封闭道路通告怎么写（20篇）

尊敬的车主：

您好!为了能对小区内的机动车实行规范化的管理，我管理处提醒各位车主：如果您办了月租，那您手中的月卡就是凭证，请在进出大门时候一定要交给护卫查验。如不能出示月卡，那只能视为临停收费。同时，如果您的月租到期了，请及时到管理处办理手续，逾期未办理手续的车辆，当您进出小区时我们将按临停收费。护卫在您进小区时将给您开具“进出凭条”，此条是您车辆进出小区的重要凭证，因此请车主保管好该凭条。如果您不小心遗失了，为了您的车辆安全，请及时通知管理处，并到管理处办理遗失手续。我管理处将严格按照此规定检查

月卡和凭条，由此给您带来的不便，深表歉意，谢谢您的合作!

特此通知

管理处

**年**月**日

20xx-20xx学年(上)期末考试安排

为了认真实施质量提升工程，加强教学质量监测，强化质量目标管理，认真做好期末质量评价工作，现就本学期全镇小学期末考试有关工作安排如下：

一、考试形式根据《泾源县教育教学质量评价办法》，本学期期末考试采取县教研室统一命题制卷，实行在本校组织考试(单人单桌)，教师异校监考，学区中心校集中统一阅卷，集中分析反思。

二、考试科目1、小学为语文、数学、综合(3-6年级思品、科学)。2、小学音乐、美术由县教研室提供样题，学校组织评价，小学英语本学期由学校自行组织考试。3、根据自治区教育厅宁教基【20xx】206号文件规定，本学期在五年级期末思品试卷中对《廉洁教育》按10%分数设置对教学情况进行监测。

三、命题范围及原则以《课标》为依据，以教材为载体，以《学习之友》为补充，体现课程标准与教学内容的衔接。小学试题难易程度一至六年级为7:2:1，命题范围为本学期教材所规定的教学内容。

四、组织程序1、阅卷本学期期末阅卷时间为1月6日-8日，1月9日-1月11日登分。1月12日-15日上传学生原始成绩及学校成绩统计表及质量分析与反思工作。阅卷由学区中心校统一组织实行集中阅卷，采用分学科集中、流水阅卷方式进行。要严格阅卷标准，统一阅卷尺度，确保阅卷的效度与信度。2、质量分析本学期期末质量分析按两个层面分析上报：一是阅卷中，各学科组负责撰写的全镇质量分析报告(语文、数学、思品、科学按1-6年级整体撰写)。二是试卷返还后各学校组织各科任教师结合自己教学中的得与失撰写所带学科质量分析并召开学校层面的质量分析会，按照县教研室要求以校为单位采取学校科任教师认真撰写，学校校长认真审核，在学校进行交流分析后，以校为单位上传本校压缩各学科质量分析报告，上传信箱为：,对不按时上传质量分析的学校，教育体育局将在假期按照《泾源县中小学教学管理责任事故追究办法》中较大教学管理事故督查追究校长责任，并责成相关校长组织相关教师在假期规定的时间完成质量分析。

关于参加河北省安全知识竞赛网上答题的通告

应开发区安监局安排，11月16日是我公司参加河北省安全知识竞赛答题的时间，请各部门安排人员踊跃参加。具体如下：

1、 生产部每班组1人、生产科1人、生产管理科1人;质保部1人;财务部1人;销售部1人;技术部1人;总务部1人。

2、 请将各部门所安排人员名单于今日(11月14日)下班前报总务部，以便总务部组织培训并答题;

3、 请各部门安排其他员工按照公司工会相关通知答题。

因城市道路提档改造建设需要，xx市城市管理局将对北门街进行提档改造施工。施工日期从20xx年x月x日起至20xx年x月x日结束。

为确保道路改造工程的顺利进行，施工期间，北门街实行半封闭施工。请车辆至施工路段严格遵守道路交通安全法律法规规定，按照交通标志指示信息绕道行驶，并服从执勤人员现场指挥和疏通。我们将认真做好工程的组织工作，确保安全施工、文明施工。因工程施工带来的不便，敬请广大市民谅解。

xx市城市管理局

xx市公安局交巡警大队

20xx年x月x日

甲方：________________(受害人亲属)

丙方：_____________有限责任公司

________年____月____日_____________时_____________分许，乙方的亲属_____________驾驶中型客车(车牌号为)行驶至_____________县西环路___居民区附近时，不慎与甲方的亲属_____________发生交通事故，致_____________当场死亡。甲、乙、丙三方就赔偿事宜，经协商自愿达成如下协议：

一、乙方自愿一次性赔偿甲方丧葬费、死亡赔偿金、生前被抚养人的生活、鉴定费、停尸费、验尸费、精神损失费等各项费用共计_____________万元(小写：_____________元)整。

二、甲方同意接收上述赔偿款项，并放弃对乙方、丙方的其他一切权利，不再要求乙方、丙方进行任何形式的赔偿或承担其他任何责任。若甲方及甲方的其他利害关系人再向乙方提任何要求，由甲方负责处理解决。

三、本协议签订后，为方便乙方、丙方进行保险理赔，甲、乙、丙三方均同意就本事故的赔偿事宜通过诉讼的方式由法院出具调解书，但法院调解的赔偿数额若与本协议不一致，三方仍保证按本协议约定的赔偿数额履行。

四、乙方应在本协议生效之日向甲方支付赔偿金_____________元，剩余款项_____________元，乙方应于法院出具判决书之日全部付清。

五、丙方为乙方提供保证担保，若乙方不能按时支付上述赔偿款项，则由丙方代为支付。丙方代乙方支付赔偿款项后，有权向乙方追偿。

六、甲方对路______的违法行为表示谅解，保证不再要求司法部门追究路甲友的任何行政、刑事责任，并保证在必要时配合乙方向司法机关等有关部门说明本协议的情况，出具相关文件或证明。

七、甲方保证不再要求乙方、丙方或保险公司赔偿超过本协议赔偿数额以外的任何赔偿。因本事故产生车辆保险的赔付，由丙方进行理赔或索赔，保险赔付款项全部归丙方所有。

八、甲方保证本协议合法有效，保证没有其他权利人就此事故再向乙方、丙方主张权利，若本协议被确认无效，甲方应将已收取的全部赔偿款返还于乙方，若造成乙方或丙方其他损失，则由甲方承担全部责任。

九、甲、乙双方任何一方违反本协议约定，违约方应向对方支付违约金伍万元。

十、此事故双方一次性了结，别无其他任何纠葛。

十一、本协议一式四份，自三方签字后生效，甲、乙、丙三方各执一份，交警部门各留存一份，具同等法律效力。

甲方：_____________乙方：_____________丙方：_____________

________年____月____日

尊敬的各位家人：

大家好!

感恩大家一直以来对平台的支持与厚受，也感恩这样一群志同道合的家人们共同努力打造好这个平台。让我们可以在这个平台上一展身手，成就我们自己的人生。我们的付出与努力应该赢来我们的结果。为了不让个别团队人员在这个平台上来拉人影响我们的市场，我们要加强团队的管理，维护团队的利益。根据公司前几天的通告，我们现决定对已取证的几个部长做封号处理，望所有的家人们引以为戒，不要在拿着分红的同进还要来损害家人们的利益。每个人都可以做多个平台，这个我们管不着，但是明目张胆的来拉人的，我们绝不手软。大家一起举报，共同维护好我们的市场。

现已取证交到徐总办公室的部长有：

编号： 昵称：

编号： 昵称：

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编号： 昵称：

编号： 昵称：

针对以上几位领导人，在从事后，选择了新平台，到来拉人的现象。经团队人员举证，违背公司团队管理条例，特清除其在享购网的身份与资格。以上会员如有异议，可与xx公司纪检办人员联系，查看拉人证据。

望所有家人们珍惜平台。不要做出违背职业道德的事情，而受到相应的处罚，谢谢大家的配合。

文化传播有限公司

县人民政府：

石苍乡位于仙游县北部山区，区域总面积141.87平方公里，辖十个行政村，其中有9个村是革命老区村，一个为少数民族村，总人口17000多人。全乡辖区内县道29公里、村道76公里，去年以来我乡小型地震频繁，造成地质松散，加上菲特和天兔强台风带来的暴雨袭击，致使多处道路滑坡，造成道路安全隐患，经预算修复道路水毁工程需21万多元，由于乡财政困难，为了尽快消除隐患，乡政府积极多方面筹措资金，尚缺资金15万元，恳请县人民政府转报市政府给予资金补助为盼。

特此请示，妥否请批复。

联系人：

联系电话：

20xx年10月21日

如果一个建设项目由几个设计单位共同设计，建设单位应与主体设计单位签订设计总合同，与配合设计单位签订设计分合同。下面是小编搜集的关于道路设计热门合同范本篇，希望对你有所帮助。

关于道路设计合同范本(一)

第一条、任务的依据和内容：

1、任务依据(双方签定的协议或甲方委托书)：

2、 设计内容(工程名称、规模和设计阶段等)：

第二条、勘测设计基础资料的提供与设计文件的交付：

1、甲方应按如下所列内容和时间提供设计基础资料

(1)

(2)

(3)

2、乙方收到甲方提供的勘测设计基础资料后拟订主要设计方案，并约定甲方于________年____月____日在 确认方案。

3、乙方根据甲方确认的设计方案，完成设计任务，并按如下所列时间交付设计文件。

(1)

(2)

(3)

4、设计文件交付数量按照《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定执行，增加数量另收工本费，其费用在交付时计价付款。

5、提供设计基础资料与交付设计文件的日期均以送达或寄发邮戳为准，由于甲方提供基础资料不全或未按时提供，乙方交付设计文件的日期予以后延。若提供设计基础资料的日期推迟15天，交付设计文件的日期另议。

关于道路设计合同范本(二)

发包人(甲方)：设计人(乙方)：

发包人委托设计人承担程设计工作，经双方协商一致，签订本合同。

第一条 本合同依据下列文件签订：

1.1《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国建筑法》《建设工程勘察设计市场管理规定》。

1.2国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。

1.3建设工程批准文件。

第二条 本合同设计项目的内容：名称、工程地点

工程名称：

工程地点：

本合同内容：项目采用设计总包责任制，设计内容包括建设项目红线区域范围内的电力通道结构和土建、电力通道电器、自来水、强电(含外电接入)、绿化景观(如有)等相关专业的初步设计、施工图设计以及设计所需的测量(包括地形和障碍物、管道等)和地勘工作，以及项目设计概算的编制。

第三条 勘察设计服务周期：

设计周期：____日内完成方案设计，方案确定后____日完成施工图;勘察周期：满足设计进度要求。

第四条 设计标准：符合国家及地方有关建设工程设计规范

第五条：合同价款

本合同价暂定为：(大写： 元整)

(1)暂定设计费估算投资额设计费费率

【本工程的估算投资额暂按可研批复中工程费，设计费费率为

2.2%】暂定设计费：结算时设计服务费计价额以经高____区评审中心审核批准的控制价金额为准。

(2) 勘察费普通孔全费用包干单价为： 元孔，暂定工程量为： 孔，植物胶钻孔包干单价为： 元米，暂定工程量为： 米。暂定勘察费： 元(大写： 元整 )(最终按实际发生工程量结算)

(3)测量费带状地形测量全费用包干单价为： 元平方公里，暂定工程量为： 平方公里，横纵断面测量全费用包干单价为： 元公里，暂定工程量为： 公里，暂定测量费：(最终按实际发生工程量结算)履约保证金为 万元。

第六条：组成合同的文件

组成本合同的文件包括：

(1)合同协议书、建设工程设计合同、建设工程勘察合同;

(2)中标通知书;

(3)合同条件及合同附件(含变更合同的补充协议书);

(4)合同技术规范书(含合同技术规范书的变更);

(5)投标文件

(6)招标文件(含招标文件补遗书，如果有);

(7)标准、规范和有关技术文件;

(8)其他有关文件。

双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。

第七条：合同价款支付：

甲方支付合同价款时，乙方须提供联合体牵头单位及联合体成员单位对收款金额及收款单位、收款账号、收款银行等相关信息进行书面确认，甲方按确认书进行款项支付，由收款单位向甲方提供相应付款金额的正式发票。由联合体牵头单位负责本合同的结算、价款结算工作。

第八条：承包人向发包人承诺按照合同约定进行设计工作，使本工程按合同约定设计周期完成设计工作并符合符合国家及地方有关建设工程设计规范，具体详细见建设工程设计合同、

第九条：发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。

第十条：合同生效

合同订立时间：

合同订立地点：

本合同双方约定双方签字后生效。

发包人名称： 设计人名称：(盖章)

法定代表人： 或委托代理人：(签字)电 话： 传 真： 开户银行： 银行帐号：

法定代表人： 或委托代理人：(签字)电 话： 传 真： 开户银行： 银行帐号：

________年____月____日：________年____月____日：

关于道路设计合同范本(三)

发包方(甲方)：

承包方(乙方)：

根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》、《_____市建筑市场管理条例》及有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程实际，为明确双方的责任、权利和义务，经甲、乙双方协商一致，订立本合同。

第一条：工程概况

1、工程名称：

2、工程地点：

3、承包范围：

4、承包内容：

5、甲方视需要，可对乙方承包范围及内容作出增减或调整，也可对乙方承包范围内的某一分项、某一产品、半成品材料等另行指定施工单位或供应商。乙方应无条件接受，也不因此作为对其余项目合同单价和总价作出调整的理由。

6、承包方式：本工程采用包工料机消耗、包工期、包质量、包安全、包文明施工、包环境保护、包甲方对业主的所有承诺及业主对甲方所作的规定、约束等的包干方式，全面负责本合同范围内的全部工作内容，处理好政府主管部门和社区地方关系。

第二条：合同工期

1、乙方接甲方进场通知后____日内做好施工现场准备工作。

2、合同工期：本工程于________年____月____日开工，至________年____月____日竣工，共____个日历天。

3、工期延误时，乙方须向甲方支付违约金，违约金为每延误一天，按本工程总价的_____计算，按天累计。

4、如遇不可抗力影响，经甲方同意并报业主书面签字盖章认可后，可考虑工期延长。

5、发生不可抗力，乙方有责任积极组织抢补措施并相应调整计划，尽一切可能保证工期。

6、除不可抗力因素以外，均不得延长工期和要求增加费用，非上述原因工程不能按合同工期竣工，乙方应承担违约责任。

7、对不可抗力的解释按甲方与业主签订的工程承包合同相关条款执行，包括对不可抗力的处理办法。同时进一步明确因不可抗力造成的工期和费用损失，除业主明确承担的部分外，其余部分均由乙方承担。

第三条：质量

1、本工程质量等级为__________。

2、质量达不到要求时，乙方须向甲方支付违约金，违约金为_______。

3、乙方必须严格按经设计院、业主认可的本工程的施工图纸、设计说明、设计变更、技术核定单等工程文件中规定和现行的国家、地方颁发的质量验收规范、标准和规定要求组织施工。

4、甲方为维护自身的声誉、品牌、形象，将对本工程的质量进行不定期的巡查，在巡查过程中发出的质量整改通知书乙方必须在规定的时限内整改完毕，发出的对乙方的罚款通知，须说明罚款理由并由乙方全额承担。乙方必须在罚款单上签字接受，乙方拒绝签字并不影响罚款单的生效。

第四条：环境安全标化

1、本工程乙方现场文明施工要求为：建立现场安全生产保证体系，通过安全生产保证体系的认证并达到标准要求，并承担安全贯标、一体化贯标和上级部门各种检查所发生的费用。

2、乙方如达不到本合同约定的安全标化标准，甲方有权责成乙方进行整改，由此造成的一切工期、经济损失全由乙方全额承担。且乙方愿意接受达不到安全标化标准的甲方罚款，罚款金额为总结算金额的%，由此造成的业主罚款也由乙方全额承担。

3、乙方应识别施工过程中的环境因素和危险源，并采取措施对其进行控制，防止环境污染事件和安全事故的发生。

4、乙方严格执行建筑施工安全检查标准、高空作业、施工现场安全生产保证体系等各级政府的法律、法规和有关规定，执行甲方对安全和标化管理的有关要求，并承担因乙方原因造成的财产损失和伤亡事故的责任和由此发生的一切费用。对非乙方原因造成的财产损失和伤亡事故，由责任方承担责任和相关费用。

5、乙方应编制现场临时用电施工方案，脚手架搭设施工方案，模板施工方案等专项施工方案，经甲方主管部门批准后方可实施。

6、乙方必须根据施工规范搭设和配置各种安全设施和安全劳防用品，应在甲方允许的供应商中采购上述物资，且必须加强进场验收和搭设后的使用前验收。

7、乙方应对乙方的施工人员及乙方的专业分包施工队伍进行分部分项和专项安全交底。

8、在施工期间，乙方所有施工人员必须统一按甲方提供的服装着装，费用由乙方承担。

第五条：工程价款

1、本工程价款暂定为_______人民币元整。

2、上述计价方式中包括(或不包括)工程税金。

3、如本工程计价方式含税金，则由甲方实施代扣代缴。

4、本工程结算由乙方在工程竣工验收合格后28天内编制完毕，并递交甲方进行结算审核，审核无误后由甲方提交业主单位，经业主及审计单位确认后形成正式的工程结算书作为价款结算的依据。

第六条：图纸及工程资料

1、甲方应在开工前天向乙方提供施工图纸及有关地质水文资料和地下管线图等工程资料套，并进行设计交底。乙方需要增加图纸份数，由乙方自理，费用由乙方承担。

2、甲方负责提供归档资料样本及归档资料编制要求。

3、乙方在全部工程竣工后一个月内向甲方提供乙方施工范围内的完整竣工资料及竣工图纸套，竣工原图由方提供。编制要求按____市建委、市档案局，市政局和甲方有关文件规定执行，同时满足合同标段竣工资料的编制要求，费用由乙方自理。竣工资料编制保证金为本分包合同造价的_____%，竣工资料和竣工图提交每推迟一个月扣除保证金____%，依次类推，扣完为止。

4、乙方竣工资料的编制应与工程进度同步进行，并随时接受甲方的检查和监督。

第七条：材料供应

1、甲方在提供甲供材料前，乙方应出具乙方单位收料确认章和收料责任人的书面证明。

2、甲方供应的材料，乙方应派收料责任人接料、清点、验收，经甲、乙双方确认后由乙方收料责任人在送料单位送料单据上签认规格、数量并加盖收料章，乙方妥善保管并承担相应保管职责。乙方必须在原材料接收后，在甲方试验工程师的协调下，对原材料按规定进行复试，复试合格后方可使用。所发生的相关试验费用由乙方承担。

3、乙方要料计划及数量须按甲方要求每月日按时上报，该计划及数量经甲方审核后，由甲方按已审核的计划及数量供料。

4、按图示数量超用部分的甲供料，如供料当月的市场价高于合同甲供料单价，超用部分按供料当月的市场价在结算时扣除;反之则按甲供料单价在结算时扣除。

5、上述甲供材料以外的材料可由乙方供应，单价由乙方与供应商洽谈确定。但所选的供应商必须在甲方的合格分包商名录内，并符合国家和政府的备案证和许可证制度，且应事先收集该供应商的相关资料(经营执照、产品生产许可证、出厂合格证明、质量保证书、产品防伪标志、复试报告和备用证等)，报甲方审核批准后方可实施采购。由于材料质量不合格而造成的一切损失由乙方承担。

第八条：预付款担保及履约担保

1、乙方同意以下列第种方式对甲方支付乙方预付款、乙方履行合同进行担保，乙方须在签订本合同的同时，向甲方提供预付款银行担保、分包履约担保书。

1、预付款银行保函：在甲方支付乙方预付款前，乙方需出具与预付款同等金额即____万元的预付款银行保函给甲方，预付款银行保函的期限为从预付款支付前开始到预付款在每月甲方支付给乙方工程款中全部回扣完为止。

2、履约保函：在合同签订后天内，并在

第一笔工程款支付前，乙方需出具合同金额的_____%计万元的银行保函给甲方，履约保函期限从本合同内容开工到乙方完成合同规定全部义务(除保修义务外)为止。

3、提交履约保证金：在合同签约后天内，乙方须提交合同金额的%的履约保证金____万元于甲方的指定银行，至乙方完成合同约定全部义务(除保修义务外)为止返回保证金。

4、分包工程款抵冲履约保证金：从甲方付乙方

第一期工程款开始，扣合同总价的%工程款万元作为履约保证，扣款期数从

第一期甲方付乙方工程款开始到第期甲方付乙方工程款结束，共分期扣完，并必须在分包工作量达到50%合同总价前暂扣完毕，等乙方完成合同约定全部义务(除保修义务外)为止，开始释放暂扣工程款部分。

第九条：工程款的支付

1、工程款支付方式：月度工程进度款隔月支付。乙方每月日将当月实际完成工作量上报甲方审核，核定后的工作量作为付款依据。

2、月度实际付款计算公式为：甲方审核工作量(1-下浮率____%)-履约保证金____%-安全文明施工抵押金____%-缺陷责任期的质量保修金____%-竣工资料编制保证金____%-甲供材料-甲方其他代付款和各类罚款。

3、本工程竣工验收合格，竣工结算后预留工程保修金____%，待工程保修期满及业主将保修金余额返还后天内，甲方与乙方结清保修金。在保修期内若甲方通知乙方的保修内容不能得到及时响应，则甲方有权使用工程保修金对本工程出现的质量问题进行维修，如工程保修金尚不足于承担全部维修费用的，乙方承诺不足部分继续由乙方承担。

4、在合同签约时，乙方对本工程的资金情况已作充分了解。乙方同意甲方按照业主资金到位情况给予工程款的支付，并共同承担资金风险。当业主工程款暂不到位时，乙方不得因此延误工期，并应全力配合甲方共同催讨工程款;同时，因业主不及时付款或拖欠工程款的行为造成甲方不能及时向乙方支付工程款时，乙方承诺决不向甲方追究责任和提起诉讼。

第十条：甲方驻工地代表

1、甲方任命____同志为甲方驻工地代表(甲方代表)。

2、甲方代表行使甲方的全部权力和承担甲方的全部职责;乙方应接受其指令，凡甲方代表及其委派人员在本工程施工中，在其职责范围内所发出的工程指令，均应视为甲方意见的有效表达。

3、甲方代表发出指令，以《工程联系单》形式送达乙方，乙方应予以执行。如乙方认为甲方代表的指令不合理，应在收到指令8小时内提出书面申告，甲方代表在收到乙方申告后作出修改指令或继续作出执行指令的决定，并以书面形式通知乙方。甲方代表决定仍继续执行的指令，乙方应予以执行。

4、甲方代表有权对不能有效履行管理职责的乙方管理人员提出更换要求，但应出示书面通知，且具备合理理由。乙方在接到通知后的一周内替换人员要到岗就位。

5、甲方代表可按本合同的约定行使甲方代表的权力，履行甲方代表的职责，但无权解除本合同中乙方的任何义务。甲方代表易人，甲方应提前一周通知乙方，后任继续承担前任应负的责任。

第十一条：乙方驻工地代表

1、乙方任命_____同志为乙方驻工地代表(乙方代表);另委派同志负责现场施工，同志负责工程施工质量，同志负责工程施工安全，同志负责施工技术，同志负责预结算工作。

2、上述乙方代表行使乙方的全部权力和职责;凡乙方代表及其委派人员在工程施工中，在其职责范围内所发出的书面资料，均以视为乙方意见的有效表达。

第十二条：设计变更及索偿

1、甲方有权发出指示要求作出设计变更或修改，乙方不能擅自作设计变更或修改。如甲方要求的变更或修改迟后而导致乙方损失的，乙方须在甲方发出书面要求后14天内书面呈交甲方审核，逾期提出或迟交的索偿将不获考虑。

2、索偿的计算资料必须包括套用单价的详细分析，如有关项目与原合同项目相同或相似的，则按原合同单价计算;若出现索偿项目在原合同内无相关项目单价套用时，则该索偿项目的单价按照乙方承诺书中约定的原则计算。

第十三条：工程验收及保修

保修责任的起算

工程保修期从工程竣工验收合格之日起算，具体分部分项工程的保修期由合同当事人在专用合同条款中约定，但不得低于法定最低保修年限。在工程保修期内，承包人应当根据有关法律规定以及合同约定承担保修责任。

发包人未经竣工验收擅自使用工程的，保修期自转移占有之日起算。

1、工程施工质量的评定按《市政桥梁工程质量检验评定标准》、____市颁发的相关质量评定标准、市政工程验收规范和设计要求。

2、工程具备覆盖条件或达到合同约定的分部、分项验收要求，乙方自检合格后，提前24小时通知甲方代表组织验收。通知包括乙方自检记录、质量评定表等内容、以及验收时间和地点。验收合格，甲方代表在验收记录上签字后，方可进行隐蔽和继续施工。验收不合格，乙方在限定时间内整改重新验收。

3、严格执行隐蔽工程质量验收制度，即隐蔽工程必须经甲方有关人员、施工现场监理人员的检查、验收合格后，方可进行下道工序施工。

4、竣工日期为乙方完成所有合同工程内容，并经甲方、业主、监理等各方验收通过签字的日期。承包内容中任何一项分部分项工程未完工或经各方组织的验收，经整改后评定仍未通过的延误，均视为工期延误。

5、保修期限：自整体工程竣工验收通过之日起________年。

6、在保修期限内，乙方对施工质量问题负责维修。乙方在接到修理通知书后7天内派人修理，费用由乙方承担。在保修期限内非因乙方责任造成的修理由甲方或业主支付费用。

第十四条：违约处理

1、乙方不能按合同工期竣工，施工质量达不到设计和规范的要求，或发生其它使合同无法履行的行为，甲方代表可通知乙方，支付违约金________元，赔偿因其违约给甲方造成的损失。

2、除非双方协议将合同终止，或因一方违约使合同无法履行，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。

3、因一方违约使合同不能履行，另一方欲中止或解除全部合同，应提前___天通知违约方后，方可中止或解除合同，由违约方承担违约责任。

第十五条：争议解决

甲乙双方因合同发生争议，向___________的单位或人员要求调解;调解或者协商不成的向_______________人民法院起诉。

第十六条：合同份数

本合同一式____份，甲乙双方各执____份，经双方单位盖章、代表签字后生效。

甲方：

________年____月____日

乙方：

________年____月____日

关于道路设计合同范本(四)

委托单位： (以下称甲方) 勘测单位： (以下称乙方)

根据甲方要求及国务院《建设工程勘察设计合同条例》及交通部令年第号文办法的《公路建设市场管理办法》规定，经甲乙双方共同协商，签订 至 公路施工图勘察设计合同如下，以资共同遵守。

一、建设地点与规模

路线起点位于 ，经 ，终于 ，路线全长约 公里。

二、技术标准及测设要求

(一)严格按照交通部颁发的《公路工程技术标准》及有关规范、规范的要求进行勘测设计，确保设计质量。设计速度采用 公里小时，对局部地形复杂地段，可采用 公里小时。

(二)全线桥涵等人工构造物设计荷载为公路-Ⅱ级：大、中、小桥及明函与路基同宽，桥梁不设人行道，仅设钢筋混凝土防撞栏杆;设计洪水频率：大、中桥1100，小桥涵及路基150。

(三)平纵面线型设计，应贯彻在旧路的基础上提高技术标准的旧路改建原则，尽量减少占用农用地，并合理运用技术指标。

(四)全线路基宽度为9米，路面满铺。

(五)全路段采用沥青混凝土路面，面层厚7厘米。

(六)对加宽利用的桥梁，应充分调查旧桥及旧桥面结构的现状，需加固的应提出相应的加固措施，并计算其工程量一并纳入工程预算中。

(七)对于老路改建加宽路基的路段，施工期间维护交通应提出合理、经济、可靠的方案，要特别注意新旧路基的衔接，并严格按《公路路基设计规范》进行设计。

三、提交设计文件时间及数量

(一)要求于________年____月____日前提交全套设计文件(含预算)。

(二)施工图和预算甲组文件各8分，乙组文件及施工资料(路基横断面图、路基设计表、涵洞布置图、路基土石方数量计算表、公路勘测定界图)各4份，其中平面图、公路勘测定界图采用蓝图。

(三)设计文件要求按 境、 境单独出版，装订成册，其中预算甲组文件应予以汇总。

四、取费标准及付款办法

(一)本工程项目按国家物价局、建设部价费字第375号文通知及其颁发的《工程勘察收费标准(修订本)》、《工程设计收费标准(

第一册)修订本》执行并结算。

本路段地形类别定为 类，鉴于本设计为勘察设计，因此，测量费考虑一次定测系数(即

1.

5)。

动用钻机进行路线及桥位工程地质钻探，按《工程勘察收费标准》中有关工程地质勘察收费标准另行计费。

甲方负责的一至七项勘察施工准备费按路线、桥梁勘测费及地质钻探费之和的10由乙方包干使用。

(二)本工程测量及设计费用估算为 万元，此数额仅作掌握预付款及测设进行拨款的依据，待设计工作完成后，根据实际完成工作量及上述单价、计算办法结算勘测设计费用。

(三)分期付款办法

1、合同签订后20天内甲方向乙方支付合同估算费总额的30%，计 万元作为定金，结算时抵作测设费。

2、施工图设计作业通过验收后15天内甲方付给乙方设计进度款 万元。

3、乙方提交全部文件经审核且乙方已根据审核意见修改完善后，甲方将在30天内，按实际完成工作量及计费标准付给乙方总测设费的80%，余下的20%留待工程交工后支付。

五、双方职责

(一)甲方职责

1、委托当地政府及有关部门协助乙方处理外业勘测工作中发生的与地方有关的事宜。

2、接到乙方报告具备验收条件时，及时组织外业测量验收。

3、按本合同规定按时支付测设费。

(二)乙方职责

1、按甲方提出的技术标准和交通部颁发的现行标准、规范、规程及规定，按施工图设计深度要求，精心勘测、确保测设质量。

2、外业工作结束后，及时通知甲方组织验收。

3、应根据设计文件的审核意见属于乙方责任的应及时修改、完善设计。

4、乙方在进行上述3项所规定的职责时，不另向甲方收费。

5、负责对设计保密，未经甲方许可，不得向任何单位和个人提供设计文件或泄露文件内容。属乙方泄露，除追查责任外，并扣罚泄露项目设计费的10%。

6、负责外业勘测成果验收会议所发生的一切费用。

7、工程实施过程中，负责设计的后期服务工作。

六、违约处理

(一)甲方违约

1、甲方若中途撤销合同，除应支付已完成部分测设费外，并以已付的定金赔偿乙方损失。

2、路线方案经甲方或甲方上级部门审定后，甲方要求改变方案时，除付给乙方已完成部分的测设工作量的测设费用外，修改部分另付测设费，提交设计文件时间也相应顺延。

3、不能按时付款，没推迟10天罚逾期金10000元。

(二)乙方违约

1、乙方中途撤销合同，应向甲方双倍返还定金。

2、由于勘测设计不周造成返工，应由乙方自行负责完善勘察设计，并按一下条款处理：

(1)测量误差大而造成质量问题，导致设计变更超出相应部分工程预算1%以上时，每超1%扣除相应部分设计费的10%。

(2)征地拆迁超出预算的5%以上时，每超过1%扣除设计费的1%。

(3)地质钻探资料不准确导致设计变更超出相应部分工程预算1%时，扣除设计费2%;提供虚假地质资料造成工程竣工后的安全责任事故的，全部扣除质量保证金，并视情节严重情况，依照国家有关法律追究刑事责任。

3、非甲方责任不能按时交付文件，每推迟10天罚10000元。

七、其他

(一)本合同有效期为：从签订之日起，至双方履行完毕合同规定的一切权利和义务为止。

(二)双方在执行合同过程中发生纠纷时，应及时协商解决，如协商不成，可报县交通局调解，如仍有异议，可向国家规定的合同管理机构申请调解或仲裁。

(三)本合同未尽事宜，参照国务院颁发的《建设工程勘察设计合同条例》及建设部、国家工商行政管理局________年____月____日颁布的建设(199

6)号文中得条例。

(四)本合同一式 份，双方各执 份，分别送呈各方主管部门存查。

甲方 乙方

代表签字 代表签字

____日期________年____月____日____日期________年____月____日

关于道路设计合同范本

(五)

订立合同建设单位(____________________)与勘测单位(__________建筑设计院)，

根据国家建委制定的《勘察设计合同试行条件》和__________省的补充规定以及本勘测的具体情况，签订合同，以资双方遵守。

第一条 订立合同双方必须严格执行国家建委规定的《勘察设计合同试行条件》____省的补充规定以及本合同规定的条款。

第二条 工程名称

第三条 工程地点

第四条 工程范围

第五条 取费标准按中财委(__________)财经工基价字第号规定收费。签订合同时应预付勘测费总额的30%(一般设计一次按60%)，其余部分在勘测成果提出时一次结清。

第六条 勘测成果于________年____月____日提出，但由于自然天气所造成的拖延工期可顺延。

第七条 建设单位应承担的事项和责任

1. 填写拟建筑(构)物性质及工程地质勘测要求(本院设计由承担设计室填写)。

2. 清理和整平场地，如因场地有沟以及堆积障碍物等而影响开工时，应付窝工费。开工时应指派一人在场，以便随时联系工作。

3. 负责解决土样包装、水样瓶的运送，早晚和夜间钻机停放现场时负责看管，并解决临时所需的垫板、冬季烘烤钻具的木样等。

4. 负责解决机具运输和工作人员往返现场的交通工具(或承担运输费用)，如因交通工具而造成的窝工，应付窝工费。

5. 测量如要求按已有控制系统联测时，应负责提供资料和埋石用材用料等物资。

第八条 勘测单位应承担的事项和责任

1. 填写预计勘测工作量及勘测用表。

2. 遵循规范按时提出勘测成果，满足设计需要。

第九条 本合同自双方代表签订之日起生效，合同附件与合同有同等效用。

第十条 本合同正本二份，双方各执一份，副本份，建设单位收执份(其中送XX银行一份)，勘测单位份。

建设单位：_______________(盖章)

设计单位：_______________(盖章)

________年____月____日

甲方(受害人或者其亲属)：________________，身份证号：________________

乙方(驾驶人或者其亲属)：________________，身份证号：________________

丙方(车辆挂靠单位名称)：________省________交通运输联合有限公司.

________年________月________日________时________分许，乙方驾驶车牌号为________________号的车行驶至________县________路________居民区附近时，不慎发生交通事故，致________当场出现人身损害，财产受到相应损失。甲、乙、丙三方就赔偿事宜，经协商自愿达成如下协议：

(一)乙方和丙方自愿一次性赔偿甲方各种法定人身损害赔偿项目以及财产损失项目共计________万元(小写________元)整。

(三)本协议签订后，为方便乙方、丙方进行保险理赔，甲、乙、丙三方均同意互相配合，就本事故的赔偿事宜通过非诉或者诉讼的方式解决。通过诉讼方式解决的，如法院出具判决书或者调解书确定的赔偿数额与本协议不一致，三方仍保证按本协议约定的赔偿数额履行。相关诉讼费、律师费及办案费用由乙丙两方承担。

(四)乙方应在本协议生效之日向甲方支付赔偿金________元，剩余款项________元，乙方应于________年________月________日之前全部付清。

(六)甲方对乙方的违法行为表示谅解，保证不再要求司法部门追究乙方的任何行政、刑事责任，并保证在必要时配合乙方向司法机关等有关部门说明本协议的情况，出具相关文件或证明。

(七)甲方保证不再要求乙方、丙方或保险公司赔偿超过本协议赔偿数额以外的任何赔偿。因本事故产生车辆保险的赔付，由乙方和丙方进行理赔或索赔，保险赔付款项全部归乙方和丙方所有。

(八)甲方保证本协议合法有效，保证没有其他权利人就此事故再向乙方、丙方主张权利，若本协议被确认无效，甲方应将已收取的全部赔偿款返还于乙方，若造成乙方或丙方其他损失，则由甲方承担全部责任。

(九)甲、乙双方任何一方违反本协议约定，违约方应向对方支付违约金伍万元。

(十)此事故双方一次性了结，别无其他任何纠葛。

(十一)本协议一式四份，自三方签字后生效，甲、乙、丙三方各执一份，交警部门各留存一份，具同等法律效力。

甲方(签字)：________________ ________年________月________日

乙方(签字)：________________ ________年________月________日

丙方(盖章)：________________ ________年________月________日

各部门：

X年X月X日X时X分左右，本公司仓库发生了特大火灾事故。经查，此次事故是人为造成，给公司造成的直接经济损失约X万元，事故影响恶劣，公司损失惨重。为整顿公司管理工作作风问题，进一步加强公司各部门安全防范意识，防止此类事故再次发生，现将X月X日公司仓库特大火灾事故情况通报如下：

一、公司仓库保管员夏明，在X年X月X日晚于仓库值班之时，违反管理规定，在库房内吸烟并将烟头扔在地上,并于X时左右擅自离开岗位，外出购买食品，导致公司仓库发生火灾。此后夏明回到仓库没有及时打电话报火警，直到值班的总负责人张三发现才紧急报警。此次事故主要责任人是夏明，当晚值班总负责人张三监管不到位是事故次要原因。

二、根据《中华人民共和国国家赔偿法》、“X公司管理规定”，经公司研究，决定对夏明予以开除，张三予以降职并进行严重警告处分。公司经济损失由夏明负主要赔偿责任，张三负次要赔偿责任。

三、安全管理工作是一切生产和公司正常运作的基础，而公司各部门管理人员对员工的工作作风管理与培训，是加强员工安全防范意识、营造严谨作风的重要保证。各部门要吸取深刻的教训，引以为戒，加强员工培训工作和作风管理，杜绝安全事故再次发生。

X年X月X日

实习概况

实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：湖南

实习时间：20__.9.3—20__.9.14

实习学生：______

实习分两部分：参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1.实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，

2.了解板的配筋方法、施工要领。

3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。

道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。

为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。

排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。

地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

道路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉，也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时，可暂缓建桥，先修渡口工程;待交通量增长条件具备时，再改拨建桥。

我国目前道路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的配合，往往为了修建道路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源浪费，要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

实习内容

岳麓滨江新城潇湘大道北段：

长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。

潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成，南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中，望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体，将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时，道路将向西移数百米并继续北行，主要交通功能被引向滨江新城中心，沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时，两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石，沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同，面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层，然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

目前，潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺，滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

拌和站开机前提前一天对沥青进行加热，进行混合料拌合时沥青温度为165-175度，碎石加热温度为175-185度，在正式出料前先出两锅没有沥青热料，检测热料温度，符合要求后正式进行混合料拌和，并安排专人对出厂混合料进行温度检测，检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3：1)，随车配备盖料帆布，并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔，以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料，在摊铺机前30cm位置挂空档，靠摊铺机推动前进，并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

摊铺机就位后，根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

摊铺机正式摊铺前，在熨平板加热至100度以上后，开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后，摊铺机以每分钟 1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度，在松铺厚度达到7.2cm后，摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

在1#摊铺机摊铺到5~10m左右，2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm，有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压，碾压紧跟摊铺机进行，初压采用1#DYNAPAC CC522双轮钢轮压路机碾压1遍，朝向摊铺机前进时静压，退回开弱振碾压，然后由__P261轮胎压路机紧跟进行碾压，再由DYNAPAC CC622双钢轮压路机紧跟振动碾压，2台__P301在有工作面的情况下跟在DYNAPAC CC622钢轮后进行复压，形成压路机在摊铺机后面追随式碾压，使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#DYNAPAC CC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

在碾压区间形成的拥包，由专人用3米直尺进行检测，并做好标记，在复压结束前指挥压路机处理完毕。

实习总结与体会

本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会，在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了，往日的一幕幕经常浮现在脑海中，经常会想起汤工叫我去放线，去标高，去测轴，去验筋……而这些，再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

兹有我公司生产部员工，该同志自x年2月21日上午8:30到12:00未到公司上班，也未请假，并且该员工近期多次迟到，其行为违反了我公司相关规定，属于严重的违纪行为，依照公司规章制度视为旷工半天，按公司考勤制度进行处罚。为严肃纪律，从即日起给予严重警告处分，以上处分将计入年终考评。

再者从近期月考勤查看，迟到人员数量、次数增多。望大家引起注意，端正工作态度，以饱满的精神状态投入到工作当中。

特此通知

北京X有限公司

x年三月七日

甲方：______________________

乙方：______________________

甲、乙双方依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其他相关法律、法规，遵循平等、公平、诚信的原则，就泸州酒业集中发展区道路交通安全设施施工的相关事宜协商一致，具体内容如下：

一、工程概况

(一)工程名称：____________________________________________________。

(二)工程地点：______________________________________。

(三)工程范围：道路标线施划、道路标志标牌安装，具体施工内容见附图。

(四)承包方式：包工包料。

(五)材料及工艺补充说明见施工附图。

二、合同工期及顺延条件

(一)施工工期

合同总工期以实际进场施工之日起计算，约五十三天，竣工日期为______年______月______日。

(二)工期顺延条件

1、甲方未能按约定提供施工图纸;

2、设计变更或工程量增加;

3、因停水、停电、停气造成乙方停工累计超过24小时;

4、因其他不可抗力造成乙方停工累计超过24小时。

(三)乙方满足工期顺延条件后1个工作日内，以书面形式向甲方提出顺延要求，甲方在收到报告后1个工作日内予以确认，逾期不予确认，视为同意顺延工期。

三、施工及安全要求

(一)施工要求

1、甲方应协助乙方办理相关施工允许手续，协调各方面关系。

2、乙方应严格按照国家相关要求，无偿为甲方设计施工规划，在合同签定后七个工作日内，将规划方案提交甲方。

3、乙方自接到甲方施工方案审查合格的通知后，七个工作日内完成主构件的加工并运抵工地现场。

4、乙方严格按照施工图纸中的要求进行采购和加工，并提相关材料供质量保证书。

5、乙方应严格按照施工允许凭证中明确的施工要求文明施工，因未按要求野蛮施工造成的损失由乙方承担全部责任。

(二)安全要求

乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患，并接受甲方代表的监督检查。

四、工程质量、验收及质保

(一)质量标准

乙方应严格按照《钢筋混凝土设计规范》GBJI0-87、《公路交通标志和标线设臵规范》JTGD82-20__明确要求施工，保证工程质量。

(二)工程验收

1、乙方提前十个工作日将竣工验收通知，以书面形式送达甲方，如甲方不能按期参加验收，须在三个工作日内书面回复乙方，并另行商定验收日期。

2、甲方收到乙方的验收通知未提出异议，但到期未组织验收的，视为工程竣工并合格。

3、自工程竣工验收合格后，自验收合格次日起三个工作日内办理工程移交完毕。

(三)工程质保

自工程竣工验收合格次日起壹年内为工程质保期，乙方对工程负责保修，质保期内除不可抗力因素造成的工程维修外，涉及的材料费、人工费等所有费用，由乙方全部承担，质保期届满后，乙方提供终身维护服务。

五、合同金额及费用结算

(一)合同金额：人民币贰佰捌拾叁万陆仟肆佰捌拾叁圆，小写￥2,836,483元。

(二)自合同签订后五个工作日内，甲方向乙方支付合同总额的30%作为第一阶段进度款。

(三)自设施安装完成后七个工作日内，甲方向乙方支付合同总额的50%作为第二阶段进度款。

(四)自工程竣工验收合格次日起二十个工作日内，甲方向乙方支付合同总额的15%，作为第三阶段进度款。

(五)合同总额的5%作为质保金，保修期壹年，在质保期内未出现质量问题的，甲方于质保期界满后十个工作日内，将质保金全额支付给乙方。

六、违约责任

(一)甲方违约

因甲方原因未能按合同约定，按时支付工程进度款，造成乙方工期延误，甲方应承担因工期延误产生的材料保管、误工等附加费用。

(二)乙方违约

1、除不可抗因素，由于乙方的原因未按本合同规定的日期全部竣工验收合格，每逾期一日，乙方需向甲方支付合同总价款千分之一违约金，计算至全部工程验收合格之日时止。

2、因乙方造成工程质量问题未能正常投入使用，乙方需向甲方支付合同总额10%的违约金，并承担因此给甲方造成的各项损失。

3、乙方施工过程中未按安全生产规范要求，造成的安全事故，由乙方承担全部责任，并赔偿因事故给甲方带来的各项损失。

七、争议解决

甲乙双方在工程中遇到争议的问题应尽量协商解决，若协商不成，任何一方可向合同履行地法院起诉。

八、附则

(一)本合同一式四份，甲、乙双方各执二份，自双方签字盖章后生效。

(二)本合同未尽事宜，双方可根据具体情况结合有关规定议定补充协议，与本合同具有同等效力。

(三)合同附件

1、标准、规范及有关技术文件;

2、施工图纸;

3、双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件。

甲 方：____________________________________

地 址：______________________________________

代表人：

电 话/传 真：____________________________________

开户行：______________________________

账 号：________________________________

乙 方：____________________________________

地 址：________________________________________

代表人：

电 话/传 真：________________________________

开户行：________________________________

账 号：______________________________________

签约时间： 年 月 日

安徽金属有限责任公司违章违规操作处罚条例

第一条：根据车间各项安全操作规程，结合实际操作中容易出现违规违章行为，为杜绝生产安全事故发生，特别制定本条例。

第二条：本条例未涉及到的事项，依据公司各项规章制度相关条款执行。第三条：对违反各项安全操作规程者，制定以下条款. (1)、作业时未戴安全帽者，每次处罚10元。(2)、利用航车斜吊、拖拉板材或工件者，每次处罚10元。(3)、用钢丝缆捆扎或绑带吊运H钢成品，每次处罚50元。(4)、明令禁止将H钢工件互勾吊运者，每次处罚10元。(5)、班后机械电源未关闭或乱拉电线;作业区照明灯未关闭，以及气瓶阀门未关闭者，每次处罚10元。(6)、明令禁止使用或报废的钢缆、吊钩、吊带，经查仍在使用的，每项罚款100元。(7)、超载吊运，每次罚款50元。(8)、在工作台上，手推翻转工件者，每次罚款10元。(9)、半成品、成品堆码不规范，易倒塌，每次罚款50元。(10)、在工作台上，剪板、折板、戴手套者，每次罚款10元。

xx年xx月xx日

尊敬的各位客户：

春节将至，祝您在新的一年里身体健康，生意兴隆，并感谢您在过去的一年中对我们的支持!

为更好的落实我们的服务，现将20xx年春节放假时间公布如下：

20xx年2月___日至___日放假调休，共____天。

2月___日起正式上班，2月___日(星期___)、2月___日(星期___)上班。

在此期间，我们将暂停人工业务操作和支持。例如：网站续费、网站修改、网站制作等。为确保春节假期期间您的业务不受影响，请您提前做好安排，如有问题，请联系您的客户经理或致电公司服务电话：400-0576-013。

再次恭贺大家新年快乐!

xx科技有限公司

年2月___日

一、生产实习要求

◆注意在实习过程中个人安全问题

◆认真完成老师布置的任务

◆保证出勤，不迟到、早退，如有特殊情况必须向老师请假

◆遵纪守法，保持自己的形象，时刻不忘自己大学生的身份

◆实习期间不得打闹嬉戏，不干与实习无关的事

二、实习目的：

这一切都说明了这次生产实习意义非凡。生产实习是大学生不可缺少的实践环节，本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、电子产品厂等实习基地的生产实践,使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固消化所学的知识，培养实践操作技能，建立电子网络、信息系统集成等概念，并为后继课教学及毕业环节打下基础。

1训练

学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

2、让学生了解

本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

3、培

养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化。

4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

三、实习时间：

20_年x月x日--20_年x月x日

四、实习地点：

乌奎高速 (奎屯)

一、影响压实效果的主要因素

1.1.含水量的影响

土的含水量对压实效果的影响很大，无论是路基压实还是沟槽回填均应控制其含水量。严格控制含水量在最佳含水量的±2%的范围内。土在此状态下，土粒间引力较小，保持有一定厚度的水膜，起着润滑作用，外部压实功较易使土粒相对移动，压实效果最佳，且碾压完成后土体稳定。当土中含水量过大时，孔隙中出现了自由水，压实时不可能使气体排出，压实功能的一部分被自由水所抵消，减小了有效压力，压实效果反而降低。当土中含水量较小时，土粒间引力较大，虽然干容重较小，但其强度可能比最佳含水量时还要高，可是此时因密实度较低，孔隙多，一经饱水，其强度会急剧下降，进而影响路基的稳定性。在最佳含水量时土处于硬塑状态，较易获得最佳压实效果，压实到最大密实度的土体，水稳定性最好。

1.2.土质的影响

不同性质土的压实性能是不一样的，就填土压实而言，最适宜的是砂砾土、砂土和砂性土。这些土易压实，有足够的稳定性，沉陷小。最难压实的是粘土，在潮湿状态下这种土不稳定，最佳含水量比其他土类大，而最大干密度却较小，但经压实的粘土仍具有良好的不透水性。

根据压实试验，在相同的压实功作用下，不同的土类具有不同的最佳含水量和最大干密度。在同一压实功能作用下，含粗颗粒较多的土，其最大干密度越大，而最佳含水量越小，即随着粗粒土增多，其击实曲线的峰点越向左上方移动。在道路施工时，应根据不同取土场的不同土类，分别确定其最大干密度和最佳含水量。

1.3.压实功能

对于同一类土，其最佳含水量随着压实功能的加大而减小，而最大干密度则随压实功能的加大而增大。当土偏干时，增加压实|来源|考试|大|功能对提高土的干密度影响较大，偏湿时则收效甚微。故对偏湿的土企图用加大压实功能的办法来提高土的密实度是不经济的，若土的含水量过大，此时增大压实功能就会出现“弹簧”现象。另外，当压实功能加大到一定程度后，对最佳含水量的减小和最大干密度的提高都不明显了，这就是说单纯用增加压实功能来提高土的密实度未必合算，同时压实功能过大还会破坏土体结构，使效果适得其反。

1.4.压实工具及压实层厚度

不同的压实工具，其压力传播的有效深度也不同。夯击式机具传播最深，振动式次之，碾压式最浅。一种机具的作用深度，在压实过程中不是固定不变的，土体松软压力传播较深，随着碾压遍数增加，上部土层逐渐密实，土的强度相应提高，其作用深度也就逐渐减小。当压实机具的重量不大时，荷载作用时间越长，土的压实度越高，则密实度的增长速度随时间而减小;当压实机具很重时，土的密实度随施荷时间增加而迅速增加，超过某一限度后，土的变形急剧增加，甚至达到破坏;当压实机具过重，以至超过土的强度极限时，会立即引起土体结构破坏。

压实过程中，压路机速度的快慢对压实效果也有影响，当对压实度要求较高，以及铺土层较厚时，行驶速度要慢一些。碾压开始宜用慢速，随着土层的逐渐密实，速度逐步提高。开始时土体较松，强度低，适宜先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高碾压强度。当推运摊铺土料时候，应力求机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内，以便填土得到均匀预压。正式碾压时，若为振动压路机，第一遍应静压，然后振动碾压，且由弱振至强振。这样的话，既能使整个填土层达到良好、均匀的压实效果，还保证了路基的平整度。

每一压实土层的密实度随深度的增加是呈递减趋势的，在表面5cm范围内的密实度最高，底部最低。路基填土层的压实厚度和压实遍数与压实机械类型、土的种类、压实度要求有关，具体应通过做试验段来确定。如果压实遍数超过10遍仍达不到规定的压实度要求，则继续增加遍数的效果很小，应减小压实层厚度，或考虑更改碾压机械和施工工艺。

1.5、压实标准

在道路工程中常用压实度来表示填土压实效果的好与不好，压实度是工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值(或称压实系数)，并用百分数表示，即： 压实度K=ρd/ρm_100%

ρd-压实后的干密度(g/cm3)，

ρm-标准击实试验求得的最大干密度(g/cm3)。

试验室标准击实试验根据标准又分重型和轻型，击实标准的选择应根据工程项目的建设标准或道路等级来确定。

二、压实质量控制与检测

在路基施工中，土的最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标。压实前应测定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量过大时，应作翻晒处理;当含水量较小时，应适当洒水补充水分，使含水量适宜。石灰稳定土和水泥稳定土等含有无机结合料的土，成型后本身反应还需要一定量的水，在碾压时更应严格控制含水量。

在工地上，判断土是否接近最佳含水量可采用简易鉴定方法：用手捏土(或灰土等)可成团，较费劲，手掌无水印，土团自50cm处落在地上散成蒜瓣状，自100cm高处落在坚实地面上即松散，出现这些现象即表明土已接近最佳含水量。在实验室中，尽可能参照工程施工技术规范要求，做好最佳含水量的验证检测。

在压实过程中，为保证压实质量，施工现场自检人员应边施工边检查压实度以便及时调整。当压实干密度远远大于要求值时，表明压实度过度或土质发生了变化;当压实干密度小于要求值时，表明压实度不够。针对这些情况要找出原因并及时采取措施以达到要求的压实度。如改变碾压工艺、增加压实机械的重量或重新做标准击实试验等。每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑下一层。

压实度检验方法，通常采用环刀法，灌砂法和核子密度仪法等。

①环刀法，是一种破坏性的检测方法，适用于不含骨料的细粒土。优点是设备简单操作方便;缺点是受土质限制，当环刀打入土中时，产生的应力使土松动，壁厚时产生的应力较大，因此干密度有所降低。

②灌砂法，是一种破坏性检测方法，适用于各类土。优点是测定值精确;缺点是操作较复杂，须经常测定标准砂的密度和锥体重。

③核子密度仪法，是一种非破坏性测定方法。能快速测定湿密度和含水量，满足现场快速、无破损|来源|考试|大|的要求，并具有操作方便，显示直观的优点，但应与灌砂法进行对比标定后方可使用。

对于取样深度要求，用环刀法检测时，环刀中部处于压实厚度的1/2深度;用灌砂法时，应取整个土层的厚度;用核子仪检验时应根据其类型，按说明书要求进行操作。

2.1、基础及墙身片石混凝土施工：

(1)填充片石的数量不超过混凝土体积的25%，片石厚度不小于150mm。

(2)片石的抗压强度应不小于30MPa，并不得低于混凝土级别。片石在使用前应清扫、冲洗干净。

(3)片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，其净距不小于lOOmm，片石表面离开墙身及基础的表面距离不得小于150mm，片石不得接触钢筋或预埋件。

(4)墙身按基础地质变化或按4~6m设置沉降缝，分段浇筑。段与段间设沉降缝，缝宽1-2cm，用沥青麻絮填塞。

(6)、支侧模及端模，模板采用钢模板，其强度及刚度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。尺寸符合图纸设计要求，模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂。

2.2、台后填土：

(1)、台后填土要求采用透水性良好的砂质土或砂砾石土等，分层夯实回填。

2.3、试验抽检：

在施工过程中按照规范要求对石料、砂浆、混凝土进行随机抽样，如果监理工程师认为必要，应按照监理工程师的要求进行石料及试压块的取样工作。

三、质量保证措施

3.1、 质量管理和组织机构

项目部成立全面质量管理领导小组，由项目经理、总工程师任正副组长，成员由项目部项目质检工程师、工区长、技术主管、质检员、试验员、设备、物资主管等组成。质检机构见《质检组织机构图》

质检组织机构

短暂的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会总结如下：

由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的，因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量，桥梁工程，路基路面设计，等课程后，才开始实习的，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先，通过这次毕业实习，使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题?我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次，通过这次毕业实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时，给我的感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程，所以工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

另外，施工管理还包含员工的技能培训，在莆田的仙港大道工程中实习，通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后，通过这次毕业实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说：“毕业后从事路桥工程工作，需要的是谦虚和学习”。

从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。因此，面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

3.2专业知识掌握的不够全面。

尽管大学三年中认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任土木工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

四、专业实践阅历远不够丰富。

由于以前专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向路桥工程工人师傅学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

五、专业知识在工程中运用不够灵活。

通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。

毕业实习很快就告一段落了，但通过这次短短的实习，我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识，这些新的收获，将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

为改善庄市街道道路通行状况、美化城市景观，庄市街道计划实施西陆路提升改造工程，工程内容主要对道路的人行道铺装及道路部分破损严重的路面进行翻修，在工程施工期间为确保过往车辆、行人通行安全，现将有关事宜公告如下：

一、施工路段：西陆路(兆龙路至兴庄路段)

二、施工日期：20xx年3月30日-20xx年5月29日

三、施工方式：对改造路段实施半封闭施工。

四、注意事项：施工期间道路北侧车位临时取消，附近居民请勿将车辆停放在道路上，过往车辆尽量选择绕行，行人请听从现场人员指挥，并注意安全。

工程施工可能会给沿路行人和住户的生活、经营带来不便，敬请您的谅解和支持。

特此通告，请相互转告!

xx区人民政府庄市街道办事处

年3月24日

食堂是为公司员工服务的，公司食堂的好坏直接关系到每个就餐员工的身体健康。遵守各项制度是就餐人员的职责，要想共同营造一个安全、卫生的用餐环境，请大家必须做到以下几点：

一、食堂开饭时间规定为11：30，请大家按时到食堂打饭。

二、食堂做饭时，除做饭师傅外其他人员不得随意进入厨房。(如用卫生间请使用厂区内卫生间)

三、就餐人员进入食堂后，不许对食品打喷嚏、讲话，以免口水喷入饭菜中;禁止大声喧哗，会影响到夜班同事休息，由食堂师傅监督。

四、食堂内保持环境卫生，禁止随地吐痰、乱扔垃圾，剩的饭菜倒入垃圾桶内，(做到吃多少打多少，不许故意造成浪费。)

五、食堂师傅要保持食堂环境清洁，将装菜餐盘每次使用前必须开水消毒，坚持每天一小扫，每周一大扫。

六、为了便于月末统计员工就餐费用，如夜班、外出、调休等当天不就餐的人员，由本人或部门负责人提前一天告知办公室，办公室及时通知食堂师傅当天就餐人数及给外出人员留饭。如有违反以上规定者，给予罚款处理，从当月工资中扣除!

因铺设于中山东路(天山南路—衡山路路段)南侧DN1400输水干管出现破漏，亟需抢修，为避免因施工对道路交通造成较大影响，市自来水总公司拟采用管内管口修复工艺进行修复，即通过位于中山东路天山路口(红绿灯西侧停车线附近)及中山东路衡山路口西侧(距离红绿灯停车线约110米处)两侧检查井进行输水干管内进行维修。施工作业安排于20xx年1月1日至20xx年1月10日进行，经市交警部门批准，届时需临时围闭中山东路(天山路口—衡山路口自西向东方向，共40米长路段)两条车道进行维修作业。

敬请留意。

汕头市政府应急办

年12月30日

各会员单位：

近期，部分地区接连发生重大特大火灾，给人民群众的生命财产造成严重损失。为了深刻吸取火灾教训，加强物业管理区域内的消防安全防范工作，现就有关事项通知如下：

一、加强对消防安全工作重要性的认识，提高消防安全防范能力

物业管理区域内的消防安全工作关系到广大业主人身财产安全，关系到社区和谐和稳定。物业服务企业对管理区域内的消防安全有不可推卸的责任和义务。各物业服务企业要充分认识到消防工作的重要性和紧迫性，积极落实各项消防安全防范措施，将其作为日常管理工作的重点常抓不懈。

物业服务企业要加强员工消防安全意识教育，将消防法规及知识、技能培训作为企业教育培训的必修内容，要求员工熟悉消防安全法律法规，掌握消防设施设备的使用方法并能及时处理各种问题。本篇文章来自资料管理下载。要充分利用管理区域内的宣传栏、板报以及开展社区活动等多种形式进行火灾防救知识宣传，提高业主消防安全意识，帮助业主掌握火灾自救知识。

二、认真落实消防安全防范措施，消除消防安全隐患

1.物业服务企业要定期对物业管理区域内的消防设施设备进行检查，确保所有消防设施设备完好无损，随时可以投入使用。要保证消防疏散示意图、应急照明设施、引路标志完好。对于企业不能解决的重大火灾隐患，要通告全体业主和消防部门，及时采取应急处置措施。

2.物业服务企业要针对不同类型、不同特点的物业项目，制定、完善切实可行的火灾应急预案，定期组织员工进行演练，召集业主参与消防演习，提高员工及业主抗御火灾能力。

3.物业服务企业要认真按照《消防法》、《物业管理条例》、《住宅室内装饰装修管理办法》等法律法规的要求，加强物业管理区域内的装饰装修监管，及时制止业主违规装修行为，特别要加强对装修中易燃易爆物品的检查和管理，严格动火管理，对不听劝阻的及时向主管部门报告。

4.物业服务企业要加强消防通道等共用部位、共用设施设备的巡查力度，及时清理障碍物、可燃物，保持消防通道畅通;保证公用电、燃气等的使用安全。要密切与消防部门的联系，建立火灾隐患险情的上报机制。

三、抓好新建物业重要设备设施的验收工作

物业服务企业要按照住房和城乡建设部近期颁布的《物业承接查验办法》以及其他相关规定，对消防、电梯、供配电等共用设施设备进行现场检查和验收。已经投入使用但未验收的共用设施设备，应当及时补办验收手续;特别是消防等安全设施，未经有关部门验收合格的，物业服务企业应抓紧与建设单位联系，督促整改验收，确保住用安全;物业服务企业在验收前，应当在物业服务合同中明确责任，告之业主，并向有关部门备案。

四、建立消防安全防范长效机制

长期以来，物业管理行业在防火防灾方面做了大量有成效的工作。绝大部分企业在日常物业管理工作中，能够积极发现问题、排除险情，为业主的生命财产安全保驾护航。但也存在部分企业，消防意识淡薄，对消防安全工作不重视，非法占用消防通道、不及时检修消防设施设备等现象时有发生，造成严重安全隐患。全行业

各单位应迅速建立和完善消防责任制，全面落实防火防灾的各种预案和措施。对于存在重大消防隐患或曾经发生火灾的物业项目，安全隐患未消除、安全措施未落实的，不得参加各类奖项评选、资质与信用评定，从而建立起消防安全防范的长效机制。

201x年x月x日

全市道路运输行业迎国庆保全运综合整治工作实施方案

3、重点人员。对重点人员逐一落实管控措施，明确责任单位和责任人,发现苗头及时处置，严防破坏、进京滋事等行为发生。

4、不稳定因素。10月底前，慎重出台涉及行业管理、运输业户利益调整方面的政策措施。密切关注金融危机、机构改革、费税改革等方面可能引发的行业不安全、不稳定因素，采取有效措施，认真加以防范。

5、安全保卫。坚持社会治安综合治理方针，切实加强重点部位的防范措施，严格落实安全保卫、值班巡逻、消防管理、安全检查等方面的规章制度，加强对本部门、本单位干部职工的教育和管理，看好自己的门、管好自己的人、办好自己的事。

以上整治，由局道路运输处办公室、安技科、财务科、客运科、货运科、出租科、维修科、驾培科、各县(市)运管机构、相关运输企业负责。

四、整治工作要求

(一)认清形势，提高认识。各级道路运输管理机构要充分认识做好综合整治工作的重要意义,充分认识做好“迎国庆、保全运”综合整治工作的极端重要性，充分认识道路运输行业在“迎国庆、保全运”工作中的所肩负的重大责任，各级各单位要牢固树立安全、稳定“责任重于泰山”的思想，面对当前安全生产工作严峻性和复杂性的形势，彻底克服麻痹松懈和畏难发愁情绪，把综合整治工作作为当前道路运输系统第一位的中心工作，主要领导要亲自抓，分管领导要靠上抓，实行一岗双责，建立责任体系，强化各项措施，举全行业之力，全力抓紧、抓实、抓好综合整治工作。

(二)落实责任，从严整治。各级道路运输管理机构、道路运输企业也要成立相应的领导小组，落实具体办事机构。根据当地交通主管部门的统一部署，具体负责道路运输综合整治工作。坚持科学发展观教育与综合整治、出台政策与保持稳定、重点突破与全面推进、综合整治与运输保障、行业行为与政府支持、治标与治本“六个结合”，制定切实可行的《实施方案》，明确工作任务和责任，建立明晰的责任网络，按照各自职能对工作任务层层分解，明确到人，及时研究解决工作中出现的新情况、新问题，决不放过每一个重点领域和薄弱环节、每一个企业和业户、每一辆车和设备、每一个场站和站点、每一个岗位和生产环节，把综合整治工作做深、做细、做实，确保国庆和全运会期间道路运输安全生产。

(三)加强协调，形成合力。各级道路运输管理机构，要在当地交通主管部门的统一领导下，积极组织开展综合整治工作，加强与交通内部各部门的协调配合，必要时加强与公安等有关部门的协调联系，为整治工作顺利开展创造良好的外部环境。

(四)加强宣传，畅通信息。各单位要充分利用广播、电视、报纸、网络、电子显示屏、标语、告示牌等多种方式，在汽车客货运站场、运政服务大厅等重要场所，广泛宣传交通综合整治工作的重要意义和典型事例，营造浓厚的社会氛围。各单位要明确专人负责信息统计和宣传工作，每月24日前向市局道路运输处安委会办公室报送综合整治情况统计表，随时报告工作信息。

附件：1、迎国庆保全运道路运输综合整治组织机构表

2、迎国庆保全运道路运输综合整治情况统计表

3、迎国庆保全运道路运输综合整治验收标准

二〇〇九年五月五日

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