抓常抓细抓长，巩固拓展落实中央八项规定及实施细则精神成果，持续推进党风廉政建设。继续运用监督执纪“四种形态”，坚决查处违法违纪案件。深化项目建设、资金使用、政府采购等领域的监督执纪问责工作，加大整治作风问题力度，持续保持正风肃纪高压态势。强化内部审计，加大审计结果运用。

三是坚持不懈转作风。突出问题导向，坚持“敢”字当头，狠抓关键少数、狠抓关键事项，对表态多调门高、行动少落实差等形式主义、官僚主义问题敢于斗争、敢于亮剑。坚持“实”字为先，创新工作方法，实行“目标项目化、项目清单化、清单责任化”工作机制，一项一项地梳理，一锤接着一锤敲，一环接着一环拧，切实做到善始善终、善作善成。坚持“督”字为要，处领导要采取一线指挥、分片包干、检查考核等方式，真督真办。对于目标完不成或久拖不干的，将严厉问责。同时，围绕“加强党建引领，打好‘四大攻坚战’”、通航发展、安全应急等主题开展专题调研，有针对性解剖麻雀，解决问题，创造性抓落实。

(二)聚力创新发展，进一步激发运航道新的活力。

一是着力推进重点项目建设。按照全省水运三年攻坚战总体要求，将智能航运服务与管理系统建设作为今年全处工作重中之重，高标准、高质量、高效率推进船闸智能调度等16个子系统建设，确保年底全面建成并投入试运行。继续推广船舶过闸手机登记系统和国产密码升级改造的应用，促进智能信息技术与运河航道管理融合，进一步提升运河航道管理水平和服务能力。按照绿色发展要求，继续做好环境保护和水土保持相应工作，全面推进运河绿色生态航运示范工程建设。

二是着力推进通航管理创新。要继续深入进行通航管理调研工作，学习借鉴水运发达省市和相关业务相近单位管理经验，完善通航管理制度，推进规范运行。加强远程调度和现场管理相结合，强化“统一调度、联合运行”原则，保证船闸运行有序。继续加强与调水、海事部门的工作协调联系，借助工作联席会机制，形成固定工作程序。继续开展运河通航管理创新等课题研究，推进运河通航效益作用最大化。

三是着力提高维护维修保障能力。全面加强航道巡查和清障，开展航道无死角观测，按期进行扫床，及时清除障碍物。建立进出口段易浅航段信息资料，摸清进出口航道淤积情况及成因，制定清淤预案，加强航道污染防治，进行漂浮物打捞，密切关注航道内边坡稳定情况。全面加强航道、船闸例行养护和维护保养，定期开展“体检”，加强维护维修业务统计分析，建立船闸维护维修技术档案。全面强化船闸日常维修保养工作的督促检查，严格落实相关责任，规范提高维护维修专业水平。

(三)聚力安全保障，进一步夯实平安航道建设。

一是抓好安全责任落实不放松。加强领导，全面完善“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全责任体系。按照安全生产责任状要求，严格落实各岗位人员安全职责，完善安全生产责任制度，安全教育培训制度，安全生产奖罚办法。突出抓好春运、春节、十一等重要节假日，汛期、恶劣天气等重点时段现场安全值班值守。

二是抓好重点防控不放松。加强安全隐患监管。把安全监管的措施落实到关键环节、重点部位，突出源头管控，做到居安思危，警钟长鸣。继续围绕“平安航道”深入开展“安全生产月”等主题活动，经常性开展政策宣讲、图片展览、安全常识教育等活动，切实提高全员安全责任意识，营造“人人关注安全，人人关爱生命”的浓厚氛围。

三是抓好应急处置能力不放松。安全管理部门要科学编制和完善各类突发事件应急预案、重大生产安全事故的救援预案、预防自然灾害预案等。要立足实战，研究成立应急抢险处置队伍，增加应急搜救装备，举办船舶消防、危险货物安全应急演练、污染物防控、重大气象灾害和反恐等应急演练，锻炼应急协调能力。要提高突发事件应急处置能力，扎实做好信访工作。

(四)聚力文化品牌创建支撑，进一步提升运河软实力。

一是提升服务水平。坚持服务为民这条主线，突出公益职能，整合服务资源，优化船闸调度机制，推进服务方式创新，打造以两船闸服务大厅为平台的服务标准化建设，发挥“运河先锋队”作用。研究利用信息化手段，打通联系服务船民“最后一公里”，让船民获得感更充足，更好服务经济社会发展。

二是加强干部和人才队伍建设。强化干伍社会责任意识、规则意识、奉献意识。做好干部选拔任用，严格落实好干部标准，大力选拔使用忠诚干净担当、为民务实清廉、实绩突出的优秀干部，给基层一线干部更多干事舞台、更大成长空间。严管与厚爱相结合，建立正向激励和容错纠错机制，完善落实激励干部担当干事的制度，激发干部职工干事创业的积极性。研究管理和技术岗位干部“两条线”培养体系建设，加大干部轮岗交流力度，拓宽干部实践锻炼渠道。

三是深化精神文明创建。完善文明创建工作机制，深入开展“十行百佳”标兵评选活动。深化文化品牌创建，打造运河特色的管理服务品牌。广泛开展“寻找最美”和“身边好人”系列评选活动，培树运河先进典型。不断加大青年文明号、青年岗位能手、巾帼标兵岗等创建力度，用好创新工作室、职工书屋等文化平台，积极引导青年参与社会公益、结对帮扶行动，彰显交通运输行业社会影响力。

四是加强新闻宣传等工作。讲好运河故事，传播运河好声音，为在交通强国战略和长江经济带发展实施的重大机遇中推动运河高质量发展营造良好的宣传舆论环境。创新形式和渠道，做好建国70周年交通发展等主题宣传工作，开展运河通航5周年征文、摄影比赛等系列宣传活动。充分利用好处党委会、处长办公会、处务会等制度，为处党委贯彻政策、布置任务、沟通信息、协调工作提供科学有效方法。

同志们，当前正值岁末年初，要切实按照厅党组统一部署，抓好春运工作，遵守值班纪律，加强现场值守和巡查，保障好通航服务质量;要切实抓好安全生产，强化重点部位的安全检查，保障运河安全畅通;要切实抓好廉洁自律，自觉遵守中央八项规定和省委六条意见，保障全处干部职工风清气正。

同志们!回首过去，成绩催人奋进，展望未来，信心更加坚定。让我们在省交通运输厅的坚强领导下，咬定服务交通强省，推动运河航道事业高质量发展总目标不放松，发扬“逢山开路，遇水架桥”的拼搏精神，勠力同心、砥砺奋进、勇于担当、创新突破，以更大的成绩向新中国成立70周年献礼!

中国是一个有着五千年历史的礼貌古国，中华民族素来是一个温文尔雅，落落大方，见义勇为，谦恭礼让的礼貌礼仪之邦。华夏儿女的举手投足、音容笑貌，无不体现一个人的气质与素养。礼貌礼仪是我们学习、生活的根基，是我们健康成长的臂膀。

我国教育家陶行知先生有一句名言：“千教万教教人求真，千学万学学做真人。”说的就是教师首先要教育学生做一个真诚的人，学生也就应首先学做人，学做礼貌，懂礼仪之人。

讲到礼貌，有人会问：“礼貌是什么?”其实礼貌很简单，它是路上相遇时的微笑，是你有困难时同学的热情帮忙，是平时与人相处时的亲切，是见到亲人时的一句真诚的问候，是不留意撞到对方时的一声“对不起”，是自觉将垃圾放入垃圾箱的举手之劳……礼貌是一种品质，礼貌是一种修养，礼貌是一种受人尊敬并被大家广泛推崇的行为。还记得中央电视台的一个广告吗?一位青年早晨起来跑步锻炼身体，在这途中，一群小男孩正在踢足球，球踢得十分高，眼看就要砸到一位推着婴儿车的妇女，青年看到了，急忙用头顶了回去;两个女孩正高兴的玩着羽毛球，但羽毛球不留意打到了树上，青年看见了，帮小女孩拿下了羽毛球;一位老伯正骑着一辆沉重的三轮车在桥上艰难地上坡，立刻就要溜下去了，青年看见了，立刻帮老伯推了一把……到最后还告诉我们礼貌就在你身边。是啊!要做到礼貌，并不是必须要做出让人赞赏的伟事，而是要从身边的点滴小事做起。说到就要做到，我们不做“说话的巨人，行动的矮人”!

说到礼仪，人们都家喻户晓，中国自古就是一个讲究礼仪的国家，那么，“礼仪”是什么呢?礼，是表示尊重的意思;仪，是人的容貌以及举止。整个来说，“礼仪”就是尊敬人的一种行为规范，是对他人的一种尊敬与理解。21世纪，礼仪已经等于我们的第二张脸。就算你长得再漂亮，穿得再好，如果你的言行举止粗鲁，没有半点礼仪的话，那么你还是会遭人厌恶，你的形象会十分失败。其实笑也是一种礼仪。在经济家的眼里，笑是一笔巨大的财富;在美术家的眼里，笑是世界上最美的色彩;而在我的眼里，笑是柔和的和平武器，笑是自信心的表现，笑是沟通人与人心灵之间的纽带，笑是鼓励的，笑是温馨的。你能够哈哈大笑，能够微微一笑，能够嫣然一笑，还能够仰天大笑。因为笑，是位魔术师，也是礼仪的象征!

同学们，革陋习，讲礼貌，不是一时的风采，而应是长久的风景。红旗飘飘，迎风展，礼貌礼仪记心间;好好学习，天天向上，自古英雄出少年!革命事业我接班!让我们用心行动起来，做一个讲礼貌，懂礼仪的人，共同推动和谐社会建设!

小学生的交通安全意识是社会主义精神文明的有机组成部分，是学校教育的重要内容。提高少年儿童的交通安全自我保护能力和遵纪守法意识，减少车祸对少年儿童的危害，是一项利在当今，功在千秋的“造福工程”是建设海峡两岸经济区绿色腹地的需要。为进一步加强小学生的交通安全教育与管理，培养学生良好的道德行为习惯，增强学生的文明意识和法制观念，特制订本计划：

一、加强领导、健全机构

1、成立学校交通安全领导小组

成立由中心校校长任组长，分管副校长任副组长，少先队总辅导员、各处室负责人、各学点校长为成员的交通安全领导小组。

2、成立“少年交通督导队”各班有一名交通宣传员。

二、强化措施，落实责任

1、签订交通安全责任书。由中心校交通安全领导小组与各校点、各班级签订交通安全责任书。

2、各班级安全责任人与学生家长签订“学生交通安全责任书”。规范学生日常上学、放学、骑车、乘车、停放车等有关交通行为习惯。

3、建立交通安全联系卡制度。学校、家庭社会共同对学生日常交通行为的监督记录，形成社会、家庭、学校对学生交通行为齐抓共管的新局面。

4、建立交通督查奖惩制度。

（1）对一学年违章3次以上的学生，取消其学年的评优评先资格。

（2）一学年中班级学生有10%以上违章，取消该班级评选先进或文明班级的资格，同时取消该班主任评选校级以上优秀班主任资格，并不得拿该项奖金，若连续二年受惩，该班主任不得提干、晋升、入党。

（3）中心校下辖的各学点，若有5%的学生交通违章率，取消该校“交通安全先进学校”的评选资格。

三、全面宣传，增强交通安全意识

1、每学年至少二次请交通执法人员到校进行交通法律法规宣传教育。

2、每月至少安排一节课时讲授交通安全常识，要求100%的学生达到交通安全“四会”。（即会安全走路、安全骑车、会安全乘车、会按规定停车）。遇到交通事故懂得拨打“122”报警电话，做到有计划、有教案、有材料、有测试。

3、各校每月至少出一期交通安全专刊，各班每学期至少出二期交通安全班刊。

4、结合国旗下的讲话，坚持每日的“一日一法规”教育，本学年则重交通法律法规的宣传教育。

5、坚持培养“路队”行为习惯，按街、巷统一列队行走，并有队旗或班牌领队。

6、结合家长学校，强化学生法定监督人的责任意识，加强对自己子女进行社会公德和有关法律法规教育，避免违法违纪和意外事故的发生。

甲方：

乙方：

丙方：__交通汽运集团有限责任公司

________年____月____日18时30分许，乙方的亲属张__驾驶中型客车行驶至__县西环路___居民区附近时，不慎与甲方的亲属孙__发生交通事故，致孙__当场死亡。甲、乙、丙三方就赔偿事宜，经协商自愿达成如下协议：

一、乙方自愿一次性赔偿甲方丧葬费、死亡赔偿金、生前被抚养人的生活、鉴定费、停尸费、验尸费、精神损失费等各项费用共计万元整。

二、甲方同意接收上述赔偿款项，并放弃对乙方、丙方的其他一切权利，不再要求乙方、丙方进行任何形式的赔偿或承担其他任何责任。若甲方及甲方的其他利害关系人再向乙方提任何要求，由甲方负责处理解决。

三、本协议签订后，为方便乙方、丙方进行保险理赔，甲、乙、丙三方均同意就本事故的赔偿事宜通过诉讼的方式由法院出具调解书，但法院调解的赔偿数额若与本协议不一致，三方仍保证按本协议约定的赔偿数额履行。

四、乙方应在本协议生效之日向甲方支付赔偿金元，剩余款项元，乙方应于法院出具判决书之日全部付清。

五、丙方为乙方提供保证担保，若乙方不能按时支付上述赔偿款项，则由丙方代为支付。丙方代乙方支付赔偿款项后，有权向乙方追偿。

六、甲方对路__的违法行为表示谅解，保证不再要求司法部门追究路甲友的任何行政、刑事责任，并保证在必要时配合乙方向司法机关等有关部门说明本协议的情况，出具相关文件或证明。

七、甲方保证不再要求乙方、丙方或保险公司赔偿超过本协议赔偿数额以外的任何赔偿。因本事故产生车辆保险的赔付，由丙方进行理赔或索赔，保险赔付款项全部归丙方所有。

八、甲方保证本协议合法有效，保证没有其他权利人就此事故再向乙方、丙方主张权利，若本协议被确认无效，甲方应将已收取的全部赔偿款返还于乙方，若造成乙方或丙方其他损失，则由甲方承担全部责任。

九、甲、乙双方任何一方违反本协议约定，违约方应向对方支付违约金伍万元。

十、此事故双方一次性了结，别无其他任何纠葛。

十一、本协议一式四份，自三方签字后生效，甲、乙、丙三方各执一份，交警部门各留存一份，具同等法律效力。

甲方：

乙方：

丙方：

________年____月____日

全局广大干部职工：

为了让我们的城市更加美丽、更加文明，交通更加畅通，增强市民文明出行，从我做起的意识，提高城市形象和市民生活品质，彰显幸福郑州的文明风采，现我们向全局广大干部职工倡议如下：

一、开文明车，践行文明交通行为。自觉养成“按灯停走、按道行驶、按线通行、按位停放、按章驾乘、按规处罚”的交通习惯，服从交警指挥，践行交通法规，不争道、抢道、占道，不乱停乱放、乱掉头，不闯红灯，不开“霸王”车;杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶;保持安全行车车距，系好安全带，文明礼让斑马线;在行驶中不拨打、接听手机，不向车外抛洒物品，不污染和破坏道路路面。

二、行文明路，倡树文明交通风尚。行路时不闯红灯、不乱穿马路、不在机动车道内行走，不翻越交通隔离设施;骑乘非机动车不上机动车道行驶，不违反交通信号指示通行，不妨碍机动车正常通行，不在禁行区骑乘电动自行车，自觉监督和推进文明交通环境的建设。

三、做文明人，争当文明交通使者。积极参与文明交通志愿服务，主动劝阻不文明交通行为，经常引导和提醒家人、朋友以模范遵守交通法规为荣，以不遵守交通法规为耻;爱护交通安全设施, 注意交通安全;自觉排队上下车，在公交车上主动为老、弱、病、残、孕和带小孩的乘客让座;关爱自己和他人的生命，影响、带动更多的人遵章守纪、文明出行。

交通文明关乎着每一个人的生活，交通安全维系着每一个家庭的幸福。让我们立即行动起来，从现在做起，从自身做起，自觉告别交通陋习，争做文明有礼市民，以实际行动共创安全、畅通、和谐、文明的交通环境。

交通组织人事处上半年工作总结及下半年工作计划

今年以来，我处认真学习传达中央、省市组织部长会议精神，根据局党委召开的全系统组织人事工作会议要求，印发了年度组织人事（团委）工作要点，及早谋划布置全年重点工作，在局党委行政的领导下，各项工作扎实有效推进。现将上半年工作总结及下半年工作安排汇报如下：

一、巩固教育实践活动成果，增强基层党组织活力

教育实践活动后续工作。按照市委活动办要求，先后转发、下发了《党的群众路线教育实践活动后续工作一把手责任清单》、《后续整改工作方案》和《督查办法》，整理汇编了实践活动以来的作风建设制度文件。每月向市委群众路线教育实践活动专项整治平台上报整改数据。启动“三严三实”专题教育。组织召开系统“三严三实”动员会暨专题党课，155名党员干部参加专题党课。拟订市局专题教育实施方案和领导班子工作方案，做好局党委班子成员上党课服务保障工作，指导局属事业单位领导班子开展专题教育，为系统参加教育党员干部购买发放学习教材。认真对接市专题教育协调小组，做好专题教育各环节工作。扎实推进基层党建工作。印发了《关于建立基层党组织“统一活动日”制度的实施意见》，印制基层党组织工作记录本，进一步规范基层党组织政治生活。下发《关于做好系统党代表工作室建设的通知》，明确有市以上党代表的单位建设工作室的目标、标准、内容等。推荐上报优秀基层党组织群众工作法3个，推荐陈炯同志荣获全省优秀共产党员。组织50名入党积极分子进行了集中培训，指导交通技师学院做好党委纪委换届筹备工作。

二、落实从严管理干部要求，增强干部队伍战斗力

机关事业单位年度考核工作。结合党风廉政建设责任制考核，会同局纪委、机关党委对局属14个事业单位领导班子及班子成员进行了考核检查，根据考核情况和重点工作任务完成情况，确定了60名班子成员的年度考核格次。依据机关公务员平时考核情况和年底测评结果，表彰了优秀公务员14名、先进个人13名。指导事业单位完成了1536名工作人员年度考核和审核备案工作。修订完善了局机关公务员平时绩效考核实施办法，更好地与年度考核实现有效衔接，完成了一季度机关公务员平时考核工作。干部教育培训工作。做好各级各类干部调训工作，上半年共有7名干部参加市委党校调训，2名干部参加全国交通局长培训班。在市委党校举办了2期“三严三实”专题培训班，局机关和局属企事业单位154名干部参加了培训，赴淮安周恩来纪念馆进行了党性现场教学。干部日常监督管理。认真组织领导干部填报个人有关事项，完成报告事项管理系统数据更新和新提拔干部抽查核实工作。重申干部因私出国（境）审批备案纪律，严肃因私出国（境）证件集中管理、办理借用审批手续等规定，更新了备案人员信息，完成了169名登记备案人员持有因私出国（境）证件核查工作。

三、争取机构编制支持，服务行业转型发展

配合推进交通一体化改革。根据市编办要求做好交通一体化改革工作，反复研究、多次汇报沟通，完善新组建市交通运输局的“三定”建议方案。会同局政法处做好“四单一图一机制”编制工作。会同相关部门稳步局属事业单位所属企业退出一般性竞争领域等改革工作。做好市公建中心成立相关协调沟通工作。做好机构编制日常管理。落实中央、省市编制机构核查月报制度要求，更新局机关事业单位机构编制实名制数据库，确保实名制库数据的准确性。督促指导局属事业单位完成年度事业单位法人年审工作，并按要求进行网上公开。完成局机关和事业单位中文域名申报工作。完成了我局XX年绩效考核目标预报。根据市编办批复下达了局属事业单位编外员额，进一步规范编外人员人事管理。围绕中心工作做好机构设置调整。积极争取市编办支持，高速公路支队挂牌和明确编制已得到市编委会同意。配合做好我市成立航运交易机构的前期调研工作。根据市运管处行业监管需要，通过更名和挂牌设立了行政审批科和运政指挥中心。

四、立足规范有序激励，提供人事人才支撑。

开展事业单位公开招录。完成XX年度下半年公开招录工作人员的体检、政审、调档、进人计划卡办理，目前20名同志已到岗工作。完成XX年事业单位公开招聘需求调查和招聘计划报批。XX年度上半年的公开招聘已进行到面试环节。强化人事工资管理工作。组织开展了局属事业单位“吃空饷”“在编不在岗”“超编进人”问题的专项检查治理及规范津补贴执行情况自查。指导和审核事业单位近4000人次薪级工资、岗位津贴调整、年休假报酬发放，及时做好机关公务员约400人次津补贴调整、级别工资晋升及年休假报酬、优秀公务员奖励等发放。完成了全系统年度劳资、机构、公务员等年报的编制、填报工作。积极开展人才工作。组织召开系统职称工作会议部署全年职称工作。首次举办3期全市交通工程专业技术人员继续教育培训班，参训人员共计400多名。规范做好事业单位专业技术职务聘任工作，组织开展事业单位工勤技能人员考工定级和技师、高级技师考评等工作。向省厅推荐了5名“交通100人才”，做好其他高层次人才培训、疗休养等服务工作。做好困难群体解困维稳工作。争取军转干部生活困难和节假日慰问财政补助近300万元，督促企业按时、足额发放退休军转干部地方性补贴。春节期间对企业困难转业干部、困难党员和部分干部遗属进行了慰问。积极做好分管局领导信访包干案件办理及相关人员接访解释工作。

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乡镇2016年度交通安全宣传计划

为全面落实XX年*镇交通安全管理工作，根据县交通局关于做好交通安全工作有关规定，为进一步提高全镇人民的交通安全意识和交通文明素质，结合我镇实际，XX年我们的交通安全宣传工作指导思想是：紧密围绕“安全、畅通、有序、和谐”这个主题，适应新形势，狠抓重点，突破难点，注重实效，普及安全知识，不断提高交通安全防范能力，努力提高全镇广大人民群众的交通安全意识和法制观念，为我镇经济发展创造良好的交通环境。

一、工作目标

我们将围绕着以压减交通事故为中心，大力开展宣传教育活动，加强严格执法，深入贯彻落实新的交通法，努力实现工作有三个转变，两个提高，一个确保的目标。三个转变：宣传教育方式由以前直接面对面教育，向利用社会新闻媒体和单位内部宣传教育上转变；宣传内容由常识性宣传向法制宣传上转变；宣传管理手段由说教型向执法与教育相结合上转变。两个提高：要提高村和各单位主要领导对交通安全宣传管理工作的重视程度，提高广大人民群众的交通安全文明意识守法观念。实现社会化宣传，确保今年交通违章交通事故稳中有降，不发生群死群伤等重特大交通事故。

二、加强社会及单位内部宣传

充分利用现有的大众传媒，开展范围广泛，内容丰富，形式多样的宣传教育，加大社会化宣传力度。XX年在社会化宣传工作中，我们要逐步从口头说教向图文并茂的方向上发展，向信息化、新闻化方向发展，突出法制教育向广大人民群众灌输交通安全法律知识。制作事故展板和交通安全法宣传展板，对广大人民群众进行宣传教育，宣传违章所发生交通事故的厉害关系及正确遵守交通行为规范，利用看事故光盘和搞一些演讲、知识竞赛等活动。

三、主要宣传工作措施

（一）继续开展交通安全宣传“五进”活动。

在交通安全进农村活动中，全镇各村和单位在安全生产月活动期间，要结合交通安全单位创建工作，重点围绕“五进”宣传工作，要留下宣传“痕迹”为主要内容，检查工作漏洞和宣传死角，需要弥补的要弥补，特别要及时充实和更换橱窗、板报、墙报、宣传栏内容，充分利用交通安全活动室、老年人活动站、各村远程教育站点等随时开展村民喜闻乐见、寓教于乐的宣传活动；在交通安全进学校活动中，由镇交通办负责，在两所中小学校都摆放交通安全宣传展板，同时中、小学生开展主题班队会、绘画、手抄报、板报展览、征文比赛、演讲等活动，组织志愿者开展维护交通秩序、发放交通安全宣传品等公益活动；在交通安全进企业活动中，要结合本企业实际，结合实际，建立交通安全防范责任制，加强对所属机动车的使用、保养、维修制度进行一次检查，通过“五进”活动，确保交通安全宣传进入千家万户。

（二）开展安全生产交通安全大检查。

利用我镇一年四次常规安全生产大检查活动，对交通安全隐患进行一次大排查，特别是对农村公路的安全工作。在指导农村公路养护同时，加强对公路的日常维护工作，做到及时发现、及时汇报、及时处理，并对排查出的安全隐患督促村限期整改。

（三）组织从事拖拉机驾驶员进行交通法律、法规培训。目的是通过培训提高其对交通法律法规的熟悉程度，从而减少交通违法行为，抑制交通事故的发生。另外，利用农民信箱等网络经常对拖拉机驾驶员发送一些温馨信息，提醒驾驶员遵守法律法规和文明驾驶。

精选交通事故赔偿协议书范本

甲方(赔偿义务人)：姓名_______________性别_________年龄___________现居住地____________身份证号码____________工作单位_______________系______________车辆驾驶员

乙方(赔偿权利人)：姓名_______________性别_________年龄___________现居住地____________身份证号码_____________系被损害人

__________年___________月____________日，甲方___________驾驶_____________号大众桑塔纳牌轿车行驶至_____________________路段(可详细说明)与受害人乙方_________________发生碰撞，至受害人____________________(医疗机构诊断结果)。本起交通事故经______市公安局___________区交警大队认定，在此次交通事故中车辆方负此次交通事故的全部责任。________________车载交通部门登记的实际车主为___________商务咨询有限公司________分公司，该车在______________保险公司_____________支公司投保了_______________________(保险种类)。

甲乙双方在平等、自愿的基础上，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通事故处理办法》、《道路交通事故处理程序规定》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定，在____________市公安局___________区交警大队的见证下，就交通事故所造成的损害达成赔偿协议如下：

一、 甲方自愿一次性赔偿乙方各种法定人身损害赔偿项目共计_____________元(小写________________元)整。(可写明具体各项法定人身损害赔偿项目);

二、 乙方同意接受以上赔偿款项，并放弃对甲方的其他一切权利，不再要求甲方进行任何形式的赔偿或承担其他任何责任。若乙方(包括乙方其他利害关系人)再向甲方提出任何要求，由甲方决定如何处理解决;

三、 本协议签订后，为方便甲方进行保险理赔，甲乙双方都同意相互配合;

四、 甲方应在本协议生效之日(或其他时间)向乙方一次性支付赔偿金______________(小写_______________)元整;

五、 乙方对甲方的行为表示谅解，保证不在向司法部门提出其他诉讼请求，并保证在必要的时候配合甲方和甲方所在单位向有关部门说明本协议的情况，出具相关的文件或证明;

六、 乙方保证不再要求甲方或者保险公司赔偿超过本协议赔偿数额以外的任何赔偿。因此次事故产生车辆保险的赔付，由甲方进行理赔或索赔，必要时候乙方要配合甲方进行理赔或索赔，保险赔付款项全部归甲方所有;

七、 乙方保证本协议合法有效，保证没有其他权利人或利害关系人就此次交通事故再向甲方主张权利，若本协议被确认无效，乙方应将已收取的全部赔偿款项返还甲方，若造成甲方其他损失，则由乙方承担全部责任;

八、 若甲、乙双方任何一方违反本协议约定，违约方向对方支付违约金_______________元整;

九、 本协议于甲、乙双方在__________市公安局__________区交警大队的见证下双方签字、并由___________市公安局______________区交警大队签章后立即生效;

十、 本协议一式三份，甲、乙双方和_________市公安局___________区交警大队各持一份，如各文本发生冲突，以甲方未经修改、涂改的文本为准。

甲方：_______________乙方：_____________交警部门：_____________

我时时感叹：“安全”这沉甸甸的两个字，承载多少希望和梦想;我常常思索：“交通安全”这言简意赅的四个字，包含几多喜悦和悲伤啊!

有报道说：我国每年有近1.6万中小学生非正常死亡，那么每天都有近40名学生意外死亡，相当于每天减少一个班级。这可怕的数字!真叫人触目惊心。

每天我们行走在马路上，会时常发现有人骑自行车逆行，有人乱闯红灯横穿马路，有人坐在车里把手伸出窗外，还有的人明知车超载，硬往车上挤……交通违规的例子，不胜枚举。

母亲给予了我们生命，让我们能自由呼吸，不断成长，看到了一路的好风景……今天的我们不正是冉冉升起的初阳吗?充满青春活力，散发蓬勃朝气，但是，您可曾想过，当我们离开母亲的怀抱，独立行走在人生道路上时，我们如此美妙的生命靠的是什么?我思来想去，归结成两个字：安全!是“安全”这把拐杖扞卫着我们的生命，维护我们生存的权利。

生命是美好的。不讲安全的生存是危险的。在我看来，安全是幸福，为家庭带来欢笑;安全是快乐，让生活充满希望;安全是健康，给你健全的体魄，安全是激情，创造世界，书写历史。

金钱诚可贵，速度价更高，若为安全故，二者皆可抛。通江县广钠小学楼道里学生遭遇踩踏时凄厉的惨叫声，江西沁源县二中学生晨练时被拉煤车碾压的血腥画面，我分明感到，那一个个曾经青春如我，鲜亮如我的生命在逝去时是多么无奈与不甘。这一连串发生在我们身边的并不遥远的事故在以血的代价向我们诉说，威胁人类生命的杀手不是疾病，不是天灾，而是我们忽视交通安全的观念。

我们作为一个鲜活的驾驭者，难道不该为自己高贵却又易碎的生命之舟保驾护航吗?

时光飞逝，岁月轮回，从欢乐到悲伤，从成功到失败，生与死的距离何其遥远却又何其相近：也许就是你一个偶然的疏忽，一个盲目的行为，一丝侥幸的心理，让生命瞬间付出了昂贵代价，终生无法弥补!

生命的河流，需要“交通安全”做坚固的护堤;生命的画卷，需要“交通安全”这枝笔来描绘。生命的鲜花，需要“交通安全”的绿叶衬出其千娇百媚!让我们从现在开始，用生命的全部力量，唱响安全主旋律，谱写时代新篇章!

德国人的礼仪礼貌

一般来说，德国人年龄越大越讲究礼数，年轻人随便一些，让人感觉比较放松。在德国，年轻的朋友同学见了面通常是“哈罗”(Hallo)加拥抱，我花了很长时间才适应了见面拥抱的大礼，好在我的男性德国朋友们比较注意分寸，很少让我这个东方人为难。“哈罗”完了是问候：“你好吗?”这个问题必须回答，如果答案是“不好”，对方则会追问为什么不好，不舒服?有困难?需不需要帮助?

刚来德国的时候，德国人的礼仪礼貌常常让我觉得窘迫，因为不知道怎么应对，只好傻笑。那是我在德国过的第一个生日，我刚认识的一家德国人打电话来祝贺，我以为一个人代表全家说一句生日快乐就好了，没想到这家四口人每个人都是长篇大论一口气祝福了将近一分钟，什么祝你健康、快乐、学业顺利、上帝保佑你、万事如意一大堆，我那时听力还不太好，所以很紧张地听，生怕听漏了什么，等人家祝福完了，我还没回过神来，差点忘了表示感谢。

去德国人家里做客刚进门时的“欢迎仪式”总是让我觉得有点紧张。记得我第一次和我先生去拜访他的伯父伯母，两位老人从厨房的窗户看见我们的车过来，就走到街上迎接我们，这已经够让人不好意思的了，伯母还很庄重地对我们说：“Vielen Dank，dass ihr bei uns einen Besuch abstattet.”这是非常文雅的措辞，大概可以意译成“非常感谢大驾光临”，我心想，子侄辈来看望老人是应该的，不用这么客气吧。

有的德国人喜欢对客人说“我很高兴你来看我们”(Ich freue mich, dass ihr gekommen seid.)，如果是朋友久别重逢，他们会说“我很高兴又见到你了”(Ich freue mich, dich wieder zu sehen)，听起来像德语课本中的会话练习，翻成中文后有点外交辞令的感觉，但是用德语说出来就很亲切自然。

对我们中国人来说，过分的礼貌意味着疏远。向最亲近的人说“谢谢、劳驾”常常让人觉得难为情。但是德国夫妻之间一递一拿都是“请”、“谢谢”、“不客气”不离口。礼貌用语是德国人日常生活中的润滑剂。德国人戏称“请”(bitte)这个词为“有两个字母t的魔咒”(Zauberwort mit Doppel-t)，每当德国小孩子向父母要什么东西忘了说“请”的时候，父母就会对他们循循善诱：“那个有两个字母t的魔咒叫什么呢?”孩子们赶紧纠正自己的表达方式，这时他们才能从父母那里得到想要的东西。

“早上好”，“晚上好”和“晚安”也是德国人生活中不可缺少的日常词汇。在中国的一般家庭里很少见到夫妻父母子女之间互道“早安”和“晚安”，从前中国也有小辈对长辈晨昏定省的规矩，现在当然谈不上了。倒是一些西化的中国人把舶来的礼貌用语照搬过来用。譬如外企的白领早上到了公司以后都会问候同事“早安”，而且往往把“早安”简化成一个“早”字，就像德语里的“Guten Morgen”(早安)常常缩成一个字“Morgen”(早)一样。

“Gute Nacht”(晚安)是我最喜欢的一个德语礼貌用语，因为这个词意味着一天劳累的结束和一个宁静的夜晚的开始。德国夜晚的宁静是最让中国人惊奇的几件事情之一，即使是在大都市，也少有“不夜天”的情形。在有小孩子的德国家庭，吃过晚饭，看完“少儿节目”之后，爸爸或者妈妈就会照管小孩儿洗漱，然后送他们上床。孩子乖乖躺下以后，大人接着打开一本童话书，给孩子读一个“晚安故事”(Gutenachtgeschichte)，我总觉得这是德国人家庭生活中最温馨的一幕。往往故事还没读完，孩子就已经进入甜蜜的梦想，去与童话中的主人公玩耍去了。这时，夫妻两人终于可以回到客厅享受一点二人时光。

德国人在一起吃饭，不管是正式的场合还是家里人的一日三餐，都会说“Guten Appetit!”(胃口好!)，然后其他人回一句“Danke，gleichfalls”(谢谢，也祝你胃口好!)。“Guten Appetit!”可直译为“胃口好!”，很多在德国的中国留学生吃饭的时候互相之间也说“胃口好”。我想中文里有相应的说法，比如“请慢用”，或者随便一点的“慢慢吃”，不过通常只限于请客吃饭的时候。但是德国人在自家人吃便饭的时候也照样说“Guten Appetit!”，尤其是有小孩子的人家，大家还要手拉手像唱歌一样抑扬顿挫地念：“Gu-Ten-Appe-Tit!”

在我这个中国人的眼里，德国人的礼貌特别可贵的一点是公共服务人员，包括政府公务员，邮政、交通等行业的工作人员对于普通老百姓的尊重。我们中国人习惯了敬奉“当官的”和“管事的”，但是在德国，这些人绝对没有那么大的架子。我曾经见过德国某市的市长在一个节庆活动上走来走去和普通市民聊天，身边并没有簇拥着一大群扈从，要不是有当地的德国人告诉我，我根本看不出那个人是市长。我去市政府的一些部门，甚至是警察局办手续或者问事情，所有的工作人员都很有耐心，态度也很温和。就连火车上的列车员来查票时也会很客气地说：“您好，请出示车票。”(Guten Tag, Ihre Fahrkarte bitte.)我一直记得几年前一位无意中帮过我大忙的德国列车员。那是我第一次在德国打工，只知道工厂的地址，但是不清楚坐哪一班火车去和下了火车以后怎么走到工厂，问了好几个去那里打过工的中国同学都说不出所以然，只告诉我早上五点多去几号站台等着就是了，会碰见一群去打工的同学。于是我五点不到就来到火车站，那真是“黎明前最黑暗的时候”，黑漆漆的站台上一个中国同学的影子都看不到，火车好像快要开了。怎么办呢?到底是不是这班车?上车还是不上?我正在紧张地盘算，走过来一个矮矮胖胖的列车员，笑眯眯地对我说：“早上好!”我勉强回了一句“早上好”，他看了我一眼，似乎明白了我的问题，指着后面一节车厢大声对我说：“您的同学都在那里坐着呢。”我一听，心里如同一块石头落了地，赶紧上车，找到我的同学。此后在我打工的两个月里，经常能在这班从卡尔斯鲁厄(Karlsruhe)开往曼海姆(Mannheim)的早班车上看到他，听到他快活的声音：“早上好!”。可能有人会说这是一件微不足道的小事，可是在当时的情形下，如果我在犹豫不决中错过了火车，就很可能丢掉这份工作，这就意味着半年的生活费没有着落。恩若救急，一芥千金。

在德国有一些中国人所没有的礼节。譬如听见旁边别人打喷嚏，不管是否认识对方，都要说一声“Gesundheit!”，可以直译成“祝你健康!”，听上去像祝酒词，有点怪，所以“祝你健康”没有像“胃口好”那样在中国留学生那里得到推广。有德国朋友问我“Gesundheit!”用中文怎么说，我只好直言相告中文里没有相应的说法。“那么，如果听到别人打喷嚏，你们怎么办呢?”我那朋友好奇地问。“如果是熟悉的朋友或者同事，可以问他是不是感冒了。如果是年轻的朋友，可以开他的玩笑说有人想他了，如果是不认识的人那么什么都不用说。”听了我的回答，朋友耸耸肩膀说：“你们中国人的礼节这么复杂啊。”过了几个星期，这位朋友忽然给我打电话，喜滋滋地告诉我他在一本书里读到北京人听到别人打喷嚏会说：“长命百岁!”或者简称“百岁!”我不是北京人，也无从考证这种说法的真实性，不过姑妄听之吧。

德国人还有一个比较特别的礼貌用语，比如他们晚上在路上和朋友偶遇，闲聊了几句，告别的时候，或者晚上到亲戚朋友家小坐，要走的时候还不晚，他们就不说“晚安”，而是说：“Einen sch?nen Abend noch.”，大意是“祝你今天晚上剩下的时光过得愉快。”中文里没有类似的说法，在这种情况下中国人可能会说：“不打扰了，你们好好休息吧。”或者“不打扰了，你们继续忙吧”，和“Einen sch?nen Abend noch.”的意思还是不太一样。

当然，不同语言的礼貌用语没有办法一一对应，实际上也没有必要。不过它们大部分都是相通的，譬如“你好”、“请”、“谢谢”、“对不起”是任何语言中都有的词汇，所有的外语课本里前一两课的课文里都少不了“你好”，“再见”，“谢谢”，它们代表着普遍的人性。但是同时也应当看到，一个国家的国民的文明程度与社会的发展水平有很大的关系，中国有一句古话叫做“仓廪实而知礼节”，说的就是这个道理。德国经济发达，国民生活富裕，受教育程度高，德国人也就表现出较高的素质。他们从小就开始学习“谢谢”、“不客气”、“对不起”这类礼貌用语。父母和老师不厌其烦地在每个生活的细节上提醒孩子注意礼貌用语，等他们长大以后，无论从事何种职业，学识高低与否，都能够在许多小事上体现出良好的教养。

甲 方： 身份证号码：

联系电话：

乙 方： 身份证号码：

联系电话：

交通事故基本事实及双方责任：

年 月 日，甲方驾驶出租车(川YT0593)在巴州区回风大道广电中心新天地广场路段处发生意外交通事故，造成乙方之子(张月严)受伤。由巴中市公安局交通警察快处中心认定：甲方负全责任。 经甲、乙双方充分协商一致达成如下协议：

一、甲方赔偿给乙方一切后续治疗费用计人民币2019.00元，另人保财险公司赔偿给乙方各项费用6000.00元人民币，两项共计金额8000.00元人民币(捌仟元整人民币)。

二、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿，以后双方再无任何纠纷。

三、本协议自双方当事人签名按印后生效。

四、本协议一式二份双方各存一份。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

交通运输学院党支部工作总结

1、在理论学习方面

我支部按照校院党委的有关理论学习部署，认真组织党员开展党的理论学习，并坚持每2周组织全体党员参加支部大会，进行集体开会学习党的理论。如“前线杂志”XX年的各期刊物上的文章，以及“支部生活”杂志和校院党委布置的学习内容。并结合我们支部的工作和学习任务，积极联系我们日常的教学、科研等实际，按照党委的安排，我支部组织撰写了一篇党建方面的理论。

2、预备党员和入党积极分子考察和培养

加上“网络中心”学生党员，我们支部有预备党员2名，在XX年11月，我们组织了一名学生预备党员（何明同志）转正，一名入党积极分子（张杰同志）的发展工作。由于任斌同志出差在外，没有举行转正仪式，但其工作总结仍然在做。如果任斌同志本学期不能回京，只有下一学期进行讨论他的预备党员转正问题了。本学期的入党积极分子（吴飞）的培养工作也落实到联系人－孙迅。

3、支部积极配合各自单位教学、科研工作方面

信息所

完成了教学法的研究，高质量地完成本学期的教学任务，没有出现教学事故，尤其是青年教师的教学方面，支部组织老教师发挥传帮带的作用；积极进行科研工作，高质量地完成了铁道部的科研项目－“铁路行包系统信息开发及相关技术的研究”，积极申请XX年科研项目达4项；编写电子商务教材3本。

tmis培训中心

完成了营业执照的注册工作，完成研究生的教学工作，扩大了tmis培训中心的培训业务，保质按量的完成了承担的铁道部科研任务。

网络管理研究中心

完成了承担的《中国数字图书馆示范系统》及《广电网综合网络管理系统》课题等科研工作，申办了“交大网通信息技术有限公司”，开展了研究生的网上教学前期工作；与中科院计算所联合培养研究生。

本支部在这一年的工作中，充分发挥党支部的战斗堡垒作用，虽然党员来自不同的行政单位，都有各自的工作特点、范围、要求，大家工作都很忙，有的同志经常出差、开会，有的长期在外，工作节奏很快，但支部委员分工协作，每个支委首先负责自己单位中党员的政治思想、工作学习动向，为了便于日常工作联系和掌握，支部委员经常碰头，交换情况；定期组织支部生活和党内民主评议会，这些都收到了良好的效果。

我们根据支部的工作特点、工作内容，经常在支部生活会上交流党员的工作、学习情况、并及时向学院党委汇报工作情况和思想动向，征求上级党委的意见并及时地落实到实际的工作中，帮助我们克服了不少支部工作中的不足，改进支部工作，实践证明，这样做很有成效。

XX年底“网络管理中心”从交通运输学院分离，归属于电子信息与工程学院，其党员也从我支部分离。现在，支部的党员人数少了，涉及的单位少了，应该说组织支部工作比原来方便一些了，这些都为我们做好支部工作提供了一个良好的条件，我们一定要充分发挥支部的战斗堡垒作用，让党员在工作中发挥先锋模范带头作用，为搞好本职工作，教书育人起到政治保障。

根据__省“文明交通行动计划”领导组《关于开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[20__]3号)文件和厅文明办的要求，省局深入开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。省局通过开展形式多样的.学习教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了广大职工的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，省局成立了道路交通安全宣传教育活动工作领导办公室，负责组织和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人召集专题会，商讨省局交通安全工作开展落实情况，确保活动宣传成效。同时，要求签订安全教育责任书，加强广大职工的安全意识。

二、加强宣传，增强意识。

以道路交通安全宣传教育为切入点，“倡导三不”(即“不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯”)为主要内容，把宣传教育活动与认真排查治理交通安全隐患等结合起来，采用广大职工喜闻乐见的各种宣传形式精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、亲身感受，让广大职工感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。省局聘请了交警大队、派出所民警等为职工普及交通法规等方面知识的教育。让广大职工掌握了有关交通安全法规常识，这对维护社会秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展交通安全知识宣传活动。省局利用周二、周五集中学习时间，组织观看以道路交通安全教育为内容的宣传教育片和“全国交通安全日”主题宣传片，使广大职工深受教育。

3、利用各种载体，广泛开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。将“12.2“全国交通安全日”宣传资料下发各部门，进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛，学习活动取得显著成效。

4、加强对省局公务用车的管理，严格做到安全行车、规范停车。

5、通过对广大职工进行交通安全教育，要求职工对其家庭成员也进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，广大职工都深有感触。全体职工了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为职工们的自觉行动。开展此活动以来，省局的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。省局开展的特色活动富有针对性和实效性，对各项工作也起了支撑和推动作用，成为职工精神文明教育工作的支点和杠杆。

三、建立机制，巩固成果。

提高广大职工交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常工作有效结合，在长效机制建设上下功夫，以道路交通安全宣传教育活动的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展活动，使得广大职工参与活动受教育率达到90%;职工交通安全法制常识知晓率达到95%以上;广大职工交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

省局交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主要内容，以促进交通安全宣传工作的有效落实，集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动，进一步提高了广大职工的交通安全法制意识和自我防护能力。

今年__月2日是国务院批准设立的第__个“全国交通安全日”。为维护交通秩序，倡导市民养成文明出行习惯，11月29日，以“拒绝危险驾驶安全文明出行”为主题的大连市“全国交通安全日”活动在凯丹广场举行。本次活动由辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队等单位联合主办，希望通过活动唤起市民对酒驾的重视，从而杜绝此类事情的发生。

活动开始之前，广大市民纷纷在拒绝酒驾万人签名墙上签名。活动中还播放了触目惊心的车祸现场视频，让参与活动的市民深刻意识到酒后驾车的严重危害性。现场还为市民设置了醉驾体验，并现场演示车祸的急救方法及指挥手势演习。市交警支队组织的有奖问答环节妙趣横生，吸引众多市民参与。据了解，20__年设立“全国交通安全日”以来，已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法等在全国范围内组织主题活动，带动了社会各界共同关注交通安全问题。

为进一步加强学校师生交通安全工作，预防道路交通事故发生，切实保障广大小学师生的人身安全，特制定本制度。

一、学生交通安全管理

1、学生上学、放学可以步行。

2、学生上学、放学不得骑摩托车、电动自行车;12周岁以上的学生可以骑自行车上放学，12周岁以下的学生严禁骑车。

3、严禁学生乘坐柴三机、拖拉机、非法营运车、超员车和货车等上学、放学。

4、学生上学、放学途中要严格遵守交通规则，路上靠右行走，不闲荡，不奔跑，不争挤，不抄近路，按时到校，及时回家，不在途中做不安全游戏;红灯停、绿灯行，过马路走人行横道，过铁路“一停、二看、三通过”，确保交通安全。

5、骑车的学生在学校门前应提前减速，下车推行进入学校，校园内严禁自行车骑行;学生的车辆应统一停放在学校指定区域，放学时，有序推行出校门。

6、加强交通安全教育，充分利用升旗、班会、团队会等活动和校园网、广播、黑板报、标语等宣传工具，宣讲交通法规和交通安全知识，倡导交通文明，并把交警、交通管理部门的专家请进课堂，为广大师生上指导课，坚决制止有悖交通安全的行为。

7、加强家校联系。呼吁学生家长，增强子女安全意识和监护人责任意识，密切配合学校做好学生的交通安全工作;迅速建立起学校、家庭、有关部门一起参与的一体化交通安全监管网络，有效杜绝交通事故的发生。

二、教职工交通安全管理

1、所有教职员工要严格遵守道路交通规则，确保交通安全，做学生表率。

2、教职员工车辆在学校门前应提前减速。骑自行车和骑电动自行车的人员下车推行进、出校园;骑摩托车的人员应以最低车速缓慢进、出校园;开汽车的人员应主动避开学生上学、放学高峰时间进出校园。

3、所有车辆在学校校园内应小心驾驶，低速慢行，禁止鸣号。

4、所有教职工车辆应在学校指定区域整齐停放，停车区域不能长期停放不使用的车辆，如有特殊情况应到学校传达室进行书面登记。

教学目标:

知识：知道交通规则是政府制定的法规，学习有关的交通规则常识,认识一些常见的交通标志和设施。.

态度：了解交通事故的无情给个人、家庭和社会造成的巨大危害，形成强烈的交通安全意识,养成对生命负责的态度。

能力：提高自我保护能力。

教学重点:

1、 认识常见的交通标志和设施，了解他们的作用，体会识别交通标志、遵守交通法规的重要意义。

2、 懂得交通规则是政府制定的法规，人人都要遵守。

3、 认识到违反交通规则可能会给自己、他人及社会带来巨大的危害和痛苦，提高自觉遵守交通规则的意识。

教具准备：

多媒体课件

教学过程：

一、交流谈话,引入课题

1、大家都知道，人最宝贵的是生命，生命对我们而言只有一次，可如今，我们的生命却受到各种因素的威胁，那么你们知道现在对人类生命威胁最大的头号杀手是什么吗?

学生自由谈

2、对，就是交通事故，尤其是对于我们中小学生来说，车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。

3、老师请大家看一些资料

4、 放录像短片

5、 看了刚才的短片，你有什么想法?

学生自由谈

(随学生回答板书：交通安全)

二、认识各种交通标志和设施。

过渡：过街天桥、隔离带等这些交通设施都是为了保障我们的生命安全而设的，如果不会识别交通标志，不能正确使用这些设施，就有可能发生像这样命丧车轮的惨剧。

所以，遵守交通规则，首先得学会识别和使用交通标志及交通设施，老师这里有一些常用的，你认识哪些，他们的作用是什么?

1、 先小组讨论交流一下

2、 学生说说见过的标志和设施

3、汇报交流

4、教师小结并将交通标志分类：警告标志、禁令标志、指示标志。

三、遵守交通规则

1、过渡语：虽然这些交通标志和设施给我们提供了很多便利，帮助我们来遵守交通规则，但是就是有人视而不见，一次次以身犯险。课前，老师让大家展开调查，可以调查我们身边的不遵守交通规则的现象，也可以搜集一些交通事故的案例、新闻、图片等，下面谁来汇报一下你的调查内容?

1、 学生自由谈，并在汇报后说说体会。

2、 (出示录像短片)老师这也有一些相关的案例，让我们一起来看一下。

3、 谁来说说你的感受?(引导学生说出对自己、他人及社会等方面都带来了危害)

4、小结：这些惊人的数据，这些惨痛的教训，都在告诉我们不遵守交通规则不仅给自己，同时给社会、给他人都带来了巨大的危害。看来，这是一项关系到你、我、他，大家共同利益的事情。板题：你我他

5、 可是，为什么还有那么多人不遵守交通规则，视生命如儿戏呢? 学生自由谈

6、 小结：除了这些原因，还说明人们的法律意识淡薄，因为遵守交通规则也是国家制定的一项法律法规，是人人都得遵守的，而不仅仅是自己的事情。

7、 那么，自觉遵守交通规则除了过马路走人行横道之外，还要做到什么?(在日常生活中我们步行或骑车一般都要哪些交通规则?)先让学生自由谈，再播放交通规则短片。

四、(议一议)如果遇到下面的情况，你会怎样做呢?

a、在没有红绿灯的情况下过马路。

b、要迟到了，不走人行横道可以节约很多时间。

像这几个同学这样做对不对，有什么危害?

五、为了唤起人们对遵守交通规则的重视，马路上设计了很多的安全警示用语来时刻提醒大家

(出示课件)如：护栏保安全 翻越最危险

酒后行驶车 事故隐患多

宁绕百步远 不抢一步险

居安四危 莫忘交规

关爱孩子 从启步开始

你能试着写一些吗?

学生自由选择并设计

交流汇报

四、全课总结

希望通过这节课的学习，我们大家今后能够自觉遵守交通规则，并做一个小小宣传员，让周围遵守交通规则的人越来越多，人们都能够远离交通事故。

为切实提高广大师生的交通安全意思和自我防范意识，进一步抓好校园安全教育工作，维护校园周边交通秩序，杜绝涉校涉生事故的.发生。我园在开学春至今开展一系列活动，现将活动总结如下:

一、开展“守规则讲安全”系列活动。开学初，我园利用国旗下讲话，讲解交通法律法规、安全乘车和“六不六不要”、“五不五要”等学生交通安全常识;各班级开展开学初关于交通安全的安全第一课组织孩子观看《凋零在车轮下的花季》、《用生命敲响的警钟》和《关注学生出行》等宣传教育片的观后感，提升安全交通、文明交通的意识;通过微信、短信、LED电子显示屏等媒介，播放学生上下学交通安全须知，交通安全提示语。

二、向家长宣传交通安全的重要性

我园利用期初家长会，向广大家长宣传交通安全出行提示：要加强对孩子的交通安全宣传教育，监督和教育子女不乘坐超员、超速、拼装、无牌无证、低速货车、拖拉机、摩的等有安全隐患的车辆，以及没有校车标识的“黑校车”，提高防范交通事故能力。

三、签订交通安全承诺书。新学期伊始，我园根据上安全文件精神重新与每位幼儿家长签订《文明出行交通安全承诺书》进一步强化家长监管责任意识，督促学生自觉遵守交通法规，严禁学生无证驾驶汽车、摩托车、超标电动车等机动车，并对违反者视情节轻重给予纪律处分。要告诫家长不得向孩子提供摩托车、超标电动车等机动车辆，并经常性监督和教育子女遵守交通法律法规。

四、加强交通安全教育。

我园利用此契机，开展交通安全实地演练，让孩子们通过亲身去体验马路上的安全行走规则，从而提高幼儿的自我保护能力，知道什么可行什么可不行。

五、校园周边交通安全排查

我园利用上下学时间段对家长进行的车辆进行登记及排查发现问题及时反馈家长，在期间进行护与维持我园上下学时段的交通秩序。

甲方：______________

乙方：______________

事故经过：

______年______月______日______时______分，甲方驾驶车牌号为______的______轿车沿______________路段行驶时，与车牌号为______的______轿车发成碰撞，致乙方受伤，造成交通事故。该起事故后经交警部门认定甲方负事故全部责任。

现甲、乙双方经过充分协商，达成如下和解协议：

一、甲乙双方依据交通事故处理的一般原则达成一次性赔偿协议，甲方一次性支付乙方人民币_________元(大写：__________________元整)。由甲方转账至乙方指定账户(开户行：_________;户名：_________;账号：____________)。

二、在甲方支付上述约定人民币_________元后，乙方保证今后绝不以任何理由和任何形式就此事再向甲方要求各种名义补助、补偿等费用，后续事宜及费用均由乙方自行处理和承担。

三、在乙方收到甲方支付的人民币_________元后，此事处理即告终结，甲乙双方之间不再存在任何权利义务，乙方承诺不再提起任何与此事相关的诉讼和仲裁，也放弃向司法机关提起针对本协议的任何诉讼权利。以后因此事衍生结果亦由乙方自行承担，甲方对此不再承担任何责任。

四、本协议签订当日甲方需一次性上述赔偿款全部支付给乙方，否则自愿承担人民币_________元的违约金。

五、本协议的所有条款均是双方共同协商议定，甲乙双方已全文阅读并理解无误，甲乙双方完全明白本协议内容所涉及后果，甲乙双方均对此表示理解并尊重本协议所达成目的，甲乙双方对此处理结果完全同意。

六、乙方在收取甲方一次性损害赔偿金时，必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据、各相关证件等全部交付给甲方，并保证票据材料的真实性，由此造成的甲方向保险公司索赔失败，乙方应双倍退还不实部分。在甲方向投保保险公司理赔时，乙方有义务协助甲方提供相关证件、票据等资料。

七、本协议签订当日乙方向甲方提供如下材料原件：

(1)______：门诊病例一份;证明一份;出院记录三份。

(2)医疗费收据、鉴定费发票共计____张，金额为________元。

八、本协议为一次性终结处理协议，本协议为双方平等、自愿协商的结果，并且是双方真实意思表示，本协议自双方签字按手印后立即成立生效。

九、本协议一式四份甲、乙双方各执一份交警部门和律师事务所各存档一份，具有同等法律效力。

甲方：__________________ 乙方：__________________

______年______月______日 ______年______月______日

签约地点：______________ 签约地点：______________

随着全面建设小康社会步伐加快，社会消费结构不断升级和产业逐步迈上中高端，道路运输需求和结构都在发生深刻变化，行业转型发展的任务紧迫而艰巨。我们一定要把思想和行动统一到对交通运输工作的重要指示精神上来，统一到省委经济工作会议和全国、全省交通运输工作会议部署要求上来，进一步认清形势、找准方向，明确任务、狠抓落实，努力推动全省道路运输持续健康发展。

(一)准确把握“四个趋势”，坚定推进道路运输转型发展的信心

一是从需求层面看，发展空间依然广阔。明确指出，“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。“黄金时期”这一重大判断，是对交通运输发展阶段的科学定位，是对交通运输发展形势任务的深刻把握，蕴含着党中央对交通运输发展的亲切关怀和殷切期望。这一“黄金时期”，道路运输在综合运输体系中基础性、衔接性的定位将更加清晰，机动灵活和“门到门”的优势将更加凸显，联系八方、沟通城乡的纽带作用将更加突出。“十三五”期，高速公路、国省干线、旅游公路和农村公路继续加快发展，路网结构更加完善，路网效应将有效激发运输需求，进一步促进道路运输业的发展。同时，我省道路运输还存在不少短板和薄弱环节，有效供给不足的结构性矛盾也十分突出，这既是问题，更是发展的潜力所在。

二是从供给层面看，发展方向日益明晰。随着现代综合交通运输体系快速构建，各种运输方式的市场定位进一步明确，分工更趋合理，要求道路运输业充分发挥比较优势，加强与其他运输方式的有机衔接，提高综合运输组合效能。随着脱贫攻坚深入推进，农村公路通畅率加快提升，要求我们进一步加大力度，加快完善农村客货运输服务网络，让贫困地区人民群众共享发展新成果。随着经济发展和社会公众对道路运输服务的需求结构发生较大改变，需要道路运输主动响应新的出行模式和生产流通方式，提供更安全、更便捷、更优质、更精准的服务，创造新供给，满足新需求。目前，市场变化、新业态的出现和高铁等运输方式快速发展已对传统道路运输业带来不小冲击，无论是决策机构还是基层操作部门，无论是运输企业和还是政府管理部门，对于推进道路运输转型发展的认识是一致的、目标是同向的，这有助于全行业形成合力加快改革创新步伐。

三是从技术层面看，发展动能加快转换。随着以“互联网+”为平台的新模式、新业态在消费领域、生产领域的不断拓展，正加速提升各产业发展水平，增强各行业创新能力。互联网浪潮给传统道路运输转型发展带来了巨大机遇，通过互联网技术在道路运输领域的广泛应用和深度融合，将极大地推动技术进步、效率提升和组织变革，增强道路运输的竞争力。

四是从政策层面看，发展环境更加有利。去年以来，交通运输部联合国家相关部委相继出台了推进道路运输转型升级、城乡交通运输一体化、多式联运、公交都市建设等指导意见，引导支持道路运输业加快转型发展。随着道路运输领域供给侧结构性改革的探索推进，制约行业发展的体制机制弊端将逐步得到破除，改革红利将不断释放。同时，道路运输作为综合运输体系中服务范围最广、承担运量最大、从业人员最多的运输方式，在保障和改善民生方面的作用巨大，越来越受到各级领导的重视和人民群众的关注。这些都为道路运输转型发展提供了良好环境。

(二)切实做到 “四个注重”，明确推进道路运输转型发展的重点任务

一要更加注重“融合”，加快推进现代综合交通运输体系建设。加快构建现代综合交通运输体系，是实现交通运输现代化的主体工程，是行业转型发展的重点方向。当前，综合交通运输进入新的发展阶段，各种运输方式从竞争、独立走向竞合、协同的趋势明显，社会公众对“零距离换乘”和“无缝化衔接”的要求更加突出，道路运输行业要主动适应新的形势，加强枢纽建设和运输组织，实现与其他运输方式在更广范围、更高层次、更大程度上融合。首先是交通基础设施网络的融合，要强化规划引领和项目推进，加快道路客运枢纽全覆盖工程和货运枢纽(物流园区)建设。其次是运输组织的融合，要抓住旅客联程运输、货物多式联运两个关键环节，提升综合运输服务的可达性、便捷性、经济性、安全性。第三是新旧业态的融合，要大力推进“道路运输+互联网”服务模式创新，用信息技术推动各种运输方式新旧业态加快融合。

二要更加注重“共享”，加快推进城乡交通运输一体化建设。推进城乡交通运输一体化，是加快城乡统筹协调、实现精准扶贫脱贫的重要基础，是推进城镇化建设和实现全面建成小康社会的重要内容，是建设人民满意交通的重要任务，也是提升道路运输公共服务水平的重要抓手。首先，要推进城乡道路运输基础设施一体化建设。科学规划和建设标准适宜、经济实用的农村客货运站点，完善既有客运站点的服务功能，鼓励客运站与城市公交点有序衔接和融合。其次，要推进城乡道路客运服务一体化建设。统筹协调城市公共交通、城际客运和农村客运发展，采取不同模式提高建制村通客车率，提高城乡客运网络的覆盖广度、深度和服务水平，确保人民群众“行有所乘”。第三，要推进城乡货运物流一体化建设。依托不断完善的农村交通网，加快农村物流网络节点建设，试点探索多站合一、交邮共建、交农对接、货运班车等各具特色的融合发展模式。

三要更加注重“创新”，加快推进道路运输供给侧结构性改革。推进供给侧结构性改革，引导道路运输服务向更高质量、更高效率、更可持续的方向发展，是当前和今后一个时期道路运输工作的主线。首先，要突出管理制度创新。适应简政放权的要求，更好发挥市场配置资源功能，增强道路运输企业经营管理的自主权和经营权，激发市场活力和内生动力。其次，要突出发展方式创新。引导企业主要从过去的“铺摊子”转为“上台阶”，从“粗放经营”转为“精耕细作”，从“守株待兔”转为“主动营销”，要加强优质供给、减少无效供给、扩大有效供给。第三，要突出服务模式创新。支持企业不断增强提高供给结构的适应性和灵活性，大力发展智慧出行、智慧物流，提高道路运输全要素生产率，使运输服务供给体系更好适应需求结构变化。同时，要进一步提高供给品质，大力发展先进适用、安全绿色的运输装备，提升服务水平，满足社会公众更高水平、更优品质的运输服务需求。

四要更加注重“治理”，推进道路运输治理体系治理能力现代化建设。推进行业治理体系治理能力现代化建设，是实现道路运输转型升级的客观要求，是提升管理服务效能的必由之路，是保持行业持续健康发展的重要保障。首先，要坚持依法治运。道路运输法规体系建设既要强调稳定性，又不能墨守成规，要通过制度创新引领行业改革、强化行业治理。要加大法律法规和规章制度的执行力度，真正做到有法必依、有令必行、有禁必止。其次，要改进治理方式。从重事前审批向重事中事后监管转变，从以行政手段为主向以经济手段为主，综合利用法规、标准等手段管理转变，从单一行政监管向多方共治转变。同时要不断引入新的思维和管理方法，更加应用好信息技术，提升监管效率和监管效果，降低监管成本。第三，要加强管理队伍建设。不断增强履职能力，锻造良好作风，建设一支理念新、素质高、业务精、能打硬仗的队伍。要通过不断完善治理体系、增强治理能力，进一步促进行业改革创新、提升服务水平，进一步维护行业安全稳定、实现健康发展。

(三)建立完善“四个机制”，为推进道路运输转型发展创造良好环境

一是沟通协调机制。管理部门、行业协会、道路运输企业要建立完善工作联系机制，加强三方之间的沟通协调，实现良性互动，形成上下贯通、协同一致的工作格局。要发挥好行业协会的资源和优势，积极搭建企业与政府间协调沟通平台。要聚焦企业关心关注的难点、热点问题，特别是在反映行业诉求、维护社会稳定等方面，及时沟通协调，实现运输市场规范发展。要发挥经营管理水平高、社会责任意识强的重点骨干企业领头示范作用，影响和带动其他企业，促进良性互动，推动行业健康发展。

二是资源配置机制。在推进供给侧结构性改革中，要处理好政府“有形之手”和市场“无形之手”的关系，总的方向是通过加快管理创新，进一步完善资源配置机制，矫正以往过多依靠行政资源配置带来的生产要素配置扭曲，通过市场化手段和工作方法，着力提高运输供给质量和效率，形成供需高效匹配的新型行业结构，促进行业提质增效升级，更好地服务经济社会发展。

三是市场竞争机制。要构建公开、公平、公正的市场竞争环境，让优胜劣汰的市场法则得到充分体现。要遵循依法守法的基本准则，突出安全生产、服务质量、规范经营和社会责任，建立健全市场准入和退出机制。要进一步完善道路运输价格形成机制，逐步放开竞争性环节的价格，提高公益性服务定价透明度，让顾客和市场成为最终的裁判。

四是激励约束机制。要建立健全信用规章制度和标准体系，加强信用评价工作。要发挥好信用联合惩戒机制的作用，对诚实守信的做好激励性“加法”，对违规失信的做好惩戒性“减法”，同时在联合奖惩上做好“乘法”，加强与其他部门和社会组织对严重失信行为联合惩戒，构建“一处失信、处处受限”的信用惩戒大格局，促进行业健康稳定发展。

4月30日是“全国交通安全反思日”，近期___局联合____执法支队，通过进客运、货运、危化品运输企业、进学校等方式，对客、货运、危化企业负责人、重点驾驶员和中小学学生开展交通安全反思日主题教育。

一是通过观看“平安365”安全警示节目，从一个个活生生的事例，教育广大驾驶员、学生要珍惜生命，遵守交通规则，同时还针对“五一”假期，路上车辆增多的情况，开展五一交通安全警示教育，进行“一盔一带”主题交通安全培训，交通安全知识测试，发放安全宣传资料，全面提高驾驶员和中小学学生交通安全意识、法治意识、文明意识，从源头预防交通事故发生，为依法文明出行、依法有序通行营造出良好的社会环境氛围。

二是联合交警、交通运输综合执法等单位在博物馆广场进行宣传，通过散发传单、摆放事故展板、张贴交通安全宣传标语、讲解道路交通安全知识等形式，提醒广大驾驶人及城乡居民“五一”客流增加，千万不可超员超速、危险驾驶，一定确保乘客与自身的安全。严格遵守交通法律法规，杜绝不文明驾驶出行陋习，做到文明安全出行，带动家属及亲人共同营造安全畅通、和谐文明的交通环境，全民携手共保我区五一道路交通安全畅通。

三是由公路管理段在乡镇集市开展农村居民安全出行宣传，宣讲农用车载人危害、无证驾驶农用车、摩托、小车和醉酒驾驶的危害等，同时在全区11个警保合作劝导站电子屏开展宣传活动，全面提升我区乡村群众安全文明出行，营造安全通畅的农村道路出行环境。

四是4月30日将集中在全区开展“交通安全反思日”主题活动宣传，营造更好的宣传教育氛围。

截止目前已开展宣传活动3次共发放各类宣传资料1000余份，接待咨询群众100余人次，悬挂交通安全横幅20余条，散发安全知识读本100余本，通过宣传教育活动，广大交通参与者纷纷表示受益匪浅，将从自身做起，用实际行动告别交通陋习，形成自觉遵守交通规则的良好风尚。

敬爱的老师们、同学们：

大家早上好!

我是初中一年级班的学生，今天特别感谢能够有这样一个机会可以站在此处与你们分享我的讲话，在这里跟你们共同探讨交通的一个安全的话题，很荣幸，今天我在这里的演讲的题目是《遵守交通安全，维护交通秩序，珍重我们的生命》。

大家都知道，随着现代社会的日益发展壮大，我们在交通这块是越发的发达，以前都没有几人有车，现在是人手可能就有几部车，这变化不可谓不大。因此演变而来的交通安全也是现在最重视的话题，有多少人没有注意交通规则而发生各种车祸，一年总是有不知道多少危险在我们身边，作为中学生的我们，是有责任去维护和学习，注意交通的一个安全的，生命那么脆弱，我们必须的保护好自己。

国家自从发展以来，在交通上设置了多少的办法去尽量避免车祸现场的出现，但是总是有些不遵守交通规则，所以才会无止境的发送交通事故，造成那么多不定的安全因素。比如说酒驾，在开车的时候是禁止开车的，但老有人不重视这事，有的人还履犯此事，因此就会造成喝酒引发的事故常有，导致多少无辜的生命就这么逝去，别说当事人的感受，就算是我们这些场外的人都感觉到心痛，更不用说是逝去的人的亲人。此事件明明只要严格遵守交通的规则，按法则做事就可避免的，就是因为他们的任性才导致的。

另外就是，我们已经是中学生，不是小学生，我们已经知道并也懂得很多的交通规则，那我们就应该遵守它的制度，不要让它成为一个空谈。过马路时我们是一定要遵守红绿灯的规则，还要提醒那些不注意红绿灯的人，要他们也要去遵守，这样才会安全的到达对面，不会受到伤害。我们走路就要专心，不要发呆亦或是在过马路的时候玩手机，危险就在那一瞬间，连反应的时间都是没有的，所以一定要认真看路，不要随意的就过去，注意看两边的车辆。新时代的发展很快速，那隐着的危险也是很多，别看似离我们很远，实则随时都可能在我们的身边。因此，同学们，我们一起守护我们的交通安全，遵守交通规则，共同建设一个有秩序的交通体系，从我们做起，珍重我们的生命。

谢谢大家，我已经演讲完。